大家應(yīng)該都對無人便利店有所耳聞吧!大致就是說消費者自己進入超市，然后選購商品，進而自行買單，可是大家肯定還是對其具體的流程十分感興趣吧!不妨花幾分鐘時間來看看。1、各位顧客在進入無人便利店前，首先要拿出自己的手機掃一下門口的二維碼才能進入店鋪。2、便利店里分為超市區(qū)和點餐區(qū)，并且這兩個區(qū)域的結(jié)算方式有點不一樣，由于餐飲需要進行點單并且加工，所以還是有相關(guān)的服務(wù)員。點好餐之后，大家只需要站在屏幕下方等候，顯示屏上也會顯示取餐號碼和剩余等待時間，要是做好了，便會顯示：XX號，請取單。3、支付金額，當(dāng)你把食物拿走時，會經(jīng)過兩道“結(jié)算門"。第一道門可以感應(yīng)出顧客即將離店的信息，所以會自動開啟，這時候第二道門則會顯示：“商品正在識別中”，過不了多久便會顯示“商品正在支付中”，就這樣短短幾秒鐘的時間進行了自動扣款的操作，支付完畢后，大門便會開啟。很多人肯定會懷疑這個技術(shù)是不是能夠防盜呢?那是當(dāng)然，因為工程師們也針對這個做了一次內(nèi)測，不管是采取什么樣的盜取偽裝，都能夠自動識別并且進行自動扣款。會提高失業(yè)率嗎?很多人都反饋說無人便利店的出現(xiàn)將會讓自己失去就業(yè)機會，這也將導(dǎo)致失業(yè)人員越來越多，所以很多人還因此對馬云進行了不同程度的謾罵。估計馬云爸爸會覺得很無辜吧!其實從一定程度上來分析，確實會使得人們的就業(yè)方向發(fā)生改變，會不會導(dǎo)致失業(yè)率上升，小編認為或多或少會有所影響。但是如果以后的世界很多工作都被機器或者是技術(shù)代替了，那么人們都沒法工作，也沒有了收入該如何生存呢?生產(chǎn)再多的產(chǎn)品也無人消費得起，又該如何是好呢?難道這是要宣告世界，中國即將進入共產(chǎn)主義社會?雖然大家都羨慕共產(chǎn)主義的美好，但是更多的還是擔(dān)心自己以后將沒有工作，也沒有收入，小編在這里想要告訴各位，不要太過于擔(dān)憂，這種技術(shù)的普及還需要時間，而且還是需要一定的人力。

近期，蘇寧小店Biu×24h在南京玄武諾富特酒店一樓正式開始營業(yè)，目前第一批規(guī)劃的20家無人店將在北京、上海、廣州、南京等一二線城市陸續(xù)上線。區(qū)別于常規(guī)的無人便利店，在更換為電子自動門之后，蘇寧小店Biu×24h白天安排店員正常經(jīng)營，夜間10點到清晨7點則改為無店員值班，化身無人便利店。消費者需掃描電子會員碼進店，使用自動收銀機即可進行自助掃碼結(jié)賬。這樣一方面可以避免無人店貨架及店面環(huán)境無法及時整理的缺點，保證白天顧客與店員的互動體驗，又可以在降低人工成本的條件下滿足消費者的夜間購物需求，可以說是一種在普通便利店和新型無人便利店之間尋求平衡的一種模式探索。據(jù)蘇寧小店運營人員介紹，這種模式試用于CBD辦公區(qū)、企業(yè)園區(qū)、商住兩用區(qū)等擁有穩(wěn)定客流、固定復(fù)購消費人群的場景。

據(jù)外媒報道，據(jù)熟悉亞馬遜戰(zhàn)略的知情人士透露，這家電商巨頭正考慮將其無人便利店AmazonGo引入機場，以求贏得時間緊迫旅行者的青睞。此舉突顯出，最初以在線書店起家的亞馬遜正在進軍實體零售領(lǐng)域，以在購物者支出中占據(jù)更大份額。幾個月來，這家全球最大的在線零售商一直在擴張AmazonGo。在這樣的無人店中，顧客需在旋轉(zhuǎn)柵門處掃描智能手機進入，然后攝像頭識別他們從貨架上揀選的商品。當(dāng)購物完成后，他們無需結(jié)賬即可離開，亞馬遜會通過檔案中記錄的信用卡結(jié)賬。自1月份以來，亞馬遜已經(jīng)向公眾開放了7家門店，它們分別位于芝加哥、舊金山以及其家鄉(xiāng)西雅圖，主要為附近上班族提供快餐。根據(jù)幾家機場運營商的公開記錄顯示，亞馬遜正在評估美國頂級機場，以便為開設(shè)新店尋找理想位置。6月27日，美國第二繁忙機場——洛杉磯國際機場的租賃官員收到亞馬遜技術(shù)顧問的電子郵件，希望就開設(shè)店AmazonGo事宜舉行會談。在硅谷中心以北幾百公里的地方，亞馬遜云計算部門的一位客戶經(jīng)理要求與圣何塞國際機場相關(guān)人員會面，并提到設(shè)立AmazonGo“可能是討論的議題之一”。在6月份的會議期間，亞馬遜討論了這些無人便利店的運作方式。會議結(jié)束后，一位機場信息技術(shù)經(jīng)理寫道：“我期待著在機場引入AmazonGo技術(shù)?！弊阅且詠恚迳即墖H機場和圣何塞國際機場的官員都表示，他們沒有關(guān)于AmazonGo的進一步溝通，零售商必須經(jīng)過競爭性投標(biāo)程序，才能成為特許公司。亞馬遜的云計算部門AWS始終在與機場保持聯(lián)系，以實現(xiàn)其他目的。AmazonGo項目的現(xiàn)狀尚不清楚。亞馬遜發(fā)言人拒絕置評。但一位熟悉該公司策略的人士證實，亞馬遜正在研究如何讓免結(jié)賬無人店進入機場，并指定了一名具有業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)驗的員工執(zhí)行這項任務(wù)。這位不愿透露姓名的知情人士表示：“想想如何才能打響自己的品牌。只要在十幾個最好的機場，你就能建立廣泛的知名度。”美國交通部的數(shù)據(jù)顯示，去年美國最大的12個機場客流量超過3.5億人。在機場運營將給AmazonGo帶來新的挑戰(zhàn)。工作人員必須在安檢點獲得進入許可，而且機場繁忙地段的租賃費用可能很高。更重要的是，許多機場是公開經(jīng)營的，并要求潛在的特許經(jīng)營者公開投標(biāo)零售空間。但這并沒有阻止機場試圖討好這家在線零售商。今年9月，達拉斯沃斯堡國際機場一位負責(zé)特許權(quán)的經(jīng)理給負責(zé)AmazonGo業(yè)務(wù)的副總裁發(fā)電子郵件，要求“就設(shè)立首家機場AmazonGo”進行合作。這家機場還沒有立即就特許權(quán)經(jīng)理是否得到亞馬遜的回應(yīng)置評。

9月28日消息，一起惠獲悉，亞馬遜在紐約SOHO開了一家“amazon-4star”概念店，占地面積達4000平方英尺，并于今日正式營業(yè)。亞馬遜方面稱，此次布局“amazon-4star”概念店，為了向用戶展示亞馬遜的新零售模式，打造全新而高效的購物體驗。另外，“amazon-4star”概念店中陳列的東西，從amazon.com上一些最受歡迎的類別開始，包括設(shè)備、消費電子產(chǎn)品、廚房、家居、玩具、書籍以及游戲。還按照所在地城市消費者的喜好，開設(shè)“TrendingAroundNYC"專區(qū)，每周輪換。值得注意的是，店內(nèi)的商品只選擇亞馬遜官方4星級以上的產(chǎn)品、暢銷品或者新潮產(chǎn)品，而消費者最后付款時，也可以選擇“自助付款”模式。據(jù)一起惠了解，亞馬遜從2015年底開始線下布局，首先在西雅圖開設(shè)了一家線下書店。事隔一年，推出Amazongo無人便利店，并于2018年初對公眾開放。

1京東擁有15萬名員工，2017年營業(yè)額557億美元，位居全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司，僅次于亞馬遜和Alphabet。2京東目前在中國經(jīng)營著20家無人超市。這些超市配備了追蹤購物者行動和監(jiān)控產(chǎn)品篩選的攝像頭。3京東的硅谷實驗室雇傭了200名研究人員，另有10000名工程師負責(zé)全公司的機器人操作。4京東正在迅速擴大其無人機配送計劃，預(yù)計在今年年底前推出100條新路線。在英國媒體RetailWeek探訪全球零售業(yè)新興力量系列報道的第一期中，外媒深入探秘京東，這個中國電商巨頭擁有2.92億客戶，年營業(yè)額超過424億英鎊，并將英國囊括于其海外擴張計劃之中。以下為文章全文：“你的房間號是多少？”一名京東的工作人員問我，一邊在她的手機上飛速打字。我們正駕車穿越北京，在一天之初，我將花一些時間游覽一些這座城市的實體店，并與幾名中國電商公司的管理人員交流?！?47號?！拔艺f?！昂玫?，剛剛購買的東西將在我們回來的時候送到，”她邊說著邊在她的屏幕上敲下最后一個字符，然后把它放回她的手提包里。長期以來西方零售商都未給予中國的電商業(yè)務(wù)以足夠的關(guān)注，但自從劉強東發(fā)現(xiàn)中國電器市場的優(yōu)質(zhì)商品缺口（假冒偽劣產(chǎn)品一度充斥著中國市場）并于1998建立京東后，電商業(yè)務(wù)一直在中國悄然蓬勃發(fā)展。我不確定她剛剛下單購買了什么，但我堅信當(dāng)天商品就可以被送達我們下榻的酒店。雖然在幾個小時內(nèi)向客戶的酒店房間配送幾乎任何產(chǎn)品對于許多零售商來說都是一項巨大挑戰(zhàn)，但中國零售業(yè)巨頭京東卻輕松勝任。一直以來在京東的發(fā)展中劉強東始終強調(diào)質(zhì)量重于價格的指導(dǎo)原則，因此消費者在京東上購買的大量產(chǎn)品都是由京東直接進貨、存儲和配送的，這使其與市場競爭對手阿里巴巴區(qū)別開來。盡管確保產(chǎn)品質(zhì)量這一基本原則至今仍然是京東立于不敗之地的黃金原則，但創(chuàng)立初期的京東并沒有顯赫的背景。京東已徹底告別最初經(jīng)營電器商店的歷史，它在2004年SARS疫情之后選擇退出實體電器商店領(lǐng)域，SARS疫情使焦慮的消費者選擇在網(wǎng)上購物而非冒著感染病毒的危險出門去實體商店。取而代之的是世界級的電商運營體系，根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，京東已占據(jù)中國電商市場高達33％的份額。微信所屬的騰訊和美國日用品零售巨頭沃爾瑪均為京東的股東。如今京東擁有15萬名員工，2017年營業(yè)額557億美元（424億英鎊），就營業(yè)額而言它榮升2017年全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司，僅次于亞馬遜和谷歌的母公司Alphabet。洞察京東的戰(zhàn)略對于許多人來說，這家中國零售商將是他們聞所未聞的最大零售企業(yè)——京東計劃如何改變這一現(xiàn)狀？京東的擴張計劃十分全面。首先，它計劃擴大其零售業(yè)務(wù)并增強其在包括食品和時尚等垂直領(lǐng)域的市場地位。京東在電子類商品市場地位穩(wěn)固，但它在食品和時尚這兩個其業(yè)務(wù)快速增長的領(lǐng)域仍有很大的發(fā)展空間。它計劃通過迅速擴大其線下店資源并在這些領(lǐng)域建立品牌合作伙伴關(guān)系來實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。將大型國際品牌引入平臺是關(guān)鍵，因為京東希望依賴快速壯大的中國中產(chǎn)人群實現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo)，這些中產(chǎn)消費者擁有充裕的資金且有著從可信源頭購買國際產(chǎn)品的消費習(xí)慣。京東的不同之處在于它所銷售的產(chǎn)品大量從品牌直接進貨，并且對整個產(chǎn)品系列中的假冒商品采取零容忍政策——而阿里巴巴近年來一直掙扎于打擊假冒偽劣的泥潭。目前京東已直銷來自Iceland（英國超市品牌）、其樂、沃爾瑪和戴森等品牌的產(chǎn)品，劉強東于今年早些時候向特蕾莎·梅承諾，京東將在未來三年內(nèi)向中國消費者銷售價值20億英鎊的英國商品。其發(fā)展計劃的另一個關(guān)鍵在于向其他零售商銷售其技術(shù)和專業(yè)知識。京東今年早些時候公布了其零售即服務(wù)戰(zhàn)略稱將商品化其在供應(yīng)鏈管理、配送貨和人工智能驅(qū)動的營銷方面的成熟技術(shù)。京東正在開發(fā)人類所能想到的每種未來零售技術(shù)的解決方案，包括自動結(jié)賬超市、自動化倉庫、無人機送貨和區(qū)塊鏈。為了推動這些技術(shù)進步，該公司于6月與谷歌公布了一項價值4.15億英鎊的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在“探索下一代零售業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案”。相比之下，當(dāng)我下午回到酒店房間時，收到京東配送的筷子和防空氣污染的口罩時，覺得這些對京東而言不過是小菜一碟。技術(shù)供應(yīng)商京東首席技術(shù)官張晨表示，業(yè)務(wù)第一將幫助京東獲得競爭優(yōu)勢從而獲得更優(yōu)質(zhì)的零售商家。他表示“我們會首先測試我們即將向外部合作伙伴推出的所有產(chǎn)品，只有在使用產(chǎn)品后感覺產(chǎn)品成熟才會向外部開放”。對于亞馬遜的AWS云服務(wù)平臺和Ocado來說，科技戰(zhàn)略無疑實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)，該公司目前已經(jīng)開發(fā)了自有品牌的高度自動化倉庫，現(xiàn)在正將這項技術(shù)銷售給包括Kroger和Sobeys等國際日用品零售商。如果京東可以建立一個零售合作伙伴體系，那技術(shù)銷售額將成為京東的一個巨大的新收入來源——張晨稱這也是京東優(yōu)先發(fā)展的重點領(lǐng)域?！爸攸c在于擴大規(guī)模。當(dāng)你投資這項技術(shù)，你該關(guān)注的不是能賺多少利潤，而在于是否可以擴大規(guī)模，”他解釋。然而，深諳技術(shù)市場情況的Tofugear研究負責(zé)人PhilipWiggenraad認為京東的零售業(yè)作為服務(wù)戰(zhàn)略在中國境外市場有限。他說：“他們所有的技術(shù)都是為中國市場量身打造的，比如微信集成等，這些技術(shù)在中國至關(guān)重要，但在英國沒有人使用微信。如果你不是來自中國或想進入中國的零售商，那你為什么不去找目標(biāo)市場本地的技術(shù)合作伙伴呢？”WPP在歐洲、中東、非洲和亞洲的TheStore首席執(zhí)行官DavidRoth認為，如果京東希望成為零售商首選的技術(shù)供應(yīng)商，還需要建立更強的銷售邏輯。海外擴張京東計劃擴展泰國和印度尼西亞市場，而總裁劉強東表示希望在今年年底前進駐美國市場。在今年早些時候舉辦的世界零售大會上，劉強東告訴RetailWeek，他打算在英國建立一個配送中心，“將中國本土品牌帶到英國，以便消費者能夠享受我們的高效配送服務(wù)”?！胺叛畚磥?0年，京東無疑將在中國以外的市場中占有重要的一席之地。而關(guān)鍵在于它擴張的速度、優(yōu)先發(fā)展的國家以及他們將通過有機增長還是收購來實現(xiàn)擴張，”Roth表示。目前的戰(zhàn)略困境是，中國仍然具有巨大的機遇并能夠持續(xù)在未來幾年內(nèi)提供大量機遇，所以京東無法冒險將注意力從中國移開，把資源分散地投入到其他市場?！笨紤]到這種風(fēng)險，對東南亞的逐步擴張似乎是明智之舉，但京東可能會在不久的將來擴大其市場覆蓋，因為它已經(jīng)于年初在巴黎開設(shè)了第一家歐洲辦事處。打造一個基于便利店的零售王國與阿里巴巴和亞馬遜一樣，京東正在大舉進軍便利店領(lǐng)域。去年，劉強東稱京東的目標(biāo)是到2022年在其旗下?lián)碛?00萬家便利店。今年早些時候，他宣布了在2018年底之前日均開設(shè)1,000家便利店的果敢計劃以逐步實現(xiàn)擁有100萬家便利店的目標(biāo)。京東表示它將通過與中國各地的特許合作伙伴合作來實現(xiàn)這一目標(biāo)，因為它著眼于為中國大城市以外的廣闊城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)營夫妻店的600萬獨立商家提供資金。商店仍為特許經(jīng)營合作伙伴所有，但他們需支付一定月度費用，以獲得專業(yè)培訓(xùn)、品牌冠名和京東物流配送的商品。劉強東稱每天收到來自潛在特許經(jīng)營商的5萬份申請，主要來自位于中國腹地的小城鎮(zhèn)或村莊商鋪的經(jīng)營者。除了顯著增加京東在更廣泛的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的線下銷售潛力外，這些商店也將成為在線訂購產(chǎn)品的當(dāng)?shù)刭徫镎呷∝淈c，使位于偏遠地區(qū)的取貨點數(shù)量翻一番，大大增加了偏遠地區(qū)消費者在線采購日用品的機會，而這些消費者以往極少網(wǎng)購。京東官方?jīng)]有提供其特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)中零售點的具體數(shù)字，因此目前無法了解京東是否在按計劃實現(xiàn)它的雄心壯志。京東也開設(shè)了幾種新店鋪形式。其中第一家是7Fresh，這是一家技術(shù)型日用品零售店，京東稱其為“具有本地化特色的WholeFoods（美國超市品牌）”。7Fresh目前已開設(shè)兩家分店，都處于實時測試之中，用于實時測試新的面向客戶的技術(shù)和后端技術(shù)。這一點在我們拜訪的北京分店中得到了證實，那里展示了大量技術(shù)，而這一戰(zhàn)略也取得了某種程度上的成功。自助結(jié)賬允許購物者使用現(xiàn)金、卡、微信甚至面部識別進行支付。與此同時，傳送帶沿著商店的天花板將貨物運送至店外的快遞員，快遞員將在網(wǎng)上或商店訂購后30分鐘內(nèi)將日用品送到半徑3公里范圍內(nèi)的消費者手上。但我們并沒有看到京東推出的能夠在顧客購買商品時自行跟隨消費者移動方便消費者放置商品的智能手推車。雖然便利店中張貼了QR碼，但只有少數(shù)產(chǎn)品在掃描時顯示了根據(jù)區(qū)塊鏈提供的關(guān)于營養(yǎng)及產(chǎn)地等信息。7Fresh擁有傳統(tǒng)高檔線下店的元素，它還運營兩間店內(nèi)餐廳，提供東西方美食，以及24小時內(nèi)從加拿大供應(yīng)商運送到店內(nèi)水箱的活龍蝦。京東如何看待AmazonGo京東也在去年10月在北京總部開設(shè)了一家無人超市。與AmazonGo模式類似，這家名為京東X無人超市的商店允許購物者通過從零售應(yīng)用程序中掃描位于門口的訪問代碼來進入商店。然后，購物者可以選取商品并離開，系統(tǒng)將自動在其JD帳戶扣除商品費用。京東目前在中國經(jīng)營著20家無人超市。這些超市配備了追蹤購物者行動和監(jiān)控產(chǎn)品篩選的攝像頭，以優(yōu)化從庫存到產(chǎn)品陳列的所有工作。無人超市還利用包括面部識別在內(nèi)的技術(shù)，這些技術(shù)可以防止購物者使用其他人的賬戶或智能手機進入商店購物?！斑@些商店提供了由技術(shù)支持的零售體驗，這些實體店可以像在線商店一樣高效運作，”Roth說。無人便利店是京東在海外推出的首家分店。它于8月份在雅加達的PIKAvenue購物中心開設(shè)了一個270平方英尺的分店。它的最新分店貨物種類更加豐富，包括美容和時尚產(chǎn)品，這意味著消費者可以試穿一條牛仔褲之后直接穿著這條新褲子離開商店。京東的實體體驗店中有許多元素讓人感受到真正的靈感和前沿技術(shù)——而其他技術(shù)則與這些概念有偏差。這些商店是京東戰(zhàn)略的最新補充，而有些商店的發(fā)展情況有待進一步觀察——但這并不意味著西方零售商可以忽視它們。訂單配送京東自有的完整供應(yīng)鏈也是使其從眾多電商企業(yè)中脫穎而出的重要優(yōu)勢。在發(fā)現(xiàn)70％的客戶投訴是關(guān)于其當(dāng)時由第三方供應(yīng)商提供的配送服務(wù)后，京東于2007年開始發(fā)展其全國性物流網(wǎng)絡(luò)。在第二年就推出了關(guān)于自主配送的提案，現(xiàn)在已形成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。在京東的150,000名員工中，大約一半在其物流部門工作，從500多個倉庫到配送站都可見他們的身影，無論是最后一英里配送還是客戶自提貨物，他們都會仔細整理訂單，還有全職工作的最后一英里配送的快遞員。京東在中國有7,000個配送站，它的配送人員在指定區(qū)域內(nèi)配送由某一配送站發(fā)出的貨物。這意味著配送人員能夠與客戶建立融洽關(guān)系并熟知居住在該地區(qū)的常客的姓名，反之亦然。這種模式為京東創(chuàng)造了一個相對獨特的機會，可以利用最后一英里配送來提高客戶參與度和忠誠度，因為有時大家會笑稱它缺乏個性化的服務(wù)。在一部由中國藝術(shù)家曹飛創(chuàng)作的關(guān)于京東的紀錄片中，有一個客戶十分認可她所在區(qū)域的配送員并且跑去攝像機前稱頌他的優(yōu)秀品質(zhì)-這是一個大多數(shù)品牌都求之不得的絕佳宣傳素材。而背后支持京東人性化的最后一英里配送的則是其深度創(chuàng)新的技術(shù)。京東擁有15個高度自動化的倉庫，其中之一位于上海的一部分實現(xiàn)了完全自動化，除了僅有的四名員工，機器人以每天高達20萬訂單的速度處理訂單。京東的物流總監(jiān)包燕表示，其全自動倉庫能夠以其部分自動化倉庫四倍的速度處理訂單，并可以存儲多達10倍的貨物。因此，京東有著增強其自動化能力的雄心壯志，并于2016年開設(shè)了機器人實驗室，后又在硅谷開設(shè)了機器人研究中心，來專門推動該領(lǐng)域的創(chuàng)新。京東的硅谷實驗室雇傭了200名研究人員，另有10,000名工程師負責(zé)全公司的機器人操作。迄今為止，該團隊已經(jīng)開發(fā)出多樣化的能夠移動和處理產(chǎn)品的機器人手臂，包括一個可以每小時拾取和包裝多達2,000件物品的吸盤式手臂，以及具有兩、三個或五個手指且具有靈活抓力的機械臂。即使京東的500個倉庫中的絕大多數(shù)尚未實現(xiàn)高度自動化，但其規(guī)模仍然令人印象深刻。一座位于上海郊區(qū)的倉庫面積超過一百萬平方英尺，從一端到另一端要走45分鐘。雖然這個倉庫雇傭了數(shù)百名員工，但訂單處理流程仍然具有很高的技術(shù)性。產(chǎn)品的位置由人工智能確定，它們將銷量好的產(chǎn)品放在相鄰的區(qū)域-例如將紅葡萄酒儲存在靠近精品牛排的地方。奢侈品倉庫京東最近推出的奢侈品網(wǎng)站TopLife擁有一個專用倉庫，該倉庫配備了一系列功能來確保其產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性，包括溫度和濕度控制以及面向員工和訪客的面部識別技術(shù)。其豪華倉庫的口碑吸引了90％在TopLife上銷售的品牌選擇將其產(chǎn)品存放在這座高科技倉庫中，并且所有品牌都選擇使用其“白手套”配送服務(wù)。這些訂單將由持有專業(yè)學(xué)位證書的司機穿著西裝并且顧名思義-佩戴白色手套向顧客配送產(chǎn)品。負責(zé)TopLife網(wǎng)站的京東集團副總裁丁霞指出，京東發(fā)展在線奢侈品和配送服務(wù)的原因在于“大眾普遍認為奢侈品牌擅長打造品牌和旗艦店，但技術(shù)和電商不是他們的專業(yè)領(lǐng)域，更不用說在中國?！盩opLife的送貨服務(wù)增加了它在消費者中的辨識度-其中60％的購買者要求訂單在指定時間送達而非24小時內(nèi)。“消費者希望配送人員在這個點抵達，所以他們可以向妻子展示他們?yōu)樗I的昂貴的包。速度不是首要因素，服務(wù)和產(chǎn)品的呈現(xiàn)方式才是真正重要的，”丁霞說。京東的配送如此引人注目的原因在于它如何使用和開發(fā)自己的技術(shù)來提高效率，同時仍然優(yōu)先考慮與消費者建立情感聯(lián)系。在像中國這樣幅員遼闊的國家，在短短6個小時內(nèi)完成訂單的能力令人印象深刻，而配送人員能夠在不看包裹的前提下就知道購買者的姓名則可以被評為十分卓越的服務(wù)水平。無人機配送在英國零售商可能對無人機顛覆最后一英里配送的潛力持懷疑態(tài)度，但在像中國這樣幅員遼闊的國家，無人機配送的潛力無限。京東已經(jīng)抓住了這個機會，成為世界上首家獲得測試無人機配送的空中試航權(quán)的零售商，從那以后它有關(guān)無人機的計劃不斷增加。京東于2016年3月部署了第一架商用無人機。到目前為止，京東無人機已累計完成了30萬次航行。京東開發(fā)了七種不同型號的無人機以滿足不同類型的配送。有200名京東員工致力于無人機開發(fā)計劃，所有機器都在內(nèi)部開發(fā)。京東表示，其在農(nóng)村地區(qū)的無人機配送計劃，如江蘇和西安等偏遠省份，已將配送成本降低了70％。京東正在迅速擴大其無人機配送計劃，預(yù)計在今年年底前推出100條新路線。

2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風(fēng)口之上時有恃無恐，不再7乘24小時地奔赴天南海北的會場……一年時間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學(xué)會了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習(xí)慣了舞臺，故事涌動如噴泉；有人則早已退場，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼?！按蟀俟?lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當(dāng)時已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個可以跑通的模式，一場跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應(yīng)鏈賦能的姿態(tài)進軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個領(lǐng)域的玩家大多有著成熟的生鮮供應(yīng)鏈和前置倉布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎(chǔ)。此時，在百果園的計劃中，依托其源頭供應(yīng)鏈優(yōu)勢和全國2600多家門店網(wǎng)絡(luò)，以及覆蓋41個城市的倉儲配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當(dāng)時給出運營“大百果聯(lián)盟”的細則及意義：將水果供應(yīng)鏈體系全面開放到運營層面，增強成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價和毛利率；豐富消費者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細化的運營；在機場、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應(yīng)鏈，帶來更好體驗?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點，發(fā)現(xiàn)辦公室場景對水果的需求確實存在。由于水果商品的客單價相對較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點100%的銷售額。一切準備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔(dān)，因為可以滿足員工的辦公室消費需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運營貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運營的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級，鋪設(shè)成本激增；規(guī)模不斷擴大，供應(yīng)鏈和運營成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯。可持續(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運營、供應(yīng)鏈、融資方面各有優(yōu)勢的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式?！熬珳蚀驌簟钡纳r數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報道的讀者知道，相比于時下流行的視覺識別，RFID天生有著運營成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識別的柜機相比，RFID的標(biāo)簽需要成本、貼標(biāo)也需要人力成本，這兩項成本還會隨著業(yè)務(wù)量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識別技術(shù)呢？原來，視覺識別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個SKU。但對于水果來說，只能識別出這里面是哪類水果還遠遠不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應(yīng)鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準的運營。將先放進來一天的水果打折出售，遠比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準地鎖定一件商品，方便進行運營上的“精準打擊”。同時，生鮮行業(yè)本身就有一個PC中心(生產(chǎn)加工中心)進行標(biāo)準份的生產(chǎn)，在這個把非標(biāo)轉(zhuǎn)化為標(biāo)品的過程中需要打包和貼上品牌商標(biāo)、信息標(biāo)等標(biāo)簽，人力成本天然存在，貼RFID標(biāo)自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標(biāo)、信息標(biāo)等與RFID整合，提高貼標(biāo)效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時，RFID標(biāo)的價格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標(biāo)簽的價格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價卻是相對較高的?！鞍俟凶印崩颯KU的均價大概是15元，RFID標(biāo)所占成本會在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個市場的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠一點到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價值的；如果大部分用戶寧可走更遠到門店里買10元一份的水果，RFID標(biāo)在這個點位的成本就失去了價值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對一起惠表示，目前還很難預(yù)測未來“百果盒子”將在整個渠道內(nèi)占多大的比重，但這個上限可能非常高?！盁o論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會先通過試點和運營找到盈虧點，充分了解了市場，拿到消費者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)?；螅耪劦蒙险急葐栴}。”在此前的數(shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價值客戶，大概有60%在門店消費，40%在“百果盒子”消費。“掌握更多的精確數(shù)據(jù)，才能更好地對規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎！卑俟凶拥倪\營之基：供應(yīng)鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭，也是方法論之爭。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎(chǔ)。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對稱的問題。而在準確地標(biāo)注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應(yīng)鏈。在供應(yīng)鏈的種植、采摘、運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個很大的優(yōu)勢：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢恰恰在于供應(yīng)鏈。當(dāng)年因為沒有合適的供應(yīng)鏈服務(wù)商，百果園只好自建供應(yīng)鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競爭壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個水果基地，并預(yù)計2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對商業(yè)本質(zhì)的一些認識，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個就是大數(shù)據(jù)的運用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個方向就是機械化+智能化：機械化的本質(zhì)是替代簡單勞動，智能化的本質(zhì)是替代復(fù)雜勞動，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同。“百果盒子”的設(shè)計初衷，實際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長尾產(chǎn)品，服務(wù)一個比較固定的人群。黨瑋認為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費者集中到這個區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營者只需要把商品提供到里面，不需要很精準的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對照分析，做出精準的推薦，引導(dǎo)其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會進駐這個區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運營相對較輕，可以隨時調(diào)整，這給了黨瑋更多的時間去驗證如何通過精細化運營，讓原本進駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對百果園的經(jīng)營方法論有著相當(dāng)重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運營包括兩方面：一是人和貨的對應(yīng)關(guān)系，另一個則是上文提到的供應(yīng)鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國的20多個初加工中心和近8萬平方米的配送倉，加上遍布在全國40多個城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機場、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費者更值得教育，教育完成后就不會離開，這種留存將更為長遠，也更適合目前所需要的精準運營。而流量區(qū)域的消費者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購物的流程也在這個場景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機場，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領(lǐng)先了。

阿里的生態(tài)體系對淘寶心選賦能頗多，背靠大樹的心選比競爭對手走得更加順利。隨著互聯(lián)網(wǎng)流量紅利逐漸消失，以及互聯(lián)網(wǎng)電商給傳統(tǒng)零售帶來巨大沖擊，傳統(tǒng)零售和電商結(jié)合愈發(fā)緊密，新零售也日趨火熱。同樣是阿里新零售試驗田，盒馬鮮生專注生鮮市場，淘寶心選則押注生活百貨。8月27日，淘寶心選第四家線下店入駐歐尚超市上海長陽店，此時距離淘寶心選首家線下店4月28日開業(yè)，僅過去四個月。平均一個月新開一家店的速度看起來很快，但還不夠快，畢竟蘇寧極物號稱要在3年開到300家。不同于盒馬鮮生2018年的迅猛擴張，阿里集團向財聯(lián)社表示，“心選并沒有開店數(shù)量指標(biāo)，雖然年底前在長三角地區(qū)還有若干家店的開設(shè)計劃，但不會盲目擴張。”倉促上線還是籌備已久財聯(lián)社記者從阿里集團獲悉，阿里集團在2011年啟動“良無限”項目，2015年淘寶推出“中國質(zhì)造”平臺，淘寶心選是“中國質(zhì)造”平臺升級迭代的產(chǎn)物，屬于阿里集團內(nèi)部創(chuàng)新業(yè)務(wù)的進化。天貓店鋪公示的資料顯示，淘寶心選經(jīng)營主體是杭州心選電子商務(wù)公司，成立于2017年4月5日，由淘寶（中國）軟件有限公司全資控股，法人代表在2018年8月14日由蔣凡變更為張棣。此前，“中國質(zhì)造”一直由蔣凡主控，而作為其迭代升級的“淘寶心選”主導(dǎo)者卻成了張棣，淘寶心選在阿里內(nèi)部是否存在爭議，這中間又經(jīng)歷了哪些權(quán)衡變故，不得而知，心選也自誕生伊始便保持低調(diào)。2017年5月26日，沒有任何宣傳，淘寶心選悄然上線試營業(yè)，域名為good.taobao.com，是掛在淘寶旗下的二級域名。目前在淘寶首頁找不到心選的入口。低調(diào)一年，突然變調(diào)淘寶心選上線一年，一直保持低調(diào)，直到今年4月28日在親橙里開了首家線下店，才仿佛突然闖入大眾眼簾。淘寶心選除了首家線下店在親橙里，其余三家都是以“店中店”的形勢，分布在大潤發(fā)上海楊浦店、溫州銀泰城奧特萊斯和歐尚上海長陽店。這些店的選址，都與阿里有著千絲萬縷的關(guān)系。高鑫零售是大潤發(fā)和歐尚的母公司，2017年11月阿里斥資224億元入股高鑫零售。此外，阿里還陸續(xù)投資了聯(lián)華超市、三江購物、銀泰百貨、東方股份，推出無人便利店“淘寶會員店”，覆蓋了零售四大業(yè)態(tài)--便利店、超市、百貨公司、購物中心。在此基礎(chǔ)上，拓展用戶場景便可以打破線上線下的桎梏，相互賦能。以大潤發(fā)為例，大潤發(fā)1998年進入中國，主要售賣基本日消品，以中老年為主要客戶群體，雖業(yè)績可觀，但在互聯(lián)網(wǎng)浪潮沖擊下，難免有垂暮之感。阿里集團告訴財聯(lián)社記者，“淘寶心選有較強的引流效果，以入駐大潤發(fā)店的坪效數(shù)據(jù)為例，淘寶心選對傳統(tǒng)零售坪效的提升約達50%（非大促時節(jié)），能幫助改善線下用戶的年齡結(jié)構(gòu)、性別結(jié)構(gòu)，以35歲以下年輕女性消費者為主?！蹦壳疤詫毿倪x主要銷售還是在線上端。在互聯(lián)網(wǎng)獲客成本不斷攀升的情況下，通過大潤發(fā)在全國的數(shù)百家超市，可以觸達更多未被互聯(lián)網(wǎng)覆蓋的消費群體。同質(zhì)化競爭，優(yōu)勢何在淘寶心選自上線起，就一直被質(zhì)疑與網(wǎng)易嚴選高度重合。與網(wǎng)易以互聯(lián)網(wǎng)起家不同，淘寶心選背靠阿里“爸爸”，倚借阿里的電商基因和其在線下布局，心選想要實現(xiàn)線上線下的聯(lián)動，成本會更低。背景與心選相似的是蘇寧極物。蘇寧作為傳統(tǒng)零售大佬，一直都沒有放棄線下門店的運營，并在今年6月與大潤發(fā)達成戰(zhàn)略合作，蘇寧的“智慧零售”與大潤發(fā)的線下門店資源結(jié)合，在新零售的路上又邁進一步。并且，淘寶心選和蘇寧極物都依托大數(shù)據(jù)來甄選產(chǎn)品，也都在賦能設(shè)計師以豐富產(chǎn)品、拓展市場?？雌饋?，與阿里達成戰(zhàn)略合作的蘇寧，在新零售的路上與阿里越走越近。淘寶心選認為其核心競爭力在于賦能模式的開放性和普惠性。淘寶心選具備其它平臺所不具備的消費大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈資源、新零售布局，并且已經(jīng)開發(fā)出一整套平臺賦能產(chǎn)品系統(tǒng)。這種模式的價值，最終不是體現(xiàn)在GMV上面，而在于提供更多行業(yè)機會和創(chuàng)造更好的生活方式方面。顯然，阿里的生態(tài)優(yōu)勢是網(wǎng)易、蘇寧不可比擬的。與其說淘寶心選具備競爭優(yōu)勢，不如說阿里生態(tài)對心選的賦能是其競爭對手所不具備的。就目前來看，淘寶心選不管是商業(yè)模式，還是在售商品的質(zhì)量、價格、個性化等，都未與其競爭對手拉開明顯差距。背靠大樹好乘涼，這種放松節(jié)奏，能持續(xù)到幾時？

隨著信息通信技術(shù)的發(fā)展和最低時薪上漲推高經(jīng)營成本，韓國各大便利店和大型超市加緊開設(shè)無人店。據(jù)韓國相關(guān)行業(yè)29日消息，這種潮流在營業(yè)時間較長而勞動力成本壓力較大的便利店最為明顯。據(jù)報道，新世界集團旗下便利店品牌“emart24”從去年9月起運營無人店，截至目前共有9家。顧客可用信用卡進行身份認證后進出，并在店內(nèi)自己結(jié)算。emart24在首爾圣水店和清潭店試點運營自助式門店，這里有大型自動售貨機和品嘗柜臺，銷售食品類、乳制品、餅干、衛(wèi)生紙、洗發(fā)水等。emart24計劃今年內(nèi)開設(shè)70個自助式門店。受勞動力成本上升的影響，emart24所有門店中24小時營業(yè)門的比重逐年下降，2015年為35.4%，2016年為34.6%，2017年為31.8%，今年上半年降至26%。報道稱，便利店品牌7-Eleven在四個門店試點運行“7-ElevenExpress”，這里只有自動售貨機，銷售飲料、快餐等200多種產(chǎn)品。7-Eleven還啟用人工智能結(jié)算機器人“VENY”，“VENY”可銷售產(chǎn)品并進行結(jié)算。另一個便利店品牌MINISTOP也計劃在今年下半年開設(shè)無人便利店。大型超市也設(shè)置無人收銀臺。易買得今年1月起試點運行無人收銀臺，截至目前，韓國144個門店中有40個門店設(shè)置有無人收銀臺。樂天瑪特去年4月引進無人收銀臺，截至目前10家門店共運營87個無人收銀臺。樂天瑪特計劃今年內(nèi)在40多個門店設(shè)置400多個無人收銀臺。

近年來，隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的提升，居民消費能力的升級以及人口結(jié)構(gòu)的變遷，“便利”的需求不斷被催生，在大賣場和百貨關(guān)店潮下，便利店憑借著與消費者親密的距離，在疲軟的零售行業(yè)中表現(xiàn)亮眼，一直保持著客觀的增長速度。不過，雖然增長勢頭良好，但對照日本的便利店，國內(nèi)的便利店在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、門店布局與渠道拓展、盈利能力等方面仍有所欠缺，有數(shù)據(jù)顯示，日本的便利店市場份額已經(jīng)超過了超市，兩者占比約為54%：46%，而在中國，這個比例是8%：92%。電商巨頭們顯然已經(jīng)嗅到了這一跡象，在線上流量紅利逐漸消失的當(dāng)下，焦慮的京東、阿里、蘇寧都紛紛喊出“智慧零售、新零售、無界零售”等口號，深入布局線下戰(zhàn)場，意圖利用自身供應(yīng)鏈與物流實力，占領(lǐng)線下零售這一巨大的市場，而這場戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索，便是布局便利店。天貓小店、蘇寧小店、京東便利店在短時間內(nèi)的快速擴張，可以很好的說明這一點。不難看出，在經(jīng)歷了猩便利、繽果盒子類的無人貨架等概念性業(yè)態(tài)的泡沫之后，市場和資本逐漸變得理性，重新審視便利店作為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的價值點，2018年的便利店，注定要掀起一陣腥風(fēng)血雨。便利店成風(fēng)口？電商巨頭的高歌猛進傳統(tǒng)的便利店算得上是一個“慢行業(yè)”，像7-11、羅森等知名的便利店進入中國市場已超過20年，但仍在“千店級”規(guī)模，平均算的話，一年的開店數(shù)僅有10家左右，一直在不緊不慢的穩(wěn)步發(fā)展。而最近兩年，阿里、京東的“百萬便利店”計劃和蘇寧年開1500家蘇寧小店的目標(biāo)可謂打破了這一穩(wěn)定的格局。以羅森、7-11、全家為代表的日系便利店和本土便利店們明顯感覺到了危機感，紛紛加速外延式擴張，開始修煉“快功夫”，勢必要守住自己這“一畝三分地”。在筆者看來，看似不怎么起眼的小便利店之所以能夠突然間受到各大電商巨頭的青睞，主要原因有以下兩點。從發(fā)展趨勢來看，便利店所蘊含的能量無可限量。在消費升級的大背景下，整體的市場已經(jīng)不是以往的大眾化市場，變?yōu)榱朔謱踊?、小眾化、個性化的市場。這是一個市場結(jié)構(gòu)發(fā)生的根本變化。而且居民收入水平的提升淡化了價格敏感度，加上生活節(jié)奏的不斷加快，使得人們更加注重對于品質(zhì)和便利的需求，而便利店能夠很好的順應(yīng)這一趨勢，從而在蕭條的零售行業(yè)中“屹立不倒”，并展現(xiàn)出強大的增長趨勢。而且，根據(jù)國外經(jīng)驗，當(dāng)人均GDP達到1萬美元時，便利店行業(yè)便會逐漸步入成熟期。目前中國的人均GDP已十分接近這一數(shù)字，可見便利店存在著一定的空白市場，其巨大的發(fā)展?jié)摿κ请娚叹揞^們能夠為之所動的主要因素。從自身的角度來說，線上紅利漸衰、獲客成本越來越貴，純電商的模式已經(jīng)即將觸碰天花板，零售市場線上與線下的整合已成為不可避免的潮流，特別是對電商巨頭們而言，線下市場的爭奪已然成為了新的戰(zhàn)場，利用自身供應(yīng)鏈與物流優(yōu)勢來向便利店領(lǐng)域擴張似乎在合適不過了。而電商便利店在追求品牌曝光的同時，更多的是充當(dāng)一個流量和數(shù)據(jù)的引流入口，來吸引還未在淘寶或者京東等平臺上有過購物經(jīng)歷的老年人和兒童，從而獲得更多的用戶流量來引流線上。一半海水，一半火焰：便利店尚存多面頑疾表面光鮮的便利店的未來雖有著十分巨大的想象空間，但在當(dāng)下，仍然在面臨著內(nèi)憂外患的行業(yè)危機。首先是便利店行業(yè)本身的屬性決定了單店的低收益和小體量，在房租和人力成本的不斷上漲的面前，運營成本不斷飆升，而資本和新零售概念的介入也并不能改變這個行業(yè)的生存規(guī)律。有數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)資便利店的平均日銷售額為4,727元，不足日本7-11的1/9，僅為羅森日均銷售額的1/7。在盈利水平方面也存在顯著差距，國內(nèi)大多便利店的毛利率和凈利率都顯著低于日本系便利店。而就算是已在中國深耕幾十年的三大日系便利店，也只有全家開始盈利，可見，提高盈利能力是所有便利店所面臨的重要挑戰(zhàn)。鮮食餐飲被視為便利店引流、提升毛利率的關(guān)鍵，但售賣鮮食前提是高投入，從鮮食工廠、選品、物流、設(shè)備等等，便利店的后端鏈條長度和復(fù)雜程度有時甚至高于大型零售，其中還要承擔(dān)一定的貨損風(fēng)險，大多數(shù)便利店的店主為了減少損失，索性將鮮食餐飲拒之門外，導(dǎo)致利潤率上漲緩慢。如此，便陷入了“不做鮮食等死，做了鮮食找死”的惡性循環(huán)。包括便利店+生鮮的商業(yè)模式也是一樣，由于生鮮產(chǎn)品損耗率較高，在保管、品控、物流運輸?shù)确矫嫱瑯有枰度氪罅康倪\營成本，使得很多便利店商家望而卻步，長此以往，也就造成了那些看似高大上的便利店卻在虧損中掙扎的處境。除此之外，其他較為垂直的店鋪也在不斷瓜分著便利店的市場。我們都知道，中國的市場擁有者極為豐富的餐飲業(yè)態(tài)，社區(qū)附近大街小巷的餐飲多如牛毛，隨著中式快餐品牌的進一步發(fā)展，以及標(biāo)準化程度的進一步提高，便利店涉入較淺的鮮食餐飲完全無法與之抗衡。加上百果園、良品鋪子這樣的水果類、零食類的專業(yè)小業(yè)態(tài)店鋪的快速發(fā)展，更能滿足在消費升級下人們對商品品質(zhì)的高質(zhì)量要求，百果園官方數(shù)據(jù)則顯示，2017年百果園門店總數(shù)為2645家，增長54.6％，盈利情況尚佳。并且品類還在不斷擴展，這對便利店而言，無疑又是從自己身上割了一塊肉。還有，現(xiàn)在大部分較為成型的社區(qū)附近基本都會設(shè)立一些社區(qū)超市，與便利店相比，商品的SKU更加豐富，也沒有了便利店中商品10%的溢價，甚至于選址也優(yōu)于便利店，更加貼近消費者。如此看來，便利店的優(yōu)勢蕩然無存，能夠勉強生存下去就已經(jīng)是萬幸了。而曾經(jīng)那些輝煌一時的便民服務(wù)，也已經(jīng)伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)時代的發(fā)展成為了雞肋，水電煤氣費用、訂火車票甚至家政服務(wù)等增值服務(wù)，完全可以通過手機解決，想要以此帶來業(yè)務(wù)上的改觀無異于癡人說夢。那么，看似已經(jīng)走投無路的便利店，究竟該何去何從，電商巨頭的加持究竟能否助其煥發(fā)第二春呢？從自身優(yōu)勢出發(fā)，打造全新生態(tài)便利店如今，便利店想要得以生存，必須打造差異化發(fā)展，利用電商平臺自身的優(yōu)勢，在終端模式、商品組合、業(yè)務(wù)延伸、數(shù)字化、供應(yīng)鏈及業(yè)務(wù)拓展等方面發(fā)力，不斷滿足日益分化的消費者需求，才能真正在零售市場中占據(jù)一席地位。具體來說，無論商業(yè)規(guī)則如何改變，其本質(zhì)都是要為消費者提供更有價值的商品和服務(wù)，隨著消費者生活水平的提高，解決“最后一公里”的購物問題將是零售企業(yè)和資本市場搶占的重要陣地。而便利店作為天然的前置倉，結(jié)合電商平臺物流的優(yōu)勢，可以很好的解決這一問題。30分鐘的便利到家服務(wù)能夠?qū)⒁酝闶燮髽I(yè)與消費者之間的失聯(lián)狀態(tài)變?yōu)閷崟r鏈接、形成一種更緊密的關(guān)系。同時，還可以減少供貨負擔(dān)和庫存的壓力，保證了新鮮食品的質(zhì)量。再者，一定抓住消費者的碎片化需求，未來便利店大概率會并呈現(xiàn)出“千店千面”的特征。根據(jù)消費者不同的需求來不斷開發(fā)不同的細分商品、店群或子業(yè)態(tài)，比如“便利店+生鮮+干洗+書店+茶飲”等各種便民服務(wù)，打造多業(yè)態(tài)的有機復(fù)合體，在呈現(xiàn)出更多的個性和特色的同時，也建立起了商品組合差異的優(yōu)勢。最后，也就是老生常談的通過科技和人工智能的賦能來實現(xiàn)對便利店行業(yè)的全方位升級。在高租金、高人工成本的重壓之下，想要探索出能夠持續(xù)盈利的商業(yè)模式還是要將便利店的無人化作為未來的一個重要方向，雖然無人便利店在常規(guī)便利店面前遭遇過低谷，但其技術(shù)的應(yīng)用可以作為一種補充而存在，用有溫度的人加上無人化的智能設(shè)備，比如智能取貨柜、電子價簽、智能大屏、自助收銀、刷臉支付等等，諸如此類的組合形態(tài)能夠很好的讓消費者獲得更有品質(zhì)和個性化的服務(wù)，提升便利店與消費者之間的溫度。而且，基于電商平臺上龐大的用戶數(shù)據(jù)和消費數(shù)據(jù)，可以通過人工智能技術(shù)加深對消費者行為的認知，用技術(shù)與數(shù)據(jù)推動便利店人、貨、場的關(guān)系重構(gòu)。更加精準地看清細分客群的產(chǎn)品偏好、價格偏好，從而優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈精益性、運營效率和銷售質(zhì)量。特別是在生鮮供應(yīng)鏈方面，能夠得到更好的庫存優(yōu)化和損耗控制，解決其盈利難的困境?？梢灶A(yù)見，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用將成為改變便利店市場格局的重要催化劑?？偟膩碚f，線下零售水很深，遠遠沒有想象中那么簡單。而便利店更是一個要耐得住寂寞的領(lǐng)域，變革的深水區(qū)才剛剛到來，想要靠短期的噱頭來吸引眼球套現(xiàn)或通過資本盲目擴張只會導(dǎo)致自取滅亡。只有創(chuàng)造出全新的業(yè)態(tài)，更加準確的切入目標(biāo)消費者的生活，為消費者創(chuàng)造更加便利、快捷、時尚、休閑的生活價值，才是新零售環(huán)境下便利店變革的方向。未來，新零售便利店必將呈現(xiàn)出多元化發(fā)展，甚至能夠服務(wù)于城市社區(qū)信息的連接，要知道，多元化創(chuàng)新永無止境，不管是傳統(tǒng)便利店還是電商便利店都需要抓住轉(zhuǎn)型的核心，穩(wěn)步前行，才能真正得以健康的發(fā)展。而作為消費者，也更加希望能夠享受到便利店所提供的更多便利。

從2016年馬云提出新零售，對于這個業(yè)態(tài)的爭論就從未停息。2017年，各種號稱新零售的企業(yè)開始大量涌現(xiàn)，大的有阿里盒馬鮮生，永輝超級物種，中小業(yè)態(tài)包括無人零售、無人便利店、自動售貨機等諸多的形態(tài)。后面，我們又看到互聯(lián)網(wǎng)巨頭對線下商超的大量并購，以及新型便利店的崛起。綜合一年多線上線下實體與商業(yè)構(gòu)想的不斷變化，新零售的本質(zhì)到底是什么，如何來界定？什么樣的商業(yè)體是新零售的核心驅(qū)動？在現(xiàn)階段以及未來幾年，針對創(chuàng)業(yè)者，新零售不同層面的具體機會在哪里？本文專訪了弘章資本創(chuàng)始合伙人、零售資深觀察家翁怡諾，讓我們一起來聽他解析新零售下的流量邏輯，不同業(yè)態(tài)扮演的角色，以及新零售下多樣化的新機會。-------------流量是新零售的核心要素1.新零售的兩種界定現(xiàn)在新零售的概念非?；?，創(chuàng)投圈對新零售的構(gòu)想有很多，每個人對于新零售都有著不同的解讀，認知上也都有差異。我將新零售分為了廣義和狹義兩個層面。廣義上，在零售上進行創(chuàng)新的都可以稱為新零售；狹義上的新零售，我在最近出版的《新零售的未來》中做了標(biāo)準的定義，就是在技術(shù)驅(qū)動效率提升下，雙向流量的服務(wù)性零售。對于狹義零售的解讀可以從三方面來講。首先，不論新零售怎么發(fā)展，它在本質(zhì)上依然是零售，而零售就需要售賣大量不同種類的商品，需要是一個大雜燴式的平臺。20個SKU那不是零售，那是連鎖業(yè)態(tài)，所以新零售一定真的是零售。其次，什么是雙向流量，其實就是O2O。但不論是Online還是Offline，都要在原來的邏輯上進行更深的演化，關(guān)注線上線下的融合，實現(xiàn)線上線下一體化的流量。第三，服務(wù)性零售，就是指業(yè)態(tài)融合。比如我們賣貨的時候，流量達到了瓶頸，想要繼續(xù)增流，就可以通過增加服務(wù)性流量，將體驗、娛樂、教育都放在一起，用那些流量來為我們的零售負責(zé)。現(xiàn)在新零售延伸出來很多概念，比如阿里巴巴叫新零售，京東叫無界零售，蘇寧叫智慧零售，叫法不同，但邏輯和內(nèi)核都是一樣的，本質(zhì)上都是想通過線上線下結(jié)合，進一步獲取流量，提升成本效率。線上連接線下后，它變現(xiàn)的渠道就可以通過供應(yīng)鏈延伸。2.新零售的核心是對流量的獲取流量成本的提高是新零售產(chǎn)生的根本原因。新零售的產(chǎn)生與技術(shù)發(fā)展有關(guān)，但根本原因還是流量成本不斷提升，舊的業(yè)態(tài)模型破裂，B2C流量成本快速提升，電商流量紅利也逐漸枯竭。為了進一步挖掘流量紅利，就出現(xiàn)了新零售，來打通融合線上線下。所以在新零售里，流量是核心。其實零售的本質(zhì)就是兩個端口，一端是滿足消費者不斷變化的需求，即場景端；另一端是對接更高效的供應(yīng)鏈。從場景端來說，不論是提升效率，還是加深體驗，其目的都是為了吸引流量。而零售平臺獲得了充足的流量后，它就可以對供應(yīng)鏈進行調(diào)整，壓縮成本，獲得利潤。從流量思維出發(fā)，真正獲取流量，要突破的核心就是對品類的區(qū)分。我們要把高頻和低頻的消費品類區(qū)分開，把高頻作為核心，著重對這部分內(nèi)容進行優(yōu)化。因為零售的核心就是爭奪流量，高頻消費品類才是新零售平臺的價值所在，低頻沒法做成新零售。具體來講，在新零售搭建的平臺上，高頻品類流量高、再加新零售自帶的業(yè)態(tài)融合，對流量吸引就有疊加效應(yīng)；而低頻消費品類流量太低，是沒有辦法帶來流量增量的。所以最后的結(jié)果就是，低頻的產(chǎn)品利用新零售平臺推銷產(chǎn)品，但它自己不太可能成長為一個平臺?，F(xiàn)在大家拼命投生鮮，就是因為生鮮產(chǎn)品是高頻消費。線下超市對生鮮產(chǎn)品越來越關(guān)注，也是因為這類商品可以吸引人群，保證流量。有些人擔(dān)心對流量的關(guān)注忽視了消費者的體驗。但實際上，體驗本身就是流量，這兩者不矛盾。其實就是人的純購買需求滿足了，然后才開始考慮體驗。零售業(yè)是要爭奪消費者注意，爭奪消費者時間的。因此，我們第一步要對實用時間進行爭奪，第二步才是對娛樂和體驗時間進行爭奪。比如早上餓的時候人想要吃飯，誰能第一時間把飯送過去，誰就贏了；在大家速度都很快的情況下，才開始考慮誰提供的服務(wù)好這種體驗上的事。這都是流量競爭已經(jīng)極致化，要額外搶流才做的。3.利潤是流量獲取后的結(jié)果高流量能不能帶來最后的利潤，是大家經(jīng)常會討論的一個問題。我們首先得明白，利潤不是消費者提出的，它是企業(yè)為了自己的可持續(xù)發(fā)展提出的。作為消費者，他本身不會考慮你企業(yè)賺不賺錢。但是企業(yè)的利潤來自消費者，沒有消費者的話，企業(yè)是沒法賺到錢的。所以利潤可以說是消費者帶來的副產(chǎn)品。德魯克說企業(yè)的目的是什么，是最大程度創(chuàng)造它的用戶。而創(chuàng)造用戶不就是獲取流量嗎？所以可以說，企業(yè)的目的從來不是為了掙錢，企業(yè)的目的是最大程度地獲取用戶。利潤是獲取用戶后的一個結(jié)果，不是原因。而且現(xiàn)在，由于資本的推動，獲取利潤的時間點后移了。過去利潤很高的時候，是開一個店，掙到錢就再開一個店。而現(xiàn)在，微信不賺錢，但它連接了數(shù)十億的流量，它想什么時候變現(xiàn)就能什么時候變現(xiàn)。2014年微商大爆發(fā)的時期，通過簡單的人與人之間介紹的方式，不少微商品牌在短短一兩年內(nèi)就可以做到十幾億。之后，以云集為例，通過一層分銷，降低產(chǎn)品價格，也獲得了極大成功。現(xiàn)在比較火的拼多多，其實也是微信流量的受益者。它們都是通過對接微信龐大的流量，通過低價銷售等手段，吸引了并未被傳統(tǒng)電商吸納的流量。拼多多崛起的空間就是那閑置的4億流量。新零售業(yè)態(tài)需要大平臺驅(qū)動1.互聯(lián)網(wǎng)、流量碎片化對零售業(yè)的沖擊零售業(yè)本身就是一個煎熬的生意，它的成長過程非常痛苦，本質(zhì)是搶占更多的流量，形成規(guī)模效應(yīng)?；ヂ?lián)網(wǎng)的加入，使得零售業(yè)的競爭變得更加極致了?；ヂ?lián)網(wǎng)做的最多的就是延伸跨界、跨地域以及轉(zhuǎn)化更新。對零售業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)增加了消費者獲取信息的方式。原本消費者購買一個東西，他得跑到門面店里。但是現(xiàn)在，他可以通過手機APP下單，可以通過好友分享下單，也可以到店消費。所以即使零售業(yè)背后的供應(yīng)鏈沒有變化，不同零售平臺間的競爭卻更極致了。而且隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷的深入發(fā)展，流量碎片化的情況也越來越明顯。現(xiàn)在我們能發(fā)現(xiàn)流量很難集中在某個特定的零售平臺上，它們是分散在很多平臺上的。我之前做過大賣場，大賣場作為主要流量時，只要做好兩個省的賣場，就可以取得不錯的業(yè)績。這時，需要做的就只是經(jīng)營好賣場，讓競爭者拿不到流量。通過在大賣場做廣告，做促銷，做終端攔截，就可以精準地取得大量流量。但是今天我們看，618搞得很累，雙11搞得疲憊不堪，因為有太多賣貨的平臺了，大家都要爭流量。而且今后巨頭也在被新的巨頭流量更迭，比如現(xiàn)在大家都在蹭的拼多多。越靠近新零售，就越有新的平臺崛起，而崛起的平臺又將繼續(xù)分散流量，于是流量就更加碎片化。流量碎片化將會對所有的商業(yè)組織造成沖擊。對零售業(yè)來說，它們吸引消費者，打動消費者，刺激流量的難度越來越大；對品牌商來說，它們需要重新設(shè)立組織結(jié)構(gòu)，應(yīng)對更加多元的渠道變革。因為不同的銷售渠道所需的銷售策略完全不同，在賣場中和在拼多多上售賣產(chǎn)品，方法完全不同。品牌商的難題在于，如何組合各種渠道，設(shè)定銷售策略。這可能還需要慢慢演化，需要它們不斷計劃，再根據(jù)流量調(diào)整，在不同階段選出這個時間段里流量最佳的渠道，抓住流量紅利，這樣一些商業(yè)組織才可能崛起。2.新零售創(chuàng)新需要大平臺驅(qū)動現(xiàn)在零售業(yè)態(tài)有兩類，一類是相對傳統(tǒng)的大中型企業(yè)，一類是有強大資源和資金支持的新零售業(yè)態(tài)，比如說盒馬鮮生、超級物種。做新零售，前提是需要一定的規(guī)?；A(chǔ)。規(guī)模對于所有業(yè)態(tài)來說都是很重要的。沒有規(guī)模，供應(yīng)鏈都很難保證。所以對于大多數(shù)零售商，要做的第一件事就是區(qū)域稱王，有了區(qū)域稱王的基礎(chǔ)，我們再講第二步，比如怎么做供應(yīng)鏈整合，怎么把線上線下的流量打通。所以只有區(qū)域的獨角獸，大的平臺企業(yè)才能帶動行業(yè)的變革。中型的業(yè)態(tài)其實很難自身變革，因為智能、云計算很多工具對它直接效益的提升是有限的。比如盒馬，未來它的速度加快，遍布全國后，我們就可以依靠盒馬的速度引導(dǎo)整個行業(yè)發(fā)展，但不能指望整個零售支撐變革。在商業(yè)中沒有群體效應(yīng)，它是叢林法則。零售業(yè)里一個牌子能不能成，或者說要做成新零售，首先要看規(guī)模，規(guī)模到了之后再說模式，模式只是一個可復(fù)制的基礎(chǔ)。真正的零售是要像野草那樣，不是像玫瑰花，你要在最短的時間把每個地方占滿了，每個地方能掙一點點錢就對了，這樣玫瑰花就熬死了，這就是零售。此外，一家零售公司能不能成品牌，還要看競爭格局。競爭激烈的地方，就很難做起來。因為你形成不了規(guī)模，在博弈過程中成不了那個龍頭。要么就是你不差錢，前期可以一直補貼，一直往里投錢。廣義新零售下的機會1.新品牌的階段性流量紅利從廣義新零售來講，現(xiàn)在有一批新品牌企業(yè)崛起，比如說三只松鼠、周黑鴨、江小白、喜茶等，它們占據(jù)了細分品類先期巨大的流量紅利。一個時段的流量紅利對品牌的崛起有著無比重要的作用。品牌商都是流量階段性紅利的受益者。當(dāng)下，新品牌的產(chǎn)生也與其品類對應(yīng)的渠道流量紅利有關(guān)。比如小米生態(tài)鏈的的品牌成功與小米網(wǎng)的流量紅利不無關(guān)系。產(chǎn)品的品類特質(zhì)會決定品牌的流量，從而決定這一品牌的長期發(fā)展。當(dāng)前一些茶飲品牌，如現(xiàn)在很火的日本新式茶飲，通過在營銷上的做法和對茶飲產(chǎn)品的創(chuàng)新得到了巨大的網(wǎng)絡(luò)效益，擁有極大的流量。但是我對它未來的長期發(fā)展還存有疑慮。因為對茶飲品牌的思考還需要回歸茶這個品類本身。我認為像茶這樣的品類是比較辛苦的，因為它的變換是有窮盡的，而消費者本身又是喜新厭舊的，它得不斷改變它的姿勢才可以維持流量。同時，我也不贊同用咖啡品牌推導(dǎo)茶飲品牌的發(fā)展，因為兩者還是不同的，最基本的，茶的上癮性就不如咖啡。一個大的品牌，它的根基就是品類的特性。在幾十年間可以維持品類特性不變的產(chǎn)品在我看來就是一個好產(chǎn)品。一個品牌如果可以穿越多個周期，保持自己的產(chǎn)品特性，大眾就會對這個品牌形成獨特的記憶，這種獨特的產(chǎn)品記憶可以轉(zhuǎn)化為長久的流量。品牌就是一定流量條件下消費者的信任和彰顯。比如我拿出茅臺說喝茅臺，這叫彰顯。2.圍繞新人群變化成為一種核心能力現(xiàn)在很多新品牌都在提以消費者為中心，其實核心關(guān)注點是新的人群。我們得明白，人群和業(yè)態(tài)的關(guān)系是業(yè)態(tài)因為人群變化而變化，而人群是不會為業(yè)態(tài)變化而變化的。現(xiàn)在90后、00后的消費者逐漸崛起。這些年輕人其實是更理性的消費者，因為他們什么都見過，不會像我們當(dāng)年那么盲目，沒見過才會瘋狂。現(xiàn)在的年輕人什么都見過，所以某種程度上，90后往后的年輕人對事物就是一瞬間有那么點興趣。所以現(xiàn)在商家獲取注意力越來越難，商業(yè)周期越來越短，越來越難持續(xù)。這給商家?guī)淼目简灳褪?，變化成了一種核心能力。我們需要不斷加強刺激，制造話題，才能吸引人?，F(xiàn)在一些IP化的品牌以及做產(chǎn)品內(nèi)容化、社交化的品牌比較火，它們本質(zhì)上都是增加了體驗，吸引了人群，滿足了消費者的需求。所有的商家都在尋找更好的辦法吸引人群，一些品牌很火，說明在這個時間節(jié)點，他們做了對的事情，找到了刺激人群、吸引流量的辦法。3..微信生態(tài)中有可能長出大平臺在新消費業(yè)態(tài)中，我們看到一端是新品牌的不斷推陳出新，但另一端，比如一些不是那么新的商品，通過渠道和價格優(yōu)勢，也在支撐一些線上平臺快速發(fā)展。簡單來說，這是個人群切分的問題。電商層面，天貓和京東兩家切分了大量的流量，但依然有流量是閑置的，拼多多崛起的原因就是因為它利用微信，對接了還未被吸入的那4億流量。如果未來，它可以繼續(xù)演化，形成一種自洽的邏輯，那它是有機會成為一個大平臺的。我認為未來三五年，微信生態(tài)里會延伸出很多新的流量玩家，這些玩家都是特別值得關(guān)注的。而且不論是細分領(lǐng)域還是垂直方向，只要流量足夠，都能做。至于流量維持，能否轉(zhuǎn)化成好的商業(yè)模式都是之后才要考慮的事。首先他能在那個時間點內(nèi)獲得充足的流量，就說明至少那個時候他已經(jīng)做對了。我能看到的一點是，現(xiàn)在所有線下零售連鎖都想把數(shù)據(jù)留存下來，而不是急于利用各種工具去經(jīng)營它。未來我認為也會是這樣，微信生態(tài)導(dǎo)出的客流很多是線下獲客，它們未來發(fā)展和原來的會員制不會有太大區(qū)別，還是會想各種辦法把產(chǎn)生的客流留下。4.便利店等線下中小業(yè)態(tài)的機會對于線下的中小業(yè)態(tài)，我一直認為中國的便利店是有機會的，這個業(yè)態(tài)的機會和整體的商業(yè)進化是有關(guān)的。之前中國便利店發(fā)展的速度比較慢，但這兩年獲得了越來越多的融資認可。從宏觀層面說，便利店的崛起和人口有關(guān)。首先是人均收入水平提高，其次是城市化、中心化的人口居住結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在便利店和資本、技術(shù)有一定的整合，它們屬于廣義的新零售，但是也不用看得那么玄乎，還是那句話，便利店的崛起是和人口相關(guān)的，資本只是看到了這種趨勢，助力一下。技術(shù)層面上，便利店現(xiàn)在利用的主要還是IT系統(tǒng)，在這個時間點上，IT系統(tǒng)是有一定先進性的。其他技術(shù)，現(xiàn)在還沒有大的應(yīng)用。技術(shù)本身有多先進、多時尚，不會引起零售人太大的注意，大家還是從結(jié)果考慮，假如這些技術(shù)可以帶來效率的極大提升，帶來很多商業(yè)利益，那這些技術(shù)自然就會受到歡迎?，F(xiàn)在線下還是有很多機遇的，因為現(xiàn)在線上基本被巨頭壟斷，出來的東西最后也要依附于它。但是線下還沒有被整合，還是區(qū)域割據(jù)的狀態(tài)，所以還有機會。我們投資了一個主要在威海和煙臺經(jīng)營的上市公司“家家悅”，它在這兩個總?cè)丝诩悠饋聿贿^500萬的三線城市，零售收入就能達到85億人民幣。中國像這樣的城市有多少個呢？在區(qū)域性占有率特別高的企業(yè)，機會一定是特別大的。而像農(nóng)村，現(xiàn)代化的零售可能還沒有形成，現(xiàn)在談的電子商務(wù)、智慧城市都還沒影。在未來，誰能夠在非一線級城市，在四五六級城市，把那邊的供應(yīng)鏈，消費者服務(wù)好，實現(xiàn)消費升級，這會是最大的機會。

全家便利店在上海試水了智能販售機和變形貨架；同時，北京的京客隆也在雙井店內(nèi)悄然開設(shè)了自助無人超市。據(jù)了解，全家便利店在智能便利店以實體門店為中心，輔以智能販售機和變形貨架。中國全家執(zhí)行長林建宏介紹，在地鐵站、機場及市區(qū)辦公樓等面積較小的門店，變形貨架成為門店貨架的補充，滿足即時消費需求。變形貨架可應(yīng)用于多種店型和商圈，目前已在上海江寧路和七莘路地鐵站推出。全家在上海嘗試無人便利店時，京客隆的第一家無人自助店也在北京悄然開業(yè)。這家24小時京客隆自助店大概有三四十平方米，微信掃碼進店、商品采用電子價簽、門口有自助掃碼結(jié)賬的機器。僅有一名工作人員輔助，店內(nèi)有飲料、日化、小食品等品類。

如果說共享單車是中小型創(chuàng)業(yè)者的「絞肉機」，那么無人貨架則是玩家們的「修羅場」，后期高達90%的貨損率成了壓垮無人貨架「風(fēng)口」上的最后一根稻草。2017年下半年，風(fēng)頭無兩的無人貨架搭上新零售之風(fēng)的最后一班車，和無人便利店一起成為投資人眼中的「香餑餑」，幾十家無人零售項目閃電融資超30億元，猩便利，果小美等頭部玩家緊鑼密鼓的開始了無人貨架上半場布局。一邊是瘋狂燒錢的快速擴張，另一邊是無人點位的激烈競爭，短短幾個月時間，無人貨架像星火燎原一般席卷各大城市寫字樓和商圈，無人零售第一階段的空間戰(zhàn)拉開序幕。前期簡單粗暴的成本核算就是點位租金成本+運輸成本，和傳統(tǒng)開店選址、租金、裝修和人力等成本相比，優(yōu)勢明顯，換言之誰占的點位越多，誰銷售額提升的概率就越大。時過境遷，還沒等無人貨架的下半場開始，前期扎堆入局的無人貨架玩家大部分已經(jīng)悄悄退出，即便是僅存的幾家頭部企業(yè)，也將目光聚焦在從無人貨架轉(zhuǎn)型智能貨柜的節(jié)點上，至此，純無人貨架商業(yè)模式這條路已經(jīng)行不通，很多創(chuàng)業(yè)者甚至連無人貨架怎么被「吃垮」的都不知道。無人貨架失敗邏輯1.低門檻無技術(shù)壁壘，商品同質(zhì)化嚴重相較于其他新零售項目，無人貨架可以說幾乎沒有什么技術(shù)壁壘，花幾百塊錢采購一個貨架，擺放好商品即可，接下來考驗的就是商務(wù)談判能力和地推能力，拼的就是資本實力和資源渠道。而商品呢？千篇一律的快消品，而且貨架空間有限，擺放的食品可選性不高，加上點位比較分散，補貨延遲司空見慣，和樓下的便利店相比，唯一的優(yōu)勢可能就剩下消費的最后100米了。2.貨損率高，服務(wù)滯后，點位低質(zhì)多量商品貨損率能控制在10%以內(nèi)的已經(jīng)是鉆石級玩家了，大部分無人貨架30%的貨損率一點也不夸張。按理來說，開放式場所的貨損率要比封閉式場所的貨損率要高，但是寫字樓、辦公空間這些地方都是以開放式場所為主，封閉式場所即便可以放使用人群也不多?？焖贁U張最大的弊端是點位數(shù)量上去了，但是質(zhì)量很低，高質(zhì)量場所不是想進就能進，為了績效只好選擇一些人員覆蓋較少，偏僻的寫字樓，這樣下來不僅貨架丟失率高企，運營成本不減反增。3.無節(jié)制燒錢擴張，夸大盈利能力沉沒成本包括設(shè)備采購硬件成本和智能軟件成本，光是前期沉沒成本就花去了不少錢，加上商品的鋪貨成本和物流成本才是一個無人貨架的初始成本，這還不包括BD的地推成本和水漲船高的點位租金成本。無人貨架不同于商品的規(guī)模化生產(chǎn)，邊際成本并沒有隨著點位鋪開而降低，而客單價的盈利能力也沒有想象中那么樂觀，即時性流量無法沉淀，消費者更多的是突發(fā)性消費，復(fù)購率不穩(wěn)定也難以預(yù)測。4.高估人性，脫離實際需求高估人性既是無人貨架也是共享單車的通病。零售場景無人監(jiān)督你指望消費者自覺付錢，簡直是癡人說夢，倒不是說消費者的素質(zhì)如何如何，舉個例子，100個人就算99個人都很自覺的掃碼付錢，只要有一個人不付錢直接從無人貨架上拿走商品，那么下一次就會有更多人會嘗試這么做。無人貨架和無人便利店最大的區(qū)別在于，后者通過技術(shù)手段監(jiān)督規(guī)避了這樣的風(fēng)險，況且從便利店到辦公室場景的消費習(xí)慣不是一朝一夕可以轉(zhuǎn)變的，僅僅是一兩次的新品嘗鮮無法將消費者深度的需求挖掘出來，無人貨架的實際需求到底有多少？無從知曉。智能貨柜前景幾何？不難看出，無人貨架企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型智能貨柜準備放手一搏。相比無人貨架來說，智能貨柜的技術(shù)門檻更高，封閉的柜門有效降低了貨損率，另一方面，智能貨柜和傳統(tǒng)的無人販賣機各有千秋，傳統(tǒng)的無人販賣機我們需要投幣，然后選中商品自動掉落，操作簡單，而智能貨柜的商品選擇更加豐富，掃碼付款更加先進。筆者認為，智能貨柜代替無人貨架是大勢所趨，至少在人工智能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)階段是無人零售辦公室場景化的最好選擇。也可以說是新零售時代下無人販賣機的轉(zhuǎn)型升級，然而無人零售需要解決的根本問題有三個：服務(wù)，需求和供應(yīng)鏈，只有將這三個問題真正思考清楚，才是檢驗無人零售商業(yè)模式的關(guān)鍵所在。新零售首先是服務(wù)，然后才是改造，而不是簡單的推倒重來。假設(shè)智能貨柜真的有很大的市場空間，如何在不增加運營成本的基礎(chǔ)讓消費者獲得更好更穩(wěn)的消費體驗？如何對零售終端的進行智能化監(jiān)督、預(yù)測？這些都是無人零售要考慮的問題，而這些問題大多依賴于技術(shù)手段的創(chuàng)新和應(yīng)用。無人零售從根本來說還是零售，既然是零售就一定要考慮供應(yīng)鏈，脫離了供應(yīng)鏈談新零售、智能貨柜的都是耍流氓，假設(shè)智能貨柜領(lǐng)域真的跑出了一個獨角獸，背后必定是有完整供應(yīng)鏈的物流或者傳統(tǒng)零售巨頭玩家入場的。最后，對用戶后續(xù)消費需求的深度挖掘是整個過程的重中之重。無論是流量沉淀還是線上線下導(dǎo)流，最關(guān)鍵的是給消費者選擇智能貨柜購買的一個理由，哪怕一周只有二到三次的復(fù)購率，這門生意就有做下去的可能。

自「新零售」的概念興起，大眾耳聞的多數(shù)所謂的新零售項目都是基于C端體驗。從阿里的盒馬鮮生，到2017年12月京東將騰訊拉入新零售戰(zhàn)局投資永輝超市，尤其是進入2018年，巨頭們加快跑馬圈地的速度，業(yè)務(wù)范圍從商超迅速蔓延到生鮮、餐飲、家居等領(lǐng)域。生鮮超市、無人便利店、「無界零售」等各類所謂的「新零售」形式的試水層出不窮。然而，這種末端體驗背后龐大的B2B市場，是否也有「新零售」的影子呢？1B2B生意中的「變」2013年，是O2O廝殺最為火熱的一年。物流行業(yè)里，車貨匹配在這一年進入狂熱期。對于商品流通業(yè)來講，戰(zhàn)況同樣火熱。無數(shù)創(chuàng)業(yè)大軍擠入這場市場爭奪戰(zhàn)，最直接的方式就是借力資本推動——燒錢。中商惠民，即是這股創(chuàng)業(yè)浪潮中誕生者之一。但，致力于打造全球領(lǐng)先的社區(qū)綜合服務(wù)平臺，中商惠民至今仍然把大部分精力投入于快消品B2B，架起了連接上游品牌商和下游零售商的橋梁。從成立到現(xiàn)在近五年的時間里，用中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新的話講，中商惠民一直在做三件事：研究渠道、研究供應(yīng)鏈成本和2B端的客戶體驗。而這些研究的背后，實際上反映的就是整個流通鏈條如何發(fā)生變化。1）上游品牌商在變。過去幾十年，整個傳統(tǒng)渠道不斷更新迭代，但是渠道的層級依然復(fù)雜，存在經(jīng)銷、分銷、批發(fā)等不同層級，層級多所帶來的問題是效率低。同時，品牌商在不停推陳出新，而傳統(tǒng)經(jīng)銷商的銷售模式一成不變，導(dǎo)致細分市場的產(chǎn)品無法到達終端；最后是整個產(chǎn)品的品質(zhì)保障，亟待升級。2）中間經(jīng)銷商在變。作為生產(chǎn)與消費的關(guān)鍵連接，傳統(tǒng)經(jīng)銷商依舊在進行機械性的銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、渠道推廣和消費者培育等常規(guī)性經(jīng)營工作，但他們已經(jīng)感受到了原材料、物流、人力等各種成本上升帶來的壓力。3）下游零售商也在變。伴隨著末端體驗驅(qū)動的消費升級，用戶需求更加多元化，要求經(jīng)銷商對市場運作的差異化、精準化以及服務(wù)的專業(yè)化等要求越來越高。這個鏈條中，各個參與者的一系列需求變化，催生著B2B商業(yè)模式的變化。蘇小新認為，「人、貨、場」「場、貨、人」不管怎么排序，新的零售場景下體現(xiàn)出來的零售特征是全渠道的，而中商惠民要成為一個最大的渠道商。2重體驗，建立強聯(lián)系「我認為『新零售』不分C端還是B端，主要理念是線上線下相結(jié)合，以技術(shù)、數(shù)據(jù)賦能的方式，來提升整個流通效率，提升消費者的體驗?！乖谥猩袒菝駡?zhí)行總裁蘇小新看來，客戶體驗方面，B端客戶與C端客戶的本質(zhì)差異并不大。尤其是快消品的B2B，客戶也很重視體驗。蘇小新認為這個體驗是，商品的精細化運營與大數(shù)據(jù)驅(qū)動供應(yīng)鏈給上下游帶來的體驗。同時，快消品是一個利潤很薄的行業(yè)，加上傳統(tǒng)的快消品進貨體系相對成熟，B端小店基本與供貨商保持著較長時間的聯(lián)系，二者之間的粘度甚至超越了日常的供需關(guān)系。所以，想要靠「燒錢」去買到這個市場很難，而這也是當(dāng)年的O2O浪潮中眾多創(chuàng)業(yè)者交完學(xué)費后學(xué)到的重要一課。中商惠民針對零售商做過一項全國性的調(diào)查，從全國20個城市中，每個城市隨機抽取了100個售點樣本?！肝覀冋{(diào)研后發(fā)現(xiàn)，店主主要關(guān)注四個問題，當(dāng)然針對不同品相，店主所關(guān)注的重點排序是不一樣的，比如酒水飲料類，店主首要關(guān)心的還是價格，休閑食品類店主首要關(guān)心的是品相齊全度?！固K小新告訴記者。第一，價格。整個快消品領(lǐng)域，店主最關(guān)注的還是價格。店主不奢望能夠買到全城最低價，有時最低價可能是陷阱，所以，他們對價格的需求就是穩(wěn)定且市場合理價。第二，品相齊全度。如果平臺只賣可口可樂，沒有百事可樂，那么末端消費需求迫使店主再去尋找其他渠道，這樣便會增加店主的時間成本和采購成本，所以品相齊全也是店主關(guān)心的重點。第三，送貨服務(wù)。中商惠民承諾客戶都是「T+1」到貨，晚上清點庫存下單，第二天送貨，這樣可以合理地幫助店主管控店鋪庫存。第四，售后服務(wù)。貨物運輸配送中難免會出現(xiàn)產(chǎn)品破損，產(chǎn)品售后對店主同樣重要。因為快消品的利潤很薄，產(chǎn)品破損必然會造成店鋪利潤損失?？此谱钇匠?、最簡單的問題，卻是2B企業(yè)最需要積極改善的。而大數(shù)據(jù)、云計算、智慧物流等，都將推動新零售下的用戶體驗。3B2B要「重運營」與C端市場靠流量驅(qū)動不同，B端靠的是，效率與質(zhì)量。因此，運營一定是重中之重，重是「重要」，也是「重資產(chǎn)」。目前為止，中商惠民已經(jīng)完成了兩輪約19億元人民幣的融資，這些資金基本都投入到了自建倉儲物流與創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用。在商業(yè)模式推演時，中商惠民就堅持要自建供應(yīng)鏈體系，并堅持供應(yīng)鏈體系的標(biāo)準化、數(shù)字化，才能保證時效、安全、售后等服務(wù)體驗的落地。數(shù)據(jù)驅(qū)動精細化管理?？煜酚质且粋€薄利的領(lǐng)域。2017年末，由運聯(lián)傳媒組織的「城配日本游學(xué)活動」赴日考察了日本「最后一公里」代表性企業(yè)，拜訪過一家快消品B2B企業(yè)「國分集團」，其2016年全年銷售額達18178.76億日元，而純利潤僅有34.53億日元，利潤率僅有0.19%?！肝覀儽仨氁獢?shù)據(jù)驅(qū)動精細化管理，提高運營效率。因此，中商惠民的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)總體控制在7天左右?！雇瑫r，針對上游品牌商，傳統(tǒng)渠道下的產(chǎn)品出廠后流通信息斷層，而技術(shù)的作用就是全程數(shù)據(jù)可視化，并提供給品牌商用于市場數(shù)據(jù)分析，做到產(chǎn)品的精準投放。做規(guī)模，攤成本。無論是供應(yīng)鏈還是技術(shù)，重資產(chǎn)的投入，就要涉及到回收周期的問題。B2B平臺想要盈利，一定是靠規(guī)模。因為倉儲、物流、研發(fā)成本是固定的，但平臺承擔(dān)了多少銷售額，這是變量，當(dāng)達到一定規(guī)模后，邊際效益才會顯現(xiàn)。

4月18日消息，一七閃店與新加坡企業(yè)VeriTAG達成戰(zhàn)略合作，雙方將在大數(shù)據(jù)分析、技術(shù)研發(fā)等方面開展更深層次的合作，共同解決經(jīng)營管理、無人店設(shè)備、設(shè)計裝修、商品供貨等問題。此次簽約標(biāo)志著雙方建立了長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，為無人零售在海外市場的拓展奠定了良好的基礎(chǔ)。通過此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約，雙方企業(yè)負責(zé)人均表示，今后兩家企業(yè)將進行深度全面的合作，將食品云標(biāo)簽與無人便利店結(jié)合，實現(xiàn)共創(chuàng)雙贏的全新局面。此次戰(zhàn)略合作，對于推動無人零售行業(yè)的快速發(fā)展、提升消費者門店購物體驗具有重要意義。據(jù)了解，一七閃店作為西南地區(qū)首家落地的無人值守店，在不到一年的時間內(nèi)，先后落地30余家門店，現(xiàn)有用戶已突破10萬。同時與大足創(chuàng)業(yè)園區(qū)、渝高集團、龍湖等大型企業(yè)達成合作。而VeriTAG成立于2013年,總部設(shè)立在新加坡，是一家以云端科技、區(qū)塊鏈為導(dǎo)向，主要開發(fā)溯源防偽方案的公司。重點服務(wù)項目包括區(qū)塊鏈防偽、大數(shù)據(jù)分析及跨境市場買賣平臺等，目前側(cè)重于中國的進口食品市場，旨在構(gòu)建中國首個云端驅(qū)動的F2C進口食品生態(tài)系統(tǒng)。

經(jīng)過為期一年多的測試后，亞馬遜的免結(jié)賬雜貨店將于本周一面向公眾開放，進一步推進這個有望改變實體零售業(yè)的項目。這家位于西雅圖的雜貨店名為AmazonGo，它依靠攝像頭和傳感器來追蹤消費者從貨架上拿走和放回的商品。收銀臺則變得多余——消費者可以在離店后使用系統(tǒng)中登記的信用卡結(jié)賬。對傳統(tǒng)雜貨店來說，此舉標(biāo)志著這家全球最大零售商向它們發(fā)起了又一場顛覆行動。值得注意的是，亞馬遜去年才剛剛花費137億美元收購了高端連鎖超市全食超市。由于很多消費者都討厭排長隊結(jié)賬的購物體驗，所以如果一家公司能夠消除這樣的等待時間，必然可以擁有優(yōu)勢。亞馬遜并未披露是否會在更多地方開設(shè)AmazonGo，但該公司重申，他們不準備在規(guī)模更大、更復(fù)雜的全食超市內(nèi)增加這項技術(shù)。AmazonGo于2016年12月6日面向亞馬遜員工開張測試。亞馬遜當(dāng)時預(yù)計可能會在2017年初面向公眾開放。但知情人士表示，該公司遇到了一些挑戰(zhàn)，包括如何正確識別體型相似的購物者身份。在測試期間，當(dāng)兒童被帶入店面后，經(jīng)常會把物品放到錯誤的地方，引發(fā)混亂。AmazonGO副總裁吉娜·普瑞尼（GiannaPuerini）在接受采訪時表示，西雅圖的這家店在測試階段進展順利，這個都歸功于之前4年的相關(guān)工作。這家店面積約為167平方米，想要進入店內(nèi)購物，首先需要下載AmazonGo智能手機應(yīng)用，并通過一個驗票閘門。進入店內(nèi)，首先看到的是可以直接食用的午餐食品，接著則能看到肉類和餐具等雜貨。有一名亞馬遜員工會在紅酒和啤酒區(qū)檢查消費者的身份證。上方有很多黑色攝像頭，貨架上還有重量傳感器，幫助亞馬遜探測究竟是哪些人取走了貨物。如果有人拿著商品返回閘門，其關(guān)聯(lián)帳號就會扣費。如果消費者把商品放回貨架，亞馬遜就會從其虛擬購物車中將商品刪除。除了結(jié)賬流程外，店內(nèi)的多數(shù)體驗都跟常規(guī)雜貨店相似。盡管一向以動態(tài)定價著稱，但亞馬遜還是在店內(nèi)使用了傳統(tǒng)的印刷價簽。

1月17日消息，獨家獲悉，無人便利店繽果盒子已經(jīng)完成B輪融資，融資總額8000萬美元，約合5.1億人民幣。本輪融資由復(fù)星資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、紀源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示，本輪融資將主要用于技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)打磨和產(chǎn)品迭代，繽果盒子已經(jīng)成立繽果研究院，致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時，在今年第一季度，基于圖像技術(shù)的繽果盒子2.0版本也將正式落地運營。了解到，繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時，繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹，BingoBoxMini是基于圖像識別技術(shù)研發(fā)的低成本自助收銀解決方案，將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看，BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹，傳統(tǒng)便利店不需要進行任何改造，就可以通過BingoBoxMini實現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結(jié)賬方式不同，用戶只需將購買商品放入結(jié)算臺，機器就可自動識別，隨后用戶掃描機器上方的二維碼，確認購物金額并支付即可?！癇ingoBoxMini是繽果盒子技術(shù)研發(fā)的衍生品，成本在數(shù)千元左右，可以快速量產(chǎn)和復(fù)制?！标愖恿终f道，“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中，幫助店鋪實現(xiàn)少人化，提高結(jié)賬效率，消滅排隊。通過節(jié)省人力和重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)，BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’，繽果盒子的目標(biāo)是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店。”在2017年，“賦能”可謂是年度熱詞之一，諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場，改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來，繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣?！皞鹘y(tǒng)夫妻店的痛點不在于供應(yīng)鏈，賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經(jīng)很成熟，上游配貨方會直接告訴這些店主，在銷售區(qū)域內(nèi)哪種商品賣的好。他們真正的痛點是不賺錢和效率低?！薄耙驗閭鹘y(tǒng)夫妻店的流量差，這導(dǎo)致了他們只有10%的時間在理貨，剩下90%的時間都在等待顧客，這樣的等待浪費了大量時間。而這也正是無人零售技術(shù)改造夫妻店的機會點所在，提高效率就是賦能?！标愖恿盅a充道。獲悉，BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步。“僅靠BingoBoxMini還無法實現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊，自動結(jié)賬，最大化地消化流量。但未來，BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭，就可以幫助便利店實現(xiàn)無人化。當(dāng)有用戶未結(jié)賬時，店內(nèi)會自動警示。這樣一來，傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時離店，還可以延長店鋪的營業(yè)時間。”主攻核心區(qū)域重點撒網(wǎng)在談及BingoBoxMini時，陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術(shù)衍生品”，頗有“無心插柳柳成蔭”的意味?！癇ingoBoxMini只是繽果盒子技術(shù)研發(fā)中的一環(huán)，未來我們整體的技術(shù)體系中，或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術(shù)解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè)，這些盒子都是實驗室，在不斷測試和打磨我們的技術(shù)。在技術(shù)不斷成熟后，我們可以去做更多賦能的事情?！崩_果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案，而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹，目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內(nèi)完成800種-1000種新SKU的學(xué)習(xí)?！斑@足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新。”在2017年7月份公布A輪融資時，陳子林曾公開表示：一年內(nèi)要鋪設(shè)5000家繽果盒子。經(jīng)過大半年的磕碰和前行后，陳子林依然沒有更改這個最初的目標(biāo)。“總結(jié)2017年的經(jīng)驗，再加上‘小范FANAI’解決方案，我們可能會比預(yù)期更快地達成目標(biāo)。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)?；某鞘校绫本?、天津和成都等?！标愖恿窒虮硎荆_果盒子將更注重鋪設(shè)盒子的密度，通過提升核心區(qū)域范圍內(nèi)的盒子數(shù)量來降低運營成本。“這輪融資后，繽果盒子會按照2萬人/盒的標(biāo)準建設(shè)多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標(biāo)準，那么一個1000萬人口的區(qū)域?qū)呙芏蠕佋O(shè)500個盒子?！薄胺戳髁俊鄙娴男挛锓N2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片，再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世，都讓無人零售若隱若現(xiàn)，帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運營的無人便利店，天然地享受到大量關(guān)注和由此帶來的紅利。但作為站在風(fēng)口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè)，繽果盒子的每一個細節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運”和“刺激”來形容已經(jīng)過去的2017年?！袄_果盒子在2017年確實獲得了超乎意料的關(guān)注，業(yè)務(wù)發(fā)展雖有磕碰，但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預(yù)期?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時，無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示，相比無人便利店，無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低，再加上資本助推，頗有些“后來居上”的意味，搶蓋了無人便利店的些許風(fēng)頭。在經(jīng)歷了幾個月的野蠻生長后，無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預(yù)判，在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r時，陳子林也表示，今年無人零售行業(yè)將進入正?；陌l(fā)展軌道。在2018年年中，無人貨架或?qū)⑦M入淘汰期，而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多?！鞍殡S著政策引導(dǎo)和規(guī)范，技術(shù)和商業(yè)模式的成熟，無人便利店可能會真正的熱起來。”在陳子林看來，無人便利店市場足夠大，可以同時存在幾個獨角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一?！盁o人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化，其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域為用戶提供零售服務(wù)?！标愖恿钟谩吧唐返那揽色@得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價值?！坝脩舢?dāng)下的購買渠道選擇與用戶需求成正比，與獲取成本成反比。位于樓下的24小時無人智能便利店，離用戶足夠近，商品足夠符合用戶需求，這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時的首選渠道?！薄拔覀兿Ｍ_果盒子成為獨角獸只是一個結(jié)果，而并不是我們的目標(biāo)。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本，提高效率?！标愖恿盅a充道。

在剛剛過去的2017年，零售圈內(nèi)出現(xiàn)了很多新名詞，無人零售自然是其中之一。在整個無人零售業(yè)態(tài)中，相比無人便利店，無人貨架行業(yè)的熱度可謂是“后來居上”。短短半年時間，在資本助推下，玩家混戰(zhàn)、巨頭入場，搶地盤占地盤的大戲輪番上演。在經(jīng)歷了半年的野蠻生長后，無人貨架行業(yè)仍沒有出現(xiàn)清晰明朗的戰(zhàn)局，群雄爭霸、逐鹿中原，每一個入局者都不敢掉以輕心。“無人貨架的本質(zhì)還是零售，所以未來誰能掌握商品品質(zhì)、供應(yīng)鏈、用戶運營、優(yōu)質(zhì)點位布局和智能技術(shù)等核心競爭力將決定著誰能在最后主宰市場?！本〇|到家Go總經(jīng)理江軍說道?？恐悄芄裢嫒珗鼍敖衲?月份，小編曾發(fā)表過京東到家進軍無人貨架行業(yè)的相關(guān)文章。在當(dāng)時，京東到家無人貨架和市面上常見的開放式無人貨架并無太大差異，其可擺放在公司茶水間內(nèi)，向員工提供零售飲料等商品。但在隨后的11月份，京東到家就宣布新一代智能貨柜——京東到家Go已正式對外運營。京東到家Go完全不同于之前的開放式貨架，除了賣貨功能外，這臺貨柜自帶人臉識別、重力感應(yīng)、智能庫存管理和智能廣告牌等功能。據(jù)了解，消費者在京東到家Go智能貨柜購物，共需要四步：人臉識別→掃碼開門→自主取貨→關(guān)門付款。在人臉識別成功后，消費者可使用京東到家App、京東App或微信進行掃碼。官方信息顯示，京東到家Go是京東到家與京東無界零售實驗室共同研發(fā)的智能貨柜，目前已經(jīng)覆蓋了包括北上廣深在內(nèi)的全國10個以上主要城市，擁有了近萬個優(yōu)質(zhì)點位，進駐騰訊、平安金服、58同城、DHL、中軟國際、京東等企業(yè)，預(yù)計服務(wù)人群已超過百萬。和常見的開放式無人貨架相比，京東到家Go明顯更具科技感，同時它的成本也不像普通貨架那樣“親民”了。在行業(yè)仍處于占點位拼規(guī)模的階段，京東到家緣何盯上成本更高的智能貨柜呢？江軍表示，普通的無人貨架只能布置在辦公室等封閉式場景中，但京東到家從一開始就想覆蓋全場景，滿足不同場景下的用戶需求。京東到家Go覆蓋場景可以延伸至樓道、電梯口、社區(qū)、商場、加油站、娛樂場所、培訓(xùn)機構(gòu)等有流動人群的開放空間內(nèi)。在他看來，全場景覆蓋可以影響消費者的決策，也可以長期培養(yǎng)和改變用戶消費習(xí)慣?！爱?dāng)京東到家Go的規(guī)模足夠大后，用戶會習(xí)慣用京東App和京東到家App掃碼購物。如果我們可以滿足消費者的所有需求，在他們的潛意識里就會想到要通過京東和京東到家買東西，這可能是比為京東引流更重要的事情?！北晨烤〇|打硬仗據(jù)京東到家方面介紹，京東到家Go將與整個京東的供應(yīng)鏈體系進行協(xié)同，并共享京東到家平臺上沃爾瑪、永輝超市等商超資源，從而拓展商品品類和控制成本。同時，京東商城積累的消費數(shù)據(jù)也可以向京東到家Go提供指導(dǎo)，“我們可以通過京東商城的數(shù)據(jù)初步了解用戶的消費習(xí)慣，可以知道哪些地方消費密集，用戶更需要哪些東西。在現(xiàn)在我們也在鋪設(shè)初期，規(guī)模擴大后，這個協(xié)同效應(yīng)會更加明顯。”江軍介紹稱。其實，如果我們放眼整個線下零售，在過去一年出現(xiàn)的零售新業(yè)態(tài)中，似乎都還沒有規(guī)模足夠龐大的獨角獸。在整個無人貨架行業(yè)里，根據(jù)各家公司的官宣資料，布局點位最多的也僅有幾萬家，這個數(shù)量在業(yè)內(nèi)不少玩家看來都是遠遠不夠的。江軍也認為：“從整個零售行業(yè)來看，目前線下還沒有哪個公司有大規(guī)模的店鋪數(shù)量，這也導(dǎo)致線上線下的聯(lián)動并不容易。但是具有規(guī)模之后，會自然而然的聯(lián)動起來，甚至可以通過線下完善線上的數(shù)據(jù)，使得用戶畫像更加精準?！蹦沉闶蹣I(yè)內(nèi)人士向小編表示，無人貨架主要受以下幾個因素影響：第一是深度的供應(yīng)鏈和運營能力，在鋪設(shè)大量點位后，如何保持運營效率的提高將成為每個玩家繞不過去的問題，正是所謂的“占江山易，守江山難”；第二，地面部隊的BD能力，要在擴張階段保持點位的鋪設(shè)速度；第三，品類的差異化拓展，在快消品毛利低的情況下，通過擴展生鮮品類可以拉升利潤等等?！熬〇|到家Go可以利用京東和達達的物流能力，實現(xiàn)快速上新和精準補貨?！苯娤蛐【幷f道，“京東在全國的配送站點未來都可以作為京東到家Go的前置倉，這能夠減少配送距離，提高補貨效率。目前，京東到家鋪設(shè)的部分無人貨架點位，已經(jīng)可以實現(xiàn)一日兩配?！毙袠I(yè)亂戰(zhàn)不靠砸錢在整個無人貨架市場中，有些玩家已進入產(chǎn)品迭代、快速擴張、搶占更大市場的階段，有些玩家則在技術(shù)、運營、選點等不同維度尋求差異化。據(jù)估算，第四季度無人零售行業(yè)的融資總額已達到近17億元，美團系、阿里系等多個派系的創(chuàng)業(yè)者相繼進場。在無人貨架的多個派系中，京東到家、順豐等公司的參戰(zhàn)都被看做是巨頭力量的代表。在這場混戰(zhàn)中，雖然背靠京東的供應(yīng)鏈和資金優(yōu)勢，但京東到家并不打算靠“砸錢”取勝?！霸义X絕對不是取勝的最好方式，縱觀歷史，有太多砸錢失敗的案例了。我們研究和鋪設(shè)智能設(shè)備，就是想在成本和門檻提高之后，大家不會在隨便擺放貨架，盲目搶占點位。再加上低成本的供應(yīng)鏈和物流配送優(yōu)勢，將線上線下能力打通，讓線下數(shù)據(jù)線上化，都會幫助我們建立一定的壁壘。”江軍說道。此外，前文提及過的全場景布局也是江軍眼中的優(yōu)勢之一。不止一位零售從業(yè)者向小編表示，無人貨架行業(yè)的新入局者將沒有機會了。無人貨架的辦公室場景過于單一，行業(yè)天花板相對較低。放眼全行業(yè)，一年的GMV規(guī)模大致僅為500~600億元。達達-京東到家CEO蒯佳祺曾表示：“京東到家Go是京東到家全場景消費戰(zhàn)略的重要一環(huán)。未來，我們將融合京東到家平臺、智能貨柜、線下門店三種業(yè)態(tài)，構(gòu)建完整的全場景、全時效、全品類的消費者購物需求解決方案?！痹诮娍磥恚〇|到家Go正在尋找零售市場中的新增量。傳統(tǒng)商超到用戶的距離大致是3-5公里，便利店是500米，但用戶在0-500米區(qū)間的需求也應(yīng)該被滿足，智能貨柜是可以添補這個空白的。和傳統(tǒng)的自動售貨機相比，京東到家Go采用掃碼開門的取貨方式，取消了傳統(tǒng)自動售賣機的投幣系統(tǒng)、抓手、貨道等復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)，使其在同樣占地空間下可以擺放更多商品。談及明年的鋪設(shè)目標(biāo)時，江軍表示京東到家Go會在2018年開始大規(guī)模鋪設(shè)?！澳壳斑€沒有具體的數(shù)字目標(biāo)，因為我們現(xiàn)在以鋪設(shè)智能貨柜為主，而智能貨柜在2018年的產(chǎn)能會快速爬坡，屆時，我們的優(yōu)質(zhì)點位的數(shù)量也會大規(guī)模增加?！?/div>