【一起惠訊】10月28日消息，據(jù)一起惠了解，為了避免商家拖延消費(fèi)者合理的退換貨需求，及時為消費(fèi)者提供退貨款，今日京東宣布設(shè)立“1000萬元保證金”，解除用戶關(guān)于售后服務(wù)的擔(dān)憂。保證金正式設(shè)立后，如果消費(fèi)者申請退換服務(wù)，但是48小時內(nèi)第三方商家沒提出審核意見，京東平臺將自動默認(rèn)審核通。在消費(fèi)者發(fā)出退換商品并且上傳快遞單號等信息后，10天內(nèi)商家未給處理意見，京東將啟動保證金先行退還消費(fèi)者的相應(yīng)貨款。此外，今日京東還在《優(yōu)品宣言》發(fā)布會上與供應(yīng)商代表簽署了聯(lián)合承諾書，保障杜絕假冒偽劣。為了把控商品質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)，京東還與Intertek天祥集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布將建立一套高效、簡潔、透明的企業(yè)誠信和質(zhì)量保證體系。據(jù)悉，截至到今年二季度，京東開放平臺賣家數(shù)量達(dá)到約38000家，品類已經(jīng)迅速擴(kuò)展到700余個。

【一起惠訊】10月24日消息，國內(nèi)電商大戰(zhàn)雙十一之際，國外電商也沒閑著，假日購物季的逼近也讓零售商和物流服務(wù)商們忙得熱火朝天。日前，F(xiàn)edEx（聯(lián)邦快遞）表示，預(yù)計今年從“黑色星期五”到圣誕前夜期間，電商銷售的爆炸性增長將為其帶來超過2.9億個包裹的運(yùn)輸量。根據(jù)預(yù)測，在12月的前兩個周一，F(xiàn)edEx都將運(yùn)輸超過2000萬個包裹，而12月15日當(dāng)天將達(dá)到一個峰值，預(yù)計包裹運(yùn)輸量為2260萬個。今年整個假日季，F(xiàn)edEx的包裹運(yùn)輸量則將比去年同期增長8.8%。一起惠了解到，日前，美國零售業(yè)聯(lián)合會的一份調(diào)查顯示，今年美國的假日季44%的購物行為將發(fā)生在網(wǎng)上，這一比例也將達(dá)到歷史最高值。據(jù)悉，由于在去年的假日購物季，“最后秒殺”購物帶來的訂單量激增以及嚴(yán)寒的冬季氣候給FedEx和UPS等快遞服務(wù)商的工作造成了很大的阻礙。因此，F(xiàn)edEx表示，今年將為假日購物季增加5萬個臨時工以緩解工作量大增帶來的壓力。此外，F(xiàn)edEx指出，今年也會針對假日購物季跟商家更加緊密地配合，提前做好包裹量的預(yù)估和運(yùn)輸上的布局，同時還會使用新技術(shù)來提高工作效率。

【一起惠訊】雙十一逼近，部分電商服務(wù)商按捺不住賺錢之心，一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務(wù)商以雙十一聚石塔升級之名向商家收服務(wù)費(fèi)后，又有商家爆料，指出某些服務(wù)商無中生有，假借菜鳥電子面單收取商家額外費(fèi)用。據(jù)商家反映，對于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單，有ERP軟件服務(wù)商仍然聲稱要接口費(fèi)，強(qiáng)制收費(fèi)。“阿里電子面單是新近推出的一項優(yōu)惠服務(wù)，以幫助商家快速完成物流的升級轉(zhuǎn)化，卻成為了收費(fèi)的借口?！币黄鸹萘私獾?，電子面單服務(wù)是菜鳥網(wǎng)絡(luò)與指定快遞公司合作的“菜鳥云?！表椖恐?，商家提出申請，快遞公司總部審核，預(yù)發(fā)物流單號，授權(quán)商家開通此項服務(wù)，并通過熱敏紙打印輸出?！安锁B版”電子面單技術(shù)需要實現(xiàn)多方系統(tǒng)對接，實現(xiàn)商家、阿里平臺、ERP服務(wù)商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務(wù)。電子面單是阿里巴巴、聚石塔，以及菜鳥物流力推的項目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單，電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間，可以省去打印的時間和耗材成本?！巴ǔＧ闆r下，雙11這種大促節(jié)點前夕，商家都會更換高速打印機(jī)，以免受到打單速度影響發(fā)貨?！痹谏碳铱磥恚m然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準(zhǔn)備，但實際的打單情況則須分秒必爭。電子面單的另一個好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式，快遞單需要和天貓訂單綁定在一起，無論哪種ERP軟件都無法認(rèn)為避免綁定中出的差錯。而電子面單和ERP完成對接之后，則變成了一體化的過程，減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務(wù)商指出，隨著電子面單的普及，商家也在尋找合適的ERP軟件服務(wù)商時加大了對此的咨詢量。例如商家會普遍比較關(guān)心服務(wù)商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單，老客戶也會關(guān)注電子面單接入后是否收費(fèi)的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務(wù)商透露，電子面單的應(yīng)用，從ERP對接技術(shù)上只是某項功能的改進(jìn)，雖然存在一定的研發(fā)成本，但并不算高?！昂帽仍缙诘碾娮由虅?wù)，發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說，訂單后來接入了短信營銷功能，就支持短信通道推送，這要收費(fèi)嗎？”商家對此質(zhì)疑道。實際上，收取費(fèi)用與否的決定權(quán)掌握在服務(wù)商手中，而是否購買該服務(wù)商的軟件和服務(wù)，決策權(quán)則掌握在商家手中。但雙11當(dāng)前，很多服務(wù)商臨時更換ERP會有些措手不及，特別是訂單量級較大，且發(fā)貨流程復(fù)雜的品牌商而言，對于服務(wù)商的用雙11幌子收取接口費(fèi)用的“倒行逆施”，也只能逆來順受?！邦~外收取費(fèi)用不太合理，特別是拿著雙11當(dāng)借口?！鄙碳曳答仯词?fàn)可姘⒗锇桶?、菜鳥、聚石塔推廣電子面單，也沒有理由讓商家來承擔(dān)其中的額外成本，“此前淘寶商家是業(yè)務(wù)推出了訂單全鏈路功能，就是商家可以在后臺旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài)，服務(wù)商本身就要在對接上去支持商家使用這個功能，而不是另行收費(fèi)?！睋?jù)悉，目前ERP服務(wù)商在針對電子面單一項“增值”服務(wù)的費(fèi)用上，尚無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，因此沉水摸魚、雜亂無章的市場亂象也層出不窮?！皩Υ?，阿里方面還沒有出臺相關(guān)的管理辦法，也很難去逐一管理?！薄暗搅诉@個時候，即使商家不愿意，‘人為刀俎，我為魚肉’。在不自愿的情況，也得被迫繳費(fèi)，因為害怕得不到應(yīng)有的保障?！鄙碳冶硎?，市場上絕大多數(shù)服務(wù)商比較良性，但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級費(fèi)用一樣，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的個別行為會帶動其他公司的跟風(fēng)，從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則?！敖桦p11服務(wù)器升級，以及電子面單的對接來收費(fèi)的行為，有傷商家的感情，是飲鴆止渴。借雙11服務(wù)器升級收費(fèi)而不將目光聚集到自己本身服務(wù)的行為都是耍流氓?！鄙鲜龇?wù)商指出，在雙11期間涉及到的聚石塔升級等費(fèi)用，將由自己全部承擔(dān)，所有商家完全免費(fèi)。同時，在促進(jìn)商家電子面單的對接上，也不會收取任何費(fèi)用。

【一起惠訊】10月21日消息，日前，網(wǎng)購信息推薦網(wǎng)站“什么值得買”鬧了一次導(dǎo)購烏龍，導(dǎo)致不少消費(fèi)者買到了錯誤版本的iphone5S。據(jù)一起惠了解，10月16日，“什么值得買”在對“eBay每日精選”這一欄目進(jìn)行商品推薦時，將一款網(wǎng)友推薦的官翻版“有鎖機(jī)型”iPhone5s當(dāng)成“無鎖機(jī)型”發(fā)布，導(dǎo)致部分網(wǎng)友“不明真相”下單購買，受到了損失。據(jù)了解，“有鎖無鎖”是指運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)鎖，如果運(yùn)營商為手機(jī)加上了網(wǎng)絡(luò)鎖，那么該手機(jī)就只能使用此運(yùn)營商的電話卡。因此，美版有鎖手機(jī)難以在國內(nèi)使用。10月17日，“什么值得買”官方發(fā)現(xiàn)該問題后，迅速刪除了相關(guān)的推薦內(nèi)容及鏈接，并給出了三種解決方案。第一，針對聯(lián)系到eBay商家并成功取消訂單的網(wǎng)友，“什么值得買”將贈送一份禮品作為補(bǔ)償。第二，無法成功取消訂單的網(wǎng)友，可嘗試聯(lián)系轉(zhuǎn)運(yùn)公司，由轉(zhuǎn)運(yùn)公司向商家提出拒收。轉(zhuǎn)運(yùn)公司收取的手續(xù)費(fèi)由什么值得買賠付，同時贈送禮品。第三，無法取消訂單并且退貨的網(wǎng)友，收到貨后將手機(jī)快遞給“什么值得買”，并提供購買訂單截圖，“什么值得買”將退還給用戶對應(yīng)的購買支出，并贈送禮品?！笆裁粗档觅I”向一起惠表示，事故出現(xiàn)的原因是由于事件發(fā)生當(dāng)天有多條關(guān)于iPhone5s的爆料信息，并且都由eBay出售，編輯處理時產(chǎn)生混淆導(dǎo)致鏈接錯誤。而為了避免類似情況再度發(fā)生，未來，“什么值得買”編輯團(tuán)隊將在審核發(fā)布基礎(chǔ)上加強(qiáng)二次審核。據(jù)“什么值得買”統(tǒng)計，由于此次事故，其需要賠付的手機(jī)保守估計在幾十臺。業(yè)內(nèi)人士表示，此次事件也折射出目前“海淘”行業(yè)的一大問題，那就是“退換貨困難”?？鐕\(yùn)輸?shù)拈L時間和高成本，以及大部分訂單配送必須依賴轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)商，都是造成這一問題的原因?！胺駝t，如果國內(nèi)消費(fèi)者很容易就退貨了，那網(wǎng)站也不需要去做這樣的賠付。”據(jù)一起惠了解，“什么值得買”采用的是UGC（用戶生成內(nèi)容）模式，主要推薦網(wǎng)購商品信息，其網(wǎng)站上優(yōu)惠信息大部分來自于網(wǎng)友爆料，經(jīng)過編輯審核后的內(nèi)容將送達(dá)用戶并得到大量網(wǎng)友的評價，形成口碑沉淀的閉環(huán)。

【一起惠訊】10月16日消息，一起惠最新獲悉，民營快遞公司宅急送今天宣布獲得新一輪融資，復(fù)星領(lǐng)銜，包括招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)基金在內(nèi)的5家財團(tuán)均有參與。據(jù)宅急送大股東、泰康人壽保險股份有限公司董事長陳東升透露，此次引入的五大資本方占股宅急送不超過30%。據(jù)悉，宅急送在此輪資本合作后將啟動新戰(zhàn)略——以產(chǎn)品為導(dǎo)向，以信息化為紐帶，以快遞平臺和網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，以倉配業(yè)務(wù)為核心，拓展國際業(yè)務(wù)，科學(xué)發(fā)展快遞業(yè)務(wù)，打造安全、可靠的一站式銷售渠道和服務(wù)。一起惠了解到，宅急送公司創(chuàng)建于1994年1月18日，目前已有員工逾1.6萬人，車輛2000余臺。全國共有51個分公司，3個航空基地，247個獨立城市營業(yè)所，35個市內(nèi)營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，705個外網(wǎng)，共計網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)2440個，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級以上城市。宅急送全國共7012個獨立城市營業(yè)所，35個市內(nèi)營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，705個外網(wǎng)，共計網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)2440個，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國地級以上城市。

【一起惠訊】10月17日消息，此前，北京市交通委對外宣布，由于北京舉辦APEC會議，11月3日至11月12日，北京機(jī)動車輛將實行單雙號限行措施。不巧的是，該期間與電商節(jié)日雙十一“撞車”，部分北京地區(qū)的物流商擔(dān)心，會讓原本就訂單壓力不小的配送服務(wù)雪上加霜。據(jù)交通委最新指示，APEC會議期間（11月3日至11月12日），北京機(jī)動車將實行單雙號限行措施，屆時，整個北京市行政區(qū)域內(nèi)單雙號限行；每天3時至24時實行；單日單號行駛，雙日雙號行駛，同時暫停實施尾號輪換限行措施；外地進(jìn)京車輛同樣執(zhí)行且早高峰不得進(jìn)五環(huán)。由于限行時間段恰逢雙十一，北京地區(qū)的電商物流面對激增的訂單，將會加大“爆倉”風(fēng)險。國家郵政局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，2013年雙11期間，主要網(wǎng)商全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件，其中80%來自淘寶天貓，較2012年同期增長85%。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件，是2012年雙十一最高峰3500萬件的1.7倍。物流需求在雙十一期間的突發(fā)性暴漲，也增加了快遞出現(xiàn)滯緩、積壓、貨品損壞現(xiàn)象發(fā)生的概率。百世物流副總裁、電子商務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理劉波曾指出，雙十一爆倉是因為淘寶所創(chuàng)造的“電商時點”的巨大影響力和互聯(lián)網(wǎng)的引爆力，將雙十一之前之后的訂單、資源壓縮到了一天爆發(fā)，社會資源的儲備平衡點（成本因素）與之距離較大，在此大環(huán)境下的物流優(yōu)化問題，其實是整個訂單處理各個環(huán)節(jié)如何處理連鎖的“爆倉”問題?！跋扌兄螅本┑貐^(qū)最后一公里送達(dá)可能面臨終極挑戰(zhàn)。如何在短期內(nèi)在不影響用戶體驗的前提下完成發(fā)貨需求十分考驗物流商的環(huán)節(jié)設(shè)置和備戰(zhàn)經(jīng)驗?！辫b于此，業(yè)內(nèi)人士建議，對于突發(fā)大訂單導(dǎo)致的爆倉，這時候的措施最好的方法就是分倉。據(jù)悉，電商倉儲物流服務(wù)商天圖物流已經(jīng)緊急安排將其位于天津武清的倉庫面積擴(kuò)大1萬平方米，增加了50%的倉儲空間，并在10月25日即投入使用來應(yīng)對APEC和雙十一重合的特殊物流挑戰(zhàn)。順豐方面也推出了分倉備貨服務(wù)，為商家提供了15個地區(qū)的20個倉庫，根據(jù)用戶需求進(jìn)行倉庫貨品的庫內(nèi)操作、貨品配送及各倉之間的調(diào)撥，實現(xiàn)庫存存儲、調(diào)撥作業(yè)、訂單發(fā)貨、包裹配送一站式服務(wù)。

【一起惠訊】8月30日消息，蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司昨晚發(fā)布了2014年上半年度財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，2014年1-6月份，蘇寧實現(xiàn)營業(yè)總收入511.52億元，其中歸屬上市公司股東的凈利潤虧損7.55億元。報告期內(nèi)，二季度蘇寧實現(xiàn)營業(yè)收入環(huán)比增長23.67%，其中線上銷售收入環(huán)比增加50.97%。財報信息顯示，一季度蘇寧繼續(xù)在組織、人員等方面進(jìn)行調(diào)整磨合，為轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的深化執(zhí)行打下了堅實的基礎(chǔ)。在二季度，蘇寧強(qiáng)勢進(jìn)入戰(zhàn)略發(fā)力期，圍繞全渠道融合、品類拓展經(jīng)營、新業(yè)務(wù)發(fā)展以及后臺服務(wù)能力等方面全面發(fā)力。通過近半年的戰(zhàn)略實踐，蘇寧O2O模式在物流體驗、商品差異化經(jīng)營、門店互聯(lián)網(wǎng)改造等方面已經(jīng)全面凸顯。線下業(yè)務(wù)方面，在上半年度，蘇寧繼續(xù)優(yōu)化門店結(jié)構(gòu)，加大在二三級市場布局，在大陸市場新開店面62家，其中二、三級市場新開店面占比84%。伴隨著上半年度蘇寧在二三線城市開店力度的大力增加，以及針對門店結(jié)構(gòu)的持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，蘇寧門店在線上線下融合的O2O模式中擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧絹碓街匾?。二季度，蘇寧在門店創(chuàng)新性的推出免費(fèi)貼膜、穿戴設(shè)備免費(fèi)體驗等服務(wù)，進(jìn)一步提升門店自提的服務(wù)范圍和能力，門店整體在店面引流、店面功能及促銷推廣方面均有較大改善。報告顯示，二季度可比門店銷售收入降幅收窄至4.0%。在線上業(yè)務(wù)方面，蘇寧在上半年度借助蘇寧云臺招商上線運(yùn)動戶外頻道，進(jìn)一步豐富母嬰品類鞏固國內(nèi)母嬰市場第一品牌的地位。另外持續(xù)優(yōu)化提升客戶體驗，6月份蘇寧易購網(wǎng)頁的改版受到了用戶的廣泛好評。數(shù)據(jù)顯示，上半年蘇寧線上業(yè)務(wù)實現(xiàn)商品銷售收入82.82億元（含稅）。覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢成為蘇寧用戶體驗提升的助推器。上半年蘇寧持續(xù)推進(jìn)門店快遞點、服務(wù)網(wǎng)點的建設(shè)，探索線下自提柜布局，不斷完善最后一公里網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。報告期內(nèi)，物流妥投率、消費(fèi)者服務(wù)滿意度等物流運(yùn)營、客戶服務(wù)的核心指標(biāo)逐步改善，提升明顯。6月份，蘇寧物流妥投率更是達(dá)到了99.02%，消費(fèi)者服務(wù)滿意度提升至95%。而在剛剛結(jié)束的818大促期間，蘇寧推出了急速達(dá)、半日達(dá)、一日三送等個性化服務(wù)，尤其是急速達(dá)服務(wù)，物流配送時常以分鐘計算，持續(xù)刷新行業(yè)物流配送速度。

【一起惠訊】10月14日消息，中國郵政向其服務(wù)商發(fā)布通知，由于近期秘魯郵政發(fā)生集體罷工，當(dāng)?shù)剜]政停止服務(wù)，目前所有寄往該國的郵件全部積壓在秘魯進(jìn)口互換局，導(dǎo)致EMS和小包派遞服務(wù)延誤。中國郵政表示，恢復(fù)時間目前尚無法確定，需等待進(jìn)一步通知。由于中國郵政航空小包（中郵小包）是目前中國跨境電商向秘魯投遞包裹最常采用的物流方式，所以最近一段時間寄往秘魯?shù)目缇畴娚贪矊⑹艿窖诱`。據(jù)一起惠了解，最近兩年，南美已成為跨境電商新興市場中最重要的一部分，其中去往秘魯?shù)陌恳恢北３种^快的增速。此外，秘魯國內(nèi)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)近幾年也獲得了較快的增長。秘魯駐華大使哈羅德福賽斯曾表示，電子商務(wù)在拉美還有很大成長空間，今后幾年將會以每年15～20％的比率快速增長。業(yè)內(nèi)人士分析，秘魯國內(nèi)的電子商務(wù)的發(fā)展也將帶動其跨境電商的發(fā)展，屆時，將有越來越多的秘魯民眾通過跨境電商平臺購買中國商品，尤其是紡織品等適合小包裹快遞的商品。據(jù)悉，中國已經(jīng)成為秘魯?shù)谝淮蟪隹谀康牡睾偷诙筮M(jìn)口來源國。秘魯從中國進(jìn)口的主要商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及制品和紡織品及原料。

【一起惠訊】10月13日消息，一起惠獲悉，韻達(dá)快遞于近日召開專題會議，研究部署了“雙11”期間的快件運(yùn)行工作，提前開啟“雙11”模式。為了今年雙11，韻達(dá)新儲備了1000輛運(yùn)輸車輛和1萬余名儲備人員。韻達(dá)方面表示，為今年“雙11”的準(zhǔn)備，主要是著眼于快件的順暢轉(zhuǎn)運(yùn)和派送，并希望廣大客戶分時間段、分批次發(fā)貨。截止目前，韻達(dá)快遞在全網(wǎng)絡(luò)原有2萬輛運(yùn)輸車輛的基礎(chǔ)上，又通過各種渠道和社會資源儲備了1000輛運(yùn)輸車輛，在全網(wǎng)絡(luò)原有8萬派送人員的基礎(chǔ)上，又新增1萬余名儲備人員。場地方面，租用臨時場地5萬平方米，能夠滿足快件的轉(zhuǎn)運(yùn)和派送。此外，韻達(dá)快遞還將通過各類跨境寄遞平臺和位于美國、韓國、日本等國家和地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為海外客戶提供“雙11”跨境寄遞業(yè)務(wù)。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“雙11”既是對企業(yè)的壓力，也是考驗。而經(jīng)過過去幾年“雙11”的考驗，無論從軟硬件和整體運(yùn)營調(diào)度指揮方面，韻達(dá)快遞都積累了豐富的經(jīng)驗，相信能夠確?！半p11”期間的快件安全和順暢運(yùn)行。

日本海淘正在成為電商撈金的重要戰(zhàn)場。昨日，支付寶宣布和日本樂天達(dá)成合作，旗下跨境電商平臺樂天國際接入支付寶，用戶在樂天國際海淘可以通過支付寶使用人民幣付款。這使得樂天成為繼日本雅虎之后與支付寶合作的第二家日本大型電商平臺。據(jù)了解，樂天是日本最大的電商零售平臺，但國際市場仍較小。樂天在日本市場擁有4.2萬家商鋪，但其中僅有1萬家商鋪開通了樂天全球市場來為海外客戶服務(wù)。本次接入支付寶的商戶僅有250家，支付寶方面透露，隨后會逐步拓展至所有的商鋪。為了鼓勵更多人使用支付寶進(jìn)行購物，支付寶還推出了優(yōu)惠機(jī)制。樂天國際將給使用支付寶的用戶發(fā)放訂單金額約10%的樂天積分獎勵，1樂天積分等價于1日元，用戶可在下筆訂單中直接抵扣使用。支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)前支付寶接入的境外商鋪已過千家，由于日元持續(xù)貶值，很多熱衷海淘的用戶都瞄準(zhǔn)了日淘市場，據(jù)支付寶統(tǒng)計，僅去年日淘消費(fèi)增長率就超過了300%，因此不少日本電商借助支付寶開辟中國市場。此外，支付寶還推出海外轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，幫助用戶解決部分海外商家不能直郵中國的問題。資料顯示，日淘的規(guī)模不可小覷。中國消費(fèi)者2012年在日網(wǎng)購規(guī)模約為500萬-600萬件，金額高達(dá)1200億日元（約合人民幣72.8億元），預(yù)計2020年將超過9000億日元（約合人民幣545.7億元）。日本的化妝品、日用品以及母嬰用品都相當(dāng)受中國消費(fèi)者喜愛。今年3月，日本物流巨頭黑貓快遞就已與中郵速遞達(dá)成合作，將加速中國消費(fèi)者的日淘快遞速度。

繼3個月連續(xù)三次出手，將3家落地配送公司收入囊中后，不久前，王衛(wèi)再與中國石化銷售有限公司簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議，在廣東中石化易捷便利店試點開設(shè)“嘿客”店。不止如此，南都記者還發(fā)現(xiàn)，順豐已經(jīng)取代中國郵政，成為廣州所有7-eleven便利店的合作伙伴。作為順豐速遞的創(chuàng)始人，王衛(wèi)是一個低調(diào)到神秘的快遞巨頭，創(chuàng)業(yè)18年來從未接受任何媒體的采訪。但這并不影響他和順豐正在編織的一張巨大的羅網(wǎng)，準(zhǔn)備將“快遞+電商+便利店+金融”網(wǎng)羅其中。中國供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事、中國物流與采購聯(lián)合會物流信息化專家黃剛接受南都記者采訪時表示，“任何一家大企業(yè)的戰(zhàn)略，外界表面所看到的和實際的布局都是有著巨大差異，順豐的戰(zhàn)略當(dāng)然不例外，何況老板是低調(diào)得讓人可怕的王衛(wèi)?！甭涞嘏渌褪召徶皇情_始今年6月，順豐以增資方式，收購了北京青年報下屬落地配企業(yè)“小紅帽物流”，成為其第一大股東，為多家電商提供北京最后一公里落地配服務(wù)。7月，他們又拿下第二家落地配企業(yè)———深圳銀捷速遞。9月，順豐繼續(xù)收購四川星程宅配物流有限責(zé)任公司，未來在西南地區(qū)的部分終端業(yè)務(wù)，將由星程宅配承擔(dān)。3個月收購3家落地配公司還只是開始，順豐方面明確表示，“星程宅配不會是最后一家。”從快遞到電商，再到如今大規(guī)模收購落地配公司，王衛(wèi)究竟在謀劃什么？對此，順豐方面只確認(rèn)事實，卻沒有進(jìn)一步解釋?！捌鋵崳涞嘏淦髽I(yè)的強(qiáng)項，就是給電商做配送?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受南都記者采訪時表示，順豐收購落地配，豐富了產(chǎn)品鏈，向大物流方向轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)售賣配送一體化。他認(rèn)為，這么多年來，王衛(wèi)其實一直在學(xué)習(xí)國際快遞，向綜合物流轉(zhuǎn)型，構(gòu)建供應(yīng)鏈集成商解決方案。“‘?dāng)?shù)據(jù)+金融’才是未來物流做大的商業(yè)模式?！秉S剛認(rèn)為，落地配數(shù)據(jù)的價值，是順豐并購整合的重要內(nèi)涵。多年從事B2C配送服務(wù)的落地配企業(yè)，其實積累了重要的C端用戶價值。這個價值可以分析出社區(qū)人群消費(fèi)習(xí)慣，這對于順豐優(yōu)選、順豐嘿客未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動的精準(zhǔn)營銷擁有不可想象的商業(yè)價值。一旦順豐將各大城市優(yōu)質(zhì)的落地配企業(yè)收編，結(jié)合自身的骨干網(wǎng)，再與金融結(jié)合，就會掌控最后一公里的優(yōu)質(zhì)資源，同時牢牢控制未來社區(qū)消費(fèi)的格局。黃剛此前也在很多公開場合及微博中表示，在目前O2O和C2B模式全面推動的形勢下，傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)陸續(xù)下滑，此時收購落地配企業(yè)是最佳的時機(jī)。嘿客便利店究竟要做什么？事實上，就在今年5月18日，順豐的“嘿客”便利店已經(jīng)在全國啟動，當(dāng)時就布點500多家。據(jù)南都記者掌握的最新數(shù)據(jù)顯示，4個月后的今天，嘿客開業(yè)的門店數(shù)量，全國已經(jīng)接近2000家，覆蓋全至一、二、三、四線城市，其中廣州市嘿客開業(yè)門店數(shù)量已達(dá)到157家。按照這樣的速度，順豐年內(nèi)在全國拓展3000家門店的目標(biāo)應(yīng)該很容易實現(xiàn)。南都記者了解獲悉，籌劃建立之初，嘿客定位只是順豐為解決快遞最后一公里難題而鋪設(shè)的收派件網(wǎng)點，便利店功能并不是其主業(yè)，目的旨在分?jǐn)傔\(yùn)營成本。但嘿客自問世后，從定位到功能、陳設(shè)，明顯發(fā)生巨大的調(diào)整。23日中午，南都記者在位于廣州東風(fēng)東路的一家嘿客店看到，由于大閘蟹即將上市，店里也推出了直接由原產(chǎn)地發(fā)貨，可48小時內(nèi)到達(dá)的多種大閘蟹禮盒。住在附近的兩客人，正在詢問這一產(chǎn)品的價格。記者看到，目前店里依然沒有實物產(chǎn)品，只張貼了幾十款的產(chǎn)品廣告圖片。如果想獲取更豐富的產(chǎn)品信息，可用店里提供的iPad上網(wǎng)挑選。據(jù)店員介紹，如果是在嘿客下單，只要超過100元就可以打9折，但在網(wǎng)上下單則沒有此優(yōu)惠。不論是客流還是產(chǎn)品供應(yīng)量，這一號稱新一代社區(qū)服務(wù)商業(yè)體似乎還沒辦法趕超傳統(tǒng)的便利店并為此飽受外界質(zhì)疑。對此，南都記者從順豐內(nèi)部了解到，目前市民看到的“嘿客”，尚處于試運(yùn)營階段，模式上并不是最終版。順豐并不急于引進(jìn)太多的商家，目地是將最好的運(yùn)營模式探索出來。同時在商品品類、購物體驗、社區(qū)服務(wù)等方面進(jìn)一步完善之后才會同步推出更適合社區(qū)群體的服務(wù)及產(chǎn)品?！捌鋵嵧跣l(wèi)近期一系列動作，都是在嘗試和完善?！毙煊卤硎?。黃剛則認(rèn)為：“嘿客目前呈現(xiàn)的是第一個版本，就算實現(xiàn)了上面所說的內(nèi)容，那也只是第二個版本，未來還會有第三個版本?！本烤购倏鸵鍪裁?？理想狀態(tài)的嘿客又是怎么樣的？對順豐密切關(guān)注的黃剛表示，2013年，順豐全年的營收是280億元，快件量約11億件，在營收上已經(jīng)是雄踞中國快遞行業(yè)榜首，但在派件業(yè)務(wù)量上11億與2013年全國92億的市場份額相比，占比有限，而且流量還不及申通、圓通?！拔磥淼捻権S如何實現(xiàn)在此基礎(chǔ)上高速發(fā)展？這肯定是王衛(wèi)及相關(guān)戰(zhàn)略高層在一直思考和探索的問題?！倍倏偷牟季?，從終端社區(qū)到原產(chǎn)地或品牌方，直接打通扁平化的供應(yīng)鏈通路。如果全品類、全渠道普通，那將為整個順豐的快遞流量帶來巨大的增量。徐勇認(rèn)為，嘿客的理想狀態(tài)是把增值服務(wù)引進(jìn)來，比如一些生活服務(wù)類的繳費(fèi)項目、交通票務(wù)等。另外，還可以借助嘿客的輻射，發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù)，將冷柜放入店內(nèi)。兩大戰(zhàn)略“王衛(wèi)有兩個戰(zhàn)略，一個是打造物流行業(yè)的百貨公司；一個是連接社區(qū)供求?！秉S剛表示，在順豐的戰(zhàn)略布局圖中，國內(nèi)速遞、國際快遞、倉儲、順豐航空，這僅僅是其占比1/3的格局，更大的戰(zhàn)略在商業(yè)帝國，包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局，同時隨之配套的還有金融、移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。用順豐內(nèi)部的一句話說：王衛(wèi)下一步，打造物流領(lǐng)域的“百貨公司”。他認(rèn)為，未來王衛(wèi)會逆襲整個商業(yè)，社區(qū)消費(fèi)也會重新組合。徐勇也表示，王衛(wèi)做百貨的舉動已經(jīng)非常明顯了。他認(rèn)為目前市場細(xì)分的話，這一塊仍有空間。比如盯準(zhǔn)白領(lǐng)和時尚人群提供產(chǎn)品，同時銷售一些敬老商品，供年輕人挑選送給長輩，尋找與淘寶的差異化經(jīng)營。黃剛預(yù)測，大數(shù)據(jù)驅(qū)動的末端消費(fèi)，直接營銷到線上社區(qū)和線下社區(qū)，三年后的消費(fèi)人群將是90后聚集的線上社區(qū)和60后聚集的線下社區(qū)。末端社區(qū)平臺基于社區(qū)人群需求導(dǎo)向的C2B的電子商務(wù)將逐步成為主流。品牌基地直供到社區(qū)，通過快速的物流網(wǎng)絡(luò)從基地到消費(fèi)者是必然趨勢。產(chǎn)業(yè)群基地與“兩個社區(qū)”直接打通，便利店+最后一公里物流會迎來絕對的商機(jī)。

【一起惠訊】10月9日消息，一起惠獲悉，今后中國大陸用戶使用順豐向港澳臺地區(qū)郵寄重量較大的貨物，將需要支付更多的費(fèi)用：100kg（含）以上的貨物每票將加收400元人民幣。順豐解釋，100kg（含）以上貨物出口提價是因為順豐將改變這些貨物的報關(guān)方式，改以“委托外貿(mào)代理”方式正式報關(guān)申報出口。400元人民幣/票是順豐收取的“委托外貿(mào)代理報關(guān)服務(wù)費(fèi)”。據(jù)一起惠了解，此輪提價將從2014年9月29日開始，涉及的出口地區(qū)包括香港、澳門、臺灣，涉及的物流產(chǎn)品包括順豐標(biāo)準(zhǔn)快遞、順豐特惠、物流普運(yùn)。一位資深物流人士對一起惠表示，過去順豐出口貨物到港澳臺基本采取的是快遞出口的報關(guān)方式，按照順豐的說法，即今后100kg（含）以上貨物出口將采取一般貿(mào)易的報關(guān)方式。兩種報關(guān)方式的區(qū)別在于：一般貿(mào)易出口的申報流程更加復(fù)雜，對貨物的查驗更加嚴(yán)格，報關(guān)時間可能更長，綜合稅率（包括關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅中的1種到3種）較快遞出口的行郵稅更高。同時，一般貿(mào)易出口享受出口退稅，而快遞出口則沒有。由于順豐將替大陸客戶進(jìn)行代理報關(guān)，所以對于順豐的客戶而言，除了運(yùn)費(fèi)上漲及配送時間可能略微延長外，并沒有太多的影響。未來順豐的客戶也可能需要提供關(guān)于貨物的更多的信息或單據(jù)。不過，對于跨境電商賣家而言，今后采用順豐向港澳臺地區(qū)配送100kg（含）以上包裹的成本將會變得更高。順豐方面表示，之所以做出這一調(diào)整，是因為近期中國大陸海關(guān)調(diào)整了貨物出口的政策，同時加大貨物的查驗力度。上述資深物流人士猜測，這很可能是由于海關(guān)對于出境的商業(yè)快遞的認(rèn)定有了一些變化。過去海關(guān)對于商業(yè)快遞的認(rèn)定不嚴(yán)格，很多實際是用作貿(mào)易的貨物被當(dāng)做商業(yè)樣品或個人合理自用的物品以快遞的方式流到海外。未來，海關(guān)可能將會加強(qiáng)對這一行為的監(jiān)管。順豐同時表示，受到海關(guān)此輪政策調(diào)整的影響，2014年9月29日起，中國大陸出口至香港、澳門、臺灣和國際地區(qū)的部分快件時效將會延長，預(yù)計需加時0.5至1個工作日。此外，2014年10月4日起，廣東省內(nèi)所有城市非月結(jié)客戶單票重量在50KG（含）至100KG（不含）出口至香港的標(biāo)準(zhǔn)快遞、順豐特惠、物流普運(yùn)、集貨轉(zhuǎn)運(yùn)快件，每票增收報關(guān)服務(wù)費(fèi)200元人民幣。但中國大陸出口至香港、澳門、臺灣及海外國家的所有D類正式報關(guān)件，不受本次調(diào)整影響。一起惠了解到，順豐的D類正式報關(guān)件一直采用的就是一般貿(mào)易出口的報關(guān)方式。

曾經(jīng)發(fā)生過高管頻繁“換血”的藝龍(LONG.NASDAQ)在近期又發(fā)生重大人事變動。藝龍原首席內(nèi)容官謝震以及首席財務(wù)官羅戎將離職。對于兩位高管離職的原因，藝龍方面表述為，謝震2008年1月加入藝龍，任網(wǎng)站和營銷副總裁，后晉升為首席運(yùn)營官，將于2014年9月30日離開公司創(chuàng)業(yè)；羅戎于2013年6月加入藝龍，因家庭原因，將于2014年9月30日離開公司。公開資料顯示，謝震于2008年1月加入藝龍，2011年5月晉升為藝龍COO，是藝龍CEO崔廣福在寶潔及聯(lián)邦快遞金考的“老搭檔”。有消息指出，謝震任職期間曾負(fù)責(zé)投資與市場推廣。此番卸任后將外出創(chuàng)業(yè)，但具體項目尚不明確。未來藝龍的COO一職將由崔廣福兼任，營銷也將由崔廣福親自操刀。藝龍表示，目前謝震尚在工作交接階段，具體信息將在近期統(tǒng)一披露。COO和CFO同時離職，對于一家上市公司而言算是“大事件”，但對藝龍而言這并非第一次發(fā)生。藝龍多年前的人事震蕩才是真正的令人“嘆為觀止”，甚至造成了藝龍多年虧損。相比之下，崔廣福接任藝龍CEO后，藝龍的高層人事算比較穩(wěn)定。1999年5月，唐越創(chuàng)立藝龍并隨后在納斯達(dá)克上市，當(dāng)時藝龍與攜程不相上下，全球最大的在線旅行服務(wù)公司Expedia花了6000萬美元，擁有了藝龍52%的股權(quán)。但投資界出身的唐越心不在具體旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營，于是在2006年2月，唐越離職，由來自麥當(dāng)勞的司徒耀明(TomSooHoo)擔(dān)任藝龍總裁和CEO，這位在消費(fèi)領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗的高管一上任便按Expedia的意思大規(guī)模撤換高層管理團(tuán)隊。公開資料顯示，先是2005年6月剛剛加入藝龍網(wǎng)，工作未滿一年的首席營銷官(CMO)韓曉明遭到撤換。隨后，2003年12月加入藝龍網(wǎng)的銷售副總裁劉剛和人力資源總監(jiān)等重要職位的高層管理人員，在2006年6月到9月之間，全部易人。2006年7月27日，藝龍首席財務(wù)官柏立卓(DerekPalaschuk)也遭辭退，由沈瀟同出任藝龍網(wǎng)臨時首席財務(wù)官一職?？上xpedia全面“入侵”后，卻因為美國方式在中國市場的“水土不服”而使得藝龍陷入長期虧損，并不得不削減業(yè)務(wù)，這也令藝龍與攜程拉開了距離?！八韵啾戎拢圐堅诙嗄昵耙氪迯V福擔(dān)任CEO后，管理團(tuán)隊基本是穩(wěn)定的，此番COO和CFO的離職是多年來少有的高管重大人事變動，或許與高管個人發(fā)展有關(guān)。”勁旅咨詢首席分析師魏長仁分析。值得注意的是，藝龍此次計劃引入金宇暉和朱瑞清分別擔(dān)任無線業(yè)務(wù)部技術(shù)副總裁和平臺副總裁。金宇暉，于2014年7月加入藝龍，任無線業(yè)務(wù)部技術(shù)副總裁，負(fù)責(zé)藝龍無線端技術(shù)和人員管理。在加入藝龍之前，金宇暉任美國硅谷實時視頻創(chuàng)業(yè)公司VeetleInc公司技術(shù)副總裁；在此之前，有6年在亞馬遜公司美國總部團(tuán)隊、亞馬遜中國團(tuán)隊的工作經(jīng)歷，還曾先后任職于美國斯坦福大學(xué)信息實驗室、SAP公司美國研究所、IBM紐約T.J.Watson研究中心。朱瑞清，于2014年7月加入藝龍，平臺副總裁，將繼續(xù)負(fù)責(zé)支付、結(jié)算、促銷、CRM和大數(shù)據(jù)的技術(shù)，朱瑞清在美國有14年的軟件研發(fā)和產(chǎn)品管理經(jīng)驗。加入藝龍前曾任美國亞馬遜高級經(jīng)理，負(fù)責(zé)多個開發(fā)團(tuán)隊在庫存管理、訂單管理、供應(yīng)鏈優(yōu)化、系統(tǒng)集成、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新。他創(chuàng)建和領(lǐng)導(dǎo)過亞馬遜對多個全新產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域的拓展。在亞馬遜前，他曾任職于美國微軟、HTC等公司，先后擔(dān)任服務(wù)器、客戶端、數(shù)據(jù)處理平臺、風(fēng)險管理、人機(jī)交互界面、移動軟件等方面的高級技術(shù)經(jīng)理、產(chǎn)品設(shè)計經(jīng)理和軟件工程師。同時，藝龍原首席會計楊銳志將升任首席財務(wù)官，全面負(fù)責(zé)藝龍投資者關(guān)系、財務(wù)預(yù)算、會計、資金、內(nèi)審工作。“藝龍此時將引進(jìn)兩位技術(shù)型副總裁，比如金宇暉在數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、信息檢索、云計算、大型網(wǎng)站和移動應(yīng)用等諸多IT核心及前沿領(lǐng)域有豐富的研發(fā)和管理經(jīng)驗，可見藝龍希望在移動端業(yè)務(wù)尋求新突破，藝龍在其他方面業(yè)務(wù)已與攜程有巨大差距，所以必須抓緊移動端客源。移動端也是攜程等諸多在線旅游業(yè)者目前最熱衷的業(yè)務(wù)板塊。”魏長仁表示。

【編者按】自8月下旬亞馬遜落戶上海自貿(mào)區(qū)，大規(guī)模開通直郵中國的業(yè)務(wù)后，“直郵”一詞開始不斷涌入國內(nèi)消費(fèi)者的腦中，成了海淘消費(fèi)的重要選項。這不僅在跨國網(wǎng)購流程上給海淘消費(fèi)者帶來了便利，從側(cè)面反映了海淘消費(fèi)需求的旺盛，也讓業(yè)內(nèi)業(yè)外意識到國外零售商覬覦中國市場的小火苗正在燃燒。事實上，目前已有大批國外零售商提供了直郵中國的業(yè)務(wù)，百貨、時尚服飾、母嬰、奢侈品，各類商家都爭先恐后淌上這灘“肥水”。不管效果如何，坑位是要占的，畢竟中國龐大的人口和快速增長的經(jīng)濟(jì)所散發(fā)出的消費(fèi)潛力是不容忽視的。一起惠匯總了一批提供直郵中國服務(wù)的美國電商，分為數(shù)期進(jìn)行介紹。本期將重點介紹包括JCPenny、梅西百貨、尼曼、Shopbop、Gilt在內(nèi)的十個直郵中國的零售商。JCPenny：中國市場能否給灰暗的業(yè)績帶來一絲曙光呢？這個誕生于1902年的服裝零售商雖然趕上了電商的潮流，但電商業(yè)務(wù)一直起色不大。近兩年來，業(yè)績下滑、連續(xù)虧損、幾度跟換CEO，各種動蕩都讓投資者們堪憂。但其國際業(yè)務(wù)擴(kuò)展的步伐并沒因此而停滯。目前，JCPenny官網(wǎng)已開通了直郵中國的服務(wù)，所有價格可按人民幣顯示，所有關(guān)稅和增值稅在結(jié)帳時結(jié)算，滿99美元可免費(fèi)直郵中國。Macy’s（梅西百貨）：借電商“曲線入華”走不通，那就直郵吧！美國知名連鎖百貨商Macy’s（梅西百貨）是借電商入華的典范。早在2012年，梅西百貨就通過注資國內(nèi)奢侈品電商網(wǎng)站佳品網(wǎng)的路徑，進(jìn)軍中國市場。不過，此舉并未成功，2013年10月，其宣布擱置中國電商項目。目前，梅西百貨官網(wǎng)也提供直郵中國的貨運(yùn)服務(wù)，或許只能靠這種方式維系中國市場的運(yùn)行了。NeimanMarcus（尼曼）：奢侈品電商進(jìn)軍中國，水土不服如何破？奢侈品電商N(yùn)eimanMarcus（尼曼·瑪戈）于2012年年底上線中國官網(wǎng)，搶占市場先機(jī)。其漢化后的網(wǎng)站不僅收錄了眾多頂尖設(shè)計師品牌，還挑選出了符合中國市場特色的商品，涵蓋男女士成衣、鞋履、手袋以及配飾等各大品類。不過，其在中國市場的發(fā)展似乎并不那么順暢，2013年6月便傳出了中國網(wǎng)店裁員的消息，今年4月又宣布收縮中國業(yè)務(wù)。莫非奢侈品電商在中國真的走不通？還是讓我們靜觀其變吧！SaksFifthAvenue：頂級精品百貨也瞄上了中國這塊“肥肉”SaksFifthAvenue（薩克斯第五大道精品百貨店）是世界頂級百貨公司之一，從1824年以來一直為紐約市民提供高品質(zhì)的服飾及服務(wù)。其在全球有50多家門店，旗艦店位于紐約第五大道。其線下業(yè)務(wù)很早就進(jìn)入了中國，但并沒在中國市場單獨發(fā)展電商業(yè)務(wù)。不過，為了不丟掉中國線上業(yè)務(wù)，其官網(wǎng)開通直郵中國的服務(wù)。盡管中國線上銷量并不可觀，但至少有個面向中國網(wǎng)購消費(fèi)者的窗口。Shopbop：標(biāo)簽是“全球免運(yùn)費(fèi)+美國直郵”Shopbop是美國亞馬遜旗下的輕奢網(wǎng)站，主營時尚男女裝。針對中國市場，該網(wǎng)站上線了中文網(wǎng)站，還提供全球免費(fèi)快遞送貨及免費(fèi)退貨服務(wù)，是海淘消費(fèi)者的購物勝地。Ashford：名表直郵，你心動了嗎？Ashford是世界知名的名表珠寶在線商城，提供70多個國際知名品牌，是美國網(wǎng)絡(luò)零售商500強(qiáng)之一。在Ashford中文官網(wǎng)，消費(fèi)者可支付59.95美元使用UPS特快服務(wù)或支付29.95美元通過UCS（中國EMS的海外航運(yùn)獨家代理）直接向中國發(fā)貨。同時，消費(fèi)者也可以選擇在購買日后七個工作日內(nèi)從Ashford香港集散中心提貨。雖然運(yùn)費(fèi)不便宜，但名表直郵，價格優(yōu)勢還是有的。對海淘一族來說，追求的不就是這種高大上嗎？iHerb：網(wǎng)上有機(jī)產(chǎn)品大賣場略顯吃香iHerb被海淘一族譽(yù)為“網(wǎng)上有機(jī)產(chǎn)品大賣場”，自1994年成立以來，向世界各地輸送天然保健品。目前，iHerb已經(jīng)擁有超過1500個品牌、3萬多種高級保健品、化妝品及個人用品，在全世界擁有一批忠實的顧客。其官方銷售網(wǎng)站不僅提供中文語言服務(wù)，還使用合眾中美速遞直郵中國，平均10至15個工作日可到貨，在中國海淘人群中相當(dāng)有名氣。Myhabit：跟隨東家到中國也能混口飯吃Myhabit是美國亞馬遜旗下一個高端品牌的閃購網(wǎng)站。背靠Amazon這顆大樹，在品牌種類和閃購價格方面具有很大的優(yōu)勢，閃購產(chǎn)品有高端品牌的時尚服飾、鞋子、箱包、首飾、手表%。要說中國市場，既然老東家都來了，它怎能錯過呢？消費(fèi)者可直接用Amazon賬號登陸Myhabit，送貨地址、信用卡和GiftCard均通用。Myhabit是會員制網(wǎng)站，需要注冊登錄才能看到價格，目前可直郵包括中國在內(nèi)的50多個國家。其運(yùn)到中國每單收取運(yùn)費(fèi)25美元的運(yùn)費(fèi)，3至7個工作日可到達(dá)。Gilt：閃購電商也不錯過中國市場不用多說，閃購網(wǎng)站Gilt是耳熟能詳?shù)牧耍С种袊p幣卡，也可直郵中國。如果使用轉(zhuǎn)運(yùn)公司地址，美國境內(nèi)運(yùn)費(fèi)是5.95美元（相鄰1小時內(nèi)連續(xù)下單可免運(yùn)費(fèi)），國際郵費(fèi)19.95美元。同時，Gilt實行會員制，需要注冊才能看到折扣信息。ToryBurch：憑借一部美劇走向中國消費(fèi)者ToryBurch（湯麗柏琦）成立于2004年，是一個時尚生活方式品牌，源于經(jīng)典的美國運(yùn)動時裝風(fēng)格。ToryBurch最出名的亮相是在美劇《緋聞少女》中Serena所穿的金色亮片連衣裙，同時也是好萊塢著名ITGirl帕麗斯·希爾頓的愛用品。當(dāng)然，也因此更多地進(jìn)入了中國年輕人的視線。目前，其在中國已設(shè)立了多家線下精品店，官方銷售網(wǎng)站也開通了直郵中國的服務(wù)。

【編者按】國內(nèi)送餐網(wǎng)站到家美食匯今天拿到京東的B輪追加融資，這屬于吃貨的福音。北京人愛吃鴨子，成都人愛吃火鍋，湖南人無辣不歡，上海人則優(yōu)雅地期待著鼎泰豐送上一屜香噴噴的小籠包……這些在國內(nèi)拿出手機(jī)搖一搖就唾手可得的美餐，在國外卻變成奢望。一來是地理位置受限，二來配送成本高，餐館們都不愿意舍近求遠(yuǎn)長途跋涉做這筆生意。這也激發(fā)了送餐O2O的興起，那些同為天涯淪落人的吃貨，化身海外創(chuàng)業(yè)者，孜孜不倦地想用電子商務(wù)的方式，滿足每個遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的“大胃王”。相比國內(nèi)如火如荼的餓了么、到家美食匯、美團(tuán)外賣，美國送餐網(wǎng)站的做法似乎不盡相同。全新的運(yùn)作模式和技術(shù)驅(qū)動，讓其看起來更具極客范兒。用Gesoo創(chuàng)始人林鐵的話，送餐O2O是餐飲行業(yè)的新開端，又是完全不一樣的玩法?！緞?chuàng)業(yè)項目】送餐O2O平臺Gesoo.com（極速網(wǎng)）【創(chuàng)業(yè)者】林鐵，16歲赴美，后考入UCDavis學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)。求學(xué)期間一直打工，做過服務(wù)員、銷售，也在摩根斯坦利實習(xí)過。2013年畢業(yè)，以大學(xué)期間醞釀的想法創(chuàng)業(yè)，2014年1月19日，首個針對美國華人市場的第三方專業(yè)餐廳配送公司Gesoo.com上線?！緞?chuàng)業(yè)三問】1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么？答：在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了2、商業(yè)模式是什么？答：通過人工智能物流系統(tǒng)，為外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線，做到時間上的最優(yōu)，提升飯店翻臺率。3、創(chuàng)業(yè)瓶頸是什么？答：招人和配送團(tuán)隊的養(yǎng)成，還在不斷實驗中?！緞?chuàng)業(yè)故事】在美國，華人生活在很多方面相對國內(nèi)來說很不錯：空氣質(zhì)量、食品安全、相對單純的人際關(guān)系和工作環(huán)境、高福利、保險完善、教育水平高等等。就連汽車、不動產(chǎn)、汽油等方面，美國的生活成本也較國內(nèi)一線沿海類城市低。唯獨在一個方面，美國不能和國內(nèi)相比：人力成本較高而導(dǎo)致的和人力相關(guān)的服務(wù)類行業(yè)的消費(fèi)較高。而這其中最為突出的一方面體現(xiàn)在：在美國，華人不能像國內(nèi)一樣方便快捷地享受到合自己胃口的美食，特別是高品質(zhì)中餐。所以為了解鄉(xiāng)愁，華人吃貨們往往是自己擼起袖子進(jìn)廚房，這也成為許多在華人留學(xué)生自嘲的段子：到了美國，真是新東方高級班畢業(yè)，不過這個新東方不教單詞教顛勺。在全美范圍內(nèi)，相對來說華人吃貨最為幸福的地方，應(yīng)該要屬加州大洛杉磯地區(qū)。2010年的美國人口普查，加州洛杉磯地區(qū)的華裔人數(shù)接近40萬。由于華人的聚居，大洛杉磯地區(qū)不少地方都能吃到正宗的中國美食，就連小肥羊、眉州東坡、海底撈、鼎泰豐這樣的國內(nèi)知名連鎖餐飲企業(yè)也都入駐了洛杉磯。據(jù)統(tǒng)計，整個洛杉磯地區(qū)，大大小小的中餐館一共有400多家，可謂說讓洛杉磯的華人成為了全美華人羨慕的對象。但是和國內(nèi)的餐飲業(yè)的發(fā)達(dá)還是不能相比的是，由于地理、商業(yè)、居住等環(huán)境的不同，就連洛杉磯地區(qū)的中餐館也達(dá)不到“客人穿著拖鞋溜達(dá)到小區(qū)門口，面、粥、豆?jié){、油條、麻辣燙隨便挑”的地步。為了吃飯，人們基本也要驅(qū)車前往。洛杉磯的堵車情況并不比國內(nèi)的大城市好多少，為了吃上一頓可口可心的飯菜，路上花上半個小時、四十分鐘也是最平常不過的事。而外送服務(wù)，超過十英里的范圍商家一般也不愿意送，一來時間成本不低，二來人力成本太高，專門養(yǎng)人提供外送服務(wù)是不現(xiàn)實的想法和做法。在這樣的背景下，Gesoo.com（極速網(wǎng)）于2014年一月份在洛杉磯誕生，作為一家專注于中餐外賣的第三方送餐O2O平臺，在短短八個月里，Gesoo收獲的不僅僅是近萬張的外送訂單，還成功獲得了一家知名風(fēng)投的種子投資，業(yè)務(wù)也即將拓展到洛杉磯以外的地區(qū)。能夠獲得這么高速發(fā)展的原因，以公司CEO林鐵的話說，無非是“我們將餐廳延伸至了顧客的家門口”。從外人的角度上來看，Gesoo無非就是一家送餐公司而已，和國內(nèi)做得還不錯的“餓了么”“到家美食匯”沒有太大區(qū)別。而實際上，在體驗了Gesoo的送餐服務(wù)以后，才知道這種在美國也是剛起步的送餐網(wǎng)站的服務(wù)有什么獨到之處。首先是可以選擇的餐廳種類，和“餓了么”不同的是，Gesoo上有的餐廳并非全部由自己提供外送服務(wù)。嚴(yán)格來說，Gesoo并不屬于“快餐”類型。其次，是配送的時效。比如一位不住在爾灣的顧客要吃到“鼎泰豐”的灌湯包，以前他需要自己開車一個小時，在鼎泰豐門口排隊等位一個小時以后才能坐下點餐吃飯。而在Gesoo上下單，灌湯包從Gesoo的送餐員手里交到顧客手里的時候，離下單時間也就是一個小時左右。而這其中，顧客省去了排隊等位花費(fèi)的時間，所付出的遞送費(fèi)用不會比自己開車的油費(fèi)和汽車損耗費(fèi)用貴太多。而商家，在無形中提高了翻臺率，接近了更多的訂單。所以，準(zhǔn)確地說，Gesoo確實是將“餐廳延伸到了客戶家門口”。傳統(tǒng)的送餐網(wǎng)站，更多的是一個資源整合發(fā)布平臺，由商家自己送餐，時效性、餐廳種類、送餐距離都會受限。而Gesoo采用了是一套創(chuàng)新的可自我學(xué)習(xí)的人工智能即時物流系統(tǒng)，整合了移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，并非只是單純提供數(shù)據(jù)那么簡單。這套“可學(xué)習(xí)的人工智能物流系統(tǒng)”或許是Gesoo區(qū)別于到家美食匯等國內(nèi)送餐網(wǎng)站（也叫外賣電商）的核心利器。簡單來說，這套智能物流就是將系統(tǒng)充當(dāng)了“中央調(diào)度”的角色，又好比送餐界的“菜鳥”，自動給在外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線：去哪兒拿單子、送去哪兒、接下來去哪兒拿、再送去哪兒，做到時間上的最優(yōu)化。有了這套系統(tǒng)，Gesoo不僅可以節(jié)省人力調(diào)度的開銷，還可以因為數(shù)據(jù)的逐漸積累而實現(xiàn)50%-60%的效率提升。林鐵介紹，區(qū)別于國內(nèi)訂餐網(wǎng)站，這套系統(tǒng)的實現(xiàn)，靠的是“無線互聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的支持，目前已經(jīng)可以實時追蹤訂單?！斑@比市面上UPS，F(xiàn)edEx，順豐等快遞公司采用的訂單跟蹤系統(tǒng)要精確得多，可以精確到一英里（1.6公里）?！币簿褪钦f，用戶可以看見自己的外賣離自己還有幾個街區(qū)，然后開始鋪餐桌拿筷子洗手了?！拔覀円彩且稽c一點進(jìn)步，做起來的。”林鐵告訴一起惠駐美編輯，最初極速的想法也就是一個在線訂餐平臺，并不涉及物流系統(tǒng)，而隨著業(yè)務(wù)的開展，這顯然很難走通，而且美國有了做的非常不錯的seamless.com網(wǎng)站在虎視眈眈。為此，Gesoo自建了配送團(tuán)隊，每次出發(fā)前，送餐員都會檢查餐廳的食品包裝，而且，為了凸顯高大上氣質(zhì)，Gesoo選擇了市面上最好的配備保溫箱。目前，Gesoo開發(fā)了兩套應(yīng)用App，一為送餐員開發(fā)，融合了GPS定位、實時交通數(shù)據(jù)處理和餐廳備餐時間預(yù)估，實現(xiàn)將接到的訂單有指向地發(fā)往餐廳附近送餐員、備餐時間提醒和GPS定位導(dǎo)航規(guī)避交通堵塞以最短時間送餐上門。這款送餐員的App可以精確到通知送餐員去取餐的時候，差不多餐就好，而非傳統(tǒng)的餐廳在做好之后用電話通知送餐員。另外一套為餐廳開發(fā)，從Gesoo.com上的訂單自動出現(xiàn)在Gesoo配給餐廳的Pad上，融合訂單管理、財務(wù)記錄等功能。而客戶App也在進(jìn)程當(dāng)中?！皯?yīng)該說我們將O2O拓展到了餐飲送餐領(lǐng)域”。一起惠了解到，Gesoo涵蓋了洛杉磯地區(qū)180多家的中餐館，一些知名的日餐韓餐廳也開始上線。從Gesoo發(fā)出的訂單，可以將餐廳的日平均流水提高20%，占有外送服務(wù)餐廳外送訂單的40%-50%。這樣的銷售額使得洛杉磯很多餐廳都想加入Gesoo的體系?！暗俏覀儾⒉皇鞘裁礃拥亩冀邮眨覀儗Σ似贩?wù)也有一定的要求?！弊罱虶esoo開展了數(shù)次團(tuán)購服務(wù)的新晉餐廳“滋味成都”，已經(jīng)成為了洛杉磯地區(qū)華人圈最火的餐廳之一。高效高質(zhì)量的送餐服務(wù)加上對市場的細(xì)分，使得Gesoo在華人圈里掀起了不小的波瀾。在美各地的華人團(tuán)體紛紛邀請Gesoo的業(yè)務(wù)拓展到當(dāng)?shù)亍６旁路?，Gesoo舊金山地區(qū)的服務(wù)即將上線，而“為全美華人”服務(wù)成為了林鐵的愿景之一。談到未來，25歲的林鐵顯得興奮又自信，“三到四萬”，這是林鐵給出的今年年內(nèi)訂單數(shù)量的預(yù)期值?！耙驗榕f金山地區(qū)的服務(wù)上線”。他指出，在菜品上，Gesoo不光只做細(xì)分市場，“白人主流菜品和餐廳我們肯定要涉及的，這也在我們的時間表上?！薄咀髡呤钟洝亢土骤F的相識說起來也很湊巧，因為微博關(guān)注了一些“美帝生活大V”，其中包括一個招聘網(wǎng)站微博，有天忽然看見一條帖子說Gesoo需要招聘前端工程師，并且各種福利不錯，就留意了一下網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)居然是一個餐食配送網(wǎng)。作為一個地處大洛杉磯地區(qū)邊緣，在想吃和不想開兩個小時車的糾結(jié)中生活了五年的吃貨，義無反顧地將網(wǎng)站添加進(jìn)了搜藏夾。要約見面，直接給招聘的郵箱發(fā)了郵件，很快得到了林鐵的回復(fù)，看見“TieLin”的署名時，我下意識地笑了下，“真逗，還有人給自己取名叫‘領(lǐng)帶’”，三秒過后，回過神來，覺得人家可能叫林鐵。25歲走出大學(xué)校園才一年多的林鐵創(chuàng)辦Gesoo的原因很簡單，“在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了。所以我的合作伙伴拿著他自己設(shè)計的算法來找我談的時候，幾乎就是一拍即合。”林鐵作為一個讀經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)的CEO，可能這是他回答問題最多的一句話。緊接著，和工程師反復(fù)計算設(shè)計探討以后，Gesoo在今年年初上線，“第二天就有訂單進(jìn)來，我自己送的?！闭劦浆F(xiàn)在，林鐵顯得很自豪，說起未來，更是難以掩飾的興奮和自信，這跟初為人父母的人談及自己的孩兒時一樣沒什么區(qū)別。但Gesoo的技術(shù)壁壘也不是特別難以翻越，林鐵估計，在一到兩年的時間里，國內(nèi)將會出現(xiàn)類似的服務(wù)模式。所以，能否實現(xiàn)技術(shù)上更多的創(chuàng)新，比如從顧客角度上出發(fā)，諸如能否實現(xiàn)熱門菜品的提前預(yù)期、套餐搭配、集中配送；或者說從商家角度出發(fā)，實現(xiàn)多層面的市場推廣，將會是Gesoo能否持續(xù)高速發(fā)展的一個重要因素。而在林鐵提到的白人主流市場，目前已有的幾家網(wǎng)站，比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打開市場還有待考驗，畢竟想要進(jìn)入一個他國主流市場，光是地理上的拓展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式、市場推廣、團(tuán)隊管理等等方面都會成為新的挑戰(zhàn)。

【編者按】在國內(nèi)，物流已是一個相當(dāng)成熟的行業(yè)，誰還想在電子商務(wù)過程的物流環(huán)節(jié)弄出點驚人的東西，似乎已無機(jī)會。但今年以來，一個在成都本土誕生的物流模式開始快速發(fā)展，并越來越受到各方關(guān)注，那就是自提貨柜。三泰電子旗下子公司的速遞易業(yè)務(wù)在成都和重慶的試點取得成功后，似乎打響了第一槍。但自提貨柜在國內(nèi)市場中尚未真正成熟，消費(fèi)者尚未完全接受的情況下，又面臨“順豐嘿客”、天貓便利店、京東自提點這樣的猛虎在后面追趕。而面臨著設(shè)備成本高、前期投入大、監(jiān)管體系未理順等問題，速遞易卻敢于“吃螃蟹”，采取向快遞員收費(fèi)的方式，來填補(bǔ)自身經(jīng)營成本。勇氣可嘉的同時，也不禁令業(yè)界深思：這種營收模式是否具有長遠(yuǎn)性？日前，一起惠與三泰電子速遞易業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賈勇進(jìn)行了一場對話。賈勇具體闡述了其對速遞易的發(fā)展想法，并對問題和前景做了分析。一起惠：速遞易所做的自提貨柜是快遞流程中最后一百米交接的環(huán)節(jié)，也是近幾年來新興的一種方式。那么，速遞易是怎么想清楚要做這件事的？賈勇：我們從2012年下半年開始做這個行業(yè)，結(jié)合著金融社區(qū)化和社會電商化的熱點?？偣救╇娮咏o銀行做金融服務(wù)十多年，從軟件、硬件、解決方案、BPO等方面積累了技術(shù)和客戶。目前來看，國內(nèi)做自提貨柜這個行業(yè)的很少，還有很大的發(fā)展空間。而且，這種自提貨柜具有先投入后產(chǎn)出的特性，需要做大規(guī)模、做大網(wǎng)絡(luò)，然后再說通過客戶黏性和客戶流量轉(zhuǎn)化變現(xiàn)，前期投入非常大。但這件事是符合我們自身發(fā)展邏輯的，技術(shù)不是問題，理念不是問題，要思考的就是如何利用這個平臺去做最終的變現(xiàn)渠道一起惠：速遞易是直接去尋找終端用戶合作，還是找電商平臺和快遞公司合作？賈勇：我們的發(fā)展邏輯是先讓速遞易進(jìn)入老百姓的視線，給他們帶來最末端的一種便利，如果得到他們的認(rèn)可，那我們必然會向上游去拓展業(yè)務(wù)線。但速遞易作為快遞末端的一個解決方案，不可能不關(guān)注物流、不關(guān)注電商，而且最好的方式肯定是和上游的電商簽約，他們所有的客戶買了東西后就選擇送貨到速遞易。但是實際上，由于產(chǎn)品的特點和市場化的競爭，不可能一開始就能吸引到上游的企業(yè)客戶，所以我們的發(fā)展方向就變成“自下而上”。由于我們末端的客戶黏性導(dǎo)致上端的關(guān)注，然后我們再去談合作，最后才有可能形成我們所希望的那種局面?？蛻艟陀袡?quán)利來選擇，是希望快遞員把包裹交到手上？還是希望快遞員把包裹放到快件箱自己去?。砍蔀橐粋€多元化的方式。一起惠：速遞易做到哪一步了？賈勇：前年，我們在做這個事的時候，老百姓基本上不知道它是什么東西，甚至很多電商、物流服務(wù)商也不知道。但如果我們花很多精力去告訴他們快件箱是什么東西的話，實際是拋棄了C端去做B端。通過互聯(lián)網(wǎng)切入的一個有利點不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我們設(shè)計的整個流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的選擇去影響B(tài)端的習(xí)慣。最初是快遞員想用速遞易的自提貨柜，因為他們總是會遇到收貨人不在家的情況，有了自提貨柜他們就省事了。把包裹放進(jìn)柜子，給客戶打個電話，再給他一個密碼，等他回來時自己去取。客戶拿著密碼去取貨時，他會對這個東西有一個評價，如果好，下次網(wǎng)購時就會把地址寫為小區(qū)的速遞易。如果這一行為成了一種習(xí)慣，以后網(wǎng)購地址都這么寫，那就會影響到上游的電商和快遞。照這樣的思路，就不需要速遞易直接去找上游客戶，而是讓上游客戶主動來找到速遞易，或者至少我們找他時，他不會不知道我是誰。一起惠：如何去向快遞員做推廣？賈勇：我們的合作伙伴是業(yè)主委員會和物業(yè)公司，雙方有利益關(guān)系?？爝f員要送包裹進(jìn)小區(qū)，必須通過物業(yè)或者業(yè)委會，他去的時候，如果業(yè)委會已經(jīng)引進(jìn)了我們的產(chǎn)品，那物業(yè)會告訴快遞員，不能在小區(qū)亂竄，避免造成安全隱患，可以把包裹放速遞易。這是一個磨合的過程，實際看起來也并不是強(qiáng)制性的，而且很多時候是快遞員發(fā)現(xiàn)了速遞易以后，自己要用，因為對他來說太省事了。一起惠：在選址上你們會考慮哪些因素？賈勇：基于大家對速遞易未來空間的想象，我們會去考慮把柜子布放在什么樣的小區(qū)更有價值。因為它是一種商業(yè)行為，那我們就會想一二線城市、高端小區(qū)、網(wǎng)購比較頻繁的人群。對我們來說，投件率是公司上下最關(guān)注的一個重要指標(biāo)，放一個柜子，一個月、兩個月、三個月必須達(dá)到什么樣的飽和使用率，否則就沒有意義了。其實根據(jù)去年淘寶的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年有60%的網(wǎng)購來自于三四線城市及以下，但單純?nèi)タ紤]網(wǎng)購的多少可能還不完全。在大城市，它的附加值、增值業(yè)務(wù)部分價值更高。比如說，我們把柜子設(shè)在了那里，它就成為一個很好的廣告載體。一起惠：怎么收取費(fèi)用？賈勇：對于終端用戶，我們在設(shè)計理念上是全免費(fèi)的?？蛻魜硎褂眠@個東西，才導(dǎo)致整個鏈條上的環(huán)節(jié)能夠有效運(yùn)作起來，所以我們不向終端用戶收費(fèi)，但是會有一個超期保管費(fèi)。為什么呢？因為去年我們在試點發(fā)現(xiàn)一個問題，因為免費(fèi)，就會有一些用戶老不去取貨，他覺得放那挺安全的，可別的業(yè)主就有意見了，也過度占用了資源。因此，我們就采用收取超期報關(guān)費(fèi)的辦法。但結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這只是解決了一部分問題，網(wǎng)購的人還真懶，就算收超期保管費(fèi)，還是有一些人不及時取貨。慢慢地實踐吧，只能從免費(fèi)存放的時間來調(diào)節(jié)，對末端基本服務(wù)一定要用免費(fèi)方式。一起惠：速遞易的盈利模式是什么？賈勇：目前是向快遞員收費(fèi)，標(biāo)準(zhǔn)是使用一次箱子五毛錢。而快遞員派送一個包裹可能是一塊、兩塊或者兩塊五的收益。為什么快遞員愿意付這個錢呢？因為速遞易給快遞員創(chuàng)造的價值是很高的，要么送兩三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的時間去做別的事，提升了他的工作品質(zhì)，也提升他的工作效率。這是初期的收費(fèi)來源，也是最早的一種模式，但后期肯定會根據(jù)快遞量、網(wǎng)購這些信息再去發(fā)展別的增值業(yè)務(wù)。一起惠：怎樣保證安全性呢？賈勇：快遞員要用速遞易的柜子，需要經(jīng)過身份認(rèn)證，需要在速遞易注冊。而且，速遞易需要掌握快遞的每一個環(huán)節(jié)，每一個自提貨柜背后都有一個后臺在做支撐，掌控著柜子的一切狀態(tài)。一起惠：根據(jù)中國的市場情況來看，自提貨柜的發(fā)展空間大嗎？賈勇：我覺得發(fā)展空間極其大。目前，速遞易在全國總共有7000多個網(wǎng)點，并沒有大范圍鋪開，只在成都、重慶做了比較全面的試點，效果都還不錯。我們今年就要做到在全國一萬多個網(wǎng)點。一起惠：除了快遞員，速遞易還會去考慮尋找的客戶嗎？賈勇：會的。我們現(xiàn)在還有一些個人客戶，比如你想把某樣?xùn)|西給你的朋友，他不在家，你也可以把東西寄放在速遞易的自提貨柜。另外，還有很多本地化的小商戶可以開發(fā)成我們的客戶，比如生鮮、糧油類的可以利用自提貨柜做送貨上門的服務(wù)。一起惠：在發(fā)展過程中，速遞易遇到的難點和發(fā)展瓶頸是什么呢？賈勇：市場的無序化是最大的障礙。國內(nèi)一直存在這個問題，速度為王，為快不惑。國內(nèi)市場競爭環(huán)境是很殘酷的，因為沒有真正的市場保護(hù)體系，很多人沒有想明白就瘋狂涌入一個行業(yè)，常常會把一個還沒發(fā)展成熟的行業(yè)做爛。第二個問題是，速遞易增值業(yè)務(wù)的摸索也是迫在眉睫的。解決了消費(fèi)者的需求，還需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利來彌補(bǔ)的。第三就是，在現(xiàn)有的體制下，監(jiān)管體系如何理順也是一個很大的困難。速遞易做快遞包裹的事，快遞行業(yè)就會認(rèn)為，這是我的蛋糕，你憑什么來做？除非你是我管的。這就會有很多矛盾在里邊，需要慢慢摸索出一條更好的平衡各方利益的道路。還有就是大家都明白的事，互聯(lián)網(wǎng)時代，可能只有行業(yè)老大才能活得滋潤，老二可能就很難生存了。所以，一切都逼著我們?nèi)プ龃笠?guī)模，那就會有很多相應(yīng)的風(fēng)險。

【一起惠訊】9月12日消息，盡管江湖傳聞命中率很高，但順豐全面轉(zhuǎn)型加盟模式的消息不脛而走之后，卻遭到了官方的“當(dāng)頭一棒”。此前，有消息人士告知一起惠，順豐將在2015年全網(wǎng)轉(zhuǎn)改加盟商模式。這一勁爆內(nèi)容的確足夠引人側(cè)目。素有“高大上”之稱的順豐，能在快遞行業(yè)鶴立雞群，在于始終堅持直營管理模式，一旦放開加盟，也即意味著快速膨脹與管理失控的舊戲碼將在順豐身上重演。顯然，過去有無數(shù)快遞公司混亂狀況頻發(fā)，讓加盟模式的不可控性凸顯。特別是網(wǎng)購配送過程中暴露的安全隱患，也往往會歸咎于加盟商的“自作主張”。這些既定事實促使各家快遞公司在近些年不斷縮減加盟比例，轉(zhuǎn)向直營。就在此時，一向愛惜羽毛、講求行業(yè)自律的順豐反而要走上這樣的不歸路？不過，在進(jìn)一步核實情況后，一起惠了解到，上述人士對順豐所謂“加盟”的描述頗有夸大之嫌。實際上，順豐正在內(nèi)部推進(jìn)一個名為“順豐伙伴計劃”的項目。“今年外包10%，明年全部業(yè)務(wù)外包。”爆料人士指出，目前一些高校鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及內(nèi)地省會城市開始加盟，很多順豐員工都等著明年搶地盤。能否將“外包”等同于加盟？就此，順豐方面則對傳聞予以澄清。順豐明確表示，根本沒有開放加盟一說，更談不上全面加盟，在整個的活動和計劃中，也無關(guān)于外部企業(yè)的網(wǎng)點?！啊権S伙伴計劃’的確存在，但不是外界傳言的開放加盟，激進(jìn)擴(kuò)張。而是為了激發(fā)內(nèi)外部伙伴同行的創(chuàng)業(yè)計劃，從企業(yè)定位上說，算是品牌內(nèi)涵的增長?！表権S方面告訴一起惠，早在2008年，順豐就曾引入干線、輸單的外包合作。今年初順豐推行偏遠(yuǎn)地區(qū)的新型代理方式，激發(fā)員工的能量和市場敏銳度。其實，以順豐內(nèi)部員工為主的拓展方案已初現(xiàn)端倪。例如上次一起惠獨家披露的順豐員工“下鄉(xiāng)”開店一事，也屬于“順豐伙伴計劃”的一部分。在順豐自身看來，以員工為合作伙伴的開拓方式效果良好，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點的員工創(chuàng)業(yè)代理，不但延伸了順豐網(wǎng)絡(luò)體系，也進(jìn)一步證明順豐有能力成為助推員工創(chuàng)業(yè)的孵化器。對此，上述爆料人則指出，“順豐伙伴計劃”將采取內(nèi)部競標(biāo)模式，加盟者需去工商辦理營業(yè)執(zhí)照。此外，為了保障運(yùn)轉(zhuǎn)可控，中標(biāo)點需三個月試運(yùn)營，并接受統(tǒng)一培訓(xùn)。“態(tài)度前提是自愿的，內(nèi)部準(zhǔn)入原則是需要競標(biāo)，流程、考核和質(zhì)量控制，一定也都是順豐式的，這些嚴(yán)格統(tǒng)一?！币晃豁権S內(nèi)部人士透露，盡管順豐伙伴計劃類似“內(nèi)部加盟”，但整個管理體系都是緊緊掌控在順豐手中，也就是形式類似加盟，但標(biāo)準(zhǔn)都?xì)w順豐一手制定，一把抓，精神內(nèi)核完全一致。此舉實際上是一種以“加盟”為名義的直營式擴(kuò)張。這種“形散意不散”的新型管理機(jī)制和內(nèi)部小微創(chuàng)業(yè)的管理模式，似乎是順豐頗為深謀遠(yuǎn)慮的一招棋。據(jù)一起惠了解，今年順豐凈增員工6到7萬人，人員總規(guī)模將突破30萬人。在行業(yè)人士看來，即便如順豐這樣高度自律的快遞企業(yè)，作為勞動密集型的產(chǎn)業(yè)也同樣面臨快速擴(kuò)張之后帶來的管理難題。順豐集團(tuán)總裁王衛(wèi)也曾在內(nèi)部訓(xùn)話中多次強(qiáng)調(diào)，新的管理模式、新的組織架構(gòu)，特別是將貼近新一代的互聯(lián)網(wǎng)思維逐步融入納入到閉環(huán)管理體系中?！绊権S之前的高速發(fā)展主要是靠一整套機(jī)制（包括收派員的計提考核等）來推動的。坦白說，這套機(jī)制比較粗放，在前期市場大發(fā)展時是比較有效的，但是走到現(xiàn)在，這套機(jī)制已經(jīng)遇到‘天花板’了。而要如何突破這層‘天花板’，我認(rèn)為要靠精細(xì)化的管理?！睋?jù)物流界資深人士透露，鼓勵返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也好，開啟伙伴計劃也好，順豐都需應(yīng)對更大的挑戰(zhàn)，特別是人員流失問題?！皟?nèi)部創(chuàng)業(yè)其實也是公司利益再分配的一個機(jī)制，內(nèi)部競標(biāo)的方式或許能讓組織的毛細(xì)血管孵化出更強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)基因，也讓這種創(chuàng)業(yè)信心得到合理的回報?！薄肮膭顔T工成為公司伙伴，而不僅僅是打工者。從這個層面上，伙伴計劃也是進(jìn)一步延展內(nèi)部概念，集中在創(chuàng)造內(nèi)部創(chuàng)業(yè)氛圍。”順豐如是告訴一起惠。從數(shù)據(jù)上也能窺見伙伴計劃帶來的變化。順豐下鄉(xiāng)工程從2013年年底著手、2014年春節(jié)后區(qū)啟動，目前已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬3千多個，主要區(qū)域是華中、華西、華北。目前，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。目前的順豐仍在繼續(xù)推行伙伴計劃，但順豐強(qiáng)調(diào)，無論是哪種計劃，都會是一種“不斷嘗試+調(diào)?！比プ鍪碌囊回烇L(fēng)格，而不會采取硬性量化的方法做“規(guī)劃”，因此，工作要分步展開，實施節(jié)奏在各個地區(qū)也會有動態(tài)的差異。

【一起惠訊】9月11日消息，今天凌晨，蘋果公司發(fā)布手機(jī)新品iPhone6和iPhone6Plus，這兩款手機(jī)將于美國時間9月19日0時（下文未具體標(biāo)注的，均為北京時間）正式上市。不過讓國內(nèi)“果粉兒”失望的是，中國大陸地區(qū)沒有被列入首批上市國家。如何能最快買到iPhone6是很多大陸居民關(guān)心的問題。為此，極客海淘網(wǎng)CEO林海向一起惠介紹了中國大陸居民（前提：最近人無法出國）能最快入手iPhone6（包括iPhone6Plus）的幾種方式。蘋果香港官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果香港官網(wǎng)(www.apple.com/hk)預(yù)定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找“水客”帶回大陸。最快到貨時間：9月20日核心：考驗人品中國香港是iPhone6首發(fā)的9個國家和地區(qū)之一。一起惠了解到，蘋果香港官網(wǎng)從9月12日15時后開始接受iPhone6的預(yù)定，9月16日8時起開始接受iPhone6的預(yù)約購買。這兩種方式都是從9月19日15時起開始發(fā)貨。有一點需要注意的是，對于蘋果新品，蘋果香港官網(wǎng)一般采用預(yù)約搖號的方式進(jìn)行銷售。所以并非用戶預(yù)定了，就一定能第一時間拿到貨。參考去年iPhone5s的購買方式：預(yù)約期間，蘋果香港官網(wǎng)每日會通過搖號系統(tǒng)，在當(dāng)日預(yù)定的用戶中，隨機(jī)抽取一定的名額，給予購買的權(quán)限。如果幸運(yùn)被抽中，用戶就可以托朋友最早在9月20日上午去蘋果香港官方零售店付款取貨；或者用戶也選擇蘋果香港官網(wǎng)的免費(fèi)送貨服務(wù)，目前只支持配送到香港地區(qū)的地址，這需要1到2天的時間。朋友拿到貨之后，再讓他“人肉”或快遞回大陸即可。如果沒有朋友在香港，也可以找“水客”帶回大陸，目前的行情是50-200元一次，但選用這種方式，就會有丟貨的風(fēng)險，考慮到iPhone6的價格，不推薦此種方式。理想狀況是：用戶有朋友能20日一早去實體店取貨，下午過關(guān)到深圳，那么廣州深圳地區(qū)的用戶，20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陸其他地區(qū)的用戶，再加上國內(nèi)快遞的時間，在19日之后的幾天時間內(nèi)，也能收到貨。目前看來，這種方法是普通大陸居民最快能拿到iPhone6的，而關(guān)鍵則在于能不能在蘋果的搖號中人品大爆發(fā)。蘋果美國官網(wǎng)購買一句話解釋：9月12日后，在蘋果美國官網(wǎng)（www.apple.com）預(yù)定iPhone6并參與搖號，搖中后，托朋友或找轉(zhuǎn)運(yùn)公司郵寄/快遞回國。最快到貨時間：9月27日左右核心：考驗網(wǎng)速和手速蘋果美國官網(wǎng)預(yù)約和正式銷售的時間與香港一致，也是12日和19日。但與蘋果香港官網(wǎng)采取搖日方式不同的是，蘋果美國官網(wǎng)的銷售策略是“有貨就賣、先到先得”。即先預(yù)定成功的用戶，將先發(fā)貨，一旦蘋果美國官網(wǎng)的現(xiàn)貨售罄，那么用戶就得等下一批補(bǔ)貨。而補(bǔ)貨的流程是先從河南鄭州的富士康工廠運(yùn)往美國再發(fā)往全球，這個流程需要大約2周的時間。所以這就考驗用戶預(yù)約時的網(wǎng)速和手速了。林海向一起惠介紹，去年iPhone5S也是19日發(fā)售，而到21日中午所有現(xiàn)貨即售罄。搶到了現(xiàn)貨的用戶，蘋果將會在正式發(fā)售后的三天內(nèi)把手機(jī)寄到用戶所填寫的美國收貨地址（也可以選擇實體店自提）。如果用戶有朋友在美國，那么可以請他用快遞或郵政寄回國。如果沒有的話，那用戶可以選擇一家靠譜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司，讓轉(zhuǎn)運(yùn)公司代寄回國。選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司的話，最快的方式是讓轉(zhuǎn)運(yùn)公司用USPS（美國郵政）直發(fā)中國，大約5天左右可到貨，那么加上在美國國內(nèi)的3天時間，搶到第一批現(xiàn)貨的中國用戶最快9月27日可以拿到貨。目前USPS直發(fā)中國的運(yùn)費(fèi)是至少305元。另外使用USPS，可能需要交500元的關(guān)稅。而采取傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)方式，被收關(guān)稅的幾率較低，轉(zhuǎn)運(yùn)公司一般收100元-200元的服務(wù)費(fèi)，但需要2-3周才能拿到貨。另外，采用轉(zhuǎn)運(yùn)有可能丟包、被換貨或者被稅，這些也都是用戶需要考慮的。其他7個首發(fā)國官網(wǎng)購買最快到貨時間：9月底除了美國和中國香港外，澳大利亞、日本、美國、加拿大、德國、法國、英國和新加坡也是此次iPhone6的首發(fā)國。那么用戶也可以選擇在這些國家的蘋果官網(wǎng)上預(yù)約購買，再通過轉(zhuǎn)運(yùn)寄回國，具體的預(yù)約時間和預(yù)約方式可以在這些官網(wǎng)上查到，與美國和香港類似。之所以不像推薦美國和香港一樣單獨推薦這些國家的原因有兩方面：目前美國和香港的匯率處于較低的水平，iPhone6售價相對較低；其他首發(fā)國發(fā)往大陸的物流沒有美國和香港那么發(fā)達(dá)。這7個國家中，蘋果日本官網(wǎng)（www.apple.com/jp）也是推薦的。因為日本到中國的轉(zhuǎn)運(yùn)也十分便捷，3-5天即可到達(dá)中國一線城市，收費(fèi)在50-100元。但日本官網(wǎng)購買的缺點在于價格偏高。首先，日本的轉(zhuǎn)運(yùn)公司都非常規(guī)矩，所以500元的關(guān)稅肯定是要交的；其次，日本還需要交8%的消費(fèi)稅。首發(fā)國蘋果官方零售店購買一句話解釋：讓朋友9月19日去美國和香港的蘋果零售店排隊購買，然后寄回國。最快到貨時間：9月20日核心：考驗友情和毅力9月19日，除了在官網(wǎng)開售外，9個首發(fā)國的蘋果官方零售店也會同步銷售。如果用戶有朋友在這些國家，也可以請他們?nèi)ゾ€下排隊購機(jī)，而競爭對手將是大批的黃牛。參考往年iPhone新品發(fā)布的情況，用戶排5、6個小時的隊非常正常，排一天的人也不在少數(shù)。特別提示：帶好水、食物和小板凳，如果是夜間排隊，還要注意防寒。因為香港與大陸交通的便利性，所以線下購機(jī)，最快的渠道依舊是香港。9月19日排隊買到iPhone6，大陸地區(qū)最快9月20日就能收到貨。如果沒人替你排隊，用戶也可以高價從排隊購機(jī)的黃牛手中購買。按照往年的經(jīng)驗，一般需要加價幾百到上千元。華強(qiáng)北、中關(guān)村等地購買水貨最快到貨時間：9月19日核心：考驗資金實力歷史證明，華強(qiáng)北、中關(guān)村及其他城市大電子市場里總有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份證去搖號、雇大批黃牛去排隊或者用更隱蔽的內(nèi)部渠道。用戶只要錢給足，9月19日下午就能在華強(qiáng)北買到港版的iPhone6。當(dāng)然一天收貨、一周收貨和一月收貨所要支付的費(fèi)用也會相差很多。最后有一點需要提出來的是去年蘋果香港官網(wǎng)有提前發(fā)貨的情況，所以林海猜測今年蘋果香港官網(wǎng)及日本官網(wǎng)也有可能提前發(fā)貨，提前到9月16日左右。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成?！笨邕M(jìn)進(jìn)口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認(rèn)真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務(wù)裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調(diào)是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經(jīng)典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內(nèi)功。而跨境進(jìn)口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關(guān)總署發(fā)布《海關(guān)總署關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團(tuán)隊的進(jìn)口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機(jī)端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務(wù)告訴中國消費(fèi)者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進(jìn)口業(yè)務(wù)，他已經(jīng)站在風(fēng)口上準(zhǔn)備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負(fù)責(zé)易趣網(wǎng)手機(jī)類目的時候就看到了互聯(lián)網(wǎng)的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機(jī)，易趣網(wǎng)上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質(zhì)問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄?，我不犯國法，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧。”曾碧波說當(dāng)時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網(wǎng)打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網(wǎng)上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內(nèi)電商風(fēng)刮得最熱的時候，有人甚至極端地認(rèn)為未來線下零售不能再賣標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經(jīng)便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨?！痹滩ㄕf，國外產(chǎn)品到中國賣得貴，不是因為交關(guān)稅（中國海關(guān)個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費(fèi)者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨耍瑸槭裁次乙K錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內(nèi)貿(mào)，與關(guān)稅無關(guān)。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進(jìn)入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤。”第二，國際零售市場流通效率比國內(nèi)流通市場流通效率高?！昂唵蝸碚f，Coach在中國定價5000元，進(jìn)入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達(dá)，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標(biāo)用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經(jīng)過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內(nèi)進(jìn)入奧特萊斯做特價?！毖蟠a頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質(zhì)的中小商戶為主。而手機(jī)端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當(dāng)?shù)氐木用窠o中國消費(fèi)者提供代購服務(wù)，他們有當(dāng)?shù)氐男庞糜涗?，?dāng)?shù)氐淖o(hù)照、當(dāng)?shù)氐木幼〉刂?，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費(fèi)者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉(zhuǎn)化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網(wǎng)手段，不過就是站在了風(fēng)口上：中國有3億的中產(chǎn)階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網(wǎng)上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內(nèi)電商平臺招商很容易，但跨境進(jìn)口招商卻很難。“中國市場和海外市場完全是兩個市場，中國一個產(chǎn)業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結(jié)束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產(chǎn)量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極。”曾碧波告訴一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當(dāng)?shù)氐牧闶凵毯献?，而沒有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設(shè)立團(tuán)隊，培訓(xùn)海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費(fèi)者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩。“強(qiáng)調(diào)本土化，中國人用支付寶而不是萬事達(dá)卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進(jìn)來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨。”有了貨之后是要解決配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運(yùn)公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結(jié)果運(yùn)費(fèi)也要20美金?！拔野褌鹘y(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務(wù)?！痹滩ㄕ业搅撕芮傻姆椒ā袊隹诹刻罅?，飛機(jī)出去全是滿著。中國進(jìn)口量太小了，飛機(jī)都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機(jī)載滿洋碼頭的貨物?！按蠹也乱徊侣迳即壙者\(yùn)到上海，一公斤運(yùn)價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運(yùn)費(fèi)，而國內(nèi)專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務(wù)量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是售后服務(wù)，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權(quán)。中國消費(fèi)者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團(tuán)隊幫消費(fèi)者海外維權(quán)?！拔覀兏鷼W美、澳洲當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者權(quán)益保護(hù)機(jī)構(gòu)都有合作，當(dāng)?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費(fèi)者受到任何權(quán)益上的侵害，享受的權(quán)益跟歐美當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費(fèi)者權(quán)益就不保護(hù)?！痹滩ㄕf，本土退貨，海外維權(quán)，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M(jìn)口電商進(jìn)入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費(fèi)用以降低入駐門檻；在消費(fèi)者的角度來說，9月份母嬰產(chǎn)品免物流費(fèi)。之所以采取如此激進(jìn)的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進(jìn)口電商經(jīng)過半年的刺激發(fā)展已經(jīng)到了卡位期。“市場上有一些信號釋放出來，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機(jī)感推動我們在努力往前走?！?月份海關(guān)總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務(wù)的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費(fèi)者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關(guān)）。通常來說這個費(fèi)用比貿(mào)易稅低太多了，比如3C類產(chǎn)品按貿(mào)易報關(guān)的費(fèi)用是物品報關(guān)的四倍?！?6號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進(jìn)口電商的產(chǎn)業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務(wù)政策，洋碼頭來有必要早行動。”曾碧波說小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內(nèi)跨境進(jìn)口電商熱度太高，團(tuán)隊和供應(yīng)鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進(jìn)來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關(guān)毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結(jié)果消費(fèi)者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費(fèi)者吐槽的不是某個網(wǎng)站，而是整個跨境進(jìn)口行業(yè)。”如今看來，跨境進(jìn)口電商的發(fā)展速度比曾碧波預(yù)計得快，他甚至認(rèn)為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網(wǎng)站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進(jìn)口電商布局的關(guān)鍵階段。“2014年是媒體一頭熱，產(chǎn)業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進(jìn)來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運(yùn)費(fèi)，什么競各種爭手段都會拿出來。”現(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內(nèi)電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務(wù)中心，部分消費(fèi)者在當(dāng)?shù)鼐涂梢园沿浲说?。“我給自己打分60分，希望過了兩年能達(dá)到85分，釋放中國消費(fèi)者的消費(fèi)力?！痹滩ㄕf，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進(jìn)口電商把國內(nèi)電商逼得危機(jī)四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

【一起惠訊】9月2日消息，據(jù)一起惠了解，日前，國內(nèi)進(jìn)口紅酒B2C商城品尚紅酒和順豐嘿客啟動戰(zhàn)略合作，通過該項目實現(xiàn)品尚紅酒的落地銷售和線下體驗，并解決最后一公里的配送難題。據(jù)悉，由于順豐嘿客不僅通過用戶自提和送貨上門等方式解決最后一公里配送問題，而且還將推出多種便民服務(wù)，有望充分匯集線下流量。所以，品尚紅酒作為垂直電商希望借助順豐嘿客接觸到線下消費(fèi)者。品尚紅酒CEO張輝軍告訴一起惠，順豐嘿客會成為基于社區(qū)的銷售平臺，和天貓、京東一樣直接面對用戶?！拔磥碛脩艨梢栽陧権S嘿客便利店內(nèi)進(jìn)行購物前的感受和體驗。雖然目前嘿客店內(nèi)還沒有太多實物商品，但是隨著發(fā)展，這種情況一定會改變?！睆堓x軍坦言，嘿客背靠順豐集團(tuán)擁有很強(qiáng)的品牌優(yōu)勢，而且目前擁有2000多家線下店資源，覆蓋了眾多城市的社區(qū)。雙方合作后，這將是品尚紅酒進(jìn)行銷售渠道下沉的良好通路?！芭c此同時，順豐嘿客也在多方尋找優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供應(yīng)商，雙方一拍即合?！睋?jù)一起惠了解，品尚紅酒的購買和營銷頁面已出現(xiàn)在嘿客便利店的電子終端上。消費(fèi)者可以通過店內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)終端進(jìn)行即時購買。同時，品尚紅酒還憑借展板在店內(nèi)進(jìn)行虛擬展示，每款產(chǎn)品都有對應(yīng)的二維碼，用戶可以掃碼購買。張輝軍稱，用戶在嘿客便利店下單后，訂單會被提交到品尚紅酒的官方后臺系統(tǒng)，然后被即時分配到當(dāng)?shù)刈罱钠飞屑t酒線下店，接單的線下店將進(jìn)行同城配送，通過順豐快遞將貨品送到用戶的收貨地。如果訂單的收貨地址不在線下店的配送范圍內(nèi)，則需品尚的總倉發(fā)貨。一起惠獲悉，品尚紅酒擁有100多家線下店，主要分布在省會和二三線城市，店內(nèi)的產(chǎn)品適合大眾消費(fèi)，價格區(qū)間在70到300元之間。線下店和線上系統(tǒng)已經(jīng)打通，并統(tǒng)一進(jìn)行會員管理。雖然品尚紅酒的線下店數(shù)量和規(guī)模上無法和順豐嘿客相比，但是雙方合作后可以在物流配送方面形成互補(bǔ)?！拔覀兠總€城市的線下店在某種程度上相當(dāng)于倉庫，為當(dāng)?shù)赜唵芜M(jìn)行同城配送?！睆堓x軍解釋，順豐嘿客在一個城市內(nèi)可能擁有很多家社區(qū)店，品勝紅酒可能每個城市只開設(shè)了一家線下店，但是兩者覆蓋地域的重合度還是很高。關(guān)于順豐嘿客和入駐商家之間的利益分配，張輝軍介紹，順豐嘿客將向商家收取銷售分成、入駐費(fèi)和廣告費(fèi)，廣告費(fèi)即商品在嘿客便利店的虛擬貨架上進(jìn)行展示所需的費(fèi)用。根據(jù)品尚方面提供的數(shù)據(jù)，品尚紅酒擁有在線會員超過650萬，上百家線下實體店；2013年完成5億元銷售收入，歷經(jīng)多輪風(fēng)險投資；建有全國最大的葡萄酒專業(yè)物流體系，在北京、深圳、上海擁有占地超20000平米的三大恒溫倉儲基地。