6月6日消息，已在澳大利亞運營6年之久的英國高街時尚品牌Topshop，失敗了。近日，以特許經(jīng)營商身份將Topshop引入澳大利亞的本地公司Austradia宣布已進入破產(chǎn)程序。據(jù)悉，Topshop是最早一批（2011年）進入澳洲零售市場的全球快銷時裝品牌。截至Austradia申請自愿托管前，Topshop在澳大利亞總計開設(shè)了9家獨立門店，并以獨家合作的形式在百貨公司Myer開有17個專柜，同時運營著品牌官網(wǎng)，雇傭員工共760人。Myer持有澳洲Topshop約20%的股份。Topshop進入自愿托管程序的消息傳出后，Myer股價跳水，跌至2015年與Topshop達成戰(zhàn)略合作以來的新低。（圖為Myer關(guān)于Topshop已進入自愿托管程序的公告，圖片來自BMYG澳洲財經(jīng)）澳洲媒體報道指出，負責(zé)Topshop澳洲業(yè)務(wù)的Austradia，年銷售額大約為9000萬澳元，但在2016-2017財年上半年（截至去年12月的6個月）虧損了300萬澳元，也導(dǎo)致Myer在Topshop業(yè)務(wù)上虧損60萬澳元。當然，這并不意味著Topshop會從此退出澳洲市場，目前的運營也會維持正常。托管公司、Myer以及Austradia將會對該品牌進行深入審查，重新審視未來該品牌在澳洲的路怎么走。最好的情況當然是Topshop能在這段時間找到合適的買家接手。Topshop澳洲業(yè)務(wù)為啥走到如此境地？“盡管初入澳大利亞市場時擁有一定的粉絲基礎(chǔ)，但Topshop還是沒能抵御住來自H&M、Zara、優(yōu)衣庫等品牌的競爭，其在產(chǎn)品、定價等組合上沒有優(yōu)勢?！睔W睿國際分析師BettinaKurnick在評論Topshop的破產(chǎn)消息時說道。根據(jù)公開資料，Zara、Gap是與TopShop同一年也進入澳大利亞的，此后幾年，H&M、優(yōu)衣庫、無印良品也都陸續(xù)在這兒開出了自己的門店。澳大利亞雖是個充滿潛力的新興市場，但由于總量有限，競爭也必然會很激烈。而且，相較于其他競爭對手，Topshop的擴張速度慢了很多，所占市場份額也不那么如意。比如，2014年才進入澳大利亞市場的H&M何及優(yōu)衣庫，截至2016財年末，已分別開出22家及12家門店，而更早進入的Topshop卻僅有9家獨立門店和17個專柜。在營業(yè)額方面，去年Zara、H&M及優(yōu)衣庫加起來“吞”下了6億的銷售額，而Topshop只有9000萬澳元。同時，Topshop的價格沒有優(yōu)勢、款式少也一直為澳洲消費者所詬病的。不少澳洲人甚至?xí)x擇去Topshop的歐美站海淘，而不是在其當?shù)亻T店和官網(wǎng)購買。當然，除了品牌自身經(jīng)營戰(zhàn)略的問題外，Topshop的破產(chǎn)也折射出澳洲時裝零售業(yè)不景氣的現(xiàn)實。今年以來，不僅僅是Topshop，包括Marcs、DavidLawrence、Herringbone和Rhodes&Beckett等在內(nèi)時裝品牌都在澳洲相繼破產(chǎn)。澳洲快銷時裝行業(yè)在經(jīng)歷了早期的高速增長后，營業(yè)額開始出現(xiàn)增長放緩，很多品牌看似有巨額的營業(yè)收入，但盈利能力卻并不理想。即便是發(fā)展勢頭正猛的優(yōu)衣庫也不得不承認大環(huán)境的艱難——2016財年時，該品牌在澳洲實現(xiàn)了200%的銷售增長，但卻仍然止不住虧損。此外，根據(jù)EconomicIndicator的數(shù)據(jù)，澳洲的消費者信心指數(shù)從2013年便開始大幅度下降，近幾年一直在100的枯榮線上下震蕩。最新數(shù)據(jù)顯示，澳洲家庭的儲蓄率跌至10年最低水平。消費信心的疲軟，再加上人均可支配收入增長的明顯放緩，拖累了澳洲消費者在非必需消費品上的開銷。這對服裝零售行業(yè)，乃至整個零售行業(yè)都帶來了負面的沖擊。Topshop母公司的危機有外媒報道稱，Topshop母公司Arcadia集團這兩年的日子并不太好過。其在英國428億英鎊服飾市場的份額已經(jīng)大幅縮水，從2012年的6.3%跌至上一財年的3.8%。據(jù)悉，在截至2015年8月29日的2015財年，Arcadia集團錄得5.5%的盈利增長，但盈利主要得益于出售虧損百貨公司BHS；全年銷售總計20.693億英鎊，比前一年上漲1.8%。期內(nèi)，集團整體同店銷售錄得0.7%的跌幅。而根據(jù)市場預(yù)測，在截至2016年8月底的2016財年里，Arcadia集團的盈利從2015財年的2.22億英鎊銳減至1.40億英鎊，減幅達40%，也遠低于集團原定1.75億英鎊的目標。在2016年11月黑色星期五至2017年新年首周之間的7個星期內(nèi)，Arcadia集團整體同店銷售下滑約6.5%，而作為Arcadia集團旗下核心品牌的Topshop，同店銷售額則大跌近11%。（圖片來自尚品網(wǎng)）禍不單行的是，業(yè)績不佳的同時，Arcadia的高層又在今年4月迎來一輪人事動蕩——過去11年一直擔(dān)任Topshop總經(jīng)理的MaryHomer辭職，加入英國家居品牌TheWhiteCompany。這被外界看作是對Topshop的極大打擊，尤其是在Topshop與眾多高街品牌一樣陷入掙扎之中的時候。不過，Arcadia拯救業(yè)績的新招也層出不窮。比如，去年年底，該集團宣布與英國最大的零售商Tesco深化合作，未來可能在集團旗下超市開設(shè)更多Tesco旗下的DorothyPerkins、Burton、Evans&Wallis品牌店。前不久，Arcadia又與美國著名歌星Beyoncé（碧昂斯）合資成立了服飾品牌IvyPark，希望在運動時尚這一新領(lǐng)域有所探索。另外，Arcadia集團集團旗下最國際化的品牌Topshop/Topman要在中國內(nèi)地開展線下業(yè)務(wù)，也被看做是新的增長點。姍姍來遲的中國內(nèi)地市場擴張計劃據(jù)了解，去年圣誕期間，Topshop發(fā)布消息稱，將正式進軍中國實體零售市場，計劃在中國內(nèi)地一二三線城市開設(shè)80間實體門店，首家門店預(yù)計今年春夏在北京或上海開業(yè)。據(jù)悉，Topshop選擇了與一直以來的合作伙伴尚品網(wǎng)一起布局中國線下零售市場。屆時，中國消費者既可以通過尚品網(wǎng)和Topshop天貓旗艦店購買Topshop的商品，也可到線下其門店進行試穿選購。（圖片來自尚品網(wǎng)）事實上，Topshop的全球化是從2012年后開始，第一站選擇了美國，但擴張步伐一直不算快。2013年，Zara在美國的門店數(shù)量為45家，H&M光是新開的就有350家，而Topshop卻只有4家獨立門店和14家與Nordstrom合作的折扣店。其對中國市場的開發(fā)，更是顯得異常謹慎。早在2012年，Topshop便在深圳金光華廣場開了一個快閃店，并與北京買手店“非空間”有過合作，希望“在正式進入中國內(nèi)地市場之前，以這種預(yù)熱形式試水”。直到2014年9月，Topshop才將中國內(nèi)地的線上獨家授權(quán)交給了尚品網(wǎng)，品牌正式入駐尚品網(wǎng)。2014年10月Topshop又正式入駐天貓，由尚品網(wǎng)負責(zé)運營。據(jù)尚品網(wǎng)方面透露，雙方合作的第一年，Topshop在中國線上的銷售業(yè)績達到合同約定的兩倍，2016年銷售業(yè)績已經(jīng)是合同約定數(shù)字的三倍。2015年，尚品網(wǎng)一共為Topshop賣出了60萬個訂單、100萬件貨品，并積累了300萬個粉絲。經(jīng)過了兩年多的線上探索后，Topshop在中國大陸的線下開店計劃到今年才姍姍來遲。對此，尚品網(wǎng)總裁趙世誠曾公開表示，Topshop在中國開店將遵循“四個TOP”原則，即Toplocation（在最好的位置開店）、Toppeople（招攬最優(yōu)秀的人才）、Topimage（保持品牌形象全球一致，請最優(yōu)質(zhì)的明星及超模代言）、Topservice（最好的服務(wù)，包括將品牌在英國的量身定制與搭配服務(wù)引入中國）。趙世誠認為，本土化改良對Topshop在中國市場的拓展至關(guān)重要。為此，尚品網(wǎng)團隊爭取到了Topshop針對中國消費者的款式定制與改良權(quán)限。比如適合冬天穿著的服裝、更符合中國人體型的款式和剪裁等。不過，飽和的服裝市場、激烈的同行競爭、不斷減退的商場客流，這些都是Topshop將要面對的挑戰(zhàn)。更重要的是，該品牌似乎已經(jīng)錯過了前幾年Zara、H&M、優(yōu)衣庫和Gap等國際快時尚品牌大舉進軍中國所帶來的新鮮感和粘連度等紅利了，是少數(shù)幾個尚未進入中國的全球知名快時尚品牌之一。因此，有不少評論指出，“Topshop對消費習(xí)慣和品味日漸成熟的中國中產(chǎn)階級來說，可能只是多了一個選擇而已。它能不能從大批競爭對手之列凸顯出來，還是個未知數(shù)?！盩opshop自己倒是顯得蠻有信心。其官方此前接受媒體采訪時曾表示：“中國經(jīng)濟放緩并不意味著經(jīng)濟下滑，中國消費者仍然是零售行業(yè)里的實力保障?！蹦壳?，Topshop門店數(shù)量遠不及Zara、H&M等同行競爭對手，或許恰好說明它還有很大的擴展空間。

上周的菜鳥順豐之爭，有一項媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實很難分辨是誰絕對的正確，絕對的錯誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動力網(wǎng)的詢問下，菜鳥集團公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個月的溝通談判，雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達成共識，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個關(guān)鍵信息。不能共享這兩個信息會怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說明什么？豐巢是橫亙在快遞包裹接觸消費者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個黑箱子，這部分數(shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID（手機號）、豐巢取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個數(shù)據(jù)項，阿里系有其中3個。缺失的取件碼，如果通過菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費者。”由此可見，菜鳥和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對抗。毒眼看來，這其中不在乎誰對誰錯。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達（申通、中通、韻達）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費者生活習(xí)慣等完善的場景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級數(shù)據(jù)平臺，那么，豐巢也顯然是另一個數(shù)據(jù)平臺，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨在最后一公里對橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費成本，如今換來的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動權(quán)，雙方對弈之間顯然不會拱手相讓。盡管過去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點上判斷，順豐先下一城。不過，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對抗回到合作的層面，菜鳥又化被動為主動。接下來，雙方是否會采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭很幼稚在線時代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對于一家公司的重要性越來越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?！罢{(diào)解是冷啟動，回到原點，事情本身仍然無法逃避。”毒眼的一位前淘系創(chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認之前，吃瓜群眾們永遠無緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）。”按照以上順豐的說辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過的取件碼，還有一個關(guān)鍵點就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對峙時撕開的部分真相可以窺見：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬寄存快遞柜的包裹中，200萬是淘系訂單，94萬跟阿里巴巴無關(guān)?！安锁B希望順豐回傳的是無關(guān)的94萬訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個科技項目對傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動力乃至掌控力。舉另一個有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會有這樣的狀況，毒眼猜測，很大程度上，是由于EMS和順豐是競爭對手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對撕起來，毒眼覺得，并不是市場份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠不及順豐?！癊MS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對未來商業(yè)的理解在一個層面和維度之上——當然，他們也嘗試做電商平臺，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)。”一位眾包物流服務(wù)商告訴毒眼，做不到這一點，定會受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫，且隨時可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點。在未來，信息高速公路的比拼遠遠超過物流高速公路的比拼，誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運算能力，誰才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊到阿里系的隊列，順豐也一樣會選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號來完成下單動作。中局是分水嶺這可能是大勢對于接下來的局勢，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺的堅決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對峙？而這一舉動是否將深遠地影響接下來的電商格局？毒眼認為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場，合縱連橫非常必要。因為豐巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長度的天然不足。站在非淘系的立場，即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分數(shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰更具有中立性，誰可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對方再中立，也會顧慮到淘系的競爭關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒有直接電商元素，似乎摩擦?xí)?、信任感會更強。其次，?shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評過，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對，似乎有意將電商切割成兩個世界。實際上，巨頭的增長速度正在放緩，新興市場和細分領(lǐng)域還在孕育新的機會。這期間不只是市場份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時，他曾說，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計算模型、迭代進化的復(fù)雜性，也帶來了新市場格局的多元化。面對這樣的局面，單極稱霸或是兩極對立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場需要更多參與者，更多競爭。最后，毒眼想借《智能時代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠不止這幾家。當掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時，前者會有意無意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益?！拔覀儼衙\寄托在一些公司的善意上其實并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個人的隱私，那么它就擁有了某種超級權(quán)力。更進一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時具有了超級機器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級權(quán)力最后都會帶來災(zāi)難?！惫蚀耍権S菜鳥之爭，仍然只是各自商業(yè)利益之爭。任何一家獨占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認知革命前的啟蒙運動。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭執(zhí)面前，與其說是民心所向，倒不如說是大勢所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

蘇寧易購和京東商城哪個好？很多網(wǎng)友都有這個問題，下面小編就給大家簡單分析一下。要知道蘇寧易購和京東商城哪個好，先要看看這兩個商城的區(qū)別。共同點：蘇寧易購和京東商城都是國內(nèi)知名的B2C網(wǎng)上購物商城，都有比較高的知名度，會員數(shù)量多，兩者商品價格方面也相差不遠，都有自己的專用快遞：京東配送、蘇寧配送。不同點：1.京東是完全的電子商務(wù)網(wǎng)上購物平臺，沒有任何的實體門店。而蘇寧易購是從實體店蘇寧電器衍生出來的網(wǎng)上購物平臺，有自己的實體門店。2.京東商城以配送速度快著稱，在配送速度方面京東配送比蘇寧易購快上不少，而蘇寧易購配送方面則有配送范圍廣的優(yōu)勢，很多農(nóng)村都可以配送得到。優(yōu)劣勢分析1.蘇寧易購擁有全國多家實體蘇寧門店做支撐，在售前售后方面都有比較強的優(yōu)勢，消費者可以很輕松享受售后服務(wù)，而京東的售后只能通過售后客服申請解決，不夠方便。2.京東商城在配送速度方面比蘇寧易購好不上不少，京東商城的配送速度一直被贊賞，而蘇寧易購的配送缺一直被人詬病拖后腿，雖然蘇寧易購配送范圍大，但是對于在一二線城市居住的人來說基本沒有影響，不過如果想給農(nóng)村的父母買點東西，還是很實用的。綜上所述，對于蘇寧易購和京東商城哪個好的問題并不能一概而論，兩者各有各的優(yōu)點，也各有各的不足，就看你怎么選擇了。

蘇寧易購的積分有什么用？怎么獲得蘇寧官網(wǎng)積分？很多網(wǎng)友都有這個問題，在蘇寧易購購買東西后得到了積分卻不知道如何使用，下面小編就給大家說一下蘇寧易購積分的使用和一些獲取方式。1.蘇寧易購的積分究竟有什么用呢？大概有以下兩點1).可以在蘇寧官網(wǎng)兌換部分商品：進入蘇寧易購【會員世界】兌換商品。2).參與積分活動：蘇寧易購不定期會舉辦積分活動，可以在【會員世界】里參加。主要是兌換禮品，會員世界里有不少給力的禮品，所以說積分存一下還是有好處的。2.蘇寧易購積分的獲取方法：蘇寧會員可以通過以下途徑獲得積分：積分的獲得方式有很多種，經(jīng)常消費積分當然增長得快，不過其它方面如曬單等也可以獲得大量積分，大家不要忽視哦。網(wǎng)購省錢方法：工具：一起惠返利網(wǎng)方法：通過一起惠返利網(wǎng)去蘇寧、淘寶、京東等各大商城購物，下單后即可獲得現(xiàn)金返利，最高可以獲得商品金額50%的現(xiàn)金返利，用來網(wǎng)購很不錯。

2017京東618怎么瓜分現(xiàn)金紅包?618瓜分億萬現(xiàn)金紅包怎么玩?雖然618沒有雙11那么熱鬧，但618也是京東的周年慶活動，京東作為僅次于淘寶的電商交易平臺，活動力度自然也不容小覷。京東618怎么瓜分現(xiàn)金紅包?618瓜分億萬現(xiàn)金紅包怎么玩?我們一起來看一下打開京東首頁，進入618主會場，點擊：618血拼決勝攻略打開手機京東APP，掃一掃瓜分現(xiàn)金紅包二維碼按照頁面步驟，點擊馬上搶紅包分享紅包，待分享的小伙伴打開你的分享鏈接，輸入手機號，即可獲得隨機數(shù)額的現(xiàn)金紅包2017京東618怎么瓜分現(xiàn)金紅包?618瓜分億萬現(xiàn)金紅包怎么玩?這種全憑運氣拼人品，但有總比沒有的好，618準備血拼的小伙伴可以去玩玩，能省一點是一點。

在四通一達加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)?？爝f的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬美元融資，加上四個月前完成的C輪5000萬美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團領(lǐng)投，赫斯特國際集團和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨家財務(wù)顧問?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機會的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機場卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求。“我們連人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個平臺上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過25萬名騎手們分布在北上廣等31個城市的各個地方。他們用手機搶單，取貨后大部分的騎手會騎電動車實時出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺抽取20%的傭金。從閃送app來看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽起來有些奇葩的活兒他接過一次。“當時客戶著急去公司開會，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動車準時把他送到了公司。”小羅說。按照閃送的計費模式，小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價格為16元，這是起步價。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計算，這一單價格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達，通常情況下隔日達。如果你發(fā)一個順豐快遞，走陸運通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個過程中，取件的和送件的不是同一個人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時送達。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達，然后只有一個人，只負責(zé)一單?！遍W送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時表示。這種模式方便了平臺對騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達，平均送達時間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達，15公里平均39分鐘送達。目前閃送平臺上的業(yè)務(wù)以個人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺上超過25萬名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個公司或機構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達達、蜂鳥等同類平臺目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過2800多萬的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動中做了主題演講，提到了一項數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場規(guī)模達到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長率達到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會上的演講也提到，中國去年包裹量為313億只，今年會達到365億，即每天1億只。不超過8年，一天10億個包裹的小目標就將實現(xiàn)。十年前中國的包裹量是美國的1/10，現(xiàn)在是美國的兩倍。他認為，中國物流業(yè)用十年時間趕超了美國近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因為如此，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國留學(xué)回來后，一直專注于這個行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個類似于快遞100的平臺，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個平臺下單，但實際提供快遞服務(wù)的是平臺中整合的順豐、圓通等公司。當時這個平臺所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價格以及最快的時效體驗。但在運營的過程中，這家平臺卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒有明確的時間承諾，不能按照時間給客戶送達。另一方面則是因為各大快遞公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時，薛鵬和他的團隊開始思考，能不能提供一種有明確時間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來解決客戶的痛點。對于這些客戶來說，他們不太在乎價格，在乎的是能不能在有限的時間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時分享了一個故事。前段時間北京半夜下雨，有一個媽媽帶孩子，孩子睡覺了，老公又出差了。她想起來她的車出了點事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個窟窿，破了個洞，因為太忙，一直沒去修，半夜12點多找誰啊？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進水，拍了照片以后發(fā)過去。這看起來已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬美元，從融資額上來說，閃送已經(jīng)超過的這家美國公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過來很多的人也在不斷地幫助閃送成長。不同于外賣、生鮮等O2O平臺前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒有做什么推廣和傳播，3年多來基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒有透露，他說閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營狀態(tài)，進一步拓展市場。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來甚至將推出次時效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個屬于自己的細分市場，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會面臨更激烈的競爭。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競爭對手，只不過現(xiàn)在他們一個主要送人、一個主要送餐食。當然，越大的壓力也能給閃送更大的動力。對它來說，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時，野心并不止于同城。

其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。【背景】6月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴肅表達：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”，全面升級到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關(guān)注。其實就在6月1日上午，美國摩根士丹利中國投資大會上，我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國快遞轉(zhuǎn)型升級的方向和投資機會。萬萬沒有想到幾個小時過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場，以獨到的眼光給行業(yè)一個全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進行了一場解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時在線峰值達11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內(nèi)幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進入正題，對12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么？這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構(gòu)時代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場，流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭是，BAT的流量入口。而今天，移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時代在那里交易很重要，為新的社交電商時代，誰與用戶關(guān)系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時代的競爭核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因為這些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預(yù)測，這是商業(yè)競爭核心，阿里、京東都在競爭布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價值：如果不做商業(yè)，其實價值并不大。對于順豐來說，其實最后一公里要做新商業(yè)，其實有過“嘿客”失敗的案例，且不說當年的“嘿客”有點生不逢時，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹慎的對待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局，其實幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對于“三通一達”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達系不會玩，順豐在謹慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個的數(shù)據(jù)的價值，遠遠比“三通一達”那些小客戶的價值意義重大。6、這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護權(quán)。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對信息的所謂保護打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)的競爭，在你還在購買和消費的時候，數(shù)據(jù)被后臺抓取，后臺幾個合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭，給京東、EMS帶來怎么樣的機會？1、京東和順豐的站隊：6月2日，劉強東為順豐站臺，呼吁保護快遞信息，同時京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個城市，日均訂單超過5萬單。雙方計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市，接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實現(xiàn)一次站隊。2、從電商平臺角度看：現(xiàn)在是全渠道時代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺交易，其實是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個不錯的機會。其實我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯的。但要注意兩點：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個值得懷疑，因為如果能做好，早就做好了。但無論怎么樣，這確實是一個EMS證明自己能力的機會，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時代，電商平臺將失去價值，快遞企業(yè)絕對的商機微電商的發(fā)展，其實對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟、社交電商、還是微商，從中國最大的微商服務(wù)平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團、云南白藥、立白集團、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機會如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰對關(guān)系長期的維護，建立長期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機會：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場，是一個絕佳的機會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國投資大會上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊：“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺：日日順物流+蘇寧物流+運滿滿等；5）云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個系主要是物流鏈式投資，沒有商業(yè)驅(qū)動，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺之一順豐：快遞+冷運+云倉+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉、供應(yīng)鏈、冷運等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺之一京東：京東物流子集團定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺。京東物流子集團定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運營平臺：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺支持包括各種人工智能驅(qū)動下的技術(shù)創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評：這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會上，馬云進一步詮釋了新零售背后的商機和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會，現(xiàn)場可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運營支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面，如果當前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時代的需求不是單一的物流運營，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點很明確的說，是“三通一達”玩不轉(zhuǎn)的，這一點順豐是有這個能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個時候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達”？其實這個問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動這整個身體的運動。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達”大腿，負責(zé)運營末端的支撐，不會有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因為順豐對數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個中國快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們在應(yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價值，可能在整個快遞領(lǐng)域來說最有價值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來的物流靠什么競爭？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運力差價、倉儲差價、作業(yè)差價來生存了?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟時代到來：資產(chǎn)是誰的不重要，誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時期，但要記住三點：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機會，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺企業(yè)，比如G7、運滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會站隊。還有一個信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動物流競爭的生態(tài)，其實就是阿里和騰訊的垂直細分領(lǐng)域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會化過程中兩端在延伸，上游會延伸到對供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈式大數(shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價值，當然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價值，如果物流企業(yè)自己看，說實話真看不出什么價值，至少看不透最大的價值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價值，并不是配送線路和配載的價值，會結(jié)合城市消費，做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準營銷的價值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價值：不僅僅是運營監(jiān)控，實際上是對智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價值，這個可是千億級以上的市場；.....簡單例舉一下這些，所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機會巨大，每一個懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價值？過去5年，中國物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運力差價的投資，基本沒有回報率，真正互聯(lián)網(wǎng)時代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個人覺得這不是好現(xiàn)象，一個健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時代，正在面臨全新的升級。其實這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個人認為，這場競爭越早越好，否則對中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因為沒有交集，通達系更不可能，是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始，讓我們拭目以待。

蘇寧易購買洗衣機可靠嗎？蘇寧易購買洗衣機怎么樣？網(wǎng)上購物越來越流行，網(wǎng)購家電也逐漸火了起來，在網(wǎng)上可以對比多家價格選擇實惠的，又可以看到網(wǎng)友們的評論，確實比去實體店里被銷售員忽悠好多了。以銷售家電發(fā)家的蘇寧在網(wǎng)上平臺蘇寧易購賣的家電質(zhì)量怎么樣呢？蘇寧易購的洗衣機可不可靠呢，下面小編給大家分析一下。蘇寧在家電銷售方面擁有一套比較完善的體系，近年來實力大幅增強，力壓老對手國美電器，加上蘇寧易購在網(wǎng)上投放了大量的廣告，線上線下都呈現(xiàn)比較好的發(fā)展狀態(tài)。因此，現(xiàn)在去蘇寧易購買洗衣機是很可靠的。蘇寧易購的商品都從正規(guī)渠道引進，對入駐商家的篩選相對嚴格，這也讓消費者比較放心，而且蘇寧易購還擁有蘇寧廣布全國的實體店為其提供售后和咨詢，大大地方便了消費者，也比較有保障。蘇寧易購買洗衣機可靠嗎？蘇寧易購買洗衣機怎么樣？小編可以很負責(zé)地回答，蘇寧易購的洗衣機是非常可靠的，質(zhì)量和售后都比其他電商好不少，而且如果在蘇寧易購買洗衣機還有一個非常方便的地方，就是蘇寧的配送范圍很廣，可以配送到比較偏僻的地方，甚至送到農(nóng)村，如果想給農(nóng)村的父母買洗衣機或者其他東西非常不錯。

在蘇寧易購買東西，怎么在實體店自提？蘇寧易購怎么自提？很多朋友都有這樣的問題，因為蘇寧配送速度慢或者是沒有時間收貨，而且自提是可以免運費的，所以不少人愿意選擇到蘇寧實體店自提，但是具體要怎么做呢？小編給大家講解一下。首先要說的一點就是，大件和廠家直送商品都是不支持顧客自提的！電視類的大件是沒辦法自提的，還是老老實實選擇蘇寧配送吧。除此之外，中小件自營商品都可以選擇蘇寧門店自提。具體步驟如下：1.-選擇好商品后，點擊去結(jié)算，進入確認訂單信息頁面2.在配送信息處選擇“顧客自提”，然后在下面選擇距離最近或者方便取貨的蘇寧門店3.商品配送至門店后，蘇寧的工作人員會以短信聯(lián)系你，在提貨時需要提供“收貨校驗碼”（四位數(shù)字）方可提貨、驗機。自提貨物的期限是一周，超過期限未提的貨物將相應(yīng)收取庫房保管費。

滴滴出行CEO程維日前出席一場在京座談會上透露，自行車最大的廠家捷安特有可能會被OfO收購。根據(jù)介紹，滴滴出行此前已投資了OFO，程維是OFO董事，滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模公司之一，網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲，五十余個國家，公司遍布中國大陸、美國、英國、德國、法國、日本、加拿大等地。此前，摩拜單車、OFO都只是和自行車廠商合作制造單車，一旦此次收購?fù)瓿?，則是單車領(lǐng)域首次并購線下自行車廠商。程維說，變革不來自于端，不來自于車怎么變，而是來自于運用，是信息革命，只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車調(diào)動起來，共享使用。很難想象，半年時間，可以不用再買一輛車了，一輛自行車在共享平臺一天可以被用十次。汽車也是一樣，汽車是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品，汽車生產(chǎn)出來只有4%的時間在被使用，96%被閑置，為此城市要建大量的停車場，這種模式注定是低效的。程維指出，在共享平臺上，一天可以用10倍，可以減少一半的車服務(wù)大家，在郊區(qū)建幾個大的停車中心，城里大量的停車場可以變成綠地和學(xué)校，這個變化未來十年一定會發(fā)生。這就是為什么資本會青睞人工智能、無人駕駛，是因為他可以把汽車變成共享，智能交通。程維表示，第二個五年，滴滴希望不僅是最大出行平臺，也能成為世界級的科技公司，推動交通和汽車產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入，如果按這個規(guī)模，遠遠沒有到500億美金的估值。美國頂級的科技公司都在做這件事情，蘋果、谷歌、特斯拉都在造車，蘋果唯一投資的汽車產(chǎn)業(yè)就是滴滴，是因為手機產(chǎn)業(yè)到頭了，他要布局汽車產(chǎn)業(yè)?！拔蚁嘈攀旰螅嚬I(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會形成3-4個最領(lǐng)先的企業(yè)，希望滴滴是其中之一?！钡蔚挝磥韺⑼度霟o人駕駛程維透露，滴滴未來要做三件事，分別是：1，智慧交通，不僅車要聯(lián)網(wǎng)，路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2，共享新能源汽車：新能源汽車一定是先在運營網(wǎng)絡(luò)里投放，再向家庭里普及。3，無人駕駛，滴滴會全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車新政的影響，稱半年前自己很有危機感，滴滴能否過這一劫是不一定，要感謝北京市委、交委和海淀，給了滴滴時間和空間。“過去滴滴和Uber在激烈競爭，無暇顧及很多基本面。去年8月，我們用70億美金的代價收購Uber中國，才使市場慢慢進入良性?！背叹S說，如果不買Uber，再打兩年，滴滴一定贏，不需要花那么多錢，但滴滴還是買了，就是希望行業(yè)能良性發(fā)展?！拔覀儼逊蔷┡扑緳C去掉了，20%的司機離開了，少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走?！钡蔚稳谫Y還沒有到盡頭程維說，5年前，選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè)，最終選擇北京，在中關(guān)村。80萬人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?，F(xiàn)在看，當時那個選擇是正確的。過去五年，中國互聯(lián)網(wǎng)的競爭，基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競爭。滴滴和快的、美團和點評、攜程和去哪兒，基本是2:1?，F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競爭，希望打成3:1。這個競爭是某個土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競爭力的體現(xiàn)。“每一次我請教怎么打Uber時，柳總都會說：怎么贏不知道，但沒輸過。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾，百度和谷歌，滴滴和優(yōu)步，在全球最前沿領(lǐng)域，中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?！背叹S指出，滴滴是正面靠市場的力量打敗了Uber，OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車。滴滴發(fā)展很快，滴滴融資非常多。十幾年前，做一個阿里巴巴花了十幾億美金。“但今天要想打造一個新的互聯(lián)網(wǎng)平臺，我們已經(jīng)融了150億美金，比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍，還在融資，還沒有到盡頭?！背叹S指出，這說明信息時代的競爭越來越殘酷，打法越來越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化，eBay收費，淘寶不收費。今天在車的領(lǐng)域不但免費，還要送錢，打到這種程度。Uber在中國一年半燒了25億美金。到今天為止，滴滴有4億用戶，城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺。程維說，兩個月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資，55億美金，估值超過500億美金。在這波浪潮里，資本市場在兩邊下注，一個是平臺路線，一個是硬件路線，最終還是會決戰(zhàn)的?！拔覀円呀?jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨角獸公司，全球在線的日出行訂單有3000萬單，其中兩千萬單在中國?！敝袊闹鲌霰荣惤Y(jié)束，要參與國際化競爭，希望能打客場。在早期如果滴滴不早布局，中期以后再國際化很難。程維指出，這過程中一定有非常多的困難，但滴滴還是強挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金，不是為了在中國燒錢，是為了參與國際競爭。

蘇寧易購如何支付？蘇寧易購支付方式是怎么樣的呢？下面小編給大家講解一下。首先要說明的一點的是：蘇寧易購付款是不支持支付寶的！很多網(wǎng)友都有這個問題，因為蘇寧易購本身有易付寶的業(yè)務(wù)，跟支付寶是競爭對手，所以不會采取競爭對手的支付方式！蘇寧易購支付方式主要有以下幾種：易付寶支付、網(wǎng)銀支付、銀聯(lián)在線支付、貨到付款、信用卡分期付款、快捷支付、蘇寧門店付款1.易付寶支付：跟支付寶類似的支付方式，可以提前充值也可以支付的時候充值使用。2.網(wǎng)銀支付：要求開通網(wǎng)上銀行，支付的時候進入網(wǎng)銀界面支付。3.銀聯(lián)在線支付：蘇寧易購支持銀聯(lián)在線支付，無需開通網(wǎng)銀，選擇銀聯(lián)在線支付方式就可支付成功。這個比較方便，只要有銀聯(lián)標示的銀行卡信用卡都可以。4.貨到付款：這個就不多說了，只要地方不偏僻都可以選擇貨到付款。5.分期付款：前提是必須具備一張信用卡，目前僅支持光大銀行、工商銀行、招商銀行、廣發(fā)銀行的信用卡。6.快捷支付：可以在線開通快捷支付，無需登錄網(wǎng)銀，也無需跳轉(zhuǎn)到銀行頁面，只在易付寶支付頁面輸入易付寶支付密碼和手機校驗碼即可。目前支持以下銀行7.蘇寧門店付款：選擇一家最近的蘇寧門店進行付款蘇寧門店付款有2種模式：（1）蘇寧門店自提：下單后，選擇到蘇寧門店自提，且付款方式選擇蘇寧門店支付，顧客選擇自提的門店，去指定的門店進行付款并提貨。（2）蘇寧門店支付后配送：網(wǎng)上下單，選擇非自提的配送方式，支付方式選擇到實體店支付，支付完成后，蘇寧安排物流發(fā)貨。

蘇寧易購和亞馬遜哪個好？蘇寧易購和亞馬遜哪個更靠譜？很多網(wǎng)友在網(wǎng)上購物的時候都有這個問題，下面小編就說一下。先看看兩個商城有什么不同點：共同點：蘇寧易購和亞馬遜商城都是比較知名的B2C網(wǎng)上購物商城，會員數(shù)量眾多，兩者商品價格方面也相差不遠，都有自己的專用快遞：亞馬遜配送、蘇寧配送。不同點：1.亞馬遜是美國最大的電子商務(wù)公司，通過收購卓越進入中國市場，蘇寧易購是本土企業(yè)，在國內(nèi)B2C商城排名前三。2.亞馬遜是完全的電子商務(wù)網(wǎng)上購物平臺，沒有任何的實體門店。而蘇寧易購是從實體店蘇寧電器創(chuàng)立的網(wǎng)上購物平臺，有自己的實體門店。3.亞馬遜的配送速度在電商中排前三，在配送速度方面亞馬遜配送比蘇寧易購快上不少，而蘇寧易購配送方面則有配送范圍廣的優(yōu)勢，很多農(nóng)村都可以配送得到，亞馬遜無法送到大部分農(nóng)村。優(yōu)劣勢分析1.蘇寧易購在國內(nèi)擁有多家蘇寧實體門店，在售前售后方面都有比較強的優(yōu)勢，消費者享受比較便捷的售后服務(wù)，而亞馬遜的售后只能通過售后客服申請解決，不夠方便，在國內(nèi)售后點比較少，從這點相比起來，蘇寧易購比亞馬遜要好一點。2.亞馬遜商城在配送速度方面比蘇寧易購好不上不少，隔天到是常有的事情。蘇寧易購的配送缺一直被人詬病拖后腿，而蘇寧易購配送范圍大，可以很方便地給農(nóng)村的家人或者朋友買東西，不過如果收貨人居住在一二線城市，這個范圍就沒什么作用了，所以，從這里看，亞馬遜比蘇寧易購要靠譜。綜上所述，對于蘇寧易購和亞馬遜商城哪個好的問題并不能一概而論，兩者各有各的優(yōu)點，也各有各的不足，就看你怎么選擇了。

伴著鞭炮聲響，鉆石小鳥創(chuàng)始人、董事長徐磊和其他兩位貴賓一起完成了鉆石小鳥鹽城體驗店的開業(yè)剪彩，這是2016年9月。2002年，徐磊和徐瀟兄妹倆創(chuàng)立了鉆石小鳥，銷售出了中國互聯(lián)網(wǎng)上的第一顆鉆石；13年后的2015年，在傳統(tǒng)珠寶店面平均的成交率只有15%的時候，他們把線下自營體驗中心的成交率做到了60%；2016年，鉆石小鳥第一家加盟合作形式的體驗店──鹽城體驗店開業(yè)。老牌珠寶“電商”轉(zhuǎn)做線下門店加盟？帶著好奇，我走近了鉆石小鳥的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任鉆石小鳥總裁徐瀟。（徐瀟：鉆石小鳥創(chuàng)始人及總裁）未來零售賦能品牌價值鉆石小鳥骨子里刻著互聯(lián)網(wǎng)的基因。從2002年第一家網(wǎng)店上線算起，鉆石小鳥的線上業(yè)務(wù)已經(jīng)運營了將近15年；2005年首家線下體驗店的開設(shè)則讓鉆石小鳥提前進入了O2O時代?！癘2O的兩端來自同一個本源。”十多年的O2O運營經(jīng)驗讓徐瀟對模式有著深刻的理解。在徐瀟看來，O2O的關(guān)鍵在于能否在線上和線下給消費者以360度的無縫體驗?！斑@是一個體驗的閉環(huán)，就是要做到無論線上和線下，處處皆體驗。”“新零售不止是O2O，未來零售也不止是新零售?！毙鞛t對未來零售的看法和蘇寧集團董事長張近東的智慧零售理念不謀而合。她認為，未來零售的本質(zhì)是“體驗+數(shù)據(jù)”，即運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，感知消費習(xí)慣，預(yù)測消費趨勢，引導(dǎo)產(chǎn)品體驗，為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。未來零售怎么做？徐瀟手捧兩生花：線上方面，鉆石小鳥的新版APP已經(jīng)在緊鑼密鼓的測試之中。在此之前，國內(nèi)鮮有珠寶品牌嘗試進入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的核心價值：技術(shù)改變營銷。鉆石小鳥的新APP將通過AR技術(shù)、3D打印等手段打造一個顧客能在線上享受到的場景化體驗。屆時，小鳥APP將會成為品牌位于線上的“第N家”數(shù)字體驗中心，不僅能夠有效地增加品牌與消費者之間的溝通交流效率，與此同時也能為顧客帶來更好的沉浸式體驗。據(jù)悉，新版APP預(yù)計于7月份正式上線。（鉆石小鳥的新版APP正在完善中，預(yù)計7月上線）線下方面，鉆石小鳥進行了重要的戰(zhàn)略調(diào)整，體驗中心由過去全自營模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖用撕献髂Ｊ健＿B同文章開頭提到的鹽城體驗店，鉆石小鳥濟寧體驗店和臨沂體驗店都是通過加盟合作誕生的門店。今年，鉆石小鳥預(yù)計要在全國二、三線城市增開10家體驗店；而在今年之前，鉆石小鳥全國直營的體驗店數(shù)量為13家。新版APP將和即將廣泛布局的線下門店構(gòu)建全鏈路的用戶了解、篩選、體驗、下單過程體驗，刻畫消費者畫像，并由此指導(dǎo)對供應(yīng)鏈的前置性改造。徐瀟預(yù)見，未來零售處于“消費者主權(quán)”時代。龐大的產(chǎn)業(yè)集團生產(chǎn)的流水線商品將不受青睞，品牌不應(yīng)該只接受消費者的頂禮膜拜，一種類似“朋友”的新型“品牌-消費者”關(guān)系將密集出現(xiàn)。在同級競爭市場，對品牌質(zhì)量、服務(wù)和調(diào)性的認同將成為消費者買單或回購的前趨因素。鉆石小鳥的“鳥巢”俱樂部是品牌官網(wǎng)下的論壇，如今儼然成為了一個粉絲后援團。粉絲之間自發(fā)的互動和鉆石小鳥牽頭組織的線上線下活動極大地增強了用戶黏性。而針對售前、售中、售后打造的全維度用戶體驗也為鉆石小鳥積累了一大批忠實粉絲。以上海體驗中心為例，鉆石小鳥的網(wǎng)絡(luò)點評數(shù)超過了同行點評總數(shù)的三倍，這都歸功于鉆石小鳥對口碑維護和品牌推廣的重視。因此，在老字號品牌紛紛走到線上，大剌剌地玩起O2O的時候，徐瀟并不覺得有太大的壓力：“我們和他們是不同價值取向的品牌，年輕消費群體的品牌認知是我們的優(yōu)勢。”在她看來，老品牌的歷史沉淀與傳統(tǒng)的思維方式對于大多數(shù)年輕人來說，是“父母認可的品牌”；而以鉆石小鳥為代表的品牌則通過深植品牌調(diào)性和新潮的營銷手段在年輕人心中烙下了有態(tài)度的品牌識別。（鉆石小鳥的雙11營銷廣告）除此之外，讓徐瀟有底氣的還有他們在品牌發(fā)展之初就開始經(jīng)營的供應(yīng)鏈布局。年輕人越來越追求個性，千人千面是未來的消費趨向，代表了零售渠道即將涌現(xiàn)的大量的個性化定制需求。珠寶行業(yè)由于產(chǎn)品的情感需求特性，更是消費者想要凸現(xiàn)個性、留下私人印記的特殊品類。因此，定制量大的珠寶公司大多會采用柔性供應(yīng)鏈以實現(xiàn)以銷定產(chǎn)。一直以來，鉆石小鳥都在進行供應(yīng)鏈的標準化動作。經(jīng)過努力，如今的產(chǎn)品誤差可以精確到小數(shù)點以后，這大大降低了產(chǎn)品個性化定制的復(fù)雜程度?！熬€上與線下整合是大勢所趨，不打通O2O就會面臨單腳走路的難題，”徐瀟說，“如今大家都是用兩條腿走路，沒什么好怕的?！毙≌f里，楊過和小龍女各施劍術(shù)，雙劍合璧，竟達成圓滿的招式閉環(huán)。鉆石小鳥線上線下結(jié)合的武功，似乎也有那么點意思。多場景布局和渠道下沉近年來，曾經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的垂直品類電商很多如今卻都泯然于市場。鉆石小鳥從不以電商自居，也就樂得不擔(dān)這垂直品類電商的名號。徐瀟表示，珠寶行業(yè)只有品牌和非品牌之分，鉆石小鳥的關(guān)注點在于如何更好地打造品牌，而不是如何經(jīng)營電商。非得說垂直，不如說鉆石小鳥對珠寶行業(yè)的聚焦。她坦承，金銀類珠寶流水大、來錢快，鉆石品類的經(jīng)營與之相比要平淡得多。但是鉆石小鳥不輕易擴充品類，其中的一個原因就是骨子里的熱愛與專注。然而，就在剛剛過去的母親節(jié)，鉆石小鳥悄然上線了全新的珠寶品類：珍珠。鉆石小鳥醞釀已久的另一個戰(zhàn)略布局也浮出了水面。（鉆石小鳥的母親節(jié)珍珠專題）新零售被提出后，市場掀起了場景化營銷的浪潮。傳統(tǒng)思維下的鉆石消費基本都會被置于婚姻的場景之中，而鉆石每一次在婚姻場景的出現(xiàn)又會加劇人們對它應(yīng)用場景認知的固化。意識到這個問題后，鉆石小鳥在幾年前內(nèi)部出爐了一個五年遠景規(guī)劃，提出要布局投資、結(jié)婚、時尚三大領(lǐng)域。直到今天，我們終于看到這座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠藝術(shù)珠寶品牌LANI以被鉆石小鳥收購的方式進入中國。很多人猜測鉆石小鳥是否開始聚焦于高端珠寶領(lǐng)域，但最終LANI和鉆石小鳥還是作為兩個品牌獨立運營，有著不同的品牌定位與標的市場。（鉆石小鳥收購LANI發(fā)布會）如今回看鉆石小鳥的三大領(lǐng)域布局，似乎可以豁然開朗：在最傳統(tǒng)的結(jié)婚場景，鉆石小鳥牢牢把握著積累的優(yōu)勢。憑著鉆石小鳥多年對婚姻市場的挖掘和深耕，中國婚戒定制第一品牌的位子似乎暫時還輪不到別人來坐；在投資場景下，LANI作為獨立品牌可以很好地彌補鉆石小鳥在高端珠寶定制領(lǐng)域的市場空白，獨立運營也確保了鉆石小鳥的品牌家族體系內(nèi)部不會產(chǎn)生價值的相互干涉與影響。用徐瀟自己的話來說，珠寶本身是高附加值的商品，非常重視溯源。LANI作為純正的意大利金匠藝術(shù)品牌，借助它來拓寬高級定制市場是相當合適之選。結(jié)果也證實，LANI品牌在客戶轉(zhuǎn)化、影響和保留這幾方面的效果都很不錯；珍珠品類的推出，則正是鉆石小鳥在時尚領(lǐng)域內(nèi)的嘗試。珍珠天生有著和鉆石不同的獨特質(zhì)感，能夠在特定場合更好地烘托女性的優(yōu)美典雅。同時，新品類的加入也相應(yīng)地帶來了更多的設(shè)計元素，可以更好地釋放設(shè)計師的生產(chǎn)力。由于時尚需求可以涵蓋生活中大量的場景，在時尚領(lǐng)域推出珍珠的重要性不言而喻。如果說三大領(lǐng)域的布局是全真劍法，那么鉆石小鳥開放合作商加盟就是一手玉女劍法。三大領(lǐng)域的布局極大拓寬了鉆石小鳥的零售場景，可如何接觸到更多的消費者是個問題。繼續(xù)以前的體驗店精細化自營管理或許依然不賴，卻很難和應(yīng)用場景急劇擴張的現(xiàn)實相匹配了。鉆石小鳥還是下了決心。不但開放了全國的合作商加盟，體驗店的選址也從辦公樓到沿街店鋪與商場。4月29日開業(yè)的濟寧體驗店入駐了萬達廣場，而前兩周剛開業(yè)的臨沂體驗店則入駐了當?shù)氐馁徫镏行?。這一次，是戰(zhàn)略的雙劍合璧。（鉆石小鳥臨沂體驗中心）堅持商業(yè)本質(zhì)是品牌的支點鉆石小鳥體驗中心的擴張是否會影響成熟的品牌形象？關(guān)于這一點，徐瀟卻不擔(dān)心。“鉆石小鳥走到現(xiàn)在沒有秘訣，靠的是堅持商業(yè)本質(zhì)。什么是商業(yè)本質(zhì)？就是創(chuàng)造消費者的終身價值?！蔽覜]有看到徐瀟的表情，但我相信任何人說這句話時的神情都會是堅定的?！般@戒是可以陪伴終身的，在一生中會接受佩戴者數(shù)百萬次的凝視，為了對得起這份陪伴，鉆石小鳥沒有理由不把品質(zhì)做好?！痹谶@句話背后，鉆石小鳥幾乎為品質(zhì)投入了所有。他們把工藝不斷升級、不斷打磨到比肩奢侈品的水平。不計成本的代價最終落于一個相對實在的價格區(qū)間，解釋很簡單：“我們想讓年輕人可以自己承擔(dān)想要的幸福?！蔽覜]有想到徐瀟會說那么多鉆石小鳥的價值觀，更沒想到對價值觀的堅持可以一定程度上增加一個掌舵者的商業(yè)自信?！熬刺鞇廴耍氁粺o二”是我最終記住的兩個詞。“敬天愛人是做什么就敬畏什么，愛人是尊重每一個獨立的個體?！薄懊總€人的愛都是獨一無二的，為愛定制一枚婚戒就是實現(xiàn)兩個人情感的紀念過程，賦予婚戒以獨特意義，即賦予人生以意義?！苯K于，連價值觀也雙劍合璧了。

蘇寧易購禮品卡怎么獲得？一般來說，能拿到這個禮品卡的都是蘇寧內(nèi)部人士，而且級別比較高，還有就是舉辦大型活動的時候蘇寧易購贈送的，普通消費者要想獲得蘇寧易購禮品卡只能通過購買的方式，一般可以去淘寶購買，不過價格不菲，也就比禮品卡金額少個幾塊錢，購買了然后就會給一串數(shù)字，那個就是禮品卡號碼，不過還是可以省一些的。蘇寧易購禮品卡怎么用？1.使用范圍：蘇寧易購禮品卡可在蘇寧易購網(wǎng)上商城使用2.使用方法：（1）可以先在我的易購—我的禮品卡-綁定（輸入賬號密碼）完成充值；也可以在確認訂單的時候直接輸入禮品卡號和密碼（2）選購商品，點擊購買，進入結(jié)算頁面后，選擇“使用禮品卡”，提交訂單。3.使用規(guī)則：◇持卡人可以在全國任意一家蘇寧門店持卡消費，或在蘇寧易購網(wǎng)上商城充入賬戶中進行網(wǎng)上購物，使用時可以沖抵運費，并且能與優(yōu)惠券共同使用?！髮嵨飪χ悼ê碗娮佣Y品卡有效期均為一年，在有效期范圍內(nèi)，每張禮品卡可以多次使用，直到卡內(nèi)金額用完截止。◇如果單次使用超過卡面金額時，也可選擇其他支付方式完成購物。◇網(wǎng)上訂單發(fā)生退貨時，禮品卡金額自動退還到卡內(nèi)，不可以兌現(xiàn)。以上就是蘇寧禮品卡的使用方法，不過在此也提醒大家，禮品卡價格相對昂貴，在淘寶選購的話要謹慎。

大家想不想要提前了解一下2017京東618打幾折?2017京東618是怎么安排的?我想各位愛購物的小伙伴肯定已經(jīng)按耐不住了。那么就一起來看看2017京東618打幾折?2017京東618是怎么安排的?保管讓你先尖叫一番。1.2017京東618打幾折?2017京東618打幾折?請看下面詳細的介紹。1)紅包大派送5月23日至5月25日，京東手機APP上就會有群紅包可搶，可以獲得無線專享全品類優(yōu)惠券。5月25日至5月31日，京東微信、手機QQ購物會上線互動活動，有實物禮品和總價值超過2億元的優(yōu)惠券發(fā)放。此外，6月1日至6月17日整個大促期間，京東金融每天晚上6點18分，都有京東現(xiàn)金紅包雨，最高4999元。2)低價秒殺與以往相比，這次京東“618”大促主打“低價購”，整整20天的促銷期里每天都有6.18元或61.8元的秒殺價，涉及3C專場、家電專場、超市專場。3)滿減活動海爾電器單件最高可以減2000元。奶粉尿褲低至499元減120元;歐萊雅、維達等商品滿199元減100元。同時，家居服飾促銷可以跨店鋪"3免1"。4)老劉專場壓軸6月18日至6月20日，凡是之前17天促銷期里的爆款都會在這3天返場促銷。2.2017京東618是怎么安排的?2017京東618是怎么安排的?2017京東618品質(zhì)狂歡節(jié)時間從6月1日至6月20日，3C、家電、消費品、服飾家居、生鮮五大事業(yè)部將分別圍繞“低價購品質(zhì)”開啟促銷專場。具體活動時間如下：6月1日至6月6日，是京東3C專場，包括電腦、單反、手機等數(shù)碼產(chǎn)品。6月7日至6月9日是家電專場，大家電最低5折。6月10日至6月13日是京東超市專場，適合以家庭為單位購物。6月14日至6月17日為家居服飾的促銷。6月18日至6月20日是劉強東的老劉專場壓軸。好了，關(guān)于2017京東618打幾折和2017京東618是怎么安排的內(nèi)容小編已經(jīng)在上述內(nèi)容當中跟各位呈現(xiàn)了，希望各位在看完這篇文章之后能夠?qū)ζ溆兴私狻＿@樣就好準備搶購啊!

蘇寧易購云券怎么領(lǐng)取呢，很多網(wǎng)友都不知道，在網(wǎng)上找半天，也只是徒勞無功，下面小編就自己經(jīng)驗跟大家說一下怎么免費領(lǐng)取蘇寧易購云券、易購券。小編賬號里的券，如圖所示。剛領(lǐng)了幾張?zhí)K寧易購云券還沒有用，需要的拿去用。10元：10080004587520（滿100可用）50元：10080005468299（滿300可用）100元：10080005468312（滿1000可用）如果上面的券已經(jīng)給用了，可以按照小編的方法去領(lǐng)。小編用到的網(wǎng)站是給惠網(wǎng)。進入一起惠返利網(wǎng)，在優(yōu)惠券界面搜索蘇寧易購，就可以看到當前有的券。鏈接：http://m.55maoab.cn/quan/0-0-363.html1.領(lǐng)券需要在給惠網(wǎng)有返利記錄，如果你沒用過給惠網(wǎng)，這時候可以向客服申請領(lǐng)取，一般都會給，領(lǐng)到券后通過給惠網(wǎng)去蘇寧易購還能獲得返利，優(yōu)惠券+返利是現(xiàn)在最省錢的網(wǎng)購方法。2.上面會顯示蘇寧易購最新的活動和優(yōu)惠券，如果沒有優(yōu)惠券，證明蘇寧易購當前沒有發(fā)券，可以直接通過給惠網(wǎng)去蘇寧易購購物，下單后可以獲得返利，也可以省不少錢。

2017天貓618大促直通車怎么開?當天貓賣家在促銷的時候，可以用直通車促銷，618快來了，在這一天可以運用直通車促銷，那么2017天貓618大促直通車怎么開呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答，希望能幫助淘寶賣家。2017天貓618大促直通車怎么開?一、蓄水期1、開啟廣泛匹配直通車關(guān)鍵詞建議開啟“廣泛匹配”模式，只有足夠多的流量才能支撐測試的準確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質(zhì)人群”，增加寶貝對高質(zhì)量消費者的曝光;添加“同類店鋪人群”，搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫像，添加“自定義人群”，圈定更多目標人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實際情況選擇合適的精準人群投放才能達到好的效果3、使用關(guān)鍵詞推薦在添加關(guān)鍵詞時不妨使用“關(guān)鍵詞推薦”功能，系統(tǒng)會根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準備期的選詞思路可以寬泛一些，多測試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時期使用。注意這里的詞詞量一般較大，也是要根據(jù)產(chǎn)品的特性去選擇性的添加，并不是每個詞都適合的。二、預(yù)熱期1、用好精選人群對瀏覽未購買店內(nèi)商品的訪客、相似店鋪的訪客、領(lǐng)用618購物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價比例，同時創(chuàng)意突出大促氛圍，提升店鋪收藏/加購率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標簽的同時，對高購買頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點溢價，以獲取相對高質(zhì)量、高匹配度的人群，進一步穩(wěn)固店鋪流量。預(yù)熱期階段，關(guān)鍵詞匹配以精準匹配為主。3、關(guān)注預(yù)算建議由于搜索量上漲明顯，這一時期容易出現(xiàn)計劃日限額不足或賬戶余額不足的情況。建議在預(yù)算建議功能中設(shè)置余額提醒或自動充值或者設(shè)置日限額不限。4、關(guān)注關(guān)鍵詞的出價618期間ppc都會上漲，所以關(guān)鍵詞的出價也會上漲。對于一些高點擊高轉(zhuǎn)化的詞可以提升出價穩(wěn)定排名提升流量，關(guān)鍵詞調(diào)價的跨度不要太大，建議參考行業(yè)的出價和推薦出價去調(diào)整的同時，還要考慮平時的出價區(qū)間。以免出現(xiàn)一個詞把花費全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內(nèi)商品放入購物車的訪客、收藏過店內(nèi)商品的訪客、領(lǐng)用618購物券的訪客、領(lǐng)用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點溢價，以獲取流量為第一要務(wù)2、用好熱搜關(guān)鍵詞618當天搜索流量大，關(guān)鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時添加點擊詞和轉(zhuǎn)化詞，出價高一點來搶占流量獲取轉(zhuǎn)化。3、設(shè)置投放時間618當?shù)刂蓖ㄜ囀侵饕牧髁揩@取工具，但是當天流量競爭激烈一個個關(guān)鍵詞調(diào)整是不現(xiàn)實的，也不可能在618的12點爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置，為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時折扣上進行優(yōu)化。注意：1.活動前20天開始逐步拉低分時折扣溢價比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時折扣的過程中不能降低流量必須相應(yīng)的提高關(guān)鍵詞出價;3.分時折扣溢價方法需要在5月前計劃分時折扣降低到50%以下，主要是為了在10-11日流量爭奪戰(zhàn)時直接提高分時折扣快速搶奪直通車流量入口。全店：在6月1日開始到618前最后一天這段時間內(nèi)，流量越來越貴，買家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài)，已經(jīng)到了決定購買哪些產(chǎn)品的重要階段，所以我們要保證讓自己的產(chǎn)品及時出現(xiàn)在買家面前，吸引買家收藏和加購，已經(jīng)收藏和加購過的用戶配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳，讓買家最終決定購買我們的產(chǎn)品，以穩(wěn)固我們的預(yù)熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關(guān)注精選人群節(jié)后關(guān)注店內(nèi)商品放入購物車的訪客、收藏過店內(nèi)商品的訪客、高購買頻次的訪客等人群，善用大促余熱，收回漏網(wǎng)之魚。2、持續(xù)推廣大促結(jié)束后點擊單價快速下降，但是回報率依然保持在高位，這一時期即可以作為618的余熱，又可以作為618的預(yù)熱?？偨Y(jié)：在618開始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運營節(jié)奏，以收藏加購為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車預(yù)熱準備、穩(wěn)步提升直通車流量、防止直通車PPC上升過快。所以618蓄水期直通車是一個系統(tǒng)工作，要根據(jù)需求實現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動亮點曝光1、天貓618限時秒殺，5月30日-6月5日，每天共4個時段,整點開搶。2、投票贏優(yōu)惠券，5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權(quán)定金，5月30日-6月20日。活動期間，用戶在線拍下特權(quán)訂金商品，并在指定時間內(nèi)完成核銷，可享受膨脹金額等權(quán)益。4、天貓618喵生鮮會場滿299元送龍蝦，6月7日-6月10日，貓客或其他正常渠道進入到喵鮮生活動會場參與活動。5、食品/洗護會場經(jīng)驗值抽獎，6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包，06月7日至18日，符合條件的用戶參與會場互動活動，將有機會獲得天貓購物券。六、2017天貓618活動—年中大促紅包玩法從6月7日開始，天貓618紅包派送開啟。凡參與天貓618紅包活動的用戶，其淘寶帳號應(yīng)當綁定有效的手機號碼、已綁定經(jīng)實名認證的支付寶帳號，否則不能參加2017天貓618紅包活動?；顒悠陂g，符合條件的用戶通過媒體推廣渠道進入主會場頁面即可參與活動抽獎。天貓618活動紅包玩法規(guī)定：1.活動期間，符合條件的用戶參與會場互動活動，將有機會獲得天貓購物券，天貓購物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日，符合條件的用戶參與會場互動活動，還將有機會獲得菜鳥支付寶紅包，紅包面額為2元。3.活動期間，每個用戶每天最多有3次參與抽獎的機會。2017天貓618大促直通車怎么開?天貓賣家在618這天需要用到直通車促銷，提高店鋪的曝光率和點擊率，進而提高銷售率，2017天貓618大促直通車怎么開呢?以上就是小編整理的關(guān)于2017天貓618大促直通車怎么開的相關(guān)解答

近日，法國奢侈品集團LVHM新推出了一個酒類電商平臺Clos19，它賣酒、做內(nèi)容、提供體驗、包宴會等等，圍繞酒做了一系列的事情。這不禁將我們的視線吸引到國外的酒類電商上來，不管是玩法，還是發(fā)展前景，似乎都與國內(nèi)同行的狀況形成鮮明對比。從Clos19說起LVHM要做的這個酒類電商平臺名為Clos19。拆解來看，Clos在法語中意為“葡萄園”，而數(shù)字“19”則代表著LVHM成立的19世紀。其總部設(shè)在倫敦，雖然背靠著LVHM這棵大樹，但運營方式與一般創(chuàng)業(yè)公司大同小異，工作人員目前僅有10人。Clos19官網(wǎng)截圖追溯LVHM賣酒的歷史，可以了解到，在1987年，“頂級時裝與皮革制造商”路易·威登（LouisVuitton）與“酒業(yè)家族”酩悅·軒尼詩（MoetHennessy）正式合并為LVHM（酩悅軒尼詩-路易威登集團MoetHennessy-LouisVuitton）集團。在該集團2017年一季度財報中，酒類業(yè)務(wù)的銷售額同比大漲16%至11.96億歐元（約合92.4億元）。另外，集團旗下的70個品牌中，酒類就占了三成以上。除了賣酒，Clos19還會做一些與情懷相關(guān)的事。比如提供五花八門的體驗活動，在北冰洋品酒、LVMH旗下的香檳酒廠參觀活動，以及冰雪主題的飲料“南極之旅”等。另外，這個網(wǎng)站還做了一個名為JOURNAL19的內(nèi)容專欄，講述與喝酒有關(guān)的故事。同時，還提供餐飲外包服務(wù)，可以承接12人以上的晚宴和150人以上的婚禮活動。不過，Clos19上線初期只對英國開放，今年夏天將在德國推出，而后會陸續(xù)在更多國家上線。國外的酒類電商都怎么玩？雖說LVMH已有幾百年的賣酒經(jīng)驗，但做酒類電商還是頭一回，相比而言，其他玩家的花樣更多。美國的Minibar更像一個酒類B2B交易平臺，她不直接賣酒給消費者，而是與當?shù)鼐€下商家合作，承諾1小時內(nèi)送達，并按照月交易量向這些賣家收費。它還會做酒的推薦服務(wù)，并開發(fā)了一款付費App，收錄了110種雞尾酒的做法。Drizly是一款移動端的按需訂購酒類電商App。它可以在20-40分鐘之內(nèi)將你需要的啤酒、紅酒、烈性酒送至家門口。據(jù)公開資料顯示，Drizly的總?cè)谫Y額達3500萬美元（約2.4億元），目前已和200多家零售商建立了合作，可以幫助他們擴大銷售半徑，獲取更多來自線上的訂單。還有一些酒類電商玩閃購。比如，Lot18會定期推出一些高檔限量的葡萄酒、酒具和美食供會員限時搶購。也有將平臺做成眾籌模式的，比如NakedWines，用戶可以通過該平臺投資釀酒商，每個月支付20美元會員費便可獲得零售價的一定折扣。目前，NakedWine平臺已有15萬個會員，眾籌總額超過4000萬美元，總共投資了130家獨立釀酒商。另外，還有平臺不直接賣酒，而是提供與酒相關(guān)的專家咨詢服務(wù)。你打開網(wǎng)頁就能收到來自專家的“問候”，他們可以給你介紹、推薦以及解答一些關(guān)于酒的問題。美國酒類電商平臺Wine.com官網(wǎng)截圖這些平臺，有的擁有自己的莊園，有的則是與品牌商合作。不過，包括剛上線的Clos19在內(nèi)，多數(shù)還只服務(wù)當?shù)厥袌?，很難在國際范圍內(nèi)擴展業(yè)務(wù)?？傮w而言，這些“歪果”的酒類電商平臺在賣酒之外，總是能想到五花八門的玩法，包括內(nèi)容輸出、速遞服務(wù)、眾籌、會員、定制等，并且通過這服務(wù)與商戶、消費者形成很頻繁的互動。國內(nèi)的酒類電商恐怕有點頭大國外的酒類電商雖然沒有規(guī)模特別大的，但總體而言還是做得風(fēng)生水起?，F(xiàn)在，全球最大奢侈品集團也已盯上了這塊肥肉，足以說明點什么。不過，在國內(nèi)，酒類電商的發(fā)展就不那么樂觀了。目前，自有業(yè)務(wù)超過10億元規(guī)模的酒類電商企業(yè)包括酒仙網(wǎng)和1919酒類直供（以下簡稱1919）。從2012年下半年開始，許多酒類生產(chǎn)企業(yè)開始進入電商領(lǐng)域，比如茅臺、五糧液、洋河等。1919酒類直供官網(wǎng)截圖據(jù)了解，這兩家都是從酒類商品的線上B2C業(yè)務(wù)起家，隨后逐步拓展B2B業(yè)務(wù)。不過，酒仙網(wǎng)著力在B2B+定制酒方向，開拓了B2B模式下的團購業(yè)務(wù)“酒仙團”和O2O模式下的酒到家業(yè)務(wù)“酒快到”。而1919則是以平臺化+O2O生態(tài)圈的方式擴張，目前圍繞其O2O系統(tǒng)，已經(jīng)初步形成了包括嘴上功夫、快喝APP、隔壁倉庫APP等9個業(yè)務(wù)入口。酒仙網(wǎng)官網(wǎng)截圖對于酒的種類，國內(nèi)外也有很大的不同——國內(nèi)酒類電商平臺主要是做白酒。據(jù)公開數(shù)據(jù)，目前一萬億的酒水消費市場中，白酒占了近7成。此外，從業(yè)績來看，國內(nèi)的酒類電商平臺似乎并不那么樂觀。日前就有消息爆出，樂視控股的酒類電商網(wǎng)酒網(wǎng)宣布退出新三板。從2016年8月24日掛牌至今，僅8個月時間，成為了酒類新三板公司中的首家摘牌企業(yè)。據(jù)魔股研究院統(tǒng)計，截至目前，在新三板酒類電商中，名品世家以3047.56萬元盈利成為酒類電商中唯一一家盈利的企業(yè)。另除去名品世家及還未披露年報的酒仙網(wǎng)、鏈酒科技，其余酒類電商全部處于虧損狀態(tài)。品尚匯、紅酒世界、酒便利、1919去年分別虧損567萬元、3458萬元、5209萬元、8387萬元。對于國內(nèi)酒類電商的發(fā)展形勢，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前個人在線上買酒的習(xí)慣尚未大規(guī)模培養(yǎng)起來。從2013年白酒行業(yè)進入調(diào)整期到今天，整個酒類消費群體的線下購買習(xí)慣一直沒有改變?！斑@個問題如果不能解決，B2C電商模式很難盈利?！北M管如此，還是不能否認國內(nèi)酒類電商行業(yè)的巨大潛力。有公開報告顯示，酒類電商未來可能會朝著以下幾個方向發(fā)展：首先就是“引進國外葡萄酒”。由于國內(nèi)的白酒格局基本已成定勢，但隨著80后、90后新消費群體興起，中國葡萄酒市場呈抬頭之勢。而進口葡萄酒想要打開中國市場，同樣也需獲得酒類電商平臺的支持。其次是“定制酒逐漸興起”。此前，垂直酒類電商最初靠價格戰(zhàn)獲取流量，價格要比線下渠道便宜5%~10%左右，這也使得他們與傳統(tǒng)線下酒企形成對峙之勢，而定制這種形式將緩和線上線下的矛盾并利于行業(yè)發(fā)展。譬如酒仙網(wǎng)和瀘州老窖合作的“三人炫”，以及傳聞中的茅臺將與某平臺電商巨頭聯(lián)合定制一款小容量飛天茅臺等。最后是“B2B模式越來越受重視”。如今，許多開始做O2O、B2C的酒類電商轉(zhuǎn)而深耕B2B，因為，相對于物流、獲客成本都更高昂的C端生意，發(fā)展B端商戶的可獲利性更大。酒類電商在B端發(fā)力，既可加速渠道信息的透明，又可減少中間流通渠道和中介費用，從而實現(xiàn)“雙贏。結(jié)語以Clos19為首的國外酒類電商與國內(nèi)的酒類電商，完全是兩個江湖。各有各的規(guī)則，各有各的無奈，也各有各的英雄氣息。而這兩個江湖會不會有接軌的一天，也是我們更加期待的。

網(wǎng)購難免會有收到壞品、差品的時候，這個時候我們需要退換貨，究竟蘇寧易購要怎么退換貨？有什么退換貨流程呢？下面小編就給大家講解一下。在蘇寧易購進行退換貨，有以下幾種方法：1.在線申請退換貨：打開蘇寧易購官網(wǎng)，在“我的易購—退換貨申請”申請退換貨。申請成功：蘇寧易購客服會聯(lián)系你了解產(chǎn)品情況，必須填寫準確的聯(lián)系方式，并保持手機暢通；申請成功后可以在“我的易購—退換貨查詢”中查詢申請進度。申請失敗：如果商品情況不符合蘇寧易購?fù)藫Q貨政策，退換貨申請會審核失敗。2.上門辦理：蘇寧易購配送人員會上門進行辦理，上門后會對商品做詳細鑒定并取走問題商品，蘇寧易購客服會在3個工作日內(nèi)聯(lián)系你，告訴你鑒定結(jié)果；要準備好發(fā)票、商品、贈品、附件、原包裝、廠商檢測報告，等待配送人員上門送新拖舊。3.郵寄辦理：可以郵寄到蘇寧易購進行辦理，打包好發(fā)票、商品、贈品、附件、原包裝、廠商檢測報告，將包裹郵寄至蘇寧物流基地（郵寄地址可以咨詢蘇寧易購客服）4.送至蘇寧門店現(xiàn)場客服：也可以去蘇寧最近的門店進行申請退換貨，攜帶發(fā)票、商品、贈品、附件、原包裝、廠商檢測報告到蘇寧易購，服務(wù)人員會現(xiàn)場簽收你的商品。5.換新或退款：符合換貨條件的，蘇寧易購客服將安排倉庫立刻向你填寫的收貨地址發(fā)送全新商品，替代換貨商品的商品；符合退貨條件的，商品退回蘇寧易購后，蘇寧易購會按照訂單金額將付款打

很多網(wǎng)友在蘇寧易購上購買了商品，卻不知道如何查詢快遞，下面小編就跟大家說說蘇寧易購快遞查詢方法。蘇寧的配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國絕大部分地區(qū)，無論您選購的是大件商品還是小件商品，都是通過蘇寧易購快遞直接配送，沒有采用其他快遞。所以要查詢蘇寧易購的快遞，只能通過蘇寧易購網(wǎng)進行查詢。蘇寧易購快遞查詢方法：1.登陸蘇寧易購官網(wǎng)，打開“我的訂單”，找到要查詢的訂單商品，點擊“查看物流”2.咨詢蘇寧易購客服，提供訂單號。一般如果物流信息很多天沒更新或者沒發(fā)貨，可以采取第2種方法，咨詢蘇寧易購客服獲取最新的訂單信息或者進行催單。蘇寧易購的快遞速度確實很一般，查詢和催促快遞很有必要，大家可以了解一下。