“在2014、2015年，如果你不提移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，顯得你特別low；2015年如果你不談O2O，好像都不好意思去創(chuàng)投的所有場(chǎng)合；從2016年底到2017年初，如果你說話時(shí)口里不帶著大數(shù)據(jù)，顯得你多少有點(diǎn)不合群；2017年上半年，很多人連AI是什么都不知道，嘴里就掛著這個(gè)詞到處講?！鲍C聘網(wǎng)CEO戴科彬?qū)ヂ?lián)網(wǎng)風(fēng)口的捕捉，無疑說中了這個(gè)時(shí)代的脈搏：人工智能，當(dāng)紅炸子雞。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012-2016年，全球人工智能企業(yè)新增5154家，是此前12年的1.75倍；融資規(guī)模達(dá)224億美元，僅2016年的融資規(guī)模就達(dá)到92.2億美元，是2012年的5.87倍。具體到中國市場(chǎng)，2016年涉及人工智能的企業(yè)就超過1477家，一年融資27.6億美元。進(jìn)入2017年，這種勢(shì)頭有增無減，全球人工智能企業(yè)融資事件已發(fā)生62次，已完成的融資額比去年多了一倍，全年資產(chǎn)流入量將有望突破700億元。不久前，人工智能初創(chuàng)公司商湯科技B輪融資就拿到4.1億美元，創(chuàng)下了全球人工智能領(lǐng)域單輪融資的最高紀(jì)錄。融錢，是為了花錢，資本在人工智能領(lǐng)域高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在中國，喊出人工智能轉(zhuǎn)型的巨頭不在少數(shù)，百度是最激進(jìn)的一個(gè)。百度CEO李彥宏對(duì)AI的態(tài)度是“allin”。多業(yè)務(wù)線的百度員工透露，自從百度宣布了AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，各類人才及技術(shù)資源都有一定的偏向，往AI方面靠攏。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代同樣掙扎了多年的聯(lián)想，也開始打造人工智能概念。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶透露，聯(lián)想將在未來三年向人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)方面投入超過12億美元?！拔覀円呀?jīng)看到，而且已經(jīng)非常明確，AI是信息產(chǎn)業(yè)的未來，我們必須全力以赴，賭上身家性命?！睂?duì)于這次轉(zhuǎn)型，楊元慶表現(xiàn)出很大的決心，“如果不是脫了幾層皮的轉(zhuǎn)型，那就不叫轉(zhuǎn)型。聯(lián)想最近的財(cái)報(bào)可能不是很好，如果不是我們堅(jiān)持投資三波戰(zhàn)略，原本可以交出漂亮的成績單。但是為了變革我們沒有猶豫。”楊元慶說。聯(lián)想拿出三年12億美元，而百度可能已經(jīng)花的更多。李彥宏今年3月介紹，百度在過去五六年一直保持對(duì)人工智能的巨大投入，在研發(fā)上的投入達(dá)200億元。“在中國五百強(qiáng)企業(yè)當(dāng)中，我們論收入肯定不是排在第一的，但是論研發(fā)占收入的比例，絕對(duì)是第一。而這個(gè)研發(fā)的投入，應(yīng)該說絕大多數(shù)都已經(jīng)投入到人工智能上了”，他說。根據(jù)2017年二季度財(cái)報(bào)，百度季度研發(fā)支出為人民幣31.48億元（約4.64億美元），同比增長27.7%。對(duì)比過去五六年200億元，意味著百度在進(jìn)一步加大投入。在語音交互深耕多年的科大訊飛，體量沒有巨大，但架勢(shì)不遑多讓。該公司2017年上半年財(cái)報(bào)顯示，營收增長43.79%，毛利增長46.99%，但凈利潤卻下降58.11%。導(dǎo)致這一悖論的主要原因就是在人工智能重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)加大核心技術(shù)研發(fā)、渠道建設(shè)和產(chǎn)業(yè)布局，費(fèi)用增幅較大。比如，人工智能核心技術(shù)及應(yīng)用研發(fā)，對(duì)應(yīng)產(chǎn)生的研發(fā)費(fèi)用化支出及資本化攤銷3.58億元，同比增長63.75%。人工智能仍然是個(gè)燒錢的市場(chǎng)，云從科技創(chuàng)始人周曦透露，對(duì)于廣義的人工智能來講，大部分企業(yè)還沒有盈利。今天的人工智能就像1998年、1999年的互聯(lián)網(wǎng)一樣，一定是要先燒幾年錢，但大方向是對(duì)的。不掙錢，還得加把勁花錢，有個(gè)更生動(dòng)的表現(xiàn)就是人工智能人才價(jià)格的水漲船高。有業(yè)內(nèi)人士透露了人工智能領(lǐng)域的大概薪資：職位最低的工程師年薪在30萬-50萬元，商業(yè)公司中的研究員則在50萬-100萬元之間，項(xiàng)目主管或CTO則大多會(huì)年薪80萬元以上上不封頂，普遍在150萬元左右。甚至于，剛剛獲得10億元投資，終于挺過生死邊緣的手機(jī)廠商錘子科技，未來也將把更多精力投身人工智能市場(chǎng)。

繼各大電商試水實(shí)體零售后，微商平臺(tái)也開始走向線下，將實(shí)體店開進(jìn)商場(chǎng)。北京商報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，北京銀座和諧廣場(chǎng)新開了一家名為全球時(shí)刻的微商實(shí)體門店，店內(nèi)主要銷售進(jìn)口美妝、零食、母嬰用品、保健品等。但蹊蹺的是，店內(nèi)商品以展示為主，店主建議顧客添加個(gè)人微信并發(fā)送微商城鏈接，勸顧客在網(wǎng)上下單，并拉攏顧客成為下線代理賺取提成。微商價(jià)格反而貴近日，北京商報(bào)記者走訪發(fā)現(xiàn)，在北京銀座和諧廣場(chǎng)一層，一家名為全球時(shí)刻的跨境商品折扣店正在試營業(yè)。店鋪面積約26平方米，店內(nèi)置有十余列貨架，擺放了200多種商品，包括進(jìn)口的美妝、零食、母嬰用品、保健品等和少量國產(chǎn)商品。商品標(biāo)價(jià)較其他渠道并無優(yōu)勢(shì)，舉例來看，保健品中180粒裝的swisse葡萄籽精華標(biāo)價(jià)166元，該商品在swisse京東自營官方旗艦店價(jià)格為139元，店內(nèi)價(jià)格貴了19.4%；護(hù)膚品方面，125ml的倩碧潤膚乳（清爽型）標(biāo)價(jià)321元，該商品在倩碧官網(wǎng)價(jià)格為295元，比官網(wǎng)貴8.8%；食品中1Kg的德運(yùn)全脂成人奶粉標(biāo)價(jià)95元，該商品在天貓超市價(jià)格為69元，店內(nèi)比線上價(jià)格貴37.7%。門店店主向北京商報(bào)記者透露，商品來源為廠商、總代理和保稅倉庫，保證所售是正品，假一罰萬。記者觀察到，工作日的下午，半個(gè)小時(shí)內(nèi)步入該店鋪的顧客達(dá)10人次以上，實(shí)際購買人次約為2-3人。店員告知顧客，實(shí)體店商品價(jià)格比同名線上商城高出20%，建議顧客添加店長私人微信購買，并提出如果注冊(cè)成為店主將會(huì)有額外收益。據(jù)了解，全球時(shí)刻線上商城約有3000多種商品，店里僅展示熱銷商品，供顧客了解或購買少量進(jìn)行體驗(yàn)，最終目的是把顧客引到線上。據(jù)向商家了解，開一家類似線下店需成本約20萬元，在獲得總部授權(quán)后，公司會(huì)給出指導(dǎo)意見，所有開店成本由店主承擔(dān)。據(jù)該店主透露，他目前需要承擔(dān)的月租金費(fèi)用在8000元以內(nèi)，約有12萬元的資金主要用在門店鋪貨上。據(jù)悉，全球時(shí)刻在2016年4月正式上線，2016年11月在浙江義烏開出了第一家線下門店，目前在浙江、陜西等地有門店?！袄祟^”銷售提成15%北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，該店的模式與此前火過的環(huán)球捕手、云集微店等微商平臺(tái)基本相似。首先有“大佬”背書，店員不止一次向顧客強(qiáng)調(diào)，全球時(shí)刻是大品牌，在央視、時(shí)代廣場(chǎng)等媒體平臺(tái)都做過廣告，“公司總部就在阿里巴巴旁邊”，“馬云是股東”等。記者通過天眼查企業(yè)信息調(diào)查工具查閱發(fā)現(xiàn)，全球時(shí)刻背后的企業(yè)為杭州介百文化創(chuàng)意有限公司，企業(yè)法人為陳科強(qiáng)，企業(yè)類型為一人有限責(zé)任公司（私營法人獨(dú)資）。店內(nèi)大多是顧客熟知的品牌，顧客具有日常購買需求，再利用進(jìn)口商品信息不對(duì)稱的特點(diǎn)吸引消費(fèi)。另外，全球時(shí)刻還是沒有走出“拉人頭、擴(kuò)下線”模式。據(jù)了解，全球時(shí)刻目前對(duì)顧客提供會(huì)員店、創(chuàng)業(yè)店兩種加盟選擇，分別需要顧客購買價(jià)值688元、1688元的商品。成為店主后，可享受兩部分收益，一是零售獎(jiǎng)金，會(huì)員店店主銷售商品可獲得基礎(chǔ)返利，創(chuàng)業(yè)店店主可獲得基礎(chǔ)返利乘以系數(shù)1.2。二是推薦開店獎(jiǎng)金，會(huì)員店店主成功推薦一個(gè)新會(huì)員店或創(chuàng)業(yè)店可獲得180元的獎(jiǎng)金，創(chuàng)業(yè)店店主成功推薦一個(gè)新的會(huì)員店或創(chuàng)業(yè)店可分別獲得180元、680元的獎(jiǎng)金。當(dāng)創(chuàng)業(yè)店店主直推店鋪數(shù)在15個(gè)以上，直推與二級(jí)店鋪數(shù)在50個(gè)以上時(shí)，即可成為旗艦店主，旗艦店主可分得旗下所有店鋪的零售及推薦開店獎(jiǎng)金收益。據(jù)全球時(shí)刻北京和諧廣場(chǎng)門店店主透露，會(huì)員店主銷售一件商品的提成大概是商品價(jià)格的6%-40%，平均約在10%-15%。在開始階段，賣貨的收益比不上拉人開店帶來的收益更豐厚，當(dāng)推薦的店鋪達(dá)到一定數(shù)量后，旗下店鋪銷售商品所帶來的獎(jiǎng)勵(lì)才會(huì)很可觀。店主告訴北京商報(bào)記者，開實(shí)體店的主要目的不是想在零售上掙錢，銷售利潤剛開始并不會(huì)很高，實(shí)體店鋪的主要作用是推廣、拉人。添加了店主私人微信后，店主會(huì)將顧客拉進(jìn)微信交流群里，分享商品和注冊(cè)開店相關(guān)信息?！皞麂N”擦邊球？“賣貨”與“拉人”的兩部分獎(jiǎng)金是店主收益的來源，但當(dāng)拉人、擴(kuò)下線頂替銷售商品，成為店主們的主要任務(wù)時(shí)，就很容易與“傳銷”模式擦邊。據(jù)國務(wù)院《禁止傳銷條例》第七條劃定：“一、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，對(duì)發(fā)展的人員以其直接或者間接滾動(dòng)發(fā)展的人員數(shù)量為依據(jù)計(jì)算和給付報(bào)酬（包括物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和其他經(jīng)濟(jì)利益，下同），牟取非法利益的；二、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員交納費(fèi)用或者以認(rèn)購商品等方式變相交納費(fèi)用，取得加入或者發(fā)展其他人員加入的資格，牟取非法利益的；三、組織者或者經(jīng)營者通過發(fā)展人員，要求被發(fā)展人員發(fā)展其他人員加入，形成上下線關(guān)系，并以下線的銷售業(yè)績?yōu)橐罁?jù)計(jì)算和給付上線報(bào)酬，牟取非法利益的”屬于傳銷行為。此前，云集微店、環(huán)球捕手等微電商平臺(tái)，都曾因涉嫌傳銷而受到行政處罰。國家工商總局也早在2016年7月發(fā)布的關(guān)于進(jìn)一步做好查處網(wǎng)絡(luò)傳銷工作的通知中指出，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)購物、跨境電商等網(wǎng)絡(luò)概念和營銷方式的發(fā)展，打著所謂“微商”、“電商”、“多層分銷”、“消費(fèi)投資”、“愛心互助”等名義從事傳銷活動(dòng)的屢見不鮮。網(wǎng)絡(luò)傳銷活動(dòng)因其主體和標(biāo)的虛擬性、行為跨地域性等特點(diǎn)，與傳統(tǒng)傳銷相比更加具有隱蔽性、欺騙性和社會(huì)危害性，網(wǎng)絡(luò)傳銷案件往往具有蔓延速度快、涉及人員多、波及地域廣、涉案金額大等特點(diǎn)，嚴(yán)重?fù)p害人民群眾利益，影響社會(huì)和諧穩(wěn)定。北京商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長賴陽認(rèn)為，無論是線上商城還是線下實(shí)體店，正常的商業(yè)模式其核心一定是將銷售性價(jià)比高的商品作為收益來源，若發(fā)展下線獲取傭金所占的比重過高，則難逃傳銷的嫌疑，需要國家有關(guān)部門及時(shí)鑒定。知名電商分析師、上海萬擎商務(wù)咨詢有限公司CEO魯振旺指出，網(wǎng)絡(luò)傳銷與強(qiáng)制人身自由的惡性傳銷不一樣，其以銷售產(chǎn)品為載體，具有很強(qiáng)的隱蔽性，消費(fèi)者往往覺得即使損失幾百塊，也還買到了一堆商品，便不會(huì)計(jì)較太多。事實(shí)上，鑒別傳銷主要有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：一是設(shè)置加入門檻，二是允許拉下線，三是層級(jí)超過三層。一旦滿足這三點(diǎn)，基本就可判定其具有傳銷屬性。

自從莫迪政府“廢除舊幣”政策在一夜之間廢除了絕大部分正在市面上流通的貨幣，印度整個(gè)移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)簡直坐上了火箭。在政府的強(qiáng)力推動(dòng)下，行業(yè)內(nèi)的玩家如Paytm、Mobikwik等直到現(xiàn)在仍然享受著發(fā)展的蜜月期。據(jù)印度商業(yè)和工業(yè)協(xié)會(huì)（AssociatedChambersofCommerceandIndustryofIndia）和市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)RNCOS共同推出的一份研究報(bào)告顯示，2015-2016年度的印度移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模為15.4億盧比。但得益于政府支持、智能手機(jī)普及、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展等眾多因素的推動(dòng)，到2021-2022年，印度移動(dòng)支付市場(chǎng)規(guī)模會(huì)達(dá)到3000億盧比。一時(shí)間，在印度發(fā)展的大型企業(yè)如Amazon、Uber、Flipkart、Airtel、Hike、WhatsApp等無不發(fā)展自己的移動(dòng)錢包業(yè)務(wù)或者收購一個(gè)移動(dòng)支付企業(yè)，每個(gè)人都想在這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)里占有一席之地。經(jīng)過半年的催熟，現(xiàn)在的印度移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)又發(fā)展得怎么樣呢？相關(guān)企業(yè)已近百家，但市場(chǎng)仍有進(jìn)一步增長空間印度第一個(gè)電子錢包產(chǎn)生于2006年，由印度媒體巨頭TimesGroup和最大私人銀行之一的YESBank合作推出。而十年后，印度市場(chǎng)上則涌現(xiàn)了80-90家電子錢包企業(yè)（印度國家銀行RBI數(shù)據(jù)），其中發(fā)展得比較好的有Paytm、FreeCharge、Mobikwik、Oxigen、PayU等。以下為印度國家銀行RBI官網(wǎng)上記錄的全部移動(dòng)錢包名單本圖片來自于Techinasia在莫迪政府廢除舊幣前，也就是2016年11月前，印度約有1億電子錢包用戶（印度工商業(yè)聯(lián)合會(huì)Assocham數(shù)據(jù)）。但自從廢幣政策出臺(tái)以后，僅Paytm一家移動(dòng)支付企業(yè)的用戶數(shù)就已經(jīng)達(dá)到了2.25億人（Paytm公布的最新用戶數(shù)量）。據(jù)摩根史丹利近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，僅在2017年4月這一個(gè)月里印度的移動(dòng)支付交易量就已經(jīng)達(dá)到90億美元，比2年前同期翻了9倍。預(yù)計(jì)2017年全年印度移動(dòng)支付交易總量會(huì)達(dá)到3500-4000億美元。目前的印度城市人口數(shù)已經(jīng)達(dá)到4.44億，城市地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)滲透率已經(jīng)達(dá)到60%，77%的城市人口把手機(jī)當(dāng)做最重要的上網(wǎng)工具（印度網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)協(xié)會(huì)IMAI和市場(chǎng)咨詢調(diào)研就夠IMRB共同發(fā)布的調(diào)研報(bào)告）。隨著智能手機(jī)用戶的不斷增長，這些人也將成為移動(dòng)支付的潛在用戶群體，相信隨著移動(dòng)支付的便利性優(yōu)勢(shì)不斷凸顯，移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)在印度還有進(jìn)一步發(fā)展的空間。行業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)同質(zhì)化傾向，差異化發(fā)展才能生存一個(gè)行業(yè)里有80-90個(gè)玩家，可以想象競(jìng)爭的激烈程度。目前，印度市場(chǎng)上大多數(shù)移動(dòng)支付企業(yè)還處于虧損狀態(tài)。在沒有明確盈利模式的背景下，大多數(shù)企業(yè)目前僅能依靠收取交易服務(wù)費(fèi)盈利。但印度移動(dòng)支付交易的金額普遍不高，服務(wù)費(fèi)帶來的收益相當(dāng)有限。移動(dòng)支付企業(yè)們又都在燒錢買量，很多企業(yè)甚至免費(fèi)提供服務(wù)，這種背景下虧損在所難免。目前的情況是，很多新加入的企業(yè)在已經(jīng)取得支付牌照的情況下，遲遲不敢展開業(yè)務(wù)。因?yàn)樗麄冊(cè)诮?jīng)過計(jì)算發(fā)現(xiàn)，在線支付行業(yè)的資金門檻非常高，而只有用戶數(shù)和交易量達(dá)到非常大規(guī)模的情況下才能盈利。如今，要想在行業(yè)內(nèi)存活必須在盡量避免燒錢的情況下盡可能多的增加收入來源已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。普華永道印度業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人VivekBelgavi就指出，移動(dòng)支付企業(yè)想要賺錢就必須提供更多種類服務(wù)，同時(shí)擴(kuò)大銷售領(lǐng)域和交易額度。簡而言之，就是一定要形成差異化發(fā)展。這讓竺道想到了Paytm，他們目前正在申請(qǐng)金融產(chǎn)品的經(jīng)營許可，希望將業(yè)務(wù)延伸到保險(xiǎn)、財(cái)富管理等領(lǐng)域，以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍。持有同樣觀點(diǎn)的還有ItzCash，他們是少有的幾家實(shí)現(xiàn)盈利的移動(dòng)支付企業(yè)之一。ItzCash的負(fù)責(zé)人NaveenSurya就認(rèn)為：“要賺錢，就必須實(shí)現(xiàn)多樣化同時(shí)進(jìn)入細(xì)分市場(chǎng)（NicheMarket）。”除了支付業(yè)務(wù)，他們還插足金融服務(wù)領(lǐng)域，ItzCash已經(jīng)和非銀行機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，向小企業(yè)提供貸款。他們還計(jì)劃進(jìn)入?yún)R款市場(chǎng)。有的玩家則將目光轉(zhuǎn)向了競(jìng)爭相對(duì)緩和的2B市場(chǎng)，比如iKaaz最初也是從事電子錢包業(yè)務(wù)。但該公司的CEOSomaSundaram發(fā)現(xiàn)競(jìng)爭的激烈程度超乎想象，而且基于UPI的支付應(yīng)用正在顛覆整個(gè)支付行業(yè)。近日由印度媒體報(bào)道稱，Paytm計(jì)劃從8月開始轉(zhuǎn)向UPI，行業(yè)內(nèi)的最大巨頭Paytm都要轉(zhuǎn)向UPI，可見UPI已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。在此背景下，掙錢變得十分困難?！敖?jīng)過深思熟慮，我們認(rèn)為發(fā)展其他支付方向比錢包業(yè)務(wù)更有利可圖，所以我們轉(zhuǎn)去發(fā)展TapandGo支付（拍即賞支付，近場(chǎng)支付的一種）?！盨oma表示。竺道觀點(diǎn)：印度有10億手機(jī)用戶，3億多智能手機(jī)用戶，也就是說還有數(shù)以億記的用戶未有機(jī)會(huì)接觸到移動(dòng)支付。盡管這部分人群的購買力還不高，但衣食住行這些基本消費(fèi)的能力仍然具備，隨著智能手機(jī)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及，這些人都是移動(dòng)支付的潛在用戶群，其市場(chǎng)體量也足夠巨大。最重要的是，移動(dòng)支付是印度政府發(fā)展普惠金融的重要工具，只要企業(yè)能切實(shí)幫助民眾解決問題，政策支持和市場(chǎng)機(jī)遇是不用發(fā)愁的。

為傳統(tǒng)停車場(chǎng)插上數(shù)據(jù)翅膀后，ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場(chǎng)、住宅小區(qū)、機(jī)場(chǎng)和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前，很少有平臺(tái)砸重金圈下數(shù)千個(gè)停車場(chǎng)，卻不靠賣設(shè)備和運(yùn)維費(fèi)用存活，而是想著要利用幾千家停車場(chǎng)背后流動(dòng)起來的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后，去年八月，萬達(dá)15.5億元注資ETCP，活下來的有了充足血液，不再虛弱。一年不到，萬達(dá)在全國150多個(gè)城市的240多個(gè)停車場(chǎng)已被ETCP升級(jí)了一遍，停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)全部由ETCP運(yùn)營維護(hù)。升級(jí)停車場(chǎng)，這件事萬達(dá)有想法也有財(cái)力，但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為，那需要一個(gè)個(gè)去磕，萬達(dá)與他們合作，可以節(jié)省兩年時(shí)間成本。而對(duì)于ETCP來說，拿到萬達(dá)乃至更多停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)，是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場(chǎng)景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事，更像是占據(jù)停車場(chǎng)的戰(zhàn)略位置，之后與其它商業(yè)場(chǎng)景內(nèi)的大佬們談判合作，手中的籌碼就是對(duì)人的流量留存、觀測(cè)和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實(shí)中，真的能實(shí)現(xiàn)嗎？受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前，ETCP推出平臺(tái)專屬單車時(shí)，一度讓外界感到困惑。畢竟，共享單車市場(chǎng)色彩斑斕，已經(jīng)不缺玩家。不過真實(shí)意圖是，ETCP選擇做單車，不是為追風(fēng)口，而是想更好服務(wù)車主。“讓用戶打開我們的APP，單車給了又一個(gè)理由，希望能把他們黏到產(chǎn)品上?！敝靹P表示。據(jù)介紹，截至去年12月，ETCP已布局五千家停車場(chǎng)，平臺(tái)注冊(cè)用戶達(dá)到千萬級(jí)，每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級(jí)。切入高頻剛需的停車行為，讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來。ETCP平臺(tái)專屬單車有一點(diǎn)佐證是，在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前，停車場(chǎng)也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡單記錄進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)。而對(duì)于拿到注冊(cè)車主信息的ETCP來說，“車牌、車型和車主的畫像，基本上這些都可以從后臺(tái)看到了?！碑?dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來，無疑是具有商業(yè)價(jià)值的，精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測(cè)等等都將由此展開。以商業(yè)廣場(chǎng)為例，萬達(dá)這樣的商業(yè)載體會(huì)需要做很多營銷和植入，ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上，ETCP的停車場(chǎng)有點(diǎn)類似實(shí)體化的天貓平臺(tái)，川流不息的車主就像一個(gè)個(gè)天貓賣家，車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后，ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外，數(shù)千個(gè)實(shí)體的停車場(chǎng)也是一筆財(cái)富。據(jù)了解，滴滴和摩拜單車都看中過ETCP的停車場(chǎng)景。滴滴曾希望在停車場(chǎng)設(shè)置專車和快車停車點(diǎn)，摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜。“他們想要線下場(chǎng)景。所有的二手車、車后服務(wù)等等，涉及到用戶體驗(yàn)的，一定要有一個(gè)線下場(chǎng)景來完成，而我們?nèi)ψ×诉@些場(chǎng)景?！敝靹P說。除了停車場(chǎng)，ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場(chǎng)。今年3月，與上海虹橋機(jī)場(chǎng)簽約，獲取機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的運(yùn)營權(quán)，運(yùn)營停車費(fèi)、廣告等，且接下來在全國還會(huì)再簽幾家，這也是ETCP走資產(chǎn)運(yùn)營的動(dòng)作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實(shí)，對(duì)于在全國不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來說，本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身，它最終可能會(huì)成為坐擁眾多停車場(chǎng)的行業(yè)大鱷。但是，生猛的玩家將有反超機(jī)會(huì)。而一旦將數(shù)據(jù)打通，競(jìng)賽將提升一個(gè)段位，更快拋開對(duì)手。如何把數(shù)據(jù)打通？ETCP的做法之一是，用硬件終端覆蓋更多場(chǎng)景。據(jù)了解，除了停車場(chǎng)，阿里上汽合作的那款榮威RX5，目前已接入ETCP的車機(jī)。很快，這樣的合作還將與奧迪、保時(shí)捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露，他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如，把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時(shí)捷，甚至可以把一年的停車費(fèi)提前支付掉，這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時(shí)捷之后，會(huì)看到周邊有哪些ETCP的停車場(chǎng)，然后就可以去停車。這樣一來，雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維，但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī)，離開手機(jī)后，數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動(dòng)。同時(shí)，這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說法，“植入智能汽車上的屏幕后，用戶不用再看手機(jī)了。因?yàn)?，未來汽車一定不是賣的車本身，而是一個(gè)和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)?！盓TCP想做的是一個(gè)車主用車相關(guān)的平臺(tái)，從最高頻剛需的停車切入，用戶黏在平臺(tái)上面后，就相當(dāng)于有了一個(gè)入口，其他的養(yǎng)車、賣車、保險(xiǎn)、車后服務(wù)，總之，一切和車相關(guān)的事，都可以通過平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場(chǎng)空間運(yùn)營的概念。上述的一切商業(yè)組合，全部建立在精細(xì)化運(yùn)營之后，而精細(xì)化運(yùn)營則會(huì)沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用，在各個(gè)公司的視野范圍內(nèi)，確實(shí)也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如，汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶，就在為車商提供系統(tǒng)支持，同時(shí)采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似，即不從直接合作對(duì)象上掙錢，而是重新締造一種關(guān)系，再去掙第三者的錢。而對(duì)于ETCP來說，第三者就是車主?！案蟮淖儸F(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場(chǎng)、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住?！边@就相當(dāng)于，ETCP為停車場(chǎng)帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上，再一起分食蛋糕，這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場(chǎng)管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下，原來停車場(chǎng)那種盈利的手段不攻自破，甚至成為舊有模式加速坍塌的根源?？梢哉f，商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下，在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中，商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場(chǎng)、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間?！爸灰强梢宰屲囍饔脩舴奖愕墓δ埽覀兌荚敢饧蛇M(jìn)去，方便用戶使用的載體，我們也都愿意去合作，目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)?！敝靹P說，未來的融合性一定會(huì)越來越強(qiáng)。新的停車商業(yè)圖景正在展開，進(jìn)化的根源是，在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下，車主不用費(fèi)力去找車位。即便還是要付停車費(fèi)錢，就像未來那輛前置打包停車費(fèi)的保時(shí)捷。而既有對(duì)手正一家家倒下。

生鮮冷鏈被順豐霸占已多年，覬覦者不少，但目前難有能與順豐抗衡者。不過這次，擁有強(qiáng)勢(shì)資源的EMS想從中分羹。4月24日，中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“EMS”）在山東煙臺(tái)發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案，在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達(dá)。鳴槍生鮮冷鏈配送EMS方面介紹，2017年櫻桃項(xiàng)目運(yùn)行期間，EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機(jī)，經(jīng)南京集散中心，全國200多個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。此外，為保障1500公里內(nèi)重點(diǎn)城市線路運(yùn)能充足，EMS開辟40余條冷鏈專線，實(shí)現(xiàn)了“訂購-采摘-分裝冷處-飛機(jī)/冷鏈運(yùn)輸-48小時(shí)內(nèi)派送到家”。EMS方面表示，“此次會(huì)根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點(diǎn)和寄遞服務(wù)需求，通過管家式前端支撐、專家式運(yùn)輸保障、保姆式客服跟進(jìn)、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務(wù)，為客戶提供從銷售推廣、收寄運(yùn)輸，到金融支撐、客服保障的一體化服務(wù)，幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。管家式前端支撐方案是通過EMS全國密集專設(shè)的1000多個(gè)臨時(shí)駐點(diǎn)和多頻次的高效攬收服務(wù)，提高訂單響應(yīng)速度，同時(shí)提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務(wù)，保證櫻桃在運(yùn)輸途中的新鮮和安全。而專家式運(yùn)輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢(shì)，全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。難割舍的電商夢(mèng)EMS作為中國快遞行業(yè)的國家隊(duì)，其實(shí)早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。極速鮮是中國郵政EMS官方微信商城，主營新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等，已正式上線運(yùn)營。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺(tái)櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調(diào)試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹，上述項(xiàng)目累計(jì)形成快遞近千萬單，及時(shí)妥投率達(dá)99.8%。其實(shí)，生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應(yīng)該是順豐。此次EMS強(qiáng)勢(shì)殺入生鮮冷鏈配送，意圖明顯。雖然低調(diào)的順豐一直在悶聲掙錢，并沒有確切數(shù)字。但北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進(jìn)行配送，順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案?？爝f專家趙小敏對(duì)北京商報(bào)記者表示，生鮮行業(yè)市場(chǎng)巨大，順豐相對(duì)其他企業(yè)來說做得比較成熟，可以占90%以上的市場(chǎng)份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流，例如京東的生鮮冷鏈配送?？爝f行業(yè)的國家隊(duì)與民營老大的較量可謂“面對(duì)面”。EMS在生鮮市場(chǎng)的切入點(diǎn)和運(yùn)營模式與順豐類似：既有高調(diào)的冷鏈配送資源，也有低調(diào)的生鮮電商平臺(tái)。不過，順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國內(nèi)最早的一批生鮮電商，但其并未在國內(nèi)生鮮電商領(lǐng)域取得領(lǐng)先。順豐雖然有物流優(yōu)勢(shì)，以及密集的網(wǎng)點(diǎn)可以提供大量前端信息，但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢(shì)，且線上的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)不足。不過趙小敏卻看到了EMS大舉進(jìn)入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。趙曉敏認(rèn)為，此次郵政的全面介入，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。不一樣的冷鏈路徑去年以來重點(diǎn)打造冷鏈配送的京東商城，依托既有的商城流量優(yōu)勢(shì)和客戶資源，正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務(wù)。目前來看，順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競(jìng)爭剛剛進(jìn)入準(zhǔn)備階段。這注定是一場(chǎng)鏖戰(zhàn)。京東商城倉儲(chǔ)物流部副總裁傅兵曾表示，冷鏈物流體系中的難點(diǎn)主要在兩方面，一方面是冷鏈設(shè)施的匱乏，一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡(luò)，只需通過相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去把冷鏈商品加入即可，但在通過租賃改造和自建等方式鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)依舊進(jìn)行了較大的投入。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐，在全國已有190條速運(yùn)干線，建立起了冷藏倉網(wǎng)，實(shí)行分倉發(fā)運(yùn)。相比速度快、成本高的航空冷鏈，順豐的這種方式雖然配送時(shí)間會(huì)慢1-2天，但降低了生鮮冷鏈運(yùn)輸成本。相對(duì)應(yīng)的，順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運(yùn)設(shè)備。比如一款集裝箱式的移動(dòng)預(yù)冷箱，適用生鮮產(chǎn)品的快速預(yù)冷臨時(shí)中轉(zhuǎn)存儲(chǔ)，能在2小時(shí)內(nèi)預(yù)冷4噸生鮮產(chǎn)品，是傳統(tǒng)冷庫凍結(jié)效率4倍。趙小敏認(rèn)為，農(nóng)村擁有廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，而郵政又有很多市場(chǎng)資源，與順豐相比，郵政網(wǎng)點(diǎn)布局足夠多，可以最快的速度到達(dá)田間地頭，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場(chǎng)化問題，這樣才能快速提高市場(chǎng)份額。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括Snapdeal計(jì)劃裁員1000到3000人，泰國在線婚禮市場(chǎng)迎來新玩家，打車巨頭Grab或收購一家電商平臺(tái)，Lazada菲律賓站電子產(chǎn)品解禁。以下是詳細(xì)內(nèi)容：亞歷山大Snapdeal要裁員印度媒體TheEconomicTimes援引知情人士稱，由于增長低迷和融資環(huán)境差，當(dāng)?shù)仉娚叹揞^Snapdeal計(jì)劃在兩個(gè)月內(nèi)裁掉1000到3000名員工（約占職員總數(shù)的30％），從而削減公司成本。在上周的電子郵件中，Snapdeal要求市場(chǎng)運(yùn)營負(fù)責(zé)人“適當(dāng)調(diào)整”各自團(tuán)隊(duì)的大小。據(jù)悉，1000名直屬員工和近2000名物流子公司VulcanExpress合同工將受影響。巧合的是，上周Snapdeal旗下手工藝品平臺(tái)Shopo也宣布關(guān)閉?！皩?duì)于更廣闊的生態(tài)而言，想在C2C領(lǐng)域有所作為還要很多年的時(shí)間?！惫俜疆?dāng)時(shí)解釋道。過去兩年印度電商行業(yè)保持三國鼎立的格局，Snapdeal與來自美國的亞馬遜和本土的Flipkart奮力拼殺。一年前，Snapdeal在各部門大約裁員200人。去年8月，VCCircle報(bào)道，Snapdeal正與兩大對(duì)手就合并事宜展開初步談判，但并沒有后文。如今，來自中國的巨頭同樣對(duì)這片市場(chǎng)虎視眈眈。據(jù)報(bào)道，阿里巴巴集團(tuán)將向“印度版支付寶”Paytm投資2億到2.5億美元，共建B2C電商。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篜atrickKosiol：我聽到這個(gè)消息一點(diǎn)也不吃驚。幾個(gè)月來Snapdeal欠我們一大筆傭金，這有點(diǎn)像之前Ensogo（去年關(guān)閉的東南亞電商，唯品會(huì)曾投資）的故事了。泰國婚禮市場(chǎng)有多掙錢？繼進(jìn)入新加坡市場(chǎng)后，馬來西亞電商公司Nuren集團(tuán)宣布開拓泰國市場(chǎng)，推出婚禮平臺(tái)Risawedding。Risawedding定位為一站式的婚禮平臺(tái)，出售婚禮相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，從新娘時(shí)尚到場(chǎng)地、攝影，以及邀請(qǐng)函和禮品等等。目前提供來自本土以及新加坡和馬來西亞婚禮供應(yīng)商的200個(gè)主題婚禮套餐，目標(biāo)能給每個(gè)供應(yīng)商帶來15到30筆交易，每筆約712美元到14238美元之間。當(dāng)然，Nuren也找來了外援——與泰國名人婚紗店和計(jì)劃師Siriwaraporn合作?！拔覀兿嘈?，關(guān)鍵的成功是能夠與優(yōu)質(zhì)可靠的供應(yīng)商合作，并幫助他們以更有效的方式與新婚夫婦聯(lián)系。“相關(guān)負(fù)責(zé)人說。打車的要做電商了？今天美團(tuán)上線叫車功能的消息讓不少人大跌眼鏡，畢竟沒幾家做團(tuán)購的網(wǎng)站對(duì)出行行業(yè)感興趣；有趣的是，在東南亞，打車巨頭也有賣貨的苗頭了。根據(jù)StraitsTimes的報(bào)道，東南亞打車巨頭Grab將收購印尼電商初創(chuàng)企業(yè)Kudo，進(jìn)一步擴(kuò)大支付工具應(yīng)用范圍。據(jù)悉，雙方“最快在本周”宣布交易，成交價(jià)格超過1億美元，但Kudo發(fā)言人拒絕評(píng)論此事。春節(jié)期間，Grab宣布將向印尼投入7億美元，其中包括進(jìn)一步完善旗下支付工具GrabPay以及尋求其他金融相關(guān)機(jī)會(huì)。Kudo所做的事情相當(dāng)接地氣：聘請(qǐng)線下代理指導(dǎo)普通消費(fèi)者在線購物，平臺(tái)給代理配備一臺(tái)有自家App的平板電腦，消費(fèi)者可以在上面下單并選擇貨到付款，這給當(dāng)?shù)貨]有智能機(jī)和銀行賬戶的消費(fèi)者帶來極大便利。去年9月，該公司宣布獲得“8位數(shù)”美元投資，并透露擁有15萬名代理。Lazada菲律賓站電子產(chǎn)品解禁Lazada發(fā)布消息稱，此前菲律賓站因“海關(guān)問題”被禁售的部分電子產(chǎn)品獲得解禁，包括筆記本電腦、手機(jī)、平板電腦、智能手表、通訊設(shè)備、光盤播放器、隨身聽、電玩、數(shù)碼單反、攝影機(jī)、航拍飛行器、立可拍、汽車配件電子零件、鋰電池手表等。但是，中國的跨境賣家也不能高興太早。Lazada方面要求，因?yàn)楹ｊP(guān)仍需“特別處理”以上商品，所以每個(gè)包裹平臺(tái)要征收“一些附加費(fèi)”?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測(cè)，印度電商市場(chǎng)有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

開放，是電商2016年的新變革，也是2017年的新主題。無論是阿里還是京東，都試圖以開放的名義聚合更多的合作伙伴，實(shí)現(xiàn)能力的交換和變現(xiàn)。其中，云計(jì)算成為電商最隱形的利益收割機(jī)。在京東集團(tuán)2017年年會(huì)上，京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東正式對(duì)外公布了京東集團(tuán)未來十二年的戰(zhàn)略。劉強(qiáng)東表示，未來十年科技的進(jìn)步速度將超過過去100年，在以人工智能為代表的第四次商業(yè)革命來臨之際，京東集團(tuán)將堅(jiān)定的朝著技術(shù)轉(zhuǎn)型，用技術(shù)將第一個(gè)十二年建立的所有商業(yè)模式進(jìn)行改造，打造一個(gè)包括智能商業(yè)、智能金融、智能保險(xiǎn)業(yè)務(wù)在內(nèi)的全球領(lǐng)先的智能商業(yè)體。與京東將技術(shù)作為未來最重要支柱相呼應(yīng)，亞馬遜、阿里最新的財(cái)報(bào)中均重點(diǎn)描述了來自云計(jì)算的高增長。財(cái)報(bào)顯示，亞馬遜AWS云服務(wù)在第四季度凈銷售額24.05億美元，同比增長69%，運(yùn)營利潤6.87億美元。AWS業(yè)務(wù)全年?duì)I收達(dá)到122億美元，運(yùn)營利潤為31億美元。阿里2016年第四季度阿里云營收達(dá)17.64億元，同比增長115%，已連續(xù)七個(gè)季度呈三位數(shù)增長。去年4月，京東也正式涉足云計(jì)算并在同年推出了云貿(mào)產(chǎn)品，日前還剛剛上線了針對(duì)品牌商、制造商以及線下實(shí)體零售商等企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的云店（JCStore）。關(guān)于云計(jì)算，從幾年前提出，多數(shù)人的認(rèn)知中它還只是存在于B端的一個(gè)概念，認(rèn)為這樣高深的技術(shù)性業(yè)務(wù)應(yīng)該是谷歌、微軟主導(dǎo)的市場(chǎng)。但經(jīng)過幾年的發(fā)展，突然發(fā)現(xiàn)電商企業(yè)亞馬遜已成為全球最大的云計(jì)算提供商，電商巨頭紛紛布局了云計(jì)算市場(chǎng)。為何電商公司反而成了云計(jì)算的主導(dǎo)者？云計(jì)算到底在整個(gè)零售業(yè)中扮演怎樣的角色？未來將怎樣影響零售的趨勢(shì)？日前，跟京東云電商云總經(jīng)理任成元深入交流了這些問題。云計(jì)算是一切商業(yè)的基建入口根據(jù)調(diào)查機(jī)構(gòu)Gartner公司的數(shù)據(jù)，全球公共云服務(wù)市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2016年將增長17.2%，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到2086億美元。而據(jù)中國信通院預(yù)測(cè)，2016年國內(nèi)公共云服務(wù)市場(chǎng)將保持44.2%的高速增長態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)規(guī)?？赏_(dá)到近150億元人民幣。巨大市場(chǎng)規(guī)模是各云計(jì)算提供商面臨的重要機(jī)遇之一。那么，云計(jì)算到底將為零售提供怎樣的支撐？“云的根本價(jià)值在于計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等資源的重置利用，通俗意義上的云是指通過虛擬化重置，提升傳統(tǒng)計(jì)算存儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)資源的利用率，亞馬遜的AWS、騰訊云，包括京東云，其實(shí)最基礎(chǔ)的一項(xiàng)能力還是面向企業(yè)提供虛擬化重置以后的各類IT基礎(chǔ)資源。”京東云電商云總經(jīng)理任成元告訴記者，傳統(tǒng)物理服務(wù)器的機(jī)房平均資源利用率一般只能達(dá)到20%左右，通過虛擬化技術(shù)重置集中起來的IT資源從而提供云端服務(wù)，資源利用率會(huì)超過50%，甚至更多。通俗的講，云就是一種最早的共享經(jīng)濟(jì)，原來一臺(tái)物理機(jī)只給一個(gè)企業(yè)提供服務(wù)，這個(gè)企業(yè)的利用率只有20%，現(xiàn)在一臺(tái)物理機(jī)通過一個(gè)大的網(wǎng)絡(luò)虛擬池可以給多個(gè)客戶提供相應(yīng)服務(wù),冗余的能力也可以被其他企業(yè)利用起來，相當(dāng)于實(shí)現(xiàn)了資源的共享使用。對(duì)電商企業(yè)來說，原來建一個(gè)電商網(wǎng)站，要自己租物理服務(wù)器、維護(hù)，搭建周期長、投入成本高、維護(hù)麻煩、利用率低，現(xiàn)在直接將所有的后臺(tái)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到云，每月根據(jù)實(shí)際使用的流量付費(fèi)，簡單便捷，有點(diǎn)一鍵建站的意思。在劉強(qiáng)東關(guān)于京東第二個(gè)十二年的戰(zhàn)略規(guī)劃中，京東會(huì)進(jìn)一步走向開放，將已有的供應(yīng)鏈、數(shù)據(jù)、物流優(yōu)勢(shì)充分向社會(huì)開放，帶動(dòng)全行業(yè)、全社會(huì)效率的進(jìn)一步提升，成為中國商業(yè)零售領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施的提供商。云計(jì)算顯然將成為京東提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)的核心入口?！皣@商品流通的電子商務(wù)基礎(chǔ)能力建設(shè)，支撐了京東上一個(gè)十二年的快速增長。今天我們會(huì)發(fā)現(xiàn)整個(gè)零售行業(yè)、乃至全行業(yè)都對(duì)電商基礎(chǔ)能力有了迫切需求，所以京東接下來的戰(zhàn)略方向主要是以云計(jì)算作為載體，將京東在電子商務(wù)方面的各項(xiàng)能力開放給社會(huì)，例如京東的智慧供應(yīng)鏈，智慧物流和金融。這樣的能力開放在京東集團(tuán)旗下的多項(xiàng)業(yè)務(wù)中已經(jīng)在不斷嘗試、開展，在2017年京東云還會(huì)繼續(xù)這樣的戰(zhàn)略并積極向外界傳遞?！比纬稍f，目前京東的商品、金融、物流供應(yīng)鏈、技術(shù)都在進(jìn)行開放。京東云作為整個(gè)京東集團(tuán)技術(shù)能力對(duì)外開放的核心技術(shù)之一，承擔(dān)著重要的職責(zé)，旗下的電商云業(yè)務(wù)主要針對(duì)傳統(tǒng)的商貿(mào)和零售兩個(gè)行業(yè)提供基于云計(jì)算、互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的整套電子商務(wù)解決方案。電商云到底做什么？“如果一個(gè)中等規(guī)模的品牌企業(yè)組建一個(gè)100人左右的電子商務(wù)團(tuán)隊(duì)，這里面包括技術(shù)、營銷、運(yùn)營、倉庫、配送到客服、售后人員等等，整體電子商務(wù)網(wǎng)站系統(tǒng)到基礎(chǔ)的服務(wù)器如果全部自建，我相信整體的資源利用率不會(huì)高于50%?！睂?duì)零售市場(chǎng)來說，京東云不但提供基礎(chǔ)的計(jì)算和網(wǎng)站數(shù)據(jù)存儲(chǔ)服務(wù)，還可提供電商的營銷、物流、倉儲(chǔ)等多個(gè)能力。相當(dāng)于一個(gè)零售企業(yè)、一個(gè)批發(fā)渠道想擁有電商能力，不再需要單獨(dú)一個(gè)個(gè)去對(duì)接，直接從建站提供商尋找服務(wù)器這個(gè)幾處入口，就可以直接擁有一套完整的電商能力。任成元表示，京東云電商云正在做的就是通過對(duì)整個(gè)企業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的資源進(jìn)行云化，統(tǒng)一整合成一個(gè)全流程的解決方案，提升企業(yè)電子商務(wù)運(yùn)營效率。據(jù)了解，京東云的電商云要做的是將整個(gè)企業(yè)在做電子商務(wù)中遇到的各類資源投入都進(jìn)行一個(gè)統(tǒng)一的云化，通過技術(shù)手段全部銜接起來，這樣的服務(wù)一旦提供，將比企業(yè)自建成本要下降一半，甚至更多。零售最終拼的還是成本效率，沃爾瑪、亞馬遜、京東商城都通過各種努力降低運(yùn)營成本，提升用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，京東在各個(gè)電子商務(wù)的運(yùn)營環(huán)節(jié)都用到了新技術(shù)來降低成本。比如京東智慧客服JIMI機(jī)器人，已經(jīng)積累超5000萬專業(yè)知識(shí)庫，覆蓋電商、金融、生活、O2O、旅游等各領(lǐng)域，累計(jì)接待超過5億用戶，大促中每2個(gè)咨詢用戶就有1個(gè)由JIMI成功接待，咨詢滿意度突破80%，超過部分人工業(yè)務(wù)。?，F(xiàn)在，京東已經(jīng)為眾多品牌開放物流和客服能力，而這種服務(wù)能力的開放基礎(chǔ)是京東本身已實(shí)現(xiàn)高效的運(yùn)營效率。相比較，阿里更像亞馬遜技術(shù)思路，打法更偏硬朗。有不愿透露姓名接近阿里云的人士稱，阿里云計(jì)算更偏向以低價(jià)攬用戶，從域名建站開始，阿里已拿下主流B2C70%的市場(chǎng)份額，具有客戶服務(wù)的電商ISV是阿里云瞄準(zhǔn)的主要客戶。“云計(jì)算市場(chǎng)需要大量的基礎(chǔ)投入（服務(wù)器建設(shè)管理，技術(shù)人才都是高昂的成本），拼到最后可能就剩下最有硬實(shí)力的幾家。企業(yè)一旦使用了一個(gè)服務(wù)，遷移成本非常高?！币晃浑娚碳夹g(shù)負(fù)責(zé)人透露，阿里每個(gè)月在云計(jì)算上賠幾千萬，攬客戶的能力非同一般。商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)帶給電商企業(yè)巨大的云機(jī)遇“當(dāng)前大的環(huán)境是整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)在轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)于大量企業(yè)來說，面對(duì)成本上升和消費(fèi)群體遷移流失。這兩年企業(yè)經(jīng)營都遇到很大挑戰(zhàn)，我一年將近跑了30家到50家的傳統(tǒng)商貿(mào)零售企業(yè)，很多企業(yè)主表示這兩年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境不行，生意不好做?！比纬稍趨⑴c的一個(gè)國家級(jí)課題調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，整體大的消費(fèi)向品質(zhì)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，消費(fèi)者變得越來越挑剔，這種消費(fèi)理念的改變正對(duì)當(dāng)前整個(gè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)造成一連串的影響。在這種市場(chǎng)下，對(duì)企業(yè)來說，迫切需要?jiǎng)e的渠道的增長來彌補(bǔ)，尋找更匹配的新增客戶。電商渠道和能力成為當(dāng)前整個(gè)消費(fèi)業(yè)態(tài)中增長最有期待的通道。官方公開的數(shù)據(jù)顯示，2015年中國全年實(shí)現(xiàn)社會(huì)消費(fèi)品零售總額30.1萬億元，同比增長10.7%，其中網(wǎng)絡(luò)零售交易額3.88萬億元，同比增長33.3%，高于同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速20.9個(gè)百分點(diǎn)，占社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.8%。從數(shù)據(jù)可以直觀看到，雖然整體電商的增速在放緩，但依然秒殺個(gè)位數(shù)增長甚至負(fù)增長的傳統(tǒng)零售。據(jù)了解，最新由商務(wù)部等三部門聯(lián)合印發(fā)的《電子商務(wù)十三五發(fā)展規(guī)劃》更是明確提出到2020年電子商務(wù)交易額翻一番達(dá)到40萬億、網(wǎng)上零售總額達(dá)到10萬億元的目標(biāo)，提出推進(jìn)電子商務(wù)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的指導(dǎo)思想。在這種大趨勢(shì)下，可以預(yù)見未來很長一段時(shí)間內(nèi)，傳統(tǒng)企業(yè)的電商化仍然是一個(gè)趨勢(shì)。而電商云解決方案可以讓傳統(tǒng)企業(yè)快速獲得電商的銷售和渠道到達(dá)的能力?！叭鐣?huì)所有的企業(yè)一定都會(huì)是電子商務(wù)企業(yè)。企業(yè)存在的根本就是以盈利為目的地將自己的產(chǎn)品和服務(wù)交易給客戶，只要存在交易行為，一定會(huì)借助新的手段去提升交易的效率，降低交易成本。而越來越多的消費(fèi)者都會(huì)把更多的時(shí)間花在網(wǎng)絡(luò)上，因此對(duì)于所有的企業(yè)來說，網(wǎng)絡(luò)交易通道是一定要開拓的?！比纬稍f，電商云首先可幫助傳統(tǒng)企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)開通一個(gè)商貿(mào)或者零售的渠道，觸達(dá)線上消費(fèi)者，更重要的是幫助傳統(tǒng)企業(yè)提升銷量、降低成本。京東云的電商云在基礎(chǔ)服務(wù)之外，還輸出京東體系的所有電商能力，比如營銷能力，物流能力，供應(yīng)鏈能力，客服能力等等。目前，京東的電商云將目標(biāo)客戶大概劃分了9個(gè)行業(yè)，包括服裝、電子產(chǎn)品、能源化工、旅游等行業(yè)的生產(chǎn)制造、品牌商。一個(gè)主流沒看到的趨勢(shì)：渠道在分散“幾乎現(xiàn)在80%的市場(chǎng)觀察人員都認(rèn)為渠道仍然在集中，那些對(duì)品質(zhì)不太關(guān)注，對(duì)商品匱乏的地方，仍然看重的是大渠道上的低價(jià)。但是，對(duì)中國現(xiàn)在崛起的中產(chǎn)階級(jí)、白領(lǐng)等消費(fèi)群體來說，他們最看重的是品牌、品質(zhì)，不是渠道，這部分受眾的消費(fèi)一般是差異化的?！比纬稍窒砹艘粋€(gè)他的觀察，當(dāng)前正在崛起一些全新的小眾品牌，一般都是80后、90后創(chuàng)業(yè)做的，打的就是差異化。有一些服裝品牌做全新的設(shè)計(jì)和制造，還有一些珠寶設(shè)計(jì)品牌，把中式和西式的設(shè)計(jì)結(jié)合，這些品牌增長都非?？臁２⑶疫@些品牌的消費(fèi)群體不是價(jià)格敏感型消費(fèi)群體，這些真正的強(qiáng)消費(fèi)或主流消費(fèi)群體會(huì)來源于正在崛起的中產(chǎn)階級(jí)，需求就是要差異化。事實(shí)上，針對(duì)這種新的消費(fèi)趨勢(shì)，傳統(tǒng)的品牌也在拼命做差異化的品牌宣傳。據(jù)了解，鄂爾多斯正在建立一整套以品牌為核心的渠道，聘請(qǐng)了歐洲的設(shè)計(jì)師做全系羊絨服裝的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在鄂爾多斯官網(wǎng)可以看到，很多產(chǎn)品越來越時(shí)尚、有品位，也獲得了大量中高收入人群的稱贊?！皩?duì)于現(xiàn)在的品牌商和制造商來說，一定會(huì)面向新的消費(fèi)群體對(duì)品質(zhì)、品位的要求和設(shè)計(jì)去塑造其品牌的差異性，同時(shí)體現(xiàn)出渠道的差異化，只有依靠獨(dú)立的渠道，它的品牌獨(dú)立性才會(huì)呈現(xiàn)?！倍@，是未來零售的一種趨勢(shì)。“實(shí)際上，任何一個(gè)國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。大家都認(rèn)為目前還是渠道重要，但當(dāng)轉(zhuǎn)折點(diǎn)到來的時(shí)候，那些只關(guān)注渠道的企業(yè)就會(huì)被甩在后面。因?yàn)橛行┢髽I(yè)已經(jīng)把品牌塑造起來了，這個(gè)大勢(shì)一旦逆轉(zhuǎn)的時(shí)候，那些早早做好準(zhǔn)備，做了品牌認(rèn)知度、提升了品牌價(jià)值、建立了自己獨(dú)立渠道的企業(yè)就會(huì)高速增長起來?！倍?，對(duì)未來的企業(yè)來說，客戶數(shù)據(jù)才是最核心的資產(chǎn)。據(jù)了解，雖然亞馬遜的云計(jì)算從2005年就已開始，但絕大大多數(shù)的云計(jì)算公司都在2015年、2016年起步。作為一個(gè)剛剛起步的市場(chǎng)，兩年前全球的云計(jì)算一共才100億美金，現(xiàn)在已經(jīng)500億美金。有數(shù)據(jù)顯示，2016年中國云計(jì)算市場(chǎng)依然保持增長，預(yù)計(jì)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2797億元，同比增長41.7%。其中，公有云服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模在2015年已經(jīng)達(dá)到156.2億元，預(yù)計(jì)2016年全年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到228.6億元，同比增長46.3%。從全球市場(chǎng)來看，云計(jì)算市場(chǎng)都是一個(gè)萬億級(jí)別的藍(lán)海市場(chǎng)。相較于電商通過提高效率掙得那幾個(gè)百分點(diǎn)利潤，云計(jì)算就像一個(gè)收割機(jī)。不但基礎(chǔ)的存儲(chǔ)服務(wù)可以掙錢，沉淀的越來越多的數(shù)據(jù)還將在營銷等各個(gè)方面變成產(chǎn)品，指導(dǎo)產(chǎn)品的生產(chǎn)制造、營銷推廣、渠道建設(shè)、運(yùn)營管理等各個(gè)方面。“大家都在全速地跑，直接面對(duì)競(jìng)爭的可能性在未來兩三年比較少，直到這個(gè)市場(chǎng)總量不再增長的時(shí)候商家將會(huì)面臨更多競(jìng)爭?！爆F(xiàn)在，還正是跑馬圈地的最好階段。

繼2016年底發(fā)生寶雞網(wǎng)點(diǎn)罷工事件之后，僅僅兩個(gè)多月時(shí)間再次傳出圓通網(wǎng)點(diǎn)罷工新聞，這次是合肥十余個(gè)圓通網(wǎng)點(diǎn)集體商討罷工事宜。2月6日，安徽衛(wèi)視科教頻道“法治時(shí)空”欄目對(duì)該事件進(jìn)行了報(bào)道：圓通承包商汲克俊表示，“給快遞員一塊錢一票，公司給我們也是一塊錢一票，中間環(huán)節(jié)的運(yùn)營方面之人員、車輛、司機(jī)都是純貼進(jìn)去的，特別是今年元旦后，利潤接近為零，原有利潤最高達(dá)到30%-40%，現(xiàn)在毛利潤不超過10%，把所有運(yùn)營的東西都剔除以后，可能就屬于不掙錢甚至虧損狀態(tài)?！薄靶列量嗫喔梢荒辏?0萬塊錢”、“業(yè)務(wù)員的工資，有時(shí)候都要借錢”、“中轉(zhuǎn)費(fèi)都比人家的高，比中通、申通的都高，沒有辦法開拓新客戶，沒有辦法發(fā)展，已有的客戶也會(huì)被撬走”、“別人家的成本比我的低，根本競(jìng)爭不過他們”、“指標(biāo)完不成，總部照樣罰款”、“1毛錢的利潤怎么做？”……低價(jià)競(jìng)爭持續(xù)，總部罰款不減，看不到總部的補(bǔ)貼政策，越來越多的快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入虧損狀態(tài)。2016年12月，華商網(wǎng)報(bào)道，圓通寶雞公司曾經(jīng)發(fā)生過多名快遞員拒絕送貨，近4000件包裹堆積如山，3天未派送，市民進(jìn)倉庫自己翻找的事件。在加盟制快遞企業(yè)紛紛上市的情況下，加盟制之下的網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性成為各大公司的主要挑戰(zhàn)。目前除了韻達(dá)，各大加盟制快遞企業(yè)都開始募集巨額資金，并加大總部的信息化程度，但對(duì)網(wǎng)絡(luò)加盟商的投入并沒有跟上。目前“三通一達(dá)”的運(yùn)營模式基本架構(gòu)分為總部、轉(zhuǎn)運(yùn)中心、配送網(wǎng)點(diǎn)三層——總部負(fù)責(zé)體系搭建和規(guī)則制定，總部直營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)和分揀，網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”配送。一單快遞從收件到派件，經(jīng)過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三步，其中加盟商使用總部的品牌、面單、結(jié)算系統(tǒng)、分揀中心，總部的收入主要來自加盟商支付的中轉(zhuǎn)費(fèi)、面單費(fèi)以及派送費(fèi)收入，成本主要為派送成本、運(yùn)輸成本（汽運(yùn)和航空）、中轉(zhuǎn)中心成本（人工以及折舊攤銷）和面單成本等。中轉(zhuǎn)費(fèi)是平衡總部和加盟網(wǎng)點(diǎn)之間的工具，如中轉(zhuǎn)費(fèi)過高，加盟網(wǎng)點(diǎn)將在市場(chǎng)失去競(jìng)爭力。不只是圓通一家，近年來，通達(dá)系快遞企業(yè)接連發(fā)生網(wǎng)點(diǎn)拒派快遞、癱瘓甚至罷工事件，凸顯出加盟網(wǎng)點(diǎn)生存的艱難。多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆壳爸挥?/10的網(wǎng)點(diǎn)盈利，虧損的網(wǎng)點(diǎn)占40%，剩下一半的網(wǎng)點(diǎn)則不賺不虧。在目前的加盟體制中，加盟網(wǎng)點(diǎn)自負(fù)盈虧，快遞員的工資由網(wǎng)點(diǎn)發(fā)放，網(wǎng)點(diǎn)的生存狀況直接影響快遞員。一方面，目前市場(chǎng)低價(jià)競(jìng)爭嚴(yán)重。由于某些第二梯隊(duì)的快遞公司因虧損壓力不斷壓價(jià)，目前市場(chǎng)上價(jià)格遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于快遞公司的指導(dǎo)價(jià)。快遞間的同質(zhì)化服務(wù)，也使得電商對(duì)快遞的議價(jià)能力高，面對(duì)同行、客戶及內(nèi)部帶來的收件壓力，收件利潤從一塊錢降到幾毛錢。另一方面，各項(xiàng)成本卻在增長。以去年的雙十一為例，雖然收派件量都比較大，但隨著件量的增長，成本則成幾何式的增長，倉庫租金貴、人力成本高，在多重?cái)D壓之下，雙十一的利潤率不及平時(shí)的一半。最后，總部的罰款是壓倒加盟商的最后一根稻草。加盟網(wǎng)點(diǎn)紛紛表示，總部的罰款占到總成本的將近1/5。加盟商紛紛表示，總部對(duì)投訴、延誤、遺失、錯(cuò)發(fā)、虛假簽收等等類目進(jìn)行罰款，有些規(guī)定操作起來困難。

GooglePlay和網(wǎng)易之間可能發(fā)生的故事引發(fā)熱議。據(jù)外媒TheInformation消息，中國互聯(lián)網(wǎng)公司網(wǎng)易，正在與GooglePlay的母公司Alphabet接觸，雙方可能通過合資公司的形式，在中國大陸地區(qū)提供GooglePlay應(yīng)用下載服務(wù)。該消息被討論的范圍，一定程度上超出了應(yīng)用分發(fā)競(jìng)爭變局本身，不少用戶在微博評(píng)論稱：這可能是Google再次在國內(nèi)面向C端用戶提供服務(wù)的開始。然而這并不代表Google近些年在中國缺乏用戶，這家全球范圍內(nèi)以2C產(chǎn)品知名的公司，已經(jīng)以2B的業(yè)務(wù)形態(tài)，在中國收獲了不少企業(yè)級(jí)用戶芳心，并且市場(chǎng)營收方面亦獲得回報(bào)，這也是Google大中華區(qū)總裁石博盟始終強(qiáng)調(diào)“我們一直都在?！钡脑颉oogle母公司Alphabet組織架構(gòu)和產(chǎn)品2B背后的大生意石博盟（ScottBeaumont）上述強(qiáng)調(diào)來自2016新年致辭，每年一次的視頻致辭，都是這位Google大中華區(qū)總裁中文水平經(jīng)受考驗(yàn)的時(shí)刻，他于2013年從Google歐洲戰(zhàn)略合作拓展業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的職位上調(diào)任，并在其后一直工作居住在中國，主要負(fù)責(zé)Google在中國的業(yè)務(wù)。如果石博盟“我們一直都在”的聲明還略顯語焉不詳，那2017年雞年春節(jié)到來之前，同樣的中文致辭視頻里，不難發(fā)現(xiàn)這種“一直都在”的真正所指。這位Google中國的掌門人說：“我們幫助很多開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)成長壯大，擁抱全球移動(dòng)浪潮?！盙oogle大中華區(qū)總裁石博盟：我們一直都在雖然未公布具體數(shù)據(jù)或成績，但從其他多個(gè)角度，不難發(fā)現(xiàn)Google在新姿勢(shì)下的風(fēng)生水起。首先是收入方面。雖然財(cái)報(bào)中沒有直接體現(xiàn)大中華區(qū)的數(shù)據(jù)，看不出廣告業(yè)務(wù)占比高達(dá)90%的收入源中，來自中國客戶的具體貢獻(xiàn)。但從石博盟2015年接受采訪的回答中，可以窺見Google中國的收入量級(jí)，他就廣告業(yè)務(wù)表示：“Google在中國的業(yè)務(wù)比人們想象的要大……在下一年，我們有望進(jìn)入Google全球前十位市場(chǎng)?！毙吕丝萍疾稍L了Google的頂級(jí)代理商Mobvista，對(duì)方表示中國企業(yè)出海的重要議題之一便是Google的廣告投放業(yè)務(wù)，而作為代理商之一，他們?yōu)樽约旱膹V告主提供在Google平臺(tái)的mediabuying的服務(wù)，方式則主要通過GoogleAdWords。據(jù)Mobvista透露，目前代理客戶中，以某家國內(nèi)知名的內(nèi)容分發(fā)公司為例，每月消耗在Google的流量近百萬美元，而該代理的Google業(yè)務(wù)每月打數(shù)百萬美元，其中一半用以充值，另一半則作為優(yōu)化投入。而且僅此一家代理所帶來的營收，在Google提供的流量生意中占比不到15%，Google針對(duì)中國提供的流量供給仍遠(yuǎn)大于需求。Google方面自然很清楚這一數(shù)據(jù)，在下一階段計(jì)劃中，著力挖掘的將是中國傳統(tǒng)400萬家制造型和貿(mào)易型企業(yè)的出海流量需求。這也是GoogleAdWords體驗(yàn)中心在各地接連建立的原因。鄭州、天津、大連、上海、貴陽、長沙、東莞、深圳、西安……僅2016年一年，以線下實(shí)體店展示為主的GoogleAdWords體驗(yàn)中心就在國內(nèi)各城市落地，除了展示Google的科技產(chǎn)品，其中更重要的一項(xiàng)便是展示Google在幫助中國企業(yè)出海過程中的能力及實(shí)力。這些體驗(yàn)店也多是代理商實(shí)際運(yùn)營，他們建立體驗(yàn)中心讓更多企業(yè)級(jí)客戶，特別是傳統(tǒng)制造和貿(mào)易型客戶看到Google所提供的服務(wù)及產(chǎn)品，再通過代理的方式，匯集到Google的渠道團(tuán)隊(duì)。雖然在C端用戶市場(chǎng)缺席，但Google在名聲方面的口碑則為合作達(dá)成助益良多。據(jù)另一家參與建立體驗(yàn)中心的代理商表示，與國內(nèi)搜索引擎投放不同，即便之前不了解Google的具體模式，但也相信在Google的投放并不會(huì)讓品牌在海外受損。“有意思的是，客戶一方面默許了Google在中國互聯(lián)網(wǎng)的缺席，另一方面又以一種實(shí)用主義心態(tài)希望借助Google在國際上的互聯(lián)網(wǎng)資源與經(jīng)驗(yàn)，盡快打開海外銷售市場(chǎng)?！鄙鲜龃碚f。值得一提的是，雖然團(tuán)隊(duì)人數(shù)不多，但Google中國的銷售團(tuán)隊(duì)卻不容小覷。即便在2011年，Google中國的銷售小組還贏得了當(dāng)年度由Google管理層頒發(fā)的內(nèi)部特殊獎(jiǎng)勵(lì)，原因是該團(tuán)隊(duì)出色地幫助中國企業(yè)主規(guī)劃和實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)目標(biāo)。通過GooglePlay開發(fā)的Veewo團(tuán)隊(duì)與開發(fā)者和中小企業(yè)共贏這也是在Google中國從事銷售工作的員工感到自豪的原因。一位業(yè)已去職的Google銷售員工向新浪科技表示，在Google中國工作并非外界猜測(cè)或報(bào)道的那樣——產(chǎn)品不為本土市場(chǎng)所用所以缺乏成就感，他們的成就感來自工作能讓更多開發(fā)者實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。“可能你的父母通過你們的產(chǎn)品更方面是科技公司成就感來源之一，但如果讓很多看似微不足道的開發(fā)者通過堅(jiān)持夢(mèng)想，獲得更好的收入和回報(bào)，那也令人滿懷成就感——畢竟在中國，站著把錢掙了并不普遍?！边@位Google中國前員工說。去年12月8日，Google中國召開了近5年來規(guī)模最大的一次活動(dòng)，在北京國家會(huì)議中心，上千名中國開發(fā)者齊聚，見證了中國版開發(fā)者網(wǎng)站的推出。這被外界解讀出不少版本，但現(xiàn)場(chǎng)參與的開發(fā)者表示，對(duì)于他們而言，通過Google完成自己的產(chǎn)品鏈條更方便了。更早之前，雖然有網(wǎng)絡(luò)上的額外要求，但這些Google的開發(fā)者通過Google提供的服務(wù)讓自己目標(biāo)得以達(dá)成。Veewo是一家主打休閑游戲的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，規(guī)模不足15人，但通過GooglePlay，他們的休閑類游戲《超級(jí)幻影貓》在海外收獲了數(shù)千萬用戶，占到了總用戶數(shù)的70%以上。在Veewo的聯(lián)合創(chuàng)始人楊迅看來，Google提供的便利不止于渠道本身，而是通過工具技術(shù)讓整個(gè)開發(fā)和運(yùn)營效率變得高效。比如在開發(fā)測(cè)試階段，融合了BetaTesting和FastIteration的工作流，他們可以快速測(cè)試游戲，并且能夠及時(shí)迭代。其次，GooglePlay上能實(shí)時(shí)回復(fù)玩家的意見和建議，對(duì)于游戲開發(fā)者來說，可以更好了解玩家的意愿；第三是PromotionCode提供了全新的運(yùn)營思路，可以實(shí)時(shí)激勵(lì)玩家。但是這位多年游戲人也強(qiáng)調(diào)，這種激勵(lì)和充值之類的思路完全不同，而且游戲的變現(xiàn)主要通過GoogleAdmob實(shí)現(xiàn)，作為開發(fā)者，他可以把全部工作重心放在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)和策劃上，不用為渠道、變現(xiàn)模式等費(fèi)勁腦汁，用他的話來說：“你做好自己擅長并喜歡的事情，名聲、成就感和財(cái)富都會(huì)自然而然。”據(jù)這位游戲行業(yè)多年從業(yè)者稱，國內(nèi)手游廠商創(chuàng)業(yè)兩三年就千萬流水上億流水的現(xiàn)象并不罕見，但作為一名從5歲就接觸游戲的熱愛者，他不希望當(dāng)下那些熱愛游戲的小孩，未來對(duì)游戲的印象都是“充值”。他也不希望游戲里滿是影響用戶體驗(yàn)和UI美觀度的廣告，甚至也不愿設(shè)計(jì)一款讓用戶難以自拔的游戲。Veewo主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)去年從北京搬家至廈門“Veewo的核心就是希望通過游戲讓人在工作學(xué)習(xí)之余有放松，我可能就玩?zhèn)€3分鐘5分鐘，這個(gè)過程里不用考慮任何事情，完全是思想放空的狀態(tài)，而且美術(shù)設(shè)計(jì)、故事策劃等都能到最極致的樣子，不用各種各樣的原因去妥協(xié)?！睏钛父嬖V新浪科技。他還透露，如果不是完全轉(zhuǎn)到GooglePlay上開發(fā)，可能在分發(fā)渠道上，就要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力——因?yàn)檫@一塊在國內(nèi)，潛規(guī)則明規(guī)則都無法避開。最大的改變則發(fā)生在去年春節(jié)，在年底動(dòng)議之后，楊迅和他的Veewo團(tuán)隊(duì)搬離了工作生活近十年的北京。他們集體“逃亡”至廈門集美，這里沒有霧霾，也可以讓他們安心于游戲開放和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，每天跟喜歡的事情在一起，并且只要有網(wǎng)絡(luò)，他們就能GooglePlay在全世界找到用戶，并實(shí)現(xiàn)盈利。實(shí)際上，這樣的開發(fā)者和小開發(fā)團(tuán)隊(duì)在Google上并不少見，來自中國的寶寶巴士、Elex都是這樣的小而美的開發(fā)者團(tuán)隊(duì)，而Google正在通過自己的用戶數(shù)、影響力和技術(shù)，讓這些小而美的夢(mèng)想成為可能。不過，這些隱而不宣的Google中國故事，多數(shù)停留在開發(fā)者群體中。全球市值第一的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，只有一些特定的時(shí)刻才被熱議，有人惋惜，有人懷念，更多人則不知道，ToC成為往事后，ToB的Google正有一個(gè)悶聲前進(jìn)的新天地，口碑良好，站著掙錢。

過去一周，國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)界終于以過年之名暫時(shí)休戰(zhàn)，老老實(shí)實(shí)回家，并費(fèi)盡口舌給大姑大姨解釋做一個(gè)手機(jī)App掙錢是正經(jīng)營生。但近鄰東南亞大戰(zhàn)一刻未停，且有加劇之勢(shì)。根據(jù)去年5月谷歌和新加坡政府投資公司淡馬錫控股聯(lián)合發(fā)布的“東南亞網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)報(bào)告”，出行領(lǐng)域未來年復(fù)合增長率將達(dá)到15%，市場(chǎng)規(guī)模到2025年達(dá)到1030億美元。在東南亞第一大經(jīng)濟(jì)體的印尼，打車市場(chǎng)三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈，特別是在春節(jié)期間發(fā)生了三大戰(zhàn)役。戰(zhàn)事一Go-Jek與出租車公司藍(lán)鳥的合作終于落地Go-Jek與上市出租車公司藍(lán)鳥在支付、技術(shù)、營銷渠道三方面聯(lián)手。1月31日起，用戶通過Go-Jek的打車鍵可以叫到私家車或者藍(lán)鳥出租車。Go-Jek和Go-Car頁面截圖這場(chǎng)合作無論在宣布還是落地上都稍顯突兀，似乎暴露出東南亞網(wǎng)約車市場(chǎng)由內(nèi)到外的焦灼。去年3月，藍(lán)鳥等數(shù)家出租車公司的司機(jī)通過罷工甚至暴力行動(dòng)反對(duì)當(dāng)?shù)卮蜍嘇pp；同年4月，原本主打摩的的Go-Jek引入私家車服務(wù)Go-Car，但一個(gè)月后便與藍(lán)鳥握手言和。更吊詭的是，雙方的合作遲遲未有實(shí)踐，至于為何擱置數(shù)月、又為何此時(shí)重啟，官方暫無解釋。藍(lán)鳥自不是“善茬”，有在網(wǎng)約車市場(chǎng)分一杯羹的野心。不同于國內(nèi)的收取份子錢模式，藍(lán)鳥與司機(jī)保持雇傭關(guān)系，控制力更強(qiáng)。除了組織罷工抗議外，2015年藍(lán)鳥還對(duì)自有打車項(xiàng)目AppMyBlueBird進(jìn)行全新改版，去年中旬App訂單已占到總量的30%。另外，有猜測(cè)稱是對(duì)手的后來居上讓Go-Jek和藍(lán)鳥不得不加緊布局。去年12月，Uber和印尼運(yùn)輸公司ExpressGroup宣布達(dá)成合作，整合車輛資源，并開展金融計(jì)劃。不過，不同于GrabApp內(nèi)有專門的出租車選項(xiàng)GrabTaxi，Go-Jek和Uber的出租車均與私家車業(yè)務(wù)合營，用戶下單時(shí)可能將被告知打到的是出租車。如今，Go-Jek有私家車和出租車，Grab涉足摩的，Uber引入出租車和摩的，三者在交通工具類型上的差異（早期特色服務(wù)分別為摩的、出租車、私家車）基本磨平，也意味著戰(zhàn)爭越發(fā)進(jìn)入白熱化。戰(zhàn)事二Grab四年內(nèi)斥資7億美元GrabCEO陳炳耀（左四）2月3日，Grab宣布將在4年內(nèi)向“第一大市場(chǎng)”印尼投資7億美元，這筆資金主要用于以下幾個(gè)方面：第一，在印尼雅加達(dá)建立Grab研發(fā)中心，兩年內(nèi)錄用150名國內(nèi)國際工程師。該研發(fā)中心將專門負(fù)責(zé)印尼部分，例如新道路交規(guī)以及拼車服務(wù)的算法，還向Grab位于新加坡、北京和西雅圖的研發(fā)中心提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)。第二，推出專注于印尼本土互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的投資基金Grab4Indonesia。Grab將投入1億美元，并提供技術(shù)輔助。第三，進(jìn)一步完善移動(dòng)支付工具GrabPay，并擴(kuò)大向Grab司機(jī)提供的融資機(jī)會(huì)。Grab向印尼砸下重金無疑給Go-Jek帶來不小壓力。Grab起源于馬來西亞，目前號(hào)稱“東南亞第一大打車應(yīng)用”，覆蓋本地區(qū)多個(gè)國家，而Go-Jek專注于印尼本土，即便在去年8月融資超過5億美元，盛傳估值突破10億美元大關(guān)，也依然未有海外擴(kuò)張的動(dòng)靜。Go-Jek一大特色在于對(duì)生活服務(wù)領(lǐng)域的深挖，除了打車外，已有外賣、送藥、送貨、代購等多項(xiàng)服務(wù)?，F(xiàn)在Grab有膽在Go-Jek家門口布軍，前者有什么戰(zhàn)術(shù)，以及后者如何反擊都將值得一看。戰(zhàn)事三Go-Jek的“軍備競(jìng)賽”與戰(zhàn)事二發(fā)生在同一天，Go-Jek宣布了一項(xiàng)針對(duì)開源技術(shù)解決方案的黑客馬拉松計(jì)劃Go-Hackathon。該比賽面向印尼公民，不限年齡或背景，參賽者需要在移動(dòng)、數(shù)據(jù)工程和基礎(chǔ)設(shè)施三大類目下，以App、工具、API或圖書館的形式為“日常問題”構(gòu)建解決方案。獲勝者可獲得數(shù)千美元現(xiàn)金或者智能設(shè)備的獎(jiǎng)勵(lì)，還有機(jī)會(huì)加入Go-Jek?；ヂ?lián)網(wǎng)人才在東南亞地區(qū)分外珍貴，此前有傳聞稱Uber把優(yōu)步中國的技術(shù)力量轉(zhuǎn)移到東南亞和印度市場(chǎng)，而Grab依靠滴滴的幫助在北京設(shè)立研發(fā)中心。至于Go-Jek，借力小型技術(shù)公司是其一大利器。通過最近兩年對(duì)四家創(chuàng)企的收購，Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，關(guān)注數(shù)據(jù)挖掘、產(chǎn)品研發(fā)和用戶體驗(yàn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來還會(huì)繼續(xù)尋找在大數(shù)據(jù)、移動(dòng)和安全等領(lǐng)域的收購機(jī)會(huì)。

從2012年嶄露頭角,到2016年行業(yè)“領(lǐng)頭羊”宣布盈利,鋼鐵電商只用了5年時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了從燒錢到掙錢的轉(zhuǎn)變。鋼鐵電商的迅速崛起顯示,在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之后,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已迎來發(fā)展風(fēng)口,未來5年還有相當(dāng)大的增長空間。作為國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)和流通重鎮(zhèn),2015年上海的鋼鐵電商平臺(tái)交易量達(dá)到4470億元,占電子商務(wù)交易總額的約27%。今年隨著鋼價(jià)反彈,主要交易平臺(tái)業(yè)績保持高速增長。如找鋼網(wǎng)全年預(yù)計(jì)自營交易量超過1300萬噸,較去年有50%以上的增長。鋼銀電商前三季度的結(jié)算交易量約1285萬噸,同比增長70%以上。寶鋼旗下的歐冶云商,全年目標(biāo)則直指2000萬噸。比交易量增長更受人關(guān)注的,是主要鋼鐵電商正在告別互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)常見的“燒錢”模式。找鋼網(wǎng)高級(jí)副總裁郎永淳表示,平臺(tái)上半年已實(shí)現(xiàn)整體盈利。在新三板掛牌的鋼銀電商財(cái)報(bào)顯示,前三季度其實(shí)現(xiàn)凈利1282萬元。與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)不同,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)并不是在網(wǎng)上賣東西這么簡單,還承擔(dān)著改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重任。賺錢后的鋼鐵電商能否保持初心,繼續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮?記者采訪發(fā)現(xiàn),未來“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”將在兩個(gè)方向上深入拓展。一是推動(dòng)鋼鐵企業(yè)的信息化、智能化發(fā)展。位于江蘇江陰的西城鋼鐵,最近就聯(lián)手找鋼網(wǎng),在倉儲(chǔ)、物流和質(zhì)保等多個(gè)環(huán)節(jié)啟動(dòng)信息化戰(zhàn)略。今后,在西城鋼鐵生產(chǎn)的每卷鋼材的吊牌上,都有一個(gè)電子二維碼,里面集成了鋼材的長、寬等規(guī)格信息和質(zhì)保信息。通過信息追溯,既避免規(guī)格出錯(cuò)影響開票銷售,又避免市場(chǎng)上以次充好的行為?！耙粐嶄摬?不算倉儲(chǔ)成本,每在倉庫多呆一天,資金成本就達(dá)1塊錢。信息化可以明顯提高鋼材的周轉(zhuǎn)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效，”西城鋼鐵總經(jīng)理惲強(qiáng)告訴記者。二是解決流通環(huán)節(jié)的金融服務(wù)等痛點(diǎn)。鋼銀電商副總裁徐賽珠表示,依托電商平臺(tái)上的企業(yè)用戶交易數(shù)據(jù),可以構(gòu)建信用體系,并在基礎(chǔ)上開發(fā)多種形式的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品。找鋼網(wǎng)首席運(yùn)營官王常輝說,有了大數(shù)據(jù)做信用支撐,普惠金融才能成為現(xiàn)實(shí)。電商平臺(tái)的目標(biāo)是要形成一種“鋼鐵銀行”的模式?！半S著鋼鐵電商滲透率快速提升,其發(fā)展已位居大宗B2B電商之首。”國海證券的研報(bào)指出。目前,鋼鐵電商的模式正在向油品、化工等其他產(chǎn)業(yè)快速復(fù)制。除了國內(nèi)市場(chǎng)，中國鋼鐵電商的國際化征程也已開啟。包括找鋼網(wǎng)等平臺(tái)，從2015年開始就在韓國等區(qū)域布局?！巴ㄟ^電商平臺(tái)，鋼廠繞開了總代理、分代理和經(jīng)銷商等重重環(huán)節(jié)，一噸鋼材出口可以多賣至少8美元?！睈翉?qiáng)表示，下一步，包括越南、泰國和迪拜在內(nèi)的“一帶一路”沿線地區(qū)，將是國內(nèi)鋼鐵電商“走出去”的重要目標(biāo)。

每每看到下面的文字，你是不是也會(huì)覺得貼心溫暖呢？然而，面對(duì)現(xiàn)實(shí)社會(huì)的進(jìn)步發(fā)展，以及生活帶給人們的各方面的挑戰(zhàn)與壓力，“掙錢養(yǎng)家”的概念與以往相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。最近，“一個(gè)爸爸每月要賺多少錢，才能撐起一個(gè)家？”這個(gè)話題引起廣泛的熱議。于是，下面這張圖就為此做出了解讀，你覺得是這樣嗎？可能有些朋友會(huì)說，我的工資又“拖后腿了”。其實(shí)，真正的幸福生活并不是只與金錢收入掛鉤，我們不妨就把它當(dāng)成鞭策自己的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)诿鎸?duì)工作、生活以及未來時(shí)更加積極努力吧！

5月18日消息，根據(jù)馬來西亞國家通訊社Bernama的報(bào)道，馬來西亞財(cái)政部打算從明年開始向電子商務(wù)征稅。在該報(bào)道中，馬來西亞財(cái)政部秘書長TanSriDrMohdSerigarAbdullah說，財(cái)政部已經(jīng)要求內(nèi)陸稅收局（InlandRevenueBoard）進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)估?！拔覀冃枰驋赍X的人收稅。否則隨著電子商務(wù)和分享經(jīng)濟(jì)越發(fā)火熱，這將是國家財(cái)政的損失?！盇bdullah說。據(jù)悉，除了業(yè)務(wù)涉及電子商務(wù)的公司，通過線上平臺(tái)獲取用戶或消費(fèi)者的從業(yè)者也涵蓋在內(nèi)，例如Uber和Grab(東南亞知名打車平臺(tái)）的司機(jī)。Abdullah督促電商從業(yè)者在馬來西亞公司委員會(huì)（CompaniesCommissionofMalaysia）登記，以便于政府追查收入。Abdullah引用土地公共交通委員會(huì)的研究說，Uber和Grab的司機(jī)每月能掙7000馬幣（約合1700美元），超過當(dāng)?shù)?000馬幣（約合744美元）到4000馬幣（約合993美元）的可征稅標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解到，該舉措并非沒有先例，其他東南亞國家（例如印度尼西亞）已有向當(dāng)?shù)鼗驀H科技公司征稅的初步計(jì)劃，谷歌、推特以及臉書都被督促建立長期性公司而非代表處。

前兩天曬了一單自己海淘的Bvlgari寶格麗眼鏡，引來“女土豪”的冠名無數(shù)，盡管心里是各種美，但還是得說這真是個(gè)誤會(huì)。其實(shí)，大牌眼鏡，絕對(duì)不是只有土豪們才能擁有的"奢侈"。比如我曬單的這副Bvlgari寶格麗，雖出身奢侈品名門，但其實(shí)是寶格麗里面價(jià)格比較親民的品類，再加上各種海淘帶來的實(shí)惠，哪怕是月入3000元也是可以考慮入手的。不管是凹造型還是真近視，框架眼鏡是可以天天戴的，雖然不像包包那樣能保值，但也可以當(dāng)成是出涉職場(chǎng)的一種投資。了解奢侈品品牌眼鏡的出身是投資，就不能輕易下手，要做好功課，選擇適合自己的，而不是盲目效仿明星或者輕信廣告。比如你要知道你自己的氣質(zhì)是屬于蘿莉還是御姐，女神還是女王，然后選擇對(duì)應(yīng)氣質(zhì)的品牌，這樣才能達(dá)到天人合一、驚艷登場(chǎng)的大牌效果。否則......世界上比較知名的奢侈品牌眼鏡（雖然沒能曾經(jīng)擁有，但都試圖擁有），基本都由2個(gè)比較大的意大利公司負(fù)責(zé)生產(chǎn)和銷售，一是Luxottica陸遜迪卡，另一個(gè)是Safilo霞飛諾，話說人家意大利在奢侈品制造上就是牛啊，這絕對(duì)是壟斷的架勢(shì)。還有排名第3第4的Derigo和Marcolin等等，在此就不累述了，小伙伴們上網(wǎng)搜一搜，整的都比我明白。為什么要先了解這個(gè)呢？因?yàn)槲乙郧耙恢币詾椋珿ucci的眼鏡就是Gucci生產(chǎn)的，Prada的眼鏡就是Prada生產(chǎn)的，所以當(dāng)外國公司給我回信說，您訂購的產(chǎn)品將由某某供貨商寄出的時(shí)候，我還以為他們是騙紙呢。時(shí)尚奢侈品牌和功能性高端眼鏡所有這些奢侈品眼鏡，按出身主要有2大類：一類是時(shí)尚奢侈品品牌的眼鏡產(chǎn)品，比如Prada,Gucci，一類是專業(yè)眼鏡類高端品牌，比如Rayban,Carrera。選擇哪個(gè)也完全看個(gè)人喜好，如果你是想讓別人一看就尖叫“哇，快來圍觀白富美！”那就選前者；如果想低調(diào)一點(diǎn)，但是又讓別人暗地里心生羨慕嫉妒恨，那就選后者。還有一類，是功能性的高端眼鏡，比如運(yùn)動(dòng)眼鏡，特殊功能眼鏡等等，不在本文討論的范圍，姐正專注地研究臭美這件重要的事。先說業(yè)界大佬，Luxottica陸遜迪卡旗下品牌：圖：Luxottica陸遜迪卡圖：Luxottica陸遜迪卡旗下品牌Prada普拉達(dá)，Chanel香奈兒，Burberry巴寶莉，Bvlgari寶格麗，MiuMiu繆繆，Versace范思哲……如果我不告訴你這些都是眼鏡品牌，你覺得這簡直就是一個(gè)高富帥攜帶白富美出門的必備行頭列表吧？再來個(gè)Safilo霞飛諾的，震撼一下心靈：圖：Safilo霞飛諾圖：Safilo霞飛諾旗下品牌耍大牌Gucci篇奢侈品大牌眼鏡，雖然品牌是林林種種，但出身總不過是那2家最大的意大利公司，而咱們中國人比較熟悉的也就其中十來個(gè)牌子。我斗膽把他們分成2大類，一類是綜合品牌，一類是專業(yè)品牌。綜合品牌是指以Gucci,Prada為代表的，產(chǎn)品種類包含了衣服包包鞋子，飾品化妝品等等的全系列時(shí)尚大牌，而專業(yè)品牌是指以Rayban為代表的，專攻眼鏡的高端品牌。我分別選取咱們普遍熱愛的幾個(gè)牌子，來小小地班門弄斧一下下。作者語：事先聲明下，我畢竟只是個(gè)愛敗眼鏡的門外女漢紙，以下各種表述只代表個(gè)人海淘和血拼過程中的膚淺認(rèn)識(shí)，不是什么專業(yè)意見，要是有不妥或可笑之處，大家就全當(dāng)故事聽吧……關(guān)于Gucci的品牌歷史介紹，請(qǐng)戳：查看Gucci品牌介紹。Gucci框架眼鏡推薦指數(shù)：★★★★☆由于Gucci的原創(chuàng)設(shè)計(jì)靈感是來源于貴族騎術(shù)，體現(xiàn)在飾品上，就是簡潔利落，很少使用大范圍的珠寶鑲嵌。這個(gè)很容易理解吧，你能想象在白富美策馬飛馳的時(shí)候，大珠小珠落地盤的窘境嗎？所以Gucci的眼鏡設(shè)計(jì)也是相對(duì)比較簡潔的。鏡框的線條比較流暢，大多呈圓弧型，直角或者犀利的造型很少，顏色也比較大氣，主要以黑色系和大地色系為主。點(diǎn)睛之筆一般都在鏡腿的連接處，品味就是以少勝多有木有。除了品牌標(biāo)志性的馬銜扣、馬鐙和綠紅綠色帶裝飾，最能體現(xiàn)Gucci特點(diǎn)的，莫過于是對(duì)竹節(jié)的運(yùn)用了，無論是真的竹子還是竹節(jié)狀造型，讓非金即銀的奢侈品世界，吹來一縷大自然的清風(fēng)。Gucci的率性瀟灑的騎術(shù)精神和高貴的血統(tǒng)，絕對(duì)是提升氣場(chǎng)的利器。要說缺點(diǎn)嘛，Gucci設(shè)計(jì)上求穩(wěn)，從積極方面說是大氣，從另一方面看也略顯沉悶吧。有個(gè)小段子，提醒大家購買時(shí)要注意。上個(gè)月，我曾去某知名眼鏡連鎖店（不點(diǎn)名了，防范打擊報(bào)復(fù)），想看看Gucci的新上市的那款框架鏡，板材鏡架，試了一下，感覺手感有點(diǎn)澀，Logo也有些糊，心里面有點(diǎn)小狐疑，就多問了幾句。店員于是很不耐煩，說，我們這么大的店，用得著騙你一個(gè)人嗎？然后把整套金燦燦的包裝都拿給我看，那意思我們這東西高檔得很，你要是買不起，一邊兒玩去，別搗亂。我一看那包裝，立刻頭也不回轉(zhuǎn)身走人。為啥？店員給我看的，是Gucci的舊版金色硬殼眼鏡盒，從2012年起，Gucci都換成新的折疊式環(huán)保眼鏡盒了。這以后的新品，如果是舊版土豪金的盒子，那十有八九有問題。下面是相關(guān)的新聞報(bào)道和新老版包裝盒參考圖：注意?。?！我不是說這種包裝的都是假貨，我是說這種包裝的肯定是2012年以前上市的型號(hào)，如果是2012年以后發(fā)布的型號(hào)，還是用這種包裝盒，那就......關(guān)于Gucci，就嘮叨到這里吧，具體要什么款式，還是看自己臉型和喜好吧。戴Prada的女神2006年上演的一部《TheDevilWearsPrada》穿Prada的女魔頭，讓Prada這個(gè)牌子剎那間占滿了我的內(nèi)心。除了那些類似某拉拉升職記一般的麻雀變鳳凰的灰姑娘橋段，狠狠地觸動(dòng)了我幼稚的心靈之外，里面的各式美女和各種名牌弄得人真是眼花繚亂，久久不能忘懷。雖然故事的結(jié)局狠狠地打擊了某些準(zhǔn)備拿良知換上位的姑涼們的幻想，但這些都不是重點(diǎn)，重點(diǎn)是，Prada，蘿莉和御姐都愛的大牌范兒！關(guān)于Prada的品牌歷史介紹，請(qǐng)戳：查看Prada品牌介紹。Prada框架眼鏡推薦指數(shù)：★★★☆☆美艷而夸張的Prada墨鏡雖然是介紹框架眼鏡為主，但是說起Prada眼鏡，不得不先說說她家的太陽鏡，特別是這一款“浮云”，不知道這一款的，那幾乎就是不知道什么是Prada眼鏡了。先來幾張圖解解渴：盡管Prada墨鏡超級(jí)美艷，但并不推薦大家輕易購買，因?yàn)檫@些美艷夸張的造型并不適合每個(gè)人，只有少部分麻豆能演繹的讓人心水不已。真的，不騙你，建議長草的同學(xué)去專柜試戴體驗(yàn)一下，確實(shí)合適再出手。不信你看下面這張：好了不開玩笑了。請(qǐng)不要把親愛的Prada妖魔化，這只是Prada眼鏡幾個(gè)壓場(chǎng)的夸張?jiān)煨?，但其?shí)她大多數(shù)時(shí)候還是低調(diào)的，奇葩款式只是她明星氣質(zhì)的一種表現(xiàn)而已。下面正經(jīng)點(diǎn)：正經(jīng)的Prada框鏡我覺得Prada最特別的地方在于，蘿莉和御姐氣質(zhì)的瞬間轉(zhuǎn)換：所以你看吧，眼鏡是無辜的，重要的還是本人。不過有時(shí)候，本人是無辜的，重要的還是眼鏡......這幾年，Prada基本款的變化倒也不是特別大。個(gè)人感覺無論是款式還是框型都還是比較適合亞洲人的臉型，從鼻托到鏡架都是比較舒適的。眼鏡基本上沒有什么花俏的裝飾，只是以鏡腿上簡潔的Logo為主。Prada曾經(jīng)的副牌MiuMiuMiuMiu，曾以Prada副牌的身份出現(xiàn)，但現(xiàn)在大有與其平起平坐之勢(shì)。MiuMiu品牌眼鏡的辨識(shí)度非常高，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)是非常特立獨(dú)行的，特別是即將介紹的這款墨鏡，是她的經(jīng)典菱形設(shè)計(jì)款，有一點(diǎn)俏皮的可愛感。某寶仿的MiuMiu墨鏡太多了，足可見此款的受歡迎程度。今天給大家PO一張朋友的正品MiuMiu，這款太陽鏡真的很迷人！首先看看她家的包裝吧，讓我想起了羅馬假日里，公主的臥室~圖：MiuMiu墨鏡下面是我本人的現(xiàn)眼圖，我覺得戴起來感覺是非常舒服（悄悄滴說，比浮云舒服哈.......噓~）圖：MiuMiu墨鏡試戴關(guān)于大牌眼鏡的真假問題，好吧，這是我上一起惠以來，最挑戰(zhàn)極限的話題。作為一個(gè)和大家一樣的、非各種專家、從沒搞過科研、也沒進(jìn)過質(zhì)監(jiān)局的普普通通的消費(fèi)者，我只能說盡力而為吧。在咱們中國，造假這行真的是道高一尺魔高一丈。一起惠上各種揭黑帖大家也看過不少，所以我覺得這主要還是靠行業(yè)自律和政府監(jiān)管，而不是要把我們每一個(gè)消費(fèi)者都培養(yǎng)成火眼金睛的質(zhì)檢專家。不是說不愛國，實(shí)話實(shí)說，假貨這個(gè)問題，還是比較有中國特色的。我們是一個(gè)制造業(yè)的大國，本系列第2篇中所提到的，2間全球最大的奢侈品眼鏡制造公司，Luxottica和Safilo，在深圳還是東莞都有自己的正規(guī)工廠。比如Rayban雷朋眼鏡，有的是MadeInItaly，有的是MadeInChina，沒法根據(jù)這個(gè)分辨真假。但也正因?yàn)樗麄冊(cè)谥袊泄S，就讓一些制假企業(yè)更有機(jī)可乘了。額，怎么寫著寫著像新聞?wù){(diào)查的稿子了......好了，言歸正傳，我覺得要避免買假貨，去鉆研真假對(duì)比是很困難的，造假工藝日新月異，我們哪能天天研究這個(gè)啊。所以，對(duì)于一介草民來說，只能從以下幾個(gè)方面，盡量杜絕買假。第一，購買渠道：上哪兒買？國內(nèi)國內(nèi)實(shí)體店又可以有眼鏡店和品牌專賣店2種選擇，眼鏡店比較容易理解，就是專門賣眼鏡的店，比如寶島眼鏡啊，亮視點(diǎn)啊，這些可以提供驗(yàn)光啊，配鏡啊這些服務(wù)的地方。品牌專賣店就是比如Gucci專賣店，其中有衣服有包包有眼鏡這種。國內(nèi)網(wǎng)站就比較復(fù)雜一些，有好多種，比如像京東自營這是一類的，唯品會(huì)這種品牌特賣的是一類，天貓這種有很多自己開店商家的是一類，淘寶這種個(gè)人自由市場(chǎng)是一類，可能還有其他的，我還沒有接觸過的，歡迎大家獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。實(shí)體店，比較適合多金又謹(jǐn)慎的小伙伴們眼鏡專賣店和品牌專賣店比，后者靠譜點(diǎn)。記得有一個(gè)眼鏡店的老板，他家那可不是小店，是在很多大型百貨商廈里開連鎖店的那種，他跟我說，大部分眼鏡店，都是自己投資自營，然后向Luxottica和Safilo兩大公司拿貨。但也有一小部分沒道德的店，是真假混著賣的。就是說，他們的確是有品牌授權(quán)的，也的確是從那幾個(gè)大公司進(jìn)貨了的，但是呢，有時(shí)候他們賣10副，可能有7副真的，3副是他們從其他制假公司進(jìn)貨的，他們會(huì)選擇高仿的，吊牌說明書鏡布鏡盒都可以以假亂真的那些產(chǎn)品，然后和真品一起混著賣。當(dāng)然，我絕不是在這里詆毀那些有道德的正規(guī)眼鏡店，我只是說，有這種現(xiàn)象。所以在我們辨識(shí)真?zhèn)蔚臅r(shí)候，不能說，實(shí)體眼鏡店就一定是比網(wǎng)上買的要更可靠。品牌專賣店，特別是一線城市的品牌專賣店，一般都是由這個(gè)品牌公司直營的，所以很少，也沒必要售假。畢竟眼鏡只是他們店里產(chǎn)品中很少的一個(gè)部分，只是作為配件出售，也不靠這個(gè)掙錢，所以也不會(huì)在這個(gè)上面動(dòng)什么心思。當(dāng)然，這里的價(jià)格也是相當(dāng)“真”的，像眼鏡這類配件，基本沒有什么優(yōu)惠和折扣。（大家對(duì)店內(nèi)打折告示牌底下，通常都有的那行小字“配件等不參加活動(dòng)”，肯定都很熟悉吧？）因此我個(gè)人覺得，如果是不差錢的小伙伴們，可以選擇這個(gè)渠道購買。至于網(wǎng)上嘛，我個(gè)人覺得，網(wǎng)上就是網(wǎng)下商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的電子版也是有真有假。一般我感覺品牌公司自營的那種相對(duì)靠譜些，比如說，某個(gè)品牌自己的獨(dú)立官方網(wǎng)站（不過目前我沒發(fā)現(xiàn)幾個(gè)品牌是自己官網(wǎng)上可以賣的，大部分官網(wǎng)都是介紹性質(zhì)的）。還有大型電商，像京東自營的，易迅啊，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)什么的。品牌特賣網(wǎng)站或者是團(tuán)購的話，因?yàn)槎际侵芷谛缘?，賣完就結(jié)束，我個(gè)人覺得有點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)，不過應(yīng)該還是靠譜的，比如唯品會(huì)，魅力惠那種類型的。天貓那種的，我覺得真假程度，一半一半，只能靠自己來分辨了，不過好在一般都有七天無理由退換，還有個(gè)退貨運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)，我的經(jīng)驗(yàn)是，一旦覺得假，立刻退了，不退就投訴，總不會(huì)遭受太大的損失，就是花點(diǎn)時(shí)間和功夫。至于淘寶，額，不管是那些賣現(xiàn)貨的還是代購的，我個(gè)人是不敢去賭，還是留給那些膽大心細(xì)的大神吧。國外對(duì)于奢侈品，國內(nèi)外的價(jià)格差就不必說了，那差得不是一點(diǎn)半點(diǎn)。國內(nèi)賣3000元的Gucci，外國1000元買到那是太正常的事。所以對(duì)于我這種沒錢又愛大牌的人來說，海淘是最好的選擇了。汗顏地說，我，目前，除了泰國，還沒有出過國，更沒有去過歐洲，所以，額，對(duì)國外的實(shí)體店沒有任何發(fā)言權(quán)。不過，對(duì)于國外的網(wǎng)站，姐姐我借助各種翻譯軟件，還湊合能上。上面提到，制假售假這是個(gè)比較有中國特色的情況，我意思絕對(duì)不是說國外的月亮特別圓或者是他們的商家特別有良心（無奸不商絕對(duì)是真理），而是他們的監(jiān)管很嚴(yán)，不是靠政府的，而是靠行業(yè)協(xié)會(huì)、法律和消費(fèi)者共同監(jiān)督。如果被投訴售假，那就要面對(duì)巨額罰款和倒閉風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)企業(yè)來說，為了制假售假掙的那點(diǎn)小錢，實(shí)在是不值得冒險(xiǎn)。國外消費(fèi)者，一般主要考慮的不是真假問題，而是價(jià)格問題。所以，個(gè)人經(jīng)驗(yàn)覺得，海淘還是靠譜的，但是眼鏡和鞋子一樣，存在一個(gè)試戴效果和退換貨以及維修問題，所以海淘眼鏡，一定要注意以下幾點(diǎn)：1.相信Google的搜索結(jié)果而不是Baidu。不解釋了。2.選擇FreeShipping也就是包郵，不然郵費(fèi)各種煩死人。3.選擇GlobalShipping也就是直郵全球遞送，海關(guān)和各種麻煩都由網(wǎng)站搞定，根本不需要什么轉(zhuǎn)運(yùn)公司。好吧我年紀(jì)大了，經(jīng)不起折騰，喜歡越簡單越好。4.選擇無條件退換的那種。眼鏡這種東西，根本沒有全球保修一說，每個(gè)國家各自為政，自己拿去修簡直是不可能完成的任務(wù)。所以我只選擇那種能退能換的，省得麻煩。在這幾個(gè)條件的篩選下，有幾個(gè)經(jīng)常買的網(wǎng)站，在這里名字就不曬出來了，大家有疑問可以評(píng)論@正能量麻麻提問。第二，產(chǎn)品本身：看質(zhì)量在對(duì)的地方買，一般可以杜絕50%的購物風(fēng)險(xiǎn)。但對(duì)于真假的分辨，最終還是要看產(chǎn)品本身的優(yōu)劣。重點(diǎn)提一下，千萬不要輕易相信什么配件啊，吊牌啊，證書啊，甚至是眼鏡布啊，眼鏡盒啊什么是否齊全，憑這個(gè)去分辨，會(huì)陷入買櫝還珠的陷阱。很多大品牌的眼鏡，全球版是沒有任何吊牌的，是要到進(jìn)口國境內(nèi)，由本國分公司自行掛印有本國文字的吊牌的（怎么樣，專業(yè)吧，這是我用價(jià)值150美元的慘痛經(jīng)驗(yàn)換來的）。再說了，產(chǎn)品都能造假，配件造假不是更簡單嗎？更可怕的是，有的時(shí)候，假的比真的，看起來更雄壯......至于怎么分辨質(zhì)量的好壞，因?yàn)槲覐膩硪矝]有特意去買過假貨，所以我實(shí)在也沒辦法給大家做一個(gè)真假比對(duì)。坦白說我不太相信什么真假對(duì)比，畢竟眼鏡也不是人民幣，不可能做什么防偽標(biāo)志，再說了，還是那句話，造假工藝日新月異，今天找到一個(gè)假貨的缺點(diǎn)，明天可能假貨就把這個(gè)缺點(diǎn)給克服了。所以我覺得，還是看質(zhì)量比較靠譜。好東西，拿在手里，戴在臉上，一下就知道了，其實(shí)不需要怎么去研究。這里只根據(jù)我淺薄的經(jīng)驗(yàn)給大家?guī)讉€(gè)小建議，大家參考，不可盡信之：1.材質(zhì)好眼鏡特別是框架眼鏡，材質(zhì)無非就是金屬和板材，當(dāng)然現(xiàn)在越來越多新品種，比如木質(zhì)的啥的。金屬里面，也就是普通合金和鈦金。普通合金看光澤，鈦金看重量。鈦金當(dāng)然是好東西，戴在臉上，很輕又有韌性。但是造型不是很特別，都是基本款。比較適合男士。板材的，可以有各種顏色，造型也多變，比較時(shí)尚。不管是哪種，都需要符合一點(diǎn)，就是輕巧。畢竟眼鏡是架在鼻梁和耳朵上的，好眼鏡，肯定是不會(huì)很重的。就算是有寶石鑲嵌，也不會(huì)很重。而且不會(huì)有毛邊什么的，拐彎的地方也會(huì)處理得很圓滑。簡而言之，戴起來舒服就對(duì)了。2.做工別小看眼鏡，和珠寶一樣，可講究細(xì)節(jié)了。所謂大牌，也就是個(gè)細(xì)節(jié)制勝?？幢峭小峭芯褪茄坨R架在鼻子上的那2個(gè)小支架，最好就是放在鼻子上試試，會(huì)不會(huì)很卡，會(huì)不會(huì)刺痛。至于架不住的情況，不用擔(dān)心，這個(gè)出廠時(shí)不可能按照咱們的鼻子量身定做，如果有滑動(dòng)的情況，去眼鏡店調(diào)整一下就好了?？寸R腿與鏡框咬合處——好眼鏡應(yīng)該是紋絲合縫的，別小看這個(gè)縫，如果是假貨，那是絕對(duì)做不到100%貼合的。特別提一下，所有的框架眼鏡，不調(diào)整的話，鏡腿都是不平的——就是說放在桌子上的話，兩個(gè)鏡腿是不能同時(shí)落地的。這個(gè)不是真假的問題，這個(gè)是要在配鏡的時(shí)候去眼鏡店調(diào)整的。多貴的眼鏡都是這個(gè)樣子的，因?yàn)槿说亩湟膊皇峭耆谝粭l水平線上的，都是要去調(diào)調(diào)才能戴的。一點(diǎn)也不復(fù)雜吧？還是那句話，首先要選擇對(duì)的商家，然后就是檢查一下瑕疵，基本不會(huì)買到假貨。如果大家有對(duì)于某一品牌眼鏡的真假疑問，可以@正能量麻麻問我，我不懂的，會(huì)幫大家到處查。這里就不逐一列舉了，否則真是要寫書了......小結(jié)一下，買大牌眼鏡，一要選對(duì)地方買，二要仔細(xì)看質(zhì)量，其他的都是浮云。也許我這么說有點(diǎn)絕對(duì)，但經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)教育我，買大牌：一，不能貪便宜，大頭都出了，如果為了省小錢，買到假貨，那反而虧了；二，也不能當(dāng)冤大頭，能省的錢是一分也不能多花，所以目前我還是比較傾向于海淘；三，要相信真材實(shí)料的質(zhì)量而不是所謂的真假對(duì)比，否則有可能聰明反被聰明誤；四，誰也不是圣人，買錯(cuò)很正常，所以售后很重要，必須要隨時(shí)無理由退換。和太陽鏡不同，框架眼鏡的鏡框形狀的變化沒有那么大，主要也就這幾個(gè)類型，矩形，圓形，方形（大方框，小方框），貓眼形，還有最近流行的半框復(fù)古形：矩形鏡框，也就是長方形這個(gè)是適合大多數(shù)人臉型的，特別是長臉或是圓臉。比如我這種馬臉型......圖：矩形鏡框方形鏡架大多數(shù)臉型適合，但是絕對(duì)是圓臉同學(xué)的福音。國字臉的同學(xué)要慎用，以免戴成一個(gè)囧字......圖：方形類似貓眼形的鏡架我個(gè)人理解實(shí)際是方形框的一種變型，聽上去很夸張，實(shí)際戴起來不會(huì)很嚇人，有點(diǎn)小嫵媚的感覺。一般只適合女生，特別適合是菱形臉和倒三角臉型的女生，可以讓感覺稍有犀利的面容，瞬間柔美起來。圖：貓眼形圓形鏡架你想到哈利波特了吧，我也是。我覺得吧，圓形鏡架與其說適合什么樣的臉型，不如說適合什么樣的氣質(zhì)，因?yàn)闊o論你是什么樣的臉型，它都能把你襯托得或是可愛純真，書生氣十足，或者，純天然呆。圖：圓形復(fù)古半框鏡架這個(gè)一半是板材一半是金屬的超級(jí)復(fù)古款，絕對(duì)是，潮人或巨匠專屬。各種臉型適合。圖：復(fù)古半框小結(jié)一下，姑娘們的臉型大致有5種，長方形臉（國字臉），正方形臉，鵝蛋型臉（據(jù)說此乃完美臉型），心形臉（也叫瓜子臉），圓臉。下圖中有對(duì)應(yīng)的眼鏡形狀，有圖有真相，我就不羅嗦了。個(gè)人覺得，與其說什么樣的臉型適合什么樣的鏡架，不如說什么樣的氣質(zhì)適合什么樣的類型。所以，只要自信，沒什么眼鏡類型是咱不能駕馭的，是不，美女們~

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1月6日消息，日前典典養(yǎng)車官方正式對(duì)外公布DCCP（Direct-Control-Chain-Project）直控加盟計(jì)劃后，再次宣布近期在杭州地區(qū)將上線50家實(shí)體加盟店。據(jù)了解，典典養(yǎng)車所謂的直控加盟計(jì)劃，即典典養(yǎng)車通過已有的平臺(tái)品牌優(yōu)勢(shì)，對(duì)線上線下流量及服務(wù)資源進(jìn)行整合，建立車后技術(shù)性管理性人才的孵化基地和標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)體系，形成完整成型的整店和集成改建的方案。進(jìn)而為加盟商戶提供從服務(wù)體系、人才培養(yǎng)、服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)支持、供應(yīng)鏈等資源的支持。簡單通俗講，典典養(yǎng)車就是要開加盟實(shí)體店了。結(jié)合其官方資料發(fā)現(xiàn)，典典養(yǎng)車除了為加盟店導(dǎo)流并不會(huì)收取商戶的加盟費(fèi)以外，通過“DCCP”后臺(tái)支撐系統(tǒng)，將為線下實(shí)體店提供一下服務(wù)：1、提供門店?duì)I建、定價(jià)、技術(shù)、材料、配件、SA培訓(xùn)等整店標(biāo)準(zhǔn)化管理流程；2、提供代招、培訓(xùn)、認(rèn)證、評(píng)級(jí)、績效方案支持等全方位員工解決方案；3、提供門店工位設(shè)計(jì)、開業(yè)/日常營銷、6S/收銀/庫管等全方位門店管理解決方案；4、提供改造費(fèi)用按揭貸款支持，門店業(yè)績?nèi)請(qǐng)?bào)及經(jīng)營資金管理；5、配件集采供應(yīng)，總部提供結(jié)算支持，大幅降低經(jīng)營成本等配件供應(yīng)鏈支撐；6、引入典典車險(xiǎn)、年卡及未來更多盈利項(xiàng)目；7、為加盟商搭建1.5公里品牌授權(quán)保護(hù)圈，不會(huì)有相同品牌與其競(jìng)爭。據(jù)介紹，典典線下連鎖加盟店內(nèi)有還設(shè)有“非現(xiàn)金支付通道”，用戶可以使用典典養(yǎng)車app直接付款。但業(yè)內(nèi)人士分析稱，典典養(yǎng)車切入后市場(chǎng)的廉價(jià)洗車模式已經(jīng)被市場(chǎng)驗(yàn)證走不通，大量追隨者走入寒冬就是最好的證明。其轉(zhuǎn)型到門店也是預(yù)料中的事情，因?yàn)楝F(xiàn)有的轉(zhuǎn)型方案中，平臺(tái)向上就要觸及供應(yīng)鏈端，向下最大的可能就是開設(shè)門店。自營做供應(yīng)鏈，典典養(yǎng)車就要涉及更加繁瑣沉重的倉庫和庫存問題，資金周轉(zhuǎn)壓力明顯，博湃養(yǎng)車的資金鏈斷裂結(jié)局還歷歷在目，典典轉(zhuǎn)入線下門店也是被逼之舉。而新推出的DCCP門店模式，雖然由店主加盟承擔(dān)房租、人力等固定成本，但如果加盟商不掙錢也都會(huì)選擇脫離，典典能夠一次性同開50家店，給予門店加盟商的預(yù)期應(yīng)該不低。同時(shí)，典典養(yǎng)車雖然不是純自營門店的方式進(jìn)入下線，也會(huì)與其他門店形成競(jìng)爭關(guān)系，導(dǎo)致其他門店的擔(dān)憂引發(fā)反彈效果。同時(shí)，還有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，之所以典典敢此次如此高調(diào)進(jìn)入線下，主要是因?yàn)榈涞湟該Q股的方式變相收購了“杭州正能量汽車生活廣場(chǎng)”團(tuán)隊(duì)，他們負(fù)責(zé)實(shí)施“直控加盟計(jì)劃”，具體而言就是負(fù)責(zé)典典養(yǎng)車線下門店的開拓與運(yùn)營。據(jù)了解，正能量控股創(chuàng)立于2014年1月總部位于杭州，旗下?lián)碛姓憬芰科嚪?wù)有限公司（正能量汽車服務(wù)連鎖）和杭州正能量品牌管理有限公司（正能量品牌管理）在內(nèi)的2家公司，前者主要負(fù)責(zé)正能量汽車服務(wù)連鎖直營系統(tǒng)的發(fā)展和壯大；后者負(fù)責(zé)正能量品牌的輸出、植入和運(yùn)營。正能量在杭州及周邊地區(qū)擁有的直營與聯(lián)營門店總計(jì)超過20多家。典典養(yǎng)車隸屬于杭州小卡科技有限公司，更名前為養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)，此前于2015年7月宣布獲得6000萬美金C輪融資，投資方不明。養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)創(chuàng)始人兼CEO費(fèi)岸，曾在騰訊、搜狗負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)；2011年擔(dān)任杭州淘然網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO；2013年做天使投資人；2014年創(chuàng)建“養(yǎng)車點(diǎn)點(diǎn)”。據(jù)其C輪融資期間的數(shù)據(jù)顯示，典典養(yǎng)車目前已經(jīng)服務(wù)了30多所城市，合作商戶超過10000家，日均訂單突破60000單，其市場(chǎng)估值達(dá)5億美元。

上月美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并案中強(qiáng)硬表示將獨(dú)立發(fā)展的餓了么，似乎也擺脫不了被資本玩弄的命運(yùn)。有“新美大”內(nèi)部人士向Tech二人轉(zhuǎn)爆料稱，本月18日餓了么將與美團(tuán)發(fā)生“大事”。而這個(gè)“大事”很有可能就是宣布餓了么被并入“新美大”的外賣與配送事業(yè)部。事實(shí)上，早在今年7月，美團(tuán)就宣布建立外賣配送事業(yè)部。雖然其外賣業(yè)務(wù)發(fā)展較快，但在自營配送上一直進(jìn)展遲緩，至今仍在小規(guī)模試運(yùn)作。在此次合并后，自營配送上有一定積累的餓了么將進(jìn)一步加強(qiáng)“新美大”的配送能力。資本游戲相關(guān)人士表示，此次合并很大程度上依舊來自于資本方的意志。在今年8月宣布拿到F輪融資時(shí)，餓了么就曾遇到資方華興資本的烏龍。在官方宣布的稿件中，餓了么宣稱已完成6.3億美元F輪融資，該輪融資由中信產(chǎn)業(yè)基金、華聯(lián)股份領(lǐng)投，華人文化產(chǎn)業(yè)基金、歌斐資產(chǎn)等新投資方以及騰訊、京東、紅杉資本等原投資方跟投。華興資本擔(dān)任本次融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。該輪融資后，餓了么估值據(jù)稱將超過30億美元。然而，在消息發(fā)布不久，華興資本又向多家媒體發(fā)出撤稿請(qǐng)求，個(gè)中緣由并未講明。而據(jù)此前外界媒體所言，此輪融資中，餓了么融資額或僅為4億美元。這其中近10億人民幣的“差價(jià)”，使得不少外賣行業(yè)人士均表達(dá)了質(zhì)疑。最為重要的是，有投資界人士甚至評(píng)論稱，此次融資堪稱“流血”融資，餓了么的股份稀釋很大。餓了么之所以同意該輪注資，主要是因?yàn)槿蕴幱跓X階段的餓了么已經(jīng)容不得資金鏈上的絲毫差池，而資金鏈已經(jīng)岌岌可危。依舊找不到掙錢方法的餓了么，隨著股份稀釋及資本方意志的加強(qiáng)，可能并不如此前公告中張旭豪宣稱的那么硬氣。合并的邏輯在新美大成立時(shí)，就有不少人預(yù)計(jì)外賣的燒錢期可能快到頭了。作為餓了么的股東，騰訊還是此前美團(tuán)點(diǎn)評(píng)合并背后的最大贏家。在新公司中，點(diǎn)評(píng)將主推高客單價(jià)、低頻業(yè)務(wù)，美團(tuán)將主推低客單價(jià)、高頻業(yè)務(wù)，兩家公司將形成差異化以避免正面競(jìng)爭。其中，外賣早已成為美團(tuán)低客單價(jià)高頻業(yè)務(wù)中的重要組成部分。在美團(tuán)此前的規(guī)劃中，新成立的外賣配送事業(yè)部將進(jìn)一步擴(kuò)張版圖，并在配送業(yè)務(wù)上有所突破。然而有美團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)人士告訴Tech二人轉(zhuǎn)，目前美團(tuán)已經(jīng)上線了自營配送服務(wù)，每單5元，但規(guī)模很小，尚不能覆蓋北京全城，只是在其公司總部望京附近已經(jīng)較為完善。與此同時(shí)，如若要在外賣業(yè)務(wù)上進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)，建立自營配送體系是必經(jīng)之路，即便自營配送需要再次投入較大的資金。相比之下，餓了么在自營配送上已經(jīng)形成了較為成熟的打發(fā)。早在去年4月，餓了么就上線了主打高端餐飲的品牌館。如今，餓了么的品牌館大多由自營配送體系配送，今年三月的消息中，餓了么就已經(jīng)表示品牌館已經(jīng)進(jìn)駐了15個(gè)城市。如此龐大的線下布局，自然離不開資本的支持。而此時(shí)，轉(zhuǎn)投騰訊旗下的美團(tuán)，在“整合”的風(fēng)潮中，似乎已經(jīng)沒有再把這條路重新走一遍的必要了。