1月5日消息，今日，蘇寧宣布，蘇寧版無人貨架——蘇寧小店Biu正式上線。據悉，其1月份將率先在南京市場進行試點，計劃月底完成鋪設1000組貨架。據x小編了解，蘇寧小店Biu的產品主要依托于蘇寧的物流供應鏈系統(tǒng)，可以實現每日補貨、周度上新，除了常規(guī)的飲料、零食、抽紙之外，還可以依托周邊的蘇寧小店，提供新鮮水果及烘焙面包等。（圖：位于南京某寫字樓內布局的蘇寧小店無人貨架）據介紹，蘇寧小店Biu采用數字貨架，可以精準定位每個貨架的實時動銷情況，實現系統(tǒng)自動補貨并實時抓取庫存數據，完成智能補貨，提升訂貨的工作效率。針對于大于80人的企業(yè)，針對于不同季節(jié)，還提供冷柜或熱柜服務。關于未來的發(fā)展規(guī)模，蘇寧小店負責人透露，無人貨架計劃在2018年要完成5萬組貨架的鋪設。在第一階段完全全國79個重點城市覆蓋后，后續(xù)將達到134個城市覆蓋。

1月10日消息，最新獲悉，針對近日網傳關于猩便利關店關站、業(yè)務發(fā)展不順的問題，猩便利做出官方聲明，稱“門店關店”事實上正是猩便利打造“便利·蜂窩”商業(yè)模式、構筑行業(yè)壁壘的必要一步。猩便利方面表示，目前，猩便利各項業(yè)務均處于良好的運轉狀態(tài)，“便利·蜂窩”模型的搭建和迭代升級正在有序進行，鮮食等產品的研發(fā)生產能力正在不斷強化，全供應鏈體系在持續(xù)完善，精細化運營也在全面推進。為了使“便利·蜂窩”模式更有效率地運行，店、架的布點、商品結構、運營管理方式等，都會進行調整、優(yōu)化和迭代。同時，三、四線城市的建站布點業(yè)務同樣處于正常推進之中，在精細化運營的宗旨下，對三、四線城市的點位質量和市場分析，需要根據城市便利文化的不同，來進行充分的前期評估。以下為猩便利官方聲明原文：

1月9日消息，日前，農村電商平臺樂村淘旗下首家互聯網＋便利店“樂小六”于山西清徐落地。據了解，“樂小六”便利店，是樂村淘旗下模式升級、產品升級、服務升級、體驗升級的新零售4.0新物種，也是將縣、鄉(xiāng)、村生活社區(qū)全覆蓋的互聯網+便利店商業(yè)模式。樂村淘方面表示，“樂小六”將傳統(tǒng)三四級市場小賣鋪和樂村淘村級體驗店，升級為雙向聯動同頻共振的互聯網＋便利店。與傳統(tǒng)便利店不同之處在于，店內沒有收銀臺，沒有現金流動。所有商品都通過顧客自助進行掃碼購買，為消費者帶來更好的購物支付體驗；如果顧客在店內沒有選中合適的商品，可以隨時通過手機上的微商城進行下單，物品將很快通過快遞方式送至家中，為消費用戶提供即時可達的數字化全場景服務體驗；同時，樂村淘通過整合全國縣域的農產品，可以減少中間環(huán)節(jié)。樂村淘創(chuàng)始人、董事長趙士權表示，2018年樂村淘將在山西布局升級一千家“互聯網＋便利店”，未來三年內，樂村淘會在全國升級完成一萬家“互聯網＋便利店”。資料顯示，2014年樂村淘在山西太原成立，從發(fā)展初期就將線上線下作為同等重要的場景體驗，首先將中國現有的村鎮(zhèn)小賣鋪升級改造成為樂村淘線下體驗店，通過縣級管理中心開展農村服務網點開發(fā)建設，進行線上下單、線下服務配送，從而形成閉合的“商流、物流、信息流、資金流”全生態(tài)系統(tǒng)。目前樂村淘已經在全國覆蓋了25省，800縣，85000村，年交易規(guī)模超過42億元。經過三年的發(fā)展，樂村淘將4.0發(fā)展模式聚焦在農村和社區(qū)的全場景服務半徑當中。

大數據如何變現還未得到普遍性解決，但在汽車產業(yè)中，已有一批科技公司通過軟件、硬件或提供技術方案等形式，試圖獲取和挖掘用戶的更多出行數據，成為數據驅動型公司。而這一切的到來，正是由于汽車正在走向智能化?！捌囆袠I(yè)已經從過去的傳統(tǒng)汽車真正成為智能載體?！盇utoSpace聯合創(chuàng)始人兼CEO曹芳寧說，他們觀察發(fā)現，90后消費者不再把汽車作為自己的資產，而是作為一種智能化的工具。要達到智能載體的程度，遠非安裝一個智能中控臺那么簡單。飛馳鎂物董事長兼CEO王強認為，智能汽車并不是通過某種方式在現在的傳統(tǒng)汽車上改裝、加裝這樣或那樣的產品或技術，而是要真的變成未來大的計算終端，類似于現在我們的手機、個人電腦這樣的計算平臺。其實，無論從分時租賃、智能網聯還是無人駕駛領域看，當汽車逐漸變得智能時，C端更多會是感受到產品功能發(fā)生了變化，但對于B端的企業(yè)來說，他們則更多看到的是背后巨量數據帶來的商機。越來越多的公司開始將自身業(yè)務與大數據進行關聯，以獲得更多關注。不過，小編注意到，目前來看，大數據的真正應用在一些特定領域尚未實現。在青飛智能CEO孫一飛看來，電動汽車分時租賃行業(yè)的痛點仍然在于數據的獲取。在汽車、充電樁、用戶、停車位、車載盒子這五項重要的數據來源處，每一項都存在著很多困難?；跀祿@取和應用的復雜性，除了企業(yè)內部設立部門進行數據處理，更多第三方的平臺也在不斷出現，諸如微租車、京魚出行、禾賽科技、驀然認知等新興公司不斷走向臺前?！耙郧笆钱a品的時代，好賣的車型一定能賣出去?，F在汽車不那么好賣了，我們發(fā)現整個市場已經從產品驅動轉向服務驅動，最后轉向了數據驅動，最后是什么驅動？其實是用戶驅動?！敝饕銎嚧髷祿谋娬{科技公司創(chuàng)始人謝鵬表示。京魚出行CMO許國鵬甚至直言，對于分時租賃來說，“每單走了多少公里、一共消費多少錢、走了多長時間、從哪里到哪里，這都是比較膚淺的數據，真正深層次的數據是他們每次出行背后所隱含的生活習慣?！睂τ跀祿目是蟪潭龋詣玉{駛乃至無人駕駛或許比分時租賃更為強烈。谷歌、特斯拉、Uber等頭部科技公司正在不斷讓自己的汽車進行路跑并采集數據，這也是自動駕駛得以商業(yè)應用的重要前提。同時，在采集和處理數據的能力進化過程中，激光雷達、攝像頭和傳感器等零部件配套型公司也在一并興起。天風證券認為，全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業(yè)鏈的配合而進入市場成熟期。“在技術研發(fā)道路上沒有彎道超車，德國人、美國人有很好的平臺，他們每天工作5-6個小時，工作效率就比中國人高，中國人沒有前面的體系和基礎，只能從早上6點干到晚上12點這樣才能直線超過他們?！卑仓瞧嚩麻L郭健說。

1月9日消息，日前彭博社報道稱，美國食品雜貨業(yè)的價格戰(zhàn)越來越激烈，而罪魁禍首可能并不是大家所以為的亞馬遜。該報道指出，去年，亞馬遜通過收購全食超市（WhoolFoods）正式進軍實體零售之舉，著實給整個行業(yè)帶來了巨大震動。不過，由于它對全食超市的改造并沒有大家想象中那么快，所以它可能并不是其他美國連鎖超市的短期威脅。據彭博社的判斷，德國超市雙雄Aldi（阿爾迪）和Lidl（歷德）在美國市場的快速擴張才是美國超市行業(yè)更大的威脅?？梢哉f，作為正在全球展開擴張步伐的連鎖折扣超市大玩家，Aldi和Lidl正給Kroger和沃爾瑪等玩家?guī)砭薮髩毫??！癆ldi和Lidl正拿著刀片，一刀一刀砍掉他們的市場份額?！比蛄闶圩稍儥C構KantarRetail（凱度）商超雜貨業(yè)分析師MikePaglia評論道，“這就是一場價格戰(zhàn)，但你還可以察覺到一些連鎖反應。”據悉，在美國實體零售業(yè)不景氣的背景下，Lidl的順利擴張似乎成了美國食品雜貨業(yè)最大的神話。Lidl在全歐洲運營著成千上萬個超市，截至目前在美國6個州總共開出了47家門店，并計劃在2018年夏天將門店數量提升至100家。相比Lidl，Aldi在美國的發(fā)展更為成熟。它早在1976年就已進入美國市場，門店數量在過去15年間翻了一倍，2017年新開了150家門店，使得門店總數超過1750家。Aldi在歐洲市場已經和Lidl競爭了幾十年，現在這場競爭顯然已經蔓延到了美國市場，對美國整個超市業(yè)也帶來了連鎖反應。比如，隨著Lidl新進入市場，沃爾瑪也開始實行降價策略，給了Kroger及其他同行很大壓力。根據Kantar（凱度）最近對美國超市行業(yè)低價商品的調查，在北卡羅來納州夏洛特市，沃爾瑪的價格已經低于了Lidl，這意味著，沃爾瑪已在積極響應美國超市行業(yè)的價格戰(zhàn)了。這也是7年來沃爾瑪首次在這項超市低價商品調查中躍居首位，甚至PK掉了知名折扣連鎖超市DollarGeneral。對此，分析師指出，這種激烈的價格競爭說明零售商們正極力抵御Lidl的侵蝕。“保持低價使得零售商們痛苦不堪?！眮碜訠loombergIntelligence的分析師JenniferBartashus表示。彭博社還在報道中指出，由于Lidl和Aldi的強勢入侵，美國食品雜貨商們還面臨著另外一個挑戰(zhàn)。自1955年價格下跌之后，食品通脹現象再次回來。最近5個月以來，食品雜貨業(yè)成本已經顯著上漲。以往，食品通脹通常不是這個行業(yè)的問題，因為商家們可以通過漲價的方式來增加營收。但目前這場激烈的價格戰(zhàn)使得零售商們不敢輕易隨著成本上漲而漲價。當然，美國實體商超玩家們也不得不防亞馬遜這個“幽靈”。雖然亞馬遜對全食超市的改造計劃還難以捉摸，但它以往如何粉碎競爭對手的事實顯然已經令該行業(yè)玩家們顫抖了。目前，美國食品雜貨業(yè)的消費只有2%產生在線上，但這個數據有望穩(wěn)步上漲趨勢。這迫使零售商加速投入數字化業(yè)務，并擴大在線訂單的送貨范圍?！笆称冯s貨零售原本是個穩(wěn)定的行業(yè)，但現在卻正經歷著不斷的瓦解?！必惗髯稍児荆˙ain&Co）合伙人KentKnudson談道，“不確定性變成了一種新常態(tài)。”

做跨境沒有人才，不懂物流，不懂平臺，不懂支付，有代運營啊，可是這家公司并不叫自己代運營。大篇幅的報道有說他們的模式，他們進駐的平臺，他們進入新市場，可是他們的優(yōu)勢是什么以及到底怎么掙錢的？ESG創(chuàng)始人兼CEOAlanLim說出了他們的秘密。文化差異顯著尤其是中國人的含蓄ESG于2014年10月正式進入中國內地市場，一方面，專注于為跨境電商企業(yè)提供全球優(yōu)質的電商渠道，助力跨境電商企業(yè)通過綠色通道迅速打開海外市場，另一方面專注為中國制造提供一站式的品牌出海解決方案，幫助中國制造實現中國品牌全球化。在過去的2017年，相信做跨境的人也經常聽到ESG和誰誰牽手進入某市場的消息。國外的電商平臺很多，為什么他們都相信ESG呢？Alan告訴小編，這些主要的平臺其實都是海外最大的電商平臺，你把他們當作本地的京東就好了。據Alan介紹，這些平臺其實很想進入中國市場，但是他們不是很相信中國人。他們覺得進入中國市場有很多坑，而且要關系等等，因此，他們對中國這個市場比較擔心，一直不敢進入。這里面有幾點阻礙外國人自己來華招商：第一，他們聽了很多負面的故事，他們覺得有很多陷阱；第二，中國人的交流方式比較含蓄，并不會直接告訴你正確的答案。這樣的局面下，ESG中西結合的基因就為外國人來華創(chuàng)造了條件。首先，Alan個人創(chuàng)業(yè)15年，跟這些平臺以及平臺的領導人接觸了很多年，建立了較強的信任度；第二，Alan在電商這個行業(yè)已經積累了自己的關系網以及平臺比較認可的地方；第三，平臺對于中國好的產品很感興趣。ESG在中國有一定的背景，在國外也有一些背景，致使外國人相信ESG是一個可靠的合作伙伴，但是，前行的腳步依舊沉重。沒有案例新進者還是步履維艱“2014年、2015年剛開始招商的兩年，有很多問題出現，因為我們也沒有做過這一塊業(yè)務，平臺會問中國的產品、中國的賣家靠不靠譜?！盇lan告訴小編。最初剛進入的時候，ESG并沒有案例，也沒有跟平臺對接過，服務方面也沒有成功的案例，第一個合作談了兩年，合約審了一年。Alan告訴小編，我們這是策略合作，平臺的數據會導給ESG。我們基本上就代表平臺在中國，因此，我們可以以平臺的名義來做很多事情。當然，前期平臺是有疑慮的畢竟這么大品牌在中國亂做的話，風險很大，所以有很多的門檻。ESG第一年的時候只有美國的新蛋一個平臺，而在2015年的時候，ESG將Lazada引進中國，在半年內幫lazada招了上千家賣家，并讓lazada在國內火了起來。從前期跨境電商并不了解Lazada以及對東南亞市場的抵觸到后來Lazada在中國有一席之地，并被阿里收購?？梢哉f，這是ESG的一個很成功的案例。Alan告訴小編，截至2017年ESG已經有15個平臺官方授權，其中包括法國：Cdiscount、Fnac和PriceMinister；德國：Rakuten；美國：OpenSky、Walmart、Newegg、Tanga、Rakuten；印度：Paytm；東南亞：Lazada；拉美：MercadoLibre、俄羅斯：Yandex、新加坡：Qoo10、新西蘭：Trademe。大多數為該區(qū)域本土最大的電商平臺，通過ESG能有綠色通道入駐，且多數為獨家授權ESG在華招商。從沒有案例到各國大平臺紛紛主動勾搭，ESG實現了從草根到明星的逆襲。ESG取勝的點主要是在各國搭建本地化的電商運營團隊跟平臺進行對接，或者是對平臺的策略比較了解的項目經理在本地化運營。希望盡早被賣家拋棄？邏輯居然是為了掙更多錢談論到ESG目前的定位的時候，Alan告訴小編，“我們不把自己叫做代運營，我們不想幫人代運營。ESG的模式是只要有好產品，ESG希望讓新進商家在ESG快速成長，而這些公司、廠家或者制造業(yè)越早拋棄ESG越好?！鞭D型后的ESG其實是作為平臺和商家之間的一個橋梁。向上從平臺拿來平臺數據以及資源，向下給商家提供服務并孵化商家的各種技能。每個產品適合的地方、渠道都不同，就比如價格、產品的重量、產品的類型都有各自合適的平臺。ESG站在商家這端，首先要為商家選擇合適的渠道、國家；第二，選擇合適的平臺，在這方面ESG對平臺的了解，以及平臺的資源就會成為優(yōu)勢；第三，ESG會給商家對商品進行定價；第四，根據產品選擇合適的物流模式；第五，本地化客服回復服務等。產品定價：不做市場的破壞者Alan介紹稱，定價很重要，一定要跟隨市場能接受你產品的價格來制定，而并非根據中國的成本價來定。例如，商品是一個智能滑板，廠家的邏輯是如果成本是1000塊錢的話，賣1200塊錢，從中賺取200塊就會很滿足，但并不是這樣算的。那么到底如何來給商品定價呢？首先，要了解商品在平臺某一類別的傭金；其次，要算出支付的費用、物流的費用、海外倉的費用或者是自營的費用，還要算上各種稅務的費用、退貨的費用、運營的費用等等，綜合起來，才是商品的定價，比如，就是這個智能滑板定價5000元，商家可以賺多少，成本是多少，ESG都會呈現給商家。物流模式：視產品而定定價搞定以后，ESG會根據商家的產品設計物流模式等。如果是重貨的話，就需要放到海外倉，這里要規(guī)避掉庫存積壓的風險。此時，ESG根據平臺給到的數據會給賣家一些意見，比如，某一個產品一共有50個SKU，其中45個不做了，只做銷量好的5個SKU。當然這里面的銷量好也只是相對平臺的數據而言，保險起見可以先放20臺產品過去，真實的銷量數據如果理想，可以繼續(xù)鋪貨等。前期物流模式可以選擇空運等等，后期根據產品在市場的銷售請款進行調整。Alan告訴小編，ESG不會自己設立海外倉的。物流以及海外倉方面ESG會和其深入戰(zhàn)略合作伙伴遞四方合作，從某種意義上講，ESG是“有”海外倉的。“現在很多海外倉服務跟平臺是沒有掛鉤的，2018年ESG會為平臺提供很多類似FBA的服務，將海外倉外包給平臺。另外，賣家可以直接將貨物放到海外倉。這是一種雙向盈利的事情，平臺看到商家數據會給到更多的流量，而商家也可以更快的將商品送到消費者手中提高用戶體驗?！盇lan說。據Alan介紹，目前ESG大概有16個海外倉，另外，頭程物流以及最后一公里配送ESG和遞四方也都在做。目前中國商家直發(fā)到消費者手中的商品占到八成，但是海外倉占據越來越重要的地位。渠道、平臺運營：不單是買流量目前，ESG大約有兩萬多的顧客以及賣家在中國。Alan告訴小編，ESG要做的是幫助更多的公司做成功，而不是只做那10家。代運營其實是一件非常重的活動，要設計合適的模版，之后做每個SKU的優(yōu)化，本地的客服、本地的翻譯，再到后期還要教賣家的團隊怎么做好新市場。最難的部分其實是選平臺、選品、定價格、物流優(yōu)化、客服回復以及什么渠道要買哪些流量會帶來最大的盈利。這部分由ESG專門的團隊來做，在做的過程中，對賣家或者商家的運營團隊進行孵化?！皫退麄冏龀晒?，把這些產品做成品牌。我希望通過跟ESG合作3-12個月之后，她們能自己運營，而不是由ESG的團隊繼續(xù)運營。這樣，我一個月可以做100家、200家，一年可以做幾千家，我就不再需要對現有的商家做兩到三年”Alan說道，“我希望，他們在ESG快速成長，然后越快拋棄我們越好。”雙向賺取利潤，合作共贏“很多商家會問，為什么你們平臺做很多東西是免費的。其實，我們主要的費用來自平臺而非商家。ESG是平臺委托運營的合作方，我們通過給平臺找好的產品，引入好賣家，提升平臺銷售額的GMV，平臺會給ESG部分提成。”Alan說如是。據了解，ESG對入駐商家有兩種模式，第一種模式ESG為商家開賬號，通過ESG的綠色通道快速入駐，但是由商家自己運營，這種情況，ESG不收取商家費用，但是平臺會給ESG費用；第二種模式就是前面提到的，如果賣家想要做成一個品牌，作為廠家沒有電商能力，沒有運營人員，只要有好的產品，ESG為賣家設計合適的模式，代運營3-12個月時間，這其中只是一次性收取賣家的費用。3-12個月以后，賣家自己運營，ESG不再收取費用，只提供技術支持，在平臺上遇到的問題都可以找ESG解決。Alan告訴小編，ESG一直以來做的都是國際品牌的代運營，像美泰、飛利浦等，但是很重。不過這種模式在2017年就開始弱化了，目前ESG兩萬多家的賣家都是中國品牌，99%的顧客都想變成品牌，這是ESG最大的優(yōu)勢。中國制造向中國品牌轉化這點，eBay和亞馬遜殊途同歸，這就是大家認可的M2C。但是M2C目前最大的問題是M，就是沒有人才，也沒有電商。Alan稱，ESG要做的事分為兩部分。第一，ESG幫廠家設計合適的模式，教給廠家怎么做，將這部分發(fā)展成廠家的一個業(yè)務。ESG要在這個過程中培養(yǎng)這些M真的會運營，即培養(yǎng)M2C怎么做。第二部分，ESG受平臺委托，有數據的支持以及流量的支持。3-12個月以后，雖然廠家不再付給ESG費用，但是平臺會給ESG費用，并且賣家做的越好，平臺給ESG的提成會隨之增加，這是互利共贏的一個生意。2018ESG要做兩件事當談及2018年ESG是否有變動的時候，Alan告訴小編2018年ESG要做兩件事：第一件事，以半代運營的模式，全權管理企業(yè)賬戶，幫助廠家出海。用最快的速度幫他把整個跨境電商的渠道都搭建好，培養(yǎng)其自己運營的能力。ESG將現有的賣家以其GMV將其劃分為銀、金和鉆石三個等級。例如針對鉆石賣家或大賣家，將給予專屬的流量等全力支持，針對不同等級的賣家，提供不同的服務，對每個賣家做數據分析，從而提升賣家的GMV。第二件事，ESG打算跟平臺進行一系列溝通，做一套系統(tǒng)。然后ESG幫平臺賣站內的流量，比如在法國的Cdiscount上買CPC等。ESG將專門組建一個新的團隊，幫平臺去介紹這些流量、推廣的模式給賣家，從而賣家直接對接ESG就能知道在哪個平臺應該用怎樣的推廣模式以及付費流程，并且將站內流量包的服務帶給ESG的賣家。

攝像頭、智慧POS、數據銀行、云屏、藍牙、AR\VR……雖然還只是探索階段，2017年線下門店正在吸納更多的、更加炫酷的新武器，高客單、重體驗曾讓家居建材在上一波電商大潮中掉隊，卻使其在2017年實體零售改造的東風中一點點消磨與互聯網的“次元壁”。比零售終端人貨場關系重構更厚重的是，全屋定制的壯大也讓整個家居產業(yè)看到了從生產端到銷售端全鏈條數字化的可能與前景，撬動、重整上游的制造廠商，讓新老從業(yè)者都意識到線上線下一體化是不可忽視的肥沃土地。歲末年尾的時候，我們邀請了左右家私總裁汪小康回顧大家居行業(yè)的2017年并展望2018年，力圖在繁雜的新聞事件中梳理清行業(yè)脈絡。在汪小康看來，2018年行業(yè)變革的畫卷將進一步展開，新技術、資本、產業(yè)的力量將持續(xù)推動行業(yè)的規(guī)模擴張、上下游整合與品質提升。汪小康是最早期的家居行業(yè)互聯網化探索者之一，早在2011年就試水家居O2O，曾親自經歷過天貓愛蜂潮的落地。2016年加入左右家私，2017年帶領公司把500多家門店納入O2O體系，占經銷商網絡的20%；今年雙11中左右家私在天貓和京東上均從住宅家具榜的二三十名開外沖到七八名。以下為汪小康自述：一，家居行業(yè)O2O的時機已經成熟注：2016年底左右家私設立了電商事業(yè)部，目前全國20%的門店、即近500家已加入O2O體系，2017年雙11中線上B2C和O2O業(yè)務收入分別占到80%和20%。）兩年之前，我們推廣O2O很有難度，但現在順利得多。2017年下半年我們調整了方法，大概在一個多月時間內有500家門店加入了O2O體系中?，F在我們有的經銷商已經專門建立了互聯網團隊，負責線下的體驗店和O2O業(yè)務，承接線上分來的流量，自己也做本地化的營銷和引流。為什么會有這樣的變化呢？一方面，對經銷商來說，不管怎么樣，只關心能不能引流，能不能帶來線上的客戶。線下人流越來越敏感，經銷商壓力越來越大。線下賣場競爭越來越激烈，開的賣場越來越多，分流越來越嚴重；全屋定制崛起，家裝行業(yè)日益壯大，網購增速加快；精裝修房地產公司要房地產和裝修一體化。這幾個因素造成分流越發(fā)嚴重。另一方面，經過幾年的教育和發(fā)展，大環(huán)境越來越成熟，對互聯網的接受度越來越高：第一，在多年的互聯網教育下，現在市場觀念發(fā)生了根本性轉變，所有人都認為應該擁抱互聯網，只是在怎么做上，也有一部分人不太明白，或者還沒親眼見到切實的利益；第二，整個行業(yè)的技術和工具的成熟度前所未有地得到提升；第三，整個行業(yè)里從事互聯網相關的人越來越多；第四，產業(yè)互聯網迅速發(fā)展，使從前端到后端的打通成為可能，讓傳統(tǒng)產業(yè)看到了直接的好處。比如，定制家居上市公司越來越多，其數字化實現前后端的打通，帶來效率的提升，符合消費者對個性化、定制化、體驗化的追求，給全行業(yè)帶來了示范，這種實實在在的好處讓從業(yè)者認識到，與互聯網結合不僅僅是賣東西，還會推動產業(yè)的升級和發(fā)展。二，做O2O之前一定要走B2C（注：整體來看，線下貢獻仍占據左右的九成銷售額。線上線下有兩套不同的產品體系，線上O2O產品賣的是引流爆款，今年雙11專門推出了70多款O2O專供，線上線下同款同價，用戶既可以選擇在實體店購買又可以選擇線上購買。）各個公司對線上想法的成熟度不一樣，打法也有分歧。有的品牌做B2C遭到經銷商反對，因為經銷商認為B2C產品會與之形成競爭，利益分配不合理，有的認知是品牌只做O2O就好，可以讓線上線下產品一體化。所以有就放棄了B2C，專心做O2O，有的把B2C交給經銷商。在我看來，O2O遠遠還沒有成熟，現在必須靠B2C創(chuàng)造影響力。原來O2O想讓線上線下的商品一致、完整，但后來發(fā)現那是一個比較漫長的過程，所以選擇采用單品戰(zhàn)略，只在線上推兩款有熱度、有影響力的產品。一方面，O2O店改造還不完善，有一些經銷商沒接入，數量不夠，線上流量消化不了。在O2O的布局、發(fā)展、長大之前，B2C絕對不能放手。另一方面，經營B2C，借助天貓、京東這樣大平臺的優(yōu)勢資源支持，在線上打出影響力，才能更好地去構建O2O。三，家居是新技術最好的應用場景？整個家居建材行業(yè)和所謂的新零售的之間具有天然的耦合性，其他品類對線下體驗的要求度不是那么高。新零售往后其實就是產業(yè)互聯網的深度發(fā)展。它是建立在數字化平臺運作的基礎上，以數據為中心驅動管理，一切都是數字化、可流動、評價可分析、可跟蹤。新零售的新技會讓原有的線下體驗變得更加豐富。當然，各種所謂的高科技一定要跟場景結合，否則沒有意義。比如，人臉識別的本質是身份的確認，形成一個數據化的ID進行確認，從而可以完成很多事情。與之結合最緊密的就是支付，人臉識別支付很方便，也有人臉驗證之后可以通過門禁的應用。關鍵在于場景化，有些場景OK，而有些場景不OK。比如說，在無人售貨的場景下就很有必要。為什么？用人臉識別更加方便，更加精準，快消品零售的頻率很高，掏卡或者輸密碼都很麻煩。再比如，家具店未必就有這種關聯，因為頻率不高，支付上不會帶來很大的便捷性，可能是噱頭。既然人臉識別的本質是身份確認，就像賬號登錄網站，識別后可以迅速和數據庫匹配，判斷是老用戶還是新用戶，之前是否來過，是否購買過。如果是再次出現的客戶，說明這是對該店有傾向性的精準用戶，通知導購員加緊轉化。我個人認為，未來它可能是一個無處不在的驗證。實際上，說白了，它的實質是在線下實現像線上一樣掌握個人瀏覽的偏好，從而實現對人貨場，特別是貨和人之間關系的調整，甚至動線設計。這一整套最優(yōu)先應用的或者最優(yōu)先的一批可能就在家居行業(yè)，因為成本高的，必須應用在高客單價的或者是高平效的門店，否則承受不了。四，早早抓住新入口，不然就晚了目前整個家居行業(yè)的入口包括賣場、精裝房（工程業(yè)務）、家裝、全屋定制、電商等。今年，除了電商以外，我們也加大了新渠道的布局：其一，今年專門新設了工程部門，以前完全沒有工程業(yè)務，而2018年目標收入不低于1億；其二，我們已經成立了一個定制項目組，招了專業(yè)的人，貼牌和自己制造兩條腿走路，調整和增加一些工廠原有的設備，把生產線做出來。我們要完成產業(yè)互聯網的端到端的打通，必須要做，逐步地實現，等整個行業(yè)全面實現就來不及了。另外，家裝這個入口也越來越重要。家裝公司不管是否與互聯網結合，本質上是一個服務公司，從這個入口處能找到流量。那么怎么布局家裝入口呢？形式可以多樣化，或收購，或合作。比如說，瓷磚等建材類適合參股、并購、收購；對于我們來說要積極擁抱，作為渠道之一深度合作。建材行業(yè)有點特殊，未來更多是和家裝公司合作。因為它屬于硬裝的一部分，入口還是在家裝公司。用戶有房要裝修的時候，線上入口就是一個裝修公司，看看什么效果，再選擇材料。相比之下，軟體家具相對具有一定的獨立性，可以單獨售賣，也可以走家裝。五，2018年可能有這些趨勢第一，就行業(yè)整體而言，依靠電商、工程、門店幾大渠道的拓展，以及新品類的發(fā)展，持續(xù)增長是必然的，未來幾年保持10%增長不會有問題。第二，二手房的裝修和置業(yè)會對家裝市場的促進作用越來越強。盡管新房會放緩或者是進入到正常態(tài)勢增長，二手房交易則會加快增長。第三，資本對這個行業(yè)的追逐會越來越強：資源整合、上市、投資、并購的步伐加快。第四，產業(yè)互聯網越來越深入，從而得到廣泛的認同。定制家居已經OK了，下一步會向整個行業(yè)去延伸。第五，品牌的強化，對于設計、品質和服務的重視程度越來越高。第六，線下、線上的這種雙向融合的趨勢會越來越強，比如線上往線下開店，線下和線上平臺的深度融合。

【編者按】相比在以歐美為主的跨境電商“紅海”市場里廝殺的慘烈，倒不如選擇開墾非洲這片跨境電商“藍?！笔袌鎏幣?，更具誘惑，更有機會，更富有挑戰(zhàn)?；蛟S，正是看到了這樣的機會，Kilimall于2014年7月在肯尼亞成立，是一家主打非洲市場的跨境電商，將中國商品在非洲本土進行電商交易，在短短兩年時間里，就已經成為非洲最大的電商平臺之一，更是被稱為“非洲版天貓”。目前，Kilimall主要聚焦在肯尼亞、烏干達、尼日利亞、加納、科特迪瓦等國家開展業(yè)務，主打消費電子類、Fashion品類、Home品類等產品?，F在，有將幾千名賣家入駐Kilimall，這其中有70%的賣家來自中國。日前，小編與Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國進行了一場對話。關于非洲電商市場概況、發(fā)展前景，以及Kilimall在發(fā)展過程中遇到的困難、如何幫助更多中國制造出口到非洲，他給出了自己的分享，這對于想要在非洲市場掘金的跨境電商賣家而言，可能會有些許幫助。（Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國）非洲電商市場潛力大現在入局較合適“非洲電商市場是片新藍海，現在進入比較合適?！眲⒐鈬嬖V小編，非洲電子商務近年來發(fā)展增速快，市場潛力大，相較于成熟的歐美市場，中國企業(yè)更容易在這個新興市場里找到發(fā)展機會。據了解，非洲目前有54個國家，在進入新世紀以來全球經濟增長最快的10個國家中，非洲占6個，同時有8個非洲國家經濟增速超過東亞地區(qū)。此外，南非還加入了世界“金磚國家”集團，成為世界主要新興體國家之一。根據麥肯錫全球研究所的數據顯示，預計到2020年，整個非洲的年度消費支出將超過1.4萬億美元，到2025年，網絡將覆蓋非洲50%的人群，線上銷售額將突破750億美元，這也充分說明未來十年，非洲電商將迎來快速發(fā)展的時機。在劉光國看來，非洲電商市場發(fā)展前景廣闊，還有著3個方面的因素：1、人口紅利。據聯合國最新一組數據分析，非洲擁有全球最快的人口增長率，目前非洲約有13億人口，預計30年內翻一番，將達到26億，并且人口結構獨特，平均年齡在25歲左右（歐洲為49歲），這意味著非洲有更多的年輕消費人群，潛力較大。2、經濟增速快。近年來，非洲經濟增長速度非常快，整個非洲大陸保持著6%的經濟增速。目前非洲54個國家中，有3個國家人均GDP過于中國（中國人均GDP為6800美元），這表明，非洲人民的購買力將得到進一步提升，消費能力越來越強。3、網絡覆蓋全。這幾年，非洲各個國家的3G、4G網絡發(fā)展相當迅猛，其3G網絡信號跟國內同步，但是4G網絡信號要比國內好很多，比如，尼日利亞直接進入移動互聯網時代。網絡基礎設施的覆蓋，也為非洲電商的發(fā)展提供了良好的條件。同時，劉光國告訴小編，目前，整個非洲電商市場容量在500億美金以上。隨著基礎設施的完善、各項商品和服務進入非洲市場，非洲電子商務勢必會迎來較大的發(fā)展。中國企業(yè)“走出去”已是大勢所趨，而選擇非洲這樣的新興市場，能夠做大做強的概率或許更高。支付、物流、貨源、人才、售后，Kilimall如何迎接這些挑戰(zhàn)？非洲市場充滿機會，但也存在一系列的挑戰(zhàn)。那么，Kilimall在進軍非洲的發(fā)展過程中遇到了哪些挑戰(zhàn)與困難？又是如何解決的？劉光國坦言，Kilimall在非洲發(fā)展過程中確實遇到一些挑戰(zhàn)，比如物流、支付、貨源、人才、售后等，但Kilimall立足當地，迎接挑戰(zhàn)，希望能給用戶提供更好的服務。1、物流。劉光國表示，中國商品運到非洲，首先要解決的是國際運輸以及到港后的清關問題，其次是最后一公里配送。解決：Kilimall重點打造最后一公里配送，提供完善的FBK海外倉儲體系以及全非洲最先進的WMS—物流倉儲管理體系，目前在三個國家建海外倉，比如在內羅畢設有1萬多平米的海外倉，這樣可以解決頭程、中程的遠程物流運輸。在清關方面，物流品牌KiliExpress有比較全面的合作方，賣家發(fā)貨到深圳中轉倉以后，后續(xù)相關環(huán)節(jié)全程由KiliExpress負責。同時，劉光國強調，Kilimall通過自建物流品牌KiliExpress做最后一公里的尾程配送，從而提高客戶體驗，在核心區(qū)域，能夠做到當日達；主要地區(qū)，次日達；偏遠地區(qū)，3日達。2、支付?！皷|非一些區(qū)域習慣貨到付款，這跟非洲本地的信用環(huán)境有很大關系，而在西非一些國家，比如尼日尼亞，信用卡使用還是比較普及?！眲⒐鈬J為，提高線上支付占比與增強客戶體驗有著很大的關聯。解決：Kilimall與當地電信運營商合作，幫助他們建立手機錢包系統(tǒng)，目前這個錢包使用非常普遍，在線支付比例超過60%。3、貨源。非洲國家眾多，涉及不同語言、宗教信仰和消費習慣。在劉光國看來，如何精準做好商品規(guī)劃？如何做好差異化選品？如何打造爆款？是一個很大挑戰(zhàn)。解決：“本地化運營?！眲⒐鈬J為，立足本地化，了解當地習俗、消費者習慣，同時結合非洲商品“物價高、選擇少、質量差”的特點，提供比較受歡迎的貨品。4、人才。做跨境電商需要專業(yè)的電商人才?！捌鋵?，電商人才在國內也是非常稀缺昂貴的，在非洲更難尋覓到合適的本地電商人才?！眲⒐鈬€透露，非洲員工管理也是一個很大的挑戰(zhàn)。解決：劉光國表示，Kilimall要培養(yǎng)專業(yè)電商人才，同時給予非洲團隊更多賦能，讓本地化運營的措施能夠接地氣實施。5、售后?！澳壳坝心芰υ诜侵藿⒆约菏酆篌w系的公司屈指可數，但是售后又是做電商繞不開的話題?！眲⒐鈬f，他們也在這方面不斷完善，想要給客戶提供更好體驗。解決：Kilimall在非洲自建提貨點，可以充當售后網絡；同時，本地有專業(yè)的售后客服，提供24小時在線服務。最后，劉光國針對以上，做了一個概括：對于這些問題，Kilimall的核心思想是“立足本地化”，強化本地化運營。Kilimall自建海外倉，自建物流尾程配送，組建支付團隊，對接各個國家當地銀行，組建本地客服，培訓本地人才，拓展本地供應鏈，未來，這些都會成為Kilimall的核心競爭力。發(fā)揮自身優(yōu)勢幫更多中國制造賣向非洲Kilimall作為一家立足于非洲本地的電商，與本土電商相比，又有哪些競爭優(yōu)勢呢？劉光國給出了他的答案：首先，中國先進的電商理念。Kilimall雖然強調本地化，但是相關的運營核心仍在國內，由中國團隊操盤，同時把先進的理念帶到非洲，源源不斷引入國內優(yōu)秀的電商人才。其次，中國供應鏈的支持。Kilimall有中國供應鏈的支持，中國制造已經到了輸出階段，而非洲需要中國制造、中國智造。然后，一帶一路政策紅利。受益于國家一帶一路政策紅利，逐漸引導國內資本開始關注非洲市場，關注非洲電商的發(fā)展。最后，強化本地供應鏈建設。Kilimall強化本地化的供應鏈建設，引導本地知名品牌入駐，引導暢銷爆款做FBK入庫，同時，利用中國制造優(yōu)勢發(fā)力全球購模式。在被問及到Kilimall如何幫助更多中國制造走向非洲時？劉光國告訴小編，Kilimall目前正在大力發(fā)展中國賣家，引導更多中國賣家、中國品牌進入非洲市場。Kilimall已經擁有成熟一體化服務，在短暫的3年內逐步塑造了自己的競爭優(yōu)勢，目前已駛入一個發(fā)展快車道。而這兩年的發(fā)展，Kilimall也切實改善了非洲部分區(qū)域人民的生活品質，同時，這也為中國產品和服務創(chuàng)造了一個全新的增量市場。他還表示，借助于Kilimall平臺在非洲本地的影響力，一大批中國企業(yè)、中國品牌通過跟Kilimall的全方位合作，取得了不小的成功。比如，Kilimall與某個廣東品牌合作，幫助其首次進入非洲市場，雙方聯合做站外推廣（線上，Google、facebook引流；線下，戶外廣告牌、紙媒等），同時，Kilimall在站內給予充分的流量支持，重點推廣該品牌，活動最高時單一型號達到日銷1000件以上。同時，劉光國向小編表示，2018年，Kilimall將會重點落地非洲全渠道運營，打造“百萬酋長”計劃：培養(yǎng)100個各種級別酋長、攜帶100個中國超級品牌進入非洲市場、打造100個百萬美金/月以上的賣家、挖掘100個二級分類、打造100個每月銷售百萬美金的Hotcake。而這，也意味著需要中國更多的品牌、工廠、賣家關注非洲市場，把握機會，才能在非洲電商市場里掘一桶金。聊到最后，劉光國還向小編透漏：2018年，Kilimall除了在C端繼續(xù)加碼外，也計劃在B端市場尋求突破，包括大額、小額的B2B，品類以標品為主。這，或許是一個方向。

8萬億規(guī)模的大健康產業(yè)市場，引來無數“掘金者”紛紛入局。國內幾家大型傳統(tǒng)保險公司更是將大健康業(yè)務列為集團核心戰(zhàn)略之一。比如平安集團就將健康醫(yī)療列為其兩大核心戰(zhàn)略之一；而十多年前就涉足養(yǎng)老領域的泰康保險集團，目前正在全力打造自身的大健康產業(yè)鏈。2015年成立的泰康在線是泰康保險集團整個大健康業(yè)務一個極其重要的互聯網入口。泰康在線也是目前國內大型傳統(tǒng)保險公司中唯一一家獨立成立互聯網保險平臺的公司。目前，國內共有四家公司拿到互聯網保險牌照，泰康在線是其中之一。另外三家分別是眾安在線、安心保險、易安保險。繼眾安在線推出“尊享e生”引爆百萬中高端醫(yī)療險市場后，今年11月，騰訊也在微信這一社交平臺上上線了一款類似的保險“微醫(yī)保”，這款產品的保險合作方就是泰康在線。近日，健康點記者就此專訪了泰康在線COO丁峻峰。健康險種類正在變得多樣化早在2000年，泰康保險就成立了保險門戶網站泰康在線，這一年，國內三大門戶網站網易、新浪、搜狐分別于納斯達克上市。但在很長一段時間里，泰康保險的門戶網站更多是做一些新聞資訊發(fā)布。而泰康在線真正作為一個商務渠道開始銷售保險產品，則是在2008年。同年，泰康保險在內部成立了創(chuàng)新事業(yè)部。不過，創(chuàng)新事業(yè)部成立后，泰康保險的互聯網業(yè)務更多是作為傳統(tǒng)渠道的有益補充，將傳統(tǒng)業(yè)務的部分流程互聯網化，真正通過這一渠道銷售的保險產品數量并不多。直到2015年，泰康在線獨立成為泰康保險旗下的子公司，才有了完全互聯網化的保險產品。泰康在線之所以成立單獨子公司，一方面是為了擺脫傳統(tǒng)業(yè)務模式的局限性，更重要的原因是互聯網保險發(fā)展到一個新階段。丁峻峰表示，2015年開始，技術與保險深度結合，這引起了整個互聯網保險的創(chuàng)新?！盎ヂ摼W經濟的快速發(fā)展讓保險產品變得更加碎片化?！毕噍^而言，互聯網保險面對的客戶群更年輕，而且互聯網保險與用戶的生活場景、社會生態(tài)結合得更加緊密?！皞鹘y(tǒng)保險與互聯網保險有很大區(qū)別：傳統(tǒng)保險是先設計產品再去找客戶，而互聯網保險是先有客戶，再去設計保險?！倍【甯嬖V健康點記者。而互聯網保險的出現，在一定程度上也大大提升了普通民眾對于保險的認知度和認可度。丁峻峰表示，80后、90后對于購買保險的意識顯然很強。不久前泰康在線的一次新產品發(fā)布會上，泰康在線CEO王道南表示，泰康在線在整個泰康集團扮演的一個重要角色就是獲客。而泰康保險已有的線下資源則能與泰康在線形成資源協同。目前，除泰康在線外，泰康保險旗下與大健康業(yè)務相關的平臺還有提供醫(yī)養(yǎng)結合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康?！氨ｋU的客戶同樣需要線下醫(yī)療服務。健康險的用戶除了有找好醫(yī)生、好醫(yī)院的需求，還有用藥需求、健康管理需求?！蓖醯滥线M一步解釋說，除了借力自身已有的平臺外，泰康在線還與春雨醫(yī)生這樣的線上平臺嘗試合作。王道南表示，泰康在線的健康險產品主要有兩個方向：一個是面向C端；另外一個方向是與醫(yī)療產業(yè)做結合，提供與醫(yī)療相關的風險保障，比如醫(yī)責險。近日，泰康在線就推出了“手術意外險+單臺手術醫(yī)責險+醫(yī)師個人職業(yè)醫(yī)責險+醫(yī)療機構責任險+患者醫(yī)療風險教育”的綜合解決方案，這一方案包括事前患者風險認知、事中風險覆蓋到事后的糾紛調解理賠律師等多項服務。在丁峻峰看來，車險、健康險都是剛需，但健康險在過去相對比較簡單，主要是重疾險和醫(yī)療險。“醫(yī)療整個生態(tài)專業(yè)性很強，健康險產品運營成本很高，嚴重依賴醫(yī)療數據定價、風控，在保險公司不掌握這些數據時，風險是不可控的?！眰鹘y(tǒng)重疾險和醫(yī)療險不需要與醫(yī)療數據做更多交換，而在新醫(yī)改下，很多醫(yī)療機構慢慢開放數據，也有不少互聯網醫(yī)療公司做慢病管理，因而用戶的健康數據有了更多來源。丁峻峰認為大環(huán)境正在發(fā)生改變，健康險的產品創(chuàng)新也會越來越多。“一系列住院報銷險、門診險、還有針對已病人群的保險產品都已經面世?！钡诂F階段，很多互聯網醫(yī)療公司所搜集到的健康數據的價值有限。丁峻峰表示，“數據量慢慢積累起來，就會形成一定的有效數據。”與此同時，泰康保險旗下的“健保通”已經與全國500多家醫(yī)院打通了合作，購買相應保險的用戶可以享受真正的“一站式”理賠服務。健康點了解到，早在2009年，泰康保險就推出了“健保通”直付式理賠服務。在傳統(tǒng)理賠模式下，客戶出院后需要將各類申請材料提交后才能獲得理賠。而“健保通”服務可以讓客戶出院時僅需支付經泰康即時理賠后的剩余住院費用。“健康險有點像車險，頻繁發(fā)生，會牽扯到后面很多服務，如果服務體驗差會讓客戶很糟心。就很難有二次購買?！倍【逭f道，買一個健康險很容易，但后面能否及時理賠，能否做上門服務，能否提供綠色就醫(yī)通道等則是考驗保險公司的地方。此外，風控數據也是當下做健康險面臨的一大難題。而健康險做到及時理賠，與互聯網的數據連接能力密不可分。丁峻峰介紹說，現在用戶可以通過影像及時上傳、與醫(yī)院數據連接、定位等可以讓理賠速度做到及時、快速。微醫(yī)保如何打造成“網紅”保險？泰康在線成立之初，推出過一款“Ai(癌)情預報”產品。不同于傳統(tǒng)防癌保險在被保險人患癌后再理賠的方式，“Ai情預報”設計了三步篩查方案，以幫助人們更早發(fā)現癌癥從而獲得更好的治療效果；去年5月，泰康在線推出“泰康9.9戒煙?！边@一產品，保費只需要9.9元。此前，泰康在線還基于微信場景開發(fā)了“微互助”這款社交型保險產品?！拔⒒ブ笔怯梢豢钜荒昶诘陌┌Y疾病保險包裝而成，支付1元加入微互助計劃，即可獲得一份保額為1000元的癌癥保障，將支付成功后生成的“求關愛”頁面分享至微信朋友圈，好友為其每增加支付1元，其保單保額就會增加1000元（40歲-49歲的用戶保額增加300元），直至達到十萬元上限。不過，目前泰康在線仍未有一款產品達到“網紅”級別。“沒有達到現象級的保險產品，跟產品本身有一定關系，也跟渠道的影響力有關系。”丁峻峰表示，“這次與微信的合作我們也有很大的期待?！蹦敲矗惶┛导挠韬裢摹拔⑨t(yī)?！蹦芊癯蔀槿窦壉ｋU產品呢？泰康在線的“微醫(yī)保”，在外界看來，未免會有跟隨策略之嫌。丁峻峰表示，其實百萬醫(yī)療險這類產品在市場上已經存在很多年，泰康在線此前也賣過類似產品。與同類的百萬醫(yī)療險相比，微醫(yī)保有自身的優(yōu)勢：除一般醫(yī)療外，尊享e生及平安e生保僅針對惡性腫瘤（癌癥）提供年度限額翻倍，而微醫(yī)保將保障范圍擴大到100種重大疾??；而且，此前一些在其他醫(yī)療險中被拒保的疾病，是可以投保微醫(yī)保的，如微醫(yī)保簡化了甲狀腺和高血壓的核保要求，通過智能核保系統(tǒng)讓更多的非完全標準體有條件承保。?微醫(yī)保入口在微信九宮格右下角的顯著位置在產品投放渠道上，“尊享e生”的一大核心入口即螞蟻金服旗下的支付寶。螞蟻金服開放+事業(yè)部總經理程龍此前在一次新聞發(fā)布會上介紹，目前螞蟻金服有5.2億實名認證用戶，巨大的用戶流量是“尊享e生”這款產品能夠迅速走紅的一個關鍵因素。而目前微信月活用戶已達9.8億。顯然，從用戶流量上看，微醫(yī)保有一定優(yōu)勢。丁峻峰告訴健康點記者，泰康在線的計劃是先通過優(yōu)質的服務和實惠的價格吸引更多用戶買“微醫(yī)保”這個產品，然后形成良性循環(huán)?！拔覀兿氚阉蛟斐山】当ｋU的‘網紅’，成為一個國民級別的產品。希望明年就能實現百萬級以上的銷量，百萬以上客戶就是一個比較良性的狀態(tài)?！蔽⑨t(yī)保的具體運營方之一是微民保險（簡稱“微保”）這家公司。微保是騰訊控股的第一家保險平臺，騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對微保的定位有這樣的描述：“微保是騰訊搭建‘互聯網+金融’生態(tài)的重要一環(huán)，期待它能成為保險業(yè)一個緊密合作的平臺?！毖韵轮?，微保更多扮演合作角色，承載并輸出騰訊的“連接、大數據、安全、場景”核心能力，以及“用戶觸達、風險識別、網上支付”等優(yōu)勢與保險公司做深度合作。未來，能夠上線的保險公司數量和產品數量都更多，對購買者來說，選擇就更多。丁峻峰告訴健康點，“目前看微醫(yī)保的市場表現還不錯，但微醫(yī)?，F在還處于灰度測試期。之后會逐步向全民開放?！逼鋵崳┛翟诰€與阿里的合作要更早。早在2013年，泰康在線就與淘寶一起合作推出過“樂業(yè)?！?、“放心淘”等基于電商生態(tài)的保險產品。今年4月，泰康在線與支付寶合作推出健康險“大病無憂寶”。丁峻峰告訴健康點，阿里與騰訊所擁有的獲客渠道各有千秋?！鞍⒗锔嗟氖请娚袒?，因此對于如何讓客戶快速成交的經驗比較豐富，基于此雙方合作的保險產品也更多是基于電商生態(tài)來設計；騰訊是做社交起家，更注重客戶的情感訴求和體驗?！睂τ诰烤故前⒗镏Ц秾毜娜肟诟苡脩魵g迎還是微信的入口更好，丁峻峰說道，“保險產品設計跟平臺屬性有很強的相關性。互聯網保險的特點是基于碎片化的場景來設計，產品抓到用戶的痛點才能有不錯的市場表現，健康險也不例外。”丁峻峰表示，平臺屬性就代表客戶屬性，不同平臺上的客戶會買不同的保險，比如旅行平臺上就買旅行險，淘寶就是退運費險銷量比較高。“健康險是一個非常重運營的產品，而且運營成本相對比較高，而壽險的出險概率往往是萬分之幾?！毕啾嚷糜坞U、航意險這些已經標準化的產品，健康險的專業(yè)性很高，理賠的復雜性、難度也更大。健康險盈利難題待解中國保險行業(yè)協會數據顯示，2010年至2016年，健康險原保費收入從691.72億元迅速增長至4042.50億元，增長5.8倍，占人身險保費收入比重從6.37%增長到18.2%，占全行業(yè)保費收入比重從4.66%增長到13%；健康險賠付從264.02億元增長到1000.75億元，增長2.8倍。目前，國內專業(yè)健康保險公司已擴展到七家。但健康險公司由于進入市場的時間較短，都還處于探索和圈地積累數據階段，尚未形成成熟的盈利模式。業(yè)內人士分析稱，健康險目前“盈利難”客觀上是由于對社會上過度醫(yī)療缺乏有效的管控手段，導致費用型健康險賠付率過高，因而相關產品開發(fā)趨于謹慎。主觀上，各家公司產品與普通壽險公司的健康險大同小異，結構單一，保障功能發(fā)揮不足，缺乏競爭力，尚未建立可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)運營模式。丁峻峰認為，健康險要盈利需要從三個方面去努力：第一，靠大量人群平滑逆選風險，攤薄運營成本，靠互聯網降低銷售成本，從而降低客戶的決策門檻；第二，更多的渠道上（消費場景）能夠接觸到這類產品，比如一些運動健康類軟件、微信、網銀等用戶都能看到這樣的健康險產品，而這類場景不能讓用戶有突兀感；第三，通過互聯網大數據有效控制風險，進而降低賠付率。具體到百萬醫(yī)療險，其憑借“低價、高保額”快速走紅，但不少業(yè)內人士指出，這類產品推出的主要目的是獲客和品牌推廣，報銷門檻比較高，普通疾病住院都是1萬元免賠額，而且由于產品保障內容比較簡單，因此極易被模仿，各公司只能在產品的保費和保額方面進行競爭，能否盈利或者能否持續(xù)盈利仍不能確定。此外，百萬醫(yī)療險產品均為短期健康險產品，按照監(jiān)管規(guī)定都不具備保證續(xù)保的條件，不過最近有幾家公司逐步推出了保證續(xù)保承諾，即使客戶發(fā)生過理賠也仍能繼續(xù)。針對現在國內很熱的HMO模式，丁峻峰認為這一模式目前在高端、小眾人群有成功案例。泰康在線在高端少兒門診也進行了嘗試；另外有一些高端兒童診所或醫(yī)院，比如和睦家、新世紀兒童醫(yī)院這類也可以形成小閉環(huán)。在這個階段，做HMO主要是看誰整合資源的能力強，誰有更多可以將客戶連接起來的渠道，而且還要有一定的客戶量才能把相應的醫(yī)療服務價格壓低，價格低了才會有更多的客戶進來。

1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協議，一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。協議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權。一汽轎車作為摩拜移動出行產品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經驗、運營模式、客戶數據等相關資源。附：一汽轎車股份有限公司關于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協議的公告重要內容提示隨著市場及相關政策的變化，本協議未來的履行具有不確定性。本次簽署協議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協議，具體實施內容和進度存在不確定性。本協議預計不會對公司2018年經營業(yè)績和財務狀況構成重大影響。一、協議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協議》。根據上述戰(zhàn)略合作協議，當日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協議》（簡稱“本協議”）。二、協議當事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊資本：2000萬主營業(yè)務：軟件技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢、技術進出口；汽車、新能源車的租賃服務；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設備進口、批發(fā)、裝配、倉儲；通信和電子設備的維修、售后服務；商務咨詢服務；系統(tǒng)集成工程的技術開發(fā)、技術轉讓、技術咨詢和技術推廣；技術服務及計算機技術咨詢服務；設計、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產品。注冊地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產業(yè)園南部園區(qū)與公司的關系：不存在關聯關系三、協議主要內容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術開發(fā)、技術咨詢、新能源租賃、出行服務于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導的時代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產業(yè)變革與升級的重大機遇，從技術創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標準、大數據應用等多維度開展合作，搶占未來出行產業(yè)的戰(zhàn)略制高點。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經過雙方充分協商，就有關事宜達成戰(zhàn)略合作協議。（二）項目合作內容1、一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權，按照相應股權比例行使股東權益及義務。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經驗、運營模式、客戶數據等相關資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務、售后網絡等相關戰(zhàn)略資源。（三）責任與義務1、甲方的責任與義務（1）指定專人為該項目提供對接服務。（2）積極協助乙方進行項目盡職調查、審計、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實際出資額完成工商注冊登記、稅務登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時協調解決項目落地過程中的相關問題，確保項目順利實施。（4）若上述項目合作內容發(fā)生變化，應第一時間通知乙方。2、乙方的責任與義務（1）按規(guī)定的時間和方式增繳出資。（2）按照國有資產相關管理規(guī)定進行法務、財務盡職調查、審計、資產評估及備案等相關審批程序。（3）及時提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據法律和公司章程，享有出資人應當具有的其他權利。（四）協議的生效條件及違約責任1、本協議自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。2、當甲方違約或造成乙方損失時，乙方有權獲得甲方的補償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應當對甲方承擔賠償責任。雙方必須嚴格履行本協議的規(guī)定，若一方不履行協議或不完全履行協議，另一方有權要求對方采取補救措施或追究對方違約責任。四、協議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動出行新領域的發(fā)展，抓住汽車產業(yè)變革與升級的重大機遇，搶占未來出行產業(yè)的戰(zhàn)略制高點，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協議的簽訂，預計不會對公司2018年經營業(yè)績和財務狀況構成重大影響。五、風險提示1、隨著市場及相關政策的變化，本協議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協議，具體實施內容和進度存在不確定性。六、協議的審議程序本協議為戰(zhàn)略性協議，無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應的決策程序和信息披露義務。敬請廣大投資者關注，注意投資風險。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日

2017年最后一個月，參加完世界互聯網大會，雷軍就馬不停蹄的奔赴美國夏威夷，參加了高通的2017年驍龍峰會，并罕見的接受了中外二三十家媒體的采訪。此時，外界都在傳小米正在籌備IPO，如此敏感的時間點，接受媒體采訪一定會被問道。果然，在被問到此事時，一向對媒體誠實以待的雷軍只回復了六字：沒什么好說的。但網易科技從接近小米高層人士獲知，雷軍確實在11月份與投行進行了接觸；據其稱，雷軍同步了2000億美元的目標，并受到了投行的認可。對此，網易科技再次向小米內部人士求證了關于IPO的事宜。該員工表示，上層領導已經找部分人約談，提到了明年下半年會上市，但具體月份不得而知，在估值方面與外界所傳相差無幾。據小米內部人士向網易科技透露，小米內部已經有人開始以950億美元的估值回購員工手中的期權，哪怕手中只有幾千期權就已經價值超百萬了。對此，網易科技也向小米公關求證，其表示：不予置評?！吧鲜惺谴_定的，時間在2018年下半年”2017年12月1日，外媒Theinformation報道稱，知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公開募股（IPO）與銀行展開洽談。香港是最有可能的上市地點，但不排除在紐約上市。對此，小米方面予以否認，稱外媒報道存在偏差，具體偏差的是哪部分并沒有解釋。而雷軍在隨后驍龍峰會上接受媒體采訪時也只是說了六個字：沒什么好說的。在隨后的12月6日（2017年），路透社又透露小米已經邀請銀行，下周五（12月15日）提交為該公司安排首次公開招股(IPO)事宜的標書。對于這則消息小米方面未作出回應。事實上，這已經不是外界第一次傳小米IPO了，不過，每次雷軍4次都給予了否認。2016年3月份，雷軍在接受采訪時對IPO仍然給出了五年內不上市的表態(tài)，并表示小米不會為了上市而上市；在2016年夏季達沃斯上，雷軍暗示小米2025年之前不會上市；而在2017年9月份，小米的首席財務官周受資表示，公司現金流等財務狀況良好，上市并不是小米的首要工作；2017年11月份，再次談到上市話題時，雷軍表示，會到業(yè)務比較舒服的時候再IPO，態(tài)度已經有所轉變。直到2017年年底再有小米IPO的消息傳出。接近小米高層的人士向網易科技透露，實際上，今年11月份，雷軍與投行進行了接觸，同步了2000億美元市值的目標，并得到了投行一定的認可。為此，網易科技再次向小米內部人士求證上市的傳聞。該人士表示：上市是確定的，時間的話應該是2018年下半年，但具體月份并不確定?！邦I導單獨找一小部分人說的，算是年終談話的激勵吧，但并不是對每個人都說了IPO的事。”該人士透露，“預計估值和外面?zhèn)鞯牟畈欢??！碑敃r，外界所傳小米最高估值1400億美元。其實，除了該小米內部人士的確認，還有小米上市的一絲跡象：2017年6月份，雷軍在小米辦公室再度會晤了世界頂級投資人尤里·米爾納（YuriMilner）。尤里·米爾納是來自俄羅斯的世界頂級投資人，投資了Facebook、Twitter、阿里、京東、滴滴、今日頭條等公司。早在小米成立早期，尤里·米爾納的投資公司DTS就多次投資了小米，而且其本人還小手筆的投資了小米。據悉，DST要投資小米科技時，小米科技B輪融資已經結束，錯失之后，尤里·米爾納個人又投資了小米科技，隨后小米的每輪融資都有DST的參與：2012年，DST領投了小米40億美金估值的第三輪；2013年，DTS再次領投了小米第四輪融資；2014年，DTS跟投新一輪的11億美元融資?？梢姡壤铩っ谞柋救丝春眯∶?。事實上在2014年其接受媒體采訪時也表示，小米有可能成為中國首個全球性消費品牌。而在在當時小米估值450億美元的時候，尤里·米爾納就表示，小米公司的估值還有望再翻一倍以上，達到1000億美元。2015年7月，小米還聘用DST前合伙人周受資為公司CFO。當時外界猜測投行出身的周受資可以幫助小米厘清財務關系，為未來的上市做準備。在小米重要事件的關鍵點上，都有尤里·米爾納的出現，而且與雷軍有著眾多財務上的交集，上市公司被考察的重點就是財務，在雷軍會晤了尤里·米爾納之后，就傳出雷軍與投行進行了接觸，不免讓人猜測此次的相見與上市相關。雖然雷軍多次表示“小米不缺錢”、“小米賬上有超過100億的現金量”、“小米沒有資金壓力”……但隨著小米國際化進程加快，小米新零售的擴張、小米智能生態(tài)的布局，以及小米向上游產業(yè)鏈比如芯片的進軍，僅靠目前的現金流和之前的融資是不夠的。華商資本王吉偉也表示，現金流充足不是企業(yè)不上市的絕對理由，小米目前上市對手機市場還是資本市場都是有利的表現，此時不上市，又待何時？小米內部已有以950億美元價格買賣期權另外，據小米人士向網易科技透露，小米內部已經有人開始以950億美元估值的價格收購員工手中的期權?！澳壳皫浊跈啾愀哌_百萬價值?！痹撊耸勘硎?，“上市之后，還有行權期，還有高額的稅率，有些人感覺這樣更值些吧，雖然老雷的目標估值是2000億美元?！北热缯f，小米在美國上市，根據美國稅法規(guī)定，受益人持有股票的時間越長，可享受稅收優(yōu)惠的力度越大，但如果不滿12個月的話，要繳納高達39.6%的稅率。值2000億美元嗎？2000億美元市值是個什么概念？根據IT桔子統(tǒng)計的截止2017年最后一個交易日收盤，互聯網科技領域的中概股市值情況顯示，騰訊控股市值31955億元（4900多億美元），阿里巴巴市值28491億元（4378億美元），百度市值5269億元（809億美元），京東市值3813億元（586億美元）。2000億美元市值意味著2/5的騰訊，1/2的阿里，2個半百度，3個半京東。公開數據顯示，前三個季度里騰訊的營收為1713.68億元，阿里營收為1438.85億元，百度營收為612億元；以平均數字計算，全年的營收分別為2285億、1918.5億、816億元。鑒于小米目前并無真實的財務數據顯示，我們只以一些新聞報道中的數據進行對比，首先是營收，據說小米2017年的營收將超過1000億元，從營收對比上看，與騰訊、阿里進行對比的話，似乎真有望達到2000億美元，但與百度相比，營收僅比百度多出20%，無法支撐2個半百度的說法再來看看市盈率。財報數據顯示顯示，在前三個季度，騰訊的凈利潤為479.4億元，阿里凈利潤為412.87億元，百度凈利潤為140.95億元；以平均數字計算，全年的凈利潤情況分別為：639.2億元、550.5億元、187.9億。而小米2017年凈利潤被預測在10億美元，這個數據僅為騰訊、阿里、百度被平均后全年利潤的1/9、1/7、1/2.6，完全無法支撐2000億美元的說法。為了直觀認識2000億美元，我們還計入了京東的營收與凈利潤情況。財報數據顯示京東營收為2531億元，凈利潤約為10.7億元；以平均數計算，平均后其全年營收3375億元、凈利潤14.25億元。在與京東對比時，小米1000億營收完全無法在營收上與京東相比，而在凈利潤上倒是有望達到5個京東。再與蘋果對比：蘋果2017年前三季度營收為1766.55億美元，凈利潤376.37億美元，市值突破9000億美元；以平均數計算，平均后蘋果全年營收為2355.4億美元、凈利潤為501.8億美元。小米1000億元營收約為蘋果的1/16，凈利潤方面是蘋果1/50，但市值要達到蘋果的將近1/4，似乎有些太夸張。來自CBInsights發(fā)布的全球最具價值的197家私營（未公開上市）科技創(chuàng)業(yè)公司榜單顯示，美國Uber是全球最具價值的科技企業(yè)，估值680億美元，小米則以460億美元的估值排名第三。近期發(fā)布的胡潤研究院《2017胡潤大中華區(qū)獨角獸指數》中對小米的估值也顯示：小米企業(yè)估值范圍與新美大并列第三，在2000+億元人民幣（307億美元），與傳聞的2000億美元相差巨大。以1000億營收和10億美元凈利潤來看，小米想要達到2000美元的估值，只有可能是在營收上對比騰訊、阿里，或在凈利潤上對標京東。2000億美元：雷軍的野心還是妄想對于2000億美元估值尚未得到小米方面的確認。如果雷軍的目標估值真的是2000億美元，那么，以目前小米的盤子，是否可以撐起這個估值？先看一下小米歷屆融資后的估值：2010年底，小米全年累計融資4100萬美元，公司估值2.5億美元；2011年12月，獲得9000萬美元融資，估值10億美元；2012年6月份，獲得2.16億美元融資，估值40億美元；2013年8月，新一輪融資中估值100億美元；2014年11億美元融資，估值450億美元，也是目前外界知道的小米最后一輪融資，此時小米的估值是2010年創(chuàng)辦時期的180倍。如果傳聞中的2000億美元估值為真，那就意味著是2010年的800倍。對此，華商資本的王吉偉表示，小米做了這么多年，盤子搞這么大，現在的業(yè)績也算不錯，加上后期資本的熱捧，市值差不多應該在千億美元左右。經歷2015、2016年的低谷期，小米手機2017年實現了翻盤：成為唯一一個能在銷量大幅下滑后成功逆轉的手機廠商。雷軍在小米之家首個旗艦店開業(yè)時接受媒體采訪表示，小米手機10月份出貨量已經突破了7000萬臺，實現了年初的既定目標，2017年力爭收入突破千億的目標也提前完成。而與2014年相比，小米認為自己不再只有“手機”，而是一個“超級大市場”。2016年7月份，雷軍在阿里巴巴網商大會上提出新的鐵人三項：硬件+新零售+互聯網。首先，硬件方面，除了手機，小米布局的智能家居生態(tài)鏈已經初具規(guī)模。按照當初雷軍的計劃，五年時間孵化100家智能硬件公司，目前小米生態(tài)鏈企業(yè)投資正在接近當初預期的目標。來自小米的官方數據顯示，截至2017年6月30日，小米已經投資了89家。而在2016年底，雷軍在公開發(fā)言中透露，小米投資的智能硬件生態(tài)鏈公司，已經有16家年收入過億，3家年收入過10億，4家成為估值超過10億美元的獨角獸?！斑@些硬件公司2016年的收入超過100億人民幣，今年預計會超過兩百億人民幣，明年的計劃是超過四百億人民幣?！崩总娫?017年烏鎮(zhèn)大會上表示。來自某智能硬件公司的CEO向網易科技表示；“只要成為小米生態(tài)鏈企業(yè)，便能被其賦能，擁有它的渠道以及品牌背書，快速搶占市場高地。”據了解，目前小米投資的生態(tài)鏈企業(yè)中，青米母公司新三板掛牌上市，潤米母公司深交所創(chuàng)業(yè)板已上市，華米也啟動了IPO。其次，新零售方面有小米商城、全網電商、小米之家、有品四個板塊。單小米之家，按照雷軍的規(guī)劃，小米2017年年底鋪到250家，2018年年底500家，2019年1000家?！拔业念A計是未來5年時間，小米之家的營業(yè)額大概能做到100億美金，就是700億人民幣?！崩总姳硎?。雷軍也曾表示，小米之家未來要做中國一流的零售集團，而且要比拼世界級的效率。羅振宇在跨年演講中也提到了小米之家的坪效比達到了27萬元/平米，僅次于蘋果，全球排名第二，相當于4.5個優(yōu)衣庫，6個海底撈，6.7個星巴克，這意味著小米線下店可以盈利。“有品”在小米、米家、小米生態(tài)鏈企業(yè)之外引入優(yōu)質第三方品牌產品，目標也是2年時間打造一個成交額100億元的平臺。據知情人士透露，有品2017年交易額已超過50億元。最后，小米還有MIUI、互娛、云服務、金融等板塊。其實，在2017年小米之家首個旗艦店開業(yè)時，雷軍就給2018年小米立了一個新目標：進入世界500強。按照2017年世界500強入圍門檻216億美元，小米2017年收入已超千億元。更長遠的是未來十年將小米打造成一個實體經濟的代表，做到1萬億的營業(yè)額。第三方分析認為，雷軍就是在圍繞“手機＋MIUI＋電商”打造一個智能生態(tài)閉環(huán)，對標的是騰訊、阿里的商業(yè)生態(tài)。如果真的如此，你認為小米估值能有多少？

面對網紅面包店收銀臺排起的長龍，你有沒有想過怎樣才能加速結賬過程？面包店的SKU并不多，只有50個左右，但慢就慢在現做的糕點沒有外包裝，無論是條形碼還是RFID都無從談起，只能靠店員挨件判斷、識別和輸入。再換一個場景，在超市自助稱重機的顯示屏上，一頁頁查找蛇果和富士蘋果，眼不眼花？有沒有更高效的辦法？這是成立一年的創(chuàng)新工場人工智能工程院可以通過人工智能技術解決的問題。作為一家VC，創(chuàng)新工場去年建立了人工智能工程院，職責之一是向金融、教育、醫(yī)療、交通、制造業(yè)等提供技術支持。在零售業(yè)，其旨在向商超、便利店、貨柜等各種業(yè)態(tài)提供無人解決方案。比如，上文提到的面包店，以及區(qū)分開富士蘋果和蛇果，都可以通過一臺結合了視覺識別和結賬系統(tǒng)的機器來應對。“將來的結賬系統(tǒng)完全可以兼顧識別功能，甚至能多物體識別，自動計價。”創(chuàng)新工場人工智能工程院聯合創(chuàng)始人王晶說。王晶認為，零售行業(yè)當下有兩個大趨勢——數據化和智能化，也是新零售、新經濟、智能零售、數字經濟等各式紛雜概念的核心，這意味著零售行業(yè)將采集到更多維度的數據，并作出更深刻全面的分析預測。以零售店的備貨為例，數據的作用不言而喻。小編了解到，7-11創(chuàng)始人鈴木敏文認為必須遵循“假設-執(zhí)行-驗證”的邏輯來選貨備貨，否則將出現滯銷現象，具體操作手法是以銷售數據為出發(fā)點，結合第二天的天氣和周邊環(huán)境等情況來預判消費心理并訂貨，再根據當天產品銷售的數量和時間，印證并調整假設，其中的銷售數據來自7-11的POS系統(tǒng)。不過，王晶指出，以上流程中，店長的個人經驗還發(fā)揮著特別大的作用，包括對于天氣和周邊環(huán)境的了解，以及對未來的預測，而人工智能可以綜合更多因素做出智能化決策。她舉了個例子，通過攝像機等傳感器，店主可以掌握消費者全流程的行為，消費者從進店起就被識別出了是誰，是不是會員，店內看了哪些東西，對哪些產品感興趣，在哪個區(qū)交互多，結賬時買走了什么東西。王晶強調，前端改造的目標不僅僅是節(jié)省多少人力，還把用戶從線下轉到線上，記錄真實而明確的消費行為數據，之后可以看知道誰買了什么，基于數據可以預測銷量，指導選品，以及千人千面的營銷等等。比如，根據用戶之前的購買行為，促銷時給予不同的折扣?！坝腥私洺Ｙ徺I的話，可以獲取到一個特殊的折扣。這跟所有人統(tǒng)一九折的促銷不同，在投入有限資金的情況下，獲得的回報率更高。”當然，這樣的效果并非一蹴而就，也不能因為看起來過于“科幻感”抹殺落地可能性，其基礎在于數據采集和積累的豐富度，王晶向小編分享了自己的經驗：第一，因為銷量預測得知道原來的周期性，要導入從前的銷售數據。數據完備性很重要，有些門店的數據搜集系統(tǒng)相對古老，數據只能留存在本地機器里。第二，最好是連鎖性的，或者一家店經營一段時間且銷量還可以，數據量大?！爱斎?，單店積累一段時長之內的浮動，也會比現有的人為判斷更聰明。”王晶指出，目前市場上不同的技術方案供應商遵循類似的邏輯和套路，但每家有自己獨特的信息或者算法。王晶表示，創(chuàng)新工場工程院的特別之處在于解決的是客戶定制化的需求。“每次見客戶的時候，最長的時間是花在了解對方的實際業(yè)務上，到底有哪些痛點，什么樣的流程是合適的?！彼赋?，在算法之外，很多時候效果的屬于工程性的問題：能不能從用戶的整個流程體驗出發(fā)，思考怎樣創(chuàng)造一個流暢的結賬流程；反之，不管技術多炫酷，實際場景中無法走通的話，商家都不會買單。當然，市場上還有不少對人工智能的迷思，比如，技術還無法完美解決超市的收銀無人化，“客人把商品從購物籃倒出來之后，如果兩件商品完全堆疊遮擋，機器可能無法識別，不過會發(fā)出提醒”。王晶強調，現階段機器不一定比人更加聰明，但可以一定程度上提高經營效率?！?/div>