有著強(qiáng)烈社交基因與用戶屬性的騰訊，能不能做好面向企業(yè)的線下業(yè)務(wù)？這曾遭到不少同行的質(zhì)疑。一方面是急需要擴(kuò)大的線下合作伙伴數(shù)量，另一方面是微信能否解決傳統(tǒng)行業(yè)痛點，還有各種互聯(lián)網(wǎng)巨頭在此領(lǐng)域的搏殺，諸多問題成為了擺在騰訊O2O線下擴(kuò)張路徑面前的障礙。在正式向傳統(tǒng)領(lǐng)域“深耕”一年后，微信似乎憑借支付、社交等功能找到了切入傳統(tǒng)行業(yè)的入口。8月4日，微信支付產(chǎn)品運營總監(jiān)劉鵬在微信智慧工坊上對《第一財經(jīng)日報》記者表示，目前微信已經(jīng)切入多個傳統(tǒng)領(lǐng)域，包括旅游、停車、醫(yī)療等多個方面。以醫(yī)療舉例，目前全國已有近300家醫(yī)院上線微信全自助就診，同時，每天有超過30000人使用微信支付看診繳費。一年前，微信把自己的ID、溝通、支付、服務(wù)號的能力開放給了合作方，希望從小額、高頻次的行業(yè)入手，借助微信二維碼掃描、微信公眾號和微信支付等手段，構(gòu)筑企業(yè)和用戶溝通雙向通道，進(jìn)一步為微信商業(yè)化做鋪墊。而彼時的微信正走在成長的第三階段，即以微信公眾號+微信支付為基礎(chǔ)，幫助傳統(tǒng)行業(yè)“變革”，說白了就是將原有商業(yè)模式“移植”到微信平臺，通過移動電商入口、用戶識別、數(shù)據(jù)分析、支付結(jié)算、客戶關(guān)系維護(hù)、售后服務(wù)和維權(quán)、社交推廣等能力形成整套的閉環(huán)式移動互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)解決方案。而在第一和第二階段中，微信已經(jīng)解決了“人聯(lián)網(wǎng)”以及“物聯(lián)網(wǎng)”階段?！斑@一年多的時間我們也做了很多東西，包括和合作伙伴在各種場景的合作，有景區(qū)、停車場、醫(yī)院等多個方面?！眲Ⅸi以停車場為例，表示基于微信龐大的用戶數(shù)量，車主無需下載任何APP，只需關(guān)注相關(guān)公眾號，就能實現(xiàn)車位查詢、便捷尋車、微信支付繳費、快速離場的暢快停車體驗。在他看來，停車業(yè)務(wù)是下一代具有顛覆能力的交互領(lǐng)域。“實際上，車主往往代表的是一個城市的消費主力，因此，便捷的停車體驗?zāi)軌驇椭虡I(yè)綜合體留住這部分用戶，帶動整體營收的增長?！眲Ⅸi說，未來在用戶的駕駛過程中，不僅能夠通過微信查看停車場實時狀況，更能通過車牌識別迅速出入場，甚至還可以調(diào)用導(dǎo)航服務(wù)快速找到停車場，體驗全程免取、還卡的全自助停車服務(wù)。而引入了微信智慧的停車服務(wù)，或許也能通過數(shù)據(jù)化的運營，讓城市“治堵”不再單純依靠擴(kuò)寬路面、漲價和限行，這種模式也為切入汽車后市場領(lǐng)域，包括修車、洗車、保養(yǎng)、改裝、代駕、拼車等互補(bǔ)行業(yè)的合作提供了可能。微信方面對記者表示，目前，微信智慧停車已經(jīng)在全國15個城市落地，服務(wù)范圍涵蓋150多個停車場，擁有超過14萬個智慧停車位，服務(wù)覆蓋超過250萬市民。此外，旅游景區(qū)也是微信向傳統(tǒng)領(lǐng)域進(jìn)軍的重點領(lǐng)域。華僑城股份公司信息中心經(jīng)理胡澤鋒對記者表示，目前華僑城集團(tuán)旗下各景點的微信購票已占到整個購票份額的36%，而運行較好的微信公眾號粉絲接近百萬，華僑城旅游旗艦店的占比為17%，web官網(wǎng)則為42%，H5官網(wǎng)為5%?！安粌H僅是購票，微信與華僑城的合作還包括了運營和營銷等多個方面。”胡澤鋒在現(xiàn)場舉例稱，用戶可以通過華僑城的景區(qū)微信公眾號享受到景區(qū)介紹、導(dǎo)覽、導(dǎo)航等服務(wù)。這些案例的背后，微信O2O的邏輯在于，把用戶背后的社交關(guān)系鏈沉淀到企業(yè)CRM系統(tǒng)，實現(xiàn)裂變式傳播，從而挖掘新用戶、留住老用戶。在微信成功接入醫(yī)療、酒店、零售、百貨、餐飲、票務(wù)、快遞、高校、電商、民生等數(shù)十個行業(yè)，打造了一批“標(biāo)桿”案例并復(fù)制到所屬行業(yè)之后，下一步微信的野心還在于打通各個行業(yè)。但在幫助傳統(tǒng)企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)升級改造上，微信也走過不少彎路。此前在拓展線下方面，微信曾經(jīng)無底線地補(bǔ)貼過某個餐飲商戶，但最后發(fā)現(xiàn)這種運營模式出現(xiàn)問題，有錢打進(jìn)去上升得很快，錢一撤就掉下來了，所以后來微信表示堅決不會做類似的事情。

您可以隨時到亞馬遜頁面查詢“您的訂單”，具體操作如下：一、點擊網(wǎng)站菜單的標(biāo)題欄“YourAccount”，然后“YourOrders”（您的訂單），這里您可以查詢您的物品的發(fā)貨狀態(tài)，還能可以進(jìn)行跟蹤。二、安排轉(zhuǎn)運，等貨品送上門：當(dāng)您收到亞馬遜發(fā)給您的“trackingnumber”訂單郵件后，您可以到轉(zhuǎn)運公司網(wǎng)站，預(yù)告或登記您的訂單資料，也就是預(yù)先告訴轉(zhuǎn)運公司，我的物品快到了，這樣可以大大減少包裹入庫的錯誤和提高入庫的效率。三、轉(zhuǎn)運的安排您可以根據(jù)自己需求去設(shè)置，一般常用的轉(zhuǎn)運指令有（各個轉(zhuǎn)運公司大同小異）：原箱轉(zhuǎn)運：轉(zhuǎn)運公司收到貨物后，把快遞單直接貼上亞馬遜箱子發(fā)回國內(nèi)，速度比較快；分箱轉(zhuǎn)運：適合包裝過重的物品或想將物品分開發(fā)給不同收件人時，這個方式處理很慢；貨件合包：各運公司都有特定的郵件價格，根據(jù)重量而定，比如不滿1磅的物品也按1磅價格收費的，萬一亞馬遜把您的訂單分兩次發(fā)貨的時候（比如缺貨情況）或者您購買一些比較輕的物品時，合理選擇合箱方式可以讓您節(jié)省運費。一般轉(zhuǎn)運公司都有收支付寶的，當(dāng)您轉(zhuǎn)運設(shè)置好后，直接給您的賬號充值，貨物到達(dá)轉(zhuǎn)運倉庫后，轉(zhuǎn)運公司就直接扣款進(jìn)行發(fā)貨，接下來就是等貨物到家了！下圖就是到手的海淘勝利品。我用了USPS（美國郵政）渠道，合箱包括我其他的海淘貨品。相信以上的經(jīng)驗分享可以讓大家對美國亞馬遜的購物過程有一個清楚的認(rèn)識，如果不清楚可以先收藏本頁經(jīng)驗，再按照這篇海淘教程一步一步做。

據(jù)多家媒體報道：順豐速運旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。2009年正式成立的順豐航空，在經(jīng)過短短6年的發(fā)展，就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運公司。中國最大的貨運航空企業(yè)，民營快遞物流服務(wù)提供商順豐速運集團(tuán)（下稱順豐）旗下順豐航空有限公司（下稱順豐航空）即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。盡管中國航空貨運業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長的客運業(yè)務(wù)，但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動下保持著高速擴(kuò)張，不僅僅在運力方面，更計劃在中國中部建立一個專業(yè)的貨運樞紐機(jī)場，從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進(jìn)一步。貨機(jī)大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機(jī)訂單，”一位接近飛機(jī)制造商的人士22日對本報記者透露，“除此之外，順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進(jìn)6架由767-300ER客機(jī)改裝而來的貨機(jī)，目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完，正在進(jìn)行客改貨階段?！备鶕?jù)本報記者所掌握的非官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機(jī)，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，這些機(jī)型全部是從客機(jī)改裝而來，并且均為窄體機(jī)型。而順豐航空計劃引進(jìn)的767-300F是波音中程寬體客機(jī)767-300ER的貨運衍生型號，是波音貨機(jī)家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品，總載貨量438立方米，可以裝載30個LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱，但運載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，從1995年首架交付給美國UPS開始投入運營，767-300F目前總訂單量137架，尚有35架等待交付，這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出，聯(lián)邦快遞有意再增購最多達(dá)100架767-300F，一旦訂單達(dá)成將極大延長767系列機(jī)型的運營周期。一位航空貨運從業(yè)人士對本報記者表示：“目前中國的國有貨運航空公司主力機(jī)型大多是747F或者777F這樣的大型貨機(jī)，雖然運載量巨大但比較適合跨洋長航線，而且一旦貨運市場不好，保持盈利很難，但767貨機(jī)載貨量和航程對于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長的趨勢來說應(yīng)該比較合理?！彪S著中國國內(nèi)貨運量的提升，舊的窄體機(jī)改裝而來的貨機(jī)運載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機(jī)場之間的需求，換用更大的機(jī)型則可以有效降低貨物運輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對于這一購機(jī)大單并沒有發(fā)表回應(yīng)，但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時透露的消息顯示，順豐航空目前自有貨機(jī)與包機(jī)運力規(guī)模大約是40架，而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機(jī)，其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機(jī)，在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競爭。而中國郵政集團(tuán)旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機(jī)支撐全球郵政特快專遞（EMS）的業(yè)務(wù)，這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競爭對手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機(jī)隊的擴(kuò)張方面，而是希望建立起一個如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運樞紐機(jī)場?！爸袊爝f一個明顯趨勢就是由東向西，由南向北，由東向西或由南向北方面，我們的貨機(jī)需求更大，運力緊張，但從北向南或從西向東卻連30%的運力都達(dá)不到，所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均。”李勝在6月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個專門的貨運節(jié)點，目標(biāo)是“可以在兩個小時覆蓋占全國80%GDP的城市”，除此之外，這個點還可以作為全國性的口岸服務(wù)于順豐在中國港澳臺以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來，目前貨機(jī)在國內(nèi)運營還存在著機(jī)場在設(shè)計方面過于偏重客運以及與客運業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況，因此建設(shè)一個專門的貨運樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露，目前貨運樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省，正在前期的規(guī)劃和選址過程中，一旦這個樞紐建立，順豐就能構(gòu)建起一個完善的全國性航空貨運網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示，綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐，公路、鐵路九省通衢，航空可實現(xiàn)2小時覆蓋主要市場。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件，航空快遞發(fā)運量占航空貨運總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示，2014年順豐航空貨運量實現(xiàn)83萬噸，幾乎占到整個國內(nèi)航空貨運量的20%。截至今年5月份，中國快遞市場已經(jīng)連續(xù)54個月實現(xiàn)同比增長超過50%。正是因為外部環(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國家的快遞物流體系相比，中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場份額，機(jī)隊規(guī)模近600架，僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。

北京時間7月23日消息，據(jù)路透社報道，打車應(yīng)用Uber周四表示，將在新加坡和馬來西亞首都吉隆坡為買家配送小米最新旗艦手機(jī)——小米Note。此次與小米的合作顯示出Uber向當(dāng)日送達(dá)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的野心。私人投資者目前對Uber的估值達(dá)到500億美元，這是因為他們看好Uber有望將其數(shù)十萬活躍司機(jī)轉(zhuǎn)化成一支配送隊伍。這支隊伍不僅接送乘客，還配送商品。但是至少在美國，Uber面臨快遞公司Postmates等創(chuàng)業(yè)公司以及亞馬遜等電商巨頭的激烈競爭。作為與小米在東南亞合作的一部分，Uber用戶將能夠在7月27日通過Uber應(yīng)用購買到新款小米Note，比該手機(jī)在小米網(wǎng)站上開始銷售提前了一天。此次手機(jī)購買將通過用戶的Uber賬戶進(jìn)行付費，隨后不久將配送到用戶指定地點。對于小米來說，與Uber的合作將為手機(jī)的發(fā)售創(chuàng)造更大營銷效應(yīng)。小米現(xiàn)在正尋求向東南亞和印度等市場快速擴(kuò)張。

7月21日晚上，在可容納八萬人的上海體育館里，涌進(jìn)了3.7萬多名球迷，為的是看一場德國拜仁慕尼黑球隊與意大利國際米蘭球隊專門為中國球迷踢的友誼賽。整個球場，大半被拜仁球迷的紅色球衣覆蓋。這些球迷所穿的拜仁球衣，不少是從拜仁天貓旗艦店里買的。與以往死忠球迷飄洋過海從德國買進(jìn)拜仁球衣不同，現(xiàn)在的中國球迷在網(wǎng)上下了訂單后，8到10天就可以收到發(fā)自德國的原版球衣。據(jù)拜仁俱樂部提供的數(shù)據(jù)，自5月5日其天貓旗艦店上線以來，共有375萬次訪問量，收到7300個訂單。而促成這一旗艦店在天貓落戶，以及整個物流方案的解決，都是德國郵政DHL電子商務(wù)在幕后一手促成。“這是我們的一個電商項目的試點?！盌HL電子商務(wù)大中華區(qū)董事總經(jīng)理鄭摯7月22日向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者解釋道，DHL將拜仁項目視作促成中小型品牌零售商試水電子商務(wù)，并全程為其解決物流的項目嘗試。這一經(jīng)驗將為其新的電子商務(wù)業(yè)務(wù)拓展積累經(jīng)驗，并開始拓展對話跨境與本土電商業(yè)務(wù)。盡管DHL于去年11月才組建電子商務(wù)部門，開始涉足這塊增長最快的市場，但是野心勃勃的DHL顯然并未滿足于只是為跨境業(yè)務(wù)提供運輸服務(wù)。電子商務(wù)業(yè)務(wù)已經(jīng)成為DHL集團(tuán)最為核心的主營業(yè)務(wù)之一，DHL電子商務(wù)首席執(zhí)行官托馬斯·基普接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者獨家專訪時首度披露了該公司的電商戰(zhàn)略，意圖在2020年時成為跨境貿(mào)易市場的領(lǐng)導(dǎo)者。試水電商拜仁慕尼黑足球俱樂部公布的數(shù)據(jù)顯示，作為拜仁在德國以外建立的首個俱樂部線上旗艦店，受球隊夏季巡回賽的影響，拜仁中國官方線上旗艦店點擊率和交易量直線飆升。拜仁慕尼黑足球俱樂部官方線上旗艦店于今年五月正式入駐阿里巴巴集團(tuán)旗下跨境進(jìn)口電商平臺天貓國際。線上旗艦店提供包括2015/16賽季主場球衣在內(nèi)的一系列周邊商品。所有商品將由DHL電子商務(wù)負(fù)責(zé)物流配送。DHL是拜仁慕尼黑足球俱樂部的戰(zhàn)略合作伙伴。記者了解到，DHL電子商務(wù)部門不僅僅提供了國內(nèi)及跨境運輸服務(wù)，還在該項目上實現(xiàn)了全渠道戰(zhàn)略，包括開設(shè)網(wǎng)店、平臺銷售、手機(jī)市場與社交媒體等，并提供支付環(huán)節(jié)的支持。另外，DHL還通過企業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行平臺整合、多地點庫存管理等環(huán)節(jié)的支持。事實上，以拜仁慕尼黑俱樂部項目作為試點，DHL旗下公司DHL電子商務(wù)將開始拓展在華的跨境與本土電商業(yè)務(wù)。托馬斯·基普7月21日宣布，全新的DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心正式落戶上海松江區(qū)九亭鎮(zhèn)。此外，DHL電子商務(wù)還計劃在2015年年底前于華南和華北增設(shè)電商包裹收貨站，為中國制造企業(yè)及跨境電商貿(mào)易提供便利?！拔覀兏吲d地看到，中國電商市場在2015年前5個月的交易總量就已達(dá)到了2014年全年的交易總量。而其中95%的出境物流都集中在9個省份。DHL電子商務(wù)將繼續(xù)推進(jìn)在華投資，加大力度提升在華業(yè)績。”托馬斯·基普表示，到今年年底，DHL電子商務(wù)公司上海電商包裹處理中心將與華北、華南兩地的電商包裹收貨站實現(xiàn)對接，從而形成服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。“這三個運營中心將有助于提供區(qū)域性大宗貨物的集體托運服務(wù)，即對貨物進(jìn)行集合運輸，再發(fā)往位于上海的電商包裹處理中心進(jìn)入最后的全球配送環(huán)節(jié)?！睉?zhàn)略首次披露值得關(guān)注的是，電子商務(wù)業(yè)務(wù)是DHL這家百年老企業(yè)去年11月才最新組建的業(yè)務(wù)部門。托馬斯·基普向記者介紹道，DHL集團(tuán)原本有四大業(yè)務(wù)部門，分別為快遞、貨運、供應(yīng)鏈管理和全球郵政業(yè)務(wù)。不過，注意到全球電子商務(wù)交易市場的火爆，去年11月DHL集團(tuán)做了一次業(yè)務(wù)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，將DHL全球郵政品牌名變更為DHLeCommerce（DHL電子商務(wù)），凸顯DHL為顧客提供的全新電商解決方案。因而目前DHL集團(tuán)的四大核心業(yè)務(wù)是快遞、貨運、供應(yīng)鏈管理和電子商務(wù)。DHL電子商務(wù)整合了DHL集團(tuán)的國際電子商務(wù)在亞洲和南北美洲的業(yè)務(wù)，同時還將印度的BlueDart公司納入其中。目前在亞太地區(qū)擁有8個處理中心，11個銷售處。盡管電子商務(wù)在DHL集團(tuán)算是個新業(yè)務(wù)部門，但從業(yè)務(wù)比重上看，電子商務(wù)卻是DHL未來最為倚重的增長來源。托馬斯·基普表示，互聯(lián)網(wǎng)零售增長呈指數(shù)級增長，區(qū)域推動作用很明顯。美國和加拿大去年線上零售額達(dá)1850億歐元，歐洲也達(dá)到了2360億歐元，亞洲更是達(dá)到2440億歐元。線上零售占總零售額的比例已經(jīng)超過10%，而這一數(shù)額還在遞增中，亞太地區(qū)、拉丁美洲和中東地區(qū)的增長勢頭最為強(qiáng)勁。不過，盡管DHL等國際巨頭已經(jīng)醞釀?chuàng)屨伎缇畴娚淌袌?，記者從部分跨境電商獲得反饋意見是，其定價仍然是比較高，令不少跨境電商對其服務(wù)卻步。對此，托馬斯·基普表示，DHL并不是以價格取勝，而是會精選符合客戶需求的服務(wù)提供給對方，另外其運價體系也會做優(yōu)化處理，將會盡可能貼近電商的服務(wù)需求。據(jù)悉，DHL電子商務(wù)在跨境業(yè)務(wù)上大量依賴德國郵政的運輸網(wǎng)絡(luò)，因而價格上要優(yōu)惠得多。

7月22日消息，據(jù)獲悉，日前，互聯(lián)網(wǎng)女裝品牌茵曼在廣州宣布啟動“千城萬店”項目，并對外公布了“茵曼+”戰(zhàn)略。未來，茵曼計劃向鞋子、箱包、配飾、童裝、家具等品類擴(kuò)充。針對“茵曼+”計劃，茵曼創(chuàng)始人方建華提出，未來茵曼會先尋找顧客所需的品類，經(jīng)過長時間的篩選物色符合茵曼調(diào)性的合作伙伴，成立一個新的品類公司，保持茵曼的設(shè)計體系及訴求去生產(chǎn)新的產(chǎn)品。另外，方建華稱還將計劃在全國各地的城市大量鋪開實體店，把店鋪打造成全品類的棉麻生活空間。據(jù)了解，茵曼加盟商的店鋪面積大概在幾十平方米，以零加盟費、零庫存、零軟裝為特色。在茵曼的實體店鋪內(nèi)，每款衣服都是唯一的，服裝吊牌上只有二維碼，掃碼才能獲得價格。同時，衣服的款式、價格線上線下同步更新，消費者可以選擇現(xiàn)金支付或手機(jī)支付，支付完成后，也可以選擇現(xiàn)場帶走商品，或回家等快遞。在實體店的基礎(chǔ)上，方建華介紹稱將以此為依托打造“粉絲社群”，只要消費者在實體店有過一次購買行為，就自動成為“粉絲”，未來該“粉絲”不管是繼續(xù)回到實體店購買，還是在線購買，作為第一次“引流”的實體店都能從中獲得相應(yīng)的提成。粉絲也可依照店主的服務(wù)滿意度來選擇是否解除綁定。方建華認(rèn)為，這是徹底的供應(yīng)鏈體系、貨品體系、價格體系、會員體系、盈利和服務(wù)體系的融會貫通，這是對傳統(tǒng)商業(yè)零售模式的一次全面重塑。據(jù)悉，當(dāng)前茵曼已在汕頭、安慶、丹江口、嘉興和合肥開了5家店試水，其計劃在2016年投入1億元發(fā)展“千城萬店”項目。茵曼母公司匯美集團(tuán)的副總裁蔡穎稱，未來無印良品將是茵曼的主要競爭對手之一?！拔覀兊哪繕?biāo)是超越無印良品，無印良品是非常小眾的，具有一定的排他性，且定價高，而茵曼為性價比而生，雖然無印良品的理念非常先進(jìn)，但針對中國市場可能存在偏差，他的定價與訴求是否真的符合中國市場我們還要打一個問號。”蔡穎表示。

中國農(nóng)業(yè)發(fā)展基金董事長吳文軍說：“我們很贊同將‘農(nóng)商1號’定位于我國農(nóng)村領(lǐng)域的冠軍品牌聯(lián)盟。這次由財政部參與，中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合現(xiàn)代種業(yè)基金、東方資產(chǎn)管理公司等一批機(jī)構(gòu)，協(xié)同金正大對‘農(nóng)商1號’進(jìn)行投資。”作為復(fù)合肥老大，傳統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)金正大生態(tài)工程集團(tuán)股份有限公司（下稱金正大）掘金農(nóng)業(yè)電商藍(lán)海。7月20日，金正大發(fā)布公告稱，7月16日，公司與中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等五家股權(quán)投資基金在北京釣魚臺國賓館簽署協(xié)議，共同投資12億元人民幣，依托新農(nóng)道電子商務(wù)有限公司打造電子商務(wù)平臺“農(nóng)商1號”。同日“農(nóng)商1號”上線運營。金正大為什么要進(jìn)入電商領(lǐng)域？該公司一位負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者透露：“當(dāng)初和國內(nèi)著名電商接觸，發(fā)現(xiàn)他們對農(nóng)村渠道的理解還不如我們，我們想，還是自己做吧！”20億打造電商平臺“農(nóng)商1號”號稱要為消費者特別是農(nóng)民提供包括肥料、種子、農(nóng)藥、農(nóng)機(jī)具等全品類農(nóng)資購買平臺，同時提供專家全程在線，解決選購和種植過程中的技術(shù)難題。公告中，金正大披露其全資子公司金正大農(nóng)業(yè)投資有限公司已與關(guān)聯(lián)方臨沂金正大投資控股有限公司簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，農(nóng)業(yè)投資公司以自有資金1億元收購臨沂金正大持有新農(nóng)道電子商務(wù)有限公司100%股權(quán)。公告還披露說，6家合作方已完成對金正大農(nóng)業(yè)投資公司的增資，增資后公司注冊資金為12億元，金正大出資4億元占33.34%股份，中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金和東富和通股權(quán)投資基金各出資3億元，分別占25%股份，現(xiàn)代種業(yè)發(fā)展基金出資6000萬元占5%股份，江蘇谷豐農(nóng)業(yè)投資基金出資4000萬元占3.33%股份，北京京糧鑫牛潤瀛股權(quán)投資基金出資1億元占8.33%股份。金正大副總裁、“農(nóng)商1號”CEO羅文勝在簽約儀式上接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時說：“公司已在山東棲霞、萊西及蘭陵進(jìn)行了為期一個月的試運行，已發(fā)展了上千名農(nóng)民簽約會員。下一步將陸續(xù)投資20億元，未來目標(biāo)是五年內(nèi)在全中國搭建100個區(qū)域運營中心。區(qū)域中心包括運營、倉儲、管理、物流配送等等；建設(shè)1000個縣級服務(wù)中心，為消費者提供配送和技術(shù)服務(wù)；尋找1萬個事業(yè)合伙人，共同打造農(nóng)資電商平臺；打造10萬村站合作伙伴；發(fā)展1000萬優(yōu)質(zhì)會員。”中國農(nóng)業(yè)發(fā)展基金董事長吳文軍介紹，之所以投資“農(nóng)商1號”，看中的正是金正大的整體實力。金正大復(fù)合肥產(chǎn)能已達(dá)到全球第一，年收入和利潤水平在行業(yè)排名第一。他說：“我們很贊同將‘農(nóng)商1號’定位于我國農(nóng)村領(lǐng)域的冠軍品牌聯(lián)盟。這次由財政部參與，中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基金聯(lián)合現(xiàn)代種業(yè)基金，東方資產(chǎn)管理公司等等一批機(jī)構(gòu)，協(xié)同金正大對‘農(nóng)商1號’進(jìn)行投資。”中國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金是由財政部、農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中信集團(tuán)等聯(lián)合發(fā)起的市場化投資機(jī)構(gòu)，現(xiàn)代種業(yè)基金由財政部會同農(nóng)業(yè)部、中國農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行、中國中化集團(tuán)公司發(fā)起設(shè)立，二者投資均代表國家意愿，從這個意義上說，“農(nóng)商1號”堪稱電商國家隊。農(nóng)資電商的“痛點”與機(jī)會羅文勝告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者：“目前每年農(nóng)資包括種子、農(nóng)藥、肥料、農(nóng)機(jī)具大約有1.5萬億的消費量，其中肥料占將近8000億元。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)民購買農(nóng)資的消費占其總消費的40%。”但如此大的市場卻有諸多“痛點”。他說：“雖然農(nóng)資占農(nóng)民消費40%，但是農(nóng)民在購買農(nóng)資中還存在很多無奈。一是加價高。因為農(nóng)村渠道比較長，所以層層加價，使得農(nóng)資產(chǎn)品走到農(nóng)民手中時價格已經(jīng)有較大幅度的增加。二是選擇少。因為農(nóng)民購買農(nóng)資受限于附近農(nóng)資店的物流，他買什么農(nóng)資，取決于他村頭的店賣什么。三是服務(wù)差。廠家與消費者離得比較遠(yuǎn)，廠家服務(wù)很難覆蓋到每一個農(nóng)民，再加上整個消費群體非常之大，實際上服務(wù)水準(zhǔn)取決于村子零售店的服務(wù)水平，很難有保障。四是缺技術(shù)。農(nóng)民群體大，同時對技術(shù)需求又要求比較多，目前的農(nóng)技體系很難覆蓋到每一個農(nóng)民消費者。五是選肥難。中國目前有3000多家復(fù)合肥市場，整個農(nóng)村市場上，農(nóng)民面臨的是形形色色的復(fù)合肥，但是很多時候受制于購買肥料的渠道。我們調(diào)研發(fā)現(xiàn)，有一半的農(nóng)民最希望不要買到假肥料，因為買到假肥料會影響一季的收入。這些是目前農(nóng)民在采購農(nóng)資時候遇到的主要問題?！彪m說“痛點”就是“機(jī)會點”，但現(xiàn)實中并不是一個線性的對應(yīng)關(guān)系。實際上目前農(nóng)村網(wǎng)購占比最大的反而是服裝占到60%，其他則是一些日用產(chǎn)品占19%。羅文勝解釋說：“農(nóng)資消費占農(nóng)民消費的40%，為什么網(wǎng)購比例中卻沒有農(nóng)資的身影？我們對市場進(jìn)行了深入調(diào)研分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，農(nóng)資不像可以標(biāo)準(zhǔn)化的書籍、服裝那樣，它需要技術(shù)服務(wù)，對農(nóng)資來說，不同地方、不同作物、不同氣候需要不同的種植業(yè)解決方案，這是農(nóng)資的特別所在。就像我們看病一樣，不是說簡簡單單標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品就解決了。還有配送成本問題。現(xiàn)在買書買服裝都很方便，快遞幾塊錢全國包郵，但是一袋肥料50公斤或者40公斤，可能一臺摩托車只能帶上一袋肥，成本就會很高。第三是農(nóng)民購買農(nóng)資已經(jīng)習(xí)慣了賒銷，你讓他先掏錢非常不習(xí)慣?！睘榻鉀Q上述問題，羅文勝透露在鄉(xiāng)村一級建“服務(wù)中心”是個好辦法，讓每一個自然村的“最后100米”成為有力的“節(jié)點”。羅文勝說：“我們將會匯集諸多領(lǐng)域的國家級專家在平臺上提供技術(shù)指導(dǎo)，同時線下也會建立上千名農(nóng)化人員、農(nóng)技專家組成的專家?guī)欤S時隨地為農(nóng)民朋友提供現(xiàn)場指導(dǎo)。”也有農(nóng)村市場研究人士向記者表示，改變農(nóng)民習(xí)慣可能會很難。

紐約時間7月20日消息，繼法國館、韓國館、日本館、澳洲館陸續(xù)上線后，京東全球購的“美國館”也于今日正式上線，商品將涵蓋紅酒、IT設(shè)備、玩具、服裝、箱包、母嬰、美妝、運動等多個品類。據(jù)了解，紐約時間7月20日下午，京東全球購美國招商會暨京東“美國館”啟動儀式于美國紐約舉行，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東、京東商城CEO沈皓瑜、紐約州經(jīng)濟(jì)發(fā)展廳執(zhí)行副總裁JohnGilstrap、中國駐紐約總領(lǐng)事館商務(wù)參贊劉怡、DHL全球貨運美洲總裁MathieuFloreani,以及數(shù)百位美國當(dāng)?shù)刂髽I(yè)和商家代表出席了本次活動。京東方面透露，近期已與NauticaKids(諾帝卡童裝)、BenettonKids(貝納通童裝)、Converse(匡威)、Samsonite(新秀麗)、OceanSpray（優(yōu)鮮沛食品）等眾多知名美國品牌達(dá)成合作。同時，在此次會議上，京東宣布與全球物流行業(yè)的市場領(lǐng)導(dǎo)者DHL達(dá)成物流方面的戰(zhàn)略合作，DHL將向京東提供全球的綜合物流服務(wù)(包括國際快遞、空運、海運、倉儲、貨物始發(fā)國配送服務(wù)等)，為京東全球購業(yè)務(wù)的海外物流環(huán)節(jié)提供強(qiáng)有力的支撐。京東還宣布成為全球音樂巨星泰勒斯威夫特（TaylorSwift）在中國的首家線上授權(quán)商品銷售平臺，并在8月開始獨家銷售其專為中國市場設(shè)計的時尚系列服裝。京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東表示，京東致力于成為中美貿(mào)易流通的重要參與者和建設(shè)者，此次京東開啟“美國館”，將幫助眾多美國優(yōu)質(zhì)品牌商家進(jìn)入中國市場，促進(jìn)中美貿(mào)易發(fā)展，讓廣大中國消費者可以用更低的價格、更快的速度享受到來自美國的優(yōu)質(zhì)商品，同時為京東國際化戰(zhàn)略提速。2015年6月，第七輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話在美國首都華盛頓舉行，為進(jìn)一步深化中美雙邊貿(mào)易奠定了良好基礎(chǔ)。劉強(qiáng)東做為唯一電商企業(yè)代表受邀出席相關(guān)活動，并表示“希望美國海關(guān)為跨境電商提供快速通關(guān)的便利”。數(shù)據(jù)顯示，2014年在京東平臺銷售的美國商品銷售額近300億元人民幣。其中蘋果、摩托羅拉等品牌的手機(jī)類產(chǎn)品，戴爾、惠普等品牌的電腦產(chǎn)品，以及好奇紙尿褲等母嬰類產(chǎn)品都受到中國用戶的歡迎。此外，珠寶箱包、家居家裝、服裝等眾多美國品牌均在京東取得了不俗的銷售業(yè)績。據(jù)了解，是中國最大的自營式電商企業(yè)，截至2015年3月31日，京東在全國范圍內(nèi)擁有7大物流中心，在43座城市運營了143個大型倉庫，擁有3,539個配送站和自提點，覆蓋全國范圍內(nèi)的1,961個區(qū)縣，且全部自營。

半個月前，市民陳小姐在某網(wǎng)購商城里的一家旗艦店購買了一雙高跟鞋，陳小姐收到試穿后覺得尺寸不合適，當(dāng)天就申請了退貨。賣家同意申請后并告知退貨地址，陳小姐立即將鞋通過快遞寄回，物流顯示已于4月20日簽收。等待了幾天，陳小姐發(fā)現(xiàn)網(wǎng)店沒給她退款，聯(lián)系客服時，對方表示公司未收到退貨。記者通過該網(wǎng)購商城的熱線聯(lián)系到該網(wǎng)店的客服人員。對方表示，該訂單號確實是在此店購買商品，但是無法退款是因為庫房并未收到貨。但是，從物流信息顯示收貨后已超過7天，而根據(jù)新《消法》，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自收到退貨商品之日起7日內(nèi)返還消費者支付的商品價款。那么網(wǎng)購?fù)素浐筚u家不退款，我們應(yīng)該采取哪些具體措施呢？貨物已經(jīng)退回賣家，但是尚未申請退款的，請您先申請退款，申請完成后，買家需要在賣家同意退款申請的7天內(nèi)完成退貨，逾期未退貨，退款會被關(guān)閉，繼續(xù)交易超時；退貨信息提交成功后，賣家會有10天的時間來進(jìn)行確認(rèn)收貨，逾期賣家沒有處理，系統(tǒng)也會自動退款給買家。交易申請退款進(jìn)行中，若雙方在無法協(xié)商的情況下，買家也可以選擇“要求客服介入處理”，讓網(wǎng)購商城的客服人員來幫助您進(jìn)行處理交易。若遇到情形惡劣的賣家，消協(xié)提醒，消費者要保留好對話記錄、快遞單號和訂單號等信息，如退款無法辦理并超過7天，可以向消協(xié)投訴。

切記天上不會掉餡餅網(wǎng)購價格肯定比線下購買價格便宜，一般在4～6折左右;但太便宜就要注意了。在購買品牌產(chǎn)品時，盡量選擇有特許經(jīng)營證書或者授權(quán)的網(wǎng)店，并向賣家索取發(fā)票和保修卡等。注意商品描述中是否有保修、包換等售后服務(wù)。一、保留所有交易記錄二、事先做好功課，增加辨別真?zhèn)蔚哪芰?，并與賣家多溝通;同時買家一定要注意保留和掌柜交易時的所有交易記錄(成交信、匯款憑證、對方的信件、聊天記錄等)，以便發(fā)生糾紛時快速取證(該條同樣適用于賣家)。三、選擇第3方支付平臺四、一定要嚴(yán)格按照流程，不要貪方便。特別是支付的時候，一定選擇“支付寶”這樣的第三方支付平臺，或者一手交錢一手交貨;不要選擇即時到賬的方式付款。對于銷售商品表面支持支付寶交易，但實際交易中拒絕用支付寶交易、要求直接打款的賣家，請立即拒絕，同時向客服舉報。保證收款人與網(wǎng)上注冊的真實名字一樣，一般不要匯給其同學(xué)、朋友之類，以免給發(fā)生問題后的確認(rèn)工作帶來麻煩(該條同樣適用于賣家)五、先驗貨，再簽收六、收貨的時候一定要“先驗貨，再簽收”。在快遞公司員工送到貨時當(dāng)面打開貨物確認(rèn)，如果是郵局取貨也要在郵局馬上打開，確認(rèn)責(zé)任。如確認(rèn)快遞所送貨物沒有任何問題，再簽字;一旦發(fā)現(xiàn)貨物有問題請不要簽收，直接退貨。盡量選擇大平臺推薦的快遞公司，因為這些推薦物流公司都可以“先驗貨，再簽收”。

7月13日消息，百圓褲業(yè)更名跨境通寶電子商務(wù)股份有限公司（以下簡稱跨境通）后仍沒有褪下其投資跨境電商的熱情。據(jù)最新獲悉，跨境通已戰(zhàn)略投資深圳進(jìn)口電商供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商跨境易，投資金額為4840萬元，這次投資完成后，公司將持有跨境易24.863%股權(quán)。跨境通稱這次戰(zhàn)略投資主要是為了有效地推進(jìn)其在進(jìn)口領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略。據(jù)了解，跨境易主要通過其自身及境外三家關(guān)聯(lián)企業(yè)（包括一通百電子商務(wù)有限公司、威易速遞有限公司、互聯(lián)易信息科技有限公司，根據(jù)增資擴(kuò)股協(xié)議將整合進(jìn)入跨境易）為跨境電商提供一站式供應(yīng)鏈綜合服務(wù),涵蓋海外優(yōu)質(zhì)貨源、國際物流、國際國內(nèi)倉儲、清關(guān)、國內(nèi)配送、電商ERP系統(tǒng)等綜合服務(wù)。目前為止，跨境易主營業(yè)務(wù)包括云倉庫及物流平臺、供銷平臺兩大業(yè)務(wù)板塊。云倉庫以保稅進(jìn)口、快件進(jìn)口、直購進(jìn)口等模式，為跨境電商提供保稅倉儲、海外倉儲、備案清關(guān)、國內(nèi)快遞、電商金融、電商ERP等全程供應(yīng)鏈解決方案，并收取服務(wù)費用。而供銷平臺主要服務(wù)于海外供應(yīng)商和國內(nèi)電商，主要是利用海外倉、保稅倉和國際物流平臺，推出了一站式的供銷平臺，讓國內(nèi)電商和海外供應(yīng)商互聯(lián)互通，協(xié)助海外供應(yīng)商其實現(xiàn)全球采購和銷售。據(jù)了解，實際上，這是百圓褲業(yè)改名跨境通的首次跨境電商相關(guān)企業(yè)的投資，也是第一次涉及跨境進(jìn)口方向的戰(zhàn)略投資。上年11月跨境通投資了環(huán)球易購，此后，跨境通就沒停止過跨境電商投資的步伐。今年上半年，跨境通通過投資并購的方式加快在跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈的布局，先后投資了深圳前海帕拓遜網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司、廣州百倫貿(mào)易有限公司、深圳通拓科技有限公司三家各具特色的跨境電商企業(yè)。今年6月12日，百圓褲業(yè)將公司證券簡稱變更為“跨境通”，此舉引起了另一家名為“跨境通”的企業(yè)的強(qiáng)烈不滿。而此后，跨境通發(fā)布澄清公告稱，公司名稱系經(jīng)工商登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)和登記的合法有效的企業(yè)名稱，不存在對他人名稱的侵權(quán)。公司的證券簡稱體現(xiàn)了公司目前的主營業(yè)務(wù)和經(jīng)營特點，與公司的發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)，不存在任何侵權(quán)行為。

網(wǎng)絡(luò)上的寶貝總是淘也淘不完，至少我身邊的人總是吵著要對網(wǎng)購剎車，卻總也剎不住，就任銀子從網(wǎng)銀中劃走，剩下的就是等待收到寶貝的喜悅。這種感覺不僅是有花看不見的錢的暢快感，還有一種淘寶的樂趣，甚至成癮，想戒卻戒不掉。價格過低商品購買需謹(jǐn)慎在網(wǎng)購的時候，關(guān)鍵還是低于市場的價格更加的吸引人。通常在選購的時候，店家標(biāo)注的產(chǎn)品價格如果已經(jīng)低于正價品的一半時，你就要謹(jǐn)慎了，因為有哪個商家愿意賠本來賣呢？價格過低的商品，品質(zhì)的可信度反而大大降低，所以在網(wǎng)購時絕對不能因為價格低而就去選擇，一定要睜大眼睛看清楚。代購優(yōu)惠面對誘惑要擦亮眼另外，對于一些代購優(yōu)惠的問題，大家也應(yīng)該仔細(xì)對待，一是盡量選擇能夠提供小票的商家；二是選擇有實物拍攝的賣家，只是提供官網(wǎng)照片的商家可信度并不高，很有可能實物和圖片大相徑庭，那時候吃虧的只能是自己了。即使賣家答應(yīng)給人退貨，可是自己還是要承擔(dān)快遞的費用。免費郵寄實惠與否要問清還有的商家在運費一欄打著“賣家承擔(dān)運費”，有時只是為了圖方便而這樣設(shè)定，你還需要另外再補(bǔ)拍郵費，不然賣家不會發(fā)貨給你。還有時會讓你另外補(bǔ)上國際郵費或者偏遠(yuǎn)地區(qū)郵費，所以在拍之前一定要問清楚賣家這些問題，以免出現(xiàn)不愉快的問題。

什么值得買CEO換帥原京東副總裁出任原京東副總裁那昕將擔(dān)任什么值得買CEO，負(fù)責(zé)企業(yè)整體戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)。而作為創(chuàng)始人的原任CEO隋國棟，將繼續(xù)關(guān)注公司業(yè)務(wù)發(fā)展及消費領(lǐng)域的投資事務(wù)。據(jù)悉，那昕曾主導(dǎo)京東進(jìn)入智能硬件領(lǐng)域，并推出京東硬件平臺“JD+”計劃。此外，他還曾全面負(fù)責(zé)京東智能集團(tuán)生態(tài)體系建設(shè)、孵化器、加速器以及智能硬件領(lǐng)域的投資并購工作。近日，京東全球購澳大利亞招商會暨“澳洲館”啟動儀式在墨爾本召開，劉強(qiáng)東在致辭中表示，京東將憑借自身在中國電商領(lǐng)域的優(yōu)勢，以及京東全球購的“自營+平臺”雙輪驅(qū)動的業(yè)務(wù)模式，為澳洲品牌和商家提供電商銷售平臺，并透露三個月內(nèi)會有大動作。唯品會挖駐外海淘買手10城齊招募唯品會將首先在首爾、悉尼等國際一線城市尋找適合的產(chǎn)品，而此次招募也是為正式發(fā)展海淘業(yè)務(wù)進(jìn)行人員準(zhǔn)備。據(jù)悉，在今年5月，唯品會CEO就曾表示公司將進(jìn)軍跨境電商，6月初，唯品會正式開通了專屬的海淘跨境自建倉庫，將跨境直購物流運輸提速90%，并在年中大促中推出了海淘專場。小紅書拿下日本市場牽手美容網(wǎng)站@Cosme社區(qū)電商“小紅書”近日已與日本最大美容綜合網(wǎng)站@Cosme、日本最大藥妝店集團(tuán)麒麟堂以及松下電器達(dá)成戰(zhàn)略合作。而美國和韓國則將成為小紅書下一個突破點，該公司將利用其社區(qū)大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)廣告最優(yōu)匹配。據(jù)了解，小紅書購物筆記（即社區(qū)產(chǎn)品）2013年底上線，兩年內(nèi)銷售額已超過2億元?？缇畴娚獭安_蜜”完成兩輪億元級融資投資方包括成為資本、新加坡偉高達(dá)創(chuàng)投、LBInvestment等四家風(fēng)投。因產(chǎn)品差異化，波羅蜜app還未上線便在一個月內(nèi)先后獲得兩輪億元級投資。其延續(xù)了傳統(tǒng)電商的運營模式，在波羅蜜app中載入了移動視頻互動技術(shù)，并利用員工拍攝采購地商品價格標(biāo)簽，來實現(xiàn)商品定價透明。據(jù)了解，該跨境電商平臺，從采購到倉儲全部自營，除了在中國上海設(shè)立總部外，在日本、韓國及香港都設(shè)有運營中心。海購豐運瞄上日淘熱潮開通日本轉(zhuǎn)運線路該日中轉(zhuǎn)運線將于2015年7月15日正式開通，此線路采用專屬航運直飛方式，入庫當(dāng)天立即發(fā)貨，并支持香港自提服務(wù)。近日，海購豐運也正式開展了中日轉(zhuǎn)運線的公測活動。此前，轉(zhuǎn)運四方和中國郵政旗下的中郵海外購也相繼開通日中轉(zhuǎn)運線。匯通天下牽手易票聯(lián)密謀跨境一站式服務(wù)本次匯通天下和易票聯(lián)合作，主要推出了全球采購卡和支付網(wǎng)關(guān)這兩個產(chǎn)品。前者擬通過環(huán)球采購賬戶完成境外貨物采購的結(jié)算，并利用保稅倉進(jìn)行倉儲實現(xiàn)物流配送。據(jù)悉，易票聯(lián)是第三方零售支付服務(wù)提供商，為首批廣州海關(guān)跨境貿(mào)易電子商務(wù)備案支付企業(yè)。而匯通天下為一級代理國際快遞、國際空海運物流企業(yè)，總部位于深圳市，在香港、北美等地設(shè)有分公司。友阿海外購開線下體驗店將在湖南開50家其海外購線下體驗店將采用線上銷售、線下展示，實物展示與虛擬展示相結(jié)合的形式在友誼商店、友阿百貨雙同步開啟。首批展示的商品主要包括母嬰用品、美容彩妝等，囊括了來自英國、美國等14個國家的海外正品，用戶可通過現(xiàn)場掃碼下單。此外，友阿董事長透露，未來將在線下體驗店引進(jìn)更多商品。海外購西集網(wǎng)新增保稅發(fā)貨：三大類目先行西集網(wǎng)繼美國倉、日本倉兩大海外倉直郵后，又新增國內(nèi)保稅自營倉。其免稅自營店全部由國內(nèi)倉發(fā)貨，包括2個保稅倉和1個國內(nèi)中轉(zhuǎn)倉。免稅自營店免去了國際物流配送環(huán)節(jié)，收貨時間將大幅縮短。目前為止，西集網(wǎng)免稅自營店有個護(hù)美妝類等三大類目，商品均是包郵包稅。西集網(wǎng)方面透露，未來還會開發(fā)更多的商品板塊。據(jù)了解，西集網(wǎng)成立于2014年12月，網(wǎng)站于2015年3月30日正式上線。跨境平臺落地富舜投資試水互聯(lián)網(wǎng)金融7月1日，互聯(lián)網(wǎng)+海外投資平臺“小組漲”正式上線，該平臺成本低，初期主要目標(biāo)人群定位在高凈值客戶。其主要分為“主題投資”及“海淘”兩大板塊。前者涵蓋美國、新加坡以及中國香港市場股票組合，其投資組合主要來源于準(zhǔn)ETF組合、概念股等；海淘”業(yè)務(wù)板塊涵蓋了海外置業(yè)、海外基金等產(chǎn)品。此外，該平臺還推出了國內(nèi)首只海外酒店股權(quán)私募基金-“全球贏壹號”，基金管理人為美國私募基金公司Keystone集團(tuán)。

7月3日消息，陜西直銷油桃受到廣泛關(guān)注后，電商、微商都紛紛展開助銷行動，劇情似乎很快發(fā)生了反轉(zhuǎn)。這讓其他地區(qū)的果農(nóng)受到啟發(fā)，為其直銷水果尋找網(wǎng)絡(luò)銷路。近日，福建漳州地區(qū)的滯銷荔枝再次引起社會關(guān)注，雖然當(dāng)?shù)毓r(nóng)也找到了電商、微商等線上渠道，試圖復(fù)制此前陜西滯銷油桃的網(wǎng)銷路徑。但這批荔枝的命運卻不如油桃“順利”——高昂的物流費用讓水果采購商、電商、微商都頗為糾結(jié)。福建本地的微商平臺“微小店”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，微小店于7月1日12時正式上線滯銷荔枝，3小時內(nèi)，共有20萬名微小店店主參與荔枝分銷，總銷量達(dá)到20噸。雖然銷量迅速爆發(fā)，但后期的物流配送卻成為一個問題。微小店相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，與油桃不同，荔枝對新鮮度的要求更高，因此需要全程冷鏈配送。以微小店選擇的順豐物流為例，其在省內(nèi)的冷鏈配送費為10元/斤，微小店上架的荔枝為3斤/件，加上1斤冰袋，共4斤，也就是每件荔枝的成本費用達(dá)到40元。而據(jù)了解，微小店上架的荔枝，售價為9元/件。拋開包裝、人工成本，每件荔枝都將虧本31元。如此巨大的虧損，導(dǎo)致很少有水果商愿意采購和銷售當(dāng)?shù)毓r(nóng)的水果。相比之下，此前的陜西滯銷油桃，各方面成本都更低。根據(jù)有贊相關(guān)負(fù)責(zé)人提供的一份公益油桃成本核算表，加上采購成本、泡沫箱成本、外包裝成本、人工及包裝預(yù)冷成本、快遞費，一盒油桃（5斤）的總成本為19.9元。（其最終售價也大致在19.9元左右，利潤幾乎為0）雖然微小店官方將為果農(nóng)承擔(dān)3天的物流配送費用，預(yù)計總共將投入100多萬元成本。但這些投入并不能完全解決果農(nóng)接下來的物流配送成本問題。不過，國內(nèi)另外一家移動電商平臺采取了另一方式，食品電商平臺格格家也緊急上架了漳州荔枝，不過不同的是，平臺上的果農(nóng)會通過提高售價來保證利潤。據(jù)悉，目前格格家平臺的荔枝為5斤裝，售價在60元左右。格格家負(fù)責(zé)人李瀟透露，其并未向果農(nóng)收取平臺費用。公開報道顯示，漳州詔安今年的荔枝總產(chǎn)量超過3萬噸。雖然目前微小店、格格家等網(wǎng)絡(luò)銷售平臺均已開啟公益售賣，但其體量都無法完全消化掉滯銷荔枝。三天公益售賣之后，果農(nóng)將如何面對接下來的高物流成本成為一個問題。微小店負(fù)責(zé)人表示，其正在與順豐協(xié)商壓低價格，但其同時“希望更多的機(jī)構(gòu)和平臺都可以參與其中，多途徑最大限度降低果農(nóng)的損失?！痹谖锪髋渌椭?，果農(nóng)面臨的另一個問題是對微店、電商的操作?！爱?dāng)?shù)毓r(nóng)對電商沒什么概念，也不了解，他們甚至連打包，上架商品，寶貝描述等等都不會，需要我們工作人員一步步教?！蔽⑿〉晗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說到。

競爭非常激烈，資本的支持下大家都花費了高昂的代價搶用戶，然而這都不能改變市場空間有限的現(xiàn)實。現(xiàn)在，大姨嗎把勺子伸到了一個新“杯子”里。如假包換的富二代柴可最近剛剛讀完《人類簡史》，深受此書啟發(fā)，他正考慮將創(chuàng)業(yè)變成一種家族使命，要求以后柴家每一代人都必須創(chuàng)業(yè)，“看看最終會不會產(chǎn)生一個新的人種”。柴可的父親就是一個醫(yī)藥領(lǐng)域的成功創(chuàng)業(yè)者。嘗試像父親一樣白手起家，柴可在大學(xué)畢業(yè)后連續(xù)創(chuàng)立了六個創(chuàng)業(yè)項目，最終女性健康管理應(yīng)用大姨嗎堅持了下來，C輪估值達(dá)到兩億美金。從經(jīng)期管理工具起步，再增加女性健康社區(qū)，大姨嗎的商業(yè)化之路頗多波折。三年積累后，柴可發(fā)現(xiàn)，經(jīng)期管理本身是一個存量市場，而此前市面上已有數(shù)十家同類產(chǎn)品。競爭非常激烈，資本的支持下大家都花費了高昂的代價搶用戶，然而這都不能改變市場空間有限的現(xiàn)實?！凹词刮覀冊斐隽烁蟮纳鬃觼矸指?，杯子還是這么大，早晚有一天會被舀光?！爆F(xiàn)在，大姨嗎把勺子伸到了一個新杯子里。去年3季度開始，大姨嗎收縮了投放，開始韜光養(yǎng)晦，謀求破局。其間，柴可進(jìn)行了8個月的秘密部署以建立壁壘。今年3月，大姨嗎電商頻道“美月優(yōu)選”上線；5月，核心產(chǎn)品“周期購”上線。閉環(huán)正在形成，大姨嗎商業(yè)模式雛形已現(xiàn)?！按蛴舱獭保籂帄Z用戶在找到“新杯子”之前，大姨嗎很長一段時間都陷入在耗費精力的分羹爭奪戰(zhàn)中。2012年初，大姨嗎正式上線，開始做經(jīng)期管理工具。起初，市場并不看好這一領(lǐng)域，認(rèn)為在手機(jī)上記錄經(jīng)期可能并不符合中國女性的使用習(xí)慣，發(fā)展前景模糊。但隨后，大姨嗎用戶增長穩(wěn)健，并陸續(xù)獲得天使輪、A輪融資，大大小小的同類產(chǎn)品開始涌入，市場陡然變得擁擠。2013年中旬，看到了增長前景、也注意到了強(qiáng)大對手，柴可開始了一輪以贏得競爭為導(dǎo)向的光速融資，B輪在45天內(nèi)就完成了從和紅杉初次見面到資金到賬的全過程。手握1000萬美元，大姨嗎開始在資方的支持下“打硬仗”，在市場和渠道上花費重金爭奪用戶。錢并沒有白花，用戶數(shù)的增長切實可見。但柴可很快發(fā)現(xiàn)，在大家埋頭競爭的格局下，用戶獲取成本越來越高，陷入了一種“死命砸”的白熱化燒錢戰(zhàn)，連應(yīng)用市場對他們的投放期望也在不斷提高，鷸蚌相爭，只會讓漁翁得利。更為關(guān)鍵的是，柴可意識到大姨嗎還并不是像大眾點評、滴滴快的那樣有流水閉環(huán)的產(chǎn)品，花錢拉來了用戶，但用戶的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)到底在哪里？同時，充裕的預(yù)算也使得獲取用戶非常簡單，柴可擔(dān)心，這樣會不會讓團(tuán)隊變懶，喪失競爭力？就像武俠小說里的掌門人需要閉關(guān)修煉，柴可決定帶著團(tuán)隊慢下來，沉淀和反思?！翱焖僭鲩L下其實很多團(tuán)隊內(nèi)部的問題會被掩蓋，我們看到很漂亮的60度角的增長，但這很可能只是大量投放帶來的，如果有一天沒錢投了，怎么辦？”柴可反思，B輪融資后一味的埋頭爭奪用戶雖然是局面所迫不得不做，但其實并不是最有效的方式。于是，從2014年三季度開始，大姨嗎縮減了投放預(yù)算，有的月份一個月投放才十幾萬，逼著團(tuán)隊去摳方法、摳流量，把真正務(wù)實的人留下。但用戶的獲取仍在變難。柴可發(fā)現(xiàn)，市場上40多家競品，所有人的增量都在往下走。這是一個危險的信號，當(dāng)大家都在同一種場景里競爭時，市場空間就會像跌落在三維空間里的四維泡泡，很快將會耗盡。面對幾千萬注冊用戶和幾百萬日活用戶，柴可開始尋找新場景下的商業(yè)化出路。拿著C輪融資的3000萬美元過橋資金，他給自己設(shè)定的過渡期是兩年：允許試錯，但需要真正看清楚方向，完成卡位布局?！靶卤印保捍怪彪娚淘谌甑倪\營基礎(chǔ)上，商業(yè)化的曙光來得比想象的更快。跳出競爭后，冷靜下來的柴可很快找到了一個看起來不錯的“新杯子”：女性健康生活方式電商。這是一個看似很飽和，但仍然有機(jī)會的市場。表面上看，線下超市和京東等電商巨頭已經(jīng)能夠滿足消費者，但對于經(jīng)期衛(wèi)生用品這樣消費頻次固定、使用時間機(jī)動的商品來說，方便和低價仍是亟待滿足的需求。比如，在過去的消費場景中，用戶可能會在超市低價促銷時采購一大堆衛(wèi)生巾搬回家中，但在上班需要用時卻會發(fā)現(xiàn)辦公室里仍然沒有?；蛘撸诰W(wǎng)上訂購的產(chǎn)品，送到時卻發(fā)現(xiàn)包裝“臟臟的”體驗很差。只要有需求沒被滿足，其中就有機(jī)會，柴可判斷，優(yōu)化服務(wù)的女性電商一定有市場。5月20日，大姨嗎上線“周期購”產(chǎn)品，其中最基礎(chǔ)的就是每個月給用戶快遞當(dāng)月衛(wèi)生用品。通過大姨嗎掌握的經(jīng)期數(shù)據(jù)，“周期購”可以給用戶推薦合適的購買量、提供紅糖姜茶等搭配產(chǎn)品，隨后按月提前將商品以“禮包”形式送到。上線第二天，“周期購”的訂單數(shù)就達(dá)到了數(shù)萬，甚至面臨爆倉。快速的用戶轉(zhuǎn)化超出了柴可預(yù)期，仿佛“柳暗花明又一村”。但虎視眈眈的其他勺子仍在逡巡，想要安心品嘗這杯新羹，就需要建立好壁壘。“我們從去年三季度末開始布局，前面也是試水，不想把意圖完全暴露，”柴可說，“但我們花了8個月時間，自建了整個電商體系，包括供貨商環(huán)節(jié)、中間商控制、物流議價、倉儲等等，已經(jīng)全部走通，這是一個極高的壁壘?！北趬局辉谟诠┴浨?。通過前期的供貨商布局，大姨嗎已經(jīng)能夠提供包括蘇菲、高潔絲、護(hù)舒寶、ABC等主流品牌和日本花王、韓國Kleannara等進(jìn)口高端產(chǎn)品，“幾乎涵蓋了市面上的優(yōu)質(zhì)品牌”。這其中最重要的是品質(zhì)監(jiān)控，特別是進(jìn)口產(chǎn)品，需要確認(rèn)供貨商資質(zhì)、建立抽查等制度保證正品。壁壘之二則是極低的價格。比如，一款主打的七度空間衛(wèi)生巾套裝的包郵價是9.9元每月，而同樣的產(chǎn)品在京東的零售價是29.7元?！?.9還包郵別人做不到，我們能做到，這就是壁壘?！辈窨烧f，為了實現(xiàn)低價，在過去的八個月中大姨嗎和整個供應(yīng)鏈流程死磕，比如供貨商和快遞，我們拿到了有競爭性的價格。“這樣的成果別人也許花一段時間可以復(fù)制，但是那時我們已經(jīng)跑得更遠(yuǎn)”，柴可說。在商業(yè)化目的之外，大姨嗎涉水電商，仍是希望能夠通過這些優(yōu)質(zhì)的服務(wù)留住用戶?！拔覀兊幕ㄊ蔷?xì)作的用戶準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，”柴可說，“我們有一個7人的算法團(tuán)隊來保證周期數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。只有專業(yè)度才能帶來信任感，只有用戶長期使用我們才有盈利可能性。從電商嘗試上就可以看出，目前消費者大多是我們的忠實用戶?！爆F(xiàn)在，柴可只給大姨嗎電商產(chǎn)品打50分，認(rèn)為在用戶體驗上還有很多提高的空間。而明年年底，大姨嗎的目標(biāo)則是達(dá)到50萬日單量?！艾F(xiàn)在更多的是擔(dān)憂，有一種危機(jī)感，團(tuán)隊扛不扛得住？人才結(jié)構(gòu)、資金鏈有沒有問題？我們?nèi)栽诿鳌?，柴可說。

6月8日消息，從“520”開始，各家電商逐漸進(jìn)入了年中大促的節(jié)奏，6月以來更是緊鑼密鼓備戰(zhàn)。對于剛上線不久的京東全球購也將在618中亮相，不少人評論稱，這是今年的一大看點，京東或?qū)⒔璐嗽诳缇畴娚淌袌鰳淞⒆约旱牡匚?。然而，也有勇者站出來“挑釁”，日前，蜜淘全球購公布了自己?18計劃，并宣稱向京東開戰(zhàn)，敢于比價比物流速度。蜜淘CEO謝文斌表示，在剛剛過去的“520激情囤貨節(jié)”中，蜜淘的銷售額超過1億，物流速度和服務(wù)水平都達(dá)到了行業(yè)高峰。618其將延續(xù)并擴(kuò)大520的攻勢，在活動規(guī)模和投入力度上加碼，打一場轟轟烈烈的戰(zhàn)役。據(jù)悉，目前，蜜淘已在保稅區(qū)備了大量的貨，并將于6月15日正式上線618活動的主會場，爆光商品價格。由于整個行業(yè)在跨境物流上一直被詬病，蜜淘會在618活動中突出物流服務(wù)優(yōu)勢，展示自己幾個月以來的建設(shè)成果。謝文斌指出，對于這次618電商大戰(zhàn)，蜜淘絕不畏懼巨頭?！笆紫?，蜜淘可以保證保稅區(qū)商品全網(wǎng)（所有海外購物平臺）最低價，并敢于和京東、天貓、聚美優(yōu)品、唯品會等玩家比價。其次，蜜淘承諾保稅區(qū)商品3天內(nèi)送達(dá)，物流速度和體驗絕對遠(yuǎn)超京東和天貓?！惫缓途揞^叫板，蜜淘的底氣來自哪里呢？謝文斌自稱，其自營自采的模式既可掌控商品的品質(zhì)和價格，也便于提高服務(wù)質(zhì)量，穩(wěn)勝平臺型跨境電商，這就是蜜淘最大的特色和優(yōu)勢?！懊厶栽谌蚬?yīng)鏈整合、跨境保稅物流服務(wù)體系的搭建等方面做足了準(zhǔn)備，后端基礎(chǔ)扎實。而巨頭起步晚，在這方面基礎(chǔ)為零。可以說，京東在跨境業(yè)務(wù)上的服務(wù)和價格根本玩不過蜜淘！”他自信滿滿地談道。據(jù)其介紹，蜜淘對標(biāo)京東，在三個方面都是有勝算的：第一，由于今年4月才正式上線，目前京東全球購的品類并不齊全，以母嬰類居多。相比而言，過去的一年時間里，蜜淘在品類拓展上取得很大的成效，這次618也將是全品類參戰(zhàn)。第二，京東全球購是自營與商家入駐相結(jié)合的模式，價格上拼不過完全自營且敢于“放血”的蜜淘。據(jù)悉，在618大促開始前，蜜淘將會把雙方的價格拿出來比較，直觀的展示給用戶。第三，京東全球購目前沒有建成自己的保稅倉和跨境物流體系，使用第三方保稅倉最快能7天到貨，海外直郵則至少10-20天。而蜜淘已在鄭州自建了一個1萬平的保稅倉，全部自己操作，可實現(xiàn)快速出倉。謝文斌介紹，物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于保稅倉，主要看分揀、打包、報關(guān)、清關(guān)的速度，貨物發(fā)出后，到貨速度就取決于國內(nèi)快遞了。所以在這其中，電商要比拼的就是保稅倉的出貨速度。謝文斌稱，在520大促期間，蜜淘基本做到了下單當(dāng)天或第二天貨物從保稅區(qū)發(fā)出，618也將保持這樣的速度。520剛過便立馬參與618，蜜淘難免被人問及續(xù)航能力是否足夠。對于這一點，謝文斌表示自己完全不擔(dān)心，因為在520活動中，蜜淘已經(jīng)驗證了自己的實力：三天1億元的銷量，所有保稅區(qū)商品4天內(nèi)全部發(fā)貨完畢。充足的彈藥和多次實戰(zhàn)經(jīng)驗便是蜜淘繼續(xù)做618的保證。關(guān)于今年618電商大戰(zhàn)的整體情況，謝文斌指出，大部分玩家是傳統(tǒng)電商，他們都在跨境業(yè)務(wù)上下足功夫吸引眼球，但傳統(tǒng)電商在跨境方面的基礎(chǔ)建設(shè)跟不上，業(yè)務(wù)也不成熟。所以，蜜淘才有膽量宣戰(zhàn)示威?！捌鋵?18只是一個讓大眾認(rèn)知蜜淘的機(jī)會。我覺得，跨境電商領(lǐng)域必須有一個垂直平臺，而蜜淘敢于直面巨頭，這是因為我們的基礎(chǔ)工作比他們扎實?！彼硎?。記者從蜜淘公開的數(shù)據(jù)中獲悉，其創(chuàng)立于2013年10月，在2014年連續(xù)獲得了三輪融資，并實現(xiàn)全年交易額破億的業(yè)績。蜜淘CEO謝文斌曾比喻自己的創(chuàng)業(yè)路程是野蠻開荒，在其看來，做自營才能打品牌，靠重模式才能形成競爭力。謝文斌認(rèn)為，做行業(yè)前幾名的辦法就是：第一快，第二要有錢，第三營銷要強(qiáng)，第四要有品牌。去年年底，他曾對外表示，2015年蜜淘的目標(biāo)是成為海外購物垂直自營電商第一大品牌。而其具體策略就是把價格壓低，比其他電商便宜，最后靠規(guī)模采購和規(guī)模銷售取勝。如今看來，蜜淘的618大戰(zhàn)也是秉承了這種“野蠻”的策略，或?qū)⒊蔀槠浣衲甓ǜ窬值闹匾画h(huán)。

阿里巴巴旗下速賣通已經(jīng)是國內(nèi)公認(rèn)的俄羅斯外貿(mào)市場最大巨頭，但如今，習(xí)慣了與阿里巴巴對壘的京東也磨刀霍霍逼近俄羅斯。6月5日消息，京東將于其“618”周年慶當(dāng)天正式公開英語和俄語兩個海外站。記者了解到，京東海外站此前已經(jīng)開始在國外市場進(jìn)行低調(diào)測試。這次明顯是想借勢618幫兩個海外站點打人氣。截至目前，京東并未向外界透露任何關(guān)于其海外站的信息，記者與京東海外事業(yè)部內(nèi)部人士的溝通中捕獲到該站點的一些概況：一、自營、POP并行。京東的海外站跟國內(nèi)京東在格局上有著很強(qiáng)的相似度。海外站里面的商品也分為自營和開放平臺兩種模式。其中，自營類商品與國內(nèi)京東一樣，以3C數(shù)碼類產(chǎn)品為主。京東海外站現(xiàn)在招商品類范圍也較廣，涵蓋了3C數(shù)碼、小家電、箱包鞋服、母嬰產(chǎn)品、家居、汽車用品、運動戶外、珠寶鐘表以及玩具等多個品類。二、塑造商家品牌。針對招商，京東海外站方面強(qiáng)調(diào)，為了提高海外買家的購買體驗，從一開始，京東海外站就會對商家設(shè)立較高的入駐門檻。但相對應(yīng)，京東海外站也將采取“品牌先行”的策略，給入駐商家有效的產(chǎn)品曝光資源：首先，京東海外站會投入億元級別的廣告費用，為入駐京東的商家尋找賣點，推廣品牌。除此之外，京東海外站會利用大數(shù)據(jù)營銷、關(guān)鍵事件營銷、跟本地電商合作、跟本地營銷代理合作等等篩選最精準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)流量。通過這樣的方式，將合適的產(chǎn)品精準(zhǔn)推送給有效的潛在消費者，從而提高商家的營銷效率。三、物流及本地化服務(wù)。而針對服務(wù)層面，京東海外站方面表示將設(shè)有多語言國際化的客服團(tuán)隊并建立24小時客戶咨詢響應(yīng)制度。此外，京東海外站聯(lián)手品牌也將在海外重點地區(qū)設(shè)立售后維修等本地化的服務(wù)，提高用戶的購物體驗。當(dāng)然，跟國內(nèi)京東相似，京東海外站也在物流服務(wù)方面“狠狠地”布局一把，而且在戰(zhàn)略上京東海外站明顯非常重視俄羅斯市場的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。據(jù)了解，京東早于2015年5月15日與俄羅斯快遞SPSRExpress簽署了合作協(xié)議。該快遞公司在俄羅斯境內(nèi)200個主要城市設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，超過1000自提點。通過這次合作，京東海外站能實現(xiàn)10小時內(nèi)把京東自營的廣州倉庫的商品運抵俄羅斯，并在兩天內(nèi)實現(xiàn)妥投。除此之外，京東海外站方面稱，依托自營模式，京東或?qū)⒔㈩愃苼嗰R遜FBA(FulfillmentbyAmazon,亞馬遜提供的代發(fā)貨業(yè)務(wù))的倉儲配送服務(wù)，且并不排除在海外建立海外倉，以加強(qiáng)京東海外站對物流的控制，提高物流運行效率。而實際上，在去年年初，京東也曾宣布，將在俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲中心，以此重點發(fā)展當(dāng)?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務(wù)。值得注意的是，京東海外站重金投入物流服務(wù)建設(shè)的俄羅斯市場，正是阿里旗下外貿(mào)平臺速賣通的“主陣地”，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，速賣通占對全國俄跨境電商35%以上的市場份額。而京東俄語站在618正式全面推廣俄羅斯市場，或?qū)⑴c速賣通產(chǎn)生正面的競爭。其實，京東的國際化已經(jīng)談了三四年了，但實際上，京東從去年才開始大規(guī)模推進(jìn)全球購的進(jìn)口業(yè)務(wù)。今年，京東全球購更是加大了海外直采和招商力度，先后上線了法國館、韓國館以及日本館。而相比較，京東的出口業(yè)務(wù)在此前卻略顯緩慢。“但這次，京東俄語站直面俄羅斯市場，配合其已俄羅斯布局了一年多的物流體系，發(fā)力起來還是值得拭目以待的?！睒I(yè)內(nèi)人士表示。

大家都知道，京東和騰迅合并后，旗下拍拍易迅，QQ、微信都是京東之一，所以現(xiàn)在京東針對無線端的優(yōu)惠是比較多的，比如說優(yōu)惠劵發(fā)放啊，基本都是無線端才能用，有些商品，只限制在微信或者手Q端才能低價，由于目前沒有京東APP返利，所有的媒體暫時都不支持，但是如果我想走返利，如何來操作呢，下面請大家仔細(xì)看操作步驟，一起惠小編教大家京東手Q、微信端返利！步驟如下：更新：目前第一種方法手Q端可跟單（因為容易被判定為作弊訂單），建議使用第二種方法或第三種微信返利。第一種跟單方法（這種方法不要在手Q端使用）：一、步驟一：（找到京東PC端的商品鏈接，將連接放到一起惠會員中心→→我要推廣→→商城商品地址生成推廣→→進(jìn)行掃描下單即可完成返利）我要推廣二、步驟二：掃描后直接在手Q或微信端下單，下單完成如圖所示。三、步驟三：（京東返回訂單是15分鐘左右，即可看到返利訂單，京東手Q、微信返利即如此簡單，如圖所示）→去試試←第二種跟單方法（手Q端使用此方法跟單）：二、步驟二：登錄后點擊右下角的“返回首頁”（微信掃描二維碼添加關(guān)注

5月28日消息，今日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅在杭州菜鳥合作伙伴大會上透露，菜鳥將以大數(shù)據(jù)驅(qū)動，把與合作伙伴的協(xié)同互助作為重點，共同實施在快遞、倉配、跨境、農(nóng)村和驛站5大戰(zhàn)略。據(jù)悉，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已實現(xiàn)全球物流網(wǎng)絡(luò)，將在年內(nèi)實現(xiàn)全國50個城市“次日達(dá)”。其未來的目標(biāo)是，國內(nèi)24小時送達(dá)，全球72小時必達(dá)。在快遞方面，菜鳥已推出數(shù)個基于全業(yè)務(wù)鏈條的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品。例如，其聯(lián)合高德地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的4級地址庫，可以匹配消費者的配送地址到具體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)；菜鳥電子面單的推廣則有望成為快遞公司信息化的基礎(chǔ)。童文紅告訴記者，菜鳥將合作推進(jìn)快遞業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，以及產(chǎn)品、服務(wù)的分層；同時，建立良好的市場秩序，幫助快遞公司告別價格戰(zhàn)。在倉配方面，其通過全國五地分倉，建立智能骨干網(wǎng)，幫商家提升倉配運營效率和體驗，降低物流成本。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁童文紅透露，菜鳥將在今年內(nèi)實現(xiàn)全國50個城市的“次日達(dá)”服務(wù)。在跨境物流方面，菜鳥已實現(xiàn)各國郵政信息直連，同步設(shè)立海外倉，以出口服務(wù)全球市場。據(jù)悉，其在進(jìn)口方面和圓通、DHL和俄羅斯郵政等合作伙伴，共同開通多條進(jìn)口專線，在杭州、廣州、寧波等跨境電商試點開展保稅備貨模式；同時，還與海外數(shù)十個物流公司進(jìn)行數(shù)據(jù)對接，在直郵線路上合作。據(jù)了解，這是菜鳥通過搭建全球網(wǎng)絡(luò)配合阿里的全球化和農(nóng)村戰(zhàn)略。對于農(nóng)村戰(zhàn)略，菜鳥網(wǎng)絡(luò)和上海萬象等落地配公司，以及中國郵政合作，在寧夏、貴州、吉林、江西、附件、江蘇、浙江、廣東等城市實現(xiàn)“縣到村”二段物流服務(wù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，本月，阿里村淘覆蓋區(qū)內(nèi)約20%的訂單可在當(dāng)日或次日送達(dá)。在城市驛站建設(shè)方面，其和高校創(chuàng)業(yè)生、小區(qū)內(nèi)物業(yè)以及喜士多等連鎖店合作，在主要城市運營2萬多個菜鳥驛站，為人們提供綜合物流生活服務(wù)。據(jù)悉，未來菜鳥驛站的目標(biāo)是，成為遍布全國的“最后一公里”快遞網(wǎng)。

5月19日，沃爾瑪公布了第一季度財報，截至4月30日，其一季度收入為1148.8億美元，低于預(yù)期的1162.3億美元，也略低于去年同期的1150億美元。如果剔除33億美元的匯率影響，沃爾瑪一季度的收入應(yīng)該增長2.7%。相應(yīng)地，沃爾瑪一季度凈利潤為33.4億美元，跟去年同期的35.9億美元相比下滑了7%，這同樣是受匯率影響的結(jié)果。不過沃爾瑪同店銷售則實現(xiàn)了連續(xù)增長。第一財季，美國沃爾瑪連鎖店的同店銷售增長1.1%，此前預(yù)期為1%-2%。同店銷售增長勉強(qiáng)達(dá)到預(yù)期，跟美國消費能力下降也有直接關(guān)系。沃爾瑪首席執(zhí)行官董明倫（DougMcMillon）表示，盡管美國最近就業(yè)率有所上漲，但消費能力并沒有跟上來。更多的美國消費者把錢用于購買天然氣等基本的日常開支上。美國聯(lián)邦儲備局也在一份調(diào)查報告中表示，民眾在2013年的平均收入要低于2007年，平均收入也在逐年下降。最新數(shù)據(jù)顯示，1/4的美國人用于房租、汽車油錢、水電費、生活基礎(chǔ)開支等費用已經(jīng)超過家庭收入的一半以上。董明倫對此表示，沃爾瑪一季度業(yè)績堅實，還采取了一些加強(qiáng)未來業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略措施，來繼續(xù)運營沃爾瑪連鎖店、會員店以及電子商務(wù)。上周，沃爾瑪推出了一項與亞馬遜“金牌快遞”競爭的一項訂閱服務(wù)計劃，這項服務(wù)包括3天內(nèi)送貨上門而且不限次數(shù)，同時提供音樂、視頻等訂閱服務(wù)，跟亞馬遜每年99美元的費用相比，沃爾瑪這個服務(wù)的費用是50美元。在中國，沃爾瑪計劃未來三年再增加115家新門店，并繼續(xù)加速山姆會員店的發(fā)展。中國山姆會員店首席采購官孟非凡（NeilMaffey）表示，今年山姆會員店新增了70個自有品牌商品（會員優(yōu)品），預(yù)計今年自有品牌銷售額將翻一番。此外，5月，沃爾瑪中國門店已經(jīng)開通了支付寶付款，其還將在電商業(yè)務(wù)方面推出移動端APP，推出時間可能在6月份。