服務商
不知從何時開始,“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情,身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品,從寶寶的奶粉尿不濕,到空氣凈化器自行車或其他大設備,“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2010年至2013年,中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務部數(shù)據(jù)顯示,2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元,其中,跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元,同比增長31.3%;預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元,年增速超30%。2013年,中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人,預計到2018年將增至3560萬人,年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下,近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn),巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入,上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時,國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務,開啟大規(guī)?!百I遍全球”的架勢,如阿里上線天貓國際,京東上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水,另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資,加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務,旗下的電子商務網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”,主攻跨境購物?!爱斎皇琼槃荻鵀???缇畴娚剃P鍵環(huán)節(jié),即物流服務方面,順豐具備一定基因優(yōu)勢?!奔w淘海外:從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點,在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”,意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目,通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線,聚焦于食品領域,選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值,如奶粉、保健品等,這些都是海購的熱門品類。有意思的是,亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌,于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務,中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品,并享受美國同步價格。事實上,涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前,京東便上線海外購,蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一,并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面,京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務采取招商模式而非京東自營,引入的商家大部分為海淘代購商,與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間,蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動,正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作,推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外,蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊,在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購,以拓展上游供應鏈。2014年中旬,日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧,助推蘇寧的日本代購業(yè)務。除了這些電商外,不少為電商解決供應鏈和金融問題的物流與支付企業(yè),也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設其美國與德國分公司,并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉,易購達既從海外廠商直接采購,也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務商,其旗下?lián)碛修D運公司“轉運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同,海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”,主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月,銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺,為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關等服務。2014年9月,銀聯(lián)對海購平臺進行了升級,通過整合代購服務商、跨境物流商、保險公司等,不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務,還為不會海淘的消費者提供代購服務。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為,隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升,消費者對網(wǎng)購商品的關注逐步從價格、服務轉移到品質(zhì)和品牌,同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征,而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求,成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出,從市場趨勢來看,隨著中國消費者國際視野的逐步開拓,他們不再將“購物車”局限于國內(nèi),而是放眼于全球,渴望直接選購所需商品,獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此,亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示,海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級,對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱,不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū),中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計,2012年中國人海外消費額達850億美元,其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣,每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣,線上代購744億人民幣?!斑@也是一個新的巨大消費增量市場?!眳琴环Q,淘寶系多年代購業(yè)務累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求,提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗,逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌,天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立,以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆,也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布,已經(jīng)完成數(shù)億元的融資,由華創(chuàng)資本等投資,這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資,領投機構為祥峰投資,跟投機構為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道,國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結束其最新一輪融資,融資金額超過5000萬美金。與此同時,新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日,前海網(wǎng)貿(mào)電子商務公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線,并宣布獲得磐豐資本領投的千萬元人民幣融資?!坝∧嶂袊唐肪W(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡交易平臺,為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務之門。11月中旬,由中商控股集團、河南中基財務管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥-中國最大的雙向購物跨境電子商務平臺。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi),把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家,從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務研究中心主任曹磊透露,目前跨境電子商務平臺已超過5000家,企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比,跨境購物由于跨越國界,存在政策、語言、支付、通關、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面,通常需要7-21天到貨,甚至多達一個月,物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍,影響購物體驗。因此,物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例,此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉到臺灣。通過運轉的方式時間比較久,并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉運服務”來選取不同的轉運商,包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉運倉,這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付;然后,轉運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費,包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡轉運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務商,通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣,再由臺灣本土物流服務商進行落地配送,消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付,費用標準由菜鳥轉運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示,隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作,菜鳥網(wǎng)絡打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡資源體系,“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡和航空干線資源能力,保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐,也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞,跟隨菜鳥網(wǎng)絡的國際化布局,走出國門,分別開展海外倉儲、跨境轉運、海外自提等業(yè)務。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例,中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎上,建立了專線物流,利用速賣通的電商平臺能力,大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天,縮短至目前的35天以內(nèi)。此外,圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務,為海淘族提供物流服務。申通快遞國際業(yè)務部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露,今年申通重新審視國際業(yè)務,也開始介入跨境電商的小包裹遞送??爝f業(yè)中,順豐在跨境電商物流服務上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務,該業(yè)務是為海淘族提供的一站式管家服務。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作,順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務,負責跨境運送、清關服務以及國內(nèi)配送,提供全程物流追蹤。在消費者最關心的價格、時效方面,“SFBuy”從美國轉寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日,與四大國際快遞相比運費低至三折,除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務。和其他游走在“灰色地帶”的轉運公司不同,通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關稅,即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例,國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等,而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買,即便算上關稅、運費,價格在2500元左右。除此之外,順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務,并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設計的空郵產(chǎn)品。李清望表示,順豐在跨境進出口商家物流,跨境進出口消費者物流,跨境電商等領域均有相應的產(chǎn)品布局?!翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫,2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?!彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下,亦存有不少隱憂。比如,盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢,“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者,最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言,也是海淘族需要面對的難關。在有語言障礙的情況下,購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多,同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸,第三方轉運流程復雜、時間長。最后,在產(chǎn)品的售后服務環(huán)節(jié)上,因為是跨境交易,交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下,售后服務維權也會面對較多壁壘。李清望期望,政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè),為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎。吳倩也指出,跨境業(yè)務必須有政府作為參與方參與進來,跟海關平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新,比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關平臺,海關也突破了兩大歷史難題:監(jiān)管和納稅,可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管,也可以保證100%納稅,同時還為產(chǎn)品背書,可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新。“天貓國際正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通,跑順暢,根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢,保證購物體驗并提升等等?!眳琴槐硎荆@需要包括海關在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務商、支付、物流的協(xié)作磨合,“只要跑通了起來還是很快的,因為巨大的消費剛需在那里?!?/div>
一起惠2014-11-25 09:31:20941 次
【一起惠訊】11月25日消息,從9月下旬跨境電商進入旺季后,物流服務商們也進入了一年之中最忙碌的時候。根據(jù)對俄物流服務商俄速通公布的數(shù)據(jù),今年10月份,其累計發(fā)運對俄電商包裹151.92萬件,共322.2噸,而在雙十一之后,其發(fā)往俄羅斯的包裹量大增,平均每天一架包機飛往俄羅斯。一起惠了解到,俄速通是主要的對俄跨境物流服務商之一,大約占據(jù)了整個市場27%的份額。其業(yè)務分為線上和線下兩個部分,其中,線上業(yè)務主要來自電商平臺、直客和貨物代理三個渠道,電商平臺則以速賣通為主,占比約20%至30%。今年雙十一,速賣通的單日訂單數(shù)超過680萬,其中來自俄羅斯的訂單量排在榜首。而在速賣通發(fā)往俄羅斯的包裹中,由俄速通承運的郵政小包占比最大,且速賣通目前接入的對俄物流專線服務商僅俄速通一家。俄速通方面公布的數(shù)據(jù)顯示,今年10月,其總共執(zhí)行了貨運包機15架次、客帶貨13架次。為了迎接速賣通雙十一大促帶來的物流高峰,俄速通增加了11月的航班計劃,預計全月將執(zhí)行貨運包機18架次、客帶貨15架次。從11月17日起,俄速通每天處理的對俄電商貨量超過10頓,平均每天一架包機飛往俄羅斯。據(jù)介紹,速賣通雙十一為俄速通帶來的貨物量增長超過了819大促,而為了防止爆倉,俄速通的哈爾濱倉專門針對雙十一預留了2000平米的倉儲位置。其相關負責人還指出:“為保障雙十一物流時效,俄速通已增加了各個倉庫的操作人員,其中,僅哈爾濱倉就增加了25人。同時,我們也調(diào)整了工作人員的作息時間,實行輪班制,保證倉內(nèi)24小時不間斷處理包裹,客服和IT部門也將工作時間提前以保障后勤工作暢通。”
一起惠2014-11-25 09:15:27807 次
【一起惠訊】11月24日消息,繼月初日元匯率降至近年來的新低后,俄羅斯也步上后塵,受歐美制裁、國際油價下挫、經(jīng)濟不景氣等多方面因素影響,盧布匯率大幅下跌,于上周三創(chuàng)下歷史新低。這不僅對俄羅斯國內(nèi)的消費產(chǎn)生了很大的影響,也給中俄跨境電商帶來一些變化。據(jù)一起惠了解,跨境電商收款多數(shù)采用美元,但也有部分對俄跨境電商直接收取盧布,再通過銀行結匯。在盧布貶值、商品價格無變動的情況下,同樣收入的盧布所兌換的人民幣就會減少,造成直接經(jīng)濟損失。業(yè)內(nèi)人士指出,目前,速賣通、敦煌網(wǎng)等第三方平臺都采用美元支付,賣家向平臺收款時也是采用美元,因此不會有太多直接影響。但對于一些接受盧布支付的自營B2C而言,俄羅斯用戶支付的盧布會直接進入其在銀行的盧布賬戶,通過銀行結匯換回的人民幣就有損失了?!皬牧硪环矫婵?,即便采取美元支付也會在一定程度上造成商品價格競爭力的下降。商品以美元標價,俄羅斯買家需支付的金額則是已經(jīng)根據(jù)實時匯率換算過來的盧布價格。這樣,雖然商品的美元標價并沒有變化,但由于盧布貶值,俄羅斯用戶需要支付的盧布價格卻上升了?!痹摌I(yè)內(nèi)人士表示。而一位從事對俄跨境物流的業(yè)內(nèi)人士也指出,盧布貶值還可能會引起各種跨境物流渠道的漲價?!爱吘孤窂介L、服務環(huán)節(jié)多,很大一部分都需要在俄羅斯境內(nèi)完成,盧布貶值造成的俄羅斯國內(nèi)商品漲價、人工成本上漲都會增加物流服務商的價格成本。純代理商可能無所謂,但是物流承運商的壓力很大?!庇纱丝梢姡R布貶值會給發(fā)展勁頭良好的對俄跨境電商帶來一定程度的挫折。此外,一起惠還了解到,俄羅斯國內(nèi)的消費也面臨著一些動蕩。由于盧布貶值,俄羅斯居民害怕商品漲價,都紛紛提前購買新年用品,使得今年俄羅斯得新年購物季比往年提前了幾個星期。不管實體店商家還是在線商家都在積極應對這一提前到來的銷售旺季。與此同時,俄羅斯分析師也表示,低迷的經(jīng)濟對包括零售業(yè)在內(nèi)的消費行業(yè)造成了很大的壓力,不少外資企業(yè)也因為盧布貶值造成利潤減少而從俄羅斯撤離。“俄羅斯疲軟的貨幣導致進口商品喪失了價格的優(yōu)勢,也導致俄羅斯境內(nèi)消費者的購買力下降?!?/div>
一起惠2014-11-24 09:36:58754 次
【一起惠訊】11月24日消息,日前,跨境物流服務商比利時郵政推出了一個名為“MiniPakEU”(歐e達)的新型國際小包服務。該服務比普通郵政小包速度更快,但又比國際快遞價格更低,服務對象主要瞄準中國跨境電商。據(jù)悉,在很多歐洲國家,從亞洲進口的物品(包裹或郵件)都要接受相當嚴格的海關檢查,開包查驗的幾率非常,因此常常造成運輸時間的延遲等問題,而這對跨境電商的物流配送也造成了一定的困擾。比利時郵政表示,其新推出的MiniPakEU物流解決方案正是基于歐盟海關的高查驗率以及約90%的B2C網(wǎng)上銷售產(chǎn)品價值較低這一特性而研發(fā)的,專門針對亞洲尤其是中國的跨境電商。一起惠了解到,比利時郵政的MiniPakEU是在速度和價格上介于普通郵政小包和快遞之間的物流產(chǎn)品,享受歐盟海關為其提供的專屬“低值小包海關綠色通道”,通關效率、服務水平都高于普通的郵政小包。目前,通過MiniPakEU運輸?shù)呢浳锟蛇M入歐盟28個國家。據(jù)比利時郵政方面介紹,適合MiniPakEU方案的貨物主要是B2C電商網(wǎng)站銷售的產(chǎn)品,貨物重量在2公斤以內(nèi),體積限制在60*60*1500px以下,且單件貨物價值不超過22歐元??缇成碳沂褂肕iniPakEU物流方案,可隨時進行貨物追蹤查詢,無需支付任何其他附加費用,如歐盟進口關稅、增值稅等。此外,在時效方面,使用MiniPakEU方案,包裹從中國到達歐洲主要國家大約5至9個工作日,這相對普通郵政小包而言優(yōu)勢較為明顯。
一起惠2014-11-24 09:26:37669 次
【一起惠訊】11月19日消息,雙11過去已一周,很多訂單已經(jīng)到達物流最后一公里,因此,雙11的大舞臺終于輪到代收貨這一特殊物流角色“表演”。價值571億元的訂單,對他們來說意味著什么?國內(nèi)代收貨服務商“收貨寶”CEO許建偉介紹了今年雙11收貨寶的訂單處理情況。據(jù)許建偉透露,雙11收貨寶接單量增長了5倍,比起去年同期則起碼增長了20倍左右。雖然這是收貨寶第三次參加雙11,但今年的接單量依然超出預期,部分代收貨便利店甚至有爆倉的情況。為了緩解代收貨點的包裹壓力,收貨寶今年雙11做了幾個應對措施:一是提前給網(wǎng)點負責人打招呼,提醒其挪出足夠的空間;二是派人到現(xiàn)場,幫助網(wǎng)點進行包裹分揀;三是加快聯(lián)系用戶,促使其快速取件(平時都是在5天內(nèi)取件),部分包裹將實行送件上門,以盡快為網(wǎng)點騰出空間。此外,許建偉總結了從收貨寶角度觀察到的今年雙11的幾個特點:一、去年收貨寶接收到的訂單中,有90%來自淘寶天貓,10%來自淘寶外平臺;而今年收貨寶接收到的訂單中,只有70%是來自淘寶天貓平臺,30%是非淘寶平臺。二、單一用戶在雙十一的包裹數(shù)量激增,有的用戶一個人訂單就達到8個(這類用戶占比達到30%),更有極端情況,一個用戶有上百個包裹。用今年很流行的話來說,“敗家娘們”真的很多。三、往年四通一達的快遞占主流,今年順豐和EMS增長非???。目前,收貨寶的訂單中,來自順豐的比例占到整體的10%左右。四、無線端增長非???,今年,淘寶在無線端增加了代收貨網(wǎng)點(菜鳥驛站)的選擇入口。據(jù)一起惠了解,收貨寶是國內(nèi)代收貨服務商,主要模式是聚合社區(qū)便利店,作為網(wǎng)購平臺的代收貨網(wǎng)點,用戶網(wǎng)購時可以選擇該網(wǎng)點作為收貨地址,快遞公司將包裹發(fā)到網(wǎng)點,用戶再到網(wǎng)點進行自提。目前,收貨寶是阿里旗下菜鳥驛站的主要合作伙伴。目前,收貨寶覆蓋社區(qū)便利店總量為10000個左右,大部分網(wǎng)點一個月的接單總量平均在1000單以上,日接單量最多則能超過200單。
一起惠2014-11-19 10:03:14776 次
【一起惠訊】11月19日消息,俄羅斯最大的社交媒體VK(VKontakte)與全球移動營銷服務商YeahMobi簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,加速移動化布局。同時,VK還表示,其中國分公司的建設正在進行中,未來將大力發(fā)展中國跨境電商企業(yè)客戶。新聞發(fā)布會上,VK高級副總裁PavelSafroshkin展示了VK在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的戰(zhàn)略方向,并分享了中國與俄羅斯在跨境電商、APP、手游等領域的發(fā)展契機。他指出,俄羅斯電商市場發(fā)展?jié)摿薮螅W(wǎng)民數(shù)量約7000萬,位居歐洲第一,其中一半以上進行過網(wǎng)上購物。2013年,俄羅斯電商市場的年銷售額已超過100億美元,到2018年將再增長18%?!跋啾绕渌麌叶?,俄羅斯在線市場小,但發(fā)展速度快,且具有獨特性。在俄羅斯獲取一個在線用戶的成本比很多國家都更低,同時,從全球來看,俄羅斯居民在社交網(wǎng)站的平均花費時間僅次于阿根廷?!盤avelSafroshkin談道。據(jù)一起惠了解,到現(xiàn)在為止,俄羅斯電商市場仍然是一個開放的市場,沒有任何一個電商企業(yè)的市場份額超過了4%。這一巨大的潛力吸引了全球各國的電商平臺和零售商,而中國的跨境電商也正垂涎著這塊蛋糕。對此,VK海外業(yè)務負責人張鈞凱談到,VK在中國對俄跨境電商的發(fā)展中充當著本土服務的作用:一是客服作用,二是廣告投放功能,三是品牌宣傳作用,四是信息傳播渠道。因此,包括B2C平臺、品牌商在內(nèi)的中國跨境電商企業(yè)都是VK的重要客戶群體。張鈞凱表示:“事實上,中國品牌商要在俄羅斯、拉美等地進行品牌推廣、塑造品牌形象比在其他歐美國家容易得多。比如,中國的很多鞋服品牌想要推廣至俄羅斯,社交網(wǎng)站就是一個很好的渠道?!币黄鸹萘私獾剑琕K成立于2007年,目前總共有超過2.5億驗證用戶,月均活躍用戶數(shù)超過1億,基本覆蓋了整個東歐地區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)用戶,是跨境電商、移動產(chǎn)品入俄的重要流量入口。此外,在移動化的布局上,VK官方公布的數(shù)據(jù)顯示,目前,俄羅斯70%的智能手機都安裝了VK移動App,用戶數(shù)超過5000萬,其中1000萬是純移動端用戶。與YeahMobi的合作則標志著VK在移動領域的進一步發(fā)力。據(jù)悉,YeahMobi是一個多渠道移動互聯(lián)網(wǎng)效果營銷平臺,主要服務于想拓展海外市場的手機移動應用、手機游戲、電商等企業(yè)。
一起惠2014-11-19 10:00:221065 次
【一起惠訊】11月18日消息,在阿里巴巴進軍美國市場、布局跨境電商的多項舉措中,投資美國網(wǎng)購配送服務商ShopRunner(俗稱小綠人)被認為是其中重要一環(huán)。日前,有消息稱,阿里巴巴與ShopRunner的合作有了新進展,ShopRunner將聯(lián)合支付寶開啟面向中國消費者的一站式直購服務。據(jù)一起惠了解,在這項直購服務中,ShopRunner和100家海外電商、品牌官網(wǎng)直接合作,將向中國消費者提供上萬種海外商品。這些海外商家包括MarcJacobs、ColeHaan、Prada、MichaelKors等。據(jù)悉,消費者通過ShopRunner在海外官網(wǎng)購物,結賬時可選擇支付寶進行人民幣結算。用戶確認商品信息及收貨地址后,支付寶會自動計算運費及相關稅收。而ShopRunner方面表示,這項服務可免去10%的美國消費稅及17%的中國增值稅,并享受官網(wǎng)同步折扣。一起惠了解到,阿里巴巴集團于去年向ShopRunner投資了2.06億美元,獲得該公司39%的股份。如今,ShopRunner聯(lián)手支付寶向中國消費者推出海外官網(wǎng)直購的服務,無疑會讓海淘一族有了更多的期待,比如直郵中國。在北美市場,ShopRunner被看做是AmazonPrime的競爭對手,并與眾多美國大品牌、大零售商建立了合作,比如ToysRUs、NeimanMarcus、CalvinKlein等。如果會員在其合作伙伴的網(wǎng)站上面購買商品,ShopRunner將獲得2%到5%的交易費用。AmazonPrime每年的費用為99美元,會員可享受免費的兩日送達服務。而ShopRunner也有類似服務,但價格只需每年79美元。此外,ShopRunner還積極從AmazonPrime挖客戶,比如給予AmazonPrime客戶一年的免費試用。
一起惠2014-11-18 09:14:33809 次
【一起惠訊】11月17日消息,據(jù)一起惠了解,雙11當天,電商ERP軟件服務商E店寶承接了全網(wǎng)1.18億個訂單,約占全網(wǎng)的30%?!澳軌蚩焖俜€(wěn)定地承接雙11的大訂單量,一定程度上得益于應急措施的使用。除緩沖處理外,應對淘寶限流,還做了錯峰處理。個別商家接口堵塞、服務器故障的情況也都通過駐場或遠程及時反映,快速處理了?!盓店寶CEO陳濤表示。據(jù)一起惠此前了解,雙11恰逢APEC,E店寶采用了分倉發(fā)貨。陳濤表示,實際上隨著分倉發(fā)貨帶來的控制力下降,效果并不如想象中理想。未來E店寶分倉還需優(yōu)化整合,第三方分倉則仍待考慮。在服務方面,E店寶根據(jù)客戶的不同問題,設置了優(yōu)先等級,使得服務錯落有致,讓整個雙十一E店寶的客戶更有節(jié)奏性,保證了每個問題的及時、有效處理,陳濤介紹到。談及今年雙11的感受,陳濤表示,最大的感受是對技術方面比較欣慰,11日當天,從0點到早上9點,一個投訴電話也沒接到?!半p11對我們下一代產(chǎn)品做了檢驗,也訓練了我們的團隊,內(nèi)部凝聚力明顯得到提升。駐場員工甚至幫客戶發(fā)貨,非常感動?!标悵€表示,今年雙11移動端占比在42.6%左右,遠不如平時的比重,原因在于從搶貨角度來講,手機比PC要慢。在非業(yè)務前3類目中,食品和化妝品增長最快。
一起惠2014-11-17 09:22:31746 次
前不久,百度直達號吸引了超過40萬商戶入駐的消息引發(fā)了互聯(lián)網(wǎng)業(yè)界的廣泛關注。從9月3日發(fā)布至今,40萬這一數(shù)字可謂相當可觀。而下一步,如何幫助商戶真正享受直達號的便利及實際的商業(yè)價值,是外界對于百度直達號日后發(fā)展的關注點。未來O2O市場機會巨大已成為業(yè)界共識,百度在移動搜索和地圖領域的領先以及百度的銷售能力,相信會是直達號抓住機會的最佳機會,其對于百度移動業(yè)務的推動作用將不容小覷。正如百度副總裁李明遠之前在“百度世界2014”上所說,百度直達號以“最開放的心態(tài),建設最開放的平臺,在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮來臨時,幫助傳統(tǒng)商戶抓住移動互聯(lián)網(wǎng)的新機遇,實現(xiàn)轉型”。40萬商戶入駐百度直達號滲入各行各業(yè)百度直達號為傳統(tǒng)行業(yè)移動轉型提供完整解決方案,商戶們選擇直達號正說明百度切中了他們的“痛點”。發(fā)布兩個月來,百度直達號已經(jīng)吸引各行各業(yè)領軍企業(yè)的紛紛加入,如海底撈、峨眉山、良子健身、伊利、興業(yè)銀行信用卡、布丁酒店、圓通快遞等。同時,蘭州市政府開通了國內(nèi)首個市政服務號“@蘭州三維服務網(wǎng)”,重要中央部委之一“@商務部網(wǎng)站”直達號也上線了,讓政府便民服務也“移動起來”。關于傳統(tǒng)商戶借助百度直達號成功轉型的案例可謂不勝枚舉:云家政在上線直達號一個多月時間里,移動端訂單數(shù)量已經(jīng)實現(xiàn)了20%的環(huán)比增長,是過去環(huán)比增幅的3倍以上,二次下單的用戶占比也已接近40%;一畝田直達號更是在11月6日幫助新疆阿克蘇的農(nóng)戶把全村500噸滯銷蘋果賣向上海,成就了一筆325萬元的大單。百度直達號的相關負責人透露,商戶們數(shù)據(jù)的提升主要得益于百度直達號把通過移動搜索獲得的海量流量針對細分行業(yè)做了更為精準的分發(fā),同時,百度大數(shù)據(jù)分析向用戶智能推薦也是二次下單率增加的關鍵。除了訂單量的變化,百度直達號的個性化功能也是各類商戶追逐的重點。以教育行業(yè)為例,移動互聯(lián)網(wǎng)時代,大家的時間全部都已經(jīng)碎片化,缺乏完整上課的時間。而百度直達號可以內(nèi)嵌豐富服務項目——視頻教課、教師與學生互動、學員管理、報名與預約課程等。目前“@新東方在線”、“@英孚教育”、“@中公教育”、“@學而思網(wǎng)校”等多家教育機構已經(jīng)入駐直達號。如今很多商家眼里,百度直達號已經(jīng)成了一個能夠給用戶和品牌之間建立良好溝通的橋梁。傳統(tǒng)商戶謀變直達號帶來移動生態(tài)創(chuàng)新2014年被業(yè)內(nèi)看做是傳統(tǒng)商戶向移動互聯(lián)網(wǎng)升級轉型的關鍵年份,在今年推出百度直達號,其背后的深意自是不言而喻。外界評論,直達號的發(fā)布,是百度移動端生態(tài)建設的里程碑。對于百度來說,有巨大的流量、先進的技術、充裕的資源,如今2個月40萬的速度又帶來了足夠多的商戶,表明其有能力構建一個能夠連接人與服務的龐大生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)系統(tǒng)的打造離不開豐富的服務品類,從行業(yè)垂類來看,百度直達號聚攏了多個行業(yè)的代表企業(yè),比如餐飲業(yè)的海底撈、永和豆?jié){、賽百味;旅游業(yè)的九寨溝、華清池、香港海洋公園;金融業(yè)的民生銀行、興業(yè)銀行等等。從商戶入駐效果來看,百度直達號為傳統(tǒng)行業(yè)移動轉型提供了完整解決方案。百度直達號能通過智能推薦把企業(yè)的過客變成顧客。同時,直達號還有SNS社交能力,用戶可以與服務商進行實時交互,對服務人員進行評論。與傳統(tǒng)營銷手段相比,直達號“廣拉新、高轉化、強留存、易開通”的四大優(yōu)勢,能夠有效解決商戶“痛點”。業(yè)內(nèi)人士認為,百度直達號將百度移動端的所有能力和資源進行了高效整合,可以基于用戶每天上億次的海量移動搜索需求,為他們提供出更為直接有效的服務。同時,它有很多入口,比如移動搜索、地圖、賬號、個性化推薦等,是一個很好的“連接”平臺,連接了海量的用戶和服務。隨著用戶習慣的日漸形成和商戶數(shù)量的不斷增加,百度直達號將把移動生態(tài)建設得愈發(fā)穩(wěn)健。
一起惠2014-11-17 09:21:03667 次
11月7日,韓國LG集團發(fā)布聲明,明確其在天貓國際開設的“LG生活健康海外旗艦店”所售商品均為正品。在“LG生活健康海外旗艦店”被一些媒體質(zhì)疑之后,LG集團以此聲明給予正式回應,并明確了包括whoo/后在內(nèi)的多個旗下品牌的所屬關系。LG在聲明中指出,“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。該旗艦店內(nèi)的所有品牌,包括whoo/后、OHUI/歐蕙、SU:M37、belif、sooryehan/秀雅、韓/秀麗韓和BEYOND均屬于LG公司旗下品牌?!拔覀?yōu)橄M者保證,LG生活健康海外旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品?!表n國LGHousehold&CareLtd集團新聞發(fā)言人表示,LG非常重視中國市場,對在中國消費者心目中的品牌形象非常在意。因此,在遭到無端質(zhì)疑之后,LG集團與天貓國際溝通后,緊急發(fā)布聲明,希望以此消除謠言給中國消費者帶來的困擾。LG集團還承諾,其在天貓海外的旗艦店旨在為中國消費者提供韓國直供的進口商品,LG將全力服務好消費者,提供最好的商品和服務。天貓國際是一個為中國消費者提供海外直供優(yōu)質(zhì)商品的跨境B2C平臺,入駐的商家主要以海外品牌商為主。此次被質(zhì)疑的“LG生活健康海外旗艦店”是韓國LGHousehold&CareLtd集團唯一授權的在中國地區(qū)銷售海外直供商品的海外旗艦店,所有商品均由韓國直供,通過直郵以及保稅倉庫等多種物流方式進入中國大陸市場。所有商品均經(jīng)過海關的陽光清關及檢驗檢疫,最終再由國內(nèi)物流服務商送到中國消費者手中。目前,“LG生活健康海外旗艦店”正在參加天貓國際雙十一預熱活動,給出了非常優(yōu)惠的價格以回饋消費者,結果卻無端遭受“價格太低是否為假貨”的質(zhì)疑。韓國LGHousehold&CareLtd集團在聲明中表示,對于造謠者,將保留追究其法律責任的權利。附:韓國LG集團聲明原文近日,網(wǎng)絡多次出現(xiàn)關于天貓國際上“LG生活健康海外旗艦店”銷售的商品無法辨別是否正品的謠言,給廣大消費者帶來困擾。我司韓國LGHousehold&CareLtd現(xiàn)聲明如下:“LG生活健康海外旗艦店”屬于韓國LG集團旗下生活健康公司在天貓國際開設的官方旗艦店。LG生活健康海外旗艦店內(nèi)所有品牌,包括whoo/后,OHUI/歐蕙,SU:M37,belif,sooryehan/秀雅韓/秀麗韓,BEYOND均屬于LG公司旗下品牌。我們?yōu)橄M者保證,本旗艦店銷售的所有商品全部為官方正品商品。我們旨在為消費者提供韓國直供的進口商品,我們?nèi)詫⑷Ψ蘸孟M者,為他們提供最好的商品和服務。對于造謠者,我們也將保留追究其法律責任的權利。
一起惠2014-11-08 09:32:271221 次
【一起惠訊】11月7日消息,每年從9月下旬起,跨境電商逐漸進入旺季,平臺、賣家忙碌的同時,物流服務商也承受著更大的壓力,貨物積壓、派件延誤等問題也會頻頻暴露。今年,跨境物流服務仍然沒能擺脫這個“旺季魔咒”。日前,跨境物流服務商遞四方發(fā)布公告稱,接中國郵政服務商通知,因進入小包旺季,貨件出現(xiàn)積壓問題,大部分西歐國家的貨件派送服務將有所延誤。據(jù)悉,目前物流配送受影響的國家主要有英國、澳大利亞、法國、西班牙、德國、波蘭、俄羅斯、巴西等。一起惠了解到,跨境電商平臺eBay也表示,近期通過大數(shù)據(jù)分析后發(fā)現(xiàn),部分國際空運服務出現(xiàn)了一定程度的運送延遲,可能會對賣家的賬戶表現(xiàn)帶來影響。在此期間,賣家需盡量使用快速并且可追蹤的物流方式,尤其對于美國路向的包裹,其鼓勵賣家采用國際e郵寶、eExpress或更快速的物流方案承運包裹。針對秋冬旺季跨境物流延誤的問題,eBay方面指出,賣家應該及時上傳有效的包裹追蹤號,隨時關注包裹的物流信息掃描狀態(tài),盡可能地與買家保持及時溝通以爭得買家理解。同時,交運時,賣家要提供所有物品的中英文申報明細,以提升海關及安檢通過率。此外,一起惠得知,為了降低美國路向旺季物流延時所帶來的負面影響,eBay調(diào)整了國際e郵寶賣家支持計劃:使用該渠道發(fā)運的交易,若因運送問題導致shippingtime低分DSR及中差評或被開啟物品未收到糾紛將不會被計入賣家表現(xiàn)評估。
一起惠2014-11-08 09:30:51889 次
【編者按】隨著各種各樣微信電商的出現(xiàn),“微商”逐漸成為一個熱詞,火爆程度堪比當年的淘寶店主。在一系列開店工具的推波助瀾下,低門檻開店的誘惑開始讓諸多中小商戶、個體戶們蠢蠢欲動。隨著這一模式的逐漸發(fā)展,微信上逐漸呈現(xiàn)出以口袋購物微店、喵喵微店為主的C2C模式(平臺內(nèi)的賣家偏個體戶,規(guī)模較小,無企業(yè)資質(zhì))和以京東微店、拍拍微店、口袋通、微盟等為主的B2C模式(平臺內(nèi)賣家偏中小商戶,規(guī)模稍大,有企業(yè)資質(zhì))。在此基礎上,也開始有針對上述兩種模式未來的探討。日前,微信第三方服務商微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇表示,在他看來,B2C才是微商的未來。以下為孫濤勇自述:很多朋友誤認為微商的未來是這批朋友圈賣貨的,其實不是。微商的定義我認為應該是移動社交電商,人們在購物決策中好友的評價和推薦越來越重要。微商到最后絕對不是這批朋友圈賣貨的,這批人只是借助了早期朋友圈的紅利期在過度的開發(fā),最終都會被洗牌。產(chǎn)品的質(zhì)量、品類的選擇,物流、維權都至關重要,所以最終的一個模式是C2B2C,其實就是B2C。騰訊利用微信在電商上的布局已初見雛形,不管是為京東提供的一級購物入口、大眾點評、嘀嘀打車還是重啟的拍拍網(wǎng)。目前微信電商主要有三種形式:O2O、C2C、B2C,我認為微商的未來還是B2C。從整個電商生態(tài)來說,O2O是玩資本和平臺的,雖然大家都在吆喝,但市場還不是很成熟,整合資源、培養(yǎng)市場需要耗費巨大時間和財物成本,從目前第三方發(fā)展來看,大家都只是在試水,還未形成規(guī)模效應;C2C看起來不錯,但是存在很多缺陷,因為C2C上都是小賣家,這意味著產(chǎn)品的貨源不穩(wěn)定、品質(zhì)無法保證、維權艱難;另外還沒有統(tǒng)一的入口。從這些弊端可以看出個人小賣家不會成為一個很成熟的電商模式。另一方面,從淘寶的生態(tài)發(fā)展也可以看出微信最終的生態(tài)一定是從C2C到B2C,最終要取得用戶口碑,滿足用戶的體驗,一定是走B2C的模式。2015,移動電商的勢不可擋,800萬淘寶賣家的遷移必將會給移動市場注入新的活力,數(shù)以千萬的微商們也將迎來“井噴式”發(fā)展。我認為2015年微商生態(tài)將會呈現(xiàn)以下幾個特點:第一、品牌人格化。品牌人格化就是將品牌打造成具有獨特魅力和情感影響力的人性化品牌符號,讓消費者在潛移默化中形成品牌黏性,產(chǎn)生由然而生的情感磁場效應,觸動心靈共識,促進價值認可。通俗的說法就是品牌由消費品時代進入粉絲時代。消費者的購物決策不僅僅追求性價比之類,更多的是基于人與人的信任,可能因為“偶像”的推薦或因為好友的信任關系就選擇了購買。品牌和人的互惠互利,選擇為品牌付費也是為人格買單。這方面小米手機和自媒體邏輯思維已經(jīng)開了先河。第二、品類非標化。移動電商將會打破固有的商品類目形態(tài),以京東的3C為例,所有品類商品的價格、類型等幾乎千篇一律,呈現(xiàn)出“流水線”式的發(fā)展態(tài)勢,沒有可供消費者選擇的對比性和差異性。相比如非大眾化的品類,像食品、珠寶、首飾、美妝、母嬰以及跨境類商品等將會在微商平臺上大賣。第三、產(chǎn)品平臺化。所謂平臺化,在移動互聯(lián)網(wǎng)里更多的理解是指在一條產(chǎn)業(yè)鏈里,實現(xiàn)上中下游的打通和聯(lián)系的這樣一個平臺。大量微商的涌入必然會帶動產(chǎn)品向更深的方向發(fā)展,這時候就需要用平臺化思維建立一個完整的商業(yè)生態(tài),從用戶購買、商家發(fā)貨、物流查詢、收貨評價、商家交易系統(tǒng)的對接等一個完整流暢的閉環(huán)。在這方面微信只是開了一扇窗,實現(xiàn)上中下游的互通還需開發(fā)者來做,第三方就是要打造一個統(tǒng)一的平臺來重新構建B端和C端的連接和關系。第四、渠道多維化。雖然微信坐擁移動社交流量第一入口,但是經(jīng)過一段時間的檢測,從最終的轉化率來看并不理想。對于微商們來說流量入口永遠是排在第一位的,多維化渠道就是將各種社交入口的流量匯聚到一個平臺上,qq空間、陌陌、易信、來往、微博、博客等都是比較好的通道,將分散的流量整合到一起輸送給商家,雖然這是一個很大的工程,但是對微商們來說意義非凡。第五、營銷人人化。隨著移動電商的去“中心化”,全民電商和營銷人人化的時代到來。在信息大爆炸的新聞資訊,社交網(wǎng)絡里,每個人都被動或主動成為信息的傳播者。看到一款好玩的游戲,一篇優(yōu)美的文章,一段感人的視頻,甚至一件漂亮的衣服,即使在沒有利益驅(qū)使的情況下也會情不自禁去轉發(fā),分享。這種現(xiàn)象在朋友圈里極為常見,因為低門檻、零成本許多微商們躍躍欲試,未來當所有的社交分享都實現(xiàn)互通時,這種營銷將會更加普遍。
一起惠2014-11-04 09:16:52870 次
【一起惠訊】10月31日消息,繼一波又一波美國電商開通中文頁面及直郵中國的服務后,接入支付寶的海外平臺也越來越多。同時,試圖通過其他服務商渠道與中國消費者進一步接觸的也屢見不鮮。日前,美國保健個護電商網(wǎng)站Vitacost加大了對中國用戶的重視,推出順豐速遞直郵中國的服務。一起惠獲悉,Vitacost的主營業(yè)務是健康與保健產(chǎn)品,包括數(shù)萬種維生素、礦物質(zhì)、草藥、補品、有機食品及其他相關產(chǎn)品,活躍顧客高達230萬人。Vitacost公司擁有800多名雇員,并在北卡羅來納和內(nèi)華達都有自己的物流中心。據(jù)了解,對于從美國電商網(wǎng)站購買保健品這一傳統(tǒng)“海淘”形式,最受中國消費者歡迎的網(wǎng)站包括Vitacost、iherb、Drugstore等。其中,Vitacost以折扣多、品類全的優(yōu)勢在海淘一族中有著較高的名氣。因此,不難想象Vitacost早就覬覦著中國市場這塊“肥肉”。根據(jù)Vitacost的公告,使用順豐速遞直郵中國,全程可追蹤,4磅以下運費為10.99美元,續(xù)重每磅2.75美元。這一服務的速度相比以前的直郵方式會更快捷。此外,一起惠了解到,今年7月,Vitacost被美國老牌超市Kroger(克羅格)以2.8億美元現(xiàn)金收購,成為Kroger旗下的獨立子公司進行運營。而Kroger通過這項收購進一步完善了自己的網(wǎng)絡零售業(yè)務。
一起惠2014-10-31 11:17:29846 次
【一起惠訊】在口袋購物等移動電商企業(yè)的“微店”火起來之后,“一分鐘手機開店”類項目幾乎成為了一塊香餑餑,誰都想切入這塊市場,最新加入這塊戰(zhàn)場的是電商ERP服務商Shopex(商派)。一起惠了解到,商派正在醞釀一家獨立子公司專門研發(fā)手機店鋪系統(tǒng)。據(jù)商派內(nèi)部人士透露,從今年7月份起,商派就開始內(nèi)部測試移動端店鋪系統(tǒng)“有量”,商戶在PC端上傳商品、管理商品,然后生成手機端店鋪(主要是HTML5形式),商戶可以將店鋪分享到社交網(wǎng)站(微信、微博等),買家則可以直接在手機上下單。一起惠聯(lián)系到商派“有量”項目的研發(fā)負責人劉鵬,其介紹稱,“有量”確實是商派最新上線的手機店鋪營銷系統(tǒng)。他透露,商派正在醞釀由公司副總裁裴大鵬牽頭,成立獨立公司運作該項目?!吧膛稍械臉I(yè)務更多集中于企業(yè)管理軟件,偏后端,而‘有量’更多是著力于移動端的購物平臺,偏前端,兩個業(yè)務的定位完全不同,所以準備另起爐灶。”劉鵬解釋到。與大多數(shù)手機開店軟件相同,“有量”目前的開店門檻也非常低,幾乎是零成本。劉鵬稱,為了給商戶帶流量,商派將與百度、多盟等進行移動廣告方面的合作,采購移動端廣告,為商戶店鋪引流。此外,“有量”目前正在開發(fā)移動App,預計下個月可實現(xiàn)商戶直接在手機端開店和管理店鋪。與市場上眾多手機端快速開店的軟件相比,做ERP出身的商派如何實現(xiàn)差異化?劉鵬告訴一起惠,“有量”更多會偏重于中小企業(yè)開店,不會太多引入個人賣家。一方面,商派的優(yōu)勢在于PC時代積累的商戶資源,另一方面,個人賣家會增加平臺的風險,引發(fā)假貨和信任問題。作為一家“老牌”的電商ERP軟件服務商,商派積累了不少電商客戶(官方公布的數(shù)據(jù)位150萬左右),日均處理訂單量800萬。但進入移動互聯(lián)網(wǎng)時代,商派的腳步明顯比不上一些輕裝上陣的創(chuàng)業(yè)公司。因此,組建一個獨立公司,通過“短頻快”的方式快速跑業(yè)務,或許是商派在移動互聯(lián)網(wǎng)領域后期直追的一個選擇。
一起惠2014-10-31 11:16:33926 次
【一起惠訊】昨天,一起惠曝光了菜鳥網(wǎng)絡有意投資第三方倉儲物流提供商五洲在線的消息。隨后,有知情投資人士向一起惠透露,菜鳥并非投資,而是全資收購五洲在線。據(jù)該投資人稱,五洲在線電子商務有限公司已經(jīng)全資出售給菜鳥,投資人和創(chuàng)始人全身而退?!肮乐荡蟾旁?個億人民幣左右?!贝饲?,一起惠通過五洲在線離職員工、在職員工和物流行業(yè)人士處獲得了不盡相同的信息,大多指向菜鳥正在洽談部分投資,亦有人士表明,可能在與菜鳥合資創(chuàng)辦新公司,開展新業(yè)務。不過,從最新消息顯示,菜鳥和五洲在線之間已經(jīng)完成了這筆交易。目前,一起惠查看工商局注冊信息,五洲在線的股東信息結構還沒有變更,依然為包括CEO梁凱在內(nèi)的三個創(chuàng)始人,以及兩個法人股東。據(jù)上述人士透露,梁凱在全部套現(xiàn)退出之后,將不再在五洲在線任職,其此前的投資人也將在菜鳥入主之后退出。至于五洲在線未來的發(fā)展方向尚難有定論。五洲在線從早期一家全鏈路代運營商轉型倉儲外包服務商,曾經(jīng)在多個地區(qū)部署倉庫,從而可以實現(xiàn)商家在多個平臺的鋪貨及配送,而無需一家家對接。但據(jù)一起惠了解,五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資,其注冊資本為3536萬元,但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億?!巴顿Y人退出的及時,以目前五洲在線的現(xiàn)有資產(chǎn)來看,能有2個億估值已經(jīng)很不容易的?!痹撊耸勘硎荆饲拔逯拊诰€運營成本很高,每年都要虧損五六千萬,其較為值錢的固定資產(chǎn)在于租下的倉庫,還有少量的客戶資源。至于外界討論的菜鳥及阿里巴巴是否成為“爛攤子”的接盤俠,該人士則持保留意見。只是稱未來整合方面,五洲在線現(xiàn)有的資源與菜鳥不斷拿地建倉的策略不謀而合,收購之后還能保留現(xiàn)有團隊,可以補上菜鳥線下運營能力的短板。據(jù)前五洲在線員工透露,五洲在線人員結構調(diào)整很大,部分大區(qū)經(jīng)理均有離開,從高峰時的三四百人,到現(xiàn)在僅剩下一百人左右。據(jù)悉,梁凱在套現(xiàn)后,也將優(yōu)先償還股東。至于未來去向尚未有定論。此前,梁凱在連線一起惠時,曾表示“沒什么可以說的”。
一起惠2014-10-31 11:15:23947 次
【一起惠訊】10月29日消息,一起惠最新獲悉,電商倉儲物流服務商五洲在線有可能獲得菜鳥網(wǎng)絡的注資。雖然雙方目前仍在洽談之中,但已有業(yè)界同行聽到風聲。一位五洲在線前員工向一起惠透露了該消息,并指出早在一年以前,菜鳥就已經(jīng)和五洲在線“眉來眼去”?!白罱_始進入到實質(zhì)性進展,菜鳥計劃投資入股,甚至收購。”而一位與菜鳥業(yè)務相近的物流網(wǎng)絡服務商則表示,菜鳥直接收購五洲在線的可能性不大。根據(jù)他獲得的消息,菜鳥將接手五洲在線股東手中的部分股權,成為下一個“接盤俠”。另一位不愿具名的五洲在線員工則稱,雙方最可行的方案是合資注冊一家新公司。據(jù)一起惠了解,五洲在線電子商務有限公司最早做電商代運營起家,為傳統(tǒng)零售商從前期規(guī)劃、網(wǎng)絡平臺搭建到運營、推廣、物流配送、財務結算、客戶服務等全套解決方案。隨后在電商代運營大潮退下之后,轉型為物流服務商,聚焦物流倉儲,專注電商倉儲外包和系統(tǒng)建設。一起惠通過北京市工商管理局注冊信息查看到,五洲在線的股東結構中包含三位自然人,即梁凱(CEO)、高禮強和何進春,以及兩個法人股東北京智慧恒盛投資咨詢中心(普通合伙)和蘇州麥星創(chuàng)業(yè)投資企業(yè)(有限合伙)。資料來源:全國企業(yè)信息公示系統(tǒng)一起惠在向五洲在線CEO梁凱求證過程中,并未得到直接肯定或否定的答復,僅稱“目前沒什么可以說的”。此外,一起惠在溝通過程中注意到,五洲在線不少核心員工都已離職,其業(yè)務模型也發(fā)生巨大改變。前述不愿具名的員工稱,五洲在線基本上已經(jīng)將原有的“云倉”業(yè)務終止,轉型做天貓品牌特賣會的物流服務提供商。至于原先可以為商家配送京東、當當、1號店等其他第三方電商平臺的業(yè)務也被中止,轉交給其加盟商去做?!敖衲陣鴳c節(jié)后開始調(diào)整的?!币黄鸹輳脑搯T工口中得知,所謂天貓?zhí)刭u會,是類似唯品會性質(zhì)的限時特賣業(yè)務,商家參與活動須強制入倉。此前,五洲在線在國內(nèi)主要物流樞紐已經(jīng)開設多個倉儲基地,并把倉庫出租給商戶,并負責存庫和訂單管理的系統(tǒng)運營。在業(yè)內(nèi)人士看來,這些倉庫和五洲在線的運營能力,或者是被菜鳥看中的主要因素。五洲在線跟線下倉儲相結合,同時可以借用菜鳥“天網(wǎng)”(智能骨干物流網(wǎng)絡)的勢能,線上線下相融合。另一方面,菜鳥之前在全國范圍內(nèi)收購了很多大倉,但落地上的運維、操作自行解決成本居高,因此運營誰來做一直是困擾其“地網(wǎng)”推進的短板。今年7月份,由商務部官員毫不諱言地批評菜鳥網(wǎng)絡“走歪了,到處建物流基地建倉儲,經(jīng)不住誘惑”。“五洲在線的倉儲運營能力,包括系統(tǒng)軟件、出入庫操作、自動化分揀方面可以作為菜鳥的有效補充?!币晃还溛锪鞣丈讨赋觯锁B與五洲在線,無論是參股還是合資,實際上都是在為菜鳥的生態(tài)圈建設服務,“之前這種物流模式大多比較松散,各自未戰(zhàn),盤踞山頭,分工協(xié)作不明確,資源浪費嚴重?!痹诙鄠€物流界人士看來,雙方合作最大的價值,在于基于阿里商業(yè)交易信息可以和線下物流信息實現(xiàn)打通,從此衍生的大數(shù)據(jù)才會真正運用在阿里巴巴的商業(yè)生態(tài)之中?!皢渭冎蛔鼍€上或線下數(shù)據(jù),不清楚交易的背景和流向,其價值可能會稀釋很多,這也和阿里云未來的長遠戰(zhàn)略相符?!睒I(yè)內(nèi)人士分析,菜鳥對類似五洲在線這樣具有落地和運營基礎的企業(yè)會比較感興趣,投資五洲在線只是個開始,接下來對全國的大倉都會持續(xù)加大投入。據(jù)一起惠了解,今年5月份,菜鳥投資了公路運輸網(wǎng)絡公司卡行天下,成為第二大股東。而在此之前,據(jù)菜鳥網(wǎng)絡CEO沈國軍介紹,菜鳥已經(jīng)同時在北京、天津、廣州、武漢、金華、海寧等十多個城市拿地啟動分倉項目。不過,針對這次合作,亦有不同判斷。特別是對五洲在線先有業(yè)務的理解上,質(zhì)疑聲音較多。前述物流商指出,五洲在線業(yè)務萎縮明顯,受限于資本因素,其外延能力也沒有發(fā)揮出來。“主要是基于現(xiàn)有的幾個倉庫,雖然一直想向外拓展更多,但沒有那么大的本錢。股東層面想找到菜鳥這樣的接盤者,以便退出?!贝饲霸忻襟w報道稱,五洲在線此前僅獲得一輪1000多萬美元的融資,其注冊資本為3536萬元,但其在倉庫和人力上投入就已經(jīng)超過1個億。此外,目前市場上與五洲在線從事類似業(yè)務的物流公司還有幾家,也對五洲在線造成壓力。公開資料顯示,2012年,五洲在線單倉日均訂單處理量已經(jīng)達到七八千,在節(jié)日促銷期間,單日訂單量能達到20多萬。但前述員工表示,在專注做天貓?zhí)刭u會業(yè)務后,目前日發(fā)單量僅為2000左右。而原先300多個管理人員也在近期縮減到100讓人左右?!叭缃竦奈逯拊诰€更像是‘雞肋’,雙方的互補性能否在日后顯現(xiàn)還有待實踐檢驗?!蹦畴娚藤u家表示,菜鳥此舉幾乎是將五洲在線變成了天貓專屬的物流合作公司。
一起惠2014-10-30 09:43:08932 次
【一起惠訊】10月29日消息,過去出口企業(yè)要通過貨運代理公司才能向船公司預訂船艙,而現(xiàn)在這一傳統(tǒng)的模式正面臨著被顛覆的可能,這一次出手的是阿里巴巴。一起惠獲悉,日前,阿里巴巴上線了一個名為“Eshipping”的海運綜合服務平臺,為出口企業(yè)提供在線向船公司直接訂艙的服務,從而省去了傳統(tǒng)貨代這一重要環(huán)節(jié)。牽手“中海系”據(jù)一起惠了解,該平臺是由阿里巴巴和中海集團共同建設的。其中,阿里巴巴負責將阿里巴巴國際站、阿里巴巴一達通等網(wǎng)站上有訂艙需要的客戶引流至Eshipping,并投入線上運營和產(chǎn)品團隊;中海集運負責提供航線的艙位保證,保證全球航線覆蓋,投入與線上對接的線下客服和操作資源;中海科技則負責建立Eshipping所需的物流服務商信息集成以及中海內(nèi)部物流操作所需的信息系統(tǒng)。一起惠登錄Eshipping網(wǎng)站后發(fā)現(xiàn),目前共有澳洲線、歐洲線、日韓線和地中海航線四條航線資源可供出口企業(yè)選擇,由船公司直接提供相應船期的艙位報價。Eshipping介紹,可訂艙的船期、可預定的遠期船期即為平臺已預留艙位的船期,用戶可直接訂艙,價格100%執(zhí)行:平臺所展示支持“直接訂艙”的船期對應海運費價格即為最終結算價格;遠期航線的價格僅供參考,預定的用戶在“轉訂艙”時展示價格即為最終結算價格。除了中海集運(CSCL)的航線資源外,Eshipping還引入了萬海(WHL):深圳至歐洲/地中海/南美/日韓/東南亞/,長榮(EMC):深圳至歐洲;阿拉伯輪船(UASC),深圳/寧波至歐洲/地中海三家船公司。改變傳統(tǒng)訂艙模式訂艙是指貨物托運人選定適當?shù)拇跋虺羞\人以口頭或訂艙函電進行預約恰訂艙位裝貨、申請運輸,承運人對這種申請給予承諾的行為。通俗來說,就是出口企業(yè)在貨物出口前,要先向船公司預定運貨的船艙。在過去,由于船公司數(shù)量有限,一般規(guī)模很大,而中國出口企業(yè)數(shù)量眾多,所以船公司很少直接和出口企業(yè)(尤其是中小企業(yè))打交道,而通過貨代出售艙位。而Eshipping的模式,則相當于船公司在網(wǎng)站上開設了官方旗艦店,直接將自己的艙位出售給企業(yè),從而跳過了貨代這一環(huán)節(jié)。優(yōu)勢在于一方面通過互聯(lián)網(wǎng)的方式提高了訂艙效率,另一方面讓價格透明化。過去,不同貨代公司掌握的船艙資源不一樣,能拿到的價格也有很大的差異。所以托運公司采取傳統(tǒng)線下訂艙方式,需要通過電話向多家貨代公司了解實時的報價,而且很難把控流程的進度?!巴緯r候,船艙很緊張。有時候會出現(xiàn)用戶訂完艙,過了幾天,貨代又通知沒有柜子了。負責任的貨代會幫忙聯(lián)系船公司,看看能不能換船。但額外的費用還是需要自己用戶承擔的。”一位貨代行業(yè)人士向一起惠表示。新市場大機會高風險據(jù)一起惠了解,目前物流成本已成為外貿(mào)出口最大成本之一,平均占到總成本的10%-20%。由于近兩年,人民幣匯率的不斷攀升以及海外訂單的減少,企業(yè)出口利潤正變得越來越稀薄,物流成本的壓力越發(fā)凸顯。而阿里巴巴瞄準的即是這塊市場。一位資深業(yè)內(nèi)人士分析,雖然阿里巴巴手握大量的出口客戶資源,但想做好這塊業(yè)務仍面臨諸多難題。首先,由于更多只是信息服務,所以目前阿里巴巴國際站上的大量外貿(mào)客戶與平臺本身的聯(lián)系并不緊密,很難直接轉化成Eshipping的客戶。Eshipping在初期訂單資源的獲取上的難度。訂單的缺乏也會導致船公司信心不足致使及價格無法降低。此外,在線訂艙模式面臨另一個重要問題則是難以打破傳統(tǒng)訂艙的潛規(guī)則。該人士透露,外貿(mào)公司一般都有專門的員工負責訂艙的事宜,這些訂艙專員在選擇貨代公司時很有大的利益空間。所以很多情況下會出現(xiàn)雖然某家貨代公司報價較高,但企業(yè)仍會選擇長期合作。據(jù)悉,中海集團是以航運為主業(yè)的大型國有企業(yè)集團,主營集裝箱運輸、石油運輸、汽車船運輸和液化石油氣運輸?shù)葮I(yè)務。集團擁有三家上市公司,分別是中海集運、中海發(fā)展、中海(海南)海盛貿(mào)易。
一起惠2014-10-29 09:27:56797 次
【一起惠訊】微信的“連接”觸角已經(jīng)正式開始伸向商用wifi領域。一起惠獲悉,微信正在開發(fā)“掃一掃wifi”功能,介入線下商戶(包括餐飲、零售業(yè)態(tài))的無線網(wǎng)絡連接。知情人士透露,微信近期一直在低調(diào)接觸一批第三方商用wifi服務商,包括潮wifi、邁外迪等,借助這類服務商已有的線下商戶資源,迅速拓展“掃一掃wifi”業(yè)務。對于是否正在與微信合作這一項目,潮wifi創(chuàng)始人卜凱軍并未正面回應一起惠。但有杭州地區(qū)微信用戶透露,當?shù)匾患乙员娀I方式創(chuàng)立的“123茶樓”已經(jīng)開始測試“掃一掃wifi”功能。如果不出意外,該茶樓正是上文所提到的項目測試點之一。據(jù)了解,目前123茶樓的顧客可以通過掃描店內(nèi)二維碼,直接連接店內(nèi)wifi,并進入123茶樓微信公眾號關注頁面。連接wifi后,在微信消息頁面頂部將有灰色區(qū)域顯示“正在使用掃一掃wifi”,形式類似掃描二維碼進入微信網(wǎng)頁版后的“網(wǎng)頁微信已登錄”。一起惠聯(lián)系到123茶樓負責人張承,其證實了該消息,并介紹,123茶樓其實早已經(jīng)接入wifi,但以前的連接流程相對復雜,需要錄入相關信息,經(jīng)過3~4個步驟才能最終連接上wifi。今年10月20日左右,123茶樓正式上線“掃一掃wifi”功能,實現(xiàn)掃描二維碼就可接入wifi。有消息人士稱,除了杭州的123茶樓,上海的水星家紡、深圳的佐卡伊也是微信“掃一掃wifi”的測試商戶。上述兩家商戶相關負責人都向一起惠確認了該消息,不過水星家紡方面表示該項目還沒有正式啟動。而佐卡伊官方微信負責人則透露該項目已經(jīng)測試了一段時間。上述負責人介紹,門店顧客連接上佐卡伊wifi之后,將進入一個品牌頁面,該頁面有領取紅包、關注公眾號、品牌介紹、查看優(yōu)惠等多個功能。據(jù)其介紹,這一功能的實現(xiàn),將是佐卡伊實現(xiàn)O2O的關鍵一步。“微信掃一掃連wifi功能若能普及起來,那么原有通過輸入手機號或者注冊名、驗證碼登錄wifi的認證方式很有可能將被取代?!庇袠I(yè)內(nèi)人士這樣預測。不過截至目前,微信官方并未發(fā)布任何關于“掃一掃wifi”的公告或信息。
一起惠2014-10-29 09:25:441070 次
【一起惠訊】10月24日消息,國內(nèi)電商大戰(zhàn)雙十一之際,國外電商也沒閑著,假日購物季的逼近也讓零售商和物流服務商們忙得熱火朝天。日前,F(xiàn)edEx(聯(lián)邦快遞)表示,預計今年從“黑色星期五”到圣誕前夜期間,電商銷售的爆炸性增長將為其帶來超過2.9億個包裹的運輸量。根據(jù)預測,在12月的前兩個周一,F(xiàn)edEx都將運輸超過2000萬個包裹,而12月15日當天將達到一個峰值,預計包裹運輸量為2260萬個。今年整個假日季,F(xiàn)edEx的包裹運輸量則將比去年同期增長8.8%。一起惠了解到,日前,美國零售業(yè)聯(lián)合會的一份調(diào)查顯示,今年美國的假日季44%的購物行為將發(fā)生在網(wǎng)上,這一比例也將達到歷史最高值。據(jù)悉,由于在去年的假日購物季,“最后秒殺”購物帶來的訂單量激增以及嚴寒的冬季氣候給FedEx和UPS等快遞服務商的工作造成了很大的阻礙。因此,F(xiàn)edEx表示,今年將為假日購物季增加5萬個臨時工以緩解工作量大增帶來的壓力。此外,F(xiàn)edEx指出,今年也會針對假日購物季跟商家更加緊密地配合,提前做好包裹量的預估和運輸上的布局,同時還會使用新技術來提高工作效率。
一起惠2014-10-24 09:20:45559 次
【一起惠訊】雙十一逼近,部分電商服務商按捺不住賺錢之心,一些蠅營狗茍的牟利手段被接連曝光。在一起惠此前披露某知名ERP軟件服務商以雙十一聚石塔升級之名向商家收服務費后,又有商家爆料,指出某些服務商無中生有,假借菜鳥電子面單收取商家額外費用。據(jù)商家反映,對于阿里巴巴聯(lián)合菜鳥最新推出的電子面單,有ERP軟件服務商仍然聲稱要接口費,強制收費。“阿里電子面單是新近推出的一項優(yōu)惠服務,以幫助商家快速完成物流的升級轉化,卻成為了收費的借口?!币黄鸹萘私獾?,電子面單服務是菜鳥網(wǎng)絡與指定快遞公司合作的“菜鳥云棧”項目之一,商家提出申請,快遞公司總部審核,預發(fā)物流單號,授權商家開通此項服務,并通過熱敏紙打印輸出?!安锁B版”電子面單技術需要實現(xiàn)多方系統(tǒng)對接,實現(xiàn)商家、阿里平臺、ERP服務商與快遞公司的電子面單協(xié)同服務。電子面單是阿里巴巴、聚石塔,以及菜鳥物流力推的項目。相比傳統(tǒng)的紙質(zhì)面單,電子面單更加高效便捷。特別是在大促期間,可以省去打印的時間和耗材成本?!巴ǔG闆r下,雙11這種大促節(jié)點前夕,商家都會更換高速打印機,以免受到打單速度影響發(fā)貨?!痹谏碳铱磥?,雖然備戰(zhàn)期間已經(jīng)做好流程管控和貨源準備,但實際的打單情況則須分秒必爭。電子面單的另一個好處是規(guī)避操作失誤。按照傳統(tǒng)的打單方式,快遞單需要和天貓訂單綁定在一起,無論哪種ERP軟件都無法認為避免綁定中出的差錯。而電子面單和ERP完成對接之后,則變成了一體化的過程,減少人為操作可能帶來的紕漏。該服務商指出,隨著電子面單的普及,商家也在尋找合適的ERP軟件服務商時加大了對此的咨詢量。例如商家會普遍比較關心服務商的ERP系統(tǒng)是否支持電子面單,老客戶也會關注電子面單接入后是否收費的問題。但據(jù)上海一家ERP軟件服務商透露,電子面單的應用,從ERP對接技術上只是某項功能的改進,雖然存在一定的研發(fā)成本,但并不算高?!昂帽仍缙诘碾娮由虅?,發(fā)貨之后從來沒有短信提醒這么一說,訂單后來接入了短信營銷功能,就支持短信通道推送,這要收費嗎?”商家對此質(zhì)疑道。實際上,收取費用與否的決定權掌握在服務商手中,而是否購買該服務商的軟件和服務,決策權則掌握在商家手中。但雙11當前,很多服務商臨時更換ERP會有些措手不及,特別是訂單量級較大,且發(fā)貨流程復雜的品牌商而言,對于服務商的用雙11幌子收取接口費用的“倒行逆施”,也只能逆來順受?!邦~外收取費用不太合理,特別是拿著雙11當借口?!鄙碳曳答仯词範可姘⒗锇桶?、菜鳥、聚石塔推廣電子面單,也沒有理由讓商家來承擔其中的額外成本,“此前淘寶商家是業(yè)務推出了訂單全鏈路功能,就是商家可以在后臺旺旺看到訂單在ERP中的狀態(tài),服務商本身就要在對接上去支持商家使用這個功能,而不是另行收費?!睋?jù)悉,目前ERP服務商在針對電子面單一項“增值”服務的費用上,尚無統(tǒng)一標準,因此沉水摸魚、雜亂無章的市場亂象也層出不窮?!皩Υ?,阿里方面還沒有出臺相關的管理辦法,也很難去逐一管理。”“到了這個時候,即使商家不愿意,‘人為刀俎,我為魚肉’。在不自愿的情況,也得被迫繳費,因為害怕得不到應有的保障?!鄙碳冶硎荆袌錾辖^大多數(shù)服務商比較良性,但和之前某ERP廠商收取聚石塔升級費用一樣,行業(yè)領軍企業(yè)的個別行為會帶動其他公司的跟風,從而造成“趁火打劫”最終變成行業(yè)潛規(guī)則。“借雙11服務器升級,以及電子面單的對接來收費的行為,有傷商家的感情,是飲鴆止渴。借雙11服務器升級收費而不將目光聚集到自己本身服務的行為都是耍流氓?!鄙鲜龇丈讨赋?,在雙11期間涉及到的聚石塔升級等費用,將由自己全部承擔,所有商家完全免費。同時,在促進商家電子面單的對接上,也不會收取任何費用。
一起惠2014-10-23 09:24:24762 次