其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。【背景】6月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務，等待菜鳥網(wǎng)絡與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴肅表達：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國的乃至海外的國際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會定義“連接升級”，全面升級到供應鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭引爆全行業(yè)及社會的關注。其實就在6月1日上午，美國摩根士丹利中國投資大會上，我正給海外的投資界解讀中國物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國快遞轉型升級的方向和投資機會。萬萬沒有想到幾個小時過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場，以獨到的眼光給行業(yè)一個全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進行了一場解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時在線峰值達11萬人。我從10大方面解讀這場大數(shù)據(jù)競爭的內幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對行業(yè)的價值原則下，我再豐富了相關的內容，定位《獨家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國物流大數(shù)據(jù)競爭的12大內幕》。言歸正傳，下面進入正題，對12大內幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對各大企業(yè)意味著什么？這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構時代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競爭正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場，流量之爭已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭是，BAT的流量入口。而今天，移動互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競爭轉化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭。電商時代在那里交易很重要，為新的社交電商時代，誰與用戶關系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時代的競爭核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因為這些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預測，這是商業(yè)競爭核心，阿里、京東都在競爭布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價值：如果不做商業(yè)，其實價值并不大。對于順豐來說，其實最后一公里要做新商業(yè)，其實有過“嘿客”失敗的案例，且不說當年的“嘿客”有點生不逢時，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹慎的對待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動的順豐優(yōu)選線下的布局，其實幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內容。同理，對于“三通一達”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達系不會玩，順豐在謹慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅動的供應鏈生態(tài)平臺。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個的數(shù)據(jù)的價值，遠遠比“三通一達”那些小客戶的價值意義重大。6、這個數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權和保護權。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對信息的所謂保護打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時代的大數(shù)據(jù)的競爭，在你還在購買和消費的時候，數(shù)據(jù)被后臺抓取，后臺幾個合作關系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭，給京東、EMS帶來怎么樣的機會？1、京東和順豐的站隊：6月2日，劉強東為順豐站臺，呼吁保護快遞信息，同時京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個城市，日均訂單超過5萬單。雙方計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市，接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實現(xiàn)一次站隊。2、從電商平臺角度看：現(xiàn)在是全渠道時代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導到京東等其他平臺交易，其實是對京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個不錯的機會。其實我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯的。但要注意兩點：1、訂單的支配權方面，菜鳥只是一個推薦的權，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個值得懷疑，因為如果能做好，早就做好了。但無論怎么樣，這確實是一個EMS證明自己能力的機會，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時代，電商平臺將失去價值，快遞企業(yè)絕對的商機微電商的發(fā)展，其實對傳統(tǒng)的電商平臺沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟、社交電商、還是微商，從中國最大的微商服務平臺“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團、云南白藥、立白集團、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機會如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關系（信任），重要的是誰對關系長期的維護，建立長期的信任+服務。2、用戶體驗角度看：微電商是信任關系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺的監(jiān)管和服務，數(shù)據(jù)是一個散亂的狀態(tài)。3、對快遞企業(yè)的機會：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機構建立合作關系，拿下這樣的市場，是一個絕佳的機會。這個方面早期就在布局的中通做的很不錯，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國投資大會上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國物流行業(yè)的生態(tài)站隊：“兩大生態(tài)+兩大平臺”的關系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈。總結一下，中國物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺的關系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅動物流生態(tài)的布局。1）地產：菜鳥地產；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺：日日順物流+蘇寧物流+運滿滿等；5）云倉：心怡物流+百世云倉+蘇寧云倉等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個系主要是物流鏈式投資，沒有商業(yè)驅動，就是產業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產：普洛斯地產；2）零擔、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺之一順豐：快遞+冷運+云倉+供應鏈+最后一公里綜合供應鏈服務。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡為基礎，升級業(yè)務有最后一公里豐巢、云倉、供應鏈、冷運等綜合的供應鏈服務的體系。4、兩大平臺之一京東：京東物流子集團定義智慧供應鏈綜合服務平臺。京東物流子集團定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅動的綜合供應鏈服務，擁有六大運營平臺：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺支持包括各種人工智能驅動下的技術創(chuàng)新，如無人倉+無人車配送等。內幕關系：1、鐘鼎創(chuàng)投產業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評：這是典型的一個“1對3”的商業(yè)站隊。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會上，馬云進一步詮釋了新零售背后的商機和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國每天將有10億包裹的業(yè)務體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術等全方面的準備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農村市場的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務量，你們快遞不升級，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會，現(xiàn)場可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運營支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲備方面，如果當前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對快遞物流企業(yè)服務定位：新零售時代的需求不是單一的物流運營，是基于大數(shù)據(jù)驅動下的供應鏈綜合服務。這一點很明確的說，是“三通一達”玩不轉的，這一點順豐是有這個能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個時候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實馬云是很想借力王衛(wèi)的：因為通達系根本沒有供應鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎，如何在菜鳥系里樹立一個標桿，讓大家跟著學，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達”？其實這個問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅動這整個身體的運動。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應用方面還未彰顯。3、“三通一達”大腿，負責運營末端的支撐，不會有深度的供應鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因為順豐對數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個中國快遞領域是最高的，雖然他們在應用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價值，可能在整個快遞領域來說最有價值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內核，未來的物流靠什么競爭？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個話題是物流行業(yè)企業(yè)應該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運力差價、倉儲差價、作業(yè)差價來生存了。互聯(lián)網(wǎng)時代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟時代到來：資產是誰的不重要，誰能高效的應用資產最重要，所以靠資產密集型運營的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務來盈利的時期，但要記住三點：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機會，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應用能力，成為物流企業(yè)的考驗。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺企業(yè)，比如G7、運滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質就是數(shù)據(jù)的價值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時代的物流。誰成為中國物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會站隊。還有一個信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅動物流競爭的生態(tài)，其實就是阿里和騰訊的垂直細分領域的生態(tài)競爭。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產業(yè)生態(tài)的布局來構建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務，而且運營規(guī)則由菜鳥打通。這是一個生態(tài)大數(shù)據(jù)架構。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構，在社會化過程中兩端在延伸，上游會延伸到對供應鏈的綜合服務，下游會延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應鏈鏈式大數(shù)據(jù)。兩大平臺的“區(qū)塊鏈”的架構完全不一樣，每一種都有其存在的價值，當然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價值，如果物流企業(yè)自己看，說實話真看不出什么價值，至少看不透最大的價值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價值，并不是配送線路和配載的價值，會結合城市消費，做社區(qū)零售、區(qū)域營銷精準營銷的價值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價值：不僅僅是運營監(jiān)控，實際上是對智能管車、后服務、金融、卡車融資租賃的價值，這個可是千億級以上的市場；.....簡單例舉一下這些，所以中國物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機會巨大，每一個懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價值？過去5年，中國物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運力差價的投資，基本沒有回報率，真正互聯(lián)網(wǎng)時代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅動下，中國物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個人覺得這不是好現(xiàn)象，一個健康行業(yè)，應該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國物流在未來5年才是有意思的生態(tài)?！揪C述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實是必然，中國物流在互聯(lián)網(wǎng)時代，正在面臨全新的升級。其實這場戰(zhàn)爭是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個人認為，這場競爭越早越好，否則對中國的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因為沒有交集，通達系更不可能，是其大腿。這場生態(tài)之爭才剛剛開始，讓我們拭目以待。

根據(jù)咨詢公司F&D的一份報告，自2017年1月以來，美國零售業(yè)已關閉3600多家商店，預計到年底關店總數(shù)將達1萬家。與此同時，美國評級機構標普稱，零售百貨業(yè)的頻頻關店還導致了就業(yè)不景氣，今年2、3月份，美國零售業(yè)已裁員超過5萬人。據(jù)彭博社預測，未來幾年內，美國超過10%（即接近10億平方英尺）的零售面積可能需要關閉，轉為其他用途。股神巴菲特也指出說，零售業(yè)目前環(huán)境很艱苦，未來可能會變得更艱苦，尤其傳統(tǒng)零售業(yè)深陷泥潭，苦苦掙扎。無疑，關店、裁員、營收下降，成了美國零售業(yè)這幾年的關鍵詞，陣亡名單還在不停地向商家們招手。而隨著各大商超百貨公司在5月份先后發(fā)布了Q1財報，很多人又開始感慨美國零售業(yè)所遭遇的滑鐵盧。不過，梳理了包括Walmart、Macy’s、Target、TheHomeDepot、BestBuy在內的9家美國知名商超百貨公司財報后，我們看到，除了關店大潮和業(yè)績縮水之外，還有一些重要的信息值得你關注。9家美國商超百貨公司本財年開局情況如何？Walmart（沃爾瑪）沃爾瑪財報顯示，在第一季度（2017年2月1日-4月30日）中，公司總營收為1175億美元，同比增長1.4%，剔除匯率影響，總營收1188億美元，增長2.5%；每股收益為1美元。沃爾瑪在美國地區(qū)的電商業(yè)務比較搶眼，銷售量及銷售總額分別增長63%和69%，主要來源于其自有電商平臺。按照區(qū)域劃分來看，Q1沃爾瑪北美同店銷售（除燃料）增長1.4%，山姆會員店同店銷售（除燃料）增長1.6%，均率高于分析師預期。在國際市場，沃爾瑪?shù)匿N售額為271億美元，同比下滑3.5%，剔除匯率因素，銷售額283億美元，同比增長0.8%，符合預期。值得一提的是，在以往引以為豪的中國市場，沃爾瑪Q1的表現(xiàn)有點不如意。沃爾瑪中國Q1總銷售額增長0.7%，可比客單價增長2.8%，營業(yè)利潤也有增長，但與前兩年同期相比，銷售增幅有所下降。Sears（西爾斯）Sears繼續(xù)面臨籠罩在“同比下降”的陰云之下，但總算是有超出分析師預期的表現(xiàn)了。在第一季度中，Sears的營業(yè)收入達43億美元，同比減少20.2%，超出分析師的預期。歸屬股東的凈收入為2.44億美元，即每股2.28美元（去年同期為），調整為一次性收益和成本后，每股虧損2.15美元，比預期高出0.9美元。在這期間，Sears美國商店的同店銷售額下降了12.4%。J.C.Penney（彭尼百貨）在剛剛過去的本財年第一季度中，J.C.Penney經(jīng)調整后每股虧損0.06美元，略好于分析師預期的虧損0.21美元；同店銷售下降3.5%，而市場預期為下降0.7%。據(jù)悉，J.C.Penney在2017年第一季度的經(jīng)調整凈收入為1.17億元，其中包括經(jīng)營資產的出售，即今年3月完成的布宜諾斯艾利斯分銷設施的銷售（與該設施出售相關的第一季度凈收益約為1.11億美元）。Macy’s（梅西百貨）Macy’s一直是紐約精品百貨公司的代表，但本財年一季度（2017年1月底-4月底），其表現(xiàn)也堪憂。據(jù)悉，在該季度中，公司總營收為53.38億美元，同比下跌7.5%，凈利潤為7100萬美元，同比暴跌38.79%。而這已是該公司連續(xù)8個季度下滑了，其通過削減成本來改善收益的方案并沒有在第一季度中看到效果。Target（塔吉特）今年Q1，Target的客流和客單量繼續(xù)下降，但跌幅低于ConsensusMetrix的綜合預期3.6%。在該季度中，Target的銷售額同比下跌1.1%至160.17億美元，超過市場預期的156.2億美元；凈利潤為6.81億美元，較去年同期的6.32億美元增長7.7%；每股收益也從1.05美元上升至1.23美元；經(jīng)調整后每股收益為1.21美元，比市場預期的0.91美元高出33%。Nordstrom（諾德斯特龍）本財年第一季度，Nordstrom的業(yè)績實際上超出了華爾街的預期。在截止4月29日的第一季度中，Nordstrom營收同比增長3.2%至33.54億美元；凈利潤同比增長37%至6300萬美元；同店可比銷售額同比下滑0.8%，而分析師的預測是應該與去年同期維持持平狀態(tài)；稀釋每股收益37美分，同比增長19%。值得一提的是，Nordstrom第一季度線上銷售額占總銷售額的24%。其中，nordstrom.com官網(wǎng)銷售同比增長11%，折扣網(wǎng)站nordstromrack.com/HauteLook同比增長19%。銷售表現(xiàn)最好的品類是男女裝，全美業(yè)績最佳的區(qū)域是西部市場?？偠灾?，雖然Nordstrom第一季度的同店可比銷售額出現(xiàn)下滑，但利潤增長符合預期水平，表現(xiàn)優(yōu)于其他百貨同行。BestBuy（百思買）BestBuy是如今美國衰敗的實體零售業(yè)中的一股清流。在截至4月29日的第一季度中，BestBuy同店銷售增長1.6%；總體營收增長1.1%至85.3億美元；凈利潤為1.88億美元，較去年同期的2.29億美元有所下降；經(jīng)調整后每股收益60美分，同比增長40%，高于分析師預期。按區(qū)域市場劃分，BestBuy美國本土市場增長1%至79.1億美元，國際市場也從一年前的6.14億美元增至6.16億美元。同時，在第一季度中，受游戲和移動產品需求上升的影響，百思買在線銷售保持了連續(xù)好幾個季度的良好態(tài)勢，大漲22.6%至10.2億美元。TheHomeDepot（家得寶）TheHomeDepot本財年第一季度的銷售額和凈利潤均實現(xiàn)了增長，主要原因是住房市場繼續(xù)增長給室內裝飾材料零售商帶來一定的紅利。在該季度中，TheHomeDepot營收增長4.9%至238.9億美元，高于分析師預期237.6億美元；凈利潤為20.1億美元，每股收益1.67美元，高于去年同期的18億美元和1.44美元。截至季度末為止，TheHomeDepot在美國、加拿大和墨西哥市場上總共運營著2281家零售店，每平方英尺銷售額增長4.6%，每交易顧客平均支出增長3.9%。Lowe’s（勞氏）同樣是室內裝飾材料零售商的Lowe’s，第一季度表現(xiàn)就沒那么如意了——銷售額和調整后的盈利均未能達到華爾街分析師此前的預期。Lowe’s第一季度銷售額為168.6億美元，高于去年同期的152.3億美元，但低于FactSet調查中分析師平均預期的169.5億美元；同店銷售增長1.9%；凈利潤為6.02億美元，每股收益70美分，而去年同期的凈利潤和每股收益分別為8.84億美元和98美分。透過這9家公司的表現(xiàn)，我們能得到什么信息？1、說他們在“黑暗”中苦苦掙扎，一點也不假在以上9家公司中，除了Nordstrom和TheHomeDepot之外，另外7家Q1的營收和凈利潤均有不同幅度的下滑。其中，只有Target是營收雖同比下跌，但凈利潤是增長的，其余則是營收和凈利潤雙雙下跌，或者營收增長但凈利潤卻在下跌。而且，有的已連續(xù)多個季度深陷業(yè)績大跌的泥潭。以梅西百貨、諾德斯特龍為首的美國旗艦性百貨公司公布Q1財報后，美國媒體幾乎對它們用上了一切不抱希望的評價，比如“可能挺不過去了”“糟透了”。而5月份這個集體公布財報的時間，大概也成了美國百貨業(yè)本世紀以來最黑暗的時期之一。梅西百貨CEOJeffGennette也感嘆道：“這是零售業(yè)不同尋常的艱難時刻，尤其是以商場形式為主的百貨公司。”《華爾街日報》曾估計，美國零售商2017年關店的情況比2008年金融危機時還要嚴重。2、關店的一個重要原因是，此前大幅擴張導致過剩有數(shù)據(jù)顯示，在從1970年至2015年的45年里，美國商場擴張速度比人口增長速度要快2倍。美國人均購物空間比加拿大多出40%，是英國的5倍，是德國的10倍。據(jù)不完全統(tǒng)計，美國一座大城市目前約有1200家頗具規(guī)模的購物商場，加上小型品牌零售店，數(shù)量將以萬家計算。擴張過剩導致的直接后果就是關店。在我們統(tǒng)計的9家公司中，今年內已陸續(xù)關閉部分門店或已公布關店計劃的包括Walmart、Sears、J.C.Penney、Macy’s、Nordstrom。而根據(jù)權威機構的統(tǒng)計，2016年美國有4000家實體零售店關張，2017年關店數(shù)量預計會翻倍?！懊绹刑嗌虉?，關閉門店是必要的?！盝effGennette此前在宣布梅西百貨的關店計劃時承認。鑒于梅西百貨占據(jù)著不少中心地段，其持有的房地產資產將比商場更有價值?！坝捎谌藗冑徫锓绞降淖兓?，這些零售門店仍然落腳在不合適的地段，或者說在規(guī)模以及布局上已經(jīng)變得落伍?！绷闶蹣I(yè)顧問公司Conlumino的CEONeilSaunders談道。3、實體零售的市值已經(jīng)被打殘，可被瓜分的肉不多了近年來，在美國股市持續(xù)走高的背景下，很多百貨零售商的股價卻“跌跌不休”。2015年5月20日，梅西百貨的市值為232.35億美元，2017年5月20日，其市值僅剩70億美元，蒸發(fā)了近七成。J.C.Penny的股價更是從2007年的82.98美元跌至4.54的地板價，市值縮水了近20倍。這正是美國零售業(yè)的一個縮影10年前，美國主要實體零售店市值曾一度高達4000億美元，彼時亞馬遜的市值僅175億美元。而到了2017年年初，亞馬遜市值已高達3581億美元，超過了美國主要上市實體零售店約2978億美元的總市值。不得不說，實體零售仍在，但帶來的大級別財富機會很可能已經(jīng)到了階段性的尾聲。4、采取積極電商策略的公司得到了相應的回報從9家公司的財報中可以看到，沃爾瑪是發(fā)展電商比較積極的，在第一季度中，其美國地區(qū)的電商銷量及銷售總額雙雙增長。去年它斥資33億美元收購了新銳電商企業(yè)Jet.com，今年又表示要收購男裝在線零售商Bonobos，這些都成了其電商業(yè)務增長的催化劑。Target也不惜犧牲10億美元的潛在利潤，下調雜貨等品類的售價，并推動毛利較低的數(shù)字渠道銷售，以對抗亞馬遜等電商勁敵以及沃爾瑪?shù)葘嶓w零售同行的夾擊。在線上渠道的建設上，Nordstrom的投入也是相對超前的。它2005年便開始做電商，每年建設預算為1.5億美元。官網(wǎng)Nordstrom.com對應線下的全產品線高端商城，主營中檔和折扣商品的NordstromRack則整合到旗下的會員制閃購電商HauteLook中。2009年，該公司徹底打通線上線下庫存系統(tǒng)，并提供網(wǎng)上訂購、線下門店取貨的服務。如今，電商業(yè)務為Nordstrom帶來的銷售占比已達23%。第一季度中，雖然實體店銷售下降了6.4%，但其官網(wǎng)卻增長了10.9%，HauteLook更是增長了19.1%。零售咨詢公司GlobalDataRetail董事總經(jīng)理尼爾·桑德斯評論到，以奢侈品品牌見長的Nordstrom雖然無法在全球時尚行業(yè)轉型的壓力下徹底免疫，但接下來幾年，它的前景可能比其他百貨公司都要光明。5、這些公司的情況堪憂，但并非沒有希望了無數(shù)證據(jù)表明傳統(tǒng)的線下商超百貨公司已難以招架電商的增長和消費行為的快速變遷，加之全球政治與經(jīng)濟環(huán)境不確定因素上升，更壞的日子可能還在后頭。但任何事物的發(fā)展總有兩面性，零售業(yè)的潰敗導致業(yè)界加速轉型帶來的新一輪競爭，可能會從另外一個角度推動美國經(jīng)濟的下一輪發(fā)展。而這些陷入泥沼中的零售商也并不是沒有出路了。遭遇全面唱衰的梅西百貨正在努力轉型。它正在關注商場未來演變的趨勢：計劃把線上下單、線下自提的服務鋪得更廣；翻修高級珠寶和女鞋區(qū)，增加自助服務；在60家門店內增加家具和床墊的銷售區(qū)；看到折扣店發(fā)展勢頭好，就試驗名為“梅西后臺”的優(yōu)惠閃購店中店等。此外，梅西百貨也嘗試通過跨境電商的方式挖掘中國市場，目前已入駐天貓國際，并在去年天貓國際的“黑五”銷售節(jié)獲得成交額第三名的成績。在美國眾多零售商陷入困境之時，BestBuy還是完成了很多華爾街曾經(jīng)認為不可能的任務。自2015年以來，營業(yè)額和營業(yè)利率便開始回升、增長。其為此付出的努力包括：推出價格匹配政策，保證和亞馬遜價位一致；進一步完善網(wǎng)站和手機應用程序；利用實體店推進電商運營；不斷引進新品，專注自身特色等等。有分析指出，實體零售線下流量其實是被低估了，而線上的流量紅利可能就快到頭。目前，美國的一些百貨已經(jīng)開始想辦法來聚集和利用線下的客流，比如改變店鋪的形態(tài)，有不少向打折店和多功能店靠攏。比如，專門賣打折產品的T.J.Maxx，自2008年金融危機以來，同店銷售保持了32個季度的增長。Target首席執(zhí)行官BrianCornell也認為，目前零售業(yè)的關店潮和破產潮對集團業(yè)務長遠來說是個商業(yè)機會，他相信會釋放高達450-600億美元的銷售空間。為此，Target計劃在未來3年內投入70億美元用于600多間門店的翻新、在市區(qū)和大學校園開設100間小型商店以及推出十多個新的獨家品牌。

成立于1984年的天虹商場在3月底更名為“天虹股份”。天虹曾在當時表示，新名稱能夠更適應公司全渠道和多業(yè)態(tài)的戰(zhàn)略布局需要。但其實在改名之前，這家33歲的老牌零售企業(yè)早就走上了轉型路。根據(jù)天虹股份2016年度的業(yè)績報告，公司去年實現(xiàn)營業(yè)收入172.73億元，同比下降0.71％，電商銷售卻同比增長60％。目前天虹通過虹領巾App帶動線上線下全渠道的融合，其中虹領巾是天虹B2C模式在移動端的重要入口，其iOS版本自2015年8月上線以來經(jīng)歷了25次版本更迭，并在本月剛剛更新了的3.0.0版本。天虹早就玩起新零售在虹領巾最新的版本中，除了向顧客提供基礎的線上購物服務外，還支持手機自助買單、天虹到家、品牌云店、停車繳費、領取優(yōu)惠券和口令券、購物積分支付等多種功能。天虹方面表示，虹領巾App是公司全渠道業(yè)務的核心，是線下實體店購物的補充，將帶領天虹的門店完成向互聯(lián)網(wǎng)的轉型。而虹領巾作為一個線上平臺，在開展電商業(yè)務的同時，也會協(xié)同線下實體門店為消費者提供相關服務。據(jù)介紹，目前天虹門店的超市商品已經(jīng)全部實現(xiàn)數(shù)字化，并將收銀POS系統(tǒng)與虹領巾App對接，實現(xiàn)了顧客自助買單。顧客到天虹超市購物時，可通過虹領巾App中的“手機自助買單--免排隊收銀”功能，掃描商品的條形碼并加入購物車，選購完成后提交訂單完成支付，離開超市時在專屬核驗通道出示二維碼后就可離開。虹領巾App界面截圖顧客正在通過手機自助購物天虹超市內的自助買單通道引導圖顧客正在核驗機前核驗天虹方面表示，排隊問題是傳統(tǒng)超市最大的痛點之一。當顧客只買幾件商品還要浪費大把時間排隊時，不僅影響了顧客的購物體驗，也增加了門店收銀壓力和運營成本。為了解決這個問題，在2016年6月24日，天虹的智慧收銀業(yè)務就完成開發(fā)并上線，上線半年取得了日均三萬單的成績。目前自助買單業(yè)務已覆蓋天虹所有超市，共計64家。除了自助買單，天虹到家也是虹領巾融合線上線下的重要部分。顧客在虹領巾App的天虹到家模塊中下單后，超市店員接單揀貨，再交由物流公司配送，可實現(xiàn)5公里范圍內2小時送貨上門。同時，顧客還可預約送貨時間，超市將按照顧客的要求進行發(fā)貨。據(jù)天虹方面介紹，在百貨方面，虹領巾App中的品牌云店版塊將為實體專柜提供更多的商品展示機會及庫存空間，除了可以讓用戶在App上下單外，還能滿足更多O2O購物的需求。例如顧客經(jīng)常在實體專柜會遇到商品斷缺碼，或未陳列出實際需要的款式的情況，用戶可在虹領巾App品牌云店板塊找到該專柜品牌的店鋪進行挑選，輸入店員提供的特惠碼下單購買，商品會被配送到家。此外，虹領巾App還為綁定車牌號的用戶提供停車繳費、違章查繳等服務。天虹方面介紹稱，天虹改造了商場停車場出入口系統(tǒng)，系統(tǒng)可通過車牌識別技術實現(xiàn)無卡化的進出停車場。在綁定后，顧客進場時會自動開閘和計時，可實時查看停車費用，并支持使用商場消費積分支付停車費，也可使用支付寶、微信和銀聯(lián)等方式支付。關于優(yōu)惠券的相關服務，天虹方面介紹稱，虹領巾App會幫助用戶自動識別定位到最近的天虹門店，并推送門店當天的優(yōu)惠信息，再識別會員身份，精準推送相匹配的優(yōu)惠券，能夠讓到門店消費的顧客收到線下優(yōu)惠券，線上購物的顧客收到線上優(yōu)惠券。零售商們的轉型路其實，天虹的這些嘗試也代表了不少傳統(tǒng)零售商的轉型方向。來自斑馬技術公司（Zebra）的一份亞太及全球零售行業(yè)的研究報告顯示，在亞太區(qū)有88%的零售商希望在未來四年內支持線上購物，店內提貨模式，進一步完善全渠道購物；至2021年，亞太區(qū)有近76%的零售商將能夠為客戶提供定制化的到店服務，大多數(shù)零售商將能夠了解特定客戶到商店中的時間。而針對線上下單到店提貨的情況，零售商們想做到當顧客的車到達停車場時收到提示，再開始進行在線訂單的分揀。顯然，零售商們都意識到了全渠道發(fā)展的重要性，并試圖為顧客提供更個性化更加舒適的購物體驗。在天虹推出自助購物之后，物美在京的160多家超市也在近日上線了手機自助結賬功能，顧客可在多點App中“自由購”功能中進行掃碼和支付，經(jīng)過防損門后可將商品直接帶出超市，無需排隊。不過目前物美仍在核驗通道處安排了工作人員，來檢查顧客的支付二維碼。此外，今年2月在中關村附近出現(xiàn)的便利店——便利蜂也可通過App實現(xiàn)自助購物。永輝超市、翠微百貨等也推出了自助結算機，顧客可在結算機處掃描商品條形碼，然后再進行支付。再看下國外，談及自助購物就不得不提起在去年引起了一陣騷動的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹，AmazonGo是新型零售商店，無需排隊結賬，甚至沒有結款臺。消費者走進店里，打開AmazonGo的App，掃描二維碼后就可進行選購，他拿取或放回了什么都能被感應追蹤，而大量傳感器會將這些實時變化傳遞給App。選購完之后，消費者無需親自結算便可拿著商品直接出門，因為App綁定了信用卡等支付方式，可自動完成結算。不過，AmazonGo并未向傳言所說在今年年初就對外開放，目前仍停留在內部測試階段，何時才能面世還不得而知。面對傳統(tǒng)零售轉型的這股浪潮，天虹方面也表示，未來的新型零售需要集數(shù)字化、體驗化、主題編輯化于一體。盡管傳統(tǒng)零售企業(yè)都在轉型，但零售的本質從未改變。天虹在國內零售業(yè)內改革相對較早和成熟，但轉型不是一蹴而就，需要一點一滴的細節(jié)構成，這對天虹來說是一種試煉，也是新天虹成長的必經(jīng)之路。

2017天貓618大促直通車怎么開?當天貓賣家在促銷的時候，可以用直通車促銷，618快來了，在這一天可以運用直通車促銷，那么2017天貓618大促直通車怎么開呢?小編就在這分享一下2017天貓618大促直通車怎么開的相關解答，希望能幫助淘寶賣家。2017天貓618大促直通車怎么開?一、蓄水期1、開啟廣泛匹配直通車關鍵詞建議開啟“廣泛匹配”模式，只有足夠多的流量才能支撐測試的準確性。2、添加精選人群建議添加“優(yōu)質人群”，增加寶貝對高質量消費者的曝光;添加“同類店鋪人群”，搶占同行流量;還可以根據(jù)店鋪/寶貝人群畫像，添加“自定義人群”，圈定更多目標人群流量。最終還是要根據(jù)店鋪的實際情況選擇合適的精準人群投放才能達到好的效果3、使用關鍵詞推薦在添加關鍵詞時不妨使用“關鍵詞推薦”功能，系統(tǒng)會根據(jù)您的寶貝特征為您推薦合適的詞。準備期的選詞思路可以寬泛一些，多測試、多更新。4、用好618詞包系統(tǒng)提供的雙11詞包特別適合在這一時期使用。注意這里的詞詞量一般較大，也是要根據(jù)產品的特性去選擇性的添加，并不是每個詞都適合的。二、預熱期1、用好精選人群對瀏覽未購買店內商品的訪客、相似店鋪的訪客、領用618購物券的訪客、領用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群提高溢價比例，同時創(chuàng)意突出大促氛圍，提升店鋪收藏/加購率。2、控制“精選人群”保持前期添加的人群標簽的同時，對高購買頻次的訪客、相似店鋪的訪客做重點溢價，以獲取相對高質量、高匹配度的人群，進一步穩(wěn)固店鋪流量。預熱期階段，關鍵詞匹配以精準匹配為主。3、關注預算建議由于搜索量上漲明顯，這一時期容易出現(xiàn)計劃日限額不足或賬戶余額不足的情況。建議在預算建議功能中設置余額提醒或自動充值或者設置日限額不限。4、關注關鍵詞的出價618期間ppc都會上漲，所以關鍵詞的出價也會上漲。對于一些高點擊高轉化的詞可以提升出價穩(wěn)定排名提升流量，關鍵詞調價的跨度不要太大，建議參考行業(yè)的出價和推薦出價去調整的同時，還要考慮平時的出價區(qū)間。以免出現(xiàn)一個詞把花費全部花完的情況三、爆發(fā)期1、收割精選人群店內商品放入購物車的訪客、收藏過店內商品的訪客、領用618購物券的訪客、領用店鋪優(yōu)惠券和店鋪紅包的訪客等人群做重點溢價，以獲取流量為第一要務2、用好熱搜關鍵詞618當天搜索流量大，關鍵詞肯定不可能按照之前的哪幾個詞一直燒。所以可以根據(jù)系統(tǒng)推薦的詞表隨時添加點擊詞和轉化詞，出價高一點來搶占流量獲取轉化。3、設置投放時間618當?shù)刂蓖ㄜ囀侵饕牧髁揩@取工具，但是當天流量競爭激烈一個個關鍵詞調整是不現(xiàn)實的，也不可能在618的12點爆發(fā)期卡到更好的流量獲取位置，為了快速獲取流量在蓄力期必須提現(xiàn)在分時折扣上進行優(yōu)化。注意：1.活動前20天開始逐步拉低分時折扣溢價比例(建議每天5-10%);2.由于在蓄水期降低分時折扣的過程中不能降低流量必須相應的提高關鍵詞出價;3.分時折扣溢價方法需要在5月前計劃分時折扣降低到50%以下，主要是為了在10-11日流量爭奪戰(zhàn)時直接提高分時折扣快速搶奪直通車流量入口。全店：在6月1日開始到618前最后一天這段時間內，流量越來越貴，買家已經(jīng)處于十分興奮的狀態(tài)，已經(jīng)到了決定購買哪些產品的重要階段，所以我們要保證讓自己的產品及時出現(xiàn)在買家面前，吸引買家收藏和加購，已經(jīng)收藏和加購過的用戶配合雙11優(yōu)惠政策不斷的曝光宣傳，讓買家最終決定購買我們的產品，以穩(wěn)固我們的預熱流量為重中之重。四、余熱期1、繼續(xù)關注精選人群節(jié)后關注店內商品放入購物車的訪客、收藏過店內商品的訪客、高購買頻次的訪客等人群，善用大促余熱，收回漏網(wǎng)之魚。2、持續(xù)推廣大促結束后點擊單價快速下降，但是回報率依然保持在高位，這一時期即可以作為618的余熱，又可以作為618的預熱?？偨Y：在618開始前20天全店的所有工作必須符合店鋪618運營節(jié)奏，以收藏加購為主、必須給618爆發(fā)期做好直通車預熱準備、穩(wěn)步提升直通車流量、防止直通車PPC上升過快。所以618蓄水期直通車是一個系統(tǒng)工作，要根據(jù)需求實現(xiàn)全店爆發(fā)。五、2017天貓618活動亮點曝光1、天貓618限時秒殺，5月30日-6月5日，每天共4個時段,整點開搶。2、投票贏優(yōu)惠券，5月30日-6月5日。3、天貓618家裝特權定金，5月30日-6月20日?；顒悠陂g，用戶在線拍下特權訂金商品，并在指定時間內完成核銷，可享受膨脹金額等權益。4、天貓618喵生鮮會場滿299元送龍蝦，6月7日-6月10日，貓客或其他正常渠道進入到喵鮮生活動會場參與活動。5、食品/洗護會場經(jīng)驗值抽獎，6月7日至14日。6、天貓618媒體紅包，06月7日至18日，符合條件的用戶參與會場互動活動，將有機會獲得天貓購物券。六、2017天貓618活動—年中大促紅包玩法從6月7日開始，天貓618紅包派送開啟。凡參與天貓618紅包活動的用戶，其淘寶帳號應當綁定有效的手機號碼、已綁定經(jīng)實名認證的支付寶帳號，否則不能參加2017天貓618紅包活動?；顒悠陂g，符合條件的用戶通過媒體推廣渠道進入主會場頁面即可參與活動抽獎。天貓618活動紅包玩法規(guī)定：1.活動期間，符合條件的用戶參與會場互動活動，將有機會獲得天貓購物券，天貓購物券面額為1元、5元、500元;2.6月13日-18日，符合條件的用戶參與會場互動活動，還將有機會獲得菜鳥支付寶紅包，紅包面額為2元。3.活動期間，每個用戶每天最多有3次參與抽獎的機會。2017天貓618大促直通車怎么開?天貓賣家在618這天需要用到直通車促銷，提高店鋪的曝光率和點擊率，進而提高銷售率，2017天貓618大促直通車怎么開呢?以上就是小編整理的關于2017天貓618大促直通車怎么開的相關解答

在阿里日本招商中心成立一周年之際，阿里巴巴集團CEO張勇在日本宣布，阿里全球化戰(zhàn)略2018財年首站選在日本，天貓國際將繼續(xù)幫助日本品牌更高效地深耕中國市場，Lazada則能夠讓日本品牌深入東南亞市場。張勇現(xiàn)場宣布，天貓國際將推動日本品牌一起加入“全球原產地溯源計劃”，即阿里將利用區(qū)塊鏈技術以及大數(shù)據(jù)來跟蹤進口商品在整個供應鏈體系流向，把包含生產、運輸、通關、報檢、第三方實驗室檢驗等相關環(huán)節(jié)信息集成在一起，保證進口商品品質。在阿里日本成立一周年之際，張勇還披露了一份成績單：日本已成為天貓國際第一大進口國，日本品牌在天貓國際上實現(xiàn)年成交同比增長60%。張勇最后表示，與阿里零售電商平臺已擁有5億活躍用戶類似，Lazada覆蓋包括馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓等總人口5.6億的東南亞市場，整體消費環(huán)境跟8年前的中國市場類似，有著巨大人口紅利以及市場增長潛力，阿里愿意幫助日本品牌同時開拓這兩大“5億消費者”市場。阿里巴巴集團CEO張勇以下為張勇演講全文：張勇：各位日本的客戶、日本的合作伙伴大家下午好！非常歡迎大家來參加阿里日本中心組織的本次溝通會。我是又一次來日本，去年5月18號，我們在日本宣布阿里日本中心開業(yè)，開始日本客戶提供本地化服務，幫助更多日本品牌可以通過天貓國際進入中國市場，并直接服務到中國的消費者。一年過去了，我們可以看到，剛才做給分享的幾位日本品牌社長，非常感謝他們?yōu)檫^去的一年的成果做了講述，其中很多是和阿里一同共同取得的發(fā)展。今天想表達一點，其實對阿里來說，阿里日本剛剛一周歲，就像新生嬰兒。跟中國巨大的潛在消費市場相比，跟中國依然有強大的進口消費需求相比，我們和日本品牌還有更多合作空間。我也想趁這個機會，跟各位日本客戶、合作伙伴分享下阿里巴巴在過去一年的發(fā)展。在過去的一年，阿里巴巴整個電子商務業(yè)務仍然在飛速發(fā)展，在截止3月31號的2017年財年，阿里在上周剛剛公開披露了業(yè)績。在大家都關注的中國整個的電商市場當中，我們在過去一年市場規(guī)模到達了3.7萬億人民幣，已是全球最大的零售交易平臺，并超過了沃爾瑪。阿里整個電商平臺服務了中國超過5億的活躍消費者，他們通過各種方式，比如PC、手機、電視各種方式在天貓消費，不僅購買他們想要買的產品，還會發(fā)現(xiàn)有許多來自來自全國各地、全球各地，比如來自日本的產品，給中國消費者帶來新的消費樂趣。非常重要的一點，日本市場發(fā)展跟中國市場有非常大的差異點，就是阿里電商零售平臺80%以上交易在手機上完成。今天阿里巴巴運營著全球最大的無線互聯(lián)網(wǎng)或無線商業(yè)平臺。如今消費者通過手機接觸我們，比pc時代的靈活度大為增加?，F(xiàn)在消費者可能每天6到7次瀏覽手淘，看看有什么新的品牌、新的產品發(fā)布，享受這發(fā)現(xiàn)的樂趣。我想說的不僅僅是用戶規(guī)模和整個市場容量，非常重要一點，就像剛才香山社長提到的，阿里不僅和這5億的活躍消費者在一起，同時還是經(jīng)營者。通過大數(shù)據(jù)，我們能清晰地知道這些消費者的購買喜好。多樣化數(shù)據(jù)可以做多樣性的消費者洞察，這是阿里巴巴最寶貴的資產和財富，也希望依此來更好地服務日本商家，把消費者需求和潛力跟日本商家優(yōu)質的貨品、優(yōu)質的服務能夠精準匹配，兩者互動碰撞出更多火花。在過去很多年，大家都非常熟悉阿里巴巴誕生在中國、發(fā)展在中國，成為全球最大的互聯(lián)網(wǎng)公司之一。去年開始，我們非常高興地進一步邁向了海外。隨著阿里全球化策略繼續(xù)展開，我們在東南亞市場開始深耕。去年4月份，阿里投資了東南亞最大的電商平臺Lazada，今天也邀請了LazadaCEOMaxBittner和我一起來參加今天跟日本品牌的溝通會，待會他會完整分享東南亞市場情況。從我個人感受來講，我看到的情況是，Lazada已覆蓋東南亞六個國家市場，包含馬來西亞、新加坡、越南、泰國、印尼、菲律賓六個市場，總人口超過5.6億，這里蘊藏著巨大的市場潛力，用一句話說，這里很像八年前的中國市場。希望阿里能夠通過阿里日本，作為服務日本品牌的窗口，聯(lián)動天貓國際和lazada，一起服務好日本客戶，不僅走向中國市場，同時也走向東南亞，走向這些新興的人口消費紅利市場，這是未來幾年最大的市場機會。接下來我也跟大家報告一下，日本客戶過去一年跟阿里合作的成績。剛才香山誠社長已介紹了整個跨境貿易在快速地增加，各位日本商家客戶都能夠感受到中國游客的熱情，在日本爆發(fā)的購買力。對阿里巴巴集團來講，通過過去一年的努力，我們非常高興地看到我們通過天貓國際，推動日本品牌進入中國市場交易規(guī)模增長要遠高于整個業(yè)界同比增速，去年日本企業(yè)在天貓國際成交獲得超過60%以上的增長，屬于增速較快的進口國家。同時通過共同地努力，日本成為阿里零售電商平臺最大的進口國，我們看到了中國消費者對日本商品的喜愛，對日本商品質量的信任，這是最寶貴的。同時我們也看到，隨著中國年輕一代消費群體的崛起，特別是90后人群已成為今天的主力消費人群，他們的消費偏好、消費的決策路徑發(fā)生了很多變化。對質量、稀缺、安全、生活品質的要求，使得他們對這些要素的追求已經(jīng)遠遠超過了對價值敏感度。一句話就是，單純的低價已不能滿足年輕一代消費者需求，他們更關注質量，更關注品質，更關注獨特性。伴隨整個中國市場面臨的一個巨大機會，就是消費升級，而消費升級來源于年輕消費人群的快速成長，90后的消費已正式開始工作，并逐漸成為消費的主力。剛剛看到這一變化，反映在天貓國際過去一年日本商品成家表現(xiàn)上，可以看到整個日本商品已經(jīng)從過去我們熟悉的母嬰，比如買奶粉、買尿不濕、紙尿褲，發(fā)展到購買多種多樣的產品，比如個人護理用品，家庭清潔用品、保健食品、美容儀器等。剛才MTG社長也有介紹，這些背后反映的是中國消費升級存在的巨大市場潛力。我們也看到許多日本企業(yè)通過天貓在中國市場取得巨大成功。大家可知道，天貓每年都有一個著名的狂歡購物節(jié)叫“雙11”。2016年一天成交達到1207億，那參加的日本商家表現(xiàn)呢？其中資生堂賣出了20萬罐發(fā)護理發(fā)膜，寶潔、獅王等日本產的洗衣液賣了10萬罐，有單品遠遠超過線下的量級峰值，剛剛資生堂社長也做了分享。通過一天時間讓消費者需求集中爆發(fā)，把供給和需求能夠匹配上，這是互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，也是阿里巴巴的優(yōu)勢，能夠使供需更好地匹配，創(chuàng)造一個量級的爆發(fā)。阿里日本客戶發(fā)展的很多，中國消費者越來越喜歡購買日本商品，我們也非常高興地看到大的環(huán)境政策利好變動。特別在過去的幾個月，中國政府推出一帶一路政策，對于通過進口來完成消費升級，并推動周邊經(jīng)濟發(fā)展，已經(jīng)持越來越開放的態(tài)度。隨著一帶一路政策正式發(fā)布，中國政府已承諾在未來幾年，一共要進口超過兩萬億美元的商品。意味著更大量的日本商品有機會進到中國。我們也看到中國政府針對跨境進口保稅模式的政策越來越開放，中國跨境進口的試點城市從原來的11個最近已經(jīng)擴展到了15個，預示著整個跨境進口監(jiān)管的靈活度在進一步地增加，對于一直致力于進入中國市場的日本客戶來說也是一大利好。對于阿里來講，今天中國消費者越來越關注以品質、安全、信任趁機很高興地跟大家宣布，針對進口商品，阿里會推出一個全球的溯源計劃，該計劃將從日本開始。希望不僅能夠幫助大家把商品帶到中國去，同時能夠利用阿里巴巴的技術、能力，一起給日本每一個商品帶上一個“身份證”——消費者購買到商品以后，可能通過手機掃碼就能夠查到這個商品的源頭，在哪里生產的，什么時間生產的，誰生產的。中國的消費者更放心大膽購買地日本商品?；谌蛩菰从媱潱谖磥淼膸讉€月，天貓國際會跟日本客戶緊密合作，來推動這一計劃展開，也是通過這種一種品質保證共創(chuàng)機制，讓中國消費者有更多感知。未來五億活躍消費者中包含了中國最有消費潛力的年輕人，阿里如何滿足他們的需求。另外還有超過五億人口的東南亞市場，很多國家已直接跳過PC時代，直接進入智能手機時代。兩個同樣巨大的市場機會，我們和日本品牌如何一起抓住，今天正好是阿里日本成立一周年的日子，接下來阿里日本繼續(xù)愿意與各位同仁一起共同地努力，共同去探索這兩大潛力市場。

京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?618全民年中購物節(jié)是大家最近期待的。是不是又在購物車里加了很多心儀的商品等到618全民年中購物節(jié)下單呢?京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?京東618全民年中購物節(jié)有什么意義?京東發(fā)起的618購物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露，京東開普勒計劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農業(yè)銀行、中國電信、玖富商城等將會同時舉行618全民年中購物節(jié)主題促銷活動。今年618或將成為整個中國零售的分水嶺。徐雷表示，未來的零售在消費變革和技術進步的雙重作用下，消費場景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無處不在的線上線下空間，零售的消費者時代正在真正到來。京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅動轉變?yōu)榱讼M者驅動，將消費者的參與感擺在了第一位;其次是與電商品牌由單純的采購和供應關系變成了協(xié)同合作關系，充分調動了品牌商的勢能;第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機會;最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗主導變成了技術驅動，不再由個人決定為用戶推薦什么商品、采購什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)分析和人工智能進行推薦。京東聯(lián)動線上線下，引入消費者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國零售基礎設施提供商的角色轉變。京東618全民年中購物節(jié)是什么活動?京東618全民年中購物節(jié)有什么意義?以上就是京東618全民年中購物節(jié)活動意義的介紹，希望大家多多關注一起惠返利網(wǎng)，看更多關于京東618全民年中購物節(jié)的內容。

5月25日，京東發(fā)起的618購物季正式拉開序幕。據(jù)京東披露，京東開普勒計劃的合作伙伴──今日頭條、什么值得買、愛奇藝、QQ瀏覽器、農業(yè)銀行、中國電信、玖富商城、一起惠返利網(wǎng)等將會同時舉行618全民年中購物節(jié)主題促銷活動。京東集團CTO徐雷在講話中稱，今年618或將成為整個中國零售的分水嶺。徐雷表示，未來的零售在消費變革和技術進步的雙重作用下，消費場景將不再局限于單一的渠道，而是延伸到無處不在的線上線下空間，零售的消費者時代正在真正到來。今年的618，京東的新玩法將從技術+零售、品牌+零售、IP+零售、金融+零售、多終端+零售這五個方面入手。在技術+零售環(huán)節(jié)，人工智能將圍繞“個性化”打造消費者的專屬商品推薦；同時還將結合ARVR技術與消費者開展互動的購物體驗。此外，京東智慧物流旗下的無人車、分揀機器人等都將在618投入使用；在品牌+零售環(huán)節(jié)，京東將于6月6日聯(lián)合百大中國品牌推出“超級中國品牌盛典”；14個知名品牌將攜手明星代言人與消費者開展深度互動；在IP+零售環(huán)節(jié)，京東在618期間將會與樂高、迪斯尼和變形金剛開展粉絲狂歡活動；在金融+零售環(huán)節(jié)，京東在今年618首次推出線上線下的白條產品，并將推出多種消費保險助力消費者品質購物；在多終端+零售環(huán)節(jié)，開普勒合作伙伴將全面參與618購物節(jié)。京東新通路事業(yè)部服務的中小門店和異業(yè)合作點將同時展開促銷與回饋活動，全國1700家京東幫服務店、近5000家京東家電專賣店以及各類京東體驗店也會全面參與618.京東營銷運營部負責人韓瑞表示，京東在618的整體組織思路上發(fā)生了變化。首先由單純的品類驅動轉變?yōu)榱讼M者驅動，將消費者的參與感擺在了第一位；其次是與電商品牌由單純的采購和供應關系變成了協(xié)同合作關系，充分調動了品牌商的勢能；第三是京東的角色由輸出流量資源變成了分享能力，讓線上線下的合作伙伴都有了廣泛參與、借力618的機會；最后就是618的整體組織由過去的經(jīng)驗主導變成了技術驅動，不再由個人決定為用戶推薦什么商品、采購什么商品，而是更多憑借大數(shù)據(jù)和人工智能進行推薦。京東打造五極“X+零售”，聯(lián)動線上線下，引入消費者的參與和品牌的協(xié)同，意在完成有渠道商像中國零售基礎設施提供商的角色轉變。

這兩年，代購行業(yè)出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象，小的、不正規(guī)的逐漸被淘汰掉，而規(guī)模稍大的正發(fā)展成為代購經(jīng)銷商，并形成嚴密的經(jīng)銷體系。與此同時，一些為代購經(jīng)銷商提供供應鏈服務的企業(yè)也應運而生。由于單個代購所需貨量不多，那些供應鏈服務企業(yè)就把眾多代購和代購經(jīng)銷商的采購需求進行整合，再直接去跟廠家（或上游渠道商）談，從而獲得更好的采購價?！把蠊脣尅北闶沁@么一個為代購商家和個人提供供應鏈服務的平臺。代購行業(yè)要怎么標準化？“2015年的時候，有朋友在德國在做小規(guī)模代購生意，因為政策收緊、灰色渠道逐漸關閉，這個行業(yè)面臨著轉型，很多從業(yè)者到了一定程度就沒法自己把整個鏈條做完。我跟國外朋友討論這事兒，覺得可以利用我們在海外的人脈和在國內的技術實力，去做一些普通小規(guī)模代購自己做不了事兒?！毖蠊脣尶偨?jīng)理楊青林回憶創(chuàng)業(yè)的初衷。據(jù)悉，洋姑媽（母公司為陌云科技）平臺正式上線于2016年4月，定位是“全球代購服務商”，即為代購從業(yè)者提供貨源地直郵代發(fā)綜合解決方案。通過網(wǎng)站和手機App，向上整合海外中小品牌廠商和大型綜合供應商，向下拓展海外華人代購、國內海淘微商、淘系賣家和B2C電商渠道。楊青林向小編指出，代購行業(yè)要解決的最大痛點是貨源的穩(wěn)定性和物流清關正規(guī)化。所以，面向下游代購商家，洋姑媽提供的服務包括海外直采或海外商家入駐的海量SKU貨源庫、倉儲打包、物流清關、互動社區(qū)等。國內消費者下單后，代購商家把訂單提交給洋姑媽，之后便由洋姑媽協(xié)同上游商家負責整個跨境直郵流程。目前，洋姑媽平臺有1萬多個代購商家，上游供應商超過200家（分自營部分的供應商和入駐平臺的商家兩種，包括Costco、dm、METRO等），設有德國、美國、新西蘭、澳大利亞、日本（本月新增的）共5個海外倉，涉及母嬰、美妝、輕奢、家居用品、快消品、保健品、小家電等品類，平臺月交易量在數(shù)千萬級別?！昂芏鄰臉I(yè)者不會特別宣稱自己是干代購的，因為沒有標準正統(tǒng)的服務體系支撐，這個行業(yè)就沒有被普遍定義，不能被普遍接受。大多數(shù)代購無法解決三無的問題（無保障無溯源、無任何周邊服務），業(yè)務僅僅停留在固定人群中，靠親友口口相傳?！睏钋嗔终劦馈Ｑ蠊脣尨嬖诘膬r值就是做代購的底層服務，幫助這些零散的從業(yè)者“找到組織”，解決正規(guī)化、流程標準化問題。“給他正規(guī)的貨源、正規(guī)的物流服務、正規(guī)的申報渠道。”此外，由于經(jīng)銷性質的代購占比不斷提升，系統(tǒng)化的經(jīng)銷代購逐漸成為一種穩(wěn)定的銷售渠道，為更多中小品牌打入國內市場提供渠道基礎。而渠道的競爭格局也會由個人代購的自由競爭演變成代購經(jīng)銷商之間的競爭，使得品牌商將來對代購渠道的管理更加便捷。代購與跨境電商的共生不過，一個不可忽略的事實是，這兩年，代購一方面面臨著政策收緊所帶來的發(fā)展瓶頸，另一方面也受到了跨境電商的沖擊。這個行業(yè)看似在走下坡路。那么，去年才入局的洋姑媽偏偏選擇代購這個行業(yè)，發(fā)展空間還有多大呢？“代購在未來很長一段時間內都不會消失?！睏钋嗔直硎?，隨著國內電商平臺海外商品占比升高、做跨境電商的人越來越多，一部分國內消費者原來買不到的、需要找代購買的商品，現(xiàn)在可以比較方便的買到了。但跨境電商的用戶與找代購幫買東西的用戶并不是人們想象中的那么重合。他談到，電商發(fā)展到現(xiàn)在，天貓、京東這些公信力很高的大平臺也會出現(xiàn)很多負面問題，包括假貨，所以找一個自己信得過的代購是更直接的一種購物方式。而且，跨境電商能做的商品，代購都能做，但代購能做的商品，跨境電商卻不一定能做。目前，跨境電商大多數(shù)還是做標品，很難做個性化的、長尾的商品，比如服裝、鞋帽、飾品、非主流大品牌的化妝品等，而代購卻能很好的補足這一塊。除此之外，代購相對跨境電商還有一個明顯的優(yōu)勢是，對市場的反應速度更快。“跨境電商在海外找到貨源，然后集貨、運回國內保稅區(qū)，再做前端的銷售，整個鏈條是很長的，從開始選品到消費者可以下單大概要2個月時間。而代購因為人在海外，消費者有需求就可以做實時采購，再空運回國，反饋用戶需求的這個流程大概為2周甚至更快。”楊青林指出，代購和跨境電商合起來也只占整個中國進口市場很小的一部分，在這個很小的份額里面去看兩個細分行業(yè)誰多誰少沒有意義?？缇畴娚炭赡軗屪吡舜徱徊糠值纳猓徯袠I(yè)要做的不是去把它搶回來，而是去更大的市場里找機會。據(jù)楊青林介紹，洋姑媽上線的第一個月（去年4月），平臺上排第一的代購商家下單了4萬元，到現(xiàn)在最高的一個月下單金額在60-70萬元。一年前平臺上大部分代購的下單金額在1-2萬元，現(xiàn)在1萬個代購中，每月下單金額超過5萬的有一大半?！安簧俅彾急硎?，現(xiàn)在他們可以把精力集中在銷售和開發(fā)客戶上，利潤率和銷售額都有明顯提升。所以，至少從我們接觸的代購來看，生意并沒有那么不好做，而是上升的?！贝彽那奥肥且环N個人新零售不管是最初的“人肉代購”，還是現(xiàn)在的經(jīng)銷化代購，本質都是幫用戶買到他想要的國外商品。而由于多元化消費終端的分布，必然追求成本更低的市場鋪貨效率。“海外倉的商品市場周轉期平均是國內倉周轉期的1/3，帶來銷量增長30倍?！睏钋嗔直硎?，關鍵在于如何用盡可能低的成本和盡可能短的鏈條把海外的貨銷往中國。但是，在目前市場上主流的“大供應鏈爆品+B2C”模式下，海外商品入境渠道單一、品牌推廣成本高，精準用戶渠道獲取成本高，也無法實現(xiàn)個性化需求匹配產品?！岸従拖裎⑸桃粯樱蔀槊總€人身邊的商品獲取的新入口。這也是一種新零售、新渠道。它不再是原來的中心化模式，需要消費者去某個購物中心買東西，而是分散到很多很多的小團體里面，再由一個個的小個體去發(fā)散。滲透度和效率是遠遠高于中心化模式的。”楊青林談道。由于代購逐漸經(jīng)銷化、社交化，它的滲透度又再次擴大。比如，洋姑媽平臺雖然目前只有1萬多個代購商家，但其終端消費者卻遍布全國各地，包括西藏、新疆、內蒙古這些相對偏遠的省份。“因為從事代購行業(yè)的人、在海外生活的華人來自全國各地，他們所觸達的人群也分部在全國各地，而且往下還會開枝散葉?！痹跅钋嗔挚磥?，這是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡零售模式（一對多）解決不了市場深度的問題。此外，楊青林還以一個“造爆品”的案例來說明代購行業(yè)的市場驅動力?！皫字芮?，我們美國倉選了一個品牌名為contigo的兒童水杯套裝，這個商品很多電商平臺都在賣，但一直不溫不火。我們談好一個貨源之后，就通過代購渠道去推，把利潤壓到最低，準備好充足的貨量。一個星期之后，這個商品在美國市場基本處于斷貨狀態(tài)。這并不是我們賣出去的，我們只賣了很小一部分（一天3000多套），是它在國內市場造成一定影響后，有大的電商平臺和跨境供應鏈商家花高價錢去國外‘掃’貨了?！彼赋?，洋姑媽這樣的“代購組織”是爆款的背后推手、發(fā)源地，而那些大平臺是爆款的跟隨者?！霸谶@種情況下，代購就有利可賺了。原來這個東西的成本是比較低的，他們拿到貨后，等市場價被炒高，等這些跨境商家獲取商品的成本上升，利潤空間也就出來了?！?/div>