因?yàn)樽杂衅放?，?jīng)濟(jì)學(xué)家和律師們開始越來越多地爭(zhēng)論“亞馬遜是否在其市場(chǎng)上表現(xiàn)出壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為”時(shí)，不明所以的“吃瓜群眾”猶如夢(mèng)中驚醒：“什么？亞馬遜的自有品牌？這些年都做了哪些？”沒錯(cuò)，我們要討論的就是AmazonBasics——亞馬遜自有品牌。根據(jù)OneClickRetail的報(bào)告，2017年亞馬遜的自有品牌AmazonBasics在寵物用品和床具產(chǎn)品線上，銷售了大約200萬(wàn)美元的產(chǎn)品?，F(xiàn)在其Wag牌狗糧進(jìn)入了估值約300億美元的寵物食品市場(chǎng)。而寵物食品市場(chǎng)，是2017年美國(guó)人總計(jì)在寵物身上花費(fèi)的721億美元中最大的一塊。這些數(shù)據(jù)尚不足以引發(fā)關(guān)于壟斷或反競(jìng)爭(zhēng)行為的討論。真正引起人們注意的是，一家總部位于華盛頓的負(fù)責(zé)審查商業(yè)和法規(guī)的新聞服務(wù)機(jī)構(gòu)TheCapitolForum，在近日發(fā)表的一篇文章。文章指出：亞馬遜用它的算法和平臺(tái)推廣自己的產(chǎn)品，會(huì)與依賴于亞馬遜平臺(tái)的零售商產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。用我們常說的一句話就是：又當(dāng)裁判又踢球。自有品牌，電商巨頭市場(chǎng)戰(zhàn)略中的心頭肉自有品牌是大型分銷商如超級(jí)市場(chǎng)、連鎖店等將自有商品品牌的產(chǎn)品，外包給優(yōu)秀制造商進(jìn)行貼牌生產(chǎn)的產(chǎn)物，一般價(jià)格略低于其他品牌的同類產(chǎn)品。Amazon自有品牌和網(wǎng)易嚴(yán)選、京造、淘寶心選一樣，是各大零售電商們的心頭肉。因?yàn)樗鼈儾粌H可以使平臺(tái)獲取質(zhì)量更可信、成本更低的商品，還可以讓這些平臺(tái)充分將手中已積累的零售數(shù)據(jù)創(chuàng)造更大價(jià)值，同時(shí)擴(kuò)大會(huì)員客戶數(shù)量。即使在沒有第三方賣家的情況下，這些電商平臺(tái)也可以通過自有品牌，保持和顧客的聯(lián)系。此外，在線上和線下數(shù)據(jù)打通的新零售時(shí)代，這些平臺(tái)還可以在線下建立實(shí)體店，售賣自有品牌的產(chǎn)品，吸引顧客。對(duì)此，美國(guó)Cadent咨詢公司預(yù)測(cè)在未來十年內(nèi)，大平臺(tái)的自有品牌將會(huì)從知名品牌“竊取”多達(dá)640億美元。亞馬遜的日用品自有品牌，在2017年為亞馬遜增加了約20億美元的銷售額。該公司進(jìn)一步預(yù)測(cè)，到2027年，這部分收入將會(huì)增加到200億美元。數(shù)字營(yíng)銷研究公司GartnerL2也對(duì)此專門進(jìn)行了一項(xiàng)研究，更深入地探討了亞馬遜雄心勃勃的自有品牌戰(zhàn)略在所有產(chǎn)品中的應(yīng)用：服裝、鞋和珠寶等品類，已占到亞馬遜自有品牌的86%。由于亞馬遜自有商品的價(jià)格比其它品牌的同類商品低，亞馬遜在線商城上的第三方賣家感覺在和亞馬遜進(jìn)行價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。這就猶如在沃爾瑪旁邊開了一個(gè)便利店，然后嘗試和沃爾瑪搶生意一樣。在GartnerL2公司的這項(xiàng)研究中，作者也提出了一個(gè)尖銳的問題：“第一方賣家和第三方賣家，是否有希望與亞馬遜自有品牌競(jìng)爭(zhēng)？”答案顯然是“沒有太多希望?！币?yàn)閬嗰R遜已經(jīng)積極地進(jìn)入園藝、戶外、雜貨、健康、家居、廚房以及其它日常必需品領(lǐng)域。但AmazonBasics只面向Prime會(huì)員。這項(xiàng)研究得出的結(jié)論是：“品牌商需要接受的是，自有品牌在亞馬遜的整體戰(zhàn)略中扮演著越來越重要的角色?！盇mazonBasics:亞馬遜手中的王牌GartnerL2的研究還表明，AmazonBasics是其自有品牌業(yè)務(wù)線中的最大贏家。盡管亞馬遜目前約80個(gè)自有品牌中，只有三個(gè)以“亞馬遜”命名，但它們占據(jù)了該公司自有品牌產(chǎn)品的近25%。報(bào)告指出，這意味著“AmazonBasics代表著亞馬遜自有品牌戰(zhàn)略中的一個(gè)超大角色?！绷硪粋€(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是：亞馬遜已經(jīng)將它自己打造成了消費(fèi)者默認(rèn)的商品搜索引擎。跟據(jù)研究公司Survata的報(bào)告，大約49%的消費(fèi)者會(huì)從亞馬遜開始搜索第一件商品。而從Google或其它搜索引擎開始的36%的商品搜索，很大比例也會(huì)轉(zhuǎn)向亞馬遜的商品列表。這些關(guān)于消費(fèi)者從哪里開始搜索商品的發(fā)現(xiàn)，印證了GartnerL2公司的研究結(jié)果：“與傳統(tǒng)的零售商相比，亞馬遜更像一個(gè)傳統(tǒng)的搜索引擎?！眮嗰R遜甚至比Google更了解顧客想要什么和需要什么，以及什么時(shí)候需要補(bǔ)貨。這些大數(shù)據(jù)使亞馬遜占據(jù)了一個(gè)有利點(diǎn)來決定下一個(gè)自有品牌的最佳候選產(chǎn)品、以及如何將其自有產(chǎn)品放到它的搜索引擎中。這種方式將會(huì)吸引到最佳潛在客戶，尤其是Prime會(huì)員。令人尷尬的是，許多公司仍然需要在亞馬遜上尋找新客戶和更廣泛的分銷。而這就好像是和亞馬遜合作起來，將業(yè)務(wù)拱手讓給亞馬遜。亞馬遜手中拿了所有的牌，而且按照它當(dāng)前的速度，似乎沒有什么辦法能阻止它向市場(chǎng)的邁進(jìn)。所幸的是，還有很多實(shí)體零售巨頭似乎可以與之抗衡，比如傳統(tǒng)的實(shí)體零售店沃爾瑪、Target和Costco。盡管面對(duì)輿論這樣的質(zhì)疑：其是否會(huì)在自家平臺(tái)上對(duì)自有品牌進(jìn)行流量?jī)A斜？亞馬遜仍計(jì)劃在2018年大力發(fā)展自有品牌，并將它們和智能家居AmazonAlexa語(yǔ)音購(gòu)物系統(tǒng)，以及Prime會(huì)員項(xiàng)目結(jié)合起來。網(wǎng)易嚴(yán)選、米家、京造、淘寶心選的品牌圖謀在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)，自有品牌同樣是一個(gè)耐人尋味的話題。作為網(wǎng)易旗下原創(chuàng)生活類自營(yíng)電商品牌，“網(wǎng)易嚴(yán)選”是在2016年4月正式上線的。當(dāng)一年后消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，一套在無(wú)印良品商售價(jià)590元的純棉格子床上三件套，在網(wǎng)易嚴(yán)選上售價(jià)僅為299元時(shí)，網(wǎng)易嚴(yán)選則表示“該產(chǎn)品由無(wú)印良品的制造商生產(chǎn)”。“好的生活，沒那么貴“的理念，讓網(wǎng)易嚴(yán)選在2017年交出了不俗的成績(jī)：2017年，網(wǎng)易公司凈收入達(dá)到541.02億元（人民幣），其中電商業(yè)務(wù)凈收入貢獻(xiàn)了21.6%。尤其是在2017年Q4網(wǎng)易電商收入出現(xiàn)了大幅增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，占比達(dá)到31.9%（46.54億元），在2017年四個(gè)季度中占比最高。兩年前網(wǎng)易嚴(yán)選的SKU只有30個(gè)，而到目前已經(jīng)達(dá)到了1萬(wàn)個(gè)左右。網(wǎng)易嚴(yán)選通過自身巨大的流量入口，面對(duì)眾多制造商有了更多選擇余地，在豐富其產(chǎn)品線的同時(shí)也大幅降低了采購(gòu)成本。這套供應(yīng)鏈打法也很快滲透到網(wǎng)易嚴(yán)選的新零售布局中：今年4月其宣布要打造100家嚴(yán)選HOME（實(shí)體店），這與嚴(yán)選拓展不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域方向（如家居軟裝領(lǐng)域）的戰(zhàn)略極為契合。如果說網(wǎng)易嚴(yán)選的成功在于“選”，那么行業(yè)內(nèi)另一個(gè)玩家小米的米家，則勝在“控”。一直以高性價(jià)比產(chǎn)品作為優(yōu)勢(shì)的小米，在2016年3月上線了“米家”品牌，其中的產(chǎn)品均來自小米生態(tài)鏈伙伴企業(yè)。雷軍曾提出：“當(dāng)幾乎所有的人都勸我把小米產(chǎn)品賣貴的時(shí)候，我感到孤獨(dú)，因?yàn)樗麄儾涣私馕业膲?mèng)想和追求。不管你們認(rèn)不認(rèn)同，我就是要一條路干到黑，就是要做出感動(dòng)人心但價(jià)格公道的產(chǎn)品。”結(jié)果是，2017年小米生態(tài)鏈銷售額超過200億，對(duì)比2016年銷售額增漲了100%。究其原因，是米家產(chǎn)品并非向供應(yīng)商采購(gòu)，而是小米從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷、供應(yīng)鏈管理等多個(gè)角度，共同和生態(tài)鏈企業(yè)嚴(yán)控品質(zhì)的結(jié)果。對(duì)于更多新玩家來說，嚴(yán)選和米家不是難以挑戰(zhàn)的高峰?！熬┰臁笔蔷〇|在2018年1月中旬悄然上線的生活家居自有品牌。無(wú)論其是想“京東造”、“精心造”，還是“經(jīng)得起造”，都意味著在2015年便開始獨(dú)立運(yùn)作五大自有品牌卻以失敗告終的京東，不甘放棄、卷土重來的“自有品牌”決心。在今年“618”購(gòu)物節(jié)上，劉強(qiáng)東在微信朋友圈為“京造”帶貨，也開始讓京造逐漸進(jìn)入人們的視野。以目前京東的市場(chǎng)資源和供應(yīng)鏈掌控能力，想必未來絕不會(huì)僅僅局限于消費(fèi)電子類產(chǎn)品的范疇。作為“遲到”的巨頭，6月28日阿里巴巴也在杭州舉辦了“淘寶心選”品牌發(fā)布會(huì)。拋開外界的各種分析，看一下制造商的見解：“作為工廠，在新型材料方面有自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。和淘寶心選合作后，我們擁有了更多大數(shù)據(jù)的支持，知道生產(chǎn)的方向在哪里，這能夠幫助廠商及時(shí)洞察到消費(fèi)者端的需求，持續(xù)地推出爆款?！彼坪?，我們又看到了亞馬遜AmazonBasics的蹤影。結(jié)束語(yǔ)筆者對(duì)于這兩年眾多電商巨頭們紛紛進(jìn)入到自有品牌領(lǐng)域，持向好的看法。首先是這些年隨著電商市場(chǎng)的迅速發(fā)展，假貨問題凸顯，容易讓消費(fèi)者對(duì)電商平臺(tái)感到失望和“沒底兒”。而電商巨頭們用自有供應(yīng)鏈資源和自身品牌來塑造的，有品質(zhì)保障、且性價(jià)比高的商品，無(wú)疑會(huì)讓消費(fèi)者在產(chǎn)品種類和價(jià)格方面都有了更多的選擇。而在美國(guó)，人們擔(dān)心亞馬遜的自有品牌會(huì)壟斷市場(chǎng)確實(shí)值得關(guān)注。據(jù)CNBC文章顯示，目前來看亞馬遜自有品牌的市場(chǎng)份額占比還遠(yuǎn)未達(dá)到50%。在有可能碰到壟斷的紅線之前，亞馬遜或許還會(huì)繼續(xù)挖掘一下其自有品牌的潛力。而沃爾瑪、Target等零售巨頭的存在，則會(huì)阻止可能發(fā)生的壟斷態(tài)勢(shì)。不過值得注意的是：電商巨頭自有品牌的存在，對(duì)平臺(tái)上的第三方賣家確實(shí)是一個(gè)威脅。應(yīng)對(duì)方法或許正如印度電商平臺(tái)Flipkart在2017年下半年開始進(jìn)入自有品牌領(lǐng)域時(shí)，其自有品牌業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人AdarshMenon的提示：“只要第三方賣家的商品質(zhì)量和價(jià)格都有保障，就不會(huì)受到太多來自Flipkart自有品牌的影響?！蔽覀冇欣碛上嘈?，基于這些不得不面對(duì)的趨勢(shì)，電商平臺(tái)上的第三方賣家還是要做好“日子越來越不好過”的準(zhǔn)備。畢竟無(wú)論是在質(zhì)量、價(jià)格、還是在產(chǎn)品研發(fā)能力上，他們都要接受越來越大的挑戰(zhàn)。

7月10日，運(yùn)動(dòng)科技公司Keep宣布完成1.27億美元D輪融資，由高盛領(lǐng)投，騰訊、GGV紀(jì)源資本、晨興資本、BAI等老股東跟投。三月份的時(shí)候，Keep創(chuàng)始人王寧宣布了Keep商業(yè)化的“正餐”：線上依憑付費(fèi)的內(nèi)容與服務(wù)；線下依靠硬件+Keepland。而本輪融資將用于挖掘數(shù)據(jù)和AI應(yīng)用、幫助行業(yè)發(fā)展以及投入在旗下運(yùn)動(dòng)時(shí)尚服飾品牌KeepUp和線下店Keepland中。作為一家線上運(yùn)動(dòng)健身平臺(tái)的領(lǐng)頭羊，Keep沒有走線上傳統(tǒng)的電商+廣告的商業(yè)模式，而是將未來發(fā)展重點(diǎn)放在線下。雖說在線上它會(huì)推出付費(fèi)的內(nèi)容跟服務(wù)，但這跟其他平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)并不明顯，線下發(fā)展才是Keep未來主攻的戰(zhàn)場(chǎng)。作為線上流量資源的佼佼者，Keep布局線下優(yōu)勢(shì)如何？跟傳統(tǒng)品牌線下實(shí)體店搶生意，Keep存有那些不足？旗下運(yùn)動(dòng)品牌如何跟眾多知名的運(yùn)動(dòng)品牌相競(jìng)爭(zhēng)？線下商業(yè)化探索，Keep可以從哪些方面入手？Keep商業(yè)落地線下無(wú)可厚非中國(guó)是一個(gè)體育大國(guó)，但相對(duì)于美國(guó)來說，我國(guó)居民在體育方面的消費(fèi)并不高。國(guó)家為了推動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在2016年10月28日，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展健身休閑產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》，提出盤活體育場(chǎng)館資源，扶持健身俱樂部發(fā)展，支持符合條件的健身休閑企業(yè)上市，引導(dǎo)社會(huì)資本參與健身休閑產(chǎn)業(yè)，到2025年健身休閑產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到3萬(wàn)億元。有了政策的扶助推動(dòng)，全國(guó)也刮起了一股健身鍛煉的風(fēng)潮。對(duì)于國(guó)民來說，除了會(huì)選擇公共活動(dòng)區(qū)域進(jìn)行鍛煉之外，有很多也開始傾向于在健身房選擇專業(yè)健身教練幫助鍛煉，在線下健身房仍是不少用戶鍛煉的首選。據(jù)媒體報(bào)道2018年全國(guó)健身房的數(shù)量在7800家左右，2018年我國(guó)健身俱樂部市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模有177.2億元伴隨著我國(guó)健身俱樂部行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，預(yù)計(jì)未來幾年，健身俱樂部市場(chǎng)規(guī)模將呈現(xiàn)出逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2022年健身俱樂部市場(chǎng)產(chǎn)值規(guī)模將達(dá)到300億元。Keep經(jīng)過三年的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了在線上積累一大批原始用戶，在擁有流量的前提下，如何快速實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)這是它必須解決的。相對(duì)于傳統(tǒng)的線上產(chǎn)品，Keep要想開辟新的商業(yè)模式也并不容易，畢竟線上要么走電商要么走付費(fèi)，然而走電商的途徑效果也并不如人意。KeepCEO王寧也對(duì)媒體坦誠(chéng)：“Keep提供的產(chǎn)品，不管是課程、還是電商平臺(tái)上售賣的商品，都較為大眾化，對(duì)于眾多癡迷于“舉鐵”或其他專業(yè)健身項(xiàng)目的人，沒有太大吸引力?！币虼?，Keep選擇未來的發(fā)展重點(diǎn)集中在線下也是情理之中。根據(jù)現(xiàn)在積累的用戶運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，它也培養(yǎng)了了一批小白客戶成為有潛力的運(yùn)動(dòng)健身對(duì)象有意愿線下體驗(yàn)。Keep挑戰(zhàn)傳統(tǒng)線下實(shí)體難度大與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)健身市場(chǎng)遠(yuǎn)未達(dá)到天花板，但中國(guó)的健身會(huì)員滲透率僅為0.4%。據(jù)媒體報(bào)道，2015年中國(guó)商業(yè)健身俱樂部總數(shù)約為5940家，其中總體20%處于贏利狀態(tài)，其余大約80%基本在維持或虧損狀態(tài)?？梢钥闯觯€下健身房的運(yùn)營(yíng)其實(shí)并不好做。Keep在線上的運(yùn)營(yíng)可以說是很成功，用戶量跟用戶活躍度都是指數(shù)很高，但是如何將這批巨大流量變現(xiàn)是它的最大難點(diǎn)。Keep選擇線下正面跟傳統(tǒng)品牌競(jìng)爭(zhēng)是否也存在不小的挑戰(zhàn)？（這里主要討論的是Keep旗下業(yè)務(wù)與傳統(tǒng)健身房跟運(yùn)動(dòng)品牌的競(jìng)爭(zhēng)）1、Keepland跟傳統(tǒng)健身房的較量并不占優(yōu)勢(shì)在內(nèi)容上來看，Keep的Keepland采用小團(tuán)體的授課方式，用戶付費(fèi)上課。而傳統(tǒng)的健身空間，基本上滿足了用戶健身的需求，教練、器械、內(nèi)容都包含在內(nèi)，可以看出它的線下運(yùn)動(dòng)空間運(yùn)營(yíng)跟其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比并沒有太大差異。Keep表示今年的主要任務(wù)是打通Keepland模式，而非短期盈利。目前他們打算開各種不同主題的門店從中積累經(jīng)驗(yàn)，探索線下健身的商業(yè)模型。雖說現(xiàn)在Keep資金還充足，還是有能力擴(kuò)張門店來達(dá)到探索效果，但是這里面投入的成本也不低，線下燒錢攬客模式是否能讓它快速盈利呢？在用戶劃分來看，像傳統(tǒng)的健身房雖說暫時(shí)沒有形成品牌壟斷的趨勢(shì)，但是每個(gè)地區(qū)甚至是每個(gè)區(qū)域都有一個(gè)線下健身活動(dòng)區(qū)域，雖說它們都是分散的，但是它們也在一定范圍內(nèi)吸引了附近的用戶，基本上客源算是穩(wěn)定的。對(duì)于用戶來說，可能健身的內(nèi)容差異對(duì)于他們沒有什么影響，但是價(jià)格以及距離反而是它們要考慮的。同時(shí)對(duì)于線下健身運(yùn)動(dòng)中心來說，用戶的留存不容易，就算辦了年卡或者月卡之類，但是很難轉(zhuǎn)化用戶有其他方面的消費(fèi)。2、KeepKit是個(gè)新生跟知名運(yùn)動(dòng)品牌比差距很大除了線下健身空間之外，Keep也推出了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚服飾品牌KeepUp。為了發(fā)展體育生態(tài)推衍生品很正常，只是目前市場(chǎng)上體育運(yùn)動(dòng)品牌基本上是飽和的狀態(tài)，2017年我國(guó)體育用品制造業(yè)利潤(rùn)達(dá)到108億元，預(yù)計(jì)2018年我國(guó)體育用品制造業(yè)利潤(rùn)將達(dá)到136億元，未來五年（2017-2021）年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為18.58%，2021年利潤(rùn)將達(dá)到188億元。而其中安踏、李寧、特步國(guó)際和361度根據(jù)它們2017年的財(cái)報(bào)來看，四家品牌利潤(rùn)快占到一半，而這還沒有計(jì)算其它國(guó)外品牌的盈利，可見留給新的品牌機(jī)會(huì)并不多。這些品牌在渠道門店、電商、知名度上都已經(jīng)達(dá)到了國(guó)民皆知的程度，Keepup還能從這些品牌商中搶到市場(chǎng)份額嗎？這些品牌商都是經(jīng)歷了很多年的發(fā)展，Keep作為一個(gè)線上健身app可以說算成功，但是要樹立起一個(gè)運(yùn)動(dòng)品牌，發(fā)展道路還是很漫長(zhǎng)。線下營(yíng)收將直接決定Keep成敗Keep選擇線下是商業(yè)發(fā)展的必走之路，但是這條商業(yè)變現(xiàn)之路并不好走。作為一個(gè)新生品牌要跟傳統(tǒng)實(shí)力品牌競(jìng)爭(zhēng)，面對(duì)的挑戰(zhàn)更多。對(duì)于Keep來說未來選擇上市是它最大發(fā)展目標(biāo)，但是目前商業(yè)變現(xiàn)難的前提下，如何讓自身的商業(yè)化之路好走，可以從下面幾點(diǎn)嘗試。1、布局智能運(yùn)動(dòng)硬件要快狠準(zhǔn)現(xiàn)在Keep已經(jīng)在智能運(yùn)動(dòng)硬件推出了一款跑步機(jī)Keepkit，它未來也會(huì)在這領(lǐng)域繼續(xù)有所動(dòng)作。雖說目前智能運(yùn)動(dòng)還未迎來發(fā)展風(fēng)口，但是隨著智能概念的盛行，智能運(yùn)動(dòng)肯定也會(huì)相應(yīng)的被炒熱，提前在風(fēng)口爆發(fā)前布好局，也有利于它搶占有利地位。同時(shí)對(duì)于投資者來說，新的商業(yè)概念的推出對(duì)于他們也有吸引力，獲得更多融資之類的肯定也是一個(gè)砝碼。2、資金充裕的前提下針對(duì)性投資健身事業(yè)目前Keep在線下也還沒有大范圍的擴(kuò)張門店，幾乎還是比較慎重的在線下拓展。這次融到1.27億美元除了可以發(fā)展自身業(yè)務(wù)之外，其實(shí)有針對(duì)性的投資健身相關(guān)的項(xiàng)目也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。小米目前建立的生態(tài)，很大程度上要?dú)w功于雷軍有先見之明的投資生態(tài)鏈需要的項(xiàng)目。與其投入巨大成本從零開始，還不如收購(gòu)或者投資一些已經(jīng)做得不錯(cuò)的產(chǎn)品。比如說智能運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品、線下健身房等等。3、盡可能贊助更多體育賽事雖說目前國(guó)內(nèi)大型的體育賽事跟品牌商的合作都是幾年的合約形式，但是只要肯投入成本選擇一個(gè)重大IP賽事，圍繞賽事展開一系列的線上線下推廣，盡最大可能將品牌知名度打出去，都能為旗下業(yè)務(wù)招攬不少的用戶?；蛘呃米陨砥放朴绊懥Γ约航M織有關(guān)賽事，發(fā)動(dòng)線上線下用戶積極參與，從而打造一個(gè)賽事品牌，這種營(yíng)銷推廣也是一個(gè)不錯(cuò)的方向。4、Keepup跨界合作可以選擇大牌或者是明星對(duì)于運(yùn)動(dòng)品牌來說，除了請(qǐng)代言人是最好的宣傳方式之外，在自身名氣還不高的前提下，積極選擇跟一些知名品牌合作推限量款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇；或者是像OPPO、vivo一樣選擇流量明星代言，最快速的提升知名度，利用明星效應(yīng)捆綁跟明星的合作，這樣能短時(shí)間內(nèi)讓品牌出名。當(dāng)然運(yùn)動(dòng)品牌的質(zhì)量也很關(guān)鍵，如何跟上潮流推出一些爆紅款也是要考慮的方面。keep相對(duì)于其它運(yùn)動(dòng)健身app已經(jīng)在線上處于領(lǐng)先地位，但是在線下這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，要想將自身商業(yè)化快速變現(xiàn)還有很長(zhǎng)一段路要走，如何走的又穩(wěn)又快就很關(guān)鍵，投資圈除了看中keep的發(fā)展?jié)摿?，更看重它能否快速盈利。下次融資Keep能不能打破這次的紀(jì)錄，可能關(guān)鍵就看它接下來的一系列商業(yè)化運(yùn)作了。

馬云曾說，阿里不會(huì)既做裁判又做運(yùn)動(dòng)員，與商家搶生意。然而，打臉的情況很快發(fā)生，喵鮮生、天貓國(guó)際、淘寶心選……阿里自營(yíng)的項(xiàng)目越來越多。喵鮮生和天貓國(guó)際還好說，與大多數(shù)做國(guó)內(nèi)電商生意的淘寶賣家沒什么交集，但淘寶心選就不一樣了，看起來就是個(gè)面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的直營(yíng)電商。前陣子，淘寶心選還在親橙里開出第一家線下店，開業(yè)僅僅兩小時(shí)，店內(nèi)商品就被搶光。有賣家不禁開始擔(dān)心，淘寶心選越做越大，會(huì)不會(huì)把賣家的生意搶走？淘寶心選會(huì)搶走賣家的生意嗎？去年4月，淘寶心選上線的時(shí)候，我加入的一些賣家群里就有人擔(dān)心，阿里既當(dāng)裁判又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員，可能會(huì)把生意都搶走。今年4月底，淘寶心選負(fù)責(zé)人在新網(wǎng)商營(yíng)銷大會(huì)上說：“很多人說為什么阿里巴巴做自有品牌了，是不是跟商家搶市場(chǎng)？其實(shí)想多了。”心選負(fù)責(zé)人隨后還講了一大堆東西，在我聽來，就是淘寶心選與賣家做的是不同維度的生意，并不會(huì)搶走賣家的生意。很多賣家覺得心選會(huì)搶生意，是因?yàn)樾倪x非常像網(wǎng)易嚴(yán)選，如果淘寶像嚴(yán)選一樣做直營(yíng)電商，自然會(huì)搶走第三方賣家的生意。但其實(shí)，心選與嚴(yán)選并不是一個(gè)物種。淘寶心選與網(wǎng)易嚴(yán)選有什么不同？近兩年，在大家都以為格局已定的電商行業(yè)，有兩匹黑馬跑了出來，一匹是拼多多，另一匹就是網(wǎng)易嚴(yán)選。網(wǎng)易嚴(yán)選的定位很明確，就是一個(gè)ODM模式的直營(yíng)電商。淘寶隨后推出心選，我以為阿里是做一個(gè)類似產(chǎn)品防止對(duì)手壯大。但后來，我發(fā)現(xiàn)兩者是不同的物種。嚴(yán)選一直在強(qiáng)調(diào)自己的產(chǎn)品來自某個(gè)大品牌的制造商，而心選卻淡化制造商，統(tǒng)一貼上“淘寶心選”的牌子。心選這樣做，明顯是為了避免傷害賣家的利益。畢竟，淘寶上有很多品牌的代理商、分銷商，心選如果像嚴(yán)選那樣強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品來自某個(gè)大品牌的制造商，不被賣家指著鼻子罵才怪。另外，嚴(yán)選和心選都推出了線下店，通過對(duì)比，我發(fā)現(xiàn)兩家要做的其實(shí)是不同維度的生意。去年，網(wǎng)易嚴(yán)選和亞朵合作，在杭州推出了一家主題酒店。這家酒店一共有176間客房，其中14間是“嚴(yán)選房”，房間里的用品和布置用的全是嚴(yán)選的產(chǎn)品。在這些產(chǎn)品旁邊，擺放著二維碼，住客體驗(yàn)后喜歡哪一樣，可以掃碼上嚴(yán)選購(gòu)買。從酒店的種種布置可以看出，網(wǎng)易試圖通過線下來獲取流量和用戶。相比之下，淘寶心選的線下店則像一家體驗(yàn)店。進(jìn)店的時(shí)候，你用淘寶掃一下門口福利箱上的二維碼，就可以得到一個(gè)袋子，方便購(gòu)物。店里除了掛有一些走心文案烘托氛圍，還在各個(gè)地方擺著便簽，上面寫著各種小知識(shí)，譬如為什么要把乳膠顆粒做得更碎？為什么要用我們吃的小麥制造砧板？為什么在售的水杯都是高硼硅玻璃制成？淘寶心選線下店這些便簽，能讓顧客更了解產(chǎn)品制造商的匠心。貨架也與普通的不一樣，有智能感應(yīng)和電子價(jià)簽。當(dāng)你拿起產(chǎn)品，貨架感應(yīng)到之后，會(huì)自動(dòng)顯示出這個(gè)產(chǎn)品的各種相關(guān)信息；電子價(jià)簽顯示的價(jià)格與線上同步，如果線上有打折，電子價(jià)簽也會(huì)自動(dòng)同步到線下。電子價(jià)簽自助結(jié)算當(dāng)顧客挑選完，結(jié)賬的時(shí)候可以自助結(jié)算，效率更高。從店鋪的種種設(shè)置和電子化可以看出，心選一方面通過線下補(bǔ)足線上缺少的購(gòu)物體驗(yàn)，另一方面是要沉淀數(shù)據(jù)。從目前來看，線下店的區(qū)別，背后是兩家平臺(tái)的定位不同，網(wǎng)易嚴(yán)選是要做直營(yíng)電商，而淘寶心選是要做數(shù)據(jù)服務(wù)商。淘寶心選的未來2017年初，丁磊給網(wǎng)易嚴(yán)選定下70億GMV的小目標(biāo)。對(duì)阿里來說，單純?yōu)榱藥资畠|GMV去做自營(yíng)電商，不僅不劃算，還會(huì)被賣家說他搶生意。所以，阿里做淘寶心選，背后是一盤很大的棋。前幾年，用戶印象中的淘寶就是低劣產(chǎn)品集散地。淘寶為了擺脫這個(gè)印象，也為了提高客單價(jià)，搗鼓出了“極有家”、“iFashion”、“中國(guó)質(zhì)造”等頻道。這些頻道同時(shí)也是標(biāo)簽，會(huì)貼在店鋪頁(yè)面上。在接受媒體訪問時(shí)，“中國(guó)質(zhì)造”頻道負(fù)責(zé)人說過：“中國(guó)制造企業(yè)仍大量從事OEM代工生產(chǎn)，鮮少擁有自己品牌和營(yíng)銷體系，命運(yùn)懸系于訂單之上，盡管生產(chǎn)能力已經(jīng)不低甚至世界領(lǐng)先，但只能賺點(diǎn)‘辛苦錢’，大部分利潤(rùn)被國(guó)外委托企業(yè)賺走。建立自有品牌，成為中國(guó)制造業(yè)這一輪升級(jí)轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急?！焙髞恚爸袊?guó)質(zhì)造”進(jìn)化成“淘寶心選”。用阿里的話說，在“中國(guó)質(zhì)造”賦能傳統(tǒng)制造業(yè)、幫助企業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)上，“心選”提出全新的“自營(yíng)服務(wù)”概念，即提供品牌、售后、物流等電商全鏈路解決方案。到了最近的新網(wǎng)商營(yíng)銷大會(huì)，心選負(fù)責(zé)人說得更加具體。心選會(huì)通過收集分析C端數(shù)據(jù)，形成一套運(yùn)營(yíng)方法論之后，反饋給工廠，幫助工廠改進(jìn)商品企劃和生產(chǎn)。天下網(wǎng)商在報(bào)道中指出，心選會(huì)逐漸形成一套“數(shù)”造新品牌的解決方案：1、眾創(chuàng)式開發(fā)心選會(huì)把自己搜集到的數(shù)據(jù)，掉過頭來改進(jìn)商品企劃，設(shè)計(jì)師、面料師、打版師等專家會(huì)參與投票，工廠會(huì)給出調(diào)整建議，消費(fèi)者和達(dá)人會(huì)體驗(yàn)后反饋評(píng)測(cè)結(jié)果，最后綜合各方面意見定款。在線下店，已經(jīng)可以看到與芬蘭阿爾托大學(xué)藝術(shù)與設(shè)計(jì)學(xué)院院長(zhǎng)HelenaHyvonen等多位外國(guó)設(shè)計(jì)師合作的作品。無(wú)印良品的風(fēng)格只是起點(diǎn)，未來心選會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)推出更多不同設(shè)計(jì)風(fēng)格的產(chǎn)品。2、平臺(tái)式管理相比于工業(yè)時(shí)代的流水線生產(chǎn)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代很大的一點(diǎn)變化就是數(shù)據(jù)。心選把整個(gè)業(yè)務(wù)鏈路分為18-24個(gè)管理節(jié)點(diǎn)，通過數(shù)據(jù)對(duì)每一個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化，而且鏈路中的每個(gè)環(huán)節(jié)在手機(jī)上都能查到，非常便捷。3、數(shù)智化營(yíng)銷心選搜集用戶數(shù)據(jù)、貨品數(shù)據(jù)之后，不僅幫助商品企劃和生產(chǎn)，還能利用數(shù)據(jù)做選址與定位，幫助策劃營(yíng)銷活動(dòng)。結(jié)語(yǔ)說到底，淘寶心選給自己的定位是數(shù)據(jù)服務(wù)商。賣貨不是淘寶心選的最終目的，賣貨是為了搜集數(shù)據(jù)，然后通過數(shù)據(jù)為賣家、為工廠提供服務(wù)，幫助他們提升效率，把生意做得更好，而不是去搶賣家的生意。

聯(lián)姻阿里巴巴，大刀闊斧改造門店，引入盒馬鮮生、電影院、兒童游樂等等，布局大消費(fèi)。一貫帶著建材裝修泥瓦匠氣息的居然之家，這一次走得猛而堅(jiān)決。據(jù)了解，目前居然之家集團(tuán)業(yè)務(wù)有家居、金融、商業(yè)地產(chǎn)、大消費(fèi)幾大板塊。其中家居板塊正在運(yùn)作上市，業(yè)務(wù)包括家居賣場(chǎng)、設(shè)計(jì)家平臺(tái)、裝飾公司、智慧物流等。按照居然之家的規(guī)劃，未來十年要開到1200家連鎖，總銷售額達(dá)到2000億元。2017年，居然之家全國(guó)門店223家，營(yíng)業(yè)額600多億。這意味著，居然之家要以每年平均開100家門店的速度狂奔。從今年上市成功的紅星美凱龍財(cái)報(bào)里，依然可以看到大家居這個(gè)渠道商業(yè)模式60%左右的高毛利，高收益，甚至開店的增速。為何同行的居然之家這么積極的走向了轉(zhuǎn)型之路？從整個(gè)家居建材行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率來看，遠(yuǎn)不及網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)整體水平10%這樣高，其特殊的品類特點(diǎn)阻擊了電商的侵蝕，遠(yuǎn)未如快消、服飾等百貨行業(yè)一樣受到?jīng)_擊，為何居然之家早早就選擇擁抱阿里巴巴？從家居建材這樣重的大件品類，向快消、文娛轉(zhuǎn)型，跟百貨商場(chǎng)搶生意，居然之家的邏輯是什么？居然之家家居連鎖CEO王寧上任后，首次對(duì)外回應(yīng)了眾多疑惑。家居賣場(chǎng)的隱形風(fēng)暴正在來臨與被電商幾乎打的毫無(wú)還手之力的百貨業(yè)態(tài)不同，家居賣場(chǎng)的日子一直過得很好。相形之下，居然之家與阿里巴巴聯(lián)姻的消息一度讓行業(yè)甚為驚訝。“我們并不是一開始要做這個(gè)事情。改革開放三十幾年我們快速奔跑是受益者，但跑的過程中很少有人去研究消費(fèi)者的需求、市場(chǎng)的細(xì)分、場(chǎng)景的體驗(yàn)，就跟過去農(nóng)民種地一樣，靠天吃飯，粗放耕種，最后也能活下來。進(jìn)入到現(xiàn)在，我覺得是一個(gè)精耕細(xì)作的時(shí)代?！蓖鯇幏Q，家居行業(yè)正在發(fā)生兩個(gè)重要的變革，這使得居然之家不得不快速轉(zhuǎn)型。第一，整個(gè)家居行業(yè)的上游工廠在減少。以實(shí)木地板為例，過去南潯是實(shí)木地板古鎮(zhèn)，有兩三千家工廠，現(xiàn)在只剩不到一千家，而且這個(gè)數(shù)字還在急劇縮減?！昂芟駠?guó)產(chǎn)彩電行業(yè)三十年前。三十年前我們國(guó)家的國(guó)產(chǎn)彩電大概有四十幾個(gè)品牌，幾乎每個(gè)省都有一個(gè)?，F(xiàn)在國(guó)產(chǎn)彩電品牌數(shù)超不過五個(gè)。試想一下如果當(dāng)年居然之家是做彩電賣場(chǎng)，本來分了三十個(gè)展位，一個(gè)展位一個(gè)品牌，結(jié)果突然這些年變成五個(gè)品牌了，那我們?cè)趺椿钅?？這就是我們面臨的挑戰(zhàn)?！蓖鯇幏Q，此前賣場(chǎng)里有幾十個(gè)防盜門品牌，但隨著這幾年整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)出售直接配備防盜門，市場(chǎng)里基本就只留下了進(jìn)口或高端的幾個(gè)防盜門品牌，以滿足需要換門的用戶。品牌結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大的變化。第二，跨界到家居行業(yè)成為一種風(fēng)尚，也帶來了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解，國(guó)美、蘇寧等傳統(tǒng)零售渠道巨頭也都紛紛進(jìn)入了大家居行業(yè)，有自己的家裝公司，同時(shí)也布局家居零售。京東、阿里等電商平臺(tái)面臨其他品類的飽和，更是將下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品類壓在了大家居上，整全力的探索家居行業(yè)的電商化。連華為也提出了智能家居百億戰(zhàn)略，小米的物聯(lián)網(wǎng)布局，網(wǎng)易嚴(yán)選這種新型的互聯(lián)網(wǎng)品牌和橙家、亞朵酒店等跨界做起了場(chǎng)景家居。在眾多玩家跨進(jìn)大家居行業(yè)的時(shí)候，居然之家選擇以攻為守，跨出去。王寧透露，居然之家的大消費(fèi)戰(zhàn)略，根植于其會(huì)員數(shù)據(jù)，意在從低頻轉(zhuǎn)向高頻。其在賣場(chǎng)引入院線、餐飲、兒童娛樂、教育、養(yǎng)老、健身等等業(yè)務(wù)，不僅是為了產(chǎn)生一次消費(fèi)，而是緊緊抓住場(chǎng)景體驗(yàn)，將用戶吸引和留在居然之家的場(chǎng)里，形成聯(lián)動(dòng)高頻的消費(fèi)觸達(dá)。以其吃貨天下項(xiàng)目為例，居然之家投入了所有的廚房設(shè)備打造了一個(gè)明廚開放的用餐環(huán)境，所有的餐桌、餐椅全部意大利純進(jìn)口，而且上面有二維碼，吃完了飯如果喜歡可以把桌子直接買走。王寧稱，居然之家所有大消費(fèi)的項(xiàng)目都本著一個(gè)邏輯布局。首先都能夠跟著家居賣場(chǎng)出去；第二，每一個(gè)業(yè)態(tài)都可以連鎖；第三，每一個(gè)連鎖單獨(dú)出去都可以上市。與阿里牽手，要明白要什么6月，第一家盒馬將正式進(jìn)駐居然之家北京麗澤店。與阿里牽手后，居然之家也成為了家居行業(yè)新零售的重要標(biāo)桿。如何落地、如何改造成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。王寧透露，目前居然之家和阿里都分別成了專門的新零售項(xiàng)目組對(duì)接，設(shè)定了詳細(xì)的工作進(jìn)程表。阿里方面由天貓美家定制產(chǎn)品負(fù)責(zé)人東一領(lǐng)隊(duì)二十幾個(gè)人的專職團(tuán)隊(duì)與居然之家對(duì)接。居然之家方面則由任成總負(fù)責(zé)，從IT、營(yíng)銷、財(cái)務(wù)抽調(diào)和招聘了一個(gè)專職團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解，目前雙方的對(duì)接團(tuán)隊(duì)分成兩個(gè)小組，一個(gè)是賣場(chǎng)的數(shù)字化，即阿里提出的智慧門店，包括賣場(chǎng)的數(shù)字化硬件搭建、門店與線上交易的打通等；一個(gè)是云設(shè)計(jì)家小組，包括AR、VR等場(chǎng)景、商品數(shù)字化。首期，盒馬鮮生將率先入駐居然之家，北京的八個(gè)門店，盒馬會(huì)入駐七個(gè)。盒馬的會(huì)員和居然之家的會(huì)員也將對(duì)接打通?！昂旭R不是簡(jiǎn)單的商圈半徑三公里，半小時(shí)以內(nèi)免費(fèi)送貨。盒馬鮮生做的是把消費(fèi)者所有的畫像描繪出來。判斷出來一家?guī)卓谌?，牛奶多長(zhǎng)時(shí)間能喝完，帝王蟹拿回去以后大概下次什么時(shí)候再來。兩到三次之后，你就不用再去盒馬現(xiàn)場(chǎng)買東西了，到點(diǎn)你等著，它一定給你推送，甚至份量都填好，給你送過去?！蓖鯇幏Q，盒馬鮮生之所以被推崇，核心是其做到了門店三公里會(huì)員的精準(zhǔn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，占領(lǐng)了用戶心智。居然之家要做的正是學(xué)會(huì)用這樣一套大數(shù)據(jù)分析方法，運(yùn)營(yíng)起來沉淀的會(huì)員?！拔覀円灿袛?shù)據(jù)，我們的會(huì)員是真正的會(huì)員，我們清楚的知道他家在什么地方住，但這些數(shù)據(jù)沒有激活。相當(dāng)于大家都知道是財(cái)富，但是我們沒有辦法用它。”據(jù)了解，居然之家西四環(huán)的金源店將作為新零售的改造店，投入巨資重構(gòu)?！靶铝闶刍蛘咧腔坶T店，都是以互聯(lián)網(wǎng)為依托，以提升行業(yè)效率和改善消費(fèi)體驗(yàn)為目的。如果不以這兩個(gè)為目的我覺得都是虛的?！币跃尤恢医鹪吹隇槔?，王寧描繪了居然之家的新零售面貌?！敖鹪吹晟倘Π霃?5公里畫一個(gè)圓，阿里用大數(shù)據(jù)對(duì)這50萬(wàn)人的消費(fèi)軌跡分析可以判斷出這50萬(wàn)人當(dāng)中有5萬(wàn)人是未來半年之內(nèi)可能要進(jìn)行家庭裝修的，還可以判斷出這5萬(wàn)人當(dāng)中那些消費(fèi)能力夠得著居然之家的，也許有1萬(wàn)人。對(duì)這1萬(wàn)人再進(jìn)行分析，可以判斷出他喜歡的裝修風(fēng)格是歐美的還是中式，還是極簡(jiǎn)風(fēng)格。這種情況下，只要消費(fèi)者進(jìn)入居然之家大門，我們馬上就會(huì)給他推送一些符合他喜好的。如果喜歡歐美風(fēng)格的，就不會(huì)推送東鵬品牌的瓷磚，而是馬可波羅的。同時(shí)用LBS可以導(dǎo)航消費(fèi)者怎么快速走到馬可波羅店。不像以前，消費(fèi)者在賣場(chǎng)里是瞎轉(zhuǎn)，就好象大海撈針一樣?！睂?00-800家門店開到縣級(jí)市場(chǎng)相比于過去19年開了223家門店，未來10年要開1200家店的戰(zhàn)略不可謂不激進(jìn)。像居然之家這樣幾萬(wàn)平米超級(jí)體量的門店，到底要開到哪里？市場(chǎng)是否有足夠的容納空間？在百貨業(yè)連續(xù)幾年都關(guān)店的趨勢(shì)下，為何居然之家還自信能開好店？“家居行業(yè)有5萬(wàn)億，紅星美凱龍和居然之家僅僅占行業(yè)的1%-2%。而國(guó)美蘇寧做到最好的時(shí)候兩家加到一起是超過行業(yè)40%的份額，這才是流通行業(yè)的巨鱷。只要我們往前多做一個(gè)百分點(diǎn)對(duì)于居然之家就是六七百億銷售?！蓖鯇幷J(rèn)為，增加銷售、釋放更大紅利的方法就是不斷復(fù)制開連鎖店。王寧稱，中國(guó)有2800個(gè)縣級(jí)城市，至少有1/3的城市符合居然之家開賣場(chǎng)的需求。“一個(gè)城市的人口數(shù)，一個(gè)是城市在建平米數(shù)，還有城市的消費(fèi)能力、城市化進(jìn)程等等，從這些方面我們有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專門研究開店，開多少店不是我們拍腦袋的?！蓖鯇幫嘎?，居然之家未來新開的1200多家門店，其中有700-800家將開在縣級(jí)城市。據(jù)了解，居然之家開新店的策略主要有三點(diǎn)：第一，不僅限于自己開店，還將收編、收購(gòu)?fù)瑯I(yè)門店。王寧透露，已有很多同業(yè)賣場(chǎng)和百貨商場(chǎng)主動(dòng)找居然之家合作。去年，河南的歐凱龍、西北的萬(wàn)家家居都掛上了居然之家的招牌?！昂芏嘣诟鱾€(gè)城市位置非常好的百貨商場(chǎng)，面積五六萬(wàn)平米，受電商影響，做賣場(chǎng)招不上來商，這對(duì)居然之家就是一個(gè)紅利?！钡诙?，放權(quán)、眾包開店任務(wù)?！霸瓉黹_店集團(tuán)需要派人去看，現(xiàn)在不需要，除非重點(diǎn)城市。店開好了加分，開不好成為包袱也由各省的分公司總經(jīng)理背著。”據(jù)了解，目前居然之家的開店目標(biāo)都放權(quán)給各省分公司總經(jīng)理，由總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)銷售、招商、收費(fèi)、利潤(rùn)和連鎖經(jīng)營(yíng)。每個(gè)分公司年初就領(lǐng)走了全年的簽約門店數(shù)量。集團(tuán)總部主要負(fù)責(zé)北京地區(qū)的連鎖，如通州、平谷等郊區(qū)的開店，以及上海、南京、杭州、深圳等區(qū)域性重點(diǎn)城市和江蘇、福建上升空間很大的重點(diǎn)省份。第三，供給側(cè)改革。據(jù)王寧介紹，下沉縣級(jí)城市開店，居然之家對(duì)場(chǎng)內(nèi)的品牌定位也相對(duì)往下探，定位不會(huì)像一線城市那么高，而是選擇更適合接地氣的縣級(jí)城市的品牌，做縣級(jí)城市里的高品質(zhì)。了解到，今年下半年，居然之家將進(jìn)入開業(yè)高潮，九、十月份幾乎每個(gè)星期都有一兩家甚至是三家店開業(yè)，2018年開店總數(shù)將達(dá)300家。

雖然旗下有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的連鎖便利店易捷，但中石化在商業(yè)上的成就和易捷遍布全國(guó)的2.5萬(wàn)家門店相比不是一個(gè)量級(jí)。如今，電商成為中石化易捷的另一個(gè)突破點(diǎn)。北京商報(bào)記者注意到，“易捷北京”App已經(jīng)上線內(nèi)測(cè)并于8月24日啟動(dòng)加盟商招募并稱“滿足消費(fèi)者一站式購(gòu)物”需求。不過，想要在京東、阿里等成熟電商中間搶用戶并不容易。不過，作為中石化非油品業(yè)務(wù)重要的一個(gè)組成部門，電商將為易捷帶來更大的想象空間。電商拓新“中國(guó)石化北京石油要開展電商業(yè)務(wù)？是的！我們不但要做，而且要做就做最好！”昨日，公眾號(hào)“中石化北京石油會(huì)員”發(fā)布消息稱，“易捷北京”電商平臺(tái)正招募企業(yè)加盟，“易捷北京正以全新的商業(yè)模式悄然改變電商潮流”。據(jù)介紹，“易捷北京”是中國(guó)石化銷售有限公司北京石油分公司打造的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)平臺(tái)，致力于為合作伙伴建立營(yíng)銷體系，全渠道連接企業(yè)線上線下客戶觸點(diǎn)，幫助合作伙伴實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營(yíng)銷、場(chǎng)景化銷售和個(gè)性化服務(wù)，滿足消費(fèi)者一站式購(gòu)物，提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、品種豐富、卓越體驗(yàn)的商品和服務(wù)需求。目前易捷北京App已經(jīng)上線。“視頻購(gòu)物”是易捷北京的一個(gè)主打宣傳點(diǎn)，可向顧客提供在售商品工廠720度全景和24小時(shí)視頻直播展示，以增強(qiáng)客戶對(duì)商品的信賴度。在介紹中，易捷北京的另一個(gè)宣傳點(diǎn)為聊天購(gòu)物，即提供專業(yè)、全面的客服團(tuán)隊(duì)，解決線上購(gòu)物對(duì)商品不熟知的弊端。據(jù)介紹，目前中國(guó)石化在全國(guó)擁有3萬(wàn)多座加油站，2萬(wàn)多家便利店，中國(guó)石化北京擁有580座加油站、520家便利店、350萬(wàn)會(huì)員。對(duì)于電商平臺(tái)的定位，中國(guó)石化銷售有限公司北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，電商平臺(tái)主要還是依托中石化實(shí)體便利店，解決面積局限等問題，希望在商品種類、數(shù)量、陳列等方面都能與實(shí)體門店構(gòu)成良性互補(bǔ)，做出具有易捷特色的綜合性便利店，滿足消費(fèi)者的多樣性需求。自營(yíng)+加盟招徠商戶據(jù)了解，“易捷北京”合作模式為易捷自營(yíng)或商戶入駐。北京商報(bào)記者從加盟熱線了解到，易捷北京加盟對(duì)象為各種證照資質(zhì)齊全的企業(yè)，不限制經(jīng)營(yíng)范圍，商品或生活服務(wù)類均可。對(duì)于自營(yíng)和入駐的招募區(qū)別，熱線工作人員表示，兩種方式主要體現(xiàn)在結(jié)算方式上，自營(yíng)以毛利率差價(jià)結(jié)算，加盟則是收取加盟費(fèi)，加盟費(fèi)為終身制，但每個(gè)月還需一定數(shù)量的維護(hù)費(fèi)；至于商家選擇哪種方式，費(fèi)用多少，可以跟項(xiàng)目經(jīng)理了解后決定，“不同品類有不同的費(fèi)用，但目前主推自營(yíng)，自營(yíng)的商品在曝光頻次上會(huì)高一些”。據(jù)北京商報(bào)記者了解，“易捷北京”App悄然上線了一個(gè)月左右，處于內(nèi)測(cè)階段，頁(yè)面內(nèi)已上線多種商品，除了易捷自有品牌商品如八百泉有機(jī)米，還有小湯山蔬菜、天福號(hào)、正大雞蛋等超市常規(guī)商品。頁(yè)面顯示，天福號(hào)銷量最高的醬肘子只有91個(gè)訂單，平谷大桃有209個(gè)銷量，小湯山蔬菜銷量最高的是菜花，銷量?jī)H顯示5個(gè)。不過，中洋魚天下提供的麻辣小龍蝦銷量有255個(gè)，基本屬于銷量最高的商品。上述負(fù)責(zé)人表示，目前線上平臺(tái)還在培育階段，前期內(nèi)測(cè)限制招商，上線一個(gè)月以來，交易筆數(shù)為幾千筆左右。目前經(jīng)營(yíng)模式主要有兩種，一是將招商來的豐富品類產(chǎn)品通過平臺(tái)展示給消費(fèi)者，“我們只提供中間平臺(tái)，向商家收取平臺(tái)費(fèi)，商品由廠家直接發(fā)貨?！倍窍M(fèi)者可在平臺(tái)上購(gòu)買商品，選擇門店配送或現(xiàn)場(chǎng)提貨。加盟熱線工作人員表示，自從發(fā)出加盟信息，熱線幾乎被打爆。北京商報(bào)記者從“中石化北京石油會(huì)員”公眾號(hào)上看到，8月24日推出的加盟帖在一天內(nèi)點(diǎn)擊量超8萬(wàn)，并有大量網(wǎng)友留言咨詢。上述工作人員表示，啟動(dòng)加盟后，會(huì)進(jìn)行推廣，如車主加油后贈(zèng)送優(yōu)惠券會(huì)引導(dǎo)安裝App，另外微信推送和線下易捷門店也會(huì)向“易捷北京”App導(dǎo)流。中石化的商業(yè)野心在中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的2016年中國(guó)快速消費(fèi)品連鎖百?gòu)?qiáng)報(bào)告中，易捷以2.5萬(wàn)家便利店高居門店數(shù)量榜首，“易捷北京”目前要求加盟商提供的商品或者服務(wù)能夠在物流上覆蓋北京，中石化北京擁有580座加油站，520家便利店，事實(shí)上，易捷便利店雖然藏身加油站內(nèi)，但一直在探索更多的可能性。今年1月，東四南大街上出現(xiàn)了一家“易捷便利店”，這是易捷便利店在北京第一家對(duì)外獨(dú)立門店。今年8月，第一家24小時(shí)易捷無(wú)人服務(wù)便利店在中國(guó)石化銷售有限公司技術(shù)培訓(xùn)中心正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)，刷卡進(jìn)入完全無(wú)人值守的便利店后，可任意選擇商品，最后在無(wú)人收銀機(jī)上通過手機(jī)付款。中國(guó)石化銷售有限公司北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴北京商報(bào)記者，“易捷在周邊的認(rèn)可度還不是很高，飲料、日用品等商品銷售情況還行，等煙草銷售執(zhí)照申請(qǐng)下來后，應(yīng)該還會(huì)再好一些。我們的便利店一旦脫離加油站場(chǎng)景，在貨品、價(jià)格上并不具備與其他便利店競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)”。2008年，中石化涉足以易捷便利店為主要載體的非油品業(yè)務(wù)。與傳統(tǒng)便利店相比，易捷便利店依靠中國(guó)石化遍布全國(guó)各地的加油站迅速生根發(fā)芽。據(jù)中國(guó)石化集團(tuán)官網(wǎng)消息，中國(guó)石化旗下易捷便利店在2012年突破2萬(wàn)家店，營(yíng)業(yè)額首次突破110億元。和公司2011年2萬(wàn)億元的總營(yíng)業(yè)收入相比雖然只是冰山一角，但增長(zhǎng)勢(shì)頭迅速，2013年易捷銷售額增長(zhǎng)到133億元。2014年3月，中國(guó)石化銷售有限公司改變經(jīng)營(yíng)思路，組建專業(yè)公司，以提高非油品經(jīng)營(yíng)能力，2014年3月17日，中石化易捷銷售有限公司在京正式揭牌成立。該公司為中國(guó)石化銷售有限公司全資子公司。中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的2015年中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)榜單中，中石化易捷銷售有限公司位列第21位，2015年銷售額(含稅)為248億元，增長(zhǎng)率44.8%。但是從門店數(shù)量上看，易捷便利店的單店銷售并不高。在中石化銷售公司的規(guī)劃中，易捷并不僅是便利店而已，它是中石化銷售公司向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略定位中重要的一環(huán)。今年4月底，中石化發(fā)布公告稱，同意其控股子公司中國(guó)石化銷售有限公司整體變更為中國(guó)石化銷售股份有限公司后境外上市。但是主營(yíng)業(yè)務(wù)油品銷售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)卻日漸乏力，非油業(yè)務(wù)的重要性日益凸顯。中國(guó)石化銷售有限公司北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣東等地也在嘗試發(fā)展電商，就北京地區(qū)而言，便利店已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模了，基本上具備開店條件的加油站都已經(jīng)全部覆蓋。但是由于加油站本身不是為了做便利店，能提供的空間是很有限的，導(dǎo)致便利店的產(chǎn)品種類也比較有限，電商平臺(tái)就不受這些場(chǎng)地、空間等因素的局限，因此開始開發(fā)線上業(yè)務(wù)，希望能推出一個(gè)打通線上線下的平臺(tái)，拓展更多產(chǎn)品呈現(xiàn)空間和有待發(fā)掘的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

【億邦動(dòng)力網(wǎng)訊】去年，新美大CEO王興在內(nèi)部發(fā)表了一次講話，他提到“線上線下的高度結(jié)合”將會(huì)是公司接下來的發(fā)展方向。然后就有了今天的掌魚生鮮。7月19日，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)首家新零售業(yè)態(tài)“掌魚生鮮”在望京的博泰國(guó)際商業(yè)廣場(chǎng)開業(yè)。這個(gè)從出生伊始就不斷被拿來與“盒馬鮮生”做對(duì)比的新事物──在筆者實(shí)地尋訪過后──撕毀了這個(gè)貼在身上的標(biāo)簽?！罢启~生鮮”是美團(tuán)點(diǎn)評(píng)在對(duì)其線上線下資源進(jìn)行整合的一次新嘗試。店內(nèi)幾乎所有商品都采用電子價(jià)簽，絕大多數(shù)為預(yù)包裝商品，方便線上線下同步調(diào)價(jià)和配送。青菜、蘋果等果蔬類商品不放開散稱，均包裝好了按份出售。和盒馬鮮生不同，掌魚生鮮內(nèi)部并沒有餐飲項(xiàng)目。然而，掌魚生鮮的企業(yè)主體——北京寶寶愛吃餐飲管理有限公司，注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)范圍中有餐飲服務(wù)這塊內(nèi)容。根據(jù)業(yè)內(nèi)人士消息，掌魚生鮮未來將上線餐飲服務(wù)，乃至將打造“中央廚房加工+社區(qū)配送”的一條龍服務(wù)。但實(shí)地探訪下來，筆者對(duì)店內(nèi)是否還有空間放得下食材加工和就餐區(qū)域存疑。掌魚生鮮落地的望京地區(qū)購(gòu)買力良好，阿里、美團(tuán)、Uber、陌陌、58同城、攜程等大型的互聯(lián)網(wǎng)公司紛紛落地于此。阿里巴巴大樓距離掌魚生鮮還不到2公里，正處在配送范圍之內(nèi)。附近的住宅樓密集，很大一部分是工作于望京的都市白領(lǐng)，他們對(duì)生活品質(zhì)有著很高的追求。這么大的市場(chǎng)，不做餐飲是可惜的：這些白領(lǐng)是當(dāng)下消費(fèi)升級(jí)、線上配送服務(wù)使用的主力客群。白領(lǐng)們想自己做飯吃又沒時(shí)間買菜，最終的選擇是大多是干脆不自己做飯吃，而掌魚生鮮實(shí)際上并沒有能力解決他們的餐飲問題。億邦動(dòng)力網(wǎng)將盒馬鮮生和掌魚生鮮的部分信息整理匯總，詳見下圖（點(diǎn)擊放大）：入店后，掌魚生鮮的迎賓店員會(huì)上來熱情地打招呼。整個(gè)店內(nèi)分為生鮮區(qū)和休閑快消食品區(qū)兩個(gè)部分，由于場(chǎng)地限制，兩個(gè)部分間只有兩條過道連通，而接通兩個(gè)區(qū)域最直接的過道寬度僅夠兩個(gè)成年人并肩擦身而過。設(shè)計(jì)部門察覺了這樣的窘境，在沒有貨品的一側(cè)用覆蓋了整面墻的鏡子來營(yíng)造空間感，獲得了一些效果，但想要靠鏡子提高火爆時(shí)候的顧客通過率無(wú)疑是癡人說夢(mèng)。有意思的是，店內(nèi)幾個(gè)區(qū)域的店員讓筆者體會(huì)了幾種不同的風(fēng)味：迎賓店員敬業(yè)地迎接筆者入店消費(fèi)、果蔬去的店員熱情洋溢地給筆者推薦果蔬、海鮮區(qū)的店員強(qiáng)硬地阻止了筆者拍照并且在筆者離開此區(qū)域后依然關(guān)注著筆者的動(dòng)向、而休閑快消食品區(qū)的店員則可能因?yàn)轭櫩筒欢喽迦巳壕墼谝黄痖e聊。店內(nèi)設(shè)有烘焙貨架，但沒有烘培房，售賣的面包等烘焙制品和普通超市里擺放的無(wú)異。休閑快消食品區(qū)的貨品和普通便利店也大同小異，冰激凌單價(jià)會(huì)比超市均價(jià)貴5~6毛，溢價(jià)在可接受范圍內(nèi)。掌魚生鮮不賣活鮮，也沒有常見的淡水產(chǎn)品，所有水產(chǎn)品都為海鮮。經(jīng)營(yíng)活鮮是一門技術(shù)，飼養(yǎng)難、存活難，也考驗(yàn)門店是否有足夠流量基礎(chǔ)。處理不好，會(huì)直線拉低毛利表現(xiàn)。值得一提的是，掌魚生鮮的海鮮品類非常豐富，同一種海鮮基本夠可以提供多種不同產(chǎn)地的選擇，可以給消費(fèi)者更大的選擇空間。水果區(qū)既有來自廣東、黑龍江等國(guó)內(nèi)地區(qū)的特色水果，也有來自墨西哥、泰國(guó)等國(guó)家的進(jìn)口水果。在產(chǎn)品品質(zhì)把控上，如蔬菜類農(nóng)產(chǎn)品都貼有食品檢驗(yàn)檢疫的二維碼，通過掃描二維碼可以追溯相應(yīng)的產(chǎn)品信息。有人說30分鐘送達(dá)用戶手中的構(gòu)想限制了盒馬鮮生的配送范圍，以至于目前盒馬鮮生只能做到店面周圍3公里范圍內(nèi)的配送。這意味著盒馬鮮生的用戶獲取很大程度依賴線下店的鋪設(shè)，這被認(rèn)為“線下生鮮商業(yè)模式過重”。掌魚生鮮顯然沒有這樣的困擾──至少他們目前根本不做餐飲。這也使得它強(qiáng)調(diào)配送速度變得滑稽──不進(jìn)行餐飲配送的話，現(xiàn)有的冷鏈配送技術(shù)完全可以實(shí)現(xiàn)冷凍海鮮更遠(yuǎn)更久的保鮮配送，把自己限定在5公里和最快30分鐘配送到家仿佛是在和盒馬鮮生慪氣。在“中央廚房加工+社區(qū)配送”的服務(wù)上線之前，掌魚生鮮很難稱得上是新零售范例。目前看來，掌魚生鮮提供的服務(wù)和沃爾瑪與京東到家合作的生鮮O2O服務(wù)沒什么本質(zhì)區(qū)別。僅僅將生鮮供應(yīng)直營(yíng)化，沒有餐飲黏度，品類和價(jià)格不占優(yōu)勢(shì)，掌魚生鮮想光憑電子價(jià)簽和大型商超搶生意都有些困難──這些商超樓下的玻璃格子里可裝著一個(gè)個(gè)頭上冒汗的食客。一個(gè)小細(xì)節(jié)：掌魚生鮮后倉(cāng)跟前臺(tái)門店用一塊簾布作為區(qū)隔，這非常方便店員從后倉(cāng)調(diào)貨，也能節(jié)省面積，比一扇要不停開合的門要“新零售”得多。掌魚生鮮和所謂的“新零售”，究竟是隔了一塊簾子還是一扇門呢？

大搜車也許已用數(shù)據(jù)網(wǎng)羅近八成中高端車商。每當(dāng)合作車商賣出一臺(tái)車，大搜車的機(jī)器人會(huì)在車商的微信內(nèi)部管理群出來喊話，喊話內(nèi)容還包括誰(shuí)又收了一臺(tái)車，誰(shuí)跟進(jìn)得最好，誰(shuí)轉(zhuǎn)發(fā)帶來的流量最大等，機(jī)器人都會(huì)做出評(píng)價(jià)。熱鬧的背后，大搜車系統(tǒng)也在不停地跑著數(shù)據(jù)。他們說，這些數(shù)據(jù)為其看清趨勢(shì)提供了幫助。汽車交易正在全面互聯(lián)網(wǎng)化，但大多數(shù)的交易依舊需要落地線下。大搜車從經(jīng)銷商獲取的數(shù)據(jù)是否多到足夠其看清趨勢(shì)？多次宣稱免費(fèi)提供工具的大搜車能否通過數(shù)據(jù)換來真金白銀？以及數(shù)據(jù)積累過程中，對(duì)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)又會(huì)帶來哪些影響？帶著這些問題與大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人李志遠(yuǎn)進(jìn)行了一次獨(dú)家深度溝通?！俺税呀鹑谧鳛楫?dāng)前盈利點(diǎn)，數(shù)據(jù)可能會(huì)讓他們更早看到下一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)?！钡酉聛頃?huì)發(fā)生什么，大搜車則拿出一副“天機(jī)不可泄露”的神色。在大搜車的商業(yè)邏輯中，首先要用數(shù)據(jù)讓經(jīng)銷商的交易能力得到優(yōu)化，這被其稱之為賦能車商。之后再利用經(jīng)銷商的交易能力占領(lǐng)更多市場(chǎng)。從業(yè)務(wù)的維度看，就是通過免費(fèi)工具基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)經(jīng)銷商，之后沉淀出大量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，助其自身洞察產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，再帶領(lǐng)經(jīng)銷商一同搶占市場(chǎng)份額。雖然服務(wù)于實(shí)體車商，但大搜車的邏輯更像互聯(lián)網(wǎng)公司——免費(fèi)的打敗付費(fèi)的，“公益的”打敗“盈利的”，開放的打敗封閉的。據(jù)大搜車披露的數(shù)據(jù)，平臺(tái)每月交易量已達(dá)130億元，占二手車市場(chǎng)交易額的20%，并已覆蓋80%的中高端車商，此外，他們對(duì)正在向上走的小商家也做好了迎接準(zhǔn)備?！罢麄€(gè)行業(yè)在發(fā)展，好多小商家也在往上走。做成生態(tài)以后會(huì)自動(dòng)往我們這兒長(zhǎng)，不用擔(dān)心會(huì)跑到別的地方去?！庇^察大搜車的數(shù)據(jù)能力，可以從最近曝光量明顯增多的彈個(gè)車開始。賣到脫銷的彈個(gè)車驚到車商二手車平臺(tái)中，斥資數(shù)億投放廣告已不稀奇。不同于瓜子、人人車等主要打品牌，大搜車的3億元宣傳預(yù)算，用在了旗下一款彈個(gè)車的金融購(gòu)車方案上。據(jù)了解，彈個(gè)車主要面向年輕人，通過首付、分期付款、尾款結(jié)算三部分進(jìn)行銷車，以迎合新興消費(fèi)趨勢(shì)。彈個(gè)車的樓宇廣告彈個(gè)車更像是大搜車商業(yè)變現(xiàn)的第一步棋，并且走得很快。六個(gè)小時(shí)篩選出一百家車商，很快在37個(gè)城市全面鋪開，最關(guān)鍵的是車商在賣車時(shí)沒有拿到樣車，與汽車行業(yè)賣實(shí)物的慣例差別很大?！皩?shí)際上，一開始車商們沒有理解彈個(gè)車這個(gè)產(chǎn)品，只有幾個(gè)易拉寶，大家還以為是賣漫畫的。”大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁李志遠(yuǎn)回憶道。最終，彈個(gè)車賣到脫銷。大搜車本來采購(gòu)要賣三個(gè)月的車，結(jié)果一個(gè)月零五天銷售完畢。一位佛山麥卡易的車商廖先生最初向李志遠(yuǎn)保證至少賣一輛，一周以后在電話中反饋，賣了19臺(tái)車，并感嘆原來真的能賣畫。彈個(gè)車產(chǎn)品本質(zhì)上是一款金融購(gòu)車方案。通過分期的方式，所售新車?yán)@開了主機(jī)廠與4S店價(jià)格體系，同時(shí)一定程度迎合了當(dāng)下年輕一代的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣。通過金融手段銷車，其實(shí)這一購(gòu)車形式4S店早就在做。但大搜車之所以能夠形成大量訂單，據(jù)了解，除了利用螞蟻金服、支付寶等平臺(tái)做了信任背書和快捷征信，其與包括東風(fēng)標(biāo)致等在內(nèi)的主機(jī)廠還有較低成本合作，在采購(gòu)車源方面獲得主機(jī)廠的支持。這或許和大搜車覆蓋車商的能力有關(guān)。畢竟，主機(jī)廠最終還是要將車通過車商撒向用戶。姚軍紅在與東風(fēng)標(biāo)致聯(lián)合舉辦的大會(huì)上演講更為重要的是，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，他們利用數(shù)據(jù)能力在全國(guó)范圍內(nèi)篩選了一批實(shí)力較強(qiáng)的二手車商。這是他理解的商業(yè)定義中大搜車掌控的最關(guān)鍵部分。“商業(yè)可以這么理解，把資源通過一個(gè)通道，在一定場(chǎng)景下，提供給目標(biāo)客戶使用。”二手車商就相當(dāng)于大搜車的通道，通道抓住了，低成本車源通過支付寶背書后，就會(huì)順利成章地迅速流向用戶?；ヂ?lián)網(wǎng)邏輯的又一次勝利梳理公開報(bào)道發(fā)現(xiàn)，推出彈個(gè)車之前，大搜車的產(chǎn)品主要是大風(fēng)車和車牛。這兩項(xiàng)產(chǎn)品的意義更像是在鋪設(shè)系統(tǒng)終端。彈個(gè)車之所以能賣得不錯(cuò)，除了支付寶等平臺(tái)的背書，離不開這兩款產(chǎn)品讓車商產(chǎn)生了信任感。大搜車官網(wǎng)介紹顯示，大風(fēng)車面向擁有展廳和銷售團(tuán)隊(duì)的大車商，車牛面向經(jīng)營(yíng)二手車的中小車商。目前，中大車商是大搜車的主要服務(wù)客戶群。產(chǎn)品研發(fā)過程“二手車商最初認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)在搶生意，”李志遠(yuǎn)表示，“所以，大搜車承諾永遠(yuǎn)不介入交易，不賺交易的錢，并且要提升車商的交易效率。”雖然聲稱自己不是互聯(lián)網(wǎng)公司，但從某種程度上，大搜車的生存邏輯就如同所有通過提供免費(fèi)服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)公司一樣，很快就獲取了客戶的信任——正像免費(fèi)的360很快占領(lǐng)了用戶的桌面，成為了最好用的殺毒軟件；免費(fèi)的微信讓電信運(yùn)營(yíng)商恨得牙根癢癢，但卻捕獲了超過9億用戶的芳心。當(dāng)然，大搜車的“公益”也得益于不是每一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)都具有數(shù)據(jù)挖掘和應(yīng)用的能力?！斑@些老舊的公司，好比電信運(yùn)營(yíng)商、石油公司、大工廠、商業(yè)銀行，數(shù)據(jù)規(guī)模本身是一筆很大的財(cái)富，但變現(xiàn)之前并不等于錢，而這些傳統(tǒng)公司很難依靠自己的力量從大數(shù)據(jù)中挖掘金礦”——《智能時(shí)代》的作者吳軍這樣評(píng)述——這則給了掌握新技術(shù)的創(chuàng)業(yè)公司一些機(jī)會(huì)，盡管他們做的是那些大公司不屑一顧的臟活、苦活。據(jù)了解，大風(fēng)車可以根據(jù)客戶需求大數(shù)據(jù)和庫(kù)存容量，提供最佳庫(kù)存結(jié)構(gòu)建議，并可以幫助車商采集和管理每一條線索。此外，車商的所有對(duì)外發(fā)車、一鍵同步等都是大搜車在做，車商所有的廣告投入、IO分析也會(huì)出現(xiàn)在大搜車的系統(tǒng)里。車商通過大風(fēng)車賣彈個(gè)車產(chǎn)品推出彈個(gè)車時(shí)，大搜車就是通過SaaS服務(wù)，迅速篩選出符合條件的經(jīng)銷商。“我們給客戶分等級(jí)?；谝?guī)模和組織架構(gòu)完整情況進(jìn)行初步篩選，再篩選PV前五名，前五名再篩選能銷出30臺(tái)車的車商。這樣，當(dāng)我們和這些車商談的時(shí)候，他們幾乎不會(huì)拒絕。因?yàn)樗麄兊臓I(yíng)銷能力、零售能力都很強(qiáng)?！崩钪具h(yuǎn)告訴記者，“經(jīng)銷商只憑著一種信任，讓他們做彈個(gè)車他們就做，主要基于相信大搜車會(huì)讓他們賺到錢?！眰鹘y(tǒng)行業(yè)的數(shù)據(jù)休眠狀態(tài)被激活從彈個(gè)車來看，大搜車讓車商賺到錢就是因?yàn)閿?shù)據(jù)和金融的一次結(jié)合。不過，多位二手車領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)者談及數(shù)據(jù)應(yīng)用時(shí)，既興奮又有些無(wú)奈。他們相信數(shù)據(jù)可以掙到錢，但二手車行業(yè)的數(shù)據(jù)仍處于獨(dú)立分散階段。從現(xiàn)有平臺(tái)看，像天天拍車、優(yōu)信、瓜子等自己做交易積累數(shù)據(jù)的是一種，大搜車、車置寶、精真估等抓取車商交易數(shù)據(jù)的又是另外一種。艾瑞咨詢整理的優(yōu)信生態(tài)布局版圖“整個(gè)二手車行業(yè)是沒有大數(shù)據(jù)的，因?yàn)樾袠I(yè)不透明，大家都在摸索中前進(jìn)?！崩钪具h(yuǎn)透露，4S店體系的數(shù)據(jù)使用和流程使用現(xiàn)在還是在主機(jī)廠的政策之下來做的?！爱?dāng)經(jīng)銷商不太愿意讓主機(jī)廠知道一些信息，信息本身就不準(zhǔn)確。”李志遠(yuǎn)認(rèn)為，現(xiàn)在許多4S店體系仍然靠品牌產(chǎn)生價(jià)值，而沒有將目光聚焦在服務(wù)上面。并表示，當(dāng)4S店真正關(guān)注線下服務(wù)并對(duì)管理開始有要求時(shí)，必須依賴一套管理系統(tǒng)。那一刻的到來，或許是大搜車的下一次機(jī)會(huì)。而現(xiàn)在，他們主要采集和應(yīng)用中大二手車車商的數(shù)據(jù)，并在由數(shù)據(jù)構(gòu)建的世界中劃出清晰的底線、規(guī)則和愿景。據(jù)了解，在具體應(yīng)用中，除了開發(fā)出彈個(gè)車這樣的金融產(chǎn)品，大搜車提供的服務(wù)支持?jǐn)?shù)據(jù)軟件也在幫助車商提高交易和管理效率。大風(fēng)車的介紹稱其能讓車商盈利提高一倍，并指出，通過建設(shè)多平臺(tái)適配的網(wǎng)站微店，提升免費(fèi)流量采集和管理能力，車商能更低成本獲得更多用戶。但是，在具體應(yīng)用中，大搜車也有自己的顧忌和紅線。“我們不能讓經(jīng)銷商看更多別人的數(shù)據(jù)，只能給他們分析一個(gè)趨勢(shì)。有一些企業(yè)會(huì)跟我們簽一些協(xié)議，比如，授權(quán)大搜車研究他們的個(gè)體運(yùn)營(yíng)情況。我們?cè)谑跈?quán)后才能研究數(shù)據(jù)并反饋給他。這是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力和底線。”李志遠(yuǎn)說。此外，還注意到，在大搜車的數(shù)據(jù)采集和分析中，其實(shí)可以對(duì)車商在其他如優(yōu)信、瓜子等平臺(tái)的銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行一定程度的掌握。這是因?yàn)?，與大搜車合作的車商在每銷出一臺(tái)車之后，在大搜車下架時(shí)要在表單中標(biāo)注車輛通過什么渠道銷出。雖然目前尚未得知其他平臺(tái)是否也會(huì)如此設(shè)置，以獲得大搜車的數(shù)據(jù)，但從競(jìng)爭(zhēng)角度，當(dāng)大搜車覆蓋車商的量足夠大時(shí)，理論上就可以掌握行業(yè)真實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)情況，對(duì)其殺伐與合作提供一定參考。跟著趨勢(shì)尋找下一個(gè)盈利點(diǎn)在大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅看來，他們正在做的事情是用數(shù)據(jù)做材料蓋了三層樓，最終接觸和控制用戶的消費(fèi)場(chǎng)景。金融服務(wù)作為建立在數(shù)據(jù)和交易上面的第三層，可以通過多種玩法嫁接到二手車交易中去。對(duì)比大搜車“不介入交易、不從交易賺錢”的承諾，“三層樓”的做法實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于培育了車商，再開辟出更多盈利渠道。對(duì)于這一寄生在交易之上的盈利模式，大搜車很有信心。“我們不僅向車商賦能，當(dāng)大搜車真正自己有利益產(chǎn)品的時(shí)候還會(huì)和車商分利?！眮営嵻嚲W(wǎng)整理的大搜車生態(tài)體系那么，大搜車是要做服務(wù)商，向車商收服務(wù)費(fèi)嗎？李志遠(yuǎn)并未否認(rèn)服務(wù)商的定位，但明確表示大搜車沒有收取服務(wù)費(fèi)的訴求。他說出大搜車的構(gòu)想，即通過數(shù)據(jù)分析去截取二手車行業(yè)的一些機(jī)會(huì)?！拔覀冞@幾年主要靠金融盈利。未來從整個(gè)產(chǎn)業(yè)的角度去分析，然后把握住機(jī)會(huì)點(diǎn)，一定是賺錢的?！崩钪具h(yuǎn)說?！艾F(xiàn)在是金融，下一步是什么，我們跟著趨勢(shì)走就完了。因?yàn)槲覀冇袛?shù)據(jù)，所以有巨大優(yōu)勢(shì)，未來這個(gè)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)點(diǎn)或者增長(zhǎng)點(diǎn)，我們可能會(huì)比別人先看到。但我們沒有辦法對(duì)外說看到了什么，這是產(chǎn)業(yè)布局的問題。”李志遠(yuǎn)說道?！按笏衍嚢涯芰θ抠x予線下車商及眾多合作伙伴，共同搭建汽車交易及服務(wù)生態(tài)平臺(tái)。這才是我們真正想做的，因?yàn)樽鲆粋€(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司你的估值是百億，但是你做一個(gè)生態(tài)未來可能是千億。我們真正做了這些數(shù)據(jù)以后，在切入產(chǎn)業(yè)時(shí)就必須站在更高的平臺(tái)去看待。”此前的一次演講中，李志遠(yuǎn)講述了大搜車的生態(tài)目標(biāo)。可以說，大搜車的盈利點(diǎn)在短期內(nèi)或許可以具化，例如彈個(gè)車產(chǎn)品即可以看作大搜車在數(shù)據(jù)方面的試水。但長(zhǎng)期看，他們?cè)谧龅氖赂袷窃跇?gòu)建一種發(fā)現(xiàn)盈利點(diǎn)的能力，而這種能力的形成和使用，又建立在用系統(tǒng)搭建的數(shù)據(jù)世界能夠良好運(yùn)轉(zhuǎn)。這就又回到上面多次提到的“趨勢(shì)”一詞。李志遠(yuǎn)從產(chǎn)業(yè)的角度解釋了大搜車的機(jī)會(huì)。認(rèn)為，未來十年乃至二十年，二手車一定會(huì)伴隨中國(guó)整體汽車保有量向上走。產(chǎn)業(yè)圍繞著周邊，趨勢(shì)快起來的時(shí)候，把種子種上，趨勢(shì)真正來時(shí)，回頭看那里就成了豐碑?；ヂ?lián)網(wǎng)提效的本質(zhì)是數(shù)據(jù)分析縱觀大搜車的發(fā)展歷程，線下、系統(tǒng)和金融這些階段中，前兩者曾讓大搜車發(fā)展受到一定阻力，李志遠(yuǎn)將走過的彎路比喻成一個(gè)個(gè)坑，并勸對(duì)手不要學(xué)。但是，如果拋開這些概念化的業(yè)務(wù)，大搜車搭建數(shù)據(jù)服務(wù)體系的能力，對(duì)其他行業(yè)又有怎樣的借鑒？在對(duì)待數(shù)據(jù)方面，傳統(tǒng)企業(yè)可能會(huì)認(rèn)為數(shù)據(jù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)需要很多投入。不過，李志遠(yuǎn)說，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，這筆投入并不算大。而且由于互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模效應(yīng)，使用的人越多，一項(xiàng)產(chǎn)品的相對(duì)成本越小，最后接近于免費(fèi)。所以，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行合作不失為一種策略。如果要自建數(shù)據(jù)應(yīng)用系統(tǒng)，李志遠(yuǎn)認(rèn)為，傳統(tǒng)企業(yè)可以從資源、通道和服務(wù)場(chǎng)景切入，但要根據(jù)不同行業(yè)、企業(yè)發(fā)展階段等進(jìn)行選擇。線下服務(wù)產(chǎn)生價(jià)值，各個(gè)行業(yè)都可以利用互聯(lián)網(wǎng)提升效率，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)分析，把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化，再把業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化。至于盈利方面，也并非需要沉淀大量數(shù)據(jù)后才能盈利，掌握資源和場(chǎng)景馬上可以盈利，掌握管道的會(huì)滯后一些。不能為做數(shù)據(jù)而做數(shù)據(jù)，而是真正掌控資源、管道和場(chǎng)景。關(guān)鍵還是有一個(gè)有效的切入。從大搜車與傳統(tǒng)車商的結(jié)合看，在互聯(lián)網(wǎng)化的進(jìn)程中，傳統(tǒng)企業(yè)或許尚不具備數(shù)據(jù)構(gòu)建能力，但卻有著海量的數(shù)據(jù)樣本和真實(shí)的交易場(chǎng)景，開放數(shù)據(jù)，同時(shí)又能有效地利用和保護(hù)數(shù)據(jù)，也許是順應(yīng)趨勢(shì)之舉。

【編者按】移動(dòng)化浪潮幾乎讓每個(gè)品牌商都蠢蠢欲動(dòng)，建立一個(gè)品牌App也正在成為流行趨勢(shì)。但一起惠近期發(fā)現(xiàn)了一種新玩法：給品牌商每個(gè)門店建立一個(gè)webapp。這種模式背后有怎樣的考慮？是好點(diǎn)子還是壞點(diǎn)子？云智盛世，一家福建廈門的移動(dòng)電商軟件開發(fā)商，為九牧、格男仕、千紙鶴男裝、淘鞋網(wǎng)等福建本土電商企業(yè)提供移動(dòng)端解決方案，其創(chuàng)始人陳文輝向一起惠講述了云智盛世與品牌商合作過程中經(jīng)歷的波折。在他看來，品牌商的O2O概念火熱背后牽扯到的現(xiàn)實(shí)利益沖突更加值得行業(yè)注意。以下為陳文輝自述：“幼稚”的當(dāng)初我是從13年下半年開始創(chuàng)業(yè)的，之所以選擇移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有很大一部分來自好朋友超人（指福建網(wǎng)絡(luò)男裝品牌格男仕CEO吳志超）的“攛掇”，我能從他的分析中看到品牌商對(duì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的需求市場(chǎng)。最初，我和我的團(tuán)隊(duì)把事情想得很簡(jiǎn)單，就是幫助品牌商建立一個(gè)移動(dòng)端商城，成為一個(gè)移動(dòng)端的賣貨渠道。但與品牌商的交流過程中才發(fā)現(xiàn)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)或者說O2O需要撬動(dòng)的利益太多了，一個(gè)最典型的問題就是渠道沖突。中國(guó)的品牌生態(tài)中，代理商是一個(gè)非常關(guān)鍵且強(qiáng)勢(shì)的渠道。通常情況下，品牌商不直接面向消費(fèi)終端，而是通過每個(gè)季度的訂貨會(huì)將產(chǎn)品批發(fā)給代理商，代理商再向產(chǎn)品推向消費(fèi)終端。在O2O的運(yùn)作過程中，這一渠道模式會(huì)產(chǎn)生以下問題：1、代理商庫(kù)存僵化。代理商訂貨之后，各自的庫(kù)存狀況就以及基本固定，不管銷售情況如何，庫(kù)存很難流轉(zhuǎn)。“一家代理商銷售情況不好，那么庫(kù)存就只能壓著，而另一家代理商缺貨了，又不能補(bǔ)貨。”2、門店之間的利益沖突。很多品牌商O2O要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)結(jié)果是：消費(fèi)者如果在一家門店想要的商品缺貨，可以直接在手機(jī)上下單，然后門店服務(wù)人員從就近的門店調(diào)貨，送貨上門。但這當(dāng)中存在的問題是，如果不是直營(yíng)，門店不會(huì)輕易將自己的貨提供給另一家門店。3、門店與品牌商之間的沖突。如果讓進(jìn)店的消費(fèi)者在手機(jī)上下單，最終的客戶數(shù)據(jù)將存留在品牌商移動(dòng)商城中，而部分門店或代理商并不愿意與品牌商共享顧客信息。見招拆招在發(fā)現(xiàn)品牌商O2O的真正痛點(diǎn)之后，我們開始考慮建立一個(gè)模型來解決上述問題。由品牌商提出需求，我們來開發(fā)系統(tǒng)，最終大致形成了這樣一套解決方案：1、在前端，每個(gè)門店都有一個(gè)自己的移動(dòng)端商城（以webapp形式為主，可以是獨(dú)立網(wǎng)頁(yè)，也可以嵌入微信、易信等平臺(tái)），店員可以引導(dǎo)顧客在webapp上購(gòu)買缺貨的商品。2、在后端，總部有一個(gè)類似于“線上訂貨會(huì)”的系統(tǒng)，每個(gè)門店可以在總部的系統(tǒng)中自主選品，放到移動(dòng)商城，然后通過自己的渠道推廣該商城，產(chǎn)生銷售后獲得傭金——這種方式下，門店不會(huì)認(rèn)為移動(dòng)端是“搶生意”的渠道，相反，傭金還能夠激勵(lì)每個(gè)門店積極拓展移動(dòng)端客戶。3、當(dāng)某個(gè)門店缺貨的時(shí)候，可以直接到附近的店鋪商品庫(kù)中調(diào)貨，同時(shí)向后者交付銷售傭金——這種方式主要是解決非直營(yíng)門店之間的利益沖突，同時(shí)盤活門店或代理商庫(kù)存。為什么不做客戶端？跟其它很多移動(dòng)開發(fā)服務(wù)商不同，我們一開始就沒有涉足客戶端的開發(fā)，主要把產(chǎn)品放在了webapp上。一方面，移動(dòng)客戶端的渠道推廣成本太高，品牌商要做一個(gè)獨(dú)立App其實(shí)是劃不來的。我們的策略是借力大應(yīng)用，像微信、來往、易信這種，當(dāng)然現(xiàn)在主要還是微信。盡可能多地嵌入大應(yīng)用，或者行業(yè)細(xì)分類應(yīng)用，比如一些受歡迎的戶外、旅行類應(yīng)用，在其中嵌入一個(gè)商城會(huì)比獨(dú)立的品牌App效果更好。不過，這并不意味著webapp就不需要推廣，跟我們合作的電商建議我們接入了一些移動(dòng)廣告平臺(tái)。因?yàn)樗麄儽旧砼c這些廣告平臺(tái)有合作，以前主要是引流到手機(jī)淘寶店鋪或者移動(dòng)網(wǎng)頁(yè)，現(xiàn)在可以將流量引導(dǎo)到移動(dòng)端商城。另外，隨著微信廣告系統(tǒng)的完善，我們也會(huì)與騰訊的廣告平臺(tái)（主要是廣點(diǎn)通）合作，為微信端商城引流。

【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個(gè)億！是的，在中國(guó)，公交卡發(fā)卡量已達(dá)到4個(gè)億，這個(gè)數(shù)字幾乎等同于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者信用卡的持有量。當(dāng)然，這4億張卡片中蘊(yùn)藏的商機(jī)不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個(gè)線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領(lǐng)域增值服務(wù)的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)專業(yè)服務(wù)提供商。它現(xiàn)在要在全國(guó)主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡(luò)?！霸谙愀郏诉_(dá)通卡共計(jì)2300萬(wàn)張，每天可以產(chǎn)生消費(fèi)額1.4億港幣，其中通過八達(dá)通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場(chǎng)總監(jiān)李國(guó)玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達(dá)通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國(guó)內(nèi)使用一卡通，無(wú)論是乘坐交通工具還是線下消費(fèi)，多數(shù)還僅限本市，僅有極個(gè)別的地區(qū)在住建部的牽頭下實(shí)現(xiàn)了聯(lián)動(dòng)。李國(guó)玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺(tái)系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補(bǔ)貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進(jìn)行消費(fèi)，那么，其間除了要突破技術(shù)關(guān)口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國(guó)最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護(hù)色彩的籠罩下，誰(shuí)也不愿意“肥水”外流。更重要的一點(diǎn)是，對(duì)比香港八達(dá)通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費(fèi)占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費(fèi)占比甚至僅僅1%。巨大的市場(chǎng)真空，讓建億通這樣的公司看到了機(jī)遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實(shí)現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點(diǎn)像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無(wú)論市民手中持有的是哪個(gè)城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺(tái)”，即可完成卡片識(shí)別、充值和刷卡消費(fèi)。通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)城市一卡通異地消費(fèi)與充值。把小額支付玩到極簡(jiǎn)想要促進(jìn)持卡小額消費(fèi)并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個(gè)足夠理由。簡(jiǎn)單直接是決定因素，只有這樣，才會(huì)讓用戶在消費(fèi)決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進(jìn)行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標(biāo)設(shè)定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費(fèi)層面做了補(bǔ)充。建億通主打的就是小額消費(fèi)市場(chǎng)，而在這個(gè)梯度中，可以面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手只有一個(gè)——消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣?！拔也⒉挥X得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強(qiáng)?！崩顕?guó)玉戲謔稱，每天都在給家人洗腦，因?yàn)樘恰俺比恕?，春?jié)期間在紅包和打車應(yīng)用的刺激下，對(duì)微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場(chǎng)景都適合。“在實(shí)際消費(fèi)過程中，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如果在報(bào)攤買份兒報(bào)紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級(jí)級(jí)跳轉(zhuǎn)進(jìn)去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個(gè)鋼镚兒更方便?！痹诶顕?guó)玉看來，小額消費(fèi)就是要把流程化繁為簡(jiǎn)，只有極簡(jiǎn)化的手段才是最佳的用戶體驗(yàn)。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個(gè)切中用戶“痛點(diǎn)”的是，持卡者絕對(duì)不會(huì)在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實(shí)名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會(huì)造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費(fèi)額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費(fèi)的客單價(jià)也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費(fèi)者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設(shè)用戶在支付場(chǎng)景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費(fèi)只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費(fèi)渠道，還必須讓充值通道和消費(fèi)通路對(duì)接。這其實(shí)也是建億通的主營(yíng)業(yè)務(wù)，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場(chǎng)所提供成本低廉的充值和消費(fèi)終端設(shè)備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費(fèi)習(xí)慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務(wù)供應(yīng)商可以接受八達(dá)通付款，單是讀寫器和收費(fèi)終端就多達(dá)6萬(wàn)部。這也許是一個(gè)很好地推演。雖然現(xiàn)實(shí)與香港的情況相去甚遠(yuǎn)，但至少可以看到無(wú)數(shù)個(gè)“香港”正在蠢蠢欲動(dòng)。從政策上講，政府鼓勵(lì)一卡多用，按照李國(guó)玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個(gè)城區(qū)30萬(wàn)張卡規(guī)劃，至少要鋪設(shè)50-60個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會(huì)使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點(diǎn)，同時(shí)也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個(gè)支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場(chǎng)上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設(shè)實(shí)施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進(jìn)POS機(jī)，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應(yīng)對(duì)這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時(shí)，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進(jìn)“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機(jī)。這種“閃付”因?yàn)閾碛泻蚇FC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級(jí)，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值A(chǔ)PP已經(jīng)成為部分城市NFC手機(jī)用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時(shí)該公司也在與TSM平臺(tái)服務(wù)商積極探討基于該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)NFC手機(jī)“空中發(fā)卡”功能，讓手機(jī)成為公交卡，將“閃付”進(jìn)行到底。接下來，建億通還會(huì)利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺(tái)搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

毫無(wú)疑問，說了很多年的汽車電商終于在今年露了一回臉。在年末“雙十一”的電商大戰(zhàn)中，汽車類的訂單數(shù)據(jù)相當(dāng)于2/3的天貓交易量，這讓“汽車電商時(shí)代已到來”的言論大行其道。事實(shí)果真如此嗎？發(fā)起2013年“雙十一”汽車電商大戰(zhàn)的主角之一“汽車之家”網(wǎng)站的調(diào)查顯示，在此次購(gòu)車節(jié)中，20%的汽車廠商是積極參與的，20%不積極，60%的廠商處于“不想做又怕被行業(yè)淘汰所以勉強(qiáng)跟著玩”的態(tài)度。按照《中國(guó)汽車電商發(fā)展研究報(bào)告》，2013年“雙十一”，天貓、易車、汽車之家三家網(wǎng)站共貢獻(xiàn)了近17萬(wàn)臺(tái)的線上訂單，訂單總額達(dá)235億元。但有經(jīng)銷商坦言，電商訂單的提車率僅為30%左右。顯然，汽車電商的能量遠(yuǎn)沒有那么神奇。此外，目前所謂的汽車電商，也并非真正意義上的電商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狹義汽車電商，即線上集客、線下享受服務(wù)的電子商務(wù)。換句話說，乘用車銷售領(lǐng)域共包括信息流、客流、資金流和物流，而狹義汽車電商只解決了信息流和客流，物流和資金流仍是由汽車廠商和經(jīng)銷商共同完成。這意味著目前的汽車電商只做了兩件事：集客以及將銷售線索轉(zhuǎn)化為銷售。當(dāng)然，這種模式的商業(yè)價(jià)值也是顯而易見的。對(duì)于消費(fèi)者來說，可以在較短的時(shí)間內(nèi)盡可能多地獲取和對(duì)比有效信息，同時(shí)還可以了解底價(jià)、參與團(tuán)購(gòu)，省錢省力；對(duì)于汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)來說，不僅可以節(jié)約營(yíng)銷和銷售成本，還可以借此獲得消費(fèi)用戶的數(shù)據(jù)，幫助預(yù)測(cè)市場(chǎng)并準(zhǔn)確決策。然而，對(duì)于經(jīng)銷商來說，也存在一層擔(dān)憂，即花巨額投資建成的4S店，最后淪為“展示區(qū)”，為電商做嫁衣。不過，就目前來看，O2O模式的汽車電商還很難和傳統(tǒng)的4S店搶生意。這也是由汽車領(lǐng)域的銷售業(yè)態(tài)決定的。大額支付、物流、試駕、售后等多方面的限制，都令狹義的汽車電商難以獨(dú)立完成，支付、提車必須要經(jīng)過經(jīng)銷商，4S店模式短期內(nèi)也不會(huì)被替代和淘汰。目前，O2O汽車電商的贏利模式仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式，主要收入來源于經(jīng)銷商會(huì)員年費(fèi)以及汽車廠商和經(jīng)銷商的廣告?！半p十一”時(shí)，甚至有電商免費(fèi)為經(jīng)銷商服務(wù)，貼錢賺吆喝，未來何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)按成交金額提成收費(fèi)還不得而知。此外，除易車惠之外，很多網(wǎng)站仍沒將電商常態(tài)化，一年只參與“雙十一”等特殊活動(dòng)，對(duì)于經(jīng)銷商的滲透難以持續(xù)。即使是2013年“雙十一”真正實(shí)現(xiàn)的銷售量，也被經(jīng)銷商們視作是在“放衛(wèi)星”。但不可否認(rèn)的是，在移動(dòng)互聯(lián)和網(wǎng)上消費(fèi)無(wú)處不在的今天，O2O汽車電商銷售模式也是大勢(shì)所趨。汽車電商向傳統(tǒng)銷售領(lǐng)域的前端進(jìn)行滲透并頗富成效，也開始令整個(gè)產(chǎn)業(yè)情緒復(fù)雜，謹(jǐn)慎觀望中夾雜著些許對(duì)未來機(jī)會(huì)的熱盼。在看到“錢景”后，為了避免被其他電商搶生意，2014年年中，還將會(huì)有更多的汽車廠商、經(jīng)銷商迅速投入這一領(lǐng)域。目前，龐大集團(tuán)已建立了自己的電商平臺(tái)，吉利等整車廠商也早已試水網(wǎng)上銷售?？梢灶A(yù)見，未來汽車電商平臺(tái)將主要有三種模式：汽車廠商和經(jīng)銷商集團(tuán)的自建電商平臺(tái)、天貓、京東這類B2C的電商網(wǎng)絡(luò)以及像汽車之家、易車惠這類的垂直電商。第一類電商掌握著定價(jià)、供貨的關(guān)鍵要素，對(duì)于把控庫(kù)存、派發(fā)車型也更具優(yōu)勢(shì)；第二類電商則具有更大的知名度，實(shí)際操作中也更為消費(fèi)者所熟悉；第三類則以內(nèi)容、信息、口碑和論壇為依托，在傳播效果上更具滲透力。在各類汽車電商中，究竟誰(shuí)能起主導(dǎo)作用，還要看誰(shuí)能將優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致，同時(shí)彌補(bǔ)自身的短板。至于真正的汽車電商何時(shí)出現(xiàn)，現(xiàn)在看來還很遙遠(yuǎn)。