MichaelKors昨日宣布以近9億英鎊（近12億美元）成功收購JimmyChoo，此筆交易較后者最開始提出的收購價格要求溢價了36.5%。根據(jù)協(xié)議條款，JimmyChoo將成為MK的全資子公司。并且MichaelKors方面稱，將會保留JimmyChoo首席執(zhí)行官皮埃爾·丹尼斯帶領(lǐng)的現(xiàn)有管理團隊。戴安娜王妃鐘愛的JimmyChooJimmyChoo創(chuàng)立于1990年，是英國著名的高跟鞋、手提包和香水制造商，尤其是以高跟鞋聞名。20世紀(jì)90年代后期，在輕奢界異軍突起，就連已故的黛安娜王妃，都是該品牌的忠實擁躉。2011年，JimmyChoo被德國億萬富翁雷曼家族旗下的JAB控股有限公司以超過5億英鎊的價格收購。2014年，JAB首次宣布公開募股，但出售部分股權(quán)后該公司仍是JimmyChoo大部分資產(chǎn)的所有者，擁有68％的股份。2014年10月，JimmyChoo在倫敦證券交易所掛牌，隨后開始在中國開設(shè)實體店。2016年1月，“金融時報”報道稱，在中國經(jīng)濟發(fā)展放緩的大背景下，該公司是奢侈品行業(yè)中表現(xiàn)最好的公司之一。2016年，在中國區(qū)的拉動下，全球營業(yè)收入同比增長14.5％。然而，今年4月，JAB就表示了出售JimmyChooJ意向，從而集中力量經(jīng)營旗下的餐廳和咖啡店業(yè)務(wù)，要遠離時尚和鞋類。隨后便有媒體報道Coach也在準(zhǔn)備收購JimmyChoo，并且聘請了曾在JimmyChoo任職的JoshuaSchulman為品牌首席執(zhí)行官。在Coach以24億美元收購了KateSpade后，MK終于出手了。據(jù)BBC報道，MK公司的名譽主席兼首席創(chuàng)意官MichaelKors表示：“我們欣賞JimmyChoo設(shè)計的迷人風(fēng)格，它的設(shè)計引領(lǐng)潮流，十分期待它的加入?！盡K公司稱，此次收購預(yù)計將帶來一些益處，包括將JimmyChoo銷量增至10億美元的機會，以及更平衡的投資組合，促使產(chǎn)品多樣化。并且JimmyChoo還將有機會在男裝系列中有所發(fā)展，并加大對全球市場的敞口，尤其是推進在亞洲市場的快速發(fā)展。截止周一收盤，MichaelKors每股價格為188.6便士，市值54.65億美元。消息宣布后，JimmyChoo在早盤交易中股價上漲了17％，周一收于195便士，市值為8.89億英鎊。輕奢合并潮MK是輕奢行業(yè)里熱門的牌子，但近年來，女包市場價格競爭激烈，MK等女包品牌的利潤空間不斷受到擠壓，銷售疲軟。受此影響，MK也將業(yè)務(wù)擴展至至連衣裙和男裝，并在電商業(yè)務(wù)方面投資。此外在和Coach的競爭中，MK的日子過得并不好，2015年后利潤持續(xù)走低。2017財年四季度財報顯示，MK的營業(yè)收入10.6億美元，同比下跌11.2%，報告期內(nèi)凈虧損高達2680萬美元。其中，同店銷售幅度下滑14.1%，批發(fā)渠道銷售額下跌22.8%，許可經(jīng)營收入為3340美元，同比下滑6.2%。在盲目擴張之后MK沒能逃離的“流行以后，業(yè)績迅速下滑”的輕奢品牌怪圈，業(yè)績由盈轉(zhuǎn)虧。今年6月，MK還宣布要關(guān)閉旗下100-125間店鋪，這樣每年可省下6000萬美元的開支。據(jù)悉此筆交易完成后，MK將會開辟全新的奢侈品鞋履市場，以應(yīng)對其核心手袋業(yè)務(wù)增速放緩。先是LVMH合并了Dior，再是Coach收購了KateSpade。可以看到，無論是因為市場疲軟銷售額降低，還是各大奢侈品店競爭激勵，盲目擴張導(dǎo)致利潤下降，亦或是處于自身發(fā)展需要等原因，整個奢侈品行業(yè)已經(jīng)進入了整合并購階段。此次收購后，MK和Coach的競爭或許會升級，但對于消費者來說，這都不重要，依舊可以愉快的買買買。

【編者按】跨境電商新入場的創(chuàng)業(yè)者，遵循已有成就的賣家經(jīng)驗，要“掙一桶金”還是可以實現(xiàn)的。但對于那些涉及傳統(tǒng)貿(mào)易方方面面、也有自己工廠的大企業(yè)而言，要覓尋一條有效率的轉(zhuǎn)型道路并不是易事。杭州萬事利也是在跨境電商探索的傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)一員。2015年下半年開始涉足跨境電商，萬事利在跨境電商路上可能吃過苦頭但仍在積極轉(zhuǎn)型中。在今年上半年，萬事利跨境電商業(yè)務(wù)銷量已經(jīng)超過700萬美金（約合4731萬人民幣），這個體量跟萬事利集團一年一百多億元規(guī)模相比可能還有一段距離，但其轉(zhuǎn)型跨境電商的邏輯和團隊構(gòu)建卻值得各大廠商進行參考。多對1客戶到1對多客戶的轉(zhuǎn)變小編了解到，萬事利目前一年出口額兩千多萬美金，出口業(yè)務(wù)涵蓋了跨境B2B、跨境B2C、C2B和傳統(tǒng)貿(mào)易的模塊，其中跨境電商業(yè)務(wù)則是B2B業(yè)務(wù)為主，B2C業(yè)務(wù)半年銷量僅達幾十萬美金。各個業(yè)務(wù)線的增長速度跟合作伙伴以及戰(zhàn)略布局都是息息相關(guān)的。（萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方）在杭州萬事利絲綢科技有限公司總經(jīng)理馬廷方看來，一個出口以傳統(tǒng)貿(mào)易為主的企業(yè)要轉(zhuǎn)型跨境電商，首先OEM（工廠代工）業(yè)務(wù)肯定要繼續(xù)做，因為必須要保證產(chǎn)能。而B2B是用來跑量的，B2C則更側(cè)重于塑造品牌。但是，盡管傳統(tǒng)貿(mào)易和跨境B2B都是采用B2B模式，馬廷方認為兩種模式有著根本性的區(qū)別。在傳統(tǒng)的B2B模式中，因為萬事利走的是高端品牌路線，所以萬事利的模式是一個團隊對應(yīng)一個大客戶，直接把小客戶淘汰掉。線下一個團隊大概就是3到5人。但對于跨境B2B電商而言，如果照搬這種打法，只是把過去模式照搬到線上罷了。因此，萬事利采取的線上B2B模式是一個人對應(yīng)一大批客戶的模式，更多針對的是小客戶市場?！叭f事利跨境B2B電商希望最終能實現(xiàn)1個人服務(wù)50到100個客戶的目標(biāo)，這樣一個客戶10萬美金，一年也能掙到幾百萬美金了?！瘪R廷方表示，這種模式在國際上非常有效，英文國際上有很多小客戶，但萬事利不可能一個一個去線下找，出差成本很高，所以只能用互聯(lián)網(wǎng)方式去做。值得注意的是，因為過去大訂單采取的是定制化模式，客戶需要什么萬事利提供什么。但是小訂單萬事利只能采取的是將面料這個產(chǎn)品作為一個品牌化產(chǎn)品進行銷售的模式去提供服務(wù)?！熬褪莻}庫有現(xiàn)成的備貨產(chǎn)品，這樣才能節(jié)約成本?！瘪R廷方說道。讓團隊自己做決定據(jù)馬廷方透露，目前，萬事利在阿里巴巴國際站一共有三個店鋪，包括圍巾為主的店鋪、面料為主的店鋪和家紡為主的店鋪，分別由三個團隊打理，每個團隊大概兩到三個人。有趣的是，每個團隊都有很大的選擇決定權(quán)，連店鋪的品類都是團隊自己來進行選擇的。馬廷方指出，要做新的業(yè)務(wù)，一定不能是上級給團隊規(guī)定好了，不然團隊是很難去展開工作的。“要探索，萬事利希望是團隊自愿去圍繞自己特色去想去找到要干什么。這樣團隊才會有內(nèi)生動力，才能全身心去投入?！彼嬖V小編，目前給線上定的目標(biāo)是一個人100萬美金，作為萬事利核心競爭力的面料類目目前是跨境B2B走的最快的。而當(dāng)問及在團隊構(gòu)建中，跨境電商與傳統(tǒng)貿(mào)易有何不同的時候，馬廷方指出在物流商跟傳統(tǒng)貿(mào)易是完全不一樣的?！皞鹘y(tǒng)貿(mào)易物流實際上很簡單，客戶指定貨代，關(guān)稅多少資金不用算。而對于跨境電商來說，最重要的一環(huán)恰恰是物流?！彼f道。目前，萬事利有專門定物流的人，包括現(xiàn)在制造要多少，什么樣的體積才最省運費。這些在過去都是客戶來指定的，但現(xiàn)在萬事利是在做自己的品牌，自己說了算?！懊恳粋€物流公司的規(guī)則都要了解清楚。因為算體積和重量價格是不同的。萬事利也有枕頭產(chǎn)品，包裝不同，尺寸相差可以很大，體積做大了運費上漲很快?！瘪R廷方告訴小編。（萬事利絲綢產(chǎn)品）B2C要找合作伙伴不要走坑了當(dāng)然，對于萬事利來說，要真正拓展海外市場，尋找合適的合作伙伴是最有效的方式，其中跨境B2C對合作伙伴的依賴性更大。在一開始，萬事利采取的是大數(shù)據(jù)的方式在亞馬遜開店鋪做跨境電商，然而，這種數(shù)據(jù)分析的方式卻并不符合萬事利的產(chǎn)品定位。“上亞馬遜看什么樣的絲巾最好賣，然后萬事利去做，這是去年的模式，但最終給萬事利帶來的卻是價格競爭。”馬廷方說道，對于萬事利這種高端產(chǎn)品來說，有價格競爭簡直是一個噩耗。而萬事利更多是希望研發(fā)一款產(chǎn)品出來，成為這個行業(yè)的領(lǐng)頭羊?！皝嗰R遜賣最好的圍巾是20到30美金，萬事利的目標(biāo)是60美金甚至幾百美金的市場?！彼f道。在馬廷方看來，目前萬事利做跨境B2C電商主要的難點在于不知道目標(biāo)市場的消費習(xí)慣。在過去傳統(tǒng)貿(mào)易中，都是客戶涉及好產(chǎn)品，萬事利負責(zé)生產(chǎn)?，F(xiàn)在萬事利要自己在亞馬遜做品牌，不跟賣，則需要自己設(shè)計產(chǎn)品，設(shè)計包裝，還得符合消費者習(xí)慣，這個難度是很大的。所以萬事利目前跨境B2C要解決的是尋找合作伙伴的問題，只有尋找到當(dāng)?shù)睾线m的合作伙伴，才能解決如何研發(fā)合適當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螽a(chǎn)品的問題。目前，萬事利在美國已經(jīng)找到一個蠶絲被類目的合作伙伴，對方在亞馬遜幫萬事利銷售產(chǎn)品。在未來，意大利也將找到一個合作伙伴，在意大利本地電商去進行銷售?！霸谑裁雌脚_賣是由我們合作伙伴去決定，只不過是我們支撐的品牌產(chǎn)品?！瘪R廷方說道。值得注意的是，除了在線上做好跨境B2C，萬事利也通過合作伙伴來進行線下B2C拓展。目前，萬事利已經(jīng)在巴黎正式開店了?！敖z綢一定要體驗。不然只在線上賣對萬事利沒意義，因為線上很多時候是價格的競爭，萬事利希望從品質(zhì)來競爭。”馬廷方說道。（萬事利絲綢產(chǎn)品）設(shè)計+智能制造搭建C2B平臺在跟海外合作伙伴合作過程中，萬事利也開創(chuàng)了新的C2B模式。據(jù)悉，在去年跟一家以色列跨境電商公司建立合作后，萬事利在今年6月又跟這家企業(yè)達成APP開發(fā)的合作。其中，以色列公司主要負責(zé)開發(fā)APP的技術(shù)門檻，而萬事利主要負責(zé)設(shè)計師團隊和制造模塊。通過這個APP，就能把設(shè)計師、全球消費者和智能生產(chǎn)聯(lián)系在一起了。據(jù)馬廷方透露，目前萬事利已經(jīng)跟杭州電子科大一起開發(fā)了智能制造技術(shù)，設(shè)計師只需要把圖紙傳給萬事利，就能制造產(chǎn)品，做1萬件的成本跟做1件的成本是一樣的?！霸O(shè)計電腦圖上的顏色跟打出來的顏色接近度是95%，這是大數(shù)據(jù)生成的，要提前做成千上萬的顏色對比。在這個技術(shù)基礎(chǔ)上才能做好C2B模式?！瘪R廷方說道。現(xiàn)在，萬事利已經(jīng)開始跟這家以色列公司來做針對圍巾的C2B項目，合作方式是銷售分成，而以色列開發(fā)的APP的個性化定制只能用萬事利的品牌，該APP已經(jīng)在內(nèi)測了。而這款A(yù)PP也成為萬事利進入年輕人市場的一個重要路徑?！斑@家公司開發(fā)的APP核心是比較好玩。在上面顏色、花型的生成有幾個好玩的步驟。通過這種好玩的生成圖案方式來吸引年輕人?！瘪R廷方說道。無論如何，在跨境電商的路上，萬事利都進行了很多的嘗試，其打法也深深折射出中國企業(yè)正在嘗試多種互聯(lián)網(wǎng)手段來進行轉(zhuǎn)型?！霸趪H市場上，要跟愛馬仕和LV這樣的品牌去比，品牌肯定還有很多要學(xué)習(xí)的。但通過線上和線下相結(jié)合這條路，他們也在探索?！瘪R廷方認為，在這個探索中，中國傳統(tǒng)企業(yè)跟這些大牌企業(yè)是站在相近的起點上的。實際上，在跨境電商高速發(fā)展的今天，已經(jīng)開始有越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)進行轉(zhuǎn)型，也有越來越多的跨境電商服務(wù)企業(yè)出現(xiàn)來服務(wù)賣家轉(zhuǎn)型。據(jù)悉，杭州綜試區(qū)主導(dǎo)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)開展了“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)專項行動，開展精準(zhǔn)招商和上門招商，加快集聚全球網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易資源要素。今年1—5月，杭州綜試區(qū)新引進跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)234家，新引進企業(yè)注冊資本達15.9億元，其中龍頭企業(yè)35家，新引進龍頭企業(yè)注冊資本11.9億元。而截至5月31日，杭州綜試區(qū)聯(lián)合小編、思路網(wǎng)正式啟動的“E攬全球”跨境電商百萬創(chuàng)新服務(wù)活動有效報名項目累計已達331個。在已報名的項目中，平臺服務(wù)類項目數(shù)量最多，為117個，其次為渠道服務(wù)項目，數(shù)量為80個。目前，e攬全球項目已經(jīng)進入服務(wù)商與杭州當(dāng)?shù)乜缇畴娚唐髽I(yè)需求對接階段。

妹妹馬上就要中學(xué)畢業(yè)了，作為哥哥的我答應(yīng)了她要為她買部新手機作為畢業(yè)禮物，可是卻因為沒有時間親自去手機店挑選，于是只能在網(wǎng)上為她選購合適的手機?？墒菂s不知道去哪個網(wǎng)上商城購買會有保障，就去問了幾位經(jīng)常網(wǎng)購的女性朋友，她們一致說在京東商城購買的話會好點，畢竟人家是最受消費者歡迎和最具影響力的網(wǎng)站之一，于是就去那里挑選好一款魅族MX332G3G手機，在付款之前朋友還告訴我一個方法讓我花了比原價稍微優(yōu)惠點的價格把它拿下了。三天后貨到了妹妹的手上沒想到妹妹她還挺喜歡的，于是我就想著把這個可以優(yōu)惠的方法告訴大家，讓以后去京東商城購物的朋友都可以得到實惠。京東商城購買手機的優(yōu)惠，其實方法很簡單的，朋友一教我就會了，對于我這種平時不愛逛網(wǎng)站的人都一下就能掌握的話，我相信對于經(jīng)常網(wǎng)購的朋友肯定能更快的就學(xué)會了。京東商城購買手機的優(yōu)惠，首先先注冊一個賬號，然后登陸一起惠返利網(wǎng)賬號通過這個賬號去京東商城購買這款手機就可以獲得返利了，如下圖：通過一起惠返利網(wǎng)去京東商城購物的話返利比例0.6，除了能夠返利之外，一起惠返利網(wǎng)還發(fā)放京東商城的優(yōu)惠券，我們可以在這里領(lǐng)取優(yōu)惠券使用，優(yōu)惠券和返利是可以同時享用的，這樣的話就會比我們直接去京東商城購買要優(yōu)惠很多。

盒馬鮮生究竟是什么？這個從2016年1月就誕生的品牌，用一年多的時間告訴大家，它既是一家生鮮超市，又是便利店，又是餐飲店，也能直接從線上選購送貨到家，用創(chuàng)始人侯毅的說法是「四不像」。無獨有偶，這種「什么都不像」的模式在近兩年開始成為很多品牌轉(zhuǎn)型的方向，上海百聯(lián)旗下RISO、華潤旗下的Oles超市紛紛進行了類似嘗試。為何忽然之間，傳統(tǒng)品牌紛紛嘗試轉(zhuǎn)型，這背后究竟意味著什么？7月17日，盒馬鮮生在上海和北京三家新店同時開業(yè)，標(biāo)志其2017年的擴張開始加快?？癖贾拢烤故鞘裁丛蛄钇淙绱丝焖侔l(fā)展，這其中和阿里巴巴的「五新」戰(zhàn)略又有怎樣的關(guān)系？含著「金湯勺」出生在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的盒馬，究竟找到了怎樣的新途徑滿足用戶需求？帶著這些問題，極客公園前去探訪了盒馬鮮生北京十里堡店，并在與創(chuàng)始人侯毅的交流中，得到了一些有趣的答案，這里和大家分享一下?！杆牟幌瘛沟暮旭R究竟是什么？前往十里堡店的時間是周一上午，雖然是工作日，但店外等候用餐的顧客不少，據(jù)了解，十里堡店開業(yè)已經(jīng)一個多月，每天依然排隊不止，很多人是沖著店里的生鮮而來，一進店也能看到，它們被放在最外面顯眼的位置。據(jù)介紹，盒馬的海鮮類商品銷售占比達到傳統(tǒng)超市的10倍以上。但這里并非只有生鮮。十里堡店的面積超過4000平方米，店內(nèi)的SKU在5000個以上，除了生鮮，你還可以購買到原麥山丘的面包，以及其他生活常用的商品。當(dāng)然，如果購買生鮮，你還可以直接在店內(nèi)加工，并在餐飲區(qū)享用，這意味著你在挑選好新鮮的小龍蝦之后，只需要稍作等待，就能直接食用，從生到熟，你能直接在盒馬鮮生店內(nèi)享用。目前看來，這種將購物與飲食的場景融合的模式，吸引了不少人。如果只是這些，那么盒馬鮮生也算不上有多特別。不過在此之外，你在店內(nèi)看到的商品，盒馬都將其搬到了線上。從2016年1月15日位于上海的第一家店開始，盒馬想要打造的就是一種從線下到線上的新零售形式。在線下，當(dāng)你嘗試去店內(nèi)購物并覺得不錯之后，就可以在手機應(yīng)用內(nèi)繼續(xù)這樣的體驗，這樣，線下的流量被帶到了線上。線上購物這件事，盒馬鮮生的店鋪配送范圍限定在方圓三公里內(nèi)，定下這個距離的原因是，在此范圍內(nèi)的用戶購買商品后，盒馬都能保證30分鐘送達，相比于傳統(tǒng)商品的3小時送達來說，食物保證在30分鐘內(nèi)送達具有重要意義。不過，不論線下還是線上，你都需要下載對應(yīng)app才能進行購物，支付環(huán)節(jié)也必須使用支付寶來完成，店內(nèi)不接受現(xiàn)金。這意味著兩點好處：一，店內(nèi)運營更加便利；二，更有助于借助數(shù)據(jù)的力量，構(gòu)建用戶畫像，隨時對店內(nèi)的商品進行調(diào)整，并逐漸構(gòu)建自身的社區(qū)商業(yè)形式。在侯毅看來，這種「四不像」的形式是零售業(yè)到一定階段后出現(xiàn)的必然需求，并且已經(jīng)開始影響了一些人的日常生活。今年上半年，百聯(lián)集團在上海的新店RISO就主打了以「超市＋餐飲＋書籍＋音樂」的融合業(yè)態(tài)模式，也暗合了盒馬走出的這條路的方向，當(dāng)然，與之相比，盒馬的線上電商有更深層的擴展。百聯(lián)集團在上海的新店RISO也采取了和盒馬類似的場景融合方式從海外來看，前不久亞馬遜收購全食，也被業(yè)界看成想要做出新的零售嘗試。所以在這當(dāng)中，盒馬鮮生去年就開始嘗試的這條路，走出的同時解決線下與線上兩方面問題的道路，在侯毅看來，核心要點則是「服務(wù)好年輕的移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶」。圍繞互聯(lián)網(wǎng)群體打造的融合消費場景「我們的用戶群體，最核心的是25-35歲的圍繞家庭的互聯(lián)網(wǎng)用戶，集中在女性?！购钜惚硎?，「這個群體對商品的新鮮度和品質(zhì)是第一要求，對服務(wù)看的很重要。對價格的敏感度反而不高，所以盒馬鮮生不提倡價格戰(zhàn)。」面對這一群體，盒馬不論是線上還是線下，都采用了從源頭直采食材的方式，由于沒有了中間環(huán)節(jié)，所以菜品在保證新鮮度的前提下也降低了價格，這并不是價格戰(zhàn)，而是調(diào)整供應(yīng)鏈后的優(yōu)勢，這一點在海鮮上體現(xiàn)的尤其明顯，侯毅告訴我們：原來超市做海鮮的通常做法損耗很大，它把損耗這部分的毛利放在定價里面，所以不賣50%的毛利做不下來。但源頭直采以后，我可以把這部分比例去除掉，所以價格大幅度下來了，可以做到毛利20%。源頭直采帶來價格降低只是一方面，它的另一個好處是，當(dāng)價格降低，人們需求增多后，海鮮這樣的產(chǎn)品流轉(zhuǎn)率提升了，因此商品能夠保持新鮮度，不論是對牛奶、海鮮還是蔬菜，足夠新鮮是它們的核心價值，盒馬利用「貼體技術(shù)」的包裝也讓菜品能夠保存的足夠新鮮。聽起來很容易，但要做到這些，背后需要強大的原料采購系統(tǒng)和物流系統(tǒng)。侯毅說這里面有兩部分：一方面，盒馬鮮生的部分海鮮、水果和天貓超市相通，都由天貓在海外的采購團隊來完成。不論是美國西北車?yán)遄?，還是波士頓龍蝦，這些商品和天貓生鮮、天貓超市的采購協(xié)同。另一方面，盒馬通過懸掛鏈、電子價簽、智能分撥等技術(shù)手段，去提高商品在線上線下的流轉(zhuǎn)。而算法驅(qū)動之下，不論是調(diào)貨補貨，還是打包配送，都能進一步降低出錯率，提高人效、坪效以及物流效率。盒馬鮮生的另一個特色在于食物的「生熟聯(lián)動」和「熟生聯(lián)動」。比如在店內(nèi)選購海鮮這樣的食材，加工之后直接享用，這個過程發(fā)生之后，如果用戶覺得味道不錯，還能直接買到制作食物所需要的調(diào)料，調(diào)料部分也是盒馬鮮生自行配制好的，這樣用戶下次也可以自己回家進行加工。這個模式滿足人們需求之后，在盒馬鮮生的app內(nèi)，還會有相應(yīng)的視頻教學(xué)。有一個盒馬工坊，上海的醬鹵系列，北京的面條這樣的食物。北京的炸醬面，炸醬配好，醬配好，大蔥配好后。面回去燒一燒，水倒掉就好了。我們認為消費升級以后，冰凍面制品一定會退出市場，雖然它很便宜，但口感太差了。作為線下特色的生鮮食材購買-餐飲聯(lián)動模式，在侯毅看來是為了符合如今年輕人消費群體的心理狀態(tài)，「年輕人做飯吃是一方面，覺得好玩，要分享也是很重要的?！顾阅茏龅胶唵?，同時又能滿足想吃就吃，想做就做的狀態(tài)。正是基于如此，所以在店內(nèi)來購物的幾乎也都是年輕消費者群體?！競鹘y(tǒng)零售企業(yè)做到每年每平方米1.5萬元營業(yè)額，這是目前零售企業(yè)做的最高水平。但是盒馬鮮生今年已經(jīng)實現(xiàn)了5萬（營業(yè)額），到年底可能是10萬?！购旭R鮮生驗證了生鮮電商可以用這樣的路線來走，圍繞用戶來打造新的消費場景自然是盒馬目前的一大優(yōu)勢。嘗試探索社區(qū)商業(yè)的疆界送貨速度，商品和服務(wù)質(zhì)量，以及更個性化的服務(wù)，這應(yīng)該是生鮮電商要想做好不可或缺的主要條件，這三點，盒馬都有一些的獨特之處。劃定三公里的服務(wù)范圍，給出30分鐘的送達時間。這是盒馬鮮生在送貨上的核心。而這個核心的確立，也是侯毅對于新零售行業(yè)的未來趨勢判斷。以北京主要的B2C電商來講，最快的速度是三個小時，盒馬鮮生提出了30分鐘配送到家，是為了滿足移動互聯(lián)網(wǎng)時代在手機這樣一種交易模式隨時隨地都完成的需求。侯毅認為，30分鐘是最佳時間，一旦超過這個時間，人們感知上就和2，3個小時一樣，所以當(dāng)盒馬決定好時間之后，定下的物流體系，是希望在未來成為三公里人們的生活伴侶，這個范圍能夠建立門店跟消費者之間的實時、隨時隨地的連接。商品質(zhì)量前面已經(jīng)提到，而服務(wù)質(zhì)量則是盒馬的另一個武器。從第一家店開始，「無條件退貨」就是盒馬在線上做到的一點。無論用戶在上面購買了什么樣的商品，只要不滿意，都可以直接退貨，「即便買了西瓜不好吃，也可以退，我們也不讓用戶跑到店里，直接上門來取走?！购钜愀嬖V我們，實際上，按照上海第一家店的數(shù)據(jù)來看，每天的退貨率只有萬分之一。無理由退貨和菜品制作方法被放在很顯眼的位置而說到第三點，這其實是移動互聯(lián)網(wǎng)時代，人們消費升級的必然趨勢，要想吃好和吃飽同樣重要，首先就是選擇自己喜歡的，對自己胃口的，每個人都會有不同的食物需要，所以不論線上或者線下，盒馬都能擁有從半成品到成品，從原料到制作方法的服務(wù)體系，在滿足用戶個性化需求這件事上做了嘗試。三公里，這個范圍還意味著，用戶與用戶之間距離更易被感知，大家多是鄰居，彼此聯(lián)系會更密切。因此盒馬在各個片區(qū)之間還有交流群，這種通過線上轉(zhuǎn)移到線下的鄰里之間的相互連接，也擁有新的商業(yè)想象力。基于地理位置，盒馬鮮生會有新的社區(qū)服務(wù)出現(xiàn)，洗衣、修理、理發(fā)、美容、寵物這些，將會在盒馬鮮生配套出現(xiàn)，大家會發(fā)現(xiàn)將來盒馬鮮生是你的好鄰居。這不僅是在把線下的產(chǎn)品搬到了線上，更是一種對過去線上商超的重構(gòu)。在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，這種做法能及時滿足人們的需求。而和目前的外賣平臺來講，盒馬具有更精準(zhǔn)化的服務(wù)，對顧客的定位能力是其優(yōu)勢。阿里挖掘線下用戶的一把鏟阿里巴巴一直在尋找線下和線上結(jié)合的方式，在百貨領(lǐng)域，阿里入股銀泰百貨，電商領(lǐng)域則是蘇寧云商，而為了進攻商場超市，阿里巴巴投資的盒馬鮮生這一環(huán)，其重要性不言而喻。美國著名財經(jīng)網(wǎng)站TheStreet在觀察盒馬鮮生后總結(jié)：因為純電子商務(wù)只占到中國4.8萬億美元零售市場的15%，所以與單純關(guān)注電子商務(wù)相比，改造實體店或許更加重要。數(shù)據(jù)咨詢機構(gòu)CrispIdea研究主管ShejalAjmera也表示阿里將會通過這種做法，「將剩余的85%線下銷售進行線上化。」從近幾年線下支付習(xí)慣來看，微信支付與支付寶幾乎分庭抗禮，而借盒馬之力，阿里無疑尋找到了能夠帶動線下用戶消費的新模式。盒馬鮮生引導(dǎo)的是一種新的消費習(xí)慣，它讓我想起了今年的淘寶造物節(jié)，將眾多淘寶店家搬到線下，然后讓人們再回到線上購買的引導(dǎo)。這種方式是在讓消費者足夠了解之后，進一步提升對線上購物的依賴，而根據(jù)盒馬的數(shù)據(jù)，線上商品轉(zhuǎn)化率為35%，作為成熟門店的上海金橋店，線上訂單與線下訂單比例達到7：3，并且已經(jīng)實現(xiàn)單店盈利。7月11日，在阿里巴巴「五新執(zhí)行委員會」成立時，「新零售」無疑被提到了很重要的高度，阿里首席執(zhí)行官張勇之前表示，「相信新零售的未來將是線上線下的和諧融合」，并認為「盒馬是零售行業(yè)進化中的一個最好案例。」而在侯毅看來「線下這么多的流量，能不能轉(zhuǎn)化成為線上的流量？」這個問題的答案，其實就在于線下實體門店。線下流量往線上轉(zhuǎn)，第一，是消費者愿不愿意轉(zhuǎn)，是對商品的品質(zhì)要有一個完全的認識。第二，商品豐富度要足夠，如果買的東西找不到，下次就不買了。第三，因為你到店里，下載app之后，當(dāng)你需要的時候，一定習(xí)慣打開用一用。所以說這里面的核心，首先是app，不下載就不能成為會員。當(dāng)你回到家有需要，盒馬鮮生能不能滿足需要，從商品豐富度，商品質(zhì)量、價格、速度上，如果都能做好，消費者會先選擇你。我們把這個作為核心指標(biāo)，這是從線下到線上的考慮?！干虾Ｊ业辏徫飼T大概在200萬左右。這些會員不是通過外面買流量買來的，而是每天到店，來一個轉(zhuǎn)化一個積少成多。新零售最大的價值，從線下流量轉(zhuǎn)到線上流量」盒馬的流量轉(zhuǎn)化能力可見一斑。所以，當(dāng)快速迭代升級盒馬模式之后，擴張也在加快，按照計劃，盒馬鮮生將會采取自營+合資兩條路線的擴張模式，未來在中國三十多個城市當(dāng)中，開設(shè)2000家以上的門店。「未來沒有線上線下之分，一定是一體化，加上物流?！贡M管侯毅和它的盒馬鮮生走了一條模式很重的路，但目前來看，它真正的對手似乎只有自己，所以在接下來一年，盒馬鮮生如何更進一步發(fā)展，會碰到怎樣的敵人，會更加讓人期待。（編輯：Rubberso）部分圖片來自視覺中國

大家知道在日本亞馬遜怎么看自營嗎?又是否明白日本亞馬遜自營跟第三方有何不同之處?針對這兩個問題還比較迷糊的小伙伴快來看看日本亞馬遜自營跟第三方有何不同之處吧!希望可以幫助到你哦!1.日本亞馬遜怎么看自營?日本亞馬遜怎么看自營?下面有三種方式來幫助大家清楚的選擇日本亞馬遜自營商品。1)【現(xiàn)在的】兩個尺碼都是自營的，以后要記得選具體尺碼先，這樣才能顯示出是否自營。因為可能隨時沒貨，自營的沒貨就可能換成第三方供貨的了，下單前要看清楚。顯示【Amazon.co.jpが販売、発送します】的就是自營了。2)另外還有一點就是自營發(fā)貨很快的。主要看是不是倉庫有備貨，有備貨的話是很快的。3)顯示prime或者亞馬遜配送就表示自營，可以通過海淘1號這個插件去訪問國外購物網(wǎng)站，能看到商品的稅率，人民幣價格，推薦轉(zhuǎn)運路線，還有翻譯功能，能將英文頁面翻譯成中文，也幫忙解決信用卡支付和找轉(zhuǎn)運公司的麻煩。2.日本亞馬遜自營跟第三方有何不同之處?日本亞馬遜自營跟第三方有何不同之處?如何來區(qū)分日本亞馬遜自營跟第三方?大家請繼續(xù)往下看!1)日亞自營Amazon.co.jp[日本亞馬遜]販賣發(fā)送，就是日本亞馬遜自營商品。2)第三方販賣/第三方發(fā)貨不是日本亞馬遜販賣發(fā)貨的一般都有他們自己的店名，就是第三方。不和亞馬遜自營商品一起發(fā)貨。是由第三方自己發(fā)貨的。一般發(fā)貨都略慢。3)第三方販賣，日亞發(fā)貨第三方商家販賣，但是由亞馬遜負責(zé)發(fā)貨的。像這種如果你買了的話，就是會和日本亞馬遜自營的商品一起發(fā)出。大家通過對日本亞馬遜怎么看自營以及日本亞馬遜自營跟第三方有何不同之處這篇文章的閱讀，應(yīng)該要能夠區(qū)分日本亞馬遜自營跟第三方。

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4月份的尾巴悄悄來了，五一長假也快來了，我想大家都在計劃著一次不長不短的旅游吧，讓這積攢了半年的小壓力、小憂郁可以趁著這幾天的長假好好的放松了。出去旅游就得把自己打扮一下了，這時京東商城的五一出游記相信能給到大家一點幫助。京東商城五一出游記一：城市漫步廣島之戀、羅馬假日、東京愛情故事、威尼斯的回憶等等，在這些美麗城市里不僅能讓你放松自己，興許還能收獲一份美好的戀情呢，所以打扮的好看點，出去走走吧。京東商城五一出游記二：古鎮(zhèn)尋覓放下工作，放下煩惱。只帶上一份閑適的心情遠離城市的喧囂和浮躁。這時你可以選擇去領(lǐng)略千年古鎮(zhèn)的神秘，去感受自己多久不曾傾聽的聲音。京東商城五一出游記三：沙灘玩味當(dāng)然除了城市漫步和古鎮(zhèn)尋覓之外我們可以選擇去沙灘玩一玩，這個可以和家人朋友一起在海灘邊嬉鬧玩耍，把平時想要釋放的壓力對著大海全部釋放出來，這樣我們又可以以全新的面貌來對待后半年的工作及生活了。京東商城五一出游記四：也許你在這個時間很想躲避擁擠的人群，只想在自己的世界里面靜靜的帶著，那最好的辦法就是宅在家里，換上一套舒適的休閑家居服，打開電視，一堆零食，這樣就能享受一個慵懶隨性的假期了。不論我們在五一假期到來之際選擇哪種出游方式來度過，都會要花費一些。那么既然都要花費的話就來京東商城吧，因為這里為了朋友們能有個愉快的假期之旅推出了全場3折的優(yōu)惠活動，當(dāng)然不僅是這些優(yōu)惠，我們還可以通過一起惠返利網(wǎng)去京東商城購物，因為這樣就能享受最高達6%的返利了。出游不僅要穿的漂亮還要省錢，花最少的錢享受最棒的旅途我想應(yīng)該是最好的選擇。我們可以擋住漂亮的誘惑，但是擋不住一顆出游的心，背上行囊準(zhǔn)備出發(fā)吧。

7月底，居然之家的無人便利店EATBOX就要正式落地東直門和世紀(jì)金源。從此前測試的版本看，該BOX將會有臉部識別、重量傳感、攝像頭、RFID等技術(shù)配置，與繽果盒子相比多了入門的人臉識別身份驗證。EATBOX第一次進門需要掃碼自拍做身份驗證，以后直接刷臉就可以入門“人臉識別的好處是第一次身份驗證后，以后直接臉部識別開門，比掃碼來的更便捷，對人的精準(zhǔn)ID識別將來做大數(shù)據(jù)變現(xiàn)的價值也更高。但大數(shù)據(jù)是個長遠價值，數(shù)據(jù)要積累，然后要建模分析才會有變現(xiàn)能力。”居然之家集團旗下怡食家超市總經(jīng)理安利英稱，EATBOX還僅在測試階段，最后商用規(guī)?；牟灰欢ū仨毰鋫淙四樧R別，畢竟人臉識別的技術(shù)成本比其他掃碼開門的方式貴一倍。據(jù)EATBOX技術(shù)提供方透露，EATBOX也在測試其他的傳感器輔助物品的識別，但目前其他物品的識別技術(shù)都太貴，沒有RFID適合商用落地。RFID的缺陷是后端運營成本很高，需要對所有商品自己編碼貼碼，是個并不技術(shù)感的事兒。因此，EATBOX也在測試圖像識別物品，未來將替代RFID，便于下一步的規(guī)?；佋O(shè)。在支付方面，EATBOX也在測試刷臉支付，但該技術(shù)的準(zhǔn)確率只要不是百分之百，就存在信任安全感的挑戰(zhàn)，在商用上也只能采取謹(jǐn)慎測試。與傳統(tǒng)便利店相比，安利英稱一個BOX一次性的投入也就傳統(tǒng)便利店一個店7個人一年工資的1/3，即便銷售額只有其1/4，在人力成本漲速這么快的大勢下，極具有競爭力。“BOX打重度垂直細分領(lǐng)域，首先鋪居然的店里，但目標(biāo)還是市場化的商業(yè)密集區(qū)?！卑怖⒎Q，EATBOX如果只在居然的店里，店面分散，配送成本高，不符合便利店效率要求。測試的第一個門店里選品有拖鞋，是不是很獨特小編了解到，EATBOX只是居然之家零售板塊的一個形態(tài)，今年1月居然之家已上線大型商超怡食家，打造邊走邊吃邊逛的場景，產(chǎn)品定位中高檔，并提供門店的線上外賣。目前，怡食家超市在北京有兩家，均位于居然之家內(nèi)。也上線了微商城、PC站，正在測試APP，外賣售賣的產(chǎn)品有生鮮、盒飯等品類。此外，居然之家旗下原本做跨境進口業(yè)務(wù)的海品貓全面轉(zhuǎn)型做食品貿(mào)易，主要以進口食品代理和自有品牌為主?！拔以贐HG工作17年，擅長做進口?！痹诎怖⒌囊?guī)劃里，貿(mào)易公司是居然之家零售板塊的內(nèi)容，是一個買手，承擔(dān)著打造自有品牌IP的重任。圍繞內(nèi)容，安利英在整合便利店、大型商超等渠道，構(gòu)建一個完整的零售業(yè)態(tài)?！拔覀儸F(xiàn)在在全國搭建網(wǎng)絡(luò)，大店相當(dāng)于我們的一個孵化中心，配備區(qū)域運營，代表著體驗和后端的倉儲物流，有了大店的網(wǎng)絡(luò)，便利店、自有品牌就都可以配套進去?！卑怖⑦€在研討開一個生活美學(xué)館，嘗試一些新的展示形態(tài)塑造品牌。“選品還是帶有一定生活美學(xué)的概念，我自己比較小眾，比較挑剔?！弊隽硕嗄炅闶?，安利英想塑造的是有品質(zhì)的品牌，渠道只是達成目標(biāo)的手段。安利英告訴大家居電商圈，考慮到西南、華南消費形態(tài)的巨大差異，居然零售業(yè)務(wù)開店的目標(biāo)主要集中在把華中、華北地區(qū)做透?！盁o人便利店現(xiàn)在大家都在拼速度”，休閑范兒的安利英也在馬不停蹄的打節(jié)奏，試圖在奔跑中串聯(lián)起各個形態(tài)，形成一個獨立的完整的零售業(yè)務(wù)，而不是只在居然之家的店里嘗試。2017年，居然之家將實現(xiàn)市場銷售600億元，居然之家董事長汪林朋五步走的戰(zhàn)略里，“家庭大消費生態(tài)圈”排在第四位，從家居商場跨界快消品，居然之家也想趕一趕新零售的浪潮。

TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付，無人便利店因為新技術(shù)新體驗，成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而，一個叫邦馬特產(chǎn)品，雖然和它們有著同樣的酷炫體驗，卻堅稱自己不是無人便利店，只是一個讓消費者購買到“此時此刻”最想要的東西的智能終端。“拿完就走”的自動售貨機在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里，人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機。它沒有堅硬的購買按鈕，沒有投幣入口，沒有提示支付的標(biāo)簽，消費者只需掃碼或指紋打開玻璃門，拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門，即可轉(zhuǎn)身離開完成購物，這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機。邦馬特?zé)o人智能售貨機據(jù)了解，邦馬特主要為消費者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機，邦馬特有三個特點：1、技術(shù)應(yīng)用：用指紋識別、商品識別等技術(shù)，讓用戶體驗無感支付。2、固定場景：專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個高頻的生活場所，精準(zhǔn)服務(wù)固定需求。3、運營模式：每天分時段多次補貨，讓消費者可以在不同時間點買到最需要的商品，如早上可購買牛奶面包，下午可購買水果。邦馬特CEO黃陽介紹，7-11（711便利店）對零售要素重要性的判斷依次為：距離、品質(zhì)、價格，而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率，忽略了消費者到店這一過程的優(yōu)化?；趯?11判斷的認同，黃陽團隊認為拉近商品和消費者距離的售貨機是一個機會，于是便有了如今的邦馬特。自2016年成立，邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個終端，每臺機器月銷售額約在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個品牌，均已與邦馬特達成了合作?！叭毡镜氖圬洐C市場非常成熟，但在國內(nèi)不能照搬?！痹诖_定運營策略之前，黃陽認識到，40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全，所以自動售貨機作為先進的零售形式占據(jù)了市場，但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全，不適合全面鋪設(shè)。因此，邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求，以獲取線下的碎片化消費數(shù)據(jù)?！鞍铖R特不是做工具，而是做渠道?！秉S陽稱，邦馬特是一家以售貨機為載體，做流通渠道的公司，未來還將變成一個供應(yīng)鏈服務(wù)公司，提供針對智能售貨機網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。無人且便利但堅決不做店面“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?！秉S陽表示，收集消費偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上，邦馬特和7-11非常相似，不過僅僅“迷你”這個差異，也是邦馬特團隊深思熟慮后的選擇。黃陽強調(diào)，邦馬特不是無人便利店?！傲闶蹚木€上回歸線下很大的原因是流量太貴，線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租，無人便利店仍沒有解決房租成本的問題。”他表示，邦馬特做的是離用戶更近，攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備，也要改變傳統(tǒng)售貨機的問題，從消費者需求出發(fā)?！跋M者喜好是會疲倦的，傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費者的興趣。邦馬特會每天多次補貨，提前預(yù)設(shè)消費者每個時段最想要的商品，提升商品的可得率。”而黃陽口中的多次補貨背后，是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。商品方面，大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商，面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店；物流方面，在每個城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”，全程冷鏈，每個平行倉2個人加1臺車，負責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運營?！八羞\營都由我們公司負責(zé)，但會引入一些加盟商提供好的場地資源?！秉S陽介紹，邦馬特希望用最快的方式拓展市場，吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè)，“畢竟線下零售最終拼的就是位置?！蹦壳?，邦馬特正在籌備進入武漢和長沙。黃陽坦言，智能售貨機市場還是一片藍海，一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來，其價值是比零售收益大得多：邦馬特可以成為廣告渠道，做售貨機版的分眾；可以擔(dān)當(dāng)智能終端，做食品版的豐巢；也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力，還是通過積累的實時消費數(shù)據(jù)，反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈，在每個點位上提供足夠精準(zhǔn)的商品，甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。據(jù)透露，經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代，邦馬特正在測試的第三代智能售貨機會實現(xiàn)更大的技術(shù)更新，將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化，內(nèi)置在售貨機中，提升售貨機的能力。此外，邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù)，比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖什么將無人便利店推上了風(fēng)口？“無人模式理論上會減少人力成本，但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同，國內(nèi)實體零售的最大成本在于房租，所以，無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大?！秉S陽認為，無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因：（1）AmazonGo的出現(xiàn)點燃了這個行業(yè)。（2）模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實時交易數(shù)據(jù)，包括一個人買了什么，購買時間，購買地點，還在什么時間、地點買過何種商品，甚至平時都喜歡買什么，進而指導(dǎo)精準(zhǔn)推薦?！皫в袝r間維度和偏好的實時經(jīng)營數(shù)據(jù)，其價值遠高于交易數(shù)據(jù)?！秉S陽補充道。2016年末，亞馬遜推出AmazonGo，國內(nèi)無人便利店市場徹底被點燃。原鄰家便利店團隊創(chuàng)立的便利蜂、深藍科技的TakeGo、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進場，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費者見了面。然而，備受關(guān)注的領(lǐng)域，也會迎來一些質(zhì)疑的聲音?！叭魏渭夹g(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮，最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好。”一位實體零售行業(yè)人士認為，無人便利店確實是趨勢，但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵，“AmazonGo在2015年就申請了專利，2016年底才推出產(chǎn)品，至今仍在內(nèi)測沒有對外，這說明什么？無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?！逼鋵崳瑖鴥?nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID（無線射頻識別）技術(shù)（如繽果盒子），用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露，RFID的使用成本非常高，“一個標(biāo)簽成本在0.5~0.6元，便利店的客單價和毛利有限，這樣的技術(shù)并不是長久之計；如果采用更先進的商品識別技術(shù)，容錯率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論?！辈贿^黃陽認為，無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的?！胺蚱薜陻?shù)字化改造比較困難，但直接用無人便利店或自動售貨機實現(xiàn)起來相對容易些?！薄八^新零售，應(yīng)該做到和電商一樣的實時數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來，傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實是O2O的延續(xù)，只不過O2O的重心在線上，新零售的重心在線下。”黃陽指出，無人便利店也是新零售的一種嘗試，將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù)，通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通，讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。一位零售技術(shù)服務(wù)商表示，如果將線下數(shù)據(jù)比作礦，每個路邊小店就是一個小礦體，這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源（數(shù)據(jù)資源）。“新型便利店可以完成開采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化，而未來能夠覆蓋多個線下場景的工具則有機會創(chuàng)造出更多的價值，比如支付?！绷碛辛闶圪Y深人士指出，線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同，線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的，各家企業(yè)都有建立資源獨占性的可能，所以未來，無人便利店很可能像共享單車一樣，保持長期的多元發(fā)展。而黃陽也表示，不論是無人便利店還是智能自動售貨機都需要一個優(yōu)化的過程，各種模式的價值也需要在大量投用后，由消費者的選擇來判定。

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一帶一路所涵蓋的市場眾多，并不是每一個市場在這個時期都有非常不錯的投資回報率的。對此，出口電商和億邦研究院的Victor整理了一帶一路電商市場的相關(guān)數(shù)據(jù)，希望大家能在此尋找到合適自己的“商機”。一帶一路涵蓋的市場多大？“一帶一路”涵蓋亞太、歐亞、中東、非洲地區(qū)等，包括65個國家，總?cè)丝诔^44億，占全世界人口的63%，經(jīng)濟總量超過20萬億美元，占全球經(jīng)濟總量的30%，這些國家大多數(shù)為新興經(jīng)濟體和發(fā)展中國家，普遍處于經(jīng)濟發(fā)展的上升期。據(jù)悉，2014年至2016年，中國同“一帶一路”沿線國家貿(mào)易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經(jīng)在20多個國家建設(shè)56個經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，為有關(guān)國家創(chuàng)造近11億美元稅收和18萬個就業(yè)崗位。具體涉及的國家市場如下：東盟10國：新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、緬甸、泰國、老撾、柬埔寨、越南、文萊和菲律賓；西亞18國：伊朗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、也門、阿曼、阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特、巴林、希臘、塞浦路斯和埃及的西奈半島；南亞8國：印度、巴基斯坦、孟加拉、阿富汗、斯里蘭卡、馬爾代夫、尼泊爾和不丹；中亞5國：哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦和吉爾吉斯斯坦；獨聯(lián)體7國：俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、格魯吉亞、阿塞拜疆、亞美尼亞和摩爾多瓦；中東歐16國：波蘭、立陶宛、愛沙尼亞、拉脫維亞、捷克、斯洛伐克、匈牙利、斯洛文尼亞、克羅地亞、波黑、黑山、塞爾維亞、阿爾巴尼亞、羅馬尼亞、保加利亞和馬其頓；優(yōu)秀市場代表根據(jù)2015年相關(guān)數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)來源：ppro），在一帶一路上比較優(yōu)秀的市場代表有：東盟市場：泰國、新加坡、印度尼西亞為主要市場，電商規(guī)模分別為16億美元、25億美元和24億美元。南亞：印度市場為主，電商規(guī)模為193億美元。西亞：土耳其（70億美元）、阿聯(lián)酋（29億美元）、沙特（26億美元）、埃及（14億美元）、以色列（21億美元）為主要市場。獨聯(lián)體：俄羅斯（139億美元）、烏克蘭（22億美元）為主要市場。中東歐：波蘭（74億美元）、捷克（36億美元）、羅馬尼亞（16億美元）為主要市場。電商基礎(chǔ)概況從整個一帶一路的電商情況上看，目前一帶一路涉及的國家的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為40%，智能手機普及率約為50%，而電子錢包使用率較低，少于10%，信用卡普及率則為19%。（數(shù)據(jù)來源，imf,ppro）總的來說一帶一路電商市場特點如下：1.國際巨頭與本地平臺的競爭與融合正發(fā)酵：如東南亞市場阿里收購了本土平臺Lazada，中東市場亞馬遜收購了Souq等。2.支付物流是個坎：貨到付款為主；信用卡普及率低、物流配套落后、電子支付起步。3.模式簡單：主要以B2C為主，電商服務(wù)（如代運營、營銷、ERP）是大缺口4.中企和沿線國家合作模式：基建（如華為和中興）為主。貿(mào)易短期以中國商品輸出為主。重點電商市場機遇及挑戰(zhàn)（排名不分先后）1.東南亞市場整個東南亞地區(qū)有6億人口，幾乎相當(dāng)于中國的一半，但目前為止，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%。根據(jù)市場調(diào)研公司Frost&Sullivan的數(shù)據(jù)顯示，東南亞地區(qū)B2C電商營收將從2015年的112億美元增長到2020年的252億美元，年增長率達17.7%。在東南亞電商中，目前來華招商的電商平臺主要有Lazada和Shopee。其中，Lazada去年3月公布其年銷售額規(guī)模為13億美金，Shopee在去年12月公布的年GMV則達18億美金（注：Shopee所屬市場為泛東南亞市場，包含了臺灣地區(qū)市場），這也意味著，中國賣家能占有最大的銷售份額不超過40億美元，而且目前東南亞市場本地賣家仍屬多數(shù)。蛋糕很大，但不代表著做跨境電商的賣家都能抓住機遇。其中選品和本地化成為東南亞市場一大難題。從產(chǎn)品上看，對于過去在歐美市場已經(jīng)有所布局的出口電商賣家，“經(jīng)驗”二字或成為其弱勢?！皷|南亞人群網(wǎng)購的產(chǎn)品品類跟中國淘寶網(wǎng)購人群很像，因為都是亞洲人。所以有些賣家單純把本身做亞馬遜平臺上面的產(chǎn)品復(fù)制過來東南亞電商上其實并不是非常有效的?！盨hopee跨境業(yè)務(wù)總經(jīng)理Hans告訴出口電商，賣家需為亞洲市場做針對性的產(chǎn)品開發(fā)和包裝。當(dāng)然，對本身就做中國市場的天貓賣家而言，東南亞的產(chǎn)品契合度可能是他們的一大機遇。2.俄羅斯市場據(jù)EcommerceFoundation2016年8月發(fā)布的最新報告，俄羅斯2016年電商交易規(guī)模預(yù)計將增長5.3%，達到216億歐元，跨境網(wǎng)購份額從2015年的29%增至2016年的35%。根據(jù)eMarketer的調(diào)研，2016年，俄羅斯跨境網(wǎng)購的主要來源國中，中國占比52%，可見中國的產(chǎn)品在俄羅斯還是很受歡迎的。其中物流和支付成了俄羅斯市場的兩大難題。據(jù)移動營銷服務(wù)商Yeahmobi發(fā)布的《全球電商咨詢——俄羅斯篇》報告顯示，俄羅斯電商實體貨物交易中，80-95%的付款采用貨到付款方式，電商也必須提前準(zhǔn)備好付款機制來應(yīng)對。同時，俄羅斯國土面積龐大，要將物品送給分布在1707.5萬平方公里地域的1.47億人口，無論從時間或成本來說物流都是個不簡單的任務(wù)。而從通關(guān)來看，在俄羅斯市場，正規(guī)途徑出口反而是最省心省錢的方式。與以往某些言論如“灰關(guān)可以得到更多利潤”相反，灰關(guān)會讓通關(guān)更復(fù)雜更繞，還燒錢?！盎谊P(guān)是按照最高標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，收費按照貴的那檔來做的，如汽車配件，正規(guī)通關(guān)都是按照百分之幾的費用來收關(guān)稅，這對于汽配來說不算什么，但是本來僅需20多元的運費到灰關(guān)這兒包稅運輸會收到50多元?！眅Bay汽配大賣家黃建文在走訪俄羅斯市場后跟出口電商談及他對俄羅斯市場的印象。3.印度市場據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達375億美元，到2020年，該數(shù)字將達到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預(yù)計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。印度市場已經(jīng)是中國鄰近地區(qū)中預(yù)期市場容量最大的電商市場。這也吸引不少互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭相投資該市場。如今年4月騰訊、eBay以及微軟等就共同投資印度電商Flipkart；今年3月初，阿里旗下螞蟻金服聯(lián)合賽富向“印度版支付寶”Paytm投資2億美元；5月，Paytm也公布已獲得軟銀14億美元投資，后者在本身也是印度第三大電商平臺Snapdeal的最大股東，擁有超過30%的股份。因為各巨頭們的入局也讓跨境物流在印度市場變得越來越艱難。在開發(fā)新興市場之時，跨境電商賣家通常會采取直郵的方式來把產(chǎn)品從中國把產(chǎn)品運到消費者手上，因為這就不需要再新市場備貨，免去產(chǎn)品水土不服滯銷的煩惱。然而，據(jù)專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，印度市場用戶對時效要求非常高，因為類似Flipkart、Amazon印度等當(dāng)?shù)仉娚桃呀?jīng)培養(yǎng)其用戶今天下單兩天后就收到貨物的習(xí)慣了。目前，快件到印度時長大概為7到15天，郵政渠道到印度的時長大概20到30天，均比用戶習(xí)慣的兩天要長的多。所以走B2B2C的海外倉模式實現(xiàn)更快的物流體驗更符合消費者的期待?？墒牵獙嵭蠦2B2C模式，則意味著要進行商業(yè)清關(guān)，而在印度，本身跨境貿(mào)易的稅負是非常高的。林世豪告訴出口電商，目前印度稅率成本大概是75%到85%。也就是說，100元的產(chǎn)品，向印度海關(guān)申報時，繳稅成本高達75到85元，這個成本是非常高的。4.土耳其市場據(jù)相關(guān)市場調(diào)研數(shù)據(jù)表示，2016年土耳其網(wǎng)絡(luò)零售額高達79億歐元，人口7800萬左右，均GDP超過1萬美元，電商用戶1500萬，本土電商網(wǎng)站超過1.6萬家。在土耳其市場中，稅是最頭痛的難題。據(jù)了解，土耳其對一般貿(mào)易進口產(chǎn)品征收五種稅費：海關(guān)關(guān)稅、貨物稅、民眾住宅基金稅（針對魚類產(chǎn)品）、特別消費稅、增值稅。其關(guān)稅結(jié)構(gòu)分為五種：從價稅率、從量稅率、混合稅率、復(fù)合稅率和形式稅率。自2015年5月起，土耳其對來自包括中國在內(nèi)的非歐盟國家的部分產(chǎn)品提高了關(guān)稅稅率，產(chǎn)品包括箱包、家居用品、家用電器等。而據(jù)專攻土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪表示，土耳其關(guān)稅繳納的規(guī)則會經(jīng)常改變，稅率也會經(jīng)常變化。這些規(guī)則變化通常都是出于本國工業(yè)保護目的，所以有時這些規(guī)則并不會預(yù)先通知，突然一個新政出現(xiàn)就改變了。

為電商商家提供數(shù)據(jù)服務(wù)的開發(fā)者和運營商正經(jīng)歷著巨頭企業(yè)對數(shù)據(jù)安全性越發(fā)警惕所帶來的變化。這些變化來自于淘寶開放平臺近期的一則公告：“為營造安全、規(guī)范、有序的開發(fā)環(huán)境，保障消費者數(shù)據(jù)的安全性，開放平臺將于2017年6月1日起針對開發(fā)者未合規(guī)存儲、處理和轉(zhuǎn)移用戶數(shù)據(jù)的行為進行排查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將根據(jù)《開放平臺&聚石塔安全違規(guī)行為及處罰規(guī)范》進行處理?！卑⒗锇桶瓦@則關(guān)于數(shù)據(jù)存儲、處理和轉(zhuǎn)移的要求，在加強“安防”之余，也讓數(shù)據(jù)服務(wù)商感受到了壓力。比如，“必須把客戶數(shù)據(jù)全部移交到淘寶數(shù)據(jù)開放平臺？”“非淘寶系的數(shù)據(jù)怎么辦？”“萬一淘寶不給合作方開放數(shù)據(jù)接口呢？”當(dāng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的比拼逐漸取代傳統(tǒng)商業(yè)層面的競爭，數(shù)據(jù)安全也成為未來商業(yè)從業(yè)者的心病，大公司正試圖明確自己在數(shù)據(jù)資產(chǎn)領(lǐng)域的絕對地位，并為了確保地位不被安全漏洞破壞而編織起新的藩籬。此前火爆一時的順豐菜鳥大戰(zhàn)中，利益雙方均指責(zé)對方有覬覦非主體范圍內(nèi)數(shù)據(jù)之嫌，盡管雙方協(xié)約至今尚未明晰，但不可否認，沒有一家公司熱衷于向另一家公司開放自有數(shù)據(jù)。物流是如此，電商交易也是一樣。淘寶數(shù)據(jù)必須部署在阿里云？淘寶開放平臺公告詳情截圖據(jù)悉，淘寶開放平臺在5月18日發(fā)出的“安全違規(guī)行為排查公告”中，涉及數(shù)據(jù)“儲存”和“轉(zhuǎn)移”的三條違規(guī)情況分別是：①開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶的數(shù)據(jù)未存儲在RDS中，同時涉及到淘寶平臺用戶數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)處理邏輯未部署在聚石塔內(nèi)的ECS上；②開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶隱私數(shù)據(jù)時，未通過奇門或聚石塔通信等官方產(chǎn)品的接口與塔外系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)交互；③開發(fā)者通過Appkey或相關(guān)權(quán)限獲取淘寶平臺用戶非隱私數(shù)據(jù)時，未通過開放平臺SPI體系已發(fā)布的接口與塔外系統(tǒng)進行交互，擅自通過其外部系統(tǒng)的接口將聚石塔內(nèi)數(shù)據(jù)輸出到聚石塔外的系統(tǒng)里。經(jīng)多位開發(fā)者描述，這些條款的主要目的，在于限制阿里聚石塔數(shù)據(jù)的取用。通俗的解釋，即①開發(fā)者從聚石塔中獲取的淘寶用戶數(shù)據(jù)，必須儲存在阿里云數(shù)據(jù)庫中。②數(shù)據(jù)處理邏輯要部署在阿里云的云主機中；③開發(fā)者必須通過官方接口對聚石塔中的數(shù)據(jù)進行調(diào)取和輸出。如果未能及時響應(yīng)，開發(fā)者將被按照違規(guī)處理，結(jié)果就是不能實時取用數(shù)據(jù)、提取數(shù)據(jù)被模糊化、罰款、停用所有API接口等?！鞍踩边€是“壟斷”？據(jù)悉，聚石塔是阿里云旗下的SaaS應(yīng)用，為商家和服務(wù)商提供IT基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)云服務(wù)，主要產(chǎn)品就是規(guī)范中被多次提及的云主機（ECS）和云數(shù)據(jù)庫（RDS）。對于服務(wù)淘寶商家的服務(wù)商而言，使用聚石塔調(diào)取淘寶數(shù)據(jù)幾乎是必須選擇，只是以往，數(shù)據(jù)的調(diào)取和儲存不是“捆綁”的。如今，淘寶開放平臺“不儲存就違規(guī)”的限定，讓部分服務(wù)商有些措手不及。挑戰(zhàn)首先來自一些第三方云技術(shù)服務(wù)公司。這些公司明確表示，阿里巴巴的新規(guī)實施后，其電商客戶有很大可能遷出，轉(zhuǎn)移至阿里云?！鞍雅c淘寶相關(guān)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)都放置到阿里云，所謂的‘開放’去哪兒了，數(shù)據(jù)服務(wù)的使用權(quán)不應(yīng)當(dāng)是‘壟斷’的。”相比競爭對手的情緒使然，阿里巴巴的公告內(nèi)容并無不妥。小編了解到，ECS的主要作用是數(shù)據(jù)運算處理，雖然兼具儲存功能，但其對數(shù)據(jù)的監(jiān)控成本遠高于RDS。站在安全角度，阿里要求聚石塔開發(fā)者將數(shù)據(jù)儲存到RDS存在合理性。然而，另一種來自開發(fā)者和電商商家的擔(dān)憂則更為敏感。第三方服務(wù)器中運行的非淘系訂單數(shù)據(jù)，都放到聚石塔中，如何確保這些數(shù)據(jù)不被平臺讀??？盡管商家所強調(diào)的非淘系數(shù)據(jù)，在阿里巴巴的公告中并未提及，但一位行業(yè)高管則揭示了隱藏在公告之外的傾向：阿里有機會獲取并讀取非淘系數(shù)據(jù)，因為開發(fā)者在實際操作中很難分離系統(tǒng)中的淘系和非淘系數(shù)據(jù)，基本會全盤儲存（在阿里云）?！凹夹g(shù)上可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分離，讓淘系數(shù)據(jù)入（聚石）塔，其余數(shù)據(jù)另外儲存。但這需要在聚石塔之外另租服務(wù)器，不僅會增加操作的復(fù)雜性，成本也會大大增加。客戶（商家）面對壓力，妥協(xié)入塔會成為默認選項，也意味著他的非淘系電商數(shù)據(jù)，已經(jīng)在阿里云?！币晃簧疃群献骶凼姆?wù)商坦言，“妥協(xié)”存在另一方面的風(fēng)險，即非淘系電商平臺的施壓，“如果非淘系平臺要求數(shù)據(jù)存儲在他們的云服務(wù)中，開發(fā)者就會被擠在夾縫中，面臨二選一?！贝送?，對于公告中數(shù)據(jù)交互必須通過聚石塔官方接口的要求，上述服務(wù)商也顯得憂心忡忡：“之前只需要開發(fā)者來對接聚石塔，之后再和其它系統(tǒng)自主對接就好?，F(xiàn)在只有聚石塔給其它系統(tǒng)開放接口，我們才能合作。如果突然決定中斷接口呢？”順豐和菜鳥的數(shù)據(jù)之爭讓他感到心有余悸。但也有CRM服務(wù)商認為，淘寶開放平臺的三條規(guī)則“沒毛病”?！斑@是對那些靠非法和投機手段獲取數(shù)據(jù)的軟件開發(fā)者的正式警告。正規(guī)手段獲取數(shù)據(jù)的服務(wù)商不會有任何影響。而不具有合法性的業(yè)務(wù)本身就很難維持，投機手段被規(guī)范也是遲早的事兒?！睂Υ?，阿里云方面表示，阿里云為客戶提供計算工具，客戶如何使用這個工具，阿里云不會干涉。“可能外界會對誤云服務(wù)中數(shù)據(jù)的歸屬，可以明確承諾的是，阿里云不碰客戶的數(shù)據(jù)?！毙【幰簿拖嚓P(guān)質(zhì)疑聯(lián)系了淘寶方面，目前尚未得到明確回復(fù)。數(shù)據(jù)主權(quán)到底歸誰？無論是此前順豐菜鳥的物流數(shù)據(jù)之爭，抑或這次訂單數(shù)據(jù)云存儲規(guī)范化所引發(fā)的疑慮，總會讓陰謀論者趁機妄加揣測阿里巴巴是個“野心家”，但另一方面，更多雄辯和雜音的交相呼應(yīng)，也為“數(shù)據(jù)主權(quán)”撕開了一個口子。據(jù)IDC公有云服務(wù)追蹤研究預(yù)計，2018年中國公有云市場規(guī)模將達到20億美元，企業(yè)業(yè)務(wù)、設(shè)備、服務(wù)數(shù)據(jù)化后，讓數(shù)據(jù)流通起來成為云計算行業(yè)爆發(fā)的關(guān)鍵點，這顯然需要連接眾多企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭來完成。馬云積極倡導(dǎo)未來即將邁向數(shù)據(jù)資產(chǎn)時代，而經(jīng)歷電商洗禮的傳統(tǒng)商業(yè)正在面對山呼海嘯般的數(shù)據(jù)狂潮。馬化騰也曾表示，“云化程度，是該行業(yè)數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展程度的重要指標(biāo)?！碑?dāng)一切業(yè)務(wù)在線化、數(shù)字化之后，大數(shù)據(jù)、云計算將成為橫亙在所有商業(yè)面前的最后一道關(guān)卡。然而，即便“數(shù)據(jù)泄露”事件頻頻發(fā)生，數(shù)據(jù)安全亟待解決，擁有強大運算能力的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，也往往只被當(dāng)做不得不靠攏、卻難以完全信任的對象。一位ERP企業(yè)創(chuàng)始人指出，像阿里、騰訊、谷歌、Facebook、亞馬遜這樣的互聯(lián)網(wǎng)巨頭其實都具備制定商業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)的能力，甚至影響整個行業(yè)的數(shù)據(jù)交互?！凹傧胨衅髽I(yè)與阿里交互數(shù)據(jù)時都需要走阿里的官方接口，用阿里云把控數(shù)據(jù)儲存，用奇門統(tǒng)一的交換，這就是一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖?！庇懻摂?shù)據(jù)主權(quán)的意義在于，在這樣一個商業(yè)數(shù)據(jù)江湖里，如何才能確保制定游戲規(guī)則的一方是中立和可信賴的。當(dāng)巨型互聯(lián)網(wǎng)公司倚借先進的技術(shù)能力一路高歌猛進，又用什么方法來約束其在數(shù)據(jù)方面的應(yīng)用，而不一定非要極端地用商業(yè)道德來審視和衡量。阿里云曾在2015年提出倡議：“運行在云計算平臺上的開發(fā)者、公司、政府、社會機構(gòu)的數(shù)據(jù)，所有權(quán)絕對屬于客戶；云計算平臺不得將這些數(shù)據(jù)移作它用。平臺方有責(zé)任和義務(wù)，幫助客戶保障其數(shù)據(jù)的私密性、完整性和可用性。”這份倡議被視為中國云計算服務(wù)商首次定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，界定了用戶普遍關(guān)注的數(shù)據(jù)安全問題。彼時，來自英特爾、浪潮、用友、新奧特等企業(yè)的多位行業(yè)人士做出了響應(yīng)，而這正是巨頭在行業(yè)發(fā)展中起到的重要作用。據(jù)了解，阿里云是阿里巴巴增值最快的業(yè)務(wù)單元之一，2017財年中營收規(guī)模已經(jīng)達到66.63億元人民幣。已經(jīng)在全球躋身云服務(wù)商前三位，在國內(nèi)公有云市場的占有率超過50%，承擔(dān)著國內(nèi)37%網(wǎng)站業(yè)務(wù)的阿里云，其每一步商業(yè)數(shù)據(jù)交互規(guī)范化的進程都將對云服務(wù)的發(fā)展具有里程碑式的意義。只是，諸如阿里巴巴這樣的大樹，在完成人類使命的過程中，難免修枝剪葉?！皵?shù)據(jù)是包括人工智能在內(nèi)的未來任何新技術(shù)的燃料，決定著產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，所以巨頭才會采用‘壟斷’的辦法。即便今天不能完全發(fā)揮大數(shù)據(jù)價值，但也要守著金礦，不許別人來挖。這種戰(zhàn)略在激烈的商業(yè)競爭中無可厚非，但也體現(xiàn)出了云服務(wù)‘中立’的重要性?！币晃辉品?wù)產(chǎn)品高管表示。上述人士強調(diào)，云服務(wù)行業(yè)的良性競爭需要多元和開放?！霸品?wù)的核心優(yōu)勢是技術(shù)，不能讓商家面對太多的限制，再大的商業(yè)帝國一旦不具備開放性也只是一個封閉系統(tǒng)?！彼麖娬{(diào)，封閉只會加強依賴，讓行業(yè)中開發(fā)者的自主性越來越少，合作成本越來越高。好在，百度云、騰訊云、亞馬遜AWS、微軟Azure、美團云等巨頭企業(yè)的云服務(wù)，以及青云、UCloud等創(chuàng)新平臺的涌現(xiàn)，正讓云服務(wù)競爭變得更加多元和激烈。HCR報告分析認為，雖然國內(nèi)云服務(wù)市場格局初現(xiàn)，但還存在很大的釋放空間，需求的差異化將為更多中小服務(wù)商提供生存空間，行業(yè)解決方案將成為差異化競爭的關(guān)鍵，如樂視的視頻云、京東的電商云等。另有業(yè)內(nèi)人士表示，很多中小企業(yè)剛剛面臨信息化，即將成為云服務(wù)的巨大目標(biāo)群；而企業(yè)服務(wù)不會一家獨大，數(shù)據(jù)分析、人工智能等能夠幫助用戶解決生產(chǎn)經(jīng)營痛點的服務(wù)，都是云服務(wù)廠商的巨大機會。

二選一的題，即便是“蒙”也有50%機會得分。但在電商的二選一里，答題的人卻注定扣分：輕則增加溝通成本、操作難度；重則直接損失一個渠道、千萬級的銷售額?？蛇@樣的“扣分題”年年有，什么時候才是個頭兒？潛規(guī)則變成了必答題今年618戰(zhàn)火十足，也鬧劇不斷。裂帛、七格格相繼以京東強制其參加促銷，擾亂價格體系為由宣布關(guān)閉京東店鋪，而京東卻稱真正原因是有平臺強迫商家“二選一”，用幾輪回應(yīng)把電商圈長久以來的潛規(guī)則直接翻到了臺面兒上。一石激起千層浪，有知情人士爆料，上述事件并非個案，天貓還單方面下架了某知名淘品牌的會場資源，要求其發(fā)布和裂帛同樣的聲明，才可恢復(fù)其會場資源位；更有服飾品牌商反映，每次大促前都會接到天貓小二的電話，雖稱不強迫選擇唯一促銷平臺，但如不自覺，就會失去天貓資源位，溝通不好甚至可能失去整個天貓渠道?！岸x一從2012年雙11開始就沒停過?！币晃簧碳医榻B，“聰明的商家會在大促前做好計劃，只申報銷量較好的平臺的資源位；貪心的商家為了業(yè)績最大化兩邊一起申請，被問詢后，再用各種方法蒙混過關(guān)?！睙o法逃脫“二選一”的品牌商們曾經(jīng)運用過很多奇招：比如在相對弱勢的平臺顯示“已售罄”，或者直接在店鋪首頁貼上一張大大的海報，遮擋單品促銷信息等，以逃脫強勢一方的追究。針對618期間的部分質(zhì)疑，天貓在對媒體的回應(yīng)中稱：天貓618是新零售的試驗田，也是天貓攜手全球品牌針對消費者發(fā)起的大規(guī)模讓利活動，其背后體現(xiàn)的是天貓和品牌商的實力和誠意。隨著新零售時代的到來，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)應(yīng)該而且已經(jīng)進入品質(zhì)和服務(wù)競爭時代。對于低級競爭，天貓無暇顧及更無意參與；但天貓歡迎所有能帶來品質(zhì)與服務(wù)進步的競爭，并樂于以此砥礪自身，為合作伙伴帶來更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、為消費者帶來更實在的利益。引發(fā)鬧劇的五大癥結(jié)“二選一無非是綁定商家買單的平臺價格戰(zhàn)，老套?！币晃浑娚倘耸咳缡钦f。然而，為何老套的“二選一”一直存在？與超過10位行業(yè)人士溝通后發(fā)現(xiàn)，“二選一”的循環(huán)往復(fù)與電商行業(yè)的諸多頑癥有關(guān)：（1）平臺和商家陷入零和游戲：超級公司挾數(shù)據(jù)、訂單、用戶以令市場，處于弱勢的商家無數(shù)次被蹂躪，但敢怒不敢言更無力反抗。部分賣家50%以上的電商銷售額都來自大促，這種強依賴導(dǎo)致商家不愿也不敢與平臺一拼。（2）電商的無序和冒進發(fā)展：電商憑借野蠻生長才以迅雷之勢沖擊了傳統(tǒng)行業(yè)。如今市場瓜分殆盡，卻仍不講究精細化運營，在存量市場中簡單粗暴、肆無忌憚內(nèi)戰(zhàn)。（3）商家“拼”錯了方向：決定商家命運的不是市場供需，而是平臺規(guī)則。按照規(guī)則，商家可以靠歷史數(shù)據(jù)評分獲得展示，品牌早期通過駕馭“算法”獲得資源，比拼對運營系統(tǒng)的掌握，忽視了產(chǎn)品和用戶運營，因此逐漸品牌該有的話語權(quán)。（4）平臺不守規(guī)則人為干預(yù)：存量市場中，地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)的“好位置”優(yōu)勢尤甚，僧多肉少的環(huán)境助長了平臺對“資源”的人為干預(yù)空間，讓本就處于流量焦慮的商家只能為了曝光向平臺妥協(xié)。（5）商家沉浸假象不求創(chuàng)新：電商會場的資源宣傳和傳統(tǒng)商業(yè)的擺放推頭沒有本質(zhì)區(qū)別，傳統(tǒng)而落后。社會消費總需求是一定的，意味著電商大促本就是平臺虛構(gòu)出的偽增量需求。而商家卻沉浸其中，一味追求大促銷量，忽視了這其實只是把線下業(yè)務(wù)搬到了線上，忘記了真正該進行的是營銷創(chuàng)新。老套的競爭竟無解？“商業(yè)中一直會存在大魚吃小魚。解決辦法有，像滴滴和快的那樣合并為一個巨頭，就目前的情況，這個結(jié)果還不大可能?！倍辔恍袠I(yè)人士指出，電商行業(yè)發(fā)展至今，巨頭已經(jīng)有足夠的話語權(quán)制定規(guī)則，需要立法來牽制巨頭行為?！罢５母偁幨窃试S的，可一旦出現(xiàn)市場壟斷行為，危害到正常市場發(fā)展，政府必須要出面規(guī)范，讓市場管理者出手?！惫ど炭偩职l(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)商品和服務(wù)集中促銷活動管理暫行規(guī)定》中已經(jīng)明確，電商平臺不得“限制、排斥平臺內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)集中促銷經(jīng)營者參加其他第三方交易平臺組織的促銷活動”；《反不正當(dāng)競爭法》中也有相關(guān)規(guī)定：“經(jīng)營者在市場交易中，應(yīng)當(dāng)遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，遵守公認的商業(yè)道德。不正當(dāng)競爭是指經(jīng)營者違反本法規(guī)定，損害其他經(jīng)營者的合法權(quán)益，擾亂社會經(jīng)濟秩序的行為?！逼渲幸晃恍袠I(yè)人士認為，面對存量市場，巨頭一定會設(shè)法擠壓對手的份額，為了防止正面沖殺違背道德和法律的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，平臺才會選擇通過控制商家迂回進攻?！岸x一”未觸及紅線，也只是因為所謂的“大促期間、不強迫”，如果排他延伸到日常銷售，也一定會引起相關(guān)部門的重視?！岸x一是雙寡頭壟斷的結(jié)果。如果行業(yè)中有四家平臺構(gòu)成第一梯隊，市場秩序就會更好?！庇匈Y深人士預(yù)測，從今年開始二選一會逐漸得到緩解，“第一，移動電商和線下發(fā)展正在起到制衡作用，未來全渠道同款同價做得越好，電商平臺大促的影響力也會越??；另一方面，僅憑一個平臺去對抗巨頭的優(yōu)勢業(yè)務(wù)機會是很小的，但淘外戰(zhàn)隊整體情勢逐年增強，很可能將形勢逆轉(zhuǎn)?！绷碛须娚淘u論人士認為，技術(shù)革新也是瓦解“二選一”的關(guān)鍵。“解決二選一問題需要將選擇權(quán)歸還市場供需，最好的方式就是剔除人為干預(yù)，交給算法。平臺改運營驅(qū)動為技術(shù)驅(qū)動；商家用技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)小我和大我的匯合，提煉更先進的交互、協(xié)作方式和組織能力，從傳統(tǒng)商業(yè)進化成智慧商業(yè)，從二元對立進化成多元并存的商業(yè)文明?！鄙鲜鋈耸空J為，行業(yè)應(yīng)該期待技術(shù)革命帶來的更多市場、紅利、增量，而不是繼續(xù)在存量市場爭奪人貨場。

下樓沒看到快遞員，不要太意外哦！機器人送貨，不再是個傳說。今年的“6·18”，賣的不只是商品，還有各種各樣的黑科技。呆萌機器人送快遞來了6月18日，在中國人民大學(xué)，京東配送機器人首單任務(wù)執(zhí)行。京東配送機器人從人民大學(xué)的京東派出發(fā)，自如地穿梭在校園的道路間，自主規(guī)避障礙和往來的車輛行人，安安穩(wěn)穩(wěn)地將貨物送達目的地。在到達目的地之前，后臺已通過京東APP、手機短信等方式通知客戶貨物送達的消息。看到不是快遞員來送貨，收到快遞的中國人民大學(xué)的李姓同學(xué)很意外。不過他在宿舍樓下還是順利通過點擊通知短信中的鏈接，打開配送機器人的貨倉，取走了自己的包裹。與配送員相比，配送機器人所具備的高負荷、全天候工作和智能等優(yōu)點，將為物流行業(yè)的“最后一公里”帶去全新的解決方案。然而，“6·18”的黑科技不只是配送機器人，為了防止與其他購物節(jié)一樣出現(xiàn)爆倉的情況，京東無人倉中，多種類型的物流機器人正在緊密高效地配合完成分揀、搬運、拆碼垛等倉儲作業(yè)流程，保障快遞以最快的速度送到購物者手中。電商造節(jié)剁手族樂意買單電商企業(yè)愿意投入大量資金研發(fā)黑科技保障消費者的體驗，是因為消費者對于各種造節(jié)促銷也樂此不疲。以河南為例，河南在京東平臺的消費額進入了全國前十。除手機、空調(diào)、筆記本電腦外，洗護類產(chǎn)品甚至奶粉品類也擠進熱銷榜前五。洗護類產(chǎn)品與奶粉首登河南人大愛“TOP5”，是因為河南辣媽這支神奇消費隊伍力挺“6·18”。

6月19日消息，6月1日至6月18日24點，京東618全民年中購物節(jié)累計下單金額達到1199億元。其中女性用戶數(shù)量達到去年同期的近2倍，美妝個護、食品飲料、生鮮、母嬰、生活旅行等品類女性用戶占比遠超男性。6月18日當(dāng)天京東下單金額排名前五的品類是：手機、空調(diào)、平板電視、冰箱、洗衣機。下單量排名前五的品類是：手機、紙品濕巾、空調(diào)、衣物清潔、牛奶乳品。同時，手機、空調(diào)、小米6、華為等均成為熱搜關(guān)鍵詞。昨日晚間，小米董事長雷軍還曬出了京東618手機銷售品牌排行，小米手機超過榮耀、Apple成為京東618手機銷量的第一名。618當(dāng)天數(shù)據(jù)顯示，京東平臺上消費排名前五的省市分別為：廣東、北京、江蘇、山東、上海。消費增速最快的五個省市則是：山東、陜西、重慶、遼寧、河南。年中大促對于物流而言是重大考驗，據(jù)京東數(shù)據(jù)測算，要完成所有這些商品的配送快遞小哥共需要走5億公里，相當(dāng)于往返地球與月球651次。在今年的618年中大促中，京東首次采用了機器人和無人機配送?！叭斯ぶ悄芎蜋C器人技術(shù)將再一次掀起新的產(chǎn)業(yè)革命，我們用了很長時間讓大家認同京東是一家成功的零售公司，也會用更短的時間讓大家認同京東是一家成功的技術(shù)公司，因為創(chuàng)新一直都是京東人彌足珍貴的品質(zhì)和銳意進取的動力?！本〇|集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東表示。6月18日上午在中國人民大學(xué)，京東無人配送機器人正式投入運營。從其現(xiàn)場演示來看，這輛無人車在配送站完成商品裝載后，可以根據(jù)目的地進行自主路徑規(guī)劃，尋找最短路徑并規(guī)避擁堵路段，自動行駛到目標(biāo)建筑的指定位置后，它會通過京東手機軟件、手機短信等方式通知用戶收貨；用戶到無人車前通過手機一鍵開箱功能，便可取走自己的包裹。運行過程中，為了檢測無人配送機器人識別障礙物的能力，一位媒體記者站在正在運行中的配送機器人面前，正在行駛中的機器人立刻減速停止并在其屏幕上打出“本寶寶來了，請讓一讓”的字樣。據(jù)其技術(shù)人員介紹，這是繼去年雙11京東無人機和無人車亮相之后首次投入運營。據(jù)京東X事業(yè)部總裁肖軍介紹，未來配送機器人會承擔(dān)校園和辦公樓的配送。另外，在今年的618當(dāng)中，京東的無人倉也已經(jīng)投入運營。濟南、上海、武漢、北京無人倉開啟落地性運營。

盡管去年11月已經(jīng)傳出過類似消息，不過根據(jù)SkyNews的最新報道，F(xiàn)arfetch可能加快它的上市準(zhǔn)備過程——預(yù)計IPO時間為18個月以內(nèi)，上市地點為紐約證交所，而估值則將高達50億美元，遠遠超過此前公布的15億美元。Farfetch選擇在紐約上市主要是考慮到英國脫歐帶來的風(fēng)險，以及美國市場對奢侈品電商的旺盛需求。根據(jù)彭博社報道，2016年美國時尚業(yè)的總銷售額超過180億美元，是英國的兩倍多。在一份聲明中，F(xiàn)arfetch總裁JoseNeves仍然拒絕對IPO計劃做任何詳細的解釋：“我們在未來可能考慮IPO，但現(xiàn)在我們的重點是業(yè)務(wù)增長，支持者們也非常支持我們在全球奢侈品行業(yè)的技術(shù)平臺上做投資。”不過他在奢侈品電商上的野心早已昭然若揭。2月，Net-a-Porter創(chuàng)始人NatalieMassenet剛剛加入Farfetch成為非執(zhí)行聯(lián)合主席。4月，這家公司又公布了一項名為“未來商店”的計劃，似乎想更加強調(diào)它作為一家科技公司而非一家時尚公司的實力。按照Farfetch創(chuàng)始人JoséNeves的說法，“未來商店”是一套為合作伙伴服務(wù)的模塊化操作系統(tǒng)，包括跟蹤顧客在線上和線下瀏覽過的信息、數(shù)字化穿衣鏡、移動支付等，幫助第三方獲取用戶數(shù)據(jù)，更好的購物者互動。據(jù)BoF報道，這項計劃將于2018年全面鋪開。與此同時，它還和Net-a-Porter一樣開始推進B2B業(yè)務(wù)，幫助品牌建設(shè)自己的電商網(wǎng)站?！坝辛诉@些數(shù)據(jù)，你就能給客戶在線上和線下都提供超級個性化的體驗。比如市場營銷上，你已經(jīng)知道5個小時前有一位客戶到過你的商店，你就能在Instagram瞄準(zhǔn)他們。”JoséNeves在去年接受BoF采訪時說。這一切都需要更大資本的投入。Farfetch成立已經(jīng)有9年了，迄今共融資3.5億，投資者包括中國的IDG資本、法國的Eurazeo、倫敦的VitruvianPartners以及美國康泰納仕集團。它的上一輪融資發(fā)生在去年，新加坡投資基金TemasekHoldings注資1.1億美元，也正是這家機構(gòu)給出了15億美元的估值。如果從銷售業(yè)績和流量表現(xiàn)上看，F(xiàn)arfetch的確算得上是全球增長最快的電商之一。按照Alexa的數(shù)據(jù)，F(xiàn)arfetch的流量超過了Net-a-Porter和NeimanMarcus等競爭對手。盡管它去年損失了4000萬美元，還是沒能盈利，但其總銷售額達到8000萬美元，同比增長了60%，年營收額則達到1.5億美元左右，主要來自其向第三方合作品牌收取的25%傭金。但從奢侈品對電商愈發(fā)開放的態(tài)度來看，這個市場的競爭將變得越來越擁擠。Farfetch不僅需要追趕體量大得多的Net-a-Porter——后者在2016年的凈銷售額達到20億美元，同比增長18%，且推出了和Farfetch類似的快速上門送貨服務(wù)——還要面對自己的客戶帶來的競爭。6月9日，LVMH剛剛上線了自己的電商網(wǎng)站24Sèvres，而Farfetch上有70多個品牌都來自該集團。

在四通一達加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬美元融資，加上四個月前完成的C輪5000萬美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團領(lǐng)投，赫斯特國際集團和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機會的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機場卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求?！拔覀冞B人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個平臺上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過25萬名騎手們分布在北上廣等31個城市的各個地方。他們用手機搶單，取貨后大部分的騎手會騎電動車實時出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺抽取20%的傭金。從閃送app來看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽起來有些奇葩的活兒他接過一次?！爱?dāng)時客戶著急去公司開會，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動車準(zhǔn)時把他送到了公司?！毙×_說。按照閃送的計費模式，小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價格為16元，這是起步價。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計算，這一單價格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達，通常情況下隔日達。如果你發(fā)一個順豐快遞，走陸運通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個過程中，取件的和送件的不是同一個人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時送達。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達，然后只有一個人，只負責(zé)一單。”閃送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時表示。這種模式方便了平臺對騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達，平均送達時間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達，15公里平均39分鐘送達。目前閃送平臺上的業(yè)務(wù)以個人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺上超過25萬名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個公司或機構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達達、蜂鳥等同類平臺目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過2800多萬的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動中做了主題演講，提到了一項數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場規(guī)模達到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長率達到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會上的演講也提到，中國去年包裹量為313億只，今年會達到365億，即每天1億只。不超過8年，一天10億個包裹的小目標(biāo)就將實現(xiàn)。十年前中國的包裹量是美國的1/10，現(xiàn)在是美國的兩倍。他認為，中國物流業(yè)用十年時間趕超了美國近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因為如此，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國留學(xué)回來后，一直專注于這個行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個類似于快遞100的平臺，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個平臺下單，但實際提供快遞服務(wù)的是平臺中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時這個平臺所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價格以及最快的時效體驗。但在運營的過程中，這家平臺卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒有明確的時間承諾，不能按照時間給客戶送達。另一方面則是因為各大快遞公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時，薛鵬和他的團隊開始思考，能不能提供一種有明確時間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來解決客戶的痛點。對于這些客戶來說，他們不太在乎價格，在乎的是能不能在有限的時間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時分享了一個故事。前段時間北京半夜下雨，有一個媽媽帶孩子，孩子睡覺了，老公又出差了。她想起來她的車出了點事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個窟窿，破了個洞，因為太忙，一直沒去修，半夜12點多找誰??？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進水，拍了照片以后發(fā)過去。這看起來已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬美元，從融資額上來說，閃送已經(jīng)超過的這家美國公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過來很多的人也在不斷地幫助閃送成長。不同于外賣、生鮮等O2O平臺前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒有做什么推廣和傳播，3年多來基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒有透露，他說閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營狀態(tài)，進一步拓展市場。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來甚至將推出次時效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個屬于自己的細分市場，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會面臨更激烈的競爭。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競爭對手，只不過現(xiàn)在他們一個主要送人、一個主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動力。對它來說，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，野心并不止于同城。

滴滴出行CEO程維日前出席一場在京座談會上透露，自行車最大的廠家捷安特有可能會被OfO收購。根據(jù)介紹，滴滴出行此前已投資了OFO，程維是OFO董事，滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模公司之一，網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大等地。此前，摩拜單車、OFO都只是和自行車廠商合作制造單車，一旦此次收購?fù)瓿?，則是單車領(lǐng)域首次并購線下自行車廠商。程維說，變革不來自于端，不來自于車怎么變，而是來自于運用，是信息革命，只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車調(diào)動起來，共享使用。很難想象，半年時間，可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺一天可以被用十次。汽車也是一樣，汽車是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)出來只有4%的時間在被使用，96%被閑置，為此城市要建大量的停車場，這種模式注定是低效的。程維指出，在共享平臺上，一天可以用10倍，可以減少一半的車服務(wù)大家，在郊區(qū)建幾個大的停車中心，城里大量的停車場可以變成綠地和學(xué)校，這個變化未來十年一定會發(fā)生。這就是為什么資本會青睞人工智能、無人駕駛，是因為他可以把汽車變成共享，智能交通。程維表示，第二個五年，滴滴希望不僅是最大出行平臺，也能成為世界級的科技公司，推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入，如果按這個規(guī)模，遠遠沒有到500億美金的估值。美國頂級的科技公司都在做這件事情，蘋果、谷歌、特斯拉都在造車，蘋果唯一投資的汽車產(chǎn)業(yè)就是滴滴，是因為手機產(chǎn)業(yè)到頭了，他要布局汽車產(chǎn)業(yè)?！拔蚁嘈攀旰?，汽車工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會形成3-4個最領(lǐng)先的企業(yè)，希望滴滴是其中之一?！钡蔚挝磥韺⑼度霟o人駕駛程維透露，滴滴未來要做三件事，分別是：1，智慧交通，不僅車要聯(lián)網(wǎng)，路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2，共享新能源汽車：新能源汽車一定是先在運營網(wǎng)絡(luò)里投放，再向家庭里普及。3，無人駕駛，滴滴會全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車新政的影響，稱半年前自己很有危機感，滴滴能否過這一劫是不一定，要感謝北京市委、交委和海淀，給了滴滴時間和空間?！斑^去滴滴和Uber在激烈競爭，無暇顧及很多基本面。去年8月，我們用70億美金的代價收購Uber中國，才使市場慢慢進入良性?！背叹S說，如果不買Uber，再打兩年，滴滴一定贏，不需要花那么多錢，但滴滴還是買了，就是希望行業(yè)能良性發(fā)展?！拔覀儼逊蔷┡扑緳C去掉了，20%的司機離開了，少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走?！钡蔚稳谫Y還沒有到盡頭程維說，5年前，選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè)，最終選擇北京，在中關(guān)村。80萬人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?，F(xiàn)在看，當(dāng)時那個選擇是正確的。過去五年，中國互聯(lián)網(wǎng)的競爭，基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競爭。滴滴和快的、美團和點評、攜程和去哪兒，基本是2:1?，F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競爭，希望打成3:1。這個競爭是某個土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)。“每一次我請教怎么打Uber時，柳總都會說：怎么贏不知道，但沒輸過。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾，百度和谷歌，滴滴和優(yōu)步，在全球最前沿領(lǐng)域，中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?！背叹S指出，滴滴是正面靠市場的力量打敗了Uber，OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車。滴滴發(fā)展很快，滴滴融資非常多。十幾年前，做一個阿里巴巴花了十幾億美金?！暗裉煲氪蛟煲粋€新的互聯(lián)網(wǎng)平臺，我們已經(jīng)融了150億美金，比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍，還在融資，還沒有到盡頭?！背叹S指出，這說明信息時代的競爭越來越殘酷，打法越來越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化，eBay收費，淘寶不收費。今天在車的領(lǐng)域不但免費，還要送錢，打到這種程度。Uber在中國一年半燒了25億美金。到今天為止，滴滴有4億用戶，城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺。程維說，兩個月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資，55億美金，估值超過500億美金。在這波浪潮里，資本市場在兩邊下注，一個是平臺路線，一個是硬件路線，最終還是會決戰(zhàn)的。“我們已經(jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨角獸公司，全球在線的日出行訂單有3000萬單，其中兩千萬單在中國?！敝袊闹鲌霰荣惤Y(jié)束，要參與國際化競爭，希望能打客場。在早期如果滴滴不早布局，中期以后再國際化很難。程維指出，這過程中一定有非常多的困難，但滴滴還是強挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金，不是為了在中國燒錢，是為了參與國際競爭。

Airbnb愛彼迎今日宣布，葛宏將擔(dān)任Airbnb愛彼迎全球副總裁，全權(quán)負責(zé)Airbnb愛彼迎中國事務(wù)。Airbnb愛彼迎方面表示，“我們需要一個既懂中國用戶需求，又深諳IT技術(shù)之道，同時又與Airbnb愛彼迎文化相契合的候選人來帶領(lǐng)我們的中國團隊。葛宏對Airbnb愛彼迎的產(chǎn)品技術(shù)的了解無人能及，同時又能夠深刻理解中國用戶的習(xí)慣和特征，他將實現(xiàn)自身深厚的技術(shù)背景與中國市場需求的完美結(jié)合?！备鸷曷娜沃?，將直接向Airbnb愛彼迎全球執(zhí)行官布萊恩-切斯基(BrianChesky)直接匯報。自2015年8月進入中國以來，Airbnb中國區(qū)的CEO一直處于空缺狀態(tài)。而本土化的團隊對Airbnb在中國區(qū)業(yè)務(wù)的本土化尤為重要。布萊恩曾在今年3月在中國的一場演講中表示，中國是Airbnb愛彼迎最重要的市場之一，也是增長最快的國家之一。而本土化是Airbnb愛彼迎能否在中國獲得成功的關(guān)鍵。近期以來，Airbnb愛彼迎也明顯加快了在華的本土化進程。今年3月，Airbnb正式宣布啟用全新的中文名稱“愛彼迎”，同時新業(yè)務(wù)Trips正式落地上海。布萊恩強調(diào)，中國區(qū)是除美國以外，唯一一個有獨立產(chǎn)品研發(fā)團隊的國家。目前Airbnb中國區(qū)的本地團隊已經(jīng)是是原來的三倍，未來還會專門開發(fā)針對中國的產(chǎn)品。同時今年Airbnb中國的員工數(shù)量將會增加兩倍，市場投資也將翻番。在有了中文名和中國區(qū)的負責(zé)人之后，Airbnb愛彼迎在中國市場會有哪些后續(xù)動作值得關(guān)注。以下為葛宏簡歷：葛宏于2016年加入Airbnb，目前任Airbnb愛彼迎全球副總裁，全權(quán)負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)。葛宏此前是Airbnb中國產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)團隊的領(lǐng)頭人，負責(zé)公司的核心業(yè)務(wù)——產(chǎn)品和技術(shù)部分。在加入Airbnb之前，葛宏曾任Facebook技術(shù)總監(jiān)，是Facebook“NewsFeed廣告”業(yè)務(wù)的開拓者。在加入Facebook之前，葛宏曾在Google就職。葛宏在耶魯大學(xué)獲得計算機科學(xué)碩士學(xué)位，此前畢業(yè)于清華大學(xué)，獲得計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)士學(xué)位。

在阿里日本招商中心成立一周年之際，阿里巴巴集團CEO張勇在日本宣布，阿里全球化戰(zhàn)略2018財年首站選在日本，天貓國際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國市場，Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場。張勇現(xiàn)場宣布，天貓國際將推動日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計劃”，即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來跟蹤進口商品在整個供應(yīng)鏈體系流向，把包含生產(chǎn)、運輸、通關(guān)、報檢、第三方實驗室檢驗等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起，保證進口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際，張勇還披露了一份成績單：日本已成為天貓國際第一大進口國，日本品牌在天貓國際上實現(xiàn)年成交同比增長60%。張勇最后表示，與阿里零售電商平臺已擁有5億活躍用戶類似，Lazada覆蓋包括馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場，整體消費環(huán)境跟8年前的中國市場類似，有著巨大人口紅利以及市場增長潛力，阿里愿意幫助日本品牌同時開拓這兩大“5億消費者”市場。阿里巴巴集團CEO張勇以下為張勇演講全文：張勇：各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好！非常歡迎大家來參加阿里日本中心組織的本次溝通會。我是又一次來日本，去年5月18號，我們在日本宣布阿里日本中心開業(yè)，開始日本客戶提供本地化服務(wù)，幫助更多日本品牌可以通過天貓國際進入中國市場，并直接服務(wù)到中國的消費者。一年過去了，我們可以看到，剛才做給分享的幾位日本品牌社長，非常感謝他們?yōu)檫^去的一年的成果做了講述，其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達一點，其實對阿里來說，阿里日本剛剛一周歲，就像新生嬰兒。跟中國巨大的潛在消費市場相比，跟中國依然有強大的進口消費需求相比，我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個機會，跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過去一年的發(fā)展。在過去的一年，阿里巴巴整個電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展，在截止3月31號的2017年財年，阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績。在大家都關(guān)注的中國整個的電商市場當(dāng)中，我們在過去一年市場規(guī)模到達了3.7萬億人民幣，已是全球最大的零售交易平臺，并超過了沃爾瑪。阿里整個電商平臺服務(wù)了中國超過5億的活躍消費者，他們通過各種方式，比如PC、手機、電視各種方式在天貓消費，不僅購買他們想要買的產(chǎn)品，還會發(fā)現(xiàn)有許多來自來自全國各地、全球各地，比如來自日本的產(chǎn)品，給中國消費者帶來新的消費樂趣。非常重要的一點，日本市場發(fā)展跟中國市場有非常大的差異點，就是阿里電商零售平臺80%以上交易在手機上完成。今天阿里巴巴運營著全球最大的無線互聯(lián)網(wǎng)或無線商業(yè)平臺。如今消費者通過手機接觸我們，比pc時代的靈活度大為增加。現(xiàn)在消費者可能每天6到7次瀏覽手淘，看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布，享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說的不僅僅是用戶規(guī)模和整個市場容量，非常重要一點，就像剛才香山社長提到的，阿里不僅和這5億的活躍消費者在一起，同時還是經(jīng)營者。通過大數(shù)據(jù)，我們能清晰地知道這些消費者的購買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費者洞察，這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財富，也希望依此來更好地服務(wù)日本商家，把消費者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配，兩者互動碰撞出更多火花。在過去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國、發(fā)展在中國，成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始，我們非常高興地進一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開，我們在東南亞市場開始深耕。去年4月份，阿里投資了東南亞最大的電商平臺Lazada，今天也邀請了LazadaCEOMaxBittner和我一起來參加今天跟日本品牌的溝通會，待會他會完整分享東南亞市場情況。從我個人感受來講，我看到的情況是，Lazada已覆蓋東南亞六個國家市場，包含馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓六個市場，總?cè)丝诔^5.6億，這里蘊藏著巨大的市場潛力，用一句話說，這里很像八年前的中國市場。希望阿里能夠通過阿里日本，作為服務(wù)日本品牌的窗口，聯(lián)動天貓國際和lazada，一起服務(wù)好日本客戶，不僅走向中國市場，同時也走向東南亞，走向這些新興的人口消費紅利市場，這是未來幾年最大的市場機會。接下來我也跟大家報告一下，日本客戶過去一年跟阿里合作的成績。剛才香山誠社長已介紹了整個跨境貿(mào)易在快速地增加，各位日本商家客戶都能夠感受到中國游客的熱情，在日本爆發(fā)的購買力。對阿里巴巴集團來講，通過過去一年的努力，我們非常高興地看到我們通過天貓國際，推動日本品牌進入中國市場交易規(guī)模增長要遠高于整個業(yè)界同比增速，去年日本企業(yè)在天貓國際成交獲得超過60%以上的增長，屬于增速較快的進口國家。同時通過共同地努力，日本成為阿里零售電商平臺最大的進口國，我們看到了中國消費者對日本商品的喜愛，對日本商品質(zhì)量的信任，這是最寶貴的。同時我們也看到，隨著中國年輕一代消費群體的崛起，特別是90后人群已成為今天的主力消費人群，他們的消費偏好、消費的決策路徑發(fā)生了很多變化。對質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求，使得他們對這些要素的追求已經(jīng)遠遠超過了對價值敏感度。一句話就是，單純的低價已不能滿足年輕一代消費者需求，他們更關(guān)注質(zhì)量，更關(guān)注品質(zhì)，更關(guān)注獨特性。伴隨整個中國市場面臨的一個巨大機會，就是消費升級，而消費升級來源于年輕消費人群的快速成長，90后的消費已正式開始工作，并逐漸成為消費的主力。剛剛看到這一變化，反映在天貓國際過去一年日本商品成家表現(xiàn)上，可以看到整個日本商品已經(jīng)從過去我們熟悉的母嬰，比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲，發(fā)展到購買多種多樣的產(chǎn)品，比如個人護理用品，家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長也有介紹，這些背后反映的是中國消費升級存在的巨大市場潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過天貓在中國市場取得巨大成功。大家可知道，天貓每年都有一個著名的狂歡購物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達到1207億，那參加的日本商家表現(xiàn)呢？其中資生堂賣出了20萬罐發(fā)護理發(fā)膜，寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬罐，有單品遠遠超過線下的量級峰值，剛剛資生堂社長也做了分享。通過一天時間讓消費者需求集中爆發(fā)，把供給和需求能夠匹配上，這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，也是阿里巴巴的優(yōu)勢，能夠使供需更好地匹配，創(chuàng)造一個量級的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多，中國消費者越來越喜歡購買日本商品，我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動。特別在過去的幾個月，中國政府推出一帶一路政策，對于通過進口來完成消費升級，并推動周邊經(jīng)濟發(fā)展，已經(jīng)持越來越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布，中國政府已承諾在未來幾年，一共要進口超過兩萬億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機會進到中國。我們也看到中國政府針對跨境進口保稅模式的政策越來越開放，中國跨境進口的試點城市從原來的11個最近已經(jīng)擴展到了15個，預(yù)示著整個跨境進口監(jiān)管的靈活度在進一步地增加，對于一直致力于進入中國市場的日本客戶來說也是一大利好。對于阿里來講，今天中國消費者越來越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機很高興地跟大家宣布，針對進口商品，阿里會推出一個全球的溯源計劃，該計劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國去，同時能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力，一起給日本每一個商品帶上一個“身份證”——消費者購買到商品以后，可能通過手機掃碼就能夠查到這個商品的源頭，在哪里生產(chǎn)的，什么時間生產(chǎn)的，誰生產(chǎn)的。中國的消費者更放心大膽購買地日本商品?；谌蛩菰从媱潱谖磥淼膸讉€月，天貓國際會跟日本客戶緊密合作，來推動這一計劃展開，也是通過這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機制，讓中國消費者有更多感知。未來五億活躍消費者中包含了中國最有消費潛力的年輕人，阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過五億人口的東南亞市場，很多國家已直接跳過PC時代，直接進入智能手機時代。兩個同樣巨大的市場機會，我們和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下來阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力，共同去探索這兩大潛力市場。