8月15日消息，日前，找鋼網(wǎng)首席戰(zhàn)略官兼高級(jí)副總裁郎永淳對(duì)外宣布，胖貓工廠已更名為胖貓創(chuàng)投，此外，郎永淳還將以合伙人身份加入胖貓創(chuàng)投。據(jù)悉，胖貓創(chuàng)投是由找鋼網(wǎng)和經(jīng)緯中國(guó)、紅杉資本、嘉定創(chuàng)投一起成立的一支基金。郎永淳介紹稱，胖貓創(chuàng)投主要關(guān)注領(lǐng)域是企業(yè)級(jí)服務(wù)：B2B電商，SAAS,云計(jì)算，工業(yè)4.0等這四個(gè)方面。從2015年6月到至今，共投了9個(gè)項(xiàng)目，最早的項(xiàng)目叫找油網(wǎng)，今年應(yīng)該能夠完成B輪融資。胖貓創(chuàng)投不單純追求財(cái)務(wù)回報(bào)，主要是一種戰(zhàn)略思考。目前，郎永淳的主要工作內(nèi)容早就安排分為三個(gè)部分。第一，熟悉的公共體系建設(shè)，GR（政府關(guān)系）、PR、品牌，公益等；第二，戰(zhàn)略部分，著眼于政策研究、業(yè)務(wù)拓展；第三，胖貓創(chuàng)投合伙人，做“流量入口”。據(jù)了解，胖貓創(chuàng)投已投資找油網(wǎng)、找五金、好工品、找玻璃、匯燈網(wǎng)、找磚車（瓷磚）等等。找鋼網(wǎng)創(chuàng)始人王東曾介紹稱，投資B2B垂直平臺(tái)，可擴(kuò)大找鋼網(wǎng)金融、物流的利用率。

九州通旗下醫(yī)療器械公司開始強(qiáng)化對(duì)醫(yī)院市場(chǎng)的開發(fā)。日前，九州通醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司日前公告稱，其下屬全資子公司九州通醫(yī)療器械集團(tuán)有限公司與江蘇魚躍醫(yī)療設(shè)備股份有限公司于2016年8月8日簽署了《合作框架協(xié)議》，擬合作設(shè)立新公司“江蘇九躍康醫(yī)療科技有限公司”（暫定名）。據(jù)了解，上述合作公司注冊(cè)資本人民幣3000萬元，其中九州通方面出資人民幣1800萬元，認(rèn)繳60%的股權(quán)；魚躍醫(yī)療方面出資人民幣1200萬元，認(rèn)繳40%的股權(quán)。根據(jù)公告，雙方此次的合作期限為5年。公告稱，合作公司主要開展醫(yī)院院內(nèi)智慧物流改造合作項(xiàng)目，擬引入采購與物流管理信息系統(tǒng)（HPD），以供應(yīng)鏈改造為基礎(chǔ)，提供技術(shù)、資金為醫(yī)院搭建供應(yīng)鏈平臺(tái)，完成擬合作醫(yī)院院內(nèi)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的構(gòu)建。實(shí)現(xiàn)物資集中精細(xì)管理、院內(nèi)物流統(tǒng)一配送。九州通方面表示，合作公司的成立，將提升醫(yī)院物資供應(yīng)鏈管理水平，降低醫(yī)院運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率效益，同時(shí)促進(jìn)公司醫(yī)療耗材供應(yīng)鏈管理平臺(tái)在醫(yī)院市場(chǎng)的深度推廣，加快公司醫(yī)院市場(chǎng)的開發(fā)進(jìn)度?！皞鹘y(tǒng)的醫(yī)院供應(yīng)鏈管理面對(duì)快節(jié)奏運(yùn)轉(zhuǎn)顯得較為落后低效，近年來隨醫(yī)療信息化得到國(guó)家政策支持，電子化、集成化的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)逐步進(jìn)入各級(jí)醫(yī)院。此次魚躍與九州通的合作正是瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)的需求，幫助醫(yī)院搭建先進(jìn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，并以此為契機(jī)謀求更多合作。”平安證券這樣分析道。

具體各商家付款政策請(qǐng)查看商家說明。貨到付款不會(huì)影響返現(xiàn)。

援引路透社消息，8月5日美國(guó)曼哈頓地方法院法官KevinCastel駁回了去年開云集團(tuán)旗下Gucci、YSL等奢侈品牌對(duì)阿里巴巴集團(tuán)提出的“助推假冒品牌商品銷售”的控訴。開云集團(tuán)早前控訴阿里巴巴與多個(gè)身份不明的商家形成團(tuán)伙，聯(lián)合銷售假冒商品以賺取利潤(rùn)。KevinCastel認(rèn)為，開云集團(tuán)的控訴缺少事實(shí)依據(jù)。該訴訟聲稱，阿里巴巴以及在其平臺(tái)上出售假冒商品的14家公司存在聯(lián)合售假的行為，例如，Gucci手袋原價(jià)1250美元，這些公司的出售價(jià)定為18.99美元。Gucci母公司開云集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上存在的假貨問題一直表現(xiàn)激烈。去年5月，開云集團(tuán)旗下奢侈品牌Gucci、YvesSaintLaurent等聯(lián)合在美國(guó)曼哈頓聯(lián)邦法庭提起訴訟，指控阿里巴巴涉嫌違反商標(biāo)和詐騙的相關(guān)法規(guī)，要求索要賠償損失并向被告下達(dá)禁令。訴訟稱，阿里巴巴曾與制造商合謀生產(chǎn)假冒商品，并為其銷售和運(yùn)輸提供服務(wù)。這些假冒商品在未經(jīng)允許的情況下使用品牌商標(biāo)。同年11月，開云集團(tuán)第二次以同樣原因向阿里巴巴提出訴訟。法院裁定稱，根據(jù)聯(lián)邦詐騙法案，開云集團(tuán)的訴訟并未證明上述“聯(lián)合售假行為”真實(shí)存在，因?yàn)楸恢缚氐纳碳也]有聯(lián)合在一起或者相互認(rèn)識(shí)，沒有證據(jù)表明阿里巴巴曾經(jīng)參與或者授意商家售假。阿里巴巴表示，始終對(duì)假貨采取“零容忍”的高壓打擊態(tài)度，并在全球范圍內(nèi)持續(xù)開展知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)領(lǐng)域的合作。公司運(yùn)用一系列有力措施以保持市場(chǎng)完整性，包括保護(hù)消費(fèi)者基金和防偽政策，以確保消費(fèi)者日后在阿里巴巴平臺(tái)上能夠放心購物。據(jù)悉，阿里巴巴聘請(qǐng)了蘋果前高管MatthewBassiur將帶領(lǐng)著公司團(tuán)隊(duì)與國(guó)際品牌、行業(yè)協(xié)會(huì)和監(jiān)管執(zhí)法機(jī)構(gòu)一同努力，進(jìn)一步保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，并額外新增200名員工專職配合政府有關(guān)部門打假。今年5月，為了表示抵制阿里巴巴加入國(guó)際打假聯(lián)盟，包括MichaelKors，Gucci和Tiffany&Co宣布退出國(guó)際打假聯(lián)盟，約有24家品牌的國(guó)際打假聯(lián)盟成員私下也表示抵制阿里巴巴。最終，距阿里巴巴宣布加入國(guó)際打假聯(lián)盟僅僅一個(gè)月，國(guó)際打假聯(lián)盟迫于壓力暫停了阿里巴巴的會(huì)員資格。

8月7日，在某財(cái)經(jīng)會(huì)議上，已于2003年離開京東從政的京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強(qiáng)東前女友龔曉京以京東集團(tuán)戰(zhàn)略副總裁身份出席，同時(shí)，流出龔曉京代表京東參加該財(cái)經(jīng)會(huì)議的桌簽及簽到表格照片。京東晚間集團(tuán)對(duì)此回應(yīng)稱：“龔曉京女士從原單位離任后，目前擔(dān)任京東集團(tuán)公共事務(wù)戰(zhàn)略顧問。”不過，在該財(cái)經(jīng)會(huì)議的嘉賓名單中，龔曉京的職位是京東集團(tuán)戰(zhàn)略副總裁。據(jù)了解，1998年，龔曉京與劉強(qiáng)東合伙創(chuàng)業(yè)，主要在中關(guān)村銷售軟件，2003年后龔曉京從政。公開資料顯示，龔曉京曾就職于國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局住房制度改革辦公室政策研究處副處級(jí)干部（享受副處待遇的副調(diào)研員）。有業(yè)內(nèi)傳言稱京東的名字來源于他們兩人的名字，“京”出自龔曉京，“東”來自劉強(qiáng)東，京東在美國(guó)IPO的時(shí)候也邀請(qǐng)了龔曉京作為嘉賓之一。

網(wǎng)易公司僅在已收到網(wǎng)上商城的款項(xiàng)后才會(huì)按照《返現(xiàn)政策》的規(guī)定給您返現(xiàn)。在收到網(wǎng)上商城款項(xiàng)后，一般情況下會(huì)在您有效消費(fèi)后的第二個(gè)月月底在我的返現(xiàn)里查看到該筆返現(xiàn)金額。

8月4日消息，日前，母嬰零售商孩子王正式宣布進(jìn)軍資本市場(chǎng)，申請(qǐng)掛牌新三板，并在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)披露了《公開轉(zhuǎn)讓說明書》。公告顯示，孩子王2014年、2015年和2016年1~3月營(yíng)業(yè)收入分別為15.61億，27.60億和9.20億，凈利潤(rùn)分別為-8854.49萬元、-1.38億元和463.17萬元，其中2014年、2015年公司凈利潤(rùn)均為負(fù)數(shù)。報(bào)告期內(nèi)，公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~也均為負(fù)數(shù)。孩子王方面解釋，造成上述局面的主要原因在于公司近年加快了全國(guó)布局的速度，實(shí)施快速擴(kuò)張戰(zhàn)略，顯著增加了新開門店數(shù)量。2014年、2015年分別新開了24家與47家門店，因而產(chǎn)生了較多的開辦費(fèi)用，且新開門店經(jīng)營(yíng)時(shí)間較短，尚未達(dá)到成熟期門店的盈利水平。另一方面，公司力推全渠道戰(zhàn)略，“組建高素質(zhì)線上運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，大力建設(shè)線上零售及服務(wù)平臺(tái)?！睆亩鴮?dǎo)致了線上平臺(tái)相關(guān)研發(fā)費(fèi)用與人員費(fèi)用支出的增加。雖然轉(zhuǎn)讓書中并未披露孩子王電商營(yíng)業(yè)狀況，但CEO徐偉宏此前曾表示，從未來盈利的角度來講，母嬰電商的效率極低，因而孩子王并不主動(dòng)引導(dǎo)用戶在線上成交，其主要交易在線下店完成，有利于充分利用規(guī)模優(yōu)勢(shì)降低成本，避免單獨(dú)發(fā)貨所產(chǎn)生的包裝和物流費(fèi)用。在風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估中，孩子王列舉了經(jīng)濟(jì)增速和消費(fèi)水平下降的風(fēng)險(xiǎn)、監(jiān)管缺位和行業(yè)發(fā)展不規(guī)范的風(fēng)險(xiǎn)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)監(jiān)管政策帶來的風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)格局分散、高度競(jìng)爭(zhēng)帶來的風(fēng)險(xiǎn)等十項(xiàng)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。孩子王方面表示，截至2016年5月31日，品牌在全國(guó)16個(gè)省、66個(gè)城市擁有127家線下實(shí)體門店，單店平均面積達(dá)3500平米，移動(dòng)端APP累計(jì)注冊(cè)用戶達(dá)134萬人，公司2016年1季度線上銷售有72%來自于移動(dòng)端。

北京時(shí)間8月1日下午，滴滴官方宣布收購Uber中國(guó)，此前傳了很久的合并消息終于塵埃落定，滴滴收購了Uber中國(guó)的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部在大陸運(yùn)營(yíng)的資產(chǎn)，滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止沙蔀閷?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東（Uber將持有滴滴5.89%的股權(quán)，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)程維將加入U(xiǎn)ber全球董事會(huì)，而Uber創(chuàng)始人TravisKalanick則將加入滴滴出行董事會(huì)），Uber中國(guó)將繼續(xù)保持品牌的獨(dú)立性。兩強(qiáng)合并，真是個(gè)潮流對(duì)于資本市場(chǎng)來說，這無疑是又一次的狂歡，滴滴成為最大贏家，成為唯一一家騰訊、阿里巴巴和百度共同投資的企業(yè)。對(duì)于Uber來說也并非壞事，在中國(guó)這個(gè)復(fù)雜的環(huán)境當(dāng)中Uber能夠迅速成長(zhǎng)付出的東西比表面上看到的更多。當(dāng)然，租車行業(yè)當(dāng)中的親戚關(guān)系——Uber中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人柳甄是“聯(lián)想之父”柳傳志的侄女，滴滴打車總裁柳青是柳傳志女兒，神州專車最大的股東是聯(lián)想控股，這也可以作為一些笑談了……那么重要的是，對(duì)于我們普通用戶來說，這次的兩家合并有可能給我們的生活帶來怎樣的變化呢？我們先看看沒那么好的方面：1.叫車價(jià)格可能抬頭這次合并讓曾經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的兩家變成了一家，兩個(gè)公司原有的資源全部合并幾乎可以說是壟斷了整個(gè)專車市場(chǎng)（有意思的是，數(shù)據(jù)上看此前滴滴說占有率80%，Uber說自己是30%，這加在一起都超過100%了），沒有了競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)市場(chǎng)不再需要“殺價(jià)”，未來能給消費(fèi)者的補(bǔ)貼必然更少，費(fèi)用恐怕也將隨之上漲，這對(duì)于因?yàn)閮r(jià)格便宜選擇打車軟件的消費(fèi)者恐怕會(huì)失望了。想想之前快的和滴滴合并，之前兩家狂飆優(yōu)惠，合并之后優(yōu)惠嘎然而止。而同時(shí)，前幾天剛通過的“專車合法”的條款也將為叫車價(jià)格上漲保駕護(hù)航。你還想得起兩個(gè)應(yīng)用誰比誰更便宜的過去嗎？2.司機(jī)的質(zhì)量可能下降缺少了競(jìng)爭(zhēng)之后一系列連帶反應(yīng)之一，過去兩家還需要靠服務(wù)質(zhì)量爭(zhēng)取用戶，現(xiàn)在家大業(yè)大，只有這一家，司機(jī)是否還能得到更好的培訓(xùn)，這得打個(gè)大大的問號(hào)。同時(shí)過去司機(jī)還可以從兩個(gè)平臺(tái)當(dāng)中二選一，不管是因?yàn)閭蚪疬€是體驗(yàn)不好，至少有選擇權(quán)，現(xiàn)在一家獨(dú)大，很多司機(jī)只有乖乖聽話——事實(shí)上出租車行業(yè)飽受質(zhì)疑就是來源于壟斷，出租車公司永遠(yuǎn)賺錢，乘客不滿的同時(shí)實(shí)際上司機(jī)也各種怨言，滴滴和Uber合并，這方面很難講?；蛘邠Q個(gè)角度，如果遇到問題是否能得到第一時(shí)間快速的處理，這會(huì)是個(gè)問題（比如Uber的「快速郵件回復(fù)」機(jī)制已經(jīng)越來越被詬病）。3.我們熱愛的Uber的市場(chǎng)活動(dòng)還會(huì)有嗎？對(duì)很多年輕人來說，Uber讓我們留下印象的還是一個(gè)接一個(gè)的營(yíng)銷活動(dòng)，Uber團(tuán)隊(duì)讓很多人開了腦洞，「原來還可以這么玩」，Uber的核心團(tuán)隊(duì)帶著實(shí)習(xí)生們玩出了非常多的花樣，這成功地讓Uber遍地開花并且成為各路品牌效仿的對(duì)象，相比之下，滴滴在玩法方面就少了很多，被收購之后，那些玩法還會(huì)有嗎？每年我們還能吃得到冰淇淋嗎（指Uber的冰淇淋日）？那些可愛的實(shí)習(xí)生們還會(huì)繼續(xù)嗎（裁員情況也成為受關(guān)注度最高的問題之一）？Uber在中國(guó)成長(zhǎng)起來經(jīng)歷的可不只是企業(yè)本身要經(jīng)歷的事情不過從好方面來看，我們還是可以期待兩點(diǎn)：1.沒有了競(jìng)爭(zhēng)會(huì)使得兩個(gè)打車應(yīng)用的整體效率得到提升，兩家過去在競(jìng)爭(zhēng)方面的投入的資源和費(fèi)用哪怕只是挪一部分放到產(chǎn)品開發(fā)上，也將為用戶的體驗(yàn)帶來直接的幫助，比如對(duì)于Uber來說本地化的部分可以得到更進(jìn)一步的完善，滴滴在技術(shù)上也可以得到來自全球領(lǐng)頭羊的支持，那些諸如定位不準(zhǔn)、導(dǎo)航不聰明、搜索不到目的地等等問題有望得到更多改善。2.這次合作或許成為其它叫車服務(wù)的一個(gè)機(jī)會(huì)。雖然兩家合并成為了一個(gè)寡頭，但對(duì)于神州專車、易到用車、首汽約車這些公司來說未必是壞事，它們有了更大的空間和機(jī)會(huì)來體現(xiàn)自己的特色（事實(shí)上此前這幾家公司就在不斷地通過特色服務(wù)來分流人群），出頭的機(jī)會(huì)反而比此前兩強(qiáng)爭(zhēng)霸的時(shí)候更大。事實(shí)上在我們看來，在新政策推出、滴滴和Uber中國(guó)合并之后，這個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)或許才剛剛開始。用戶用自己每一次的用車來給出自己的選擇，兩強(qiáng)合并也并非是市場(chǎng)份額的簡(jiǎn)單加和，想想我們是因?yàn)槭裁床艔某鲎廛嚀Q到叫車軟件，這樣的轉(zhuǎn)變的背后原因，也仍然將不斷提醒著服務(wù)提供商們對(duì)待每一個(gè)用戶都仍然得小心謹(jǐn)慎。本文圖片來自CNN、福布斯、TechNewsToday、PANDO。

互聯(lián)網(wǎng)電視的日子越來越不安穩(wěn)。近日，國(guó)家新聞出版廣電總局再次要求各大牌照機(jī)構(gòu)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)電視內(nèi)容進(jìn)行整改。業(yè)內(nèi)人士表示，此次整改不會(huì)涉及大范圍內(nèi)容變動(dòng)，對(duì)于習(xí)慣使用“流氓軟件”抓取盜版內(nèi)容的用戶則再也沒有免費(fèi)的午餐了。企業(yè)方面，一些傳統(tǒng)電視廠商表示沒有太大關(guān)系，“主要是針對(duì)牌照商，電視廠商只需跟規(guī)范的牌照商合作?！钡衢_電視董事長(zhǎng)王志國(guó)和微鯨電視負(fù)責(zé)人鐘志峰卻向南都記者表示，電視廠商同樣要根據(jù)要求做一些自查。嚴(yán)控盜版、直播通知指出，“各互聯(lián)網(wǎng)電視集成許可機(jī)構(gòu)在不同程度上存在產(chǎn)品不符合規(guī)定，與相關(guān)企業(yè)合作不規(guī)范等問題，導(dǎo)致在傳播的內(nèi)容上存在不合法不合規(guī)的情況出現(xiàn)，因此要求各大牌照機(jī)構(gòu)就現(xiàn)存問題進(jìn)行整改?！笔聦?shí)上，近兩年國(guó)家廣播電影電視總局對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)電視的監(jiān)管不斷加強(qiáng)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)電視不規(guī)范的牌照商和內(nèi)容方均已被清理出局，那么是什么樣的“不規(guī)范”還游離在法網(wǎng)之外呢？一位不愿具名的業(yè)內(nèi)人士指出，主要是“一些技術(shù)公司通過軟件在網(wǎng)上抓取或者破解正版、付費(fèi)的內(nèi)容免費(fèi)提供給用戶，國(guó)家對(duì)這類流氓軟件的管控越來越嚴(yán)?！绷硪环矫?，直播軟件也是此次整改的重點(diǎn)內(nèi)容。“直播軟件雖然是國(guó)家審核通過的，但內(nèi)容太不可控了，仍要進(jìn)一步加強(qiáng)”，鐘志峰稱。除了內(nèi)容之外，技術(shù)漏洞是另一重點(diǎn)排查對(duì)象?！皟?nèi)容方面都是按照規(guī)范來做，現(xiàn)在要確保系統(tǒng)安全，排查漏洞”，王志國(guó)稱，“尤其是為了防止G20峰會(huì)期間黑客的非法入侵?！薄翱衢_從2010年開始做互聯(lián)網(wǎng)電視，有很多技術(shù)手段去防止破解和刷機(jī)，但新入行或者小的廠商技術(shù)相對(duì)薄弱”，王志國(guó)稱。據(jù)了解，電視廠商會(huì)把用戶安裝量大的主流應(yīng)用全面篩查一遍，對(duì)于審查的角度和深度，每家各負(fù)責(zé)一項(xiàng)任務(wù)，一旦查到可疑軟件會(huì)互相申報(bào)，通知下線。全終端控制“對(duì)于大部分用戶不會(huì)有什么影響，那些習(xí)慣于使用非法軟件抓取盜版內(nèi)容的用戶來說，免費(fèi)的日子就要結(jié)束了”，上述業(yè)內(nèi)人士稱。而記者采訪多個(gè)電視硬件廠商均表示是行業(yè)利好?！斑@對(duì)行業(yè)是好現(xiàn)象，對(duì)我們正版資源的保護(hù)加強(qiáng)了”，鐘志峰稱，“作為有正規(guī)牌照資源的廠商，都是歡迎和支持的?！痹缭?011年互聯(lián)網(wǎng)電視行業(yè)剛剛興起時(shí)，國(guó)家廣電總局即發(fā)布了181號(hào)文件，要求電視盒子、智能電視等產(chǎn)品所提供的內(nèi)容必須在7家國(guó)有廣電系牌照商的集成播控平臺(tái)上呈現(xiàn)并接受上述機(jī)構(gòu)的監(jiān)管。此后的重申文件中也不斷限定互聯(lián)網(wǎng)電視產(chǎn)品不得設(shè)有其他內(nèi)容渠道?！昂Ｐ抛鳛閭鹘y(tǒng)電視制造商，不可能去觸碰政策的底線”，海信電視負(fù)責(zé)人稱，“對(duì)我們就沒有什么影響?！睂?duì)于想要依靠擦邊球爭(zhēng)取用戶的企業(yè)來講，181號(hào)文件及其相關(guān)重申文件則像是一個(gè)緊箍咒。“大廠商違規(guī)成本高也不會(huì)去違規(guī)，小的終端品牌有可能會(huì)打擦邊球去爭(zhēng)取用戶，比如可以通過瀏覽器下載違規(guī)應(yīng)用、使用破解版應(yīng)用資源等”，王志國(guó)指出，此次整改就是要實(shí)現(xiàn)對(duì)所有終端的控制。通知指出，各持牌機(jī)構(gòu)必須對(duì)自身負(fù)責(zé)集成的各類型互聯(lián)網(wǎng)電視終端嚴(yán)格把關(guān)，從內(nèi)容源、應(yīng)用接入、用戶認(rèn)證、計(jì)費(fèi)管理等方面都做到可管可控。至于如何把關(guān)，南都記者聯(lián)系牌照商銀河，截至目前尚未收到回復(fù)?！耙谟脩趔w驗(yàn)和合乎法規(guī)之間平衡，新興的互聯(lián)網(wǎng)電視很難去適應(yīng)這些條條框框”，王志國(guó)稱。

扶貧不能一錘子買賣，國(guó)家工商總局近日與阿里巴巴集團(tuán)展開合作，試點(diǎn)可復(fù)制可推廣的電商長(zhǎng)效扶貧模式。7月31日，國(guó)家工商總局和阿里巴巴集團(tuán)在江西省泰和縣舉行了電商扶貧啟動(dòng)儀式，雙方將聯(lián)合幫扶黑龍江撫遠(yuǎn)市、同江市、江西省泰和縣開展電商扶貧工作。會(huì)上，阿里巴巴與以上三個(gè)縣(市)簽署了合作框架協(xié)議。此次國(guó)家工商總局與阿里巴巴合作，目的在于探索出可復(fù)制可推廣的電商扶貧模式，未來將借助阿里巴巴農(nóng)村淘寶平臺(tái)把相關(guān)經(jīng)驗(yàn)推廣到全國(guó)。目前通行的電商扶貧舉措，形式大多為短期農(nóng)產(chǎn)品促銷，難以形成長(zhǎng)遠(yuǎn)效應(yīng)。國(guó)家工商總局與阿里巴巴的聯(lián)合扶貧行動(dòng)，則重在建立定期、長(zhǎng)效的溝通和工作機(jī)制?！熬头鲐氉シ鲐毷欠霾缓玫摹?，出席啟動(dòng)儀式的國(guó)家工商總局副局長(zhǎng)馬正其說，建立長(zhǎng)效機(jī)制是為了發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì)，只有區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來了，才有能力帶動(dòng)脫貧。盡管各個(gè)區(qū)域的特色產(chǎn)業(yè)不同，但如何用市場(chǎng)化的手法打造品牌，如何培養(yǎng)人才，這些經(jīng)驗(yàn)都是可以復(fù)制的。在與阿里的合作中，工商總局將加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，為農(nóng)村電商落地貧困縣創(chuàng)造大環(huán)境，并結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況給予政策支持。為確保試點(diǎn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)可復(fù)制，7月31日簽署的協(xié)議中，主要就如何使幫扶縣掌握電商方法進(jìn)行了約定。根據(jù)協(xié)議，阿里巴巴方面將輸出包括農(nóng)村淘寶在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)資源，為幫扶縣（市）培訓(xùn)各層次電商人才，還將通過螞蟻金服旺農(nóng)貸為農(nóng)戶提供貸款支持，使幫扶縣掌握市場(chǎng)化的農(nóng)副產(chǎn)品包裝、推廣等一系列電商運(yùn)營(yíng)方法。同時(shí)，借助阿里的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)幫扶縣（市）加強(qiáng)農(nóng)副產(chǎn)品可溯管理。最終，在農(nóng)村建立起交易、物流、支付、金融、云計(jì)算、數(shù)據(jù)等電商基礎(chǔ)設(shè)施。阿里巴巴集團(tuán)總裁金建杭在會(huì)上談到，阿里巴巴電商扶貧的經(jīng)驗(yàn)，完全可以復(fù)制推廣，授人以漁，而后共同營(yíng)造漁場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。今天向幫扶縣輸出的，不再僅是資金援助、產(chǎn)業(yè)援助或是人員援助，而是一整套新經(jīng)濟(jì)思維下的自立自強(qiáng)的商業(yè)模式。阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示，截至2016年上半年，農(nóng)村淘寶已經(jīng)入駐國(guó)家級(jí)貧困縣94個(gè)，省級(jí)貧困縣95個(gè)。2015年832個(gè)國(guó)家級(jí)貧困縣，在阿里零售平臺(tái)上共完成消費(fèi)1500億元，按照農(nóng)村消費(fèi)品線上價(jià)格比線下低20%計(jì)算，節(jié)省支出300億元；完成銷售200多億元，通過傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)線上轉(zhuǎn)型或土特產(chǎn)品銷售上網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)增收。

由于銀行、支付寶的匯款政策，兌現(xiàn)金額小于50元每筆收取手續(xù)費(fèi)1元，兌現(xiàn)金額大于等于50元將免收手續(xù)費(fèi)，該手續(xù)費(fèi)由返利網(wǎng)承擔(dān)（首次提現(xiàn)低于50元不收取手續(xù)費(fèi)）。

7月28日消息，今日下午3點(diǎn)，網(wǎng)約車新政出爐，網(wǎng)約車合法地位獲得明確。此后，滿足條件的私家車可按一定程序轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，從事專車運(yùn)營(yíng)。此外，鼓勵(lì)私人小客車合乘。新政與11月1日其實(shí)施。對(duì)此，滴滴官方立刻做出回應(yīng)，以下為滴滴出行回應(yīng)全文：滴滴出行：網(wǎng)約車合法是國(guó)家對(duì)發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的肯定和鼓勵(lì)今天，交通運(yùn)輸部等七部委公布了《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》（下稱《暫行辦法》），從國(guó)家法規(guī)層面首次明確了網(wǎng)約車的合法地位，對(duì)我國(guó)交通出行行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展具有里程碑意義。這充分體現(xiàn)了政府“以人為本、鼓勵(lì)創(chuàng)新”的執(zhí)政理念，是對(duì)分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)下移動(dòng)出行領(lǐng)域的肯定和鼓勵(lì)。作為移動(dòng)出行的一份子，滴滴出行倍感鼓舞，我們相信，這亦將開創(chuàng)我國(guó)網(wǎng)約車發(fā)展的全新局面。網(wǎng)約車監(jiān)管是世界級(jí)難題，《暫行辦法》充分考慮了市場(chǎng)需求，平衡新舊業(yè)態(tài)發(fā)展，照顧到了人民群眾的實(shí)際出行需要?！稌盒修k法》作為世界范圍內(nèi)頒布的第一個(gè)國(guó)家級(jí)的網(wǎng)約車法規(guī)，表明在如何監(jiān)管網(wǎng)約車的探索上，中國(guó)走在了世界前列，也充分體現(xiàn)了國(guó)家推動(dòng)城市交通供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持“互聯(lián)網(wǎng)+”和發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的思路和決心。相較去年10月公布的征求意見稿，《暫行辦法》采納了包括社會(huì)各界、專家學(xué)者和出行企業(yè)的意見建議，做了許多修改和優(yōu)化。在對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)、駕駛員和車輛實(shí)行許可管理的基礎(chǔ)上，取消了8年報(bào)廢的規(guī)定，改以行駛里程達(dá)到60萬千米時(shí)報(bào)廢，更符合兼職為主的網(wǎng)約車分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)?！稌盒修k法》還刪除了原先的數(shù)量限制條款，規(guī)定原則上實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，給了市場(chǎng)、平臺(tái)及司機(jī)更大的自主權(quán)，并肯定了順風(fēng)車、拼車等新的出行方式。在過去的4年里，創(chuàng)新業(yè)態(tài)的“互聯(lián)網(wǎng)+”分享經(jīng)濟(jì)深刻改變了我國(guó)出行行業(yè)，極大地方便了群眾生活，基本解決了長(zhǎng)期困擾我國(guó)城市的打車難等問題，也為城市交通變革做出了貢獻(xiàn)。盡管如此，網(wǎng)約車目前只承載了中國(guó)每天城鎮(zhèn)人口出行需求的1%左右，未來還有巨大發(fā)展空間。我們將按照《暫行辦法》要求，規(guī)范運(yùn)營(yíng)，積極申請(qǐng)網(wǎng)約車平臺(tái)公司相關(guān)經(jīng)營(yíng)許可，亦將積極與相關(guān)政府部門、出行行業(yè)相關(guān)企業(yè)一同探索，加大技術(shù)創(chuàng)新，提高交通資源利用和城市交通效率，改善出行體驗(yàn)，為社會(huì)創(chuàng)造更多靈活的就業(yè)機(jī)會(huì)，更好地為億萬群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務(wù)。今天同時(shí)公布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《指導(dǎo)意見》），對(duì)出租車行業(yè)深化改革進(jìn)行了頂層設(shè)計(jì)和制度性安排，堅(jiān)持轉(zhuǎn)型發(fā)展，統(tǒng)籌兼顧乘客、駕駛員、出租汽車企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等各方利益，鼓勵(lì)促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車的融合發(fā)展。滴滴平臺(tái)上不僅有上千萬?？燔囁緳C(jī)，還有上百萬出租車司機(jī)，我們將采取切實(shí)措施，初期投入1億元發(fā)展基金，與相關(guān)政府部門、出租車企業(yè)、出租車司機(jī)等多方攜手，共同推進(jìn)出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展，加快推動(dòng)出租車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升運(yùn)營(yíng)效率和司機(jī)收入，共同為人民群眾出行服務(wù)。我們也注意到，《暫行辦法》要求網(wǎng)約車平臺(tái)根據(jù)經(jīng)營(yíng)區(qū)域向相應(yīng)的出租汽車行政主管部門提出申請(qǐng)，地方政府對(duì)網(wǎng)約車的具體管理標(biāo)準(zhǔn)和營(yíng)運(yùn)要求有一定的裁量權(quán)。我們誠(chéng)懇希望，各級(jí)地方政府在落實(shí)中央政策的過程中，能夠以維護(hù)人民群眾利益、方便人民群眾生活為根本目標(biāo)，鼓勵(lì)創(chuàng)新，簡(jiǎn)政放權(quán)，為新業(yè)態(tài)發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)良好環(huán)境。分享出行的價(jià)值就在于高效盤活調(diào)配閑置資源，解決出行的潮汐問題。我們也希望各地在落實(shí)《暫行辦法》的過程中，能夠明確對(duì)兼職司機(jī)區(qū)別管理，進(jìn)一步加大出行領(lǐng)域的供給側(cè)改革?！稌盒修k法》和《指導(dǎo)意見》只是開始，我們相信，相關(guān)配套的政策法規(guī)將會(huì)在實(shí)踐中不斷完善，讓今天蓬勃興旺的出行分享經(jīng)濟(jì)更好更快發(fā)展，進(jìn)一步推進(jìn)傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)提升服務(wù)和轉(zhuǎn)型升級(jí)，以滿足數(shù)億群眾改善出行的需求，讓城市交通更美好。

近日，因安能物流在簽收前驗(yàn)貨索要“開箱”費(fèi)一事，再度將快遞業(yè)的“霸王條款”推到了臺(tái)前。業(yè)內(nèi)人士表示，快遞業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定里并無對(duì)“開箱費(fèi)”的詳細(xì)描述，“開箱費(fèi)”缺乏法律依據(jù)，屬于物流快遞公司自行開立的收費(fèi)項(xiàng)目。而且，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的快遞“開箱費(fèi)”也不合理，涉嫌霸王條款。前不久，林女士在網(wǎng)上購置了一批家具，在物流公司送到的時(shí)候，她向物流送貨人員提出先驗(yàn)貨再簽收的要求，被要求支付20元“開箱費(fèi)”，否則只能在簽收后再驗(yàn)貨。事實(shí)上，林女士的遭遇并不是個(gè)案。之前，浙江的夏先生在一次收件的過程中，希望先對(duì)貨品進(jìn)行開箱檢查再?zèng)Q定是否簽收，卻被快遞員告知必須先簽收再驗(yàn)貨。夏先生為了省事而選擇聽從快遞員的要求。家住廈門的劉女士則因被拒絕先驗(yàn)貨而選擇了拒簽。為此，《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者聯(lián)系多家快遞企業(yè)詢問該費(fèi)用的收取情況。安能物流客服表示，在外包裝完好的情況下，如果不支付開箱費(fèi)，必須先簽收才能開箱驗(yàn)貨，“開箱清點(diǎn)”費(fèi)用最低20元，最高300元。而中通快遞方面表示，在外包裝受損的情況下，收件方可以先驗(yàn)貨再簽收；外包裝完好的情況下，只能先簽收再驗(yàn)貨，否則可以選擇拒簽。順豐速運(yùn)、德邦物流則表示，驗(yàn)貨時(shí)只可以看外觀不能試用，此外不會(huì)收取所謂的“開箱費(fèi)”。原中國(guó)快遞協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)、永驛物聯(lián)智庫負(fù)責(zé)人邵鐘林介紹說，在賣家沒有與快遞方協(xié)商的情況下，收件方擁有驗(yàn)視外包裝的權(quán)利。如果快件的外包裝明顯出現(xiàn)損毀情況，則允許當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨；而在外包裝完好的情況下，收件方?jīng)]有權(quán)利當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)貨。如果快遞的物件有開箱驗(yàn)貨的需求，可以由寄件方與快遞人員進(jìn)行約定，支付快遞服務(wù)和開箱清點(diǎn)的所需費(fèi)用。上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司常務(wù)副總裁周柏根也認(rèn)為，“外包裝完好情況下，需‘先簽收再驗(yàn)貨’是由業(yè)內(nèi)工作人員、相關(guān)協(xié)會(huì)經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間討論而制定的，是物流行業(yè)內(nèi)普遍執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)也是考慮到如今快遞行業(yè)發(fā)展較快，在各個(gè)快遞公司運(yùn)單量大的情況下，每次派件都滿足收件人的驗(yàn)貨要求不太現(xiàn)實(shí)。而且，快件在寄遞過程中難免出現(xiàn)磕磕碰碰，寄件方按照其寄遞物品的包裝規(guī)格進(jìn)行安全包裝是保證物品安全的第一步。作為一個(gè)服務(wù)行業(yè)，只要在條件允許的情況下，快遞企業(yè)也會(huì)允許員工盡量滿足客戶的需求。據(jù)了解，2012年開始實(shí)施的快遞服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，明確了“先驗(yàn)貨后簽收”的原則，并對(duì)快件分類處理、區(qū)別對(duì)待，分為普通快件和網(wǎng)購快件，制定不同簽收服務(wù)規(guī)程。對(duì)一般快件規(guī)定：“若外包裝完好，收件人應(yīng)先簽字確認(rèn)；若外包裝出現(xiàn)破損，則可以先檢視內(nèi)件再簽收?！倍鴮?duì)網(wǎng)購快件，則主要根據(jù)快遞服務(wù)組織和寄件人（商家）的約定。但新標(biāo)準(zhǔn)里并無規(guī)定“開箱費(fèi)”，這似乎給快遞公司留下可乘之機(jī)。對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士表示，物流企業(yè)收取“開箱費(fèi)”是試圖把履行對(duì)商家運(yùn)輸合同的風(fēng)險(xiǎn)和成本向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁，綁架消費(fèi)者權(quán)益。上述人士說，現(xiàn)階段雖然經(jīng)過不斷曝光，快遞運(yùn)輸質(zhì)量稍微轉(zhuǎn)好，但仍普遍存在野蠻裝卸問題。這也意味著，部分快遞包裹的外包裝雖然完好，卻不能保證里面的物品沒有損壞，加上網(wǎng)購存在拿假貨、殘次品冒充正品的情況，導(dǎo)致消費(fèi)者在沒有打開快遞之前，很難確認(rèn)物品完好。該人士認(rèn)為，這一“霸王條款”形成的根本原因是政策缺失，沒有對(duì)這一“費(fèi)用”收取進(jìn)行明確規(guī)定。因此，監(jiān)管部門應(yīng)予以明確，不能任由快遞公司自行其是，弄成了亂收費(fèi)。同時(shí)，也有人指出，“開箱費(fèi)”契約的達(dá)成，除了需要法規(guī)的明確，更有效的方式是讓多方利益進(jìn)行博弈與制衡，比如利用消費(fèi)者與商家的協(xié)議、商家與物流的協(xié)議進(jìn)行多方制約，從而倒逼商家明晰與物流企業(yè)的服務(wù)，督促物流企業(yè)遵守契約。

7月15日消息，在藥品第三方零售平臺(tái)受到政策限制的背景下，發(fā)展自營(yíng)B2C成了很多藥店零售企業(yè)的選擇。有知情人士透露，國(guó)內(nèi)藥店連鎖國(guó)泰永康大藥房近期正在醞釀上線自營(yíng)B2C商城“九藥網(wǎng)”。雖然九藥網(wǎng)官網(wǎng)還未搭建完成，但已經(jīng)通過兩種形式接觸消費(fèi)者：一是開設(shè)了微信公眾號(hào)，二是入駐平安好醫(yī)生的健康商城，提供各類藥品。（據(jù)了解，除了好藥師、康愛多外，九藥網(wǎng)實(shí)際上平安好醫(yī)生為數(shù)不多的供應(yīng)商家之一。)在九藥網(wǎng)微信公眾號(hào)的官方介紹中，其主要提供用藥咨詢服務(wù)，經(jīng)營(yíng)保健器械/醫(yī)療器械/非處方藥品。目前，該公眾號(hào)已經(jīng)接入了微信官方的“微信小店”，不過，除了一款測(cè)試用的洗發(fā)水，并未上架任何商品。資料顯示，國(guó)泰永康大藥房成立于2011年，主要經(jīng)營(yíng)范圍在北京。今年2月份，國(guó)泰永康大藥房獲得藥監(jiān)局發(fā)放的互聯(lián)網(wǎng)藥品交易服務(wù)C證。據(jù)了解，國(guó)泰永康大藥房此前其實(shí)已經(jīng)上線了一個(gè)官方B2C平臺(tái)，但體驗(yàn)非常初級(jí)，相比之下，其電商運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)在在天貓、京東旗艦店，銷售包括OTC藥品、營(yíng)養(yǎng)保健、成人用品、醫(yī)療器械、隱形眼鏡、保健品等在內(nèi)的產(chǎn)品。從國(guó)泰永康大藥房天貓旗艦店的銷量排行來看，其店內(nèi)不乏銷量較高的產(chǎn)品，不過相比之下，計(jì)生用品的銷量還是明顯比其他類目更高，其中成交最多的避孕套單品已接近4萬筆。而醫(yī)療器械、保健品的銷量明顯更低，大多在兩位數(shù)甚至個(gè)位數(shù)銷量。

自大連市成為國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)以來，超過4000家外貿(mào)企業(yè)開始嘗試參與到跨境電商的業(yè)務(wù)流程中去。目前，通過跨境電商完成的貿(mào)易額已突破1億元，今年預(yù)計(jì)達(dá)到5億元。大連土城國(guó)際貿(mào)易公司是一家主營(yíng)絕緣設(shè)備和電力配件出口的外貿(mào)公司，以往尋找海外客戶時(shí)，主要依靠海外展會(huì)這一渠道。今年以來，企業(yè)與大連市跨境電商平臺(tái)合作，以電商交易為平臺(tái)，目前已達(dá)成6筆超過10萬美元的訂單。自今年1月7日大連市成為國(guó)家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)以來，大連市跨境電商企業(yè)已為超過4000家企業(yè)提供服務(wù)?？缇畴娚唐脚_(tái)之一——出口時(shí)代首席執(zhí)行官徐延峰告訴記者，現(xiàn)在80%以上的傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)已開始嘗試使用這一新的營(yíng)銷模式，新的營(yíng)銷模式借助國(guó)外搜索網(wǎng)站，利用cookies進(jìn)行用戶篩選，可以迅速對(duì)接到國(guó)外的客戶，使?fàn)I銷更加精準(zhǔn)，也省去了傳統(tǒng)的營(yíng)銷開支。目前，以中國(guó)方舟、大連天呈、出口時(shí)代等企業(yè)為代表的大連跨境電商平臺(tái)，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)擴(kuò)展到機(jī)械、工業(yè)制品、食品、服裝等多個(gè)領(lǐng)域，在地域上已經(jīng)覆蓋美國(guó)、歐洲、非洲、一帶一路沿線國(guó)家等。目前，跨境電商的客戶多為中小外貿(mào)企業(yè)，今年通過跨境電商完成的貿(mào)易額已突破1億元。記者從外經(jīng)貿(mào)局獲悉，大連市今年還將就跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的下游產(chǎn)業(yè)部分執(zhí)行減稅、免稅等政策，今年預(yù)計(jì)通過跨境電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)的貿(mào)易額能達(dá)到5億元。

北京愛樂守一網(wǎng)絡(luò)科技有限公司“有菜”項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“有菜”）宣布獲得數(shù)百萬元戰(zhàn)略投資，投資方為固安縣萬相朝元農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司、無憂保姆、星火眾籌和領(lǐng)創(chuàng)金融等。此輪融資將主要用于優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上游供應(yīng)鏈的產(chǎn)能和品控的整合，加速市場(chǎng)拓展和優(yōu)化內(nèi)部運(yùn)營(yíng)。提到“有菜”，大多數(shù)人會(huì)想到餓了么旗下的生鮮B2B平臺(tái)“有菜”，但是愛樂守一旗下“有菜”完全是另外一款產(chǎn)品，它面向C端用戶，是專注于為消費(fèi)者提供以優(yōu)質(zhì)蔬菜為主的生活服務(wù)平臺(tái)，致力成為中國(guó)安全健康食材第一品牌。“有菜”于2015年8月15日開始正式運(yùn)作，并計(jì)劃在2016年覆蓋北京優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的居民消費(fèi)市場(chǎng)，2017年開通上海、廣州、深圳、天津等市場(chǎng)進(jìn)而推廣至全國(guó)。目前“有菜”團(tuán)隊(duì)有18人，創(chuàng)始人劉守常，曾任華為墨西哥地區(qū)流程與IT管理部部長(zhǎng)、原ETCP聯(lián)合創(chuàng)始人。對(duì)于為何創(chuàng)建“有菜”，劉守常表示：“創(chuàng)建初衷很簡(jiǎn)單，就是為了讓孩子能吃上安全的飯菜。同時(shí)，消費(fèi)升級(jí)是大勢(shì)所趨，二孩政策和城鎮(zhèn)化的雙重利好，中產(chǎn)家庭的高頻剛需，這些都預(yù)示著優(yōu)質(zhì)蔬菜市場(chǎng)未來的想象空間很大?！苯?jīng)過一年左右的部署，“有菜”目前在北京市場(chǎng)已經(jīng)可以做到日均接近200單，到2016年底，目標(biāo)是做到日均1000單實(shí)現(xiàn)公司盈虧平衡，而且形成基本的運(yùn)作模式：1.蔬菜供應(yīng)渠道上，“有菜”目前擁有戰(zhàn)略投資農(nóng)場(chǎng)1家、有限合伙合作農(nóng)莊5家、合作農(nóng)莊30家，現(xiàn)可日供30個(gè)品種3萬斤優(yōu)質(zhì)蔬菜；2.與京鐵物流建立戰(zhàn)略合作，京鐵物流為“有菜”免費(fèi)建倉并免費(fèi)從“有菜”合伙農(nóng)莊拉運(yùn)蔬菜進(jìn)倉，“有菜”及合作的農(nóng)莊可以共享京鐵物流的冷鏈配送物流；3.根據(jù)實(shí)際情況建立完整的標(biāo)準(zhǔn)，包括外包裝標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)包裝標(biāo)準(zhǔn)、配送標(biāo)準(zhǔn)、客服標(biāo)準(zhǔn)等等；4.擴(kuò)充下游渠道，與無憂保姆等家政母嬰下游企業(yè)合作。母嬰是“有菜”定位的主要客戶群體，通過第三方母嬰渠道實(shí)現(xiàn)用戶的迅速增長(zhǎng)。與“有菜”模式相近的有上海的多利農(nóng)莊以及深圳的良食網(wǎng)等。多利農(nóng)莊于2005年在上海成立，是中國(guó)最大的專業(yè)從事有機(jī)蔬菜種植和銷售的企業(yè)之一；良食網(wǎng)則是整合各地?zé)o污染的、優(yōu)質(zhì)有機(jī)蔬果種植基地、養(yǎng)殖牧場(chǎng)、甚至原生態(tài)地區(qū)，品類較多。而“有菜”作為一家初創(chuàng)公司，在供應(yīng)鏈管理，流程優(yōu)化，市場(chǎng)拓展方面還有許多瓶頸需要突破，目前在業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品種類上也處在發(fā)展階段。筆者打開“有菜”APP，目前主打還是優(yōu)質(zhì)蔬菜單品和套餐，此外還銷售肉蛋、糧油、副食等周邊產(chǎn)品，周期配送服務(wù)有月套餐，半年套餐和年套餐三個(gè)選項(xiàng)，均為每周五配送。如何從模式成熟和種類齊全的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中找出一條出路，“有菜”還有很長(zhǎng)的路需要走?？v觀2016年資本市場(chǎng)對(duì)生鮮電商領(lǐng)域依然熱度不減，據(jù)所知，“有菜”目前正在為新一輪融資做準(zhǔn)備。究竟這家專注于優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的品牌能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的生鮮市場(chǎng)中突圍，將會(huì)持續(xù)關(guān)注。

7月7日，支付寶在新加坡宣布啟動(dòng)“Alipay+”計(jì)劃，在世界范圍內(nèi)尋找合作伙伴，共同打造以海外機(jī)場(chǎng)、百貨和餐飲場(chǎng)景為中心的移動(dòng)服務(wù)生態(tài)圈。首批包括韓國(guó)KICC、日本Orix、新加坡美食網(wǎng)等機(jī)構(gòu)已率先加入。螞蟻金服國(guó)際事業(yè)部副總裁彭翼捷表示，支付寶全球化的目標(biāo)是連接全球的生活服務(wù)，她希望在合作伙伴的生態(tài)共建下，每個(gè)出境游客都是自由的旅行者。根據(jù)該項(xiàng)計(jì)劃，支付寶將會(huì)在全球招募合作伙伴，并向他們?nèi)骈_放支付、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)和資源，通過聚合全球更多技術(shù)、服務(wù)以及提供本地運(yùn)營(yíng)的力量，構(gòu)建一個(gè)以海外機(jī)場(chǎng)、百貨和餐飲場(chǎng)景為中心的移動(dòng)生態(tài)圈，服務(wù)更多的中國(guó)出境游客。近年，在簽證政策等利好刺激下，中國(guó)出境旅游市場(chǎng)持續(xù)升溫。數(shù)據(jù)顯示，2015年，中國(guó)出境游達(dá)1.2億人次，出境人次和消費(fèi)均列世界第一，預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)出境旅游人數(shù)將超過2億。在出境游消費(fèi)中，機(jī)場(chǎng)、百貨和餐飲無疑是出境游客消費(fèi)逗留的主要場(chǎng)所?！皹?gòu)建以這三個(gè)場(chǎng)景為中心的生態(tài)圈，是實(shí)現(xiàn)出境游客連接全球當(dāng)?shù)胤?wù)的關(guān)鍵一步”。彭翼捷表示，今天的世界已進(jìn)入移動(dòng)智能時(shí)代，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)消費(fèi)的顯著改變，是讓用戶更加易于觸達(dá)，用戶行為更加易于識(shí)別，而這股移動(dòng)浪潮也將改變?nèi)藗兊某鼍陈眯邢M(fèi)方式。為此，支付寶希望可以通過技術(shù)和數(shù)據(jù)，幫助出境用戶更加智能高效地連接當(dāng)?shù)氐纳罘?wù)。“連接全球生活服務(wù)是一個(gè)系統(tǒng)工程，需要整合全球的技術(shù)服務(wù)力量”。彭翼捷透露，首批加入“Alipay+”的機(jī)構(gòu)包括韓國(guó)KICC、日本Orix、新加坡美食網(wǎng)等、覆蓋亞洲、歐洲、北美等地區(qū)。支付寶從2014年底開始為中國(guó)游客拓展境外應(yīng)用場(chǎng)景。目前，在韓國(guó)、泰國(guó)、新加坡、日本、德國(guó)等70個(gè)國(guó)家和地區(qū)，支付寶已經(jīng)接入了近7萬個(gè)海外線下商戶，成為海外商家掘金中國(guó)跨境消費(fèi)市場(chǎng)的標(biāo)配。對(duì)于這些海外零售商而言，支付寶不僅僅意味著先進(jìn)的移動(dòng)支付技術(shù)，還有龐大用戶流量、會(huì)員體系、大數(shù)據(jù)運(yùn)維等價(jià)值。支付寶是國(guó)內(nèi)外超大的支付和生活服務(wù)平臺(tái)，實(shí)名用戶達(dá)到4.5億。彭翼捷表示，支付寶全球化將堅(jiān)持生態(tài)的策略，因?yàn)橹挥衅脚_(tái)生態(tài)的模式才能支撐復(fù)雜多樣的跨境業(yè)態(tài)，并實(shí)現(xiàn)高效?！拔覀兊氖姑琴x能別人，讓合作伙伴和商家獲得更多的服務(wù)能力，這也是‘Alipay+’計(jì)劃的初衷”。彭翼捷希望，通過3年時(shí)間，可以幫助100萬家海外商戶實(shí)現(xiàn)移動(dòng)服務(wù)升級(jí)，為中國(guó)出境旅客提供當(dāng)?shù)胤?wù)。

6月29日晚間消息，在送藥O2O平臺(tái)“藥給力”宣布暫停運(yùn)營(yíng)后不到兩個(gè)月的時(shí)間里，又一家送藥上門服務(wù)平臺(tái)“藥快好”出事兒了。據(jù)獲悉，藥快好已于2016年6月6日起停止電商送藥服務(wù)，不過“藥快好”用藥咨詢及其他相關(guān)服務(wù)將保留。至于業(yè)務(wù)暫停的原因，藥快好方面稱，主要是受國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局的政策影響。“根據(jù)國(guó)家食品藥品監(jiān)督管理總局政策通知，要求停止互聯(lián)網(wǎng)第三方平臺(tái)藥品網(wǎng)上零售試點(diǎn)工作。”藥快好方面稱，送藥服務(wù)停止后，藥快好所有的業(yè)務(wù)包括財(cái)務(wù)結(jié)算、藥店關(guān)閉、后期的收尾工作將統(tǒng)一由藥快好部門處理并解決。據(jù)了解，此前藥快好主要支持的地區(qū)包括北京和舟山，目前這兩個(gè)地區(qū)都已經(jīng)不支持購買，所有商品均已下架。資料顯示，藥快好上線于2015年7月，主打“1小時(shí)藥品送達(dá)”，2015年8月入駐百度外賣，2015年10月宣布訂單突破1000單，其開發(fā)方“山海樹”旗下還有一款姊妹App——醫(yī)生樹，主要面向醫(yī)生群體。