整個互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的家裝、建材、家居發(fā)生了哪些變化？又該朝著什么方向行進？通過分析大平臺沉淀的數(shù)據(jù)，一定程度上可以透視用戶的變遷和產(chǎn)業(yè)的演變。齊家網(wǎng)創(chuàng)始人鄧華金做了一些梳理，他發(fā)現(xiàn)，五千萬到兩個億規(guī)模的裝修公司的滿意度最高的，一個億左右的裝修公司活得最滋潤，而那些做到十個億、二十個億的，因為管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋，每天都是在到處“救火”。裝修用戶的消費習慣發(fā)生了很大變化，而互聯(lián)網(wǎng)并未給裝修行業(yè)的效率以及用戶體驗帶來根本性變革，最終還是要走向工業(yè)化和信息化?；ヂ?lián)網(wǎng)未根本性提升裝修的效率和體驗一個行業(yè)變化的關(guān)鍵是什么？效率和用戶體驗。在互聯(lián)網(wǎng)的沖擊下，從裝修家居特別是裝修公司給用戶提供裝修解決方案的本質(zhì)上來說，不管是效率還是體驗，目前還沒有發(fā)生根本性變化，更多的是在系統(tǒng)化、標準化方面有一些變化。用戶消費趨勢變化大數(shù)據(jù)從齊家網(wǎng)的平臺大數(shù)據(jù)，可以看出用戶消費習慣的變遷。第一個是用戶年輕化，互聯(lián)網(wǎng)家裝用戶主要集中在21-35歲，占比高達60%以上，年輕用戶確實越來越多。第二個是女性比例，裝修的人群中以男性用戶為主，女性的占比在逐年增加，2017年女性占比已達到45%。還有一個比較有意思的，在中國裝修的幾個大城市當中，北京用戶人群滲透比例遠遠高于其他地方，北京2000多萬人口，大概能夠做到20個甚至10多個人與裝修相關(guān)，而別的區(qū)域例如四川、河南可能50個人才有一個和裝修相關(guān)，整個用戶量也是北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江等幾個省最大。第四個變化是，現(xiàn)在主要是60平方米到100平方米的房子，這個與國外不一樣，中國的大多數(shù)房子都是小房子，而且這幾年的房型不是變大，而是變小。這幾年裝修房子很多是二手房，上海和北京是最典型的表現(xiàn)，最近的一期數(shù)據(jù)看到，同樣申請裝修的用戶中，二手房的比例已經(jīng)接近于5，而新房的比例只有1。還有一組數(shù)據(jù)，就是局部裝修，我在大約兩年前就曾說過這個未來會成為裝修的主流，現(xiàn)在在很多區(qū)域的二手房裝修已經(jīng)達到了20%的比例，這也是一個我們看到的趨勢。小房型裝修用戶關(guān)心什么？這給我們帶來的延伸啟示是，如果是小房型裝修，用戶比較關(guān)心什么？我們知道小房子對收納系統(tǒng)的要求特別高，特別希望空間利用和收納做得好。定制家居在這一塊解決的比較好，所以我們看到這兩年定制家居發(fā)展迅速，用戶在空間收納的設(shè)計方面對它的期望也特別高。二手房裝修的解決方案二手房的比例越來越高，但是二手房裝修的解決方案是什么呢？它與新房裝修完全不一樣，這個是我們行業(yè)需要去思考的。在齊家網(wǎng)平臺上面，二手房推薦的裝修公司和新房推薦的裝修公司是不同的，120平方米以上的房子和60—120平方米的房子以及60平方米以下的房子推薦的裝修公司解決方案也是不一樣的。我們看到，在中國主要的裝修消費大概10萬到20萬，這個比例確實是中國整個裝修比例最高的。這個其實也跟我們的房型相對應(yīng)，當我們把裝修一個房子的用戶關(guān)注點拆成幾個小顆粒，從用戶關(guān)心的建設(shè)品牌、風格、施工質(zhì)量、空間利用、價格等等這幾個維度來看，其實不同的房子關(guān)注的比例是不一樣的。比如說別墅關(guān)注比較高的是風格，對建設(shè)品牌很關(guān)注、施工質(zhì)量很關(guān)注；相反，對二手房我們發(fā)現(xiàn)用戶比較關(guān)注的是價格，價格始終是前三位的，然后是空間利用尤其關(guān)注，還有一個是施工質(zhì)量，因為二手房裝修特別容易出問題，二手房裝修施工方面能夠提供獨特解決方案的裝修公司，比如墻面處理推出很多新工藝，墻面處理有新產(chǎn)品進去以后，施工期就可以減少7天，而且二手房裝修容易開裂，需要解決開裂的問題，這種技術(shù)出來我覺得對行業(yè)是有幫助的。新房裝修比較關(guān)注的反而是建材品牌的影響力，然后是風格，施工質(zhì)量始終在前三位，而價格敏感在這方面相對是低的。給用戶推薦不同服務(wù)能力的裝修公司這讓我們看到，不同的用戶推薦不同服務(wù)能力裝修公司的重要性。從這里我們基本上可以有一個初步的維度，哪一類裝修公司是用戶喜歡的，哪一類裝修公司最終裝修完了以后用戶滿意度怎么樣，我們來看一下齊家網(wǎng)的數(shù)據(jù)。二手房也好，新房也好，一線城市也好，二線城市也好，我們都做了區(qū)分。首先我們看一線城市，北上廣深和核心城市跟后面的一些城市例如地級市和縣城相比，我們發(fā)現(xiàn)，地級市和縣城對裝修公司品牌關(guān)注度是不高的，對建材的關(guān)注度也不高。那么對什么關(guān)注高？對價格的關(guān)注度二線城市特別高。規(guī)模與用戶體驗我們把裝修公司的規(guī)模做一個把關(guān)，然后分析它的結(jié)論，對我們特別也意思。為什么我們說裝修公司規(guī)模越大，用戶體驗并不是越好？說明你規(guī)模并沒有帶來用戶體驗的改變。我們給每個用戶推薦裝修公司都有一個模型來算、來推薦，我們在想到底哪一類裝修公司的用戶體驗最好。我們把裝修公司分成一千萬產(chǎn)值以下即一年接不了多少單的，然后是一千萬到五千萬、五千萬到一個億、一個億到兩個億、兩個億到五個億、兩個億到十個億的，我們發(fā)現(xiàn)恰恰是五千萬到兩個億的這一類裝修公司，從用戶在前面的裝修和最終交付的滿意度做了測試以后，它的滿意度是最高的。對此我們有一點詫異，為什么做二十億的裝修公司不是體驗最好？作為交付滿意度為什么不是最高？大家知道什么原因嗎？我們想裝修公司越大，施工能力越強，但是恰恰越大的裝修公司并沒有滿足用戶，因為用戶的需求量不一樣，他并沒有滿足。后來我們?nèi)ゲ稍L調(diào)研，其實最大的不滿意恰恰是在工期和施工質(zhì)量方面。我們發(fā)現(xiàn)，即使在互聯(lián)網(wǎng)背景下，包括信息化、施工標準化的情況下，裝修公司對工地的把控性方面仍然會受到服務(wù)半徑的影響。也就是說，一個裝修公司基本上能夠覆蓋的，比如在一個城市里面同時開工一百套還是一千套，這個要看它的管理能力，一旦超過一千套，很多公司就會顧此失彼，原因是這個產(chǎn)業(yè)依然非常手工化，沒有產(chǎn)業(yè)化。從齊家網(wǎng)合作數(shù)據(jù)來看，體驗最好的恰恰是五千萬到兩個億的小而美的裝修公司，我們也是特別致力于從目前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下去把這些有品質(zhì)的裝修公司拿到我們平臺，而沒有致力于一定拿產(chǎn)值十個億或者二十個億的公司在平臺。當然二十億的公司也有很多有合作，但是我們重點并不是推薦這些公司，恰恰我們最喜歡推薦五千萬到兩個億的裝修公司，而且我們發(fā)現(xiàn)一個億左右的裝修公司在中國恰恰活得最滋潤，而那些做到十個億、二十個億的，看著很大，但是管理半徑?jīng)]辦法完全覆蓋，每天都是在到處“救火”。反過來看，這也說明中國目前的勞動生產(chǎn)力，特別是施工的勞動生產(chǎn)力方面還沒有辦法支撐特別大的裝修公司，不管是效率也好，還是體驗也好。在當前裝修家居環(huán)境下，在技術(shù)沒有根本改變的情況下，我還是建議小而美，管理半徑在500公里左右。當然也有些特例，比如齊家網(wǎng)投資的博若森，2014年做了幾千萬，今年應(yīng)該會做4到5個億，都是效率、服務(wù)體驗都幾乎是最好的。我們投了幾千萬做了480個施工節(jié)點，每一個施工節(jié)點可視化管理，現(xiàn)在已經(jīng)落地，這是第一個。第二個，我們對工人的管理做了變化，我們的工人全部是培訓(xùn)過的，并且實行垂直班組制，也就是說我體系上有多少工人我是知道的，我們的工人絕對是職業(yè)的，傳統(tǒng)裝修公司是不知道自己有多少工人的，這是個很大的區(qū)別。我知道我的工人有多少，所以能接多少單子我們自己是有控制的，所有工人持之以恒地培訓(xùn)、考察，玩法不一樣，組織形態(tài)就發(fā)生了改變。第三個，博若森在產(chǎn)品端確實有從齊家輸出很多產(chǎn)品，產(chǎn)品性價比方面有優(yōu)勢，當然單純來看還不夠。如何成為一個百億級的裝修公司未來要做成一個百億級的裝修公司，怎么樣才能實現(xiàn)呢？作為齊家網(wǎng)，我們特別想聚集一些頭部的裝修公司來合作。但是齊家網(wǎng)并沒有將頭部裝修公司定義為最大的裝修公司，而是定義整個管理能力、組織能力、覆蓋的量能做得最好的裝修公司。對于我們來說，就是1、2個億左右產(chǎn)值的裝修公司。首先有高品質(zhì)服務(wù)能力，線上線下有比較強大的交付能力，前臺用前端系統(tǒng)，后端用管理系統(tǒng)，包括VR設(shè)計系統(tǒng)。我們說單純拼規(guī)模沒有意義，這個一定是與操作邊界有關(guān)系的，超出邊界，體驗就會下降。另外，目前來看，產(chǎn)值五千萬到兩個億的轉(zhuǎn)化率最高、利潤最好，管理半徑支撐服務(wù)能力也最好。當然，并不是說這個現(xiàn)狀是合理的，我們也希望改變這種狀態(tài)，希望不斷將齊家網(wǎng)的能力輸出給這些裝修公司，幫助他們做得更大一點，這是一個正在進行的過程。而且，我們看到變化的幾個關(guān)鍵詞，工業(yè)化和信息化，這恰恰是一個行業(yè)能夠讓一個小規(guī)模公司做大的主要推動力。比如說，我的廚房裝修能不能用整體衛(wèi)浴來解決，我們投資了上市公司海鷗衛(wèi)浴，現(xiàn)在在做整體衛(wèi)浴，這個東西完全工業(yè)化，在工廠生產(chǎn)好在工地直接組裝就可以了。未來互聯(lián)網(wǎng)化能不能讓組織形態(tài)改變，這也是我們的一個希望，內(nèi)裝工業(yè)化一定是裝修公司能做大的一個根本驅(qū)動力。相應(yīng)的，產(chǎn)業(yè)也會發(fā)生新的變化，我還是強調(diào)一個觀點，過去是賣場最有話語權(quán)，這兩年品牌越來越集聚，大的品牌商影響力越來越大，在行業(yè)的話語權(quán)也特別大。我認為未來工業(yè)化以后，特別是裝修公司品牌化以后，未來裝修公司在這個行業(yè)話語權(quán)是最大的，在這個渠道、價值鏈里面影響力是最大的。

在電商特賣模式迅速躥紅后，當當、凡客、天貓等紛紛入局，作為特賣模式的NO1，唯品會并沒有受到明顯沖擊，股價更是扶搖直上。在這個燙手的領(lǐng)域，京東似乎姍姍來遲。消息稱，京東會在1月初上線閃購平臺“紅”，殺進品牌特賣，這對于唯品會來說，能在多大程度上帶來影響？回答這個問題，就必須從特賣模式的持久性和長期發(fā)展來看，即使唯品會上市后表現(xiàn)堅挺，但也一直在低調(diào)地進行模式上的“改良”，并補齊物流、技術(shù)上的短板。面對京東的來勢洶洶，唯品會的“防火墻”在哪里？又在哪些指標上需要“補課”？我們可以對比一下。特賣不僅僅是“銷售”幾年前，樂淘網(wǎng)的畢勝曾經(jīng)下了一個結(jié)論，長期看，垂直電商模式是一個偽命題，結(jié)果必然是死路一條，當時這個死刑的判定引發(fā)了廣泛的爭議，如今回過頭來看，鞋服、運動、3C、家電、母嬰等垂直電商領(lǐng)域哀鴻遍野，綜合性的京東、天貓、蘇寧易購等大平臺將垂直電商擠出了舞臺。所以說，垂直于某一品類的電商模式，以同樣的競爭力抗衡大平臺，越跑到最后越難維系。為什么提垂直電商呢？唯品會雖說走的是特賣模式，算是差異化的一條路，但在品類上也主要定位在服裝服飾、鞋類等上面，也會面臨同樣的瓶頸。那么，唯品會的特賣“基因”里必然有高壁壘的因子，就是多年來積累下來的專業(yè)買手團隊和商品、品牌的精選策略，這是當當、天貓等短期內(nèi)難以建立起來的，也是面對網(wǎng)購的區(qū)隔所在。當然，也有人說，唯品會與全球5800個品牌有合作關(guān)系，與900個品牌有獨家合作關(guān)系，這也是“門檻”。事實上，這一點并不足以站住腳。供應(yīng)商關(guān)系都是逐利的，是利益捆綁的結(jié)果，一旦大平臺建立更完善的生態(tài)和誘惑力，投誠或腳踏幾只船是必然的。那么，來看一下，京東高調(diào)打造的“閃購”在這方面如何出牌？顯然，如果僅僅是像凡客、當當、天貓那樣當“清倉甩貨”的角色，可能也很難撼動。京東并沒走這條路。目前京東的閃購平臺還未上線，但可以推測，今年的11月份，京東開放平臺上線了“青春”頁面，以“青春，是每個人的事”為主張，傳遞出來的信號是什么？京東開始有調(diào)性了，為平臺的氣質(zhì)注入了高端、時尚的味道，這大大超出了京東其他品類上模式的框框，在探索優(yōu)質(zhì)的購物體驗和精神、情感上與消費者的共鳴。相信，在馬上上線的閃購平臺上，由于覆蓋服裝服飾、奢侈品品類，一旦這種打法，就與唯品會的商品精選撞正懷了。倉儲、物流和O2O的較量唯品會流血上市卻迎來了股價10倍增長的奇跡，營收和利潤也持續(xù)飆升，但究竟能走多遠呢？資本市場向來是絞肉機，也是雙刃劍，向投資者妥協(xié)，就必須要做大規(guī)模和利潤，換取好的成績單。唯品會也不會例外，如果僅僅是走“正統(tǒng)”的特賣模式，瓶頸早就存在了，所以看到唯品會的商品品類在不斷擴充，最初的奢侈品證明是個小池塘，中高端品牌的特賣，是將唯品會推倒資本市場的后盾。想必，規(guī)模擴張和成長的煩惱，是唯品會一直所憂慮的。但從最近的動作來看，這是唯一的路徑。天價購買Vip的域名，更換LOGO和口號，到一擲千金獨家贊助樂視網(wǎng)的《我是歌手》熱播節(jié)目，也能看得出，唯品會的特賣模式，面對京東、天貓、當當?shù)鹊膰耍⒉话踩虻膬H僅是一個“時間差”，如果只走特賣，很容易碰到規(guī)模成長的天花板，但探索差異化的競爭模式，又只能摸著石頭過河。最大的短板在倉儲、物流、配送環(huán)節(jié)上，與京東等的體量比，唯品會只能算是個“輕量級”的選手，特別是當擴充規(guī)模時，倉儲、物流上就容易掉鏈子，直接影響購物體驗。而且特賣模式的受眾大多在二、三線城市，物流基礎(chǔ)設(shè)施比一線城市弱很多，所以也看到唯品會開始投資16億元全國建物流中心，消除配送的最后一公里。相比，京東發(fā)力“閃購”的話，物流、配送的優(yōu)勢就明顯很多。京東自建的物流體系由7大物流中心、近1,400個配送站、300個自提點組成，覆蓋全國1,300個行政區(qū)縣。這是唯品會短期內(nèi)追趕不上的，也沒有這個資金實力。從了解到的內(nèi)部消息看，京東2014年的“渠道下沉和O2O”的策略，更會把物流配送的優(yōu)勢凸顯出來，特賣模式在城鎮(zhèn)化、網(wǎng)購普及的大潮中，會是下沉后的一個重點通路，唯品會必然在三四級、縣級等市場遭遇攔截。

印度新出臺GST稅收政策不僅給印度開創(chuàng)出一個新的時代，也給中國對印度跨境電商一個新的商業(yè)土壤。印度GST稅制改革是什么情況？在今年7月1日，印度征收實施了GST，成為其建國以來最大的稅制改革。在過去，印度消費稅主要是各個邦自己制定的，同事印度政府也會收取部分消費稅。不同邦的消費稅是不同的，在互聯(lián)網(wǎng)沒普及的時候，人口和商品流動較少，跨邦交易和消費較少，所以稅率影響不大。但現(xiàn)在越來越多的企業(yè)要進行全印度（不僅限于一個邦）銷售和服務(wù)，不同邦的不同消費稅導(dǎo)致了巨大的成本。而GST（GoodandServiceTax）指的是商品和服務(wù)稅，是全國間接征稅，GST的出現(xiàn)主要為了促使印度成為統(tǒng)一的市場。該GST是從制造商到消費者的貨物和服務(wù)的單一稅。繳稅稅率分為：免稅、5%、12%、18%、28%等。每個階段支付的投入稅可以抵扣免稅。這意味著最終的消費者將只承擔供應(yīng)鏈上最后一位經(jīng)銷商所收取的消費稅，并在此前階段都獲得抵銷比如一個批發(fā)商花100盧比從加工廠買了一個產(chǎn)品。加10%的稅要付110盧比。批發(fā)商賣給零售商的時候增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在零售商需要付的價格是210盧比的牛仔褲價格加上增值的100盧比的10%GST，共計220盧比。相同的，零售商賣給消費者的時候也增加了100盧比作為銷售利潤，于是現(xiàn)在消費者需要付的價格是320盧比加上增值的100盧比的10%GST，共計330盧比。這其中，批發(fā)商、零售商、消費者共交稅30盧比。而針對不同的邦域，印度引入了三種基本的稅，CGST（CentreGST中央消費稅），SGST(StateGST本邦消費稅)和IGST（IntegratedGST跨邦消費稅）。然后根據(jù)實際消費（商品或服務(wù)）所在地，供貨商（提供商品和服務(wù)的公司）的所在地來判斷是繳納哪一種稅收。跨邦和出口交易IGST，同一個邦的交易繳納CGST和SGST。對中國出口印度有何影響？從剛才GST的稅算法中可以看到，對于中國出口印度最大的影響就是稅率的影響。稅改前的稅額，除了商品稅，還有前一輪稅上的稅。而稅改后只收增值部分的稅額，避免了重復(fù)交稅的情況。這意味著中國出口到印度的商品，通過合法合規(guī)的繳稅時，其繳負將減輕。但是，值得注意的是，稅改除了意味著稅率的變化外，還對商家規(guī)范繳稅提出更高的要求。雖然目前還沒正式發(fā)布，但印度政府已經(jīng)擬定，今后所有的平臺，包括電商平臺、打車平臺、外賣平臺，其上面有第三方商家入駐的，平臺都有責任幫助其上面的商家進行征收TCS（源頭稅，TaxCollectedatSource）；在平臺給商家付款的時候，需要扣除該部分的稅收，目前稅率是1%的CGST和1%的SGST，或者2%的IGST。這意味著政府能確保第三方商家在平臺上的每一筆交易都有記錄。而賣家也需要按規(guī)繳稅。針對跨境貿(mào)易，日前香港DHL也指出，新消費稅法實施后，印度的托運人需向海關(guān)網(wǎng)絡(luò)和海關(guān)提供一些額外的數(shù)據(jù)，以便對非文件貨物進行清關(guān)。每個想要得到GST信用分的印度進口商和出口商，都必須具有GSTIN（GST識別號碼）。在進口或出口貨物之前，同樣需要提供此號碼給DHL印度。對此，有外媒評論道，印度GST的涉及很可能打破中國廉價產(chǎn)品通過非注冊渠道和現(xiàn)金交易網(wǎng)絡(luò)的分銷通道，也意味著那些走灰色通道的商戶會遭到打擊?！斑@對中印跨境電商實際上是一件好事。畢竟這可以促進對印度跨境電商的規(guī)劃經(jīng)營?！睂τ谟《榷惛?，專供土耳其和印度市場的全和悅供應(yīng)鏈管理有限公司創(chuàng)始人林世豪如此說道。對印度跨境電商開始崛起印度稅改正引導(dǎo)對印度跨境電商的規(guī)范發(fā)展。但實際上，從今年開始，中國賣家對印度跨境電商的熱情持續(xù)高漲，而印度電商也開始關(guān)注中國的跨境出口市場。印度最為積極的一家電商則為Paytmmall。在今年4月，Paytm已與全和悅達成合作協(xié)議，借此開拓中國商戶。在今年7月，該企業(yè)還征收在杭州設(shè)立中國總部。據(jù)悉，在2014年，Paytm推出了自己的電商平臺，并于去年成立跨境購業(yè)務(wù)，上線之初已有14萬賣家，匯集超過6800萬種產(chǎn)品，覆蓋電子產(chǎn)品、快消品、家具以及服裝等眾多類目。目前，平臺上印度賣家所售商品約有40%來自中國。明顯，在印度電商激烈競爭的狀況下，Paytm選擇了以中國商品撬動市場的打法。當然，中國賣家可以賣貨的印度平臺也不止Paytm一個。實際上，雖然目前Flipkart、Snapdeal和亞馬遜印度在中國仍未有非常積極的招商計劃。但在印度注冊公司，用海外倉模式在印度本土備貨的模式，也逐漸成為中國賣家對接印度消費者的跨境電商通道。而確實，目前很多跨境電商已經(jīng)不僅僅是跨國賣貨的一種角色，而是跨國企業(yè)的模式，已足夠具備邁過海外設(shè)公司備貨門檻的能力。而從數(shù)字上看，印度市場也是值得跨境電商賣家去闖一闖的。據(jù)eMarketer預(yù)測，2017年印度電商零售銷售額將達375億美元，到2020年，該數(shù)字將達到794億美元。而印度通過數(shù)字平臺購物的消費者也將會從2017年預(yù)計的1.99億人增長到2020年3.52億人的規(guī)模。也就是說在3年內(nèi)印度B2C電商的消費群體會近翻1.8倍。這塊“肉”，的確很“肥”。

2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠?2017飛豬夢幻暑期活動時間大家知道嗎?小編在之前已經(jīng)介紹過了哦!關(guān)于2017飛豬夢幻暑期就不得不知道2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠啦，下面讓我們看看2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠吧!2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠?1、豬夢幻暑期旅行購買帶有“整點滿減50”、“可減50元”、“已減50元”標識的單張成人國際機票，即有機會享受單筆成人票面價滿1200減50元的優(yōu)惠活動;數(shù)量有限，先到先得，送完為止。2、2017飛豬夢幻暑期活動期間，周邊游及門票，郵輪，自由行/跟團游，出境超市，酒店等統(tǒng)統(tǒng)享領(lǐng)券滿減優(yōu)惠飛豬是什么意思呢?阿里巴巴集團將旗下旅行品牌“阿里旅行”升級為全新品牌“飛豬”，英文名“Fliggy”。在品牌升級為“飛豬”后，阿里旅行此前創(chuàng)新出來的業(yè)務(wù)線子品牌，如未來酒店、未來景區(qū)、未來飛行+等“未來系列”將繼續(xù)沿用。而支付寶的交易、授信、信用等服務(wù)在“未來系列”中起著至關(guān)重要的作用。目前阿里旅行80%的用戶為85后年輕群體，因此新品牌飛豬也將主打年輕消費者的境外自由行2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠?用戶須同時滿足以下條件，方可享受滿減優(yōu)惠：(1)用戶須登錄飛豬平臺購買帶有“整點滿減50”、“可減50元”、“已減50元”標識的國際機票，且單張成人機票的票面價(不含稅費和保險費等)需滿1200元。(2)用戶綁定的支付寶賬戶須實名認證且開通余額支付功能。2017飛豬夢幻暑期有什么優(yōu)惠?2017飛豬夢幻暑期優(yōu)惠還是有很多的哦!想要在這個暑期出去浪一浪的小伙伴就本那個錯過了2017飛豬夢幻暑期了;記住2017飛豬夢幻暑期活動時間是2017年7月3日00:00:00-2017年7月9日23:59:59。

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上周五6月30日，萬科公司召開2016年度股東大會。新一屆提名董事及監(jiān)事候選人獲得通過。這其中萬科第二大股東寶能系投出了贊成票，意味著從2015年至今的萬科公司控制權(quán)之爭進入尾聲。而格力電器董事長董明珠被輿論認為是影響這一事件結(jié)局的關(guān)鍵人物。對這一評價，她本人是否認可？繼本次萬科公司董事會換屆，創(chuàng)始人王石退出管理層之后。格力電器也將在明年進行董事會換屆。董明珠又如何來看待她的接班人問題？趕快看看央視財經(jīng)獨家專訪！董明珠：不是我的一句話影響了萬寶之爭的結(jié)局央視財經(jīng)記者：從2015年開始萬科公司的控制權(quán)之爭，現(xiàn)在應(yīng)該說正在進入一個尾聲的階段，很多人說是因為董明珠當時發(fā)的聲音，讓更高的監(jiān)管層注意到了這個事態(tài)，然后使得事件有今天這樣一個還算不錯的結(jié)局，甚至說是一個女人改變了一群男人的命運，您怎么看外界對于您的這個評價？格力電器董事長兼總裁董明珠：其實我認為不是因為我的一句話，是整個這個社會從上到下，其實大家已經(jīng)關(guān)注到這個問題的嚴峻性，金融它是一個杠桿，但是杠桿，它是調(diào)節(jié)、是為實體企業(yè)服務(wù)的，但我（們）往往把杠桿變成了牟利的工具，對中國實體經(jīng)濟發(fā)展是巨大的傷害，所以說很多人曾經(jīng)問過我說董明珠你如果是什么人，你怎么辦，我說其實什么人來并不關(guān)鍵，關(guān)鍵是你來想干什么很重要。央視財經(jīng)記者：我們這次也看到這個萬科公司的控制權(quán)之爭，它也給相關(guān)的當事方、他們的企業(yè)、他們的公司、管理層都帶來了很大的影響，我想從公司的管理層、公司的領(lǐng)軍者這樣的身份來看，您覺得這個事情對您的警示有什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：我還是認為，作為一個企業(yè)的一把手，或者是作為最高管理者，不是在乎你擁有沒有擁有股份權(quán)益，而是關(guān)鍵在是不是真心投入，去把這個企業(yè)打造成一個具有科技含量的、有品味的、有誠信的這樣的企業(yè)，是非常重要的，作為股東來講，你不是僅僅要一個權(quán)利，個人的利益最大化，一個好的企業(yè)對社會是有交代的，所以無論是誰來，他都要記住一句話，要對社會有交代。董明珠談格力董事會換屆：五年內(nèi)不討論接班人問題央視財經(jīng)記者：今年5月格力公司又開了一次2016年度的股東大會，在股東大會上，當然關(guān)于格力明年董事會的換屆、管理層啊，引起大家一些、股東們的關(guān)注，特別有人又提出，問關(guān)于您的接班人的問題，您當時說五年之內(nèi)不要談?wù)撨@個問題，我們想知道為什么這個時間期限會是五年，有什么說法嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們講五年規(guī)劃五年規(guī)劃，這個五年并沒有什么特定的含義，我就是在某一個階段，比如在當下，我們來提這個事，我覺得為時過早，第二個，從我內(nèi)心來講，我真的希望能夠把整個團隊培養(yǎng)出來，現(xiàn)在來講我們的團隊應(yīng)該是很優(yōu)秀，但確實缺一個真正的領(lǐng)軍人物。央視財經(jīng)記者：您覺得什么樣的人物才能夠被您稱得上叫領(lǐng)軍的靈魂人物？格力電器董事長兼總裁董明珠：第一個是敢擔當，這是必須的，第二，你一定要有戰(zhàn)略的眼光，不是看眼前，而是看未來的五年十年我們的企業(yè)應(yīng)該成為什么樣，所以我在格力，我2012年組陣時候開始啟動兩件事，第一培養(yǎng)人，第二營造環(huán)境，我們營造一個三公這樣的環(huán)境，公平公正公開透明，公私分明的三公原則來推動干部退伍的建設(shè)，這個領(lǐng)頭羊的團隊。央視財經(jīng)記者：我們看到，今年以來，您不斷地在增持銀隆的股份，您已經(jīng)成為銀隆的第二大股東了，我想對于公眾來說，大家比較熟悉的是作為格力電器董事長、總裁的董明珠，大家特別好奇作為銀隆第二大股東的董明珠，您覺得怎么參與銀隆的日常經(jīng)營管理決策方面的事情？銀隆新下線的這些車型，您有去試坐或者試駕過嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我自己就買它的車用，我開的就是它的車，我把特斯拉賣了，因為我是它的股東，我就應(yīng)該用它的車。央視財經(jīng)記者：體驗怎么樣？跟坐特斯拉有不一樣嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我們體驗不僅是體驗，我覺得是對它的支持，支持的目的并不是因為我是一個股東，剛才我已經(jīng)講得很清楚，我們只希望中國有自己的核心技術(shù)，我們能夠創(chuàng)造，這就是我們講當下中國制造的所要改變的供給側(cè)。供給側(cè)的改革，實際上最精華的就在于改變了我們過去的思維，我們過去是依賴性的，而供給側(cè)的改革是讓我們成為創(chuàng)造型的，這是我堅定了要投資銀隆。那我進去以后，開它的車，我們現(xiàn)在就鼓勵更多的人去開它的車。董明珠：和銀隆的關(guān)聯(lián)交易格力受益更多央視財經(jīng)記者：我記得當時股東大會也有人談到所謂關(guān)聯(lián)交易的問題，您說關(guān)聯(lián)交易其實更多的是格力從銀隆獲益更多，為什么話是這么講？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們大部分格力的這些，剛才講的這幾項，汽車、空調(diào)、模具、智能裝備，包括它的一些部件，我們都可以做，像電機，這些東西都是我們來提供給銀隆，所以所謂的關(guān)聯(lián)交易就是我們成了銀隆一個大的供貨商。另外一個我認為，關(guān)聯(lián)交易這里面去理解，如果交易過程當中，只要你沒有傷害雙方的利益，它就是合法的，我覺得這是我們要堅持的原則，要把握的互相之間的一個關(guān)系。所以反過來我說，我們在這個過程當中，所謂的關(guān)聯(lián)交易更多的獲益者是格力而不是銀隆就像我們講你是一個經(jīng)常要在舞臺上表演的人，你必須要給他去舞臺跳，如果沒有舞臺，你說我是一個好演員，誰看得到呢？銀隆就給了格力這樣的平臺。董明珠回應(yīng)格力手機刷單：格力沒有必要造假央視財經(jīng)記者：談到格力手機，大家最近關(guān)注也比較多，特別在最近這段時間，銷量猛增，但是網(wǎng)上也有不同的說法，說有什么刷單的嫌疑什么的，您的回應(yīng)是說格力手機不只是為了做手機而在上面賣？格力電器董事長兼總裁董明珠：我說格力最大的品質(zhì)就是不作假，這是我很自豪的，我從來（認為）好就是好，不好就是不好，而且現(xiàn)在買格力的手機越來越多，是因為他們知道了格力有一個商城，所以進入了這個商城買產(chǎn)品，我沒有必要刷單，刷單沒有價值，對我企業(yè)來講沒有產(chǎn)生任何效益。央視財經(jīng)記者：這個就是您對刷單質(zhì)疑的正面回應(yīng)，可以這么理解嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：對，我覺得沒有必要，真的是。第一個我不會去做，第二個我沒有必要去回答他，因為我們最終我的財務(wù)報表要說明問題的，如果我刷單作假了，我以后這個財務(wù)報表也做不出來，特別是一個上市公司更不能去作假。央視財經(jīng)記者：大家覺得您為什么要把自己的圖像做為開機畫面，大家也挺感興趣的，您當時這么想的原因是什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們剛進入手機這個領(lǐng)域，我就希望更多地聽到用戶對我的反饋，當時我（記得）在手機開機的時候我就寫了一段話，我們的設(shè)計人員（說），既然是你董明珠設(shè)計的一段話，就把頭像安上去了。這是一種巧合吧。央視財經(jīng)記者：也是您對消費者的一種承諾？格力電器董事長兼總裁董明珠：對，我覺得更多的是承諾，很多明星代言的產(chǎn)品，結(jié)果消費者用完以后跟你所宣傳的不一致的時候，消費者投訴無門，我們看到有很多的報道，所以當時我就想，我自己去代言吧，我是這個企業(yè)的一把手，我應(yīng)該對你負責。央視財經(jīng)記者：談到您自己為格力代言這個事，我聽說很多活動邀請您去參加，您有一個前提就是說，您必須要先購買我格力的產(chǎn)品才可以，是有這么一個規(guī)定是吧？為什么當初設(shè)這么一個規(guī)定呢？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我覺得本身自己也是一種宣傳，我對我自己品牌有信心，那這些東西你消費者都是需要用的，你買別人的產(chǎn)品憑什么還要我去參加你的活動，你最起碼對我不信任，信任我就應(yīng)該用我的產(chǎn)品。

二更商城似乎已經(jīng)很久沒更新了。身邊有一部分人追了二更很久，但從來不知道二更還有電商業(yè)務(wù)。早在去年9月23日，二更就和淘寶中國質(zhì)造正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方宣布將共同打造一種全新的PGC合作模式，在“視頻+”電商的方向做新的嘗試。二更CEO李明在闡述與淘寶合作的戰(zhàn)略意義時說：“淘寶是中國深受歡迎的網(wǎng)購零售平臺，此次與淘寶中國質(zhì)造的合作，正好符合淘寶當下內(nèi)容化的發(fā)展策略，能夠?qū)⒁曨l內(nèi)容營銷與電商平臺緊密結(jié)合，是一種全新的體驗方式和用戶溝通的方法。”事實上，二更不是從那一天才開始做內(nèi)容電商的。去年7月19日，一個名為“更物”的公眾號悄然上線，第一篇文章題目是《有樣，有質(zhì)，有味|更物》，介紹了更物的格調(diào)和匠心。第二天，更物和無限造物聯(lián)合設(shè)計的手機殼在更物公眾號發(fā)布，同時宣告了更物商城“更物致家”的開張。直到今年4月12日毫無征兆的停更前，更物致家已經(jīng)連續(xù)運營了265天。如今進入更物致家，你看到的只有首頁上僅存的“無鋼圈透氣文胸吊帶”和“長絨棉打底褲”這兩款商品。為了驗證是否可以購買，筆者試著聯(lián)系了更物致家的客服，等待了24小時之后依然沒有回復(fù)。而當沒有死心的編輯試圖直接通過公眾號尋找客服時，得到的是非?！盎ヂ?lián)網(wǎng)”的回復(fù)。種種跡象表明，二更的電商嘗試“更物致家”已經(jīng)停擺，二更的電商業(yè)務(wù)似乎完全停頓了。在整理對二更過去采訪的過程中，筆者發(fā)現(xiàn)除了和淘寶合作“淘寶二樓”項目之外，二更對做電商這件事似乎一直不太熱情。二更執(zhí)行總裁林冠朝年初接受媒體采訪時表示，更物致家只是二更電商模式的一種嘗試，以服務(wù)二更體系下的另一個公眾號“二更食堂”的女性用戶、提高用戶粘性為主。目前，二更食堂的女性用戶比例占70%，粘性非常大。二更依然會做一些互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的探索，如以用戶需求為導(dǎo)向的線上付費內(nèi)容也在開發(fā)中。但在其他的盈利模式還不成熟的時候，還是以廣告模式為主。CEO李明曾經(jīng)在知乎上總結(jié)過二更主要的變現(xiàn)方式，包括：1）硬廣告；軟廣告植入；2）B端（快消品等）定制內(nèi)容發(fā)布；3）通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)；短視頻的商業(yè)邏輯非常簡單，只要拍攝成本與播出成本相加，小于廣告或電商成本，就可以實現(xiàn)盈利。單從商業(yè)邏輯判斷，短視頻平臺想要實現(xiàn)盈利并不困難。據(jù)了解，2016年二更的營收是1億元左右，主要來源于全網(wǎng)廣告流量分成和商業(yè)定制廣告。二更創(chuàng)始人丁豐曾說：“在未來幾年內(nèi)，廣告都會是二更主要的盈利方式。天花板并未出現(xiàn)，這還是一片藍海?！痹谒磥?，以電商為主的變現(xiàn)方式起碼需要千萬級別的粉絲積累。而目前二更并不能完成這樣的轉(zhuǎn)化。未來，二更可能探索的方向則是面向C端生產(chǎn)付費內(nèi)容，以及打造IP。與此同時，另一家頂級頭部短視頻IP一條卻在電商的路上越走越遠。根據(jù)一條的合作方案，品牌方在合作時，既可以選擇單純在一條上投放廣告，支付廣告費用;也可以將商品入駐到一條商城中，通過銷售分成的方式來開展合作。從去年5月份開始，一條每天推出新品，只用了半個多月時間，電商銷售額就輕松突破1000萬，不到兩個月便積累了數(shù)十萬買家。一條創(chuàng)始人徐滬生曾對外表示，一條現(xiàn)在的電商模式很簡單：在大陸、臺灣、日本、北歐等地挑選優(yōu)質(zhì)的獨立品牌、設(shè)計師產(chǎn)品，然后再把它推薦給自己的用戶。一條的目標預(yù)期是做移動端的無印良品。有趣的是，早在去年7月1日，二更CEO李明早前就已經(jīng)對一條的商業(yè)模式發(fā)表過自己的看法，在他看來“一條”的模式是吸引精準用戶，通過電商形成購買，來實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)。他認為這符合消費升級的趨勢，但對“一條”整合供應(yīng)鏈的能力持保留意見。而19天后，二更自己的電商上線了。從投放來看，二更和一條有本質(zhì)性區(qū)別：二更更適合為品牌去服務(wù)，它的渠道很多，全網(wǎng)點擊量有兩千多萬。它是以視頻為載體，同一個視頻在不同視頻網(wǎng)站上播放。一條播放渠道很少，只有微信和微博。這樣就導(dǎo)致一條適合做電商，因為知道自己的用戶是什么樣子的、是男是女。而二更會往廣告的道路上走，因為你很難知道點擊你的用戶是誰、是什么樣的。據(jù)二更CMO張文廣介紹，二更準備做全國最大的平臺型短視頻內(nèi)容公司。為此，他們已經(jīng)將二更模式復(fù)制到了國內(nèi)的多個城市，比如：北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州等，更已經(jīng)開始布局二更海外市場。如果還記得上文中李明提到的三大變現(xiàn)方式，其中的“通過搭建的新媒體平臺，以商業(yè)策劃、發(fā)行營銷等業(yè)務(wù)變現(xiàn)”將有極大可能成為二更未來的增長點。“二更要能容納所有的短視頻創(chuàng)作者，建立一個聚合C端的生態(tài)系統(tǒng)，通過二更的內(nèi)容生態(tài)和發(fā)行生態(tài)，我們圍繞用戶，為用戶提供有價值的內(nèi)容，在整個鏈條里，實現(xiàn)二更的商業(yè)價值?！睆埼膹V說。憑借自己的新媒體資源和經(jīng)驗，二更把眼光瞄準了過去跟他們一樣的傳統(tǒng)視頻團隊，孵化符合他們特長的內(nèi)容，為他們提供分發(fā)渠道和營銷資源等。去年9月媒體對李明的采訪資料顯示：在與這些地域團隊合作的過程中，二更本部的視頻產(chǎn)量只占總量的20%，有50%是各地分公司制作的，有30%完全是合作方做的。在平臺生態(tài)日益繁榮的狀況下，選擇這個時候停擺電商業(yè)務(wù)，或許有二更在自有生態(tài)下的深層考量。一位和筆者相熟的業(yè)內(nèi)短視頻從業(yè)者透露，內(nèi)容電商在投資人心中的分量其實沒那么重。如果一個自媒體的粉絲基數(shù)和忠誠度達到一定的水準，進一步提升廣告服務(wù)能力是幾乎所有投資人追投的要求和目標。今年1月19日，二更宣布完成1.5億人民幣B輪融資。結(jié)合二更的平臺化策略，放棄做電商或許不是一個壞選擇。

一、易付寶賬戶充值方式易付寶賬戶充值就是把銀行卡或者消費卡上的錢或現(xiàn)金轉(zhuǎn)到易付寶賬戶上的過程，充值成功后可以進行賬戶余額付款。1.網(wǎng)上銀行充值您可以在“我的易購-賬戶管理-我的易付寶-充值”中，使用網(wǎng)上銀行支付方式對易付寶充值。網(wǎng)上銀行充值就是把網(wǎng)上銀行卡里的錢轉(zhuǎn)到易付寶賬戶上的過程，成功后可以用易付寶賬戶的余額進行付款。目前蘇寧易購支持招商銀行、中國銀行、交通銀行、工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、興業(yè)銀行等多家銀行網(wǎng)銀支付功能，在充值前，您需要先開通銀行卡的網(wǎng)上銀行。2.快捷支付快捷支付是應(yīng)網(wǎng)上用戶對第三方支付的更高要求而產(chǎn)生的——更加安全、快捷?？旖葜Ц斗绞酵ㄟ^用戶與銀行簽約，形成委托代付關(guān)系，無需開通網(wǎng)銀，也可以完成網(wǎng)上支付。并且無需跳轉(zhuǎn)到銀行頁面，只在易付寶支付頁面輸入易付寶支付密碼和手機校驗碼即可，這樣既減少了信息輸入量，提升了支付速度，又減少了頁面跳轉(zhuǎn)，降低了用戶被釣魚的風險。3.消費卡充值您可以在“我的易購-賬戶管理-我的易付寶-充值-消費卡”中，使用消費卡充值方式對易付寶充值。消費卡充值就是將用戶手中閑置的消費卡里面的錢轉(zhuǎn)移到易付寶賬戶中的過程，成功后可以用易付寶賬戶的余額進行付款，如消費者可以使用移動或聯(lián)通的手機充值卡為易付寶賬戶充值，有效利用閑置資源。二易付寶充退方式1.在線充退使用網(wǎng)銀充值或者銀聯(lián)在線支付進行易付寶充值的顧客，可余額充退到充值所使用的銀行卡中；購彩中獎的顧客，可將獎金充退到綁定銀行卡中。在線充退頁面：易付寶賬戶->充值中心->充退2.線下充退在蘇寧門店充值易付寶的顧客，請到門店辦理充退申請（易付寶余額將以充值所使用的方式退回）三、申請解凍易付寶賬戶申請解凍易付寶賬戶，需要上傳有效身份證件和充值易付寶的交易明細的清晰彩色數(shù)碼照片或掃描件，人工會進行證件真實性、有效性核實。1、申請解凍易付寶賬戶時，提交身份證件需要注意以下6點：1）、在拍攝或掃描證件時，確保圖片清晰（證件底紋、字體、照片清晰），無模糊，無白光點等；2）、請?zhí)峁┥矸葑C件原件的清晰彩色數(shù)碼照片或掃描件，不接受復(fù)印件；3）、確保身份證件圖片關(guān)鍵信息完整（不缺邊角）；4）、二代身份證需要同時提交正、反兩面；5）、證件圖片格式為bmp、jpg、jpeg，且大小不超過2M；6）、申請人提交的身份證件姓名和證件號碼需要和易付寶賬戶的信息一致。2、申請解凍易付寶賬戶時，提交易付寶交易明細1）、易付寶交易明細即是：給易付寶賬戶充值的銀行交易明細，可到網(wǎng)上銀行截圖；2）、明細包括：充值的金額、充值的時間、銀行卡卡號，姓名等。以建行為例，路徑：登錄建設(shè)銀行—我的賬戶—賬戶查詢——明細（選擇對應(yīng)時間查詢），明細包括：充值的金額、充值的時間、銀行卡卡號等；

大家好，我是跨境菌。縱然是稱霸全球的互聯(lián)網(wǎng)大佬亞馬遜，在中國市場也并非一帆風順。其主打的電商業(yè)務(wù)在中國受到了眾多本土勢力的阻擊，市場占有率并沒有位居前列。拋開競爭對手不談，亞馬遜在中國的本地化也做得欠點火候。雖然亞馬遜的網(wǎng)頁端和App的界面設(shè)計在近兩年已經(jīng)越來越接近中國用戶的瀏覽習慣，但還是不能滿足被淘寶京東慣壞了的中國消費者?？缇尘陀胁恢挂粋€朋友表示，亞馬遜中國的商品詳情頁與其他電商網(wǎng)站相比稍顯復(fù)雜。在這兒請允許跨境菌做一個對比，就以亞馬遜海外購上面的YSL方管口紅為例吧：這是某貓國際的界面，口紅色號有點多，稍顯混亂這是某考拉的界面……請告訴我，下面這黑黢黢的一片是什么？跨境菌發(fā)現(xiàn)，YSL口紅這種情況并非個例，亞馬遜海外購上有不少商品的詳情頁面都有文字密集，信息不鮮明、排版混亂等特點。有的商品還有中英文混合的情況，我想，這應(yīng)該的確是海外正品吧……除此之外，亞馬遜上的部分優(yōu)惠需要輸入優(yōu)惠碼才能享受折扣，習慣了優(yōu)惠券和直接減價的用戶也會感到不習慣。找到優(yōu)惠碼后還要記得點擊“領(lǐng)優(yōu)惠碼”付款時需要輸入優(yōu)惠碼不過，所謂“習慣成自然”，經(jīng)過一段時間的適應(yīng)，亞馬遜的界面還是可以接受的。還有一些深度的海淘用戶向跨境菌表示，由于很早以前就經(jīng)常在美亞、日亞等平臺海淘，亞馬遜的界面已經(jīng)非常熟悉了，并不存在“不習慣”的感覺。用戶界面上的不便說白了其實也是見仁見智的，更大的水土不服在于品類和品牌上。來中國十余年，在服飾、鞋靴、零食、家居等主流品類方面，國內(nèi)的知名及爆款品牌還有很多沒有在亞馬遜上入駐，而亞馬遜擅長的長尾商品又很難在短期內(nèi)迅速爆發(fā)。這也導(dǎo)致了在6·18、雙十一等大促季來臨時亞馬遜的活躍度稍遜于阿里系和京東。也許是習慣了穩(wěn)扎穩(wěn)打的亞馬遜在相對接地氣的中國用戶看來顯得有些高冷吧。但是，這個高冷的亞馬遜，今天卻在本土化上邁出了一大步。亞馬遜今日與中國移動咪咕公司宣布推出一款專為中國市場定制的Kindle。KindleX據(jù)悉，這款新Kindle被命名為KindleX，除了擁有Kindle的正常功能外，還可以訪問“咪咕閱讀”，瀏覽上面的網(wǎng)絡(luò)文學(xué)作品。此外，在KindleX上，咪咕閱讀可以使用中國移動話費進行支付。而在不久的將來，中國移動話費還可以用來購買Kindle書店中的書籍。用過Kindle的讀者可能會知道，Kindle書店中的英文書籍較為豐富，但中文圖書的數(shù)量仍然有限（看txt格式的當我沒說）。與咪咕書店聯(lián)通后，Kindle上圖書的數(shù)量和類目都有了較大的擴展，而且更為貼近中國年輕用戶的閱讀需求。其實，這并不是Kindle第一次面向中國市場推出新品。早在2015年，Kindle就針對中國女性用戶追求時尚外觀的偏好，在中國首發(fā)了白色的入門版Kindle電子書。因為怕臟，我給我的白色Kindle買了個黑色的套，完美在推出新Kindle的同時，亞馬遜還不忘給它的Prime會員打廣告：購買KindleX的用戶將免費獲得一年的Prime會員資格。有人說，Prime落地中國也是亞馬遜本地化的一個體現(xiàn)，尤其適合那些經(jīng)常海淘的用戶。要知道，從日本這樣相對較近的國家直郵到中國，郵費最低也要將近百元。對于有海淘習慣的人來說，388元的年費似乎也不是什么大問題。但是呢，天貓國際的很多直郵商品都是免郵費的……我不知道天貓國際是怎么想的網(wǎng)易考拉的直郵商品則是達到一定金額免郵費。我也不知道網(wǎng)易考拉是怎么想的這樣一看，Prime的優(yōu)勢可能只剩下它大量的海外長尾商品和本土的免運費服務(wù)了吧。不過，這次的KindleX還是挺有新意和誠意的。希望亞馬遜中國在海外購和Prime會員方面可以有更多的創(chuàng)新。畢竟是亞馬遜，還能怕馬云不成？

截至6月底，上半年就有歐派、尚品宅配、皮阿諾、金牌櫥柜、志邦廚柜、我樂家居定制家居概念企業(yè)上市。除此之外，顧家家居、大自然地板、圣象地板均向定制業(yè)務(wù)擴張，顧家家居去年還成立專門的顧家定制子公司，專注定制家具的生產(chǎn)及銷售。“未來的全屋定制或許應(yīng)是平臺性質(zhì)，把供應(yīng)鏈上不同節(jié)點的產(chǎn)品整合做到最優(yōu)?！比A日家具常務(wù)副總修軍考察了一圈意大利的家具企業(yè)后，將定制列為了未來一種不能不具備的核心競爭力。定制是一種極致貼近服務(wù)消費者的能力，歐睿宇邦CEO吳世峰亦認為，這種圍繞消費者整合供應(yīng)鏈的極致能力，是大家居企業(yè)突破行業(yè)天花板，產(chǎn)生如美的、格力這樣巨頭企業(yè)的先進生產(chǎn)力。（歐睿宇邦CEO吳世峰）以下是大家居電商圈與歐睿宇邦CEO吳世峰對話內(nèi)容整理：大家居電商圈：今年上半年定制概念很多品牌上市了，跟這些上市的品牌比，歐睿宇邦有何機會和競爭力？吳世峰：我們的路線跟競爭對手有區(qū)別：全中國的廠家都走標準化定制，半柔性生產(chǎn)，還是有標準板式、標準柜，我們是全非標定制全柔性。如果我們跟索菲亞去競爭紅星這些賣場，肯定拼不過，我們是搶他們不能涉及的市場，比如家裝。如果要超越必須彎道超車，通過對定制市場的營銷模式、生產(chǎn)模式分析，我們認為現(xiàn)在的定制模式絕大多數(shù)都是經(jīng)銷模式，實際上沒有直接接觸C端。而我們一開始就做電商，服務(wù)了全中國最難伺候的人群——上海的網(wǎng)絡(luò)人群，我們有很強的C端服務(wù)意識，用互聯(lián)網(wǎng)的思維在做生產(chǎn)、管理、營銷模式。如果充分把互聯(lián)網(wǎng)思維應(yīng)用到極致，把客戶端的需求摸出來，迎合客戶需求，就可以不同?；ヂ?lián)網(wǎng)改變了整個的客戶消費習慣，我們沒有改變就迎合。我們在上海的櫥柜占有率第一，但只有一家門店，歐派在上海有36家店。我們現(xiàn)在走的路更難，但如果把這條路走通的話，以后無論對B還是C端都可以批量復(fù)制，我們的目標是讓C和B都選擇。大家居電商圈：全非標定制與半標準定制相比，具體在哪些環(huán)節(jié)發(fā)生了根本性變化？吳世峰：定制是個非常復(fù)雜的流程，我們把整個流程系統(tǒng)化操作，去掉了中間的人為因素。例如拆單、排單、不清楚的對接等等環(huán)節(jié)都省掉了。訂單生成后，一次性對接數(shù)據(jù)到機器生成，中間有一些審計等環(huán)節(jié)，整個系統(tǒng)將原來大概需要12-15個工作日的周期，縮短到了現(xiàn)在的2-3工作日。目前，我們的系統(tǒng)從櫥柜到全屋定制都打通，也只有我們打通。通常的定制企業(yè)基本都有幾套系統(tǒng)在運行，銷售系統(tǒng)、生產(chǎn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化過程等等，我們是全部串聯(lián)在一起，前端有數(shù)據(jù)生成，直接對接后端，合同跟生產(chǎn)數(shù)據(jù)匹配。這個系統(tǒng)我們做了五六年，到去年底完成，前段時間測試還不錯。生產(chǎn)的隨意性更強，解決了全非標定制的規(guī)?；a(chǎn)，與標準化定制的生產(chǎn)設(shè)備、工藝總結(jié)，流程完全不一樣。大家居電商圈：可以舉例說一下您說的這套系統(tǒng)的價值點嗎？吳世峰：系統(tǒng)解決了幾個核心問題：1、效率，系統(tǒng)化運營、自動化工廠提升了單人單平米的產(chǎn)銷，我們的工廠1萬多平米，產(chǎn)值約5個億。一個上市的定制品牌大概有10萬平米的工廠，產(chǎn)值也才差不多5個億。我們的交付效率也大大提升，對B端用戶最快15天，特別是一些整裝客戶。市場上一般承諾安裝周期在40天左右。2.去了熟練工，可以做到快速復(fù)制，做個5億的工廠可能需要半年或者9個月就可以復(fù)制成功。行業(yè)里熟練工，例如開板工、拆單工人才非常緊缺，尤其現(xiàn)在大家都做定制，行業(yè)里互相挖人很嚴重。我們的系統(tǒng)自動完成分揀、拆單，全自動化。（歐睿宇邦的全自動生產(chǎn)工廠）大家居電商圈：您剛才提到彎道超越很重要的一個方面是渠道上避開正面競爭，押寶家裝，這個渠道市場有多大？目前合作的有哪些家裝企業(yè)？吳世峰：現(xiàn)在上市的定制家居搶的市場是居然、紅星這些主流賣場，市場份額3-15%個點之間，很多定制家居的產(chǎn)品難以滿足另外85%的市場化需求。而這個市場大部分被家裝公司做了。家裝公司在中國量很大，但與定制家具主流供貨商合作的很少。與家裝合作很早就開始了，前幾年搜房、齊家火的時候我們都是他們的核心供應(yīng)商?，F(xiàn)在合作的家裝公司有上海的同濟、杭州的圣都、土巴兔等，給他們提供全屋定制。大家居電商圈：大一些的家裝公司像東易日盛、今朝都有自己的定制品牌定制工廠，為什么要選擇宇邦？吳世峰：東易日盛有總控的品牌意德法家，但裝修公司的定制其實是他們的累贅，定制業(yè)務(wù)太復(fù)雜，自己做的效率并不如專業(yè)的高。大家居電商圈：宇邦也開了自己的直營店，電商、家裝、直營店三個渠道各自的比例是多少？吳世峰：家裝+直營家門店占差不多七成，家裝主要是針對B端的服務(wù)。我們的定位還是把互聯(lián)網(wǎng)做強，再開拓，無論是B端還是C端的客戶都當做互聯(lián)網(wǎng)的客戶，這是我們以后最成功的一點。大家居電商圈：您一開始就提到了互聯(lián)網(wǎng)思維，這個概念所有人都在提，具體到全屋定制，指什么呢？吳世峰：互聯(lián)網(wǎng)的核心是便宜點又好又有品牌的東西。所有的全屋定制只會想怎么讓B端開更多店拿更多貨，賣更多，是以工廠為核心的思維方式。它們對C端只是一個品牌，C端需要什么他們其實不清楚。例如索菲亞似乎只生產(chǎn)3-4種顏色，他們對導(dǎo)購的培訓(xùn)是不管什么風格，就推薦這幾種顏色，50%以上都是白色。我們是以客戶需求為主?，F(xiàn)在全屋定制企業(yè)都是拿CAD兩位圖簽單，我們是三維圖，所見即所得的；客戶在紅星看到的產(chǎn)品都是單個的，我們做場景化，一個顏色既有客廳、也有餐廳、窗簾、書桌，盡量讓用戶少去想象怎么樣，在真實場景里感受到。中國人對色彩都非常模糊，不知道怎么選擇，選地磚還可以，米白色，選窗簾和墻紙就很頭痛，拿著一塊布，很難想象一個顏色放在家里是什么感覺。我們用VR方式，直接替換顏色看到實際場景里的效果。大家居電商圈：網(wǎng)銷渠道的流量天花板已經(jīng)很明顯，平臺流量不增長了，很多依賴于平臺的互聯(lián)網(wǎng)品牌都收到了明顯的影響。宇邦怎么應(yīng)對流量問題？吳世峰：我們2003年開始做互聯(lián)網(wǎng)，經(jīng)歷過什么叫做口碑、自媒體推廣。流量的天花板只在百度、天貓，比如大眾點評不做銷售，但口碑積累是品牌真正的價值，我們的點評數(shù)比后面20家加在一起還多，這塊是很多品牌不重視的流量。實際上，對銷售產(chǎn)生很大的意義整個成交比例中，天貓搜索第一名占不了幾分，最大的分數(shù)可能是在紅星出現(xiàn)能占2分，天貓1分，朋友評價3-4分，再有活動就有購買欲望了。更多人選擇我們，是覺得品牌品質(zhì)價格都還可以，售后服務(wù)也可以，多樣選擇的結(jié)果，而不是在央視看到廣告，那是傳統(tǒng)模式，我們是新模式。大家居電商圈：目前有多少門店？去年融資后您提到要拓展門店，目前是何進展？吳世峰：直營加盟都在擴張，目前直營十幾家，加盟幾十家，今年計劃做到80-100家。我們是一個城市一家店，開在建材商圈，獨立門店為主。流量不是靠自然流量，也不是靠紅星這樣的流量，而是線上引流，線下轉(zhuǎn)化。大家居電商圈：像顧家這樣的品牌也在做定制，定制是不是大家居所有企業(yè)都要具備的一種能力？它解決了大家居行業(yè)的什么痛點？吳世峰：定制是解決整個大家居的核心點，具備定制這種能力，像美的這樣的巨頭企業(yè)才有可能產(chǎn)生在家居行業(yè)。畢竟一個小家電行業(yè)就產(chǎn)生了這么大的企業(yè)，家居要整合好的話，市場要遠遠大于小家電。定制是前端流量，是建材家居板塊最難突破的點。定制是一種極致貼近服務(wù)消費者的能力，這種能力決定了能整合多少品類。如果要做大，要做多品類從頭到尾的集合，定制是核心，所有上市家居類建材類都在涉及定制，圣象、大自然、顧家、兔寶寶、歐派都在做定制。

天貓618活動與京東618活動誰更火?兩大玩家火藥味十足.618是什么日子?在很多人的印象中，京東618活動是京東的店慶日，而現(xiàn)在各大電商平臺都有了618活動，尤其是天貓618活動與京東618活動抗衡，兩大玩家火藥味十足。服務(wù)較量京東618推母嬰無憂險京東超市在今年的“6·18”率先從母嬰商品下手，對自營商品的服務(wù)能力進行了一番“查漏補缺”。京東表示，推出“奶粉尿褲無憂險”之后，消費者在京東超市購買自營奶粉和紙尿褲將免費獲得相應(yīng)的產(chǎn)品保險。如果嬰兒在食用奶粉、使用紙尿褲的過程中出現(xiàn)“過敏”或“紅屁股”(尿布疹)現(xiàn)象，在取得第三方檢測機構(gòu)的鑒定報告后，可向京東超市和保險公司發(fā)起理賠，最高賠付2萬元?！巴瞥觥t屁屁無憂險’是京東在保證品質(zhì)的前提下，為了給用戶多一層的健康保障。”京東集團副總裁、京東商城消費品事業(yè)部總裁馮軼表示，從用戶反饋的情況中發(fā)現(xiàn)，在商品本身沒有存在質(zhì)量問題的情況下，有時會因嬰兒的體質(zhì)和皮膚存在個體差異，而出現(xiàn)“過敏”或“紅屁股”等現(xiàn)象，針對這些問題，京東超市推出奶粉尿褲無憂險。對于高頻的母嬰商品來說，產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)品質(zhì)是“寶爸”、“寶媽”們最為關(guān)心的問題。事實上，在此之前天貓平臺上部分母嬰旗艦店也推出了如“紅屁屁無憂”等保險。但據(jù)京東介紹，此次京東超市推出的“無憂險”將適用于京東超市所有自營的奶粉、紙尿褲產(chǎn)品，同時保費由京東超市承擔。京東商城消費品事業(yè)部母嬰采銷部總經(jīng)理劉利振稱，在提高客戶體驗和提升服務(wù)品質(zhì)方面，京東一直都在不斷投入，就像投入物流體系一樣。天貓618掀起價格戰(zhàn)在分品類大促之外，對母嬰商品的服務(wù)加碼是京東在整個商超品類上布局的縮影，同時也是應(yīng)對天貓強勢態(tài)度的一種回應(yīng)，是京東自營平臺的優(yōu)勢。事實上，對于線上商超市場，今年的“6·18”活動中天貓已經(jīng)對京東發(fā)起了強力攻勢。據(jù)了解，繼在手機、電器品類推出“全網(wǎng)底價”，主動掀起價格戰(zhàn)之后，天貓“6·18”百億讓利計劃將繼續(xù)聚焦食品、母嬰等商超領(lǐng)域。天貓快消事業(yè)部營銷負責人三嘯表示，天貓“6·18”將持續(xù)打造超級家庭日、超級生鮮日等促銷活動，截至目前，天貓大快消已完成多個線上第一，在食品、母嬰、美妝、生鮮、商超等各細分領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。值得注意的是，天貓超市在主做母嬰期間，因讓利程度過大讓同行無法接受。對于這一消息，盡管并未從所謂的同行處得到證實，但足以表現(xiàn)出此次天貓投入線上商超的力度之大。面對天貓的步步緊逼，京東相關(guān)負責人稱，僅就母嬰快消品而言，在今年的“6·18”活動中，京東會在聯(lián)手大牌推出年度最大讓利的基礎(chǔ)上，將繼續(xù)加重對品質(zhì)、服務(wù)的升級。劉利振稱，京東超市此次選擇奶粉、紙尿褲兩個使用頻率最高的品類推出無憂險，此后不排除會擴展到更多母嬰品類上。同時，保險服務(wù)只是一個開始，未來京東將持續(xù)圍繞消費者需求，進行在服務(wù)體驗提升層面上的探索。京東618與天貓618互拼底牌市場攻堅升級從今年“6·18”的競爭態(tài)勢上來看，京東、天貓兩大玩家之間的火藥味兒比往年更濃。從不同品類的促銷節(jié)點來看，目前天貓在家電、商超等品類所開展的促銷活動均提前于京東。在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)顧問、億邦動力網(wǎng)首席知識官葉志榮看來，天貓此舉大有“截和”京東的意味。同時，葉志榮指出，在所謂的價格戰(zhàn)役中，雙方都在讓利消費者，表面上是在進行一場“價格戰(zhàn)”，但實際背后比拼的是雙方的供應(yīng)鏈能力。尤其在商超領(lǐng)域，天貓和京東都定下了自己的“三年目標”，而商超中的快消品大多都是標準品，在當前的市場環(huán)境下，價格依舊是吸引消費者的重要因素。此外，從京東與天貓在今年“6·18”的排兵布陣中也可以注意到，當前電商市場的競爭不僅體現(xiàn)在消費者端，同樣體現(xiàn)在商家端。京東集團副總裁韓瑞此前表示，為了充分調(diào)動發(fā)揮品牌商勢能，今年京東在“6·18”整體組織思路上有所轉(zhuǎn)變，其中一點就是與品牌商由單純的采購和供應(yīng)關(guān)系，變成了協(xié)同合作關(guān)系。天貓此前也表示，天貓當前已成為全球品牌升級的主陣地，此后也將通過及時有效的未來趨勢引導(dǎo)，幫助品牌商爭取窗口期，讓品牌商家可以更迅速地進行研發(fā)和生產(chǎn)端的轉(zhuǎn)型升級。葉志榮認為，不論是京東的開放計劃還是天貓的“賦能”戰(zhàn)略，電商平臺都在突出自己對品牌商家的服務(wù)能力，吸引商家資源。商家對于電商平臺有數(shù)據(jù)需求，同時也希望能夠借此有好的銷路，京東與天貓的做法正是當前以及未來電商行業(yè)的競爭趨勢。天貓618與京東618活動誰更火?兩大玩家火藥味十足!市場的競爭的十分激烈的，但是對于消費者來說，享受更多的實惠和優(yōu)惠更是喜聞樂見的。

數(shù)據(jù)顯示，Pixmania成立于2000年，曾一度是法國在線銷售平臺的領(lǐng)軍者，業(yè)務(wù)范圍涉及歐洲30個國家。平臺可銷售包括數(shù)碼相機、電視機、游戲機、計算機、平板電腦以及家用小電器等等數(shù)萬件產(chǎn)品。2010年其銷售額達到9億歐元，在歐洲各地都有自己的物流中心和客服中心。但近年來，Pixmania經(jīng)營狀況持續(xù)惡化，數(shù)據(jù)顯示，2011年-2014年，Pixmania營業(yè)額大幅跌落，由8.50億歐元下降到2.95億歐元；員工由2000年的1000名減少為現(xiàn)在的370名,減少了近2/3。此外，亞馬遜和Cdiscount的崛起給該平臺帶來巨大壓力，Carrefour收購RueduCommerce也進一步遏制了Pixmania的發(fā)展。出口電商了解到，2015年10月，Pixmania申請破產(chǎn)保護，2016年初，法院宣布該公司進行司法重組。法國線上商城Vente-du-diable（下文簡稱VDD）成為接盤俠。2016年2月24日，法國線上商城Vente-du-diable（下文簡稱VDD）成為接盤俠。VDD之前曾發(fā)布公告稱，雙方正在進行資產(chǎn)清算，但并沒有透露具體的交易金額；團隊方面，Vente-du-diable將從Pixmania現(xiàn)有團隊中大量裁員，僅保留13%的員工。對于未來的發(fā)展方向，VDD方面表示，交易完成后，將利用品牌效應(yīng)、重組團隊來重振Pixmania，并將戰(zhàn)略重心放在循環(huán)經(jīng)濟、開發(fā)新服務(wù)等方面，未來將會推出二手貨頻道，在品類上進行擴張。

蘇寧零錢寶是什么？蘇寧零錢寶是指蘇寧云商在2014年1月15日上線的一種余額理財項目。蘇寧零錢寶將基金公司的基金直銷系統(tǒng)內(nèi)置到易付寶中，為用戶完成基金開戶、購買等一站式服務(wù)，提供1元起存、0手續(xù)費和穩(wěn)健資金收益的理財方式。用戶可直接使用“蘇寧零錢寶”資金在蘇寧易購購物支付、繳費、充話費、還信用卡，獲得理財、增值以及日常消費的整體解決方案。其實蘇寧零錢包跟余額寶和微信理財通差不多，蘇寧也希望踏入移動支付獲取一杯羹。服務(wù)優(yōu)勢“零錢寶”理財產(chǎn)品是將合作基金公司的基金直銷系統(tǒng)內(nèi)置到易付寶中，易付寶和基金公司通過系統(tǒng)的對接為用戶完成基金開戶、基金購買等一站式的金融理財服務(wù)。首批精選了國內(nèi)兩家資產(chǎn)管理能力排名較前的基金公司——廣發(fā)基金和匯添富基金公司。除了穩(wěn)健的收益水平，零錢寶還具備了購物消費、生活繳費及信用卡還款等多項創(chuàng)新增值功能，可“7*24小時”“T+0”提現(xiàn)至銀行卡和易付寶賬戶，隨用隨取，且全程使用零費用，真正實現(xiàn)花錢賺錢兩不誤。[2]服務(wù)特點操作簡單，使用靈活零錢寶內(nèi)資金可隨用隨取，既可用于網(wǎng)上購物、充值繳費、轉(zhuǎn)賬和信用卡還款等，也可以轉(zhuǎn)到易付寶賬戶或銀行卡。全程監(jiān)管，安全保障由銀行對零錢寶資金實行全程監(jiān)管，確保資金安全；易付寶提供全方位的安全保障體系，加倍安心。創(chuàng)新優(yōu)勢，更多選擇精選國內(nèi)實力頂尖的基金公司，資產(chǎn)管理能力更強，多只貨幣基金可供自由選擇，打破同類產(chǎn)品選擇單一的缺點，充分保障用戶權(quán)益。

顧名思義，蘇寧0元購和蘇寧易購0元購指的就是只需要0元即可購買蘇寧的商品，當然，這也是有條件的，這里的0元購，就是說當你購買了一件參加0元購活動的商品，蘇寧就會返給你一張跟你購買的商品金額等面額的蘇寧返券，這個券可以用于購買參加此活動的所有商品，但是商品金額不能超過返券金額。舉個例子來說，如果你購買了一個300元的參加0元購活動的商品，蘇寧就會返給你300的返券，這個券可以用于購買任何300元以下的參加0元購的商品，有時候可以多件商品加起來，有時候必須是單品，這個券都有使用期限，必須盡快使用。蘇寧賣場和蘇寧易購官網(wǎng)的0元購都差不多，不過兩者的活動不通用，在蘇寧賣場獲得的券不能用在蘇寧易購官網(wǎng)上使用，反之也一樣。0元購的優(yōu)點：比普通的買一送一等活動更加靈活，給消費者優(yōu)惠的時候能有更多的選擇空間，增強了活動的吸引力。在消費者選擇價格沒有送券金額那么高時還能節(jié)省部分成本。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點思考——當前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因為每一個美軍士兵都有對講機有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調(diào)動強大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費者或者商品滿足前端消費者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因為電商的增長到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機。而且確實他們實現(xiàn)了在線上花不到4個點的成本把手機賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機廠商要便宜了26個點。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達其它更遠的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因為你沒有那么強的能力和團隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因為最主要的問題是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因為每一個新零售的零售店他的能力會擴張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進一步的縮小。因為只有這樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時間，包括我們的團隊也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因為電動車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費量是極大的。中國政府要力推新能源，其實一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因為越是高B格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標準化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因為它自己的能力不強。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強很多。而對中國的自豪感比我們強很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個人聊，他說他們集團里面有個店，在一個偏遠山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經(jīng)理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認知感不強的，他們對人與人的信任，這一點在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實非常維護他自己的用戶體驗和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費者的認同。當然這個話說的遠一點，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費的第二點就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點我們今天面對的消費者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產(chǎn)品的來源是什么呢？因為我們二手車客戶不是喜歡二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負債表的，我們心目中的資產(chǎn)負債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費產(chǎn)品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時候沒問題的，當這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因為廠家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實最強。新時代。往后面臨新零售、新消費，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機會一定在那里。我寫了三個點：第一點渠道下沉。因為主渠道在往后退，越是前沿下沉的渠道我們越有機會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當?shù)亻_個門店，絕對是當?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費者，跟消費者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠端的市場，因為消費在下沉。更遠端的市場我們更容易占到機會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因為整個新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費者，一定要把消費者把住，離消費者越近越好。離消費者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認為確實我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因為平臺變大，前端作戰(zhàn)能力變強，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因為我們自己電商是不可能的，你今天即使有一個工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達用戶的成本極低。因為彈個車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產(chǎn)業(yè)還沒有到達提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點，以女性業(yè)務(wù)居多，因為它的起源就是由服裝小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因為這是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因為新零售的前提是后端的平臺一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關(guān)健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實在中國今天是一個負資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計前端社區(qū)店應(yīng)該是個什么樣子的體驗。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實這個時代值得我們思考，也許機會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。