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其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?!颈尘啊?月1日下午14:32,菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明:緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨,改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口,淘寶上將暫時(shí)無法顯示順豐物流數(shù)據(jù),因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù),等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18:43順豐官方發(fā)聲,嚴(yán)肅表達(dá):1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出,表示遺憾,要查快遞訂單,直接從順豐官方APP等入口查詢;2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù),順豐拒絕這一要求;3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景:6月真是一個(gè)特殊的日子,7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略,曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義;2013年6月左右(5月28日)阿里宣布菜鳥成立,定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”;2016年6月13日,菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”,菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略,全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見證;2017年5月22日,在馬云呼吁的新零售浪潮下,第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”,全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天,順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午,美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上,我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局,以及未來中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬萬沒有想到幾個(gè)小時(shí)過后,菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理,我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家,從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng),以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚,我玩了一次創(chuàng)新的玩法,利用直播(一直播)進(jìn)行了一場(chǎng)解讀,萬萬沒有想到火了,共150多萬人上線看直播,同時(shí)在線峰值達(dá)11萬人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過后,大量的粉絲要求,希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維,有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下,我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容,定位《獨(dú)家解密:菜鳥與順豐鬧掰,暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳,下面進(jìn)入正題,對(duì)12大內(nèi)幕的解讀:一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么?這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的?1、IP重構(gòu)時(shí)代,流量紅利期已過,互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化:互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,過去的流量之爭(zhēng)是,BAT的流量入口。而今天,移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起,讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像,成為商業(yè)剛需:阿里、京東,今天已經(jīng)從原來的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要,為新的社交電商時(shí)代,誰與用戶關(guān)系最密切,誰能夠抓住用戶的潛在需求,這是未來新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里,為什么那么重要?這是未來商業(yè)的入口:未來的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù),物流數(shù)據(jù)僅僅是其一,因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息,而用戶的畫像數(shù)據(jù),用戶未來的潛在需求的預(yù)測(cè),這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心,阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局,只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值:如果不做商業(yè),其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來說,其實(shí)最后一公里要做新商業(yè),其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例,且不說當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí),過早的布局,最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候,社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè),包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局,其實(shí)幕后有種種原因,這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理,對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來說,更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因,基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以,在中國(guó)快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中,通達(dá)系不會(huì)玩,順豐在謹(jǐn)慎試水,而阿里呢?而菜鳥了,菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢?順豐服務(wù)的是中高端用戶,雖然順豐在菜鳥的流量非常少,但要記住,手機(jī)、服裝等高附加值的品牌,大部分都是走的順豐,這些是知名品牌方,這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的?今天有粉絲吐槽:臥槽,這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù),你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶,好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕,一切數(shù)據(jù)來于用戶,而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng),在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候,數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取,后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng),給京東、EMS帶來怎么樣的機(jī)會(huì)?1、京東和順豐的站隊(duì):6月2日,劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái),呼吁保護(hù)快遞信息,同時(shí)京東方面表示:京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作,合作覆蓋了13個(gè)城市,日均訂單超過5萬單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市,接入一萬臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無形中,京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看:現(xiàn)在是全渠道時(shí)代,品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店,那些高端品牌在天貓上開店長(zhǎng)期走順豐的品牌,如果面臨物流不能完全保障的情況下,很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易,其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì):這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng),菜鳥有意扶持EMS,EMS高興了,覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好,雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn):1、訂單的支配權(quán)方面,菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán),真正的選擇那一家,商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好,這個(gè)值得懷疑,因?yàn)槿绻茏龊?,早就做好了。但無論怎么樣,這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì),也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代,電商平臺(tái)將失去價(jià)值,快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展,其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的,不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商,從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看:現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了,現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下:1、商業(yè)模式角度看:微電商時(shí)代,交易在那里不重要,支付在那里不重要,重要的是關(guān)系(信任),重要的是誰對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù),建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看:微電商是信任關(guān)系為前提,發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨,根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù),數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì):快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系,拿下這樣的市場(chǎng),是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò),就在昨天(6月1日)摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上,我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì),原阿里巴巴總裁助理曾解析:微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者!四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì):“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈,已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了,是行業(yè)生態(tài)的博弈??偨Y(jié)一下,中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了:兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系,分別是菜鳥(系)、鐘鼎(系)兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系:阿里在物流的布局,就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1)地產(chǎn):菜鳥地產(chǎn);2)快遞:圓通+百世+天天(歸屬于蘇寧);3)落地配:上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等;4)平臺(tái):日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等;5)云倉(cāng):心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等;6)最后一公里:菜鳥驛站等;2、兩大生態(tài)之二鐘鼎(普洛斯)系:這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y,沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng),就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1)地產(chǎn):普洛斯地產(chǎn);2)零擔(dān)、快遞:德邦、優(yōu)速等;3)干線:則一物流;4)平臺(tái):G7+貨車幫+福佑卡車+卡行(阿里也投了,唯一一家交叉投資的企業(yè))等;5)最后一公里:豐巢等;3、兩大平臺(tái)之一順豐:快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東:京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是:以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù),擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái):中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流;后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新,如無人倉(cāng)+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系:1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP,有順豐、京東的LP;2、鐘鼎也是豐巢的股東;3、鐘鼎系的多家企業(yè),騰訊投資,如:G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng):這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來每天10億包裹,這對(duì)物流意味著什么?幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略?5月22日,在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上,馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn),并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到:未來5-6年,中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量,快遞企業(yè)今天上市了,大家不要在乎富豪榜排名,成功是你失敗之父;未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備;物流企業(yè)要提前做好投資,快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去,把錢用到人才上去,而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕:1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售:新零售與完成品牌方與用戶的鏈接,包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革:當(dāng)前的快遞,每天最大支撐1億的包裹量,未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量,你們快遞不升級(jí),將又一次成為我的商業(yè)短板,因此你們今天要么跟著我提升,要么被淘汰。(馬云在演講中明確,幾年后的大會(huì),現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在)。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹,需要運(yùn)營(yíng)支撐:在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面,如果當(dāng)前的快遞不投入,現(xiàn)在你們的上市,將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位:新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng),是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說,是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的,這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的,但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的,所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的:因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因,而順豐具有這樣的基礎(chǔ),如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿,讓大家跟著學(xué),最好借力的就是順豐,只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐,而不是“三通一達(dá)”?其實(shí)這個(gè)問題前面已經(jīng)提及到,菜鳥和順豐的鬧掰,其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解:1、菜鳥做的是大腦,大腦是神經(jīng)的中樞,驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿,順豐自己能夠奔跑,拋開菜鳥的流量,自己也能奔跑,但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿,負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐,不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰?1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度,是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的,雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值,可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來說最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了,對(duì)于其他快遞來說,自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核,未來的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)?未來的物流企業(yè),究竟靠什么生存?這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè),不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來生存了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,信息越來越透明了,商業(yè)的利潤(rùn)空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來:資產(chǎn)是誰的不重要,誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要,所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時(shí)期,但要記住三點(diǎn):1)無數(shù)據(jù),不金融。沒有數(shù)據(jù),根本談不上金融,不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2)誰靠近用戶越緊密,誰的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值,誰就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì),這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3)數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力,成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流,為什么日子難過,而今天的平臺(tái)企業(yè),比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛,本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局(從阿里、京東、順豐、G7,到BAT的站隊(duì))未來的物流,是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞,菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài),因此順豐、京東,以及背后的騰訊,可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息,可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作,那么這樣一來,未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài),其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別?這個(gè)話題很多朋友在問?我覺得有必要單獨(dú)羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù),是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的,前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出:1、菜鳥物流大數(shù)據(jù):最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)(新零售)+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等,菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù),而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù):京東的物流是自建物流的架構(gòu),在社會(huì)化過程中兩端在延伸,上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù),下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣,每一種都有其存在的價(jià)值,當(dāng)然,可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù),究竟哪些最有價(jià)值?未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些?物流數(shù)據(jù),究竟有哪些價(jià)值,如果物流企業(yè)自己看,說實(shí)話真看不出什么價(jià)值,至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看,價(jià)值有可以無限的放大:1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值,不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值,更是用戶需求畫像,用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值;2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,并不是配送線路和配載的價(jià)值,會(huì)結(jié)合城市消費(fèi),做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值;3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值:不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控,實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值,這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng);.....簡(jiǎn)單例舉一下這些,所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大,每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價(jià)值?過去5年,中國(guó)物流的投資,基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維,具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的,傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資,基本沒有回報(bào)率,真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流,值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的?(包括紅色資本占位)未來的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài),一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài),這種的霸主企業(yè),是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò),是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥,已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主,但從行業(yè)角度,我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象,一個(gè)健康行業(yè),應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以,接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來,這樣的中國(guó)物流在未來5年才是有意思的生態(tài)?!揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰,這一切看是偶然,其實(shí)是必然,中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn),是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至,確也沒必要大驚小怪,早晚而已!我個(gè)人認(rèn)為,這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好,否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的,而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適,京東不可能,因?yàn)闆]有交集,通達(dá)系更不可能,是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開始,讓我們拭目以待。
一起惠2017-06-05 09:34:38651 次
滴滴出行CEO程維日前出席一場(chǎng)在京座談會(huì)上透露,自行車最大的廠家捷安特有可能會(huì)被OfO收購(gòu)。根據(jù)介紹,滴滴出行此前已投資了OFO,程維是OFO董事,滴滴出行與OFO也有很多合作。捷安特是全球自行車生產(chǎn)及行銷最具規(guī)模公司之一,網(wǎng)絡(luò)橫跨五大洲,五十余個(gè)國(guó)家,公司遍布中國(guó)大陸、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、日本、加拿大等地。此前,摩拜單車、OFO都只是和自行車廠商合作制造單車,一旦此次收購(gòu)?fù)瓿?,則是單車領(lǐng)域首次并購(gòu)線下自行車廠商。程維說,變革不來自于端,不來自于車怎么變,而是來自于運(yùn)用,是信息革命,只有互聯(lián)網(wǎng)的大數(shù)據(jù)才能把車調(diào)動(dòng)起來,共享使用。很難想象,半年時(shí)間,可以不用再買一輛車了,一輛自行車在共享平臺(tái)一天可以被用十次。汽車也是一樣,汽車是使用率最低的工業(yè)產(chǎn)品,汽車生產(chǎn)出來只有4%的時(shí)間在被使用,96%被閑置,為此城市要建大量的停車場(chǎng),這種模式注定是低效的。程維指出,在共享平臺(tái)上,一天可以用10倍,可以減少一半的車服務(wù)大家,在郊區(qū)建幾個(gè)大的停車中心,城里大量的停車場(chǎng)可以變成綠地和學(xué)校,這個(gè)變化未來十年一定會(huì)發(fā)生。這就是為什么資本會(huì)青睞人工智能、無人駕駛,是因?yàn)樗梢园哑囎兂晒蚕?,智能交通。程維表示,第二個(gè)五年,滴滴希望不僅是最大出行平臺(tái),也能成為世界級(jí)的科技公司,推動(dòng)交通和汽車產(chǎn)業(yè)的革命。滴滴一年有2000億收入,如果按這個(gè)規(guī)模,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到500億美金的估值。美國(guó)頂級(jí)的科技公司都在做這件事情,蘋果、谷歌、特斯拉都在造車,蘋果唯一投資的汽車產(chǎn)業(yè)就是滴滴,是因?yàn)槭謾C(jī)產(chǎn)業(yè)到頭了,他要布局汽車產(chǎn)業(yè)。“我相信十年后,汽車工業(yè)智能化在全球范圍內(nèi)會(huì)形成3-4個(gè)最領(lǐng)先的企業(yè),希望滴滴是其中之一。”滴滴未來將投入無人駕駛程維透露,滴滴未來要做三件事,分別是:1,智慧交通,不僅車要聯(lián)網(wǎng),路和紅綠燈也要聯(lián)網(wǎng)。2,共享新能源汽車:新能源汽車一定是先在運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)里投放,再向家庭里普及。3,無人駕駛,滴滴會(huì)全力以赴投入。程維還談及了網(wǎng)約車新政的影響,稱半年前自己很有危機(jī)感,滴滴能否過這一劫是不一定,要感謝北京市委、交委和海淀,給了滴滴時(shí)間和空間?!斑^去滴滴和Uber在激烈競(jìng)爭(zhēng),無暇顧及很多基本面。去年8月,我們用70億美金的代價(jià)收購(gòu)Uber中國(guó),才使市場(chǎng)慢慢進(jìn)入良性?!背叹S說,如果不買Uber,再打兩年,滴滴一定贏,不需要花那么多錢,但滴滴還是買了,就是希望行業(yè)能良性發(fā)展?!拔覀儼逊蔷┡扑緳C(jī)去掉了,20%的司機(jī)離開了,少掉了30%的規(guī)模。平穩(wěn)在往前走。”滴滴融資還沒有到盡頭程維說,5年前,選擇在杭州還是在北京創(chuàng)業(yè),最終選擇北京,在中關(guān)村。80萬人民幣創(chuàng)業(yè)到今天?,F(xiàn)在看,當(dāng)時(shí)那個(gè)選擇是正確的。過去五年,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng),基本是一家北京企業(yè)和一家外地企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)。滴滴和快的、美團(tuán)和點(diǎn)評(píng)、攜程和去哪兒,基本是2:1?,F(xiàn)在OfO和摩拜還在焦灼競(jìng)爭(zhēng),希望打成3:1。這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)是某個(gè)土壤環(huán)境下企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)?!懊恳淮挝艺?qǐng)教怎么打Uber時(shí),柳總都會(huì)說:怎么贏不知道,但沒輸過。一定要贏。聯(lián)想和康柏、戴爾,百度和谷歌,滴滴和優(yōu)步,在全球最前沿領(lǐng)域,中關(guān)村和硅谷的差距正在縮小?!背叹S指出,滴滴是正面靠市場(chǎng)的力量打敗了Uber,OfO也已經(jīng)在紐約投放了共享單車。滴滴發(fā)展很快,滴滴融資非常多。十幾年前,做一個(gè)阿里巴巴花了十幾億美金。“但今天要想打造一個(gè)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),我們已經(jīng)融了150億美金,比歷史上亞洲第二的企業(yè)融資總額都多了4-5倍,還在融資,還沒有到盡頭。”程維指出,這說明信息時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)越來越殘酷,打法越來越難差異化。淘寶打敗eBay靠的是差異化,eBay收費(fèi),淘寶不收費(fèi)。今天在車的領(lǐng)域不但免費(fèi),還要送錢,打到這種程度。Uber在中國(guó)一年半燒了25億美金。到今天為止,滴滴有4億用戶,城鎮(zhèn)人口中70%已經(jīng)習(xí)慣于使用平臺(tái)。程維說,兩個(gè)月前滴滴剛完成了亞洲最大的一輪融資,55億美金,估值超過500億美金。在這波浪潮里,資本市場(chǎng)在兩邊下注,一個(gè)是平臺(tái)路線,一個(gè)是硬件路線,最終還是會(huì)決戰(zhàn)的?!拔覀円呀?jīng)變成了亞洲第一、全球第二的獨(dú)角獸公司,全球在線的日出行訂單有3000萬單,其中兩千萬單在中國(guó)?!敝袊?guó)的主場(chǎng)比賽結(jié)束,要參與國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng),希望能打客場(chǎng)。在早期如果滴滴不早布局,中期以后再國(guó)際化很難。程維指出,這過程中一定有非常多的困難,但滴滴還是強(qiáng)挺一口氣。滴滴賬上有100億的現(xiàn)金,不是為了在中國(guó)燒錢,是為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。
一起惠2017-06-02 09:14:20897 次
618是什么日子?618活動(dòng)有什么優(yōu)惠?618是什么日子?618如今已經(jīng)成為各大電商平臺(tái)的重大活動(dòng)日:京東618、天貓618、小米官方也宣布了今年618年中大促、唯品會(huì)618年中特賣會(huì)、國(guó)美618、蘇寧易購(gòu)618.....618活動(dòng)有什么優(yōu)惠?京東6186月18日是京東店慶日,每年618各大電商為了圍剿京東都會(huì)掀起一陣熱潮,那么今年的618年中大促活動(dòng)有哪些看點(diǎn)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié),千萬現(xiàn)金億萬神券任性發(fā),億萬現(xiàn)金紅包等你來瓜分!品牌盛典明星云集,海量爆款瘋狂秒殺,新人專享大禮包免費(fèi)領(lǐng),PLUS會(huì)員專享618特惠提前搶!天貓618天貓618年中促活動(dòng)將分4個(gè)階段進(jìn)行,從6月1日到6月20日連續(xù)狂歡20天,6月18日0點(diǎn)-2點(diǎn)舉行0點(diǎn)限量搶活動(dòng)前N件活動(dòng),售完即恢復(fù)618大促價(jià)?;顒?dòng)商品在付款后72小時(shí)內(nèi)完成發(fā)貨(天貓國(guó)際商品在買家付款后120小時(shí)內(nèi)發(fā)貨)。小米官方也宣布了今年618年中大促小米官方也宣布了今年618年中大促的消息,此次促銷活動(dòng)從6月1日0點(diǎn)開始,一直持續(xù)到6月18日24點(diǎn)。手機(jī)、電視、筆記本、智能硬件等全系產(chǎn)品降價(jià)。唯品會(huì)618年中特賣會(huì)唯品會(huì)618年中特賣會(huì),1100十大牌齊聚唯品會(huì)讓利促銷,唯品會(huì)618促銷全場(chǎng)0.5折起,折上跨品牌3件8折/2件8.5折,更有千萬品牌紅包大派送。唯品會(huì)618活動(dòng)期間,時(shí)尚女裝,個(gè)護(hù)美妝,潮流鞋包,魅力男裝,母嬰童裝,運(yùn)動(dòng)戶外,手表配飾,家居家紡,家電數(shù)碼,海外尖貨,吃喝玩樂等統(tǒng)統(tǒng)享受折上折優(yōu)惠。國(guó)美618國(guó)美618提前購(gòu)買貴差價(jià)3倍退,最高賠300元,更有滿18元退還18元!5月26日揭幕戰(zhàn)開啟!國(guó)美618省錢攻略:5月26日-5月31日,提前搶價(jià)保6186月1日-6月6日,3C比價(jià)購(gòu),手機(jī)/數(shù)碼/電腦6月7日-6月9日,家電比價(jià)購(gòu),大家電/生活家電6月10日-6月13日,超市比價(jià)購(gòu),食品/日化/酒水6月14日-6月15日,時(shí)尚比價(jià)購(gòu),服飾/家居/戶外6月16日-6月20日,老李專場(chǎng),不說話,只比價(jià)蘇寧易購(gòu)618蘇寧易購(gòu)618期間推出“瘋狂0元購(gòu)”買多少返多少全場(chǎng)通用券的活動(dòng),家電、3C數(shù)碼以及百貨、辦公用品等全品類參與其中。5月25日-5月31日預(yù)熱期定金最高翻10倍,6月1日-6月2日超級(jí)秒殺日滿9999送空凈,6月3日-6月15日品類低價(jià)日低至5折,6月16日-6月20日火力全開瘋搶5天5夜。618是什么日子?618活動(dòng)有什么優(yōu)惠?幾乎各大網(wǎng)站都有618活動(dòng),都有618活動(dòng)優(yōu)惠。只要知道自己需要什么商品和服務(wù)。就可以去對(duì)應(yīng)的電商網(wǎng)站上去看哦。
一起惠2017-06-02 08:48:25804 次
光際資本宣布,完成了對(duì)蔚來汽車的C輪融資,共同參與本輪投資的機(jī)構(gòu)包括騰訊、百度、華平、高瓴等。這也是蔚來汽車自成立以來獲得的第三筆融資,也讓他們成為了目前為止新興造車企業(yè)中,融資額度最大的一家。蔚來汽車成立于2014年,由易車創(chuàng)始人李斌(原當(dāng)當(dāng)網(wǎng)CEO、現(xiàn)易車網(wǎng)CEO)、汽車之家創(chuàng)始人李想等共同發(fā)起設(shè)立,是一家致力于打造高性能智能電動(dòng)汽車研發(fā)、銷售和售后服務(wù)的公司。并且定位于新能源汽車的中高端智能電動(dòng)汽車研發(fā)與制造,目前在全球擁有超過2,000名員工。2015年,蔚來獲得了由騰訊、京東、高瓴資本、順為資本以及汽車之家創(chuàng)始人李想的共同投資。同年年底,蔚來完成一筆5億美元融資,投資方包括紅杉資本、愉悅資本等。2016年夏,蔚來又完成一輪數(shù)億美元融資,由淡馬錫領(lǐng)投,TPG、聯(lián)想等跟投。有資料顯示,這三輪融資一共為蔚來汽車籌集了10億美元。近幾年來,新能源汽車行業(yè)在中國(guó)獲得了巨大的發(fā)展空間。到去年為止,我國(guó)新能源汽車保有量為32.4萬輛,預(yù)計(jì)2020年這一數(shù)字將達(dá)到192.7萬。而蔚來汽車則精準(zhǔn)定位于其中的中高端智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。目前,蔚來汽車已推出電動(dòng)超跑EP9,并于日前在無人駕駛賽道上創(chuàng)造了257km/h的自動(dòng)駕駛車輛速度紀(jì)錄。而在4月舉辦的上海車展上,蔚來將發(fā)布其面向國(guó)內(nèi)的首款量產(chǎn)車--一款擁有L2至L3自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)SUV。李斌稱,這款量產(chǎn)車將在2018年上半年正式交付。投資方光際資本表示,自動(dòng)駕駛是未來發(fā)展的趨勢(shì),并且蔚來汽車的商業(yè)模式也是非常有前景的。
一起惠2017-06-01 09:18:12410 次
有自媒體爆料稱,聯(lián)想集團(tuán)正在計(jì)劃近期進(jìn)行私有化,聯(lián)想集團(tuán)也計(jì)劃進(jìn)行高管調(diào)整,楊元慶將退居二線只擔(dān)任董事長(zhǎng),而最近剛返回聯(lián)想的劉軍將出任聯(lián)想集團(tuán)新一任的CEO。對(duì)此,聯(lián)想公關(guān)人員向新浪科技否認(rèn)此消息。此外,聯(lián)想集團(tuán)副總裁、中國(guó)區(qū)首席市場(chǎng)官王傳東也對(duì)新浪科技表示:“這個(gè)消息肯定不靠譜,聯(lián)想沒有私有化的打算”。自媒體援引消息人士稱,聯(lián)想集團(tuán)將很快私有化。但也有消息人生表示,聯(lián)想集團(tuán)私有化的事情正在計(jì)劃中,但因?yàn)橘I方團(tuán)方面出現(xiàn)變化所以推后,具體時(shí)間不詳。近期,聯(lián)想集團(tuán)公司剛剛進(jìn)行調(diào)整。5月16日,楊元慶宣布,將聯(lián)想中國(guó)區(qū)重組為個(gè)人電腦及智能設(shè)備集團(tuán)(PCSD)和數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)集團(tuán)(DCG)。前聯(lián)想執(zhí)行副總裁劉軍回歸,擔(dān)任集團(tuán)執(zhí)行副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁,領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)平臺(tái)及中國(guó)區(qū)PCSD業(yè)務(wù),向聯(lián)想全球總裁蔣凡可·蘭奇(GianfrancoLanci)匯報(bào);童夫堯擔(dān)任集團(tuán)高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁,負(fù)責(zé)DCG中國(guó)的端到端業(yè)務(wù),以及全球超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù),向DCG業(yè)務(wù)總裁柯克·施浩德(KirkSkaugen)匯報(bào)。與此同時(shí),聯(lián)想官方確認(rèn),曾經(jīng)掌管聯(lián)想全球服務(wù)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁陳旭東確認(rèn)離職。根據(jù)聯(lián)想集團(tuán)截至3月31日的2017財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)顯示,聯(lián)想集團(tuán)第四財(cái)季實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.79億美元,較去年同期的91.33億美元增長(zhǎng)5%;歸屬于聯(lián)想股東的凈利潤(rùn)為1.07億美元,較去年同期的1.80億美元減少41%。2017財(cái)年全年,聯(lián)想集團(tuán)總營(yíng)收為430.35億美元,同比下滑4%;歸屬于聯(lián)想股東的凈利潤(rùn)為5.35億美元。其中,整個(gè)2017財(cái)年,聯(lián)想集團(tuán)移動(dòng)業(yè)務(wù)的營(yíng)收同比下跌10%至77.07億美元。中國(guó)市場(chǎng)之外的營(yíng)收下滑5.4%,稅前利潤(rùn)率下滑1.9%。盡管聯(lián)想集團(tuán)過去一個(gè)財(cái)年業(yè)績(jī)扭虧為盈,但手機(jī)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損擴(kuò)大勁蝕44億港元,拖累集團(tuán)第四財(cái)季少賺41%。聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官楊元慶表示,有信心移動(dòng)業(yè)務(wù)于下半財(cái)年扭虧,又強(qiáng)調(diào)不會(huì)放棄中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)。財(cái)報(bào)公布后,摩根士丹利發(fā)表報(bào)告指,撇除一次性的出售資產(chǎn)收益,聯(lián)想集團(tuán)第四財(cái)季核心業(yè)務(wù)稅前虧損達(dá)1.91億美元(約15億港元),表現(xiàn)遜預(yù)期,故給予“減持”評(píng)級(jí),維持目標(biāo)價(jià)4元。野村報(bào)告亦指,聯(lián)想上季經(jīng)營(yíng)溢利及稅前溢利均遜預(yù)期,維持該股“中性”評(píng)級(jí)目標(biāo)價(jià)6元,惟指預(yù)料股價(jià)潛在下行空間有限。
一起惠2017-05-31 09:43:22392 次
在阿里日本招商中心成立一周年之際,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在日本宣布,阿里全球化戰(zhàn)略2018財(cái)年首站選在日本,天貓國(guó)際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國(guó)市場(chǎng),Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場(chǎng)。張勇現(xiàn)場(chǎng)宣布,天貓國(guó)際將推動(dòng)日本品牌一起加入“全球原產(chǎn)地溯源計(jì)劃”,即阿里將利用區(qū)塊鏈技術(shù)以及大數(shù)據(jù)來跟蹤進(jìn)口商品在整個(gè)供應(yīng)鏈體系流向,把包含生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報(bào)檢、第三方實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)等相關(guān)環(huán)節(jié)信息集成在一起,保證進(jìn)口商品品質(zhì)。在阿里日本成立一周年之際,張勇還披露了一份成績(jī)單:日本已成為天貓國(guó)際第一大進(jìn)口國(guó),日本品牌在天貓國(guó)際上實(shí)現(xiàn)年成交同比增長(zhǎng)60%。張勇最后表示,與阿里零售電商平臺(tái)已擁有5億活躍用戶類似,Lazada覆蓋包括馬來西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓等總?cè)丝?.6億的東南亞市場(chǎng),整體消費(fèi)環(huán)境跟8年前的中國(guó)市場(chǎng)類似,有著巨大人口紅利以及市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力,阿里愿意幫助日本品牌同時(shí)開拓這兩大“5億消費(fèi)者”市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇以下為張勇演講全文:張勇:各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好!非常歡迎大家來參加阿里日本中心組織的本次溝通會(huì)。我是又一次來日本,去年5月18號(hào),我們?cè)谌毡拘及⒗锶毡局行拈_業(yè),開始日本客戶提供本地化服務(wù),幫助更多日本品牌可以通過天貓國(guó)際進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),并直接服務(wù)到中國(guó)的消費(fèi)者。一年過去了,我們可以看到,剛才做給分享的幾位日本品牌社長(zhǎng),非常感謝他們?yōu)檫^去的一年的成果做了講述,其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達(dá)一點(diǎn),其實(shí)對(duì)阿里來說,阿里日本剛剛一周歲,就像新生嬰兒。跟中國(guó)巨大的潛在消費(fèi)市場(chǎng)相比,跟中國(guó)依然有強(qiáng)大的進(jìn)口消費(fèi)需求相比,我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個(gè)機(jī)會(huì),跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過去一年的發(fā)展。在過去的一年,阿里巴巴整個(gè)電子商務(wù)業(yè)務(wù)仍然在飛速發(fā)展,在截止3月31號(hào)的2017年財(cái)年,阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績(jī)。在大家都關(guān)注的中國(guó)整個(gè)的電商市場(chǎng)當(dāng)中,我們?cè)谶^去一年市場(chǎng)規(guī)模到達(dá)了3.7萬億人民幣,已是全球最大的零售交易平臺(tái),并超過了沃爾瑪。阿里整個(gè)電商平臺(tái)服務(wù)了中國(guó)超過5億的活躍消費(fèi)者,他們通過各種方式,比如PC、手機(jī)、電視各種方式在天貓消費(fèi),不僅購(gòu)買他們想要買的產(chǎn)品,還會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多來自來自全國(guó)各地、全球各地,比如來自日本的產(chǎn)品,給中國(guó)消費(fèi)者帶來新的消費(fèi)樂趣。非常重要的一點(diǎn),日本市場(chǎng)發(fā)展跟中國(guó)市場(chǎng)有非常大的差異點(diǎn),就是阿里電商零售平臺(tái)80%以上交易在手機(jī)上完成。今天阿里巴巴運(yùn)營(yíng)著全球最大的無線互聯(lián)網(wǎng)或無線商業(yè)平臺(tái)。如今消費(fèi)者通過手機(jī)接觸我們,比pc時(shí)代的靈活度大為增加?,F(xiàn)在消費(fèi)者可能每天6到7次瀏覽手淘,看看有什么新的品牌、新的產(chǎn)品發(fā)布,享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說的不僅僅是用戶規(guī)模和整個(gè)市場(chǎng)容量,非常重要一點(diǎn),就像剛才香山社長(zhǎng)提到的,阿里不僅和這5億的活躍消費(fèi)者在一起,同時(shí)還是經(jīng)營(yíng)者。通過大數(shù)據(jù),我們能清晰地知道這些消費(fèi)者的購(gòu)買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費(fèi)者洞察,這是阿里巴巴最寶貴的資產(chǎn)和財(cái)富,也希望依此來更好地服務(wù)日本商家,把消費(fèi)者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質(zhì)的貨品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能夠精準(zhǔn)匹配,兩者互動(dòng)碰撞出更多火花。在過去很多年,大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國(guó)、發(fā)展在中國(guó),成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始,我們非常高興地進(jìn)一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開,我們?cè)跂|南亞市場(chǎng)開始深耕。去年4月份,阿里投資了東南亞最大的電商平臺(tái)Lazada,今天也邀請(qǐng)了LazadaCEOMaxBittner和我一起來參加今天跟日本品牌的溝通會(huì),待會(huì)他會(huì)完整分享東南亞市場(chǎng)情況。從我個(gè)人感受來講,我看到的情況是,Lazada已覆蓋東南亞六個(gè)國(guó)家市場(chǎng),包含馬來西亞、新加坡、越南、泰國(guó)、印尼、菲律賓六個(gè)市場(chǎng),總?cè)丝诔^5.6億,這里蘊(yùn)藏著巨大的市場(chǎng)潛力,用一句話說,這里很像八年前的中國(guó)市場(chǎng)。希望阿里能夠通過阿里日本,作為服務(wù)日本品牌的窗口,聯(lián)動(dòng)天貓國(guó)際和lazada,一起服務(wù)好日本客戶,不僅走向中國(guó)市場(chǎng),同時(shí)也走向東南亞,走向這些新興的人口消費(fèi)紅利市場(chǎng),這是未來幾年最大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。接下來我也跟大家報(bào)告一下,日本客戶過去一年跟阿里合作的成績(jī)。剛才香山誠(chéng)社長(zhǎng)已介紹了整個(gè)跨境貿(mào)易在快速地增加,各位日本商家客戶都能夠感受到中國(guó)游客的熱情,在日本爆發(fā)的購(gòu)買力。對(duì)阿里巴巴集團(tuán)來講,通過過去一年的努力,我們非常高興地看到我們通過天貓國(guó)際,推動(dòng)日本品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)交易規(guī)模增長(zhǎng)要遠(yuǎn)高于整個(gè)業(yè)界同比增速,去年日本企業(yè)在天貓國(guó)際成交獲得超過60%以上的增長(zhǎng),屬于增速較快的進(jìn)口國(guó)家。同時(shí)通過共同地努力,日本成為阿里零售電商平臺(tái)最大的進(jìn)口國(guó),我們看到了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)日本商品的喜愛,對(duì)日本商品質(zhì)量的信任,這是最寶貴的。同時(shí)我們也看到,隨著中國(guó)年輕一代消費(fèi)群體的崛起,特別是90后人群已成為今天的主力消費(fèi)人群,他們的消費(fèi)偏好、消費(fèi)的決策路徑發(fā)生了很多變化。對(duì)質(zhì)量、稀缺、安全、生活品質(zhì)的要求,使得他們對(duì)這些要素的追求已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對(duì)價(jià)值敏感度。一句話就是,單純的低價(jià)已不能滿足年輕一代消費(fèi)者需求,他們更關(guān)注質(zhì)量,更關(guān)注品質(zhì),更關(guān)注獨(dú)特性。伴隨整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)面臨的一個(gè)巨大機(jī)會(huì),就是消費(fèi)升級(jí),而消費(fèi)升級(jí)來源于年輕消費(fèi)人群的快速成長(zhǎng),90后的消費(fèi)已正式開始工作,并逐漸成為消費(fèi)的主力。剛剛看到這一變化,反映在天貓國(guó)際過去一年日本商品成家表現(xiàn)上,可以看到整個(gè)日本商品已經(jīng)從過去我們熟悉的母嬰,比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲,發(fā)展到購(gòu)買多種多樣的產(chǎn)品,比如個(gè)人護(hù)理用品,家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長(zhǎng)也有介紹,這些背后反映的是中國(guó)消費(fèi)升級(jí)存在的巨大市場(chǎng)潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過天貓?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)取得巨大成功。大家可知道,天貓每年都有一個(gè)著名的狂歡購(gòu)物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達(dá)到1207億,那參加的日本商家表現(xiàn)呢?其中資生堂賣出了20萬罐發(fā)護(hù)理發(fā)膜,寶潔、獅王等日本產(chǎn)的洗衣液賣了10萬罐,有單品遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過線下的量級(jí)峰值,剛剛資生堂社長(zhǎng)也做了分享。通過一天時(shí)間讓消費(fèi)者需求集中爆發(fā),把供給和需求能夠匹配上,這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),也是阿里巴巴的優(yōu)勢(shì),能夠使供需更好地匹配,創(chuàng)造一個(gè)量級(jí)的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多,中國(guó)消費(fèi)者越來越喜歡購(gòu)買日本商品,我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動(dòng)。特別在過去的幾個(gè)月,中國(guó)政府推出一帶一路政策,對(duì)于通過進(jìn)口來完成消費(fèi)升級(jí),并推動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展,已經(jīng)持越來越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布,中國(guó)政府已承諾在未來幾年,一共要進(jìn)口超過兩萬億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機(jī)會(huì)進(jìn)到中國(guó)。我們也看到中國(guó)政府針對(duì)跨境進(jìn)口保稅模式的政策越來越開放,中國(guó)跨境進(jìn)口的試點(diǎn)城市從原來的11個(gè)最近已經(jīng)擴(kuò)展到了15個(gè),預(yù)示著整個(gè)跨境進(jìn)口監(jiān)管的靈活度在進(jìn)一步地增加,對(duì)于一直致力于進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的日本客戶來說也是一大利好。對(duì)于阿里來講,今天中國(guó)消費(fèi)者越來越關(guān)注以品質(zhì)、安全、信任趁機(jī)很高興地跟大家宣布,針對(duì)進(jìn)口商品,阿里會(huì)推出一個(gè)全球的溯源計(jì)劃,該計(jì)劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國(guó)去,同時(shí)能夠利用阿里巴巴的技術(shù)、能力,一起給日本每一個(gè)商品帶上一個(gè)“身份證”——消費(fèi)者購(gòu)買到商品以后,可能通過手機(jī)掃碼就能夠查到這個(gè)商品的源頭,在哪里生產(chǎn)的,什么時(shí)間生產(chǎn)的,誰生產(chǎn)的。中國(guó)的消費(fèi)者更放心大膽購(gòu)買地日本商品。基于全球溯源計(jì)劃,在未來的幾個(gè)月,天貓國(guó)際會(huì)跟日本客戶緊密合作,來推動(dòng)這一計(jì)劃展開,也是通過這種一種品質(zhì)保證共創(chuàng)機(jī)制,讓中國(guó)消費(fèi)者有更多感知。未來五億活躍消費(fèi)者中包含了中國(guó)最有消費(fèi)潛力的年輕人,阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過五億人口的東南亞市場(chǎng),很多國(guó)家已直接跳過PC時(shí)代,直接進(jìn)入智能手機(jī)時(shí)代。兩個(gè)同樣巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì),我們和日本品牌如何一起抓住,今天正好是阿里日本成立一周年的日子,接下來阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力,共同去探索這兩大潛力市場(chǎng)。
一起惠2017-05-27 08:58:18415 次
京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?618全民年中購(gòu)物節(jié)是大家最近期待的。是不是又在購(gòu)物車?yán)锛恿撕芏嘈膬x的商品等到618全民年中購(gòu)物節(jié)下單呢?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露,京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示,未來的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下,消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道,而是延伸到無處不在的線上線下空間,零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來。京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng),將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力,讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì);最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng),不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品,而是更多憑借大數(shù)據(jù)分析和人工智能進(jìn)行推薦。京東聯(lián)動(dòng)線上線下,引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同,意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。京東618全民年中購(gòu)物節(jié)是什么活動(dòng)?京東618全民年中購(gòu)物節(jié)有什么意義?以上就是京東618全民年中購(gòu)物節(jié)活動(dòng)意義的介紹,希望大家多多關(guān)注一起惠返利網(wǎng),看更多關(guān)于京東618全民年中購(gòu)物節(jié)的內(nèi)容。
一起惠2017-05-27 08:44:041052 次
5月25日,京東發(fā)起的618購(gòu)物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露,京東開普勒計(jì)劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會(huì)同時(shí)舉行618全民年中購(gòu)物節(jié)主題促銷活動(dòng)。京東集團(tuán)CTO徐雷在講話中稱,今年618或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)中國(guó)零售的分水嶺。徐雷表示,未來的零售在消費(fèi)變革和技術(shù)進(jìn)步的雙重作用下,消費(fèi)場(chǎng)景將不再局限于單一的渠道,而是延伸到無處不在的線上線下空間,零售的消費(fèi)者時(shí)代正在真正到來。今年的618,京東的新玩法將從技術(shù)+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個(gè)方面入手。在技術(shù)+零售環(huán)節(jié),人工智能將圍繞“個(gè)性化”打造消費(fèi)者的專屬商品推薦;同時(shí)還將結(jié)合ARVR技術(shù)與消費(fèi)者開展互動(dòng)的購(gòu)物體驗(yàn)。此外,京東智慧物流旗下的無人車、分揀機(jī)器人等都將在618投入使用;在品牌+零售環(huán)節(jié),京東將于6月6日聯(lián)合百大中國(guó)品牌推出“超級(jí)中國(guó)品牌盛典”;14個(gè)知名品牌將攜手明星代言人與消費(fèi)者開展深度互動(dòng);在IP+零售環(huán)節(jié),京東在618期間將會(huì)與樂高、迪斯尼和變形金剛開展粉絲狂歡活動(dòng);在金融+零售環(huán)節(jié),京東在今年618首次推出線上線下的白條產(chǎn)品,并將推出多種消費(fèi)保險(xiǎn)助力消費(fèi)者品質(zhì)購(gòu)物;在多終端+零售環(huán)節(jié),開普勒合作伙伴將全面參與618購(gòu)物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務(wù)的中小門店和異業(yè)合作點(diǎn)將同時(shí)展開促銷與回饋活動(dòng),全國(guó)1700家京東幫服務(wù)店、近5000家京東家電專賣店以及各類京東體驗(yàn)店也會(huì)全面參與618.京東營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人韓瑞表示,京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱讼M(fèi)者驅(qū)動(dòng),將消費(fèi)者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購(gòu)和供應(yīng)關(guān)系變成了協(xié)同合作關(guān)系,充分調(diào)動(dòng)了品牌商的勢(shì)能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力,讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機(jī)會(huì);最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗(yàn)主導(dǎo)變成了技術(shù)驅(qū)動(dòng),不再由個(gè)人決定為用戶推薦什么商品、采購(gòu)什么商品,而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進(jìn)行推薦。京東打造五極“X+零售”,聯(lián)動(dòng)線上線下,引入消費(fèi)者的參與和品牌的協(xié)同,意在完成有渠道商像中國(guó)零售基礎(chǔ)設(shè)施提供商的角色轉(zhuǎn)變。
一起惠2017-05-26 10:08:21677 次
傳聞多日的中國(guó)郵政有意收購(gòu)智能快遞速遞易一事近日終于塵埃落定,速遞易獲得中國(guó)郵政入股。速遞易公司對(duì)北京商報(bào)記者坦承,中國(guó)郵政將彌補(bǔ)公司上游快遞業(yè)務(wù)的空白。這與智能快遞柜嘗試通過寄件業(yè)務(wù)尋找盈利點(diǎn)的趨勢(shì)吻合。成都三泰控股集團(tuán)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“三泰控股”)近日發(fā)布重大資產(chǎn)重組停牌期屆滿申請(qǐng)繼續(xù)停牌的公告。公告顯示,速遞易已與中郵資本管理有限公司(中國(guó)郵政全資子公司)和亞東北辰投資管理有限公司(上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司之全資子公司)等簽訂初步的合作意向書。三泰控股曾在4月發(fā)布公告稱,確定謀劃中的子公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資事項(xiàng)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。彼時(shí)業(yè)內(nèi)人士曾透露,中國(guó)郵政有意入股速遞易,交易額約20億元,不過態(tài)度較冷淡。5月23日晚間的公告證實(shí)了這一消息,速遞易首次承認(rèn)正在與中國(guó)郵政進(jìn)行談判。北京商報(bào)記者聯(lián)系了速遞易市場(chǎng)總監(jiān)劉源并被告知,速遞易的確在與中國(guó)郵政談判,并簽訂初步合作意向書。此次中國(guó)郵政的加入彌補(bǔ)了速遞易對(duì)于上游快遞業(yè)務(wù)的空白。截至發(fā)稿前,中國(guó)郵政方面未對(duì)該事件進(jìn)行回復(fù)。速遞易母公司三泰控股連續(xù)兩年虧損,并虧損加劇,僅2016年就出現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的多重下滑。2016年三泰控股將虧損主因歸于旗下公司速遞易的大規(guī)模擴(kuò)張、整體設(shè)備折舊及運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加。數(shù)據(jù)顯示,速遞易目前已在全國(guó)79個(gè)城市布放運(yùn)營(yíng)智能快遞柜5.6萬個(gè),合計(jì)箱格262萬個(gè);而豐巢運(yùn)營(yíng)智能快遞柜3.5萬個(gè);郵政易郵柜、中集e棧等快遞柜公司等合計(jì)約6萬個(gè)。有業(yè)內(nèi)人士稱,此次入股是中國(guó)郵政三種方案中的一種,對(duì)中國(guó)郵政來講不是最好的方案,更多是因?yàn)閮r(jià)格原因入股,未來可能還有很大變數(shù)??爝f專家趙小敏則表示,未來最大的股東還是三泰控股,郵政系參與多深還有待長(zhǎng)期觀察,對(duì)三泰控股來說,能否充分利用郵政系在全國(guó)的資源進(jìn)行深度合作是關(guān)鍵,實(shí)際上速遞易已跟郵政合作多年,郵政也有自己的易郵柜,鋪設(shè)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于速遞易。此次合作很可能是郵政混改的一部分。郵政入局暫時(shí)還很難令速遞易扭虧,速遞易與快遞企業(yè)的捆綁力度不夠,其他業(yè)務(wù)也沒有做出規(guī)模,發(fā)展方向不明確。整個(gè)快遞柜行業(yè)在三年之內(nèi)也很難盈利,現(xiàn)在的市場(chǎng)還沒有足夠多的流量,覆蓋廣度和密度不夠。一家快遞柜企業(yè)的快遞柜數(shù)量若達(dá)到15萬-20萬個(gè),基本可保利潤(rùn)空間。此外,此次公告中提到的上海復(fù)星產(chǎn)業(yè)投資有限公司是韻達(dá)的重要股東,同時(shí)也是菜鳥占比超過快遞公司的股東,它的入局是一個(gè)重要信息,目前暫時(shí)不清楚是否是代持結(jié)構(gòu),以最終的詳細(xì)公告為準(zhǔn)。根據(jù)ST三泰的公告顯示,目前涉及的都是初步協(xié)議,還存在很大的不確定性。
一起惠2017-05-26 10:02:04462 次
親愛的惠友小伙伴們:2017年端午節(jié)即將到來,根據(jù)國(guó)家相關(guān)部門關(guān)于2017年端午節(jié)假期安排的通知,結(jié)合我公司工作實(shí)際情況,現(xiàn)將2017年端午節(jié)放假的有關(guān)事項(xiàng)安排如下:1、我公司端午節(jié)放假日期為:2017年5月28日至5月30日(共3天),2016年5月31日正式上班。2、一起惠返利網(wǎng)站2017年5月28日至5月30日期間暫停提現(xiàn)審核,惠友們?nèi)缧鑼F(xiàn)有賬戶余額提現(xiàn)的,請(qǐng)予2017年5月27號(hào)下午14:00前完成提現(xiàn)申請(qǐng),款項(xiàng)將于2017年5月27日17:00前到賬,端午節(jié)放假期間暫停提現(xiàn)審核等工作(話費(fèi)兌換以及禮品兌換也將暫停,節(jié)后恢復(fù),兌換優(yōu)惠劵將不受限)。2、一起惠在端午節(jié)放假期間,網(wǎng)站正常運(yùn)行,不涉及爆料、返利等事項(xiàng)。大家可以正常使用返利服務(wù)(優(yōu)質(zhì)爆料審核工作暫停,爆料違規(guī)舉報(bào)功能將轉(zhuǎn)為系統(tǒng)智能判斷,符合系統(tǒng)分析規(guī)則,系統(tǒng)將自動(dòng)屏蔽作者爆料信息,及凍結(jié)爆料賬號(hào),端午節(jié)期間,無法申訴處理)。3、端午節(jié)放假期間,將暫停審核結(jié)算商城數(shù)據(jù)(淘寶返利不受限),端午節(jié)后恢復(fù)審核相應(yīng)商城數(shù)據(jù)。4、端午節(jié)放假期間,將暫停合作商城對(duì)接、超返合作、廣告等事宜,請(qǐng)合作伙伴們知悉。5、端午節(jié)放假期間,惠友們遇上返利訂單問題(未跟上訂單),請(qǐng)?jiān)跁?huì)員中心提交訂單反饋,將于節(jié)后進(jìn)行處理。6、端午節(jié)放假期間,在線客服暫停咨詢,如有問題或者建議,請(qǐng)點(diǎn)擊反饋,也可以發(fā)郵件至客戶服務(wù)郵箱,郵箱地址:service@178hui.com。我們將于上班后及時(shí)與您取得聯(lián)系。感謝大家一直以來對(duì)一起惠返利網(wǎng)的信任和支持!一起惠返利網(wǎng)全體員工恭祝各位惠友:端午節(jié)安康!一起惠返利網(wǎng)2017年5月25日
2017-05-25 15:41:17631 次
最近,天貓APP升級(jí)了,更加精簡(jiǎn)與個(gè)性化了。據(jù)公號(hào)“零售渠道觀察”報(bào)道,天貓此次改版核心的變化有三條:一、大幅刪減首頁(yè)場(chǎng)景卡片入口;二、移除“關(guān)注”底部導(dǎo)航入口,升級(jí)為“品牌+”;三、移除“天貓直播”首頁(yè)底部導(dǎo)航入口,并將其移入“品牌+”頻道。先來兩個(gè)直觀的畫面給大家看看。圖:手機(jī)端天貓首頁(yè)手機(jī)版天貓搜索頁(yè)天貓改版后,一方面,弱化了首頁(yè)中心化入口數(shù)量,“直播”歸入“品牌+”欄目,內(nèi)容場(chǎng)景推薦卡片數(shù)量也大幅減少。另一方面,在原有的商品推薦基礎(chǔ)上,重新梳理了以個(gè)性化推薦為主的品牌、官方主題等場(chǎng)景入口,且均以資訊內(nèi)容的方式呈現(xiàn)。毒眼從時(shí)尚電商內(nèi)容機(jī)構(gòu)“種草”了解到,這僅僅是一個(gè)開端而已,接下來淘寶與天貓的內(nèi)容入口還會(huì)不斷有變化。變化一:機(jī)器推薦更人性化,減少人為挑選因素。種草CEO孫臏告訴毒眼,淘寶和天貓的內(nèi)容有兩種推薦通道:一種是機(jī)器推薦,另一種是人為挑選。實(shí)際上,今日頭條也是用千人千面的邏輯在做內(nèi)容推薦,大部分內(nèi)容機(jī)器審核完了就直接推薦,同時(shí)也有一些內(nèi)容需要人為審核和推薦。與純內(nèi)容平臺(tái)今日頭條不同的是,淘寶是直接產(chǎn)生交易的地方,淘寶達(dá)人能直接從由內(nèi)容產(chǎn)生的交易中得到傭金,因此會(huì)有更多達(dá)人去研究淘系的推薦機(jī)制,想盡一切辦法被推薦賺取利潤(rùn)。如果機(jī)器人不是足夠智能的話,很容易就被人鉆了空子,挑選出來的內(nèi)容只是機(jī)器喜歡,而人不喜歡。“過去在淘寶會(huì)寫‘八股文’的達(dá)人才活得好,后面機(jī)器人推薦更智能化,真的用心做好內(nèi)容的人機(jī)會(huì)更大?!睂O臏說。更有甚者,有些達(dá)人以“發(fā)一篇向商家要幾十塊”這樣的方式來收費(fèi),淘寶上充斥著互相抄襲的內(nèi)容?!罢f實(shí)話,就是和線下電線桿上貼小廣告一樣,你看到的時(shí)尚帖子說不定是大媽抄來的?!睂O臏告訴毒眼,有的達(dá)人瘋狂抄襲發(fā)帖,老板一年賺千萬也不足為奇。一位已經(jīng)做了一年的淘寶達(dá)人評(píng)論說,畢竟,淘寶是一家電商平臺(tái),他擅長(zhǎng)給人打標(biāo)簽,也擅長(zhǎng)做千人千面的產(chǎn)品推薦,但是他們的不是內(nèi)容平臺(tái),一開始沒有成熟的機(jī)制去衡量?jī)?nèi)容的好壞。對(duì)此,孫臏向毒眼透露,從2017年下半年開始,淘寶和天貓的產(chǎn)品組就在改進(jìn)入口推薦機(jī)制,已經(jīng)有成績(jī)出來了。一旦機(jī)器人對(duì)內(nèi)容的識(shí)別度提高之后,公平公開的內(nèi)容推薦機(jī)制更易建立?!疤詫氝_(dá)人的傭金賺得多不多,現(xiàn)在最關(guān)鍵的不在于內(nèi)容制作高低,而在于能上什么渠道,比如如果你常年能上‘有好貨’‘必買清單’,一年賺幾百萬是小菜一碟。”一個(gè)母嬰行業(yè)的淘寶達(dá)人告訴毒眼,淘寶的機(jī)器人推薦機(jī)制更完善,這更有利于內(nèi)容生產(chǎn)者安心做好內(nèi)容。手機(jī)淘寶首屏,除了推薦阿里旗下APP外,全部?jī)?nèi)容化了變化二:淘寶更加注重人以群分,千人千面的內(nèi)容得以真正落實(shí)。千人千面的內(nèi)容主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是更懂你屬于哪類人。和天貓的上述改版一樣,淘寶在公域中也會(huì)增加人群Card,你是哪一類人就會(huì)看到相對(duì)應(yīng)的人群Card。而過去淘寶的內(nèi)容板塊是僵化的,用類似于做雜志欄目的手法填充內(nèi)容?!昂觅u的內(nèi)容板塊是有限的,淘寶也有業(yè)績(jī)壓力,他們肯定會(huì)推成交量大的類目,那達(dá)人也會(huì)琢磨淘寶那邊的心思,少數(shù)人關(guān)注的產(chǎn)品就不做了?!狈N草孫臏表示。二是在內(nèi)容表現(xiàn)形式上,不會(huì)硬推圖文、直播、短視頻任何一種,而是你喜歡看哪種類型淘寶就推薦什么給你?!疤詫氃跍y(cè)試用戶對(duì)短視頻的反饋,鼓勵(lì)品牌商在店鋪、產(chǎn)品詳情頁(yè)放短視頻,首頁(yè)也會(huì)做一些短視頻推薦?!睋?jù)淘寶達(dá)人反饋,自淘寶表示要做短視頻后,一批淘寶達(dá)人開始做短視頻,因?yàn)橄啾葓D文和直播,短視頻是新的,能得到淘寶更多的流量支持。“有的達(dá)人看中了商品,先自討腰包給商家做短視頻,看重的就是淘寶給短視頻的紅利。”變化三:微淘增加轉(zhuǎn)發(fā)功能,允許品牌做品牌號(hào)。孫臏告訴毒眼,淘寶還有幾個(gè)功能上可能的變化。一是過去品牌商只要做達(dá)人號(hào),一旦查實(shí)就會(huì)被封,品牌無法直接觸達(dá)公域流量,后面天貓會(huì)允許品牌商做類似于達(dá)人品牌號(hào),讓品牌商更好地運(yùn)營(yíng)自己的粉絲。對(duì)此,有些淘寶達(dá)人并不看好品牌商自己做內(nèi)容推薦?!捌放粕套约鹤鰞?nèi)容推薦,肯定沒那么中立,只說自家產(chǎn)品好?!倍翘熵埰煜驴蛻舳恕柏埧汀备陌?。過去貓客首頁(yè)和淘寶一樣,是各種豆腐塊的資源位,現(xiàn)在改成直接賣精選產(chǎn)品。改版后的貓客首頁(yè)三是新建例如“小黑盒”這樣的精選貨品推薦欄。當(dāng)用戶打開淘寶時(shí),可能會(huì)收到一個(gè)閃屏推薦,這個(gè)閃屏推薦在淘寶內(nèi)部被稱為“小黑盒”。“挑出的是精選中精選的商品?!彼氖沁B接商家與達(dá)人的中介平臺(tái)微任務(wù)和眾媒合并。孫臏透露,淘寶和天貓的內(nèi)容運(yùn)營(yíng)開始出現(xiàn)上述變化,對(duì)商家和服務(wù)商來說都是利好的事情,讓二者的合作可以更順暢。按照孫臏的說法是:“過去做內(nèi)容比較苦,淘寶不同的位置對(duì)內(nèi)容有不同的要求;而且你費(fèi)心做好的內(nèi)容不一定被推薦,按照效果付費(fèi)服務(wù)商不肯干,按照制作費(fèi)付費(fèi)又不一定能保證效果?!币簿褪钦f,淘寶內(nèi)容機(jī)制改變之后,好內(nèi)容就能得到展現(xiàn),服務(wù)商也愿意按照GMV來計(jì)算傭金了?!鞍凑罩谱魇召M(fèi),我像是廣告公司。但是如果按照效果收費(fèi),商家不用關(guān)心具體的執(zhí)行細(xì)節(jié),按照結(jié)果付費(fèi)就好了,這樣整個(gè)市場(chǎng)才可以真正做起來。”孫臏預(yù)測(cè),下半年真正懂內(nèi)容又懂運(yùn)營(yíng)的服務(wù)商會(huì)發(fā)展速度更快。(圖片來源于原文配圖,僅用于傳遞信息,版權(quán)歸原作者所有)
一起惠2017-05-25 09:18:23440 次
5月24日消息,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,樂視今日在美宣布裁員325人,未來在美業(yè)務(wù)將專注講中文家庭。美媒稱,很難知道這種混亂局面是從哪開始的。七個(gè)月前通過一次很怪誕的新聞發(fā)布會(huì),樂視在美國(guó)成立分公司。此后該公司不斷出現(xiàn)一系列糟糕消息,最終發(fā)展成大幅度裁員。但該公司在聲明中依然堅(jiān)持對(duì)美國(guó)未來業(yè)務(wù)前景的樂觀,聲明稱:“雖然我們?cè)诎l(fā)展銷售渠道上取得進(jìn)步,但過去數(shù)月籌集新資金遇到挑戰(zhàn),難以支持所有優(yōu)先業(yè)務(wù)。因此必須將資金集中起來,這需要大重組和精簡(jiǎn)業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和人員。這將影響美國(guó)約325名職員?!泵烂椒Q,近日樂視風(fēng)波不斷,他們所知的就有創(chuàng)始人兼CEO賈躍亭最近辭職、決定不收購(gòu)Vizio和重新考慮從雅虎手中購(gòu)買的硅谷地塊。樂視究竟怎么了?幾乎從一開始大家都一致認(rèn)為該中國(guó)品牌行事太魯莽?;乜慈ツ晔碌陌l(fā)布會(huì),也會(huì)得出同樣結(jié)論。無論是美國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)還是電視市場(chǎng),靠樂視自己都很難,但樂視高管卻稱“管他呢,我們就是要瞄準(zhǔn)每個(gè)人”。那次發(fā)布會(huì)包括宣布推出多款手機(jī)、電視、流媒體服務(wù)、電動(dòng)汽車、自行車和VR頭盔等?,F(xiàn)在,在似乎從印度大撤退后,該公司希望在美國(guó)安家,或更確切地說,返回到穩(wěn)健得多的步伐,關(guān)注本應(yīng)一開始就關(guān)注的立足點(diǎn):講中文的美國(guó)家庭。該公司在硬件方面沒有特別優(yōu)勢(shì),但有一件關(guān)鍵東西值得關(guān)注:通過很多人稱為“中國(guó)版Netflix”的服務(wù)提供的廣泛中文節(jié)目。樂視的聲明稱:“我們的目標(biāo)是繼續(xù)增強(qiáng)動(dòng)力,過去數(shù)月我們?cè)诿绹?guó)講中文家庭獲得大立足點(diǎn),為該社區(qū)提供定制產(chǎn)品和內(nèi)容。我們認(rèn)為這給我們提供了建立優(yōu)勢(shì)和從中發(fā)展的機(jī)會(huì)?!?/div>
一起惠2017-05-25 09:14:53307 次
為傳統(tǒng)停車場(chǎng)插上數(shù)據(jù)翅膀后,ETCP也許很快就要帶著商業(yè)廣場(chǎng)、住宅小區(qū)、機(jī)場(chǎng)和車后服務(wù)商一起唱起分享利益的大合唱了。在此之前,很少有平臺(tái)砸重金圈下數(shù)千個(gè)停車場(chǎng),卻不靠賣設(shè)備和運(yùn)維費(fèi)用存活,而是想著要利用幾千家停車場(chǎng)背后流動(dòng)起來的數(shù)據(jù)進(jìn)行更多商業(yè)變現(xiàn)。停車O2O死掉那么多家后,去年八月,萬達(dá)15.5億元注資ETCP,活下來的有了充足血液,不再虛弱。一年不到,萬達(dá)在全國(guó)150多個(gè)城市的240多個(gè)停車場(chǎng)已被ETCP升級(jí)了一遍,停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)全部由ETCP運(yùn)營(yíng)維護(hù)。升級(jí)停車場(chǎng),這件事萬達(dá)有想法也有財(cái)力,但ETCP集團(tuán)副總裁朱凱認(rèn)為,那需要一個(gè)個(gè)去磕,萬達(dá)與他們合作,可以節(jié)省兩年時(shí)間成本。而對(duì)于ETCP來說,拿到萬達(dá)乃至更多停車場(chǎng)的數(shù)據(jù),是其從地面進(jìn)入商業(yè)中心、住宅小區(qū)、寫字樓等等商業(yè)場(chǎng)景的基礎(chǔ)。ETCP在做的事,更像是占據(jù)停車場(chǎng)的戰(zhàn)略位置,之后與其它商業(yè)場(chǎng)景內(nèi)的大佬們談判合作,手中的籌碼就是對(duì)人的流量留存、觀測(cè)和預(yù)判。理論上這是頗具現(xiàn)代感的商業(yè)。而在現(xiàn)實(shí)中,真的能實(shí)現(xiàn)嗎?受到滴滴和摩拜的青睞數(shù)日前,ETCP推出平臺(tái)專屬單車時(shí),一度讓外界感到困惑。畢竟,共享單車市場(chǎng)色彩斑斕,已經(jīng)不缺玩家。不過真實(shí)意圖是,ETCP選擇做單車,不是為追風(fēng)口,而是想更好服務(wù)車主?!白層脩舸蜷_我們的APP,單車給了又一個(gè)理由,希望能把他們黏到產(chǎn)品上?!敝靹P表示。據(jù)介紹,截至去年12月,ETCP已布局五千家停車場(chǎng),平臺(tái)注冊(cè)用戶達(dá)到千萬級(jí),每天停車響應(yīng)次數(shù)達(dá)到億級(jí)。切入高頻剛需的停車行為,讓這一堪比明星APP活躍度的產(chǎn)品變得重要起來。ETCP平臺(tái)專屬單車有一點(diǎn)佐證是,在安裝帶有ETCP這樣的設(shè)備之前,停車場(chǎng)也許只能靠攝像頭或機(jī)器簡(jiǎn)單記錄進(jìn)出場(chǎng)數(shù)據(jù)。而對(duì)于拿到注冊(cè)車主信息的ETCP來說,“車牌、車型和車主的畫像,基本上這些都可以從后臺(tái)看到了?!碑?dāng)停車這樣的高頻行為數(shù)據(jù)流通起來,無疑是具有商業(yè)價(jià)值的,精準(zhǔn)推送、客流預(yù)測(cè)等等都將由此展開。以商業(yè)廣場(chǎng)為例,萬達(dá)這樣的商業(yè)載體會(huì)需要做很多營(yíng)銷和植入,ETCP采集的車主人群數(shù)據(jù)就可以作為參考。一定程度上,ETCP的停車場(chǎng)有點(diǎn)類似實(shí)體化的天貓平臺(tái),川流不息的車主就像一個(gè)個(gè)天貓賣家,車主的行為形成大量數(shù)據(jù)后,ETCP就拿著這套生態(tài)尋求更多商業(yè)空間。而在數(shù)據(jù)之外,數(shù)千個(gè)實(shí)體的停車場(chǎng)也是一筆財(cái)富。據(jù)了解,滴滴和摩拜單車都看中過ETCP的停車場(chǎng)景。滴滴曾希望在停車場(chǎng)設(shè)置專車和快車停車點(diǎn),摩拜也正在與ETCP談判相關(guān)合作事宜。“他們想要線下場(chǎng)景。所有的二手車、車后服務(wù)等等,涉及到用戶體驗(yàn)的,一定要有一個(gè)線下場(chǎng)景來完成,而我們?nèi)ψ×诉@些場(chǎng)景。”朱凱說。除了停車場(chǎng),ETCP的視野瞄準(zhǔn)了客流吞吐量巨大的機(jī)場(chǎng)。今年3月,與上海虹橋機(jī)場(chǎng)簽約,獲取機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)權(quán),運(yùn)營(yíng)停車費(fèi)、廣告等,且接下來在全國(guó)還會(huì)再簽幾家,這也是ETCP走資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的動(dòng)作之一。讓數(shù)據(jù)在終端跑成一條線其實(shí),對(duì)于在全國(guó)不斷擴(kuò)張版圖的ETCP來說,本身就已經(jīng)在擠占同行的生存空間。如果沒有數(shù)據(jù)傍身,它最終可能會(huì)成為坐擁眾多停車場(chǎng)的行業(yè)大鱷。但是,生猛的玩家將有反超機(jī)會(huì)。而一旦將數(shù)據(jù)打通,競(jìng)賽將提升一個(gè)段位,更快拋開對(duì)手。如何把數(shù)據(jù)打通?ETCP的做法之一是,用硬件終端覆蓋更多場(chǎng)景。據(jù)了解,除了停車場(chǎng),阿里上汽合作的那款榮威RX5,目前已接入ETCP的車機(jī)。很快,這樣的合作還將與奧迪、保時(shí)捷等汽車品牌展開。上汽阿里合作的榮威RX5朱凱透露,他們正在與主機(jī)廠探討一種合作方式。比如,把車機(jī)系統(tǒng)嵌入保時(shí)捷,甚至可以把一年的停車費(fèi)提前支付掉,這相當(dāng)于為汽車提供了增值。車主在駕駛保時(shí)捷之后,會(huì)看到周邊有哪些ETCP的停車場(chǎng),然后就可以去停車。這樣一來,雖然ETCP還帶有一定的賣設(shè)備思維,但這已經(jīng)為拿到更多數(shù)據(jù)做好了準(zhǔn)備。當(dāng)更多汽車預(yù)裝了ETCP的車機(jī),離開手機(jī)后,數(shù)據(jù)也能繼續(xù)流動(dòng)。同時(shí),這樣的探索為今后一同進(jìn)入汽車智能化打下了基礎(chǔ)。按照朱凱的說法,“植入智能汽車上的屏幕后,用戶不用再看手機(jī)了。因?yàn)椋磥砥囈欢ú皇琴u的車本身,而是一個(gè)和用車相關(guān)的出行用車服務(wù)?!盓TCP想做的是一個(gè)車主用車相關(guān)的平臺(tái),從最高頻剛需的停車切入,用戶黏在平臺(tái)上面后,就相當(dāng)于有了一個(gè)入口,其他的養(yǎng)車、賣車、保險(xiǎn)、車后服務(wù),總之,一切和車相關(guān)的事,都可以通過平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。ETCP一直在打造停車場(chǎng)空間運(yùn)營(yíng)的概念。上述的一切商業(yè)組合,全部建立在精細(xì)化運(yùn)營(yíng)之后,而精細(xì)化運(yùn)營(yíng)則會(huì)沉淀出更多數(shù)據(jù)。商業(yè)借著數(shù)據(jù)變形重組許多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司經(jīng)常談大數(shù)據(jù)應(yīng)用,在各個(gè)公司的視野范圍內(nèi),確實(shí)也抓取了眾多數(shù)據(jù)資源。比如,汽車電商領(lǐng)域的大搜車、車置寶,就在為車商提供系統(tǒng)支持,同時(shí)采集大量數(shù)據(jù)為今后推出更多盈利產(chǎn)品做準(zhǔn)備。ETCP的做法與上述做數(shù)據(jù)的公司頗為相似,即不從直接合作對(duì)象上掙錢,而是重新締造一種關(guān)系,再去掙第三者的錢。而對(duì)于ETCP來說,第三者就是車主?!案蟮淖儸F(xiàn)在C端車主身上。但要把B端停車場(chǎng)、企業(yè)、車后服務(wù)企業(yè)、政府等先把握住?!边@就相當(dāng)于,ETCP為停車場(chǎng)帶去了很多以前沒有的收益。然后在收益之上,再一起分食蛋糕,這與傳統(tǒng)的當(dāng)物業(yè)管家的停車場(chǎng)管理者有很大不同。在這樣的商業(yè)模型下,原來停車場(chǎng)那種盈利的手段不攻自破,甚至成為舊有模式加速坍塌的根源??梢哉f,商業(yè)在數(shù)據(jù)的加持下,在ETCP這里出現(xiàn)了變形重組。新的組合中,商業(yè)地產(chǎn)、機(jī)場(chǎng)、汽車、車后服務(wù)等都有了可以談判的空間?!爸灰强梢宰屲囍饔脩舴奖愕墓δ?,我們都愿意集成進(jìn)去,方便用戶使用的載體,我們也都愿意去合作,目的就是讓用戶更便利的使用服務(wù)?!敝靹P說,未來的融合性一定會(huì)越來越強(qiáng)。新的停車商業(yè)圖景正在展開,進(jìn)化的根源是,在數(shù)據(jù)應(yīng)用的支持下,車主不用費(fèi)力去找車位。即便還是要付停車費(fèi)錢,就像未來那輛前置打包停車費(fèi)的保時(shí)捷。而既有對(duì)手正一家家倒下。
一起惠2017-05-24 09:24:49442 次
CNBC財(cái)經(jīng)電視臺(tái)援引消息人士的說法稱,樂視美國(guó)正計(jì)劃進(jìn)行一輪裁員,員工人數(shù)將由目前的500多人裁減至60人。此次裁員最快將從本周二開始。兩名知情人士表示,樂視正計(jì)劃在美國(guó)進(jìn)行大規(guī)模裁員。一名消息人士透露,在裁員后,樂視美國(guó)將只保留60名員工。目前,樂視美國(guó)的員工總數(shù)超過500人。CNBC獲得的電子郵件顯示,樂視將在美國(guó)的3處地點(diǎn),包括圣迭戈、圣莫妮卡和圣何塞舉行全體員工大會(huì),時(shí)間為美國(guó)太平洋時(shí)間周二10:00。電子郵件要求員工在未請(qǐng)假的情況下必須參會(huì),而請(qǐng)假的員工需要通過電話接入。目前尚不清楚,樂視將在此次會(huì)議上宣布什么消息。不過另一名消息人士表示,樂視美國(guó)將于周二宣布裁員。消息稱,根據(jù)重組計(jì)劃,樂視美國(guó)計(jì)劃重新專注于推動(dòng)華裔美國(guó)用戶收看樂視的中文內(nèi)容庫(kù)。此外,樂視可能會(huì)繼續(xù)投資電動(dòng)汽車公司法樂第未來(FaradayFuture)。中國(guó)媒體此前報(bào)道稱,樂視計(jì)劃在美國(guó)裁減約三分之一的員工。樂視最初是一家中國(guó)的流媒體視頻公司,被稱作“中國(guó)的Netflix”。該公司此前試圖在美國(guó)低價(jià)銷售硬件,將用戶與樂視合作伙伴的內(nèi)容關(guān)聯(lián)在一起。該公司推出的首批產(chǎn)品包括兩款智能手機(jī)和幾款電視機(jī)。樂視的產(chǎn)品具備旗艦級(jí)的硬件配置,但價(jià)格較低。樂視的商業(yè)模式似乎是推動(dòng)用戶觀看合作伙伴的節(jié)目,從中獲得收入。在2016年10月美國(guó)的發(fā)布會(huì)上,樂視還宣布了更多項(xiàng)目,包括虛擬現(xiàn)實(shí)頭戴設(shè)備,以及電動(dòng)自行車。此次裁員將再次損害樂視在美國(guó)的品牌形象。樂視CEO賈躍亭周日宣布不再擔(dān)任上市公司樂視網(wǎng)CEO,他仍將留在董事會(huì)中。樂視發(fā)言人拒絕對(duì)此消息置評(píng)。
一起惠2017-05-23 09:28:25352 次
菜鳥網(wǎng)絡(luò)今天在2017全球智慧物流峰會(huì)上發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí),并宣布了賦能行業(yè)的兩大升級(jí)戰(zhàn)略。大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),菜鳥宣布用一組科技感的符號(hào)取代了原先的小鳥,作為新LOGO。菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖介紹,新LOGO的設(shè)計(jì)靈感來自物流和數(shù)據(jù)都有的流動(dòng)感。LOGO中間兩排運(yùn)動(dòng)的箭頭,既是貨物的川流不息,也是信息的流動(dòng)不止。萬霖表示,菜鳥品牌煥新意味著中國(guó)智慧物流發(fā)展進(jìn)入了新階段,菜鳥將著重打造兩大升級(jí)戰(zhàn)略。首先是開放戰(zhàn)略的升級(jí)。過去4年,菜鳥推動(dòng)了物流基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的連接與開放,給大商家和大型物流企業(yè)帶來了能力提升。接下來,菜鳥將更加注重賦能中小商家和中小物流。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),菜鳥將為超過10000個(gè)中小品牌提供智能供應(yīng)鏈解決方案。菜鳥還將推動(dòng)智能設(shè)備在物流業(yè)的使用。萬霖說,菜鳥更注重智能設(shè)備的平臺(tái)化和快速落地,目標(biāo)是要讓絕大多數(shù)物流企業(yè)都能用得起世界領(lǐng)先的技術(shù),這才是科技應(yīng)有的普惠價(jià)值。隨著中小商家和中小物流大量進(jìn)入智慧物流生態(tài),菜鳥將推動(dòng)行業(yè)從局部?jī)?yōu)化進(jìn)入全局優(yōu)化。萬霖表示,未來幾年,菜鳥平臺(tái)的大數(shù)據(jù)和算法將深入賦能物流,有望為每一輛快遞車和每一位快遞員優(yōu)化路徑?!艾F(xiàn)在東部地區(qū)居民普遍享受的24小時(shí)送達(dá)服務(wù),接下來也會(huì)大量出現(xiàn)在中西部地區(qū)?!贝送?,萬霖還表示,菜鳥還將加快推進(jìn)國(guó)際化,打造eWTP的基礎(chǔ)設(shè)施,智慧物流將從中國(guó)連接世界,升級(jí)為世界連接世界。
一起惠2017-05-23 09:24:22448 次
2017年5月20日9點(diǎn)15分,飛牛網(wǎng)配送員小劉從大潤(rùn)發(fā)上海閘北店出發(fā),歷時(shí)17分鐘,將23.90元的商品送至靜安區(qū)江場(chǎng)三路221號(hào)。當(dāng)客戶汪先生確認(rèn)收貨時(shí),飛牛急速達(dá)業(yè)務(wù)第一筆訂單順利完成。大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)宣布,急速達(dá)正式上線,這也標(biāo)志著大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)新零售模式的成功踐行。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到,1小時(shí)急速達(dá)是大潤(rùn)發(fā)飛牛網(wǎng)基于自身線下線上優(yōu)勢(shì)和特色推出的零售升級(jí)服務(wù)。顧客通過飛牛APP內(nèi)的“急速達(dá)”頻道下單購(gòu)買商品,只要其收貨地址位于大潤(rùn)發(fā)門店周邊3公里范圍內(nèi),即可享受所購(gòu)商品1小時(shí)急速送達(dá)(早9點(diǎn)至晚9點(diǎn)時(shí)段)或者按顧客需求定時(shí)送達(dá)的服務(wù)。(急速達(dá)快遞員隨時(shí)待命)據(jù)了解,飛牛急速達(dá)業(yè)務(wù)5月份上線后,6月份將鋪滿全國(guó)370余家大潤(rùn)發(fā)門店,飛牛網(wǎng)將以這370多家門店為中心,構(gòu)建1小時(shí)及半日達(dá)“兩個(gè)服務(wù)商圈”,真正全面打通線上(飛牛網(wǎng))與線下(大潤(rùn)發(fā))。2016年底,零售行業(yè)掀起起“新零售”浪潮,不少零售業(yè)大佬紛紛聚焦“新零售”。飛牛網(wǎng)聯(lián)席CEO袁彬說:““新零售”概念的出現(xiàn),其根本原因是顧客需求的改變?!鳖櫩托枨蟮淖兓瘜?dǎo)致了零售方式的變化,大潤(rùn)發(fā)的市場(chǎng)戰(zhàn)略也在改變,而此時(shí)飛牛網(wǎng)極速達(dá)的上線正是時(shí)機(jī)。兩個(gè)服務(wù)商圈1.三公里“1小時(shí)商圈”一直以來,大潤(rùn)發(fā)開店選擇的策略,就要求三公里商圈內(nèi)至少有十萬個(gè)家庭(一個(gè)家庭以三人最小單位計(jì)算,就是30萬的潛在消費(fèi)人口)。而這十萬個(gè)家庭,每年在快消品上的消費(fèi)規(guī)模保守估計(jì)在20億人民幣。但是大潤(rùn)發(fā)一家門店業(yè)績(jī)能做到的,只約在3億左右(約占1/7的份額)。”三公里半徑對(duì)于大潤(rùn)發(fā)門店而言,還有很大的價(jià)值深度亟待挖掘。憑借線下,還很難完全挖掘到。飛牛網(wǎng)推出三公里急速達(dá)業(yè)務(wù),將市場(chǎng)做深,從存量的市場(chǎng)容量中往深度挖掘價(jià)值,并產(chǎn)生新的業(yè)績(jī)?cè)隽?。急速達(dá)上架的商品,主要以門店內(nèi)的生鮮品和快消類標(biāo)品為主,涉及4000多個(gè)SKU。其中生鮮類商品占比四分之一,標(biāo)品占比四分之三。每一個(gè)門店在三公里半徑內(nèi)的一小時(shí)送達(dá),這是飛牛急速達(dá)業(yè)務(wù)的核心業(yè)態(tài)。袁彬表示,“顧客愿意到門店來,還是原來門店的購(gòu)物體驗(yàn)。不愿意到門店來,我們送到顧客家,同時(shí)滿足到店和到家的服務(wù)。”2.“半日達(dá)商圈”大潤(rùn)發(fā)門店5km-10km范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)一天三配,同城半日速達(dá)。同城半日達(dá)商品則以生活必需品為主,相比于飛牛網(wǎng)商城,物流配送時(shí)間縮短。門店客服同步承擔(dān)飛牛網(wǎng)售后工作飛牛急速達(dá)業(yè)務(wù),各門店配有專門的客服團(tuán)隊(duì),承擔(dān)飛牛網(wǎng)的售后工作。門店客服處理售后問題,可以解決消費(fèi)者線上購(gòu)物時(shí)出現(xiàn)的“投訴無門”的問題。目前,主要友商,消費(fèi)者出現(xiàn)問題時(shí),需要客服人員的協(xié)助。往往只能撥打統(tǒng)一售后問題,層層轉(zhuǎn)達(dá),浪費(fèi)了消費(fèi)者的時(shí)間,問題也不能在第一時(shí)間解決。飛牛急速達(dá),門店客服做售后工作,可以讓消費(fèi)者很快找到售后問題的對(duì)接人,協(xié)助消費(fèi)者在較短時(shí)間內(nèi)處理好問題,簡(jiǎn)化了流程、節(jié)省了時(shí)間。飛牛急速達(dá)業(yè)務(wù)的上線,真正踐行了線上、線下、智能物流三者融合的新零售模型。
一起惠2017-05-22 09:38:49438 次
阿里巴巴的首席執(zhí)行官?gòu)堄掳阉麍?zhí)掌的這家公司描述成“一個(gè)擁有5.07億移動(dòng)用戶和3.8萬億元人民幣GMV的經(jīng)濟(jì)體”。但實(shí)際上,從2017財(cái)年Q2(2016年第三季度)開始,這個(gè)龐然大物就不再拿GMV說事了。相比而言,它更樂于講講如何讓用戶在手機(jī)淘寶上駐足更長(zhǎng)的時(shí)間。比如40%的月活躍用戶,每天會(huì)至少打開一次淘寶,又或者日活躍用戶平均每天會(huì)打開7次這個(gè)軟件,以及淘寶平均停留時(shí)間達(dá)到了20分鐘。不僅僅是淘寶,想辦法成為一個(gè)超高頻的App,把對(duì)DAU的重視程度超過對(duì)UV乃至GMV的關(guān)注,已經(jīng)是當(dāng)下非常聚焦的事情了。如何才能把用戶黏在你的手機(jī)客戶端里,而不是讓他毫無成本意識(shí)的跳來跳去,這是至關(guān)重要。譬如今日頭條,讓創(chuàng)始人張一鳴最值得炫耀的一個(gè)數(shù)據(jù),就是1.4億的活躍用戶平均每天使用時(shí)長(zhǎng)超過了76分鐘。多么令人不能自拔,當(dāng)你看到朋友圈越來越多的分享鏈接前面灌上“今日頭條”這樣的標(biāo)簽,就不難想想為什么微信要做“看一看”這樣的功能。很多人樂于把這種變化歸于移動(dòng)用戶紅利的消失殆盡,也就是大家習(xí)慣說的互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)——在存量中比拼的是用戶使用效率,而不再是海量廉價(jià)用戶的獲取。正如同羅胖所言,互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是“時(shí)間戰(zhàn)爭(zhēng)”:時(shí)間是一個(gè)固定的池子,時(shí)間是一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)。“只要你不是微信,你在這個(gè)市場(chǎng)上你有什么資格那么傲嬌,(讓用戶)用完就走!”這也許就是淘寶為什么那么熱衷于社交、內(nèi)容這樣看上去和它不太相關(guān)的事情,總要有很多的理由讓用戶持續(xù)“逛”下去,而不僅僅是買買買,然后和這款制造全球零售最大GMV的軟件saygoodbye。但小編不禁開始思索,這些在時(shí)間戰(zhàn)場(chǎng)上廝殺殆盡之后的App市場(chǎng),到底會(huì)是什么模樣?如果淘寶成為用戶時(shí)間的集大成者,它理應(yīng)除了成就購(gòu)物天堂,方便衣食住行,成為電影院或者游樂場(chǎng)所,或者一本好書——并非所有的精神食糧都是用來消遣??偸牵脩糁淮羯?0分鐘是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,最好能呆上一整天,把這款A(yù)pp當(dāng)成愛麗絲的夢(mèng)幻仙境,永遠(yuǎn)找不到出口。以此類比,這也是美團(tuán)、支付寶、今日頭條、滴滴或者共享單車們想要做的事情。將你生命中所有的時(shí)間貢獻(xiàn)給網(wǎng)絡(luò)世界,你可能無時(shí)無刻不在聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)中。所以,首先,在互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng),其實(shí)既非人口紅利的戰(zhàn)爭(zhēng),又非用戶時(shí)間的廝殺,而是互聯(lián)網(wǎng)公司你爭(zhēng)我奪過程中將人類行為、場(chǎng)景切割成無數(shù)版圖,并逐一在線化、數(shù)字化的過程。只要這個(gè)在線化、數(shù)字化的過程還沒有結(jié)束,互聯(lián)網(wǎng)的上半場(chǎng)就遠(yuǎn)沒到可以宣告勝利的時(shí)刻。因此,哪怕是諸如“共享籃球”“共享洗衣機(jī)”“滴滴廁所”這等讓人啼笑皆非的項(xiàng)目,也是上半場(chǎng)進(jìn)程中的必經(jīng)之路。這里,必須要感謝BAT、TMD,也包括eBay、Amazon、google、FB、Uber、蘋果這樣的大公司,正是因?yàn)樗麄兊目焖賶汛?、攻城拔寨,才有了?0年互聯(lián)網(wǎng)超高速進(jìn)化,才有了大數(shù)據(jù)的積累;也正是由于他們的獨(dú)大,才會(huì)逼迫創(chuàng)業(yè)者尋找更加垂直細(xì)分的時(shí)間、人群和場(chǎng)景,用同樣的方式將其快速數(shù)字化。如果愿意俯瞰整個(gè)互聯(lián)網(wǎng),其實(shí)就是幾張大網(wǎng)連接幾十張小網(wǎng),幾十張小網(wǎng)又連接成千上萬更小的網(wǎng),而每一張網(wǎng)上都集結(jié)著用戶的時(shí)間?,F(xiàn)在哪里還沒有被這張網(wǎng)連接和覆蓋,哪里就仍然還是互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)要去進(jìn)攻的方向。比如第三世界國(guó)家,可能需要“數(shù)字絲綢之路”的賦能;比如偏遠(yuǎn)山區(qū),可能需要農(nóng)村電商的扶貧;比如傳統(tǒng)的生產(chǎn)制造業(yè),需要更加自動(dòng)化的高效運(yùn)作……一花一世界,一葉一菩提。如果用上帝視角觀看,其實(shí)是無限機(jī)會(huì)。沒錯(cuò),時(shí)間的確是穩(wěn)定的數(shù)值,但場(chǎng)景卻可以無限。也許從業(yè)者們更應(yīng)該想清楚的是,除了無休止的占領(lǐng)用戶時(shí)間之外,還應(yīng)該把用戶的時(shí)間和場(chǎng)景結(jié)合起來。例如一個(gè)人只可能在漫長(zhǎng)的通勤時(shí)間里去看書、看視頻,去學(xué)習(xí),去娛樂,但這個(gè)時(shí)間一定不是發(fā)生在他和客戶談生意的時(shí)候。《王者榮耀》這款游戲就算把玩家的時(shí)間切得再碎片化,他也不會(huì)在高考前5分鐘再掏出手機(jī)玩一把——這個(gè)時(shí)候如果有一款A(yù)pp可以讓他能快速消化兩道考試大題,一定是加分的。其次,假如按照極限去推論,淘寶和頭條終究會(huì)占滿了用戶24小時(shí),同時(shí)也覆蓋到所有的場(chǎng)景,依然面臨著一個(gè)更大問題——用戶把時(shí)間和場(chǎng)景上傳給了網(wǎng)絡(luò),留在現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景里的這具驅(qū)殼該如何處理。小編認(rèn)為,這就是留給互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)要去解決的問題——肉身。是的,現(xiàn)實(shí)世界中,唯一無法超越時(shí)間的,即是肉身。未來的極限假設(shè)中,人的大腦是跟隨者場(chǎng)景和時(shí)間一起轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)字化世界中,在那里,意識(shí)、信念、知識(shí)都可以保留或者重建。肉身和大腦可能面臨分離。很多人會(huì)跳出來辯駁,人工智能的時(shí)代,會(huì)解決這個(gè)問題。就像《黑鏡》又或者《攻殼機(jī)動(dòng)隊(duì)》一樣,機(jī)器人鏈接數(shù)字化的意識(shí),能夠讓肉身也完成數(shù)字化,并且永生。也有人會(huì)說,未來的醫(yī)療技術(shù)——畢竟自古以來,疾病就是人類的頭號(hào)殺手——能夠改變這一切。比如Google和FB,都有專門的實(shí)驗(yàn)室和部門研究“永生術(shù)”。Google的首席未來學(xué)家家雷·庫(kù)茲韋爾(RayKurzweil)認(rèn)為在2029年左右,人類將會(huì)達(dá)到一個(gè)臨界點(diǎn),屆時(shí)醫(yī)療技術(shù)將使人均壽命每過一年就能延長(zhǎng)一歲,最終實(shí)現(xiàn)永生。但小編認(rèn)為,就算肉身可以抗衰,也不會(huì)百毒不侵。這就是為什么馬斯克要造X-sapce,因?yàn)榈厍蛴锌赡艹d,也有可能環(huán)境惡化不再適宜人類生存,要將未來子孫的肉身轉(zhuǎn)移到安全的地方得以延續(xù),就必須動(dòng)用新技術(shù)。從進(jìn)化論的角度看,馬斯克的想法更加切合實(shí)際。就算客觀的時(shí)間和場(chǎng)景以及主觀的意識(shí)都完成了數(shù)字化,但肉身涵蓋著最重要的一點(diǎn)信息依舊無法同步到互聯(lián)網(wǎng)上,就是人類的基因。小編覺得,人類不會(huì)放棄自己的基因延續(xù),而這至關(guān)重要的一點(diǎn),不會(huì)讓人類拋棄肉身。正如英國(guó)作家里查德·道金斯在他的著作《自私的基因》里寫過:“生物體是基因創(chuàng)造的生存機(jī)器。生命短暫,基因不朽。”在這種情形下,馬斯克也不是崇高的發(fā)明家。他并沒有比之前任何一個(gè)科技大佬更占據(jù)道德制高點(diǎn),他所做的一切,和其他一切動(dòng)物的本能近似,都是為了延續(xù)各自基因,在某些特殊的情況下,滋長(zhǎng)的一種有限的利他主義而已。所以,互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者們,投身這場(chǎng)時(shí)間戰(zhàn)爭(zhēng)之余,除了開始思考和場(chǎng)景結(jié)合的更多可能性,小編也呼吁可以從延續(xù)基因這個(gè)角度出發(fā),著眼于如何能讓基因成為未來數(shù)字世界最重要的一環(huán)或者突破口。如果說基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的App是一個(gè)向上拉升用戶行為觸達(dá)云端的通道,那基因一定是向地面牽引的重力。在這里,小編任性地以為,人不會(huì)為了制造那艘通往虛擬世界的諾亞方舟,輕易地將自己量化為一個(gè)被貼上標(biāo)簽、沒有個(gè)體差異的數(shù)字。正如同我們渴望肉身可以成為永恒的機(jī)器,而機(jī)器人又何嘗是一樣,渴望擁有人類的肉身和基因?小編以為,搶占用戶時(shí)間的App并不可怕,鑲嵌了基因的App,才是最可怕的。
一起惠2017-05-22 09:17:18470 次
貝索斯開動(dòng)挖掘機(jī),氣勢(shì)洶洶奔向大家居的礦山,三兩鏟下去,世人皆知。最近,外媒瘋傳“亞馬遜要發(fā)力家具和家電”,股票已被帶動(dòng)上漲了好幾個(gè)點(diǎn),但主人公并未直接回應(yīng)。不過,梳理信息發(fā)現(xiàn),連續(xù)兩個(gè)月以來,亞馬遜已經(jīng)在美國(guó)和中國(guó)大家居領(lǐng)域大大小小搞了不少事情,值得賣家以及競(jìng)品平臺(tái)密切關(guān)注。第三方家具物流新政上月,在美國(guó)高點(diǎn)國(guó)際家具展期間,亞馬遜家居頻道舉行了小規(guī)模的賣家說明會(huì),招商負(fù)責(zé)人透露,有望在第三季度末推出新的“統(tǒng)一的有服務(wù)的配送”,包括以下要點(diǎn):1.家具賣家將不再被要求全國(guó)性經(jīng)營(yíng),至少是重量超過50磅的商品不需要,賣家可選擇只接受特定地區(qū)內(nèi)的訂單;2.與目前賣家獨(dú)立負(fù)責(zé)不同,未來亞馬遜將推出第三方賣家配送服務(wù)分級(jí)政策,最低要求是要在送貨上門的基礎(chǔ)上,搬到室內(nèi)(whiteglovedeliverytoadryroom),可選擇性提供包括送到指定房間、安裝、清理舊物等附加服務(wù)。3.針對(duì)物流服務(wù),亞馬遜向賣家收取三部分的費(fèi)用:每月固定費(fèi)用39.99美元(不限Listing數(shù)量),總銷售額的15%,服務(wù)費(fèi)的20%。4.賣家自主根據(jù)買家所需服務(wù)不同而定價(jià),或單獨(dú)計(jì)算服務(wù)費(fèi)用,或把費(fèi)用都計(jì)入標(biāo)價(jià)中,這樣用戶看不到服務(wù)選項(xiàng)。這意味著,未來第三方賣家的家具商品將交由亞馬遜統(tǒng)一配送,這將大大提升效率,降低成本。亞馬遜方面表示,家具零售商面對(duì)的最大難題是沒有能力承擔(dān)所在地區(qū)外的配送,一般交由第三方處理,因此無法保證穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量,且配送成本過高,甚至多收300到500美金的運(yùn)費(fèi)。增加配送中心上周五,華爾街日?qǐng)?bào)援引知情人士稱,亞馬遜修建至少四座大型倉(cāng)庫(kù),用于交付大件物品,大舉進(jìn)入家電和家具領(lǐng)域。對(duì)此,亞馬遜方面回應(yīng)道:“我們?cè)谌烙卸鄠€(gè)專注于家具或床墊等大件物品解決方案的配送中心,我們?yōu)轶w積大、重量高的產(chǎn)品提供預(yù)約派送,速度也越來越快,事實(shí)上,有些產(chǎn)品在某些城市能做到一到兩天內(nèi)預(yù)約送達(dá)?!碑?dāng)然,運(yùn)送大件憑亞馬遜一己之力可能還不夠。為宜家等大型零售商管理配送中心的XPO物流公司首席運(yùn)營(yíng)官TroyCooper在接受FoxBusiness采訪時(shí)表示,為了實(shí)現(xiàn)“兩日達(dá)”,零售商和物流公司需要在全美擁有多達(dá)十幾個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)、110多個(gè)小型的中轉(zhuǎn)倉(cāng)。知情人士稱,亞馬遜將依靠XPO物流公司和其他第三方物流提供商來管理配送中心,以應(yīng)對(duì)家具、家電的交付。擴(kuò)大選品范圍亞馬遜官方承認(rèn),目前正在擴(kuò)大選品范圍,從家具到裝飾品一一涵蓋,還推出新的功能來優(yōu)化購(gòu)物體驗(yàn),例如亞馬遜定制設(shè)計(jì)、個(gè)性化和免費(fèi)樣品項(xiàng)目。上月,亞馬遜與美國(guó)家具品牌伊森艾倫(EthanAllen)達(dá)成合作,預(yù)計(jì)今年夏天將在亞馬遜上開設(shè)品牌店“EthanAllenDesignStudio”,出售家具和家居飾品,自己負(fù)責(zé)配送。這次的合作規(guī)格很高,伊森艾倫將其稱作“85年歷史上的第二大合作”。該公司從事室內(nèi)設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾制造商和零售,擁有8個(gè)制造工廠(6個(gè)美國(guó),1個(gè)墨西哥,1個(gè)洪都拉斯)和一個(gè)鋸木廠(美國(guó)),通過官網(wǎng)和全世界的約300個(gè)設(shè)計(jì)中心出售家具產(chǎn)品以及家居飾品此外,亞馬遜還簽下了澳大利亞新銳奢侈生活品牌Cloth&Company和美國(guó)室內(nèi)設(shè)計(jì)社區(qū)ApartmentTherapy的聯(lián)名家居系列。該系列使用來自ApartmentTherapy的搜索大數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)、制作反應(yīng)當(dāng)下潮流的產(chǎn)品,接下來三個(gè)月亞馬遜將作為其獨(dú)家銷售平臺(tái)。覬覦大家居十余載亞馬遜對(duì)大家居的野心可非一朝一夕,但苦于配送難等問題一直未大規(guī)模展開。不過,回顧十多年的積累,亞馬遜的各種玩法已經(jīng)能形成一套頗有力度的組合拳。2006年起,亞馬遜推出了電工工具品牌Denali,與美國(guó)本土家庭DIY文化相配合,之后又陸續(xù)上馬了床上和浴室用品品牌Pinzon(毛巾、浴巾、被子等)、戶外家具品牌Strathwood,以及以電子產(chǎn)品配件為主、有部分家居產(chǎn)品的AmazonBasics。通過美亞站內(nèi)搜索發(fā)現(xiàn),以上品牌的SKU非常少甚至無結(jié)果,目前只有Pinzon和AmazonBasics還尚有活力。除了自有品牌外,亞馬遜還有一個(gè)意思的玩法——AmazonHomeServices,可簡(jiǎn)單理解為亞馬遜經(jīng)營(yíng)的第三方到家服務(wù),涉及上門清掃、園丁、組裝、家庭影院安裝、智能家居服務(wù)等等。今年初,亞馬遜方面曾透露,AmazonHomeServices已經(jīng)擴(kuò)展到美國(guó)的50余個(gè)大都市區(qū),提供覆蓋60個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)公司的超過1200種服務(wù),去年訂單量也增長(zhǎng)了200%以上。在擴(kuò)大商品覆蓋范圍的同時(shí),渠道的拓展也必不可少。3月,據(jù)《泰晤士報(bào)》報(bào)道,亞馬遜正在計(jì)劃開設(shè)家具和電器實(shí)體店,并引入AR或VR等技術(shù)輔助購(gòu)物,不過目前并未得到官方確認(rèn)。終于決定發(fā)力了!根據(jù)巴克萊銀行數(shù)據(jù),2015年在線零售中家具板增幅達(dá)到18%,僅次于雜貨。IBISWorld數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)家具市場(chǎng)總價(jià)值大約達(dá)700億美元,線上占15%。摩根士丹利的數(shù)據(jù)指出,在家居用品類目,亞馬遜的市場(chǎng)份額約為17%的市場(chǎng)份額,且呈現(xiàn)上升趨勢(shì),亞馬遜方面承認(rèn),家具是美國(guó)亞馬遜增長(zhǎng)最快的零售類目之一。不僅僅是在美國(guó),亞馬遜中國(guó)同樣在暗暗加大在家居市場(chǎng)的滲透度。亞馬遜家居相關(guān)類目包括廚具、家紡、家具、生活用品、家居裝飾、家居裝修、寵物商店七大類,涵蓋自營(yíng)和第三方商品。上月,與美亞接連發(fā)布重要?jiǎng)幼鲙缀跬?,亞馬遜中國(guó)也首次發(fā)布了互聯(lián)網(wǎng)家裝消費(fèi)趨勢(shì)大數(shù)據(jù),向外透露了多條關(guān)鍵數(shù)據(jù):家裝國(guó)際品牌銷售占比超90%;主打整體衛(wèi)浴一鍵購(gòu)齊的主材包今年前四個(gè)月銷售相比去年同期呈翻倍增長(zhǎng);凈水器和濾芯類產(chǎn)品已成為其家裝頻道復(fù)購(gòu)率最高的選品;智能馬桶和智能電子鎖的銷量今年同比分別增長(zhǎng)了2倍和3倍。同時(shí),亞馬遜中國(guó)還宣布全新推出首家線上國(guó)際涂料館(Z.cn/paint),引入包括芬蘭、德國(guó)、西班牙、美國(guó)等10個(gè)國(guó)家的世界知名涂料品牌,以及上千款獲得高等級(jí)國(guó)際環(huán)保認(rèn)證的涂料產(chǎn)品。
一起惠2017-05-18 09:46:14457 次
據(jù)新浪消息,在昨日樂視致新新品發(fā)布會(huì)上,樂視致新總裁梁軍表示,“樂視將推出共享電視”。什么是“共享電視”呢?梁軍介紹稱,樂視共享電視的共享概念是指,讓用戶利用自己的超級(jí)電視參與運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造價(jià)值(廣告、購(gòu)物等),而超級(jí)電視將用戶創(chuàng)造的價(jià)值,通過生態(tài)補(bǔ)貼會(huì)員,以超級(jí)影視會(huì)員的形式共享給用戶,共享價(jià)值。他指出“我們的共享模式不是為了獲得高額利潤(rùn),而是高額流水,形成購(gòu)買習(xí)慣,讓用戶黏接在電視上,成為用戶的生活方式?!绷很娺€將“共享電視”與當(dāng)前火熱的“共享單車”做對(duì)比。他指出,“共享電視”的“共享”不同于“共享單車”?!肮蚕韱诬嚨哪J绞莻喂蚕?,其本質(zhì)是幾十年前的租車模式,是新時(shí)期的古老事情,它的門檻特別低,現(xiàn)在顏色已經(jīng)不夠用了?!绷很娊榻B,兩年前樂視就開始著手準(zhǔn)備共享電視的運(yùn)營(yíng),“共享電視”是讓用戶參與運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造價(jià)值,同時(shí)共享價(jià)值?!耙蚕M渌麖S商關(guān)注共享電視,進(jìn)入這一領(lǐng)域他們會(huì)發(fā)現(xiàn)共享電視是拼軟件、拼運(yùn)營(yíng)能力、拼廣告系統(tǒng)……拼各項(xiàng)能力,不是喊口號(hào)就行。”“激進(jìn)的樂視又回來了”在發(fā)布會(huì)上,梁軍表示“激進(jìn)的樂視又回來了”,他提到,目前樂視致新的收入包括會(huì)員收入、廣告收入以及創(chuàng)新業(yè)務(wù),而所有業(yè)務(wù)中增長(zhǎng)最快的為大屏購(gòu)物。不過,梁軍表示,大屏購(gòu)物業(yè)務(wù)是用來活躍用戶的,而不是用來賺錢的。樂視網(wǎng)2016年財(cái)報(bào)顯示,樂視網(wǎng)凈利潤(rùn)極大一部分來自于少數(shù)股東的巨額虧損,其中承擔(dān)著重要份額的就是樂視致新。梁軍對(duì)此回應(yīng)稱,消滅這種說法的辦法就是讓樂視致新盈利。2016年,樂視的戰(zhàn)略規(guī)劃就是要樂視致新虧損,而今年樂視致新要考慮現(xiàn)金流、考慮盈利。他指出,現(xiàn)在整個(gè)行業(yè)都在處在調(diào)整期,都處于比較痛苦的階段,我最近也在思考,是否要讓樂視致新這么快盈利。行業(yè)發(fā)展三大趨勢(shì)樂視2013年推出超級(jí)電視至今已過去4年,而從2014年-2016年,用戶觀看信號(hào)源的平均時(shí)長(zhǎng)從70%到40%逐年降低,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的平均時(shí)長(zhǎng)在逐年增長(zhǎng)。梁軍在發(fā)布會(huì)上提到了電視行業(yè)未來發(fā)展的三大趨勢(shì):第一,隨著開機(jī)廣告、場(chǎng)景廣告、輪播頻道、App等廣告形式涌現(xiàn),智能終端入口價(jià)值即將爆發(fā);第二,收視率即將從樣本時(shí)代進(jìn)入全量時(shí)代,全量數(shù)據(jù)精度更高,合理體現(xiàn)用戶收視軌跡;第三,大尺寸是未來,行業(yè)將繼續(xù)大屏普及風(fēng)暴。奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)電視平均尺寸已從2014年的42.2吋增大到2017年的48.4吋。根據(jù)樂視致新提供的行業(yè)數(shù)據(jù),2017年第一季度中國(guó)市場(chǎng)分尺寸整機(jī)銷售份額中,55寸產(chǎn)品占比最高,占市場(chǎng)27.4%。
一起惠2017-05-17 10:32:52419 次
5月16日消息,德國(guó)藥妝品牌Oliveda已于日前在納斯達(dá)克(NASDAQ)上市,隨后便宣布了全球擴(kuò)張計(jì)劃。據(jù)了解,Oliveda在德國(guó)柏林、杜塞爾多夫以及中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)北等地設(shè)有門店。在此次擴(kuò)張計(jì)劃中,Oliveda將于今年夏天在洛杉磯開設(shè)首家美國(guó)門店,并將于2020年結(jié)束前,在全球新增20個(gè)自營(yíng)門店和100個(gè)連鎖加盟店。(德國(guó)柏林Oliveda藥妝旗艦店,圖片來自馬蹄網(wǎng))根據(jù)公開資料,Oliveda公司創(chuàng)始人CEOThomasLommel曾是個(gè)房地產(chǎn)商,1997年破產(chǎn)后開始追尋個(gè)人健康管理,對(duì)大健康領(lǐng)域的科學(xué)研發(fā)有很高的熱情。在成功使用橄欖提取物治愈自己后,Lommel在2001年開發(fā)出了他的第一款也是最有名的一款產(chǎn)品——“橄欖樹療法”(OliveTreeTherapy),并于2003年創(chuàng)立了Oliveda公司。(ThomasLommel,圖片來自德國(guó)媒體presseportal)據(jù)悉,“橄欖樹療法”被譽(yù)為“地中海阿育吠陀”(注:阿育吠陀是一門在印度次大陸上流傳了數(shù)百年的醫(yī)療保健體系,即印度草醫(yī)學(xué)),是一種倡導(dǎo)身體和精神相配合的療法,受到很多歐洲醫(yī)生及醫(yī)療實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)可,在全世界有一大批狂熱粉絲。作為一個(gè)藥妝品牌,Oliveda最大的特色是所有產(chǎn)品均以橄欖葉精華為原料配方,主要成分都是從橄欖葉中提取的細(xì)胞酏劑或汁液濃縮物。值得一提的是,Oliveda公司不僅在做高科技有機(jī)化妝品方面的研究,也在做綠色科技“可穿戴設(shè)備”方面的研發(fā)工作。除了賣化妝品,Oliveda還推出了一款名為“Olives”的智能手環(huán)。它不同于一般的可穿戴技術(shù),可以通過讓人和橄欖樹進(jìn)行交流的方式幫助用戶管理壓力,比如鼓勵(lì)用戶使用樹木聲音冥想法,把自己和遠(yuǎn)在西班牙橄欖林的能量連接起來(OliveTreeHomeopathy,即橄欖樹類似醫(yī)療論)。同時(shí),這個(gè)智能手環(huán)也可提供傳統(tǒng)的健康管理服務(wù),比如測(cè)心率、量血壓、計(jì)步、測(cè)卡路里等。Lomme透露,到2017年9月,Oliveda的可穿戴設(shè)備項(xiàng)目將與Oliveda國(guó)際公司合作,從德國(guó)開始,全面走向市場(chǎng)化。據(jù)悉,目前,德國(guó)、奧地利、瑞士三個(gè)國(guó)家為Oliveda公司貢獻(xiàn)了超過65%的增長(zhǎng),是其最主要的陣地。他表示,此次IPO中,公司的估值為5000萬美元,但等正式發(fā)布可穿戴設(shè)備“Olive”,并實(shí)施了積極的全球擴(kuò)張計(jì)劃后,到2020年公司估值至少將達(dá)到2億美元。
一起惠2017-05-16 10:23:06389 次