Rakuten:成立于1997年2月的日本樂(lè)天國(guó)際市場(chǎng)隸屬于日本樂(lè)天株式會(huì)社，是匯集了4萬(wàn)余家日本商家的電子商務(wù)平臺(tái)。日本樂(lè)天國(guó)際市場(chǎng)包括其中將近1萬(wàn)家店鋪，提供日本直郵海外服務(wù);部分店鋪現(xiàn)接受銀聯(lián)和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設(shè)了實(shí)體咖啡店。樂(lè)天選用發(fā)光的外觀和商標(biāo)使其夜間也能在澀谷的眾多競(jìng)爭(zhēng)商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂(lè)天咖啡店綜覽：地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營(yíng)業(yè)時(shí)間:11:00-23:00(每周七天無(wú)休)營(yíng)業(yè)面積:330平方米（約合3230平方英尺）可容納座位：85個(gè)領(lǐng)先于諸多在線零售商，日本電商巨頭樂(lè)天株式會(huì)社最近開始涉足實(shí)體商務(wù)。公司選擇開咖啡店作為第一家實(shí)體商鋪，而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點(diǎn)和時(shí)髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段，占據(jù)三個(gè)樓層。與其說(shuō)是樂(lè)天對(duì)于實(shí)體零售方面的試驗(yàn)，不如說(shuō)更多是偏向于品牌應(yīng)用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂(lè)天的商品所覆蓋：從食物、飲料再到樂(lè)天的促銷服務(wù)?？此频湫偷目Х鹊瓴藛翁峁┑钠鋵?shí)是樂(lè)天公司網(wǎng)上商城——樂(lè)天市場(chǎng)的最暢銷的產(chǎn)品，店里的電子閱讀器則是在2011年被樂(lè)天公司作為全球擴(kuò)張計(jì)劃收購(gòu)的加拿大品牌Kobo。為提高樂(lè)天不斷增張的投資業(yè)務(wù)認(rèn)知度（包括銀行、保險(xiǎn)和旅游行業(yè)），現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了一名顧問(wèn)來(lái)提供信息和解答問(wèn)題。樂(lè)天的金融服務(wù)也因咖啡店的支付政策得到提升。當(dāng)顧客使用樂(lè)天信用卡支付時(shí)，可以享受茶和咖啡的半價(jià)優(yōu)惠。同時(shí)也支持基于信用卡業(yè)務(wù)的樂(lè)天Edy卡電子錢和樂(lè)天移動(dòng)支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂(lè)天旗下業(yè)務(wù)支付的訂單都能享受到忠誠(chéng)度積分?？缭骄W(wǎng)絡(luò)和實(shí)體的鴻溝樂(lè)天咖啡店代表著跨越網(wǎng)絡(luò)和實(shí)體鴻溝的第一步。樂(lè)天株式會(huì)社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購(gòu)物店的決策正反映出公司更強(qiáng)的社交性政策。其當(dāng)前的運(yùn)作作為一個(gè)營(yíng)銷工具，提升了樂(lè)天業(yè)務(wù)的認(rèn)知度并使產(chǎn)品出現(xiàn)在咖啡店菜單上那些樂(lè)天網(wǎng)上商城的商家受益。展望未來(lái)，樂(lè)天還能進(jìn)一步用咖啡店這一概念實(shí)現(xiàn)更多領(lǐng)域的整合多渠道營(yíng)銷：包括新的產(chǎn)品和服務(wù)展示（先試后買）、維基視頻流媒體平臺(tái)，還能作為網(wǎng)上訂單的采集服務(wù)點(diǎn)。樂(lè)天咖啡店提供免費(fèi)使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵(lì)消費(fèi)者試用。樂(lè)天咖啡店由著名設(shè)計(jì)師佐藤可士和（KashiwaSato）設(shè)計(jì)，將現(xiàn)代和傳統(tǒng)的日本美學(xué)融合到一起?？Х鹊陜?nèi)一共設(shè)有85個(gè)座位，在一層和二層大約有30個(gè)座位設(shè)有Kobo電子閱讀器。此外，所有座位都配有電源插座。消費(fèi)者如有需要，還可向店內(nèi)借用任何型號(hào)的電池充電器。樂(lè)天咖啡店提供在網(wǎng)上商城樂(lè)天市場(chǎng)中最暢銷的甜點(diǎn)、小吃和飲料。菜單上配有二維碼，使得消費(fèi)者能夠通過(guò)手機(jī)從網(wǎng)上快速下單。

【編者按】公交車，一個(gè)將人短期群聚起來(lái)的封閉場(chǎng)景內(nèi)，連上wifi會(huì)發(fā)生什么？從事公交廣告多年的七彩集團(tuán)最想知道答案。與眾多商業(yè)wifi運(yùn)營(yíng)商不同，公交wifi產(chǎn)品“e路wifi”的運(yùn)營(yíng)商一路熱點(diǎn)并非純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)出身，而是老牌公交廣告媒體“七彩集團(tuán)”旗下的新銳部隊(duì)。如何在幫助乘客打發(fā)公交車內(nèi)無(wú)聊時(shí)間的同時(shí)贏得商機(jī)？一路熱點(diǎn)CMO王斐琴向一起惠詳細(xì)陳述了七彩傳媒跨界移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、布局公交wifi的背后推動(dòng)力，以及“四年磨一劍”的坎坷波折。以下為一起惠與王斐琴的對(duì)話：破解戶外廣告之困一起惠：為什么七彩傳媒想到涉足公交wifi？王斐琴：很重要的一點(diǎn)是想解決我們自己的困局。七彩集團(tuán)是車內(nèi)媒體起家，車內(nèi)媒體有兩個(gè)局限：一是廣告效果不好監(jiān)測(cè)，企業(yè)的決策人無(wú)法直觀地看到廣告展示和廣告產(chǎn)生的價(jià)值；而是公交車廣告位本身算是稀缺資源，客戶不能同時(shí)使用廣告和受眾資源。另外，這兩年傳統(tǒng)媒體的增長(zhǎng)幾乎陷入停滯，尤其報(bào)紙、雜志下滑得非常厲害。與此同時(shí)，我們也關(guān)注到，廣告主的投放意愿開始轉(zhuǎn)向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。雖然目前移動(dòng)廣告還真沒看到什么實(shí)際效果，但企業(yè)在傳播規(guī)劃里面一定會(huì)呈現(xiàn)出來(lái)。一起惠：從傳統(tǒng)戶外媒體轉(zhuǎn)型移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，七彩集團(tuán)做了哪些嘗試和準(zhǔn)備？王斐琴：從2008年開始，七彩傳媒就已經(jīng)考慮轉(zhuǎn)型，例如在椅背上做文章，注重與乘客互動(dòng)。2009年，國(guó)家倡導(dǎo)智慧城市，我們開始著手研發(fā)公交車與手機(jī)的智能互動(dòng)應(yīng)用。2011年，集團(tuán)層面開始與北京移動(dòng)、華為建立三方合作，投入40余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，正式落地wifi項(xiàng)目。2013年底，集團(tuán)成立了全資子公司“北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司”運(yùn)作e路wifi，由七彩集團(tuán)董事長(zhǎng)邱朝敏先生親自牽頭，兼任公司CEO。從2009年組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)開始，我們就做了大量的工作來(lái)促成這個(gè)事情，中間籌備的時(shí)間也很長(zhǎng)，真正上線時(shí)（2013年1月份）的產(chǎn)品已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。多方利益協(xié)調(diào)一起惠：e路wifi的定位和發(fā)展節(jié)奏是怎樣的？王斐琴：之所以叫“e路wifi（一路wifi）”，是因?yàn)槲覀円采w用戶出行各種場(chǎng)景（除步行外）的wifi，從公交、地鐵、出租車到火車，都是我們未來(lái)要拓展的移動(dòng)場(chǎng)景。目前e路wifi在北京地區(qū)覆蓋的車輛已經(jīng)達(dá)到9000輛，南京覆蓋車輛約4000輛，上海、深圳、佛山、天津、杭州等20多個(gè)城市也在拓展中。另外，長(zhǎng)沙的地鐵已經(jīng)跟我們簽訂協(xié)議，實(shí)現(xiàn)wifi鋪設(shè)。今年我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)20萬(wàn)個(gè)wifi熱點(diǎn)的鋪設(shè)，我們希望三年內(nèi)這一數(shù)據(jù)增長(zhǎng)到200萬(wàn)。一起惠：做公交wifi的門檻是什么？王斐琴：第一是移動(dòng)場(chǎng)景下的wifi技術(shù)。這跟固定場(chǎng)景下的wifi技術(shù)有很大不同，難度高很多。第二是路由器設(shè)備研發(fā)，目前我們采取的是和代工廠合作研發(fā)。第三還要有運(yùn)營(yíng)商和業(yè)主（即公交集團(tuán)）兩方面的支持。運(yùn)營(yíng)商方面，我們此前一直跟中國(guó)移動(dòng)有很密切的合作，所以談合作比較容易?，F(xiàn)在我們跟三大運(yùn)營(yíng)商都有合作，能拿到更優(yōu)惠的流量?jī)r(jià)格。公交集團(tuán)方面，由于前面也提到，wifi的鋪設(shè)對(duì)智能化管理、乘客體驗(yàn)都有客觀的效益，所以其本身就有拓展公交熱點(diǎn)的意愿，談合作也比較容易。一起惠：公交集團(tuán)能從wifi鋪設(shè)方面獲得的利益點(diǎn)有哪些？王斐琴：除了給乘客提供更好的增值服務(wù)，還有一個(gè)很重要的價(jià)值是智能化管理。傳統(tǒng)的公交集團(tuán)智能化管理程度并不高，通常只能知道自己一天內(nèi)的乘客總量，不能統(tǒng)計(jì)到單個(gè)人以及每個(gè)人的物理屬性。比如它只能通過(guò)刷卡知道有多少人次，不知道有多少人（因?yàn)橐粋€(gè)人一天可以乘車多次）。而公交wifi是能夠收集乘客更詳細(xì)的行為信息，任何一個(gè)乘客在公交場(chǎng)景下，只要和這個(gè)平臺(tái)發(fā)生聯(lián)系和互動(dòng)，就會(huì)留下信息。我們可以通過(guò)公交wifi留取的用戶信息知道每條公交線路的高峰期、各個(gè)站點(diǎn)客流量，通過(guò)這些數(shù)據(jù)更科學(xué)地調(diào)度車輛、優(yōu)化路線。與電商的合作空間一起惠：從目前e路wifi的監(jiān)測(cè)來(lái)看，乘客在公交車上使用wifi更偏向于獲取哪類服務(wù)？王斐琴：目前看來(lái)，瀏覽新聞是最大需求，視頻、閱聽、游戲應(yīng)用下載也比較多，電商網(wǎng)站的消費(fèi)還不多，但流量網(wǎng)頁(yè)，把商品放進(jìn)購(gòu)物車的行為還是有的。一起惠：e路wifi和電商企業(yè)有何合作空間？王斐琴：我們也正在跟不少電商平臺(tái)談合作，未來(lái)會(huì)專門針對(duì)公交場(chǎng)景的用戶特征做特定的商品選購(gòu)頻道，而不是把所有商品都放上來(lái)，那就沒什么實(shí)際意義了。公交人群跟一般人群還是有不一樣，乘坐環(huán)境決定了點(diǎn)擊的環(huán)節(jié)一定要非常便捷。有一個(gè)關(guān)于網(wǎng)購(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是，通常情況下，一個(gè)消費(fèi)者在網(wǎng)上從搜索到最終消費(fèi)的平均使用時(shí)長(zhǎng)在40分鐘左右。而在北京，平均一個(gè)乘客乘坐公交車的時(shí)間是43分鐘，這是09年的數(shù)據(jù)。現(xiàn)在可能有所減少，但其對(duì)于電商依然是有機(jī)會(huì)的，只是要通過(guò)更短頻快的形式。高成本投入下的盈利想象一起惠：目前e路wifi的主要成本投入在哪些地方？王斐琴：一個(gè)是路由器硬件成本。在移動(dòng)場(chǎng)景下，對(duì)路由器的技術(shù)要求比較高，相應(yīng)的硬件成本也比較高。據(jù)我們了解，光北京地區(qū)就有約2.5萬(wàn)輛公交車，上海不到2萬(wàn)輛，因此要在全國(guó)公交行業(yè)推廣，確實(shí)需要一筆不菲的投入。另外，與傳統(tǒng)車身廣告類似的一點(diǎn)是，為了鋪設(shè)移動(dòng)wifi，我們還是需要向業(yè)主方（即公交集團(tuán)）繳納一定的費(fèi)用。運(yùn)營(yíng)商方面也有是一個(gè)成本投入點(diǎn)。我們和運(yùn)營(yíng)商的合作方式是：一路熱點(diǎn)向運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買流量，然后免費(fèi)提供給乘客。當(dāng)然，獨(dú)立子公司的人員、技術(shù)開發(fā)、運(yùn)營(yíng)等成本更是不必說(shuō)了。所以綜合起來(lái)，e路wifi絕對(duì)是一個(gè)“燒錢”的項(xiàng)目。我們一直有引入外部投資的打算，目前也已經(jīng)跟不少天使投資在接洽。一起惠：e路wifi未來(lái)的盈利點(diǎn)可能會(huì)在哪些地方？王斐琴：目前，在游戲、電商發(fā)展不是很成熟的情況下，傳統(tǒng)廣告的遷移可能是e路wifi的一個(gè)重要收入來(lái)源。這段時(shí)期，我們將會(huì)借助e路wifi的移動(dòng)入口對(duì)老客戶做整合營(yíng)銷。但廣告不會(huì)成為我們的主要目標(biāo)，其未來(lái)在e路wifi的收入占比不會(huì)超過(guò)20%。e路wifi的真正目標(biāo)是成為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口，當(dāng)入口優(yōu)勢(shì)形成后，應(yīng)用分發(fā)、游戲研發(fā)、電子商務(wù)、O2O等商業(yè)模式都可以在我們的平臺(tái)進(jìn)行嘗試。目前我們已經(jīng)在和游戲廠商合作進(jìn)行游戲分發(fā)方面的合作，乘客在公交車內(nèi)下載手機(jī)游戲的應(yīng)用，然后我們按照CPA、CPC等計(jì)費(fèi)方式收費(fèi)。

【一起惠訊】國(guó)內(nèi)最早對(duì)移動(dòng)電商的報(bào)道始于2008年，那一年淘寶高調(diào)上線手機(jī)網(wǎng)頁(yè)版。2010年，淘寶和麥考林相繼發(fā)布手機(jī)客戶端。緊接著是2012年，凡客不斷釋放出移動(dòng)端交易額猛漲的信號(hào)……從2010-2012年，淘寶、凡客、麥考林基本上是國(guó)內(nèi)移動(dòng)購(gòu)物領(lǐng)域的最為高調(diào)幾個(gè)的弄潮兒，京東、騰訊電商、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品則鮮有露面。進(jìn)入2014年，移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)風(fēng)云突變，凡客、麥考林幾乎都已淡出行業(yè)視線，曾經(jīng)默不作聲的京東、唯品會(huì)、聚美開始瘋狂在移動(dòng)端做文章，最出人意料的是，本來(lái)以為已經(jīng)格局初定的電商行業(yè)內(nèi)殺出一個(gè)“萬(wàn)能的微信”，讓之前一騎絕塵的阿里巴巴倍感壓力。市場(chǎng)份額：手機(jī)淘寶仍然是老大“相比三四年前，移動(dòng)電商的地盤已經(jīng)被重新劃分了，小角色逆襲、狠角色淡出、巨頭聯(lián)姻的戲碼開始上演。”一位關(guān)注國(guó)內(nèi)移動(dòng)電子商務(wù)格局的人士指出。一份來(lái)自易觀國(guó)際的數(shù)據(jù)顯示，在2012年，中國(guó)移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)上，手機(jī)淘寶交易規(guī)模占比達(dá)到76.4%，說(shuō)獨(dú)占鰲頭毫不為過(guò)，京東、騰訊電商、買賣寶、凡客等電商的份額都少得可憐。再來(lái)看看兩年后的移動(dòng)購(gòu)物市場(chǎng)，淘寶依然是大多數(shù)手機(jī)網(wǎng)購(gòu)人群的首選，但其在移動(dòng)電商整體市場(chǎng)的地盤正在被一群新對(duì)手搶占。一起惠官方微信近期關(guān)于“你使用頻率最高的購(gòu)物App”調(diào)查結(jié)果顯示，57%的受訪者使用頻率最高的購(gòu)物App是手機(jī)淘寶，8%的受訪者選擇了手機(jī)京東，3%的受訪者選擇了手機(jī)美團(tuán)，兩年前市場(chǎng)占有率僅有3.9%的騰訊電商，如今已成為京東囊中之物——但騰訊卻通過(guò)微信這一“新物種”重新獲取了27%用戶的垂青。曾經(jīng)大張旗鼓進(jìn)軍電商的騰訊鎩羽而歸，現(xiàn)在一心做社交工具的微信卻讓移動(dòng)電商甚至整個(gè)電商界風(fēng)浪迭起，這讓淘寶在移動(dòng)端開始失控，同時(shí)失去安全感。因此，淘寶無(wú)線在去年一直忙著屏蔽微信、屏蔽導(dǎo)購(gòu)，讓自己越來(lái)越封閉。而它越是封閉，平臺(tái)賣家就越是“不安分”，尋求更多的流量入口。橫向PK:電商五虎各顯神通一起惠調(diào)查了一批在手機(jī)淘寶之外有其它移動(dòng)端銷售渠道的賣家，發(fā)現(xiàn)京東、唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、微信等電商App成為近期受到賣家關(guān)注的幾個(gè)“潛力股”。綜合公開的資料以及賣家提供的信息，一起惠對(duì)上述幾類電商App做了多個(gè)維度的對(duì)比。論用戶基數(shù)，手機(jī)淘寶有足夠的PC端“老本”，用戶量在2013年就突破了3億，早就與其它電商App拉開了距離——相比之下，京東App的1億用戶只能算“小兒科”，聚美優(yōu)品、唯品會(huì)更不在一個(gè)層次。不過(guò)與微信相比起來(lái)，手機(jī)淘寶的用戶量級(jí)也頓時(shí)相形見絀。公開報(bào)道顯示，微信的用戶總量在2013年突破6億，正好是手機(jī)淘寶的2倍。而論購(gòu)買力，唯品會(huì)和聚美優(yōu)品的閃購(gòu)模式在很大程度上秒殺了淘寶和京東這兩個(gè)大而全的龐然大物。同樣，京東雖然主力數(shù)碼家電是標(biāo)準(zhǔn)品，但其單價(jià)更高，且對(duì)產(chǎn)品對(duì)比有較強(qiáng)的需求，因此用戶決策也更遲緩。微信的購(gòu)買力則基本上還是個(gè)謎。雖然京東近期宣稱上線微信購(gòu)物入口之后單日成交額相比之前“我的銀行卡”下的二級(jí)入口翻了8倍，但長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展商有待觀察。另外，微信上基于公眾號(hào)的微信商城銷量更是寥寥，大多數(shù)品牌商目前對(duì)微信商城都是“刷存在感”“養(yǎng)著”的心態(tài)，收割期還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到。一起惠調(diào)查了一批在上述各個(gè)平臺(tái)都有布局的賣家，從銷售情況、平臺(tái)系統(tǒng)、平臺(tái)策略等方面了解了上述平臺(tái)在移動(dòng)端的不同現(xiàn)狀。從銷售情況來(lái)看，在PC端完全與淘寶、天貓不在一個(gè)量級(jí)的唯品會(huì)，正在成為對(duì)賣家極具誘惑力的移動(dòng)銷售平臺(tái)。某知名戶外品牌電商總經(jīng)理向一起惠透露，其在唯品會(huì)的移動(dòng)端銷量占比已經(jīng)略微超過(guò)天貓。“如果兩個(gè)平臺(tái)上都能賣出100件衣服，那么唯品會(huì)有30件是在移動(dòng)端銷售出去的，而天貓只有20件是移動(dòng)端銷售出去的。”根據(jù)唯品會(huì)財(cái)報(bào)，其在2014年第一季度的移動(dòng)端銷售占比已達(dá)到36%，今年4月份的移動(dòng)銷售占銷售比例甚至已經(jīng)達(dá)到43.6%。手機(jī)淘寶雖然也一直在強(qiáng)調(diào)流量的不斷攀升，但從去年雙十一披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，其銷售額占比為15%。從移動(dòng)端的引流策略來(lái)看，唯品會(huì)也在做一些更大膽的嘗試。上文提到的品牌商向一起惠介紹，唯品會(huì)已經(jīng)在嘗試手機(jī)端商品專供，商家需要對(duì)手機(jī)端平臺(tái)進(jìn)行獨(dú)立供貨，“而手機(jī)淘寶目前吸引用戶的就是低價(jià)、低價(jià)、低價(jià)，手機(jī)專享價(jià)幾乎成了唯一的殺手锏，這樣帶來(lái)的用戶實(shí)際上并不忠誠(chéng)”。再看平臺(tái)數(shù)據(jù)的開放情況，除了手機(jī)淘寶能開放部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，唯品會(huì)、聚美優(yōu)品、京東平臺(tái)的賣家?guī)缀醵贾赋觥皵?shù)據(jù)太封閉”的現(xiàn)狀。據(jù)商家透露，聚美優(yōu)品對(duì)于運(yùn)營(yíng)、銷售數(shù)據(jù)的管理上都采取封閉的策略?！拔覀儾恢滥男┯唵魏陀脩羰峭ㄟ^(guò)聚美的移動(dòng)端來(lái)的，哪些是從PC端來(lái)的，有時(shí)甚至連移動(dòng)端男用戶多還是女用戶多都分不清楚。”一位化妝品品牌的創(chuàng)始人告訴一起惠。剩下的市場(chǎng)機(jī)會(huì)：移動(dòng)導(dǎo)購(gòu)崛起？除了唯品會(huì)、京東、微信等背景強(qiáng)大的平臺(tái)，還有一個(gè)在移動(dòng)端低調(diào)啃噬淘寶賣家和流量的勢(shì)力是“導(dǎo)購(gòu)類應(yīng)用”：美麗說(shuō)、蘑菇街、口袋購(gòu)物等原來(lái)仰仗于淘寶而活的導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)，都試圖將賣家攥在自己手里，形成閉環(huán)數(shù)據(jù)的全新交易平臺(tái)。去年曾有小型賣家向一起惠透露，其在半年內(nèi)的成交訂單中有81%來(lái)自移動(dòng)導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)口袋購(gòu)物，因?yàn)榭诖?gòu)物對(duì)銷售的拉動(dòng)，其直接從五鉆賣家升級(jí)為皇冠賣家。很快，手機(jī)淘寶開始對(duì)移動(dòng)端導(dǎo)購(gòu)應(yīng)用“耍心機(jī)”，例如在導(dǎo)購(gòu)應(yīng)用的商品詳情頁(yè)強(qiáng)制用戶跳轉(zhuǎn)到淘寶客戶端，劫持導(dǎo)購(gòu)App用戶。在“享受”到淘寶種種冷遇之后，導(dǎo)購(gòu)類網(wǎng)站均開始嘗試自己拓展商戶，自建平臺(tái)。對(duì)于一些難以承擔(dān)高昂營(yíng)銷成本、曝光率極低的賣家來(lái)說(shuō)，擁有不少用戶量的“導(dǎo)購(gòu)系”網(wǎng)站具有不小的吸引力。根據(jù)蘑菇街的官方數(shù)據(jù)，其在推出優(yōu)店平臺(tái)（自有B2C平臺(tái)）后，單月銷售額即突破3億元，目前注冊(cè)用戶約達(dá)8000萬(wàn)，其中手機(jī)月活躍用戶超過(guò)3500萬(wàn)，超過(guò)60%的單月交易額來(lái)自移動(dòng)端。而口袋購(gòu)物的“微店”也在暗中“挪移”淘寶平臺(tái)的賣家，在移動(dòng)端幫助其實(shí)現(xiàn)一鍵搬家。一位關(guān)掉淘寶店、入駐微店兩個(gè)月左右的女裝賣家向一起惠透露，其日均訂單已在200單左右。此外，還有一個(gè)手機(jī)淘寶潛在的大對(duì)手——拍拍網(wǎng)。此前在騰訊不溫不火的拍拍網(wǎng)并沒有獨(dú)立的移動(dòng)客戶端，只有wap版頁(yè)面。并入京東后，拍拍網(wǎng)被作為了重點(diǎn)攻堅(jiān)項(xiàng)目，大有要重癥旗鼓對(duì)戰(zhàn)淘寶的氣勢(shì)，若能反擊成功，手機(jī)拍拍無(wú)疑也將成為分食手機(jī)淘寶流量的重要角色。此外，特別值得關(guān)注的是，除了平臺(tái)類App，品牌忠誠(chéng)度較高的商家都已經(jīng)紛紛開始自建App，盡管目前產(chǎn)生的銷售效果有限，但品牌商對(duì)一款自有App的興趣卻在不斷上漲。這可能是一個(gè)很多人曾經(jīng)預(yù)測(cè)到結(jié)果、卻無(wú)法預(yù)測(cè)進(jìn)度的趨勢(shì)。在一起惠日前舉辦的一場(chǎng)移動(dòng)電商專題沙龍上，出乎意料的是，品牌商和開發(fā)者們最關(guān)心的問(wèn)題不是在淘寶或者微信上如何布局，更是如何在自己的官方App上進(jìn)行商品和流量的有效運(yùn)營(yíng)。這在某種程度上折射出品牌商們的憂慮。品牌商們相信，真正的移動(dòng)時(shí)代一定是去中心化的。他們認(rèn)為用戶如果愿意在自己的手機(jī)上拿出十幾兆的內(nèi)存裝在自己的客戶端，是忠誠(chéng)度的真實(shí)表現(xiàn)。在平臺(tái)模式引導(dǎo)的前5年，平臺(tái)以大規(guī)模的入口式流量和低價(jià)驅(qū)動(dòng)了用戶向電商的遷移，但并沒有解決品牌商如何持續(xù)性發(fā)展的問(wèn)題，“只有當(dāng)一個(gè)用戶是因?yàn)槲业纳唐坊蚍?wù)，而不是因?yàn)槠脚_(tái)的促銷和低價(jià)而來(lái)，這個(gè)用戶才是我們真正感到安心的?！币患以谄脚_(tái)上成長(zhǎng)起來(lái)的化妝品品牌創(chuàng)始人坦言，這是他對(duì)移動(dòng)時(shí)代最新的認(rèn)識(shí)。

【一起惠訊】6月16日消息，效果營(yíng)銷技術(shù)公司威?；?dòng)（Vizury）宣布完成C輪融資。據(jù)悉，本輪融資由英特爾投資（IntelCapital）和AscentCapital領(lǐng)銜，并聯(lián)合原有投資方諾基亞成長(zhǎng)基金（NokiaGrothPartners）、InventusCapitalPartners等共同注資，金額達(dá)1600萬(wàn)美金。這也使得威睿互動(dòng)的整體融資規(guī)模達(dá)到2700萬(wàn)美金，OjasVentures領(lǐng)投了前兩次融資。威?；?dòng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOChetanKulkarni表示：“這筆資金將用來(lái)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)端和跨屏效果營(yíng)銷技術(shù)的產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)規(guī)模發(fā)展，尤其是在中國(guó)、日本、拉美、中東和韓國(guó)等市場(chǎng)。同時(shí)Vizury威?；?dòng)也會(huì)以此評(píng)估進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)度?！睋?jù)悉，威?；?dòng)2009年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，曾是第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)的跨國(guó)廣告技術(shù)公司。如今，威?；?dòng)已根植中國(guó)市場(chǎng)，并在當(dāng)?shù)負(fù)碛袠O強(qiáng)的、高質(zhì)量客戶關(guān)系?！敖窈笸；?dòng)的重心將專注于極具挑戰(zhàn)同時(shí)又有巨大市場(chǎng)容量的中國(guó)及日本市場(chǎng)，我們也會(huì)針對(duì)這一市場(chǎng)開展深入有針對(duì)性的本土化解決方案，并在這一領(lǐng)域做到領(lǐng)導(dǎo)地位?！盋hetanKulkarni說(shuō)。以400%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，威睿互動(dòng)是增長(zhǎng)最快的一家亞洲科技公司。同時(shí)，威?；?dòng)可幫助客戶實(shí)現(xiàn)190%的同比商業(yè)利潤(rùn)提升。一起惠了解，威?；?dòng)于2013年全面推出移動(dòng)端重定向解決方案MobiConvert，包括可應(yīng)用于全部IOS和安卓設(shè)備的WAP及APP解決方案，并以APPdeeplinking和click-to-call為技術(shù)基礎(chǔ)，保證強(qiáng)大的效果轉(zhuǎn)化功能，這也秉承了威睿互動(dòng)保證效果為導(dǎo)向的傳統(tǒng)。威?；?dòng)的核心解決方案包括WebConvert、MobiConvert以及跨屏推廣技術(shù)。WebConvert為廣告主對(duì)其網(wǎng)站訪客進(jìn)行策略營(yíng)銷管理提供平臺(tái)，在站外實(shí)現(xiàn)一對(duì)一的個(gè)性化營(yíng)銷服務(wù)；建構(gòu)個(gè)體行為分析運(yùn)算、全智能創(chuàng)意生成機(jī)制以及即時(shí)優(yōu)化系統(tǒng)之上的一比一動(dòng)態(tài)廣告，最大程度提高整體營(yíng)銷投資回報(bào)率。與此同時(shí)，威?；?dòng)還專注于移動(dòng)客戶端營(yíng)銷和訪客找回，移動(dòng)、PC之間的跨界聯(lián)動(dòng)將客戶帶入到真正的大數(shù)據(jù)營(yíng)銷時(shí)代。目前，威?；?dòng)業(yè)務(wù)覆蓋近5億用戶，并且所有解決方案全部基于其大數(shù)據(jù)分析及智能投標(biāo)和推薦算法技術(shù)。"大數(shù)據(jù)分析技術(shù)為技術(shù)型廣告生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展提供源動(dòng)力。”英特爾投資（IntelCapital）亞太董事總經(jīng)理SudheerKuppam指出，Vizury威睿互動(dòng)了解如何使用數(shù)據(jù)和技術(shù)手段針對(duì)不同消費(fèi)者進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷，他們是這一領(lǐng)域全球領(lǐng)先者。

【一起惠訊】6月16日消息，跨境電商平臺(tái)eBay日前公布的一組數(shù)據(jù)顯示，其移動(dòng)應(yīng)用業(yè)績(jī)上升勢(shì)頭強(qiáng)勁：2013年，eBay移動(dòng)交易額規(guī)模達(dá)到220億美元，全年新增的3600萬(wàn)名用戶中，移動(dòng)用戶占比40%。一起惠獲悉，截止2014年第一季度，eBay移動(dòng)APP下載次數(shù)在全球超過(guò)2.4億次，eBay總商業(yè)交易量的40%與移動(dòng)設(shè)備有關(guān)（即用戶通過(guò)移動(dòng)設(shè)備訪問(wèn)或者上架商品），全球通過(guò)eBay移動(dòng)平臺(tái)發(fā)布的商品數(shù)量超過(guò)6.2億，每周通過(guò)eBay移動(dòng)平臺(tái)發(fā)布的商品數(shù)超過(guò)820萬(wàn)。同時(shí)，數(shù)據(jù)還顯示，eBay大中華區(qū)賣家在移動(dòng)端的交易量也得到很大提升。截止2013年12月31日，eBay大中華區(qū)賣家移動(dòng)交易量最大的品類前五位依次為時(shí)尚類、電子類、家居園藝類、汽配類和收藏品類。在全球消費(fèi)者中，英國(guó)消費(fèi)者最喜歡在移動(dòng)設(shè)備上購(gòu)買大中華區(qū)賣家的商品，移動(dòng)購(gòu)物占比最高，美國(guó)、澳大利亞和德國(guó)緊隨其后。從eBay全球數(shù)據(jù)來(lái)看，在eBay美國(guó)站點(diǎn)，通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的銷售為：每5分鐘一輛汽車，每9秒鐘一雙女鞋，每12秒鐘一只包，每27秒鐘一個(gè)平板電腦。在eBay英國(guó)站點(diǎn)的移動(dòng)應(yīng)用端，汽車交易較美國(guó)站點(diǎn)更活躍。通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的銷售數(shù)據(jù)為：每2分鐘一輛汽車，每9秒鐘一雙女鞋，每23秒鐘一只包，每49秒鐘一個(gè)平板電腦。在eBay澳大利亞站點(diǎn)的移動(dòng)應(yīng)用端，女鞋是成交最活躍的品類。通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的銷售數(shù)據(jù)為：每1分鐘一雙女鞋，每2分鐘一只包，每9分鐘一個(gè)平板電腦，每15分鐘一輛汽車。在eBay德國(guó)站點(diǎn)的移動(dòng)應(yīng)用端，成交最活躍的同樣是女鞋。通過(guò)移動(dòng)設(shè)備實(shí)現(xiàn)的銷售數(shù)據(jù)為：每19秒鐘一雙女鞋，每1分鐘一只包，每3分鐘一個(gè)平板電腦，每9分鐘一輛汽車。eBay方面指出，移動(dòng)技術(shù)的進(jìn)步使線上與線下商務(wù)之間的界限逐漸模糊，以互聯(lián)、無(wú)縫、多屏為核心的“全渠道”購(gòu)物方式已經(jīng)逐漸滲透每個(gè)消費(fèi)者的日常生活中。對(duì)于在線交易平臺(tái)上的賣家而言，如何把握“指尖經(jīng)濟(jì)”，能否在任一時(shí)刻、任一接觸點(diǎn)為每一個(gè)消費(fèi)者提供無(wú)縫銜接的個(gè)性化品牌體驗(yàn)，將成為他們能否在移動(dòng)商務(wù)時(shí)代致勝的關(guān)鍵。

記者從5月底舉行的醫(yī)療器械質(zhì)量萬(wàn)里行活動(dòng)中了解到，北京市食藥監(jiān)局在北京市試點(diǎn)醫(yī)療器械第三方物流。據(jù)悉，這是繼江蘇、上海等省份后，全國(guó)率先開展醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)的地區(qū)。而5月29日，國(guó)務(wù)院醫(yī)改辦主任、衛(wèi)計(jì)委副主任孫志剛調(diào)研北京大學(xué)人民醫(yī)院信息化工作并要求在全國(guó)范圍內(nèi)大力推廣，則更將這一模式凸顯出來(lái)。業(yè)內(nèi)分析人士指出《醫(yī)療器械監(jiān)督管理?xiàng)l例》6月1日實(shí)施，隨著國(guó)家對(duì)醫(yī)療器械監(jiān)管力度加大和醫(yī)療系統(tǒng)內(nèi)控管理提高，醫(yī)療器械第三方物流將顛覆傳統(tǒng)的醫(yī)療器械物流模式，將被更多的醫(yī)療機(jī)構(gòu)、藥械經(jīng)營(yíng)企業(yè)復(fù)制。醫(yī)療器械第三方物流是指建立在醫(yī)療器械供應(yīng)鏈架構(gòu)下，服務(wù)內(nèi)容比較完整的專業(yè)平臺(tái)。其運(yùn)營(yíng)模式以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，以完善的醫(yī)療器械儲(chǔ)運(yùn)保障體系為核心，為醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)和醫(yī)療單位用械，提供廉價(jià)、快捷、規(guī)范的新興醫(yī)療器械物流綜合服務(wù)平臺(tái)。“北京地區(qū)醫(yī)療器械管理和運(yùn)用問(wèn)題比其他地區(qū)復(fù)雜，因?yàn)檫@里聚集了大量的高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械企業(yè)和全國(guó)著名的大三甲醫(yī)院。”北京市食藥監(jiān)局副局長(zhǎng)盧愛麗指出，第三方物流模式的出現(xiàn)為進(jìn)一步提升高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械流通環(huán)節(jié)追溯能力和監(jiān)管效能提供了很好的手段。與其他省份不同的是，北京市食藥監(jiān)局按照分類管理的原則，結(jié)合產(chǎn)品特性及流通環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，對(duì)五類高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械產(chǎn)品的物流管理進(jìn)行綜合評(píng)估后開展試點(diǎn)，一是骨科、齒科植入類產(chǎn)品，二是心臟植介入類產(chǎn)品，三是血液處理及人工器官類產(chǎn)品，四是一次性使用無(wú)菌耗材類產(chǎn)品，五是體外診斷試劑類產(chǎn)品。據(jù)悉，首批試點(diǎn)企業(yè)包括中國(guó)醫(yī)療器械有限公司、建發(fā)(北京)有限公司、北京美康永正醫(yī)藥有限公司、北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司，分別承擔(dān)骨科植入類、心臟植介入類、一次性使用無(wú)菌耗材類高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械第三方物流。近日，新增3家體外診斷試劑類、一次性使用無(wú)菌耗材類三方物流試點(diǎn)企業(yè)，分別為康德樂(lè)(中國(guó))醫(yī)藥有限公司、中國(guó)醫(yī)藥(20.43,0.00,0.00%)對(duì)外貿(mào)易公司、北京偉康盛平醫(yī)療器械有限責(zé)任公司?！笆着_認(rèn)的醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)企業(yè)均為物流保障和信息化管理等綜合能力較強(qiáng)的企業(yè)。取得醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)資質(zhì)的企業(yè)，可以接受其他醫(yī)療器械生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)企業(yè)委托為其提供醫(yī)療器械產(chǎn)品的倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)?！北R愛麗指出，以產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理為重點(diǎn)，一方面進(jìn)一步完善北京市醫(yī)療器械儲(chǔ)運(yùn)保障體系，另一方面降低產(chǎn)品物流成本，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。據(jù)她介紹，2014年，北京食藥監(jiān)局將建立醫(yī)療器械第三方物流技術(shù)指南，促進(jìn)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)儲(chǔ)運(yùn)渠道集中度，降低醫(yī)療器械市場(chǎng)流通成本，并利用第三方物企業(yè)信息化優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)化高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械產(chǎn)品追溯管理。物流信息化系統(tǒng)強(qiáng)化追溯管理?yè)?jù)北京邁迪朗杰醫(yī)療器械股份有限公司副總經(jīng)理赫先生介紹，目前國(guó)內(nèi)醫(yī)療器械產(chǎn)品種類規(guī)格繁多，不同的產(chǎn)品有不同的流通模式和管理模式，經(jīng)營(yíng)流通企業(yè)是整個(gè)保障醫(yī)療器械質(zhì)量安全體系中的一部分?！拔覀?013年11月取得北京市藥監(jiān)局首批醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)資格，負(fù)責(zé)骨科、齒科植入類耗材。目前有專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，配送車輛，物流人才和全程追溯軟件管理系統(tǒng)?！彼赋?，6月1日實(shí)施的《醫(yī)療器械監(jiān)督管理?xiàng)l例》對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品和植入類產(chǎn)品提出了更高的監(jiān)管要求，更注重產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和使用環(huán)節(jié)信息記錄的完整性和可追溯性。他告訴記者，傳統(tǒng)記錄主要以表格記錄為主，在數(shù)據(jù)量過(guò)大時(shí)，信息錄入容易出錯(cuò)，查閱不便，檢索不便，數(shù)據(jù)分析不便，需要大量的人力。因此，他們與計(jì)算機(jī)公司合作開發(fā)了基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的追溯軟件管理系統(tǒng)，使用一維碼、二維碼和RFID電子標(biāo)簽技術(shù)可全程記錄產(chǎn)品的基礎(chǔ)信息、技術(shù)參數(shù)、驗(yàn)收信息、入庫(kù)信息、存儲(chǔ)信息、出庫(kù)信息、配送信息、患者信息、手術(shù)記錄等數(shù)據(jù)。“追溯系統(tǒng)所有二維碼內(nèi)容都通過(guò)AES對(duì)程加密源內(nèi)容，保證了二維碼所包含信息的保密性?！焙障壬赋?，應(yīng)用二維碼與RFID的追溯管理軟件系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可快速準(zhǔn)確記錄產(chǎn)品流通過(guò)程中的信息，同步完成上傳，云備份，便于檢索和數(shù)據(jù)分析。“北京模式”可在全國(guó)子公司復(fù)制“我們認(rèn)為，最關(guān)鍵的是醫(yī)療器械產(chǎn)品的追溯體系。”中國(guó)醫(yī)療器械有限公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)藥器械)副總經(jīng)理欒巍巍指出，現(xiàn)代物流信息化手段對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)、銷、存、用進(jìn)行系統(tǒng)性記錄與管理，上下游的數(shù)據(jù)交換確保了公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品不管賣到哪個(gè)經(jīng)銷商或醫(yī)療機(jī)構(gòu)，都能有追溯記錄。在植入性或介入性等高風(fēng)險(xiǎn)醫(yī)療器械一旦發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，問(wèn)題產(chǎn)品在出廠、流通、銷售、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)都已留下清晰“痕跡”。通過(guò)加強(qiáng)與上游生產(chǎn)企業(yè)和下游醫(yī)療機(jī)構(gòu)的對(duì)接打造無(wú)縫的產(chǎn)品追溯體系。北京市食藥監(jiān)局藥品醫(yī)療器械市場(chǎng)監(jiān)管處處長(zhǎng)李江寧指出，通過(guò)開展醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)，能帶動(dòng)行業(yè)整體提升產(chǎn)品追溯能力“一方面監(jiān)管部門可通過(guò)流通環(huán)節(jié)的產(chǎn)品追溯記錄，隨時(shí)確定問(wèn)題產(chǎn)品的狀態(tài)和信息，快速實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)。另一方面，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)制售、使用假冒偽劣醫(yī)療器械、違規(guī)重復(fù)使用醫(yī)療器械等違法行為。”流通環(huán)節(jié)的分類管理有別于注冊(cè)環(huán)節(jié)的分類管理，這種管理模式有利于與醫(yī)療機(jī)構(gòu)采購(gòu)管理對(duì)接，有利于提升物流企業(yè)專業(yè)化和產(chǎn)品追溯精準(zhǔn)化。“北京市有大約1.3萬(wàn)家經(jīng)營(yíng)企業(yè)，我公司參與北京市醫(yī)療器械第三方物流試點(diǎn)后，以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為依托，以完善的醫(yī)療器械儲(chǔ)運(yùn)保障體系為核心，可以為這些小企業(yè)提供第三方的儲(chǔ)存與配送，做到集中收貨、集中儲(chǔ)存、集中配送，使小企業(yè)也能具備良好的產(chǎn)品追溯能力?！睓栉∥≈赋觯⑦@一模式對(duì)企業(yè)是多贏的。一是通過(guò)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品追溯信息電子化，降低了醫(yī)療器械的運(yùn)作成本，節(jié)約人力成本，追溯效率和準(zhǔn)確率大幅度提升。更多國(guó)內(nèi)外企業(yè)愿意把代理經(jīng)銷業(yè)務(wù)或是倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)委托給國(guó)藥器械。二是國(guó)藥器械還積極拓展針對(duì)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的醫(yī)療設(shè)備、醫(yī)用耗材和體外診斷試劑的整體集中配送業(yè)務(wù)，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。另外，監(jiān)管機(jī)構(gòu)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、患者通過(guò)網(wǎng)上產(chǎn)品追溯系統(tǒng)可查詢到以前不容易獲得的信息，久而久之，便可打造出讓患者放心的醫(yī)療器械誠(chéng)信企業(yè)?！皣?guó)藥器械在北京的經(jīng)驗(yàn)，還可在國(guó)藥器械全國(guó)網(wǎng)絡(luò)公司內(nèi)復(fù)制，從而提升國(guó)藥器械網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)整體質(zhì)量意識(shí)和管理水平。”她指出。作為國(guó)內(nèi)最大的專業(yè)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)企業(yè)，截止到2013年底，國(guó)藥器械已在全國(guó)23個(gè)省、市、自治區(qū)設(shè)立了25家省級(jí)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)公司、8家地市級(jí)醫(yī)療器械經(jīng)營(yíng)公司，初步形成覆蓋全國(guó)的醫(yī)療器械流通網(wǎng)絡(luò)。

【一起惠訊】6月6日消息，一起惠獲悉，純粹基于移動(dòng)端的電商平臺(tái)口袋購(gòu)物日前在“微店”平臺(tái)上線了批發(fā)市場(chǎng)板塊，正式涉足B2B領(lǐng)域。“微店”是口袋購(gòu)物在今年1月份推出的移動(dòng)端開店平臺(tái)，主要面向的商戶是中小賣家，模式更接近與C2C。而據(jù)知情人士透露，在今年5月，微店正式上線了“批發(fā)市場(chǎng)”板塊，邀請(qǐng)有貨源批發(fā)的商戶入駐。目前微店批發(fā)市場(chǎng)上已經(jīng)入駐了包括鞋服、箱包、化妝品等多種類目的賣家“批發(fā)市場(chǎng)的上線實(shí)際上有一個(gè)目的是讓那些想在微店開C店的用戶有一個(gè)尋找貨源的平臺(tái)?！鄙鲜鲋槿耸客嘎?。據(jù)他介紹，微店上線后，不少個(gè)人用戶有開店意愿，但是沒有貨源，批發(fā)市場(chǎng)的上線可以在一定程度上滿足這類用戶的貨源需求。不過(guò)這并不是說(shuō)批發(fā)市場(chǎng)上的買家全部都是微店C店店主。據(jù)了解，目前已經(jīng)有部分線下小商戶開始通過(guò)微店批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。一起惠了解到，目前微店批發(fā)市場(chǎng)上已經(jīng)入駐了包括鞋服、箱包、化妝品、家紡、食品等多種類目的賣家。與C店開店門檻不同，入駐批發(fā)市場(chǎng)的賣家需要提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照等相關(guān)文件。據(jù)悉，國(guó)內(nèi)B2B巨頭阿里巴巴、敦煌網(wǎng)早已經(jīng)推出自己的移動(dòng)端應(yīng)用，且發(fā)展已經(jīng)相對(duì)成熟，而慧聰網(wǎng)借助微信，針對(duì)慧聰買賣通會(huì)員推出了微商城和微商鋪服務(wù)。微店批發(fā)市場(chǎng)的上線，意味著創(chuàng)業(yè)類的移動(dòng)電商企業(yè)開始滲透到B2B領(lǐng)域。

今日，阿里通信正式公布170號(hào)資費(fèi)方案：上網(wǎng)、語(yǔ)音、短信均以流量計(jì)費(fèi)，通話1分鐘=0.75M，1條短信=0.5M；流量0.125-0.2元/M，單價(jià)隨使用量遞減；流量費(fèi)每滿1元跳1檔，用多少收多少，賬單不足1元的零頭直接抹掉。外界期待已久的“懶人計(jì)費(fèi)”模式細(xì)節(jié)也終于曝光。阿里通信170號(hào)將不設(shè)任何強(qiáng)制性費(fèi)用，無(wú)服務(wù)費(fèi)、無(wú)月租、無(wú)來(lái)電顯示費(fèi)、無(wú)漫游費(fèi)，全國(guó)免費(fèi)接聽。用戶入網(wǎng)首月，可以從0元起步，按照1元加油包自動(dòng)疊加收費(fèi)：0-37元間，每使用5M流量計(jì)費(fèi)1元；37-77元間，每6M計(jì)費(fèi)1元；77-127元間，每7M計(jì)費(fèi)1元；127元以上，每8M計(jì)費(fèi)1元。語(yǔ)音流量之間的兌換、計(jì)費(fèi)升檔、不足1元抹零，這些均由阿里通信后臺(tái)自動(dòng)完成，不需要用戶費(fèi)神選擇、設(shè)置。入網(wǎng)次月開始，阿里通信170號(hào)將設(shè)有每月7元的保底消費(fèi)。阿里通信方面對(duì)此表示：“其實(shí)我們很不愿意設(shè)置這個(gè)7元的門檻，主要是業(yè)務(wù)初期號(hào)碼資源非常緊張，擔(dān)心有人惡意收卡、囤卡，導(dǎo)致真正的用戶拿不到號(hào)碼?！边@7元包含了35M流量，可以打46分鐘電話，對(duì)真正的用戶而言，僅僅是個(gè)象征意義的門檻?！澳壳暗挠?jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要根據(jù)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商提供給虛擬運(yùn)營(yíng)商的批發(fā)價(jià)來(lái)制定的?！卑⒗锿ㄐ欧矫娉兄Z，未來(lái)一旦爭(zhēng)取到更低的批發(fā)價(jià)，將參照現(xiàn)有的模式同步下調(diào)新老用戶每一檔的資費(fèi)，讓用戶不用換號(hào)也能享受最新的資費(fèi)優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)www.aliqin.cn今日同步上線。針對(duì)前期首批10萬(wàn)靚號(hào)預(yù)約用戶，阿里通信將根據(jù)基礎(chǔ)運(yùn)營(yíng)商的要求，在官網(wǎng)分批開放29個(gè)城市歸屬地的170“親卡”入網(wǎng)。同時(shí)，首批預(yù)約用戶可在標(biāo)準(zhǔn)資費(fèi)基礎(chǔ)上，享受一定的折扣優(yōu)惠。阿里通信官網(wǎng)和官方微博近期公布具體時(shí)間表和入網(wǎng)優(yōu)惠信息。阿里通信將結(jié)合消費(fèi)者在淘寶、天貓、支付寶的會(huì)員等級(jí)和消費(fèi)、信用數(shù)據(jù)，授予170號(hào)用戶一定金額的信用額度，在額度內(nèi)可透支電話費(fèi)，避免錯(cuò)過(guò)重要電話。通過(guò)阿里巴巴旗下網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用，用戶可以隨時(shí)隨地充值，或辦理永不停機(jī)業(yè)務(wù)。此外，為打造第一張真正意義上的“互聯(lián)網(wǎng)SIM卡”。阿里通信后續(xù)還將為170用戶提供各種淘寶、天貓的購(gòu)物特權(quán)和優(yōu)惠；阿里旗下數(shù)字娛樂(lè)、來(lái)往、云OS手機(jī)等業(yè)務(wù)，也將與虛擬運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)深度結(jié)合，為用戶提供各種意想不到的創(chuàng)新服務(wù)。其中一個(gè)重要探索方向是“WiFi免費(fèi)通話”，即在WiFi環(huán)境下，阿里通信170號(hào)碼可免費(fèi)打電話、發(fā)短信，真正做到用流量免費(fèi)打電話！另一個(gè)方向是“全民免費(fèi)WiFi”,使170用戶免費(fèi)接入無(wú)處不在的線下WiFi。阿里通信方面表示，“懶人計(jì)費(fèi)”模式為年輕化的互聯(lián)網(wǎng)群體貼身打造，摒棄復(fù)雜化的套餐設(shè)計(jì)，直指用戶痛點(diǎn)。不少用戶都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：面對(duì)運(yùn)營(yíng)商提供的數(shù)十種套餐，該如何選擇實(shí)在讓人糾結(jié)。選的套餐通話時(shí)間夠了，流量又不夠用了。選貴一檔的套餐，結(jié)果這個(gè)月流量又剩下好多，流量到月底清零，用不完錢就等于白花了。這數(shù)十種套餐，再加上各種流量包，排列組合一共有上百種選擇，一些有"選擇焦慮癥"的用戶，算來(lái)算去最后發(fā)現(xiàn)把自己算糊涂了。而采用阿里通信的計(jì)費(fèi)模式，簡(jiǎn)單、極致，用戶根本不需要選擇、計(jì)算，也完全不用擔(dān)心浪費(fèi)產(chǎn)生。消費(fèi)者甚至還能“占點(diǎn)小便宜”，當(dāng)1元8M流量時(shí)，如果只用7M，系統(tǒng)不計(jì)費(fèi)，就可以省1塊錢。今年4月，阿里通信率先完成自建客戶管理和計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，因此在計(jì)費(fèi)、服務(wù)和業(yè)務(wù)創(chuàng)新方面獲得最大的靈活性。阿里通信“統(tǒng)一以流量計(jì)費(fèi)”的資費(fèi)模式，在全國(guó)通信運(yùn)營(yíng)商中尚屬首例，預(yù)計(jì)將對(duì)通信行業(yè)產(chǎn)生極大震動(dòng)。針對(duì)資費(fèi)不夠透明的用戶痛點(diǎn)，阿里通信將于近期推出一款專屬APP，讓170用戶可以輕松掌握自己的花費(fèi)明細(xì)。通過(guò)這款A(yù)PP，用戶可以實(shí)時(shí)查看賬戶余額，本月已用流量和花費(fèi)金額，通話、上網(wǎng)、短信明細(xì)，非常透明。獨(dú)特的“消費(fèi)水位線”設(shè)計(jì)，則可以讓用戶直觀地了解已使用的流量和繼續(xù)使用將產(chǎn)生的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，一目了然。此外，阿里通信10029官方24小時(shí)客服熱線、在線旺旺客服也將同步上線，為170用戶提供服務(wù)。首批限量公測(cè)用戶，將最早拿到170“親卡”。5月7日，阿里通信170號(hào)碼限量公測(cè)，共300個(gè)名額，短短幾天內(nèi)便有30多萬(wàn)網(wǎng)友申請(qǐng)。6月3日起，這批卡片將陸續(xù)寄出。阿里通信系首批獲得牌照的虛擬運(yùn)營(yíng)商，目前擁有三大運(yùn)營(yíng)商的轉(zhuǎn)售資格，全部采用170號(hào)段，其中1700號(hào)段為中國(guó)電信，1705號(hào)段為中國(guó)移動(dòng)，1709號(hào)段為中國(guó)聯(lián)通。5月12日，阿里通信發(fā)布“親心”品牌，并啟動(dòng)1709聯(lián)通號(hào)段預(yù)約，當(dāng)天就有17萬(wàn)人涌進(jìn)預(yù)約平臺(tái)搶號(hào)。首批北京、上海、杭州的170號(hào)，當(dāng)天晚上即預(yù)約一空，最高時(shí)每秒鐘就有10人預(yù)約。

【一起惠訊】6月4日消息，一起惠獲悉，京東與微信近日加快了融合步伐，除了正式上線微信一級(jí)入口，京東日前已經(jīng)在其移動(dòng)客戶端開通微信登錄功能，并暗示緊接著將開通微信支付。據(jù)悉，京東的微信登錄功能與其618特別版客戶端同步上線，用戶可以將微信賬號(hào)與原京東賬號(hào)綁定。此前，京東支持的第三方登錄方式包括QQ、新浪微博、支付寶等。一起惠了解到，在此之前，1號(hào)店、蘑菇街等其他電商已經(jīng)紛紛開通了微信登錄和微信支付。目前，京東在移動(dòng)端還未開通微信支付，但其在應(yīng)用更新中明確暗示這一功能將在不久之后上線。實(shí)際上，在京東剛剛上線不久的微信入口中，所有商品都已經(jīng)能支持微信支付。除了微信支付，京東在移動(dòng)端支付方面的“另一手準(zhǔn)備”是網(wǎng)銀錢包。今年三月份，京東網(wǎng)銀錢包以及客戶端同時(shí)亮相，不過(guò)目前網(wǎng)銀錢包僅支持充值、轉(zhuǎn)賬、提現(xiàn)等基礎(chǔ)理財(cái)功能，不支持購(gòu)物。

春末夏初的北京午后，干燥無(wú)風(fēng)，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫字樓前的廣場(chǎng)臺(tái)階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開發(fā)布會(huì)，宣布與沃爾沃達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)“汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號(hào)。作為一名司機(jī)，他更關(guān)心易到用車何時(shí)能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬(wàn)多元，是他唯一的收入來(lái)源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時(shí)的約定，每月15日至25日，易到用車會(huì)把上個(gè)月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機(jī)們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報(bào)酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來(lái)到易到用車公司樓下“討說(shuō)法”的有七八十位司機(jī)，涉及金額從三四千到一萬(wàn)四五不等。他們還打出了幾個(gè)橫幅，其中一個(gè)頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會(huì)兒，兩輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng)，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機(jī)們順從地把橫幅卷起來(lái)收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是，這些司機(jī)的賬單存在“疑議”。其中爭(zhēng)議最大的是“一口價(jià)”活動(dòng)，該活動(dòng)規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時(shí)間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車，十分實(shí)惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價(jià)”，希望通過(guò)讓利搶占市場(chǎng)。司機(jī)們起初對(duì)此并不抵觸，因?yàn)橐椎接密嚂?huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用給予補(bǔ)貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結(jié)賬，因?yàn)橐訌?qiáng)對(duì)單子的審核。司機(jī)們認(rèn)定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢。“比如，客戶ID碼不對(duì)，行車軌跡不對(duì)，GPS定位不準(zhǔn)等，都能成為借口。”在場(chǎng)的一名司機(jī)對(duì)新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機(jī)已經(jīng)與易到用車展開交涉，上周三又進(jìn)行了第二次談判，但都未能解決問(wèn)題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過(guò)這種弱勢(shì)群體的常用手法引起更多關(guān)注，但迅速被警方制止?！霸龠@樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了?！币晃辉趫?chǎng)司機(jī)半開玩笑地說(shuō)。他透露，勞動(dòng)仲裁部門已經(jīng)介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無(wú)政府人員在場(chǎng)。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴(yán)查刷單行為，但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個(gè)中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測(cè)今天的交涉將如何收?qǐng)?。幾十米外，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機(jī)代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會(huì)議室內(nèi)，雙方的聲調(diào)都有些高亢，爭(zhēng)論焦點(diǎn)則是“何時(shí)發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時(shí)，易到用車市場(chǎng)部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會(huì)蓄意拖欠司機(jī)薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機(jī)通過(guò)另一部手機(jī)，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價(jià)”補(bǔ)貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會(huì)百分之百結(jié)賬；如果有疑似情況，會(huì)先與司機(jī)和租賃公司溝通，要求對(duì)方拿著單據(jù)來(lái)公司核對(duì)，沒問(wèn)題后方能結(jié)賬”。目前，易到用車的后臺(tái)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時(shí)間、地點(diǎn)和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來(lái)，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對(duì)于任何一家在線租車平臺(tái)而言，這種行為無(wú)可避免，卻又必須打擊。他舉了一個(gè)例子：“比如去機(jī)場(chǎng)，從市區(qū)過(guò)去可能有30公里左右，有的司機(jī)卻跑了100公里。這多出來(lái)的距離，到底是顧客的要求，還是司機(jī)的行為？”如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)刷單，易到用車會(huì)先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清，然后在和司機(jī)及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會(huì)考慮停止與司機(jī)的合作。但在司機(jī)劉曉輝看來(lái)，這種做法顯然有失公平?！坝捎谑且豢趦r(jià)，有些客人會(huì)故意讓司機(jī)到處跑，從早上7點(diǎn)上車，一直轉(zhuǎn)到晚上，反正價(jià)錢是一樣的?！彼f(shuō)。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從經(jīng)濟(jì)型的每半小時(shí)15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時(shí)50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價(jià)”活動(dòng)的高端車型，那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費(fèi)用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結(jié)，當(dāng)易到用車在15日告知司機(jī)們上個(gè)月的訂單存在問(wèn)題、不能結(jié)算時(shí)，司機(jī)們往往已經(jīng)忘記了那些天價(jià)單子的成因?！叭绻幸勺h，你就應(yīng)該立即告訴我，我就不會(huì)再接那樣的單子了?，F(xiàn)在都過(guò)去這么久了，卻要求我說(shuō)明原因，誰(shuí)還記得清怎么回事？“司機(jī)彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致，也成為司機(jī)們的“槽點(diǎn)”。劉曉輝告訴新浪科技：“對(duì)于‘一口價(jià)’，易到用車加了一個(gè)最遠(yuǎn)80公里、最長(zhǎng)2小時(shí)的限制；而和他們一起推廣‘一口價(jià)’的攜程并沒有做出這樣的約束。”這種混亂讓司機(jī)們更加無(wú)所適從。而那些老老實(shí)實(shí)按照易到用車的要求參加“一口價(jià)”活動(dòng)的司機(jī)們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場(chǎng)的司機(jī)們宣稱“九成”以上的同行都還沒領(lǐng)到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認(rèn)為，這種說(shuō)法過(guò)于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價(jià)策略的副作用一位帕薩特司機(jī)抱怨說(shuō)，降價(jià)后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動(dòng)，依然按時(shí)上班，并在下班回家時(shí)順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對(duì)此并不擔(dān)心，因?yàn)檫@并不是主要收入來(lái)源。“我就是玩一玩，把油錢掙出來(lái)就行了。”他笑道。三個(gè)月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機(jī)客戶端，正式成為易到用車的一名司機(jī)。這段時(shí)間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價(jià)”活動(dòng)引起的這場(chǎng)風(fēng)波。然而，不久前易到用車大幅降價(jià)，司機(jī)們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個(gè)平臺(tái)?！耙郧耙粋€(gè)月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰。”他說(shuō)。4月底，易到用車宣布在其主要市場(chǎng)北上廣深開展“起租價(jià)5折”活動(dòng)，宣稱要比出租車更加經(jīng)濟(jì)劃算。雖然用戶得到了實(shí)惠，但司機(jī)們對(duì)此并不“感冒”。以經(jīng)濟(jì)車型為例，此前易到用車的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“1小時(shí)30元”，里程費(fèi)用另算。但在調(diào)價(jià)后，變成了“半小時(shí)15元”，這意味著司機(jī)將很難從短途服務(wù)中賺到錢。在接受新浪科技采訪時(shí)，司機(jī)馬金勇舉了一個(gè)例子：“有時(shí)候，你接了一個(gè)活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過(guò)來(lái)可能需要跑五六公里，還因?yàn)槎萝嚨⒄`半小時(shí)，非常不劃算?！睂?duì)此，易到用車的胡續(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價(jià)方案，并與絕大多數(shù)司機(jī)進(jìn)行了溝通。降價(jià)確實(shí)導(dǎo)致了客單價(jià)的略微下滑，但客流量的增長(zhǎng)能夠彌補(bǔ)這部分損失。他說(shuō)：“降價(jià)后，訂單大幅增長(zhǎng)。比如一個(gè)司機(jī)之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上?！倍鴮?duì)于超短途服務(wù)不再劃算，他承認(rèn)確實(shí)存在這樣的問(wèn)題，但這也是必須設(shè)定的門檻。但是，抗議現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)們普遍無(wú)法接受“最低消費(fèi)”的大幅縮水。司機(jī)梁標(biāo)開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低1小時(shí)80元，降價(jià)后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划?dāng)成“黑車”加入易到用車后，依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價(jià)外，更令司機(jī)們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場(chǎng)合堅(jiān)稱，易到用車只是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機(jī)均由第三方勞務(wù)派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，易到用車的司機(jī)中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數(shù)人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運(yùn)營(yíng)了。許多司機(jī)甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機(jī)馬青半個(gè)月前經(jīng)過(guò)朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來(lái)拉活兒，賺一點(diǎn)兒零花錢。據(jù)他透露，自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機(jī)如果出現(xiàn)違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負(fù)任何責(zé)任。而如果交管部門以“非法運(yùn)營(yíng)”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓(xùn)時(shí)要求司機(jī)們把車開到停車場(chǎng)，以減少被查的風(fēng)險(xiǎn)。他們甚至為之專門教給司機(jī)一套話術(shù)作為應(yīng)對(duì)。馬青說(shuō)：“易到用車和我們說(shuō)，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務(wù)派遣公司的，并非私家車出來(lái)拉活兒?！钡@種解釋顯然存在硬傷，因?yàn)樗緳C(jī)的行駛本上寫的是個(gè)人的名字，而非租賃公司。馬青也承認(rèn)，這套說(shuō)辭很難有說(shuō)服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個(gè)準(zhǔn)。不過(guò)，新浪科技了解到，易到用車的司機(jī)被查“黑車”的情況并不多。“主要是有些人本來(lái)就是干黑車的，以前一直在機(jī)場(chǎng)、地鐵口、商場(chǎng)門口等地點(diǎn)趴活兒，交警都認(rèn)識(shí)了，告訴人家是易到用車的，根本沒用。”馬青說(shuō)。也就是說(shuō)，加入易到用車，并不能讓交警認(rèn)可此前的黑車司機(jī)已經(jīng)“洗白”，只不過(guò)乘車過(guò)程中不用給現(xiàn)金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會(huì)有1萬(wàn)元的罰款，完全由司機(jī)承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心，他的應(yīng)對(duì)方法是：“你就低調(diào)一點(diǎn)兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒?！彼緳C(jī)的擔(dān)憂：“被”洗牌無(wú)論是公司樓下的舉牌抗議、降價(jià)導(dǎo)致部分司機(jī)退出，還是始終存在的“黑車”爭(zhēng)議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來(lái)汽車怎么做”，表情輕松，語(yǔ)調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時(shí)，周航稱周五的抗議活動(dòng)已經(jīng)得到徹底解決，并認(rèn)為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個(gè)人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會(huì)嚴(yán)厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。司機(jī)馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個(gè)人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機(jī)表示，目前易到用車對(duì)于新司機(jī)的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個(gè)轱轆”就行。其工作人員還會(huì)口頭承諾高收入以吸引司機(jī)加入，這導(dǎo)致一些人特意貸款購(gòu)置二三十萬(wàn)元的中高級(jí)轎車，以邁入起步價(jià)更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡(jiǎn)單?！伴_著車過(guò)去，帶著駕駛本、行駛本，填個(gè)表就行了。其余的易到用車會(huì)幫你處理好?！碧m若曦說(shuō)。但是，司機(jī)們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結(jié)賬完全依靠手機(jī)客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴(kuò)張的后果是司機(jī)和車輛素質(zhì)參差不齊，運(yùn)營(yíng)成本大大提升；而“一口價(jià)”等活動(dòng)本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動(dòng)，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機(jī)蘭若曦透露，易到用車此前已經(jīng)通過(guò)司機(jī)客戶端應(yīng)用下達(dá)通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據(jù)的時(shí)間。他說(shuō)：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動(dòng)真格的了。”據(jù)他估計(jì)，存在刷單行為的司機(jī)約占10%至20%。目前，易到用車平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量已達(dá)53000多人，僅在北京即已超過(guò)萬(wàn)人，且仍在快速增長(zhǎng)中。也有人猜測(cè)，易到用車突然嚴(yán)查刷單，根本目的是想發(fā)動(dòng)一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機(jī)。與下班時(shí)間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動(dòng)中，談判雙方最終達(dá)成的協(xié)議是，涉事司機(jī)和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系，錢款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中，司機(jī)們對(duì)此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機(jī)稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場(chǎng)；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌，有了合作伙伴，就把司機(jī)踢開了。”另一位司機(jī)的表達(dá)更加直白：“這幫司機(jī)的血汗把它的市場(chǎng)擴(kuò)大了，它已經(jīng)夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是?！比ツ?2月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬(wàn)美元投資。近期另一個(gè)在司機(jī)內(nèi)部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數(shù)額達(dá)數(shù)億元。但易到用車堅(jiān)決否認(rèn)了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過(guò)打折、降價(jià)、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額，故事也能講得更加動(dòng)聽。但擴(kuò)張帶來(lái)的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

【一起惠訊】5月26日消息，日前，騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財(cái)報(bào)的分析會(huì)上解答了外界對(duì)于微信購(gòu)物模式的疑問(wèn)。據(jù)他介紹，未來(lái)基于微信的購(gòu)物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。劉熾平解釋稱，中心化的電商平臺(tái)，是指即將上線的京東入口，只需要點(diǎn)擊進(jìn)入平臺(tái)，多種多樣的商品就會(huì)展現(xiàn)在用戶面前；而去中心化的平臺(tái)，是指商家各自的官方公眾賬號(hào)，這類商家主要是有線下實(shí)體店的商家?！斑@些商家自身有能力積累客戶，它們的商品有能力把客戶從線下引到線上來(lái)。這樣的結(jié)果就是，它們有能力維持線下到線上的客戶關(guān)系并能夠在線上完成交易。”劉熾平解釋到。實(shí)際上，去中心化的平臺(tái)也就是微信與傳統(tǒng)零售商合作的O2O業(yè)務(wù)，騰訊目前正在努力吸引一大批傳統(tǒng)零售商，通過(guò)微信打通線上線下，天虹商場(chǎng)、王府井百貨、綾致服裝等都屬于典型合作案例。據(jù)一起惠了解，此前負(fù)責(zé)微信O2O業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)主要包括微生活和微購(gòu)物。知情人士稱，騰訊電商打包給京東之后，上述兩個(gè)團(tuán)隊(duì)并未融入京東，而是留在騰訊，并入了微信事業(yè)群。這也意味著，騰訊對(duì)O2O業(yè)務(wù)并未放手交給京東，而是打算通過(guò)微信事業(yè)群深化發(fā)展。在與微信購(gòu)物緊密相連的微信支付業(yè)務(wù)上，劉熾平也做了詳細(xì)解讀。據(jù)他介紹，目前微信支付的增量用戶主要來(lái)自于手機(jī)游戲、團(tuán)購(gòu)以及其他的電子商務(wù)交易。同時(shí)，一些支付用戶還來(lái)自于O2O應(yīng)用，包括打車應(yīng)用、零售商等。據(jù)了解，微信支付目前已接入了包括大眾點(diǎn)評(píng)、蘑菇街、美麗說(shuō)、高朋網(wǎng)等在內(nèi)的電商應(yīng)用，以及王府井百貨、上品折扣等傳統(tǒng)百貨企業(yè)。未來(lái)將在微信開通一級(jí)入口的京東商城，接入微信支付也是必然。此外，從騰訊此次財(cái)報(bào)分析會(huì)上的高管解答不難看出，雖然騰訊的電商業(yè)務(wù)基本已經(jīng)完全打包給了京東，但其與電商依然有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，騰訊并沒有打算將其一刀斬?cái)?。無(wú)論廣告還是支付等“泛電商”業(yè)務(wù)，都不會(huì)因?yàn)橥顿Y京東而受到束縛，“支付和按實(shí)際效果收費(fèi)的廣告業(yè)務(wù)，我們都會(huì)繼續(xù)與其他的電商公司進(jìn)行合作?！眲肫奖硎?。

【編者按】多年以后，當(dāng)劉強(qiáng)東回顧“電商編年史”時(shí)，準(zhǔn)會(huì)想起2014年他去美國(guó)納斯達(dá)克敲鐘時(shí)那個(gè)遙遠(yuǎn)的清晨。電商史上沒有哪一年比2014年更應(yīng)該被深刻銘記，至少到現(xiàn)在是這樣：聚美優(yōu)品、京東在這一年接踵登陸美國(guó)資本市場(chǎng)。截至目前，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有六家B2C型電商企業(yè)圓了“上市夢(mèng)”。而在后面虎視眈眈的，還有萬(wàn)人矚目的電商“銀河戰(zhàn)艦”——阿里巴巴，即將浮出水面。相比5年前電商第一股麥考林的弱不禁風(fēng)，京東、阿里巴巴個(gè)個(gè)膀大腰圓、來(lái)勢(shì)洶洶。在投資者眼里，他們是最后一波平臺(tái)故事的碩果，是黃金期、漲潮期的寵兒，但身后也是萬(wàn)丈懸崖——六家公司超過(guò)一半不盈利是不爭(zhēng)的事實(shí)。這也不由得讓業(yè)界心生疑慮：上市成功之后，平臺(tái)電商是否會(huì)為了在二級(jí)市場(chǎng)把故事繼續(xù)講得動(dòng)聽，而讓商家貢獻(xiàn)更多利潤(rùn)？平臺(tái)故事說(shuō)破收割期開始什么是最好的時(shí)代？一起惠粗略計(jì)算，上述七大上市電商公司（包括阿里巴巴在內(nèi)）的總市值已接近2000億美元，這幾乎是一支可以闖入硅谷并肆意橫行的“軍團(tuán)”。單是獨(dú)當(dāng)一面的阿里巴巴，其市值就有望超過(guò)Facebook。什么是最壞的時(shí)代？一將功成萬(wàn)骨枯，那些一窩蜂追逐平臺(tái)模式的效仿者，早已一命嗚呼。即使是上市的六家公司中，仍有一半在虧損中苦苦掙扎。以昨日上市的京東為例，其招股書披露的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2013年全年凈虧損800萬(wàn)美元，2014年第一季度凈虧損額竟然達(dá)到52.9億人民幣。（Q1虧損的主要原因，一是對(duì)創(chuàng)始人劉強(qiáng)東的股權(quán)激勵(lì)，二是優(yōu)先股贖回價(jià)值增值產(chǎn)生了大約14.94億元的支出。這一側(cè)面也反映出，多數(shù)平臺(tái)資本贖回期將至，虧損加劇，逼迫電商上市融資。）一起惠核算這六家上市公司2013年財(cái)報(bào)，在累計(jì)創(chuàng)造728億美元營(yíng)收的同時(shí)，整體總利潤(rùn)僅為0.29億美元。即使是年度盈利的唯品會(huì)，其凈利率才僅為3%。顯然，平臺(tái)模式正在成為上市公司一襲“皇帝的新裝”，它非但沒能帶來(lái)更多的毛利空間，相反，在過(guò)去幾年的電商演義中，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格戰(zhàn)，逼迫平臺(tái)墜出一道無(wú)節(jié)操、無(wú)底線的反方向弧線。在投資者眼里，平臺(tái)電商的故事已經(jīng)接近尾聲，摒棄利潤(rùn)的上市公司，會(huì)遭到資本市場(chǎng)懲罰性的反擊。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)曾是冰火兩重天的典型代表，從發(fā)行價(jià)17美元，最高一路暴漲到32美元，作為當(dāng)時(shí)唯一盈利的電商，幾乎書寫了中國(guó)電商海外上市的資本神話。但好景不長(zhǎng)，在資本追捧下，跟京東搶份額，跟淘寶拼規(guī)模，陷入虧損泥沼，股價(jià)險(xiǎn)些跌穿。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2014年第一季度財(cái)報(bào)顯示，凈利潤(rùn)回升到200萬(wàn)人民幣?！暗@種‘做’出來(lái)的利潤(rùn)，根本不值一提，好比我跟朋友借200萬(wàn)，只夠在北京五環(huán)邊上買套房?！蹦澄煌顿Y界大佬直言?！熬〇|也是一樣。自營(yíng)業(yè)務(wù)效率雖然很高，但長(zhǎng)期依賴存在天花板，且始終未能盈利；POP雖然在增長(zhǎng)，但前面有淘寶和天貓，日子不會(huì)好過(guò)太多。”一位特賣商城類B2C電商高管告訴一起惠。即使強(qiáng)悍如阿里，近來(lái)也被搖晃得厲害。有不少商家反映，天貓、淘寶的流量也開始出現(xiàn)下滑趨勢(shì)?！疤熵埞芾韺釉诮衲甑膽?zhàn)略會(huì)上，明確釋放出信號(hào)，要追求品牌調(diào)性，可以忽略規(guī)模。但需要注意的是，放棄規(guī)模不代表放棄利潤(rùn)?！蹦撑b品牌電商人士向一起惠解讀，天貓對(duì)零售市場(chǎng)的控制力在減弱，在規(guī)模增速放緩的情況下，保證利潤(rùn)顯然是當(dāng)務(wù)之急。而來(lái)自唯品會(huì)的幾家品牌商則異口同聲，稱“苛政猛于虎”?！拔ㄆ窌?huì)從流血上市，到而今的股價(jià)百倍瘋長(zhǎng)，拐點(diǎn)就在于效率和毛利的提升?！币晃桓＝醒b品牌商告訴一起惠，如今上一期唯品會(huì)，要為其貢獻(xiàn)品牌毛利的40%。無(wú)獨(dú)有偶，剛剛聲稱要忽略股價(jià)、把JMEI從手機(jī)的股票軟件刪去的聚美優(yōu)品，也被商家爆出扣點(diǎn)從上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里，上市的光輝并無(wú)法掩蓋平臺(tái)們“生意人”的本質(zhì)。這并不是危言聳聽。一起惠官方微信（iebrun）近期的一份調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果顯示，阿里巴巴、京東上市后，超過(guò)六成商家對(duì)平臺(tái)各種費(fèi)用、扣點(diǎn)的飆升感到憂心忡忡。一起惠官網(wǎng)微信投票：商家最擔(dān)心平臺(tái)上市后的各種費(fèi)用上漲問(wèn)題“上市電商公司一旦將注意力轉(zhuǎn)移到二級(jí)資本市場(chǎng)，做出漂亮財(cái)務(wù)報(bào)表，對(duì)商家而言無(wú)疑是一場(chǎng)災(zāi)難?！蹦衬行放曝?fù)責(zé)人感慨道。平臺(tái)紅利結(jié)束品牌商趁早覺悟不可回避的是，電商行業(yè)正在迎來(lái)重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。早期野蠻競(jìng)爭(zhēng)、圈地運(yùn)動(dòng)的時(shí)代正在遠(yuǎn)離，取而代之的，是在投資人的注目下“裸泳”，更加透明化、規(guī)范化的操作。隨著增速放緩形勢(shì)的咄咄逼人，電商對(duì)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)、投入產(chǎn)出和利潤(rùn)也更加關(guān)注，平臺(tái)紅利徹底宣告結(jié)束。某大型垂直B2C電商CEO表示，電商平臺(tái)為了攫取利潤(rùn)，一方面培養(yǎng)新生意，不斷哄新玩家進(jìn)場(chǎng)，且最好個(gè)個(gè)是“土豪”；另一方面則把手伸向現(xiàn)有商家口袋里，讓老商家貢獻(xiàn)力量?！耙坏酱蠡顒?dòng)就讓你掏錢，平時(shí)讓別人進(jìn)來(lái)，拿你做案例。這不是一個(gè)很好的商業(yè)文明?！狈治鋈耸空J(rèn)為，平臺(tái)故事之所以無(wú)法繼續(xù)演繹，在于平臺(tái)模式本質(zhì)是反效率的，平臺(tái)把自身的成本社會(huì)化，只會(huì)為成功者授勛，不為失敗者買單?！半娚滩粩嗤ㄟ^(guò)規(guī)模擴(kuò)張來(lái)彌補(bǔ)自己的虧損，違背了零售業(yè)通過(guò)提升效率來(lái)抬高收益的本質(zhì)規(guī)律?！碑?dāng)平臺(tái)模式走到盡頭，總要有人來(lái)買單，其“生意人”的本質(zhì)也便暴露無(wú)遺?！疤熵堖^(guò)去幾年利用‘雙十一’這樣的營(yíng)銷節(jié)日，不斷以各種免費(fèi)廣告資源的形式樹立品牌標(biāo)桿，但很快，這些品牌成熟、穩(wěn)固之后，免費(fèi)午餐將結(jié)束，關(guān)系再‘鐵’的品牌也要花錢置換資源和位置?！蹦撑b一線操盤手向一起惠透露，幾大平臺(tái)上市之后，傾向性的重點(diǎn)扶持政策會(huì)逐步收緊，聚焦到投入產(chǎn)出比更大的品牌身上，甚至不會(huì)超過(guò)20家。即便在上市之后仍然可以在POP上為商家創(chuàng)造局部流量紅利的京東，其未來(lái)仍然會(huì)面臨規(guī)?；?yīng)的問(wèn)題?！?-6年前，淘寶的賣家也很爽，沒有太多費(fèi)用，但當(dāng)賣任何商品都遭遇100個(gè)商家同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候，就要拼價(jià)格或者拼廣告位，成本無(wú)疑會(huì)劇增。”黃若坦言，以前商家就像漂在西湖水上，有天然的曝光機(jī)會(huì)；現(xiàn)在幾十萬(wàn)個(gè)商家，跳到湖里，就浮不到湖面上。在平臺(tái)游戲中，品牌是被綁架的，必要時(shí)候是要妥協(xié)的。據(jù)粗略計(jì)算，現(xiàn)在每殺出一家女裝小額盈利電商，年銷售額在3000萬(wàn)以上，利潤(rùn)300萬(wàn)左右，要擠死三家才能實(shí)現(xiàn)。茵曼CEO方建華也在2013年雙十一之后曾直言，對(duì)于傳統(tǒng)品牌來(lái)說(shuō)，想做大電商的話，少于1個(gè)億，“搞不動(dòng)”?！鞍⒗锇桶?013年全年總營(yíng)收79.52億美元，所有商家凈利之和是多少，有心人不妨算算，更能看清自己是不是肥料一枚？”上述女裝操盤手人士提醒，需要留意平均每個(gè)買家在天貓?zhí)詫毶腺?gòu)物一單的廣告消耗，和購(gòu)物產(chǎn)生的商家凈利，到底誰(shuí)大誰(shuí)小。至于那些還在平臺(tái)外圍觀望乃至猶疑不決的線下品牌商，幾乎與這些已經(jīng)上市的電商平臺(tái)絕緣，再難享受平臺(tái)紅利。“品牌商需要重新定位，新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，品牌積淀本來(lái)有限，過(guò)度愛惜羽毛，定會(huì)失去機(jī)會(huì)?！焙蟆奥惚紩r(shí)代”：誰(shuí)的春天來(lái)了？顯然，在阿里巴巴、京東、唯品們的舞臺(tái)上，再上演“屌絲”傳奇的故事幾無(wú)可能。上市公司的集體“裸奔”，極有可能成為品牌“觸網(wǎng)”的分水嶺，也讓互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者、亟待變更的傳統(tǒng)企業(yè)、投資人將視線鎖定在新的藍(lán)海之上。據(jù)一起惠了解，如茵曼、韓都衣舍這樣的鐵桿淘品牌也開始四處布局通路，平衡淘系電商與非淘系電商的格局，以便進(jìn)可攻、退可守?！皟杉夜救ツ暝谔熵埖牡匿N售占還在80%左右，今年已經(jīng)將這一比例降至60%?！睂?duì)于那些尚未進(jìn)場(chǎng)的線下品牌而言，在第二、第三梯隊(duì)的電商陣營(yíng)中，仍然還存在短暫的紅利期。比如一如既往沉穩(wěn)的亞馬遜中國(guó)，雖然一直不溫不火，但當(dāng)市場(chǎng)整體降溫之后，其平臺(tái)價(jià)值則會(huì)顯現(xiàn)。再比如用手機(jī)貼膜來(lái)“勾搭”客流的蘇寧易購(gòu)，其傳統(tǒng)渠道通路正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，為那些有意進(jìn)軍O2O的品牌商提供了條件。而且，從這兩家公司過(guò)去兩年對(duì)電商的投入來(lái)看，從來(lái)“不差錢”。此外，一直對(duì)電商有所覬覦的百度也在思考如何更好參與這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，試圖重新布局，利用“微購(gòu)”、錢包、糯米等撬動(dòng)未來(lái)輕應(yīng)用購(gòu)物的上游流量供應(yīng)商。而在移動(dòng)端，不少獨(dú)立品牌都開始思索自建通路，尋求增長(zhǎng)紅利?！?012年年底時(shí)基本上沒有任何一家電商移動(dòng)銷售占比能超過(guò)20%，但在2013年，行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)增長(zhǎng)?！睋?jù)業(yè)內(nèi)人士透露，2014年仍然是移動(dòng)快速增長(zhǎng)的一年，特別是在細(xì)分市場(chǎng)里，有些移動(dòng)端年底銷售占比達(dá)到50%并非天方夜譚。最后，對(duì)于那些熬過(guò)了一個(gè)又一個(gè)資本寒冬、仍然跟在大部隊(duì)后面、繼續(xù)活著的垂直電商，在大平臺(tái)上市結(jié)束之后，似乎終于盼到了春天。這些具有高粘性用戶、集合特定人群的電商平臺(tái)，將向唯品會(huì)、聚美優(yōu)品一樣，在更多的細(xì)分領(lǐng)域中深耕細(xì)作，并重新獲得投資人的青睞。

5月20日消息，今日有消息傳出稱女性經(jīng)期應(yīng)用大姨嗎C輪融資已經(jīng)完成，融資2000萬(wàn)美金。隨后TechWeb致電大姨媽CEO柴可詢問(wèn)此事，柴可稱確實(shí)最近會(huì)有比較大的一筆C輪融資，但尚未到披露期，因此具體金額及投資方不能公開，詳細(xì)消息將于6月第一周對(duì)外進(jìn)行披露。此外，柴可對(duì)TechWeb透露，此輪融資金額將“遠(yuǎn)高于外界所傳的2000萬(wàn)美元?！贝饲?，2013年4月，大姨嗎獲得貝塔斯曼及真格基金等數(shù)百萬(wàn)美元A輪投資。同年9月份，大姨嗎獲得由紅杉資本領(lǐng)投的千萬(wàn)美元B輪融資。柴可表示，此輪大額融資是讓他未能料到的好事，此輪融資也將推動(dòng)“大姨嗎”的進(jìn)一步發(fā)展。

【一起惠訊】即將赴美IPO的京東開始加快增值服務(wù)的盈利腳步。5月20日消息，京東開放服務(wù)平臺(tái)開始正式向入駐服務(wù)商進(jìn)行流量收費(fèi)。與天貓聚石塔類似，京東開放服務(wù)平臺(tái)的收費(fèi)依據(jù)也是服務(wù)商對(duì)API接口的調(diào)用次數(shù)。不過(guò)，比起聚石塔50萬(wàn)次的免費(fèi)額度而言，京東的免費(fèi)流量門檻相對(duì)更為嚴(yán)苛。京東給出的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)中，已經(jīng)在服務(wù)市場(chǎng)中發(fā)布的通用應(yīng)用，每天超過(guò)30萬(wàn)次，即開始向服務(wù)商征收費(fèi)用，只有高級(jí)API接口，才可以以50萬(wàn)次作為起征點(diǎn)。而針對(duì)不同類型的API接口，京東向服務(wù)商收取的費(fèi)用也不盡相同。最低檔的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.0001元/次，主要面向已發(fā)布服務(wù)市場(chǎng)的普通API；而未發(fā)布服務(wù)市場(chǎng)的應(yīng)用，超出免費(fèi)門檻，則按照0.0008元/次計(jì)費(fèi)。據(jù)了解，新的流量收費(fèi)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)正式開啟，不過(guò)5月份為試行期，只計(jì)費(fèi)，不收費(fèi)。另外，服務(wù)商如應(yīng)用已遷入云鼎，賬單執(zhí)行7折優(yōu)惠。目前，京東開放服務(wù)平臺(tái)支持流量收費(fèi)采取后付費(fèi)方式，同時(shí)支持預(yù)充值。京東方面表示，允許服務(wù)商欠費(fèi)的時(shí)間額度為7天。從第8日起，欠費(fèi)賬戶下所有處于運(yùn)行狀態(tài)的Appkey均會(huì)處于欠費(fèi)暫停狀態(tài)，無(wú)法調(diào)用接口。顯然，向服務(wù)商收取費(fèi)用已成大勢(shì)所趨。淘寶自進(jìn)入2014年開始，就開始收緊對(duì)服務(wù)商的管理，并出臺(tái)多項(xiàng)收費(fèi)方案。比如，針對(duì)營(yíng)銷增值類接口的服務(wù)商開始收取10到15萬(wàn)元不等的保證金。以及后來(lái)的針對(duì)ISV對(duì)API接口的調(diào)用超過(guò)50萬(wàn)次數(shù)的進(jìn)行收費(fèi)。與之相仿的是，京東方面也有意強(qiáng)化軟件/應(yīng)用的在線交易，強(qiáng)調(diào)ISV如為京東POP商家提供軟件服務(wù)，必須將軟件服務(wù)發(fā)布至京東服務(wù)市場(chǎng)，進(jìn)行在線交易。同時(shí)，針對(duì)軟件/應(yīng)用開發(fā)商，采取管理措施，建立流量管理規(guī)則。一起惠了解到，京東SIV數(shù)量在2013年年底增加到400家；開放的API接口從去年年初的70個(gè)，迅速飆升到年底的500個(gè)；APP應(yīng)用款型數(shù)量也從去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。京東力求2014年繼續(xù)擴(kuò)大API覆蓋面，其訂單生產(chǎn)占比提升至80%以上；服務(wù)市場(chǎng)應(yīng)用賣家覆蓋率提升至70%以上。同時(shí)，京東還將持續(xù)招募ISV，壯大京東電商應(yīng)用生態(tài)；第三方ISV有望擴(kuò)展至800家，ISV應(yīng)用1000款，模板市場(chǎng)800款。

為促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長(zhǎng)，推進(jìn)外貿(mào)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和綠色貿(mào)易發(fā)展，北京市政府今日舉辦北京市跨境電子商務(wù)工作推進(jìn)會(huì)暨跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)，正式啟動(dòng)北京跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“公共信息平臺(tái)”）。北京市副市長(zhǎng)程紅和商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國(guó)稅總局、國(guó)家外匯管理局等相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)出席公共信息平臺(tái)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)。在我國(guó)傳統(tǒng)外貿(mào)增速放緩的情況下，跨境電子商務(wù)卻異軍突起，逆勢(shì)飄紅。據(jù)國(guó)家商務(wù)部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國(guó)跨境電商交易規(guī)模從2009年的0.9萬(wàn)億元人民幣上升到2013年的3.1萬(wàn)億元人民幣，占進(jìn)出口總值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近4成。2013年，北京海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口國(guó)際郵件包裹近億件，其中，跨境電子商務(wù)出口貨物包裹超過(guò)7000萬(wàn)件。北京市委、市政府歷來(lái)高度重視電子商務(wù)發(fā)展，先后印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)電子商務(wù)健康發(fā)展的意見》和《關(guān)于推進(jìn)本市跨境電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)施方案》，對(duì)推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展做出具體部署。2011年，國(guó)家發(fā)展改革委等部門批準(zhǔn)北京市為國(guó)家電子商務(wù)示范城市；2012年，商務(wù)部批準(zhǔn)北京市通州商務(wù)園和北京市大興區(qū)暨北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為全國(guó)首批“國(guó)家電子商務(wù)示范基地”；2013年，京東商城、敦煌網(wǎng)等12家企業(yè)獲得“商務(wù)部2013-2014年度電子商務(wù)示范企業(yè)”稱號(hào)，數(shù)量居全國(guó)首位。2013年6月27日，第一張電子發(fā)票在北京誕生，標(biāo)志著我市優(yōu)化電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展環(huán)境取得新進(jìn)展，成為引領(lǐng)電子商務(wù)規(guī)范發(fā)展的新引擎，對(duì)促進(jìn)我國(guó)電子商務(wù)與國(guó)際接軌具有重要意義。據(jù)悉，北京跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)由北京海關(guān)負(fù)責(zé)功能開發(fā)和系統(tǒng)建設(shè)，具備政策發(fā)布、企業(yè)審查、商品申報(bào)、通關(guān)審核和數(shù)據(jù)共享等多種公共服務(wù)和通關(guān)監(jiān)管功能，可滿足北京地區(qū)及所輻射區(qū)域的業(yè)務(wù)發(fā)展要求，支持口岸進(jìn)/出口、保稅進(jìn)/出口等全部四類跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)模式。服務(wù)對(duì)象覆蓋個(gè)人消費(fèi)者、電商企業(yè)、物流企業(yè)、支付企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)以及海關(guān)、國(guó)檢、國(guó)稅、外管、商委、工商等政府部門。平臺(tái)由公共服務(wù)平臺(tái)、輔助監(jiān)管平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)三部分組成。可以為從事跨境電子商務(wù)的各類企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者提供備案、認(rèn)證、三單信息交換、聯(lián)網(wǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢等各類電子通關(guān)服務(wù)，預(yù)歸類、預(yù)審價(jià)、預(yù)檢驗(yàn)、規(guī)范申報(bào)等通關(guān)合規(guī)化預(yù)置服務(wù)以及在線物流、在線支付、稅費(fèi)預(yù)估等商務(wù)輔助服務(wù)；為海關(guān)、國(guó)檢和其他聯(lián)檢單位提供備案審批、口岸進(jìn)出口管理、保稅進(jìn)出口管理、三單綜合管理、聯(lián)檢數(shù)據(jù)交換、風(fēng)險(xiǎn)分析管理等在線監(jiān)管服務(wù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年北京市社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到8375.1億元，連續(xù)6年居全國(guó)城市之首，其中網(wǎng)上零售額926.8億元，增長(zhǎng)44.3%，占全市社會(huì)消費(fèi)品零售額的11.1%，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售額增量的貢獻(xiàn)達(dá)到42.4%。電子商務(wù)已成為消費(fèi)、投資協(xié)調(diào)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局的新亮點(diǎn)。專家表示，北京跨境電子商務(wù)公共平臺(tái)的建立，將有力促進(jìn)傳統(tǒng)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升首都貿(mào)易便利化水平。

【編者按】移動(dòng)化浪潮幾乎讓每個(gè)品牌商都蠢蠢欲動(dòng)，建立一個(gè)品牌App也正在成為流行趨勢(shì)。但一起惠近期發(fā)現(xiàn)了一種新玩法：給品牌商每個(gè)門店建立一個(gè)webapp。這種模式背后有怎樣的考慮？是好點(diǎn)子還是壞點(diǎn)子？云智盛世，一家福建廈門的移動(dòng)電商軟件開發(fā)商，為九牧、格男仕、千紙鶴男裝、淘鞋網(wǎng)等福建本土電商企業(yè)提供移動(dòng)端解決方案，其創(chuàng)始人陳文輝向一起惠講述了云智盛世與品牌商合作過(guò)程中經(jīng)歷的波折。在他看來(lái)，品牌商的O2O概念火熱背后牽扯到的現(xiàn)實(shí)利益沖突更加值得行業(yè)注意。以下為陳文輝自述：“幼稚”的當(dāng)初我是從13年下半年開始創(chuàng)業(yè)的，之所以選擇移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有很大一部分來(lái)自好朋友超人（指福建網(wǎng)絡(luò)男裝品牌格男仕CEO吳志超）的“攛掇”，我能從他的分析中看到品牌商對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的需求市場(chǎng)。最初，我和我的團(tuán)隊(duì)把事情想得很簡(jiǎn)單，就是幫助品牌商建立一個(gè)移動(dòng)端商城，成為一個(gè)移動(dòng)端的賣貨渠道。但與品牌商的交流過(guò)程中才發(fā)現(xiàn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)或者說(shuō)O2O需要撬動(dòng)的利益太多了，一個(gè)最典型的問(wèn)題就是渠道沖突。中國(guó)的品牌生態(tài)中，代理商是一個(gè)非常關(guān)鍵且強(qiáng)勢(shì)的渠道。通常情況下，品牌商不直接面向消費(fèi)終端，而是通過(guò)每個(gè)季度的訂貨會(huì)將產(chǎn)品批發(fā)給代理商，代理商再向產(chǎn)品推向消費(fèi)終端。在O2O的運(yùn)作過(guò)程中，這一渠道模式會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題：1、代理商庫(kù)存僵化。代理商訂貨之后，各自的庫(kù)存狀況就以及基本固定，不管銷售情況如何，庫(kù)存很難流轉(zhuǎn)。“一家代理商銷售情況不好，那么庫(kù)存就只能壓著，而另一家代理商缺貨了，又不能補(bǔ)貨?！?、門店之間的利益沖突。很多品牌商O2O要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)結(jié)果是：消費(fèi)者如果在一家門店想要的商品缺貨，可以直接在手機(jī)上下單，然后門店服務(wù)人員從就近的門店調(diào)貨，送貨上門。但這當(dāng)中存在的問(wèn)題是，如果不是直營(yíng)，門店不會(huì)輕易將自己的貨提供給另一家門店。3、門店與品牌商之間的沖突。如果讓進(jìn)店的消費(fèi)者在手機(jī)上下單，最終的客戶數(shù)據(jù)將存留在品牌商移動(dòng)商城中，而部分門店或代理商并不愿意與品牌商共享顧客信息。見招拆招在發(fā)現(xiàn)品牌商O2O的真正痛點(diǎn)之后，我們開始考慮建立一個(gè)模型來(lái)解決上述問(wèn)題。由品牌商提出需求，我們來(lái)開發(fā)系統(tǒng)，最終大致形成了這樣一套解決方案：1、在前端，每個(gè)門店都有一個(gè)自己的移動(dòng)端商城（以webapp形式為主，可以是獨(dú)立網(wǎng)頁(yè)，也可以嵌入微信、易信等平臺(tái)），店員可以引導(dǎo)顧客在webapp上購(gòu)買缺貨的商品。2、在后端，總部有一個(gè)類似于“線上訂貨會(huì)”的系統(tǒng)，每個(gè)門店可以在總部的系統(tǒng)中自主選品，放到移動(dòng)商城，然后通過(guò)自己的渠道推廣該商城，產(chǎn)生銷售后獲得傭金——這種方式下，門店不會(huì)認(rèn)為移動(dòng)端是“搶生意”的渠道，相反，傭金還能夠激勵(lì)每個(gè)門店積極拓展移動(dòng)端客戶。3、當(dāng)某個(gè)門店缺貨的時(shí)候，可以直接到附近的店鋪商品庫(kù)中調(diào)貨，同時(shí)向后者交付銷售傭金——這種方式主要是解決非直營(yíng)門店之間的利益沖突，同時(shí)盤活門店或代理商庫(kù)存。為什么不做客戶端？跟其它很多移動(dòng)開發(fā)服務(wù)商不同，我們一開始就沒有涉足客戶端的開發(fā)，主要把產(chǎn)品放在了webapp上。一方面，移動(dòng)客戶端的渠道推廣成本太高，品牌商要做一個(gè)獨(dú)立App其實(shí)是劃不來(lái)的。我們的策略是借力大應(yīng)用，像微信、來(lái)往、易信這種，當(dāng)然現(xiàn)在主要還是微信。盡可能多地嵌入大應(yīng)用，或者行業(yè)細(xì)分類應(yīng)用，比如一些受歡迎的戶外、旅行類應(yīng)用，在其中嵌入一個(gè)商城會(huì)比獨(dú)立的品牌App效果更好。不過(guò)，這并不意味著webapp就不需要推廣，跟我們合作的電商建議我們接入了一些移動(dòng)廣告平臺(tái)。因?yàn)樗麄儽旧砼c這些廣告平臺(tái)有合作，以前主要是引流到手機(jī)淘寶店鋪或者移動(dòng)網(wǎng)頁(yè)，現(xiàn)在可以將流量引導(dǎo)到移動(dòng)端商城。另外，隨著微信廣告系統(tǒng)的完善，我們也會(huì)與騰訊的廣告平臺(tái)（主要是廣點(diǎn)通）合作，為微信端商城引流。

【編者按】在眾多的女性應(yīng)用中，除了大姨嗎、美柚這樣的經(jīng)期助手之外，母嬰類應(yīng)用其實(shí)也是一塊龐大的市場(chǎng)。在女性垂直社區(qū)堅(jiān)持了10年左右的媽媽網(wǎng)就是其中一個(gè)典型，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中，媽媽網(wǎng)如何玩轉(zhuǎn)“媽媽經(jīng)濟(jì)”？日前，媽媽網(wǎng)創(chuàng)始人高廣英在第九屆互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者大會(huì)上分享了其在移動(dòng)端的淘金歷程。據(jù)一起惠了解，截至2013年，媽媽網(wǎng)PC端總注冊(cè)用戶約達(dá)2000萬(wàn)。2013年4月，媽媽網(wǎng)開發(fā)了獨(dú)立的移動(dòng)客戶端“媽媽圈”，在五個(gè)月的時(shí)間內(nèi)下載量就達(dá)到了1800萬(wàn)，在五個(gè)月時(shí)間里，媽媽圈幾乎完成了媽媽網(wǎng)之前十年時(shí)間積累的用戶數(shù)。導(dǎo)購(gòu)盈利模式狂賺錢高廣英介紹了媽媽圈目前現(xiàn)在正在嘗試的盈利模式和盈利方向：第一是CPT的廣告平臺(tái)，主要是大品牌的展示性廣告。高廣英介紹，媽媽網(wǎng)在PC端積累了很多行業(yè)品牌廣告主，包括母嬰、女性、家庭生活等各類客戶，基本涵蓋世界500強(qiáng)的母嬰行業(yè)所有品牌。這些客戶與媽媽網(wǎng)都有比較深入的合作。而在移動(dòng)端，媽媽網(wǎng)首先考慮的是把PC端的廣告主移植過(guò)來(lái)?！霸谝苿?dòng)的大背景下，其實(shí)很多廣告主都會(huì)主動(dòng)問(wèn)我們移動(dòng)端有沒有廣告位。一開始，我們一直不愿意賣給他們，想把用戶養(yǎng)到更多更大。但現(xiàn)在我們已經(jīng)有專人在運(yùn)營(yíng)這個(gè)版塊?！钡诙愂且苿?dòng)聯(lián)盟平臺(tái)。在品牌廣告之外，媽媽圈還會(huì)有一些空置的廣告位，其選擇了接入移動(dòng)廣告平臺(tái)，進(jìn)行自動(dòng)匹配。高廣英透露，媽媽圈與廣點(diǎn)通合作的eCPM（每一千次展示可以獲得的廣告收入）最高的時(shí)候超過(guò)10元，低的時(shí)候也有六七元，這一數(shù)據(jù)大概是廣點(diǎn)通大盤數(shù)字的三四倍。第三個(gè)盈利模式是導(dǎo)購(gòu)電商平臺(tái)。據(jù)高廣英介紹，媽媽圈近期上線了一個(gè)“非買不可”頻道，這是一個(gè)CPS導(dǎo)購(gòu)板塊，此前在PC端從未嘗試過(guò)。她透露，這一頻道上線的第二個(gè)月，流水已經(jīng)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)。目前這個(gè)欄目最初只有兩個(gè)人在運(yùn)營(yíng)，后來(lái)增加到四個(gè)人，現(xiàn)在還有增加人員的打算。高質(zhì)量用戶以一抵十高廣英表示，與品牌商的合作必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的磨合、產(chǎn)生信任與默契。曾經(jīng)有創(chuàng)業(yè)者問(wèn)她品牌商的聯(lián)系方式，看能不能談廣告合作，但她認(rèn)為這是沒意義的?！澳阒缹殱嵉拈T朝哪邊開，誰(shuí)是做什么的，這需要經(jīng)歷了一個(gè)很長(zhǎng)的過(guò)程，不是說(shuō)一個(gè)聯(lián)系方式和電話號(hào)碼就搞定的?！彼信e了媽媽網(wǎng)在廣告合作中的一個(gè)例子，媽媽網(wǎng)有一個(gè)團(tuán)隊(duì)是專門給客戶做軟性文案的，這小組里面的四個(gè)人自身都是母親，“她必須有感受和經(jīng)歷才能寫出來(lái)，必須還要有比較好的文字功底，才能給客戶提供相應(yīng)的服務(wù)，所以不是一蹴而就的。”另外，在廣告合作中，媽媽網(wǎng)非常注重抓真正精準(zhǔn)、有價(jià)值的用戶，“一個(gè)高質(zhì)量的用戶是以一抵十的?！备邚V英透露，媽媽圈在做推廣的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有一些渠道的量會(huì)很快，但是它沒意義，因?yàn)橐齺?lái)的用戶基本和媽媽圈用戶不匹配，商業(yè)價(jià)值很低。除了精準(zhǔn)的定向以外，還有一個(gè)關(guān)鍵是素材的把握。高廣英稱，媽媽圈曾經(jīng)有一個(gè)廣告點(diǎn)擊率達(dá)到17.8%，主要是通過(guò)地區(qū)定向投放和結(jié)合社會(huì)熱點(diǎn)達(dá)到。這是一個(gè)借二胎政策熱點(diǎn)做的素材，媽媽圈選擇了向二胎政策開放的城市投放這一素材，時(shí)事+地域這兩個(gè)維度讓其點(diǎn)擊率空前提高。其它應(yīng)用和本地O2O嘗試據(jù)一起惠了解，除了媽媽圈，媽媽網(wǎng)在移動(dòng)端還有其他的應(yīng)用布局，包括寶貝聽聽、孕育問(wèn)答、女人圈、親自成長(zhǎng)記、同城圈等，這類應(yīng)用相對(duì)更加精準(zhǔn)。另外，媽媽網(wǎng)還在嘗試本地化O2O平臺(tái)，主要體現(xiàn)在媽媽圈的全國(guó)交流組和本城市交流組。據(jù)一起惠了解，媽媽網(wǎng)從孕育、生活、消費(fèi)、情感等維度將用戶分成各類興趣小組，例如孕育維度有準(zhǔn)備懷孕圈、難孕難育圈、懷孕媽媽圈、待產(chǎn)包討論圈、生男生女圈、坐月子圈等；生活維度的家居裝修圈、環(huán)游世界圈、走遍中國(guó)圈、我愛大牌圈等。通過(guò)與品牌廣告商合作，可以根據(jù)精準(zhǔn)的興趣群組做一些從線上到線下的活動(dòng)。

【一起惠訊】5月8日消息，一起惠獨(dú)家獲悉，聯(lián)想內(nèi)部正在醞釀一場(chǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)變革，而發(fā)力點(diǎn)首先則被鎖定在打印事業(yè)部。來(lái)自該部門秘密研發(fā)的移動(dòng)app產(chǎn)品，計(jì)劃透過(guò)用戶的智能手機(jī)，將商務(wù)打印變成一場(chǎng)隨時(shí)隨地都可以進(jìn)行的便民服務(wù)。據(jù)知情人士透露，該項(xiàng)目在聯(lián)想內(nèi)部被命名為“打印工場(chǎng)”，聯(lián)想打印部門正試圖協(xié)調(diào)集團(tuán)事業(yè)部資源，去推動(dòng)該項(xiàng)目落地與實(shí)施。與此前外界對(duì)聯(lián)想移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的猜測(cè)不同，此次圍繞著聯(lián)想打印去部署的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品似乎更接地氣。從經(jīng)銷商提供的一份資料可見，聯(lián)想不僅準(zhǔn)備“打印工場(chǎng)”這一枚app子彈，其打印部門還希望打出更多的組合拳，聯(lián)合線下經(jīng)銷渠道、便利店、咖啡廳，甚至是shoppingmall，完成一場(chǎng)對(duì)傳統(tǒng)打印方式顛覆性的O2O革命。據(jù)一起惠了解，“打印工場(chǎng)”app實(shí)際上在2013年就以“聯(lián)想樂(lè)打印”的身份開拓市場(chǎng)。這款app的產(chǎn)品寄托了聯(lián)想打印機(jī)部門押寶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要籌碼。利用這款app，用戶可以隨時(shí)隨地讓手機(jī)接入打印設(shè)備，打印出想要的文檔、網(wǎng)頁(yè)或者照片。不過(guò)，聯(lián)想樂(lè)打印“app+門店”的思路并未能順利破冰。經(jīng)銷商反映的情況是，一方面，用戶手機(jī)儲(chǔ)存的打印文檔相當(dāng)不規(guī)范，WORD、PDF、PPT、JEPG各種格式“亂入”，在不同的打印機(jī)面前難以施展全椒。另一方面，市場(chǎng)上的多數(shù)移動(dòng)打印設(shè)備還不具有Wifi功能，這讓不少興致勃勃的體驗(yàn)者在無(wú)法聯(lián)網(wǎng)的情況下，敗興而歸?！皳Q句話說(shuō)，‘樂(lè)打印’只是完成了自身移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)化的一個(gè)籌備工作?！睒I(yè)內(nèi)人士指出，聯(lián)想在PC時(shí)代無(wú)疑是強(qiáng)勢(shì)品牌，但要全面擁抱互聯(lián)網(wǎng)，仍然在尋找破局點(diǎn)。聯(lián)想董事長(zhǎng)楊元慶在年初公開場(chǎng)合談到小米的時(shí)候曾表示，雖然不能認(rèn)為小米已經(jīng)成長(zhǎng)為聯(lián)想的對(duì)手，但強(qiáng)調(diào)必須要學(xué)習(xí)小米在市場(chǎng)營(yíng)銷、軟件開發(fā)的升級(jí)方式等方面的能力。這從側(cè)面也反映出聯(lián)想集團(tuán)面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)浪潮的焦慮?！按蛴」?chǎng)”是2.0版本的聯(lián)想樂(lè)打印，與之俱來(lái)的將會(huì)有如下改變：首先，“打印工場(chǎng)”獲得了miopria（打印機(jī)品牌商行業(yè)聯(lián)盟）關(guān)于打印設(shè)備統(tǒng)一的文檔輸出授權(quán)。這意味著，手機(jī)中任何格式的文檔，都將通過(guò)“打印工場(chǎng)”自動(dòng)轉(zhuǎn)化為統(tǒng)一的PDF文檔，隨后再輸出給打印機(jī)設(shè)備。其次，打印機(jī)增添了WIFI和USB接口，讓用戶真正感受到即插即用的“快感”。使得無(wú)Wifi功能的打印機(jī)，也可以通過(guò)手機(jī)USB接口直接實(shí)現(xiàn)資料輸出打印。如果說(shuō)這兩點(diǎn)變化還不夠刺激的話，接下來(lái)的升級(jí)可能會(huì)令人耳目一新：根據(jù)線人提供的線索，聯(lián)想打印有意在未來(lái)將App開放給所有的打印機(jī)品牌，而不是僅僅支持聯(lián)想打印。這讓已經(jīng)具備文檔識(shí)別能力的“打印工場(chǎng)”同時(shí)也更具兼容性。這點(diǎn)也表明了聯(lián)想打印的心跡，即抓住App用戶顯然要比推送自有品牌打印設(shè)備的銷售更具優(yōu)先級(jí)。同時(shí)，這種開放性也更具互聯(lián)網(wǎng)思維。此外，“打印工場(chǎng)”不僅僅是一個(gè)傳輸文檔的簡(jiǎn)單App，它還會(huì)接入LBS功能，定位查詢附近的代理商、經(jīng)銷渠道，以及可打印的門店。這是殺手锏級(jí)別的功能嵌入。雖然LBS功能并不可怕，但革新打印門店的形態(tài)和功能，或許才是聯(lián)想打印的野心。所謂的“打印門店”，在聯(lián)想看來(lái)，已經(jīng)跳出原有傳統(tǒng)意義上的社區(qū)周邊的小型打印店，而是更為寬闊的應(yīng)用場(chǎng)景。在聯(lián)想的規(guī)劃中，包括餐館、咖啡館、小賣店、商場(chǎng)這樣聚集在商圈、寫字樓的零售與服務(wù)型門店，都可能搖身一變，成為提供打印服務(wù)的場(chǎng)所。相反，“打印工場(chǎng)”則可以為這些線下門店帶去更多的客流，輸出更多的增值服務(wù)。同時(shí)，這些線下門店也會(huì)納入代理商視野，經(jīng)銷渠道也會(huì)變得越來(lái)越寬泛。如此一來(lái)，“打印工場(chǎng)”將從以移動(dòng)打印這一剛需出發(fā)，運(yùn)用O2O+LBS，逐漸向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人群的資源配置平臺(tái)、零售體系的營(yíng)銷推廣中心發(fā)展。而聯(lián)想打印，也將從單純的賣打印機(jī)、賣耗材的模式，完成賣打印服務(wù)、緊貼移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)人群等多種模式并存的升級(jí)。

【一起惠訊】5月8日消息，“移動(dòng)應(yīng)用開發(fā)者已經(jīng)渡過(guò)了最難的階段?！币苿?dòng)廣告平臺(tái)多盟聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁張鶴日前對(duì)一起惠表示。他介紹，過(guò)去這兩年內(nèi)，品牌廣告、游戲廣告在移動(dòng)端的崛起，已經(jīng)在一定程度上解決了移動(dòng)開發(fā)者的收入問(wèn)題。張鶴透露，今年多盟已經(jīng)有大量開發(fā)者單月收入超過(guò)百萬(wàn)。2013年，多盟給開發(fā)者的分成是1.5億，整體收入相比2012年增長(zhǎng)了5.5倍，今年預(yù)計(jì)會(huì)增長(zhǎng)4~5倍。對(duì)于移動(dòng)廣告行業(yè)在2014年的幾個(gè)重要變量和機(jī)遇，張鶴做了以下解讀：從本土品牌口袋里“挖預(yù)算”張鶴介紹，多盟最早的廣告大多是國(guó)外一線品牌如肯德基、必勝客、英特爾等，今年開始，越來(lái)越多的本土品牌如蒙牛、伊利、碧生源、加多寶等都在加大移動(dòng)廣告方面的投放。目前，多盟的廣告客戶中，品牌客戶（以品牌展示為主）和行業(yè)客戶（以應(yīng)用下載為主）的比例為1:1，其中，行業(yè)客戶中的游戲類客戶發(fā)展最快，這主要還是基于游戲行業(yè)整體收入的提高，“不少年收入幾千萬(wàn)甚至上億的游戲開始出現(xiàn)，市場(chǎng)費(fèi)用非常充足，所以廣告投入也大?！倍啾扔螒虻刃袠I(yè)客戶，品牌客戶對(duì)移動(dòng)廣告的信任度和理解程度還不高，需要一個(gè)驗(yàn)證和試錯(cuò)的過(guò)程。一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，品牌商廣告投放的慣性比較強(qiáng)，不會(huì)一下在移動(dòng)廣告上做巨大的投入，因此需要逐步試水。據(jù)張鶴介紹，目前品牌商在移動(dòng)廣告的投入預(yù)算占數(shù)字化媒體廣告總投入的比例約在5%~10%之間，份額仍然還比較小。電商類廣告主還在求“自?！彪娚唐髽I(yè)算是多盟廣告主的一個(gè)類型，但張鶴坦承，電商企業(yè)對(duì)移動(dòng)廣告的布局比其想象中的還要慢一些。他告訴一起惠，移動(dòng)廣告的國(guó)內(nèi)廣告主大概有三波：第一波是投資驅(qū)動(dòng)型企業(yè)，在2011年左右拿到投資后開始燒錢，投放廣告，例如一些電商，但這一類企業(yè)不會(huì)長(zhǎng)久；第二波是品牌商；第三波才是游戲。“電商在移動(dòng)端廣告的投放保守也情有可原，一方面是自己遇到的困難比較大，另一方面用戶的購(gòu)物習(xí)慣還沒有培養(yǎng)起來(lái)。”張鶴分析。據(jù)一起惠了解，在資本遇冷的時(shí)期，電商企業(yè)紛紛開始注重精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，廣告的投放更是縮水很多，而且對(duì)ROI要求越來(lái)越嚴(yán)格，對(duì)于效果還沒有受到驗(yàn)證的移動(dòng)廣告更是小心翼翼。不過(guò)張鶴仍然很看好電商市場(chǎng)，以及正在火爆起來(lái)的O2O市場(chǎng)。團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站在移動(dòng)端流量和交易的增長(zhǎng)就是一個(gè)很有代表性的趨勢(shì)，用戶注意力轉(zhuǎn)到移動(dòng)屏幕上的時(shí)候，就是移動(dòng)廣告的機(jī)會(huì)所在。視頻網(wǎng)站和微信的流量機(jī)會(huì)在流量方面，張鶴今年尤其看好的是視頻類網(wǎng)站應(yīng)用?！斑^(guò)去兩年，視頻網(wǎng)站對(duì)于移動(dòng)這邊的準(zhǔn)備是不足的。今年開始，很多主流的視頻網(wǎng)站已經(jīng)有60%的流量來(lái)自移動(dòng)端，但變現(xiàn)率實(shí)際上非常低。今年對(duì)視頻行業(yè)會(huì)是非常重要的發(fā)展契機(jī)，視頻網(wǎng)站也會(huì)花功夫來(lái)貨幣化?！睋?jù)了解，目前很多大型視頻網(wǎng)站的廣告業(yè)務(wù)主要包括兩部分：一是自己消化部分流量，主要是具有稀缺性的廣告位（例如版權(quán)劇廣告位），還有大量的流量自己消耗不掉，因此會(huì)與第三方廣告平臺(tái)合作。除了視頻應(yīng)用，在流量規(guī)模上讓人眼紅的應(yīng)用還有微信。不過(guò)據(jù)一起惠了解，微信官方目前對(duì)第三方廣告基本是禁止態(tài)度，僅支持騰訊自家廣告平臺(tái)廣點(diǎn)通的廣告業(yè)務(wù)。張鶴向一起惠透露，多盟的很多廣告主在微信廣告上都是有訴求的，但微信目前對(duì)待廣告的態(tài)度也不免讓第三方廣告平臺(tái)束手無(wú)策。不過(guò)他依然表示，BAT等大公司相比前幾年更加開放，因此只要廣告做得專業(yè)，比騰訊自家的平臺(tái)更專業(yè)，不排除未來(lái)會(huì)有合作機(jī)會(huì)。謹(jǐn)慎嘗試定制化廣告目前多盟的廣告形式還集中在插屏、banner、應(yīng)用墻、應(yīng)用中心等相對(duì)“傳統(tǒng)”的形式。但要平衡廣告曝光和用戶體驗(yàn)之間的關(guān)系，廣告平臺(tái)都在絞盡腦汁，多盟也不例外。張鶴透露，今年多盟已經(jīng)開始上線信息流視頻廣告（適合新浪微博等有時(shí)間線的App，用戶下拉頁(yè)面刷新的時(shí)候，頁(yè)面頂部會(huì)出現(xiàn)視頻廣告）、積分墻視頻。另外，定制化廣告也是多盟在與廣告主探索的一種廣告模式，例如不久前在“爸爸去哪兒”游戲植入的伊利廣告，就是為伊利定制的移動(dòng)端廣告形式。不過(guò)，張鶴同時(shí)強(qiáng)調(diào)，定制化廣告會(huì)謹(jǐn)慎嘗試，大多數(shù)廣告還是要考慮到規(guī)?；Ｔ趶V告載體方面，張鶴還表達(dá)了對(duì)智能電視終端的興趣?！昂芏嘀悄茈娨暡捎玫氖前沧肯到y(tǒng)，所以多盟還是有機(jī)會(huì)，我們也在密切地在關(guān)注智能電視的機(jī)會(huì)。”

近日，中移動(dòng)近期正在與蘋果進(jìn)行“支付方面的合作”，未來(lái)Appstore將在信用卡支付的基礎(chǔ)之上添加“短代支付”（短信代收費(fèi)），也就是說(shuō)，未來(lái)用戶在Appstore付費(fèi)下載時(shí)將可以使用手機(jī)資費(fèi)進(jìn)行付款！來(lái)自移動(dòng)內(nèi)部消息同時(shí)顯示，與之配套的還有Appstore與中移動(dòng)在渠道內(nèi)容方面的合作。兩項(xiàng)合作預(yù)計(jì)在Q3伴隨iOS8的推出正式公布。中國(guó)是Appstore的第二大市場(chǎng)，每年為蘋果貢獻(xiàn)18%的應(yīng)用下載量，但收入貢獻(xiàn)僅為3%。相比第一大市場(chǎng)美國(guó)，在貢獻(xiàn)28%的下載量后，同時(shí)給蘋果帶來(lái)了42%的收入。數(shù)據(jù)上的鮮明對(duì)于讓Appstore在中國(guó)開發(fā)者中的處境顯得有點(diǎn)尷尬，封閉的生態(tài)和嚴(yán)苛的門檻讓手游開發(fā)者們對(duì)蘋果又愛又恨。但隨著與運(yùn)營(yíng)商在支付層面的深入，現(xiàn)實(shí)將有所改變：來(lái)，聽聽巴人詳細(xì)跟您聊聊。為什么要添加手機(jī)資費(fèi)支付？1、手機(jī)資費(fèi)支付+第三方支付目前是渠道付費(fèi)主流。一位手游開發(fā)者直言，對(duì)于蘋果的收費(fèi)方式，他一直感到無(wú)奈，不高的收入讓開發(fā)者對(duì)iOS系統(tǒng)總懷著一種復(fù)雜的心情。一位360內(nèi)部人士表示，目前，國(guó)內(nèi)渠道市場(chǎng)一半以上都使用的是包括短代支付在內(nèi)的手機(jī)資費(fèi)支付方式，其次才是第三方支付、點(diǎn)卡、銀行卡等等。一位資深人士表示，事實(shí)上，一些大膽的開發(fā)者仍會(huì)冒著被Appstore下架的風(fēng)險(xiǎn)在應(yīng)用中添加手機(jī)資費(fèi)支付或第三方支付的代碼，當(dāng)然，這絕對(duì)是小眾。而更多想在iOS上撈金的開發(fā)者都會(huì)選擇越獄市場(chǎng)，用戶在91等市場(chǎng)下載時(shí)無(wú)需跳轉(zhuǎn)Appstore，直接下載安裝包即可完成，寬松的下載環(huán)境讓第三方支付和手機(jī)資費(fèi)支付行為在越獄市場(chǎng)中形成主流。而國(guó)內(nèi)40%的越獄率也進(jìn)一步壓低了蘋果的營(yíng)收空間。2、信用卡普及率在國(guó)內(nèi)尷尬。來(lái)自央行的數(shù)據(jù)顯示，截止去年Q4全國(guó)信用卡發(fā)卡量為3.76億張，但開卡率僅有3-4成，常年使用信用卡的人往往擁有兩張以上的信用卡。粗略算來(lái)，國(guó)內(nèi)的有效信用卡用戶僅有不到7000萬(wàn)人，而對(duì)于目前手游的主力年齡層，這一數(shù)字則會(huì)繼續(xù)衰減。這也造成了，蘋果在中國(guó)Appstore平均每次下載僅能收獲0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS應(yīng)用付費(fèi)結(jié)構(gòu)的特殊。與國(guó)內(nèi)安卓市場(chǎng)中60%以上App均為免費(fèi)不同，Appstore的應(yīng)用有72%為付費(fèi)下載應(yīng)用，正如前文所說(shuō)，在層層篩除后，所剩無(wú)幾的Appstore信用卡付費(fèi)用戶是沒有能力消費(fèi)近72%的Appstore付費(fèi)應(yīng)用的，蘋果空耗這么多的寶貴資源，心在滴血。透過(guò)以上也就不難理解，蘋果為啥要急著和中移動(dòng)合作開啟運(yùn)營(yíng)商支付的步伐了。而從各種小道得知消息的從業(yè)者們，無(wú)不叫好。當(dāng)然，有人歡喜也有人憂。1、開發(fā)者和運(yùn)營(yíng)商是最大現(xiàn)金贏家。中移動(dòng)內(nèi)部人士證實(shí)，未來(lái)在Appstore上的分成比例將是移動(dòng)拿15%，蘋果拿85%，而開發(fā)者部分則由蘋果根據(jù)不同等級(jí)產(chǎn)品來(lái)定。多了一個(gè)吸金渠道，中移動(dòng)自然是樂(lè)意的。而對(duì)于CP來(lái)說(shuō)相對(duì)簡(jiǎn)便的付費(fèi)方式，也會(huì)給自身帶來(lái)收入上的提高。一位開發(fā)者對(duì)巴人表示，如果蘋果真的開放短代支付，其在iOS上的收入或?qū)⒎?，至少也是增長(zhǎng)50%。而更為重要的是，蘋果未來(lái)將會(huì)以此為契機(jī)對(duì)國(guó)內(nèi)游戲開發(fā)者更加看重，包括扶植政策在內(nèi)都會(huì)有所傾斜。2、或?qū)?1、PP助手造成壓力。PP助手內(nèi)部人士對(duì)巴人表示，PP目前的主要付費(fèi)方式是通過(guò)第三方支付，用戶可使用支付寶等手段進(jìn)行付費(fèi)。該人士表示，如果蘋果開短代支付，的確會(huì)造成一部分用戶去嘗試回歸Appstore，但并不會(huì)造成太大影響。而上述開發(fā)者對(duì)此的看法則是，部分開發(fā)者有可能會(huì)因此轉(zhuǎn)向與蘋果進(jìn)行接觸合作，畢竟非越獄用戶依然是主流，部分開發(fā)者的回歸也將對(duì)Appstore的收入產(chǎn)生積極作用。3、將擴(kuò)展至三大運(yùn)營(yíng)商，同時(shí)開啟內(nèi)容合作。蘋果在全球的推廣相當(dāng)依賴運(yùn)營(yíng)商。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，運(yùn)營(yíng)商同樣保持著對(duì)部分分發(fā)渠道的控制，業(yè)內(nèi)人士透露，蘋果將會(huì)與移動(dòng)進(jìn)行內(nèi)容層面合作，通過(guò)在Appstore開設(shè)運(yùn)營(yíng)商專區(qū)等形式。該人士同時(shí)表示，與聯(lián)通和電信的接觸已經(jīng)在進(jìn)行中，合作模式擴(kuò)展至三大運(yùn)營(yíng)商是必然。那有沒有風(fēng)險(xiǎn)？業(yè)內(nèi)人士對(duì)巴人表示，核心問(wèn)題是短代支付的“壞賬率”太高，也就是用戶在付費(fèi)后，很難較快把款項(xiàng)打給開發(fā)者造成欠款比較嚴(yán)重。消息人士表示，這也正是蘋果先和移動(dòng)方面試水合作的原因。目前，聯(lián)通、電信方面均沒有與蘋果開展類似合作，包括付費(fèi)方式在內(nèi)的合作雙方也相當(dāng)謹(jǐn)慎。同時(shí)巴人從業(yè)內(nèi)人士了解到，對(duì)于中移動(dòng)而言，更大的問(wèn)題在于各地方運(yùn)營(yíng)商所推出的不同活動(dòng)造成了計(jì)費(fèi)混亂，是否允許用戶使用贈(zèng)送的花費(fèi)進(jìn)行Appstore支付，是目前移動(dòng)內(nèi)部面臨的大問(wèn)題。最后也有人并不看好與運(yùn)營(yíng)商之間的這類合作。TalkingData副總閆輝認(rèn)為，增加開發(fā)者收入及擴(kuò)大iOS用戶群的前提是蘋果必須改造目前的付費(fèi)流程，如果付費(fèi)流程依然是iTunes登陸后選擇幾檔充值金額，這一改變或許就僅僅是增加一種付費(fèi)方式而已。但總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于開發(fā)者這仍然事件好事，有知情人士透露，這一與運(yùn)營(yíng)商的合作將在iOS8發(fā)布時(shí)公布，屆時(shí)，誰(shuí)受益誰(shuí)知道...