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服務(wù)
9月10日消息,一起惠獲悉,天貓日前發(fā)布新增《天貓保值回購服務(wù)規(guī)范》公示通知,用戶可以在權(quán)益有效期內(nèi),進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。據(jù)悉,本服務(wù)規(guī)范首次生效于2018年9月14日。據(jù)了解,保值回購是指:天貓會(huì)員在天貓平臺(tái)購買帶有“保值回購”字樣或服務(wù)標(biāo)識(shí)的手機(jī)商品,在權(quán)益有效期內(nèi),可進(jìn)入訂單詳情頁提交該商品回購的申請。符合回購標(biāo)準(zhǔn)(見底部附表)的商品,天貓合作回收商將按保值回購權(quán)益承諾的回購價(jià)值予以回收。但用戶的淘寶賬號(hào)因任何原因被注銷、凍結(jié)無法正常使用的,則相應(yīng)保值回購權(quán)益失效。權(quán)益有效期為:從商品確認(rèn)收貨日后的第366天至第395天內(nèi)(即一年后的30天內(nèi))可在訂單中發(fā)起保值回購申請。回購成功后則代表權(quán)益已使用,權(quán)益發(fā)起入口關(guān)閉。逾期未使用則權(quán)益作廢?;刭彿绞綖椋涸跈?quán)益有效期內(nèi),通過已購買的寶貝訂單詳情頁在線上發(fā)起申請,天貓授權(quán)的回收商將安排快遞上門取件或回收商直接上門取件,如用戶選擇自行聯(lián)系快遞郵寄,需聯(lián)系回收商(客服電話:4006612099)確認(rèn)?;刭徑痤~計(jì)算:用戶下單實(shí)際支付價(jià)格*承諾的折扣率。如:下單實(shí)際支付8000元,承諾的折扣率為7折,則回購金額為:8000*0.7=5600元?;刭徔钪Ц叮号f機(jī)回購驗(yàn)機(jī)結(jié)束后,回收商向用戶支付舊機(jī)回購款。值得注意的是,當(dāng)同一用戶,單筆訂單購買多件商品的,則用戶每次僅能發(fā)起單件商品的回購申請,完成回購后,方可發(fā)起第二次回購申請;就帶有保值回購權(quán)益的商品訂單發(fā)起并完成全部或部分退貨的,則保值回購權(quán)益將全部無法享受。同一用戶,是指淘寶賬戶、支付寶賬戶、收貨人姓名、詳細(xì)地址、聯(lián)系方式等與用戶身份相關(guān)的信息,其中任意一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)存在相同、相似、通過特定標(biāo)記形成批量信息、或其他非真實(shí)有效等情形的,均將被認(rèn)定為同一用戶。同時(shí),回購的商品需與購買時(shí)的商品一致,若用戶寄回的商品與訂單商品不一致,則回收商可拒絕該回購交易;用戶還需提供該商品購買所附帶的發(fā)票,與回購商品同時(shí)寄回給回收商;電子發(fā)票可打印或以電子文件的形式提供,發(fā)票遺失、非訂單商品對應(yīng)的發(fā)票、虛假發(fā)票等發(fā)票異常情況,回收商有權(quán)拒絕該回購交易。據(jù)了解,用戶還可以享受以下保障:1.驗(yàn)機(jī)時(shí)效保障:回收商原則上應(yīng)在收到舊機(jī)的48小時(shí)內(nèi)驗(yàn)機(jī)檢測完畢。2.回購款發(fā)放時(shí)效保障:回收商將在驗(yàn)機(jī)完成后的48小時(shí)內(nèi)把回購款發(fā)放至用戶支付寶賬戶。3.用戶自寄時(shí)效:用戶提交回購申請訂單后,回收商10天內(nèi)未收到舊機(jī),經(jīng)回收商短信或電話通知,用戶無特殊反饋,則回收商有權(quán)關(guān)閉該訂單。具體操作流程為:一起惠還從公告中整理了以下回購須知:1.回購款發(fā)放規(guī)則如果回收商檢測結(jié)果符合保值回購標(biāo)準(zhǔn),則檢測完成后48小時(shí)內(nèi)支付回購款。如果回收商檢測結(jié)果不符合保值回購標(biāo)準(zhǔn),回收商將電話聯(lián)系與用戶確認(rèn),說明情況,用戶可以選擇退回手機(jī),或者回收商與用戶協(xié)商價(jià)格回收,相應(yīng)保值回購權(quán)益不再享受。2.交易逆向流程說明一旦用戶已與回收商確認(rèn)回購交易,回購訂單履行完畢的,將無法退還機(jī)器(包含一起郵寄的相關(guān)所有配件)或取消回購申請。如用戶在提交回購申請后訂單履行完畢前擬取消訂單的,回收商將舊機(jī)以及原包裝通過快遞郵寄給用戶。3.檢測過程中是否需要拆機(jī)的說明回收商收到舊機(jī),檢測的過程中為了確認(rèn)機(jī)器是否存在進(jìn)水和拆修等情況,對于iPhone手機(jī)可能會(huì)打開機(jī)器后蓋或前蓋進(jìn)行檢查。4.舊機(jī)貨物處置的說明交易完成后,回收商將對舊機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)格式化,對舊機(jī)數(shù)據(jù)不作保留和備份,并對舊機(jī)享有處置權(quán)。5.選擇上門取件方式進(jìn)行交易,快遞費(fèi)的承擔(dān)問題無論交易是否成功,快遞寄送所產(chǎn)生的雙向物流費(fèi)用,均由回收商承擔(dān)。在此過程中產(chǎn)生的相關(guān)運(yùn)費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷,最高承擔(dān)25元運(yùn)費(fèi);郵寄機(jī)器請選擇快遞到付,用戶寄出時(shí)產(chǎn)生的包裝費(fèi)用和保價(jià)費(fèi)用,需用戶自行承擔(dān);寄送高仿機(jī)、山寨機(jī)、有密碼卻無法解除的機(jī)器產(chǎn)生的郵費(fèi)由用戶自行承擔(dān)。6.驗(yàn)機(jī)費(fèi),由回收商全額承擔(dān)。7.用戶機(jī)器寄出之后的保障(1)機(jī)器安全保障:回收商是和公安聯(lián)網(wǎng),并且合法備案的,如果有任何問題回收商會(huì)在第一時(shí)間通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行報(bào)案。(2)隱私安全保障:為保障用戶的隱私數(shù)據(jù)的安全,完成交易后,回收商將以國際領(lǐng)先的數(shù)據(jù)銷毀標(biāo)準(zhǔn)對電子產(chǎn)品進(jìn)行專業(yè)的數(shù)據(jù)清除服務(wù),清理過程全程錄像監(jiān)控,清理方式包括但不限于以下內(nèi)容:清除電子產(chǎn)品一切相關(guān)賬號(hào)及密碼;恢復(fù)出廠重置電子產(chǎn)品,并通過信息重復(fù)覆蓋技術(shù)保障信息不可恢復(fù);檢查、清除并銷毀電子產(chǎn)品附帶的存儲(chǔ)卡、SIM卡等任何存信息存儲(chǔ)卡。附表:保值回購驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
一起惠2018-09-11 08:58:15475 次
9月10日消息,沃爾瑪今日宣布,截至2018年9月初,“掃瑪購”用戶已累計(jì)突破1000萬人。據(jù)悉,沃爾瑪掃碼購于今年4月上線,已推廣到50多個(gè)城市的近300家沃爾瑪門店,預(yù)計(jì)年底前將推廣至全國400多家門店。同時(shí),沃爾瑪小程序?qū)㈥懤m(xù)新增:電子地圖“找找貨”——為顧客提供電子地圖導(dǎo)購服務(wù),到店的顧客通過小程序,快速找到商品的位置;對于非到店顧客,他們可通過電子地圖了解門店的在售商品信息,從而增加顧客對商品的觸達(dá)。精準(zhǔn)定制服務(wù)“個(gè)性優(yōu)惠券”:基于大數(shù)據(jù)分析向顧客定向推送感興趣的商品促銷信息,從而增加復(fù)購率。據(jù)沃爾瑪方面介紹,“掃瑪購”主要通過移動(dòng)支付功能解決門店排隊(duì)的痛點(diǎn),在去年年底開始試運(yùn)行。顧客無需額外下載APP,只要打開手機(jī)登陸小程序,即可邊逛邊掃商品條形碼自行完成付款,免去在收銀臺(tái)前排隊(duì)結(jié)賬的時(shí)間。數(shù)據(jù)顯示,在部分沃爾瑪門店為期兩個(gè)月的測試期,“掃瑪購”達(dá)30%的滲透率,即有近三成的到店顧客選擇使用“掃瑪購”付款,其中約95%的用戶表示樂于繼續(xù)使用這種新的自助結(jié)賬方式。在今年的8.8購物節(jié)期間,沃爾瑪將“掃瑪購”應(yīng)用于線上線下聯(lián)動(dòng)的促銷活動(dòng)中,實(shí)現(xiàn)在全國范圍派發(fā)電子優(yōu)惠券超過1200萬張,并在8.8購物節(jié)的第一周實(shí)現(xiàn)用戶增長翻倍。
一起惠2018-09-11 08:56:24405 次
9月10日消息,自今日起,平安好醫(yī)生正式納入港股通。數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月末,平安好醫(yī)生注冊用戶數(shù)達(dá)2.28億,期末月活躍用戶數(shù)達(dá)4860萬,同時(shí),平安好醫(yī)生還積極推進(jìn)國際化戰(zhàn)略,已與Grab共同設(shè)立東南亞國際合資公司。一起惠了解到,平安好醫(yī)生覆蓋約2000多家包括體檢機(jī)構(gòu)、牙科診所和醫(yī)美機(jī)構(gòu)在內(nèi)的健康機(jī)構(gòu)以及10000多家藥店,形成線上問診與線上購藥、線上問診與線下就醫(yī)的服務(wù)閉環(huán)。目前,平安好醫(yī)生已經(jīng)與約3100多家醫(yī)院(包括逾1200家三甲醫(yī)院)、約2000多家包括體檢機(jī)構(gòu)、牙科診所和醫(yī)美機(jī)構(gòu)在內(nèi)的健康機(jī)構(gòu)以及10000多家藥店展開合作。在支付端,為保險(xiǎn)客戶提供一站式醫(yī)療健康解決方案,協(xié)助其實(shí)現(xiàn)用戶健康管理,提升風(fēng)險(xiǎn)管控水平。
一起惠2018-09-11 08:54:58460 次
支付寶對用戶開放了一種先消費(fèi)后付款的功能叫花唄,花唄確實(shí)給那些有錢放在余額寶中吃利息不舍得拿出來的朋友很多的實(shí)惠,不過花唄是用風(fēng)險(xiǎn)的,那么花唄被盜刷后怎么追回,怎么減少虧損呢?1、打支付寶電話95188,立即凍結(jié)支付寶帳號(hào)2、重新申請第二個(gè)支付寶帳號(hào),備用,花唄是有這個(gè)風(fēng)險(xiǎn),而且支付寶被盜的案例多了去,花唄又不能取消,盜號(hào)的完全可以幫你重新開啟,到時(shí)就是各種悲劇,你別以為只在花唄,支付寶是連鎖的,天貓分期還有各種貸,真出事就沒辦法了,卡農(nóng)論壇的卡妖們反應(yīng)打客服不解決,報(bào)警追不回錢,最后總結(jié):只能認(rèn)栽。事實(shí)上支付寶官方給出的回應(yīng)是這樣的:花唄服務(wù)有相應(yīng)的安全保障服務(wù),如果出現(xiàn)賬戶被盜,請用戶及時(shí)聯(lián)系95188客服,螞蟻微貸核實(shí)無誤后會(huì)在將用戶被盜后發(fā)生的花唄的已還款款項(xiàng)(如有)返還給用戶;同時(shí)建議不要輕易泄露賬戶和手機(jī)等信息,保障賬戶安全。如果并未造成用戶損失的,經(jīng)核實(shí)無誤后會(huì)為用戶取消。還有一種方法可以盜刷,叫補(bǔ)卡盜號(hào),支付寶官方說就十萬分之一的概率而已。但是你手機(jī)卡都被補(bǔ)辦了,手機(jī)支付寶有卵用,概率相當(dāng)?shù)偷怯蠳多真實(shí)案例?;▎h被盜需要還錢嗎,如果不打算再用花唄,可以不還;如果還想接著用,建議還掉或者再重新注冊一個(gè)支付寶帳號(hào)開通花唄?,F(xiàn)在什么東西都有風(fēng)險(xiǎn),小到放在家門口的笤帚拖把甚至?xí)裨谕饷娴囊路?,大到公司機(jī)密文件甚至是大活人,這個(gè)都有風(fēng)險(xiǎn)。所以說什么東西都有風(fēng)險(xiǎn),只是說我們盡量能去做好力所能及的防護(hù)措施,把這些降到最低而已。要是什么事情都盯著風(fēng)險(xiǎn)不放的話,這個(gè)社會(huì)出門都沒法出了。其實(shí)支付寶安全度還是非常高的,大部分發(fā)生的花唄被盜刷的事件,往往和花唄套現(xiàn)有關(guān),用戶通過非法途徑(如網(wǎng)上中介)套現(xiàn)花唄,騙子趁機(jī)獲得支付寶賬號(hào)與密碼,隨后進(jìn)行盜刷,此外,手機(jī)丟失,導(dǎo)致支付寶賬號(hào)相關(guān)信息泄露,也增加盜刷風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠2018-09-11 08:48:01591 次
近日京東快遞在微信上線了“京東快遞”小程序,開始正式承接個(gè)人快遞業(yè)務(wù)?!熬〇|快遞”的服務(wù)類別為“快遞、物流”,主體信息為北京京東尚科信息技術(shù)有限公司。目前京東快遞的個(gè)人業(yè)務(wù)僅支持北京、上海和廣州三個(gè)城市,配送范圍為中國大陸地區(qū)。運(yùn)費(fèi)則是按照物品重量或體積x時(shí)效新產(chǎn)品基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)+包材費(fèi)用(可選)+報(bào)價(jià)費(fèi)用(可選)構(gòu)成。北上廣的用戶只需要在小程序中下單即可使用該業(yè)務(wù)。在此前京東快遞并沒有開放個(gè)人快遞業(yè)務(wù),京東此舉也是正式入住個(gè)人快遞業(yè)務(wù)的開始,相信會(huì)對現(xiàn)在的菜鳥和順豐構(gòu)成一定的壓力。
一起惠2018-09-08 10:09:09420 次
5年時(shí)間,4次審議,3次公開征求意見,中國電商首部電商法終于問世。8月31日,十三屆全國人大常委會(huì)第五次會(huì)議表決通過電子商務(wù)法,共7章89條,將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財(cái)經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺(tái)的五年時(shí)間,電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也進(jìn)入了一個(gè)新的高度。根據(jù)商務(wù)部發(fā)布《中國電子商務(wù)報(bào)告2017》顯示,2017年實(shí)物商品網(wǎng)上零售對社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長的貢獻(xiàn)率達(dá)37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一,電子商務(wù)正全面引領(lǐng)我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也成為促進(jìn)開放、創(chuàng)新、帶動(dòng)創(chuàng)業(yè)等方面的推進(jìn)器,成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新,不僅實(shí)物電商取得長足的進(jìn)步,網(wǎng)約車、外賣等O2O多領(lǐng)域的服務(wù)電商亦如此。2017年,電子商務(wù)交易額達(dá)29萬億元,移動(dòng)支付交易額達(dá)200多萬億元,從業(yè)人員接近4250萬,均位居全球前列。特別要指出的是,中國網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)7萬億元,約占全球的50%;全球電子商務(wù)企業(yè)前10位中,中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會(huì)帶來問題,假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生,然而,對電商領(lǐng)域立法卻仁者見仁智者見智?!半娮由虅?wù)法應(yīng)該具有國際性、前瞻性,希望能夠增添促進(jìn)電商發(fā)展的內(nèi)容,電子商務(wù)法立法并不成熟。”馬云為此表態(tài)。而京東負(fù)責(zé)稅務(wù)與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時(shí)流露出的卻是對電商法的極度期待:“如今,互聯(lián)網(wǎng)是強(qiáng)勢經(jīng)濟(jì),實(shí)體經(jīng)濟(jì)反而是弱勢經(jīng)濟(jì),電子商務(wù)法應(yīng)當(dāng)盡快出臺(tái)并執(zhí)行,落實(shí)市場主體準(zhǔn)入,加強(qiáng)事中監(jiān)管,以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?!辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當(dāng)之無愧的代表,觀點(diǎn)不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變,其背后有著怎樣的閾值?個(gè)人網(wǎng)店賣家登記:動(dòng)了誰的奶酪?“電商不是法外之地,相當(dāng)多所謂的個(gè)人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運(yùn)作,而且享受到了比實(shí)體店更特殊的超級待遇,比如:可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實(shí)體經(jīng)濟(jì)的事實(shí)傷害”,在去年兩會(huì)期間,劉強(qiáng)東在國稅總局座談會(huì)上,發(fā)了一腔“稅腑之言”,話鋒直指電商平臺(tái)上的小微企業(yè)。期間,炮轟電商納稅問題的還有步步高集團(tuán)董事長王填。王填表示,中國零售業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新零售階段,線上線下將會(huì)高度融合,電商公平納稅(尤其是C2C電商)已經(jīng)到了必須解決的階段,以便營造實(shí)體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題,個(gè)人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍,是否推進(jìn)線上線下平等問題的呼聲越來越高,這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會(huì)上表示,電商法爭論比較多的就是第十條?!皬牟莞濉⒄{(diào)研,一直到四審都有意見?!彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家,政策上對待上確實(shí)有一定的不公平,但是,政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次,電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務(wù)登記。從最終條文來看,立法者的思路依然是登記為原則,不登記為例外。其中也留了一個(gè)缺口,那就是三審稿中將“個(gè)人從事零星小額交易活動(dòng)”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看,應(yīng)是放寬,對于廣大的自然人賣家及相應(yīng)的電商平臺(tái),增加例外情形,減輕了登記義務(wù),應(yīng)是利好。再就是,電商法在市場主體登記放寬的同時(shí),又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個(gè)人賣家在首次納稅義務(wù)發(fā)生后,必須辦理稅務(wù)登記。由此可見,本著線上線下相一致的原則,電商立法對此持肯定態(tài)度。此次,電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡(luò)商品交易及有關(guān)服務(wù)行為管理暫行辦法》中,免除自然人網(wǎng)店工商登記義務(wù)的規(guī)定。而政策一出臺(tái),對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺(tái)模式,如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計(jì)算,按照17%的增值稅來計(jì)算,淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,按照即將實(shí)施的電商法案,對于電商經(jīng)營者中個(gè)人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看,至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當(dāng)于上百萬個(gè)人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣,按照經(jīng)營納稅流程依法進(jìn)行登記納稅。盡管仍然留了一個(gè)“零星小額”的例外缺口,但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少,標(biāo)準(zhǔn)十分模糊,后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標(biāo)準(zhǔn)。所以,不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求?!耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的,因此立法作了除外安排。需要提示的是,依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者,并不代表不適用電商法?!币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體,賦有納稅義務(wù)。同時(shí),國家為了保護(hù)弱小企業(yè)、促進(jìn)市場競爭、提升創(chuàng)新能力,規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性,相應(yīng)的優(yōu)惠也只能適用一定時(shí)期、一定條件。數(shù)據(jù):平臺(tái)共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務(wù)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)的法律框架,涉及的面比較廣,有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題,但值得注意的一點(diǎn)是,此次電商法有對未來平臺(tái)共治的前瞻性引導(dǎo)。在電商法中指出,國家未來將采取措施推動(dòng)建立公共數(shù)據(jù)共享機(jī)制,促進(jìn)電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審,也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口,在滴滴順風(fēng)車業(yè)務(wù)下線整改期間,相關(guān)部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進(jìn)行了相應(yīng)的通報(bào)和監(jiān)督接入。建立基礎(chǔ)信息共享和上報(bào)制度可謂實(shí)現(xiàn)平臺(tái)共治的一個(gè)可行路徑。出租車司機(jī)殺人,不會(huì)去找出租車司機(jī),那是因?yàn)樗谐鲎廛囆畔⒃诋?dāng)?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機(jī)的信息,如果能和公安聯(lián)網(wǎng),共享上報(bào),這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?;A(chǔ)商業(yè)信息必須上報(bào),好比住房子警察要登記信息一樣,這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息,相信滴滴司機(jī)作案以后,不至于在鎖定上延誤黃金時(shí)間。據(jù)相關(guān)報(bào)道了解到,地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進(jìn)行了一場長達(dá)一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度,其中一個(gè)難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進(jìn)行了一輪整治,但是在整治過程中,需要平臺(tái)方提報(bào)數(shù)據(jù),在有效數(shù)據(jù)進(jìn)入政府監(jiān)管平臺(tái)后,大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會(huì)成為重要的監(jiān)管目標(biāo)——多個(gè)城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺(tái)上不合規(guī)的網(wǎng)約車?!耙婚_始,我們當(dāng)時(shí)要求滴滴在既定時(shí)間內(nèi)清退若干車輛,并且按日上報(bào)清退車輛的數(shù)據(jù);后來我們改變策略,要求滴滴每日上報(bào)剩余車輛的數(shù)據(jù),如果我們發(fā)現(xiàn)運(yùn)營的網(wǎng)約車不在滴滴上報(bào)的車輛中,我們就會(huì)罰款,最終累計(jì)罰款超過40萬。”該人士透露。數(shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標(biāo)榜自己為科技公司,是商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的提供者,其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時(shí)被問及關(guān)于無人駕駛領(lǐng)域的競爭時(shí),提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù),在程維看來滴滴平臺(tái)有2100萬車輛,其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊(duì)幫他們進(jìn)行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學(xué)家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達(dá)到了106TB(1TB為1024GB)。數(shù)據(jù)同樣是當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺(tái)需向市場監(jiān)管部門和稅務(wù)部門報(bào)送經(jīng)營者的身份信息和稅務(wù)相關(guān)信息。同時(shí),還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外,平臺(tái)還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務(wù)登記的義務(wù)。無論是數(shù)據(jù)主動(dòng)報(bào)送還是被動(dòng)的提供,對于電商平臺(tái)都是不小的壓力和負(fù)擔(dān)。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言,便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門,還是稅務(wù)部門,要履行登記和收稅的監(jiān)管職責(zé)的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺(tái)及時(shí)報(bào)送或者提供相關(guān)信息的法定義務(wù),上述目的才可能實(shí)現(xiàn),登記和收稅的相應(yīng)規(guī)定也才有可能落到實(shí)處。整體看,市場主體登記、稅務(wù)登記、數(shù)據(jù)報(bào)送、數(shù)據(jù)提供,四大核心義務(wù),全面系統(tǒng),互為補(bǔ)充,為電商平臺(tái)編織了一個(gè)巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應(yīng)責(zé)任:折中閾值在對于平臺(tái)責(zé)任認(rèn)定上,從“連帶責(zé)任”到“補(bǔ)充責(zé)任”再到“相應(yīng)的責(zé)任”上幾經(jīng)改動(dòng)。相較于三審稿,我們看到《電商法(草案)》有了重要變化,其中最重要的是將平臺(tái)經(jīng)營者的“連帶責(zé)任”修改為“補(bǔ)充責(zé)任”條,以及對“平臺(tái)經(jīng)營者不合理限制平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補(bǔ)充”,多位學(xué)者直言,這兩個(gè)字的變化將深刻改變平臺(tái)的利益格局。然而,在四審稿中,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)于8月29日發(fā)表措辭嚴(yán)厲的聲明稱,這兩個(gè)字的修改將很大程度上減輕電商平臺(tái)的責(zé)任,使得電子商務(wù)法有嚴(yán)重隱患,希望能夠改回“連帶責(zé)任”。不同的聲音出自社會(huì)科學(xué)院大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務(wù)法三審稿立法建議”研討會(huì)上,美團(tuán)研究院院長張騰質(zhì)疑:“第37條的規(guī)定是否意味著,滴滴要變成出租車公司,美團(tuán)要變成餐廳、酒店等公司?給平臺(tái)加了很多安全保障的義務(wù),逼迫著這些平臺(tái)為了實(shí)現(xiàn)這種義務(wù),變成一個(gè)個(gè)線下實(shí)體,這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?!币蚨娚谭ㄗ罱K確定“相應(yīng)責(zé)任”做了折中處理。北京大學(xué)法學(xué)院副院長薛軍說,未來爭議解決中,如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定,否則需要法院依據(jù)平臺(tái)的過錯(cuò)、責(zé)任性質(zhì)和份額等具體認(rèn)定,可以理解為更有彈性和靈活性。平臺(tái)責(zé)任的加減法爭議,也體現(xiàn)在其他立法細(xì)節(jié)中。2016年以來,不少新增法條都對社會(huì)熱點(diǎn)問題作出回應(yīng),比如“共享經(jīng)濟(jì)下的押金退還問題”,劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個(gè)性推薦條款等,都旨在加重平臺(tái)責(zé)任??墒?,伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風(fēng)險(xiǎn)提示和引導(dǎo)。對于實(shí)體和線上的權(quán)責(zé)之爭也是一個(gè)需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)就表示,實(shí)體企業(yè)承擔(dān)大量責(zé)任,電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費(fèi)者不可或缺的生活方式,產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費(fèi)者詬病平臺(tái)最突出的問題。立法應(yīng)該參照對實(shí)體零售企業(yè)的管理,強(qiáng)化平臺(tái)主體責(zé)任,而不是避重就輕。這對于維護(hù)消費(fèi)者利益,抑制假冒偽劣和侵害知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行為,鼓勵(lì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量,推動(dòng)供給側(cè)改革的推進(jìn),都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前,部分平臺(tái)利用灰色地帶,漠視現(xiàn)有法律法規(guī),挑戰(zhàn)社會(huì)道德底線,對于社會(huì)和消費(fèi)價(jià)值觀的負(fù)面導(dǎo)向不容忽視。很多百貨,購物中心和超市也是平臺(tái)型企業(yè),多年來,實(shí)體企業(yè)在食品安全,維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面承擔(dān)了大量責(zé)任,也努力消除了諸多隱患,這也是企業(yè)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義,電商平臺(tái)不應(yīng)特殊。電商法具有平臺(tái)安全審核的義務(wù),站在消費(fèi)者的角度,平臺(tái)責(zé)任閾值需要周全設(shè)計(jì),考慮面和輻射面需要不斷地補(bǔ)充和調(diào)試。所以,首部《電子商務(wù)法》問世,意味著全面電子商務(wù)的時(shí)代已經(jīng)到來,它后續(xù)的發(fā)展與進(jìn)步,都將更加穩(wěn)健與成熟。當(dāng)前不規(guī)范、不正當(dāng)?shù)摹耙靶U生長”時(shí)代也必將終結(jié),許多企業(yè)特別是電子商務(wù)平臺(tái)經(jīng)營者將承擔(dān)起讓整個(gè)電子商務(wù)生態(tài)更加健康的重任。
一起惠2018-09-08 10:06:09751 次
峰瑞報(bào)告第13期,我們來聊聊當(dāng)下火熱的消費(fèi)升級,并試著從歷史中尋找答案。太陽底下無新事,消費(fèi)升級也并不是什么新風(fēng)口。中國當(dāng)下?lián)屨夹陆挚诘谋憷陿I(yè)態(tài)、家居雜貨行業(yè)的精彩紛呈、時(shí)不時(shí)掀起波瀾的咖啡創(chuàng)業(yè),以及開始成為流行詞的柔性供應(yīng)鏈,在上個(gè)世紀(jì)七八十年代的日本都發(fā)生過。伴隨著消費(fèi)升級浪潮的,往往是本土化消費(fèi)品公司的崛起。1972年,日本十元店連鎖品牌大創(chuàng)生活館創(chuàng)立。同年,東京有了第一家全家便利店。兩年后,東京開了第一家7-Eleven便利店。1980年,日式連鎖咖啡店羅多倫Doutor在東京開業(yè),現(xiàn)羅多倫成長為日本僅次于星巴克的連鎖咖啡館。1980年代,宜家在多個(gè)國家所向披靡,唯獨(dú)在日本,敗給了本土家居品牌宜得利。此外,消費(fèi)升級超級物種無印良品、優(yōu)衣庫分別誕生于1980年和1984年。峰瑞資本持續(xù)看好消費(fèi)升級領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)。我們研究鄰國日本40年前的消費(fèi)趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨,而是為了抽象出底層邏輯——消費(fèi)升級不等于貴;消費(fèi)升級最大的機(jī)會(huì)是本土化;“性價(jià)比”是可復(fù)制的模式,好品牌滿足用戶的感性訴求……希望能帶來啟發(fā)。歡迎在文末分享你的看法。留言最走心、最能讓報(bào)告作者產(chǎn)生共鳴的那位朋友,將收到峰小瑞搜遍全網(wǎng)能買到的唯一一本全新的《下流社會(huì)》。書中展現(xiàn)的是1990年代及之后的日本社會(huì)。一個(gè)有意思的現(xiàn)象是,消費(fèi)升級過后,日本人并不是都買貴的。社會(huì)是分層的,我們始終很難用一個(gè)詞來概括一個(gè)國家的消費(fèi)趨勢,不論這個(gè)詞是消費(fèi)升級還是消費(fèi)降級。這本書對我們理解當(dāng)下中國的消費(fèi)發(fā)展趨勢可能會(huì)有幫助。1970s-1980s日本消費(fèi)升級對中國當(dāng)下的啟示/01/為什么對標(biāo)日本?在全球范圍內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)和投資是近20來年的事,消費(fèi)升級要古老得多。它已經(jīng)存在了40年甚至更久。中國當(dāng)下正經(jīng)歷的、被視作新鮮事物的消費(fèi)升級,在美國、日本等國家都發(fā)生過。美日兩國既是人口大國,也是制造大國,之后成為消費(fèi)大國。從微觀上看,經(jīng)濟(jì)發(fā)展到相似程度,會(huì)有相似的公司出現(xiàn)。這是我們研究其他國家消費(fèi)升級發(fā)生過程的意義。在這篇報(bào)告里,我們總結(jié)、歸納日本七八十年代的消費(fèi)升級,希望能對當(dāng)下的消費(fèi)升級有所啟發(fā)。為什么選擇日本,而非美國?相比美國,在消費(fèi)升級發(fā)生的原因、發(fā)展過程等方面,中國與日本有更多相似性。中日兩國的城市結(jié)構(gòu)很像,車多道窄,餐廳等商業(yè)體密集,能夠給消費(fèi)相關(guān)的商業(yè)模式提供機(jī)會(huì)。美國地廣人稀,開車外出很方便,商業(yè)體的密度也不夠大。中日的生活習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣也有相似度。以峰瑞投資的抹茶品牌關(guān)茶為例。抹茶最先發(fā)源于中國,流傳到日本,如今又在中國熱起來。除了人文地理上的相似性,中國和日本在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢上也有相似之處。兩國都經(jīng)歷過長達(dá)10年以上的經(jīng)濟(jì)高速增長階段,GDP的復(fù)合增長率達(dá)到10%左右。日本從50年代進(jìn)入高速增長期,1968年超越德國之后一直穩(wěn)坐GDP世界第二的席位。直到2010年,中國超越日本成為世界GDP排名第二的國家。隨著GDP的增長,日本和中國相繼舉辦東京奧運(yùn)會(huì)、大阪世博會(huì)、北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì),積極地融入全球化體系。打開國門的另一重意義是,許多國外品牌迅速涌入日本和中國,兩國本土消費(fèi)品牌面臨全球化的競爭,消費(fèi)者告別物質(zhì)匱乏時(shí)代。相比之下,美國在消費(fèi)升級中基本上沒有外來品牌的“入侵”。經(jīng)歷十多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,兩國又從高速增長進(jìn)入到中速增長階段。日本從高速到中速的轉(zhuǎn)折點(diǎn)在1975年。1974年的石油危機(jī)導(dǎo)致日本經(jīng)濟(jì)在當(dāng)年負(fù)增長。從1974年到1990年,日本的年化增長率從10%左右跌到5%左右。中國則在2012年之后,經(jīng)歷“新常態(tài)”,GDP增長率在6%、7%左右。中國現(xiàn)在和日本1975年到1985年的經(jīng)濟(jì)增速相近。當(dāng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入中速階段,消費(fèi)升級才真正開始。從匱乏到擁有不能叫消費(fèi)升級,只能叫做“我剛剛吃飽”,“我剛剛用過好的東西”。物質(zhì)豐富之后,消費(fèi)者從當(dāng)初的眼花繚亂變得“處變不驚”,對很多事物失去了新鮮勁兒,消費(fèi)審美需要升級,支出結(jié)構(gòu)也有必要優(yōu)化。我們現(xiàn)在熟知的日本的消費(fèi)品公司,大多成立于1970年至1980年。1972年,全家便利店、大創(chuàng)生活館、宜得利成立。1974年,東京開設(shè)第一家7-Eleven便利店。1980年無印良品成立。1984年優(yōu)衣庫成立。人均GDP是我們在消費(fèi)升級過程中經(jīng)常討論到一個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。人均GDP達(dá)到8000美金之后,商業(yè)領(lǐng)域會(huì)發(fā)生很多神奇的變化。日本大概在1978年達(dá)到人均GDP8000美金,中國在2016年。日本70年代末消費(fèi)占GDP的比重大概在55%—60%,中國現(xiàn)在大概在35%—40%,可見我們的消費(fèi)需求還沒有被完全釋放。在一個(gè)高速發(fā)展、欣欣向榮社會(huì),民眾的消費(fèi)取向相對統(tǒng)一。經(jīng)濟(jì)增速放緩后,階層差距增大,需求開始分化。有人消費(fèi)低價(jià)產(chǎn)品,有人購買奢飾品。消費(fèi)者的地域分布、需求越來越多樣化。舉例來說,日本賣得最好的方便面有兩類,第一類是700日元(約42元人民幣)以上價(jià)位的方便面,賣給愛好健康的用戶。還有一類是300日元(約18元人民幣)以下的方便面,銷售給中產(chǎn)階層以下的人群。這兩類產(chǎn)品打的是不同的需求和不同的人群,都能賺到錢。我們很難用三言兩語概括當(dāng)時(shí)日本的消費(fèi)者和當(dāng)下中國的消費(fèi)者,但有意思的是,日本七八十年代的年輕人和中國的90后非常類似。他們出生于國家經(jīng)濟(jì)高速增長的中間時(shí)期,自出生起生活環(huán)境相對優(yōu)越。因此,他們有較強(qiáng)的消費(fèi)欲望,在消費(fèi)上更加大膽,也更加追求個(gè)性化。插播一道思考題Q:在社會(huì)分化的過程中,走輕奢路線的公司和主打便宜的公司,哪一種有機(jī)會(huì)做大?峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)根據(jù)對日本消費(fèi)品行業(yè)以及日本社會(huì)的觀察,我們總結(jié)出來四個(gè)關(guān)于日本消費(fèi)升級方面的規(guī)律:第一點(diǎn)是本土化。日本社會(huì)受西方影響很深,但從1970年代開始大量本土品牌涌現(xiàn),它們在與國際大牌的較量中勝出,成為家喻戶曉的品牌。第二點(diǎn)是個(gè)人化。日本的消費(fèi)單位從家庭變?yōu)閭€(gè)體,消費(fèi)風(fēng)格從追求一致到彰顯自我,便利店興起。第三點(diǎn)是“更好更便宜”。消費(fèi)者對于商品的價(jià)值與價(jià)格判斷力增強(qiáng),供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,消費(fèi)品的性價(jià)比增高。第四點(diǎn)是,消費(fèi)者的心理訴求和感性訴求,慢慢轉(zhuǎn)變成社會(huì)消費(fèi)的主導(dǎo)性力量。這表現(xiàn)在,消費(fèi)者追求“小確幸”:1970年代初,大型商品如家電等已基本普及,商品逐步趨于小型化,消費(fèi)者渴望用小價(jià)錢買到即時(shí)愉悅。此外,商品的精神屬性增強(qiáng):消費(fèi)者開始看重商品的附加價(jià)值所帶來的精神滿足。/02/消費(fèi)升級最大的機(jī)會(huì)是本土化伴隨著消費(fèi)升級浪潮的,往往是本土消費(fèi)品公司的崛起。中國和日本都曾經(jīng)歷過洋品牌大量涌入本土市場的階段。過去十年,必勝客、肯德基、麥當(dāng)勞、聯(lián)合利華這些品牌曾經(jīng)在中國市場高速增長。近年來國內(nèi)的洋品牌增長放緩,本土消費(fèi)品公司嶄露頭角。這是一個(gè)此消彼長的過程。日本發(fā)生過一起本土公司打敗國際化巨頭的典型案例。宜家1974年進(jìn)入日本市場,由于產(chǎn)品不符合日本市場需求,在與日本本土品牌宜得利(NITORI)的競爭中漸處劣勢,1986年,宜家退出日本市場,直到2006年,宜家才重新進(jìn)軍日本市場。宜家在日本失敗的核心原因在于,日本家居行業(yè)有很強(qiáng)的本土屬性。從銷售渠道來看,日本大多數(shù)家具店是小型店面,因?yàn)槌鞘懈窬志o湊,土地資源有限。宜得利在上海的幾家店面,開在購物中心不起眼的地方,大概四五層,500—1000平米。而宜家在歐美地區(qū)會(huì)開設(shè)幾萬平米的大店,大店面延長了顧客的消費(fèi)時(shí)間,僅餐飲就占據(jù)宜家約10%的銷售額。宜家以大賣場為主的銷售渠道形態(tài)歷史悠久,不太可能因?yàn)槟骋粋€(gè)海外市場就徹底改造這種銷售形態(tài),于是給競爭對手留下突破口。此外,從供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)效率來看,日本家具公司的生產(chǎn)成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于海外公司。曾經(jīng),日本傳統(tǒng)手工生產(chǎn)模式和宜家在供應(yīng)鏈管理上有差距,但日本家具公司借鑒宜家管理供應(yīng)鏈的方式,降低成本,贏得價(jià)格優(yōu)勢。從產(chǎn)品風(fēng)格來看,宜家和宜得利雖然同屬于簡約風(fēng)格,但北歐簡約風(fēng)格大多是深藍(lán)色、深灰色,日本以木色為主。根據(jù)宜得利打敗宜家的方法,本土公司能夠從銷售渠道、供應(yīng)鏈管理、產(chǎn)品風(fēng)格中找到機(jī)會(huì)。宜家在中國是否會(huì)有同樣的遭遇?20年前,宜家進(jìn)入中國市場,當(dāng)時(shí)中國本土的生產(chǎn)能力、企業(yè)家團(tuán)隊(duì)、資金格局等等不足以組建一家公司向宜家發(fā)起挑戰(zhàn)。如今宜家已經(jīng)在中國扎根20年,被打敗的可能性更小。不過,國內(nèi)的家具市場體量至少能夠達(dá)到萬億。宜家2017年中國的銷售額為132億,只占家具市場1%左右的銷售額。因此,本土公司還有大塊的剩余市場可以爭奪。除了家具之外,中國還有諸如餃子、肉夾饃、米酒、茶等本土化品類。特別是茶。基于中國的文化優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,可能會(huì)出現(xiàn)有影響力的本土茶品牌。優(yōu)秀的消費(fèi)品牌會(huì)有較長的窗口期,不會(huì)像互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口期那么短——一般就3到6個(gè)月。如果現(xiàn)在去投直播產(chǎn)品或者出行應(yīng)用大抵已經(jīng)沒機(jī)會(huì)了,仗打完了。但在消費(fèi)領(lǐng)域,可能還會(huì)有5—10年的窗口期。日本已經(jīng)走過消費(fèi)升級的窗口期,但在窗口期誕生的公司仍然有極大的影響力,并保持高速增長,它們的發(fā)展上限非常高。峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)消費(fèi)升級的過程中最大的機(jī)會(huì)是本土化。日本在七八十年代經(jīng)歷了本土化品牌的崛起,我們相信中國也會(huì)出現(xiàn),且這個(gè)時(shí)間窗口就在當(dāng)下。/03/瞄準(zhǔn)單身人士的錢包日本消費(fèi)升級第二個(gè)值得借鑒的點(diǎn)是個(gè)人化。從1970年代起,日本社會(huì)個(gè)人化的趨勢愈發(fā)明顯。在日本,1億人口中有將近2000萬人過著獨(dú)居生活。社會(huì)發(fā)展節(jié)奏越來越快,催生了少量、高頻的個(gè)人化消費(fèi)行為。個(gè)人化的趨勢促使很多新的消費(fèi)公司誕生和發(fā)展。第一個(gè)體現(xiàn)是便利店的興起。1970年代初,日本從美國引入便利店的發(fā)展模式,以本土品牌全家(1972)和美國品牌7-Eleven(1974)為代表的便利店業(yè)態(tài)迅速崛起。在日本,便利店從1970年代興起到成為核心零售業(yè)態(tài),只用了20多年的時(shí)間。如今便利店的零售額占日本的零售市場的10%左右,接近中國電商占零售總額的比例。便利店在日本有今天這樣的地位,一個(gè)重要的原因是,和主要為家庭賣產(chǎn)品的超市相比,便利店做的是個(gè)人的生意,人們習(xí)慣于少量、多次地購買。除了個(gè)人化的視角之外,數(shù)據(jù)顯示,從1973年到1995年,日本便利店的飛速發(fā)展與日本的人均GDP發(fā)展是同步的。1973年,第一家7-Eleven成立。1987年,日本人均GDP大概在2萬美金,7-Eleven突破3000家。1995年,日本人均GDP達(dá)到高峰,4萬美金左右,7-Eleven突破6000家。個(gè)人化的第二個(gè)體現(xiàn)是自動(dòng)售賣機(jī)大受歡迎。自動(dòng)售賣機(jī)在日本70年代消費(fèi)升級過程中的地位,相當(dāng)于中國現(xiàn)在的外賣,都是滿足消費(fèi)者快速就餐的需求。日本自動(dòng)售賣機(jī)迎來爆發(fā)始于1970年大阪舉辦世博會(huì)。那年世博會(huì)參觀人數(shù)達(dá)6422萬,突破世博會(huì)歷史紀(jì)錄。在解決數(shù)量龐大的參觀人群的飲食需求方面,會(huì)場里的自動(dòng)售賣機(jī)功不可沒。當(dāng)年,全日本還只有100萬臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)。1975年,這個(gè)數(shù)量高達(dá)300萬臺(tái)。這種增長持續(xù)到1990年,自動(dòng)售賣機(jī)的數(shù)量達(dá)到500萬臺(tái)后增速趨于平穩(wěn)。日本大概有1億人,相當(dāng)于每20人擁有1臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)。那么,問題來了:如果20人擁有一臺(tái)自動(dòng)售賣機(jī)是合理的密度,那中國有13億人,是否應(yīng)該有5000萬臺(tái)以上的自動(dòng)售賣機(jī)?日本便利店于1973年起步,我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)發(fā)展跟日本七八十年代有一定的相似性,便利店在中國的天花板有多高?峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)便利店作為一種滿足個(gè)人少量多次消費(fèi)特征的零售業(yè)態(tài),在中國肯定有空間,但中國的便利店以及自動(dòng)售賣機(jī)大概率上不會(huì)像日本一樣,成為如此高密度的業(yè)態(tài)。一個(gè)原因是,中國的互聯(lián)網(wǎng)對商業(yè)的影響太強(qiáng)。如果開一個(gè)5000平的O2O生鮮店,保證3公里內(nèi)半小時(shí)送貨,基本上能夠替代便利店和自動(dòng)售賣機(jī)。此外,個(gè)人化的消費(fèi)趨勢會(huì)深刻影響餐飲業(yè)。現(xiàn)在日本最大的餐飲公司是7-Eleven,它在日本買了不計(jì)其數(shù)的盒飯,做便利店的同時(shí)做了餐飲。1975年,日本餐飲業(yè)的市值大概不到10萬億日元,1990年左右接近30萬億日元,增長了3倍。當(dāng)日本經(jīng)濟(jì)泡沫破裂之后,餐飲業(yè)進(jìn)入平緩期。2017年,日本餐飲行業(yè)的市場規(guī)模在25萬億日元左右,接近1.5萬億人民幣。中國的人口是日本的13到15倍,餐飲行業(yè)的市場規(guī)模大概是3萬億人民幣,只是日本的2倍。峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)從宏觀上講,中國未來10到15年很有可能出現(xiàn)非常優(yōu)秀的餐飲公司。但是,宏觀的美好與現(xiàn)實(shí)的困難并存,餐飲創(chuàng)業(yè)需要極大的耐心。它本質(zhì)上是服務(wù)業(yè),從0做到100億美金的過程非常艱難。/04/更好更便宜,如何可能?日本消費(fèi)升級第三個(gè)重要的趨勢是“更好更便宜”。消費(fèi)者對于商品的價(jià)值與價(jià)格判斷力增強(qiáng),供應(yīng)鏈效率提升使得零售環(huán)節(jié)縮短,性價(jià)比增高。消費(fèi)升級的本質(zhì)是把更好的東西賣得更便宜,而不是更貴?!氨阋恕敝傅氖牵覀冃睦镱A(yù)期價(jià)位相比,價(jià)格更低或者說可以承受。打個(gè)比方,消費(fèi)者本來要在飲食上花費(fèi)20%的開銷,但現(xiàn)在只花15%,消費(fèi)的品質(zhì)卻更好。國內(nèi)目前也有不少“更好更便宜”的產(chǎn)品。名創(chuàng)優(yōu)品有一個(gè)爆款產(chǎn)品是9塊9的零錢包?!?0分”使用和美國品牌新秀麗同等品質(zhì)的材質(zhì),但便宜很多。喜茶給顧客提供有新鮮水果和鮮茶調(diào)制的飲品,比國外咖啡品牌售賣的飲料價(jià)格低。日本在消費(fèi)升級過程中,以大創(chuàng)生活館、無印良品為代表的低價(jià)格、高品質(zhì)的品牌在1980年代開始出現(xiàn),并于1990年代經(jīng)濟(jì)泡沫破裂后持續(xù)逆勢崛起。另一個(gè)符合更好、更可承受價(jià)格的典型品牌是優(yōu)衣庫。優(yōu)衣庫把控品質(zhì)和價(jià)格的關(guān)鍵在于它所使用的SPA(SpecialityRetailerofPrivateLabelApparel,從商品策劃、生產(chǎn)到零售一體化控制的銷售形式)模式把線下零售效率提升到極致。SPA就是品牌商從頭到尾把控生產(chǎn)流程,從上游的采購原料、控制生產(chǎn)質(zhì)量,到下游的銷售、庫存控制、在線銷售、客服等環(huán)節(jié)全部自己做。SPA模式高效,但建立的過程比較復(fù)雜。優(yōu)衣庫、宜家、ZARA、網(wǎng)易嚴(yán)選、小米這些品牌都屬于SPA模式。我們來分析下SPA模式的特征:第一,SPA模式中供應(yīng)鏈鏈條延伸至材料制造商。優(yōu)衣庫經(jīng)典的Heattech系列,穿起來很保暖,這種在原材料上的創(chuàng)新只有端到端的公司才能做到。小米也在把控產(chǎn)品的零部件,以滿足小米整個(gè)產(chǎn)品生態(tài)鏈的發(fā)展。第二,SPA模式下的品牌很少打廣告。宜家、ZARA、優(yōu)衣庫這些端到端零售的公司開設(shè)的門店本身就是廣告。營銷費(fèi)用低,所以品牌能夠把更多的盈利返還給消費(fèi)者,形成正向循環(huán)。第三,SPA模式中數(shù)據(jù)全鏈條打通。ZARA一個(gè)門店產(chǎn)品的銷量可能第二天就會(huì)傳到西班牙總部。當(dāng)一個(gè)零售品牌能夠做到能夠做到打通整個(gè)生產(chǎn)鏈條和信息鏈條,庫存管理這種零售中的核心難題會(huì)迎刃而解。SPA模式用可控的價(jià)格,給消費(fèi)者提供有品質(zhì)的產(chǎn)品,獲得很高的消費(fèi)者剩余(又稱為消費(fèi)者的凈收益,是指消費(fèi)者的支付意愿減去消費(fèi)者的實(shí)際支付量)。SPA模式在家居和服裝行業(yè)產(chǎn)生的效果顯著,但是成功難度大,一旦做成了說不定就是一國首富。優(yōu)衣庫的創(chuàng)始人柳井正多次登上日本首富之位,歐洲首富很長一段時(shí)間是ZARA的創(chuàng)始人。SPA模式下的品牌很有生命力。人們會(huì)開玩笑說“百萬年薪優(yōu)衣庫”,即使消費(fèi)者的收入增長,也還是會(huì)選擇優(yōu)衣庫。除了SPA模式之外,基本款這種模式定位也在很大程度上幫助優(yōu)衣庫做到“更好更便宜”,提升商業(yè)效率。基本款能讓單個(gè)SKU有更多銷量,容易形成規(guī)模效應(yīng),使得品牌商在原料商面前有更大的議價(jià)能力,更容易管理庫存。另外,基本款容易產(chǎn)生線上購買,因?yàn)樗馕吨鴉itsall,品質(zhì)穩(wěn)定,與時(shí)尚趨勢關(guān)聯(lián)小,百搭,不太需要試穿。這能部分解釋優(yōu)衣庫在天貓的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于ZARA。在中國,能夠做到SPA模式的公司很少。中國的很多消費(fèi)品牌是“經(jīng)銷商品牌”,它們從經(jīng)銷商手上收錢,而不是直接向消費(fèi)者收錢,本質(zhì)上它的客戶是經(jīng)銷商。信息反饋不夠通暢,導(dǎo)致品牌商在管理SKU時(shí),不能夠很快響應(yīng)消費(fèi)者的需求。SPA模式中,是沒有經(jīng)銷商這個(gè)角色的。還有另外一種模式叫做“紅星美凱龍模式”。它作為零售終端,收取品牌的場地租金,但是不直接把控產(chǎn)品。簡單地說,產(chǎn)品從生產(chǎn)到消費(fèi)者手上,經(jīng)過了多層中間商,花幾萬塊錢買一張床是常事。紅星美凱龍盈利很好,作為商業(yè)模式本身可行,但是它沒有把效率提升到極致。峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)創(chuàng)立于1980年代初的優(yōu)衣庫,是優(yōu)質(zhì)低價(jià)的典型。優(yōu)衣庫成立時(shí),日本人均GDP大概在2萬美金,比現(xiàn)在中國高兩倍。但中國的消費(fèi)升級疊加了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這一加速利器,所以中國消費(fèi)品公司的崛起將比日本來得更快。/05/“性價(jià)比”是可復(fù)制的模式好品牌滿足用戶的感性訴求日本在消費(fèi)升級方面第四個(gè)重要的趨勢,是重視滿足消費(fèi)者的心理訴求和感性訴求。這其實(shí)很好理解。正如很多人對品牌的認(rèn)知,就是情感附加值。1970年代初,電視機(jī)、洗衣機(jī)、冰箱、空調(diào)等大型家電商品在日本已經(jīng)普及。當(dāng)物質(zhì)過于豐富之后,純粹物質(zhì)屬性的產(chǎn)品的重要性會(huì)下降,消費(fèi)者會(huì)更傾向于購買小型產(chǎn)品或者精神屬性強(qiáng)的產(chǎn)品。中國目前也處于這樣的階段。消費(fèi)者渴望用小價(jià)錢買到能讓自己愉悅的產(chǎn)品,追求“小確幸”,看重商品的附加價(jià)值所帶來的精神滿足。如果我們從心理和感性訴求來分析基本款,它之所以在消費(fèi)升級的過程中擁有這么強(qiáng)的生命力,原因是基本款是一種生活主張,表達(dá)著一種普世的生活態(tài)度或者價(jià)值追求,隨性、不張揚(yáng)、安靜,不“自以為是”,容易引起白領(lǐng)或者中高學(xué)歷的人群的共鳴。日本七八十年代消費(fèi)領(lǐng)域中增長最快的品類是家居雜貨,十年間大概增長了10倍。無印良品、大創(chuàng)生活館、東急手工店都屬于這個(gè)品類。家居雜貨品類低價(jià)、不占地方,能給消費(fèi)者帶來“小確幸”式的心理滿足。一個(gè)小相框,一束花就會(huì)讓家里變得很溫馨,很有調(diào)性。除了“小確幸”之外,消費(fèi)者還有其他方面的心理訴求。產(chǎn)品的品牌定位和消費(fèi)者的心理訴求息息相關(guān),比如,三只松鼠的品類定位是堅(jiān)果,情感定位是萌、可愛。江小白的品類定位是白酒,情感定位是“生活很簡單”。無止盡的個(gè)性化、追求自我是一種情感定位。比如,大家都穿耐克,我穿PARTICLEFEVER(粒子狂熱),展現(xiàn)我的個(gè)性和風(fēng)格。但我的個(gè)性是什么?什么樣的產(chǎn)品能凸顯自我?這類話題本質(zhì)上是社會(huì)學(xué)問題或者哲學(xué)問題,不一定能夠通過購買消費(fèi)品獲得答案,但是很多人會(huì)試圖通過消費(fèi)來尋找答案。其次,消費(fèi)者追求永恒性的品牌。很多奢侈品牌通常會(huì)有幾百年的歷史,能營造一種永恒高貴的感覺。消費(fèi)者容易被高級品牌的永恒性吸引,所以時(shí)常會(huì)有“復(fù)古熱”、“懷舊熱”。另外,消費(fèi)者會(huì)有焦慮感,有自我改造的心理訴求。消費(fèi)者購買健身課程和使用知識(shí)付費(fèi)品牌是兩種最典型的想要緩解焦慮的消費(fèi)行為。消費(fèi)者的心理訴求很多,一個(gè)產(chǎn)品不需要滿足消費(fèi)者所有的心理訴求,但必須能夠擊中某一點(diǎn)心理訴求才能發(fā)展得長遠(yuǎn)。需要注意的是,“性價(jià)比”不是一種心理訴求,而是一種模式,每個(gè)品牌都可以復(fù)制。但如果消費(fèi)品牌突然從“性價(jià)比”轉(zhuǎn)換成滿足用戶某一方面的心理訴求,可能會(huì)把沒有這種心理訴求的消費(fèi)者拒之門外。不過,每一種定位的選擇,不可能影響所有人。所以,當(dāng)品牌的用戶體量變大時(shí),反而可能會(huì)在品牌上處于弱勢,不敢輕易定義品牌的情感召喚或者界定要滿足消費(fèi)者什么樣的心理訴求。但是像“納谷”這樣的新品牌,可以大膽選擇維護(hù)忠實(shí)用戶,讓口碑傳播最大化。無印良品是一個(gè)很好的滿足消費(fèi)者心理訴求和情感需求的品牌。它背后的情感召喚是什么?第一點(diǎn),關(guān)注環(huán)境問題。喜歡無印良品的消費(fèi)者喜歡返璞歸真的美,不喜歡過度工業(yè)化的產(chǎn)品。第二點(diǎn),對日本文化的萃取和認(rèn)同。無印良品成功地把日本禪宗文化的核心概念,比如無即是有、留白等等提取出來,變成品牌核心DNA。它呼應(yīng)了日本消費(fèi)者本土化的心理訴求,其它國家很難復(fù)制。峰瑞觀點(diǎn)(freesvc)無印良品成立初期的口號(hào)是“提高商品的品質(zhì),降低商品的價(jià)格”,產(chǎn)品價(jià)格比同類產(chǎn)品低1/3。但它在中國比在日本本土賣得貴,因?yàn)樗谥袊鞔蛑懈叨耸袌觯驮谌毡颈就恋亩ㄎ徊煌?。我們需要區(qū)別清楚產(chǎn)品的本土定位和海外市場定位。性價(jià)比和對消費(fèi)者的情感召喚共同鑄造了無印良品,兩者缺一不可。目前無印良品在中國有情感召喚,但缺少性價(jià)比,本土品牌可以從中尋找發(fā)力點(diǎn)。/06/總結(jié)最后,我們用日本家居雜貨行業(yè)來做總結(jié),分析它的發(fā)展如何印證消費(fèi)升級的趨勢,以及我們能夠借鑒的經(jīng)驗(yàn)。在日本,家居在1980年代復(fù)合增長率極高,在所有行業(yè)中排第二,僅次于保險(xiǎn)。家居雜貨源于日本本土文化。家居雜貨體積很小、價(jià)格不高,滿足了獨(dú)居人士的消費(fèi)需求,而且能夠增添生活情趣、表達(dá)個(gè)性。我們分析歷史上的消費(fèi)趨勢,不是照貓畫虎或者亦步亦趨。我們回顧歷史是為了抽象出底層邏輯。一個(gè)在消費(fèi)升級中能夠快速發(fā)展十年以上的行業(yè),必然在某一方面呼應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的某種趨勢,才能與社會(huì)同步發(fā)展。希望日本消費(fèi)升級的發(fā)展過程,能夠?qū)ξ覀冇兴梃b。
一起惠2018-09-08 09:54:24814 次
新加坡網(wǎng)約車巨頭Grab日前闡述了其雄心勃勃的融資計(jì)劃,并預(yù)計(jì)公司營收明年將翻番。這進(jìn)一步證明,這家東南亞最具價(jià)值的初創(chuàng)企業(yè)正在向網(wǎng)約車之外擴(kuò)張,同時(shí)加劇它與印尼對手Go-Jek的競爭。在收購Uber東南亞業(yè)務(wù)以及深入共享單車和數(shù)字支付等領(lǐng)域后,Grab的營收將在2019年翻番至20億美元。同時(shí)該公司聯(lián)合創(chuàng)始人HooiLingTan還在新加坡舉行的彭博社SoonerThanYouThink技術(shù)峰會(huì)上透露,Grab有望在今年年底前融資30億美元,其中包括來自豐田汽車的10億美元——這也是日本汽車廠商迄今在網(wǎng)約車領(lǐng)域最大的一筆投資。目前,Grab正在人口多達(dá)6億的東南亞迅速擴(kuò)張,試圖成為該地區(qū)最大的運(yùn)輸平臺(tái)。其融資計(jì)劃加大了Go-Jek的壓力,后者已經(jīng)宣布計(jì)劃向國外市場擴(kuò)張,進(jìn)軍新加坡、泰國、越南和菲律賓。HooiLingTan表示,Grab正在探索進(jìn)入各種領(lǐng)域,包括外賣、金融和衛(wèi)生保健行業(yè)等?!皷|南亞地區(qū)的‘綠地’比世界其他任何地區(qū)都更多,因?yàn)榧夹g(shù)還沒有真正塑造這里的生活。我們計(jì)劃擴(kuò)大在印尼的業(yè)務(wù),”她說。成立六年的Grab正在與Go-Jek進(jìn)行激烈的競爭,后者成立于2015年,總部位于印尼雅加達(dá),起初是一款網(wǎng)約摩的服務(wù),之后進(jìn)軍其他數(shù)十個(gè)領(lǐng)域,允許用戶支付賬單,定外賣和購票等。Tan表示,Grab將在印尼大舉擴(kuò)張,公司在當(dāng)?shù)氐臓I收今年已經(jīng)增長了兩倍,并擁有65%的網(wǎng)約車市場。其外賣服務(wù)GrabFood目前在印尼30座城市運(yùn)營,到今年年底將擴(kuò)張到超過130座城市。在日本軟銀集團(tuán)和中國滴滴出行公司等投資者的支持下,Grab正在利用雄厚的財(cái)力進(jìn)行地域和業(yè)務(wù)擴(kuò)張。與Uber的交易鞏固了Grab對東南亞地區(qū)打車服務(wù)的控制,尤其是在本土市場。但用戶對價(jià)格、服務(wù)延遲和客服的抱怨也越來越多。Tan表示,與Uber東南亞業(yè)務(wù)整合是其中一些問題的根源?!袄蠈?shí)說我們確實(shí)犯了錯(cuò),我知道知道這一點(diǎn),隨著不斷學(xué)習(xí),我們將不斷改進(jìn),”她說。在宣布收購Uber東南亞業(yè)務(wù)后,Grab成立了一家風(fēng)投公司,并向其他創(chuàng)業(yè)公司開放其平臺(tái),以提供更多服務(wù)。今年3月,Grab推出了包含多款共享單車服務(wù)的GrabCycle,以及電動(dòng)踏板車租賃服務(wù)Popscoot。該公司此前表示,這些新推出的服務(wù)將幫助公司的營收在今年首次達(dá)到10億美元。
一起惠2018-09-08 09:50:15558 次
由于余額寶收益高,且提現(xiàn)在一定額度內(nèi)可以免手續(xù)費(fèi),很多朋友都喜歡將錢存在支付寶里面。不過,正是因?yàn)橹Ц秾毜膹V泛使用,很多不法分子盯上了我們的支付寶,經(jīng)常有人出現(xiàn)支付寶被盜的情況。為了避免出現(xiàn)這樣的情況,我們可以開啟支付寶手勢密碼,我們來看看它的作用吧?,F(xiàn)在很多人都喜歡在手機(jī)上購物并用支付寶錢包進(jìn)行付款,但同時(shí)也會(huì)存在一些安全隱患。手機(jī)支付寶可以自動(dòng)登錄進(jìn)行付款,別人如果知道你的支付密碼的話只需要拿到你的手機(jī)登錄支付寶就可以進(jìn)行付款了。開啟手勢密碼之后,每次登錄支付寶都需要使用手勢密碼,這樣就算支付寶密碼被盜竊也無法進(jìn)行登錄付款了。在支付寶錢包V8.6版本中,一旦開啟了指紋解鎖,就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉手勢密碼,而手勢密碼設(shè)置則會(huì)被隱藏起來,用戶無法直接在設(shè)置中找到,需要借助下面的方法。找回消失的支付寶錢包手勢密碼方法第一步:首選打開支付寶錢包,然后切換到底部的【財(cái)富】選項(xiàng),之后點(diǎn)擊進(jìn)入右上角的【設(shè)置】,進(jìn)入支付寶錢包設(shè)置界面后,再點(diǎn)擊進(jìn)入【服務(wù)大廳】,如下示意圖所示。第二步,打開支付寶服務(wù)大廳后,在頂部搜索中輸入“手勢密碼”在搜索結(jié)果中,點(diǎn)擊進(jìn)入“如何開啟手勢密碼”,如下示意圖所示。第三步,在打開的如何開始手勢密碼界面底部,就可以找到“設(shè)置手勢密碼”入手了,點(diǎn)擊底部這個(gè)鏈接,就可以進(jìn)入支付寶錢包手勢設(shè)置界面了,我們將其開啟即可,如下示意圖所示。第四步,選擇開啟手勢密碼后,會(huì)提示:繼續(xù)開啟手勢解鎖將關(guān)閉指紋解鎖,如果需要開啟手勢密碼,則點(diǎn)擊底部的“繼續(xù)”,然后按照提示,將手指放在指紋處完成驗(yàn)證,如下圖所示。驗(yàn)證指紋之后,最后會(huì)提示重新創(chuàng)建設(shè)置手勢密碼,我們繪制兩次解鎖圖案,即可設(shè)置成功,如下示意圖所示。支付寶手勢密碼其實(shí)是支付寶的另一重秘鑰,開啟之后,登錄支付寶是需要輸入手勢密碼才能打開支付寶的,這樣的話,就是手機(jī)被盜,手機(jī)密碼被解開,支付寶也還是比較安全的。支付寶的安全是關(guān)系到我們財(cái)產(chǎn)安全的大問題,一定要注意保護(hù)好它哦。
一起惠2018-09-08 09:11:54438 次
一位途歌南京的運(yùn)維人員稱,和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用,加起來有20萬?!皽?zhǔn)備起訴他們(途歌)了?!惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點(diǎn)鐘開始的,一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo,被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場內(nèi),等待著最后的裝車。第二天一早,當(dāng)南京的用戶打開途歌App時(shí),才驚訝地發(fā)現(xiàn),地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后,這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo,出現(xiàn)在途歌另一個(gè)重點(diǎn)進(jìn)駐的二線城市西安。一個(gè)月后,西安的二手車網(wǎng)站上,有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示:“這些車原來都是共享汽車?!迸c此同時(shí),在途歌進(jìn)駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi),用戶都明顯地感知到,線下運(yùn)維接近于停滯,原先途歌簽約的停車場網(wǎng)點(diǎn),很難找到可用車輛。軟件上能看到的車,大多已在外部的停車場停放多時(shí),需要繳納高昂的停車費(fèi),點(diǎn)進(jìn)App,上一個(gè)用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費(fèi)兩百,別開”的情況比比皆是。9月5日上午,北京豐臺(tái)劉家窯一帶的途歌,多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊(duì)組成的途歌,是目前市面上少有的運(yùn)營著汽油車的分時(shí)租賃商。自由停放、接力用車(非合作停車場,用戶承擔(dān)停車費(fèi))的模式和中高端的車型,曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個(gè)月后,繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)聲。一個(gè)QQ群內(nèi),不斷有人互相詢問著退押金的進(jìn)度。一位途歌南京地區(qū)的運(yùn)營人員告訴記者,途歌目前還拖欠著南京運(yùn)維人員墊付的停車費(fèi)及油費(fèi),“加起來一共有20多萬”?!白罱隽诵┱{(diào)整,我們在9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù)。”9月4日,途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復(fù)尋找中國創(chuàng)客稱,目前平臺(tái)上車輛較少的原因是正在對原有車輛進(jìn)行升級維護(hù),用車難的情況只是“短期過程”。一場悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車?yán)吆?,途歌南京地區(qū)的負(fù)責(zé)人才告知運(yùn)維人員公司要“撤退”的消息?!暗诙煲簧习啵?fù)責(zé)人就一對一地找我們談話,稱車都已經(jīng)調(diào)走了,公司將要撤離南京?!蓖靖枘暇┑倪\(yùn)維人員李耀(化名)對記者說,在此之前,“公司一直瞞著我們”。但他們在此前已經(jīng)隱約感覺到不對。從7月中下旬開始,他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺(tái)上的車子越來越少,“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京,相關(guān)負(fù)責(zé)人也并未向他解釋“撤退”的原因。對于途歌南京地區(qū)20多名線下的運(yùn)維人員而言,這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群,負(fù)責(zé)人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場區(qū)”。幾分鐘前,運(yùn)維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月,途歌宣布正式進(jìn)駐南京,這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后,這家共享汽車平臺(tái)在全國進(jìn)駐的第7座城市。上線之初,途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”,并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”,用戶只需注冊便可立即獲得1800元的用車體驗(yàn)券,獲得一個(gè)月的免費(fèi)自由行。李耀稱,撤離之前,途歌共在城內(nèi)鋪設(shè)了400輛左右的共享汽車,車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負(fù)責(zé)南京地區(qū)的車輛調(diào)度,工作輕松,只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應(yīng)的網(wǎng)點(diǎn),再加加油,一個(gè)月的收入就可上萬。唯一有一點(diǎn)不好的是,車輛的停車費(fèi)及油費(fèi)需要運(yùn)維人員先行墊付,之后公司再進(jìn)行報(bào)銷。一二線城市車位資源緊張,停車費(fèi)往往是一筆不菲的開支。李耀稱,常常一個(gè)月墊付的停車費(fèi)及油費(fèi),就有上萬。一般情況下,運(yùn)維人員會(huì)在當(dāng)周將費(fèi)用上報(bào),大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后,墊付的費(fèi)用卻遲遲未能到賬?!岸嗟挠邪司徘?,少的有三四千?!崩钜f。另一位途歌南京的運(yùn)維人員稱,和他相熟的十幾名運(yùn)維人員所墊付的費(fèi)用,加起來有20萬。“準(zhǔn)備起訴他們(途歌)了。”8月7日深夜,途歌南京地區(qū)的運(yùn)維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場北京等各地運(yùn)營被指停滯在途歌入駐的其他城市中,拖欠線下運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi),自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱,“北京途歌公司大部分地勤離職,地勤是需要墊付費(fèi)用,報(bào)銷一個(gè)月都不下來,現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車,而且運(yùn)行范圍縮小,很多車沒油。”一名自稱是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱,途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用,“人家停車場都不讓途歌停了,公司就把網(wǎng)點(diǎn)刪了?!弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬,“拖著我們,想走又怕拿不到報(bào)銷,不走又越陷越深?!敝辽購哪壳皝砜?,途歌在全國的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地,社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺(tái)上找不到可用車輛的案例,線下運(yùn)維的效率也直線下降。9月3日晚,記者在北京永安里附近打開途歌App,附近的十幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)均無可用車輛。少數(shù)幾個(gè)停在外部停車場的汽車,幾名用戶在車輛下留言稱:“沒有油了、停車費(fèi)216”。北京一名白領(lǐng)用戶李陽(化名)對記者表示,最近北京的途歌網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)很難找到可以開走的汽車,他家附近的一家合作網(wǎng)點(diǎn)在不久前已經(jīng)從途歌平臺(tái)上下線。“撤點(diǎn)其實(shí)還可以理解,但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費(fèi)幾百上千的車都‘癱’在停車場,繼續(xù)算著停車費(fèi)沒人管?!薄白罱粌蓚€(gè)月的事兒,之前完全不會(huì)有這種情況?!崩铌栍X得,途歌的運(yùn)營出了問題,他正準(zhǔn)備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場內(nèi),途歌在此租用了3個(gè)車位。停車場的保安人員稱,以前3個(gè)車位常常占滿,現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài),近一個(gè)月已經(jīng)很少見到有途歌的運(yùn)營人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對記者解釋稱,“平臺(tái)將部分車輛下線進(jìn)行重新保險(xiǎn)和維護(hù)工作,可能導(dǎo)致一些車輛沒有及時(shí)加油或者調(diào)度?!绷硪幻头t表示,平臺(tái)正在進(jìn)行調(diào)整,北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒,大概到本月底會(huì)加裝完成800輛車,屆時(shí)用車體驗(yàn)會(huì)恢復(fù)正常。途歌CEO王利峰更是否認(rèn)了線下運(yùn)營陷入停滯的質(zhì)疑,稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件,“別急,短期過程,等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運(yùn)維人員墊付費(fèi)用的情況,王利峰同樣予以否認(rèn),“我們的地勤都在忙著干活呢,沒時(shí)間上網(wǎng)瞎忽悠,也不存在你說的拖欠工資的情況?!蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務(wù)公開資料顯示,自2015年成立至今,途歌已經(jīng)完成5輪融資,累計(jì)融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月,由海益得凱欣基金(CHP)領(lǐng)投,海納亞洲創(chuàng)投基金(SIG)和真格基金跟投。當(dāng)時(shí),途歌表示將加快市場擴(kuò)張步伐,深化一線城市的業(yè)務(wù)規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴(kuò)展。途歌首個(gè)選擇進(jìn)駐的,就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京,但顯然,擴(kuò)展效果并不理想。途歌客服對記者解釋稱,南京地區(qū)下線所有車輛是應(yīng)當(dāng)?shù)亟还懿块T要求,對平臺(tái)上的車輛進(jìn)行統(tǒng)一檢查及維護(hù),“大概需要一個(gè)月左右的時(shí)間”,檢查完后會(huì)繼續(xù)上架。但運(yùn)維人員李耀告訴記者,目前途歌在南京地區(qū)的線下運(yùn)維團(tuán)隊(duì)已經(jīng)解散,“公司要求我們簽了自愿申請離職的協(xié)議,也沒有給出善后措施?!崩钜J(rèn)為,途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運(yùn)營成本太高”,上述途歌南京的運(yùn)維人員也稱“停車費(fèi)太貴”。和其他“定點(diǎn)取還”的共享汽車品牌不同,途歌的模式是“隨時(shí)隨地取還”,不免會(huì)遇到停車費(fèi)的問題。用戶在合作停車場的“網(wǎng)點(diǎn)”內(nèi)停車無需繳納費(fèi)用,但在“網(wǎng)點(diǎn)”之外,用戶則需負(fù)擔(dān)大部分停車費(fèi)(官方會(huì)酌情給予少量‘途幣’補(bǔ)貼)。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個(gè)用戶將車輛停至外部停車場后,下一個(gè)用車用戶就要承擔(dān)車輛的停車費(fèi)。為了鼓勵(lì)用戶養(yǎng)成習(xí)慣,途歌會(huì)補(bǔ)償用戶一定的“途幣”,可折抵用車費(fèi)用。即便如此,由于一線城市停車費(fèi)高昂,仍然會(huì)遇到用戶自掏腰包的停車費(fèi)高于租車費(fèi)的情況?!昂芏鄷r(shí)候我要用車的費(fèi)用大概算下來也就不到100塊,但停車費(fèi)往往就得兩三百,這種情況只能放棄用車?!币晃挥脩粽f。國貿(mào)附近一家非合作停車場的管理員告訴記者,面對高昂的停車費(fèi),很多用戶只能再把車開回車位,“我們也只能接著計(jì)費(fèi),最后等運(yùn)營來交錢,想不通他們怎么掙錢。”或許是為了減輕平臺(tái)的運(yùn)營負(fù)擔(dān),王利峰對記者表示,途歌近期正在對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整,預(yù)計(jì)9月20日左右會(huì)推出新的服務(wù),“以接力用車為主營業(yè)務(wù),逐漸淡化網(wǎng)點(diǎn)”。據(jù)其透露,過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習(xí)慣。在8月30日,途歌在App中推出了“網(wǎng)點(diǎn)還車有禮”的活動(dòng),鼓勵(lì)用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點(diǎn)處,并隨機(jī)獎(jiǎng)勵(lì)用戶途幣,“最高有30途幣”,活動(dòng)將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當(dāng)面采訪的需求,也未就途歌退出南京市場一事作出詳細(xì)回應(yīng)。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員,截至發(fā)稿尚未獲得回應(yīng)。“我們會(huì)在近期公布(新一輪)融資。”王利峰對記者說。
一起惠2018-09-07 09:05:48605 次
9月6日消息,微盟在在廣州舉辦的“洞見未來零售”發(fā)布會(huì)上,發(fā)布智慧零售解決方案,基于傳統(tǒng)零售門店,為商家搭建線上微信小程序+公眾號(hào)獨(dú)立線上移動(dòng)商城,完成電商平臺(tái)和實(shí)體店在商業(yè)維度上優(yōu)化升級,打通線上線下,助力零售企業(yè)轉(zhuǎn)型。受電子商務(wù)沖擊、消費(fèi)升級等影響,近幾年國內(nèi)外線下零售企業(yè)生存狀況不容樂觀。微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇認(rèn)為,獲客難、轉(zhuǎn)化低、互動(dòng)難是當(dāng)前傳統(tǒng)零售門店普遍存在的三大痛點(diǎn)。伴隨著新技術(shù)的產(chǎn)生,新零售時(shí)代的人、貨、場三者之間的關(guān)系發(fā)生重構(gòu)?!安还苁蔷€上還是線下、不論是哪個(gè)銷售通道,消費(fèi)者的可識(shí)別、可觸達(dá)、可洞察、可運(yùn)營、可服務(wù)是檢驗(yàn)新零售的標(biāo)準(zhǔn)”,孫濤勇說。在此背景下,微盟推出基于微信生態(tài)的智慧零售解決方案,通過移動(dòng)商城、門店收銀、導(dǎo)購、進(jìn)銷存、會(huì)員管理、營銷、前置倉、數(shù)據(jù)八大模塊,為零售企業(yè)打造新型的消費(fèi)者運(yùn)營平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域消費(fèi)場景下會(huì)員、營銷、服務(wù)和商品的線上線下互通。據(jù)微盟創(chuàng)始人兼CEO孫濤勇介紹,微盟智慧零售的核心五要素為:可連接、可識(shí)別、可轉(zhuǎn)化、可復(fù)購、可裂變,這五大要素代表著:多觸點(diǎn)全域營銷、品牌資產(chǎn)數(shù)字化、多場景促進(jìn)轉(zhuǎn)化、運(yùn)營賦能提升復(fù)購、社交裂變以老帶新,幫助企業(yè)打造智慧零售模式。據(jù)悉,微盟智慧零售解決方案適用于服飾箱包、母嬰玩具、美妝護(hù)膚、快消食品、商超、3C數(shù)碼、果蔬生鮮、大小家電、圖書音像、便利店等,能夠滿足零售店鋪的全渠道經(jīng)營需求。此外,孫濤勇還向商戶勾劃出一幅微盟智慧零售藍(lán)圖:微盟為企業(yè)提供去中心化的零售渠道,例如微信公眾號(hào)/小程序、H5等,并通過為企業(yè)提供商品、訂單、庫存等業(yè)務(wù)中心的能力以及客戶分析、商品分析、流量分析等數(shù)據(jù)中心的能力,為企業(yè)打造智慧零售解決方案,并且實(shí)現(xiàn)全渠道打通,共享業(yè)務(wù)中心、共享數(shù)據(jù)中心。微盟新零售事業(yè)部產(chǎn)品總經(jīng)理衛(wèi)曉祥介紹,零售企業(yè)應(yīng)用微盟智慧零售解決方案,可搭建“店即是倉”的統(tǒng)一店和多網(wǎng)店模式,滿足不同商家的需求,并可對門店信息、商品、訂單、會(huì)員、財(cái)務(wù)、物流、營銷和門店權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一管理,賦能實(shí)體零售體驗(yàn)。在商品管理上,企業(yè)可通過庫存數(shù)據(jù)互通、進(jìn)銷存一體化、庫存預(yù)警、商品調(diào)撥、訂單智能分配和訂單轉(zhuǎn)接等功能,讓門店共享商品信息,提升商品周轉(zhuǎn)效率。在商城運(yùn)營上,零售企業(yè)可通過拼團(tuán)、砍價(jià)、分銷等裂變玩法低成本獲取用戶,同時(shí)以限時(shí)折扣、特權(quán)價(jià)、優(yōu)惠券、周期購等多種促銷玩法形成高轉(zhuǎn)化。此外,數(shù)字化的會(huì)員管理系統(tǒng)能夠助力零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)全渠道會(huì)員統(tǒng)一管理、多門店會(huì)員互通,并通過員營銷功能,建立與消費(fèi)者直連的觸點(diǎn),促成復(fù)購。在智慧零售模式中,數(shù)據(jù)相當(dāng)于企業(yè)的大腦中樞,能夠驅(qū)動(dòng)人與服務(wù)的智慧連接,這就要求零售企業(yè)將每個(gè)用戶的消費(fèi)行為、購物數(shù)據(jù)等進(jìn)行沉淀和精準(zhǔn)處理。微盟智慧零售解決方案提供了數(shù)據(jù)智能分析系統(tǒng),企業(yè)可按需建立數(shù)據(jù)倉庫,智能獲取客流分析、客群分析、商品分析、營銷效果等多角度的數(shù)據(jù)報(bào)表,助力企業(yè)實(shí)時(shí)洞察線上線下交易情況,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營。例如,商家可根據(jù)特定時(shí)間段內(nèi)的訪客量、瀏覽量、客戶流向、人均停留時(shí)長等數(shù)據(jù)掌握實(shí)時(shí)客流動(dòng)態(tài),甚至對未來客流作預(yù)測,以此支持企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能的決策與管理,幫助企業(yè)向智能化數(shù)據(jù)運(yùn)營轉(zhuǎn)變。
一起惠2018-09-07 09:02:43382 次
“36個(gè)同事,平均年齡27歲,上線7天吸引54家投資機(jī)構(gòu),3天內(nèi)完成融資1.5億?!?月30日,子彈短信官方發(fā)布總激活用戶量超過400萬,距離子彈短信正式上線僅過去10天。同時(shí),子彈短信方面對外宣稱:暫停所有采訪需求,暫不發(fā)聲,專職做產(chǎn)品。這樣一款發(fā)展神速且號(hào)稱“解決了微信痛點(diǎn)”的即時(shí)通訊軟件,在羅永浩賣力的宣傳下,從互聯(lián)網(wǎng)圈和錘粉中不斷蔓延,逐漸發(fā)酵至朋友圈,卻在最當(dāng)紅的時(shí)候突然低調(diào)。“優(yōu)化”微信痛點(diǎn)的子彈短信能否撬動(dòng)微信這座10億用戶流量池,一直是外界爭議的熱點(diǎn)。雖然子彈短信方面和羅永浩均表示,無意挑戰(zhàn)微信,且子彈短信誕生于辦公場景,主要解決溝通效率不高的問題,目標(biāo)人群是日常處理海量消息的商務(wù)人群,但子彈短信產(chǎn)品設(shè)計(jì)卻與微信十分相似。向左微信,向右釘釘,借用網(wǎng)易云信的IM技術(shù),資訊流同時(shí)引用騰訊新聞和今日頭條,51家VC、7家科技巨頭的戰(zhàn)略投資部……怎么看子彈短信都像待價(jià)而沽的資本商品,等著資本市場敲槌定價(jià)。賣服務(wù)賣“痛點(diǎn)”8月31日,知乎用戶“祥子”爆料稱“子彈短信是基于網(wǎng)易云信SDKDemo改的套殼聊天UI”。一時(shí)間,子彈短信抄襲一說甚囂塵上,甚至有人質(zhì)疑子彈短信就是個(gè)整合軟件,用網(wǎng)易云信的SDK搭建IM和音視頻,最大的語音特色是由訊飛提供的技術(shù)支持,中間的資訊流直接套用今日頭條。隨后,網(wǎng)易云信方面公開辟謠稱:“我們是專門提供IM和音視頻云服務(wù)的PaaS產(chǎn)品,專門給類似子彈短信的C端提供技術(shù)支持,平臺(tái)上有幾十萬的企業(yè)和開發(fā)者在用我們的服務(wù),不存在抄襲?!睒I(yè)內(nèi)人士也稱:“子彈短信只是用了網(wǎng)易云信的服務(wù)器和底層技術(shù),但是沒有抄襲這么嚴(yán)重。”據(jù)網(wǎng)易云信的介紹,網(wǎng)易云信是一款I(lǐng)M云服務(wù)產(chǎn)品,將IM功能服務(wù)端以云服務(wù)(SDK)的形式開放,僅需三步:在管理中心創(chuàng)建應(yīng)用、獲得APPKey,免費(fèi)下載網(wǎng)易云信SDK,幾行代碼完成SDK接入,即可讓APP在短時(shí)間內(nèi)接入強(qiáng)大穩(wěn)定的通訊能力。網(wǎng)易云信的技術(shù)支持對創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)來說,即可節(jié)省人力也可節(jié)省前期的金錢和時(shí)間投入。那SDK對IM軟件來說是否是核心技術(shù)呢?子彈短信是否犯了“紅芯瀏覽器”的“套殼之罪”呢?藍(lán)鯨記者咨詢了相關(guān)的技術(shù)研發(fā)師,他說:“這個(gè)要看具體實(shí)現(xiàn)方式,一般來說,SDK應(yīng)該不是IM最主要的部分?!蔽⑿拧把a(bǔ)丁”子彈短信最大的亮點(diǎn)是高效溝通,同時(shí)支持“語音輸入、文字輸出?!卑l(fā)送語音的同時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為文字附帶,且語音有進(jìn)度條可以調(diào)整語音進(jìn)度。這一功能的推出得到了微信上深受語音迫害的用戶的追捧,微信大部分用戶都表示,看到長語音就崩潰,甚至根本不會(huì)點(diǎn)開語音,如果不發(fā)文字就拉黑的更是大有人在。子彈短信的這一創(chuàng)新同時(shí)滿足了發(fā)語音黨和發(fā)文字黨的需求。且搭載訊飛輸入法的子彈短信,語音識(shí)別率高達(dá)97%。但是這些功能優(yōu)化真的是用戶的“剛需”嗎?安裝一個(gè)訊飛輸入法是否就能解決微信的這一痛點(diǎn)呢?如今市面上的輸入法都有語音轉(zhuǎn)文字的功能,且微信的語音也有轉(zhuǎn)化文字的功能,唯一欠缺的就是語音條不能拖動(dòng)進(jìn)度,一不小心點(diǎn)錯(cuò)了還要重新聽一遍??墒亲鳛樯缃卉浖?,作為即時(shí)通訊,很多語音聽過一次就不會(huì)再聽第二次,進(jìn)度條這種功能在實(shí)際使用中真的頻繁嗎?為追求高效率,子彈短信還推出來全局懸浮球,無需進(jìn)入APP按住懸浮按鈕即可發(fā)送消息。同時(shí)推出快捷回復(fù)功能,用戶無需進(jìn)入聊天頁面,在APP消息列表頁面就可以快捷回復(fù)。但是這些功能是要基于好友數(shù)量多且消息繁多的時(shí)候才能看到它的價(jià)值,如今好多人為了“測試”而下載,至今好友列表里好友數(shù)量仍是寥寥無幾,消息更是收不到幾條,這些看似十分便利的功能實(shí)在是“英雄尚無用武之地”。打著解決微信“痛點(diǎn)”大旗的子彈短信,先把自己的社交關(guān)系鏈做起來,吸引用戶使用子彈短信才是當(dāng)務(wù)之急。如果微信開發(fā)了相關(guān)功能,子彈短信又有多少勝算呢?但是靠著這些“痛點(diǎn)”,子彈短信得到了極大的宣傳,既收獲了第一批用戶也獲得了資本市場的初步認(rèn)可,7天的時(shí)間融資1.5億,10天總激活用戶量超過400萬。同時(shí),還帶火了訊飛輸入法,帶動(dòng)其母公司科大訊飛股價(jià)上漲,一個(gè)扒皮貼還帶火了網(wǎng)易云信。倉促間的“半成品”在老羅不斷為子彈短信造勢的同時(shí),子彈短信方面卻在大肆的招攬人才。8月28日,羅永浩轉(zhuǎn)發(fā)了子彈短信的一則招聘IM服務(wù)端開發(fā)工程師、Android及IOS研發(fā)工程師等工程師招聘微博,并留言:“已經(jīng)跟快如科技確認(rèn):子彈短信上線七天,已經(jīng)完成第一輪1.5億融資?!睋?jù)天眼查顯示,第一輪融資的投資方是成為資本和高榕資本。創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)也曾透露:“目前子彈短信最關(guān)心的事情,是團(tuán)隊(duì)和服務(wù)器能不能支撐高頻信息的穩(wěn)定性,以及信息安全問題,1.5億元融資也將有很大一部分用于此。此外,新融資還會(huì)用在擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)和產(chǎn)品推廣上?!弊訌椂绦抛?月20日上線至今,僅IOS系統(tǒng)已更新了6個(gè)版本,可見子彈短信目前仍存在諸多BUG,服務(wù)器也尚不穩(wěn)定。與其說是一個(gè)產(chǎn)品,如今的子彈短信更像一款為了融資倉促間推出的“半成品”。甚至有用戶稱這不就是11年前的微信嗎?就連聲討子彈短信的理由都與當(dāng)年的微信如出一轍:界面太丑、不靈活、加載慢、沒人用、服務(wù)器繁忙無法注冊……7年前微信出現(xiàn)這些BUG還可以說是當(dāng)時(shí)技術(shù)不達(dá)標(biāo),如今,子彈短信有什么理由還存在這些問題?難道是為了“碰瓷”微信為自己造勢?甚至子彈短信的短信功能也被嘲諷倒退回了“飛信”時(shí)代。只不過飛信發(fā)短信是免費(fèi)的,而子彈短信仍要付費(fèi)。據(jù)錘子科技客服回復(fù)稱:若對方?jīng)]有安裝子彈短信,會(huì)以普通短信的形式發(fā)送,具體收費(fèi)情況請以運(yùn)營商為準(zhǔn),若對方已經(jīng)安裝子彈短信或使用網(wǎng)頁版子彈短信,信息會(huì)通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到應(yīng)用內(nèi),不會(huì)產(chǎn)生短信費(fèi)用。雖然羅永浩在微博中稱,已經(jīng)再跟運(yùn)營商談合作,以后快如科技會(huì)買單。但是這個(gè)周期又要多久呢?向左微信,向右釘釘此前羅永浩曾在微博中提到,子彈短信上線7天,接觸了54家VC和7家科技巨頭,如今已知的只有兩家。據(jù)創(chuàng)始人郝希杰在接受界面新聞專訪時(shí)透露:目前阿里巴巴和騰訊都有和子彈短信接觸,但具體進(jìn)展不方便透露。而羅永浩多次在微博中提到,支付寶會(huì)接入子彈短信,雖然子彈方面多次否認(rèn)挑戰(zhàn)微信,但創(chuàng)始人郝希杰在接受界面專訪時(shí)曾提到:未來也會(huì)考慮類似朋友圈的功能,但是如果子彈短信要做的話,一定會(huì)和微信做出差異。同時(shí),他表示,子彈短信不打算切入陌生人社交領(lǐng)域,只關(guān)注熟人社交。不知子彈短信不進(jìn)入陌生人社交領(lǐng)域是否與大股東兼創(chuàng)始人王力有關(guān),畢竟王力還是專做陌生人社交的陌陌COO。在早先的一次采訪中,郝希杰還稱:做子彈短信的初衷是想要做一個(gè)像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。未來想做的是將辦公中多有環(huán)節(jié)打通,比如聊天、郵件、待辦事項(xiàng)、文檔、網(wǎng)盤、投票等等。這樣的定位又讓外界認(rèn)為子彈對標(biāo)的不是微信而是釘釘。
一起惠2018-09-07 09:00:01474 次
9月6日消息,京東日前發(fā)布《店鋪在售商品SPU數(shù)量管理規(guī)范》修訂公告。此次對部分主營類目對應(yīng)的在售商品SPU數(shù)量閾值上線進(jìn)行調(diào)整。將于9月11日正式生效。其中,禮品箱包類上限從7000調(diào)整下降至5000、母嬰類上限從1000調(diào)整下降至5000、家居日用類上線從20000調(diào)整下降至10000、家具類上限從9000調(diào)整下降至1000。類目具體調(diào)整如下:一起惠了解到,京東于近日披露了京東大快消事業(yè)群的發(fā)展路線圖—“全生態(tài)鏈戰(zhàn)略”,將從成本、效率、流量和體驗(yàn)4個(gè)方面進(jìn)行升級,通過全效賦能、全鏈無界、全量共建、全面服務(wù)4項(xiàng)零售基礎(chǔ)設(shè)施賦能合作伙伴。根據(jù)京東官方給出的數(shù)據(jù)顯示,2017年初,京東超市曾提出幫助10個(gè)品牌年銷售過10億元、100個(gè)品牌年銷售過1億元的“雙百億俱樂部”的目標(biāo),并在2017第三季度便已實(shí)現(xiàn)。2018年初,京東超市再提出全新目標(biāo):要以品牌為中心,通過全方位賦能帶動(dòng)品牌商實(shí)現(xiàn)全渠道銷售增長,在2020年攜手品牌實(shí)現(xiàn)年交易額破5000億元的目標(biāo)。
一起惠2018-09-07 08:58:07331 次
有沒有想過這樣一個(gè)場景:在一個(gè)場所中,可以現(xiàn)場買菜,現(xiàn)場體驗(yàn)做菜,在體驗(yàn)過程中,覺得這個(gè)廚具不錯(cuò),可以現(xiàn)場通過APP購買,等你回家,所買的廚具也送到家了。這種先體驗(yàn)后購買的場景化體驗(yàn)購物是不是很炫酷?日前,天貓、新七天和盒馬鮮生共同打造“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店,正在把這種想法變成現(xiàn)實(shí)。什么是“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店?用新七天CEO左英杰的話來講,未來廚房是由天貓、盒馬、新七天聯(lián)手打造,旨在為消費(fèi)者提供基于廚房的場景式新零售體驗(yàn)服務(wù)。據(jù)一起惠了解,“未來廚房”立足于盒馬高端消費(fèi)者,通過線下門店明星綜藝節(jié)目、互動(dòng)體驗(yàn)教學(xué)、品牌快閃、廚藝比拼、蒙面吃王等多種組合活動(dòng)方式,讓消費(fèi)者在體驗(yàn)美食制作過程中實(shí)地體驗(yàn)廚房用品。同時(shí)“未來廚房”將深度整合天貓及盒馬資源,基于天貓品類日、品牌超品日、歡聚日、盒馬營銷活動(dòng)等節(jié)點(diǎn)為品牌商提供全新新零售營銷陣地。而在“未來廚房”場景式體驗(yàn)店開店當(dāng)日,用戶可以體驗(yàn)的品牌包括方太、博世、海爾、九陽、美的、科勒、維他密斯、中糧、老板、華帝、Onecup、卡羅特等。三者的身份:導(dǎo)流者+運(yùn)營者+承接者“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店的打造過程中,天貓、新七天和盒馬鮮生,各自扮演什么角色呢?左英杰告訴一起惠,天貓是未來廚房模式的主導(dǎo)方,新七天具體負(fù)責(zé)營運(yùn),盒馬鮮生是線下體驗(yàn)場景的承接方。左英杰講述了一個(gè)用戶使用案例來描述“未來廚房”的使用場景。一對小情侶來到盒馬鮮生,買了一只龍蝦,現(xiàn)場體驗(yàn)做了一把,然后覺得做小龍蝦的廚具真心不錯(cuò),男士用盒馬鮮生APP掃描二維碼下單了。而在兩人吃飯的過程中,盒馬鮮生三公里配送服務(wù)者已經(jīng)從新七天的店里把所買廚具送到了小情侶家中。“未來廚房”的打造過程中,天貓、新七天和盒馬鮮生的身份各自是什么呢?左英杰解釋道,天貓和盒馬鮮生,一個(gè)為流量入口,一個(gè)為流量承接,閉環(huán)完成方。新七天在其中的作用更多是具體運(yùn)營維護(hù)。左英杰告訴一起惠,在整個(gè)“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店,新七天的作用從原來的流量運(yùn)營、品牌服務(wù)兩個(gè)維度變成如今的線上線下全場景運(yùn)維六大維度。品牌展現(xiàn)方面有什么不同呢?左英杰表示,天貓平臺(tái)上可能更多呈現(xiàn)的是大品牌,而那些小而美的家電品牌雖然性能設(shè)計(jì)非常好,但放在天貓平臺(tái)上就會(huì)被淹沒。這時(shí),“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店就可以通過展示體驗(yàn)的方式把小而美品牌亮出來,通過網(wǎng)紅、KOL或用戶自己體驗(yàn)式傳播。“未來廚房”能給品牌服務(wù)商帶來什么?用左英杰的話來說,未來廚房將幫助品牌商和品牌服務(wù)商打造好新零售線下體驗(yàn)場景,讓用戶通過體驗(yàn)完成購物,為用戶近距離體驗(yàn)品牌產(chǎn)品提供場景,從而做到線上線下聯(lián)動(dòng),服務(wù)品牌全域營銷需求。除了對品牌方和品牌服務(wù)商帶來銷量拉動(dòng)外,對于主導(dǎo)打造“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店的天貓和盒馬鮮生來講,“未來廚房”又有什么作用呢?有業(yè)內(nèi)人士分析稱,阿里體系下的這兩員“大將”通過打造的場景式體驗(yàn)店相互協(xié)作,將小而美的品牌、在天貓平臺(tái)上大量“淹沒”的好品牌篩選出來,以場景體驗(yàn)的的方式在盒馬鮮生線下展示,經(jīng)由用戶體驗(yàn)、網(wǎng)紅/KOL/名人體驗(yàn)、直播展示等方式,引導(dǎo)用戶體驗(yàn)購買。這又不失為一種新的阿里營銷手段,在新零售的場景下為品牌提供線上線下全域展示、全域營銷?!皟烧叩钠放迫腭v形式可能會(huì)不同,天貓上是各個(gè)品牌的旗艦店,而盒馬鮮生更多的是小而美的優(yōu)質(zhì)品牌的場景式展示區(qū)?!痹摲治鋈耸勘硎?。值得一說的是盒馬鮮生。在最后的購買環(huán)節(jié),用戶體驗(yàn)后通過盒馬鮮生APP掃描購買,也可以通過天貓搜索購買,而在“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店里,更多指引用戶體驗(yàn)后通過盒馬鮮生APP掃描購買。這也意味著,未來在盒馬鮮生的APP上,或許會(huì)形成一種新的品牌入駐方式——場景式入駐。品類可能會(huì)更多偏向小而美的中小優(yōu)質(zhì)品牌,篩選制的,以此和天貓海量大品牌形成差異化。用戶購物變化:從先買后用到先用后買巨頭的引導(dǎo)作用是巨大的,一種新的購物場景在巨頭的手里推出,如果它被證明是可行的,將會(huì)迅速成長引爆。作為在阿里手里探索出的“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店,它會(huì)出現(xiàn)引爆新購物方式的現(xiàn)象嗎?作為一種還在探索的新思路,“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店引導(dǎo)用戶更多的以體驗(yàn)為主,先體驗(yàn)后購買。這似乎是一種新的用戶購買方式,從以前天貓、京東等電商平臺(tái)的先買后用,到現(xiàn)在盒馬鮮生推出的“未來廚房”場景式體驗(yàn)店里的先用后買。用戶購物習(xí)慣在巨頭引導(dǎo)下悄悄發(fā)生變化?!爸辽佻F(xiàn)在看起來是成立的?!蹦迟徫镏行呢?fù)責(zé)人表示,用戶在盒馬鮮生的線下店里吃吃喝喝,在體驗(yàn)展示的帶動(dòng)下,如果覺得好,就直接去盒馬鮮生場景式體驗(yàn)線上店購買,然后所購買的東西直接被配送到家?!艾F(xiàn)在看來,這種形式可能會(huì)直接沖擊原有的購物中心和超市,未來大家可能會(huì)更多地去盒馬鮮生買生活日常用品所需的一切東西?!庇屑译娖放齐娚特?fù)責(zé)人表示,“比如我買生鮮,我可能先去盒馬鮮生,在盒馬鮮生讓其現(xiàn)場做了吃了。在這個(gè)過程中,我覺得菜不錯(cuò),就通過盒馬鮮生APP買了,讓其送至到家;覺得這個(gè)鍋具不錯(cuò),買了讓其送至家。在其烹飪的過程中,我還可以去盒馬鮮生其他可能出現(xiàn)的場景式線下店體驗(yàn)購買其他東西?!痹撡徫镏行呢?fù)責(zé)人告訴一起惠,這是極其有體驗(yàn)感而且方便的,如果這樣,那很大一部分用戶可能未來都不會(huì)去其他超市和購物中心了,或者去的頻次去變少。左英杰表示,“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店會(huì)迅速在盒馬鮮生的各個(gè)線下店同步鋪開。如果成效顯著,可能其他類型的線下場景式體驗(yàn)店就要馬上來了。阿里通過“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店,正在憋一個(gè)“大招”。天貓+盒馬+X:可能出現(xiàn)的新探索當(dāng)天貓+盒馬鮮生+新七天的“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店被證明有效,受用戶好評后,阿里必會(huì)將這種天貓+盒馬鮮生+品牌商或品牌服務(wù)商的“天貓+盒馬+X”模式迅速復(fù)制到其他品類。對于未來可能擴(kuò)充的品類,左英杰告訴一起惠,日用百貨類等家用類和體驗(yàn)性強(qiáng)的品類,在盒馬鮮生是最容易做成線下場景式體驗(yàn)店的。上述購物中心負(fù)責(zé)人認(rèn)為,阿里的盒馬鮮生,借助阿里強(qiáng)大的力量,未來有可能會(huì)成為“新版”商業(yè)地產(chǎn)。線下一切以體驗(yàn)為主,線下體驗(yàn)線上購買,配送到家,未來將有可能從生鮮美食拓展到一切可以在線下體驗(yàn)購買的品類,從而讓各地購物中心和商業(yè)地產(chǎn)類全變成場景聚合式線下體驗(yàn)店?!坝羞@么一種可能,現(xiàn)在的商業(yè)地產(chǎn)購物中心低迷,阿里借助盒馬鮮生這種線下強(qiáng)體驗(yàn)的新鮮物種,以此收購更多的商業(yè)地產(chǎn)和購物中心,從而為阿里所有線上品類的線下體驗(yàn)提供支撐,達(dá)到阿里所提倡的新零售?!痹撡徫镏行呢?fù)責(zé)人表示。有家居品牌電商負(fù)責(zé)人表示,在阿里的技術(shù)、支付、物流、數(shù)據(jù)等強(qiáng)大資源的支持下,未來可能會(huì)出現(xiàn)在阿里所有線上平臺(tái)下單購買,在各地都有阿里各種線下實(shí)體里體驗(yàn)的完美結(jié)合的情況,從而用戶購物再也離不開阿里了。更多服務(wù)商入局:阿里新零售生態(tài)壯大左英杰把目前的新七天定位為新零售服務(wù)商。對于在這個(gè)“未來廚房”線下場景式體驗(yàn)店的打造過程中,為什么是服務(wù)商的新七天而不直接是品牌商呢?某跨境服務(wù)商COO表示,電商服務(wù)商手里運(yùn)營的品牌多為小而美的品牌,而且服務(wù)商手中品牌集中,相比找一個(gè)品牌商展示其單一的自家產(chǎn)品,擁有多品牌的服務(wù)商更吸引用戶?!坝脩艨商暨x的品類多,線下的場景式體驗(yàn)店也會(huì)更像購物中心。”事實(shí)上,今年開始阿里在大力推廣新零售業(yè)務(wù)的同時(shí),除了原來的阿里體系內(nèi)的“各大王牌”,阿里也開始伸出大手準(zhǔn)備將服務(wù)商攬入懷抱。一起惠了解到,日前阿里推出阿里零售云矩陣產(chǎn)品,支持不同品類的新零售服務(wù)商入駐。阿里對可以入駐零售云的服務(wù)商類型做了規(guī)定,包括咨詢類、系統(tǒng)類、運(yùn)營類、營銷類、地推類、智能硬件類。阿里表示,服務(wù)商成為阿里零售云生態(tài)下的一員后,可以享受相關(guān)的權(quán)益。包括商務(wù)激勵(lì)、市場合作、合作伙伴認(rèn)證、項(xiàng)目支持、培訓(xùn)賦能、獎(jiǎng)項(xiàng)評定與頒發(fā)、商務(wù)合作高層對標(biāo)。從零售云拉攏服務(wù)商入局到天貓+盒馬鮮生+X(服務(wù)商)探索,阿里的新零售生態(tài)了又多了服務(wù)商這個(gè)大塊,零售生態(tài)越來越完善。
一起惠2018-09-07 08:56:44455 次
京東賬號(hào)怎么注銷京東賬號(hào)注銷了怎么恢復(fù)?相信小伙伴們一定很好奇,很多小伙伴不小心注銷了自己的京東賬戶之后又后悔,下面小編為大家?guī)砹司〇|賬號(hào)注銷恢復(fù)方法詳細(xì)介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東賬號(hào)怎么注銷京東悄然更新了隱私政策,變化還不少,而最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬可以注銷京東賬號(hào)了。京東表示,調(diào)整后的隱私政策做出了諸多有利于保護(hù)個(gè)人信息的調(diào)整;明確了產(chǎn)品與/或服務(wù)收集、使用及共享個(gè)人信息的類型方式和用途;以增強(qiáng)告知或即時(shí)提示的方式在收集、使用及共享個(gè)人信息時(shí)給予用戶明示選擇權(quán),并在產(chǎn)品設(shè)置中允許用戶即時(shí)撤銷授權(quán);明確了用戶查詢、更正和刪除其個(gè)人信息的方式。同時(shí),京東還增加了用戶賬戶的鎖定、解鎖、注銷功能,并提供30天的注銷后悔期,也就是注銷之后30天內(nèi)如果后悔了,還可以隨時(shí)恢復(fù)賬號(hào)。在這30天的“后悔期”內(nèi),京東不會(huì)刪除用戶的個(gè)人信息,也不會(huì)做匿名化處理?!昂蠡谄凇苯Y(jié)束后,京東才會(huì)徹底清理注銷賬號(hào)的相關(guān)信息。不過,目前還沒有找到注銷賬號(hào)的入口,可能還要等幾天才會(huì)正式上線。
一起惠2018-09-07 08:48:34343 次
京東小金卡是什么?有什么用?相信小伙伴們一定很好奇,這是京東和興業(yè)銀行聯(lián)合推出的銀行卡,下面小編為大家?guī)砹司〇|小金卡相關(guān)內(nèi)容詳細(xì)介紹,感興趣的小伙伴趕緊跟著小編一起來看看吧。京東小金卡特點(diǎn)1、外觀巨變:正如其名,此卡金光閃閃,打破傳統(tǒng)銀行卡十年不變的陳舊外觀;2、沒有門檻:金卡是身份的象征,但劉強(qiáng)東這次不設(shè)門檻、沒有地域,所有人都能拿到人生中第一張金卡;3、自動(dòng)理財(cái):存款超1000元的部分,自動(dòng)轉(zhuǎn)入京東小金庫,享受超4%的“活期”年化收益。京東小金卡介紹近日,興業(yè)銀行、京東金融聯(lián)合宣布,將推出國內(nèi)首張具備“互聯(lián)網(wǎng)基因”的借記卡即興業(yè)行京東金融小金卡(下簡稱小金卡),為持卡人提供儲(chǔ)蓄、理財(cái)、消費(fèi)等一體化金融服務(wù)。那么,京東小金卡怎么樣呢?目前該卡在北京、浙江(除寧波地區(qū))首發(fā),預(yù)計(jì)將自9月1日起在全國推廣發(fā)行。與常規(guī)銀行借記卡不同,興業(yè)銀行京東金融小金卡具備獨(dú)特的“智能理財(cái)”功能??蛻糸_立“小金卡”且與京東小金庫簽約后,當(dāng)卡內(nèi)活期賬戶資金超過1000元(不含1000元)時(shí)。超出部分將自動(dòng)轉(zhuǎn)入京東小金庫所關(guān)聯(lián)的貨幣基金,為持卡人提供高于活期存款利率的投資收益,當(dāng)持卡人進(jìn)行快捷支付、境內(nèi)POS消費(fèi)或境內(nèi)ATM取款等交易時(shí),如果卡內(nèi)活期賬戶余額不足,該卡又將自動(dòng)從京東小金庫賬戶贖回差額部分,連同活期賬戶余額完成支付。不用人工操作即可實(shí)現(xiàn)賬戶資金在銀行活期賬戶與京東“小金庫賬戶”之間的靈活支配,既滿足了持卡人對賬戶資金的流動(dòng)性需求,又可獲得相對更高的投資收益。假設(shè)某位興業(yè)銀行京東金融小金卡持卡人存入41000元,卡內(nèi)超過1000元的部分(即4萬元)次日即自動(dòng)轉(zhuǎn)入京東小金庫申購貨幣基金,享受高于活期存款利率的投資收益。
一起惠2018-09-06 10:56:24380 次
菜鳥成立至今,馬云已經(jīng)在各種場合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而,一個(gè)由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務(wù)有知情人士向一起惠爆料,菜鳥已經(jīng)牽頭其并購的幾家落地配公司(上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲)成立了“新零售配送聯(lián)盟”,在全國鋪設(shè)五大區(qū)直營網(wǎng)絡(luò)服務(wù)新零售。而這支具備強(qiáng)大區(qū)域配送能力的隊(duì)伍,會(huì)在年底前以一個(gè)新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解,落地配業(yè)務(wù)由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運(yùn)、入宅服務(wù)三大要素組成,其與快遞的主要區(qū)別是,落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務(wù)發(fā)展而來,屬于區(qū)域型配送,注重精細(xì)化和專業(yè)化,而非快遞式的擴(kuò)張網(wǎng)絡(luò),因此落地配在時(shí)效上優(yōu)于其他快遞,并有較強(qiáng)的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息,內(nèi)容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務(wù):(1)B2C:支持當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、隔日達(dá)、預(yù)約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等;(2)B2b:即省內(nèi)/同城倉到店配送服務(wù)。(3)O2O:即門店到家即時(shí)配,支持半小時(shí)達(dá)、一小時(shí)達(dá)、兩小時(shí)達(dá)等。據(jù)介紹,“新配盟”已經(jīng)完成華東(江浙滬皖)、華北(京津冀)、華南(粵桂閩瓊)、華中(湘鄂豫贛)、西南(云貴川渝)五大直營區(qū)域的覆蓋,其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露,事實(shí)上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運(yùn)營了,不過預(yù)計(jì)在年底才會(huì)對外發(fā)布獨(dú)立的自有品牌。而到2020年,其業(yè)務(wù)中非天貓系訂單占比將超過50%?!叭f象物流的落地配業(yè)務(wù)已經(jīng)全部賣給了菜鳥,而且都會(huì)被納入新配盟。”一位接近萬象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱,菜鳥并購萬象、整合進(jìn)新配盟的事情目前正處于交割階段,估計(jì)很快將交割完畢,具體信息還不方便對外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生?目前,菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負(fù)責(zé)人,也并未得到回復(fù)。不過,公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”,會(huì)出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息:菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應(yīng)鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計(jì)員等。據(jù)觀察,這些信息大多發(fā)布在今年5月,也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺(tái)中,也已經(jīng)有一些個(gè)人賬號(hào),將自己的備注信息標(biāo)注為“菜鳥新配盟”,“新配盟:專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務(wù),菜鳥早就在籌備做了,喵遞就是原型。當(dāng)時(shí)喵遞剛剛注冊,還沒正式對外就被媒體曝光了,所以這件事才暫時(shí)擱置下來。現(xiàn)在的新配盟就是當(dāng)時(shí)喵遞要做的?!币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月,一個(gè)名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”(簡稱“喵遞”)的企業(yè)出現(xiàn),經(jīng)營范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計(jì),物流信息處理及咨詢;海陸航空國際貨物運(yùn)輸代理,海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉儲(chǔ)服務(wù),普通貨運(yùn),貨運(yùn)代理等。根據(jù)公開資料,喵遞由菜鳥100%控股,隸屬于阿里巴巴集團(tuán)旗下,由菜鳥直管,整合其參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點(diǎn)服務(wù)。只是,喵遞始終沒有面向C的服務(wù)入口。不過,一起惠發(fā)現(xiàn),近期,喵遞的工商信息變更中重點(diǎn)增加的“食品銷售”,似乎也預(yù)示著其業(yè)務(wù)的明朗化。一起惠注意到,上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息,正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是,南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等,已經(jīng)被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中,李武昌同時(shí)系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應(yīng)鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點(diǎn)公司法人,而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人,又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見,喵遞和新配盟背后的聯(lián)系,也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來,菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等,將運(yùn)滿滿、東駿快捷等納入阿里系,負(fù)責(zé)最后一公里的餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易也已經(jīng)被收入囊中,而今年年初,又收購了五家落地配企業(yè)。自此,菜鳥網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)以物流基礎(chǔ)搭建者的角色,逐漸將倉儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出,菜鳥的“新配盟”不僅可以補(bǔ)充其區(qū)域配送能力,更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?!安锁B業(yè)務(wù)已經(jīng)貫穿了倉儲(chǔ)、干線物流、快遞甚至最后一公里配送,落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?!痹撊耸繌?qiáng)調(diào),落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢在于城市倉到店之間的配送,而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點(diǎn)我達(dá)等嫡系團(tuán)隊(duì)了,補(bǔ)齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡(luò)。上述人士表示了他對新配盟成熟運(yùn)轉(zhuǎn)的期待:“在新配盟補(bǔ)足城配網(wǎng)絡(luò)之后,它能提供的服務(wù)可能更多,包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運(yùn)營、維護(hù)天貓的無人收貨機(jī)等?!鞍⒗镎粩鄰?qiáng)調(diào)通過物流對人貨場進(jìn)行重新連接和改造,全球商品的72小時(shí)必達(dá),還有城市配送的1小時(shí)、半小時(shí)達(dá)都會(huì)成為標(biāo)配?!币晃浑娚绦袠I(yè)人士非常認(rèn)可阿里在終端配送方面的動(dòng)作,“高效的城市配送對提升時(shí)效的意義不言而喻,新配盟更是重要的一環(huán)。”另一位物流專家則表示,菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”:既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量,又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量,讓菜鳥對快遞終端業(yè)務(wù)的依賴逐漸減少?!霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務(wù)就來自阿里系,當(dāng)新配盟分流其一定城配業(yè)務(wù)量之后,很可能讓快遞公司淪為干線物流。”該專家補(bǔ)充道。他指出,快遞行業(yè)很可能面臨著一場“自身定位”危機(jī),這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?!拔磥聿锁B和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會(huì)變得更加微妙?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52861 次
9月5日,一起惠獲悉,“無界快消無限未來”2018中國快速消費(fèi)品行業(yè)年度峰會(huì)在京召開。會(huì)上,知名財(cái)經(jīng)作家吳曉波做了《無界零售是一次“世紀(jì)共謀”》的主題演講。他認(rèn)為,無界零售是零售業(yè)者、互聯(lián)網(wǎng)人、產(chǎn)品創(chuàng)新和風(fēng)險(xiǎn)投資人的一次“世紀(jì)共謀”。著名財(cái)經(jīng)作家吳曉波發(fā)表演講吳曉波認(rèn)為,無界零售重新定了零售行業(yè),將過去的“人、貨、場”,提升到“人、貨、場、時(shí)”。從“人”的角度來看,感性消費(fèi)人群不再是主流,2.5億新中產(chǎn)的崛起,帶動(dòng)了消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,性價(jià)比不再是核心消費(fèi)關(guān)注點(diǎn),品價(jià)比開始占據(jù)更高位面?!叭恕钡淖兓?,也讓“貨”經(jīng)歷著從“標(biāo)品”到“非標(biāo)品”的迭代。移動(dòng)支付的普及更是讓線上線下數(shù)據(jù)空間的鏈接趨于無界,模糊了“場”的界限。而人臉識(shí)別、大數(shù)據(jù)、SaaS服務(wù)等新科技的應(yīng)用所帶來的用戶交互和體驗(yàn),則改變了時(shí)間的邏輯。吳曉波表示,無界零售肩負(fù)著四大使命:用戶關(guān)系的重建、優(yōu)質(zhì)國貨的賦能,供應(yīng)鏈的強(qiáng)驅(qū)動(dòng)、消費(fèi)和金融的通融。他也號(hào)召大快消行業(yè)中人,應(yīng)“無懼挑戰(zhàn),共赴盛宴?!?/div>
一起惠2018-09-06 09:12:43491 次
9月3日,汽車新零售平臺(tái)“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資,由春華資本和晨興資本領(lǐng)投,阿里巴巴、昊翔資本、領(lǐng)沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險(xiǎn)、宜信等機(jī)構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領(lǐng)投的融資剛剛過去9個(gè)月,不到一年時(shí)間內(nèi)大搜車獲得了超過9億美元融資。此外,大搜車近期也宣布了不少重要?jiǎng)幼?。截?月份,其旗下彈個(gè)車社區(qū)店已在全國落地近4000家,下沉到全國1877個(gè)區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購汽車供應(yīng)鏈倉儲(chǔ)物流綜合服務(wù)商“運(yùn)車管家”和汽車經(jīng)銷商集團(tuán)ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”,并完成對金蝶汽車網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示,新零售的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率,創(chuàng)造出一個(gè)縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈,使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費(fèi)者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢?從阿里巴巴再度加碼投資大搜車,到大搜車的投資并購動(dòng)作,再結(jié)合姚軍紅過往的言論,不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來圖景。大搜車CEO姚軍紅主線:做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對媒體表示:“大搜車要做連接整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?!卑⒗锇桶蛯W(xué)術(shù)委員會(huì)主席曾鳴提出過智能商業(yè)時(shí)代的“點(diǎn)-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中,我們可以看到,大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”,即生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體。在大搜車的體系中,數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合,形成協(xié)同效應(yīng),促使全局利益優(yōu)化。其實(shí),每一個(gè)產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟(jì)體,如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方,使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運(yùn)作的呢?姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置,“互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)機(jī)會(huì),就是通過數(shù)字化汽車交易場景,對場景相關(guān)的各類交易資產(chǎn),進(jìn)行在線智能資源配置,并對所有關(guān)于人力資源配置的,想盡辦法做到社會(huì)化和數(shù)字化。”這樣的底層商業(yè)邏輯來源于姚軍紅的實(shí)踐。2012年,姚軍紅在美國看到一本databook,讓他明白了租賃生意的兩張表:一張是人力資源配置表,一張是資產(chǎn)配置表。后來,姚軍紅創(chuàng)建大搜車,讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無法消除,但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進(jìn)化到在線資產(chǎn)配置,所帶來的將會(huì)是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中,所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置,而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎(chǔ):“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯:下沉到底層去。二手車是租車市場的底層,這是姚軍紅在神州租車擔(dān)任高管時(shí)的發(fā)現(xiàn),也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進(jìn)入二手車市場的直接原因。后來,他發(fā)現(xiàn)這個(gè)行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過去的汽車流通交易過程中,從客源到貨源都存在著浪費(fèi)的現(xiàn)象,成本高、效率低。但想要打通供應(yīng)鏈提升整個(gè)流通鏈條的效率,就必須要進(jìn)行大量基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù),并讓數(shù)據(jù)真正流動(dòng)起來,“活”起來,打通渠道之間的資源流動(dòng),形成一個(gè)「場」,才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是,從2014年開始,大搜車先后推出“車?!薄按箫L(fēng)車”等SaaS產(chǎn)品,為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問題。隨著越來越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品,數(shù)據(jù)的連接也就越來越順暢。而有了數(shù)字化的基礎(chǔ),車商才能真正接入新零售生態(tài)之中,享受在線資源配置帶來的效益提升。目前,大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購布雷克索之后,大搜車開始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團(tuán)。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)越來越大,底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動(dòng),新零售才能獲得有效支撐,而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點(diǎn)也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu):“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位,有了底層數(shù)據(jù)的支撐,姚軍紅的新零售藍(lán)圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為:“端+網(wǎng)+商”。端,是以顧客為中心的客戶服務(wù)需求體系。姚軍紅認(rèn)為,在汽車這樣重決策的行業(yè),需求側(cè)必須靠近消費(fèi)者,需要有實(shí)體的空間去觸達(dá)消費(fèi)者。在大搜車的新零售生態(tài)中,汽車零售商,還有彈個(gè)車,都承擔(dān)著“端”的責(zé)任。所謂“端”,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無需顧及供給側(cè)的問題,只需要負(fù)責(zé)周邊三公里的顧客,為其解決需求即可。商,指的是供給側(cè)的供應(yīng)商,如汽車主機(jī)廠、經(jīng)銷商、金融機(jī)構(gòu)。目前,與大搜車開展合作的主機(jī)廠商有50余家。大搜車通過前端渠道釋放需求側(cè)的能力,從而幫助供應(yīng)商擴(kuò)大轉(zhuǎn)化和獲取市場增量。如彈個(gè)車下沉至1877個(gè)區(qū)縣,觸達(dá)龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體,通過釋放他們的購車需求,從而創(chuàng)造出可觀的市場增量。網(wǎng),是連接“端”和“商”之間的基礎(chǔ)設(shè)施。什么是基礎(chǔ)設(shè)施呢?SaaS系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎(chǔ)設(shè)施,大搜車并購運(yùn)車管家也是在搭建物流基礎(chǔ)設(shè)施。至此,大搜車的新零售藍(lán)圖也就清晰可見了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”,通過數(shù)據(jù)、物流等基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行在線資產(chǎn)配置,賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴,實(shí)現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級。馬云曾經(jīng)說過:21世紀(jì)偉大的企業(yè)要解決人類命運(yùn)共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運(yùn)共同體。在姚軍紅寫給大搜車全體員工的郵件中,他這樣描述:“如果把‘新零售’比作一個(gè)人的話,大搜車要做的是引領(lǐng)大家的智能大腦和鏈接整體的血脈,全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游?!卑⒗锇桶鸵呀?jīng)通過“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級企業(yè),其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)在不同領(lǐng)域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”,大搜車正在走著相似的道路,構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來,這一生態(tài)體系將如何撬動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的升級,充滿想象的空間也因此備受期待。
一起惠2018-09-06 09:11:14611 次
9月5日消息,一起惠獲悉,中國海關(guān)發(fā)布關(guān)于修訂跨境電子商務(wù)統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)企業(yè)接入報(bào)文規(guī)范的公告。公告顯示,根據(jù)關(guān)檢融合需求,現(xiàn)將跨境電子商務(wù)統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)企業(yè)申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)接入報(bào)文規(guī)范修訂事宜公告如下:一、報(bào)文修訂情況詳見下表:二、企業(yè)對于其向海關(guān)所申報(bào)及傳輸?shù)碾娮訑?shù)據(jù)承擔(dān)法律責(zé)任,電子單證數(shù)據(jù)使用數(shù)字簽名技術(shù)。具體如下表所示:表1進(jìn)口業(yè)務(wù)單證責(zé)任主體表2出口業(yè)務(wù)單證責(zé)任主體三、支持提供跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)清單錄入功能。電子商務(wù)企業(yè)或其代理人可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái)使用“跨境電子商務(wù)”功能進(jìn)行清單錄入、修改、申報(bào)、查詢等操作。四、有關(guān)跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)用戶操作手冊及企業(yè)對接報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)等附件文檔,如有變更將通過“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”一體化網(wǎng)上辦事服務(wù)平臺(tái)“文檔資料”欄目及時(shí)發(fā)布。據(jù)悉,本公告自2018年9月30日起施行,海關(guān)總署2018年第56號(hào)公告同時(shí)廢止。
一起惠2018-09-06 09:07:41377 次
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