【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)一起惠了解，從1月25日零時(shí)開始，由于大部分物流公司將啟動(dòng)“延遲攬收模式”，大部分淘寶賣家也在25日左右停止發(fā)貨。據(jù)一起惠了解，圓通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、匯通快遞、優(yōu)速快遞、天天快遞都在1月25日開始延遲攬收。而快捷快遞、國通快遞在1月18日就開始延遲攬收。全峰快遞則在1月22日后延遲攬收。圓通、申通2月6日恢復(fù)正常，韻達(dá)、中通等快遞則2月7日恢復(fù)正常。順豐、EMS和中國郵政則春節(jié)期間正常發(fā)貨。由于大部分第三方物流公司延遲攬收，各大自建物流B2C電商的優(yōu)勢顯示出來。京東、亞馬遜等網(wǎng)站均表示春節(jié)期間自主配送范圍內(nèi)的城市正常發(fā)貨配送。

【一起惠訊】1月21日消息，日前，京東對外披露了2014年服務(wù)商開放規(guī)劃，面向金融、支付、供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)等有價(jià)值的API接口深度，并提供更多的資源支持，將是京東服務(wù)商開放平臺(tái)的三個(gè)重要戰(zhàn)略之一。一起惠了解到，京東第三方合作伙伴由過去的三四十家，在2013年年底增加到400家；開放的API接口從去年年初的70個(gè)，迅速飆升到年底的500個(gè)；APP應(yīng)用款型數(shù)量也從去年4月份的18款猛增至年底的550款左右。據(jù)京東技術(shù)總裁何剛描述，上述幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)仍在不斷變化中，為此，京東2014年對服務(wù)商開放平臺(tái)提出了更高的要求，尤其在數(shù)量和質(zhì)量上繼續(xù)下大功夫，把更多的資源提供給第三方服務(wù)商。據(jù)悉，京東明年將要完成業(yè)務(wù)系統(tǒng)的全面開放，包括面向上游商家和下游用戶的雙向開放服務(wù)，尤其將重點(diǎn)開放一系列的API接口，以金融、支付、供應(yīng)鏈、倉儲(chǔ)等價(jià)值含量高的幾個(gè)重要領(lǐng)域?yàn)樯?。而上述諸多方面也與京東在去年7月份提出的，“將開放平臺(tái)打造成賣家整體解決方案提供商”的目標(biāo)，以及同步推出的技術(shù)、物流、服務(wù)、財(cái)務(wù)四大支持計(jì)劃相吻合。據(jù)媒體報(bào)道，在金融領(lǐng)域，京東已在內(nèi)部以集團(tuán)化模式運(yùn)作，截至2013年上半年，其供應(yīng)鏈金融大約已累計(jì)放款幾十億元，這些貸款都是不超過1個(gè)月的短期貸款，貸款利率低于10％。關(guān)于支付，在“密謀”收購了第三方支付公司網(wǎng)銀在線后，京東也計(jì)劃于今年推出全新的京東支付系統(tǒng)，打通買家、賣家的賬戶，提升用戶體驗(yàn)，甚至基于此衍生出諸如“余額寶”等類似的互聯(lián)網(wǎng)金融理財(cái)產(chǎn)品。同時(shí)，京東還有意識(shí)地促成其10萬供應(yīng)商與金融業(yè)務(wù)發(fā)生關(guān)聯(lián)，并借助“大數(shù)據(jù)”的模型，實(shí)現(xiàn)對供應(yīng)商的金流支持。此外，京東開放了包括亞洲一號在內(nèi)的自營及第三方倉儲(chǔ)。隨著ISV對接數(shù)量的增加，外單配送日單量每日遞增，并且在雙11當(dāng)天大幅度提升；同時(shí)商家使用ISV軟件發(fā)貨的單量也逐步超越使用商家后臺(tái)數(shù)量。據(jù)商家爆料，雙11期間，已有商家開始使用京東快遞配送天貓訂單。針對以上變化，京東服務(wù)商平臺(tái)除了深化開放之外，還會(huì)通過精細(xì)化運(yùn)營，利用現(xiàn)有資源創(chuàng)造出更多殺手級應(yīng)用，調(diào)整到市場價(jià)格，與淘寶看齊，讓商家主動(dòng)付費(fèi)購買?！叭ツ晔菙U(kuò)大生態(tài)的一年，是讓更多的服務(wù)商認(rèn)識(shí)京東，接入京東，但還沒有掙到錢?！本〇|技術(shù)總裁何剛向一起惠表示，2014年是京東云服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的一年，如何幫助服務(wù)商“掙錢”是京東在思考的問題。據(jù)一起惠了解，京東力求2014年繼續(xù)擴(kuò)大API覆蓋面，其訂單生產(chǎn)占比提升至80%以上；服務(wù)市場應(yīng)用賣家覆蓋率提升至70%以上。同時(shí)，京東還將持續(xù)招募ISV，壯大京東電商應(yīng)用生態(tài)；第三方ISV有望擴(kuò)展至800家，ISV應(yīng)用1000款，模板市場800款。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，順豐最新推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”（SFbuy.com）將在春節(jié)之后開放用戶注冊，非順豐會(huì)員也可以通過“海購豐運(yùn)”在網(wǎng)上購買進(jìn)口商品。2013年9月份，海購豐運(yùn)低調(diào)上線，借助該網(wǎng)站，用戶可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進(jìn)行直接采購。但由于此前海購豐運(yùn)尚處于內(nèi)測階段，僅支持順豐集團(tuán)內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露，自上線以來，海購豐運(yùn)的注冊和成交量穩(wěn)步增長，且重復(fù)購買率達(dá)50%以上。據(jù)一起惠了解，海購豐運(yùn)定位為給消費(fèi)者提供“足不出戶，購遍全球”的網(wǎng)絡(luò)購物體驗(yàn)，現(xiàn)階段已開通美國市場，隨著用戶規(guī)模的逐步擴(kuò)大，未來還會(huì)拓展不同國家。在開放用戶注冊之后，海購豐運(yùn)可向用戶提供海外地址，以便用戶接收任何商家或個(gè)人發(fā)出的商品，并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢，以及合箱等增值服務(wù)直接遞到用戶手中。據(jù)悉，海購豐運(yùn)的操作模式時(shí)，用戶先行注冊，可以獲得獨(dú)立的專有的國際地址和儲(chǔ)物郵箱號。購物時(shí)，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應(yīng)的電商平臺(tái)注冊信息中。而后，海購豐運(yùn)負(fù)責(zé)商品的攬收，確保商品24小時(shí)內(nèi)入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達(dá)。海淘市場近幾年來日漸火爆，根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，中國海外代購交易規(guī)模連年翻番，2012年海外代購交易規(guī)模達(dá)483億元，2013年該數(shù)字很可能突破700億元。不過，無論是如履薄冰的代購模式，還是日趨成熟的轉(zhuǎn)運(yùn)，一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來運(yùn)營整合。受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”游走于“灰色地帶”，諸如上海自貿(mào)區(qū)跨境通這樣的被官方認(rèn)可的海淘網(wǎng)站屈指可數(shù)。對此，順豐方面相關(guān)人士指出了海購豐運(yùn)在海淘領(lǐng)域的幾個(gè)優(yōu)勢：首先，海購豐運(yùn)提供低至二五折的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠，通過正規(guī)報(bào)關(guān)、清關(guān)的運(yùn)營模式使收費(fèi)相對合理、透明；其次，海購豐運(yùn)重在向用戶呈現(xiàn)全程的購物體驗(yàn)，通過代收、拍照、合箱等一系列服務(wù)，讓用戶全程參與購物過程，既保障了購物的安全性和透明性；三是海購豐運(yùn)依托順豐網(wǎng)絡(luò)和物流的優(yōu)勢，將海淘實(shí)現(xiàn)了從選購到手中點(diǎn)對點(diǎn)的配送，并可享受30天的免費(fèi)倉儲(chǔ)服務(wù)。據(jù)了解，當(dāng)用戶貨件入倉后，海購豐運(yùn)將提用戶代存貨件（免費(fèi)期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時(shí)登入查看儲(chǔ)物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關(guān)時(shí)長則視具體情況而定。一起惠從國家郵政局獲悉，順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請，這似乎是在為海購豐運(yùn)鋪平道路。

【一起惠訊】1月20日消息，萬達(dá)集團(tuán)在日前的2013工作總結(jié)會(huì)上披露，萬達(dá)百貨2013年完成收入154.9億元，同比增長39%，只完成調(diào)整后計(jì)劃的91%。萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林表示，萬達(dá)百貨由于推遲了長沙、武漢等幾家店的開業(yè)，半年時(shí)重新調(diào)整了收入計(jì)劃，導(dǎo)致萬達(dá)百貨2013年僅完成收入154.9億元，完成調(diào)整后計(jì)劃的91%，同時(shí)凈利潤增虧7%。雖然這是萬達(dá)百貨歷史上第一次沒有完成利潤計(jì)劃，但萬達(dá)去年將萬達(dá)廣場業(yè)態(tài)進(jìn)行調(diào)整，尤其是去掉部分服飾業(yè)態(tài)，增加餐飲娛樂等業(yè)態(tài)。業(yè)界分析該動(dòng)作一方面為萬達(dá)廣場增加客流優(yōu)化模式，另一方面也是為萬達(dá)百貨自救開路據(jù)了解，工作總結(jié)會(huì)上，萬達(dá)集團(tuán)同時(shí)確立2014年目標(biāo)，萬達(dá)百貨公司目標(biāo)收入252億元，新開店24家。事實(shí)上，萬達(dá)集團(tuán)2013年資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到3800億元，同比增長27%;收入1866.4億元，完成計(jì)劃的104%，已經(jīng)連續(xù)8年保持30%以上的增速發(fā)展，創(chuàng)了全球記錄。而在過去的一年中，萬達(dá)零售業(yè)態(tài)也從單純的線下百貨、MALL增加了線上平臺(tái)萬匯網(wǎng)，引入了電商和O2O。隨著商業(yè)形態(tài)的愈加豐富，萬達(dá)集團(tuán)內(nèi)部也確信整體戰(zhàn)斗力的變強(qiáng)，王健林對集團(tuán)2014年的整體規(guī)模有所預(yù)期：集團(tuán)資產(chǎn)達(dá)到4500億元，收入達(dá)到2400億元，經(jīng)營凈利潤150億元。

【一起惠訊】1月20日消息，一起惠獲悉，京東日前公布了2014年開放平臺(tái)戰(zhàn)略規(guī)劃，在流量拓展方面，京東積極尋求大流量合作伙伴，或?yàn)槟⒐浇?、美麗說為代表的電商導(dǎo)購帶來新的市場增量。在過去的2013年，由于導(dǎo)購類應(yīng)用70%以上都直接導(dǎo)向淘寶，以至于淘寶一旦意識(shí)到被這些流量控制并決定翻身，基本可以宣告導(dǎo)購模式的死亡。但是這并不意味這導(dǎo)購類網(wǎng)站遭遇天花板，因?yàn)榫〇|正在試圖開放并容納導(dǎo)購網(wǎng)站，將其塑造成電商購物生態(tài)中重要一環(huán)。京東方面解釋，在流量生態(tài)方面，用戶在沒有明確購買意圖的時(shí)候，想發(fā)現(xiàn)一些商品非常困難，商家和商品都得不到有效曝光，平臺(tái)也很難發(fā)現(xiàn)用戶隱性的購買需求。與導(dǎo)購網(wǎng)站合作一方面可以解決商品曝光，另一方面提升用戶購買率。一起惠了解到，京東曾于去年3月份上線了自主的導(dǎo)購類社區(qū)“搭配購”，通過搭配師專業(yè)推薦和用戶交流幫助消費(fèi)者進(jìn)行購物決策。在外部流量資源方面，京東除了和百度購物、360購物、好123、搜狗、中關(guān)村在線等傳統(tǒng)導(dǎo)航網(wǎng)站進(jìn)行合作，還將與網(wǎng)易惠惠購物助手、app應(yīng)用口袋購物、百度微購等新型導(dǎo)購類網(wǎng)站聯(lián)手做大京東流量生態(tài)。目前，互聯(lián)網(wǎng)流量入口每天為京東引入流量50萬UV?！巴ㄟ^云開放平臺(tái)JOS的API方式獲取商品數(shù)據(jù)，經(jīng)過分類篩選進(jìn)行相應(yīng)的流量導(dǎo)入，進(jìn)而向用戶提供更好的商品推薦和推送的服務(wù)，挖掘用戶更深層次的需求。”京東方面表示。據(jù)介紹，京東借助導(dǎo)購平臺(tái)已經(jīng)開始呈現(xiàn)出流量、受眾群體的分化，比如價(jià)格敏感型人群有明確的購買目標(biāo)，需要提供一些比價(jià)類的服務(wù)，如返利網(wǎng)模式；對于價(jià)格敏感、但沒有明確購買目標(biāo)的用戶，需要提供折扣信息匯總；對于價(jià)格不敏感型用戶，又沒有明確購買目標(biāo)的用戶，關(guān)鍵在于“導(dǎo)”而不是“購”。通過對用戶購物行為進(jìn)行分析，京東發(fā)現(xiàn)，百度微購為京東帶來的多是小白用戶，有快速購買需求。而移動(dòng)導(dǎo)購應(yīng)用“口袋購物”的高訂單價(jià)值用戶數(shù)量在提升，接入京東后，美妝、家電、數(shù)碼3C的提交比例大幅度提升。“這類用戶對價(jià)格的敏感度相對偏弱一些，他們會(huì)更加關(guān)注正品的價(jià)值，他們通過標(biāo)注貨品來自京東，有效提升下單的可能性?！绷硪环矫?，京東還將開放更多的接口和核心資源，從而與其他平臺(tái)交換流量。比如，京東向第三方授權(quán)登錄，從而開放京東的用戶資源，可以在第三方合作網(wǎng)站完成登錄，從而培養(yǎng)用戶粘性。京東還會(huì)推出購物車開放，在品牌商官網(wǎng)的產(chǎn)品展示頁面，增加一鍵加入京東購物車按鈕，從而完成訂單結(jié)算操作。根據(jù)京東的計(jì)劃，2014年開放平臺(tái)流量將實(shí)現(xiàn)100%的增長，實(shí)現(xiàn)交易額150%的增長，將近600億的想象空間。

繼日前傳聞熱客網(wǎng)欠薪數(shù)月面臨倒閉后，最近《證券日報(bào)》記者得到確切消息，鞋類垂直電商好樂買北京運(yùn)營中心大部分員工在被補(bǔ)償3個(gè)月薪資后辭退，僅留下數(shù)人處理售后業(yè)務(wù)，言傳公司即將倒閉。從2010年消費(fèi)類垂直電商進(jìn)入“戰(zhàn)國時(shí)代”，到2013年普遍進(jìn)入了衰竭期，甚至電商內(nèi)部直言是“死亡期”，生活類消費(fèi)品垂直電商慘淡經(jīng)營的現(xiàn)狀，糾結(jié)著當(dāng)初追夢垂直電商的創(chuàng)業(yè)者，以及那些甩手千萬美金投資的大佬們，其中也包括“TABLE”組合中的四位：騰訊、百度、雷軍和周鴻祎。大佬敗落垂直電商1月16日，記者撥打好樂買客服電話后，也聽到語音提醒表示近期部分訂單調(diào)整在3天內(nèi)發(fā)貨，顯然，好樂買近期狀況并不樂觀。好樂買曾在2011年C輪融資中被互聯(lián)網(wǎng)大佬騰訊投資5000萬美金，并且德豐杰資本還跟投3000萬美金，彼時(shí)風(fēng)光無限。2012年6月網(wǎng)站瀏覽量和交易額進(jìn)入鼎盛時(shí)期，然而一年半之后的今日，資金再次面臨燒光殆盡的局面。百度指數(shù)顯示，從2011年起步到2012年5月進(jìn)入趨勢最高點(diǎn)后，好樂買PC端和移動(dòng)端的指數(shù)均在一路下滑。如果說投資好樂買5000萬美金是令騰訊丟臉的一次投資敗筆，或許顯得太過苛責(zé)，實(shí)際上“TABLE”陣營中除了阿里巴巴外，投資垂直電商均未有好的成績。百度重金投資的垂直電商樂酷天上線不足2年轟然倒下，360投資的360特供機(jī)網(wǎng)也遭遇滑鐵盧，成了京東商城手機(jī)的導(dǎo)航入口，雷軍投資并有百度提攜的鞋類垂直電商樂淘網(wǎng)也提前做了轉(zhuǎn)型，交易慘淡，而凡客更是在一輪輪的負(fù)面?zhèn)髀勚幸詮V告維持生存。且不說上述沒有上市的垂直電商，即使是在納斯達(dá)克上市的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、麥考林也依舊持續(xù)著虧損，更別說PPG、紅孩子、維棉和品聚網(wǎng)等，即便他們的“富爸爸”投資人本事通天，但對他們似乎也束手無策。反觀京東商城，曾經(jīng)的3C垂直電商，如今的多品類經(jīng)營巨頭，2013年交易額將沖破千億元，而淘寶和天貓則仍然一騎絕塵地沖擊著更高業(yè)績。中國電子商務(wù)研究中心研究員劉俊斌表示，真正的垂直電商應(yīng)該是“小而美”，但是國內(nèi)的垂直電商在風(fēng)投的鼓動(dòng)下盲目擴(kuò)張，都搶做大而全、同質(zhì)化比價(jià)廉的平臺(tái)，最終資金供給不足，造成入不敷出，融資燒干的局面。對于四位互聯(lián)網(wǎng)大佬投資垂直電商的失敗，劉俊斌認(rèn)為沒有電商基因是其根本原因?！半m然騰訊和百度資金實(shí)力和影響力都占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)鰲頭，實(shí)際上在電商領(lǐng)域并沒有優(yōu)勢，主要原因還是沒有電商基因，對它們來說做生活服務(wù)類才是根本之道?！辈贿^劉俊斌指出，消費(fèi)類垂直電商仍前景無限，只是必須把握與平臺(tái)類網(wǎng)站產(chǎn)品的區(qū)別，如果凡客早兩年轉(zhuǎn)型做中高端男裝，也不會(huì)落到現(xiàn)在這個(gè)局面，此外工業(yè)品垂直電商的前景值得關(guān)注。細(xì)節(jié)和環(huán)境打敗了垂直電商？對此，記者采訪到一家鞋類垂直電商網(wǎng)站的資深從業(yè)者，這家網(wǎng)站經(jīng)歷四次融資，共注入1億美元，從2011年公司旺盛時(shí)期的風(fēng)投云集，到現(xiàn)在的轉(zhuǎn)型后走向落寞，說到垂直電商普遍失落的原因，他很有一番感慨。上述從業(yè)者表示，“搭建一個(gè)電商網(wǎng)站并不難，最難的是細(xì)節(jié)處理。即便你的網(wǎng)站用戶體驗(yàn)做的再美觀再人性化，你的廣告推廣砸大錢鋪天蓋地，可是如果你的倉儲(chǔ)貨運(yùn)處理不到位，你就已經(jīng)輸了?！眹庖詠嗰R遜為首的電商，普遍開展大數(shù)據(jù)下用戶購買行為進(jìn)行采集整理分析挖掘，可以精確計(jì)量倉儲(chǔ)貨運(yùn)等，但在中國，垂直電商仍然行不通。“垂直電商都是新創(chuàng)公司，根本沒有積累一定量級的用戶，不可能實(shí)現(xiàn)長尾效應(yīng)，大數(shù)據(jù)是沒用的。那么為了獲得數(shù)量級的用戶，就是大量進(jìn)貨，種類越多越好，大量投放廣告，越鋪天蓋地越好，這些都是花錢的活，花錢誰都會(huì)，但是同類型的垂直電商也在花錢，甚至花的更多，大家都有風(fēng)險(xiǎn)投資在助陣。一個(gè)廣告位的價(jià)格被炒到一年翻數(shù)倍，可是誰也不知道怎么才能掙出利潤來。”上述從業(yè)者如是說。談?wù)撈鹈绹惔怪彪娚蘘appos的成功模式，上述從業(yè)者表示Zappos的模式中國學(xué)不來：美國人均GDP高達(dá)5萬美元，一個(gè)小時(shí)價(jià)值30美元（按照一天8小時(shí)工作制一年200天工作），如果一個(gè)網(wǎng)站能夠?yàn)橐粋€(gè)美國顧客節(jié)約30分鐘的購物時(shí)間，那么網(wǎng)站就可以要求15$的溢價(jià)，而實(shí)際上此類網(wǎng)站的目標(biāo)用戶都是top30%，這個(gè)數(shù)字還可以增大，那么相對于一雙鞋的售價(jià)在50$，利潤在20$左右，顧客顯然對價(jià)格不敏感?！暗窃谥袊锪骱茈y達(dá)到美國的水準(zhǔn)，收入跟美國人相比差好幾倍，注定學(xué)不來?！鄙鲜鰪臉I(yè)者強(qiáng)調(diào)，“中國的絕大多數(shù)買家的購買體驗(yàn)仍停留在既要種類多還要價(jià)格便宜的時(shí)代，遠(yuǎn)沒有產(chǎn)生為了方便和體驗(yàn)轉(zhuǎn)求垂直電商的期待。”垂直電商還能不能活下來，轉(zhuǎn)型要怎么轉(zhuǎn)？對于垂直電商，上述從業(yè)者目前是悲觀的，“垂直電商都會(huì)死掉，只有京東商城做大了，垂直電商才有出路”。

商貿(mào)地產(chǎn)開發(fā)商華南城控股有限公司與騰訊控股有限公司15日聯(lián)合宣布，雙方已經(jīng)簽訂投資及合作協(xié)議，騰訊將入股華南城成為策略股東，雙方并將以各自的資源優(yōu)勢，在在線線下一體化商貿(mào)領(lǐng)域進(jìn)行全面的合作，包括電子商務(wù)、品牌特賣、O2O零售、支付及倉儲(chǔ)物流。根據(jù)協(xié)議，騰訊將以總作價(jià)約15億港元，認(rèn)購合共680,300,000股華南城新股，占華南城經(jīng)發(fā)行及配發(fā)認(rèn)購股份之?dāng)U大已發(fā)行股本約9.9%。認(rèn)購價(jià)為每股2.20港元，即較2014年1月13日華南城股份交易停牌前收市價(jià)每股2.17港元溢價(jià)約1.38%。騰訊可向華南城董事會(huì)建議委任一位董事。同時(shí)，華南城同意向騰訊授出認(rèn)股權(quán)，騰訊有權(quán)于上述交易完成后的兩年內(nèi)，以每股3.50港元進(jìn)一步認(rèn)購華南城新股，使騰訊合共占華南城經(jīng)發(fā)行及配發(fā)認(rèn)購股份及購股權(quán)股份之?dāng)U大已發(fā)行股本約13.0%。對于華南城而言，引入騰訊共同發(fā)展‘實(shí)體+網(wǎng)絡(luò)’的服務(wù)融合，將加快華南城的在線服務(wù)升級，為其商戶提供更高效的一體化商貿(mào)服務(wù)；在線服務(wù)的提升亦同時(shí)逐步打通華南城各商貿(mào)物流中心項(xiàng)目的地域界限，形成一個(gè)跨地區(qū)的全國商貿(mào)批發(fā)網(wǎng)絡(luò)，讓華南城及其客戶享貫通全國的規(guī)模優(yōu)勢。對騰訊來說，入股華南城并與之進(jìn)行營運(yùn)合作，是其在電子商務(wù)、支付及O2O領(lǐng)域的一項(xiàng)策略性投資。騰訊總裁劉熾平先生稱：“華南城采取別樹一幟的發(fā)展策略，把現(xiàn)有地區(qū)性批發(fā)市場通過升級轉(zhuǎn)型發(fā)展成為現(xiàn)代化大型商貿(mào)物流中心，我們對其獨(dú)特的業(yè)務(wù)模式和已取得的成果深表認(rèn)同。隨著中國中小企業(yè)越趨熱衷通過互聯(lián)網(wǎng)拓展其商貿(mào)業(yè)務(wù)，這次與華南城的合作能充份發(fā)揮華南城的據(jù)點(diǎn)及物流優(yōu)勢，以及騰訊的龐大用戶群和技術(shù)實(shí)力，共同促進(jìn)這些企業(yè)利用在線處理業(yè)務(wù)。”華南城聯(lián)席主席兼執(zhí)行董事鄭松興先生表示：“我們很高興中國互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)——騰訊成為策略股東，共同在華南城覆蓋全國的實(shí)體商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)的強(qiáng)大基礎(chǔ)上，發(fā)展在線線下一體化的商貿(mào)服務(wù)平臺(tái)。以騰訊在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和服務(wù)方面領(lǐng)先的市場優(yōu)勢，結(jié)合華南城獨(dú)特的全國商貿(mào)物流實(shí)體，將在中國的在線線下商貿(mào)一體化發(fā)展進(jìn)程中，探索和建構(gòu)更多創(chuàng)新的增值服務(wù)?！比A南城和騰訊將共同開發(fā)以下范疇，為華南城交易中心商戶及其相關(guān)行業(yè)的企業(yè)，以及騰訊用戶提供增值服務(wù)：(1)電子商務(wù)：運(yùn)用騰訊的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，協(xié)助華南城加快及更好地搭建華南城網(wǎng)以服務(wù)華南城各項(xiàng)目的中小企業(yè)，協(xié)助他們建立網(wǎng)上交易業(yè)務(wù)；(2)品牌特賣：就華南城的實(shí)體奧特萊斯業(yè)務(wù)資源和騰訊的電子商務(wù)平臺(tái)，探索在線品牌特賣服務(wù)的合作；(3)在線線下一體化：就華南城的奧特萊斯及好百年家居廣場等零售業(yè)務(wù)和騰訊展開合作洽談，協(xié)助其更好地通過騰訊旗下平臺(tái)提供在線線下一體化的零售服務(wù)體驗(yàn)；(4)在線支付：積極推動(dòng)華南城與騰訊在在線支付領(lǐng)域的協(xié)同合作；(5)倉儲(chǔ)物流：推動(dòng)華南城與騰訊電商業(yè)務(wù)在倉儲(chǔ)物流設(shè)施規(guī)劃上的協(xié)同合作。華南城擁有七個(gè)位處中國地區(qū)經(jīng)濟(jì)樞紐的跨行業(yè)實(shí)體商貿(mào)物流城，目前旗下的深圳華南城及南昌華南城分別設(shè)有電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其余五個(gè)華南城項(xiàng)目的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)也在加快建設(shè)。通過騰訊的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以及成熟的在線商貿(mào)和支付平臺(tái)，可為華南城交易中心商戶及其相關(guān)行業(yè)的企業(yè)構(gòu)建在線線下融合的供需平臺(tái)，提供更多的增值服務(wù)。

【一起惠訊】1月15日消息，國家郵政局發(fā)布公示，易迅、蘇寧云商在內(nèi)的12家企業(yè)于日前遞交了快遞業(yè)務(wù)許可申請，其中，蘇寧云商則正式申請國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。一起惠注意到，易迅物流有限公司申請快遞牌照的經(jīng)營范圍為江蘇省揚(yáng)州市、上海市、湖北省武漢市、重慶市、陜西省西安市、廣東省深圳市。國家郵政局公示：蘇寧云商、易迅申請快遞許可而根據(jù)公示，蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司申請了國際快遞。這一舉動(dòng)令人聯(lián)想到不久前蘇寧易購開啟的全球購業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠了解，蘇寧易購“全球購”并非傳統(tǒng)的個(gè)人“代購”和“海淘”模式，而是通過直接引入海外商家，對接國內(nèi)消費(fèi)者。國內(nèi)消費(fèi)者在蘇寧易購?fù)瓿缮唐废聠沃?，海外商家將直接采用“國際直郵”方式，把海外商品配送到國內(nèi)消費(fèi)者手中。目前，以天貓、京東、蘇寧為代表的本土互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)在國內(nèi)電商領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷之余，開始放眼海外，謀求分羹國際零售市場。不過，盡管各大平臺(tái)都已開始建設(shè)海外站，并啟動(dòng)多點(diǎn)布局。但是尚未有電商平臺(tái)試圖開展國際快遞業(yè)務(wù)，從而保證在物流配送方面給予良好的用戶體驗(yàn)。截至目前，蘇寧已獲得150個(gè)國家及地區(qū)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證（簡稱：快遞牌照），成為擁有全國快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證最多企業(yè)之一。經(jīng)過近20年自建物流的發(fā)展，蘇寧已在全國物流基地布局、物流信息化搭建、物流專業(yè)化團(tuán)隊(duì)打造、標(biāo)準(zhǔn)化快遞服務(wù)管理等軟硬件方面積累了豐富的資源和經(jīng)驗(yàn)。然而在國際物流領(lǐng)域，仍然四大國際物流公司把控，如何能夠迅速破局，蘇寧方面并未給出明確答案。

【一起惠訊】1月15日消息，一起惠獲悉，由23家廣東電商企業(yè)合資創(chuàng)立的對俄跨境電子商務(wù)平臺(tái)——樂狐網(wǎng)（www.foxmall.ru)已于日前正式上線。網(wǎng)站目前以銷售3C數(shù)碼類產(chǎn)品為主，包括手機(jī)、平板電腦及相關(guān)配件和車用電子產(chǎn)品等。B2B模式銷售支持7種本地支付一起惠了解到，樂狐網(wǎng)瞄準(zhǔn)俄語市場，采用B2B模式銷售產(chǎn)品。其目標(biāo)客戶為俄羅斯中小批發(fā)商、零售商、本土B2C網(wǎng)站以及中國中小品牌的俄羅斯代理商。這些俄羅斯賣家在樂狐網(wǎng)采購后，再銷售給俄羅斯的終端消費(fèi)者。關(guān)于產(chǎn)品品類，樂狐網(wǎng)總經(jīng)理趙潮升透露，針對俄羅斯市場，樂狐網(wǎng)首批共篩選出500多款電子產(chǎn)品上線，未來則將陸續(xù)上線家居用品、汽車裝飾用品、戶外用品、女性用品、家具五金配件及寵物用品等。支付方面，樂狐網(wǎng)可支持俄羅斯境內(nèi)的7種在線支付方式。此外，其還已與俄羅斯本地電子商務(wù)平臺(tái)Daozon、俄羅斯最大搜索引擎Youngdex等達(dá)成了戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，樂狐網(wǎng)前期試運(yùn)行不足兩個(gè)月銷售額已近100萬元。趙潮升透露，在時(shí)機(jī)成熟時(shí)，將把樂狐網(wǎng)模式擴(kuò)展到烏克蘭等東歐國家。設(shè)莫斯科分公司自建海外倉趙潮升介紹，在樂狐網(wǎng)的架構(gòu)中，深圳為產(chǎn)品中心，哈爾濱為網(wǎng)站運(yùn)營中心和物流中心，莫斯科則為客戶服務(wù)中心、海外倉儲(chǔ)中心、網(wǎng)站推廣中心。據(jù)一起惠了解，樂狐網(wǎng)已在莫斯科設(shè)立分公司，建立了開放式展廳和實(shí)用倉儲(chǔ)基地，并計(jì)劃在葉卡捷琳堡建立2500平方米產(chǎn)品體驗(yàn)展廳，整合構(gòu)建一條完整的物流系統(tǒng)。因此，樂狐網(wǎng)可以利用其海外倉銷售產(chǎn)品。正常情況下，樂狐網(wǎng)都會(huì)事先將一部分產(chǎn)品備在俄羅斯的倉儲(chǔ)中心中，使用海外倉發(fā)貨時(shí)，俄羅斯客戶下單后，最快可在兩天內(nèi)送達(dá)。而海外倉無備貨時(shí)，來自深圳的貨物則將通過公路和鐵路等方式送達(dá)哈爾濱，再通過多種對俄物流渠道分撥配送至俄羅斯，總物流時(shí)間約為15天。網(wǎng)商協(xié)會(huì)牽線享受政策支持據(jù)了解，樂狐網(wǎng)的23家出資企業(yè)中有19家來著深圳網(wǎng)商協(xié)會(huì)，另4家來著龍江網(wǎng)商協(xié)會(huì)，總共投資了5000萬元。目前，樂狐網(wǎng)90%的貨源由深圳網(wǎng)商協(xié)會(huì)的會(huì)員企業(yè)提供。樂狐網(wǎng)的總部設(shè)在被譽(yù)為“中國云谷”的哈爾濱國際數(shù)據(jù)城。趙潮升表示，之所以將辦公地點(diǎn)設(shè)在哈爾濱，是考慮到哈爾濱在對俄貿(mào)易中的人才和物流優(yōu)勢?！爸袊鴮Χ砜诎堆睾邶埥驶⌒闻砰_，而哈爾濱正處在這個(gè)扇面的圓心，區(qū)位優(yōu)勢明顯。另外要一次性招到如此多的俄語專業(yè)人才，也只有在哈爾濱能辦到?！壁w潮升表示。另一方面，哈爾濱政府也給予了樂狐網(wǎng)諸多的政策優(yōu)惠，如協(xié)調(diào)了1800平方米的辦公平臺(tái)，并免除兩年的房租。市外僑辦還積極為其對接俄羅斯客商，建立“聯(lián)席會(huì)議機(jī)制，及時(shí)溝通需求，為其在哈辦理相關(guān)手續(xù)開通“綠色通道”。

【一起惠訊】1月14日消息，一起惠從服務(wù)商處了解到，淘寶服務(wù)市場正在考慮按照服務(wù)商對API的調(diào)用次數(shù)收費(fèi)，這或?qū)⒃斐刹糠謧鹘y(tǒng)企業(yè)電商ERP\CRM業(yè)務(wù)面臨新的調(diào)整。雖然具體方案還沒有公布，不過根據(jù)服務(wù)商提供的描述，淘寶服務(wù)市場將針對性的設(shè)置一個(gè)免費(fèi)額度，比如50萬調(diào)用次數(shù)，超過指標(biāo)的將會(huì)收費(fèi)；當(dāng)然，對于設(shè)置的合理性，淘寶方面或許會(huì)考慮API接口的調(diào)用成功率。這一方案將有可能在今年4月份正式推出，關(guān)于超標(biāo)之后的繳費(fèi)比例，尚未有明確信息。不過，由于多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)電商ERP無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)用戶按照API調(diào)用次數(shù)模式收費(fèi)，淘寶服務(wù)市場這一最新計(jì)劃相當(dāng)于多收取了傳統(tǒng)企業(yè)電商ERP額外的機(jī)動(dòng)費(fèi)用?！氨热纾珽RP和高端的CRM，以前大部分都是線下成交，淘寶收不到錢；按照API接口收費(fèi)之后，這些ISV就要考慮這一塊的成本了?！鄙鲜鋈耸恐赋鰝鹘y(tǒng)企業(yè)電商ERP最大的“痛苦”源自它們都在聚石塔體系之外，而淘寶對入駐聚石塔的電商服務(wù)商收取費(fèi)用基本上是聚石塔之外的1/5?！斑@種做法無異于變相逼迫服務(wù)商入駐聚石塔?！庇蟹?wù)商認(rèn)為，成本上的差異，可能會(huì)讓很多服務(wù)傳統(tǒng)企業(yè)電商的服務(wù)商左右為難。一方面，商家要跟淘寶政策保持一致，以獲取更多的訂單資源，這迫使服務(wù)商不得不跟進(jìn)；另一方面，聚石塔調(diào)用接口的收費(fèi)成本雖然叫塔外低，但所帶來的限制也頗多。譬如，服務(wù)商必須把數(shù)據(jù)安置到聚石塔的服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫中，并花錢購買其VM（云主機(jī)）和RDS（遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)服務(wù)）。同時(shí)，服務(wù)商入駐聚石塔之后，也不可能再向之前一樣，推行免費(fèi)版本的軟件產(chǎn)品，必須全面面向客戶收費(fèi)?！疤詫毜纳顚幽康?，仍然是希望借助聚石塔和淘寶服務(wù)市場，讓服務(wù)商給淘寶‘打工’，即所有的數(shù)據(jù)都將會(huì)集中在聚石塔，而非分散到各家服務(wù)商手中?！狈?wù)商告訴一起惠，未來階段，企業(yè)數(shù)據(jù)掌握在淘寶手中，服務(wù)商如何調(diào)用則需看淘寶的開放程度。這樣服務(wù)商對于客戶的價(jià)值會(huì)被削弱，成為淘寶的“附庸”，“只有淘寶才是大數(shù)據(jù)的掌控者?！绷硪粋€(gè)讓服務(wù)商內(nèi)外交困的是，雖然50萬的調(diào)用次數(shù)對于多數(shù)ISV而言是有存量的，但勢必造成服務(wù)商成本波動(dòng)。一起惠從知情人士處了解到，淘寶有意在今年加強(qiáng)對服務(wù)商層面的管理和規(guī)范，尤其在各項(xiàng)費(fèi)用上的調(diào)整，一定程度上引起了服務(wù)商的不安。就在1月份，淘寶剛剛決定了針對優(yōu)惠券、折扣、積分等營銷類服務(wù)商收取每個(gè)接口10萬到15萬元不等的保證金，致使小服務(wù)商為此感到意興闌珊。據(jù)悉，已有部分服務(wù)商奔赴杭州與淘寶協(xié)商。“淘寶最終的決定，或許將決定一批服務(wù)商的生與死?！币晃籈RP廠商表示。

【一起惠訊】1月13日消息，外貿(mào)B2C電商網(wǎng)站Pandawill在營銷上多次嘗試新招，上線了“免費(fèi)試用”和“預(yù)售”頻道，并推出每天降價(jià)一次的“清倉處理”專區(qū)，欲將低價(jià)吸引顧客的策略進(jìn)行到底。Pandawill首頁一起惠獲悉，Pandawill的“清倉處理”（CealranceSale）專區(qū)從用戶角度來定商品的價(jià)格，按照美國中央時(shí)區(qū)時(shí)間，每天凌晨1點(diǎn)時(shí)會(huì)降價(jià)一次，用戶可等到價(jià)格降到自己滿意為止，單件商品最低價(jià)甚至能達(dá)到0.01美元。不過，產(chǎn)品均為限量供應(yīng)，每件商品庫存量幾乎都不超過5，消費(fèi)者需進(jìn)行搶購。據(jù)了解，Pandawill清倉處理專區(qū)總共提供了九個(gè)品類100種產(chǎn)品，包括電子產(chǎn)品、配件、手機(jī)、平板電腦、汽車配件、玩具、家用工具、時(shí)尚產(chǎn)品及寵物產(chǎn)品。對于該專區(qū)的商品，消費(fèi)者下單后需在24小時(shí)內(nèi)付款，否則訂單自動(dòng)取消。Pandawill的ClearanceSale頻道一起惠了解到，目前，Pandawill的三大特色地帶就是“免費(fèi)試用”、“預(yù)售”以及“清倉處理”。免費(fèi)試用是一種借消費(fèi)者的輿論力量來引流和擴(kuò)大影響力的口碑營銷方式，預(yù)售模式則可算是一種饑渴營銷策略，而清倉處理無疑是一條靠低價(jià)制勝的道路。Pandawill上線于2009年，在國內(nèi)的外貿(mào)B2C網(wǎng)站中并不是規(guī)模最大的，但成長速度非?？?。在外貿(mào)B2C網(wǎng)站排名中，Pandawill因alexa全球排名10000以內(nèi)而與DX、蘭亭集勢等大佬級玩家一并躋身行業(yè)十強(qiáng)之列。目前，其網(wǎng)站的日均IP訪問量超過十萬，日均PV瀏覽量超過80萬。

【一起惠訊】1月13日消息，一起惠獲悉，印度網(wǎng)絡(luò)零售巨頭Flipkart在5個(gè)月前向開放平臺(tái)的商戶開放了電子支付服務(wù)Payzippy。目前經(jīng)過一段時(shí)間試運(yùn)營后，F(xiàn)lipkart已經(jīng)向普通大眾開放了這項(xiàng)在線支付服務(wù)。據(jù)國外媒體TechCircle報(bào)道，這個(gè)類似Paypal的支付系統(tǒng)Payzippy允許客戶存儲(chǔ)信用卡信息，客戶能夠使用這個(gè)系統(tǒng)向Flipkart或者開放平臺(tái)的商戶進(jìn)行支付。由于能夠存儲(chǔ)信用卡信息和賬單地址等可以節(jié)省很多支付時(shí)間，所以這個(gè)新型的電子支付系統(tǒng)能夠使網(wǎng)絡(luò)交易更加便捷。Flipkart開放平臺(tái)在今年4月份上線，作為它自營平臺(tái)的補(bǔ)充，這種自營加開放的平臺(tái)模式和亞馬遜類似。Flipkart計(jì)劃在第一個(gè)月?lián)碛?5萬Payzippy用戶，明年6月達(dá)到100萬。但是由于印度信用卡持有者人數(shù)較少，這個(gè)用戶數(shù)量的增長會(huì)受到限制。但是業(yè)內(nèi)人士分析Payzippy將來能給網(wǎng)絡(luò)銀行賬戶提供更多的服務(wù)，預(yù)計(jì)到時(shí)Payzippy能有更好的發(fā)展?，F(xiàn)在為止Payzippy已經(jīng)被很多印度電商網(wǎng)站接受，比如在線旅行網(wǎng)MakeMyTrip、在線訂餐網(wǎng)站Justeat,和最大的嬰兒用品電商BabyOye。一起惠了解到，Payzippy類似國際貿(mào)易支付工具Paypal和中國的支付寶、財(cái)付通，參照這幾個(gè)支付工具對各國電子商務(wù)市場的影響來看，Payzippy的崛起能夠激勵(lì)更多印度人進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)購物。

1月7日下午，《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者從中國白銀集團(tuán)獲悉，中國白銀集團(tuán)目前正在構(gòu)建一個(gè)銀飾電商平臺(tái)，主要采用B2C的模式，鎖定85后和90后，另外該平臺(tái)還將吸納更多的第三方O2O銀飾品牌入駐，并與阿里巴巴O2O平臺(tái)、微淘平臺(tái)及京東商城等合作。據(jù)了解，中國白銀集團(tuán)是一家江西企業(yè)，2012年12月底于香港上市，是中國最大的專業(yè)白銀生產(chǎn)商及唯一的白銀上市公司，該公司此前一直處于白銀產(chǎn)業(yè)鏈的中游。目前在消費(fèi)升級的帶動(dòng)下，珠寶消費(fèi)異軍突起，根據(jù)中國珠寶玉石首飾行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2006年以來，我國珠寶首飾零售規(guī)模以復(fù)合年均增長14%的速度成為增長最為快的可選消費(fèi)品類之一。而伴隨著黃金價(jià)格的大起大落，白銀飾品在珠寶首飾市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢，數(shù)據(jù)顯示，2013年中國白銀消費(fèi)結(jié)構(gòu)里，白銀飾品以32%的比例占據(jù)著第二大市場份額。中國白銀集團(tuán)主席兼CEO陳萬天對本報(bào)表示，白銀飾品在時(shí)尚行業(yè)中的使用程度越來越高，超過一半的零售商表示銀飾消費(fèi)為其帶來最大的利潤?！拔艺J(rèn)為中國的銀飾珠寶市場有望成為消費(fèi)藍(lán)海，另外，中國的銀飾人均占有率不到2%，而亞洲其他國家該數(shù)據(jù)都在雙位數(shù)以上，中國銀飾的市場空間很大?！彼J(rèn)為，目前是進(jìn)入銀飾零售市場的最佳時(shí)機(jī)。事實(shí)上，目前銀飾品市場處于混戰(zhàn)狀態(tài)，還沒有真正意義上的領(lǐng)軍品牌，由于品類定位不準(zhǔn)、受其他貴金屬品類沖擊及質(zhì)量問題，一直難以長足發(fā)展

【一起惠訊】1月8日消息，限時(shí)特賣幾乎已經(jīng)成為電商在移動(dòng)端招攬用戶的必殺技，一起惠了解到，凡客、銀泰、京東等國內(nèi)電商平臺(tái)近期開始密集推出“限時(shí)特賣”App或獨(dú)立頻道，企圖通過這種特殊模式快速聚集用戶。據(jù)了解，凡客誠品在去年7月份正式推出獨(dú)立的限時(shí)特賣應(yīng)用“閃購神器”，有意打造獨(dú)立的閃購類客戶端。在此之前，限時(shí)特賣其實(shí)已經(jīng)成為國內(nèi)電商爭先恐后進(jìn)入的藍(lán)海市場，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、優(yōu)購時(shí)尚商城、亞馬遜，甚至新浪微博都陸續(xù)嘗試這一模式，企圖復(fù)制唯品會(huì)的輝煌。從目前看來，當(dāng)PC端限時(shí)特賣已經(jīng)泛濫的時(shí)候，移動(dòng)端成為另一個(gè)契機(jī)。除了紛紛在官方客戶端中加入限時(shí)特賣頻道（如淘寶、蘇寧易購、京東等），更多的電商在嘗試開發(fā)獨(dú)立的閃購類App。一起惠了解到，繼凡客之后，銀泰網(wǎng)、京東其實(shí)都已經(jīng)低調(diào)推出限時(shí)特賣為主要噱頭的獨(dú)立客戶端。其中，銀泰網(wǎng)旗下限時(shí)特賣App定位每天11點(diǎn)上新，所含商品集中在服裝、箱包、鞋靴三個(gè)類目，耐克、雅鹿、威登保羅等品牌均參與特賣，折扣多在0.4折~5折之間。而京東則將限時(shí)特賣模式集中在獨(dú)立App“京品購”（由原“京東閃團(tuán)”更名而來）中，從京東平臺(tái)篩選相對實(shí)惠的商品，同時(shí)支持設(shè)置鬧鐘，自動(dòng)在秒殺時(shí)間提醒用戶。分析認(rèn)為，移動(dòng)端其實(shí)是天生適合限時(shí)搶購的利器，用戶可以隨時(shí)隨地用手機(jī)查看，也容易形成沖動(dòng)消費(fèi)。這也是國外創(chuàng)意閃購網(wǎng)站Fab移動(dòng)端銷量超過50%的重要原因所在。

【一起惠訊】1月8日消息，在開辟了電商戰(zhàn)場之后，太平洋保險(xiǎn)又立即在2014年伊始搭上在線本地生活服務(wù)的順風(fēng)車，低調(diào)推出太平洋保險(xiǎn)生活廣場平臺(tái)（601601.com）。雖然尚未大力推廣，但從太平洋保險(xiǎn)生活廣場的設(shè)置來看，則一定是圍繞著太平洋保險(xiǎn)的核心客戶資源，實(shí)現(xiàn)在B2C與O2O模式之間的來回切換。母嬰親子、汽車養(yǎng)護(hù)、生活服務(wù)和健康養(yǎng)生，這些類目讓太平洋保險(xiǎn)電商業(yè)務(wù)有些跳脫。此前，太平洋保險(xiǎn)電商的主戰(zhàn)場——太平洋保險(xiǎn)在線商城一直從事的是將原先純粹的保險(xiǎn)、理財(cái)、基金等金融業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化，將分散在各地的用戶聚合在線上，簡化投保流程，節(jié)省成本。相反，生活廣場則是再度回歸到線下，通過禮品卡、優(yōu)惠券等方式，將用戶分流到各個(gè)區(qū)域。一起惠注意到，太平洋保險(xiǎn)生活廣場目前已經(jīng)開通了近30個(gè)省市，但切換不同城市時(shí)，頁面內(nèi)容并沒有變動(dòng)，多數(shù)接入的本地商戶中大多來自上海地區(qū)。目前，生活廣場支持在線支付，同時(shí)提供購物入口，包括禮卡、禮券等虛擬商品，母嬰用品、食品保健品、汽車導(dǎo)航儀等實(shí)物類商品也在線銷售。有趣的是，太平洋保險(xiǎn)生活廣場接入的主要本地服務(wù)供應(yīng)商，是一家名叫星點(diǎn)網(wǎng)的上海公司。這一點(diǎn)與此前的萬達(dá)電商萬匯網(wǎng)的團(tuán)購模式有異曲同工之妙。據(jù)一起惠了解，萬匯網(wǎng)也是引入了大眾點(diǎn)評、拉手網(wǎng)等多家團(tuán)購公司。這也在一定程度上反映出，仍處于試運(yùn)營期的太平洋保險(xiǎn)生活廣場尚不具備線下商戶的拓展能力，引入第三方或許是一條建平臺(tái)的捷徑。不過，相比于萬達(dá)志在通過電商打通線上線下的會(huì)員體系，太平洋保險(xiǎn)生活廣商對于人和業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)性上體現(xiàn)得并不是非常充分。雖然在太平洋保險(xiǎn)網(wǎng)上商城可以看到生活廣場的入口，但二者之間如何聯(lián)動(dòng)猶未可知。唯一可以確定的是，那些通過網(wǎng)上辦理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的用戶，或許會(huì)嘗試在線下體驗(yàn)更多的服務(wù)，尤其是在汽車、養(yǎng)生、親子類的本地生活方面，兩個(gè)平臺(tái)擁有更為契合的用戶屬性。一起惠了解到，太平洋保險(xiǎn)自2012年成立電商公司后，全年在線業(yè)務(wù)規(guī)模已達(dá)百億。2013年上半年太平洋保險(xiǎn)在線電銷業(yè)務(wù)比去年增長了50%，網(wǎng)銷則增長了十幾倍。

“他擁有旺盛的斗志，是當(dāng)代中國企業(yè)家精神的佼佼者。他活出了中國互聯(lián)網(wǎng)的面貌，將其潛力和矛盾表露無遺。”英國《金融時(shí)報(bào)》向阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云頒發(fā)2013年度人物獎(jiǎng)時(shí)這樣評價(jià)。《金融時(shí)報(bào)》的年度人物獎(jiǎng)，每年只頒出一個(gè)。獲得這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的名單上有谷歌創(chuàng)始人佩奇和布林、美國總統(tǒng)奧巴馬、蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯等。當(dāng)過老師的馬云，在暢談新一年時(shí)，除了談經(jīng)濟(jì)形勢，他還很愿意與大家分享多年做生意和管理企業(yè)的成功心得?？偨Y(jié)2013不容易又很好2013年真是不容易的一年。其實(shí)想想每一年都不容易，但每一年都會(huì)過去。好的開頭很重要，但喜慶的結(jié)果一定更讓人欣慰。有人會(huì)因?yàn)槲粗只?，也有人?huì)因?yàn)槲粗诖?，我總是對未來的未知而充滿暢想。我覺得2013年總體是個(gè)很好的年，對國家對社會(huì)對大家都是，但每個(gè)人都需要總結(jié)2013年，什么事情做得不錯(cuò)，什么事情可以做得更好。2014年會(huì)是這個(gè)國家變化發(fā)展很大的一年，會(huì)有很多機(jī)會(huì)。我們要認(rèn)真看三中全會(huì)的很多決定，能看到國家有很多希望改變的事，這對所有網(wǎng)商和年輕人來講都是莫大的機(jī)會(huì)。所以，除了要完成之前沒完成的任務(wù)，更重要的是思考什么要扎實(shí)做好的?，F(xiàn)在無論中國還是世界，都在發(fā)生變革，每一個(gè)人都應(yīng)該未雨綢繆，完善自己，提升自我，要學(xué)會(huì)在晴天補(bǔ)屋頂，而非下雨天?？v使改變可能伴隨著苦痛，但安于現(xiàn)狀可能會(huì)令人生充滿苦楚?；蛟S對于很多人來說，應(yīng)對現(xiàn)在的變革會(huì)是艱辛的路程，但這個(gè)經(jīng)歷將會(huì)有助于每一個(gè)人迎來美好的未來。展望2014關(guān)鍵詞：霧霾早上路過一座霧霾籠罩著的校園，看著孩子們戴著口罩……霧霾既然已經(jīng)來了我們就要面對。今天我們沒有必要怪罪和諷刺任何人、任何機(jī)構(gòu)，因?yàn)榻裉煺l都是受害者。霧霾只是個(gè)信號，它不是最壞的。假如今天的我們不接受這個(gè)信號，更大的麻煩就開始了。為了明天，大家一起努力改變今天，因?yàn)槟阄覜]有選擇了。關(guān)鍵詞：電商未來做網(wǎng)購不容易，但今天做實(shí)體更不容易。最重要的是今天做肯定比5年后再做要容易得多。網(wǎng)購在中國是個(gè)未來趨勢，誰都是新手，誰都在學(xué)習(xí)中掙扎和進(jìn)步。淘寶和天貓本身也在努力生存、進(jìn)步和發(fā)展。淘寶就是一個(gè)高速發(fā)展的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和社會(huì)，有成功的一定有失敗的，而且失敗者還不少。從開店的第一刻起就要有與無數(shù)的競爭者競賽的準(zhǔn)備。今天的網(wǎng)購和未來的網(wǎng)購比還很小，機(jī)會(huì)還很大。所以今天重要的不是賺了多少錢，而是了解網(wǎng)購和用戶有多少，當(dāng)然必須要記住做生意的大規(guī)則:先學(xué)會(huì)生存!今天，很多人在做電子商務(wù)，而且會(huì)有越來越多的人和企業(yè)加入這個(gè)行業(yè)，但大家都該想明白：1.你有啥2.你要啥3.你要放棄啥！今天中國的電子商務(wù)和美國和全世界都不一樣。這是一個(gè)在中國特殊商業(yè)環(huán)境里誕生的跨越式的發(fā)展和創(chuàng)新。我們需要了解的不是概念，不是技術(shù)，不是別人的故事，而是自己踏踏實(shí)實(shí)地提升服務(wù)客戶的能力和對自己模式的完善對員工的提升和發(fā)展。關(guān)鍵詞：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)只有互相的挑戰(zhàn)，社會(huì)才會(huì)進(jìn)步。騰訊搞一個(gè)微信，我們做一個(gè)來往，很好，保持好奇心，保持對權(quán)威的挑戰(zhàn)，也許我們成不了大器，但是至少讓微信不斷創(chuàng)新。經(jīng)驗(yàn)分享關(guān)鍵詞：成功要素做生意從來就不是件容易的事。因?yàn)槿巳硕枷胭嶅X，但絕對不可能人人賺錢。成功的人只是少數(shù)，大部分的人最多只能保本，當(dāng)個(gè)工作而已。失敗者居多。勝者少，所以得關(guān)注多，被神話更多。做生意成功的要素有很多很多，但委屈自己成全別人是關(guān)鍵心態(tài)。做生意的人必須要有自己獨(dú)立承擔(dān)各類失敗挫折的心理，尤其是對生活各種悲催情況有樂觀的態(tài)度。關(guān)鍵詞：把握流行趨勢我覺得要知道今天的年輕人在想啥和未來市場的流行趨勢，你就必須去看電影和電視劇。古裝劇和抗日劇除外。聰明的人是能看見別人沒有看見的東西的。關(guān)鍵詞：企業(yè)管理我一直倡導(dǎo)“認(rèn)真生活，快樂工作！”我們一直被教育要認(rèn)真工作，快樂生活，但員工的工作如果不快樂，他們就不可能有創(chuàng)造力和創(chuàng)新力，員工不開心，你的客戶一定不會(huì)開心。很多企業(yè)喜歡外包自己的工作，但外包一定要想清楚，啥工作是一定不能外包的?？蛻舴?wù)是堅(jiān)決不能外包的，因?yàn)槟鞘悄阄ㄒ涣私饪蛻粝埠?、抱怨、建議和需求的地方。如果客戶服務(wù)外包了，你的企業(yè)就會(huì)成為聾子和瞎子了。決定公司成功的是員工的能力而不是領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)導(dǎo)者的水平是保證公司不敗。公司員工的素質(zhì)決定公司的命，公司干部的素質(zhì)決定公司未來的運(yùn)。而找什么樣的員工，用什么樣的文化訓(xùn)練員工，開除或者提升什么樣的員工和干部是一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人最重要的水平考試。

毫無疑問，說了很多年的汽車電商終于在今年露了一回臉。在年末“雙十一”的電商大戰(zhàn)中，汽車類的訂單數(shù)據(jù)相當(dāng)于2/3的天貓交易量，這讓“汽車電商時(shí)代已到來”的言論大行其道。事實(shí)果真如此嗎？發(fā)起2013年“雙十一”汽車電商大戰(zhàn)的主角之一“汽車之家”網(wǎng)站的調(diào)查顯示，在此次購車節(jié)中，20%的汽車廠商是積極參與的，20%不積極，60%的廠商處于“不想做又怕被行業(yè)淘汰所以勉強(qiáng)跟著玩”的態(tài)度。按照《中國汽車電商發(fā)展研究報(bào)告》，2013年“雙十一”，天貓、易車、汽車之家三家網(wǎng)站共貢獻(xiàn)了近17萬臺(tái)的線上訂單，訂單總額達(dá)235億元。但有經(jīng)銷商坦言，電商訂單的提車率僅為30%左右。顯然，汽車電商的能量遠(yuǎn)沒有那么神奇。此外，目前所謂的汽車電商，也并非真正意義上的電商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狹義汽車電商，即線上集客、線下享受服務(wù)的電子商務(wù)。換句話說，乘用車銷售領(lǐng)域共包括信息流、客流、資金流和物流，而狹義汽車電商只解決了信息流和客流，物流和資金流仍是由汽車廠商和經(jīng)銷商共同完成。這意味著目前的汽車電商只做了兩件事：集客以及將銷售線索轉(zhuǎn)化為銷售。當(dāng)然，這種模式的商業(yè)價(jià)值也是顯而易見的。對于消費(fèi)者來說，可以在較短的時(shí)間內(nèi)盡可能多地獲取和對比有效信息，同時(shí)還可以了解底價(jià)、參與團(tuán)購，省錢省力；對于汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)來說，不僅可以節(jié)約營銷和銷售成本，還可以借此獲得消費(fèi)用戶的數(shù)據(jù)，幫助預(yù)測市場并準(zhǔn)確決策。然而，對于經(jīng)銷商來說，也存在一層擔(dān)憂，即花巨額投資建成的4S店，最后淪為“展示區(qū)”，為電商做嫁衣。不過，就目前來看，O2O模式的汽車電商還很難和傳統(tǒng)的4S店搶生意。這也是由汽車領(lǐng)域的銷售業(yè)態(tài)決定的。大額支付、物流、試駕、售后等多方面的限制，都令狹義的汽車電商難以獨(dú)立完成，支付、提車必須要經(jīng)過經(jīng)銷商，4S店模式短期內(nèi)也不會(huì)被替代和淘汰。目前，O2O汽車電商的贏利模式仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式，主要收入來源于經(jīng)銷商會(huì)員年費(fèi)以及汽車廠商和經(jīng)銷商的廣告。“雙十一”時(shí)，甚至有電商免費(fèi)為經(jīng)銷商服務(wù)，貼錢賺吆喝，未來何時(shí)可以實(shí)現(xiàn)按成交金額提成收費(fèi)還不得而知。此外，除易車惠之外，很多網(wǎng)站仍沒將電商常態(tài)化，一年只參與“雙十一”等特殊活動(dòng)，對于經(jīng)銷商的滲透難以持續(xù)。即使是2013年“雙十一”真正實(shí)現(xiàn)的銷售量，也被經(jīng)銷商們視作是在“放衛(wèi)星”。但不可否認(rèn)的是，在移動(dòng)互聯(lián)和網(wǎng)上消費(fèi)無處不在的今天，O2O汽車電商銷售模式也是大勢所趨。汽車電商向傳統(tǒng)銷售領(lǐng)域的前端進(jìn)行滲透并頗富成效，也開始令整個(gè)產(chǎn)業(yè)情緒復(fù)雜，謹(jǐn)慎觀望中夾雜著些許對未來機(jī)會(huì)的熱盼。在看到“錢景”后，為了避免被其他電商搶生意，2014年年中，還將會(huì)有更多的汽車廠商、經(jīng)銷商迅速投入這一領(lǐng)域。目前，龐大集團(tuán)已建立了自己的電商平臺(tái)，吉利等整車廠商也早已試水網(wǎng)上銷售。可以預(yù)見，未來汽車電商平臺(tái)將主要有三種模式：汽車廠商和經(jīng)銷商集團(tuán)的自建電商平臺(tái)、天貓、京東這類B2C的電商網(wǎng)絡(luò)以及像汽車之家、易車惠這類的垂直電商。第一類電商掌握著定價(jià)、供貨的關(guān)鍵要素，對于把控庫存、派發(fā)車型也更具優(yōu)勢；第二類電商則具有更大的知名度，實(shí)際操作中也更為消費(fèi)者所熟悉；第三類則以內(nèi)容、信息、口碑和論壇為依托，在傳播效果上更具滲透力。在各類汽車電商中，究竟誰能起主導(dǎo)作用，還要看誰能將優(yōu)勢發(fā)揮到極致，同時(shí)彌補(bǔ)自身的短板。至于真正的汽車電商何時(shí)出現(xiàn)，現(xiàn)在看來還很遙遠(yuǎn)。

移動(dòng)電子商務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展正在全面沖擊和改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。而位處西部的成都經(jīng)過精心布局，在移動(dòng)電商領(lǐng)域已經(jīng)躋身國內(nèi)“第一軍團(tuán)”，成為國內(nèi)移動(dòng)電商版圖中核心重鎮(zhèn)之一。此前根據(jù)中國最大的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新研究報(bào)告，成都移動(dòng)電子商務(wù)“憑借首創(chuàng)的‘支付+平臺(tái)’模式已經(jīng)躋身全國移動(dòng)電子商務(wù)第一集團(tuán)軍”。移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)的迅猛突進(jìn)進(jìn)一步夯實(shí)和支撐了成都“IT第四極”的發(fā)展根基。從電商到移動(dòng)電商“成都的移動(dòng)支付在兩年內(nèi)增長了18.5倍。”作為成都市移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的參與者，成都市商務(wù)局電子商務(wù)處處長彭軍表示成都的移動(dòng)電商已經(jīng)處于高速發(fā)展階段。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2013年5月，基于中國銀聯(lián)手機(jī)支付平臺(tái)的成都用戶就已經(jīng)達(dá)到400萬戶，移動(dòng)支付交易額達(dá)到50億元。這是兩年前中國移動(dòng)電子商務(wù)示范基地落戶成都時(shí)交易額的18.5倍。而這一數(shù)據(jù)還在被飛速刷新。從電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)到移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)，成都的發(fā)展勢頭一直領(lǐng)軍全國中西部城市。據(jù)悉，成都市將電子商務(wù)納入全市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)力推進(jìn)。通過抓規(guī)劃引領(lǐng)、政策支撐，平臺(tái)集聚、應(yīng)用推廣，促進(jìn)了快速發(fā)展。2011年成都成為中國首批國家電子商務(wù)示范城市。到2012年成都電子商務(wù)應(yīng)用企業(yè)已經(jīng)超過8000家，交易額突破3500億元。2013年電子商務(wù)交易額超過了5500億元，其中網(wǎng)絡(luò)銷售的交易額已占社會(huì)消費(fèi)商品零售總額相當(dāng)比重。在成都電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，基于移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，成都也開始全面搶占移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)高地?！霸陔娮由虅?wù)領(lǐng)域成都實(shí)施的是‘跟隨戰(zhàn)略’，而在移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)上，我們實(shí)施的是‘超越戰(zhàn)略’?！背啥际猩虅?wù)局副局長張金泉表示，“未來五年，國內(nèi)的移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)勢力格局將基本確定，成都在這個(gè)過程中必須建立起自身的發(fā)展優(yōu)勢。”正是基于此，成都市搶占發(fā)展先機(jī)，將移動(dòng)電子商務(wù)納入全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行優(yōu)先發(fā)展。先后建立了中國銀聯(lián)移動(dòng)電子商務(wù)示范基地和電子票據(jù)創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)中心，并集聚了一批移動(dòng)電子商務(wù)骨干企業(yè)，構(gòu)建了移動(dòng)支付、結(jié)算平臺(tái)、移動(dòng)交易服務(wù)平臺(tái)，開發(fā)性金融IC卡等多應(yīng)用平臺(tái)，以及公共支付管理服務(wù)平臺(tái)。目前成都已經(jīng)初步形成了以基礎(chǔ)電信運(yùn)營商和金融機(jī)構(gòu)融合發(fā)展為基礎(chǔ)、以內(nèi)容提供商和專業(yè)服務(wù)商整合創(chuàng)新為主體的移動(dòng)電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)發(fā)展模式。在艾瑞咨詢集團(tuán)總裁楊偉慶看來，成都在移動(dòng)電商領(lǐng)域?qū)嵤┑摹爸Ц?平臺(tái)”模式協(xié)同了各方力量，探索了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新路徑。發(fā)力“移動(dòng)支付”作為國內(nèi)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的西部重鎮(zhèn)，成都在移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)上有著自己的發(fā)展思路。在張金泉看來，在“平臺(tái)+支付”的模式下，成都移動(dòng)電商帶來的支付和服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變在居民本地生活服務(wù)方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，同時(shí)也是未來成都移動(dòng)電商發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)?！耙苿?dòng)支付是移動(dòng)電子商務(wù)時(shí)代的新引擎?！敝袊y聯(lián)四川分公司副總經(jīng)理曹世勇表示，隨著手機(jī)智能化程度的不斷提高，3G網(wǎng)絡(luò)的普及以及未來4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展、支付的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，移動(dòng)支付方式是決定移動(dòng)電子商務(wù)成功的關(guān)鍵因素。而成都很早就確定了將移動(dòng)支付作為打造移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的引擎，推動(dòng)全市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的發(fā)展策略。2012年5月，成都率先在全國實(shí)現(xiàn)了金融IC卡在地鐵行業(yè)的應(yīng)用，并成為全國規(guī)模最大的金融IC卡受理市場。中國人民銀行成都分行副行長李鈾表示，在金融IC卡發(fā)展的基礎(chǔ)上，成都又推出了全國首款可實(shí)現(xiàn)公交、出租、地鐵和購物等行業(yè)全面應(yīng)用的手機(jī)支付產(chǎn)品。這個(gè)名為“銀聯(lián)手機(jī)蓉城卡”的產(chǎn)品創(chuàng)新性地將建行蓉城卡與手機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)卡合二為一。成都市民用手機(jī)不僅可以隨時(shí)辦理在線轉(zhuǎn)載、查詢、電子現(xiàn)金圈存等金融IC卡的常規(guī)業(yè)務(wù)，還可以在成都地鐵1、2號線，二環(huán)路高架快速公交（BRT）和市區(qū)1.2萬輛出租車實(shí)現(xiàn)“閃付”（QUICKPASS）乘車。同時(shí)，在帶有“閃付”標(biāo)識(shí)的超市、藥店等全國超過130萬臺(tái)的銀聯(lián)“閃付”終端實(shí)現(xiàn)快速支付?！斑@款產(chǎn)品的推出，表明成都在推動(dòng)移動(dòng)電子商務(wù)服務(wù)民生的領(lǐng)域已邁出堅(jiān)實(shí)的一步?！鼻迦A大學(xué)教授、國家電子商務(wù)示范城市專家柴躍廷表示，在金融移動(dòng)支付領(lǐng)域，成都已經(jīng)成為國內(nèi)行業(yè)應(yīng)用中的排頭兵。而在彭軍看來，這只是成都開啟“移動(dòng)支付時(shí)代”的開始。據(jù)介紹，成都市正在逐步面向移動(dòng)領(lǐng)域開放全市的公共服務(wù)和政務(wù)服務(wù)資源。移動(dòng)支付將逐步與交通、商務(wù)、社保、教育、醫(yī)療、交管、工商、金融等社會(huì)公共服務(wù)和政務(wù)服務(wù)相結(jié)合。在移動(dòng)支付穩(wěn)步開展的同時(shí)，成都還全國首創(chuàng)，將錦里、寬窄巷子等四條商業(yè)街(區(qū))開啟為該市首批移動(dòng)電子商務(wù)應(yīng)用示范街區(qū)。四條示范街(區(qū))公共區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)均已實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，示范街(區(qū))內(nèi)近100%的入店經(jīng)營商家都開通了移動(dòng)近場支付和移動(dòng)遠(yuǎn)程支付應(yīng)用。如今，成都已成為全國手機(jī)支付用戶發(fā)展最快、應(yīng)用最全面的地區(qū)之一，其金融支付和移動(dòng)電子商務(wù)正超越全國諸多城市，成為“新一線”城市中的佼佼者。而成都在移動(dòng)支付領(lǐng)域的良好基礎(chǔ)與發(fā)展創(chuàng)新勢頭也引起了央行關(guān)注。成都已經(jīng)基本被確定為國內(nèi)兩家移動(dòng)支付試點(diǎn)城市之一。產(chǎn)業(yè)之謀在成都大跨步進(jìn)軍移動(dòng)電商的過程中，正逐步建構(gòu)起完整的移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)《成都市電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃(2012-2015)》，到2015年，成都市電子商務(wù)交易額將突破6000億元，并在天府新區(qū)規(guī)劃建設(shè)移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，初步建成全國移動(dòng)電子商務(wù)支付結(jié)算中心和應(yīng)用開發(fā)中心，移動(dòng)電子商務(wù)本土用戶規(guī)模也將超過500萬戶。成都移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展產(chǎn)生的“集群效應(yīng)”已經(jīng)初步顯現(xiàn)，移動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建已漸趨完整。在成都市和中國銀聯(lián)共同打造的首個(gè)移動(dòng)電子商務(wù)示范基地后，先后吸引包括中聯(lián)信通、艾普寬帶、華彩盈通等在內(nèi)的大批移動(dòng)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐。同時(shí)，政府啟動(dòng)專項(xiàng)資金、制定優(yōu)惠扶持政策，吸引上下游企業(yè)向成都匯聚。“移動(dòng)電子商務(wù)給創(chuàng)業(yè)者和有志于此的企業(yè)提供了全新的機(jī)遇?！眮碜杂诔啥急镜仄髽I(yè)的中聯(lián)信通董事長羅蕾表示，該企業(yè)最早是做嵌入式軟件，后來進(jìn)入移動(dòng)支付領(lǐng)域。“我們與中國銀聯(lián)合作，參與了銀聯(lián)在成都的移動(dòng)支付試點(diǎn)。并成為銀聯(lián)第三代手機(jī)業(yè)務(wù)全國平臺(tái)系統(tǒng)運(yùn)營合作伙伴?！绷_蕾坦言，移動(dòng)電商為中聯(lián)信通開辟出了一條非常有前景的發(fā)展道路。而她對于成都市委市政府在創(chuàng)造良性產(chǎn)業(yè)環(huán)境和鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新方面的工作也表示由衷認(rèn)可。張金泉表示，“在移動(dòng)電商領(lǐng)域，成都本土企業(yè)展現(xiàn)出了很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。對于企業(yè)的創(chuàng)新，政府的態(tài)度是，在沒有看清楚之前，‘讓子彈再飛一會(huì)兒’。”在他看來，移動(dòng)電商在成都的發(fā)展就取決于政府與企業(yè)之間的良性配合。成都在移動(dòng)電商領(lǐng)域的快速突進(jìn)也令外界頗為樂觀。“如果發(fā)展得好，成都未來將極有可能成為全國移動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的核心區(qū)域之一?！辈褴S廷表示。

【一起惠訊】1月3日消息，剛剛創(chuàng)造單日銷售破億的美團(tuán)又揭開了新業(yè)務(wù)的面紗——美團(tuán)外賣。一起惠獲悉，美團(tuán)網(wǎng)副總裁王慧文于日前詳解了美團(tuán)外賣的業(yè)務(wù)模式和背后的企圖心。一起惠注意到，美團(tuán)外賣目前掛靠在美團(tuán)網(wǎng)上，有流量入口。點(diǎn)擊進(jìn)入后，可根據(jù)用戶所在地，在地圖上進(jìn)行檢索到附近可送外賣的餐廳，并進(jìn)入后直接點(diǎn)餐。隨后，用戶只需留下送餐地址、姓名和手機(jī)號，即可完成下單，并通過貨到付款的形式結(jié)算。據(jù)了解，美團(tuán)外賣早期接入的都是一些連鎖商家，有較好的信譽(yù)和口碑，如肯德基、麥當(dāng)勞、吉野家、嘉和一品、金百萬等。目前，美團(tuán)外賣并沒有自建配送團(tuán)隊(duì)，因此，只是從點(diǎn)餐系統(tǒng)上切入到商家，而具體負(fù)責(zé)把用餐端上用戶飯桌的，則是商家送餐員或第三方的專業(yè)配送隊(duì)伍。對此，王慧文的解釋是，配送是重業(yè)務(wù)，美團(tuán)網(wǎng)單是團(tuán)購業(yè)務(wù)就已經(jīng)5000員工，如果自建配送，人數(shù)可能超過團(tuán)購，甚至取代京東成為中國人數(shù)最多的互聯(lián)網(wǎng)公司。王慧文指出，“人”將是美團(tuán)外賣的根本優(yōu)勢。雖然美團(tuán)外賣團(tuán)隊(duì)現(xiàn)階段僅有30多名成員。但在不久的將來，除了總部，美團(tuán)外賣還將在全國各地組建獨(dú)立的外賣城市團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮美團(tuán)團(tuán)購銷售團(tuán)隊(duì)的獨(dú)特優(yōu)勢，讓美團(tuán)外賣深入各地。在美團(tuán)看來，外賣是O2O環(huán)節(jié)中為線下商家?guī)ピ隽康臉I(yè)務(wù)，是一種額外收益。因?yàn)橥赓u不會(huì)占用餐廳的面積，且服務(wù)由商家直接提供，美團(tuán)網(wǎng)可以把它做成輕模式。但消費(fèi)者對于美團(tuán)外賣的顧慮在于，雖然從技術(shù)上和使用上解決了足不出戶點(diǎn)餐、送餐的問題，但是對于餐飲質(zhì)量、配送速度方面暫難把控。美團(tuán)外賣的一位客服告訴一起惠，由于商家負(fù)責(zé)配送，每個(gè)商家用的時(shí)間都不一樣，所以下訂單的時(shí)候還無法預(yù)測送餐時(shí)間。而如果消費(fèi)者與商家就送餐產(chǎn)生糾紛，只能通過美團(tuán)外賣客服電話來解決，這也讓輕模式的美團(tuán)外賣在用戶體驗(yàn)上充滿了不確定性。此外，目前美團(tuán)外賣還沒有大力度推廣，也沒有提供任何的優(yōu)惠和促銷來刺激消費(fèi)。上述客服人員表示，這些優(yōu)惠是由商家決定的，比如訂單滿一定金額商家會(huì)送飲料等。有趣的是，一起惠首次咨詢客服時(shí)，卻被客服誤認(rèn)作已經(jīng)下單的客戶，并表示商家要隨機(jī)贈(zèng)送兩杯飲料。由此可見，雖然團(tuán)購回暖，但對于剛剛實(shí)現(xiàn)全年微盈利的美團(tuán)，步子不宜邁得太大。種種不確定性證明，美團(tuán)外賣的路還很長。

1月3日編譯許久淡出媒體視野的美國團(tuán)購鼻祖Groupon，近日宣布斥資2.6億美元，從競爭對手LivingSocial手中，收購韓國團(tuán)購網(wǎng)站“Ticket-Monster”。在2.6億美元的收購報(bào)價(jià)中，Groupon將支付一億美元現(xiàn)金，1.6億美元自家股票，收購?fù)瓿珊?，這家韓國團(tuán)購網(wǎng)站仍將保留自己的品牌和管理團(tuán)隊(duì)，目前的CEODanielShin也將繼續(xù)擔(dān)任負(fù)責(zé)人。該公司的總部仍然在韓國首都首爾，員工數(shù)量在1000人左右。收購Ticket-Monster并不出乎外界意料。去年11月7日，Groupon已經(jīng)整體收購了LivingSocial韓國公司，該公司也是Ticket-Monster的母公司。另外，據(jù)悉，LivingSocial韓國公司的馬來西亞業(yè)務(wù)，在收購之前已經(jīng)分拆，并不屬于交易計(jì)劃一部分。Ticket-Monster的財(cái)務(wù)業(yè)績并不理想，媒體指出，Groupon收購該網(wǎng)站，并非針對目前的產(chǎn)品和服務(wù)，而是未來的發(fā)展規(guī)劃。Ticket-MonsterTicket-Monster成立于2010年，2011年被亞馬遜控股的團(tuán)購網(wǎng)站LivingSocial所收購。據(jù)Groupon披露，2013年前三個(gè)季度，該網(wǎng)站營收為7850萬美元，虧損了3900萬美元。據(jù)悉，所有的虧損，來自于對員工和管理層的股票獎(jiǎng)勵(lì)以及其他非現(xiàn)金支出。Groupon在一份監(jiān)管文件中表示，刨除掉非現(xiàn)金的開支，Ticket-Monster實(shí)際上可以做到凈利潤的盈虧平衡。對于誕生不到四年的一家公司來說，這一成績實(shí)屬優(yōu)秀。雖然都是在團(tuán)購領(lǐng)域，但是LivingSocial的商業(yè)模式下，其利潤率不及Groupon。Groupon側(cè)重本地商戶服務(wù)的打折促銷，但是Ticket-Monster網(wǎng)站，更多銷售打折的實(shí)物商品。據(jù)統(tǒng)計(jì)，Ticket-Monster網(wǎng)站的團(tuán)購項(xiàng)目中，65%為實(shí)物商品，20%到25%為本地商戶服務(wù)，其余業(yè)務(wù)包括旅游等。作為對比，三季度的財(cái)報(bào)顯示，Groupon的收入中，只有40%來自實(shí)物商品團(tuán)購。相應(yīng)的，Ticket-Monster銷售商品獲得的收入分成比例也較低，Groupon在監(jiān)管文件中表示，會(huì)幫助Ticket-Monster提升分成比例。另外，LivingSocial將可以對外拋售此次交易中獲得的Groupon普通股股票。作為美國團(tuán)購市場兩大壟斷者，LivingSocial的經(jīng)營狀況要比Groupon糟糕，去年上半年，LivingSocial已經(jīng)虧損了8100萬美元，控股方亞馬遜不得不注入資本進(jìn)行支援。