【一起惠訊】10月8日消息，跨境電商平臺全球速賣通將上線新的賣家服務(wù)等級制度，并將根據(jù)新的等級判定給予賣家不同的平臺資源。速賣通方面指出，賣家的商品質(zhì)量和服務(wù)能力對買家的購買決策有著至關(guān)重要的影響，特別是商品描述及評價、溝通效率、糾紛處理效率和態(tài)度等方面。因此，為了突顯商品質(zhì)量及服務(wù)能力好的賣家，平臺推出了這個新的賣家服務(wù)等級，以考核賣家在買家服務(wù)方面的各項能力。一起惠獲悉，速賣通新政策規(guī)定，賣家服務(wù)等級將于每月末評定一次，下月3號前在后臺更新，考核過去90天賣家的經(jīng)營能力，包括買家不良體驗訂單率、賣家責(zé)任裁決率、好評率等。其中，體現(xiàn)賣家交易及服務(wù)能力的一項新指標(biāo)——買家不良體驗訂單率（即買家不良體驗訂單占所有考核訂單的比例）將是重點考核項目。據(jù)了解，買家不良體驗訂單是指在90天的考核期內(nèi)，滿足以下任一條件的訂單：買家給予中差評、DSR中低分（商品描述未超過3星、賣家溝通未超過于3星或物流服務(wù)為1星）、成交不賣、仲裁提起訂單、賣家5天不回應(yīng)糾紛導(dǎo)致糾紛結(jié)束的訂單。根據(jù)考核結(jié)果，速賣通會將賣家劃分為優(yōu)秀、良好、及格和不及格四個等級，不同等級的賣家將獲得不同的平臺資源，包括櫥窗數(shù)量、搜索排序曝光、提前放款、平臺活動、店鋪活動等方面的不同資源。速賣通方面表示，等級越高的賣家享受的資源獎勵越多，“優(yōu)秀”賣家將獲得“Top-ratedSeller”的標(biāo)志，買家可以在搜索商品時快速發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀賣家，并選擇優(yōu)秀賣家的商品下單。而指標(biāo)表現(xiàn)較差的賣家將無法報名平臺活動，且搜索排序上會受到不同程度的影響。對于這一服務(wù)等級評定制度，不少賣家表達(dá)了自己的擔(dān)憂。其指出，這一政策和淘寶一樣，中差評越來越重要，甚至一個差評就會影響曝光?！斑@讓中小賣家膽戰(zhàn)心驚，不難想象他們也會效仿淘寶賣家應(yīng)對中差評的方法以求自保，結(jié)果恐怕就是讓平臺秩序更加混亂。”不過，無論內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)，平臺終究是規(guī)則的制定者和維護(hù)者，賣家只能遵從。而每一項新的政策很難達(dá)到絕對的公平，必然會有擁護(hù)者和反對者，關(guān)鍵是看平臺想要扶持誰。此外，一起惠了解到，速賣通新的賣家服務(wù)等級將替換原有的賣家等級和商鋪經(jīng)營看板，或于10月中旬在賣家后臺“我的速賣通”中展示，并預(yù)計在2015年1月5日正式生效。同時，櫥窗推薦獎勵和營銷郵件資源將與服務(wù)等級在后臺展示時同步生效。

北京時間10月1日下午消息，甲骨文公司今日在美國舊金山召開的甲骨文全球大會上宣布推出六款新的Oracle云平臺服務(wù)，進(jìn)一步拓展該公司現(xiàn)有的云平臺服務(wù)。甲骨文公司產(chǎn)品開發(fā)執(zhí)行副總裁托馬斯·庫蘭(ThomasKurian)表示：“如今的云計算技術(shù)擁有創(chuàng)造大量商機的巨大潛力，不過為了真正獲得云提供的益處，還需要有一個可靠的支持性平臺。憑借這些新推出的平臺服務(wù)，甲骨文甚至準(zhǔn)備得比以前更充分了，可以更好地幫助客戶從云計算中獲益。甲骨文將以基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)為核心基礎(chǔ)，繼續(xù)擴(kuò)展功能豐富、整合、安全的平臺服務(wù)，助力開發(fā)人員開發(fā)滿足未來需求的現(xiàn)代化應(yīng)用。”這六款新云平臺服務(wù)包括：Oracle大數(shù)據(jù)云(OracleBigDataCloud)，意在幫助客戶利用Hadoop框架，在安全、有彈性、托管式和易用的基礎(chǔ)設(shè)施平臺上分析和處理海量數(shù)據(jù)。該平臺與其他Oracle云平臺服務(wù)實現(xiàn)了全面整合；Oracle移動云(OracleMobileCloud)，意在幫助客戶采用基于云的移動后端，將企業(yè)級移動應(yīng)用快速推向市場；Oracle整合云(OracleIntegrationCloud)，意在幫助客戶運用豐富且直觀的基于瀏覽器的界面，快速設(shè)計、部署、監(jiān)控和管理云至云(cloud-to-cloud)以及云至客戶端(cloud-to-on-premises)的整合；Oracle流程云(OracleProcessCloud)，意在幫助企業(yè)用戶設(shè)計、部署、監(jiān)控和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高效率、敏捷性和生產(chǎn)率；OracleNode.js云(OracleNode.jsCloud)，意在幫助客戶在高度可用且可動態(tài)擴(kuò)展的OracleCloud基礎(chǔ)設(shè)施上，簡便、快速地部署JavaScript應(yīng)用以及任何需要的庫，該基礎(chǔ)設(shè)施配有基于云的工具，可實現(xiàn)連續(xù)整合和應(yīng)用管理；OracleJava標(biāo)準(zhǔn)版云(OracleJavaSECloud)，意在幫助客戶在高度可用且可動態(tài)擴(kuò)展的OracleCloud基礎(chǔ)設(shè)施上，快速部署JavaSE7或8應(yīng)用以及任何需要的庫或框架。該基礎(chǔ)設(shè)施配有基于云的工具，可實現(xiàn)連續(xù)整合和應(yīng)用管理。這些新服務(wù)擴(kuò)展了現(xiàn)有Oracle云平臺服務(wù)，現(xiàn)有服務(wù)包括：Oracle數(shù)據(jù)庫云(OracleDatabaseCloud)：對專門的數(shù)據(jù)庫示例提供全面控制，支持任何Oracle數(shù)據(jù)庫應(yīng)用，為用戶提供了更大的靈活性，在甲骨文所提供的托管式服務(wù)級別上，用戶也擁有更多選擇；Oracle數(shù)據(jù)庫備份云(OracleDatabaseBackupCloud)，幫助客戶以加密、壓縮和3路鏡像方式，將客戶端數(shù)據(jù)庫備份到OracleCloud中；OracleJava云(OracleJavaCloud)，為Java應(yīng)用部署提供OracleWebLogicServer集群，通過自動備份、恢復(fù)、修補和高可用性功能，對服務(wù)提供全面的管理和控制；Oracle消息云(OracleMessagingCloud)，為軟件組件之間可靠通信提供了基礎(chǔ)設(shè)施；Oracle開發(fā)人員云(OracleDeveloperCloud)，為開發(fā)團(tuán)隊提供可進(jìn)行應(yīng)用生命周期管理及團(tuán)隊協(xié)作的托管式開發(fā)平臺；Oracle商務(wù)智能云(OracleBusinessIntelligenceCloud)，幫助用戶為Web及移動設(shè)備建立可視、互動的狀態(tài)顯示板；Oracle文件云(OracleDocumentsCloud)，為移動設(shè)備和臺式機以及與客戶端及云應(yīng)用的整合提供了靈活、安全的文件共享和協(xié)作解決方案。Oracle云平臺(OracleCloudPlatform)可幫助客戶及合作伙伴簡便地開發(fā)新應(yīng)用、擴(kuò)展Oracle軟件即服務(wù)(SaaS)應(yīng)用以及將現(xiàn)有客戶端應(yīng)用遷移至云。Oracle云平臺為客戶及合作伙伴提供了相同的平臺即服務(wù)(PaaS)基礎(chǔ)。在這個平臺上，甲骨文可以運行自己的SaaS應(yīng)用，同時很多SaaS提供商也依靠該平臺開展業(yè)務(wù)。憑借Oracle數(shù)據(jù)庫、Java和Oracle融合中間件的高性能、可靠性、可擴(kuò)展性和安全性及其內(nèi)置的多租戶、內(nèi)存分析、移動及社交功能，Oracle云平臺為客戶和獨立軟件開發(fā)商(ISV)向云遷移提供了一條快速、簡捷的途徑。通過今天推出的新服務(wù)，甲骨文進(jìn)一步擴(kuò)展了Oracle平臺服務(wù)，使其在原有基礎(chǔ)上，又涵蓋了大數(shù)據(jù)分析、整合、流程管理、Java平臺、Java標(biāo)準(zhǔn)版以及Node.js。在周一的甲骨文全球大會開幕主題演講中，甲骨文前CEO、現(xiàn)執(zhí)行董事長拉里·埃里森(LarryEllison)表示，今年將是甲骨文全面轉(zhuǎn)向云端的轉(zhuǎn)折一年。目前甲骨文公司提供了廣泛全面的公有云、私有云及托管云服務(wù)，為客戶提供更多的部署選擇。Oracle云提供一套豐富的公有云服務(wù)，涵蓋DaaS、SaaS、PaaS以及IaaS。甲骨文還可提供全面的云產(chǎn)品和托管云服務(wù)，以提供企業(yè)私有云。

【編者按】距離阿里巴巴9月19日在紐交所上市已經(jīng)有十余日。獲得超兩百億美元的融資后，阿里巴巴整個氣象開始迅速發(fā)生變化，大手筆的投資、新項目的啟動、新方向的確立紛紛浮出水面。為了進(jìn)一步了解阿里巴巴未來在電商、金融、移動互聯(lián)網(wǎng)、文化產(chǎn)業(yè)、涉農(nóng)電商等多個領(lǐng)域內(nèi)的布局，一起惠對阿里巴巴上市后的10個重要動作進(jìn)行了盤點?！吧孓r(nóng)電商”成三大重點發(fā)展方向之一9月22日，阿里巴巴公開表示，“涉農(nóng)電商”將成為集團(tuán)上市之后的三大重點發(fā)展方向之一。中國電子商務(wù)服務(wù)業(yè)聯(lián)盟副秘書長蔣海泓認(rèn)為，阿里巴巴重資投入涉農(nóng)電商，將深刻地重構(gòu)未來中國農(nóng)民的生活方式。業(yè)內(nèi)人士指出，阿里巴巴布局涉農(nóng)電商，運用互聯(lián)網(wǎng)金融的模式開發(fā)農(nóng)業(yè)市場，彌補了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在資金、人才、技術(shù)等方面的短板，將會引發(fā)整個業(yè)界關(guān)注，農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)值得投資者重點關(guān)注。經(jīng)過多年的發(fā)展，淘寶網(wǎng)已經(jīng)對縣域地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生很大影響。未來隨著阿里布局“涉農(nóng)電商”，阿里巴巴將進(jìn)一步深入改變廣大農(nóng)村地區(qū)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和商業(yè)環(huán)境，有可能釋放農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。?jù)悉，“特色中國”是淘寶網(wǎng)主打地方特色農(nóng)產(chǎn)品，附帶旅游、特色工藝品的重要電子商務(wù)板塊?？梢灶A(yù)見，未來這一塊業(yè)務(wù)獲得充足資金支持后將實現(xiàn)快速發(fā)展?！赂叩聭?zhàn)略發(fā)布會召開俞永福加盟9月23日，UC掌門人俞永福出席“新高德”戰(zhàn)略發(fā)布會，正式加盟高德，承擔(dān)的主要任務(wù)是對高德進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)化”。俞永?，F(xiàn)在擁有很多頭銜，既是阿里巴巴UC移動事業(yè)群總裁以及UC董事長兼CEO，同時也是高德移動互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理，主要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)布會內(nèi)容顯示，高德將專注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)，專注用戶需求，三年內(nèi)不考慮商業(yè)化。而對于具體的業(yè)務(wù)方向，高德新戰(zhàn)略則將專注于LBS，淡化O2O。俞永福稱地圖、導(dǎo)航產(chǎn)品其實發(fā)展方向是LBS，O2O跟LBS是兩個業(yè)務(wù)方向。LBS業(yè)務(wù)將是移動互聯(lián)網(wǎng)的重要入口，是移動互聯(lián)網(wǎng)增量業(yè)務(wù)，也是阿里巴巴集團(tuán)在移動領(lǐng)域的重要突破口。當(dāng)移動端的社交入口已經(jīng)微信把持，地圖、LBS、搜索業(yè)務(wù)就顯得更加關(guān)鍵。阿里巴巴集團(tuán)希望通過這些入口把握住用戶資源，相比之下O2O業(yè)務(wù)就不是那么緊迫了，可以在根據(jù)高德業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況逐步接入。日前，有消息顯示，未來淘點點將接入高德地圖室內(nèi)導(dǎo)航，即可為消費者帶路直接到店。——雙11阿里巴巴點兵淘寶9月23日，淘寶雙11玩法曝光。今年雙11大促是阿里巴巴上市之后迎接的第一個大型促銷活動，業(yè)內(nèi)各界都充滿期待。往年雙11是以天貓為主體的超大型促銷活動，淘寶集市并沒有太多參與機會。今年集團(tuán)官方表示，2014年的雙11是阿里的雙11，淘寶將在其中扮演重要的角色。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雙11在設(shè)立之初是為了打造天貓的影響力。而在天貓不斷提升平臺形象、進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級之后，淘寶網(wǎng)則需承擔(dān)更多的責(zé)任。淘寶集市也需要打造一支正規(guī)軍隊，在雙11的大型促銷中發(fā)揮銷售潛力。淘寶集市有著龐大的賣家群，淘寶網(wǎng)也在通過認(rèn)證金牌賣家、打標(biāo)賣家名片等方式篩選有實力的賣家。大型促銷活動也有利于優(yōu)秀賣家的浮現(xiàn)、再次形成賣家的層次劃分。同時，淘寶集市中假冒商品、虛假交易、不正當(dāng)競爭等一直存在的問題，也一定會在大促中暴露出來，這正是進(jìn)行集中處理的好時機。作為天貓背后的大本營，淘寶網(wǎng)依然處于進(jìn)可攻、退可守的位置。——淘寶打擊超低價銷售和虛假交易9月25日，淘寶網(wǎng)宣布，將對低價商品的評價和銷量邏輯進(jìn)行調(diào)整。未來，淘寶網(wǎng)部分低價商品產(chǎn)生的銷量和評價將不再影響賣家的店鋪積分和信用積分。此次政策調(diào)整主要針對實際支付價格在1元以下的訂單，以及支付價格低于一口價的3折、并且低于5元的訂單。于此同時，淘寶網(wǎng)提出，對于賣家進(jìn)行虛假交易申訴時提供虛假憑證的行為，淘寶網(wǎng)將進(jìn)行嚴(yán)查，并予以處罰。淘寶在公示中稱：如賣家存在提供虛假憑證的情形，視為一般違規(guī)行為；首次發(fā)生的，給予警告，再次及以上的，每次扣6分。這兩個舉措都說明，淘寶網(wǎng)將打擊通過不合理方式迅速獲得信用積分和店鋪積分，以此提升在淘寶搜索排名以及在站內(nèi)獲得更多流量的賣家。這部分商家對于淘寶網(wǎng)整體的經(jīng)營效率產(chǎn)生了極大影響。一位業(yè)內(nèi)人士指出，不合理的超低價銷售、虛假交易行為長期存在于淘寶網(wǎng)上，由于平臺的流量分配邏輯和商品展示邏輯等原因，總有部分賣家希望通過不正當(dāng)方式進(jìn)行引流，而且極難監(jiān)管。上述業(yè)內(nèi)人士透露，淘寶網(wǎng)現(xiàn)在都是通過系統(tǒng)自動篩查刷單行為，很多賣家通過各種手段躲避系統(tǒng)篩查，所以淘寶的虛假交易行為一直難以得到有效控制。淘寶網(wǎng)近期頒布的兩大規(guī)則能否有效遏制這種行為還有待觀察?！熵埓蠓嵘腭v門檻9月26日，天貓悄然修改了2014年度招商資質(zhì)細(xì)則。10月11日即將生效的新規(guī)則大幅提高了對開店公司的注冊資本的要求，服裝類目達(dá)100萬元，化妝品類目則高達(dá)500萬元。此外，天貓還對申請入駐的商家的持續(xù)經(jīng)營時間和商標(biāo)狀態(tài)以及商標(biāo)注冊時間提出了嚴(yán)格要求。10月11日以后，剛剛創(chuàng)立的新品牌以及經(jīng)營時間不達(dá)標(biāo)的公司都暫時無法申請入駐天貓。甚至有消息人士表示，未來天貓所有品類的商家入駐方式可能都會變?yōu)檠堉?，如果不是有影響力的品牌很難再申請開天貓店。幾乎所有信息都表明，天貓將和中小賣家漸行漸遠(yuǎn)。阿里巴巴集團(tuán)上市之后，天貓徹底開啟“高大上”模式。今年4月份天貓大幅度引入國際大牌，開啟時尚化策略僅僅是個開始，全面提高商家的入駐門檻則真正表明了天貓升級轉(zhuǎn)型的決心?！?lián)手長江傳媒謀劃數(shù)字出版9月26日，長江出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰景l(fā)布公告稱，公司全資子公司湖北長江傳媒數(shù)字出版有限公司與浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司、淘寶（中國）軟件有限公司在武漢簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。合作雙方將在圖書資源共享、銷售聯(lián)合推廣和項目共同開發(fā)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公告稱，由于雙方都看好數(shù)字出版的市場前景，因此達(dá)成戰(zhàn)略合作有利于雙方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢，盡快在數(shù)字出版行業(yè)獲得突破。阿里巴巴集團(tuán)對文化產(chǎn)業(yè)一直十分關(guān)注，而數(shù)字出版就是其中重要的一項業(yè)務(wù)。無論從資質(zhì)方面還是內(nèi)容方面，阿里巴巴都需要獲得傳統(tǒng)出版機構(gòu)的支持。此次合作，說明阿里巴巴也不再滿足只做電子讀物方面方面的銷售平臺，而是要深入到內(nèi)容制作和項目研發(fā)中去。——布局跨境電商速賣通首次參與雙119月28日，有媒體報道，阿里巴巴正在計劃在俄羅斯開設(shè)辦事處。此舉表明，阿里巴巴集團(tuán)開始將拓展跨境電商業(yè)務(wù)提上日程，從海外尋找市場增量。此外，速賣通今年將首次參與雙11，主會場的商品優(yōu)惠折扣必須達(dá)到五折且全球包郵。速賣通大學(xué)官方微信顯示，雙11當(dāng)天速賣通會買斷全球優(yōu)質(zhì)線上流量，同時配合戶外、地鐵、各地郵政等線下廣告推廣。此外，還會針對俄羅斯、西班牙、印尼等國的買家特點進(jìn)行差異化傳播宣傳。從速賣通參與雙11大促活動的方式可以看出，阿里巴巴集團(tuán)在跨境電商領(lǐng)域中的發(fā)展路徑和國內(nèi)電商基本相同：仍然是通過各種方式進(jìn)行引流，再將流量分配給速賣通平臺上的賣家，并且號召商家參與價格戰(zhàn)，依靠廉價商品迅速占領(lǐng)市場。阿里巴巴上市后資金實力雄厚，在跨境電商領(lǐng)域獲取流量的能力進(jìn)一步增強，獨立建站的跨境電商將進(jìn)一步受到?jīng)_擊?！⒗?8億入股酒店信息服務(wù)商9月28日，北京中長石基信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱：石基信息）發(fā)布了與淘寶簽署《股份認(rèn)購協(xié)議》公告。公告稱，阿里巴巴（中國）有限公司與石基信息簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，宣布以28.1億人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息，在交易完成后將持有15%石基信息股份，并獲得1個董事會席位。據(jù)悉，石基信息為知名的酒店信息服務(wù)商，國內(nèi)90%的五星級酒店信息管理系統(tǒng)都來自石基信息。在餐飲信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、暢聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和支付領(lǐng)域，石基信息擁有大量資源。阿里入股后，石基信息將為淘寶旅行、淘點點、支付寶等多項業(yè)務(wù)提供巨大助力。雙方將通過線上線下信息的融合，進(jìn)行優(yōu)勢互補，共同開拓酒店餐飲O2O市場。阿里巴巴集團(tuán)通過這種方式可以迅速補齊自身在匯總線下信息方面的短板，為用戶提供更多生活服務(wù)類商品，以此抓住新的業(yè)務(wù)增長點?！聘郯嬗囝~寶9月29日，有媒體曝光，阿里巴巴擬推出港版余額寶。阿里巴巴旗下的金融部門“支付寶”(Alipay)正與香港金融管理局(HKMA)進(jìn)行談判，希望獲得推出港版余額寶的授權(quán)。作為阿里巴巴旗下頗受歡迎的中國貨幣市場基金，余額寶的收益率要高于傳統(tǒng)賬戶的人民幣存款利率。自去年6月推出，余額寶至今已吸引逾5740億元人民幣(合940億美元)資金。阿里巴巴在金融方面的野心早已顯露出來，現(xiàn)在上市之后有充沛資金的支持，阿里巴巴將逐步把這種模式向海外復(fù)制。無疑這種模式的復(fù)制推廣將為阿里巴巴帶來更龐大的資金流，也讓支付寶業(yè)務(wù)獲得更大的想象空間?！@得民營銀行籌建資質(zhì)9月29日，根據(jù)銀監(jiān)會發(fā)布的公告顯示，阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)最終獲得了浙江網(wǎng)商銀行的籌建資格，持股比例30%。阿里小微金融表示，網(wǎng)商銀行會堅持小存小貸的業(yè)務(wù)模式，主要滿足小微企業(yè)和個人消費者的投融資需求，具體來說是指主要提供20萬以下的存款產(chǎn)品和500萬以下的貸款產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士指出，網(wǎng)商銀行將成為阿里小微金融的各項業(yè)務(wù)艦隊的航母，小額貸款、支付寶和余額寶的各項業(yè)務(wù)都融入其中。網(wǎng)商銀行將充分挖掘阿里巴巴集團(tuán)已有互聯(lián)網(wǎng)資源，首先是支付寶龐大的用戶資源基礎(chǔ)以及各種數(shù)據(jù)資源。未來，阿里巴巴不再只做交易平臺、代理平臺，而將成為真正的銀行，從巨額的資金流水中獲取相應(yīng)的利潤。阿里小微金融作為獨立的集團(tuán)和業(yè)務(wù)并未上市，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此項業(yè)務(wù)將成為阿里集團(tuán)和馬云最重要的資產(chǎn)。

【編者按】租過房或是通過中介買過二手房的消費者可能會注意到，微信朋友圈中開始有些房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人在“曬房源”。通過移動端、社交媒體，碎片化地去找尋合適匹配的房源信息，逐漸開始流行起來。但是早在2011年時，類似鏈家地產(chǎn)這樣的中介公司所嘗試的移動互聯(lián)網(wǎng)和O2O策略還僅僅是PC業(yè)務(wù)的平移，雖然也在線下店布局了Wifi和iPad等設(shè)備，但來來往往的顧客似乎并不“感冒”。歷經(jīng)三年的試錯，鏈家地產(chǎn)開始回歸理性思考。關(guān)于房產(chǎn)中介服務(wù)O2O，應(yīng)該追尋的本質(zhì)是什么？移動互聯(lián)網(wǎng)又為這個行業(yè)帶來了怎樣的提升？以下是鏈家地產(chǎn)信息總監(jiān)宋靖宇的公開分享：北京的朋友都知道鏈家地產(chǎn)，鏈家地產(chǎn)是做二手房交易的企業(yè)，傳統(tǒng)叫做中介。我大概4年前接觸這個行業(yè)，當(dāng)時我的第一反應(yīng)是：中介還需要IT？不就是拿Excel這邊有一堆房，那邊有一堆客戶，匹配一下，大家簽合同就可以了嗎？但是，當(dāng)你進(jìn)入這個行業(yè)去看的時候，就會發(fā)現(xiàn)，其實這個行業(yè)還挺復(fù)雜。給大家簡單舉幾個數(shù)據(jù)，以北京為例，北京大概有600萬套住宅，大概有1萬樓盤，每年有6000小區(qū)成交。在北京，鏈家地產(chǎn)有1100家門店，大概有2萬經(jīng)紀(jì)人。在面對這樣的數(shù)據(jù)，企業(yè)要如何管理？比如，每個經(jīng)紀(jì)人、或者每個銷售團(tuán)隊覆蓋多大的銷售規(guī)模？哪些房子是他能夠銷售的？哪些房子是他可以去看，但是他不能去銷售的？哪些房子他能夠看到核心的數(shù)據(jù)？哪些房子能看到全部的數(shù)據(jù)？所以說，這樣的數(shù)據(jù)管理還是一件比較復(fù)雜的事情。而這還只是從業(yè)務(wù)管理的角度出發(fā)，如果從客戶、業(yè)主到經(jīng)紀(jì)人的全局視野來看問題，就會變得更加復(fù)雜。不動產(chǎn)服務(wù)行業(yè)的特點我自己總結(jié)這個行業(yè)的特殊性，有幾個特點，第一，它是非標(biāo)的。就是每一件商品，也就是說每一套我們買的房子都是不一樣的。即便是同一個單元，同一個樓層，不同的房間，它的戶型，它的朝向，它的采光或者它的視野都是不同的，很難用標(biāo)準(zhǔn)化的方式去量化。第二，標(biāo)的非常大。很多年輕人都會經(jīng)歷租房、買房、換房這樣幾個過程，但是不管處于哪個階段，在每套買賣的房子上面，標(biāo)的都非常大。這就決定了我們的客戶的決策過程和一般的購買行為有比較大的差異，會比較慎重。第三，強交互的過程。消費者從開始有買房的念頭，到最終簽約以及完成整個交易的過程中，有相當(dāng)一部分是屬于線下強交互的需求，這樣的行為，在用IT的手段支持整個業(yè)務(wù)發(fā)展的時候，會有相對比較大的區(qū)別?！皬娊换ァ钡倪@一點，跟我們今天講的主題“移動”，有比較大的關(guān)系。2012年：移動初體驗，PC端功能移植是主要思路在鏈家的體系里面，我們大規(guī)模的IT建設(shè)是從2009年開始的。我們基本上把整合的系統(tǒng)分成內(nèi)外兩條線：一條線針對我們的客戶、業(yè)主，簡稱我們的消費者。他們來看到我們整個體系的時候，可以看到什么信息、數(shù)據(jù)，以及可以給他們什么樣的體驗。另一條線是我們的經(jīng)紀(jì)人，為了業(yè)務(wù)的需要，他需要什么樣的系統(tǒng)來支撐。傳統(tǒng)的這兩條線都是在PC端進(jìn)行，也就是我們通常所說的外網(wǎng)和內(nèi)網(wǎng)，外網(wǎng)我們叫鏈家在線，內(nèi)網(wǎng)我們有一個很奇怪的名字，我們叫SE。鏈家在2011年左右嘗試關(guān)注移動的領(lǐng)域，我們真正啟動是在2011年底。我自己稍微做了一些總結(jié)，每一年整合的思路和進(jìn)展都有不同的主題。在2012年剛剛開始做的時候，我自己理解，我們還是處在摸索的階段。當(dāng)時，我們的思路是把兩個PC端的系統(tǒng)，整體搬到移動端，當(dāng)時用的就是簡單的功能平移。大家可以看到這是我們的外網(wǎng)，我們把它叫掌上鏈家；而這邊是掌上SE，就是經(jīng)紀(jì)人用的系統(tǒng)。但后來我們發(fā)現(xiàn)，這種簡單平移似乎不太對。移動有社交的概念，有位置的概念，有純粹移動的概念，同時還要利用時間的碎片，但這些我們好像都沒怎么充分利用，而且也沒有真正結(jié)合移動的特點來審視業(yè)務(wù)。2013年：摸索中前行，通過技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)提升所以，結(jié)合我們的實踐，我們自己跳出來重新審視：這個行業(yè)到底需要什么，移動到底對這個行業(yè)有什么樣的幫助、觸動和影響。從這個視點出發(fā)，我們發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的本質(zhì)還是“信息”。消費者需要我們提供準(zhǔn)確、真實、完整的信息。結(jié)合這樣的思路，我們進(jìn)行了新的嘗試，比如推出了“真房源”。雖然在一段時間內(nèi)，整個互聯(lián)網(wǎng)里中介房源的信息可以說真實度非常差，但是從行業(yè)未來的發(fā)展趨勢看，信息必然會越來越豐富，越來越準(zhǔn)確，我們需要把這些事情做好。所以，我們推真房源。但是，我也要指出，我們必須正確的認(rèn)識“信息”和“信息本身的價值”。舉個例子，我們曾經(jīng)做過一個項目叫做匹配，就是為一位客戶匹配一套房子，使最終成交的概率達(dá)到非常高的程度。如果做到這一點，經(jīng)紀(jì)人的效率會有巨大的提升。但最終你會發(fā)現(xiàn)這個事非常難，難點在哪？不在于這個模型多么難，而在于你沒有辦法刻畫客戶的需求，或者你根本沒有辦法準(zhǔn)確的描述客戶真實的需求。第一，客戶不會愿意告訴你他的真實需求，因為他剛剛接觸經(jīng)紀(jì)人，還不熟悉不信任。第二，即便客戶告訴你，他的描述也是不全面的。第三，其實他不知道他有什么需求。客戶告訴經(jīng)紀(jì)人他想要買一套兩居室的房子，在這個過程中，客戶自己做了非常多的信息處理和翻譯的工作，但是很多時候客戶并沒有能力做這個轉(zhuǎn)換。而從房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)的角度，更有價值的是那些原始的數(shù)據(jù)：年齡，在什么性質(zhì)的公司工作，工作了幾年，年收入多少，工作地點等等。這些信息才是客戶真實的業(yè)務(wù)需求，從IT的角度看，可以認(rèn)為客戶自己將這些業(yè)務(wù)需求轉(zhuǎn)換為系統(tǒng)需求了。這個匹配工具推出來以后，結(jié)果特別有意思。我們的經(jīng)紀(jì)人的反饋是：這個模型其實已經(jīng)非常準(zhǔn)確，輸入一個客戶的需求，工具推薦出來的房子，從老經(jīng)紀(jì)人的角度來看，都是非常靠譜的，成交概率會在80%以上。但是你有一個非常致命的弱點，這些房子里面有相當(dāng)一部分業(yè)主都是不成心賣的，也就是房源的質(zhì)量。這個問題要解決特別困難。所以我想說的是：我們不能只關(guān)注移動本身的技術(shù)能夠給行業(yè)帶來的效率提升，我們還要思考信息本身的價值。通過移動技術(shù)對信息進(jìn)行采集、處理和加工，從而提升信息的準(zhǔn)確度。當(dāng)時我們提出了要做到專業(yè)、增值、效率。專業(yè)、增值和效率本身就是信息的體量。比如說我們原來介紹一套房源的時候，數(shù)據(jù)量在KB級，現(xiàn)在我們慢慢把信息擴(kuò)充，最后變成兆級的。消費者不需要你去幫他做太多加工解讀，因為每個人的解讀完全不同，你不可能替每個消費者做出適合他的解讀。我們需要做的就是把這個房子盡可能完整地呈現(xiàn)給他。第二，就是我們說的有貢獻(xiàn)有收獲。信息的采集本身非常重要。這個行業(yè)的特點決定了交互的三方：客戶、業(yè)主和經(jīng)紀(jì)人，每個人都不愿意貢獻(xiàn)信息。我們當(dāng)時做的是通過移動端的技術(shù)手段使信息采集盡可能便利。其次，貢獻(xiàn)信息的人要有收獲。在這樣的背景下，我們在2013年有了一些嘗試，我們做了試點，給每個經(jīng)紀(jì)人發(fā)了一個IPAD，希望他們通過IPAD和業(yè)主、客戶做更好的溝通。另外我們也借助移動技術(shù)開發(fā)了一些很有意思的應(yīng)用。這個行業(yè)有一件事看起來很小，但是非常重要，就是鑰匙的管理。很多業(yè)主委托我們賣房的時候，會把鑰匙交給我們。業(yè)主把鑰匙給我們，意味著對我們的信任，那么我們的安全性是不是能夠不辜負(fù)這種信任？針對這點，我們開發(fā)了一個應(yīng)用。經(jīng)紀(jì)人通過一個標(biāo)簽，自動去識別在什么時候誰拿了這把鑰匙，什么時候還回來。但是在實踐中有一點覺得非常困難，那就是這個鑰匙在使用過程中會被轉(zhuǎn)借。比如我是一個經(jīng)紀(jì)人，我今天帶一個客戶看房，我拿了這把鑰匙。當(dāng)我還沒有還的時候，另外一個同事也要去看這套房子，這時候我可能就沒有還到箱子里面去，就直接把鑰匙給到另外一個人。那么，這個過程就無法記錄。后來我們嘗試通過手機做這個事。兩個人在同一個時間去搖一搖。如果在同一個位置，同一個時間去搖，通過某種關(guān)聯(lián)，可以設(shè)定這個鑰匙完成轉(zhuǎn)借的工作。通過移動技術(shù)，我們把鑰匙轉(zhuǎn)借這件事管理起來了。我們在2013年有一些感覺。第一，要回歸到行業(yè)本身，到底這個行業(yè)能夠推出什么東西。第二，移動技術(shù)確實能夠使得原來不太可能出現(xiàn)的業(yè)務(wù)場景變得可能。2014：再思考，回歸業(yè)務(wù)本質(zhì)在2014年，我們思考的重點放到了客戶體驗上面。針對客戶的需求，我們可能需要回歸業(yè)務(wù)本質(zhì)來看問題。我舉個具體的例子：買房、賣房、租房，哪些事情有可能在移動端發(fā)生？要回答這個問題我們需要考慮客戶群的特點和心理。首先，買房這個事標(biāo)的非常大，絕大多數(shù)人都會將它當(dāng)做一個大項目，因此不可能僅僅通過手機就完成整個交易過程。其次，現(xiàn)在買房的客戶群以70后到85前居多，他們更傾向于在電腦前搜索研究，而不是用IPAD。但是，租賃的情況就完全不同。很多人覺得租賃這個事完全可以在手機上完成下單?；谶@樣的背景，我們就會考慮應(yīng)該把租賃單獨做成APP。將買賣和租賃分開，就是針對不同的客戶群提供不同的客戶體驗。另外一個具體問題是如何讓客戶和經(jīng)紀(jì)人將看房時得到的信息和感受，甚至是現(xiàn)場拍攝的照片保留下來并且進(jìn)行分享。對經(jīng)紀(jì)人來說，提供更加準(zhǔn)確和直接的信息，不僅是提升經(jīng)紀(jì)人效率，而且也是促進(jìn)客戶完成這種體驗。當(dāng)我們將前端、后端、PC和移動完全打通的時候，不僅意味著信息的關(guān)聯(lián)，而且是促進(jìn)了信息的采集。當(dāng)然微信上面的嘗試我們也在進(jìn)行，從去年年底我們就開始做微信公眾號。微信確實和傳統(tǒng)的APP有比較大的區(qū)別，第一它有傳播的特點；第二它是弱交互；第三它是入口。微信因為這些特點，使得它和APP會有課題上細(xì)分的區(qū)別。我們現(xiàn)在大概的應(yīng)用是把它和我們的“400”呼叫中心結(jié)合起來使用。呼叫中心的特點是強交互：客戶或者業(yè)主給400打電話的過程中時間非常短，我們需要立刻作出響應(yīng)，而且一旦通話結(jié)束，企業(yè)就沒有其它渠道跟客戶繼續(xù)保持聯(lián)系了。但微信是介于傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)站（或者APP）和電話之間的東西，它可以和客戶進(jìn)行交互。針對這一點我們做了一些嘗試，特別是我們在老客戶的維系上面做了一些事情，類似于偏媒體方面的嘗試。我們初步感覺有一些效果，但是現(xiàn)在還剛剛起步，我們也在不斷的觀察調(diào)整。總體來說，特別想強調(diào)，這些都是我們更容易看到的前臺的東西，而我們之所以有前臺的呈現(xiàn)，或者有銷售的數(shù)字支撐，是因為有后臺給經(jīng)紀(jì)人使用的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。后臺更加重要，它是基礎(chǔ)，是數(shù)據(jù)，是業(yè)務(wù)邏輯，也是企業(yè)生存的根本。關(guān)于安全和設(shè)備管理關(guān)于安全，我簡單說一下。我們在這方面做得還不是太好，還是很粗淺的嘗試。對于我們來講，安全非常重要，但又相對復(fù)雜，后臺的服務(wù)器的安全問題可能跟大家差不多，我們有另外兩個主要的復(fù)雜性。第一，我們在全國有接近2500家門店，每個門店都是直營，都有WIFI的接入，這樣就等于暴露了非常多的入口，每個點都可能成為問題點。第二，我們的經(jīng)紀(jì)人流失率還是非常高的，再這樣的背景下，怎么管控他的設(shè)備，怎么管理每個人員以及管理每個設(shè)備數(shù)據(jù)的安全，相對比較復(fù)雜。我們做了很多嘗試。有兩個大的思路，一個是我們用MDM的方式進(jìn)行強管控，一個是BYOD，然后用其它應(yīng)用層的東西來考慮整合安全。今天我們也沒有什么答案，總體來看我們更傾向于BYOD的方式。我想跟大家強調(diào)，因為我不希望誤導(dǎo)大家。我們這個行業(yè)有我們這個行業(yè)的特殊性，特別是我們?nèi)藛T的流動非常大。如果用MDM，給每個經(jīng)紀(jì)人配一部手機，但這個經(jīng)紀(jì)人用了兩個月就離職了，那么這個手機要如何處理？我們考慮了各種各樣的可能，但沒有找到特別穩(wěn)妥合適的處理方式，所以最終放棄了。但是鏈家有另外一條業(yè)務(wù)線，我們叫自如。它是做資產(chǎn)管理，簡單來講它叫租賃版的如家。我們會在北京簽很多整棟的物業(yè)，這個物業(yè)會按照鏈家統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝修、配置和改造，配品牌的家居家電，然后去出租，這些房間都會接WIFI。因為相對來說這條業(yè)務(wù)線的人員比較穩(wěn)定。所以我們用MDM的方式給銷售人員配統(tǒng)一的IPAD，讓他完成他整個的業(yè)務(wù)。所以，在不同的場景下面，對安全的考慮和策略差別很大?？偨Y(jié)與思考簡單總結(jié)一下，對于移動互聯(lián)網(wǎng)，我也在不斷摸索，還不能說有特別成功的經(jīng)驗。今天回過頭來看，2011年、2012年很多的策略可能是錯的。或者三年以后，我們回過頭看今年，很多的想法也不一定是對的。目前我感受比較深的有三點。第一，移動互聯(lián)網(wǎng)所帶來的新技術(shù)確實使原來不太可能實現(xiàn)的業(yè)務(wù)場景變得可能。我舉一個例子，這是我們已經(jīng)上線的系統(tǒng)，叫樂撥。它針對什么事？就是騷擾。我相信所有人都接到過中介問你要不要買房賣房的電話，其實我們自己也很痛苦，特別想改變這個情況。在傳統(tǒng)的PC時代，企業(yè)沒有辦法管理眾多的客戶資源和信息，而為了讓經(jīng)紀(jì)人和銷售人員做這種銷售，企業(yè)一定會把這些電話給他。客觀來說，今天作為一種相對比較低成本和有效的手段，這種方式的電話銷售不可能被完全取締。我們當(dāng)時為了管理也設(shè)定了一些規(guī)則，經(jīng)紀(jì)人在給客戶打完電話后需要在系統(tǒng)標(biāo)注這個客戶有沒有需求，如果有兩個經(jīng)紀(jì)人在系統(tǒng)里標(biāo)記這個客戶確實沒有需求，我們就把這個電話號碼刪掉。但后來我們發(fā)現(xiàn)，這個規(guī)則到了經(jīng)紀(jì)人的執(zhí)行層面很難產(chǎn)生共鳴。他們會說，這個系統(tǒng)你點兩次沒需求就再也不給你這個電話號碼了，所以大家千萬不要點這個沒需求。但是移動互聯(lián)網(wǎng)確實使有效管理客戶資源變得可能。思路就是自動記錄每次通話的時長，通過分析，我們自動知道哪些電話應(yīng)該繼續(xù)被打，哪些電話不應(yīng)該被打。這是非常典型的例子，我們希望這件事能有效果，希望未來大家不再接到騷擾電話。第二，我們希望能夠從全流程來綜合考慮移動互聯(lián)網(wǎng)的影響，不是單純地來看某條線的內(nèi)容。講O2O也好、還是講移動互聯(lián)網(wǎng)，其實它是多方位的。企業(yè)整個的流程是從售前到售后，線上還是線下，其實有一些是通過技術(shù)手段，通過系統(tǒng)來完成。有一些還是要借助于管理的手段，管理的規(guī)則來完成。面對經(jīng)紀(jì)人、面對客戶，在不同的維度上面，企業(yè)如何來經(jīng)營你的產(chǎn)品，可能要從全過程的角度去看。并不是在手機上就能把所有的事情想清楚，我覺得它是立體的東西。第三，回歸本質(zhì)，還需要從產(chǎn)業(yè)鏈的角度思考企業(yè)移動戰(zhàn)略的規(guī)劃和布局。今天我們需要看到行業(yè)的發(fā)展趨勢。今天的房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)還是經(jīng)紀(jì)公司獨大，但是一個成熟的房地產(chǎn)服務(wù)業(yè)市場可能并不是這樣，還有很多不確定性。但是從移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展來看，有一點比較肯定，就是信息一定會越來越開放，單純靠信息來收費的時代已經(jīng)遠(yuǎn)去，更多是看信息之上所提供的服務(wù)是什么。如果這個大的背景正確，那么這個行業(yè)會產(chǎn)生什么樣的細(xì)分和細(xì)化。在細(xì)化的產(chǎn)業(yè)鏈里面，客戶的需求又是什么？經(jīng)紀(jì)人的需求又是什么？移動互聯(lián)網(wǎng)能夠提供什么？這是我們要思考的問題。坦白來講，今天大家都還沒有明確的答案。但是我們不去思考，不去動作，估計我們也就沒有未來。我們必須爭取往前走，這樣才有機會，在摸索的過程中尋找答案。我的分享就這么多，謝謝！

沃爾瑪將與中國銀聯(lián)展開創(chuàng)新合作，在“銀聯(lián)錢包”發(fā)布旗下門店立減優(yōu)惠券，此舉是這家全球零售業(yè)巨艦首次嘗試基于“遠(yuǎn)程發(fā)券、線下刷卡立減”的O2O營銷，也標(biāo)志著中國銀聯(lián)與沃爾瑪強強聯(lián)合開啟超市零售業(yè)O2O營銷新篇章?！般y聯(lián)錢包”成超市打折利器據(jù)中國銀聯(lián)“銀聯(lián)錢包”業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人介紹，9月27日至10月2日期間，廣大銀聯(lián)卡持卡人通過“銀聯(lián)錢包”手機客戶端或銀聯(lián)錢包網(wǎng)站，在本人名下銀聯(lián)卡下載和綁定沃爾瑪專用優(yōu)惠券，在沃爾瑪刷銀聯(lián)卡消費時，即可享受刷銀聯(lián)卡滿300元減62元，刷銀聯(lián)IC卡消費則享受滿300元減88元。值得注意的是，此次沃爾瑪在“銀聯(lián)錢包”推出的優(yōu)惠活動覆蓋全國，包括旗下好又多店、山姆會員店、沃爾瑪?shù)甑冉?00家品牌門店。聯(lián)手銀聯(lián)推出此次優(yōu)惠活動是沃爾瑪在中國市場O2O創(chuàng)新營銷的大膽嘗試，且針對沃爾瑪幾乎所有門店的全場所有商品，力度可謂空前。據(jù)了解，“銀聯(lián)錢包”是中國銀聯(lián)為完善持卡人服務(wù)而推出的開放型、綜合性、多功能重要創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)平臺，基于云端增值服務(wù)，提供優(yōu)惠折扣、積分、電子票等營銷類服務(wù)。通俗來說，銀聯(lián)錢包并不是一個簡單的錢包，而是“一個裝滿優(yōu)惠券的電子卡包”。持卡人在移動裝備上完成“銀聯(lián)錢包”與銀聯(lián)卡的關(guān)聯(lián)并下載優(yōu)惠券資源，刷卡消費時即可同步享受立減等優(yōu)惠權(quán)益，無需攜帶紙質(zhì)優(yōu)惠券或?qū)嶓w積分卡，非常簡便?！般y聯(lián)錢包”革命特價傳單近期，基于移動互聯(lián)網(wǎng)的各類錢包產(chǎn)品層出不窮?！般y聯(lián)錢包”因其銀聯(lián)背景和線上營銷、線下消費的O2O創(chuàng)新，獨樹一幟，正在受到越來越多行業(yè)商戶和用戶的重視，商超零售業(yè)也是其中之一。比起向居民樓信箱塞特價商品傳單的傳統(tǒng)營銷方式，基于移動客戶端和互聯(lián)網(wǎng)的“銀聯(lián)錢包”，不僅能幫助沃爾瑪?shù)瘸猩碳夜?jié)省大筆的傳單印刷和發(fā)行費用、提高效率，更能幫助商家接觸無暇顧及信箱的年輕消費者。中國銀聯(lián)甚至可以基于龐大的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，幫助商家精準(zhǔn)營銷。進(jìn)駐“銀聯(lián)錢包”的某餐飲類商戶在對比其在不同互聯(lián)網(wǎng)平臺開展的營銷活動效果后，驚訝發(fā)現(xiàn)通過“銀聯(lián)錢包”發(fā)行的優(yōu)惠券承兌率在其合作的多個平臺中名列榜首。據(jù)悉，傳統(tǒng)紙質(zhì)優(yōu)惠券的承兌率僅3%—10%左右，而“銀聯(lián)錢包”由于與日常刷卡支付密切相關(guān)，甚至可以達(dá)到100%。一位零售行業(yè)分析人士認(rèn)為，承兌率的大幅提升，一方面得益于“銀聯(lián)錢包”的服務(wù)功能與大數(shù)據(jù)相結(jié)合，可以為商戶提供更為精確的人群篩選；另一方面，用戶下載銀聯(lián)錢包優(yōu)惠券，在刷卡支付時即可完成優(yōu)惠內(nèi)容承兌，使用便捷、體驗流暢。此外，該分析人士建議眾商家可以仿照沃爾瑪嘗試與“銀聯(lián)錢包”合作：“銀聯(lián)錢包”的硬件要求很低，商家只要支持銀聯(lián)卡POS機付款就可實現(xiàn)，而且銀聯(lián)擁有數(shù)十億的持卡人，覆蓋面廣，用戶眾多，這一龐大的客群資源也是商戶可以利用的資源?！睋?jù)了解，銀聯(lián)錢包的合作商戶已達(dá)萬余家，這其中不乏殼牌石油、屈臣氏、DQ冰淇淋、太平洋咖啡等各行業(yè)標(biāo)桿商戶。

9月22日消息，百度與廣發(fā)銀行今天達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞大數(shù)據(jù)和LBS技術(shù)開展在銀行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)的合作。對于正在尋求轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)金融業(yè)來說，如何從海量的數(shù)據(jù)中發(fā)掘有價值的信息尤為關(guān)鍵。百度副總裁張東晨稱，此次合作將利用百度對大數(shù)據(jù)的處理經(jīng)驗，將百度的數(shù)據(jù)資源開放給廣發(fā)銀行，為廣發(fā)銀行的業(yè)務(wù)運轉(zhuǎn)提供數(shù)據(jù)支持。據(jù)介紹，此次百度與廣發(fā)銀行的合作將利用百度的大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，向廣發(fā)銀行的客戶提供包括理財產(chǎn)品推介、風(fēng)險能力評估等在內(nèi)的更精準(zhǔn)的個性化服務(wù)，并不斷挖掘大數(shù)據(jù)技術(shù)在風(fēng)險防控、運營效率提升等方面的合作潛力。同時，百度也將運用在智能硬件設(shè)備、LBS定位和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)方面經(jīng)驗，為廣發(fā)銀行提供網(wǎng)點、小企業(yè)中心、ATM以及VTM等選址、布局提供有效建議。另據(jù)百度內(nèi)部人士透露，百度旗下具有支付牌照的互聯(lián)網(wǎng)支付公司百付寶已經(jīng)與廣發(fā)銀行在支付領(lǐng)域開展了合作，下一步，雙方將相互開放優(yōu)勢資源，共同合作推廣網(wǎng)絡(luò)金融項目。

【一起惠訊】9月22日消息，日前，跨境電商平臺全球速賣通發(fā)布公告稱，俄羅斯海關(guān)規(guī)定，提供正確電子預(yù)報關(guān)信息的郵件可享受優(yōu)先通關(guān)，減少驗關(guān)等待時間。因此，為了縮短包裹寄遞時限，速賣通賣家使用中郵小包發(fā)往俄羅斯時，需提供正確的電子預(yù)報關(guān)信息。據(jù)悉，由于大量郵政包裹涌入俄羅斯市場，給海關(guān)通關(guān)工作以及郵政運輸工作帶來巨大壓力，常常會出現(xiàn)爆倉、延誤等情況。而俄羅斯作為中國跨境電商的主要目標(biāo)市場，每年有大量的產(chǎn)品通過平郵小包銷往該國，通關(guān)、驗關(guān)的低下效率也成了跨境包裹配送延遲的重要原因。一起惠了解到，此前，郵政小包的全面提價已給賣家?guī)聿簧佟霸箽狻?。緊接著，又有消息稱俄羅斯將不再收寄國際平郵小包，只接收掛號小包。因此，很多跨境電商企業(yè)不得不提高成本改用掛號小包遞送。這一消息引起了業(yè)內(nèi)的熱議，也給賣家?guī)硪欢ǖ目只拧Ｈ缃?，俄羅斯海關(guān)推出電子預(yù)報關(guān)服務(wù)，優(yōu)先處理預(yù)報關(guān)的郵政包裹，加速驗關(guān)效率，對跨境商家來說不失為一個久違的好消息。此外，根據(jù)中國郵政的通知，巴西也同俄羅斯一樣，將對提供正確電子預(yù)報關(guān)信息的郵件優(yōu)先處理。對此，速賣通已發(fā)布公告鼓勵賣家使用中郵小包發(fā)往該市場時提供正確的電子預(yù)報關(guān)信息，以縮短寄遞時限。

【編者按】國內(nèi)送餐網(wǎng)站到家美食匯今天拿到京東的B輪追加融資，這屬于吃貨的福音。北京人愛吃鴨子，成都人愛吃火鍋，湖南人無辣不歡，上海人則優(yōu)雅地期待著鼎泰豐送上一屜香噴噴的小籠包……這些在國內(nèi)拿出手機搖一搖就唾手可得的美餐，在國外卻變成奢望。一來是地理位置受限，二來配送成本高，餐館們都不愿意舍近求遠(yuǎn)長途跋涉做這筆生意。這也激發(fā)了送餐O2O的興起，那些同為天涯淪落人的吃貨，化身海外創(chuàng)業(yè)者，孜孜不倦地想用電子商務(wù)的方式，滿足每個遠(yuǎn)在他鄉(xiāng)的“大胃王”。相比國內(nèi)如火如荼的餓了么、到家美食匯、美團(tuán)外賣，美國送餐網(wǎng)站的做法似乎不盡相同。全新的運作模式和技術(shù)驅(qū)動，讓其看起來更具極客范兒。用Gesoo創(chuàng)始人林鐵的話，送餐O2O是餐飲行業(yè)的新開端，又是完全不一樣的玩法?！緞?chuàng)業(yè)項目】送餐O2O平臺Gesoo.com（極速網(wǎng)）【創(chuàng)業(yè)者】林鐵，16歲赴美，后考入UCDavis學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)。求學(xué)期間一直打工，做過服務(wù)員、銷售，也在摩根斯坦利實習(xí)過。2013年畢業(yè)，以大學(xué)期間醞釀的想法創(chuàng)業(yè)，2014年1月19日，首個針對美國華人市場的第三方專業(yè)餐廳配送公司Gesoo.com上線?！緞?chuàng)業(yè)三問】1、創(chuàng)業(yè)初衷是什么？答：在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了2、商業(yè)模式是什么？答：通過人工智能物流系統(tǒng)，為外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線，做到時間上的最優(yōu)，提升飯店翻臺率。3、創(chuàng)業(yè)瓶頸是什么？答：招人和配送團(tuán)隊的養(yǎng)成，還在不斷實驗中。【創(chuàng)業(yè)故事】在美國，華人生活在很多方面相對國內(nèi)來說很不錯：空氣質(zhì)量、食品安全、相對單純的人際關(guān)系和工作環(huán)境、高福利、保險完善、教育水平高等等。就連汽車、不動產(chǎn)、汽油等方面，美國的生活成本也較國內(nèi)一線沿海類城市低。唯獨在一個方面，美國不能和國內(nèi)相比：人力成本較高而導(dǎo)致的和人力相關(guān)的服務(wù)類行業(yè)的消費較高。而這其中最為突出的一方面體現(xiàn)在：在美國，華人不能像國內(nèi)一樣方便快捷地享受到合自己胃口的美食，特別是高品質(zhì)中餐。所以為了解鄉(xiāng)愁，華人吃貨們往往是自己擼起袖子進(jìn)廚房，這也成為許多在華人留學(xué)生自嘲的段子：到了美國，真是新東方高級班畢業(yè)，不過這個新東方不教單詞教顛勺。在全美范圍內(nèi)，相對來說華人吃貨最為幸福的地方，應(yīng)該要屬加州大洛杉磯地區(qū)。2010年的美國人口普查，加州洛杉磯地區(qū)的華裔人數(shù)接近40萬。由于華人的聚居，大洛杉磯地區(qū)不少地方都能吃到正宗的中國美食，就連小肥羊、眉州東坡、海底撈、鼎泰豐這樣的國內(nèi)知名連鎖餐飲企業(yè)也都入駐了洛杉磯。據(jù)統(tǒng)計，整個洛杉磯地區(qū)，大大小小的中餐館一共有400多家，可謂說讓洛杉磯的華人成為了全美華人羨慕的對象。但是和國內(nèi)的餐飲業(yè)的發(fā)達(dá)還是不能相比的是，由于地理、商業(yè)、居住等環(huán)境的不同，就連洛杉磯地區(qū)的中餐館也達(dá)不到“客人穿著拖鞋溜達(dá)到小區(qū)門口，面、粥、豆?jié){、油條、麻辣燙隨便挑”的地步。為了吃飯，人們基本也要驅(qū)車前往。洛杉磯的堵車情況并不比國內(nèi)的大城市好多少，為了吃上一頓可口可心的飯菜，路上花上半個小時、四十分鐘也是最平常不過的事。而外送服務(wù)，超過十英里的范圍商家一般也不愿意送，一來時間成本不低，二來人力成本太高，專門養(yǎng)人提供外送服務(wù)是不現(xiàn)實的想法和做法。在這樣的背景下，Gesoo.com（極速網(wǎng)）于2014年一月份在洛杉磯誕生，作為一家專注于中餐外賣的第三方送餐O2O平臺，在短短八個月里，Gesoo收獲的不僅僅是近萬張的外送訂單，還成功獲得了一家知名風(fēng)投的種子投資，業(yè)務(wù)也即將拓展到洛杉磯以外的地區(qū)。能夠獲得這么高速發(fā)展的原因，以公司CEO林鐵的話說，無非是“我們將餐廳延伸至了顧客的家門口”。從外人的角度上來看，Gesoo無非就是一家送餐公司而已，和國內(nèi)做得還不錯的“餓了么”“到家美食匯”沒有太大區(qū)別。而實際上，在體驗了Gesoo的送餐服務(wù)以后，才知道這種在美國也是剛起步的送餐網(wǎng)站的服務(wù)有什么獨到之處。首先是可以選擇的餐廳種類，和“餓了么”不同的是，Gesoo上有的餐廳并非全部由自己提供外送服務(wù)。嚴(yán)格來說，Gesoo并不屬于“快餐”類型。其次，是配送的時效。比如一位不住在爾灣的顧客要吃到“鼎泰豐”的灌湯包，以前他需要自己開車一個小時，在鼎泰豐門口排隊等位一個小時以后才能坐下點餐吃飯。而在Gesoo上下單，灌湯包從Gesoo的送餐員手里交到顧客手里的時候，離下單時間也就是一個小時左右。而這其中，顧客省去了排隊等位花費的時間，所付出的遞送費用不會比自己開車的油費和汽車損耗費用貴太多。而商家，在無形中提高了翻臺率，接近了更多的訂單。所以，準(zhǔn)確地說，Gesoo確實是將“餐廳延伸到了客戶家門口”。傳統(tǒng)的送餐網(wǎng)站，更多的是一個資源整合發(fā)布平臺，由商家自己送餐，時效性、餐廳種類、送餐距離都會受限。而Gesoo采用了是一套創(chuàng)新的可自我學(xué)習(xí)的人工智能即時物流系統(tǒng)，整合了移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，并非只是單純提供數(shù)據(jù)那么簡單。這套“可學(xué)習(xí)的人工智能物流系統(tǒng)”或許是Gesoo區(qū)別于到家美食匯等國內(nèi)送餐網(wǎng)站（也叫外賣電商）的核心利器。簡單來說，這套智能物流就是將系統(tǒng)充當(dāng)了“中央調(diào)度”的角色，又好比送餐界的“菜鳥”，自動給在外送餐的配送人員規(guī)劃制定路線：去哪兒拿單子、送去哪兒、接下來去哪兒拿、再送去哪兒，做到時間上的最優(yōu)化。有了這套系統(tǒng)，Gesoo不僅可以節(jié)省人力調(diào)度的開銷，還可以因為數(shù)據(jù)的逐漸積累而實現(xiàn)50%-60%的效率提升。林鐵介紹，區(qū)別于國內(nèi)訂餐網(wǎng)站，這套系統(tǒng)的實現(xiàn)，靠的是“無線互聯(lián)網(wǎng)”和“大數(shù)據(jù)”的支持，目前已經(jīng)可以實時追蹤訂單?！斑@比市面上UPS，F(xiàn)edEx，順豐等快遞公司采用的訂單跟蹤系統(tǒng)要精確得多，可以精確到一英里（1.6公里）?！币簿褪钦f，用戶可以看見自己的外賣離自己還有幾個街區(qū)，然后開始鋪餐桌拿筷子洗手了?！拔覀円彩且稽c一點進(jìn)步，做起來的?！绷骤F告訴一起惠駐美編輯，最初極速的想法也就是一個在線訂餐平臺，并不涉及物流系統(tǒng)，而隨著業(yè)務(wù)的開展，這顯然很難走通，而且美國有了做的非常不錯的seamless.com網(wǎng)站在虎視眈眈。為此，Gesoo自建了配送團(tuán)隊，每次出發(fā)前，送餐員都會檢查餐廳的食品包裝，而且，為了凸顯高大上氣質(zhì)，Gesoo選擇了市面上最好的配備保溫箱。目前，Gesoo開發(fā)了兩套應(yīng)用App，一為送餐員開發(fā)，融合了GPS定位、實時交通數(shù)據(jù)處理和餐廳備餐時間預(yù)估，實現(xiàn)將接到的訂單有指向地發(fā)往餐廳附近送餐員、備餐時間提醒和GPS定位導(dǎo)航規(guī)避交通堵塞以最短時間送餐上門。這款送餐員的App可以精確到通知送餐員去取餐的時候，差不多餐就好，而非傳統(tǒng)的餐廳在做好之后用電話通知送餐員。另外一套為餐廳開發(fā)，從Gesoo.com上的訂單自動出現(xiàn)在Gesoo配給餐廳的Pad上，融合訂單管理、財務(wù)記錄等功能。而客戶App也在進(jìn)程當(dāng)中?！皯?yīng)該說我們將O2O拓展到了餐飲送餐領(lǐng)域”。一起惠了解到，Gesoo涵蓋了洛杉磯地區(qū)180多家的中餐館，一些知名的日餐韓餐廳也開始上線。從Gesoo發(fā)出的訂單，可以將餐廳的日平均流水提高20%，占有外送服務(wù)餐廳外送訂單的40%-50%。這樣的銷售額使得洛杉磯很多餐廳都想加入Gesoo的體系?！暗俏覀儾⒉皇鞘裁礃拥亩冀邮?，我們對菜品服務(wù)也有一定的要求?！弊罱虶esoo開展了數(shù)次團(tuán)購服務(wù)的新晉餐廳“滋味成都”，已經(jīng)成為了洛杉磯地區(qū)華人圈最火的餐廳之一。高效高質(zhì)量的送餐服務(wù)加上對市場的細(xì)分，使得Gesoo在華人圈里掀起了不小的波瀾。在美各地的華人團(tuán)體紛紛邀請Gesoo的業(yè)務(wù)拓展到當(dāng)?shù)?。而九月份，Gesoo舊金山地區(qū)的服務(wù)即將上線，而“為全美華人”服務(wù)成為了林鐵的愿景之一。談到未來，25歲的林鐵顯得興奮又自信，“三到四萬”，這是林鐵給出的今年年內(nèi)訂單數(shù)量的預(yù)期值?！耙驗榕f金山地區(qū)的服務(wù)上線”。他指出，在菜品上，Gesoo不光只做細(xì)分市場，“白人主流菜品和餐廳我們肯定要涉及的，這也在我們的時間表上?！薄咀髡呤钟洝亢土骤F的相識說起來也很湊巧，因為微博關(guān)注了一些“美帝生活大V”，其中包括一個招聘網(wǎng)站微博，有天忽然看見一條帖子說Gesoo需要招聘前端工程師，并且各種福利不錯，就留意了一下網(wǎng)站，發(fā)現(xiàn)居然是一個餐食配送網(wǎng)。作為一個地處大洛杉磯地區(qū)邊緣，在想吃和不想開兩個小時車的糾結(jié)中生活了五年的吃貨，義無反顧地將網(wǎng)站添加進(jìn)了搜藏夾。要約見面，直接給招聘的郵箱發(fā)了郵件，很快得到了林鐵的回復(fù)，看見“TieLin”的署名時，我下意識地笑了下，“真逗，還有人給自己取名叫‘領(lǐng)帶’”，三秒過后，回過神來，覺得人家可能叫林鐵。25歲走出大學(xué)校園才一年多的林鐵創(chuàng)辦Gesoo的原因很簡單，“在美讀過大學(xué)的人都知道，要想在學(xué)校周邊或者在校內(nèi)隨時吃上點什么好吃的，簡直太難了。所以我的合作伙伴拿著他自己設(shè)計的算法來找我談的時候，幾乎就是一拍即合?！绷骤F作為一個讀經(jīng)濟(jì)學(xué)畢業(yè)的CEO，可能這是他回答問題最多的一句話。緊接著，和工程師反復(fù)計算設(shè)計探討以后，Gesoo在今年年初上線，“第二天就有訂單進(jìn)來，我自己送的?！闭劦浆F(xiàn)在，林鐵顯得很自豪，說起未來，更是難以掩飾的興奮和自信，這跟初為人父母的人談及自己的孩兒時一樣沒什么區(qū)別。但Gesoo的技術(shù)壁壘也不是特別難以翻越，林鐵估計，在一到兩年的時間里，國內(nèi)將會出現(xiàn)類似的服務(wù)模式。所以，能否實現(xiàn)技術(shù)上更多的創(chuàng)新，比如從顧客角度上出發(fā)，諸如能否實現(xiàn)熱門菜品的提前預(yù)期、套餐搭配、集中配送；或者說從商家角度出發(fā)，實現(xiàn)多層面的市場推廣，將會是Gesoo能否持續(xù)高速發(fā)展的一個重要因素。而在林鐵提到的白人主流市場，目前已有的幾家網(wǎng)站，比如DoorDash、Caviar等。Gesoo能否成功打開市場還有待考驗，畢竟想要進(jìn)入一個他國主流市場，光是地理上的拓展遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，技術(shù)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)模式、市場推廣、團(tuán)隊管理等等方面都會成為新的挑戰(zhàn)。

【編者按】在國內(nèi)，物流已是一個相當(dāng)成熟的行業(yè)，誰還想在電子商務(wù)過程的物流環(huán)節(jié)弄出點驚人的東西，似乎已無機會。但今年以來，一個在成都本土誕生的物流模式開始快速發(fā)展，并越來越受到各方關(guān)注，那就是自提貨柜。三泰電子旗下子公司的速遞易業(yè)務(wù)在成都和重慶的試點取得成功后，似乎打響了第一槍。但自提貨柜在國內(nèi)市場中尚未真正成熟，消費者尚未完全接受的情況下，又面臨“順豐嘿客”、天貓便利店、京東自提點這樣的猛虎在后面追趕。而面臨著設(shè)備成本高、前期投入大、監(jiān)管體系未理順等問題，速遞易卻敢于“吃螃蟹”，采取向快遞員收費的方式，來填補自身經(jīng)營成本。勇氣可嘉的同時，也不禁令業(yè)界深思：這種營收模式是否具有長遠(yuǎn)性？日前，一起惠與三泰電子速遞易業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人賈勇進(jìn)行了一場對話。賈勇具體闡述了其對速遞易的發(fā)展想法，并對問題和前景做了分析。一起惠：速遞易所做的自提貨柜是快遞流程中最后一百米交接的環(huán)節(jié)，也是近幾年來新興的一種方式。那么，速遞易是怎么想清楚要做這件事的？賈勇：我們從2012年下半年開始做這個行業(yè)，結(jié)合著金融社區(qū)化和社會電商化的熱點。總公司三泰電子給銀行做金融服務(wù)十多年，從軟件、硬件、解決方案、BPO等方面積累了技術(shù)和客戶。目前來看，國內(nèi)做自提貨柜這個行業(yè)的很少，還有很大的發(fā)展空間。而且，這種自提貨柜具有先投入后產(chǎn)出的特性，需要做大規(guī)模、做大網(wǎng)絡(luò)，然后再說通過客戶黏性和客戶流量轉(zhuǎn)化變現(xiàn)，前期投入非常大。但這件事是符合我們自身發(fā)展邏輯的，技術(shù)不是問題，理念不是問題，要思考的就是如何利用這個平臺去做最終的變現(xiàn)渠道一起惠：速遞易是直接去尋找終端用戶合作，還是找電商平臺和快遞公司合作？賈勇：我們的發(fā)展邏輯是先讓速遞易進(jìn)入老百姓的視線，給他們帶來最末端的一種便利，如果得到他們的認(rèn)可，那我們必然會向上游去拓展業(yè)務(wù)線。但速遞易作為快遞末端的一個解決方案，不可能不關(guān)注物流、不關(guān)注電商，而且最好的方式肯定是和上游的電商簽約，他們所有的客戶買了東西后就選擇送貨到速遞易。但是實際上，由于產(chǎn)品的特點和市場化的競爭，不可能一開始就能吸引到上游的企業(yè)客戶，所以我們的發(fā)展方向就變成“自下而上”。由于我們末端的客戶黏性導(dǎo)致上端的關(guān)注，然后我們再去談合作，最后才有可能形成我們所希望的那種局面?？蛻艟陀袡?quán)利來選擇，是希望快遞員把包裹交到手上？還是希望快遞員把包裹放到快件箱自己去??？成為一個多元化的方式。一起惠：速遞易做到哪一步了？賈勇：前年，我們在做這個事的時候，老百姓基本上不知道它是什么東西，甚至很多電商、物流服務(wù)商也不知道。但如果我們花很多精力去告訴他們快件箱是什么東西的話，實際是拋棄了C端去做B端。通過互聯(lián)網(wǎng)切入的一個有利點不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我們設(shè)計的整個流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的選擇去影響B(tài)端的習(xí)慣。最初是快遞員想用速遞易的自提貨柜，因為他們總是會遇到收貨人不在家的情況，有了自提貨柜他們就省事了。把包裹放進(jìn)柜子，給客戶打個電話，再給他一個密碼，等他回來時自己去取?？蛻裟弥艽a去取貨時，他會對這個東西有一個評價，如果好，下次網(wǎng)購時就會把地址寫為小區(qū)的速遞易。如果這一行為成了一種習(xí)慣，以后網(wǎng)購地址都這么寫，那就會影響到上游的電商和快遞。照這樣的思路，就不需要速遞易直接去找上游客戶，而是讓上游客戶主動來找到速遞易，或者至少我們找他時，他不會不知道我是誰。一起惠：如何去向快遞員做推廣？賈勇：我們的合作伙伴是業(yè)主委員會和物業(yè)公司，雙方有利益關(guān)系?？爝f員要送包裹進(jìn)小區(qū)，必須通過物業(yè)或者業(yè)委會，他去的時候，如果業(yè)委會已經(jīng)引進(jìn)了我們的產(chǎn)品，那物業(yè)會告訴快遞員，不能在小區(qū)亂竄，避免造成安全隱患，可以把包裹放速遞易。這是一個磨合的過程，實際看起來也并不是強制性的，而且很多時候是快遞員發(fā)現(xiàn)了速遞易以后，自己要用，因為對他來說太省事了。一起惠：在選址上你們會考慮哪些因素？賈勇：基于大家對速遞易未來空間的想象，我們會去考慮把柜子布放在什么樣的小區(qū)更有價值。因為它是一種商業(yè)行為，那我們就會想一二線城市、高端小區(qū)、網(wǎng)購比較頻繁的人群。對我們來說，投件率是公司上下最關(guān)注的一個重要指標(biāo)，放一個柜子，一個月、兩個月、三個月必須達(dá)到什么樣的飽和使用率，否則就沒有意義了。其實根據(jù)去年淘寶的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2013年有60%的網(wǎng)購來自于三四線城市及以下，但單純?nèi)タ紤]網(wǎng)購的多少可能還不完全。在大城市，它的附加值、增值業(yè)務(wù)部分價值更高。比如說，我們把柜子設(shè)在了那里，它就成為一個很好的廣告載體。一起惠：怎么收取費用？賈勇：對于終端用戶，我們在設(shè)計理念上是全免費的?？蛻魜硎褂眠@個東西，才導(dǎo)致整個鏈條上的環(huán)節(jié)能夠有效運作起來，所以我們不向終端用戶收費，但是會有一個超期保管費。為什么呢？因為去年我們在試點發(fā)現(xiàn)一個問題，因為免費，就會有一些用戶老不去取貨，他覺得放那挺安全的，可別的業(yè)主就有意見了，也過度占用了資源。因此，我們就采用收取超期報關(guān)費的辦法。但結(jié)果發(fā)現(xiàn)，這只是解決了一部分問題，網(wǎng)購的人還真懶，就算收超期保管費，還是有一些人不及時取貨。慢慢地實踐吧，只能從免費存放的時間來調(diào)節(jié)，對末端基本服務(wù)一定要用免費方式。一起惠：速遞易的盈利模式是什么？賈勇：目前是向快遞員收費，標(biāo)準(zhǔn)是使用一次箱子五毛錢。而快遞員派送一個包裹可能是一塊、兩塊或者兩塊五的收益。為什么快遞員愿意付這個錢呢？因為速遞易給快遞員創(chuàng)造的價值是很高的，要么送兩三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的時間去做別的事，提升了他的工作品質(zhì)，也提升他的工作效率。這是初期的收費來源，也是最早的一種模式，但后期肯定會根據(jù)快遞量、網(wǎng)購這些信息再去發(fā)展別的增值業(yè)務(wù)。一起惠：怎樣保證安全性呢？賈勇：快遞員要用速遞易的柜子，需要經(jīng)過身份認(rèn)證，需要在速遞易注冊。而且，速遞易需要掌握快遞的每一個環(huán)節(jié)，每一個自提貨柜背后都有一個后臺在做支撐，掌控著柜子的一切狀態(tài)。一起惠：根據(jù)中國的市場情況來看，自提貨柜的發(fā)展空間大嗎？賈勇：我覺得發(fā)展空間極其大。目前，速遞易在全國總共有7000多個網(wǎng)點，并沒有大范圍鋪開，只在成都、重慶做了比較全面的試點，效果都還不錯。我們今年就要做到在全國一萬多個網(wǎng)點。一起惠：除了快遞員，速遞易還會去考慮尋找的客戶嗎？賈勇：會的。我們現(xiàn)在還有一些個人客戶，比如你想把某樣?xùn)|西給你的朋友，他不在家，你也可以把東西寄放在速遞易的自提貨柜。另外，還有很多本地化的小商戶可以開發(fā)成我們的客戶，比如生鮮、糧油類的可以利用自提貨柜做送貨上門的服務(wù)。一起惠：在發(fā)展過程中，速遞易遇到的難點和發(fā)展瓶頸是什么呢？賈勇：市場的無序化是最大的障礙。國內(nèi)一直存在這個問題，速度為王，為快不惑。國內(nèi)市場競爭環(huán)境是很殘酷的，因為沒有真正的市場保護(hù)體系，很多人沒有想明白就瘋狂涌入一個行業(yè)，常常會把一個還沒發(fā)展成熟的行業(yè)做爛。第二個問題是，速遞易增值業(yè)務(wù)的摸索也是迫在眉睫的。解決了消費者的需求，還需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利來彌補的。第三就是，在現(xiàn)有的體制下，監(jiān)管體系如何理順也是一個很大的困難。速遞易做快遞包裹的事，快遞行業(yè)就會認(rèn)為，這是我的蛋糕，你憑什么來做？除非你是我管的。這就會有很多矛盾在里邊，需要慢慢摸索出一條更好的平衡各方利益的道路。還有就是大家都明白的事，互聯(lián)網(wǎng)時代，可能只有行業(yè)老大才能活得滋潤，老二可能就很難生存了。所以，一切都逼著我們?nèi)プ龃笠?guī)模，那就會有很多相應(yīng)的風(fēng)險。

【一起惠訊】9月3日消息，據(jù)知情人士透露，針對部分類目，京東就組織架構(gòu)上已著手啟動新一輪調(diào)整，以期解決自營與POP（開放平臺）兩種經(jīng)營模式左右互博的問題，并實現(xiàn)優(yōu)勢互補。其最可能實施的方案，是將原有的同一類目下兩套管理體系合并成“一條線”。自營POP雙線并一線某專營店經(jīng)銷商告訴一起惠，其所屬的日用百貨類目的管理結(jié)構(gòu)上已經(jīng)開始有了變化，部分子類目的POP部門與自營合并，從而成為一個部門之下的兩個團(tuán)隊?！邦A(yù)測感受最明顯的變化將來自于各類目的組織架構(gòu)，至于上層有沒有調(diào)整很難說，但是按照類目來分的采銷（自營）和POP這個級別已經(jīng)是一個總監(jiān)來管理，或者總監(jiān)更上一級。”據(jù)某保健品品牌商家透露指出，由于組織架構(gòu)變化，人事方面也會跟進(jìn)調(diào)整，其所在的類目的總監(jiān)被POP的人“取而代之”。據(jù)一起惠了解，京東POP平臺此前先后有張守川、程峻怡、蕢鶯春主管。今年4月份，京東為上市做出最重大人事調(diào)整，蕢鶯春擔(dān)任京東收購的新拍拍總裁，POP交由開放平臺事業(yè)部總經(jīng)理辛利軍負(fù)責(zé)；同時，藍(lán)燁則兼任京東采銷主管。對此，京東官方表示，京東并沒有進(jìn)行自營和POP管理結(jié)構(gòu)的調(diào)整，只是內(nèi)部在品類劃分上稍做變動。至于這種“變動”，京東稱，已經(jīng)有一段時間，包括食品、生鮮、母嬰、汽車部分（維修保養(yǎng)、車載電器、美容清洗）等類目全部轉(zhuǎn)到日百自營管理；營養(yǎng)保健、汽車部分（整車、汽車裝飾、安全自駕）全部轉(zhuǎn)到POP?！熬〇|兩種經(jīng)營模式的融合，最好的策略是根據(jù)類目的受眾人群消費特點來制定發(fā)展規(guī)劃。比如服裝，京東一定會以POP為主，自營為輔；3C可能就是直營，禁止或者限定POP店鋪數(shù)量來控制，僅僅做補充?！庇袠I(yè)內(nèi)人士建議，京東比較好的方式就是抓大放小，大的類目和支持做自營，小的放開做POP。京東想往自營拉商家？隨著京東內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)上的變革，商家層面則伺機而動，應(yīng)對新的變化?！白蠲黠@的感受三點：一是資源重新分配，二是商家需要選擇與京東的合作模式，三是部分商家也要針對京東結(jié)構(gòu)的變化調(diào)整電商業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)。”據(jù)某品牌商透露，京東此前針對部分品類向商家釋放信號，并在內(nèi)部會議上初步滲透了自營和POP融合協(xié)作的發(fā)展層級規(guī)劃。一位與會商家提供的線索來看，京東將從基礎(chǔ)運營、資源整合、潛力挖掘和大品牌戰(zhàn)略四個步驟逐步實現(xiàn)部分類目自營和POP的統(tǒng)一管理。該商家稱，京東將提升品牌的展現(xiàn)和曝光，同時享受京東倉配、貨到付款和客服等統(tǒng)一的服務(wù)，增強品牌誠信度。“也包括商家比較重視的流量資源，京東也會對兩套經(jīng)營體系的相互引流作出調(diào)整?！贝饲埃捎诰〇|早期主打3C數(shù)碼，因此在其他類目上前段的展示上相對偏弱，這也遭到了部分POP商家的詬病。對于開放平臺這一模式而言，商家顯然對流量分配機制格外在意?！熬〇|的設(shè)想是未來自營商品和POP商品聯(lián)合促銷，像品牌團(tuán)、為新品牌特賣等，包括一些頻道頁面、集合促銷頁面、商務(wù)艙等也會聯(lián)合推廣。”一位商家告訴一起惠，這樣的變化意味著，資源將按照類目重新分配，京東自營和POP都可以平等地拿到資源，自營商家也可進(jìn)行產(chǎn)品運營操作，POP的商家也會有更多機會參加到京東的整體活動?！氨热缫粋€首焦頁面類目里，既會有采銷商家也會有POP商家?！辈贿^，也有商家認(rèn)為，京東此舉有意為擴(kuò)充自營做鋪墊，把POP平臺上的好商家和爆款產(chǎn)品引入到自營?！澳翘扉_會，有個負(fù)責(zé)采銷的總監(jiān)去推銷了半天，采銷原來最大的優(yōu)勢是有活動有銷量，適合品牌廠家和大經(jīng)銷商?！辈贿^，在商家眼里，京東自營模式毛利低、資金運轉(zhuǎn)慢、客戶數(shù)據(jù)不公開等因素，很可能制約商家向自營轉(zhuǎn)型，“更何況POP現(xiàn)在也可以入倉”。鑒于部分品牌在京東上自營和POP兩邊均有銷售，其原有橫向的采銷和店鋪運營結(jié)構(gòu)也將隨著京東的變化而變化?！八餍詮牟⒌揭黄?，成立一個京東業(yè)務(wù)部算了。”劉強東心中的天平難忖度實際上，并非每個類目和品牌的商家均會在此輪調(diào)整中受到波及。比如某化妝品互聯(lián)網(wǎng)品牌主管就直言影響不大，因為京東化妝品領(lǐng)域并非主力平臺，而且越細(xì)分的市場人群越固定，屬于京東經(jīng)營模式調(diào)整不會觸及的那一層?！熬〇|的重點還是3C和數(shù)碼，就算是用在京東買歐萊雅這樣的大牌，也可能只是順帶買一個而已?！币黄鸹菡{(diào)研了解到，相比組織架構(gòu)調(diào)整，商家更加關(guān)心京東未來的走向。特別是此前洗護(hù)喂養(yǎng)等類目被京東強行關(guān)閉店鋪，轉(zhuǎn)做自營后，京東未來對自營和POP的方向性另商家捉摸不定。上市之后，京東集團(tuán)CEO劉強東的若干“冰山一角”式的表態(tài)，也讓3.8萬POP商家不斷揣測未來京東的走向。劉強東反復(fù)強調(diào)和肯定自營對于京東的價值，甚至盈利空間也來自于自營。“自營做了價值鏈條的一半，第三方只做了20%?！辈贿^，在最新的一次京東財報電話會議，京東對現(xiàn)有經(jīng)營模式和經(jīng)營效率做出了闡釋。京東認(rèn)為，二季度銷售額達(dá)到630億元中真正的增長并非來自3C數(shù)碼等“拳頭品類”（自營），而是此前一直被看做非核心業(yè)務(wù)的日用百貨品類和開放平臺的增長。“家用電器和日用百貨的營收呈現(xiàn)凈增長，而且服裝鞋帽、食品和箱包等品類的增長率均超過平均水平?！本〇|CFO黃宣德在電話會議上表示。此外，從一年一度的“618”活動中來看，以品牌為主的POP商家也是占用了京東絕對的營銷資源。而一起惠此前從知名IT企業(yè)獲得的消息則是，在自營品類中的家電、3C進(jìn)行部分開放，吸引大型品牌的代理商、經(jīng)銷商入駐京東平臺開店，從而為未來的O2O做部署?！皠姈|的心思是想突出京東的自營在B2C中的核心競爭優(yōu)勢，采銷管控能力既是零售的的本質(zhì)，也是京東區(qū)別于天貓的最強門檻?！鄙碳抑赋觯腥硕荚阝舛取皷|哥”的心思，天平究竟向哪一邊傾斜。對此，資深零售人士、知名電商高管、投資人黃若指出，京東當(dāng)時從品類殺手（3C數(shù)碼）向橫向品類擴(kuò)充，從自營轉(zhuǎn)向聯(lián)營，一方面其用戶能夠為其新品類帶來幾乎免費的流量，另一方面，高毛利品類和營收模式也會令促使其盡快盈利。但問題在于，京東同時做這兩件事，節(jié)奏感和時間點沒有把握好?！巴瑫r做造成的不利影響，一方面普通消費者的心目中，京東品牌的識別特征被弱化了；另一方面，每個商品類別的規(guī)劃沒有做到那么好，平臺應(yīng)該是對自營的一種補充，核心主體還是自己的主打商品?！秉S若表示。

“太緊張了，半個小時的演講彩排了幾次，最終還是無法完成。”跨進(jìn)進(jìn)口電商平臺洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波能在千人大會上神侃半天，但在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會的前夜，他因為過于認(rèn)真反而說話不流利了。及到第二天下午，曾碧波穿了他在美國買的皮鞋，以及一身燙過的休閑商務(wù)裝，提前來到了新聞發(fā)布會現(xiàn)場：在上海外灘茂悅大酒店一樓大宴會廳，能容納千人的場地擺了二十多張圓桌，來自全國的三十家媒體在這里等待洋碼頭第一次亮相。這樣高大上的格調(diào)是曾碧波始料未及的，在此之前他甚至拒絕見媒體。僅僅在四個月前，一起惠到洋碼頭的辦公室，發(fā)現(xiàn)曾碧波忙得抽不出完整的交流時間，一坐下來就是創(chuàng)業(yè)者忍住哈欠說話的經(jīng)典表情。那個時候，他告訴一起惠，還不宜對外說太多，大戰(zhàn)在前需要練內(nèi)功。而跨境進(jìn)口形勢就在四個月間發(fā)生了很大的改變：海關(guān)總署發(fā)布《海關(guān)總署關(guān)于跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》（以下簡稱56號公告），還沒有完整團(tuán)隊的進(jìn)口電商平臺就能獲得大筆投資，亞馬遜和天貓等大佬也加大了行軍速度，而僅有1年時間的洋碼頭手機端高峰時一天能賣一百萬美金。曾碧波說，站在這個時間點上，他必須出來卡位了，用服務(wù)告訴中國消費者：到洋碼頭買國外品牌就像上天貓一樣方便，下一波洋碼頭就是要搶走天貓和京東的進(jìn)口業(yè)務(wù)，他已經(jīng)站在風(fēng)口上準(zhǔn)備很久了。圖：曾碧波在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上淘寶系對零售業(yè)的變革還不徹底早在2000年初，曾碧波負(fù)責(zé)易趣網(wǎng)手機類目的時候就看到了互聯(lián)網(wǎng)的威力。摩托羅拉市場價5000元的一款新手機，易趣網(wǎng)上只要3000元就可以到手。摩托羅拉抓狂了，戰(zhàn)略高級副總裁沖到易趣辦公室，找到二十四五歲的曾碧波質(zhì)問，憑什么要破壞摩托羅拉的價格體系?！皩Σ黄穑也环竾?，只違反了你們的家規(guī)，要告就告吧。”曾碧波說當(dāng)時自己只是小小屌絲，是互聯(lián)網(wǎng)打破渠道規(guī)矩讓摩托羅拉憤怒了。后來，在美國讀書的曾碧波眼看著天貓和京東把分銷代理統(tǒng)統(tǒng)打掉，全中國人可以在網(wǎng)上享受同一合理價。2003年到2009年，在國內(nèi)電商風(fēng)刮得最熱的時候，有人甚至極端地認(rèn)為未來線下零售不能再賣標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品了。就在這個時候，曾碧波按捺不住回國建立洋碼頭?！疤詫毢途〇|，只是改變了中國的零售業(yè)，但是還沒有改變世界的零售業(yè)。飛利浦剃須刀在京東要賣1200，同比線下或許已經(jīng)便宜了，但是洋碼頭可以賣500，最后媳婦熬成婆的京東說我們竄貨。”曾碧波說，國外產(chǎn)品到中國賣得貴，不是因為交關(guān)稅（中國海關(guān)個人物品平均稅率在10%左右），而是另有其因。第一，國外品牌對中國消費者的態(tài)度不同?！巴瑯佣际侨?，為什么我要三千塊錢買一個Coach包，歐美人只要一百美金？從東莞直接到商場完全是內(nèi)貿(mào)，與關(guān)稅無關(guān)。實際上是國外品牌在中國建立了分銷體系，利用高進(jìn)入門檻實施歧視性定價，賺取了大量不合理利潤。”第二，國際零售市場流通效率比國內(nèi)流通市場流通效率高。“簡單來說，Coach在中國定價5000元，進(jìn)入打折周期需要3～4個季度，美國市場流通體系高度發(fā)達(dá)，上市時只能將價格定在100～150美金，不然目標(biāo)用戶就會迅速被競爭對手搶走，然后經(jīng)過一個季度左右時間就開始打折，兩個季度之內(nèi)進(jìn)入奧特萊斯做特價?！毖蟠a頭就是連接中國買家與歐美商戶的中間平臺，目前以海外具備零售資質(zhì)的中小商戶為主。而手機端“掃貨神器”則是C2C平臺，目前有兩千多個當(dāng)?shù)氐木用窠o中國消費者提供代購服務(wù)，他們有當(dāng)?shù)氐男庞糜涗?，?dāng)?shù)氐淖o(hù)照、當(dāng)?shù)氐木幼〉刂?，他們把線下商場、奧特賴斯里面各種折扣品、新品拍照上傳，中國消費者實時動動手指頭就可以付款下單。掃貨神器自2013年8月份推出來，每天歐美、日韓品牌輪流開始競拍，不到1年的時間日銷售過萬美金，20%的轉(zhuǎn)化率，60%的回頭率，以及兩三千的客單價。這么漂亮的數(shù)字，曾碧波說洋碼頭根本沒用大數(shù)據(jù)、社交營銷等互聯(lián)網(wǎng)手段，不過就是站在了風(fēng)口上：中國有3億的中產(chǎn)階級，每年出生1800萬嬰兒，他們需要國外的品牌。洋碼頭過去五年秘密練了什么功？實際上，洋碼頭過去五年的努力并不在互聯(lián)網(wǎng)上，而在打通買賣之間的鴻溝，比如招商與物流。國內(nèi)電商平臺招商很容易，但跨境進(jìn)口招商卻很難?！爸袊袌龊秃Ｍ馐袌鐾耆莾蓚€市場，中國一個產(chǎn)業(yè)起來只要三到五年，一個時代就結(jié)束了，撐死到八年就完了。而歐美的流通業(yè)需要十年到二十年，他們有自己固有的節(jié)奏，不會因為中國有市場就加快步伐，這點與中國商人不同，中國人覺得我?guī)湍愣噘u一些東西不是很好嗎，今年你賣五百萬，明天我?guī)湍阗u一千萬，這是不得了的事情。但是對于歐洲的品牌商來說，他們一般是家族企業(yè)，產(chǎn)量只有那么多，賣歐洲市場就可以了，對中國的大市場沒那么積極?！痹滩ǜ嬖V一起惠，就算是天貓國際在海外招商一樣困難重重。洋碼頭采取的是曲線救國的方式：一是找當(dāng)?shù)氐牧闶凵毯献鳎鴽]有一開始就找品牌商；二是在“掃貨神器”中發(fā)揮群眾買手的力量，連零售商都繞過了。為了更好地管理買手和海外商家，洋碼頭在新西蘭、澳大利亞、德國、法國、美國、日本、英國等地設(shè)立團(tuán)隊，培訓(xùn)海外商家與買手怎么利用洋碼頭做生意。曾碧波說消費者在哪里，生意就必須遵從哪里的規(guī)矩。“強調(diào)本土化，中國人用支付寶而不是萬事達(dá)卡，看中文而不是英文，喜歡用QQ而不是MSN，未來還會把微信添加進(jìn)來，總之在洋碼頭買東西跟京東、唯品會一樣便利，但你買到的是原汁原味的海外貨?！庇辛素浿笫且鉀Q配送問題。2009年曾碧波剛回國，完全不懂一個快遞從美國發(fā)到中國到底需要多少錢，用了兩年的時間跟很多貨代公司、空運公司、物流公司了解，大家動輒告訴他需要一二十美金。也就是說花20美金買一條褲子，結(jié)果運費也要20美金。“我把傳統(tǒng)國際物流中的每個環(huán)節(jié)摸得透透，重新組織成自己的國際物流服務(wù)。”曾碧波找到了很巧的方法——中國出口量太大了，飛機出去全是滿著。中國進(jìn)口量太小了，飛機都是空著回來——曾碧波讓利用回來的空飛機載滿洋碼頭的貨物。“大家猜一猜洛杉磯空運到上海，一公斤運價多少？1美金？4塊人民幣！什么概念？我買30美金的李維斯牛仔褲，只花30人民幣運費，而國內(nèi)專賣店多少？800人民幣！”在洋碼頭2014年新聞發(fā)布會上，曾碧波講到四十分鐘還是情緒激動，根本不記得前晚的緊張了。隨著業(yè)務(wù)量的快速增長，除了洛杉磯、舊金山、紐約、芝加哥、悉尼等地的倉庫外，接下來洋碼頭還要在休斯敦、法蘭克福、巴黎、倫敦、東京建倉。最后一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是售后服務(wù)，洋碼頭的做法是：本土退貨，海外維權(quán)。中國消費者退貨只要把貨退到上海，怎么退到國外不用管；如果買到假貨，洋碼頭海外團(tuán)隊幫消費者海外維權(quán)?！拔覀兏鷼W美、澳洲當(dāng)?shù)氐南M者權(quán)益保護(hù)機構(gòu)都有合作，當(dāng)?shù)厝腭v我們洋碼頭的商家和個人買手都需要在這里面注冊。中國消費者受到任何權(quán)益上的侵害，享受的權(quán)益跟歐美當(dāng)?shù)氐南M者是一樣的，不會因為你是中國國民，消費者權(quán)益就不保護(hù)。”曾碧波說，本土退貨，海外維權(quán)，這八個字他想了好久，是與同行競爭中他最滿意的利器?？缇尺M(jìn)口電商進(jìn)入首輪卡位期2014年下半年開始，洋碼頭明顯加快了步伐：在商家的角度來說，取消平臺扣點費用以降低入駐門檻；在消費者的角度來說，9月份母嬰產(chǎn)品免物流費。之所以采取如此激進(jìn)的做法，主要是因為曾碧波判斷跨境進(jìn)口電商經(jīng)過半年的刺激發(fā)展已經(jīng)到了卡位期。“市場上有一些信號釋放出來，如果我今天再不出來的話，洋碼頭可能就不是先鋒了，而是先烈了，危機感推動我們在努力往前走?！?月份海關(guān)總署發(fā)布56號公告的官方解讀，首先明確了跨境電子商務(wù)的合法地位，其次非常清晰地告訴市場，中國消費者直接找海外商家買東西按照物品交稅（按照個人自用貨品報關(guān)）。通常來說這個費用比貿(mào)易稅低太多了，比如3C類產(chǎn)品按貿(mào)易報關(guān)的費用是物品報關(guān)的四倍。“56號文公告對行業(yè)影響太深了，政策清晰之后加快了跨境進(jìn)口電商的產(chǎn)業(yè)升級，亞馬遜也加快推出了自己的服務(wù)政策，洋碼頭來有必要早行動?！痹滩ㄕf小公司跟大公司競爭就要游得快，要不然就被大公司吃了。另外，曾碧波還還看到一個信號，國內(nèi)跨境進(jìn)口電商熱度太高，團(tuán)隊和供應(yīng)鏈都沒建好的公司也能拿到投資，他判斷2015年會有許多電商平臺沖進(jìn)來砸錢加劇競爭?！拔也慌峦兄g競爭，最怕有人拿出一筆錢來破壞規(guī)則，沒貨就大量走私，賄賂海關(guān)毫無底線，鋪天蓋地打廣告，結(jié)果消費者上來了卻沒好貨，配送時間要一個月，那就壞事了，消費者吐槽的不是某個網(wǎng)站，而是整個跨境進(jìn)口行業(yè)?！比缃窨磥恚缇尺M(jìn)口電商的發(fā)展速度比曾碧波預(yù)計得快，他甚至認(rèn)為三五年之后，國外零售商可能會開通中文網(wǎng)站做中國人生意，淘寶的海外代購賣家在正規(guī)軍的圍攻最終會消亡。所以，曾碧波判斷2014年和2015年將會是跨境進(jìn)口電商布局的關(guān)鍵階段。“2014年是媒體一頭熱，產(chǎn)業(yè)事業(yè)本身還處在摸索階段，不太合適投太多錢進(jìn)來。2015年將會出現(xiàn)較大范圍的競爭，適合投資的項目也會增多。2016年到2017年競爭會白熱化，那個時候大家到處建倉，大打價格戰(zhàn)，互相吐口水，全場免運費，什么競各種爭手段都會拿出來?！爆F(xiàn)在的洋碼頭是在與時間賽跑，在國內(nèi)電商國際化不足、亞馬遜等國際電商本土化還不夠的時候，他要拼命往前游。一起惠了解到，2015年洋碼頭還會在各大城市建立售后服務(wù)中心，部分消費者在當(dāng)?shù)鼐涂梢园沿浲说簟！拔医o自己打分60分，希望過了兩年能達(dá)到85分，釋放中國消費者的消費力?！痹滩ㄕf，零門檻海外購和無國界的零售是未來的發(fā)展趨勢，他最興奮的一刻是看到跨境進(jìn)口電商把國內(nèi)電商逼得危機四伏。至于競爭中能做第一、第二還是第三，那是投資人感興趣的。屆時只要洋碼頭做的事靠譜就會有蛋糕吃，僅僅是做一百億還是一千億的區(qū)別。

【一起惠訊】8月28日消息，中國銀聯(lián)今天宣布，其與東方航空合作的空地互聯(lián)云支付平臺，在全球范圍率先實現(xiàn)了萬米高空飛行的銀聯(lián)卡實時支付。這項新服務(wù)將于今年9月份在東航國內(nèi)航線開展試點，后續(xù)將推廣到國際航線。據(jù)一起惠了解，東航全新波音777-300ER客機將作為首批搭載空地互聯(lián)云支付平臺的機型之一，配有全球領(lǐng)先的機載娛樂系統(tǒng)、機艙Wi-Fi和全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)，能夠為乘客提供高速互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。波音777-300ER客機此次銀聯(lián)與東航合作的云支付平臺，首次將銀聯(lián)跨行轉(zhuǎn)接網(wǎng)絡(luò)與飛機的空地互聯(lián)衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，通過具備銀聯(lián)卡受理功能的艙內(nèi)椅背多媒體設(shè)備，直連銀聯(lián)跨行轉(zhuǎn)接系統(tǒng)，支持乘客在高空飛行中購買機上升艙、付費餐飲、影音娛樂、免稅品等商品和服務(wù)，并使用銀聯(lián)卡自助完成付款。中國銀聯(lián)表示，對航空公司而言，以往的支付模式無法實現(xiàn)銀行卡交易實時傳輸和處理，容易導(dǎo)致交易成功率低、壞賬率高、信用卡安全風(fēng)險等諸多問題，也影響了持卡人機上購物和用卡體驗。云支付平臺連接銀聯(lián)網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)空中聯(lián)機交易，實時完成交易支付，有助于解決航空行業(yè)支付領(lǐng)域長期存在的上述難題，增強行業(yè)的資金安全和結(jié)算效率，進(jìn)一步提升服務(wù)水平。

【一起惠訊】8月29日消息，一起惠獲悉，順豐速運旗下轉(zhuǎn)運業(yè)務(wù)海購豐運（SFBuy）將于9月6日進(jìn)行重大改版，改版后，SFBuy將支持人民幣支付，時效也將得到進(jìn)一步提升。順豐速運國際電商服務(wù)事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人向一起惠表示，此次SFBuy改版后，將有三個方面得到提升：第一，將由只支持美元支付擴(kuò)展至支持美元和人民幣兩種貨幣的支付；第二，時效上，將由7-10個工作日進(jìn)一步提升；第三，包裹跟蹤的軌跡將會更加清晰，顯示更多的路由節(jié)點。此外，另一個重大的改變是：SFBuy將會公布新的禁寄物品目錄，其中部分食品（如奶粉、保健品）已被列為禁寄物品。順豐速運提醒SFBuy現(xiàn)有的用戶：于9月2日前盡快將自己現(xiàn)存的貨物轉(zhuǎn)運至國內(nèi)。因為9月3日（北京時間）00：00--9月6日（北京時間）9：00網(wǎng)站將暫停使用，且無法進(jìn)行任何與貨物相關(guān)的操作，在這期間，貨物的處理效率也會降低。9月6日（北京時間）09：00網(wǎng)站可正常訪問與使用，老用戶需要登錄賬戶后重置密碼方可使用。另外，SFBuy改版完成后，其海外收貨地址也會變更。據(jù)一起惠了解，面向個人海淘轉(zhuǎn)運的SFBuy于今年4月10日正式對外開放注冊。相比市場上大多數(shù)的轉(zhuǎn)運公司，SFBuy的收費更高，但在時效和穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢，另外SFBuy會主動報稅。SFBuy的另一個特點是有嚴(yán)格的禁運名單，此前電子產(chǎn)品（包括手機、筆記本電腦、臺式機、平板機以及相機）、手表、珠寶、酒水被列入轉(zhuǎn)運“黑名單”，用戶只能借助SFBuy完成服裝、食品以及化妝品等商品的跨境配送，而未來奶粉、保健品等熱門海淘產(chǎn)品也將被禁運。

【一起惠訊】淘寶商城創(chuàng)始人、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前COO黃若將中國電商模式分為兩個半的時候（買賣模式+平臺模式+介于兩者之間的代銷模式），日日順O2O則創(chuàng)造出了電商新玩法——“D2D”。不過，對于這樣一種尚未探路、形似空中樓閣式的概念，在互聯(lián)網(wǎng)思維滿天飛的時代，是否如愿落地，則仍需時間檢驗。對此，一起惠與海爾日日順進(jìn)行了一次深度交流，并了解到日日順作為第三方電商平臺實施D2D戰(zhàn)略的可行性和創(chuàng)新性。以下為日日順對D2D模式八個關(guān)鍵問題的解析和獨立思考：1.D2D是對過去電商行業(yè)快速變化中一種回顧式思考和梳理，區(qū)別于O2O單純的線上與線下的結(jié)合，D2D更注重工廠與消費者之間的關(guān)聯(lián)性。O2O的目的是整合線上線下的資源，解決渠道沖突，給用戶更好的體驗；D2D則是協(xié)助品牌與用戶更好地交互。2.D2D不是簡單的M2C。日日順會選擇某一類產(chǎn)品在網(wǎng)上先交互，了解客戶需求，然后生產(chǎn)定制化產(chǎn)品。緊接著，進(jìn)入前期預(yù)熱，找到對個性化產(chǎn)品感興趣的用戶，然后通過限時特賣的方式，比如只用一天的時間銷售這款產(chǎn)品。最后，如果用戶繼續(xù)，可以保證三個小時迅速上門安裝（該業(yè)務(wù)在日日順內(nèi)部命名為“極速購”）。整個鏈條，從定制到安裝，僅需一天的時間即可。區(qū)別于一般的商業(yè)模式，其他商家購買和安裝是分離的，安裝需要預(yù)約。日日順在D2D的支撐下，送裝一體。3.日日順可以借助服務(wù)體系預(yù)判市場需求，這個區(qū)域能賣多少臺，就直接把庫存搬到送貨車上，從而提升配送時效。目前，日日順有9萬臺送裝一體車，可以準(zhǔn)確判斷消費者所在區(qū)域，城市需求量大小。未來日日順的思路是，把這9萬臺送裝一體車變成物流版的“嘀嘀打車”，用戶可以搶單，搶到之后就往客戶家里送，從而做到速度最快，資源配置效率最大化。這也意味著，日日順的倉庫從固定變成流動，未來可能命名“車庫網(wǎng)”。這種模式十分適合應(yīng)季的商品，比如夏天賣空調(diào)，用戶等不及要上門送貨、安裝、調(diào)試，如果付了錢以后，三個小時就到家門，用戶體驗是做到極致了。4.日日順這種極致設(shè)想的底氣（或者說殺手锏）是什么？日日順的判斷是：服務(wù)。用服務(wù)做翹板，掀開家居家電產(chǎn)業(yè)零售市場的一個豁口。而D2D則讓這個豁口變成一條快車道，最后形式在上面的物流、信息流、金流、人流都是日日順最終觸達(dá)消費者的重要環(huán)節(jié)。比如日日順最大的底氣，就是海爾強大的線下服務(wù)穿透力，且越往下越強。除了9萬輛微小車，海爾的3萬5千家加盟店，配以8萬人的服務(wù)兵團(tuán)，這樣，日日順能夠非?？焖俚貪B入到品牌本來碰不到的市場。比如某些品牌在二三級市場、或者四五級市場只有經(jīng)銷商，沒有送貨能力，有的甚至連經(jīng)銷商都沒有，日日順的物流體系可以覆蓋到。5.微小車看上去像是一個個的獨立經(jīng)濟(jì)體，也可視作小型經(jīng)銷商，這點很符合海爾張瑞敏提出的“人單合一”以及“小微創(chuàng)新”理論。但是9萬輛車跑出去，成本不低，如何提高運轉(zhuǎn)效率，合理的預(yù)判和訂單分配是基礎(chǔ)，否則一旦出現(xiàn)各種空跑，物流界“嘀嘀打車”的故事就只能是空談。對此，日日順的解釋是，微小車是流動的經(jīng)銷商，庫存是提前分配的。通過交互的介入，日日順會預(yù)判哪些區(qū)域需要多少商品，之后按需生產(chǎn)。比如青島賣500臺，日日順的微小車領(lǐng)取訂單和商品，可以分解至區(qū)。因為D2D本身就是一個定制產(chǎn)品，所以是限量，這臺車上的商品賣完就沒了。6.日日順D2D另一個與眾不同是，將產(chǎn)品與服務(wù)區(qū)分開來。即商品價格是絕對透明的，同時服務(wù)是差異化的，其他平臺不具備的，包括品牌商和供應(yīng)商都沒有能力去整合的服務(wù)體系。個性化定制和服務(wù)體系的搭建非常重要，服務(wù)不能匹配個性化需求，就不能更好地體現(xiàn)競爭力。日日順舉例稱，一些類似浴盆、馬桶這樣的建材產(chǎn)品，用戶在下單之前主要是猶豫尺寸是否合適，自己不夠?qū)I(yè)則不懂丈量方式。那么，日日順就抓住這個用戶需求的痛點，上門幫助用戶測量。再比如，像買瓷磚或者買地板，家中鋪多少塊地板是合適的，日日順通過交互，可以為用戶直接測算。7.D2D不僅僅搞定了消費者端的需求，也解決了供應(yīng)商和渠道之間的矛盾。而這一點，正式過去階段，業(yè)界廣泛討論的O2O可能會造成的困擾，即線上線下管道沖突。日日順認(rèn)為，電商不應(yīng)給傳統(tǒng)零售帶來更多內(nèi)耗，而是加分，對原有的內(nèi)部體系有所補償。為此，日日順制定的政策是推出“1+N”（1家品牌旗艦店+N個品牌專營店）的銷售模式。在一起惠看來，1+N模式實際上早先已經(jīng)廣泛曝光，但背后的真實目的并沒有解析得太清楚。實際上，這種開放平臺上的招商基礎(chǔ)，與早年間，黃若創(chuàng)辦淘寶商城（現(xiàn)天貓）時采用的“1+3”策略的初衷如出一轍。只不過，彼時淘寶商城主要解決的是假貨、竄貨，管控商家質(zhì)量，完成的是從良莠不齊的C2C模式，向可控的B2C模式轉(zhuǎn)型；而現(xiàn)在的1+N主要針對經(jīng)銷商的抵觸情緒重新制定的利益分配機制?！叭绻放粕滔胍?guī)范經(jīng)銷商，做一個完整的電子商務(wù)體系，到日日順來。只要經(jīng)銷商進(jìn)來，產(chǎn)品內(nèi)容、營銷活動、價格都有廠商來定，在線上線下把經(jīng)銷商體系管理起來。”據(jù)日日順方面介紹，某地板家具品牌接入日日順，把線下4000等多個經(jīng)銷網(wǎng)店全部搬到日日順，同時，這4000家線下店還可以差異化地銷售日日順平臺上的其他產(chǎn)品（非地板類），資源瞬間得到有效利用，規(guī)模也可以迅速提升。8.日日順并沒有打算把這種D2D作為一種小范圍的試錯之舉，而是戰(zhàn)略考量，最終是要平臺化的。即日日順在思考這種模式的前提，不是單一為了解決某一款個性化產(chǎn)品的銷售，而是變成一種機制，一種標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)可以支撐起所有的產(chǎn)品。據(jù)日日順透露，日日順關(guān)于D2D模式，包括個性化定制、預(yù)售、快速供應(yīng)鏈整合、微小車配送這些環(huán)節(jié)已經(jīng)操練已久。在7月份已經(jīng)啟動首輪銷售。

8月20日消息，據(jù)國外媒體報道，打車軟件Uber周二宣布將于華盛頓地區(qū)小范圍測試“同日快遞”服務(wù)——Cornerstore。該項服務(wù)目前只提供了大約100種的可購買日常用品，但消費者在享受該服務(wù)帶來的“同日送貨上門”的同時，卻并不需要為此支付額外費用，甚至包括給司機的小費。根據(jù)Uber官方描述，Cornerstore同日快遞服務(wù)是基于Uber司機正好前往購買者所在地，并順帶將購買品帶上的模式運營的，因此消費者并不需要為服務(wù)額外付費。這種“同日快遞”當(dāng)前看來有點好到令人難以置信。而如果在今后能全面展開，將會對亞馬遜多年來一直苦心經(jīng)營，并希望獲得突破的全國性快遞服務(wù)構(gòu)成毀滅性威脅。雖然Uber在拓展Cornerstore快遞服務(wù)方面表現(xiàn)十分謹(jǐn)慎，但公司與其股東就未來跨業(yè)務(wù)發(fā)展曾有過深入開放的探討。Uber董事比爾·柯爾利（BillGurley）就曾于博客上指出，Uber未來或許不只是純粹的出租車打車服務(wù)公司，業(yè)務(wù)可能拓展至快遞領(lǐng)域，就像UPS公司那樣；也可能像Hertz一樣展開汽車租憑業(yè)務(wù)；甚至可能會考慮完全的汽車所有權(quán)的業(yè)務(wù)。Uber之所以敢如此大膽，是因為該公司如今在很多城市的業(yè)務(wù)規(guī)模已增長至一個超過很多人最初預(yù)期的水平。亞馬遜目前是快遞效率最高的公司。旗下數(shù)百萬的Prime用戶均可免費獲得公司保證的“2日快遞”服務(wù)。亞馬遜也擁有“同日快遞”服務(wù)，但該業(yè)務(wù)僅在美國6個城市展開。公司如今有計劃進(jìn)一步拓展，并推出類似UberCornerstore的日用品“同日快遞”服務(wù)。谷歌旗下也有類似的服務(wù)，名為ShoppingExpress。該服務(wù)只在加州少數(shù)地區(qū)和紐約曼哈頓島提供。除了科技巨頭外，還有大量初創(chuàng)企業(yè)也試圖在以不同的方式推出自己的“同日快遞”服務(wù)。譬如Instacart和WunWun等，但這些小公司鑒于資金等考慮，大多采取為每單快遞收取一定費用的方式運營——而這種模式往往是財大氣粗的巨頭們一直希望避免的。事實上，早在上世紀(jì)90年代和2000年互聯(lián)網(wǎng)大泡沫時就曾出現(xiàn)過Kozmo.com這樣的日用品采購加快遞服務(wù)公司。但今時今日不同之處在于，推廣此項業(yè)務(wù)的企業(yè)多數(shù)擁有穩(wěn)定的資金流。即使是小型初創(chuàng)企業(yè)也多采用自由職業(yè)者或合同工的模式來完成每單快遞，這在相當(dāng)程度上降低了公司的運營經(jīng)費。甚至有消息稱，已經(jīng)關(guān)閉的Kozmo網(wǎng)站如今又被買了下來，并計劃東山再起。盡管這種同日快遞的商業(yè)模式是當(dāng)前市場熱門，但許多科技領(lǐng)域的投資者對此并不看好。在他們看來，此類快遞服務(wù)很難獨善其身，但作為大企業(yè)用以招攬更多消費者倒是很好的噱頭?！埃爝f服務(wù)）那時候不能生存下來，今天也不能，除非你是不在乎賠錢賺吆喝科技巨頭?！盕irtMarkCapital科技領(lǐng)域投資人、Zipments投資者里克·海茨曼（RickHeitzmann）表示，“對于他們來說，快遞服務(wù)不賺錢無所謂，重要的是能吸引到消費者在自家平臺上消費?！?/div>