二更商城似乎已經(jīng)很久沒更新了。身邊有一部分人追了二更很久，但從來不知道二更還有電商業(yè)務。早在去年9月23日，二更就和淘寶中國質(zhì)造正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將共同打造一種全新的PGC合作模式，在“視頻+”電商的方向做新的嘗試。二更CEO李明在闡述與淘寶合作的戰(zhàn)略意義時說：“淘寶是中國深受歡迎的網(wǎng)購零售平臺，此次與淘寶中國質(zhì)造的合作，正好符合淘寶當下內(nèi)容化的發(fā)展策略，能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容營銷與電商平臺緊密結(jié)合，是一種全新的體驗方式和用戶溝通的方法?！笔聦嵣希皇菑哪且惶觳砰_始做內(nèi)容電商的。去年7月19日，一個名為“更物”的公眾號悄然上線，第一篇文章題目是《有樣，有質(zhì)，有味|更物》，介紹了更物的格調(diào)和匠心。第二天，更物和無限造物聯(lián)合設計的手機殼在更物公眾號發(fā)布，同時宣告了更物商城“更物致家”的開張。直到今年4月12日毫無征兆的停更前，更物致家已經(jīng)連續(xù)運營了265天。如今進入更物致家，你看到的只有首頁上僅存的“無鋼圈透氣文胸吊帶”和“長絨棉打底褲”這兩款商品。為了驗證是否可以購買，筆者試著聯(lián)系了更物致家的客服，等待了24小時之后依然沒有回復。而當沒有死心的編輯試圖直接通過公眾號尋找客服時，得到的是非?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”的回復。種種跡象表明，二更的電商嘗試“更物致家”已經(jīng)停擺，二更的電商業(yè)務似乎完全停頓了。在整理對二更過去采訪的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)除了和淘寶合作“淘寶二樓”項目之外，二更對做電商這件事似乎一直不太熱情。二更執(zhí)行總裁林冠朝年初接受媒體采訪時表示，更物致家只是二更電商模式的一種嘗試，以服務二更體系下的另一個公眾號“二更食堂”的女性用戶、提高用戶粘性為主。目前，二更食堂的女性用戶比例占70%，粘性非常大。二更依然會做一些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的探索，如以用戶需求為導向的線上付費內(nèi)容也在開發(fā)中。但在其他的盈利模式還不成熟的時候，還是以廣告模式為主。CEO李明曾經(jīng)在知乎上總結(jié)過二更主要的變現(xiàn)方式，包括：1）硬廣告；軟廣告植入；2）B端（快消品等）定制內(nèi)容發(fā)布；3）通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務變現(xiàn)；短視頻的商業(yè)邏輯非常簡單，只要拍攝成本與播出成本相加，小于廣告或電商成本，就可以實現(xiàn)盈利。單從商業(yè)邏輯判斷，短視頻平臺想要實現(xiàn)盈利并不困難。據(jù)了解，2016年二更的營收是1億元左右，主要來源于全網(wǎng)廣告流量分成和商業(yè)定制廣告。二更創(chuàng)始人丁豐曾說：“在未來幾年內(nèi)，廣告都會是二更主要的盈利方式。天花板并未出現(xiàn)，這還是一片藍海。”在他看來，以電商為主的變現(xiàn)方式起碼需要千萬級別的粉絲積累。而目前二更并不能完成這樣的轉(zhuǎn)化。未來，二更可能探索的方向則是面向C端生產(chǎn)付費內(nèi)容，以及打造IP。與此同時，另一家頂級頭部短視頻IP一條卻在電商的路上越走越遠。根據(jù)一條的合作方案，品牌方在合作時，既可以選擇單純在一條上投放廣告，支付廣告費用;也可以將商品入駐到一條商城中，通過銷售分成的方式來開展合作。從去年5月份開始，一條每天推出新品，只用了半個多月時間，電商銷售額就輕松突破1000萬，不到兩個月便積累了數(shù)十萬買家。一條創(chuàng)始人徐滬生曾對外表示，一條現(xiàn)在的電商模式很簡單：在大陸、臺灣、日本、北歐等地挑選優(yōu)質(zhì)的獨立品牌、設計師產(chǎn)品，然后再把它推薦給自己的用戶。一條的目標預期是做移動端的無印良品。有趣的是，早在去年7月1日，二更CEO李明早前就已經(jīng)對一條的商業(yè)模式發(fā)表過自己的看法，在他看來“一條”的模式是吸引精準用戶，通過電商形成購買，來實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。他認為這符合消費升級的趨勢，但對“一條”整合供應鏈的能力持保留意見。而19天后，二更自己的電商上線了。從投放來看，二更和一條有本質(zhì)性區(qū)別：二更更適合為品牌去服務，它的渠道很多，全網(wǎng)點擊量有兩千多萬。它是以視頻為載體，同一個視頻在不同視頻網(wǎng)站上播放。一條播放渠道很少，只有微信和微博。這樣就導致一條適合做電商，因為知道自己的用戶是什么樣子的、是男是女。而二更會往廣告的道路上走，因為你很難知道點擊你的用戶是誰、是什么樣的。據(jù)二更CMO張文廣介紹，二更準備做全國最大的平臺型短視頻內(nèi)容公司。為此，他們已經(jīng)將二更模式復制到了國內(nèi)的多個城市，比如：北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等，更已經(jīng)開始布局二更海外市場。如果還記得上文中李明提到的三大變現(xiàn)方式，其中的“通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務變現(xiàn)”將有極大可能成為二更未來的增長點?！岸苋菁{所有的短視頻創(chuàng)作者，建立一個聚合C端的生態(tài)系統(tǒng)，通過二更的內(nèi)容生態(tài)和發(fā)行生態(tài)，我們圍繞用戶，為用戶提供有價值的內(nèi)容，在整個鏈條里，實現(xiàn)二更的商業(yè)價值?！睆埼膹V說。憑借自己的新媒體資源和經(jīng)驗，二更把眼光瞄準了過去跟他們一樣的傳統(tǒng)視頻團隊，孵化符合他們特長的內(nèi)容，為他們提供分發(fā)渠道和營銷資源等。去年9月媒體對李明的采訪資料顯示：在與這些地域團隊合作的過程中，二更本部的視頻產(chǎn)量只占總量的20%，有50%是各地分公司制作的，有30%完全是合作方做的。在平臺生態(tài)日益繁榮的狀況下，選擇這個時候停擺電商業(yè)務，或許有二更在自有生態(tài)下的深層考量。一位和筆者相熟的業(yè)內(nèi)短視頻從業(yè)者透露，內(nèi)容電商在投資人心中的分量其實沒那么重。如果一個自媒體的粉絲基數(shù)和忠誠度達到一定的水準，進一步提升廣告服務能力是幾乎所有投資人追投的要求和目標。今年1月19日，二更宣布完成1.5億人民幣B輪融資。結(jié)合二更的平臺化策略，放棄做電商或許不是一個壞選擇。

6月28日消息，汽車之家與中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合打造的AR網(wǎng)上車展今日啟動，參加此次線上車展的汽車品牌30余家，近百個車系參與其中。利用AR技術，汽車之家將原本屬于線下的車展遷移整合到互聯(lián)網(wǎng)上，實現(xiàn)了線上車展搭建。這一動作試圖突破地域、時間等客觀限制因素，以求打通線上和線下渠道，為用戶提供線上體驗看車選車的服務。據(jù)介紹，AR技術應用是汽車之家在技術方面的重要進展。利用增強現(xiàn)實的方式，AR車展能夠強化經(jīng)銷商、售車方面的展示，打通廣告營銷的整個鏈條，提升用戶體驗，降低主機廠和經(jīng)銷商的營銷成本并提升效率。汽車之家方面表示，此次車展是AR技術與車展這一營銷方式的有機結(jié)合，致力于線上線下的互補融合。借助3D渲染等技術將汽車高度還原，消費者可以根據(jù)需求自由調(diào)換車型、顏色對比參考，也可點擊360°實景查看內(nèi)飾，以及百公里加速、上路體驗（線上試駕）、參數(shù)詳情等動態(tài)信息。此外，此次線上車展還實現(xiàn)了“三新三全”，基于AR技術的虛擬現(xiàn)實呈現(xiàn)的新體驗；同一車型多場景同時曝光展示的新模式；實時體驗互動、強化曝光深度的新價值；覆蓋2-3線城市用戶、最大量級人群的全流程；360°看車體驗，產(chǎn)品價值深度傳遞的全場景；聯(lián)動看車、線索收集、購買轉(zhuǎn)化功能的全流程?！癆R車展這一全新的營銷方式，無疑是互聯(lián)網(wǎng)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合的一次成功的案例，更是技術創(chuàng)新層面的一次生動的‘路演’?！逼囍曳矫嬲f。

新零售給電商的創(chuàng)業(yè)者設下一個很體面的臺階，讓空懸著的電商一步步邁向線下實體。老牌電商玩家亞馬遜、阿里巴巴、京東、聚美優(yōu)品、當當網(wǎng)不遺余力的開墾線下市場，都在尋找著新的增長爆發(fā)點。但面對遲遲不曾破局的汽車電商領域，創(chuàng)業(yè)者們開始結(jié)合電商特點和國外先進實體經(jīng)驗，又找到了新的玩法?；ㄉ密嚤闶瞧渲幸粏T?；ㄉ密噭?chuàng)立于2015年6月，創(chuàng)始人陳鵬云早先是一位互聯(lián)網(wǎng)金融創(chuàng)業(yè)者，面對線上日益高昂的流量成本和線上極高的金融風險，他一直尋找一個既有資金端，也有資產(chǎn)端的閉環(huán)模式?；ㄉ密噭?chuàng)始人陳鵬云而汽車行業(yè)成為了他最佳的選擇。對于花生好車，在創(chuàng)業(yè)之初陳鵬云選擇了“直營、直租、直采”為核心的商業(yè)模式，瞄準三四五線的新性汽車消費市場，主打90后年輕群體——因為年輕群體的消費理念更新潮，比較容易接受買車到用車的轉(zhuǎn)變，即更愿意接受融資租賃等新興產(chǎn)品。所謂直營指的是：花生好車前期投入鋪設直營門店近200家，大部分采用街邊小門店的展廳形式，門店成本在幾十萬遠低于4S店成本。他形容這種街邊店和鏈家門店形式相似，把門店開在小區(qū)附近、商場周圍等人群密集的地方，規(guī)模不大。而在郊區(qū)，花生好車開設大型汽車展廳，用于輔助街邊店陳列車型上的空間不足。直租即現(xiàn)在行業(yè)比較流行的汽車融資租賃模式，在直租模式下，車輛登記在花生好車公司名下，如果承租人出現(xiàn)逾期等違約現(xiàn)象，租賃公司能更方便地取回車輛并進行再處置；另外，車輛登記在租賃公司名下，承租人就很難將車輛抵押或者轉(zhuǎn)賣，風控也有很大幫助。同時，直租的利潤空間也相對較大。不過，在直租模式下，租賃公司需要承擔車輛使用過程帶來的損壞或事故等風險情況。直采：花生好車直接與主機廠對接采購。目前花生好車已經(jīng)獲得部分主機廠品牌授權。目前，花生好車在線上依托于自建平臺、微信、app以及與各大電商渠道達成合作，一邊通過線上獲客，并進行風控管理和完成部分交易環(huán)節(jié)，一邊在線下自建門店完成客戶的車輛交付，以及售后服務。意在實現(xiàn)全渠道融合。值得注意的是，花生好車的線下實體門店規(guī)模較小，成本僅為幾十萬元，遠低于4S體系造價高昂的實體門店。同時，為了承接電商帶來的大量流量，花生好車還選擇像京東一樣自建倉儲物流體系。目前，花生好車在重慶、蘭州等地建立了10大中心倉庫，輻射周邊省市，訂單需求當日響應，以便門店最快完成交付，達到高效率運作。據(jù)陳鵬云介紹，花生好車發(fā)展過程中參考了大量國內(nèi)外優(yōu)秀的實體經(jīng)營案例。1、借鑒美國汽車批發(fā)超市Costco，以客戶的會員體系為核心需求，將汽車和超市結(jié)合在一起。2、借鑒日本小展廳的營銷，以多種的營銷形式來向客戶滲透，同時把銷售與維修能夠區(qū)分開。售前只做獲客跟客戶服務的過程，把維修挪到城市的郊外。3、二手車和新車共同經(jīng)營。未來不出三到五年，新車、二手車的消費比例應該1：1水平。目前在歐洲已經(jīng)開始實行新車、二手車在同一個賣場里面，同樣地給客戶提供多樣化的選擇。4、自營融資租賃產(chǎn)品，以德國主機廠為例，自營融資租賃產(chǎn)品可以實現(xiàn)二手車的回收。二手車在國外很多來源是來自于租賃,因為租賃，中間客戶會來退車、會來置換車輛，所以天然會從融資租賃產(chǎn)品中生產(chǎn)出很多二手車，來進行二次出售，或者進行二次租賃。5、學習鏈家。直營門店，包括門店VI設計，服務實現(xiàn)完全標準化。除了模式探討之外，汽車之家、易車等汽車資訊門戶在電商方面也嘗試多年，面對電商和原有經(jīng)銷商體系的沖突，仍未找到合適的突破口，花生好車又該如何權衡二者的矛盾呢？陳鵬云告訴我們，原有的電商普遍缺乏實際渠道。包括汽車電商的交付還要依托于4S店，對廠家來說，原有整個電商體系要從廠家拿車，客戶還是回到4S店來交車，做的僅是個線上獲客的功能，沒有必要在中間再加一道電商。而花生好車則是要做4S經(jīng)銷商的補充，就像二級網(wǎng)絡經(jīng)銷商一樣。有獨立的經(jīng)銷網(wǎng)絡，和自建門店；同時，目前的4S經(jīng)銷體系更多在一二線為主，花生好車則定位于二三線、三四線，跟廠家形成了很好的互補關系。其實，花生好車并非汽車新零售戰(zhàn)場上的唯一玩家。易鑫金融、一貓汽車、神州買買車都在用相對互聯(lián)網(wǎng)的方式開墾市場，二手車行業(yè)的優(yōu)信、瓜子、大搜車也開始向新車零售業(yè)滲透。面對未來日益激烈的競爭，陳鵬云表示，“這個行業(yè)一定是持續(xù)戰(zhàn)，盡管說行業(yè)能夠引起關注，更長遠來看，它更多的依賴于消費者的消費理念的轉(zhuǎn)變，或者對整個品牌服務的新認知，并不在于某些資本，也不在于某些企業(yè)大幅投廣告”。

大家好，我是跨境菌。縱然是稱霸全球的互聯(lián)網(wǎng)大佬亞馬遜，在中國市場也并非一帆風順。其主打的電商業(yè)務在中國受到了眾多本土勢力的阻擊，市場占有率并沒有位居前列。拋開競爭對手不談，亞馬遜在中國的本地化也做得欠點火候。雖然亞馬遜的網(wǎng)頁端和App的界面設計在近兩年已經(jīng)越來越接近中國用戶的瀏覽習慣，但還是不能滿足被淘寶京東慣壞了的中國消費者。跨境菌就有不止一個朋友表示，亞馬遜中國的商品詳情頁與其他電商網(wǎng)站相比稍顯復雜。在這兒請允許跨境菌做一個對比，就以亞馬遜海外購上面的YSL方管口紅為例吧：這是某貓國際的界面，口紅色號有點多，稍顯混亂這是某考拉的界面……請告訴我，下面這黑黢黢的一片是什么？跨境菌發(fā)現(xiàn)，YSL口紅這種情況并非個例，亞馬遜海外購上有不少商品的詳情頁面都有文字密集，信息不鮮明、排版混亂等特點。有的商品還有中英文混合的情況，我想，這應該的確是海外正品吧……除此之外，亞馬遜上的部分優(yōu)惠需要輸入優(yōu)惠碼才能享受折扣，習慣了優(yōu)惠券和直接減價的用戶也會感到不習慣。找到優(yōu)惠碼后還要記得點擊“領優(yōu)惠碼”付款時需要輸入優(yōu)惠碼不過，所謂“習慣成自然”，經(jīng)過一段時間的適應，亞馬遜的界面還是可以接受的。還有一些深度的海淘用戶向跨境菌表示，由于很早以前就經(jīng)常在美亞、日亞等平臺海淘，亞馬遜的界面已經(jīng)非常熟悉了，并不存在“不習慣”的感覺。用戶界面上的不便說白了其實也是見仁見智的，更大的水土不服在于品類和品牌上。來中國十余年，在服飾、鞋靴、零食、家居等主流品類方面，國內(nèi)的知名及爆款品牌還有很多沒有在亞馬遜上入駐，而亞馬遜擅長的長尾商品又很難在短期內(nèi)迅速爆發(fā)。這也導致了在6·18、雙十一等大促季來臨時亞馬遜的活躍度稍遜于阿里系和京東。也許是習慣了穩(wěn)扎穩(wěn)打的亞馬遜在相對接地氣的中國用戶看來顯得有些高冷吧。但是，這個高冷的亞馬遜，今天卻在本土化上邁出了一大步。亞馬遜今日與中國移動咪咕公司宣布推出一款專為中國市場定制的Kindle。KindleX據(jù)悉，這款新Kindle被命名為KindleX，除了擁有Kindle的正常功能外，還可以訪問“咪咕閱讀”，瀏覽上面的網(wǎng)絡文學作品。此外，在KindleX上，咪咕閱讀可以使用中國移動話費進行支付。而在不久的將來，中國移動話費還可以用來購買Kindle書店中的書籍。用過Kindle的讀者可能會知道，Kindle書店中的英文書籍較為豐富，但中文圖書的數(shù)量仍然有限（看txt格式的當我沒說）。與咪咕書店聯(lián)通后，Kindle上圖書的數(shù)量和類目都有了較大的擴展，而且更為貼近中國年輕用戶的閱讀需求。其實，這并不是Kindle第一次面向中國市場推出新品。早在2015年，Kindle就針對中國女性用戶追求時尚外觀的偏好，在中國首發(fā)了白色的入門版Kindle電子書。因為怕臟，我給我的白色Kindle買了個黑色的套，完美在推出新Kindle的同時，亞馬遜還不忘給它的Prime會員打廣告：購買KindleX的用戶將免費獲得一年的Prime會員資格。有人說，Prime落地中國也是亞馬遜本地化的一個體現(xiàn)，尤其適合那些經(jīng)常海淘的用戶。要知道，從日本這樣相對較近的國家直郵到中國，郵費最低也要將近百元。對于有海淘習慣的人來說，388元的年費似乎也不是什么大問題。但是呢，天貓國際的很多直郵商品都是免郵費的……我不知道天貓國際是怎么想的網(wǎng)易考拉的直郵商品則是達到一定金額免郵費。我也不知道網(wǎng)易考拉是怎么想的這樣一看，Prime的優(yōu)勢可能只剩下它大量的海外長尾商品和本土的免運費服務了吧。不過，這次的KindleX還是挺有新意和誠意的。希望亞馬遜中國在海外購和Prime會員方面可以有更多的創(chuàng)新。畢竟是亞馬遜，還能怕馬云不成？

“我們要做到千億市值”，三只松鼠股份有限公司（下稱“三只松鼠”）董事長章燎原告訴經(jīng)濟觀察報記者。三只松鼠正在IPO排隊進程中，章燎原喊出這句話的時候，其剛公布招股書兩個月，還沒有獲得證監(jiān)會的反饋意見。而離杭州市一百三十多公里的臨安的鄉(xiāng)鎮(zhèn)下，三只松鼠的供應商的處境艱難。“來了訂單就做，最近在停工，”三只松鼠2016年第一大供應商杭州臨安新杭派食品有限公司副總經(jīng)理楊永平告訴經(jīng)濟觀察報記者。“這些客戶用不到我們就（把我們）扔了，最終還得靠自己，我們今年準備主打自己品牌”，2014年、2015年第五大供應商臨安青睞炒貨食品有限公司創(chuàng)始人邵干云告訴經(jīng)濟觀察報記者。另外，三只松鼠2016年第三大供應商、2015年第四大供應商、2014年第四大供應商臨安市小草食品有限公司的注冊地廠房也已停產(chǎn)，據(jù)當?shù)赝蟹Q“老板犯事進去了”。對于三只松鼠的千億市值目標，這些供應商還不知曉。三只松鼠的供應商們臨安，是杭州市的一個下屬縣級市，這里盛產(chǎn)山核桃，距離杭州市一百多公里的龍崗鎮(zhèn)、清涼峰鎮(zhèn)附近聚集了一批堅果炒貨廠商。三只松鼠過去三年的前五大供應商總共七家，其中五家在臨安。位于臨安市河橋鎮(zhèn)聚秀村的杭州臨安新杭派食品有限公司（下稱“新杭派公司”）是三只松鼠2016年的第一大供應商。根據(jù)中國裁判文書網(wǎng)披露內(nèi)容，三只松鼠原供應商之一的杭州臨安杭派食品有限公司（下稱“杭派公司”）曾因查不到生產(chǎn)許可證等問題，于2016年9月被消費者告上了法庭，并敗訴賠償消費者。據(jù)楊永平稱，杭派公司是新杭派公司的母公司，兩家公司在同一園區(qū)。杭派公司是三只松鼠2014年的第一大供應商、2015年的第三大供應商，據(jù)工商注冊資料，其注冊時間為2006年，注冊資金為100萬元。三只松鼠在2014年和2015年對其采購金額分別高達11091.6萬元和8381.56萬元。新杭派公司的注冊資金上升到300萬元，三只松鼠2016年對其采購額為22125.91萬元。據(jù)楊永平告訴經(jīng)濟觀察報記者，臨安的炒貨在全國比較有名，原來這個地方家家戶戶都做核桃加工的，市場要求比較高，對安全質(zhì)量的管控也越來越嚴，后來經(jīng)過了洗牌。楊永平說，近幾年公司業(yè)務情況在好轉(zhuǎn)，以前公司采購核桃、加工、簡單包裝后，把產(chǎn)品給傳統(tǒng)經(jīng)銷商銷售，這幾年電商快速發(fā)展，由三只松鼠等電商公司采購。不過，新杭派公司最近沒有生產(chǎn)，經(jīng)濟觀察報記者實地探訪，看到工廠處于停工狀態(tài)，這一信息得到了楊永平的確認，“上半年主要在做設備改造流程優(yōu)化，九月份山核桃成熟后開始加班加工生產(chǎn)”，楊永平稱堅果炒貨有季節(jié)性波動，目前山核桃放在冷藏庫，來訂單生產(chǎn)，不來訂單就不生產(chǎn)。對于三只松鼠要上市的事情，楊永平是知道的，但對三只松鼠幾十億的銷售額他表示很驚訝，“那是市場選擇的。我們不是一個公司，他們上市和我們也沒關系。我們體量有限、原料有限”。位于杭州市轄的臨安市龍崗鎮(zhèn)龍舒街888號的臨安青睞炒貨食品有限公司（下稱“青睞公司”）的前身是遠航木業(yè)，最近也在停工。創(chuàng)始人邵干云做木業(yè)三十年，后來因為園區(qū)費用高，導致負擔重、利潤低，虧損兩千萬元，2011年轉(zhuǎn)型做了堅果炒貨，至今他的電話彩鈴仍然是木業(yè)公司廣告。邵干云稱其主要客戶是三只松鼠等，“現(xiàn)在競爭激烈，我們沒有利潤空間”，“這些客戶用不到我們就（把我們）扔了，最終得靠自己，我們今年主打自己的品牌?！鄙鄹稍朴媱?017年以自己的品牌做每日堅果，蜂蜜味、巧克力味的果仁。邵干云平時不用微信，以短信和彩信交流為多。位于臨安市清涼峰鎮(zhèn)新都村臨安市小草食品有限公司是三只松鼠的2016年第三供應商、2015年第四大供應商、2014年第四大供應商，經(jīng)濟觀察報記者看到廠門緊閉，據(jù)當?shù)赝蟹Q“已經(jīng)停產(chǎn)了，老板犯事進去了”。截至發(fā)稿，經(jīng)濟觀察報記者未聯(lián)系到小草公司。獨特的松鼠世界另一邊，6月19日，三只松鼠五周年在蕪湖奧體中心舉辦慶典，投資人、全廠三千多人帶著家屬來參加。高管們以草裙舞開場。在臺上，三只松鼠的董秘潘道偉擔任主持人，他稱，如果上市成功，章燎原憑借手中股份可以超越目前的安徽首富，成為新的安徽首富。發(fā)行前，章燎源直接持有三只松鼠44.52%的股份，通過燎原投資間接控制三只松鼠1.86%的股份，通過松果投資中心間接控制三只松鼠1.96%，合計控制三只松鼠48.34%的有表決權的股份，是三只松鼠的控股股東及實際控制人。三只松鼠被大家耳熟能詳?shù)闹饕a(chǎn)品是堅果，其次還有干果、果干、花茶等休閑食品，其中，堅果為核心產(chǎn)品，報告期內(nèi)（2014年、2015年及2016年），堅果產(chǎn)品的銷售收入占三只松鼠主營業(yè)務收入比重的87.85%、80.44%和69.83%，為公司最主要的收入來源。三只松鼠以電商銷售為主，2016年前五大銷售平臺為天貓商城、京東、天貓超市、京東自營、一號店，報告期內(nèi)三只松鼠通過天貓商城實現(xiàn)的銷售收入分別占到營業(yè)收入的78.55%、75.72%和63.69%，為公司最主要的銷售平臺。目前三只松鼠已在蕪湖等地開了四家線下店，章燎原稱今年目標建成30家，2022年前全國開出1000家。電商銷售的力量不可小覷。據(jù)招股說明書披露，報告期內(nèi)，三只松鼠分別實現(xiàn)營收9.24億元、20.43億元和44.23億元，凈利潤增速更加明顯，由2014年虧損1286萬元到2015年小幅盈利897萬元，2016年甚至達到2.37億元，同比增長了26倍多，增速遠超同期營收增長。在五周年慶典上，三只松鼠發(fā)布了一個全新的產(chǎn)品——松鼠潮牌服飾，名字叫做“松鼠世界”，有衣服和包。章燎原在打造一個IP，以三只松鼠可愛的形象，從零食衍生出衣服、包等，還有動漫、娛樂綜合體。三只松鼠第一部52集同名動漫將在2017年寒假與觀眾見面，第二部預計2018年也會見到成片。三只松鼠在蕪湖拿下一塊地，準備做松鼠小鎮(zhèn)，其中包括旋轉(zhuǎn)木馬等娛樂設施、線下零售店、餐館等，目前已經(jīng)在籌建之中，預計2019年正式開放。章燎原稱要打造獨特的松鼠世界，要演繹2.5次元的零售娛樂化。他認為，線下店、松鼠小鎮(zhèn)可以代替廣告，讓三只松鼠的品牌深入人心。章燎原堅稱自己做的不是周邊、文化地產(chǎn)，這些動作都是為了“讓主人更爽”。三只松鼠有獨特的文化，類似于阿里巴巴的花名體系，三只松鼠有自己的鼠名，比如鼠阿九、鼠璐璐、鼠小淘等，同事之間相互稱呼為鼠名，把松鼠人界定為一年及以上工齡的松鼠。他們稱顧客為“主人”，稱章燎原為“老爹”。章燎原坦言鼠名是學習阿里的花名，又稱“我們有統(tǒng)一的企業(yè)文化”。在蕪湖市的高新技術開發(fā)區(qū)，三只松鼠的辦公樓、工廠、宿舍、食堂全部集中于這個園區(qū)。這個園區(qū)很有三只松鼠的特色，室內(nèi)裝修都貼滿了三只松鼠的形象和鼓勵語，比如有勞有獲，有個主題餐廳鼠味相投是章燎原的妻子設計，以三只松鼠和森林為主題。三只松鼠形象滲透到方方面面，甚至是洗手間的門上，都會畫著三只松鼠的漫畫鼓勵節(jié)儉用紙。類似于互聯(lián)網(wǎng)公司的開放式工位里，大家在埋頭工作，看起來每個人都很忙。然而大部分高管是沒有KPI要求的，六點下班，三千多員工離廠。經(jīng)濟觀察報記者隨機詢問了幾名員工，他們都稱很相信章燎原，他們把章燎原稱作老爹，“老爹很可愛”“老爹說的一定會兌現(xiàn)”，這是他們對章燎原的印象。在五周年慶典上，12名高管獲得奔馳車，領了車鑰匙，車就停在門口。章燎原是安徽銅陵煤炭技校自動化專業(yè)，中專學歷，小時候就是孩子王，自稱控制欲很強。他的名片上印著首席洗腦大師這個稱謂。招股書里的名字是章燎源，他稱這是戶口本名字。他早早進入社會，擺過地攤、做過電工，自2003年至2011年，擔任安徽詹氏食品有限公司營銷總監(jiān)、總經(jīng)理，2012年創(chuàng)辦了三只松鼠。在章燎原的高管團隊中，只有一個人來自京東，其余全部為內(nèi)部提升。并且章燎原直言，不會引進外部人員，稱他們無法適應三只松鼠的文化，還稱被三只松鼠開除的人沒有辦法去其他公司工作。團隊中所有的決策均來自于章燎原。關于高管團隊的培養(yǎng)，章燎原告訴經(jīng)濟觀察報記者，“我只想今年明年怎么做好，我有遠大的方向，但我不會因為遠大的方向思考需要什么樣的人，有那樣精力，還不如做好現(xiàn)在?！盜PO路上三只松鼠作為一個食品企業(yè)，沒有食品加工制造工廠，全部產(chǎn)品來自于供應商采購。章燎原稱，“三只松鼠對供應商資質(zhì)審查非常的嚴格。”三只松鼠在建立“云質(zhì)量信息化平臺升級”和“全渠道信息化系統(tǒng)”，通過數(shù)據(jù)平臺，可以實現(xiàn)追溯，進而控制產(chǎn)品質(zhì)量。章燎原稱，這個追溯平臺可以幫助實現(xiàn)，消費者投訴哪個產(chǎn)品有問題，三只松鼠可以追溯到是哪個工廠生產(chǎn)的、產(chǎn)品是哪個批次，并反推出生產(chǎn)的哪個環(huán)節(jié)有問題。他稱，“真正的工匠精神，不是一直在工廠里面做生產(chǎn)，而是形成數(shù)據(jù)平臺”。三只松鼠自稱在供應商工廠里有駐場代表，在工廠里安裝攝像頭。經(jīng)濟觀察報記者在三只松鼠廠區(qū)里看到了數(shù)據(jù)管理平臺和工廠監(jiān)控畫面，大部分工廠看不到機器運轉(zhuǎn)的跡象。招股書顯示，三只松鼠仍存在15起尚未了結(jié)的訴訟，其中14起作為被告，1起作為原告。從案件原由看，這些涉訴案件大都與其產(chǎn)品質(zhì)量有關。原材料是三只松鼠最主要的營業(yè)成本，報告期內(nèi)，原材料占主營業(yè)務成本的比重均在96%以上。本次IPO，三只松鼠發(fā)行的募投項目主要包括全渠道營銷網(wǎng)絡建設、供應鏈體系升級、物流及分裝體系升級三個項目，共將耗資14.37億元。三只松鼠稱這些項目為了加強自身在銷售端及產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的核心競爭力。

日前，在第五屆中國全渠道零售峰會上，尼爾森中國快消品行業(yè)副總裁伍懿華表示，過去兩年阿里、京東等電商平臺都在積極布局線下，而線下的大型商超也在往線上走。目前無論是線上還是線下，都在進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。在這個趨勢下，伍懿華看到了兩個挑戰(zhàn)。第一是對品類的管理。要把整個品類擴大，盡量避免線上與線下的矛盾；第二個挑戰(zhàn)來自碎片化，新的零售環(huán)境中，用戶的購物路徑更加復雜，需要更精準地與消費者或目標人群進行接觸。對此，伍懿華提出了兩種策略。第一種策略是“合”，整合線上線下的信息資源、顧客資源以及物流資源。第二種策略是“分”，是指線上線下需要打出差異化，包括平臺策略差異化、產(chǎn)品布局差異化以及營銷管理的差異化。以下為小編對伍懿華的演講整理：溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。大家下午好。今天的議題是“快消品的新零售之路”。最近的零售有幾個很火的關鍵詞：“全渠道、線上線下?！苯酉聛淼娜昼姡視蠹曳窒硪幌略诳煜沸袠I(yè)當中，有什么機遇可以讓不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一個更好的成績。過去的五六年，線上整體尤其是在快消品行業(yè)有很大的發(fā)展。我們看看過去12個月的整體快消品的增長，從線上線下的整體表現(xiàn)來說，很明顯線上整體的增長還是維持在29%的增長，雖然現(xiàn)在它們的占比只有快消品行業(yè)的四分之一，但是接近30%的增長確實是拉動中國整體快消品市場的動力。其實線下多多少少也會受到線上的影響，但是我們不能忽略線下還是比較大的模塊，它占了整個快消品市場四分之三的體量。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。很多的廠商和品牌商、零售商也跟我們分享，在線上運作的時候會碰到不同的問題。從電商角度來說，以前他們比較大的困難是營運成本高。一般來說，消費者在網(wǎng)上購物的時候未必每一次都是很大的單子，可能有一些單子的金額比較低，這樣的情況對于電商來說運輸成本就會變得比較高。與此同時，消費者在線上購物是挺開心的，但是往往會碰到一些問題。比如他們希望消費的產(chǎn)品沒有辦法在網(wǎng)上購買，以及沖動型消費在網(wǎng)上會有局限。消費者、供應方、需求方都有不同的痛點。接下來我們要在新零售環(huán)境中有突破，要看可以怎樣結(jié)合或針對不同的痛點做出一些解決方案。首先，消費者每次的金額比較低，這個確實是有點頭痛。因為我們購物的時候未必是累積很大的量來下單，。但是，我們看到在過去幾年的市場當中，有越來越多不同的消費者網(wǎng)上購物需求的改變，尤其是購物品類有不同。幾年前在網(wǎng)上購物都是比較大型，比如母嬰產(chǎn)品、家電、服裝。但是過去幾年我們看到小量，品類比較高的產(chǎn)品，比如生鮮或者是飲料增長是很好的。尤其是生鮮類，2015年全中國大概只有2%的消費者會在網(wǎng)上購買生鮮產(chǎn)品，2016年已經(jīng)達到了12%。其實生鮮產(chǎn)品的消費是很頻繁的，這樣的需求也可以解決我剛才所說的單子比較小的情況。因為你買的越多，下單的機會就是越高，就有機會可以拼單，每次單子上來對于電商也是一個好的消息。除了網(wǎng)上購物的習慣有改變之外，我們在網(wǎng)上購買快消品的頻次也越來越高。過去三個月，在網(wǎng)上購買飲料、包裝食品，或者是嬰兒尿布的用戶，可以達到每三個月有六次的下單。這也意味著網(wǎng)購的黏度越來越高，這個對于電商來說也是一個很好的消息。因為意味著越來越多的消費者更愿意在網(wǎng)上購物，金額也越來越高，某種程度會幫他們解決他們的高營運成本問題。過去兩年，零售業(yè)比較大的業(yè)界新聞當然就是阿里跟京東下線的消息。除了線上平臺都有不同的計劃要往線下走以外，我們還可以看到每個大的線下商場也在往線上走的。無論是線上的零售商還是線下的零售商，他們都很積極地去進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。在這個趨勢下有哪幾個挑戰(zhàn)？第一，品類的管理。線上跟線下品類的整體發(fā)展也是不一樣的，這里有三種不同的品類，紫色是線上發(fā)展比較成熟的品類，比如母嬰品類等。在2015年大概線上占了整個品類的三分之一；中間還在發(fā)展的品類，整體網(wǎng)上的占比大概只有一成；最后橙色是在網(wǎng)上剛剛起步的品類，比如飲料，現(xiàn)在網(wǎng)上大概占了不到10%。這些是2015年它們的占比情況。如果看看2016年，哪一個品類在網(wǎng)上的占比都有增長，這意味著線上的增幅還是持續(xù)的，但我們也需要知道自己的品類是在哪一個階段。如果是一個發(fā)展中的品類，在線上跟線下怎樣去管理，還是要有許多很不一樣的策略。與此同時，線上跟線下其實會有一些影響。在調(diào)研當中消費者跟我們說，他們在一些很大的節(jié)慶日，比如雙十一、雙十二會進行囤貨。這意味著我有什么需求，可能要等雙十一打折的時候來買，買了以后接下來的四到六個月就未必需要再繼續(xù)購物了。這個模型也意味著線上快速的增長會影響到線下的發(fā)展。對于品牌商以及行業(yè)老大來說，除了要關注線上整體的發(fā)展，也必須要看看對于整個品類來說，不同的活動都有什么好處。因為最重要的就是我們的餅繼續(xù)擴大，而不是線上走到線下。我們的第一個挑戰(zhàn)，就是如何去管理線上線下的融合，怎樣去管理線上線下的同一個品類。我們的目標就是如何把整個品類擴大，盡量避免線上跟線下互相的矛盾。第二個挑戰(zhàn)來自于碎片化，數(shù)據(jù)化之后消費者能夠獲得的信息很多。我們和京東有一個案例，是一個非食品的案例。我們研究了過去3個月當中，購買這個品類的用戶大概有190萬人，這190萬消費者其實吸收到了1.2億的曝光量。每個消費者受到的信息其實是很多的。與此同時，單單在京東這個平臺上，購買一個品類的商品其實可以有5000個不同的路徑。這意味著新的零售環(huán)境當中，消費者的購物路徑變得很復雜。對于品牌上或者是營運商來說，怎樣可以更精準的跟消費者或者目標群眾進行接觸呢？這也是新零售環(huán)境當中的第二個大難題。我們相信每一次的挑戰(zhàn)都是機遇，我們總結(jié)了有什么機遇和挑戰(zhàn)。接下來我會跟大家分享面對機遇和挑戰(zhàn)有什么對策可以供大家參考。我們有兩種策略，第一就是合，第二就是分。我先講一下怎樣可以合？第一個合就是怎樣去整合信息資源，剛才京東的案例就是很混亂的，這代表今天的消費者在購物的時候，每一步都會收到很多不同的信息。有84%的消費者在購買的時候，要不就是在線上查看，到線下購買，要不就是到線下查看，到網(wǎng)上購買，這樣的線上線下的合并是很普遍的情況。在他們購買之前，也有八成以上的消費者會去瀏覽各種各樣的評價，協(xié)助他們的決策。當他們結(jié)束購物的時候，也會在不同的平臺分享體驗，大概有一半會及時通信，在朋友圈發(fā)一下他們買了什么產(chǎn)品，或者在網(wǎng)站上分享評價。以前這種比較簡單的購物策略路徑，因為現(xiàn)在整體科技的發(fā)展會變得越來越復雜。對于品牌商或者電商來說，要去融合線上線下發(fā)送給消費者的信息，讓消費者在線上購買也能夠把資源整合起來。第二，整合顧客的資源。這里有一個有趣的分享，藍色的圈（PPT圖）是代表中國有多少消費者，他們是用什么的路徑、途徑來去參加會員忠誠度的項目。在中國比較多的人是偏向使用零售商煩人移動APP的，這個比全球平均水平高，尤其是雙方集合多家會員卡第三方的APP的運用也是比全球高。這意味著中國消費者對于不同的優(yōu)惠很緊張，愿意用不同的零售商或者是平臺送達給他們的優(yōu)惠來協(xié)助他們的購物。與此同時，我們也看到有七成的企業(yè)領導在說，未來會更多地運用接近營銷的方法去觸達消費者。第三，整合物流資源。在物流方面越來越多的平臺會利用大數(shù)據(jù)、AI的功能來優(yōu)化本身的物流程序，讓整體的營運可以優(yōu)化整個物流。尤其是電商，物流是比較大的部分，會碰到各種各樣的挑戰(zhàn)。除了應用大數(shù)據(jù)之外，也有好多線上品牌也跑到線下開實體店的案例，這就是如何整合線上的信息應用，在線下的實體店里面優(yōu)化物流，以及優(yōu)化整體消費者的購物經(jīng)驗，這是第三個我們可以考慮去整合的方案。接下來也跟大家分享一下怎樣可以分呢？分就是代表區(qū)分或者是制作差異化，首先大家可能會在想，為什么要分呢？真的是那么不一樣嗎？為什么剛講完合，現(xiàn)在又要講分呢？其實分是來自于消費者線上線下購物時的需求是不一樣的。先看一下購物的目標或者說場合，藍色是線上（PPT圖），下面是線下。我們可以看到大部分的線上購物是休閑購，或者是節(jié)慶購。反觀線下的購物就偏向于常規(guī)購或者是緊急購。消費者選擇什么時候去網(wǎng)購或者是旁邊的便利店去買一些東西，這個目標是不一樣的。同時，時間點也不一樣，有一半的消費者在網(wǎng)購的時候都是在晚飯之后，睡覺之前的時間。所以線上線下的需求場景很不一樣。消費者在線上與線下購買期望也不一樣的，消費者在網(wǎng)上購物看重的是價格和送貨服務。但是在線下購物的時候，他們看重的是現(xiàn)場體驗和店內(nèi)整體的氛圍?！胺帧庇腥N分法，首先是平臺，接下來是產(chǎn)品，然后是營銷管理。先講平臺，為什么平臺要分？當消費者網(wǎng)購時，一般來說八成的消費者至少要瀏覽兩個網(wǎng)站，甚至會瀏覽三個以上的網(wǎng)站。我們也會看到綜合性電商，比如天貓等，是最多人瀏覽的。如果你是某一個品牌，是單單在某一個綜合性的網(wǎng)站做廣告，還是其他的相關平臺也要投資下去？這個是廠商在不同的平臺需要有不同的布局，這也是需要留意的。除了平臺，產(chǎn)品也是很關鍵的。消費者在網(wǎng)上跟網(wǎng)下的需求不一樣，在網(wǎng)上購物的時候他們需要的是一些特別的品牌，在線下找不到的品牌，我們叫小眾品牌。相比來說，消費者覺得如果我要買線下產(chǎn)品到線下去買就可以。所以我們也要根據(jù)品牌的差異，對線上線下進行管理。舉一個例子，線上線下的客戶需求不一樣的，尤其在線上同一個品類。比如護膚品，線上最好賣的是產(chǎn)品是來自于不同的國家的。在線下主要就是一些本土品牌，在線上比較火的單品，他們的整體價格也比線下高，線上頭五位的單品都是一些眼部護理的產(chǎn)品，線下是偏基本補濕功能的產(chǎn)品。最后是營銷的差異化，今天營銷那么復雜，基本上所有的東西都是碎片化，用戶畫像也是千人千面。在如此復雜的環(huán)境下，作為品牌商如何精準營銷也是必須要掌握的。每個點都需要投入的時候，預算肯定永遠不會夠的。所以品牌是信什么的？目標群眾如何精準的去觸達？怎樣的渠道跟他們溝通是最好的？這個對于品牌的營銷管理來說也是挺重要的一部分?？偨Y(jié)一下我今天的分享。在新零售的環(huán)境當中，如果希望可以繼續(xù)有更好的發(fā)展，我們可以考慮合和分。合就是整合線上線下的資訊和信息的資源，顧客的資源，以及物流的資源。分就是代表線上線下也需要差異化，在不同的平臺有不同策略，在產(chǎn)品的布局以及營銷管理也是需要有差異化。謝謝大家！

截至6月底，上半年就有歐派、尚品宅配、皮阿諾、金牌櫥柜、志邦廚柜、我樂家居定制家居概念企業(yè)上市。除此之外，顧家家居、大自然地板、圣象地板均向定制業(yè)務擴張，顧家家居去年還成立專門的顧家定制子公司，專注定制家具的生產(chǎn)及銷售?！拔磥淼娜荻ㄖ苹蛟S應是平臺性質(zhì)，把供應鏈上不同節(jié)點的產(chǎn)品整合做到最優(yōu)?！比A日家具常務副總修軍考察了一圈意大利的家具企業(yè)后，將定制列為了未來一種不能不具備的核心競爭力。定制是一種極致貼近服務消費者的能力，歐睿宇邦CEO吳世峰亦認為，這種圍繞消費者整合供應鏈的極致能力，是大家居企業(yè)突破行業(yè)天花板，產(chǎn)生如美的、格力這樣巨頭企業(yè)的先進生產(chǎn)力。（歐睿宇邦CEO吳世峰）以下是大家居電商圈與歐睿宇邦CEO吳世峰對話內(nèi)容整理：大家居電商圈：今年上半年定制概念很多品牌上市了，跟這些上市的品牌比，歐睿宇邦有何機會和競爭力？吳世峰：我們的路線跟競爭對手有區(qū)別：全中國的廠家都走標準化定制，半柔性生產(chǎn)，還是有標準板式、標準柜，我們是全非標定制全柔性。如果我們跟索菲亞去競爭紅星這些賣場，肯定拼不過，我們是搶他們不能涉及的市場，比如家裝。如果要超越必須彎道超車，通過對定制市場的營銷模式、生產(chǎn)模式分析，我們認為現(xiàn)在的定制模式絕大多數(shù)都是經(jīng)銷模式，實際上沒有直接接觸C端。而我們一開始就做電商，服務了全中國最難伺候的人群——上海的網(wǎng)絡人群，我們有很強的C端服務意識，用互聯(lián)網(wǎng)的思維在做生產(chǎn)、管理、營銷模式。如果充分把互聯(lián)網(wǎng)思維應用到極致，把客戶端的需求摸出來，迎合客戶需求，就可以不同?；ヂ?lián)網(wǎng)改變了整個的客戶消費習慣，我們沒有改變就迎合。我們在上海的櫥柜占有率第一，但只有一家門店，歐派在上海有36家店。我們現(xiàn)在走的路更難，但如果把這條路走通的話，以后無論對B還是C端都可以批量復制，我們的目標是讓C和B都選擇。大家居電商圈：全非標定制與半標準定制相比，具體在哪些環(huán)節(jié)發(fā)生了根本性變化？吳世峰：定制是個非常復雜的流程，我們把整個流程系統(tǒng)化操作，去掉了中間的人為因素。例如拆單、排單、不清楚的對接等等環(huán)節(jié)都省掉了。訂單生成后，一次性對接數(shù)據(jù)到機器生成，中間有一些審計等環(huán)節(jié)，整個系統(tǒng)將原來大概需要12-15個工作日的周期，縮短到了現(xiàn)在的2-3工作日。目前，我們的系統(tǒng)從櫥柜到全屋定制都打通，也只有我們打通。通常的定制企業(yè)基本都有幾套系統(tǒng)在運行，銷售系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程等等，我們是全部串聯(lián)在一起，前端有數(shù)據(jù)生成，直接對接后端，合同跟生產(chǎn)數(shù)據(jù)匹配。這個系統(tǒng)我們做了五六年，到去年底完成，前段時間測試還不錯。生產(chǎn)的隨意性更強，解決了全非標定制的規(guī)模化生產(chǎn)，與標準化定制的生產(chǎn)設備、工藝總結(jié)，流程完全不一樣。大家居電商圈：可以舉例說一下您說的這套系統(tǒng)的價值點嗎？吳世峰：系統(tǒng)解決了幾個核心問題：1、效率，系統(tǒng)化運營、自動化工廠提升了單人單平米的產(chǎn)銷，我們的工廠1萬多平米，產(chǎn)值約5個億。一個上市的定制品牌大概有10萬平米的工廠，產(chǎn)值也才差不多5個億。我們的交付效率也大大提升，對B端用戶最快15天，特別是一些整裝客戶。市場上一般承諾安裝周期在40天左右。2.去了熟練工，可以做到快速復制，做個5億的工廠可能需要半年或者9個月就可以復制成功。行業(yè)里熟練工，例如開板工、拆單工人才非常緊缺，尤其現(xiàn)在大家都做定制，行業(yè)里互相挖人很嚴重。我們的系統(tǒng)自動完成分揀、拆單，全自動化。（歐睿宇邦的全自動生產(chǎn)工廠）大家居電商圈：您剛才提到彎道超越很重要的一個方面是渠道上避開正面競爭，押寶家裝，這個渠道市場有多大？目前合作的有哪些家裝企業(yè)？吳世峰：現(xiàn)在上市的定制家居搶的市場是居然、紅星這些主流賣場，市場份額3-15%個點之間，很多定制家居的產(chǎn)品難以滿足另外85%的市場化需求。而這個市場大部分被家裝公司做了。家裝公司在中國量很大，但與定制家具主流供貨商合作的很少。與家裝合作很早就開始了，前幾年搜房、齊家火的時候我們都是他們的核心供應商。現(xiàn)在合作的家裝公司有上海的同濟、杭州的圣都、土巴兔等，給他們提供全屋定制。大家居電商圈：大一些的家裝公司像東易日盛、今朝都有自己的定制品牌定制工廠，為什么要選擇宇邦？吳世峰：東易日盛有總控的品牌意德法家，但裝修公司的定制其實是他們的累贅，定制業(yè)務太復雜，自己做的效率并不如專業(yè)的高。大家居電商圈：宇邦也開了自己的直營店，電商、家裝、直營店三個渠道各自的比例是多少？吳世峰：家裝+直營家門店占差不多七成，家裝主要是針對B端的服務。我們的定位還是把互聯(lián)網(wǎng)做強，再開拓，無論是B端還是C端的客戶都當做互聯(lián)網(wǎng)的客戶，這是我們以后最成功的一點。大家居電商圈：您一開始就提到了互聯(lián)網(wǎng)思維，這個概念所有人都在提，具體到全屋定制，指什么呢？吳世峰：互聯(lián)網(wǎng)的核心是便宜點又好又有品牌的東西。所有的全屋定制只會想怎么讓B端開更多店拿更多貨，賣更多，是以工廠為核心的思維方式。它們對C端只是一個品牌，C端需要什么他們其實不清楚。例如索菲亞似乎只生產(chǎn)3-4種顏色，他們對導購的培訓是不管什么風格，就推薦這幾種顏色，50%以上都是白色。我們是以客戶需求為主?，F(xiàn)在全屋定制企業(yè)都是拿CAD兩位圖簽單，我們是三維圖，所見即所得的；客戶在紅星看到的產(chǎn)品都是單個的，我們做場景化，一個顏色既有客廳、也有餐廳、窗簾、書桌，盡量讓用戶少去想象怎么樣，在真實場景里感受到。中國人對色彩都非常模糊，不知道怎么選擇，選地磚還可以，米白色，選窗簾和墻紙就很頭痛，拿著一塊布，很難想象一個顏色放在家里是什么感覺。我們用VR方式，直接替換顏色看到實際場景里的效果。大家居電商圈：網(wǎng)銷渠道的流量天花板已經(jīng)很明顯，平臺流量不增長了，很多依賴于平臺的互聯(lián)網(wǎng)品牌都收到了明顯的影響。宇邦怎么應對流量問題？吳世峰：我們2003年開始做互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)歷過什么叫做口碑、自媒體推廣。流量的天花板只在百度、天貓，比如大眾點評不做銷售，但口碑積累是品牌真正的價值，我們的點評數(shù)比后面20家加在一起還多，這塊是很多品牌不重視的流量。實際上，對銷售產(chǎn)生很大的意義整個成交比例中，天貓搜索第一名占不了幾分，最大的分數(shù)可能是在紅星出現(xiàn)能占2分，天貓1分，朋友評價3-4分，再有活動就有購買欲望了。更多人選擇我們，是覺得品牌品質(zhì)價格都還可以，售后服務也可以，多樣選擇的結(jié)果，而不是在央視看到廣告，那是傳統(tǒng)模式，我們是新模式。大家居電商圈：目前有多少門店？去年融資后您提到要拓展門店，目前是何進展？吳世峰：直營加盟都在擴張，目前直營十幾家，加盟幾十家，今年計劃做到80-100家。我們是一個城市一家店，開在建材商圈，獨立門店為主。流量不是靠自然流量，也不是靠紅星這樣的流量，而是線上引流，線下轉(zhuǎn)化。大家居電商圈：像顧家這樣的品牌也在做定制，定制是不是大家居所有企業(yè)都要具備的一種能力？它解決了大家居行業(yè)的什么痛點？吳世峰：定制是解決整個大家居的核心點，具備定制這種能力，像美的這樣的巨頭企業(yè)才有可能產(chǎn)生在家居行業(yè)。畢竟一個小家電行業(yè)就產(chǎn)生了這么大的企業(yè)，家居要整合好的話，市場要遠遠大于小家電。定制是前端流量，是建材家居板塊最難突破的點。定制是一種極致貼近服務消費者的能力，這種能力決定了能整合多少品類。如果要做大，要做多品類從頭到尾的集合，定制是核心，所有上市家居類建材類都在涉及定制，圣象、大自然、顧家、兔寶寶、歐派都在做定制。

據(jù)了解，F(xiàn)NAC是法國知名的文化產(chǎn)品和電器產(chǎn)品零售商（全稱：FédérationNationaledAchatsCadres，意為“國家經(jīng)理人采購聯(lián)盟”）。該公司成立于1954年，1977年，F(xiàn)NAC在巴黎已擁有12家分店。2009年，F(xiàn)NAC正式啟動線上銷售平臺，以經(jīng)營電子產(chǎn)品、文化音像制品、家居和廚具為主。該公司除了擁有線上銷售平臺以外，還有手機APP以及線下門店。目前，F(xiàn)NAC業(yè)務已覆蓋德國，西班牙，瑞士，摩洛哥陸等8個國家，根據(jù)Lengow法國樂售調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2016年FNAC實現(xiàn)了39億歐元營業(yè)額，全球范圍內(nèi)共擁有189家店，每月獨立訪客約1000萬。會員達530萬，入駐賣家達3000多家。據(jù)Lengow法國樂售數(shù)據(jù)分析顯示，F(xiàn)NAC線上平臺的受眾用戶具有以下特征：女性消費者占比54%,男性消費者占比46%；主要用戶群年齡層為35–49歲；40%的會員為中高收入群。和多數(shù)平臺一樣，F(xiàn)NAC采用的收費模式如下：每月平臺使用費為39.90歐元，傭金視產(chǎn)品而定。為提高平臺的訪問率，F(xiàn)NAC采取了以下推廣策略：郵件營銷、條幅廣告、產(chǎn)品首頁推薦、SEO&SEM、社交網(wǎng)絡推廣、線上比價網(wǎng)以及網(wǎng)盟推廣等方式。

1、蘇寧易購評價積分：評價規(guī)則1)購買商品且收貨完成后方可進行評價，評價分為商品評價和服務評價2)只能對下單180天內(nèi)的訂單中的商品和店鋪分別進行商品評價和服務評價3)下單180天之內(nèi)，在評價完成后可以進行一次追加評價4)同一個商品購買多次（不同訂單）可以評價多次5)退貨完成的商品將不能進行商品評價，但仍可以對店鋪進行服務評價蘇寧易購評價積分1)只要提交評價成功，則即可獲得積分。詳細積分規(guī)則參見評價積分規(guī)則表2)每個商品的前十評價用戶可獲得雙倍積分3)追加評價不獲得積分4)為獎勵評價內(nèi)容優(yōu)秀的用戶，我們將對內(nèi)容詳實、中肯的評價加精華，加精的評價會額外獲得精華積分且在商品詳情頁會置頂展示5)虛擬商品不返積分注：針對以下評價情況，蘇寧易購保留刪除評價或禁止該賬戶評價、回復的權利1)評價內(nèi)容包含違反法律、法規(guī)以及社會道德標準的內(nèi)容2)評價內(nèi)容嚴重不符合產(chǎn)品實際情況，惡意評價的3)含有私人信息：如手機號，QQ號等4)涉及網(wǎng)絡廣告、以及兜售商品5)含有惡意詆毀，謾罵詞語的2、蘇寧易購曬單積分：會員通過對所購商品發(fā)表曬單貼（曬單內(nèi)容需要包含文字介紹及三張以上的原創(chuàng)照片），與其他網(wǎng)友分享購物經(jīng)歷、使用心得，經(jīng)審核為優(yōu)秀曬單貼的，可獲得100積分獎勵，一件商品只有3個優(yōu)秀曬單貼可以獲得積分獎勵（以工作人員審核為準），其余曬單貼不再獎勵積分。同種商品不論購買件數(shù)多少均只可曬單一次；贈品可以進行曬單但不獎勵積分。備注：視頻曬單暫不獎勵積分。3、蘇寧易購推薦分享積分當您在享受蘇寧易購的網(wǎng)購服務時，我們歡迎您通過QQ/MSN、微博、社區(qū)、論壇、博客、郵件等媒介推薦您的好友來蘇寧易購購物。為了感謝您的推薦，如符合如下條件，則系統(tǒng)將認定您完成了一次成功的推薦，并給您發(fā)放150個獎勵積分：您的好友點擊了帶有您蘇寧易購ID的推薦鏈接后，在15天內(nèi)完成的購物且訂單為非虛擬商品訂單，金額不小于100元。基于以上原則，手機充值卡訂單、水電費繳費訂單及其它虛擬商品訂單等不能參加推薦有禮活動。A.推薦有效性的判斷機制：推薦的有效性采用Cookie進行判斷，Cookie有效期為15天；因此，當如下情況發(fā)生時，您的推薦將被系統(tǒng)認定為無效：1、您的好友點擊了您推薦的鏈接，但在15天后才購物；2、您的好友點擊了您推薦的鏈接，但在15天內(nèi)清除了Cookie；B.發(fā)放、查看、扣除和不發(fā)放積分：發(fā)放積分:當系統(tǒng)認定您完成了一次有效的推薦時，系統(tǒng)將在7天后給您發(fā)放150個獎勵積分；為了避免部分用戶為獲得更多積分而過度打擾自己的好友，每名用戶最多只可以獲得7500個推薦有禮積分獎勵；查看積分:在"我的易購"-"我的分享"頁面可以查看積分發(fā)放記錄（由于系統(tǒng)匯總原因，此記錄可能會有一定的延遲，請經(jīng)常查詢）；扣除積分：如果您完成了一次有效的推薦并獲得了150個積分，則當您的好友退了已完成的第一個訂單時，系統(tǒng)將從您的賬號中扣除150個積分；不發(fā)放積分：如果您完成了一次有效的推薦，且系統(tǒng)尚未向您發(fā)放150個積分，則當您的好友退了已完成的第一個訂單時，系統(tǒng)將不給您發(fā)放150個積分，也不會再扣除150個積分。4、蘇寧易購基本積分評價、曬單、推薦分享等返的積分均為基本積分；另在商城中部分促銷商品設有加贈的基本積分項，購買加贈基本積分的促銷商品后，商城系統(tǒng)會對會員的積分進行增加并逐次累積。5、參與網(wǎng)站其他活動獲取積分有效期：網(wǎng)站積分促銷活動加贈的基本積分有效期為一年，商品評價、曬單、推薦分享等渠道獲得的基本積分有效期為一年，逾期清零。積分查詢：您可在我的易購中查詢積分獲得明細、積分總額、兌換和使用明細。積分兌換及使用:A.積分不能兌換電子禮金券，但可以到積分商城、蘇寧門店去兌換禮品。B.若您所購商品屬于促銷贈送基本積分類的商品，在辦理退、換貨時，會根據(jù)您購買時贈送的基本積分進行扣除。如您的積分不足，我們將會在您的退款金額中減去相應的金額，按照1：100的比例進行折算。即1元抵100個積分；免責聲明：積分規(guī)則由蘇寧易購制定并依據(jù)國家相關法律法規(guī)及規(guī)章制度予以解釋和修改，規(guī)則以網(wǎng)站公布為準，不做另行通知。

新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個加拿大的80%。追求美食的國人，味蕾已探尋至萬里之外的北大西洋。從上海出發(fā)，乘坐近十四個小時的飛機抵達多倫多，再從多倫多轉(zhuǎn)機，繼續(xù)飛行三個小時，才能抵達新斯科舍省的首府哈利法克斯（Halifax）。毫無疑問，對于中國人來說，它是一座陌生又遙遠的城市，當?shù)氐凝埼r卻在源源不斷運往國人的餐桌。作為新斯科舍省的省會，這座四面環(huán)海的寧靜小城卻有著大陸性氣候，海洋美食尤以冷水龍蝦而聞名。五月已經(jīng)是春暖花開的季節(jié)，但是當記者在深夜抵達哈利法克斯時，仍然感受到了深深的寒意，這里白天的溫度也在10度左右徘徊。不過，這已經(jīng)是加拿大最溫暖的省份，以至于冬天的海港也不會結(jié)冰。這樣的自然條件，正適合硬殼龍蝦的肆意生長。新斯科舍省官方提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年該省向中國出口海產(chǎn)品總額約為2.55億加幣（約合13.12億人民幣），龍蝦的出口額約為1.37億加幣（約合7.05億人民幣），出口總量比2015年增長21%。其中龍蝦出口增幅21.4%。記者獲悉，新斯科舍省的龍蝦產(chǎn)量占了整個加拿大的80%。新斯科舍省漁業(yè)暨水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)廳廳長基思·科爾韋爾（HonourableKeithColwell）在接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時表示，今年還會繼續(xù)努力開拓中國市場，還會開發(fā)更多品種以及其它農(nóng)產(chǎn)品。“過去兩年，中國消費者不再僅僅購買低價的東西，而是在追求更高品質(zhì)，這也給了我們很大的動力和空間?！彼A計，今年出口到中國的海產(chǎn)品銷售額還會翻番。不過，如何建立更高要求和統(tǒng)一的門檻，卻是龍蝦全球之旅路上，迫切需要建立的標準。龍蝦的黃金時代哈利法克斯的常住人口不到30萬人。十年前，這里才修建了現(xiàn)在的哈利法克斯機場。在沒有機場的時候，漁民們打撈起來的龍蝦全部通過船，運輸?shù)讲ㄊ款D再往外銷售。事實上，兩地的龍蝦學名都是美洲螯龍蝦（Americanlobster），波士頓龍蝦在全世界鼎鼎有名，背后的哈利法克斯卻并不為人熟知。加拿大大西洋商會區(qū)域經(jīng)理薛楊告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，世界上超過一半的大西洋硬殼龍蝦產(chǎn)自加拿大。不過，由于交通原因，龍蝦銷售對美國市場過度依賴。后來，由于國際金融危機的影響，龍蝦價格大幅下跌，再加上加拿大石油工業(yè)對人員需求增長，很多年輕漁民都離開了捕蝦業(yè)。此外，漁民出海并不是一個輕松的活。一般早晨四點鐘，漁民們便隨船出海了，直到下午三點多才能回來。有時遇上風浪和惡劣天氣，則需面臨更高的風險?；肌た茽栱f爾透露，過去幾年，當?shù)刂辽儆?5名漁民在捕撈的過程中遇難。近幾年，隨著亞洲市場的需求量增長，尤其是中國中產(chǎn)階級消費能力的崛起，中國成為加拿大鮮活龍蝦的第二大出口目的地，這部分需求填補了傳統(tǒng)美洲以及歐洲市場的衰弱，當?shù)氐凝埼r行業(yè)迎來黃金時代。記者的采訪從一個下雨天開始。整個哈利法克斯籠罩在灰色的云霧之中，遠處的軍港和艦船都是模糊一片?？邕^跨海大橋，沿著海邊公路，一直往西開198公里便到了迪格比市。沿路鮮有人跡和喧囂。歌德尼漁業(yè)有限公司的工廠位于小路盡頭的一處海灘。1982年起，該公司就持續(xù)從芬迪灣、圣瑪麗海灣和新斯科舍省西南部的漁場收來優(yōu)質(zhì)龍蝦，并對龍蝦進行篩選、包裝和運輸。記者進入工廠看到，不大的包裝車間里，十幾名工人正在利用機器取出龍蝦肉。哈利法克斯附近的水域?qū)儆诒贝笪餮螅铱拷睒O，這里生長的冷水龍蝦肉質(zhì)較為豐滿。不過，海產(chǎn)品生長緩慢，一磅龍蝦的生長期需要七年。該公司總裁兼總經(jīng)理羅伯特·麥當勞（RobertMacDonald）向21世紀經(jīng)濟報道記者介紹，近八成的龍蝦出口到國外，中國是第二大的市場，占其產(chǎn)量的40%。今年銷往天貓平臺的有兩千多磅?！俺隹诘凝埼r要求非常強壯才可以，一磅以下的龍蝦我們都做成了冷凍加工品?！苯鼉赡陙?，銷往中國的產(chǎn)量持續(xù)增長逾50%，他又在另外一個海灣開辟了新的工廠?！褒埼r的檢驗、包裝、裝箱還是只能靠人工，不可能靠機器。兩年前這個工廠只有二十多個工人，現(xiàn)在已經(jīng)有五六十個了。”他進一步透露。加拿大統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2012年加拿大龍蝦對華出口僅為4064萬加元，占加龍蝦總出口的4.6%。而到2016年這個數(shù)字已經(jīng)增至1.62億加元，四年間增長了三倍，占加拿大龍蝦產(chǎn)品出口的9.5%。一些年輕的漁民也開始回歸捕蝦業(yè)。一萬公里的旅程不過，將龍蝦不遠萬里運到中國，是一個不小的挑戰(zhàn)。從大西洋上的撈捕、空運至國內(nèi)再配送給消費者，一萬多公里的旅程對供應鏈保鮮提出了極大的考驗。航海海鮮公司（NauticalSeafoodLtd）的工廠位于寧靜而又美麗的芬迪灣。目前，該公司有四個龍蝦暫養(yǎng)池，先后獲得芬迪灣34號和35號漁區(qū)的捕撈權。記者在工廠內(nèi)看到，龍蝦存在近千平米的純海水暫養(yǎng)池內(nèi)。該公司負責人肖恩·埃弗雷特（ShawnEverette）接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時說：“龍蝦在長途運輸過程中死亡率很高，物流鏈條的溫度要保持10度以內(nèi)。海水的環(huán)境里，龍蝦比較容易進入睡眠狀態(tài)，龍蝦暫養(yǎng)兩三天，胃腸里的東西排空之后才能發(fā)往中國。否則，死亡率會非常高?！蹦壳?，在整個新斯科舍省都建立了自動的檢測標準，只有強壯的龍蝦才能被出口。Glenda.T是一名香港女孩，在航海海鮮公司擔任亞洲和歐洲市場負責人，來回穿梭于香港、內(nèi)地和加拿大。她告訴記者，一種測試龍蝦蛋白質(zhì)的簡單方法，通過抽取龍蝦的血液檢測蛋白質(zhì)含量，只有蛋白質(zhì)含量大于9才是強壯的龍蝦，才有可能被送往世界各地。不過，龍蝦進入中國后時，報檢報關、檢驗檢疫流程，也通常會拖慢整個生鮮物流的速度。因此，新斯科舍省漁業(yè)廳花了大量力氣培訓漁民，并與天貓建立了一套涉及包括收貨、暫養(yǎng)、檢驗包裝和運送等環(huán)節(jié)的供應鏈標準。普通的消費者很難想象，鮮活龍蝦從在新斯科舍省離水打包，直到中國暫養(yǎng)工廠收到包裝箱為止，龍蝦離水的總時間不能超過55個小時。三年前，中國漁業(yè)公司獐子島與天貓平臺建立了合作。所有龍蝦從浦東機場完成報關后，被送往附近十公里左右的一家暫養(yǎng)工廠，龍蝦休養(yǎng)至少24個小時左右，才會通過冷鏈物流運到消費者手中。該工廠的一名負責人介紹稱，水池的溫度必須低于10度、水池中可溶解氧含量的飽和度必須大于75%，氨含量小于2ppm等等。只有如此嚴苛的標準，才能確保龍蝦能夠以最小的死亡率進入市場。因此，物流和人工成本，再加上需求量的增加，也使得當?shù)佚埼r的出口價格水漲船高，從10加幣到19加幣不等。其中，運費占到成本的約10%，一磅龍蝦運費約為7元人民幣。在哈利法克斯就餐，自然少不了海鮮。龍蝦沙拉是當?shù)夭蛷d的特色菜，不過，近幾年已經(jīng)慢慢從菜單中消失，對于餐廳來說成本太高。一家海鮮市場的老板告訴記者，在過去的5年，龍蝦的成本價已經(jīng)從9元提升到了12元，而且越來越貴，對當?shù)厝藖碚f再也不是一道便宜的菜。電商全球“尋鮮”過去數(shù)年，加拿大龍蝦均通過傳統(tǒng)貿(mào)易商出口到世界各地。在波士頓龍蝦和澳洲龍蝦的盛名之下，哈利法克斯龍蝦并不被人熟知。中國電商平臺的崛起，讓這一切發(fā)生了改變。過去的七八年間，天貓生鮮總經(jīng)理何春雷往哈利法克斯跑了幾十次。不過，那時候大多數(shù)的貿(mào)易往來，都是基于傳統(tǒng)渠道的海鮮產(chǎn)品。直到2014年，何春雷還在獐子島擔任執(zhí)行總裁時，成立了水世界商貿(mào)科技公司，第一次把電商作為獨立的渠道。恰好當年的加拿大龍蝦捕撈起來后，一半以上全是小規(guī)格的體重，約一磅左右。“加拿大當?shù)卣苤?，說你們獐子島能不能幫助漁民去解決這個困難。我一時興起發(fā)了一個朋友圈，問如果賣66元一只，有沒有人會買？結(jié)果幾十個朋友都產(chǎn)生了興趣?！焙未豪赘嬖V21世紀經(jīng)濟報道記者，7月7日才成立的電商公司，當年雙11在天貓平臺銷售加拿大龍蝦，一天銷售額達到一千三百九十萬元。自此，加拿大龍蝦開始進入中國消費者的視野。據(jù)Glenda.T觀察發(fā)現(xiàn)，加拿大人不愛吃1磅以下的龍蝦，無論是在普通餐廳還是高端酒店，個頭大的龍蝦更受歡迎。同樣，在廣東香港等地區(qū)，消費者也喜歡購買4-6磅重的龍蝦，上海地區(qū)的消費者喜歡1.2磅左右的，這也給新斯科舍省帶來了更多機會，更大重量的會銷往美國和歐洲區(qū)域。在她看來，真正讓電商成為重要渠道的原因在于，傳統(tǒng)渠道的批發(fā)商起訂量為50箱，每箱龍蝦的重量是30磅?！昂芏嘤邢M需求的用戶或者單位，達不到批發(fā)的起定量，也沒有進口權限。想要去掉傳統(tǒng)的溢價，從電商渠道購買會比較方便?！币环矫媸窍M者需求的遞增，另一方面是電商平臺自身品質(zhì)的升級，讓加拿大龍蝦擺脫了地理位置的限制，加快了出口速度。2015年1月，阿里巴巴董事局主席馬云在瑞士的達沃斯論壇上，首次提出了eWTP（ElectronicWorldTradePlatform，世界電子貿(mào)易平臺）的概念。按照他的設想，阿里巴巴要通過創(chuàng)建eWTP，打造一個中小企業(yè)能夠參與全球貿(mào)易的平臺，從而讓中小企業(yè)能夠走向全球貿(mào)易的前臺，扮演全球貿(mào)易的主角。隨后不久，何春雷離開獐子島，到天貓擔任生鮮總經(jīng)理。目前，天貓通過直采的方式已經(jīng)引進了加拿大龍蝦、智利車厘子、俄羅斯野生大閘蟹、厄瓜多爾白蝦等國外的農(nóng)產(chǎn)品。繼阿里巴巴之后，京東生鮮也將新斯科舍省作為了直采地。由于兩大電商平臺在中國占據(jù)了80%以上的市場份額，加拿大龍蝦被打造成了網(wǎng)上“爆款”。記者在百度搜索“加拿大龍蝦”，首頁出現(xiàn)的競價廣告第一條是天貓商品，京東商城的競價廣告緊隨其后排在第二?！凹幽么蠡铨埼r出口到中國都是空運。平常淡季是每星期飛一個班次，在龍蝦捕撈旺季，或者是電商平臺做促銷時，每天都有航班滿載龍蝦到國內(nèi)。上海和北京還算近的，到廣州和香港市場要更長的時間?！毖罡嬖V記者。由于夏季龍蝦會進行換殼活動，所以捕撈時間一般為春季和秋末。在新斯科舍省的龍蝦捕撈區(qū)域，水域會被按照漁區(qū)劃分，當?shù)厝朔Q之為龍蝦捕漁區(qū)（LobsterFishingAreas，簡稱LFA）。為了減少糾紛，每個龍蝦捕漁區(qū)都有固定的收獲時間。因此，隨著捕撈時間的變化，龍蝦價格也會隨之浮動。劣幣與良幣的較量由于地理位置偏遠，哈利法克斯并不被外界熟悉。它是世界第二大深水港，也是泰坦尼克號的沉沒地。兩百多年前，歐洲最早的移民從這里登陸上岸，當?shù)氐慕值廊匀槐Ａ袅瞬簧贇W式風格的建筑，古堡、教堂、店鋪都保留著濃厚的英式氣息?；肌た茽栱f爾在接受記者采訪期間，正在參與廳長競選。此前，他在這個崗位已經(jīng)任職數(shù)十年，對漁業(yè)管理有著豐富的經(jīng)驗和深厚的感情。他強調(diào)，漁民必須得通過考試獲取從業(yè)資格證，每年一定時間親自參與捕撈。否則，聯(lián)邦政府會取消漁民資格。同時，為了保證加拿大漁業(yè)可持續(xù)發(fā)展，保證捕撈的龍蝦外殼堅硬，蝦肉飽滿，捕撈上來的每只龍蝦都要人工檢查，會把尺寸不符合要求的龍蝦和產(chǎn)卵龍蝦放回到大海中。在漁業(yè)公司的工廠內(nèi)，分級處理好的龍蝦被陸續(xù)運到包裝廠裝進集裝箱，然后連夜運往機場，并趕在凌晨六點前將龍蝦運到哈利法克斯貨運機場附近的倉庫，給龍蝦放置溫度跟蹤計、健康證書、條形碼等，然后才能等著飛機落地裝貨運往海外出口。他認為這樣嚴苛的質(zhì)量標準十分有必要。“中國人的喜歡，對我們省的經(jīng)濟帶來了正面影響，尤其漁民的生活。目前，傳統(tǒng)渠道銷售還是占了比較大的比例，但是這些批發(fā)商對于品質(zhì)的把控并不嚴格，和我們對龍蝦的認知存在差距。我認為很多產(chǎn)品的價值還有提升的空間?！边@位60多歲的老人有信心，在高質(zhì)量的基礎上讓新斯科舍省的海產(chǎn)品出口量翻番，哪怕需要花四五年時間來建立統(tǒng)一的標準。今年2月，新斯科舍省與阿里巴巴簽訂了合作備忘錄，計劃在中國推廣他們的高品質(zhì)龍蝦。該省還與天貓制定了共同的質(zhì)量標準，所有龍蝦均會有政府官方認證的身份標簽作為識別，在蝦鉗上套好獨特制作的硅膠環(huán)。通過溯源系統(tǒng)確保產(chǎn)地正宗，以此杜絕平臺上的假冒產(chǎn)品?；肌た茽栱f爾透露，在新斯科舍省已經(jīng)有三家企業(yè)驗證達標，后續(xù)的幾十家企業(yè)也會陸續(xù)通過這個標準。“我們會通過10%的比例來篩選更優(yōu)質(zhì)的龍蝦出口，價格也要高出10%。保證從這里暫養(yǎng)池到中國暫養(yǎng)池的時間是55個小時。”他堅定地認為，未來的出口量會持續(xù)上升，但是要做好質(zhì)量監(jiān)控，不然銷量肯定會受到影響。這一初衷與天貓一致。何春雷坦言，一定要制定標準，45%的生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地來自海外，所以要可追蹤產(chǎn)地，讓消費者更加放心。但是內(nèi)外部并非沒有阻力?！斑@樣的做法，可能讓平臺銷量受到影響，但是單獨的商家他沒有能力去制定標準。只能我們?nèi)プ?，不符合條件的可能就下架了?！痹谒磥恚挥袠藴驶拍苄纬善放菩?，最終實現(xiàn)農(nóng)業(yè)定制化，靠產(chǎn)業(yè)龍頭去拉動產(chǎn)地和消費兩端的發(fā)展。生鮮產(chǎn)品毫無疑問已經(jīng)成為消費的熱點。對于新斯科舍省和中國電商來說，持續(xù)保持對品質(zhì)的把控，這都不是一場短跑，而是永遠的長途接力賽。

6月16日下午，很多網(wǎng)友反應微信小程序里出現(xiàn)了廣告內(nèi)容。具體來說，通過小程序入口搜索“酒店”、“機票”等關鍵字，會得到大量相關的搜索結(jié)果，而廣告內(nèi)容會顯示在第一位而且有清晰的標識。如下圖，搜索“酒店”會看到藝龍酒店機票火車票預訂的廣告內(nèi)容，而搜索“機票”會看到同樣的廣告內(nèi)容。另外筆者還發(fā)現(xiàn)，這些廣告內(nèi)容同時也出現(xiàn)在了“搜一搜”功能中。輸入“機票”、“酒店”兩個關鍵字，同樣可以看到排在第一位的廣告內(nèi)容。對此，微信團隊告訴36氪記者：“小程序關鍵詞推廣功能正在試點，開放時間未定。已被灰度到的用戶可通過搜索試點小程序開發(fā)者配置的品牌詞和服務詞，找到它的小程序或者相關服務。目前，B端在試點，C端也是灰度狀態(tài)，而且只有很少用戶可搜到。”另外，微信團隊還表示：“我們希望每個推廣背后都是具體的內(nèi)容或服務，一方面直接幫助用戶找到所需的內(nèi)容或服務；另一方面也更好地幫助優(yōu)質(zhì)小程序浮現(xiàn)。”此外，關于“搜一搜”和小程序中的廣告內(nèi)容會以什么樣的比例呈現(xiàn)還不確定。自小程序上線以來，就在不斷豐富自己的能力矩陣，包括打通了微信支付、開放了附近功能、連通了卡包、加強了社交分享功能以及接入了掃一掃功能等。微信公開課講師于洪瀟日前就曾表示，微信小程序可以抓住零售的新機會。小程序不僅利于品牌商和零售商，同時又可以加強雙方的聯(lián)系。所以當小程序中入駐了大量的品牌商和零售商的時候，其中蘊藏的廣告變現(xiàn)能力也會得到釋放。這次的試點才是一個開始。未來，小程序中的廣告內(nèi)容可能會進一步的擴大，而且還會生成競價廣告體系。另外，用戶通過搜索場景、關鍵詞、小程序名稱等得到相關的服務，其中很大程度上還可以實現(xiàn)模糊搜索。正如張小龍此前所表示，小程序中不存在“商店“。微信團隊從開始就沒有做小程序分發(fā)的想法，小程序一定是沒有中心入口、去中心化的，“同理分類、排行、推薦的模式在小程序里是不存在的”。在這之前，稍顯克制的朋友圈廣告沒有引起用戶的反感，反而其精準推廣的形式用戶口碑不錯。不知道這一次的小程序廣告又會為公司釋放多少能量？今年第一季度，騰訊網(wǎng)絡廣告的營收同比增長47%至68.88億元。但相比2016Q3和2016Q4的74億元和83億元則有所下降。從過去兩年的數(shù)據(jù)來看，來自網(wǎng)絡廣告的增速已經(jīng)告別之前動輒三位數(shù)的增長，而保持在40%-50%之間。在該季度，騰訊對廣告業(yè)務的具體劃分進行了調(diào)整。不再是效果廣告和品牌展示廣告，而是按廣告屬性和非廣告屬性來劃分：媒體廣告收入（主要包括新聞、視頻及音樂的廣告位產(chǎn)生的收入）增長20%至25.09億元，主要反映移動端媒體平臺騰訊新聞及騰訊視頻收入的增長。社交及其他廣告收入（主要包括社交平臺、應用商店、瀏覽器及廣告聯(lián)盟產(chǎn)生的收入）增長67%至43.79億元，主要受來自微信朋友圈、微信公眾賬號、應用商店及手機瀏覽器的廣告收入增長所帶動。如果小程序廣告正式上線，其營收應該會被歸入社交及其他廣告收入這一大類中。另外，小程序如果正與品牌商和零售商的廣告需求打通，這對公司的廣告業(yè)務將是極大的促進。近年以來，騰訊在穩(wěn)定的游戲收入外，也越來越重視廣告的營收，以努力實現(xiàn)公司營收的多元化。在這之前，騰訊曾調(diào)整了廣告業(yè)務的人事任命，以進一步挖掘該業(yè)務的潛在價值并提高它的戰(zhàn)略地位。今年3月底，騰訊曾考慮擴大公司在美國舊金山的微信團隊，目的是獲得更多的廣告主和支付用戶。早前還有業(yè)內(nèi)人士分析認為，未來騰訊可能會發(fā)展成了一個以廣告業(yè)務為主的公司，比如廣告營收占比高達85%的Facebook。會嗎？

蘇寧易購的東西怎么樣？質(zhì)量有保證嗎？現(xiàn)在很多人都有這樣的疑問，近年來蘇寧易購的廣告可謂是鋪天蓋地，請來了眾多偶像明星為其代言，更是重金贊助了中國最有人氣的音樂評論節(jié)目“中國好聲音”，現(xiàn)在的蘇寧易購可謂是家喻戶曉了，但是如此財大氣粗的蘇寧易購，它的商品質(zhì)量怎么樣呢？有保證嗎？下面小編就來給大家分析一二。蘇寧易購是蘇寧電器創(chuàng)立的B2C綜合網(wǎng)上購物平臺，現(xiàn)在已經(jīng)覆蓋傳統(tǒng)家電、3C電器、日用百貨等各大品類。立志要打造成為中國最大的3C家電B2C網(wǎng)站，強化與實體門店聯(lián)系，虛實結(jié)合，去年正式將蘇寧電器的名字改為蘇寧云商，并開始實施線上線下同價，引來了不少關注度。一、以實力和品牌來說，蘇寧易購是完全沒必要通過出售劣質(zhì)產(chǎn)品贏取暴利，出售正規(guī)商品一樣可以為其帶來巨大的利潤，入駐蘇寧易購的品牌整體來說都是比較有實力的，劣質(zhì)產(chǎn)品則有可能將蘇寧幾十年來苦心經(jīng)營的品牌毀于一旦，可謂得不償失，以蘇寧的立場來說，它的商品質(zhì)量還是有保證的。二、蘇寧易購和蘇寧門店之間已經(jīng)基本完成對接，在蘇寧易購購買的商品，可以在蘇寧門店自提，也可以享受蘇寧門店提供的服務，消費者可以輕松地在線下得到線上購買產(chǎn)品的售后服務，基本解決了網(wǎng)購帶來的售后麻煩的弊端，這是京東和易迅等競爭對手所無法比擬的優(yōu)勢，所以蘇寧易購的產(chǎn)品在售后方面還是比較有保證的。三、就截止至目前的網(wǎng)友反饋的意見來看，蘇寧易購的好評占據(jù)絕大多數(shù)，受到網(wǎng)友們的廣泛肯定，相對于蒼白的理論，網(wǎng)友的評論更具有說服力，蘇寧易購正在帶給消費者高質(zhì)量的商品，也提供了不錯的售后服務。綜上所述，大家可以放心在蘇寧易購買東西，不用太擔心商品質(zhì)量和售后的問題，盡情享受線上線下一體化帶來的網(wǎng)購樂趣，當然，別忘了通過給惠網(wǎng)去蘇寧易購下單，又可以節(jié)省一筆開支，何樂而不為呢。

行事低調(diào)的順豐大當家最近惹上事非，作為順豐商業(yè)板塊的新星，公開不久后就卷入配送客戶生意風波。近日，宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司（以下簡稱“夢橙橙”）合伙人鄧健在微信公眾號發(fā)布了一篇名為《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》的文章，直接喊話順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。文中提到，順豐要求他發(fā)貨使用指定包裝箱，但包裝箱貼有“順豐大當家”廣告的二維碼，導致平臺訂單的大量損失以及代理商的退貨。隨后，順豐速運大連區(qū)區(qū)總侯愛明和王衛(wèi)相繼道歉。而最新消息顯示，夢橙橙對王衛(wèi)道歉中提到的“業(yè)務在推廣大當家只是個別地區(qū)所為”的說法表示質(zhì)疑并曬出涉及多省市的截圖。為旗下電商截留客戶順豐大當家作為順豐旗下電商新項目曝光于2017年4月，據(jù)悉，大當家項目已經(jīng)低調(diào)運營一年多，但沒有正式對外公布。根據(jù)《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》一文顯示，夢橙橙最初想選擇新型的環(huán)保包裝物納米紙箱。順豐先是答復可以，但需簽訂免賠協(xié)議。不過6月1日，順豐突然通知，不可使用納米紙箱郵寄櫻桃，必須按照要求使用指定的紙箱。次日下午夢橙橙接到了80個客戶退單和10個代理提出取消代理權的通知，調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，順豐包裝箱貼順豐生鮮電商平臺——順豐大當家平臺上同類產(chǎn)品的購買鏈接，而且價格是夢橙橙的5折。夢橙橙表示，自己日營業(yè)額六七萬元，事件發(fā)生后發(fā)貨量跌至不到原來的10%。更嚴重的是，預訂訂單大面積被取消，代理商退出，不再復購，產(chǎn)生較大經(jīng)濟損失和信譽損失。夢橙橙稱，曾與順豐大連公司和總部聯(lián)系，但得到回復是無法賠償，只能提供300元的順豐卡。創(chuàng)始人親自致歉被質(zhì)疑隨著文章在網(wǎng)絡上被大量轉(zhuǎn)發(fā)，事件也逐步發(fā)酵升級，輿論傾向從生鮮小電商“蹭熱點”到順豐急于導流自家電商。當日深夜，侯愛明在公眾號做回應稱，管轄范圍內(nèi)法律意識淡薄，負有失察和管理責任，做出深刻檢討并道歉。文中還提到，順豐定制紙箱由客戶自愿選擇。對此，北京商報記者分別聯(lián)系順豐大連區(qū)相關負責人和鄧健。順豐負責人表示，已第一時間與鄧健取得聯(lián)系，但對方不在大連，將于兩天后商量具體賠償事宜。至于為什么要在包裝箱上貼上大當家二維碼，該負責人在采訪中提到想助力當?shù)毓r(nóng)、地區(qū)經(jīng)濟等說法。而鄧健表示，從6月9日投訴至今具體的賠償金額需要在發(fā)貨系統(tǒng)上查詢，二維碼是從6月11日事件發(fā)酵后銷毀，對于侯愛明提到的紙箱完全由客戶自愿選擇的說法，鄧健表示不認同，稱順豐突然通知若堅持用公司紙箱，貨物運到中轉(zhuǎn)場后打回，順豐將不負任何責任，而夢橙橙此前委托工廠制造的2000余個納米包裝箱還放在櫻桃園區(qū)。6月14日午間，王衛(wèi)在微信回應稱：“內(nèi)部管理上不夠完善，衷心致歉！我在這里表明下我的態(tài)度：業(yè)務在推廣大當家只是個別地區(qū)所為，公司從來是絕對不許在任何包裹上張貼廣告?！倍鴫舫瘸仍诠娞柊l(fā)布的最新消息表明，對王衛(wèi)提到的“業(yè)務在推廣大當家只是個別地區(qū)所為”說法不能理解。文中提到，公開信發(fā)出之后，全國很多省份使用順豐的商家反映，他們的客戶反饋收貨通知下面有順豐的水果廣告。北京商報記者從夢橙橙發(fā)布的截圖看到，地區(qū)涉及北京、上海、廣州、西安、重慶、煙臺、深圳等地。大咖壟斷還是新手蹭熱點值得注意的是，王衛(wèi)在回復中提到了客戶數(shù)據(jù)的安全問題：“客戶數(shù)據(jù)全部集中總部管理和使用，數(shù)據(jù)使用有嚴格審批流程，我們絕對沒有將客戶的訊息轉(zhuǎn)給大當家使用?！痹诓痪们绊権S剛剛卷入的“順豐菜鳥事件”中，數(shù)據(jù)也是順豐不做妥協(xié)的重要原因。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也表示，此次王衛(wèi)表態(tài)并提到客戶數(shù)據(jù)問題，與此前的“順豐菜鳥事件”涉及到用戶數(shù)據(jù)使用問題存在相關性，希望借此澄清并做出更肯定、更堅持的回復。此外，也有業(yè)內(nèi)人士分析稱，事件屬“蹭熱點”的營銷行為。北京商報記者在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)，宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在今年3月10日剛成立，注冊資本100萬元，經(jīng)營范圍中列在靠前位置的是蔬菜、水果種植、銷售及進出口貿(mào)易。鄧健告訴北京商報記者，最初發(fā)微博有3萬閱讀量，但被封殺，將事件又發(fā)布到微信公眾號，沒想到傳播速度如此之快。截至發(fā)稿前，《致王衛(wèi)先生：順豐偷走了我的客戶》閱讀量超過16萬?？爝f領域?qū)＜亿w小敏表示，一直以來王衛(wèi)很少直接公開發(fā)聲，到目前為止，有3次廣為流傳，第一次是順豐快遞員被毆打，王衛(wèi)說到依法維權，追究到底，并在順豐控股上市時攜被掌摑的快遞員參加；第二次是2月24日順豐控股在深交所掛牌上市；此次則因一位“客戶投訴”，大部分企業(yè)對投訴都由客戶部門根據(jù)流程處理，王衛(wèi)的反應超出了很多企業(yè)或消費者、投資機構的理解，企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、總裁直接公開回應極為少見。他認為，這次發(fā)聲意義不同尋常，是順豐控股上市后，王衛(wèi)作為一家市值超過2000億元的上市公司掌門人的公開發(fā)聲，涉及到兌現(xiàn)上市儀式現(xiàn)場的講話與順豐的服務理念“承諾，為每一份托付”，這個“小題大做”說明順豐對涉及到不公平的商業(yè)競爭有自己的態(tài)度和立場。

“有料車指數(shù)”近期，有消費者反映，瓜子二手車網(wǎng)悄悄上調(diào)了中介服務費，價格從原來的3%上漲到了4%，單筆車輛交易中介費的最低費用，已經(jīng)上調(diào)至3500元。南都記者注意到，2016年1月份，瓜子二手車的單車平均傭金不到1600元，但在不到一年半的時間內(nèi)，其傭金已經(jīng)翻倍，此舉引來各方熱議。瓜子二手車方面回應稱，交易費由3%增長至4%，同時推出“放心寶”這一產(chǎn)品，為買家提供12大系統(tǒng)保障。這是瓜子二手車打造全服務平臺的開始，未來瓜子二手車會推出與車相關的所有服務。服務費悄然上漲在瓜子二手車“我要買車”板塊中，南都記者點開一輛2013款別克英朗GT1.6L手動進取版的信息，該車售價6.30萬，售價下方明確標注了“服務費：3500元（車價4%，最低3500元）”。而記者點開另一輛車的信息發(fā)現(xiàn)，2013款2.4L自動豪華版索納塔八代售價10.6萬，其服務費則需要4240元。據(jù)南都記者了解，在瓜子二手車的官網(wǎng)上，車主如果想賣車，可以通過該平臺將車輛信息上架，要購買二手車的用戶也可以從該網(wǎng)站上看到這些信息，看中之后，雙方再通過這個平臺進行交易。在整個交易過程中，瓜子二手車收取一定額度的中介費（服務費）。瓜子優(yōu)信融資競速去年第三季度，瓜子二手車可謂是當時業(yè)界關注的焦點。企業(yè)剛剛拿到了由紅杉領投、經(jīng)緯和藍馳跟投的2.5億美元A輪融資，堪稱同行之最。隨后，影視紅星孫紅雷成為了品牌代言人，企業(yè)還表示將在品牌建設層面每年投入10億元，以鞏固企業(yè)在二手車電商領域的地位。緊接著，各式線上線下廣告鋪天蓋地。特別是今年春節(jié)前后兩個月，在投放了上億元的廣告費后，的確為3月份的銷量帶來了明顯的促進。但4月以來，瓜子二手車“火力”稍降。坊間消息稱，4月份瓜子二手車交易量下滑。瓜子二手車相關人士表示，企業(yè)在不同時間節(jié)點，有不同的戰(zhàn)略考慮。“本周四瓜子二手車網(wǎng)融資發(fā)布會上，創(chuàng)始人楊浩涌會給大家一個說法?！备鶕?jù)規(guī)劃，瓜子二手車2016年的市場費用在10億元左右，加上人員支出及公司運營費用，新一輪的融資箭在弦上。對于現(xiàn)有的模式，瓜子二手車已經(jīng)做好了至少2年的戰(zhàn)略規(guī)劃?！衲昴瓿酰瑑?yōu)信剛剛宣布完成新一輪5億美元融資。值得注意的是，二手車電商平臺之間的“互撕”戰(zhàn)再度升級。本周四，這邊廂，是瓜子二手車網(wǎng)的融資發(fā)布會，那邊則是優(yōu)信集團的全新品牌戰(zhàn)略發(fā)布。兩者前后時間相隔一小時，好戲正在繼續(xù)上演。

之前，蘋果在中國市場發(fā)生一個糾紛，原因是蘋果要求所有的應用開發(fā)商在實施打賞或者小費交易時，也必須向蘋果支付三成的收入。近日，蘋果對開發(fā)者相關文件進行了更新，正式明確指出：在App內(nèi)向原創(chuàng)作者的“打賞”，屬于“應用內(nèi)購買”。此舉將使得蘋果從中提取30%的分成，而接受用戶打賞的原創(chuàng)作者或主播的收入將減少。中國一系列App包括今日頭條、知乎、映客等，已經(jīng)在近期改變了其iOS版本的用戶贊賞的支付方式，而騰訊微信的回應最為“強硬”，直接取消了打賞功能。據(jù)澎湃新聞，更新版《AppStore審核指南》指出：如果開發(fā)者想在iOS軟件提供下述功能（比如用戶訂閱、游戲內(nèi)虛擬貨幣、游戲級別、獲取高端會員內(nèi)容、或者提供完整功能版本等），則開發(fā)者必須使用軟件內(nèi)購買。蘋果繼續(xù)提到，iOS軟件可以使用軟件內(nèi)購買來讓消費者面向數(shù)字內(nèi)容的提供者支付“小費”。相關的軟件不得采用其他的按鈕、外部鏈接或者其他方式，讓消費者使用蘋果之外的支付渠道。此前，在iOS端，蘋果要求，無論在何種App購買音樂、小說還是視頻，都只能通過蘋果AppStore的支付渠道購買（也就是“App內(nèi)購買”），但規(guī)定并未涉及“打賞”。知乎妥協(xié)！蘋果將收知乎用戶32%贊賞手續(xù)今天上午，國內(nèi)問答平臺知乎旗下賬號知乎專欄發(fā)布公告稱，應蘋果公司的要求，從iOS3.5.3版本的知乎APP更新之后，專欄贊賞功能將介入IAP付費機制，蘋果公司將從中扣除32%作為手續(xù)費，也就是說，用戶只能獲得剩下的68%的贊賞分成。知乎表示，安卓手機用戶不受影響。同時，知乎還修改了贊賞功能的結(jié)算規(guī)則，用戶獲得贊賞金額會在十個自然日之內(nèi)完成審核并打款，用戶可以在“我的余額”頁面進行提現(xiàn)。隨后迎來網(wǎng)友的熱議，主流聲音還是認為蘋果店大欺客、霸王條款，也有為蘋果說話，認為這樣的收費合理的，不過主流聲音還是認為這樣的費用不該收，且32%的費率太高。今年4月，騰訊微信公開表示，針對iOS版本下架了微信公眾號內(nèi)的用戶對作者“贊賞”功能，蘋果在中國打擊打賞功能的系列行動正式開始。目前，今日頭條、知乎、映客已經(jīng)在近期改變了用戶贊賞的支付方式。還有一些App看似沒有動靜，但一家互聯(lián)網(wǎng)公司的高管表示，實際上在未來迭代的版本中會進行更新，滿足相關要求。蘋果到底不該收稅？打賞、贊賞、小費等付費服務功能，是中國互聯(lián)網(wǎng)的一大特色，最近幾年如火如荼，帶動了直播、知識付費等諸多新興的商業(yè)模式。在國外，類似FacebookLive等美國直播應用并沒有提供這樣的功能，F(xiàn)acebook目前允許主播在直播中展示廣告，并保留55%的廣告收入?！按蛸p”功能繞開了蘋果內(nèi)購，無異于架空了蘋果自己的支付渠道，這讓蘋果難以接受。相比國內(nèi)簡單便捷的第三方支付，蘋果支付流程較為繁瑣，響應速度慢，用戶體驗不佳。此次封殺“打賞”功能，或出于引導支付渠道回歸蘋果內(nèi)購的考量。2017年第一季度，蘋果在中國市場的占有率從兩年前同期的16%下降至9%，與此同時，2016年中國成為蘋果應用商店的最大市場，收入超過美國市場。蘋果將中國區(qū)的應用內(nèi)購買作為收入增長點來重點考量，畢竟這是隨時可以收取的真金白銀。可是，蘋果依靠銷售手機+應用內(nèi)購買的商業(yè)模式是否需要調(diào)整了？隨著技術的進一步發(fā)展，原本領先于業(yè)內(nèi)的蘋果，是否應該更多地將利潤增長的目光從收取“蘋果稅”轉(zhuǎn)為創(chuàng)造新利潤增長點？蘋果作為銳意進取的全球領先的高科技產(chǎn)品公司，在過去的十年來，一直致力于引領技術發(fā)展，尋找最新技術突破口，而不是像今天這樣蠅營狗茍于一些似是而非的收費里。外媒：蘋果在中國"玩火"對此，外媒指出，蘋果這一行為可能引發(fā)中國企業(yè)和消費者的反彈，有玩火的嫌疑。中國的消費者越來越青睞高性價比的國產(chǎn)手機，與此同時，蘋果手機的升級無非是硬件的修修補補，缺乏吸引力，這些因素導致蘋果手機銷量大幅下跌。IDC的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，蘋果手機在中國整體銷量大跌了四分之一。市場份額跌破了10%。顯然，蘋果正在采取措施，避免中國地區(qū)的收入連續(xù)下跌。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點思考——當前的二手車車商應該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預言到未來阿里巴巴在汽車領域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領導在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因為每一個美軍士兵都有對講機有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導彈、飛機、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調(diào)動強大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費者或者商品滿足前端消費者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因為電商的增長到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導電商模式賣手機。而且確實他們實現(xiàn)了在線上花不到4個點的成本把手機賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機廠商要便宜了26個點。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了。或者說能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達其它更遠的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因為你沒有那么強的能力和團隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因為最主要的問題是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因為每一個新零售的零售店他的能力會擴張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進一步的縮小。因為只有這樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實值得我們深思的，我們應該在后面一段時間，包括我們的團隊也一直研究關于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因為電動車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費量是極大的。中國政府要力推新能源，其實一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因為越是高B格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標準化，但是越是底層起來的品牌越講究應用社會資源，因為它自己的能力不強。這幾年國產(chǎn)品牌基礎的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強很多。而對中國的自豪感比我們強很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個人聊，他說他們集團里面有個店，在一個偏遠山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經(jīng)理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認知感不強的，他們對人與人的信任，這一點在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實非常維護他自己的用戶體驗和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費者的認同。當然這個話說的遠一點，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費的第二點就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點我們今天面對的消費者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產(chǎn)品的來源是什么呢？因為我們二手車客戶不是喜歡二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負債表的，我們心目中的資產(chǎn)負債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權和使用權之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費產(chǎn)品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設，整體大幅增長的時候沒問題的，當這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因為廠家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實最強。新時代。往后面臨新零售、新消費，渠道未來的結(jié)構是什么樣的？這是我們關心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費的崛起和渠道的重構去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機會一定在那里。我寫了三個點：第一點渠道下沉。因為主渠道在往后退，越是前沿下沉的渠道我們越有機會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當?shù)亻_個門店，絕對是當?shù)刈钆１频模老鲁帘旧砭褪墙稻暣驌?，更容易接觸消費者，跟消費者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠端的市場，因為消費在下沉。更遠端的市場我們更容易占到機會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因為整個新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費者，一定要把消費者把住，離消費者越近越好。離消費者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認為確實我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因為平臺變大，前端作戰(zhàn)能力變強，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因為我們自己電商是不可能的，你今天即使有一個工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達用戶的成本極低。因為彈個車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進來。阿里在電商領域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產(chǎn)業(yè)還沒有到達提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點，以女性業(yè)務居多，因為它的起源就是由服裝小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認為阿里巴巴在汽車領域上的投入未來會前所未有的大，因為這是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因為新零售的前提是后端的平臺一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實在中國今天是一個負資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務相關，可以應用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設計前端社區(qū)店應該是個什么樣子的體驗。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實這個時代值得我們思考，也許機會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。

過去數(shù)年，成名的互聯(lián)網(wǎng)公司通過分散職能部門、打造獨立品牌的故事屢見不鮮，估值已經(jīng)超過百億美元的今日頭條也不例外，從早期階段的內(nèi)涵段子，到紛繁復雜的各類戰(zhàn)略投資和收購，再到如今內(nèi)部孵化的火山小視頻和抖音，頭條儼然已是集團作戰(zhàn)。而在今日，頭條又為其最重要的短視頻業(yè)務子品牌“頭條視頻”更名，推出獨立品牌“西瓜視頻”。西瓜視頻為了更好得扶持短視頻這一廣告主和讀者都青睞的內(nèi)容形式，早在一年前，頭條就把原有資訊內(nèi)容中的PGC短視頻分割出來，推出了頭條視頻APP。這款定位個性化推薦的短視頻平臺，依舊像今日頭條主APP一樣通過算法分析用戶的瀏覽量、觀看記錄、停留時間等進行視頻推薦，在頭條雄厚的用戶基礎和足夠的推廣力度下，一年后DAU已破千萬。頭條視頻在AppStore總榜排名變化情況數(shù)據(jù)如此卓越是頭條敢于把這款產(chǎn)品拋棄“頭條”標識的底氣，據(jù)西瓜視頻負責人張楠介紹，新品牌的Slogan為“給你新鮮好看”，而西瓜視頻之所以要升級為獨立品牌，是希望在短視頻行業(yè)擁有更清晰的品牌辨識度。2016年，短視頻行業(yè)全面爆發(fā)，BAT先后入場，發(fā)生融資超過30筆，今日頭條也正式將短視頻列為業(yè)務戰(zhàn)略重心；同年年9月，CEO張一鳴在頭條號創(chuàng)作者大會宣布，將拿出10億元補貼短視頻創(chuàng)作者，還舉辦了新媒體短視頻獎項“金秒獎”；此次把頭條視頻把更名為西瓜視頻，無疑是頭條對短視頻領域的又一次升級調(diào)整。為了推廣新品牌，頭條在北京推出掃碼送西瓜活動據(jù)悉，西瓜視頻將主要從扶持原創(chuàng)作者計劃、全新升級原創(chuàng)作者平臺等方面發(fā)力短視頻業(yè)務，其目標是坐穩(wěn)PGC短視頻獨立APP第一的位置；而為了宣傳推廣新品牌，即日起，西瓜視頻將聯(lián)合全北京120家果多美、百果園水果店，30萬顆西瓜連送10天，掃描每個西瓜上的二維碼，即可觀看一支由Papi醬、黑男、一條、二更、辦公室小野等知名短視頻博主詮釋“新鮮感”主題的短視頻。至此，頭條在短視頻領域的布局已經(jīng)足夠清晰。新更名的西瓜視頻發(fā)力PGC，火山小視頻立足直播和UGC，抖音則聚焦新型式的音樂短視頻社交，再加上在海外收購的Flipagram等知名短視頻社區(qū)，頭條算是在短視頻上下了重注了，能否就此讓頭條業(yè)務再上一個新臺階，只能留給時間揭曉答案了。

在中國電商化市場中，電商造節(jié)已成為一種時尚潮流，在節(jié)日當天，獨具創(chuàng)意的廣告引領著消費者爆發(fā)，各位電商起家，電商造富的朋友們，無不把電商大型節(jié)日當做突破口，期待在這天爆發(fā)，那么在今年的618狂歡購物節(jié)，京東是如何備戰(zhàn)618的呢?1、亮相《跑男》打響6.18營銷戰(zhàn)《跑男》依然一直占據(jù)著眾多觀眾的眼球，而隨著京東618廣告在《跑男》中亮相，京東圍繞著618這個特殊日子的營銷戰(zhàn)也正式打響。信息媒介的進化經(jīng)歷了曾經(jīng)的報紙雜志、廣播、電視、移動智能設備，而信息的形式也從文字、圖片、聲音轉(zhuǎn)向集所有這些于一身的全媒體形式。廣告作為商家推廣自己的品牌和產(chǎn)品的重要營銷手段，自然不會放過這類全媒體的廣告形式，為此，京東拍攝了多個tvc，為此次618大戰(zhàn)預熱。2、從品質(zhì)出發(fā)喚醒消費者需求從上述標語中，我們不難看出，京東主打的是品質(zhì)營銷，而看過京東廣告的朋友應該也知道，京東一改傳統(tǒng)的電商廣告，這次以“清空舊日子，擁抱新生活”為主題，以驚人的折扣等給力的促銷手段來吸引消費者的一貫作風，轉(zhuǎn)而從消費者角度出發(fā)，似乎在說此次活動目的并不在于讓利和銷售商品，而是在于改善消費者的生活品質(zhì)。這種另辟蹊徑的為消費者著想式的主題，至少在筆者看來，比傳統(tǒng)的電商廣告更加親民，少了些冰冷，多了份溫馨。細心點不難發(fā)現(xiàn)，京東將618這次活動取名也巧妙的定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”。提升生活品質(zhì)幾乎是每一個人的追求，尤其是在“面子”文化根深蒂固的中國，高品質(zhì)的生活不單是讓自己可以過得舒心，也讓自己在別人面前更加有面兒。這次“品質(zhì)狂歡節(jié)”的營銷，從某種程度上說，也喚醒了人們對于改善生活品質(zhì)的需求，進而自發(fā)的參與到網(wǎng)購活動，這種激發(fā)消費者需求，激勵消費者參與的營銷手段比單一的激勵參與高明的多。3、人群全覆蓋廣告接地氣兒此外，仔細觀察幾個視頻廣告的創(chuàng)意，似乎也是有意而為，從職場到家庭生活，針對于不同人群投放不同風格的廣告。這種“接地氣兒”的做法，使得消費者對內(nèi)容的接受程度大大提升。而且所有視頻幾乎都是以一種“矛盾式”的開頭到“大團圓”的收尾，這種“反差萌”的背后其實暗示著，生活總有煩惱與不順利，而京東的618“品質(zhì)狂歡節(jié)”活動的到來將為消費者的生活注入了新的活力與正能量。4、“品質(zhì)”一語雙關京東信心滿滿品質(zhì)，一方面是消費者對于電商購物的追求，也是京東在618為消費者做出的承諾。畢竟提升生活品質(zhì)，不只是換新的，還要換好的。借助品質(zhì)來展開此次營銷大戰(zhàn)，也表明了京東對于在618一鳴驚人的信心。在日趨成熟的電商化的今天，在拼低價的過程中，品質(zhì)也成為了人們關注的重點，品質(zhì)電商更是帶來了完美的契機，而京東618就把握住了品質(zhì)的旗幟，順勢而為，抓住人們的痛點，提高用戶體驗，為品質(zhì)電商注入一股全新的力量!

一嗨租車今日發(fā)布了截至3月31日的2017財年第一季度財報，凈營收為人民幣6.156億元(約合8940萬美元)，與上年同期的人民幣4.605億元相比增長33.7%。凈利潤為人民幣3080萬元(約合450萬美元)，而去年同期凈虧損人民幣370萬元。第一財季業(yè)績摘要：凈營收為人民幣6.156億元(約合8940萬美元)，與上年同期的人民幣4.605億元相比增長33.7%。凈利潤為人民幣3080萬美元，每股攤薄收益人民幣0.44元。不按照美國通用會計準則，調(diào)整后EBITDA(稅息折舊及攤銷前利潤)為人民幣2.719億元，同比增長34.6%。不按照美國通用會計準則，調(diào)整后EBITDA利潤率為44.2%。第一財季業(yè)績分析：凈營收為人民幣6.156億元(約合8940萬美元)，與上年同期的人民幣4.605億元相比增長33.7%，主要由于來自租車服務和汽車服務的凈營收均有所長。車輛運營支出為人民幣4.235億元(約合6150萬美元)，與上年同期相比增長28.0%，主要由于折舊和勞工成本增長。一嗨租車在第一季度通過各種銷售渠道處置了3605輛二手車，另有833輛已簽署出售協(xié)議。這4438萬輛二手車為公司計入了人民幣900萬元(約合130萬美元)的收入。毛利潤為人民幣1.921億元(約合2790萬美元)，與上年同期相比增長48.0%。毛利率為31.2%，而上年同期為28.2%。銷售和營銷開支為人民幣3470萬元(約合500萬美元)，與上年同期相比增長55.1%，主要由于公司在第一季度加強了廣告和品牌推廣。總務和行政支出為人民幣6710萬元(約合970萬美元)，與上年同期相比增長17.6%，主要由于薪水和福利支出增長所致。利息費用為人民幣5560萬元(約合810萬美元)，同比下滑1.0%。凈利潤為人民幣3080萬元(約合450萬美元)，而去年同期凈虧損人民幣370萬元。凈利潤率為5.0%，而上年同期為-0.8%。每股美國存托股基本和攤薄收益均為人民幣0.44元(約合0.06美元)，而上年同期每股美國存托股基本和攤薄虧損均為人民幣0.05元。不按照美國通用會計準則，一嗨租車第一季度調(diào)整后EBITDA為人民幣2.719億元(約合3950萬美元)，與上年同期的人民幣2.019億元相比增長34.6%。EBITDA利潤率為44，2%，而上年同期為43.8%。截至2017年3月31日，一嗨租車所持現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和限制性現(xiàn)金為人民幣7.113億元(約合1.033億美元)。業(yè)績展望：一嗨租車預計，2017財年第二季度凈營收將達到約人民幣6.35億元至6.50億元，整個2017財年凈營收將達到人民幣29億元至30億元。

俄羅斯是世界上人口第九多的國家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個國家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟相對繁榮，給了俄羅斯中產(chǎn)階級很大的發(fā)展機會。同時，由于之前經(jīng)歷過的金融危機讓人們不愿意存錢或投資，俄羅斯消費者喜歡把可支配收入的很大部分花在買東西上，這一點是相當出名的。也就是說，這里有一個龐大的消費者群體。然而，由于俄羅斯輕工業(yè)不發(fā)達，很多居民日常生活用品都嚴重依賴進口，所以，很多國外商家在這里找到了“發(fā)財”之路。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，美國占比12%，歐洲占比23%。即便存在支付和物流等方面的種種困難，俄羅斯的電商市場近年來都以兩位數(shù)的增長速率發(fā)展著，而且業(yè)界普遍認為，它的潛力還遠遠沒有釋放出來。日前，移動營銷服務商Yeahmobi（易點天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告。該報告從地域情況、電商環(huán)境、營銷和品牌、商業(yè)環(huán)境、法律、支付、物流、用戶體驗等方面對俄羅斯電商進行了全面解讀。通過這份報告，我們了解到：1、俄羅斯線上消費市場很大，且流行跨境網(wǎng)購。1.47億人口中，互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過70%。2014年俄羅斯線上商務規(guī)模比上年增長31%，雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟下滑，但據(jù)預測，至2018年俄羅斯電商仍然能夠保持年均8-10%的增幅。2、俄羅斯的社交媒體參與度超過全球平均數(shù)。一半以上的俄羅斯網(wǎng)民會在社交媒體上選擇關注他們喜歡的品牌或零售商。因此，這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對電商來說是個很好的觸及顧客的手段。3、支付和物流是俄羅斯電商發(fā)展最大的兩個困難。電商實體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準備好付款機制來應對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說都是個不簡單的任務。以下為Yeahmobi的報告全文：地域綜述全球電商排行：13人口：1.47億組成：俄羅斯領土被劃分為85個不同的聯(lián)邦主體，有自治共和國，州，邊疆區(qū)，自治區(qū)，自治州和聯(lián)邦直轄市等行政區(qū)劃。官方語言：俄語GDP：$3.7萬億貨幣：盧布(RUB)2014年，暴跌的國際油價，被強烈譴責的占領克里米亞戰(zhàn)略重地的舉動，和對烏克蘭的軍事干預，使得俄羅斯盧布兌美元的匯率一落千丈，這些事件，讓線上零售商在接近這片動蕩的市場時，變得更加猶豫。一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的市場并不讓人驚奇，政治經(jīng)濟環(huán)境不穩(wěn)定，俄羅斯龐大的領土給境內(nèi)電商的物流和配送帶來巨大挑戰(zhàn)，更不用說在俄羅斯紛繁多樣的市場上推廣同一種線上解決方案困難重重。畢竟，俄羅斯跨越了歐亞兩個大洲，不同地區(qū)消費者的線上舉動有很大不同，他們對于線上購物的期待也很可能與其他熟悉線上零售的消費者不盡相同。但是，隨著各種挑戰(zhàn)而來的，是機遇。俄羅斯的電商環(huán)境也無出其右。俄羅斯是世界上領土面積最大的國家，占據(jù)地球上將近八分之一的可居住土地。人口眾多，也因此有龐大的消費者群體。俄羅斯是世界上人口第九多的國家，人口集中在行政區(qū)官方所在地周圍，使得這個國家主要的居住區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟相對繁榮，給俄羅斯中產(chǎn)階級很大的發(fā)展機會。而且，俄羅斯消費者有名的喜歡把可支配收入的很大部分都花在買東西上，因為之前經(jīng)歷過的金融危機讓人們不愿意存錢或投資。有趣的是，對想要進入俄羅斯的電商來說，有報道說俄羅斯顧客喜歡在電子產(chǎn)品和大家電上花很多錢，也很喜歡買外國的時尚奢侈品?？偟膩碚f，在俄羅斯做生意比較復雜，在可以預見的未來也不會變得簡單。但是，很多大企業(yè)已紛紛進入俄羅斯市場，其中很多還發(fā)現(xiàn)這里很有利可圖，因此都對俄羅斯現(xiàn)在和未來的市場表示了樂觀的態(tài)度。電商環(huán)境電商市場總值：約$170億美元（6600億盧布）（2014年）移動端電商總值：約$34億美元（2220億盧布）（2014年）移動端線上購物人數(shù)：約850萬線上消費者平均訂單價值:約$75美元眾所周知，俄羅斯聯(lián)邦最近才被國際和國內(nèi)的動蕩局勢影響過，這樣的重大變化也使得國內(nèi)的經(jīng)濟大受打擊。雖然有這些困難存在，俄羅斯的電商市場仍保持強韌，繼續(xù)以兩位數(shù)增長速率增長。對市場的長期期待仍然高漲，普遍認為，俄羅斯電商市場的潛力還遠遠沒有釋放出來?？萍紳B透2015年底，俄羅斯的互聯(lián)網(wǎng)滲透率超過70%，8400萬俄羅斯16歲以上的人口聲稱他們使用互聯(lián)網(wǎng)。而2010年出統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯互聯(lián)網(wǎng)用戶僅為4330萬。這樣快速的增長歸功于智能手機和移動互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展。（俄羅斯移動互聯(lián)網(wǎng)滲透率，2013-2016）俄羅斯人經(jīng)常使用的國際著名網(wǎng)站包括Yandex,Google,Wikipedia,VK.com,OK.ru,mail.ru,QQ,Facebook,YouTube,Livejournal,Twitter,Blogger等。俄羅斯本土的三家著名社交網(wǎng)站：VK.com,Ok.ru,mail.ru,其各自注冊用戶分別已經(jīng)達到1.4億（截至2012年9月），2.05億（截至2013年1月），4億（截至2013年）。俄羅斯電子商務方面，根據(jù)InSales.ru公司的分析數(shù)據(jù)，2014年俄羅斯網(wǎng)上商務規(guī)模達到了6120億盧布，比上年增長了31%。雖然2015-2016年俄羅斯經(jīng)濟下滑，但據(jù)預測，至2018年俄羅斯電子商務仍然能夠保持年均8-10%的增幅。（俄羅斯線上零售額，2013-2017）營銷與品牌俄羅斯有著獨特的語言和文化，這些都是電商試圖進入這個市場時需要首要考慮的因素。俄羅斯主要的營銷平臺與世界其他地方的有所不同，恰當?shù)氖袌稣{(diào)研非常重要，而且關于俄羅斯特有的平臺方面的專業(yè)知識是必需。（俄羅斯前15位線上購物網(wǎng)站，以獨立訪客人數(shù)計）在增加顧客的可見性方面，三個最有效也最常用的辦法是改善線上商店在俄羅斯聯(lián)邦中的有機搜索量，通過SEO，PPC和媒體廣告方式。SEO為了提高自己線上商店在顧客端的能見度，在俄羅斯，可以嘗試使用Yandex的YandexMetrica和Google的GoogleAnalytics，來評估搜索引擎方面的表現(xiàn)。另外，Yandex有一些專為SEO專業(yè)人員設計的功能，可以非常有效的提高SEO的效果。例如WORDSTAT，一個詞組選取工具，既可以幫助電商選取對SEO最有利的關鍵字，又可以顯示某地區(qū)在某時間段內(nèi)對某一關鍵詞的搜索量。俄羅斯人使用搜索引擎的偏好也與世界其他地區(qū)的人民沒有太大不同。PPC(Payperclick)與世界很多地區(qū)相同，在俄羅斯聯(lián)邦，GoogleAdWords也是最知名，最普遍使用的營銷工具。Yandex也有相似的PPC營銷選擇-YandexDirect.俄羅斯內(nèi)容關聯(lián)廣告花費分配：Yandex–70%GoogleRussia–28.5%其他–1.5%媒體廣告?zhèn)鹘y(tǒng)媒體廣告已經(jīng)逐漸在俄羅斯失去市場，越來越多的廣告主開始將他們的營銷預算轉(zhuǎn)向SEO，PPC和社交媒體廣告方面。也就是說，俄羅斯電商需要通過小心定位廣告網(wǎng)站或其他數(shù)字媒體，來達到期望的、合理的轉(zhuǎn)化率。社交媒體營銷專家的推薦是，在俄羅斯，一個成功的營銷策略必須有Facebook或VK的參與。VK是俄羅斯本土的與Facebook非常相似的社交網(wǎng)站，有很多社區(qū)和群組，也有公司和品牌頁面讓顧客瀏覽某個品牌或商品的信息，表達他們對品牌或商品的支持。在俄羅斯使用最多的8個社交媒體網(wǎng)站包括:VK.comOk.ruMoiMirFacebookLivejournalTwitterRutubeInstagram（俄羅斯手機端社交媒體用戶預計增長情況，2016-2020）俄羅斯目標顧客俄羅斯顧客經(jīng)常被看作是一群年輕又沖動的消費者，總體來說，他們接觸國際品牌的時間還不到20年。他們已經(jīng)非常傾向于大品牌，尤其是品牌聲譽好，是奢侈品牌，而且是國際大牌的時候，更是如此。盡管有這樣的傾向，俄羅斯顧客還是不斷變化的，年輕一批的顧客并不完全會落入這個傾向之內(nèi)。跟他們的歐洲鄰居比較起來，俄羅斯不同收入的顧客都會將可支配收入中的很大一部分花在高級服飾，旅游和食品上。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的一部分是因為俄羅斯民眾比較不喜歡投資或存錢，不像歐洲民眾那樣。另一方面，總體來說俄羅斯人不太愿意提供信用卡或借記卡信息，或其他個人信息，因為害怕遭到詐騙或騷擾。在整個俄羅斯的環(huán)境中，信任是很缺乏的，顧客們覺得俄羅斯的司法系統(tǒng)也并沒有起到強有力的保護消費者權益的作用，不過好的一點是，政府已經(jīng)開始施行一些舉措來改善這種狀況。一個零售商越能表現(xiàn)出自己網(wǎng)站的安全性，就越有可能成功，甚至說對安全性的保證比價格還重要。商業(yè)環(huán)境政體俄羅斯聯(lián)邦實行的是聯(lián)邦制及半總統(tǒng)制，以俄羅斯聯(lián)邦憲法和法律為基礎，根據(jù)立法、司法、行政三權分立又相互制約，相互平衡的原則行使職能。選舉俄羅斯總統(tǒng)選舉每6年舉行一次，下一屆總統(tǒng)選舉是在2018年?？偨y(tǒng)被全體俄羅斯民眾以無記名方式直接選舉出來。候選人需要得到絕對多數(shù)票（50%以上）才能當選。俄羅斯聯(lián)邦政治活動頻繁，也常有批評和爭議之聲，引發(fā)世界各國媒體的關注，也使一些零售商猶豫到底要不要進入這個市場。著名的英國零售品牌，NewLook，就曾在2014年底撤出俄羅斯和烏克蘭市場，因為擔憂這里的政治不穩(wěn)定性因素將帶來的影響，有很多其他品牌也跟著退出了俄羅斯市場。經(jīng)濟后果不太穩(wěn)定的政治環(huán)境和已經(jīng)開始退出的零售商們進一步刺激了零售行業(yè)的神經(jīng)。那現(xiàn)在是逆流而上挖掘俄羅斯巨大的電商潛力的時候呢，還是環(huán)境劣勢的影響已經(jīng)超過了其中的機會？可能的經(jīng)濟后果包括：當?shù)睾蛧膺M口原材料價格上漲通貨膨脹率上升（2015年2月達到過16.7%）商業(yè)利潤率普遍降低，企業(yè)需要考慮預算問題，并縮減開支進口相關貨品成本上升，將會導致普通商品價格上升。在可能的危機情況下，顧客的行為也有所變化，危機情緒如果增加，購買下降不可避免。人口整體負債增加，消費者會更傾向于儲蓄以應對未來可能的經(jīng)濟危機。社會人口學統(tǒng)計據(jù)俄羅斯科學院社會學院的調(diào)查，俄羅斯約42%的人口為中產(chǎn)階級，約6000萬人。需要注意的是，俄羅斯關于中產(chǎn)階級的定義與西方國家不太一樣，大量的俄羅斯中產(chǎn)階級實際上是俄羅斯政府公務人員。根據(jù)俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部的數(shù)據(jù)，2013年，俄羅斯的政府公共部門支撐著50%的俄羅斯經(jīng)濟，俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局報告顯示政府雇員占總經(jīng)濟活躍人口的25.7%，且在近年內(nèi)保持增長。這樣，政府的近2000萬雇員，大部分落入了“中產(chǎn)階級”的收入框架內(nèi)，他們比其他民眾收入高，是現(xiàn)行的社會政治和社會經(jīng)濟系統(tǒng)的主要受益人。經(jīng)合組織發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示，俄羅斯平均可支配收入為$17,230美元每人每年，少于全球平均的$23,938美元。更重要的是，俄羅斯人口中，收入最高的20%人均可支配收入是$33,860美金每人每年，而收入最低的20%每年僅以$5,735美元過活。（俄羅斯本土及跨境零售銷售份額）財務和支付俄羅斯的銀行業(yè)被俄聯(lián)邦中央銀行管轄，央行是俄羅斯少有的幾個被立法部門，而不是行政部門管轄的政府機構之一。央行負責監(jiān)管整個俄羅斯經(jīng)濟中的財政板塊。俄羅斯的銀行系統(tǒng)遵從聯(lián)邦法律的規(guī)定，整個銀行系統(tǒng)在嚴格的規(guī)定管轄之內(nèi)，不過近幾年規(guī)定有所放松。俄羅斯銀行系統(tǒng)被幾大國家金融巨頭所壟斷，包括：SberbankVTBBankGazprombankVnesheconombank(VEB)Rosselkhozbank支付俄羅斯支付方面的情況很獨特，需要花時間來透徹的研究這一領域，尤其是俄羅斯的零售商意見一致地認為這是零售中會遇到的關鍵困難。電商實體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準備好付款機制來應對?，F(xiàn)行俄羅斯財政年的劃分是從一年的1月1日到12月31日，與日歷年相同。稅收情況綜述稅法列出了三個層級的稅收：聯(lián)邦，地區(qū)和本地稅收。目前，聯(lián)邦稅收包括VAT，消費稅，所得稅，個人所得稅，采礦稅，國家稅，特種稅和其他的一些。地區(qū)稅收包括企業(yè)財產(chǎn)稅，運輸稅，和賭博稅，本地稅收包括地稅，個人財產(chǎn)稅和貿(mào)易稅。社會保險繳納會進入國家養(yǎng)老金基金、社會保險基金和聯(lián)邦強制醫(yī)療保險基金。針對外公國司的稅收俄羅斯稅務收入主要來源于當?shù)氐摹俺ＴO機構”。俄羅斯稅法決定一個常設機構是不是存在，跟外國公司有沒有在俄羅斯當?shù)刈赞k公室并沒有關系。即使沒有注冊地址，在有些情況下俄羅斯稅法也是可以向一個企業(yè)征收稅款的。對國外公司在俄羅斯取得利潤征稅所適用的稅率跟俄羅斯當?shù)仄髽I(yè)適用的稅率是一樣的。從2012年1月開始，稅法包含了新的規(guī)定，根據(jù)一個企業(yè)在俄羅斯常設機構所起的作用，所使用的資產(chǎn)和商業(yè)風險來決定如何界定常設機構的收入和稅收情況，這一規(guī)定大致與國際經(jīng)合組織的做法相同。除非有雙重征稅協(xié)定生效，俄羅斯公司付給國外股東的分紅需要預扣15%的所得稅。其他付給國外公司的款項需要付10-20%的預扣所得稅。（貨運或租賃運輸車輛所得收入付10%，大部分收入款項，包括版稅、稿酬和大部分利潤收入付20%）。公司利潤稅可以按季度、年度或月度報稅。年度納稅申報表和外國公司在俄羅斯的活動報告必須在3月28日之前交給稅務機構。法律法院系統(tǒng)形式上，從法律角度來說，俄羅斯并沒有判例法，法庭可以不重復或遵從其他法庭或案件的審判，在實際情況中，理論上，判決結(jié)果可以因為地域和審判長的不同而相差懸殊。但是實際上，地方和初級法院基本上都會遵循高級法院的判決結(jié)果來審理案件。俄羅斯聯(lián)邦的法律框架非常復雜，初看起來，毫無疑問很嚇人，很多細微之處都與國際常見的法律不同。俄羅斯的立法系統(tǒng)是在不斷變化和波動著的，地區(qū)間法律規(guī)定有區(qū)別也很常見。所以對基礎法律框架和適用法律的了解不容忽視，尤其是在進入俄羅斯市場的準備階段，當然在已建立商業(yè)以后也一樣。在零售商合法注冊成立公司以后，對相關法律的理解需求會更加顯著，所需要承擔的法律責任也會不同。這里的法律很可能企業(yè)祖國的法律法規(guī)有很大不同。俄羅斯立法機構俄羅斯聯(lián)邦的聯(lián)邦法律由聯(lián)邦兩個議院起草和制定。議院由俄羅斯聯(lián)邦委員會（上議院）和國家杜馬（下議院）組成。在進入俄羅斯市場前僅僅考量聯(lián)邦法律是不夠的，忽視適用的地區(qū)法律是個很大的錯誤。在俄羅斯境內(nèi)，各地區(qū)間為了吸引投資會有很激烈的競爭，無論是對俄羅斯境內(nèi)的資本或是國外資本。結(jié)果就是，各個地區(qū)會頒布很多法律、法規(guī)和其他政策來促進或是控制投資，最終達到改善本地社會和經(jīng)濟的目的。將要進入俄羅斯的零售商需要花時間來審視哪個地區(qū)的法律最適應于自己的商業(yè)經(jīng)營范圍，最好是能尋求專業(yè)的法律建議。公司形式在俄羅斯聯(lián)邦建立和運營任何形式的公司都受俄羅斯民法的管轄，可能會有其他的公司法規(guī)，法令和指南，也是指向、解釋和擴充民法所規(guī)定的基本框架。國外電商可以不用親自到俄羅斯，就能在俄羅斯成立一個合法的企業(yè)，法律上是可行的。在俄羅斯聯(lián)邦，幾乎所有的事都可以外包給俄羅斯當?shù)氐牡谌絹碜?，無論是配送物流，營銷，客戶關系或是倉儲。不過如果電商選擇這樣做，那就沒有必要再在俄羅斯境內(nèi)注冊公司了。成立公司的好處就是公司可以更方便的傳達決定，內(nèi)部運作更可靠，經(jīng)濟，而且高效。有限責任公司由一位或多位股東建立，最多50位。要求股本最少10，000盧布。其中一半要在注冊時付清，另一半只做要求。注冊后三月內(nèi)付清注冊資金。主要決策必須由股東在定期舉行的股東會議中決定，日常決策由董事長做出。這一種企業(yè)形式很靈活，取決于公司的需求和資源，可以成立董事會和執(zhí)行委員會。企業(yè)的存續(xù)時間也可以由建立之初的章程作出規(guī)定，或是無限期。股東可以自由離開公司而不需要其他股東的同意股份公司可以是公開股份公司或封閉股份公司。公開股份公司中公司股份可以自由交易，封閉股份公司中股份只能在股東間交易。要求股本最少100，000盧布（公開股份公司）或10，000（封閉股份公司）。所有資本分攤為獨立股份。如公司沒有另行規(guī)定，企業(yè)存續(xù)時間無限期。同有限責任公司一樣，管理決定在定期大會中決定，董事長做日常決定。如果有超過50位股東，必須成立董事會，也可以成立監(jiān)管董事會。封閉股份有限公司不需要發(fā)布經(jīng)營活動報告，相反的，公開股份有限公司必須發(fā)布報告，盈虧賬目，和資產(chǎn)負債表。公開股份有限公司也必須每年審計，而封閉股份有限公司只需要在某些情況下接受審計。合伙企業(yè)俄羅斯普通合伙企業(yè)成立的基礎是兩個或多個個人之間的合約，在負債的情況下，合伙人的個人資產(chǎn)可以被用來償還合伙企業(yè)的債務。所有合伙人對公司的管理決定負同等責任。在注冊之初，合伙人需要付清承諾資本的至少一半，另一半需要在合伙企業(yè)合約規(guī)定的時間內(nèi)付清。有限責任合伙企業(yè)需要由普通合伙人和有限責任合伙人共同組成，但人數(shù)可以不同。個體經(jīng)營者個體經(jīng)營是最基本的一種商業(yè)形式。主要決定由創(chuàng)始人做出，對最低股本也沒有限制。但是個體經(jīng)營者不是一個法人實體，也就是說一旦有債務，個體經(jīng)營者的個人財產(chǎn)是可以被拿來償還債務的。個體經(jīng)營者也必須每年申報個人所得稅。代表處和分支機構代表處和分支機構可以說是建立法人實體之外的另一種選擇，讓國外電商在選擇不注冊法人實體時，仍然可以在俄羅斯境內(nèi)有實體存在。但是這些機構所允許的經(jīng)營活動是很有限的。物流俄羅斯境內(nèi)物流絕不容易，即使只考慮地域，龐大的國土面積對物流也是很大挑戰(zhàn)。要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或是成本來說，這本身就是一個令人怯步的任務。而且，這個國家跨越了11個時區(qū)，兩大洲，顧客對于電商配送的期待也是各種各樣。俄羅斯是世界上領土面積最大的國家，即使是它在亞洲和歐洲的部分，也分別比兩大洲其他任何國家都廣大。（俄羅斯跨境電商銷售的主要來源）總則最低限度，電商也應該選出一個合適的合作伙伴，這個合作伙伴能高效的應對俄羅斯的廣大地域和氣候與溫度的差異，履行物流配送的責任。在這里，運送費用會比西歐國家高出許多，很大程度上是因為貨物需要長距離運輸。俄羅斯有郵政系統(tǒng)，但使用俄羅斯郵政存在的問題包括：1.俄羅斯郵政配送的一般用時為10-14天。如果是到偏遠地區(qū)還會更長，跨境運輸有可能需要幾個月。2.會有包裹遺失甚至是被盜的情況。不過這種情況在近幾年已經(jīng)有所改善，行業(yè)協(xié)會NAMO在2014年就發(fā)布報告說只有不到1%的包裹會遭此厄運。3.俄羅斯郵政所使用的貨物到達通知系統(tǒng)效率很低。4.在郵局取包裹時很有可能要排長隊。5.俄羅斯郵政會加收“保管費”，如果幾天之內(nèi)包裹都被留在郵局沒有人來取的話。保存時間也并沒有很明確的追蹤，許多包裹在標準存放時間到來之前就已經(jīng)被退回給寄送人。盡管速度慢，不太可靠，服務費還很高，俄羅斯郵政在俄聯(lián)邦的配送范圍是最廣的。做最佳選擇如果電商只準備在俄聯(lián)邦境內(nèi)售賣有限數(shù)量的商品，通常會選擇與由當?shù)貥I(yè)務的運送公司簽協(xié)議，僅將這一部分貨物運送到地址。這一過程相對簡單，非常需要第三方的配合。另外，運送公司也方便在出問題或有延遲的時候跟顧客解釋。如果有其他考慮，也可以在俄羅斯設置常駐機構，通常的解決方案包括：1.在俄羅斯設置倉儲。這樣可以節(jié)省跨國運輸花費的大量時間，避免單個貨物運送至顧客手中所帶來的成本和流程中的麻煩?？鐕闶凵虘搶⒇浳镆源笞谪浳镞\送到俄聯(lián)邦，雖然這樣也會有不同的流程和復雜手續(xù)產(chǎn)生。當然這個選擇并不適用于數(shù)量不多的跨境銷售貨物，成本可能會超過收益。在這種情況下，尋求第三方倉儲會是比較好的解決辦法，沒有必要再在俄羅斯設立單獨機構。2.如果顧客的需求增長到一定階段，也可以在俄境內(nèi)設立生產(chǎn)制造設施。（俄羅斯顧客選擇跨境電商購買的原因）用戶體驗俄羅斯的顧客并不是一成不變的，這個世界上領土面積最大的國家孕育著非常豐富多彩的文化。因此滿足這些不同的顧客的需求，尤其是地域不同，城市和鄉(xiāng)村差異存在，年齡、性別和其他人口統(tǒng)計特征被考慮進來的時候，就不再是一個簡單的任務。當?shù)靥卣鞫砹_斯線上市場有一些奇怪之處，因此電商需要入鄉(xiāng)隨俗，本地化一些運作。比如說，俄羅斯買家比起其他地方的顧客來說喜歡在購買之前跟賣家在線上交流，這讓他們覺得是從“別的人”手里買東西，因此與顧客的交流不容忽視。幾乎所有的俄羅斯零售網(wǎng)站都將他們當?shù)氐穆?lián)系電話很明顯的顯示在主頁上，也會提供免費電話讓顧客打來咨詢或?qū)で髱椭?。配送信息之前提到過俄聯(lián)邦最受歡迎的支付方式是貨到付款。這可以導致高退還率，但是在俄羅斯這是電商需要提供的一個支付選擇。俄羅斯顧客認為有多種配送選擇很重要，受訪的顧客10人中有8人會因為配送選擇決定是不是從一個電商那里買東西。對配送時間來說，大部分俄羅斯人希望他們買的東西在下單后7-10天內(nèi)就可以到他們手上，不過比較偏遠地區(qū)的顧客也會相對的放低一點他們對配送時間的要求。免費次日達和”先試后買“是最受歡迎，最常用的配送選擇。人口趨勢男性比女性平均上網(wǎng)時間更長，而且傾向于買不同種類的東西，女性花更多時間逛購物網(wǎng)站。汽車配件和電子產(chǎn)品配件，像是手機和電腦，常常是男性買的，女性傾向于買更多服飾和小孩用品。年輕人，尤其是來自中高收入家庭和受過高等教育的那些，會更精通最近的新科技，會更信任線上購物和支付方式。這樣，他們自然會在線上花更多錢。俄羅斯人很有名的對商品價格敏感，總體來說會從多家線上商店比較價格。結(jié)果導致俄羅斯線上顧客忠誠度很低。這些顧客也會對網(wǎng)上的商品信息更警覺，對價格和配送選擇也很挑剔，所以為了提高顧客的轉(zhuǎn)化率，最好還是對這些信息、對顧客持坦率的態(tài)度。信任是另一個關鍵的因素。社交媒體俄羅斯的社交媒體參與度超過全球平均數(shù)。這種使用社交媒體的傾向不容忽視，對電商來說是個很好的觸及顧客的手段。2013年，51%的俄羅斯網(wǎng)民會在社交媒體上選擇關注他們喜歡的品牌或零售商。（2015年4季度俄羅斯社交媒體/消息類app的滲透率）