【一起惠訊】4月25日消息，跨境電商綜合服務(wù)商遞四方（4PX）向一起惠透露，其新開通了一條中英物流專線——4PX標(biāo)準(zhǔn)英國專線，支持30kg以下的跨境電商包裹配送，時效在2-3天。遞四方市場總監(jiān)初紅英向一起惠介紹，4PX標(biāo)準(zhǔn)英國專線的收費標(biāo)準(zhǔn)是80人民幣起，以0.5kg小包裹從深圳直發(fā)英國為例，收費為88人民幣，低于市場上同類產(chǎn)品。服務(wù)上，出貨當(dāng)天遞四方即向賣家提供派送跟蹤號，全程可跟蹤查詢。而在目的國的配送上，派送前4小時會有送貨提示，并可在目的地進行三次免費派送。此外，遞四方近期還對原有的“聯(lián)郵通中英專線”和“4PX訂單寶海外倉”產(chǎn)品做了一次升級。未來，這三款產(chǎn)品將構(gòu)成遞四方中英線路完整的解決方案。據(jù)一起惠了解，“聯(lián)郵通中英專線”是遞四方此前主打的一款小包配送產(chǎn)品，支持2kg以下包裹的配送。此次升級重點在于英國本地的配送渠道的重新梳理和對接。升級后，其配送時效將達到2-4天，同時支持平郵小包貨值30%的賠償服務(wù)?！盎旧希u家第一天晚上交貨，我們第二天進行中轉(zhuǎn)，第三天上午6:00左右到英國，第三天下午就能完成90%的配送。”初紅英表示。而“4PX訂單寶海外倉”則是4PX在英國的海外倉業(yè)務(wù)，此次升級擴大了倉庫面積，并升級了倉庫系統(tǒng)。升級后，可支持帶電池貨物、化妝品等液體的配送，在時效方面，在英國本土境內(nèi)1-2天可到達目的地，包裹跟蹤服務(wù)可提供POD服務(wù)。初紅英介紹，三款產(chǎn)品在升級完正式上線前，都經(jīng)過2個星期的配送測試。測試其，平均“聯(lián)郵通中英專線”每天配送300票、“4PX標(biāo)準(zhǔn)英國專線”日配100票、“4PX訂單寶英國倉”日配200票，未出現(xiàn)問題。初紅英透露，目前遞四方配送到歐洲的訂單占到了總訂單量的30%到40%，主要通過英國進行中轉(zhuǎn)。她預(yù)計，等過一段時間，三款中英線路產(chǎn)品運作順暢后，可以達到日均5000票左右的配送量。

【編者按】一家做移動電源、手機配件的硬件廠商在O2O上能做什么文章？品勝電子首席運營官曾小川近日向一起惠坦露了品勝涉足O2O的內(nèi)在驅(qū)動力，以及具體的試水方案。在他看來，做O2O是因為光靠門店已經(jīng)很難賺到錢，而O2O光靠天貓、京東等平臺方一頭熱也是做不成的，品牌商必須積極去推動，摸索出全新的游戲規(guī)則。以下是一起惠與曾小川的對話：賣充電器的為什么要做O2O一起惠：品勝為什么要考慮做O2O？最主要的驅(qū)動力是什么？曾小川：O2O很重要的一個目的在于盤活線下資源，包括門店和店員。目前品勝在全國有接近400家門店，每個店四五個人。從趨勢上來講，傳統(tǒng)單店的賣貨模式是賺不了錢的。我們希望能通過服務(wù)來擴大占有率，同時與競爭對手區(qū)別開。移動電源、手機配件類目的市場存在一個問題是，消費者并不怎么關(guān)心品牌。大多數(shù)的消費者并不懂產(chǎn)品的參數(shù)和質(zhì)量，購買的時候也會注意品牌，感覺用起來能正常使用就可以了，即便有更好地產(chǎn)品，他們也不一定會接觸到。因此服務(wù)將成為我們與競爭對手區(qū)別開來的一個重要突破點。一起惠：品勝通過O2O能夠提供的服務(wù)有哪些？曾小川：24小時到貨，最快一小時，當(dāng)然這需要消費者額外加價。（編者注：百城當(dāng)日達是目前品勝已經(jīng)嘗試一年的“惠源提”服務(wù)，試圖實現(xiàn)消費者線上下單、品勝送貨上門并提供相關(guān)服務(wù)）目前品勝的惠源提服務(wù)已經(jīng)基本覆蓋國內(nèi)一、二線城市，如北京五環(huán)以內(nèi)，成都三環(huán)以內(nèi)。品勝今年在義烏建了一個很大的旗艦店，300平米，從傳統(tǒng)的理念來看是沒必要的，肯定要虧損的。但這個店對我們有另外的價值，只要義烏地區(qū)發(fā)生了線上訂單，這個店就會承擔(dān)物流配送業(yè)務(wù)。配送方面，目前我們的干線物流主要靠第三方，終端配送則由品勝門店店員提供。當(dāng)然，除了送貨上門，品勝還將提供更多的上門服務(wù)，例如上門安裝，上門貼膜等。O2O時代的新游戲規(guī)則一起惠：O2O需要對品勝自身做哪些變革？曾小川：我們做O2O的基礎(chǔ)是全國有400多家門店，且全部是直營，管理相對方便。但需要改造的東西也很多，從對店員O2O業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，到整體著裝的設(shè)計，到后端管理軟件、整套考核機制都需要有本質(zhì)上的調(diào)整。目前我們對店員的考核在以往單獨銷售業(yè)績的基礎(chǔ)上增加了服務(wù)傭金，店員每服務(wù)一位客戶，都將獲得一定比例的服務(wù)費傭金。此外，24小時送達也一直在考驗我們的物流系統(tǒng)，逼我們設(shè)計出最具效率的配送機制，這當(dāng)中涉及到很多復(fù)雜、細節(jié)的因素，比如交通因素。在設(shè)計門店配送范圍的時候，我們會綜合考慮門店附近的交通狀況，如果處在經(jīng)常堵車的街道，我們會縮短這個店的服務(wù)范圍。一起惠：品牌形象的推廣方面呢？會跟以前有什么不同？曾小川：以前在實體店時代，品勝用了一招打掉了競爭品牌——少投放硬廣，做展柜。有很多零售商提貨的時候，品勝送他們送展柜，成本一千多塊錢，給他陳列商品，展柜上面有品勝Logo。或者送他們桌子上擺的東西，一年花了五千多萬。最后的結(jié)果是，消費者去買電腦買配件，到處都是品勝。而且其它品牌跟進這一招也難，因為商家不愿意換展柜了。而到了電商時代，我們就有點無措了，用戶的注意力太分散，流量的抓取也更加多樣化。與天貓京東合作的尷尬一起惠：目前品勝在各個電商平臺的銷售情況是怎樣的？O2O是自己做為主，還是要與平臺合作？曾小川：品勝在淘寶天貓一個月有4000多萬銷售額，其它平臺1千萬，所以一個月總共五千萬左右。雖然從去年起天貓、京東等各個平臺都在鼓吹O2O，但必須要說的是，沒有品牌商的積極參與，光平臺商一頭熱，O2O是玩不起來的。平臺商的主要功能還是在導(dǎo)流量方面。從過去一年的嘗試經(jīng)驗來看，我們的O2O最終還是會更多依賴于天貓合作。（品勝自己的平臺“惠源提”呢？）自有平臺會逐漸淡化，因為銷售情況一直不太樂觀。我們也試圖與京東合作，但有一個很關(guān)鍵的問題不好調(diào)和。我們的O2O，需要自有配送團隊，但配送實際是京東的長項。如果消費者在京東下了單，送貨上門的是品勝的人，那京東的品牌形象就被弱化了。所以我們在考慮與天貓加深合作。不過，與天貓的合作并不是那么順利。有一個現(xiàn)在還沒有解決的問題是：天貓一直不給我們開放配送接口。這導(dǎo)致的結(jié)果是，消費者在下單后選擇配送服務(wù)商時，只能看到第三方快遞，沒有我們自有的惠源提。一起惠：那怎么保證消費者能夠選擇你們自己的服務(wù)？曾小川：目前的情況是，消費者在確認訂單頁面不能夠主動選擇我們自有配送，但其選購的產(chǎn)品如果在百城當(dāng)日達范圍內(nèi)，將自動默認由惠源提工作人員配送。如果地址不在派送范圍內(nèi)，將使用第三方快遞。一起惠：除了天貓、京東，是否考慮與微信平臺合作？曾小川：很快也要在微信上線微信商城，是與第三方服務(wù)商合作的。但現(xiàn)在來看，上線微信也只是占個坑而已，屬于“刷存在感”，多一個流量來源，不寄望能很快有大發(fā)展。微信主要還是朋友之間的通訊工具，要賣東西不一定靠譜。做本地化的生活服務(wù)應(yīng)該更有價值。

澳洲奶粉、日本尿不濕、美國名牌包包……今后，消費者在天貓國際下單海外商品，部分產(chǎn)品將從寧波保稅區(qū)派送全國。長三角地區(qū)的海淘族，最快在下單第二天就能拿到。近日，天貓國際與寧波保稅區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，寧波保稅區(qū)將成為天貓國際海外商品進入中國的中轉(zhuǎn)站之一，依托寧波保稅區(qū)跨境貿(mào)易電商試點綜合服務(wù)平臺“保稅通”和天貓國際的合作，讓國內(nèi)“海淘族”享受到更便宜的海外商品、更快捷的物流服務(wù)。近年來，跨境電商的交易模式持續(xù)走熱，國內(nèi)消費者“海淘”商品已成為一股潮流。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國海外代購市場2013年的交易規(guī)模超過700億元。支付寶統(tǒng)計數(shù)據(jù)2012年，國內(nèi)消費者實現(xiàn)的“海淘”消費規(guī)模，同比增長117%，遠高于國內(nèi)網(wǎng)購64.7%的增長速度。由于跨境電商高速發(fā)展，自去年起，國家發(fā)改委和海關(guān)總署聯(lián)合組織的跨境貿(mào)易電子商務(wù)服務(wù)在寧波、上海、重慶、杭州、鄭州、廣州6個城市試點跨境電商貿(mào)易。今年2月天貓國際平臺上線，鄭州綜合保稅區(qū)及杭州跨境電商產(chǎn)業(yè)園已先后與天貓國際簽約合作。此次與寧波保稅區(qū)合作后，6個試點城市已有3個簽約天貓國際，剩余幾家試點也在與天貓國際洽談。這也表明，跨境電商貿(mào)易試點看好天貓國際模式，天貓國際的這些合作今后也將方便大家跨境網(wǎng)購?！?00%海外原裝正品，100%海外直郵，寧波保稅區(qū)保稅通平臺和天貓國際定位契合?！碧熵垏H趙晨表示。目前，天貓國際有母嬰、食品保健、美容護膚和服飾鞋帽四個大類，店鋪超過200家，涵蓋美國、英國、澳大利亞、新西蘭、韓國、日本、臺灣、香港等多個國家和地區(qū)的5000多個品牌，其中包括Dior、LV、PRADA等奢侈品牌。

上周，湖北省郵政管理局和洛陽市郵政管理局分別叫?！叭巳丝爝f”的經(jīng)營活動?！叭巳丝爝f”昨天表示，湖北和洛陽“叫?！笔钱?dāng)?shù)丶用斯境霈F(xiàn)了問題，有關(guān)監(jiān)管部門并未完全禁止人人快遞。>>名詞解釋人人快遞提倡自由快遞人根據(jù)自己的行程，隨程捎帶快遞，目前只支持同城送達，具體到北京配送費15元起。價格比普通快遞貴，但是其承諾4小時內(nèi)送達。湖北省洛陽市叫?！叭巳丝爝f”是四川創(chuàng)物科技有限公司建立的快遞信息服務(wù)平臺。在這個平臺上，用戶完成注冊審核后就可成為自由快遞人，實現(xiàn)搶件和順路派送，這一“人人都能當(dāng)快遞”的做法也因安全風(fēng)險無法估計而引起了業(yè)內(nèi)的質(zhì)疑。上周，湖北省郵政管理局和洛陽市郵政管理局分別叫?！叭巳丝爝f”。湖北省郵政管理局市場監(jiān)管處副處長黃行泉稱，《郵政法》明文規(guī)定，從事快遞業(yè)務(wù)必須取得經(jīng)營許可證?！叭巳丝爝f”在武漢沒有經(jīng)營許可證，“自由快遞員”也沒有任何資質(zhì)，明顯不符合相關(guān)規(guī)定。洛陽市郵政管理局方面也表示，人人快遞洛陽區(qū)域管理公司在未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證的情況下違法經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，所以對其下發(fā)了整改通知書。將推更安全新版本昨天，人人快遞方面回應(yīng)稱，湖北和洛陽的“叫停”是因為當(dāng)?shù)丶用斯境隽藛栴}，在停業(yè)整改，監(jiān)管部門并未完全禁止人人快遞。該負責(zé)人強調(diào)，人人快遞是一個同城生活類的眾包平臺，希望同城人之間能相互幫助。新興事物難免會存在一些問題，目前人人快遞也在積極與各地郵政管理部門進行溝通，接下來人人快遞將推出更加注重安全功能的新版本。北京郵政管理局方面也表示，郵政管理局已經(jīng)注意到這一新型模式，目前正在觀察。國家郵政局有關(guān)負責(zé)人表示：“人人快遞畢竟是個新模式，目前也是先讓地方摸清楚情況，地方局將材料匯報到國家局后，再拿出統(tǒng)一解決方案。”

【一起惠訊】3月5日消息，日前，阿里巴巴旗下外貿(mào)電商平臺速賣通正式上線了中俄航空—Ruston專線服務(wù)。這是一項專門針對俄羅斯市場的物流服務(wù)，覆蓋俄境內(nèi)所有俄郵可到達的區(qū)域。據(jù)一起惠了解，發(fā)展跨境電商俄羅斯市場最大的障礙就是物流，因此，無論是平臺還是服務(wù)商，打入俄羅斯的關(guān)鍵就是破解物流難題。去年，速賣通曾推出過中俄專線物流產(chǎn)品“俄速通”，是綏芬河中俄速通國際貨物運輸代理有限公司提供的產(chǎn)品。賣家貨物由綏芬河出境入俄后，再交由俄羅斯郵政配送。由于產(chǎn)品存在服務(wù)質(zhì)量問題，并導(dǎo)致賣家和物流商產(chǎn)生相關(guān)糾紛，速賣通便暫停了俄速通的服務(wù)。此次，速賣通推廣的中Ruston專線則是由黑龍江俄速通國際物流有限公司提供的中俄航空小包專線服務(wù)。速賣通方面表示，在以往的中郵小包物流方式下，面向俄羅斯市場的賣家經(jīng)常會面臨糾紛率高、丟包率高、客戶鋪天蓋地的催促等問題。Ruston專線與中郵小包相比具有很多優(yōu)勢，能幫助賣家降低糾紛風(fēng)險。據(jù)介紹，使用Ruston專線，80%以上的包裹可在25天內(nèi)到達，48小時上網(wǎng)，實時跟蹤，而且，賣家可以獲賠所有物流糾紛損失。而中郵小包的實效則在40天以上，包裹上網(wǎng)時間為一周，且丟包只賠運費。該專線的全程服務(wù)除了俄境內(nèi)是俄郵提供派送服務(wù)外，其他服務(wù)均由Ruston專線物流商向速賣通客戶提供。Ruston專線物流商承諾，3月3日至3月31日物流訂單35天必達，逾期造成的賣家經(jīng)濟損失按不高于700元的等額貨值賠償。其指出，正常情況包裹可在16至35天左右到達，節(jié)假日、特殊天氣、政策調(diào)整、偏遠地區(qū)等特殊情況可35至60天到達。此外，一起惠了解到，目前，Ruston中俄航空專線不寄送手機、平板電腦、iPad等帶電池的電子產(chǎn)品或純電池。上門攬收范圍包括廣東、福建、浙江、江蘇、上海，且5件以上的速賣通物流訂單才提供免費上門攬收服務(wù)。對于Ruston專線的推出，很多平臺賣家都表示支持和看好，但攬收范圍有待擴大。有賣家指出，目前來看，俄羅斯物流其實已經(jīng)有了改善，除了Ruston專線，還有很多物流公司也在推俄羅斯專線，相比而言，最頭疼的是巴西等南美國家，期望南美市場物流服務(wù)的改善。

【一起惠訊】中俄雙邊交易的火爆引發(fā)了物流服務(wù)商的熱情，為中俄跨境電商發(fā)展帶來一線曙光。據(jù)一起惠了解，包括阿里巴巴、敦煌網(wǎng)、DX、中環(huán)運、DHL、paypal在內(nèi)的外貿(mào)電商平臺、外貿(mào)B2C和外貿(mào)服務(wù)商均先后推出了快速送達俄羅斯境內(nèi)的物流產(chǎn)品，中俄貨運配送效率大大提升，從原先的60天縮短到15天左右。相關(guān)資料顯示，2012年，從中國入境的郵件量占俄羅斯郵政國際郵件的比例從8%增至17%。據(jù)aliexpress統(tǒng)計，目前每天發(fā)往俄羅斯的包裹已經(jīng)達到3-5萬單，2012年全年訂單量年增長7倍，GMV年增長8倍。與此同時，ebay、亞馬遜、lightinthebox，DX等獨立電商平臺在俄羅斯銷售額近兩年也都呈現(xiàn)兩位數(shù)的大幅增長。在這股熱潮的刺激下，解決中俄跨境物流難題則是推動雙邊電商貿(mào)易進入跨越式發(fā)展的重要舉措。據(jù)一起惠了解，受限于歷史和現(xiàn)實原因（海關(guān)政策、幅員廣闊、基礎(chǔ)設(shè)施差），俄羅斯物流并不能滿足目前跨境電商發(fā)展的需要。首先，在時效性上，外貿(mào)電商通常使用的郵政小包寄到俄羅斯平均22.5天。但實際上，遇到清關(guān)積壓、分揀積壓等問題的時候派送時間會增加一倍，甚至延長至90天。試想用戶購買一個手機殼，卻需要等待90天，這樣的體驗顯然并不能帶來更多的二次交易。另一方面，丟貨一直是俄羅斯物流不可避免的障礙。不管是大宗物流還是郵包，均缺乏透明的物流跟蹤，包裹多日杳無音訊，一旦丟失，最多只能獲賠運費而已，且流程即為漫長。雖然，目前市場上很多物流企業(yè)推出俄羅斯專線小包的服務(wù)，但是真正解決清關(guān)問題和分揀派送實質(zhì)問題的委實不多。而一起惠注意到，在近期推出的一系列中俄物流配送解決方案中，對于時效性、通關(guān)能力方面則有了進一步的突破。如阿里巴巴“中俄通”明確指出，其一站式服務(wù)涵蓋清關(guān)、退稅、丟失包賠等多個環(huán)節(jié)。中環(huán)運國際物流旗下“俄郵寶”則承諾保障全程在線跟蹤，以及30天未送達運費全額退還等政策。另一家名為俄速通（XRU.COM）的服務(wù)商則專注于俄羅斯全境配送，解決了俄羅斯一線城市的派送慢的問題，保證15天派送；其他二線城市基本30天也能如期派送。同時，支持配送流程可視化、2小時清關(guān)、全額賠付等服務(wù)。此外，PayPal也開始注重俄羅斯等新興電商市場，與郵政、速遞、海外倉儲方面與多家國際知名服務(wù)商合作，增設(shè)專線物流，協(xié)助商戶重點開拓俄羅斯市場。而作為老牌國際物流企業(yè)，DHL也于7月初開通了成都至俄羅斯的陸路聯(lián)運線路，使運輸時間比海運縮短了40天。業(yè)內(nèi)人士指出，物流始終是跨境電商最大的成本支出，物流效率的提升對于銷售額的增長至關(guān)重要，隨著雙邊通關(guān)、支付、物流服務(wù)的進一步完善，供應(yīng)鏈和資金周轉(zhuǎn)速度將持續(xù)加速，從而為外貿(mào)行業(yè)帶來更豐厚的利潤。

價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務(wù)受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)布局“跨境電子商務(wù)”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結(jié)盟”成立了國內(nèi)首個“跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊馈⒔灰走^程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅?wù)發(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達到約2萬億元，但與之相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都有待完善；相關(guān)安全體系、信用體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、追溯體系也有待建立。”上?？缇畴娮由虅?wù)行業(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經(jīng)日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務(wù)跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內(nèi)，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對象。商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務(wù)交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A(yù)計2013年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人?！敝煲婷裰赋觥Ｊ袌隹臻g的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務(wù)相關(guān)企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務(wù)試點資格，而包括順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請，順豐速運更是已經(jīng)上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務(wù)平臺“東航產(chǎn)地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內(nèi)銷售。監(jiān)管空白標(biāo)準(zhǔn)缺失朱益民同時也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運營“產(chǎn)地直達”深入了解跨境電子商務(wù)后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)在交易方式、貨物運輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求。“比如目前政府尚未建立針對跨境電子商務(wù)的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結(jié)匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達”從國外進口的相關(guān)產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價值孝批次多，關(guān)稅卻難以征收，檢驗檢疫風(fēng)險也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應(yīng)的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務(wù)更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結(jié)盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅?wù)交易的實現(xiàn)，需要政府機構(gòu)、企業(yè)、消費者在生產(chǎn)、電商、支付、運輸、報關(guān)、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標(biāo)準(zhǔn)不一、責(zé)任缺位，導(dǎo)致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’。”朱益民指出，行業(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺。

國家郵政局8日公布的2013年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，2013年快遞服務(wù)總體滿意度為72.7分，較2012年增加1.0分，行業(yè)服務(wù)水平穩(wěn)步提升。其中，公眾對受理和攬收環(huán)節(jié)滿意度評分均突破80分，對派送和售后環(huán)節(jié)的滿意度評分均突破70分，較2012年有較大提升。調(diào)查顯示，2013年快遞行業(yè)服務(wù)均衡性增強，快遞行業(yè)公眾形象穩(wěn)步提升，公眾期望進一步趨于理性；公眾滿意度與時測滿意度的匹配程度得到改善，用戶主觀評價與企業(yè)時限實際完成情況之間的均衡性不斷加強；受售后環(huán)節(jié)滿意度提升的影響，快遞服務(wù)前后端均衡性改善較大；地區(qū)服務(wù)水平差距縮小?？爝f服務(wù)“重前不重后”現(xiàn)象有所緩解。國家郵政局同時通報了2013下半年50個重點地區(qū)快遞服務(wù)時限準(zhǔn)時率測試結(jié)果。結(jié)果顯示，快遞服務(wù)全程時限的均值為58.18小時，比2012年縮短1.66小時；2013下半年“國內(nèi)異地快遞服務(wù)時限72小時準(zhǔn)時率”的均值為73.9%，比2012年提高了1.5個百分點。10家品牌企業(yè)在“全程時限”指標(biāo)中的表現(xiàn)依次為：順豐速運、郵政EMS、圓通速遞、申通快遞、宅急送快運、中通速遞、優(yōu)速快遞、韻達快運、天天快遞和百世匯通。另據(jù)了解，從消費者反映的問題件類型及投訴快遞企業(yè)的原因看，快件延誤仍然是目前快遞企業(yè)存在的主要問題，確?？旒r效仍然是快遞企業(yè)提升服務(wù)的關(guān)鍵。

價格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢讓“海淘”等跨境電子商務(wù)受到越來越多消費者的青睞，然而，受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過，這并沒有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)布局“跨境電子商務(wù)”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運輸和快遞企業(yè)，以及1號店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結(jié)盟”成立了國內(nèi)首個“跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊?、交易過程等各個環(huán)節(jié)進行規(guī)范?！翱缇畴娮由虅?wù)發(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達到約2萬億元，但與之相關(guān)的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都有待完善；相關(guān)安全體系、信用體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅?wù)行業(yè)協(xié)會會長朱益民昨天對《第一財經(jīng)日報》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務(wù)跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過電子商務(wù)平臺達成交易、進行支付結(jié)算，并通過跨境物流送達商品的一種國際商業(yè)活動，對普通消費者來說，“海淘”或者“海外代購”就是其中的重要組成部分。此前，消費者所進行的網(wǎng)上購物還主要集中在國內(nèi)，最近幾年，越來越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國外“淘寶”，這個消費群體的需求范圍也在不斷擴大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對象。商務(wù)部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國跨境電子商務(wù)交易額約1.6萬億元，2012年達到約2萬億元。2012年我國外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過25%?！邦A(yù)計2013年我國跨境電子商務(wù)交易規(guī)模會繼續(xù)擴大，同比增速將達到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計，而更為龐大的實際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來源、統(tǒng)計口徑等原因未能計算，可能數(shù)量更加驚人。”朱益民指出。市場空間的巨大，也令越來越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務(wù)相關(guān)企業(yè)開始布局其中，比如支付寶、財付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務(wù)試點資格，而包括順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司也向國家郵政局提交了經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請，順豐速運更是已經(jīng)上線“海購豐運”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運市場，擁有運力優(yōu)勢的東航，則通過東航物流自主開發(fā)了電子商務(wù)平臺“東航產(chǎn)地直達”，希望采取B2B2C的模式，進行國外生鮮類食品、蔬果類食品、新鮮奶制品類的采購和國內(nèi)銷售。監(jiān)管空白標(biāo)準(zhǔn)缺失朱益民同時也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運營“產(chǎn)地直達”深入了解跨境電子商務(wù)后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)在交易方式、貨物運輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍缇畴娮由虅?wù)的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結(jié)匯、稅收等方面沒有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達”從國外進口的相關(guān)產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價值孝批次多，關(guān)稅卻難以征收，檢驗檢疫風(fēng)險也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗的消費者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過海外購物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運公司、倉庫、快遞公司等多個環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應(yīng)的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實也是無門申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務(wù)更是無保障。這也正是近60家企業(yè)“結(jié)盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅?wù)交易的實現(xiàn)，需要政府機構(gòu)、企業(yè)、消費者在生產(chǎn)、電商、支付、運輸、報關(guān)、報檢、倉儲、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過程中不同程度的參與，目前的情況是標(biāo)準(zhǔn)不一、責(zé)任缺位，導(dǎo)致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶體驗差，消費者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實現(xiàn)易而線下實物流通難’?！敝煲婷裰赋?，行業(yè)協(xié)會成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，順豐最新推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運”（SFbuy.com）將在春節(jié)之后開放用戶注冊，非順豐會員也可以通過“海購豐運”在網(wǎng)上購買進口商品。2013年9月份，海購豐運低調(diào)上線，借助該網(wǎng)站，用戶可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進行直接采購。但由于此前海購豐運尚處于內(nèi)測階段，僅支持順豐集團內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購物轉(zhuǎn)運服務(wù)。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露，自上線以來，海購豐運的注冊和成交量穩(wěn)步增長，且重復(fù)購買率達50%以上。據(jù)一起惠了解，海購豐運定位為給消費者提供“足不出戶，購遍全球”的網(wǎng)絡(luò)購物體驗，現(xiàn)階段已開通美國市場，隨著用戶規(guī)模的逐步擴大，未來還會拓展不同國家。在開放用戶注冊之后，海購豐運可向用戶提供海外地址，以便用戶接收任何商家或個人發(fā)出的商品，并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢，以及合箱等增值服務(wù)直接遞到用戶手中。據(jù)悉，海購豐運的操作模式時，用戶先行注冊，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號。購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應(yīng)的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責(zé)商品的攬收，確保商品24小時內(nèi)入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。海淘市場近幾年來日漸火爆，根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，中國海外代購交易規(guī)模連年翻番，2012年海外代購交易規(guī)模達483億元，2013年該數(shù)字很可能突破700億元。不過，無論是如履薄冰的代購模式，還是日趨成熟的轉(zhuǎn)運，一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來運營整合。受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”游走于“灰色地帶”，諸如上海自貿(mào)區(qū)跨境通這樣的被官方認可的海淘網(wǎng)站屈指可數(shù)。對此，順豐方面相關(guān)人士指出了海購豐運在海淘領(lǐng)域的幾個優(yōu)勢：首先，海購豐運提供低至二五折的運費優(yōu)惠，通過正規(guī)報關(guān)、清關(guān)的運營模式使收費相對合理、透明；其次，海購豐運重在向用戶呈現(xiàn)全程的購物體驗，通過代收、拍照、合箱等一系列服務(wù)，讓用戶全程參與購物過程，既保障了購物的安全性和透明性；三是海購豐運依托順豐網(wǎng)絡(luò)和物流的優(yōu)勢，將海淘實現(xiàn)了從選購到手中點對點的配送，并可享受30天的免費倉儲服務(wù)。據(jù)了解，當(dāng)用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關(guān)時長則視具體情況而定。一起惠從國家郵政局獲悉，順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請，這似乎是在為海購豐運鋪平道路。

12月13日消息，淘寶今天凌晨公布了“雙十二”的交易情況，但并未公布具體的交易額。據(jù)了解，淘寶網(wǎng)的賣家總數(shù)在700萬左右。而今年總共有211萬名賣家報名參加了淘寶“雙十二”的促銷活動，在整體賣家規(guī)模中占比約30%。淘寶雙十二：264萬賣家成交85后女生中750萬彩票營銷方面，除了免費向賣家開放諸多營銷工具、向消費者派送3億元紅包外，還買下雙十二當(dāng)天的所有雙色球彩票組合，免費向淘寶用戶發(fā)放。據(jù)淘寶官方透露，一名來自西安的85后女生獲得了雙色球一等獎，獎金金額為750萬，而其當(dāng)天只在淘寶消費81元。淘寶事業(yè)群總裁張宇今日凌晨發(fā)出致淘寶賣家的感謝信：“1212只是一次嘗試，看看我們這群人一起走了多遠，還能再走多遠。因為你(賣家)，才有淘寶生態(tài)未來的自由天地。”

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月18日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，日前，順豐速運旗下另一家電商網(wǎng)站“海購豐運”SFbuy.com正式切入美國在線交易市場，試水跨境“海淘”業(yè)務(wù)。一起惠返利網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，順豐所謂的“海淘”業(yè)務(wù)，實際上是搭建了一家海外電商平臺的導(dǎo)航網(wǎng)站，為國內(nèi)消費者提供更多接觸海外消費品的機會。按照海購豐運官方的說辭，目前僅支持順豐集團內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購物轉(zhuǎn)運服務(wù)。所涉獵的商品包括美容護理、潮流時裝、生活百貨和健康保健四大類，基本來自亞馬遜、eBay、以及塔基特這樣的美國傳統(tǒng)零售電商平臺，也有部分商品來自品牌官方網(wǎng)站（如雅芳）和在線導(dǎo)購平臺（什么值得買）。除了網(wǎng)站導(dǎo)航外，海購豐運還借助順豐速運的物流優(yōu)勢，負責(zé)“海淘”商品的轉(zhuǎn)運配送。首先，用戶在海購豐運注冊后，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號，購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應(yīng)的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責(zé)商品的攬收，確保商品24小時內(nèi)入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。根據(jù)官方介紹，當(dāng)用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關(guān)時長則視具體情況而定。目前，海購豐運的官網(wǎng)上沒有給出明確的配送費用，但明確指出包含倉庫代收、30天代存、國際和國內(nèi)運輸費用。清關(guān)的關(guān)稅及其他費用由海購豐運代繳，之后收派員派件時直接向用戶收取。在支付方面，海購豐運暫僅支持VISA、萬事達、美國運通信用卡，而支付寶、PayPal等在線付款方式正在籌劃中。對于部分不接受信用卡支付的海外網(wǎng)站，海購豐運則將會推出代購業(yè)務(wù)，以方便用戶購買更多樣化的海外商品。開通后海購豐運會用公司的信用卡，支票或PayPal賬戶來支付商品。之后，再有用戶的信用卡收取相關(guān)費用。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，海購豐運是順豐在跨境電商方面的首個嘗試。此前，順豐曾在國內(nèi)B2C市場布局了定位食品和日用品的“E商圈”、定位高端禮品的“尊禮會”，以及專賣生鮮的電商平臺“順豐優(yōu)選”。據(jù)悉，順豐速運（集團）有限公司成立于1993年，總部設(shè)在深圳，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務(wù)。今年8月中旬，順豐速運確認完成首輪融資，以不超過25%的股權(quán)換來元禾控股、招商局及中信資本三家資本大鱷的注資。

【編者按】傳統(tǒng)服裝品牌以純在全面退出電商業(yè)務(wù)后，隨即推出了專門的線上品牌A21,新品牌從零開始，再戰(zhàn)電商。A21品牌負責(zé)人陳宇文表示，雖然放棄了傳統(tǒng)品牌的影響力,但是新品牌會向傳統(tǒng)品牌學(xué)習(xí)經(jīng)營之道，將傳統(tǒng)企業(yè)的優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)品牌的特性相結(jié)合。并且，陳宇文認真總結(jié)了線上品牌需要向傳統(tǒng)品牌學(xué)習(xí)的幾個方面。以下為A21品牌負責(zé)人陳宇文自述：我至今也沒想明白，A21是叫淘品牌，還是叫傳統(tǒng)品牌，因為兩邊都沾邊，但又兩邊都不盡然。但是有一點我從A21出生之日起就非常明確，A21是有傳統(tǒng)基因的線上品牌，因此，它必須要融合雙方的優(yōu)點和長處，玩一些不一樣的東西。怎么不一樣？首先要向傳統(tǒng)品牌學(xué)習(xí)經(jīng)營之道。目前業(yè)內(nèi)有個不太好的現(xiàn)象，線上線下的矛盾被擴大化，成了兩個對立面。線下視線上為洪水猛獸，來勢洶洶又無可奈何；線上認為線下是迂腐過時的東西，不懂得用現(xiàn)代的方式跟消費者溝通。加上馬云王健林的賭局推波助瀾，更加深了這種對立情緒。但是大家忽略了一點，無論線上線下，商業(yè)的本質(zhì)都一樣，不同的只是所用的路徑和方式。衣食住行，衣為先，服裝在人類歷史上已經(jīng)有幾千年的歷史，國內(nèi)的傳統(tǒng)服裝品牌有很多佼佼者，如七匹狼、九牧王、以純、美特斯邦威等在線下耕耘了幾十年，有豐富的品牌運營經(jīng)營，值得線上品牌認真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)傳統(tǒng)品牌的商品全周期管理服裝是周期性行業(yè)，因此對商品的周期管理非常重要，在這方面?zhèn)鹘y(tǒng)品牌有成熟的運作經(jīng)驗。比如夏裝的商品，3月份上新，5月份起量，6月份熱賣，7、8月份清倉，在不同的時期有不同的價格策略，配合不同的營銷活動。而線上品牌經(jīng)常是跟著平臺活動走，價格變動隨意性太大，甚至上新就是九塊九包郵，或者今天買明天就調(diào)價，消費者體驗很差。A21從上線開始就學(xué)習(xí)傳統(tǒng)品牌的全周期管理，制定嚴格的價格調(diào)整策略，上新的時候就是原價賣，因為消費者喜歡的是你的款式和設(shè)計，等到打折的時候消費者回來店鋪看到也不會有意見，因為這件衣服他可能已經(jīng)穿了幾個月了。當(dāng)然這樣執(zhí)行起來也是很困難的，因為平臺經(jīng)常會有一些活動，要求有較低的折扣才能報名，這個時候我們可能情愿放棄活動。學(xué)習(xí)傳統(tǒng)品牌的供應(yīng)鏈管理傳統(tǒng)企業(yè)的供應(yīng)鏈?zhǔn)菑婍?，從訂貨到面料輔料供應(yīng)、頭板制作、大貨生產(chǎn)、QC等等，環(huán)環(huán)相扣，形成了一條完整的供應(yīng)鏈。它的優(yōu)點很明顯，各部門分工明確，供應(yīng)商和工廠的管理非常穩(wěn)定，保證了貨品的質(zhì)量。A21采用的是小批量生產(chǎn)然后快速補單的模式，在充分吸收了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的特點，保證貨品質(zhì)量的同時，又采取了在傳統(tǒng)企業(yè)實行柔性供應(yīng)鏈的辦法，把供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)按照網(wǎng)絡(luò)品牌的業(yè)務(wù)特點進行了合并和調(diào)整，使整個鏈條從40多個環(huán)節(jié)壓縮到20個環(huán)節(jié)，大大提高了出貨的速度。學(xué)習(xí)傳統(tǒng)品牌的C2B模式大家都認為C2B是未來的一個重要業(yè)務(wù)模式，其實傳統(tǒng)品牌一直都在做C2B的事。國內(nèi)大部分服裝企業(yè)都是加盟為主，商品提前兩個季度訂貨。由于加盟商通常都是在服裝圈摸爬滾打多年的行家，所以他們的眼光往往也比較獨到，在訂貨的過程中，他們就充當(dāng)了消費者的角色，客觀上對服裝進行了打分。傳統(tǒng)品牌再根據(jù)加盟商的訂單，以銷定產(chǎn)，避免了不好賣的貨品過量生產(chǎn)。A21在傳統(tǒng)品牌的基礎(chǔ)上更進一步，直接跟消費者互動。每個季度的服裝我們都會提前制作樣衣，在頁面上給客戶鑒賞，收集點擊率和收藏量的數(shù)據(jù)。另外我們還用微博、微信、微淘等工具讓客戶投票選擇他們喜歡的服裝，經(jīng)過綜合評分以后我們再確定生產(chǎn)的款式和數(shù)量。利用這種方法，A21有效地提升了產(chǎn)品的動銷率，并大大降低了死款的數(shù)量。學(xué)習(xí)傳統(tǒng)品牌的運營之道傳統(tǒng)品牌開店非常重視造勢，因為店鋪如果開張的時候做得旺，后面都會比較好做，所以經(jīng)常都會安排明星剪裁、舞龍舞獅、派送禮物等等，力爭在開店的時候營造萬人空巷的熱鬧場景。這種行為換成互聯(lián)網(wǎng)就是店鋪預(yù)熱，開張的勢一定要造好。A21今年3月21日天貓首發(fā)開業(yè)，開業(yè)前我們做了大量的預(yù)熱工作，最終開業(yè)當(dāng)天銷售接近20萬，排名天貓男裝21名。傳統(tǒng)品牌還特別注重大片拍攝，因為關(guān)系到品牌形象和客戶訂貨，所以很多都會用明星代言，每一季的大片拍攝也是不惜血本、精益求精。A21在拍攝方面也下了一番苦功夫，在模特挑選方面往往要面試超過20個模特才能挑中一個，由于模特經(jīng)常來公司面試，寫字樓的前臺還以為我們是模特公司。在拍秋裝大片的時候，由于國內(nèi)的外模沒有達到我們的要求，我還讓A21的美術(shù)指導(dǎo)去香港面試外模，終于挑選到一個形象氣質(zhì)都符合我們要求的模特。最近我們同事發(fā)現(xiàn)很多公司開始盜用我們的圖片，側(cè)面也反映出我們在圖片拍攝和制作上的優(yōu)勢。當(dāng)我們把這一些做好的時候，銷售就是水到渠成的事情。A21開業(yè)以后，基本保持每個月100%的增長率。6月26日天貓年中大促，排名男裝28名；8月28日天貓新風(fēng)尚，A21排名男裝13名，網(wǎng)絡(luò)品牌第二名。未來，A21會繼續(xù)沿著做有傳統(tǒng)品牌基因的網(wǎng)絡(luò)品牌之路走下去。后記：隨著電商的發(fā)展，眾多不同行業(yè)的商戶都投身其中，新興的網(wǎng)絡(luò)品牌不斷誕生。裂帛、茵曼、韓都衣舍作為非常有影響力的淘品牌已被業(yè)內(nèi)和消費者所熟知，但還有很多網(wǎng)絡(luò)品牌仍然在探索屬于自己的路徑。一起惠返利網(wǎng)將長期關(guān)注這些新興網(wǎng)絡(luò)品牌的發(fā)展，以各種形式曝光相關(guān)品牌及信息。