如果說過去一年有什么電商可以被稱得上是“黑馬”，多數(shù)人都會想到網(wǎng)易考拉海購。很多人經(jīng)常聽到朋友安利網(wǎng)易考拉，取快遞時也常看到它家的包裹。外界還常可以看到，網(wǎng)易考拉特賣會時網(wǎng)易內(nèi)部員工瘋搶奶粉、紙尿褲的照片。網(wǎng)易考拉推出不過一年半，大家之所以喜歡這個平臺的原因不外乎兩點：一是相比其它電商，它的價格多數(shù)時候更劃算。甚至有一些從小被假貨嚇到大的用戶下單前會有疑慮：太便宜了，根本不敢剁手。二是相比假貨泛濫的國內(nèi)電商，它的品質(zhì)更有保證。網(wǎng)易考拉海購從跨境電商起步，如何做到正品還能這么便宜？內(nèi)部員工笑稱自家公司根本是“賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心”。在節(jié)省成本這個問題上費盡心思，想出了一百種節(jié)省成本的方法。這篇文章就是要告訴你，身為跨境電商，如何才能像網(wǎng)易考拉海購將成本降到最低，甚至做到比海淘還要便宜？1、瘋狂的采購批發(fā)價：供應商就愛它財大氣粗的樣子一個電商的價格處于行業(yè)價格的什么水平，很大程度上決定于它能拿到多低的采購價格。只有采購價具備足夠優(yōu)勢，才能給到用戶最理想的價格。為了節(jié)省采購價格，網(wǎng)易考拉用了幾個方法：一是設立海外分公司，在美日韓臺等主要海淘熱門國家或地區(qū)設立分公司，直接在當?shù)卮筚Y金、大批量采購，拿到極低的海外批貨價。另外還有一點是，直接找上游渠道，比如海外品牌商、一級代理商拿貨。不像很多電商走“歪路”，通過二級，甚至三級代理商拿貨。這里的“授權”，就是與品牌商直接合作，由品牌商直供商品到網(wǎng)易考拉的保稅倉，并提供給消費者。這除了能更好地保證正品品質(zhì)外，相比在國內(nèi)拿貨，可以幫用戶節(jié)省20%~44%的費用。這里網(wǎng)易考拉有個外人很難效仿的優(yōu)勢在于，它在拓展品牌授權上的能力是數(shù)一數(shù)二的。許多一線品牌商并不是誰都愿意合作，只有少數(shù)平臺大、品牌大的平臺才有可能獲得授權。過去一年半，網(wǎng)易考拉已經(jīng)攬下了數(shù)百個知名品牌商授權。這其中包括了消費者海淘時非常喜歡的奶粉、紙尿褲、輕奢、護膚等相關品牌，比如花王、LG、日本樂天、韓國emart，雀巢等等。這意味著，媽媽、少女、大叔們只需擔心自己手不夠，基本不必擔心買到假貨。二是，網(wǎng)易考拉總是表現(xiàn)出財大氣粗的樣子，而供應商最吃的就是這一套。畢竟，有錢還有信用的人太少了。不管是設立分公司還是狂攬授權，歸根到底還是因為網(wǎng)易有錢、有信譽。有錢才能大批量、大資金進貨；有信譽才能按時交出尾款。畢竟有些電商，甚至是某主流電商都被爆料拖欠供應商貨款。網(wǎng)易考拉一般會在到貨七天內(nèi)結掉10%的尾款。付款能力比較強，而且跨境訂單量也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二，銷量和銷售額一直比較穩(wěn)定，所以供應商愿意給出比別人更低一點的價格。2、流量靠拼爹：獲客成本低到能比別人少奮斗十年無流量不用戶，無用戶不電商。獲客成本一直是電商最大的成本之一，而這個成本中有很大一部分來自流量成本。流量很貴，而且會越來越貴，舍不得買流量結局只有一種：無路可走。這也是讓創(chuàng)業(yè)型電商最感到痛苦的事。據(jù)行業(yè)人士透露，大部分電商需要花費大概20%的成本在流量推廣上，這個成本歸根到底都會分攤到商品上，并最終達到用戶身上。比達咨詢有數(shù)據(jù)表明，2015年大電商平臺的新客獲取成本已經(jīng)達到了400元，非常好地詮釋了何為“流量黃金”。而在這一點上，網(wǎng)易考拉非常幸運，因為它，有的是流量。網(wǎng)易門戶、新聞客戶端和網(wǎng)易云音樂等移動產(chǎn)品矩陣擁有巨大的流量，這是大家求而不得的，而網(wǎng)易考拉卻可以近乎免費地使用。難怪網(wǎng)易考拉高管曾在發(fā)布會上表示，網(wǎng)易考拉的獲客成本才“剛剛到兩位數(shù)”，和行業(yè)相差超過十倍。做跨境電商不拼爹不行，不同的家世背景讓網(wǎng)易考拉和其它電商的成本結構完全不同，兩者的起跑線根本不在同一條線上，這也是網(wǎng)易考拉為什么有些商品價格低到人怨天怒的原因。3、啟用國際級黑科技：用機器人比用人更劃算！和亞馬遜一樣，網(wǎng)易考拉也將許多黑科技應用在了倉庫之中，并制造出了一個中國保稅倉中的戰(zhàn)斗機。更快進貨、更快送貨，提高倉儲物流的運作功率是網(wǎng)易考拉節(jié)省這個環(huán)節(jié)成本的主要法則。具體來說有三點：一是機器人逐漸代替人力。人力就是最貴的成本，網(wǎng)易考拉據(jù)說是目前國內(nèi)倉儲自動化最高的跨境電商，已經(jīng)開始逐漸淘汰人工作業(yè)，開始普及智能化倉儲。比如說，使用揀貨機器人、CubiScan三維測量儀、數(shù)據(jù)自動匹配系統(tǒng)等來進行揀貨、稱重等。二是改善倉儲物流的運作流程，提高利用效率。一般跨境電商的保稅倉都是以某個城市為重點，網(wǎng)易考拉則是四處開花，在杭州、寧波、鄭州、重慶等幾個城市都有重點布局。這意味著，當用戶下單后，他們可以根據(jù)用戶所在地區(qū)進行配送。這除了收貨速度更快，有利于用戶外，也會減少平臺自身的物流成本。三是用人性化的倉庫關懷愛護敏感商品，減少用戶投訴。網(wǎng)易考拉是第一家啟用恒溫倉的跨境電商。恒溫倉的作用在于減少因季節(jié)、氣溫等導致奶粉等敏感產(chǎn)品出現(xiàn)的破塤、變質(zhì)等問題。比較先進的倉儲物流系統(tǒng)，一是可以減少錯發(fā)率，二是可以降低商品破塤率，從而降低成本。網(wǎng)易考拉自己透露，它們的用戶破塤投訴率是萬分之八，行業(yè)主流平臺的投訴率達到了千分之三，相差確實非常懸殊。四是規(guī)模效應，用更大的業(yè)務量換取更低的價格。網(wǎng)易考拉的物流合作對象是中外運、順豐等。因為平臺的訂單量更高、更穩(wěn)定，聽說讓它拿到了比競爭對手低很多的物流價格。規(guī)?；偷统杀局g的關系，已經(jīng)無需論證。4、節(jié)省成本最重要的辦法，首先它有個好爸爸除了財大氣粗拿到海外批發(fā)價，別人羨慕不來的龐大流量，倉儲、物流上的規(guī)?；?，很多人還會發(fā)現(xiàn)，當唯品會、洋碼頭、小紅書等跨境電商瘋狂砸錢請明星打廣告時，網(wǎng)易考拉基本很少打廣告，推廣費用可以說低到了塵埃里。在其它創(chuàng)業(yè)型電商迫切求融資時，網(wǎng)易考拉海購聳聳肩表示：soeasy。因為網(wǎng)易集團有200億元的現(xiàn)金流，只要它持續(xù)保持增長態(tài)勢，就會有網(wǎng)易集團的持續(xù)輸血。丁磊甚至曾在內(nèi)部談話里表示，“在考拉海購上的資金投入沒有上限”。很少做廣告推廣，卻能在一年時間闖入跨境電商第一陣營，實現(xiàn)這一切的一個重要原因除了網(wǎng)易考拉海購自己比較爭氣外，網(wǎng)易持續(xù)的資金、流量、技術資源也至關重要。天生的家世背景，讓網(wǎng)易考拉可以成為任性的富二代，將價格降到最低，為自己吸引到更多的用戶。這就是為什么這篇文章說，網(wǎng)易考拉海購有一百種節(jié)省成本的方法，但最重要的一種是它有個好爸爸。

3月14日消息，近日，中儲智運宣布，企業(yè)B輪融資已經(jīng)進入收尾階段。而僅一個多月前，中儲智運剛剛完成A輪融資?！盁o車承運人”是物流行業(yè)的一個術語，意為“不擁有車輛而從事貨物運輸?shù)膫€人或單位。中儲智運就是一個新型“無車承運人”B2B平臺，為用戶提供雙向交互式服務。中儲智運成立于2014年，是隸屬于中央國資委的全國大型現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，專注于發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”模式的服務。而其旗下電商平臺，是全國最早開展“無車承運人”模式、提供貨運服務的物流電商平臺，憑借移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能技術的應用為解決行業(yè)發(fā)展痛點問題提供服務。據(jù)中儲智運的官方數(shù)據(jù)顯示，2017年全年中儲智運累計成交金額突破65億元，同比增長210%，累計為貨主企業(yè)節(jié)約物流成本近6億元。值得一提的是，當年12月，中儲智運單月成交金額高達8.08億元。今年以來，中儲智運接連不斷的融資動作。對此，中儲智運董事長兼總經(jīng)理戴慶富表示，中儲智運通過加強與大型民營企業(yè)的戰(zhàn)略合作，推進國有資本、民營資本的融合力度，進一步促進國有企業(yè)與民營企業(yè)的優(yōu)勢互補，提升運行效益。此外，戴慶富透露：“平臺還會啟動C輪融資，讓更多認可企業(yè)模式的戰(zhàn)略投資人獲得收益、共建平臺。最終，會爭取3年內(nèi)上市。”

在國內(nèi)市場競爭愈漸激烈的今天，很多中國品牌開始走出國內(nèi)尋求新的市場增量，開啟全球化的步伐，也是國產(chǎn)手機品牌小米近幾年加大力度的一大動作。開疆拓土，步入移動互聯(lián)網(wǎng)的大航海時代。據(jù)近日各調(diào)研公司的數(shù)據(jù)，中國手機軍團正在加速海外擴展的速度。特別是以華為、小米、OPPO、vivo為引領的第一集團，數(shù)據(jù)顯示2017年華為海外銷量占比為33%左右，小米海外銷量占比達43.4%，OPPO來自海外的銷量占到了35.4%，vivo也有26.3%。數(shù)據(jù)雖然看著比較驚訝，海外銷量占比最高的竟然是小米而不是華為，但小米在全球化的布局上，確實速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年會上，立下壯士豪言：全球市場，開疆拓土?。ɡ总娫?017年小米年會的演講）數(shù)據(jù)有點亮眼開年一來，雷軍便興奮地發(fā)微博公布小米2017年度成績單。根據(jù)IDC2017Q4報告顯示，2017年第四季度，當中國手機市場下降15.7%，小米中國手機市場份額同比增長57%。（圖來源于智庫）同時，小米國際化業(yè)務進展非常迅猛，現(xiàn)已經(jīng)進入全球73個國家和地區(qū)，并在9個國家的市場份額排名前三。而在印度市場上，小米印度與去年同期相比增長率約為300%，擊敗三星，排名第一。在Google與WPP共同發(fā)布的“2018年BrandZ中國出海品牌50強”排行榜中，小米力壓海爾、百度、騰訊等品牌，排名第四?！案鶕?jù)多家調(diào)研機構數(shù)據(jù)，從去年第三季度起，我們在印度市場就穩(wěn)居市場份額第一。此外，我們在以印尼為代表的東盟國家市場、俄羅斯為代表的東歐市場、西班牙為代表的西南歐市場都有著強勁的增長勢頭?！毙∶讎H業(yè)務的高級副總裁王翔如此說道。打入線下，小米之家遍地開花2017年，小米之家遍地開花，不僅是在國內(nèi)，海外也是如此。公開資料表示，小米之家在國內(nèi)已經(jīng)超過了300家，僅去年1年就有200家以上的小米之家開業(yè)，而雷軍更是定下了3年要開超過1000家的小米之家目標。也是在2017年，小米的全球化策略，就開始走了線上線下的雙行路線。2017年8月30日，小米在印尼雅加達新開了一家授權店；2017年9月26日，印尼雅加達開了一家線下授權店；2017年9月29日，小米雅典授權店開業(yè)；2017年11月7日，小米正式進入西班牙，踏入西歐市場；同月，在莫斯科建立了俄羅斯首個小米之家；2017年12月8日，小米目前為止海外最大的授權店在迪拜開業(yè)；2017年12月20日，小米進入印尼市場，建立了61家務中心。進入2018年，小米更是加快了國際化進程。2018年1月6日在越南開了首家小米授權店，2018年1月21日，在印尼又新開了一家授權店，2018年2月8日，在埃及開了第二家授權店，2018年2月19日，又在菲律賓開了第一家授權店。2018年2月26日，在巴塞羅那開了一個小米授權店。未來，小米之家將快速進入全球各大手機市場，雷軍的全球化戰(zhàn)略在急速推進中。以下分析其在印度、俄羅斯以及西歐的策略。在印度開設工廠市場份額拿下第一小米從2014年開始進軍印度，為小米的國際化進程打開了新的缺口。前段時間，雷軍發(fā)表內(nèi)部講話時曾提到，10月印度市場銷售135萬臺手機，全年銷售突破10億美元，成功躋身印度手機市場前三。如此看來，小米在印度市場交出了不錯的成績單。小米進入印度的時候，依靠Flipcard，Amazon，和自身小米網(wǎng)三個電商平臺來開展業(yè)務，迅速的在印度取得了決定性的進展。以印度舉例，雷軍在小米年會演講中表示，在國際化中，電商和效率對小米迅速打開局面的幫助。小米在印度市場推動了整個印度的電子商務的發(fā)展，因為小米手機是互聯(lián)網(wǎng)手機，如果沒有電商的效率的話，是不可能同時實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實厚道價格兩個方面的。雷軍表示：“正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機能賣到一千塊以內(nèi)，這是技術推動了人們生活的變化?！彪S著小米國際化的提速，其在各個市場也開始遭遇越來越多的阻力。在印度，印度為了保護本土制造業(yè)，手機關稅連續(xù)提高，兩個月內(nèi)其關稅從10%到15%再到20%。小米的應對措施是加大對印度工廠的投資，目前小米和富士康合作在印度有制造工廠。如果要實現(xiàn)今年拿下第一的目標，小米有可能在印度再投資新的工廠。突破海關難題白俄連續(xù)4月市場第一對于俄羅斯市場，小米也是頗受歡迎。調(diào)研公司GFK最新報告顯示，在2017年10月份，小米在烏克蘭市場的市場份額已經(jīng)升至17%，同比暴增102%。在白俄羅斯，小米已經(jīng)連續(xù)4個月市場份額第一，其中在7、8、9月份都超過了30%。據(jù)了解，小米公司于2016年6月正式進入俄羅斯市場，小米智能手機、平板、筆記本及其它產(chǎn)品曾通過非正規(guī)渠道自中國銷往俄羅斯。目前，在俄羅斯境內(nèi)，只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或與其合作的公司購買小米手機，才算是正規(guī)渠道。做為長期戰(zhàn)略合作伙伴，RDC同時布局了官方的服務中心網(wǎng)絡。小米一系列的產(chǎn)品也可以通過小米授權的分銷商商店，運營商和零售伙伴的商店在線下買到。同時，在RDC的官方網(wǎng)站也在線銷售。俄羅斯80-90%的消費者更傾向于在網(wǎng)上購買智能手機，RDC集團因此在俄羅斯市場同時發(fā)力三種銷售渠道：開發(fā)電商、開設官方零售店及同國家大型網(wǎng)站合作。而此前，小米手機也已授權速賣通平臺將其產(chǎn)品銷往俄羅斯市場，銷量還不錯。但這些產(chǎn)品可能都是中國版本，而非俄羅斯版本。做俄羅斯市場的跨境電商生意，海關清關都是一大挑戰(zhàn)和難題。對此，俄羅斯本地電商平臺UMKA總裁林思明提到，在兩年前，小米的產(chǎn)品開始在俄羅斯大賣，且各個渠道都有小米的產(chǎn)品。因此小米做了個策略，在俄羅斯注冊了自己分公司，在俄羅斯擁有了清關和分銷的合作伙伴，統(tǒng)一集采、統(tǒng)一進口、統(tǒng)一納稅。林思明認為，只有商家達到一定的體量，然后再俄羅斯設立自己的進口公司，自己的進口公司進口自己中國的商品，然后在進口環(huán)節(jié)繳納增值稅、關稅，銷售完成后繳納銷售稅和利潤稅，通過這樣的鏈條才能把賣產(chǎn)品的錢作為采購款回款到中國。而搭建好這個鏈路后，中國工廠、品牌商出口的時候才可以進行退稅，這才是真正陽光化的流程。值得一提的是，小米已于去年11月在莫斯科建立了俄羅斯首個小米之家。此外，這個小米之家也是全球首個7天24小時營業(yè)的小米之家，一年都不停歇。挺進西歐不走尋常路正如剛剛宣布正式進軍日本市場的OPPO一樣，小米也默默打入了歐洲市場，雖然在東南亞、印度市場都交出了滿意成績單，甚至在印度成為了當?shù)刈畲蟮氖謾C廠商，但在進軍發(fā)達國家市場時，小米還是十分謹慎。據(jù)了解，去年11月7日，小米開始進軍西班牙，宣布其商業(yè)模式的三部分內(nèi)容都將在西班牙落地，包括小米網(wǎng)上商城mi.com以及若干家小米授權店。此外，小米通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通（AliExpress）合作，進行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務。除了在小米自己的電商平臺進行銷售外，全球速賣通還將首次設立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜，家樂福，MediaMarkt和PhoneHouse等商家也為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。小米在歐洲的擴張之旅并沒有選擇英國、法國等國家，在西班牙與意大利之后，小米將在羅馬尼亞開設小米之家，并銷售小米手機，配件，小米盒子等智能硬件產(chǎn)品。在全球化的布局上，小米依靠其性價比高的產(chǎn)品，鋪設線上線下的通道，在收割海外消費者的道路上，雷軍正帶領著的精兵強將，一步步靠近他的“全球開疆拓土”愿景。

順豐控股發(fā)布2017年年度財務報告，營收710.94億元，同比增長23.68%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期歸屬上市公司股東凈利潤同比增長14.12%。順豐擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2.20元（含稅）?？鄢墙?jīng)常性損益后凈利潤達37.03億元，較上年同期利潤額26.43億元相比，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐控股已連續(xù)兩年順利完成業(yè)績承諾。財報顯示，2017年順豐控股實現(xiàn)毛利率20.07%，比2016年的19.69%提升38個基點?？鄢墙?jīng)常性損益的凈利潤率也從4.6%提升至5.21%。從年報中看出，順豐新業(yè)務發(fā)展形勢喜人，同時，持續(xù)加大科技投入，有效提升營運效率和管理效率。新業(yè)務占收入比快速上升：重貨、冷運、同城配、國際等新業(yè)務占收入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%；客戶資源穩(wěn)定健康增長：活躍的月結客戶從2016年的62.88萬上升至2017年底的82.25萬，同比增長30.8%，2017年上線微信公眾號，電子運單使用比率高達96%，大大減少輸單和客服環(huán)節(jié)的成本。2017年，順豐控股業(yè)務量、營業(yè)收入和利潤都持續(xù)穩(wěn)步增長：營業(yè)收入710.94億元，同比增長23.68%，2017年實現(xiàn)快遞件量30.52億票，同比增長18.29%；其中速運物流收入706.09億元，同比增長23.57%；扣除非經(jīng)常性損益后歸屬于上市公司的凈利潤為37.03億元，同比增長40.08%。國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，2017年快遞行業(yè)業(yè)務量規(guī)模400.6億件，同比增長28%；業(yè)務收入規(guī)模4957.1億，同比增長24.7%，均較2016年增速相比有所下降。數(shù)據(jù)顯示，2017年順豐的票均收入有所回升，達到23.14元。2014年至2016年的快遞業(yè)務的票均收入分別為23.61元、23.83元和22.15元，總體來看順豐的票均收入遠高于行業(yè)12-14元的平均水平。高質(zhì)量的票均收入，及穩(wěn)定的收入增長，共同保證了公司持續(xù)健康的利潤水平。2017年順豐控股經(jīng)營水平良好，利潤繼續(xù)保持高速增長：其中營業(yè)利潤64.49億元，同比增長74.91%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為47.71億，較上年同期增長14.12%。扣除非經(jīng)常性損益后為37.03億元，同比增長40.08%，超額完成2017年承諾利潤（28.15億元）的129.68%。順豐上市后在2017年8月份完成了80億配套融資項目。發(fā)行股份后，公司現(xiàn)金流水平得到提高，同時公司的資產(chǎn)結構優(yōu)化效果顯著。2017年末，順豐控股總資產(chǎn)達576.60億元，較2016年末增長30.65%。得益于2017年度良好的盈利水平及配套募集資金到位，公司報告期末凈資產(chǎn)326.81億元，同比上升59.33%。同時，良好的業(yè)績增長帶來健康的現(xiàn)金流，輔以穩(wěn)健的財務管控手段，公司報告期末的資產(chǎn)負債率水平進一步下降，由2016年的53.42%下降10.19個百分點至2017年的43.23%。從現(xiàn)金流上看，2017年貨幣資金達到173.18億，在總資產(chǎn)中占比達30.04%，較上年增加14.37%。順豐上市之后擁有更強大的資本實力，進一步擴大了自身三網(wǎng)的規(guī)模優(yōu)勢。目前順豐控股擁有通達國內(nèi)外的龐大物流網(wǎng)絡，包括分點部網(wǎng)絡、航空網(wǎng)絡、地面運輸網(wǎng)絡、中轉場網(wǎng)絡、客服呼叫網(wǎng)絡、產(chǎn)業(yè)園網(wǎng)絡等等，擁有顯著規(guī)模優(yōu)勢。同時，公司加大IT資源投入，夯實了“天網(wǎng)+地網(wǎng)+信息網(wǎng)”組合的智能物流核心競爭力。在航空網(wǎng)絡上，順豐的優(yōu)勢又一步領先。目前，順豐控股自營全貨機41架，較2016年相比增加5架飛機，租賃16架全貨機。2017年順豐航空發(fā)貨量占全國航空貨運總量22.98%。2017年12月，順豐的全資子公司順豐泰森擬以自有資金出資23億元人民幣參與設立湖北國際物流機場有限公司。2018年2月該機場得到國務院、中央軍委正式批復。湖北國際物流核心樞紐項目是順豐航空運輸體系布局建設的核心。未來，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網(wǎng)絡。這一獨特的核心資源筑寬了順豐競爭力護城河。截止2017年末，順豐控股持有物流場地土地面積約4,226畝（2016年末為2953畝），總規(guī)劃建筑面積約272.07萬平米，已建成建筑面積約78.11萬平米，物流場地資源賬面凈值合計約人民幣86.07億元，較上年增長39.50%。據(jù)統(tǒng)計信息顯示，順豐控股2017年度業(yè)績毛利率為19.97%，2016年和2015年分別為19.55%和19.92%。2017年順豐的歸母凈利率6.71%，扣非凈利率達5.21%，同比上升了0.6個百分點。順豐利潤率的提升離不開科技創(chuàng)新帶來的成本優(yōu)化和營收增長。目前，順豐控股自主研發(fā)的一套完整的智慧網(wǎng)平臺，包括順豐物流各項核心營運系統(tǒng)、順豐地圖平臺、大數(shù)據(jù)平臺、信息安全平臺、智能運維管理平臺等，打造智慧化的堅實底盤，快速、靈活、安全、全面地支撐業(yè)務發(fā)展，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互分析，驅(qū)動業(yè)務決策，有效的優(yōu)化了業(yè)務流程，提高了經(jīng)營效率。2017年順豐控股科技投入共計16.04億元，順豐科技及各業(yè)務區(qū)IT人員近3700人（含外包），其中研發(fā)投入11.67億元，研發(fā)人員（含外包）約2800人，運維及其他支出4.37億元。2017年公司在物流無人機、智慧設備、智慧服務、智慧決策、車聯(lián)網(wǎng)等智慧物領域的研發(fā)及推廣應用成效顯著。目前，順豐控股已獲得及申報中的科技專利共有1004項，其中發(fā)明專利366項。根據(jù)年報信息，順豐控股2017年營業(yè)收入710.94億元，其中時效和經(jīng)濟板塊的傳統(tǒng)業(yè)務仍是主要來源，收入615億元，占比高達86.51%，但與去年的占比90.09%有所下降，而新業(yè)務比重隨之在逐漸提升。在新業(yè)務中，重貨運輸營收占比達6.19%。順豐控股自2015年起正式推出重貨運輸產(chǎn)品以來，截至2017年末，順豐控股擁有717個重貨網(wǎng)點和21個重貨中轉場，場地總面積超過67萬平方米，覆蓋全國31個省289個主要城市及地區(qū)，車輛4000余臺。2017年重貨產(chǎn)品不含稅營業(yè)收入凈額達44.02億元，同比增長79.93%。此外，同城配業(yè)務表現(xiàn)搶眼。2017年同城配業(yè)務不含稅營業(yè)收入總計3.66億元，較上一年同期增長636.18%。順豐2017年切入同城即時配送領域，并初步搭建完成全國范圍內(nèi)第三方直營即時物流配送網(wǎng)絡。在客戶服務方面，已形成具有順豐特色的30分鐘快速安全送達的服務品質(zhì)，目前已為服裝行業(yè)、餐飲外賣行業(yè)、商超行業(yè)、消費電子行業(yè)、平臺行業(yè)等的主要品牌客戶提供優(yōu)質(zhì)的同城即時物流配送服務，肯德基、麥當勞、德克士、百度、天虹等主流品牌成為合作客戶。冷運與醫(yī)藥業(yè)務也保持了高速發(fā)展，不含稅營業(yè)收入達22.95億，同比增長59.70%。國際業(yè)務凈收入20.43億元，較上年增長43.70%。截至報告期末，順豐國際快遞服務已覆蓋如美國、歐盟、日本、韓國、東盟、巴西、墨西哥、智利等53個國家，其中，南亞片區(qū)網(wǎng)絡覆蓋范圍已超過90%；國際小包服務網(wǎng)絡已覆蓋全球225個國家。

3月13日消息，小編獲悉，日前，人工智能領域科學家何曉冬博士正式加入京東，出任京東集團AI平臺與研究部AI研究院常務副院長，并擔任深度學習及語音和語言實驗室主任。小編了解到，何博士將帶領團隊探索深度學習及語音和語言技術在新興領域如智能客服、智能導購、多模態(tài)交互和零售自動化等應用場景的落地，以提高用戶在零售服務中的體驗，為京東打造行業(yè)領先的深度學習、語音、語言等領域的人工智能平臺和技術方案。據(jù)悉，京東語音和語言實驗室將聚焦于深度學習、自然語言處理、語音識別和相關領域的基礎研究和技術創(chuàng)新，并將其最新研究成果應用于京東零售、物流、金融、云計算等領域，通過技術平臺和基礎設施對京東及合作伙伴賦能。在加入京東之前，何曉冬博士就職于美國微軟雷德蒙德研究院，擔任主任研究員（PrincipalResearcher）及深度學習技術中心（DLTC）負責人，同時在位于西雅圖的華盛頓大學兼任教授、博士生導師。何博士的研究方向主要聚焦在人工智能領域，包括深度學習、自然語言處理、語音識別、計算機視覺及信息檢索。何曉冬表示，“加入京東非常高興，期待能將自己多年來在AI基礎研究、技術應用及管理規(guī)劃方面的積累與京東精準的數(shù)據(jù)和廣泛的應用場景相結合，進一步探索和發(fā)展無界零售新模式，更好地服務消費者和整個行業(yè)”。京東相關負責人表示，京東未來發(fā)展的布局中，技術成為最核心的發(fā)展戰(zhàn)略，而人工智能也是京東主要的發(fā)力點。在此前的京東金融全球數(shù)據(jù)探索者大賽（JDD）上，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東就曾提出“要讓AI成為一種思維方式”。目前，京東已經(jīng)打造了智慧物流、無人客服、智慧供應鏈等等眾多人工智能產(chǎn)品。隨著何博士的加入，其在機器學習、人機對話等領域的成就也會進一步提升京東在客服、語音購物、智能硬件等業(yè)務場景的用戶體驗。對于何曉冬博士的加入，京東集團副總裁、AI平臺與研究部負責人周伯文博士表示：“人才是京東未來技術發(fā)展的重要資產(chǎn)，此次何博士的加入，憑借其在AI領域多年的基礎研究，特別是在語音及自然語言處理上的創(chuàng)新成果，將會為無界零售未來賦予領先的交互能力，并為合作伙伴提供強大的積木化組件，為消費者帶來更具革命性的體驗?！?/div>