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技術(shù)
4月29日消息,“一帶一路”高峰論壇期間,智利政府在北京舉辦了智利創(chuàng)新及投資峰會(huì)。滴滴總裁柳青在演講中表示,將在智利和拉美通過(guò)深度本地化,把技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為切實(shí)的民生利益。同時(shí),將在智利培養(yǎng)AI人才和技術(shù)能力,推動(dòng)創(chuàng)新的本土化和多極化。峰會(huì)結(jié)束后,皮涅拉總統(tǒng)率領(lǐng)智利官員和企業(yè)家來(lái)到滴滴總部,柳青對(duì)外詳解2019年的拉美國(guó)際化戰(zhàn)略。據(jù)了解,滴滴拉美團(tuán)隊(duì)現(xiàn)有員工約1200人,服務(wù)超過(guò)2000萬(wàn)用戶,業(yè)務(wù)線包括快車、出租車和外賣,目前已在哥倫比亞和智利開始司機(jī)招募。未來(lái)將在拉美地區(qū)聚焦多元化出行、電動(dòng)車運(yùn)營(yíng)服務(wù)、智慧交通等方向。據(jù)介紹,智利有全世界最積極的公共、私人交通電動(dòng)化規(guī)劃以及全球第二的電動(dòng)巴士數(shù)量。柳青表示,滴滴的智利本地化工作將有三個(gè)主要方向:首先,在出租車和網(wǎng)約車服務(wù)上尋找共同開發(fā)的本地伙伴;其次是交通的電動(dòng)化運(yùn)營(yíng),依靠滴滴服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車、電動(dòng)車的充電和服務(wù)網(wǎng)絡(luò);最后是智慧城市上的政企合作,滴滴每日處理超過(guò)4800TB數(shù)據(jù),可以通過(guò)AI模型幫助城市管理者開發(fā)運(yùn)營(yíng)基于人工智能的交通預(yù)測(cè)、信號(hào)控制和調(diào)度疏導(dǎo)系統(tǒng)。另外,柳青表示,滴滴有來(lái)自30多個(gè)國(guó)家的12000多名員工,在硅谷和中國(guó)有研發(fā)機(jī)構(gòu),在拉美,澳大利亞和日本形成完整的本地運(yùn)營(yíng)體系?!暗蔚尾牌鸩剑荒苷f(shuō)是典型。但這是一個(gè)大趨勢(shì):未來(lái)的全球性企業(yè)會(huì)越來(lái)越扁平化,越來(lái)越多是扎根在新興市場(chǎng)?!彼龔?qiáng)調(diào),成功的國(guó)際化首先是成功的本地化,她舉例說(shuō),滴滴在中國(guó)研發(fā)了很多安全技術(shù);但在落地巴西前拉美團(tuán)隊(duì)做了精細(xì)改造,因?yàn)榘臀鞯陌踩h(huán)境和中國(guó)完全不同。這樣才能做到把當(dāng)?shù)匕踩录p少80%?!爸抢桶臀饕矔?huì)不一樣。建立本土的人才團(tuán)隊(duì);了解不同人群的文化和需求,這必須是工作的出發(fā)點(diǎn)。我們不會(huì)來(lái)到一個(gè)市場(chǎng)就覺得自己什么都懂了,即使在自己的祖國(guó)也是一樣?!?/div>
2019-04-30 09:34:29498 次
4月25日,美團(tuán)打車計(jì)劃將于26日在上海、南京上線“聚合模式”的消息被傳出。其通過(guò)接入首汽約車、曹操出行、神州專車等主流出行平臺(tái),提供約車聚合服務(wù)。言外之意,用戶可以在美團(tuán)一鍵呼叫多個(gè)平臺(tái)的不同車輛,享受到不同品類的打車服務(wù)。近期,美團(tuán)打車還將以聚合模式在更多城市展開試點(diǎn)運(yùn)行。對(duì)此,美團(tuán)打車負(fù)責(zé)人介紹:“這是我們基于對(duì)目前市場(chǎng)變化的評(píng)估和研究做出的決策?!蓖瑫r(shí),他表示,在新模式下,美團(tuán)打車作為平臺(tái)連接優(yōu)質(zhì)運(yùn)力和海量用戶,把互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)在用戶需求理解、場(chǎng)景智能識(shí)別、交易技術(shù)架構(gòu)、大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)等方面的能力開放出來(lái),在提升行業(yè)整體效率的同時(shí),更好地滿足用戶個(gè)性化的出行需求,提升消費(fèi)者在美團(tuán)平臺(tái)的一站式生活服務(wù)體驗(yàn)?!绷?yè)?jù)消息顯示,“聚合模式”上線后,上海、南京的用戶仍然能夠繼續(xù)使用美團(tuán)快車服務(wù)。這意味著,美團(tuán)在既不放棄原有的自己做打車業(yè)務(wù)的模式外,還將以聚合形式提供更多約車服務(wù),奉行著兩手一起抓的策略。但其實(shí),這讓美團(tuán)在網(wǎng)約車市場(chǎng)的失意也顯露無(wú)疑。如今,美團(tuán)再次出戰(zhàn),也意味著其與滴滴之間的直面競(jìng)爭(zhēng)以沒有宣告的方式迎來(lái)了暫時(shí)和解。再出發(fā)的美團(tuán)不難看出,美團(tuán)轉(zhuǎn)變思路投身于網(wǎng)約車聚合事業(yè)實(shí)際上是一種對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)的變相妥協(xié)。2017年年末,美團(tuán)高調(diào)發(fā)布了“一鍵投票召喚”功能,活動(dòng)頁(yè)面顯示用戶可以一鍵投票,單個(gè)城市報(bào)滿20萬(wàn)人即會(huì)開城。包括北京、上海、成都、杭州、溫州、福州和廈門7座城市。但在實(shí)際操作過(guò)程中,美團(tuán)的開城承諾一拖再拖。2018年11月,美團(tuán)更是在招股書中稱,公司目前正在評(píng)估網(wǎng)約車可能給平臺(tái)帶來(lái)的協(xié)同價(jià)值,基于目前市場(chǎng)情況,預(yù)期不會(huì)進(jìn)一步拓展此項(xiàng)目。其在風(fēng)險(xiǎn)提示中也寫到,新服務(wù)品類的拓展會(huì)涉及新的風(fēng)險(xiǎn)及挑戰(zhàn),承認(rèn)了對(duì)網(wǎng)約車服務(wù)的熟悉程度以及相關(guān)用戶數(shù)據(jù)不足,可能使其更難以適應(yīng)不斷變化的消費(fèi)者需求及偏好。另外,從虧損額度來(lái)講,此前有媒體爆料,美團(tuán)打車每月虧損5000萬(wàn)美元,以維持南京、上海的市場(chǎng)份額,雖然美團(tuán)對(duì)此作出回應(yīng):消息并不屬實(shí)。但對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來(lái)說(shuō),虧損似乎已經(jīng)成為常態(tài)。對(duì)比市場(chǎng)上主要玩家,滴滴在2018年虧損額度高達(dá)109億元;Uber在2018年虧損額度達(dá)35億美元;Lyft在2018年虧損額度達(dá)9.11億美元。2018年美團(tuán)年報(bào)數(shù)據(jù)顯示,美團(tuán)新業(yè)務(wù)及其他分部的銷售成本由2017年同期的人民幣5億元增至2018年12月31日止三個(gè)月的人民幣52億元。其表示,這主要是由于擴(kuò)大供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)增加的已售貨品成本、由于收購(gòu)摩拜而產(chǎn)生物業(yè)、廠房及設(shè)備折舊增加、網(wǎng)約車司機(jī)相關(guān)成本增加,以及因非餐飲外賣服務(wù)擴(kuò)張?jiān)黾拥钠渌獍鼊趧?wù)成本。其在財(cái)報(bào)中還特意指出,截至2017年12月31日止三個(gè)月新業(yè)務(wù)及其他業(yè)務(wù)的毛利率與2018年同期相比由正轉(zhuǎn)負(fù),主要由于網(wǎng)約車業(yè)務(wù)的補(bǔ)貼所致?;ハ嗳∨⒌蔚巍皵硨?duì)陣營(yíng)”當(dāng)下,從美團(tuán)的布局來(lái)看,美團(tuán)與多方合作企業(yè)展開的合作更像是一場(chǎng)互相取暖的大型真相現(xiàn)場(chǎng)。于美團(tuán)而言,其作為一家生活服務(wù)平臺(tái),具備著流量?jī)?yōu)勢(shì),能夠?yàn)槠渌脚_(tái)進(jìn)行用戶導(dǎo)流。美團(tuán)最新發(fā)布的年報(bào)顯示,2018年,美團(tuán)年度交易用戶達(dá)4億。另外,網(wǎng)約車市場(chǎng)作為美團(tuán)的新業(yè)務(wù),能夠解決用戶“吃/玩什么——怎么去”的問(wèn)題。因此,打車是美團(tuán)在整體生活服務(wù)業(yè)務(wù)上的價(jià)值延伸。就像美團(tuán)CEO曾經(jīng)提出的公司使命所說(shuō):WeHelpPeopleEatBetter,LiveBetter。于其他合作平臺(tái)而言,以首汽約車為例,首汽約車副總裁胡緒雷表示,通過(guò)合作模式改變,從原本的單向輸出轉(zhuǎn)為雙向打通企業(yè)之間的資源,達(dá)到更高、更具生態(tài)的服務(wù)模式,是首汽約車與企業(yè)合作中一種更理想的合作模式。其他平臺(tái)無(wú)非是想借助美團(tuán)的用戶流量拓展用戶基數(shù),提升訂單量。美團(tuán)的深水炸彈或只是一聲空響那么疑問(wèn)來(lái)了,美團(tuán)再次扔出“深水炸彈”,想借助輕模式攪動(dòng)出行市場(chǎng)的一池春水,這會(huì)不會(huì)只是一聲空響?德勤咨詢數(shù)據(jù)顯示,2018年Q2網(wǎng)約車平臺(tái)日交易額達(dá)到47785萬(wàn)元,其中滴滴占據(jù)了96%,首汽約車、曹操專車、美團(tuán)打車、其他平臺(tái)僅僅占據(jù)4%。從專車數(shù)據(jù)情況來(lái)看,2018年Q2滴滴的日訂單數(shù)量達(dá)到65萬(wàn)單,首汽約車的日訂單數(shù)量達(dá)到20萬(wàn)單,神州易到等平臺(tái)不足5萬(wàn)臺(tái)??梢姡还苁强燔囀袌?chǎng)還是專車市場(chǎng),滴滴依然占大頭。退一步看,雖然美團(tuán)此次打出了“聚合服務(wù)”這一概念,但模式其實(shí)并不新穎。高德早在2018年7月上線了打車業(yè)務(wù),到12月份已經(jīng)接入9大網(wǎng)約車平臺(tái)。當(dāng)用戶外出查詢路線打開高德地圖APP后,可選擇打車功能,頁(yè)面整合了滴滴、神州、首汽、曹操專車等眾多的出行服務(wù)商。多平臺(tái)在一個(gè)APP界面之中可進(jìn)行比價(jià),用戶可以通過(guò)高德地圖以更低的費(fèi)用叫車。這滿足了大多數(shù)用戶經(jīng)濟(jì)出行的需求。而從美團(tuán)的合作對(duì)象來(lái)看,其以高端專車品牌為主,而美團(tuán)還要對(duì)用戶群進(jìn)行篩選,這樣的漏斗模式不禁讓人懷疑真正能夠產(chǎn)生多少用戶訂單。從戰(zhàn)略意義來(lái)講,雖然美團(tuán)的聚合模式不能形成對(duì)于打車業(yè)務(wù)的直接管控,但是美團(tuán)實(shí)際上采取了一種以退為進(jìn)的思路,畢竟作為一家上市公司,美團(tuán)不能再以巨額虧損面向廣大股民。如今,聚合打車仍可幫助美團(tuán)達(dá)成出行戰(zhàn)略的目標(biāo),但是卻不用與滴滴等小巨頭展開輸死搏斗。甚至出行業(yè)務(wù)從虧損部門變成有收益的部門。而始終擁有Food+Platform超級(jí)平臺(tái)夢(mèng)想的美團(tuán),若以聚合打車模式運(yùn)行,更能體現(xiàn)美團(tuán)的價(jià)值觀,美團(tuán)何樂而不為。另外,從網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展走向來(lái)看,美團(tuán)的模式轉(zhuǎn)變基本上向行業(yè)宣告了靠補(bǔ)貼搶占市場(chǎng)的階段已經(jīng)成為過(guò)去。而在打車痛點(diǎn)還很明顯的今天,新企業(yè)若想進(jìn)入,只能選擇其他方式,以輕資產(chǎn)模式運(yùn)營(yíng)的方式正在成為新的探索方向,但能否行得通還需市場(chǎng)檢驗(yàn)。億歐汽車認(rèn)為,這主要考驗(yàn)了一個(gè)平臺(tái)如何吸引用戶使用,如何讓用戶養(yǎng)成習(xí)慣,其中的艱難可想而知。未來(lái),美團(tuán),任重道遠(yuǎn)。網(wǎng)約車,任重道遠(yuǎn)。
2019-04-29 09:21:17658 次
日前,德國(guó)郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國(guó)際(DHL)推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP,為非洲消費(fèi)者提供來(lái)自英國(guó)和美國(guó)的零售商品。據(jù)悉,目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商,包括亞馬遜英國(guó)站、亞馬遜美國(guó)站、Apple、GAP、6PM,類目涵蓋時(shí)尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費(fèi)者下單之后,將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送,支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前,該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個(gè)市場(chǎng):南非,尼日利亞,肯尼亞,毛里求斯,加納,塞內(nèi)加爾,盧旺達(dá),馬拉維,博茨瓦納,塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱,DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問(wèn)權(quán)限。不難判斷,eShop更像是僅僅作為一個(gè)技術(shù)接口,鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解,DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。MallforAfrica成立于2011年,旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時(shí)面臨的挑戰(zhàn),通過(guò)MallforAfrica的應(yīng)用程序,消費(fèi)者直接購(gòu)買美國(guó)、英國(guó)商品,涵蓋17個(gè)國(guó)家和地區(qū)?!揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù),使其擁有自己的LOGO標(biāo)識(shí)并以自有商標(biāo)面向客戶報(bào)價(jià),成為交易商。提供包含公司注冊(cè)、海外牌照申請(qǐng)、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級(jí)代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?!恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月,MallforAfrica和DHL就共同推出了一個(gè)電商平臺(tái)MarketPlaceAfrica.com,主要幫助精選的非洲工匠,將商品銷往DHL的220個(gè)配送國(guó)家。其中,DHL負(fù)責(zé)配送,MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次,DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場(chǎng)正處火熱時(shí),一個(gè)物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場(chǎng),且以這種方式布局呢?據(jù)悉,對(duì)于國(guó)際零售商而言,發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示,非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大多數(shù)消費(fèi)者沒有正式地址,“最后一公里”配送成為非洲電商市場(chǎng)的一個(gè)挑戰(zhàn),精準(zhǔn)配送難以實(shí)現(xiàn),加上信用卡滲透率低,貨到付款方式占主流。然而,早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場(chǎng)。到了2018年年初,DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會(huì)展(eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition)的冠名贊助商。同年間,DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議,雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”,DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗(yàn),在這點(diǎn)上到是可以為各大零上商提供便利。那么,非洲電商市場(chǎng)的整體概況又如何呢?據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Statista報(bào)告顯示,2017年非洲電商市場(chǎng)的總收入為165億美元,預(yù)測(cè)到2022年,市場(chǎng)規(guī)模則將達(dá)到290億美元,未來(lái)10年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè),到2025年,非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價(jià)值將達(dá)到750億美元。然而,一起惠了解到,目前為止,無(wú)論是剛上市的jumia,還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga,抑或是非洲第二大電商平臺(tái)Kilimall,其平臺(tái)所售商品都主打性價(jià)比,品牌市場(chǎng)尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點(diǎn)。從非洲消費(fèi)者對(duì)美國(guó)和英國(guó)等全球品牌商品的需求著手,切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么,DHL的這一舉動(dòng)是否會(huì)對(duì)非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌?chǎng)局面帶來(lái)一些改變?幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國(guó)內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營(yíng),并通過(guò)Jumia平臺(tái)切入非洲市場(chǎng)的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國(guó)升曾告訴一起惠,從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,非洲的品牌賣家才是主流。無(wú)論從供應(yīng)鏈角度,還從綜合實(shí)力的角度,亦或從消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度,品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢(shì)。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示,品牌化一定是非洲未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實(shí)上,物流企業(yè)發(fā)展到一定時(shí)期開設(shè)電商平臺(tái)看起來(lái)似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月,韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺(tái)——優(yōu)遞愛(UDA)網(wǎng)上購(gòu)物商城平臺(tái),主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初,順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線,采用特賣與商城相結(jié)合的模式,品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個(gè)護(hù)等,產(chǎn)品主要來(lái)自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是,2014年4月,圓通上線“一城一品”電商平臺(tái),主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品,2015年1月,一城一品正式啟動(dòng)海外直購(gòu)業(yè)務(wù)。然而,目前該網(wǎng)站已無(wú)法訪問(wèn),安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外,申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線,時(shí)隔兩個(gè)多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)外表示,“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜,上線后確實(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題,因此果斷停下來(lái)調(diào)整。縱觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑,雖說(shuō)在模式上各有千秋,但無(wú)非都是想借助物流優(yōu)勢(shì)搶占電商市場(chǎng)份額?;氐紻HL本身,品牌對(duì)于非洲市場(chǎng)而言確實(shí)是趨勢(shì),但是如果無(wú)視非洲消費(fèi)能力和市場(chǎng)需求,重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國(guó)升此前也說(shuō)道,當(dāng)前,非洲消費(fèi)人群線上購(gòu)買力主要還處于為了‘淘便宜’這個(gè)階段,消費(fèi)者希望在線上買到更加物美價(jià)廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠,DHL的新電商APP上所售品牌對(duì)于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外,非洲人對(duì)于線上品牌的警惕性較高,害怕買到假貨,“運(yùn)營(yíng)起來(lái)估計(jì)沒有那么容易”。
2019-04-26 09:21:02600 次
僅在去年雙11一天,阿里投資的電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商寶尊全網(wǎng)成交額高達(dá)65.5億元。中國(guó)電商平臺(tái)在創(chuàng)造自身的“成交額奇跡”的同時(shí),也成就了電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商的高速增長(zhǎng)。這樣的故事,正在跨境出口電商市場(chǎng)發(fā)生——包括新七天、小冰火人、火蝠電商、京淘電商等依托國(guó)內(nèi)電商業(yè)務(wù)起家的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商正開拓國(guó)際化的版圖,而過(guò)去培育這些服務(wù)商的國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)則成了其走向海外的重要推手。阿里主導(dǎo)的代運(yùn)營(yíng)商出海盛宴?新七天是這支國(guó)內(nèi)電商代運(yùn)營(yíng)出海隊(duì)伍中的一員,目前其海外業(yè)務(wù)模塊的重點(diǎn)在阿里旗下東南亞電商平臺(tái)Lazada的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)上,格力是其服務(wù)出海的重要品牌之一。這家在2017年雙十一單天GMV已經(jīng)高達(dá)6.5億元的代運(yùn)營(yíng)商看中了品牌出海的未來(lái)前景。新七天CEO左英杰判斷,國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海的基礎(chǔ)已形成:一方面,隨著中國(guó)國(guó)力提升,中國(guó)制造品牌在海外消費(fèi)群體的印象逐漸提升。華為等品牌的產(chǎn)品質(zhì)量開始受到海外消費(fèi)者認(rèn)可。中國(guó)產(chǎn)品“廉價(jià)貨”的標(biāo)簽慢慢褪掉,取而代之的則是具有“性價(jià)比的品質(zhì)產(chǎn)品”的標(biāo)簽。另一方面,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)正把自己的業(yè)務(wù)往全球進(jìn)行延伸。主要標(biāo)志是阿里巴巴和騰訊均在東南亞投資相關(guān)的電商業(yè)務(wù)。(其中,阿里在2016年投資10億美元以控股Lazada,目前對(duì)該平臺(tái)的投資總額已達(dá)40億美元。而騰訊投資的東南亞互聯(lián)網(wǎng)公司SEA旗下的電商平臺(tái)Shopee在去年的GMV已高達(dá)103億美元。)在“2C”平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)品牌真正擁有了直接接觸消費(fèi)者的渠道。左英杰認(rèn)為,當(dāng)出海的土壤形成后,阿里則“點(diǎn)燃”了“導(dǎo)火線”,推動(dòng)了代運(yùn)營(yíng)商出海的進(jìn)程。據(jù)其透露,盡管目前阿里并未有給予代運(yùn)營(yíng)商任何補(bǔ)貼,但卻通過(guò)推薦品牌和利用海外舉辦大型活動(dòng)的契機(jī)進(jìn)行撮合的方式,給予代運(yùn)營(yíng)商品牌客戶支持。另一家以天貓代運(yùn)營(yíng)起家的代運(yùn)營(yíng)商火蝠電商在出海發(fā)展過(guò)程中也少不了阿里的“影子”?;痱痣娚毯匣锶寺櫻┓蚁蛞黄鸹葜赋觯痱鸪龊5氖走x是速賣通和Lazada,做出這樣選擇的重要原因之一是火蝠這兩個(gè)平臺(tái)能夠給與火蝠進(jìn)行官方背書?,F(xiàn)在,火蝠已經(jīng)是這兩個(gè)平臺(tái)的官方認(rèn)證服務(wù)商了。此外,聶雪芬還透露,阿里正把一些優(yōu)秀的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商扶持成為跨境電商服務(wù)商。跟左英杰形容的一樣,聶雪芬也表示阿里會(huì)給這類扶持的服務(wù)商推送一些意向商家和資源對(duì)接。當(dāng)然,一方面,阿里給代運(yùn)營(yíng)商對(duì)接需求,在另一方面,阿里利用資源匯集的方式讓市場(chǎng)變得更為活躍,從而吸引更多的代運(yùn)營(yíng)商投入更多資源到阿里跨境出口平臺(tái)的服務(wù)上。在2016年投資控股Lazada后的第四季度及全年財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,阿里巴巴首席執(zhí)行官?gòu)堄戮驮鴱?qiáng)調(diào)阿里將利用自身中國(guó)零售平臺(tái)的商戶優(yōu)勢(shì),幫助國(guó)內(nèi)零售商家登陸Lazada平臺(tái),向東南亞消費(fèi)者售賣產(chǎn)品。Lazada官方也在今年賣家大會(huì)上透露,阿里巴巴已從天貓、淘寶等各業(yè)務(wù)單元抽選人員組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)改造Lazada的系統(tǒng),這些“阿里風(fēng)格”的系統(tǒng)改造或讓其對(duì)中國(guó)企業(yè)更為友好?!跋癜⒗镞@樣的頭部電商企業(yè)對(duì)跨境電商板塊的重視讓跨境行業(yè)在國(guó)內(nèi)的勢(shì)頭和熱情都上漲了?!甭櫻┓艺f(shuō)道。對(duì)此,一起惠調(diào)研了9家不同類型的跨境電商代運(yùn)營(yíng)的業(yè)務(wù)模式。其中,成立較早的、僅有跨境電商代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的服務(wù)商在平臺(tái)選擇上均會(huì)把亞馬遜作為重點(diǎn)業(yè)務(wù);類似星商這里跨境電商大賣家轉(zhuǎn)型的跨境電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商目前則完全僅使用亞馬遜。而包括火蝠、新七天、小冰火人、大麥電商、京淘等開始涉足海外代運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商,其出海業(yè)務(wù)關(guān)注點(diǎn)均在阿里系的出口電商平臺(tái)上?!鞍⒗镏鲗?dǎo)了這次國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海的潮流。”左英杰說(shuō)道。銷量仍是主要考量的KPI那么,這些在過(guò)去并未接觸過(guò)跨境電商現(xiàn)在卻要出海的代運(yùn)營(yíng)商,在這股“潮流”中有什么優(yōu)勢(shì)呢?新七天和火蝠均認(rèn)為,客戶是國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)做出海的重要優(yōu)勢(shì)之一。聶雪芬指出,除了阿里提供的客戶資源對(duì)接外,國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)可以從自己的客戶群體切入,幫助客戶擴(kuò)展跨境業(yè)務(wù)。比如,火蝠現(xiàn)在代運(yùn)營(yíng)的出海品牌馬應(yīng)龍本身也是火蝠內(nèi)貿(mào)電商的客戶?!拔覀儸F(xiàn)在有合作的品牌及未來(lái)可能合作的品牌,需要代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商幫他們擴(kuò)寬銷售渠道和增加營(yíng)收?!甭櫻┓艺J(rèn)為跨境電商是實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的重要途徑。顯然,從客戶優(yōu)勢(shì)上已經(jīng)明確了出海的國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商跟其他跨境電商代運(yùn)營(yíng)商的區(qū)別是出海的代運(yùn)營(yíng)最主要的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)品牌出海。除了客戶優(yōu)勢(shì)外,國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)擁有的人才及組織也成為他們出海的重要“資本”。左英杰向一起惠表示,國(guó)內(nèi)人才對(duì)運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈的理解是其他企業(yè)不可能具備的。代運(yùn)營(yíng)商本身就擁有一個(gè)系統(tǒng)的組織把這些人才聚集起來(lái)?!俺龊5膰?guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)擁有成熟的服務(wù)體系和代運(yùn)營(yíng)客戶群,缺乏的僅是跨境電商的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。但這些是可以通過(guò)人才招聘和案例打造解決的,這只是時(shí)間的問(wèn)題?!甭櫻┓乙惭a(bǔ)充說(shuō)道,火蝠現(xiàn)在也是通過(guò)創(chuàng)新組建團(tuán)隊(duì)去承接跨境電商業(yè)務(wù)的。木木夕是由代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商小冰火人和跨境B2B平臺(tái)環(huán)球市場(chǎng)共同孵化的一家跨境電商代運(yùn)營(yíng)企業(yè),在跨境電商行業(yè)服務(wù)已經(jīng)超過(guò)4年了。該企業(yè)的創(chuàng)始人兼CEO梁青琴也肯定了國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)在電商產(chǎn)業(yè)鏈上的優(yōu)勢(shì)。在她看來(lái),國(guó)內(nèi)電商跟跨境電商是有一定的相似性的,比如選品、寶貝描述、推廣視頻及照片等。這一系列工作在國(guó)內(nèi)電商代運(yùn)營(yíng)都擁有完善的產(chǎn)業(yè)鏈,因此代運(yùn)營(yíng)商做跨境電商時(shí)的“理解成本”并不高。通過(guò)理解跨境電商、搭建業(yè)務(wù)線和獲取客戶后,出海的代運(yùn)營(yíng)商們就投入精力滿足品牌商的需求。目前,“銷量”是代運(yùn)營(yíng)商最普遍的一個(gè)業(yè)務(wù)指標(biāo)。聶雪芬向一起惠透露,目前,火蝠跨境電商客戶以品牌商為主,大部分品牌客戶對(duì)于跨境電商代運(yùn)營(yíng)的需求主要是業(yè)務(wù)擴(kuò)展、銷售渠道擴(kuò)寬和營(yíng)收增長(zhǎng)。擁有了這些,品牌在海外的知名度也隨之建立了。在這個(gè)過(guò)程中,品牌商客戶對(duì)代運(yùn)營(yíng)服務(wù)最主要的考量則是銷量。左英杰也指出,基于Lazada的跨境出口代運(yùn)營(yíng)目前主要的考量還是銷量?!霸趪?guó)內(nèi),電商已經(jīng)足夠發(fā)達(dá),因此衍生出數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)。但東南亞電商相當(dāng)于十年前淘寶轉(zhuǎn)型天貓的那個(gè)時(shí)期,所以代運(yùn)營(yíng)也僅是基礎(chǔ)的代運(yùn)營(yíng),并未有其他的服務(wù)考量。”當(dāng)然,這個(gè)狀況并不會(huì)一直持續(xù)。左英杰認(rèn)為,目前跨境出口代運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的份額與國(guó)內(nèi)相比還很少,但到了五年后,整個(gè)市場(chǎng)份額將變得足夠大,到時(shí)跨境出口代運(yùn)營(yíng)就會(huì)跟國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)一樣,呈現(xiàn)豐富的形態(tài)。市場(chǎng)份額也會(huì)根據(jù)代運(yùn)營(yíng)企業(yè)的策略不斷實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張。新七天方面也透露,盡管目前國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)商出海是阿里主導(dǎo)的,但在未來(lái),新七天的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)還會(huì)擴(kuò)張到亞馬遜和eBay這些跨境電商平臺(tái)去。四個(gè)派別代運(yùn)營(yíng)混戰(zhàn)的時(shí)代但是,得到阿里扶持的代運(yùn)營(yíng)企業(yè)并不意味著一定能獲勝。實(shí)際上,出海的代運(yùn)營(yíng)商在整個(gè)跨境電商市場(chǎng)已經(jīng)擁有不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。從跨境電商大賣家轉(zhuǎn)型而來(lái)的代運(yùn)營(yíng)商是其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這類企業(yè)在跨境電商擁有多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),轉(zhuǎn)型代運(yùn)營(yíng)商后可以直接把這種經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到業(yè)務(wù)運(yùn)作當(dāng)中。成立于2011年的星商是鋪貨型跨境電商大賣家,經(jīng)營(yíng)品類包含服裝、玩具、家居、3C電子等產(chǎn)品。該企業(yè)于2017年推出了品牌服務(wù)產(chǎn)品“飛鯨跨境”,其中最重點(diǎn)的服務(wù)之一就是亞馬遜運(yùn)營(yíng)服務(wù)。在跨境電商領(lǐng)域已經(jīng)擁有14年經(jīng)驗(yàn)的通拓也早把自己的布局?jǐn)U展到代運(yùn)營(yíng)上,該公司在2016年年收入已經(jīng)突破22億元。現(xiàn)在,通拓已經(jīng)開設(shè)了名為“渡船計(jì)劃”的業(yè)務(wù)模塊,依靠自己的跨境電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)服務(wù)更多品牌商?!皬碾娚踢\(yùn)營(yíng)上,大賣家是更有優(yōu)勢(shì)的。跨境電商本身跟國(guó)內(nèi)電商還是有很大的不同,這不僅僅是一個(gè)外語(yǔ)翻譯的問(wèn)題,還是一個(gè)文化的問(wèn)題。這會(huì)通過(guò)選品和推廣文案等方面深深影響著代運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展?!绷呵嗲僬f(shuō)道。值得注意的是,出海的代運(yùn)營(yíng)商除了要面對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),還得面對(duì)國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。SCI是一家東南亞本土的電商代運(yùn)營(yíng)服務(wù)企業(yè),其CEO劉劍南向一起惠透露,目前阿里對(duì)Lazada的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商分有四級(jí):第一級(jí)是團(tuán)隊(duì)主要在海外,但中國(guó)有團(tuán)隊(duì)做招商對(duì)接的本土代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商;第二級(jí)是團(tuán)隊(duì)主要在中國(guó),同時(shí)在海外安排一小部分本地化人員的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商;第三級(jí)是團(tuán)隊(duì)在海外,完全沒有中國(guó)基因的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商;第四級(jí)是完全為中國(guó)團(tuán)隊(duì),僅靠國(guó)內(nèi)小語(yǔ)種人才進(jìn)行運(yùn)營(yíng)的代運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。劉劍南指出,在東南亞做代運(yùn)營(yíng)的中國(guó)服務(wù)商通常都是第二級(jí)和第四級(jí)情況,這類企業(yè)要在海外建立優(yōu)勢(shì),深入理解當(dāng)?shù)匚幕⒉皇且资隆4送?,海外代運(yùn)營(yíng)商對(duì)接的主體資源在東南亞本土,這是中國(guó)代運(yùn)營(yíng)很難獲得的。因此,要應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外兩頭的同行競(jìng)爭(zhēng),出海的代運(yùn)營(yíng)商必須不斷地提升能力,往第二級(jí)企業(yè)“沖刺”。這就要求企業(yè)進(jìn)行更體系化的布局。左英杰指出,出海的代運(yùn)營(yíng)商必須在當(dāng)?shù)貙ふ沂煜ぎ?dāng)?shù)匚幕?、?dāng)?shù)卣Z(yǔ)言和當(dāng)?shù)厣虡I(yè)環(huán)境的人才,最終海外人才跟國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)人才相互合作,才能做好跨境電商代運(yùn)營(yíng)的工作。“這是海外本土人才和公司國(guó)內(nèi)人才的疊合?!钡珶o(wú)論如何,這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)仍是發(fā)生在阿里主導(dǎo)代運(yùn)營(yíng)出海的時(shí)代。左英杰認(rèn)為,這個(gè)時(shí)代起碼會(huì)存在兩年。在他看來(lái),大量的中國(guó)品牌要出海,必須符合國(guó)外消費(fèi)者的需求,沒有這樣的產(chǎn)品,中國(guó)品牌是沒法談出海的,出海代運(yùn)營(yíng)商也并無(wú)用武之地?!皣?guó)內(nèi)的品牌本來(lái)針對(duì)的是中國(guó)的消費(fèi)者。這些品牌商需要針對(duì)海外市場(chǎng)開拓一下品類或產(chǎn)品。如果國(guó)內(nèi)品牌商不愿意配合開發(fā)適合海外消費(fèi)者的產(chǎn)品,那原本國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)的客戶優(yōu)勢(shì)實(shí)際上并不能稱之為優(yōu)勢(shì)了。”梁青琴也強(qiáng)調(diào)道。在產(chǎn)品、人才匱乏以及多重競(jìng)爭(zhēng)之下,國(guó)內(nèi)代運(yùn)營(yíng)出海的路并不好走,但卻是必須要走的道路。左英杰把出海業(yè)務(wù)的擴(kuò)展比喻成“挖金礦”,現(xiàn)在代運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)挖到金礦的一角,盡管目前能獲得利益并不多,但還是會(huì)繼續(xù)挖下去?!拔磥?lái)出海市場(chǎng)容量很大,不能只看到眼前短期的利益。”左英杰說(shuō)道。
2019-04-25 09:22:35728 次
日前,德國(guó)郵政集團(tuán)100%持股的敦豪國(guó)際(DHL)推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP,為非洲消費(fèi)者提供來(lái)自英國(guó)和美國(guó)的零售商品。據(jù)悉,目前該APP已經(jīng)接入了超200家英美零售商,包括亞馬遜英國(guó)站、亞馬遜美國(guó)站、Apple、GAP、6PM,類目涵蓋時(shí)尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費(fèi)者下單之后,將直接使用DHL的物流進(jìn)行配送,支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前,該應(yīng)用程序僅覆蓋非洲11個(gè)市場(chǎng):南非,尼日利亞,肯尼亞,毛里求斯,加納,塞內(nèi)加爾,盧旺達(dá),馬拉維,博茨瓦納,塞拉利昂和烏干達(dá)。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱,DHL非洲eShop應(yīng)用程序?qū)榉侵尴M(fèi)者與品牌互聯(lián)提供便利、快速的訪問(wèn)權(quán)限。不難判斷,eShop更像是僅僅作為一個(gè)技術(shù)接口,鏈接非洲消費(fèi)者和全球零售商。據(jù)了解,DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標(biāo)服務(wù)LinkCommerce進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。MallforAfrica成立于2011年,旨在解決全球消費(fèi)品公司進(jìn)入非洲時(shí)面臨的挑戰(zhàn),通過(guò)MallforAfrica的應(yīng)用程序,消費(fèi)者直接購(gòu)買美國(guó)、英國(guó)商品,涵蓋17個(gè)國(guó)家和地區(qū)?!揪幷咦ⅲ喊讟?biāo)是指一家交易商向另一家希望成為交易商的公司提供IT服務(wù),使其擁有自己的LOGO標(biāo)識(shí)并以自有商標(biāo)面向客戶報(bào)價(jià),成為交易商。提供包含公司注冊(cè)、海外牌照申請(qǐng)、金融建站、CRM管理、智能跟單、風(fēng)控系統(tǒng)、多級(jí)代理返傭、第三方支付、資金結(jié)算等多功能服務(wù)模塊?!恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月,MallforAfrica和DHL就共同推出了一個(gè)電商平臺(tái)MarketPlaceAfrica.com,主要幫助精選的非洲工匠,將商品銷往DHL的220個(gè)配送國(guó)家。其中,DHL負(fù)責(zé)配送,MallforAfrica提供電商基礎(chǔ)設(shè)施。而這次,DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場(chǎng)正處火熱時(shí),一個(gè)物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場(chǎng),且以這種方式布局呢?據(jù)悉,對(duì)于國(guó)際零售商而言,發(fā)展非洲電商業(yè)務(wù)面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示,非洲跨境電子商務(wù)面臨基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大多數(shù)消費(fèi)者沒有正式地址,“最后一公里”配送成為非洲電商市場(chǎng)的一個(gè)挑戰(zhàn),精準(zhǔn)配送難以實(shí)現(xiàn),加上信用卡滲透率低,貨到付款方式占主流。然而,早在40年前DHL就已進(jìn)入非洲市場(chǎng)。到了2018年年初,DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會(huì)展(eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition)的冠名贊助商。同年間,DHL還與埃塞俄比亞航空達(dá)成合作協(xié)議,雙方聯(lián)手組建了一家服務(wù)于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務(wù)公司”,DHL主要負(fù)責(zé)海陸空通道的建設(shè)。DHL在非洲物流的布局上已經(jīng)積累了多年經(jīng)驗(yàn),在這點(diǎn)上到是可以為各大零上商提供便利。那么,非洲電商市場(chǎng)的整體概況又如何呢?據(jù)國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Statista報(bào)告顯示,2017年非洲電商市場(chǎng)的總收入為165億美元,預(yù)測(cè)到2022年,市場(chǎng)規(guī)模則將達(dá)到290億美元,未來(lái)10年的年增長(zhǎng)率甚至?xí)_(dá)到40%。根據(jù)麥肯錫全球研究院預(yù)測(cè),到2025年,非洲領(lǐng)先經(jīng)濟(jì)體的電子商務(wù)價(jià)值將達(dá)到750億美元。然而,一起惠了解到,目前為止,無(wú)論是剛上市的jumia,還是尼日利亞最大的電商網(wǎng)站Konga,抑或是非洲第二大電商平臺(tái)Kilimall,其平臺(tái)所售商品都主打性價(jià)比,品牌市場(chǎng)尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點(diǎn)。從非洲消費(fèi)者對(duì)美國(guó)和英國(guó)等全球品牌商品的需求著手,切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么,DHL的這一舉動(dòng)是否會(huì)對(duì)非洲當(dāng)?shù)氐碾娚淌袌?chǎng)局面帶來(lái)一些改變?幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國(guó)內(nèi)品牌做渠道運(yùn)營(yíng),并通過(guò)Jumia平臺(tái)切入非洲市場(chǎng)的多贏網(wǎng)絡(luò)副總經(jīng)理瞿國(guó)升曾告訴一起惠,從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,非洲的品牌賣家才是主流。無(wú)論從供應(yīng)鏈角度,還從綜合實(shí)力的角度,亦或從消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)、功能、服務(wù)等要求不斷提升的角度,品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢(shì)。Jumia亞太區(qū)總經(jīng)理Keefe也表示,品牌化一定是非洲未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),現(xiàn)階段也已經(jīng)開始慢慢凸顯。事實(shí)上,物流企業(yè)發(fā)展到一定時(shí)期開設(shè)電商平臺(tái)看起來(lái)似乎是普遍現(xiàn)象。2015年2月,韻達(dá)速遞上線了跨境電子商務(wù)平臺(tái)——優(yōu)遞愛(UDA)網(wǎng)上購(gòu)物商城平臺(tái),主要由韻達(dá)速遞海外各地分公司進(jìn)行招商。2017年年初,順豐速運(yùn)旗下的進(jìn)口電商網(wǎng)站“順豐海淘”正式上線,采用特賣與商城相結(jié)合的模式,品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個(gè)護(hù)等,產(chǎn)品主要來(lái)自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是,2014年4月,圓通上線“一城一品”電商平臺(tái),主要提供地方名優(yōu)特產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品,2015年1月,一城一品正式啟動(dòng)海外直購(gòu)業(yè)務(wù)。然而,目前該網(wǎng)站已無(wú)法訪問(wèn),安卓和iOS系統(tǒng)也搜不到APP。另外,申通投資的“愛買網(wǎng)超”于2012年7月底正式上線,時(shí)隔兩個(gè)多月就被傳關(guān)閉。其相關(guān)負(fù)責(zé)人曾對(duì)外表示,“愛買網(wǎng)超”上線之初商品品類太雜,上線后確實(shí)出現(xiàn)各種問(wèn)題,因此果斷停下來(lái)調(diào)整??v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務(wù)路徑,雖說(shuō)在模式上各有千秋,但無(wú)非都是想借助物流優(yōu)勢(shì)搶占電商市場(chǎng)份額?;氐紻HL本身,品牌對(duì)于非洲市場(chǎng)而言確實(shí)是趨勢(shì),但是如果無(wú)視非洲消費(fèi)能力和市場(chǎng)需求,重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國(guó)升此前也說(shuō)道,當(dāng)前,非洲消費(fèi)人群線上購(gòu)買力主要還處于為了‘淘便宜’這個(gè)階段,消費(fèi)者希望在線上買到更加物美價(jià)廉的商品。另一業(yè)內(nèi)人士也告訴一起惠,DHL的新電商APP上所售品牌對(duì)于大多數(shù)非洲消費(fèi)者而言有些“貴”。另外,非洲人對(duì)于線上品牌的警惕性較高,害怕買到假貨,“運(yùn)營(yíng)起來(lái)估計(jì)沒有那么容易”。
2019-04-25 09:20:48657 次
當(dāng)前,數(shù)字化、智能化力量正在變革整個(gè)商業(yè)環(huán)境。為此,實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合,互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛力拓企業(yè)市場(chǎng),將數(shù)字化力量帶入產(chǎn)業(yè)端。而數(shù)字化升級(jí)也是2019年京東最為重要的關(guān)注點(diǎn)之一。目前,京東零售集團(tuán)已經(jīng)全面深入企業(yè)市場(chǎng),推動(dòng)各個(gè)行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通,幫助企業(yè)客戶降本增效。借助京東智能采購(gòu)服務(wù),企業(yè)客戶平均的采購(gòu)效率提升超過(guò)50%,包括80%在華世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的700多萬(wàn)家企業(yè)客戶都在用;通過(guò)打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游,京東助推行業(yè)形成高效、透明的供應(yīng)鏈。此外,京東還助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn),并為眾多品牌商家提供智能營(yíng)銷全路徑解決方案。圖:京東零售政府/企業(yè)客戶商業(yè)解決方案700多萬(wàn)企業(yè)客戶的平均采購(gòu)效率提升超50%隨著我國(guó)企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的賽道轉(zhuǎn)換,成本管控成為企業(yè)首要關(guān)注點(diǎn)之一。從供應(yīng)商匹配、下單、審批、執(zhí)行,到后續(xù)的交付、結(jié)算等全過(guò)程,京東為不同類型的政企用戶提供針對(duì)性的一站式智能采購(gòu)解決方案,保證采購(gòu)管理的陽(yáng)光、高效、低成本。面向政府采購(gòu),京東提供了全流程電子化和高質(zhì)量履約服務(wù)的“達(dá)爾文平臺(tái)”;面向大中型企業(yè),京東通過(guò)將采購(gòu)管理系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)打通,研發(fā)出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采購(gòu)管理平臺(tái),以匹配不同的采購(gòu)系統(tǒng);面對(duì)小微企業(yè),京東企業(yè)購(gòu)(B.JD.COM)提供采購(gòu)輕管理工具和行業(yè)場(chǎng)景采購(gòu)方案。以采購(gòu)管理為切入點(diǎn),京東進(jìn)一步推出了智能福利平臺(tái)、財(cái)務(wù)協(xié)同平臺(tái)以及智能辦公解決方案,將數(shù)字化應(yīng)用到更多企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的場(chǎng)景中,助力企業(yè)提升辦公及管理效率。憑借長(zhǎng)期積累的企業(yè)市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及基礎(chǔ)設(shè)施資源,京東企業(yè)業(yè)務(wù)能夠無(wú)縫銜接上游品牌商、中游服務(wù)商和下游企業(yè)用戶的需求,具有其他撮合或寄售模式平臺(tái)難以企及的優(yōu)勢(shì)。這也幫助京東贏得了我國(guó)電商化企業(yè)采購(gòu)市場(chǎng)51.2%的市占率,以及超過(guò)700萬(wàn)家企業(yè)客戶和5000余家大型集團(tuán)企業(yè)客戶。2018年,借助京東智能采購(gòu)服務(wù),企業(yè)客戶平均的采購(gòu)效率提升超過(guò)50%;濟(jì)南鐵路局實(shí)現(xiàn)整體節(jié)支率27%;沃爾沃汽車亞太區(qū)采購(gòu)周期從原有的3周時(shí)間縮減至3天內(nèi)。圖:京東企業(yè)業(yè)務(wù)客戶情況打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游在供應(yīng)鏈方面,京東通過(guò)助推行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通,打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游。汽車配件供應(yīng)鏈可以說(shuō)是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系之一:數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的SKU、大量非標(biāo)品和長(zhǎng)尾件、信息壁壘等問(wèn)題,使得整個(gè)汽車后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本居高不下。為此,京東推出了全品類汽車配件B2B采購(gòu)平臺(tái)“京東云配”,為品牌商、經(jīng)銷商提供銷售渠道,并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨,加快庫(kù)存周轉(zhuǎn);同時(shí),也讓汽修門店獲得優(yōu)質(zhì)的貨源、配送及售后服務(wù)。此外,滿足資質(zhì)要求的汽修門店還可申請(qǐng)加入“京東京車會(huì)”,獲得品牌背書、客戶引流、運(yùn)營(yíng)輔助、智能門店管理等支持。截至目前,“京東云配”已覆蓋29個(gè)省的數(shù)萬(wàn)家汽車維修門店,同時(shí)在全國(guó)范圍內(nèi)提供快速送達(dá)的服務(wù),助力線下門店降低庫(kù)存;“京東京車會(huì)”門店已經(jīng)超過(guò)200家,并仍在不斷壯大。在藥品流通領(lǐng)域,京東醫(yī)藥“藥京采”不僅能為下游的醫(yī)藥企業(yè)、零售藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供開放的一站式藥品采購(gòu)服務(wù);還能為上游企業(yè)提供鋪貨、門店動(dòng)銷、配送、供應(yīng)鏈金融等服務(wù),幫助上游客戶賣得更多、更廣、更深。今年年初,京東醫(yī)藥還推出了“京東聯(lián)盟藥房”計(jì)劃,為中小藥房和大型連鎖藥房的轉(zhuǎn)型升級(jí)分別提供具有針對(duì)性的一站式解決方案。截至目前,“藥京采”平臺(tái)POP醫(yī)藥商業(yè)上線運(yùn)營(yíng)超過(guò)100家,經(jīng)銷SKU超過(guò)15萬(wàn),下游客戶累計(jì)近5萬(wàn)家;金象大藥房西直門內(nèi)店、北京萬(wàn)福堂大藥房等數(shù)家零售藥店均已成為首批掛牌"京東聯(lián)盟藥房"的合作藥房。在快消品領(lǐng)域,京東新通路打通從品牌商到消費(fèi)者的B2B2C數(shù)據(jù)鏈條,用大數(shù)據(jù)武裝零售基礎(chǔ)設(shè)施,打造智能消費(fèi)、智能供應(yīng)和智能運(yùn)營(yíng)。并于近兩年布局了一系列數(shù)字化系統(tǒng),包括慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、行者動(dòng)銷平臺(tái)、地勤管理系統(tǒng)、門店標(biāo)簽系統(tǒng)、智能門店管理系統(tǒng)及京東便利GO小程序等。京東掌柜寶更在B2B行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)“千店千面”,幫助小店找到最合適、最賺錢的商品,幫助品牌商觸達(dá)目標(biāo)客戶。目前,新通路合作品牌已經(jīng)超過(guò)5000個(gè),掌柜寶用戶數(shù)突破百萬(wàn),從小店升級(jí)的京東便利店已遍布社區(qū)、商圈、校園、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、加油站、高速公路休息區(qū)等多種場(chǎng)景。圖:新通路業(yè)務(wù)模式助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)此外,借助開普勒和營(yíng)銷360,京東還能幫助線上平臺(tái)和無(wú)線應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn),同時(shí)為眾多品牌商家提供智能營(yíng)銷全路徑解決方案。京東開普勒通過(guò)將物流、金融、數(shù)據(jù)、智能、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷等近百個(gè)京東的能力積木進(jìn)行組合,為合作伙伴提供定制化的零售解決方案。例如,從海量商品池選擇、完善的倉(cāng)配體系,到靈活多樣的合作模式,京東開普勒為中國(guó)電信多款A(yù)PP客戶端提供了針對(duì)性的零售解決方案。截止目前,開普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經(jīng)超過(guò)400家,覆蓋20余個(gè)行業(yè)、涉及50多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。去年618期間,通過(guò)開普勒全渠道引入的累計(jì)訂單金額占京東全站的12.6%,規(guī)模超過(guò)兩百億。而京東營(yíng)銷360,能夠從大數(shù)據(jù)用戶深度洞察、購(gòu)物全場(chǎng)景觸達(dá)和零售商機(jī)挖掘方面,為品牌商提供營(yíng)銷全路徑解決方案。這一營(yíng)銷360全新方法論,包含開發(fā)營(yíng)銷策略、執(zhí)行營(yíng)銷計(jì)劃、衡量營(yíng)銷效果、改進(jìn)營(yíng)銷舉措等多重服務(wù),幫助品牌商建立營(yíng)銷決策和評(píng)估方法,提升營(yíng)銷成效。圖:京東營(yíng)銷360京東與騰訊、今日頭條、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)頂級(jí)流量平臺(tái)廣泛合作,打通了購(gòu)物、社交、娛樂、資訊、搜索和零售線上線下全場(chǎng)景,連接國(guó)內(nèi)幾乎100%網(wǎng)民。不僅融合了京東平臺(tái)來(lái)自線上線下、智慧供應(yīng)鏈等各方面的多維數(shù)據(jù),還匯聚了廣告主、合作媒體、第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商等多渠道數(shù)據(jù)。以伊利超級(jí)品牌日的營(yíng)銷為例,京東營(yíng)銷360為伊利挖掘潛在用戶畫像,并針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者在認(rèn)知、吸引、行動(dòng)和擁護(hù)的不同環(huán)節(jié),采取針對(duì)性營(yíng)銷策略觸達(dá),最終相應(yīng)廣告投放在活動(dòng)當(dāng)天整體曝光量突破3.8億、ROI(投資回報(bào)率)高達(dá)15.02。相同的模式也運(yùn)用于某國(guó)際著名運(yùn)動(dòng)品牌的京東超品日營(yíng)銷投放中,前期通過(guò)大規(guī)模品牌曝光進(jìn)行站內(nèi)外拉新、人群蓄水,后期搶占搜索排名、鎖定高潛人群精準(zhǔn)觸達(dá),實(shí)現(xiàn)活動(dòng)爆發(fā)當(dāng)日整體廣告投放ROI高達(dá)38,為其官方旗艦店增粉50余萬(wàn),助推當(dāng)天銷售額達(dá)到前30天日均銷售額的45倍。
2019-04-25 09:18:01721 次
4月23日消息,京東城市攜手中國(guó)聯(lián)通旗下大數(shù)據(jù)公司智慧足跡,正式對(duì)外發(fā)布“智能選址”產(chǎn)品。該產(chǎn)品旨在利用大數(shù)據(jù)和AI算法技術(shù),通過(guò)客群和環(huán)境分析,為實(shí)體店經(jīng)營(yíng)者提供門店智能選址與優(yōu)化服務(wù)。一起惠了解到,“智能選址”是京東數(shù)字科技戰(zhàn)略投資智慧足跡后的首個(gè)落地產(chǎn)品。目前,已經(jīng)在山西、貴州兩省九市的聯(lián)通營(yíng)業(yè)廳落地。智慧足跡公司CEO李振軍表示,基于城市計(jì)算平臺(tái)、數(shù)字網(wǎng)關(guān)以及雙方線上線下的數(shù)據(jù)資源,在保證雙方數(shù)據(jù)安全且不出戶前提下,共同開發(fā)了“智能選址”產(chǎn)品,該產(chǎn)品可以解決店鋪選址問(wèn)題,并制定產(chǎn)品的銷售策略,從而有效提升店鋪的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。首先,“智能選址”融合了京東的商圈消費(fèi)以及移動(dòng)、聯(lián)通、電信三網(wǎng)占比數(shù)據(jù),再加上聯(lián)通人口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、門店數(shù)據(jù)等信息。其次,其“多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)”實(shí)現(xiàn)基于多方數(shù)據(jù)的聯(lián)合建模和深度學(xué)習(xí),能夠提取出高營(yíng)收門店的特征,為選址評(píng)估提供指引。另外,“智能選址”的落地場(chǎng)景不僅限于零售行業(yè),還可應(yīng)用于金融行業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)選址、旅游景區(qū)的游客洞察、智能城市的規(guī)劃建設(shè)、物流倉(cāng)儲(chǔ)管理等。同時(shí),“智能選址”還能為每一家店鋪提供長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)建議,“定制化經(jīng)營(yíng)策略”正是“智能選址”的一大賣點(diǎn)。因自身定位和消費(fèi)受眾的差異性,不同商家或者同一商家的不同店面,都需要不同的銷售策略。“智能選址”通過(guò)人群洞察、地塊特征分析、經(jīng)營(yíng)效能評(píng)估與營(yíng)收測(cè)算、門店點(diǎn)位規(guī)劃、門店總量評(píng)估能力的平臺(tái)化輸出等,為商戶的經(jīng)營(yíng)策略提出建議,幫助商戶實(shí)現(xiàn)自分析、自決策、自運(yùn)營(yíng)。京東數(shù)科表示,未來(lái)雙方將共同為商戶提供更加全面和精準(zhǔn)的服務(wù),實(shí)現(xiàn)多方合作共贏。
一起惠2019-04-24 09:26:28464 次
如果數(shù)據(jù)成為企業(yè)的大腦,如何持久地保持這個(gè)大腦的開放性和學(xué)習(xí)性,將成為考驗(yàn)企業(yè)的新問(wèn)題。行業(yè)正在覺醒。當(dāng)很多企業(yè)還在糾結(jié)是否數(shù)字化、下多大力氣數(shù)字化時(shí),已經(jīng)有先行者將看似紙上談兵的理論落地,開始建造屬于自己的數(shù)據(jù)大腦。一路走來(lái),蘇春園和他創(chuàng)辦的觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)既是冷靜的旁觀者,又是切身的參與者。在談起“數(shù)據(jù)”相關(guān)話題時(shí),蘇春園似乎可隨時(shí)隨地進(jìn)入狀態(tài),他想深入觀察和參與零售業(yè)的數(shù)字化歷史進(jìn)程,也想讓數(shù)據(jù)大腦真正地變成零售企業(yè)的標(biāo)配。行業(yè)認(rèn)知的升級(jí)和變革,使得扎根零售數(shù)字化和智能化的企業(yè)和平臺(tái)一波又一波涌出,看似炫酷又高大上的“黑科技”不斷地給行業(yè)注入強(qiáng)心針,但是在這場(chǎng)漫長(zhǎng)的零售業(yè)升級(jí)進(jìn)程中,數(shù)據(jù)究竟將扮演何種角色?行業(yè)是否真的迎來(lái)了得數(shù)據(jù)者得天下的時(shí)代?精耕細(xì)作是前提此前,一起惠曾獨(dú)家對(duì)話觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)創(chuàng)始人兼CEO蘇春園,詳細(xì)了解其提出的5A戰(zhàn)略。點(diǎn)擊此處了解5A戰(zhàn)略觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)將自己定位于智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái),5A戰(zhàn)略是其數(shù)據(jù)分析與商業(yè)智能解決方案的具體落地途徑,即AI+BI(BusinessIntelligence)。根據(jù)介紹,5A戰(zhàn)略可拆分為5個(gè)部分進(jìn)行理解:1、Agile-敏捷化,從核心場(chǎng)景切入,構(gòu)建基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析體系。2、Accurate-場(chǎng)景化,梳理監(jiān)控指標(biāo),對(duì)商品、營(yíng)運(yùn)、市場(chǎng)營(yíng)銷、進(jìn)銷存等數(shù)據(jù)監(jiān)控和運(yùn)營(yíng)。3、Automated-自動(dòng)化,對(duì)全鏈路進(jìn)行自動(dòng)處理與監(jiān)控,分析業(yè)務(wù)變化。4、Augmented-增強(qiáng)化,用算法幫助企業(yè)進(jìn)行復(fù)雜場(chǎng)景的人工智能應(yīng)用。5、Actionable-行動(dòng)化,分析異常產(chǎn)生的原因,提供可行動(dòng)的建議。而這五個(gè)階段好比建樓和打地基的過(guò)程,“心急吃不了熱豆腐”,必須循序漸進(jìn)。企業(yè)要從積累數(shù)據(jù)開始,再到分析數(shù)據(jù),最后將所有數(shù)據(jù)“為我所用”。其實(shí),數(shù)據(jù)好比一座半掩埋的金礦,只能看不能用的數(shù)據(jù)并不能發(fā)揮真正的價(jià)值,而觀遠(yuǎn)想幫助行業(yè)真正地挖掘出這座金礦的價(jià)值。“目前核心抓手就是數(shù)據(jù),大家應(yīng)該先來(lái)挖掘數(shù)據(jù)金山,把現(xiàn)有的數(shù)據(jù)有價(jià)值地利用起來(lái),再開始重點(diǎn)考慮創(chuàng)新。”蘇春園表示。蘇春園向一起惠反復(fù)強(qiáng)調(diào)了精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的重要性,這可能會(huì)成為零售業(yè)數(shù)字化的分水嶺之一。“過(guò)去幾年中,所謂的數(shù)字化大多停留在粗放地管理經(jīng)營(yíng)。從今年開始,零售企業(yè)一定要進(jìn)入精耕細(xì)作的階段,開始精細(xì)管理。通過(guò)數(shù)據(jù)去監(jiān)管到單店、單品、單客、單SKU和單時(shí),這是真正要做的事情,其他都是概念,企業(yè)一定要把精細(xì)化管理作為重中之重?!蹦芤货矶偷淖兏锊⒉荒芊Q之為變革,零售業(yè)數(shù)字化同樣適用于這個(gè)道理。零售漫長(zhǎng)的發(fā)展史,也使得數(shù)字化階段不可能做到一次到位,這將經(jīng)歷一個(gè)過(guò)程,對(duì)于不同行業(yè)不同企業(yè)來(lái)說(shuō),速度或快或慢,但都是必經(jīng)之路。蘇春園判斷,隨著企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)的不斷調(diào)整,管理體系和數(shù)據(jù)分析體系也需要不斷變化。按照目前的經(jīng)驗(yàn)和情況來(lái)判斷,對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的單一業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),經(jīng)過(guò)3~6個(gè)月可以初步形成一個(gè)精細(xì)化管理的體系。務(wù)實(shí)+創(chuàng)新是過(guò)程在交談過(guò)程中,蘇春園向一起惠談及了幾個(gè)問(wèn)題,而這些問(wèn)題也是不少零售企業(yè)正在面對(duì)并亟待解決的。例如:在每一次大促結(jié)束后,該如何自動(dòng)進(jìn)行效果分析與評(píng)估?如何從海量SKU中快速定位和匹配到本季度門店內(nèi)最熱銷的關(guān)聯(lián)商品搭配?在下午三點(diǎn),門店某主力SKU商品銷售不及預(yù)期時(shí),如何在第一時(shí)間預(yù)警?數(shù)據(jù)要如何追蹤,并給出切實(shí)可行的正確建議?新品推出后,如何做到快速反應(yīng),將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史規(guī)律相結(jié)合,判斷新品銷售情況并響應(yīng)市場(chǎng)節(jié)奏?企業(yè)該如何基于歷史經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)和公共數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)不同品類甚至SKU的銷售情況?又要如何進(jìn)一步指導(dǎo)訂貨、促銷、生產(chǎn)和物流?和立即應(yīng)用起各種“黑科技”、AI技術(shù)比起來(lái),先務(wù)實(shí)地解決這些擺在眼前的問(wèn)題,是蘇春園和觀遠(yuǎn)對(duì)行業(yè)提出的建議?!霸谶^(guò)去的兩年中,我們發(fā)現(xiàn)很多傳統(tǒng)零售企業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)差、底子薄,可能沒法直接使用一些數(shù)據(jù)分析的工具,觀遠(yuǎn)會(huì)先幫助其做數(shù)據(jù)梳理,夯實(shí)數(shù)據(jù)基礎(chǔ),基礎(chǔ)不好真的會(huì)拉后腿。除了底子薄的問(wèn)題比較棘手外,很多企業(yè)的負(fù)責(zé)人被AI‘洗腦’,希望直接運(yùn)用AI技術(shù),全面AI化,就好比地基還沒打好,就想直接蓋到五層樓?!碧K春園向一起惠表示。經(jīng)過(guò)AI風(fēng)口的洗禮,和有關(guān)數(shù)字化的激烈討論,行業(yè)正在逐漸回歸到理性階段。“如果說(shuō)企業(yè)有兩只手,那一只手已經(jīng)開始理性地打基礎(chǔ),監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)細(xì)節(jié)。但另一方面,大家對(duì)科技的熱度還在,在務(wù)實(shí)的同時(shí),另外一只手也會(huì)去嘗試更多可能和創(chuàng)新。”蘇春園認(rèn)為,這種狀態(tài)非常好,“該務(wù)實(shí)的地方要?jiǎng)?wù)實(shí),該嘗試新的東西也要去嘗試?!焙鸵恍﹤鹘y(tǒng)零售企業(yè)相比,部分發(fā)跡于互聯(lián)網(wǎng)和注重?cái)?shù)據(jù)的零售公司在基本功上更具先發(fā)優(yōu)勢(shì)。相比較之下,數(shù)據(jù)積累充分、技術(shù)好、預(yù)算多的企業(yè),已經(jīng)可以從精細(xì)化運(yùn)營(yíng)進(jìn)入到更高階段的嘗試——單場(chǎng)景的智能化落地,例如在某個(gè)場(chǎng)景下做到智能預(yù)警,預(yù)測(cè)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,并進(jìn)行自動(dòng)診斷。數(shù)據(jù)決策是結(jié)果在蘇春園看來(lái),找到可以智能化的第一個(gè)場(chǎng)景很重要,有第一個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景后才能進(jìn)一步“開枝散葉”?!皵?shù)據(jù)分析和應(yīng)用相對(duì)成熟的企業(yè),可以挑選一兩個(gè)場(chǎng)景優(yōu)先落地進(jìn)行嘗試,隨著數(shù)據(jù)不斷完善,再探討可復(fù)制性,做更多的落地嘗試。例如先做銷量預(yù)測(cè)預(yù)警、再到客戶流失的預(yù)警以及智能訂貨等。”和傳統(tǒng)BI不同,觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)希望根據(jù)不同企業(yè)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),幫助其進(jìn)行整體的數(shù)字化發(fā)展規(guī)劃。這家企業(yè)篤定,未來(lái)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力勢(shì)必在于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和智能決策。在這個(gè)充滿未知的時(shí)代,allin在建造數(shù)據(jù)決策大腦這件事上是最佳策略。在新零售、智慧零售和無(wú)界零售等各種新名詞的加碼下,概念辨析和爭(zhēng)論已經(jīng)變得意義微弱,但不可否認(rèn)的是,在互聯(lián)網(wǎng)巨頭的吹風(fēng)和推動(dòng)下,線上線下進(jìn)一步融合,“人貨場(chǎng)”三要素間的多維互動(dòng)更為頻繁和復(fù)雜。在這種背景下,讓數(shù)據(jù)代替人的經(jīng)驗(yàn)的說(shuō)話顯得更為重要和緊迫。蘇春園認(rèn)為,數(shù)字化和智能化是遞進(jìn)關(guān)系,前者是基礎(chǔ),后者則是深度應(yīng)用。觀遠(yuǎn)一些客戶企業(yè)中,已經(jīng)可以把單個(gè)場(chǎng)景進(jìn)行智能化運(yùn)營(yíng),例如對(duì)銷售進(jìn)行智能預(yù)測(cè),從靠經(jīng)驗(yàn)決策改為用算法決策。以前需要等老板拍板決策的問(wèn)題或者反饋問(wèn)題較慢的劉亮程,現(xiàn)在都可以托管給算法?!八惴ㄒY(jié)合人的經(jīng)驗(yàn)共同發(fā)揮作用。算法不知疲倦地運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,而人是要驗(yàn)證規(guī)律,然后告訴算法,基于這個(gè)規(guī)律去不斷地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。但現(xiàn)在一般只能做到某個(gè)場(chǎng)景的智能化運(yùn)營(yíng),我們離全面智能還需要一段時(shí)間,大概可能在3至5年。而且我們要不斷提高智能化的精準(zhǔn)程度,從70%、80%、90%到99%……智能化是沒有止境的。”蘇春園向一起惠指出。從2016年9月成立至今,觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)已經(jīng)服務(wù)于聯(lián)合利華、百威英博、岡本、生鮮傳奇、NOME諾米家居、喜茶、Lily、IFS、上蔬永輝、小紅書等多家零售企業(yè)。結(jié)合兩年多的垂直行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的預(yù)判,在面對(duì)新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、新的渠道和新的環(huán)境時(shí),蘇春園總結(jié)了三點(diǎn)建議:第一,極度的精細(xì)化管理,到單品、單SKU、單客。第二,快速反應(yīng),實(shí)時(shí)響應(yīng)外部或者內(nèi)部各種經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)異常。第三,智能決策,一層層縱深,針對(duì)企業(yè)所處的不同階段,從數(shù)據(jù)分析到更智能的決策。數(shù)字化改革如火如荼,服務(wù)商戰(zhàn)場(chǎng)群雄逐鹿,在零售業(yè)這場(chǎng)深刻的變革中,觀遠(yuǎn)數(shù)據(jù)試圖把看似冰冷數(shù)據(jù)描繪得更加性感。無(wú)論其構(gòu)想的這幅藍(lán)圖能否如期實(shí)現(xiàn),能參與和見證一個(gè)時(shí)代的迭代都已經(jīng)足夠幸福。
一起惠2019-04-24 09:23:39368 次
一起惠獲悉,日前,網(wǎng)易推手發(fā)布公告稱,從3月22日起,網(wǎng)易推手暫停對(duì)網(wǎng)易考拉商品的推廣,但仍將專注網(wǎng)易嚴(yán)選的精品推廣。據(jù)了解,網(wǎng)易推手是網(wǎng)易旗下的社交零售平臺(tái),注冊(cè)用戶通過(guò)分享網(wǎng)易電商商品,引導(dǎo)消費(fèi)者點(diǎn)擊鏈接購(gòu)買,從中賺取傭金。而注冊(cè)成為網(wǎng)易推手,需要購(gòu)買售價(jià)為299-399元的禮包,禮包內(nèi)容為網(wǎng)易考拉、網(wǎng)易嚴(yán)選或網(wǎng)易工廠店的在售商品。前網(wǎng)易市場(chǎng)總經(jīng)理、網(wǎng)易推手產(chǎn)品負(fù)責(zé)人袁佛玉曾表示,網(wǎng)易推手會(huì)在品質(zhì)、個(gè)性化和高效率三個(gè)方面重塑社交零售行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外,網(wǎng)易電商業(yè)務(wù)和網(wǎng)易云技術(shù)全面支持網(wǎng)易推手,服務(wù)保障覆蓋了商品質(zhì)保、信息安全、用戶溝通等各個(gè)方面。
一起惠2019-04-24 09:18:22548 次
移動(dòng)電源現(xiàn)在也跟手機(jī)一樣,成為了人們?nèi)粘I畹谋貍淦贰J袌?chǎng)上的移動(dòng)電源品牌繁多,但是如何選手機(jī)移動(dòng)電源你知道嗎?面對(duì)魚龍混雜的市場(chǎng),我們需要安全放心的移動(dòng)電源,今天小七不但教大家怎么選還為大家?guī)?lái)了幾款大眾款熱銷移動(dòng)電源推薦,一起來(lái)看看吧!移動(dòng)電源作為一個(gè)伴隨著智能手機(jī)的崛起而崛起的產(chǎn)物,已經(jīng)和手機(jī)一樣,成為了我們生活的必需品之一。但是在市場(chǎng)上移動(dòng)電影可謂是品牌繁多,魚龍混雜。品質(zhì)過(guò)硬的移動(dòng)電源能夠給我們帶來(lái)方便,安全,穩(wěn)定的充電體驗(yàn)。而假劣偽冒,品質(zhì)不過(guò)關(guān)的移動(dòng)電源給我們帶來(lái)的不僅僅可能是設(shè)備的損壞,更可能引起電池爆炸。因此選購(gòu)一款安全的移動(dòng)電源是非常有必要的。一:多大容量才夠用?短時(shí)間應(yīng)急:如果你不是經(jīng)常出差,只是在短時(shí)間應(yīng)急使用的移動(dòng)電源,那么小七建議你選擇5000毫安左右的移動(dòng)電源就足夠了,5000毫安左右的移動(dòng)電源能為智能手機(jī)充滿電2次,并且移動(dòng)電源本身的充電時(shí)間在6個(gè)小時(shí)左右就可以完成。晚上用、白天充,完全可以滿足一般用戶的使用需求。出差:如果你是經(jīng)常要出差,在旅途的人,那么小七建議你選擇的移動(dòng)電源容量在10000毫安左右,這樣可以將普通智能手機(jī)充滿5-6次左右。二:大容量危險(xiǎn)嗎?電池爆炸是很多購(gòu)買移動(dòng)電源的人心里的擔(dān)憂,其實(shí)鋰電池在正常使用的情況下還是非常安全的,但是在短路、高溫環(huán)境下時(shí),鋰電池就會(huì)發(fā)生變化,這是由于鋰離子的活潑性所導(dǎo)致的。在短路和高溫燃燒時(shí),鋰電池很容易鼓包、甚至發(fā)生爆炸。不過(guò)還好,我們能見到的鋰電池都是軟性包裝,沒有外面的鐵殼包裹,正常使用的話還是比較安全的。三:關(guān)于充電時(shí)間這里并不是指移動(dòng)電源對(duì)手機(jī)設(shè)備的充電時(shí)間,而是電源給移動(dòng)電源的充電時(shí)間。在選擇移動(dòng)電源時(shí),應(yīng)當(dāng)注意充電時(shí)間,這里有一個(gè)算法,用移動(dòng)電源的容量除以充電電流,再除以一個(gè)0.8的做功轉(zhuǎn)換系數(shù),得出的時(shí)間基本就是充電時(shí)間了。舉例來(lái)說(shuō),一個(gè)容量為5000毫安的移動(dòng)電源,用1A的充電器進(jìn)行充電,根據(jù)上面的算法,大概6個(gè)多小時(shí)就可以充滿。四:哪些品牌比較靠譜?品勝Pisen:屬于絕對(duì)的國(guó)產(chǎn)老牌,品質(zhì)值得信賴,如果是對(duì)價(jià)格比較敏感的用戶,建議挑選品勝的產(chǎn)品,畢竟性價(jià)比的問(wèn)題是要放在第一位的。電小二Dxpower:如果您對(duì)移動(dòng)電源產(chǎn)品的細(xì)節(jié)做工比較在乎,并且預(yù)算可以稍微提升一些,那么電小二將會(huì)是非常不錯(cuò)的選擇。羽博YOOBAO:羽博產(chǎn)品一般都會(huì)附加LED手電筒功能,部分產(chǎn)品還有Wi-Fi無(wú)線功能,整體模具也會(huì)比較精細(xì),綜合來(lái)看是比較不錯(cuò)的產(chǎn)品,建議喜歡附加功能多一些的用戶考慮購(gòu)買。五:越重的移動(dòng)電源越好是真的嗎?重量,這是考量移動(dòng)電源好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。這里倒不是說(shuō)像前面那樣考慮移動(dòng)電源的整體重量,這里所講到的重量是相對(duì)比較出來(lái)的。舉例來(lái)說(shuō),同樣是6000毫安的移動(dòng)電源產(chǎn)品,在外殼材質(zhì)相同、體積大小差不多的情況下,越重的移動(dòng)電源越好。各大移動(dòng)電源廠商、特別是雜牌小廠必做的事情。實(shí)測(cè)僅有4000毫安的移動(dòng)電源虛標(biāo)到6000毫安簡(jiǎn)直是太正常的事情了。雖然我們沒有專業(yè)的檢測(cè)工具,但重量是最為直觀的參數(shù),標(biāo)稱相同容量的兩塊移動(dòng)電源,輕的那塊一定是虛標(biāo)容量的。六:選一個(gè)輸出口還是選兩個(gè)輸出口?如果你有兩個(gè)或兩個(gè)以上的設(shè)備,最好是選擇有兩個(gè)輸出口的移動(dòng)電源。另外,如果你有iPad或者Android平板,那么也要選擇兩個(gè)輸出口的,因?yàn)闀?huì)有其中一個(gè)輸出口是2A輸出的。一般兩個(gè)輸出口會(huì)是一個(gè)1A一個(gè)1.5A的,或者一個(gè)1A一個(gè)2A的,視乎容量的大小而定。如果兩個(gè)口一起用,那么兩個(gè)口的輸出都會(huì)是1A的。所以給iPad充電的時(shí)候就不要再插別的設(shè)備的。iPad4的電池容量大概是11500mAh,所以一定要一個(gè)1萬(wàn)多的移動(dòng)電源,配上2A的口給它充電。容量小了充不滿,輸出小了,想象一下,1A的輸出,一個(gè)小時(shí)充不到10%的電,如果你插著移動(dòng)電源使用,看個(gè)視頻或者打個(gè)游戲,充電的速度甚至趕不上你耗電的速度,那就很難看了。七:關(guān)于18650電芯關(guān)注移動(dòng)電源的讀者肯定聽說(shuō)過(guò)“18650”這組數(shù)字,前面提到的“液態(tài)鋰離子電池”就能被打造成一種直徑為18mm,長(zhǎng)度為65mm的圓柱體電芯,而這種形狀的電芯也就被行業(yè)內(nèi)稱為“18650電芯”。18650電芯一般采用圓柱鋼殼包裝,內(nèi)部鋰離子呈液態(tài),在容量上主要以2200mAh、2400mAh、2600mAh和2800mAh四種規(guī)格為主,普遍以多顆18650電芯并聯(lián)的方式被塞入移動(dòng)電源中。液態(tài)鋰離子電池還可以被打造成方形鋁殼的形狀(只是這種電池成型后整體是硬的),也就是早期手機(jī)上所用的那種電池,只是沒有保護(hù)板和外包裝(現(xiàn)在的新機(jī),比如iPhone5也用已用上了鋰聚合物電池)。目前單芯容量最大的18650已經(jīng)達(dá)到了3400mAh,只是成本太高。目前18650電芯主要以層狀結(jié)構(gòu)的鈷酸鋰作為正極材料,該材料的優(yōu)點(diǎn)是工作電壓較高(平均3.7V),充放電電壓平穩(wěn),技術(shù)成熟且制造成本低廉。但鈷酸鋰的缺點(diǎn)也很明顯,比如循環(huán)使用壽命只有300次左右,存在爆炸隱患,廢棄后對(duì)環(huán)境有污染。當(dāng)然,18650電芯中也有使用鎳鈷錳材料的,只是這類電芯的價(jià)格會(huì)更高。總之,18650電芯是目前移動(dòng)電源市場(chǎng)的中堅(jiān)力量,成熟的工藝和低廉的成本吸引了國(guó)內(nèi)外很多企業(yè)都在生產(chǎn)制造,只需4~5節(jié)18650電芯就能打造出10000mAh以上容量的移動(dòng)電源,這是鋰聚合物電池所不具備的優(yōu)勢(shì)。但是,正因?yàn)殚T檻過(guò)低,以及18650電芯自身產(chǎn)業(yè)的不規(guī)范,也為基于其設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源存在各種虛標(biāo)和不安全問(wèn)題埋下了隱患。
一起惠2019-04-23 09:55:30464 次
4月22日消息,糖豆廣場(chǎng)舞完成C輪融資,該輪融資由、IDG資本投資。億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到,該輪投資方IDG技術(shù)創(chuàng)業(yè)投資基金又稱IDG資本,創(chuàng)始于1992年,在中國(guó)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)投資活動(dòng),是最早進(jìn)入中國(guó)的外資投資基金。在近10年中,IDG資本重點(diǎn)布局企業(yè)服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融、文化娛樂三個(gè)板塊,企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域從B2B交易市場(chǎng)、大數(shù)據(jù)與云服務(wù)、SAAS企業(yè)服務(wù)軟件到安全都有涉獵,投出了包括找鋼網(wǎng)、金山云、百分點(diǎn)、AppAnnie、云測(cè)、紛享逍客、商湯科技、Everstring、Sensetime、同盾科技、梆梆安全等。
一起惠2019-04-23 09:44:57440 次
4月22日,一起惠獲悉,電動(dòng)自行車充電網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)企小綠人科技宣布完成億元級(jí)人民幣B輪融資,由復(fù)星基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)獨(dú)家投資。據(jù)小綠人創(chuàng)始人蔡篤滿表示,該輪融資將主要用于在重點(diǎn)城市加大充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、增加產(chǎn)品線以及相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)。據(jù)了解,小綠人科技是一家電動(dòng)自行車充電服務(wù)提供商,致力于構(gòu)建智能互聯(lián)充電網(wǎng)絡(luò),并自主研發(fā)智能充電樁、充電站云管理平臺(tái)及充電站手機(jī)APP,用戶通過(guò)手機(jī)掃碼可進(jìn)行汽車充電服務(wù),并支持在線付款。截至目前,小綠人已在北京、廣州、深圳、??诘?00多座城市開展業(yè)務(wù),用戶的付費(fèi)轉(zhuǎn)化率高達(dá)92%,使用3次以上用戶達(dá)到78%。復(fù)星方面認(rèn)為,戶外公共充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)成為國(guó)內(nèi)城市的基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)配,戰(zhàn)略投資小綠人是復(fù)星在大出行領(lǐng)域的重要布局,契合復(fù)星C2M戰(zhàn)略。據(jù)悉,小綠人科技曾獲得中關(guān)村大河資本、杭州浙大友創(chuàng)、杭州浙商績(jī)優(yōu)創(chuàng)投、中關(guān)村科技園區(qū)海淀園服務(wù)中心、中海雙創(chuàng)、中青創(chuàng)投等機(jī)構(gòu)投資。
一起惠2019-04-23 09:43:23433 次
隨著智能手機(jī)行業(yè)在拍照功能上的不斷增強(qiáng),用戶所追逐的“美”已不再是美圖手機(jī)的專屬,導(dǎo)致其產(chǎn)品逐漸喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。4月17日,據(jù)路透社消息,美圖公司稱正在進(jìn)軍線下護(hù)膚市場(chǎng),將推出一款面部清潔儀meituspa,以抵消應(yīng)用程序用戶減少和智能手機(jī)業(yè)務(wù)虧損的影響。meituspa主要功能有聲波潔面、深層導(dǎo)入、滋養(yǎng)導(dǎo)入和溫感按摩,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)可以深層清潔和促進(jìn)護(hù)膚品吸收,和市面上潔面儀的基本功能相似。除此之外,這款新產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)AI測(cè)試膚質(zhì)的“智能感”,用戶可以通過(guò)拍照了解自己的膚質(zhì),自動(dòng)識(shí)別出最佳的脈沖設(shè)置。價(jià)格可能是這款產(chǎn)品“智能感”之外的更大優(yōu)勢(shì),按照“美圖美膚管家”的微博抽獎(jiǎng)內(nèi)容推測(cè),這款產(chǎn)品將于4月23日在美圖官網(wǎng)正式開售,售價(jià)598元。市面上類似功能的產(chǎn)品FOREOLUNAmini2價(jià)格為1280元,科萊麗Mia2為1360元,相較于后兩者,美圖的價(jià)格也低了近一半。此外,美圖4月12日在人工智能領(lǐng)域VALSE2019大會(huì)上啟動(dòng)了“AI開放平臺(tái)”,依然是通過(guò)MTlab在醫(yī)療美容、美妝門店、智能硬件、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域提供技術(shù)服務(wù),比如AR試妝,目前的合作對(duì)象包括絲芙蘭、屈臣氏等。MTface人臉技術(shù)2016年12月上市的美圖(1357.HK)被譽(yù)為繼騰訊(0700.HK)之后港股迎來(lái)的第二大“互聯(lián)網(wǎng)”公司。美圖于2017年3月在港股通的助力下,市值一舉暴漲至近1000億港元,不過(guò),單純的炒作明顯無(wú)以為繼。上市一年多過(guò)后,金子還未挖到,礦山卻出現(xiàn)倒塌跡象,目前公司股價(jià)早已跌破招股價(jià),并不斷下探。就在幾天前,美圖剛剛官宣關(guān)閉手機(jī)業(yè)務(wù),一連串的業(yè)務(wù)調(diào)整,讓美圖正在變成一個(gè)完全不同的美圖。砍掉手機(jī)業(yè)務(wù)美圖手機(jī)于2013年5月面世,自稱為“國(guó)內(nèi)第一部專注于自拍的手機(jī)“全球首款擁有前置800萬(wàn)像素?cái)z像頭的手機(jī)”,主打美顏功能,進(jìn)攻女性市場(chǎng)。此后,美圖以幾乎每半年一款新機(jī)型的速度,不斷更新。后來(lái),美圖還簽約Angelababy作為代言人,并在2015年黃曉明和Angelababy的婚禮上,為二人專門定制了手機(jī),作為婚禮伴手禮。2016年6月,美圖同時(shí)發(fā)布M6與V4s兩款拍照手機(jī),并請(qǐng)到多位明星、網(wǎng)紅為其造勢(shì)宣傳,在網(wǎng)上掀起一波又一波刷屏。之后,美圖手機(jī)又跟哆啦A夢(mèng)、美少女戰(zhàn)士等知名IP發(fā)布聯(lián)名款,熱度持續(xù)走高。美圖上市之際,市值一度突破近千億港元,當(dāng)時(shí)美圖的變現(xiàn)能力非常有限,智能手機(jī)業(yè)務(wù)功不可沒。2015年美圖總營(yíng)收7.42億元,智能手機(jī)營(yíng)收就達(dá)到了6.59億元,占比達(dá)88.8%;2016年財(cái)報(bào)顯示,當(dāng)年總收入同比增長(zhǎng)112.8%至人民幣15.79億元,其中智能硬件(主要是手機(jī))成為美圖最大的收入來(lái)源,達(dá)到14.74億元,較2015年增長(zhǎng)120.9%,占總收入的93.3%。作為一家以美為業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的產(chǎn)物,美圖手機(jī)天生帶有“美”的基因,尤其是在拍照方面,憑借著各式各樣的美妝APP以及超級(jí)美顏等功能,快速贏得了一大批愛美用戶的青睞。然而,隨著智能手機(jī)行業(yè)在拍照功能上的不斷增強(qiáng),用戶所追逐的“美”已不再是美圖手機(jī)的專屬,導(dǎo)致其產(chǎn)品逐漸喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。2018年,是眾多手機(jī)品牌洗牌的一年,金立、360手機(jī)、錘子手機(jī)等均在走下坡路,美圖手機(jī)亦不例外。2018年全年,美圖僅推出了美圖T9一款機(jī)型,全年手機(jī)銷量72.17萬(wàn)臺(tái),僅為2017年的45.8%,其銷量甚至低于2016年,這里面固然有美圖手機(jī)單價(jià)提升的緣故,但是跟整個(gè)行業(yè)大環(huán)境也有關(guān)聯(lián)。美圖財(cái)報(bào)里也提到了這一點(diǎn),2018年中國(guó)的智能手機(jī)市場(chǎng)面臨挑戰(zhàn),出貨量同比下降15.5%。3月20日,美圖公司發(fā)布轉(zhuǎn)型后的首份年度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,美圖公司2018年全年?duì)I收27.9億元,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的34.7億元。全年凈虧損12.5億元人民幣,調(diào)整后凈虧損8.791億元人民幣。其中,互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入9.477億元,同比增長(zhǎng)26.3%,毛利率達(dá)51.9%;智能硬件收入18.438億元,同比下跌了50.7%,毛虧損達(dá)率到3.4%。不過(guò),美圖的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入同比快速增長(zhǎng)26.3%至9.48億元,占公司收入比例由2017年的16.7%增至33.9%;產(chǎn)生4.92億元毛利,毛利率為51.9%,較2017年增長(zhǎng)24個(gè)百分點(diǎn)?;ヂ?lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛總收入?yún)s大幅下降,主要是因?yàn)槊缊D智能手機(jī)業(yè)務(wù)極度虧損,導(dǎo)致部分互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)26.3%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)被抵消。4月14日晚,美圖手機(jī)官方微博及官方微信號(hào)發(fā)布告別信《是說(shuō)再見的時(shí)候了》,宣布將關(guān)閉手機(jī)業(yè)務(wù),并將美圖手機(jī)的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給小米。4月15日,美圖公司發(fā)言人在接受媒體采訪時(shí)表示:“并不是真的關(guān)閉美圖手機(jī),而是未來(lái)美圖會(huì)和小米合作推出全新的美圖手機(jī),美圖手機(jī)將進(jìn)入全新時(shí)代,和小米合作是技術(shù)提升、規(guī)?;l(fā)展的開始?!辈贿^(guò),為了不將“美圖手機(jī)”品牌給徹底浪費(fèi)掉,美圖選擇了跟小米進(jìn)行合作,小米將獲得美圖手機(jī)品牌和相關(guān)影像技術(shù),以及大部分智能硬件的30年全球獨(dú)家授權(quán)(美圖V7除外)。小米負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)及銷售和推廣,而美圖仍致力于開發(fā)下一代影像技術(shù)與算法。所以,即使將來(lái)市場(chǎng)上再度出現(xiàn)美圖手機(jī),那也是小米基因的美圖,“帶有純正血統(tǒng)的美圖手機(jī)產(chǎn)品”將不會(huì)再有。關(guān)閉手機(jī)業(yè)務(wù)對(duì)于美圖而言,既有好處也有壞處。好處是,能夠讓美圖輕資產(chǎn)模式運(yùn)行,專注于互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),比如廣告、游戲、短視頻等,至于目前的營(yíng)收盤子不大問(wèn)題,隨著時(shí)間推移,想必是會(huì)越來(lái)越好的,而壞處是,當(dāng)初美圖上市的基因里,是包含著手機(jī)業(yè)務(wù)的,現(xiàn)在卻是一個(gè)完全不同的美圖,資本市場(chǎng)又會(huì)如何看待美圖呢?當(dāng)初的近千億港元市值盛況還會(huì)再現(xiàn)嗎?答案還是得看美圖互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的成績(jī)。在此前的2018年8月,美圖宣布推出“美和社交”戰(zhàn)略,其核心是將其影像編輯工具美圖秀秀轉(zhuǎn)型為社交媒體平臺(tái)。從財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)來(lái)看,2018年美圖推廣及廣告開支為7.37億元,智能手機(jī)制造設(shè)備相關(guān)的研發(fā)成本僅為0.17億元,研發(fā)成本不及廣告開支的一個(gè)零頭。2018年的成績(jī)單,也顯示出美圖的社交策略已取得一定進(jìn)展。轉(zhuǎn)型3個(gè)月后,美圖秀秀圖像及視頻內(nèi)容于2018年12月達(dá)約80億的頁(yè)面瀏覽量。月活躍用戶數(shù)方面,美圖2018年全年下降19.9%至3.32億人,三大產(chǎn)品中,美顏相機(jī)、美拍分別下降18.2%和60.3%,僅美圖秀秀的月活躍用戶數(shù)增長(zhǎng)0.3%。2019年2月,使用美圖賬號(hào)登陸的社交用戶比例從推出時(shí)的17%增加至約50%,當(dāng)月美圖秀秀月活躍用戶達(dá)1.19億,為歷史新高。轉(zhuǎn)型開始走“美和社交”路線的美圖公司,在剝離不盈利及重資產(chǎn)業(yè)務(wù)后,未來(lái)將更倚重輕資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。多渠道試水2008年10月,美圖董事長(zhǎng)蔡文勝和CEO的吳欣鴻聯(lián)合創(chuàng)辦了美圖公司,并推出了美圖秀秀電腦版,一款簡(jiǎn)單易用的軟件產(chǎn)品,可以讓用戶方便地美化照片,并因此被視為“傻瓜式”的Photoshop。2011年2月,美圖秀秀推出移動(dòng)版;兩年之后,美圖又于2013年1月推出用來(lái)自拍及拍攝視頻的“美顏相機(jī)”,同年5月,退出美顏相機(jī)海外版“BeautyPlus”;緊接著,2014年5月推出視頻與直播社區(qū)“美拍”,2015年5月及9月又推出“美妝相機(jī)”及“潮自拍”。所有這些軟件應(yīng)用都積累了千萬(wàn)級(jí)以上的用戶規(guī)模,但如何商業(yè)化成為難題。為了推進(jìn)軟件應(yīng)用的商業(yè)化,美圖萌發(fā)了做硬件的心思,于2013年3月1日成立美圖移動(dòng),該公司是運(yùn)營(yíng)美圖手機(jī)等智能硬件業(yè)務(wù)的載體。正如告別信所言:“有那么多女生喜歡自拍,可卻沒有廠商在意手機(jī)的前置效果,也沒有人為女生的自拍需求考慮,我們希望讓女生更簡(jiǎn)單地變美,擁有一款專屬于她們的手機(jī)?!奔礊槊缊D涉足智能手機(jī)等硬件業(yè)務(wù)的初衷。3年前,美圖在招股書中躊躇滿志地寫道:“我們相信,只要我們的變現(xiàn)策略是基于與我們用戶相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品及服務(wù),我們將有極大優(yōu)勢(shì)為我們的業(yè)務(wù)、用戶及業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造價(jià)值?!泵缊D公司董事長(zhǎng)蔡文勝還說(shuō)道,美圖手機(jī)、電商、社交和廣告都會(huì)嘗試,最終會(huì)找到美圖自己的基因,這需要時(shí)間。上市3年以來(lái),美圖很折騰。蔡文勝口中的“嘗試”大部分無(wú)疾而終——電商業(yè)務(wù)試水一年就被放棄,走了近7年的美圖手機(jī)也在昨晚宣布退場(chǎng)。就連美拍,似乎也岌岌可危。早期的美拍主打10秒MV功能,通過(guò)高品質(zhì)的畫質(zhì)迅速吸引了一批美圖秀秀的用戶和其他有品質(zhì)感追求的內(nèi)容生產(chǎn)者過(guò)來(lái),比如美妝和舞蹈類。他們基于興趣在美拍聚集,也迅速形成了美拍的生產(chǎn)者社區(qū)氛圍。據(jù)了解,美拍月活最高的時(shí)候達(dá)到1.52億。當(dāng)時(shí),美拍被公認(rèn)為內(nèi)容最優(yōu)質(zhì)、原創(chuàng)度最高的一家短視頻平臺(tái)。但隨著抖音等短視頻平臺(tái)崛起,濾鏡、貼紙等玩法成為了各個(gè)平臺(tái)的標(biāo)配。同美圖手機(jī)類似,美拍的核心競(jìng)爭(zhēng)力不再,而且沒能拿出創(chuàng)新的玩法。短視頻行業(yè)如火如荼的情況下,美拍卻越來(lái)越低調(diào)。不過(guò),美拍也并不是沒有努力過(guò),比如請(qǐng)來(lái)了張藝興當(dāng)代言人、冠名綜藝節(jié)目《中餐廳》等,但濺起的水花都不大。與大規(guī)模投放的抖音、快手及拿出巨額補(bǔ)貼吸引機(jī)構(gòu)和達(dá)人入駐的新平臺(tái)相比,美拍沒能繼續(xù)站在戰(zhàn)場(chǎng)上。隨著流量的積累,美圖還曾短暫試水過(guò)社交電商。2017年3月,美圖正式推出電商產(chǎn)品“美鋪”。同年10月,被視為美鋪升級(jí)版的“美圖美妝”上線。但僅僅運(yùn)營(yíng)一年后,2018年11月22日,美圖就宣布將“美圖美妝”品牌授權(quán)予寺庫(kù)控股有限公司的聯(lián)營(yíng)公司宜春踹踹信息科技有限公司(TryTry)經(jīng)營(yíng),退出電商業(yè)務(wù)。此外,美圖公司2019年1月曾宣布進(jìn)軍游戲業(yè),但是2019年4月19日召開的例行股東大會(huì)上遭到了否決,不過(guò)美圖方面表示,游戲業(yè)并沒有放棄,未來(lái)還會(huì)繼續(xù)溝通。美圖公司董事長(zhǎng)蔡文勝曾在2016年說(shuō)道:“美圖手機(jī)不是美圖公司的重點(diǎn),而是一個(gè)嘗試。電商、社交、廣告我們都會(huì)嘗試,最終會(huì)找到美圖自己的基因,這需要時(shí)間?!?年過(guò)去了,砍去手機(jī)業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)之后,美圖似乎還沒能找到自己的基因。如今,繼手機(jī)業(yè)務(wù)被放棄、電商業(yè)務(wù)被砍掉,或許連美拍都有可能面臨關(guān)停的情況下,美圖手中的王牌產(chǎn)品似乎只剩下一個(gè)美圖秀秀。
一起惠2019-04-22 09:27:08528 次
生鮮一直是零售電商領(lǐng)域最難啃的骨頭,生鮮電商90%以上的死亡率也讓創(chuàng)業(yè)者望而卻步。但隨著消費(fèi)各細(xì)分賽道的成熟和窗口期的消失,少有人啃的硬骨頭,卻成為消費(fèi)領(lǐng)域的最后一片“藍(lán)?!?。而超高頻剛需的特點(diǎn),也注定了這個(gè)賽道將成為商家的必爭(zhēng)之地。所以我們看到,最近半年,生鮮成為阿里、騰訊以及一線機(jī)構(gòu)等主流市場(chǎng)的核心關(guān)注方向之一。最近,百果園也發(fā)布了大生鮮戰(zhàn)略,這家創(chuàng)立18年的“水果專賣店”宣布進(jìn)軍生鮮領(lǐng)域。在發(fā)布會(huì)上,百果園創(chuàng)始人余惠勇圍繞為什么進(jìn)軍大生鮮?憑什么可以做大生鮮?以及怎么做好大生鮮?給出了自己的思考。在余惠勇看來(lái),百果園覆蓋了全國(guó)70多個(gè)城市的3700多家社區(qū)門店,將是百果園進(jìn)軍大生鮮最大的利器。百果園也找到了自己的標(biāo)桿——亞馬遜,有科技作依托,從單一類目發(fā)展到全品類不是一個(gè)神話。余惠勇表示,從好水果過(guò)渡到好蔬菜,從好蔬菜過(guò)渡到好糧油,從好糧油過(guò)渡到好食品,是能夠成立的。“雖然我們此前走過(guò)艱苦卓絕的十八年,但愿意以歸零的心態(tài)重新開始,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我愿意再死磕二十年?!币韵孪涤嗷萦卵葜v實(shí)錄,經(jīng)野草新消費(fèi)整理:十八年前,百果園創(chuàng)立,我們當(dāng)時(shí)的初心是“一生只做一件事,一心一意做水果”。秉承這樣的初心,我們歷經(jīng)艱難,連續(xù)虧損了七年才開到100家店。然后在第二個(gè)七年,開到了1000家店?,F(xiàn)在我們正式跨入了第三個(gè)七年,目標(biāo)是開到一萬(wàn)家店。百果園這十八年是非常艱難又非常成功的,我們用實(shí)踐贏得了行業(yè)的尊重,并且未來(lái)我們有著更宏大的規(guī)劃?,F(xiàn)在正是高速發(fā)展的時(shí)期,我們決定從零開始,進(jìn)軍大生鮮領(lǐng)域。那為什么我們要開展大生鮮戰(zhàn)略?我們憑什么做大生鮮?怎樣才能做好大生鮮?未來(lái)我們有著怎樣的目標(biāo)?下面我將圍繞這幾點(diǎn)跟大家做一個(gè)分享。一、為什么要做大生鮮我們?yōu)槭裁匆龃笊r?因?yàn)橹袊?guó)有兩個(gè)很大的怪現(xiàn)象,我們要改變這種現(xiàn)象。1、怪象一:想要好食品卻買不到前不久,我的一個(gè)師兄到深圳拜訪我,專門給我?guī)Я似看?。我覺得很奇怪,為什么要帶醋呢?他說(shuō)你嘗嘗就知道了,這是我從山西老家的一個(gè)小作坊里買的手工醋,跟你之前吃的不一樣。我一嘗,確實(shí)不一樣。他說(shuō)他曾經(jīng)在同學(xué)聚會(huì)上給每位同學(xué)都帶了瓶醋,結(jié)果他一個(gè)北京同學(xué)吃完之后,覺得非常好。但在北京到處找,買了十幾個(gè)品牌,沒有一款有那個(gè)味道。后來(lái)才知道,現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)的醋都是勾兌的,像這種傳統(tǒng)的真正的醋是買不到的。這件事對(duì)我觸動(dòng)很大,這也是第一個(gè)怪現(xiàn)象:消費(fèi)者想買好東西、好食品,但卻買不到。2、怪象二:有好食品卻賣不出去第二個(gè)怪現(xiàn)象我用另一個(gè)事例來(lái)說(shuō)明。前不久,我結(jié)識(shí)了一位做有機(jī)食品的前輩,比我整整大一輪,今年已經(jīng)滿頭白發(fā)了。他是個(gè)港商,過(guò)去已經(jīng)是一個(gè)非常成功的企業(yè)家了,但極度追求完美生活,又投身到了有機(jī)食品領(lǐng)域。十幾年來(lái),他在有機(jī)食品領(lǐng)域做了很多布局。收購(gòu)了日本非常有名的調(diào)味廠,以及十幾家有機(jī)蔬菜廠。他說(shuō)他一進(jìn)行業(yè)就看到了醋的亂象,所以從八年前就開始投資,現(xiàn)在存了5000個(gè)大罐的醋。他做了一款高端的素食面,但在市面上找不到有機(jī)的調(diào)料,所以不得不自己做。為了這個(gè)調(diào)料,他費(fèi)盡了心機(jī),但由于渠道不通暢,并不能以合理的價(jià)格賣出去。走到今天他已然“心灰意冷”,準(zhǔn)備放棄了。因此大家看,有好產(chǎn)品,但渠道不配合,消費(fèi)者不信任,導(dǎo)致只能以看得見的低價(jià)去競(jìng)爭(zhēng),這逼著生產(chǎn)者壓低成本,進(jìn)一步導(dǎo)致了食品質(zhì)量不可靠,消費(fèi)者不信任。這一怪圈,使得中國(guó)有良知的生產(chǎn)商喪失了堅(jiān)持下去的勇氣,造成了食品質(zhì)量的亂象。近幾年在生鮮領(lǐng)域,人民對(duì)美好生活優(yōu)質(zhì)食品的追求是擋不住的。可是由于供應(yīng)嚴(yán)重不足,越來(lái)越多的企業(yè)開始投身于所謂的新零售。但斥巨資踏入新零售的這些企業(yè),我認(rèn)為是并沒有逃脫傳統(tǒng)零售的怪圈的。打著新零售的旗號(hào),實(shí)際上還是在用補(bǔ)貼的方式打價(jià)格戰(zhàn),本質(zhì)依然是傳統(tǒng)的。他們并沒有真正地去追求品質(zhì),去替消費(fèi)者著想,去為我們的幸福生活發(fā)力。在這樣的背景下,我們?cè)谒I(lǐng)域已經(jīng)刮起了一陣清風(fēng),一陣追求高品質(zhì)水果的清風(fēng)。消費(fèi)者開始越來(lái)越認(rèn)同和享受更好的水果,使得我們的生產(chǎn)商有著比普通生產(chǎn)商更大的收益。但非常遺憾,只有好的水果,離人們真正追求的好生活還非常遙遠(yuǎn),所以誰(shuí)來(lái)引領(lǐng)好的食品生產(chǎn)?誰(shuí)來(lái)引領(lǐng)真正好的生活?誰(shuí)來(lái)破這個(gè)局?既然沒有人來(lái)破,既然那么多商家都沒有走在一條正確的道路上,那么我認(rèn)為這個(gè)責(zé)任就應(yīng)該落在我們肩上。因此,在這個(gè)時(shí)刻,我們重立初心,發(fā)布大生鮮戰(zhàn)略。我們水果人常說(shuō),能經(jīng)營(yíng)好水果就能經(jīng)營(yíng)好一切。所以我希望通過(guò)我們百果園的努力,能夠團(tuán)結(jié)一批有良知的生產(chǎn)者去真正做好的食品,做好的生鮮。真正為我們國(guó)人供應(yīng)高品質(zhì)、高營(yíng)養(yǎng)、高安全的、又買得起的好食品,不至于我們?yōu)榱艘还弈谭圻€要擠破頭跑到海外去,不至于我們真正生產(chǎn)出了好產(chǎn)品還賣不出去。我希望可以改變這個(gè)局面,這就是我們?yōu)槭裁匆龃笊r。二、憑什么可以做大生鮮大家都說(shuō)大生鮮的水非常深,沒有巨額資本做支撐根本不用談。這個(gè)領(lǐng)域都是最頂級(jí)的資本在做,你們想做就能做么?我想說(shuō)我們可以。1、我們有與亞馬遜相似的發(fā)展邏輯我們經(jīng)過(guò)深度的思考,找到了一個(gè)標(biāo)桿——亞馬遜,我認(rèn)為我們百果園的發(fā)展邏輯完全符合亞馬遜的發(fā)展邏輯。亞馬遜從書這個(gè)最簡(jiǎn)單的垂直品類入手,通過(guò)線上電商的模式,做到了世界第一,搭建了一個(gè)巨大的流量平臺(tái),并以此為基礎(chǔ),從書擴(kuò)展到全品類,成就了一個(gè)商業(yè)帝國(guó)。他的核心支撐是科技,科技與品類的發(fā)展是相輔相成、相互依托,共同發(fā)展的。有科技作依托,從單一類目發(fā)展到全品類絕對(duì)不是一個(gè)神話。而我們的邏輯是,從水果這個(gè)號(hào)稱世界上最難做的單品開始,搭建一個(gè)全國(guó)性的龐大銷售網(wǎng)絡(luò),并且這個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)是以貼近社區(qū)的,最符合生鮮銷售的,線上線下一體化的社區(qū)店模式為基礎(chǔ)的。我們的網(wǎng)絡(luò)里已經(jīng)有了3700家門店,未來(lái)我們要在中國(guó)開3萬(wàn)家門店;我們已經(jīng)有了4500萬(wàn)個(gè)會(huì)員,未來(lái)我們可能擁有3億個(gè)會(huì)員。我們擁有的這些會(huì)員,都是與百果園建立了深度信任的,追求高品質(zhì)的會(huì)員,這是我們花費(fèi)十八年才建立起來(lái)的基礎(chǔ)。我們有理由相信,通過(guò)水果這個(gè)品類切入,從好水果過(guò)渡到好蔬菜,從好蔬菜過(guò)渡到好糧油,從好糧油過(guò)渡到好食品,是能夠成立的。2、會(huì)員、流量、供應(yīng)鏈構(gòu)建三大核心競(jìng)爭(zhēng)力我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力究竟在哪里?我們與亞馬遜有著相似的邏輯,但是卻有著不一樣的核心競(jìng)爭(zhēng)力,概括來(lái)講我們有三點(diǎn)優(yōu)勢(shì):第一,長(zhǎng)期積累的深度會(huì)員。這些會(huì)員是我們信心的來(lái)源。第二,低成本高質(zhì)量的流量。我們所擁有的3700個(gè)網(wǎng)點(diǎn)可以保證我們生鮮商品的最佳交付,我們不是店模式,不是倉(cāng)模式,而是店倉(cāng)一體化模式。我們這接近4000家店就是我們免費(fèi)的倉(cāng),這會(huì)為我們帶來(lái)極高的效率。別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手需要花重金建倉(cāng),但我們已經(jīng)有了零成本的,可以帶來(lái)流量的,有品牌支撐的倉(cāng)。第三,深耕多年的供應(yīng)鏈。百果園發(fā)展到今天,得益于我們很早就認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性,目前我們?cè)诠?yīng)鏈的生產(chǎn)端上已經(jīng)有了很深的積累。幾乎所有的生鮮商品都會(huì)面臨同樣的問(wèn)題,即無(wú)論你的營(yíng)銷怎么樣,無(wú)論你的模式怎么樣,只有真正能為顧客帶來(lái)好食品才是硬實(shí)力。而好食品不是我們選出來(lái)的,是種出來(lái)的,是養(yǎng)出來(lái)的,是生產(chǎn)出來(lái)的,所以供應(yīng)鏈的核心在生產(chǎn)端。那百果園在供應(yīng)鏈生產(chǎn)端的核心又是什么?是種植保障系統(tǒng)。食品領(lǐng)域的根基在種植,有好的種植才可能有好的養(yǎng)殖,有好的養(yǎng)殖才有好的加工。沒有好的種植,就沒有好的飼料,就沒有好的母雞,就不可能產(chǎn)出好的雞蛋,因此養(yǎng)殖的基礎(chǔ)在種植。有了好的種植,才有好的養(yǎng)殖,才有好的加工,所以整個(gè)食品領(lǐng)域的根基在種植。百果園在種植領(lǐng)域已經(jīng)積累了十幾年,特別是四年前,我們引入了世界上先進(jìn)的種植系統(tǒng),即日本的“BLOF”有機(jī)種植系統(tǒng)。通過(guò)這套系統(tǒng)可以保證我們可以做到“三高一低“,即高品質(zhì)、高營(yíng)養(yǎng)、高產(chǎn)量,低成本。我認(rèn)為這項(xiàng)技術(shù)的引進(jìn)有可能改變中國(guó)的農(nóng)業(yè)。這套系統(tǒng)以種植技術(shù)為核心,以優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)資料作肥料,再結(jié)合各種現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),將會(huì)成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。就像科技幫助亞馬遜打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,我們的這套種植保證系統(tǒng)將會(huì)幫助百果園打造屬于自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我們已經(jīng)布局十幾年,積累了深厚的基礎(chǔ),所以我們有理由相信憑借核心競(jìng)爭(zhēng)力的支撐我們有可能、有能力拿下大生鮮。三、怎么做才能做好大生鮮那怎么才能做好大生鮮呢?我們崇尚的是腳踏實(shí)地,我們有非常高遠(yuǎn)的目標(biāo),但卻腳踏實(shí)地。人家說(shuō)天下武功唯快不破,但我認(rèn)為還有一種武功唯慢不破;人家用四兩撥千斤,我們用千斤撥四兩;所以我們是厚積而薄發(fā),淡定而從容地踏入這個(gè)領(lǐng)域。因此,我們要從小做起,從一個(gè)單品一個(gè)品類做起。我們開發(fā)的產(chǎn)品必須能先感動(dòng)自己、然后才能感動(dòng)顧客。如果做不到,就不上架。我們必須要讓我們的生產(chǎn)者感到自豪,讓我們的消費(fèi)者感到滿意和幸福。在產(chǎn)品開發(fā)上,我想重點(diǎn)闡述一下我們秉承的“三不、三高、一堅(jiān)持”的原則。“三不”原則:沒有專家不做,因?yàn)閷<易屛覀冇腥蛞曇?,讓我們看到這個(gè)品類的全球狀況;沒有行家不做,因?yàn)橹挥行屑也拍軒椭覀儗⑹虑槁涞綄?shí)處;沒有從源頭開始不做,食品的生產(chǎn)一定要從源頭就開始管控?!叭摺痹瓌t:高品質(zhì)、高營(yíng)養(yǎng)、高安全。如果想讓我們的食品給人民帶來(lái)幸福和健康,就必須滿足這三點(diǎn)?!耙粓?jiān)持”:我們堅(jiān)持又好又便宜。堅(jiān)持高性價(jià)比是我們永恒的追求,我們不僅要讓消費(fèi)者買得到,更要讓消費(fèi)者買得起,這是我們的發(fā)心。所以我們要從一個(gè)品類開始做起,秉承“三不、三高、一堅(jiān)持”的原則,逐步擴(kuò)展到全品類。這就是我們?nèi)绾尾拍茏龊么笊r。四、我們的目標(biāo)是什么關(guān)于目標(biāo),我們思考了很多。我愛人的外婆外公已經(jīng)九十多歲了,他們非常喜歡我的愛人,幾年前他們?cè)诩亦l(xiāng)開始種菜,寄到深圳給我們吃。結(jié)果吃了他們種的菜,我們基本上再也吃不進(jìn)別的菜了。過(guò)去我以為只有水果之間才會(huì)有這么大的差異,結(jié)果不用化肥,不用農(nóng)藥也可以讓蔬菜產(chǎn)生如此巨大的差異。有了這個(gè)念想后,我們小批量嘗試做過(guò)一款山泉水,結(jié)果我們同事的孩子喝慣之后就再也離不開了。包括我們這次推出的“優(yōu)生蛋”,我們另一個(gè)同事的小女兒吃過(guò)后,也開始只吃優(yōu)生蛋。我們就在想,我們做這些事的意義在哪里?如果我們?cè)诩依锟梢猿缘椒浅:玫拇竺?、蔬菜、水果、肉、面,那么大家就更愿意待在家里,?shí)際上這就是幸福的生活啊。所以我們真正要追求的就是讓更多的人過(guò)上幸福的生活,讓大家的餐桌得到改變。因此,雖然我們走過(guò)了艱苦卓絕的十八年,但是我們?cè)敢庖詺w零的心態(tài)重新開始,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),我愿意再死磕二十年。我們希望用三年讓國(guó)人能夠過(guò)上生鮮好生活,用七年讓國(guó)人過(guò)上食品好生活,用二十一年讓國(guó)人過(guò)上真正幸福的生活。通過(guò)引領(lǐng)更多的人投向有良知的企業(yè),讓我們國(guó)人能夠享受好的食品。為了實(shí)現(xiàn)這一愿望,我們必須即刻起航。
一起惠2019-04-22 09:23:30378 次
4月17日消息,一起惠獲悉,在國(guó)家旅業(yè)峰會(huì)上,馬蜂窩旅游網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO陳罡首次提出了新旅游的戰(zhàn)略模型——“3C戰(zhàn)略”。用戶(Consumer)、內(nèi)容(Content)、商業(yè)化(Commercialization),三個(gè)相互咬合的齒輪,以“內(nèi)容”為軸心徐徐轉(zhuǎn)動(dòng)。陳罡稱,這三個(gè)C構(gòu)成的矩陣,將是新一代旅游市場(chǎng)的密碼。據(jù)悉,陳罡提出的“3C戰(zhàn)略”,本質(zhì)上是一種消費(fèi)決策場(chǎng)景。演講中,陳罡也用另一個(gè)更形象的詞語(yǔ),描述了這個(gè)場(chǎng)景的主要特征——“種拔一體”?!胺N草”和“拔草”,既是電商平臺(tái)上常見的用戶行為,也被視作兩種重要的電商營(yíng)銷能力。馬蜂窩所構(gòu)建的“種拔一體”,則是“從知道到買到”的一站式?jīng)Q策過(guò)程。以下為陳罡演講實(shí)錄:各位旅業(yè)的朋友,大家早上好。我想在2019年的開始,帶來(lái)一些我們的學(xué)習(xí)思考,和大家共享。今天我們看到全新一代的旅行者,更年輕更自信,他們走過(guò)五湖四海、走過(guò)全國(guó)各地。新的用戶會(huì)帶來(lái)新的需求,新的需求會(huì)激發(fā)新的市場(chǎng),新的市場(chǎng)會(huì)對(duì)新的供應(yīng)鏈有新的要求,這就是新的旅游。我想在座的每一位旅業(yè)的合作伙伴,其實(shí)都處于這個(gè)新老交替的過(guò)程中,有希望,有憧憬,也有痛苦。在這個(gè)過(guò)程里,機(jī)遇和危機(jī)是并存的。今天我給大家?guī)?lái)一個(gè)好消息:我們所處的這個(gè)賽道是一個(gè)非常大的賽道,在整個(gè)GDP里的占比非常高。中國(guó)只有1億人坐過(guò)飛機(jī),還有10億人沒有護(hù)照,這是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。GDP高企的時(shí)候,旅游就變成一種生活方式、一種標(biāo)配,吃喝玩樂就是大家需要的消費(fèi)升級(jí)的機(jī)會(huì),這是在座的每一位旅業(yè)者的機(jī)會(huì)。但如果我們不懂新一代的用戶,又如何去服務(wù)他們?這是一個(gè)非??膳碌膯?wèn)題。旅游曾經(jīng)是一個(gè)信息高度不對(duì)等的行業(yè),但今天隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,信息已經(jīng)變得非常扁平。在5G到來(lái)的時(shí)代,信息的內(nèi)涵和外延都會(huì)充分地發(fā)生變化,但如果你能把握新一代的用戶、新一代的社交、新一代的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)甚至新一代的微信互聯(lián)網(wǎng),我相信這會(huì)是你巨大的機(jī)會(huì)。機(jī)會(huì)在什么地方?我覺得機(jī)會(huì)在增長(zhǎng)。盈利是一個(gè)商業(yè)機(jī)構(gòu)生存的根本。但是發(fā)展要靠增長(zhǎng)。對(duì)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),增長(zhǎng)就是高速發(fā)展的根本體現(xiàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)兩年是一個(gè)小臺(tái)階,三年是一個(gè)翻天覆地的變化。保持高增長(zhǎng)的核心是什么?我覺得,其實(shí)就是來(lái)自線上的變量、線上的增長(zhǎng)和線上的助力。3月份,我在一個(gè)旅游行業(yè)的會(huì)議上,聽了一份25頁(yè)的PPT,其中提了58次流量。增長(zhǎng)靠流量,流量就是銷量,銷量就是利潤(rùn),這才是增長(zhǎng)的核心。在線旅游跟傳統(tǒng)電商一樣,也要講人貨場(chǎng)。人是新人,貨也是新貨。新人、新貨,更關(guān)鍵的是新的場(chǎng),這個(gè)場(chǎng)是新的消費(fèi)決策,從傳統(tǒng)的門店、傳統(tǒng)的電銷變成了線上的內(nèi)容,這是我今天想要講的最關(guān)鍵的一點(diǎn)。今天在線旅游的“場(chǎng)”有三個(gè)核心,Consumer,Content和Commercialization。這三個(gè)C構(gòu)成新一代矩陣,內(nèi)容是其中的關(guān)鍵點(diǎn)。今天的內(nèi)容不僅是幫用戶把想法變成出行的沖動(dòng),更關(guān)鍵的是讓用戶做自己的決策。從賣方市場(chǎng)變成買方市場(chǎng),從標(biāo)準(zhǔn)化、同質(zhì)化的產(chǎn)品變成專業(yè)化、個(gè)性化、系統(tǒng)化的商品,這才是旅游發(fā)展的未來(lái)。大家為什么會(huì)覺得很痛苦,因?yàn)閭鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈的配給功能和新一代用戶的需求是有錯(cuò)配的。今天,傳統(tǒng)的存量市場(chǎng)仍然存在,但更重要的是新興市場(chǎng)。傳統(tǒng)旅游企業(yè)要適應(yīng)新市場(chǎng)是非常難的,這才是我們今天糾結(jié)和痛苦的根源。對(duì)于這個(gè)新興市場(chǎng)的根本,其實(shí)就在于這三個(gè)C,深入理解這三個(gè)C,尤其要理解其根本的內(nèi)容。對(duì)于用戶這個(gè)C,我們看到今天的旅游已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的打卡式旅游了。旅游里包含美食、拍照、購(gòu)物、網(wǎng)紅咖啡店和周末好去處。旅行不一定要飛躍千山萬(wàn)水,更高頻在于周末游、高鐵游、親子游等等。這些都是我們每一位旅業(yè)同行面臨的機(jī)遇。對(duì)于內(nèi)容這個(gè)C,其實(shí)我相信在座的很多朋友對(duì)馬蜂窩的理解,還僅僅停留在攻略。其實(shí),新一代用戶的需求發(fā)生了變化,我們?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈提供新的配給方式,我們?yōu)闃I(yè)者們提供新一代的表達(dá)方式,讓用戶所見即所得,而不只是簡(jiǎn)單的圖文,這是根本。今天短內(nèi)容非?;鸨?,短內(nèi)容的一個(gè)很重要的特點(diǎn)就是它的實(shí)時(shí)性。你去到每一個(gè)目的地,打開馬蜂窩App,數(shù)字上面會(huì)有氣泡,氣泡點(diǎn)進(jìn)去之后就可以看到當(dāng)下或者幾分鐘之前用戶在當(dāng)?shù)氐膶?shí)時(shí)分享。今天去一個(gè)地方,到底刮風(fēng)下雨,要穿什么衣服,看一下當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)照片就可以了。同時(shí),問(wèn)答也是很重要的產(chǎn)品。通過(guò)馬蜂窩問(wèn)答,全球各地的平均應(yīng)答時(shí)間,不會(huì)超過(guò)半個(gè)小時(shí),有問(wèn)必答,因?yàn)檫@里面有強(qiáng)大的社區(qū)、有很多愿意分享的旅行者。說(shuō)到商業(yè)化這個(gè)C,曾經(jīng)有很多業(yè)者朋友說(shuō),你們的攻略做得特別棒,但他不知道馬蜂窩是可以幫他帶流量、帶銷量的。我們?cè)?015年提出了自由行,而近兩年尤其是2019年,馬蜂窩的產(chǎn)品已經(jīng)涵蓋了所有的品類,從自由行,到酒店、機(jī)票、高鐵、跟團(tuán)、簽證、租車等,都有涉及。這3個(gè)C結(jié)合形成的矩陣,讓用戶從知道到買到,完成一站式的決策過(guò)程。這個(gè)過(guò)程對(duì)用戶來(lái)說(shuō)才是最好的體驗(yàn),也是我們把商家、用戶和馬蜂窩進(jìn)行完美結(jié)合的一個(gè)很好的場(chǎng)景。其實(shí),內(nèi)容和交易這兩個(gè)事情,結(jié)合起來(lái)非常難。做內(nèi)容、做社區(qū)的人,和做電商、做交易的人,完全在兩個(gè)象限。前者的核心特點(diǎn)是創(chuàng)意、情懷、文化、極致,后者是效率、執(zhí)行、成本、速度。我覺得馬蜂窩完成了一種新的商業(yè)模式,就是我們把內(nèi)容、交易、社區(qū)和電商,有機(jī)地整合在一起。曾經(jīng)在有流量紅利的時(shí)候,大家都追求高速增長(zhǎng),不會(huì)去追求商業(yè)變現(xiàn)。當(dāng)流量紅利消失時(shí),才會(huì)回歸生意本質(zhì)。今天,誰(shuí)能對(duì)產(chǎn)業(yè)有更深的了解,誰(shuí)能完成最終的商業(yè)變現(xiàn),誰(shuí)能夠?yàn)樯虘簟橛脩魩フ嬲膬r(jià)值,誰(shuí)才能有長(zhǎng)久、持續(xù)的發(fā)展。馬蜂窩是完成了內(nèi)容到商業(yè)的一個(gè)成功的樣本,希望我們的能力,也能為我們的伙伴、用戶、客戶帶去真正的價(jià)值。目前,馬蜂窩的內(nèi)容已經(jīng)有很多層次,有攻略、玩法、游戲、視頻等等。你對(duì)內(nèi)容的理解越深刻,就越能更好地拿走紅利。我說(shuō)的“對(duì)內(nèi)容的理解”,不僅是在馬蜂窩,在很多平臺(tái)都是一樣的。這里給大家分享一組數(shù)據(jù)。我們挑選了同一個(gè)區(qū)域性的一批商家樣本,進(jìn)行了去年4月到7月的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。我們發(fā)現(xiàn),充分利用馬蜂窩的內(nèi)容優(yōu)勢(shì)、內(nèi)容產(chǎn)品進(jìn)行品牌曝光和流量引流的深度運(yùn)營(yíng)商家,他的流量增長(zhǎng)是普通商家的近4倍,銷量漲幅,深度運(yùn)營(yíng)商家是普通商家的近2倍。這個(gè)流量紅利的驅(qū)動(dòng)點(diǎn),就來(lái)自于內(nèi)容。新旅游的核心就是“內(nèi)容為王+服務(wù)制勝”。馬蜂窩是新一代在線旅游的玩家,但是我們有所為,有所不為,我們清楚地知道我們的邊界在哪里。我們所擅長(zhǎng)的是產(chǎn)品的創(chuàng)新、技術(shù)的創(chuàng)新、數(shù)據(jù)的創(chuàng)新,這些創(chuàng)新的結(jié)果,就是服務(wù)和流量。“3C戰(zhàn)略”是新旅游的解法、密碼,我們?cè)敢馔ㄟ^(guò)這個(gè)小小的加號(hào),把馬蜂窩和業(yè)界更緊密地聯(lián)系,為商家伙伴帶去更多的價(jià)值,愿意與有好資源、好服務(wù)的伙伴一起共建、共創(chuàng),最后共贏。謝謝大家!
一起惠2019-04-18 09:31:50290 次
以食品飲料生產(chǎn)起家的娃哈哈近日成立了一家智能機(jī)器人公司。據(jù)天眼查顯示,浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司注冊(cè)資本為4000萬(wàn)元人民幣,經(jīng)營(yíng)范圍包括“智能機(jī)器人、機(jī)器設(shè)備及零部件的研發(fā)、制造、銷售”等。娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后出任董事長(zhǎng)一職,持股比例52.15%,為該公司法定代表人以及最終受益人。一面是接地氣的國(guó)民飲料品牌,一面是高精尖的機(jī)器人研發(fā)制造,娃哈哈的“撞色”跨界引發(fā)了普通民眾的關(guān)注。而在另一群關(guān)注產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)的人眼中,娃哈哈入局機(jī)器人制造更像是迎合了趨勢(shì)。智能制造風(fēng)口下,品牌砸重金打造自己的機(jī)器人生態(tài)成為潮流,美的、海爾、蘋果等品牌均已有所建樹,波司登、娃哈哈等品牌則緊隨其后?;蛟S在未來(lái),一個(gè)沒有自家機(jī)器人來(lái)制造產(chǎn)品的頭部品牌,都不好意思和別人打招呼。娃哈哈的機(jī)器人布局分幾步走?其他企業(yè)做得怎樣?為什么機(jī)器人會(huì)是這些品牌共同追逐的焦點(diǎn)?一起惠試著去尋找這些問(wèn)題的答案。娃哈哈為什么做機(jī)器人?娃哈哈要做機(jī)器人不是一時(shí)興起,技術(shù)能力也并非一蹴而就。事實(shí)上,作為快消品制造大戶,娃哈哈早在多年前就已經(jīng)參與進(jìn)新型制造的研究,積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。2008年,參與承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃“機(jī)器人高速包裝工作站關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目;2011年,承擔(dān)工信部“十二五”重大科技專項(xiàng)課題“高速搬運(yùn)機(jī)器人及其物流生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用”的課題研究;2012年,參與承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目“高精度高效率工業(yè)機(jī)器人減速器開發(fā)”;2013年,利用在飲料機(jī)械裝備開發(fā)、系統(tǒng)集成應(yīng)用方面積累的經(jīng)驗(yàn),進(jìn)入智能裝備研發(fā)制造領(lǐng)域;2015年,完成串聯(lián)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、平面機(jī)器人的研發(fā),用于集團(tuán)飲料生產(chǎn)線上產(chǎn)品裝箱、碼垛、生產(chǎn)物料投放、裝箱等領(lǐng)域;2018年,注冊(cè)成立浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司;2019年,注冊(cè)成立浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司;……根據(jù)娃哈哈對(duì)外聲明,這家新的機(jī)器人公司主要從事智能機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售,比如磨拋機(jī)器人打磨機(jī)頭的智能化控制。這些可以進(jìn)行信息深度感知、精準(zhǔn)控制執(zhí)行的機(jī)器,除了可以滿足娃哈哈自身生產(chǎn)線以提升效率,也能為第三方制造企業(yè)提供商業(yè)服務(wù)。由于過(guò)往的技術(shù)試點(diǎn)和積累,娃哈哈已經(jīng)具備了研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的基礎(chǔ),在滿足自己需求的前提下增加新的創(chuàng)收點(diǎn)顯得一舉兩得。飲料市場(chǎng)的增速放緩和機(jī)器人市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,也似乎恰恰可以印證娃哈哈做出這一決定的深層原因。娃哈哈已經(jīng)連續(xù)11年在銷售收入、利潤(rùn)、利稅等指標(biāo)上位居中國(guó)飲料行業(yè)首位,但其近年來(lái)的業(yè)績(jī)卻并不如排名一般穩(wěn)固。數(shù)據(jù)顯示,2013年,娃哈哈營(yíng)收達(dá)到巔峰的782.8億元,宗慶后將2014年的目標(biāo)定在了千億。然而,娃哈哈從2014年開始了營(yíng)收的連年下滑,其2014~2017年的營(yíng)收分別為728億元、677億元、456億元、450.73億元。飲料是一個(gè)依靠薄利多銷的品類,近年來(lái)原材料物料的價(jià)格不斷上漲,投資、研發(fā)新品的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)不斷加大,國(guó)內(nèi)的飲料市場(chǎng)產(chǎn)量增速正在放緩。2017年,國(guó)內(nèi)的飲料市場(chǎng)產(chǎn)量首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),產(chǎn)量減少了1.6%。在主業(yè)進(jìn)入“新常態(tài)”階段的時(shí)候,主動(dòng)謀求多元化轉(zhuǎn)型成為娃哈哈的目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),娃哈哈還曾先后試水過(guò)奶粉、童裝、白酒、保健品、商場(chǎng)、地產(chǎn)等領(lǐng)域,但都未曾引起大的市場(chǎng)反響。飲料市場(chǎng)趨穩(wěn),機(jī)器人市場(chǎng)的規(guī)模則正在經(jīng)歷高速增長(zhǎng)。2013-2018年,全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模的平均增長(zhǎng)率約為15.1%。據(jù)IDC預(yù)計(jì),中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將于2021年將達(dá)到746億美元,占全球總量的34%以上。另一方面,2017年全球工業(yè)機(jī)器人密度平均為80臺(tái)/萬(wàn)人,其中韓國(guó)為728臺(tái)/萬(wàn)人,日本為344臺(tái)/萬(wàn)人,而作為制造業(yè)大國(guó)的中國(guó)僅為72臺(tái)/萬(wàn)人,產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。宗慶后曾對(duì)媒體表示,體力勞動(dòng)已經(jīng)沒有人愿意做,而危險(xiǎn)和危害健康的工作也不應(yīng)該由人做,所以機(jī)器人的應(yīng)用空間是巨大的。宗慶后同時(shí)也表示,娃哈哈做機(jī)器人并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而是新嘗試。不止娃哈哈:這些企業(yè)都在做娃哈哈不是第一個(gè)盯上智能制造的品牌。如上文中提到,蘋果、海爾、美的、波司登等行業(yè)頭部品牌均已擊鼓鳴槍。和娃哈哈的“并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,而是新嘗試”相比,這些企業(yè)為轉(zhuǎn)型智能制造帶來(lái)了更深入的嘗試和更豐富的理解。2018年4月,蘋果發(fā)布全新拆解機(jī)器人Daisy,這款新機(jī)器人可以更高效地拆解iPhone,從中回收有價(jià)值的材料。而據(jù)臺(tái)媒digitimes2019年3月報(bào)道,蘋果公司在中國(guó)最大的電子代工企業(yè)之一和碩科技為降低勞動(dòng)力成本,開始增加機(jī)器人和自動(dòng)化生產(chǎn)線的使用。和碩科技董事長(zhǎng)童子賢披露,和碩每三年對(duì)其自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行一次升級(jí),目前其人工勞動(dòng)力僅為該公司在中國(guó)大陸最初建廠時(shí)工人規(guī)模的10%左右。換言之,自動(dòng)化生產(chǎn)線已經(jīng)給和碩降低了九成的勞動(dòng)力成本。去年年中,富士康掌門人郭臺(tái)銘在公司股東大會(huì)上表示,十年之內(nèi),富士康決心用機(jī)器人來(lái)逐步取代人工勞動(dòng)力,目標(biāo)是替換掉八成的勞動(dòng)力。對(duì)于在全球有著120萬(wàn)員工的富士康來(lái)說(shuō),用機(jī)器人替換掉近八成的勞動(dòng)力無(wú)疑具有極大的想象空間。以生產(chǎn)白色家電起家的美的也正逐步從一家傳統(tǒng)家電企業(yè)向全球化科技集團(tuán)轉(zhuǎn)變。2003年,開始引進(jìn)機(jī)器人加入生產(chǎn);2009年研發(fā)伺服電機(jī)(應(yīng)用于工業(yè)多關(guān)節(jié)機(jī)器人);2013年進(jìn)入掃地機(jī)器人行業(yè);2014年成立機(jī)器人研究所;2015年作為發(fā)起單位主辦“華南智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院”,并與安川合資成立機(jī)器人公司。;2017年1月,收購(gòu)德國(guó)機(jī)器人巨頭庫(kù)卡集團(tuán)股份;2017年2月,以現(xiàn)金約9.02億元收購(gòu)以色列自動(dòng)化領(lǐng)先企業(yè)Servotronix公司及其子公司;2019年4月,繼續(xù)與安川合資成立兩家機(jī)器人公司;……美的集團(tuán)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總經(jīng)理甄少?gòu)?qiáng)表示,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是美的“雙智”戰(zhàn)略(智慧家居+智能制造)中最重要的部分,是美的開辟第二產(chǎn)業(yè)跑道的合適產(chǎn)業(yè)。付出總能獲得收獲。根據(jù)美的2018年半年報(bào),來(lái)自機(jī)器人及自動(dòng)化系統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售收入占美的集團(tuán)總營(yíng)收的比重已近10%,而且其營(yíng)業(yè)成本同比降低了18.59%,毛利率同比提升了9.73%。而全面布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的效率提高、成本降低,也讓美的在去年全國(guó)家電市場(chǎng)規(guī)模為8104億元,同比僅增長(zhǎng)1.9%,幾乎停滯不前的大背景下,仍然在凈利潤(rùn)上得到了15%-20%的增長(zhǎng)。無(wú)獨(dú)有偶,另一家以生產(chǎn)白色家電起家的企業(yè)海爾也將智能制造列為其戰(zhàn)略目標(biāo)。不太一樣的是,海爾更傾向于輸出全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的概念和能力,而并非單純將“機(jī)器換人”作為“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的特征及目標(biāo)。海爾對(duì)“智能制造”的理解是,打通與用戶交互的全流程節(jié)點(diǎn),從“定制交互”到“網(wǎng)器終身交互”。而用戶就可以通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)擺放的真實(shí)馨廚冰箱,與海爾互聯(lián)工廠聯(lián)動(dòng),再定制一臺(tái)“網(wǎng)器”產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)器定制網(wǎng)器,成為海爾的終身用戶。一方面,COSMOPlat通過(guò)在交互、定制、研發(fā)、采購(gòu)、制造、物流、服務(wù)全流程節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式變革,輸出七類可社會(huì)化復(fù)制的應(yīng)用模塊,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)高精度下的高效率。另一方面,COSMOPlat為企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)提供軟硬一體的大規(guī)模定制整體解決方案和增值服務(wù)。具體提供的服務(wù)有兩種:軟硬一體、虛實(shí)融合的智能制造解決方案,如新工廠建設(shè)、老工廠升級(jí)、企業(yè)管理等。另外則通過(guò)平臺(tái)沉淀的數(shù)據(jù),為企業(yè)提供基于大數(shù)據(jù)的增值服務(wù),如預(yù)測(cè)性維護(hù)、全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化、資源共享集約及金融服務(wù)等。如今,海爾已按COSMOPlat思路構(gòu)建了沈陽(yáng)冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、膠州空調(diào)、青島熱水器、FPA電機(jī)、青島模具,及中央空調(diào)八個(gè)互聯(lián)工廠。據(jù)了解,位于青島中德工業(yè)園區(qū)的海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠始建于2016年1月,邊建邊投產(chǎn),如今年產(chǎn)能已達(dá)30萬(wàn)臺(tái),生產(chǎn)效率、庫(kù)存周轉(zhuǎn)率均提升了300%。海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠負(fù)責(zé)人楊偉欣表示:“具體到整個(gè)供應(yīng)鏈上,包括設(shè)計(jì)師、模塊商(上游供應(yīng)商)、互聯(lián)工廠、車小微(負(fù)責(zé)物流配送)等各環(huán)節(jié)都要轉(zhuǎn)型,由傳統(tǒng)串聯(lián)的部門組織,變成共同面向用戶的一個(gè)個(gè)‘小微’,中央空調(diào)互聯(lián)工廠就是其中一個(gè)‘小微’。”數(shù)據(jù)化、模塊化、集約化、協(xié)同化,這也許是未來(lái)智能制造的一個(gè)縮影。產(chǎn)業(yè)素描:先行者優(yōu)勢(shì)大隨著我國(guó)勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì)逐漸弱化、隨著制造業(yè)對(duì)于精細(xì)化生產(chǎn)要求的提升,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在迎來(lái)一輪爆發(fā)。近年來(lái),國(guó)家出臺(tái)的一系列產(chǎn)業(yè)政策也為我國(guó)機(jī)器人領(lǐng)域的快速發(fā)展提供了充分的保障。獵豹移動(dòng)創(chuàng)始人傅盛對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度深有感觸,他曾經(jīng)提到過(guò)自己的一個(gè)經(jīng)歷:前幾年獵豹準(zhǔn)備生產(chǎn)機(jī)器人時(shí),其中的一個(gè)組件減速器還很好買。而到了2017年開始做機(jī)械臂時(shí),減速器已經(jīng)開始出現(xiàn)全球缺貨的現(xiàn)象。賽迪顧問(wèn)在其《洞見2019》報(bào)告中給出了關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的幾個(gè)研判:1、中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)增長(zhǎng)率再創(chuàng)新高,下游需求及應(yīng)用場(chǎng)景不斷擴(kuò)大,市場(chǎng)前景高度可期。2、機(jī)器人重點(diǎn)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū),尤其是上海、江蘇、浙江所在的長(zhǎng)三角區(qū)域是機(jī)器人企業(yè)數(shù)量最多的聚集區(qū)。3、工業(yè)機(jī)器人零部件國(guó)產(chǎn)控制伺服系統(tǒng)產(chǎn)品占比逐步提高,本體制造中低端市場(chǎng)滲透率提升,系統(tǒng)集成市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。4、服務(wù)機(jī)器人個(gè)人/家用領(lǐng)域發(fā)展尚不成熟,醫(yī)療/康復(fù)領(lǐng)域處于產(chǎn)業(yè)培育期,教育、康復(fù)、物流等領(lǐng)域具備市場(chǎng)潛力。5、從投資潛力來(lái)看,AGV、掃地機(jī)器人、多關(guān)節(jié)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、伺服控制系統(tǒng)等中短期值得關(guān)注。6、資本市場(chǎng)投資熱度維持在較高水平,2018年中國(guó)機(jī)器人行業(yè)投融資數(shù)量呈現(xiàn)出上升的趨勢(shì),融資金額預(yù)計(jì)突破200億元;行業(yè)投資輪次集中在A/A+輪,機(jī)器視覺、AGV、協(xié)作機(jī)器人等領(lǐng)域投融資金額較多。目前,娃哈哈、海爾、美的等品牌在做的更多是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009-2017年全球工業(yè)機(jī)器人銷量由6萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)至38萬(wàn)臺(tái)。同期,由于中國(guó)人口紅利下降、工業(yè)發(fā)展,工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用越來(lái)越普遍,工業(yè)機(jī)器人銷量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量比率由不足10%上升至超過(guò)30%,成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。從專利申請(qǐng)數(shù)量來(lái)看,根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),2007-2017年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量總體上呈上升的趨勢(shì)。2017年,工業(yè)機(jī)器人專利申請(qǐng)數(shù)量達(dá)到了5608項(xiàng)。一連串華麗的數(shù)據(jù)背后也埋有隱憂。有業(yè)內(nèi)人士指出,國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前還面臨著三大主要困難。一是缺乏自研能力,核心零部件依賴進(jìn)口。機(jī)器人的三大核心部件(控制器、減速機(jī)和伺服電機(jī))在工業(yè)機(jī)器人成本中所占比重較大,分別為39%,28%,本體制造占比為22%。但國(guó)內(nèi)關(guān)鍵零部件發(fā)展相對(duì)滯后,技術(shù)水平較低,因此,國(guó)內(nèi)產(chǎn)商大多進(jìn)口國(guó)外的核心零部件。二是中高端市場(chǎng)大多被國(guó)外產(chǎn)品壟斷。目前,全球市場(chǎng)上國(guó)產(chǎn)機(jī)器人占的比例涉及到中高端機(jī)器人的很小,中高端市場(chǎng)大多被國(guó)外產(chǎn)品壟斷,國(guó)內(nèi)很多公司只能充當(dāng)一個(gè)裝配的角色。三是軟件系統(tǒng)研發(fā)能力弱。該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在軟件系統(tǒng)的研發(fā)上面相對(duì)較弱,很多自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)都難有重大的創(chuàng)新。在工業(yè)機(jī)器人越來(lái)越智能化的趨勢(shì)下,軟件系統(tǒng)的落后也將成為拉開國(guó)內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)差距的重要因素。娃哈哈等國(guó)內(nèi)頭部品牌在機(jī)器人和智能制造上的先行為其他品牌打了個(gè)樣兒,不論是通過(guò)自研還是收購(gòu),在這過(guò)程中所累積的經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財(cái)富。隨著新一代信息技術(shù)、人工智能與機(jī)器人技術(shù)的深度融合,機(jī)器人將具備更深層次的思維和學(xué)習(xí)能力。到那個(gè)時(shí)候,先行者的優(yōu)勢(shì)恐怕不是一兩天就能夠追上的了。
一起惠2019-04-18 09:28:22537 次
4月16日,一起惠獲悉,昨日,上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱“圓通蛟龍”)與海航物流集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“海航物流”)在??诤炇饝?zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞航空物流、產(chǎn)品體系、信息共享等領(lǐng)域合作。據(jù)了解,圓通蛟龍是一家集新快遞物流、新科技、新零售等業(yè)務(wù)板塊以及航空貨運(yùn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際協(xié)同發(fā)展的大型企業(yè)集團(tuán),旗下圓通速遞在國(guó)內(nèi)擁有轉(zhuǎn)運(yùn)中心118個(gè),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)近7萬(wàn)個(gè),地市級(jí)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率近100%,縣級(jí)城市網(wǎng)絡(luò)覆蓋率近98%。圓通航空國(guó)際航線已開通7條,自有全貨機(jī)已達(dá)12架。海航物流運(yùn)營(yíng)海航集團(tuán)旗下14個(gè)機(jī)場(chǎng),擁有600架客機(jī)腹艙和27架全貨機(jī)資源,同時(shí)還擁有商貿(mào)、冷鏈以及臨空產(chǎn)業(yè)。雙方在綜合物流運(yùn)營(yíng)、全貨機(jī)經(jīng)營(yíng)、機(jī)場(chǎng)及臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理多個(gè)方面均有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)互通性。根據(jù)協(xié)議,圓通蛟龍將加大對(duì)海航物流的運(yùn)力采購(gòu),共同推出國(guó)內(nèi)生鮮高效快遞、國(guó)際跨境小包、冷鏈儲(chǔ)配等組合產(chǎn)品體系。在信息技術(shù)領(lǐng)域,雙方將共同參與基于物流信息互通的共享技術(shù)項(xiàng)目。據(jù)悉,圓通蛟龍與海航物流還將在海南自貿(mào)區(qū)建設(shè)中圍繞航空物流、臨空產(chǎn)業(yè)開發(fā)等領(lǐng)域,進(jìn)行多方位合作。
一起惠2019-04-17 09:20:29423 次
“東南亞在我看來(lái)已經(jīng)屬于紅海市場(chǎng),目前整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)很激烈?!笨缇畴娚谭?wù)商ESG集團(tuán)創(chuàng)始人兼CEOAlanLim告訴一起惠。為什么這么說(shuō)呢?公開資料顯示,東南亞2018年GMV超230億美元,其中,Lazada在2018年“雙11“當(dāng)日,在東南亞6國(guó)有超過(guò)2000萬(wàn)的消費(fèi)者進(jìn)入其平臺(tái)瀏覽和網(wǎng)購(gòu)商品;Shopee2018年全年gmv高達(dá)103億美元;Jd.id作為印尼市場(chǎng)的后起之秀2018年平臺(tái)gmv為10億美金。這類百貨公司性質(zhì)的電商平臺(tái)已經(jīng)占據(jù)了東南亞很大的市場(chǎng)份額。Alan表示,在未來(lái),東南亞電商市場(chǎng)的發(fā)展并不會(huì)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),只會(huì)以每年平穩(wěn)的翻兩三倍快速增長(zhǎng)。就在這樣的電商環(huán)境下,做垂直性服裝品類東南亞電商平臺(tái)Zilingo如何在這個(gè)市場(chǎng)瓜分屬于自己的蛋糕呢?01從垂直品類入手專供給一部分人群Alan表示,Zilingo是一家專注于服裝品類的電商平臺(tái),只針對(duì)一部分人群或者一類人群做市場(chǎng)?!捌鋵?shí)東南亞市場(chǎng)挺大的,整個(gè)市場(chǎng)中并沒有太多垂直性平臺(tái)存在,這也是Zilingo能夠快速發(fā)展的原因之一?!睋?jù)一起惠了解,目前整個(gè)東南亞市場(chǎng)的產(chǎn)品客單價(jià)都比較低,而且產(chǎn)品的品質(zhì)并沒有經(jīng)過(guò)篩選,鋪貨類賣家相對(duì)較多。Zilingo平臺(tái)目前的平均客單價(jià)在20美金,但因?yàn)槠浯怪毙?,讓其?duì)平臺(tái)的商家要求更高,比如Zilingo會(huì)對(duì)產(chǎn)品的介紹、listing、圖片等做更高要求。除此之外,Alan還指出了Zilingo快速發(fā)展的兩點(diǎn)原因:1、簽約kol和網(wǎng)紅Zilingo目前簽約了很多本地的KOL以及網(wǎng)紅,類似于國(guó)內(nèi)的帶貨模式。據(jù)一起惠了解,Zilingo推出了一項(xiàng)針對(duì)明星、網(wǎng)紅、服裝設(shè)計(jì)師等的服務(wù),將生產(chǎn)商、供應(yīng)鏈以及分享系統(tǒng)打通,她們可以在平臺(tái)擁有屬于自己的服裝品牌。2、內(nèi)容營(yíng)銷Alan表示,Zilingo上的產(chǎn)品目前只要質(zhì)量得到網(wǎng)紅的認(rèn)可,平臺(tái)就會(huì)與網(wǎng)紅合作幫助商家做內(nèi)容方面的營(yíng)銷推廣,其模式類似于小紅書上面的種草筆記等。內(nèi)容營(yíng)銷亦可稱為內(nèi)容電商,具有較高的社交屬性。而社交電商在國(guó)內(nèi)已經(jīng)發(fā)展的相對(duì)較成熟,并且這種模式也逐漸被各大跨境電商平臺(tái)運(yùn)用,比如速賣通開展拼團(tuán)模式,wish在傳統(tǒng)社交平臺(tái)的基礎(chǔ)上引流,joom也是采用網(wǎng)紅以及kol對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行推廣等。02一年一輪融資最高竟達(dá)2.26億據(jù)一起惠了解,Zilingo成立于2015年,發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)做了五輪融資,總?cè)谫Y金額超3億美元,而最新的2.26億美金則為金額最高的一次融資。公開資料顯示,Zilingo去年一年收入增長(zhǎng)了10倍,目前已經(jīng)在新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、香港、設(shè)有銷售中心,也欲意擴(kuò)展澳大利亞市場(chǎng)。Alan介紹到,Zilingo有B2B和B2C兩部分模塊構(gòu)成,其實(shí)最近一次的融資主要是因?yàn)锽2B業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展?!癦ilingo的B2B很像中國(guó)的阿里巴巴和敦煌網(wǎng),將B端廠家的產(chǎn)品上傳到Zilingo的B2B平臺(tái),只對(duì)中小賣家進(jìn)行銷售?!盇lan解釋道。隨著近幾年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來(lái)越多工廠從中國(guó)向泰國(guó)、越南、孟加拉國(guó)等國(guó)家轉(zhuǎn)移,這些國(guó)家的勞動(dòng)力成本較低,技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)薄弱,品牌方可以拿到更好的產(chǎn)品溢價(jià)。Zilingo的B2B模式中,前端的B主推的也正是這些國(guó)家和地區(qū)的工廠或者供應(yīng)商。而買家既可以是ZilingoB2C平臺(tái)的商家,也可以是其他電商平臺(tái)的商家,亦或者是東南亞市場(chǎng)的線下商家。03B2B+B2C雙政策招商豐富平臺(tái)商戶類型那么,什么樣的商家適合入駐Zilingo呢?Alan告訴一起惠,今年無(wú)論是B2B還是B2C業(yè)務(wù),Zilingo都將委托ESG負(fù)責(zé)平臺(tái)在中國(guó)大陸以及香港的招商。目前,根據(jù)平臺(tái)的發(fā)展情況看,zilingo并不適合小白賣家入駐,反而更適合亞馬遜、eBay等成熟型賣家,或者說(shuō)有一定跨境電商基礎(chǔ)的賣家。另外,針對(duì)B2B業(yè)務(wù),今年Zilingo對(duì)中國(guó)商戶推出了兩個(gè)很有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品:第一,如果你是供應(yīng)商,有買家在平臺(tái)采買你的產(chǎn)品時(shí),Zilingo會(huì)給賣家提供供應(yīng)鏈金融服務(wù),比如快速給供應(yīng)商提供借款以平復(fù)供應(yīng)商自己的賬期問(wèn)題;第二,賣家如果在平臺(tái)銷售出去產(chǎn)品,可以收到Zilingo的返點(diǎn)。比如,賣家某產(chǎn)品的售價(jià)為1000塊錢,平臺(tái)可以給賣家返點(diǎn)來(lái)降低產(chǎn)品的成本價(jià),相當(dāng)于平臺(tái)給賣家的補(bǔ)助。針對(duì)B2C業(yè)務(wù),Zilingo也將招一部分有實(shí)力的商家。Alan表示,其實(shí)Zilingo的招商政策還不是很嚴(yán)格,目前只要是時(shí)尚類產(chǎn)品的商家,能夠滿足3個(gè)工作日內(nèi)發(fā)貨到Zilingo深圳倉(cāng)的都可以申請(qǐng)。另外,ESG會(huì)在自身服務(wù)過(guò)的30000多賣家中進(jìn)行第一波篩選,選擇那種消費(fèi)者滿意度偏高的商家入駐。值得注意的是,ESG也將同期幫Zilingo做本地化團(tuán)隊(duì)服務(wù)。Alan介紹道,比如,當(dāng)東南亞消費(fèi)者對(duì)商家的產(chǎn)品有投訴的時(shí)候,ESG中國(guó)的團(tuán)隊(duì)會(huì)積極與賣家溝通,對(duì)賣家提出警告,然后告訴商家應(yīng)該如何對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改良等。
一起惠2019-04-15 09:12:56419 次
4月15日消息,今日凌晨,京東集團(tuán)董事局主席兼CEO劉強(qiáng)東向全體京東配送員發(fā)內(nèi)部信。劉強(qiáng)東在信中表示,公司絕對(duì)不取消配送員的五險(xiǎn)一金,僅僅調(diào)低了一點(diǎn)點(diǎn)的公積金比例,但還是堅(jiān)持在平均中位數(shù)比例左右,因?yàn)橐院蠛芏嗳诉€用得著,要對(duì)大家的未來(lái)負(fù)責(zé)。另外,公司取消配送員底薪不是為了降低大家的工資,為了讓京東物流生存下去,這個(gè)選擇就要求全員必須努力提高攬件數(shù)量,增加公司收入。以下為內(nèi)部信全文:各位配送兄弟們:每次出門,我總是忍不住盯著大街上的人群看,因?yàn)槲铱梢栽诖蠼稚纤褜さ侥銈兊谋秤?,每次看到你們,?nèi)心都有一份激動(dòng)和感動(dòng)!大家知道嗎?京東購(gòu)買的第一輛“車”是一輛人力三輪車,那是1999年春天,當(dāng)時(shí)公司包括我只有三個(gè)人!我第一次騎著三輪車去送貨,技術(shù)不過(guò)關(guān),直接撞到了海淀醫(yī)院北側(cè)的創(chuàng)業(yè)園門口石柱上,當(dāng)場(chǎng)閉氣,捂著胸口蹲在馬路邊上十幾分鐘站不起來(lái)。那個(gè)時(shí)候,我也很難過(guò):“為什么生活這么艱難?為什么我一個(gè)名牌大學(xué)畢業(yè)生要遭受這樣的苦?”但生活總要繼續(xù),抱怨沒有用,想要在大城市生存下去,只能選擇堅(jiān)持、選擇適應(yīng)。大家都知道,我是一個(gè)農(nóng)民的兒子,和你們同樣的出身、同樣的生活經(jīng)歷,這讓我最了解你們也最知道你們的不易。近期京東物流關(guān)于五險(xiǎn)一金和底薪的調(diào)整在內(nèi)外部都產(chǎn)生了一些討論,我也想借此機(jī)會(huì)和大家說(shuō)說(shuō)心里話。公司之前一直為大家堅(jiān)持全員足額繳納五險(xiǎn)一金,就是怕大家哪一天干不動(dòng)了,無(wú)法養(yǎng)老。記得在很多年前,還有很多配送員自己都不愿意繳納公積金,覺得自己有一天離開這個(gè)城市就用不到了。但回過(guò)頭來(lái)看,今天京東物流70%以上的管理者都是從配送員、揀貨員成長(zhǎng)起來(lái)的,不僅在大城市落下了腳,基本都還成家立業(yè)了。十年前的北京配送員,超過(guò)三分之一都留在北京并買了房。2018年,京東為配送員繳納的五險(xiǎn)一金+商業(yè)保險(xiǎn)的總額比市面上主流的四五家民營(yíng)快遞公司加起來(lái)的總和還要多,平均為每一個(gè)配送員的繳納額是其他民營(yíng)物流公司配送員的3-6倍。除此之外,公司過(guò)春節(jié)期間還為值班兄弟發(fā)放每人3000元的探親補(bǔ)貼;有的老家房屋因各種天災(zāi)人禍毀壞了,公司會(huì)給大額補(bǔ)助;五年以上的員工,自己甚至包括父母孩子得了大病,公司還全額報(bào)銷所有醫(yī)藥費(fèi)......這些福利每年都要花掉數(shù)億元。正是公司十幾年如一日的堅(jiān)持給兄弟們最好的工資待遇、全額五險(xiǎn)一金、各種各樣的福利保障,大家全家的生活才會(huì)愈來(lái)愈好。在京東干滿五年配送員的,大部分兄弟都能回到老家縣城買套商品房,讓父母帶著孩子生活在城里!讓自己的孩子享受和城里人一樣的教育,從此改變了自己家庭的命運(yùn)!但是我也必須和大家交一個(gè)底:京東物流2018年全年虧損超過(guò)23個(gè)億,這已經(jīng)是第十二個(gè)年頭虧損了。這還不包括內(nèi)部結(jié)算盈余(京東零售的內(nèi)部訂單),也就是說(shuō),如果扣除內(nèi)部結(jié)算,京東物流去年虧損總額超過(guò)28億。核心原因就是外部單量太少,內(nèi)部成本太高。大家都知道,這兩年對(duì)公司來(lái)說(shuō)是相當(dāng)困難的兩年,公司已經(jīng)虧了十幾年,如果這么虧下去,京東物流融來(lái)的錢只夠虧兩年的!我相信所有京東配送兄弟都不希望公司倒閉。我們?cè)撛趺崔k?擺在面前的選擇只有兩個(gè):增加攬收單量、增加公司外部收入,或者將內(nèi)部成本包含大家的五險(xiǎn)一金和福利待遇降低到和市場(chǎng)上其他快遞公司一樣的水平。面對(duì)這個(gè)困難的時(shí)刻,公司一點(diǎn)兒都沒有猶豫:絕對(duì)不取消五險(xiǎn)一金,僅僅調(diào)低了一點(diǎn)點(diǎn)的公積金比例,但還是堅(jiān)持在平均中位數(shù)比例左右,因?yàn)橐院蠛芏嗳诉€用得著,要對(duì)大家的未來(lái)負(fù)責(zé)。這個(gè)選擇就要求全員必須努力提高攬件數(shù)量,增加公司收入!這就是這次薪酬調(diào)整的初衷:取消底薪但是大幅提高攬件提成。而提高攬件只能靠配送員,沒有別的辦法!過(guò)去,由于我們相對(duì)較高的福利和薪酬,只有京東配送員不需要攬件,只需派件,可能這個(gè)變化會(huì)導(dǎo)致大家的一些不適應(yīng)和畏難,沒關(guān)系,你只需努力服務(wù)好我們的客戶,把消費(fèi)者當(dāng)作自己的親人一樣去伺候,不斷給他們帶來(lái)驚喜和信賴,然后你每天送件的時(shí)候只需說(shuō)一句話“大哥大姐或者大爺大媽,您最近有包裹要郵寄嗎?有的時(shí)候請(qǐng)電話我啊,我來(lái)取?!薄爸x謝大哥、大姐、大爺、大媽……”如果平均每天服務(wù)超過(guò)100個(gè)客戶,每天說(shuō)上100句同樣的話,堅(jiān)持100天,用大家的微笑、真心和誠(chéng)意,用我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和響應(yīng)速度,去感動(dòng)用戶,大家一定能接到無(wú)數(shù)寄件電話!收入肯定會(huì)比以前高得多!公司取消底薪不是為了降低大家的工資!那樣的話,公司就輸了,京東物流就只有倒閉的結(jié)局!事實(shí)上,京東配送員的底薪在薪酬總額占比只有10%左右。相反,只有大家的工資增加了,公司和大家才能都活得好!這一點(diǎn),我們的目標(biāo)一致:共同增加公司和員工的收入,這是本次調(diào)整唯一的目標(biāo)!事實(shí)上,京東物流在華南測(cè)試了不到半年,公司看到的數(shù)據(jù)是很多配送員工資都漲了很多!表現(xiàn)特別優(yōu)秀的配送員一個(gè)月可以掙四、五萬(wàn),甚至最高的有人一個(gè)月工資超過(guò)了八萬(wàn)元!這在過(guò)去的薪酬結(jié)構(gòu)下是不可能的!如果有少部分兄弟在新的薪酬結(jié)構(gòu)下工資減少了一點(diǎn)點(diǎn),建議向業(yè)績(jī)好的同事多學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)別人的服務(wù)態(tài)度、學(xué)習(xí)別人的業(yè)務(wù)能力,提升自己的服務(wù)水平。在過(guò)去只派件不攬件情況下,大家的收入差距很小,典型的大鍋飯機(jī)制,以后公司必須打破大鍋飯,讓價(jià)值觀好、能力強(qiáng)的兄弟掙得更多,擁有更廣闊的發(fā)展空間!我知道打破大鍋飯會(huì)有短期的痛苦,但是如果不能忍受短痛那就是等死!兄弟們,面對(duì)困境,我們一起想辦法,學(xué)會(huì)適應(yīng)變化!去努力服務(wù)好客戶,只要大家做到讓我們的客戶滿意了,大家的工資才會(huì)漲得更高!公司才有能力提供更好的福利待遇!公司善待大家的初心未變,也永遠(yuǎn)不會(huì)變!公司所做的這一切,只想讓京東物流可以生存下去,只想讓大家的日子過(guò)得更好、更加長(zhǎng)久!你們的東哥寫于2019年4月15日凌晨
一起惠2019-04-15 09:09:31555 次
4月12日,一起惠獲悉,在2019中國(guó)國(guó)際零售創(chuàng)新大會(huì)上,天虹商城董事長(zhǎng)高書林針對(duì)麥肯錫全球合伙人陳有鋼的提問(wèn)---未來(lái)(三五年)中國(guó)零售市場(chǎng)什么格局的提問(wèn)時(shí)暢想,零售企業(yè)門店里面會(huì)出現(xiàn)越來(lái)越多的機(jī)器人,店員的手機(jī)每天隨時(shí)隨地會(huì)告知要做的事情,以及零售企業(yè)應(yīng)該給消費(fèi)者提供更多的服務(wù)。高書林認(rèn)為,未來(lái)三五年中國(guó)零售市場(chǎng)有幾點(diǎn)是比較確定的:第一點(diǎn)是技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)一步深入;這種技術(shù)應(yīng)用會(huì)從顧客體驗(yàn)端越來(lái)越走向企業(yè)營(yíng)運(yùn)端,再往下走應(yīng)該要走到零售企業(yè)和上游之間的集成點(diǎn)。從目前來(lái)看,零售企業(yè)在顧客體驗(yàn)做了很多事情,但是在企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用改善,以及上下游的集成上做得還是不夠。未來(lái)三到五年有很的發(fā)展空間。第二點(diǎn),零售企業(yè)服務(wù)價(jià)值提供會(huì)進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展;無(wú)論是超市業(yè)態(tài)還是百貨業(yè)態(tài)還是購(gòu)物中心業(yè)態(tài),今天提供給消費(fèi)者的服務(wù)是不夠的。三五年之內(nèi),中國(guó)的零售在服務(wù)價(jià)值創(chuàng)造,一些核心價(jià)值的重新打造和構(gòu)建上,應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)比較大的變化。第三點(diǎn),全球化和地方化的雙重加強(qiáng);所謂的全球化,像零售企業(yè)的供應(yīng)鏈、商品、理念、人才等會(huì)越來(lái)越全球化。但是零售還是針對(duì)消費(fèi)者的生活,所以各個(gè)地方的本土化差異也會(huì)得到凸顯。
一起惠2019-04-13 09:34:40382 次