【編者按】移動化浪潮幾乎讓每個品牌商都蠢蠢欲動，建立一個品牌App也正在成為流行趨勢。但一起惠近期發(fā)現(xiàn)了一種新玩法：給品牌商每個門店建立一個webapp。這種模式背后有怎樣的考慮？是好點子還是壞點子？云智盛世，一家福建廈門的移動電商軟件開發(fā)商，為九牧、格男仕、千紙鶴男裝、淘鞋網(wǎng)等福建本土電商企業(yè)提供移動端解決方案，其創(chuàng)始人陳文輝向一起惠講述了云智盛世與品牌商合作過程中經(jīng)歷的波折。在他看來，品牌商的O2O概念火熱背后牽扯到的現(xiàn)實利益沖突更加值得行業(yè)注意。以下為陳文輝自述：“幼稚”的當初我是從13年下半年開始創(chuàng)業(yè)的，之所以選擇移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，有很大一部分來自好朋友超人（指福建網(wǎng)絡男裝品牌格男仕CEO吳志超）的“攛掇”，我能從他的分析中看到品牌商對移動互聯(lián)網(wǎng)的需求市場。最初，我和我的團隊把事情想得很簡單，就是幫助品牌商建立一個移動端商城，成為一個移動端的賣貨渠道。但與品牌商的交流過程中才發(fā)現(xiàn)，移動互聯(lián)網(wǎng)或者說O2O需要撬動的利益太多了，一個最典型的問題就是渠道沖突。中國的品牌生態(tài)中，代理商是一個非常關(guān)鍵且強勢的渠道。通常情況下，品牌商不直接面向消費終端，而是通過每個季度的訂貨會將產(chǎn)品批發(fā)給代理商，代理商再向產(chǎn)品推向消費終端。在O2O的運作過程中，這一渠道模式會產(chǎn)生以下問題：1、代理商庫存僵化。代理商訂貨之后，各自的庫存狀況就以及基本固定，不管銷售情況如何，庫存很難流轉(zhuǎn)?！耙患掖砩啼N售情況不好，那么庫存就只能壓著，而另一家代理商缺貨了，又不能補貨。”2、門店之間的利益沖突。很多品牌商O2O要實現(xiàn)的一個結(jié)果是：消費者如果在一家門店想要的商品缺貨，可以直接在手機上下單，然后門店服務人員從就近的門店調(diào)貨，送貨上門。但這當中存在的問題是，如果不是直營，門店不會輕易將自己的貨提供給另一家門店。3、門店與品牌商之間的沖突。如果讓進店的消費者在手機上下單，最終的客戶數(shù)據(jù)將存留在品牌商移動商城中，而部分門店或代理商并不愿意與品牌商共享顧客信息。見招拆招在發(fā)現(xiàn)品牌商O2O的真正痛點之后，我們開始考慮建立一個模型來解決上述問題。由品牌商提出需求，我們來開發(fā)系統(tǒng)，最終大致形成了這樣一套解決方案：1、在前端，每個門店都有一個自己的移動端商城（以webapp形式為主，可以是獨立網(wǎng)頁，也可以嵌入微信、易信等平臺），店員可以引導顧客在webapp上購買缺貨的商品。2、在后端，總部有一個類似于“線上訂貨會”的系統(tǒng)，每個門店可以在總部的系統(tǒng)中自主選品，放到移動商城，然后通過自己的渠道推廣該商城，產(chǎn)生銷售后獲得傭金——這種方式下，門店不會認為移動端是“搶生意”的渠道，相反，傭金還能夠激勵每個門店積極拓展移動端客戶。3、當某個門店缺貨的時候，可以直接到附近的店鋪商品庫中調(diào)貨，同時向后者交付銷售傭金——這種方式主要是解決非直營門店之間的利益沖突，同時盤活門店或代理商庫存。為什么不做客戶端？跟其它很多移動開發(fā)服務商不同，我們一開始就沒有涉足客戶端的開發(fā)，主要把產(chǎn)品放在了webapp上。一方面，移動客戶端的渠道推廣成本太高，品牌商要做一個獨立App其實是劃不來的。我們的策略是借力大應用，像微信、來往、易信這種，當然現(xiàn)在主要還是微信。盡可能多地嵌入大應用，或者行業(yè)細分類應用，比如一些受歡迎的戶外、旅行類應用，在其中嵌入一個商城會比獨立的品牌App效果更好。不過，這并不意味著webapp就不需要推廣，跟我們合作的電商建議我們接入了一些移動廣告平臺。因為他們本身與這些廣告平臺有合作，以前主要是引流到手機淘寶店鋪或者移動網(wǎng)頁，現(xiàn)在可以將流量引導到移動端商城。另外，隨著微信廣告系統(tǒng)的完善，我們也會與騰訊的廣告平臺（主要是廣點通）合作，為微信端商城引流。

【一起惠訊】微信成為微博之后瘋狂吸納品牌商入駐的新陣地，不過據(jù)一起惠了解，大多數(shù)品牌商玩微信還處在刷存在感的階段，“不管有沒有用，先做起來”是不少品牌商對待微信的態(tài)度。至于具體應該如何運營，并非胸有成竹。一起惠近期了解了部分品牌商運營微信的幾個“小花招”，雖然無法斷言其效果，但可以見出與眾不同的思維和用心之處?，F(xiàn)將其整理如下：養(yǎng)小號“曲線救國”在沒有掌握微信運營的終極秘訣之前，大多數(shù)品牌商會采取多號運營策略，廣撒網(wǎng)，不斷試錯。一起惠所了解到的韓都衣舍、茵曼、初語、美特斯邦威、百草味、凡客、GXG等品牌商均開通了兩個或兩個以上的微信公眾號，一些品牌商甚至有二十多個公眾號，形成了頗具陣勢的微信家族?！爸魈柷蠓€(wěn)妥，小號嘗新鮮”是一些品牌商的微信路線。設計師品牌初語就開通了一個定位于搭配互動的訂閱號，不玩促銷，只談搭配，銷售和客服的角色則交給主號“初語旗艦店”。據(jù)初語微信運營人員介紹，初語的設計總監(jiān)將從內(nèi)容、節(jié)目、互動上對該公眾號進行全力配合，保證搭配內(nèi)容的專業(yè)性。值得注意的是，初語還為該賬號打造了專門的視頻欄目“潮搭三分鐘”，邀請不同職業(yè)的嘉賓（如全職太太、平面設計師、大學班主任等）做模特，由初語設計總監(jiān)對其進行搭配上的指導，現(xiàn)場換裝。此外，公眾號還將通過微社區(qū)與用戶進行實時互動。該搭配公眾號目前處于起步階段，視頻節(jié)目的制作也還遠遠談不上精致，但其運營上的用心程度已經(jīng)超過很多品牌商。按月定制試用禮盒從歐美流行起來的按月訂購已經(jīng)不算是新鮮的電商玩法，歐萊雅從2012年開始嘗試“小美盒”業(yè)務，根據(jù)用戶提交的美容問卷，量體裁衣為其定制試用禮盒。今年，歐萊雅將該模式復制到微信上。一起惠了解到，歐萊雅小美盒有意借助微信私密特點強化“私人定制”特色。除了為用戶定制化妝品，還通過定制“小美形象”與用戶互動，鼓勵用戶上傳本人照片并征集好友印象，歐萊雅再為幸運用戶制作專屬動漫形象。創(chuàng)始人玩票公眾號對那些有一個愿意碼字的老總的品牌來說，營銷上首先就多了個砝碼。網(wǎng)絡女裝茵曼的創(chuàng)始人方建華算是這一類老板。因此，茵曼在微信上，除了有兩個官方微信公眾號外，還有一個“茵曼方建華”作為玩票型產(chǎn)品。做一個創(chuàng)始人的個人微信號，關(guān)鍵問題還是在“內(nèi)容供應鏈”，能否源源不斷地輸出內(nèi)容成為其運營的關(guān)鍵。目前，方建華的這一個人公眾號主要內(nèi)容來自自己的品牌運營、企業(yè)管理心得；媒體報道；以及與微信用戶的交流整理。據(jù)了解，方建華在2013年茵曼年會內(nèi)部講話中曾表達自己對移動互聯(lián)網(wǎng)時代、社會化營銷時代到來的“懼怕”，稱2014年將在社交媒體重點布局，“能夠做好社交化媒體營銷，將決定著我們和消費者的關(guān)系”。這或許能解釋方建華要做一個自媒體式公眾號的動機。多條通路殺入微信開店雖然微信公眾號的定位、策劃大多數(shù)取決于品牌商自身，不過一旦涉及到微信商城的搭建，大多數(shù)品牌商會選擇將這一板塊外包給第三方開發(fā)者或者騰訊官方。這也是口袋通、微信逛等服務商生存和發(fā)展的空間。至于與誰合作搭建商城，各個品牌商都有自己的選擇，有的愿意與騰訊官方的微購物或者拍拍微店合作，有的愿意找創(chuàng)業(yè)型的微信開發(fā)商，而某些品牌商在策略上更加“狡猾”，會選擇“腳踩多只船”，開通不同的賬號，與不同的開發(fā)商合作。不過，一家目前同時用了兩家第三方開發(fā)商服務的品牌商告訴一起惠，其最近已經(jīng)開始與京東微店接觸合作，但合作的前提是結(jié)束與原有服務商的合作。這也意味著，隨著騰訊微購物、京東微店等官方開店服務進入市場，品牌商將面臨“官方還是民間”的選擇，同時采用多家開發(fā)商的服務，在成本上、運營上都不是件容易的事。

5月4日，去哪兒發(fā)布了“五一”期間的營收數(shù)據(jù)，其中度假業(yè)務成交額達到了同比6倍以上的增長，而門票預訂量更是呈現(xiàn)出25倍的巨幅增長。去哪兒網(wǎng)從2012年10月開啟的新業(yè)務孵化計劃正初步迎來收獲的季節(jié)。力推端到端生態(tài)系統(tǒng)分領域具體來看，在業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)注的“無線領域”，去哪兒網(wǎng)保持著明顯的增長領先優(yōu)勢。其中，機票搜索量峰值年對年增長達到150%，而酒店搜索峰值同比去年“五一”的增長高達393%。此外，無線端的其他團購火車票等均呈現(xiàn)出100%以上的增長。與此同時，“五一”期間，去哪兒網(wǎng)一貫的優(yōu)勢“機票業(yè)務”的出票量，以及發(fā)展最為迅速的“酒店業(yè)務”的間夜量亦保持高速增長。值得注意的是，此次去哪兒網(wǎng)“五一”運營數(shù)據(jù)的增長，剛好迎合了黃金周前夕去哪兒網(wǎng)提交給SEC申報的內(nèi)容，去哪兒網(wǎng)CEO莊辰超在信中表示：“我們非常專注地執(zhí)行我們的戰(zhàn)略，并且比競爭對手的增長要快得多。但我們還是在起步階段，我們在不斷地被前面巨大的市場機會所鼓舞?！痹谌ツ膬壕W(wǎng)提交給SEC的申報中，莊辰超表示，在2014年，公司將大力推廣端到端的生態(tài)系統(tǒng)，使得中國旅行者可以更加貼近航空公司、酒店和其他旅游服務商。生態(tài)系統(tǒng)將會由更加先進的移動應用、開發(fā)平臺以及某些領域更加智能的硬件提供支持。期待更多合作伙伴加入去哪兒網(wǎng)COO彭笑玫亦表示，隨著公司在人員和市場方面投入的不斷增加，去哪兒網(wǎng)的各項業(yè)務，包括眾多新業(yè)務都迎來迅速的發(fā)展和增長，剛剛過去的這個小黃金周，在給公司帶來眾多欣喜的同時，也同樣證明了公司戰(zhàn)略指向的準確性。此外，彭笑玫介紹，去哪兒網(wǎng)正在快速推進和航空公司、酒店等上游供應商的合作，包括上月底和青島航空的首航合作，以及3月份與香港航空的戰(zhàn)略合作等。至此，僅國際航空公司，與去哪兒合作的數(shù)量就已達到12家。酒店領域，除了部分目前正在接觸的，業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)均和平臺去哪兒網(wǎng)存在合作關(guān)系。她同時表示，隨著去哪兒無線端日交易量于2月份越過億元大關(guān)，去哪兒正期望更多的合作伙伴的加入，一同分享在線旅游新時代下的無線端盛宴。

【一起惠訊】5月6日消息，阿里巴巴1688平臺今天掀起“56物流節(jié)”，向阿里巴巴中文站和淘寶商家提供全線折扣優(yōu)惠活動。絕大多數(shù)接入阿里巴巴物流平臺的配送服務提供商均打出5.6折的價格。據(jù)悉，阿里巴巴會員可在5月6日全天通過阿里物流活動頁面、阿里物流平臺、阿里巴巴中文站、淘寶后臺賣家中心4條路徑下單發(fā)貨，并于5月7日18點錢辦理好托運手續(xù)，即可享受相應的運費折扣。目前，入駐阿里物流平臺的服務商，凡是參與活動的，均被打上“鏢”字樣。屆時，這些物流服務商將向平臺商家提供服務保障。例如，實際所付總運費高于線上承諾，按差額的5倍賠付；物流服務商如未達到承諾時效，賠付100元/單。一起惠注意到，包括佳吉快運、天地華宇、新邦物流、百世物流、卡行天下、德邦物流、城市之星等眾多物流服務商均赫然在列，且大多亮出了5.6折的折扣。據(jù)悉，阿里物流平臺是是阿里巴巴旗下的在線物流服務，也是“菜鳥”重要組成。馬云在2013年5月底宣布，計劃用8到10年時間，打造一張能支撐日均300億元網(wǎng)絡零售額的“中國智能物流骨干網(wǎng)絡”。一個由阿里巴巴集團持股43%、名為“菜鳥網(wǎng)絡”的公司應運而生，承擔起實現(xiàn)這一計劃的任務。

【一起惠訊】5月6日消息，日前，跨境電商平臺eBay與跨境物流服務商Winit（萬邑通）合作推出針對eBay大中華區(qū)賣家的英國海外倉，鼓勵賣家在降低物流成本的基礎上拓展英國市場。一起惠獲悉，Winit英國海外倉將為eBay中國賣家提供貿(mào)易代理、國際空海運、國內(nèi)外倉儲管理、金融、IT等多項服務。其中，貿(mào)易代理包括進出口代理、代理報關(guān)、客服及代交關(guān)稅與出口退稅服務。國際空海運及國內(nèi)外倉儲管理服務包括國內(nèi)攬貨、國際空海運訂艙、英國倉儲服務、庫存管理、最后一公里控制、包裝揀貨、退貨服務等。此外，金融服務指出口退稅、VAT&TAX代繳、換匯等方面的服務，IT支持則包括國際空海運與倉儲信息平臺、海外倉儲管理系統(tǒng)平臺以及運輸管理系統(tǒng)平臺。據(jù)eBay方面介紹，Winit英國海外倉所具有的優(yōu)勢有：一、標稱本地發(fā)貨的商品會增加店鋪點擊率，加速交易，幫助賣家迅速搶占英國市場；二、可以降低物流成本，提高產(chǎn)品在英國市場的競爭力；三，可實現(xiàn)快速的訂單響應和目的地配送，提升買家購物體驗；四、Winit英國海外倉還可提供相應的個性化服務支持。其英國海外倉的服務標準是上海、廣州、深圳同城當日攬收，國內(nèi)倉庫24小時貨物處理，空運3至5個工作日內(nèi)（海運30個工作日）送達英國海外倉，英國當?shù)貢r間13:00前收到的訂單可實現(xiàn)當日出庫。一起惠了解到，在歐美跨境電商發(fā)展已比較成熟的背景下，服務的升級成了eBay中國賣家最大的挑戰(zhàn)，海外倉則以其高效、節(jié)約成本的優(yōu)勢獲得了商家的親睞。不過，海外倉一方面擴大了跨境電商能支持的品類數(shù)量，另一方面也對賣家在供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。這也正是像Winit這樣的整體解決方案提供者的機會。

【一起惠訊】5月5日消息，一起惠最新獲悉，馬云投資的“菜鳥”網(wǎng)絡于日前完成對第三方配送公司卡行天下的投資，成為其第二大股東。雖然沒有透露雙方資本層面合作所涉及的金額，但入股一家第三方公路運輸網(wǎng)絡平臺，已經(jīng)足夠證明，菜鳥開始有意識地去整合更多社會資源，從而推進“地網(wǎng)”的鋪設速度。“預計金額不會低于2.5億元?！币晃恍袠I(yè)人士推算。該人士稱，卡行天下此前是一家物流供應鏈管理公司，在廣州、武漢等四五個地區(qū)設有網(wǎng)點。卡行天下創(chuàng)始人翟國良志在建設一家組織小微型物流企業(yè)形成一張覆蓋全國的集約化運輸網(wǎng)絡。其主要行走的模式是以平臺化運作，整合閑散的中小微物流企業(yè)，進而打造成物流行業(yè)的“專線聯(lián)盟”。此前，卡行天下獲得來自鐘鼎創(chuàng)投的投資，占股接近40%。至于此次與“菜鳥”合作之后，具體的控股比例，尚無準確信息。不過，有消息表明，“菜鳥”已晉升為第二大股東。上述人士還指出，“菜鳥”之所以會投資卡行天下，最主要的是看中了其已掌控的中小物流服務商，進而將這些專線物流公司入駐，從而讓“菜鳥”在全國各地的倉庫都可以運轉(zhuǎn)，而非閑置。實際上，“菜鳥”自成立以來，實際運轉(zhuǎn)情況外界并不完全知曉。據(jù)另一位品牌商家稱，雖然“菜鳥”在很多地區(qū)拿地，但倉庫大多設置偏遠，對于商家而言并非首選，因此使用率十分有限。部分倉庫為了解決閑置問題，已外包出租給天貓和淘寶的商家，作為分倉使用。“實際上變成了物流地產(chǎn)項目?！卑⒗锇桶驮诓锁B網(wǎng)絡上聯(lián)合了9家公司,設想在未來5到8年里投入1000億元。但作為“地網(wǎng)”，其回報周期顯然比投入和建設期更加漫長。這樣的推進速度顯然不能令馬云滿意。為此，“菜鳥”網(wǎng)絡于日前宣布由阿里巴巴COO張勇（逍遙子）親自擔任CEO一職。這樣的變局，也似乎有意無意在印證，“菜鳥”將要和天貓走得更近（張勇曾任天貓總裁）。除了拉攏更多的商家之外，“菜鳥”還必須在落地方面整合更多的物流資源。按照馬云此前的規(guī)劃，菜鳥網(wǎng)絡的基礎設施主要包括兩部分：一是全國幾百個城市通過“自建+合作”的方式建設物理層面的倉儲設施；二是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)建立基于這些倉儲設施的數(shù)據(jù)應用平臺，并共享給電商企業(yè)、物流公司、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商和供應鏈服務商。業(yè)內(nèi)人士分析，“菜鳥”可能傾向于在二三線城市投資大型的分撥中心，自動化分揀，從而提供給四通一達等快遞公司，提高使用和周轉(zhuǎn)效率。同時，加大倉儲的建設，可以讓卡行天下這樣的物流企業(yè)進駐，從而帶動人流和商流的運轉(zhuǎn)。投資卡行天下，有助于填補“菜鳥”的“空虛”。不過，快遞業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，卡行天下現(xiàn)階段所從事的專線聯(lián)盟模式同樣存在不穩(wěn)定因子。特別是卡行天下以加盟模式進行擴張，被業(yè)界喻為“吸血鬼”?！霸阶咴街兀教庂I地，卡行天下已經(jīng)不再是純粹意義上的供應鏈管理公司。”一位不愿具名的最后一公里配送服務商指出，專線聯(lián)盟要求加盟商不僅要繳納加盟費，還要向卡行天下繳納30萬左右的管理費用，入場（園區(qū)）門檻很高，“究竟是聯(lián)盟養(yǎng)著專線，還是專線養(yǎng)著聯(lián)盟？”另一方面的隱患在于，在加盟模式下，“盟主”由誰來做，涉及到利益分配問題。分析人士稱，卡行天下商業(yè)模式上可能遭遇到的瓶頸，或成為“菜鳥”趁虛而入的關(guān)鍵?！凹幢恪锁B‘不收購，也很難找到其他融資渠道。”有消息稱，鐘鼎創(chuàng)投曾有意向國內(nèi)的物流企業(yè)拋售手中持有的卡行天下股權(quán)，進而套現(xiàn)。

【一起惠訊】5月4日消息，一起惠最新獲悉，淘寶開放平臺將針對API技術(shù)服務費欠費進行相應的處理錯失，超過60天未繳費的服務商，其身份將被凍結(jié)，同時，還會取消淘拍檔資格。據(jù)悉，淘寶開放平臺自今年4月份開始正式收費，服務商在調(diào)用API接口數(shù)據(jù)時，將按照調(diào)用次數(shù)進行收費。該API技術(shù)服務費可通過商家的支付寶，根據(jù)實際消耗進行扣費，也可以通過對賬戶預充值的方式完成繳費。根據(jù)淘寶開放平臺的規(guī)定，服務商賬戶一旦處于欠費狀態(tài)，淘寶將立即凍結(jié)其在淘寶賣家服務市場的應用銷售收入，并暫停結(jié)算，直至其在淘寶開放平臺的所有Appkey對應的API技術(shù)服務費足額補繳。如果商家欠費超過3天，則分為6個等級進行相應處罰。其中，最多的欠費天數(shù)為大于60天，除了暫停該服務商所有API調(diào)用之外，還將遭到凍結(jié)服務市場的服務商身份，取消當期淘拍檔資格，同時取消下一期淘拍檔評選資格的處罰。淘寶表示，將在服務商的處罰期滿后的下個結(jié)算周期，恢復其應用銷售收入結(jié)算。同時，淘寶還特別強調(diào)，如果服務商經(jīng)常出現(xiàn)欠費請款，或許會和服務市場的應用違規(guī)扣分結(jié)合，即服務商應用欠費次數(shù)較多，會有扣分的可能。

【一起惠訊】在wifi已經(jīng)被“列入”馬斯洛需求金字塔的今天，越來越多的商戶開始考慮借助免費wifi下一盤更大的棋。基于此，向商戶提供無線路由器的服務商也開始騷動起來。摩托羅拉、銳捷、邁外迪，甚至團購行業(yè)的美團、高朋都試圖切入這一市場。一起惠遇到“潮wifi”這名新選手的時候，它正準備通過前端wifi服務改造商戶后端的CRM營銷系統(tǒng)。曾任職Paypal、創(chuàng)立B2B網(wǎng)站中國制造商的卜凱軍從去年開始跨界移動互聯(lián)網(wǎng)，組建團隊開發(fā)商用路由器。由于公司靠近錢塘江，所以將產(chǎn)品定名為“觀潮wifi”，后來再被簡化為“潮wifi”，除了更上口，也是希望給產(chǎn)品打上“潮”的標簽?！俺秉c”在哪里？既然要標榜“潮”，自然要有可以拎出來的“潮點”。卜凱軍向一起惠介紹了潮wifi的以下幾個特點：1、通過關(guān)注商戶微信號連接wifi熱點。據(jù)了解，潮wifi提供聯(lián)網(wǎng)服務的流程為：用戶搜索wifi熱點——連接熱點——掃描商戶提供的二維碼，關(guān)注商戶公眾號。這一聯(lián)網(wǎng)形式與此前一起惠曾報道過的高朋網(wǎng)相似，不同點在于，高朋網(wǎng)wifi用戶需要關(guān)注其統(tǒng)一的公眾賬號yeahwifi，而潮wifi用戶關(guān)注的是商戶自己的微信公眾號。2、搭配后端CRM營銷系統(tǒng)。在卜凱軍看來，商用路由器的發(fā)展大概有四個階段：第一代，wifi+上網(wǎng)，是純公益性的配套服務；第二代，wifi+廣告，利用wifi登陸界面展示廣告；第三代，wifi+O2O，實現(xiàn)線上線下互動；第四代，wifi+大數(shù)據(jù)。卜凱軍表示，潮wifi正處在第三代，通過wifi技術(shù)更立體地了解顧客，增加銷售。其中一個重要的工具就是營銷管理后臺，商戶可以在該后臺看到經(jīng)營分析、客流統(tǒng)計（僅限于使用了wifi的客流）、廣告統(tǒng)計、訪客列表（QQ號或手機號）等參數(shù)，進行有針對的營銷，提高回頭率和客單價。在營銷方式上，除了短信或微博、微信（基于用戶采用哪種形式登陸），還有一個重要平臺是用戶登陸界面。據(jù)卜凱軍介紹，商戶在安裝路由器的時候，可以關(guān)聯(lián)默認的登陸界面，比如設置為自家的wap站點或者微信官網(wǎng)?？焖贀屖袌霾穭P軍坦承，潮wifi不是第一家做商用路由器的企業(yè)，也不會是最后一家，不管是創(chuàng)業(yè)企業(yè)還是騰訊、阿里、分眾傳媒等大企業(yè)，都還會往這個市場擠。“這場比賽最終是比誰快、誰技術(shù)過硬、誰對市場需求把握得準。”他介紹，目前市場覆蓋率較大的路由器開發(fā)商在全國的熱點數(shù)量在2萬左右。潮wifi的目標是在三年內(nèi)鋪到100萬個熱點。卜凱軍預計，下個月路由器出貨量日均可以達到500個。為了快速拓展市場，潮wifi采用的是代理制，廣泛招募代理商拓展線下商戶，而代理商的一個重要部分是微信第三方服務商，這類服務商本身已經(jīng)擁有大批線下商戶，因此拓展起來會更加快速。非商戶類合作機會目前，潮wifi主要覆蓋的商戶集中在餐飲、酒店類目，例如韓國咖啡連鎖“咖啡陪你”。在此之外，公共場所的wifi服務實際上也存在大量的合作機會，例如公交車、長途巴士、高鐵等?！坝绕涫情L途交通工具，乘客的上網(wǎng)需求非常大。”卜凱軍表示。據(jù)一起惠了解，目前北京等一線城市的公交系統(tǒng)已經(jīng)開始提供無線上網(wǎng)服務，但更大意義上屬于公益服務，商業(yè)化程度很淺。另外，不少城市在提倡“智慧城市”概念，在公共場所提供wifi熱點，對潮wifi來說，也存在很大的機會。而在盈利模式上，卜凱軍介紹，目前大多數(shù)wifi服務商的盈利點都在廣告展示，而潮wifi會著眼在020對接環(huán)節(jié)的服務，例如根據(jù)線上、線下訂單轉(zhuǎn)化效果獲取收益。

【一起惠訊】4月25日消息，國內(nèi)首家裝飾地坪、混凝土行業(yè)門戶網(wǎng)站“混凝土在線”（www.co1860.com）日前正式運營上線。其創(chuàng)始人稱，不僅要做“業(yè)內(nèi)的阿里巴巴”，同樣也會成為行業(yè)內(nèi)的“58同城”、“天貓商城”?；炷?，簡稱為“砼”，遍布于街道，基礎設施、高架橋、房屋樓宇、廣場、運動場、園林等現(xiàn)代土木工程中，應用非常廣泛?！盎炷猎诰€”創(chuàng)始人表示，“混凝土在線”更像是一個阿里巴巴和58同城的復合體。其所應用的模式區(qū)別于傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站，既具有傳統(tǒng)行業(yè)門戶網(wǎng)的專業(yè)性、豐富性，更有與58同城等周邊網(wǎng)站相同的同城及周邊便捷服務，這更符合裝飾地坪/裝飾混凝土業(yè)的現(xiàn)實行情?！盎炷猎诰€”的運營模式上的特點在于同城模式運營，可以為同城周邊施工需求者提供一個成熟平臺，為施工服務者提供一個展示優(yōu)勢的宣傳平臺，通過混凝土在線可以選擇服務商、需求者，節(jié)省運輸成本、材料成本及工程時間等等。該創(chuàng)始人，這種運營模式是為了更方便本地交易，能夠讓當?shù)毓こ绦枨笳吆头照咄ㄟ^混凝土在線溝通，產(chǎn)生交易意向，最終完成交易。混凝土在線希望打造一個信息和流程相對透明的行業(yè)B2B平臺，這也是一個用信息化、智能化和便捷化的方式來提高傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)效率的平臺?！拔易鲅b飾混凝土/裝飾地坪行業(yè)有近二十年時間了，深深體會過這種行業(yè)的累、苦和成本浪費大的弊端，因為主材和大型器械的笨重，使其運輸成本極高，在工程上，運輸成本占很大比例，所以我根據(jù)這點，補充了混凝土在線的本地化、周邊性?！痹搫?chuàng)始人表示。據(jù)了解，“混凝土在線”的服務能力已覆蓋全國所有大中型城市行業(yè)新聞資訊、施工信息、行業(yè)搜索、行業(yè)咨詢、技術(shù)信息、人工咨詢以及行業(yè)論壇等等專業(yè)服務。從目前消費者的消費需求和意識來看，在“混凝土在線”門戶網(wǎng)站上，需求者關(guān)心的問題都可以完全解決，如信息搜索、技術(shù)咨詢、同城周邊施工團隊等等一鍵服務。

【一起惠訊】4月25日消息，跨境電商綜合服務商遞四方（4PX）向一起惠透露，其新開通了一條中英物流專線——4PX標準英國專線，支持30kg以下的跨境電商包裹配送，時效在2-3天。遞四方市場總監(jiān)初紅英向一起惠介紹，4PX標準英國專線的收費標準是80人民幣起，以0.5kg小包裹從深圳直發(fā)英國為例，收費為88人民幣，低于市場上同類產(chǎn)品。服務上，出貨當天遞四方即向賣家提供派送跟蹤號，全程可跟蹤查詢。而在目的國的配送上，派送前4小時會有送貨提示，并可在目的地進行三次免費派送。此外，遞四方近期還對原有的“聯(lián)郵通中英專線”和“4PX訂單寶海外倉”產(chǎn)品做了一次升級。未來，這三款產(chǎn)品將構(gòu)成遞四方中英線路完整的解決方案。據(jù)一起惠了解，“聯(lián)郵通中英專線”是遞四方此前主打的一款小包配送產(chǎn)品，支持2kg以下包裹的配送。此次升級重點在于英國本地的配送渠道的重新梳理和對接。升級后，其配送時效將達到2-4天，同時支持平郵小包貨值30%的賠償服務?！盎旧?，賣家第一天晚上交貨，我們第二天進行中轉(zhuǎn)，第三天上午6:00左右到英國，第三天下午就能完成90%的配送。”初紅英表示。而“4PX訂單寶海外倉”則是4PX在英國的海外倉業(yè)務，此次升級擴大了倉庫面積，并升級了倉庫系統(tǒng)。升級后，可支持帶電池貨物、化妝品等液體的配送，在時效方面，在英國本土境內(nèi)1-2天可到達目的地，包裹跟蹤服務可提供POD服務。初紅英介紹，三款產(chǎn)品在升級完正式上線前，都經(jīng)過2個星期的配送測試。測試其，平均“聯(lián)郵通中英專線”每天配送300票、“4PX標準英國專線”日配100票、“4PX訂單寶英國倉”日配200票，未出現(xiàn)問題。初紅英透露，目前遞四方配送到歐洲的訂單占到了總訂單量的30%到40%，主要通過英國進行中轉(zhuǎn)。她預計，等過一段時間，三款中英線路產(chǎn)品運作順暢后，可以達到日均5000票左右的配送量。

【一起惠訊】4月25日消息，剛剛?cè)谌刖〇|集團的原拍拍微店（現(xiàn)京東微店）近期已正式展開招商工作。日前，有消息稱京東有計劃收購一家微信服務商，將其20萬客戶搬上微信開店。一起惠從業(yè)內(nèi)人士處了解到，京東近期確實已經(jīng)在與廣東深圳一家微信第三方服務商展開合作談判，至于是戰(zhàn)略合作還是收購，并未出最終結(jié)果。據(jù)悉，在京東微店的招商規(guī)則中，有意入駐京東微店的商戶，不能開通其他第三方平臺，有意排斥第三方開店服務商。如果此前已經(jīng)通過其他服務商開通了微信商城，則需要先關(guān)閉該平臺。知情人士透露，收購微信服務商之后，京東可以快速將其平臺原有的供應商“搬遷”到微店系統(tǒng)。在京東微店對第三方開店服務商的排斥政策下，微信第三方服務商的未來再次受到業(yè)界關(guān)注。不過，從部分微信服務商向一起惠傳遞的態(tài)度來看，京東微店并不一定會成為商家的唯一選擇，而服務商也并非如外界所預測的“被逼到絕境”。一方面，有服務商認為京東在微信的優(yōu)質(zhì)流量入口很有可能只是京東微店為招商造勢，真實情況如何還需觀望；另一方面，服務商們也試圖開辟微信以外的移動平臺，例如支付寶錢包。有知情人士向一起惠透露，支付寶錢包或?qū)⒃?月份推出與微信類似的服務號、訂閱號，并扶持第三方服務商，吸納商戶入駐開店。

【編者按】順豐海淘轉(zhuǎn)運項目“海購豐運”日前正式對外開放注冊，引起海淘行業(yè)的廣泛關(guān)注。針對此事，多位海淘行業(yè)的資深人士向一起惠表達了看法，談及了順豐做轉(zhuǎn)運的優(yōu)勢、劣勢及對行業(yè)的影響。順豐轉(zhuǎn)運擁有五方面優(yōu)勢：第一，順豐具備強大的深港貨運（香港深圳往返進出口貨物運輸）能力，在運營經(jīng)由香港從深圳入境的海淘線路時，比其他轉(zhuǎn)運公司更具備優(yōu)勢。據(jù)一起惠了解，順豐以深港快件運輸業(yè)務起家，在這條線路上擁有20年的運營經(jīng)驗，與地方政府部門也保持著良好的關(guān)系。因此在深港線路的比拼上，無論是運輸能力還是通關(guān)能力，順豐都超出同行一大截。目前深圳口岸是海淘產(chǎn)品入境的一個重要口岸。第二，順豐現(xiàn)有客戶群與海淘用戶的匹配度高?？缇畴娚涛锪鞣丈坛隹谝茁?lián)合創(chuàng)始人李洲指出，順豐在國內(nèi)的客戶主要集中在一二線城市，消費能力較高，這部分人既是目前海淘的主要用戶群，也是未來最有可能轉(zhuǎn)化成海淘用戶的群體。第三，順豐“最后一公里”的配送品質(zhì)高。目前國內(nèi)快遞的配送上，順豐在同行中保持著時效和服務的最高水準。而其他轉(zhuǎn)運公司在海淘“最后一公里”的配送上，一般外包給四通一達或EMS，相比順豐的配送時間會晚1到2天，且服務水準更低。另一方面，順豐一貫優(yōu)秀的國內(nèi)配送品質(zhì)也會給其新增的“海購豐運”業(yè)務起到品牌背書的作用。第四，順豐對轉(zhuǎn)運線路的全流程把控，會使得其服務質(zhì)量更有保證?？缇畴娚叹C合服務商遞四方高級副總裁劉向東表示，轉(zhuǎn)運的整條業(yè)務線是極其復雜的，包括海外的收件、打包、倉儲、海外頭程運輸、出境的清關(guān)、跨國運輸、中國海關(guān)入境的清關(guān)、國內(nèi)“最后一公里”配送等眾多環(huán)節(jié)。目前很少有轉(zhuǎn)運公司能夠獨立完成所有的環(huán)節(jié)，大多需要將其中的幾個環(huán)節(jié)外包出去，這會造成轉(zhuǎn)運公司對整體的服務質(zhì)量和配送實效很難有效把控。而從目前順豐披露的消息來看，順豐將獨立承擔下海淘轉(zhuǎn)運中所有的環(huán)節(jié)，那么服務的一致性和可控性將成為順豐的一大優(yōu)勢。第五，順豐在海關(guān)清關(guān)上擁有更多的談判籌碼。一位不愿具名的國內(nèi)某海淘平臺負責人指出，目前國內(nèi)各地海關(guān)的通關(guān)能力都有限，在包裹清關(guān)的處理上會有優(yōu)先級的劃分。與其他轉(zhuǎn)運公司相比，順豐因為其良好的品牌聲譽及貨量優(yōu)勢，將在與海關(guān)的談判上擁有更大的優(yōu)勢。劉向東和李洲也都認為順豐在清關(guān)上有優(yōu)勢。其中劉向東指出，順豐已經(jīng)在國內(nèi)的多個口岸開通了直飛海外的業(yè)務，擁有與口岸直接對接的能力。那么順豐在新增進口業(yè)務時，就不用再新建報關(guān)體系。對此，洋碼頭CEO曾碧波持有不同意見，他認為雖然順豐在深圳口岸有較強的優(yōu)勢，但由于之前在上海、北京、杭州等重要口岸積淀較少，那么未來順豐的貨物要從后面這些口岸入境的話，依然需要“從頭開始”。面臨四大挑戰(zhàn)：第一，順豐在海外倉儲的運作上缺乏經(jīng)驗。曾碧波指出，相比于跨境運輸，海外倉儲的運作能力對于海淘轉(zhuǎn)運來說更為重要，包括拆箱、合箱、異常件處理等多方面。而順豐恰恰缺乏這方面的經(jīng)驗積累。第二，承諾配送時效能否保證遭懷疑。根據(jù)順豐的描述，“海購豐運“從美國轉(zhuǎn)寄至中國的貨品只需7-10個工作日。曾碧波表示，目前市場上轉(zhuǎn)運的平均時效在20天左右，且非常不穩(wěn)定。如果順豐能將配送時效穩(wěn)定在7-10個工作日，那它將具備巨大的優(yōu)勢。曾碧波指出，如果使用順豐轉(zhuǎn)運的客戶是個人海淘用戶，那么他相信順豐是可以達到這個時效的。但若客戶是國內(nèi)的中小型零售商或海淘“倒爺”的話，那么由于他們單次進貨量大，則很容易被海關(guān)“卡下”，從而影響配送時效。事實上，一起惠聯(lián)系到的多位海淘或物流業(yè)內(nèi)人士，都對順豐目前承諾的時效持懷疑態(tài)度。第三，順豐缺乏海淘業(yè)務的運營經(jīng)驗，是否能理解海淘客戶需要有待驗證證。劉向東指出，“海購豐運”項目能否成功，關(guān)鍵點不在于順豐的物流操作能力，而在與其能否很好理解跨國電商客戶的需求所在。順豐需要做的是盡快對海淘的整個運營模式進行充分的理解，從而設計出一個真正適合海淘用戶的轉(zhuǎn)運產(chǎn)品。而據(jù)一起惠了解，此前，順豐無論在海淘轉(zhuǎn)運業(yè)務上，還是直接從事海淘業(yè)務上，都沒有相關(guān)經(jīng)驗。第四，較高服務價格限制了客戶群和產(chǎn)品類型。從“海購豐運”目前公布的美中線路的價格來看，其標準會員的收費標準是：每lbs（磅）收費是6美元，2bs以內(nèi)統(tǒng)一收費12美元，25bs以上有一定的價格優(yōu)惠。據(jù)一起惠了解，目前主流轉(zhuǎn)運公司的收費都為首磅8-10美金，之后每磅4-5美金。也就是說，順豐平均每磅要貴出1-2美金。上述不愿具名的海淘平臺的負責人指出，順豐較高的服務價格將導致其服務的客戶群及產(chǎn)品類型受限，并不適合于整個海淘市場。從客戶群上來說，“海購豐運”更適合于對于價格不是特別敏感的“白領”階層，但對于靠賺服務費盈利的專業(yè)代購不具備吸引力，也不會受到低端海淘用戶的歡迎。從產(chǎn)品類型上來說，“海購豐運”更適合于價值較高、國內(nèi)外差價顯著、且重量較低的商品，如奢侈品，高端服飾、手表等，這樣才能在一定程度上抵消掉順豐在價格上的劣勢。而“海購豐運”貴賓會員的價格雖然基本與轉(zhuǎn)運公司持平，但用戶需繳納每年100美元服務費。這對于大多數(shù)僅偶爾海淘的個人用戶來說，不具備吸引力。顛覆轉(zhuǎn)運業(yè)OR各賺各錢？對于順豐的進入可能對轉(zhuǎn)運乃至整個海淘市場產(chǎn)生的影響，海淘業(yè)內(nèi)存在不同的看法。但有一個基本共識時，順豐等大企業(yè)（包括此前上線的天貓國際）的進入，在加劇行業(yè)競爭的同時，有利于把整個市場做大，在行業(yè)走向陽光化、規(guī)范化的過程中將發(fā)揮出更大的作用。因此，多數(shù)海淘行業(yè)內(nèi)的企業(yè)對于順豐的進入都是持歡迎的態(tài)度?！坝行┦虑椋覀兙褪呛捌坪韲狄矝]多少效果，如果阿里巴巴、順豐這些大企業(yè)能帶頭去和政府部門溝通，應該會好很多。”某獨立海淘網(wǎng)站的負責人對一起惠表示。而對目前轉(zhuǎn)運市場格局的影響，曾碧波認為，順豐的進入可能是顛覆式的。他認為，“海購豐運”采取的是高端品質(zhì)中端定價的策略，對大多數(shù)轉(zhuǎn)運公司有很大的殺傷力?！昂Ｌ杂脩舯緛砭褪怯行n次的，只要服務好，不會介意多花的30人民幣。如果海淘轉(zhuǎn)運的滿分是100分的話，我相信順豐能做到70分，其他轉(zhuǎn)運公司只能做到40分。”曾碧波說道。劉向東則認為，目前進口轉(zhuǎn)運業(yè)的發(fā)展尚處在非常早期的階段，“潛水”的、“灰色”的還很多，在政策也存在很多不確定，目前已經(jīng)開展轉(zhuǎn)運業(yè)務的企業(yè)也大多“淺嘗輒止”，并沒有投入太多的精力。所以不用擔心未來沒有市場份額可供分享。另一部分主流意見還是集中在順豐與轉(zhuǎn)運公司客戶群的區(qū)別上，一些行業(yè)人士認為，順豐不會介入到占據(jù)轉(zhuǎn)運公司很大業(yè)務比例的代購賣家的群體中，而會專注在C端用戶。野心不僅限于海淘一位接近順豐的人士表示，順豐的野心并不僅僅在于占領海淘轉(zhuǎn)運市場，而是希望通過“海購豐運”去試水整個美中快件業(yè)務。順豐最終的目標對手是DHL、UPS、FedEx等國際快遞巨頭，所以轉(zhuǎn)運公司們在做好自身業(yè)務的同時，并不需要太擔心來自順豐的競爭。該人士透露，順豐去年曾通過另一種方式介入美中快件業(yè)務，但最終并未成形。去年，順豐在紐約、洛杉磯等地招收了一批代理商，接收美國華人區(qū)散客向國內(nèi)寄包裹的業(yè)務。但最終因為“干不過”美國當?shù)氐闹行】爝f公司，據(jù)悉，該業(yè)務被暫停。這次，不知道換了一種方式的順豐，能否成功？

在券商停發(fā)牌照16年后，券商新牌照發(fā)放今年或真要成真。昨日有接近證監(jiān)會的人士透露稱，證監(jiān)會擬在今年批量發(fā)放幾十張專業(yè)券商牌照，涵蓋并購財務顧問、資產(chǎn)管理、自營和投資顧問等。多位券商業(yè)內(nèi)人士對南都記者表示，在收緊數(shù)年券商牌照后，證券公司牌照的發(fā)放今年有望重新開始，一批通過互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營或?qū)ｉT從事投行、資管等專項業(yè)務的特色券商或?qū)⒂楷F(xiàn)。齊魯證券深圳地區(qū)的有關(guān)負責人對南都記者表示，證券公司新牌照發(fā)放的具體消息在今年5月份券商創(chuàng)新大會上，應該會相對比較清晰和明了。券商牌照逐漸松綁在券商停發(fā)牌照16年后，今年以來，逐漸出現(xiàn)解凍跡象。證監(jiān)會新聞發(fā)言人張曉軍張曉軍在2月底表示，今年證監(jiān)會將明確新設證券公司的審批政策，支持民營資本、專業(yè)人員等各類符合條件的投資主體出資設立證券公司；同時研究明確證券業(yè)務牌照管理辦法，允許符合條件機構(gòu)申請證券業(yè)務牌照。之前，證監(jiān)會因擔心2004年的券商業(yè)風險再襲而一直嚴管牌照資源。昨日有接近證監(jiān)會的人士透露稱，證監(jiān)會擬在今年批量發(fā)放幾十張專業(yè)券商牌照，涵蓋并購財務顧問、資產(chǎn)管理、自營和投資顧問等?！白C監(jiān)會放開券商牌照，已經(jīng)說了幾年了，市場一直有著個預期。資本市場多數(shù)都是預期不斷增強，最后都是一個個變成了現(xiàn)實。”昨日，安信證券相關(guān)人士對南都記者說，“的確是首先發(fā)專業(yè)券商牌照，不會一開始就發(fā)綜合類券商牌照。”多位券商業(yè)內(nèi)人士分析，在收緊數(shù)年券商牌照后，證券公司牌照的發(fā)放今年有望重新開始，一批通過互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營或?qū)ｉT從事投行、資管等專項業(yè)務的特色券商或?qū)⒂楷F(xiàn)。招商證券非銀行金融研究員洪錦屏認為，證監(jiān)會放開券商牌照是大勢所趨，其對南都記者稱：“中國進入WTO后，金融領域要對外放開。首先要對民營資本先放開。18大之后，奠定了整個金融改革市場化的方向，市場在資源配置中起決定性作用。目前無論是考慮銀行利率放開，還是設立自貿(mào)區(qū)對資本管制逐漸放開，都是在配合整個金融改革的大環(huán)境，目前也在鼓勵銀行對民營資本放開。現(xiàn)在民營資本當券商控股股東的也已經(jīng)有了。”民營資本熱衷對證監(jiān)會將于年內(nèi)向社會開放一批單項/專業(yè)證券公司業(yè)務牌照，海通證券非銀行金融業(yè)首席分析師丁文韜表示，此項工作2013年曾接近突破，今年又重新進入日程表。綜合性券商則將在《證券法》修訂后降低新設和參股的準入門檻。新設券商主要不會是綜合性券商，而是一些輕資產(chǎn)券商，以單一牌照和部分牌照為主，比如并購券商、投行券商等。齊魯證券深圳地區(qū)的有關(guān)負責人士介紹說，目前證券公司95%左右都是國有控股。民營資本當然想進來。阿里想辦民營銀行的同時，一直也想擁有券商資源?！懊駹I資本想進入金融領域，是事情的最核心的推動力。券商以后是一個很好的金融平臺。盡管券商傭金下滑。但是，融資融券等業(yè)務，完全可以彌補下滑部分。目前在券商上市公司報告中可以看到，券商在2013年的利潤，比2012年，增長很多?！贝送?，該負責人說，今年股市行情不佳，行業(yè)低迷，現(xiàn)在設立新證券公司，做好儲備，阻力小很多。證券公司新牌照發(fā)放的具體消息在今年5月份券商創(chuàng)新大會，應該會相對比較清晰和明了?；ヂ?lián)網(wǎng)公司開設新券商而目前對進入券商行業(yè)，最感興趣的莫過于阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)公司。長江證券分析師劉俊稱，“網(wǎng)絡金融對券商盈利沖擊，短期實質(zhì)性影響有限，但是，對國內(nèi)經(jīng)紀業(yè)務變革更具標志性意義。短期最悲觀情形下，將引起證券業(yè)2014年經(jīng)紀業(yè)務收入下降62%，行業(yè)凈利潤下滑11%，但若管理費用及時調(diào)整，則行業(yè)凈利潤有望實現(xiàn)1%左右的增長。隨著券商牌照放開，網(wǎng)絡技術(shù)公司(如BAT)、金融資訊服務商(東方財富網(wǎng))、投資者社交網(wǎng)絡和電子商務企業(yè)(蘇寧)有望成為首批進軍純網(wǎng)絡經(jīng)紀商的企業(yè)?！薄叭绻v訊和阿里自己開設券商，關(guān)鍵是它們做什么。它們有技術(shù)，有客戶群，但進來后，連個研究所都沒有，怎么吸引客戶？”昨日，他對南都記者剖析稱，“目前來看，它們進來后的著力點肯定不是券商經(jīng)紀業(yè)務。應該有更多其他的考慮?！薄膀v訊屬于平臺型的公司，有很多客戶資源，如果做低風險理財產(chǎn)品銷售，找到好的盈利模式，未來能發(fā)展起來，但它不可能把所有的券商所有的業(yè)務都沖擊掉?！眲⒖》治龇Q，“互聯(lián)網(wǎng)公司不能把投行都干掉。券商牌照不是核心的黃金資源。更在于新入券商手里有哪些資源。怎么利用好這些資源?！薄叭棠壳爸刭Y產(chǎn)的趨勢越來越明顯。融資動輒就是幾十億。新加入的券商，股東有資源更容易獲得收益?！焙殄\屏也分析認為，“互聯(lián)網(wǎng)金融的興起和金融改革的環(huán)境加快了我國券商轉(zhuǎn)型和分化的進程，未來的發(fā)展路徑，也大體會沿著美國的模式，但單個的公司未必能完全對標得上，會初步形成全能投行、網(wǎng)絡折扣經(jīng)紀商、嘉信模式和社區(qū)經(jīng)紀商?！焙殄\屏表示，證監(jiān)會新批一批新券商進入市場，可能會對行業(yè)有一定的影響，但是不會造成太大的沖擊。“因為，現(xiàn)在券商業(yè)內(nèi)競爭也比較激烈，目前一共100多家證券公司。每家的市場份額都比較小。新證券公司，除非有互聯(lián)網(wǎng)公司的背景，或者有特殊資源，才能個很快立足。而普通民營資本，現(xiàn)在單純設立一家券商，其競爭能力非常有限?！盵鏈接]券商空間廣闊隨著券商年報一一披露，券商的發(fā)展空間和前景依然超出一些業(yè)內(nèi)人士預期。券商行業(yè)代表之一的招商證券的2013年度業(yè)績報告顯示，去年凈利增長35%.2013年招商證券實現(xiàn)營業(yè)收入60.87億元，同比增長30.45%。此外的券商年報顯示：中信證券2013年凈利潤同比增長24%。海通證券2013年凈利潤同比增長33%。宏源證券2013年凈利潤同比增長41%。東吳證券2013年凈利潤同比增長36%。瑞銀證券分析指，廣發(fā)、宏源、長江、國元發(fā)布一季度業(yè)績快報，凈利潤分別同比增長21.4%-26.6%、0.86%、204.61%。其中國元、廣發(fā)、長江在高基數(shù)下仍維持同比正增長?！拔覀冾A期資本市場的不斷改革將為證券行業(yè)中長期帶來機遇。大型券商中我們看好最為受益于資本市場改革和證券行業(yè)創(chuàng)新的中信證券A股和海通證券A股；中小券商中看好更為受益IPO重啟和并購的西南證券?！焙殄\屏表示，目前我國A股兩市共有賬戶1.74億個，對應的客戶人數(shù)為8700萬，其中有效持倉的占比僅41%。從人口結(jié)構(gòu)來看，20-60歲是參與證券市場的主力，占到A股個人賬戶的91%，這個年齡段的人口在我國總?cè)丝谥姓急?3%，按照7億的城鎮(zhèn)人口規(guī)模測算，假設一個家庭開設一個賬戶，未來可開戶的潛力空間在2億左右的規(guī)模，相對于當前8700萬左右的個人賬戶，還有3倍的提升空間。

【編者按】當下思變的企業(yè)很多，只是行動快慢不同。寶島眼鏡2011年成立電商部，一年后總投資達一千萬，董事長王智民親自掛帥上陣。他說，看不清局勢還可以樂觀地死，知道變革在即，真的有些怕了。正是因為如此，寶島眼鏡從IT系統(tǒng)、呼叫中心再到管理層頭腦風暴，每一個環(huán)節(jié)都緊扣互聯(lián)網(wǎng)。星創(chuàng)視界董事長王智民：星創(chuàng)視界旗下寶島眼鏡于1972年成立于臺灣，在臺灣具有一定知名度。1997年由王國勝開拓大陸市場，目前在大陸突破1200多家門店，成為華人眼鏡界的翹楚。2001年至2009年，王智民擔任中國寶島眼鏡全國總經(jīng)理，2010年擔任寶島眼鏡董事長兼執(zhí)行長。三五年后企業(yè)競爭場地變了一起惠：一年前，電商新聞中沒有寶島眼鏡。如今，寶島眼鏡與天貓、大眾點評、微信積極合作，布局O2O。忽然大改變，原因是什么？王智民：看不清楚局勢還可以很快樂，看得太清楚知道前面這么大危險，肯定會改變。去年年底，看到天貓光棍節(jié)的殺傷力、移動的殺傷力，我真的有點怕了——消費者永遠在線的情況下，商業(yè)環(huán)境是不一樣的。前不久我和一茶一座的老總聊天，一茶一座用微信支付剛好一個月，我問他有什么感覺，他說現(xiàn)在有了預知的能力，可以知道某些店鋪一周后的賣座情況。再繼續(xù)發(fā)展下去，假如一茶一座在上海有20家店，當知道A店座位滿了，可以給其他客人20塊錢優(yōu)惠券，刺激他去B分店。所以，在未來的競爭環(huán)境，你可以在一茶一座旁邊開店，許多人從你眼前飄過但是沒有人進來，因為決戰(zhàn)不是在門店，他們已經(jīng)在線上被截流了。所以我感覺，未來的商業(yè)競爭不是發(fā)生在線下，而是在線上就已經(jīng)分勝負了。以后，IT實力不強的公司將很難生存，三五年后商業(yè)3.0時代到來，他們根本玩不動。一起惠：描述下你眼中三五年后的商業(yè)環(huán)境。王智民：現(xiàn)在談論的的O2O還很粗淺，未來端的變化會比現(xiàn)在更豐富，除了手機之外，還有可穿戴智能設備，車子也會變得智能，我看了最新的報道說，美國人在車子上是1.2小時，比手機還要多，手機只有一個小時。實際上，汽車也是一個很大的應用場景，比如我快要到家的時候，告訴我家微波爐開始煮飯。所以我覺得，未來競爭的邊界取消了，線上和線下不再隔離，只要可以接觸到消費者的點都可以串聯(lián)在一起。品牌實力比流量更有競爭力一起惠：在適應新的商業(yè)環(huán)境途中，寶島眼鏡有何經(jīng)驗分享給其他傳統(tǒng)企業(yè)？王智民：IT系統(tǒng)只要花錢基本就可以打通了，最難的是打通管理者的思維模式。馬上要進入移動商業(yè)時代了，這對眼鏡行業(yè)的影響是什么？那個時候消費者會怎么買眼鏡？眼鏡又長成什么樣？寶島眼鏡每個月會把高管集中在一起，選擇一兩個話題集中討論，讓每個人針對以上各種問題提想法，只有把管理層的思維整理好了，才有可能適應新商業(yè)時代。一起惠：寶島眼鏡沒有力推自己的線上平臺和應用工具，為什么？王智民：每一個渠道商都喜歡有一個自己的平臺，但是爭取流量入口太難了。每一個品牌商都想做一個APP，但是要可觀的裝機量也太難了。前不久遇到一個眼鏡品牌商說要做自己的APP，我問他有多少裝機量，他說4A廣告公司答應至少5萬。我說對啊，那是僵尸粉絲，不活躍有什么用？從我們的數(shù)據(jù)來看，眼鏡有個消費特點，女性大概十一個月回來一次，男性三年才回來一次，我們做一個移動客戶端，他們一年也不打開一次有意義么？所以說，產(chǎn)業(yè)很小，公司不大，找棵大樹抱著就算了，這就是商業(yè)的現(xiàn)實。而且，我認為未來最強大的競爭力不是流量，而是品牌實力。比如，消費者一想到眼鏡就想到寶島，不管是從微信，還是從大眾點評進去，直接找寶島眼鏡的官方平臺，直接交易就行，這才厲害。很累但必須堅持前行一起惠：2002年寶島眼鏡上了一套ERP系統(tǒng)，2013年上CRM系統(tǒng)，現(xiàn)在又上了一套新的系統(tǒng)，為什么這兩年系統(tǒng)更新較頻繁？亮點在哪里？王智民：過去我們從管理層的角度關(guān)注系統(tǒng)建設，現(xiàn)在我們更加從消費者的角度關(guān)注系統(tǒng)建設。一起惠：在實施O2O戰(zhàn)略中，IT部門最頭痛的事是什么？王智民：不同平臺的接口不一樣，這就需要IT部門分別與天貓系統(tǒng)對接，與京東系統(tǒng)對接，與點評系統(tǒng)對接，與微信系統(tǒng)對接……IT部門快要忙瘋了。未來，我覺得肯定有中間服務商出來，幫我們與各大平臺系統(tǒng)對接，這是一個創(chuàng)業(yè)機會。一起惠：三五年后，寶島眼鏡長什么樣？截至目前為止，寶島眼鏡試水O2O投入大概有多少？王智民：第一期投入到今年年底結(jié)束，大概是一千萬，具體的商業(yè)形式到年底會公布。那個時候會有大數(shù)據(jù)，不管你從微信還是微博進來，我都可以收集數(shù)據(jù)。此外，我們還建一個新的呼叫中心，為了更多地了解消費者，他是多少度數(shù)，喜歡什么顏色，這些信息我們都要收集。有時候想，這一條路走下去真的很累，但不走又不行，否則當3.0真正爆發(fā)出來的時候，2015年之后你會跟不上。

【一起惠訊】4月17日消息，日前，外貿(mào)B2CFocalPrice正式上線美國倉，極大提高了其在美國市場的物流配送時效，從發(fā)貨到消費者收貨只需要3天時間，最快甚至能1天到貨。一起惠獲悉，F(xiàn)ocalPrice美國倉主要面向美國消費者，配送地址僅限美國本土。目前，該美國倉的產(chǎn)品數(shù)量還比較有限，主要是手機和平板電腦兩大品類，總共不足50種產(chǎn)品，產(chǎn)品單價在50至300美元之間。據(jù)介紹，F(xiàn)ocalPrice美國倉的所有產(chǎn)品均提供免運費服務，如果美國消費者的訂單中包含了美國倉的貨物以及非美國倉的貨物，則將拆為兩單分別從中國倉和美國倉發(fā)出。從中國發(fā)出的貨物一般使用平郵小包或由消費者自行選擇國際快遞，從美國倉發(fā)出的貨物則是與當?shù)目爝f合作。從互聯(lián)網(wǎng)研究公司SimilarWeb的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，近三個月內(nèi)，西班牙、美國、俄羅斯、巴西、墨西哥是FocalPrice流量來源最多的五個國家，其中，來自美國的流量占比約為17%。不難看出，美國是FocalPrice的主要市場之一，而且美國跨境電商市場已比較成熟，服務體系相對健全，因此具備了建立海外倉的條件。一起惠了解到，海外倉是近年來比較流行的物流方式，也是跨境電商物流服務的發(fā)展趨勢。除了物流服務商大面積鋪開海外倉建設外，不少品牌商、獨立B2C網(wǎng)站也開始自建海外倉或與第三方服務商合作建立本地倉儲服務體系。不過，對其來說，建海外倉的成本較高、前期投入較大，雖然擴大了跨境電商支持的品類數(shù)量、提高了物流效率，也對供應鏈管理、庫存管控、動銷管理等方面提出了更高的要求。

【編者按】跨境電商產(chǎn)品中，眼鏡是一個特殊的品類，雖然利潤高，但供應鏈門檻也非常高。像定制化的近視、遠視、老花等功能鏡對專業(yè)度和服務的要求都不同于一般產(chǎn)品，因此，很少有人能從這個細分市場分到一杯羹。蒲尚科技是一個專門做眼鏡跨境電商的成功案例，去年其銷售額達到2000多萬歐元，今年的目標是4000萬歐元。短短兩年時間，增長翻番，不得不讓人對其跨境生意感到好奇。多個自建網(wǎng)站并行主打歐美市場蒲尚科技從2012年開始做眼鏡產(chǎn)品跨境電商，公司總部位于天津，并在上海成立了鏡片加工團隊，也在北美和歐洲多國設立了運營團隊。為了體現(xiàn)專業(yè)性，蒲尚科技同時運營著多個網(wǎng)站，針對不同國家市場推出不同語種的網(wǎng)站。公司總經(jīng)理楊理明談道：“眼鏡這個品類更適合做自建網(wǎng)站，去第三方平臺開店很難，因為做不了定制化產(chǎn)品，只能賣鏡框、太陽鏡。而眼鏡最大的利潤在鏡片，十幾塊錢的鏡片能賣幾十美金?！币黄鸹萘私獾?，蒲尚科技在英、法、德等西歐國家均設有分公司，美國由于橫跨東西海岸，管理難度大，則與第三方服務商合作，采取“先吃歐洲，再吃美國”的發(fā)展策略。對于眼鏡電商來說，消費者從線下到線上的購物習慣需要引導和培養(yǎng)，因此，蒲尚科技選擇專注歐美市場，暫不涉足中東、俄羅斯、南美等地。正如楊理明所說，目前其處于品牌積累期，需要找到有一定基礎、消費者接受度更高、市場成熟度更高的地方去切入?！叭ブ袊辈呗蚤_發(fā)多個品牌楊理明告訴一起惠，歐美眼鏡消費與國內(nèi)不一樣，驗光和配鏡分開，實體店的眼鏡價格貴得嚇人，一副非品牌類的眼鏡在美國賣400美元，在歐洲賣300歐元。而蒲尚科技的客單價在美國約為90至100美金，在歐洲約為80歐元。這就成為了蒲尚科技打入歐美市場的契機?！皻W美的眼鏡主要是貴在人工上，而不是產(chǎn)品本身，我們就在人工費上省下一大筆，而且產(chǎn)品成本也更低，這樣就獲得了很大的價格優(yōu)勢?！睏罾砻髦赋?。目前，蒲尚科技旗下總共有三個成熟的品牌：一個是針對白領、商務人士的高端品牌，一個是針對年輕人的潮牌，另一個則是針對中老年人的品牌。其采取“去中國化”的品牌路線，即所有產(chǎn)品從中國到國外后，由當?shù)貑T工重新策劃、設計、包裝，完全掩蓋“中國制造”的痕跡，以贏得消費者的信任。消費者到網(wǎng)站配鏡需拍照上傳驗光單，或填寫驗光信息及醫(yī)生證明，網(wǎng)站將嚴格按照流程打電話向醫(yī)生確認。這不僅是其打造品牌、加強口碑傳播的途徑，也是聯(lián)合當?shù)蒯t(yī)生鋪開銷售網(wǎng)絡的渠道。蒲尚科技將醫(yī)生發(fā)展為“中介”，讓醫(yī)生給消費者推薦產(chǎn)品，一方面給予醫(yī)生一定的銷售提成，另一方面通過醫(yī)生給予消費者優(yōu)惠券、折扣券之類的好處，達到兩全其美的效果。自建海外倉產(chǎn)品和服務本土化蒲尚科技在各個市場基本上都是自建海外倉或跟第三方倉儲公司合作。楊理明表示，對眼鏡產(chǎn)品來說，建海外倉的成本低，一間屋子就能裝很多產(chǎn)品。因此，海外倉對其來說十分有利，不僅可以節(jié)省物流時間，也方便產(chǎn)品的本土化加工?！肮緯鶕?jù)產(chǎn)品的成本和定位去找不同的工廠做生產(chǎn)，主要是在深圳、東莞、溫州等地。深圳和東莞做高端貨，溫州做中端貨，江蘇則做便宜貨。產(chǎn)品出廠后會提前運到海外倉，由當?shù)貑T工來做再設計和后期加工?！彼劦?。據(jù)楊理明介紹，蒲尚科技的海外團隊都是由當?shù)貑T工加中國員工或華裔組成的。由于歐美工資水平高，招聘壓力相對較大，但是這種投入是值得的。因為，無論是思維模式，還是產(chǎn)品和服務都可以真正實現(xiàn)本土化，利于形成品牌效應。法國市場厚積薄發(fā)業(yè)務占比近20%蒲尚科技的一個特殊市場是法國，這是其于去年10月才正式進入的。特殊性主要在于法國與其他國家有很大區(qū)別，眼鏡行業(yè)準入門檻相當高，而且配鏡被納入了醫(yī)保事業(yè)，醫(yī)療體系也相對復雜。一直以來，法國法律要求眼鏡公司的注冊法人必須擁有配鏡師執(zhí)照，直到去年12月才通過一個法案放寬了政策，要求注冊法人不一定要有配鏡師執(zhí)照，但公司必須有擁有配鏡師職業(yè)資格的員工。據(jù)楊理明透露，雖然門檻高，但法國這樣的小市場競爭不激烈，相對好做，而且法國本土同行與其相比，成本優(yōu)勢差很遠。無論是貨的成本、供應鏈把控，還是定制成本，蒲尚都具有很大的優(yōu)勢。因此，蒲尚科技的法國分公司與當?shù)蒯t(yī)保建立合作，成為唯一一家與醫(yī)保合作的眼鏡電商平臺。通過充分利用本土資源，短短幾個月時間，蒲尚迅速打開了市場，目前法國業(yè)務占比已達到了20%左右。初嘗印度市場低端產(chǎn)品受追捧據(jù)一起惠了解，蒲尚科技打開歐美成熟市場后，今年開始拓展印度市場，推出獨立的印度網(wǎng)站。從目前的訂單情況來看，發(fā)展相對順利。楊理明表示，印度市場最大的困難有兩個：一是物流問題，二是客單價低。物流問題是印度市場的固有障礙，所有做電商的都會面臨，因為基礎設施建設需要相當長的過程?？蛦蝺r低則是居民消費水平和國家的經(jīng)濟發(fā)展水平?jīng)Q定的。在物流方面，蒲尚科技與出口易合作，借用其在東南亞、南亞市場的物流網(wǎng)絡體系，實現(xiàn)高效管理，物流時間控制在了7至10天。而且，由于定制化產(chǎn)品對物流時間要求不高，消費者愿意等一兩個星期，從而解決了物流難題。等市場發(fā)展到一定的程度，蒲尚也將在印度建立海外倉來加強控制。對于客單價問題，楊理明指出，蒲尚科技在印度的客單價約為50美金，這無法與歐美市場相提并論。因此，蒲尚決定拿低端產(chǎn)品、單獨創(chuàng)立一個品牌去做印度市場。從初期嘗試的結(jié)果來看，低端產(chǎn)品在印度十分暢銷，有很大的發(fā)展空間。時尚與科技結(jié)合社交網(wǎng)絡加大品牌宣傳有關(guān)眼鏡消費的調(diào)研顯示，歐美消費者平均一年半換鏡片、鏡框，一年換鏡片，一年半換鏡框。但實際情況是，消費者換眼鏡的頻次遠遠高于這個數(shù)據(jù)，蒲尚科技的最高紀錄是一個消費者一個月時間內(nèi)買了15副眼鏡。楊理明告訴一起惠，老外對待眼鏡和中國人不一樣，不把它當近視輔助工具來看，而是當做一種時尚，根據(jù)不同的服飾搭配來換眼鏡，不同出席場合戴不一樣的眼睛。因此，這種時尚感也給蒲尚科技帶來了商機。此外，蒲尚科技的網(wǎng)站還有一個特殊的功能，可以讓消費者看到自己戴上眼鏡的效果。這是其花費十幾萬美金與法國一家公司合作開發(fā)的。消費者對著攝像頭，經(jīng)過三維掃描定位，系統(tǒng)自動進行面部識別，然后屏幕上就能顯示消費者戴上這幅眼鏡的效果。這項“特異功能”吸引了很多消費者，他們看到自己試戴眼鏡的效果后，拍照上傳到Facebook，帶來很大的品牌宣傳效應。同時，這也提升了購物體驗，解除了消費者從網(wǎng)上買眼鏡無法試戴的顧慮。在品牌推廣上，蒲尚科技把60%的精力都放在了社交網(wǎng)站，依靠SNS營銷來增加品牌曝光度。據(jù)了解，這種營銷方式的初期轉(zhuǎn)化率約為1%，但從長遠的老用戶積累和口碑傳播來看，效果遠高于這個數(shù)字。因為，對其來說，重要的是重復購買和老客戶的積累，這是個比較漫長的過程。

【編者按】一家做移動電源、手機配件的硬件廠商在O2O上能做什么文章？品勝電子首席運營官曾小川近日向一起惠坦露了品勝涉足O2O的內(nèi)在驅(qū)動力，以及具體的試水方案。在他看來，做O2O是因為光靠門店已經(jīng)很難賺到錢，而O2O光靠天貓、京東等平臺方一頭熱也是做不成的，品牌商必須積極去推動，摸索出全新的游戲規(guī)則。以下是一起惠與曾小川的對話：賣充電器的為什么要做O2O一起惠：品勝為什么要考慮做O2O？最主要的驅(qū)動力是什么？曾小川：O2O很重要的一個目的在于盤活線下資源，包括門店和店員。目前品勝在全國有接近400家門店，每個店四五個人。從趨勢上來講，傳統(tǒng)單店的賣貨模式是賺不了錢的。我們希望能通過服務來擴大占有率，同時與競爭對手區(qū)別開。移動電源、手機配件類目的市場存在一個問題是，消費者并不怎么關(guān)心品牌。大多數(shù)的消費者并不懂產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，購買的時候也會注意品牌，感覺用起來能正常使用就可以了，即便有更好地產(chǎn)品，他們也不一定會接觸到。因此服務將成為我們與競爭對手區(qū)別開來的一個重要突破點。一起惠：品勝通過O2O能夠提供的服務有哪些？曾小川：24小時到貨，最快一小時，當然這需要消費者額外加價。（編者注：百城當日達是目前品勝已經(jīng)嘗試一年的“惠源提”服務，試圖實現(xiàn)消費者線上下單、品勝送貨上門并提供相關(guān)服務）目前品勝的惠源提服務已經(jīng)基本覆蓋國內(nèi)一、二線城市，如北京五環(huán)以內(nèi)，成都三環(huán)以內(nèi)。品勝今年在義烏建了一個很大的旗艦店，300平米，從傳統(tǒng)的理念來看是沒必要的，肯定要虧損的。但這個店對我們有另外的價值，只要義烏地區(qū)發(fā)生了線上訂單，這個店就會承擔物流配送業(yè)務。配送方面，目前我們的干線物流主要靠第三方，終端配送則由品勝門店店員提供。當然，除了送貨上門，品勝還將提供更多的上門服務，例如上門安裝，上門貼膜等。O2O時代的新游戲規(guī)則一起惠：O2O需要對品勝自身做哪些變革？曾小川：我們做O2O的基礎是全國有400多家門店，且全部是直營，管理相對方便。但需要改造的東西也很多，從對店員O2O業(yè)務的培訓，到整體著裝的設計，到后端管理軟件、整套考核機制都需要有本質(zhì)上的調(diào)整。目前我們對店員的考核在以往單獨銷售業(yè)績的基礎上增加了服務傭金，店員每服務一位客戶，都將獲得一定比例的服務費傭金。此外，24小時送達也一直在考驗我們的物流系統(tǒng)，逼我們設計出最具效率的配送機制，這當中涉及到很多復雜、細節(jié)的因素，比如交通因素。在設計門店配送范圍的時候，我們會綜合考慮門店附近的交通狀況，如果處在經(jīng)常堵車的街道，我們會縮短這個店的服務范圍。一起惠：品牌形象的推廣方面呢？會跟以前有什么不同？曾小川：以前在實體店時代，品勝用了一招打掉了競爭品牌——少投放硬廣，做展柜。有很多零售商提貨的時候，品勝送他們送展柜，成本一千多塊錢，給他陳列商品，展柜上面有品勝Logo。或者送他們桌子上擺的東西，一年花了五千多萬。最后的結(jié)果是，消費者去買電腦買配件，到處都是品勝。而且其它品牌跟進這一招也難，因為商家不愿意換展柜了。而到了電商時代，我們就有點無措了，用戶的注意力太分散，流量的抓取也更加多樣化。與天貓京東合作的尷尬一起惠：目前品勝在各個電商平臺的銷售情況是怎樣的？O2O是自己做為主，還是要與平臺合作？曾小川：品勝在淘寶天貓一個月有4000多萬銷售額，其它平臺1千萬，所以一個月總共五千萬左右。雖然從去年起天貓、京東等各個平臺都在鼓吹O2O，但必須要說的是，沒有品牌商的積極參與，光平臺商一頭熱，O2O是玩不起來的。平臺商的主要功能還是在導流量方面。從過去一年的嘗試經(jīng)驗來看，我們的O2O最終還是會更多依賴于天貓合作。（品勝自己的平臺“惠源提”呢？）自有平臺會逐漸淡化，因為銷售情況一直不太樂觀。我們也試圖與京東合作，但有一個很關(guān)鍵的問題不好調(diào)和。我們的O2O，需要自有配送團隊，但配送實際是京東的長項。如果消費者在京東下了單，送貨上門的是品勝的人，那京東的品牌形象就被弱化了。所以我們在考慮與天貓加深合作。不過，與天貓的合作并不是那么順利。有一個現(xiàn)在還沒有解決的問題是：天貓一直不給我們開放配送接口。這導致的結(jié)果是，消費者在下單后選擇配送服務商時，只能看到第三方快遞，沒有我們自有的惠源提。一起惠：那怎么保證消費者能夠選擇你們自己的服務？曾小川：目前的情況是，消費者在確認訂單頁面不能夠主動選擇我們自有配送，但其選購的產(chǎn)品如果在百城當日達范圍內(nèi)，將自動默認由惠源提工作人員配送。如果地址不在派送范圍內(nèi)，將使用第三方快遞。一起惠：除了天貓、京東，是否考慮與微信平臺合作？曾小川：很快也要在微信上線微信商城，是與第三方服務商合作的。但現(xiàn)在來看，上線微信也只是占個坑而已，屬于“刷存在感”，多一個流量來源，不寄望能很快有大發(fā)展。微信主要還是朋友之間的通訊工具，要賣東西不一定靠譜。做本地化的生活服務應該更有價值。

【一起惠訊】4月11日消息，一起惠日前獲得消息，騰訊近期正在內(nèi)測“營銷QQ微信版”，屆時企業(yè)在營銷QQ客戶端同步管理微信公眾號的客戶，實現(xiàn)跨終端客戶管理。據(jù)了解，營銷QQ是騰訊面向企業(yè)級用戶推出的QQ號碼，分為“400”、“800”兩種號碼，專為在線客服、產(chǎn)品營銷等企業(yè)需求而量身定制。日前有騰訊代理商向一起惠透露，從4月16日起，騰訊將在營銷QQ客戶端增加“微信擴展”板塊，綁定了微信公眾號（限服務號）的企業(yè)客戶可以同步管理微信用戶。上述代理商透露，“微信擴展”板塊將主要囊括自動回復、自定義菜單、素材管理、移動版網(wǎng)站四大功能。這意味著，營銷QQ客戶端將實現(xiàn)微信公眾號后臺管理的基本功能。根據(jù)騰訊的內(nèi)測邀請函透露的信息，“營銷QQ微信版”客戶除了可以接收來自QQ、微信兩個平臺的客戶咨詢，還可以了解客戶在公眾號中的行為軌跡，挖掘精準營銷機會。業(yè)內(nèi)人士分析，營銷QQ與微信的打通，在更大的意義上還在于把兩個平臺上的客戶信息打通，利于企業(yè)內(nèi)部進行統(tǒng)一管理、營銷和服務。不過也有質(zhì)疑認為，本來在營銷上相當克制的微信環(huán)境有可能被此舉擾亂。如果企業(yè)內(nèi)部溝通不暢，或者訴求不一致，很容易導致運營人員將營銷QQ上的營銷手段搬到微信上，引起微信用戶的反感。值得注意的是，企業(yè)用戶還可以直接在營銷QQ客戶端選擇微信第三方服務商的相關(guān)產(chǎn)品，例如微信版網(wǎng)站。企業(yè)用戶可直接在營銷QQ客戶端選擇理想的微網(wǎng)站模板，實現(xiàn)微官網(wǎng)的快速搭建。

昨日，OpenSSL（為網(wǎng)絡通信提供安全及數(shù)據(jù)完整性的一種安全協(xié)議）爆出本年度最嚴重的安全漏洞。利用該漏洞，黑客坐在自己家里電腦前，就可以實時獲取到很多以https開頭網(wǎng)址的用戶登錄賬號密碼，包括大批網(wǎng)銀、知名購物網(wǎng)站、電子郵件等。對于這則“毀滅性的”安全漏洞，多家安全廠商表示發(fā)布緊急預警，提醒各大互聯(lián)網(wǎng)服務商盡快修復該漏洞?！澳壳疤詫?、微信、雅虎都出現(xiàn)了這樣的敏感信息泄露。”昨日，網(wǎng)上一則傳言讓不少網(wǎng)友心驚肉跳。這則傳言所指的漏洞就是OpenSSL存在的安全漏洞。據(jù)了解，OpenSSL是為網(wǎng)絡通信提供安全及數(shù)據(jù)完整性的一種安全協(xié)議，目前正在各大網(wǎng)銀、在線支付、電商網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站、電子郵件等重要網(wǎng)站上廣泛使用。360安全專家石曉虹博士告訴記者，OpenSSL此漏洞在黑客社區(qū)中被命名為“心臟出血”漏洞，堪稱網(wǎng)絡核彈，網(wǎng)銀、網(wǎng)購、網(wǎng)上支付、郵箱等眾多網(wǎng)站受其影響。無論用戶電腦多么安全，只要網(wǎng)站使用了存在漏洞的OpenSSL版本，用戶登錄該網(wǎng)站時就可能被黑客實時監(jiān)控到登錄賬號和密碼。石曉虹提醒廣大互聯(lián)網(wǎng)服務商，盡快將OpenSSL升級至1.0.1g進行修復，同時建議廣大網(wǎng)友在此漏洞得到修復前，暫時不要在受到漏洞影響的網(wǎng)站上登錄賬號。騰訊電腦管家表示，本次爆出的OpenSSL漏洞涉及范圍廣泛，騰訊電腦管家呼吁各網(wǎng)站盡快升級系統(tǒng)、修復漏洞，保障用戶賬號安全。另外，管家也提醒用戶這兩天謹慎登錄各類網(wǎng)站，在線支付時要格外小心，近期最好修改一下自己的密碼。云安全平臺百度加速樂則表示，在昨日該漏洞被公布后，百度加速樂已率先對防御策略進行了升級，目前所有使用百度加速樂服務的SSL站點不受影響。對此，支付寶方面昨晚對北京晨報記者回應稱，目前沒有發(fā)現(xiàn)任何數(shù)據(jù)泄露。支付寶稱：“這個是一個加密傳輸協(xié)議的漏洞，包括百度、騰訊在內(nèi)，國內(nèi)所有廠商都在用，支付寶也用了，但是我們用的這個版本是沒有漏洞的，所以不受影響?！?/div>