作為全球歷史上規(guī)模最大的首發(fā)新股(IPO)之一，同時也是全球新經濟發(fā)展的標志性事件，阿里巴巴赴美上市將得到市場極高的關注度。國泰君安預計，阿里巴巴9月上市的概率很大。國泰君安指出，通過梳理阿里巴巴現有多元化生態(tài)圈相關公司和未來可能的布局領域，發(fā)現有兩類公司有望分享到它上市帶來的投資機會。阿里巴巴集團網站顯示：“大阿里將和所有電子商務的參與者充分分享阿里集團的所有資源——包括所服務的消費者群體、商戶、制造產業(yè)鏈，整合信息流、物流、支付、無線以及提供數據分享為中心的云計算服務等，為中國電子商務的發(fā)展提供更好、更全面的基礎服務?！卑⒗锇桶偷膽?zhàn)略著眼于完善整個電商生態(tài)圈，在傳統(tǒng)PC端業(yè)務基礎上，通過移動端、云計算、以及物流領域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務生態(tài)圈?；诎⒗锇桶偷膽?zhàn)略，可以從兩條主線來理清它的相關公司。主線一：存在股權關系或戰(zhàn)略合作的公司。股權關系公司包括控股、參股或股東公司，戰(zhàn)略合作公司則是阿里巴巴現有產業(yè)鏈、商業(yè)模式等的配套和延伸。阿里巴巴的戰(zhàn)略是在傳統(tǒng)PC端基礎上，通過移動互聯端、云計算、以及物流領域布局，加快金融流、信息流、以及物流等“三流”流動，優(yōu)化電子商務生態(tài)圈。在移動互聯方面，是尋找“入口”和“變現”，從PC端向移動端布局。在物流方面，是利用電子商務高速發(fā)展帶動物流業(yè)快速擴展，阿里巴巴目前布局的大物流戰(zhàn)略分為“天網”(物流寶平臺)和“地網”(菜鳥網絡)兩部分。在云計算方面，是通過阿里云來構建云服務生態(tài)鏈。主線二：阿里巴巴未來潛在的并購對象。從財報看，阿里巴巴手頭的現金很充裕，2014財年全年自由現金流達322.46億元人民幣。所以阿里巴巴未來潛在的并購標的和領域也值得關注，短期看為IPO上市加碼，長期看將完善和夯實阿里帝國。移動互聯方面，阿里未來仍將主要布局“獲得入口”和“數據變現”兩個方面，完善基于數據平臺的移動端生態(tài)圈建設，特別是O2O商業(yè)閉環(huán)建設。物流方面，關注“地網”網點整合之后的物流倉儲整合、最后一公里快遞終端將成重量級入口、智能物流網絡建設。云計算方面，加速云計算落地，布局“端”和“管”。其他方面，金融、文化、娛樂以及健康產業(yè)的布局，以完成“接力跑”戰(zhàn)略的第四棒、第五棒目標。根據馬云的“接力跑”發(fā)展戰(zhàn)略，阿里接力跑共有五棒：第一棒是B2C業(yè)務，第二棒是淘寶和支付寶，第三棒是大數據，第四棒則將是金融、物流等業(yè)務，第五棒是文化、娛樂、以及健康產業(yè)。根據上述兩條主線，在A股市場上，建議重點關注5只阿里影子股。恒生電子：A股最純正的阿里控股公司，馬云為公司實際控制人；天源迪科：“微預約”傍進阿里生態(tài)圈。太原剛玉：智能物流設備供應商；超圖軟件：物流領域可能的布局方向，阿里收購高德揭示GIS價值；愛康科技：金融等其他領域可能的布局方向——金融產品投資光伏電站。恒生電子：HOMS和銀行云獨立運營、打開新想象空間來源：廣發(fā)證券撰寫時間：2014-07-18事件：恒生電子擬與核心骨干員工共同投資設立云秦投資、云漢投資、云唐投資、云宋投資、云明投資和云銀投資等六個投資公司，分別與公司共同投資主營HOMS業(yè)務的恒生網絡以及主營銀行類金融機構2.0云平臺業(yè)務的恒生云融。點評：激勵機制進一步完善，綁定員工核心利益公司董事會通過了修訂版《恒生電子核心員工入股“創(chuàng)新業(yè)務子公司”投資與管理辦法》，主要擴大了創(chuàng)新業(yè)務的定義和激勵對象的范圍及人數限制。該規(guī)定出臺后，公司注入創(chuàng)新業(yè)務的恒生網絡和恒生云融將直接由員工持股。參與創(chuàng)新業(yè)務的員工將與公司分享收益、共擔風險，成功實現公司2.0業(yè)務發(fā)展成果與員工個人利益的綁定，解決了此前股權結構存在的員工激勵體制問題。銀行2.0云平臺與阿里金融云或有協(xié)同，打開想象空間此次設立的銀行類金融IT云平臺是公司云業(yè)務的又一大新方向?；诠敬饲霸阢y行業(yè)務上的技術積累，我們預計云平臺將首先面向銀行客戶的資管和理財業(yè)務。在混業(yè)經營趨勢的加劇下，中小城商行將誕生大量泛資管類業(yè)務的IT需求。加之恒生背靠馬云和阿里集團，而阿里金融云和恒生的資管云分別是國內行業(yè)領先的云基礎架構和云應用開發(fā)商，出于業(yè)務上和客戶結構上的協(xié)同性，我們不排除未來兩個公司會有更深層次合作的可能性，一旦合作，將有望為公司打開全新的想象空間。創(chuàng)新業(yè)務貼合市場需求，維持“買入”評級我們看好恒生電子作為技術領先的行業(yè)龍頭在金融IT業(yè)務創(chuàng)新浪潮中的發(fā)展?jié)摿?，亦認可公司目前創(chuàng)新業(yè)務的發(fā)展方向?？紤]到公司2014~2016年整體業(yè)績受互聯網業(yè)務短期盈利能力所影響，預計EPS分別為0.55元、0.68元、0.89元。風險提示互聯網業(yè)務短期虧損可能會影響公司整體盈利；短期估值有壓力；由于相關員工的利益權重和權屬不同，母公司和子公司在資源分配和投入上存在不平衡乃至沖突的可能，最終或許觸及母公司股東利益。天源迪科：結算延遲導致中報下降，不改全年增長預期來源：招商證券撰寫時間：2014-07-16天源迪科預告上半年盈利108萬-433萬元，同比下降60%-90%，業(yè)績略低于預期，主要因為結算延遲導致。公司的實際經營情況正常，上半年基數較低，不影響全年的業(yè)績預期。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數據等新業(yè)務的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，維持“強烈推薦-A”，目標價15元。結算延遲導致中報下降，但不改全年業(yè)績增長預期。上半年軟件收入保持平穩(wěn)增長，金華威收入翻倍增長，業(yè)績下降主要因為公司加強了在電信和聯通的投入導致費用增長，但相關項目結算延遲導致收入未能確認。且公司季節(jié)性明顯，收入主要集中在三、四季度確認，上半年占比較小，因此結算延遲導致的中報下降并不改變全年的業(yè)績增長預期。大數據業(yè)務持續(xù)落地。公司與電信合作，在8省1市展開大數據平臺建設，對內實現開源平臺對傳統(tǒng)小型機的進口替代，減少運營商投入；對外幫助電信實現基于大數據的精準營銷。同時，天翼客服的業(yè)務值得關注，目前天翼客服用戶數已經達到500萬，天源迪科依托大數據能力有可能與電信在天翼客服上深入合作。除電信外，天源迪科還在互聯網、傳媒、金融等多個領域啟動基于大數據的合作，大數據正在助力公司業(yè)務前端化，模式C化。隨著大數據等新業(yè)務的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。金華威快速增長，手游有所突破。上半年金華威發(fā)展迅猛，收入翻倍增長，高增長趨勢下半年有望延續(xù)。手游業(yè)務有所突破，自研的游戲已在小米平臺測試，測試結果超出公司預期，建議后續(xù)關注游戲正式上線后的流水情況。維持“強烈推薦-A”投資評級。我們看好公司的長期發(fā)展，隨著大數據等新業(yè)務的持續(xù)落地，公司價值將獲重估。并且公司明確了“內生外延”的雙軌發(fā)展路徑，外延拓展在9月20日的時間點后重啟的概率較大。預計14-16年EPS為0.50/0.65/0.85元，目前股價對應14年僅25倍，被明顯低估，維持“強烈推薦-A”，若股價因短期業(yè)績出現調整將是介入良機，目標價15元，中長期看好。風險提示：人力成本上升過快、新業(yè)務拓展不達預期。太原剛玉：底部已現來源：國金證券撰寫時間：2014-05-23投資邏輯釹鐵硼產品低端向高端轉變：公司旗下釹鐵硼磁材業(yè)務分為山西英洛華和浙江英洛華。前者目前具有500噸毛坯產能，在建產能1200噸，產品用于發(fā)電機、自行車、汽車、醫(yī)療器械和微特電機領域。山西500噸產能投產逾10年，設備老化，在1200噸新線建好后將逐步停用。浙江英洛華具備3800噸燒結釹鐵硼毛坯產能和500噸粘結釹鐵硼產能，其產品用于汽車、空調、消費電子等領域。目前公司正在籌資進行1100噸低稀土高性能燒結釹鐵硼項目也將通過浙江英洛華完成。一體化倉儲物流設備業(yè)務：公司的倉儲物流業(yè)務今年迎來迅速反彈。其給客戶提供的產品包括機械的貨架、輸送機部分；自動化/存取系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。能夠為大企業(yè)客戶提供一攬子的倉儲物流解決方案。除企業(yè)客戶外，公司正在積極謀求朝其他物流領域擴展以期搭上我國物流大發(fā)展的順風車。逐步淘汰落后的剛玉業(yè)務：公司起家的剛玉業(yè)務由于能耗高、污染大、效益低而逐步萎縮。公司也將在搬遷之后逐步的放棄剛玉業(yè)務，包括金剛石業(yè)務，這將減輕公司負擔，有利于公司輕裝上陣。未來公司將聚焦于稀土永磁材料和物流設備兩大業(yè)務。結論太原剛玉如果能順利完成融資和業(yè)務剝離，將大幅降低公司財務負擔。同時新上馬的釹鐵硼業(yè)務將升級至風電、汽車和消費電子領域，毛利率將顯著提升。我們首次覆蓋并給與增持評級，預計2014-2016年公司EPS為0.13元、0.2元、0.36元。風險融資受阻。超圖軟件：從基礎平臺軟件向行業(yè)應用的進發(fā)來源：國泰君安撰寫時間：2014-06-20本報告導讀：我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累，有望通過內生與外延相結合的方式加強在GIS行業(yè)應用領域的發(fā)展，首次覆蓋給予“增持”評級。投資要點：估值與評級：首次覆蓋給予“增持”評級，目標價25元。我們認為公司憑借在GIS平臺軟件扎實的技術和銷售渠道積累，有望通過內生與外延相結合的方式在國土、房產、數字城市、數字城管等領域加強GIS行業(yè)應用軟件的競爭力，帶動公司業(yè)績的快速增長，預計公司2014-16年凈利潤分別為0.71/0.91/1.16億元，對應EPS分別為0.58/0.74/0.95元，首次覆蓋給予“增持”評級，目標價25元，對應2014年動態(tài)PE43倍，與行業(yè)平均水平相當。GIS行業(yè)應用有望借內生和外延方式快速增長，空間遠超平臺軟件。從市場空間來看，GIS行業(yè)應用軟件的市場遠超通用GIS平臺軟件，我們估計2013年GIS平臺軟件銷售規(guī)模在5億元左右，而GIS行業(yè)應用及開發(fā)服務市場規(guī)模近百億，后者市場空間是前者的15倍以上。我們估計參與GIS應用軟件及開發(fā)服務市場的廠商至少上千家，未來競爭格局有望逐步集中化，公司有望憑借在GIS平臺軟件領域積累的技術實力和銷售渠道實現市占率的提升，在更大的市場空間下實現業(yè)績的提升。智慧城市及國產化進程將為公司帶來更好的發(fā)展機遇。智慧城市的推進將為GIS應用深化帶來機遇，我們認為公司有望通過內生與外延相結合的方式在國土、房產、數字城市、數字城管(包括地下管網)等領域深扎下去，成為細分行業(yè)應用的領先者，進入遠超GIS平臺軟件的應用級市場。此外，公司作為國內基礎軟件領域的優(yōu)秀代表，有望在國產化軟件推進進程中率先受益。風險提示：下游需求不達預期，將對公司凈利造成影響。愛康科技：增發(fā)順利通過審核，電站建設資金無憂來源：長江證券撰寫時間：2014-07-09事件描述愛康科技發(fā)布公告，公司非公開增發(fā)獲中國證監(jiān)會發(fā)審委審核通過。事件評論非公開增發(fā)獲得核準，短期資金壓力無憂。從歷史上證監(jiān)會核準速度來看，一般在證監(jiān)會發(fā)審委審核通過后半個月至2個月內可以獲得證監(jiān)會正式核準文件，之后必須在六個月內完成增發(fā)，預計公司3季度完成增發(fā)概率較大。公司本次增發(fā)募集資金9.70億元，用于80MW分布式項目建設及補充流動性資金，我們認為公司后期電站開發(fā)過程中將會采用光伏電站傳統(tǒng)的杠桿模式，因此9.70億元可以支撐約500MW電站開發(fā)，順利完成公司全年電站布局目標。電站開發(fā)布穩(wěn)步推進，戰(zhàn)略轉型十分堅定。公司自2013年以來戰(zhàn)略轉型光伏電站運營，截至2013年底，公司持有并網光伏電站105MW，分布式11.33MW。公司規(guī)劃2014、2015年底電站規(guī)模分別達到500MW、1GW，今年以來公司持續(xù)推進電站開發(fā)布局，戰(zhàn)略轉型確定性逐步增強：1)以收購的模式快速擴充電站規(guī)模。1季度公司完成對瑞旭投資60MW電站的收購，并與阿特斯簽訂400MW電站開發(fā)協(xié)議，為未來收購做好戰(zhàn)略儲備；2)收購成熟電站同時，通過收購路條與自有路條兩種模式，加快大型電站布局。目前青海蓓翔10MW、瑞旭投資新疆20MW、收購金昌清能100MW大路條、新疆奇臺30MW路條已開工建設，新疆奇臺30MW小路條、張家口40MW小路條亦開始前期開發(fā)工作；3)非公開增發(fā)順利推進，80MW分布式項目已獲得備案。國內分布式即將啟動，先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新催生龍頭。伴隨國內政策的逐步完善及地方政策的持續(xù)出臺等，預計下半年國內分布式電站建設將快速啟動，全年有望在4-5GW左右。公司作為分布式電站的先行者，示范效應將使得公司在屋頂、資金、政府及電網關系等資源的獲取方面更具優(yōu)勢。同時，公司不斷推進經營模式、融資模式等創(chuàng)新，主動規(guī)避分布式發(fā)展中的問題，如通過與當地電力局合作解決結算問題，通過信托計劃、融資租賃等模式引入信托、租賃等金融資金。先行優(yōu)勢與模式創(chuàng)新將使得公司成為分布式龍頭企業(yè)。維持推薦評級。公司轉型電站運營方向明確，我們看好其后期電站業(yè)務發(fā)展態(tài)勢，2014年底實現500M電站裝機規(guī)模較為確定，預計2014、2015年EPS分別為0.45、0.94元，對應PE為30、15倍，維持推薦評級。

【一起惠訊】7月24日消息，日前，有多個京東輔食類目的商家向一起惠反映，京東方面放出消息，將在下個月關閉輔食類目中月銷售額不到5萬的店鋪。京東輔食類目負責人在QQ群中和商家溝通的信息也被曝光。根據截圖顯示，在京東開店運營3個月以上的賣家，如果下個月銷售額沒有超過5萬元，京東將考慮建議關店。據悉，輔食是母嬰類目下面的二級類目，主要涵蓋DHA鈣鐵鋅、維生素益生菌、初乳清火、開胃米粉、菜粉果泥、果汁面條、粥寶寶零食等嬰幼兒食品。目前該二級類目品牌集中度比較低，市場中僅有一兩個亨氏這樣的大品牌，其余皆為中小品牌。不過，隨著育兒觀念的改變和輔食概念的普及，這一市場也在不斷擴大，不少其他領域的商家也紛紛涉足其中。有位經營輔食的商家開店剛滿3個月，但是上月銷售額剛突破1.5萬元?！拔覀兘洜I產品很好，也參與了618大促，前一段時間還進入了京東倉庫。按照現在這個情況，下個月銷售達到5萬元是有難度的，如果被關店我們之前的投入都沒有價值了?！倍碛匈u家則表現得頗為“樂觀”，認為月銷售額達到5萬并非高不可攀的指標，為了爭取留在平臺，采取一些非常規(guī)手段，如刷單也未嘗不可。但同時也有商家對于京東的舉措表示理解，“淘汰”一批弱小商家后，京東的流量可以更集中到更為優(yōu)質的品牌中，可以更好扶持大品牌。如果按照交易傭金計算，這部分銷量大的品牌也能給京東帶來更多的營收，從而提高整體效益。實際上，一起惠在過去一段時間觀察注意到，京東POP平臺母嬰類目下，包括喂養(yǎng)、洗護等多個子類目都或多或少有緊縮跡象。在調整中，這些類目將逐漸從開放模式轉為自營。對此，京東方面曾明示，不存在所謂全部關停母嬰洗護與喂哺商家的問題，只會篩選優(yōu)質的品牌商入駐。但從中可以看出，京東已經開始著重梳理部分特定類目的運營體系。上述商家指出，京東一旦將母嬰類目收回自營，品牌商則轉換身份，成為京東自營體系的供貨商。這樣一來，京東就更加自主地掌控供應價格、商品品質等因素，同樣有利于平臺收益和口碑的提升。此外，有商家猜測京東集團有意把規(guī)模較小的第三方商家逐步轉移到“過繼”的新拍拍網中。據一起惠了解，拍拍網招商活動正在如火如荼的進行當中，為了拉攏中小品牌商，還推出了很多針對性的扶持政策。據一起惠了解，已經有輔食類的商家為了規(guī)避被關店的風險，而轉投拍拍網申請開設B店，并且繳納了6000元保證金?！芭呐木W也難以全部承接眾多被調劑過來的商家?！庇袠I(yè)內人士認為，目前京東在母嬰類目上收緊的態(tài)度，極有可能使得大批中小商家、中小品牌外遷到其他渠道，從而給母嬰垂直類網站帶來發(fā)展機會。關于此事，一起惠向京東方面進行了核實。針對是否下個月將月銷售額不足5萬元的輔食類目商家關店一事，京東官方沒有直接正面答復。但對方強調，京東一直以來高度重視母嬰產品平臺入駐商家的管理與品質把控，未來將進一步加強對母嬰產品平臺入駐商家的資質、進貨渠道與品控能力方面的審查，讓更優(yōu)秀的商家為消費者提供更放心的商品與服務。有業(yè)內人士提醒，被人投訴售假事件引起劉強東本人的高度警惕?！熬〇|如果也出現了假貨，那跟天貓?zhí)詫氝€有什么區(qū)別?京東的存在還有什么價值?”在近期流出的一篇關于其內部講話的文章中，劉強東略帶自嘲地表示。事實上，隨著平臺業(yè)務的不斷擴張、第三方商家的大量進入使商品質量的保障帶來極大挑戰(zhàn)。有媒體指出，為了保障京東長期積累的品牌口碑，劉強東更樂于將未來押寶在自營類目，至于第三方商家則有可能遭遇更為嚴苛的審核和管理。

【一起惠訊】7月21日消息，一起惠日前獲得一份美麗說的招商資料，其中披露了美麗說近期在廣州、北京、上海等地的招商政策和信息，多個誘惑性的補貼政策和營銷扶持，流露出轉型自有B2C后的美麗說對拓展商戶的“饑渴”。據悉，從今年7月份起到8月中旬，美麗說開始在全國廣開招商會，并打出了“美麗100”計劃，稱將重點扶持100家有潛力的優(yōu)質商戶。一起惠了解到，美麗說對上述商家承諾的扶持政策包括KA計劃、營銷補貼、運營輔導、培訓、資金扶持等幾個方面。其中，與美麗說簽訂了KA框架協(xié)議的商家在達到銷售額目標之后將獲得美麗說的傭金返點——這一政策與國內打車App給司機返現的做法如出一轍。據悉，今年美麗說為該傭金政策準備的資金規(guī)模在1億元左右。在團隊方面，美麗說目前組建了華南、華東、華北三大運營中心，主要負責商品規(guī)劃、商家扶持、營銷策劃、運營支持的業(yè)務，到2014年底，上述三大運營中心的團隊規(guī)模都將超過100人。另外，一起惠獲得的資料顯示，美麗說將在今年嘗試預售或試銷的銷售方式，通過預售來摸底市場反應，然后根據市場情況來指導商家的生產。根據美麗說方面的介紹，其對優(yōu)質商家的選擇標準包括款式、品質、服務三個部分，其中品質標準包括了供應鏈、商品質量和用戶評價等，而服務則包括DSR、好評率、有理由退款、發(fā)貨速度、回頭率等幾個方面。據悉，原為導購平臺的美麗說從2013年11月其開始向垂直電商平臺轉型，招募和培養(yǎng)了大量的女裝、女鞋、女包、配飾和美妝等品類的商家。目前，美麗說平臺的入駐商家超過1萬，618期間最高單日銷售額超過1億元。

【一起惠訊】7月17日下午消息，被京東收編后的拍拍網在北京召開發(fā)布會，公布了新拍拍網在流量分發(fā)、用戶分享、平臺規(guī)則等多個方面的舉措。據一起惠了解，自今年3月，京東集團收購原騰訊旗下的拍拍網，并將其設為獨立子公司進軍C2C市場之后，就立即開始了拍拍網的重塑。京東集團副總裁兼拍拍網總裁蕢鶯春流量分配體系：給予1：1投放補貼京東集團副總裁兼拍拍網總裁蕢鶯春表示，拍拍網重塑過程中，最重要的事情就是流量分配體系的改造。重建后的流量體系中，首先是穩(wěn)定的流量補貼。蕢鶯春表示，新拍拍網在3-5年內不會以盈利為目的，相反，將會通過大量包段和采買資源，給予賣家流量和廣告補貼，幫助賣家用更低成本獲取用戶。2014年拍拍網的廣告流量將對商家進行1：1投放的補貼，也就是商家外投多少廣告，平臺相應的會補貼多少廣告，直接將商家的廣告成本降低50%。同時，拍拍網的流量政策會非常穩(wěn)定，在2015年和2016年也會繼續(xù)對廣告投放進行補貼，輔助培養(yǎng)生態(tài)建設。另外，在免費流量的分發(fā)上，拍拍網還公布了新的搜索白皮書。對搜索規(guī)則做出了重大改版，最大化地降低銷量因子在搜索中的權重，加權商品質量、店鋪服務水平、商品轉化率、店鋪留存能力等核心運營能力的評分，并引入了來自共同興趣群體及好友推薦的個性化搜索能力。據了解，在目前的C2C生態(tài)中，賣家獲取免費流量的途徑主要來自于平臺搜索。雙向打通：PC與微信、京東與拍拍除了通過合理的流量分配，幫助賣家低成本地獲取新用戶之外，如何幫助賣家建立和用戶的直接觸達、溝通、維護、營銷等體系，也是這次拍拍在運營規(guī)則中重點改進和提升的。新拍拍在運營上將鼓勵賣家和買家建立直接的溝通渠道，讓賣家對消費者實現更精準便捷的自主觸達。一起惠了解到，在新版拍拍的首頁上，推出了一個“我的拍拍“的模塊。系統(tǒng)會根據用戶的標簽、喜好、年齡、購買、收藏、瀏覽記錄，以及積累的電商行為軌跡，智能推薦出用戶曾經購買或最感興趣的商品和店鋪。還會借助用戶關系鏈，匹配好友的喜好和行為記錄，打造“與我興趣相同的朋友為我推薦”、“同城的朋友為我推薦”等個性化首頁。讓消費者更方便地找到感興趣的店鋪，也讓店鋪可以通過標簽聚合相匹配的客戶類群。另外，拍拍網還已經開發(fā)了賣家PC店鋪與微信店鋪的一鍵打通的功能。屆時，賣家的PC店鋪將可以為微信店鋪導流、吸引新客，而微信店鋪則可以幫助賣家更好的維系、管理和運營老客戶，這種去中心化的做法將幫助中小賣家更好的維系回頭客，提升老客戶收入占比。同時，拍拍網與京東商城的打通融合也在快速進行。拍拍將打通與京東商城的聯合登錄體系，搜索打通也在進行當中，未來消費者在京東商城搜索不到的長尾商品會顯示拍拍網的搜索結果，京東商城的優(yōu)惠券和京豆未來也可在拍拍使用。除此之外，京東的物流和金融服務也將對有需求的賣家群體開放，以提升商家的服務體驗。規(guī)則體系重建：承諾不隨意調整規(guī)則在流量和運營體系之外，拍拍網這次也發(fā)布了全新的規(guī)則體系。在這個規(guī)則體系中，拍拍網重點強調了四大經營理念：鼓勵創(chuàng)業(yè)，做真正的“小而美“；建立行業(yè)規(guī)范有序競爭，杜絕假貨、鼓勵原創(chuàng)；致力于向買家提供全方位的售后服務，和為中小商家提供長期穩(wěn)定的激勵政策和扶持計劃，保障商家在拍拍平臺的健康經營發(fā)展。拍拍網表示，規(guī)則體系的發(fā)布將使得拍拍更好地扮演服務者的角色，從整個流量體系、產品體系、獎懲體系和用戶體系等全方位幫助優(yōu)秀的商品和商家提供最適應消費者需求的服務，在既定的規(guī)則下，讓參與的多方自由自主地發(fā)揮自己的特長。值得注意的是，在這些規(guī)則體系中，拍拍網重點強調了杜絕假貨的核心原則，并表示絕不會因為收入和廣告的因素放縱假貨，將采取嚴厲的措施打擊售假的行為。同時，拍拍網也承諾將保證平臺規(guī)則的穩(wěn)定性，將不會隨意調整規(guī)則而忽視賣家利益。蕢鶯春表示，現階段中國的C2C生態(tài)并不健康，其中最為直接的表現就是在生態(tài)鏈上大多數商家都無法盈利。新拍拍網的使命就是讓消費者能夠獲得更好的體驗同時讓商家獲取合理利潤，形成一種良性循環(huán)的C2C健康商業(yè)生態(tài)。

【編者按】從隱匿到浮現，從不被重視到獲得大量關注，中國跨境電商走出了一條逐漸光明的道路。不過，隨著行業(yè)熱度的上升以及更多玩家的涌入，藍海慢慢變成紅海，問題也越來越多的擺在眼前：郵政小包弱點凸顯、發(fā)展模式受到質疑、本土化成燙手山芋，大玩家的興衰都引起業(yè)內的恐慌，尤其是速賣通的崛起似乎給整個行業(yè)帶來了很大的壓力。那么，跨境電商的發(fā)展空間真的被擠壓得越來越小了嗎？作為最早一批跨境電商零售出口玩家之一，大龍網跟隨行業(yè)的發(fā)展步伐不斷地進化著，對自身有著比較深刻的認識，也對整個行業(yè)的發(fā)展困境和前路有著自己的理解和期待。日前，一起惠就跨境電商的幾個熱點問題與大龍網聯合創(chuàng)始人、副總裁王昆進行了一場對話。一起惠：大家都在倡導跨境電商“本土化”，建海外倉、設本土分公司、推當地語言網站、與當地零售商合作，你認為本土化是打入市場的關鍵嗎？大龍網王昆：做跨境電商一直以小包出口為主，郵路上沒問題，但小包出口沒有售后、沒有服務。從企業(yè)的角度來講，不能提供售后服務就很難建立品牌，不管是產品品牌還是渠道品牌都很難。“本土化”可以從銷售方面是給客戶更好的服務和體驗，比如海外倉可以讓客戶更快收到貨，可以提供退貨、換貨、維修等服務，也可以用當地的人員去與客戶進行溝通。不管是平臺還是自營B2C，都很難做好人工服務，也很難通過純粹的網絡來建立品牌。本地化的售前服務有利于促進銷售，售后服務提高了客戶的認知、增加回頭率，即提高用戶增量的同時也保證了回頭率，不光要把客戶拉進來，也要把客戶留得住。要不要做“本土化”主要取決于一個企業(yè)對自身發(fā)展的訴求，看他想要的發(fā)展時間以及是否在意回頭率等因素。比如婚紗對回頭率的要求就不高，但是日常用品、電子產品就非常重視回頭率，本土化的意義就比較大了。但從整個行業(yè)來看，想要把生意做大，本土化是一個繞不過去的過程，只是把中國的地攤貨、便宜貨賣出去，不是長遠發(fā)展的道路。一起惠：大龍網已經在俄羅斯建立了分公司，正在走本土化路線，目前來看，有沒有達到預期的效果？大龍網王昆：我們的本土化工作比預期好很多。最明顯的表現是營銷效率更高了，俄羅斯分公司與客戶在語言溝通上好很多，內部溝通也很順暢。總公司只需管控KPI，剩下的都由分公司內部去分配、操作。一起惠：第三方平臺和自營B2C這兩種跨境電商模式，你更看好哪種？大龍網王昆：對廠家來說，自營B2C有利于品牌建設，第三方平臺有利于快速進入市場，兩種模式都可以做，沒必要去選擇。從跨境電商從業(yè)者的角度來看，很難說兩種模式好還是不好，兩種模式都廣泛存在，也都有不少成功案例，選擇哪種模式取決于團隊本身的能力和已有的資源。我個人覺得，不存在模式的好不好、有沒有發(fā)展前途、先不先進。比如，阿里的模式是第三方平臺，盤子做得最大，但盈利不是最好的，遠不如很多做垂直的網站利潤率高。所以，選擇哪種模式是看企業(yè)追求利潤還是規(guī)模，還要看你有什么樣的資源、擅長什么。大龍網現在有自營也有開放平臺，但模式不是最重要的，服務、銷售我們都做，目的就是解決如何讓商家把東西賣出去的問題。一起惠：大龍網在做開放平臺，蘭亭集勢也在做開放平臺，你覺得轉型開放平臺是自營B2C做大規(guī)模的最好出路嗎？大龍網王昆：轉化率效應對網站來說非常重要，如果網站一天有一萬個流量，那肯定是希望用這些流量形成盡可能多的訂單。產品的數量越多，就越有利于客戶挑選到自己喜歡的產品，最終產生購買，也就是說大量的產品才能提高流量的轉換率。然而，一個企業(yè)集成的產品數量是有限的，因此，自營B2C的集成商品能力肯定不如平臺。從自營到平臺的開放幾乎是任何一個電商企業(yè)都會自然而然選擇的道路，因為產品越多，流量轉換率越高，增加產品數量、提高轉換率才能形成規(guī)模。一起惠：不少行業(yè)大玩家都反應速賣通的崛起給自己造成了很大的壓力，速賣通不斷壯大，不僅搶食了市場份額，也改變著原來的行業(yè)格局。你怎么看？大龍網王昆：很多做跨境電商的同行認為速賣通給自己形成的壓力其實是一種錯覺。與其說是速賣通的加入給他們形成的壓力，還不如說是越來越多的商家涌入這個行業(yè)，包括廠商和大型分銷商，使藍海變成紅海而形成的壓力。不是某一家企業(yè)、某一個平臺的出現或加入造成的壓力，而是做這行的人越來越多所帶來的沖擊。整個中國外貿出口兩萬多億的盤子下面，某一家企業(yè)的力量再大也是有限的。淘寶在國內市場占有75%以上的份額，它的變化可能對行業(yè)造成很大的影響，但在跨境電商市場上，阿里的份額還非常小，不足以影響整個行業(yè)。目前，多數跨境電商的發(fā)展是有問題的。郵政小包裹的物流方式就存在致命問題，通常情況下是沒在對方國家報稅的，沖擊著對方國家的稅收和制造業(yè)，也占據了郵政資源。從長遠看來必然遭到對方國家的抵制，近期俄羅斯對跨境網購的限制政策就反應了這個問題。真正的跨境電商應該是通過互聯網來提高傳統(tǒng)外貿出口的效率，小包裹始終是做不大的。一起惠：你認為未來幾年跨境電商還有多大的發(fā)展空間？大龍網王昆：目前，在2.3萬億的外貿出口業(yè)務中，公開數據顯示跨境電商出口大概只有三四億的規(guī)模，但不一定準，因為有很多統(tǒng)計不到的地方。未來五年，跨境電商出口可能占到整個外貿出口行業(yè)的60%至70%，市場很大，潛力也很大。一起惠：跨境電商出口行業(yè)目前面臨的瓶頸和困境是什么？你最希望在哪方面得到突破？大龍網王昆：對于整個行業(yè)來說，首先還是郵政小包問題。郵政小包受到越來越多的國家反對，在巴西、俄羅斯等新興市場最明顯。其次是服務相關的問題。消費者對服務的要求越來越高，沒有本土化就無法落地，回頭率低、營銷效果差、利潤率越來越低，除了價格低之外沒有其他的核心競爭力。但我們都知道，要獲得長遠的發(fā)展，關鍵是產品和服務的競爭。如何形成高層次的競爭、建立品牌，而不是價格的競爭，這才是整個行業(yè)需要思考的問題，也是最大的瓶頸。

7月4日之前，微信群的功能更像一個QQ討論組，人人都可以拉好友入群，被拉的人也沒法拒絕，于是每天都會有成千上萬的人被拉進各式各樣的稀奇古怪的群，也有成千上萬的人因為受不了微信群中的鋪天蓋地的廣告和牛皮癬而憤然退群或直接屏蔽群消息。如今，微信群已經成為了一個病態(tài)的、亂象叢生的的營銷陣地，牛鬼蛇神充斥其中，這里沒有溝通與交流，只有無止境的廣告、廣告、廣告！長此以往，勢必將大大傷害微信的用戶體驗感。大家一定要記住，微信是一款方便熟人和朋友交流的社交工具，溝通屬性才是微信的核心定位，無論是朋友圈還是微信群，過度營銷必然有損用戶體驗感，讓微信回歸社交本質才是小龍此次大刀闊斧調整微信群規(guī)則的真實意圖。通過駿君的反復測試和各種小道消息的爆料，基本確定了微信群規(guī)則此番做了如下幾大調整：1、關于群人數和拉人權限：微信群的群人數上限依然分為40、100、150三個標準，在人數允許范圍內，群主和群友都可以拉好友入群；超過最高人數上限后，只有群主才可以拉人入群。理論上，只要對方同意入群，群主可以將他的所有好友都拉入群。2、關于入群邀請制：為了防止營銷人員對“不明真相”的好友過度騷擾，動不動就把他們拉入各式各樣的稀奇古怪的群中，微信群特別開通了“入群邀請制”——你想拉別人進群時，只有對方同意，他才會被你拉入群。3、被邀請入超過100人群的好友必須是已開通微信支付的用戶。4、二維碼掃描入群功能在一定時期后會失效；超過100人時，將無法繼續(xù)通過掃描二維碼的方式邀請新人加入。下面，讓我們來深度解讀一下微信官方此次對微信群規(guī)則進行大刀闊斧改革的背后意圖究竟是什么？這有助于我們更好地判斷微信官方的政策走向以及微信營銷在未來3－6個月內的發(fā)展態(tài)勢。正如我在電商課堂上所說，微信是一個生態(tài)圈，所有的游戲規(guī)則都是小龍和化騰們制訂的，你若想在微信這個生態(tài)圈中玩出花樣玩出精彩玩出成績，那就必須實時關注微信官方的最新政策動向和游戲規(guī)則。具體分析如下：一、調整后的微信群規(guī)則出臺后，很多“磚家”立馬給廣大奮戰(zhàn)在微營銷一線的苦逼運營者們支了一招，讓他們趕緊調動所有資源建成幾千人甚至上萬人的大群，具體策略是：建群，升級群人數上限，把團隊成員和小號拉入群中，再把自己的好友全部拉入群，不管別人通不通過；然后“高風亮節(jié)”地退群，將群主身份以“接力棒”的形式傳遞給團隊成員，再讓這位團隊成員將自己的好友全部拉入群……不斷拷貝這種方式，直到拉完所有團隊成員的所有好友為止！那時，這個超級大群的總人數將是一個很恐怖的數字，用它來養(yǎng)活一個甚至幾個微信小店肯定是不成問題的！這樣的“奇謀”聽上去很美，但實操價值幾乎為零。因為規(guī)則調整后，你每次邀請好友入群，都是以私聊的形式推送消息給對方，而且永久地保存在你與對方的聊天記錄中。也就是說，如果對方對你這個人不感興趣，或者跟你還不是很熟的話，他不但不會加入你的群，而且還會將你與那些動不動就群發(fā)消息的人歸為一類，毫不客氣地將你屏蔽或拉黑掉。結果很明顯——你不但沒有能拉他入群，還因為被拉黑了而白白損失了一個朋友圈的“觀眾”，真是偷雞不成蝕把米！微信這樣設計，其實是想回歸一個純粹的強關系社交平臺。你有拉人入群的權利，別人當然也有拒絕入群的權利。你的好友愿不愿意加入你的群，完全在于你跟他是什么關系？他對你的信任度有多高？你們之間的熟悉程度有多少？可以說，入群邀請制就是你和好友關系的“試金石”！還是那句話：拉人之前，請先把半熟關系炒熟，多花點心思在如何互動如何建立信任上，而不是在沒有跟對方一句話聊天的情況下，就很粗暴地拉人入群建“魚塘”！二、在入群邀請制的細節(jié)設計上，微信官方可謂良苦用心，與前段時間一刀切的限定個人粉絲數不能超過5000人的強勢規(guī)定不同，張小龍在微信群的規(guī)則調整上沒有一竿子把人打死——40人以下的微信群還是跟原來一樣，群主和群友都能拉人，而且不需要對方驗證，這有點像QQ討論組，為小范圍的朋友之間的交流而服務；相比而言，超百人的微信群更像QQ群，除了關鍵詞搜索和管理員機制外，其他功能幾乎一模一樣，為偏重營銷的運營者量身打造！這是一個C2B的時代，微信現在也開始根據使用者的不同動機定制不同的游戲規(guī)則了。微信官方將用戶分為兩大類，一類是普通用戶，一類是形形色色的做營銷的人。一方面，微信要保證普通用戶的體驗感和滿意度，所以必須限制過度的營銷行為；另一方面，成為事業(yè)部之后，微信一直在謀求創(chuàng)收，這就必然會允許適當的營銷行為的存在。而區(qū)分和判定這兩類人的唯一標準就是好友數量和建群規(guī)模。通過這樣一個小細節(jié)我們發(fā)現，在微信上做營銷是可以的，甚至是被默許的，但千萬不要過度！你每天雷打不動的“九宮格”圖片刷屏，只會讓別人看的麻木看的想吐看的想立刻把你拉黑！請記住，一切有損用戶體驗感的粗暴式的營銷行為，必然會被微信官方毫不留情地扼殺和打擊！三、在最新規(guī)則中，有一條很引人注目，那就是：被邀請入超過100人群的好友必須是已開通微信支付的用戶。其實這一點很好理解，因為微信正與支付寶打的水深火熱、不可開交，誰先成功搶占移動支付入口，誰就能給對方致命一擊。之前雙方砸了十幾個億引爆打車軟件大戰(zhàn)是為了搶占移動支付入口，現在微信將“是否開通微信支付”捆綁“加入百人大群資格”，也是為了搶占用戶的移動支付入口。請記住，在移動互聯網時代，只要用戶的消費習慣被培養(yǎng)出來了，接下來的事情就好辦了。總結：關于微信群營銷，我還是強調“內容為王，體驗至上”的八字準則。你一定要保證你在群中發(fā)的消息是對大家有價值的，這樣別人才可能耐心地看你的內容。只有在他耐心地看完你的內容的前提下，他才可能幫你轉發(fā)和擴散！這是一個口碑營銷的必經步驟。從現在開始，忘記營銷，忘記廣告，多提煉一些有趣、好玩、有噱頭、有故事、有調性的內容，為大家?guī)r值，帶去感動，帶去快樂！讓他們記住你，信任你，擁護你。社會化媒體營銷時代，個人品牌非常重要，只有當別人認可了你這個人，他才可能認可你背后的產品和服務；別人買你的產品不僅是因為你的產品有多么多么的好，而是因為你是怎么樣的一個人。

自7月1日起，所有服務于京東商戶的第三方服務商（以下簡稱ISV）產品必須通過其“宙斯”云平臺在線銷售，并同步廢除之前對商家的API接口認證授權，商家只有通過在線購買相關軟件，才能重新獲得授權調用數據。無獨有偶，1號店也開始實施同樣的政策，上周，該公司下架了幾家ISV的免費產品。一家ISV負責人告訴21世紀經濟報道記者，未來ISV的相關產品必須通過1號店“商必贏”云平臺進行銷售，并且需要嚴格遵守平臺制定的限價政策。此次調整，ISV和商家必然受到影響。但對于京東、1號店這樣的平臺而言，某種程度上則意味著走向封閉，禁止平臺外交易，將ISV的銷售、收款甚至數據存儲逐步統(tǒng)一到自己的平臺內。而其背后的考量則是云計算和大數據。因為第三方服務軟件擁有平臺方無法掌握的商戶詳細運營數據，并且是商戶調用平臺數據的主要工具。上述ISV負責人預測，此次調整只是第一步，未來幾大電商平臺可能效仿阿里，強制第三方服務商“入塔”。今年2月份，阿里出臺新政策，其中規(guī)定，商家或第三方服務商必須將應用全部部署在聚石塔的云計算環(huán)境內，并且商家或服務商在使用聚石塔的數據庫或服務器托管產品時，每年需要支付一定的費用。電商平臺已拉開大數據、云計算之戰(zhàn)的帷幕收編ISV京東和1號店在接受21世紀經濟報道記者采訪時確認了此次政策的調整。據了解，目前兩大平臺均對ISV的產品做出了最低售價限制，禁止免費產品上架，比如京東最低限價為2000元。京東、1號店均表示，設置最低價格是為了維護良好的生態(tài)，希望ISV能夠以產品質量贏得口碑，避免陷入價格戰(zhàn)。新政策的實施，ISV和商家直接受到影響。ISV將無法通過線下與商家直接交易，也無法再提供免費產品，并且銷售款必須通過京東和1號店代收。據了解，從7月1日起，京東廢除了之前對商家的API接口認證授權，商家只有重新通過宙斯云平臺付費購買才可重新獲得授權。實際上，與其說商家在線購買的是ISV的軟件，不如說購買的是京東平臺的API接口認證授權，只是費用最終歸ISV，京東則免費授權。否則，即使商家在線下購買了ISV的產品，同樣無法調用平臺數據。通過平臺完成交易，軟件銷售是否會和實物商品一樣需要繳納傭金？對此，京東方面表示，現在尚無抽取傭金的計劃。1號店則表示，未來會涉及合理的平臺使用費收費標準，主要用于覆蓋支付和運營成本。新政策也導致商家和ISV的使用和銷售方式發(fā)生改變。上述ISV負責人表示，之前公司有龐大的銷售部門，如果現在全部轉為在線銷售，公司的整個銷售方式必須調整。最為嚴重的是，可能導致平臺授權期限與ISV軟件服務周期發(fā)生沖突。據21世紀經濟報道記者了解，京東的認證授權方式是從今年7月1日開始，實行一年一授權。ISV提供軟件服務同樣按照一年一次收費，但與京東的授權起始時間卻不同。政策調整后，ISV的老客戶（即之前購買了ISV產品但未到期的商家）需要重新通過在線付費購買，其獲得的京東API接口認證授權期限一年，但ISV產品使用期限已不足一年。

【編者按】在過去不到一年的時間中，海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱，從政府到媒體，從企業(yè)到資本，儼然從去年被人人喊打、走私代購、見光死的灰色角落，瞬間被提升到了光明正大的跨境進口電商正規(guī)軍的腔調。但作為跨境進口電商行業(yè)的先行者，洋碼頭CEO曾碧波認為，產業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒有因為政府關注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位?！昂Ｌ浴钡那笆澜裆蠹伊晳T將跨境進口電商稱為海淘。事實上，“海淘”這個詞最早于2011年下半年出現在一個名叫“海外E購”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國外網站購物，然后在國外找家物流公司將包裹運輸回國這樣一件事。所以，“海淘”的原始狹義解釋是特指國內買家自行訪問海外電商網站，下單訂貨到國外倉庫，然后自己找國際快遞轉運回國的購物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿區(qū)“跨境通”平臺上線，以及天貓國際的加入，再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止，“海淘”這個詞儼然升級為描述所有可以幫助中國消費者從海外購物的產業(yè)，也就是跨境進口電商產業(yè)。但無論叫什么名字，號稱中國電子商務最后一片藍海的進口電商產業(yè)，現今存在著以下三個“一頭熱”的特點。第一個“一頭熱”：政策比市場熱代購、海淘、轉運這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強烈關聯，而不管有意無意，把之前這個看上去不那么性感的行業(yè)推到“風口浪尖”的恰恰是政策。2012年底，國家發(fā)改委聯合海關總署推出關于促進跨境電子商務行業(yè)發(fā)展的文件，在全國范圍內批準了5個跨境電商試點城市，本意是基于出口外貿不振背景下鼓勵跨境出口電商。但實際上，我覺得出口電商的最大瓶頸現階段并不在于國內政策，而在于國外市場。所以，最后幾個試點都開始聚焦進口電商。在進口電商試點開展的過程中，有一個需要直面的問題是，目前中國進口電商產業(yè)根本還沒有形成，只有一大堆水客倒爺，是一個只有下游沒有上游的產業(yè)。所以在前期進行需求調研和企業(yè)訪談時，地方政府和監(jiān)管部門暫時只能找到一些轉運公司和代購網站。上述政策出臺背景直接導致了今天進口電商產業(yè)里政府比市場熱的現象。這個現象主要表現在兩個方面：其中一個表現是，相關監(jiān)管方案的出臺或許超前。根據我們的觀察，進口電商產業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個試點口岸推出的監(jiān)管方案，主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進口監(jiān)管體系，這可能已經遠遠跑到了產業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復強調，進口電商產業(yè)真正的上游是國外出口商，而不是中國進口商。對比下出口電商，大家就會明白。今天出口電商在國外還存在所謂的“境外進口商”么？互聯網最大的貢獻是“短路”——縮短產業(yè)鏈，上游直接對接下游。因此只要還存在中國進口商，這個鏈條就還沒有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進口模式是不錯，但對于國外出口商來說可能還是太早了，因為今天他們連怎么做中國生意都還沒弄懂。我什么都還沒開始賣，就讓我囤一噸貨到中國保稅區(qū)？有點不太現實。所以，我認為，目前的備貨模式解決的不是國外商家的煩惱，而只是徒增中國境內進口商的煩惱。另一個表現是，試點口岸很多，扶持力度很大，但實際業(yè)務量很少。為了推動跨境進口電商試點發(fā)展，幾個口岸試點單位都推出和提供了非常給力的政策和資源，比如綠色通關通道、備案產品免檢、二線行郵稅通關等，地方政府甚至提供各種費用補貼，外管局也特意配套頒發(fā)了17個跨境支付牌照以降低購匯成本。但從過去的一年效果來看，做的最好的一個口岸一年也不過七萬票的規(guī)模，而淘寶全球購頻道一天的成交量可能就不止七萬單。這是什么原因造成的呢？因為，無論是備貨還是集貨模式，都缺少真正針對進口電商產業(yè)上下游的形態(tài)分析，尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒開始打算做中國市場生意，所以不管政策如何給力，行業(yè)里玩來玩去的始終是一堆水貨倒爺。很多人會問我，如果洋碼頭全部采用試點口岸的保稅進口模式，是不是試點口岸的業(yè)務量就會大起來？我實話說，洋碼頭也沒什么量，一天幾千單，放在哪個口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年，現在銷售額也不過區(qū)區(qū)過億，而隨便幾個大的淘寶店年銷售額都過億了。第二個“一頭熱”：下游比上游熱海淘最大的興奮點就是中國消費者的痛點。國內外物價的巨大差距以及國外產品品質正驅動著中國消費者成為發(fā)達國家眼里“走動的錢包”。國內越來越多的中產消費者開始意識到這個差距，更多的人開始嘗試海淘，雖然很艱辛、很麻煩，但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購、水貨，這都是中國消費興起過程中老百姓用錢包投票的結果和產物。但需要正視的是，不管中國消費者如何有需求，如何有錢，不管中國有多少倒爺，在今天這個產業(yè)鏈條里，上游還遠未興起。這中間，海外商家既存有不了解中國市場的信心壁壘，也有怕得罪現有代理商利益格局的原因。國外商家可能會擁抱前去旅游購物的中國游客，但是談到通過電子商務對中國直銷出口，到今天為止，真正采取行動并且有成效的不會超過個位數。以奶粉為例。中國媽媽對國外奶粉的需求很熱。但國外又如何呢？各種禁售、限購、產能限制，上游真正的批發(fā)商和零售商完全對此無動于衷。有的更多是國外當地的黃牛倒爺到門店里掃貨拿貨，然后倒賣到國內。再舉一例，最近新冒出各種海淘網站的普遍特點是只做下游，不做上游，即做信息抓取提供內容服務的多，實實在在做銷售的少。即使要做銷售，也都是找黃牛進的貨。據我所知，某海淘網站訂單量很大，但是取消訂單比例超過60%。做互聯網和做電子商務的最大區(qū)別是什么？區(qū)別就是純互聯網青年不懂零售產業(yè)鏈，不知道下游眼球多沒有用，燒錢也沒有用，燒的越大，罵的越多。第三個“一頭熱”：資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢，但打年初以來，我們接待了不下20家投資機構?？v觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網站，只要像點樣子，故事講的清楚，項目輕易拿幾千萬投資毫無懸念。按照雷軍的名言：“站在風口，豬都可以飛起來”?，F在跨境進口電商，也絕對成為資本市場的風口，電商大佬也都紛紛出手。不過可悲的是，即使是風口，能算的上是豬的也少的可憐。風一陣陣吹過，飛起來的是滿地黃沙，一頭豬都看不到。由于產業(yè)沉淀不足，去年底之前，行業(yè)里正兒八經做海淘，做進口電商的少的可憐，多的都是一些代購和轉運網站，以及一些折扣導購論壇，遠談不上跨境電子商務。等到今年資本突然熱起來了，風吹起來了，才突然冒出一大堆項目，很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了：其實“風過之后，最先掉下來的就是豬”。今天的產業(yè)形態(tài)里面，主要有三撥人在玩進口電商。一撥是境內電商大佬，比如天貓、京東、1號店，這撥人玩的模式很重，走的也慢，基本資本是投不進去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國企，比如各個口岸試點城市的各種交易服務平臺，這部分資本根本不敢投進去。最后一撥人是各種互聯網人士做的海淘導購代購網站，做的很輕，提供資訊導購等內容整合。說良心話，這些服務真心不需要太多資本，“北美省錢快報”這些內容服務商做導購，沒有資本進入活的也很滋潤?！懊绹徫锞W”、“畢德代購”這些代購網站也給中國消費者提供代購服務很久了，一直也都活的很自在。其實還有一撥人遠在國外，但是他們自己都不知道該不該拿錢。這幫人就是那些海外的倒爺黃牛，他們手里優(yōu)勢就是有貨，能搞定貨源，臺面上臺面下的都可以搞定。但是拿風險投資貌似對他們來說還比較遙遠。我的直覺是：可能還需要再等待半年到一年時間，這一批新成立的項目經過市場洗禮后，在真正一起推動整個產業(yè)鏈整合升級之后，市場上值得投資、也需要資本注入的項目才會更多。實際上，天貓國際在真正帶動整個產業(yè)進行升級迭代。我建議，眾多新成立的項目應該多跟隨天貓的節(jié)奏進行垂直深度整合，建立自己的產業(yè)價值和壁壘。否則輕飄飄地隨風而起、只會燒錢，等天貓產業(yè)鏈整合結束，你會連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個“一頭熱”，是我近期對整個產業(yè)的觀察和思考，其實現在我很擔憂。因為在繁雜的市場里、噪音太多的情況下，監(jiān)管部門和企業(yè)的心態(tài)都會很浮躁，最終大家會忽略產業(yè)鏈里需要真正解決的問題，忽略進口電商健康發(fā)展的真正威脅其實不是政策而是走私。我一直擔憂的最差情況就是大家忽略產業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏，毫無底線的競爭下去，最終逼良為娼、水貨泛濫，政策監(jiān)管沒有信心，來個緊急剎車，那大家就都沒得玩了！到今天看來，我這個擔憂自然是杞人憂天，我非常欣慰地看到國家對這個產業(yè)的重視和支持，這個對于整個產業(yè)的健康發(fā)展至關重要。我也一直覺得各個監(jiān)管部門不輕易下結論，不隨意給行業(yè)戴上一個走私的帽子就已經很好了。事實上，相關部門只要基于現有的監(jiān)管體系和政策進行局部微觀的改良，比如提高入境清關效率，擴大無紙化通關范圍，加大力度打擊走私水貨，對于今天這個產業(yè)階段來說已經是功德無量了。

Rakuten:成立于1997年2月的日本樂天國際市場隸屬于日本樂天株式會社，是匯集了4萬余家日本商家的電子商務平臺。日本樂天國際市場包括其中將近1萬家店鋪，提供日本直郵海外服務;部分店鋪現接受銀聯和支付寶支付。如今這家電商巨頭宣布開設了實體咖啡店。樂天選用發(fā)光的外觀和商標使其夜間也能在澀谷的眾多競爭商戶中引人注目。第二家咖啡店將定于明年在東京近郊的二子玉川駅開業(yè)。樂天咖啡店綜覽：地址:東京澀谷的MaMaisonShibuya-Koen-DoriBuilding的1F/2F/3F營業(yè)時間:11:00-23:00(每周七天無休)營業(yè)面積:330平方米（約合3230平方英尺）可容納座位：85個領先于諸多在線零售商，日本電商巨頭樂天株式會社最近開始涉足實體商務。公司選擇開咖啡店作為第一家實體商鋪，而沒有選擇開一家臨街商店。這家咖啡館位于東京流行夜點和時髦住宅區(qū)的澀谷繁華地段，占據三個樓層。與其說是樂天對于實體零售方面的試驗，不如說更多是偏向于品牌應用。這家咖啡店徹頭徹尾被樂天的商品所覆蓋：從食物、飲料再到樂天的促銷服務?？此频湫偷目Х鹊瓴藛翁峁┑钠鋵嵤菢诽旃揪W上商城——樂天市場的最暢銷的產品，店里的電子閱讀器則是在2011年被樂天公司作為全球擴張計劃收購的加拿大品牌Kobo。為提高樂天不斷增張的投資業(yè)務認知度（包括銀行、保險和旅游行業(yè)），現場設置了一名顧問來提供信息和解答問題。樂天的金融服務也因咖啡店的支付政策得到提升。當顧客使用樂天信用卡支付時，可以享受茶和咖啡的半價優(yōu)惠。同時也支持基于信用卡業(yè)務的樂天Edy卡電子錢和樂天移動支付系統(tǒng)SmartPay。任何使用樂天旗下業(yè)務支付的訂單都能享受到忠誠度積分?？缭骄W絡和實體的鴻溝樂天咖啡店代表著跨越網絡和實體鴻溝的第一步。樂天株式會社做出開咖啡店而不是傳統(tǒng)購物店的決策正反映出公司更強的社交性政策。其當前的運作作為一個營銷工具，提升了樂天業(yè)務的認知度并使產品出現在咖啡店菜單上那些樂天網上商城的商家受益。展望未來，樂天還能進一步用咖啡店這一概念實現更多領域的整合多渠道營銷：包括新的產品和服務展示（先試后買）、維基視頻流媒體平臺，還能作為網上訂單的采集服務點。樂天咖啡店提供免費使用Kobo電子閱讀器以便鼓勵消費者試用。樂天咖啡店由著名設計師佐藤可士和（KashiwaSato）設計，將現代和傳統(tǒng)的日本美學融合到一起?？Х鹊陜纫还苍O有85個座位，在一層和二層大約有30個座位設有Kobo電子閱讀器。此外，所有座位都配有電源插座。消費者如有需要，還可向店內借用任何型號的電池充電器。樂天咖啡店提供在網上商城樂天市場中最暢銷的甜點、小吃和飲料。菜單上配有二維碼，使得消費者能夠通過手機從網上快速下單。

【編者按】日前，藥監(jiān)局發(fā)文，為處方藥在線銷售打開了一扇窗，這讓苦候已久的醫(yī)藥電商企業(yè)守得云開見月明，尋覓到爆發(fā)增長的新機。對于相對后端的制藥企業(yè)而言，則懷揣不甘人后的心態(tài)，也想搞出點動作，分一杯羹。處方藥究竟給整個醫(yī)藥在線銷售帶來的是市場增量，還是換湯不換藥，業(yè)內人士有著自己的見解。以下為一起惠與某制藥品牌電商負責人（深喉）的對話：一起惠：制藥電商這些年沒有什么大的動作，好像風頭都被醫(yī)藥B2C搶了。深喉：制藥電商不太好做，就是沒有什么方法。不像醫(yī)藥電商，（醫(yī)藥電商分兩種，一種制藥電商，一種藥店電商。）制藥電商沒有零售權，沒有零售權就沒有貨權。沒有貨權嚴格來說不算電商，只是通過藥店手段來進行銷售。制藥廠這些年電商也沒有形成一種比較好的思路，它只是這么簡單的制藥，可操作的東西少，可規(guī)劃的東西也很少。制藥電商跟傳統(tǒng)的藥店差不多。所以我們也一直在琢磨這塊到底該怎么做。我看到一起惠的新聞說，醫(yī)藥電商政策要放開，特別是準許線上銷售處方藥，這對制藥電商可能是個機會。公司在網上做一個小的平臺就把中介商直接就甩了，直接對藥店。一起惠：制藥企業(yè)打算通過自建電商去中介化？深喉：制藥電商原先建立渠道和傳統(tǒng)渠道沒有什么分別，現在反而有機會真正進入電商模式了。而且到時候就是B2B，而不是B2C了。一起惠：為什么會是B2B？深喉：制藥公司未來的方向應該是把OTC（非處方藥）變成單獨的公司，把非處方藥這塊剝離出去，成為一個B2B平臺，而不是在原有的公司體系架構內。很多傳統(tǒng)企業(yè)做電商的配置是電商放在銷售下面，但有些制藥公司把它放在市場下面。在市場部，拿到的費用都是市場費用，投放的定位都是市場定位。對于電商目前的情況來說，我認為不太正確。電商還是接地氣的，偏零售的東西多一些。一起惠：制藥企業(yè)做電商的春天到了嗎？深喉：我覺得藥店可以發(fā)展，制藥發(fā)展的機會不大。以后競爭也挺厲害。藥店資源就那么點，誰家藥都想賣。而且網上賣藥不是所有藥品都好賣。天貓主要靠那十幾家藥店，排在后面的銷量都很有限。一起惠：但處方藥的開放會帶來市場增量。深喉：按照行業(yè)內的每年100%的增長，去年40個億，今年整個市場估計得到一百個億。其實買藥的用戶就這么大群體。假如線下占90%，線上只占10%，以后發(fā)展可能線下變成60%，線上變成40%，或者90%+40%等于130了。處方藥開了之后肯定會增加銷量，但是處方藥安全是一個挑戰(zhàn)。因為銷售端的藥店國家監(jiān)管上很難萬無一失。一起惠：除了天貓、京東這些綜合大平臺，醫(yī)藥電商誰做的相對好一些？深喉：現在幾個B2C中，廣州康愛多可能是平臺銷售最好的。上海華源也不錯。健一網拿到風投，我估計它可能慢慢會做大。但是說嚴謹一點，整個醫(yī)藥B2C藥品銷售占的很少。主要還是圍繞醫(yī)療器械、保健品、成人用品。其實大的藥品在網上買是有好處的，不受仿制品的干擾，沒有店員強制的促銷。但是區(qū)別在于如果要增量的話，大的藥品一般一線、二線城市生成率比較高，如果電商賣的比較多的話，就會搶他的線下市場。假如真的要增量，就要做更往下級的城市。但是城市越往下上網的人越少，去藥店買藥可能已經成為一種習慣了。這么看，三四線城市機會也不大，就是依托平臺，看它們怎樣去發(fā)展三四線城市網上購藥。一起惠：京東很早就開始嘗試O2O的方式做醫(yī)藥，今年京東的拓展方向也是三四線城市，醫(yī)藥電商可以在這方面多去嘗試。深喉：主與京東、天貓O2O發(fā)展醫(yī)藥，要向三四線甚至五六線城市下沉，這種邏輯理論上其實是能帶過去一些銷量，但是要看下級城市總體的量能不能趕超一二級城市的總體的量。畢竟中國下級城市比較多此外，如果做O2O，線下藥店肯定是哪個賺錢賣哪個，都愿意賣利潤高的。一起惠：傳統(tǒng)藥廠想要在線上推廣自己是不是挺難的？深喉：天貓有個品牌站，做一個小的健康平臺，通過一些健康的知識，還有一些專家的問答，來攏住消費者，同時，藥廠也能在這里做一些品牌宣傳。比如仁和、同仁堂，可能都在規(guī)劃醫(yī)藥館，但是具體規(guī)劃成什么樣還不清楚，品牌站也是沒有零售權的，頂多在上面做鏈接，鏈接到藥店。你可以在這里有些投入，對整個消費者的購買轉化還是有所提高的，對單個藥店轉化不會很高。因為天貓購物習慣還是要搜索，藥品的搜索，病癥的搜索，所以即使有些投入，對公司也沒有什么影響。還是要消費者了解你的藥才能增加購買力吧。一起惠：微信是個機會嗎？微信建立了品牌對用戶直接的鏈接。深喉：微信是建立了品牌和用戶直接的鏈接，但是固定的用藥群體每年是基本上保持不變的，唯一機會是搶你競爭對手的市場份額。你要通過這種病癥的搜索來搶市場份額。一起惠：像什么尋醫(yī)問藥這種健康咨詢類的APP是否是一種營銷通路？深喉：逐漸會投一些廣告，這類APP的目的是，消費者有購藥的需求，上網去查，看完以后需要一個引導。一起惠：這種投廣告相對于原先天貓內種是不是會有一些變化，比如說原先主要投天貓，現在會分流。深喉：也不是，像制藥公司會先考慮投一些大的視頻網站，還有電商平臺，這種投放是面對整個市場。如果有特定需求的，就會很難精準投放。

【一起惠訊】6月4日消息，女裝互聯網品牌茵曼已于今年春季低調入駐外貿電商平臺全球速賣通，悄悄地打開了自己的出海之路。一起惠獲悉，茵曼速賣通店目前僅提供了女裝類目下的連衣裙、短袖及T恤、短裙、上衣、褲子等幾個產品分類，商品SKU也比較有限。為了促銷，茵曼速賣通店鋪內還打出了單筆訂單滿100美元立減5美元的口號，一部分商品也貼上了不同的折扣優(yōu)惠標簽。從店鋪展示來看，除了正常的產品呈現頁面，茵曼還推出了“特價寶貝”和“熱銷產品”兩個專區(qū)?！疤貎r寶貝”區(qū)域的產品打出了10%到70%不等的折扣價標簽，而“熱銷產品”分區(qū)域則展示了整個店鋪中下單量較大的商品。有茵曼內部人士告訴一起惠，目前茵曼的速賣通店鋪銷量不大，每天的訂單也不多。這是由于該業(yè)務還處于剛剛起步的階段，很多東西都在摸索，公司暫時不想迅速去占領市場，而是嘗試性地去做、去了解國外顧客真正的需求。不過，該人士也表示，茵曼以前就是做外貿出身的，也開過自己的工廠，所以做外貿電商對其來說不是難事，只是暫時不會迅速的大面積鋪開，而是會有規(guī)劃性的去做?，F在的主要投入是在人員上，有一個獨立的團隊在做速賣通。一起惠了解到，目前，茵曼并沒有針對外貿業(yè)務推出單獨的品牌或者單獨的產品線，其外貿業(yè)務產品和國內業(yè)務屬于同一個商品系統(tǒng)，但不排除未來會獨立出外貿子品牌及產品線的可能。據悉，除了茵曼，今年國內還有一大批淘品牌陸續(xù)入駐速賣通，比如歐莎、阿卡、韓都衣舍等都紛紛把目光投向了海外市場。業(yè)內人士指出，這一方面是今年速賣通重點扶持品牌商、走商城化路線的政策傾向，另一方面也可以看出速賣通的“天貓化”。

【編者按】七樂康是目前國內最大的醫(yī)藥電商，連續(xù)三年天貓醫(yī)藥館第一。在過去的幾年里，七樂康只在線下開了9家門店，但卻有信心能夠沖擊更廣闊的醫(yī)藥電商領域。在七樂康董事長石振洋看來，七樂康要做的不僅僅是O2O這樣的簡單布局，而是顛覆醫(yī)藥行業(yè)，成為用戶身邊的私人健康“保鏢”。這個看似有些遙遠的夢想，究竟分幾步？石振洋說，從一盒安全套開始。以下為一起惠與石振洋對話實錄：“嘿兄弟，買兩盒安全套回家試試吧”一起惠：業(yè)界應該如何理解七樂康？七樂康石振洋：七樂康是一家電子商務公司，因為我們線下店比較少。一起惠：線下店有多少家？七樂康石振洋：9家線下門店，線上業(yè)務占了95%。所以我們是一家醫(yī)藥的互聯網企業(yè)。我們用互聯網思維去思考企業(yè)的發(fā)展。一起惠：醫(yī)藥電商平臺里誰擁有最大的客戶群？七樂康石振洋：用戶量最大的醫(yī)藥互聯網企業(yè)都是賣“套套”的。一起惠：這個用戶量級在行業(yè)中是什么水平？七樂康石振洋：七樂康目前是國內最大的醫(yī)藥電商平臺。我們的性質是互聯網大藥房，主要用戶人群是“80后”、“90后”，“70后”是輔助的放射形人群。一起惠：“60后”有人通過線上購買嗎？七樂康石振洋：“60后”基本沒有?！?0后”有一些，“80后”和“90后”占了80%的份額，所以他們是最主要的消費人群。針對“80前”這一波用戶，他們對于新玩意的興趣和接受度相對保守，我們不能直接說“嘿兄弟，買兩盒藥回家吃吃吧”。根據我們的客戶群體進行需求分析，我們設計了美瞳、套套、醫(yī)療器械、保健用品的營銷。一起惠：七樂康有多少用戶并不單純是來買“套套”的。七樂康石振洋：七樂康有500萬左右的會員，大部分會員跟七樂康的關系，開始于“套套”，有了第一次接觸良好的消費體驗，二次消費時除了計生用品外，還可能帶上美瞳、醫(yī)療器械、保健品等等。目前“套套”的比重占了總銷售額的20%左右。一起惠：安全套這樣的產品實際上是眼球經濟，引起用戶對七樂康的關注。七樂康石振洋：七樂康的服務叫“談戀愛”理論。希望我們的用戶群體以后的私人健康服務全部能在七樂康實現。如果單純在七樂康買藥，客戶不會有這么強的需求和七樂康進行更深的交流和互動。所謂“談戀愛”理論，就是當你見到一個很漂亮的女孩子，你說我們結婚吧，會把人家嚇跑的。但如果在小區(qū)附近見到一個很漂亮的女孩子，第一天看一眼不講話，第二天也是一樣，時間長了以后，大家熟悉了之后，你就可以問你是不是住這附近啊？交流之后留個微信，第四次可能就喝咖啡，第五次就泡吧，可能最后就成朋友甚至是夫妻了。一起惠：所以說藥品并不是七樂康主推的產品？七樂康石振洋：藥品是我們健康服務的一部分，目前來說不算最主要的產品，但是隨著未來的發(fā)展，這些人在七樂康買套套也好，買美瞳也好，就會形成習慣。一起惠：這需要很高的老顧客回購率或者用戶留存才能實現。七樂康的復購率如何？七樂康石振洋：30%左右。用戶如果已經與七樂康有三五次的接觸，那么在七樂康在買藥就會更踏實更理順成章。七樂康會針對人群做產品的規(guī)劃，所謂看菜吃飯，這是我們的優(yōu)勢。隨著時間的推移，如今“80后”已經是33歲了，再過兩年可能也會給小孩買藥了。一起惠：上有老、下有小。七樂康石振洋：對。所以從這種角度看，七樂康的藥品的銷售占比已經從5%、10%上升到20%左右了。藥店O2O是個偽命題嗎？一起惠：聽說和同行相比，七樂康的價格會高10%左右，醫(yī)藥產品又很標準化，會不會對銷售有影響？七樂康石振洋：肯定有影響。但為什么消費者還是愿意在七樂康買單，而且重復購買率在業(yè)內領先？說明消費者不僅買的是產品，還有服務和愉快的消費體驗。七樂康讓消費者感受到服務的價值。一起惠：服務上有什么特別之處？七樂康石振洋：首先包裝上我們以客戶體驗為核心。客戶之前有反映說，收到的包裝箱會壓變形，我們改進后，人站在包裹上箱子都不變形；其次七樂康無條件退換貨，只要是從我們這里賣出去的產品，哪怕是套套你用了之后說不合適，那退回來吧，這是七樂康的承諾另一方面，我們以前也會收到客戶的電話、微信，他們會反饋給我們需要關注哪些服務細節(jié)，這對我們非常重要！這就是互聯網的UGC，即用戶貢獻內容（服務細節(jié)）。一起惠：從一個電商人的角度去看，傳統(tǒng)藥店會被顛覆嗎？這個產業(yè)會被顛覆嗎？七樂康石振洋：顛覆是不可能的，少一半是肯定的。一起惠：少一半，那已經很要命了。七樂康石振洋：一定是。移動互聯網時代，消費者發(fā)生了變革，健康服務業(yè)一定會發(fā)生很大的變化。一起惠：線下藥店的利潤率空間大嗎？七樂康石振洋：線下藥店的毛利在30~45%左右，但是會越來越少。就好比說，以前消費者都是騎單車上班的，如果整天悠哉悠哉的話，他的單車就可以了。但是一大部分人群開始坐著汽車上班了，這時候擁有單車的人，肯定被淘汰了。但是，最后會留下幾輛單車，屬于什么呢？放在歷史博物館里展覽，或者放在小區(qū)里巡邏。一起惠：線下藥店最大的威脅是比他跑得更快的商業(yè)模式？七樂康石振洋：第一變化就是物業(yè)成本的提高；第二利潤產品基本上被互聯網摧毀，特別是保健品、醫(yī)療器械、計生用品。另外，政策要求每個店至少要配一位執(zhí)業(yè)藥師。目前國內執(zhí)業(yè)藥師比較少，根據CFDA執(zhí)業(yè)藥師資格認證中心的數字，截至2013年12月底，全國累計有27萬人取得執(zhí)業(yè)藥師資格，但其中在藥品零售單位的只有7萬多人，相當于6家藥店爭搶一名執(zhí)業(yè)藥師。這對線下藥店來說，是非常致命的問題。一起惠：還有什么品類會是藥房利潤空間很大的？七樂康石振洋：奶粉、藥品、個人護理品等。未來的話，隨著處方藥網上銷售開放，以及國家醫(yī)藥改革進一步的推進，傳統(tǒng)藥房的利潤肯定還會被擠壓，而且還會被網上藥店擠占市場份額，營業(yè)額也會有所下降。一起惠：當一個市場趨向于成熟的時候，高利潤的產品還會繼續(xù)保持嗎？七樂康石振洋：不會，消費者在線下藥房普遍很難找到目標藥，傳統(tǒng)線下藥店有一個“終端攔截”的營銷方式，往往會給用戶推薦高毛利產品，知名的藥反而買不到。就比如說你去買個“達克寧”，結果非得讓你買個“達克寧他爹”。功效差不多，但是價格貴上不少。市場趨于成熟，產品價格更加透明，高利潤產品很難繼續(xù)。一起惠：京東要借藥房做O2O生意。我聽說七樂康從去年開始就布局O2O，現在進展如何？七樂康石振洋：現在我們的技術系統(tǒng)已經是在試運營階段，6月份會正式推出，讓客戶更方便的體驗互聯網的魅力。一起惠：醫(yī)藥電商O2O的痛點是什么？七樂康石振洋：以前的醫(yī)藥O2O嚴格來說叫扯淡，為什么？網上購物，一個人買了血壓儀送給老爸，有兩種選擇，一種是O2O的方式，線上下單，線下提貨，自己去到藥店把血壓儀拿回家。另一種是今天下單了，可能明天或者后天下午，就直接送到你家。這根本就不需要O2O。再比如，你肚子痛，痛得都冒汗了，還會想O2O？直接去藥店或醫(yī)院了。所以藥店的O2O，嚴格來說是一個偽命題。我個人更傾向于O+O。一起惠：O+O是什么概念呢？七樂康石振洋：寶島眼鏡做O2O，配眼鏡一定會有框架鏡，框架鏡一定要到現場去磨。這樣有在線上買的東西，也有到線下去完成的部分。單一藥品O2O，我認為是一個偽命題。O+O的可能性也是有的，可以增加會員互動。和劉強東花一樣的錢做私人健康保鏢一起惠：在你的腦海中，七樂康未來應該是什么樣子？七樂康石振洋：未來，每個患者在七樂康都會有一個健康檔案、健康數據，然后根據這些，七樂康提供一整套的健康咨詢、服務、解決方案。一起惠：用戶的私家醫(yī)院？七樂康石振洋：嚴格地說是私家健康保鏢。一起惠：距離這些，還有那些沒做好？七樂康石振洋：我們的布局已經成功了。只是需要用最快的速度去推動。一起惠：需要花很多錢么？七樂康石振洋：這個錢是非常多的。一起惠：花多少錢？七樂康石振洋：估計和劉強東花的差不多吧。我們建的是整個的醫(yī)藥流通線，也就是我們規(guī)劃中的“健康大平臺”今年4月，七樂康已經正式推出APP，這個系統(tǒng)還在進一步完善中。除了用于購物、查詢物流以外，更重要的是圍繞APP開始啟動“大健康管理平臺”，逐步整合移動健康監(jiān)測、體檢、涉外醫(yī)療等相關企業(yè)?！按蠼】倒芾砥脚_”以產品為起點，建立與客戶的營銷體驗，通過物流、支付體系、無線終端等渠道對技術數據進行分析，形成閉環(huán)服務。這些有關健康以及咨詢方面的數據，不僅能為消費者提供個人今后健康分析引導，還將成為遺傳醫(yī)學調查的可統(tǒng)計數據，為人類健康研究提供有力支撐。目前平臺正處于籌備階段，希望5年內能實現目標。一起惠：這個是一個很宏偉的藍圖。

【一起惠訊】5月27日消息，日前，外貿電商平臺速賣通發(fā)布公告稱，為了改善存儲類商品品質及買家購物體驗，規(guī)范存儲類商品的發(fā)布行為，其將對存儲設備類商品進行專項排查。一起惠獲悉，一直以來，以俄羅斯、巴西等新興市場為主攻方向的速賣通都被指靠超低價打拼市場，仿貨、假貨充斥整個平臺。雖然這也是整個外貿電商行業(yè)的通病，但速賣通似乎是最典型的代表。日前，其公布的禁止發(fā)布“虛假容量”類存儲設備公告或許是整頓售假行為的一個開始。速賣通方面表示，6月8日之前是速賣通給予平臺賣家的自查期，要求賣家自行對“虛假容量”的存儲設備進行下架并刪除。6月8日之后，對于仍然在售的“虛假容量”類存儲設備，平臺將對此類信息進行直接屏蔽或刪除。同時，速賣通平臺保留對發(fā)布該類商品會員進行清退及其關聯訂單進行退款的權利。對此，速賣通賣家向一起惠指出，這樣的產品在淘寶已經泛濫成災了，速賣通也在走淘寶的老路，都是用低價低質量的產品吸引眼球，如不及時對仿貨假貨進行打擊，最終會傷害平臺及消費者的利益，也會把整個行業(yè)搞臭，希望速賣通能出臺一些打擊超低價擾亂市場秩序的政策。

【一起惠訊】5月27日消息，日前，外貿電商大龍網與俄羅斯最大的建站電商服務公司insales簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將通過insales為一大批俄羅斯本土電商提供產品。一起惠了解到，insales是俄羅斯最大的電商服務公司之一，為電商從業(yè)者提供建站、技術、咨詢、營銷等服務。其集團旗下總共擁有4萬家網店，每年都有大量大學畢業(yè)生在insales的幫助下進行自主創(chuàng)業(yè)。為了抑制境外電商搶占俄羅斯市場份額，支持本地電商企業(yè)拉動內需，莫斯科當地政府為insales提供了大量地方政策支持，并鼓勵insales帶動俄羅斯青年人互聯網創(chuàng)業(yè)。“不過，對俄羅斯本土電商企業(yè)來說，最大的問題是俄羅斯生產資源的匱乏。這些店主沒有足夠的貨賣，而與大龍網的合作恰恰解決了這個問題?！贝簖埦W方面向一起惠介紹道，通過API數據對接，海量產品sku可快速導入insales的4萬家網店。同時，大龍網還通過建海外倉、設俄羅斯分公司等方式解決了本地倉儲物流、本地結算、本地客服、本地稅收法務等問題。據悉，大龍網欲借與俄羅斯電商人合作的方式來打開俄羅斯市場，這一方面解決了本土電商與境外電商相敵對的尷尬境地，另一方面也更容易鋪開業(yè)務網絡，以供貨的方式深入當地市場。目前，其在俄羅斯的合作對象包括從ozon、lamoda、ulmarket等過幾十億美金的電商企業(yè)到剛開始創(chuàng)業(yè)的大學生。

春末夏初的北京午后，干燥無風，格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關村某寫字樓前的廣場臺階上，神色焦慮，一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前，劉曉輝所服務的互聯網租車平臺“易到用車”在北京著名藝術區(qū)“798”召開發(fā)布會，宣布與沃爾沃達成戰(zhàn)略合作，推動“汽車與移動互聯網的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號。作為一名司機，他更關心易到用車何時能夠發(fā)放4月份的工錢。這筆錢有一萬多元，是他唯一的收入來源。門前的靜坐據了解。按照與易到用車加盟時的約定，每月15日至25日，易到用車會把上個月的收入轉到與之合作的汽車租賃公司賬上，由后者向司機們發(fā)放。以往，這筆錢常常在15日前后即已發(fā)放完畢；但直到5月23日，劉曉輝仍然未能領到4月的報酬，這讓他有些著急。與劉曉輝一起來到易到用車公司樓下“討說法”的有七八十位司機，涉及金額從三四千到一萬四五不等。他們還打出了幾個橫幅，其中一個頗有黑色幽默：“易到，亦盜，且行且珍惜”。但不一會兒，兩輛警車趕到現場，并要求他們收起橫幅，保持秩序。司機們順從地把橫幅卷起來收好，安靜地席地而坐，等待己方代表與易到用車的談判結果。易到用車的解釋是，這些司機的賬單存在“疑議”。其中爭議最大的是“一口價”活動，該活動規(guī)定用戶只需支付固定金額，即可在一定時間和公里數范圍內隨意用車，十分實惠。從今年1月起，易到用車及其合作方攜程開始推廣“一口價”，希望通過讓利搶占市場。司機們起初對此并不抵觸，因為易到用車會按照實際產生的費用給予補貼。但到了5月，他們被告知本月將推遲結賬，因為要加強對單子的審核。司機們認定，易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”，故意拖著不發(fā)錢?！氨热纾蛻鬒D碼不對，行車軌跡不對，GPS定位不準等，都能成為借口。”在場的一名司機對新浪科技表示。5月中旬，幾十位司機已經與易到用車展開交涉，上周三又進行了第二次談判，但都未能解決問題。這一次，他們打出橫幅，試圖通過這種弱勢群體的常用手法引起更多關注，但迅速被警方制止。“再這樣下去，我只能站在樓頂上往下跳了?！币晃辉趫鏊緳C半開玩笑地說。他透露，勞動仲裁部門已經介入了這起糾紛；但參與談判的易到用車人士隨后表示，并無政府人員在場。激辯：如何界定刷單行為？易到用車嚴查刷單行為，但也存在“誤殺”現象整個中午，劉曉輝站在建筑物的陰影下，與同伴們猜測今天的交涉將如何收場。幾十米外，幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒有表現出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓，司機代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會議室內，雙方的聲調都有些高亢，爭論焦點則是“何時發(fā)錢”和“發(fā)多少錢”。在接受新浪科技采訪時，易到用車市場部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示，該公司絕不會蓄意拖欠司機薪酬，也完全沒有這樣做的必要；此次延遲發(fā)放，是由于發(fā)現部分司機存在“刷單”行為，必須予以甄別。所謂“刷單”，是指司機通過另一部手機，自己給自己下單，以騙取易到用車發(fā)放的“一口價”補貼。胡續(xù)雷稱，“如果沒有刷單行為，易到用車會百分之百結賬；如果有疑似情況，會先與司機和租賃公司溝通，要求對方拿著單據來公司核對，沒問題后方能結賬”。目前，易到用車的后臺系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時間、地點和軌跡，還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來，一些單子存在明顯的刷單嫌疑，而對于任何一家在線租車平臺而言，這種行為無可避免，卻又必須打擊。他舉了一個例子：“比如去機場，從市區(qū)過去可能有30公里左右，有的司機卻跑了100公里。這多出來的距離，到底是顧客的要求，還是司機的行為？”如果發(fā)現司機刷單，易到用車會先把不存在作弊嫌疑的單子結清，然后在和司機及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下，易到用車才會考慮停止與司機的合作。但在司機劉曉輝看來，這種做法顯然有失公平?！坝捎谑且豢趦r，有些客人會故意讓司機到處跑，從早上7點上車，一直轉到晚上，反正價錢是一樣的。”他說。按照車型不同，易到用車執(zhí)行不同檔次的收費標準，從經濟型的每半小時15元外加每公里3元，直至奢華型的每半小時50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價”活動的高端車型，那么一天內產生一兩千元的費用并不稀奇。此外，由于工錢是每月一結，當易到用車在15日告知司機們上個月的訂單存在問題、不能結算時，司機們往往已經忘記了那些天價單子的成因?！叭绻幸勺h，你就應該立即告訴我，我就不會再接那樣的單子了?，F在都過去這么久了，卻要求我說明原因，誰還記得清怎么回事？“司機彭女士抱怨稱。另一方面，易到用車與合作伙伴的步調不一致，也成為司機們的“槽點”。劉曉輝告訴新浪科技：“對于‘一口價’，易到用車加了一個最遠80公里、最長2小時的限制；而和他們一起推廣‘一口價’的攜程并沒有做出這樣的約束?！边@種混亂讓司機們更加無所適從。而那些老老實實按照易到用車的要求參加“一口價”活動的司機們也表示，這部分錢還沒有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍，在場的司機們宣稱“九成”以上的同行都還沒領到工錢。而易到用車的胡續(xù)雷認為，這種說法過于夸張，“如果真的欠了那么多人的錢，易到用車早就黃了”。降價策略的副作用一位帕薩特司機抱怨說，降價后的收入還不如開黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒有參加上周五的抗議活動，依然按時上班，并在下班回家時順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露，截至5月23日，尚未收到4月份的工錢。但他對此并不擔心，因為這并不是主要收入來源?！拔揖褪峭嬉煌?，把油錢掙出來就行了?！彼Φ?。三個月前，在朋友的慫恿下，他下載了易到用車的手機客戶端，正式成為易到用車的一名司機。這段時間里，具體掙了多少錢，他并不十分清楚，也不知道“一口價”活動引起的這場風波。然而，不久前易到用車大幅降價，司機們的收入明顯減少，讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個平臺?！耙郧耙粋€月能有六七千，如今也就三四千了，不值得折騰。”他說。4月底，易到用車宣布在其主要市場北上廣深開展“起租價5折”活動，宣稱要比出租車更加經濟劃算。雖然用戶得到了實惠，但司機們對此并不“感冒”。以經濟車型為例，此前易到用車的最低收費標準是“1小時30元”，里程費用另算。但在調價后，變成了“半小時15元”，這意味著司機將很難從短途服務中賺到錢。在接受新浪科技采訪時，司機馬金勇舉了一個例子：“有時候，你接了一個活兒，一共就兩公里，賺了20塊錢。但是你趕過來可能需要跑五六公里，還因為堵車耽誤半小時，非常不劃算?！睂Υ?，易到用車的胡續(xù)雷表示，該公司在今年初即已制定了降價方案，并與絕大多數司機進行了溝通。降價確實導致了客單價的略微下滑，但客流量的增長能夠彌補這部分損失。他說：“降價后，訂單大幅增長。比如一個司機之前每天只能接到三五單，如今甚至可以接到十單以上?！倍鴮τ诔掏痉詹辉賱澦?，他承認確實存在這樣的問題，但這也是必須設定的門檻。但是，抗議現場的司機們普遍無法接受“最低消費”的大幅縮水。司機梁標開的是一輛帕薩特轎車，之前的收費標準是最低1小時80元，降價后收入劇降，“甚至還不如開黑車，沒法干”?；虮划敵伞昂谲嚒奔尤胍椎接密嚭螅廊挥锌赡鼙唤还懿块T認定為“黑車”除了延遲結賬和降價外，更令司機們感到困惑和不滿的是，在加入易到用車后，自己依然有可能被交管部門認定為“黑車”。此前，包括CEO周航在內的眾多高管在不同場合堅稱，易到用車只是一個信息服務平臺，與包括北汽在內的正規(guī)汽車租賃公司合作，絕非“黑車”。其司機均由第三方勞務派遣公司管理，與易到用車不存在雇傭關系。新浪科技實地調查發(fā)現，易到用車的司機中，確有一部分原先就在汽車租賃公司上班，并隨著所屬公司加盟易到；但大多數人都是直接找易到用車，然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司，就開始上路運營了。許多司機甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機馬青半個月前經過朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意，晚上和休息日把車開出來拉活兒，賺一點兒零花錢。據他透露，自己只和易到用車指定的勞務派遣公司簽了一紙合同，與易到用車只是填了一份表格，而這兩份文件均已被收走，他沒能保留任何憑證。這些文件規(guī)定，司機如果出現違章，或是發(fā)生交通事故等，易到用車不負任何責任。而如果交管部門以“非法運營”為由扣車，易到用車也不可能出面解圍，只是在培訓時要求司機們把車開到停車場，以減少被查的風險。他們甚至為之專門教給司機一套話術作為應對。馬青說：“易到用車和我們說，如果車被扣了，就和交警解釋，車是租賃公司的，人是第三方勞務派遣公司的，并非私家車出來拉活兒?！钡@種解釋顯然存在硬傷，因為司機的行駛本上寫的是個人的名字，而非租賃公司。馬青也承認，這套說辭很難有說服力；交管部門目前只是睜一只眼閉一只眼，如果想查，一查一個準。不過，新浪科技了解到，易到用車的司機被查“黑車”的情況并不多?！爸饕怯行┤吮緛砭褪歉珊谲嚨模郧耙恢痹跈C場、地鐵口、商場門口等地點趴活兒，交警都認識了，告訴人家是易到用車的，根本沒用?！瘪R青說。也就是說，加入易到用車，并不能讓交警認可此前的黑車司機已經“洗白”，只不過乘車過程中不用給現金，交警查處難度更大而已。如果被查，除了扣車外，還會有1萬元的罰款，完全由司機承擔。但馬青并不十分擔心，他的應對方法是：“你就低調一點兒，別趴活兒，也別老在警察眼前晃悠，沒事兒。”司機的擔憂：“被”洗牌無論是公司樓下的舉牌抗議、降價導致部分司機退出，還是始終存在的“黑車”爭議，都沒有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日，他出席某小型行業(yè)論壇，暢談“未來汽車怎么做”，表情輕松，語調愉快。隨后在接受新浪科技采訪時，周航稱周五的抗議活動已經得到徹底解決，并認為這只是一樁小事，“也就是那么幾十個人，他們想把事情搞大”。他表示，這些人明顯是在刷單，易到用車會嚴厲打擊。從去年底開始，易到用車急速膨脹，試圖迅速占領市場份額。司機馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個人，到了上月底已膨脹至100多人。有司機表示，目前易到用車對于新司機的審核十分松散，基本上有京牌、“有四個轱轆”就行。其工作人員還會口頭承諾高收入以吸引司機加入，這導致一些人特意貸款購置二三十萬元的中高級轎車，以邁入起步價更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡單?！伴_著車過去，帶著駕駛本、行駛本，填個表就行了。其余的易到用車會幫你處理好?！碧m若曦說。但是，司機們普遍沒有拿到任何具有法律效力的合同文本，結賬完全依靠手機客戶端；這意味著如果發(fā)生糾紛，他們將很難得到政府部門的支持。野蠻擴張的后果是司機和車輛素質參差不齊，運營成本大大提升；而“一口價”等活動本身就存在漏洞，更為管理增加了難度。上周五的抗議活動，正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機蘭若曦透露，易到用車此前已經通過司機客戶端應用下達通知，稱本月將延遲發(fā)放薪酬，以留出審核異常單據的時間。他說：“此前一直有人在刷單，但易到用車沒怎么管；這回是動真格的了?！睋烙?，存在刷單行為的司機約占10%至20%。目前，易到用車平臺上的司機數量已達53000多人，僅在北京即已超過萬人，且仍在快速增長中。也有人猜測，易到用車突然嚴查刷單，根本目的是想發(fā)動一次洗牌，清除那些容易給自己“惹事”的司機。與下班時間兼職拉活兒的人相比，那些由“黑車”轉行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利，顯然更不受易到用車的待見。根據新浪科技了解到的最新情況，在上周五的抗議活動中，談判雙方最終達成的協(xié)議是，涉事司機和租賃公司解除與易到用車的合作關系，錢款將于6月15日結算。在電話采訪中，司機們對此的反應是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機稱：“易到用車前期沒有錢買車，就利用私家車資源開拓市場；之后就找攜程、沃爾沃等合作方，并吸引投資。它現在已經步入正軌，有了合作伙伴，就把司機踢開了?！绷硪晃凰緳C的表達更加直白：“這幫司機的血汗把它的市場擴大了，它已經夠吃了，有合作伙伴了，用不著這幫人了。你不干，新車有的是。”去年12月，易到用車獲得攜程和DCM的6000萬美元投資。近期另一個在司機內部廣為傳播的消息是，百度即將在5月28日宣布投資易到用車，數額達數億元。但易到用車堅決否認了這一傳言。在快速膨脹的背后，資本之手正在悄然發(fā)力。通過打折、降價、大規(guī)模招人等一系列手段，易到用車能夠吸引更多用戶，占領更大市場份額，故事也能講得更加動聽。但擴張帶來的一系列后遺癥，有可能成為易到用車的航路暗礁。

【編者按】多年以后，當劉強東回顧“電商編年史”時，準會想起2014年他去美國納斯達克敲鐘時那個遙遠的清晨。電商史上沒有哪一年比2014年更應該被深刻銘記，至少到現在是這樣：聚美優(yōu)品、京東在這一年接踵登陸美國資本市場。截至目前，國內已經有六家B2C型電商企業(yè)圓了“上市夢”。而在后面虎視眈眈的，還有萬人矚目的電商“銀河戰(zhàn)艦”——阿里巴巴，即將浮出水面。相比5年前電商第一股麥考林的弱不禁風，京東、阿里巴巴個個膀大腰圓、來勢洶洶。在投資者眼里，他們是最后一波平臺故事的碩果，是黃金期、漲潮期的寵兒，但身后也是萬丈懸崖——六家公司超過一半不盈利是不爭的事實。這也不由得讓業(yè)界心生疑慮：上市成功之后，平臺電商是否會為了在二級市場把故事繼續(xù)講得動聽，而讓商家貢獻更多利潤？平臺故事說破收割期開始什么是最好的時代？一起惠粗略計算，上述七大上市電商公司（包括阿里巴巴在內）的總市值已接近2000億美元，這幾乎是一支可以闖入硅谷并肆意橫行的“軍團”。單是獨當一面的阿里巴巴，其市值就有望超過Facebook。什么是最壞的時代？一將功成萬骨枯，那些一窩蜂追逐平臺模式的效仿者，早已一命嗚呼。即使是上市的六家公司中，仍有一半在虧損中苦苦掙扎。以昨日上市的京東為例，其招股書披露的財務數據顯示，2013年全年凈虧損800萬美元，2014年第一季度凈虧損額竟然達到52.9億人民幣。（Q1虧損的主要原因，一是對創(chuàng)始人劉強東的股權激勵，二是優(yōu)先股贖回價值增值產生了大約14.94億元的支出。這一側面也反映出，多數平臺資本贖回期將至，虧損加劇，逼迫電商上市融資。）一起惠核算這六家上市公司2013年財報，在累計創(chuàng)造728億美元營收的同時，整體總利潤僅為0.29億美元。即使是年度盈利的唯品會，其凈利率才僅為3%。顯然，平臺模式正在成為上市公司一襲“皇帝的新裝”，它非但沒能帶來更多的毛利空間，相反，在過去幾年的電商演義中，同質化競爭、價格戰(zhàn)，逼迫平臺墜出一道無節(jié)操、無底線的反方向弧線。在投資者眼里，平臺電商的故事已經接近尾聲，摒棄利潤的上市公司，會遭到資本市場懲罰性的反擊。當當網曾是冰火兩重天的典型代表，從發(fā)行價17美元，最高一路暴漲到32美元，作為當時唯一盈利的電商，幾乎書寫了中國電商海外上市的資本神話。但好景不長，在資本追捧下，跟京東搶份額，跟淘寶拼規(guī)模，陷入虧損泥沼，股價險些跌穿。當當網2014年第一季度財報顯示，凈利潤回升到200萬人民幣。“但這種‘做’出來的利潤，根本不值一提，好比我跟朋友借200萬，只夠在北京五環(huán)邊上買套房。”某位投資界大佬直言?！熬〇|也是一樣。自營業(yè)務效率雖然很高，但長期依賴存在天花板，且始終未能盈利；POP雖然在增長，但前面有淘寶和天貓，日子不會好過太多?！币晃惶刭u商城類B2C電商高管告訴一起惠。即使強悍如阿里，近來也被搖晃得厲害。有不少商家反映，天貓、淘寶的流量也開始出現下滑趨勢?！疤熵埞芾韺釉诮衲甑膽?zhàn)略會上，明確釋放出信號，要追求品牌調性，可以忽略規(guī)模。但需要注意的是，放棄規(guī)模不代表放棄利潤?！蹦撑b品牌電商人士向一起惠解讀，天貓對零售市場的控制力在減弱，在規(guī)模增速放緩的情況下，保證利潤顯然是當務之急。而來自唯品會的幾家品牌商則異口同聲，稱“苛政猛于虎”?！拔ㄆ窌牧餮鲜?，到而今的股價百倍瘋長，拐點就在于效率和毛利的提升?！币晃桓＝醒b品牌商告訴一起惠，如今上一期唯品會，要為其貢獻品牌毛利的40%。無獨有偶，剛剛聲稱要忽略股價、把JMEI從手機的股票軟件刪去的聚美優(yōu)品，也被商家爆出扣點從上市前的18%悄然抬升至20%。在商家眼里，上市的光輝并無法掩蓋平臺們“生意人”的本質。這并不是危言聳聽。一起惠官方微信（iebrun）近期的一份調查問卷結果顯示，阿里巴巴、京東上市后，超過六成商家對平臺各種費用、扣點的飆升感到憂心忡忡。一起惠官網微信投票：商家最擔心平臺上市后的各種費用上漲問題“上市電商公司一旦將注意力轉移到二級資本市場，做出漂亮財務報表，對商家而言無疑是一場災難?！蹦衬行放曝撠熑烁锌?。平臺紅利結束品牌商趁早覺悟不可回避的是，電商行業(yè)正在迎來重要的轉折點。早期野蠻競爭、圈地運動的時代正在遠離，取而代之的，是在投資人的注目下“裸泳”，更加透明化、規(guī)范化的操作。隨著增速放緩形勢的咄咄逼人，電商對經營指標、投入產出和利潤也更加關注，平臺紅利徹底宣告結束。某大型垂直B2C電商CEO表示，電商平臺為了攫取利潤，一方面培養(yǎng)新生意，不斷哄新玩家進場，且最好個個是“土豪”；另一方面則把手伸向現有商家口袋里，讓老商家貢獻力量?！耙坏酱蠡顒泳妥屇闾湾X，平時讓別人進來，拿你做案例。這不是一個很好的商業(yè)文明?！狈治鋈耸空J為，平臺故事之所以無法繼續(xù)演繹，在于平臺模式本質是反效率的，平臺把自身的成本社會化，只會為成功者授勛，不為失敗者買單?！半娚滩粩嗤ㄟ^規(guī)模擴張來彌補自己的虧損，違背了零售業(yè)通過提升效率來抬高收益的本質規(guī)律?！碑斊脚_模式走到盡頭，總要有人來買單，其“生意人”的本質也便暴露無遺?！疤熵堖^去幾年利用‘雙十一’這樣的營銷節(jié)日，不斷以各種免費廣告資源的形式樹立品牌標桿，但很快，這些品牌成熟、穩(wěn)固之后，免費午餐將結束，關系再‘鐵’的品牌也要花錢置換資源和位置?！蹦撑b一線操盤手向一起惠透露，幾大平臺上市之后，傾向性的重點扶持政策會逐步收緊，聚焦到投入產出比更大的品牌身上，甚至不會超過20家。即便在上市之后仍然可以在POP上為商家創(chuàng)造局部流量紅利的京東，其未來仍然會面臨規(guī)?；膯栴}?！?-6年前，淘寶的賣家也很爽，沒有太多費用，但當賣任何商品都遭遇100個商家同質化競爭的時候，就要拼價格或者拼廣告位，成本無疑會劇增。”黃若坦言，以前商家就像漂在西湖水上，有天然的曝光機會；現在幾十萬個商家，跳到湖里，就浮不到湖面上。在平臺游戲中，品牌是被綁架的，必要時候是要妥協(xié)的。據粗略計算，現在每殺出一家女裝小額盈利電商，年銷售額在3000萬以上，利潤300萬左右，要擠死三家才能實現。茵曼CEO方建華也在2013年雙十一之后曾直言，對于傳統(tǒng)品牌來說，想做大電商的話，少于1個億，“搞不動”?！鞍⒗锇桶?013年全年總營收79.52億美元，所有商家凈利之和是多少，有心人不妨算算，更能看清自己是不是肥料一枚？”上述女裝操盤手人士提醒，需要留意平均每個買家在天貓?zhí)詫毶腺徫镆粏蔚膹V告消耗，和購物產生的商家凈利，到底誰大誰小。至于那些還在平臺外圍觀望乃至猶疑不決的線下品牌商，幾乎與這些已經上市的電商平臺絕緣，再難享受平臺紅利?！捌放粕绦枰匦露ㄎ?，新經濟形勢下，品牌積淀本來有限，過度愛惜羽毛，定會失去機會?！焙蟆奥惚紩r代”：誰的春天來了？顯然，在阿里巴巴、京東、唯品們的舞臺上，再上演“屌絲”傳奇的故事幾無可能。上市公司的集體“裸奔”，極有可能成為品牌“觸網”的分水嶺，也讓互聯網創(chuàng)業(yè)者、亟待變更的傳統(tǒng)企業(yè)、投資人將視線鎖定在新的藍海之上。據一起惠了解，如茵曼、韓都衣舍這樣的鐵桿淘品牌也開始四處布局通路，平衡淘系電商與非淘系電商的格局，以便進可攻、退可守?！皟杉夜救ツ暝谔熵埖牡匿N售占還在80%左右，今年已經將這一比例降至60%?！睂τ谀切┥形催M場的線下品牌而言，在第二、第三梯隊的電商陣營中，仍然還存在短暫的紅利期。比如一如既往沉穩(wěn)的亞馬遜中國，雖然一直不溫不火，但當市場整體降溫之后，其平臺價值則會顯現。再比如用手機貼膜來“勾搭”客流的蘇寧易購，其傳統(tǒng)渠道通路正在全面互聯網化，為那些有意進軍O2O的品牌商提供了條件。而且，從這兩家公司過去兩年對電商的投入來看，從來“不差錢”。此外，一直對電商有所覬覦的百度也在思考如何更好參與這場戰(zhàn)爭，試圖重新布局，利用“微購”、錢包、糯米等撬動未來輕應用購物的上游流量供應商。而在移動端，不少獨立品牌都開始思索自建通路，尋求增長紅利?！?012年年底時基本上沒有任何一家電商移動銷售占比能超過20%，但在2013年，行業(yè)迎來爆發(fā)增長?！睋I(yè)內人士透露，2014年仍然是移動快速增長的一年，特別是在細分市場里，有些移動端年底銷售占比達到50%并非天方夜譚。最后，對于那些熬過了一個又一個資本寒冬、仍然跟在大部隊后面、繼續(xù)活著的垂直電商，在大平臺上市結束之后，似乎終于盼到了春天。這些具有高粘性用戶、集合特定人群的電商平臺，將向唯品會、聚美優(yōu)品一樣，在更多的細分領域中深耕細作，并重新獲得投資人的青睞。

一個全新的房產網站剛剛上線，便能牽動整個行業(yè)的神經，引得業(yè)內議論紛紛，這種現象并不常見，但的確發(fā)生在中國平安集團旗下網絡賣房平臺“平安好房”網的身上。原因很簡單，網站宣稱對新房特價房拿出5個億用于購房補貼；而對于二手房無論買房、租房都直接宣稱零中介費。同時，“平安好房”網也因為模仿“雙十一”，力圖將5月20日打造成購房節(jié)，被冠以“地產中介終結者”、“地產界的淘寶、京東”等稱號。而業(yè)內人士卻對此反映淡定，中介聲稱不可能實現零中介費；代理公司披露特價房只是噱頭；開發(fā)商則認為不過是另一個銷售渠道。“平安好房”網5月20日推出的特價房，也面臨著特價不降價的質疑。電商燒錢5億元補貼買房人上周，在地鐵廣告中，薛女士意外地發(fā)現一個叫做“平安好房”的網站，聲稱不但要在5月20日推出特價房，而且還將有5億元用于購房補貼?！?億元購房補貼，應該就是像打車軟件那樣直接補貼吧？那樣的話，買房是不是會便宜很多。”薛女士告訴北京青年報記者，一想到購房也能像打車那樣獲得現金補貼，她就以最快速度趕到公司，并輸入手機號后完成了網站注冊。網站顯示，購房人除了能以特價買到房子外，網站還每套房額外補貼10000元，另外加送5‰貼息，個別房源的實際成交價能省下幾十萬元。中國平安此舉吸引了眾多買房人的關注?！捌桨埠梅俊本W一位負責人表示，1000套特價房將覆蓋北、上、廣三大城市，“平安好房”網對開發(fā)商全免廣告費、端口費，開發(fā)商省下的廣告費全部返利給消費者；另外，還提供了購房折扣、萬元補貼等刺激計劃?！爱斍?，我們收到的房源折扣最低達到7.7折，不少房源都在8-9折。平安好房網此次活動準備了5億元補貼消費者買房?，F在普通購房者按揭有難度，所以平安銀行為此次活動預備了約20億元的信貸額度，只要是通過‘520購房節(jié)’秒殺成功搶得房源的消費者，都能通過平安銀行以及我們的合作銀行伙伴，順利申請到貸款?！鄙鲜觥捌桨埠梅俊本W人士介紹說。開發(fā)商掌握定價權補貼后的北京特價房仍難言實惠“平安好房”網甫一登場就吸引了不少關注。但記者調查發(fā)現，雖然號稱在北、上、廣掛出1000套特價房，但實際上這些特價房中有不少都是三大城市周邊區(qū)域的房源。比如北京，真正參與秒殺特價的項目僅有華貿城、富力盛悅居、富力非常HAOS等幾個項目的幾十套房源，而大部分特價房都是燕郊、固安、香河等地的樓盤。這讓不少期待撿便宜的購房人感到失望。在業(yè)內看來，掛在網上秒殺的北京特價房其實也并不特價，大部分都是這些項目不好銷售的大戶型或有缺陷的戶型。亞豪機構市場總監(jiān)郭毅對北青報記者表示，以華貿城3號樓參與秒殺特價的兩套房源為例，建筑面積都在200平方米以上，本身就是銷售困難的大戶型。另外，兩套房源都是一樓，而該項目的一層地上部分只有幾十平方米，大部分面積都是位于半地下的，因此從去年入市以來，三號樓這兩套房源就始終難以銷售。但在秒殺特價中，卻并未就此給出說明。從價格來看，去年9月，三號樓的成交均價為43431元/平方米，而參與秒殺特價的房源價格接近4.7萬元/平方米，即便算上網站給出的一萬元補貼和貸款貼息，也并不十分劃算。業(yè)內人士表示，類似的特價秒殺在很多電商平臺上都有，但“平安好房”網補貼政策確實讓它獲得了業(yè)內的關注。但項目的定價權仍在開發(fā)商手上，開發(fā)商不主動降價，僅憑網站宣稱的燒錢補貼，在大宗房產交易來看，并不會有明顯的實惠。零中介費攪局中介稱絕不可能“平安好房”網另一個吸引人的就是其二手房板塊推出的零中介費活動。截至發(fā)稿，“平安好房”的二手房板塊雖然還未正式上線，但已經掛出了“降低購房成本、租房成本”、“全場零中介費、交易過程平安好房全程服務”的宣傳頁面，已經向購房者亮出了相當直白的利益誘惑。據了解，目前市場上各家中介公司對外收取的中介服務費都是總房款的2.5%，另外加上總房款0.2%的貸款服務費，總計為總房款的2.7%。而“平安好房”網的零中介費宣言無形中就具有強大的吸引力。據介紹，好房網將采取線上線下結合的方式，將有專門的服務團隊進行線下看房簽約等服務。甚至有分析人士預言，“這種模式會讓傳統(tǒng)行業(yè)去中介化成為可能，平安好房網很可能成為地產中介的終結者?！睂Υ?，北京的中介公司在接受北青報記者采訪時則表示購房人只是被噱頭忽悠了，零中介費在美國等電商更加發(fā)達的國家都沒能實現，更不可能因為“平安好房”網的出現而終結。偉業(yè)我愛我家集團控股品牌與市場研究中心推廣經理孔丹表示，二手房交易最關鍵的就是尋找房源，中介機構在全北京熱點板塊開店，增加銷售人員，為的就是更快地找到獨家房源。而類似“平安好房”網這樣的網站，最大的問題就是沒有房源。他表示，目前北京80%以上的房源信息都在幾家大的中介公司掌握，線上二手房網站基本都會選擇與中介公司合作的方式經營，所謂去中介化，根本不現實?？椎しQ，雖然市場上也有一些網站推出了房產業(yè)務，允許個人將要出租或出售的房源免費掛上銷售，但由于房產是大宗交易，動輒就要幾百甚至上千萬，沒有線下的中介服務，很多買房人自己都覺得不安心。他舉例道，一套房子的成交，在簽約時，除了定制合同外，還有戶口遷移、物業(yè)費、水電費清算等諸多補充條款，中介在這個過程中承擔著責任和擔保，一旦出現糾紛中介公司將直接承擔責任。因此，“平安好房”零中介費，甚至去中介化在他看來并沒有可能。“平安好房”賣力吆喝意在進軍房地產金融服務“項莊舞劍，意在沛公”?！捌桨埠梅俊睂π路客瞥龅奶貎r房加巨額現金補貼，對二手房推出的零中介費，在業(yè)內看來更多是為了平安集團的各種金融服務進入房地產領域而做的鋪墊。一系列的買房補貼和優(yōu)惠服務雖然引起了很大熱議，但大多數開發(fā)商仍持觀望態(tài)度，認為高調的“平安好房”網只是另一個銷售渠道。某房企的營銷負責人表示，曾經市場不好時，開發(fā)商習慣將一些特價房源給中介公司，讓其幫忙銷售，而這樣的銷售是不通過售樓處的，對外也不承認降價。而“平安好房”網的出現與新浪樂居、搜房等電商網站類似，只不過增加了一種新的銷售渠道，開發(fā)商會將難以銷售的房源和打折促銷的房源通過電商來銷售，本質上并未有明顯區(qū)別。另外，聯美地產集團總裁助理史明也對北青報記者表示，“平安好房”網燒錢補貼買房的背后，是平安集團通盤的資源整合沖動?；蛟S網站在賣房這件事上可以不賺錢，但是這些優(yōu)質客戶可以成為平安其他金融產品的客戶。由于開發(fā)商賣房時都會與關系銀行達成協(xié)議，買房人只能選擇這些銀行的貸款，而平安好房網在他看來未來必將搶奪一部分銀行的生意。因為平安集團有大量現金，但由于保險資金不能直接投資房地產，就需要平安好房網這樣一個橋梁，通過網站積累客戶，引入平安銀行、平安信用卡、平安信托、平安大華基金[微博]等金融機構。而當這些金融機構介入房地產領域時，才是平安好房網獲利的地方。

【一起惠訊】5月19日消息，一起惠獲悉，日前飛亞達發(fā)布2014年一季度財報。財報顯示飛亞達一季度收入符合預期，凈利潤增速略超預期，業(yè)績回升信號明顯.公告顯示，飛亞達一季度實現營業(yè)收入8.22億元，同比增長8.94%；扣非后凈利潤0.43億元同比增長24.6%，略超預期。其中飛亞達表收入大概2.6億元，增速在30%左右，國外名表收入大約5.6億元，增速在-5%以內。平安證券曾對飛亞達電商業(yè)務進行過分析。分析中提到，飛亞達電商占比提升，渠道結構改善。2013年公司自有品牌實現收入6.8億元，同比增17.6%。受政府打擊三公消費政策影響，2013年飛亞達表大客戶直銷渠道收入銳減，預計收入占比由2012年的7-8%下滑至4%左右，單價和毛利率較高的零售渠道占比提升。受此影響，飛亞達表銷售均價較2012年提升15.9%，毛利率提升0.3個百分點至67.1%。公司繼續(xù)發(fā)力電商渠道，全面進駐天貓、京東、蘇寧、亞馬遜、易訊、唯品會、一號店等電商平臺，線上收入占比進一步提升至7-8%。根據差異化需求實現線上線下產品區(qū)隔，目前80%的線上產品與線下不同款，毛利率不低于線下渠道，公司也積極探索微信公眾平臺服務、微支付等創(chuàng)新營銷手段。公司今年將繼續(xù)保持200-300家的門店擴張速度，隨著零售、電商收入占比提升，渠道結構將進一步改善。公司持續(xù)投入品牌建設和產品升級，每年產品有5-8%的售價提升，品牌認可度和溢價能力穩(wěn)居國內鐘表品牌前列。

【一起惠訊】5月20日消息，隨著中國跨境電商在全球范圍內的活躍，很多海外企業(yè)以及國家和地方政府都把目光投向了這個巨大的市場，欲借中國跨境電商的增長勢頭謀求新的發(fā)展機遇。目前，位于英吉利海峽的島嶼——澤西已瞄準中國跨境電商市場，計劃在華大舉招商，鼓勵其通過與澤西的合作進軍歐洲市場。5月16日，澤西投資貿易發(fā)展署與一起惠在上海首次舉辦了澤西就跨境電商在中國的首場溝通會。澤西投資貿易發(fā)展署向一起惠介紹，澤西島是一個高度自治的英國皇室屬地，擁有獨立的金融、法律、司法和稅收體系，有別于英國，且不受制于歐盟。除了農業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)，近年來電子商務及跨境服務成了澤西新的發(fā)展方向。憑借靠近英法、輻射全歐洲的地理位置，以及非歐盟成員國的優(yōu)惠政策，澤西郵政體系（擁有60多年跨境業(yè)務經驗）成為全球商戶進入歐洲跨境電商市場的一個重要選擇?！皾晌魇鞘澜珙I先的國際金融中心，金融業(yè)發(fā)展規(guī)范、透明度高，且非常開放。同時，在過去幾年，澤西島的銀行存款也在不斷地上升，從一開始的4000萬英鎊上升到現在的1500億英鎊，其中有40%來自亞洲?！睗晌魍顿Y貿易發(fā)展署署長WayneGallichan向一起惠介紹道?！皾晌髡e極開拓與中國的業(yè)務往來，我們的商務代表團訪問過北京、香港、杭州、義烏、廈門，以尋求和中國電商企業(yè)之間建立聯系，為中國企業(yè)提供一個安全的通往歐洲市場及其他全球化市場的門路和經營地點?！盙allichan表示。據一起惠了解，澤西島是世界上最大的五座海峽島嶼之一，距英國100英里，離法國僅12英里，島嶼面積為45平方英里，人口不到10萬。在其獨立的公共財政體系下，企業(yè)所得稅率為0，個人所得稅稅率為20%，因此，很多在線零售商選擇利用澤西來實現在歐洲市場的擴張。澤西郵政國際業(yè)務拓展總監(jiān)MichaelMcNally指出，在澤西設立公司或建海外倉對中國跨境商家來說，優(yōu)勢就在于可以擁有歐洲業(yè)務基地、實現本土化服務，同時又能享受非歐盟成員國的好處。澤西郵政和其他快遞網絡遍布全歐洲，其中，澤西郵政業(yè)務覆蓋歐洲42個國家，擁有37個歐洲中央樞紐中轉站和660個倉庫，提供從中國到澤西以及從澤西島歐洲市場的高效運輸。據介紹，2013年歐盟27國居民有37%曾在網上購物，在線暢銷商品包括娛樂媒介、服裝和鞋類、消費電子產品等。同時，僅有15%的居民曾跨境購物，但36%的居民表示愿意跨境購物，以獲得更優(yōu)惠的價格、更廣泛的產品選擇范圍，或更好的購物體驗。因此，這對中國跨境電商商家來說將是一個很好的機會。一個以歐洲為目標市場的跨境電商賣家談道：“服飾產品在歐洲很暢銷，未來還有很大的發(fā)展空間。不過，從中國到歐洲，物流和退換貨服務是很大的問題，所以我們正考慮在歐洲建海外倉。我們希望能找到一個有優(yōu)勢的地方，澤西在我們的考慮范圍內?！贝送?，1號店海外市場負責人也指出，歐洲市場是其跨境電商進口業(yè)務中的一個大頭，很多產品來自歐洲，比如牛奶、食品、母嬰、保健等產品。

【一起惠訊】5月19日消息，在一起惠及澤西投資貿易發(fā)展署聯合主辦的“如何撬開歐洲市場”思路會上，澤西郵政國際事業(yè)部總監(jiān)邁克·麥克納利表示，歐盟有15%的居民參與跨境網購，但36%的居民表示愿意跨境購物，因此，未來跨境電商在歐洲將迎來很大的發(fā)展機遇。據一起惠了解，澤西是一個位于英吉利海峽的島嶼，是一個高度自治的英國皇室屬地，除了農業(yè)、旅游業(yè)、金融業(yè)，近年來電子商務及跨境服務成了其新的經濟發(fā)展方向。而靠近英法、輻射全歐洲的地理位置，非歐盟成員國的優(yōu)惠稅收政策，以及擁有60多年跨境業(yè)務經驗的澤西郵政體系成了其參與歐洲跨境電商業(yè)務的優(yōu)勢所在。麥克納利指出，歐盟27國的在線零售行業(yè)發(fā)展迅速，2013年，有37%的居民參與網購，暢銷產品包括娛樂媒介、服裝鞋類、消費電子等。不過，2013僅有15%的歐盟居民參與跨境網購，而調查顯示，36%的歐盟居民表示愿意進行跨境消費，以便用更優(yōu)惠的價格購買更豐富的產品。因此，作為出口大國的中國在歐洲跨境電商領域將有很大的市場。此前有統(tǒng)計顯示，2013年整個歐洲本土市場的電商交易已達到3500億歐元，主要國家和地區(qū)的電子商務平均增長率達到了17%。從市場發(fā)展預測情況來看，2015年到2018年，歐洲電子商務仍以兩位數的速率在增長，而跨境電商的發(fā)展遠遠高于平均速度，可以達到21%。據介紹，澤西郵政與世界各地郵政體系都有合作，業(yè)務覆蓋歐洲42個國家，目前總共有37個歐洲中央樞紐中轉站及660個倉庫。其表示，從倉儲和發(fā)貨情況來看，歐洲市場最受歡迎的品類主要是電子產品、美容護膚產品、鞋服產品等，而這與中國跨境商家的重點品類相符，市場潛力巨大。