親愛(ài)的惠友：大家好！國(guó)美在線雙12返利翻倍來(lái)了，具體返利獎(jiǎng)勵(lì)詳情如下：12月4日-12月6日自營(yíng)家電翻倍12月7日-12月10日自營(yíng)3C翻倍（除蘋(píng)果產(chǎn)品）12月11日-12月13日全品類(lèi)傭金翻倍（除蘋(píng)果產(chǎn)品）商品類(lèi)別原始比例12.11-12.13返利翻倍服飾鞋帽/運(yùn)動(dòng)戶(hù)外（不含文娛樂(lè)器）箱包奢品（不含奢侈品）3.0%6.0%家具建材/健康醫(yī)療/奢侈品2.2%4.4%鐘表首飾（不含禮品—禮卡禮券）/美妝個(gè)護(hù)1.8%3.6%家居日用/汽車(chē)用品(不包括養(yǎng)護(hù)配件—輪胎、機(jī)油)母嬰玩具/食品酒水（不含酒水）/家紡寢居1.5%3.0%文娛樂(lè)器/手機(jī)/攝影/數(shù)碼電腦/辦公打印/文儀電視/冰箱/洗衣機(jī)/空調(diào)/系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)生活電器/廚衛(wèi)電器/輪胎/機(jī)油0.75%1.5%珠寶首飾品類(lèi)（包含黃金、鉆石）金銀投資、圖像音像、整車(chē)銷(xiāo)售文化藝術(shù)、汽車(chē)維修保養(yǎng)、團(tuán)購(gòu)鐘表首飾-禮品-禮卡禮券、食品酒水-酒水無(wú)返現(xiàn)無(wú)返現(xiàn)PS：若訂單返回比例有誤的，請(qǐng)大家不用擔(dān)心，將會(huì)在結(jié)算時(shí)予以更正處理。一起惠返利網(wǎng)2017年12月1日

大家好！今天非常開(kāi)心能夠接受主辦方邀請(qǐng)來(lái)參加這樣的論壇。我叫孟德榜，我接到這個(gè)題目的時(shí)候，一直在思考電商的未來(lái)是什么？國(guó)美在線是2014年1月份開(kāi)始上線汽車(chē)頻道，在這方面取得一些成績(jī)。接下來(lái)我們跟大家一起分享我們的幾點(diǎn)思考。大家都一直說(shuō)電商概念，大家已經(jīng)開(kāi)始接受電商了，我本身接觸電商很多年，今年是第九年了。國(guó)美在線作為重要的電商派別，也在積極貢獻(xiàn)我們自己的力量。整個(gè)2013年參與網(wǎng)購(gòu)的人是3.1億人，一個(gè)龐大的用戶(hù)群必然催生一個(gè)比較大的市場(chǎng)。市場(chǎng)規(guī)模決定商業(yè)價(jià)值，電商已經(jīng)從最開(kāi)始的上淘寶買(mǎi)了件衣服，或者鍋碗瓢盆，逐步成為上網(wǎng)買(mǎi)奢侈品包，婚戒等，電商已經(jīng)從平民市場(chǎng)逐步走上高大上市場(chǎng)。對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，支付瓶頸逐步打破。我們不應(yīng)該用過(guò)去眼光看待電商，電商已經(jīng)成為商業(yè)主流趨勢(shì)。我們提到電商會(huì)想到什么呢？所有人認(rèn)為電商是洪水猛獸，或者大家認(rèn)為，我們媒體接觸的人不是電商的人，其實(shí)這都不是電商，無(wú)論是開(kāi)了一個(gè)網(wǎng)店，還是優(yōu)惠促銷(xiāo)。電商的根本是什么呢？其實(shí)電商本質(zhì)就是商，我們是愿意幫助制造商、渠道商、終端零售商解決投放資源問(wèn)題。包括消費(fèi)者及時(shí)解決，及時(shí)購(gòu)物快速購(gòu)物問(wèn)題。電商可以快速?gòu)?fù)制并且快速覆蓋群過(guò)，當(dāng)然國(guó)美在線也有線下機(jī)構(gòu)。我們的母公司起到非常大的幫助，當(dāng)然國(guó)美在線已經(jīng)涉及到了日用百貨包括常見(jiàn)的生鮮水果，這都提供了消費(fèi)者生態(tài)圈，也為將來(lái)汽車(chē)提供很好的平臺(tái)。再來(lái)談?wù)勂?chē)和電商的緊密結(jié)合，大家都在說(shuō)汽車(chē)，不管是好車(chē)還是普通車(chē)，最根本的本質(zhì)就是商品，我們對(duì)于汽車(chē)的認(rèn)識(shí)，往往都是在討論這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈里有什么關(guān)鍵因素？我們對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行了充分分析，整個(gè)購(gòu)車(chē)用戶(hù)中，我們緊抓用戶(hù)層，年齡占比是25到40歲，這部分用戶(hù)無(wú)論男性女性，家庭相對(duì)穩(wěn)定，有充分購(gòu)買(mǎi)能力。這個(gè)是來(lái)自網(wǎng)購(gòu)數(shù)據(jù)的調(diào)查研究報(bào)告，基本上在25歲到40歲之間的用戶(hù)，占到整個(gè)用戶(hù)的一半以上。我們主流用戶(hù)大概是80后的人，還有一部分?jǐn)?shù)據(jù)是70后的人。70后的人包括家庭發(fā)展，我覺(jué)得對(duì)于未來(lái)來(lái)說(shuō)，電商市場(chǎng)一定會(huì)很大，比現(xiàn)在大出很多倍。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)電商核心本質(zhì)有三點(diǎn)，我們通過(guò)我們的數(shù)據(jù)庫(kù)準(zhǔn)確判斷每一個(gè)用戶(hù)年齡、性別、地區(qū)、收入家庭情況。這一點(diǎn)對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也非常的至關(guān)重要，第二點(diǎn)對(duì)于整個(gè)會(huì)員的維護(hù)，國(guó)美在線有一億的會(huì)員，對(duì)于我們將來(lái)進(jìn)行任何渠道的分銷(xiāo)有強(qiáng)有力的作用。第三方面，這個(gè)品牌的信知度，國(guó)美母公司已經(jīng)運(yùn)作27年，這個(gè)品牌在普通消費(fèi)者中有更多可信賴(lài)依據(jù)。我們也是和車(chē)訊網(wǎng)合作，我們的整車(chē)款是一筆到款的。我們當(dāng)時(shí)采訪這個(gè)用戶(hù)，二十多萬(wàn)的款為什么一筆劃過(guò)來(lái)了？他說(shuō)第一我相信國(guó)美這個(gè)品牌，第二我可以接受二十多萬(wàn)的東西。我經(jīng)常在網(wǎng)上買(mǎi)東西。結(jié)果我們活動(dòng)結(jié)束還有一些定單是付不出去的。就是無(wú)法滿足消費(fèi)者的需求。我們來(lái)分一下男性女性的占比，網(wǎng)購(gòu)女性占比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)男性。女性其實(shí)維系著家庭的經(jīng)濟(jì)命脈。怎么深挖女性用戶(hù)是我們接下來(lái)面對(duì)的問(wèn)題，國(guó)美在線也是通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)包括我們自己的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，對(duì)這些方面進(jìn)行深入研究。再說(shuō)一下國(guó)美電商汽車(chē)整車(chē)上線以來(lái)的亮點(diǎn)，第一個(gè)亮點(diǎn)1月7號(hào)上線，上線了20多個(gè)品牌，200多款車(chē)型。整車(chē)購(gòu)買(mǎi)期間所有用戶(hù)信息進(jìn)行跟蹤，通過(guò)瀏覽頁(yè)面積攢下來(lái)的信息。抓緊用戶(hù)信息對(duì)于我們來(lái)說(shuō)很容易，現(xiàn)在這些用戶(hù)已經(jīng)作為我們第一階段的用戶(hù)大數(shù)據(jù)，我們將這些用戶(hù)深入研究。為了實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售還打通了國(guó)美在線的大額支付，國(guó)美在線現(xiàn)在上線的整車(chē)購(gòu)買(mǎi)不是以前搞的團(tuán)購(gòu)，我們是一筆付款支付過(guò)來(lái)，這樣是為了實(shí)現(xiàn)整個(gè)商業(yè)鏈條的價(jià)值，每一個(gè)市場(chǎng)作為商品屬性。接下來(lái)還要說(shuō)一下當(dāng)下很火的概念，O2O概念。很多線下企業(yè)，很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在積極布局線下市場(chǎng)。對(duì)于國(guó)美來(lái)說(shuō)不用布局線下市場(chǎng)。因?yàn)槲覀冇?700多線下門(mén)店。我們有很多線下資源，我們有很多忠實(shí)的會(huì)員。我的演講題目是汽車(chē)電商離我們生活還有多遠(yuǎn)，我積極暢想一下我們將來(lái)可以涉及到的各種環(huán)節(jié)，我們做任何汽車(chē)電商并不是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)，而是幫助傳統(tǒng)更好的賣(mài)車(chē)。這是我們的積極心態(tài)，比如說(shuō)國(guó)美在線的優(yōu)勢(shì)，我們有大量的網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)，有巨大的會(huì)員營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)。都會(huì)對(duì)線上宣傳起到至關(guān)重要的作用。因?yàn)槲业念}目比較開(kāi)放性，我最后總結(jié)一下，汽車(chē)電商究竟離我們有我遠(yuǎn)？其實(shí)離我們本來(lái)就不遠(yuǎn)，無(wú)論是汽車(chē)前市場(chǎng)還是后市場(chǎng)都是一種商品，商品就會(huì)產(chǎn)生一種交易。國(guó)美在積極做的就是關(guān)于整個(gè)支付環(huán)節(jié)的體驗(yàn)。謝謝大家！

11月24日消息，小編了解到，國(guó)美在線官方網(wǎng)站上有5家汽車(chē)店鋪已經(jīng)關(guān)閉，目前，其汽車(chē)業(yè)務(wù)正在轉(zhuǎn)型調(diào)整。據(jù)了解，國(guó)美在線網(wǎng)站中，已經(jīng)關(guān)閉的汽車(chē)類(lèi)店鋪為牛牛汽車(chē)、象山和通、一輛車(chē)商城、開(kāi)元行、搬運(yùn)工汽車(chē)。目前，這幾家汽車(chē)店鋪雖然仍在網(wǎng)站上有信息展示，但點(diǎn)擊進(jìn)入后，會(huì)出現(xiàn)不相關(guān)的品牌頁(yè)面，或直接跳出“店鋪不能提供服務(wù)”的提示。其中，點(diǎn)擊“開(kāi)元行汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店”會(huì)顯示該店鋪現(xiàn)在不能提供服務(wù)；點(diǎn)擊“牛牛汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店”會(huì)跳轉(zhuǎn)至行圓汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店；點(diǎn)擊“象山和通汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店”則跳轉(zhuǎn)至冀東車(chē)行。此外，點(diǎn)擊搬運(yùn)工汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店、馬自達(dá)、北汽等頁(yè)面模塊時(shí)，也已經(jīng)無(wú)法看到相關(guān)車(chē)型產(chǎn)品。不過(guò)，小編注意到，由牛牛汽車(chē)跳轉(zhuǎn)后的行圓汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店，目前也僅有東風(fēng)標(biāo)致2008和開(kāi)云PICKMAN2016兩款車(chē)型，且均已顯示商品下架。行圓汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店顯示下架的車(chē)型而對(duì)于另一家同會(huì)跳轉(zhuǎn)到別家品牌的象山和通汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店來(lái)說(shuō)，國(guó)美在線客服稱(chēng)，“我直接搜（象山和通）都搜不到的。如果顯示不能提供服務(wù)，已經(jīng)是閉店了。”小編撥打象山和通店鋪上的電話，語(yǔ)音提示為已經(jīng)停機(jī)?！靶Ч淮?，老板想停了?！币晃婚_(kāi)元行汽車(chē)工作人員表示，他們?cè)趪?guó)美在線上的汽車(chē)店鋪已經(jīng)關(guān)了兩個(gè)多月。在和國(guó)美后臺(tái)對(duì)接之后，開(kāi)元行方面領(lǐng)走了向國(guó)美交的押金。另一家聚鑫聯(lián)盟汽車(chē)專(zhuān)營(yíng)店中目前顯示有5款車(chē)，但當(dāng)被詢(xún)問(wèn)2016款普拉多4000的更多情況時(shí)，該店鋪的相關(guān)負(fù)責(zé)人卻回復(fù)稱(chēng)沒(méi)有這款產(chǎn)品。“客戶(hù)瀏覽這個(gè)車(chē)的概率很低，你可以買(mǎi)，我可以給你找車(chē)，但我實(shí)際上是沒(méi)有車(chē)的。建議你不要加入購(gòu)物車(chē)，這是不靠譜的事?！币晃痪埚温?lián)盟的工作人士說(shuō)，“我們正在和國(guó)美扯一些關(guān)系的問(wèn)題?！鄙唐凤@示正常，但該店鋪負(fù)責(zé)人不建議購(gòu)買(mǎi)目前，國(guó)美網(wǎng)站的汽車(chē)整車(chē)板塊內(nèi)，包括車(chē)享、喵好車(chē)、辛創(chuàng)益金融、信達(dá)萬(wàn)通、飛騰汽車(chē)等仍顯示為正常運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，整車(chē)板塊下面的摩托車(chē)、車(chē)飾裝備、精品養(yǎng)護(hù)等部分并未出現(xiàn)上述商品下架或店鋪關(guān)閉的情況。對(duì)于上述汽車(chē)店鋪關(guān)閉一事，小編向國(guó)美方面進(jìn)行了解，一位國(guó)美汽車(chē)事業(yè)部高管人士回復(fù)稱(chēng)，國(guó)美汽車(chē)板塊正在做戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，目前處于保密階段。今年5月開(kāi)始，國(guó)美在線的汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)板塊正式上線。國(guó)美發(fā)布的2017年中期報(bào)告顯示，上半年，國(guó)美在線在布局家裝業(yè)務(wù)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行了新的突破。在布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈方面，公告中稱(chēng)，“完成后的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融、二手車(chē)、汽車(chē)保險(xiǎn)、出行服務(wù)、汽車(chē)用品及維修保養(yǎng)等全產(chǎn)業(yè)服務(wù)。為汽車(chē)用戶(hù)提供全國(guó)連鎖“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)承諾”的銷(xiāo)售服務(wù)體系?！苯衲?月底，國(guó)美互聯(lián)網(wǎng)副總裁孫健曾向重慶商報(bào)透露汽車(chē)項(xiàng)目規(guī)劃：“第一是搭建加盟網(wǎng)絡(luò)，6個(gè)月內(nèi)在全國(guó)范圍內(nèi)至少均勻分布3000家加盟門(mén)店。下一步，是搭建新的供應(yīng)鏈通路，而且不限于整車(chē)。將整合車(chē)周邊的產(chǎn)品，國(guó)美會(huì)讓合作伙伴拿到原來(lái)拿不到的價(jià)格、商品。第三是打通供應(yīng)鏈交叉整合體系平臺(tái)，如二手車(chē)網(wǎng)站、汽車(chē)保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)等。”從這一規(guī)劃看，國(guó)美在線下的布局將進(jìn)一步增強(qiáng)，同時(shí)不會(huì)局限于整車(chē)銷(xiāo)售。一定意義上，這意味著國(guó)美在汽車(chē)方面的業(yè)務(wù)將變得多元化。而與國(guó)美汽車(chē)形成對(duì)比的是，另一家零售起家的平臺(tái)蘇寧易購(gòu)，也在布局汽車(chē)業(yè)務(wù)上動(dòng)作頻頻。先是在今年7月開(kāi)設(shè)直營(yíng)的蘇寧汽車(chē)超市，接著，又在今年11月成立蘇寧易購(gòu)汽車(chē)公司，將汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行獨(dú)立運(yùn)作。“國(guó)美并不想要定位一個(gè)或者多個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商，而是定位汽車(chē)主機(jī)廠開(kāi)放式渠道的管理者?！眹?guó)美互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)（分享）科技公司汽車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理?xiàng)钐煊钤诮衲?月份的一次演講中稱(chēng)。

今天小編就來(lái)和大家聊一聊入駐京東的條件哦，不管是什么電商平臺(tái)，只要你去入駐的話，你都必須要滿足條件才可以!而且現(xiàn)在京東官方表示，個(gè)人也可以入駐京東商城，所以在接下來(lái)的內(nèi)容中，小編會(huì)為大家詳細(xì)的介紹京東個(gè)人入駐條件哦。大家趕快往下看看吧。2018京東個(gè)人入駐條件是什么?首先，個(gè)人身份證必不可少!不論是哪個(gè)類(lèi)目，個(gè)人在京東開(kāi)店都需要提供身份證。如果這個(gè)店鋪是你開(kāi)的，那么最好提供自己的身份證，這樣便于識(shí)別身份。目前開(kāi)放的類(lèi)目如下：服飾內(nèi)衣、運(yùn)動(dòng)戶(hù)外、鞋靴、箱包、珠寶首飾、內(nèi)衣童裝、廚具、家居家裝、家具、家裝建材、汽車(chē)用品、拍賣(mài)、禮品、蔬果、鮮蛋、寵物生活、農(nóng)用物資、電腦辦公、數(shù)碼、小家電然后小編要提醒大家的是，京東商城的影視、音樂(lè)、食品幾大類(lèi)目暫時(shí)沒(méi)有對(duì)個(gè)人開(kāi)放，農(nóng)用物資類(lèi)目中“農(nóng)藥、種子、獸藥類(lèi)目”暫未開(kāi)放。接下來(lái)，我們來(lái)說(shuō)說(shuō)這些類(lèi)目，因?yàn)槌诵枰矸葑C，還需要其他的證件。運(yùn)動(dòng)戶(hù)外：電動(dòng)四輪車(chē)須提供完整的品牌授權(quán)證明文件。珠寶首飾：需提供珠寶鑒定證書(shū)。拍賣(mài)：拍賣(mài)入駐單位授權(quán)書(shū)(單位、單位授權(quán)個(gè)人、公司法人證明文件)。鮮蛋：提供動(dòng)物防疫條件合格證。寵物生活：1、經(jīng)營(yíng)飼料添加劑、添加劑預(yù)混合飼料提供生產(chǎn)批準(zhǔn)文號(hào);2、經(jīng)營(yíng)寵物活體，應(yīng)有相應(yīng)符合條件的線下實(shí)體經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所(如為養(yǎng)殖場(chǎng)應(yīng)持有《動(dòng)物防疫條件合格證》，如為店面應(yīng)持有《公共場(chǎng)所衛(wèi)生許可證》);3、經(jīng)營(yíng)寵物活體類(lèi)提供“健康保障無(wú)憂服務(wù)”承諾并簽署相關(guān)補(bǔ)充協(xié)議。電腦辦公：1、提供品牌授權(quán);2、開(kāi)放類(lèi)目包括：電腦配件、文具用品;3、電腦配件：如經(jīng)營(yíng)的商品需通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證，則提供該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的3C認(rèn)證書(shū)。數(shù)碼：1、提供個(gè)人身份證(不涉及3C認(rèn)證的類(lèi)目，包括：手機(jī)殼膜、創(chuàng)意配件);2、商標(biāo)注冊(cè)證;3、提供品牌授權(quán);4、沖印類(lèi)目需另外提供產(chǎn)品說(shuō)明。小家電：1、提供品牌授權(quán);2、提供一年內(nèi)有效質(zhì)檢報(bào)告;3、如經(jīng)營(yíng)的商品需通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制認(rèn)證，則提供該產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的3C認(rèn)證書(shū)。其余并沒(méi)有做特殊說(shuō)明的類(lèi)目，大家將個(gè)人身份證準(zhǔn)備好即可!最后，我們講講其他京東個(gè)人入駐條件：看完這些內(nèi)容后，現(xiàn)在大家都知道京東個(gè)人入駐條件是什么了吧！不同類(lèi)目的條件會(huì)有所不同哦，不過(guò)一起惠返利網(wǎng)小編都已經(jīng)為大家詳細(xì)的說(shuō)明了。另外小編提醒各位，開(kāi)店肯定是需要京東保證金的，所以大家在注冊(cè)之前一定要準(zhǔn)備好保證金哦。

11月20日下午消息，今天下午首汽約車(chē)CEO魏東宣布，首汽約車(chē)完成7億元B+輪融資，投資方為百度、蔚來(lái)資本、絲路華創(chuàng)等，相關(guān)機(jī)構(gòu)投資人正在履行后續(xù)法律程序。在10月24日，首汽約車(chē)剛剛宣布完成B輪6億元融資，投資方為泛?？毓善煜碌谋本┟耢鞴芾碜稍?xún)有限公司。此前，首汽約車(chē)曾于2015年12月完成A輪2.2億元融資，該輪融資由中國(guó)建投集團(tuán)成員企業(yè)，建投華科投資股份有限公司領(lǐng)投。魏東在會(huì)上表示，首汽約車(chē)2015年9月16日舉行第一次發(fā)車(chē)儀式，截至目前，首汽約車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)有車(chē)輛超過(guò)6萬(wàn)輛，員工700余人，業(yè)務(wù)分布在全國(guó)53個(gè)城市和地區(qū)。目前首汽約車(chē)有超過(guò)2000萬(wàn)的用戶(hù)，月活躍用戶(hù)數(shù)為240萬(wàn)。合規(guī)方面，在國(guó)家有關(guān)部門(mén)出臺(tái)網(wǎng)約車(chē)新政之后，首汽約車(chē)在全國(guó)38個(gè)城市獲得了當(dāng)?shù)氐木W(wǎng)約車(chē)線下經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。百度和蔚來(lái)資本作為首汽B+輪融資的領(lǐng)投方，將與首汽有有更多方面戰(zhàn)略層面合作。作為投資方代表，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌代表蔚來(lái)資本表示，蔚來(lái)資本將協(xié)助首汽約車(chē)對(duì)接出行聯(lián)盟生態(tài)伙伴如摩拜等，并通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、車(chē)載娛樂(lè)服務(wù)等技術(shù)帶給網(wǎng)約車(chē)服務(wù)更好的用戶(hù)體驗(yàn)。百度智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇表示，百度Apollo平臺(tái)將更多從技術(shù)、產(chǎn)品層面與首汽約車(chē)在智能駕駛領(lǐng)域深入合作，二者將加速推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)在出行市場(chǎng)的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

沃爾沃汽車(chē)昨日宣布，已與Uber達(dá)成非獨(dú)家供貨協(xié)議，從2019年起，將分批向Uber提供2.4萬(wàn)輛沃爾沃SUV汽車(chē)，幫助Uber組建自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)。吉利集團(tuán)旗下沃爾沃汽車(chē)周一在一份聲明中稱(chēng)，2019年至2021年期間，將向Uber提供2.4萬(wàn)輛沃爾沃XC90SUV，這些汽車(chē)將配備Uber研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。Uber自動(dòng)駕駛聯(lián)盟主管杰夫·米勒（JeffMiller）稱(chēng)：“此次合作有助于推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的規(guī)?；a(chǎn)。解決問(wèn)題的人越多，就能越快實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的目標(biāo)，提供更高質(zhì)量、更安全和更可靠的系統(tǒng)?！睂?duì)于汽車(chē)廠商而言，Uber從商業(yè)層面購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，意味著將來(lái)會(huì)有更多打車(chē)服務(wù)商購(gòu)買(mǎi)自動(dòng)駕駛汽車(chē)，同時(shí)也將顛覆傳統(tǒng)的面向私人的售車(chē)模式。此外，這筆交易還將推動(dòng)沃爾沃的汽車(chē)銷(xiāo)量，也有助于中國(guó)吉利集團(tuán)降低自家的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的成本。雙方并未透露這筆交易的資金規(guī)模，當(dāng)前沃爾沃XC90在美國(guó)的起始售價(jià)為46900美元。這筆交易是到目前為止沃爾沃接到的最大單筆訂單，也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)領(lǐng)域的最大購(gòu)車(chē)交易。

風(fēng)、波已過(guò)去數(shù)月。丁偉坐在黑色旋轉(zhuǎn)椅上，嘴唇緊貼話筒，深情演唱歌曲《父親》。歌唱到一半，他嚎啕大哭，起身離開(kāi)座椅，消失在直播畫(huà)面中。面對(duì)直播屏幕上的謾罵、鼓勵(lì)，他說(shuō)自己不想博取他人同情，也不希望別人憐憫。作為昔日的創(chuàng)業(yè)明星，丁偉于2016年在南京創(chuàng)辦第一家共享單車(chē)------町町單車(chē)。對(duì)于共享單車(chē)而言，2016年注定是個(gè)不平凡的年份。它像龍卷風(fēng)一樣席卷全國(guó)，一夜之間，涂滿各種色彩的單車(chē)鋪滿大街小巷?，F(xiàn)如今，經(jīng)過(guò)一年多用戶(hù)搶奪、資本融資和資本運(yùn)作的廝殺鏖戰(zhàn)中，共享單車(chē)迎來(lái)“倒閉潮”。丁偉就是共享單車(chē)出局者之一。到今年6月底出事前，町町單車(chē)市場(chǎng)投放超萬(wàn)輛。但丁父的企業(yè)資金鏈斷裂，讓町町單車(chē)失去輸血方。“富二代”丁偉卷入了父親的案子，在看守所關(guān)押30余天。町町單車(chē)隨之轟然倒塌。創(chuàng)業(yè)失敗的丁偉正如其微信簽名一樣：“一個(gè)人，一條狗，裝備全靠打?！比刖址狐S的太陽(yáng)發(fā)出微弱光芒，蒼白無(wú)力，它難以刺破北京通州上空厚厚的霧霾層。丁偉心情猶如霧霾一樣沉重。短短數(shù)月，他經(jīng)歷著人生大起大落：“父母被抓入獄，女友分手，企業(yè)破產(chǎn)，別墅被查封……”丁偉也卷入他父親案件，被關(guān)進(jìn)看守所30余天。10月中旬一天中午，23歲的丁偉坐在旋轉(zhuǎn)椅上，兩腿膝蓋并攏，上半身向下微傾，略顯拘謹(jǐn)。他身著黑色背面印有美女印花的夾克外套，緊身黑色運(yùn)動(dòng)褲，腳蹬淺口黑色運(yùn)動(dòng)鞋。這個(gè)看著打扮時(shí)尚、面帶青澀的年輕小伙，讓人難以聯(lián)想到他是一名公司創(chuàng)始人，跟風(fēng)在南京創(chuàng)辦第一家共享單車(chē)。丁偉是個(gè)“不安分”的人。他很像《圍城》小說(shuō)描寫(xiě)的婚姻一樣：“被圍困的城堡，城外的人想沖進(jìn)去，城里的人想逃出來(lái)?！彼蛐”弧案欢惫猸h(huán)纏繞，但他試圖打破傳統(tǒng)的桎梏枷鎖，夢(mèng)想在社會(huì)上能闖出一番名堂。丁偉本來(lái)在上海打理一家傳統(tǒng)模式的珠寶店。他覺(jué)得不刺激，生活枯燥乏味。每次丁偉去珠寶店，店員喊聲“小丁總好”后，他就坐在辦公室玩手機(jī)，一玩就是一天，“那里有沒(méi)有我都一樣?！敝閷毜昃嚯x公司約一公里。2016年8月份，因公司附近停車(chē)位緊張，丁偉放棄開(kāi)豪車(chē)上班的想法，他人生中第一次騎單車(chē)上班。他覺(jué)得單車(chē)既方便又新鮮?！澳阌泻儡?chē)不開(kāi)，你騎什么自行車(chē)？”父親問(wèn)丁偉。“連你都騎自行車(chē)，咱們也能搞一下?！倍「杆尖饬季茫蝗谎a(bǔ)充一句。父子倆在做項(xiàng)目前查詢(xún)過(guò)海量單車(chē)數(shù)據(jù)。摩拜和ofo各方給的官方數(shù)據(jù)是每天每輛車(chē)10次左右騎行次數(shù)，每次1塊。町町單車(chē)想著5毛一次，預(yù)估每天8次左右騎行次數(shù)，每天每輛單車(chē)有4塊收入。這樣算下來(lái)，僅靠單車(chē)的使用費(fèi)用只要一年半就能全部回本。其父丁萬(wàn)青是泰州市普發(fā)創(chuàng)投的實(shí)際控股人，町町單車(chē)完全由他個(gè)人投資。父子倆計(jì)劃在老家南京開(kāi)公司，因?yàn)槟抢飺碛胸S富人脈關(guān)系，他們也相信政府會(huì)保護(hù)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，外來(lái)單車(chē)很難進(jìn)入南京市場(chǎng)。但丁偉父子打錯(cuò)了算盤(pán)。町町單車(chē)投入市場(chǎng)兩個(gè)月后，摩拜和ofo突然“殺入”南京。那天早上，丁偉去公司開(kāi)會(huì)路上，滿眼是紅色的摩拜和黃色的ofo單車(chē)。“他們太快了?！倍ナ剂衔醇?。面對(duì)洶涌而來(lái)的摩拜和ofo單車(chē)攻勢(shì)，丁偉已知町町單車(chē)必?cái)?。他不敢正面迎敵，希望能走差異化路線，挽回?cái)【?。他?jì)劃著把共享單車(chē)、助力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)結(jié)合起來(lái)，然后再跟高德合作，寄望于打造出南京完整的出行體系。但丁萬(wàn)青的企業(yè)資金鏈斷裂了，這個(gè)美好的想法被扼殺。洗牌町町共享單車(chē)創(chuàng)立之初，丁家父子信心滿滿。單車(chē)投放后確實(shí)吸引不少用戶(hù)。作為南京甚至江蘇第一家共享單車(chē)，丁偉首次在市場(chǎng)上投入500輛單車(chē)，用戶(hù)使用率節(jié)節(jié)攀升，后追加到萬(wàn)輛單車(chē)。丁偉每晚忙完回到公司，第一時(shí)間就是查看用戶(hù)數(shù)據(jù)，用戶(hù)數(shù)量節(jié)節(jié)攀升，有時(shí)一天用戶(hù)能增加幾千人。那是丁偉最高興的時(shí)候。單車(chē)用戶(hù)量不斷猛增，風(fēng)投機(jī)構(gòu)也紛至沓來(lái)。當(dāng)?shù)貛准倚★L(fēng)投機(jī)構(gòu)找到丁偉，表示他們?cè)敢馔顿Y，但金額在幾百萬(wàn)至千萬(wàn)之間。但小風(fēng)投機(jī)構(gòu)投資金額小，丁偉覺(jué)得沒(méi)吸引力。那時(shí)摩拜和ofo單車(chē)剛開(kāi)始第一輪融資，但融資金額都過(guò)億，甚至幾個(gè)億。他瞅著別人大金額融資，心癢難耐，他拒絕那些小風(fēng)投機(jī)構(gòu)。精細(xì)篩選后，江蘇一家巨頭企業(yè)跟丁偉商談，起初說(shuō)投資一個(gè)億，后來(lái)降到2000萬(wàn)，對(duì)方承諾可以源源不斷投資，但他跟投資商談三個(gè)月，因?qū)Ψ狡髽I(yè)出現(xiàn)問(wèn)題，融資黃了。摩拜和ofo單車(chē)“殺進(jìn)”不久，瘋狂搶占南京單車(chē)市場(chǎng)。有人問(wèn)丁偉為何不把町町單車(chē)跟其他兩家巨頭公司合并，但丁偉認(rèn)為這不現(xiàn)實(shí)?！八麄儾恍枰喜⒛懔?，共享單車(chē)用戶(hù)沒(méi)忠誠(chéng)度，用戶(hù)不用你的，那就用別人的。即使町町用戶(hù)沒(méi)有了，那就用其他的，誰(shuí)車(chē)多，那就用誰(shuí)的?！薄罢f(shuō)句難聽(tīng)點(diǎn)的，你去死吧，死了以后，市場(chǎng)還是我們的。”丁偉感覺(jué)仗越來(lái)越難打。彼時(shí)，摩拜和ofo頗有兩分天下的態(tài)勢(shì)。丁偉越來(lái)越惶恐，無(wú)論是速度還是規(guī)模，戰(zhàn)爭(zhēng)升級(jí)的程度完全超乎了他的預(yù)想，對(duì)手融資的金額不斷加碼，攤子越鋪越大。丁偉抑制不住地心慌，特意去趟上海。他問(wèn)投資圈朋友能不能給町町單車(chē)融資，對(duì)方直截了當(dāng)?shù)卣f(shuō)難辦，現(xiàn)在投資圈被摩拜和ofo瓜分完了，根本拿不到其他融資。“單車(chē)二三梯隊(duì)全都得‘倒’?！痹趩诬?chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，用戶(hù)是一枚關(guān)鍵棋子。丁偉覺(jué)得，摩拜和ofo依舊在激烈鏖戰(zhàn)，他們現(xiàn)在想的不是盈利，實(shí)際上就是搶客戶(hù)，用戶(hù)一元錢(qián)能騎一個(gè)月，這不肯定虧嘛，但不論虧多少錢(qián)，搶到客戶(hù)就行。當(dāng)客戶(hù)搶到手，習(xí)慣使用這種產(chǎn)品后，再推出新產(chǎn)品，那就盈利了。用戶(hù)押金是共享單車(chē)融資的敲門(mén)磚。他說(shuō)，比如摩拜和ofo單車(chē)巨頭，用戶(hù)的押金只當(dāng)作現(xiàn)金流，這是拿到融資的關(guān)鍵。他們一般不挪用押金，也不缺這些錢(qián)，用戶(hù)的押金都是給投資方看的。丁萬(wàn)青的資金鏈斷裂、創(chuàng)投圈融不到資，町町單車(chē)的結(jié)局注定失敗?！叭说男愿褡铍y改變，我是一個(gè)不甘平凡的人，總想做些事?！倍ミ@樣評(píng)價(jià)自己。“假如不是他父親資金鏈斷裂，他認(rèn)為自己不會(huì)敗。再假如他不是眼光太高，沒(méi)在乎那些小融資，也不會(huì)敗這么慘?！睌【诸畣诬?chē)在市場(chǎng)上存活僅八個(gè)月，“生命”戛然而止。今年4月份，町町單車(chē)公司危機(jī)初現(xiàn)。有天下午，丁偉正在公司上班，他父親去天津的車(chē)廠，他們問(wèn)“丁總在嗎？”公司員工說(shuō)，“哪個(gè)丁總？這是大丁總的兒子?！倍挍](méi)說(shuō)，對(duì)方上來(lái)連打兩巴掌，把丁偉給打懵了。丁偉問(wèn)父親怎么回事，丁萬(wàn)青堅(jiān)稱(chēng)沒(méi)問(wèn)題。丁母后來(lái)告訴他，家里的投資理財(cái)公司出問(wèn)題了，那些人是去公司追債。丁偉怒了，家里創(chuàng)辦公司之初，父親讓他簽了字，也是公司的股東之一。丁偉覺(jué)得他有權(quán)知道公司的事情，但父母沒(méi)透露半點(diǎn)信息。丁偉“賭氣”帶團(tuán)隊(duì)離開(kāi)公司。五月初，丁偉經(jīng)受不住追債人騷擾，他父母親自把他送到機(jī)場(chǎng)，打算安置在福建姑姑家，暫時(shí)躲避追債風(fēng)波。丁家企業(yè)資金鏈斷裂后，追債者紛紛上門(mén)討債。作為町町單車(chē)“造血者”的丁萬(wàn)青也被警方控制，再加上摩拜和ofo市場(chǎng)擠壓，町町單車(chē)轟然倒塌。丁偉堅(jiān)持認(rèn)為町町單車(chē)的倒閉，不是因?yàn)榻?jīng)營(yíng)或者團(tuán)隊(duì)管理的問(wèn)題，完全是受父親財(cái)務(wù)狀況影響。丁偉不清楚公司具體投資多少錢(qián)。但他粗略估計(jì)，一輛單車(chē)按1500元計(jì)算，軟件費(fèi)100萬(wàn)元，加上訂車(chē)押金100萬(wàn)，共計(jì)投入應(yīng)在1700萬(wàn)左右。丁偉離開(kāi)南京時(shí)，看到單車(chē)用戶(hù)有15萬(wàn)，每人押金199元，即用戶(hù)押金共計(jì)3000萬(wàn)。他從看守所出來(lái)，還有一萬(wàn)用戶(hù)押金沒(méi)退，即200萬(wàn)押金。“家里被掏空了，能借都借了，不然肯定把錢(qián)退還給用戶(hù)?！爆F(xiàn)如今，町町單車(chē)散落在南京大街小巷。丁偉采購(gòu)的單車(chē)造價(jià)成本高，質(zhì)量好，壽命能達(dá)3年。至今町町單車(chē)后臺(tái)沒(méi)有關(guān)閉，老用戶(hù)依舊能掃碼騎車(chē)，騎車(chē)計(jì)費(fèi)是0元，“這也算是對(duì)他們一種補(bǔ)償?！倍∪f(wàn)青被抓是壓垮町町單車(chē)最后一根稻草。丁父被抓時(shí)，丁偉正躲在福建出租房睡覺(jué)，凌晨七點(diǎn)左右，他突然接到姑姑電話，說(shuō)他父母被抓了，“那時(shí)我整個(gè)人都崩潰了。”“當(dāng)時(shí)我勸過(guò)我爸，你別撐，你直接自首，反而沒(méi)什么事。但他不想坐牢，總覺(jué)得能撐過(guò)去，他去借高利貸，結(jié)果越拖越大?！倍∪f(wàn)青被抓前，依舊同別人談判，四處為單車(chē)找融資。丁偉也未能幸免。今年8月份，身陷輿論漩渦的丁偉被民警從福建的公寓帶到南京，服務(wù)站休息時(shí)，因手銬沒(méi)被遮擋，路人指指點(diǎn)點(diǎn)，拿出手機(jī)給他拍照，“他們就像拍動(dòng)物一樣。”丁偉自嘲那時(shí)他變得徹底不要臉了。風(fēng)光在商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng)的定生死的棋盤(pán)，涉世不深的丁偉淪為“棄子”。“他（父親）特別獨(dú)斷專(zhuān)行，什么事都不愿意說(shuō)，總悶在肚子里，死撐！”這些道理是丁偉在看守所看透的。丁偉埋怨父親。他痛恨父親不告知實(shí)情，從看守所出來(lái)后，發(fā)現(xiàn)他父親沒(méi)有害他?！岸笔撬诳词厮鱾鏖_(kāi)的。家族企業(yè)破產(chǎn)，“富二代”丁偉變成“負(fù)二代”。獄友聽(tīng)說(shuō)他家企業(yè)破產(chǎn)，戲虐稱(chēng)他為“二代”，并鼓勵(lì)他“二代，你要挺住，你家就你一個(gè)頂梁柱。”丁偉覺(jué)得“二代”稱(chēng)謂很適合自己。他把微信英文名字改為“二代”，他認(rèn)為這既是一種自嘲，也是一種變相鼓勵(lì)。丁偉從記事的時(shí)候開(kāi)始，每天過(guò)著衣食無(wú)憂的生活。他家族企業(yè)蒸蒸日上，丁家財(cái)富滾滾而來(lái)。丁偉打小都有專(zhuān)車(chē)接送，車(chē)子也從帕薩特到豐田，再到現(xiàn)在保時(shí)捷。網(wǎng)上流傳一張丁偉站在一輛奧迪R8跑車(chē)前照片，意氣風(fēng)華。他雙臂交叉環(huán)抱，上身穿灰色風(fēng)衣，腳穿黑色運(yùn)動(dòng)鞋。“他們說(shuō)這車(chē)是靠用戶(hù)押金買(mǎi)的跑車(chē)，其實(shí)這車(chē)都買(mǎi)兩三年了?！倍ス笮?。這是江蘇泰興第一輛價(jià)格超百萬(wàn)的跑車(chē)。買(mǎi)車(chē)時(shí)，丁偉家人不同意買(mǎi)跑車(chē)，母親問(wèn)賣(mài)車(chē)的人，這車(chē)加速百公里能提速多少，擔(dān)心速度太快易出車(chē)禍，賣(mài)車(chē)人剛張口，丁偉用手指對(duì)嘴噓一下，“別說(shuō)！不然家里不讓買(mǎi)！說(shuō)慢點(diǎn)！很慢！”“富二代”丁偉土豪生活到今年4月終止了。命運(yùn)的震蕩比他想象的還要?jiǎng)×?。隨后幾個(gè)月里，追債、自殺、逃離、入獄，接踵而至?！澳莻€(gè)時(shí)候，你真的明白了什么叫做身不由己。”一連串的遭遇，這讓丁偉從來(lái)沒(méi)感到如此落寞。他躲在家里喝酒，整天喝的酩酊大醉，然后倒頭就睡。“好好的家怎么說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了？”丁偉躺在床上，雙眼盯著臥室的天花板。十月上旬的一天，風(fēng)波已過(guò)去數(shù)月。丁偉坐在黑色旋轉(zhuǎn)椅上，嘴唇緊貼著話筒，在直播平臺(tái)上演唱歌曲《父親》，歌唱到一半，他嚎啕大哭，轉(zhuǎn)身離開(kāi)，消失在直播畫(huà)面。幾分鐘后，丁偉再次坐在電腦前，他說(shuō)不想博取人同情，也不希望別人憐憫他。丁偉說(shuō)看守所的日子反而讓他“蛻變”了?！敖憬愫凸霉萌ソ铀薜母底右粯?，她們說(shuō)女朋友跟我分手了。”丁偉沒(méi)說(shuō)話，只是輕嘆一聲。絕境失意的丁偉打算跳樓結(jié)束生命。今年4月份，他在公司被追債人打兩巴掌后，加上女朋友提出分手，醉酒的丁偉徹底崩潰了。他晃悠悠地來(lái)到南京一座商場(chǎng)天臺(tái)，兩腿懸空，打算跳樓自殺。他打電話給表弟，囑咐遺言，他表弟在電話中大哭。丁偉父母得知后，嚎啕大哭，匆匆趕過(guò)去，醉酒的丁偉被勸下。丁偉是個(gè)不服輸?shù)娜?。次日有人?duì)他說(shuō)起這事，丁偉還特意去天臺(tái)看一眼，“這是我干的事？我都不相信這是真的，我怎么敢從這么高的地方跳下去？”丁偉流露出驚訝表情。這不是丁偉第一次想結(jié)束生命。他在福建躲避債主時(shí)，整宿喝的酩酊大醉，想過(guò)很多種死法。但一想到父母，他又?jǐn)嘟^這個(gè)念頭?！八滥芙鉀Q問(wèn)題？事情已經(jīng)發(fā)生了，我不來(lái)承擔(dān)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)？爸媽都進(jìn)去了，我不去扛這個(gè)家，誰(shuí)來(lái)扛呢？沒(méi)有辦法，不想做也得做?！贝藭r(shí)創(chuàng)業(yè)失敗的丁偉站在人生最低谷。他在共享單車(chē)的商戰(zhàn)中，早早入局，又早早被踢出局。丁偉在看守所被關(guān)押30余天。剛進(jìn)看守所時(shí)，獄警看丁偉身體偏瘦，問(wèn)他是不是吸毒進(jìn)來(lái)的，他回答不是?！澳悄闶谴蚣苓M(jìn)來(lái)的？”獄警又問(wèn)。“我是非法吸收公眾存款罪進(jìn)來(lái)的。”“你年紀(jì)不大，怎么犯這罪。”獄警半信半疑。丁偉曾在看守所碰到跟他命運(yùn)相仿的企業(yè)家?！八以庥龊芟?，墻倒眾人推嘛!出事后，這不好那不好，一片謾罵聲，說(shuō)人家是詐騙犯。他沒(méi)入獄的時(shí)候，大家都說(shuō)他是成功的企業(yè)家?！笨词厮彩嵌ブ孬@新生的地方。他進(jìn)看守所前，心里想不開(kāi)，什么人都不想見(jiàn)。但他在拘留所待半個(gè)多月后，反而徹底想明白了。平時(shí)，他在里面除了訓(xùn)練，每天打坐發(fā)呆，冷靜下來(lái)的他不停反思自己，從兒時(shí)一直回憶到現(xiàn)在，“我到底做什么壞事了，怎么弄成這種結(jié)果。”丁萬(wàn)青在獄中曾給丁偉寫(xiě)過(guò)一封信，謀劃丁偉的未來(lái)。信中說(shuō)：“兒子好幾個(gè)月沒(méi)看見(jiàn)你了，爸爸特別想你，現(xiàn)在你也大人了，通過(guò)這次事情，你也會(huì)成熟許多。我想就是開(kāi)個(gè)門(mén)店賣(mài)福利彩票，再賣(mài)點(diǎn)香煙，再加個(gè)APP網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售，如果宣傳推廣的好都行，路是人走出來(lái)的，你也可以在南京做這件事……”創(chuàng)二代“‘創(chuàng)二代’創(chuàng)業(yè)？成功就適合創(chuàng)業(yè)，失敗就不適合?！倍ジ懈?。有人問(wèn)丁偉你好好富二代不做，干嘛非要去創(chuàng)業(yè)，不應(yīng)該干這些。丁偉有時(shí)也會(huì)反思，自己干嘛去趟這個(gè)渾水。丁偉喜歡甄子丹、史泰龍主演的動(dòng)作電影，他覺(jué)得那種拳拳到肉的打斗刺激驚險(xiǎn)?！皠?chuàng)業(yè)也是這樣，就得有那種冒險(xiǎn)精神，即便失敗?！倍ヌ帜﹃幌露贪l(fā)，臉上擠出一絲微笑。富二代在外界給人的印象是游手好閑、吃喝玩樂(lè)。丁偉覺(jué)得那只是表象，他們很想做事，有些人還干得不錯(cuò)，他們有充足的資本。但在中國(guó)南方，家族式企業(yè)有個(gè)約定俗成的習(xí)慣。在孩子沒(méi)成家生子前，父母絕不讓他們掌握企業(yè)的財(cái)政大權(quán)，擔(dān)心孩子太年輕，把父輩甚至祖輩們辛苦打下的家業(yè)給敗了。丁偉就是這種傳統(tǒng)的家族式企業(yè)。在他創(chuàng)立共享單車(chē)時(shí)，用戶(hù)通過(guò)支付寶和微信交納押金，綁定在公司銀行卡，但丁偉并沒(méi)見(jiàn)過(guò)銀行卡。丁偉的單車(chē)公司完全由其父親個(gè)人投資，他只是執(zhí)行者?！拔覐膩?lái)沒(méi)管過(guò)錢(qián)，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)公司的賬目，這在家族企業(yè)里很正常?！碑吘苟ト胧啦簧?，他剛從學(xué)校畢業(yè)一年。丁偉國(guó)外的求學(xué)經(jīng)歷同其他“富二代”如出一轍。他就讀于美國(guó)洛杉磯加州分校BA（商業(yè)數(shù)據(jù)分析）專(zhuān)業(yè)，讀書(shū)不到一年，因身體原因，回國(guó)上大學(xué)。這讓丁偉閱歷更加豐富，想法遠(yuǎn)比普通人多得多。“我不是單獨(dú)說(shuō)我，九零后‘創(chuàng)二代’思想都很超前，而父輩們又思想守舊，他們執(zhí)掌財(cái)政大權(quán)，但沒(méi)沖勁?！倍ヅe例說(shuō)，老一輩開(kāi)飯店依舊是傳統(tǒng)模式，內(nèi)外部裝修豪華，廚師也是頂尖級(jí)別，但客流量并不多。但現(xiàn)在“創(chuàng)二代”們會(huì)把酒店開(kāi)成特殊化，像主題酒店，或者店里搞個(gè)新疆舞蹈等，極具特色，客流量絕對(duì)比傳統(tǒng)飯店高。但“創(chuàng)二代”靠這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。“父母得足夠溺愛(ài)你。”丁偉又補(bǔ)充一句。重生10月初，背負(fù)債務(wù)的丁偉從看守所出來(lái)，他拖著行李箱，坐四個(gè)半小時(shí)動(dòng)車(chē)從南京到北京，成為一名“北漂”。這似乎有點(diǎn)逃亡的意味。以前丁偉每年都會(huì)到幾趟北京。他到北京都是到酒吧玩，但丁偉不喜歡吵，每次凌晨十二點(diǎn)前都偷偷溜出來(lái)，逃離喧囂的酒吧。但這次丁偉并沒(méi)有逃。丁偉在整個(gè)北京唯一開(kāi)業(yè)的酒吧待到凌晨六點(diǎn)，他就一直坐著，唱歌很好的他并沒(méi)開(kāi)嗓，“沒(méi)心情?！迸笥褌円?jiàn)他心情不好，勸他“沒(méi)事啦，我們還在呢？”從酒吧歸來(lái)，丁偉搬到通州某家科技園的宿舍。宿舍有三間臥室，目前丁偉一人居住，他住在靠近南面最里面的一間，一張柜子，一張床，幾臺(tái)臺(tái)式電腦擺放在桌上。臥室木桌上的電腦是丁偉賺錢(qián)工具。晚上9點(diǎn)，丁偉都準(zhǔn)時(shí)在某直播平臺(tái)上開(kāi)播，一晚唱15首歌，一直唱的晚十一點(diǎn)下播。這次丁偉應(yīng)北京朋友受邀而來(lái)，讓他管理一個(gè)經(jīng)紀(jì)傳媒公司，管理10余名主播。“我是富二代，我了解富人什么心態(tài)，怎么讓他們?nèi)ゴ蛸p，也知道男人怎么樣才會(huì)從他們腰包里掏錢(qián)。”丁偉信心滿滿。直播中，直播屏幕上不時(shí)彈出罵他的話?！拔也幌胝f(shuō)自己有多苦，不然到時(shí)候又有人說(shuō)我想洗白，博取同情?！倍ゴ罅R一句?！拔也幌氍F(xiàn)在什么生活，有什么過(guò)什么生活?！倍チR自己，他不知道自己為什么要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，搞的整個(gè)家都沒(méi)了，淪落到賣(mài)唱的田地?！凹依镆矝](méi)留家底給我我，父母覺(jué)得特對(duì)不起我，勸我別再請(qǐng)律師?！倍](méi)同意，他覺(jué)得找人借錢(qián)請(qǐng)律師也就后悔一星期，不借錢(qián)打官司，他會(huì)后悔一輩子。北京的深秋，夜晚格外冷。丁偉的臥室很寒酸：一張兩米寬的大床，淡藍(lán)色花格的薄被子隨意丟放在床上，枕頭。被子和枕頭是前任租戶(hù)留下來(lái)的。丁偉把干凈的毛巾整齊鋪在黝黑的枕頭上，裹上一件外套防寒，然后抱著陪伴他八年的小狗入睡?！懊砩w在枕頭上，也就不臟了?！奔娜嘶h下的丁偉不在乎這些生活細(xì)節(jié)。丁偉更著眼于眼前。有人問(wèn)他是否想東山再起，丁偉擺擺手，有點(diǎn)心灰意冷。“我也打算二次創(chuàng)業(yè)，但即使過(guò)個(gè)七八年能創(chuàng)業(yè)成功，那又能翻起什么大浪？”

2017年，二手車(chē)電商領(lǐng)域的融資規(guī)模已超百億元。良好的市場(chǎng)預(yù)期是資本持續(xù)涌入的動(dòng)力之一。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，從2000年到2016年，二手車(chē)市場(chǎng)的交易量從25萬(wàn)輛上升到1039萬(wàn)輛，增長(zhǎng)了約41倍。據(jù)其預(yù)計(jì)，2020年全國(guó)二手車(chē)交易規(guī)模將達(dá)到2920萬(wàn)輛，二手車(chē)與新車(chē)的交易比例將接近1：1。從業(yè)企業(yè)大規(guī)模融資的同時(shí)，今年的二手車(chē)電商賽道上也出現(xiàn)了toC類(lèi)電商平臺(tái)進(jìn)軍新車(chē)業(yè)務(wù)、汽車(chē)電商平臺(tái)深耕金融服務(wù)的明顯勢(shì)頭。更多的選擇還包括，有從業(yè)企業(yè)開(kāi)始以布局社區(qū)店的方式深耕線下運(yùn)營(yíng)，也有多家企業(yè)不斷加碼倉(cāng)儲(chǔ)、物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?！爸饕耐婕颐考业慕灰滓?guī)模，都比之前的線下車(chē)商都要大幾個(gè)量級(jí)，企業(yè)開(kāi)始在深度、廣度上都尋求進(jìn)一步的擴(kuò)展，為賣(mài)家提供更多的產(chǎn)品服務(wù)；為買(mǎi)家提供更多的SKU，為消費(fèi)者提供消費(fèi)金融、保險(xiǎn)、車(chē)后延伸增值服務(wù)?！比巳塑?chē)創(chuàng)始人兼CEO李健告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者?；趯?duì)二手車(chē)賽道的看好，晨興資本在2010年到2013年間布局了273、車(chē)易拍、大搜車(chē)、公平價(jià)等多個(gè)二手車(chē)相關(guān)領(lǐng)域的項(xiàng)目。談到今年二手車(chē)電商板塊正在發(fā)生的變化，晨興資本合伙人程宇分析說(shuō)：“不止二手車(chē)，整個(gè)汽車(chē)流通產(chǎn)業(yè)都在發(fā)生很大的變化。未來(lái)5-15年，電動(dòng)車(chē)和無(wú)人駕駛等都會(huì)給行業(yè)帶來(lái)更多變化。”多維競(jìng)爭(zhēng)資本的更加集中，對(duì)二手車(chē)電商板塊的從業(yè)者來(lái)說(shuō)自然是喜訊。資本環(huán)境的利好，給各個(gè)企業(yè)的發(fā)展提供了充足的彈藥，用于規(guī)模的擴(kuò)張。如，今年3月完成1億美元C輪融資、6月完成5億元C+輪融資的車(chē)置寶，城市覆蓋規(guī)模從3月的22個(gè)猛增到如今的50個(gè)城市；今年10月宣布完成C2輪8000萬(wàn)美元融資的天天拍車(chē)，已在全國(guó)超過(guò)40個(gè)城市設(shè)立線下交易服務(wù)中心。伴隨著大規(guī)模融資的進(jìn)行，二手車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈，各個(gè)模式中均有1-2家企業(yè)處于領(lǐng)跑地位，和后方梯隊(duì)的距離也顯著拉開(kāi)。二手車(chē)電商之間的角力表現(xiàn)在廣告、公關(guān)、品牌投放等多個(gè)方面。車(chē)置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂(lè)認(rèn)為：“二手車(chē)電商再次打響了廣告戰(zhàn)，集中在電視、視頻、線下戶(hù)外、分眾等媒介資源。這并非單純的燒錢(qián)之舉，而是對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)再教育的過(guò)程?！备嗟馁Y本涌入，也為二手車(chē)電商企業(yè)的業(yè)務(wù)探索提供了資金供給，新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融成為從業(yè)企業(yè)的關(guān)注熱點(diǎn)。10月底，瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)宣布公司將升級(jí)為車(chē)好多集團(tuán)。車(chē)好多作為母公司，全資擁有瓜子二手車(chē)直賣(mài)網(wǎng)、毛豆新車(chē)網(wǎng)兩個(gè)獨(dú)立品牌。2017年，車(chē)好多集團(tuán)累計(jì)完成總額近6億美元的B輪融資。公司方面稱(chēng)，融資所得除了將繼續(xù)用于加大對(duì)瓜子二手車(chē)的投入外，還將通過(guò)融資租賃模式重點(diǎn)布局新車(chē)領(lǐng)域。談到資本對(duì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)的價(jià)值，程宇告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“資本能夠改變很多東西，大量資本進(jìn)入的時(shí)候真的推動(dòng)一個(gè)看似不可能的生意做成，但前提是我們要能看到終局。如果一個(gè)公司不能為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值、給行業(yè)提升效率，那再多的資金也沒(méi)法和更優(yōu)秀基因的公司對(duì)抗?！薄跋噍^于每天的收支，我更關(guān)心的是，二手車(chē)這個(gè)行業(yè)，甚至汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)服務(wù)這個(gè)行業(yè)，它的終態(tài)是怎么樣的。有這樣一個(gè)終態(tài)的認(rèn)知，我會(huì)反過(guò)來(lái)看今年去做什么，當(dāng)下去做什么?！崩罱∫脖硎?。縱橫選擇2017年，toC類(lèi)的二手車(chē)電商平臺(tái)大舉進(jìn)軍新車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域，嘗試以新的業(yè)務(wù)領(lǐng)域豐富既有的商業(yè)模型。二手車(chē)電商積極布局的新車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)金融，即可以看作是對(duì)二手車(chē)交易后端業(yè)務(wù)的布局，也可以理解為在新業(yè)務(wù)模式上的探索。對(duì)于二手車(chē)電商來(lái)說(shuō)，涉足新車(chē)業(yè)務(wù)的動(dòng)因包括：可以用新車(chē)服務(wù)為獲取到的用戶(hù)提供更多選擇，實(shí)現(xiàn)客源復(fù)用的效果；新車(chē)銷(xiāo)售所提供的融資租賃服務(wù)，為平臺(tái)帶來(lái)更多的收入來(lái)源；融資租賃合同履約完成后，新車(chē)銷(xiāo)售的車(chē)輛可以成為二手車(chē)業(yè)務(wù)的車(chē)源供給。當(dāng)然，擺在升級(jí)為汽車(chē)電商平臺(tái)的玩家們面前的問(wèn)題是：沒(méi)有選擇平臺(tái)二手車(chē)服務(wù)的用戶(hù)，最終是選擇了平臺(tái)提供的新車(chē)服務(wù)，還是流向其他汽車(chē)交易平臺(tái)？“這是一個(gè)有意義的嘗試，但究竟能否成功，還是要取決于市場(chǎng)用戶(hù)的選擇。也就是說(shuō)，這些沒(méi)有成為二手車(chē)客戶(hù)的人，能否成功地轉(zhuǎn)化為新車(chē)用戶(hù)，這仍有待觀察。”58同城高級(jí)副總裁叢林接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示。他進(jìn)一步分析說(shuō)，二手車(chē)銷(xiāo)售和新車(chē)銷(xiāo)售的核心競(jìng)爭(zhēng)力要求有較大差異，二手車(chē)電商平臺(tái)做新車(chē)業(yè)務(wù)的主要優(yōu)勢(shì)還是在客源的復(fù)用方面。做二手車(chē)電商最難的是如何獲得成規(guī)模的優(yōu)質(zhì)車(chē)源，做新車(chē)電商則需要找到好的渠道和獲得低成本的資金杠桿。對(duì)于二手車(chē)電商大舉開(kāi)展新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)所要面臨的挑戰(zhàn)，也有受訪者提示：“現(xiàn)在各家能夠?qū)舆M(jìn)來(lái)的車(chē)型、車(chē)系是有限的，探索初期就大面積進(jìn)行市場(chǎng)推廣，可能出現(xiàn)的情況是進(jìn)來(lái)的單不太能接得住。”值得注意的是，在主要經(jīng)營(yíng)toB業(yè)務(wù)的從業(yè)企業(yè)看來(lái)，二手車(chē)電商業(yè)務(wù)本身仍有較大的拓展空間?！皠?chuàng)新是一件好事，但要看橫向還是縱向的。目前亟需創(chuàng)新應(yīng)該是縱向領(lǐng)域，而非橫向的。目前來(lái)看，二手車(chē)電商行業(yè)還遠(yuǎn)未達(dá)到天花板，今年二手車(chē)電商在二手車(chē)市場(chǎng)總交易量的貢獻(xiàn)占比不到13%，可以說(shuō)還有很廣闊的空間可以拓展?！秉S樂(lè)說(shuō)。邊界拓展汽車(chē)消費(fèi)場(chǎng)景正在和金融進(jìn)行更多的結(jié)合，具體來(lái)說(shuō)，汽車(chē)金融包括著新車(chē)金融、二手車(chē)金融、融資租賃、車(chē)抵貸和車(chē)險(xiǎn)等細(xì)分領(lǐng)域?！艾F(xiàn)在大家主要做二手車(chē)消費(fèi)金融和新車(chē)融資租賃。后續(xù)針對(duì)消費(fèi)者的各種更靈活的產(chǎn)品形式，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上合作伙伴的各種供應(yīng)鏈金融、庫(kù)存融資等等都可以考慮。”李健告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者。從第三方研究機(jī)構(gòu)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，以融資租賃為例，羅蘭貝格與建元資本發(fā)布的《2017中國(guó)汽車(chē)金融報(bào)告》顯示，我國(guó)汽車(chē)金融總體滲透率為35%左右，融資租賃的滲透率約為5%。據(jù)羅蘭貝格預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)汽車(chē)融資租賃滲透率將至少達(dá)到9%。相對(duì)于toC類(lèi)二手車(chē)電商平臺(tái)在消費(fèi)金融方面的深耕，toB類(lèi)二手車(chē)電商平臺(tái)則主要發(fā)力庫(kù)存金融。通過(guò)庫(kù)存金融的方式可以解決B端的庫(kù)存痛點(diǎn)，使B端實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?jīng)營(yíng)和高效提車(chē)的目的，從而帶來(lái)整個(gè)平臺(tái)交易效率的整體提升。除了新車(chē)、二手車(chē)金融以外，物流也是二手車(chē)電商企業(yè)新的發(fā)力點(diǎn)之一。黃樂(lè)認(rèn)為：“物流其實(shí)是比較大的一個(gè)市場(chǎng)。京東之所以能快速擠占電商市場(chǎng)的原因，也是其自建物流的戰(zhàn)略落地，所以二手車(chē)電商要形成真正意義上的效率優(yōu)勢(shì)，物流一定是避不開(kāi)的命題?！睋?jù)介紹，車(chē)置寶目前跨區(qū)域成交占比超過(guò)60%，未來(lái)將進(jìn)一步加大在物流方面的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。談到二手車(chē)電商行業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向，李健告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者：“參照電商行業(yè)過(guò)去10年的發(fā)展，未來(lái)用戶(hù)的需求，即使還是二手車(chē)、新車(chē)、金融、車(chē)后，但是整個(gè)行業(yè)的價(jià)值鏈、生態(tài)、服務(wù)形式，都會(huì)發(fā)生巨大的變化。核心還是對(duì)于不同類(lèi)型、層次的客戶(hù)，在不同購(gòu)車(chē)、用車(chē)、出售生命周期中，我們?nèi)绾位蜃越?、或整合去更高效率地去滿足客戶(hù)的需求、交付價(jià)值。”對(duì)于二手車(chē)電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，“平臺(tái)”二字前方的定語(yǔ)，將隨著時(shí)間的推進(jìn)而改變。

11月11日，有網(wǎng)友爆料，一輛共享汽車(chē)著火，火勢(shì)很大，車(chē)輛已經(jīng)燒得面目全非。從圖片中可以清楚的看到，這倆共享單車(chē)后面有TOGO的標(biāo)志。TOGO共享汽車(chē)背后公司為北京途歌科技有限公司。獵云網(wǎng)向北京途歌科技有限公司客服求證此事?？头貞?yīng)，著火的車(chē)輛屬于公司車(chē)輛，是一起交通事故引發(fā)的著火。因?yàn)檐?chē)輛在輔路上速度太快，發(fā)生了車(chē)禍撞到汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引發(fā)的著火?？头脖硎荆龅筋?lèi)似這種情況，他們會(huì)配有事務(wù)專(zhuān)員配合后續(xù)的理賠事宜。獵云網(wǎng)從TOGO官網(wǎng)上了解到，TOGO是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)共享出行平臺(tái)，為用戶(hù)提供城市內(nèi)的即時(shí)，短程出行服務(wù)。TOGO按分鐘計(jì)費(fèi)、自助租車(chē)、隨地還車(chē)的運(yùn)營(yíng)模式。自成立以來(lái)，途歌在用車(chē)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)城市上迅速擴(kuò)張。在布局北京、上海、廣州等一線城市之后，更是深耕成都等二線城市。同時(shí)，途歌的融資腳步也不斷加快。2016年年末途歌曾獲得拓璞基金2500萬(wàn)元A輪融資；2017年4月獲得由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬(wàn)A+輪融資；日前，途歌宣布完成B輪2200萬(wàn)美元融資，成為國(guó)內(nèi)目前首個(gè)拿到全球主流投資基金融資的共享汽車(chē)品牌。

親愛(ài)的一起惠會(huì)員們：大家好！【國(guó)美在線PC&WAP端】11.10~11.12(共3天)，全品類(lèi)（蘋(píng)果產(chǎn)品基礎(chǔ)點(diǎn)位，不執(zhí)行翻倍）返利翻倍！返利詳情：商品類(lèi)別原始比例11.10-11.12返利翻倍服飾鞋帽/運(yùn)動(dòng)戶(hù)外（不含文娛樂(lè)器）箱包奢品（不含奢侈品）3.0%6.0%家具建材/健康醫(yī)療/奢侈品2.2%4.4%鐘表首飾（不含禮品—禮卡禮券）/美妝個(gè)護(hù)1.8%3.6%家居日用/汽車(chē)用品(不包括養(yǎng)護(hù)配件—輪胎、機(jī)油)母嬰玩具/食品酒水（不含酒水）/家紡寢居1.5%3.0%文娛樂(lè)器/手機(jī)/攝影/數(shù)碼電腦/辦公打印/文儀電視/冰箱/洗衣機(jī)/空調(diào)/系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)生活電器/廚衛(wèi)電器/輪胎/機(jī)油0.75%1.5%珠寶首飾品類(lèi)（包含黃金、鉆石）金銀投資、圖像音像、整車(chē)銷(xiāo)售文化藝術(shù)、汽車(chē)維修保養(yǎng)、團(tuán)購(gòu)鐘表首飾-禮品-禮卡禮券、食品酒水-酒水無(wú)返現(xiàn)無(wú)返現(xiàn)一起惠返利網(wǎng)2017年11月10日

11月9日消息，毛豆新車(chē)網(wǎng)的線下倉(cāng)正在籌劃中，將主要以“咨詢(xún)服務(wù)+交付服務(wù)”滿足用戶(hù)的需求。車(chē)好多今日向小編透露這一信息。目前，毛豆新車(chē)網(wǎng)的線下布局主要包括自建倉(cāng)儲(chǔ)和物流運(yùn)輸。今年4月，車(chē)好多旗下的瓜子二手車(chē)方面曾透露，瓜子置換新車(chē)業(yè)務(wù)已于北京地區(qū)上線。當(dāng)時(shí)瓜子二手車(chē)方面稱(chēng)，線下門(mén)店只有二手車(chē)復(fù)檢點(diǎn)，還沒(méi)有新車(chē)門(mén)店。時(shí)隔幾個(gè)月，新車(chē)方面正以線下建倉(cāng)的形式向前推進(jìn)。從車(chē)好多方面提供的信息看，毛豆新車(chē)網(wǎng)籌劃中的線下倉(cāng)將主要承擔(dān)咨詢(xún)和交付功能，在售后方面，則會(huì)與主機(jī)廠和4S店進(jìn)行合作，并通過(guò)技術(shù)手段和風(fēng)控能力確保在貸后、車(chē)務(wù)、客服、催收、保全等環(huán)節(jié)的安全性。“今日資本的徐新有個(gè)很好的觀點(diǎn)，就是線下不是在建店，而是建倉(cāng)。對(duì)于線下，交通方便就可以，不需要在街邊，這是一個(gè)新零售很重要的點(diǎn)。”車(chē)好多集團(tuán)CEO楊浩涌此前表示。由此看來(lái)，毛豆新車(chē)的線下倉(cāng)或不會(huì)沿襲4S店體系進(jìn)行建設(shè)，而是相當(dāng)于一個(gè)線下提車(chē)點(diǎn)。小編了解到，毛豆新車(chē)網(wǎng)上發(fā)布的新車(chē)，現(xiàn)在均以融資租賃方式出售。“融資租賃的形式是大部分主機(jī)廠和毛豆新車(chē)網(wǎng)合作的主要前提。”車(chē)好多方面稱(chēng)。據(jù)介紹，毛豆新車(chē)網(wǎng)在制定金融方案的同時(shí)主要參考了車(chē)輛原廠價(jià)格、用戶(hù)消費(fèi)能力預(yù)估、車(chē)輛殘值預(yù)估三個(gè)方面。另外，毛豆新車(chē)將持續(xù)以集團(tuán)的金融風(fēng)控能力為融資租賃的核心，在對(duì)用戶(hù)的資質(zhì)進(jìn)行審批時(shí)，參考多方維度包括用戶(hù)收入情況、消費(fèi)能力、還款能力等，從源頭上考量用戶(hù)的風(fēng)險(xiǎn)。車(chē)好多方面認(rèn)為，汽車(chē)平臺(tái)的發(fā)展不會(huì)改變現(xiàn)有汽車(chē)銷(xiāo)售的體系，而是希望通過(guò)毛豆新車(chē)網(wǎng)持續(xù)幫助主機(jī)廠激發(fā)新用戶(hù)群體的購(gòu)車(chē)潛力，通過(guò)城市下沉等方式開(kāi)拓全新的用車(chē)市場(chǎng)?！捌?chē)平臺(tái)更多的是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的方式幫助主機(jī)廠提升交易效率，開(kāi)拓全新市場(chǎng)。主機(jī)廠更看重的是平臺(tái)渠道能力，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是平臺(tái)是否能夠?yàn)橹鳈C(jī)廠帶來(lái)更多消費(fèi)者?！避?chē)好多方面說(shuō)。不過(guò)，也有新車(chē)電商平臺(tái)的高管人士指出，包括瓜子在內(nèi)的一些線上平臺(tái)，其實(shí)還未解決汽車(chē)行業(yè)的真正痛點(diǎn)?！拔覀兿蛑鳈C(jī)廠采購(gòu)車(chē)源時(shí)，裸車(chē)只能拿清庫(kù)車(chē)，熱銷(xiāo)車(chē)要以融資租賃的方式拿。這一情況各家應(yīng)該差別不大?！鄙鲜龈吖苋耸窟€表示,主機(jī)廠在與平臺(tái)合作時(shí)，并不會(huì)根據(jù)線下門(mén)店或平臺(tái)的流量大小給出更好的優(yōu)惠。無(wú)論平臺(tái)大小，有多少家線下門(mén)店，都可以向主機(jī)廠采購(gòu)車(chē)源。就像4S店無(wú)論大小，都是一個(gè)價(jià)。截至今年10月底，毛豆新車(chē)網(wǎng)已經(jīng)在長(zhǎng)春、石家莊、成都、東莞、南京5個(gè)城市建立了線下中心倉(cāng)，服務(wù)覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市。未來(lái)一年，毛豆新車(chē)網(wǎng)計(jì)劃中心倉(cāng)拓展超過(guò)10個(gè)城市，服務(wù)覆蓋全國(guó)200多城市。在被問(wèn)及如何看待新車(chē)B2C電商這一模式時(shí)，車(chē)好多方面回復(fù)稱(chēng)，“B2C新車(chē)電商未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)融資租賃、線上線下聯(lián)動(dòng)的新零售等模式共存的局面?！盉2C新車(chē)電商的模式在國(guó)內(nèi)剛剛起步，但新興B2C新車(chē)電商平臺(tái)能夠更緊密地將主機(jī)廠和用戶(hù)聯(lián)系起來(lái)。

在過(guò)去幾十年，人類(lèi)一直想通過(guò)編程語(yǔ)言把自己輸入到計(jì)算機(jī)里；而在另一端，智能計(jì)算機(jī)正在構(gòu)建超越人腦的新物種，并期待有一天走向現(xiàn)實(shí)。虛擬和現(xiàn)實(shí)正像《奇異博士》里面的鏡像空間，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的時(shí)代找到連接點(diǎn)?？尚Φ氖?，正如同喬治?奧威爾對(duì)人類(lèi)無(wú)情嘲諷的那般——“我們將毀于我們熱愛(ài)的東西”——不僅僅是“娛樂(lè)至死”，人類(lèi)制造的智能計(jì)算機(jī)正在現(xiàn)實(shí)世界里戰(zhàn)勝人類(lèi)，這一切都得益于人類(lèi)瘋狂得向虛擬世界投射自己。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)，自己的一舉一動(dòng)，正在被商業(yè)計(jì)算機(jī)和商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)偷偷記錄，其目的只是為了有一天創(chuàng)造出一個(gè)比你更強(qiáng)大的“自我”，這會(huì)不會(huì)讓你有點(diǎn)擔(dān)憂呢？有“人”比你還懂你珊珊是一家外企的主管。在下班途中，她走進(jìn)一家無(wú)人超市。門(mén)口的攝像頭會(huì)迅速識(shí)別她的身份。“珊珊您好，我是您的管家?！贝箝T(mén)開(kāi)啟后，一個(gè)機(jī)器人管家手里舉著平板電腦走了過(guò)來(lái)?！澳畛ＹI(mǎi)的芝士餅干，在左手第三排。您上個(gè)月買(mǎi)的蛋糕，目前有買(mǎi)一送一活動(dòng)?！鄙荷焊杏X(jué)親切而舒服?！肮芗摇崩^續(xù)說(shuō)：“上月您在網(wǎng)上買(mǎi)的唇膏，出了最新的顏色，您是否考慮？前天您買(mǎi)的白色毛衣，有一款帽子搭配很好，顏色是您最喜歡的紅色。上個(gè)月，您在網(wǎng)上買(mǎi)的化妝棉預(yù)計(jì)快用完了，是否考慮買(mǎi)呢？您曾經(jīng)在朋友圈點(diǎn)贊過(guò)的裙子，最近剛剛到店。您搜索里出現(xiàn)最多的電影，目前店里有紀(jì)念人偶，上周您猶豫沒(méi)有買(mǎi)下的粉底，現(xiàn)在是特價(jià)……”珊珊可能并不知道，這位“管家”的大腦里正在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)并調(diào)取《珊珊女士的用戶(hù)檔案》。檔案里面列舉了她的很多特點(diǎn)，密密麻麻，珊珊的興趣愛(ài)好、朋友圈互動(dòng)好友、經(jīng)常談?wù)撛掝}、最?lèi)?ài)買(mǎi)的東西、搜索關(guān)鍵詞……一一展現(xiàn)。用戶(hù)檔案里的信息，很多珊珊自己都忘記了。一個(gè)從未謀面的“陌生人”，竟然如此了解自己?！皵?shù)字化”爭(zhēng)奪這是天方夜譚？當(dāng)然不是。一切都是源于數(shù)據(jù)。珊珊的數(shù)據(jù)被計(jì)算機(jī)捕捉，歸根結(jié)底是因?yàn)槠涔ぷ?、生活的各個(gè)場(chǎng)景正在迅速被互聯(lián)網(wǎng)化，被數(shù)據(jù)化。基于互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，勾勒出珊珊的輪廓，形成數(shù)字化的用戶(hù)畫(huà)像，并通過(guò)智能算法，預(yù)判她的行為。新時(shí)代的企業(yè)家素來(lái)都有收集用戶(hù)信息的癖好?！按髷?shù)據(jù)指導(dǎo)下的按需供給的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)是最好的經(jīng)濟(jì)模式。”剛剛拿到新一輪融資的汽車(chē)電商大搜車(chē)創(chuàng)始人姚軍紅認(rèn)為，整套商業(yè)模式支撐企業(yè)發(fā)展的核心，就是車(chē)商使用其所提供的在線化軟件過(guò)程中所產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)?！按笏衍?chē)其實(shí)就是一個(gè)汽車(chē)零售渠道的數(shù)字化整合平臺(tái)，同時(shí)也是一個(gè)渠道共享平臺(tái)，然后提供給主機(jī)廠、銀行金融機(jī)構(gòu)、消費(fèi)者等各類(lèi)主體共享?！贝笏衍?chē)所采用的數(shù)字化整合，也是目前很多介入流通環(huán)節(jié)“互聯(lián)網(wǎng)+”類(lèi)公司最鐘愛(ài)的策略。用阿里巴巴研究院院長(zhǎng)曾鳴教授的時(shí)髦說(shuō)法，就是S2b2C，即用網(wǎng)絡(luò)協(xié)同實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)多場(chǎng)景的數(shù)字化改造和連接，從而取代了原來(lái)電商來(lái)勢(shì)洶洶的革命氣焰。這只是數(shù)字化的一部分。經(jīng)歷過(guò)電商的洗禮，企業(yè)家已經(jīng)越來(lái)越意識(shí)到數(shù)字化的重要性。不少企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始建立自己的私有云和數(shù)據(jù)池，他們按圖索驥，成為互聯(lián)網(wǎng)教主們的信徒，深信數(shù)據(jù)是未來(lái)資產(chǎn)，也是未來(lái)估值的重要參考。隨著混合云的出現(xiàn)，企業(yè)與企業(yè)之間開(kāi)始有意無(wú)意地探索彼此的數(shù)據(jù)，試圖通過(guò)用戶(hù)在不同場(chǎng)景下的數(shù)字化行為，拼湊出最完整最精準(zhǔn)的用戶(hù)畫(huà)像。今年早些時(shí)候，國(guó)內(nèi)口碑頗佳的快遞服務(wù)商順豐，就曾因?yàn)樯婕白詈笠还镒顬槊舾械挠脩?hù)數(shù)據(jù)問(wèn)題，與互聯(lián)萬(wàn)巨頭阿里巴巴旗下大數(shù)據(jù)物流公司菜鳥(niǎo)展開(kāi)一場(chǎng)“捉對(duì)廝殺”。在商務(wù)部介入調(diào)停之前，雙方曾一度互相拉黑，斬?cái)嗔送ㄍ舜说臄?shù)據(jù)接口。珊珊也許并不清楚，為何巨頭們會(huì)為何對(duì)數(shù)據(jù)如此樂(lè)此不疲乃至撕破臉皮；一個(gè)車(chē)商也只會(huì)只關(guān)心自己的訂單能不能一天比一天多……但在他們的視線死角，數(shù)據(jù)采集、挖掘、處理技術(shù)卻真實(shí)存在。智能識(shí)別、智能算法、大數(shù)據(jù)，一個(gè)個(gè)熟悉的詞匯，時(shí)常出現(xiàn)。珊珊的遭遇正發(fā)生在我們每人身上。升級(jí)的數(shù)據(jù)爭(zhēng)奪戰(zhàn)實(shí)際上，直至上個(gè)世紀(jì)70年代，美國(guó)科學(xué)家們對(duì)人工智能的理解還存在分歧，試圖依靠模仿人類(lèi)的“鳥(niǎo)飛派”研究者們?cè)趫D像識(shí)別、語(yǔ)音識(shí)別、機(jī)器翻譯等方面力求在數(shù)十萬(wàn)人造編程中探索出規(guī)律。直至20世紀(jì)90年代末互聯(lián)網(wǎng)的誕生，堅(jiān)信大數(shù)據(jù)可以驅(qū)動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)的流派才得以發(fā)揮，并逐漸成為主流?！耙杂脩?hù)體驗(yàn)為中心?！本翋倲?shù)碼是一家致力于數(shù)字化精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)的公司，創(chuàng)始人兼CEO邢科春對(duì)市場(chǎng)的變化理解很深。他告訴小編，由于近些年消費(fèi)市場(chǎng)變化太大，逼著商家重視用戶(hù)數(shù)據(jù)，重視用戶(hù)畫(huà)像，重視精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)。新零售恰如其時(shí)的出現(xiàn)，正在加劇消費(fèi)人群精準(zhǔn)畫(huà)像的采集和應(yīng)用，用戶(hù)數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。邢科春認(rèn)為，這背后主要有四方面原因：首先，互聯(lián)網(wǎng)上的信息總量正以每年50%的增速不斷膨脹，商品、購(gòu)物行為以數(shù)字形式出現(xiàn)。其次，互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)由增量變成存量。經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮之后，人口紅利逐漸縮小。商家由“價(jià)格”競(jìng)爭(zhēng)，過(guò)渡到體驗(yàn)和情感的競(jìng)爭(zhēng)。再者，80后、90后逐漸成為消費(fèi)中流砥柱。年輕人群消費(fèi)升級(jí)需求增加，商家需要提升優(yōu)質(zhì)的數(shù)字化內(nèi)容營(yíng)銷(xiāo)，吸引用戶(hù)。最后，人力、倉(cāng)儲(chǔ)、零售需要耗費(fèi)的資源巨大，進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)降低成本，是未來(lái)零售業(yè)的唯一出路。“今天，爭(zhēng)奪用戶(hù)已經(jīng)到了白熱化地步?！毙峡拼焊锌溃捌放粕?、零售商、賣(mài)場(chǎng)在數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)方面各顯神通，從存量市場(chǎng)里盡可能深的挖掘用戶(hù)價(jià)值，其過(guò)程可以說(shuō)是你死我活！”（根據(jù)2017新零售時(shí)代的用戶(hù)畫(huà)像報(bào)告）不僅僅是前文提到的順豐和菜鳥(niǎo)，亞馬遜、微軟、facebook、阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在毫無(wú)忌憚地收集用戶(hù)的數(shù)據(jù)，并試圖讓用戶(hù)數(shù)字化?！霸鏊俪^(guò)200%！”金蝶集團(tuán)的產(chǎn)品總監(jiān)郭宇鵬告訴小編，“從去年到今年，其公司新零售客戶(hù)增長(zhǎng)迅猛?！苯鸬瘓F(tuán)從2016年開(kāi)始，為新零售的線上線下和物流融合的管理系統(tǒng)提供解決方案。“快消品牌需求大。”郭宇鵬分析，因?yàn)榭煜放崎T(mén)店，如快時(shí)尚、化妝品、商超，用戶(hù)進(jìn)入頻繁高，經(jīng)常來(lái)買(mǎi)必需品，用戶(hù)就會(huì)關(guān)心品牌口碑和銷(xiāo)量，數(shù)字化程度就高。反之，大家電、家具家居等門(mén)店，會(huì)員購(gòu)物頻率低，用戶(hù)畫(huà)像的構(gòu)建還不健全。為了討好用戶(hù)，商家們拼盡力氣。一方面通過(guò)海量用戶(hù)數(shù)據(jù)挖掘背后的故事。另一方面，竭盡一切辦法提供更為精準(zhǔn)制導(dǎo)的“個(gè)性化”服務(wù)?！盀榱藸?zhēng)奪流量?！钡谒姆妒椒矫娣治?，數(shù)字化分析能讓電商的用戶(hù)數(shù)量成倍增加！”這家由創(chuàng)新工場(chǎng)投資孵化的人工智能技術(shù)與服務(wù)提供商，對(duì)行業(yè)情況有十分敏銳的判斷。幾年前，因?yàn)榧夹g(shù)門(mén)檻高，用戶(hù)畫(huà)像和精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)主要是金融方面的客戶(hù)。但隨著新零售的爆發(fā)，電子商務(wù)逐漸成為成公司核心業(yè)務(wù)之一。“想贏得用戶(hù)，就要比別人做得好?！钡谒姆妒椒矫娼榻B。以電商網(wǎng)站為例，AI推薦系統(tǒng)相當(dāng)于給用戶(hù)“一對(duì)一”私人化服務(wù)。AI將定義新的未來(lái)。假如用戶(hù)喜歡做飯，且愛(ài)吃西紅柿炒蛋。AI推測(cè)到這個(gè)邏輯，首先通過(guò)電商平臺(tái)，在用戶(hù)手機(jī)上把番茄、雞蛋、糖、蔥、鹽之類(lèi)商品推薦過(guò)來(lái)。其次，推送做菜妙招，搭配什么菜品好，如何吃更健康等內(nèi)容。為每人配一個(gè)私人專(zhuān)家。和以前冷冰冰的頁(yè)面相比，哪種更有“溫度”呢？這一輪人工智能熱潮的爆發(fā)引發(fā)資本注意，尤其是在中國(guó)，外部投資總額已經(jīng)超過(guò)80億美金，紅杉資本創(chuàng)始人沈南鵬認(rèn)為，大數(shù)據(jù)是AI的前提和基礎(chǔ)，中國(guó)企業(yè)在過(guò)去10年中迅速“數(shù)據(jù)化”，一方面，公有云計(jì)算平臺(tái)積累了大量數(shù)據(jù)；另一方面，許多領(lǐng)先的企業(yè)意識(shí)到數(shù)據(jù)的重要性，紛紛建立了統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心。“許多業(yè)務(wù)型公司其實(shí)也是數(shù)據(jù)公司”，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為企業(yè)最有價(jià)值的資產(chǎn)。數(shù)據(jù)正在出賣(mài)你大腦在每天早上起床后發(fā)起的第一項(xiàng)指令就是打開(kāi)手機(jī)，查看微信，刷朋友圈，閱讀光怪陸離的資訊，以及順便處理下與客戶(hù)洽談業(yè)務(wù)的郵件……碎片化的數(shù)字化場(chǎng)景中產(chǎn)生了大量的數(shù)據(jù)。計(jì)算機(jī)正悄悄地記錄每一個(gè)軌跡，而且永不消失?！皵?shù)據(jù)的本質(zhì)就是還原……企業(yè)在收集數(shù)據(jù)的時(shí)候，一定要明確自己是否有能力辨別用戶(hù)，是否有能力去收集其在網(wǎng)站中發(fā)生的所有行為？企業(yè)有多大能力看到具體的場(chǎng)景？有多大能力還原用戶(hù)的真實(shí)需求？”紅杉資本合伙人、前阿里巴巴集團(tuán)副總裁、數(shù)據(jù)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)車(chē)品覺(jué)在《決戰(zhàn)大數(shù)據(jù)》一書(shū)中把數(shù)據(jù)采集比喻成“瞄準(zhǔn)鏡”。對(duì)于那些還會(huì)介意個(gè)人隱私的人群，未來(lái)數(shù)字化生存的方式有兩種：①為了不讓你的數(shù)據(jù)公開(kāi)而選擇付費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)而不再是免費(fèi)；②活在不在線的世界里。但即便是遠(yuǎn)離互聯(lián)網(wǎng)和電商，也依然無(wú)法擺脫被數(shù)字化的命運(yùn)。2016年底，AmazonGo推出的實(shí)體新零售購(gòu)物新模式讓人贊嘆。在實(shí)體店融合了計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)算法、圖像分析和感測(cè)融合等技術(shù)。當(dāng)顧客進(jìn)入雜貨店后，監(jiān)控系統(tǒng)就會(huì)認(rèn)出顧客是誰(shuí)并一路“跟蹤”，當(dāng)站在貨架前準(zhǔn)備購(gòu)物時(shí)，貨架上的相機(jī)系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)，它會(huì)拍下顧客拿取了什么商品和離開(kāi)貨架時(shí)手中有什么商品。這次超前的嘗試在中國(guó)旋即刮起了無(wú)人零售的旋風(fēng)。大量采用智能視覺(jué)識(shí)別技術(shù)和深度學(xué)習(xí)算法的公司開(kāi)始進(jìn)入到快消品、便利店和超市領(lǐng)域。即使消費(fèi)者并沒(méi)有通過(guò)手機(jī)連接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，其店中的行為依然會(huì)被記錄?！拔覀冋谘邪l(fā)基于人臉識(shí)別技術(shù)的CRM（客戶(hù)管理系統(tǒng)），從而將線下零售門(mén)店的客戶(hù)和在線用戶(hù)匹配起來(lái)，從而實(shí)現(xiàn)用戶(hù)畫(huà)像的閉環(huán)?！苯鸬矫嫱嘎丁＜词故窃趹?hù)外，密布的攝像頭中，即有一些有智能識(shí)別能力。這一類(lèi)似科幻電影的“天眼”裝備正在將我們的城市武裝成為擁有智慧的大腦。更有意思的是，我們時(shí)常會(huì)責(zé)怪電商平臺(tái)上個(gè)性化智能推薦的是那些已經(jīng)買(mǎi)過(guò)的商品，卻忽視了數(shù)據(jù)在背后起到的作用?！叭绻阍谥袊?guó)某大型電商網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)，某些人總是買(mǎi)到假貨，而另外一些人則以同樣價(jià)格買(mǎi)到真貨。這或許并不是因?yàn)榍罢弑群笳叩倪\(yùn)氣差，而是商家掌握了太多的個(gè)人數(shù)據(jù)，或者說(shuō)我們的隱私。當(dāng)商家知道前者是買(mǎi)了假貨也不會(huì)吭聲的軟柿子，后者是睚眥必報(bào)的刺頭的時(shí)候，欺軟怕硬的行為一定能夠給他們帶來(lái)最多的利益。在利用大數(shù)據(jù)方面，個(gè)人用戶(hù)相比商家永遠(yuǎn)是弱勢(shì)群體，一旦他們的秘密被商家知道，他們的利益就難免受到損害。”吳軍在他的著作《智能時(shí)代》中舉過(guò)這樣一個(gè)例子。（美劇《疑犯追兇》劇照）（圖：曠視科技攝像頭識(shí)別路人）智能技術(shù)的出現(xiàn)正在接近先知的寓言，你無(wú)法躲避。“凡是走過(guò)，必留下痕跡?！碧搶?shí)融合的個(gè)性化時(shí)代不斷被計(jì)算機(jī)收集、量化、分析，被打了無(wú)數(shù)標(biāo)簽的用戶(hù)畫(huà)像讓“數(shù)據(jù)人”成為全新的人類(lèi)，但你必須正確看待每個(gè)數(shù)字影子背后隱含的力量。如果把“數(shù)據(jù)人”看成一個(gè)嗷嗷待哺的嬰兒，數(shù)據(jù)就是“奶粉”。奶粉的供給決定嬰兒是否能快速長(zhǎng)大，“奶粉”的質(zhì)量則決定了嬰兒后續(xù)的智力水平。有趣的是，現(xiàn)實(shí)世界和數(shù)字世界兩扇窗之間影射出不同的自我現(xiàn)實(shí)世界是由原子和物理法則組成的。常人透過(guò)感官和思維來(lái)做決策，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)、感覺(jué)來(lái)進(jìn)行推理，判斷。數(shù)字世界是由數(shù)據(jù)組成的。透過(guò)計(jì)算機(jī)算法，通過(guò)人的大數(shù)據(jù)化行為形成“用戶(hù)畫(huà)像”。數(shù)字嬰兒盡管還很小且智力低下，但天生擁有各種邏輯，且計(jì)算能力強(qiáng)大，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)大，它還能記住一切。“數(shù)字世界正在不斷深入實(shí)體世界?！痹谛峡拼嚎磥?lái)，實(shí)際上大部分人都有自己的數(shù)字身份，比如網(wǎng)站會(huì)員、搜索記錄、購(gòu)買(mǎi)記錄?！爱?dāng)萬(wàn)物皆數(shù)據(jù)的時(shí)代到來(lái)，當(dāng)下（過(guò)去），我們要學(xué)會(huì)人機(jī)分工，讓人做人擅長(zhǎng)的事情，讓機(jī)器做機(jī)器擅長(zhǎng)的事情；未來(lái)，我們要相信人機(jī)結(jié)合，人機(jī)的界限已經(jīng)模糊，無(wú)人駕駛已經(jīng)變成可能。未來(lái)人類(lèi)的身上流動(dòng)著的是血液以及數(shù)據(jù)?！避?chē)品覺(jué)感嘆道。這些數(shù)字化身份，正在通過(guò)商家推送，慢慢影響和干預(yù)人們的正常決策。而我們不斷產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，也反饋回?cái)?shù)字世界，通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)，讓數(shù)字世界的形象得到進(jìn)化。吳軍在《智能時(shí)代》一書(shū)中提到，智能時(shí)代的大數(shù)據(jù)思維同傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代的機(jī)械思維最大的差別在于，世界充滿不確定性，類(lèi)似瓦特蒸汽機(jī)這樣的通用型解決方案已經(jīng)不能在信息爆炸的時(shí)代匹配到海量的個(gè)體。從千人一面，到千人千面，再到如今的一人一面，每個(gè)數(shù)字嬰兒都有自己特征。如今，人們已不必不厭其煩地每天看版面一樣的報(bào)紙、費(fèi)盡心思地避免和別人撞衫，以及不知道約會(huì)時(shí)該和心儀的女孩去附近什么樣的餐廳。美圖美妝不久前新推出皮膚檢測(cè)功能，“討好”愛(ài)美的女性用戶(hù)。“拍一張照片，就能讓大家知道皮膚的情況?！睋?jù)美圖高級(jí)副總裁張君透露，根據(jù)自拍照片產(chǎn)生用戶(hù)數(shù)字化模型，再利用AI算法，讓模型生成出測(cè)膚報(bào)告。美圖這家從自拍起家的網(wǎng)站，已經(jīng)上市成功，現(xiàn)在它希望通過(guò)體驗(yàn)式服務(wù)，讓更多愛(ài)美的女生，避免試用化妝品“踩到坑”。另外，它也試圖通過(guò)新增服務(wù)的粘性，拉動(dòng)女性消費(fèi)者在保養(yǎng)品、化妝品購(gòu)買(mǎi)欲?！耙寖|萬(wàn)用戶(hù)實(shí)現(xiàn)從‘虛擬美’到‘現(xiàn)實(shí)美’的蛻變?！泵缊D高級(jí)副總裁張君說(shuō)?！皵?shù)字化后營(yíng)業(yè)收入大幅增加”母嬰店品牌孩子王CTO何輝介紹?！昂腿ツ晖谙啾龋T(mén)店銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)40%以上，單客的產(chǎn)值增長(zhǎng)也是40%左右，這是很厲害的數(shù)字。”從2015年，孩子王就開(kāi)始用戶(hù)數(shù)據(jù)的數(shù)字化，在母嬰零售方面啟動(dòng)非常早，現(xiàn)在也嘗到“甜頭”。截止目前，孩子王在全國(guó)18個(gè)省市布局了185家門(mén)店。很多門(mén)店是智慧店和體驗(yàn)中心，能很快了解顧客喜好，并提供個(gè)性化服務(wù)。據(jù)何輝介紹，孩子王的門(mén)店有很多和顧客的“接觸點(diǎn)”，如果一個(gè)媽媽進(jìn)入門(mén)店，通過(guò)掃會(huì)員卡，很多場(chǎng)景植入個(gè)性服務(wù)。例如，門(mén)口大屏幕顯示會(huì)員照片和歡迎詞，手機(jī)也會(huì)收到個(gè)性化信息推薦。育兒顧問(wèn)會(huì)根據(jù)顧客的等級(jí)，懷孕期還是育兒期，購(gòu)物偏好，已購(gòu)產(chǎn)品等信息，精準(zhǔn)推薦適合的商品和服務(wù)，如果會(huì)員臨近預(yù)產(chǎn)期或臨近生日之類(lèi)，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)提醒工作人員優(yōu)先照顧?！白プ【€下大數(shù)據(jù)，即便是阿里巴巴也可能會(huì)‘眼紅’?！痹缭?013年，作為實(shí)體零售代表之一——銀泰百貨，就認(rèn)識(shí)到線下零售數(shù)據(jù)對(duì)于用戶(hù)畫(huà)像的重要性。開(kāi)始參與數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。盡管彼時(shí)還停留在以WIFI、iBeacon、LBS以及智能手機(jī)等移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上，但銀泰百貨已經(jīng)可以通過(guò)收集用戶(hù)數(shù)據(jù)，將用戶(hù)和商品數(shù)字化。當(dāng)用戶(hù)出現(xiàn)在銀泰時(shí)，過(guò)往的所有在互聯(lián)網(wǎng)上產(chǎn)生的交互記錄、喜好，門(mén)店都能知道?！澳壳埃總€(gè)平臺(tái)的數(shù)據(jù)是封閉的，形成數(shù)據(jù)孤島。”第四范式負(fù)責(zé)人指出，每人都有很多賬戶(hù)，商家依據(jù)自己平臺(tái)信息進(jìn)行畫(huà)像，這樣造成用戶(hù)畫(huà)像不準(zhǔn)確。但是，這個(gè)數(shù)據(jù)孤島也在悄悄被打破?！耙粋€(gè)會(huì)員號(hào)打通所有產(chǎn)品?！泵缊D高級(jí)副總裁張君介紹，美圖有21款產(chǎn)品矩陣。美圖在國(guó)內(nèi)還擁有8億激活用戶(hù)。通過(guò)賬戶(hù)打通，可以方便每個(gè)人登錄所有的美圖產(chǎn)品，也可以根據(jù)用戶(hù)畫(huà)像，更好地為用戶(hù)服務(wù)。據(jù)小編了解，美圖的用戶(hù)中70%是女性用戶(hù)，通過(guò)美圖實(shí)驗(yàn)室，通過(guò)對(duì)用戶(hù)面部數(shù)據(jù)分析，可以確定新的產(chǎn)品方向。最新推出的美圖美妝很多功能，都是基于大數(shù)據(jù)和算法做成?！按蛟焐鷳B(tài)會(huì)員。”蘇寧易購(gòu)品牌相關(guān)人士告訴小編，“以前不同業(yè)務(wù)塊會(huì)員和數(shù)據(jù)相對(duì)封閉，圍繞用戶(hù)去推進(jìn)業(yè)務(wù)過(guò)程總難免會(huì)有阻力。因此，集團(tuán)決定將各大產(chǎn)業(yè)會(huì)員打通?！碧K寧集團(tuán)旗下的聚力體育擁有會(huì)員2-3億，蘇寧易購(gòu)擁有會(huì)員2.8億，蘇寧置業(yè)、蘇寧金融也有著大量的會(huì)員。當(dāng)全產(chǎn)業(yè)會(huì)員數(shù)據(jù)打通之后，平臺(tái)可以刻畫(huà)更加立體的用戶(hù)畫(huà)像和標(biāo)簽。典型的場(chǎng)景是，一位蘇寧酒店的會(huì)員，他同時(shí)也是西班牙皇家馬德里一名球迷，平時(shí)喜歡在PPTV觀看的直播比賽，他還有蘇寧電商購(gòu)買(mǎi)零食的習(xí)慣。當(dāng)這些數(shù)據(jù)打通之后，在下次皇馬比賽開(kāi)打之前，蘇寧平臺(tái)就可以為他推送啤酒和食品的打折信息?！斑@一切都基于會(huì)員打通。”蘇寧方面稱(chēng)，目前蘇寧已經(jīng)開(kāi)發(fā)包括鷹眼、數(shù)據(jù)金礦、數(shù)據(jù)超市、千里傳音等多款數(shù)據(jù)產(chǎn)品。“通過(guò)會(huì)員打通，對(duì)顧客的購(gòu)物意圖有了更清晰的預(yù)判，讓用戶(hù)感覺(jué)到蘇寧門(mén)店更懂你?！盇I讓數(shù)據(jù)人“活”了美劇的《西部世界》一推出就非?；鸨@部電視劇幾乎展示了當(dāng)今乃至未來(lái)很多“黑科技”和“黑場(chǎng)景”：人工智能、3D打印、機(jī)器人、虛擬現(xiàn)實(shí)……以及，人工智能“干掉”人。以西部世界為背景的高科技樂(lè)園，充當(dāng)導(dǎo)游的智能機(jī)器人提供給游客們?nèi)我庾鲈谌祟?lèi)世界做不了的事情。樂(lè)園里機(jī)器人與人類(lèi)高度相似,，一樣的外貌皮膚，自己的個(gè)性，還擁有獨(dú)特的記憶。唯一區(qū)別是，機(jī)器人的記憶只有一天,日復(fù)一日的完成制造者安排好的劇情。最終劇集結(jié)尾，機(jī)器人自己學(xué)習(xí)、自己進(jìn)化，掌握了這個(gè)樂(lè)園，順帶讓人類(lèi)狗帶。（美劇《西部世界》截圖）《西部世界》反應(yīng)出編劇們對(duì)人工智能的一種擔(dān)憂。但這種擔(dān)憂不無(wú)道理。谷歌推出的AlphaGo，依靠深度學(xué)習(xí)技術(shù)，最終打敗人類(lèi)世界圍棋冠軍柯潔。最新的AlphaGoZero的橫空出世，這個(gè)程序可以從空白狀態(tài)學(xué)起，在無(wú)任何人類(lèi)輸入的條件下，迅速自學(xué)圍棋，并以100:0的戰(zhàn)績(jī)擊敗老版AlphaGo?！叭祟?lèi)太多余了?！痹cAlphaGo有過(guò)交戰(zhàn)的圍棋世界冠軍柯潔感慨道。虛擬世界正在向人類(lèi)發(fā)起挑戰(zhàn)，取代人類(lèi)的言論甚囂塵上。讓機(jī)器人有類(lèi)人思維，只是讓大數(shù)據(jù)挖掘和處理水平提升并產(chǎn)生效益的必經(jīng)之路。2012年Google在安迪?魯賓的主導(dǎo)下，以5億美元的巨資收購(gòu)了只有100人左右的小公司DeepMind。這家公司對(duì)外宣傳其所做的事情是讓計(jì)算機(jī)有思維，其核心技術(shù)就是研究通用的機(jī)器學(xué)習(xí)算法，而AlphaGo就是DeepMind團(tuán)隊(duì)為了證明他們機(jī)器學(xué)習(xí)算法有效性而開(kāi)發(fā)的一款智能程序?！按髷?shù)據(jù)和AI人工智能是相互依存的?！卑偃诮鸱麻L(zhǎng)、CEO張韶峰介紹，人工智能很早就有，之所以目前呼聲高漲，本質(zhì)是大數(shù)據(jù)的突破。用戶(hù)信息為人工智能提供了豐富的“原材料”。百融金融信息服務(wù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：百融金服）是一家致力于利用大數(shù)據(jù)+人工智能技術(shù)，為金融行業(yè)提供客戶(hù)全生命周期管理產(chǎn)品和服務(wù)的公司?！按髷?shù)據(jù)+人工智能應(yīng)用越來(lái)越廣泛?！睆埳胤褰榻B，不僅在金融領(lǐng)域，在智能識(shí)別領(lǐng)域，安全防護(hù)、無(wú)人駕駛技術(shù)、零售等多個(gè)場(chǎng)景都將基于大數(shù)據(jù)+人工智能，用戶(hù)畫(huà)像也將更加完美，更加強(qiáng)大，而且更加理性。第四范式負(fù)責(zé)人告訴小編，今日頭條的算法在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端火爆之后，整個(gè)AI推薦引擎算法帶來(lái)的精細(xì)化營(yíng)銷(xiāo)都會(huì)火起來(lái)。數(shù)據(jù)分成用戶(hù)數(shù)據(jù)和用戶(hù)的反饋數(shù)據(jù)。第四范式基于“先知”機(jī)器學(xué)習(xí)平臺(tái)，收集到這些數(shù)據(jù)，然后通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法，相當(dāng)于制作上億條規(guī)則，機(jī)器自動(dòng)學(xué)習(xí)。目前，類(lèi)似小紅書(shū)這樣每天有大量UGC內(nèi)容產(chǎn)生的導(dǎo)購(gòu)類(lèi)社區(qū)電商，正在運(yùn)用第四范式的智能算法來(lái)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行智能匹配，精準(zhǔn)推薦。AI+大數(shù)據(jù)滿足商家想要鏈接消費(fèi)者的一切?，F(xiàn)今我們不光“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，還有復(fù)雜的心理的訴求。大數(shù)據(jù)可以形成一個(gè)虛擬人像，AI通過(guò)算法為人像賦予“生命”，猜你所想。最近的一份報(bào)告預(yù)測(cè)顯示，全球情感計(jì)算市場(chǎng)總額將從2016年的122億美元增長(zhǎng)到2021年的539.8億美元。Affectiva是一家在波士頓成立的開(kāi)發(fā)情感識(shí)別軟件的公司，其首席營(yíng)銷(xiāo)官Zijderveld透露，其公司已經(jīng)分析了75個(gè)國(guó)家的470萬(wàn)多張面孔。這個(gè)龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)已經(jīng)用文化洞察力揭示了人們?nèi)绾伪磉_(dá)自己情感。Zijderveld解釋說(shuō)：“顯然每個(gè)人都知道，女人比男人表現(xiàn)力更強(qiáng)。但我們的數(shù)據(jù)證實(shí)了這一點(diǎn)，但不僅如此，它還能表明女性的微笑時(shí)間更長(zhǎng)。她們往往更頻繁地微笑。地區(qū)差異帶來(lái)的不同也是一個(gè)方面?！苯衲觌p11預(yù)熱期間，互聯(lián)網(wǎng)品牌韓都衣舍打造的客服機(jī)器人“店小蜜”已經(jīng)創(chuàng)造了1秒鐘接待1500名買(mǎi)家的記錄。在此前的幾次大促中，店小蜜在在線客服這個(gè)崗位上承擔(dān)了60%~70%的工作量。為了“訓(xùn)練”這款軟件，韓都客服成立了“店小蜜訓(xùn)練師團(tuán)隊(duì)”，利用海量的數(shù)據(jù)去不斷對(duì)店小蜜進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí)，精準(zhǔn)度逐漸提高。這些基于用戶(hù)畫(huà)像的數(shù)據(jù)開(kāi)始學(xué)習(xí)人類(lèi)的情緒和心理狀態(tài)，在手機(jī)等各種智能終端，無(wú)孔不入地推送各種廣告或商品，想盡一切辦法揣測(cè)你，滿足你。換句話說(shuō)，裝逼沒(méi)用，數(shù)據(jù)比你自己更了解你。數(shù)據(jù)永生英劇《黑鏡》第二季《馬上回來(lái)》這集中描述這樣一幕：女主人公Martha，她的男友在一次意外中死去。她孤苦無(wú)助的在黑暗的房間里默默流淚。一個(gè)高科技的測(cè)試項(xiàng)目拯救了Martha。這個(gè)項(xiàng)目通過(guò)其男友在的大量數(shù)據(jù)，分析之后生成一個(gè)虛擬人，這個(gè)“復(fù)活”了的男朋友，模仿逝者生前的語(yǔ)調(diào)、語(yǔ)氣，以及思維模式，和女主角聊天，聲音語(yǔ)氣一模一樣。變成了一個(gè)真正的“人”。面對(duì)這樣的“人”，你該怎么辦？（英劇《黑鏡》第二季《馬上回來(lái)》截圖）整個(gè)過(guò)程運(yùn)用了大數(shù)據(jù)+AI技術(shù)。一切基于這位男友在社交網(wǎng)絡(luò)Facebook、Youtube、Instagram上的視頻、照片等虛擬世界留下的大量個(gè)人信息和行為軌跡?？蒲腥藛T對(duì)這些個(gè)人大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，獲得用戶(hù)模型，并通過(guò)AI算法，推測(cè)出逝者所可能做到的反應(yīng)和情緒，最終實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的“死而復(fù)生”。《黑鏡》里的場(chǎng)景是虛構(gòu)的。但現(xiàn)在正有人嘗試把它變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)?！斑@個(gè)世紀(jì)生的人，已經(jīng)不可能逝去了。”從事喪葬電商的天福壽園創(chuàng)始人劉楊向小編坦承。目前，劉楊正在考慮通過(guò)個(gè)人的數(shù)據(jù)采集上傳，最終達(dá)到在網(wǎng)絡(luò)上“生存”的概念。天福壽園的計(jì)劃現(xiàn)在只是處于最初級(jí)階段。“但一切變化將會(huì)非?？臁！眲罘治觯m然“死而復(fù)生”看似很遙遠(yuǎn)，但是人向往生命這種欲望是最強(qiáng)的，這將極大推動(dòng)這領(lǐng)域的進(jìn)展。另外，各種科技出現(xiàn)，包括AI人工智能技術(shù)，將不可能變成可能。同樣有類(lèi)似想法的還包括深蘭這樣的智能零售解決方案服務(wù)商。深蘭科技CEO曾不止一次提到過(guò)其團(tuán)隊(duì)一直在關(guān)注智能化記憶存儲(chǔ)和“永生技術(shù)”，并致力于率先在中國(guó)實(shí)現(xiàn)。在中國(guó)將人工智能提上國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略層面，無(wú)論科技大佬、投資人，還是創(chuàng)業(yè)者，似乎都開(kāi)始專(zhuān)注于押寶中美智能競(jìng)賽。中國(guó)的優(yōu)勢(shì)是互聯(lián)網(wǎng)紅利期所積攢的大量數(shù)據(jù)，特別是基于數(shù)據(jù)人的數(shù)據(jù)；而美國(guó)雖然商業(yè)的數(shù)字化程度不高，但在科技層面略勝一籌。此前，谷歌的首席未來(lái)科學(xué)家兼首席工程師Raykurzweil表示，到了2029年，人類(lèi)將開(kāi)始正式走上永生之旅。這不是癡人說(shuō)夢(mèng)，他是基于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一些計(jì)算機(jī)和醫(yī)藥領(lǐng)域的驚人成就作出判斷，還運(yùn)用多重科學(xué)理論作支撐?！斑@一天，很快就要到來(lái)了?！盧aykurzweil說(shuō)。20年前就預(yù)測(cè)AlphaGo出現(xiàn)、而名聲大噪的作家雷.庫(kù)茲韋爾，在暢銷(xiāo)書(shū)《機(jī)器之心》中作出大膽的預(yù)測(cè)：未來(lái)，人類(lèi)和AI機(jī)器的界限將更加模糊，人將會(huì)數(shù)字化存在，并有可能長(zhǎng)生不老?！逗阽R》第三季《圣朱尼佩洛的兩個(gè)過(guò)客》一集中，編劇就這個(gè)話題，進(jìn)行了描繪。（《黑鏡》第三季《圣朱尼佩洛的兩個(gè)過(guò)客》截圖）劇集中，機(jī)器能夠直接將人類(lèi)大腦中的意識(shí)提取出來(lái)，直接數(shù)字化，存儲(chǔ)在云服務(wù)器中。躺在病床上喪失一切行為能力的植物人，能夠在虛擬世界中繼續(xù)自己的人生。甚至當(dāng)肉體走向生命盡頭，仍然有一個(gè)自由開(kāi)放的意識(shí)世界依舊可以延續(xù)生命。數(shù)據(jù)沒(méi)有終點(diǎn)，這不就是永生嗎？

11月8日消息，容器PaaS服務(wù)商靈雀云宣布B輪融資階段性完成，此輪融資由騰訊云領(lǐng)投，高榕資本、寬帶資本跟投，其他戰(zhàn)略投資者跟進(jìn)，融資總額超過(guò)億元。靈雀云創(chuàng)始人左玥介紹，本輪融資主要用于產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)體系建設(shè)，以及加強(qiáng)對(duì)客戶(hù)的落地咨詢(xún)、培訓(xùn)服務(wù)體系建設(shè)等。當(dāng)前是容器PaaS服務(wù)最好的時(shí)期，左玥在本次融資采訪時(shí)對(duì)億歐說(shuō)到，一方面是容器技術(shù)經(jīng)過(guò)10多年的行業(yè)發(fā)展，已經(jīng)被認(rèn)可（盡管這兩年主流容器編排技術(shù)從Docker向K8S轉(zhuǎn)移，但行業(yè)認(rèn)可沒(méi)發(fā)生變化）；另一方面是基于容器的PaaS服務(wù)業(yè)逐漸成熟，在幫助企業(yè)云化/數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。正是基于對(duì)良好市場(chǎng)前景的判斷，2014年10月左玥與陳愷(目前任職靈雀云CTO)聯(lián)合創(chuàng)建了靈雀云。左玥與陳愷兩位創(chuàng)始人都是微軟出身，其中左玥曾在微軟任職首席架構(gòu)師和研發(fā)經(jīng)理，任職期間與DaveCulter共同開(kāi)發(fā)了微軟公有云Azure的網(wǎng)絡(luò)虛擬化平臺(tái)，后領(lǐng)導(dǎo)OS虛擬化團(tuán)隊(duì)為Windows和Azure提供容器技術(shù)。而陳愷曾是微軟公有云Azure平臺(tái)核心成員及首席研發(fā)經(jīng)理。通俗地講，靈雀云是以容器技術(shù)構(gòu)建PaaS平臺(tái)，幫助企業(yè)在云端進(jìn)行應(yīng)用的創(chuàng)建、編譯、集成、部署、運(yùn)行等環(huán)節(jié)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的敏捷開(kāi)發(fā)、快速迭代。左玥介紹，目前靈雀云提供的容器化PaaS服務(wù)在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)客戶(hù)中有廣泛需求。當(dāng)前很多傳統(tǒng)企業(yè)正在變成軟件/云化的公司，“比如一家汽車(chē)公司，現(xiàn)在它的業(yè)務(wù)涉及到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)等編程層面，或者銀行也需要開(kāi)發(fā)APP，這些都導(dǎo)致他們需要構(gòu)建IT研發(fā)團(tuán)隊(duì)?！钡@些企業(yè)做軟件會(huì)面臨兩個(gè)難題，一個(gè)是企業(yè)過(guò)去主要采用服務(wù)外包、聯(lián)合開(kāi)發(fā)或者購(gòu)買(mǎi)商業(yè)軟件的模式，要變革成自己直營(yíng)的部門(mén)，需要組建開(kāi)發(fā)運(yùn)維管理一套團(tuán)隊(duì)；另一個(gè)問(wèn)題是，如果變成軟件公司，就要面臨互聯(lián)網(wǎng)公司快節(jié)奏發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品如何跟上市場(chǎng)快速迭代的節(jié)奏就顯得很重要。這些用戶(hù)在推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)變時(shí)，以上兩個(gè)挑戰(zhàn)顯然是傳統(tǒng)IT架構(gòu)無(wú)法應(yīng)對(duì)的。傳統(tǒng)IT架構(gòu)需要企業(yè)部署大量人力開(kāi)發(fā)運(yùn)維，一些改動(dòng)操作需要在虛擬機(jī)層面編寫(xiě)代碼。而容器PaaS服務(wù)對(duì)IT人員是一個(gè)福音，可幫助用戶(hù)告別一些IaaS層的改動(dòng)需要借助腳本實(shí)現(xiàn)的歷史，容器化PaaS的易用性也可幫助用戶(hù)循序漸進(jìn)地?cái)?shù)字化轉(zhuǎn)型?！皬谋姸嗥髽I(yè)的實(shí)踐來(lái)看，經(jīng)過(guò)容器PaaS改造的企業(yè)IT有顯著的三點(diǎn)共性?xún)?yōu)勢(shì)：首先是實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)設(shè)施云化，基礎(chǔ)設(shè)施得以升級(jí)成新一代的云平臺(tái)；其次是應(yīng)用架構(gòu)的現(xiàn)代化，通過(guò)容器封裝，讓?xiě)?yīng)用可以在不同云環(huán)境中得到統(tǒng)一的體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)云原生；再者實(shí)現(xiàn)應(yīng)用架構(gòu)現(xiàn)代化和開(kāi)發(fā)流程敏捷化，讓DevOps（促進(jìn)研發(fā)和運(yùn)維一體化的一套方法論）理念快速落地，規(guī)范開(kāi)發(fā)流程實(shí)現(xiàn)CI/CD（持續(xù)集成和持續(xù)交付）?！倍鴮?shí)現(xiàn)幫助企業(yè)建設(shè)容器PaaS平臺(tái)的重要產(chǎn)品，則是靈雀云在今年6月份發(fā)布的AlaudaEE企業(yè)級(jí)PaaS平臺(tái)。AlaudaEE能幫助企業(yè)將傳統(tǒng)的基礎(chǔ)資源升級(jí)為容器云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)容器調(diào)度、集群管理、應(yīng)用編排能力?！叭萜骰疨aaS平臺(tái)相當(dāng)于為企業(yè)提供了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化地開(kāi)發(fā)運(yùn)維和管理的平臺(tái)。”左玥介紹到，AlaudaEE是基于容器技術(shù)，以DevOps為理念，面向微服務(wù)應(yīng)用的PaaS平臺(tái)。其產(chǎn)品幫助用戶(hù)屏蔽了基礎(chǔ)運(yùn)維架構(gòu)的復(fù)雜性，實(shí)現(xiàn)免運(yùn)維；另外側(cè)重時(shí)下流行的“微服務(wù)概念”，可實(shí)現(xiàn)服務(wù)的拆分上線；通過(guò)集成開(kāi)源技術(shù)K8S、SpringCloud等，可在代碼到生產(chǎn)的全生命周期優(yōu)化升級(jí)；還通過(guò)自助式的IT治理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)應(yīng)用在公有云、私有云和混合云上的資源管理。另外接口的標(biāo)準(zhǔn)化，也便于實(shí)現(xiàn)中間件、大數(shù)據(jù)、AI、Hadoop等上層拓展。目前靈雀云與很多IaaS廠商都是合作伙伴。其中重要合作伙伴是騰訊云，今年三月，雙方就曾簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在本次獲得騰訊云投資后，靈雀云容器PaaS平臺(tái)將成為騰訊云解決方案中的組件之一。正如騰訊云總裁邱躍鵬表示，騰訊云將繼續(xù)專(zhuān)注于基礎(chǔ)的平臺(tái)型業(yè)務(wù)，而把更多垂直領(lǐng)域的上層業(yè)務(wù)交給合作伙伴。雙方未來(lái)將為客戶(hù)提供企業(yè)級(jí)應(yīng)用集成、交付、運(yùn)維的一站式解決方案。關(guān)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面，左玥總結(jié)靈雀云的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要分為兩類(lèi)，一是華為開(kāi)發(fā)平臺(tái)、阿里云等大廠商的下屬業(yè)務(wù)，二是一些容器PaaS創(chuàng)業(yè)企業(yè)。因?yàn)榇笃脚_(tái)對(duì)這一垂直領(lǐng)域投入還不足夠，創(chuàng)業(yè)企業(yè)產(chǎn)品成熟度還與靈雀云存在差距，“這是靈雀云在行業(yè)率先獲得B輪融資的原因”。而靈雀云當(dāng)下的重點(diǎn)任務(wù)，則是深入服務(wù)行業(yè)客戶(hù)，畢竟這些企業(yè)需要從傳統(tǒng)IT向DevOps思維轉(zhuǎn)變，另外項(xiàng)目的交付時(shí)長(zhǎng)和后續(xù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)遷移到平臺(tái)，也需要很長(zhǎng)時(shí)間的落地服務(wù)，這些都考驗(yàn)公司的服務(wù)能力。靈雀云曾獲在2014年10月獲得高榕資本的數(shù)百萬(wàn)美元Pre-A輪融資，2015年10月獲得寬帶資本領(lǐng)投、高榕資本跟投的千萬(wàn)美元A輪融資。服務(wù)的客戶(hù)主要集中在運(yùn)營(yíng)商、新能源、制造業(yè)、航空、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，包括華泰證券、中國(guó)民生銀行、中國(guó)移動(dòng)、宇通汽車(chē)等上百家客戶(hù)。

百度在新能源汽車(chē)領(lǐng)域又有新動(dòng)作。一財(cái)科技記者11月7日獨(dú)家獲悉，威馬在籌劃一輪約10億元左右的融資。這輪投資百度領(lǐng)投，由百度董事局主席特別助理馬東敏推進(jìn)，騰訊正在爭(zhēng)取共同領(lǐng)投。騰訊在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局不僅是收購(gòu)那么簡(jiǎn)單，低調(diào)的騰訊已經(jīng)在內(nèi)部研發(fā)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。11月7日，彭博報(bào)道稱(chēng)騰訊已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，目前尚不清楚騰訊的開(kāi)發(fā)進(jìn)展，但騰訊已經(jīng)有了一個(gè)原型，并開(kāi)始在內(nèi)部測(cè)試。百度領(lǐng)投威馬汽車(chē)10億元融資威馬汽車(chē)成立于2015年12月，公司定位為新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商。和其它新能源汽車(chē)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不同，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉有著豐厚的汽車(chē)行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)業(yè)之前，沈暉擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁，并主導(dǎo)了吉利對(duì)沃爾沃的并購(gòu)——這是中國(guó)汽車(chē)公司最大的海外收購(gòu)案。沈暉離開(kāi)沃爾沃的理由在互聯(lián)網(wǎng)上廣為傳播，“傳統(tǒng)汽車(chē)制造商是造不出智能汽車(chē)的；”沈暉也曾公開(kāi)表示，要把威馬打造成挑戰(zhàn)特斯拉的存在。低調(diào)的威馬汽車(chē)并未主動(dòng)對(duì)外披露融資信息。2016年8月，沈暉在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)威馬汽車(chē)已獲得A輪融資，投資人不便透露，但總體融資金額在10億美元?！皬耐顿Y人的角度看，創(chuàng)始人是很重要的。沈暉的背景是供應(yīng)鏈管理，這是角逐新能源汽車(chē)的重要方面，也是威馬的優(yōu)勢(shì)，沈暉在汽車(chē)行業(yè)的積累、人脈和其他創(chuàng)業(yè)者相比是有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的?！边~哲華（上海）合伙人郭凱對(duì)記者表示。另一方面，特斯拉在中國(guó)建廠的消息落地，行業(yè)普遍預(yù)計(jì)特斯拉會(huì)在2到3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)中國(guó)區(qū)新能源汽車(chē)的量產(chǎn)。對(duì)于新能源汽車(chē)的創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，這成了一個(gè)至關(guān)重要的時(shí)間點(diǎn)，無(wú)法在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)之前推出產(chǎn)品、建立品牌認(rèn)知的公司，將失去拓展市場(chǎng)的重要機(jī)會(huì)?！巴R汽車(chē)的推進(jìn)速度和進(jìn)展?fàn)顩r很好，在業(yè)內(nèi)的口碑很好，行業(yè)預(yù)計(jì)它明年會(huì)有產(chǎn)品推出，這是它被投資人看好的另外一個(gè)因素。”郭凱稱(chēng)。2016年12月23日，威馬新能源汽車(chē)智能產(chǎn)業(yè)園在溫州市甌江口奠基。2016年，零部件配套工廠和自動(dòng)駕駛試驗(yàn)區(qū)先行開(kāi)工，全部達(dá)產(chǎn)后，將擁有年生產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)新能源智能汽車(chē)的生產(chǎn)能力。沈暉曾在接受媒體采訪時(shí)透露，溫州工廠一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。2017年上海車(chē)展期間，威馬汽車(chē)首款概念車(chē)“AG2020”首次亮相，沈暉稱(chēng)威馬汽車(chē)首臺(tái)量產(chǎn)車(chē)將于2018年下線。11月7日，記者多方求證得知，威馬汽車(chē)在籌備一輪10億元左右的融資，記者致電威馬汽車(chē)相關(guān)人士，對(duì)方稱(chēng)此次融資還在進(jìn)行中，最終的融資額和投資方還沒(méi)敲定，基于保密協(xié)議無(wú)法對(duì)外宣布融資細(xì)節(jié)。騰訊的布局很少有哪個(gè)領(lǐng)域像新能源汽車(chē)和無(wú)人駕駛這樣受到各路人馬的追捧。李彥宏、馬云、董明珠、李嘉誠(chéng)……不同行業(yè)的企業(yè)掌門(mén)人不約而同對(duì)新能源汽車(chē)表現(xiàn)了熱忱。放眼全球市場(chǎng)，新能源汽車(chē)特斯拉已經(jīng)成為獨(dú)角獸；谷歌母公司Alphabet也在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有所投入。家大業(yè)大的騰訊也不例外。最近幾年，可以看出來(lái)騰訊對(duì)出行領(lǐng)域的格外偏愛(ài)，它先后投資國(guó)內(nèi)外多家新能源汽車(chē)公司或無(wú)人駕駛汽車(chē)公司，目前持有特斯拉約5%股份。2014年11月，騰訊、劉強(qiáng)東、易車(chē)創(chuàng)始人李斌和汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想等共同出資成立蔚來(lái)汽車(chē)。2015年3月，騰訊聯(lián)手富士康、和諧汽車(chē)共同成立新公司“和諧富騰”，三方簽訂協(xié)議在“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)”戰(zhàn)略合作；2015年12月，和諧富騰與和諧汽車(chē)攜手成立了名為“愛(ài)車(chē)”的電動(dòng)車(chē)公司；2016年10月，原愛(ài)車(chē)的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)悉數(shù)加入原愛(ài)車(chē)CEO付強(qiáng)牽頭成立的“愛(ài)馳億維”的公司，愛(ài)車(chē)公司則和諧富騰、騰訊一道成了愛(ài)馳億維的股東；2016年10月30日，愛(ài)馳億維公司年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源汽車(chē)項(xiàng)目落后江西上饒，項(xiàng)目總投資達(dá)133億元。進(jìn)入2017年，騰訊加快了新能源汽車(chē)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域的布局。3月16日，騰訊以領(lǐng)投的方式再度投資蔚來(lái)汽車(chē)；同月，騰訊斥資收購(gòu)電動(dòng)車(chē)龍頭公司特斯拉5%股份；10月，騰訊被曝通過(guò)其注冊(cè)于新加坡的子公司Copper投資4億美元印度打車(chē)公司Ola，新融資主要用于電動(dòng)車(chē)研發(fā)?？紤]到之前的投資，騰訊對(duì)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的研發(fā)也是水到渠成。11月7日，彭博報(bào)道稱(chēng)，騰訊已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，目前尚不清楚騰訊的開(kāi)發(fā)進(jìn)展。

11月7日消息，優(yōu)信官方今日晚間發(fā)布澄清聲明，稱(chēng)有關(guān)優(yōu)信二手車(chē)在美IPO屬于不實(shí)消息。并表示，“我們始終與資本市場(chǎng)保持著良好接觸，但目前還沒(méi)有上市時(shí)間表，一切以官方公布的信息為準(zhǔn)?！睋?jù)新浪科技今日晚間消息，湯森路透旗下財(cái)經(jīng)媒體IFR今日援引知情人士的消息稱(chēng)，優(yōu)信二手車(chē)正在籌劃赴美IPO(首次公開(kāi)招股)事宜，計(jì)劃融資約8億美元。上述消息人士還稱(chēng)，優(yōu)信二手車(chē)現(xiàn)已聘請(qǐng)高盛、摩根大通和摩根士丹利為承銷(xiāo)商，安排此次IPO事宜。優(yōu)信最新的公開(kāi)融資消息是今年1月宣布融資5億美元。據(jù)新京報(bào)7月份報(bào)道，“優(yōu)信在宣布今年1月融資5億美元后，半年之內(nèi)再度發(fā)起4.2億元人民幣融資，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)在融資時(shí)持有優(yōu)信17%的股份?！毕掳肽暌詠?lái)，二手車(chē)線上平臺(tái)十分熱鬧。人人車(chē)宣布獲得滴滴出行2億美元戰(zhàn)略融資，接著，天天拍車(chē)宣布獲得C2輪8000萬(wàn)美元融資。瓜子二手車(chē)宣布已完成近6億美元的B輪融資。緊接著，大搜車(chē)最新發(fā)布的融資為E輪3.35億美元。期間，還有消息稱(chēng)易車(chē)網(wǎng)旗下汽車(chē)金融平臺(tái)易鑫集團(tuán)已經(jīng)向香港交易所提交了IPO申請(qǐng)書(shū)，計(jì)劃最多融資8億美元。據(jù)小編了解，上述公司在拿到融資后大多未急于發(fā)布，其中一些公司甚至正在準(zhǔn)備下一輪融資計(jì)劃。至于上市計(jì)劃，對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司來(lái)說(shuō)，一輪接著一輪的融資，自然是為了敲鐘上市進(jìn)入公開(kāi)市場(chǎng)?；蛟S，屬于二手車(chē)之間的大戰(zhàn)還未開(kāi)始，創(chuàng)業(yè)公司和投資者們就已經(jīng)朝著美好的上市夢(mèng)一路奔去。

近日，北美免費(fèi)二手車(chē)信息分享平臺(tái)Hiveel唯優(yōu)車(chē)，宣布今年10月份獲得數(shù)百萬(wàn)天使輪融資。據(jù)悉，這筆融資將用于Hiveel唯優(yōu)車(chē)產(chǎn)品研發(fā)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)以及市場(chǎng)拓展。Hiveel唯優(yōu)車(chē)是北美兼容即時(shí)聊天的私人二手車(chē)信息分享平臺(tái)，提供二手汽車(chē)信息，以汽車(chē)交易切入并聯(lián)合同行業(yè)為用戶(hù)提供免費(fèi)汽車(chē)歷史報(bào)告，同時(shí)做免費(fèi)線上汽車(chē)審核、線下專(zhuān)家驗(yàn)車(chē)以及汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)。Edmunds去年發(fā)布的全美汽車(chē)數(shù)據(jù)報(bào)告中給出的美國(guó)二手車(chē)交易輛數(shù)據(jù)顯示，在加州每年約有三百五十萬(wàn)輛二手車(chē)會(huì)在APP或網(wǎng)站等線上平臺(tái)中通過(guò)私人買(mǎi)賣(mài)方式進(jìn)行交易。Hiveel唯優(yōu)車(chē)預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)，美國(guó)二手車(chē)交易通過(guò)2B、2C方式完成的交易量將會(huì)超過(guò)六千萬(wàn)臺(tái)。這主要是出于兩個(gè)原因，一是消費(fèi)者的習(xí)慣改變，買(mǎi)車(chē)對(duì)于以前來(lái)講是一個(gè)很重要的事情，現(xiàn)在只是一個(gè)日常必要的交通工具；二是由于美國(guó)的二手車(chē)保養(yǎng)狀況較好，年輕人越來(lái)越接受二手車(chē)，并能通過(guò)APP來(lái)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單快捷的貸款服務(wù)，增加了用戶(hù)的交易量。Hiveel唯優(yōu)車(chē)表示，會(huì)注重平臺(tái)上交付的車(chē)輛信息質(zhì)量，唯優(yōu)車(chē)有一套汽車(chē)審核程序和身份識(shí)別系統(tǒng)，通過(guò)自身平臺(tái)線上150項(xiàng)專(zhuān)人車(chē)檢審核，并結(jié)合美國(guó)Autocheck車(chē)檢報(bào)告，以及線下設(shè)立的驗(yàn)車(chē)站點(diǎn)，并由美國(guó)認(rèn)證的ASE專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車(chē)。在C端獲取上，Hiveel唯優(yōu)車(chē)通過(guò)社交媒體的定向宣傳方式收集車(chē)源和用戶(hù)，目前平臺(tái)上已有近萬(wàn)臺(tái)私人二手車(chē)，用戶(hù)數(shù)量近10萬(wàn)。此外Hiveel唯優(yōu)車(chē)也在全美的線下車(chē)行渠道進(jìn)行布局。截止目前，唯優(yōu)車(chē)已經(jīng)與全美數(shù)百家線下車(chē)商達(dá)成合作協(xié)議。用戶(hù)在平臺(tái)上繳納訂金選擇快速賣(mài)車(chē)，全美車(chē)商可以在平臺(tái)上對(duì)用戶(hù)上傳車(chē)輛進(jìn)行報(bào)價(jià)，而用戶(hù)則可以在平臺(tái)上進(jìn)行全美車(chē)商的報(bào)價(jià)比對(duì)，從而幫助用戶(hù)與車(chē)商快速完成交易，而Hiveel唯優(yōu)車(chē)平臺(tái)則會(huì)提供一套競(jìng)價(jià)體系及延保等服務(wù)。在B端盈利模式方面，Hiveel唯優(yōu)車(chē)在形成大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，為B端帶來(lái)精確流量，通過(guò)交易傭金、B端年費(fèi)和B端特權(quán)等模式實(shí)現(xiàn)盈利。此外，Hiveel唯優(yōu)車(chē)還會(huì)與金融機(jī)構(gòu)、銀行、保險(xiǎn)公司、汽車(chē)租賃、二手車(chē)機(jī)構(gòu)、4S店、快修機(jī)構(gòu)等線下多種機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作。接下來(lái)，唯優(yōu)車(chē)還會(huì)在服務(wù)品類(lèi)上繼續(xù)擴(kuò)充，從全汽車(chē)市場(chǎng)到泛汽車(chē)市場(chǎng)，再到金融領(lǐng)域。同時(shí)，作為Hiveel唯優(yōu)車(chē)平臺(tái)的線下落地服務(wù)體系，唯優(yōu)車(chē)也將在全美范圍內(nèi)建設(shè)驗(yàn)車(chē)站點(diǎn)，做線上線下交易閉環(huán)。目前Hiveel唯優(yōu)車(chē)團(tuán)隊(duì)有20人，核心管理團(tuán)隊(duì)為連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者，來(lái)自于國(guó)內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車(chē)后市場(chǎng)公司高管；技術(shù)團(tuán)隊(duì)由美國(guó)常春藤名校計(jì)算機(jī)領(lǐng)域博士及碩士組成，Hiveel唯優(yōu)車(chē)創(chuàng)始人兼總裁Alen透露，公司明年在PPI單項(xiàng)上的凈利潤(rùn)可以達(dá)到數(shù)百萬(wàn)美元，明年也將啟動(dòng)A輪融資。

11月1日消息，京東今日發(fā)布汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略，宣布在汽車(chē)用品業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，向上游拓展B2B市場(chǎng)，打通汽車(chē)后市場(chǎng)品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商、維修方、消費(fèi)者之間的全產(chǎn)業(yè)鏈條，形成B2B2C閉環(huán)?！拔覀儗⒋蛟?0萬(wàn)+修理廠成為擁有智能預(yù)測(cè)、補(bǔ)貨、協(xié)同供應(yīng)鏈和最新智能門(mén)店科技的智慧修理廠”京東集團(tuán)副總裁、京東商城居家生活事業(yè)部總裁辛利軍說(shuō)，下一個(gè)10年到20年，第四次零售革命將推動(dòng)“無(wú)界零售”時(shí)代的到來(lái)，成本、效率、體驗(yàn)都將實(shí)現(xiàn)升級(jí)，京東將憑借多年來(lái)在技術(shù)、零售、物流領(lǐng)域積累的能力重構(gòu)汽車(chē)后市場(chǎng)的貨流和信息流。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)的汽車(chē)保有量已超過(guò)2億輛，并仍保持著快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，與之相隨的是汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的繁榮和膨脹。不過(guò)，京東方面表示，行業(yè)原有的信息壁壘和參與方雜亂零散的狀況制約了服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)效率，中國(guó)的2億多汽車(chē)車(chē)主會(huì)陷入到一種糾結(jié)——去4S店修車(chē)對(duì)價(jià)格不放心，怕被“宰”；去路邊維修店又對(duì)質(zhì)量不放心，怕被“黑”。京東方面認(rèn)為，車(chē)主們的“痛點(diǎn)”并未變成汽車(chē)后市場(chǎng)的“甜點(diǎn)”，全國(guó)數(shù)十萬(wàn)家汽車(chē)維修服務(wù)門(mén)店多數(shù)仍舊掙扎在行業(yè)微利之中，究其原因，貨流和信息流的壁壘成為行業(yè)沉疴。拓展B2B市場(chǎng)打通生產(chǎn)能力與消費(fèi)需求的直接鏈接據(jù)介紹，汽車(chē)用品行業(yè)的一個(gè)特點(diǎn)是產(chǎn)品品類(lèi)龐雜，每一輛汽車(chē)都由上萬(wàn)個(gè)配件組成，而幾十個(gè)汽車(chē)品牌下的上百個(gè)汽車(chē)型號(hào)所產(chǎn)生的乘數(shù)效應(yīng)將產(chǎn)生龐大的庫(kù)存，而一旦因?yàn)楫a(chǎn)品信息不透明，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的產(chǎn)品品類(lèi)將會(huì)使得整個(gè)行業(yè)的庫(kù)存成倍增長(zhǎng)。對(duì)于缺乏資金用于儲(chǔ)備配件的汽修店來(lái)說(shuō)，面對(duì)客戶(hù)的多樣化需求，需要耗費(fèi)大量時(shí)間去上游的汽車(chē)配件供應(yīng)商那里尋找適合的配件，即便找到，也存在訂貨難、送貨慢的問(wèn)題，最終，配件的高成本和耗時(shí)長(zhǎng)導(dǎo)致用戶(hù)體驗(yàn)差，汽修店難以培育穩(wěn)定的客戶(hù)群，不得不再花費(fèi)更多的成本招攬新客戶(hù)。由此，對(duì)維修廠來(lái)講對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)的洞察及順暢便捷的訂貨渠道就顯得尤為重要。10月，京東與騰訊聯(lián)合推出了無(wú)界零售解決方案，將消費(fèi)者社交行為特征和購(gòu)物數(shù)據(jù)統(tǒng)一，打造高效、精準(zhǔn)、安全的大數(shù)據(jù)庫(kù)?；跀?shù)據(jù)庫(kù)信息的深度洞察，汽修廠可以在地域范圍獲得對(duì)汽車(chē)保養(yǎng)維修有潛在需求的精準(zhǔn)用戶(hù)，并直接觸達(dá)。獲得預(yù)測(cè)指導(dǎo)后，汽修廠可以在京東汽車(chē)服務(wù)鏈條上游的B2B平臺(tái)以較快的速度找到供貨商，最短的供應(yīng)鏈進(jìn)行產(chǎn)品采購(gòu)，獲得最有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的原廠產(chǎn)品，最后，通過(guò)京東物流體系完成高效配送。“借助京東能力的模塊組合，汽車(chē)修理廠將實(shí)現(xiàn)極大的效率優(yōu)化“京東汽車(chē)后業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人慶巖說(shuō)。建立通用“病歷本”解決客戶(hù)和車(chē)輛的數(shù)據(jù)管理汽車(chē)用品行業(yè)的另一個(gè)特點(diǎn)是商品與服務(wù)強(qiáng)關(guān)聯(lián)，從消費(fèi)場(chǎng)景來(lái)講，很多時(shí)候消費(fèi)者的需求并不是簡(jiǎn)單的購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)用品，而是更換、安裝相應(yīng)的產(chǎn)品。2012年開(kāi)始，京東便涉足汽車(chē)用品領(lǐng)域，如今已與超過(guò)5000個(gè)品牌合作，在打造“商品+服務(wù)”一站式購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)的過(guò)程中，京東在全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)選合作了大量的汽修店。今年以來(lái)，京東汽車(chē)用品與德國(guó)馬牌、3M、凱馳、博世、風(fēng)帆等眾多知名汽車(chē)用品品牌達(dá)成的戰(zhàn)略合作中，在豐富商品品類(lèi)的同時(shí)聯(lián)合品牌的線下服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)增強(qiáng)線下服務(wù)能力。京東方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2014年京東汽車(chē)用品上線的“車(chē)管家”系統(tǒng)目前已經(jīng)積累形成包含28000+車(chē)型的車(chē)型庫(kù)，車(chē)型保養(yǎng)周期庫(kù)，保養(yǎng)用量庫(kù)，可以完成近10萬(wàn)個(gè)零配件的相關(guān)匹配。消費(fèi)者只需輸入自己的車(chē)型信息，即可自動(dòng)匹配推薦適用的相關(guān)產(chǎn)品，根據(jù)行駛時(shí)間和里程自動(dòng)匹配需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。“進(jìn)軍B2B市場(chǎng)后，京東可以在現(xiàn)有車(chē)管家系統(tǒng)基礎(chǔ)上，徹底完成貨流和信息流的打通。品牌商、經(jīng)銷(xiāo)商和維修店都將迎來(lái)互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營(yíng)，未來(lái)，消費(fèi)者可以為愛(ài)車(chē)建立‘病歷本’，在哪家門(mén)店進(jìn)行過(guò)什么樣的保養(yǎng)服務(wù)，產(chǎn)品是什么品牌和批次等均可追溯……”京東汽車(chē)用品業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人唐詣深介紹說(shuō)。京東方面表示，截至目前，京東汽車(chē)用品已在全國(guó)范圍內(nèi)與超過(guò)30000家門(mén)店達(dá)成了合作。這些汽修服務(wù)門(mén)店將首先通過(guò)京東汽車(chē)無(wú)界服務(wù)戰(zhàn)略杠桿京東在大數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈、物流、會(huì)員和營(yíng)銷(xiāo)等多種電商模塊的能力。借助這些能力模塊的組合，汽車(chē)修理廠將升級(jí)為智能配貨、智能運(yùn)營(yíng)的新型智慧車(chē)房。據(jù)透露，春節(jié)前，消費(fèi)者或可以看到京東品牌標(biāo)識(shí)的汽車(chē)服務(wù)門(mén)店問(wèn)世，這些門(mén)店通過(guò)京東標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格挑選審核后面世。唐詣深表示，京東汽車(chē)服務(wù)門(mén)店不會(huì)追求數(shù)量，更加注重質(zhì)量。

11月1日消息，日前，商湯科技聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁徐冰在中國(guó)光大集團(tuán)旗下的光大控股在香港舉辦投資年會(huì)上透露，繼今年7月完成4.1億美元B輪融資后，商湯科技已啟動(dòng)C輪融資，新一輪融資計(jì)劃于今年12月完成。他表示，視覺(jué)AI技術(shù)有著極為廣闊的應(yīng)用前景，隨著大量資本的不斷涌入，一方面將大大加快中國(guó)在視覺(jué)AI技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)程，另一方面，更能加速視覺(jué)AI技術(shù)在智慧城市、無(wú)人駕駛、醫(yī)療影像等前沿領(lǐng)域的規(guī)?；虡I(yè)落地，從而進(jìn)一步推動(dòng)和提升中國(guó)在全球AI領(lǐng)域的影響力。商湯科技是中國(guó)新銳人工智能公司，專(zhuān)注于計(jì)算機(jī)視覺(jué)和深度學(xué)習(xí)。商湯科技在今年7月宣布完成4.1億美元B輪融資，創(chuàng)下當(dāng)時(shí)全球人工智能領(lǐng)域單輪融資最高紀(jì)錄。近期，商湯科技牽手國(guó)際芯片巨頭美國(guó)高通公司，打造”算法+芯片”的移動(dòng)AI；并簽約華為、海航等戰(zhàn)略合作伙伴，共同推動(dòng)人工智能在各行業(yè)的應(yīng)用和落地。此外，商湯科技還專(zhuān)注于多個(gè)垂直領(lǐng)域包括安防、金融、智能手機(jī)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)等各個(gè)行業(yè)，已成為中國(guó)頂級(jí)人工智能算法供應(yīng)商之一。

近日，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)駕遇宣布，已于2017年8月完成2000萬(wàn)元Pre-A輪融資，投資方是贏創(chuàng)投資、京北投資、悟空保以及網(wǎng)貸數(shù)盟，另有多位創(chuàng)業(yè)者參投，包括美柚創(chuàng)始人陳方毅、美信金融創(chuàng)始人刁盛鑫、水滴互助創(chuàng)始人沈鵬等。據(jù)悉，駕遇成立3年，融資總額為3000萬(wàn)元人民幣。對(duì)于此次Pre-A輪融資，徐威表示，資金將重點(diǎn)用于駕遇擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，開(kāi)拓新城市、落地更多門(mén)店合作等市場(chǎng)推廣方面。據(jù)悉，明年駕遇預(yù)計(jì)在全國(guó)落地1.5萬(wàn)家門(mén)店，實(shí)現(xiàn)日流量50萬(wàn)輛車(chē)。北京駕遇互聯(lián)科技有限公司成立于2014年8月，是車(chē)后市場(chǎng)一站式增值服務(wù)平臺(tái)，涵蓋車(chē)險(xiǎn)服務(wù)、查投保期、報(bào)價(jià)、支付等。目前駕遇專(zhuān)門(mén)做B2B2C模式的車(chē)后服務(wù)輔營(yíng)平臺(tái)，此前其曾有過(guò)兩次轉(zhuǎn)型。第一次轉(zhuǎn)型是由直接面對(duì)車(chē)主進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展的2C模式，調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)槔肅RM管理系統(tǒng)為汽修門(mén)店調(diào)高效率節(jié)約成本的TOB模式。駕遇創(chuàng)始人徐威告訴36氪，汽車(chē)服務(wù)是地域性區(qū)強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)，2C模式的攬客成本高，不現(xiàn)實(shí)。而對(duì)于汽修門(mén)店而言，節(jié)流不是必要，開(kāi)源才是他們的痛點(diǎn)。隨后，駕遇完成了第二次轉(zhuǎn)型，即B2B2C模式。駕遇與汽修服務(wù)私營(yíng)門(mén)店進(jìn)行合作，據(jù)悉，車(chē)主在新車(chē)過(guò)保之后，通常都會(huì)選擇比4S店價(jià)格更低的私營(yíng)門(mén)店進(jìn)行洗車(chē)保養(yǎng)等，但他們對(duì)于車(chē)輛保險(xiǎn)、違章等軟服務(wù)其實(shí)也是有需求的。對(duì)此，駕遇為門(mén)店提供的智能接車(chē)服務(wù)系統(tǒng)，解決車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)信息不對(duì)稱(chēng)、服務(wù)不到位的問(wèn)題。據(jù)了解，汽修門(mén)店在軟服務(wù)業(yè)務(wù)上，因缺乏車(chē)主的車(chē)況信息，過(guò)度服務(wù)盲目服務(wù)，造成業(yè)務(wù)和客戶(hù)的流失。駕遇則通過(guò)車(chē)輛智能識(shí)別終端（CAIT），智能識(shí)別車(chē)主車(chē)牌號(hào)，即可呈現(xiàn)車(chē)況信息，例如車(chē)輛型號(hào)、年限、車(chē)險(xiǎn)狀況、違章信息等等。門(mén)店工作人員可將表單打印，定向交付給車(chē)主，工作人員便能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)服務(wù)、精準(zhǔn)服務(wù)。在為門(mén)店提供相關(guān)服務(wù)的同時(shí)，駕遇利用自己系統(tǒng)累積的大數(shù)據(jù)，為車(chē)主提供整車(chē)出租、二手車(chē)估價(jià)寄售、車(chē)輛抵押貸款、車(chē)務(wù)代辦等多種服務(wù)。當(dāng)門(mén)店工作人員通過(guò)駕遇系統(tǒng)打印表單交給車(chē)主時(shí)，也是駕遇的一次推廣宣傳。因?yàn)楸韱涡畔⑹擒?chē)主自己的車(chē)輛信息，涉及個(gè)人信息，并非廣告?zhèn)鲉危虼瞬粫?huì)被隨意丟棄，也將發(fā)揮二次價(jià)值。當(dāng)車(chē)主有業(yè)務(wù)需要的時(shí)候，掃描表單上駕遇公眾號(hào)二維碼，就可以通過(guò)手機(jī)完成相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，駕遇可對(duì)車(chē)主進(jìn)行精準(zhǔn)識(shí)別，為不同的車(chē)主精準(zhǔn)推送不同業(yè)務(wù)內(nèi)容。例如為跑車(chē)用戶(hù)直推超跑租賃的業(yè)務(wù)介紹，普通車(chē)主則不會(huì)收到這與自己無(wú)關(guān)的業(yè)務(wù)推送。在盈利模式上，徐威表示，駕遇不做自營(yíng)門(mén)店，只提供軟硬件系統(tǒng)，通過(guò)B2B2C模式，收集各個(gè)門(mén)店的用戶(hù)需求，打通渠道，直接對(duì)接車(chē)險(xiǎn)、租賃等供應(yīng)商，并收取一定的渠道傭金，與門(mén)店按比例分成。同時(shí)，在智能接車(chē)服務(wù)系統(tǒng)上，門(mén)店可免費(fèi)使用軟件系統(tǒng)，但攝像頭硬件（CAIT車(chē)輛智能識(shí)別終端）在試用之后要收取服務(wù)費(fèi)?；隈{遇對(duì)車(chē)主信息的識(shí)別和大數(shù)據(jù)積累，駕遇也將在未來(lái)進(jìn)行廣告的精準(zhǔn)投放，按照推送次數(shù)收費(fèi)。據(jù)悉，駕遇已完成廣告模塊的開(kāi)發(fā)工作。日后，駕遇還計(jì)劃開(kāi)展金融業(yè)務(wù)，利用B2B的結(jié)算特點(diǎn)，利用與門(mén)店的賬期進(jìn)行相關(guān)的金融業(yè)務(wù)增加盈利。如今駕遇已在北京、深圳、廈門(mén)、福州、成都、武漢、長(zhǎng)沙、太原等8座城市布置運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，落地家門(mén)達(dá)3000多店，覆蓋車(chē)主1000萬(wàn)+。據(jù)悉，駕遇車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)月流水已達(dá)數(shù)百萬(wàn)元，其他業(yè)務(wù)也在同步增長(zhǎng)，為合作商戶(hù)帶來(lái)近80%的利潤(rùn)增長(zhǎng)，帶動(dòng)門(mén)店車(chē)流量增加40%以上。

10月30日消息，蘇寧云商剛剛發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，蘇寧云商2017年前三季度營(yíng)收為1318.82億元，同比增長(zhǎng)26.98%，實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)為6.72億元，同比增長(zhǎng)321.23%。而其第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入481.36億元，同比增長(zhǎng)36.95%。財(cái)報(bào)顯示，從2016年四季度開(kāi)始，蘇寧云商已經(jīng)4個(gè)季度持續(xù)盈利。其三季度歸屬于上市公司股東的扣非凈利潤(rùn)為1.97億元，同比增長(zhǎng)188.66%。蘇寧在財(cái)報(bào)中也預(yù)計(jì)，2017全年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)8.71億元~9.71億元。據(jù)悉，蘇寧云商O(píng)2O融合模式下的規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)。前三季度，公司線上平臺(tái)自營(yíng)商品銷(xiāo)售收入662.33億元（含稅），同比增長(zhǎng)65.54%，第三季度線上平臺(tái)自營(yíng)商品銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)72.93%。在線下，蘇寧云商持續(xù)升級(jí)店面業(yè)態(tài)，提升店面經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，打造了蘇寧易購(gòu)云店、蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店等覆蓋城市、農(nóng)村、社區(qū)、校園的業(yè)態(tài)，三季度還推出了蘇寧易購(gòu)汽車(chē)超市、蘇寧無(wú)人店等創(chuàng)新業(yè)態(tài)。截至9月30日，公司合計(jì)擁有各類(lèi)自營(yíng)店面3748家。在線上線下精細(xì)化經(jīng)營(yíng)方面，三季報(bào)顯示，在線上，蘇寧云商強(qiáng)化數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)一系列手段提升活躍度以及轉(zhuǎn)化率，三季度蘇寧易購(gòu)App日均活躍用戶(hù)數(shù)同比增長(zhǎng)83.2%，2017年9月移動(dòng)端訂單數(shù)量占線上整體比例86.63%；在線下，公司前三季度可比店面（云店及常規(guī)店、縣鎮(zhèn)店）銷(xiāo)售同比增加4.39%，蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店可比店面銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)35.27%。蘇寧物流、金融業(yè)務(wù)的盈利格局也開(kāi)始顯現(xiàn)。截至2017年9月末，蘇寧物流及天天快遞擁有倉(cāng)儲(chǔ)及相關(guān)配套總面積628萬(wàn)平方米，擁有快遞網(wǎng)點(diǎn)近20000個(gè)，物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)352個(gè)地級(jí)城市、2810個(gè)區(qū)縣城市。前三季度蘇寧物流社會(huì)化業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入（不含天天快遞）同比增長(zhǎng)144.83%。據(jù)悉，蘇寧正持續(xù)推進(jìn)天天快遞的整合，報(bào)告期內(nèi)，雙方IT系統(tǒng)已經(jīng)融合打通，10月28日，天天快遞總部從杭州整體搬遷至南京蘇寧總部園區(qū)。與此同時(shí)，蘇寧物流還推出了“準(zhǔn)時(shí)達(dá)”、急速達(dá)、“半日達(dá)”、“次日達(dá)”、“送裝一體”等系列產(chǎn)品。另一方面，蘇寧金融聚焦供應(yīng)鏈金融、消費(fèi)金融、支付、產(chǎn)品銷(xiāo)售等四大核心業(yè)務(wù)，前三季度總體交易規(guī)模同比增長(zhǎng)174%，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)投放額同比增長(zhǎng)超過(guò)190%，新增定期轉(zhuǎn)賬、教育繳費(fèi)、娛樂(lè)充值、停車(chē)?yán)U費(fèi)、公交付款、指紋支付等功能。“刷臉支付”已應(yīng)用于8月底蘇寧首家無(wú)人店，今年雙十一期間蘇寧還會(huì)新開(kāi)4家無(wú)人店。