這幾天，李子柒麻煩不斷，從“端午節(jié)視頻遭韓國人舉報(bào)下架”的謠言，到“越南博主抄襲李子柒”的風(fēng)波，微博熱搜一個(gè)接一個(gè)。不知是不是村里網(wǎng)不好，到現(xiàn)在她也沒做任何回應(yīng)。倒是李子柒的粉絲打抱不平，自發(fā)守護(hù)他們的“仙女”。有人收集、分析了李子柒端午視頻底下的8000多條評論，力破謠言;涉嫌抄襲創(chuàng)意的越南博主油管視頻下，清一色的指責(zé)、批評。國內(nèi)國外，李子柒都是超級大V。據(jù)第三方數(shù)據(jù)平臺SocialBlade，李子柒在油管上有1110萬粉絲，中國網(wǎng)紅中排名第一，全球排名第543。她在微博上2590萬粉絲，B站622萬粉絲。如果你對李子柒的號召力有懷疑，去看看她的天貓店——光一款螺螄粉，一個(gè)月銷量就超150萬單。按當(dāng)前價(jià)格與月銷售量計(jì)算，店鋪整體的月銷售額過億元。即便考慮618期間價(jià)格優(yōu)惠的因素，銷售額也同樣驚人。不久前的天貓618，“李子柒天貓店”沖到食品類目的第10名。上線兩年，網(wǎng)紅品牌李子柒就和茅臺、伊利、雀巢等大牌站在了一起。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，網(wǎng)購也進(jìn)入了白熱化階段。網(wǎng)絡(luò)上的好東西有時(shí)候更是供不應(yīng)求。許多賣家為了解決這種情況，便推出了預(yù)售項(xiàng)目：消費(fèi)者可以先支付一部分定金提前定下商品，等到貨到之后，再支付尾款。預(yù)售避免了顧客因?yàn)閾屫浂赡墚a(chǎn)生的系統(tǒng)崩潰問題。但也有消費(fèi)者反應(yīng)，有些商家在收取定金之后就下架了商品，這定金又該如何追回?今天，我就和大家分享不同情況下追回定金的方法!情況一、店鋪未關(guān)閉，只有“預(yù)購商品”下架了，其他商品還在。這種情況下，當(dāng)然是先聯(lián)系賣家因?yàn)槭裁丛蛳录?，因?yàn)橛袝r(shí)候預(yù)購商品被訂完了也會出現(xiàn)自動下架的情況，聯(lián)系賣家再上一下就可以，無需擔(dān)心，因?yàn)橐话阆襁@種情況，店里還有其他商品，有時(shí)候太忙也是情有可原的。如果賣家不回復(fù)消息，那就看看能否發(fā)起退款，如果可以，那直接發(fā)起退款即可，官方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)一定會退款給你。如若無法發(fā)起退款，這時(shí)候就可以直接聯(lián)系淘寶官方客服小蜜，請求官方介入維護(hù)你的權(quán)益!必要時(shí)可以對商家發(fā)起投訴!情況二、店鋪未關(guān)閉，所有商品都下架了，或者本就只有一件商品。這個(gè)時(shí)候我們就需要考慮一下店鋪的真實(shí)性了，雖說網(wǎng)購被大眾認(rèn)可，但正因?yàn)檫@樣才會被黑心商家鉆了空子。當(dāng)然為了排除新店鋪開張的情況，我們還是先聯(lián)系賣家，看能否給你一個(gè)滿意的答復(fù)，如果不能我們可以直接聯(lián)系官方客服小蜜請求官方介入處理，或可以直接投訴商家，如若官方證實(shí)是黑心商家，一定會第一時(shí)間退款給你，并對店鋪進(jìn)行必要的處分，甚至強(qiáng)行關(guān)閉店鋪，以免其他消費(fèi)者被騙。情況三、店鋪關(guān)閉，商品也“不復(fù)存在”。這樣的情況我們基本可以確定是黑心商家了，應(yīng)該及時(shí)聯(lián)系官方客服小蜜請求退還定金或者投訴商家!因?yàn)榈赇伩梢陨碳易约宏P(guān)閉也可以官方強(qiáng)制關(guān)閉!但是有未完成訂單的情況下關(guān)閉店鋪是十分值得懷疑的。只要該店鋪損害了消費(fèi)者權(quán)益或構(gòu)成詐騙，官方都會依情節(jié)的嚴(yán)重性予以一定的處罰，情節(jié)嚴(yán)重者將會實(shí)施永久關(guān)閉店鋪的處罰。

那么既然在抖音會有那么多好看的小視頻，肯定就會有別的小伙伴喜歡在抖音發(fā)布視頻了。那么當(dāng)您發(fā)布的視頻都比較有意思或者是有吸引力的話，就擁有了不少的人喜歡看您的視頻成為您的粉絲，但是很多小伙伴并不知道粉絲多了能夠有什么用以及可以給您帶來什么。首先要提到的就是每個(gè)人的賬號在擁有了一定的影響力或者是公信力了以后呢，就算不做些什么單純的放在那里就都能夠擁有一定的品牌價(jià)值了。不過很多小伙伴們就在懷疑自己的賬號其實(shí)并沒有小編說的這么神奇，并且離品牌價(jià)值還差得遠(yuǎn)了，不過要知道實(shí)際上在您長期的對自己的賬號來進(jìn)行經(jīng)營就肯定是會有一定的價(jià)值的。先不說一些遠(yuǎn)的了，首先就是當(dāng)您的賬號累計(jì)了非常雄厚的一個(gè)的粉絲的基礎(chǔ)之后，并且在您發(fā)布的內(nèi)容能夠輕易的吸引到粉絲的興趣和喜愛的時(shí)候，那么在您進(jìn)行一個(gè)新的產(chǎn)品的推廣的時(shí)候肯定就會使您的粉絲對這個(gè)產(chǎn)品更容易和更加愿意去了解或者說是購買您所推廣的新產(chǎn)品的，那么其實(shí)這個(gè)就是您的賬號所能夠擁有的價(jià)值了。要知道在這個(gè)粉絲時(shí)代風(fēng)靡的今天來說呢，您所通過抖音所發(fā)布的視頻將自己的個(gè)人形象來進(jìn)行一個(gè)打造，所能夠獲得的知名度就可以很快的給自己帶來一筆不菲的收益了。要知道很多的網(wǎng)紅或者是達(dá)人，都會在自己爆紅了以后去推廣一些產(chǎn)品，或者是自己開個(gè)小店，甚至去接個(gè)廣告還有電影等等，所以說這個(gè)價(jià)值就能夠非常的明顯的體現(xiàn)出來了。再然后要說到的就是粉絲了，其實(shí)現(xiàn)如今很多的平臺對于粉絲是有著非常明顯的一個(gè)標(biāo)價(jià)的，可以將自己的粉絲來進(jìn)行一個(gè)變現(xiàn)。其實(shí)也就是通過一些渠道或者是一些平臺將自己的粉絲通過這些來進(jìn)行一個(gè)直接變現(xiàn)，這可以說是粉絲最直接的一個(gè)價(jià)值的體現(xiàn)了。最后就是引流了，要知道當(dāng)您所能夠擁有的粉絲達(dá)到了一定的高度的時(shí)候，就等于說是掌握了這個(gè)水管的水龍頭了，只要哪里需要就可以將這個(gè)流量給吸引到哪里去。所以說在您需要對一個(gè)新的產(chǎn)品來進(jìn)行推廣和宣傳的話，那么在這個(gè)時(shí)候想要去獲得一個(gè)非常好的基礎(chǔ)銷量是完全沒有難度的。

現(xiàn)在隨著拼多多這個(gè)購物平臺已經(jīng)被大眾知道了解后，很多人都參與了其中的一些活動，比如說拼多多拼團(tuán)、團(tuán)購、秒殺等等。但每一平臺都會有人說它好不好，安不安全。特別是拼多多中的天天領(lǐng)現(xiàn)金這個(gè)功能，有不少買家都在懷疑是不是有風(fēng)險(xiǎn)，下面小小編就來為大家詳細(xì)說下。拼多多這個(gè)平臺是經(jīng)過國家工商局備案的，通過正規(guī)的鏈接進(jìn)去領(lǐng)紅包是肯定沒有風(fēng)險(xiǎn)的，但要注意的是不要打開仿冒或有帶病毒的鏈接。怎么提現(xiàn)：當(dāng)你打開手機(jī)版拼多多APP的時(shí)候就會自動彈出一個(gè)領(lǐng)紅包的對話框，領(lǐng)完之后還讓你分享到微信朋友圈。其實(shí)這個(gè)活動是很坑的，小編為了寫這個(gè)文章，也去試過，每天簽到轉(zhuǎn)發(fā)別人就以為你真的就領(lǐng)到紅包了，事實(shí)上第一次簽到，簽了幾天轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈就會發(fā)現(xiàn)，快到十元了就差幾角的時(shí)候，一點(diǎn)就八元多了，接著又簽又轉(zhuǎn)發(fā)快到十元了，又到八塊多少，反復(fù)了好幾次，始終都到不了十元，也就無法提現(xiàn)了。當(dāng)然在測試的過程中，還發(fā)現(xiàn)另外一種情況：就是拼多多簽到領(lǐng)紅包也沒現(xiàn)金提現(xiàn)，而是給了一個(gè)代金劵讓買東西，10元的代金券買10.1以上的東西，這個(gè)怎么說呢，如果你把這十元花在拼多多用來買東西，這十元就相當(dāng)于提現(xiàn)了，如果你想體現(xiàn)到微信或者支付寶的話，從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來說不可能。拼多多做的這個(gè)活動可以很明確的說明，羊毛出在羊身上，不可能平白無故的讓你僅僅簡單的簽到，就拿走十元錢。拼多多從成立到現(xiàn)在不足3年的時(shí)間，拼多多開店的賣家越來越多，也一躍成為社交電商的老大。除了依靠微信這個(gè)流量王國之外，玩網(wǎng)絡(luò)營銷玩的六也是一種非常重要的原因。蘋果公司玩饑餓營銷，讓自己成為世界上最掙錢的公司，而拼多多玩的其實(shí)是裂變營銷，以微信為載體、通過鏈接進(jìn)行傳播，配合新穎的文案，達(dá)到一傳十、十傳百的裂變效應(yīng)，讓自己的品牌得到最快速的傳播和曝光。還是那句話，正規(guī)的拼多多平臺中天天領(lǐng)紅包是沒有任何風(fēng)險(xiǎn)的，如果是通過有病毒的鏈接進(jìn)入了平臺，那么這樣就是有風(fēng)險(xiǎn)的，所以小編建議大家在下載拼多多這個(gè)APP時(shí)，一定要通過正規(guī)的平臺下載。

大家應(yīng)該都對無人便利店有所耳聞吧!大致就是說消費(fèi)者自己進(jìn)入超市，然后選購商品，進(jìn)而自行買單，可是大家肯定還是對其具體的流程十分感興趣吧!不妨花幾分鐘時(shí)間來看看。1、各位顧客在進(jìn)入無人便利店前，首先要拿出自己的手機(jī)掃一下門口的二維碼才能進(jìn)入店鋪。2、便利店里分為超市區(qū)和點(diǎn)餐區(qū)，并且這兩個(gè)區(qū)域的結(jié)算方式有點(diǎn)不一樣，由于餐飲需要進(jìn)行點(diǎn)單并且加工，所以還是有相關(guān)的服務(wù)員。點(diǎn)好餐之后，大家只需要站在屏幕下方等候，顯示屏上也會顯示取餐號碼和剩余等待時(shí)間，要是做好了，便會顯示：XX號，請取單。3、支付金額，當(dāng)你把食物拿走時(shí)，會經(jīng)過兩道“結(jié)算門"。第一道門可以感應(yīng)出顧客即將離店的信息，所以會自動開啟，這時(shí)候第二道門則會顯示：“商品正在識別中”，過不了多久便會顯示“商品正在支付中”，就這樣短短幾秒鐘的時(shí)間進(jìn)行了自動扣款的操作，支付完畢后，大門便會開啟。很多人肯定會懷疑這個(gè)技術(shù)是不是能夠防盜呢?那是當(dāng)然，因?yàn)楣こ處焸円册槍@個(gè)做了一次內(nèi)測，不管是采取什么樣的盜取偽裝，都能夠自動識別并且進(jìn)行自動扣款。會提高失業(yè)率嗎?很多人都反饋說無人便利店的出現(xiàn)將會讓自己失去就業(yè)機(jī)會，這也將導(dǎo)致失業(yè)人員越來越多，所以很多人還因此對馬云進(jìn)行了不同程度的謾罵。估計(jì)馬云爸爸會覺得很無辜吧!其實(shí)從一定程度上來分析，確實(shí)會使得人們的就業(yè)方向發(fā)生改變，會不會導(dǎo)致失業(yè)率上升，小編認(rèn)為或多或少會有所影響。但是如果以后的世界很多工作都被機(jī)器或者是技術(shù)代替了，那么人們都沒法工作，也沒有了收入該如何生存呢?生產(chǎn)再多的產(chǎn)品也無人消費(fèi)得起，又該如何是好呢?難道這是要宣告世界，中國即將進(jìn)入共產(chǎn)主義社會?雖然大家都羨慕共產(chǎn)主義的美好，但是更多的還是擔(dān)心自己以后將沒有工作，也沒有收入，小編在這里想要告訴各位，不要太過于擔(dān)憂，這種技術(shù)的普及還需要時(shí)間，而且還是需要一定的人力。

那么既然在抖音會有那么多好看的小視頻，肯定就會有別的小伙伴喜歡在抖音發(fā)布視頻了。那么當(dāng)您發(fā)布的視頻都比較有意思或者是有吸引力的話，就擁有了不少的人喜歡看您的視頻成為您的粉絲，但是很多小伙伴并不知道粉絲多了能夠有什么用以及可以給您帶來什么。首先要提到的就是每個(gè)人的賬號在擁有了一定的影響力或者是公信力了以后呢，就算不做些什么單純的放在那里就都能夠擁有一定的品牌價(jià)值了。不過很多小伙伴們就在懷疑自己的賬號其實(shí)并沒有小編說的這么神奇，并且離品牌價(jià)值還差得遠(yuǎn)了，不過要知道實(shí)際上在您長期的對自己的賬號來進(jìn)行經(jīng)營就肯定是會有一定的價(jià)值的。先不說一些遠(yuǎn)的了，首先就是當(dāng)您的賬號累計(jì)了非常雄厚的一個(gè)的粉絲的基礎(chǔ)之后，并且在您發(fā)布的內(nèi)容能夠輕易的吸引到粉絲的興趣和喜愛的時(shí)候，那么在您進(jìn)行一個(gè)新的產(chǎn)品的推廣的時(shí)候肯定就會使您的粉絲對這個(gè)產(chǎn)品更容易和更加愿意去了解或者說是購買您所推廣的新產(chǎn)品的，那么其實(shí)這個(gè)就是您的賬號所能夠擁有的價(jià)值了。要知道在這個(gè)粉絲時(shí)代風(fēng)靡的今天來說呢，您所通過抖音所發(fā)布的視頻將自己的個(gè)人形象來進(jìn)行一個(gè)打造，所能夠獲得的知名度就可以很快的給自己帶來一筆不菲的收益了。要知道很多的網(wǎng)紅或者是達(dá)人，都會在自己爆紅了以后去推廣一些產(chǎn)品，或者是自己開個(gè)小店，甚至去接個(gè)廣告還有電影等等，所以說這個(gè)價(jià)值就能夠非常的明顯的體現(xiàn)出來了。再然后要說到的就是粉絲了，其實(shí)現(xiàn)如今很多的平臺對于粉絲是有著非常明顯的一個(gè)標(biāo)價(jià)的，可以將自己的粉絲來進(jìn)行一個(gè)變現(xiàn)。其實(shí)也就是通過一些渠道或者是一些平臺將自己的粉絲通過這些來進(jìn)行一個(gè)直接變現(xiàn)，這可以說是粉絲最直接的一個(gè)價(jià)值的體現(xiàn)了。最后就是引流了，要知道當(dāng)您所能夠擁有的粉絲達(dá)到了一定的高度的時(shí)候，就等于說是掌握了這個(gè)水管的水龍頭了，只要哪里需要就可以將這個(gè)流量給吸引到哪里去。所以說在您需要對一個(gè)新的產(chǎn)品來進(jìn)行推廣和宣傳的話，那么在這個(gè)時(shí)候想要去獲得一個(gè)非常好的基礎(chǔ)銷量是完全沒有難度的。

5月13日消息，據(jù)自媒體“藍(lán)洞新消費(fèi)”報(bào)道，茶飲品牌喜茶或已完成最新一輪融資，估值超過80億元，投資方為騰訊以及紅杉資本。億歐記者向喜茶和紅杉資本方面求證，截至發(fā)稿尚未得到喜茶回復(fù)，紅杉資本方面則表示不予置評。喜茶于2012年由聶云宸創(chuàng)立于廣東江門，據(jù)喜茶官網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至目前，喜茶共開出220家直營門店，遍布全國28個(gè)城市，其中有兩家門店位于新加坡。喜茶此前曾獲得過兩輪融資：2016年8月，IDG資本與樂百氏創(chuàng)始人何伯權(quán)投資喜茶A輪，金額超過1億元；2018年4月，喜茶獲得美團(tuán)旗下龍珠資本與黑蟻資本B輪4億元融資。距上輪融資一年有余，這一年間，喜茶亦開展了不少新業(yè)務(wù)。在產(chǎn)品上，喜茶2018年除了歐包共推出48種產(chǎn)品，包含水果茶系列7種、波波系列5種、冷泡茶1種、熱飲1種、冰淇淋13種、其他限定1種、茶極客飲品12種、茶極客冰淇淋8種。2018年，波波系列、芋泥系列深受歡迎。此外，喜茶在2018年還重點(diǎn)做了門店的數(shù)字化布局，經(jīng)過了2017年下半年的嘗試，從喜茶GO小程序6月正式上線至年底，已經(jīng)擁有600w用戶，月復(fù)購率超過36%，占總訂單比例35%。今年3月22日，喜茶又推出“喜茶咖啡”，被其稱之為“靈感咖啡”。喜茶表示，此次的咖啡系列是想將喜茶的特色茶飲與咖啡進(jìn)行結(jié)合，混搭出新格調(diào)，創(chuàng)造出新口感。這也意味著作為茶飲品牌的喜茶正式突破茶飲與咖啡的邊界，進(jìn)軍咖啡賽道。與此同時(shí)，喜茶在聯(lián)名跨界方面的表現(xiàn)也比較突出，其與百雀羚、歐萊雅、太平鳥等品牌的聯(lián)名都頗受歡迎。但圍繞喜茶的負(fù)面消息也偶有發(fā)生，例如去年年底，“喜茶中喝出透明套”事件就一度在微博上廣泛傳播，喜茶通過官方微博發(fā)布聲明稱產(chǎn)品離店前“完全合格、無任何異物”，并懷疑是“不正當(dāng)跑腿”所致，還呼吁消費(fèi)者通過喜茶官方外賣途徑“喜茶GO”購買飲品；今年4月19日，喜茶與杜蕾斯的跨界營銷中，因“今夜，就要一滴不剩”等文案被消費(fèi)者指責(zé)為“低俗”。作為行業(yè)頭部品牌，喜茶在品控、品牌打造上依然有提升的空間。過去一年，茶飲咖啡賽道持續(xù)火熱，行業(yè)中涌現(xiàn)的明星品牌也頗受資本歡迎。4月3日，茶飲品牌樂樂茶宣布完成由祥峰投資領(lǐng)投的，近2億元人民幣的Pre-A輪融資。當(dāng)時(shí)樂樂茶表示計(jì)劃將本次融資資金用來拓展新店，以及加強(qiáng)公司的供應(yīng)鏈體系和數(shù)據(jù)化體系建設(shè)。樂樂茶聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO王建說，這次融資將令樂樂茶得以進(jìn)一步提升產(chǎn)品差異化優(yōu)勢，從而贏得更大的市場份額。2018年3月19日，新茶飲品牌“奈雪的茶”宣布完成數(shù)億元A+輪融資，投資方為老股東天圖投資，投后估值達(dá)60億元，為當(dāng)時(shí)有公開數(shù)據(jù)的茶飲品牌中估值最高的一個(gè)。可以看到的是，在茶飲乃至咖啡持續(xù)獲得融資，收到資本青睞的同時(shí)，品牌之間圍繞供應(yīng)鏈、門店運(yùn)營能力、產(chǎn)品差異化等層面的競爭也會更加激烈。

4月25日，美團(tuán)打車計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺，提供約車聚合服務(wù)。言外之意，用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺的不同車輛，享受到不同品類的打車服務(wù)。近期，美團(tuán)打車還將以聚合模式在更多城市展開試點(diǎn)運(yùn)行。對此，美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人介紹：“這是我們基于對目前市場變化的評估和研究做出的決策。”同時(shí)，他表示，在新模式下，美團(tuán)打車作為平臺連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶，把互聯(lián)網(wǎng)平臺在用戶需求理解、場景智能識別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測等方面的能力開放出來，在提升行業(yè)整體效率的同時(shí)，更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求，提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)?！绷頁?jù)消息顯示，“聚合模式”上線后，上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車服務(wù)。這意味著，美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務(wù)的模式外，還將以聚合形式提供更多約車服務(wù)，奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí)，這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車市場的失意也顯露無疑。如今，美團(tuán)再次出戰(zhàn)，也意味著其與滴滴之間的直面競爭以沒有宣告的方式迎來了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出，美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對于網(wǎng)約車市場的變相妥協(xié)。2017年年末，美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能，活動頁面顯示用戶可以一鍵投票，單個(gè)城市報(bào)滿20萬人即會開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實(shí)際操作過程中，美團(tuán)的開城承諾一拖再拖。2018年11月，美團(tuán)更是在招股書中稱，公司目前正在評估網(wǎng)約車可能給平臺帶來的協(xié)同價(jià)值，基于目前市場情況，預(yù)期不會進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫到，新服務(wù)品類的拓展會涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn)，承認(rèn)了對網(wǎng)約車服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足，可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外，從虧損額度來講，此前有媒體爆料，美團(tuán)打車每月虧損5000萬美元，以維持南京、上海的市場份額，雖然美團(tuán)對此作出回應(yīng)：消息并不屬實(shí)。但對于網(wǎng)約車市場來說，虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對比市場上主要玩家，滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元；Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元；Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示，這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本增加，以及因非餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出，截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù)，主要由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致?；ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨﹃嚑I”當(dāng)下，從美團(tuán)的布局來看，美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場互相取暖的大型真相現(xiàn)場。于美團(tuán)而言，其作為一家生活服務(wù)平臺，具備著流量優(yōu)勢，能夠?yàn)槠渌脚_進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示，2018年，美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外，網(wǎng)約車市場作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù)，能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問題。因此，打車是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說：WeHelpPeopleEatBetter，LiveBetter。于其他合作平臺而言，以首汽約車為例，首汽約車副總裁胡緒雷表示，通過合作模式改變，從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源，達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式，是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺無非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù)，提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問來了，美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”，想借助輕模式攪動出行市場的一池春水，這會不會只是一聲空響？德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示，2018年Q2網(wǎng)約車平臺日交易額達(dá)到47785萬元，其中滴滴占據(jù)了96%，首汽約車、曹操專車、美團(tuán)打車、其他平臺僅僅占據(jù)4%。從專車數(shù)據(jù)情況來看，2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬單，首汽約車的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬單，神州易到等平臺不足5萬臺?？梢姡还苁强燔囀袌鲞€是專車市場，滴滴依然占大頭。退一步看，雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念，但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務(wù)，到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車平臺。當(dāng)用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后，可選擇打車功能，頁面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務(wù)商。多平臺在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià)，用戶可以通過高德地圖以更低的費(fèi)用叫車。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對象來看，其以高端專車品牌為主，而美團(tuán)還要對用戶群進(jìn)行篩選，這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來講，雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對于打車業(yè)務(wù)的直接管控，但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路，畢竟作為一家上市公司，美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今，聚合打車仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo)，但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級平臺夢想的美團(tuán)，若以聚合打車模式運(yùn)行，更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀，美團(tuán)何樂而不為。另外，從網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展走向來看，美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場的階段已經(jīng)成為過去。而在打車痛點(diǎn)還很明顯的今天，新企業(yè)若想進(jìn)入，只能選擇其他方式，以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營的方式正在成為新的探索方向，但能否行得通還需市場檢驗(yàn)。億歐汽車認(rèn)為，這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺如何吸引用戶使用，如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣，其中的艱難可想而知。未來，美團(tuán)，任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車，任重道遠(yuǎn)。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭。”楊晨是Roadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實(shí)，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應(yīng)對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價(jià)出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實(shí)，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機(jī)構(gòu)，“作價(jià)數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一?！薄耙蛸Y金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價(jià)接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時(shí)，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項(xiàng)目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會免職。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進(jìn)另一些同城自動駕駛項(xiàng)目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實(shí)?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個(gè)大型機(jī)構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元?！眱?nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會在合適的時(shí)機(jī)公布。”就在衡量和佟顯喬接受媒體采訪時(shí)，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團(tuán)隊(duì)成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機(jī)構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機(jī)構(gòu)董事會成員?！霸诠緝?nèi)部矛盾的處理上，實(shí)際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機(jī)構(gòu)的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因?yàn)橹芄庠趫F(tuán)隊(duì)的技術(shù)貢獻(xiàn)最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因?yàn)椴簧俪龈裥袨楸籪ire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻(xiàn)加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個(gè)信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進(jìn)融資時(shí)隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時(shí)懷疑那小川未經(jīng)董事會同意動用融資款項(xiàng)買入P2P理財(cái)產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財(cái)務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”。“先是周光去搶的，佟顯喬當(dāng)時(shí)就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報(bào)道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報(bào)警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實(shí)讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時(shí)候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍?，但未想到，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化?！半m然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場工作，公司的日常運(yùn)營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時(shí)CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩薄?jù)鈦媒體從多個(gè)信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報(bào)，近30名員工向周光匯報(bào)，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報(bào)。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時(shí)也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報(bào)道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團(tuán)斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮。“早期的融資就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團(tuán)隊(duì)和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動駕駛項(xiàng)目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項(xiàng)目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機(jī)構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機(jī)會。衡量在接受鈦媒體采訪時(shí)坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個(gè)很大的機(jī)會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項(xiàng)目組、英偉達(dá)自動駕駛算法組，在百度硅谷團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動駕駛項(xiàng)目組技術(shù)委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時(shí)間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時(shí)間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級管理崗位。“雖然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個(gè)人心里誰都不服誰，因?yàn)槎际羌夹g(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因?yàn)橘★@喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費(fèi)和注冊公司費(fèi)用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個(gè)插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時(shí)（創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)）提出的股權(quán)分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進(jìn)融資，三人勉強(qiáng)通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個(gè)創(chuàng)始人沒有一個(gè)擁有絕對控制性的股權(quán)份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實(shí)是口頭承諾代持期權(quán)池?！睆埑卣f。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個(gè)國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個(gè)大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個(gè)大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個(gè)，在Roadstar的技術(shù)貢獻(xiàn)也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動駕駛大巴的技術(shù)定制項(xiàng)目。一位參與過該項(xiàng)目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非?？欤粋€(gè)星期就把項(xiàng)目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的合作，也幾乎是周光一個(gè)人指揮完成。2017年底，Roadstar計(jì)劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進(jìn)度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組。”因此，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計(jì)劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻(xiàn)不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個(gè)信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計(jì)劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進(jìn)投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實(shí)，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財(cái)之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機(jī)構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機(jī)構(gòu)?！半m然深創(chuàng)投在三個(gè)機(jī)構(gòu)董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強(qiáng)硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價(jià)，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進(jìn)行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時(shí)，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價(jià)的活期利率。同時(shí)，為了“湊一個(gè)考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財(cái)務(wù)審計(jì)文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點(diǎn)金服等理財(cái)產(chǎn)品。Roadstar財(cái)務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財(cái)，也覺得這個(gè)利率有點(diǎn)低?！彪m然動機(jī)明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯(cuò)，不僅未經(jīng)過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團(tuán)隊(duì)之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財(cái)造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進(jìn)投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財(cái)，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財(cái)務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應(yīng)。不過，財(cái)務(wù)審計(jì)在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財(cái)舉措似乎已經(jīng)觸動投資人的風(fēng)險(xiǎn)紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會同意購買高風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時(shí)，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報(bào)道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進(jìn)行停職，衡量接任CEO，財(cái)務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對公司展開財(cái)務(wù)審計(jì)?！罢{(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失?！蹦切〈ㄏ蜮伱襟w表示，“如果像媒體報(bào)道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了。”韋青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財(cái)產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點(diǎn)金服的理財(cái)產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險(xiǎn)那種?！弊罱K在財(cái)務(wù)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項(xiàng)采購少了幾張發(fā)票?！钡珵闀r(shí)已晚。在這個(gè)過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對喪失股權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強(qiáng)制贖回理財(cái)產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財(cái)資金在9月下旬被要求強(qiáng)制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局。“后面幾個(gè)月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案。”那小川對鈦媒體說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計(jì)劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)。”一位Roadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了?！鄙鲜鐾顿Y人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項(xiàng)目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動駕駛團(tuán)隊(duì)，要么加入周光的新項(xiàng)目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨(dú)家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計(jì)算機(jī)軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)開發(fā)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個(gè)陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個(gè)人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進(jìn)來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點(diǎn)錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋?jù)透露，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都付出了不少代價(jià)，投資人已經(jīng)花費(fèi)了1200萬元律師費(fèi)，而創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的律師費(fèi)用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了?！钡★@喬又忍不住對鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實(shí)際并沒有利益的時(shí)候跳出來爭利益，其實(shí)都是虛的?！?/div>