自2011年招商銀行提出“消滅信用卡”戰(zhàn)略后，移動支付持續(xù)爆發(fā)，手機錢包、二維碼支付、各類支付錢包、虛擬信用卡等等層出不窮。央行2013年支付體系報告數(shù)據(jù)顯示，2013年信用卡累計發(fā)放3.91億張，較上年末僅增長18.03%。在信用卡告別“跑馬圈地”的時代，發(fā)卡量持續(xù)回落，移動支付卻獲得高速發(fā)展，全年完成交易16.74億筆，金額9.64萬億元，同比分別增長212.86%和317.56%，這些現(xiàn)象似乎都支撐著“信用卡消亡論”。但駛?cè)?014年，第三方支付監(jiān)管不斷升級。從年初傳出央行在第三方支付牌照上將減少發(fā)放的頻率和數(shù)量，到3月14日央行下發(fā)關(guān)于暫停支付寶、微信二維碼支付和虛擬信用卡支付的指導(dǎo)意見，再到央行通知匯付天下等八家主流支付公司4月1日起，停止線下收單接入新商戶，到4月18日銀監(jiān)會聯(lián)合央行下發(fā)10號文加強商業(yè)銀行與第三方支付機構(gòu)合作業(yè)務(wù)管理的通知，一系列延續(xù)性的監(jiān)管政策顯示，移動支付仍面臨安全和風(fēng)控的檢驗。顯然，在解決風(fēng)控“頭號難題”之前，談消滅信用卡仍為時尚早。但在“會理財”的支付寶面前，傳統(tǒng)的信用卡支付早已“相形見絀”，再也按捺不住“觸網(wǎng)”的腳步。“觸網(wǎng)”保衛(wèi)戰(zhàn)銀行還在“深耕”信用卡。4月19日，民生銀行攜手銀聯(lián)，“民生銀聯(lián)車車信用卡”面向私家車主“觸網(wǎng)”首發(fā)。據(jù)悉，針對私家車設(shè)計信用卡在銀行業(yè)并不是首次，之前建設(shè)銀行與廣發(fā)銀行均有針對私家車推行信用卡。“除了具備信用卡常規(guī)的消費信貸服務(wù)之外，提供的酒后代駕、機場接送、商務(wù)代駕、道路救援、代辦年檢等車務(wù)管家所有服務(wù)的預(yù)約及使用，均可通過民生信用卡手機客戶端完成操作。”據(jù)民生銀行人士介紹稱，此次民生銀行還針對習(xí)慣于網(wǎng)購的客戶群，加油返現(xiàn)的金額可直接用于民生信用卡商城購物消費。民生銀行行長洪崎稱，“集支付、結(jié)算、消費于一身的金融產(chǎn)品，已滲透我國生活的各個方面，國內(nèi)信用卡市場競爭日益激烈?！薄懊裆庞每ㄗ⒅乜蛻艏毞质袌?，將高端、小微信用卡市場鎖定為重點目標市場。”上述民生銀行人士稱，此外還推出國內(nèi)最頂級的無限及鉆石信用卡、覆蓋最多幣種的留學(xué)生信用卡，以及針對80后的in卡和女性“女人花”信用卡等各種特色主題卡。就在4月18日，農(nóng)業(yè)銀行舉行信用卡360度服務(wù)升級品牌發(fā)布會，農(nóng)行業(yè)務(wù)總監(jiān)劉桂平稱，該行信用卡已由產(chǎn)品服務(wù)時代正式進入以客戶體驗為中心的服務(wù)品牌構(gòu)建時代。會上，農(nóng)行還攜手中國銀聯(lián)發(fā)布了全新信用卡產(chǎn)品——“農(nóng)行漂亮媽媽信用卡”。中國銀聯(lián)執(zhí)行副總裁柴洪峰在發(fā)布會上表示，當前市面上產(chǎn)品主要面向都市女性群體，同質(zhì)化程度高且細分程度不夠，年輕媽媽們作為重要細分群體，對育兒消費個性化服務(wù)需求強烈，將推動銀行卡市場的精耕細作。一直以來，國內(nèi)信用卡從百貨、汽車、航空等多個行業(yè)領(lǐng)域研發(fā)注重客戶細分市場，從數(shù)量上來說，信用卡累計發(fā)卡量目前近4億張，發(fā)展迅猛。但在線金融搜索平臺“融360”近期發(fā)布的信用卡用戶滿意度調(diào)查顯示，銀行和持卡用戶對于收費項目是否合理以及在度的把握上有很突出的認知差異，信用卡人性化服務(wù)尚有很大發(fā)展空間。這份持續(xù)開展了1個月，近9萬名用戶參與的在線調(diào)查顯示，持卡用戶普遍指責(zé)信用卡全額罰息規(guī)定為霸王條款，有87.3%的用戶對信用卡全額罰息收費方式不滿意。但迄今各銀行在容差和容時服務(wù)的執(zhí)行力度有限，執(zhí)行標準不一。只有工商銀行一家取消了全額罰息制度，只按欠款部分計提利息。違規(guī)巨額套現(xiàn)信用卡已成不良重災(zāi)區(qū)。今年年初，央行一紙“79號文”下發(fā)到第三方支付機構(gòu)，從4月1日起，叫停了包括匯付天下、易寶支付、隨行付、富友、卡友、?？迫谕?、盛付通、捷付瑞通在內(nèi)的8家第三方支付機構(gòu)接入新商戶，銀聯(lián)商務(wù)和廣東嘉聯(lián)也被要求自查。《華夏時報》記者了解到，整治信用卡預(yù)授權(quán)交易套現(xiàn)，正是此次爆發(fā)叫停事件的導(dǎo)火索。通俗地說，POS機開通預(yù)授權(quán)以后可以超限15%，比如說一張2萬元信用額度的信用卡，用戶存入100萬元后，額度就擴大到了115萬元，有些持卡人利用這個規(guī)則，把錢套出來，可以花掉115萬元，這和銀行發(fā)行信用卡時的授信額度成比例上升。不斷惡化的信用卡壞賬規(guī)模，正是監(jiān)管層下定決心整肅的主要原因。央行公布的《2013年支付體系運行總體情況》顯示，2013年我國信用卡逾期半年未償信貸總額251.92億元，較上年末增長71.86%，信用卡逾期半年未償信貸總額占期末應(yīng)償信貸總額的1.37%，占比較上年末上升0.08個百分點，信用卡不良貸款率和損失額出現(xiàn)了近幾年不曾出現(xiàn)過的整體上升。根據(jù)上市銀行年報顯示，2013年年末的信用卡不良貸款率都有著不同程度的上升，興業(yè)銀行的不良貸款率從0.91%上升到1.82%，浦發(fā)銀行不良貸款率由1.55%上升到1.75%。興業(yè)銀行年報對此解釋稱，信用卡逾期增加12.36億元，主要原因是部分企業(yè)受宏觀經(jīng)濟放緩影響較大或自身經(jīng)營管理不善等問題，出現(xiàn)還款困難或違約。盡管民生銀行年報并未公布信用卡不良貸款情況，但洪崎透露，“截至目前，民生銀行信用卡發(fā)卡量已經(jīng)逼近2000萬張，信用卡業(yè)務(wù)已經(jīng)連續(xù)6年實現(xiàn)盈利?！睆娜蚍秶鷣砜?，信用卡業(yè)務(wù)從發(fā)卡到實現(xiàn)盈利有一個漫長的過程。對國內(nèi)商業(yè)銀行而言，現(xiàn)實的情況是，信用卡業(yè)務(wù)往往微利，甚至不盈利。談及民生銀行異軍突起實現(xiàn)快速盈利的原因，民生銀行內(nèi)部人士稱，一是得力于民生銀行的事業(yè)部經(jīng)營，信用卡中心直屬民生銀行總行，且總部設(shè)立在北京，自2005年發(fā)卡以來，在全國83個城市設(shè)立了一級或者二級分中心；二是民生銀行的高端聯(lián)名卡以及與國內(nèi)外知名品牌開展的跨界整合行銷活動，在提升了雙方品牌影響力的同時，創(chuàng)造了極高的社會關(guān)注度。

北京時間4月25日午間消息，支付寶昨晚發(fā)出公告，明確表態(tài)不會為比特幣等虛擬貨幣提供充值和提現(xiàn)服務(wù)，也不允許通過支付寶購買或銷售相關(guān)交易充值碼。支付寶在聲明中稱：“從即日起，任何機構(gòu)和個人不得將我公司各類支付服務(wù)用于比特幣、萊特幣等的交易資金充值及提現(xiàn)、購買及銷售相關(guān)交易充值碼等活動，不得通過我公司服務(wù)劃轉(zhuǎn)相關(guān)交易資金。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我公司有權(quán)立即停止有關(guān)服務(wù)。”支付寶強調(diào)，從未向任何第三方提供比特幣登記、交易、清算和結(jié)算等服務(wù)，并提醒用戶注意比特幣交易中的風(fēng)險。目前，由于第三方支付的充值渠道已經(jīng)被明令禁止，國內(nèi)主要比特幣交易平臺——比特幣中國、OKCoin和火幣網(wǎng)主要提供兩種人民幣充值途徑：一是銀行轉(zhuǎn)賬，二是假手線上線下渠道，銷售充值碼。支付寶此次叫停，可能對后一種方式造成影響。比特幣中國副總裁凌亢在接受新浪科技采訪時堅稱，支付寶的最新聲明不會對比特幣中國造成很大影響。他認為，通過哪種支付途徑銷售BTCC充值碼，由渠道商家自行選擇，與比特幣中國無關(guān)。比特幣中國官網(wǎng)顯示，目前共有10家授權(quán)網(wǎng)店銷售BTCC充值碼，其中6家來自淘寶，需要通過支付寶付款。截至發(fā)稿時，這些網(wǎng)店尚未針對支付寶的聲明做出應(yīng)對。此前，淘寶已經(jīng)將“比特幣”設(shè)為搜索屏蔽詞。新的規(guī)則落實后，銷售比特幣充值碼的淘寶網(wǎng)店可能面臨更嚴厲的打擊。相比之下，另一家比特幣交易平臺火幣網(wǎng)可能面臨更大的難題。本月早些時候，火幣網(wǎng)宣稱由于多家銀行將停止為其服務(wù)，將放棄銀行轉(zhuǎn)賬渠道。用戶要想往該平臺上充值，必須從第三方網(wǎng)店購買充值卡。這也是目前火幣網(wǎng)的主要充值渠道。新浪科技今天聯(lián)系火幣網(wǎng)的充值網(wǎng)店，被告知仍可以用支付寶向其轉(zhuǎn)賬。若支付寶最新政策落實，這些網(wǎng)店的運轉(zhuǎn)將面臨重大考驗，進而威脅到火幣網(wǎng)的資金流入。另據(jù)媒體報道，4月24日上午，央行約談部分商業(yè)銀行和第三方支付機構(gòu)，部署下一階段比特幣風(fēng)險的防控工作，希望徹底切斷比特幣交易的資金鏈條。知情人士稱，被約談的對象包括仍與比特幣交易有關(guān)的商業(yè)銀行和第三方支付機構(gòu)，不少于二十家，包括各大商業(yè)銀行，支付寶、財付通等大型支付機構(gòu)，以及前期卷入火幣網(wǎng)充值碼事件的易生支付、易寶支付等。據(jù)報道，央行要求各商業(yè)銀行和第三方支付機構(gòu)在5月10日“北京比特幣國際峰會”召開前，向社會公眾傳達其不再為任何比特幣交易提供金融服務(wù)的態(tài)度，引導(dǎo)民眾遠離比特幣交易。支付寶昨晚宣布封殺比特幣，很可能是領(lǐng)會了央行的監(jiān)管思路。支付寶方面表示，正在清查銷售比特幣交易平臺充值碼的網(wǎng)店，查實后將予以封禁。

4月24日消息，支付寶今日對外宣布，支付寶用戶從24日開始可以使用支付寶在Tesla中國區(qū)官網(wǎng)訂購產(chǎn)品。支付寶方面同時表示，未來有其他方面的合作進展會及時通知用戶。但未透露雙方合作的更多細節(jié)。Tesla官網(wǎng)顯示，用戶將有兩種付款方式，其一是通過電匯或者店內(nèi)付款，其二是通過支付寶在線付款。這意味著，Tesla終止了與快錢的支付合作。據(jù)悉，電動汽車廠商特斯拉于2013年8月開始接受國內(nèi)客戶預(yù)訂。日前，特斯拉官方網(wǎng)站正式公布了ModelS的售價，特斯拉ModelS85裸車指導(dǎo)價格為73.4萬元，85S裸車指導(dǎo)價格為85.25萬元。而特斯拉ModelS配置齊全并含稅的售價在108.45萬元以上。

【一起惠訊】4月25日消息，阿里巴巴旗下移動訂餐平臺淘點點日前正式發(fā)布了《淘點點平臺及商戶管理規(guī)范》，對平臺商戶資質(zhì)、行為規(guī)范、處罰措施等做了詳細規(guī)定。該規(guī)范于年4月15日公示通知，4月22日正式生效。一起惠從該規(guī)范條文中了解到，入駐淘點點的直營商戶大體分兩類，一類是企業(yè)法人（含公司、合伙企業(yè)、個體工商戶），一類是個人。兩者都需要完成支付寶實名認證，并在淘寶店鋪開店和認證。另外，負責(zé)為餐飲企業(yè)提供代送服務(wù)的企業(yè)也可以入駐淘點點，成為入駐配送商。不過，目前淘點點不接受個人形式配送商的入駐申請。淘點點要求，個人直營商最多允許開設(shè)或認領(lǐng)5家（含）線上店鋪；代送商新入駐時僅允許設(shè)置10家（含）線上店鋪，后期可視經(jīng)營成果申請新增店鋪并經(jīng)淘寶審核。在商戶行為方面，淘點點制定了包括食品安全、承諾服務(wù)、發(fā)布信息等方面的規(guī)定，以及刷單、發(fā)布禁售信息、盜用賬戶、騙取財物等行為的懲罰措施。根據(jù)該規(guī)范，淘點點有權(quán)對一個月（30天）內(nèi)無任何訂單的店鋪進行歇業(yè)或刪除店鋪等操作。

【一起惠訊】4月25日消息，剛剛?cè)谌刖〇|集團的原拍拍微店（現(xiàn)京東微店）近期已正式展開招商工作。日前，有消息稱京東有計劃收購一家微信服務(wù)商，將其20萬客戶搬上微信開店。一起惠從業(yè)內(nèi)人士處了解到，京東近期確實已經(jīng)在與廣東深圳一家微信第三方服務(wù)商展開合作談判，至于是戰(zhàn)略合作還是收購，并未出最終結(jié)果。據(jù)悉，在京東微店的招商規(guī)則中，有意入駐京東微店的商戶，不能開通其他第三方平臺，有意排斥第三方開店服務(wù)商。如果此前已經(jīng)通過其他服務(wù)商開通了微信商城，則需要先關(guān)閉該平臺。知情人士透露，收購微信服務(wù)商之后，京東可以快速將其平臺原有的供應(yīng)商“搬遷”到微店系統(tǒng)。在京東微店對第三方開店服務(wù)商的排斥政策下，微信第三方服務(wù)商的未來再次受到業(yè)界關(guān)注。不過，從部分微信服務(wù)商向一起惠傳遞的態(tài)度來看，京東微店并不一定會成為商家的唯一選擇，而服務(wù)商也并非如外界所預(yù)測的“被逼到絕境”。一方面，有服務(wù)商認為京東在微信的優(yōu)質(zhì)流量入口很有可能只是京東微店為招商造勢，真實情況如何還需觀望；另一方面，服務(wù)商們也試圖開辟微信以外的移動平臺，例如支付寶錢包。有知情人士向一起惠透露，支付寶錢包或?qū)⒃?月份推出與微信類似的服務(wù)號、訂閱號，并扶持第三方服務(wù)商，吸納商戶入駐開店。

IPO前夜，京東需要給資本市場講一些比賣數(shù)碼家電更激動人心的故事，騰訊入股是一件，互聯(lián)網(wǎng)金融也是一件。3月底，劉強東在“中關(guān)村100”企業(yè)家俱樂部和李彥宏、雷軍等大佬一起開研討會時，曾放出豪言，稱京東未來70%的利潤都將來自金融；而今年以來，京東在金融方面確實是動作不斷：京保貝、京東白條、網(wǎng)銀錢包、小金庫……基本上是阿里有的，京東要有，阿里沒的，京東也要有。最新的一個動作是在4月15日，上線了一款叫京東8.8的基金產(chǎn)品，年化現(xiàn)金支付比率為8.8%，號稱京東金融首款“超級理財”。京東金融，聽上去，看上去，好像都很生猛的樣子。可是，長期以貨到付款為主，連網(wǎng)絡(luò)第三方支付都沒怎么玩過的京東，真能把金融做得這么牛逼??？總歸有點將信將疑。本文粗略解構(gòu)下京東金融，上篇主要關(guān)于toC業(yè)務(wù)，下篇則是toB業(yè)務(wù)。雙端皆有布局雖然從2012年開始，京東就和銀行接觸，開始謀劃一些金融業(yè)務(wù)，并且通過收購網(wǎng)銀在線拿下了一個第三方支付工具，但京東金融真正起步應(yīng)該是2013年7月。當時，金融事業(yè)部從京東電商業(yè)務(wù)中正式獨立了出來，而且連續(xù)申請了商業(yè)保理牌照、小貸牌照、基金支付牌照，還有財務(wù)咨詢牌照；在金融這樣一個強監(jiān)管的領(lǐng)域，有牌照，才能正兒八經(jīng)干活。從業(yè)務(wù)范圍上看，京東金融在toB端和toC端，雙端皆有布局。上篇：TOC業(yè)務(wù)很明顯，京東toC端的業(yè)務(wù)就是全面向阿里看齊的節(jié)奏：網(wǎng)銀在線類似支付寶，小金庫類似余額寶，京東白條類似虛擬信用卡，京東8.8類似淘寶理財。雖然，互聯(lián)網(wǎng)金融紅成了辣子雞，余額寶示范效應(yīng)下，很多人躍躍欲試，但其實，這行門檻很高，賺錢很難，對于京東而言，我覺得，一個很大的掣肘，是規(guī)模問題。1)消費金融：數(shù)據(jù)不夠，風(fēng)控亞歷山大京東白條，我身邊沒一個人申請到，門檻好像很高。一方面，業(yè)務(wù)剛上，要慢慢鋪開可以理解，但另一方面，我相信也是京東風(fēng)控壓力比較大的原因。京東白條是類信用卡業(yè)務(wù)，原理是利用用戶在電商平臺上留下的數(shù)據(jù)來判斷個人信用，并給予授信額度，商業(yè)模式也和信用卡類似，靠收取逾期利息和分期付款手續(xù)費盈利。用數(shù)據(jù)判斷授信額度這件事，聽著比較高大上，但實際上，這很難，且現(xiàn)階段，效果很可能還不如銀行。你有沒有房、有沒有車、有多少收入、信用怎么樣，這是給予用戶授信額度時，機構(gòu)需要借助信息、數(shù)據(jù)去反推的東西。別看銀行的信用卡辦卡好像很隨意，實際上，銀行會回去翻查你很多信息，在中國，銀行是有很多特權(quán)的，能查到的東西超乎很多人的想象。比如說判斷你有沒有房，銀行會去查你的央行征信報告，如果你曾經(jīng)在銀行辦過房貸，這條信息是很可能被銀行寫進央行征信報告，這個，京東查不了；還有可能，銀行和市級房管局搞好了關(guān)系，接入了對方信息，你有沒有房，也就一目了然了。電商怎么判斷你有沒有房？看你買了裝修材料，估摸著你可能買房了。和銀行比，各位覺得哪個準？阿里的虛擬信用卡喊了一年才姍姍來遲，其實不僅僅是監(jiān)管原因，風(fēng)控難度，也是一個因素。阿里平臺上的數(shù)據(jù)可是明顯多于京東的，無論是實名認證的用戶量，地址庫，還是活躍程度，支付寶對接的銀行卡等等。阿里尚且犯難，京東的挑戰(zhàn)應(yīng)該更大。而且，某種程度上，京東的風(fēng)控還必須做得比阿里更好，因為，京東白條的違約成本比阿里的虛擬信用卡要低。眾所周知，支付寶推的“虛擬信用卡”，前一段被央行叫停了，而看著類似的京東白條卻躲過了監(jiān)管。原因是，京東白條不是一款金融產(chǎn)品，而是“賒銷”模式。阿里是平臺，不是直接的賣家，虛擬信用卡的授信由阿里的合作銀行墊資，所以是金融產(chǎn)品，央行、銀監(jiān)可以監(jiān)管；但京東自己是賣家，白條實質(zhì)是個“賒銷”憑證，而非金融產(chǎn)品，你去店里買東西，人家愿意晚兩天收你錢，這事兒央行可管不著，非要找監(jiān)管機構(gòu)，那應(yīng)該是工商局，然后，賒銷這事兒不犯法啊，所以工商局也不會來取締。賒銷讓京東白條躲過了金融監(jiān)管，但是，也有弊端。監(jiān)管，也不都是添堵，很多時候也是有紅利的：如果虛擬信用卡你不還，你就是欠銀行的錢，這事兒會被寫進央行征信報告的，這個影響大家明白的，會影響你日后的各種借貸行為；可是京東白條你不還，你是欠京東錢，此事不會進征信報告，京東基本拿你沒轍，甚至連封殺你在京東上購物都做不到，你重新申請個賬號就好了，這又不用實名驗證。京東只能去法院告你，問題是，就幾千塊錢的事兒，打個官司未免太勞師動眾了。用戶的違約成本太低了，京東要控制壞賬率，就只有挑選更高質(zhì)量的用戶，此時，如果平臺數(shù)據(jù)有限，風(fēng)控就真的是亞歷山大了。要知道，銀行的風(fēng)控能力并不弱，加上強約束力，網(wǎng)點催收能力，很多銀行信用卡的壞賬率仍然超過1%。為什么在京東白條上線后，大批用戶吐槽申不到，其中很多甚至已經(jīng)是京東的高級會員，還有人吐槽似乎只有用信用卡付過錢的才能申到。原因應(yīng)該就在于京東沒這么強的風(fēng)控，萬一壞賬率太高，承受不起，而已經(jīng)用信用卡付過錢的，這是銀行已經(jīng)把過關(guān)的客戶嘛，質(zhì)量自然高點。2）個人理財：潛在用戶不夠，產(chǎn)品不好賣小金庫類似余額寶，對接的也是貨幣基金，不必多說。京東8.8，之前牛皮吹得挺大，高收益，創(chuàng)新啊啥的，但實際上，這就是一款鎖定兩年的定期支付混合型基金，怪只怪以前金融離我們太遠，出個不一樣的，大家就以為是創(chuàng)新，其實，在工行、交行等，同類產(chǎn)品已經(jīng)賣很久了。京東8.8不保本，每個月支付比率為年化8.8%，年化收益率浮動，如果達不到8.8%，就會拿你的本金出來先給你。收益有可能比貨幣基金高，但風(fēng)險性也會明顯大于貨幣基金。在天天基金網(wǎng)上查了下，顯示目前混合基金有251只，近一年，年化收益率為正的，是152只，比目前余額寶收益率高的大概是105只，占比42%。還不錯對吧？但是，又看了下近6個月的收益，收益為正的，就只剩69只了，不足三成。汗?？磥磉@半年國內(nèi)投資環(huán)境是不行啊。而這當中，京東8.8的運營方國泰基金有7只，近一年，最賺錢的凈值增長10.66%，最虧錢的跌了15.55%，近6個月，是全虧……所以，京東8.8收益有高于余額寶的可能，但可能性有多大呢，大家自己掂量。從銷售效果看，京東8.8是4月15日上線的，京東連續(xù)兩天，首頁一直是置頂廣告，我16日買了100元，18日登陸，還是可以買。這個基金統(tǒng)共也就是10億的規(guī)模，賣兩天都賣不完，除了產(chǎn)品本身風(fēng)險高于貨幣基金這個因素（其實能接受高風(fēng)險產(chǎn)品的人還是有很多的），關(guān)鍵，我覺得還在于京東能撬動的潛在理財用戶規(guī)模不夠。支付用戶量——理財用戶量（穩(wěn)健性）——理財用戶量（激進型），我感覺，這三種是形成金字塔形狀的，支付是底層。仔細想想，有多少人在京東是在線支付的，有多少人熟悉網(wǎng)銀在線，有多少人信任它是安全的？網(wǎng)銀在線對接了多少銀行，有多少支付場景？網(wǎng)銀在線的移動客戶端有多少裝機量？支付寶積累了十年，8億注冊用戶，3億實名認證A類用戶，移動端裝機過1億，且用戶對其認知是偏金融屬性的，這，是余額寶能賣得動的基礎(chǔ)。此前支付寶賣預(yù)期年化7的保險理財產(chǎn)品，保本是2.5%，其實也有最終受益低于余額寶的可能，但是，8.8億，5分鐘售罄。目前，互聯(lián)網(wǎng)金融要在產(chǎn)品層面創(chuàng)新，難度還比較大，主要還是渠道的優(yōu)化，但即使是淘寶那么大的流量，賣理財產(chǎn)品，效果都很一般（因為這說到底是基金公司在賣，不是支付寶在賣），京東要做，難度更可想而知，而如果網(wǎng)銀錢包用戶量，對接銀行，支付場景等等上不去，理財產(chǎn)品必然會很很難賣。C端的業(yè)務(wù)，對規(guī)模非常倚重，用戶數(shù)據(jù)規(guī)模不夠，風(fēng)控會很難，潛在用戶量不夠，賺錢會很難。余額寶一年的管理費是0.3%、托管費是0.08%，銷售服務(wù)費是0.25%，總共也就是0.63%，余額寶都賣成這樣了，天弘基金去年還沒扭虧呢。京東金融，是個好故事，可是，如果突破不了規(guī)模掣肘，那好故事要變成好生意，真心難，起碼，靠C端業(yè)務(wù)為京東集團貢獻利潤，不太現(xiàn)實。那么，靠B端業(yè)務(wù)呢？下篇，來說說toB端的業(yè)務(wù)。京東ToB端的業(yè)務(wù)目前主要是向供應(yīng)商放貸，理財方面雖有規(guī)劃，但目前尚未啟動。什么是供應(yīng)鏈金融？京保貝的業(yè)務(wù)，屬于“供應(yīng)鏈金融”。供應(yīng)鏈金融其實是銀行傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，挺復(fù)雜的，如果簡單地根據(jù)供貨商所處的不同階段，大體可以如圖所示分為四種：前三種從左到右，風(fēng)控難度依次遞減，授信額度一般也會依次提高；理由很簡單，企業(yè)有訂單，不代表一定能交貨，交了貨也不一定賣得掉，拿得到貨款，所以通常訂單不如入庫單靠譜，入庫單又不如應(yīng)收賬款靠譜。第四種，風(fēng)控難度最高，因為此時供應(yīng)鏈已結(jié)束，企業(yè)手里沒有現(xiàn)成單據(jù)可以提供，只能告訴銀行，我以前如何如何，我很有信用，屬于純信用貸款了。當然，在實操時，上述四種往往會有融合，因為企業(yè)手里可能會同時有訂單、存貨、應(yīng)收賬款，和信用。供應(yīng)鏈金融的本質(zhì)，是協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈上對現(xiàn)金流的爭奪問題。因為在現(xiàn)代商業(yè)中，很多時候不是一手交錢一手交貨的模式，還有預(yù)付和賒銷，現(xiàn)金會在強勢的一方手里停留更長時間，引入供應(yīng)鏈金融，可以緩解弱勢一方的資金壓力。京保貝：類沃爾瑪模式在國外，供應(yīng)鏈金融的標桿是沃爾瑪，劉強東也是經(jīng)常拿沃爾瑪做榜樣，據(jù)他說，沃爾瑪凈利潤45%是來自金融業(yè)務(wù)，而京東目標是做到70%。京東金融toC的業(yè)務(wù)是向阿里看齊，toB的，我覺得確實更類似沃爾瑪。原因在于，京東和沃爾瑪都是零售商，要批量采購、建倉囤貨，要和供應(yīng)商結(jié)算貨款；而阿里不是，阿里是純平臺，貨是不經(jīng)阿里的手的。某種程度上，京東和沃爾瑪做供應(yīng)鏈金融的底子是比阿里好的，因為他們自己就是采購方、倉庫、和應(yīng)收賬款的付款方，在這些單據(jù)的真實性認定上，他們會比銀行、比阿里都更有優(yōu)勢；銀行要靠人肉識別，阿里則要靠數(shù)據(jù)模型來猜，相對來說，京東的風(fēng)控要更好做。不過，有意思的是，業(yè)內(nèi)對阿里小貸稱贊有加，對京保貝卻一直頗有微詞，在他們看來，阿里不欠賣家錢，而京東壓賬期是出了名的，欠你錢再給你貸款，這事兒聽著有點怪怪的。。供應(yīng)商要么忍受賬期，損失利息，要么付出利息讓錢快點到賬，以便再生產(chǎn)，橫豎是被京東欺負了。其實，這和我說京東底子好并不矛盾。一方面，京東風(fēng)控能力有限，京保貝此前只做了最簡單的應(yīng)收賬款融資，欠你錢又借你錢的感覺特別明顯，今年，京東已經(jīng)擴大到了入庫單；另一方面，供應(yīng)鏈上強勢一方得利是必然的，只是體現(xiàn)方式會不同，京東體現(xiàn)在了賬期上，阿里賬期很好，但是賣起直通車、鉆展等各種營銷工具，那也是不手軟的。規(guī)模是掣肘在上篇分析C端業(yè)務(wù)時，我說規(guī)模是京東金融的最大掣肘，這一點放在B端業(yè)務(wù)，我覺得也是適用的。信貸本質(zhì)上是和實體經(jīng)濟的規(guī)模強相關(guān)的，年化10%，或者更高的利率把錢拿去，要是產(chǎn)生不了更高的收益，這不虧了么，不如不借。京東2013年的銷售規(guī)模，之前說1000億，財報上的凈營收寫的是693億，好吧，按1000億算。淘寶天貓呢，去年大概是1.6-1.7萬億，掐掉刷單、賣理財產(chǎn)品一類的水分，再怎樣，1萬億總是有的；知道沃爾瑪是多少么？4692億，注意，是美刀！換算成人民幣，超過2.9萬億！沃爾瑪能靠金融業(yè)務(wù)賺錢，和它背后的銷量有很大關(guān)系，銷量高，供應(yīng)商的融資需求才越大，因為需要很多錢去生產(chǎn)和運輸商品。阿里小貸目前的貸款余額大概是120億，除去阿里巴巴B2B的20億，淘寶平臺大概就是100億規(guī)模。萬億銷量也就是催生出百億貸款規(guī)模？為啥，因為有意愿借錢，并且有能力還錢的人，沒那么多啊。這樣的人，還有很多是可以從銀行等別的渠道借到錢的，銀行雖然動作慢，但在中國特殊的金融體制下，他們畢竟資金成本低啊，不是所有人借錢都是急吼拉吼，要當天就借出來的。。據(jù)我所知，在阿里小貸借貸量比較大的客戶，有不少也是銀行客戶，如果急需，就從阿里借，不急，還是去銀行。京東風(fēng)控比阿里簡單，但是，京東的供應(yīng)商相對于淘寶賣家也比較大，這些企業(yè)從銀行拿到錢會更容易?；ヂ?lián)網(wǎng)金融其實是很難做的，目前基本就是個從銀行撿漏的活?；氐骄〇|，京東銷量就算是1000億，能支撐多大的貸款余額規(guī)模？此前，京東公布過一個數(shù)字，說京保貝上線一個月，累放10億，累放這個說法參考價值不大，阿里小貸累放10億大概需要兩天。。借出去幾天就還，可以算累放，借出去幾個月，也是累放，但產(chǎn)生的利息收入會差很多，計算利息收入主要是看貸款余額。阿里100億的貸款余額，資金成本大概7-8個點，貸出去是18個點，利差有10個點，粗略算，去年等于賺10億利差（實際要更小，因為100億不是均值，是年末的數(shù)字），這基本也就是養(yǎng)活自己的水平，還不能為集團貢獻太多利潤，因為這收益要覆蓋壞賬和運營成本（機器、人力、數(shù)據(jù)購買等），只有規(guī)模持續(xù)放大，到一定量級，那么運營成本被攤薄，才能開始賺大錢。同理，京保貝如果規(guī)模不夠，也是賺不了錢的。金融，其實是個規(guī)模效應(yīng)很強的產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)銀行的凈利差3個點都不到，比阿里小貸少多了哦，但為啥宇宙第一行可以一年吃出2630億凈利潤，量大啊。。。京東金融，故事不錯，起碼比奶茶那個好，而且，這有可能從好故事成長為好生意，值得往下講。但是，無論是toC的業(yè)務(wù)還是toB的，規(guī)模都是其面臨的難題，無規(guī)模，不成活，量上不去，劉強東說的七成利潤靠金融，可就是吹牛不怕事大了。

隨著杭州跨境電子商務(wù)海關(guān)監(jiān)管中心關(guān)員陳健輕按鼠標，一批從美國發(fā)貨的鈣片順利辦結(jié)了相關(guān)報關(guān)手續(xù)。作為跨境電子商務(wù)試點首批“直購進口”模式商品，這批商品的順利進境，標志著我國跨境電子商務(wù)正式邁入“2.0時代”。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內(nèi)消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。據(jù)支付寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2012年，國內(nèi)消費者實現(xiàn)的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。去年7月，經(jīng)海關(guān)總署批準，杭州市在全國率先開展了跨境貿(mào)易電子商務(wù)“清單核放、匯總申報”的“一般出口”模式試點，解決了電子商務(wù)出口企業(yè)報關(guān)成本高、結(jié)匯和出口退稅難等一系列“賣全球”難的問題，成為全國首個跨境電子商務(wù)進入實質(zhì)性運作的城市?！按舜沃辟忂M口，使杭州跨境電子商務(wù)‘進’、‘出’兼?zhèn)?，今后國?nèi)消費者坐在家里就可以方便地‘買全球’了?！焙贾莺ｊP(guān)監(jiān)管通關(guān)處孔生躍科長介紹說。據(jù)介紹，與此前在鄭州、上海、寧波等地試點的“保稅網(wǎng)購”進口模式不同，杭州海關(guān)開展的跨境貿(mào)易電子商務(wù)“直購進口”模式，是讓國內(nèi)消費者與境外賣家直接面對面，商品由海外直接發(fā)送。國內(nèi)消費者在“天貓國際”平臺上確定交易后，境外賣家將商品以郵件、快件方式運輸入境，消費者將享受海關(guān)包括在跨境網(wǎng)購時參考個人郵遞物品預(yù)繳稅費、與傳統(tǒng)快件分區(qū)快速核放、實現(xiàn)商品入境時自動扣繳稅費和快速通關(guān)等一系列綠色通道服務(wù)。阿里巴巴集團旗下天貓國際是目前國內(nèi)首批允許境內(nèi)個人以“直購進口”模式購買全世界商品的跨境貿(mào)易電子交易平臺之一。今年2月19日，天貓國際平臺正式上線，專門致力于向國內(nèi)消費者直供海外原裝進口商品的天貓國際。與此同時，杭州海關(guān)既開始了與天貓國際關(guān)于跨境電子商務(wù)進口的緊密合作，10天后，國內(nèi)消費者首批通過天貓國際購買的商品便已運到杭州跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，經(jīng)由海關(guān)、國檢綠色通道辦結(jié)進口手續(xù)。相比傳統(tǒng)海淘，天貓國際搭建在天貓平臺上，界面全中文，交易按人民幣結(jié)算，支付寶支付，每件產(chǎn)品都明碼標價，關(guān)稅和物流費用均一目了然。同時，在天貓國際“海外直購”商品的購物流程有望縮短至10天以內(nèi)。據(jù)介紹，目前天貓國際主要經(jīng)營服裝、嬰幼兒用品、食品、運動用品箱包等類商品，定位在中高端。天貓國際商品通關(guān)全程電子化，所產(chǎn)生的稅費將由商家承擔。

【一起惠訊】4月15日消息，據(jù)一起惠了解，淘寶網(wǎng)將提高發(fā)布耐克、阿迪達斯、匡威、NewBalance四大品牌的產(chǎn)品的商家的商品類目保證金金額，由全類目統(tǒng)一凍結(jié)保證金金額1000元標準提高至10000萬，擬定于2014年5月實施。淘寶網(wǎng)表示，運動鞋市場一直是淘寶平臺最為活躍的市場之一，但是其中耐克、阿迪達斯、匡威、NewBalance等國際品牌的銷售也存在很多問題。這四個國際品牌的銷售額達到運動鞋類目的70%，假貨投訴介入率占所有品牌的78%，四個品牌的介入糾紛金額空缺保證金額約200萬每年。據(jù)悉，一些擾亂運動鞋市場次序的商家，通過好評返現(xiàn)、誘導(dǎo)提前確認收貨，或通過非淘寶平臺交易選擇貨到付款等方式炒作銷量。而且，還有一些惡意商家使用鋌而走險的方式銷售假貨。淘寶網(wǎng)指出，耐克、阿迪達斯、匡威、NewBalance這四個國際品牌在運動鞋類目中銷售比例很高，使得部分賣家制造假貨，導(dǎo)致投訴不斷。而且賣家被處罰之后，從新開店的門檻也很低?！岸鄶?shù)消費者表示期望淘寶網(wǎng)能夠更多的幫助他們篩選出誠信、優(yōu)質(zhì)的商家?！碧詫毦W(wǎng)還表示，通過和商家的溝通，很多商家除了表達正常的經(jīng)營空間被假貨壓縮之外，也提出了諸如“適當提高進入行業(yè)的門檻、加大查處力度、提升保證金金額”等相關(guān)規(guī)則制度方面的需求。據(jù)悉，保證金依然僅僅凍結(jié)在賣家支付寶賬戶，賣家經(jīng)營發(fā)生變動可以隨時申請要求解凍，解凍標準和此前一樣。淘寶網(wǎng)還表示，賣家可以根據(jù)自身經(jīng)營實力、店鋪的消費者需求，為店鋪承諾超出淘寶限定的保證金金額。例如，四個國際品牌保證金淘寶的限定是10000元，賣家也可自主承諾為15,000元，甚至更多。該措施初步擬定于5月進行。如果屆時商家不繳納保證金，發(fā)布其他類目下的商品，淘寶網(wǎng)將對品牌采取鎖死的狀態(tài)。也就是說無法在其他類目下發(fā)布這四個品牌詞。