1.使用支付寶申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)：50元以上（含50元）免轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)，50元以下每月第1次申請(qǐng)免手續(xù)費(fèi)，第2次開(kāi)始每筆收取1元轉(zhuǎn)帳手續(xù)費(fèi)。支付寶賬戶真實(shí)姓名必須與51比購(gòu)網(wǎng)賬戶真實(shí)姓名相同。2.使用銀行卡提現(xiàn)：自2012年6月9日起，使用銀行卡申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)免轉(zhuǎn)賬手續(xù)費(fèi)；每次申請(qǐng)金額不能小于50元，并且是整數(shù)；銀行卡真實(shí)姓名必須與51比購(gòu)網(wǎng)賬戶真實(shí)姓名相同。3.每日提現(xiàn)次數(shù)：每日提現(xiàn)次數(shù)最多3次溫馨提示：為了保障您的資金安全，申請(qǐng)金額在100元以上（含），請(qǐng)使用銀行卡申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)。

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本周硅谷的一大話題就是Lyft。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和彭博社兩家權(quán)威媒體報(bào)道，美國(guó)共享乘車(chē)創(chuàng)業(yè)公司Lyft已經(jīng)聘請(qǐng)了投資銀行QatalystPartners。由于這家投行最知名的業(yè)務(wù)就是幫助科技公司出售，這不禁讓外界猜測(cè)：這家以粉紅胡子為標(biāo)志的Uber在美國(guó)的最主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，真的撐不住要出售了？雖然業(yè)務(wù)規(guī)模和融資估值都有著明顯差異，但Lyft依然給Uber在美國(guó)施加了不小的壓力。兩家公司都創(chuàng)辦于舊金山，只是Lyft的創(chuàng)辦時(shí)間比Uber晚了三年。正是這三年的時(shí)間差，讓后來(lái)者Lyft只能扮演Uber的追逐者角色。不過(guò)，當(dāng)Uber忙于在全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)大舉擴(kuò)張的時(shí)候，Lyft卻在美國(guó)本土不斷蠶食Uber的市場(chǎng)。過(guò)去一年時(shí)間，Lyft在美國(guó)市場(chǎng)的份額增長(zhǎng)了三倍，運(yùn)營(yíng)城市達(dá)到了190個(gè)。在兩家公司總部所在的舊金山地區(qū)，Uber和Lyft的市場(chǎng)份額幾乎旗鼓相當(dāng)。今年2月，LyftCEO甚至提出了兩年內(nèi)在美國(guó)超過(guò)Uber份額的目標(biāo)。值得一提的是，去年9月Lyft還接受了中國(guó)滴滴出行的1億美元投資，并與后者達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同抗擊Uber的市場(chǎng)壓力。與中國(guó)市場(chǎng)一樣，燒錢(qián)打價(jià)格戰(zhàn)是兩家公司激烈競(jìng)爭(zhēng)的最直接體現(xiàn)。兩家公司都在美國(guó)投入了數(shù)以億計(jì)的美元，用于補(bǔ)貼乘客和吸引司機(jī)。今年年初，Uber率先宣布在北美100多個(gè)城市下調(diào)資費(fèi)，而Lyft也緊隨其后宣布下調(diào)美國(guó)近四十個(gè)城市的價(jià)格，繼續(xù)對(duì)Uber保持壓力。與中國(guó)市場(chǎng)之前的滴滴和快的大戰(zhàn)一樣，Lyft與Uber的競(jìng)爭(zhēng)資金也來(lái)自于融資。但與全球打車(chē)巨頭Uber相比，Lyft的實(shí)力完全不在一個(gè)級(jí)別。Lyft迄今已經(jīng)融資20億美元，與Uber（125億）相比還不到六分之一。Lyft的估值也只有55億美元，甚至只有Uber（640億美元）的十二分之一。這也是市場(chǎng)擔(dān)憂Lyft的一個(gè)重要原因。雖然去年一年Lyft融資了16.8億美元用于市場(chǎng)擴(kuò)張，但Uber單是今年就已經(jīng)融資57億美元，甚至比Lyft的估值都高。就在本月沙特政府投資基金向Uber投資35億美元，更是創(chuàng)下了全球非上市公司的單筆投資記錄。在融資軍備競(jìng)爭(zhēng)方面，Lyft顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)落在了Uber的后面。此前據(jù)彭博社報(bào)道，Lyft向投資者承諾今年的開(kāi)支會(huì)控制在每月5000萬(wàn)美元以及全年6億美元。但這一燒錢(qián)補(bǔ)貼依然無(wú)法與Uber相比，單是去年三個(gè)季度Uber就虧損了17億美元。不過(guò)，Uber的戰(zhàn)線涉及到全球市場(chǎng)，包括在中國(guó)市場(chǎng)與滴滴出行。雖然今年5月Lyft乘車(chē)數(shù)達(dá)到1270萬(wàn)次，環(huán)比增長(zhǎng)11%，雙雙創(chuàng)下新高。但沒(méi)有補(bǔ)貼的乘車(chē)數(shù)增長(zhǎng)比例只有5%。更令人擔(dān)憂的是，就在Uber獲得35億美元巨額投資的6月份，Lyft的關(guān)鍵指標(biāo)——乘車(chē)次數(shù)已經(jīng)停止了增長(zhǎng)。這對(duì)Lyft來(lái)說(shuō)絕對(duì)不是一個(gè)好的跡象。Lyft也在融資備忘錄中表示，Uber已經(jīng)明顯提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度。正是在這種背景下，Lyft與Qatalyst的接觸就顯得尤其令人猜測(cè)。雖然并不確定Lyft是打算出售公司還是尋求新一輪融資，但Qatalyst最擅長(zhǎng)的是幫助科技公司提高出售價(jià)格。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)Qatalyst經(jīng)手的交易總額達(dá)到了337億美元，在美國(guó)排名第四。其中就包括了本月微軟斥資260億美元收購(gòu)LinkedIn的交易。今年以來(lái)美國(guó)投融資環(huán)境的惡化或許是促使Lyft考慮出售的主要原因。今年第一季度，硅谷VC投資交易額下滑了11%，交易數(shù)量下滑了5%。晚期創(chuàng)業(yè)公司的平均估值已經(jīng)較去年第三季度的峰值下滑了43%。在融資降溫以及上市放緩的情況下，并購(gòu)收購(gòu)?fù)顺鼍统蔀榱薞C最為青睞的渠道。Dealogic的數(shù)據(jù)顯示，今年迄今全球科技公司交易總額已經(jīng)達(dá)到2600億美元，僅次于最高峰的2000年。科技行業(yè)的并購(gòu)步伐也高于其它行業(yè)。那么，誰(shuí)可能收購(gòu)Lyft？雖然相對(duì)于巨頭企業(yè)來(lái)說(shuō)，Lyft55億美元的估值并不算高。但有意收購(gòu)Lyft的公司都肯定會(huì)考慮其資金消耗速度以及未來(lái)的增長(zhǎng)空間。據(jù)知情人士透露，由于業(yè)績(jī)存在巨額虧損，Lyft的估值或許只會(huì)停留在上次融資的55億美元。Qatalyst已經(jīng)聯(lián)系了包括大型車(chē)企在內(nèi)的諸多潛在買(mǎi)家，其中包括了Lyft此前的投資者通用汽車(chē)。Lyft媒體關(guān)系部沒(méi)有回復(fù)新浪科技駐美記者的置評(píng)要求。而Lyft一位普通員工對(duì)新浪科技表示，本周這一傳聞沸沸揚(yáng)揚(yáng)，如果只是融資的話，公司早應(yīng)該出來(lái)表態(tài)安撫人心了，現(xiàn)在的情況讓公司內(nèi)部有些士氣低迷。從目前的情況來(lái)看，通用汽車(chē)或者福特汽車(chē)最有可能成為L(zhǎng)yft的收購(gòu)者。自瑪麗·巴拉（MaryBarra）出任CEO之后，通用汽車(chē)一直在積極探索汽車(chē)領(lǐng)域的新機(jī)遇。通用汽車(chē)目前還有140億美元的現(xiàn)金頭寸，有能力進(jìn)行大額交易。更值得注意的是，今年以來(lái)，通用汽車(chē)已經(jīng)連續(xù)進(jìn)行了數(shù)筆大額投資。今年1月，通用汽車(chē)斥資5億美元獲得了Lyft10%的股份以及董事會(huì)席位。兩家公司還計(jì)劃共同研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，并為L(zhǎng)yft司機(jī)提供租車(chē)折扣。同一個(gè)月，通用汽車(chē)又以不到4000萬(wàn)美元的價(jià)格收購(gòu)了另外一家打車(chē)服務(wù)公司Sidecar，主要是看重了后者的團(tuán)隊(duì)和技術(shù)。不到兩個(gè)月后，今年5月通用汽車(chē)又斥資10億美元收購(gòu)了舊金山自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)公司Cruise。實(shí)際上，并不僅有通用汽車(chē)如此大舉投資。由于面臨著谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)、Tesla電動(dòng)汽車(chē)、Uber出行等新興科技公司帶來(lái)的沖擊，傳統(tǒng)車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始積極參與新興的市場(chǎng)空間，避免自己在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于困境。在主要車(chē)企中，福特汽車(chē)參與了Lyft的融資。豐田汽車(chē)對(duì)Uber戰(zhàn)略投資1億美元，與后者達(dá)成了類(lèi)似通用汽車(chē)與Lyft的汽車(chē)租賃協(xié)議。大眾向歐洲市場(chǎng)的出行公司Gett投資了3億美元。奔馳和寶馬也進(jìn)行了類(lèi)似的投資。此外，蘋(píng)果與谷歌也是可能的收購(gòu)方。這兩大巨頭都有著充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備，足以進(jìn)行任何大手筆的收購(gòu)。蘋(píng)果剛剛向中國(guó)的滴滴出行投資了10億美元，庫(kù)克也暗示未來(lái)還會(huì)進(jìn)行更多收購(gòu)?fù)苿?dòng)公司的增長(zhǎng)。而谷歌對(duì)出行領(lǐng)域的興趣已經(jīng)不是秘密。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭已經(jīng)通過(guò)此前收購(gòu)的導(dǎo)航服務(wù)Waze在以色列和舊金山灣區(qū)測(cè)試自己的拼車(chē)服務(wù)。收購(gòu)Lyft將使得谷歌迅速提升自己在共享乘車(chē)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)模，并直接與Uber展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。無(wú)論Lyft的收購(gòu)方是哪家公司，接盤(pán)者都要面對(duì)一場(chǎng)巨大的燒錢(qián)游戲，將這場(chǎng)與Uber的競(jìng)爭(zhēng)繼續(xù)下去。

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親愛(ài)的惠友們：大家好！大家好！國(guó)美在線06月24日至06月26日（共3天）自營(yíng)冰洗品類(lèi)3倍返利，訂單返回比例不變，將會(huì)在結(jié)算時(shí)予以更正處理;詳細(xì)如下：制冷風(fēng)暴、清涼一夏，大牌冰洗滿減不停！傭金獎(jiǎng)勵(lì)：6.24-6.26日期間，自營(yíng)冰洗品類(lèi)3倍返利主題：制冷風(fēng)暴第三波時(shí)間：6月24日~6月26日賣(mài)點(diǎn)：①20元無(wú)門(mén)檻優(yōu)惠券免費(fèi)領(lǐng)②套購(gòu)滿3000減200③美的第二件半價(jià)④海爾套購(gòu)買(mǎi)4免1鏈接：http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201606/15/bxzlfbdsb.htmlwap：http://prom.m.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201606/22/saleSlE86mlnvr7.html爆款單品：三洋7.5公斤變頻滾筒洗衣機(jī)￥1298http://q.gome.com.cn/item/Q8800052008.html小天鵝7公斤波輪洗衣機(jī)￥1098http://item.gome.com.cn/9134292122-1123230334.html海爾331L多門(mén)變頻冰箱￥4299http://item.gome.com.cn/9134234215-1123180521.html容聲202升三門(mén)冰箱￥1199http://item.gome.com.cn/9130622173-1119570511.html美的216升L三門(mén)冰箱￥1399http://item.gome.com.cn/9132903895-1121210101.html同期活動(dòng)推薦：海爾制冷節(jié)http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201606/21/haiercold.html天天比價(jià)http://prom.gome.com.cn/html/prodhtml/topics/201606/4/bijia0618.html一起惠返利網(wǎng)2016年6月23日

由于每個(gè)商家制定的返利額度、返利形式不一樣。因此，比購(gòu)建議您，在購(gòu)物前先要查看一下商家返利規(guī)則（前往查看>>）。溫馨提示：返利針對(duì)的是凈銷(xiāo)售額（即訂單總金額扣除優(yōu)惠券、禮品卡、商城積分、商城賬戶余額等抵扣部分，缺貨商品金額，以及運(yùn)費(fèi)金額等）。實(shí)際返利金額以商家最終返回的實(shí)際返利數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

拍拍網(wǎng)的訂單，在訂單反饋后也需要經(jīng)過(guò)比購(gòu)網(wǎng)審核；區(qū)別的是，拍拍訂單的返利是現(xiàn)金，在您獲得訂單的返利后，可以進(jìn)入我的賬戶提現(xiàn)。拍拍訂單返利流程：(1)拍拍訂單是您在確認(rèn)收貨后，將訂單數(shù)據(jù)反饋到比購(gòu)網(wǎng)（查看訂單）；(2)反饋后的訂單狀態(tài)為“待審核”，比購(gòu)將在次個(gè)工作日進(jìn)行訂單審核（逢周末、假期順延至下個(gè)工作日）；(3)審核通過(guò)的拍拍訂單，返利現(xiàn)金直接打入您的比購(gòu)賬戶；此時(shí)，您可以隨時(shí)申請(qǐng)?zhí)岈F(xiàn)。溫馨提示：如果比友遇到訂單審核錯(cuò)誤，可以聯(lián)系比購(gòu)客服申請(qǐng)復(fù)核。

尊敬的惠友：大家好，目前一起惠已于6月21日結(jié)算國(guó)美在線2016年4月確認(rèn)收貨的訂單，其中包括3月下單，4月確認(rèn)收貨訂單，目前已結(jié)算完畢，若在結(jié)算中發(fā)現(xiàn)異常，大家可以在會(huì)員中心訂單反潰提交結(jié)算問(wèn)題或者跟蹤問(wèn)題，我們將努力提高用戶體驗(yàn)，感謝大家對(duì)一起惠的支持！友情提示：1.為什么4月的還有部分未確認(rèn)？答：因避免錯(cuò)誤結(jié)算，即只確認(rèn)當(dāng)月收貨確認(rèn)的訂單，若顧在4月下的訂單在5月收貨，將在5月結(jié)算時(shí)確認(rèn)，故是未確認(rèn)。一起惠返利網(wǎng)2016年6月21日

跟蹤到的B2C商城訂單、團(tuán)購(gòu)訂單，需要等待商家的審核（圖1），通常需要1~3個(gè)月的審核周期（周期視商家總訂單規(guī)模決定）。跟到單后，您的訂單狀態(tài)為“待審核”，確認(rèn)后的訂單狀態(tài)為“已確認(rèn)”（圖2）。當(dāng)訂單狀態(tài)為“已確認(rèn)”，就表示您已經(jīng)獲得該訂單的返利，此時(shí)返利已累計(jì)入您的比購(gòu)賬戶。圖1：等待商家審核中的訂單圖2：已經(jīng)確認(rèn)的訂單

用比購(gòu)網(wǎng)下單拿返利，只需三步：選擇返利商家（或直接輸入商品地址搜索）購(gòu)物下單獲得返利。第一步：選擇返利商家或者直接查找返利商家。你可以選擇常去的商家，點(diǎn)擊“直達(dá)購(gòu)物”（圖1）進(jìn)入商家返利購(gòu)物；也可以先了解該商家的“返利詳情”（圖2）后，點(diǎn)擊進(jìn)入商家購(gòu)物。此外，如果您已經(jīng)決定購(gòu)買(mǎi)某個(gè)商品，可以直接將該商品的購(gòu)買(mǎi)地址輸入比購(gòu)搜索框（圖3），點(diǎn)擊直接以返利模式購(gòu)買(mǎi)該商品。圖1：選擇常去的商家，可以直達(dá)購(gòu)物，也可以先了解返利詳情。圖2：進(jìn)入商家的返利詳情頁(yè)圖3：在此輸入商品購(gòu)買(mǎi)地址，進(jìn)行搜索，可以直接以返利模式購(gòu)買(mǎi)該商品。第二步：返利模式購(gòu)物下單。通過(guò)比購(gòu)返利模式進(jìn)入商家后，您就可以進(jìn)行購(gòu)物下單了（選商品加購(gòu)物車(chē)提交訂單）。如果使用搜索商品地址的方法，那搜索后的跳轉(zhuǎn)進(jìn)入的購(gòu)買(mǎi)地址就是返利模式（僅限返利合作商家及有返利的商品），您可以直接在該購(gòu)物頁(yè)面將商品加入購(gòu)物車(chē)并提交訂單。第三步：獲得返利。當(dāng)您完成返利購(gòu)物下單后，B2C的訂單大約在15分鐘內(nèi)就可以在“我的比購(gòu)→訂單查詢”中找到反饋訂單明細(xì)（俗稱(chēng)跟單）。淘寶天貓訂單，將在您確認(rèn)收貨后的24小時(shí)內(nèi)跟到單。跟單后的訂單狀態(tài)為“待審核”，經(jīng)過(guò)審核期（時(shí)間長(zhǎng)度視商家流程決定）后，當(dāng)訂單狀態(tài)為“已確認(rèn)”時(shí)，就表示您已獲得這個(gè)訂單的返利，您可以隨時(shí)進(jìn)行提現(xiàn)了。溫馨提示：由于部分B2C商家接口的原因，訂單會(huì)延遲至次日反饋（如亞馬遜、蘇寧等，詳見(jiàn)商家返利頁(yè)說(shuō)明）。