在消費(fèi)者看來，任何商品和服務(wù)在特定時(shí)間的價(jià)格應(yīng)該是相對(duì)穩(wěn)定的，之前Uber等移動(dòng)專車公司的動(dòng)態(tài)定價(jià)（其實(shí)是動(dòng)態(tài)漲價(jià)）在多國(guó)引發(fā)了爭(zhēng)議，Uber甚至被指責(zé)“趁火打劫”。不過，算法定價(jià)并不是移動(dòng)專車的專利，據(jù)外媒報(bào)道，包括亞馬遜在內(nèi)的電商網(wǎng)站也開始采用動(dòng)態(tài)算法定價(jià)，人們不知道某件商品的價(jià)格在一天之內(nèi)到底在發(fā)生如何頻繁的波動(dòng)。所謂的動(dòng)態(tài)定價(jià)，即一件商品在網(wǎng)上顯示的價(jià)格根據(jù)各種因素發(fā)生頻繁的變化，廠商沿用了復(fù)雜的算法確定價(jià)格。據(jù)美國(guó)CBS網(wǎng)站報(bào)道，過去亞馬遜網(wǎng)站的商品自稱價(jià)廉物美，許多消費(fèi)者在購(gòu)買商品之前，也會(huì)首先搜索亞馬遜進(jìn)行比價(jià)，但是如今他們必須三思而后行。除了移動(dòng)專車行業(yè)之外，動(dòng)態(tài)定價(jià)在航空、酒店行業(yè)也比較常見。比如不同時(shí)間預(yù)定的酒店房?jī)r(jià)，價(jià)格差距甚大。不過隨著電子商務(wù)網(wǎng)站也采用定價(jià)，這意味著消費(fèi)者購(gòu)買商品的成本，可能會(huì)出現(xiàn)戲劇性的大漲。雅各布斯（JasonJacobs）是美國(guó)鞋類除臭劑制造商Remodeez的創(chuàng)始人，他通過仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)了亞馬遜的動(dòng)態(tài)定價(jià)。雅各布斯表示，亞馬遜銷售他們公司的除臭劑，他注意到，一旦某一個(gè)市場(chǎng)媒體在新聞報(bào)道中提到了他們的除臭劑，亞馬遜的零售價(jià)格就會(huì)上漲。在最近的一次案例中，雅各布斯公司生產(chǎn)的除臭劑在亞馬遜網(wǎng)站上漲一倍，到了9.99美元。雅各布斯懷疑，亞馬遜開發(fā)了定價(jià)算法，隨時(shí)在調(diào)整商品價(jià)格。雅各布斯表示：“消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為他們上當(dāng)了，他們認(rèn)為這是供貨商干的。”實(shí)際上，亞馬遜的漲價(jià)并未讓雅各布斯公司受益，臨時(shí)的漲價(jià)反倒是降低了銷售量。雅各布斯表示：“如果亞馬遜的情況發(fā)生一兩次，我認(rèn)為這是巧合，但是如果發(fā)生了七次呢？”對(duì)于如何調(diào)整商品的價(jià)格，亞馬遜拒絕置評(píng)，只是通過書面聲明表示：“全世界的價(jià)格隨時(shí)都在波動(dòng)?！鄙鲜龅某魟﹥H僅是一個(gè)案例。據(jù)報(bào)道，亞馬遜商品價(jià)格變動(dòng)如此頻繁，以至于價(jià)格對(duì)比網(wǎng)站Camelcamelcamel.com一天之內(nèi)要以三到四次的頻率掃描、記錄熱門商品的售價(jià)。上述網(wǎng)站負(fù)責(zé)人表示，對(duì)于部分商品來說，一天掃描三四次都已經(jīng)不夠了，“我們希望每隔一小時(shí)監(jiān)控價(jià)格，但是我們?cè)诒O(jiān)測(cè)5000萬種商品，一天三四次已經(jīng)是我們所能做到的最高頻率?！睋?jù)報(bào)道，目前美國(guó)聯(lián)邦公平貿(mào)易委員會(huì)正在審核亞馬遜收購(gòu)全食公司的交易，作為審核的一部分，監(jiān)管部門也在調(diào)查亞馬遜涉嫌價(jià)格欺詐的行為，據(jù)稱亞馬遜故意虛標(biāo)原價(jià)，讓消費(fèi)者在促銷活動(dòng)中感覺自己獲得了更大的折扣。不過亞馬遜否認(rèn)了相關(guān)指控。此前，全球許多移動(dòng)專車公司模仿Uber，推出了動(dòng)態(tài)定價(jià)模式。在重大活動(dòng)、機(jī)場(chǎng)等需求旺盛的場(chǎng)景下，專車公司自動(dòng)會(huì)提高運(yùn)費(fèi)，消費(fèi)者對(duì)此表示不滿，而Uber等公司則辯解稱，更高的價(jià)格可以鼓勵(lì)更多的司機(jī)前來，滿足短期內(nèi)迅速上漲的需求。外媒指出，本質(zhì)上說，動(dòng)態(tài)定價(jià)并不違法，在許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家看來，商品的價(jià)格會(huì)自動(dòng)進(jìn)行調(diào)整，以便讓供應(yīng)和需求達(dá)到平衡。美國(guó)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)者PeterFader表示，過去在線下銷售模式中，動(dòng)態(tài)定價(jià)并不現(xiàn)實(shí)，其成本很高，零售商需要到每一個(gè)貨架上對(duì)商品價(jià)格進(jìn)行修改。這樣的調(diào)整成本，甚至超過了價(jià)格調(diào)整帶來的收益。然而在網(wǎng)絡(luò)零售、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景中，動(dòng)態(tài)定價(jià)幾乎沒有限制，廠商可以利用事先開發(fā)的算法自動(dòng)調(diào)整價(jià)格。行業(yè)專家指出，電子商務(wù)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓寬，從傳統(tǒng)的商品走向電影票等新領(lǐng)域，這意味著動(dòng)態(tài)定價(jià)的范圍也會(huì)擴(kuò)大。媒體指出，隨著網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)定價(jià)的影響擴(kuò)大，未來線下的實(shí)體店甚至也會(huì)推出動(dòng)態(tài)定價(jià)。

京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？作為中國(guó)B2C市場(chǎng)最大的3C網(wǎng)購(gòu)專業(yè)平臺(tái),中國(guó)電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費(fèi)者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，京東商城的東西怎么樣,有沒有假貨？我想這個(gè)問題是許多還在糾結(jié)要不要在京東商城購(gòu)物的消費(fèi)者們都在所想的問題，下面就和小編一起去了解下京東商城的東西究竟怎么樣，有沒有假貨呢？京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城目前擁有遍及全國(guó)各地的注冊(cè)用戶,1200家的供應(yīng)商,在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品等11大類數(shù)萬個(gè)品牌30余萬種優(yōu)質(zhì)商品,日訂單處理量超過十幾萬單,網(wǎng)站日均PV超過3500萬，而且占據(jù)中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)份額35.6%，正因?yàn)榫〇|商城的東西不錯(cuò)，才會(huì)有那么多的網(wǎng)購(gòu)用戶選擇和信賴京東商城。所以京東商城是沒有假貨的。京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城為了保證消費(fèi)者的利益而提供正品行貨、機(jī)打發(fā)票、售后服務(wù)的同時(shí),還推出了“價(jià)格保護(hù)”、“延保服務(wù)”等舉措,最大限度的解決消費(fèi)者的后顧之憂,保護(hù)了消費(fèi)者的利益和讓消費(fèi)者能夠安心的在京東商城購(gòu)物。京東商城的東西怎么樣，有沒有假貨？京東商城一直以來都秉承著“以人為本”的服務(wù)理念，在消費(fèi)者購(gòu)買商品的全程中，京東商城都會(huì)為消費(fèi)者提供360度全方位服務(wù)。作為中國(guó)最大的自營(yíng)式電商企業(yè)，京東商城的產(chǎn)品都是通過正規(guī)渠道而來，所有產(chǎn)品都是正品，都是原包裝的，京東城始終堅(jiān)持以“產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品服務(wù)”為中心發(fā)展策略，不斷地增強(qiáng)信息系統(tǒng)，因此京東商城的東西是有質(zhì)量保證的。

京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是什么，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東前段時(shí)間宣布了百萬便利店計(jì)劃，那么京東便利店加盟方式大家都知道嗎?要想加盟京東便利店，小編提醒大家要先弄清楚京東便利店加盟方式。京東便利店加盟方式是什么?怎樣加盟京東便利店?京東便利店加盟app是劉強(qiáng)東這段時(shí)間微博中曝出的一個(gè)計(jì)劃，也算不上計(jì)劃，當(dāng)前京東已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)開展了相關(guān)建設(shè)，京東想通過便利店的模式拓展市場(chǎng)，從而打通吸取農(nóng)村消費(fèi)力的渠道，而且也能讓都市中的京東品牌更加深入人心。京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東宣布試水便利店，并放言將在五年內(nèi)在全國(guó)開設(shè)超過一百萬家京東便利店。其中，有一半要開在農(nóng)村。這是繼一萬家京東家電專賣店計(jì)劃后京東的第三個(gè)線下合作項(xiàng)目。從此前阿里布局新零售到現(xiàn)在的京東便利店，可以看出，電商轉(zhuǎn)型新零售已經(jīng)是大趨勢(shì)，憑借其供應(yīng)鏈方便的優(yōu)勢(shì)，此番試水便利店，京東成功的幾率還是蠻大的。京東便利店進(jìn)行加盟需要用戶自己去咨詢京東客服，會(huì)給出最佳的服務(wù)。京東便利店加盟方式是什么?京東便利店需要向京東支付費(fèi)用嗎？雖說是加盟模式，但店主不需要向京東支付任何盟費(fèi)費(fèi)、管理費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)，唯一收取的“質(zhì)保金”，是為了約束和規(guī)范店主的銷售行為。1、必須承諾店中經(jīng)營(yíng)的商品100%保真，假一罰十;2、門店經(jīng)營(yíng)所需的房租、水電、裝修和進(jìn)貨等費(fèi)用由店主自行承擔(dān);3、除了提供貨源外，京東還將輸出品牌、模式和管理。京東便利店店主可以自主選擇兩種進(jìn)貨模式——100%進(jìn)貨模式：所有商品京東進(jìn)貨，店主在京東掌柜寶下單，由京東負(fù)責(zé)物流配送到店;部分進(jìn)貨模式：部分商品京東進(jìn)貨，配合其他進(jìn)貨渠道;4、京東將會(huì)對(duì)100%從京東進(jìn)貨的店鋪給予更多市場(chǎng)活動(dòng)等各支持。目前“京東便利店”規(guī)劃的主營(yíng)品類是快消品，其它如3C、家電、服飾、家居等品類可以支持部分?jǐn)[樣和代下單付傭模式。得益于強(qiáng)大的京東物流配送網(wǎng)絡(luò)已成功下沉農(nóng)村市場(chǎng)，因此，京東能輕松豐富夫妻店的商品結(jié)構(gòu)，這一點(diǎn)是很多連鎖實(shí)體零售商，以及一些批發(fā)商做不到的。

【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】去年，新美大CEO王興在內(nèi)部發(fā)表了一次講話，他提到“線上線下的高度結(jié)合”將會(huì)是公司接下來的發(fā)展方向。然后就有了今天的掌魚生鮮。7月19日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首家新零售業(yè)態(tài)“掌魚生鮮”在望京的博泰國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)開業(yè)。這個(gè)從出生伊始就不斷被拿來與“盒馬鮮生”做對(duì)比的新事物──在筆者實(shí)地尋訪過后──撕毀了這個(gè)貼在身上的標(biāo)簽?！罢启~生鮮”是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在對(duì)其線上線下資源進(jìn)行整合的一次新嘗試。店內(nèi)幾乎所有商品都采用電子價(jià)簽，絕大多數(shù)為預(yù)包裝商品，方便線上線下同步調(diào)價(jià)和配送。青菜、蘋果等果蔬類商品不放開散稱，均包裝好了按份出售。和盒馬鮮生不同，掌魚生鮮內(nèi)部并沒有餐飲項(xiàng)目。然而，掌魚生鮮的企業(yè)主體——北京寶寶愛吃餐飲管理有限公司，注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)范圍中有餐飲服務(wù)這塊內(nèi)容。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息，掌魚生鮮未來將上線餐飲服務(wù)，乃至將打造“中央廚房加工+社區(qū)配送”的一條龍服務(wù)。但實(shí)地探訪下來，筆者對(duì)店內(nèi)是否還有空間放得下食材加工和就餐區(qū)域存疑。掌魚生鮮落地的望京地區(qū)購(gòu)買力良好，阿里、美團(tuán)、Uber、陌陌、58同城、攜程等大型的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛落地于此。阿里巴巴大樓距離掌魚生鮮還不到2公里，正處在配送范圍之內(nèi)。附近的住宅樓密集，很大一部分是工作于望京的都市白領(lǐng)，他們對(duì)生活品質(zhì)有著很高的追求。這么大的市場(chǎng)，不做餐飲是可惜的：這些白領(lǐng)是當(dāng)下消費(fèi)升級(jí)、線上配送服務(wù)使用的主力客群。白領(lǐng)們想自己做飯吃又沒時(shí)間買菜，最終的選擇是大多是干脆不自己做飯吃，而掌魚生鮮實(shí)際上并沒有能力解決他們的餐飲問題。億邦動(dòng)力網(wǎng)將盒馬鮮生和掌魚生鮮的部分信息整理匯總，詳見下圖（點(diǎn)擊放大）：入店后，掌魚生鮮的迎賓店員會(huì)上來熱情地打招呼。整個(gè)店內(nèi)分為生鮮區(qū)和休閑快消食品區(qū)兩個(gè)部分，由于場(chǎng)地限制，兩個(gè)部分間只有兩條過道連通，而接通兩個(gè)區(qū)域最直接的過道寬度僅夠兩個(gè)成年人并肩擦身而過。設(shè)計(jì)部門察覺了這樣的窘境，在沒有貨品的一側(cè)用覆蓋了整面墻的鏡子來營(yíng)造空間感，獲得了一些效果，但想要靠鏡子提高火爆時(shí)候的顧客通過率無疑是癡人說夢(mèng)。有意思的是，店內(nèi)幾個(gè)區(qū)域的店員讓筆者體會(huì)了幾種不同的風(fēng)味：迎賓店員敬業(yè)地迎接筆者入店消費(fèi)、果蔬去的店員熱情洋溢地給筆者推薦果蔬、海鮮區(qū)的店員強(qiáng)硬地阻止了筆者拍照并且在筆者離開此區(qū)域后依然關(guān)注著筆者的動(dòng)向、而休閑快消食品區(qū)的店員則可能因?yàn)轭櫩筒欢喽迦巳壕墼谝黄痖e聊。店內(nèi)設(shè)有烘焙貨架，但沒有烘培房，售賣的面包等烘焙制品和普通超市里擺放的無異。休閑快消食品區(qū)的貨品和普通便利店也大同小異，冰激凌單價(jià)會(huì)比超市均價(jià)貴5~6毛，溢價(jià)在可接受范圍內(nèi)。掌魚生鮮不賣活鮮，也沒有常見的淡水產(chǎn)品，所有水產(chǎn)品都為海鮮。經(jīng)營(yíng)活鮮是一門技術(shù)，飼養(yǎng)難、存活難，也考驗(yàn)門店是否有足夠流量基礎(chǔ)。處理不好，會(huì)直線拉低毛利表現(xiàn)。值得一提的是，掌魚生鮮的海鮮品類非常豐富，同一種海鮮基本夠可以提供多種不同產(chǎn)地的選擇，可以給消費(fèi)者更大的選擇空間。水果區(qū)既有來自廣東、黑龍江等國(guó)內(nèi)地區(qū)的特色水果，也有來自墨西哥、泰國(guó)等國(guó)家的進(jìn)口水果。在產(chǎn)品品質(zhì)把控上，如蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品都貼有食品檢驗(yàn)檢疫的二維碼，通過掃描二維碼可以追溯相應(yīng)的產(chǎn)品信息。有人說30分鐘送達(dá)用戶手中的構(gòu)想限制了盒馬鮮生的配送范圍，以至于目前盒馬鮮生只能做到店面周圍3公里范圍內(nèi)的配送。這意味著盒馬鮮生的用戶獲取很大程度依賴線下店的鋪設(shè)，這被認(rèn)為“線下生鮮商業(yè)模式過重”。掌魚生鮮顯然沒有這樣的困擾──至少他們目前根本不做餐飲。這也使得它強(qiáng)調(diào)配送速度變得滑稽──不進(jìn)行餐飲配送的話，現(xiàn)有的冷鏈配送技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)冷凍海鮮更遠(yuǎn)更久的保鮮配送，把自己限定在5公里和最快30分鐘配送到家仿佛是在和盒馬鮮生慪氣。在“中央廚房加工+社區(qū)配送”的服務(wù)上線之前，掌魚生鮮很難稱得上是新零售范例。目前看來，掌魚生鮮提供的服務(wù)和沃爾瑪與京東到家合作的生鮮O2O服務(wù)沒什么本質(zhì)區(qū)別。僅僅將生鮮供應(yīng)直營(yíng)化，沒有餐飲黏度，品類和價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)，掌魚生鮮想光憑電子價(jià)簽和大型商超搶生意都有些困難──這些商超樓下的玻璃格子里可裝著一個(gè)個(gè)頭上冒汗的食客。一個(gè)小細(xì)節(jié)：掌魚生鮮后倉(cāng)跟前臺(tái)門店用一塊簾布作為區(qū)隔，這非常方便店員從后倉(cāng)調(diào)貨，也能節(jié)省面積，比一扇要不停開合的門要“新零售”得多。掌魚生鮮和所謂的“新零售”，究竟是隔了一塊簾子還是一扇門呢？

【編者按】國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)尚未成熟之際，走線上之路的創(chuàng)業(yè)者，可能正讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商又愛又恨?？梢詭椭?jīng)銷商提升交易，但如果想直接操盤自己做，不行，因?yàn)檫€有理解行業(yè)、適應(yīng)消費(fèi)習(xí)慣等很長(zhǎng)的路要走，這應(yīng)該是不少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的看法。但無論如何，線上平臺(tái)背靠資本而至?xí)r，仍然對(duì)線下造成了一定沖擊，雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時(shí)期，占據(jù)主體的實(shí)體經(jīng)銷商怎樣看待行業(yè)，又是怎樣看待線上平臺(tái)的，小編近日與邁卡易董事長(zhǎng)廖衍邦進(jìn)行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實(shí)體店交易，自2009年公司創(chuàng)立至今，其以最低50%的增長(zhǎng)率向前發(fā)展，好的年份甚至可以翻倍。目前，邁卡易已在廣州和佛山開設(shè)兩家店，其中，佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運(yùn)營(yíng)或許就是邁卡易成長(zhǎng)的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說，“二手車實(shí)體經(jīng)銷商未來核心的競(jìng)爭(zhēng)是在管理上面，而不是在其它方面?！倍鴮?duì)于線上平臺(tái)，不久前他也在武漢那場(chǎng)中國(guó)二手車大會(huì)上進(jìn)行過頗為尖銳的質(zhì)問，“如果你有價(jià)值干嗎要免費(fèi)？”線上無法離開線下獨(dú)立存活，這是他的立場(chǎng)。以下為對(duì)話內(nèi)容：互聯(lián)網(wǎng)不能解決所有行業(yè)痛點(diǎn)小編：從2009年公司創(chuàng)立至今，邁卡易整體收入的復(fù)合增長(zhǎng)率能達(dá)到多少？廖衍邦：或多或少吧，邁卡易處于初始發(fā)展階段，從28平米的中介小店，到一千多平的小賣場(chǎng)，到如今一萬多平的五層旗艦店，這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的時(shí)候也在50%左右。小編：您對(duì)這一增速是否滿意，有沒有想過，如果換成互聯(lián)網(wǎng)的打法，增速會(huì)變得更快？廖衍邦：假如沒有限遷限購(gòu)，估計(jì)增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用其優(yōu)勢(shì)去優(yōu)化我們的經(jīng)營(yíng)效率，但行業(yè)現(xiàn)狀痛點(diǎn)不是互聯(lián)網(wǎng)都可以解決的（后來補(bǔ)充表示，信任是二手車行業(yè)最大的痛點(diǎn)）?；ヂ?lián)網(wǎng)在國(guó)內(nèi)早已繁盛發(fā)展，甚至領(lǐng)先世界，為什么二手車的井噴一直沒成功噴過？這里面就說明，這個(gè)行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網(wǎng)能夠加速的。小編：邁卡易的業(yè)務(wù)核心，人才、技術(shù)、客戶資源、品牌、線下店，哪一項(xiàng)更為重要？廖衍邦：人才最重要，技術(shù)在這個(gè)行業(yè)暫時(shí)沒有太大壁壘，至于客戶資源、品牌、線下店，都是邁卡易的優(yōu)勢(shì)。小編：邁卡易也在做評(píng)估技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化信息化工程，與純互聯(lián)網(wǎng)公司相比，做這些事情有什么不同？廖衍邦：互聯(lián)網(wǎng)公司更注重通用化標(biāo)準(zhǔn)化，而邁卡易更注重靈活性和時(shí)效性。譬如一個(gè)CRM或者ERP系統(tǒng)，一個(gè)通用版本，很難適應(yīng)瞬息萬變的市場(chǎng)，或者不同階段的邁卡易，或者不同特點(diǎn)的經(jīng)銷商。小編：你們?cè)?jīng)被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國(guó)二手車專業(yè)公司20強(qiáng)”、“保證金商家”等獎(jiǎng)項(xiàng)，是否曾經(jīng)與這些信息平臺(tái)有過業(yè)務(wù)合作？與其合作中有過怎樣的收獲或損失？廖衍邦：邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺(tái)緊密合作，除了信息發(fā)布獲取線索以外，我們也進(jìn)行過一些深入合作，譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場(chǎng)周末熱賣會(huì)，兩天賣了97臺(tái)車，收獲頗豐。損失談不上，但每年不斷增加的流量成本，也是一個(gè)困擾。小編：為什么要和彈個(gè)車合作？為什么會(huì)認(rèn)同大搜車？是不是只要不和經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)賣車的平臺(tái)，邁卡易都會(huì)與之合作？廖衍邦：彈個(gè)車的最大好處是不占用我們的資金、場(chǎng)地，反而補(bǔ)充了我們的客戶資源轉(zhuǎn)化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作，至于是否存在競(jìng)爭(zhēng)，一時(shí)半刻難以判別。小編：在金融方面，邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺(tái)都有合作，為什么？廖衍邦：一個(gè)行業(yè)肯定是金融撬動(dòng)的，沒有金融先行，這個(gè)行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺(tái)合作，是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽(yù)體系里面的征信，這對(duì)未來的發(fā)展肯定有幫助。小編：個(gè)人車主想要賣車給邁卡易的話，邁卡易是利用車300的價(jià)格評(píng)估技術(shù)進(jìn)行收車嗎？廖衍邦：車300是一個(gè)不錯(cuò)的參考，邁卡易會(huì)結(jié)合自身情況與實(shí)時(shí)市場(chǎng)狀況進(jìn)行評(píng)估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編：二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)？廖衍邦：隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善，對(duì)任何行業(yè)都有幫助。中國(guó)二手車行業(yè)，仍處于早期發(fā)展階段，很多東西尚未成熟，不太穩(wěn)定，個(gè)性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴(yán)重，數(shù)據(jù)模型難以精確成型，說驅(qū)動(dòng)還有點(diǎn)早吧。小編：在二手車行業(yè)中，線上平臺(tái)只能是工具嗎？他們的價(jià)值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定義了，譬如某些快消品，京東淘寶儼然成為了消費(fèi)場(chǎng)所，商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來，一個(gè)餐館會(huì)不會(huì)沒有了大眾就活不下去？假如有沒有大眾，這個(gè)餐館都能繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺(tái)在二手車行業(yè)中的價(jià)值，現(xiàn)實(shí)中最明顯體現(xiàn)的，就是給實(shí)體經(jīng)銷商帶來流量。線上平臺(tái)用批發(fā)價(jià)買入流量，掙點(diǎn)錢賣給經(jīng)銷商，還是比經(jīng)銷商分散買流量要便宜，效率更高，你就有價(jià)值；反之，你強(qiáng)行霸占了流量，甚至在百度哄抬物價(jià)，同時(shí)你的流量賣給經(jīng)銷商的效率低下，精準(zhǔn)度差，還要一年比一年賣得貴，甚至比經(jīng)銷商自己買還高成本，試問你的價(jià)值在哪里？小編：武漢二手車大會(huì)上，您說“如果二手車平臺(tái)做的事是有價(jià)值的，為什么免費(fèi)？”但是互聯(lián)網(wǎng)的打法其實(shí)就是，免費(fèi)打敗收費(fèi)，您怎么看？廖衍邦：免費(fèi)只是進(jìn)程中的一個(gè)階段，誰一輩子做免收費(fèi)自己又虧本的生意？關(guān)鍵是，你的免費(fèi)是否為了重造行業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化行業(yè)效率，提升消費(fèi)體驗(yàn)，從而創(chuàng)造你的價(jià)值。而且，所有的免費(fèi)，最終都是“收費(fèi)”的，只是羊毛出在豬身上而已。一個(gè)處于初始階段的行業(yè)，收費(fèi)是必須的，需要最直白的利潤(rùn)去建設(shè)去發(fā)展。造都沒造起來，你改造什么？連你自己都不懂怎么去造，你憑什么去優(yōu)化？二手車行業(yè)現(xiàn)在免費(fèi)的，你要打敗哪些在收費(fèi)的？舉個(gè)通俗的例子，互聯(lián)網(wǎng)這么牛，是否可以免費(fèi)把一頭牛從養(yǎng)殖場(chǎng)直接空運(yùn)到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰場(chǎng)、分發(fā)商、餐館大廚，他們的價(jià)值可以免費(fèi)打敗收費(fèi)么？小編：天貓已經(jīng)聚集了海量實(shí)體經(jīng)銷商，對(duì)于大宗消費(fèi)的汽車來說，如果跨區(qū)域流通、信任機(jī)制、支付體系這些問題了，會(huì)不會(huì)有一家或幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，同樣收納大量實(shí)體汽車經(jīng)銷商？廖衍邦：美國(guó)幾乎沒有中國(guó)的區(qū)域流通問題，信任機(jī)制和支付體系也相當(dāng)成熟，Beepi為什么死了？其次，收納來干嘛？天貓收納了哪些實(shí)體經(jīng)銷商？社會(huì)講求分工合作，分工源于專業(yè)，合作源于成本。我相信未來，會(huì)出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與實(shí)體經(jīng)銷商巨頭的緊密合作，但誰收納誰，感覺都不太理性。小編：原來的二手車流通體系是，車商收購(gòu)車主的二手車，經(jīng)過處理后，再賣給別的車主。線上平臺(tái)出現(xiàn)后，開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)科技會(huì)改變商業(yè)形態(tài)嗎？線上平臺(tái)流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎？廖衍邦：可以，已經(jīng)有很多行業(yè)，商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè)，通過線上平臺(tái)給邁卡易提供的后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，看到哪些庫(kù)存車受歡迎哪些車不行；又譬如大風(fēng)車系統(tǒng)，幫助我們更好地提升線索轉(zhuǎn)化管理，這些都是我們渴望得到的。不投實(shí)體可能是風(fēng)投想象力不夠小編：您認(rèn)同二手車電商平臺(tái)是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎？綜合來看，這種線上平臺(tái)的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效？廖衍邦：現(xiàn)在有二手車電商平臺(tái)么？還沒有真正的平臺(tái)交易之前，我無法比對(duì)它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編：線上如果低效，它們就該死。但是活著，是不是資本在支撐？廖衍邦：無論線上線下，效率提升都有一個(gè)過程，不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺(tái)活著，自然有資本的理由。然而，為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢？我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅(qū)動(dòng)線下的，反過來，只有線下發(fā)展到一定階段，線上才有發(fā)展機(jī)遇。假如我的邏輯正確，哪個(gè)資本先取得線下優(yōu)勢(shì)，將來就有博弈權(quán)，而不是死守所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維?？雌饋?，不是一般線下實(shí)體可以滿足風(fēng)投的需求，冒昧說一句，這不是線下實(shí)體的局限性，是風(fēng)投的想象力不夠，或者是對(duì)行業(yè)的認(rèn)知不足。小編：主機(jī)廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務(wù)做線上廣告，但二手車電商卻已經(jīng)通過大量資金投放廣告，這雖然可以強(qiáng)化品牌認(rèn)知，進(jìn)而間接催動(dòng)交易，但是從根本上講，線上平臺(tái)大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意？廖衍邦：這些廣告起到了消費(fèi)教育作用，整個(gè)行業(yè)都能從中收益。二手車平臺(tái)之所以這樣投放，固然有他們的道理，簡(jiǎn)單概括就是燒錢模式。至于是否劃算，只有投放的人才知道了，呵呵。小編：傳聞一些線上平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)調(diào)表車的車輛，在質(zhì)量把控上，互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)與車商經(jīng)營(yíng)二手車，差距究竟在哪里？廖衍邦：差別在于對(duì)行業(yè)狀況的了解，對(duì)消費(fèi)的認(rèn)知上面。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒買過二手車沒賣過二手車，他怎么知道消費(fèi)者想什么？更別說他的個(gè)體認(rèn)知與廣泛性的差異了。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒參與過二手車經(jīng)營(yíng)，沒在這個(gè)圈子混過，他怎么了解這個(gè)行業(yè)的機(jī)遇在哪里？任何人創(chuàng)業(yè)，沒有做足調(diào)研，沒有奮戰(zhàn)其中，怎么能夠隨隨便便成功？反觀車商，假如你不敬畏互聯(lián)網(wǎng)的力量，不學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維，拒絕與互聯(lián)網(wǎng)共舞，遲早一天會(huì)被淘汰。小編：理論上，通過二手車電商平臺(tái)買賣車，會(huì)減少租店、人員、售后等多項(xiàng)成本，將重的交易變輕。但是在實(shí)際過程中，即使賣新車，也是一個(gè)銷售顧問不斷說服、車主實(shí)地感受的過程，所以對(duì)于二手車行業(yè)來講，線上化交易是不是還沒有達(dá)到成熟的消費(fèi)環(huán)境？廖衍邦：是的，原來之所以重，肯定有重的道理，不能一下子變天。誰都想輕，但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重，為什么我們可以踏踏實(shí)實(shí)去重？因?yàn)槲覀兿嘈?，重是一個(gè)學(xué)習(xí)一個(gè)實(shí)踐一個(gè)探索的階段，重過了，你才能在歷練中找到輕在哪里。同時(shí)，我們相信，從重變輕不是一個(gè)突變，是一個(gè)累積的漸變，順勢(shì)而為。一定程度上，互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化，新零售的植入，讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低，這不就是一個(gè)從重變輕的過程么？

據(jù)外媒報(bào)道，東南亞分享出行應(yīng)用Grab宣布完成新一輪20億美元的融資。投資方包括滴滴出行和軟銀。Grab是Uber在東南亞市場(chǎng)最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。滴滴表示，由于其他現(xiàn)有投資方和新投資方的加入，此輪融資的總額可能達(dá)到25億美元。Grab發(fā)言人確認(rèn)，軟銀Vision基金并未參與此輪融資，投資方為軟銀集團(tuán)。消息人士確認(rèn)，此輪融資對(duì)Grab的估值超過60億美元，高于2016年9月此前一輪融資時(shí)的30億美元。當(dāng)時(shí)Grab完成了一輪7.5億美元的融資。此輪融資表明，滴滴和軟銀均相信，Grab有能力在東南亞市場(chǎng)擊敗Uber，正如滴滴此前在中國(guó)市場(chǎng)擊敗Uber一樣。去年8月，Uber將中國(guó)業(yè)務(wù)出售給了滴滴。Uber本月將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給當(dāng)?shù)馗?jìng)爭(zhēng)對(duì)手Yandex，再次引發(fā)了關(guān)于Grab將擊敗Uber的猜測(cè)。滴滴創(chuàng)始人、CEO程維表示：“Grab自出行行業(yè)起步，憑借市場(chǎng)實(shí)力、卓越技術(shù)和本土洞察，已在東南亞互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)中建立牢固的領(lǐng)先地位?！盙rab在東南亞的7個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，其應(yīng)用下載量超過5000萬次，平臺(tái)上司機(jī)達(dá)到110萬。該公司專注于授權(quán)出租車和專車服務(wù)，同時(shí)也在某些國(guó)家提供摩托車和穿梭巴士服務(wù)。Uber沒有公布東南亞業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)。不過，另一家公司Go-Jek正在對(duì)Grab發(fā)起挑戰(zhàn)。這家來自印尼的按需自行車和汽車平臺(tái)被認(rèn)為是該國(guó)市場(chǎng)的領(lǐng)先者。消息人士表示，從去年夏季開始，Uber已經(jīng)在東南亞的某些市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)盈利。在退出中國(guó)市場(chǎng)之后，Uber加大了對(duì)東南亞和印度的投資。而Grab發(fā)言人表示，該公司已經(jīng)在“某些垂直業(yè)務(wù)和城市實(shí)現(xiàn)盈利，但不會(huì)公布具體信息”。Grab提到的一份研究報(bào)告顯示，該公司在東南亞出租車打車市場(chǎng)份額為95%，在專車市場(chǎng)的份額為71%。為了推動(dòng)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展，Grab也在開發(fā)移動(dòng)支付平臺(tái)。這最初是為了幫助乘客用信用卡支付車費(fèi)，但Grab隨后也希望借此在印尼發(fā)展金融科技業(yè)務(wù)。印尼是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體，也是全球人口第四多的國(guó)家。根據(jù)谷歌(微博)去年發(fā)布的報(bào)告，到2025年，以營(yíng)收來看，印尼在東南亞分享出行市場(chǎng)的份額將超過一半。屆時(shí)，行業(yè)的總體規(guī)模將從2015年的25億美元上升至131億美元。Grab已經(jīng)看到，印尼陳舊的銀行系統(tǒng)存在許多機(jī)會(huì)。目前該公司正在建設(shè)金融普惠系統(tǒng)，協(xié)助做大蛋糕。Grab已經(jīng)宣布，將投資7億美元在印尼發(fā)展服務(wù)，其中至少1億美元將用于投資和收購(gòu)。Grab隨后收購(gòu)了線下支付創(chuàng)業(yè)公司Kudo，消息人士表示這筆收購(gòu)的價(jià)格最高將達(dá)到1億美元。Grab發(fā)展金融科技服務(wù)也是為了對(duì)抗Go-Jek。在Grab進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)之前，Go-Jek就已提供了支付服務(wù)。接近Go-Jek的消息人士表示，該公司今年5月完成了12億美元的一輪融資，騰訊領(lǐng)投。Grab完成的此輪融資預(yù)計(jì)將給Go-Jek造成資金壓力。

【編者按】跨境電商新入場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)者，遵循已有成就的賣家經(jīng)驗(yàn)，要“掙一桶金”還是可以實(shí)現(xiàn)的。但對(duì)于那些涉及傳統(tǒng)貿(mào)易方方面面、也有自己工廠的大企業(yè)而言，要覓尋一條有效率的轉(zhuǎn)型道路并不是易事。杭州萬事利也是在跨境電商探索的傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)一員。2015年下半年開始涉足跨境電商，萬事利在跨境電商路上可能吃過苦頭但仍在積極轉(zhuǎn)型中。在今年上半年，萬事利跨境電商業(yè)務(wù)銷量已經(jīng)超過700萬美金（約合4731萬人民幣），這個(gè)體量跟萬事利集團(tuán)一年一百多億元規(guī)模相比可能還有一段距離，但其轉(zhuǎn)型跨境電商的邏輯和團(tuán)隊(duì)構(gòu)建卻值得各大廠商進(jìn)行參考。多對(duì)1客戶到1對(duì)多客戶的轉(zhuǎn)變小編了解到，萬事利目前一年出口額兩千多萬美金，出口業(yè)務(wù)涵蓋了跨境B2B、跨境B2C、C2B和傳統(tǒng)貿(mào)易的模塊，其中跨境電商業(yè)務(wù)則是B2B業(yè)務(wù)為主，B2C業(yè)務(wù)半年銷量?jī)H達(dá)幾十萬美金。各個(gè)業(yè)務(wù)線的增長(zhǎng)速度跟合作伙伴以及戰(zhàn)略布局都是息息相關(guān)的。（萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方）在杭州萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方看來，一個(gè)出口以傳統(tǒng)貿(mào)易為主的企業(yè)要轉(zhuǎn)型跨境電商，首先OEM（工廠代工）業(yè)務(wù)肯定要繼續(xù)做，因?yàn)楸仨氁ＷC產(chǎn)能。而B2B是用來跑量的，B2C則更側(cè)重于塑造品牌。但是，盡管傳統(tǒng)貿(mào)易和跨境B2B都是采用B2B模式，馬廷方認(rèn)為兩種模式有著根本性的區(qū)別。在傳統(tǒng)的B2B模式中，因?yàn)槿f事利走的是高端品牌路線，所以萬事利的模式是一個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)應(yīng)一個(gè)大客戶，直接把小客戶淘汰掉。線下一個(gè)團(tuán)隊(duì)大概就是3到5人。但對(duì)于跨境B2B電商而言，如果照搬這種打法，只是把過去模式照搬到線上罷了。因此，萬事利采取的線上B2B模式是一個(gè)人對(duì)應(yīng)一大批客戶的模式，更多針對(duì)的是小客戶市場(chǎng)?！叭f事利跨境B2B電商希望最終能實(shí)現(xiàn)1個(gè)人服務(wù)50到100個(gè)客戶的目標(biāo)，這樣一個(gè)客戶10萬美金，一年也能掙到幾百萬美金了。”馬廷方表示，這種模式在國(guó)際上非常有效，英文國(guó)際上有很多小客戶，但萬事利不可能一個(gè)一個(gè)去線下找，出差成本很高，所以只能用互聯(lián)網(wǎng)方式去做。值得注意的是，因?yàn)檫^去大訂單采取的是定制化模式，客戶需要什么萬事利提供什么。但是小訂單萬事利只能采取的是將面料這個(gè)產(chǎn)品作為一個(gè)品牌化產(chǎn)品進(jìn)行銷售的模式去提供服務(wù)?！熬褪莻}(cāng)庫(kù)有現(xiàn)成的備貨產(chǎn)品，這樣才能節(jié)約成本?！瘪R廷方說道。讓團(tuán)隊(duì)自己做決定據(jù)馬廷方透露，目前，萬事利在阿里巴巴國(guó)際站一共有三個(gè)店鋪，包括圍巾為主的店鋪、面料為主的店鋪和家紡為主的店鋪，分別由三個(gè)團(tuán)隊(duì)打理，每個(gè)團(tuán)隊(duì)大概兩到三個(gè)人。有趣的是，每個(gè)團(tuán)隊(duì)都有很大的選擇決定權(quán)，連店鋪的品類都是團(tuán)隊(duì)自己來進(jìn)行選擇的。馬廷方指出，要做新的業(yè)務(wù)，一定不能是上級(jí)給團(tuán)隊(duì)規(guī)定好了，不然團(tuán)隊(duì)是很難去展開工作的。“要探索，萬事利希望是團(tuán)隊(duì)自愿去圍繞自己特色去想去找到要干什么。這樣團(tuán)隊(duì)才會(huì)有內(nèi)生動(dòng)力，才能全身心去投入?！彼嬖V小編，目前給線上定的目標(biāo)是一個(gè)人100萬美金，作為萬事利核心競(jìng)爭(zhēng)力的面料類目目前是跨境B2B走的最快的。而當(dāng)問及在團(tuán)隊(duì)構(gòu)建中，跨境電商與傳統(tǒng)貿(mào)易有何不同的時(shí)候，馬廷方指出在物流商跟傳統(tǒng)貿(mào)易是完全不一樣的。“傳統(tǒng)貿(mào)易物流實(shí)際上很簡(jiǎn)單，客戶指定貨代，關(guān)稅多少資金不用算。而對(duì)于跨境電商來說，最重要的一環(huán)恰恰是物流。”他說道。目前，萬事利有專門定物流的人，包括現(xiàn)在制造要多少，什么樣的體積才最省運(yùn)費(fèi)。這些在過去都是客戶來指定的，但現(xiàn)在萬事利是在做自己的品牌，自己說了算。“每一個(gè)物流公司的規(guī)則都要了解清楚。因?yàn)樗泱w積和重量?jī)r(jià)格是不同的。萬事利也有枕頭產(chǎn)品，包裝不同，尺寸相差可以很大，體積做大了運(yùn)費(fèi)上漲很快。”馬廷方告訴小編。（萬事利絲綢產(chǎn)品）B2C要找合作伙伴不要走坑了當(dāng)然，對(duì)于萬事利來說，要真正拓展海外市場(chǎng)，尋找合適的合作伙伴是最有效的方式，其中跨境B2C對(duì)合作伙伴的依賴性更大。在一開始，萬事利采取的是大數(shù)據(jù)的方式在亞馬遜開店鋪?zhàn)隹缇畴娚?，然而，這種數(shù)據(jù)分析的方式卻并不符合萬事利的產(chǎn)品定位?！吧蟻嗰R遜看什么樣的絲巾最好賣，然后萬事利去做，這是去年的模式，但最終給萬事利帶來的卻是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。”馬廷方說道，對(duì)于萬事利這種高端產(chǎn)品來說，有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)直是一個(gè)噩耗。而萬事利更多是希望研發(fā)一款產(chǎn)品出來，成為這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊?！皝嗰R遜賣最好的圍巾是20到30美金，萬事利的目標(biāo)是60美金甚至幾百美金的市場(chǎng)?！彼f道。在馬廷方看來，目前萬事利做跨境B2C電商主要的難點(diǎn)在于不知道目標(biāo)市場(chǎng)的消費(fèi)習(xí)慣。在過去傳統(tǒng)貿(mào)易中，都是客戶涉及好產(chǎn)品，萬事利負(fù)責(zé)生產(chǎn)?，F(xiàn)在萬事利要自己在亞馬遜做品牌，不跟賣，則需要自己設(shè)計(jì)產(chǎn)品，設(shè)計(jì)包裝，還得符合消費(fèi)者習(xí)慣，這個(gè)難度是很大的。所以萬事利目前跨境B2C要解決的是尋找合作伙伴的問題，只有尋找到當(dāng)?shù)睾线m的合作伙伴，才能解決如何研發(fā)合適當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求產(chǎn)品的問題。目前，萬事利在美國(guó)已經(jīng)找到一個(gè)蠶絲被類目的合作伙伴，對(duì)方在亞馬遜幫萬事利銷售產(chǎn)品。在未來，意大利也將找到一個(gè)合作伙伴，在意大利本地電商去進(jìn)行銷售。“在什么平臺(tái)賣是由我們合作伙伴去決定，只不過是我們支撐的品牌產(chǎn)品?！瘪R廷方說道。值得注意的是，除了在線上做好跨境B2C，萬事利也通過合作伙伴來進(jìn)行線下B2C拓展。目前，萬事利已經(jīng)在巴黎正式開店了?！敖z綢一定要體驗(yàn)。不然只在線上賣對(duì)萬事利沒意義，因?yàn)榫€上很多時(shí)候是價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，萬事利希望從品質(zhì)來競(jìng)爭(zhēng)?！瘪R廷方說道。（萬事利絲綢產(chǎn)品）設(shè)計(jì)+智能制造搭建C2B平臺(tái)在跟海外合作伙伴合作過程中，萬事利也開創(chuàng)了新的C2B模式。據(jù)悉，在去年跟一家以色列跨境電商公司建立合作后，萬事利在今年6月又跟這家企業(yè)達(dá)成APP開發(fā)的合作。其中，以色列公司主要負(fù)責(zé)開發(fā)APP的技術(shù)門檻，而萬事利主要負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)和制造模塊。通過這個(gè)APP，就能把設(shè)計(jì)師、全球消費(fèi)者和智能生產(chǎn)聯(lián)系在一起了。據(jù)馬廷方透露，目前萬事利已經(jīng)跟杭州電子科大一起開發(fā)了智能制造技術(shù)，設(shè)計(jì)師只需要把圖紙傳給萬事利，就能制造產(chǎn)品，做1萬件的成本跟做1件的成本是一樣的?！霸O(shè)計(jì)電腦圖上的顏色跟打出來的顏色接近度是95%，這是大數(shù)據(jù)生成的，要提前做成千上萬的顏色對(duì)比。在這個(gè)技術(shù)基礎(chǔ)上才能做好C2B模式?！瘪R廷方說道?，F(xiàn)在，萬事利已經(jīng)開始跟這家以色列公司來做針對(duì)圍巾的C2B項(xiàng)目，合作方式是銷售分成，而以色列開發(fā)的APP的個(gè)性化定制只能用萬事利的品牌，該APP已經(jīng)在內(nèi)測(cè)了。而這款A(yù)PP也成為萬事利進(jìn)入年輕人市場(chǎng)的一個(gè)重要路徑?！斑@家公司開發(fā)的APP核心是比較好玩。在上面顏色、花型的生成有幾個(gè)好玩的步驟。通過這種好玩的生成圖案方式來吸引年輕人?！瘪R廷方說道。無論如何，在跨境電商的路上，萬事利都進(jìn)行了很多的嘗試，其打法也深深折射出中國(guó)企業(yè)正在嘗試多種互聯(lián)網(wǎng)手段來進(jìn)行轉(zhuǎn)型?！霸趪?guó)際市場(chǎng)上，要跟愛馬仕和LV這樣的品牌去比，品牌肯定還有很多要學(xué)習(xí)的。但通過線上和線下相結(jié)合這條路，他們也在探索。”馬廷方認(rèn)為，在這個(gè)探索中，中國(guó)傳統(tǒng)企業(yè)跟這些大牌企業(yè)是站在相近的起點(diǎn)上的。實(shí)際上，在跨境電商高速發(fā)展的今天，已經(jīng)開始有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型，也有越來越多的跨境電商服務(wù)企業(yè)出現(xiàn)來服務(wù)賣家轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，杭州綜試區(qū)主導(dǎo)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)開展了“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)專項(xiàng)行動(dòng)，開展精準(zhǔn)招商和上門招商，加快集聚全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進(jìn)企業(yè)注冊(cè)資本達(dá)15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進(jìn)龍頭企業(yè)注冊(cè)資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)正式啟動(dòng)的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)活動(dòng)有效報(bào)名項(xiàng)目累計(jì)已達(dá)331個(gè)。在已報(bào)名的項(xiàng)目中，平臺(tái)服務(wù)類項(xiàng)目數(shù)量最多，為117個(gè)，其次為渠道服務(wù)項(xiàng)目，數(shù)量為80個(gè)。目前，e攬全球項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入服務(wù)商與杭州當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對(duì)接階段。

淘寶規(guī)則多變，商家一不小心就會(huì)觸碰紅線。小編整理7月份淘寶重要規(guī)則變化，僅供參考：1、新增“拼團(tuán)”玩法淘寶悄然上線一個(gè)新功能——拼團(tuán)。根據(jù)淘寶網(wǎng)的定義，拼團(tuán)是一種營(yíng)銷活動(dòng)工具，買家通過自身分享邀請(qǐng)好友組團(tuán)，成團(tuán)后可享受賣家商品的讓利?？稍谔詫殔R吃、極有家、淘寶親寶貝、運(yùn)動(dòng)、3C數(shù)碼等進(jìn)行使用，賣家可通過淘營(yíng)銷報(bào)名相關(guān)活動(dòng)。后續(xù)其他淘寶行業(yè)也將陸續(xù)開放使用。據(jù)小編了解，拼團(tuán)商品僅在無線端展示，且價(jià)格必須為最近30天最低價(jià)，拼團(tuán)失敗自動(dòng)退款不計(jì)入賣家退款率。2、“騷擾他人”最輕處罰也得屏蔽7天淘寶調(diào)整“惡意騷擾”規(guī)則管控范圍，并更新名稱為“騷擾他人”（對(duì)他人實(shí)施騷擾、侮辱、恐嚇等妨害他人合法權(quán)益的行為。）。騷擾他人情節(jié)一般的，對(duì)會(huì)員店鋪屏蔽7天；騷擾他人情節(jié)嚴(yán)重的，每次扣12分；騷擾他人情節(jié)特別嚴(yán)重的，視為嚴(yán)重違規(guī)行為，每次扣48分。為防止騷擾他人行為的繼續(xù)擴(kuò)大化，淘寶將在調(diào)查過程中視必要性采取臨時(shí)性市場(chǎng)管控措施，對(duì)會(huì)員予以先行管控直至調(diào)查結(jié)束。淘寶對(duì)于騷擾他人行為的排查和認(rèn)定方法是：①會(huì)員自認(rèn)；②被騷擾方提供有效證據(jù)證明會(huì)員騷擾行為屬實(shí)的；③淘寶將基于自身大數(shù)據(jù)技術(shù)并結(jié)合各類間接證據(jù)（包括但不限于會(huì)員的賬號(hào)特征、動(dòng)機(jī)要素、歷史記錄、評(píng)論、其他關(guān)聯(lián)消費(fèi)者的陳述等）予以綜合評(píng)估后，認(rèn)定會(huì)員達(dá)到了實(shí)施騷擾行為的高度蓋然性，即最大限度已接近客觀真實(shí)。淘寶將基于該蓋然性進(jìn)而認(rèn)定會(huì)員騷擾事實(shí)成立。3、代寫論文屬于嚴(yán)重違規(guī)《淘寶禁售商品管理規(guī)范》相關(guān)條款也進(jìn)行了變更。①新增禁售規(guī)則：“載人航空器、航空配件、模型圖紙類商品；一般違規(guī)行為，每次扣十二分；情節(jié)嚴(yán)重的，每次扣四十八分”。②代寫論文服務(wù)類商品處罰由一般違規(guī)行為調(diào)整為嚴(yán)重違規(guī)行為。③虛擬賬號(hào)類商品區(qū)分賬號(hào)類型進(jìn)行管控：以支付、社交、媒體為主要功能的互聯(lián)網(wǎng)用戶賬號(hào)類商品；嚴(yán)重違規(guī)行為，每次扣十二分；情節(jié)嚴(yán)重的，每次扣四十八分；網(wǎng)絡(luò)賬戶死保賬號(hào)、Itunes賬號(hào)、網(wǎng)盤類賬號(hào)等存在交易風(fēng)險(xiǎn)的賬號(hào)類商品：一般違規(guī)行為，每次扣十二分；情節(jié)嚴(yán)重的，每次扣四十八分。4、成人用品主圖有新要求成人類目賣家發(fā)布的第一張主圖，須符合以下要求：（一）該圖片僅可用于展示產(chǎn)品自身實(shí)物內(nèi)容（含外包裝），不得附加額外的人物形象、文字宣傳、圖案符號(hào)等素材（淘寶指定的規(guī)范性標(biāo)識(shí)，如禁字標(biāo)、送字標(biāo)等除外）。（二）“成人用品/情趣用品>>情趣內(nèi)衣”類目的商品，可以通過人物穿戴方式展示產(chǎn)品實(shí)物，其余內(nèi)容仍應(yīng)符合上述第（一）項(xiàng)要求。通過人物穿戴方式展示產(chǎn)品實(shí)物的，應(yīng)遵守平臺(tái)相關(guān)基礎(chǔ)規(guī)則，避免色情低俗信息傳播。（三）如購(gòu)買商品有贈(zèng)送其他商品，則贈(zèng)品須在圖片的右下方展示，且須使用淘寶指定的“送”字標(biāo)素材。5、大家電市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻提高淘寶網(wǎng)將對(duì)一級(jí)類目“大家電”下的部分類目實(shí)施以品牌授權(quán)為內(nèi)容的資質(zhì)準(zhǔn)入機(jī)制。賣家需獲得品牌方為源頭的二級(jí)內(nèi)完整授權(quán)。賣家提供的品牌授權(quán)持有主體，須與其淘寶網(wǎng)店鋪登記主體一致。實(shí)施上述資質(zhì)準(zhǔn)入的類目為：

7月22日消息，億歐從全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)了解到，山東齊暢冷鏈物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“齊暢物流”）發(fā)布公告稱，公司擬以現(xiàn)金支付的方式購(gòu)買廊坊嘉澤物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“嘉澤物流”）100%的股權(quán)，交易價(jià)格為人民幣2950萬元，本次交易構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公開資料顯示，齊暢物流成立于2000年8月，總部位于山東煙臺(tái)，于2015年3月20日正式掛牌新三板。該公司主要以冷鏈為核心，為快速消費(fèi)品行業(yè)客戶提供合同物流服務(wù)，致力于與大型零售企業(yè)、餐飲企業(yè)、品牌生產(chǎn)商建立合作關(guān)系。齊暢物流在山東省內(nèi)的煙臺(tái)、威海、淄博、濟(jì)南、青島等地設(shè)有分、子公司，服務(wù)范圍覆蓋山東全境，以及北京、天津、河北、河南、山西的部分城市，屬于山東省內(nèi)較大的冷鏈物流企業(yè)。嘉澤物流位于河北廊坊，成立于2016年7月，屬于廊坊鼎昇冷凍食品有限公司全資控股的子公司，是一家提供以冷鏈倉(cāng)庫(kù)為主，集配運(yùn)、裝卸、交易等服務(wù)為一體的專業(yè)冷鏈服務(wù)商。公告指出，河北廊坊地理區(qū)位特殊，承擔(dān)著首都商貿(mào)物流功能的疏解作用，尤其是北京新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，將使廊坊成為國(guó)內(nèi)最熱的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)之一。因此齊暢物流本次收購(gòu)嘉澤物流的主要目的在于，將公司冷鏈物流服務(wù)范圍輻射至京津冀地區(qū)，擴(kuò)大公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模，為公司帶來新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。眾所周知，冷鏈一向被視為物流業(yè)“最難啃的骨頭”，國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展仍有諸多痛點(diǎn)亟待解決。齊暢物流也在本次公告中指出，嘉澤物流由于成立時(shí)間較短，業(yè)務(wù)還處于拓展期，且自身盈利能力較弱，此次收購(gòu)之后，如果嘉澤物流不能夠獲得較好的發(fā)展，可能會(huì)對(duì)公司整體業(yè)務(wù)的健康發(fā)展產(chǎn)生影響。

為了確保用戶和商家在使用物流服務(wù)當(dāng)中的體驗(yàn)，京東將從7月25日起，暫停天天快遞服務(wù)。京東稱，對(duì)于合作的第三方快遞公司根據(jù)配送時(shí)效、用戶服務(wù)滿意度、平臺(tái)協(xié)同等方面，一直都有嚴(yán)格的評(píng)估和打分機(jī)制。在2017年上半年度的綜合評(píng)比排名中，天天快遞很遺憾地在服務(wù)質(zhì)量和用戶滿意度方面都得分較低，位于所有快遞公司中的最后一位，同時(shí)我們還發(fā)現(xiàn)其存在部分違反平臺(tái)規(guī)則的行為。京東表示，為了確保第三方平臺(tái)商家的正常發(fā)貨和購(gòu)物體驗(yàn)，京東將為商家提供其他第三方快遞公司的替代解決方案，并給予資源支持。京東希望，繼續(xù)與不斷提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的第三方快遞公司保持密切合作，共同為商家和用戶提供高水準(zhǔn)的服務(wù)。不過，京東也給了天天快遞“改錯(cuò)”的機(jī)會(huì)。京東稱，后續(xù)將持續(xù)與天天快遞保持溝通，并希望其能提高服務(wù)質(zhì)量，并會(huì)依據(jù)其提升方案決定是否重啟合作。截至發(fā)稿，未能獲得天天快遞關(guān)于此事的回應(yīng)。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿對(duì)澎湃新聞分析，天天快遞被蘇寧物流集團(tuán)收購(gòu)后，或是因?yàn)榫〇|與蘇寧的競(jìng)爭(zhēng)，帶來背后京東物流子集團(tuán)和蘇寧物流集團(tuán)的服務(wù)站隊(duì)。楊達(dá)卿也表示，京東暫停天天快遞的服務(wù)，或許有京東提出的這個(gè)原因，但根據(jù)郵政局?jǐn)?shù)據(jù)，天天快遞的服務(wù)滿意度還好。天天快遞雖然屬于蘇寧物流，但已經(jīng)是第三方社會(huì)化物流了?！按舜尉〇|對(duì)天天快遞的態(tài)度，或許會(huì)給市場(chǎng)傳達(dá)京東物流集團(tuán)在向平臺(tái)型公司轉(zhuǎn)變的態(tài)度，作為平臺(tái)化企業(yè)盡可能放棄門戶之爭(zhēng)，尋求服務(wù)最大公約數(shù)，以數(shù)據(jù)和服務(wù)驅(qū)動(dòng)社會(huì)物流服務(wù)升級(jí)?！本〇|方面人士一再堅(jiān)稱，京東暫停天天快遞服務(wù)，是一件正常的業(yè)務(wù)方面的事情。據(jù)悉，在京東平臺(tái)上，京東自營(yíng)的貨品使用的快遞服務(wù)商是京東快遞，接入的第三方賣家既可以用京東快遞，也可以用第三方快遞服務(wù)商。2016年12月30日，蘇寧以現(xiàn)金出資29.75億元收購(gòu)天天快遞70%股份；剩余的30%的股份作價(jià)12.75億元，將在交割完成后12個(gè)月內(nèi)完成。當(dāng)時(shí)有分析稱，天天快遞、蘇寧在客戶資源方面整合，一旦形成互補(bǔ)，對(duì)于蘇寧物流社會(huì)化運(yùn)營(yíng)能力將會(huì)有進(jìn)一步提高，蘇寧物流的社會(huì)化業(yè)務(wù)占比將大大提升。

我們似乎正在通向一個(gè)“無人時(shí)代”！亞馬遜的無人機(jī)、京東的無人倉(cāng)、阿里的無人超市，百度的無人駕駛，西門子的無人工廠……層出不窮的“無人X技術(shù)”，讓我們目不暇接、眼花繚亂！這些快速迭代的新技術(shù)，在帶給我們驚喜、帶給我們便利的同時(shí)，也讓我們的內(nèi)心無比的恐慌、無比的焦慮，我們難免會(huì)質(zhì)疑：“無人時(shí)代”，還要那么多的人做什么？的確，一個(gè)整日辛苦奔波的計(jì)程車司機(jī)，在看到無人駕駛的新聞后，會(huì)擔(dān)心自己的工作還能維持多久？一個(gè)社區(qū)零售店的小老板，在體驗(yàn)了無人超市的服務(wù)之后，會(huì)猶豫要不要將店鋪改做餐飲？甚至，一個(gè)剛剛懷上二胎的媽媽，在得知了許許多多的“無人技術(shù)”之后，會(huì)焦慮該不該把孩子生下來……對(duì)未來世界的不確定性讓人們焦慮，讓人們恐慌，也同樣會(huì)讓人們思考：“無人時(shí)代”的來臨，人類能做些什么？1“無人”背后的“有人”有句老話說過：上帝為你關(guān)上一扇門的時(shí)候，同時(shí)還會(huì)為你打開一扇窗。如果我們站在今天這個(gè)時(shí)點(diǎn)回頭望，會(huì)發(fā)現(xiàn)人類技術(shù)的進(jìn)步從來都是如此，今天的“無人技術(shù)”并沒有多少的不同。例如從上個(gè)世紀(jì)開始，公路上的汽車逐漸取代了馬車，工廠里的數(shù)控機(jī)床逐漸替代了傳統(tǒng)機(jī)床，教室里的投影儀也取代了粉筆黑板，市場(chǎng)里的自選超市替代了傳統(tǒng)的售貨柜臺(tái)，交易所里的電子系統(tǒng)取代了紅馬甲……這些已發(fā)生的變革，同樣給從業(yè)者帶來了巨大的沖擊，同樣顛覆了傳統(tǒng)的工作模式，但是這每一次過往的變革，在消滅了原有崗位的同時(shí)，也創(chuàng)造了大量新的就業(yè)機(jī)會(huì)。就拿證券交易來看，當(dāng)證券交易所里的“電子交易撮合系統(tǒng)”取代了傳統(tǒng)的“場(chǎng)內(nèi)證券交易員”（紅馬甲）的人工撮合方式，“紅馬甲”從此退出了歷史舞臺(tái)。但是，那些圍繞著“電子交易系統(tǒng)”而產(chǎn)生的新的崗位，如軟件編寫人員、系統(tǒng)維護(hù)人員，以及由此延伸而來的為了使用電子交易系統(tǒng)而購(gòu)買的電腦、通訊、服務(wù)器、存儲(chǔ)器等IT設(shè)備，圍繞這些設(shè)施設(shè)備而產(chǎn)生的新的工作機(jī)會(huì)，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了過去“紅馬甲”的人數(shù)。類似地，各種冠以“無人”的技術(shù)方案，它們的背后，有無數(shù)的“有人”崗位在維持著它們的運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)著它們的迭代發(fā)展。例如，無人超市的火爆背后，圍繞著這個(gè)新技術(shù)所帶動(dòng)的RFID標(biāo)簽、冷凍保鮮設(shè)備、傳感器等的研發(fā)和制造，以及圍繞著大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)定位、人臉識(shí)別等新技術(shù)的開發(fā)，都將產(chǎn)生大量的新型工作機(jī)會(huì)，也會(huì)創(chuàng)造更大的社會(huì)財(cái)富和價(jià)值。再如，京東在研發(fā)出了自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)之后，大規(guī)模地裁撤了傳統(tǒng)的采購(gòu)跟單人員，取而代之的是大量的數(shù)據(jù)分析師和軟件開發(fā)人員。他們根據(jù)每天在線產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，分析客戶的消費(fèi)方式，優(yōu)化庫(kù)存的配置方案，設(shè)計(jì)最優(yōu)路的徑的算法……隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，這些新增崗位的人數(shù)甚至可能會(huì)超過之前被裁撤的人員數(shù)量。那么，既然“無人技術(shù)”還需要大量的“有人”工作在維持，“無人技術(shù)”的真正意義何在呢？事實(shí)上，“無人技術(shù)”是人類永恒的理想，它的真正目的是幫助人類脫離那些重復(fù)低效、高成本低產(chǎn)出的工作，或者是遠(yuǎn)離那些包含著不確定性的危險(xiǎn)工作。人類逐漸把這部分工作轉(zhuǎn)交給機(jī)器來完成，而將更多的精力轉(zhuǎn)而用在那些高附加值、高產(chǎn)出并且能夠?yàn)槿祟惏l(fā)展帶來更大貢獻(xiàn)的工作中去。這其實(shí)是人類社會(huì)發(fā)展和自身進(jìn)化的一部分。這種趨勢(shì)，從原始人學(xué)會(huì)使用工具的那一刻起，至今未曾改變。因此，我們完全沒有必要為此而惶惶不可終日，更不用擔(dān)心還未出生的孩子將來會(huì)不會(huì)失業(yè)！2未來社會(huì)的生存能力事實(shí)上，決定孩子們未來會(huì)不會(huì)失業(yè)的關(guān)鍵因素絕不是“無人技術(shù)”，而是他們是否具備承擔(dān)未來那些“有人工作”的能力。這些能力包括：持續(xù)學(xué)習(xí)能力、承壓與自我激勵(lì)能力、變革與溝通能力等。首先是持續(xù)學(xué)習(xí)能力。正如我們今天所見，很難有一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)可以讓我們吃一輩子。當(dāng)下一個(gè)“無人技術(shù)”取代了我們現(xiàn)有的工作，我們是否有能力掌握并勝任新的工作崗位，這就需要我們?cè)谶@一生中能夠持續(xù)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保不會(huì)被時(shí)代所拋棄。其次是承壓與自我激勵(lì)。社會(huì)發(fā)展的腳步會(huì)越來越快，可能昨天還十分新穎的技術(shù)方案明天就會(huì)變得一文不值?？焖侔l(fā)展給人們帶來了巨大的壓力，能否承受這種壓力，并且不斷地進(jìn)行自我激勵(lì)，在競(jìng)爭(zhēng)中保持良好的心態(tài)，是未來社會(huì)生存的一個(gè)重要能力。最后是變革與溝通能力。創(chuàng)新與變革相輔相成，新技術(shù)的產(chǎn)生和落地，需要我們具備創(chuàng)造力以及推動(dòng)變革的能力。變革的最大阻力往往是“人”而不是“技術(shù)”，這是一個(gè)圍繞“人”的工作，需要和不同的“人”打交道，因此需要具備很強(qiáng)的溝通能力。未來的精英一定是引領(lǐng)和推動(dòng)變革的人，而不是那些等著接受變革，被動(dòng)承擔(dān)變革結(jié)果的人。在這里，我們沒有提到任何技術(shù)技能，因?yàn)樗鼈兌疾皇侵攸c(diǎn)，真正的重點(diǎn)是我們以及我們的下一代是否具備適應(yīng)未來社會(huì)發(fā)展的個(gè)人素質(zhì)和能力。很遺憾的是，這些能力，在目前中國(guó)式的教育中往往是缺失的。3對(duì)于“人工智能”的思考關(guān)于“無人時(shí)代”的憂慮，還有一種觀點(diǎn)值得我們思考，就是人工智能的發(fā)展是否會(huì)給人類帶來滅頂之災(zāi)。這就不得不提到世界知名的物理學(xué)家霍金，他曾預(yù)言到“人工智能能夠幫助人類，也能夠毀滅人類”。他接著解釋到：“人類無法知道我們將無限地受人工智能的幫助，或是被其藐視、甚至被其毀滅。一旦人工智能脫離束縛，自行重新設(shè)計(jì)進(jìn)化，而人類因?yàn)槭艿铰L(zhǎng)的生物進(jìn)化限制，無法與其競(jìng)爭(zhēng)，終有一日將被取代”。筆者認(rèn)為，任何新技術(shù)都是一把雙刃劍，它反應(yīng)的是人類的本性：是貪婪的，也是有節(jié)制的。好比人類對(duì)核技術(shù)的應(yīng)用，它可以帶來清潔的能源，也能夠制造成為毀滅人類的核武器。在經(jīng)歷了二次世界大戰(zhàn)到冷戰(zhàn)的無序使用之后，人類終究還是回歸了理智，通過“不擴(kuò)散條約”將核武器封韌雪藏，而將核技術(shù)的應(yīng)用研究重點(diǎn)放在了能源領(lǐng)域。我們有理由相信，“無人技術(shù)”的發(fā)展也會(huì)遵循類似的規(guī)律。前期是快速甚至野蠻的無序發(fā)展；在達(dá)到了技術(shù)發(fā)展的“奇點(diǎn)”之后或?qū)⒁l(fā)一系列的負(fù)面效果，甚至可能是局部的災(zāi)難；災(zāi)難之后是人類對(duì)于自身和新技術(shù)應(yīng)用的反省，最終還將回歸到有節(jié)制的技術(shù)使用軌道上來。對(duì)此，一方面，我們應(yīng)當(dāng)警醒，通過一系列的手段來避免出現(xiàn)科學(xué)家所預(yù)言的災(zāi)難；另一方面，也不能固步自封、畏手畏腳，而應(yīng)當(dāng)在能夠給人類帶來好處的領(lǐng)域不斷突破進(jìn)??！4不要忽視“人的情感”事實(shí)上，快速發(fā)展的“無人技術(shù)”也有其致命的缺陷，就是如何照顧到客戶作為一個(gè)“人”的情感需求。這是“無人技術(shù)”邁不過去的坎。就好比許多走進(jìn)零售店的客人，他們的目的并不是單純地想買一瓶礦泉水或者一包瓜子，而是想和店老板嘮嘮嗑、拉拉家常，聊聊本地的人情世故……而“無人超市”是無法解決這種類型的客戶需求的。即便是換了一個(gè)具備人工智能的機(jī)器人作為“無人超市”的售貨員，也無法想象一個(gè)客人會(huì)愿意和這樣的機(jī)器人聊些私密且八卦的事情，客人很有可能會(huì)擔(dān)心搞不好這些聊天的記錄哪一天會(huì)給自己帶來什么不好的影響。人類社會(huì)的發(fā)展本來就是多元化的，并不是零和一的博弈。不是非你即我，更不是你死我活。不論“無人技術(shù)”如何發(fā)展，只要人類還在這個(gè)地球上生存，那么就一定有適用于不同場(chǎng)景、不同人群的“無人”或“有人”解決方案。但有一點(diǎn)是肯定的，未來“無人技術(shù)”的發(fā)展一定會(huì)給我們帶來更多的驚喜，更多的便利，隨之而來的壓力也會(huì)不斷讓我們焦慮，讓我們恐懼。但是，它同時(shí)也會(huì)讓我們反思，讓我們不斷進(jìn)步，甚至是進(jìn)化！

7月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，快時(shí)尚品牌C&A結(jié)束了與俄羅斯零售商RussiaTradeGroup（以下簡(jiǎn)稱RTG）的合作關(guān)系，即將全線撤離俄羅斯市場(chǎng)。“C&A歐洲公司（C&AEurope）及其特許經(jīng)營(yíng)者RTG的合作協(xié)議自2017年2月失效后，雙方已決定不再繼續(xù)。這也是C&A逐步終止特許經(jīng)營(yíng)模式這一戰(zhàn)略調(diào)整的一部分。”C&A公關(guān)部負(fù)責(zé)人ThorstenRolfes對(duì)外宣稱。據(jù)悉，RTG是自2004年以來C&A歐洲公司的唯一一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)合作伙伴，運(yùn)營(yíng)著C&A在俄羅斯的11個(gè)品牌商店。而現(xiàn)在，由RTG運(yùn)營(yíng)的C&A俄羅斯門店不久后就將全部關(guān)閉。“目前我們對(duì)于俄羅斯市場(chǎng)的未來還沒有明確計(jì)劃?！盧olfes表示。據(jù)了解，今年2月，C&A公布了一個(gè)新的策略，將對(duì)現(xiàn)有零售業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)代化改革，重新打造一個(gè)多渠道的零售業(yè)態(tài)。為此，C&A還做了一些列組織架構(gòu)的調(diào)整，包括關(guān)閉虧損門店、裁員以提高人效、降低運(yùn)營(yíng)成本等手段。公開資料顯示，C&A在全球總共有2000多家門店，其中約1500家位于歐洲。2017年至今，其在關(guān)閉一些虧損老店的同時(shí)又新增了20多家新概念零售門店，并打算在秋季落地更多這樣的新型門店。與此同時(shí)，C&A也嘗試著在“新零售”方面做更多的探索。比如，今年6月，其曾攜手中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司好買衣推廣虛擬試衣技術(shù)，希望把科技感融入用戶體驗(yàn)中，并用利用大數(shù)據(jù)解決用戶購(gòu)買服裝的一些痛點(diǎn)。當(dāng)然，放眼整個(gè)行業(yè)，快時(shí)尚品牌們似乎都陷入了全球高歌猛進(jìn)之后的疲態(tài)。不止是C&A，包括ZARA、H&M、Gap等國(guó)際快時(shí)尚巨頭在內(nèi)，近年來都接連出現(xiàn)關(guān)店、業(yè)績(jī)?cè)鏊俪掷m(xù)走低的態(tài)勢(shì)。而且，這也不只是發(fā)生在某一個(gè)國(guó)家，他們?cè)谌虻娜兆铀坪醵疾惶眠^。有分析指出，這是曾經(jīng)任性跑馬圈地的必然后果，疲態(tài)或?qū)⒊蔀槲磥砜鞎r(shí)尚的主旋律?！翱鞎r(shí)尚品牌并不是以產(chǎn)品質(zhì)量和原創(chuàng)性著稱，之所以受歡迎，是因?yàn)樗鼈儎?chuàng)造的是‘買得起流行時(shí)裝’以及‘以平民價(jià)格快速消費(fèi)大牌時(shí)尚’。它滿足了愛時(shí)尚但消費(fèi)能力又不強(qiáng)的中端年輕人群的需求。但是，隨著這人群消費(fèi)能力提高，較弱的品牌忠誠(chéng)度之下，消費(fèi)者很容易流失。這就導(dǎo)致快時(shí)尚品牌容易快起快落。相比之下，一些來自各國(guó)的設(shè)計(jì)師品牌卻在悄然崛起?！毕M(fèi)升級(jí)是一個(gè)過程，快時(shí)尚逐漸會(huì)進(jìn)入調(diào)整期。C&A的一系列動(dòng)作也印證了這一點(diǎn)。只是，當(dāng)消費(fèi)升級(jí)趨于成熟時(shí)，C&A們的調(diào)整能見效嗎？

據(jù)了解，以后聚美的WAP端口也會(huì)相繼開通，但目前還不著急?！瓣悮W說的最形象的一句話是，消費(fèi)者早晨起來，第一件事就是用毛巾。如果通過一條毛巾就能感受到生活品質(zhì)的提升，這樣我們就是成功了?！本勖栏笨偨先缡钦f。在過去的幾年里，傳統(tǒng)電商發(fā)揮的最大作用，線上主要體現(xiàn)在“集客”能力和流量分發(fā)；在線下改造的則是物理供應(yīng)鏈流程。簡(jiǎn)單的理解，相當(dāng)于將過去的大型商超在中國(guó)變成了大型的可調(diào)撥的倉(cāng)庫(kù)，電商提供的是從倉(cāng)庫(kù)到用戶直接距離的解決方案。但這解決的還是中游的問題，向上延伸到生產(chǎn)制造和供應(yīng)鏈，向下延伸到最后一公里，仍然有很多盲點(diǎn)，也是創(chuàng)新機(jī)會(huì)。為什么便利店突然會(huì)像爆裂的毛細(xì)血管一樣變得更加突出，因?yàn)楸憷觌x消費(fèi)者更近。今時(shí)今日，這個(gè)業(yè)態(tài)跟電商、新技術(shù)結(jié)合在一起，就會(huì)形成爆發(fā)。另外，在整個(gè)供應(yīng)鏈的上游，商品從生產(chǎn)制造到零售終端之前，大部分品類沒有電商化。如果把聚美優(yōu)選、網(wǎng)易嚴(yán)選這樣的公司理解為供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)化改造，可能不僅僅是一個(gè)ODM的故事?！拔艺J(rèn)為這是對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的顛覆?！苯细嬖V小編，在傳統(tǒng)行業(yè)中，從供應(yīng)鏈到消費(fèi)者，是一個(gè)“工廠-采購(gòu)-銷售-市場(chǎng)-運(yùn)營(yíng)”的過程，這個(gè)過程中供應(yīng)鏈?zhǔn)钦麄€(gè)商業(yè)流程中的老大。而在新型電子商務(wù)模式里，供應(yīng)鏈卻成了整個(gè)流程的末端。市場(chǎng)部門首先對(duì)市場(chǎng)上的大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，確定暢銷的SKU或爆款品類，然后根據(jù)自己平臺(tái)的客群特點(diǎn)做畫像，確定調(diào)性、色彩、風(fēng)格等，再給到供應(yīng)鏈部門研究產(chǎn)品的毛利率以及定位，最后交給工廠生產(chǎn)。這樣產(chǎn)品來自消費(fèi)者，而不是工廠給的定性品類，產(chǎn)品更接近市場(chǎng)，更接近消費(fèi)者，也更容易打造爆款。供應(yīng)鏈的變革，即C2M：從消費(fèi)端到制造商，短路掉庫(kù)存、物流、總銷、分銷等一切可以短路掉的中間環(huán)節(jié)，砍掉包括庫(kù)存在內(nèi)的所有不必要的成本，讓用戶以超低價(jià)格購(gòu)買到超高品質(zhì)的產(chǎn)品?！拔矣X得在未來的供應(yīng)鏈中，誰不這么做的話，誰可能必死無疑，甚至是那些奢侈大牌?！币韵率墙辖邮苄【帉ＴL回答：不急于擴(kuò)充SKU先把產(chǎn)品做好小編：聚美優(yōu)選是今年6月25日剛上線嗎？江南：其實(shí)我們從去年底就開始籌備這個(gè)項(xiàng)目了，現(xiàn)在也是一個(gè)品類一個(gè)品類在測(cè)試。小編：聚美優(yōu)選項(xiàng)目的定位是什么？江南：聚美優(yōu)選定位是成為能夠給消費(fèi)者提供消費(fèi)升級(jí)，提供更好品質(zhì)生活的產(chǎn)品。比如一條毛巾，目前優(yōu)選選擇的代工廠是日本最好的毛巾廠或者給歐美大牌做代工的。我們?cè)诠S里要反復(fù)的實(shí)驗(yàn)、選品，甚至我們自己帶回來用，放到洗衣機(jī)里洗，用過一段時(shí)間以后感受毛巾的品質(zhì)，挑出最好的毛巾該用的材質(zhì)和工藝。小編：目前聚美優(yōu)選平臺(tái)上的sku都是跟家居相關(guān)的，這是出于什么考慮？江南：我們平臺(tái)的消費(fèi)者，主要以女性為主，年齡層次在18-25歲。這個(gè)群體大多數(shù)都在上大學(xué)或者剛走出校門參加工作。她們對(duì)生活充滿熱愛，對(duì)時(shí)尚，新鮮事物充滿好奇，但是相對(duì)而言他們的經(jīng)濟(jì)能力會(huì)弱一些，消費(fèi)輕奢甚至是奢飾品對(duì)她們的負(fù)擔(dān)比較重。我們覺得應(yīng)該有專門平臺(tái)為這部分消費(fèi)者量身打造產(chǎn)品來滿足她們的需求。網(wǎng)易嚴(yán)選雖然在做，但是其用戶主要還是針對(duì)男性，商品大多都是中性的，我們要做的是針對(duì)小女生的、可愛的產(chǎn)品。目前優(yōu)選主要做家居、日常消費(fèi)品，暫時(shí)不做餐廚用品，因?yàn)槲覀兊目蛻羧后w做飯的會(huì)比較少，我們的基因不太一樣。相反，買化妝品的人買點(diǎn)家居用品是很自然的。聚美優(yōu)選還是個(gè)小嬰兒，還在慢慢成長(zhǎng)，但這種模式將是大趨勢(shì)。小編：聚美優(yōu)選在APP、WAP端均上線“優(yōu)選”項(xiàng)目，以后還會(huì)單獨(dú)做一款“聚美優(yōu)選”APP嗎？江南：像陳歐說的，“我們先把產(chǎn)品系列做好，給消費(fèi)者形成完整的認(rèn)知以后，再全面鋪開”。目前，聚美主要做化妝品、母嬰、食品等品類，等成熟以后再擴(kuò)充其他的SKU。面對(duì)中國(guó)的消費(fèi)升級(jí)，產(chǎn)品必須要好。我們第一步要做的就是先把產(chǎn)品做好。爆款要從前端數(shù)據(jù)來小編：就你判斷，類似于聚美優(yōu)選或網(wǎng)易嚴(yán)選的這種模式會(huì)成為電商的標(biāo)配嗎？江南：不一定。對(duì)于像淘寶、天貓這種平臺(tái)型電商，它本身不做自營(yíng)商品。平臺(tái)型電商只提供平臺(tái)吸引流量，把流量賣給商鋪。商鋪只要不是經(jīng)銷商而是做自己的產(chǎn)品，他必須要分析銷售數(shù)據(jù)，才有可能設(shè)計(jì)出一款消費(fèi)者喜歡或者接受的產(chǎn)品。小編：聚美優(yōu)選是怎么選品的呢？江南：從選品到最終的組織生產(chǎn)，數(shù)據(jù)都來自前端。通過數(shù)據(jù)分析出產(chǎn)品的基本畫像，然后交到工廠打樣，最后在我們的官微上做測(cè)試。根據(jù)測(cè)試樣品的CTR（點(diǎn)擊通過率）、轉(zhuǎn)化率、粉絲評(píng)論等，在確定樣品后再向工廠下單，進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。但是這個(gè)過程會(huì)比較慢，如果樣品的數(shù)據(jù)不理想，要分析問題出在哪里，比如調(diào)性、規(guī)格、包裝或是選品本身就有問題，找出疑點(diǎn)后需要重新測(cè)試。網(wǎng)易嚴(yán)選做了三年，一直到去年年中才開始陸陸續(xù)續(xù)推出產(chǎn)品，所以我們覺得優(yōu)選這個(gè)事，不要心急，也不要求快，要真正做出些好東西來。小編：聚美在什么平臺(tái)測(cè)試用戶的偏好呢？社交媒體還是什么？江南：首先說銷售大數(shù)據(jù)來自全網(wǎng)，不只是聚美自己的平臺(tái)，也包括其他平臺(tái)。樣品出來以后是在聚美的官方微博上測(cè)試，統(tǒng)計(jì)用戶對(duì)產(chǎn)品的偏好。去品牌化按大牌的品質(zhì)要求自己小編：產(chǎn)品的品類都是COCH、CK、MUJI等大牌制造商直供的單品，關(guān)于質(zhì)量是怎么把控的？江南：我們選的工廠都是給大牌代工的，但是給大牌代工并不意味著產(chǎn)品本身就是大牌品質(zhì)，對(duì)于工廠用的生產(chǎn)工藝、原材料我們盯的特別緊，就是說一定要使用給大牌代工的工藝和原材料。比如制作一條毛巾，材質(zhì)上我們會(huì)從最好的幾種棉花中挑選：新疆長(zhǎng)絨棉、埃及長(zhǎng)絨棉、美國(guó)皮馬棉，哪種棉花織出來的毛巾好，我們會(huì)反復(fù)比較。這些過程就比較精細(xì)化。小編：就原材料而言，聚美優(yōu)選選取的和大牌相同還是相似？江南：是相同的。比如說，這個(gè)大牌用的是纖維長(zhǎng)度多長(zhǎng)的埃及長(zhǎng)絨棉，那我們也會(huì)用同樣纖維長(zhǎng)度的埃及長(zhǎng)絨棉，材料上一定要和大牌一樣。再比如說Burberry的雨傘，用的特殊面料的傘布，那我們也要用特殊面料的傘布，而不能隨便用其他面料代替。小編：這樣會(huì)不會(huì)出現(xiàn)像網(wǎng)易嚴(yán)選之前淪陷的盜版或者仿品之類的問題？江南：肯定不能是盜版或仿品的，大牌都有自己的設(shè)計(jì)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，這種情況肯定要避免。小編：通過什么方式去避免呢？因?yàn)樵牧舷嗤?，生產(chǎn)工藝也相同。江南：還以毛巾為例，原材料都采用埃及長(zhǎng)絨棉，可世界上很多毛巾都是使用的埃及長(zhǎng)絨棉，在原材料層面上是不存在侵權(quán)的。而相同的生產(chǎn)工藝是指，大牌用60針的織法，我們也會(huì)用60針的織法。這個(gè)織法工藝也不存在專利。我們分析過，大牌的毛巾主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)：第一原材料上要選好的；第二制作工藝上。毛巾的制作不深入進(jìn)去，根本發(fā)現(xiàn)不了里面有很多門道。比如說棉紗，只是棉紗中的埃及長(zhǎng)絨棉，還要考究里面的長(zhǎng)絨棉含量是多少，這個(gè)含量不一樣，成本就不一樣。毛巾制作過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)只要你想，都有辦法偷工減料。例如，染料用差一點(diǎn)的，或者多加點(diǎn)柔軟劑，讓它更軟一點(diǎn)，實(shí)際上它的纖維可能并不好，洗一次水就會(huì)變硬，根本沒法兒用。供應(yīng)鏈在這里面環(huán)節(jié)多且精細(xì)，所以必須每一步都盯緊了，才能確保能制作出好東西。但這并不意味著，大牌的代工廠，大牌的工藝就侵權(quán)，所謂材質(zhì)和工藝一樣的意思是指按照大牌對(duì)品質(zhì)的要求去要求我們自己。小編：那這個(gè)質(zhì)量能不能達(dá)到聚美的要求呢？江南：質(zhì)量主要取決于原材料，棉紗堅(jiān)持用好棉紗；機(jī)器也用最好的噴氣機(jī)；第三就是熟練生產(chǎn)工人，現(xiàn)在基本上人為的因素變?nèi)趿耍驗(yàn)閿鄠€(gè)線頭接一下就好了，整個(gè)流程已經(jīng)很自動(dòng)化了。小編：就拿毛巾舉例，整個(gè)流程下來，客單價(jià)、毛利率是怎樣的呢？江南：現(xiàn)在優(yōu)選還處于起步階段，并不看重對(duì)毛利率的追求，而是更加注重能否找到好東西。就像陳歐說的，“品質(zhì)生活其實(shí)不貴，消費(fèi)者能夠得到生活體驗(yàn)的提升?！标悮W說的最形象的一句話是，“消費(fèi)者早晨起來，第一件事就是用毛巾，如果通過一條毛巾就能感受到生活品質(zhì)的提升，這樣我們就成功了?！彼跃勖纼?yōu)選不急于擴(kuò)充SKU或者創(chuàng)造銷售業(yè)績(jī)，而是更加關(guān)注能否給消費(fèi)者完整的生活品質(zhì)的體驗(yàn)。我們前期主要還是搭建框架，然后再逐步擴(kuò)充SKU。對(duì)擴(kuò)充的過程把關(guān)，每個(gè)環(huán)節(jié)都要控制，逐步把品類豐富起來。柔性供應(yīng)鏈推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)小編：當(dāng)電商行業(yè)都聚焦到嚴(yán)選模式或者ODM模式時(shí)，大家比拼的是什么？給大牌代工的工廠是否會(huì)成為稀缺資源？江南：對(duì)于所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最大的核心競(jìng)爭(zhēng)力是流量，只要有渠道能賣的出去，不愁找不到廠家生產(chǎn)。第二，中國(guó)本身是制造業(yè)大國(guó)，目前說的出名字的大牌都是在中國(guó)代工生產(chǎn)的。其實(shí)，中國(guó)的制造工藝已經(jīng)達(dá)到了一定水準(zhǔn)。還以毛巾為例，生產(chǎn)毛巾最好的機(jī)器是日本豐田的高速噴氣機(jī)。由高壓氣來推動(dòng)棉紗織布，而不是用針。機(jī)器和原材料都用好的，當(dāng)然還要配備相應(yīng)的管理和生產(chǎn)技術(shù)，高品質(zhì)的實(shí)現(xiàn)相對(duì)就比較簡(jiǎn)單。所以我覺得，并不是給大牌代工的工廠就是稀缺資源，因?yàn)榭梢院茌p易的再組織一家，只是要核算你的成本，看是否劃算。小編：聚美是自己在做生產(chǎn)線嗎？還是找代工廠。江南：我們目前主要是幫助中國(guó)的優(yōu)質(zhì)加工廠做出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷。說實(shí)話，國(guó)家一直支持出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，但中國(guó)老百姓還沒享受過出口的好東西。按照海關(guān)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有35w家有實(shí)績(jī)的出口企業(yè)，其中最好的企業(yè)集中在廣交會(huì)，在廣交會(huì)的參展企業(yè)有將近1w家，這些企業(yè)都是中國(guó)最頂級(jí)的企業(yè)。說實(shí)話，這么多企業(yè)根本合作不完。其實(shí)，一家工廠不只有一家企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在網(wǎng)易嚴(yán)選和我們，單量都沒有那么大，中國(guó)消費(fèi)者的需求也沒有那么大。小編：咱們這邊有專門的質(zhì)檢部門嗎？江南：有，我們供應(yīng)鏈這邊有專門負(fù)責(zé)OBM的，我們也招了一些人手來負(fù)責(zé)這個(gè)項(xiàng)目的品質(zhì)、檢查、跑工廠等。小編：聚美是專門組建了一個(gè)部門做檢測(cè)嗎？江南：品質(zhì)檢測(cè)有很多門類，以毛巾為例，有物理、化學(xué)指標(biāo)、產(chǎn)品包裝、外觀等檢測(cè)，靠自己的檢測(cè)力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，物理和化學(xué)方面的檢測(cè)我們都是委托專業(yè)的毛巾檢測(cè)機(jī)構(gòu)去做。最后外觀的檢測(cè)是靠我們供應(yīng)鏈經(jīng)理三天兩頭的跑去工廠監(jiān)察，甚至是住在工廠里監(jiān)督，不然沒辦法保證品質(zhì)。小編：聚美優(yōu)選能否推動(dòng)供給側(cè)改革和產(chǎn)業(yè)升級(jí)？江南：從大的來說，我覺得聚美優(yōu)選要做的事對(duì)中國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)是很有意義的，中央一直在說供給側(cè)改革。供給側(cè)改革怎么改？靠傳統(tǒng)的企業(yè)自發(fā)的去改革自己的供應(yīng)鏈?zhǔn)遣豢赡艿?，而C2M、互聯(lián)網(wǎng)+恰好能夠幫助傳統(tǒng)企業(yè)進(jìn)行供給側(cè)改革。我們從市場(chǎng)需求端采集大量的數(shù)據(jù)，反饋給供應(yīng)端，然后讓工廠根據(jù)市場(chǎng)需求安排生產(chǎn)。打個(gè)比方，我們最開始跟工廠接洽的時(shí)候也挺艱難，因?yàn)閭鹘y(tǒng)工廠習(xí)慣了國(guó)外大批量訂單，而優(yōu)選項(xiàng)目要求工廠能夠快速適應(yīng)市場(chǎng)需求的小批量、高品質(zhì)的生產(chǎn)，這就對(duì)傳統(tǒng)工廠提出很大的難題。在這個(gè)過程中我們幫助工廠改造提升，完成供給側(cè)改革。還拿毛巾做例子，工廠需要兩個(gè)月時(shí)間備棉紗，我們就跟他們反復(fù)研究，哪兩種棉紗是最好的，而且通用性強(qiáng)能減少因后期設(shè)計(jì)變動(dòng)帶來的影響，這樣提前備貨我們就能節(jié)省兩個(gè)月時(shí)間。另一個(gè)問題是織機(jī)，織機(jī)上一個(gè)大軸可以生產(chǎn)半個(gè)月，如果我這個(gè)織機(jī)上的別人的大軸，就要等半個(gè)月。我們跟工廠商量，將承擔(dān)替換大軸所需的人工費(fèi)，并承諾工廠最基本的采購(gòu)量，這樣就能保證固定的機(jī)器給我們使用。此外，小批量生產(chǎn)成本會(huì)很高，我們會(huì)幫工廠去優(yōu)化成本、做精細(xì)化分析等。這樣做帶來兩個(gè)好處：一、工廠有穩(wěn)定的客戶，解決了工廠生存的問題，我們也有了長(zhǎng)期的合作伙伴；二、從國(guó)家層面說，幫助工廠完成供給側(cè)改革，如果有其他平臺(tái)跟他合作，對(duì)接生產(chǎn)也會(huì)很順暢。

盒馬鮮生究竟是什么？這個(gè)從2016年1月就誕生的品牌，用一年多的時(shí)間告訴大家，它既是一家生鮮超市，又是便利店，又是餐飲店，也能直接從線上選購(gòu)送貨到家，用創(chuàng)始人侯毅的說法是「四不像」。無獨(dú)有偶，這種「什么都不像」的模式在近兩年開始成為很多品牌轉(zhuǎn)型的方向，上海百聯(lián)旗下RISO、華潤(rùn)旗下的Oles超市紛紛進(jìn)行了類似嘗試。為何忽然之間，傳統(tǒng)品牌紛紛嘗試轉(zhuǎn)型，這背后究竟意味著什么？7月17日，盒馬鮮生在上海和北京三家新店同時(shí)開業(yè)，標(biāo)志其2017年的擴(kuò)張開始加快。狂奔之下，究竟是什么原因令其如此快速發(fā)展，這其中和阿里巴巴的「五新」戰(zhàn)略又有怎樣的關(guān)系？含著「金湯勺」出生在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的盒馬，究竟找到了怎樣的新途徑滿足用戶需求？帶著這些問題，極客公園前去探訪了盒馬鮮生北京十里堡店，并在與創(chuàng)始人侯毅的交流中，得到了一些有趣的答案，這里和大家分享一下?！杆牟幌瘛沟暮旭R究竟是什么？前往十里堡店的時(shí)間是周一上午，雖然是工作日，但店外等候用餐的顧客不少，據(jù)了解，十里堡店開業(yè)已經(jīng)一個(gè)多月，每天依然排隊(duì)不止，很多人是沖著店里的生鮮而來，一進(jìn)店也能看到，它們被放在最外面顯眼的位置。據(jù)介紹，盒馬的海鮮類商品銷售占比達(dá)到傳統(tǒng)超市的10倍以上。但這里并非只有生鮮。十里堡店的面積超過4000平方米，店內(nèi)的SKU在5000個(gè)以上，除了生鮮，你還可以購(gòu)買到原麥山丘的面包，以及其他生活常用的商品。當(dāng)然，如果購(gòu)買生鮮，你還可以直接在店內(nèi)加工，并在餐飲區(qū)享用，這意味著你在挑選好新鮮的小龍蝦之后，只需要稍作等待，就能直接食用，從生到熟，你能直接在盒馬鮮生店內(nèi)享用。目前看來，這種將購(gòu)物與飲食的場(chǎng)景融合的模式，吸引了不少人。如果只是這些，那么盒馬鮮生也算不上有多特別。不過在此之外，你在店內(nèi)看到的商品，盒馬都將其搬到了線上。從2016年1月15日位于上海的第一家店開始，盒馬想要打造的就是一種從線下到線上的新零售形式。在線下，當(dāng)你嘗試去店內(nèi)購(gòu)物并覺得不錯(cuò)之后，就可以在手機(jī)應(yīng)用內(nèi)繼續(xù)這樣的體驗(yàn)，這樣，線下的流量被帶到了線上。線上購(gòu)物這件事，盒馬鮮生的店鋪配送范圍限定在方圓三公里內(nèi)，定下這個(gè)距離的原因是，在此范圍內(nèi)的用戶購(gòu)買商品后，盒馬都能保證30分鐘送達(dá)，相比于傳統(tǒng)商品的3小時(shí)送達(dá)來說，食物保證在30分鐘內(nèi)送達(dá)具有重要意義。不過，不論線下還是線上，你都需要下載對(duì)應(yīng)app才能進(jìn)行購(gòu)物，支付環(huán)節(jié)也必須使用支付寶來完成，店內(nèi)不接受現(xiàn)金。這意味著兩點(diǎn)好處：一，店內(nèi)運(yùn)營(yíng)更加便利；二，更有助于借助數(shù)據(jù)的力量，構(gòu)建用戶畫像，隨時(shí)對(duì)店內(nèi)的商品進(jìn)行調(diào)整，并逐漸構(gòu)建自身的社區(qū)商業(yè)形式。在侯毅看來，這種「四不像」的形式是零售業(yè)到一定階段后出現(xiàn)的必然需求，并且已經(jīng)開始影響了一些人的日常生活。今年上半年，百聯(lián)集團(tuán)在上海的新店RISO就主打了以「超市＋餐飲＋書籍＋音樂」的融合業(yè)態(tài)模式，也暗合了盒馬走出的這條路的方向，當(dāng)然，與之相比，盒馬的線上電商有更深層的擴(kuò)展。百聯(lián)集團(tuán)在上海的新店RISO也采取了和盒馬類似的場(chǎng)景融合方式從海外來看，前不久亞馬遜收購(gòu)全食，也被業(yè)界看成想要做出新的零售嘗試。所以在這當(dāng)中，盒馬鮮生去年就開始嘗試的這條路，走出的同時(shí)解決線下與線上兩方面問題的道路，在侯毅看來，核心要點(diǎn)則是「服務(wù)好年輕的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代用戶」。圍繞互聯(lián)網(wǎng)群體打造的融合消費(fèi)場(chǎng)景「我們的用戶群體，最核心的是25-35歲的圍繞家庭的互聯(lián)網(wǎng)用戶，集中在女性?！购钜惚硎荆高@個(gè)群體對(duì)商品的新鮮度和品質(zhì)是第一要求，對(duì)服務(wù)看的很重要。對(duì)價(jià)格的敏感度反而不高，所以盒馬鮮生不提倡價(jià)格戰(zhàn)?！姑鎸?duì)這一群體，盒馬不論是線上還是線下，都采用了從源頭直采食材的方式，由于沒有了中間環(huán)節(jié)，所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了價(jià)格，這并不是價(jià)格戰(zhàn)，而是調(diào)整供應(yīng)鏈后的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)在海鮮上體現(xiàn)的尤其明顯，侯毅告訴我們：原來超市做海鮮的通常做法損耗很大，它把損耗這部分的毛利放在定價(jià)里面，所以不賣50%的毛利做不下來。但源頭直采以后，我可以把這部分比例去除掉，所以價(jià)格大幅度下來了，可以做到毛利20%。源頭直采帶來價(jià)格降低只是一方面，它的另一個(gè)好處是，當(dāng)價(jià)格降低，人們需求增多后，海鮮這樣的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)率提升了，因此商品能夠保持新鮮度，不論是對(duì)牛奶、海鮮還是蔬菜，足夠新鮮是它們的核心價(jià)值，盒馬利用「貼體技術(shù)」的包裝也讓菜品能夠保存的足夠新鮮。聽起來很容易，但要做到這些，背后需要強(qiáng)大的原料采購(gòu)系統(tǒng)和物流系統(tǒng)。侯毅說這里面有兩部分：一方面，盒馬鮮生的部分海鮮、水果和天貓超市相通，都由天貓?jiān)诤Ｍ獾牟少?gòu)團(tuán)隊(duì)來完成。不論是美國(guó)西北車?yán)遄?，還是波士頓龍蝦，這些商品和天貓生鮮、天貓超市的采購(gòu)協(xié)同。另一方面，盒馬通過懸掛鏈、電子價(jià)簽、智能分撥等技術(shù)手段，去提高商品在線上線下的流轉(zhuǎn)。而算法驅(qū)動(dòng)之下，不論是調(diào)貨補(bǔ)貨，還是打包配送，都能進(jìn)一步降低出錯(cuò)率，提高人效、坪效以及物流效率。盒馬鮮生的另一個(gè)特色在于食物的「生熟聯(lián)動(dòng)」和「熟生聯(lián)動(dòng)」。比如在店內(nèi)選購(gòu)海鮮這樣的食材，加工之后直接享用，這個(gè)過程發(fā)生之后，如果用戶覺得味道不錯(cuò)，還能直接買到制作食物所需要的調(diào)料，調(diào)料部分也是盒馬鮮生自行配制好的，這樣用戶下次也可以自己回家進(jìn)行加工。這個(gè)模式滿足人們需求之后，在盒馬鮮生的app內(nèi)，還會(huì)有相應(yīng)的視頻教學(xué)。有一個(gè)盒馬工坊，上海的醬鹵系列，北京的面條這樣的食物。北京的炸醬面，炸醬配好，醬配好，大蔥配好后。面回去燒一燒，水倒掉就好了。我們認(rèn)為消費(fèi)升級(jí)以后，冰凍面制品一定會(huì)退出市場(chǎng)，雖然它很便宜，但口感太差了。作為線下特色的生鮮食材購(gòu)買-餐飲聯(lián)動(dòng)模式，在侯毅看來是為了符合如今年輕人消費(fèi)群體的心理狀態(tài)，「年輕人做飯吃是一方面，覺得好玩，要分享也是很重要的?！顾阅茏龅胶?jiǎn)單，同時(shí)又能滿足想吃就吃，想做就做的狀態(tài)。正是基于如此，所以在店內(nèi)來購(gòu)物的幾乎也都是年輕消費(fèi)者群體?！?jìng)鹘y(tǒng)零售企業(yè)做到每年每平方米1.5萬元營(yíng)業(yè)額，這是目前零售企業(yè)做的最高水平。但是盒馬鮮生今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了5萬（營(yíng)業(yè)額），到年底可能是10萬。」盒馬鮮生驗(yàn)證了生鮮電商可以用這樣的路線來走，圍繞用戶來打造新的消費(fèi)場(chǎng)景自然是盒馬目前的一大優(yōu)勢(shì)。嘗試探索社區(qū)商業(yè)的疆界送貨速度，商品和服務(wù)質(zhì)量，以及更個(gè)性化的服務(wù)，這應(yīng)該是生鮮電商要想做好不可或缺的主要條件，這三點(diǎn)，盒馬都有一些的獨(dú)特之處。劃定三公里的服務(wù)范圍，給出30分鐘的送達(dá)時(shí)間。這是盒馬鮮生在送貨上的核心。而這個(gè)核心的確立，也是侯毅對(duì)于新零售行業(yè)的未來趨勢(shì)判斷。以北京主要的B2C電商來講，最快的速度是三個(gè)小時(shí)，盒馬鮮生提出了30分鐘配送到家，是為了滿足移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代在手機(jī)這樣一種交易模式隨時(shí)隨地都完成的需求。侯毅認(rèn)為，30分鐘是最佳時(shí)間，一旦超過這個(gè)時(shí)間，人們感知上就和2，3個(gè)小時(shí)一樣，所以當(dāng)盒馬決定好時(shí)間之后，定下的物流體系，是希望在未來成為三公里人們的生活伴侶，這個(gè)范圍能夠建立門店跟消費(fèi)者之間的實(shí)時(shí)、隨時(shí)隨地的連接。商品質(zhì)量前面已經(jīng)提到，而服務(wù)質(zhì)量則是盒馬的另一個(gè)武器。從第一家店開始，「無條件退貨」就是盒馬在線上做到的一點(diǎn)。無論用戶在上面購(gòu)買了什么樣的商品，只要不滿意，都可以直接退貨，「即便買了西瓜不好吃，也可以退，我們也不讓用戶跑到店里，直接上門來取走?！购钜愀嬖V我們，實(shí)際上，按照上海第一家店的數(shù)據(jù)來看，每天的退貨率只有萬分之一。無理由退貨和菜品制作方法被放在很顯眼的位置而說到第三點(diǎn)，這其實(shí)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，人們消費(fèi)升級(jí)的必然趨勢(shì)，要想吃好和吃飽同樣重要，首先就是選擇自己喜歡的，對(duì)自己胃口的，每個(gè)人都會(huì)有不同的食物需要，所以不論線上或者線下，盒馬都能擁有從半成品到成品，從原料到制作方法的服務(wù)體系，在滿足用戶個(gè)性化需求這件事上做了嘗試。三公里，這個(gè)范圍還意味著，用戶與用戶之間距離更易被感知，大家多是鄰居，彼此聯(lián)系會(huì)更密切。因此盒馬在各個(gè)片區(qū)之間還有交流群，這種通過線上轉(zhuǎn)移到線下的鄰里之間的相互連接，也擁有新的商業(yè)想象力。基于地理位置，盒馬鮮生會(huì)有新的社區(qū)服務(wù)出現(xiàn)，洗衣、修理、理發(fā)、美容、寵物這些，將會(huì)在盒馬鮮生配套出現(xiàn)，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)將來盒馬鮮生是你的好鄰居。這不僅是在把線下的產(chǎn)品搬到了線上，更是一種對(duì)過去線上商超的重構(gòu)。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，這種做法能及時(shí)滿足人們的需求。而和目前的外賣平臺(tái)來講，盒馬具有更精準(zhǔn)化的服務(wù)，對(duì)顧客的定位能力是其優(yōu)勢(shì)。阿里挖掘線下用戶的一把鏟阿里巴巴一直在尋找線下和線上結(jié)合的方式，在百貨領(lǐng)域，阿里入股銀泰百貨，電商領(lǐng)域則是蘇寧云商，而為了進(jìn)攻商場(chǎng)超市，阿里巴巴投資的盒馬鮮生這一環(huán)，其重要性不言而喻。美國(guó)著名財(cái)經(jīng)網(wǎng)站TheStreet在觀察盒馬鮮生后總結(jié)：因?yàn)榧冸娮由虅?wù)只占到中國(guó)4.8萬億美元零售市場(chǎng)的15%，所以與單純關(guān)注電子商務(wù)相比，改造實(shí)體店或許更加重要。數(shù)據(jù)咨詢機(jī)構(gòu)CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里將會(huì)通過這種做法，「將剩余的85%線下銷售進(jìn)行線上化?！箯慕鼛啄昃€下支付習(xí)慣來看，微信支付與支付寶幾乎分庭抗禮，而借盒馬之力，阿里無疑尋找到了能夠帶動(dòng)線下用戶消費(fèi)的新模式。盒馬鮮生引導(dǎo)的是一種新的消費(fèi)習(xí)慣，它讓我想起了今年的淘寶造物節(jié)，將眾多淘寶店家搬到線下，然后讓人們?cè)倩氐骄€上購(gòu)買的引導(dǎo)。這種方式是在讓消費(fèi)者足夠了解之后，進(jìn)一步提升對(duì)線上購(gòu)物的依賴，而根據(jù)盒馬的數(shù)據(jù)，線上商品轉(zhuǎn)化率為35%，作為成熟門店的上海金橋店，線上訂單與線下訂單比例達(dá)到7：3，并且已經(jīng)實(shí)現(xiàn)單店盈利。7月11日，在阿里巴巴「五新執(zhí)行委員會(huì)」成立時(shí)，「新零售」無疑被提到了很重要的高度，阿里首席執(zhí)行官?gòu)堄轮氨硎荆赶嘈判铝闶鄣奈磥韺⑹蔷€上線下的和諧融合」，并認(rèn)為「盒馬是零售行業(yè)進(jìn)化中的一個(gè)最好案例?！苟诤钜憧磥怼妇€下這么多的流量，能不能轉(zhuǎn)化成為線上的流量？」這個(gè)問題的答案，其實(shí)就在于線下實(shí)體門店。線下流量往線上轉(zhuǎn)，第一，是消費(fèi)者愿不愿意轉(zhuǎn)，是對(duì)商品的品質(zhì)要有一個(gè)完全的認(rèn)識(shí)。第二，商品豐富度要足夠，如果買的東西找不到，下次就不買了。第三，因?yàn)槟愕降昀?，下載app之后，當(dāng)你需要的時(shí)候，一定習(xí)慣打開用一用。所以說這里面的核心，首先是app，不下載就不能成為會(huì)員。當(dāng)你回到家有需要，盒馬鮮生能不能滿足需要，從商品豐富度，商品質(zhì)量、價(jià)格、速度上，如果都能做好，消費(fèi)者會(huì)先選擇你。我們把這個(gè)作為核心指標(biāo)，這是從線下到線上的考慮?！干虾Ｊ业?，購(gòu)物會(huì)員大概在200萬左右。這些會(huì)員不是通過外面買流量買來的，而是每天到店，來一個(gè)轉(zhuǎn)化一個(gè)積少成多。新零售最大的價(jià)值，從線下流量轉(zhuǎn)到線上流量」盒馬的流量轉(zhuǎn)化能力可見一斑。所以，當(dāng)快速迭代升級(jí)盒馬模式之后，擴(kuò)張也在加快，按照計(jì)劃，盒馬鮮生將會(huì)采取自營(yíng)+合資兩條路線的擴(kuò)張模式，未來在中國(guó)三十多個(gè)城市當(dāng)中，開設(shè)2000家以上的門店。「未來沒有線上線下之分，一定是一體化，加上物流?！贡M管侯毅和它的盒馬鮮生走了一條模式很重的路，但目前來看，它真正的對(duì)手似乎只有自己，所以在接下來一年，盒馬鮮生如何更進(jìn)一步發(fā)展，會(huì)碰到怎樣的敵人，會(huì)更加讓人期待。（編輯：Rubberso）部分圖片來自視覺中國(guó)

7月19日消息，物流服務(wù)商DHL與世界最大足球俱樂部德國(guó)拜仁俱樂部德國(guó)拜仁慕尼黑足球俱樂部宣布，共同進(jìn)入視頻游戲市場(chǎng)。有數(shù)據(jù)顯示，2019年電子游戲市場(chǎng)的規(guī)模將由2016年的4.93億美元增至11億美元。而今年9月，DHL與拜仁將推出FIFA8電子游戲。早在2015年，DHL就擔(dān)任拜仁天貓國(guó)際旗艦店的官方物流合作伙伴和電子商務(wù)全方位服務(wù)商，向中國(guó)球迷及粉絲提供拜仁的各種紀(jì)念商品。公開資料顯示，拜仁慕尼黑足球俱樂部在全球范圍內(nèi)有超過28萬注冊(cè)會(huì)員，贏得5次歐洲冠軍聯(lián)賽錦標(biāo)、三次國(guó)際足球俱樂部世界冠軍以及27次德國(guó)足球聯(lián)賽冠軍。DHL業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球220多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下?lián)碛袊?guó)內(nèi)與國(guó)際包裹遞送、電子商務(wù)遞送服務(wù)、國(guó)際快遞、海陸空貨運(yùn)及工業(yè)供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)單元，服務(wù)于科技業(yè)、生命科學(xué)和醫(yī)療保健業(yè)、新能源行業(yè)、汽車行業(yè)和零售業(yè)。其所屬的德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)2016年?duì)I業(yè)收入超過570億歐元。

【編者按】Facebook的創(chuàng)始人Zuckerberg曾在多次公開場(chǎng)合中強(qiáng)調(diào)過“社群”兩字的重要性。實(shí)際上，“社群”的概念已經(jīng)開始滲入到近年來呈現(xiàn)“火箭式”增長(zhǎng)的跨境電商行業(yè)來，跟過去主打小而美的垂直品類電商相比，強(qiáng)調(diào)社群的跨境電商有何顛覆呢？從2013年上線的亞米網(wǎng)就是一個(gè)典型的以社群為基礎(chǔ)的跨境電商代表。這家企業(yè)主要面向北美華人及整個(gè)亞裔群體和對(duì)亞洲流行文化感興趣的北美人群。產(chǎn)品主要來自亞洲的日本、韓國(guó)、中國(guó)、臺(tái)灣、香港地區(qū)，涵蓋了食品、美妝、養(yǎng)生、電器、圖書等多個(gè)品類。目前，亞米網(wǎng)自主銷售商品已達(dá)萬余種，日訂單峰值破萬，去年GMV五千萬美金，今年預(yù)計(jì)要達(dá)到一個(gè)億美金的體量。在亞米網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO周游看來，跨境電商要獲取一個(gè)人群的青睞，除了要自成一套新的產(chǎn)品邏輯外，還得有更開放的人才管理思路。抓人群要打感情牌為了闡述亞米網(wǎng)的產(chǎn)品邏輯，周游把中國(guó)電商機(jī)會(huì)期按時(shí)間進(jìn)行分類。第一類是類似京東和淘寶這中大而全覆蓋所有品類的綜合電商平臺(tái)，接下來是類似聚美這類垂直品類品牌。而到現(xiàn)在，則是類似小紅書這類針對(duì)單一人群的電商平臺(tái)。而亞米網(wǎng)正是看中喜歡亞洲流行文化的“人群”的電商機(jī)遇。他認(rèn)為，做人群的生意也是有邊界的，但跟垂直電商不同，以人群為基礎(chǔ)的電商邊界不在于商品上，而在于人群上。不管企業(yè)針對(duì)的人群需要什么樣的商品和服務(wù)，都需盡量去滿足。這也注定了只要圍繞一個(gè)人群發(fā)展，平臺(tái)的品類可以進(jìn)行廣泛的延伸?！皝喼尬幕谑澜绲闹匾栽絹碓酱?，未來歐盟喜歡亞洲流行文化的人也會(huì)越來越多?！盬ish、亞米網(wǎng)等多個(gè)跨境電商項(xiàng)目的投資人，GGV的管理合伙人童士豪也指出亞米網(wǎng)所針對(duì)的人群領(lǐng)域的可拓展性。當(dāng)然，從成立之時(shí)，亞米網(wǎng)最主要的人群還是北美華人，而在奪下這個(gè)人群更多是“感情牌”。周游分析道，從選品角度上看，華人跟北美主流市場(chǎng)的需求還是不太一樣的。主流人群在電商上消費(fèi)可能需要的是一個(gè)生活必需品。但華人人群可能除了商品之外還有對(duì)自己國(guó)內(nèi)親人和對(duì)家鄉(xiāng)的種種情感環(huán)節(jié)，這些都是超出商品之外的東西，這就要求亞米網(wǎng)對(duì)自己所在的人群市場(chǎng)有清晰的理解和認(rèn)識(shí)?！氨热缰皝喢拙W(wǎng)也搞雙十一，主要目的不是為了沖GMV，而更多的是在那一天感受中國(guó)電商購(gòu)物的文化，這些都是顧客提出的需求，也是購(gòu)物之外的情感體驗(yàn)?！敝苡稳绱苏f道。與此同時(shí)，在產(chǎn)品UE（UserExperience指用戶體驗(yàn)）上，亞米網(wǎng)也比海外電商平臺(tái)跟親近亞洲群體。“無論是亞馬遜還是eBay，都有著簡(jiǎn)潔的UI，主導(dǎo)的是能快速找到自己想要的產(chǎn)品的體驗(yàn)方向。而對(duì)于海外華人而言，更多是喜歡逛，所以在產(chǎn)品端上就注定跟針對(duì)主流市場(chǎng)人群的平臺(tái)不一樣了。”周游強(qiáng)調(diào)。以引入人才為主的市場(chǎng)拓展邏輯當(dāng)然，現(xiàn)在亞米網(wǎng)已經(jīng)不僅針對(duì)華人市場(chǎng)，而是真?zhèn)€亞裔甚至北美對(duì)亞洲文化感興趣的人群市場(chǎng)了。對(duì)于新人群的拓展，周游認(rèn)為更多是人才的拓展。他指出，在亞米網(wǎng)逐漸發(fā)展過程中，其在商品端和服務(wù)端都已經(jīng)有很好基礎(chǔ)了。比如在商品端，亞米網(wǎng)本身就有很多日韓產(chǎn)品，本身就已經(jīng)是在美國(guó)做這里產(chǎn)品最多的一個(gè)網(wǎng)站。而對(duì)于物流服務(wù)體系，無論是拓展哪個(gè)人群，都是可以直接引入使用的。所以新人群市場(chǎng)拓展理所當(dāng)然成為一個(gè)人才拓展的過程。他指出，只要亞米網(wǎng)在前端引入更多懂新拓展人群的國(guó)際化人才，引入日裔背景和韓裔背景的人才，讓亞米網(wǎng)真正成為一個(gè)國(guó)際化的團(tuán)隊(duì)，那就可以把華人群體的模式復(fù)制到其他亞裔群體身上。“實(shí)際上，跨境電商或者把中國(guó)優(yōu)秀模式搬到海外，最大的壁壘不在技術(shù)，而是在文化的溝通?！蓖亢酪矎?qiáng)調(diào)了國(guó)際化人才對(duì)跨境電商的重要性。除了人群拓展外，亞米網(wǎng)也正把自己的消費(fèi)市場(chǎng)拓展到其他國(guó)家來。據(jù)周游透露，在年底亞米網(wǎng)將登陸加拿大，接下來就是歐洲和拉丁美洲?！皻W洲、澳洲等地的留學(xué)生也好華人也好，跟美國(guó)相同群體的畫像是基本一致的。所以從人群上看，對(duì)亞米網(wǎng)是值得嘗試的事情。”周游說道。如何抗擊京東天貓競(jìng)爭(zhēng)？當(dāng)然，海外華人人群的電商機(jī)會(huì)，并不只有亞米網(wǎng)一家企業(yè)看到。甚至連中國(guó)電商巨頭們都開始瞄上這個(gè)先機(jī)。在今年6月12日，天貓宣布天貓出?！表?xiàng)目正式推出。天貓方面表示，“天貓出?！笔且蕴熵堊鳛橹饕?，利用阿里巴巴核心電商板塊20億商品，將天貓生態(tài)模式逐步成功復(fù)制并落地到東南亞、印度以及全球市場(chǎng)。而目前該項(xiàng)目逐一的目標(biāo)人群之一就是海外華人。無獨(dú)有偶，在今年6月15日，京東也宣布已經(jīng)上線“京東售全球”業(yè)務(wù)，全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的用戶都可在京東商城主站購(gòu)買商品。但目前主要實(shí)現(xiàn)的是中文頁(yè)面的“售全球”業(yè)務(wù)，明顯瞄準(zhǔn)的也是海外華人。而對(duì)于這兩家平臺(tái)來說，供應(yīng)鏈和在華人心中的品牌屬性都是非常強(qiáng)大的。然而，對(duì)于兩個(gè)中國(guó)電商大型平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng)，周游卻認(rèn)為威脅并不大。他指出，要做海外華人人群這個(gè)市場(chǎng)，更需要的是對(duì)市場(chǎng)的把控，即對(duì)人群和文化理解的基礎(chǔ)，所以要求團(tuán)隊(duì)要真的在海外體驗(yàn)過，而且也是一個(gè)國(guó)際化團(tuán)隊(duì)去做這個(gè)事情。童士豪也表示，一個(gè)國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)如果沒去過海外服務(wù)海外族群，能做出的成績(jī)是不一樣的?！爱?dāng)?shù)亓魧W(xué)生在當(dāng)?shù)赜胁煌?jīng)驗(yàn)，需要的商品雖然都來自國(guó)內(nèi)，但國(guó)內(nèi)有這么多商品，什么商品才適合在海外事業(yè)呢？這樣對(duì)比下來，最終要比拼的是兩邊團(tuán)隊(duì)，哪個(gè)團(tuán)隊(duì)能在最短時(shí)間內(nèi)找到哪些產(chǎn)品是這個(gè)人群歡迎的?！彼f道。除此之外，在今年7月，亞米網(wǎng)也正是宣布獲得一千萬美元的融資，再資本的推動(dòng)下希望進(jìn)一步拓展規(guī)模?！敖柚Y本的力量讓自己跑的更快更好，不斷引入人才，就不怕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了?！敝苡握f道。國(guó)際化團(tuán)隊(duì)咋管好？從小編跟周游的對(duì)話中，明顯了解到亞米網(wǎng)對(duì)國(guó)際化團(tuán)隊(duì)的打造是非常重視的。而周游本身也是一畢業(yè)就開始成立亞米網(wǎng)，對(duì)于在此前沒有管理經(jīng)驗(yàn)的他如何“Hold”住一個(gè)迅速膨脹的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)呢？在引入人才之時(shí)，亞米網(wǎng)更多是來著機(jī)遇。首先，亞米網(wǎng)總部位于洛杉磯，本身就擁有大量國(guó)際化人才，有著來著不同國(guó)家不同文化的人。此外，亞米網(wǎng)堪薩斯公司離美國(guó)新蛋很近，恰好在新蛋公司附近，新蛋在今年6月宣布正式被中國(guó)企業(yè)聯(lián)絡(luò)互動(dòng)收購(gòu)，擬被收購(gòu)消息在去年9月傳出。這剛好就形成亞米網(wǎng)和新蛋公司之間人才的流動(dòng)。與此同時(shí)，亞米網(wǎng)投資方GGV本身也是關(guān)注跨境電商的投資機(jī)構(gòu)，也能很好給亞米網(wǎng)引入更多人才。而引入人才后，在管理上周游更深抱著學(xué)習(xí)心態(tài)向每個(gè)高管進(jìn)行學(xué)習(xí)，這種價(jià)值觀讓團(tuán)隊(duì)獲得很好的聚合效應(yīng)。“要明白一個(gè)事實(shí)，我離開亞米網(wǎng)可能不會(huì)到任何地方當(dāng)CEO，但這些有能力的高管到了任何一個(gè)地方都是高管。我的優(yōu)勢(shì)只是比別人更早發(fā)現(xiàn)這個(gè)需求開始解決這個(gè)問題，但作為CEO一定要向身邊的人不斷學(xué)習(xí)其優(yōu)點(diǎn)?！敝苡握f道。而針對(duì)國(guó)際化人才，周游認(rèn)為不管任何人種，最基本的待人方式都是一樣的，只是語言和文化不一樣罷了。只有發(fā)揮最基礎(chǔ)的和別人接觸交談?dòng)押玫姆绞?，都可以管理好任何一個(gè)團(tuán)隊(duì)。與此同時(shí)，利用中層管理者管理也是一個(gè)非常有效的方式?！氨热缬妹绹?guó)人去管理美國(guó)人，讓中層管理者去幫你實(shí)現(xiàn)一個(gè)事情?！敝苡握f道。

可能已經(jīng)傳言過無數(shù)遍了，但這一次，京東和唯品會(huì)的“合并”將極有可能進(jìn)入到實(shí)質(zhì)階段。有多個(gè)信息源指向，京東正在和唯品會(huì)秘密談判收并購(gòu)事宜。如果此事朝向樂觀的態(tài)勢(shì)進(jìn)發(fā)，將是撼動(dòng)B2C電商市場(chǎng)格局的決定性事件。“以前都是設(shè)想，但這一次進(jìn)入到實(shí)質(zhì)性接觸?！币晃恢槿耸扛嬖V小編，京東和唯品會(huì)兩家上市公司極有可能在接下來的一段時(shí)間內(nèi)開始拉鋸似的協(xié)商，“至于最終是收購(gòu)、入股還是換股，尚未有定論，都有可能?！敝档米⒁獾氖牵ㄆ窌?huì)聯(lián)合創(chuàng)始人洪曉波近期朋友圈發(fā)布了一則耐人尋味的圖片。熟悉洪的人說，三年來，他可能就發(fā)了這一次朋友圈。圖片文字為：“Todream對(duì)抗無法打敗的對(duì)手承受難以承受的傷痛去勇士都不敢去的地方不管多么絕望，不管多么遙遠(yuǎn)毫無猶豫，為夢(mèng)想而戰(zhàn)”而此前，唯品會(huì)曾一次性清空3萬多條微博，宣布品牌升級(jí)，從“一家做特賣的網(wǎng)站”升級(jí)為“全球精選，正品特賣”。一位接近唯品會(huì)的電商經(jīng)理人則指出，市場(chǎng)上對(duì)雙方的走勢(shì)一直有各種揣測(cè)和覬覦，但實(shí)際上雙方合并的概率不大，但深度的合作一定會(huì)開展下去。這位經(jīng)理人是億邦馬蹄社成員，與京東和唯品會(huì)都有長(zhǎng)達(dá)幾年的合作。“京東和唯品會(huì)從未真正在一個(gè)維度上競(jìng)爭(zhēng)過，也沒發(fā)生過正面沖突，這使得雙方的結(jié)合有了‘感情上的前提’。其次，兩家在商業(yè)模式、業(yè)務(wù)板塊和發(fā)展路徑上都有共同點(diǎn)，比如都是從自營(yíng)B2C起家，再逐步開放第三方平臺(tái)，都分拆了金融業(yè)務(wù)、重組了物流業(yè)務(wù)等，這讓兩家可以談得來，有共同語言。”一位業(yè)內(nèi)人士向小編分析京東與唯品會(huì)合并的可能性?！岸叩幕パa(bǔ)性也很強(qiáng)。唯品會(huì)女性用戶超過80%，京東則以男性用戶為主，但一直在追求女性用戶比例上升。唯品會(huì)最有優(yōu)勢(shì)的品類是服裝，京東的數(shù)碼家電是大頭，擅長(zhǎng)非標(biāo)品的唯品會(huì)擴(kuò)張品類至更多標(biāo)品，而擅長(zhǎng)標(biāo)品的京東則在向更多非標(biāo)品但滲透?！鼻笆鋈耸空f道。就像契科夫的小說定理，如果開篇出現(xiàn)了一把手槍，在后面的某個(gè)篇章就一定會(huì)發(fā)射子彈。在多位爆料人士看來，京東和唯品會(huì)的“合體”，就像是讓“子彈飛一會(huì)兒”。因?yàn)樯婕皟杉疑鲜须娚坦?，事情顯然不會(huì)迅速發(fā)酵?！半p方策劃于密室，外界顯然不得而知。而這件事一旦曝光，對(duì)電商行業(yè)都將是地震級(jí)別。特別是對(duì)競(jìng)品而言，可能是一次殘酷的打擊。”前述知情人士說道。截至小編發(fā)稿時(shí)，涉及此次交易的雙方均尚未對(duì)此事作出明確回應(yīng)。唯品會(huì)公關(guān)部人士表示，本次唯品會(huì)聯(lián)合京東發(fā)聲純粹是本著維護(hù)市場(chǎng)公平健康有序發(fā)展這樣的一個(gè)相同目標(biāo)，而對(duì)于外界關(guān)于兩家公司合并的猜測(cè)，其表示“大家太有想象力”。在小編的進(jìn)一步求證過程中，多位電商資深人士均表示尚未聽到這一消息。而另一位人士則表示，自己更關(guān)心雙方一旦結(jié)成連理，將對(duì)電商產(chǎn)生怎樣的影響。在B2C市場(chǎng)，由于平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的虹吸效應(yīng)明顯，巨頭公司的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)形成。從歷年“618”和“雙11”各種平臺(tái)之間的激烈對(duì)決可見一斑，“二選一”的故事不斷上演，似乎已經(jīng)印證了，在平臺(tái)面前，商家可選擇的余地并不多。在部分商家嚴(yán)重，唯品會(huì)此前一直扮演著“坐山觀虎斗”的角色。以限時(shí)特賣起家的唯品會(huì)，在商家心目中有良好的口碑。盡管創(chuàng)始人沈亞相對(duì)低調(diào)，但整體團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)的風(fēng)格以及對(duì)零售態(tài)勢(shì)的把握，贏得商家，特別是服飾品類商家的贊譽(yù)。唯品會(huì)也一度被商家稱作“電商的第三極?！钡熵埡途〇|兩家巨型體量級(jí)別的公司正在吞噬更多的電商市場(chǎng)份額。最新易觀等多個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，這兩家公司所占據(jù)的B2C市場(chǎng)份額已超過80%。隨著在線零售規(guī)模增速的逐步放緩，所有的電商平臺(tái)、零售商、品牌商基本意識(shí)到電商人口紅利正在走向終結(jié)，隨之而來的則是存量市場(chǎng)中的“零和博弈”。京東和唯品會(huì)的合并，意味著從三家分晉到兩強(qiáng)對(duì)壘時(shí)代的徹底到來。就在日前，京東和唯品會(huì)兩家公司剛聯(lián)合發(fā)出“抵制不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為”的聲明，把矛頭指向共同的競(jìng)爭(zhēng)。而這次行動(dòng)也被業(yè)界解讀為釋放出了兩家公司正在探索“聯(lián)姻”可能性的信號(hào)。對(duì)手的強(qiáng)勢(shì)也會(huì)加速這一談判的進(jìn)程。據(jù)北京時(shí)間報(bào)道，在商家資源的爭(zhēng)奪上，或?qū)⒂?1家品牌最終選擇與天貓方面簽訂JBP協(xié)議（獨(dú)家戰(zhàn)略合作），京東唯品會(huì)不免遭遇“斷腕”之痛。“從主動(dòng)性上來看，京東出于‘聯(lián)吳抗曹’的需要，主動(dòng)性更強(qiáng)，但沈亞可能扮演這次大動(dòng)作的關(guān)鍵角色?！币晃毁Y深電商人士告訴小編，唯品會(huì)近來不僅感受到兩大巨頭拼殺對(duì)市場(chǎng)的壓迫，后有追兵也可能敦促這家一直以來發(fā)展穩(wěn)健的公司積極的擁抱“大勢(shì)”。據(jù)商家稱，目前某些社交電商平臺(tái)發(fā)展很快，其月度GMV已經(jīng)超越了唯品會(huì)。這對(duì)渴望更多選擇的商家而言，無疑是重大利好。另一方面，兩家電商巨頭除了在線上廝殺的一團(tuán)糟，也開始將手伸得更遠(yuǎn)。譬如阿里巴巴所提倡的新零售，幾乎要席卷整個(gè)傳統(tǒng)商業(yè)，將原有涇渭分明的線上和線下攪和到一團(tuán)。再譬如劉強(qiáng)東倡導(dǎo)的“智能零售”所引發(fā)的第四次商業(yè)革命，都有意無意地在挑撥市場(chǎng)的神經(jīng)。此外，兩家公司均在過往投資、兼并了大量的實(shí)體商業(yè)。2015年，小編曾獨(dú)家揭開了阿里巴巴投資蘇寧的序幕。此后，雙方的軍備競(jìng)賽即一發(fā)不可收拾。京東也在去年和沃爾瑪實(shí)現(xiàn)了扎實(shí)的資本綁定。值得關(guān)注的是，在過去的一年中，京東股價(jià)上漲90.61%，而唯品會(huì)股價(jià)卻下跌了18.70%。市值在60多億美金的唯品會(huì)是京東市值的十分之一。今年4月份，據(jù)唯品會(huì)向美國(guó)證監(jiān)會(huì)（SEC）提交的20-F文件顯示，老虎基金環(huán)球（TigerEntities）在去年減持其所持有的唯品會(huì)股份后，已從主要股東名單中消失。而在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上，唯品會(huì)在過去的兩個(gè)季度一直被拷問最多的問題，則是利潤(rùn)、收入和新用戶增長(zhǎng)的乏力。另一方面，從限時(shí)特賣到綜合性平臺(tái)擴(kuò)展品類的方向上，唯品會(huì)也曾被質(zhì)疑是都速度偏慢。但實(shí)際上，唯品會(huì)自上市以來，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)18個(gè)季度的連續(xù)盈利。在新一季的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)中，唯品會(huì)活躍用戶在一季度實(shí)現(xiàn)32%的漲幅，增至2600萬；單季總訂單量增長(zhǎng)23%，增至7210萬。這也是唯品會(huì)多年堅(jiān)持“特賣”戰(zhàn)略持續(xù)奏效的強(qiáng)有力回應(yīng)。至于新客增長(zhǎng)放緩問題，CEO沈亞曾表示，除了淡旺季變化等因素，唯品會(huì)也采取了一些措施來提高新客的質(zhì)量，努力實(shí)現(xiàn)數(shù)量與質(zhì)量之間的平衡。“無論如何，唯品會(huì)依然是增長(zhǎng)強(qiáng)勁的優(yōu)質(zhì)電商公司?！币晃浑娚唐脚_(tái)CEO指出，接下來電商演義將會(huì)空前慘烈?！俺啾谥畱?zhàn)”或?qū)⒃诮衲甑碾p11見分曉。附表【融資情況】公開披露的京東融資歷程：2007年，京東獲得今日資本首批融資千萬美元；2009年獲得今日資本、雄牛資本及梁伯韜私人公司共計(jì)2100萬美元的聯(lián)合注資；2011年，獲得俄羅斯DST、老虎基金等共6家基金和個(gè)人融資共計(jì)15億美元；2012年11月，獲得加拿大安大略教師退休基金、老虎基金共計(jì)4億美元融資；2013年2月，獲得加拿大安大略教師退休基金和KingdomHoldingsCompany等共計(jì)7億美元融資。唯品會(huì)于2013年3月23日正式登陸紐交所，發(fā)行價(jià)為6.5美元，融資7150萬美元。在此之前公開披露的融資歷程為：2010年6月，唯品會(huì)（當(dāng)時(shí)叫唯友佳品網(wǎng)）獲得松禾資本天使輪投資；2010年10月，獲得紅杉和DCM聯(lián)合風(fēng)險(xiǎn)投資2000萬美元（A輪）；2011年4月，再次獲得紅杉資本和DCM的聯(lián)合投資5000萬美元（B輪）?！就顿Y并購(gòu)情況】京東（不完全統(tǒng)計(jì)）：2010年3月，收購(gòu)韓國(guó)SK電訊旗下B2C網(wǎng)站千尋網(wǎng)；2011年7月，投資九州通旗下北京好藥師大藥房連鎖；2012年1月，收購(gòu)日系精品購(gòu)物B2C商城迷你挑80%股份；2012年10月，收購(gòu)網(wǎng)銀在線；2013年9月，投資餐廳外賣服務(wù)“到家美食會(huì)”；2014年1月，收購(gòu)今夜酒店特價(jià)；2014年3月，騰訊入股京東，京東收購(gòu)QQ網(wǎng)購(gòu)和拍拍網(wǎng)100%權(quán)益以及易迅網(wǎng)10%股權(quán)；2015年5月，投資途牛；2015年5月，投資金蝶，占股10%；2015年6月，收購(gòu)的社交閱讀應(yīng)用“拇指閱讀”；2015年6月，入股永輝超市，持永輝超市10%股份；2015年6月，投資美國(guó)大數(shù)據(jù)分析公司ZestFinance；2015年7月，投資買賣寶；2015年11月，投資數(shù)據(jù)服務(wù)商聚合數(shù)據(jù)；2016年6月，收購(gòu)1號(hào)店；2016年8月，投資等蜂來；2016年8月，投資汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司；2016年12月，投資鑼卜科技；2017年3月，投資金蝶醫(yī)療；2017年4月，投資網(wǎng)易味央；2017年6月，投資全球時(shí)尚精品購(gòu)物平臺(tái)Farfetch；唯品會(huì)（不完全統(tǒng)計(jì)）：2014年2月，收購(gòu)樂蜂網(wǎng)；2015年年初，投資東南亞特賣網(wǎng)站Ensogo；2015年10月，投資法國(guó)時(shí)尚電商Showroomprivé；2015年11月，投資英國(guó)時(shí)尚電商Brandalley；2016年10月，全資收購(gòu)浙江貝付；2017年7月，收購(gòu)“好信醫(yī)藥”連鎖藥店；

近幾年電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展，大大小小的團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站也在慢慢的崛起了，而作為中國(guó)最大的綜合網(wǎng)絡(luò)零售商，目前擁有遍及全國(guó)超過6000萬注冊(cè)用戶的京東商城推出的京品惠怎么樣？京東商城的京品惠其實(shí)就是我們所說的京東團(tuán)購(gòu)，它包含商品惠、生活惠、品牌惠、奢華惠、明日惠、生鮮惠幾個(gè)分類，我們可以在這些分類里面購(gòu)買我們所需要的商品。京東商城的京品惠怎么樣？京東商城在為消費(fèi)者提供正品行貨、機(jī)打發(fā)票、售后服務(wù)的同時(shí)，還推出了"延保服務(wù)""價(jià)格保護(hù)"、等舉措，京東商城通過不斷優(yōu)化的服務(wù)引領(lǐng)網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)，率先為中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)樹立了誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的標(biāo)桿。而京東團(tuán)購(gòu)以京東商城為依托，所以服務(wù)是跟京東商城一樣的，也可以說它本身就是京東商城的一個(gè)分支，所以大家可以放心的在這里購(gòu)買。京東商城的京品惠怎么樣？京東團(tuán)購(gòu)在自身銷售產(chǎn)品的基礎(chǔ)上還添加了各地本地的信息產(chǎn)品，比如北京的餐飲娛樂等等，既有本地的團(tuán)購(gòu)也有一些京東的產(chǎn)品。大家都知道京東在不同中心城市，都有自己的配送系統(tǒng)，本身就非常具有本地化的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)其自身產(chǎn)品的團(tuán)購(gòu)也適用于全國(guó)各大城市，這樣我們不妨在京東商城購(gòu)物的同時(shí)關(guān)注一下京東團(tuán)購(gòu)，這樣我們就可以省下不少錢呢。京東商城的京品惠怎么樣？不管是京東團(tuán)購(gòu)還是打折或者秒殺的商品其實(shí)都可以通過給惠網(wǎng)進(jìn)入京東商城購(gòu)買的，只要先注冊(cè)給惠網(wǎng)的賬號(hào)，然后進(jìn)入京東商城的團(tuán)購(gòu)京品惠，這樣就可以減去一部分現(xiàn)金。

近日，剛剛于一季度末完成天使輪千萬級(jí)融資的新能源汽車分時(shí)租賃平臺(tái)——巴歌出行宣布已完成總額為2500萬元的A輪融資，領(lǐng)投方為知行創(chuàng)新，跟投方為聯(lián)想之星旗下天使投資機(jī)構(gòu)。這是繼6月初交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》后，新能源汽車分時(shí)租賃市場(chǎng)所披露的又一融資。盡管自去年10月平臺(tái)上線至今僅有不到一年的時(shí)間，目前巴歌出行表示其已實(shí)現(xiàn)地區(qū)性盈利?！皣?guó)內(nèi)分時(shí)租賃市場(chǎng)近年發(fā)展迅猛，但并不好做，投入成本高、運(yùn)營(yíng)效率低是所有經(jīng)營(yíng)者都面臨的難題。”巴歌出行CEO孫楊并不諱言這一細(xì)分行業(yè)的痛點(diǎn)。目前巴歌出行已在北京、唐山、廣州、中山等地區(qū)實(shí)現(xiàn)了“全城任意取還車”，“此次融資將助力巴歌出行的城市拓展和規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，將盈利?？焖?gòu)?fù)制到全國(guó)更多城市?！睂O楊進(jìn)一步表示。值得注意的是，巴歌出行除了用戶端，還有一個(gè)車管端，即巴歌車管。我們知道，汽車分時(shí)租賃（自行車分時(shí)租賃同樣如是，比如摩拜單車近期推出紅包車就證明調(diào)度的重要性）是強(qiáng)運(yùn)營(yíng)的生意，因此，一個(gè)能夠高效管理車輛、完成車輛在網(wǎng)點(diǎn)之間調(diào)度（停車費(fèi)高-停車費(fèi)低，潮汐調(diào)度）的后臺(tái)就是必要的。在巴歌車管中，工作人員能夠看到每一輛車的電量，同時(shí)巴歌車管會(huì)以派單或是讓工作人員接單的形式，讓車管將車輛從停車費(fèi)較高的車場(chǎng)調(diào)度到較低的車場(chǎng)。停車費(fèi)方面，北京地區(qū)的用戶產(chǎn)生的停車費(fèi)由巴歌出行來負(fù)擔(dān)，巴歌出行與ETCP達(dá)成了合作，巴歌出行將平臺(tái)上所有的車牌號(hào)輸入進(jìn)ETCP的后臺(tái)系統(tǒng)，二者進(jìn)行系統(tǒng)打通，由巴歌出行再和ETCP進(jìn)行結(jié)算。今年巴歌出行希望能將全國(guó)車輛數(shù)擴(kuò)增到3000臺(tái)。在租賃牌照獲取方面，巴歌出行目前是向有牌照的租賃公司租賃車輛，進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，未來巴歌出行獲取自己的租賃牌照后，能將這部分車輛成本再降低20%。同時(shí)，未來巴歌出行也很快會(huì)上線汽油車輛。據(jù)悉，本輪融資的領(lǐng)投方為知行創(chuàng)新科技公司。成立于2016年的知行創(chuàng)新科技公司是專注于“未來智能出行”和其他高新科技領(lǐng)域卡位布局、實(shí)業(yè)生態(tài)整合機(jī)會(huì)的新興投資機(jī)構(gòu)，致力于成為高新科技驅(qū)動(dòng)、聚焦先進(jìn)實(shí)業(yè)的頂級(jí)戰(zhàn)略投資者。跟投方聯(lián)想之星則是聯(lián)想控股旗下專注于早期投資和孵化板塊的天使投資機(jī)構(gòu)，目前管理著三支、總額約15億人民幣的天使投資基金。

昨日消息，京東與博世共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，發(fā)力汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域。雙方將在新品首發(fā)、眾籌、O2O等多個(gè)方面展開深度合作。博世汽車售后市場(chǎng)大中華區(qū)總裁安德世表示，2017年中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到590億人民幣，在數(shù)字化時(shí)代下，越來越多的消費(fèi)者已經(jīng)步入更注重品質(zhì)和多元體驗(yàn)的消費(fèi)階段。如何緊跟市場(chǎng)趨勢(shì)，為國(guó)內(nèi)汽車用戶提供更好的售后服務(wù)、創(chuàng)造更優(yōu)的消費(fèi)體驗(yàn)，是博世始終思考的方向，我們很高興能和京東達(dá)成進(jìn)一步的深度合作，借助京東在車主端的廣大用戶基礎(chǔ)，讓更多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更加方便快捷地購(gòu)買到博世產(chǎn)品，并且實(shí)現(xiàn)了線上購(gòu)買線下安裝的完整閉環(huán)。同時(shí)，快速的消費(fèi)者反饋還能為博世更新升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)提供依據(jù)。京東商城居家生活事業(yè)部汽車用品部總經(jīng)理唐詣深表示，截至今年3月底，京東擁有2.4億年度活躍用戶，已是國(guó)內(nèi)最大的中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)平臺(tái)，雙方合作將有利于更好地把握未來消費(fèi)趨勢(shì)，同時(shí)京東大數(shù)據(jù)還將為品牌商制定經(jīng)營(yíng)策略提供支持，并通過向品牌方開放營(yíng)銷、物流等電商能力，賦能品牌方。此次雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作后，博世汽車配件產(chǎn)品從出廠到送達(dá)京東顧客手中的整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)將得到梳理優(yōu)化。同時(shí)，京東也將成為博世重要的渠道之一，保證消費(fèi)者第一時(shí)間購(gòu)買到新品。據(jù)悉，此次合作后，博世旗下優(yōu)立博(Unipoint)品牌的雨刮新品已在京東首發(fā)。此外，雙方還將依托京東強(qiáng)大的線上及配送能力和博世強(qiáng)大的線下能力進(jìn)行O2O合作。京東車管家作為京東與車主交互和引導(dǎo)汽車相關(guān)產(chǎn)品購(gòu)買的一個(gè)重要入口，將在相關(guān)的產(chǎn)品領(lǐng)域里重點(diǎn)推送博世產(chǎn)品。同時(shí)，擁有95年歷史的“博世汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”是全球最大的獨(dú)立汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，博世在中國(guó)范圍內(nèi)擁有約300家車聯(lián)線下服務(wù)門店，它們?yōu)橄M(fèi)者提供一站式的綜合汽車服務(wù)和快捷汽車服務(wù)解決方案。京東與博世達(dá)成O2O閉環(huán)后，消費(fèi)者在京東購(gòu)買博世自營(yíng)配件將可享受線下的優(yōu)惠安裝及免費(fèi)的多項(xiàng)檢測(cè)服務(wù)?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，博世集團(tuán)是世界領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商，也是全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商。博世汽車售后在中國(guó)提供“配件、診斷、服務(wù)”的一站式解決方案，包括高品質(zhì)的汽車配件產(chǎn)品、診斷設(shè)備和專業(yè)服務(wù)，業(yè)務(wù)涵蓋獨(dú)立汽車售后市場(chǎng)和主機(jī)配套售后市場(chǎng)。博世汽車售后自2010年起就已開始拓展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，并與京東達(dá)成合作，目前在京東上線的產(chǎn)品包括易損件和部分診斷設(shè)備共1500個(gè)產(chǎn)品料號(hào)，品類包含雨刮片、濾清器、制動(dòng)系統(tǒng)、火花塞、電瓶、和喇叭。