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要論當(dāng)今中國大陸第一的國民快餐，已不再是蘭州拉面和沙縣小吃。這個榮譽，現(xiàn)在非黃燜雞米飯莫屬了。這不是做廣告，空口白話，或者只靠個人印象下的判斷。按照“百度慧眼”項目的大數(shù)據(jù)報告，截止2016年，中國大陸現(xiàn)有黃燜雞米飯門店40834家，覆蓋329個城市，數(shù)量是沙縣小吃的一倍有余（沙縣小吃門店數(shù)26146家）。黃燜雞米飯能做出這么轟轟烈烈的成績，其秘訣何在？其實說穿了也不是特別的秘要，并不值幾個大錢，以一句古語錄可以概括，“天時不如地利，地利不如人和”。天時：養(yǎng)雞場成本相對低，雞肉便宜近二十年來禽肉價格常常顯著低于豬肉。生產(chǎn)1公斤的白羽雞需要1.8公斤飼料，生產(chǎn)1公斤黃羽雞需要2.5公斤，而生產(chǎn)1公斤豬肉需要3公斤飼料。隨著飼料價格的上升，禽肉相對豬肉更高的飼料轉(zhuǎn)化率，使得禽肉制品更加便宜。2013-2017年，黃燜雞米飯傳遍大半個中國的時侯，正值全球范圍內(nèi)數(shù)次禽流感大爆發(fā)，由于老百姓恐慌和抵觸，導(dǎo)致肉雞產(chǎn)業(yè)只能降價銷售。使得黃燜雞米飯的原料成本因而能一直保持在低位。地利：不占店面，利于城市拓展黃燜雞米飯的“地利”戰(zhàn)略接地氣，現(xiàn)在看來是成功的要素之一。首先攻城，在哪里突破？黃燜雞定下?lián)寱r空。不論是2015年《工人日報》對北京東部黃燜雞米飯門面的報道，還是2017年“變革家網(wǎng)”對餐飲從業(yè)者的采訪，都確定了一項業(yè)內(nèi)公認(rèn)事實：外賣接單量占總銷售量的一半以上。黃燜雞自從崛起以來，銷售通路主要靠各種外賣APP，因為鐵盤客戶多是在手機(jī)上點餐的年輕人。如此一來，堂食者稀少、外賣訂單量巨大，商家自然不用租用太寬的門面，在城市空間上就有顯著優(yōu)勢。2017年，蘇寧金融研究院的左俊義先生發(fā)現(xiàn)，黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢上十分一致。因此北京、上海雖為中國大陸各城市中，黃燜雞米飯門店數(shù)量當(dāng)之無愧的頭兩名。但黃燜雞米飯最多的城市，恰恰不是黃燜雞米飯最擠的城市。門店數(shù)/主城區(qū)面積得出的門店飽和度，北京、上海在榜單上完全無位。在寸土寸金的京滬二地，這是一項了不起的利潤優(yōu)勢。黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢上十分一致黃燜雞米飯的“地利”，還在于地理分布上的敏銳：專注城市，黃燜雞米飯從2014年開始入駐城市，半年多的時間從137個城市擴(kuò)張到244個；之后從2015年4月份開始進(jìn)行城市內(nèi)部深入，半年多時間門店數(shù)增長了1.7倍。人和：先抓外賣，先搶年輕族群專注城市，搶占年輕人熱情，就能牢牢把握住鐵盤市場。反正鄉(xiāng)鎮(zhèn)人對黃燜雞米飯的熱情遠(yuǎn)沒有90后肥宅那么高。黃燜雞崛起的軌跡，也跟幾大外賣平臺燒錢的時間線很接近。近兩三年來，不少機(jī)構(gòu)與媒體都對“空巢青年”、“90后”等人群標(biāo)簽，制作了大數(shù)據(jù)報告。標(biāo)簽雖異，人群主體實同：30歲以下，大專學(xué)歷以上，多從事辦公室內(nèi)工作，是非體力勞動者中的中低收入人群，已就業(yè)一段時間但無資深履歷與足夠積蓄，無（固定/能喘氣的/實體）配偶，在一二線城市中租住一居室或合租房中的一間，作息朝九晚五。這群人現(xiàn)在水準(zhǔn)以上就餐首選，已經(jīng)是黃燜雞米飯了。按2016年的百度地圖大數(shù)據(jù)，關(guān)注黃燜雞米飯的用戶中，從年齡來看80%的關(guān)注者年齡在18-34歲間。黃燜雞米飯和沙縣小吃，在顧客職業(yè)上分隔明顯：黃燜雞是白領(lǐng)民工最愛，而沙縣小吃是藍(lán)領(lǐng)民工熱衷。關(guān)注黃燜雞用戶較沙縣用戶學(xué)歷偏高，專業(yè)技術(shù)人員占比也更高。學(xué)生、IT從業(yè)者、酒店、景區(qū)服務(wù)人員是黃燜雞主流用戶群。關(guān)注黃燜雞米飯用戶中大多分布在教育、住宿旅游、IT、交通運輸、倉儲郵政、建筑房產(chǎn)等行業(yè)；而在金融保險、紡織服裝、汽車等行業(yè)沙縣小吃更有競爭力。這群人的餐飲消費特性，是工作日沒空做飯、周末懶得做飯，中午（有時包括晚間）的工間午餐必須靠飯館解決。按照百度地圖大數(shù)據(jù)，黃燜雞米飯11-13點午飯時間關(guān)注度最高，其次是16-20點晚飯時段，儼然成為工間午、晚餐之首選。當(dāng)然能滿足這些需求的餐飲品牌不少，黃燜雞米飯能夠勝出，是因為還有更多優(yōu)勢：價格幾乎在整個中國大陸都保持在15—30元檔次，正好滿足薄有余錢但消費能力不足夠的“空巢青年”；30塊錢里能買到足夠多的雞肉，貨量實惠，性價比高，滿足了青壯年人群的蛋白質(zhì)攝入需求；在普遍難吃的快餐中，黃燜雞米飯算是最不難吃的了。黃燜雞工業(yè)化生產(chǎn)質(zhì)量有底線最后說最重要的質(zhì)量保證，黃燜雞米飯可以說是當(dāng)下熱食供應(yīng)，在烹飪界工業(yè)化生產(chǎn)程度最高的產(chǎn)品，也是具有明確目標(biāo)消費者的產(chǎn)品。生產(chǎn)消費兩頭的人和都占齊，想不火都不行。盡管社會上時有“野蠻生長”、“病毒復(fù)制”、“無序加盟”等酸氣沖天的貶義詞描述，但幾乎所有評價者都承認(rèn)，不管哪家牌子，黃燜雞米飯的生產(chǎn)過程都有濃厚的成熟工業(yè)化氛圍：物料半成品化、出品流水線化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、烹飪?nèi)N師化。對于任何產(chǎn)品，這種工業(yè)化生產(chǎn)都有類似好處：質(zhì)量雖不出彩但也不會過于低劣，而產(chǎn)量可以劇增。對于“擺開八仙桌，服侍嘴一張”的餐飲業(yè)而言，要求提速不減質(zhì)，黃燜雞飯正好滿足高翻臺率、高客流量的行業(yè)屬性。成為規(guī)模工業(yè)化的獲益者。按照2017年官方媒體對當(dāng)代黃燜雞米飯的事實宗師楊曉路的報道，他的成功關(guān)鍵在于：雞肉提前在高壓鍋壓制成熟，然后分到砂鍋上架，并且預(yù)制好不同口味的醬料包。食客下單后馬上進(jìn)行二次收汁，一份份燜熟。在楊曉路的“楊銘宇黃燜雞米飯”旗下加盟的商家，總部配送的預(yù)制醬料包與菜品教程同為必有福利。醬料由總部層層遞運，保證了黃燜雞米飯能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)烹飪——加盟商要做的，只是根據(jù)各地的口味略微修改。而且黃燜雞米飯的醬料也在逐漸脫離“祖?zhèn)髅刂啤钡泥l(xiāng)土氣，走向科學(xué)配方、工業(yè)生產(chǎn)。2016年《肉類工業(yè)》雜志上刊發(fā)的論文，以實驗與數(shù)理統(tǒng)計確定了黃燜雞米飯醬料的最佳工藝配比：耗油量20%，酵母抽提物0.8%，豆豉3%，清酒8%。豆豉要求含鹽量18%—22%，氨基態(tài)氮在0.7g/100mL以上。熬醬時鍋的蒸汽壓力為0.08—0.1MPa之間。黃燜雞米飯占據(jù)了天時、地利、人和，取代沙縣小吃成為國民快餐，也就不足為奇了。

星巴克推出外賣業(yè)務(wù)，這將直接影響咖啡外賣市場，特別是它的主要挑戰(zhàn)者——瑞幸咖啡。目前，后者還沒打算盈利，會繼續(xù)燒錢。此前，咖啡外賣一直是星巴克沒有涉足的業(yè)務(wù)。恰恰就在星巴克沒有進(jìn)入的空白市場，先有連咖啡代購星巴克崛起，后有瑞幸咖啡直接挑戰(zhàn)。特別是7月11日，瑞幸咖啡宣布完成A輪2億美元融資，投后估值10億美元。星巴克不能再淡定了。星巴克加入咖啡外賣戰(zhàn)團(tuán)，首先被沖擊的，就是瑞幸咖啡，這也意味著，瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克進(jìn)入第二階段......第一階段瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功半年布局600多家店成大陸第二大咖啡品牌瑞幸咖啡已經(jīng)成為時尚生活的一部分。小藍(lán)杯、白唇鹿……自今年年初起，演員湯唯、張震攜手代言的新銳咖啡品牌——luckincoffee瑞幸咖啡風(fēng)起云涌般出現(xiàn)在各大商圈寫字樓的電梯、茶水間里。隨著咖啡快閃店、北京電影節(jié)、甜品節(jié)等超級話題不斷發(fā)酵，luckincoffee迅速風(fēng)靡全國，成為人手一杯的“網(wǎng)藍(lán)咖啡”。這個于去年年末成立的咖啡品牌，短短6個月內(nèi)就在中國開設(shè)了660多家分店。雖然不及星巴克的3000多家門店，但這個新興品牌已超越了英國的咖世家(CostaCoffee)，成為中國門店第二多的咖啡品牌。后者在中國經(jīng)營10年后，僅有420家門店。自2018年1月起在北京、上海等13個城市進(jìn)行的試運營，截止到5月8日，luckincoffee累計完成訂單約300萬份，銷售咖啡約500萬杯，服務(wù)用戶130多萬人。而瑞幸咖啡多外賣發(fā)力，挑戰(zhàn)星巴克的舉動，從最初的噱頭，也陸續(xù)變成了現(xiàn)實。星巴克要做外賣，就是瑞幸咖啡挑戰(zhàn)成功的最好證明。新型消費者和星巴克死忠粉的對立事實上，從消費者來說，消費群體正在分裂成兩部分，即新興消費者和星巴克的死忠粉。高盛(GoldmanSachs)分析師寫道，瑞幸咖啡正在“通過補貼和廣告來積極投資于客戶獲取和做大規(guī)模，并將自己定位為一個顛覆者——以更低價格和更大便利提供咖啡體驗。它還緊緊聚焦于年輕的辦公室職員。”從公司成長周期來說，瑞幸咖啡也到了一個從拼規(guī)模到拼運營能力的關(guān)口。瑞幸咖啡第一個階段任務(wù)——布局，已經(jīng)完成。在瑞幸咖啡挑戰(zhàn)星巴克時，微信朋友圈里分裂成兩派。三分之一支持瑞幸咖啡的認(rèn)為，外賣便捷，而三分之二支持星巴克的，認(rèn)為產(chǎn)品、環(huán)境，還有習(xí)慣等綜合因素，都愛著星巴克，口口聲聲“支持星爸爸”。我問過一個星巴克死忠粉，為何如此偏愛？他說，在他的意識里，咖啡=星巴克，約人小聚，下午茶什么，全都是選擇星巴克，“習(xí)慣了！”第二階段陷入持久戰(zhàn)沒有盈利時間表還要繼續(xù)燒錢？瑞幸咖啡A輪融資，獲得了資本市場的認(rèn)可。此次融資來自于四家知名機(jī)構(gòu)，其中包括全球最大的私募股權(quán)投資公司之一的新加坡政府投資公司(GIC)。在完成A輪2億美元融資后，瑞幸咖啡不缺錢，但是不能再燒錢。如何贏得消費者的認(rèn)同，需要耐心。最關(guān)鍵的，是瑞幸咖啡自身的發(fā)展，決定了需要這種耐心。理由有三點：瑞幸咖啡的規(guī)模已經(jīng)達(dá)到660家。這個規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了公司組織結(jié)構(gòu)和組織力匹配度的極點。這個規(guī)模，決定企業(yè)成長的力量不是錢，而是管理能力。雖然咖啡行業(yè)在品類上有獨特性，但是人性的復(fù)雜度卻是一樣的，而且管理半徑的衰減也是一樣的。瑞幸咖啡在補貼之后，如何保持消費者持續(xù)的復(fù)購率，是核心問題。否則，無法盈利的話，規(guī)模再大，也是一盤散沙。更要命的是，如果單點不盈利，如何做到整體盈利？挑戰(zhàn)星巴克，急不得。星巴克不是一個腐朽、老化的品牌，仍然在巔峰狀態(tài)。因此，要打敗星巴克需要一個長期的積累，瑞幸咖啡的市場價值是確立自己的江湖地位。綜合上面的三點，對瑞幸咖啡來說，第一階段是規(guī)模，要快；第二階段是穩(wěn)健，要慢。但是，從瑞幸咖啡創(chuàng)始人的言語中，仍然試圖延續(xù)高舉高打的快節(jié)奏。據(jù)稱，瑞幸咖啡本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)、科技創(chuàng)新和業(yè)務(wù)拓展。而瑞幸咖啡創(chuàng)始人兼CEO錢治亞在接受媒體采訪時表示，公司沒有設(shè)定盈利的時間表，也做好了長期虧損的準(zhǔn)備。這樣看來，首杯免費、買二贈一、買五贈五等促銷燒錢模式還會持續(xù)很長一段時間。不盈利的危險：補貼不完全適合餐飲業(yè)對消費者來說，燒錢是一個大好事。但對于瑞幸咖啡來說，在我看來，這是一個危險的信息。660家店的規(guī)模，還不考慮盈利，規(guī)模越大越危險，原因有以下四點。首先，不贏利，意味著終端運營能力不行。因為最終和星巴克PK的持續(xù)戰(zhàn)斗力不是來自資本，而是終端的運營能力。其次，打車補貼那一套并"不完全"適合餐飲業(yè)。打車軟件的競爭，屬于輕資產(chǎn)。車和人，都不是打車軟件公司的，只是外掛；但是瑞幸咖啡在擴(kuò)展城市時，不僅要重金開店，還要投入大批人力。這意味著，當(dāng)門店越多，人力資源管理難度就越大；運營效率可能會越低，管理成本就越高。第三，瑞幸咖啡和星巴克，兩者實力太懸殊。星巴克對市場多年的教育，不可能被瑞幸咖啡一夜洗腦。第一張圖，單看近一個月的活躍度，瑞幸咖啡還是可以的；第二張圖，一對比，瑞幸直接被秒殺了。星巴克在中國被視為高端市場品牌，目前在中國咖啡連鎖店市場占據(jù)80%的份額，高于2012年的60%，并正以每年500家的速度開設(shè)門店。其強有力的品牌運作意味著房地產(chǎn)開發(fā)商青睞它，愿意把最好的位置留給它。而瑞幸咖啡目前才660家店。第四點，瑞幸咖啡要通過提升復(fù)購率，提升盈利能力，為持久戰(zhàn)創(chuàng)造耐力。瑞幸咖啡“挑戰(zhàn)”星巴克注定是一場持久戰(zhàn)。星巴克自身沒有戰(zhàn)略上的失誤，仍然具有強大的運營系統(tǒng)，并且每年仍然以新開500家店的速度增長。在整個市場的占有率，也從60%增長到80%。星巴克光環(huán)仍然耀眼。進(jìn)入中國二十多年，星巴克培養(yǎng)了一批死忠粉。星巴克的競爭維度已經(jīng)是企業(yè)文化競爭，代表一種生活方式。在道哥“段位競爭”的分析工具中，星巴克處在最頂端。從星巴克的死忠粉批評瑞幸咖啡的評論中，可以明顯地看出一種共性，就是把星巴克認(rèn)為是調(diào)性。猜想一下瑞幸咖啡的戰(zhàn)略會怎樣改變對現(xiàn)在的瑞幸咖啡來說，最好的競爭策略不是在全國拼規(guī)模，而是在局部市場打殲滅戰(zhàn)。與其傷其十指，不如斷其一指。在這方面，瑞幸咖啡應(yīng)當(dāng)向巴奴毛肚火鍋學(xué)習(xí)。巴奴挑戰(zhàn)海底撈時，分別在無錫和鄭州兩個市場，采用蜂巢式布局，打出了品牌的勢能。同樣，瑞幸咖啡也需要在局部市場打出品牌勢能，然后把光環(huán)帶到其它區(qū)域。同時，瑞幸咖啡如果不能提升盈利能力，燒錢的方式不會做到持續(xù)發(fā)展，結(jié)局很可能是，犧牲自我，受益他人。就在最近，我聽說，瑞幸咖啡一挑戰(zhàn)星巴克，結(jié)果讓“連咖啡”實現(xiàn)了盈利，還把“連咖啡”的市場估值又做大了。那么，瑞幸咖啡第二階段應(yīng)該如何打持久戰(zhàn)？第二個階段的主要任務(wù)有兩個：對內(nèi)是提升經(jīng)營能力而不是繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模；對外是建立消費者口碑和行業(yè)口碑，用價值主張來攻打星巴克，而不是用產(chǎn)品PK。

一家主營襪子、內(nèi)衣、家居服的集合店，成了天貓新零售的黑馬。創(chuàng)立于2011年的阪織屋，花了6年時間在全國200多個城市開出600多家門店。而天貓新零售，讓它的業(yè)績一下子提升了一個新臺階。阪織屋COO王波在上周的一次天貓新零售公開課上透露，今年618期間，阪織屋天貓智慧門店的銷售額增長2倍，客單價從184元增至310元，顧客數(shù)量增加168%。過去的阪織屋憑借獨特的日系設(shè)計、“100%全棉”的品質(zhì)、快速響應(yīng)的供應(yīng)鏈，不斷發(fā)力線下。擁抱新零售的阪織屋，則將在線上線下的融合中，通過挖掘潛客、盤活會員資產(chǎn)、打通品牌與顧客的最后一公里，迎來新一輪發(fā)展。相比去年618，今年6月16日-20日短短四天，阪織屋116家天貓智慧門店的銷售額漲了2倍，客單價從184元增至310元，顧客數(shù)量增加168%。阪織屋COO王波說，“這證明我們不僅有效收割了線下消費者，還利用線上推廣轉(zhuǎn)化了很大一部分客群?！?012年，當(dāng)阪織屋在繁華地段的購物中心開出第一家門店時，憑借年輕時尚的定位、突出的日系風(fēng)格，以及當(dāng)時少有的集合店形式，吸引了不少顧客。阪織屋以每年增加近百家門店的速度擴(kuò)張，迅速進(jìn)入國內(nèi)一二線城市的各大購物中心。目前，600多家阪織屋門店，自營：聯(lián)營：加盟的比例約為1：2：3。線下一直是阪織屋的主陣地。長期以來，阪織屋天貓旗艦店的主要任務(wù)，是利用價格美麗的“線上專供款”讓顧客體驗產(chǎn)品、刻下品牌印象，再將其引流至線下門店。但阪織屋也有自己的煩惱：購物中心流量競爭激烈，并非所有的門店都能達(dá)到預(yù)期業(yè)績，從去年開始，阪織屋線下開店的速度逐漸放緩；而且，已經(jīng)建立的會員體系盡管積累了20多萬粉絲，但很多都是僵尸粉，談不上什么會員營銷。如何迎來更大的發(fā)展？線上線下融合的新零售讓阪織屋找到了突圍的出路。今年年初，阪織屋砍掉電子商務(wù)部，由王波牽頭成立了一個涵蓋各個部門骨干的天貓新零售事業(yè)部。這位COO說，新零售對于阪織屋是新鮮事物，層層推進(jìn)難免遇到阻礙，由他掛帥，必要時可以利用公司行政手段以保證推進(jìn)速度。天貓618首戰(zhàn)告捷給了王波很大信心，他說未來三年將放緩開店速度，全面擁抱新零售，“從橫向擴(kuò)張轉(zhuǎn)向縱向擴(kuò)張”，即以單店業(yè)績增長來提升公司整體營業(yè)額。愛摸襪子的創(chuàng)始人王波2014年加入阪織屋，彼時他已在服飾行業(yè)浸淫10多年。在他看來，如果一個老板對產(chǎn)品能否取悅消費者的興趣遠(yuǎn)大于掙錢的興趣，那么這個品牌肯定能成。阪織屋創(chuàng)始人朱彬，大概就是這樣一個老板。曾有媒體將朱彬形容為“愛摸襪子的大漢”，他還有幾個金句流傳：“穿全棉襪還是含尼龍襪，可以反映一個人的生活品質(zhì)?！薄坝X得襪子不好，大可以親自去聞聞?！敝毂?qū)Ξa(chǎn)品的癡迷由此可見一斑。阪織屋的產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計和供應(yīng)鏈也由他親自把控。公司內(nèi)部，生產(chǎn)設(shè)計部門地位頗高，設(shè)計人員占了整體員工的1/4強。襪子，屬于高頻、低價消費品，人們往往容易忽略了材質(zhì)、設(shè)計對穿著體驗、使用壽命的影響。但破洞、氣味、染色、掉跟，無一不是生活中實實在在的尷尬。阪織屋稱，他們的很多努力，就是在破解這些尷尬。冬天怕冷又愛穿連褲襪的女生一定深有體會，由于不夠貼身，襪子經(jīng)常在小腿處堆疊，形成丑陋的褶皺，更尷尬的是，由于太厚，把腳塞進(jìn)鞋子都成了難事。針對這個問題，阪織屋研發(fā)了一款“小黑褲”，通過特殊的工藝，將包含五層織物的厚連褲襪，做成了能依據(jù)人體腿部形狀拉伸漸變的“錐形褲腿”，腳部進(jìn)行脫層處理后變得十分輕薄。這款產(chǎn)品還擁有3個國家專利，很快成為搶手貨。品質(zhì)是基礎(chǔ)，設(shè)計也不可少。為了更貼合年輕時尚人群需求，阪織屋在創(chuàng)立的第二年就在上海、紐約、東京建立了流行趨勢研究所，由專業(yè)設(shè)計師團(tuán)隊操刀，推陳出新。“我們所有的產(chǎn)品都是日本那邊的設(shè)計團(tuán)隊出第一稿，然后國內(nèi)設(shè)計師按照國內(nèi)消費者的習(xí)慣和審美進(jìn)行第二稿的設(shè)計。所以，阪織屋的產(chǎn)品具有獨一性?！蓖醪ㄕf。去年底，阪織屋還與迪士尼合作研發(fā)設(shè)計，推出一系列新品。在產(chǎn)品開發(fā)上，阪織屋也走過彎路。比如，一開始做過日本風(fēng)格的帶鋼圈蕾絲文胸，但失敗了，因為越來越多年輕女性想擺脫束縛。后來，阪織屋只做無痕無鋼圈的文胸。隨著流行的快速迭代，提前一年做產(chǎn)品企劃設(shè)計的路子已經(jīng)行不通了,因為計劃趕不上變化，第二年三四月份時，面對新的市場趨勢，生產(chǎn)根本來不及反應(yīng)。為此，阪織屋攜手曾輔導(dǎo)過無印良品、ZARA品牌的日本商品MD（商品銷售計劃）專家西謙太郎，重新梳理整個商品銷售計劃，并推動柔性供應(yīng)鏈的建立。王波介紹，現(xiàn)在阪織屋將全年分為六個波段進(jìn)行產(chǎn)品企劃，一季計劃只完成60%，另外40%根據(jù)當(dāng)季最新流行趨勢更新，通過快速追單、返單來補充貨品豐富度?！懊總€月我們能保證家居服、文胸有2-3個主題，一款產(chǎn)品只賣1個半月，為新品騰出空間?！贝蛲ㄗ詈笠还飳τ谛铝闶?，阪織屋“allin”的同時也保持了一貫的謹(jǐn)慎。這個長于線下的品牌，在將眼光放諸線上的時候表示，“線下的思維和方式我們不能忘。”例如，天貓618在線上開啟領(lǐng)券預(yù)熱，阪織屋將其移植到線下門店時，把活動切割成六個不同主題的促銷波段，明確推廣時間和目的，避免導(dǎo)購手忙腳亂。每一個波段中，針對不同類型的用戶，分別設(shè)定銷售話術(shù)，提升導(dǎo)購成功率。王波解釋，線上營銷講究“種草拔草”，蓄水、然后在某一時點引爆，但是線下消費者等不起、門店也等不起。因此在線上線下共振時，要針對線下特點增加活動，保持熱度。對于阪織屋而言，新零售首要解決了“如何打通品牌到顧客最后一公里”問題。過去，阪織屋幾乎沒有認(rèn)真考慮過會員營銷。這是因為會員體系中的僵尸粉太多，且客單價低，無論微信、短信，在交流場景上都無異于騷擾，收效甚微。智能導(dǎo)購很好地解決了這一點?！摆婵椢莸念櫩?0%都是天貓用戶，消費者會覺得通過手淘接收導(dǎo)購信息是很正常的?！蓖醪ㄕf，智能導(dǎo)購可以根據(jù)顧客特性推送諸如“條紋短袖家居服”、“棉質(zhì)睡衣”等特定的產(chǎn)品信息，大大提升了轉(zhuǎn)化率。應(yīng)用智能導(dǎo)購的短短幾個月，阪織屋還探索出新玩法——將銷售指令轉(zhuǎn)化成互動的、趣味性的“游戲任務(wù)”，由不同“級別”的導(dǎo)購各自領(lǐng)取。同時針對每一級別的“游戲任務(wù)”設(shè)定“游戲攻略”，指導(dǎo)導(dǎo)購更好地完成目標(biāo)任務(wù)。

拼多多近來非常火爆，它到底是一個怎樣的購物模式，經(jīng)常網(wǎng)購的小姐姐可能要問了，拼多多上的化妝品為什么這么便宜?拼多多化妝品是真的嗎?拼多多商城是一款的購物團(tuán)購app，上邊的各類產(chǎn)品包括化妝品也非常便宜，讓用戶難以置信?！?分錢兩個石榴全國包郵”、“1分錢多芬男士護(hù)理套裝全國包郵”、“0.99元金紡5連包全國包郵”等，這一系列的超低價讓用戶懷疑商品的真實性。它為什么那么便宜，拼多多不需要賺錢了嗎？其實廣大用戶大可放心，拼多多商城獨有的商業(yè)運作模式成就了它的低價性。拼多多主推“拼團(tuán)購物”理念，它的購物形式是：和親人、朋友、熟人一起拼團(tuán)的形式來購買商品。團(tuán)購的流程很簡單，首先用戶在商城選擇自己中意的商品，然后支付開團(tuán)，之后進(jìn)行分享，等待好友一起參團(tuán)購買商品，等達(dá)到規(guī)定的參團(tuán)人數(shù)后，商家就可發(fā)貨給用戶。拼多多怎么這么便宜?拼多多的化妝品是真貨嗎?拼多多商城的商品低價并不是因為商品質(zhì)量不佳，而是因為商品是通過團(tuán)購的形式來銷售，相當(dāng)于批發(fā)價，這個價格賣家是可以接受的，所以廣大用戶請放心購買吧!網(wǎng)上開店賣東西，絕對是投資小，收益高的創(chuàng)業(yè)方式?，F(xiàn)在拼多多非常熱門，很多人想加入，拼多多和淘寶有什么不同呢?淘寶的出現(xiàn)，造富了很大一批人，隨便跟快遞聊聊，你都會發(fā)覺，原來就在你同小區(qū)里，某某家，做淘寶做得相當(dāng)不錯?，F(xiàn)在就連實體店的生意都受到很大影響，很多店都說現(xiàn)在生意不好，大家都上網(wǎng)買了。在街上開實體店是要店租的，而開網(wǎng)店是免費的。開實體店需要有庫存，隨便進(jìn)貨就是好幾萬。開網(wǎng)店可以做代銷，完全不用庫存，不用進(jìn)貨回來，有生意了廠家直接幫你發(fā)出去。開實體店得從早到晚坐在店里守，開網(wǎng)店可以裝個手機(jī)旺旺，走到哪里都能做客服。開實體店，顧客群只有周邊的人，開網(wǎng)店可以銷售到全國，有很多網(wǎng)店甚至一年銷量好幾億，員工幾百人。知道這些以后，你有沒有想要開淘寶店、拼多多商城的想法呢？想要學(xué)習(xí)更多淘寶店、拼多多商城知識，教你輕輕松松開網(wǎng)店。只要有想法，什么時候都不晚，萬一成功了呢？你說是不是？

中東地區(qū)作為亞、非、歐三大洲接合部，是“一帶一路”倡議涉及的重要區(qū)域之一，也是跨境電商的目標(biāo)藍(lán)海區(qū)域之一。大家眼中的中東或許都是多金的，那么中國的跨境電商企業(yè)在這好不好掘金呢？日前，和DDU速遞CEO魏世界進(jìn)行了對話，魏世界分析了目前中東市場面臨的困境，并且給中國跨境電商企業(yè)提出了一系列建議。“曇花一現(xiàn)”的中東電商市場2017年亞馬遜開始搶灘中東市場收購了Souq，緊接著，以全球最大地產(chǎn)商之一Emaa集團(tuán)董事長Alabbar為代表的海灣投資商，以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造了十億本土電商平臺Noon，中東迎來跨境電商發(fā)展高峰期?！斑@是一個井噴式的發(fā)展，”魏世界說道，“特別是在沙特，阿聯(lián)酋，科威特這三個國家的手機(jī)普及率非常高，尤其是阿聯(lián)酋，其智能手機(jī)普及率高達(dá)70%到80%。中東地區(qū)對電商的需求很大，但是該地區(qū)的電商滲透率卻很低，直到2016年之后才發(fā)展起來。”然而，好景不長，僅僅一年的時間，中東地區(qū)的電商消費者市場一下“坍塌”。魏世界表示，去年中國產(chǎn)品的質(zhì)量問題尤為突出，并且標(biāo)價還很高。據(jù)悉，迪拜有一個中國最大的批發(fā)市場，中國賣家把相同的產(chǎn)品掛在網(wǎng)上，價格卻翻了3到5倍，消費者體驗極差，市場自然就垮掉了。另外，中東地區(qū)很多產(chǎn)品是限制入境的，如電子煙，成人用品等，但是并不代表這些產(chǎn)品在中東沒有市場。很多人看中“商機(jī)”鉆空子，以謀取利潤，這使得中東電商市場更加無法規(guī)范，這些都直接影響部分賣家收益。魏世界舉例說道：“DDU的某個客戶，在相同金額廣告投入費用下，去年一天能出600單左右，而今年只能出200單左右，并且產(chǎn)出比較去年比整體降低50%?！敝Ц董h(huán)節(jié)沒打開拒簽率達(dá)50%作為深耕迪拜的本土綜合型物流公司，DDU不僅涉及頭程貨運，還涉及最后一公里配送等服務(wù)。妥投率的高低也直接影響公司收益。魏世界，除了產(chǎn)品質(zhì)量問題，中東目前最大的困境就是支付環(huán)節(jié)沒有打開，消費者沒有可選的線上交易方式，同時使用信用卡的人群比例很低。加上迪拜的移動支付還沒發(fā)展起來，導(dǎo)致大多數(shù)人選擇COD（貨到付款）交易，線上支付止步不前。“像Souq、Noon這樣的本土電商平臺，線上支付方式在逐漸完善，在迪拜大約有30%的人在使用信用卡支付，70%使用COD的方式。而中國的跨境電商平臺，約95%都是使用COD方式，線上支付比列極低。”魏世界說道。貨到付款的方式在一定程度上是方便消費者的，但是在這樣一種情形之下卻是對物流公司和電商平臺是不利的。魏世界表示，DDU給客戶的承諾是3次嘗試投遞，如投遞成功之后也只收取一次的快遞費用。這是貨到付款的弊端所在，實際大部分的貨物都需要連續(xù)3次投遞，這種情況常有發(fā)生的話，對于DDU而言人力物力成本過高，而在阿聯(lián)酋有的妥投率卻只有50%。“當(dāng)然，不同公司的拒簽率是不一樣的，海外倉和直發(fā)方式的簽收率也是不一樣的，阿聯(lián)酋地區(qū)直郵方式的簽收率為50%左右，海外倉發(fā)貨的簽收率在70%到90%?！蔽菏澜缯f到。根據(jù)目前DDU的數(shù)據(jù)顯示，目前有很多商家的客戶都來自獨立站，獨立站比較偏愛從國內(nèi)直發(fā)，從采購發(fā)貨到收貨大概需要半個月的時間。而很多消費者是沒有耐心的，加上貨到付款的方式，消費者隨意下單隨時取消訂單，這期間沒有任何成本。這也是造成拒簽率高的另一客觀原因。7000多家物流公司集聚迪拜最后一公里配送成難題拒簽率過高在一定程度上加大了物流公司的最后一公里配送難度，雖然阿聯(lián)酋的物流體系已經(jīng)相當(dāng)成熟，但是還是存在這樣的問題。魏世界表示，在阿聯(lián)酋空運有世界第一大機(jī)場，海運有中東第一大碼頭杰貝阿里碼頭，整體而言，其物流體系的配套設(shè)施都是世界一流的。但是從電商的角度來說，由于客戶的支付使用習(xí)慣，簽收率低等原因，導(dǎo)致最后一公里的配送難度增大，另外，不是所有的快遞公司都是有資質(zhì)的。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前迪拜的物流公司有7000多家，做快遞類的不到200家，在這個大體系之下，有做清關(guān)的，有做拖車運輸?shù)模凶隹爝f的，有做倉儲服務(wù)的，其中單獨做快遞的，值得注意的是，拿到郵局審批且有快遞執(zhí)照的合法同城快遞公司只有49家?！癉DU就是這其中一家，”魏世界說道，“目前DDU團(tuán)隊總共有90人左右，在阿聯(lián)酋有接近60人，劃分為兩個部門，貨運部門和快遞部門，這兩個部門緊密配合。貨運部門主要負(fù)責(zé)從中國到迪拜的頭程運輸，包括清關(guān)，運輸，倉庫等。快遞部門負(fù)責(zé)最后一公里的配送，但是阿聯(lián)酋有一些偏遠(yuǎn)地區(qū)，配送起來相對困難?！边@么多的物流公司，并且最后一公里配送問題還有待解決，所以競爭壓力不言而喻。魏世界表示，DDU之前也是一個傳統(tǒng)的物流公司，專門做迪拜清關(guān)和拖車服務(wù)，在2015年初轉(zhuǎn)型做快遞，直到2015年底才定位到電商物流，現(xiàn)在的市場已經(jīng)很細(xì)化了。魏世界，DDU雖然還沒強大到和國際大物流公司競爭，但是也有自身的優(yōu)勢和特點。第一，中國管理團(tuán)隊+迪拜運營團(tuán)隊的運作模式。DDU基本面向中國市場，所以在溝通上是無障礙的。另外DDU的智能物流操作系統(tǒng)，可以與客戶之間進(jìn)行無縫銜接。第二，DDU的業(yè)務(wù)重點是在海外倉+最后一公里配送。目前，針對中國市場而言，暫時還沒有與DDU做相同業(yè)務(wù)框架的公司，特別是電商二次銷售領(lǐng)域，其他的快遞公司基本沒有涉足。沙特、阿聯(lián)酋新增增值稅中國企業(yè)進(jìn)入需核算好成本雖然目前來說中東市場的發(fā)展并不是一帆風(fēng)順，但正是這樣，或許挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。據(jù)悉，專注中東市場的浙江執(zhí)御（JollyChic）短短幾年就成為了估值十億美金的獨角獸，環(huán)球易購、Shein、ClubFactory等也占有比較高的市場份額，中東購物類APP下載量排行榜已經(jīng)被中國公司占去了大半塊江山。當(dāng)然想要進(jìn)入該市場就必須要了解整體概況。魏世界表示，阿聯(lián)酋目前在外匯管制上還沒特別的限制，所以資金流轉(zhuǎn)還是比較自由的，雖然2008年之后銀行監(jiān)管相對較嚴(yán)，但是資料齊全問題就不大。另外，海灣國家市場的大部分貨物關(guān)稅是5%，高新科技類1%，煙酒的稅率分別是50%和100%，因為煙酒屬于管制類的產(chǎn)品很難入境，除非是專門經(jīng)營且有相關(guān)許可證的公司才能涉足。值得注意的是，從2018年1月1日起，中東市場新增增值稅，稅率為5%。目前只有阿聯(lián)酋和沙特兩個國家有增值稅，但是增值稅相關(guān)工作還不是很完善，相關(guān)銷項抵扣體系還不成熟?；谝陨现袞|市場的各方面要求，魏世界給想涉足中東市場或者已經(jīng)進(jìn)入中東市場的企業(yè)提出以下五點建議：第一，中國企業(yè)進(jìn)入中東市場最主要的是把成本算清楚，包括增值稅，關(guān)稅，運費，末端配送，簽收率低導(dǎo)致的退件成本核算。第二，風(fēng)險控制非常重要，必須合法合規(guī)。無論是頭程運輸還是末端配送再到資金回款，都要找有資質(zhì)的公司合作，盡可能規(guī)避風(fēng)險，另外，產(chǎn)品需要合法合規(guī)，不準(zhǔn)入境的產(chǎn)品不做。第三，企業(yè)進(jìn)入中東市場要走品牌化的道路。品牌化是一個長期培育的過程，不是一蹴而就的，需要精耕細(xì)作，越早建立自己的品牌越好。第四，從粗放式發(fā)展轉(zhuǎn)為精細(xì)化運營，從包裝、品質(zhì)、推廣、訂單篩選、售后等各個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控，提高產(chǎn)品性價比。第五，2016-2017年，小賣家們在Facebook等平臺隨便砸廣告就能賺快錢，但是現(xiàn)在中東的電商整體環(huán)境已經(jīng)規(guī)范了很多，Souq和Noon都很重視用戶體驗，中國賣家也應(yīng)該轉(zhuǎn)變思路及操作模式。另外，根據(jù)中東的文化和市場需求來看，現(xiàn)在母嬰類，時裝類，3C產(chǎn)品等品類的市場很廣闊。重新洗牌之后的中東市場，品牌商的價值將會凸顯，或許中東市場的暫時衰落對于跨境電商而言是重新進(jìn)入該市場的絕佳時期。

據(jù)外媒報道，在世界第二大智能手機(jī)市場——印度，蘋果公司與政府關(guān)系正面臨著新的高風(fēng)險考驗。近兩年來，蘋果與印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)(TRAI)始終在一項新規(guī)定上存在分歧，該規(guī)定要求蘋果手機(jī)安裝印度政府批準(zhǔn)的防騷擾應(yīng)用。印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)上月威脅稱，如果蘋果不遵守規(guī)定，可能會導(dǎo)致該公司手機(jī)在該國網(wǎng)絡(luò)中“無法獲得識別”，這意味著它們將無法正常使用。這只是蘋果在印度遭遇的幾個令人頭痛的問題之一。蘋果稱印度是其最優(yōu)先考慮的市場，但其在印度的市場份額僅為1%。蘋果并沒有因為擴(kuò)大本土生產(chǎn)而獲得應(yīng)享的稅收優(yōu)惠。如果它想避開高額的進(jìn)口關(guān)稅，這一點至關(guān)重要。對于許多印度消費者而言，購買iPhone的成本太高。此外，本地生產(chǎn)也阻止了這家美國科技巨頭在印度開設(shè)自己的門店。由于缺乏直接銷售渠道，該公司很容易受到折扣營銷的沖擊，并促使其最近對零售策略進(jìn)行了重大調(diào)整。蘋果與印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)的分歧在于，后者希望所有手機(jī)制造商都能安裝政府批準(zhǔn)的防騷擾應(yīng)用，以幫助應(yīng)對垃圾郵件和騷擾電話問題。自2016年以來，這款應(yīng)用已經(jīng)在Android應(yīng)用商店上線，但蘋果公司在3月份表示，TRAI的應(yīng)用“違反了其應(yīng)用店的隱私政策”。蘋果在致印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一封信中表示，預(yù)計將于秋季發(fā)布的新版iPhone操作系統(tǒng)將支持該應(yīng)用的許多功能，但不會完全自動過濾垃圾郵件，因為該功能可能會向被第三方跟蹤的蘋果用戶敞開大門。然而，印度電信監(jiān)管機(jī)構(gòu)上個月通知印度電信公司，如果他們的設(shè)備不支持政府批準(zhǔn)的防騷擾應(yīng)用，可能在六個月內(nèi)收到通知，他們的設(shè)備將不能使用印度的移動網(wǎng)絡(luò)。在這封6月18日的信函中，蘋果公司要求撤銷關(guān)于“無法獲得識別”的條款。蘋果駐印度公共政策主管庫林·桑維（KulinSanghvi）寫道：“我們期待與TRAI合作，解決未經(jīng)請求的商業(yè)通信問題，同時確保我們完全遵守保護(hù)用戶隱私和安全的承諾。”在被問及如何看待蘋果提出的要求時，TRAI主席特夏爾馬（R.S.Sharma）表示，不能通過寫信來撤銷或質(zhì)疑TRAI的決定。他說：“最合適的方式是在法庭上提出質(zhì)疑。”在關(guān)稅問題上，蘋果也未能得到印度總理納倫德拉·莫迪(NarendraModi)政府的青睞。為了支持迫使海外科技公司在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的政策，印度政府對進(jìn)口產(chǎn)品加征了關(guān)稅。入門級iPhoneX在印度的售價接近1400美元，比美國高出約40%。蘋果目前在印度只組裝兩款低端iPhone。該公司表示，對智能手機(jī)組件供應(yīng)商來說，免進(jìn)口關(guān)稅至關(guān)重要，對于實現(xiàn)本地制造同樣重要。但它的請求沒有得到重視，其競爭對手也沒有提出同樣的理由。三星所有在印度出售的手機(jī)都在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，并于上月在新德里郊區(qū)開設(shè)了全球最大的移動制造工廠。蘋果另一個主要競爭對手——中國小米的主要供應(yīng)商本周表示，將斥資2億美元在印度南部建廠。高額關(guān)稅加劇了蘋果在印度的銷售困境。在印度，蘋果不得不依賴分銷商網(wǎng)絡(luò)來供應(yīng)設(shè)備。零售商之間的競爭導(dǎo)致實體店和網(wǎng)上折扣泛濫，而蘋果在單一市場內(nèi)保持統(tǒng)一價格的政策已經(jīng)在印度崩潰。對于消費者來說，這通常意味著一種斷斷續(xù)續(xù)的購買體驗。為了解決這些問題，蘋果去年年底任命公司元老邁克爾·庫侖布(MichelCoulomb)為新任印度銷售主管，并將全國分銷商從5家削減至2家。據(jù)知情人士稱，在6月與20家蘋果主要分銷渠道合作伙伴舉行會議時，庫侖布概述了一項旨在消除折扣并改善購物體驗的新計劃。其他消息人士還表示，蘋果的目標(biāo)是使其與銀行合作提供的融資計劃更具吸引力。但蘋果在印度開設(shè)旗艦店仍困難重重，因為直銷店必須有30%的本地產(chǎn)品。這些消息人士拒絕透露姓名，蘋果拒絕就其銷售和分銷策略置評。在蘋果成功解決監(jiān)管和銷售障礙之前，其高端iPhone對許多印度消費者來說可能仍過于昂貴，而對其老款iPhone來說，競爭對手已經(jīng)以遠(yuǎn)低于蘋果的價格匹配了更多功能。技術(shù)研究公司Counterpoint副主管塔倫·帕薩克（TarunPathak）表示:“蘋果標(biāo)志性標(biāo)識的傳統(tǒng)吸引力正高端Android智能手機(jī)的挑戰(zhàn)，這些手機(jī)功能豐富，配備有最快處理器或最佳攝像頭。”

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8月9日消息，在客流稀缺的情況下，線下門店只有不斷的提升門店轉(zhuǎn)化率，才能將門店的客源價值最大化，那線下門店到底怎樣提升他們的轉(zhuǎn)化率？優(yōu)衣庫大中華區(qū)CMO吳品慧說，優(yōu)衣庫的做法是注重線下門店和商品的體驗，在做好商品服務(wù)的基礎(chǔ)上，通過互聯(lián)網(wǎng)工具加碼線下體驗感。近日的優(yōu)衣庫2018秋冬新品發(fā)布會，優(yōu)衣庫就把這種體驗感延續(xù)到了門店之外，進(jìn)行了跨界融合。本次新品發(fā)布會，優(yōu)衣庫和上海玻璃博物館合作，把我們?nèi)粘ＫJ(rèn)為的走秀式服裝新品發(fā)布會帶到了另一個玩法中。博物館藝術(shù)、鋼琴演奏與舞者、走秀模特和衣服，吳品慧所說的好的商品服務(wù)和體驗被優(yōu)衣庫用到了極致?；氐介T店的轉(zhuǎn)化率提升的關(guān)鍵，吳品慧表示，優(yōu)衣庫的做法有以下幾點可以分享：一是優(yōu)衣庫不停地去開線下店。優(yōu)衣庫每年新開80—100家店，在優(yōu)衣庫看來，網(wǎng)絡(luò)店鋪也是其中的一家。二是優(yōu)衣庫會想辦法在有限的實體空間讓商品更好地展示。“譬如說我們會思考怎么樣去展現(xiàn)這個面料，怎么展現(xiàn)這個材質(zhì)，讓用戶手放上去，溫暖可以留在這個衣服里面。我們會更鼓勵消費者去摸，去穿?！眳瞧坊叟e例說道。三是不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，讓門店變得更酷。優(yōu)衣庫多為基本款，就要想怎樣在基本款的基礎(chǔ)上讓它更酷一些。吳品慧說，為了上門店體驗感不一樣，優(yōu)衣庫每個門店的搭配、店鋪執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都會不一樣。除了店鋪不一樣外，優(yōu)衣庫也在不斷地強化員工教育，讓新入店的員工如何很快可以把一件衣服搭配成不同的風(fēng)格。為了增強門店體驗感，優(yōu)衣庫讓其門店科技感范兒十足。據(jù)了解，在優(yōu)衣庫的門店里多采用互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化工具，力求科技感和體驗感十足。吳品慧舉了個例子，來反映優(yōu)衣庫的門店“科技范兒”。優(yōu)衣庫門店的數(shù)字互動，用戶手機(jī)掃了海報條碼，就可以看到3D的海報互動，然后再試穿體驗這件衣服，用戶就對這件衣服有情感訴求了。從門店到商品陳列搭配、人員培訓(xùn)、數(shù)字化體驗工具，以及最后的掃碼支付等一系列整體成一個環(huán)節(jié)。讓用戶在一連串體驗的的同時，強化品牌的認(rèn)知度和影響力，增強用戶體驗感。一系列手段增強門店體驗感背后是優(yōu)衣庫對商品和服務(wù)的打磨。吳品慧認(rèn)為，所有讓門店酷的手段都是工具，優(yōu)衣庫最重要的是把商品和服務(wù)做好?！盎ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)字化是我們一個很重要的工具，但是我們不會因為要做這個工具，而去做一些可能不注重商品和服務(wù)品質(zhì)的事，這是我們的一個原則。優(yōu)衣庫為什么成功，就是堅持把基本的東西做到最好?！眳瞧坊壅f道。產(chǎn)品服務(wù)好，門店體驗感十足，營銷也不例外。吳品慧認(rèn)為在以上兩點都做好的基礎(chǔ)上，可以做一些很酷的營銷，2018年球季新品發(fā)布會和上海玻璃博物館合作就是一個例子。有關(guān)優(yōu)衣庫營銷方面，數(shù)據(jù)顯示，目前優(yōu)衣庫60％~70％以上的營銷都在數(shù)字端，包括手機(jī)端、自媒體端，以及抖音等新媒體平臺。其中品牌在抖音上的粉絲已超過70萬，而這是沒有做任何推廣的前提下獲取的。據(jù)了解，有關(guān)抖音的新玩法，優(yōu)衣庫近期將會策劃一些主題活動，例如“大家來秀腿”等。

在國內(nèi)，微信支付寶已經(jīng)基本統(tǒng)治了國內(nèi)移動支付市場。數(shù)據(jù)顯示，支付寶支付寶的活躍用戶達(dá)4.5億，微信支付的活躍用戶超6億，用戶規(guī)模幾乎已經(jīng)達(dá)到天花板，兩者都將未來增長目標(biāo)放在海外。不過截止到目前，微信支付寶進(jìn)軍海外市場的時間其實也不短了，但從數(shù)據(jù)來看，目前在海外支付市場，可能要被蘋果三星統(tǒng)治了。根據(jù)來自JuniperResearch的一份最新預(yù)測報告顯示，到2020年全球使用移動設(shè)備制造商提供的非接觸式支付服務(wù)用戶數(shù)量將增加至4.5億人次。其中，蘋果ApplePay的用戶數(shù)最多，ApplePay將獨占全球50%市場，按照用戶數(shù)推斷，ApplePay到時會拿下2.25億的用戶數(shù)。而目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，截止到2017年底ApplePay用戶數(shù)就已經(jīng)超過了1.27億。最近庫克在財報電話會議上表示：ApplePay上個季度的交易額遠(yuǎn)超10億筆，是去年同期的三倍。目前，ApplePay支持超過30個國家和地區(qū)，全球有超過4,000家發(fā)卡機(jī)構(gòu)支持ApplePay，其中包括美國境內(nèi)幾乎全部的銀行。按照這個速度發(fā)展，ApplePay的后勁還很大。ApplePay在中國臺灣地區(qū)也相當(dāng)成功，據(jù)臺灣北富銀特別針對富邦卡友2018年上半年的交易數(shù)據(jù)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)有超過60％的支付交易是通過ApplePay完成。臺灣《ETtoday新聞云》指出，ApplePay在臺上線一周年，其全家非接支付占比達(dá)70%。JuniperResearch的報告認(rèn)為，雖然智能手環(huán)廠商FitbitPay和中國廠商華為支付（HuaweiPay）等新競爭者也在入場，但他們認(rèn)為，這些廠商的業(yè)務(wù)可能不會增長太多，移動支付業(yè)務(wù)的領(lǐng)頭羊?qū)⑹翘O果三星。海外支付市場由NFC支付主導(dǎo)而非第三方支付應(yīng)用主導(dǎo)因此，從數(shù)據(jù)來看，在國內(nèi)被微信支付寶主導(dǎo)的第三方支付應(yīng)用模式在海外面臨蘋果三星等巨頭的強勢競爭，這意味著在海外有大量用戶使用的是硬件廠商提供的錢包支付服務(wù)，即由NFC支付主導(dǎo)而非第三方支付應(yīng)用的二維碼支付主導(dǎo)。其實蘋果的ApplePay從用戶體驗來看，它并沒有絕對優(yōu)勢，甚至在體驗操作上還不如二維碼支付方便快捷。某種程度上，國內(nèi)用戶放棄ApplePay而更青睞微信支付寶有多重原因，一方面是國內(nèi)信用卡消費習(xí)慣不如西方國家那么成熟，二是國內(nèi)微信與支付寶在國內(nèi)強大的地推能力，加之它更符合國民消費習(xí)慣與體驗，在國內(nèi)，信任價值更高。而在海外，ApplePay的推廣其實也不順利，自從ApplePay發(fā)布之后，它的操作便捷性與各方面的用戶體驗并未在全球范圍內(nèi)引發(fā)多大的口碑與正面輿論效應(yīng)。但蘋果為了讓ApplePay普及做了很多努力。不斷的去拉攏各大銀行、零售商去建立合作。到2017年底，ApplePay占領(lǐng)了全球NFC移動支付90%的市場份額，擊垮了其他同類平臺。說到底，ApplePay在海外市場拿下許多市場份額，某種程度也是依賴強運營、強地推能力與市場拓展、營銷能力來完成的。其實第三方應(yīng)用支付還是NFC支付，在體驗層面很難說有碾壓性優(yōu)勢，只能說是半斤八兩。因此在這種情況下，要勝出必然要看誰的線下推廣能力與商戶拓展能力更強。線下拓展能力與市場鋪設(shè)速度，支付寶微信在全球的市場動作沒有蘋果那么快。微信支付寶雖然在國內(nèi)知名度很高，但在海外卻并非如此，早前亞洲金融顧問機(jī)構(gòu)Kapronasia的研究顯示，在1000名接受調(diào)查的中國消費者中，21%的人從未在國外使用過支付寶或微信支付，而61%的人則說自己不知道可以使用這兩種支付方式或者商家不提供這兩種選擇。微信支付寶海外業(yè)務(wù)拓展關(guān)鍵難題在哪？從支付寶、微信支付來看，目前出海面臨的一大難題是如何將其支付平臺與當(dāng)?shù)氐你y行系統(tǒng)整合起來，這是國內(nèi)第三方支付成功打入海外市場站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，如果賬號不能和當(dāng)?shù)氐你y行或交易系統(tǒng)連接起來，那么很難將業(yè)務(wù)更加深入的推進(jìn)下去。微信支付寶在國內(nèi)更多是契合了國內(nèi)信用卡消費尚不成熟的市場環(huán)境。因為國內(nèi)移動支付潮流興起的時候，國內(nèi)還處在現(xiàn)金社會，多數(shù)國民還沒有使用信用卡的習(xí)慣，移動支付恰恰踩中這個空檔，以一種更為便捷的支付方式迎合了國內(nèi)消費者的需求。實際上，相比較信用卡高度普及的美日歐洲國家，微信支付寶得以跨過信用卡階段，直接彎道超車。但在國外，恰恰難題就在這里，如果在西方國家普遍是信用卡消費，那么這種消費習(xí)慣其實跟NFC的支付模式契合度更高，說到底，支付寶微信要面臨與當(dāng)?shù)氐南M生態(tài)體系融合、以及破除監(jiān)管難題和使用習(xí)慣上等一系列問題。因為在西方許多國家，對于第三方支付應(yīng)用從銀行賬戶劃賬是受到監(jiān)管限制的。各個國家和地區(qū)有當(dāng)?shù)貙τ诘谌街Ц稒C(jī)構(gòu)的監(jiān)管規(guī)則，此前支付寶在臺灣等地也曾遭到當(dāng)?shù)亟鹑诒O(jiān)管部門的警告，其當(dāng)面付產(chǎn)品有觸及監(jiān)管的嫌疑。近日也有不少媒體報導(dǎo)，越南宣布禁用支付寶與微信支付。而日本以及一些西方國家至今沒有賬戶能實現(xiàn)實時直接從銀行賬戶的劃賬。而NFC支付模式由于它本質(zhì)上是從銀行劃賬的，是讓銀行卡直接與商家的支付系統(tǒng)對接，而非經(jīng)過第三方應(yīng)用，是契合這些國家的監(jiān)管政策因素的。當(dāng)然在海外業(yè)務(wù)上，目前支付寶、微信支付也在與當(dāng)?shù)劂y行以及零售商、支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行大量合作。比如支付寶先后在美國與多個利益方如銀行業(yè)巨頭、金融服務(wù)機(jī)構(gòu)摩根大通集團(tuán)、支付解決方案提供商Verifone、美國首家華人超市iFresh及其它多家零售商簽署了合作伙伴協(xié)議。而美國移動支付平臺Citcon則在去年宣布與微信支付合作，以將其帶入北美。另一種方式是入股當(dāng)?shù)氐闹Ц豆尽Ｎ覀兛吹?，支付寶主要是通過投資或者結(jié)盟當(dāng)?shù)氐闹Ц豆緛硗苿訕I(yè)務(wù)落地。比如投資印度的支付公司Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank，結(jié)盟日本樂天、歐洲退稅機(jī)構(gòu)環(huán)球藍(lán)聯(lián)等。而微信支付則是將目標(biāo)放在中國游客身上，包括在美國與Citcon合作，在機(jī)場，免稅店等地推行微信支付，在日本推出富士急樂園小程序，提供在線購票等服務(wù)。當(dāng)然，針對中國游客，微信支付寶的做法大同小異，即往往是與當(dāng)?shù)刂Ц豆竞献鳎尤胍恍┊?dāng)?shù)卣劭鄣旰兔舛惖甑戎袊慰凸忸櫟纳碳?，滿足中國游客出境游的需求。但與海外銀行合作推進(jìn)往往并不容易，因為本質(zhì)上，在海外，除了信任這一層面需要破冰之外，本質(zhì)上微信支付寶與銀行也是有一定的競爭關(guān)系。而蘋果ApplePay與銀行合作會更加順暢。比如即便在中國，當(dāng)年蘋果支付一經(jīng)推出就獲得了中國銀行以及大量商業(yè)銀行的合作支持，在美國也拉攏了花旗集團(tuán)、美國銀行等美國大型銀行，以及萬事達(dá)、Visa和美國運通等信用卡公司。而蘋果ApplePay也將會在未來幾個月內(nèi)正式登陸奧地利，同時奧地利銀行將會成為蘋果ApplePay在奧地利的合作伙伴之一。因為蘋果ApplePay本質(zhì)上是通道工具，而不是支付賬戶，本質(zhì)上只是將銀行卡綁定在這個工具上——NFC支付等同于用戶把銀行卡放在手機(jī)上用指紋當(dāng)密碼付款而已，不會分流銀行的用戶，跟銀行是合作關(guān)系而非競爭關(guān)系，而且是幫著銀行搶這些第三方支付應(yīng)用的市場，所以ApplePay更契合許多西方國家的金融監(jiān)管政策。因此在與銀行合作以及與零售商合作推進(jìn)上更為順利，而NFC支付也契合許多西方國家的政策。軟硬件生態(tài)、品牌認(rèn)知度、市場拓展，蘋果支付優(yōu)勢更強對于支付寶、微信支付等第三方支付而言，蘋果ApplePay與三星支付的一大優(yōu)勢在于其硬件品牌優(yōu)勢。三星的優(yōu)勢在于其硬件品牌鋪路。三星手機(jī)在全球市場份額很高，平均每年全球三星手機(jī)的銷量至少3億臺。因此三星之所以能在支付市場占據(jù)一席之地，是因為作為全球市場份額最高、普及率最高的手機(jī)硬件設(shè)備制造商，可以借助自己的手機(jī)開拓為商戶服務(wù)的支付業(yè)務(wù)板塊，場景落地自然。數(shù)據(jù)顯示，目前三星至少在22個國家開展支付業(yè)務(wù)，歐洲也有6個國家接入SamsungPay。再看蘋果。在歐美日本等發(fā)達(dá)國家市場，iPhone則是人盡皆知的主流手機(jī)品牌，而且蘋果手機(jī)的全球市場也為其奠定了用戶基礎(chǔ)，因此，蘋果勝在可以依賴硬件的超高品牌知名度與軟硬件生態(tài)優(yōu)勢強推ApplePay。曾有蘋果用戶表示，我每隔一段時間就會收到WalletApp發(fā)送的通知、添加信用卡的請求等等，雖然我曾不想用，但一天發(fā)五條通知真的很煩人，所以不得已下綁定了信用卡。據(jù)說ApplePayCash推出后，蘋果Message軟件曾經(jīng)還提醒某位未綁定ApplePay的iOS用戶手機(jī)已遭受病毒軟件襲擊。于是不得已的情況下，許多用戶就這樣在蘋果的騷擾與推動下，半推半就的，成為了ApplePay的用戶。你可以不屑蘋果的這種手段。但市場競爭往往有時候就是講叢林法則，需要將自身的優(yōu)勢完全利用起來。蘋果的另一個優(yōu)勢在于，其品牌文化與西方國家的文化接近——文化環(huán)境、支付習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、用戶習(xí)慣與消費方式均比較接近，在西方國家，信用卡消費習(xí)慣已經(jīng)非常成熟，數(shù)據(jù)顯示在日本，20歲以上的成年人人均2.6張信用卡，歐美的情況也差不多。而在信用卡消費成熟的地方，轉(zhuǎn)換二維碼支付往往存在諸多習(xí)慣與心理上的障礙，因此更容易接受NFC支付方式。蘋果作為一個全球化非常成熟知名度非常高的品牌，更容易獲取用戶信任，NFC支付在許多海外用戶看來更加安全，用戶也基本上不會擔(dān)心其安全問題。安全與隱私問題障礙這也是微信支付寶的難題所在，所以支付寶微信在海外拓展的重點市場在東南亞地區(qū)華人多的區(qū)域，而非歐美日本美國等市場。海外的許多用戶與商戶對微信支付寶依然存在不信任問題或者擔(dān)心安全問題，或者說微信支付寶并沒有將它的本土化優(yōu)勢與用戶體驗優(yōu)勢進(jìn)行很好的文化輸出與包裝，讓更多的海外用戶知曉。在一份海外的調(diào)查中，有超過37%的人承認(rèn)“不確保其是否安全”。美國的支付服務(wù)提供商Cancan的管理總裁坎迪斯·庫曾表示：“西方國家品牌對中國的移動支付方式接受較慢，部分原因是因為他們沒有意識到中國內(nèi)地的移動支付市場有多大?！痹缜鞍⒗锏奈浵伣鸱L試以12億美元收購美國轉(zhuǎn)賬公司速匯金的計劃，由于美國華盛頓政府方面在國家安全顧慮上的原因的介入，最終被撤回。另外，隱私問題也是一大障礙。曾有熟悉海外市場的支付界人士表示，有些中國走出去的支付企業(yè)會遇到“水土不服”，比如在日本和歐洲遭到用戶的排斥，主要是因為會記錄用戶的行為軌跡，這對注重隱私保護(hù)的國家來說犯忌了。這是在中國市場與歐美等發(fā)達(dá)國家市場拓展業(yè)務(wù)的一大需要注意的難點。Facebook谷歌等公司都在曾經(jīng)在隱私問題上栽跟斗。而在中國，隱私問題還沒有引起足夠的重視，但在歐盟，個人隱私保護(hù)法案——《一般數(shù)據(jù)保護(hù)條例》(GDPR)已經(jīng)正式付諸實施。它們需要針對會收集哪些數(shù)據(jù)、如何使用這些數(shù)據(jù)以及與誰共享數(shù)據(jù)作出清晰且全面的解釋，這些支付公司在走出去的時候需要對于尤其注重各地的隱私法案，基于如何收集的消費端的數(shù)據(jù)需要給出公開透明的授權(quán)與解釋，去贏得當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)與用戶的信任。微信支付寶海外爭奪戰(zhàn)，眼里的競爭對手不應(yīng)只有彼此我們當(dāng)然也需要看到微信支付寶今天的成就。數(shù)據(jù)顯示，目前超過10億的微信用戶中8億都在使用微信支付功能。而根據(jù)支付寶公布的數(shù)據(jù)顯示，這個暑期，支持線下移動支付的國家和地區(qū)已經(jīng)有40個，支持手機(jī)退稅的機(jī)場也增至了80個，創(chuàng)歷史新高。但我們有一個很明顯的感受是，微信支付寶在海外的拓展，互相都將重心放在如何爭奪華人市場與游客市場，兩者似乎并沒有過多思考如何從蘋果與三星支付手里搶市場。這從側(cè)面反映出，微信支付寶到了海外也只是將彼此當(dāng)成競爭對手，但本質(zhì)上，你如果僅僅是從游客或者華人身上入手來搶市場份額，那說明你的國際化視野還不夠開闊，野心還不夠大，畢竟去海外旅游的中國游客說到底還是中國用戶，如何說服越來越多的非華人消費者成為用戶，才是海外運營的重中之重。但其實對于支付寶和微信支付來說，它們面臨的共同的難題在于是如何取得海外市場的信任，如何說服教育當(dāng)?shù)厥袌觯屍涓J(rèn)可第三方應(yīng)用支付的便捷性與安全性不下于NFC支付，如若支付寶和微信支付在海外互相對攻，互相詆毀，則更難在海外市場彰顯其品牌的氣量與格局?？偟膩砜矗⑿胖Ц秾毷菄鴥?nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司國際化最有利的一張王牌，但難點在于如何獲取非華人消費者群體與銀行等機(jī)構(gòu)的信任，讓這些用戶越過心理障礙的門檻愿意體驗這種新的支付方式。在今天來看，只有16%的iPhone用戶使用ApplePay，蘋果的增量空間很大，但同時也意味著蘋果尚未構(gòu)成壟斷，微信支付寶的發(fā)展速度也不慢。ApplePay也面臨著SamsungPay還有谷歌支付的競爭，微信支付寶還有進(jìn)一步搶奪非華人市場的機(jī)會。這關(guān)鍵是需要各自能放大眼界與格局，這或許也是走的更遠(yuǎn)的關(guān)鍵。

微信這個社交APP現(xiàn)在應(yīng)該沒有人不會用吧，微信支付已經(jīng)是我們?nèi)粘Ｉ畋仨毷褂玫囊粋€功能了，微信平臺也在不停的開發(fā)新功能：微信小程序、微店等等，最近還推出了微信乘車碼功能，可以用微信掃碼直接坐地鐵，讓我們來一起了解一下吧!近日，由深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司聯(lián)合推出的手機(jī)掃碼過閘服務(wù)，在深圳地鐵正式上線。市民在乘坐深圳地鐵時，只需使用深圳地鐵APP或微信小程序生成乘車碼，在站內(nèi)標(biāo)有“刷碼過閘”字樣的閘機(jī)上，將乘車碼對準(zhǔn)掃碼口掃碼，就可以輕松過閘。福田地鐵站內(nèi)還特意舉行了“深圳市地鐵乘車碼首發(fā)啟用活動”，深圳市常務(wù)副市長劉慶生、騰訊公司董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰、深圳市地鐵集團(tuán)有限公司董事長辛杰、香港鐵路有限公司常務(wù)總監(jiān)金澤培等嘉賓共同點亮LED燈臺，深圳地鐵、港鐵(深圳)、騰訊公司三方也現(xiàn)場簽署了合作協(xié)議。隨后，與會嘉賓來到福田地鐵站閘機(jī)前，體驗掃碼乘坐地鐵，小馬哥更是一馬當(dāng)先，手持手機(jī)對準(zhǔn)云閘機(jī)，瞬間掃碼成功，閘機(jī)應(yīng)聲打開，馬化騰大步走過。據(jù)了解，深圳地鐵全線網(wǎng)每個車站都已經(jīng)設(shè)置了至少“兩進(jìn)兩出”四臺掃碼閘機(jī)，供乘客掃乘車碼使用，車公廟、福田、老街、后海等客流大站則設(shè)置了至少10臺掃碼閘機(jī)。今年年內(nèi)，深圳市地鐵全線網(wǎng)車站的所有閘機(jī)將全部支持掃碼過閘。注意事項：-乘車碼僅支持微信支付-需開通免密支付-僅限本人使用-計費規(guī)則與單程票一致，不享受折扣優(yōu)惠-零錢余額不足，微信會先行墊付，下次乘車前補交騰訊乘車碼支持BRT、公交、智能駕駛公交、地鐵、索道等公共交通場景中的突破，目前已覆蓋廣州、青島、佛山、合肥、鄭州等50多座城市。乘車碼只能是開通了微信免密支付的用戶才能使用，而且需要實名認(rèn)證的本人使用，不管怎么說，這個小功能也是為大家生活提供了方便，現(xiàn)在大家?guī)缀醵疾辉趺磶КF(xiàn)金在身上了，乘車可以掃碼，看來以后真的只需要帶個手機(jī)就可以走遍天下啦。

近日，有用戶發(fā)文反映稱，其在7月30日凌晨5點多醒來后，手機(jī)便一直收到短信息，總共100多條，這些信息是分別來自支付寶、京東、銀行等的短信驗證碼，然后發(fā)現(xiàn)“支付寶、余額寶、余額和關(guān)聯(lián)銀行卡的錢都被轉(zhuǎn)走了，京東開了金條、白條功能，借走一萬多”。對此，支付寶官方回應(yīng)稱，將發(fā)起代位賠償，先行全額補償用戶在支付寶上的損失。支付寶表示，在系統(tǒng)初次判定時，認(rèn)為這個case非常像本人操作，因為多次短信驗證碼等多個安全校驗都一次性成功通過，并且近9成的資金是通過支付寶轉(zhuǎn)入了用戶自己的銀行卡。不過，目前在未確認(rèn)被盜事實成立的情況下，保險尚無法理賠。但是支付寶將對消費者進(jìn)行補償，然后配合警方，調(diào)查事實。支付寶同時稱，一旦用戶被盜刷，支付寶將進(jìn)行全額賠付。以下為支付寶聲明：

一年一度的ChinaJoy，既是騰訊和網(wǎng)易這樣的游戲大廠大秀肌肉的舞臺，也是無數(shù)“茍活”的中小廠商們期待好運氣能一炮而紅的機(jī)遇時刻?？善渲凶钐貏e的當(dāng)屬另一大互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴，雖然曾經(jīng)表達(dá)過對游戲的輕蔑，但如今也不得不與游戲行業(yè)越走越近。很多人或許還沒注意到，淘寶小游戲已經(jīng)上線運營兩個月了。這指的不是中國版《旅行青蛙》單單這一款上過新聞的海外引進(jìn)產(chǎn)品特殊案例，而是與微信小游戲一樣的小游戲平臺。一邊是微信小游戲上線半年、開放一個季度以來的大紅大紫，各種討論和爭議、產(chǎn)品政策調(diào)整從不間斷，開發(fā)者和用戶涌入微信小游戲，商業(yè)化的進(jìn)程也不斷加快。而另一邊，淘寶小游戲卻沒做任何宣發(fā)地低調(diào)上線，既不希望與微信小游戲正面碰撞，又想進(jìn)一步推進(jìn)淘寶兩年來的內(nèi)容生態(tài)化戰(zhàn)略——面對社交電商的沖擊，淘寶必須要想盡一切辦法守住用戶越來越有限的時間和注意力。與淘寶業(yè)已運營許久的直播、短視頻、頭條等業(yè)務(wù)一樣，游戲也是內(nèi)容領(lǐng)域里的關(guān)鍵品類。淘寶小游戲平臺淘寶的小游戲平臺深藏在淘金幣體系里，具體入口是手機(jī)淘寶首頁-領(lǐng)金幣（淘金幣）-玩游戲。簡單測試下來，淘寶小游戲平臺的產(chǎn)品邏輯可能是，用戶購物交易產(chǎn)生優(yōu)惠需求-淘金幣可抵扣優(yōu)惠券-簽到領(lǐng)金幣的形式用戶體驗一般-加入互動性粘性更強的小游戲-玩游戲做任務(wù)可獲得淘金幣獎勵-淘金幣可抵扣購物優(yōu)惠券。如此，一個交易與游戲的產(chǎn)品體系即可完成閉環(huán)。其實早在2014年，手機(jī)淘寶就曾短暫地上線過“游戲中心”。彼時，阿里集團(tuán)還在集全公司之力運營一款用來對抗微信的移動社交通訊App“來往”，而“來往”也同時推出了兩款游戲。后來的事情大家都知道了，手機(jī)淘寶游戲中心和來往都沒有成功。但那時淘寶仍然對流量的獲取沒那么焦慮，在阿里的集團(tuán)戰(zhàn)略“Allin無線”支持下，淘寶在很短的時間內(nèi)把PC端流量成功轉(zhuǎn)化為移動端流量，避免了在移動互聯(lián)網(wǎng)時代掉隊。但是到了2018年的今天，全網(wǎng)流量洼地屈指可數(shù)，除了頭條系產(chǎn)品和微信，其余產(chǎn)品都難以做出增量。阿里必須用各種辦法找到流量。目前為止，淘金幣小游戲平臺上一共有16款小游戲，大多是輕度雙人對戰(zhàn)及關(guān)卡游戲，例如連連看、五子棋等。游戲內(nèi)置語音開關(guān)，對戰(zhàn)時顯示雙方的頭像和ID，用戶在淘寶里玩游戲也可進(jìn)行一定程度的社交。在今年ChinaJoy期間的阿里游戲生態(tài)晚會上，阿里九游總經(jīng)理張楠楠在接受包括36氪在內(nèi)的媒體采訪時稱，淘寶小游戲平臺的數(shù)據(jù)增長非?？欤⑽赐嘎毒唧w數(shù)據(jù)?！堵眯星嗤堋返呢暙I(xiàn)幾個月之前，《旅行青蛙》是淘寶這個五億用戶級產(chǎn)品事隔多年后又一次在游戲領(lǐng)域的試水。在阿里體系里負(fù)責(zé)做IP衍生的阿里魚總裁吳倩當(dāng)時曾介紹，起初對《旅行青蛙》衍生品銷售定的目標(biāo)只是破億，但用戶高漲的熱情使得只用了一個半月就完成了這個目標(biāo)?？梢哉f，是《旅行青蛙》讓阿里各個業(yè)務(wù)線重新看到了游戲IP的潛力。游戲一直是騰訊網(wǎng)易的主陣地，兩家公司基本上占據(jù)了中國游戲市場九成左右的份額。而作為電商巨頭，阿里對游戲的態(tài)度又一直有曖昧不清的歷史。從做渠道到收購UC做發(fā)行，從做發(fā)行到收購簡悅團(tuán)隊做內(nèi)容，阿里到底會怎么切入變現(xiàn)能力最強的游戲領(lǐng)域？整個行業(yè)都在觀望、等待阿里游戲頻繁的新動作。張楠楠稱，雖然還不能說阿里游戲的頂級入口會在哪里，但只要能落地到具體場景，現(xiàn)在的《旅行青蛙》以后可能就會變成更多游戲的分發(fā)入口。比如，閨密群就是一個場景，此前淘寶可以滿足閨蜜群的購物分享與經(jīng)驗交流需求，那么之后也可以嘗試滿足對輕度游戲的需求。淘寶里會有這樣的場景，阿里系的其它App也會有不同的場景，只要場景里用戶有對游戲的需求，就可以設(shè)置游戲入口。她透露，除了淘寶天貓，酒旅平臺飛豬、在線視頻平臺優(yōu)酷等都有可能會嘗試做游戲的業(yè)務(wù)聯(lián)動。未來游戲在阿里體系里存在非常大的想象空間。阿里的業(yè)務(wù)基因是強在供應(yīng)和銷售體系，在沒有超級IP、但對流量的需求日漸饑渴的現(xiàn)實狀況下，《旅行青蛙》這樣的輕度游戲IP承擔(dān)部分聚集流量的作用，也是很合理的情況。但張楠楠反復(fù)重申，強調(diào)“阿里游戲不是導(dǎo)流”。做游戲的最終目的當(dāng)然是為了電商交易，但阿里并非要在游戲里設(shè)置點對點跳轉(zhuǎn)到交易頁面，這是一種赤裸裸的導(dǎo)流輸血方式。而是把在淘寶里玩游戲比作游樂場，用戶在里面玩得久了，自然會多買一盒盒飯，或者多買一瓶水。這才是阿里對游戲的理解。因此，除了IP授權(quán)之外，對于阿里游戲旗下各平臺上的開發(fā)者來說，廣告仍然會是收入的主要來源。阿里巴巴是中國廣告收入最高的互聯(lián)網(wǎng)公司，擁有相當(dāng)成熟的廣告變現(xiàn)工具，“直接接入就好了?！睆堥f。值得注意的是，阿里游戲生態(tài)晚會已經(jīng)舉辦到了第三年，“嘗試”仍然是所有阿里游戲高管經(jīng)常提到的重要概念。

星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們在盤算什么？“馬爸爸”再次成為了刷屏的主角，這次不是雞湯文、不是財富觀，而是一張笑到瞇起眼睛的漫畫。原因嘛，就是阿里巴巴集團(tuán)和星巴克宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。最讓市場意外的是，一向走高冷路線的星巴克宣布將正式進(jìn)入外送市場，而阿里旗下的多個平臺將會全力支持。作為全球咖啡巨頭，星巴克目前市值700億美元。此次選擇和市值近5000億美元的阿里牽手，它們在盤算什么？星巴克在中國進(jìn)軍新零售“中國已成為星巴克全球發(fā)展和創(chuàng)新速度最快的市場?！痹诤献靼l(fā)布會上，星巴克咖啡公司總裁兼首席執(zhí)行官凱文·約翰遜（KevinJohnson）表示，但實際情況并不是如此樂觀。在幾天前的7月27日，星巴克發(fā)布2018年第三季度財報，全球范圍凈利潤8.525億美元，相比去年同期6.916億美元的凈利潤上漲不少，但是其在華業(yè)務(wù)卻創(chuàng)下近9年來的最差業(yè)績。財報顯示，星巴克中國/亞太區(qū)營運收入上升46%到12億美金，但是營運利潤率下降7.6個百分點到19%，毛利率同比下滑接近8%，中國區(qū)門店營業(yè)額同比下降2%。凱文·約翰遜曾表示，中國市場是星巴克未來十年最大的機(jī)會，而這樣的成績足以引起公司的警惕，“我們與阿里巴巴此次前瞻性的合作將重塑現(xiàn)代零售業(yè)?！比绻f凱文·約翰遜的現(xiàn)代零售業(yè)有還點拗口，星巴克中國首席執(zhí)行官王靜瑛的介紹就非常本土化，她說這是一次新零售層面的全面戰(zhàn)略合作。對的，也就是說，星巴克要進(jìn)軍新零售了。很多人會問，星巴克為什么要做新零售？這個問題不妨換成，星巴克為什么要在中國做新零售？星巴克第三季度財報顯示，美國同店銷售上漲1%，歐洲、中東、非洲地區(qū)的同店銷售保持不變，只有中國地區(qū)中國區(qū)同店銷售下滑2%，以及包含中國市場的亞太地區(qū)同店銷售下滑1%。“我認(rèn)為星巴克在中國市場下滑有兩個原因，從外因看，是中國咖啡以及飲品市場的崛起，競爭更加激烈；從內(nèi)因看，是他們的本土化做的不夠好，不止是外賣這一個點。”一位主要關(guān)注飲品市場的投資人告訴記者。6月底，星巴克在北京總面積達(dá)1040平米的臻選旗艦店開門營業(yè)，這是全球第二大門店，除了咖啡，也開設(shè)了茶瓦納茶以及精釀啤酒等特色體驗區(qū)域，可以看出星巴克也在積極融入“消費升級”大潮，為消費者提供更好體驗。星巴克的旗艦店，會讓人聯(lián)想到把旗艦店文化發(fā)揮到極致的蘋果公司?！靶前涂说捏w驗店卻只學(xué)到了皮毛，蘋果的產(chǎn)品在中國更多是靠官網(wǎng)、天貓、京東等線上平臺銷售，星巴克只是開了一個單純的體驗店，幾乎不能增加收入?！币晃浑娚虖臉I(yè)者表示。而國內(nèi)的連咖啡、瑞幸咖啡，都依靠外送以及對不同消費場景的覆蓋，迅速搶占了一塊市場，這樣的情況正在被越來越多的創(chuàng)業(yè)者發(fā)掘。此次合作，星巴克將依托餓了么配送體系上線外送服務(wù)，基于盒馬配送體系，共同打造星巴克“外送星廚”，“外送星廚”將為下單用戶提供最快30分鐘免費送達(dá)的星巴克現(xiàn)制咖啡。王靜瑛表示，中國將成為星巴克全球第一個實現(xiàn)體驗全空間貫通的市場，希望打通從第一空間到第四空間之間的地域空間限制，用新零售的方式，開辟全融合消費的體驗。不止是簡單的外送業(yè)務(wù)合作“希望阿里前沿的新零售基礎(chǔ)能力、數(shù)據(jù)技術(shù)能與星巴克產(chǎn)生‘化學(xué)反應(yīng)’，為消費者提供全新體驗，打造全球新零售標(biāo)桿和樣本?！卑⒗锇桶图瘓F(tuán)首席執(zhí)行官張勇在發(fā)布會上說。2016年的10月13日，在云棲大會上，馬云首次公開提出新零售概念："線下的企業(yè)必須走到線上去，線上的企業(yè)必須走到線下來，線上線下加上現(xiàn)代物流合在一起，才能真正創(chuàng)造出新的零售。"經(jīng)過一年多的發(fā)展，新零售不僅成為了零售從業(yè)者的“標(biāo)配”，阿里集團(tuán)也成立了新零售事業(yè)部，專門服務(wù)商家。在天貓新零售的帶動下，今年618期間天貓智慧門店比2017年雙11相比交易額增加3.3倍，約有7000萬人通過線下參與活動。天貓新零售事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉表示，阿里成立新零售事業(yè)部來做零售，其實是想對零售業(yè)進(jìn)行“重新定義”：第一，是對品牌會員體系的重構(gòu)；第二，是對門店消費體驗的改造；第三，“導(dǎo)購”或不再是曾經(jīng)的那個導(dǎo)購；第四，是對門店運營和組織架構(gòu)的重構(gòu)。關(guān)于此次和星巴克的合作，阿里方面負(fù)責(zé)人對記者表示，不止是簡單的外送業(yè)務(wù)合作，而是雙方將共同打造具有突破意義的星巴克線上新零售智慧門店，而這將基于天貓新零售方案，橫向打通星巴克和阿里生態(tài)系統(tǒng)的多個數(shù)字化消費者運營平臺。在雙方的運營平臺打通后，將會實現(xiàn)全域消費場景下會員注冊、權(quán)益兌換和服務(wù)場景的互聯(lián)互通，突破零售消費生活的時間空間限制，為中國消費者提供一店式、個性化的升級體驗，“簡單說就是你隨時、隨地可以買到，不再拘泥于過去的刻板體驗?！痹跁T體系會全面打通后，星巴克的消費者可以在淘寶、天貓、支付寶、餓了么、盒馬和星巴克自己的應(yīng)用中任一訪問“星巴克新零售智慧門店”，享受同等權(quán)益和同樣服務(wù)?；A(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)技術(shù)是阿里為星巴克提供的，可以看出，為了這次合作，阿里拿出了足夠的誠意，而在中國想要獲得如此“厚待”的合作，阿里顯然是明智之選。阿里則旨在通過拿下星巴克這樣的大客戶，打造一個成功的客戶案例，吸引更多的品牌加入阿里新零售的懷抱。葉國暉表示，如果企業(yè)的組織形態(tài)不轉(zhuǎn)變，新零售的作用就沒法發(fā)揮出來，這或許將成為星巴克在這場中國市場新零售實驗中成敗的關(guān)鍵。

登陸易付寶首頁，點擊左側(cè)賬戶信息下的【未實名認(rèn)證】，或常見功能中的【實名認(rèn)證】選項，或者通過【安全中心】——【賬戶安全】——【立即申請】路徑，填寫身份證信息，點擊【下一步】進(jìn)行身份驗證，驗證身份信息成功后，進(jìn)入驗證銀行卡信息頁面，填寫銀行卡相關(guān)信息，點擊【獲取驗證碼】校驗銀行信息，通過后系統(tǒng)即發(fā)送短信驗證碼，接受并填寫校驗碼完成認(rèn)證；

大家在網(wǎng)上購物時都會有一個習(xí)慣，就是領(lǐng)優(yōu)惠券，其實有時候也優(yōu)惠不了幾塊錢，但是不領(lǐng)呢又覺得不行，畢竟幾塊錢也是錢對吧。最近就有朋友問，拼多多上的通用劵該怎么領(lǐng)呢?現(xiàn)在就為大家介紹一下。拼多多優(yōu)惠券領(lǐng)取方法介紹1、大家打開拼多多app，在“個人中心”可以看到“我的優(yōu)惠券”按鈕，點擊進(jìn)去可以看到我們的優(yōu)惠券，優(yōu)惠券通常是在平臺做活動的時候免費進(jìn)行領(lǐng)取，大家可以在周末或節(jié)假日的時候多多關(guān)注平臺的各種活動，屆時可以直接點擊領(lǐng)取優(yōu)惠券;2、另一種獲得優(yōu)惠券的方法是：當(dāng)你參與平臺抽獎沒有抽中時，平臺會全額退款并贈送代金券，當(dāng)下次你購買商品的時候可以直接將獲得的優(yōu)惠券拿出來抵現(xiàn)，真的非常省錢又省心喲!拼多多優(yōu)惠卷規(guī)則店鋪優(yōu)惠卷生效時間：由商家自行在后臺設(shè)置，有效期最長尾30天，最短為1天。設(shè)置權(quán)限：店鋪主賬號角色、管理員角色、運營角色可進(jìn)行店鋪優(yōu)惠卷的設(shè)置，客服角色不可設(shè)置。發(fā)放方式：買家在支付下單頁、店鋪詳情頁直接領(lǐng)取店鋪優(yōu)惠卷。優(yōu)惠卷面額及數(shù)量：同一商家每次僅能設(shè)置1種面額的店鋪優(yōu)惠卷，最大發(fā)行量首次不超過50000張。后期如有需要，可通過修改優(yōu)惠卷，增加發(fā)行量。發(fā)行量最多不超過100000張。面額包括2元、3元、4元、5元、6元、8元、10元、15元、20元、30元、40元、50元、100元、200元、300元、600元、999元抵扣范圍：店鋪優(yōu)惠卷只支持商品價格費用抵扣。請?zhí)貏e注意資產(chǎn)損失風(fēng)險：店鋪如有商品價格小于等于設(shè)置的店鋪優(yōu)惠卷面額時，商家將存在虧損風(fēng)險。商家可通過調(diào)低優(yōu)惠卷面額，或手動下架存在虧損風(fēng)險的商品。拼多多免單劵獲取方法介紹：1、拼多多網(wǎng)購有的人都是在拼多多免單券分享群領(lǐng)取免單券再買的，大家如果也想領(lǐng)取免單券后再買，可以進(jìn)拼多多免單券分享群領(lǐng)取免單券購買，這樣領(lǐng)券再下單可以省很多錢的。而且拼多多免單券分享群的管理員不定期的在群里發(fā)紅包，也經(jīng)常搞福利活動秒殺等，這些群一般通過搜索關(guān)鍵詞拼多多免單就能找得到。2、就是去官網(wǎng)查詢，有的時候商家為了做活動，會時不時的發(fā)送一些團(tuán)長免單券出來，只要買家搶到并且參團(tuán)成功，就能免單了，所以大家要堅持關(guān)注拼多多的商家平臺，特別是在一些購物節(jié)的時候，更要去關(guān)注。3、就是朋友贈送了，一般朋友不想購買，就可以有朋友的賬戶去獲得免單券來下單。不僅是在購物平臺上，像我們點外賣的時候，也喜歡搶紅包優(yōu)惠券，少那幾塊錢感覺自己就是賺到了。拼多多上不僅有通用劵，還有免單劵，今天都為大家介紹了領(lǐng)取方法，大家可以去嘗試一下哦。

ofo到了一個十字路口，獨立發(fā)展？還是單獨上市？“背靠大樹好乘涼”成為大部分共享單車的選擇，比如阿里巴巴通過旗下的上海云鑫成為同時成為永安行單車和哈羅單車兩大共享單車品牌的實際持有者。滴滴旗下?lián)碛行∷{(lán)單車以及自營的青桔單車，美團(tuán)通過并購將摩拜單車收入麾下。ofo小黃車是個例外，一直堅持獨立發(fā)展。2018年7月30日，據(jù)36氪消息，ofo和滴滴近期就收購一事有過多次接觸，談判已經(jīng)接近尾聲，雙方就收購的價格在持續(xù)拉鋸。該消息稱：本月ofo獲得的一次出價是接近30億美元，與此前美團(tuán)收購摩拜單車的價格較為接近。ofo隨后回應(yīng)稱，該消息不屬實，ofo將在眾多投資方支持下，保持長期獨立發(fā)展。阿里、滴滴搶食ofo在2016年10月ofo的C輪融資中，滴滴出行對ofo進(jìn)行了數(shù)千萬美元戰(zhàn)略投資，隨后滴滴跟投了ofo的D輪以及E輪。2017年7月，滴滴派駐了一批高管到ofo任職，滴滴高級副總裁付強加入ofo擔(dān)任執(zhí)行總裁，市場負(fù)責(zé)人南山、財務(wù)總監(jiān)Leslieliu則分別出任ofo市場負(fù)責(zé)人及CFO。據(jù)自媒體“互聯(lián)網(wǎng)隨筆”報道，4個月之后，一些高管就被曝出“開始休假”，另外，付強等高管重新回到滴滴工作?！盎ヂ?lián)網(wǎng)隨筆”稱：這被外界解讀為“磨合不順利”。ofo與尋求滴滴之外的投資人。AI財經(jīng)社在《ofo救命錢到位，滴滴拒絕簽字》一文中透露：2018年3月，ofo創(chuàng)始人戴威已通過動產(chǎn)抵押的方式，先后兩次將其資產(chǎn)共享單車作為質(zhì)押物，換取了阿里巴巴共計17.7億元人民幣的融資。阿里參與了ofo的E2-1輪融資、并領(lǐng)投ofo超7億美元的E輪融資。ofo對于阿里巴巴的意義是，最大的線下支付場景，最高峰的時候，摩拜、ofo都曾宣稱其日單量超過2000萬，甚至3000萬，這對阿里集團(tuán)旗下的螞蟻金服意義重大。據(jù)阿里巴巴已公開的投資數(shù)據(jù)顯示，截止到2018年7月20日，進(jìn)行了52起集團(tuán)層面的投資事件，總投資額超過1000億元，已逼近其去年全年投資總和。其中包括95億美元收購餓了么、13.8億美元戰(zhàn)略投資中通快遞、150億人民幣戰(zhàn)略入股分眾傳媒等，以投資的方式獲取更多線上、線下流量無疑是為新零售大戰(zhàn)略做鋪墊。據(jù)艾媒5月最新數(shù)據(jù)顯示，ofo月活躍用戶規(guī)模達(dá)2937.7萬，摩拜單車月活躍用戶規(guī)模達(dá)2526.6萬；ofo日均活躍滲透率占比為0.87%，摩拜日均活躍滲透率占比為0.74%。阿里已有哈羅單車，但在用戶數(shù)據(jù)方面哈羅單車則還與ofo、摩拜有不少差距。36氪報道稱：同樣有收購需求的螞蟻金服近期也對ofo報出了收購價格，但要低于滴滴所報出的價格。ofo獨立發(fā)展是否可行？不依附巨頭資源獨立生長，ofo成為下一個今日頭條？2018年5月，ofo創(chuàng)始人戴威發(fā)起了一項名為“勝利”的項目——當(dāng)ofo的利潤達(dá)到1元人民幣時，該項目將取得成功，這個項目的名稱借用于丘吉爾的標(biāo)志性V型手勢，用于表示勝利。共享單車市場經(jīng)過快速發(fā)展，已經(jīng)結(jié)束了市場規(guī)模擴(kuò)張階段，行業(yè)格局逐漸穩(wěn)定。再加上各地政策禁投新車，導(dǎo)致現(xiàn)有格局進(jìn)一步穩(wěn)固，ofo、摩拜的先發(fā)優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。共享單車行業(yè)進(jìn)入到比拼運營效率、探索商業(yè)化盈利模式的階段。據(jù)央視財經(jīng)報道，國內(nèi)多個城市實行限投政策后，小藍(lán)單車在北京、廣州、深圳、南京和成都五個城市的投放資質(zhì)。滴滴想要進(jìn)入這幾個城市的共享單車市場，接管小藍(lán)單車是唯一的選擇。ofo在各大城市的投放資質(zhì)上有先天優(yōu)勢，ofo還有不錯的市場基礎(chǔ)和品牌知名度，城市覆蓋、車輛投放、線下運營隊伍、供應(yīng)鏈資源。ofo收縮戰(zhàn)線，優(yōu)化商業(yè)模式，精細(xì)化運營，實現(xiàn)盈利的難度可能沒有那么大。ofo獨立發(fā)展的想法受到了來自資本方的壓力。據(jù)此前自媒體“長庚小報”消息，摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在美團(tuán)收購案中套現(xiàn)金額為1億元左右，只是傳聞金額的十五分之一。此外，除了早期投資人愉悅資本之外，大多數(shù)摩拜的投資人獲得的收益只有10-20%。該自媒體“長庚小報”稱：有投資人調(diào)侃說，過去1年來互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最明星的創(chuàng)業(yè)項目，投資回報只是比余額寶高一點。從公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止至2018年3月，ofo已經(jīng)獲得融資超過20億美金，外加通過質(zhì)押單車獲得的阿里17.7億元人民幣的融資。ofo自身目前尚未盈利，共享單車行業(yè)也沒有清晰的盈利模式。投資人為了盡快獲得回報，或者獲得更高回報，途徑是被巨頭收購或者IPO。拒絕巨頭收購，又不能盡快上市，如何說服投資人是ofo面臨的壓力。

日前發(fā)布了截至6月30日的2018財年第二季度未經(jīng)審計財報。由于該公司在線廣告業(yè)務(wù)的強勢增長，百度上財季季度營收表現(xiàn)超過華爾街此前預(yù)期。財報顯示，按照美國通用會計準(zhǔn)則（GAAP）計算，百度第二季總營收為259.7億元（約合39.3億美元），同比增長32%.在收入構(gòu)成方面，百度第二季度在線廣告收入為人民幣211億元（約合31.1億美元），同比增長25%。其中，百度信息流產(chǎn)品在上一財季迎來快速發(fā)展。這一產(chǎn)品有些類似于Facebook的信息流功能，在其他競爭對手舉步維艱的情況下成功突圍。財報內(nèi)容顯示，歸屬于百度的凈利潤達(dá)64億元，同比增長45%，每股ADS攤薄收益為18.14元，去年同期的這一數(shù)字為11.31元；其中，移動營收仍占據(jù)主要地位，在百度該季總營收中的占比達(dá)到了77%。除去一次性支出外，百度每股ADS攤薄收益為21.06元，超出此前分析師預(yù)計的16.46元。在盤后交易中，百度股價繼續(xù)上漲3%，收于每股254美元。

變，是整個時代發(fā)展最不變的法則。過去十多年，借助線上購物的紅利，成就了阿里以及京東等電商巨頭，也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺。與此同時，線上電商的快速成長，也帶動了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，更是推動了順豐等多家公司的成功上市。不過，隨著傳統(tǒng)電商平臺發(fā)展遇到瓶頸，阿里京東們開始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來，新零售成為行業(yè)最熱的詞語，京東和蘇寧還分別提出了無界零售和智慧零售，但意思幾乎是大同小異。值得注意的是，電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時，順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù)，進(jìn)軍新零售。不過，新零售嚴(yán)格意義上對于物流企業(yè)來說仍是跨行，在多次嘗試之后，相比較電商平臺，順豐等物流公司仍少了新零售的基因，走了一些彎路，做起來太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國內(nèi)主流快遞企業(yè)中，順豐可以說是老大哥的地位，不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平，也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前，在多次嘗試線下門店難有突破后，順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”，承諾3公里平均30分鐘送達(dá)，5公里平均60分鐘送達(dá)，10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹，目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段，只在一二線城市提供。如果單從物流角度來看的話，順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù)，并且進(jìn)一步推動營收的提升。當(dāng)前，即時配送服務(wù)很受歡迎，尤其是對于北上廣這種用戶需求多的地方，他們對于時間更為看重，也愿意為此付出更高的價格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，閃送在2016年4月已經(jīng)實現(xiàn)盈虧平衡，并在2017年的半年時間內(nèi)進(jìn)行了三次融資，可見即時配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實，對于順豐來說，這也不是第一次推出即時配送業(yè)務(wù)。去年，順豐上線“即刻送”產(chǎn)品，與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作，當(dāng)年取得了不錯的成績。2017年財報數(shù)據(jù)顯示，順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元，收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時，順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時在業(yè)績說明會上稱，2018年公司會大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù)，針對不同行業(yè)的痛點去制定個性化的物流方案。“同城急送”就是這樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”，“同城急送”受眾對象更廣，并且更偏向于C端用戶，是順豐在配送領(lǐng)域重要的補充之一。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè)，預(yù)計到2020年市場規(guī)模將超2000億元?，F(xiàn)如今，在“閃送”以及“點我達(dá)”等即時配送平臺發(fā)展較為成熟的背景下，順豐此時入局能夠獲取多少市場份額還是未知。不過，除了布局即時配送市場外，“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對于新零售，我們往往只看到了前端，忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已，更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切，都需要配送服務(wù)的支撐。此次，順豐上線“同城急送”，不僅僅是對自有物流業(yè)務(wù)的完善，也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說到，快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴電商，而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競爭過程中，毛利率會下降，進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入，對股價也會造成一定的影響。為此，除了順豐之外，包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉，順豐早在2009年便開始跨界布局零售業(yè)，推出“順豐E商圈”。之后，2012年，“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月，順豐線下門店“嘿客”在全國啟動。而在今年六月份，順豐旗下跨境電商平臺“Wow哇噢全球首家精選店”落戶重慶解放碑商圈。據(jù)了解，Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識別、自助付款、行為分析等技術(shù)，市民可在“無人”模式下自助下單購買。百世快遞這邊，2015年成立了百世店加，宣稱是一個打通廠家、便利店、消費者的商業(yè)通道，一個實現(xiàn)批發(fā)、倉儲、配送、營銷一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財報數(shù)據(jù)顯示，百世店加本季度收入為5.45億元，同比翻一倍。另外，去年七月份，圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項服務(wù)，同時也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用，基本能夠滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來看，快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿滿，并且落地速度很快。但是，具體到業(yè)績和影響力方面，卻還差得很遠(yuǎn)。其中，順豐“嘿客”在布局2000家門店之后，便因為擴(kuò)張速度過快而導(dǎo)致業(yè)績大幅下滑，目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外，順豐和中通還入局無人貨架。不過目前來看，影響力也都一般，遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對于快遞企業(yè)來說，愿意接受新鮮事物，尋求變革，這是一件好事。但是，從目前的表現(xiàn)來看，總給人感覺是力不從心，什么都做了，但是卻什么也都沒做好，比較中庸?？梢钥隙ǖ氖?，“快遞+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢，只是不斷試錯之后，找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易，即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出，相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司，快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺，即便是有錢有末端配送支持，也很難實現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb，“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù)，但是那么多次了，感覺都是小打小鬧，還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù)，多給我們漲點錢?！备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對有量的市場，多家快遞企業(yè)之間的競爭也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時，國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長28.0%，業(yè)務(wù)收入增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競爭外，京東、蘇寧等電商平臺以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè)，使得市場競爭更激烈。為了尋求新的盈利點，快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時代，盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù)，在最快的時間內(nèi)將商品送至用戶的手中，這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過長年的發(fā)展，在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢，新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次，順豐推出同城急送業(yè)務(wù)，也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是，這一次順豐的布局，結(jié)果如何也是充滿未知。跨界新零售順豐缺了點“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財報數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐營收為710.94億元，凈利潤為47.71億元。從體量上來看，順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢。但有意思的是，我們翻看順豐跨界新零售的道路，發(fā)現(xiàn)其并沒有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少，但卻總是火不起來，還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里，虧損累計達(dá)到16億元。此前，在談及新零售的話題時，王衛(wèi)表示，新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合，商家對客戶的感知、對時效的要求會更高，擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務(wù)，其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是，從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來看，更像是一種跟風(fēng)，跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走，傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重，缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱，順豐計劃未來一年要達(dá)到4500家線下店，2~3年內(nèi)建立上萬家線下店。但是，順豐忽略了一點，大范圍布局線下的戰(zhàn)略，還需要末端配送服務(wù)的支持，還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個節(jié)點的通力合作，需要有自己的獨特的服務(wù)優(yōu)勢，而不僅僅是店面數(shù)量?；蛟S，這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對于順豐來說，在拓展新業(yè)務(wù)之前，還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競爭力和優(yōu)勢，之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅決，一些項目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間，順豐作為整個行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過去幾年走了很多彎路。未來，在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下，順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略，更是要改變自己的思維方式。