當(dāng)當(dāng)網(wǎng)出的優(yōu)惠券一般分為：50-5，39-6，50-20，80-15，80-20等，劃算的券不是常有貨的，而且曇花一現(xiàn)，出來的話也會(huì)很快就沒了！但是39-6，50-5的這種優(yōu)惠券一般都是大量有貨的！去買的話價(jià)格也不會(huì)很高。一般在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買些小金額的東西比如買兩本書之類的用39-6這種小額優(yōu)惠券還是不錯(cuò)滴！惠友們會(huì)問，那怎么才能去弄券呢，下面就是小編為大家整理了當(dāng)當(dāng)優(yōu)惠券獲取方法！（提醒下當(dāng)當(dāng)?shù)亩Y品卡和優(yōu)惠券是不能共用）1．當(dāng)當(dāng)系統(tǒng)優(yōu)惠券獲得方法：首先是通過一起惠惠注冊成為當(dāng)當(dāng)?shù)臅?huì)員，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物后，他家會(huì)自動(dòng)記錄，然后不定期會(huì)發(fā)些優(yōu)惠券到你賬戶，所以隔段時(shí)間大家可以去看看賬戶里有沒有多優(yōu)惠券2.當(dāng)當(dāng)積分換優(yōu)禮券獲得方法：惠友在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購物后會(huì)累積積分，到了一定的分值就可以到當(dāng)當(dāng)積分商城換取當(dāng)當(dāng)禮券。（現(xiàn)在是9000積分換一張50-5的，個(gè)人覺得這個(gè)不太劃算，別的地方買一張才0.3元)3.當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上活動(dòng)優(yōu)惠券獲得方法：當(dāng)當(dāng)會(huì)不定期和某些網(wǎng)站舉辦優(yōu)惠活動(dòng)，比如上次的當(dāng)媽樂園，注冊之后綁定當(dāng)當(dāng)賬戶參加活動(dòng)后可以得到當(dāng)當(dāng)?shù)钟萌【幰矔?huì)不定期更新參加方法，大家可以關(guān)注！4.當(dāng)當(dāng)手機(jī)禮券獲得方法：顧名思義，當(dāng)然是發(fā)短信拿禮券啦，這個(gè)也是不定期當(dāng)當(dāng)搞的活動(dòng)，這個(gè)速度比較快，領(lǐng)完就結(jié)束了！小編也會(huì)不定期公布具體領(lǐng)取方式，大家可以關(guān)注！5.當(dāng)當(dāng)賠償禮券獲得方法：如果惠友在他家購買的東西遇到破損或者質(zhì)量問題，總之是當(dāng)當(dāng)?shù)倪^錯(cuò)，可以打電話進(jìn)行投訴和要求補(bǔ)償。（當(dāng)當(dāng)會(huì)視商品的價(jià)格和損害程度給予賠償外加自己的一點(diǎn)點(diǎn)口才）6.給惠優(yōu)惠券頻道換取優(yōu)惠券獲得方法：惠友們只要在爆料頻道多對爆料的商品發(fā)表意見累計(jì)積分，而一起惠的優(yōu)惠券頻道會(huì)不定期舉辦積分換當(dāng)當(dāng)優(yōu)惠券活動(dòng)，大家可以關(guān)注。

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(1)歷史最低、近期好價(jià)（這次優(yōu)惠力度不錯(cuò)，且距離上次時(shí)間跨度較長。頻繁調(diào)價(jià)、周期性常態(tài)降價(jià)的不算）、湊單圣品（一般為B2C降價(jià)非包郵單品）、限時(shí)折扣（注明有效時(shí)間）、地區(qū)特惠（注明哪里有貨）、VIP專享（必須附有效截圖、結(jié)算圖）、搶購預(yù)告；采用就獎(jiǎng)勵(lì)50集分寶。(2)若您爆料包含原創(chuàng)推薦理由，內(nèi)容描述詳細(xì)、客觀；比如怎樣湊單/用（領(lǐng)）券最劃算、或說一說本次降價(jià)帶來的購買價(jià)值；并且不用小編姐姐費(fèi)心整理修改，可以直接拿來用的爆料；采用就獎(jiǎng)勵(lì)100集分寶。(3)如僅僅爆料某個(gè)活動(dòng)，沒有推薦具體值得買的單品，如滿減99-50、領(lǐng)券、領(lǐng)紅包（積分）等等活動(dòng)類信息；采用獎(jiǎng)勵(lì)10集分寶。總體來說，只要你提供的商品給力，內(nèi)容精細(xì)，推薦理由也無需小編費(fèi)心整理……當(dāng)您的爆料成為小編心中的“唯一”；那么，這樣的爆料很快就會(huì)被選用。要說明的是：任何含糊不清，讓小編覺得“天機(jī)不可泄露”的爆料，結(jié)局就是——默默關(guān)掉。

6月28日消息，據(jù)獨(dú)家獲悉，跨境電商服務(wù)商阿俠谷已完成B輪投資，投資方為香港知名的投資集團(tuán)。據(jù)悉，受今年4月8日的跨境電商新政影響，跨境電商行業(yè)進(jìn)入資本寒冬，而阿俠谷也成為這之后第一個(gè)公開宣布完成B輪融資的企業(yè)。目前，阿俠谷以跨境B2B業(yè)務(wù)為主，目前在上海、天津、杭州自運(yùn)營保稅物流倉庫。今年其推出的“俠谷有貨”業(yè)務(wù)涵蓋了包括德運(yùn)、安佳、Weetbix、小柑橘等一線國際大牌，為眾多中小賣家提供一站式國際大牌供應(yīng)鏈、物流解決方案。此外，據(jù)了解到，去年6月，阿俠谷宣布完成數(shù)千萬美金的首輪融資計(jì)劃，投資方為伯藜創(chuàng)投。

返錢屋是國內(nèi)首家集折扣、返利、分享為一體的純買家導(dǎo)購平臺(tái)。主要提供淘寶網(wǎng)購物返利、獨(dú)享折扣商品、最新最全優(yōu)惠信息等服務(wù)，一直以人性化的宗旨開創(chuàng)至今！始終秉承著返利高、提現(xiàn)快的目標(biāo)為廣大網(wǎng)購用戶服務(wù)！返錢屋于2010年8月成立于鄭州。經(jīng)過近四年的發(fā)展，返錢屋已經(jīng)迅速成長為國內(nèi)最專業(yè)的購物返利平臺(tái)。返錢屋現(xiàn)已擁有上百萬真實(shí)會(huì)員，每月返利金額與新注冊用戶呈幾何數(shù)增長。目前，返錢屋已與淘寶網(wǎng)及400家B2C商城達(dá)成合作，其中包括當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城、凡客誠品、一號店、糯米網(wǎng)、滿座網(wǎng)等國內(nèi)知名主流商城。通過返錢屋去各大商城購物（團(tuán)購）都能暢享現(xiàn)金返利。當(dāng)您訪問返錢屋時(shí)，可以在超過400多家網(wǎng)絡(luò)商城中選擇滿意的商品。這包括京東、一號店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜、凡客誠品、拉手網(wǎng)等。通過返錢屋去這些網(wǎng)絡(luò)商城購物，可以獲得最高80%的返利。換句話說，您每消費(fèi)100元，最多可以獲得80元的回扣返利。您的所有交易都直接在各大商城進(jìn)行，您獲得的返利可以打入您的支付寶或銀行賬戶。我們的宗旨就是，力爭讓每一位用戶“購物有保障，返利更安全”！返錢屋以返利折扣為中心，建立專供買家分享交流的淘分享版塊，集寶貝分享，展示，挑選，購買，返利于一體。尋找物美價(jià)廉的商品是一個(gè)艱辛的過程，我們直接免去您的辛苦，為您展示用戶最真實(shí)的購物體驗(yàn)，為您奉上最受大家喜歡的精選寶貝，網(wǎng)購從此有了新的樂趣。在公司里，我們提倡自由、開放的工作氛圍，返錢屋的員工可以暢所欲言，提出各種新奇的想法。我們是一個(gè)年輕充滿朝氣的團(tuán)隊(duì)，正因?yàn)槟贻p，我們敢想敢做敢拼，敢于沖刺在互聯(lián)網(wǎng)最前端。我們不做門戶，不做媒體，不跟風(fēng)，不模仿。因?yàn)閷Ｗ⑺詫I(yè)！我們的目標(biāo)就是讓每一位網(wǎng)購用戶都能“省錢網(wǎng)購、分享網(wǎng)購、開心網(wǎng)購”！返錢屋主打淘寶天貓，而一起惠51返利網(wǎng)這類型網(wǎng)站主要針對是京東商城等B2C正規(guī)商城，而淘寶天貓因?yàn)橘|(zhì)量容易出問題，商家繁多，所以是返錢屋也好，一起惠51返利網(wǎng)這種針對B2C商城的返利網(wǎng)也好，差別也不大，而返現(xiàn)屋的京東商城等國內(nèi)一線B2C商城不如一起惠51返利網(wǎng)給力，一起惠是與京東商城、國美在線、蘇寧易購、中國亞馬遜、美麗說、蘑菇街等知名B2C商城官方直接合作，具有返利高，問題處理速度快，使用方便（京東微信返利、wap端返利、一起惠購物助手插件、一起惠價(jià)格監(jiān)控、一起惠歷史價(jià)格查詢、一起惠商品哪有貨查詢等功能、一起惠爆料平臺(tái)），返利結(jié)算快，結(jié)算率高，提現(xiàn)速度快等優(yōu)點(diǎn)，另外如果是長期使用一起惠返利網(wǎng)的朋友都知道，現(xiàn)在一起惠提現(xiàn)有紅包獎(jiǎng)勵(lì)，返現(xiàn)還可以以最高9折的力度兌換話費(fèi)，全網(wǎng)最低價(jià)。

親愛的一起惠會(huì)員們：大家好！一起惠返利網(wǎng)購物助手2.0版本已更新，舊版本現(xiàn)成已暫停使用，煩請各位網(wǎng)友及時(shí)刪除老版本，安裝最新版本，安裝方法（請點(diǎn)擊），2.0版本更新如下：新增“評價(jià)指數(shù)”顯示功能和右鍵菜單功能1、增加插件登錄功能和返利網(wǎng)站同步登錄；2、新增右鍵菜單功能；3、修改查貨，只顯示有貨的切換開關(guān)；4、修改手Q微信二維碼鏈接生成地址；5、修復(fù)京東閃購，不顯示價(jià)格問題；6、新增“評價(jià)指數(shù)”顯示功能；7、修修復(fù)京東品牌街商品頁面不顯示內(nèi)容；8、修復(fù)京東全球購不能查貨問題；9、修復(fù)部分BUG；谷歌應(yīng)用商店下載（需翻墻）：下載一起惠返利網(wǎng)2016年4月21日

4月11日消息，媽媽社群電商平臺(tái)大V店宣布已于3月完成千萬美元的B+輪融資，迪士尼旗下的思偉投資領(lǐng)投，光速安振及LGT公益創(chuàng)投跟投。據(jù)了解到，大V店成立于2014年10月，當(dāng)月獲得俞敏洪和盛希泰創(chuàng)辦的“洪泰基金”的天使輪融資，于去年3月獲得金沙江創(chuàng)投的A輪融資。去年11月，完成由光速安振領(lǐng)投、金沙江創(chuàng)投跟投的B輪融資。大V店創(chuàng)始人吳方華表示，這筆資金將用于社群服務(wù)建設(shè)，包括上線媽媽課堂、媽媽加油站等；將從倉儲(chǔ)、物流、客服等方面提高用戶體驗(yàn)；另外，還將完善團(tuán)隊(duì)建設(shè)。大V店方面透露，其主要經(jīng)營童書繪本、嬰童產(chǎn)品及媽媽產(chǎn)品，過去15個(gè)月，全平臺(tái)銷售額近3億元，媽媽賣家賺取的收入超過3200萬元。目前，平臺(tái)注冊用戶超過100萬，日活躍用戶超過50萬，平臺(tái)月交易額突破5000萬，訂單全部來自移動(dòng)端，預(yù)計(jì)今年全年銷售額將超過15億元。目前，其用戶主要來自北京、上海、深圳、成都、南京等一二線城市，現(xiàn)已向三四線城市下沉。據(jù)了解，大V店的模式類似“京東+淘寶”，終端銷售者為個(gè)體媽媽，但他們卻沒有貨，只賺取銷售傭金，貨品、物流、倉儲(chǔ)均由大V店統(tǒng)一管理。

關(guān)于臺(tái)灣的網(wǎng)站，由于雅虎奇摩是非常典型的代表，不能刷非臺(tái)灣的信用卡、不能寄到臺(tái)灣以外的地區(qū)……這些問題它都有，那這次教程的麻豆，當(dāng)然就是它了！付款臺(tái)灣網(wǎng)站目前有3種付款方式：支付寶，國際信用卡，臺(tái)灣本地卡。當(dāng)然，能夠支付寶付款還有國際卡付款的方式還是比較少的，而且也簡單，這里不介紹了，主要講怎么解決“只能用臺(tái)灣本地卡支付”的問題吧。臺(tái)灣網(wǎng)站付款主要還是針對臺(tái)灣本地人，目前主要有貨到付款或者郵寄方式，郵寄則有ATM轉(zhuǎn)賬、刷信用卡、信用卡分期付款等。在雅虎奇摩上面，上面明確寫了奇摩沒有國際支付的功能，可是現(xiàn)在就凸顯了【萬能】的淘寶了！既然淘寶能夠送貨到臺(tái)灣，那么萬能淘寶肯定也可以解決臺(tái)灣買東西的種種難題……PS:馬云一招全國包郵，臺(tái)灣人民網(wǎng)購收貨地址只要選擇中國臺(tái)灣省即可享受全國包郵的活動(dòng)，淘寶先一步統(tǒng)一臺(tái)灣，真的是看的很爽有木有……奇摩支付——去淘寶找專門的臺(tái)灣代付店鋪先介紹付款及找代付的步驟吧。圖：進(jìn)入購物車，選擇結(jié)賬Step1：填寫轉(zhuǎn)運(yùn)地址。（ella是找的淘寶賣家，轉(zhuǎn)運(yùn)步驟后面詳說）Step2：代付記得在付款選項(xiàng)那里選“ATM轉(zhuǎn)賬”哦！圖：選擇ATM轉(zhuǎn)賬Step3：在點(diǎn)擊確認(rèn)后，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)賬資料了。圖：需要給代付賣家看的轉(zhuǎn)賬信息Step4：下面就開始去萬能的淘寶-找代付款的賣家了~關(guān)于怎么選代付：1.安全性淘寶買東西，雖然按照淘寶付款有淘寶相關(guān)政策能夠保證消費(fèi)者權(quán)益，但是大家還是希望買的舒心買的放心。一個(gè)最基本保障大家權(quán)益的就是：消費(fèi)者保障（點(diǎn)擊查看消費(fèi)者保障詳情內(nèi)容）。參加消費(fèi)者保障協(xié)議的店鋪，都是需要交押金的，這確實(shí)能有效地篩選掉一些無良賣家。圖：消費(fèi)者權(quán)益保障在淘寶選東西時(shí)候，最好還是勾一下這個(gè)。圖：賣家信用值查詢在淘寶店鋪首頁，這個(gè)位置就可以看到店鋪是否有加入保障了，如果沒有保障，并且信譽(yù)不高的，各位mm就要注意了。2.價(jià)格買東西向來都是貨比三家，比完安全比質(zhì)量、比完質(zhì)量比價(jià)格……首先，你要知道臺(tái)幣兌人民幣的價(jià)格。有過外匯購買經(jīng)驗(yàn)的人都知道，銀行里面電子牌上面不同外匯，會(huì)有很多種兌換價(jià)格。有買入價(jià)，有賣出價(jià)，價(jià)格都會(huì)有小波動(dòng),一般實(shí)際在銀行兌換的時(shí)候，匯率都會(huì)比網(wǎng)上查的要高一點(diǎn)點(diǎn)。圖：查詢大概匯率目前ella找的代付，價(jià)格在0.21-0.22之間（也就是1新臺(tái)幣=0.21~0.22元人民幣），沒有其他手續(xù)費(fèi)。大家可以參考，不要被坑了。圖：貨比三家選代付PS：有雙幣卡的朋友，在其他支持國際信用卡付款的網(wǎng)站付款時(shí)候，如果不是全幣種卡，例如你開通的幣種是美元，那么銀行在扣款的時(shí)候，將會(huì)按照臺(tái)幣兌換美元（會(huì)有匯兌差），并且加收1.5%的手續(xù)費(fèi)計(jì)算費(fèi)用。這也是我覺得淘寶代付，費(fèi)用并不貴的原因。3.如何代付當(dāng)你選好賣家，決定付款時(shí)候，把轉(zhuǎn)賬資料截圖給賣家，賣家算好價(jià)格告訴你。你直接拍下代付款同等金額的寶貝，并確認(rèn)付款。這個(gè)時(shí)候賣家看到你已經(jīng)付款就會(huì)去轉(zhuǎn)賬。當(dāng)轉(zhuǎn)賬成功時(shí)候，雅虎奇摩會(huì)發(fā)郵件通知你，他們收到款了，你也可以向賣家索要轉(zhuǎn)賬記錄，進(jìn)一步確認(rèn)。圖：購物網(wǎng)站的訂單狀態(tài)更新為已付款-“交易成功”有的賣家在這個(gè)時(shí)候就會(huì)要求你確認(rèn)收貨。那你是不是必須確認(rèn)收貨呢？其實(shí)這個(gè)時(shí)候已經(jīng)完成付款了，代付的任務(wù)已經(jīng)完成，可以確認(rèn)收貨的。但如果你不太放心，為了安全起見，也可以等轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫確認(rèn)收貨之后再確認(rèn)。當(dāng)然，最保險(xiǎn)的是自己收到貨再確認(rèn)……但是，大家也體諒下代付吧，人家付款直接轉(zhuǎn)賬，也沒賺多少手續(xù)費(fèi)，何必拖他這么久。如果代付資金周期被拖的太長，他們可是要斷資金鏈的……所以，最晚等到轉(zhuǎn)運(yùn)沒有問題了，就確認(rèn)收貨吧。疑慮一：付款安全嗎？放心吧，很安全，比自己付款更安全。自己在線付款下單，當(dāng)時(shí)就直接扣款了，這個(gè)大家應(yīng)該有體驗(yàn)，不多解釋了；那么用代付呢？很簡單，跟在淘寶買東西一樣的流程：首先跟代付賣家確定好代付金額→拍下代付金額并付款→等賣家去幫你付款→查看下單的網(wǎng)站確實(shí)已經(jīng)完成付款→（這個(gè)時(shí)候你就可以去確認(rèn)付款了，如果還不放心，可以再等等）→等待網(wǎng)站訂單變成“已發(fā)貨”狀態(tài)→好了，網(wǎng)站都發(fā)貨了，不能再拖著代付賣家遲遲不給人錢了，快去給人家確認(rèn)付款吧！等發(fā)貨狀態(tài)很快，臺(tái)灣送貨速度通常很快，一般1-2天就可以發(fā)貨，1天就可以送到轉(zhuǎn)運(yùn)處了，臺(tái)灣直郵也在3-14天。所以在時(shí)效上并不需要太多擔(dān)心。不明白的同學(xué)，我只能補(bǔ)充解釋到這里了，淘寶買過東西的同學(xué)都能秒懂吧——只要符合淘寶付款步驟，付款肯定是安全的。當(dāng)你在淘寶付款后，錢只是付款到了淘寶的支付寶，賣家并沒有收到貨款，只有當(dāng)賣家發(fā)貨后（也就是你的訂單顯示付款成功），你點(diǎn)擊“確認(rèn)收貨”，賣家才會(huì)真正收到貨款。如果賣家點(diǎn)擊“發(fā)貨”后10天內(nèi)，你還沒有“缺人收貨并付款”，淘寶會(huì)提示將在什么時(shí)候自動(dòng)確認(rèn)付款，買家可以申請延長確認(rèn)收貨，以保證自己的權(quán)益。疑慮二：購買隱私安全，臺(tái)灣付款是ATM轉(zhuǎn)賬，賣家只是付款而已。類似淘寶買東西找他人代付，別人付款的時(shí)候，只會(huì)看到請款金額，并不會(huì)看到個(gè)人購買信息，也不需要你在該購物網(wǎng)站的ID密碼等信息，不懂的可以試試淘寶代付功能，體驗(yàn)一下下~疑慮三：賬號密碼安全同“疑慮二”的解答，代付款因?yàn)槭寝D(zhuǎn)賬，所以賣家在代付款時(shí)候并不需要你的賬號密碼，只需要付款的單號，并不需要其他內(nèi)容。所以賬號密碼是絕對安全的。轉(zhuǎn)運(yùn)目前ella所知道的轉(zhuǎn)運(yùn)公司只有百通、順豐、臺(tái)灣郵政、晉越快遞等等，有同學(xué)了解其他的歡迎補(bǔ)充，一起探討。不過嘛，Ella通常都不直接找轉(zhuǎn)運(yùn)公司，跟代付一樣，也是去淘寶找在臺(tái)灣的賣家，他們用的就是晉越快遞，快遞費(fèi)用是護(hù)膚品類的25元/kg，6kg起運(yùn)。1.選擇臺(tái)灣轉(zhuǎn)運(yùn)百通——ella原來強(qiáng)烈吐槽過百通，美淘速度平均在1-6個(gè)月，日本轉(zhuǎn)運(yùn)試過2單，結(jié)果0.41kg的東西被百通稱重除了變成3KG多……而且溝通無果，強(qiáng)行扣留包裹3個(gè)月，最后找到百通老板mike才跟我說包裹有0.98kg，最無力的是收到包裹上面ems稱重只有0.41kg?？佣嗔耍烷L記性了！嚴(yán)重不推薦大家走百通！順豐（http://www.sf-express.com/tw/tc/）——價(jià)格比較貴，速度比較快，可以貨到付款，真實(shí)報(bào)關(guān)，有交稅風(fēng)險(xiǎn)。臺(tái)灣郵政——BGO美妝網(wǎng)的指定轉(zhuǎn)運(yùn)。價(jià)格可以接受，速度也可以，但是只能自己找臺(tái)灣本地人收貨打包后幫你寄出來。晉越快遞——價(jià)格是我目前看到最便宜的，速度也接受差不多7天左右。也是必須找臺(tái)灣人幫你打包再快遞出來。6kg起運(yùn)比較是問題，不過招呼幾個(gè)小伙伴一起湊單也就解決了。2.轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)只要是轉(zhuǎn)運(yùn)，就會(huì)存在貨物破損，丟失等現(xiàn)象，雖然這種幾率比較小，但是還是會(huì)碰到的。淘寶付款的轉(zhuǎn)運(yùn)賣家，至少在出現(xiàn)這種問題的時(shí)候，能夠有淘寶客服出面公平的做出評判，但是目前的轉(zhuǎn)運(yùn)因?yàn)樽缘木W(wǎng)站公司，都不在國內(nèi)，所以當(dāng)你的權(quán)益受損時(shí)候，你就只能希望轉(zhuǎn)運(yùn)能夠摸著良心給點(diǎn)賠償吧.3.轉(zhuǎn)運(yùn)步驟圖：網(wǎng)站下單時(shí)收貨地址——填寫轉(zhuǎn)運(yùn)地址在跟客服或者賣家溝通好后，選擇好轉(zhuǎn)運(yùn)，在下單時(shí)候，填寫轉(zhuǎn)運(yùn)地址。等賣家發(fā)貨1-3天后，查看轉(zhuǎn)運(yùn)賬戶或者聯(lián)系賣家查看是否收到貨;當(dāng)包裹陸續(xù)都已經(jīng)到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)地址后，提交訂單或者跟賣家說我哪幾個(gè)包裹可以發(fā)貨了；這樣轉(zhuǎn)運(yùn)就會(huì)操作打包并且稱重告訴你重量是多少，需要付款多少；付款，坐等收貨就好！一般7天左右就可以看到國內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)單號，寶貝到手之后確認(rèn)收貨，OK了。收貨tips：收貨時(shí)候一定要當(dāng)著快遞員面前驗(yàn)貨，驗(yàn)收好后再讓快遞員離開。如果你碰到有的快遞，把包裹往門衛(wèi)一放就離開的，那最好跟快遞溝通好，如果包裹有問題，他能夠出證明，你再簽收。這樣當(dāng)你收到貨后，能夠保護(hù)自己的權(quán)益了。

3月15日消息，據(jù)最新獲悉，今日，電子元器件B2B平臺(tái)維庫對外宣布，維庫信息科技及旗下維庫電子市場網(wǎng)正式并入杭州捷配信息科技有限公司，網(wǎng)站同時(shí)更名為“捷配電子市場網(wǎng)”。據(jù)捷配方面介紹，B2B平臺(tái)維庫電子市場網(wǎng)，經(jīng)過十二年的發(fā)展，已成為一個(gè)日訪客量超10萬、注冊用戶超100萬的電子元器件門戶網(wǎng)站。2015年3月，捷配網(wǎng)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，同年6月，獲得首輪融資，金額未透露，投資方為上海中路資本。創(chuàng)始人周邦兵介紹稱，未來，捷配將對接資本市場，加大對捷配電子市場網(wǎng)的投入，由B2B1.0向B2B2.0升級——從原來的信息平臺(tái)，轉(zhuǎn)向以交易服務(wù)為核心的電子商務(wù)平臺(tái)。周邦兵同時(shí)表示，捷配要成為行業(yè)的搜索入口、訂單入口，為行業(yè)提供創(chuàng)業(yè)支持、技術(shù)支持、大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。目前，捷配將從以下三點(diǎn)入手：第一，供應(yīng)商免費(fèi)現(xiàn)貨認(rèn)證服務(wù)。為了確保我們的現(xiàn)貨認(rèn)證更加公正，公平，我們已經(jīng)在行業(yè)率先推出了供應(yīng)商免費(fèi)現(xiàn)貨認(rèn)證服務(wù)，我們將建立健全更加科學(xué)合理的實(shí)地現(xiàn)貨認(rèn)證規(guī)范和制度，讓真正有貨源優(yōu)勢的誠信供應(yīng)商脫穎而出；第二，開展撮合交易服務(wù)。為采購商提供代采購，代驗(yàn)貨的服務(wù)，通過輸出統(tǒng)一的服務(wù)品質(zhì)；第三，依靠線下地推團(tuán)隊(duì)，為會(huì)員輸送有價(jià)值的訂單。據(jù)了解，近來，多家B2B由信息資訊平臺(tái)向交易服務(wù)轉(zhuǎn)型。捷配、上海鋼聯(lián)、慧聰網(wǎng)，乃至阿里1688，均在尋找切入口，以走入金融領(lǐng)域。交易型B2B平臺(tái)似乎已成大勢所趨。

2006年7月，全球超市巨頭沃爾瑪宣布全面撤出德國市場，將當(dāng)?shù)氐?5家門店出售給德國麥德龍公司。在德經(jīng)營八年間，這家常年盤踞世界500強(qiáng)榜單前幾名的公司卻屢屢遭遇挫敗，累計(jì)虧損過億美金。不過，很多人可能沒有料到，讓曾經(jīng)雄心勃勃的沃爾瑪敗下陣來的對手，竟然是一家基本不做廣告、90%都為自銷商品的老牌連鎖超市。Aldi正式命名是在1961年，四個(gè)字母代表了“Albrecht家族折扣商店”的縮寫。當(dāng)時(shí)兩兄弟已經(jīng)在德國食品零售行業(yè)小有名氣，有意思的是，供應(yīng)商們對他倆是既害怕又佩服。害怕是因?yàn)锳lbrecht兄弟以粗暴、冷酷的談判風(fēng)格著稱，總有辦法將批發(fā)價(jià)砍到商家的底線。佩服的是他們能始終堅(jiān)持價(jià)廉物美的銷售原則，長期以往贏得了越來越多顧客的信賴。到60年代末，去Aldi購物一度在德國中產(chǎn)階級當(dāng)中引發(fā)了熱潮，寶馬、奔馳等名車開始陸續(xù)出現(xiàn)在超市的停車場上。兩兄弟低調(diào)和節(jié)儉的處事風(fēng)格和經(jīng)商理念被許多德國人所津津樂道，《明鏡》曾這樣評價(jià)道：“最有錢的德國人教會(huì)了我們怎么去省錢”。到2014年，Aldi在德國的生意已遍地開花，共擁有3,230家連鎖和五萬名員工，同時(shí)也在歐洲、澳大利亞、美國等地設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，公司聲稱約87%的德國人會(huì)定期去Aldi購物。作為一個(gè)曾在德國交流學(xué)習(xí)半年的氪星作者，Aldi確實(shí)給我留下了很深的印象。原因有三點(diǎn)：一是它的價(jià)格十分良心，商品售價(jià)普遍比其他超市低20-30%，而且東西用下來都還不錯(cuò)（也是當(dāng)?shù)厝A人留學(xué)生的最愛）；二是店面不大，但隨處可見，選址通常離居民區(qū)是最近的；三是雖然它的貨架擺放很“簡陋”，但我身邊幾乎所有的德國朋友都會(huì)有去那買東西的習(xí)慣。細(xì)想一下，這些也是讓巨頭沃爾瑪兵敗德國的重要原因。如果你在德國學(xué)習(xí)或者居住過一段時(shí)間，應(yīng)該對Aldi十分熟悉。作為本土最大的食品連鎖零售企業(yè)，Aldi的前身是1948年Albrecht兄弟接管其母在埃森市郊礦區(qū)開辦的食品零售店，但這對天生擁有經(jīng)商頭腦的兄弟顯然不滿足于只當(dāng)個(gè)小店主，他們的野心是盡可能多地在全國開設(shè)連鎖商鋪。兩兄弟低調(diào)和精打細(xì)算的個(gè)性也充分體現(xiàn)在了公司的經(jīng)營理念上：雖然到1954年，Aldi已經(jīng)很快在德國擁有了50家連鎖，但你幾乎看不到它的任何廣告，早期的Aldi甚至沒有貨架，品牌唯一的口號就是“精選的低價(jià)”，引用KarlAlbrecht屈指可數(shù)的幾次公開發(fā)言中的話——“低價(jià)就是Aldi最好的廣告。”我們首先來看貨品本身：提到沃爾瑪，大家可能在腦海中第一個(gè)浮現(xiàn)的slogan就是“天天低價(jià)”，但是到了德國，這件事反而被Aldi做得更好，很多時(shí)候Aldi的價(jià)格都比沃爾瑪來得更便宜。零售的本質(zhì)是“價(jià)廉物美”，Aldi的特色在于通過精選的SKU和毛利高的自有品牌來盡可能降低商品的價(jià)格，同時(shí)從世界各地挑選優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，保證商品的品質(zhì)過關(guān)。與沃爾瑪大而全的選品策略不同，Aldi門店的SKU很長一段時(shí)間都維持在600種左右，原則是基本能滿足生活必需品的供應(yīng)。同時(shí)，每個(gè)單獨(dú)品類通常只能看到1-2個(gè)牌子，而且基本以自有品牌為主（品牌性較差的基礎(chǔ)商品），目的是打造精選和爆款。畢竟要獲得供應(yīng)商那的最低進(jìn)價(jià)，必須得達(dá)到一定的采購量。再來看場地和貨架擺放，Aldi每家超市的占地面積都不大，選址通常在居民區(qū)和市中心的周邊，整個(gè)裝修秉承著德國人一直以來崇尚的簡單實(shí)用作風(fēng)。除了少量生鮮、酒類等有貨架和冷柜外，大部分商品都是成箱式地疊放，節(jié)省了來回?cái)[放、運(yùn)輸?shù)娜斯こ杀竞蜁r(shí)間。Aldi的貨架擺放看似雜亂無章，其實(shí)背后蘊(yùn)藏著不少門道。比如它們喜歡將一些打折的商品放在超市的中間區(qū)域，認(rèn)為這樣不僅可以有效地分散人流，讓大家有足夠的時(shí)間和空間選購，還能夠讓員工有更多的空間來貼放標(biāo)簽。另外，Aldi還會(huì)將冰凍食品放在最后一排貨架，原因是這樣安排可以讓顧客在差不多逛完的時(shí)候才看到，拿完就直接去結(jié)賬了，充分減少冷凍食品離開冰柜的時(shí)間。最后來看看人員設(shè)置，根據(jù)我自己去Aldi購物的體驗(yàn)，除了收銀臺(tái)，顧客難得能在超市里找到工作人員的身影。Aldi鼓勵(lì)消費(fèi)者自己去把事情“搞定”，從而節(jié)省不必要的員工成本，提高效率。我當(dāng)時(shí)的習(xí)慣是自己帶好環(huán)保袋然后去門口用20歐分租一輛推車（硬幣用于解鎖），去里面買好需要的東西，之后再自行歸還手推車。由于無需管理推車和花時(shí)間整理貨架，通常一家典型的Aldi超市里人員配置在3-4人左右，一位是叉車操作員，2-3位收營員，最多加個(gè)保安。由于Aldi目前仍是一家私有企業(yè)，外界對它的財(cái)務(wù)情況無從了解。這家低調(diào)的公司向來不接受媒體的采訪，兩個(gè)創(chuàng)始人的理念是與其花時(shí)間在外宣傳，不如留下時(shí)間把改做的事情做做好，消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，“如果不來Aldi，那就是和自己的錢過不去”。在德國將沃爾瑪掃出門外后，這家老牌超市連鎖近幾年來一直在世界各地盡可能地延伸觸角，進(jìn)軍各國的零售市場。背后的原因一方面是看到了海外市場的巨大潛力，一方面也是來自于本土廉價(jià)連鎖的Lidl超市的競爭壓力。繼以價(jià)格戰(zhàn)策略深深打入英國零售市場后，Aldi又將沃爾瑪?shù)拇蟊緺I美國鎖定為目標(biāo)市場，再次試圖以低價(jià)策略打敗當(dāng)?shù)氐母偁帉κ?。事?shí)上，Aldi的入場也為向來習(xí)慣驅(qū)車去大賣場采購的美國人創(chuàng)造了一種全新、極簡的購物體驗(yàn)，由于平價(jià)+精選，消費(fèi)者無需再向從前那樣在貨架前后來回比價(jià)，或者手握各種折扣券，只需根據(jù)自己的購物清單跑到就近的Aldi超市，然后一項(xiàng)項(xiàng)地勾劃、放進(jìn)購物車，然后買單結(jié)賬。早在2013年，Aldi就提出了所謂的5年規(guī)劃，即到2018年總共開設(shè)650家連鎖超市，從而覆蓋整個(gè)美國市場。去年7月份，華爾街日報(bào)又爆料說，Aldi計(jì)劃投入30億美金加速擴(kuò)張，在18年開設(shè)到2000家店鋪。眾所周知，沃爾瑪和克羅格(TheKrogerCo)兩家零售巨頭常年霸占著市場三分之一的份額，不過按照Aldi的發(fā)展速度，預(yù)計(jì)在2020年Aldi的連鎖超市數(shù)將超越克羅格，坐上北美零售市場的第二把交椅。上周，這家歐洲零售巨頭又宣布了一個(gè)重磅的決定——在美國所有旗下門店開始接受包括Visa、MasterCard、Discover以及美國運(yùn)通等信用卡支付。要知道Aldi成立至今，一直只支持現(xiàn)金和借記卡，原因是創(chuàng)始人認(rèn)為信用卡的手續(xù)費(fèi)普遍更高，也是在有效地幫助公司節(jié)省整體運(yùn)營成本。此次愿意在美國市場破例，與其說是為了讓顧客有更加簡單、便捷的消費(fèi)體驗(yàn)，不如說是Aldi正在試圖擴(kuò)展更大的用戶群體，與沃爾瑪全面競爭。當(dāng)然，還有另一個(gè)很重要的原因——一旦可以使用信用卡，顧客就容易越買越多。讓沃爾瑪兵敗德國，又在美國市場咄咄逼人，Aldi一路的快速崛起遵循的是最樸素的商業(yè)準(zhǔn)則，即以最低的價(jià)格給消費(fèi)者最好的東西，并通過幾十年的努力將它演繹到了極致。這或許也是最能帶給我們創(chuàng)業(yè)者思考和啟發(fā)的地方：在充斥著噪音和浮躁心態(tài)的環(huán)境當(dāng)中，你能否堅(jiān)定不移地貫徹自己的初心，長期以往、真正為用戶帶來價(jià)值，改變整個(gè)行業(yè)，實(shí)實(shí)在在地為市場提升效率。

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9月25日消息，在中國國家主席訪美首站西雅圖考察波音公司期間，圓通航空與美國波音民機(jī)集團(tuán)在西雅圖波音總部正式簽訂B737-800BCF全球啟動(dòng)用戶協(xié)議。據(jù)悉，此次中國購入B737共250架，其中，工銀租賃和國銀租賃訂購了其中的60架。其余多家國內(nèi)航空公司訂購190架，這其中有一部分即是由圓通航空完成。波音高級副總裁StanlyA.Deal表示，與圓通航空的合作將是長期和戰(zhàn)略性的：“中國近幾年來電商發(fā)展速度令人驚嘆，快遞發(fā)展也同樣表現(xiàn)非凡?！彼寡?，尤其是在阿里戰(zhàn)略入股圓通后，波音對雙方的合作前景更加期待。圓通董事長喻渭蛟也表示對快遞市場的全貨機(jī)需求增量充滿信心，希望能通過這次合作，擴(kuò)大機(jī)隊(duì)規(guī)模和航線網(wǎng)絡(luò)，提升圓通速遞的投遞時(shí)效、服務(wù)質(zhì)量和品牌價(jià)值。據(jù)一位接近圓通的人士透露，本次圓通航空購入使用的波音客改貨機(jī)數(shù)量約為15架，或成為本次參與的幾大航空公司之外最大的買家，而這也是中國民營快遞最大一次規(guī)模的“飛機(jī)團(tuán)購”，但目前該數(shù)字并未得到圓通官方確認(rèn)。據(jù)了解到，圓通航空成立于2014年9月，注冊資本為4億元人民幣，致力于為圓通提供覆蓋全國、面向全球的空運(yùn)服務(wù)。圓通方面介紹，在本次購入前，公司共有7架貨機(jī)，其中3架為自有貨機(jī)，目前已有1架投入運(yùn)營，另外2架也預(yù)計(jì)在今年投入運(yùn)營。據(jù)了解，圓通是繼順豐、EMS之后第三家擁有航空公司的物流公司，而根據(jù)順豐官方確認(rèn)，順豐目前擁有貨機(jī)40架，其中自有和租賃各占一半。內(nèi)人士認(rèn)為，若本次圓通購入貨機(jī)數(shù)量傳言屬實(shí)，雖相較順豐貨機(jī)數(shù)量還有一定差距，但圓通很可能會(huì)對國內(nèi)航空貨運(yùn)格局造成沖擊，加劇快遞“空戰(zhàn)”。

今年3月份，京東在北京悠唐廣場開設(shè)了第一家母嬰體驗(yàn)店。日前，有消息人士透露，為了進(jìn)一步切割母嬰這塊大蛋糕，京東商城提出了關(guān)于母嬰體驗(yàn)店項(xiàng)目的具體計(jì)劃。京東證實(shí)了這一信息，相關(guān)負(fù)責(zé)人也向介紹了該項(xiàng)目的部分細(xì)節(jié)。目標(biāo)開1000家體驗(yàn)店聯(lián)合更多伙伴消息人士介紹，京東將于年底完成開始1000家母嬰體驗(yàn)店的計(jì)劃，并且曝光了京東在之前會(huì)議上展示的幾張關(guān)于母嬰O2O項(xiàng)目的PPT。根據(jù)PPT信息顯示，京東母嬰體驗(yàn)店也稱為京東伙伴店，還推出了店鋪的裝修范例。京東方面指出1000家體驗(yàn)店是一個(gè)宏偉的愿景和目標(biāo)，未來會(huì)向這個(gè)方向努力，并在一二線城市和三四線城市共同布局。京東規(guī)劃將在一二線城市開設(shè)一兩家有代表性的母嬰體驗(yàn)店，京東對這些店鋪有較高的形象要求，而且店內(nèi)所有商品均為京東供貨。這些一二線城市店鋪均在正規(guī)的百貨商場或者購物中心開設(shè)。京東透露，目前這種商超模式最有可能與永輝合作，以貨架形式和商超互補(bǔ)品類。與此同時(shí)，京東母嬰還在與十月媽咪進(jìn)行洽談，未來有可能在十月媽咪的線下店鋪中開設(shè)京東母嬰專柜。在三到六線城市，京東則會(huì)開設(shè)比較小型的母嬰店，規(guī)模類似于目前的個(gè)體線下店，面積在500平米以內(nèi)，服務(wù)于社區(qū)型消費(fèi)者。據(jù)了解，這些體驗(yàn)店分為專屬母嬰店、母嬰專柜、加盟店幾個(gè)類型。專屬母嬰店和母嬰專柜的所有貨品都來自于京東。加盟店則需要滿足熟悉母嬰產(chǎn)品，有線下店鋪的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，資金實(shí)力在500萬元以上，能夠獨(dú)立完成店鋪選址、裝修、訂貨、運(yùn)營等環(huán)節(jié)，愿意和京東一起探討線上線下整合營銷策略等條件。京東方面指出，京東母嬰體驗(yàn)店沒有直營店鋪，所有母嬰店鋪的所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)均屬于其合作伙伴，京東會(huì)按照自己的管理模式對店鋪運(yùn)營進(jìn)行有效指導(dǎo)，并將LOGO授權(quán)給合作方。京東伙伴店承載多重功能據(jù)了解到，未來京東母嬰體驗(yàn)店并非單純賣貨，而要承擔(dān)六大功能：O2O體驗(yàn)店、營銷中心、移動(dòng)倉庫、售后中心、配送站、自提點(diǎn)。作為O2O體驗(yàn)店，店鋪將提供線下虛擬商品展示、二維碼掃碼和代客下單等服務(wù)。有業(yè)內(nèi)人士指出，京東母嬰可以通過這種方式在線下展示跨境電商的虛擬商品，更好的開展跨境電商業(yè)務(wù)。京東母嬰體驗(yàn)店作為營銷中心，會(huì)通過口碑傳播、品牌宣傳、會(huì)員發(fā)展、鄉(xiāng)村推廣等形式提升訂單量的增長。移動(dòng)倉庫和售后中心是京東母嬰體驗(yàn)店的另外兩個(gè)重要功能。店鋪將針對應(yīng)季商品提前鋪貨，用這種方式拉近客戶和庫存之間的距離，并實(shí)現(xiàn)快捷交付。在售后方面，京東母嬰體驗(yàn)店將提供車床、調(diào)試、維修、退換貨、保養(yǎng)、技術(shù)支持和培訓(xùn)等全流程服務(wù)。此外，京東母嬰體驗(yàn)店作為配送站還將承接大件商品（車床等）最后一公里的配送業(yè)務(wù)。同時(shí)，店鋪也提供大小件商品的上門自提、現(xiàn)場調(diào)試安裝等服務(wù)。京東通過為體驗(yàn)店設(shè)置多重功能的方式充分利用線下體驗(yàn)店。PPT內(nèi)容還顯示出，京東為了充分發(fā)揮各項(xiàng)業(yè)務(wù)的功能，將把正在實(shí)體連鎖店、網(wǎng)上商城以及移動(dòng)端APP等渠道這三塊業(yè)務(wù)打通，進(jìn)行全面布局。“京東提出了單體母嬰連鎖化、連鎖母嬰電商化、KA化等幾個(gè)方向。”消息人士表示，京東方面希望能充分利用傳統(tǒng)母嬰零售渠道的力量，將單體母嬰線下店、連鎖母嬰線下店都聯(lián)合在一起，成為京東的合作伙伴，同時(shí)京東幫助其開展線上業(yè)務(wù)。實(shí)體店重現(xiàn)優(yōu)勢京東母嬰加強(qiáng)把控力？消息人士指出，母嬰線下店的市場份額和店鋪數(shù)量的不斷增長是京東進(jìn)行體驗(yàn)店布局的重要原因。“京東肯定會(huì)抓住母嬰行業(yè)發(fā)展的趨勢，和線下實(shí)體零售結(jié)合起來，之前有數(shù)據(jù)顯示，90后父母更偏向在實(shí)體店購買母嬰商品?！痹撓⑷耸柯暦Q。另一位母嬰行業(yè)資深人士則認(rèn)為，京東布局體驗(yàn)店還有一個(gè)重要目的就是讓母嬰類商品更有保障、更方便消費(fèi)者追溯?！熬〇|母嬰體驗(yàn)店的貨品全部由京東提供、進(jìn)行統(tǒng)一采購，這一信息顯示出京東加強(qiáng)對母嬰類商品把控的決心。”“線下店這種形式讓用戶更有安全感，也更方便用戶溯源和維權(quán)。京東一直推崇自營，而母嬰類商品對于安全性、保障性的要求更高，所以京東將加強(qiáng)對于母嬰商品的掌控。而京東母嬰體驗(yàn)店就是這種思路?！鄙鲜鲑Y深人士表示：“商家確實(shí)需要通過各種措施構(gòu)建消費(fèi)者的信心，才能推動(dòng)母嬰行業(yè)的整體發(fā)展。”這種判斷也并不是空穴來風(fēng)。據(jù)了解，早在2014年7月份，就曾有京東母嬰旗下的喂養(yǎng)、洗護(hù)、奶粉、尿褲等類目全部轉(zhuǎn)戰(zhàn)自營的傳言。當(dāng)時(shí)，京東高級副總裁徐雷在微博中透露，并不是所有母嬰類商家都必須停止銷售，京東會(huì)根據(jù)品牌進(jìn)行區(qū)分處理。據(jù)悉，在第一家京東母嬰體驗(yàn)店開業(yè)之初，一位京東母嬰負(fù)責(zé)人曾對媒體表示，體驗(yàn)店進(jìn)一步拓展了消費(fèi)者對京東母嬰的“接觸點(diǎn)”，有助于提升消費(fèi)者對京東母嬰品牌的印象和品牌忠誠度。

騰訊正式上線了朋友圈廣告官方網(wǎng)站，給那些想投微信朋友圈廣告的廣告主弄了一個(gè)專門的入口。任何廣告主，只要你有投放意向就可以通過這個(gè)渠道聯(lián)系騰訊。對于廣告主來說，最關(guān)心的可能還是具體的投放步驟。所以，騰訊公布了一份比較具體，包含郵件溝通、前期準(zhǔn)備、方案審核、方案執(zhí)行、效果跟蹤這5個(gè)步驟的合作流程。你看完之后應(yīng)該就明白往朋友圈里投廣告所需要的素材、資料和步驟了。騰訊的此次朋友圈上線毋庸置疑是想拯救微商在朋友圈中瀕臨死亡的局面!眾所周知從今年5月份開始，持續(xù)火爆了近一年的微商驟然降溫。微信通CEO王易近日接受記者采訪時(shí)表示，微商靠朋友圈成交的單渠道銷售方式已經(jīng)不奏效了，目前90%的微商都遇到了業(yè)績下滑的問題，還有一些小品牌倒閉、代理商跑路。日化行業(yè)資深專家馮建軍也表示，這個(gè)被財(cái)富神話過度包裝的泡沫行業(yè)正在經(jīng)歷洗牌。而造成微商迅速大敗退的原因是什么呢?一假貨頻頻出現(xiàn)，微商難以讓人信服我們都知道微商就是在自己的朋友圈中發(fā)送一些自己的商品信息，用每天的不斷刷屏來吸引朋友對自己感興趣的商品進(jìn)行購買，然而當(dāng)朋友們通過朋友圈中購買了商品后，發(fā)現(xiàn)與自己期望的商品相差甚遠(yuǎn)，也就是說花了合適的錢卻沒有買到合適的商品，首先就會(huì)對微商渠道產(chǎn)生懷疑，說沒有品質(zhì)保證的產(chǎn)品就是不能賣啊，其次他們就會(huì)對朋友圈中的朋友產(chǎn)生不信任，說大家這么熟悉了，明知道自己的產(chǎn)品不行還要賣給朋友，以后還怎么把你當(dāng)朋友啊?再次當(dāng)有身邊的朋友問起說微信朋友圈賣的東西能買嗎?我想如果是在朋友圈買過假貨的人或者是自己身邊有朋友買了假貨，都會(huì)不加思索的說：不能買，朋友圈賣的大多數(shù)都是假貨。當(dāng)然，我在這也不是說做微商的都是賣的假貨，但消費(fèi)者可不這么認(rèn)為啊。因?yàn)樽鑫⑸痰牟恢挥心阋粋€(gè)，你也許不賣假貨，但有的人利益熏心，他只管賺錢根本不考慮貨物的真假，這樣就會(huì)對微商渠道造成負(fù)面影響，即使你的貨物再好，消費(fèi)也不會(huì)買賬，因?yàn)橐怀簧咭?，十年怕井繩，他們絕對不會(huì)上第二次當(dāng)!二朋友圈刷屏頻繁，給人造成厭惡感微商主要是靠在朋友圈中推送廣告來吸引朋友的購買欲，如果朋友確實(shí)有這方面的需要，而且你的產(chǎn)品足夠新奇，更能滿足他的需要，這就會(huì)達(dá)成交易。我們在社會(huì)中做任何事情都要把握一個(gè)度，要做到適可而止，如果過量了不僅失去了它原有的吸引力反而會(huì)帶來反作用!微商其實(shí)就是走進(jìn)了這樣的誤區(qū)，每天當(dāng)你打開微信的時(shí)候，10條信息有8條是微商的產(chǎn)品介紹，剛開始你可能還會(huì)感興趣的看一看，久而久之，當(dāng)這些廣告頻繁出現(xiàn)在你的朋友圈中時(shí)，你就會(huì)對其產(chǎn)生厭惡感，從而產(chǎn)生連帶作用，對微商也產(chǎn)生厭惡感!這樣你的刷頻廣告不僅沒有起到廣告作用，反而還讓你失去了一個(gè)值得信任的朋友!三沒有以用戶為中心而是以客戶為中心我們都知道微商為了快速獲取利潤，都是發(fā)展層層下級代理，來達(dá)到對產(chǎn)品的快速宣傳，說的難聽點(diǎn)就是打了傳銷的擦邊球。剛開始做微商的人可能不需要投資是從代理那里拿貨，但利潤就相對的少了。為了獲得更多的利潤就會(huì)想著是不是做了代理自己的利潤空間大了，同時(shí)還能發(fā)展下線，這樣自己賣的掙得多了，而且下線也能給你賺錢。這樣就形成了一種惡性循環(huán)：每個(gè)人都想做代理，都想賺錢，而當(dāng)用戶對產(chǎn)品不認(rèn)可的時(shí)候，最后只能是每個(gè)代理手里都有貨，每個(gè)代理都沒有賺到錢。其實(shí)說白了微商之所以不能被用戶認(rèn)可，就是沒有以用戶為出發(fā)點(diǎn)，只是想著怎么賺錢，怎么能有更多的客戶為自己賺錢。舉個(gè)簡單例子：360大家知道，360的理念就是：用戶至上。在起初360進(jìn)入市場的時(shí)候，那時(shí)候人們用的殺毒軟件都是用的瑞星，金山等付費(fèi)殺毒軟件，堆360根本聽都沒有聽過，更別說用了，360也知道這一點(diǎn)，所以剛開始360只做殺流氓軟件，因?yàn)閺募夹g(shù)而言，殺流氓軟件要比殺病毒的技術(shù)難度小很多，而且用戶還有這個(gè)需求。于是360專注做殺流氓軟件，這使得360在中國迅速贏得上億的用戶。當(dāng)流氓軟件變成木馬時(shí)，360又開始查殺木馬，防御攔截木馬。當(dāng)360的用戶足夠大時(shí)，他們又買了國際上最先進(jìn)的殺毒技術(shù)，推出免費(fèi)殺毒軟件，讓用戶免費(fèi)使用，這樣就能迅速滿足用戶一系列的產(chǎn)品需求。因?yàn)橛脩羰怯斜鎰e能力的，只要你做了對用戶有用的事情，解決了用戶的問題，用戶就會(huì)支持你。只要用戶支持你，你的公司就不會(huì)垮掉。現(xiàn)在有些傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)，一上來就想怎么去賺消費(fèi)者口袋里的錢，最后只能是既沒了客戶，又沒了用戶?，F(xiàn)在咱們再從朋友圈廣告的上線來看：·一條廣告的有效期為7天，而單個(gè)用戶48小時(shí)之內(nèi)只會(huì)收到一條廣告;·廣告出現(xiàn)的6個(gè)小時(shí)之內(nèi)沒有進(jìn)行互動(dòng)，則會(huì)從朋友圈中消失，如果互動(dòng)了則會(huì)一直留著。所以最壞的情況是你的朋友圈每兩天會(huì)出現(xiàn)一條廣告;·如果朋友圈出現(xiàn)一條廣告，如果選擇屏蔽它，或者根本不去碰它，那么這條廣告出現(xiàn)在我其他好友朋友圈中的概率只有20%。如果我與這條廣告進(jìn)行了互動(dòng)，那么這條廣告在我好友朋友圈中出現(xiàn)的幾率就提高到了95%。從微信官方給出的說法，此次的朋友圈廣告上線，一方面是為了讓商家利用自己微信6億的客戶，對商家的產(chǎn)品能達(dá)到更大的推廣，另一方面其實(shí)也是為了解決了商家給用戶帶來的刷頻廣告的困擾。但筆者想說的是如果一天只在朋友圈中收到一條產(chǎn)品廣告，能起到廣告的作用嗎?會(huì)勾起用戶的購買欲望嗎?再者說來，騰訊此次的朋友圈廣告上線，雖然解決了刷頻給用戶帶來的困擾，但卻沒有解決微商的根本痛點(diǎn)——假貨。如果只是對他渠道進(jìn)行規(guī)范，沒有對其產(chǎn)品的實(shí)質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，最后只能是徒勞而返，難塑微商給人們帶來的假貨形象，最終不能挽救微商的敗退!微商——作為一個(gè)新型的客戶與用戶的交易推廣平臺(tái)，前景其實(shí)很大，只是有一些不法商販利益熏心，昧著良心做生意，最后只能是搬著石頭砸了自己的腳，而對于那些正當(dāng)做微商生意的人，也只能是被其所害!俗話說：“一塊臭肉壞了滿鍋湯”，講的就是這個(gè)道理!

YOHO！有貨正向國內(nèi)第一家潮流電商上市發(fā)起沖刺。YOHO！有貨日前獲得1億美元D輪融資。YOHO！有貨副總裁郝建垚在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)表示，公司有上市計(jì)劃，但目前不便透露?！安慌懦龂鴥?nèi)外各上市一部分業(yè)務(wù)的可能。”郝建垚表示，現(xiàn)在有很多公司都考慮在國內(nèi)上市，回歸A股。有很多券商和證券交易所找到Y(jié)OHO！有貨，希望公司在國內(nèi)上市?！吧鲜杏?jì)劃肯定有，但是更要符合公司長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略規(guī)劃，絕不會(huì)為了上市而上市。具體上市方案現(xiàn)在不方便透露，不排除未來有可能國內(nèi)和國外都上市一部分業(yè)務(wù)。目前，YOHO！有貨的業(yè)務(wù)線較廣，包括媒體業(yè)務(wù)、零售業(yè)務(wù)、展會(huì)業(yè)務(wù)等?！睋?jù)了解，潮流品牌電商主要針對喜愛潮流的人群，原創(chuàng)設(shè)計(jì)師品牌與第三方品牌商品都會(huì)進(jìn)行售賣。目前，英國潮流電商ASOS是最為成功的品牌電商。在中國，YOHO！有貨可能成為第一個(gè)上市的潮流電商。

據(jù)多家媒體報(bào)道：順豐速運(yùn)旗下順豐航空有限公司即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。2009年正式成立的順豐航空，在經(jīng)過短短6年的發(fā)展，就已經(jīng)成長為中國最大的航空貨運(yùn)公司。中國最大的貨運(yùn)航空企業(yè)，民營快遞物流服務(wù)提供商順豐速運(yùn)集團(tuán)（下稱順豐）旗下順豐航空有限公司（下稱順豐航空）即將與美國飛機(jī)制造商波音公司達(dá)成一筆總數(shù)達(dá)到25架的全貨機(jī)訂單，一旦交易達(dá)成，這將是中國航空公司采購的最大單筆貨機(jī)訂單。盡管中國航空貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上高速增長的客運(yùn)業(yè)務(wù)，但順豐航空在快遞業(yè)旺盛的需求帶動(dòng)下保持著高速擴(kuò)張，不僅僅在運(yùn)力方面，更計(jì)劃在中國中部建立一個(gè)專業(yè)的貨運(yùn)樞紐機(jī)場，從而向“中國的聯(lián)邦快遞”這一目標(biāo)更進(jìn)一步。貨機(jī)大單將近“順豐航空非常接近與波音簽訂總數(shù)達(dá)25架的波音767-300F貨機(jī)訂單，”一位接近飛機(jī)制造商的人士22日對本報(bào)記者透露，“除此之外，順豐航空還將從澳大利亞航空公司引進(jìn)6架由767-300ER客機(jī)改裝而來的貨機(jī)，目前產(chǎn)權(quán)已經(jīng)交接完，正在進(jìn)行客改貨階段?！备鶕?jù)本報(bào)記者所掌握的非官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年獲批籌建的順豐航空目前擁有19架自有貨機(jī)，其中10架波音757-200F、6架737-300F以及3架737-400F，這些機(jī)型全部是從客機(jī)改裝而來，并且均為窄體機(jī)型。而順豐航空計(jì)劃引進(jìn)的767-300F是波音中程寬體客機(jī)767-300ER的貨運(yùn)衍生型號，是波音貨機(jī)家族中載貨量最小的一款產(chǎn)品，總載貨量438立方米，可以裝載30個(gè)LD2規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)航空貨箱，但運(yùn)載能力已經(jīng)大大超過目前順豐航空757-200F最大15個(gè)LD2貨箱、187立方米的載貨能力。根據(jù)波音官方訂單與交付統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從1995年首架交付給美國UPS開始投入運(yùn)營，767-300F目前總訂單量137架，尚有35架等待交付，這批訂單全部為美國聯(lián)邦快遞所有。7月22日媒體指出，聯(lián)邦快遞有意再增購最多達(dá)100架767-300F，一旦訂單達(dá)成將極大延長767系列機(jī)型的運(yùn)營周期。一位航空貨運(yùn)從業(yè)人士對本報(bào)記者表示：“目前中國的國有貨運(yùn)航空公司主力機(jī)型大多是747F或者777F這樣的大型貨機(jī)，雖然運(yùn)載量巨大但比較適合跨洋長航線，而且一旦貨運(yùn)市場不好，保持盈利很難，但767貨機(jī)載貨量和航程對于順豐業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和貨量增長的趨勢來說應(yīng)該比較合理?！彪S著中國國內(nèi)貨運(yùn)量的提升，舊的窄體機(jī)改裝而來的貨機(jī)運(yùn)載能力顯然已經(jīng)不太適應(yīng)一些主要機(jī)場之間的需求，換用更大的機(jī)型則可以有效降低貨物運(yùn)輸?shù)膯挝怀杀?。盡管順豐方面對于這一購機(jī)大單并沒有發(fā)表回應(yīng)，但根據(jù)順豐航空總裁李勝6月底在中國民航發(fā)展論壇上公開講話時(shí)透露的消息顯示，順豐航空目前自有貨機(jī)與包機(jī)運(yùn)力規(guī)模大約是40架，而內(nèi)部規(guī)劃已經(jīng)明確提出將在2020年達(dá)到100架。目前中國最大的三家國有航空公司旗下一共有37架全貨機(jī)，其中大部分是747F及777F這樣的大型遠(yuǎn)程貨機(jī)，在主要業(yè)務(wù)上并不與順豐航空存在直接競爭。而中國郵政集團(tuán)旗下的中國郵政航空有限公司目前有22架737系列貨機(jī)支撐全球郵政特快專遞（EMS）的業(yè)務(wù)，這也是順豐在國內(nèi)以及周邊地區(qū)快遞業(yè)務(wù)的主要競爭對手。然而順豐的目標(biāo)已經(jīng)不僅僅在機(jī)隊(duì)的擴(kuò)張方面，而是希望建立起一個(gè)如同聯(lián)邦快遞在美國孟菲斯那樣的專用貨運(yùn)樞紐機(jī)場。“中國快遞一個(gè)明顯趨勢就是由東向西，由南向北，由東向西或由南向北方面，我們的貨機(jī)需求更大，運(yùn)力緊張，但從北向南或從西向東卻連30%的運(yùn)力都達(dá)不到，所以航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋中西部和北部導(dǎo)致成本非常不平均?！崩顒僭?月底的公開發(fā)言中曾提到目前順豐航空網(wǎng)絡(luò)面臨的一個(gè)結(jié)構(gòu)性問題。因此順豐希望可以在中國的中部地區(qū)建立一個(gè)專門的貨運(yùn)節(jié)點(diǎn)，目標(biāo)是“可以在兩個(gè)小時(shí)覆蓋占全國80%GDP的城市”，除此之外，這個(gè)點(diǎn)還可以作為全國性的口岸服務(wù)于順豐在中國港澳臺(tái)以及馬來西亞、日本乃至北美等地區(qū)和國家。在李勝看來，目前貨機(jī)在國內(nèi)運(yùn)營還存在著機(jī)場在設(shè)計(jì)方面過于偏重客運(yùn)以及與客運(yùn)業(yè)務(wù)存在一定沖突的情況，因此建設(shè)一個(gè)專門的貨運(yùn)樞紐開始提上議事日程。據(jù)一位接近順豐的人士透露，目前貨運(yùn)樞紐已經(jīng)基本選定在湖北省，正在前期的規(guī)劃和選址過程中，一旦這個(gè)樞紐建立，順豐就能構(gòu)建起一個(gè)完善的全國性航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)順豐方面透露的消息顯示，綜合考慮希望在武漢周邊的鄂東地區(qū)建立核心樞紐，公路、鐵路九省通衢，航空可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)覆蓋主要市場。湖北方面比較看好武漢或周邊的黃岡等地區(qū)。去年中國快遞業(yè)已經(jīng)達(dá)到年總量140億件，航空快遞發(fā)運(yùn)量占航空貨運(yùn)總量40%以上。根據(jù)李勝透露的數(shù)據(jù)顯示，2014年順豐航空貨運(yùn)量實(shí)現(xiàn)83萬噸，幾乎占到整個(gè)國內(nèi)航空貨運(yùn)量的20%。截至今年5月份，中國快遞市場已經(jīng)連續(xù)54個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長超過50%。正是因?yàn)橥獠凯h(huán)境的變化促使順豐開始考慮發(fā)展模式的變化。與發(fā)達(dá)國家的快遞物流體系相比，中國快遞業(yè)仍存在較大差距。順豐一直對標(biāo)的聯(lián)邦快遞在美國國內(nèi)快遞占據(jù)超過40%市場份額，機(jī)隊(duì)規(guī)模近600架，僅此一家就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中國國內(nèi)快遞企業(yè)總體規(guī)模。

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5月13日，國內(nèi)零擔(dān)巨頭德邦物流公司旗下的德邦快遞正式入駐菜鳥網(wǎng)絡(luò)，成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞領(lǐng)域第15家戰(zhàn)略合作伙伴。利用德邦在零擔(dān)領(lǐng)域的優(yōu)勢，將可為天貓、淘寶等平臺(tái)商家和消費(fèi)者提供大件物流服務(wù)。德邦創(chuàng)始于1996年，主營國內(nèi)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，擁有龐大的物流干線能力和廣泛門店，且準(zhǔn)點(diǎn)率很高。旗下的德邦快遞上線于2013年11月，目前可覆蓋全國大部分地區(qū)。德邦入駐菜鳥之后，將主要經(jīng)營3-30公斤快遞，提供上門攬收和送貨上門的服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，看好德邦在快遞界的嘗試，隨著網(wǎng)購人群擴(kuò)大，包裹重量也在上浮，引入具有貨運(yùn)市場基因的德邦，能夠充分釋放其在零擔(dān)快運(yùn)領(lǐng)域的優(yōu)勢，幫助天貓、淘寶、聚劃算的消費(fèi)者和商家解決大件商品網(wǎng)購物流服務(wù)。成為菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略合作伙伴，也意味著德邦進(jìn)入了一個(gè)高速增長的電商物流市場，通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)協(xié)同提供的數(shù)據(jù)服務(wù)、技術(shù)支持，縮短與傳統(tǒng)快遞巨頭的差距，為用戶提供給更好的服務(wù)。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)在快遞領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作伙伴共計(jì)有15家，包括三通一達(dá)、中國郵政、EMS等國內(nèi)巨頭，它們承擔(dān)了全國市場95%以上的快件包裹送遞。隨著淘寶天貓平臺(tái)包裹量的迅速增長，菜鳥網(wǎng)絡(luò)方面表示，期待以后能引入更多的優(yōu)勢物流服務(wù)商，為消費(fèi)者和商家尋求更多元化的物流服務(wù)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)表示，將繼續(xù)協(xié)同15家戰(zhàn)略合作伙伴，在提升物流時(shí)效，降低運(yùn)營成本，推進(jìn)大數(shù)據(jù)和無線端應(yīng)用，推進(jìn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，建立和維護(hù)行業(yè)誠信體系等領(lǐng)域開展更深入的合作。目前，菜鳥網(wǎng)絡(luò)搭建的物流平臺(tái)聯(lián)同合作伙伴服務(wù)了淘寶、天貓、聚劃算等主要網(wǎng)購平臺(tái)，快遞單量占全國總量的60%以上。