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排查
最新消息,騰訊音樂手游《節(jié)奏大師》于7日10:00回歸。然而,部分玩家反饋游戲出現(xiàn)無法進入的問題。對此,騰訊官方進行了回應(yīng)并公布補償方案?!豆?jié)奏大師》官方表示,大家對節(jié)奏的熱情已經(jīng)遠遠超出了公司的預(yù)期,大量的數(shù)據(jù)涌入導(dǎo)致了一些隱蔽性極強的BUG問題發(fā)生。為修復(fù)這些問題并給予玩家更好的游戲體驗,從2023年11月7日22點起至BUG問題修復(fù)完畢止,修復(fù)時間每增加1小時(不滿1小時按1小時計算),將面向全體玩家發(fā)放“鉆石*300;金幣*3000;免費跳關(guān)卡*5”的禮包作為補償。據(jù)運營團隊公告顯示,《節(jié)奏大師》的底層架構(gòu)已逐漸不能維系正常運轉(zhuǎn),并決定暫時停止運營并在各大應(yīng)用商店下架。技術(shù)人員正在努力排查原因并已采取緊急應(yīng)對措施,確保玩家可以正常進行游戲。在排查和修復(fù)過程中,可能會遇到不穩(wěn)定情況如突然掉線、暫時登錄困難等,請玩家稍安勿躁。為了表達歉意并感謝玩家耐心等待,官方?jīng)Q定從2023年11月7日22點起至BUG問題修復(fù)完畢止,修復(fù)時間每增加1小時(不滿1小時按1小時計算),將面向全體玩家發(fā)放【鉆石*300;金幣*3000;免費跳關(guān)卡*5】的禮包作為補償。希望這些補嘗能帶給玩家更好的游戲體驗。
一起惠返利網(wǎng)2023-11-08 13:20:17611 次
7月4日消息,今日國家網(wǎng)信辦發(fā)布通知,表示根據(jù)舉報,經(jīng)檢測核實,“滴滴出行”App存在嚴重違法違規(guī)收集使用個人信息問題。因此,要求各大應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App。網(wǎng)信辦表示,依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡(luò)安全法》相關(guān)規(guī)定,通知應(yīng)用商店下架“滴滴出行”App,要求滴滴出行科技有限公司嚴格按照法律要求,參照國家有關(guān)標準,認真整改存在的問題,切實保障廣大用戶個人信息安全。滴滴出行表示,滴滴堅決落實國家有關(guān)部門的相關(guān)要求,已于7月3日暫停新用戶注冊,滴滴出行App將嚴格按照有關(guān)部門的要求下架整改。已下載滴滴App的用戶可正常使用,乘客的出行和司機師傅的接單不受影響。真誠感謝主管部門指導(dǎo)滴滴排查風險,我們將認真整改,不斷提升風險防范意識和技術(shù)能力,持續(xù)保護用戶隱私和數(shù)據(jù)安全,防范網(wǎng)絡(luò)安全風險,持續(xù)為用戶提供安全便捷的服務(wù)。根據(jù)滴滴的回應(yīng),已下載“滴滴出行”App的用戶可正常使用,乘客的出行和司機師傅的接單不受影響。但根據(jù)網(wǎng)友反應(yīng),“滴滴出行”App的開發(fā)票功能暫不可用。
一起惠返利網(wǎng)2021-07-05 11:27:50392 次
6月20日零點,四川所有比特幣等虛擬貨幣礦機將被集體斷電,來不及轉(zhuǎn)移的比特幣礦工因此遭受巨大損失。據(jù)南財快訊此前消息,6月18日,一份《四川省發(fā)展和改革委員會、四川省能源局關(guān)于清理關(guān)停虛擬貨幣“挖礦”項目的通知》文件在網(wǎng)上流出,通知要求各市(州)于6月20日前完成省內(nèi)26個疑似虛擬貨幣挖礦重點項目的甄別、清理和關(guān)停工作,同時要求發(fā)電企業(yè)立即停止向虛擬貨幣挖礦項目供電,并于6月25日前上報自查、整改情況。此外,各市(州)政府也被要求開展拉網(wǎng)式排查,對發(fā)現(xiàn)的挖礦項目立即關(guān)停。
一起惠返利網(wǎng)2021-06-22 11:13:20555 次
小紅書今日宣布,為了進一步規(guī)范社區(qū)生態(tài)、保障用戶體驗,將正式啟動“啄木鳥”計劃,針對虛假推廣行為進行專項嚴打,通過“多維度算法模型+人工審核”雙重地毯式排查,覆蓋全站所有筆記,涵蓋歷史存量筆記和未來新增筆記,嚴重違規(guī)行為將被斷流封號處理。今年3月,《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》正式出臺,其中要求平臺應(yīng)建立健全算法推薦的人工干預(yù)和用戶自主選擇機制、廣告管理制度、平臺公約和用戶協(xié)議制度等。
一起惠返利網(wǎng)2020-09-27 10:45:08540 次
大家在網(wǎng)上頻繁的購物,也知道如何去選擇正確的商品購買。有的朋友發(fā)現(xiàn),看中了一件商品之后想看看其他買家的評價,但是商品明明有銷量卻一條評價都沒有。那么拼多多店鋪為什么不顯示評價呢?拼多多對于近30天有效評價達100個以上的商品計算“近30天商品評價”,商品近30天未達到100個有效評價的店鋪暫不統(tǒng)計;對于評分的統(tǒng)計,系統(tǒng)只統(tǒng)計有效評價,即系統(tǒng)過濾下單、支付和物流存在異常的訂單評價后的商品評價。一般平臺會排查到異常評分做不計分、刪除、屏蔽等處理。異常評價包括但不限于違規(guī)交易評價、惡意評價、不當評價等等。當買家評價商品之后,該評價內(nèi)容會延遲一天展示,在延遲的時間段內(nèi)拼多多平臺會對評價進行全面的審核,審核完成之后,合規(guī)的評價會成功展示。商家回復(fù)買家評論的內(nèi)容也是需要通過審核了才會展現(xiàn)的。商品只展示有效評價,無效評價會被過濾掉的。過濾評價原因有哪些?1、非拼多多平臺的所有第三方網(wǎng)站關(guān)鍵詞一旦出現(xiàn)必被過濾,不能出現(xiàn)淘系任何字眼,拼多多有過之而無不及,不僅聊天不能說,評價也給過濾掉,淘寶類的慣用語會被直接過濾掉。2、評價不確定的語言會被拼多多過濾掉,比如服務(wù)好,物流快,還不錯,挺好的等,這種語言讓系統(tǒng)不確定買家到底喜不喜歡這個商品,滿意還是不滿意,用語不確定會直接過濾,避免對買家引起誤導(dǎo)。3、一些存在盜圖行為的買家秀,與購買商品無關(guān)或者直接用商品描述圖片,這個直接會被系統(tǒng)過濾掉。評語里面有引導(dǎo)詞或者曬圖里面有第三方的聯(lián)系方式容易被過濾。有些商品也會被誤判,這也是正常現(xiàn)象。如果在拼多多開店的商家不懂拼多多平臺的過濾機制,那么很容易失去流量,因為很多買家希望能夠看到商品的真正評價。商家可以贈送買家優(yōu)惠券引導(dǎo)買家評價的時候多留言,上傳商品效果圖。
一起惠返利網(wǎng)2020-05-19 10:06:092701 次
12月4日消息,抖音日前發(fā)布《抖音對違規(guī)使用商品分享功能賬號的處罰通告》,對嚴重影響購物車商品分享內(nèi)容生態(tài)的違規(guī)視頻內(nèi)容、被分享的商品信息、賬號進行盤查,并對部分違規(guī)賬號以及不符合平臺社區(qū)規(guī)范、規(guī)則的商品予以封禁處理。由通告可知,12月1日,抖音平臺共永久封禁9097個賬號,累計封禁521款商品。據(jù)發(fā)現(xiàn),此次被封禁的違規(guī)賬號,從昵稱來看,有相當一部分與養(yǎng)生有關(guān)。以下為通告抖音原文:抖音對違規(guī)使用商品分享功能賬號的處罰通告為維護抖音美好、正向的社區(qū)氛圍,打造有品質(zhì)、有價值的商品分享環(huán)境,抖音平臺對嚴重影響購物車商品分享內(nèi)容生態(tài)的違規(guī)視頻內(nèi)容、被分享的商品信息、賬號進行了盤查。現(xiàn)依據(jù)《抖音社區(qū)自律公約》、《抖音平臺禁止分享商品名錄》、《抖音達人主頁規(guī)范》及《抖音平臺商品信息分享功能服務(wù)協(xié)議》的相關(guān)內(nèi)容,對違規(guī)賬號、不符合平臺社區(qū)規(guī)范、規(guī)則的商品予以封禁處理,對觸碰平臺底線的內(nèi)容進行管控。2019年12月1日,抖音平臺永久禁封9097個賬號,累計封禁521款商品。抖音平臺將繼續(xù)打擊破壞社區(qū)健康的獲利行為,并視違規(guī)情節(jié)嚴重程度,進行包括且不限于以下處罰:永久封禁賬號、永久封禁店鋪、永久封禁商品、關(guān)閉賬號商品櫥窗分享功能等。同時,為避免優(yōu)質(zhì)品牌商品被誤傷,號召品牌主動排查自己商品是否被惡意賬號批量發(fā)布,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)可投訴至下列郵箱:st_shensu@bytedance.com。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-09 09:52:01672 次
今天小編想問大家一個事情就是大家在網(wǎng)購的時候,賣家有哪些行為大家不能容忍呢?估計很多人都知道有答案,但拼多多之家小編覺得賣假貨是不能忍受的,因為自己花了正品的價格卻買到了假貨,是不是很不好受呢?要是拼多多商家的商品是假貨會有什么處罰措施呢?平臺在發(fā)現(xiàn)疑似假貨的當天,會采取一系列措施:對疑似假貨的商品作暫時的下架處理,通知商家立即提供所售的商品并非假貨的證明文件,但不僅限于合法有效的合同、訂單、發(fā)貨單還有發(fā)票等進貨憑證,或者完整授權(quán)證明資料等,臨時增加該商家的保證金金額,增幅是該疑似假貨商品歷史總銷售額的十倍;限制商家賬戶貨款提現(xiàn)。1、商家在接到平臺通知后的七天內(nèi)進行第一次舉證,提交平臺認可的證明文件,如果無法提供前述證明文件的,應(yīng)當提供品牌方出具的正品聲明跟撤銷處罰申請函。2、商家在接到平臺通知后的12天內(nèi)沒有舉證,或者兩次舉證仍然不能證明疑似假貨商品為實為正品的,平臺有權(quán)根據(jù)售假清潔輕重,單方?jīng)Q定是否以商家賬戶的保證金對消費者投訴所涉及的訂單先進行賠付,先行賠付之后剩余保證金繼續(xù)凍結(jié)。3、鑒于拼多多平臺排查、判定假貨的依據(jù)可能涉及平臺或者品牌方商業(yè)秘密,如果商家銷售的商品被判定為假貨拼多多則通知商家構(gòu)成售假的結(jié)論,但有權(quán)視所涉商業(yè)秘密的等級決定是否披露判定的依據(jù)以及披露的內(nèi)容。所以如果在拼多多平臺存在售假行為,那么這個懲罰機制還是比較嚴格的,一旦被查實那么基本都需要罰款關(guān)店的
一起惠返利網(wǎng)2019-08-07 10:09:14824 次
5月29日消息,在2019中國電子商務(wù)大會電商法論壇上,蘇寧易購集團法務(wù)總監(jiān)吳振興發(fā)表了題為《蘇寧易購關(guān)于<電子商務(wù)法>的落地實踐》的演講。他表示,蘇寧易購在落實《電子商務(wù)法》方面的主要措施主要分為五個方面:第一,配合完善市場主體登記制度,加強個人店鋪管理。第二,履行信息公示義務(wù),保障消費者知情權(quán)。第三,規(guī)范數(shù)據(jù)報送機制,配合監(jiān)管落地。第四,落實電子商務(wù)平臺責任,維護消費者合法權(quán)益。第五,加強個人信息保護,落實數(shù)據(jù)安全責任。據(jù)悉,“2019中國電子商務(wù)大會”于5月28日至6月1日在北京國家會議中心召開。本屆大會由商務(wù)部、北京市人民政府主辦,商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司、北京市商務(wù)局承辦。作為“中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會(京交會)”的重要組成部分,大會以“數(shù)據(jù)驅(qū)動·開放融合”為主題,旨在分享全球電商發(fā)展最前沿的理念和成果,洞悉全球電商最新發(fā)展趨勢,聚焦探討電商熱點話題,進一步突出高端化、國際化和專業(yè)化特點,引領(lǐng)全球電商發(fā)展。溫馨提示:本文為速記初審稿,保證現(xiàn)場嘉賓原意,未經(jīng)刪節(jié),或存紕漏,敬請諒解。以下為演講實錄:吳振興:尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各位業(yè)界同仁,大家下午好!很榮幸能夠參加本次大會,下面我將從企業(yè)的角度談一下對《電子商務(wù)法》的理解和實踐。習(xí)近平總書記提出了“全面推進依法治國”的新理念新思想新戰(zhàn)略,《電子商務(wù)法》作為中國電子商務(wù)領(lǐng)域的基本性、綜合性法律對保障電子商務(wù)各方的權(quán)益,規(guī)范電子商務(wù)行為,維持電子商務(wù)市場秩序、促進電子商務(wù)的持續(xù)健康發(fā)展起著舉足輕重的作用?!峨娮由虅?wù)法》規(guī)定的鼓勵創(chuàng)新、線上線下相一致以及數(shù)據(jù)信息開發(fā)利用和保護均衡等原則,在規(guī)范電子商務(wù)行為的同時持續(xù)激發(fā)電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展活力,為電子商務(wù)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。下面我代表蘇寧易購就集團落實《電子商務(wù)》的主要措施做匯報和分享。在此之前我想簡單介紹一下蘇寧易購的發(fā)展歷程。蘇寧自2009年開始互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型變革,由“蘇寧電器”更名為“蘇寧云商”,同時銷售品類也從電器向快銷超市、母嬰、百貨等全品類進行拓展。2013年,開始探索線上線下融合的模式,“蘇寧云商”隨之也更名為“蘇寧易購”,通過不斷的深化推進科技蘇寧智慧服務(wù)的戰(zhàn)略。2012年,蘇寧易購線上交易額為152.16億元,完全以自營為主。到2018年整個線上交易額達到2083.54億元,其中自營達到1497.92億元,平臺商戶也達到585.62億元,同比2017年,整個2018年線上交易增速達到了64%。蘇寧易購在落實《電子商務(wù)法》方面的主要措施主要分為五個方面:一、配合完善市場主體登記制度,加強個人店鋪管理2018年8月31日《電子商務(wù)法》頒布以后,蘇寧易購成立了內(nèi)部專項工作組,全面梳理集團業(yè)務(wù)操作,逐項推進落實《電子商務(wù)法》的規(guī)定。在配合完善市場主體登記制度,加強個人店鋪管理方面,電商法第十條規(guī)定了市場主體登記制度,這一方面與政府信息公開,企業(yè)信用信息公示等體制相結(jié)合,提高了經(jīng)營者身份的透明度,為電子商務(wù)交易安全提供有效保障;另一方面更加有利于執(zhí)法部門統(tǒng)一監(jiān)管,國家政策統(tǒng)一落地,維護電子商務(wù)市場的公平競爭。2019年之前,蘇寧易購平臺只接受企業(yè)用戶的入駐申請,不存在個人店鋪。2019年初,蘇寧拼購業(yè)務(wù)發(fā)展,向四六級市場下沉,開始接受個人賣家的入駐,一方面我們嚴格執(zhí)行市場主體登記制度,鼓勵個人賣家注冊為公司或者等級為個體工商戶,禁止個人經(jīng)營食品、醫(yī)療器械等特許經(jīng)營類目;另一方面,如果個人月銷達到3萬元以上,我們可能采取臨時屏蔽措施,同步勸導(dǎo)個人賣家辦理市場主體登記;此外,我們在店鋪主體標識上,也將個人店鋪和企業(yè)店鋪進行顯著的區(qū)分,以便消費者自主選擇交易對象,保障交易安全。二、履行信息公示義務(wù),保障消費者知情權(quán)信息公示是保障消費者知情權(quán)、選擇權(quán)、監(jiān)督權(quán)及維護人身財產(chǎn)安全權(quán)利的基礎(chǔ),例如:企業(yè)亮照可以幫助消費者了解交易相對方身份,交易規(guī)則的公示可以幫助消費者了解消費糾紛處理、質(zhì)量保障、信用評價等規(guī)則。根據(jù)《電子商務(wù)法》的規(guī)定,我們在PC和APP端分別進行了優(yōu)化和調(diào)整。PC端我們在首頁顯著位置進行了協(xié)議、規(guī)則和重要的公示鏈接的顯著露出,在原有的公示模塊增加了規(guī)則變更、商家出發(fā)等公示模塊,能夠讓消費者更便捷的進行查閱。APP端,我們在APP端首屏右上角消息的位置設(shè)置了入口,點到消息,進入到頁面以后,在最上端可以看到協(xié)議、規(guī)則和證照的公示。三、規(guī)劃數(shù)據(jù)報送機制,配合監(jiān)督管理落地電子商務(wù)和線下實體門店對于行政監(jiān)管的一個顯著區(qū)別點是商品信息和交易數(shù)據(jù)的留存難度。電子商務(wù)的交易在互聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生,可以通過技術(shù)手段對商品信息和交易數(shù)據(jù)等進行自動留存,而實體店面的交易數(shù)據(jù)沒有第三方參與,通常只留存在經(jīng)營者手中,難以通過音頻或者臺賬的形式進行存檔,監(jiān)管部門只能由企業(yè)自行報送,互聯(lián)網(wǎng)尤其是大數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的發(fā)展,使得數(shù)據(jù)留存和監(jiān)管部門的全方位監(jiān)管成為可能,當監(jiān)管部門需要時可以隨時依法進行調(diào)取。《電子商務(wù)法》在規(guī)定的的數(shù)據(jù)報送中也兼顧了數(shù)據(jù)報送和商業(yè)秘密,個人信息保護的規(guī)定,將數(shù)據(jù)報送設(shè)定在一個合理和必要的范圍內(nèi),比如平臺僅需向市場監(jiān)管部門報平臺內(nèi)經(jīng)營者的信息,僅需向稅務(wù)機關(guān)報送平臺內(nèi)經(jīng)營者的身份和納稅有關(guān)信息,其他類型需要法律、行政法規(guī)的另行規(guī)定。目前,我們面臨的主要問題是市場監(jiān)管部門、稅務(wù)機關(guān)還沒有出臺相關(guān)的報送制度,比如向哪一級、哪一地機關(guān)報送數(shù)據(jù)。在相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)還沒有正式出臺規(guī)定之前,蘇寧易購內(nèi)部正在梳理《電子商務(wù)法》數(shù)據(jù)報送相關(guān)的內(nèi)部的管理制度,以及對外報送數(shù)據(jù)的一整套機制和流程,我們準備好隨時配合市場監(jiān)管部門和稅務(wù)機關(guān)要求,向相關(guān)部門報送數(shù)據(jù)。我們在此呼吁,希望各監(jiān)管機構(gòu)在制定數(shù)據(jù)報送規(guī)定時,能夠兼顧商業(yè)秘密和個人信息保護的要求,采取合法、合理、安全的措施和技術(shù)手段,保障企業(yè)報送數(shù)據(jù)的安全性,避免發(fā)生重大侵權(quán)事件。四、落實電子商務(wù)平臺責任,維護消費者合法權(quán)益隨著《電子商務(wù)法》的發(fā)展,雙邊交易受到廣大消費者的重視,蘇寧易購自2013年左右上線網(wǎng)絡(luò)交易平臺以來,無論是數(shù)量還是交易規(guī)模都在逐漸攀升。為了加大平臺監(jiān)管力度,維護消費者權(quán)益,蘇寧易購在《電子商務(wù)法》生效后,主要從以下幾個方面加強對平臺商戶的管理:第一,加強商戶的亮證亮照的管理。根據(jù)《電子商務(wù)法》規(guī)定,經(jīng)營者需要公示營業(yè)執(zhí)照和行政許可信息。蘇寧易購?fù)ㄟ^技術(shù)抓取,在原有僅公示營業(yè)執(zhí)照的基礎(chǔ)上,將經(jīng)營者入駐時上傳的相關(guān)證照展示在店鋪前臺,供消費者查閱?!峨娮由虅?wù)法》將電子商務(wù)經(jīng)營者分為電子商務(wù)平臺經(jīng)營者、平臺內(nèi)經(jīng)營者和自建網(wǎng)站、通過其他信息網(wǎng)絡(luò)銷售商品和服務(wù)的經(jīng)營者,其中蘇寧易購平臺的亮證位置為蘇寧易購網(wǎng)站首頁,平臺商戶的亮證位置為店鋪名稱處,目前蘇寧易購在執(zhí)行亮證過程中,主要面臨蘇寧自營公司的亮證問題。實務(wù)中,用戶購買商品后,自營業(yè)務(wù)會根據(jù)消費者收貨地點,就近分配至蘇寧地區(qū)公司發(fā)貨、開票以及提供售后服務(wù),在用戶收貨地址尚未確認的情況下,同一商品可能存在很多個開票公司,無法準確定位與某一消費者相對應(yīng)的商品銷售公司名稱。因此,自營電商的證照如何公示,便成了證照公示的難點,《電子商務(wù)法》中并沒有仔細說明此類集團化運營電商的證照公示作出具體要求,仍需要下位法的進一步解釋。第二,建立平臺商戶管理,爭議糾紛解決處理等規(guī)則?!峨娮由虅?wù)法》第32條要求電子商務(wù)平臺制定進入和退出平臺、商品和服務(wù)質(zhì)量保障、消費者權(quán)益保護、個人信息保護、信用評價、知識產(chǎn)權(quán)保護等協(xié)議和規(guī)則。蘇寧易購于2018年9月開始,對蘇寧易購網(wǎng)站規(guī)則進行全盤對標梳理和優(yōu)化,并將各項協(xié)議和規(guī)則根據(jù)信息公示規(guī)定通過網(wǎng)站向消費者展示,接受社會各界的監(jiān)督,以構(gòu)建良好的電子商務(wù)交易秩序,保障平臺交易的穩(wěn)定運行。第三,建立先行賠付制度。蘇寧易購于2013年首次提出先行賠付制度,其后通過不斷的嘗試和摸索,現(xiàn)已形成一整套完整的先行賠付體系。蘇寧易購始終貫徹執(zhí)行先行賠付制度,對于商家推諉、拒絕履行自身義務(wù),經(jīng)用戶舉證責任成立的,將由蘇寧易購依據(jù)平臺仲裁規(guī)則先行予以賠付,再啟動向商家的追償機制,以保障用戶的交易信心和用戶體驗。第四,優(yōu)化知識產(chǎn)權(quán)保護機制。為了更好地保護電子商務(wù)領(lǐng)域的知識產(chǎn)權(quán)保護環(huán)境,嚴厲打擊假貨、“傍名牌”等不正當行為,《電子商務(wù)法》在《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護條例》基礎(chǔ)上,拓展到對專利、商標等其他知識產(chǎn)權(quán)的保護?!巴ㄖ?刪除”“反通知”等規(guī)則加強了對知識產(chǎn)權(quán)的保護力度,蘇寧易購按照法律規(guī)定,更改知識產(chǎn)權(quán)平臺的投訴處理機制及處理流程,積極落實對知識產(chǎn)權(quán)的保護?!峨娮由虅?wù)法》42條到46條對于知識產(chǎn)權(quán)保護也做了相應(yīng)的規(guī)定,根據(jù)相關(guān)的幾條法律規(guī)定,我們對于整個知識產(chǎn)權(quán)的投訴流程也進行了相應(yīng)的優(yōu)化。但是企業(yè)在實踐過程中也面臨著,由于惡意搶注,渠道管控等惡意投訴行為的日漸增長,《電子商務(wù)法》規(guī)定的惡意投訴賠付機制需要被投訴人舉證損失金額,舉證難度較大,難以有效遏制惡意投訴行為。此外,由于被投訴人被屏蔽后,即使后期解除屏蔽,由于競爭壓力大,原有客戶流失后商戶經(jīng)營再也難以恢復(fù)到原來的狀態(tài)。在此,我們也呼吁能夠加強社會信用體系的建設(shè),防止知識產(chǎn)權(quán)保護機制被別有用心的人利用,反噬依法經(jīng)營商戶(尤其是抗風險能力較低的中小企業(yè))的正當權(quán)益。為了更為有效的保護知識產(chǎn)權(quán),蘇寧易購進一步強化對商戶品牌授權(quán)的管理,2019年初,蘇寧易購特別聘請外部機構(gòu)對商戶授權(quán)進行抽查,通過沿著授權(quán)鏈逐級向上排查核對,確保商戶授權(quán)的真實、有效。第五,建立商品質(zhì)量監(jiān)控制度,保障用戶人身財產(chǎn)安全。電子商務(wù)近20年的飛躍發(fā)展歷程中,利用互聯(lián)網(wǎng)信息透明度的優(yōu)化,電子商務(wù)不斷打破傳統(tǒng)行業(yè)中渠道多、定位高的劣勢,利用價格優(yōu)勢進行競爭,電子商務(wù)之間履行打響價格戰(zhàn),使得供應(yīng)鏈、生產(chǎn)商的利潤率不斷降低,直接導(dǎo)致了很多性價比低甚至劣質(zhì)的商品出現(xiàn),商品質(zhì)量儼然成了電子商務(wù)行業(yè)面臨的重大問題之一。蘇寧易購積極響應(yīng)《電子商務(wù)法》關(guān)于建立質(zhì)量保障體系的要求,優(yōu)化原有質(zhì)控體系,不斷增加商品質(zhì)量抽檢的頻次和財務(wù)投入,以及增設(shè)“假貨”檢驗流程,并通過先行賠付制度,切實有效地解決消費者面臨的質(zhì)量問題。五、加強個人信息保護,落實數(shù)據(jù)安全責任公安部、工信部、市場監(jiān)管總局現(xiàn)在也對于APP違法收集個人信息進行專項整治工作。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,個人信息的濫用問題屢次發(fā)生,網(wǎng)絡(luò)安全法對個人信息保護提出了相對詳細的要求,《個人信息保護法》正在緊鑼密鼓的制定中,《電子商務(wù)法》在個人信息保護方面,除了要求遵守法律法規(guī)的要求外,還對個人信息的查詢、更正、刪除以及用戶注銷進行了補充性的規(guī)定和說明。蘇寧易購對個人信息的查詢、更正、刪除、用戶注銷設(shè)定了專門的流程和在線程序,并嚴格按照一法一規(guī)定”的要求,對集團各產(chǎn)品收集、使用個人的信息的產(chǎn)品進行梳理,堅決做到合法、正當、必要的原則,且必須要經(jīng)過用戶以主動方式的確認同意。由于蘇寧易購的會員體系屬于一賬通,涉及到產(chǎn)品和場景比較多,我們也正在規(guī)劃搭建一個專門的隱私平臺,能夠在這個平臺上方便用戶知曉隱私政策和個人信息查詢、更正、刪除以及注銷、流程和注意事項,切實保障用戶的合法權(quán)益。以上是五個方面是蘇寧易購在落實《電子商務(wù)法》中的實踐措施,我們相信一部新的法律誕生后,它將在社會發(fā)展的實踐中更富有生命力,蘇寧易購將嚴格按照法律規(guī)定,更加規(guī)范的運營,維護廣大消費者的權(quán)益,保障企業(yè)的健康良性發(fā)展,為中國的電商經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的力量。
2019-05-31 09:14:15660 次
雖然我們都知道我們在淘寶上面來進行開店的話,雖然說不需要我們投入太多的成本,甚至基本上可以說是免費開店了。但是還是有很多的事情需要我們平時去多學(xué)習(xí)以及去多注意的,比如開店之前的時候就需要事先去準備好我們所需要的一些資料還有就是將我們所需要具備的條件去了解清楚了。那么首先我們需要知道的一點就是,如果您本身就是阿里巴巴的工作人員的話,那么就是肯定沒有辦法去法創(chuàng)建淘寶店鋪的。其次就是我們每個人的話,使用自己的身份證的話,就只能創(chuàng)建一個店鋪。還有就是我們?nèi)绻峭粋€賬戶如創(chuàng)建過U站或者是天貓店鋪甚至是其他的站點的話,就沒有辦法去創(chuàng)建新的店鋪了,那么這個時候我們要做的就是更換一個新的賬戶開店。還有就是我們的同一個賬戶如在1688有過經(jīng)營行為(發(fā)過供應(yīng)產(chǎn)品信息、下單訂購誠信通服務(wù)、賣家發(fā)起訂單、報價、下單訂購實地認證、開通旺鋪、企業(yè)賬戶注冊入口注冊的企業(yè)賬戶)則無法創(chuàng)建淘寶店鋪,可更換賬戶開店。最后就是淘寶賬戶如果違規(guī)被淘寶處罰永久禁止創(chuàng)建店鋪,則無法創(chuàng)建淘寶店鋪,經(jīng)淘寶排查認證,您實際控制的其他淘寶賬戶被淘寶處以特定嚴重違規(guī)行為處罰或發(fā)生過嚴重危機交易安全的情形,則無法創(chuàng)建淘寶店鋪。那么如果我們在申請的時候提示我們在開店的條件上面不滿足的話,如果提示的時候出現(xiàn)了您實際控制的其他淘寶賬戶處以特定嚴重違規(guī)行為處罰或發(fā)生過嚴重危及交易安全的情形也就是指的實際對店鋪在進行經(jīng)營打理的人,包括但不僅限于你是店鋪的注冊人、認證人、運營人等有著特定嚴重違規(guī)行為處罰包括但不限于因騙取他人財物、出售假冒商品等嚴重違規(guī)行為被淘寶處以查封賬號或關(guān)閉店鋪的處罰。像這種情況如果后續(xù)的違規(guī)處罰扣分都清零了也不一定可以再開店,因為系統(tǒng)會根據(jù)平臺大數(shù)據(jù)技術(shù)通過對用戶的多維度信息綜合判斷檢測您的賬號是否符合淘寶開店要求,最終結(jié)果還是要以頁面操作提示為準。
2019-05-09 09:27:11450 次
4月3日消息,紅人店主“小劉小粒趙大喜”的一條長微博將拼多多推上了風口浪尖。該店主強烈質(zhì)疑自己的淘寶店鋪被“平移”到拼多多屬于侵權(quán)行為,而拼多多也第一時間對此作出回應(yīng),試圖扭轉(zhuǎn)局面。網(wǎng)紅嗆聲拼多多據(jù)悉,昨日,紅人店主“小劉小粒趙大喜”在微博發(fā)文(見下圖),稱發(fā)現(xiàn)自己的淘寶店鋪被“平移”到拼多多上,連宣傳照都被照搬參加了拼多多官方合作。其表示,對于這種侵權(quán)行為,會以法律武器維護自己的合法權(quán)益,并呼吁同行如遇同樣遭遇,一同站出來“說不”。小劉小粒趙大喜”微博長文相關(guān)截圖然而,上述“控訴”正在發(fā)酵之時,拼多多方面公開發(fā)表了聲明,似乎讓事情有了反轉(zhuǎn)。一位署名“PDD樂福”的拼多多小二微博回應(yīng)趙大喜:“拼多多‘大喜服飾旗艦店’打七折在售商品均為正品促銷,并不像以你名義被迫發(fā)出的文章所述?!睋?jù)稱,拼多多“大喜服飾旗艦店”與淘寶“大喜自制店”系一盤貨,發(fā)貨地址一致。而此前,趙大喜本人在微信中也曾提示拼多多店鋪代運營方稱“淘寶要搞拼多多”,建議“暫時停掉”。此外,“PDD樂福”還披露了疑似其他平臺強制要求品牌商關(guān)閉拼多多店鋪的截圖(見下圖),表示有數(shù)千個品牌擁有人正面臨強制二選一,并且被要求稱離開原因是“因為山寨假貨”。“掌控輿論能力越來越強的人,已經(jīng)漸漸遺忘了善良,他們內(nèi)心相信‘做了壞事以后,惡人先告狀才是王道,世間本無事實,只有人們眼中的事實’?!逼炊喽嗷貞?yīng)相關(guān)截圖恰巧的是,看似只存在于網(wǎng)紅店主和拼多多之間的鬧劇,卻和日前天貓小二對部分商家的一個“通知”撞到了一起。有商家向一起惠爆料,“阿里針對拼多多的二選一又來了”,只是這次并非發(fā)生任何大促前的時間節(jié)點。這是否意味著,電商平臺供給側(cè)的“資源之爭”已經(jīng)發(fā)展成了“日常阻擊”?商家集體被“通知”“二選一升級了?!鼻疤欤晃煌瑫r入駐天貓和拼多多的商家告訴一起惠,“剛剛我們又接到了天貓小二的電話,之前還只是不能上拼多多的活動,不能在那邊采取低于天貓的價格,現(xiàn)在直接要求關(guān)店了?!睋?jù)爆料商家陳述,幾個收到通知的商家都得到類似警告:如果不關(guān)店,就會取消資源,包括天貓類目資源,暫停直通車、鉆展等推廣計劃……而且個別商家還被告知了期限——“4月4日前必須處理好”?!皧A在平臺中間,被要求二選一已經(jīng)司空見慣了,但現(xiàn)在相當于從大促前的要求站隊,演變成日常要求下架了?!蹦称放齐娚特撠熑吮硎緹o奈,除了私下抱怨一通,自己也沒有更多的應(yīng)對方法。而值得一提的是,這次的“二選一”波及的范圍似乎已從天貓店延展到了淘寶C店?!白蛱煨《埠臀覀兘佑|了。”一位淘寶女裝C店負責人向一起惠表示,自己第一次收到小二疑似二選一的“建議”,而且沒有通過電話,直接在微信上溝通的?!靶《]強硬的給出規(guī)則和期限,但其實意圖再明顯不過了。”他補充道,“他會問你有沒有在拼多多開店,商家肯定不愿意承認,一旦否認,他會截圖疑似的拼多多店鋪過來,說可以幫忙打假,可以授權(quán)給他們,由他們找律師幫忙把那個店鋪解決掉,或者建議商家公開發(fā)聲,表態(tài)拼多多上賣的是假貨?!痹谏鲜鲐撠熑丝磥?,這樣的“幫忙”和要求二選一并無兩樣,因為據(jù)他所知,“坦誠自己做了拼多多的商家也會被繼續(xù)追問銷量怎樣,并建議如果銷量一般不如關(guān)掉,免得對淘寶店的銷售‘造成影響’”。一位接近拼多多的品牌運營者告訴一起惠,接到相關(guān)提示的C店不止局限于女裝品類,還有包括產(chǎn)業(yè)鏈商品(地方特色食品等)在內(nèi)的多個品類都已經(jīng)牽涉其中?!坝械钠放聘《f,拼多多門店是渠道商或者代理商自己開的,和品牌無關(guān),對方就會質(zhì)疑品牌的渠道管控不嚴?!备鶕?jù)多位商家的反饋,本次二選一波及類目主要集中在男女裝、食品、母嬰、美妝等,以在拼多多開店的品牌和天貓商家為主。一起惠就“網(wǎng)紅嗆聲拼多多”和“二選一”事件詢問了阿里的相關(guān)負責人,截至發(fā)稿暫未得到回復(fù)。老炮式“淡定”這樣的電話通知并不突然。一起惠了解到,大概兩個星期前,已經(jīng)有部分商家收到了天貓小二的提醒,而為了盡可能減少損失,很多商家選擇將拼多多店鋪的“旗艦”二字去掉,以專營店等形式繼續(xù)運營?!捌炊喽嗖患m結(jié)授權(quán)與否,各種渠道商都能開店,剛好給了大家一個機會搪塞天貓小二?!逼渲幸晃簧碳抑赋觯屗麄円矝]有想到,天貓小二如今對拼多多店鋪的排查已經(jīng)從簡單的名字延伸到了相似的商品。據(jù)商家透露,為了應(yīng)對這波“轟炸”,拼多多在3月26日下午特地組織商家召開了應(yīng)對會。為了確保順利,活動安排也非常謹慎,很多商家在26日凌晨才收到具體的開會地址,有些甚至是26日上午10點左右才收到。這已經(jīng)不是拼多多第一次被卷入“二選一”風波了。去年10月,拼多多在三周年活動中就接到了一份“大禮”。彼時,多位拼多多商家稱遭遇天貓“強制二選一”,導(dǎo)致大批品牌被迫退出拼多多周年活動,甚至直接關(guān)閉旗艦店。拼多多聯(lián)合創(chuàng)始人達達也在微信朋友圈證實此事,并公布了九張證據(jù)截圖。不過,面對此次二選一要求,商家們似乎在態(tài)度上有了一些變化?!坝行┥碳铱赡軙?,但我們很明確,做好日銷,活動資源無所謂?!逼渲幸晃黄放粕虒Υ耸嘛L輕云淡。而從另一位母嬰商家的表達中,似乎能理解這種態(tài)度的原因?!拔覀冊?jīng)損失了另一個電商平臺一年幾百萬的利潤,站隊過,但卻沒有得到當初讓戰(zhàn)隊時承諾的資源?!鄙鲜瞿笅肷碳医忉尩?,“小二實際上沒有資源補助的權(quán)限,最多就是類目資源,核心的搜索資源他們動不了?!币晃欢啻问盏秸娟犚蟮纳碳抑赋觯骸凹幢闫脚_沒有直接授意,小二身上背著的考核標準——‘客戶流失率',也是在間接讓小二出此下策?!毕鲁恋膽?zhàn)役財報顯示,2018年第四季度,拼多多App的平均月活用戶數(shù)達2.726億,同比增長93%;2018年,拼多多GMV達4716億元,同比增長234%。兩個維度的增速讓整個行業(yè)都看到了社交的力量。而“五環(huán)外”下沉市場的力量,阿里也是看客之一。從2019年開始,淘寶的“低價特賣”布局一直動作頻頻。1月初,一起惠就曾接到爆料,淘搶購和聚劃算兩大頻道將合體,目前淘搶購已經(jīng)嵌入聚劃算頻道的首頁內(nèi)。隨后,有知情人士表示淘寶特賣頻道的“合體式改革”還將繼續(xù)深入,淘寶聚劃算、淘搶購和天天特賣三大頻道正在籌備合并。就在一周前,一起惠又從多位知情人士處了解到,手機淘寶正在搜索結(jié)果的頂部分欄中內(nèi)測一個名為“便宜購”的新入口,新入口中所展示的商品單價均相對較低?!鞍ㄆ炊喽唷⒃萍?、貝店等,各路從下沉市場崛起的電商新貴,都正在三四五線城市瘋狂收割流量,分食阿里在下沉市場中的蛋糕?!币晃浑娚探?jīng)理人指出,面對來勢洶洶的社交力量,淘寶面對的沖擊不言而喻?!敖刂?018年9月30日的12個月內(nèi),淘寶的新增用戶大約有70%來自低線級城市,淘寶肯定不會將下沉市場拱手讓人?!笔聦嵣?,關(guān)照下沉市場已經(jīng)被阿里提上日程。今年3月6日,阿里巴巴公布了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整,宣布淘寶總裁蔣凡將兼任天貓總裁,原天貓總裁靖捷則將擔任阿里巴巴集團CEO張勇的助理。阿里還表示在保持淘寶、天貓兩個品牌獨立發(fā)展同時,將打通淘寶、天貓兩個消費場景,并且要實現(xiàn)消費者和平臺商家的分層運營,滿足不同消費者和商家的需求。一位深耕多年的電商觀察表示,此前阿里比較重視天貓的運營,對下沉市場的覆蓋確實是空白,而想要在他人卡位成功的領(lǐng)域深入市場,必然會面臨對商家等資源的搶奪。淘寶總裁、天貓總裁蔣凡曾公開表示,淘寶天貓的消費者在快速向低線城市滲透,過去一年在低線級地區(qū)為主的用戶增長,已經(jīng)相當于一線城市和重點新一線城市加起來的人口數(shù)量。他為聚劃算提出了今年的三大目標:第一,讓中國四五線城市,鄉(xiāng)村消費者可以買到品質(zhì)好,價格實惠的商品;第二,幫助品牌和商家去觸達更多消費者,尤其是來自于下沉市場的消費者;第三,幫助中國的制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,同時幫助中國更多原產(chǎn)地、農(nóng)產(chǎn)品上行。“阿里今天已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了這個市場的重要性。而其實對于一個市場來說,越多巨頭加入,其實越能快速將市場開發(fā)出來,讓市場中的用戶享受到一個數(shù)字化的電商環(huán)境?!鄙鲜鲇^察者如是說。
一起惠2019-04-03 09:55:46397 次
現(xiàn)如今的消費者,可以說是很少有不玩小程序這個應(yīng)用的了。而這對于電商平臺而言,也是一種推廣自身的好機會。其中,京東小程序也是受到商家們的青睞,很多商家爭相加入,從而為自己的店鋪樹立優(yōu)勢。但是相應(yīng)的問題也是隨之而來,所以今天小編主要和大家解析的就是京東小程序模板無法提交或者審核失敗的原因。如果商家在京東平臺小程序模板后,無法提交或者提交審核失敗的話,那么可以看看是否存在以下的情況:后臺查看小程序授權(quán)主題是否有誤,比如不是企業(yè)類商戶;查看是否是提交審核后,對模板進行修改時,未重新配置頁面設(shè)置。是否未填寫服務(wù)類目或填寫的服務(wù)類目未能通過微信審核;小程序信息未完善,需要在完善后重新提交;若信息已完善,請確定授權(quán)小程序信息是否已完善,并授權(quán)開普勒平臺管理,重新提交模板。模板標簽不宜過多,設(shè)置1-3個標簽,每個標簽2-4個字,再重新提交即可,可到模板設(shè)置-頁面設(shè)置中檢查;發(fā)布按鈕無法顯示,請檢查是否是瀏覽器設(shè)置了對話框攔截,解除攔截即可。請檢查在授權(quán)開普勒平臺時,是否將“代碼提交權(quán)”等權(quán)限全部授予開普勒,或同時授權(quán)多個三方平臺;若有此情況,請重新授權(quán)并授予全部權(quán)限。如果是商家小程序模板提交成功之后,還是一直處于審核中或者審核失敗這種情況的話,那么以下幾種情況需要商家去排查:一直處于“審核中”:因為模板提交至微信處審核,需要1-7個工作日,通常1-2個工作日即可,請耐心等待。如長時間未通過審核,建議走申訴通道,進入微信—發(fā)現(xiàn)—搜索“騰訊客服”,進入“騰訊客服小程序”,咨詢客服,選擇“公眾平臺”“認證問題”,并填寫商家信息—提交;若已收到微信審核狀態(tài)反饋通知,而小程序生成平臺狀態(tài)仍然為“審核中”,只需進入模板頁面重新保存即可?!皩徍耸 保菏跈?quán)小程序主體是否有誤,為非企業(yè)/個體工商戶,可登錄微信小程序后臺自查;提交審核后,再次修改模板,未重新配置頁面設(shè)置,可登錄開普勒后臺模板設(shè)置界面自查;未填寫服務(wù)類目或填寫的服務(wù)類目未能通過微信審核,可登錄微信小程序后臺自查。講到這里,小編今天所提到的和京東小程序模板無法提交或者審核失敗的原因有關(guān)的內(nèi)容就到此結(jié)束了。希望大家在讀過這篇文章之后,能夠從中有所收獲,從而能夠順利的開展小程序業(yè)務(wù)。
一起惠2019-03-29 09:36:10623 次
3月6日消息,昨日,餓了么口碑與國際管理服務(wù)機構(gòu)挪威船級社(DNVGL)在上海DNVGL總部正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。會上,餓了么副總裁王三虎先生宣布,雙方將“共同推動互聯(lián)網(wǎng)+食品安全,共建網(wǎng)絡(luò)餐飲食安優(yōu)質(zhì)商戶準入與管理體系,為本地生活服務(wù)平臺商戶賦能。雙方表示,本次聯(lián)合,旨在“互聯(lián)網(wǎng)+食品安全”方面持續(xù)發(fā)力,形成“準入+賦能+風控+咨詢”整套閉環(huán)服務(wù),惠及包括平臺、商戶、消費者、行業(yè)生態(tài)等網(wǎng)絡(luò)餐飲全領(lǐng)域。具體來說:一是建立網(wǎng)絡(luò)餐飲食安優(yōu)質(zhì)商戶準入與管理體系;二是提供網(wǎng)絡(luò)餐飲商戶賦能服務(wù),通過管理服務(wù)為餓了么商戶提供食品安全自查技術(shù)支持和食品安全管理體系認證服務(wù);三是進行高風險因素排查;四是提供商戶端供應(yīng)鏈食品安全咨詢。還發(fā)現(xiàn),在商戶食品安全管理上,餓了么推廣“明廚亮灶”和后廚線上直播,并為全國30個城市的商戶送去數(shù)百萬“食安封簽”,優(yōu)化消費者用餐體驗,防止食品二次污染。同時,還助力小餐飲規(guī)范運,試點“互聯(lián)網(wǎng)+”養(yǎng)老營養(yǎng)配菜。
一起惠返利網(wǎng)2019-03-07 09:59:57559 次
12月7日消息,針對京東金融app被下架一事,京東金融回應(yīng)稱:“2018年12月7日上午,蘋果手機用戶在AppStore市場上,遇到了無法下載京東金融App的情況。我們已經(jīng)和蘋果官方取得聯(lián)系,核實具體情況,排查原因后盡快恢復(fù)下載?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2018-12-08 09:53:46409 次
手機淘寶可謂是現(xiàn)在淘寶店鋪流量中占有比例最大的一個了,所以也是運營者們十分重視的一個運營點,同時也會經(jīng)常去測試搜索自家寶貝,當發(fā)現(xiàn)手機端根本無法搜索到自家寶貝的時候,大家肯定會有疑問吧?1、標題不正確因為手機端的屏幕對比pc端要窄小一些,因此可能不會把所有的關(guān)鍵詞都呈現(xiàn)出來,因此它的搜索技術(shù)和pc端還是存在差異,在標題完全一致的情況下,可能手機端也許會出現(xiàn)搜索不到的情形,因此大家可以把手機淘寶打開,然后根據(jù)手機淘寶的搜索習(xí)慣和手機淘寶推薦的一些詞組來寫會比較好哦!2、產(chǎn)品類目沒選好根據(jù)淘寶的規(guī)則,手機淘寶是十分注重相關(guān)性權(quán)重的,如果產(chǎn)品的分類沒有放對類目的話,那么就容易出現(xiàn)手機淘寶搜索不到的情形。另外產(chǎn)品的屬性也一定要跟標題吻合,因為屬性和寶貝以及類目相關(guān)性不高,那么自然就會出現(xiàn)在手機淘寶上面搜索不到自家寶貝的情形了。3、寶貝屬性填寫錯誤有些運營者在填寫寶貝屬性的時候可能出錯了,但是當時又沒有發(fā)現(xiàn),因此當自己到手機淘寶上面搜索自家寶貝的時候也會搜索不到,因為手機搜索會比pc端搜索更加方便快捷,而手機淘寶則為了節(jié)約用戶時間,而將人群和店鋪的精準匹配度提高,所以當屬性不對時,確實搜索不到寶貝。4、寶貝出現(xiàn)違規(guī)待處理如果賣家在手機淘寶搜索不到自家的寶貝,還有一種可能就是因為寶貝出現(xiàn)了違規(guī)現(xiàn)象,但是卻沒有被處理,因此就會導(dǎo)致寶貝被降權(quán),排名也會調(diào)到100名之后,而對于100名以后的寶貝基本是沒法在手機淘寶上搜索到。另外就是淘寶寶貝出現(xiàn)了違規(guī)現(xiàn)象,那么可能會刪除寶貝,還有可能就是店鋪被屏蔽,這種情況必然無法搜索到寶貝了。寶貝在手機淘寶搜索不到寶貝時,首先可以選擇去pc端搜索,然后再按照上面的這幾種情況去逐一排查,進而進行相對應(yīng)的維護和優(yōu)化,盡快恢復(fù)即可。當然也要時刻留意自己寶貝是否已經(jīng)下架了。
一起惠返利網(wǎng)2018-11-16 10:00:34590 次
9月11日消息,淘寶網(wǎng)今日發(fā)布公告,稱預(yù)對淘寶網(wǎng)種子種苗行業(yè)要求進行調(diào)整,新增《淘寶網(wǎng)種子種苗行業(yè)管理規(guī)范》,原《關(guān)于加強淘寶網(wǎng)種子市場準入的公告》同步失效。規(guī)范于9月18日正式生效。據(jù)了解,此次主要變更內(nèi)容為:原《關(guān)于加強淘寶網(wǎng)種子市場準入的公告》中種子、種苗準入資質(zhì)要求不變,新增三級類目“果樹”的準入及清退要求。且沿用《關(guān)于加強淘寶網(wǎng)種子市場準入的公告》公告中的要求,保持不變。同時,公告生效之日起,在“果樹”三級類目發(fā)布商品的賣家在“鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝”下的品質(zhì)退款開始計入考核,30天后(即10月18日起)達到清退標準的陸續(xù)開始清退。以下此條“果樹類目準入條件”(本規(guī)范第四條第三項),自公告生效日起開始執(zhí)行:近365天在“鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝>>花園植物/行道樹/果樹>>果樹”下發(fā)布商品的賣家,經(jīng)淘寶排查認定,其賬戶實際控制人的其他淘寶平臺賬戶不得出現(xiàn)以下情形:1、被淘寶平臺處以特定嚴重危及交易安全處罰的;2、被“鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝”下三級“果樹”類目清退的。本規(guī)范適用于入駐淘寶網(wǎng)種子種苗行業(yè)的賣家,種子種苗行業(yè)主要包括:二級類目:鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝>>花卉/蔬果/草坪種子(新)、農(nóng)用物資>>種子/種苗;三級類目:鮮花速遞/花卉仿真/綠植園藝>>花園植物/行道樹/果樹>>果樹;以下為具體變更內(nèi)容:
一起惠2018-09-12 09:27:54246 次
昨日晚間,交通運輸部官方微信號下發(fā)進一步加強網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(簡稱網(wǎng)約車)和私人小客車合乘(簡稱順風車、拼車)安全管理有關(guān)事項緊急通知,各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通知顯示,交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。以下為通知具體要求:1.立即開展行業(yè)安全大檢查各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)等部門要立即組織對本地運營的網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展聯(lián)合安全大檢查。通過大檢查,全面排查行業(yè)安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。存在安全隱患的,要督促相關(guān)企業(yè)采取有效措施予以整改;存在違法違規(guī)行為的,要依法處置。交通運輸部將組織交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位對滴滴等網(wǎng)約車平臺公司開展安全大檢查。滴滴公司等平臺公司要全面開展安全隱患自查和整改工作,在未完成隱患整改前,無限期停止私人小客車合乘信息服務(wù)。2.加強網(wǎng)約車和順風車平臺駕駛員背景核查各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要嚴格按照《交通運輸部辦公廳公安部辦公廳關(guān)于切實做好出租汽車駕駛員背景核查與監(jiān)管等有關(guān)工作的通知》(交辦運〔2018〕32號)要求,對從事或申請從事網(wǎng)約車服務(wù)的駕駛員一律進行背景核查,確保網(wǎng)約車駕駛員符合《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運輸部令2016年第63號)規(guī)定的條件。私人小客車合乘信息服務(wù)平臺要參照出租汽車駕駛員背景核查和監(jiān)管有關(guān)要求,對從事或申請從事私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員一律進行背景核查。要對現(xiàn)有網(wǎng)約車和私人小客車合乘服務(wù)的駕駛員進行一次全面清理,2018年12月31日前全面清退不符合條件的車輛和駕駛員,并基本實現(xiàn)網(wǎng)約車平臺公司、車輛和駕駛員合規(guī)化。3.嚴格督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責任各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要督促本地網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺服務(wù)企業(yè)落實企業(yè)安全生產(chǎn)管理和維護行業(yè)穩(wěn)定的主體責任。相關(guān)平臺公司要嚴格規(guī)范派單管理,不得向未經(jīng)背景核查的駕駛員派單,并要在派單前應(yīng)用人臉識別等技術(shù),對車輛和駕駛員一致性進行審查;要強化運行風險管控,利用大數(shù)據(jù)技術(shù),對路線行駛偏移、不合理長時間停留等風險進行預(yù)警,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處置;要限制順風車接單數(shù)量,防止以合乘名義從事非法網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù);要實行隨機派單機制,禁止駕駛員選擇乘客,允許乘客選擇駕駛員;要建立投訴凍結(jié)機制,對乘客投訴未核查處理的,不得向被投訴駕駛員派單;要加強乘客信息保護,關(guān)閉順風車平臺社交功能,屏蔽乘客信息,防止泄露個人隱私;要規(guī)范車輛安全要求,鼓勵有條件的平臺公司在網(wǎng)約車顯著位置粘貼專用標志,車窗透光率要符合出租汽車要求,確保車內(nèi)情況可視,車輛運行期間不得開啟兒童鎖,便于乘客遇有突發(fā)情況緊急逃生;要定期隨機抽查線下運營車輛及駕駛員,核查注冊信息與實際情況一致性,防止“修牌改號”“冒名頂替”等問題。4.健全完善投訴報警和快速反應(yīng)機制各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要采取多種方式,大力加強對網(wǎng)約車順風車乘客的安全防范教育提醒。要督促網(wǎng)約車平臺公司和私人小客車合乘信息服務(wù)平臺在APP啟動首頁設(shè)置安全提示界面,提示乘客110報警電話是意外緊急情況下最有效的求助方式,在生命財產(chǎn)安全受到威脅時要立即撥打110報警求助,同時要在APP顯著位置設(shè)置“一鍵報警”,方便駕駛員和乘客遇有意外緊急情況時及時向平臺預(yù)警。相關(guān)平臺公司要依法向公安機關(guān)提供技術(shù)接口、實時推送平臺司機、車輛注冊數(shù)據(jù)及車輛位置、行駛軌跡、乘客信息等數(shù)據(jù)。要設(shè)置專門的24小時運轉(zhuǎn)的安全管理和應(yīng)急處置團隊,在接到預(yù)警后第一時間甄別處置,視情立即向公安機關(guān)報警。各地交通運輸主管部門要通過本單位門戶網(wǎng)站或開通投訴電話等方式,主動接受并快速核查處置社會各界涉及網(wǎng)約車順風車的各類投訴。各地公安機關(guān)、交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要建立網(wǎng)約車順風車違法犯罪快速反應(yīng)、聯(lián)動處置工作機制,公安機關(guān)在接到報警后,要組織警力快速反應(yīng)、有效處置,交通運輸主管部門和相關(guān)平臺公司要全力提供技術(shù)、信息等方面的服務(wù)支持。對阻礙人民警察依法執(zhí)行職務(wù)、拒不向公安機關(guān)提供技術(shù)支持的相關(guān)平臺公司及其直接負責主管人員和其他直接責任人員,要嚴格依照《人民警察法》、《治安管理處罰法》、《網(wǎng)絡(luò)安全法》、《反恐怖主義法》和《刑法》的規(guī)定,追究其法律責任。5.嚴厲打擊非法營運行為非法營運行為威脅乘客的人身安全和合法權(quán)益,嚴重擾亂市場競爭秩序。各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要高度重視,充分發(fā)揮各自職能作用,開展聯(lián)合執(zhí)法,嚴格查處各類非法營運行為。對網(wǎng)約車平臺、私人小客車合乘信息服務(wù)平臺開展非法營運活動的,要加大對平臺公司等企業(yè)的處罰力度。要建立“雙隨機”抽查機制,切實履行法定監(jiān)管職責。要推進行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法全過程記錄制、重大執(zhí)法決定法制審核制,做到嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。對阻礙交通運輸主管部門工作人員依法執(zhí)行職務(wù)的行為,由公安機關(guān)依法予以查處。自即日起至12月31日,在全國范圍組織開展打擊非法從事出租汽車經(jīng)營的專項整治行動。行動分三個階段推進:①安排部署階段(自即日起至9月30日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要安排部署專項整治行動,闡明打擊非法營運工作的重要意義,廣泛宣傳從事非法營運活動和乘坐非法營運車輛的危害,教育引導(dǎo)廣大人民群眾自覺抵制非法營運車輛,并公布舉報電話、網(wǎng)站,鼓勵探索建立舉報獎勵制度。要督促網(wǎng)約車平臺公司,加快清理網(wǎng)約車平臺上不合規(guī)的車輛和駕駛員。②集中整治階段(2018年10月1日至11月30日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要建立聯(lián)合執(zhí)法機制,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,采取定點檢查與流動巡查相結(jié)合等方法實施整治,嚴格查處未取得經(jīng)營許可擅自從事出租汽車經(jīng)營活動、線上與線下車輛及駕駛員不一致、以私人小客車合乘名義開展非法營運等行為。要加大網(wǎng)約車線上監(jiān)管力度,定期對網(wǎng)約車平臺公司進行檢查,加強對平臺不合規(guī)車輛和駕駛員的排查和研判,突出重點,提高執(zhí)法效率。要加強對重點時段、重點區(qū)域、重點企業(yè)的監(jiān)管,在早晚客運高峰、惡劣天氣、重要節(jié)假日等重點時段和各城市樞紐站場、商圈、旅游景點等重點區(qū)域加強執(zhí)法檢查力度,并利用夜間執(zhí)法、錯時執(zhí)法、定點執(zhí)法等措施嚴查非法營運行為。鼓勵各省級交通運輸主管部門、公安機關(guān)加強組織協(xié)調(diào),指導(dǎo)城市間開展聯(lián)合整治,形成震懾效應(yīng)。③總結(jié)鞏固階段(2018年12月1日至12月31日):各地交通運輸主管部門、公安機關(guān)要總結(jié)推廣取得的工作經(jīng)驗及成效,探索規(guī)范出租汽車市場秩序的長效措施,逐步建立起政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交通運輸和公安等部門聯(lián)合執(zhí)法、廣大人民群眾積極參與的打擊非法營運的長效工作機制。要繼續(xù)強化日常監(jiān)管執(zhí)法,鞏固專項整治行動成果,防止非法營運活動出現(xiàn)反彈。各省級交通運輸主管部門要會同同級公安機關(guān)于2019年1月15日前將本轄區(qū)內(nèi)專項整治行動開展情況及成果報送交通運輸部(運輸服務(wù)司),并抄報公安部(交通管理局)。專項整治行動期間,交通運輸部、公安部將對各地區(qū)專項整治行動開展情況進行督查。
一起惠2018-09-12 09:24:13653 次
近日,大量小紅書用戶投訴大眾點評,稱其批量建立小紅書虛假賬號,抄襲及搬運用戶在小紅書發(fā)布的原創(chuàng)筆記,對此,大眾點評作出回應(yīng),并向小紅書致歉。抄襲無處不在,也讓人防不勝防。7月27號,有多位小紅書用戶發(fā)微博稱,自己的賬號被盜了,自己的評論怎么會跑到了大眾點評上,朋友圈都快炸了,大眾點評難道就不怕被告嗎?對于此次侵權(quán)事件,小紅書官方微博28號作出回應(yīng):一億用戶和我們一起建造了這座小紅書之城,小紅書非一天建成,更不可能一鍵復(fù)制。小紅書已受到用戶相關(guān)授權(quán)委托,將采取法律手段,全權(quán)處理維權(quán)事宜,我們要求大眾點評立即采取刪除所有侵權(quán)鏈接、關(guān)閉侵權(quán)賬號等相應(yīng)措施。有網(wǎng)友稱,大眾點評也曾經(jīng)被百度抄襲過。在2016年,大眾點評曾一紙訴狀將百度告上了法庭。原因是,在百度地圖或者百度知道上搜索某個商店,會出現(xiàn)大量屬于大眾點評的商家信息和用戶評論,而這件事并沒有經(jīng)過大眾點評和當事人的同意。對于抄襲相信每個平臺都是嗤之以鼻的,就在事情發(fā)生的第三天,7月29號,大眾點評官方微博也作出了回應(yīng):承認相關(guān)存在違規(guī)轉(zhuǎn)載,并在7月27日第一時間完成所有內(nèi)容排查與全部清理下線,并通過技術(shù)手段確保該類問題不再出現(xiàn)。對于事件發(fā)生是因為大眾點評新上線試運營的推薦欄目在未經(jīng)授權(quán)的情況下對相關(guān)內(nèi)容進行了違規(guī)轉(zhuǎn)載,大眾點評給小紅書用戶發(fā)生了道歉聲明。大眾點評盈利模式感覺類似黃頁,通過提供信息服務(wù)消費者,以此向商家收費,對消費者的服務(wù)完全免費,所以,消費者對于點評而言既是用戶也是產(chǎn)品。但是,自從和美團合作后,用戶指標上出現(xiàn)了疲軟狀態(tài),易觀千帆的數(shù)據(jù)顯示截至2018年6月,大眾點評的活躍用戶數(shù)也從今年3月的2613萬下滑至2479萬。作為跨境電商進口平臺小紅書,截至2018年5月,在全球已經(jīng)擁有超過一億年輕用戶,小紅書的業(yè)務(wù)主要分兩塊,UGC內(nèi)容生產(chǎn)和跨境電商,而小紅書用B2C自營電商模式,直接與品牌商或代理商合作,再由保稅倉發(fā)貨給用戶,而跟其他電商平臺相比,小紅書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾表示,內(nèi)容是公司重中之重的核心產(chǎn)品。無論是經(jīng)營APP或者是視頻平臺,如果只想著不勞而獲,只想著抄襲,最終也將會得不償失。所以,平臺要尊重原創(chuàng),只有這樣,源源不斷的用戶才會不請自來。
一起惠2018-08-01 09:47:39655 次
7月17日,北京持續(xù)暴雨。早上10點,在打了2小時滴滴未果后,李尹(化名)坐上了閃送小哥的車。李尹家住通州,在朝陽區(qū)大望路上班。從早上8點,她就開始用兩個手機在滴滴上同時打車,出租車、快車、拼車,挨個嘗試了一遍,但APP界面顯示的永遠是讓人絕望的等車排位。眼看就要遲到,一位停在路邊、騎著電動車的閃送小哥給了她“靈感”,“第一次嘗試運這種貨物?!毙「绱蛉さ?。不到1公里的路程,他們足足花了十多分鐘,最后李尹給了小哥20塊錢“意思意思”。在這個叫車難的雨季,與李尹類似的奇葩打車故事特別多。7月16日,有人在朋友圈分享了打車“妙招”:給老婆打滴滴排號70,我直接打了一輛貨拉拉讓她上班。“機智如我”,該網(wǎng)友在文末加上捂臉哭的表情,之后網(wǎng)絡(luò)上讓貨拉拉進軍網(wǎng)約車的呼聲不斷。暴雨籠罩下的北京,關(guān)于打車的一幕幕荒誕劇在上演,其背后,是日趨嚴苛的監(jiān)管新政下,網(wǎng)約車的艱難生存之路。在這場無人應(yīng)答的民怨中,居于頭部位置的滴滴自然成為口誅筆伐的靶子。處境尷尬:出行這活兒越來越難干“滴滴一下,無人應(yīng)答”“快車不快”,成為近段時間乘客調(diào)侃的段子。事實上,叫車難的直接原因是7月1日發(fā)布的《北京市查處非法客運若干規(guī)定》(以下簡稱規(guī)定)。根據(jù)《規(guī)定》,“在北京未經(jīng)許可擅自從事或者組織從事巡游出租汽車客運經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運經(jīng)營的,京車京人平臺證三證不全,都將被扣押車輛。”北京市交通執(zhí)法總隊將展開為期半年的“非法客運專項治理行動”,打擊非法客運行為,機場、火車站重點點位檢查24小時全覆蓋。由于非京牌車輛在之前的排查中多已陸續(xù)清出,這次受影響最大的是非京籍司機和“雙證”不全的網(wǎng)約車。“雙證”一是指司機要有網(wǎng)約車駕駛證,二是指車輛需變更為營運車輛。一旦查到不合規(guī)的,會被責令停運、扣押車輛、處以罰款。北京市交委披露,僅7月1日半天,北京全市就檢查了1800余輛車,查扣各類“黑車”54輛。北京市交通執(zhí)法總隊行政處罰結(jié)果信息公示的數(shù)據(jù)顯示,進入7月以來,因使用未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運輸證》的車輛,擅自從事或者變相從事網(wǎng)約車經(jīng)營活動,每天被處罰的人數(shù)從此前的個位數(shù)上升至幾十人。僅7月16日、7月17日兩天就有將近100人被處罰,這兩天也恰好是北京大范圍受暴雨影響的時間。一邊是司機離場導(dǎo)致的運力不足,一邊是乘客的抱怨,“一夜回到五年前”的打車難處境伴隨著北京的暴雨集中爆發(fā)。事實上,隨著各地相繼出臺網(wǎng)約車管理細則,政策旋風下,大批不合規(guī)的網(wǎng)約車正在被清理出局,嚴格的執(zhí)法力度直接減少了司機出車量。不僅是滴滴,神州專車、首汽約車、易到用車等平臺均受到運力上的強力沖擊。盡管從體量上看,滴滴穩(wěn)坐頭號玩家寶座,但覬覦這塊蛋糕的大有人在,僅今年上半年,網(wǎng)約車領(lǐng)域就加入了不少新玩家,開啟新一輪燒錢大戰(zhàn)。今年3月上線順風車業(yè)務(wù)后,高德大力推廣叫車業(yè)務(wù),已經(jīng)接入了滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車等主流出行服務(wù)商,可為用戶提供出租車、快車、新能源車、專車等多種不同價位的出行選擇;4月,攜程宣布旗下攜程專車獲得天津市交通委代交通部交通運輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認定》(俗稱“網(wǎng)約車牌照”),該牌照全國通用。傳統(tǒng)車企也正伺機加入這場狂歡。5月,有媒體報道稱一汽、上汽集團(31.880,0.08,0.25%)內(nèi)部正在嘗試做網(wǎng)約車業(yè)務(wù),已有數(shù)名網(wǎng)約車業(yè)內(nèi)從業(yè)人士收到上汽的工作邀約。除了嘗試攪局的新手,老玩家也毫不松懈。其中,易到用車今年4月在全國47城開啟車主免傭金,首批24個城市47萬名司機報名早已滿額;嘀嗒發(fā)展也很兇猛,今年1月升級為嘀嗒出行,從專注順路拼車升級為出租車、順風車兼具的移動出行平臺,通過高額補貼快速切入市場,如今也成為出租車司機的大平臺。不斷拓展邊界的美團開始向滴滴開炮。今年3月,美團投入鐵血部隊強勢進攻上海,在“補貼”策略下一度豪取三分之一市場份額,不過進攻節(jié)奏在政策阻撓后陷入停滯?,F(xiàn)在回頭看補貼停止后的美團,無論是在上海,還是去年登陸的南京,平臺用戶、車主數(shù)量均雙雙回落。盡管競爭對手火力不足,但在前有政府監(jiān)管,后有各路追兵的戰(zhàn)況下,老大哥的日子并不好過。感受到壓力的滴滴并未選擇正面對抗,一哄而上后的一地雞毛,是價格戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)下,網(wǎng)約車遭遇的尷尬處境。與此前聲勢浩大的闖關(guān)局面形成反差的是,補貼戰(zhàn)落幕后,美團打車幾乎已經(jīng)回到原點。據(jù)2018年上半年網(wǎng)約車報告,94.6%的用戶選擇滴滴,而美團則降至12.8%;同時,隨著平臺補貼力度的收縮,網(wǎng)約車司機對平臺的選擇上,也更加傾向滴滴出行,5月司機端常用滴滴出行平臺占比達89.4%,而美團降至13.2%。依循歷史路徑來看,網(wǎng)約車平臺是靠著燒錢補貼做大的,此后“免費出奇效”的打法也被視為平臺的核心競爭力。不過,美團上海一役說明,風向在改變,在互聯(lián)網(wǎng)步入下半場的背景下,C端用戶帶來的流量紅利幾乎告盡。破局之路:押寶汽車后市場在網(wǎng)約車業(yè)務(wù)遭遇困境的情況下,下一個護城河在哪兒?出行霸主滴滴選擇押寶在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。事實上,滴滴早已在網(wǎng)約車之外給自己鋪好了多條路。此前滴滴已搭建“洪流聯(lián)盟”,通過與零部件、整車企業(yè)的深度合作打通汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源,包括進入汽車制造領(lǐng)域聯(lián)合為共享出行場景定制生產(chǎn)智能電動車,加大自動駕駛研發(fā)力度推動智能出行等。更重要的是,滴滴看上汽車服務(wù)這塊萬億級的大蛋糕。4月16日,滴滴宣布成立成立汽車服務(wù)平臺,整合了原汽車后市場、運力中心、海浪(租車業(yè)務(wù))和優(yōu)步等多個部門人員,業(yè)務(wù)包括加油、維保、汽車開放平臺和分時租賃等汽車服務(wù)與運營。這被看作是滴滴在出行以外第二大具有想象空間的業(yè)務(wù)。據(jù)Analysys易觀分析預(yù)測,2017年汽車后市場規(guī)模將達到10600億元(不包含汽車金融),同比增長約21.4%,預(yù)計到2019年將突破1.2萬億元。京東、阿里巴巴等巨頭已經(jīng)通過各種形式在汽車后市場進行了業(yè)務(wù)布局。滴滴對車服業(yè)務(wù)也寄予了厚望。此前滴滴曾透露,旗下汽車租售、加油、維保、分時租賃等多項汽車服務(wù)與運營業(yè)務(wù)目前已經(jīng)覆蓋200多個城市、5000多家合作伙伴和渠道商,年化GMV超過370億元,準備在2018年年底完成900億元年化交易額目標。滴滴、騰訊合計持股25.5%的汽車交易服務(wù)平臺燦谷赴美提交IPO申請書。根據(jù)招股書,其盈利從2016年的1.34億元增加161.5%至2017年的3.49億元。以此來看,滴滴汽車服務(wù)平臺也具有極大發(fā)展空間。布局車服業(yè)務(wù)也是滴滴試圖借助平臺優(yōu)勢在打造交易閉環(huán),與滴滴此前與汽車廠商合作把第三方租賃公司接入滴滴共享汽車平臺,以實現(xiàn)資源互通,是同樣的布局考慮。一方面,通過車服業(yè)務(wù)將平臺司機順勢導(dǎo)流到保養(yǎng)、加油等線下服務(wù),給司機提供一站式解決方案,同時還能增加用戶粘性;另一方面,線下的服務(wù)用戶也可導(dǎo)流到線上平臺。概括來講就是,圍繞車主和汽車深耕服務(wù),縱向延伸。當然所有這都些線上線下交易都有可能帶來更多的利益增長點。滴滴出行汽車出行服務(wù)平臺總經(jīng)理陳熙曾表示,以汽車租賃、分時租賃以及后市場為基礎(chǔ)的汽車服務(wù)平臺,將成為一個很好的紐帶和催化劑,幫助“洪流聯(lián)盟”順利落地。早在三四年前,汽車后市場領(lǐng)域就曾迎來一波資本追捧熱潮,不過好景不長,包括博湃養(yǎng)車、車螞蟻、云洗車等一批新入局者相繼倒閉。由于線下運營成本較高,汽車后市場服務(wù)需要經(jīng)歷漫長的培育期。滴滴在汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域探索出一條破局之路并不容易。滴滴有意將車服業(yè)務(wù)與滴滴原有品牌作出區(qū)隔,目前推出的小桔加油、小桔養(yǎng)車,均以“小桔”命名。據(jù)《財經(jīng)》報道,剛剛成立三個月的滴滴車服業(yè)務(wù)將被分拆獨立,準備以約30億美元的投前估值,融資10億-15億美元,軟銀是意向投資者之一,但最終方案尚未完全敲定。滴滴對此不予置評。有分析稱,拆分車服業(yè)務(wù)一方面是為了未來獨立融資,另一方面可為滴滴接下來的上市收獲更高的估值,因為尚在起步階段的車服業(yè)務(wù)目前還處于虧損狀態(tài),剝離虧損業(yè)務(wù)也能美化滴滴的財報。目前滴滴尚未公布上市具體時間節(jié)點,據(jù)三名業(yè)內(nèi)人士稱,滴滴可能不會選擇今年上市,大概率是明年下半年,現(xiàn)在市場變數(shù)非常大,不排除有其他變化。放緩上市節(jié)奏也意味著滴滴目前的融資需求并不緊迫。就在7月17日,滴滴宣布獲得BookingHoldings5億美元戰(zhàn)略投資,這筆錢一定程度上也能緩解虧損業(yè)務(wù)帶來的資金壓力,借此滴滴也將其出行版圖擴展至酒店+旅行領(lǐng)域。BookingHoldings是全球最大的在線旅游公司,旗下APP將提供滴滴叫車服務(wù)接口,而滴滴的乘客也將可以直接通過滴滴APP上的入口,預(yù)定Booking或Agoda平臺上的服務(wù)。借助BookingHoldings在海外市場的優(yōu)勢,滴滴將更容易布局海外業(yè)務(wù)。在主營業(yè)務(wù)尚未整體盈利的情況下,滴滴也在試圖實現(xiàn)從一站式出行服務(wù)平臺到汽車全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)提供商的定位轉(zhuǎn)變。無論是穩(wěn)固出行業(yè)務(wù)生態(tài)、擴張海外市場,還是在汽車產(chǎn)業(yè)鏈尋求新的突破點,都是滴滴在為即將到來的上市提供更大的想象空間。
一起惠2018-07-20 11:53:58470 次
在北京,很多人最近“恨”起了滴滴。人們發(fā)現(xiàn),叫車等待幾十分鐘的情況越發(fā)常見。這座被網(wǎng)約車改變了出行方式的城市,仿佛一夜回到解放前——一項嚴查非法客運的法規(guī)在7月1日落地,其中針對“京戶”和“雙證”的排查讓很多滴滴司機不敢上路。怨聲之中,這家6歲的公司又迎來新挑戰(zhàn)。在網(wǎng)約車戰(zhàn)場里,滴滴曾是最瘋狂的燒錢機器,也是最得意的勝利者。但變化常在。挑戰(zhàn)者開始壟斷的那一刻,危機也就此埋下,與此同時,失意者在反擊,領(lǐng)頭者被孤立,說到底,這場戰(zhàn)爭遠未結(jié)束。1程維面前坐著一個年輕人,對方問他,“我的工作內(nèi)容是什么?”“打車”。看著對方疑惑的眼神,程維繼續(xù)說:“我每天給你400塊,你就繞三環(huán)打車,不要去昌平,資金有限,省著點花。”那是2012年秋天,滴滴剛上線不久。為了讓司機有單接,這位前阿里人撿起了馬云當年創(chuàng)立淘寶時的刷單做法:雇人打車。與2年前成立的易到用車還游走在“黑車”的灰色邊緣不同,程維選擇了出租車作為切入口。事后看來,這是個聰明的選擇——與壟斷者合作的存活幾率,遠遠大于直接挑戰(zhàn)。不過,“攻城”難度依然很大。高枕無憂的出租車行業(yè),并不需要一位互聯(lián)網(wǎng)外來者。程維和團隊1個月內(nèi)跑遍了北京189家出租車公司,得到的答案都是“拒絕”。直到第40多天,昌平一家小出租車公司松了口,程維得到了15分鐘的產(chǎn)品推介機會,對方旗下的200輛車就是最初的曙光。等到滴滴上線時,后臺屬于司機端的橘色小燈亮了16盞,這意味著系統(tǒng)里只有16名司機。有滴滴員工很沮喪:在北京這座超級城市里,16名司機幾乎可以忽略不計。產(chǎn)品也不太給力。雖然在給王興顯擺繼而被噴“垃圾”后,程維對產(chǎn)品做過調(diào)整,立志要達到70分以上,但司機搶單時總出現(xiàn)bug,結(jié)果訂單沒搶到,還得賠上上網(wǎng)費,他們一度懷疑:滴滴是跟運營商一起賺流量的騙子。而程維也是事后才知道,自己帶著團隊拼命推廣的這款A(yù)pp,外包團隊原來就是一位中專老師加上幾個學(xué)生。程維其實不是第一個吃螃蟹的人。一款叫“搖搖招車”的軟件大概比滴滴提前半年上線,創(chuàng)始人王煒建做過廣告和牛奶代理,這位互聯(lián)網(wǎng)外行做出的網(wǎng)約車產(chǎn)品被朱嘯虎評價“完全不是互聯(lián)網(wǎng)思維”,因為用戶必須先注冊、充值才能使用。不過王煒建的傳統(tǒng)路子走得好。他花300萬和首都機場建立起聯(lián)系——這是一個每天出租車吞吐超過2萬輛的超級網(wǎng)點,也是一塊旁人垂涎卻難以得手的肥肉。程維走的是互聯(lián)網(wǎng)路子,教育用戶自然是躲不掉的步驟。那是iPhone5發(fā)布的一年,北京出租車司機里,只有15%的時髦人擁有智能手機,但“賺錢”的動力人人都有,于是,在大興監(jiān)獄旁給司機做培訓(xùn)時,程維說的最多的就是“幫你們賺更多的錢”。不過,場下司機沒一個人抬頭看他。這群上知天文下知地理,隔壁住著領(lǐng)導(dǎo)人的北京土著最不信的就是“畫餅”。程維用“每周5塊”的流量補貼打動了他們。這年11月,他拿到了金沙江創(chuàng)投的300萬美元,在此之前,滴滴賬面僅剩1萬元。同年,快的打車在杭州也漸有起色。在“安裝快的軟件就賺20塊錢”的驅(qū)動之下,大批杭州出租車司機成為嘗鮮者。大戰(zhàn)號角由此吹響。22014年春天的那場網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn),成為很多人的“美好”回憶。瘋狂從2月持續(xù)到5月,滴滴和快的搶著撒錢。在北京,有人連去1公里外的菜市場都要打出租,因為補貼后的車費只要1塊,趕上運氣好還能免費。司機端的補貼也狠,每月突然多出來的幾千塊補貼,讓很多出租車司機的服務(wù)態(tài)度突然好了起來。馬化騰是其中的關(guān)鍵人物。2013年春天,新上任的全國人大代表馬化騰在“兩會”間隙專門找程維吃飯,不過,后者在赴約之前就打定了主意“不在B輪給騰訊領(lǐng)投的機會”。他不愿過早站隊——當時老東家阿里已經(jīng)投了快的,程維如果接受騰訊,就相當于站到了敵方陣營。但很多時候,flag立出來就是用來打臉的。沒多久,程維在一家足浴店里跟天使投資人王剛達成一致:接受騰訊領(lǐng)投。微信的流量入口太誘人,他們也擔心,騰訊如果轉(zhuǎn)身去投搖搖,滴滴就會陷入危險。陣營選定后,大戰(zhàn)的條件就此具備。滴滴和快的分別成為騰訊、阿里在網(wǎng)約車賽道的代言人。不過,程維后來把補貼大戰(zhàn)的起源歸結(jié)為“擦槍走火”——起初他只是從騰訊那拿了1500萬費用,作為補貼,鼓勵用戶使用微信支付。沒想到,原計劃三周花完的費用,上線半天就見底了。顯然,不管是騰訊還是滴滴,都低估了補貼的力量。瘋狂涌進的訂單塞滿了滴滴原本的40臺服務(wù)器。在程維求助之下,馬化騰調(diào)集了騰訊技術(shù)人員,一晚上準備好1000臺服務(wù)器,雙方合作趕工7天7夜,重寫了滴滴的服務(wù)架構(gòu)。此時,快的已經(jīng)在阿里支持之下火速入場,后者不愿看到微信支付的崛起??斓暮俺隽藴p免金額“永遠比同行多一元”的口號,戰(zhàn)事也隨之變得更加瘋狂。鏖戰(zhàn)一直持續(xù)到5月,最瘋狂的時候,兩家撒出的補貼費用單日達到2000萬美元。王剛后來回憶那段日子:來不及喘氣,天天都是高潮。持續(xù)高潮的代價就是,滴滴在那個春天燒掉了14億,快的燒掉了10億。燒到最后,誰都扛不住了,補貼的效果也觸到了天花板,5月,友好信號開始在滴滴和快的之間傳遞,你降一點補貼,我再跟進一點,直到5月17日,戰(zhàn)事正式告一段落。類似的補貼打法,1年后被程維用在了與Uber的戰(zhàn)場上。進入中國市場前,Uber釋放的信號很強硬。創(chuàng)始人卡拉尼克提起了朱嘯虎在2012年帶著程維上門尋求投資的舊事,當時Uber提出的條件是40%股份,雙方就此談崩,于是也有了卡拉尼克后來的那句宣言:“要么接受Uber占股40%的投資,要么被Uber打敗?!睙嶂詰?zhàn)爭史的程維將此舉視為1840年的鴉片戰(zhàn)爭,卡拉尼克儼然成為船堅炮利的入侵者,“要么就割地40%,要么就打到紫禁城killyou”。不過,在程維看來,中國和中國互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是1840年,我們在戰(zhàn)略上藐視,戰(zhàn)術(shù)上重視。補貼戰(zhàn)硝煙再起??ㄌm尼克為中國市場準備了10億美金的補貼預(yù)算,滴滴方面也備足了彈藥——2014年入職滴滴的柳青在資本市場有著長袖善舞的能力。第二次補貼戰(zhàn)打了一年多,盈利成為最不重要的事情,到2016年夏天時,Uber在中國市場的虧損已經(jīng)超過20億美元。投資者坐不住了。于是歷史再次重演:雙方宣布停戰(zhàn),繼而合并。中國成為Uber在全球第一個碰壁的戰(zhàn)場,33歲的程維也成為網(wǎng)約車戰(zhàn)爭里最成功的“清道夫”。關(guān)于網(wǎng)約車補貼大戰(zhàn)的瘋狂奇觀,極客公園創(chuàng)始人張鵬的這段話或許代表了很多人的觀點:“如果提前幾年說,中國互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品會一天燒掉幾個億,就跟《大腕》里說炸掉喜馬拉雅,把印度洋暖風引到西藏一樣,聽上去不是個笑話嗎?”3程維在投資人眼里有“土狼”之稱。這個名號緣于滴滴從成立開始一直戰(zhàn)火不斷,程維沒時間、沒精力、也沒必要把自己修煉優(yōu)雅。但他足夠狠。幾場大戰(zhàn)之后,他愈戰(zhàn)愈勇,等到2016年冬天時,滴滴已經(jīng)拿下了網(wǎng)約車市場90%的份額,程維在互聯(lián)網(wǎng)大會上放出的話是:“中國主場比賽已結(jié)束,接下來要走出去”。滴滴開始國際化征途,盈利也被重視起來——培育多年的網(wǎng)約車市場已經(jīng)到了收割季節(jié)。有滴滴員工接受《財經(jīng)》雜志采訪稱,滴滴與Uber合并之后,公司不再大張旗鼓去燒錢,對業(yè)務(wù)部門的考核增加了盈利權(quán)重,“有幾個月公司的全盤目標是要盈利”。賺錢壓力之下,補貼自然漸漸消失了。網(wǎng)約車成為滴滴一家獨大的江湖,所有的游戲規(guī)則,核心都由程維掌握。有人對此不滿。曾獲得“滴滴十大出行司機”稱號的汪博感受很直觀:自己的收入從原來最高3萬降到了1萬。趕集網(wǎng)車曾經(jīng)在2014年發(fā)布報告,稱當年專車司機的平均稅后收入是8509元,超過上海白領(lǐng),但進入和平時期后,這些都已經(jīng)成為歷史。從2016年開始,司機不滿收入下降而發(fā)起的罷工,在北京、廣州、深圳等多地上演。打車價格也上漲了,一邊緬懷補貼大戰(zhàn)一邊抱怨的人們這才發(fā)現(xiàn):似乎也沒有太多的選擇了。滴滴成了新一代的超級出租車公司,讓人又愛又恨。失意者和覬覦者由此看到了機遇——2017年情人節(jié),美團打車在南京上線,幾個月前,王興和程維還在烏鎮(zhèn)相談甚歡,幾個月后,程維借《財經(jīng)》專訪傳遞的回應(yīng)是:爾要戰(zhàn),便戰(zhàn)。聞風而來的挑戰(zhàn)者還有不少,嘀嗒出行、易到出行都卷土重來。他們都顯得野心勃勃:易到計劃在2018年實現(xiàn)3.75億訂單,日均單量100萬;首汽約車則直接提出了在中高端商務(wù)市場做到第一的藍圖。網(wǎng)約車戰(zhàn)場似乎又熱鬧了起來。不過,從目前市場份額來看,這些挑戰(zhàn)者尚不足以動搖滴滴打下的江山。對于滴滴來說,最危險的麻煩始終是政策。從戰(zhàn)爭開端,這把達摩克利斯之劍就懸在這家公司頭上。早在開疆辟土的荒蠻時代,程維被問到最多的話就是“你們有沒有交通委員會的紅頭文件”。此后,針對網(wǎng)約車是否合法的命題,一直在影響著滴滴的進程。相比與快的、Uber交手的明戰(zhàn),這場與政策博弈的暗戰(zhàn),滴滴似乎打得更吃力——最近的例子發(fā)生在7月,有媒體報道稱,《北京市查處非法客運若干規(guī)定》實施的第一個上午,執(zhí)法隊檢查車輛1800輛,查扣黑車54輛,平均半小時查處3輛車,并處1萬到1.5萬元罰款。由此帶來的直接后果就是:滴滴一下,無人應(yīng)答。當然,這不會就此成為滴滴的結(jié)局。這家獨角獸公司的上市傳聞已經(jīng)流傳在坊間,像當年搖搖招車那樣“政府出個文,隨時都倒掉”的機率已經(jīng)降到很低。與履歷鮮亮的學(xué)霸創(chuàng)業(yè)者不同,因為漏掉三道數(shù)學(xué)大題,程維當年的高考成績并不理想,他被調(diào)劑到北京化工大學(xué)的行政管理專業(yè),畢業(yè)后輾轉(zhuǎn)保險公司、足療店,換了幾份工作后才進入阿里,當了名底薪1500元的銷售員。成名之后,他在公眾視野中的人設(shè)也不算鮮明。相比使用滴滴的頻次,人們對于這位創(chuàng)始人的熟悉程度似乎就差遠了。但“爾要戰(zhàn)便戰(zhàn)”的硬氣和野心似乎很早就有。在阿里負責4個人的銷售小組時,他組織了一次團隊聚餐,打算取個響亮的名號。當其他幾個人的眼神都投向程維時,他緩緩?fù)鲁隽怂膫€字:君臨天下。
一起惠2018-07-12 09:26:12546 次
“心里很難受,也有很多委屈,但不知道怎么講?!弊苑Q以前只會寫代碼的黃崢坦言,拼多多的輿論發(fā)酵速度超過他的想象。號稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來頻繁遭遇風波:少數(shù)商家在拼多多總部集體維權(quán),被掃黃打非辦點名批評涉嫌銷售黃暴商品,被質(zhì)疑靠罰款商家牟利等?!氨澈笥腥朔糯罅似炊喽嘟诘呢撁??!秉S崢認為,種種跡象表明,這件事背后有人推動了。但這次這次風波讓他認識到,以前的拼多多在面臨公眾輿情時,有點像“鴕鳥”,顯得不夠成熟。于是,在6月18日端午,拼多多臨時舉辦記者溝通會,創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進行了回應(yīng)。受罰商家多日圍堵總部據(jù)了解,從今年6月初,就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近,進行圍堵、維權(quán)。而在618溝通會當天,記者發(fā)現(xiàn)依然有少數(shù)維權(quán)商家圍在樓下。對此拼多多官方回應(yīng)稱,目前平臺涉訴商家占月活商家總數(shù)不到萬分之三。據(jù)黃崢介紹,拼多多現(xiàn)有一百多萬活躍商家,也就說涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集,依然讓拼多多成為輿論的焦點,而拼多多針對假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴苛的規(guī)則,成為此次事件的引線。根據(jù)拼多多官方協(xié)議:消費者賠付金制度包括假一賠十,劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單,虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中,黃崢特地強調(diào),“假一賠十,劣一賠三”是針對一個批次的商品進行賠付的,而不是單個訂單。他對此解釋,假設(shè)對單品進行懲罰,一個面膜出1萬單,有5個消費者來投訴,也不會賠多少錢。這會導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣?!钡@也意味著,一旦商家觸犯其中之一,就可能會被拼多多凍結(jié)資金,并罰大額資金?!暗驗樵缙诘幕A(chǔ)框架比較扎實,比較堅決,這也使得那些想來賺一票就走、不是想長期經(jīng)營的商家望而止步了?!痹邳S崢看來,被外界認為嚴苛的平臺處罰制度就比其他平臺向前走一步,盡管這一步比較艱難??俊跋M者賠償金”是拼多多盈利模式?商家賠付的資金去哪里?是否完全到達消費者手中,是黃崢被問到最多的問題之一?!?00%賠給了消費者?!笔屈S崢給到的答案。根據(jù)拼多多法務(wù)介紹,在拼多多的規(guī)則體系中,消費者賠償付金不等于違約金。也就是說收錢的主體是消費者而不是平臺。同時,在整個賠付過程中,拼多多不觸碰資金,錢直接進入監(jiān)管賬戶。“處罰資金不在拼多多公司,而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶,拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費者,才能讓我們獲得勝訴?!秉S崢表示,賠付消費者的資金鏈條,每一單每一筆,在司法系統(tǒng)里都有清楚的展示?!半S便抽一個商戶,現(xiàn)場都可以查出來錢去了哪里。”此外,由于拼多多沒有支付寶,所有賠付款都是以消費者現(xiàn)金券的形式發(fā)放,優(yōu)惠券的使用時效為50年,據(jù)介紹,目前現(xiàn)金券的使用率高達95%。而對于未來拼多多是否會現(xiàn)金賠付,黃崢表示,同樣也是因為拼多多現(xiàn)在沒有錢包,暫時沒有辦法做。同時,現(xiàn)金賠付會有一些惡性事件出現(xiàn),例如消費者惡意維權(quán),導(dǎo)致大量現(xiàn)金抽離。“但我們是幸運的,畢竟是有其他平臺經(jīng)歷過這個事情。所以我們還能看到前面有一個坑,還能躲一躲。”涉黃涉暴商品;加快清理前不久有媒體報道拼多多出現(xiàn)涉黃涉暴商品,6月8日,全國“掃黃打非”辦公室表示,已對“拼多多”平臺涉嫌違法違規(guī)問題進行了深入核查,相關(guān)線索已移交有關(guān)地方進行查處。拼多多當時回應(yīng)稱,拼多多高度重視,緊急排查,并啟動全面、系統(tǒng)清理,關(guān)閉涉事店鋪,下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴重的店鋪已被列入平臺“黑名單”?!拔覀兊膽B(tài)度非常鮮明。對任何違法違規(guī)的商品,平臺應(yīng)該堅決禁掉?!秉S崢補充,事發(fā)后,他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品,“目前就我知識所及范圍,拼多多上應(yīng)該是找不到這類東西了”。同時,黃崢也表示,雖然違規(guī)商品數(shù)量在整個平臺的占比極低,但對于任何觸犯法律的商品,拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日,谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東,談及該項投資,黃崢認為,一方面是代表中國的電商真的是全球范圍內(nèi)要開始領(lǐng)先了,另外一方面體現(xiàn)的是谷歌對亞馬遜威脅的危機感?!霸缙贔acebook剛出來時,谷歌感受到了一定的威脅,于是把所有的地方都跟社交聯(lián)系起來,但是后來還是沒有把社交做起來,慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式,而且意識到Facebook的成長并不影響自己的成長。但同時谷歌突然發(fā)現(xiàn)真正打擊它的是亞馬遜,因為二者本質(zhì)上都是搜索廣告模式,亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價值的搜索都拿走了?!痹邳S崢看來,淘寶、京東都是搜索引擎式的電商,就是電商版的Google,因此,對于拼多多而言,更想做一個電商版的Facebook。“以搜索為導(dǎo)向的電商,終究也會認識到拼多多是一個不一樣的物種?!薄拔覀兂砷L這么快的原因也是因為我們在一片空地上,開創(chuàng)了新的模式?!钡沁@種成長必然會給競爭對手帶來很多的不適。黃崢認為,隨著時間的推移,對手也會慢慢接受。此外,對于外界給拼多多社交電商的標簽,黃崢表示:社交電商是一個偽概念,在他看來,電商就是電商,社交就是社交,沒有人為了社交的目的去買東西,只會說因為已經(jīng)在社交,順便買了東西。
一起惠2018-06-19 10:24:23360 次
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