近日德國(guó)快時(shí)尚品牌TomTailor進(jìn)駐國(guó)內(nèi)電商巨頭京東的全球購(gòu)版塊，京東也成為這個(gè)品牌中國(guó)區(qū)首家入駐的第三方電商平臺(tái)。這次上線產(chǎn)品包括了該集團(tuán)旗下的3個(gè)品牌TOMTAILOR、TOMTAILORDenim以及TOMTAILORContemporaryWomen。而入駐海外購(gòu)版塊說明目前雙方還是以跨境電商模式合作。TomTailor于1962年成立于德國(guó)漢堡，2012年收購(gòu)了品牌Bonita。集團(tuán)在2015年的凈銷售額達(dá)到約9.56億歐元，同比微增2.5%?？雌饋碇辽俦瘸尸F(xiàn)頹勢(shì)的GAP表現(xiàn)得好，跟ZARA還比不了。截至今年9月底，這個(gè)品牌在35個(gè)國(guó)家開設(shè)了437家自營(yíng)品牌店、197家加盟店、2903家百貨店，并在約9500家多品牌店銷售。與其它快時(shí)尚品牌不太相同的是，TomTailor的批發(fā)代理渠道很發(fā)達(dá)，后者對(duì)集團(tuán)對(duì)凈銷售額超過了1/3。2015年底，TomTailor在上海虹橋新天地剛剛開了一家品牌直營(yíng)店，而這是它第三次進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)了。2003年TomTailor即在百貨商店開設(shè)專柜，三年后撤柜；而后2012年在北京西單大悅城開設(shè)了旗艦店也以關(guān)閉告終。位于上海偏西位置的虹橋新天地并不算主流地段，暫時(shí)無法獲取最大限度的注意力。2014年，復(fù)星集團(tuán)收購(gòu)了TomTailor23％的股權(quán)，于是帶領(lǐng)TomTailor卷土重來。復(fù)星曾幫助其投資的希臘珠寶品牌FolliFollie成功打開中國(guó)市場(chǎng)。根據(jù)WWD，截止目前，除了上海虹橋新天地的旗艦店，TomTailor在中國(guó)還有14家代理銷售點(diǎn)。TomTailor集團(tuán)首席執(zhí)行官DieterHolzer曾在接受采訪時(shí)表示：“中國(guó)面臨著中產(chǎn)階級(jí)生活方式的全面升級(jí)，豐富的產(chǎn)品線、對(duì)潮流的迅速反應(yīng)和性價(jià)比是品牌的一貫策略。公司不但對(duì)一二線市場(chǎng)充滿信心，也對(duì)三四線市場(chǎng)寄予厚望。”基于TomTailor一貫的加盟代理模式，在中國(guó)也已與百盛百貨（Parkson）達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來還將與百盛、銀座、銀泰等經(jīng)銷商共同發(fā)展，在上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京開設(shè)線下實(shí)體店。而在進(jìn)入中國(guó)前期TomTailor會(huì)與京東、天貓、亞馬遜等中國(guó)電商合作，而后將其自有電商引入中國(guó)。對(duì)于一直想變得時(shí)尚的京東來說，TomTailor是一枚新收獲。由京東2015年最新財(cái)報(bào)，京東發(fā)家的3C、家電類別終于成為較小類別，而以服飾為主的一般商品類別及其他成為第一大類。為了表現(xiàn)京東的時(shí)尚形象，去年還帶設(shè)計(jì)師去米蘭和紐約時(shí)裝周兜了一圈。服裝類是京東從天貓手里艱難搶下的一點(diǎn)市場(chǎng)。后者一直是中國(guó)時(shí)尚服裝類品牌重要電商渠道，各大快時(shí)尚甚至奢侈品牌中很多都在天貓上開設(shè)旗艦店。TomTailor一直對(duì)于代理渠道模式很信任，不過在中國(guó)發(fā)達(dá)的電商沖擊下，依靠品牌代理的百貨店活得都不太好，紛紛尋求出路和轉(zhuǎn)型。此次和京東的合作，應(yīng)該意在扭轉(zhuǎn)眼下的不足。

3月3日消息，一直強(qiáng)調(diào)小米5年內(nèi)不上市的小米CEO雷軍(微博)今日首度松口，稱因?yàn)橛型顿Y人和員工，小米并不排斥IPO。雷軍稱，“小米進(jìn)入第6年，自己有幾家公司都在境外上市（注：雷軍在金山、獵豹移動(dòng)、歡聚時(shí)代、迅雷都是董事長(zhǎng)）。后來，金山上市過程讓我很痛苦。我自己沒很強(qiáng)的意愿上市?！崩总娭赋觯恢睕]有啟動(dòng)上市是因?yàn)橛X得業(yè)務(wù)還沒有穩(wěn)定。“我在考慮學(xué)習(xí)阿里，在內(nèi)部建立一個(gè)員工期權(quán)交易系統(tǒng)，以在不上市的前提下激勵(lì)員工。”需要注意的是，2015年5月，雷軍在接受采訪時(shí)還表示，一個(gè)好的企業(yè)需要10年左右時(shí)間發(fā)展，小米五年內(nèi)不上市。小米2015年未進(jìn)行融資資料顯示，2010年底，小米公司完成A輪融資，金額4100萬美元，投資方為Morningside、啟明和IDG，估值2.5億美元左右；2011年12月，小米公司完成新一輪9000萬美元融資，估值10億美元，投資方包括啟明、IDG、順為基金、淡馬錫、高通、Morningside；2012年6月底，小米公司宣布，成功融資2.16億美元，估值40億美元。2013年8月，小米科技完成新一輪融資，估值達(dá)100億美元。2014年12月，小米宣布完成11億美元，小米估值450億美元。小米在2015年沒有進(jìn)行融資，甚至有傳聞稱，小米的估值出現(xiàn)下降。有分析認(rèn)為，美元基金的投資周期都是5到7年，隨著小米進(jìn)入到第六年，業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)入到相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，小米的投資人和員工可能都需要回報(bào)，這或許是雷軍松口的首要原因。此前，小米的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手魅族已表態(tài)要上市。騰訊科技此前爆料，魅族正洽談新一輪8到10億美元融資，已有很多機(jī)構(gòu)在接洽。魅族此舉主要是為2016年沖刺戰(zhàn)略新興板做最后準(zhǔn)備。新產(chǎn)品要與小米品牌切割雷軍還提及了過去1年的經(jīng)歷。雷軍說，從2015年開始，整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)手機(jī)趨于飽和，手機(jī)行業(yè)的狂燒錢，搞得我很頭痛?！澳壳斑€沒有完成洗牌，未來2-3年會(huì)是激烈洗牌，大品牌收益。這對(duì)小米也是好的機(jī)會(huì)?！崩总娬f，小米去年仗打下來，依然市場(chǎng)第一，但去年小米犯了一點(diǎn)錯(cuò)誤，走得有點(diǎn)急。今年小米回歸初心。電動(dòng)汽車是個(gè)臺(tái)風(fēng)口。但小米還是專注主業(yè)，未來幾年不會(huì)做電動(dòng)汽車?！胺駝t攤子越鋪越大，公司容易崩盤?！崩总娬f，只有小米手機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)32%，公司才能穩(wěn)下來。小米在今年3月會(huì)為生態(tài)鏈產(chǎn)品啟用新的品牌，實(shí)現(xiàn)與小米的品牌切割。

萬達(dá)集團(tuán)的金控夢(mèng)又下一城。繼去年12月初成功爭(zhēng)得百年人壽第一大股東寶座后，萬達(dá)集團(tuán)又曲線摘得了資管牌照。昨日，保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)百年資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“百年資管”）籌建，也就意味著作為百年人壽第一大股東的萬達(dá)集團(tuán)曲線進(jìn)入資管市場(chǎng)。保監(jiān)會(huì)批文顯示，同意百年人壽、大連一方地產(chǎn)和江西恒茂房地產(chǎn)3家企業(yè)共同出資設(shè)立百年資管。該公司注冊(cè)資本金是1億元，注冊(cè)地是大連市。北京商報(bào)記者梳理發(fā)現(xiàn)，百年人壽的股東變換不斷，其中2010年大連百施得裝修將所持有的百年人壽3000萬股股份轉(zhuǎn)讓給大連一方地產(chǎn)；三年后，大連華信信托也將1億股股份轉(zhuǎn)讓，受讓方便是江西恒茂房地產(chǎn)；去年12月初，萬達(dá)集團(tuán)在受讓遼寧時(shí)代萬恒所持有百年人壽1億股股份后，便累計(jì)持有百年人壽9億股股份，占總股本的11.55%，晉升為第一大股東。事實(shí)上，大連一方地產(chǎn)和萬達(dá)集團(tuán)多處關(guān)聯(lián)，其中一方地產(chǎn)的掌門人孫喜雙是萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)的第二大自然人股東，持股6.3%。如此來看，盡管萬達(dá)集團(tuán)并沒有明確列入百年資管股東席位，但由該集團(tuán)在百年人壽股東中所扮演的角色來看，萬達(dá)將來可能主導(dǎo)百年資管。這也被市場(chǎng)認(rèn)為是萬達(dá)金控布局的又一重要環(huán)節(jié)。據(jù)了解，萬達(dá)集團(tuán)正在加速進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型，主推輕資產(chǎn)模式，入股百年人壽、收購(gòu)快錢都是萬達(dá)實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)并籌建金融集團(tuán)的重要步驟。萬達(dá)集團(tuán)的目標(biāo)就是以創(chuàng)新為發(fā)展驅(qū)動(dòng)，以產(chǎn)融結(jié)合為核心，以大資管為業(yè)務(wù)特色，通過將萬達(dá)集團(tuán)在商業(yè)、消費(fèi)、零售、文化、旅游、電子商務(wù)等產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)勢(shì)相結(jié)合，將銀行、保險(xiǎn)、證券、投資、支付等金融服務(wù)切入其中，線下傳統(tǒng)金融和線上互聯(lián)網(wǎng)金融結(jié)合打造服務(wù)平臺(tái)。這其中，大資管是其未來的業(yè)務(wù)特色，而百年資管成立后，萬達(dá)的大資管業(yè)務(wù)方向增加了更多想象空間。分析人士表示，萬達(dá)借助百年人壽曲線成立資管公司，不僅可以解決保險(xiǎn)資金的運(yùn)用問題，還可以解決萬達(dá)資金的管理問題。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)資產(chǎn)管理公司的投資范圍廣泛，覆蓋境內(nèi)外的主要金融工具，且具有發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施與不動(dòng)產(chǎn)計(jì)劃的資格，可以創(chuàng)設(shè)金融產(chǎn)品，這與萬達(dá)金融戰(zhàn)略相吻合。依據(jù)保監(jiān)會(huì)批復(fù)，百年資管董事長(zhǎng)由百年人壽掌舵者何勇生兼任，而公司總裁則由百年人壽投資總監(jiān)兼資產(chǎn)管理中心總經(jīng)理葉曉林兼任。葉曉林有多年的投資管理經(jīng)驗(yàn)，曾先后任職海南匯通國(guó)際信托投資公司副總經(jīng)理、海南康業(yè)投資公司董事長(zhǎng)、香港泰順投資公司總經(jīng)理等。

3月4日消息，馬來西亞汽車交易平臺(tái)Carsome宣布完成A輪200萬美元的融資，據(jù)悉，此輪融資由IdeaRiverRunofMalaysia領(lǐng)投，500startups和日本IMJ投資合作伙伴參投。據(jù)了解到，Carsome成立于2015年2月，這一汽車平臺(tái)將總部設(shè)在吉隆坡，在馬來西亞、新加坡和澳大利亞都設(shè)有分部。其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEOEric強(qiáng)調(diào)，“東南亞對(duì)Carsome來說是一個(gè)關(guān)鍵的市場(chǎng)，我們也將鞏固在這一地區(qū)的市場(chǎng)地位?！睋?jù)悉，本輪融資的大部分金額將用于幫助Carsome進(jìn)軍印尼和泰國(guó)，包括營(yíng)銷活動(dòng)花費(fèi)和雇傭更多員工。據(jù)獲悉，Carsome初創(chuàng)時(shí)主打業(yè)務(wù)是幫助客戶比較不同經(jīng)銷商的新車型的性價(jià)比，完成線上購(gòu)買。但自從去年獲得35萬美元的種子資金后，公司已經(jīng)把業(yè)務(wù)拓展到購(gòu)車過程中的各個(gè)方面。該平臺(tái)有一套二手車銷售服務(wù)體系，讓車主直接從投標(biāo)平臺(tái)上了解信息，省去了貨比三家及砍價(jià)的麻煩，這些車的所有權(quán)轉(zhuǎn)讓和支付都可以在一天內(nèi)完成。平臺(tái)負(fù)責(zé)檢查車然后把他們放到授權(quán)經(jīng)銷商那里去競(jìng)價(jià)。相應(yīng)地，其向經(jīng)銷商保證檢驗(yàn)合格的車輛有充足貨源。Carsome方面稱，平臺(tái)已有超過500個(gè)活躍經(jīng)銷商，銷售額超過500萬美元，公司的目標(biāo)是銷售額增長(zhǎng)十倍，在2016年底實(shí)現(xiàn)盈利。

3月3日消息，由德國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)孵化器RocketInternet和南非電信巨頭MTN合資建立的中東互聯(lián)網(wǎng)集團(tuán)TheMiddleEastInternetGroup（簡(jiǎn)稱MEIG）宣布，旗下電商門戶Wadi近日已拿下6700萬美元A輪融資，由總部設(shè)在沙特阿拉伯的AlTayyarTravelGroup領(lǐng)投。據(jù)了解到，MEIG成立于2013年，是中東地區(qū)領(lǐng)先的電子商務(wù)集團(tuán)，旗下電商平臺(tái)包括Wadi、Helpling、Vaniday、Easytaxi、Lamudi以及Carmudi等。據(jù)悉，Wadi上線于2015年，目標(biāo)市場(chǎng)包括阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和沙特阿拉伯兩個(gè)國(guó)家。其采用在線集市的模式向用戶所提供超過15萬種商品，類似于RocketInternet孵化的Daraz和Shop等平臺(tái)。對(duì)于此次融資，MEIG的總經(jīng)理EyadAlkassar表示，部分資金將會(huì)被用于進(jìn)一步擴(kuò)展中東和北非市場(chǎng)，整合運(yùn)營(yíng)，并提高客戶服務(wù)質(zhì)量。而領(lǐng)投企業(yè)AlTayyarTravelGroup也發(fā)表聲明稱，將會(huì)給Wadi提供貨源和物流等方面支持。除此之外，據(jù)了解到，AlTayyarTravelGroup同樣也是中東在線出租車創(chuàng)業(yè)公司Careem的主要投資者。Careem剛剛完成了6000萬美元的融資，主要用以鞏固其在中東和巴基斯坦的市場(chǎng)地位。

3月1日晚間消息，據(jù)“快遞小喬”公眾號(hào)發(fā)布的最新消息顯示：據(jù)內(nèi)部人士爆料，順豐速運(yùn)目前正與全峰快遞進(jìn)行收購(gòu)事宜談判。該爆料人士稱，順豐與全峰的收購(gòu)談判在春節(jié)前就已經(jīng)開展，但是在收購(gòu)價(jià)格上至今尚未達(dá)成一致，全峰開出的收購(gòu)價(jià)碼在20億人民幣以內(nèi)，與順豐的收購(gòu)價(jià)格有2億的差價(jià)。最近一段時(shí)間，快遞行業(yè)各類重磅消息不斷。僅僅在上周就有：天天快遞宣布完成超6億元A輪融資；韻達(dá)獲復(fù)星、平安、招行等五大財(cái)團(tuán)聯(lián)合注資。除此之外，順豐、中通、百世匯通的上市消息更是滿天飛。一直以來，行業(yè)關(guān)于全峰資本市場(chǎng)運(yùn)作的傳聞只有其“將準(zhǔn)備登陸新三板”一說。資料顯示，全峰快速曾在2013年初，獲得力鼎資本、鵬康資本、鳳凰資本三家約2億元人民幣的投資；2013年12月獲得景林投資的B輪融資，具體金額不詳；2014年5月，全峰獲得云鋒基金和睿正資本4億元人民幣的C輪財(cái)務(wù)投資，行業(yè)有消息稱海通證券也可能參與了此輪融資。與之前不同的是，全峰快遞的C輪融資主要用到社區(qū)O2O和本地生活等新市場(chǎng)。全峰董事長(zhǎng)陳加海當(dāng)時(shí)也曾表示，融資后將重點(diǎn)布局社區(qū)O2O、本地生活等新興市場(chǎng)。完成C輪融資后，緊接著在2014年6月，全峰快遞斥資千萬并購(gòu)了華南老牌快遞公司亞風(fēng)速遞。深圳亞風(fēng)是一家老牌物流服務(wù)公司，業(yè)務(wù)包含普貨快運(yùn)、快件速遞、商務(wù)配送、航空運(yùn)輸?shù)?。全峰快遞誕生于2010年，創(chuàng)始人陳加海。早在2013年初，行業(yè)便傳言國(guó)美電器、騰訊將收購(gòu)全峰股權(quán)的說法，當(dāng)時(shí)全峰快遞內(nèi)部管理人士表示，曾與國(guó)美電器和騰訊有過洽談，但是最后沒有談攏。早在2010年，陳加海還是中通快遞北京區(qū)負(fù)責(zé)人，統(tǒng)管中通的整個(gè)華北市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)順豐快遞已經(jīng)成為快遞行業(yè)的龍頭公司，在高尖端市場(chǎng)上一枝獨(dú)秀，陳加海一直想打造一個(gè)與順豐類似的快遞品牌。當(dāng)年北京中通被上?？偛恐睜I(yíng)，陳加海隨即離開了中通，著手籌備自己的快遞公司，并在當(dāng)年11月18日注冊(cè)了“全峰快遞”的品牌。隨后，陳加海首先收購(gòu)了一家小型快遞公司佳驛快遞，當(dāng)時(shí)這家快遞公司在北京有20多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在廣州有幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，僅此而已，上海網(wǎng)點(diǎn)則一片空白，這是全峰快遞創(chuàng)立之初的全部家當(dāng)。短短5年多的時(shí)間，全峰快遞的發(fā)展在行業(yè)有目共睹。陳加海本人也被行業(yè)認(rèn)為是“實(shí)干派”的代表?，F(xiàn)如今，全峰集團(tuán)已經(jīng)成為一家主要經(jīng)營(yíng)綜合供應(yīng)鏈及相關(guān)業(yè)務(wù)的服務(wù)型企業(yè)。全峰集團(tuán)以整合國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈資源打造民族新品牌，持續(xù)塑造圍繞快件寄遞服務(wù)核心生態(tài)圈為目標(biāo)。立足華北、華東、華南、外圍四大服務(wù)區(qū)域，斥巨資面向全球提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。目前，全峰集團(tuán)旗下?lián)碛腥蹇爝f、亞風(fēng)快運(yùn)、互聯(lián)網(wǎng)金融、O2O閃送等多個(gè)子集品牌。全峰快遞品牌旗下主營(yíng)產(chǎn)品有：全峰標(biāo)快（標(biāo)準(zhǔn)快遞）、全峰優(yōu)盾（限時(shí)快遞、貴重優(yōu)盾、生鮮急配）、增值服務(wù)（代收貨款、VIP服務(wù)、簽收返單、電子面單、貨物保價(jià)、駐場(chǎng)服務(wù)、客服外包、短信通知、進(jìn)倉(cāng)服務(wù)、方案定制）等；亞風(fēng)快運(yùn)品牌旗下主營(yíng)產(chǎn)品有：亞風(fēng)標(biāo)快（標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)）、閃電達(dá)（限時(shí)貨運(yùn)、貴品運(yùn)輸）、整車運(yùn)輸、零擔(dān)貨運(yùn)、增值服務(wù)、定制化服務(wù)等；互聯(lián)網(wǎng)金融及O2O閃送品牌均可提供多套標(biāo)準(zhǔn)化及定制化解決方案。截至目前，全峰快遞品牌已開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)5000余家；亞風(fēng)快運(yùn)品牌已開設(shè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)2500余家。全峰快遞品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)64個(gè)；亞風(fēng)快運(yùn)品牌已設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)中心達(dá)20個(gè)。全峰+亞風(fēng)的“陸運(yùn)+空運(yùn)”營(yíng)運(yùn)線路已延展至數(shù)千條運(yùn)輸線路覆蓋，全峰+亞風(fēng)的服務(wù)人員已達(dá)到50000余人。在獲得消息后第一時(shí)間和全峰快遞副總裁劉偉，全峰快遞副總裁兼亞風(fēng)總經(jīng)理林本洋進(jìn)行消息確認(rèn)均沒有得到回復(fù)。隨后，聯(lián)系到全峰快遞副總監(jiān)朱志輝，朱志輝表示“此消息不實(shí)”。而接近快遞行業(yè)內(nèi)的人士透露，順豐也有可能和全峰達(dá)成全面戰(zhàn)略合作關(guān)系。

3月1日消息，印度嬰童用品電商Hopscotch獲得Facebook聯(lián)合創(chuàng)始人EduardoSaverin價(jià)值1300萬美元的投資。據(jù)了解，Hopscotch由RahulAnand和LisaKennedy于2012年成立，總部位于孟買，銷售產(chǎn)品包括童裝、鞋子、玩具、書籍、母嬰產(chǎn)品等。與其他印度同類電商不同的是，它玩的是閃購(gòu)模式，每天在網(wǎng)站上推出不同品牌的限時(shí)搶購(gòu)。去年曾有報(bào)道稱，該網(wǎng)站匯集了1000多家店鋪，主要銷售1000多種本土品牌和全球品牌產(chǎn)品，每天包裹寄遞量達(dá)1000件。去年年初，Saverin的風(fēng)投基金VelosPartners在Hopscotch的B輪融資中注入1100萬美元。此外，當(dāng)時(shí)美國(guó)的RiseCapital、中東的JabbarInternetGroup，以及已有投資人新加坡的LionrockCapital和Skype聯(lián)合創(chuàng)始人ToivoAnnus也參與其中。再早一點(diǎn)，Hopscotch還從LionRockCapital、NisabaGodrej（印度億萬富翁AdiGodrej的小女兒）和ToivoAnnus獲得了200萬美元的投資。據(jù)了解到，F(xiàn)acebook聯(lián)合創(chuàng)始人Saverin自2012年移居新加坡，最新身價(jià)達(dá)65億美元，是在東南亞和北美非常活躍的天使投資人，2014年開始在印度投資。風(fēng)投基金VelosPartners總部位于洛杉磯，Saverin是聯(lián)合創(chuàng)始人，并擔(dān)任其咨詢委員會(huì)的主席，該基金投資的公司包括機(jī)場(chǎng)租車服務(wù)Silvercar、印尼女性電商平臺(tái)Oram等。

自去年10月樂視控股易到用車之后，易到用車近日首次迎來兩位新高管。昨天，易到用車CEO周航攜剛剛被樂視任命的易到用車總裁彭鋼、投融資副總裁孫可與媒體見面。周航在會(huì)上宣布易到用車的日訂單量突破了50萬單，將啟動(dòng)國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃。對(duì)于易到用車高管的調(diào)整，外界有評(píng)論稱其實(shí)質(zhì)上是架空了周航。對(duì)此，彭鋼回復(fù)稱，周航依然擁有決策權(quán)，易到用車自身的運(yùn)營(yíng)和樂視合作等所有業(yè)務(wù)都需要向周航匯報(bào)?！拔磥硪椎接密嚨陌l(fā)展、和樂視的生態(tài)協(xié)同，都將由周航做最終決策。”昨天，周航首次透露了易到用車將通過拆除VIE結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)國(guó)內(nèi)上市計(jì)劃，力爭(zhēng)成為中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)第一股。“易到用車現(xiàn)在的股權(quán)結(jié)構(gòu)是最清晰的，就包括控股股東樂視、攜程和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)三部分，只要拆除了VIE結(jié)構(gòu)，就可以在國(guó)內(nèi)上市?！敝芎秸f。值得注意的是，去年樂視投資易到用車的時(shí)候曾提出“生態(tài)專車”概念，在易到用車2016年戰(zhàn)略目標(biāo)中，生態(tài)專車成為重中之重。周航稱，生態(tài)專車是易到用車的戰(zhàn)略目標(biāo)，同時(shí)也是決定易到用車未來能否立于不敗之地的關(guān)鍵。生態(tài)專車將于2016年上半年推出并落地。

3月2日消息，從多方渠道獲悉，搜房控股集團(tuán)副總裁汪小康已于近期提出請(qǐng)辭，暫時(shí)去向未定。聯(lián)系到汪小康本人，其確認(rèn)了離職一事，但并未透露下一步去向。而搜房一位內(nèi)部人士則透露，其表示未來或許選擇自主創(chuàng)業(yè)，也有可能專注于產(chǎn)業(yè)投資。搜房網(wǎng)是目前國(guó)內(nèi)最大的房地產(chǎn)家居網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，搜房控股旗下?lián)碛辛蠹瘓F(tuán)：新房集團(tuán)、二手房集團(tuán)、家居集團(tuán)、研究集團(tuán)（中國(guó)指數(shù)研究院）、租房集團(tuán)以及搜房金融集團(tuán)。2月25日披露的搜房2015年財(cái)報(bào)顯示，搜房的電商交易額（GMV）已達(dá)2000億，初步實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型目標(biāo)。汪小康于2015年8月底加盟地產(chǎn)家居網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)搜房網(wǎng)，并出任控股集團(tuán)副總裁一職，外界判斷為搜房意在進(jìn)軍電商的意愿強(qiáng)烈，做大地產(chǎn)家居行業(yè)以及O2O方向，盡快實(shí)現(xiàn)公司轉(zhuǎn)型。而日前汪小康突然離職，由于時(shí)機(jī)微妙，離職原因也未及披露，是否對(duì)搜房電商轉(zhuǎn)型產(chǎn)生不利影響還需觀察。在此之前，汪小康曾任職居然之家電商總經(jīng)理，隨后升任居然之家集團(tuán)副總裁，主管統(tǒng)籌線上線下一體化。但進(jìn)入到2015年下半年，居然之家集團(tuán)管理層對(duì)電商業(yè)務(wù)的理解發(fā)生變化，汪小康隨后選擇離開。在此之前，汪小康還曾任天貓愛蜂潮VP兼COO。由于汪小康在傳統(tǒng)零售和互聯(lián)網(wǎng)公司均擔(dān)任要職，也更能理解傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)轉(zhuǎn)型期間的痛點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)稱，其某種程度上可以說用親身經(jīng)歷見證了國(guó)內(nèi)房產(chǎn)、家居行業(yè)全面互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程。

3月1日消息，曾獲唯品會(huì)投資的法國(guó)第二大時(shí)尚電商Showroomprivé近日為吸引用戶祭出大招，在官網(wǎng)上推出折扣導(dǎo)購(gòu)服務(wù)”SHOPiT!”。據(jù)了解，該服務(wù)分為SHOPiT!Pocket和SHOPiT!Coupon兩個(gè)板塊，目的都是通過通知消費(fèi)者商品降價(jià)信息來提升購(gòu)物體驗(yàn)、增加用戶量。而從功能上看，二者在推薦信息上略有不同。SHOPiT!Pocket主要向用戶推薦獨(dú)家店鋪返現(xiàn)情報(bào)，用戶通過該板塊下單后，還可通過showroomprivéAPP查看商品訂單和返現(xiàn)金額；SHOPiT!Coupon則向用戶推薦打折類信息（無返現(xiàn)），用戶通過showroomprivé.com直接跳轉(zhuǎn)至優(yōu)惠品牌、店鋪界面進(jìn)行購(gòu)物。目前，Showroomprivé已與線上鮮花配送平臺(tái)Interflora和戶外運(yùn)動(dòng)垂直電商GoSport達(dá)成合作。Showroomprivé方面表示，此服務(wù)開通后，受益的不僅是公司本身，合作品牌也會(huì)借此提高知名度、增加線下店的商品銷量。Showroomprivé前不久剛剛公布2015年?duì)I業(yè)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，其總營(yíng)業(yè)額達(dá)4.43億歐元，同比增長(zhǎng)27%；新增合作品牌750個(gè)；用戶量達(dá)2460萬。據(jù)了解到，近年來，法國(guó)電商玩家逐漸增多，而為了擴(kuò)大業(yè)內(nèi)影響力，商家們也紛紛出招。2015年11月，法國(guó)電商平臺(tái)Priceminister與全球跨境電商解決方案服務(wù)商ESG集團(tuán)合作，在亞太區(qū)進(jìn)行招商；2016年2月，Showroomprivé對(duì)手Vente-Privée與法國(guó)知名零售商Fnac達(dá)成合作，共同增強(qiáng)票務(wù)業(yè)務(wù)能力。

繼去年上半年拉開5億元凈利差距后，發(fā)展策略的不同，讓本土兩大標(biāo)志性品牌美特斯邦威（以下簡(jiǎn)稱“美邦”）和森馬的差距進(jìn)一步擴(kuò)大。根據(jù)兩大品牌日前發(fā)布的2015年度業(yè)績(jī)快報(bào)，美邦凈利潤(rùn)同比暴跌396%，虧損4.31億元，森馬凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)23.16%至13.45億元，兩者凈利相差近18億元。兩家公司的財(cái)報(bào)顯示，美邦營(yíng)收同比下降5%至62.85億元，森馬營(yíng)收同比增長(zhǎng)15.74%至94.3億元，而2013年森馬與美邦尚有近6億元的營(yíng)收差距。美邦方面表示，報(bào)告期內(nèi)公司直營(yíng)零售狀況繼續(xù)改善，童裝業(yè)務(wù)和線上渠道增幅明顯，業(yè)績(jī)虧損主要源于加盟渠道經(jīng)營(yíng)調(diào)整仍滯后于直營(yíng)渠道及加盟批發(fā)收入一定幅度的下滑。森馬表示，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是受益于公司加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)、改革銷售體系、推動(dòng)全渠道布局、休閑裝業(yè)務(wù)和兒童業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展以及線上業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。作為本土休閑服飾的代表品牌，美邦和森馬同為溫州起家，由于定位相似，成立以來一直互為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。此前美邦憑借自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)外包的輕資產(chǎn)模式和精準(zhǔn)的明星代言營(yíng)銷，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，2011年?duì)I收達(dá)近百億元。然而，2011年后美邦業(yè)績(jī)逐年下滑，模仿ZARA的高端都市品牌ME&CITY不被消費(fèi)者買賬，大量開設(shè)直營(yíng)店、體驗(yàn)店未能促進(jìn)銷售，被視為美邦轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵的“有范”App目前用戶寥寥，一系列高投入的轉(zhuǎn)型之舉均收效不佳。業(yè)內(nèi)人士表示，在面對(duì)快時(shí)尚大舉進(jìn)入中國(guó)、國(guó)內(nèi)淘品牌借電商崛起等市場(chǎng)變化時(shí)，美邦走在轉(zhuǎn)型前列，卻因轉(zhuǎn)型焦慮癥而“試錯(cuò)過度”。獨(dú)立服裝師馬崗表示，美邦與森馬的比較不能通過線性思維去看待。森馬今年業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)主要來自于童裝業(yè)務(wù)的發(fā)展，而這正是美邦的短板。但除了服飾業(yè)務(wù)的銷售下滑，美邦虧損主要源于在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型上的巨額投資尚未獲得相應(yīng)回報(bào)以及激進(jìn)的轉(zhuǎn)型風(fēng)格帶來的高風(fēng)險(xiǎn)。美邦去年的虧損符合預(yù)期，仍在其承受范圍內(nèi)。

繼申通、圓通、中通、順豐等一眾快遞公司紛紛宣布上市或融資之后，同樣位列第一梯隊(duì)的韻達(dá)速遞也坐不住了。2月28日，韻達(dá)速遞在上海宣布啟動(dòng)與多家機(jī)構(gòu)在戰(zhàn)略與資本上的共同合作?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，這次參與合作的機(jī)構(gòu)包含復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等，合作旨在全面推動(dòng)和提升韻達(dá)速遞進(jìn)化升級(jí)、同時(shí)打造韻達(dá)以快遞為核心的生態(tài)圈的戰(zhàn)略合作目標(biāo)。不過，對(duì)于合作可能涉及的融資金額以及由此可能推進(jìn)的上市計(jì)劃，截至記者發(fā)稿時(shí)，韻達(dá)官方尚未透露信息。值得一提的是，在快遞企業(yè)上市潮全面爆發(fā)的2016年，這已經(jīng)是一周之內(nèi)連續(xù)發(fā)生的第三起快遞資本合作事件。打造快遞生態(tài)圈作為中國(guó)現(xiàn)代快遞行業(yè)的第一批民營(yíng)企業(yè)，韻達(dá)創(chuàng)建于1999年8月，總部位于上海。就其現(xiàn)有業(yè)務(wù)規(guī)?？矗?015“雙十一”首日訂單量達(dá)4160萬件。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，早在2011年，復(fù)星集團(tuán)、聯(lián)想創(chuàng)投就曾經(jīng)投資韻達(dá)，雖然這不是韻達(dá)歷史上第一次資本運(yùn)作，但相對(duì)2015年底以來爆發(fā)的最新一輪快遞資本車輪戰(zhàn)，韻達(dá)已經(jīng)是第一梯隊(duì)中最后一個(gè)發(fā)布資本戰(zhàn)略消息的企業(yè)。2015年8月上旬，韻達(dá)速遞首次對(duì)外發(fā)布了企業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略，即：不斷發(fā)展快遞主業(yè)，豐富快遞產(chǎn)品滿足不同消費(fèi)者的需求，提高服務(wù)品質(zhì)和時(shí)效，推出專屬服務(wù)產(chǎn)品，并在此基礎(chǔ)上，全面擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代。此次攜手?jǐn)?shù)家金融與投資機(jī)構(gòu)，標(biāo)志著韻達(dá)速遞構(gòu)建生態(tài)圈的戰(zhàn)略進(jìn)入落地階段。韻達(dá)速遞稱，與資本的合作將讓韻達(dá)信息化、自動(dòng)化全面升級(jí)，發(fā)力末端服務(wù)體系，進(jìn)一步推動(dòng)全球快遞網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建?！拔磥?，各方還將在物流地產(chǎn)、客戶支持、市場(chǎng)營(yíng)銷等多個(gè)領(lǐng)域開展合作，同時(shí)還共同推動(dòng)各方在物流領(lǐng)域的戰(zhàn)略投資與創(chuàng)新項(xiàng)目的孵化?！表嵾_(dá)人士表示。一周三起融資這已經(jīng)是快遞圈一周內(nèi)的第三起融資事件。2月23日，宅急送對(duì)外宣布公司倉(cāng)、運(yùn)、配三大事業(yè)部獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。據(jù)知情人士當(dāng)時(shí)對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獨(dú)家透露，宅急送三大事業(yè)部的獨(dú)立“作戰(zhàn)”離不開充足資金的支持，此番內(nèi)部業(yè)務(wù)架構(gòu)的調(diào)整意味著其二輪融資或已敲定。2月25日，已經(jīng)與申通完成戰(zhàn)略重組的天天快遞宣布完成A輪融資，獲得由中金前海發(fā)展（深圳）基金管理有限公司領(lǐng)投的6大財(cái)團(tuán)的6億元注資。天天快遞同樣計(jì)劃于未來幾年尋求在資本市場(chǎng)上市。近三年來，從2013年順豐首次股權(quán)開放引進(jìn)巨額融資開始，快遞行業(yè)持續(xù)了投資高潮?？爝f市場(chǎng)業(yè)務(wù)在2014、2015兩年也持續(xù)突破100億件、200億件包裹量，穩(wěn)居世界第一。中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿接受采訪時(shí)說：“投資方就像被卷入龍卷風(fēng)里——市場(chǎng)一直席卷著向上飆升，卷起的體量越來越大，輸血需求也越來越大?！币氪蚱瀑Y本困境，就需要借助上市通道。為此，繼德邦2015年7月率先宣布IPO又被迫擱淺之后，申通、圓通分別在2015年10月、2016年1月公告借殼上市；順豐今年2月18日剛剛確認(rèn)正在接受上市輔導(dǎo)；中通、全峰等多家快遞公司也紛紛傳出著手上市前的準(zhǔn)備。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前凡是還能夠融到錢的基本發(fā)生在第二、三梯隊(duì)資金額相對(duì)不那么大的一些項(xiàng)目。至于韻達(dá)這次究竟能拿到多少資金彈藥，不好說，但畢竟在爭(zhēng)相上市潮的行業(yè)背景下，“不融資幾乎就等死”。

導(dǎo)讀作為Uber在美國(guó)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，Lyft如何贏得用戶？中國(guó)資本給Lyft帶來哪些資源？高調(diào)入華之后，它在交通生態(tài)中，還將有哪些業(yè)務(wù)布局？2016年春節(jié)假期后的第一周，Lyft聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁約翰·齊默(JohnZimmer)到訪中國(guó)?！癓yft成立第三年時(shí)，我們的市場(chǎng)估值已經(jīng)超過了Uber成立第三年時(shí)的估值。我們的發(fā)展速度也超過了當(dāng)時(shí)的Uber，趕超勢(shì)頭很猛。”面對(duì)中國(guó)媒體的詢問，約翰·齊默(JohnZimmer)說。2006年，大學(xué)四年級(jí)的齊默萌生了這樣一個(gè)想法——把社會(huì)上的零散車輛資源通過眾籌的方式聚集起來，為交通資源提供供給；大學(xué)畢業(yè)的2007年，齊默開始實(shí)踐自己的想法，與洛根·格林(LoganGreen)共同創(chuàng)辦了長(zhǎng)途拼車應(yīng)用Zimride。重視資金使用效率2012年，Zimride推出Lyft，通過手機(jī)應(yīng)用把私家車聚集起來，提供移動(dòng)共享出行。由于Lyft的迅速發(fā)展，齊默和格林將Zimride的資產(chǎn)出售給Enterprise，把精力集中在Lyft上。“我們正積極的從對(duì)手那里贏得更多的市場(chǎng)份額?！饼R默介紹道，Lyft在其總部舊金山的市場(chǎng)份額為40%，在德州首府奧斯汀的市場(chǎng)份額為50%。截至2016年1月，Lyft已累計(jì)完成超過20億美元的融資。手持大量資金的Lyft并沒有將資金投入到海外市場(chǎng)擴(kuò)張，而是繼續(xù)在美國(guó)本土精打細(xì)做?！耙^對(duì)的保證資本投入的高效率，這一點(diǎn)在設(shè)計(jì)市場(chǎng)拓展和鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)的時(shí)候，都是非常小心、非常精準(zhǔn)的?！饼R默表示。在服務(wù)用戶境外用車需求的方式上，Lyft選擇“結(jié)盟”的方式進(jìn)行：兩三個(gè)月之后在中國(guó)打開Lyft，將能召到滴滴的司機(jī)為L(zhǎng)yft用戶提供服務(wù)、在東南亞地區(qū)和印度的服務(wù)分別由Grab和Ola提供。對(duì)尚未涉足的歐洲、南美等市場(chǎng)，齊默稱：“歐洲市場(chǎng)很有意思，會(huì)比較緊密的關(guān)注，但現(xiàn)在沒有具體新的計(jì)劃和時(shí)間表?！睋肀蛸Y本Lyft同時(shí)擁有來自美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、日本、沙特的股東。公開資料顯示，Lyft的股東包括通用汽車、CarlIcahn、樂天公司、CoatueManagement、阿里巴巴、AndreessenHorowitz、Fortress、ThirdPoint、FoundersFund、MayfieldFund、K9Ventures和Floodgate等。阿里巴巴是Lyft最早的中國(guó)投資方，對(duì)于雙方之間除資本外的合作，齊默透露：“大家可以看到阿里巴巴在物流方面做了很多工作，我們未來不排除在這方面進(jìn)行合作的可能性。但是目前這一塊沒有新的計(jì)劃?！迸c滴滴快的的合作方面，Lyft和滴滴的技術(shù)團(tuán)隊(duì)在過去一年進(jìn)行交流，雙方管理層也對(duì)各自在市場(chǎng)上的運(yùn)營(yíng)策略進(jìn)行了分享。剛剛完成新一輪融資的Lyft目前資金充裕，但對(duì)包括中國(guó)資本在內(nèi)的投資方仍將保持開放合作的態(tài)度。在被問及是否將引入更多的中國(guó)投資者進(jìn)行投資時(shí)，齊默表示，“中國(guó)資本的崛起是全世界無法忽視的，硅谷的公司覺得這是非常令人興奮的。和中國(guó)投資者相處的體驗(yàn)是非常好的，我們非常高興能與阿里巴巴、騰訊、滴滴這樣的伙伴合作?！辈季譄o人駕駛領(lǐng)域在Lyft的F輪融資中，通用汽車向Lyft投資5億美元，同時(shí)雙方將在面向Lyft司機(jī)的汽車租賃服務(wù)和無人駕駛汽車方面進(jìn)行合作。Lyft和通用汽車正共同在美國(guó)境內(nèi)成立一些汽車租賃中心，向不擁有汽車但希望為L(zhǎng)yft服務(wù)的司機(jī)提供支持。通用汽車和Lyft也宣布，將合作開發(fā)像Lyft那樣，能夠讓消費(fèi)者招之即來的無人駕駛汽車。雙方表示，兩者的合作基于對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的共同認(rèn)知：自動(dòng)駕駛汽車未來將應(yīng)用于共享領(lǐng)域?！盁o人駕駛技術(shù)的落地，首先會(huì)是在滴滴和Lyft這樣的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上。”齊默告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者，通用有望在未來五年內(nèi)推出一款專門為L(zhǎng)yft打造的無人駕駛汽車。在齊默看來，未來的交通生態(tài)將由三個(gè)核心部分組成：以Lyft、滴滴等為代表的交通網(wǎng)絡(luò)公司提供網(wǎng)絡(luò)、供需雙方的匹配等技術(shù)，汽車制造商來提供“硬件”，以及軟件層面的內(nèi)容?！癓yft不是汽車制造商，所以我們要找到這方面優(yōu)秀的伙伴?！彼f。

最近，印度OTAGoibibo的母公司Ibibo集團(tuán)獲得了印度史上在線旅游領(lǐng)域最大的一筆投資。除了中國(guó)電商巨頭騰訊公司，南非的全球互聯(lián)網(wǎng)傳媒公司Naspers也參與了此次投資。Ibibo稱，每季度處理的交易量超過650萬筆。Ibibo自稱是印度最大的在線旅游公司。Ibibo的旗下品牌包括Goibibo、打車AppRyde、汽車票預(yù)訂平臺(tái)RedBus以及廉價(jià)酒店平臺(tái)GoStays。2015年第三季度，Goibibo的酒店預(yù)訂量同比增長(zhǎng)高達(dá)400%。Ibibo稱，去年12月，幾乎75%的預(yù)訂都是通過移動(dòng)設(shè)備完成的，而2014年12月，這一數(shù)字僅為42%。Naspers集團(tuán)的CEOBobvanDijk說道：“印度的電商市場(chǎng)，尤其是在線旅游這一塊的增長(zhǎng)前景讓我們十分期待?！癐bibo擁有能干且經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)和卓越的技術(shù)，所以隨著使用在線旅游服務(wù)的用戶越來越多，我們也能從中獲益不少?！苯鼛啄辏琁bibo加大了運(yùn)營(yíng)方面的力度，而印度旅游業(yè)的幾家大型公司也在密切關(guān)注該公司的一舉一動(dòng)。2013年6月，Ibibo收購(gòu)了RedBus，有傳言交易金額為1.38億美元。9個(gè)月后，Ibibo又收購(gòu)了在線巴士追蹤和分析服務(wù)供應(yīng)商YourBus，交易金額并未公開。去年8月，Ibibo對(duì)酒店預(yù)訂系統(tǒng)提供商Djubo的少數(shù)股權(quán)投資接近尾聲，此次投資的目的是促進(jìn)業(yè)主B2B服務(wù)部門的增長(zhǎng)。Ibibo的CEOAshishKashyap稱，2.5億美元將被用于“鞏固Ibibo在印度酒店業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位，同時(shí)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新”。

近期，陸金所正式推出保險(xiǎn)頻道，首次上線保障型保險(xiǎn)產(chǎn)品，此舉意味著陸金所在保險(xiǎn)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展了服務(wù)版圖。據(jù)了解，平安產(chǎn)險(xiǎn)作為陸金所保險(xiǎn)頻道首批合作伙伴之一，將在陸金所上線包括車險(xiǎn)、意外險(xiǎn)、旅游險(xiǎn)等11款精選保險(xiǎn)產(chǎn)品，從客戶財(cái)富管理、健康管理、生活管理三方面為客戶提供優(yōu)質(zhì)保險(xiǎn)服務(wù)。實(shí)際上，早在幾年前陸金所平臺(tái)就已聯(lián)合保險(xiǎn)公司推出富盈人生、富盈增長(zhǎng)等養(yǎng)老保障管理類產(chǎn)品，涉足保險(xiǎn)領(lǐng)域，并受到客戶廣泛歡迎。但與此前陸金所上線的富盈人生等集保障和理財(cái)功能的保險(xiǎn)產(chǎn)品不同，此次陸金所保險(xiǎn)頻道上線的全部為保障型保險(xiǎn)產(chǎn)品，為客戶提供保障保險(xiǎn)服務(wù)。陸金所方面介紹，陸金所此次引進(jìn)中國(guó)領(lǐng)先的車險(xiǎn)品牌平安產(chǎn)險(xiǎn)入駐保險(xiǎn)頻道，提供平安車險(xiǎn)產(chǎn)品。除了車險(xiǎn)服務(wù)外，平安產(chǎn)險(xiǎn)還將為陸金所客戶提供多款暢銷的保障型保險(xiǎn)產(chǎn)品，包括平安個(gè)人銀行卡盜刷保險(xiǎn)、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)手機(jī)碎屏險(xiǎn)、延誤30分鐘起賠航班延誤險(xiǎn)、境內(nèi)境外旅游險(xiǎn)、各類交通意外險(xiǎn)等。此外，用戶通過陸金所在平安產(chǎn)險(xiǎn)購(gòu)買車險(xiǎn)，除了享受平安產(chǎn)險(xiǎn)提供的優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)服務(wù)外，還可參加限時(shí)驚喜活動(dòng)。用戶通過陸金所平臺(tái)在平安產(chǎn)險(xiǎn)投保車險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)超過3000元，就有機(jī)會(huì)獲得平安集團(tuán)VIP俱樂部提供的黃金VIP待遇。陸金所保險(xiǎn)頻道正式上線，是陸金所平臺(tái)化戰(zhàn)略在保險(xiǎn)領(lǐng)域更進(jìn)一步拓展，在客戶財(cái)富管理服務(wù)版圖中為客戶提供保險(xiǎn)保障服務(wù)。目前，陸金所除保險(xiǎn)頻道外，還有理財(cái)頻道、基金頻道等多個(gè)理財(cái)板塊，提供多種固定收益和浮動(dòng)收益類型投資理財(cái)平臺(tái)服務(wù)。2015年3月開始陸金所開啟平臺(tái)化轉(zhuǎn)型，并且已經(jīng)形成P2P開放平臺(tái)、基金開放平臺(tái)以及跨境投資平臺(tái)。陸金所方面表示，陸金所平臺(tái)化最終目標(biāo)，是打造完備的互聯(lián)網(wǎng)金融生態(tài)體系，在這一體系中不僅有資產(chǎn)和產(chǎn)品提供方、投資者，也有支付機(jī)構(gòu)、評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)、律師事務(wù)所等機(jī)構(gòu)，共同為客戶提供服務(wù)。保險(xiǎn)是投資者重要的需求之一，陸金所保險(xiǎn)頻道及保障型保險(xiǎn)產(chǎn)品上線，增加了客戶在陸金所平臺(tái)的選擇，讓陸金所一站式財(cái)富管理平臺(tái)內(nèi)涵更加豐富。陸金所方面表示，如其他開放平臺(tái)一樣，陸金所保險(xiǎn)頻道在初期上線平安產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)產(chǎn)品后，未來還會(huì)引入多家保險(xiǎn)公司入駐陸金所平臺(tái)，為客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的保險(xiǎn)服務(wù)。

2月29日，據(jù)最新獲悉，今天，木鳥短租宣布獲得數(shù)千萬B輪融資，本輪融資由國(guó)內(nèi)老牌投資公司達(dá)晨領(lǐng)投，梅花創(chuàng)投等多家知名基金跟投。木鳥短租方面表示，在這輪融資過后，其將繼續(xù)開拓市場(chǎng)，改善住宿市場(chǎng)供需不平衡的現(xiàn)狀。除了繼續(xù)深耕住宿市場(chǎng)外，還將拓寬發(fā)展方向。對(duì)此木鳥短租CEO黃越也曾指出，在旅游3.0時(shí)代，木鳥短租除了發(fā)展民宿外，還應(yīng)通過房東切入后續(xù)的旅游服務(wù)，讓房東成為一個(gè)線下的“大眾點(diǎn)評(píng)”的入口，滿足房客不同場(chǎng)景的消費(fèi)需求。這意味著在線短租平臺(tái)將利用自身眾多房東的優(yōu)勢(shì)，深度挖掘社會(huì)中以房屋為核心的其他閑置資源，借助分享經(jīng)濟(jì)的特性拓展其他領(lǐng)域，促進(jìn)在線短租行業(yè)朝著縱深方向發(fā)展。據(jù)了解，木鳥短租是旅游住宿非酒店在線預(yù)訂平臺(tái)，于2012年5月正式上線。在去年7月，木鳥短租宣布完成A輪6000萬元的融資，由梅花創(chuàng)投領(lǐng)投。據(jù)木鳥短租方面透露，目前，木鳥短租平臺(tái)涵蓋396個(gè)城市，30多萬套房源，這些房源多來自于個(gè)人的閑置房源，價(jià)格便宜，具備洗衣、做飯等功能，甚至有些房東可為房客提供導(dǎo)游、租車等服務(wù)，因此民宿能滿足家庭游人群碎片化的需求。此前，木鳥短租方面也指出，在滿足碎片化的同時(shí)，在線短租平臺(tái)基于共享經(jīng)濟(jì)，教育了人們將大量閑置民房改造為民宿房源，為民宿市場(chǎng)提供了大量的供給，滿足了市場(chǎng)需求。

2月25日消息，日前，生意寶公布2015年業(yè)績(jī)快報(bào)，2015年凈利潤(rùn)約為1800萬元，與2014年相較，同比下降約46%。公告顯示，浙江網(wǎng)盛生意寶股份有限公司2015年度營(yíng)業(yè)總收入為176054360元，與2014年相較，同比上升10.25%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)21264550元，同比下降46.65%；利潤(rùn)總額21268940元，同比下降46.79%。生意寶方面稱，凈利潤(rùn)下滑主要原因?yàn)?，公司在原有信息平臺(tái)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，推動(dòng)B2B交易平臺(tái)和供應(yīng)鏈金融平臺(tái)的建設(shè)，由于新平臺(tái)建設(shè)成本投入及人員成本、經(jīng)營(yíng)成本上升，使公司凈利潤(rùn)有所下降。據(jù)了解，近來，生意寶在B2B交易平臺(tái)、供應(yīng)鏈金融上動(dòng)作頻繁。2015年5月，測(cè)試運(yùn)營(yíng)旺盛大宗平臺(tái)，涉足B2B交易平臺(tái)；2015年12月，生意寶戰(zhàn)略投資浙江萬事通，布局跨境B2B供應(yīng)鏈金融；2016年1月，生意寶向子公司網(wǎng)盛融資增資9億元，最高可獲授信100億元。

五大國(guó)有商業(yè)銀行：中國(guó)工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、建設(shè)銀行、交通銀行25日罕見聯(lián)手，在北京舉行簽約儀式，共同推出多個(gè)舉措加強(qiáng)賬戶管理。這五家國(guó)有商業(yè)銀行覆蓋了中國(guó)最廣泛的個(gè)人客戶群體。五大銀行承諾，將對(duì)客戶通過手機(jī)銀行辦理的境內(nèi)人民幣轉(zhuǎn)賬匯款免收手續(xù)費(fèi)，對(duì)客戶5000元人民幣以下的境內(nèi)人民幣網(wǎng)上銀行轉(zhuǎn)賬匯款免收手續(xù)費(fèi)，以降低客戶的費(fèi)用支出。此外，五大銀行將推進(jìn)銀行間開放合作。在系統(tǒng)改造后，五大銀行將率先在相互之間開展客戶銀行賬戶信息驗(yàn)證，并愿意與其他有意向的商業(yè)銀行機(jī)構(gòu)一起，就客戶跨銀行賬戶服務(wù)開展合作。中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)以及包括郵儲(chǔ)銀行、民生銀行、北京銀行、北京農(nóng)村商業(yè)銀行、網(wǎng)商銀行、微眾銀行等9家商業(yè)銀行的代表共同見證了當(dāng)天的簽約活動(dòng)。去年12月25日，中國(guó)央行出臺(tái)《關(guān)于改進(jìn)個(gè)人銀行賬戶服務(wù)加強(qiáng)賬戶管理的通知》，對(duì)商業(yè)銀行進(jìn)一步強(qiáng)化賬戶實(shí)名制、改進(jìn)個(gè)人銀行結(jié)算賬戶服務(wù)、便利存款人開立和使用個(gè)人銀行賬戶做出了的新的規(guī)范。此次簽約，是中國(guó)國(guó)有大型商業(yè)銀行落實(shí)普惠金融、保護(hù)存款人利益、提升銀行服務(wù)的具體舉措。近兩年來，中國(guó)商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨各種挑戰(zhàn)，上市銀行凈利潤(rùn)增速全面“告急”，不良率上升。五大國(guó)有商業(yè)銀行年度凈利潤(rùn)增幅也從過去的兩位數(shù)大幅跌落至個(gè)位數(shù)。市場(chǎng)預(yù)期，2016年中國(guó)銀行業(yè)凈利潤(rùn)增幅可能進(jìn)入“負(fù)時(shí)代”。在這種背景下，聯(lián)手互助、抱團(tuán)取暖、攜手合作成為中國(guó)商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)的一個(gè)方向。此次簽約后，五大銀行還將在落實(shí)中國(guó)央行賬戶管理最新政策方面推進(jìn)多個(gè)舉措，包括：更好地保護(hù)客戶的資金和信息安全。認(rèn)真落實(shí)個(gè)人銀行賬戶實(shí)名制要求，進(jìn)一步加強(qiáng)客戶信息安全保護(hù)，嚴(yán)格開戶過程個(gè)人客戶的身份審核，避免客戶賬戶信息泄露。不斷改進(jìn)賬戶服務(wù)管理水平。按照人民銀行關(guān)于賬戶分類管理的規(guī)定，在4月1日前完成對(duì)存量賬戶的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類賬戶區(qū)分標(biāo)識(shí)。盡快完成系統(tǒng)改造，支持客戶通過線上或自助設(shè)備開立Ⅱ、Ⅲ類賬戶，滿足客戶存款、購(gòu)買投資理財(cái)產(chǎn)品等金融產(chǎn)品、限定金額的消費(fèi)和繳費(fèi)支付等服務(wù)需求。同時(shí)，面對(duì)目前層出不窮的外部互聯(lián)網(wǎng)欺詐和線上支付風(fēng)險(xiǎn)，五行主動(dòng)為客戶開立Ⅲ類賬戶，客戶自行激活后可用于對(duì)外綁定非銀行支付賬戶進(jìn)行小額消費(fèi)和繳費(fèi)支付，從而將“金庫(kù)”和“錢包”隔離，有效保護(hù)資金安全。中國(guó)工商銀行副行長(zhǎng)王希全致辭并代表五家銀行宣讀了倡議書，共同就推進(jìn)落實(shí)普惠金融、加強(qiáng)銀行個(gè)人賬戶管理向社會(huì)和各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)發(fā)出倡議，共同落實(shí)中國(guó)央行通知要求，完善內(nèi)部賬戶管理，深化同業(yè)開放合作，在切實(shí)落實(shí)個(gè)人銀行賬戶實(shí)名制的基礎(chǔ)上，為客戶提供更加開放、便捷、安全、互聯(lián)互通的銀行賬戶服務(wù)。中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行副行長(zhǎng)蔡華相、中國(guó)銀行副行長(zhǎng)許羅德、建設(shè)銀行副行長(zhǎng)楊文升、交通銀行首席財(cái)務(wù)官吳偉、中國(guó)支付清算協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡洪波相繼發(fā)表致辭。