正所謂地鐵一響，黃金萬兩。而地鐵的出現(xiàn)，改變的不僅僅是城市的格局，還有商業(yè)的版圖。昨天，華潤萬家正式宣布，VanGo便利店再次成功取得地鐵2號(hào)線東南路段、4號(hào)線首通路段的23個(gè)站點(diǎn)12家站廳商鋪經(jīng)營權(quán)。這些地方都將開設(shè)VanGo便利店，截止目前，華潤萬家VanGo便利店在杭門店數(shù)為39家，2號(hào)線、4號(hào)線的門店開業(yè)后整體規(guī)模達(dá)到52家，其中地鐵店38家。華潤萬家一號(hào)線搶占先機(jī)積累經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)隨著杭州地鐵1號(hào)線運(yùn)營至今，杭州人的生活跟著發(fā)生很大改變。從最初的地鐵乘客擔(dān)憂的便民服務(wù)問題“今后坐地鐵，沒吃早飯?jiān)趺崔k？渴了，想買瓶水有地方買嗎？”，到現(xiàn)在杭州地鐵乘客與VanGo已形成默契?！暗罔F乘客漸漸習(xí)慣地鐵便利店的服務(wù)，早餐標(biāo)配蒸包、現(xiàn)磨豆?jié){或是鮮奶面包，買了直接奔地鐵；中餐一份性價(jià)比極佳的便當(dāng)都是地鐵乘客或是周邊寫字樓消費(fèi)者的選擇?！盫anGO便利店高級(jí)經(jīng)理許煥旻說，“VanGo便利店經(jīng)過1號(hào)線的經(jīng)營經(jīng)驗(yàn)，更了解杭州地鐵顧客的訴求，更多地經(jīng)驗(yàn)才能幫助我們更好地服務(wù)顧客?！盫anGo地鐵便利店面積小所以直接決定了商品要做精，“所有的商品都是經(jīng)過我們專業(yè)的買手精準(zhǔn)篩選過的，因?yàn)榈罔F乘客更多是需要滿足臨時(shí)性需求，我們依托華潤萬家強(qiáng)大的采購渠道，在優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引進(jìn)更替上比行業(yè)更有優(yōu)勢(shì)、快速。如今，VanGo更是增加鮮食商品新品系列，應(yīng)季性商品頗受好評(píng)，前段時(shí)間新推出的鹵味、涼面現(xiàn)在更是火爆銷售?！钡罔F，對(duì)于一座城市來說如同一條日夜流動(dòng)著的金脈，因此而形成商圈更是被業(yè)內(nèi)人所看好。華潤萬家相關(guān)人士認(rèn)為，商業(yè)的生命力源于客流的聚集，之所以拿下這些地鐵店，無疑是看中地鐵里的集聚效應(yīng)，不僅可以吸引顧客駐足，更是企業(yè)實(shí)力和形象方面的一種展示。VanGo在杭發(fā)展迅猛2周之內(nèi)開店3家杭州VanGo便利店于2012年的11月與地鐵1號(hào)線同期開業(yè)25家店后，在杭開店擴(kuò)張迅速。目前擁有14家地面店，26家地鐵便利店。在本月2周之內(nèi)開店3家，杭州武林府店已在上周開業(yè)，在本周又有2家門店VanGo岳家灣店、天運(yùn)店將開業(yè)。據(jù)華潤萬家相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年預(yù)計(jì)在杭城迅速發(fā)展35家便利店地面店，加快布局。華潤萬家便利店經(jīng)營面積為10—100平方米，風(fēng)格簡潔、時(shí)尚，經(jīng)營近3000種商品，以即時(shí)消費(fèi)、小容量、應(yīng)急性為主。考慮地鐵消費(fèi)者的需求，便利店將以強(qiáng)大的鮮食熱食經(jīng)營能力作為核心競(jìng)爭力，為搭乘地鐵的市民提供多層次服務(wù)。同時(shí)，便利店還將配置金融服務(wù)終端，代繳電話費(fèi)、水電費(fèi)，信用卡還款、余額查詢，支付寶充值等便民服務(wù)，為往來的消費(fèi)者提供快捷、便利的服務(wù)。

春末夏初的北京午后，干燥無風(fēng)，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫字樓前的廣場(chǎng)臺(tái)階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開發(fā)布會(huì)，宣布與沃爾沃達(dá)成戰(zhàn)略合作，推動(dòng)“汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號(hào)。作為一名司機(jī)，他更關(guān)心易到用車何時(shí)能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元，是他唯一的收入來源。門前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時(shí)的約定，每月15日至25日，易到用車會(huì)把上個(gè)月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機(jī)們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報(bào)酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機(jī)，涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個(gè)橫幅，其中一個(gè)頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會(huì)兒，兩輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng)，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機(jī)們順從地把橫幅卷起來收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是，這些司機(jī)的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價(jià)”活動(dòng)，該活動(dòng)規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時(shí)間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車，十分實(shí)惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價(jià)”，希望通過讓利搶占市場(chǎng)。司機(jī)們起初對(duì)此并不抵觸，因?yàn)橐椎接密嚂?huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用給予補(bǔ)貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結(jié)賬，因?yàn)橐訌?qiáng)對(duì)單子的審核。司機(jī)們認(rèn)定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢?！氨热?，客戶ID碼不對(duì)，行車軌跡不對(duì)，GPS定位不準(zhǔn)等，都能成為借口?！痹趫?chǎng)的一名司機(jī)對(duì)新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機(jī)已經(jīng)與易到用車展開交涉，上周三又進(jìn)行了第二次談判，但都未能解決問題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過這種弱勢(shì)群體的常用手法引起更多關(guān)注，但迅速被警方制止?！霸龠@樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了。”一位在場(chǎng)司機(jī)半開玩笑地說。他透露，勞動(dòng)仲裁部門已經(jīng)介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無政府人員在場(chǎng)。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴(yán)查刷單行為，但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個(gè)中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測(cè)今天的交涉將如何收?qǐng)?。幾十米外，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機(jī)代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會(huì)議室內(nèi)，雙方的聲調(diào)都有些高亢，爭論焦點(diǎn)則是“何時(shí)發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時(shí)，易到用車市場(chǎng)部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會(huì)蓄意拖欠司機(jī)薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機(jī)通過另一部手機(jī)，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價(jià)”補(bǔ)貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會(huì)百分之百結(jié)賬；如果有疑似情況，會(huì)先與司機(jī)和租賃公司溝通，要求對(duì)方拿著單據(jù)來公司核對(duì)，沒問題后方能結(jié)賬”。目前，易到用車的后臺(tái)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時(shí)間、地點(diǎn)和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對(duì)于任何一家在線租車平臺(tái)而言，這種行為無可避免，卻又必須打擊。他舉了一個(gè)例子：“比如去機(jī)場(chǎng)，從市區(qū)過去可能有30公里左右，有的司機(jī)卻跑了100公里。這多出來的距離，到底是顧客的要求，還是司機(jī)的行為？”如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)刷單，易到用車會(huì)先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清，然后在和司機(jī)及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會(huì)考慮停止與司機(jī)的合作。但在司機(jī)劉曉輝看來，這種做法顯然有失公平。“由于是一口價(jià)，有些客人會(huì)故意讓司機(jī)到處跑，從早上7點(diǎn)上車，一直轉(zhuǎn)到晚上，反正價(jià)錢是一樣的?！彼f。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，從經(jīng)濟(jì)型的每半小時(shí)15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時(shí)50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價(jià)”活動(dòng)的高端車型，那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費(fèi)用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結(jié)，當(dāng)易到用車在15日告知司機(jī)們上個(gè)月的訂單存在問題、不能結(jié)算時(shí)，司機(jī)們往往已經(jīng)忘記了那些天價(jià)單子的成因?！叭绻幸勺h，你就應(yīng)該立即告訴我，我就不會(huì)再接那樣的單子了?，F(xiàn)在都過去這么久了，卻要求我說明原因，誰還記得清怎么回事？“司機(jī)彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致，也成為司機(jī)們的“槽點(diǎn)”。劉曉輝告訴新浪科技：“對(duì)于‘一口價(jià)’，易到用車加了一個(gè)最遠(yuǎn)80公里、最長2小時(shí)的限制；而和他們一起推廣‘一口價(jià)’的攜程并沒有做出這樣的約束?！边@種混亂讓司機(jī)們更加無所適從。而那些老老實(shí)實(shí)按照易到用車的要求參加“一口價(jià)”活動(dòng)的司機(jī)們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場(chǎng)的司機(jī)們宣稱“九成”以上的同行都還沒領(lǐng)到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認(rèn)為，這種說法過于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價(jià)策略的副作用一位帕薩特司機(jī)抱怨說，降價(jià)后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動(dòng)，依然按時(shí)上班，并在下班回家時(shí)順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對(duì)此并不擔(dān)心，因?yàn)檫@并不是主要收入來源?！拔揖褪峭嬉煌妫延湾X掙出來就行了?！彼Φ?。三個(gè)月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機(jī)客戶端，正式成為易到用車的一名司機(jī)。這段時(shí)間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價(jià)”活動(dòng)引起的這場(chǎng)風(fēng)波。然而，不久前易到用車大幅降價(jià)，司機(jī)們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個(gè)平臺(tái)。“以前一個(gè)月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰?！彼f。4月底，易到用車宣布在其主要市場(chǎng)北上廣深開展“起租價(jià)5折”活動(dòng)，宣稱要比出租車更加經(jīng)濟(jì)劃算。雖然用戶得到了實(shí)惠，但司機(jī)們對(duì)此并不“感冒”。以經(jīng)濟(jì)車型為例，此前易到用車的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“1小時(shí)30元”，里程費(fèi)用另算。但在調(diào)價(jià)后，變成了“半小時(shí)15元”，這意味著司機(jī)將很難從短途服務(wù)中賺到錢。在接受新浪科技采訪時(shí)，司機(jī)馬金勇舉了一個(gè)例子：“有時(shí)候，你接了一個(gè)活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里，還因?yàn)槎萝嚨⒄`半小時(shí)，非常不劃算?！睂?duì)此，易到用車的胡續(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價(jià)方案，并與絕大多數(shù)司機(jī)進(jìn)行了溝通。降價(jià)確實(shí)導(dǎo)致了客單價(jià)的略微下滑，但客流量的增長能夠彌補(bǔ)這部分損失。他說：“降價(jià)后，訂單大幅增長。比如一個(gè)司機(jī)之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上?！倍鴮?duì)于超短途服務(wù)不再劃算，他承認(rèn)確實(shí)存在這樣的問題，但這也是必須設(shè)定的門檻。但是，抗議現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)們普遍無法接受“最低消費(fèi)”的大幅縮水。司機(jī)梁標(biāo)開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低1小時(shí)80元，降價(jià)后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划?dāng)成“黑車”加入易到用車后，依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價(jià)外，更令司機(jī)們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認(rèn)定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場(chǎng)合堅(jiān)稱，易到用車只是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái)，與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機(jī)均由第三方勞務(wù)派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn)，易到用車的司機(jī)中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數(shù)人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運(yùn)營了。許多司機(jī)甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機(jī)馬青半個(gè)月前經(jīng)過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來拉活兒，賺一點(diǎn)兒零花錢。據(jù)他透露，自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機(jī)如果出現(xiàn)違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負(fù)任何責(zé)任。而如果交管部門以“非法運(yùn)營”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓(xùn)時(shí)要求司機(jī)們把車開到停車場(chǎng)，以減少被查的風(fēng)險(xiǎn)。他們甚至為之專門教給司機(jī)一套話術(shù)作為應(yīng)對(duì)。馬青說：“易到用車和我們說，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務(wù)派遣公司的，并非私家車出來拉活兒?！钡@種解釋顯然存在硬傷，因?yàn)樗緳C(jī)的行駛本上寫的是個(gè)人的名字，而非租賃公司。馬青也承認(rèn)，這套說辭很難有說服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個(gè)準(zhǔn)。不過，新浪科技了解到，易到用車的司機(jī)被查“黑車”的情況并不多?！爸饕怯行┤吮緛砭褪歉珊谲嚨?，以前一直在機(jī)場(chǎng)、地鐵口、商場(chǎng)門口等地點(diǎn)趴活兒，交警都認(rèn)識(shí)了，告訴人家是易到用車的，根本沒用?！瘪R青說。也就是說，加入易到用車，并不能讓交警認(rèn)可此前的黑車司機(jī)已經(jīng)“洗白”，只不過乘車過程中不用給現(xiàn)金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會(huì)有1萬元的罰款，完全由司機(jī)承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心，他的應(yīng)對(duì)方法是：“你就低調(diào)一點(diǎn)兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒?！彼緳C(jī)的擔(dān)憂：“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價(jià)導(dǎo)致部分司機(jī)退出，還是始終存在的“黑車”爭議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來汽車怎么做”，表情輕松，語調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時(shí)，周航稱周五的抗議活動(dòng)已經(jīng)得到徹底解決，并認(rèn)為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個(gè)人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會(huì)嚴(yán)厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。司機(jī)馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個(gè)人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機(jī)表示，目前易到用車對(duì)于新司機(jī)的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個(gè)轱轆”就行。其工作人員還會(huì)口頭承諾高收入以吸引司機(jī)加入，這導(dǎo)致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級(jí)轎車，以邁入起步價(jià)更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單?！伴_著車過去，帶著駕駛本、行駛本，填個(gè)表就行了。其余的易到用車會(huì)幫你處理好。”蘭若曦說。但是，司機(jī)們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結(jié)賬完全依靠手機(jī)客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴(kuò)張的后果是司機(jī)和車輛素質(zhì)參差不齊，運(yùn)營成本大大提升；而“一口價(jià)”等活動(dòng)本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動(dòng)，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機(jī)蘭若曦透露，易到用車此前已經(jīng)通過司機(jī)客戶端應(yīng)用下達(dá)通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據(jù)的時(shí)間。他說：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動(dòng)真格的了?！睋?jù)他估計(jì)，存在刷單行為的司機(jī)約占10%至20%。目前，易到用車平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量已達(dá)53000多人，僅在北京即已超過萬人，且仍在快速增長中。也有人猜測(cè)，易到用車突然嚴(yán)查刷單，根本目的是想發(fā)動(dòng)一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機(jī)。與下班時(shí)間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動(dòng)中，談判雙方最終達(dá)成的協(xié)議是，涉事司機(jī)和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系，錢款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中，司機(jī)們對(duì)此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機(jī)稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場(chǎng)；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌，有了合作伙伴，就把司機(jī)踢開了?！绷硪晃凰緳C(jī)的表達(dá)更加直白：“這幫司機(jī)的血汗把它的市場(chǎng)擴(kuò)大了，它已經(jīng)夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是。”去年12月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個(gè)在司機(jī)內(nèi)部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數(shù)額達(dá)數(shù)億元。但易到用車堅(jiān)決否認(rèn)了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價(jià)、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額，故事也能講得更加動(dòng)聽。但擴(kuò)張帶來的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

【一起惠訊】5月26日消息，日前，騰訊總裁劉熾平在2014年第一季度財(cái)報(bào)的分析會(huì)上解答了外界對(duì)于微信購物模式的疑問。據(jù)他介紹，未來基于微信的購物將主要分為“中心化”和“去中心化”兩種模式。劉熾平解釋稱，中心化的電商平臺(tái)，是指即將上線的京東入口，只需要點(diǎn)擊進(jìn)入平臺(tái)，多種多樣的商品就會(huì)展現(xiàn)在用戶面前；而去中心化的平臺(tái)，是指商家各自的官方公眾賬號(hào)，這類商家主要是有線下實(shí)體店的商家?！斑@些商家自身有能力積累客戶，它們的商品有能力把客戶從線下引到線上來。這樣的結(jié)果就是，它們有能力維持線下到線上的客戶關(guān)系并能夠在線上完成交易。”劉熾平解釋到。實(shí)際上，去中心化的平臺(tái)也就是微信與傳統(tǒng)零售商合作的O2O業(yè)務(wù)，騰訊目前正在努力吸引一大批傳統(tǒng)零售商，通過微信打通線上線下，天虹商場(chǎng)、王府井百貨、綾致服裝等都屬于典型合作案例。據(jù)一起惠了解，此前負(fù)責(zé)微信O2O業(yè)務(wù)的團(tuán)隊(duì)主要包括微生活和微購物。知情人士稱，騰訊電商打包給京東之后，上述兩個(gè)團(tuán)隊(duì)并未融入京東，而是留在騰訊，并入了微信事業(yè)群。這也意味著，騰訊對(duì)O2O業(yè)務(wù)并未放手交給京東，而是打算通過微信事業(yè)群深化發(fā)展。在與微信購物緊密相連的微信支付業(yè)務(wù)上，劉熾平也做了詳細(xì)解讀。據(jù)他介紹，目前微信支付的增量用戶主要來自于手機(jī)游戲、團(tuán)購以及其他的電子商務(wù)交易。同時(shí)，一些支付用戶還來自于O2O應(yīng)用，包括打車應(yīng)用、零售商等。據(jù)了解，微信支付目前已接入了包括大眾點(diǎn)評(píng)、蘑菇街、美麗說、高朋網(wǎng)等在內(nèi)的電商應(yīng)用，以及王府井百貨、上品折扣等傳統(tǒng)百貨企業(yè)。未來將在微信開通一級(jí)入口的京東商城，接入微信支付也是必然。此外，從騰訊此次財(cái)報(bào)分析會(huì)上的高管解答不難看出，雖然騰訊的電商業(yè)務(wù)基本已經(jīng)完全打包給了京東，但其與電商依然有著千絲萬縷的聯(lián)系，騰訊并沒有打算將其一刀斬?cái)?。無論廣告還是支付等“泛電商”業(yè)務(wù)，都不會(huì)因?yàn)橥顿Y京東而受到束縛，“支付和按實(shí)際效果收費(fèi)的廣告業(yè)務(wù)，我們都會(huì)繼續(xù)與其他的電商公司進(jìn)行合作?！眲肫奖硎?。

在工行統(tǒng)一支付寶快捷支付通道之后，工行和支付寶的備付金合作也將終止，取代工行的是同屬四大行的建行。建行發(fā)布公告稱，已經(jīng)和支付寶簽署第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管框架協(xié)議。支付寶方面在接受南都記者采訪時(shí)表示，選擇建行作為備付金存管銀行的主要原因系因?yàn)榻ㄐ惺钱?dāng)前與支付寶合作的諸多銀行中，支付成功率最高的銀行。不過市場(chǎng)人士認(rèn)為，支付成功率并非支付寶轉(zhuǎn)向建行的主要原因，支付寶與工行雙方之間的合作終止與此前合作上暴露出來的問題有關(guān)。易觀分析第三方支付分析師張萌表示，支付寶的備付金規(guī)模龐大，是各家銀行爭奪重點(diǎn)，合作銀行必須給出一定的業(yè)務(wù)優(yōu)惠。備付金存管行轉(zhuǎn)向建行建行發(fā)布的一則新聞稿泄露了支付寶備付金存管銀行更改的新動(dòng)向。根據(jù)建行新聞稿，近日，中國建設(shè)銀行與支付寶簽署第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管框架協(xié)議。此次建設(shè)銀行與支付寶備付金存管框架協(xié)議的成功簽署，將為雙方帶來更多業(yè)務(wù)合作空間?！斑@意味著工行與支付寶的備付金合作將停止，由建行取而代之?！币晃坏谌街Ц稑I(yè)內(nèi)人士對(duì)南都記者表示。據(jù)悉，工行與支付寶的備付金存管合作始于2011年6月，市場(chǎng)消息稱，工行與支付寶合作的備付金存管行(含分支機(jī)構(gòu))逐漸增至約150家。不過，對(duì)于與工行分支機(jī)構(gòu)合作規(guī)模，支付寶方面表示不方便對(duì)外披露。而市場(chǎng)有消息稱，此前，支付寶試圖與建行、工行打造“雙存管行制”，就此還向央行征求過意見，最終未能落實(shí)。對(duì)于此次支付寶倒戈，選擇建行作為備付金存管行，工行總行相關(guān)人士不愿詳細(xì)說明，只表示，這是雙方的一次市場(chǎng)選擇。而支付寶方面則對(duì)南都記者表示，支付寶重新選擇建行作為備付金存管銀行，是考慮到目前在合作的銀行中，建行的支付成功率最高，已超過工行。不過，對(duì)于這樣的說法，市場(chǎng)并不認(rèn)同。艾瑞咨詢高級(jí)分析師王維東在接受南都記者采訪時(shí)認(rèn)為，應(yīng)該與雙方的合作默契度相關(guān)，此前，由于下調(diào)快捷支付額度以及統(tǒng)一快捷支付接口等問題，支付寶與工行口水戰(zhàn)不斷。建行：備付金管理將按監(jiān)管要求“支付成功率應(yīng)該是較為次要的原因。”易觀分析第三方支付分析師張萌還指出，支付寶重新選擇備付金存款業(yè)務(wù)是基于利益考慮的因素更多。她表示，支付寶的備付金規(guī)模龐大，是各家銀行爭奪重點(diǎn)，能否吸引支付寶與之合作，關(guān)鍵是能給出多大的業(yè)務(wù)優(yōu)惠。據(jù)悉，目前支付寶不對(duì)外公布備付金的規(guī)模。根據(jù)建行公布的數(shù)據(jù)，作為全國最大的互聯(lián)網(wǎng)支付機(jī)構(gòu)，互聯(lián)網(wǎng)2013年交易額超3萬億元，日交易額峰值超350億元。市場(chǎng)有傳言為幾百億元級(jí)別。而昨日接受采訪的多位業(yè)內(nèi)人士均指出，由于具體結(jié)構(gòu)沒有對(duì)外公布，具體數(shù)據(jù)難以判斷，不過去年余額寶的開通，對(duì)于備付金流向貨幣基金或?qū)涓督鹩幸欢ǖ挠绊?。根?jù)去年發(fā)布的《支付機(jī)構(gòu)客戶備付金存管辦法》，其中第8條規(guī)定，支付機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)并且只能選擇一家備付金存管銀行，可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要選擇備付金合作銀行，需要將50%的備付金存在備付金存管銀行。不過業(yè)內(nèi)人士透露，這一點(diǎn)在工行與支付寶的合作中，從來沒有做到過。而對(duì)此，建行方面表示，目前雙方剛簽訂合作框架，進(jìn)一步的合作細(xì)節(jié)尚未確定。此外值得注意的是，根據(jù)4月份公布的《中國銀監(jiān)會(huì)中國人民銀行關(guān)于加強(qiáng)商業(yè)銀行與第三方支付機(jī)構(gòu)合作業(yè)務(wù)管理的通知》規(guī)定，“商業(yè)銀行應(yīng)就第三方支付機(jī)構(gòu)備付金存管業(yè)務(wù)建立統(tǒng)一管理機(jī)制，未經(jīng)總行書面授權(quán)，任何分支機(jī)構(gòu)不得直接與第三方支付機(jī)構(gòu)合作開展備付金存管業(yè)務(wù)，強(qiáng)化備付金的監(jiān)督管理”。此舉被看做是銀行在與支付機(jī)構(gòu)合作時(shí)，將直接由總行負(fù)責(zé)，可以防止支付機(jī)構(gòu)通過各個(gè)擊破分支機(jī)構(gòu)的方式提高談判籌碼。不過，對(duì)于此次建行與支付寶合作，各家分支機(jī)構(gòu)是否可以單獨(dú)行動(dòng)，建行方面表示，建行將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

尊敬的會(huì)員：大家好，因支付寶網(wǎng)絡(luò)原因?qū)е?月20日部分會(huì)員提現(xiàn)審核成功卻未到賬，或者沒有收到相關(guān)交易記錄，目前，我司已處理完畢5月20日支付寶提現(xiàn)并與支付寶取得聯(lián)系，若大家沒有到賬可以聯(lián)系支付寶、也請(qǐng)與我們聯(lián)系獲取相關(guān)交易記錄，給大家?guī)聿槐闵畋砬敢?，為避免出現(xiàn)未到賬情況，今天將暫停支付寶提現(xiàn)處理，給大家?guī)聿槐?，敬?qǐng)諒解！一起惠返利網(wǎng)2014年5月21日

【一起惠訊】5月19日消息，一起惠獲悉，日前飛亞達(dá)發(fā)布2014年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示飛亞達(dá)一季度收入符合預(yù)期，凈利潤增速略超預(yù)期，業(yè)績回升信號(hào)明顯.公告顯示，飛亞達(dá)一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8.22億元，同比增長8.94%；扣非后凈利潤0.43億元同比增長24.6%，略超預(yù)期。其中飛亞達(dá)表收入大概2.6億元，增速在30%左右，國外名表收入大約5.6億元，增速在-5%以內(nèi)。平安證券曾對(duì)飛亞達(dá)電商業(yè)務(wù)進(jìn)行過分析。分析中提到，飛亞達(dá)電商占比提升，渠道結(jié)構(gòu)改善。2013年公司自有品牌實(shí)現(xiàn)收入6.8億元，同比增17.6%。受政府打擊三公消費(fèi)政策影響，2013年飛亞達(dá)表大客戶直銷渠道收入銳減，預(yù)計(jì)收入占比由2012年的7-8%下滑至4%左右，單價(jià)和毛利率較高的零售渠道占比提升。受此影響，飛亞達(dá)表銷售均價(jià)較2012年提升15.9%，毛利率提升0.3個(gè)百分點(diǎn)至67.1%。公司繼續(xù)發(fā)力電商渠道，全面進(jìn)駐天貓、京東、蘇寧、亞馬遜、易訊、唯品會(huì)、一號(hào)店等電商平臺(tái)，線上收入占比進(jìn)一步提升至7-8%。根據(jù)差異化需求實(shí)現(xiàn)線上線下產(chǎn)品區(qū)隔，目前80%的線上產(chǎn)品與線下不同款，毛利率不低于線下渠道，公司也積極探索微信公眾平臺(tái)服務(wù)、微支付等創(chuàng)新營銷手段。公司今年將繼續(xù)保持200-300家的門店擴(kuò)張速度，隨著零售、電商收入占比提升，渠道結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步改善。公司持續(xù)投入品牌建設(shè)和產(chǎn)品升級(jí)，每年產(chǎn)品有5-8%的售價(jià)提升，品牌認(rèn)可度和溢價(jià)能力穩(wěn)居國內(nèi)鐘表品牌前列。

【一起惠訊】5月19日消息，1號(hào)店海外市場(chǎng)負(fù)責(zé)人張瑛琦對(duì)外表示，隨著海淘的崛起，近年來，1號(hào)店電商進(jìn)口業(yè)務(wù)面發(fā)展迅速，尤其是在以牛奶為代表的進(jìn)口食品領(lǐng)域取得了較大突破。一起惠獲悉，從2010年到2013年，中國海外代購交易額一路從120億元增長到700多億元，今年有望沖擊千億元規(guī)模。而2012年數(shù)據(jù)顯示，僅以支付寶支付的海淘交易就比上一年增長了117%，遠(yuǎn)高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。在這一背景下，國內(nèi)各大電商平臺(tái)紛紛涉足進(jìn)口業(yè)務(wù)，欲卡位跨電商進(jìn)口市場(chǎng)。據(jù)悉，1號(hào)店主要是通過引入跨境電商平臺(tái)及商家入駐來進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)。其目標(biāo)顧客群定位為都市麗人，而目標(biāo)客單價(jià)在350元以上，重點(diǎn)發(fā)展品類包括母嬰、養(yǎng)護(hù)、保健、箱包、輕奢等。張瑛琦指出，從核心類目來看，中國所有線上進(jìn)口牛奶銷售中，一半從1號(hào)店賣出。在今年的3·18進(jìn)口牛奶大促活動(dòng)中，1號(hào)店52分鐘進(jìn)口牛奶銷售破30個(gè)集裝箱，總計(jì)總計(jì)60萬盒進(jìn)口牛奶，創(chuàng)下世界紀(jì)錄。而對(duì)于在跨境電商進(jìn)口業(yè)務(wù)方面的優(yōu)勢(shì)，張瑛琦表示，1號(hào)店有100%海外原裝進(jìn)口正品保障，通過綠色通道清關(guān)，同時(shí)，本地網(wǎng)站瀏覽及人民幣計(jì)價(jià)和支付的方式，方便國內(nèi)消費(fèi)者購買海外商品。此外，1號(hào)店的團(tuán)購、閃購模式與之互補(bǔ)，而當(dāng)季熱賣的、有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的各類進(jìn)口商品則采取直郵模式。

【一起惠訊】5月19日消息，據(jù)一位接近京東的人士透露，今年初，京東已經(jīng)秘密收購了一家在俄羅斯銷售額排名前五的本土B2C網(wǎng)站，還收購一家俄羅斯本土的快遞公司。同時(shí)，俄羅斯已被京東內(nèi)部確定為海外業(yè)務(wù)的首個(gè)發(fā)力市場(chǎng)。在完成內(nèi)貿(mào)電商的布局之后，京東把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了海外。一起惠發(fā)現(xiàn)，在京東提交的IPO招股書中，“國際業(yè)務(wù)擴(kuò)張”在京東新業(yè)務(wù)計(jì)劃中被列為了重點(diǎn)。京東表示，憑借其在中國擁有的經(jīng)驗(yàn)，其可能尋求戰(zhàn)略舉措進(jìn)行海外業(yè)務(wù)拓展，包括在中國以外地區(qū)設(shè)立網(wǎng)站、倉庫和建立支付系統(tǒng)等，從而將JD品牌推廣給更多海外客戶。上述接近京東的消息人士表示，京東將俄羅斯定為首先發(fā)力的海外市場(chǎng)，早有端倪。雖然早在2012年10月，京東國際站就已上線，銷售包括電器、嬰兒奶粉等產(chǎn)品。但由于在歐美主流市場(chǎng)面臨著亞馬遜、eBay等國際電商的競(jìng)爭，京東國際站的銷量一直不見起色。所以京東索性改變方向，從俄羅斯、印度等新興市場(chǎng)入手，因?yàn)檫@些國家的消費(fèi)者對(duì)于國際電商平臺(tái)的品牌認(rèn)知度較低。此前曾有消息顯示，京東正在緊急布局俄羅斯、印度等國家的自營業(yè)務(wù)，將在2014年內(nèi)在俄羅斯和東南亞地區(qū)建立倉儲(chǔ)，重點(diǎn)發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)氐目缇畴娚虡I(yè)務(wù)。此外，今年三月份，原華為電商總裁徐昕泉正式加盟京東，隨后擔(dān)任京東海外事業(yè)部負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)京東國際化方面相關(guān)業(yè)務(wù)。徐昕泉曾主導(dǎo)了華為在獨(dú)聯(lián)體片區(qū)市場(chǎng)的開拓，對(duì)俄羅斯市場(chǎng)十分了解，并在俄羅斯擁有深厚的資源。而關(guān)于京東拓展海外的方式，京東集團(tuán)董事長劉強(qiáng)東此前曾透露，京東正在探索一種“一般貿(mào)易+自營電商”為主的新型貿(mào)易模式，通過“大額貿(mào)易”的形式實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品進(jìn)出口，并在境外設(shè)立實(shí)體運(yùn)營公司開展電商業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)本地化電商服務(wù)本地居民。同時(shí)建立本地化客服中心，提供本地退換貨服務(wù)。一位業(yè)內(nèi)人士分析，按照劉強(qiáng)東對(duì)京東海外業(yè)務(wù)的規(guī)劃，收購本土電商公司和相關(guān)服務(wù)公司將是最省力和穩(wěn)妥的做法?！昂Ｍ庀M(fèi)者更容易接受本國的電商公司，本地化運(yùn)營在物流和售后上也具有巨大的優(yōu)勢(shì)?！绷硗?，該業(yè)內(nèi)人士表示，針對(duì)俄羅斯市場(chǎng)的特殊性，本土化運(yùn)營相比于傳統(tǒng)的跨境電商模式也更有優(yōu)勢(shì)。首先，俄羅斯網(wǎng)民對(duì)于在線支付的接受程度極低，在網(wǎng)購時(shí)，更習(xí)慣使用貨到付款的方式，尤其是客單價(jià)較高時(shí)?！熬〇|如果要做好俄羅斯市場(chǎng)，支持貨到付款，是必須的選擇。此時(shí)，如果海外物流是由合作伙伴來做的，就會(huì)面臨著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。”其次，受限于俄羅斯海關(guān)的清關(guān)能力，中俄之間的跨境電商物流一直極不穩(wěn)定，運(yùn)載量有限?！笆召徱患叶砹_斯本土快遞公司，進(jìn)而建立俄羅斯海外倉，可以幫助京東有效地避免掉這種物流的不確定性。”再次，俄羅斯對(duì)于海外電商進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)的政策正在縮緊。譬如，日前俄總統(tǒng)普京簽署法令，授權(quán)政府修改個(gè)人購買物品免稅規(guī)則，未來俄羅斯消費(fèi)者月網(wǎng)購免關(guān)稅條件將可能由網(wǎng)購總額不超過1000歐元、總重量不超過31公斤下調(diào)為總額不超過150歐元，總重量不超過10公斤?！叭绻〇|收購本土電商網(wǎng)站，通過該網(wǎng)站去拓展俄羅斯市場(chǎng)，就不用面臨這些限制了?！弊詈?，俄羅斯本土電商正處在爆發(fā)的前夜，過去幾年，都保持著較高的行業(yè)增速，此時(shí)收購俄羅斯排名較前的電商是一筆不錯(cuò)的投資。據(jù)了解，作為俄羅斯最大的電子商務(wù)企業(yè)Ulmart已經(jīng)在籌備明年的IPO計(jì)劃，并計(jì)劃在下一個(gè)五年內(nèi)爭取將年銷售額增加到100億-150億美元。事實(shí)上，目前瞄準(zhǔn)了俄羅斯本土電商網(wǎng)站的國內(nèi)電商平臺(tái)可能不僅僅只有京東一家。有知情人士向一起惠透露，今年唯品會(huì)將與俄羅斯閃購網(wǎng)站KupiVIP合作，或作為供應(yīng)商的角色為KupiVIP提供品牌產(chǎn)品，解決俄羅斯本土電商缺乏貨源的問題。上述消息人士表示，京東在俄羅斯市場(chǎng)的拓展，除了要面對(duì)來自俄羅斯本土電商的競(jìng)爭外，更大的競(jìng)爭其實(shí)還是來自于其在國內(nèi)的最大競(jìng)爭對(duì)手阿里巴巴。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴旗下的跨境電商平臺(tái)全球速賣通從去年起就把俄羅斯定位為最重要的海外市場(chǎng)，目前來自俄羅斯的交易額已占到速賣通總交易額的30%以上。一位從事中俄跨境物流的服務(wù)商預(yù)計(jì)，目前速賣通占據(jù)了跨境電商俄羅斯市場(chǎng)70%以上的市場(chǎng)份額。

上海鋼聯(lián)擬變更IPO時(shí)部分募集資金用途，將“我的鋼鐵網(wǎng)綜合平臺(tái)升級(jí)”項(xiàng)目、“Mysteel大宗商品研究院”項(xiàng)目募集資金8945萬元，投向“鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺(tái)項(xiàng)目(一期)”，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資額為9021萬元。上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司關(guān)于變更部分募集資金用途的公告顯示，上述變更募集資金金額合計(jì)8，944.51萬元，占公司首次公開發(fā)行股份募集資金總額的38.89%。上述募集資金擬全部用于“鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺(tái)項(xiàng)目（一期）”，不足部分使用公司自有資金，該項(xiàng)目由公司控股子公司上海鋼銀電子商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。據(jù)悉，鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺(tái)項(xiàng)目內(nèi)容主要是，該項(xiàng)目將利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，采用線上線下融合的方式（O2O），線上構(gòu)建鋼銀鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)上交易平臺(tái)（以下簡稱“鋼銀平臺(tái)”），與賣家管理系統(tǒng)、支付平臺(tái)、倉儲(chǔ)管理平臺(tái)、質(zhì)押服務(wù)平臺(tái)等進(jìn)行無縫鏈接，并對(duì)交易數(shù)據(jù)進(jìn)行智能挖掘和分析；線下吸引整合金融機(jī)構(gòu)、倉儲(chǔ)企業(yè)、物流企業(yè)、剪切加工中心等社會(huì)資源，并以信息化手段優(yōu)化資源配置，形成深度的交易全流程服務(wù)鏈條。依托鋼銀平臺(tái)，該項(xiàng)目為交易客戶提供委托采購、委托銷售及倉儲(chǔ)、物流監(jiān)管等綜合增值服務(wù)，從而不斷擴(kuò)大鋼銀平臺(tái)的交易規(guī)模、增強(qiáng)交易客戶的黏著度，提升鋼銀平臺(tái)的品牌影響力和核心競(jìng)爭力。公司稱，B2B電子商務(wù)正在由以商情服務(wù)為主的發(fā)展初期進(jìn)入以交易為核心和重點(diǎn)的發(fā)展階段，生產(chǎn)企業(yè)、各種類型的流通企業(yè)、終端用戶都出現(xiàn)向電商平臺(tái)靠攏的趨勢(shì)。其中，以鋼鐵、煤炭、礦石、有色金屬為代表的大宗商品具有標(biāo)準(zhǔn)化程度高的特點(diǎn)，將有望成為率先走到線上銷售的B2B交易品種。分析師認(rèn)為，一期項(xiàng)目投資初步主要用于委托采購、委托銷售服務(wù)的配套資金，有望顯著提升鋼銀的交易規(guī)模，增強(qiáng)交易客戶的黏著度。上述分析師同時(shí)認(rèn)為，募集資金一次性消化完畢。公司需要資金的地方很多，不僅鋼銀電商迫切需要資金來提升規(guī)模，公司陸續(xù)投資的支付公司、倉單交易公司、倉儲(chǔ)改造公司、上海銀行業(yè)動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押信息平臺(tái)項(xiàng)目公司以及增資的鋼銀電商等，合計(jì)需要2億以上現(xiàn)金，這些投入都變成了公司的有息負(fù)債?！按舜涡袨榭蔀閷韯?chuàng)業(yè)板再融資放開做下鋪墊，二期三期等項(xiàng)目有望著重打造鋼鐵現(xiàn)貨交易生態(tài)鏈。未來催化劑是不斷增長的交易數(shù)據(jù)和公司在倉儲(chǔ)、支付、征信體系上布局的不斷推進(jìn)”，上述分析師指出。

大智慧阿思達(dá)克通訊社5月16日訊，銀座股份董秘張美清周四在投資者網(wǎng)上接待日活動(dòng)中表示，公司目前還沒有電商銷售平臺(tái)。2013年底，公司出資3000萬元與公司關(guān)聯(lián)方山東商業(yè)集團(tuán)有限公司、易通支付有限公司共同設(shè)立銀座云生活電子商務(wù)有限公司。公司方面認(rèn)為，電商對(duì)實(shí)體零售業(yè)有一定的影響，但傳統(tǒng)零售業(yè)也有電商所不能提供的體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。作為實(shí)體零售公司，要從調(diào)整經(jīng)營模式，優(yōu)化供應(yīng)鏈，推進(jìn)精細(xì)化管理，提升服務(wù)水平等方面積極應(yīng)對(duì)。同時(shí)要積極探索開展網(wǎng)上銷售，把自己的線下資源與線上業(yè)務(wù)進(jìn)行融合。銀座股份在去年12月發(fā)布的公告中指出，在電子商務(wù)迅猛發(fā)展的背景下，此次參股設(shè)立的銀座云生活，是對(duì)電子商務(wù)這一新興業(yè)態(tài)領(lǐng)域的嘗試與突破，有助于公司未來借助其擬開發(fā)平臺(tái)探索實(shí)體零售門店與電子商務(wù)的相互融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)線上線下的良性互動(dòng)。對(duì)于今年的工作重點(diǎn)，張美清并稱，公司將通過采取加密山東省戰(zhàn)略布局，兼顧省外區(qū)域發(fā)展，抓好利潤提升、控制費(fèi)用支出、推進(jìn)基礎(chǔ)運(yùn)營管理工作等措施，穩(wěn)固已有區(qū)域競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，保持公司零售業(yè)穩(wěn)步快速發(fā)展。

【一起惠訊】5月16日消息，騰訊官方發(fā)布消息稱，近期啟動(dòng)新一輪打擊假貨行動(dòng)，專門針對(duì)微信公眾賬號(hào)和朋友圈中的假冒商品、假冒海外代購，進(jìn)行大規(guī)模清理。據(jù)悉，朋友圈上假品牌箱包、鞋子、飾品、手表、鋼筆等泛濫成災(zāi)，各類海外代購提供的單據(jù)以假亂真，如此類型的營銷讓微信“忍無可忍”。據(jù)悉，此次清理行動(dòng)命名為“雷霆行動(dòng)”。騰訊對(duì)此展示出絕對(duì)的信心和堅(jiān)決。“我們有足夠的能力和決心打擊假貨，也會(huì)更加細(xì)致地研究，改進(jìn)機(jī)制?！彬v訊表示，一輪打擊之后，假貨如果卷土重來，就發(fā)起另外一輪新的打擊。假貨橫行影響中國的新商業(yè)文明，為此，不惜任何代價(jià)都心甘情愿。實(shí)際上，此次“雷霆行動(dòng)”也并非微信首次圍剿假貨。此前，針對(duì)朋友圈過度營銷的行為，微信官方曾勒令關(guān)閉了部分公眾賬號(hào)。據(jù)騰訊公布數(shù)據(jù)顯示,微信用戶數(shù)已經(jīng)突破6億。微信朋友圈最大一個(gè)特點(diǎn),即為“熟人圈”,買賣基于對(duì)朋友的信任,比其他第三方支付網(wǎng)站多了一層“朋友的交情”,看上去更容易被相信。但實(shí)際上,這許多奢侈品中,很多都是高仿貨,由于監(jiān)管缺失，微信平臺(tái)便成了這些假貨的“避風(fēng)港”。

【一起惠訊】5月16日消息，淘寶昨日發(fā)布公告，叫停淘寶客在返利網(wǎng)站進(jìn)行推廣活動(dòng)，同時(shí)，聚劃算也不再支持返利類淘寶客推廣。昨日中午，即有消息放出，稱淘寶將在7月份針對(duì)返利網(wǎng)站進(jìn)行一次大型調(diào)整，調(diào)整后，淘寶有可能全面封殺返利網(wǎng)站。隨后，淘寶官方則直接發(fā)布通知，自2014年7月1日零點(diǎn)起，要求淘寶客不得在返利類型的渠道內(nèi)向用戶提供淘寶平臺(tái)商品鏈接、店鋪鏈接、店鋪名稱及掌柜旺旺名的搜索服務(wù)功能。淘寶同時(shí)強(qiáng)調(diào)，返利類型渠道內(nèi)如涉及阿里巴巴集團(tuán)相關(guān)品牌，如淘寶返利，天貓返利等，必須鏈接至阿里媽媽官方推廣頻道或活動(dòng)頁面（如愛淘寶），不得以任何形式自行搭建或推廣與淘寶、天貓、聚劃算等購物相關(guān)的非官方頁面（包括但不限于購物頻道、商城頻道等）。此外，自2014年6月1日起，聚劃算將不再支持返利類型淘寶客的推廣，并不再支持基于參加聚劃算推廣并已開團(tuán)的商品或服務(wù)成交而產(chǎn)生的傭金。即賣家無需向淘寶客支付前述傭金，淘寶客亦不得要求賣家支付前述傭金。關(guān)于上述調(diào)整的理由，阿里巴巴方面稱，是為了保障淘寶商家的利益，維護(hù)商家的正常經(jīng)營秩序。該消息一出，隨機(jī)引發(fā)業(yè)界嘩然。部分業(yè)內(nèi)人士指出，淘寶此舉意在讓阿里媽媽、一淘網(wǎng)等淘寶官方的推廣渠道取代返利網(wǎng)站，主宰淘寶的流量導(dǎo)入。相反，過于依賴淘寶的返利網(wǎng)站則有可能失去淘寶客這一介質(zhì)，從而面臨生存危機(jī)。不過，出乎意料的是，返利類網(wǎng)站之一的返利網(wǎng)則通過官方微博對(duì)此予以肯定，并表示，阿里媽媽針對(duì)返利類淘寶客推廣方式的調(diào)整政策是為了更好地促進(jìn)返利行業(yè)的健康發(fā)展?！拔覀兎浅ＶС诌@一政策，未來返利網(wǎng)會(huì)繼續(xù)和阿里媽媽深入合作，共建健康多贏的生態(tài)圈。”實(shí)際上，據(jù)一起惠了解，此次調(diào)整并非淘寶首次與返利類型網(wǎng)站之間“擦槍走火”。2012年11月份，時(shí)為淘寶聯(lián)盟的阿里媽媽就曾宣布，2013年以后，將不再支持針對(duì)淘寶站內(nèi)購物返現(xiàn)金給會(huì)員或買家的淘寶客模式。有業(yè)內(nèi)人士分析稱這是對(duì)返利網(wǎng)站的封殺，同時(shí)也是在為淘寶旗下一淘網(wǎng)開路。但淘寶很快對(duì)此予以回應(yīng)，稱“并沒有封殺任何一個(gè)網(wǎng)站”，新規(guī)則只是針對(duì)給用戶返現(xiàn)金的模式，并不拒絕以其它返利形式與返利網(wǎng)站合作?！百u家生存、買家利益、各部門產(chǎn)品線的配合與沖突、大生態(tài)系統(tǒng)的平衡。任何規(guī)則的調(diào)整都可能會(huì)對(duì)一大批賣家、消費(fèi)者甚至生態(tài)系統(tǒng)中的各環(huán)節(jié)產(chǎn)生巨大影響?！贝饲埃詫氃噲D中斷與低價(jià)導(dǎo)購網(wǎng)站的來往，某商家直言，一個(gè)新的政策需要具備各方面的合理性和可操作性確實(shí)不是容易的事。

為促進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長，推進(jìn)外貿(mào)經(jīng)營業(yè)態(tài)升級(jí)和綠色貿(mào)易發(fā)展，北京市政府今日舉辦北京市跨境電子商務(wù)工作推進(jìn)會(huì)暨跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)，正式啟動(dòng)北京跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)（以下簡稱“公共信息平臺(tái)”）。北京市副市長程紅和商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、國稅總局、國家外匯管理局等相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)出席公共信息平臺(tái)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)。在我國傳統(tǒng)外貿(mào)增速放緩的情況下，跨境電子商務(wù)卻異軍突起，逆勢(shì)飄紅。據(jù)國家商務(wù)部發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全國跨境電商交易規(guī)模從2009年的0.9萬億元人民幣上升到2013年的3.1萬億元人民幣，占進(jìn)出口總值的比重由9.3%上升31.3%，年均增速接近4成。2013年，北京海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出口國際郵件包裹近億件，其中，跨境電子商務(wù)出口貨物包裹超過7000萬件。北京市委、市政府歷來高度重視電子商務(wù)發(fā)展，先后印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)電子商務(wù)健康發(fā)展的意見》和《關(guān)于推進(jìn)本市跨境電子商務(wù)發(fā)展的實(shí)施方案》，對(duì)推進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展做出具體部署。2011年，國家發(fā)展改革委等部門批準(zhǔn)北京市為國家電子商務(wù)示范城市；2012年，商務(wù)部批準(zhǔn)北京市通州商務(wù)園和北京市大興區(qū)暨北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)為全國首批“國家電子商務(wù)示范基地”；2013年，京東商城、敦煌網(wǎng)等12家企業(yè)獲得“商務(wù)部2013-2014年度電子商務(wù)示范企業(yè)”稱號(hào)，數(shù)量居全國首位。2013年6月27日，第一張電子發(fā)票在北京誕生，標(biāo)志著我市優(yōu)化電子商務(wù)領(lǐng)域發(fā)展環(huán)境取得新進(jìn)展，成為引領(lǐng)電子商務(wù)規(guī)范發(fā)展的新引擎，對(duì)促進(jìn)我國電子商務(wù)與國際接軌具有重要意義。據(jù)悉，北京跨境電子商務(wù)公共信息平臺(tái)由北京海關(guān)負(fù)責(zé)功能開發(fā)和系統(tǒng)建設(shè)，具備政策發(fā)布、企業(yè)審查、商品申報(bào)、通關(guān)審核和數(shù)據(jù)共享等多種公共服務(wù)和通關(guān)監(jiān)管功能，可滿足北京地區(qū)及所輻射區(qū)域的業(yè)務(wù)發(fā)展要求，支持口岸進(jìn)/出口、保稅進(jìn)/出口等全部四類跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)模式。服務(wù)對(duì)象覆蓋個(gè)人消費(fèi)者、電商企業(yè)、物流企業(yè)、支付企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)以及海關(guān)、國檢、國稅、外管、商委、工商等政府部門。平臺(tái)由公共服務(wù)平臺(tái)、輔助監(jiān)管平臺(tái)、應(yīng)用支撐平臺(tái)三部分組成?？梢詾閺氖驴缇畴娮由虅?wù)的各類企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者提供備案、認(rèn)證、三單信息交換、聯(lián)網(wǎng)報(bào)關(guān)報(bào)檢等各類電子通關(guān)服務(wù)，預(yù)歸類、預(yù)審價(jià)、預(yù)檢驗(yàn)、規(guī)范申報(bào)等通關(guān)合規(guī)化預(yù)置服務(wù)以及在線物流、在線支付、稅費(fèi)預(yù)估等商務(wù)輔助服務(wù)；為海關(guān)、國檢和其他聯(lián)檢單位提供備案審批、口岸進(jìn)出口管理、保稅進(jìn)出口管理、三單綜合管理、聯(lián)檢數(shù)據(jù)交換、風(fēng)險(xiǎn)分析管理等在線監(jiān)管服務(wù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換服務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年北京市社會(huì)消費(fèi)品零售額達(dá)到8375.1億元，連續(xù)6年居全國城市之首，其中網(wǎng)上零售額926.8億元，增長44.3%，占全市社會(huì)消費(fèi)品零售額的11.1%，對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售額增量的貢獻(xiàn)達(dá)到42.4%。電子商務(wù)已成為消費(fèi)、投資協(xié)調(diào)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長格局的新亮點(diǎn)。專家表示，北京跨境電子商務(wù)公共平臺(tái)的建立，將有力促進(jìn)傳統(tǒng)貿(mào)易的轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升首都貿(mào)易便利化水平。

“我覺得餐飲業(yè)務(wù)已經(jīng)基本做到頭了。”作為民營餐飲A股第一股，湘鄂情創(chuàng)始人孟凱接受媒體采訪時(shí)如此感慨讓外界唏噓不已。與此同時(shí)，停牌近一個(gè)月的湘鄂情昨天終于發(fā)布公告稱，公司擬增發(fā)36億元轉(zhuǎn)型拓展互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。受中央八項(xiàng)規(guī)定影響，湘鄂情的高端餐飲業(yè)務(wù)急轉(zhuǎn)直下，去年巨虧5.6億元，為求轉(zhuǎn)身，湘鄂情曾先后進(jìn)軍環(huán)保業(yè)和影視業(yè)。對(duì)于此次進(jìn)軍互聯(lián)網(wǎng)，有專家稱其“病急亂求醫(yī)”。公告孟凱個(gè)人9.6億元認(rèn)購昨天，湘鄂情一口氣發(fā)了13份公告，其中最為關(guān)鍵的就是36億元的定增公告。根據(jù)公告，湘鄂情本次非公開發(fā)行對(duì)象為孟凱、孟勇、泰達(dá)宏利基金、盛達(dá)國興、中金君合、中金通合、波巴貿(mào)易、富德昊邦和魏耀輝共9個(gè)。其中孟凱出資不低于9.6億元認(rèn)購不少于1.6億股；孟勇出資3億元認(rèn)購5000萬股；泰達(dá)宏利基金、盛達(dá)國興、中金君合、中金通合、富德昊邦均出資3.6億元認(rèn)購6000萬股；波巴貿(mào)易出資3億元認(rèn)購5000萬股；魏耀輝出資2.4億元認(rèn)購4000萬股。孟凱為湘鄂情控股股東、實(shí)際控制人、董事長，本次非公開發(fā)行完成后，孟凱持股比例將上升為26.54%，仍為本公司控股股東。湘鄂情此次36億元的募集資金中，2億元用于償還銀行貸款，4.8億元備付公司債券回售，29.2億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。公司稱，資金安排主要是為公司拓展互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，以盡快扭轉(zhuǎn)公司經(jīng)營不利的局面，同時(shí)避免如發(fā)生債券違約對(duì)社會(huì)公眾產(chǎn)生不良影響。在新的定增預(yù)案中，公司表示，由于在餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中舉步維艱，未來幾年，公司將重點(diǎn)拓展互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。公司主營業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)變?yōu)樾旅襟w、大數(shù)據(jù)、環(huán)保的主業(yè)結(jié)構(gòu)。終止收購江蘇中昱環(huán)保昨天，湘鄂情還公告宣布放棄收購江蘇中昱環(huán)保科技有限公司(下稱“中昱環(huán)?！?51%股權(quán)。原因是在對(duì)中昱環(huán)保調(diào)查過程中，發(fā)現(xiàn)該公司存在股權(quán)的歷史沿革、財(cái)務(wù)核算和資質(zhì)等多方面問題，且中昱環(huán)保未能就上述問題提出可行的解決方案。2013年7月，湘鄂情公告，擬以2億元收購江蘇中昱51%股權(quán)，湘鄂情還因此支付了5000萬元意向定金。但是該起收購當(dāng)時(shí)就遭到外界質(zhì)疑：“中昱環(huán)保并不從事具體經(jīng)營活動(dòng)，在宜興當(dāng)?shù)責(zé)o實(shí)體廠房，并且2009年至2011年的營收均為零?！毕娑跚樽蛱毂硎?，本次擬收購中昱環(huán)保股權(quán)事項(xiàng)尚處于洽談階段，雙方未簽署具備法律效力的正式股權(quán)收購文件，雙方將通過協(xié)商方式，解決股權(quán)收購意向協(xié)議終止相關(guān)事項(xiàng)。不過，對(duì)于能否全額收回5000萬元意向定金，以及中昱環(huán)保是否要賠償湘鄂情相應(yīng)的違約金，存在一定的不確定性?，F(xiàn)狀34家門店近一半被關(guān)閉湘鄂情的轉(zhuǎn)型從中央的八項(xiàng)規(guī)定一出臺(tái)就啟動(dòng)了，2013年年初，湘鄂情宣布向大眾餐飲發(fā)力。然而時(shí)隔一年，湘鄂情稱：由于“湘鄂情”已在消費(fèi)者心目中構(gòu)建了高端餐飲消費(fèi)的品牌形象，使得公司在由中高端餐飲業(yè)務(wù)向大眾餐飲業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中舉步維艱。去年，湘鄂情陸續(xù)關(guān)停虧損嚴(yán)重扭虧無望的部分酒樓門店，但仍巨虧5.6億元。湘鄂情相關(guān)負(fù)責(zé)人昨天接受京華時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)確認(rèn)，湘鄂情門店數(shù)最多時(shí)達(dá)到34家，而如今僅剩下18家；其中曾有13家門店的北京市場(chǎng)目前僅有9家還在營業(yè)。對(duì)于餐飲業(yè)未來走向，孟凱似乎也很無奈地表示：未來餐飲業(yè)務(wù)逐步從上市公司剝離之后，仍然會(huì)繼續(xù)發(fā)展，員工有興趣轉(zhuǎn)變的也跟隨企業(yè)轉(zhuǎn)型，沒有興趣的還可以繼續(xù)做餐飲。“只要發(fā)得起工資，店就會(huì)繼續(xù)開，但只能做成這樣。”孟凱說。未來餐飲逐步剝離上市公司“我覺得餐飲業(yè)務(wù)做到頭了，已成為上市公司的拖累，它也不會(huì)再成為我孟凱這一生再去追求努力做到最好的主業(yè)，未來餐飲逐步剝離上市公司，湘鄂情也遲早會(huì)改名字?！泵蟿P接受記者采訪時(shí)表示，湘鄂情的這次轉(zhuǎn)型令世人震驚，但不管是被動(dòng)也好，主動(dòng)也好，餐飲業(yè)務(wù)的經(jīng)營已經(jīng)完全陷入困境，必須突破自己。而以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)決定了世界的經(jīng)濟(jì)命脈，孟凱將此作為他的二次創(chuàng)業(yè)來做。就在5月5日，湘鄂情公告稱與中科院計(jì)算所共建網(wǎng)絡(luò)新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，公司在未來三年將投入不低于1億元的資金，作為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研發(fā)運(yùn)營資金，正式進(jìn)軍大數(shù)據(jù)領(lǐng)域。8日，湘鄂情又公告稱主管餐飲的董事、副總裁萬鈞辭去董事及副總裁職務(wù)，為新晉負(fù)責(zé)人讓路。昨天，湘鄂情公告選舉中國科學(xué)院網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)科學(xué)與技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任程學(xué)旗為公司第三屆董事會(huì)董事候選人?！按饲稗D(zhuǎn)型環(huán)保、影視之時(shí)，并未相應(yīng)調(diào)整董事會(huì)。”孟凱表示，這次在進(jìn)軍大數(shù)據(jù)、新媒體的同時(shí)，也對(duì)董事會(huì)成員進(jìn)行了調(diào)整，可以看出對(duì)這些業(yè)務(wù)的重視。中科院計(jì)算所副所長隋雪青表示，湘鄂情此前對(duì)環(huán)保、影視的布局看上去很隨意，但如果能將這些業(yè)務(wù)同大數(shù)據(jù)真正融合起來，同樣會(huì)產(chǎn)生較好的前景。據(jù)了解，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將基于大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，圍繞新一代視頻搜索、云搜索平臺(tái)以及新媒體社交三個(gè)方向。雙方將于近期推出基于移動(dòng)客戶端的“視頻搜索”產(chǎn)品。分析未來發(fā)展可能會(huì)一蹶不振“從表面上看湘鄂情是在斷腕自救，但其實(shí)是希望找到最后的救命稻草?！北本┲酒鹞磥頎I銷咨詢有限公司董事長李志起表示，一方面，湘鄂情創(chuàng)始人果斷放棄餐飲業(yè)務(wù)，說明高端餐飲業(yè)務(wù)惡化超過了外界的想象，這也是湘鄂情的悲哀；但是另一方面，做生意最可怕的就是病急亂求醫(yī)，但湘鄂情迫于上市公司業(yè)績壓力，從環(huán)保到影視文化，再到互聯(lián)網(wǎng)，到處出擊，恰恰說明其戰(zhàn)略上的迷茫，方向的缺失。“很顯然湘鄂情收購中昱環(huán)保純屬概念炒作，當(dāng)收購中昱環(huán)保的利好已經(jīng)釋放殆盡，湘鄂情轉(zhuǎn)而又提出終止收購。投資者不應(yīng)被這一系列概念收購迷惑住了，需要理性看待湘鄂情的未來發(fā)展。”中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮認(rèn)為，湘鄂情是哪些行業(yè)熱門就往哪里鉆。然而環(huán)保行業(yè)目前尚處于萌芽階段，行業(yè)技術(shù)尚不成熟；影視行業(yè)則已經(jīng)進(jìn)入成長期，行業(yè)集中度逐漸提高，競(jìng)爭非常激烈；而互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)目前已經(jīng)進(jìn)入寡頭壟斷時(shí)期。湘鄂情作為一家餐飲企業(yè)在這三個(gè)行業(yè)中根本無競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)可言，即便收購一些公司，但是往往規(guī)模較小，難以產(chǎn)生大氣候。湘鄂情欲搭乘這三個(gè)業(yè)務(wù)的“順風(fēng)車”難度有點(diǎn)大。“互聯(lián)網(wǎng)肯定不像站在岸邊看上去想象的那么美，只有到水里真正游泳才知道水深水淺?！崩钪酒鹫J(rèn)為，湘鄂情已經(jīng)到了關(guān)鍵的拐點(diǎn)，其對(duì)餐飲以外的行業(yè)完全沒有積淀，包括團(tuán)隊(duì)、人才的積累等；另外，互聯(lián)網(wǎng)也是競(jìng)爭非常激烈的行業(yè)，其程度比餐飲有過之而無不及，從此以后湘鄂情極有可能會(huì)一蹶不振，成功的可能性太小。與專家分析對(duì)應(yīng)的是，湘鄂情的信心滿滿并未贏得市場(chǎng)的看好，昨天，滬指、深指收?qǐng)?bào)均大漲超過2%，但湘鄂情卻逆勢(shì)大跌3.94%。湘鄂情的跨界投資轉(zhuǎn)型2013年1月14日孟凱披露未來6個(gè)月擬套現(xiàn)11.77億元，后被發(fā)現(xiàn)套現(xiàn)是為投資其父開設(shè)的鐵礦。2013年7月27日宣布擬以2億元收購江蘇中昱環(huán)保51%股權(quán)，正式進(jìn)軍環(huán)保產(chǎn)業(yè)。2013年12月16日出資5100萬元持有合肥天焱51%股權(quán)。當(dāng)月24日，以4000萬元收購江蘇晟宜環(huán)保有限公司51%股權(quán)。2014年2月11日宣布收購控股子公司合肥天焱剩余49%股權(quán)。合肥天焱成為其全資子公司。2014年3月7日宣布收購北京中視精彩影視文化公司51%股權(quán)，正式進(jìn)軍影視傳媒。2014年3月13日宣布收購笛女影視傳媒(上海)有限公司51%的股權(quán)，加碼影視傳媒。2014年5月5日宣布與中科院計(jì)算所共建網(wǎng)絡(luò)新媒體及大數(shù)據(jù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。

【一起惠訊】5月13日消息，步步高商業(yè)股份有限公司12日發(fā)布公告稱，公司擬以自有資金出資10,000萬元人民幣，設(shè)立全資子公司“步步高支付科技有限責(zé)任公司”，主要經(jīng)營貨幣匯兌、互聯(lián)網(wǎng)支付、移動(dòng)電話支付、銀行卡收單、預(yù)付卡發(fā)行與受理(僅限線上實(shí)名支付賬戶充值)等業(yè)務(wù)。此外，步步高還公布了已經(jīng)全資收購了南城百貨的消息，本次收購?fù)瓿珊?，?shí)際控制人仍然為王填。步步高此次設(shè)立全資子公司“步步高支付”，在業(yè)內(nèi)人士看來主要也是為其O2O布局的閉環(huán)補(bǔ)齊重要一塊兒。據(jù)一起惠了解，步步高的O2O全渠道計(jì)劃中，將整合PC+手機(jī)APP+微信購物+線下渠道；全業(yè)態(tài)的O2O即，購物中心、百貨、超市、電器、便利店各業(yè)態(tài)線上線下打通；全品類的O2O即，商超品類+百貨品類+生活服務(wù)。全品類的服務(wù)不僅僅包括了百貨、超市等各類商品服務(wù)，更涵蓋了日常生活服務(wù)。以此，步步高希望實(shí)現(xiàn)，客戶可以在步步高任何一家店(無論線上線下)購買，步步高集團(tuán)的所有商品(無論線上線下，無論超市或便利店)，可以在所有門店或在線上付款，可以選擇在任何一個(gè)步步高門店提貨，或選擇送貨上門到本地任何地址。按照步步高此前的設(shè)想，客戶在實(shí)體店通過手機(jī)掃描商品上的條形碼或二維碼的方式選購實(shí)體店商品，并可通過手機(jī)支付完成交易。而設(shè)立自己的支付公司后，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，未來將很可能開發(fā)出自己的支付產(chǎn)品，一方面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)金融可以有更多嘗試，另一方面，也會(huì)降低在支付環(huán)節(jié)被競(jìng)爭對(duì)手捕獲用戶數(shù)據(jù)的風(fēng)險(xiǎn)。

【一起惠訊】5月7日消息，當(dāng)BAT不斷通過新產(chǎn)品搶奪移動(dòng)支付眼球的時(shí)候，中國移動(dòng)的手機(jī)錢包（現(xiàn)已更名為“和包”）業(yè)務(wù)似乎被冷落不少。不過，據(jù)一起惠了解，和包其實(shí)在網(wǎng)購移動(dòng)支付市場(chǎng)一直有不少嘗試。為了“籠絡(luò)”電商這塊移動(dòng)支付重鎮(zhèn)，中移動(dòng)開發(fā)了和包會(huì)員?？扑秃献麟娚唐脚_(tái)的優(yōu)惠信息。據(jù)了解，雖然和包客戶端本身嵌入了網(wǎng)購板塊，用戶可以直接切換到相應(yīng)的電商網(wǎng)站（如百度糯米、凡客誠品、樂蜂網(wǎng)等）進(jìn)行移動(dòng)端購物，并使用和包支付，但在和包客戶端下載量有限的情況下，很難培養(yǎng)起和包的支付規(guī)模。因此，利用最有優(yōu)勢(shì)的通信渠道和龐大的會(huì)員量，用短信的方式吸引用戶關(guān)注、拉動(dòng)手機(jī)端網(wǎng)購，成為中國移動(dòng)選擇的另一條路。據(jù)了解，中國移動(dòng)大概從三月份開始給會(huì)員定期發(fā)送“會(huì)員專刊”，聚合京東、唯品會(huì)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)等電商平臺(tái)優(yōu)惠信息，為其移動(dòng)頁面導(dǎo)流。不過，這一營銷形式雖然在用戶覆蓋面上有天生的優(yōu)勢(shì)，但也有“惹眾怒”的風(fēng)險(xiǎn)。在短信促銷方式已經(jīng)被多次點(diǎn)名并受到政策限制的背景下，中國移動(dòng)與電商的這種合作效果還有待觀望。

5月5日消息，記者獲悉，5月1日當(dāng)天，天貓無線端成交額增達(dá)到53.8%，首次超過PC端成交額。而5月2日-5月3日，天貓無線日均支付寶成交占天貓總成交比也達(dá)到49.8%，追平PC端成交量。在用戶訪問量上，天貓無線端也表現(xiàn)出增長態(tài)勢(shì)，無線端用戶訪問量與PC端用戶訪問量比例環(huán)比增長26%，達(dá)88.2%。一個(gè)具體的數(shù)據(jù)是，在五一期間，僅《舌尖上的中國2》播出后至5月3日24點(diǎn)，500多萬人訪問了天貓無線端。作為阿里集團(tuán)整體云+端戰(zhàn)略的重要部分，通過包括無線在內(nèi)的多終端端服務(wù)消費(fèi)者，被提到非常重要的位置。天貓總裁王煜磊在不久前的2014天貓戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上曾表示，“相對(duì)于手機(jī)淘寶，天貓并不是要做一個(gè)新的客戶端，而是把個(gè)性化和大數(shù)據(jù)結(jié)合在天貓無線端進(jìn)去。個(gè)性化對(duì)消費(fèi)者是好事，天貓通過這些數(shù)據(jù)可以讓品牌商實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值?！蓖蹯侠谕瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)，“最理想的一天，就是用戶拿出手機(jī)看到天貓的時(shí)候，可以在這里實(shí)現(xiàn)個(gè)性化，看到自己喜歡的東西，或者可以看到別人喜歡的東西。而品牌商從過去營銷的單一方式變得更加多元化、個(gè)性化，天貓無線幫助他們掌握不同消費(fèi)人群喜好，進(jìn)行更深層次溝通。”

近日，中移動(dòng)近期正在與蘋果進(jìn)行“支付方面的合作”，未來Appstore將在信用卡支付的基礎(chǔ)之上添加“短代支付”（短信代收費(fèi)），也就是說，未來用戶在Appstore付費(fèi)下載時(shí)將可以使用手機(jī)資費(fèi)進(jìn)行付款！來自移動(dòng)內(nèi)部消息同時(shí)顯示，與之配套的還有Appstore與中移動(dòng)在渠道內(nèi)容方面的合作。兩項(xiàng)合作預(yù)計(jì)在Q3伴隨iOS8的推出正式公布。中國是Appstore的第二大市場(chǎng)，每年為蘋果貢獻(xiàn)18%的應(yīng)用下載量，但收入貢獻(xiàn)僅為3%。相比第一大市場(chǎng)美國，在貢獻(xiàn)28%的下載量后，同時(shí)給蘋果帶來了42%的收入。數(shù)據(jù)上的鮮明對(duì)于讓Appstore在中國開發(fā)者中的處境顯得有點(diǎn)尷尬，封閉的生態(tài)和嚴(yán)苛的門檻讓手游開發(fā)者們對(duì)蘋果又愛又恨。但隨著與運(yùn)營商在支付層面的深入，現(xiàn)實(shí)將有所改變：來，聽聽巴人詳細(xì)跟您聊聊。為什么要添加手機(jī)資費(fèi)支付？1、手機(jī)資費(fèi)支付+第三方支付目前是渠道付費(fèi)主流。一位手游開發(fā)者直言，對(duì)于蘋果的收費(fèi)方式，他一直感到無奈，不高的收入讓開發(fā)者對(duì)iOS系統(tǒng)總懷著一種復(fù)雜的心情。一位360內(nèi)部人士表示，目前，國內(nèi)渠道市場(chǎng)一半以上都使用的是包括短代支付在內(nèi)的手機(jī)資費(fèi)支付方式，其次才是第三方支付、點(diǎn)卡、銀行卡等等。一位資深人士表示，事實(shí)上，一些大膽的開發(fā)者仍會(huì)冒著被Appstore下架的風(fēng)險(xiǎn)在應(yīng)用中添加手機(jī)資費(fèi)支付或第三方支付的代碼，當(dāng)然，這絕對(duì)是小眾。而更多想在iOS上撈金的開發(fā)者都會(huì)選擇越獄市場(chǎng)，用戶在91等市場(chǎng)下載時(shí)無需跳轉(zhuǎn)Appstore，直接下載安裝包即可完成，寬松的下載環(huán)境讓第三方支付和手機(jī)資費(fèi)支付行為在越獄市場(chǎng)中形成主流。而國內(nèi)40%的越獄率也進(jìn)一步壓低了蘋果的營收空間。2、信用卡普及率在國內(nèi)尷尬。來自央行的數(shù)據(jù)顯示，截止去年Q4全國信用卡發(fā)卡量為3.76億張，但開卡率僅有3-4成，常年使用信用卡的人往往擁有兩張以上的信用卡。粗略算來，國內(nèi)的有效信用卡用戶僅有不到7000萬人，而對(duì)于目前手游的主力年齡層，這一數(shù)字則會(huì)繼續(xù)衰減。這也造成了，蘋果在中國Appstore平均每次下載僅能收獲0.03美元，低于全球平均值近6倍。3、iOS應(yīng)用付費(fèi)結(jié)構(gòu)的特殊。與國內(nèi)安卓市場(chǎng)中60%以上App均為免費(fèi)不同，Appstore的應(yīng)用有72%為付費(fèi)下載應(yīng)用，正如前文所說，在層層篩除后，所剩無幾的Appstore信用卡付費(fèi)用戶是沒有能力消費(fèi)近72%的Appstore付費(fèi)應(yīng)用的，蘋果空耗這么多的寶貴資源，心在滴血。透過以上也就不難理解，蘋果為啥要急著和中移動(dòng)合作開啟運(yùn)營商支付的步伐了。而從各種小道得知消息的從業(yè)者們，無不叫好。當(dāng)然，有人歡喜也有人憂。1、開發(fā)者和運(yùn)營商是最大現(xiàn)金贏家。中移動(dòng)內(nèi)部人士證實(shí)，未來在Appstore上的分成比例將是移動(dòng)拿15%，蘋果拿85%，而開發(fā)者部分則由蘋果根據(jù)不同等級(jí)產(chǎn)品來定。多了一個(gè)吸金渠道，中移動(dòng)自然是樂意的。而對(duì)于CP來說相對(duì)簡便的付費(fèi)方式，也會(huì)給自身帶來收入上的提高。一位開發(fā)者對(duì)巴人表示，如果蘋果真的開放短代支付，其在iOS上的收入或?qū)⒎?，至少也是增長50%。而更為重要的是，蘋果未來將會(huì)以此為契機(jī)對(duì)國內(nèi)游戲開發(fā)者更加看重，包括扶植政策在內(nèi)都會(huì)有所傾斜。2、或?qū)?1、PP助手造成壓力。PP助手內(nèi)部人士對(duì)巴人表示，PP目前的主要付費(fèi)方式是通過第三方支付，用戶可使用支付寶等手段進(jìn)行付費(fèi)。該人士表示，如果蘋果開短代支付，的確會(huì)造成一部分用戶去嘗試回歸Appstore，但并不會(huì)造成太大影響。而上述開發(fā)者對(duì)此的看法則是，部分開發(fā)者有可能會(huì)因此轉(zhuǎn)向與蘋果進(jìn)行接觸合作，畢竟非越獄用戶依然是主流，部分開發(fā)者的回歸也將對(duì)Appstore的收入產(chǎn)生積極作用。3、將擴(kuò)展至三大運(yùn)營商，同時(shí)開啟內(nèi)容合作。蘋果在全球的推廣相當(dāng)依賴運(yùn)營商。在國內(nèi)市場(chǎng)，運(yùn)營商同樣保持著對(duì)部分分發(fā)渠道的控制，業(yè)內(nèi)人士透露，蘋果將會(huì)與移動(dòng)進(jìn)行內(nèi)容層面合作，通過在Appstore開設(shè)運(yùn)營商專區(qū)等形式。該人士同時(shí)表示，與聯(lián)通和電信的接觸已經(jīng)在進(jìn)行中，合作模式擴(kuò)展至三大運(yùn)營商是必然。那有沒有風(fēng)險(xiǎn)？業(yè)內(nèi)人士對(duì)巴人表示，核心問題是短代支付的“壞賬率”太高，也就是用戶在付費(fèi)后，很難較快把款項(xiàng)打給開發(fā)者造成欠款比較嚴(yán)重。消息人士表示，這也正是蘋果先和移動(dòng)方面試水合作的原因。目前，聯(lián)通、電信方面均沒有與蘋果開展類似合作，包括付費(fèi)方式在內(nèi)的合作雙方也相當(dāng)謹(jǐn)慎。同時(shí)巴人從業(yè)內(nèi)人士了解到，對(duì)于中移動(dòng)而言，更大的問題在于各地方運(yùn)營商所推出的不同活動(dòng)造成了計(jì)費(fèi)混亂，是否允許用戶使用贈(zèng)送的花費(fèi)進(jìn)行Appstore支付，是目前移動(dòng)內(nèi)部面臨的大問題。最后也有人并不看好與運(yùn)營商之間的這類合作。TalkingData副總閆輝認(rèn)為，增加開發(fā)者收入及擴(kuò)大iOS用戶群的前提是蘋果必須改造目前的付費(fèi)流程，如果付費(fèi)流程依然是iTunes登陸后選擇幾檔充值金額，這一改變或許就僅僅是增加一種付費(fèi)方式而已。但總的來說，對(duì)于開發(fā)者這仍然事件好事，有知情人士透露，這一與運(yùn)營商的合作將在iOS8發(fā)布時(shí)公布，屆時(shí)，誰受益誰知道...

近日，中信銀行作為中煤能源集團(tuán)B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)的首家合作銀行，應(yīng)邀出席中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺(tái)上線儀式。中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)項(xiàng)目是中信銀行繼神華集團(tuán)之后在煤炭行業(yè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)的又一重要突破。中煤集團(tuán)作為國內(nèi)第二大煤炭企業(yè)，在煤化工發(fā)展方面具備良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，煤氣生產(chǎn)能力國內(nèi)第一，主營業(yè)務(wù)包括煤炭生產(chǎn)及貿(mào)易、煤化工、坑口發(fā)電、煤礦建設(shè)、煤機(jī)制造、煤層氣開發(fā)以及相關(guān)工程技術(shù)服務(wù)。為了更好地促進(jìn)集團(tuán)整體信息化水平，提高核心競(jìng)爭力，中煤集團(tuán)于2013年著手打造打通生產(chǎn)、經(jīng)營、貿(mào)易、倉儲(chǔ)、物流等領(lǐng)域的B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)平臺(tái)，積極推動(dòng)電子商務(wù)為核心的業(yè)務(wù)升級(jí)。中信銀行為中煤集團(tuán)提供的以“賬務(wù)管家、智能支付、在線融資、增值服務(wù)”為核心的B2B電子商務(wù)金融服務(wù)方案，因其獨(dú)特的功能優(yōu)勢(shì)，契合了中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)平臺(tái)圍繞在線支付結(jié)算及融資的需求，降低了中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺(tái)的實(shí)施難度，得到了客戶的高度認(rèn)可。中信銀行將積極推動(dòng)與中煤集團(tuán)B2B電子商務(wù)在線融資業(yè)務(wù)的合作，大力拓展中煤集團(tuán)電子商務(wù)平臺(tái)上下游客戶。同時(shí)，在總結(jié)神華、中煤等煤炭客戶項(xiàng)目成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，牽頭制定煤炭行業(yè)電商平臺(tái)客戶營銷方案，搭建煤炭行業(yè)B2B電子商務(wù)營銷服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)對(duì)煤炭行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶的批量營銷拓展，積極搶占B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)在煤炭行業(yè)的市場(chǎng)份額，進(jìn)一步提升中信銀行B2B電子商務(wù)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)影響力。