5月9日，針對外界流傳的京東將收購?fù)九５膫髀劊〇|與途牛雙方均對騰訊科技回應(yīng)沒有這回事。此前，有媒體報道京東或?qū)⑹召復(fù)九?。目前京東持有途牛20.6%的股份以及14.6%的投票權(quán)，位列第二大股東。盡管京東及途牛雙雙否認(rèn)了收購傳聞，但京東一直有發(fā)展旅游業(yè)務(wù)的意向，同時對于虧損仍然嚴(yán)重的途牛而言，當(dāng)下需要獲得資金支持。早在2014年1月，京東便收購了今夜特價酒店；2014年12月，京東5000萬美元戰(zhàn)略投資途牛；2015年5月，京東投資總計3.5億美元用以認(rèn)購?fù)九９煞荩渲邪?.5億美元現(xiàn)金以及向途牛提供1億美元資源及運營支持。目前京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動端均由途牛經(jīng)營，這源于此前雙方簽訂的協(xié)議條款，根據(jù)該條款，途牛獲得京東旅行-度假頻道網(wǎng)站和移動端的5年免傭金獨家經(jīng)營權(quán)，在該頻道獨家銷售打包旅游產(chǎn)品、郵輪、景點、簽證、火車票以及租車等產(chǎn)品及服務(wù)；途牛同時將成為京東機票和酒店業(yè)務(wù)的優(yōu)先合作伙伴。京東還將為途牛提供廣泛的運營支持，包括大數(shù)據(jù)、金融服務(wù)、流量及其他經(jīng)營資源等。京東對旅游市場始終抱有濃厚興趣，除了在資本層面上不斷布局加碼，從去年年中開始，京東還加大了對旅游相關(guān)業(yè)務(wù)的招聘，一位京東內(nèi)部人士彼時對騰訊科技表示，京東意圖發(fā)力旅游業(yè)務(wù)。途牛方面，根據(jù)途牛最近一次向美國證監(jiān)會SEC提交文件顯示，截至2016年3月31日的經(jīng)審計的年度財報顯示，位列大股東第一位的仍舊是海航集團。BHRWinwoodInvestmentManagementLimited（海航集團）持有100,786,465股，占比為26.5%，擁有途牛18.8%的投票權(quán)。京東持有途牛78,061,780股，擁有20.6%股權(quán)，擁有14.6%的投票權(quán)，為途牛第二大股東。DCM有34,829,512股，占股9.2%，有6.5%的投票權(quán)；UnicornRichesLimited（弘毅資本）持有27,436,780股，占比7.2%，擁有5.1%的投票權(quán)。另外截至2017年3月31日，管理層持股方面，途牛CEO于敦德持有19,392,200股，占比5%，擁有20.9%的投票權(quán)；途?？偛脟?yán)海鋒持有15,573,733股，占比4.1%，擁有14.5%的投票權(quán)。此外，攜程在2014年、2015年相繼投資5000萬美元持有途牛部分股權(quán)，途牛此次提交的報告則披露，截至2017年3月31日，攜程持有途牛12,481,034股，占比3.3%，擁有2.3%的投票權(quán)。根據(jù)途牛2016年年報顯示，2016年途?？偁I收突破100億元，達105.6億元（15.21億美元），同比增長接近38%；同時，途牛的虧損也在增長，2016年途牛運營虧損為25.19億元（3.62億美元），凈虧損達24.42億元（3.51億美元）。年報指出，鑒于業(yè)務(wù)環(huán)境改變和其它發(fā)展需求，途牛仍然可能爭取更多現(xiàn)金資源，為未來可能采取的市場營銷或投資提供現(xiàn)金儲備。2016年11月，途牛舉辦十周年慶時宣布下一個十年將成為集團化公司，并拆分為旅游度假子公司和金融科技子公司，接下來的戰(zhàn)略之一就是要提升盈利能力；另外途牛還推出創(chuàng)業(yè)合伙人計劃，內(nèi)部孵化的項目未來將對外開放融資，笛風(fēng)假期、途?；閼c、途牛影視、途牛金融是第一批先行者。途牛創(chuàng)始人、CEO于敦德在接受騰訊科技采訪時曾介紹，途牛接下來的戰(zhàn)略：第一點，休閑旅游度假的成熟業(yè)務(wù)，能夠穩(wěn)步提升盈利能力，第二點，通過集團化促進新業(yè)務(wù)高速發(fā)展。不過，在營收增速放緩而虧損擴大的背景下，途牛確實可能會面臨資金問題。京東有加碼旅游業(yè)務(wù)的意向，而且在在線旅游的競爭中，京東屬于后來者，在品牌、渠道和運營上均有短板要補，因此在與途牛達成資本合作及業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上，京東進一步增持途牛以發(fā)展自身的旅游業(yè)務(wù)的可能性確實存在。但目前意圖構(gòu)建O2O網(wǎng)絡(luò)的海航集團目前仍為途牛第一大股東，海航是否愿意將途牛拱手讓人仍是未知。另外，途牛目前仍在虧損狀態(tài)，京東資源的注入是否能提振途牛增長速度，減少虧損，也考驗著二者達成更深層次合作的可能性。

據(jù)彭博社報道，京東正與印尼電商公司PTTokopedia展開談判，擬對該公司進行重大投資，投資金額將可能為數(shù)億美元，對后者的估值超過10億美金，很顯然這將有助于京東搶占在東南亞最大經(jīng)濟體——印尼的市場份額。京東為何迫切需要戰(zhàn)略投資Tokopedia？如今整個東南亞地區(qū)有6億人口，接近中國的一半，但網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，潛力不可小覷。而根據(jù)尼爾森的預(yù)測，東南亞的中等收入階層人數(shù)將經(jīng)歷顯著的擴張，并且在2020年將從2012年的28%達到總?cè)丝诘?5%，這部分有充?？芍涫杖氲娜丝诙紝⒊蔀殡娚痰哪繕?biāo)人群。面對擁有如此巨大潛力的市場，包括亞馬遜、阿里巴巴在內(nèi)的電商巨頭可謂是望眼欲穿。事實上，京東早就開始了印尼市場的布局。早在2015年11月京東就成立了京東印尼站，主要采用類似于國內(nèi)的B2C模式。此外京東在雅加達、泗水和坤甸三地設(shè)有倉庫，并擁有一家名叫JayaEkspresTransindo的物流公司?！肝覀儤I(yè)務(wù)模式的獨特之處在于，做的不僅僅是買與賣，還致力于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。促銷和折扣僅僅是噱頭，是一個切入點，刺激用戶嘗試我們的服務(wù)。我們在這里真正出售的是服務(wù)與信任?！咕〇|印尼公關(guān)負(fù)責(zé)人TeddyArifianto在接受媒體采訪時曾表示。劉強東則明確指出，「京東印尼的公司將和京東商城在國內(nèi)一樣，需要五到十年的時間，一點一滴、腳踏實地地做起來。借此讓京東印尼站成為印尼人第一電商品牌，乃至東南亞人最喜愛的電商品牌?！沟?jīng)過了長達一年多的發(fā)展，京東印尼業(yè)務(wù)卻并沒有達到預(yù)期，在外媒根據(jù)流量盤點的2016年東南亞電商榜單中，京東未擠進印尼web端和蘋果商店的B2C前十名中，對比之下，被阿里巴巴收購的Lazada在各個終端都占領(lǐng)第一名的位置。對京東來說，想投資Tokopedia的邏輯其實不難理解。Tokopedia被認(rèn)為是印尼的“淘寶”，是印尼最大的網(wǎng)購平臺之一。在自身布局進展不順利的情況下，Tokopedia將可以成為京東在印尼市場的橋頭堡。財務(wù)壓力是京東被迫改變的深層原因劉強東在談及京東國際化策略時，曾對外界發(fā)表過這樣一個觀點：「京東在國際化的進程中會根據(jù)不同國家和地區(qū)、不同階段采取不同的策略。對于成熟場可以考慮采用投資并購的方式，而在新興市場如東南亞等電商發(fā)展比較初級的市場，可以考慮復(fù)制京東模式。」而縱觀京東歷來的投資策略，我們其實可以發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律，京東很喜歡投資跟自己商業(yè)模式類似的公司，比如到家美食會，大多都是B2C的公司。但在印尼這筆可能發(fā)生的投資上，Tokopedia卻是C2C，而這和京東的國際化策略明顯相沖突。這背后的邏輯值得深思。1、印尼市場最適合的電商模式還是B2C不同于國內(nèi)市場，想要在印尼市場取得成功并不容易。印尼有17000多個分散的島嶼組成，許多島嶼地理位置非常偏僻，甚至得動用小型運輸飛機才能成功投遞，有時候物流成本甚至超過貨物身價，這里第三方物流公司的服務(wù)質(zhì)量很差，包裹丟失率高達40%。此外這里60%的人口沒有銀行賬戶，消費者就像十年前的中國消費者，還處于培養(yǎng)電商消費習(xí)慣的初級階段，更青睞貨到付款的支付方式。物流和支付均仍然是掣肘印尼電商發(fā)展的主要難題。所以從這個角度來看，B2C模式或許更適合東南亞市場。自營電商可以通過對物流和支付流程的把控，進而打造更良好的消費體驗。Lazada或許是一個值得參考的案例，這家公司在東南亞市場能夠取得領(lǐng)先，正是得益于其在物流和支付解決方案上作出了巨大的努力，物流方面，Lazada推出了自己的物流解決方案——LEX（Lazadaexpress），與100多家第三方物流服務(wù)商建立合作，建成61個最后一英里分撥中心，并建立了自己的物流配送團隊，總共擁有10座物流中心、80多個配送中心以及超過2000輛車的「最后一英里」配送車隊，超過60%的訂單可實現(xiàn)次日達。支付解決方案方面，Lazada則提供了自建電子錢包helloPay、貨到付款（現(xiàn)金）或者到附近便利店付款等服務(wù)。此外Lazada還曾與支付平臺Payoneer達成了戰(zhàn)略合作，成功實現(xiàn)了為海外商家提供跨境支付的解決方案。2、俄羅斯市場的折戟沉沙讓京東開始反思2015年6月，京東正式在俄羅斯設(shè)獨立分站，借此來奪食阿里速賣通在海外占比最大的俄羅斯市場。去年1月，京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉對外宣布要在俄羅斯設(shè)立分公司，并計劃在俄羅斯開發(fā)一款流媒體視頻服務(wù)。但截止目前，京東的俄羅斯分公司仍然沒有消息。而伴隨著京東商城海外事業(yè)部總裁徐昕泉在去年5月離職加盟樂視。可以斷定，京東俄羅斯業(yè)務(wù)開展的并不順利。而前騰訊、京東戰(zhàn)略分析師李成東在一篇文章中直接指出，京東全球化的失敗或許是源于財務(wù)壓力。比起京東到家和京東金融帶來的虧損，海外事業(yè)部燒掉幾千萬美元真不算多，投入和虧損也不算大。徐昕泉原本有意引入風(fēng)險資本，但最后卻被劉強東否決。集團不給錢，又不允許融資，什么都抓在自己手里，自己操刀做，注定會錯失機會。這么一折騰，京東不僅僅這兩年一兩億的虧損，不僅僅是推倒重來又浪費了兩年時間，更重要的是，損失了徐昕泉及海外事業(yè)部的團隊。像徐昕泉這樣懂海外業(yè)務(wù)、海外人脈極廣、還懂些電商的高管屈指可數(shù)。3、財務(wù)壓力之下投資或許是京東最好的選擇如前文所說，印尼最適合的電商模式是B2C，而這恰恰是京東所擅長的，但在俄羅斯市場的失敗卻給京東的海外擴張敲響了警鐘。對京東來說，B2C模式意味著從零開始打造出一套電商解決方案，這無疑需要海量的資金支撐，而在京東大量分拆虧損業(yè)務(wù)，竭力提升集團電商業(yè)務(wù)利潤的背景下，持續(xù)在印尼市場進行投入很難說符合京東的長期發(fā)展策略。而在Lazada被阿里巴巴投資之后，印尼市場其實也沒有足夠份量的B2C電商，通過投資布局B2C這條路也徹底被堵住了。退而求其次，投資Tokopedia成為了京東當(dāng)下的無奈選擇。但值得注意的是，在這之前京東可能還需要處理與軟銀之間的關(guān)系。作為Tokopedia的大股東，軟銀不僅與阿里關(guān)系親密，更是阿里巴巴的早期投資者，并與阿里聯(lián)合投資了不少項目，所以軟銀很可能會成為京東此次交易的障礙。而對京東的國際化前景，可能需要抱有謹(jǐn)慎樂觀的態(tài)度，畢竟連續(xù)兩次國際化擴張的嘗試都折戟沉沙。而即使此次完成了對Tokopedia的投資，京東在東南亞市場仍然要面臨亞馬遜、阿里巴巴以及Lazada等為代表的本土勢力三方圍剿。而在更具發(fā)展?jié)摿Φ挠《仁袌?，我們至今也沒有看到京東的身影。至于這次計劃對Tokopedia投資，無論成功與否，其實都在印證著京東開始意識到，自建電商平臺的模式在新興市場擴張時會遭遇種種弊端，加大對本土電商市場玩家的投入才是正途。但對京東來說，這將會是一個任重道遠(yuǎn)過程，畢竟這些地區(qū)的電商平臺缺乏的不僅僅是資金，其實需要的更多還有經(jīng)驗和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

北京時間5月4日晚間消息，聚美優(yōu)品今日宣布，將以3億元人民幣(現(xiàn)金)收購深圳街電科技有限公司的股權(quán)。深圳街電科技有限公司是一家為出行用戶提供方便快捷的共享移動充電服務(wù)的公司，旨在與城市熱門商圈的商場、商戶等公共場所合作，通過提供街電充電一體柜機和移動電源專用設(shè)備，為用戶提供方便好用的免費移動電源租借服務(wù)。用戶只需要掃描機箱上的二維碼，根據(jù)提示操作即可借出移動電源為手機充電。充電完成后，用戶可在街電的任一網(wǎng)點歸還移動電源。當(dāng)前，街電已在20多個主要城市推出了充電一體柜機，今年年底預(yù)計將覆蓋全國100個城市，同時線下市場鋪設(shè)柜機量也將達到幾十萬臺。聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐稱：“這筆戰(zhàn)略投資將允許我們進一步拓展聚美優(yōu)品的生態(tài)系統(tǒng)，延伸到移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的前沿。此外，這也是我們充分利用技術(shù)創(chuàng)新這一整體戰(zhàn)略的一個重要部分。”

4月27日消息，第三方資產(chǎn)管理公司聯(lián)邦車局昨日宣布，已完成中普車房網(wǎng)戰(zhàn)略投資的A輪1500萬元融資。此輪融資后，聯(lián)邦車局將繼續(xù)完善金融風(fēng)控環(huán)節(jié)，并加快打造自身資產(chǎn)管理共享平臺。據(jù)了解，聯(lián)邦車局隸屬于冀順資產(chǎn)管理（上海）有限公司，于2016年3月成立。定位是車貸領(lǐng)域的服務(wù)商，主要對外提供第三方資產(chǎn)管理、風(fēng)險管控與資產(chǎn)處置等支持。目前，聯(lián)邦車局可為用戶存管車輛，并能為汽車廠商、4S店、汽車金融公司、二手車商、汽車租賃公司等提供停車場管理服務(wù)。聯(lián)邦車局總裁王平表示，希望打造一個資產(chǎn)領(lǐng)域的共享平臺，主要針對金融領(lǐng)域有資產(chǎn)管理需求的用戶?！拔覀冋诖蛟斓哪Ｊ绞?，進來是一輛車，出去是一個個規(guī)范可控的金融資產(chǎn)。而且，我們的車庫會面向所有公司進行開放?！睋?jù)介紹，聯(lián)邦車局目前已在河北、內(nèi)蒙古、江蘇等地建成16個中央車庫，正在考察接管的車庫有32個，預(yù)計一年內(nèi)在庫車輛將達到5萬輛。此外，聯(lián)邦車局還在打造包括人臉識別、一對一視頻監(jiān)控和遠(yuǎn)程阻攔的新型管理系統(tǒng)。依托智能車庫，聯(lián)邦車局已開發(fā)出線上平臺，并計劃在年內(nèi)上線資產(chǎn)監(jiān)管平臺2.0版本。在與中普車房網(wǎng)的合作中，用戶在中普車房網(wǎng)提供有效資料，并將車進行質(zhì)押后，將由聯(lián)邦車局提供全時段車輛貯存和管理服務(wù)，并由中國太平保險公司提供承保，中普車房和貸款用戶可在線查看車輛安全情況。中普車房網(wǎng)董事長臧延斌表示，聯(lián)邦車局能為車貸業(yè)務(wù)量帶來提升。通過其車輛存管，一方面可以降低資產(chǎn)管理成本，同時也減輕了中普車房網(wǎng)在擴大時的成本，今后自己將不再需要自建車庫。

4月17日晚間消息，針對周航“樂視挪用易到13億元資金”一說，易到與樂視控股發(fā)布聯(lián)合聲明，表示樂視從未挪用包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已經(jīng)投入近40億元資金及大量樂視生態(tài)資源支持易到發(fā)展。聯(lián)合聲明稱，周航所說的“挪用13億”，事實上是2016年11月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。且聲明表示，對上述情況，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議?！暗?，目前仍為易到二股東及CEO的周航，此時卻污蔑樂視控股為‘挪用’，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂‘挪用13億‘引起，用心險惡，該等不實言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽權(quán)，已涉嫌誹謗。”聲明還提到，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動易到的上市融資進程。而周航聲明系誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運營，企圖從中牟利?！按伺e堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨?！绷硗?，聯(lián)合聲明指出，周航稱其本人已退出了易到的實際管理層角色，但截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報銷相關(guān)費用，公然撒謊、毫無誠信，嚴(yán)重違反了忠實勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。今日早些時候，易到創(chuàng)始人周航針對近期易到相關(guān)問題發(fā)布的聲明在網(wǎng)絡(luò)流傳。周航表示，據(jù)其所知，易到當(dāng)前確實存在著資金問題，而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。他提到，易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會引發(fā)妨礙社會穩(wěn)定的群體性事件?！耙虼耍易鳛橐椎接密嚨膭?chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團隊以及所有用戶，強烈呼吁現(xiàn)在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題?！鄙院?，針對周航聲明，樂視生態(tài)和易到分別在微博發(fā)文，指周航言行為“農(nóng)夫與蛇現(xiàn)代版”，并預(yù)告，關(guān)于周航今日誹謗樂視挪用易到13億資金等各項事宜，今晚易到和樂視控股將聯(lián)合發(fā)布嚴(yán)正聲明。（李楠）以下為易到、樂視聲明全文：易到與樂視控股就周航惡意誹謗的聯(lián)合聲明1、今日周航在聲明中指稱，“易到當(dāng)前確實存在資金問題，而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”。在此，易到與樂視控股嚴(yán)正聲明：樂視從未挪用過包括用戶充值在內(nèi)的易到任何資金，而且已投入近40億元資金及大量生態(tài)資源，支持易到發(fā)展。周航所說的“挪用13億”，事實上是2016年11月，在易到單獨貸款困難的情況下，樂視控股以名下樂視大廈作為抵押物，以樂視汽車生態(tài)內(nèi)的易到為主體取得的一筆14億聯(lián)合貸款中的一部分。當(dāng)時雙方已明確約定，該筆資金用于包括易到在內(nèi)的樂視汽車生態(tài)的日常經(jīng)營資金周轉(zhuǎn)，其中，1億用于易到，13億用于樂視汽車生態(tài)。對此，周航本人不僅知情，也在相關(guān)的董事會文件上簽字確認(rèn)，并且易到與樂視控股也已經(jīng)簽訂了相關(guān)協(xié)議。但是，目前仍為易到二股東及CEO的周航，此時卻污蔑樂視控股為“挪用”，并且惡意誤導(dǎo)易到資金問題是由所謂“挪用13億”引起，用心險惡，該等不實言論嚴(yán)重侵害了易到及樂視的名譽權(quán)，已涉嫌誹謗。2、網(wǎng)約車是一個資金高投入、高消耗的產(chǎn)業(yè)，2015年10月，樂視戰(zhàn)略投資易到，當(dāng)時正是易到和周航最困難的時候，樂視此舉可謂雪中送炭，解救易到、周航于危難。當(dāng)下，易到確實面臨一些資金困難，樂視作為大股東一直在積極幫助易到融資渡過難關(guān)，已經(jīng)與戰(zhàn)略合作伙伴拿出解決易到問題的方案，并已啟動易到的上市融資進程。然而，身為易到創(chuàng)始人、CEO的周航，卻在此時拋出聲明，反刺一刀，打著維護用戶利益的旗號，實則在司機和乘客端制造恐慌，引發(fā)擠兌，誤導(dǎo)公眾，試圖制造群體性事件，影響公司正常運營，企圖從中牟利。此舉堪稱農(nóng)夫與蛇的現(xiàn)代版，令人憤慨。3、周航在聲明中稱其本人已退出了易到的實際管理層角色，但其實截至本月依然在易到領(lǐng)取CEO的工資、并報銷相關(guān)費用，公然撒謊、毫無誠信，嚴(yán)重違反了忠實勤勉義務(wù)。易到即將召開董事會，討論對于周航的處理，并就上述行為追究其法律責(zé)任。4、易到始終將司機、乘客的利益放在首位。樂視控股作為易到的大股東，會鼎力支持易到業(yè)務(wù)發(fā)展，確保易到資金問題得到妥善解決，竭盡全力保障司機及乘客利益。易到（北京東方車云信息技術(shù)有限公司）樂視控股（北京）有限公司2017年4月17日早些時候周航聲明全文：周航對近期易到相關(guān)問題的聲明上周以來，關(guān)于我本人和易到的各種消息被議論紛紛，為了避免信息不對稱造成的誤會，也為了易到的未來能夠更好。我覺得有必要在此說明一下情況。2015年10月以來，樂視啟動了對易到的并購式投資，易到的董事會也進行了相應(yīng)的改組。樂視相繼派出何毅出任董事長、彭鋼出任易到總裁。并在2016年6月完成了對易到及相關(guān)公司法人的變更?；仡欉@段歷程，從2016年2月起，本人及原易到管理團隊，一直積極配合并全力支持以彭鋼為首的樂視派駐新管理團隊在易到的工作，幫助他們盡快融入，過渡和完成工作交接。在此期間，我們曾一度很高興的看到新管理團隊在投入、能力上的積極表現(xiàn)。也正因此，在完成易到的法人變更后，在希望平穩(wěn)過渡、不引起外界誤解的考量之下，我本人逐步平穩(wěn)地退出了易到的實際管理層角色。眾所周知，易到是網(wǎng)約車（專車）的開創(chuàng)者，七年以來，憑借著行業(yè)開創(chuàng)者的先發(fā)優(yōu)勢、更懂場景需求的服務(wù)品質(zhì)，在高端用戶群體中一直保有良好的口碑，沉淀出一大批優(yōu)質(zhì)的忠實用戶，這也是易到最大的價值所在。網(wǎng)約車新政之后，市場經(jīng)歷過瘋狂補貼大戰(zhàn)后，又重新回歸到理性和以服務(wù)為核心的新階段。這對于一貫以品質(zhì)為堅持的易到，本是重大的利好消息，易到也理應(yīng)抓住這一機遇實現(xiàn)更好的發(fā)展。但很遺憾由于樂視眾所周知的原因，也不可避免的殃及了易到本身。對于近期易到出現(xiàn)的所有問題，我和創(chuàng)始團隊都很關(guān)切和憂慮。據(jù)我所知，易到當(dāng)前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億。易到所面臨的并非簡單的債權(quán)債務(wù)糾紛，而是可能會引發(fā)妨礙社會穩(wěn)定的群體性事件。社會穩(wěn)定問題的主體責(zé)任首先應(yīng)該是企業(yè)，企業(yè)在任何時候都應(yīng)將社會責(zé)任放在第一位。因此，我作為易到用車的創(chuàng)始人，代表易到的初創(chuàng)團隊以及所有用戶，強烈呼吁現(xiàn)在的實際控制人——樂視和賈躍亭先生，能夠優(yōu)先站在社會責(zé)任的角度，妥善處理好易到的問題。據(jù)我了解，易到的資金問題并非像外界一些傳言那般危言聳聽。對于這件事，誠懇希望心系易到的朋友們能夠理性客觀的關(guān)注，同時也能給予樂視團隊一些時間，支持他們?nèi)ネ咨平鉀Q這次危機。事實上基于對出行行業(yè)前景的判斷，以及易到在市場多年的積累和良好的用戶口碑，一直有機構(gòu)有信心、有意愿、有誠意投資易到。司機的勞動所得和用戶的平臺充值，都應(yīng)當(dāng)受到法律的保護，這也是企業(yè)的責(zé)任。期待樂視團隊能夠清晰看待當(dāng)下的危機，接受外界合作伙伴已經(jīng)提出的建設(shè)性方案，迅速、徹底地解決好易到面臨的現(xiàn)實問題。我們也相信樂視最終會做出明智的選擇。我作為易到的創(chuàng)始人，雖已淡出易到的管理層，但仍心系易到、祝福易到，希望易到一切都好。我也會盡自己的一切努力，幫助易到重回正軌，迎來更健康的發(fā)展。周航2017年4月17日

3月17日消息，今日車置寶正式宣布獲得近1億美金C輪融資，此次C輪融資的領(lǐng)投方為太盟投資集團（PAG）。PAG是目前亞洲最具規(guī)模的私募股權(quán)基金之一，旗下管理資金約160億美金，在大中華區(qū)、韓國、日本、東南亞和澳洲開展產(chǎn)業(yè)投資業(yè)務(wù)，在中國大陸完成過包括海通證券、騰訊音樂娛樂集團，先鋒太盟融資租賃在內(nèi)的一系列重大的戰(zhàn)略投資。值得注意的是，PAG在中國大陸的汽車后服務(wù)市場的金融、服務(wù)、救援、連鎖經(jīng)營和零售等領(lǐng)域均有戰(zhàn)略投資。伴隨著此次融資，車置寶也宣布將完成對中高端二手車交易平臺又一車的戰(zhàn)略并購，傳聞成為現(xiàn)實。并購后，車置寶創(chuàng)始人黃樂將出任新車置寶董事長及CEO，又一車創(chuàng)始人石聞一將出任公司總裁。并購?fù)瓿珊螅p方將以車置寶品牌繼續(xù)拓展C2B二手車交易業(yè)務(wù)，并將在近日正式啟用以又一車藍(lán)為主色調(diào)的全新品牌標(biāo)識。同時，3月21日晚間，石聞一也將以直播的形式就此次合并事宜對外進行解讀。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示，又一車擁有二手車遠(yuǎn)程檢測評估等先進技術(shù)，在C端車源定位、地域分布，以及團隊能力等多方面與車置寶充分互補。并購事宜完成后，會實現(xiàn)強強聯(lián)手的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，繼續(xù)提升車置寶的盈利能力，并充分鞏固新公司在C2B領(lǐng)域的地位。PAG合伙人黃德煒表示，今天的二手車交易平臺行業(yè)，已進入以實際業(yè)績以及盈利能力作為競爭力和價值的衡量標(biāo)準(zhǔn)的階段，這也是我們有基礎(chǔ)進行財務(wù)投資的前提條件。據(jù)悉，車置寶和又一車合并后的新公司，將繼續(xù)以C2B業(yè)務(wù)為根基，在2017年實現(xiàn)至少50個城市的全面覆蓋，構(gòu)建全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，不斷放大平臺已有的跨區(qū)異地交易優(yōu)勢。此外，新車置寶將全面升級為簽約車商打造的金融、物流、云檢測、估價等增值服務(wù)?！岸周嚱灰?，運營是馬步，想盈利，你并購給我，大家一起干，我教你！”此前車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂還曾在內(nèi)部信上透露，今年車置寶集團計劃整體盈利，公司將成為二手車行業(yè)唯一一家實現(xiàn)全國50城市都盈利的公司。

3月14日消息，亞馬遜對于吞并中東電商Souq.com（以下稱Souq）這件事可真是“鍥而不舍”。自去年11月傳出亞馬遜擬10億美元收購Souq后，雙方就一直處于“粘膩”狀態(tài)。今年1月，有消息稱，由于價格沒談攏，亞馬遜放棄了這樁收購，而Souq也正尋求其他潛在收購方。不過，日前，彭博社最新消息指出，亞馬遜又重新啟動了對Souq的收購談判。據(jù)消息人士透露，最近幾周，亞馬遜再次展開了與Souq的協(xié)商，而這一次的出價為6.5億美元。在此前的競購者——MajidAlFuttaim（購物中心運營商）出局之后，亞馬遜是目前Souq唯一的談判對象。但雙方再次談崩的可能性依然存在。據(jù)悉，去年2月，Souq宣布獲得2.75億美元投資，投資方包括此前的投資者老虎環(huán)球基金（TigerGlobalManagement）、騰訊最大股東南非跨國傳媒集團Naspers，以及渣打銀行私募基金（StandardCharteredPrivateEquity）、IFC（世界銀行下屬機構(gòu)之一）、百度第二大股東BaillieGifford等其他戰(zhàn)略投資者。這是目前中東地區(qū)電商領(lǐng)域最大的一筆融資，而此輪融資后，Souq的估值達到10億美元，一躍成為該地區(qū)當(dāng)時估值最高的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。根據(jù)公開資料，Souq成立于2005年，總部位于迪拜，當(dāng)時隸屬于中東門戶Maktoob旗下。2009年雅虎以1.6億美元價格收購Maktoob，但并不包括Souq。作為阿拉伯世界在線零售先行者，Souq向阿聯(lián)酋、埃及和沙特等多個國家售賣商品，提供從電子產(chǎn)品到時尚、養(yǎng)生、美容、母嬰、家居用品等31大類的150多萬種產(chǎn)品，并有著“中東亞馬遜”之稱。事實上，亞馬遜對收購Souq的執(zhí)著也不無道理。近幾年，繼東南亞、拉美這兩大新興市場之后，中東市場因消費者購買力強、互聯(lián)網(wǎng)普及率高等因素也吸引了眾人的眼球，投資者對中東互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也興趣陡增。為了解決支付和物流等問題，Souq已建立了自己的支付系統(tǒng)PayFor和物流系統(tǒng)QExpress，并積極更多的第三方零售商合作以擴大規(guī)模。目前，Souqd總?cè)谫Y額已達3.9億美元，月訪問量超4500萬，平臺商家數(shù)7萬多，員工數(shù)量近1.2萬。2015年，其年銷售額達到750億美元。本地競爭對手包括Wadi、Mumzworld和背靠德國著名創(chuàng)業(yè)孵化器RocketInternet的Namshi。比如，迪拜大型房地產(chǎn)開發(fā)公司伊瑪爾地產(chǎn)（EmaarProperties）董事長穆哈默德?阿拉巴從沙特主權(quán)財富基金等投資者那里募集了10億美元，創(chuàng)建電商公司Noon。迪拜打車應(yīng)用Careem在2015年12月從日本電商巨頭樂天（Rakuten）以及沙特電信公司（SaudiTelecomCompany）等投資者那里獲得3.5億美元。根據(jù)世界銀行的統(tǒng)計，中東地區(qū)的手機覆蓋率高達96%，互聯(lián)網(wǎng)覆蓋率達88%。同時，中小企業(yè)大批興起，刺激了區(qū)域電商經(jīng)濟發(fā)展。目前阿拉伯國家（GCC六國、埃及、約旦等）網(wǎng)絡(luò)用戶已達1億規(guī)模，有55%的網(wǎng)絡(luò)滲透率，超過世界平均水平。中東地區(qū)電子商務(wù)的總價預(yù)計將在2018年達到180億美元。無疑，拿下Souq對亞馬遜而言意義重大，不僅可以比競爭對手更快打入中東市場，還能夠在更短時間內(nèi)獲得大量用戶和資源。到底這個“中東亞馬遜”能否真正納入亞馬遜麾下，我們拭目以待。

京東（JD：NASDAQ）終于實現(xiàn)扭虧為盈。3月2日，京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績，2016年全年凈利潤10億元人民幣，較2015年同期增速達211%，扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后，首次實現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財報中，京東集團全年凈收入為2602億元人民幣，同比增長44%，全年交易總額（GMV）達到6582億元人民幣，同比增長47%。全年經(jīng)營利潤率達到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù)，至今實現(xiàn)連續(xù)7個季度盈利，且盈利能力持續(xù)上升。2016財年京東商城經(jīng)營利潤率為0.9%，2015年0.3%經(jīng)營利潤率。具體從模式和品類來看，平臺業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯，均超過60%，而京東一直專注的自營業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長率。不過，“京東第四財季毛利潤同比大幅增加，但環(huán)比實際上是降低的，而且自營業(yè)務(wù)的利潤率環(huán)比也降低了70個基點”。對此疑問，京東集團首席財務(wù)官黃宣德在分析師會議上稱，由于第二和第四季度都會舉辦重大的促銷活動，毛利潤通常會比第一和第三季度略微降低。正因為如此，通常是從同比的角度觀察分析毛利潤趨勢。2016年每月會舉辦兩次的京東超級品牌日。依靠營銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運營、平臺資源等綜合整合能力，京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域，京東與品牌商融合供應(yīng)，成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營收增長空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強勁增長勢頭外，京東還及時布局了線上平臺和線下實體店的戰(zhàn)略合作，一方面戰(zhàn)略投資了永輝，另一方面與國際零售巨頭沃爾瑪達成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱，京東會繼續(xù)進行投資1號店。1號店的利潤已經(jīng)在步入正軌，“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟”，毛利潤在第四季度有了很大提升，同時也在優(yōu)化物流架構(gòu)，通過提高免運費標(biāo)準(zhǔn)來擴大訂單經(jīng)濟?！拔覀冮_始看到消費產(chǎn)品類別的毛利潤和訂單經(jīng)濟有所改善?！秉S宣德稱。京東集團旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大的眾包物流平臺“達達”合并成立新達達。截至2017年1月31日，這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達成合作。2016年10月，沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作，目前，京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強東曾在京東集團2017開年大會上發(fā)表演講時提出，京東金融重組方案有望在2017年中旬完成，他期待，2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損，但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報顯示，截至2016年9月30日，京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國通用會計準(zhǔn)則下（Non-GAAP）經(jīng)營虧損約為3億元。對于具體的虧損情況，黃宣德稱，由于京東金融是一家未上市企業(yè)，還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財報中公布，3月1日，京東集團已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運營京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議，京東集團將出讓其持有的所有京東金融股份，相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán)，京東集團將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金，以及在京東金融未來實現(xiàn)累積稅前盈利后，獲得其稅前利潤的40%。此前，京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資，2017年1月，與中國銀聯(lián)達成深度合作，在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項目等多個領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉，京東金融已發(fā)展了消費金融、供應(yīng)鏈金融、財富管理、眾籌、支付、保險、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會化物流之后，京東物流一直備受各界關(guān)注。在財報中，截至2016年12月31日，京東在全國運營256個大型倉庫，總面積約560萬平方米。京東運營的配送站和自提點達到6906個。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時內(nèi)便已完成了全國35個大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱，京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達”是不一樣的，后者完全只是快遞公司，而京東則整合了倉儲網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付。快遞配送的速度取決倉儲倉網(wǎng)絡(luò)，而不僅僅是最后一公里的配置。此外，配送的質(zhì)量也是不同的，取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年，京東加速了對其技術(shù)體系的升級，相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部，專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用，打造由機器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動倉儲場景，以及無人機、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間，京東自主研發(fā)的無人機、無人車均已投入使用。目前，京東已與陜西省政府達成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造全球首個300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)無人機配送網(wǎng)購包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈，基于京東自有大數(shù)據(jù)，通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù)，對消費數(shù)據(jù)進行精準(zhǔn)分析，幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場變化，更精準(zhǔn)地符合用戶需求。

坊間盛傳三個月之久的阿里新零售戰(zhàn)略的新“標(biāo)的”落定。多位知情人士告訴《商業(yè)觀察家》，阿里巴巴與百聯(lián)集團達成集團層面戰(zhàn)略合作。主要方向為新零售等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。雙方將于下周一（2月20日）對外正式發(fā)布。該人士稱，此次戰(zhàn)略合作暫未涉及股權(quán)層面，但相關(guān)合作后續(xù)可能推進?？赡軙愃朴诎⒗锇桶团c銀泰的早期合作?！渡虡I(yè)觀察家》求證阿里巴巴、百聯(lián)集團相關(guān)團隊，未獲明確回復(fù)。線上最大的電商巨頭阿里巴巴將和線下最大的國有商業(yè)航母百聯(lián)集團達成戰(zhàn)略合作。曖昧已久在與大潤發(fā)傳出緋聞后，阿里巴巴在2017開年率先落地的新零售“標(biāo)的”卻是百聯(lián)集團。而事實上，雙方間的接洽在過去非常頻繁。2016年末，阿里巴巴投資的易果生鮮“接手”永輝超市轉(zhuǎn)出的2.37億股聯(lián)華超市股份，成為聯(lián)華超市的二股東。聯(lián)華超市為百聯(lián)集團旗下超市業(yè)務(wù)的上市公司平臺。更早之前，在上一任百聯(lián)集團董事長陳曉宏在任時，阿里巴巴就頻頻向百聯(lián)集團拋出過戰(zhàn)略合作的繡球。因此，隨著上海國企改革的推進，不排除阿里巴巴未來會參與百聯(lián)集團混改的可能性。在上海推進的國企混改中，百聯(lián)集團是被視為改革龍頭的標(biāo)桿。提出的混合所有制改革路徑包括，引入戰(zhàn)略投資，提高質(zhì)量，拓展業(yè)務(wù)。而據(jù)一些券商調(diào)研稱，馬云、馬化騰都曾與上海國資委恰談過相關(guān)事宜。在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的路徑上，百聯(lián)集團現(xiàn)任董事長、總裁葉永明對互聯(lián)網(wǎng)表現(xiàn)出開放態(tài)度，其稱，現(xiàn)在已經(jīng)進入“模式驅(qū)動消費變化”的新時代，互聯(lián)網(wǎng)要成為百聯(lián)未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心技術(shù)。進而2016年5月19日，百聯(lián)集團上線i百聯(lián)全渠道電商平臺，開啟全渠道零售的全面轉(zhuǎn)型。《商業(yè)觀察家》尚不清楚此次阿里巴巴百聯(lián)集團雙方具體合作細(xì)節(jié)。答案可能在下周一雙方新聞發(fā)布會上正式對外發(fā)布。不過，從市場，及雙方業(yè)務(wù)契合性角度，《商業(yè)觀察家》認(rèn)為百聯(lián)全渠道公司、部門將可能成為雙方合作的“橋梁”，“溝通”雙方線上線下資源的結(jié)合與互補。這一方面是，百聯(lián)全渠道公司是百聯(lián)集團近期發(fā)力打造的平臺，未來存在融資，乃至上市的可能。由此，阿里巴巴等也可能參與。另一方面，通過i百聯(lián)整合線上線下資源，阿里巴巴百聯(lián)集團的合作將可能基于三個層面。在三方面產(chǎn)生價值，并對市場造成重要影響。第一：出重拳主打上海市場嚴(yán)格意義上說，百聯(lián)集團是一家區(qū)域零售商。因為其線下門店絕大部分都分布于上海，超過3300家。百聯(lián)集團是上海市場體量、影響力最大的線下零售商。擁有第一百貨、永安公司、東方商廈、第一八佰伴等百貨字號，和世紀(jì)聯(lián)華、華聯(lián)吉買盛、聯(lián)華超市、華聯(lián)超市、快客便利等超市便利店，以及第一醫(yī)藥、第二食品等專業(yè)店。而上海市場則是中國零售業(yè)最具有活力，購買力和市場輻射力最強的區(qū)域市場之一。尤其是在電商近期發(fā)力的新品類，如生鮮和低毛利潤的快消品領(lǐng)域，上海市場就是主力市場，是近期市場競爭所必需攻下的區(qū)域市場。比如生鮮，按行業(yè)的一些測算，當(dāng)下一單的冷鏈物流成本在30元左右，京東、唯品會所披露的物流成本占比在10%-15%。這意味著一單的客單價可能要到300元。而若按現(xiàn)在的消費模型，一個家庭一周在線上購買兩次，一個月購買8次。那么，一個家庭一個月要花2400元去購買生鮮、食品，這樣的家庭在當(dāng)下中國市場還是少數(shù)，主流的用戶仍集中在一線城市。一線城市上海，年輕單身人口的比重也較高，按國外發(fā)達市場經(jīng)驗看，單身人口達到一定比重才會迎來生鮮電商的集中發(fā)展期。由此，阿里巴巴與百聯(lián)集團的新零售戰(zhàn)略合作將可能基于上海市場的互補與進攻。雙方線上與線下的融合，能在配送成本、流量成本、用戶交付體驗等層面創(chuàng)造價值。而從競爭角度看，與百聯(lián)集團的合作則可能是阿里巴巴應(yīng)對競爭的一擊“重拳”。早前，京東收購根植于上海市場的1號店，其實是有戰(zhàn)略價值的。一些市場人士告訴《商業(yè)觀察家》，2014年，阿里巴巴也曾就收購1號店提出過一份報價，當(dāng)時報價的估值水平甚至高于京東對1號店的估值，但或出于競爭考慮，或出于對自身經(jīng)營信心等原因，沃爾瑪并沒有選擇出售。一些市場人士對《商業(yè)觀察家》稱，如果當(dāng)時阿里巴巴能成功收購1號店，京東的商超業(yè)務(wù)可能“過不了長江”。百聯(lián)集團在去年5月19日正式上線i百聯(lián)，開啟全渠道零售轉(zhuǎn)型。第二：物業(yè)優(yōu)勢低成本的流通渠道價值百聯(lián)集團在上海擁有超過3300家門店。囊括從10萬平米級購物中心到過萬平米大賣場，再到十幾平米便利店的全業(yè)態(tài)布局。這些門店都位于上海的成熟商圈和社區(qū)。都是“稀缺”資源。成熟商圈的商業(yè)物業(yè)是“一個蘿卜一個坑”，你占據(jù)了，別人就進不來了。后進的，所付出的成本代價則是非常昂貴的。上海作為中國城市化進程領(lǐng)先的一線城市，也不太可能再開發(fā)更多的新區(qū)來吸引更大規(guī)模的人口城市化，或進入。因此，有價值的商業(yè)物業(yè)增量供應(yīng)是有限的。比如，即便是山姆會員店，在當(dāng)下中國市場顯示了非常好競爭力的零售商，其上海第二店的開設(shè)也是長期無法落地。他們有很大意愿在上海開新店，CEO給內(nèi)部拓展團隊壓力也非常大，但合適、低成本物業(yè)難覓。百聯(lián)集團的這些成熟商圈、社區(qū)商業(yè)物業(yè)，意味著對上海有購買力消費群體的全覆蓋，通過這些門店，可以嘗試更多有價值的線上線下融合舉措。在商圈范圍可以跟購物中心合作，阿里巴巴的新業(yè)態(tài)線下店嘗試甚至可以直接開進百聯(lián)。在社區(qū)入口，可以與一千平米的標(biāo)超、幾百平米的社區(qū)超市、幾十平米的專業(yè)店（藥店、食品店、眼鏡店等）、便利店合作。這些門店都是流量入口，通過各大業(yè)態(tài)的組合，又能組合低成本的配送方案。從干線到最后一公里。比如，可以把貨“存在”大賣場，讓大賣場配送社區(qū)店、便利店，通過社區(qū)店、便利店來解決“最后一公里”問題。因此，百聯(lián)集團之于阿里巴巴的價值，即是流量入口價值，也是低成本的流通渠道價值。而阿里巴巴之于百聯(lián)集團的價值，則是為百聯(lián)集團插上“互聯(lián)網(wǎng)的翅膀”，以此提升門店的銷售半徑，和門店覆蓋區(qū)域內(nèi)市場的滲透率。阿里巴巴的技術(shù)優(yōu)勢、互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、線上流量基礎(chǔ)，以及對年輕群體消費行為的洞悉與掌握，是百聯(lián)集團所需要的。雙方若有深入合作達成，在成本端的融合，會讓雙方成為上海市場更強大的存在。第三：倉打造區(qū)域競爭門檻百聯(lián)集團在上海擁有一個10萬平米體量的全渠道中央倉。從體量上看，相當(dāng)于京東上海的“亞洲一號”（一期）。這意味著什么？不是所有零售企業(yè)能擁有“亞洲一號”，在一線城市上海，則更“渺?！?。因為已經(jīng)很難再獲得大體量物流用地審批。且相關(guān)成本已被推高。擁有這樣大體量倉配資源，意味著對區(qū)域內(nèi)市場的更好掌控?！皞}”能讓零售商掌握商品流向，支撐新店落地開設(shè)，對商品毛利擁有更大掌控力，同時杜絕缺斷貨情況發(fā)生，以及打造更具價值的用戶體驗等等。倉也能讓零售商打造區(qū)域競爭門檻。建一個倉需要幾年周期，磨合運營又需要幾年。時間成本會帶來先發(fā)優(yōu)勢，進而拉升競爭門檻。很多零售企業(yè)進入不了上海，部分原因也正是缺乏倉配等基礎(chǔ)設(shè)施支撐，甚至一些企業(yè)會在上海周邊城市尋找倉配資源，但物流半徑的擴大也意味著成本的提升。百聯(lián)集團于上海的中央倉，以及過萬平米體量的門店倉，如大賣場業(yè)態(tài)等等。能一定程度支撐阿里巴巴的上海攻勢，以及幫助雙方的業(yè)態(tài)創(chuàng)新嘗試。

2月9日消息，愛鮮蜂收購門事件終落下帷幕。今日，中商惠民正式對外宣布完成對社區(qū)電商愛鮮蜂的戰(zhàn)略投資。這次合作雙方將在優(yōu)勢資源上協(xié)同發(fā)展，延續(xù)愛鮮蜂用戶、商戶、供應(yīng)商“三邊得利”的業(yè)務(wù)模式，持續(xù)深耕社區(qū)市場。社區(qū)O2O從2014年開始經(jīng)歷時間不長，發(fā)展變化卻很快，從線上下單、線下提供服務(wù)的純流量手段，到線上線下資源融合、深入供應(yīng)鏈提升行業(yè)效率，而社區(qū)O2O領(lǐng)域的競爭也由最開始的創(chuàng)業(yè)公司到傳統(tǒng)巨頭紛紛投入試水，現(xiàn)在社區(qū)O2O的競爭已經(jīng)從價格的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈能力的競爭，線上、線下資源融合創(chuàng)新的競爭。愛鮮蜂方面表示，雙方合作可以認(rèn)為是社區(qū)零售領(lǐng)域發(fā)展到現(xiàn)在自然競合的結(jié)果。愛鮮蜂依靠1小時的社區(qū)配送積累了一批忠實的粉絲；而中商惠民的物流配送體系以及豐富的進貨渠道在供應(yīng)鏈端奠定了良好的基礎(chǔ)。雙方的合作，一方面可以鞏固現(xiàn)有上游供應(yīng)鏈合作，豐富商品品類，提升干線物流的配送效率；另一方面，愛鮮蜂自身則可以把精力更集中在C端用戶服務(wù)上，進一步提升配送服務(wù)的速度和品質(zhì)、在品牌和營銷上持續(xù)發(fā)力。中商惠民方面稱，作為一家以B2B為基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的電商企業(yè)，中商惠民已經(jīng)自建了倉儲物流體系，公司希望從供應(yīng)鏈端深入，對全國的社區(qū)超市和便利店進行改造升級。此次合作，可以進一步完善社區(qū)O2O行業(yè)內(nèi)的戰(zhàn)略布局，打造更優(yōu)質(zhì)的一站式便民生活服務(wù)體系。據(jù)悉，雙方已經(jīng)著手開始協(xié)同發(fā)展規(guī)劃，在持續(xù)深耕重點區(qū)域，打透重點城市的基礎(chǔ)上進行外延服務(wù)，同時結(jié)合雙方已經(jīng)積累的資源，在金融、管理、大數(shù)據(jù)等方面給予上下游客戶更大支持，探索新型零售渠道的發(fā)展可能。愛鮮蜂于2014年成立，是最早一批社區(qū)零售的創(chuàng)業(yè)公司。愛鮮蜂主打“掌上便利店”和“1小時送達”服務(wù)，通過與遍布城市的社區(qū)便利店合作，打造共享經(jīng)濟為基礎(chǔ)的30—60分鐘上門配送服務(wù)，解決用戶的即時消費需求。除了下游的合作外，愛鮮蜂也在加強上游供應(yīng)鏈的打造。除了在生鮮領(lǐng)域內(nèi)與產(chǎn)地進行合作，推出直采自有品牌“蜂覓”外，還與可口可樂、瑪氏、加多寶等大品牌進行合作，探索新零售渠道力。

三江購物發(fā)布公告稱，公司接到控股股東和安投資的通知，根據(jù)中證登公司出具的《過戶登記確認(rèn)書》，控股股東協(xié)議轉(zhuǎn)讓股份的過戶登記手續(xù)已完成。截至公告日，和安投資持有的股份占公司總股本的51.24%;杭州阿里巴巴澤泰持有公司的流通股股份占公司總股本的9.33%，為公司第二大股東。此前三江購物發(fā)布公告稱，阿里巴巴旗下杭州阿里巴巴澤泰擬通過協(xié)議受讓、認(rèn)購定向增發(fā)股票及可交換債等方式，成為公司的戰(zhàn)略投資者，總投資額約為21.5億元。交易完成后，杭州阿里巴巴澤泰將持有公司不超過1.75億股股份，持股比例不超過32%;若杭州阿里巴巴澤泰將可交換公司債券全部換股，則持股比例可達到35%，成為公司第二大股東。

半年時間，沃爾瑪持有的京東股權(quán)從去年6月的5%一路增加至超過10%，增持間隔短且迅速。就雙方在中國市場的落地合作來看，最具看點的沃爾瑪大賣場入駐京東到家還未大范圍鋪開，若此項合作效果顯著，后續(xù)不排除沃爾瑪再次增持京東。京東日前遞交的SEC文件顯示，截至2016年12月31日，沃爾瑪一共持有京東2384954010股A類普通股，占京東總的A類普通股的12.1%。2016年6月，雙方同時宣布，沃爾瑪將獲得京東新發(fā)行的1.4億A類普通股，約為京東發(fā)行總股本數(shù)的5%，并在多個戰(zhàn)略領(lǐng)域進行合作，沃爾瑪還承諾將增持京東股權(quán)。2016年10月，沃爾瑪?shù)谝淮涡荚龀郑钟械木〇|A類普通股增加至10.8%，并獲得京東董事會觀察員資格。根據(jù)京東近日提交的SEC文件，沃爾瑪已經(jīng)進行了第二次增持。值得注意的是，在第一次增持后，沃爾瑪又戰(zhàn)略投資了新達達5000萬美元（約合3.36億元人民幣），這是一家去年4月剛剛合并成立的新公司，擁有本地即時物流平臺“達達”和生鮮商超O2O平臺“京東到家”，京東以“京東到家”業(yè)務(wù)換取了新達達47.4%的股權(quán)并一舉成為最大股東。截至2016年12月31日，沃爾瑪共持有京東10.1%的股權(quán)。沃爾瑪和京東在一系列的資本合作同時，目前已經(jīng)呈現(xiàn)的落地動作包括沃爾瑪旗下山姆會員商店獨家入駐京東；沃爾瑪全球E購?fù)Ｖ躬毩⒌腁pp業(yè)務(wù)并且以沃爾瑪全球官方旗艦店的方式入駐京東全球購；廣州、深圳等地的20多家沃爾瑪購物廣場作為首批門店接入京東到家平臺。沃爾瑪對電商的大手筆投資不僅僅發(fā)生在中國，去年8月，沃爾瑪宣布以約33億美元的價格收購電商Jet.com，被業(yè)界認(rèn)為是其在電商領(lǐng)域挑戰(zhàn)亞馬遜做出的最大動作，9月末印度最大電商Flipkart也進入沃爾瑪?shù)氖召徢鍐巍６谥袊?，即使增持京東股權(quán)至10.1%，沃爾瑪也只有董事會觀察員身份，沒有提案權(quán)和表決權(quán)。京東集團CEO劉強東持股18.2%，擁有80.9%的投票權(quán)。因為劉強東持有的主要是B類股，B類股每股擁有20票投票權(quán)，而A類股每股只有1票投票權(quán)。這使得即便沃爾瑪大幅進行了增持，但劉強東依然牢牢控制著京東的控制權(quán)。這與沃爾瑪戰(zhàn)略投資的定位不符，也與沃爾瑪在世界其他國家的電商投資風(fēng)格不一致。沃爾瑪曾經(jīng)逐步增持并全資控股1號店，雖然提前占座但并未因此而在電商領(lǐng)域有所突破。沃爾瑪對電商寄予厚望促使它再次出手，去年6月和京東戰(zhàn)略合作后，沃爾瑪將在中國的電商發(fā)展以及實體零售的轉(zhuǎn)型等幾乎所有機會都押在了京東一家之上。但是京東和1號店在體量上沒有可比性，并不容易控制，同時在看到實際效果之前，沃爾瑪也不敢輕易出手。一方面，實體門店的發(fā)展還未找到新的發(fā)展路徑，據(jù)統(tǒng)計，2015年沃爾瑪在華新開門店23家，僅關(guān)閉1家門店。而從2016年1月1日至12月31日，沃爾瑪新開24家店（含3家山姆會員店），關(guān)閉門店13家。另一方面，電商對于零售業(yè)務(wù)的推動在全球范圍內(nèi)都有目共睹，沃爾瑪中國已經(jīng)明確提出“致力于成為一家真正的全品類O2O零售公司”。沃爾瑪2015年就推出了O2O平臺“沃爾瑪”（由最初的“速購”改名而來）App，在廣州、深圳等地率先試行，但一直沒有廣泛鋪開。去年最早接入京東到家平臺的20多家沃爾瑪門店也是基于“沃爾瑪”的O2O覆蓋范圍。不過，在沃爾瑪和京東到家的O2O大戲剛剛開幕時，國內(nèi)的O2O熱潮已經(jīng)退燒，提供送貨到家業(yè)務(wù)的公司大多偃旗息鼓或者收縮業(yè)務(wù)，單純地將消費者在O2O平臺上下單的商品送貨到家并不是一個走得通的模式，實體門店和O2O平臺需要在商品、庫存、供應(yīng)鏈等各個方面打通運作，另外，實體門店的生鮮商品對于O2O化有著目前難以越過的標(biāo)準(zhǔn)化障礙，這些都決定了O2O雙方需要深度捆綁合作，愿意為此做出改變和付出，僅有董事會觀察員身份的沃爾瑪可能需要繼續(xù)增持才能推動雙方合作有效深入地開展下去，才能“成為一家真正的全品類O2O零售公司”。

2014年的這個2月，堪稱名副其實的電商合作月，各大互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛伺機而動、拉攏戰(zhàn)略同行來彼此抗衡，讓業(yè)界感嘆“國內(nèi)電商行業(yè)突然變天了”。2月18日，小編從1號店方面得到確認(rèn)消息，1號店將與以圖書電商起家的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進行戰(zhàn)略合作，合作簽約時間定于3月5日。而就在同一天，業(yè)界同時爆出傳聞稱，擁有自家電商平臺易迅的騰訊將在近期正式參股京東商城，后者在春節(jié)期間宣布了赴美IPO計劃。入股完成后，易迅或被并入京東旗下一同經(jīng)營，加上基本板上釘釘?shù)尿v訊戰(zhàn)略投資大眾點評網(wǎng)消息，騰訊旗下的電商矩陣已經(jīng)迅速擴張。馬化騰的老對手馬云也并不示弱。本周內(nèi)，其有關(guān)投資旅游電商網(wǎng)站攜程以及投資網(wǎng)絡(luò)安全公司360的消息也甚囂塵上。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)展開“聯(lián)盟自救”一個賣書起家，一個以網(wǎng)上超市聞名，近年來形勢嚴(yán)峻的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與沃爾瑪投資后的1號店能擦出怎樣的火花？用戶群的差異化又將給兩家電商公司帶來什么？這些問題自合作傳聞走漏起就被反復(fù)提及。根據(jù)小編從接近上述公司的內(nèi)部人士處得知，兩家公司最初在2013年下半年就已經(jīng)開始接洽推進，只是雙方公司都要求“事成之前嚴(yán)格保密”，因而這宗合作相比其他高調(diào)的電商組隊而言，一直都不被外界所得知，甚至資深業(yè)內(nèi)人士都深表意外。2010年12月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)成功登陸美國資本市場，發(fā)行初期的股價約為27美金，而在此后三年多的時間里，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)雖然業(yè)績增長了近5倍，股價卻已驟然縮水至10美金不到的水平。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)董事長俞渝近期坦陳個中艱難，稱“當(dāng)當(dāng)網(wǎng)差點被上市拖垮”。面對圖書品類較為單一的發(fā)展瓶頸，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)早前就開始痛定思痛，集團內(nèi)部確定了“走出去，請進來”的戰(zhàn)略。2012年，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)旗下的圖書、日用百貨兩個品類就已入駐了天貓[微博]。盡管如今當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與1號店對合作內(nèi)容三緘其口，但行業(yè)普遍的預(yù)期是二者會復(fù)制此前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與天貓的合作模式，雙方強勢品類互相入駐。談及外部合作的嘗試，俞渝表示，當(dāng)當(dāng)?shù)慕?jīng)營模式已從自營式的電子商務(wù)轉(zhuǎn)型到了有招商的商業(yè)模式上來。自營業(yè)務(wù)還是像以前一樣把貨放在庫房送出去銷售，而全新的招商模式則是邀請其他的品牌和商店通過當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的平臺各自進行銷售。“1號店與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)下月初將敲定簽約的這宗重大合作，最初就是由當(dāng)當(dāng)網(wǎng)兩位高層主動提出和著力推進的，1號店的部分更多是接受這一同行借力提議的角色。由此可見當(dāng)當(dāng)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的急切程度?！薄熬唧w合作細(xì)節(jié)將在3月5日北京舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會上一并做出解釋?！?號店方面表示。外界猜測，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與1號店一旦達成互相入駐的協(xié)議后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)強勢的圖書品類和1號店傳統(tǒng)優(yōu)勢的快消品品類將強強聯(lián)合，彌補對方品類的短板以增加用戶粘性。不過有消息稱，未來兩家公司在購買后臺系統(tǒng)與支付渠道等環(huán)節(jié)仍舊會保持各自獨立的生態(tài)。電商組團“神仙打架”當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與1號店的聯(lián)手出擊，無疑是為了在電商“二馬大戰(zhàn)”（馬云領(lǐng)導(dǎo)的阿里巴巴[微博]集團與馬化騰領(lǐng)導(dǎo)的騰訊集團）中增加自身勝算而為之的。有業(yè)內(nèi)人士直言，從近期接連爆出的電商收購與資源聚攏大事件中不難看出，中國電子商務(wù)巨頭不斷的合縱連橫已讓未來電商競爭注定成為“神仙打架”的寡頭競爭局面。根據(jù)易觀智庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示：去年第二季度國內(nèi)B2C市場交易規(guī)模達1572億元，同比上漲82%。其中，市場份額的集中度進一步提高，前五大企業(yè)市場占有率已經(jīng)高達77.4%。而如今爆出互相聯(lián)盟的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、1號店與被整合的易迅網(wǎng)均是分屬第6-10名的第二軍團之中，與其他競爭對手瓜分剩余約四分之一的市場。除了排在第二梯隊的“1號當(dāng)當(dāng)”合作，身處第一梯隊的電商爭奪已經(jīng)全方位系統(tǒng)化的在騰訊與阿里巴巴的各電商環(huán)節(jié)中開展。騰訊聯(lián)手京東，從而整合易迅與京東的資源可能成為行業(yè)變局的最大推動源。國內(nèi)電商行業(yè)專家魯振旺表示，易迅并入京東能讓京東少了對手，估值可繼續(xù)提升，而騰訊獲得財務(wù)變現(xiàn)。騰訊一旦成了京東的大股東，在未來微信跟京東的合作方面也獲得了主動性（比如獨家入口）。現(xiàn)今“二馬大戰(zhàn)”已經(jīng)在電商領(lǐng)域打得如火如荼，騰訊為了扶持自身電商及配套支付工具，在旗下微信官方悄然開展了第4次針對阿里巴巴系的大規(guī)模封殺。有消息稱，微信在最近幾日已徹底封殺了阿里巴巴旗下的支付寶，并對微信使用中文字所提及的銀行卡、支付等電商交易相關(guān)的“敏感詞”進行卡點，多次使用后或會被封號。

昨日，VR家裝企業(yè)打扮家宣布完成4000萬人民幣A輪融資，中國家居賣場品牌紅星美凱龍戰(zhàn)略投資。去年下半年以來，由于基礎(chǔ)技術(shù)的搭建還不夠完善，底層技術(shù)還未達到足夠的成熟度，在受到資本熱捧之后，VR市場逐漸冷卻。打扮家創(chuàng)始人兼總裁崔健也提到，上半年有近30家投資機構(gòu)找過來，而下半年投資機構(gòu)的熱情漸漸淡去。紅星美凱龍方面表示，投資打扮家看重的是其未來良好的市場前景，紅星美凱龍未來將與打扮家實現(xiàn)底層產(chǎn)品的數(shù)據(jù)化，導(dǎo)入相關(guān)資源。崔健同時也表示，本輪融資完成后，打扮家將加快產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)布局，并招募團隊拓展全國市場。崔健介紹說，打扮家的創(chuàng)立與自己的經(jīng)歷有關(guān)，“2008年我自己家裝修，挑主材挑家具，費時費力費功夫。當(dāng)時就想，如果沒花錢就能看效果看預(yù)算，該多幸福。”這個“預(yù)裝修”想法在八年前就已在崔健的腦海萌芽，卻苦于沒有落地的可能。家裝是一個需求分散，區(qū)域分割嚴(yán)重的傳統(tǒng)行業(yè)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，目前全國大致有超過1萬家的家居產(chǎn)品生產(chǎn)商，15萬家裝公司及340萬室內(nèi)設(shè)計師，并且，每年將有1億個家庭產(chǎn)生家裝需求。據(jù)統(tǒng)計，4萬億的泛家居市場中，每年有1.5萬億的家居產(chǎn)品是通過家裝公司渠道銷售給了普通業(yè)主，如何通過家裝公司和設(shè)計師渠道來銷售家居產(chǎn)品，在線上線下營銷成本高漲的現(xiàn)在，將成為家居產(chǎn)品制造商們探索的主要方向。打扮家做的也正是如此，通過為家裝公司和設(shè)計師提供高效能的設(shè)計工具提升用戶粘性、使用時間和獲取數(shù)據(jù)，接下來實現(xiàn)通過設(shè)計師的專家角色將家居產(chǎn)品融入業(yè)主設(shè)計方案中，形成場景化的電商平臺，對接上游供應(yīng)鏈廠商形成新的產(chǎn)品銷售通路。

12月28日晚間消息，樂視網(wǎng)今日發(fā)布公告稱，截至目前，樂視網(wǎng)聯(lián)合賈躍亭、樂視控股(北京)有限公司已與戰(zhàn)略投資者簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，并且戰(zhàn)略投資者支付了一定數(shù)額的誠意金。其中，本次重大事項涉及交易規(guī)模預(yù)計超過100億元人民幣，相關(guān)各方仍需要進一步磋商以簽訂正式合作協(xié)議。同時，為防止公司股價異常波動，公司股票將于2016年12月29日上午開市起繼續(xù)停牌，停牌時間原則上不超過十個交易日。以下為公告內(nèi)容：本公司及其董事會全體成員保證公告內(nèi)容真實、準(zhǔn)確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司(以下簡稱“公司”、“樂視網(wǎng)”)因籌劃通過非公開發(fā)行股票及其他資本方式引入戰(zhàn)略投資者事項，根據(jù)深圳證券交易所的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司申請，公司股票自2016年12月15日開市起停牌，并在停牌前及停牌期間發(fā)布了《關(guān)于公司股票交易異常波動核查結(jié)果及繼續(xù)停牌的公告》(公告編號：2016-146)、《停牌期間進展暨繼續(xù)停牌的公告》(公告編號：2016-147).截至目前，樂視網(wǎng)聯(lián)合賈躍亭先生、樂視控股(北京)有限公司已與戰(zhàn)略投資者簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，對本次戰(zhàn)略合作范圍、合作方式、投資規(guī)模等要素進行了協(xié)議約定，并且戰(zhàn)略投資者支付了一定數(shù)額的誠意金，也充分表明了對于本次合作的誠意。本次重大事項涉及交易規(guī)模預(yù)計超過100億元人民幣，在簽訂了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》后，相關(guān)各方仍需要進一步磋商以簽訂正式合作協(xié)議。因本次重大事項預(yù)計涉及一家以上戰(zhàn)略投資者，所涉投資規(guī)模較大，涉及多個主體，交易結(jié)構(gòu)等方面仍有諸多具體事項需要各方商議確定，目前相關(guān)事項尚存在不確定性，為確保本次重大事項的順利進行，防止公司股價異常波動，維護投資者權(quán)益，經(jīng)公司向深圳證券交易所申請，公司股票(證券簡稱：樂視網(wǎng)，證券代碼：300104)將于2016年12月29日上午開市起繼續(xù)停牌，停牌時間原則上不超過十個交易日。停牌期間，公司將與有關(guān)各方一起加快推進本次重大事項的相關(guān)工作，并且按照《創(chuàng)業(yè)板信息披露業(yè)務(wù)備忘錄第22號——上市公司停復(fù)牌業(yè)務(wù)》等相關(guān)規(guī)定，積極履行信息披露義務(wù)。公司指定信息披露媒體為《中國證券報》、《證券時報》、《上海證券報》、《證券日報》及巨潮資訊網(wǎng)。敬請投資者關(guān)注公司在指定信息披露媒體刊登的相關(guān)公告，注意投資風(fēng)險。特此公告。樂視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司董事會二〇一六年十二月二十八日

12月20日消息，據(jù)獲悉，螞蟻金服今日在北京宣布，全面開啟農(nóng)村金融戰(zhàn)略：將提供三大業(yè)務(wù)模式服務(wù)“三農(nóng)”用戶需求，以三年“谷雨計劃”推進普惠金融扎根農(nóng)村。據(jù)螞蟻金服方面介紹，三年“谷雨計劃”是指在未來三年，螞蟻金服將聯(lián)合100家龍頭企業(yè)，為大型種養(yǎng)殖戶提供金融服務(wù)；與合作伙伴一起，為1000個縣提供綜合金融服務(wù)，包括支付、信貸、保險等；面向國內(nèi)所有“三農(nóng)”用戶，拉動合作伙伴及社會力量提供累計10000億信貸。除了“谷雨計劃”外，螞蟻金服還宣布戰(zhàn)略投資中和農(nóng)信，與中華聯(lián)合保險控股股份有限公司（以下稱中華保險）成立合資公司“農(nóng)聯(lián)中鑫科技股份有限公司”等。其中，其與中華保險的合資公司主要提供“融資+保險+農(nóng)業(yè)”一體化服務(wù)。螞蟻金服方面表示，在過去一年，螞蟻金服發(fā)現(xiàn)，不同的“三農(nóng)”用戶存在不同的金融服務(wù)需求，呈金字塔結(jié)構(gòu)分布，對應(yīng)著金字塔結(jié)構(gòu)的三層不同需求。具體到業(yè)務(wù)模式層面而言，第一種需求居于金字塔的底層。針對該需求，螞蟻金服主要為其設(shè)立數(shù)據(jù)化金融平臺模式，即經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)方式，通過螞蟻金服發(fā)起成立的網(wǎng)商銀行、支付寶平臺、螞蟻金服保險平臺來為全國范圍的涉農(nóng)用戶提供綜合金融服務(wù)，包括支付、保險、信貸等。針對金字塔的中間層，農(nóng)戶小規(guī)模經(jīng)營的資金需求，螞蟻金服在2015年開始推出“線上+線下”熟人信貸模式。即在信息化和金融服務(wù)欠缺的縣域、鄉(xiāng)村，螞蟻金服聯(lián)合阿里巴巴村淘合伙人、中和農(nóng)信（中國扶貧基金會發(fā)起成立的小額貸款社會企業(yè)）的線下“熟人”，為用戶提供經(jīng)營性貸款等金融服務(wù)，現(xiàn)已實現(xiàn)全國范圍的覆蓋。而服務(wù)居于金字塔頂層的大型種養(yǎng)殖戶時，則依靠升級農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)來解決其金融服務(wù)需求。據(jù)悉，自2016年中起，螞蟻金服便開始探索與保險公司等合作伙伴聯(lián)合為大型種養(yǎng)殖戶提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，并將與農(nóng)業(yè)部合作開發(fā)新型經(jīng)營主體直報系統(tǒng)。據(jù)了解到，目前，螞蟻金服已先后在河北清河、湖南平江、內(nèi)蒙古等地啟動了旺農(nóng)貸，精準(zhǔn)扶貧、供應(yīng)鏈金融等業(yè)務(wù)實踐。旺農(nóng)貸主要是為農(nóng)村和小微經(jīng)營者提供無抵押、純信用的小額貸款服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至2016年12月中旬，螞蟻金服在支付、保險、信貸方面服務(wù)的涉農(nóng)用戶數(shù)分別達到1.5億、1.3億、3300萬。對于該戰(zhàn)略的發(fā)布，螞蟻金服CEO井賢棟表示，螞蟻金服將堅持開放的策略，同合伙伙伴一起服務(wù)農(nóng)村，一起為消除城鄉(xiāng)發(fā)展差距、實現(xiàn)平等金融服務(wù)而努力，“希望谷雨計劃像春雨一樣滋潤農(nóng)村，讓農(nóng)村經(jīng)濟茁壯成長。”

12月20日，據(jù)博納影業(yè)集團官方微信消息，博納影業(yè)集團正式完成繼私有化之后總規(guī)模為25億元人民幣的A輪融資。此輪融資由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國開金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團、招銀國際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團等國內(nèi)外知名機構(gòu)參投。A輪融資完成后，博納影業(yè)估值達到150億人民幣。今年4月，博納影業(yè)集團正式完成了私有化回歸。至此，博納影業(yè)集團的股東包括了原有的股東阿里影業(yè)、騰訊、中信證券金石基金、賽富資本、紅杉資本、復(fù)星集團，再加上今天公布的新一輪由阿里影業(yè)、騰訊領(lǐng)投，中信證券金石基金、國開金融有限責(zé)任公司、中植企業(yè)集團、招銀國際金融有限公司、工商銀行、新華聯(lián)集團等國內(nèi)外知名機構(gòu)股東一起，共同組成了博納影業(yè)的資本投資陣容。阿里影業(yè)董事局主席兼CEO俞永福表示：“國內(nèi)影視行業(yè)經(jīng)過數(shù)年的野蠻發(fā)展，產(chǎn)業(yè)正在進入淘汰升級周期，明年將有大批影視企業(yè)主動和被動退出，這是對玩家的挑戰(zhàn)，是對實業(yè)家的機會。此次我們對博納影業(yè)進行戰(zhàn)略投資，是基于對博納持續(xù)化的盈利能力、在電影方面布局的專業(yè)眼光以及能夠把實業(yè)做實、做透的精神的認(rèn)可?！辈┘{影業(yè)2016年度出品發(fā)行電影13部，其中包括年度黑馬影片《湄公河行動》。電影近12億的票房使得目前博納影業(yè)國產(chǎn)片年度總票房已高達37億人民幣，占中國電影市場國產(chǎn)片票房總收入的9%