派送
近日,有社交媒體賬號(hào)公布了2024年春節(jié)期間各快遞公司的放假時(shí)間表,引發(fā)公眾關(guān)注和熱議。針對(duì)這一傳聞,記者向相關(guān)快遞公司進(jìn)行了求證,結(jié)果均是否定的。經(jīng)過(guò)核實(shí),各快遞公司對(duì)2024年春節(jié)期間停運(yùn)一事的官方回應(yīng)如下:順豐表示:在春節(jié)期間不會(huì)放假,但可能在某些地區(qū)暫停收件服務(wù);圓通方面表示:尚未接到相關(guān)通知,具體運(yùn)營(yíng)情況還需以當(dāng)?shù)乜爝f公司為準(zhǔn);中通公司則表示:將正常提供春節(jié)期間的服務(wù);申通公司則稱:將正常運(yùn)行,并根據(jù)具體情況由各地網(wǎng)點(diǎn)來(lái)決定春節(jié)期間的安排;韻達(dá)快遞表態(tài):除非是位于偏遠(yuǎn)地區(qū)外,在春節(jié)期間將會(huì)持續(xù)派送服務(wù);極兔及百世快遞也保證了他們將在春節(jié)期間正常運(yùn)營(yíng);而百世快運(yùn)則確認(rèn)了2月6日至2月16日的大件運(yùn)輸將暫停運(yùn)營(yíng);郵政方面則表示沒(méi)有接收到停運(yùn)通知,并且會(huì)在春節(jié)期間繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。據(jù)此來(lái)看,各大快遞公司在2024年春節(jié)期間都不會(huì)停止運(yùn)營(yíng),但是可能會(huì)在部分地區(qū)的收件或派送服務(wù)受到影響。消費(fèi)者如需了解具體的情況,可密切關(guān)注各品牌官方渠道的相關(guān)公告。
一起惠返利網(wǎng)2024-02-02 11:02:189921 次
近日,京東快遞宣布啟動(dòng)個(gè)人寄遞時(shí)效提速計(jì)劃。在北京、上海、廣東等9個(gè)地區(qū)的部分線路以及長(zhǎng)三角和京津冀地區(qū)的主要城市之間,用戶使用小程序或App下單時(shí),將能夠享受到次晨達(dá)的服務(wù)體驗(yàn),即最快能在第二天一早收到快遞。同時(shí),京東快遞取件時(shí)間延長(zhǎng)至晚上23點(diǎn),并且如果收件方有緊急需求,京東快遞還將加密晨間派送頻次,最晚8點(diǎn)就能把包裹送到收件人手中。未來(lái),這一服務(wù)范圍將會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。據(jù)京東物流的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們這次的時(shí)效提速是通過(guò)多種方式實(shí)現(xiàn)的。首先是依托在全國(guó)范圍內(nèi)搭建起來(lái)的多級(jí)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)來(lái)打造一個(gè)高性價(jià)比、覆蓋南北并連通全國(guó)的快遞網(wǎng)絡(luò)。其次是持續(xù)投入飛機(jī)、火車、卡車等資源,并優(yōu)化轉(zhuǎn)運(yùn)與末端最后一公里之間的銜接以提升快遞網(wǎng)絡(luò)的整體效率。此外,他們還升級(jí)了夜間攬收和晨間派送等個(gè)性化的攬派服務(wù),以滿足消費(fèi)者對(duì)于快遞服務(wù)的多樣化需求。
一起惠返利網(wǎng)2023-12-22 11:37:201444 次
近日,菜鳥(niǎo)驛站在上海部分區(qū)域陸續(xù)展開(kāi)新功能測(cè)試,消費(fèi)者可在包裹送達(dá)前自主選擇是否由驛站代為免費(fèi)保管,讓消費(fèi)者有知情選擇權(quán)。該項(xiàng)新功能上線后,當(dāng)消費(fèi)者的包裹由商家發(fā)貨后,在快遞員派送之前,消費(fèi)者可在“查看物流”頁(yè),自主選擇是由驛站免費(fèi)暫存保管,還是送貨上門。菜鳥(niǎo)方面表示,這一功能正在部分地區(qū)測(cè)試,未來(lái)將在各地陸續(xù)推廣。
一起惠返利網(wǎng)2020-09-18 10:17:13569 次
5月12號(hào)消息,據(jù)蘇寧方面消息,為備戰(zhàn)618,蘇寧拼購(gòu)全面啟動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶招商計(jì)劃。5月11日,招商會(huì)率先在線上召開(kāi),超過(guò)1000家商戶通過(guò)視頻參與了會(huì)議。計(jì)劃表示,從五月起,蘇寧拼購(gòu)將投入10億資源,培養(yǎng)100個(gè)產(chǎn)業(yè)帶,通過(guò)包銷的方式,與產(chǎn)業(yè)帶商戶結(jié)成“戰(zhàn)略同盟”。首批將針對(duì)廣州、義烏、舟山等多個(gè)產(chǎn)業(yè)帶的商戶,蘇寧包銷1000萬(wàn)雙涼拖、1000萬(wàn)件T恤、500噸帶魚(yú)、3億包抽紙、500噸小龍蝦等商品。同時(shí),蘇寧拼購(gòu)發(fā)布了“包山包海包廠”賦能包,將從物流、金融、營(yíng)銷、直播、工具等多個(gè)角度扶助產(chǎn)業(yè)帶商戶。比如在物流上,針對(duì)平臺(tái)商戶,蘇寧物流全國(guó)46城、超過(guò)100+云倉(cāng)0倉(cāng)租,支持一件代發(fā)。并依托蘇寧物流、天天快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以及共同配送等多方資源,提供自營(yíng)商品同等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),確保云倉(cāng)發(fā)出的商戶包裹優(yōu)先周轉(zhuǎn)、優(yōu)先派送。賦能包中還包括“618年中特殊流量包”,從520開(kāi)始,蘇寧將舉辦“產(chǎn)地直賣節(jié)”活動(dòng),在首頁(yè)開(kāi)設(shè)單獨(dú)會(huì)場(chǎng),為產(chǎn)業(yè)帶商戶提供流量支持。
一起惠返利網(wǎng)2020-05-13 10:03:22704 次
大家應(yīng)該都知道。每次在天貓買東西都是會(huì)贈(zèng)送積分的,但是大家又是否知道天貓積分年底清零,積分過(guò)期也就被清零了,不能看著這些積分就這樣浪費(fèi)掉,那么這剩下的幾天里我們又該怎么使用這剩余的積分呢?一.天貓積分規(guī)則1.積分專屬天貓,僅限天貓內(nèi)使用;2.積分可以累積,有效期至少為1年,即從獲得開(kāi)始至次年年底,逾期自動(dòng)作廢(如若交易在使用的積分有效期之外發(fā)生天貓退款,該部分積分不予退還);3.100積分=1元現(xiàn)金;在天貓購(gòu)物,均可獲得積分,積分返點(diǎn)比例為最低商品售價(jià)的0.5%(其中,虛擬類商品最低積分返點(diǎn)比例為0.1%);例如某商品積分派送比例為0.5%,不同售價(jià)情況下送出積分情況如下:商品售價(jià)買家獲得積分200100積分19899積分202101積分4.商家可以設(shè)置“多倍返積分商品”,用最低比例的倍數(shù)作為自設(shè)的積分比例,最高為50%。例如某商品售價(jià)100元,若商家設(shè)置積分派送比例為5%,則買家可獲得500積分;5.積分的數(shù)值精確到個(gè)位(小數(shù)點(diǎn)后全部舍棄,不進(jìn)行四舍五入),例如:原價(jià)109元的商品,返54(109*0.5=54.5)個(gè)積分;6.買家在付款時(shí),每筆訂單可使用的積分額度無(wú)上限,買家在完成該筆交易后(支付寶軟件系統(tǒng)顯示該交易狀態(tài)為“交易成功”),才能得到此次交易的相應(yīng)積分;7.買家在使用積分時(shí),優(yōu)先消耗舊積分(如買家積分由去年3月份和今年5月份共同累積,則優(yōu)先消耗去年3月份的積分);8.積分不能兌現(xiàn),不可轉(zhuǎn)讓。二.天貓積分怎么用?天貓積分抽獎(jiǎng)1、瀏覽器中輸入天貓,搜索一下,進(jìn)入天貓官網(wǎng),或者在網(wǎng)址導(dǎo)航中,直接找到天貓,進(jìn)入。2、進(jìn)入官網(wǎng)之后,找到登錄按鈕,先登錄自己的帳號(hào)。3、成功登錄之后,點(diǎn)擊昵稱后面的積分鏈接,進(jìn)入積分明細(xì)頁(yè)面。4、在積分明細(xì)頁(yè)面,查看將要過(guò)期的積分的數(shù)目,記住,然后點(diǎn)擊兌換超值商品和優(yōu)惠券。5、在兌換頁(yè)面,找到小積分抽大獎(jiǎng),點(diǎn)擊進(jìn)入抽獎(jiǎng)。6、開(kāi)始抽獎(jiǎng),每次抽獎(jiǎng)使用10個(gè)積分,注意看看自己快要過(guò)期的積分?jǐn)?shù)目,抽取相應(yīng)的次數(shù)。7、抽獎(jiǎng)的次數(shù)打到之后,停止抽獎(jiǎng),點(diǎn)擊查看積分,這是可以看到自己的積分變成了可用積分,將要過(guò)期的積分只有很少。以上就是天貓積分的相關(guān)情況說(shuō)明,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?,天貓積分是有效期的,所以為了避免不必要的損失大家還是盡早使用。
一起惠返利網(wǎng)2020-03-12 09:57:59635 次
淘寶購(gòu)物已經(jīng)成了很多人的習(xí)慣,而我們從淘寶商家購(gòu)買的物品,需要借助物流來(lái)到我們身邊,有時(shí)候在我們查看物流信息的時(shí)候,會(huì)遇到淘寶物流異常的情況,這時(shí)候我們?cè)撛趺刺幚??操作方?1出現(xiàn)物流異常有很多種原因,攬件異常、中轉(zhuǎn)異常、簽收異常。02如果我們購(gòu)買的產(chǎn)品還沒(méi)有物流信息,就提示物流異常。這說(shuō)明是攬件異常,需要我們直接聯(lián)系賣家,咨詢?cè)颉H绻荒苷0l(fā)貨可申請(qǐng)退款。03產(chǎn)品在運(yùn)輸中出現(xiàn)異常,因?yàn)樘鞖獾纫恍┢渌驅(qū)е挛锲凡荒馨磿r(shí)送達(dá),可自己撥打物流公司客服查詢?cè)?,也可以找賣家,讓他們直接與物流公司溝通。04還有一種就是簽收異常,在物流信息上看著物品已經(jīng)到達(dá)目的地,但是沒(méi)有給派送??赡苁撬拓浀刂放c實(shí)際收貨地址不符,聯(lián)系不到收貨人等原因,這時(shí)候我們根據(jù)物流更新的派件員電話方式,直接打電話詢問(wèn)原因,讓他們送到目的地即可!
一起惠返利網(wǎng)2020-01-16 10:04:461206 次
12月30日消息,今日,eBay發(fā)布公告稱,2020年1月16日開(kāi)始,SpeedPAK物流方案將對(duì)中國(guó)大陸地區(qū)發(fā)往美國(guó)路向的標(biāo)準(zhǔn)型、標(biāo)準(zhǔn)型帶電和經(jīng)濟(jì)型輕小件物流管理方案實(shí)行新的收費(fèi)。其中,SpeedPAK物流的美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)收費(fèi)如下:同時(shí),SpeedPAK物流的美國(guó)經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:在計(jì)費(fèi)方式上,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)從郵寄物體重量達(dá)50克開(kāi)始計(jì)費(fèi);美國(guó)經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)從物體重量達(dá)1克開(kāi)始計(jì)費(fèi)。在計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方面,對(duì)于單邊≥40CM且包裹體積重高于實(shí)際核重(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)重”)30%以上的過(guò)拋貨物,eBay將額外收取超過(guò)實(shí)重30%以上的計(jì)拋部分。據(jù)悉,體積重的計(jì)算方式為:長(zhǎng)(CM)*寬(CM)*高(CM)/6000,且計(jì)算后的單位為千克;計(jì)費(fèi)重量的計(jì)算方式為:實(shí)重和(體積重-實(shí)重*30%)之間的較大者。12月20日,eBay曾公示表示,自2020年1月1日起,SpeedPAK將對(duì)中國(guó)大陸地區(qū)發(fā)貨的標(biāo)準(zhǔn)型或經(jīng)濟(jì)型服務(wù)實(shí)行新的收費(fèi)方式。近期,eBay調(diào)整的SpeedPAK物流計(jì)費(fèi)方式,除美國(guó)路向外,還包括以下路向。據(jù)獲悉,調(diào)整計(jì)費(fèi)方式后,以下路向的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與美國(guó)路向相同。據(jù)了解,SpeedPAK是由eBay聯(lián)合橙聯(lián)共同打造的物流方案,以eBay平臺(tái)政策為基礎(chǔ),由橙聯(lián)整合目前市場(chǎng)上的各項(xiàng)物流資源,包括國(guó)內(nèi)攬收、國(guó)際空運(yùn)、進(jìn)出口清關(guān)及海外派送網(wǎng)絡(luò)等資源,為用戶提供門到門國(guó)際派送服務(wù)。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-31 10:17:06554 次
日常生活中,大家都有網(wǎng)購(gòu)的經(jīng)歷,現(xiàn)在網(wǎng)上的電商平臺(tái)越來(lái)越多,淘寶、天貓、京東、拼多多是大家使用最頻繁的購(gòu)物網(wǎng)站,有時(shí)候我們會(huì)聽(tīng)到別人說(shuō)我買的東西是假的不是正品,我要退貨,那么今天小編就來(lái)了解一下京東自營(yíng)店的商品都是正品嗎?會(huì)不會(huì)有假貨呢?首先,我們從大部分的消費(fèi)者評(píng)價(jià)來(lái)說(shuō),京東自營(yíng)店好評(píng)率高相必就是因?yàn)榫〇|商品品質(zhì)有保障。京東在很多大的城市都有自己的倉(cāng)庫(kù),并且京東有自己的物流系統(tǒng)和自己的派送員,京東自營(yíng)的很多商品都是京東自己去廠家進(jìn)貨并發(fā)貨,加上京東在商品品質(zhì)也是非常關(guān)注的,自己進(jìn)的貨肯定是不會(huì)拿假貨來(lái)搞砸自己的品牌形象跟口碑了。相比其它的電商平臺(tái),京東自營(yíng)的商品基本上都是正品,所以在京東自營(yíng)購(gòu)買到的商品是可以完全放心的。在此提醒廣大的網(wǎng)購(gòu)朋友,不是在京東上購(gòu)買的商品就是京東自營(yíng)的,京東平臺(tái)有自營(yíng)商品也有第三方店鋪商品,所以夠買商品的時(shí)候要注意哦,下面教大家分辨那些是京東自營(yíng)的商品:1、最簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)京東直接在京東首頁(yè)搜索京東自營(yíng)商品,搜索之后出來(lái)的商品就都是自營(yíng)商品。2、直接搜索商品,然后選擇頁(yè)面上面的京東配送,一般由京東物流配送的商品大部分為京東自營(yíng)商品,只有少部分商品不是。3、我們找到自己想要的商品,點(diǎn)開(kāi)商品詳情頁(yè)面,然后看頁(yè)面上是否注明由京東發(fā)貨并提供售后服務(wù)的字樣,有的話就是京東自營(yíng)的商品。
一起惠返利網(wǎng)2019-12-25 10:06:38816 次
外賣超過(guò)1個(gè)小時(shí)就煩躁不安的現(xiàn)代人,今年為了天貓雙11,提前20多天就開(kāi)始了預(yù)付,欲望的延遲滿足被拉到了極限。很容易想象天貓雙11當(dāng)晚的盛況。零點(diǎn)一到,尾款一付,忍受了20多天的剁手黨又進(jìn)入了迫不及待想要收到快遞的煎熬歷程。往前幾年,這是一個(gè)值得擔(dān)憂的問(wèn)題,天貓雙11買的東西,十幾二十天才收到的情況比比皆是,各處爆倉(cāng)的新聞也屢見(jiàn)不鮮。數(shù)據(jù)顯示,2011年天貓雙11的包裹是2200萬(wàn)個(gè),2012年同期包裹數(shù)上漲了3倍以上,達(dá)到7800萬(wàn)個(gè);2013年,包裹超過(guò)1億,達(dá)到1.52億個(gè)。商家、平臺(tái)、快遞公司都在這個(gè)快速增長(zhǎng)的過(guò)程中措手不及。2013年,菜鳥(niǎo)成立,為草莽的快遞提供了智能化的思路。5年過(guò)去,2018年天貓雙11快遞包裹超過(guò)10個(gè)億,但只用了兩天就送出去1億個(gè)包裹。2019年,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年的雙11包裹量有望突破22.5億件,是去年的將近兩倍。在這場(chǎng)包裹的賽跑中,順豐、三通一達(dá),以及菜鳥(niǎo)、京東都做出了哪些準(zhǔn)備?順豐:資源調(diào)度、智能化,加同城快遞通過(guò)谷歌搜索“順豐雙11”,排在第一的是順豐對(duì)于天貓雙11快遞時(shí)間延后的說(shuō)明,第三的是一個(gè)知乎提問(wèn)“天貓雙11,順豐速運(yùn)為什么這么慢?”這是2016年、2017年的信息。三年過(guò)去,與最初的手忙腳亂相比,順豐對(duì)天貓雙11的準(zhǔn)備進(jìn)入了一個(gè)常規(guī)化的操作,在場(chǎng)地、運(yùn)能及人員等方面都提前做了準(zhǔn)備。在河北,當(dāng)?shù)氐捻権S快遞負(fù)責(zé)人介紹,他們已經(jīng)通過(guò)招聘快遞員、引進(jìn)小時(shí)工、臨時(shí)工等方式補(bǔ)充人員。天貓雙11期間,他們將采取一拖一、小時(shí)工,以及同學(xué)校、送奶、外賣等團(tuán)隊(duì)合作、三線職能團(tuán)隊(duì)支援等形式增加近3600余名一線儲(chǔ)備。比去年多出了將近三倍的一線人員保證。場(chǎng)地上,河北順豐還新增了兩個(gè)臨時(shí)中轉(zhuǎn)場(chǎng)地來(lái)緩解和保證貨物分揀和中轉(zhuǎn)。車輛配備方面,河北順豐增加近250臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛儲(chǔ)備,200臺(tái)三輪車儲(chǔ)備等等。這種運(yùn)力和場(chǎng)地的儲(chǔ)備在其他地方同樣在進(jìn)行,在寧波,順豐快遞臨時(shí)新增了一個(gè)8000多平方米的場(chǎng)地,車輛運(yùn)力也比去年“天貓雙11”期間增長(zhǎng)了40%。智能化也是今年的關(guān)鍵詞。據(jù)了解,順豐快遞對(duì)預(yù)售訂單已經(jīng)通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)、智能終端實(shí)現(xiàn)提前揀貨。尾款收付成功后,聯(lián)動(dòng)庫(kù)存扣減并發(fā)送包裹派送指令,保障高峰海量業(yè)務(wù)訂單的配送速度。此外,10月24日,順豐同城急送品牌正式獨(dú)立運(yùn)作,這也成為順豐在天貓雙11期間的另一個(gè)重要武器。順豐同城急送CEO孫海金表示,順豐同城是第一次在雙十一大規(guī)模協(xié)同順豐速運(yùn),主要會(huì)在末端快遞派件給一些助力,也會(huì)幫助順豐速運(yùn)承接很多轉(zhuǎn)運(yùn)。此外,同城急送還會(huì)為速運(yùn)分擔(dān)一些日??爝f的壓力,“相當(dāng)于在這個(gè)時(shí)間段多了一個(gè)不用擔(dān)心高峰問(wèn)題的綠色通道,不會(huì)影響消費(fèi)者在天貓雙11寄同城快遞的時(shí)效。”三通:訂單漲價(jià)、獎(jiǎng)勵(lì)一線快遞員今年天貓雙11的快遞行業(yè)關(guān)鍵詞之一就是“漲價(jià)”。其中,中通打響了第一槍。中通公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,今年天貓雙11快件量還會(huì)大幅增長(zhǎng),為了保障高峰期間的平穩(wěn)運(yùn)營(yíng)以及維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和客戶滿意度,他們必須會(huì)投入更多財(cái)力物力,此外,場(chǎng)地、運(yùn)輸、用工等費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)上漲,綜合考量后主動(dòng)調(diào)整快遞費(fèi)用。中通發(fā)布漲價(jià)通知后,圓通、申通、韻達(dá)等快遞相繼漲價(jià)。是否漲價(jià)和漲價(jià)幅度由各地服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)自行決定。四川一家自熱小火鍋的商家對(duì)此表示,他們那邊,申通快遞每單上漲5毛,韻達(dá)快遞快遞每單上漲3毛,其它幾家暫時(shí)沒(méi)有通知,目前成本略有上漲,不過(guò)還能接受。漲價(jià)的背后是快遞公司在天貓雙11期間的巨大資金投入,比如新建中轉(zhuǎn)中心、購(gòu)置車輛、補(bǔ)充設(shè)備等等。以申通為例。10月10日,申通快遞就率先開(kāi)啟天貓雙11備戰(zhàn)模式,運(yùn)力投入超過(guò)5億元,新增車輛超過(guò)1萬(wàn)輛,新建和升級(jí)了太原、臨海、淮安、長(zhǎng)沙、昆明、南寧、成都、蘇州等60余個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心項(xiàng)目,產(chǎn)能提升1倍以上。中通的投入,同樣有據(jù)可查。據(jù)了解,其在全網(wǎng)投入車輛超萬(wàn)臺(tái),其中自營(yíng)干線車輛4950臺(tái),包括高運(yùn)力卡車超過(guò)3150輛。其中1000多輛,是帶有L2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的沃爾沃高運(yùn)力卡車,這種車可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向、碰撞預(yù)警等功能,降低司機(jī)疲勞度,提升安全程度。圓通則是自7月份以來(lái),連開(kāi)六條國(guó)際貨運(yùn)航線,填補(bǔ)跨境電商空白。在設(shè)備上,廣州區(qū)域今年投入上百萬(wàn)資金在自動(dòng)化設(shè)備上,目前5臺(tái)設(shè)備預(yù)計(jì)一小時(shí)可以掃1800票,有21個(gè)裝車位,高峰期間預(yù)計(jì)分流170余萬(wàn)票。“三通”另一個(gè)相同的舉措,是對(duì)一線快遞員的激勵(lì)。對(duì)一線工作人員,申通設(shè)立了簽收率達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)、及時(shí)派送簽收獎(jiǎng)勵(lì)、優(yōu)秀業(yè)務(wù)員獎(jiǎng)勵(lì)、電話客服激勵(lì)、裹裹服務(wù)獎(jiǎng)勵(lì)等五大獎(jiǎng)項(xiàng),總獎(jiǎng)勵(lì)金額達(dá)到1000萬(wàn)元。圓通每個(gè)月都會(huì)拿出數(shù)百萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)快遞員,天貓雙11除了繼續(xù)這個(gè)星級(jí)計(jì)劃外,公司還會(huì)對(duì)旺季網(wǎng)點(diǎn)的增量派件實(shí)施激勵(lì)。今年快遞公司的另一個(gè)特點(diǎn)是對(duì)綠色環(huán)保的推進(jìn)。據(jù)了解,申通今年天貓雙11會(huì)首次使用“一聯(lián)”電子面單,申通總部還會(huì)根據(jù)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù),提前儲(chǔ)備環(huán)保袋到各中心,預(yù)計(jì)天貓雙11期間環(huán)保袋循環(huán)使用將超過(guò)1000萬(wàn)個(gè)。中通目前全面加入“回箱計(jì)劃”,在超過(guò)2萬(wàn)個(gè)快遞站點(diǎn)增加包裝回收箱,對(duì)快遞紙箱進(jìn)行分類回收、循環(huán)利用。圓通電子面單使用率超99%,也提前儲(chǔ)備了可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋到全網(wǎng),預(yù)計(jì)雙十一期間每天使用將達(dá)210萬(wàn)。菜鳥(niǎo)、京東:智能倉(cāng)儲(chǔ)、提前備貨作為一個(gè)快遞行業(yè)的平臺(tái),一家互聯(lián)網(wǎng)科技公司,今年菜鳥(niǎo)在智能化上走得更遠(yuǎn),比如在無(wú)錫上線的新一代智能倉(cāng),其中有超千臺(tái)機(jī)器人,聯(lián)手發(fā)貨能力提升60%。類似的,京東物流也在智能倉(cāng)儲(chǔ)上為天貓雙11做好了準(zhǔn)備。10月14日,京東物流亞洲一號(hào)智能倉(cāng)群迎來(lái)新升級(jí),位于成都亞洲一號(hào)和武漢亞洲一號(hào)的兩個(gè)超大型分揀中心正式投用,兩大智能分揀中心日訂單處理能力均達(dá)到100萬(wàn)件以上。菜鳥(niǎo)倉(cāng)的提前備貨也達(dá)到新高,菜鳥(niǎo)的供應(yīng)鏈大腦甚至能根據(jù)天貓雙11之前的備貨,分析南北方老百姓囤貨的喜好,比如南方人囤秋褲,北方人囤糧油。今年,菜鳥(niǎo)還著力推進(jìn)快遞的環(huán)保性,雙十一來(lái)臨前,已在業(yè)內(nèi)首次推出綠色一聯(lián)單,讓電子面單再次縮小近一半;還聯(lián)合圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世等快遞公司,共同推出“回箱行動(dòng)”,已覆蓋全國(guó)31個(gè)省份。據(jù)了解,這次天貓雙11期間,全國(guó)將有4萬(wàn)個(gè)菜鳥(niǎo)驛站、3.5萬(wàn)個(gè)快遞公司網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行綠色回箱行動(dòng),消費(fèi)者捐獻(xiàn)紙箱還有機(jī)會(huì)獲得螞蟻森林綠色能量,植樹(shù)造林。通過(guò)手機(jī)淘寶參與“回收紙箱”活動(dòng),還可獲得相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì)。天貓雙11是全民狂歡的節(jié)日,也是電商平臺(tái)和快遞公司的一次大考,但天貓雙11走到第11年,各方都顯得更加從容和自信,9月27日,11家主流快遞公司與天貓、菜鳥(niǎo)一起啟動(dòng)物流備戰(zhàn),各公司高管都表態(tài)?!叭绻p11物流做不好,我們就集體去基層搬磚?!?/div>
一起惠返利網(wǎng)2019-11-05 09:59:34867 次
天貓屬于全國(guó)知名的購(gòu)物平臺(tái)了,并且不斷面臨著高強(qiáng)度物流配送任務(wù)。這樣主要是為了更好的提升配送的效率,天貓采用了第三方合作的物流體系。通過(guò)考核市場(chǎng)、快遞公司品牌、配送實(shí)力等幾大要素后,確認(rèn)并建立合作機(jī)制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團(tuán)隊(duì),并一直延續(xù)至今。要說(shuō)對(duì)天貓的印象,不少消費(fèi)者都非常贊同“送貨快、準(zhǔn)時(shí)”這兩個(gè)觀點(diǎn)。以北京-沈陽(yáng)為例,配送時(shí)間一般在2-3天左右,按時(shí)完成配送任務(wù),也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時(shí)代的巔峰將至,我們是否要重新認(rèn)識(shí)天貓的物流體系呢。一.物流配送服務(wù),現(xiàn)狀作為全國(guó)知名的電商機(jī)構(gòu),天貓對(duì)物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內(nèi)的佼佼者,這更增加了顧客對(duì)于天貓的信賴。天貓并沒(méi)有自己的商品,只是提供平臺(tái)。眾多網(wǎng)絡(luò)店鋪組成了銷售核心,它們可以直接面對(duì)全國(guó)各地的客戶,提供精美的商品,并通過(guò)快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后,將訂單派送給指定的物流公司,物流公司每天3-5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)取件,并按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行派送。這里面要說(shuō)明一點(diǎn),目前天貓官方承認(rèn)的是“三通一達(dá)”,除此之外,店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢(shì)1.分派承包,有利于企業(yè)的核心業(yè)務(wù)拓展。因?yàn)樘熵埰脚_(tái)的特殊性,它并不會(huì)過(guò)多的干擾店主的經(jīng)營(yíng)。主要是為業(yè)主提供一個(gè)開(kāi)放、自由的交易場(chǎng)所。第三方物流的加入可以實(shí)現(xiàn)配置優(yōu)化,天貓得以將更多的人力物力財(cái)力放在業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)上面,比如時(shí)下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務(wù)。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實(shí)有很大的區(qū)別。京東玩自營(yíng),天貓靠合作。那么,我們?cè)撊绾慰创熵埼锪黧w系的優(yōu)勢(shì)呢。首先,第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗,而且在管理上也更加方便,自如。雖然天貓將物流配送的權(quán)利下發(fā)到各快遞公司,但并不代表它失去了最終的管理權(quán)。二者采取合作雙贏的態(tài)度,天貓?jiān)诠芸胤矫嬗兄艽蟮臋?quán)利。其優(yōu)勢(shì)也較為明顯,所以,天貓物流雖然主要以外包為主,但效果還是非常不錯(cuò)的。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-05 10:09:01657 次
京東的發(fā)展趨勢(shì)是越來(lái)越好了,之前花了大筆錢建設(shè)的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢(shì)所在,比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購(gòu)物,問(wèn)小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購(gòu)買的商品,點(diǎn)擊進(jìn)入,在詳情頁(yè)面選擇好商品的規(guī)格,點(diǎn)擊“加入購(gòu)物車”。2、再點(diǎn)擊去購(gòu)物車結(jié)算,在購(gòu)物車?yán)稂c(diǎn)擊商品右下角的“去結(jié)算”,填寫訂單的時(shí)候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點(diǎn)擊“支付方式”,在支付配送方式中選擇“貨到付款”,提交訂單后,京東貨到付款就設(shè)置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門:京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點(diǎn)。2、客戶支付貨款:客戶在貨物送達(dá)時(shí)簽收付款,可以選擇現(xiàn)金、POS機(jī)刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時(shí)的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家:在京東派送簽收且買家付款成功后,京東通過(guò)銀行或支付平臺(tái)將完成的貨款清算給賣家。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-19 10:02:473646 次
京東網(wǎng)上商城在國(guó)內(nèi)電商行業(yè)一直有著不錯(cuò)的成績(jī),特別是京東的自營(yíng)式物流覆蓋了我國(guó)大部分地區(qū),同時(shí)在多個(gè)地方成立了物流集散中心和倉(cāng)庫(kù),特別是京東自營(yíng)店的配送速度相當(dāng)快。京東發(fā)展多年,不管是在物流還是售后服務(wù),都有比較完善的系統(tǒng)。接下來(lái)我們來(lái)了解一下京東退貨拒收相關(guān)的問(wèn)題。一.京東拒收會(huì)全額退款嗎?是的,會(huì)全額退款給買家。京東商品訂單拒收后,等拒收的商品退回去之后,待京東售后退款審核成功后,京東商城售后會(huì)把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣家發(fā)貨,訂單會(huì)根據(jù)賣家是否包郵進(jìn)行退款受理,運(yùn)費(fèi)領(lǐng)外算的話,不是質(zhì)量問(wèn)題需買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下:1.登陸京東app賬號(hào),在“我的”找到個(gè)人的訂單,查看全部訂單,然后找到你要退的商品,直接申請(qǐng)取消訂單。4.申請(qǐng)取消提交后,平臺(tái)會(huì)根據(jù)你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫(kù)的狀態(tài)提交申請(qǐng)退款,系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經(jīng)出庫(kù)但未裝車到配送站,再提交退款申請(qǐng)的話,系統(tǒng)進(jìn)行退款審核后,會(huì)在24小時(shí)內(nèi)完成退款。3)如果退貨商品已經(jīng)出倉(cāng)庫(kù)并且在送達(dá)京東配送站的途中,要等到該商品在配送站截留,再退回倉(cāng)庫(kù)之后,取消的訂單會(huì)在24小時(shí)內(nèi)完成審核。4)訂單派送拒收后,在當(dāng)天24小時(shí)內(nèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)審核退款申請(qǐng),完成退款。5)第三方賣家發(fā)貨,需要與店鋪賣家聯(lián)系協(xié)商退款事宜,查看顯示申請(qǐng)進(jìn)度,待賣家同意退款申請(qǐng)后,系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖:京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡,還有就是退到賬戶余額里。如果是在微信平臺(tái)的京東購(gòu)物中購(gòu)買商品,使用微信錢包支付的話,退款后所返還的金額還會(huì)原路返回到微信的賬戶中。申請(qǐng)退款的流程需要一些時(shí)間,不是馬上到賬,所以買家需要耐心等待。如果買家一直沒(méi)有收到退款,且退款的訂單已經(jīng)超過(guò)了退款周期,買家可以聯(lián)系京東的客服進(jìn)行退款處理。
一起惠返利網(wǎng)2019-08-15 10:02:45912 次
6月26日,數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái)服務(wù)商壹站(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司宣布,公司于今年2月份完成Pre-A輪融資,本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投,創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本跟投。本輪融資將用于公司市場(chǎng)拓展、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)和數(shù)據(jù)平臺(tái)的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉,2018年5月,壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投,G7和飛力達(dá)跟投的天使輪融資。一起惠了解到,壹站以S2B2C的模式,與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主,致力于實(shí)現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化,而不是單點(diǎn)的信息化和過(guò)程的可視化。通過(guò)數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運(yùn)力等模塊,實(shí)現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)的全程數(shù)字化,同時(shí)連接上下游的資源,在同一個(gè)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)協(xié)同。基于壹站“全時(shí)全景”的數(shù)據(jù),可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測(cè)的工作,從而實(shí)現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來(lái)基于平臺(tái)海量的數(shù)據(jù)和真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景,結(jié)合人工智能技術(shù),幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱,壹站致力成為第三方物流的連接者,旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開(kāi)放出去,連接市場(chǎng)上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品,客戶可以在壹站的平臺(tái)上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品,基于不同客戶的場(chǎng)景,選擇最合適的產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用,壹站式滿足客戶所有的需求。對(duì)于目前的第三方物流行業(yè),周永鋼認(rèn)為,中國(guó)的第三方物流是一個(gè)超過(guò)1.2萬(wàn)億的市場(chǎng),隨著客戶需求、渠道和成本端的變化,2C供應(yīng)鏈體驗(yàn)倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級(jí),以及5G時(shí)代的開(kāi)啟,數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場(chǎng)券?!耙颊靖踩f(wàn)億級(jí)的第三方物流市場(chǎng),以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動(dòng)力,助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。”據(jù)了解,壹站核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自中國(guó)外運(yùn)、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機(jī)構(gòu),創(chuàng)始人周永鋼曾任中國(guó)最大的第三方物流企業(yè)中國(guó)外運(yùn)物流發(fā)展有限公司的黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理,在第三方物流領(lǐng)域有超過(guò)20年的工作經(jīng)驗(yàn)。在本次融資發(fā)布會(huì)上,鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場(chǎng)、明勢(shì)資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示,壹站搭建的是一個(gè)產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái),而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化,實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個(gè)平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù),但Uber和滴滴實(shí)現(xiàn)了從需求發(fā)起,到打車全過(guò)程的數(shù)字化,底層的位置服務(wù)、支付、評(píng)價(jià)等數(shù)據(jù)互通,降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗(yàn),壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團(tuán)是一樣的。未來(lái)招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源,為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場(chǎng)景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場(chǎng)執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為,第三方物流市場(chǎng)規(guī)模達(dá)萬(wàn)億量級(jí),行業(yè)集中度低,以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主,貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問(wèn)題無(wú)法得到解決,而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點(diǎn)。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺(tái),為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運(yùn)輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù),讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出,中國(guó)正迎來(lái)技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金期,國(guó)內(nèi)三方物流1.2萬(wàn)億的市場(chǎng),有80萬(wàn)家三方物流企業(yè),行業(yè)高度分散,數(shù)字化程度低,存在產(chǎn)業(yè)升級(jí)的巨大機(jī)會(huì)。明勢(shì)資本看好壹站,其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運(yùn)營(yíng)平臺(tái),將技術(shù)、基礎(chǔ)運(yùn)力和行業(yè)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合,基于實(shí)時(shí)可見(jiàn)性和全程系統(tǒng)化的控制,在降低成本的同時(shí)提供更好的物流交付服務(wù)體驗(yàn)。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱,未來(lái)數(shù)據(jù)將會(huì)成為未來(lái)最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會(huì)被數(shù)字化,而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價(jià)值,協(xié)助行業(yè)降本增效,提升服務(wù)質(zhì)量,讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會(huì)成為連接三方物流、運(yùn)力、司機(jī)、終端的交付平臺(tái)。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具,在平臺(tái)上進(jìn)行實(shí)時(shí)的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過(guò)平臺(tái)的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運(yùn)力、數(shù)字機(jī)器人等模塊,第三方物流的各個(gè)環(huán)節(jié),包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對(duì)賬結(jié)算、評(píng)價(jià)等,都可以實(shí)現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53961 次
跟國(guó)內(nèi)電商不同,跨境電商的商品跟消費(fèi)者之間夾著兩道國(guó)門清關(guān)、國(guó)際干線物流以及落地配等多項(xiàng)復(fù)雜流程,這些流程導(dǎo)致跨境電商在退貨上變得異常困難。為解決退貨的難題,業(yè)內(nèi)也誕生了通過(guò)海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)等收納退貨商品的創(chuàng)新模式?,F(xiàn)在,跨境電商退貨這一痛點(diǎn)又再次被提出來(lái)。日前,黃埔海關(guān)公布了其管轄下的沙田海關(guān)新走通的一項(xiàng)跨境電商業(yè)務(wù)——跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)。跟上述提及的退貨模式不同,沙田海關(guān)的跨境電商退貨模式能把商品退回到國(guó)內(nèi)?;谙愀蹅}(cāng)的退貨業(yè)務(wù)在今年4月29日,沙田海關(guān)已經(jīng)成功辦理了首批7票跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)。據(jù)知情人士透露,目前沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)由遞四方負(fù)責(zé)物流業(yè)務(wù)。對(duì)此,一起惠向遞四方官方進(jìn)行求證。遞四方官方確認(rèn)該退運(yùn)服務(wù)為遞四方運(yùn)營(yíng)。從黃埔海關(guān)對(duì)外公開(kāi)的資料中一起惠了解到,沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境業(yè)務(wù)的商品經(jīng)由“消費(fèi)者網(wǎng)上操作退單——香港攬收驗(yàn)視——香港倉(cāng)集貨——采用簡(jiǎn)易退貨通關(guān)模式入境——配送”等一系列流程退回到國(guó)內(nèi)。據(jù)黃埔海關(guān)方面介紹,沙田海關(guān)通關(guān)大量調(diào)研和走訪,初步確定了一個(gè)跨境電商零售出口退貨業(yè)務(wù)簡(jiǎn)易通關(guān)模式。在該模式中,商家訂單生成后通過(guò)9610模式進(jìn)行報(bào)關(guān),并派送到海外的消費(fèi)者。當(dāng)海外消費(fèi)者進(jìn)行退貨時(shí),則把產(chǎn)品退回到香港的自提點(diǎn),最后發(fā)至香港的退貨倉(cāng)。退貨商品在香港退貨倉(cāng)集貨后,將通過(guò)深港班車運(yùn)送至中國(guó)境內(nèi),并進(jìn)行退運(yùn)申報(bào)。退運(yùn)申報(bào)成功后,退貨商品經(jīng)由國(guó)內(nèi)快遞發(fā)回到出口電商的賣家手上。值得注意的是,沙田海關(guān)除了確定了跨境電商零售出口退貨業(yè)務(wù)簡(jiǎn)易通關(guān)模式外,還確定了該模式的監(jiān)管方式。首先,在信息打通方面,企業(yè)在退運(yùn)包裹上保留原出口面單并加貼進(jìn)口面單,同時(shí)在進(jìn)口面單上附上二維碼,掃描二維碼可關(guān)聯(lián)原出口運(yùn)單號(hào)以及攬貨前臺(tái)商品快照、購(gòu)物截圖以及消費(fèi)者退單截圖。針對(duì)承載退貨商品的深港班車,沙田海關(guān)也做出了嚴(yán)格的要求:貨柜車同車次只運(yùn)輸電商退貨物品,不裝載其他貨物;且對(duì)刷卡進(jìn)場(chǎng)車輛進(jìn)行車輛軌跡核對(duì)。除此之外,沙田海關(guān)還會(huì)抽取包裹核對(duì)數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)核對(duì)主要針對(duì)原電商出口清單真實(shí)性,包裹退貨理由是否合理,退貨包裹清單申報(bào)內(nèi)容是否與原出口清單一致等內(nèi)容。在核對(duì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,沙田海關(guān)還會(huì)抽選一部分包裹轉(zhuǎn)查驗(yàn)。多樣化的退貨江湖沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式給退貨商品退回國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)了一個(gè)窗口。但實(shí)際上,在跨境電商出口行業(yè)中,并不是所有退貨模式都把商品退回到國(guó)內(nèi)。有時(shí),跨境出口電商企業(yè)僅需要一個(gè)海外退貨地址,讓消費(fèi)者把商品寄回即可。在跟跨境電商服務(wù)商、賣家及業(yè)內(nèi)專家的深入交流后,一起惠了解到以下五種行業(yè)內(nèi)已有的退貨模式:第一、海外倉(cāng)退貨企業(yè)在消費(fèi)者所在國(guó)設(shè)有海外倉(cāng)或與海外倉(cāng)服務(wù)商進(jìn)行合作。消費(fèi)者進(jìn)行退貨時(shí),商品退回到海外倉(cāng)。跨境電商賣家根據(jù)退回商品的貨值、狀態(tài)來(lái)決定進(jìn)行銷毀或重新包裝再銷售。(用戶收到包裹后會(huì)拆開(kāi)包裝,因此對(duì)于并未受損的退貨商品,賣家需要更換新的包裝方可賣給其他消費(fèi)者。)第二、退貨至保稅區(qū)返修跨境電商賣家將貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng)(比如亞馬遜FBA倉(cāng)),然后集中退到第三方集貨倉(cāng)。第三方物流企業(yè)將退貨商品集中到一個(gè)貨柜,退回國(guó)內(nèi)保稅區(qū),在保稅狀態(tài)下完成理貨、維修等動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)重新上架銷售出口,與海外倉(cāng)聯(lián)動(dòng),滿足電商要求。降低海外理貨成本。然后進(jìn)行復(fù)出口。目前杭州已經(jīng)走通了該模式,由杭州樂(lè)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司運(yùn)行。第三、出口貿(mào)易退貨這種情況發(fā)生在一般貿(mào)易出口流程。出口企業(yè)根據(jù)退貨情況(是否有申報(bào)或辦理退稅)申請(qǐng)相關(guān)證明,最后退貨。第四、退回香港倉(cāng)庫(kù)貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng),然后退至跨境電商賣家的香港倉(cāng)庫(kù)。賣家在香港倉(cāng)庫(kù)對(duì)退貨產(chǎn)品進(jìn)行二次質(zhì)檢、維修、包裝再發(fā)往海外。第五、香港集貨通過(guò)行郵渠道進(jìn)入國(guó)內(nèi)貨物退至消費(fèi)者所在國(guó)的集貨倉(cāng),再退至賣家香港倉(cāng)庫(kù),然后賣家通過(guò)行郵渠道把貨物退回國(guó)內(nèi)。顯然,從上述已有的模式上看,沙田海關(guān)的跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式解決的是跨境電商退貨商品清關(guān)進(jìn)入國(guó)內(nèi)的這一行程。而在過(guò)去,并沒(méi)有陽(yáng)光的解決方案應(yīng)對(duì)進(jìn)口清關(guān)問(wèn)題?!叭绻凑者^(guò)去的退貨模式,退貨商品要進(jìn)入國(guó)內(nèi),是需要按照進(jìn)口貨物征稅的。因此,通常對(duì)于普通貨值的商品,賣家是不會(huì)把退貨產(chǎn)品退回到國(guó)內(nèi)的?!币晃辉谛袠I(yè)深耕多年的跨境出口電商賣家說(shuō)道。對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),一般貿(mào)易退貨這種不需要按照進(jìn)口貨物征稅的模式對(duì)退貨商品卻有嚴(yán)格要求。杭州樂(lè)鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司CEO王薇指出,一般貿(mào)易退貨模式中,商品如果是規(guī)格型號(hào)有誤或被第三方機(jī)構(gòu)鑒定有質(zhì)量問(wèn)題,只能按照進(jìn)口貨物征稅退回國(guó)內(nèi)?!按送?,這種退貨模式需要遵循貨物按原狀退回的原則。但跨境電商退貨的商品大部分都是被消費(fèi)者退回的,產(chǎn)品被拆過(guò)包裝的概率也很大,很難確保都按原狀退回。而一般貿(mào)易都是批量出口,所以才能實(shí)現(xiàn)按原狀退回?!币虼?,與上述五大模式相對(duì)應(yīng),跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式最有望取代的是第五種商品退回香港倉(cāng)后通過(guò)行郵渠道回到國(guó)內(nèi)的退貨模式。商業(yè)的衡量:退回國(guó)內(nèi)是否值得?跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式的確做出了從0到有的突破。但這個(gè)突破性的模式是否適用于所有跨境電商退貨呢?以汽配為核心業(yè)務(wù)之一的跨境出口電商企業(yè)世佰跑電子商務(wù)有限公司董事長(zhǎng)黃建文認(rèn)為,跨境電商退貨,必須關(guān)注逆向物流的價(jià)格,從商業(yè)的角度去審視貨物退回國(guó)內(nèi)的價(jià)值。據(jù)其透露,業(yè)內(nèi)跨境電商商品退貨直郵至國(guó)內(nèi)的價(jià)格從2美金到十幾美金不等,但有的企業(yè)的商品貨值并沒(méi)有郵費(fèi)價(jià)格高。因此,把貨物退回國(guó)內(nèi)還不如直接把貨物在海外倉(cāng)銷毀。因此,貨物退不退回國(guó)內(nèi),最先考慮的是貨物的價(jià)值能不能支持逆向物流的成本。王薇也指出,逆向物流中,如果商戶都是單個(gè)退貨包裹寄回到國(guó)內(nèi),價(jià)格肯定很貴。因此,通常僅能由第三方企業(yè)在消費(fèi)者所在國(guó)進(jìn)行集貨,通過(guò)海運(yùn)方式運(yùn)回國(guó)內(nèi),來(lái)降低成本。此外,對(duì)于一些可以二次銷售的商品,實(shí)際上僅需進(jìn)行重新包裝便能進(jìn)行銷售。黃建文認(rèn)為海外倉(cāng)即可滿足該需求。“而對(duì)于那些需要進(jìn)行維修的商品,在香港倉(cāng)和保稅倉(cāng)也能完成該操作,并不一定需要退回國(guó)內(nèi)?!绷硪晃荒赇N售超十億元級(jí)別的跨境電商賣家說(shuō)道。那么,什么樣的商品適合退回國(guó)內(nèi)呢?跨境電商供應(yīng)鏈專家操龍輝向一起惠指出,類似手機(jī)、平板和安防這類高價(jià)值的產(chǎn)品比較適合拼柜送回國(guó)內(nèi)。“這類產(chǎn)品有問(wèn)題的話,供應(yīng)商是可以進(jìn)行退換貨的?!绷硪晃豢缇畴娚藤u家則表示,高價(jià)值產(chǎn)品退貨至國(guó)內(nèi),讓賣家重新維修包裝進(jìn)行二次銷售,這種模式是有很大市場(chǎng)的。因?yàn)椴皇撬衅髽I(yè)都有海外倉(cāng)和香港倉(cāng)。而這類商品能實(shí)現(xiàn)退貨至國(guó)內(nèi)對(duì)減輕商家?guī)齑鎵毫σ彩怯袃r(jià)值的。王薇告訴一起惠,目前不少賣家的利潤(rùn)都在庫(kù)存上,所以,如何幫助賣家解決庫(kù)存退換貨問(wèn)題一定是跨境電商未來(lái)的大方向?!澳芡藫Q,庫(kù)存也許就不會(huì)壓在海外倉(cāng),可以實(shí)現(xiàn)盤活了?!贝送?,王薇也指出,對(duì)于天貓出海的賣家而言,其在國(guó)內(nèi)天貓也運(yùn)營(yíng)著店鋪,本身就有把貨品退回國(guó)內(nèi)的需求的。這種模式讓商戶真正實(shí)現(xiàn)一盤庫(kù)存賣全球。值得注意的是,沙田海關(guān)跨境電商出口商品退運(yùn)進(jìn)境模式不僅能服務(wù)于賣向海外市場(chǎng)的商戶,也能服務(wù)于把商品賣到中國(guó)香港市場(chǎng)的商戶,而這批商戶目前主要以天貓出海的賣家群體為主。此外,在香港的貨物退回國(guó)內(nèi)時(shí),本身也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的國(guó)際逆向物流費(fèi)用。因此,有業(yè)內(nèi)專家指出,沙田海關(guān)本次退貨模式創(chuàng)新或最先運(yùn)用在銷往中國(guó)香港的貨物退貨流程上。“負(fù)責(zé)本次項(xiàng)目的遞四方也是阿里投資的企業(yè),阿里天貓出海的商戶正好是需要中國(guó)香港退貨服務(wù)的群體?!?/div>
2019-06-27 09:45:08905 次
5月22日消息,跨境電商平臺(tái)eBay宣布,SpeedPAK英國(guó)經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)已于今日開(kāi)啟。據(jù)了解,SpeedPAK英國(guó)經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)的下單平臺(tái)為eBay‘eDIS’物流平臺(tái),賣家發(fā)貨地址為中國(guó)大陸,派送范圍目前支持英國(guó)全境。其平均物流時(shí)效在10-14個(gè)工作日之間,物流軌跡采用半程追蹤服務(wù),無(wú)收件人妥投信息。SpeedPAK英國(guó)經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)不支持任何帶電產(chǎn)品,且具有嚴(yán)格的尺寸要求:在計(jì)費(fèi)方式上,對(duì)于實(shí)際入庫(kù)尺寸不滿足輕小件的經(jīng)濟(jì)服務(wù)包裹將按照SpeedPAK經(jīng)濟(jì)服務(wù)進(jìn)行計(jì)費(fèi),具體標(biāo)準(zhǔn)如下:eBay稱,將在后續(xù)陸續(xù)推出更多路向包含英國(guó)、德國(guó)、澳洲、加拿大經(jīng)濟(jì)輕小件服務(wù)產(chǎn)品。另?yè)?jù)了解,日前,eBay發(fā)布公告,要求賣家及時(shí)調(diào)整澳大利亞海外倉(cāng)非合規(guī)刊登的設(shè)置。eBay表明,平臺(tái)已于2019年3月1日公布海外倉(cāng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)政策,并在4月17日對(duì)該政策進(jìn)一步更新,其中針對(duì)物品所在地為澳大利亞的刊登,要求所設(shè)置的處理時(shí)間加上物流選項(xiàng)所承諾的到達(dá)天數(shù)之和必須在8個(gè)工作日(含)之內(nèi)。若賣家當(dāng)前物品所在地為澳大利亞的刊登未滿足此要求,則需要于2019年5月24日之前做相應(yīng)的調(diào)整,否則不合規(guī)刊登將可能被移除。
2019-05-23 09:23:33354 次
5月9日,一起惠獲悉,據(jù)外媒報(bào)道,一個(gè)只針對(duì)女性的東非電子商務(wù)平臺(tái)Kasha今日在肯尼亞的內(nèi)畢羅正式推出。據(jù)了解,這家在線銷售健康和個(gè)人護(hù)理產(chǎn)品的公司,在三年前就已在盧旺達(dá)首次推出,旨在讓婦女以保密,方便和負(fù)擔(dān)得起的方式獲得所需產(chǎn)品。由于用戶需求的性質(zhì),Kasha可在一小時(shí)內(nèi)將消費(fèi)者購(gòu)買的物品運(yùn)送到客戶目的地。該平臺(tái)只售賣女性所需的各種日常用品和美容產(chǎn)品,主要合作伙伴包括:MariniNaturals,ZerufiOrganics和Mosara。且其還與聯(lián)合利華、強(qiáng)生和金輝等全球品牌合作。據(jù)悉,Kasha將通過(guò)手機(jī)錢包、現(xiàn)金支付或銀行卡/信用卡接受付款,且通過(guò)摩托車進(jìn)行訂單派送,以確保方便和安全的交付。此外,Kasha也與交付機(jī)構(gòu)合作,使他們能夠向全國(guó)各地的客戶提供交易?!半娮由虅?wù)在東非蓬勃發(fā)展,超過(guò)2100萬(wàn)人使用移動(dòng)金融服務(wù),因此消費(fèi)者更容易在線購(gòu)物。然而,80%的女性消費(fèi)者在獲得高質(zhì)量和真正的產(chǎn)品方面仍然缺乏高度服務(wù)?!盞asha的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官JoannaBichsel說(shuō)道。根據(jù)麥肯錫的報(bào)告,到2020年,非洲的醫(yī)藥市場(chǎng)估計(jì)將達(dá)到650億美元,由于中產(chǎn)階級(jí)的迅速擴(kuò)張,美容和個(gè)人護(hù)理市場(chǎng)在2014-2019年間會(huì)以8.24%的復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)。此外,哈佛商業(yè)報(bào)告的一份報(bào)告顯示,女性每年控制全球消費(fèi)者支出約20萬(wàn)億美元。未來(lái)五年,他們的年收入總額可達(dá)18萬(wàn)億美元??傮w而言,肯尼亞女性的增長(zhǎng)率是中國(guó)和印度總和的兩倍,這為在線平臺(tái)創(chuàng)造了一個(gè)巨大的增長(zhǎng)市場(chǎng)。根據(jù)花旗銀行的一份報(bào)告,肯尼亞的電子商務(wù)市場(chǎng)長(zhǎng)期價(jià)值可能高于4000億先令,短期至中期可能高達(dá)700億至1200億先令,是金融科技企業(yè)巨大的發(fā)展機(jī)會(huì)。
2019-05-10 09:20:28414 次
在應(yīng)對(duì)“英脫歐”帶來(lái)潛在影響的對(duì)策實(shí)施上,跨境電商賣家的時(shí)間已經(jīng)不多了。一起惠獲悉,歐盟已于4月10日召開(kāi)緊急峰會(huì)商討英國(guó)延期脫歐事宜,最終同意將英國(guó)延期脫歐至10月底,在6月份歐盟還將對(duì)此再次評(píng)估。此前,在3月29日,英國(guó)第三次脫歐協(xié)議,以344票反對(duì)、286票支持的決議投票被英國(guó)議會(huì)否決。議會(huì)決定英國(guó)脫歐的下一個(gè)關(guān)鍵日期是4月12日,要么于當(dāng)日無(wú)協(xié)議脫歐,否則在那之前就向歐盟申請(qǐng)長(zhǎng)期延期,或做出是無(wú)協(xié)議還是不脫歐的選擇。這也意味著,雖然“英脫歐”不會(huì)立馬實(shí)施,對(duì)中國(guó)跨境電商的影響也不是立馬出現(xiàn)的,但“英脫歐”仍會(huì)來(lái)臨,現(xiàn)在是著手準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)之策的最佳時(shí)機(jī)。物流供應(yīng)鏈先受波及對(duì)于英脫歐,首先會(huì)受到影響的是跨境電商的物流供應(yīng)鏈?!耙?yàn)殡娮由虅?wù)的運(yùn)營(yíng)基本上都會(huì)受供應(yīng)鏈和全球物流的支配,英國(guó)脫歐將意味著貿(mào)易壁壘的變化,這會(huì)對(duì)物流公司產(chǎn)生重大的新關(guān)稅和收費(fèi)的限制,給其帶來(lái)新的成本,包括通關(guān)延誤的風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)鏈的中斷等?!庇?guó)J&P注冊(cè)會(huì)計(jì)師事務(wù)所大中華區(qū)總裁Julia說(shuō)道。萬(wàn)邑通副總裁Tiger也表示,若英國(guó)脫歐成功,英國(guó)與歐盟之間將不再享受自由貿(mào)易,退歐后英國(guó)進(jìn)出口商品的關(guān)稅都將提高,英國(guó)及其他歐盟國(guó)家的消費(fèi)者互相網(wǎng)購(gòu)時(shí),多交的關(guān)稅可能達(dá)2%-15%。除了對(duì)關(guān)稅的影響外,Tiger稱,英脫歐還會(huì)影響到跨境電商以下三大成本:第一,增值稅成本。英脫歐后“遠(yuǎn)程銷售”的制度或?qū)⒉辉龠m用遠(yuǎn)程銷售指的是從一個(gè)歐盟國(guó)家銷售商品給另一個(gè)歐盟國(guó)家的賣家,在一定限額內(nèi),無(wú)需注冊(cè)多國(guó)VAT,僅需要在庫(kù)存國(guó)/地區(qū)注冊(cè)以及申報(bào)稅務(wù)即可。因目前很多賣家都是把庫(kù)存放置在英國(guó),通過(guò)遠(yuǎn)程銷售至歐盟其他四個(gè)站點(diǎn),同時(shí)利用英國(guó)FLATRATE低稅率7.5%申報(bào),從而來(lái)控制成本。所以一旦英國(guó)脫歐無(wú)新協(xié)議出臺(tái),跨境電商將在稅務(wù)版塊付出高額的成本。第二,歐盟與英國(guó)間的通關(guān)成本。英脫歐后,跨境電商在英國(guó)和歐洲其他國(guó)家的雙向進(jìn)出皆需申報(bào)。英國(guó)至歐盟或歐盟至英國(guó)清關(guān)要分別申請(qǐng)英國(guó)和歐盟的EORI(EORI號(hào)可能不再通用),同時(shí)雙向進(jìn)出需要多次進(jìn)出口申報(bào),這將導(dǎo)致清關(guān)成本增加。第三,貨物清關(guān)成本,清關(guān)方式選擇將會(huì)變窄。歐盟和英國(guó)在貿(mào)易上作為兩個(gè)獨(dú)立的區(qū)域,從歐盟其他國(guó)家入境的貨物再轉(zhuǎn)派送到英國(guó),或者在英國(guó)清關(guān)再轉(zhuǎn)派送到歐洲其他國(guó)家的通關(guān)方式不再有優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫M(jìn)出均需要進(jìn)出口申報(bào),這也會(huì)使進(jìn)出口申報(bào)成本增加。Tiger則表示,無(wú)論最終英國(guó)脫歐與否,萬(wàn)邑通都會(huì)基于當(dāng)?shù)貒?guó)家(英國(guó)及歐盟)的政策要求來(lái)修正萬(wàn)邑通提供的國(guó)際運(yùn)輸,英國(guó)與歐盟間調(diào)撥,尾程出庫(kù)等各類服務(wù)以及流程,在符合目的國(guó)法律法規(guī)的前提下提供穩(wěn)定和高性價(jià)比服務(wù)。在針對(duì)于不同的國(guó)家合規(guī)服務(wù)方面,萬(wàn)邑通目前已提供在英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭和德國(guó)等相應(yīng)國(guó)家的入庫(kù)段合規(guī)服務(wù),賣家可以基于目前自身的實(shí)際情況(各個(gè)國(guó)家的EORI及VAT)來(lái)選擇相應(yīng)的服務(wù)。而在遠(yuǎn)程銷售(歐盟和英國(guó)之間)方面,基于目前對(duì)賣家售賣派送服務(wù)的考慮,萬(wàn)邑通已經(jīng)暫時(shí)停止了跨境派送的服務(wù),避免賣家在派送過(guò)程中受硬脫歐的影響導(dǎo)致派送服務(wù)中止或者延遲。而萬(wàn)邑通也會(huì)基于英脫歐結(jié)論,來(lái)更新服務(wù)開(kāi)放時(shí)間及要求。各方應(yīng)對(duì)無(wú)協(xié)議脫歐當(dāng)然,擔(dān)心英脫歐的不僅有企業(yè)家,各國(guó)政府均開(kāi)始投入了大量人力和物力對(duì)英脫歐帶來(lái)的影響打下“預(yù)防針”。據(jù)Tiger稱,截止到目前為止,荷蘭,德國(guó),比利時(shí)等國(guó)家也都已經(jīng)做好硬脫歐的準(zhǔn)備,并及時(shí)調(diào)整海關(guān)系統(tǒng)。Julia也表示,英國(guó)已同三家航運(yùn)公司簽署了價(jià)值超1.02億英鎊的合同,來(lái)面對(duì)無(wú)協(xié)議脫歐將會(huì)帶來(lái)的海關(guān)壁壘問(wèn)題。此外,法國(guó)也“非常擔(dān)心”英國(guó)將在沒(méi)有任何安排的情況下無(wú)協(xié)議離開(kāi)歐盟,所以法國(guó)政府表示,其將在港口培訓(xùn)和部署近600名額外員工,并投資5000萬(wàn)歐元用于預(yù)備該國(guó)的港口和機(jī)場(chǎng)。當(dāng)然,對(duì)于跨境電商賣家來(lái)說(shuō),各國(guó)政府對(duì)英脫歐做出的各種反應(yīng)中,影響最廣的則是“稅號(hào)”,因?yàn)橐坏┯⒚摎W,UK的EORI號(hào)碼將無(wú)法在歐盟任一口岸進(jìn)行通關(guān)。據(jù)了解,目前,根據(jù)一些跨境賣家的反應(yīng),已經(jīng)出現(xiàn)了部分綁定英國(guó)稅號(hào)的EORI不能在荷蘭清關(guān)的情況。Julia根據(jù)HMRC的脫歐報(bào)告和相關(guān)指導(dǎo),認(rèn)為企業(yè)首先要做的是盡快申請(qǐng)英國(guó)的EORI號(hào)碼和歐盟國(guó)家的EORI。而德國(guó)稅局也在近期針對(duì)英國(guó)無(wú)協(xié)議脫歐的情況,建議跨境電商企業(yè)及時(shí)申請(qǐng)EORI號(hào)碼。此外,Julia表示,HMRC在其報(bào)告中稱,如果英國(guó)在沒(méi)有達(dá)成協(xié)議的情況下離開(kāi)歐盟,那么從歐盟或歐盟以外進(jìn)口貨物的企業(yè),一旦將貨物運(yùn)抵英國(guó),則不需要立即支付進(jìn)口增值稅,但是需要在接下來(lái)的VAT遞交中進(jìn)行申報(bào)。另外,HMRC增值稅指南還確認(rèn),如果是無(wú)協(xié)議脫歐,低價(jià)值寄售免稅方案(LowValueConsignmentRelief)將不再適用于那些以直郵包裹進(jìn)入英國(guó)的貨物。這意味著,除非它們是零稅率或免征增值稅的商品,否則海外賣家發(fā)送到英國(guó)的所有貨物都要承擔(dān)增值稅。是挑戰(zhàn)也可能是機(jī)遇目前英脫歐的局勢(shì)還不明朗,Julia認(rèn)為,脫歐的最終方案取決于各方面的談判進(jìn)程,這包括歐盟各成員國(guó)內(nèi)部的商討,以及保守黨和工黨之間的談判,所以期間也會(huì)存在各種可能性。英國(guó)脫歐的主要影響在于英國(guó)和歐盟國(guó)家公民的權(quán)益、關(guān)稅和貿(mào)易往來(lái),以及北愛(ài)爾蘭和愛(ài)爾蘭共和國(guó)之間的關(guān)系等等。毫無(wú)疑問(wèn),這會(huì)影響英國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、旅游和商業(yè)等,當(dāng)然,最終英脫歐對(duì)跨境電商的影響還需要等脫歐協(xié)議在英國(guó)議會(huì)批準(zhǔn)通過(guò)后再做判斷。如今,在脫歐未決的情況下,Julia認(rèn)為,未雨綢繆,做好商業(yè)計(jì)劃是第一步。就這一點(diǎn),她也對(duì)中國(guó)跨境電商企業(yè)給出了一些應(yīng)對(duì)策略。首先,跨境電商企業(yè)的商務(wù)計(jì)劃最好涉及到企業(yè)的所有部門,和職能不同級(jí)別的員工。一線員工,可能包括有在操控亞馬遜和eBay英國(guó)以及歐洲站的運(yùn)營(yíng)人員,他們最了解當(dāng)前英國(guó)以及歐洲消費(fèi)者的購(gòu)買力和購(gòu)買趨勢(shì)。英國(guó)脫歐的不確定性導(dǎo)致許多公司在業(yè)務(wù)和商業(yè)模式方面會(huì)重新考慮其市場(chǎng)定位。Julia表示,企業(yè)應(yīng)該在這種情況下,來(lái)真正考慮客戶的價(jià)值主張是什么,明確客戶對(duì)其服務(wù)/產(chǎn)品滿意度的需求,這一點(diǎn)至關(guān)重要。她認(rèn)為,現(xiàn)在,所有行業(yè)都比以往任何時(shí)候都變化的更快,跨境電商企業(yè)需要及時(shí)了解這些變化,并準(zhǔn)備改變或調(diào)整其運(yùn)營(yíng)方式。不過(guò),Julia也指出,從積極方面來(lái)看,隨著新的供應(yīng)鏈模式出現(xiàn),跨境電商能夠從更低價(jià)的市場(chǎng)中獲取資源,這也可能為電子商務(wù)帶來(lái)新的機(jī)遇。另外,英國(guó)也可能會(huì)決定降低甚至取消之前由歐盟施加的關(guān)稅和收費(fèi)規(guī)則,從而提高英國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)地位。因此,盡管關(guān)于英脫歐的一切存在不確定性,但它也可能代表著跨境電商的新機(jī)會(huì)。再者,英國(guó)脫歐后,電商運(yùn)營(yíng)將面臨著新的監(jiān)管和法律政策等,特別是有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的問(wèn)題。目前,擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的英國(guó)公司會(huì)享有擁有歐盟法規(guī)注冊(cè)和保護(hù)專利的益處,這是另一個(gè)值得考慮的領(lǐng)域。此外,Julia稱,英脫歐使英國(guó)消費(fèi)者對(duì)電商的消費(fèi)能力和態(tài)度也受到了影響。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,無(wú)論最終英國(guó)怎樣的方式脫歐,21%的英國(guó)消費(fèi)表示,這都會(huì)影響他們的消費(fèi)水平和購(gòu)物欲望。而有33%的英國(guó)消費(fèi)者則表示,他們會(huì)對(duì)英國(guó)以外的產(chǎn)品持謹(jǐn)慎購(gòu)買的態(tài)度。Julia表示,目前來(lái)看,歐盟峰會(huì)在已經(jīng)同意延長(zhǎng)英國(guó)脫歐最終期限的情況下,英國(guó)首相特蕾莎梅的脫歐方案仍在計(jì)劃中內(nèi),同時(shí)備選的脫歐方案還有再次進(jìn)行脫歐公投、提早英國(guó)議會(huì)的大選,甚至直接取消脫歐等。如果英脫歐達(dá)成一定協(xié)議,跨境電商需要按照新的協(xié)議以及英國(guó)稅務(wù)和海關(guān)總署的規(guī)定,來(lái)安排自己在英國(guó)和歐洲的跨境貿(mào)易。
一起惠2019-04-12 09:15:10434 次
在去年5月份,阿里巴巴收購(gòu)了巴基斯坦電商公司Daraz的全部股份。而作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分,Daraz借助于阿里巴巴大系統(tǒng),完成了自身升級(jí),并作為阿里伸入南亞市場(chǎng)的“觸點(diǎn)”,開(kāi)始了在這個(gè)跨境藍(lán)海市場(chǎng)的開(kāi)拓之路。據(jù)了解,Daraz是成立于2012年的電商公司,也是巴基斯坦最受歡迎的購(gòu)物平臺(tái)之一,該公司業(yè)務(wù)還面向孟加拉國(guó)、緬甸、斯里蘭卡和尼泊爾等國(guó)家市場(chǎng)。其平臺(tái)上的商品包含了電子產(chǎn)品、服裝、化妝品、汽車配件,以及各種生活用品等。截止到今年3月份,Daraz的5個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家已經(jīng)全部開(kāi)通了跨境業(yè)務(wù),且這5個(gè)國(guó)家站點(diǎn)也已經(jīng)開(kāi)始面向中國(guó)賣家進(jìn)行招商。一起惠了解到,背靠著“一帶一路”政策的南亞,是國(guó)家外貿(mào)重點(diǎn)扶持的市場(chǎng),其中Daraz的5個(gè)目標(biāo)國(guó)市場(chǎng)共有約5億人口,當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者占有率達(dá)90%,其中60%人口的年齡在35歲以下。目前,全球網(wǎng)絡(luò)用戶的平均增長(zhǎng)率是7%,而除了斯里蘭卡與全球平均增長(zhǎng)率持平外,Daraz其它4個(gè)目標(biāo)國(guó)家都是以高于平均增長(zhǎng)率3-4倍的速度在增長(zhǎng)。近日,在阿里巴巴跨境峰會(huì)上,Daraz跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JanPhilippPoeter及其跨境業(yè)務(wù)人員Summer,分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計(jì)劃。以下為演講實(shí)錄內(nèi)容:JanPhilippPoeter:Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購(gòu),10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng),現(xiàn)在算是第一次正式露面,讓跨境賣家來(lái)做Daraz平臺(tái)。Daraz給中國(guó)的跨境賣家提供了一個(gè)橋梁和平臺(tái),可以把產(chǎn)品賣向南亞這個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。目前,Daraz在進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)后,整個(gè)平臺(tái)跟Lazada、速賣通非常像,也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個(gè)重要步驟。我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),“質(zhì)量大于數(shù)量”,因?yàn)楹芏嗫缇炒筚u家習(xí)慣于鋪貨,但是在Daraz招商時(shí),我們會(huì)更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質(zhì)量好、平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量好的賣家。Summer:我來(lái)給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開(kāi)始建立,2016年推出了次日達(dá)服務(wù)(DarazExpress),可實(shí)現(xiàn)末端派送次日達(dá)。2018年5月,Daraz被阿里巴巴收購(gòu),2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級(jí),在做升級(jí)的同時(shí),Daraz也開(kāi)始了跨境業(yè)務(wù)。截止到今年3月份,Daraz的5個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家已經(jīng)全部都開(kāi)通了跨境業(yè)務(wù),這5個(gè)國(guó)家也都可以面對(duì)中國(guó)賣家進(jìn)行招商??赡艽蠹冶容^在乎的是目標(biāo)市場(chǎng)的人口、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率以及消費(fèi)能力,目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達(dá)5億,下一個(gè)數(shù)量級(jí)預(yù)測(cè)是8.8億。在網(wǎng)絡(luò)使用用戶方面,全球整體平均增長(zhǎng)率是7%,除了斯里蘭卡與全球平均增長(zhǎng)率持平之外,Daraz其他4個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家都是高于平均增長(zhǎng)率3-4倍的增長(zhǎng)。從Daraz平臺(tái)客戶購(gòu)買的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以看到,大時(shí)尚類是我們非常熱賣的一個(gè)品類,而且我們的目標(biāo)人群非常年輕化,其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及購(gòu)買力外,可能賣家最關(guān)心的是Daraz可以提供什么樣的資源。阿里巴巴是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的公司,我們也正在依附于這樣強(qiáng)大的系統(tǒng)。像這個(gè)是去年10月份的一個(gè)項(xiàng)目,9個(gè)國(guó)家13個(gè)地區(qū)里的6家公司,有超過(guò)500名的員工投入這個(gè)項(xiàng)目,讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級(jí)到阿里巴巴的系統(tǒng),而且非常成功。在整個(gè)物流的頭程、清關(guān)、尾程三個(gè)環(huán)節(jié)中。Daraz主要負(fù)責(zé)末端配送,我們的要求是次日達(dá)。同時(shí),在頭程環(huán)節(jié),對(duì)賣家的發(fā)貨時(shí)效要求是5個(gè)工作日,Daraz整體時(shí)效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分,一部分對(duì)于消費(fèi)者而言,整個(gè)平臺(tái)90%的訂單都是采用貨到付款的方式,另外很少一部分的消費(fèi)者會(huì)采用預(yù)付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer,主要用它來(lái)進(jìn)行美金結(jié)算等。在獲取流量方面,可能有些人會(huì)了解到Daraz目標(biāo)市場(chǎng)Facebook的用戶量,甚至?xí)^(guò)一些歐美國(guó)家,所以Daraz會(huì)花費(fèi)大量精力在Facebook上投廣告引流。也有一些賣家反饋,發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國(guó)家的流量還高。此外,DarazAPP是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個(gè)專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口,我們所有跨境站點(diǎn)都已經(jīng)上線了這個(gè)入口。當(dāng)你們看到這個(gè)APP頁(yè)面的時(shí)候,有一個(gè)紅色部分,是給賣家的直接入口,比如你有很多品牌產(chǎn)品,表現(xiàn)也非常好,在進(jìn)入到Top賣家后,Daraz可以優(yōu)先給這個(gè)入口,來(lái)直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具,所有Lazada有的功能我們將來(lái)都會(huì)有。比如說(shuō)中國(guó)人喜歡搖一搖,Daraz也有這個(gè)功能。此外,我們建議賣家們最好做好店鋪包裝,讓更多人關(guān)注你的店鋪。當(dāng)消費(fèi)者關(guān)注你的店鋪之后,你的店鋪有任何更新,比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等,都會(huì)有郵件發(fā)送給粉絲,所以這是一個(gè)非常好的渠道,可以促進(jìn)粉絲再次購(gòu)買。Daraz上還有一個(gè)非常重要的功能,即會(huì)告訴你店鋪上的哪一個(gè)部分帶來(lái)多大的轉(zhuǎn)化率,還有客戶經(jīng)理會(huì)跟你溝通所要參加的活動(dòng)、活動(dòng)名稱,以及活動(dòng)地點(diǎn)。當(dāng)賣家知道有效轉(zhuǎn)化率之后,就知道什么活動(dòng)需要參加,因?yàn)橛袑?shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)化率支持,這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品,包括女士服飾、手表、音響耳機(jī)、手機(jī)配件、汽配。接下來(lái),Daraz也會(huì)有很多第一階梯的大促,并且會(huì)對(duì)外開(kāi)放招商渠道。
一起惠2019-04-09 09:35:28565 次
作為阿里巴巴全球化生態(tài)系統(tǒng)版圖的一部分,Daraz在被阿里巴巴收購(gòu)后,借助于其大系統(tǒng),完成了自身升級(jí),也開(kāi)始了南亞這個(gè)跨境藍(lán)海市場(chǎng)的開(kāi)拓之路。近日,在阿里巴巴跨境峰會(huì)上,Daraz跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人JanPhilippPoeter,及其跨境業(yè)務(wù)人員Summer分享了Daraz的發(fā)展情況以及招商計(jì)劃。以下為演講實(shí)錄內(nèi)容:JanPhilippPoeter:Daraz在去年5月份被阿里巴巴收購(gòu),10月份上線了阿里巴巴系統(tǒng),現(xiàn)在算是第一次正式露面,讓跨境賣家上到Daraz平臺(tái)。Daraz給中國(guó)的跨境賣家提供了一個(gè)橋梁和平臺(tái),可以把產(chǎn)品賣向南亞這個(gè)藍(lán)海目標(biāo)市場(chǎng)。目前,阿里巴巴正在建立全球生態(tài)化的系統(tǒng),所以Daraz也是阿里巴巴全球生態(tài)化的一個(gè)重要步驟。Daraz整個(gè)平臺(tái)跟Lazada、速賣通非常像,因?yàn)槲覀兊南到y(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)。我想強(qiáng)調(diào)一點(diǎn),“質(zhì)量大于數(shù)量”,因?yàn)楹芏嗫缇炒筚u家習(xí)慣于鋪貨,但是我們會(huì)更加選擇性的選出一些產(chǎn)品質(zhì)量好、平臺(tái)服務(wù)質(zhì)量好的賣家。DarazSummer:我來(lái)給大家介紹一下Daraz的發(fā)展情況。Daraz自2012年開(kāi)始建立,2016年推出了次日達(dá)服務(wù)(DarazExpress),實(shí)現(xiàn)末端派送次日達(dá),2018年5月被阿里巴巴收購(gòu),2018年10月份完成了阿里巴巴系統(tǒng)升級(jí)。在我們做阿里巴巴系統(tǒng)升級(jí)的時(shí)候,同時(shí)也開(kāi)始了跨境業(yè)務(wù)。截止到今年3月份,Daraz的5個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家已經(jīng)全部都開(kāi)通了跨境業(yè)務(wù),這5個(gè)國(guó)家也都可以面對(duì)中國(guó)賣家進(jìn)行招商??赡艽蠹冶容^在乎的是目標(biāo)市場(chǎng)的人口、網(wǎng)絡(luò)覆蓋率以及消費(fèi)能力,目前南亞的人口數(shù)量已經(jīng)到達(dá)5億,下一個(gè)數(shù)量級(jí)預(yù)測(cè)是8.8億。在網(wǎng)絡(luò)使用用戶方面,全球整體平均增長(zhǎng)率是7%,除了斯里蘭卡與全球平均增長(zhǎng)率持平之外,Daraz其他4個(gè)目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家都是高于平均增長(zhǎng)率3-4倍的增長(zhǎng)。從我們平臺(tái)客戶購(gòu)買的的消費(fèi)數(shù)據(jù)可以看到,大時(shí)尚類是我們非常熱賣的一個(gè)品類,而且我們的目標(biāo)人群非常年輕化,其中50%是女性。除了人口基數(shù)、網(wǎng)絡(luò)環(huán)境以及購(gòu)買力外,大家最關(guān)心的是平臺(tái)會(huì)提供給大家什么資源。阿里巴巴是一個(gè)技術(shù)驅(qū)動(dòng)型的公司,我們也正在依附于這樣強(qiáng)大的系統(tǒng)。像這個(gè)是去年10月份的一個(gè)項(xiàng)目,9個(gè)國(guó)家13個(gè)地區(qū)里的6家公司,有超過(guò)500名的員工投入這個(gè)項(xiàng)目,讓Daraz從ROCKET的系統(tǒng)升級(jí)到阿里巴巴的系統(tǒng),而且非常成功。在整個(gè)物流的頭程、清關(guān)、尾程三個(gè)環(huán)節(jié)中。Daraz主要負(fù)責(zé)末端配送,我們的要求是次日達(dá)。同時(shí),在頭程環(huán)節(jié),對(duì)賣家的發(fā)貨時(shí)效要求是5個(gè)工作日,Daraz整體時(shí)效大概是17天。Daraz的付款方式分兩部分,一部分對(duì)于消費(fèi)者而言,整個(gè)平臺(tái)90%的訂單都是采用貨到付款的方式,很少一部分的消費(fèi)者會(huì)采用預(yù)付方式。目前Daraz有且只有一家支付合作伙伴叫Payoneer,主要用它來(lái)進(jìn)行美金結(jié)算等。在獲取流量方面,可能有些人會(huì)了解到Daraz目標(biāo)市場(chǎng)Facebook的用戶量,甚至?xí)^(guò)一些歐美國(guó)家,所以Daraz會(huì)花很多精力投廣告到Facebook上引流。也有一些賣家反饋,發(fā)現(xiàn)我們比某些東南亞國(guó)家的流量還高。DarazAPP,是Daraz借鑒Lazada的概念做了一個(gè)專門提供跨境賣家產(chǎn)品的入口。我們所有跨境站點(diǎn)也都已經(jīng)上線了這個(gè)入口。當(dāng)你們看到這個(gè)APP頁(yè)面的時(shí)候,有一個(gè)紅色部分,是給賣家的直接入口,比如你有很多品牌產(chǎn)品,表現(xiàn)也非常好,在進(jìn)入到Top賣家后,Daraz可以優(yōu)先給這個(gè)入口,來(lái)直接帶入流量。Daraz也有很多促銷工具,所有Lazada有的功能我們將來(lái)都會(huì)有。比如說(shuō)中國(guó)人喜歡搖一搖,Daraz也有這個(gè)功能。此外,我們建議賣家們最好做好店鋪包裝,讓更多人關(guān)注你的店鋪。當(dāng)消費(fèi)者關(guān)注你的店鋪之后,你的店鋪有任何更新,比如折扣更新、優(yōu)惠券到期等等,都會(huì)有郵件發(fā)送給粉絲,所以這是一個(gè)非常好的渠道,可以促進(jìn)粉絲再次購(gòu)買。Daraz上還有一個(gè)非常重要的功能,即會(huì)告訴你店鋪上的哪一個(gè)部分帶來(lái)多大的轉(zhuǎn)化率,還有客戶經(jīng)理會(huì)跟你溝通所要參加的活動(dòng)、活動(dòng)名稱,以及活動(dòng)地點(diǎn)。當(dāng)你知道有效轉(zhuǎn)化率之后,你就知道什么活動(dòng)應(yīng)該要參加,因?yàn)橛袑?shí)實(shí)在在的轉(zhuǎn)化率支持,這非常重要。目前Daraz前五類的熱賣品,包括女士服飾、手表、音響耳機(jī)、手機(jī)配件、汽配。接下來(lái),Daraz也會(huì)有很多第一階梯的大促,并且會(huì)對(duì)外開(kāi)放招商渠道。
一起惠2019-04-08 09:36:49445 次
商家們?cè)谶\(yùn)營(yíng)拼多多店鋪的時(shí)候老是會(huì)覺(jué)得累,原因就是在這個(gè)平臺(tái)上面存在一些惡意搗亂的商家,因此也讓他們覺(jué)得很郁悶,那么大家知道拼多多的商家一般在什么情況下容易被騙嗎?1、買家在快遞派送時(shí)申請(qǐng)退款很多買家購(gòu)買的物品已經(jīng)顯示快遞派送中時(shí)出現(xiàn)申請(qǐng)退款的現(xiàn)象,即使商家會(huì)選擇駁回并且聯(lián)系買家協(xié)商,但是買家還是會(huì)重新申請(qǐng)退款或者直接讓平臺(tái)介入,也表示自己會(huì)拒簽。如果碰到了這種情況,那么買家就應(yīng)該積極的聯(lián)系派送員,確保貨物并沒(méi)有送達(dá)或不要送達(dá)給買家,否則很容易出現(xiàn)錢貨兩空的現(xiàn)象。最好的辦法就是跟網(wǎng)點(diǎn)確認(rèn)買家是拒收改商品會(huì)退回了,也不會(huì)再派送并不提供取件時(shí)再給買家退款。2、買家申請(qǐng)了退貨退款,可是退貨所寫的收件人并不是商家買家在申請(qǐng)了退貨退款之后,也上傳了真實(shí)有效的物流信息,若物流信息顯示的是已經(jīng)簽收的話,那么商家本身卻沒(méi)有收到貨物,這時(shí)也應(yīng)該聯(lián)系派件員確認(rèn)是不是已經(jīng)派送了,因?yàn)檫@種情況很有可能收件人不是你,又或者是使用了別人的真實(shí)單號(hào);這種情況一般都是同行人的惡作劇,目的就是讓你達(dá)到人才兩空的結(jié)果。因此商家就應(yīng)該聯(lián)系派件員并拿到爭(zhēng)取簽收底單及相關(guān)信息。3、買家退回的商品并非自己商品一些買家在申請(qǐng)退款后也會(huì)退貨,可是所退的商品根本就不是商家自己的,又或者直接是空包,只是希望通過(guò)這樣的方式來(lái)獲得極速退款甚至是騙取商家們的商品。因此商家應(yīng)該要把退回的商品當(dāng)面拆包驗(yàn)收并且拍照,然后再向平臺(tái)舉報(bào),千萬(wàn)不要讓派件員放在快遞柜或者是代收點(diǎn)。4、買家退貨但卻上傳的虛假物流信息當(dāng)買家退貨后,可能也會(huì)上傳一些虛假的物流信息,并且還會(huì)顯示已被簽收,可是商家卻沒(méi)有收到,派件員在查實(shí)后可能告訴你并沒(méi)有這個(gè)快件,也不能提供簽收底單;這時(shí)商家可以駁回退款,然后再提供物流信息正常的截圖和虛擬簽收底單,并且商家也可以催促快遞公司開(kāi)具紅章證明,也能說(shuō)明這個(gè)單號(hào)是虛假單號(hào),而且?guī)湍汩_(kāi)一張退貨地址沒(méi)有實(shí)際簽收的證明。5、買家上傳的虛擬單號(hào)得不到快遞開(kāi)具的證明針對(duì)這種快件其實(shí)在剛剛一開(kāi)始就沒(méi)有運(yùn)輸,而是被派件的網(wǎng)點(diǎn)直接確認(rèn)簽收了,這樣快遞方也不愿意開(kāi)具證明,而且這樣就會(huì)讓商家錯(cuò)過(guò)真正的舉證時(shí)效。另外商家也可以直接到快遞總部去投訴發(fā)件網(wǎng)點(diǎn),而且還要讓網(wǎng)點(diǎn)提供單號(hào),這樣就能夠進(jìn)行時(shí)效測(cè)試件證明,要是拒絕開(kāi)具這樣的證明也可以直接到工商局進(jìn)行投訴。拼多多商家也應(yīng)該要收到相關(guān)部門的保護(hù),不可能任由一些不法份子去坑蒙拐騙,否則商家的權(quán)益也沒(méi)有辦法保障,在一個(gè)交易平臺(tái)上,雖然商家要保證商品的質(zhì)量,而買家也不可欺騙賣家。
一起惠2019-03-26 09:50:54465 次