1月19日消息，日前，京東集團宣布與天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)（TEDA）攜手建設京東智慧物流產(chǎn)業(yè)集群及全國新一代人工智能應用示范基地，聚焦智慧物流、人工智能、智慧城市三大產(chǎn)業(yè)，打造首個以智慧物流驅動的智慧科技城市樣板。同時設立初期規(guī)模達百億元人民幣京東-海河智能物流產(chǎn)業(yè)基金。力爭用五年左右的時間，實現(xiàn)千億級產(chǎn)業(yè)聚集。據(jù)了解，京東還將在中新天津生態(tài)城展開國內首個城市級復雜道路的配送試運營。這是繼去年9月29日京東與天津簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，在產(chǎn)業(yè)落地方面的一次重要舉措。據(jù)悉，京東-海河智能物流產(chǎn)業(yè)基金是由京東集團聯(lián)合天津市政府引導基金—海河產(chǎn)業(yè)基金及天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)共同發(fā)起設立，基金規(guī)模達百億元人民幣，主要投向機器人、人工智能、智能制造、智慧城市、智慧港口等產(chǎn)業(yè)覆蓋初創(chuàng)企業(yè)、國內并購項目以及海外先進技術轉移項目等。當天，京東在中新天津生態(tài)城還進行了配送機器人的發(fā)車儀式，宣布將展開國內首個城市級復雜道路的終端配送試運營。未來幾個月內，京東將在中新天津生態(tài)城全面啟動無人配送機器人運營配套設施建設與運營落地活動，預計在今年618之前即可實現(xiàn)配送機器人城市內配送試運營。與此同時，中新天津生態(tài)城動漫園店、天津濱海新區(qū)的泰達生活館店兩家京東X無人超市也相繼正式落戶，成為京東在華北地區(qū)首批社會化運營的X無人超市。據(jù)了解，在此前的十幾天時間里，煙臺大悅城店、大連錦輝廣場店先后開業(yè)，“京東集團X事業(yè)部無人超市總經(jīng)理宋鵬表示，“春節(jié)前不但有更多國內城市的無人超市開業(yè)，首家海外X無人超市也將在近期開張迎客?！彪S著此次京東在天津構建智慧物流產(chǎn)業(yè)集群的簽約完成，京東在智慧物流方面的戰(zhàn)略布局已形成華北、西北、華東、華中的多中心態(tài)勢，分別承載了智慧物流機器人、無人機、無人車等智能設備的研發(fā)、生產(chǎn)制造、測試、運營、人才培養(yǎng)等諸多功能。京東集團副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示：“京東在2017年已經(jīng)實現(xiàn)無人倉、無人機、無人車等智慧物流項目的全面落地運營，2018年將完成多地多中心協(xié)同發(fā)展、從點到面全面輻射的戰(zhàn)略布局。”

近日區(qū)塊鏈在國內越來越火，甚至許多公司都加入其中。有消息稱，百度推出了區(qū)塊鏈開放平臺“BaaS”，網(wǎng)址為chain.baidu.com。百度金融對此回應稱，該平臺為去年7月21日推出的，目前已支撐了超過500億元資產(chǎn)的真實性問題。公開資料顯示，百度“BaaS”是一個商業(yè)級區(qū)塊鏈云計算平臺，屬于百度自研的基于區(qū)塊鏈技術的項目，主要幫助企業(yè)聯(lián)盟構建屬于自己的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡平臺。目前已成功應用于資產(chǎn)證券化、資產(chǎn)交易所等業(yè)務，并促成了國內首單運用區(qū)塊鏈技術的交易所資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。早在2015年，百度就開始布局區(qū)塊鏈，探索區(qū)塊鏈在金融領域的領域并組建團隊。百度副總裁張旭陽就曾在加入“超級賬本”后表示：“區(qū)塊鏈技術領域的研究和探索是一項長期戰(zhàn)略性投入。加入Hyperledger以后，我們期待能與其他成員合作，推動區(qū)塊鏈技術解決方案的演進以及全球區(qū)塊鏈技術開源標準的制定。同時，我們也希望利用百度強大的技術場景優(yōu)勢，賦能百度金融消費生態(tài)，在繼續(xù)加速區(qū)塊鏈技術應用落地的同時，為更多合作伙伴輸出區(qū)塊鏈技術解決方案，實現(xiàn)合作共贏。”

支付寶賬單事件雖然已經(jīng)過去了幾天時間，但行業(yè)對此所衍生的思考卻并未停止。螞蟻金服首席隱私官聶正軍接受記者采訪時表示，事件發(fā)生后，公司在第一時間采取措施，并接受了主管部門的約談。針對此次事件，螞蟻金服管理層高度重視，認為不能停留在表面地就事論事，而要從根本上認真反思和采取切實措施，并舉一反三，全面排查，對螞蟻金服旗下所有業(yè)務板塊的隱私保護情況啟動自查，避免類似事件再次發(fā)生。聶正軍向記者表示，公司目前已建立公司治理層面的管理保障機制。事發(fā)第二天，螞蟻金服宣布設立專門的職能部門，負責用戶的個人信息保護，事業(yè)部負責人直接向公司總經(jīng)理匯報。同時，建立個人信息保護工作的考核評價體系，到崗到人的責任追究機制，實現(xiàn)對重點人員崗位的考核。而螞蟻金服董事會則會作為個人信息保護工作的最高決策機構，將隱私保護融入公司治理、企業(yè)文化和經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的治理框架中，明確將其直接上升為健全公司治理的重要原則，加強對全體員工的培訓，提升全員的用戶個人信息保護意識。作為一個平臺型應用，聶正軍還重點強調，下一步螞蟻金服將對支付寶平臺全面排查，進行專項整頓，進一步完善平臺治理機制。不僅自身認真做好隱私保護工作、切實踐行《個人信息保護倡議書》的八項承諾，還將推動平臺上第三方履行責任，落實《網(wǎng)絡安全法》及其他法律法規(guī)的要求、按照《個人信息安全規(guī)范》國家標準精神，倡導入駐平臺的第三方共同遵守《個人信息保護倡議書》，推動在生態(tài)內建立隱私保障聯(lián)盟，提升生態(tài)隱私保障能力，和平臺上的第三方應用一道，構建一個良好的隱私保護生態(tài)環(huán)境，避免此類事件再次發(fā)生，提供讓廣大群眾放心的服務。

“很遺憾，小藍人不能再繼續(xù)為大家服務?！鲍@悉，今天，小藍單車發(fā)布《致小藍單車用戶的一封信》，宣布將把單車業(yè)務托管給滴滴出行。根據(jù)公開信，用戶今后可使用滴滴出行App繼續(xù)使用小藍單車。對于用戶最關注的押金、特權卡、充值余額返問題，小藍單車給出的方案是，1月17日起，用戶可自助選擇轉換為滴滴單車券和出行券。不接受轉換的用戶，針對其押金、特權卡、充值余額，小藍單車僅表示將努力尋找解決辦法，并稱根據(jù)托管安排，小藍單車的品牌、押金和欠款等各項事務仍歸屬于小藍單車，滴滴出行并無退還小藍單車用戶押金、特權卡、充值余額的責任和義務。對于押金問題，小藍單車表示小藍單車有很多不完美，押金問題確實給用戶造成困擾，他們表示抱歉。但目前尚沒有解決辦法。此前就有媒體報道，滴滴出行將零元收購小藍單車，即滴滴只負責接管債務，不會支付任何現(xiàn)金。內部人士稱，交易細節(jié)比較復雜，內部還在溝通中。此外，滴滴作為ofo最大的機構股東，與ofo的關系已經(jīng)出現(xiàn)裂痕，滴滴派駐ofo的三位高管“被休假”，并從ofo退出重回滴滴，同時傳聞ofo正在進行一輪新的融資，領投方是阿里巴巴。資料顯示，小藍單車，英文名bluegogo，是天津鹿鼎科技有限公司研發(fā)的城市共享單車產(chǎn)品，使用無樁停放技術，智能GPS定位系統(tǒng)并結合移動智能應用。2016年11月22日，小藍單車于深圳召開發(fā)布會，并正式落地運營。2017年11月，有供應商頻繁在小藍單車北京辦公地點要賬，其中包括硬件供應商與調度維修人員。而小藍單車創(chuàng)始人兼CEO李剛，也被爆連續(xù)多日未在公司辦公。

大數(shù)據(jù)如何變現(xiàn)還未得到普遍性解決，但在汽車產(chǎn)業(yè)中，已有一批科技公司通過軟件、硬件或提供技術方案等形式，試圖獲取和挖掘用戶的更多出行數(shù)據(jù)，成為數(shù)據(jù)驅動型公司。而這一切的到來，正是由于汽車正在走向智能化?！捌囆袠I(yè)已經(jīng)從過去的傳統(tǒng)汽車真正成為智能載體?！盇utoSpace聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO曹芳寧說，他們觀察發(fā)現(xiàn)，90后消費者不再把汽車作為自己的資產(chǎn)，而是作為一種智能化的工具。要達到智能載體的程度，遠非安裝一個智能中控臺那么簡單。飛馳鎂物董事長兼CEO王強認為，智能汽車并不是通過某種方式在現(xiàn)在的傳統(tǒng)汽車上改裝、加裝這樣或那樣的產(chǎn)品或技術，而是要真的變成未來大的計算終端，類似于現(xiàn)在我們的手機、個人電腦這樣的計算平臺。其實，無論從分時租賃、智能網(wǎng)聯(lián)還是無人駕駛領域看，當汽車逐漸變得智能時，C端更多會是感受到產(chǎn)品功能發(fā)生了變化，但對于B端的企業(yè)來說，他們則更多看到的是背后巨量數(shù)據(jù)帶來的商機。越來越多的公司開始將自身業(yè)務與大數(shù)據(jù)進行關聯(lián)，以獲得更多關注。不過，小編注意到，目前來看，大數(shù)據(jù)的真正應用在一些特定領域尚未實現(xiàn)。在青飛智能CEO孫一飛看來，電動汽車分時租賃行業(yè)的痛點仍然在于數(shù)據(jù)的獲取。在汽車、充電樁、用戶、停車位、車載盒子這五項重要的數(shù)據(jù)來源處，每一項都存在著很多困難?；跀?shù)據(jù)獲取和應用的復雜性，除了企業(yè)內部設立部門進行數(shù)據(jù)處理，更多第三方的平臺也在不斷出現(xiàn)，諸如微租車、京魚出行、禾賽科技、驀然認知等新興公司不斷走向臺前?！耙郧笆钱a(chǎn)品的時代，好賣的車型一定能賣出去?，F(xiàn)在汽車不那么好賣了，我們發(fā)現(xiàn)整個市場已經(jīng)從產(chǎn)品驅動轉向服務驅動，最后轉向了數(shù)據(jù)驅動，最后是什么驅動？其實是用戶驅動?！敝饕銎嚧髷?shù)據(jù)的眾調科技公司創(chuàng)始人謝鵬表示。京魚出行CMO許國鵬甚至直言，對于分時租賃來說，“每單走了多少公里、一共消費多少錢、走了多長時間、從哪里到哪里，這都是比較膚淺的數(shù)據(jù)，真正深層次的數(shù)據(jù)是他們每次出行背后所隱含的生活習慣?！睂τ跀?shù)據(jù)的渴求程度，自動駕駛乃至無人駕駛或許比分時租賃更為強烈。谷歌、特斯拉、Uber等頭部科技公司正在不斷讓自己的汽車進行路跑并采集數(shù)據(jù)，這也是自動駕駛得以商業(yè)應用的重要前提。同時，在采集和處理數(shù)據(jù)的能力進化過程中，激光雷達、攝像頭和傳感器等零部件配套型公司也在一并興起。天風證券認為，全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產(chǎn)業(yè)鏈的配合而進入市場成熟期?！霸诩夹g研發(fā)道路上沒有彎道超車，德國人、美國人有很好的平臺，他們每天工作5-6個小時，工作效率就比中國人高，中國人沒有前面的體系和基礎，只能從早上6點干到晚上12點這樣才能直線超過他們。”安智汽車董事長郭健說。

攝像頭、智慧POS、數(shù)據(jù)銀行、云屏、藍牙、AR\VR……雖然還只是探索階段，2017年線下門店正在吸納更多的、更加炫酷的新武器，高客單、重體驗曾讓家居建材在上一波電商大潮中掉隊，卻使其在2017年實體零售改造的東風中一點點消磨與互聯(lián)網(wǎng)的“次元壁”。比零售終端人貨場關系重構更厚重的是，全屋定制的壯大也讓整個家居產(chǎn)業(yè)看到了從生產(chǎn)端到銷售端全鏈條數(shù)字化的可能與前景，撬動、重整上游的制造廠商，讓新老從業(yè)者都意識到線上線下一體化是不可忽視的肥沃土地。歲末年尾的時候，我們邀請了左右家私總裁汪小康回顧大家居行業(yè)的2017年并展望2018年，力圖在繁雜的新聞事件中梳理清行業(yè)脈絡。在汪小康看來，2018年行業(yè)變革的畫卷將進一步展開，新技術、資本、產(chǎn)業(yè)的力量將持續(xù)推動行業(yè)的規(guī)模擴張、上下游整合與品質提升。汪小康是最早期的家居行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化探索者之一，早在2011年就試水家居O2O，曾親自經(jīng)歷過天貓愛蜂潮的落地。2016年加入左右家私，2017年帶領公司把500多家門店納入O2O體系，占經(jīng)銷商網(wǎng)絡的20%；今年雙11中左右家私在天貓和京東上均從住宅家具榜的二三十名開外沖到七八名。以下為汪小康自述：一，家居行業(yè)O2O的時機已經(jīng)成熟注：2016年底左右家私設立了電商事業(yè)部，目前全國20%的門店、即近500家已加入O2O體系，2017年雙11中線上B2C和O2O業(yè)務收入分別占到80%和20%。）兩年之前，我們推廣O2O很有難度，但現(xiàn)在順利得多。2017年下半年我們調整了方法，大概在一個多月時間內有500家門店加入了O2O體系中?，F(xiàn)在我們有的經(jīng)銷商已經(jīng)專門建立了互聯(lián)網(wǎng)團隊，負責線下的體驗店和O2O業(yè)務，承接線上分來的流量，自己也做本地化的營銷和引流。為什么會有這樣的變化呢？一方面，對經(jīng)銷商來說，不管怎么樣，只關心能不能引流，能不能帶來線上的客戶。線下人流越來越敏感，經(jīng)銷商壓力越來越大。線下賣場競爭越來越激烈，開的賣場越來越多，分流越來越嚴重；全屋定制崛起，家裝行業(yè)日益壯大，網(wǎng)購增速加快；精裝修房地產(chǎn)公司要房地產(chǎn)和裝修一體化。這幾個因素造成分流越發(fā)嚴重。另一方面，經(jīng)過幾年的教育和發(fā)展，大環(huán)境越來越成熟，對互聯(lián)網(wǎng)的接受度越來越高：第一，在多年的互聯(lián)網(wǎng)教育下，現(xiàn)在市場觀念發(fā)生了根本性轉變，所有人都認為應該擁抱互聯(lián)網(wǎng)，只是在怎么做上，也有一部分人不太明白，或者還沒親眼見到切實的利益；第二，整個行業(yè)的技術和工具的成熟度前所未有地得到提升；第三，整個行業(yè)里從事互聯(lián)網(wǎng)相關的人越來越多；第四，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展，使從前端到后端的打通成為可能，讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)看到了直接的好處。比如，定制家居上市公司越來越多，其數(shù)字化實現(xiàn)前后端的打通，帶來效率的提升，符合消費者對個性化、定制化、體驗化的追求，給全行業(yè)帶來了示范，這種實實在在的好處讓從業(yè)者認識到，與互聯(lián)網(wǎng)結合不僅僅是賣東西，還會推動產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。二，做O2O之前一定要走B2C（注：整體來看，線下貢獻仍占據(jù)左右的九成銷售額。線上線下有兩套不同的產(chǎn)品體系，線上O2O產(chǎn)品賣的是引流爆款，今年雙11專門推出了70多款O2O專供，線上線下同款同價，用戶既可以選擇在實體店購買又可以選擇線上購買。）各個公司對線上想法的成熟度不一樣，打法也有分歧。有的品牌做B2C遭到經(jīng)銷商反對，因為經(jīng)銷商認為B2C產(chǎn)品會與之形成競爭，利益分配不合理，有的認知是品牌只做O2O就好，可以讓線上線下產(chǎn)品一體化。所以有就放棄了B2C，專心做O2O，有的把B2C交給經(jīng)銷商。在我看來，O2O遠遠還沒有成熟，現(xiàn)在必須靠B2C創(chuàng)造影響力。原來O2O想讓線上線下的商品一致、完整，但后來發(fā)現(xiàn)那是一個比較漫長的過程，所以選擇采用單品戰(zhàn)略，只在線上推兩款有熱度、有影響力的產(chǎn)品。一方面，O2O店改造還不完善，有一些經(jīng)銷商沒接入，數(shù)量不夠，線上流量消化不了。在O2O的布局、發(fā)展、長大之前，B2C絕對不能放手。另一方面，經(jīng)營B2C，借助天貓、京東這樣大平臺的優(yōu)勢資源支持，在線上打出影響力，才能更好地去構建O2O。三，家居是新技術最好的應用場景？整個家居建材行業(yè)和所謂的新零售的之間具有天然的耦合性，其他品類對線下體驗的要求度不是那么高。新零售往后其實就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度發(fā)展。它是建立在數(shù)字化平臺運作的基礎上，以數(shù)據(jù)為中心驅動管理，一切都是數(shù)字化、可流動、評價可分析、可跟蹤。新零售的新技會讓原有的線下體驗變得更加豐富。當然，各種所謂的高科技一定要跟場景結合，否則沒有意義。比如，人臉識別的本質是身份的確認，形成一個數(shù)據(jù)化的ID進行確認，從而可以完成很多事情。與之結合最緊密的就是支付，人臉識別支付很方便，也有人臉驗證之后可以通過門禁的應用。關鍵在于場景化，有些場景OK，而有些場景不OK。比如說，在無人售貨的場景下就很有必要。為什么？用人臉識別更加方便，更加精準，快消品零售的頻率很高，掏卡或者輸密碼都很麻煩。再比如，家具店未必就有這種關聯(lián)，因為頻率不高，支付上不會帶來很大的便捷性，可能是噱頭。既然人臉識別的本質是身份確認，就像賬號登錄網(wǎng)站，識別后可以迅速和數(shù)據(jù)庫匹配，判斷是老用戶還是新用戶，之前是否來過，是否購買過。如果是再次出現(xiàn)的客戶，說明這是對該店有傾向性的精準用戶，通知導購員加緊轉化。我個人認為，未來它可能是一個無處不在的驗證。實際上，說白了，它的實質是在線下實現(xiàn)像線上一樣掌握個人瀏覽的偏好，從而實現(xiàn)對人貨場，特別是貨和人之間關系的調整，甚至動線設計。這一整套最優(yōu)先應用的或者最優(yōu)先的一批可能就在家居行業(yè)，因為成本高的，必須應用在高客單價的或者是高平效的門店，否則承受不了。四，早早抓住新入口，不然就晚了目前整個家居行業(yè)的入口包括賣場、精裝房（工程業(yè)務）、家裝、全屋定制、電商等。今年，除了電商以外，我們也加大了新渠道的布局：其一，今年專門新設了工程部門，以前完全沒有工程業(yè)務，而2018年目標收入不低于1億；其二，我們已經(jīng)成立了一個定制項目組，招了專業(yè)的人，貼牌和自己制造兩條腿走路，調整和增加一些工廠原有的設備，把生產(chǎn)線做出來。我們要完成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的端到端的打通，必須要做，逐步地實現(xiàn)，等整個行業(yè)全面實現(xiàn)就來不及了。另外，家裝這個入口也越來越重要。家裝公司不管是否與互聯(lián)網(wǎng)結合，本質上是一個服務公司，從這個入口處能找到流量。那么怎么布局家裝入口呢？形式可以多樣化，或收購，或合作。比如說，瓷磚等建材類適合參股、并購、收購；對于我們來說要積極擁抱，作為渠道之一深度合作。建材行業(yè)有點特殊，未來更多是和家裝公司合作。因為它屬于硬裝的一部分，入口還是在家裝公司。用戶有房要裝修的時候，線上入口就是一個裝修公司，看看什么效果，再選擇材料。相比之下，軟體家具相對具有一定的獨立性，可以單獨售賣，也可以走家裝。五，2018年可能有這些趨勢第一，就行業(yè)整體而言，依靠電商、工程、門店幾大渠道的拓展，以及新品類的發(fā)展，持續(xù)增長是必然的，未來幾年保持10%增長不會有問題。第二，二手房的裝修和置業(yè)會對家裝市場的促進作用越來越強。盡管新房會放緩或者是進入到正常態(tài)勢增長，二手房交易則會加快增長。第三，資本對這個行業(yè)的追逐會越來越強：資源整合、上市、投資、并購的步伐加快。第四，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)越來越深入，從而得到廣泛的認同。定制家居已經(jīng)OK了，下一步會向整個行業(yè)去延伸。第五，品牌的強化，對于設計、品質和服務的重視程度越來越高。第六，線下、線上的這種雙向融合的趨勢會越來越強，比如線上往線下開店，線下和線上平臺的深度融合。

電商增速正在逐年放緩，供應鏈儼然成了商家和平臺提高效率的重要環(huán)節(jié)。ERP系統(tǒng)作為電商玩家的必需品，也在發(fā)生著質變。SaaS-ERP服務商聚水潭創(chuàng)始人兼CEO駱海東坦言，ERP產(chǎn)品業(yè)務鏈長、流程鏈復雜、邏輯鏈繁瑣、資金鏈豐滿，SaaS化的難度其實非常大，可聚水潭有自己的秘訣。做瘋狂的事兒需要底氣變產(chǎn)品為服務、系統(tǒng)快速迭代等特征，構成了聚水潭系統(tǒng)和傳統(tǒng)ERP系統(tǒng)的本質區(qū)別?！拔覀兲峁┑氖瞧脚_性質的服務，用戶注冊賬號就可以選用功能。”駱海東介紹，聚水潭積累了很多線下零售經(jīng)驗，對于服務電商的產(chǎn)品研究也更側重于縱深，“在別人眼中，將ERP系統(tǒng)SaaS化是瘋狂的，但我們做到了?！睋?jù)了解，聚水潭成立于2014年，創(chuàng)始團隊來自阿里、麥包包等電商企業(yè)，同時擁有線上和線下零售行業(yè)的基因。聚水潭的SaaS-ERP分為高級、中級、低級三個版本，適用于不同類型的商家。在電商玩家中，除了有能力自主研發(fā)系統(tǒng)的頭部賣家以外，都是它的目標群。目前，聚水潭正服務著五萬多家商戶，其中品牌商家約有幾千家。了解到，聚水潭系統(tǒng)每年的迭代次數(shù)約為400~500次，會從一線客戶處挖掘新的需求，確定產(chǎn)品升級的方向。2017年雙11期間，聚水潭系統(tǒng)“經(jīng)手”了1個億訂單，GMV約180億元。駱海東介紹，行業(yè)中形成規(guī)模的SaaS-ERP并不多，不過聚水潭2017年的收入已經(jīng)達到了2億元。駱海東表示，ERP行業(yè)真正比拼的是功能、應用以及體驗。由于技術性較強，他選擇用一個實際例子說明聚水潭的優(yōu)勢，“ERP是企業(yè)管理系統(tǒng)，采購、供應鏈、訂單、倉儲、人力資源都會涉獵，這考驗的是所有產(chǎn)品的綜合體驗。我們有一個客戶在全網(wǎng)接入了70多個平臺，所有訂單都會在聚水潭ERP中匯總，統(tǒng)一揀貨、發(fā)貨，這對系統(tǒng)處理速度、穩(wěn)定性以及庫存記錄的準確度要求都非常高?！毙铝闶鄞呱男鹿溗麨榫鬯对O下了兩個方向的目標：（1）ERP+：供應鏈協(xié)同。以系統(tǒng)中的檔口模塊為例，如果商家們進行采購的檔口也都用了聚水潭，就可以實現(xiàn)多個商家之間的供應鏈協(xié)同，系統(tǒng)會將多個商家的訂單串聯(lián)起來，實現(xiàn)相互分銷，共享庫存一件代發(fā)。目前，有1~2萬商家正在體驗該功能。（2）SaaS+:開放和外部CRM等多種系統(tǒng)的接口，讓整個行業(yè)逐漸SaaS化。目前，聚水潭已經(jīng)開始和可以實現(xiàn)技術對接的企業(yè)展開合作。提及設定兩個目標的原因，駱海東告訴小編，新零售之下的電商，供應鏈發(fā)生了很大的變化——樹型結構供應鏈變成了網(wǎng)狀結構供應鏈。而在網(wǎng)狀結構中，在平臺化信息的應用服務當中，最好的迎合變化的模式就是SaaS服務的平臺化應用。他進一步解釋道，新供應鏈模式下，網(wǎng)狀結構的兩種基本形態(tài)：第一，供應鏈端對B端的解構；第二、把供應鏈網(wǎng)狀打斷進行重構，這當中要產(chǎn)生一種服務。這兩個方法，正被逐漸廣泛應用。把握本質預判零售動向面對當下的“智能”風潮，駱海東也分享了自己的看法。他認為，在供應鏈服務產(chǎn)業(yè)中，倉儲、采購、訂單整合都可以實現(xiàn)智能化。以訂單整合的智能化為例，系統(tǒng)甚至可以直接判斷某一筆訂單是否是來自惡性競爭，這會很大程度提升效率。他指出，不論未來的交易媒介是怎樣的，零售的場景從來沒有產(chǎn)生太大的變化，商家應該明確應該做的事情?！半娚痰目偭窟€是在不斷增加，這些增量來自于孩子的信息化早、年輕人逐漸成為主流消費人群、中國的出口在蓬勃發(fā)展等等。是真實的需求，而非某一種形式帶來的增量?！瘪樅|補充道，“零售范圍在擴大，新物種電商也在發(fā)展，前有拼多多和云集，后有備受期待的小程序。未來，零售業(yè)態(tài)一定會被技術驅動不斷變化?！瘪樅|預測，因為2017年的零售行業(yè)解決了很多問題，2018年行業(yè)內一定會發(fā)生翻天覆地的變化，他尤其看好微信小程序?！跋M者本來就停留在微信里，如果小程序可以讓消費者在微信中找到商品，讓消費者跳轉其它平臺去購買的可能性就非常小了?！辈贿^，雖然他非?？春眠@股去中心化的力量，其實也有內心的標準，“所謂去中心化最終應該會發(fā)展成特別小的中心化，畢竟流量很難屬于個人，但可以屬于小的店鋪?！?/div>