【一起惠訊】1月6日消息，近日，中國移動、中國聯(lián)通、中國電信三大運(yùn)營商分別推出了整治商業(yè)垃圾短信的相關(guān)措施，而一起惠獲悉，不少電商企業(yè)已經(jīng)明顯受到該措施影響，部分稱業(yè)績下滑明顯。一起惠了解到，繼中國移動關(guān)停相關(guān)短信通道后，中國電信、中國聯(lián)通也推出了相關(guān)措施，如中國電信日前對全國整頓垃圾短信內(nèi)部通知中有：“請各省公司立即關(guān)停除‘10000、10001、95、96、118、12打頭的短信接入碼’以外的端口類短信服務(wù)?！倍?lián)通也推出了在確保正常業(yè)務(wù)服務(wù)情況下，除用戶有訂購關(guān)系、系統(tǒng)消息通知、用戶鑒權(quán)及用戶服務(wù)、其它有特殊原因需保留無爭議之外，立即關(guān)停端口短信等措施。業(yè)內(nèi)人士稱，三大運(yùn)營商的關(guān)停動作將讓很多電商的短信營銷通道遭受重挫。事實(shí)上，一起惠已經(jīng)接到了相關(guān)企業(yè)的反饋，北京某線上百貨商城負(fù)責(zé)人透露，受電信運(yùn)營商整治垃圾短信影響，大量促銷短信、優(yōu)惠券發(fā)放短信遇到障礙。該負(fù)責(zé)人告訴一起惠：“整治垃圾短信在部分地區(qū)執(zhí)行的非常嚴(yán)格，所以短信發(fā)送網(wǎng)關(guān)出現(xiàn)了不穩(wěn)定。目前，營銷類短信和驗(yàn)證類短信都受到了影響?！币晃环b電商負(fù)責(zé)人稱：“政策因素影響，商業(yè)營銷類短信一直受到控制。不過，近期驗(yàn)證類短信也受到了影響。”“很多短信驗(yàn)證碼60秒有效，但管道不通暢導(dǎo)致很多短信不能發(fā)送成功和發(fā)送延遲，這讓大量的用戶優(yōu)惠券獲取受到影響?！痹撠?fù)責(zé)人稱。這樣的現(xiàn)象同樣在某大型B2C平臺處嚴(yán)重凸顯?！岸绦艩I銷一直我們的重點(diǎn)，但現(xiàn)在的情況十分尷尬，已經(jīng)影響到了年末的業(yè)績?！痹揃2C平臺公關(guān)部負(fù)責(zé)人告訴一起惠。而就在不久前，多家全國性的電商、百貨公司都以“更低的價格”、“線上線下同價”、“拉長促銷時間”等方式分別推出了大促活動，短信營銷也是前期造勢、吸客的重要手段，而受短信通路封鎖影響，不少大促活動以冷場結(jié)束。不少耗資押寶大促活動的電商企業(yè)都因此影響到了業(yè)績，而期待較大的網(wǎng)站客流也沒有出現(xiàn)如預(yù)期的滿意結(jié)果。一些商家表示，具體的影響程度和結(jié)果現(xiàn)在還不能準(zhǔn)確評估，但公司會因短信通道的封鎖及時啟動營銷措施的調(diào)整和重新部署。

“他擁有旺盛的斗志，是當(dāng)代中國企業(yè)家精神的佼佼者。他活出了中國互聯(lián)網(wǎng)的面貌，將其潛力和矛盾表露無遺?！庇督鹑跁r報》向阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云頒發(fā)2013年度人物獎時這樣評價。《金融時報》的年度人物獎，每年只頒出一個。獲得這個獎項(xiàng)的名單上有谷歌創(chuàng)始人佩奇和布林、美國總統(tǒng)奧巴馬、蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯等。當(dāng)過老師的馬云，在暢談新一年時，除了談經(jīng)濟(jì)形勢，他還很愿意與大家分享多年做生意和管理企業(yè)的成功心得?？偨Y(jié)2013不容易又很好2013年真是不容易的一年。其實(shí)想想每一年都不容易，但每一年都會過去。好的開頭很重要，但喜慶的結(jié)果一定更讓人欣慰。有人會因?yàn)槲粗只?，也有人會因?yàn)槲粗诖?，我總是對未來的未知而充滿暢想。我覺得2013年總體是個很好的年，對國家對社會對大家都是，但每個人都需要總結(jié)2013年，什么事情做得不錯，什么事情可以做得更好。2014年會是這個國家變化發(fā)展很大的一年，會有很多機(jī)會。我們要認(rèn)真看三中全會的很多決定，能看到國家有很多希望改變的事，這對所有網(wǎng)商和年輕人來講都是莫大的機(jī)會。所以，除了要完成之前沒完成的任務(wù)，更重要的是思考什么要扎實(shí)做好的。現(xiàn)在無論中國還是世界，都在發(fā)生變革，每一個人都應(yīng)該未雨綢繆，完善自己，提升自我，要學(xué)會在晴天補(bǔ)屋頂，而非下雨天?？v使改變可能伴隨著苦痛，但安于現(xiàn)狀可能會令人生充滿苦楚?；蛟S對于很多人來說，應(yīng)對現(xiàn)在的變革會是艱辛的路程，但這個經(jīng)歷將會有助于每一個人迎來美好的未來。展望2014關(guān)鍵詞：霧霾早上路過一座霧霾籠罩著的校園，看著孩子們戴著口罩……霧霾既然已經(jīng)來了我們就要面對。今天我們沒有必要怪罪和諷刺任何人、任何機(jī)構(gòu)，因?yàn)榻裉煺l都是受害者。霧霾只是個信號，它不是最壞的。假如今天的我們不接受這個信號，更大的麻煩就開始了。為了明天，大家一起努力改變今天，因?yàn)槟阄覜]有選擇了。關(guān)鍵詞：電商未來做網(wǎng)購不容易，但今天做實(shí)體更不容易。最重要的是今天做肯定比5年后再做要容易得多。網(wǎng)購在中國是個未來趨勢，誰都是新手，誰都在學(xué)習(xí)中掙扎和進(jìn)步。淘寶和天貓本身也在努力生存、進(jìn)步和發(fā)展。淘寶就是一個高速發(fā)展的商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)和社會，有成功的一定有失敗的，而且失敗者還不少。從開店的第一刻起就要有與無數(shù)的競爭者競賽的準(zhǔn)備。今天的網(wǎng)購和未來的網(wǎng)購比還很小，機(jī)會還很大。所以今天重要的不是賺了多少錢，而是了解網(wǎng)購和用戶有多少，當(dāng)然必須要記住做生意的大規(guī)則:先學(xué)會生存!今天，很多人在做電子商務(wù)，而且會有越來越多的人和企業(yè)加入這個行業(yè)，但大家都該想明白：1.你有啥2.你要啥3.你要放棄啥！今天中國的電子商務(wù)和美國和全世界都不一樣。這是一個在中國特殊商業(yè)環(huán)境里誕生的跨越式的發(fā)展和創(chuàng)新。我們需要了解的不是概念，不是技術(shù)，不是別人的故事，而是自己踏踏實(shí)實(shí)地提升服務(wù)客戶的能力和對自己模式的完善對員工的提升和發(fā)展。關(guān)鍵詞：移動互聯(lián)網(wǎng)只有互相的挑戰(zhàn)，社會才會進(jìn)步。騰訊搞一個微信，我們做一個來往，很好，保持好奇心，保持對權(quán)威的挑戰(zhàn)，也許我們成不了大器，但是至少讓微信不斷創(chuàng)新。經(jīng)驗(yàn)分享關(guān)鍵詞：成功要素做生意從來就不是件容易的事。因?yàn)槿巳硕枷胭嶅X，但絕對不可能人人賺錢。成功的人只是少數(shù)，大部分的人最多只能保本，當(dāng)個工作而已。失敗者居多。勝者少，所以得關(guān)注多，被神話更多。做生意成功的要素有很多很多，但委屈自己成全別人是關(guān)鍵心態(tài)。做生意的人必須要有自己獨(dú)立承擔(dān)各類失敗挫折的心理，尤其是對生活各種悲催情況有樂觀的態(tài)度。關(guān)鍵詞：把握流行趨勢我覺得要知道今天的年輕人在想啥和未來市場的流行趨勢，你就必須去看電影和電視劇。古裝劇和抗日劇除外。聰明的人是能看見別人沒有看見的東西的。關(guān)鍵詞：企業(yè)管理我一直倡導(dǎo)“認(rèn)真生活，快樂工作！”我們一直被教育要認(rèn)真工作，快樂生活，但員工的工作如果不快樂，他們就不可能有創(chuàng)造力和創(chuàng)新力，員工不開心，你的客戶一定不會開心。很多企業(yè)喜歡外包自己的工作，但外包一定要想清楚，啥工作是一定不能外包的。客戶服務(wù)是堅決不能外包的，因?yàn)槟鞘悄阄ㄒ涣私饪蛻粝埠谩⒈г埂⒔ㄗh和需求的地方。如果客戶服務(wù)外包了，你的企業(yè)就會成為聾子和瞎子了。決定公司成功的是員工的能力而不是領(lǐng)導(dǎo)者，領(lǐng)導(dǎo)者的水平是保證公司不敗。公司員工的素質(zhì)決定公司的命，公司干部的素質(zhì)決定公司未來的運(yùn)。而找什么樣的員工，用什么樣的文化訓(xùn)練員工，開除或者提升什么樣的員工和干部是一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人最重要的水平考試。

毫無疑問，說了很多年的汽車電商終于在今年露了一回臉。在年末“雙十一”的電商大戰(zhàn)中，汽車類的訂單數(shù)據(jù)相當(dāng)于2/3的天貓交易量，這讓“汽車電商時代已到來”的言論大行其道。事實(shí)果真如此嗎？發(fā)起2013年“雙十一”汽車電商大戰(zhàn)的主角之一“汽車之家”網(wǎng)站的調(diào)查顯示，在此次購車節(jié)中，20%的汽車廠商是積極參與的，20%不積極，60%的廠商處于“不想做又怕被行業(yè)淘汰所以勉強(qiáng)跟著玩”的態(tài)度。按照《中國汽車電商發(fā)展研究報告》，2013年“雙十一”，天貓、易車、汽車之家三家網(wǎng)站共貢獻(xiàn)了近17萬臺的線上訂單，訂單總額達(dá)235億元。但有經(jīng)銷商坦言，電商訂單的提車率僅為30%左右。顯然，汽車電商的能量遠(yuǎn)沒有那么神奇。此外，目前所謂的汽車電商，也并非真正意義上的電商，而是O2O(OnlineToOffline)模式的狹義汽車電商，即線上集客、線下享受服務(wù)的電子商務(wù)。換句話說，乘用車銷售領(lǐng)域共包括信息流、客流、資金流和物流，而狹義汽車電商只解決了信息流和客流，物流和資金流仍是由汽車廠商和經(jīng)銷商共同完成。這意味著目前的汽車電商只做了兩件事：集客以及將銷售線索轉(zhuǎn)化為銷售。當(dāng)然，這種模式的商業(yè)價值也是顯而易見的。對于消費(fèi)者來說，可以在較短的時間內(nèi)盡可能多地獲取和對比有效信息，同時還可以了解底價、參與團(tuán)購，省錢省力；對于汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)來說，不僅可以節(jié)約營銷和銷售成本，還可以借此獲得消費(fèi)用戶的數(shù)據(jù)，幫助預(yù)測市場并準(zhǔn)確決策。然而，對于經(jīng)銷商來說，也存在一層擔(dān)憂，即花巨額投資建成的4S店，最后淪為“展示區(qū)”，為電商做嫁衣。不過，就目前來看，O2O模式的汽車電商還很難和傳統(tǒng)的4S店搶生意。這也是由汽車領(lǐng)域的銷售業(yè)態(tài)決定的。大額支付、物流、試駕、售后等多方面的限制，都令狹義的汽車電商難以獨(dú)立完成，支付、提車必須要經(jīng)過經(jīng)銷商，4S店模式短期內(nèi)也不會被替代和淘汰。目前，O2O汽車電商的贏利模式仍是傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)模式，主要收入來源于經(jīng)銷商會員年費(fèi)以及汽車廠商和經(jīng)銷商的廣告?！半p十一”時，甚至有電商免費(fèi)為經(jīng)銷商服務(wù)，貼錢賺吆喝，未來何時可以實(shí)現(xiàn)按成交金額提成收費(fèi)還不得而知。此外，除易車惠之外，很多網(wǎng)站仍沒將電商常態(tài)化，一年只參與“雙十一”等特殊活動，對于經(jīng)銷商的滲透難以持續(xù)。即使是2013年“雙十一”真正實(shí)現(xiàn)的銷售量，也被經(jīng)銷商們視作是在“放衛(wèi)星”。但不可否認(rèn)的是，在移動互聯(lián)和網(wǎng)上消費(fèi)無處不在的今天，O2O汽車電商銷售模式也是大勢所趨。汽車電商向傳統(tǒng)銷售領(lǐng)域的前端進(jìn)行滲透并頗富成效，也開始令整個產(chǎn)業(yè)情緒復(fù)雜，謹(jǐn)慎觀望中夾雜著些許對未來機(jī)會的熱盼。在看到“錢景”后，為了避免被其他電商搶生意，2014年年中，還將會有更多的汽車廠商、經(jīng)銷商迅速投入這一領(lǐng)域。目前，龐大集團(tuán)已建立了自己的電商平臺，吉利等整車廠商也早已試水網(wǎng)上銷售?？梢灶A(yù)見，未來汽車電商平臺將主要有三種模式：汽車廠商和經(jīng)銷商集團(tuán)的自建電商平臺、天貓、京東這類B2C的電商網(wǎng)絡(luò)以及像汽車之家、易車惠這類的垂直電商。第一類電商掌握著定價、供貨的關(guān)鍵要素，對于把控庫存、派發(fā)車型也更具優(yōu)勢；第二類電商則具有更大的知名度，實(shí)際操作中也更為消費(fèi)者所熟悉；第三類則以內(nèi)容、信息、口碑和論壇為依托，在傳播效果上更具滲透力。在各類汽車電商中，究竟誰能起主導(dǎo)作用，還要看誰能將優(yōu)勢發(fā)揮到極致，同時彌補(bǔ)自身的短板。至于真正的汽車電商何時出現(xiàn)，現(xiàn)在看來還很遙遠(yuǎn)。

移動電子商務(wù)領(lǐng)域的快速發(fā)展正在全面沖擊和改變傳統(tǒng)的商業(yè)模式。而位處西部的成都經(jīng)過精心布局，在移動電商領(lǐng)域已經(jīng)躋身國內(nèi)“第一軍團(tuán)”，成為國內(nèi)移動電商版圖中核心重鎮(zhèn)之一。此前根據(jù)中國最大的互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新研究報告，成都移動電子商務(wù)“憑借首創(chuàng)的‘支付+平臺’模式已經(jīng)躋身全國移動電子商務(wù)第一集團(tuán)軍”。移動電商產(chǎn)業(yè)的迅猛突進(jìn)進(jìn)一步夯實(shí)和支撐了成都“IT第四極”的發(fā)展根基。從電商到移動電商“成都的移動支付在兩年內(nèi)增長了18.5倍?！弊鳛槌啥际幸苿与娮由虅?wù)產(chǎn)業(yè)構(gòu)建的參與者，成都市商務(wù)局電子商務(wù)處處長彭軍表示成都的移動電商已經(jīng)處于高速發(fā)展階段。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2013年5月，基于中國銀聯(lián)手機(jī)支付平臺的成都用戶就已經(jīng)達(dá)到400萬戶，移動支付交易額達(dá)到50億元。這是兩年前中國移動電子商務(wù)示范基地落戶成都時交易額的18.5倍。而這一數(shù)據(jù)還在被飛速刷新。從電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)到移動電商產(chǎn)業(yè)，成都的發(fā)展勢頭一直領(lǐng)軍全國中西部城市。據(jù)悉，成都市將電子商務(wù)納入全市重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)強(qiáng)力推進(jìn)。通過抓規(guī)劃引領(lǐng)、政策支撐，平臺集聚、應(yīng)用推廣，促進(jìn)了快速發(fā)展。2011年成都成為中國首批國家電子商務(wù)示范城市。到2012年成都電子商務(wù)應(yīng)用企業(yè)已經(jīng)超過8000家，交易額突破3500億元。2013年電子商務(wù)交易額超過了5500億元，其中網(wǎng)絡(luò)銷售的交易額已占社會消費(fèi)商品零售總額相當(dāng)比重。在成都電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的同時，基于移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的巨大潛力，成都也開始全面搶占移動電商產(chǎn)業(yè)高地。“在電子商務(wù)領(lǐng)域成都實(shí)施的是‘跟隨戰(zhàn)略’，而在移動電商產(chǎn)業(yè)上，我們實(shí)施的是‘超越戰(zhàn)略’?！背啥际猩虅?wù)局副局長張金泉表示，“未來五年，國內(nèi)的移動電商產(chǎn)業(yè)勢力格局將基本確定，成都在這個過程中必須建立起自身的發(fā)展優(yōu)勢?！闭腔诖?，成都市搶占發(fā)展先機(jī)，將移動電子商務(wù)納入全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行優(yōu)先發(fā)展。先后建立了中國銀聯(lián)移動電子商務(wù)示范基地和電子票據(jù)創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)中心，并集聚了一批移動電子商務(wù)骨干企業(yè)，構(gòu)建了移動支付、結(jié)算平臺、移動交易服務(wù)平臺，開發(fā)性金融IC卡等多應(yīng)用平臺，以及公共支付管理服務(wù)平臺。目前成都已經(jīng)初步形成了以基礎(chǔ)電信運(yùn)營商和金融機(jī)構(gòu)融合發(fā)展為基礎(chǔ)、以內(nèi)容提供商和專業(yè)服務(wù)商整合創(chuàng)新為主體的移動電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動發(fā)展模式。在艾瑞咨詢集團(tuán)總裁楊偉慶看來，成都在移動電商領(lǐng)域?qū)嵤┑摹爸Ц?平臺”模式協(xié)同了各方力量，探索了移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新路徑。發(fā)力“移動支付”作為國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的西部重鎮(zhèn)，成都在移動電商產(chǎn)業(yè)上有著自己的發(fā)展思路。在張金泉看來，在“平臺+支付”的模式下，成都移動電商帶來的支付和服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變在居民本地生活服務(wù)方面具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，同時也是未來成都移動電商發(fā)展的一個重點(diǎn)。“移動支付是移動電子商務(wù)時代的新引擎。”中國銀聯(lián)四川分公司副總經(jīng)理曹世勇表示，隨著手機(jī)智能化程度的不斷提高，3G網(wǎng)絡(luò)的普及以及未來4G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展、支付的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善，移動支付方式是決定移動電子商務(wù)成功的關(guān)鍵因素。而成都很早就確定了將移動支付作為打造移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的引擎，推動全市電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展的發(fā)展策略。2012年5月，成都率先在全國實(shí)現(xiàn)了金融IC卡在地鐵行業(yè)的應(yīng)用，并成為全國規(guī)模最大的金融IC卡受理市場。中國人民銀行成都分行副行長李鈾表示，在金融IC卡發(fā)展的基礎(chǔ)上，成都又推出了全國首款可實(shí)現(xiàn)公交、出租、地鐵和購物等行業(yè)全面應(yīng)用的手機(jī)支付產(chǎn)品。這個名為“銀聯(lián)手機(jī)蓉城卡”的產(chǎn)品創(chuàng)新性地將建行蓉城卡與手機(jī)數(shù)據(jù)存儲卡合二為一。成都市民用手機(jī)不僅可以隨時辦理在線轉(zhuǎn)載、查詢、電子現(xiàn)金圈存等金融IC卡的常規(guī)業(yè)務(wù)，還可以在成都地鐵1、2號線，二環(huán)路高架快速公交（BRT）和市區(qū)1.2萬輛出租車實(shí)現(xiàn)“閃付”（QUICKPASS）乘車。同時，在帶有“閃付”標(biāo)識的超市、藥店等全國超過130萬臺的銀聯(lián)“閃付”終端實(shí)現(xiàn)快速支付?！斑@款產(chǎn)品的推出，表明成都在推動移動電子商務(wù)服務(wù)民生的領(lǐng)域已邁出堅實(shí)的一步。”清華大學(xué)教授、國家電子商務(wù)示范城市專家柴躍廷表示，在金融移動支付領(lǐng)域，成都已經(jīng)成為國內(nèi)行業(yè)應(yīng)用中的排頭兵。而在彭軍看來，這只是成都開啟“移動支付時代”的開始。據(jù)介紹，成都市正在逐步面向移動領(lǐng)域開放全市的公共服務(wù)和政務(wù)服務(wù)資源。移動支付將逐步與交通、商務(wù)、社保、教育、醫(yī)療、交管、工商、金融等社會公共服務(wù)和政務(wù)服務(wù)相結(jié)合。在移動支付穩(wěn)步開展的同時，成都還全國首創(chuàng)，將錦里、寬窄巷子等四條商業(yè)街(區(qū))開啟為該市首批移動電子商務(wù)應(yīng)用示范街區(qū)。四條示范街(區(qū))公共區(qū)域無線網(wǎng)絡(luò)均已實(shí)現(xiàn)100%覆蓋，示范街(區(qū))內(nèi)近100%的入店經(jīng)營商家都開通了移動近場支付和移動遠(yuǎn)程支付應(yīng)用。如今，成都已成為全國手機(jī)支付用戶發(fā)展最快、應(yīng)用最全面的地區(qū)之一，其金融支付和移動電子商務(wù)正超越全國諸多城市，成為“新一線”城市中的佼佼者。而成都在移動支付領(lǐng)域的良好基礎(chǔ)與發(fā)展創(chuàng)新勢頭也引起了央行關(guān)注。成都已經(jīng)基本被確定為國內(nèi)兩家移動支付試點(diǎn)城市之一。產(chǎn)業(yè)之謀在成都大跨步進(jìn)軍移動電商的過程中，正逐步建構(gòu)起完整的移動電商產(chǎn)業(yè)鏈。根據(jù)《成都市電子商務(wù)發(fā)展規(guī)劃(2012-2015)》，到2015年，成都市電子商務(wù)交易額將突破6000億元，并在天府新區(qū)規(guī)劃建設(shè)移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，初步建成全國移動電子商務(wù)支付結(jié)算中心和應(yīng)用開發(fā)中心，移動電子商務(wù)本土用戶規(guī)模也將超過500萬戶。成都移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展產(chǎn)生的“集群效應(yīng)”已經(jīng)初步顯現(xiàn)，移動電商產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建已漸趨完整。在成都市和中國銀聯(lián)共同打造的首個移動電子商務(wù)示范基地后，先后吸引包括中聯(lián)信通、艾普寬帶、華彩盈通等在內(nèi)的大批移動電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)入駐。同時，政府啟動專項(xiàng)資金、制定優(yōu)惠扶持政策，吸引上下游企業(yè)向成都匯聚?！耙苿与娮由虅?wù)給創(chuàng)業(yè)者和有志于此的企業(yè)提供了全新的機(jī)遇。”來自于成都本地企業(yè)的中聯(lián)信通董事長羅蕾表示，該企業(yè)最早是做嵌入式軟件，后來進(jìn)入移動支付領(lǐng)域?！拔覀兣c中國銀聯(lián)合作，參與了銀聯(lián)在成都的移動支付試點(diǎn)。并成為銀聯(lián)第三代手機(jī)業(yè)務(wù)全國平臺系統(tǒng)運(yùn)營合作伙伴?！绷_蕾坦言，移動電商為中聯(lián)信通開辟出了一條非常有前景的發(fā)展道路。而她對于成都市委市政府在創(chuàng)造良性產(chǎn)業(yè)環(huán)境和鼓勵企業(yè)創(chuàng)新方面的工作也表示由衷認(rèn)可。張金泉表示，“在移動電商領(lǐng)域，成都本土企業(yè)展現(xiàn)出了很強(qiáng)的創(chuàng)新能力。對于企業(yè)的創(chuàng)新，政府的態(tài)度是，在沒有看清楚之前，‘讓子彈再飛一會兒’?！痹谒磥?，移動電商在成都的發(fā)展就取決于政府與企業(yè)之間的良性配合。成都在移動電商領(lǐng)域的快速突進(jìn)也令外界頗為樂觀。“如果發(fā)展得好，成都未來將極有可能成為全國移動電子商務(wù)發(fā)展的核心區(qū)域之一?！辈褴S廷表示。

新《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》(下稱《新消法》)的實(shí)施，或?qū)⒓铀賴鴥?nèi)中小電商的死亡。今年1月1日，京東商城率先表示將試行《新消法》。而這部去年10月修訂的法案將于今年3月15日正式實(shí)施?！缎孪ā吩凇熬W(wǎng)購后悔權(quán)”的概念上有了更為具體的定義，除數(shù)字化商品、鮮活易腐、訂閱期刊等特別品類外，消費(fèi)者有權(quán)在網(wǎng)購行為中，自收到商品之日起7日內(nèi)無理由退貨。而在此之前，大量的退貨解釋權(quán)主要由網(wǎng)購平臺方所有，部分電商甚至采取一些手段來提高退換貨門檻，從而影響用戶網(wǎng)購體驗(yàn)。多名業(yè)內(nèi)人士對《第一財經(jīng)日報》表示，《新消法》的實(shí)施在某種程度上增加了電商的運(yùn)營成本，這將使本已疲于奔命的中小電商生存更加艱難。退貨難源自盲目擴(kuò)張2013年12月，商務(wù)部副司長聶林海在第二屆中國電子商務(wù)年會上表示，2013年，國內(nèi)電子商務(wù)交易規(guī)模有望超過10萬億，其中網(wǎng)購零售總額預(yù)計超過1.8萬億。據(jù)商務(wù)部的有關(guān)統(tǒng)計，從2006年到2012年，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售規(guī)模年均增長率近99%。但高速的增長背后，也伴隨著電商平臺對消費(fèi)者網(wǎng)購服務(wù)的良莠不齊，“下單容易，退貨難”影響著整個電商市場的健康發(fā)展。一名網(wǎng)購用戶對記者表示，過去三年，各大電商的促銷戰(zhàn)越來越多，用戶下單也越來越容易，但退貨的門檻也越來越高。一些電商在退貨政策上采取了不同的限定措施。據(jù)記者調(diào)查，1號店在用戶協(xié)議上規(guī)定同一用戶一單購買2件以上同一商品時，不再享受無理由退換貨。而更多電商對大家電、手機(jī)數(shù)碼等品類也采取了禁止無理由退貨的規(guī)定。電商分析人士李成東認(rèn)為，“退貨難”的背后折射的是國內(nèi)電商“大躍進(jìn)”的浮躁作風(fēng)。各大電商都在拼命“造節(jié)日”，卻很少考慮訂單生成之后的服務(wù)能力，從而導(dǎo)致訂單越多，退換貨越多，運(yùn)營成本激增的“惡性腫瘤”，于是就想辦法來抬高各種退換貨的條件門檻，但這樣一來，自身的口碑又會變得很差。一名電商從業(yè)人士對記者透露，電商促銷期間的平均退換貨率為其他時期的3倍。也有觀點(diǎn)認(rèn)為，“退貨難”是國內(nèi)電商簡單粗暴式競爭倒逼下的產(chǎn)物。各家都在“拼價格、拼規(guī)模、搶融資”，卻很少考慮自身服務(wù)能力和平臺的健康度，從而通過抬高退貨門檻來降低成本。加速電商兩極分化1月1日，京東方面表示，將率先試運(yùn)營《新消法》。一名京東人士對《第一財經(jīng)日報》表示，京東已從自營品類開始試行，而開放平臺部分的商家則將在接受京東方面培訓(xùn)后逐步執(zhí)行。法律人士趙占領(lǐng)對本報記者表示，除明確了“網(wǎng)購后悔權(quán)”外，《新消法》還規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)交易平臺需承擔(dān)的連帶責(zé)任，而這部分主要針對開放平臺。但趙占領(lǐng)也表示，目前國內(nèi)電商的競爭環(huán)境較為險惡，往往充斥著帶著打擊競爭對手目的的“惡意退貨”行為。但有關(guān)鑒定“惡意”行為的標(biāo)準(zhǔn)還不夠透明，而這也是《新消法》存在缺陷的地方。李成東表示，《新消法》的實(shí)施將加速國內(nèi)電商的兩極分化，京東、天貓、電商等較大的電商平臺在資本優(yōu)勢下?lián)碛凶銐虻膬?yōu)化空間，但對于國內(nèi)的中小垂直電商，無疑將加重其生存壓力。李成東認(rèn)為，京東在過去幾年一直在物流等服務(wù)體系上進(jìn)行大量投入，已具有倉儲、配送等端到端的服務(wù)鏈條基礎(chǔ)，《新消法》的推出在一定程度上迎合了京東的競爭優(yōu)勢，而對于淘寶平臺上的賣家來說，可能會提升1~2個點(diǎn)的運(yùn)營成本，但這也在一定程度上有助于淘寶賣家生態(tài)的凈化。而影響最大的是服飾、鞋類品類的垂直電商。他表示，目前，國內(nèi)服飾、鞋類品類垂直電商的平均退貨率已高達(dá)10%以上，而此類電商往往以渠道類居多，在低價競爭環(huán)境下，渠道類電商本身的利潤率還不及10%，一旦嚴(yán)格規(guī)定7日無理由退貨，這部分成本將對此類電商帶來巨大的壓力。電商分析人士魯鎮(zhèn)旺也對記者表示，退換貨對電商影響最大的一塊在于“逆向物流”，從服務(wù)鏈條來看，要從用戶這邊取貨，其次是商品的再分類，然后再重新放到倉庫跟貨架上，還包括后端系統(tǒng)財務(wù)數(shù)據(jù)的修改，這還不算人力成本。總體來說，“逆向物流”要比賣掉這個商品的成本高得多。目前，國內(nèi)垂直電商正處于垂死掙扎。一方面是，隨著國內(nèi)電商格局趨于穩(wěn)定，中小垂直電商很難獲得新的融資；其次，國內(nèi)電商的流量資源主要由阿里、京東、騰訊等幾家大的平臺掌控，在融資困難下，垂直電商獨(dú)立采購流量的成本較高，樂淘等電商已放棄了自身獨(dú)立的網(wǎng)站轉(zhuǎn)而去天貓等開放平臺“打工”；第三是，隨著京東、蘇寧、騰訊等大平臺電商的品類擴(kuò)張，此前以渠道為主的垂直電商很難在價格和品類上獲得優(yōu)勢。不過，李成東認(rèn)為，國內(nèi)垂直電商也不必悲觀，一是在這個“冬天”做好自身的商品供應(yīng)鏈；二是，尋找移動領(lǐng)域的新機(jī)會。李成東預(yù)計，2014年，或?qū)⒂邪ň勖纼?yōu)品在內(nèi)的4家垂直電商上市。

【一起惠訊】1月2日消息，京東副總裁兼開放平臺總經(jīng)理Kate近日發(fā)了一封面向開放平臺部門的內(nèi)部郵件。郵件中，Kate總結(jié)了2013年里京東開放平臺所做的幾件大事，其中包括全面開放、梳理平臺規(guī)則、柔化品牌形象、促進(jìn)品類協(xié)同、敢于試錯以及不斷提升服務(wù)意識等。在談到試錯時，Kate表示：“這是通往成功之路不可或缺的途徑?！贝饲霸陂_放平臺合作伙伴大會上，京東集團(tuán)首席營銷官藍(lán)燁表示，未來開放平臺將占據(jù)京東整體交易額的一半左右。Kate也為京東開放平臺2014年做了全面的規(guī)劃——繼續(xù)完善生態(tài)建設(shè)、推進(jìn)系統(tǒng)更新和產(chǎn)品升級、O2O落地、渠道下沉、BI以及和品牌商在多維度共建品牌形象。以2014年六大重點(diǎn)事件中的渠道下沉為例，京東即將力推的“閃購”模式，或是其中的一大殺手锏。以下是Kate的內(nèi)部郵件：各位開放平臺的同學(xué)們：謝謝大家在過去一年里的兢兢業(yè)業(yè)。我們一起用最快的速度，在過去的一年里，初步搭建和梳理了平臺規(guī)則、賣家生態(tài)、培訓(xùn)機(jī)制、會員體系和品類結(jié)構(gòu)。我們的變化是明顯的：品牌開始來了，賣家知道怎么在京東備貨了，消費(fèi)者可以在平臺上買到更多東西，你們每個人的信心和成就感，都更強(qiáng)了。我記得我講過好多次，我們在做一件特別偉大有意義的事情。這件事情在潛移默化地改變著我們身邊每一個人的生活。她顛覆著我們對于物品、交易和流通的認(rèn)知，改變著這個世界上最古老最強(qiáng)大最傳統(tǒng)的零售行業(yè)的業(yè)態(tài)；她讓更多人通過指尖鍵盤滿足所有生活所需，通過新科技享受低廉的生活成本。這種顛覆性的創(chuàng)造力，讓所有人的生活變得更加美好。在過去的一年里，我們用自己無處安放的青春一起做了幾件大事：1.開放2.規(guī)則3.柔化4.品類協(xié)同效應(yīng)5.試錯6.服務(wù)意識開放：開放是生態(tài)的基礎(chǔ)。開放首先是心態(tài)的開放，然后是系統(tǒng)、物流、流量的開放。規(guī)則：開放要有序；規(guī)則不是羈絆，是保障。平臺建設(shè)中平臺規(guī)則、賣家后臺管理系統(tǒng)，賣家生態(tài)，質(zhì)量控制，是公司發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)之一。柔化：只有柔化了的形象，從頁面到姿態(tài)，才可以承載柔美的衣裝、美妝、家裝、食材品類的協(xié)同效應(yīng)：1stparty+3rdparty最大化地滿足了用戶的需求，完善了品類結(jié)構(gòu)＝協(xié)同效應(yīng)>一切試錯：其實(shí)我們一起犯過很多錯誤，有些你們可能都不記得了。比如說雙十季紅姐不成功的服裝入倉，但是卻為今天閃購入倉流程打下了很好的基礎(chǔ)；比如說老辛接了自營之后曾經(jīng)想在2014狂賣衛(wèi)生紙，結(jié)果一算帳發(fā)現(xiàn)有更好的辦法取得品類的協(xié)同效應(yīng)；比如說學(xué)松跟我曾經(jīng)爭論了一晚上的O2O，互相都覺得對方邏輯不清楚但也就試試吧，于是研發(fā)處又多了一個項(xiàng)目；比如說范卉郭彬經(jīng)常為了一個促銷頁面可能的產(chǎn)出吵得不可開交，人仰馬翻，痛哭流涕，最后試來試去終于知道誰應(yīng)該在什么時候抱誰的流量大腿。。。這些偉大的試錯，是我們每一個人偉大創(chuàng)造力的最好體現(xiàn)；這些經(jīng)過推敲的試錯的背后，都是對京東，對電商事業(yè)深深的愛。試錯，是通往成功之路不可或缺的途徑。第五點(diǎn)最重要了，你們心里都已經(jīng)非常明白了，我就不說了。我們做的工作很大程度上屬于服務(wù)行業(yè)，服務(wù)好商家服務(wù)好用戶，這是我們前行的基礎(chǔ)?；ヂ?lián)網(wǎng)的特征是快。在我們還沒有反應(yīng)過來的時候，世界已經(jīng)過去幾光年。我們在各種聊天工具里夜以繼日地為了頁面，SKU，交互體驗(yàn)，BUG互相折磨；我們在各種終端看到競爭對手又推出了新的服務(wù)而我們沒有跟上而痛苦自責(zé)；我們因?yàn)樯碳野l(fā)貨緩慢物流跟不上客戶投訴增多而心急如焚——各位，這些焦慮明年仍然會存在。這些焦慮是我們前行的動力，我珍惜甚至迷戀這種焦慮，這種焦慮讓我們永遠(yuǎn)在前沿，在進(jìn)步。互聯(lián)網(wǎng)的特征是無邊界。我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，我們做的事情，開始滲透到社會生活的每一個方面。線上線下，你有哪一刻真正完全離開過JD、忘記過JOY嗎？所有跟京東有關(guān)的事情忽然就在你的面前出現(xiàn)——而我們要做的，是更好地利用這種無邊界，為更多人創(chuàng)造更美好的生活。用好我們每一個人的想象力。明年我們要做什么？1.繼續(xù)完善生態(tài)建設(shè)，夯實(shí)我們的基礎(chǔ)運(yùn)營和服務(wù)意識——這是基本功，大家不能懈怠。這樣才會有更多的品牌，更多的精品SKU，來犒賞我們的用戶，形成良性循環(huán)。2.推進(jìn)系統(tǒng)更新和產(chǎn)品升級——最好的產(chǎn)品和系統(tǒng)都來自于互通有無而來的改進(jìn)。我們的平臺環(huán)境要更干凈，更通暢、更良性，系統(tǒng)要更穩(wěn)定、更可靠、更精確。移動客戶端是重中之重。3.根據(jù)集團(tuán)戰(zhàn)略，努力做好兩件大事：O2O和渠道下沉。O2O：這里包括一切跟本地生活有關(guān)的東西，從商超、食品、汽配，到服務(wù)。這個brick+click的模式講了好多好多年，現(xiàn)在我們終于有更多的裝備和京東特質(zhì)可以靈活地利用這個概念，O2O的本質(zhì)是便捷，是一體，是模糊邊界，隨時隨地。渠道下沉：我們有特別多得天獨(dú)厚的條件可以把這件事執(zhí)行好。大家有沒有想過不同區(qū)域的商家、貨品和銷售節(jié)奏對于三四線用戶轉(zhuǎn)化的影響？從宏觀上看，城鎮(zhèn)化、互聯(lián)網(wǎng)寬帶的繼續(xù)滲透、物流的深入布局，對于各品類商品的集散、用戶的遷徙會帶來什么樣的趨勢，造成什么樣的影響？將要推出的閃購，會是我們渠道下沉的通道之一。4.BI——對于數(shù)據(jù)的分析需要更加系統(tǒng)。我們在前行的路上可以激進(jìn)，但是需要數(shù)據(jù)把我們拉回原點(diǎn)，給我們指引。5.和品牌商在多維度共建品牌形象——這個真是說得容易做得難。但這是一件一定要堅持做下去的事情。我們要在各個緯度上成為品牌成長的伙伴，共贏，這是做好生意的前提。6.繼續(xù)讀書——我希望大家在新年都多讀書，完善自己各方面的知識體系。能靜下心來閱讀的人，總會有明燈，指引他前行。就是因?yàn)槲覀兌歼€年輕，就是因?yàn)榍啻簾o處安放，就是因?yàn)槲覀儫釔垭娚蹋晕覀円黄鸢堰@件偉大的事情做好。2014年，京東開放平臺，因?yàn)槟銈儯瑫?！Kate

2013年10月經(jīng)第十二屆全國人大常委會修訂的新版《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》(以下簡稱“新消法”)將于3月15日正式實(shí)施，其中首次對網(wǎng)購后悔權(quán)有了進(jìn)一步規(guī)范，這讓電商企業(yè)與消費(fèi)者對2014年的新政策頗為期待。退換貨政策五花八門由于網(wǎng)絡(luò)購物缺乏線下實(shí)體體驗(yàn)，這為消費(fèi)者帶來了一定購物困擾，而在獲得商品之后，如何退換貨維權(quán)一直是消費(fèi)者最為關(guān)心的話題之一。在現(xiàn)有的電商售后政策中，無論大小電商網(wǎng)站要求都不夠統(tǒng)一，五花八門的規(guī)定讓消費(fèi)者疲于應(yīng)付，只能被動地聽從商家安排。而在新消法的要求下，消費(fèi)者有權(quán)自收到商品之日起7日內(nèi)無理由退貨，但消費(fèi)者訂做的、鮮活易腐、數(shù)字化商品、交付的報紙期刊以及根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的商品除外，這被業(yè)界稱為“網(wǎng)購后悔權(quán)”。曾在國美在線購買一臺洗衣機(jī)的王女士向記者反映，國美在線以“洗衣機(jī)不在網(wǎng)站所規(guī)定的退換范圍內(nèi)”為由，拒絕了她的退貨申請。記者查詢國美在線的退換貨規(guī)定發(fā)現(xiàn)，包括手機(jī)、相機(jī)、大家電、食品、化妝品和奢侈品在內(nèi)的20類商品均不能無理由退貨。事實(shí)上，這也成為多數(shù)電商退換貨規(guī)定的一個縮影。緊急修改退換貨政策2014年已來臨，不少電商企業(yè)開始針對新消法緊張修改退換貨政策。記者調(diào)查10家主流電商網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，大部分電商現(xiàn)行的退換貨政策均與新消法有出入：1號店規(guī)定“同一用戶一單購買2件以上同一商品時，不再享受無理由退換貨”；酒仙網(wǎng)要求“商品退換貨時要保證其外包裝完整、無污染”；有的電商則規(guī)定“大家電類屬于特殊商品，一經(jīng)簽收非質(zhì)量問題概不退換貨”。上述企業(yè)接受記者采訪時，其中八成表示會根據(jù)新消法的相關(guān)規(guī)定對退換貨政策做出調(diào)整。分析人士表示，新消法對于“其他根據(jù)商品性質(zhì)不宜退貨的商品”并未出臺明確細(xì)則，這導(dǎo)致企業(yè)對新消法的解讀不一，如何在保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的同時也能維護(hù)經(jīng)營者的利益，成為新消法執(zhí)行的難點(diǎn)之一。盼新法保護(hù)雙方利益酒仙網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，酒類商品也在“后悔權(quán)”范疇內(nèi)，但如果產(chǎn)生商品被消費(fèi)者惡意掉包后退回的現(xiàn)象，會對企業(yè)產(chǎn)生惡劣影響。聚美優(yōu)品方面也曾對記者表示，在推出“30天拆封可退貨”政策后，的確出現(xiàn)過有消費(fèi)者將使用后的化妝品進(jìn)行劣質(zhì)填裝退回商家的現(xiàn)象。有業(yè)界人士指出，盡管利用退換貨政策進(jìn)行過度維權(quán)的行為實(shí)屬個例，但商家也應(yīng)在新消法下保護(hù)自己的合法權(quán)利。參與新消法修訂的中國消費(fèi)者協(xié)會律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌告訴記者，新消法進(jìn)一步保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益，增加了經(jīng)營者的違法成本。與此同時，消費(fèi)者也應(yīng)謹(jǐn)慎使用自己手中的“后悔權(quán)”，不能濫用消費(fèi)者權(quán)利而給商家?guī)聿焕绊憽?/div>