天貓商城中的送貨入戶服務(wù)是這樣的，是指消費(fèi)者在天貓平臺(tái)上購(gòu)買家裝大件類商品時(shí)，商家承諾對(duì)于符合要求的商品送貨到家，但是也有一些快遞員不按規(guī)則辦事。天貓送貨沒(méi)有入戶怎么索賠?遇到這樣的情況，是可以去投訴的，大家可以直接通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)入淘寶訂單詳情頁(yè)面，找到對(duì)應(yīng)的服務(wù)訂單發(fā)起一鍵求助或選擇查看短信中的家裝服務(wù)熱線并撥打。具體操作路徑如下：1)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【電器城服務(wù)臺(tái)】-【便捷投訴】-【我要投訴】;2)進(jìn)入電器城服務(wù)臺(tái)，點(diǎn)擊【退換貨、服務(wù)投訴?來(lái)點(diǎn)我】-【便捷投訴】-【我要投訴】;3)登陸【我的淘寶】-【已買到的寶貝】-找到此訂單-【投訴賣家】如商家未提供按時(shí)送貨入戶的服務(wù)的話，情況屬實(shí)，是需要為此做出賠償?shù)?，必須要給買家發(fā)放30000個(gè)天貓積分，以這樣的方式向買家進(jìn)行賠付。商家未提供按時(shí)送貨入戶服務(wù)的，需以向買家發(fā)放5000個(gè)天貓積分的方式向買家進(jìn)行賠付。家裝送貨入戶覆蓋哪些區(qū)域?家裝送貨入戶服務(wù)目前已實(shí)現(xiàn)全國(guó)1500個(gè)區(qū)縣覆蓋，具體區(qū)域是否覆蓋請(qǐng)以商品下單頁(yè)收貨地址確認(rèn)后是否展示送貨入戶服務(wù)訂單為準(zhǔn)。服務(wù)流程是怎樣的?家裝送貨入戶服務(wù)流程：購(gòu)買服務(wù)→預(yù)約送貨→送貨入戶→喵師傅核銷→評(píng)價(jià)電器送貨入戶服務(wù)流程：付款→預(yù)約送貨→送貨入戶送貨入戶時(shí)間是什么時(shí)候?送貨師傅會(huì)與消費(fèi)者預(yù)約送貨入戶并安裝的具體時(shí)間，送貨師傅把貨送到消費(fèi)者購(gòu)買時(shí)填寫的詳細(xì)收貨地址，并搬樓、送貨入戶。如消費(fèi)者購(gòu)買的為家具商品，則在完成送貨入戶后，同時(shí)提供商品安裝服務(wù)。消費(fèi)者購(gòu)買該商品時(shí)填寫的詳細(xì)收貨地址，在商家承諾提供送貨入戶或送貨入戶并安裝的區(qū)域內(nèi)，則向消費(fèi)者提供送貨到收貨的地址，一旦沒(méi)有按規(guī)則辦事，大家就按上面的方法去索賠吧。

拼多多快速吸引消費(fèi)者的策略無(wú)疑就是低價(jià)了，從它的各種促銷活動(dòng)就可以很明顯的可以看出來(lái)。比如：拼多多砍價(jià)免費(fèi)拿、一分錢抽獎(jiǎng)等。但是要比市面上的價(jià)格低很多的商品，它的質(zhì)量到底如何呢？很多網(wǎng)友對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn)：拼多多衣服質(zhì)量好嗎？這么便宜到底是真的價(jià)格？靠不靠譜？先來(lái)解釋一下拼多多商品這么便宜的原因：1、拼多多商城獨(dú)有的商業(yè)運(yùn)作模式成就了它的低價(jià)性。拼多多主打“拼團(tuán)購(gòu)物”理念，其購(gòu)物形式是采用和親人、朋友、鄰居一起拼團(tuán)的形式來(lái)購(gòu)買商品。團(tuán)購(gòu)的流程很簡(jiǎn)單，用戶首先在商城選擇自己心儀的商品，然后支付開(kāi)團(tuán)，之后等待好友的參團(tuán)一起購(gòu)買商品，等達(dá)到規(guī)定的參團(tuán)人數(shù)后，商家就可發(fā)貨給用戶。比如天氣漸冷，過(guò)冬必備的大號(hào)袋鼠暖寶寶暖身貼，在拼多多20片單獨(dú)購(gòu)買價(jià)19.90元，拼團(tuán)價(jià)僅需8.80元!所以，拼多多商城的商品低價(jià)并不是因?yàn)樯唐焚|(zhì)量的問(wèn)題，而是因?yàn)樯唐返耐ㄟ^(guò)團(tuán)購(gòu)的形式銷售，這個(gè)價(jià)格賣家是可以接受的。但是根據(jù)小編的看法，消費(fèi)者們購(gòu)物還是保持理性為好!一分錢一分貨，在淘寶上有過(guò)購(gòu)物經(jīng)歷的小伙伴們也有被騙的經(jīng)歷!2、這里也有不少買家對(duì)拼多多的商品不滿意!例如：網(wǎng)友：“拼多多騙子公司，服務(wù)質(zhì)量差，出了問(wèn)題，撇清關(guān)系”;“衣服質(zhì)量太差，和圖片完全不一樣，貨不對(duì)版”等等!總體來(lái)看，網(wǎng)購(gòu)商品時(shí)是便宜沒(méi)好貨，商家是為了賺錢的，不會(huì)真的虧本促銷。羊毛出在羊身上，價(jià)格上降低，品質(zhì)上一定會(huì)有所折扣。所以我們?cè)谄炊喽嗌线M(jìn)行購(gòu)物時(shí)一定要擦亮眼睛，不要被低價(jià)所迷惑，可以盡量參考一下評(píng)價(jià)里其他買家的商品圖片，然后做個(gè)參考。

7月9日消息，獲悉，近日，商務(wù)部等部門關(guān)于擴(kuò)大進(jìn)口促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展提出意見(jiàn)。對(duì)此，國(guó)務(wù)院表示該意見(jiàn)已經(jīng)國(guó)務(wù)院通過(guò)，并轉(zhuǎn)發(fā)該意見(jiàn)原文，稱各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu)，需認(rèn)真貫徹執(zhí)行。根據(jù)意見(jiàn)，中國(guó)以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，在穩(wěn)定出口的同時(shí)，主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口，支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口，增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口，增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口，創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式，且堅(jiān)持進(jìn)出口并重。以下為意見(jiàn)全文：商務(wù)部、外交部、發(fā)展改革委工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)際發(fā)展合作署、能源局、林草局、外匯局、藥監(jiān)局、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)互利共贏開(kāi)放戰(zhàn)略的決策部署，更好發(fā)揮進(jìn)口對(duì)滿足人民群眾消費(fèi)升級(jí)需求、加快體制機(jī)制創(chuàng)新、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級(jí)、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力等方面的積極作用，在穩(wěn)定出口的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，維護(hù)自由貿(mào)易，現(xiàn)提出以下意見(jiàn)：一、總體要求（一）指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十九大精神，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，牢固樹(shù)立新發(fā)展理念，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，以“一帶一路”建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，在穩(wěn)定出口的同時(shí)，主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口，促進(jìn)國(guó)內(nèi)供給體系質(zhì)量提升，滿足人民群眾消費(fèi)升級(jí)需求，實(shí)現(xiàn)優(yōu)進(jìn)優(yōu)出，促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易平衡發(fā)展。（二）基本原則。一是堅(jiān)持深化改革創(chuàng)新。深化體制機(jī)制改革，營(yíng)造創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，以制度、模式、業(yè)態(tài)、服務(wù)創(chuàng)新提高貿(mào)易便利化水平，以擴(kuò)大進(jìn)口增強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易持續(xù)發(fā)展動(dòng)力。二是堅(jiān)持進(jìn)口出口并重。在穩(wěn)定出口國(guó)際市場(chǎng)份額的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮進(jìn)口對(duì)提升消費(fèi)、調(diào)整結(jié)構(gòu)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大開(kāi)放的重要作用，推動(dòng)進(jìn)口與出口平衡發(fā)展。三是堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃發(fā)展。堅(jiān)持內(nèi)外需協(xié)調(diào)、內(nèi)外貿(mào)結(jié)合，推動(dòng)貨物貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易、利用外資、對(duì)外投資、對(duì)外援助互動(dòng)協(xié)同發(fā)展，遵循市場(chǎng)化原則，內(nèi)外資一視同仁，促進(jìn)經(jīng)常項(xiàng)目收支平衡。四是堅(jiān)持互利共贏戰(zhàn)略。將擴(kuò)大進(jìn)口與推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略緊密結(jié)合，增加自相關(guān)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)口，擴(kuò)大利益融合，共同推動(dòng)開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)促進(jìn)生產(chǎn)消費(fèi)升級(jí)（三）支持關(guān)系民生的產(chǎn)品進(jìn)口。適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)和供給提質(zhì)需要，支持與人民生活密切相關(guān)的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口。落實(shí)降低部分商品進(jìn)口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價(jià)，切實(shí)提高人民生活水平。完善免稅店政策，擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、文化和旅游部、衛(wèi)生健康委、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局、外匯局、藥監(jiān)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（四）積極發(fā)展服務(wù)貿(mào)易。調(diào)整《鼓勵(lì)進(jìn)口服務(wù)目錄》。加快服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易，促進(jìn)建筑設(shè)計(jì)、商貿(mào)物流、咨詢服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、節(jié)能環(huán)保、環(huán)境服務(wù)等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生健康委、人民銀行、海關(guān)總署、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（五）增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。結(jié)合國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況確定進(jìn)口重點(diǎn)領(lǐng)域，充分發(fā)揮《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品目錄》的作用，支持國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需要的技術(shù)、設(shè)備及零部件進(jìn)口，促進(jìn)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。優(yōu)化鼓勵(lì)進(jìn)口的成套設(shè)備檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?。（發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、海關(guān)總署、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（六）增加農(nóng)產(chǎn)品、資源性產(chǎn)品進(jìn)口。配合國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)供給側(cè)改革和結(jié)構(gòu)調(diào)整總體布局，適度增加國(guó)內(nèi)緊缺農(nóng)產(chǎn)品和有利于提升農(nóng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的農(nóng)資、農(nóng)機(jī)等產(chǎn)品進(jìn)口。加快與有關(guān)國(guó)家簽訂農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫準(zhǔn)入議定書，推動(dòng)重要食品農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)檢疫準(zhǔn)入。鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)有需求的資源性產(chǎn)品進(jìn)口。（農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）三、優(yōu)化國(guó)際市場(chǎng)布局（七）加強(qiáng)“一帶一路”國(guó)際合作。充分發(fā)揮多雙邊經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制的作用，將“一帶一路”相關(guān)國(guó)家作為重點(diǎn)開(kāi)拓的進(jìn)口來(lái)源地，加強(qiáng)戰(zhàn)略對(duì)接，適度增加適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)需求的特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)口，擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、外交部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、能源局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（八）加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略。繼續(xù)維護(hù)多邊貿(mào)易體制，堅(jiān)定不移支持全球貿(mào)易自由化。積極推進(jìn)與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)的自貿(mào)區(qū)談判，加快建設(shè)立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標(biāo)準(zhǔn)自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)。引導(dǎo)企業(yè)充分利用自貿(mào)協(xié)定優(yōu)惠安排，積極擴(kuò)大進(jìn)口。加大促貿(mào)援助力度。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（九）落實(shí)自最不發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口貨物及服務(wù)優(yōu)惠安排。繼續(xù)落實(shí)有關(guān)給予同我建交最不發(fā)達(dá)國(guó)家97%稅目輸華產(chǎn)品零關(guān)稅待遇的承諾。繼續(xù)在世界貿(mào)易組織框架下給予最不發(fā)達(dá)國(guó)家服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入優(yōu)惠措施。在南南合作框架下，向最不發(fā)達(dá)國(guó)家提供援助。（財(cái)政部、外交部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、國(guó)際發(fā)展合作署等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）四、積極發(fā)揮多渠道促進(jìn)作用（十）辦好中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)。堅(jiān)持政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)，努力把中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)打造成為世界各國(guó)展示國(guó)家發(fā)展成就、開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的開(kāi)放型合作平臺(tái)，推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的國(guó)際公共產(chǎn)品，踐行新發(fā)展理念、推動(dòng)新一輪高水平對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)志性工程。（商務(wù)部牽頭負(fù)責(zé)）（十一）持續(xù)發(fā)揮外資對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口的推動(dòng)作用。完善外商投資相關(guān)管理體制，優(yōu)化境內(nèi)投資環(huán)境。積極引導(dǎo)外資投向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域，進(jìn)一步發(fā)揮外資在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)等方面的作用。促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)和向中西部地區(qū)轉(zhuǎn)移。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、外匯局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（十二）推動(dòng)對(duì)外貿(mào)易與對(duì)外投資有效互動(dòng)。加快推進(jìn)簽訂高水平的投資協(xié)定，提高對(duì)外投資便利化水平。深化國(guó)際能源資源開(kāi)發(fā)、農(nóng)林業(yè)等領(lǐng)域的合作，推動(dòng)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè)，帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)口。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、能源局、林草局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（十三）創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式。加快出臺(tái)跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口過(guò)渡期后監(jiān)管具體方案，統(tǒng)籌調(diào)整跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口正面清單。加快復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)成熟經(jīng)驗(yàn)做法，研究擴(kuò)大試點(diǎn)范圍。加快推進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)。積極推進(jìn)維修、研發(fā)設(shè)計(jì)、再制造業(yè)務(wù)試點(diǎn)工作。支持邊境貿(mào)易發(fā)展。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）五、改善貿(mào)易自由化便利化條件（十四）大力培育進(jìn)口促進(jìn)平臺(tái)。充分依托海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)等各類區(qū)域，不斷推進(jìn)監(jiān)管創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新，培育形成一批進(jìn)口貿(mào)易特色明顯、貿(mào)易便利化措施完善、示范帶動(dòng)作用突出的國(guó)家進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)。（商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（十五）優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程。加快實(shí)施世界貿(mào)易組織《貿(mào)易便利化協(xié)定》，推進(jìn)全國(guó)通關(guān)一體化改革，打造具有國(guó)際先進(jìn)水平的國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”。推進(jìn)海關(guān)預(yù)裁定制度，開(kāi)展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”（AEO）國(guó)際互認(rèn)，推動(dòng)檢測(cè)報(bào)告和認(rèn)證證書的國(guó)際互認(rèn)，提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。（商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（十六）降低進(jìn)口環(huán)節(jié)制度性成本。進(jìn)一步規(guī)范進(jìn)口非關(guān)稅措施，健全完善技術(shù)性貿(mào)易措施體系。加強(qiáng)進(jìn)口行政審批取消或下放后的監(jiān)管體系建設(shè)。落實(shí)國(guó)家對(duì)企業(yè)減稅降費(fèi)政策，嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)項(xiàng)目公示制度，清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理收費(fèi)。（發(fā)展改革委、財(cái)政部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、市場(chǎng)監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）（十七）加快改善國(guó)內(nèi)營(yíng)商環(huán)境。加強(qiáng)外貿(mào)誠(chéng)信體系建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)。推進(jìn)以缺陷進(jìn)口消費(fèi)品召回體系為核心的進(jìn)口消費(fèi)品質(zhì)量追溯體系建設(shè)，建立和完善進(jìn)口消費(fèi)質(zhì)量安全投訴平臺(tái)。嚴(yán)厲打擊假冒偽劣商品，規(guī)范和完善國(guó)內(nèi)市場(chǎng)秩序。（商務(wù)部、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監(jiān)管總局、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）國(guó)務(wù)院還強(qiáng)調(diào)，各地區(qū)、各部門要高度重視新形勢(shì)下擴(kuò)大進(jìn)口工作，根據(jù)本意見(jiàn)，按照職責(zé)分工，明確責(zé)任，抓緊制訂出臺(tái)具體政策措施，推進(jìn)政策落實(shí)。商務(wù)部要切實(shí)發(fā)揮牽頭作用，加強(qiáng)指導(dǎo)，督促檢查，確保各項(xiàng)政策措施落實(shí)到位。

退換貨對(duì)不少網(wǎng)購(gòu)用戶而言，依然存在不少麻煩，直接關(guān)系到售后階段的用戶體驗(yàn)。針對(duì)這一問(wèn)題，電商物流系統(tǒng)也開(kāi)始紛紛插手，以求解決這一段逆向物流的“最前一百米”的服務(wù)痛點(diǎn)。日前京東物流宣布，已在全國(guó)上百個(gè)大中城市開(kāi)通“京準(zhǔn)取”服務(wù)，服務(wù)覆蓋京東商城內(nèi)自營(yíng)及開(kāi)放平臺(tái)的各種品類和商品。“京準(zhǔn)取”將全周的9時(shí)至19時(shí)間的10個(gè)小時(shí)分為5個(gè)波次，每個(gè)波次2小時(shí)，以實(shí)現(xiàn)任意2小時(shí)波次內(nèi)精準(zhǔn)的上門退換貨取件。用戶通過(guò)在申請(qǐng)售后服務(wù)頁(yè)面選擇上門取件的相應(yīng)時(shí)間段，配送員將如約準(zhǔn)時(shí)上門取件。據(jù)了解，京準(zhǔn)取是京東物流推出的一項(xiàng)全新的時(shí)效服務(wù)產(chǎn)品，通過(guò)多波次上門服務(wù)的設(shè)置，意在縮短售后取件時(shí)間的同時(shí)，提供更為精準(zhǔn)的時(shí)效體驗(yàn)。事實(shí)上，針對(duì)退換貨服務(wù)，京東的“京準(zhǔn)取”還算不上“吃螃蟹”，菜鳥(niǎo)此前已經(jīng)在上門取件方面推出過(guò)類似的服務(wù)。去年9月，菜鳥(niǎo)裹裹在包括北京、上海、廣州、深圳等50座大中城市開(kāi)通無(wú)憂寄服務(wù)，2小時(shí)內(nèi)準(zhǔn)時(shí)上門。通過(guò)接通天貓?zhí)詫?，該服?wù)可為用戶提供上門取件寄回商品等服務(wù)。對(duì)于有“運(yùn)費(fèi)險(xiǎn)墊付”覆蓋城市的用戶，其天貓訂單在賣家同意退換貨申請(qǐng)后，可享受運(yùn)費(fèi)秒退、免費(fèi)上門取件、1公斤內(nèi)免運(yùn)費(fèi)等服務(wù)。除了電商平臺(tái)，不少物流企業(yè)也試圖搶占C端寄件的“最前100米”。在日前舉辦的京交會(huì)上，中郵速遞易便推出了其逆向物流端產(chǎn)品小黃筒。用戶通過(guò)掃描設(shè)備上的二維碼，可迅速完成寄件流程，并收到包裹的路由反饋信息。中郵速遞易相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)力逆向物流最直接的目的就是實(shí)現(xiàn)降本增效。面對(duì)電商平臺(tái)一直存在的退換貨需求，尤其“雙11”等大促活動(dòng)后襲來(lái)的退換貨高潮，在商家送到消費(fèi)者的正向物流之外，從消費(fèi)者到平臺(tái)、商家的逆向物流也值得關(guān)注。一來(lái)，對(duì)第三方物流而言，退貨與電商發(fā)貨流程存在不小差別，不免在物流環(huán)節(jié)上帶來(lái)額外的成本支出，這就牽涉到如何降低逆向物流成本的問(wèn)題；二來(lái)，對(duì)于電商平臺(tái)而言，專門的高效逆向物流通道，也有望成為未來(lái)打造優(yōu)質(zhì)用戶體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)籌碼。

請(qǐng)您不要著急，如果您發(fā)現(xiàn)交易對(duì)方有欺詐行為，建議按照下列幾種情況核實(shí)處理：1、如果您發(fā)現(xiàn)交易的賣家有欺詐行為，且相關(guān)支付寶交易仍在進(jìn)行中，建議您及時(shí)申請(qǐng)退款操作，避免造成不必要是損失。退款的具體操作請(qǐng)點(diǎn)此查看。若支付寶交易已經(jīng)結(jié)束，買家也可以發(fā)起相關(guān)投訴維權(quán)，詳細(xì)情況請(qǐng)點(diǎn)此查看。2、如發(fā)現(xiàn)淘寶網(wǎng)的掌柜有出售違規(guī)商品的行為，打開(kāi)具體的商品頁(yè)面，點(diǎn)右上角的“舉報(bào)此商品”（舉報(bào)均是匿名的）。詳細(xì)操作請(qǐng)點(diǎn)此查看。3、若相關(guān)詐騙款項(xiàng)已經(jīng)到對(duì)方賬戶，因淘寶網(wǎng)非執(zhí)法機(jī)構(gòu)，需由執(zhí)法機(jī)構(gòu)執(zhí)行處理，淘寶網(wǎng)會(huì)全力積極協(xié)助警方破案。建議您可以第一時(shí)間到您當(dāng)?shù)鼗蚴琴u家所在地的公安局網(wǎng)絡(luò)監(jiān)察科報(bào)案，并攜帶您的匯款憑證等相關(guān)資料。如果金額較少，您也可以積極聯(lián)系其他的受騙會(huì)員，配合公安機(jī)關(guān)破案。同時(shí)，請(qǐng)您盡快聯(lián)系淘寶客服熱線，我們會(huì)對(duì)該會(huì)員淘寶賬戶做出緊急處理，以防止其他會(huì)員受騙上當(dāng)。提醒：選擇支付寶正常的交易流程操作，避免造成不必要的損失。4、如果您遇到有會(huì)員通過(guò)阿里旺旺發(fā)送釣魚網(wǎng)站或木馬網(wǎng)站，您可以點(diǎn)此提供完整的阿里旺旺聊天記錄截圖進(jìn)行舉報(bào)。

醫(yī)療的數(shù)字化在近些年來(lái)已經(jīng)成為了大趨勢(shì)，一方面是移動(dòng)醫(yī)療日益發(fā)展，以已經(jīng)IPO的平安好醫(yī)生為例，光這一款A(yù)pp就擁有1.9億用戶；另一方面是傳統(tǒng)醫(yī)療整個(gè)工作流程正在加強(qiáng)信息化程度，尤其是引入AI技術(shù)之后，利用醫(yī)療大數(shù)據(jù)輔助診斷和利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)分析醫(yī)療影像圖片也被證實(shí)了可以提升診療效率。在理想狀態(tài)下，目前醫(yī)療數(shù)字化是解決世界范圍內(nèi)醫(yī)療資源分配效率低下的最好方法。通過(guò)醫(yī)患之間的遠(yuǎn)程溝通，節(jié)省就醫(yī)時(shí)長(zhǎng)途遷徙的成本。這樣即使醫(yī)療資源過(guò)于集中在一線城市，那些生活在三四線和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人們也能通過(guò)這種方式獲得更好的醫(yī)療服務(wù)。但醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的絕不僅僅只有益處，它的陰暗面——數(shù)據(jù)泄露，正在帶給這個(gè)世界意想不到的結(jié)果。醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露有多可怕？在暗網(wǎng)上可以買到你的孕檢信息數(shù)據(jù)泄露每天都發(fā)生在我們身邊，甚至很多時(shí)候都是合規(guī)合理的。比如同一企業(yè)旗下的多款軟件可以共享會(huì)員體系，從而共享用戶在不同場(chǎng)景下的行為數(shù)據(jù)。舉個(gè)例子來(lái)講，讓電商平臺(tái)知道我們叫了什么外賣，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)好像沒(méi)什么感覺(jué)。但如果讓除了醫(yī)院和藥店之外的任何企業(yè)知道我們掛了什么號(hào)、血壓有多高，恐怕大多數(shù)人都會(huì)有種被侵犯隱私的不適感。但隨著移動(dòng)醫(yī)療、AI醫(yī)療影像、電子病歷等等數(shù)字化程序的普及，醫(yī)療數(shù)據(jù)被泄露已經(jīng)成為家常便飯。在去年九月，我們過(guò)就出現(xiàn)過(guò)7億公民信息遭泄露的事件，其中就包括某部委的醫(yī)療服務(wù)信息，有大量的孕檢信息遭到暴露并在暗網(wǎng)進(jìn)行交易。幾乎是同一時(shí)間，美國(guó)一家為患者提供家庭醫(yī)療服務(wù)的企業(yè)PatientHomeMonitoring由于云端配置錯(cuò)誤，導(dǎo)致47.5G的數(shù)據(jù)泄露，曝光了美國(guó)15萬(wàn)名患者的病歷。這些醫(yī)療數(shù)據(jù)為何會(huì)出現(xiàn)如此大規(guī)模的泄露事件呢？一般來(lái)說(shuō)有以下幾種原因：1、醫(yī)療數(shù)據(jù)太值錢，引起了黑客的密切關(guān)注在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)里，醫(yī)療這個(gè)關(guān)鍵詞，總是和錢有著隱秘而又不道德的關(guān)系。醫(yī)療數(shù)據(jù)自然也會(huì)擁有比其他數(shù)據(jù)更高的價(jià)值，從而引起大量黑客關(guān)注。同時(shí)在此前《財(cái)經(jīng)》對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)泄露相關(guān)事件的報(bào)道中，有醫(yī)院信息科工作人員表示，類似協(xié)和、華西、301等醫(yī)院中有很多政要和明星的就醫(yī)信息，有不少人渴望獲得這些信息，進(jìn)一步加大了醫(yī)療數(shù)據(jù)的誘惑性2、傳統(tǒng)醫(yī)院IT建設(shè)能力太太太差了，漏洞多的像漁網(wǎng)作為傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)，要突然組建一套IT系統(tǒng)實(shí)際上是一件很困難的事。尤其現(xiàn)在隨著線上掛號(hào)系統(tǒng)、醫(yī)療大數(shù)據(jù)收集等等機(jī)制的實(shí)行，人們的醫(yī)療數(shù)據(jù)開(kāi)始從內(nèi)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到公網(wǎng)之上，給醫(yī)療機(jī)構(gòu)的信息部門增加了更多的難度。16年一年，在烏云網(wǎng)上被白帽子們上報(bào)的醫(yī)療機(jī)構(gòu)漏洞就有600多條。而這些漏洞大多都十分低級(jí)，與今天互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的數(shù)據(jù)安全水平完全不是一個(gè)世界?？梢?jiàn)被傳統(tǒng)醫(yī)院被黑客攻擊要有多么容易。3、移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品正在成為隱患今年年初比雷埃夫斯大學(xué)研究人員對(duì)安卓生態(tài)中20款最受歡迎的醫(yī)療、健康類產(chǎn)品進(jìn)行了調(diào)研，得出的結(jié)論是80%的產(chǎn)品涉嫌擅自傳播用戶數(shù)據(jù)。例如這些產(chǎn)品中有50%都和第三方共享用戶文本、多媒體甚至醫(yī)療影像方面的數(shù)據(jù)。而且有20%的應(yīng)用沒(méi)有推出包含隱私問(wèn)題的用戶須知文件。移動(dòng)醫(yī)療App真的值得信任嗎？至于在平安好醫(yī)生、春雨醫(yī)生等等移動(dòng)產(chǎn)品中，即使不把數(shù)據(jù)向外透露，也面臨著一個(gè)問(wèn)題——我們真的可以放心把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些企業(yè)嗎？首先我們要明白以下的邏輯：第一，移動(dòng)醫(yī)療是一項(xiàng)非常燒錢的項(xiàng)目。第二，在中國(guó)醫(yī)療的市場(chǎng)化、商業(yè)化水平是非常之低的。在平安好醫(yī)生發(fā)布招股書時(shí)，曾有人根據(jù)招股書中7億元市場(chǎng)推廣費(fèi)用、1.92億總注冊(cè)量、2100萬(wàn)平均月活和1.9%付費(fèi)比例這些數(shù)字得出，平安好醫(yī)生獲取一個(gè)付費(fèi)用戶要花費(fèi)400元左右。這一數(shù)字已經(jīng)接近當(dāng)年一些P2P軟件的用戶獲取費(fèi)用了，但和P2P操控資本獲利的模式比起來(lái)。移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的獲利模式通常是以下幾項(xiàng)——家庭醫(yī)生服務(wù)、付費(fèi)/免費(fèi)的問(wèn)診和藥品/保健品售賣。所謂的家庭醫(yī)生和問(wèn)診服務(wù)，大部分價(jià)格范圍都在幾十元一次——畢竟現(xiàn)如今自費(fèi)掛個(gè)專家號(hào)也就50元左右。比起這些“走量”的服務(wù)，真正能讓產(chǎn)品獲利的通常是兩方面。一方面是VIP服務(wù)，概念和保險(xiǎn)類似以包年為期限，幫助用戶安排名醫(yī)電話咨詢、面診、甚至承諾幾天內(nèi)可以住院。另一方面就是產(chǎn)品內(nèi)電商入口所售賣的藥品、保健品、中成藥等等。當(dāng)我們把自己的醫(yī)療數(shù)據(jù)交給這些剛剛嘗試醫(yī)療商業(yè)化的創(chuàng)業(yè)企業(yè)時(shí)，值得思考的問(wèn)題就很多了。比如創(chuàng)業(yè)企業(yè)是否真的值得信任，如果未來(lái)出現(xiàn)了變現(xiàn)壓力，是否會(huì)通過(guò)夸張患者病情、推薦高價(jià)藥品的形式獲利？同時(shí)在移動(dòng)醫(yī)療這一豐富流量入口入駐的藥品（保健品）廠商、合作醫(yī)院等等，是否存在一個(gè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)？一位前春雨醫(yī)生員工表示，在移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品中，人們更愿意去詢問(wèn)男科、婦科、生殖等等平時(shí)難以啟齒的問(wèn)題，同時(shí)這些問(wèn)題由于其隱秘性和難以界定的癥狀，也是“莆田系”的重災(zāi)區(qū)。同時(shí)這位前員工告訴我們，比移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品數(shù)據(jù)更應(yīng)該讓人擔(dān)憂的，是孕期記錄、女性經(jīng)期記錄、醫(yī)美等等產(chǎn)品的數(shù)據(jù)，很多用戶只看到了這些產(chǎn)品的工具屬性或平臺(tái)屬性，卻沒(méi)人在意這些數(shù)據(jù)最終流向哪里。想安全的享受醫(yī)療數(shù)字化，或許以下幾點(diǎn)會(huì)有效我們更關(guān)心的，當(dāng)然是如何改善醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的數(shù)據(jù)安全問(wèn)題，讓人們更放心的享受醫(yī)療數(shù)字化帶來(lái)的便利。第一，增強(qiáng)對(duì)傳統(tǒng)醫(yī)療機(jī)構(gòu)信息安全的監(jiān)督并加以懲罰措施世界上很多國(guó)家都對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)有著相關(guān)監(jiān)督法規(guī)，在幾年前國(guó)家衛(wèi)計(jì)委出具的《遠(yuǎn)程醫(yī)療信息系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)指南(2014年版)》也提出了采用統(tǒng)一設(shè)備采集數(shù)據(jù)、分布式離散儲(chǔ)存等等安全保障措施。但《指南》中提到的安全措施僅僅是淺嘗輒止，像是提出了統(tǒng)一采集數(shù)據(jù)的想法，卻沒(méi)有對(duì)數(shù)據(jù)采集設(shè)備的制式制定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)《指南》僅作為參照?qǐng)?zhí)行作用，沒(méi)有完整的監(jiān)督和懲罰機(jī)制，具體執(zhí)行時(shí)發(fā)生了數(shù)據(jù)泄露應(yīng)該如何追責(zé)更是一筆糊涂賬。但美國(guó)在90年代就制定了健康保險(xiǎn)攜帶和責(zé)任法案，提出對(duì)醫(yī)療數(shù)據(jù)進(jìn)行倒賣、故意泄露和利用會(huì)導(dǎo)致25萬(wàn)美金的罰款和十年監(jiān)禁。這一法案至今對(duì)很多醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)都有監(jiān)督作用。第二，制定有關(guān)移動(dòng)醫(yī)療的準(zhǔn)入門檻什么樣的企業(yè)可以做移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品，目前這一規(guī)則似乎是由應(yīng)用商店制定的。但醫(yī)療畢竟屬于民生建設(shè)范疇，以我國(guó)當(dāng)前的現(xiàn)狀來(lái)看，如果移動(dòng)醫(yī)療是大趨勢(shì)，完全的市場(chǎng)化并不是最好的選擇。公權(quán)力的介入可以對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品產(chǎn)生的數(shù)據(jù)形成監(jiān)管，也能避免民生資源和市場(chǎng)化發(fā)展之間的沖突。像美國(guó)早在2011年就發(fā)布了針對(duì)移動(dòng)醫(yī)療產(chǎn)品的監(jiān)管指導(dǎo)草案，其中包含了嚴(yán)密的審批流程。第三，利用新技術(shù)保障信息安全這一點(diǎn)貌似是目前看來(lái)最實(shí)際的解決方法，一方面阿里云、騰訊云等等云計(jì)算企業(yè)都開(kāi)始關(guān)注醫(yī)療云領(lǐng)域，把標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)和先進(jìn)的技術(shù)帶給醫(yī)院。另一方面區(qū)塊鏈在醫(yī)療方面的應(yīng)用也越來(lái)越多，例如在醫(yī)療信息流通過(guò)程中加入基于加密技術(shù)的身份認(rèn)證。不管是幾家醫(yī)院聯(lián)合建立私鏈，還是置于公鏈之上，都可以加一層保險(xiǎn)。萌芽之中的醫(yī)療數(shù)字化，一定會(huì)成為改善醫(yī)療產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的重要工具。想要讓這顆幼苗茁壯成長(zhǎng)，清除害蟲(chóng)與雜草一定是第一步。

在過(guò)去的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)歷史中，老大和老二勝出后，老三往往處境堪憂。而在共享單車領(lǐng)域，哈羅正在打破這個(gè)魔咒。在哈羅單車的上海辦公室內(nèi)，會(huì)議室名稱都以特斯拉、法拉利等汽車品牌命名，這多少可以窺見(jiàn)創(chuàng)始人對(duì)出行領(lǐng)域的熱愛(ài)。1988年出生的楊磊已經(jīng)有過(guò)三次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，2016年9月1日，他和團(tuán)隊(duì)決定放棄“車鑰匙”項(xiàng)目，轉(zhuǎn)做共享單車。彼時(shí)，摩拜和ofo已相繼完成數(shù)千萬(wàn)美元的B輪融資，而楊磊和他的哈羅單車更像是資本的“棄兒”。楊磊找到GGV管理合伙人符績(jī)勛表明來(lái)意，符績(jī)勛的內(nèi)心仍有很多疑問(wèn)。他把問(wèn)題丟給楊磊：“ofo和摩拜已經(jīng)融了一大筆錢，具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)，你憑什么超越或代替他們？”楊磊用一年時(shí)間回答了這個(gè)問(wèn)題。2017年10月，哈羅和阿里系的永安行合并。2017年12月，螞蟻金服成為哈羅D輪領(lǐng)投方。2018年6月1日，螞蟻金服全資子公司上海云鑫對(duì)哈羅單車增資18.93億人民幣。本輪融資結(jié)束后，哈羅估值達(dá)23億美元。在湖畔大學(xué)5月底的課堂上，阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱“哈羅單車在一年半內(nèi)逆襲摩拜和ofo,日訂單總量超過(guò)前兩者之總和”。自開(kāi)始起創(chuàng)業(yè)起，楊磊就很羨慕摩拜和ofo，它們手握所有資源、拿著高于哈羅數(shù)十倍的融資。“我們很羨慕，如果對(duì)手能隨便省一點(diǎn)給我們，就夠花我們一兩年了。因此，我們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在想哪一天超越他們?！蹦撤N程度上，哈羅打了一場(chǎng)非常漂亮的反擊戰(zhàn)。至于哈羅到底做對(duì)了什么，楊磊向創(chuàng)業(yè)家&i黑馬總結(jié)，其成功反超的關(guān)鍵在于：效率、團(tuán)隊(duì)、中小城市。1逆襲之路2016年上半年，符績(jī)勛和ofo、摩拜都曾有過(guò)溝通，當(dāng)時(shí)雙方正處于B輪融資階段，但他最終誰(shuí)也沒(méi)投。回顧當(dāng)時(shí)的決策，符績(jī)勛表示，二者的產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)方式相對(duì)簡(jiǎn)單粗放，不利于經(jīng)濟(jì)模型的測(cè)算，譬如單車保有量、利用率等。此外，“先跑馬圈地后升級(jí)換代”的邏輯在符績(jī)勛看來(lái)也行不通，因?yàn)楫a(chǎn)品功能要和運(yùn)營(yíng)相匹配。而融資碰壁后的楊磊，在一兩個(gè)城市做了試點(diǎn)，總結(jié)完產(chǎn)品和發(fā)展策略，并和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手做了對(duì)比后，楊磊再一次找到符績(jī)勛。這一次的見(jiàn)面讓符績(jī)勛感到心動(dòng)。調(diào)研后，符績(jī)勛決定“賭一把”。整個(gè)2017年上半年，ofo和摩拜陸續(xù)融資，估值不斷攀升。而哈羅的融資卻異常艱難?！耙?jiàn)了一兩百個(gè)投資人，沒(méi)有一個(gè)投的。我們都快撐不下去了，每個(gè)月看著賬面發(fā)工資。我們找投資人說(shuō)融1500萬(wàn)美金，投資人都會(huì)笑話我。他說(shuō)對(duì)手拿著幾億美金，你給我說(shuō)你要1500萬(wàn)美金，1500萬(wàn)美金你能干什么？”楊磊對(duì)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬回憶道。在撐不下去的時(shí)候，楊磊再次找到GGV和天使投資方磐谷創(chuàng)投和成為資本，拿到救命錢。楊磊認(rèn)為，摩拜和ofo早期拿了過(guò)多的融資，使得資本對(duì)他們的容忍度很高，允許他們犯各種錯(cuò)誤、各種效率低下。一旦資本跟不上，他們?cè)傧牖仡^修正也來(lái)不及了。因?yàn)榕泼孑^差，哈羅一直處于“饑餓”的狀態(tài)，能省則省。據(jù)了解，2017年整年哈羅在獲取用戶上只花了150萬(wàn)元，而這只相當(dāng)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一次活動(dòng)開(kāi)銷。為了爭(zhēng)奪用戶，在2017年上半年ofo和摩拜開(kāi)始了補(bǔ)貼大戰(zhàn)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。這直接導(dǎo)致了兩家現(xiàn)金流惡化，盈利難期，讓原本為其站臺(tái)吶喊的投資人逐漸呼吁只有合并才能盈利。相較而言，哈羅從未大力補(bǔ)貼。楊磊表示哈羅收費(fèi)比較便宜，5塊錢、2塊錢的月卡已經(jīng)足夠支持哈羅盈虧平衡了?！皁fo和摩拜因?yàn)檫^(guò)度關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)和對(duì)手的節(jié)奏等，才導(dǎo)致了今天的狀況。我們更關(guān)注自己定幾塊錢、定價(jià)的道理是什么。”據(jù)公開(kāi)信息顯示，多家共享單車停止運(yùn)營(yíng)導(dǎo)致約15億元用戶押金無(wú)法正常返回，波及六七百萬(wàn)人。ofo和摩拜挪用押金已成為公開(kāi)的秘密。而經(jīng)過(guò)多輪密集融資，2018年3月份，哈羅宣布在全國(guó)施行免押金騎行。2018年5月，免押兩個(gè)月后，哈羅宣布注冊(cè)用戶增長(zhǎng)了70%（近7千萬(wàn)），日騎行訂單量翻倍。與此同時(shí)，資源再度向頭部聚集。6月1日，哈羅宣布獲得螞蟻金服、成為資本、蘇民投等20億元新一輪融資。楊磊說(shuō)，要干掉對(duì)手，首先得它們自己犯錯(cuò)。2“事事都要做對(duì)”符績(jī)勛認(rèn)為，在出行領(lǐng)域，滴滴是通過(guò)APP連接乘客與司機(jī)，管的是人。共享單車的項(xiàng)目管的則是車，對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)要求較高：如何讓車不被亂扔、如何有效提高車的使用率、管控它的行駛位置等。因此，如何管理車對(duì)共享單車企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。在哈羅副總裁查淞城看來(lái)，這件事本身并不難?！爸皇前衍囆藓?，調(diào)度到有人騎的地方去，就是這么簡(jiǎn)單的工作。給我1000輛車，我肯定運(yùn)營(yíng)的妥妥的。它的難度在于車太多，700萬(wàn)輛車散落在200多個(gè)城市的大街小巷里，加上隔著好幾層管理團(tuán)隊(duì)，從大區(qū)到省區(qū)再到城市，這件事就變得非常復(fù)雜?！狈治鲋螅殇脸前l(fā)現(xiàn)共享單車運(yùn)營(yíng)最重要的思路就是將龐大的工作進(jìn)行拆解，進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)營(yíng)?！拔覀儗⑦\(yùn)營(yíng)模式落地到一個(gè)城市，又將一個(gè)城市拆解為幾百個(gè)網(wǎng)格，打造出網(wǎng)格內(nèi)的運(yùn)營(yíng)模型，這樣就降低了運(yùn)營(yíng)的顆粒度。運(yùn)營(yíng)模型的標(biāo)準(zhǔn)化流程由運(yùn)營(yíng)端App來(lái)控制，再將其復(fù)制到整個(gè)城市、復(fù)制到全國(guó)?！本W(wǎng)格化運(yùn)營(yíng)也具備一定的條件限制。在查淞城看來(lái)，同行的數(shù)據(jù)最多能表述一個(gè)城市的翻盤率、故障率、行駛率等，哈羅則把數(shù)據(jù)精細(xì)化到一個(gè)網(wǎng)格。要做成這件事情，靠的是產(chǎn)品、技術(shù)和數(shù)據(jù)。在業(yè)務(wù)初期，哈羅建立了“哈勃系統(tǒng)”和“BOS系統(tǒng)”，這讓哈羅的運(yùn)營(yíng)效率更高。哈羅單車COO韓美表示，“我們一輛車運(yùn)營(yíng)成本是三毛錢，同行要1塊。這也就意味著我拿1億美金，抵得上同行的5億美金?！睏罾谡J(rèn)為，同行去一個(gè)工廠挑車、裝上鎖只能算作自行車，不叫共享單車。“共享單車是什么？你要根據(jù)自己對(duì)行業(yè)的理解去定義。目前我們就有200多人在做車輛研發(fā)和嵌入式開(kāi)發(fā)。只要關(guān)于單車，我們一定是好評(píng)最多的一家的公司，這些東西是用戶給的?！痹诎l(fā)展策略上，哈羅走的是“農(nóng)村包圍城市”的路子，選擇從二三線城市切入而不是北上廣。這個(gè)為哈羅日后反超打下關(guān)鍵基礎(chǔ)的戰(zhàn)略，其實(shí)來(lái)源于當(dāng)時(shí)的資金緊張?！跋朐谝粋€(gè)城市做深，就需要投足夠多的車。在上海摩拜投了100萬(wàn)輛、ofo投了200萬(wàn)輛，這需要很多錢，一個(gè)城市就抵哈羅去年一年的開(kāi)銷。我們沒(méi)有那么多錢，只能找一個(gè)盡可能小的市場(chǎng)，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力在市場(chǎng)上打成第一?！睏罾诜治龇Q。盡管哈羅避開(kāi)了一線城市白熱化的競(jìng)爭(zhēng)，但哈羅也沒(méi)占到先發(fā)優(yōu)勢(shì)的便宜，因?yàn)閛fo和摩拜也在窮追猛打?！扒捌谖覀冞M(jìn)的城市，摩拜和小黃幾乎都在，具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的還是它們。我們最終能在絕大部分城市里勝出，還是車好騎、用戶體驗(yàn)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)做的相對(duì)好一些?！辈槔碚f(shuō)。哈羅進(jìn)駐成都、天津后，這些城市的數(shù)據(jù)讓楊磊感到驚訝?！拔铱梢院苊鞔_的說(shuō)，越大的城市市場(chǎng)越肥沃，這是不會(huì)錯(cuò)的。我們一定會(huì)去最好的市場(chǎng)，但因?yàn)楹笃谟泻芏嘞拗?，需要我們花一定時(shí)間進(jìn)攻。”接下來(lái)，哈羅和ofo、摩拜在一線城市少不了短兵相接?？紤]政府政策，目前在北京哈羅以新車換永安行老舊單車進(jìn)入。螞蟻金服企業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理朱超認(rèn)為，哈羅“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略的成功，很大一部分來(lái)自于目前一線城市的單車供過(guò)于求，而二三線以下城市則供不應(yīng)求。“隨著城市的擴(kuò)大，對(duì)哈羅的全國(guó)服務(wù)能力的要求很高，尤其是運(yùn)營(yíng)效率的提升。如果團(tuán)隊(duì)管理能力不夠，將很難承受全國(guó)幾百個(gè)城市的管理難度?！痹趫F(tuán)隊(duì)方面，目前哈羅團(tuán)隊(duì)控制在3000人左右，同行早已是哈羅員工的幾倍之多。2018年5月，摩拜、ofo相繼爆出裁員新聞，而楊磊似乎對(duì)此早有預(yù)判，“我們非常不敢招人，每招一個(gè)新人都令我們壓力更大，因?yàn)槿藛T增長(zhǎng)往往意味著效率遞減。”成為資本合伙人沙燁告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，早期市場(chǎng)對(duì)ofo和摩拜的資本優(yōu)勢(shì)過(guò)于看重，導(dǎo)致哈羅這樣的好團(tuán)隊(duì)被嚴(yán)重低估。另外，單車市場(chǎng)是個(gè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)，能把大量中小城市市場(chǎng)做好的難度遠(yuǎn)大于做好幾個(gè)大城市市場(chǎng)。能做好“農(nóng)村”的，進(jìn)攻城市容易。反之則難。3與巨頭共舞的終局螞蟻金服投資哈羅后，馬化騰在朋友圈評(píng)論表示被當(dāng)作支付的推廣工具了，可憐其余小股東被鎖死。共享單車發(fā)展至此，業(yè)內(nèi)聲音表示共享單車已經(jīng)失去了獨(dú)立發(fā)展的可能。因?yàn)樾枰髁咳肟?，共享單車企業(yè)最終不得不站隊(duì)巨頭，或?qū)⒍悸涞谩澳Π菔健钡慕Y(jié)局。統(tǒng)計(jì)顯示，國(guó)內(nèi)共有77家共享單車企業(yè)。2017年6月，悟空單車?yán)_(kāi)共享單車行業(yè)倒閉潮的序幕，此后町町單車、3Vbike、小鳴單車等相繼出局。大潮褪去，留下的玩家屈指可數(shù)。楊磊認(rèn)為，共享單車這個(gè)生意是否能獨(dú)立生存的核心原因在于有沒(méi)有用戶去用，有用戶去用，最終一定能走出一條好的路來(lái)，沒(méi)有用戶去用，那將是一個(gè)很難走通的行業(yè)。事實(shí)上，哈羅的野心不限于成為一家共享單車企業(yè)，而是成為一家用技術(shù)推動(dòng)交通出行進(jìn)化的公司。去年，哈羅開(kāi)始逐步實(shí)施“3510”戰(zhàn)略：哈羅助力車計(jì)劃解決5公里左右的騎行，10公里以上的則聯(lián)合威馬等合作伙伴嘗試新能源汽車業(yè)務(wù)?！白钤缥乙膊桓艺f(shuō)ofo和摩拜最后會(huì)怎樣，只知道共享單車的需求肯定存在，但經(jīng)濟(jì)模型還是有待考驗(yàn)。投資哈羅，如果做得好會(huì)繼續(xù)得到資本的支持，繼續(xù)拓展單車市場(chǎng)；如果差一點(diǎn)，只要搶占幾十個(gè)城市，未來(lái)也可能會(huì)成為并購(gòu)對(duì)象。但當(dāng)哈羅考慮做助力車的時(shí)候，我的想法就發(fā)生了一些改變。它能夠打造一個(gè)出行方式，可以將1-3公里拉到3-10公里甚至更多，當(dāng)它具備拉開(kāi)距離的能力后，哈羅的市場(chǎng)價(jià)值和想象空間就發(fā)生了一些變化?！狈?jī)勛告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬。因此，未來(lái)哈羅的對(duì)手不再是摩拜、ofo，而是和美團(tuán)切磋。在楊磊心中，“把長(zhǎng)遠(yuǎn)的東西想清楚了，遠(yuǎn)比今天在做的事情重要，即使那些東西兩三年后才能出現(xiàn)?！睂?duì)于哈羅的未來(lái)，一位接近阿里的投資人告訴創(chuàng)業(yè)家&i黑馬，不管是拿阿里還是騰訊的錢，戰(zhàn)略投資的利弊已經(jīng)相當(dāng)明顯，所謂的體系內(nèi)資源是需要企業(yè)博取?！熬揞^的戰(zhàn)略資源不是一盤菜，上桌就能隨意吃?！彼f(shuō)?！澳Π?、ofo創(chuàng)立了這個(gè)模式，但最終沒(méi)有把這個(gè)生意持續(xù)健康地做下去，現(xiàn)在這個(gè)重?fù)?dān)落在我們身上了?！睏罾谡f(shuō)。以下為楊磊、韓美、符績(jī)勛口述，經(jīng)創(chuàng)業(yè)家&i黑馬編輯：楊磊:我習(xí)慣了“打差牌”從我們開(kāi)始做的時(shí)候，摩拜、ofo確實(shí)很猛——規(guī)模、資金實(shí)力、影響力是我們的10倍、20倍。老實(shí)說(shuō)，我們從一開(kāi)始創(chuàng)業(yè)就很羨慕他們。但我們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在想著哪一天超越他們，這個(gè)行業(yè)應(yīng)該怎么發(fā)展。在他們眼里肯定看不上哈羅，我們能做的就是做好自己。做任何事情，自強(qiáng)是唯一的道理。過(guò)多的談?wù)摳?jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我覺(jué)得對(duì)公司沒(méi)什么實(shí)質(zhì)性幫助。摩拜和ofo正是因?yàn)檫^(guò)度關(guān)注競(jìng)爭(zhēng)、和對(duì)手的節(jié)奏等，才有了今天的情況。今天的互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)不是做對(duì)一件事就可以勝出的，尤其在共享單車領(lǐng)域。你要事事都做對(duì)——從產(chǎn)品研發(fā)、公司節(jié)奏、運(yùn)營(yíng)和成本控制，到團(tuán)隊(duì)、融資，每一點(diǎn)都得做對(duì)，錯(cuò)一個(gè)環(huán)節(jié)必輸無(wú)疑。我想不用一些關(guān)鍵詞來(lái)說(shuō)明我們某一方面很強(qiáng)，但今天哈羅單車是行業(yè)評(píng)價(jià)最好的，這些東西是用戶給我們的。我不知道摩拜、ofo怎么理解自己的公司，我們的定位是一家硬件公司。我們非常重視硬件研發(fā)環(huán)節(jié)，共享單車核心體驗(yàn)在于用戶的騎行，因此車子做得怎么樣成為了一個(gè)重要因素。在單車業(yè)務(wù)上，我們投入非常多。做車輛研發(fā)、嵌入式開(kāi)發(fā)就有200多人，而且還在不斷增加。有同行是外包了一個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)去做這些東西，我認(rèn)為那叫自行車，不叫共享單車。共享單車是什么？你要用自己的理解去定義。未來(lái)我們車子會(huì)用的更久、更好騎，這些都體現(xiàn)企業(yè)的運(yùn)維能力和最初的設(shè)計(jì)能力上?，F(xiàn)在我們的優(yōu)勢(shì)還不夠明顯，再過(guò)兩年優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。產(chǎn)品做的好說(shuō)明了團(tuán)隊(duì)對(duì)這個(gè)行業(yè)的思考。此外，我們的節(jié)奏一直都控制的很好，包括市場(chǎng)策略、融資、打法的節(jié)奏。對(duì)手瘋狂的時(shí)候很瘋狂，但停擺也特別快。這些都是創(chuàng)業(yè)過(guò)程中的“昏招”。我常在內(nèi)部開(kāi)會(huì)時(shí)講，我們沒(méi)有多牛逼能把對(duì)手打敗，唯一做對(duì)的事情就是做好自己。如果對(duì)手失敗，首先得是它自己犯錯(cuò)。我們沒(méi)有從一線城市做主要還是沒(méi)有錢，想在一個(gè)城市做深，就需要投放足夠多的車。在上海摩拜投了100萬(wàn)輛、ofo投了200萬(wàn)輛，這需要很多錢，一個(gè)城市就抵哈羅2017年全年的開(kāi)銷。我們沒(méi)有那么多錢，只能找一個(gè)盡可能小的市場(chǎng)，小到讓我們可以守得住，可以拼盡全力成為市場(chǎng)第一。我可以很明確地說(shuō)，越大的城市市場(chǎng)肯定越肥沃，這不會(huì)錯(cuò)。我們進(jìn)成都、天津，這些城市讓我們太驚訝了，比我做很多城市都好用，我們一定要到最好的市場(chǎng)里去，因?yàn)楹笃谟泻芏嘞拗疲覀冃枰欢ǖ臅r(shí)間去進(jìn)攻?，F(xiàn)在在北京，我們通過(guò)把永安行的老舊單車換成了新車嘗試進(jìn)入。很多企業(yè)最后沒(méi)有做起來(lái)是因?yàn)榇蠖急в型稒C(jī)行為，這和我們對(duì)出行的熱愛(ài)沒(méi)法比。我們對(duì)出行領(lǐng)域的堅(jiān)持、希望未來(lái)能成為一家用技術(shù)推動(dòng)交通出行進(jìn)化的一家公司，這是我們放在內(nèi)心和骨子里的認(rèn)可。我們遇到困難不會(huì)很容易就放棄，去年我們比很多同行要困難的多。每個(gè)月發(fā)工資都發(fā)愁，但我們堅(jiān)持過(guò)來(lái)了。2017年10月份之前，我們?cè)阱X上都很犯難。因?yàn)闆](méi)有錢，只能特別節(jié)約。2017年在整個(gè)獲取用戶上只花了150萬(wàn)元，對(duì)手燒了很多億。如果對(duì)手隨便省一點(diǎn)點(diǎn)給我們，就夠我們花一兩年了。我們?cè)缙诤诵娜藛T基本都是搞技術(shù)出身的，我們更相信可以正兒八經(jīng)可以用數(shù)字去衡量的效率，不太相信營(yíng)銷。我覺(jué)得同行會(huì)有今天的境遇，核心來(lái)自于他們?cè)缙谀昧颂噱X，資本對(duì)他們?nèi)萑潭群芨撸试S他們犯各種錯(cuò)誤、各種效率低下。一旦資本風(fēng)向不對(duì)，他們想回頭修正錯(cuò)誤也來(lái)不及了。我在內(nèi)部開(kāi)會(huì)講過(guò)一句話，我說(shuō)摩拜、ofo創(chuàng)立了這個(gè)模式，但最終沒(méi)有把這個(gè)生意持續(xù)健康地做下去，這個(gè)重?fù)?dān)落在我們身上了。有投資人問(wèn)我你怎么看待共享單車這個(gè)生意，我覺(jué)得國(guó)家政策、用戶會(huì)做出選擇。共享單車一天的訂單量比地鐵訂單量還要多。而且我們不是免費(fèi)的，而且不需要政府投資。這個(gè)生意是否能獨(dú)立生存的核心原因在于有沒(méi)有用戶去用，有足夠多的用戶去用，你最終一定能走出一條好的路來(lái)，沒(méi)有用戶去用，那這是一個(gè)很難去走的行業(yè)。一個(gè)行業(yè)有波動(dòng)周期是正常現(xiàn)象，它不可能永遠(yuǎn)在風(fēng)口，那樣也不是什么好事。如果共享單車行業(yè)還很熱，今天我們的壓力會(huì)更大，一定太多人關(guān)注，所有問(wèn)題都會(huì)被10倍的放大。目前的行業(yè)狀況給我們留了足夠多的時(shí)間踏實(shí)的做事情。哈羅走到現(xiàn)在最終都要?dú)w結(jié)到團(tuán)隊(duì)。我們沒(méi)有一個(gè)高管離職，也從來(lái)空降過(guò)高管。起初我們也想過(guò)招一些牛人，但他們看不上我們。后來(lái)我們也想清楚了，你們玩你們的，我們玩我們自己的。我們從融資開(kāi)始就定了比較長(zhǎng)期的計(jì)劃，沒(méi)錢的時(shí)候也是如此。我覺(jué)得把長(zhǎng)遠(yuǎn)的東西想清楚了，遠(yuǎn)比眼前的事情重要。你想清楚目標(biāo)后就可以堅(jiān)定不移地去執(zhí)行，在組織、在業(yè)務(wù)等多層面上保證你的思考、想法能落地，得到更好的執(zhí)行，盡管這些想法也許在兩三年后才能出現(xiàn)。現(xiàn)在我們?nèi)诘搅撕芏噱X，這讓我覺(jué)得更踏實(shí)。但我們?nèi)杂形C(jī)感，從來(lái)沒(méi)有覺(jué)得好過(guò)過(guò)。這份危機(jī)感來(lái)自于我們有好幾年的計(jì)劃和目標(biāo)，如何實(shí)現(xiàn)它、團(tuán)隊(duì)大了管理負(fù)擔(dān)怎么解決？很多企業(yè)都逐漸沒(méi)落的原因是什么？等等。要想清楚很多東西。我習(xí)慣了“打差牌”，這樣可以“保持饑餓”。一旦你成為行業(yè)老大了，缺乏競(jìng)爭(zhēng)，自己也會(huì)變得有問(wèn)題。我們希望整個(gè)團(tuán)隊(duì)能保持一定的饑餓感和危機(jī)感，這樣才能發(fā)揮的更好。韓美：共享單車到了考驗(yàn)內(nèi)功的時(shí)刻在決定加入團(tuán)隊(duì)之前，楊磊和我保持了長(zhǎng)達(dá)1年的溝通。他對(duì)人對(duì)事都非常堅(jiān)持，愿意Allin。他這一個(gè)特質(zhì)就足以打敗99.9%的人，是天生的創(chuàng)業(yè)者。很多人都是跟風(fēng)做共享單車，但楊磊把這個(gè)行業(yè)看的很清楚：商業(yè)本質(zhì)是什么、未來(lái)怎么發(fā)展。在哈羅確定了“農(nóng)村包圍城市”的戰(zhàn)略方向后，關(guān)鍵在于執(zhí)行。當(dāng)時(shí)我們10個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)，兩三個(gè)月內(nèi)開(kāi)了8個(gè)城市，速度非?？?。只有團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力效率足夠高，才能確保戰(zhàn)略正確執(zhí)行。我們?nèi)阱X不容易，把每一輛車看的像寶貝一樣，如果沒(méi)干成，真的就會(huì)死掉?！皹屩椝帯狈浅Ｕ滟F，我們一定要保證產(chǎn)出最高。在選城上，我們有幾十個(gè)維度，如市場(chǎng)條件好、人數(shù)夠多、政策條件要好、城市適合騎行等。第一批我們選擇進(jìn)入寧波、廈門、福州、杭州等8個(gè)城市。一開(kāi)始的產(chǎn)品不可能完美，需要在實(shí)踐中去摸索，逐步升級(jí)硬件、軟件以及整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系。具體來(lái)說(shuō)，如怎么讓車不流入農(nóng)村、如何提高使用率、運(yùn)維調(diào)度怎么做……在業(yè)務(wù)初期，我們建立了“哈勃系統(tǒng)”、“BOS系統(tǒng)”，通過(guò)智能化技術(shù)和工具提升運(yùn)營(yíng)效能。在線下，我們實(shí)行的是網(wǎng)格化和工程化管理，這樣可以鎖定到每一個(gè)崗位。我們將一個(gè)城市劃分為多個(gè)網(wǎng)格運(yùn)營(yíng)，每個(gè)網(wǎng)格內(nèi)的車輛維護(hù)情況、運(yùn)營(yíng)情況，云端的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)出來(lái)。人對(duì)了，事就對(duì)了。哈羅非常注重人才培養(yǎng)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，1年多時(shí)間我們進(jìn)入了200多個(gè)城市，這需要不斷輸出價(jià)值觀一致和專業(yè)度高的人才。組織內(nèi)部獎(jiǎng)懲非常清楚，能者上、庸者讓，江湖地位都是靠自己打下來(lái)的。我們也外聘一些“味道”匹配的人進(jìn)來(lái)，如現(xiàn)在的CFO。他愿意來(lái)哈羅，也就愿意接受挑戰(zhàn)。在薪資上我們可以給夠，但做事還是要按照我們的規(guī)矩來(lái)，需要不斷證明自己。這也是對(duì)人才的一種保護(hù)，如果一開(kāi)始就身居高位、給他的時(shí)間很短、大家的期望值很高，著陸就會(huì)有問(wèn)題。共享單車是個(gè)重資產(chǎn)投入的行業(yè)，需要精打細(xì)算。我們可以用技術(shù)還原每一個(gè)崗位的效率，每一分錢要花的明明白白，知道花在哪里去了。很多同行缺乏科研能力，連賬都算不清楚。在戰(zhàn)斗中，我們積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)帶來(lái)了很多好處：第一、運(yùn)營(yíng)成本比對(duì)手低，效率更高。譬如我們一輛車運(yùn)營(yíng)成本3毛錢，對(duì)手需要1塊多。這意味著我拿1億美金，抵他們5億美金，資金效率更高。第二，收益比對(duì)手高。我要考慮到即使沒(méi)有投資人的錢，也能活下去。融資會(huì)讓我們的成長(zhǎng)速度更快，但不會(huì)成為我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力一定不是投資人和資本帶來(lái)的，而是對(duì)生意本質(zhì)的理解，一些不可被錢取代的東西。哈羅作為一個(gè)后發(fā)企業(yè)，在如此慘烈的競(jìng)爭(zhēng)中能活下來(lái)，不是因?yàn)槲覀儍?yōu)秀，而是同行犯錯(cuò)太多。很多同行掉隊(duì)不是我們出手打的，是因?yàn)樗麄儧](méi)有關(guān)注內(nèi)功和團(tuán)隊(duì)狀況。企業(yè)如果被資本的風(fēng)吹起來(lái)，如果是豬最后就會(huì)掉下去。誰(shuí)在裸泳，潮水退去，就會(huì)看的清楚。我們即使在艱難的時(shí)候，其實(shí)也不把同行放眼里，因?yàn)槲覀冎肋@些隊(duì)伍肯定會(huì)有問(wèn)題，只要我們熬得住、堅(jiān)持做自己。我們發(fā)現(xiàn)一些同行同崗不同酬、拿錢不干活的人大有人在。我們一個(gè)人能干的活，他們十個(gè)人才能干出來(lái)。現(xiàn)在我們也面臨很多挑戰(zhàn)：第一、對(duì)手在不斷升級(jí)；第二、團(tuán)隊(duì)在快速擴(kuò)張中，如何保持原有的價(jià)值觀不被稀釋；第三、如何保持良好的氛圍。共享單車的局勢(shì)現(xiàn)在基本穩(wěn)定了，現(xiàn)在到了考驗(yàn)內(nèi)功的時(shí)候。未來(lái)是否會(huì)有合并講不清楚，這是資本的事。但我相信優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)一定是主角，并來(lái)并去，這個(gè)生意總得有人干，投資人一定要挑最好的團(tuán)隊(duì)。做企業(yè)永遠(yuǎn)要堅(jiān)持用戶價(jià)值第一，這也是哈羅要造好車、造智能車的原因。當(dāng)公司利益和客戶利益發(fā)生沖突的時(shí)候，一定要堅(jiān)持選擇客戶利益，這樣才能走的長(zhǎng)遠(yuǎn)。符績(jī)勛：共享單車的想象空間正在發(fā)生變化2016年下半年楊磊找到我，表達(dá)了自己想做共享單車的想法。當(dāng)時(shí)，ofo和摩拜起勢(shì)很快，已經(jīng)融資不少。面對(duì)楊磊我有很多疑問(wèn)，作為后來(lái)者，如果沒(méi)有優(yōu)勢(shì)很難超越它們。那次見(jiàn)面后，楊磊在兩個(gè)城市做了試點(diǎn)，嘗試一些市場(chǎng)投放。因?yàn)槟Π莺蚾fo開(kāi)始主要發(fā)力一二線城市，所以某些地域還有空間。調(diào)研之后，楊磊又找到我分享他的測(cè)試心得，在產(chǎn)品和運(yùn)營(yíng)上同競(jìng)品做了一些比較，也闡述了接下來(lái)的發(fā)展策略。他們?cè)跍y(cè)試中的很多想法和心得，以及測(cè)試過(guò)程中的一些創(chuàng)新，是我在之前的共享單車項(xiàng)目中沒(méi)有聽(tīng)過(guò)的，比其它家更超前。在產(chǎn)品跟運(yùn)營(yíng)上，其它家還是有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗放，譬如說(shuō)對(duì)于經(jīng)濟(jì)模型的測(cè)算，單車折舊年限的考慮，都比較樂(lè)觀。與它們不同，哈羅一開(kāi)始就把單車的運(yùn)營(yíng)考慮得很清楚，包括如何定位、如果運(yùn)用電子圍欄更好的管理車輛等。這就是產(chǎn)品的技術(shù)所在。打車這個(gè)市場(chǎng)中，滴滴、快的是通過(guò)APP掌握人與人的連接，而單車項(xiàng)目管理的是一輛車，這對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的要求更高。怎么能讓單車不被亂扔進(jìn)垃圾桶里，怎么能有效管理車的使用和騎行位置，等等，都是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)要考慮的事情。另外，單車這個(gè)市場(chǎng)跟汽車不一樣，單車的半徑很短，只有1-3公里，也就意味著即便當(dāng)時(shí)ofo和摩拜拿了不少錢，還有很多城市是未覆蓋的。所以，哈羅如果能夠用“農(nóng)村包圍城市”的方法，先把二三線中小城市做起來(lái)，其實(shí)大家的位置差不多，也是一個(gè)對(duì)等的競(jìng)爭(zhēng)。在那個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，如果沒(méi)有更多的錢，公司可能就會(huì)進(jìn)入一個(gè)惡性循環(huán)。我和GGV幾位合伙人商量之后，決定再給楊磊一筆錢讓他往前跑，同時(shí)也幫他引薦一些行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀人才共事。而單車市場(chǎng)的天花板有多高，坦白講，在2017年上半年的時(shí)候，我內(nèi)心其實(shí)也還沒(méi)有一個(gè)很好的答案。后來(lái)，當(dāng)哈羅開(kāi)始研究并考慮做助力單車的時(shí)候，我的想法就有了些改變。改變?cè)谟?，這個(gè)平臺(tái)所打造的出行方式，不再是短距離單車這樣一個(gè)簡(jiǎn)單的市場(chǎng)。它把原來(lái)1-3公里的距離延長(zhǎng)到3-10公里或者更多。也就是說(shuō)，它的市場(chǎng)價(jià)值和想象空間開(kāi)始發(fā)生了一些變化。如果能同時(shí)覆蓋單車、助力車甚至共享汽車，那么這是另外一個(gè)出行路口，也可能去搶占滴滴、神州、一嗨租車等公司的市場(chǎng)份額。至于最后哈羅能否脫穎而出，這取決于公司還有團(tuán)隊(duì)本身的能力。楊磊是一個(gè)非常聰明的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，他有一種很強(qiáng)的韌性。比如最初他找到我時(shí)，我覺(jué)得切入單車有點(diǎn)不靠譜，腦子里有各種疑問(wèn)，但我和他說(shuō)去試吧，他就真的能夠去試、去學(xué)，找出問(wèn)題的根本，然后說(shuō)服我他為什么能成。后期，螞蟻金服投資了哈羅，不斷加大對(duì)哈羅的支持，這也體現(xiàn)出了哈羅在產(chǎn)品和管理能力等方面提升。巨頭的戰(zhàn)略資源也能很好的幫助被投企業(yè)。但對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言，戰(zhàn)略投資可能是把雙刃劍，前提是企業(yè)自身過(guò)硬，不要對(duì)所謂的戰(zhàn)略投資太依賴，不管是資源上的依賴還是資本上的依賴，不然都會(huì)影響你的價(jià)值。企業(yè)真正的價(jià)值來(lái)源于自身的獨(dú)立性，這是強(qiáng)大的前提，不然，將可能被綁架。在我看來(lái)，哈羅正在走向一個(gè)越來(lái)越獨(dú)立的過(guò)程。

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現(xiàn)在對(duì)于購(gòu)買國(guó)外的產(chǎn)品還是有很多平臺(tái)可以做到的，比如說(shuō)這個(gè)小紅書平臺(tái)，就是專門為了海外購(gòu)物而誕生的，但是購(gòu)物肯定是會(huì)產(chǎn)生這個(gè)退貨的，那么這個(gè)流程大家清楚嗎?因?yàn)檫@個(gè)退貨是難免的，所以請(qǐng)各位朋友們一定要來(lái)學(xué)習(xí)下，總有用的到的地方!在“個(gè)人中心”界面，點(diǎn)擊“訂單”，你就會(huì)看到你所有的訂單，然后選擇退貨就可以了。在退貨之前最好和賣家進(jìn)行聯(lián)系，保證正常退貨。薯隊(duì)長(zhǎng)在收到退回商品的2個(gè)工作日內(nèi)，審核無(wú)誤之后，就會(huì)為你辦理退款，并會(huì)為你發(fā)送退款通知短信。退貨商品的退款金額是優(yōu)惠后的實(shí)付金額，并不是按照商品原價(jià)退款的。點(diǎn)擊我，在個(gè)人中心中，點(diǎn)擊訂單，在訂單頁(yè)面中選擇退貨，在保證不影響二次銷售的情況下，與賣家聯(lián)系后進(jìn)行正常退貨即可?？梢酝ㄟ^(guò)app【我】-我的訂單頂部聯(lián)系客服，當(dāng)咨詢量攀升時(shí)，薯隊(duì)長(zhǎng)的回復(fù)速度會(huì)受到一定影響。但薯隊(duì)長(zhǎng)能保證每一個(gè)用戶的詢問(wèn),都能得到妥善處理。如果您的情況現(xiàn)在還沒(méi)有得到滿意答復(fù)，可以私信訂單信息，會(huì)讓薯隊(duì)長(zhǎng)跟蹤回訪。親愛(ài)的顧客，如果您對(duì)產(chǎn)品不滿意，辦理退貨的步驟如下：1、在訂單管理頁(yè)面中找到退貨的商品。2、點(diǎn)擊“申請(qǐng)退貨”若無(wú)該按鈕則需點(diǎn)擊“確認(rèn)收貨”。3、創(chuàng)建退貨申請(qǐng)。4、按提供的退貨地址寄出。5、填寫退貨快遞單號(hào)。商家會(huì)在收件后的兩個(gè)工作日內(nèi)上文對(duì)于在小紅書購(gòu)物平臺(tái)上退貨的過(guò)程就和各位朋友說(shuō)的很清楚了，這些辦法基本上是大同小異的，所以大家如果想要去這個(gè)平臺(tái)購(gòu)物的話，那么退貨的流程應(yīng)該就要提前知道，畢竟退貨真的是一個(gè)很常見(jiàn)的步驟，一定要學(xué)會(huì)哦!

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，ofo小黃車存在“異?？圪M(fèi)”問(wèn)題，包括“為開(kāi)鎖扣費(fèi)”、“包宿先扣費(fèi)”等。隨后，ofo針對(duì)此問(wèn)題進(jìn)行回應(yīng)稱，確認(rèn)大約有2%左右的報(bào)修后錯(cuò)誤扣費(fèi)并沒(méi)有退費(fèi)，公司將緊急商討和測(cè)試更合理的產(chǎn)品流程。以下為回應(yīng)全文：

6月27日消息，獲悉，近日，亞馬遜、eBay、速賣通和日本樂(lè)天（法國(guó)站）與歐盟委員會(huì)簽署了一份《產(chǎn)品安全保證》協(xié)議，保證更快地移除平臺(tái)上的危險(xiǎn)產(chǎn)品。據(jù)介紹，根據(jù)安全承諾書，一旦歐盟有關(guān)部門發(fā)出危險(xiǎn)產(chǎn)品通知，4大電商公司需在2個(gè)工作日內(nèi)作出回應(yīng)，并在5個(gè)工作日內(nèi)針對(duì)客戶的要求采取行動(dòng)，這包括明確告知消費(fèi)者危險(xiǎn)產(chǎn)品列表，后續(xù)還需防止下架的危險(xiǎn)產(chǎn)品重新出現(xiàn)在電商平臺(tái)上。負(fù)責(zé)歐盟委員會(huì)消費(fèi)者事務(wù)的VeraJourova表示，消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物應(yīng)該和在實(shí)體店購(gòu)物一樣安全，她還呼吁其他電商平臺(tái)加入這一倡議，以便互聯(lián)網(wǎng)成為歐盟消費(fèi)者的安全購(gòu)物之地。據(jù)了解，歐盟委員會(huì)將煽動(dòng)仇恨、暴力、兒童性虐待的材料、不安全產(chǎn)品和侵權(quán)產(chǎn)品定義為危險(xiǎn)內(nèi)容。而最常被標(biāo)記為危險(xiǎn)產(chǎn)品的品類是玩具，會(huì)存在令兒童窒息的風(fēng)險(xiǎn)或者含有有毒的化學(xué)物質(zhì)；其次是機(jī)動(dòng)車輛類；第三類是服裝和紡織品?！懂a(chǎn)品安全保證》是電商平臺(tái)自愿簽署的，以下為《產(chǎn)品安全保證》的主要內(nèi)容：1，查閱召回產(chǎn)品或危險(xiǎn)產(chǎn)品的相關(guān)信息（信息來(lái)自RapidAlertSystem或執(zhí)法機(jī)構(gòu)等），并在涉及到的產(chǎn)品被確定后采取適當(dāng)措施。2，為歐盟成員國(guó)當(dāng)局提供特定單一聯(lián)絡(luò)點(diǎn)，方便他們發(fā)布危險(xiǎn)產(chǎn)品通知、就危險(xiǎn)產(chǎn)品問(wèn)題進(jìn)行溝通。3，與歐盟成員國(guó)當(dāng)局合作，盡可能地確定危險(xiǎn)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈。4，為危險(xiǎn)產(chǎn)品的通知和下達(dá)程序建立內(nèi)部機(jī)制。5，接到來(lái)自單一聯(lián)絡(luò)點(diǎn)的通知后，在兩個(gè)工作日內(nèi)采取行動(dòng)移除危險(xiǎn)產(chǎn)品listing，并告知當(dāng)局。6，為消費(fèi)者提供報(bào)告危險(xiǎn)產(chǎn)品的確切通道，并在接到報(bào)告后的五個(gè)工作日內(nèi)給予回應(yīng)。7，向賣家提供有關(guān)遵守歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)的信息或培訓(xùn)，要求賣家遵守法律，并向賣家提供與歐盟產(chǎn)品安全法規(guī)相關(guān)的鏈接。8，與歐盟成員國(guó)當(dāng)局及賣家合作，通知消費(fèi)者關(guān)于相關(guān)產(chǎn)品召回信息或糾正措施。9，與當(dāng)局合作，設(shè)立一個(gè)流程，主動(dòng)清除被禁止的產(chǎn)品。10，與當(dāng)局合作，采取措施打擊重復(fù)提供危險(xiǎn)產(chǎn)品的犯罪分子。11，采取措施，防止已經(jīng)被移除的危險(xiǎn)產(chǎn)品listing再次出現(xiàn)。12，探索新技術(shù)和創(chuàng)新的潛在用途，改善對(duì)不安全產(chǎn)品的檢測(cè)。

農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)是布瑞克（蘇州）農(nóng)業(yè)信息科技有限公司旗下的大宗農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)貨交易B2B垂直電商平臺(tái)，以變革大宗農(nóng)產(chǎn)品流通貿(mào)易模式、助力農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)為愿景。針對(duì)大宗農(nóng)產(chǎn)品交易當(dāng)中的供需兩難、儲(chǔ)運(yùn)成本過(guò)高，以及交易風(fēng)險(xiǎn)高的痛點(diǎn)，農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)提供了一站式的解決方案。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)模式和亮點(diǎn)農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)打造了“一、二、三產(chǎn)”融合模式，構(gòu)建以“先找市場(chǎng)，再抓生產(chǎn)，產(chǎn)銷掛鉤，以銷定產(chǎn)”為基本特征的訂單農(nóng)業(yè)。通過(guò)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)解決供需雙方信息不對(duì)稱的問(wèn)題，通過(guò)智能物聯(lián)儲(chǔ)運(yùn)減少中間環(huán)節(jié)降低儲(chǔ)運(yùn)成本，通過(guò)供應(yīng)鏈金融解決融資與支付信用問(wèn)題，全面提升大宗農(nóng)產(chǎn)品交易的效率、規(guī)模以及服務(wù)品質(zhì)。具體內(nèi)容如下：其一，大宗商品在線交易平臺(tái)。通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)的交易機(jī)制和遍布全國(guó)的交割倉(cāng)庫(kù)，對(duì)大宗農(nóng)產(chǎn)品的貨物和倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、信息化，實(shí)現(xiàn)客戶遠(yuǎn)程在線交易，縮短了大宗農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)鏈，提高了大宗農(nóng)產(chǎn)品的流通效率。其二，物聯(lián)網(wǎng)智能化倉(cāng)儲(chǔ)物流。布瑞克物聯(lián)網(wǎng)智能倉(cāng)儲(chǔ)中心擁有超大倉(cāng)儲(chǔ)空間，并建立起一套能與客戶交互，提供服務(wù)信息的實(shí)時(shí)查詢、瀏覽、在線貨物跟蹤、實(shí)現(xiàn)配送線路規(guī)劃、物流資源調(diào)度、貨物檢查等服務(wù)的物流信息化系統(tǒng)，方便上下游客戶將商品存放于農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，統(tǒng)一儲(chǔ)存、管理、運(yùn)輸，節(jié)約儲(chǔ)存成本和運(yùn)輸成本，提升整個(gè)行業(yè)的流通速度。通過(guò)大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)、增值服務(wù)，為客戶提供大宗農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈集成解決方案，提升客戶競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過(guò)打通信息流、物流、資金流，以及供應(yīng)鏈管理的集成統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)第四方物流4PL系統(tǒng)，從根本上解決大宗農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)供應(yīng)鏈管理的問(wèn)題，提升采購(gòu)和銷售的決策效率，降低行業(yè)成本。其三，供應(yīng)鏈金融。布瑞克農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)與商業(yè)銀行、物流服務(wù)商三方合作，為交易商提供全流程供應(yīng)鏈融資服務(wù)，加速農(nóng)產(chǎn)品的流通，是“三流合一”的重要支撐平臺(tái)。農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)基于電商平臺(tái)銷售產(chǎn)生的大量下游交易數(shù)據(jù)，形成縣域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)需求的大數(shù)據(jù)，將訂單需求反饋到產(chǎn)地，能夠有效地減少種植的盲目性，較好地解決讓農(nóng)民頭疼的賣難以及增產(chǎn)不增收等問(wèn)題，幫助農(nóng)民化解生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)增收,促進(jìn)農(nóng)戶將糧食及牲畜售往全國(guó)。結(jié)合集購(gòu)網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式，使當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能化、智慧化，為農(nóng)戶客觀分析市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)與未來(lái)發(fā)展、幫助農(nóng)戶制定年度計(jì)劃，讓農(nóng)民精于耕種與養(yǎng)殖。轉(zhuǎn)型價(jià)值與成效目前平臺(tái)采購(gòu)注冊(cè)用戶已超過(guò)40000余家，長(zhǎng)期有采購(gòu)行為的大型農(nóng)貿(mào)商數(shù)量達(dá)10000余家。迅猛的發(fā)展勢(shì)頭令農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)在短短幾年內(nèi)已發(fā)展成大宗農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)及第四方物流服務(wù)兩大領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。農(nóng)產(chǎn)品集購(gòu)網(wǎng)電商平臺(tái)自營(yíng)銷售額2015年10億，2016年40億，由于企業(yè)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略調(diào)整，聚焦利潤(rùn)增長(zhǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、精簡(jiǎn)規(guī)模，2017年自營(yíng)銷售額為26億，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)過(guò)千萬(wàn)。

日前，2018青城論道高峰會(huì)在成都舉行，在會(huì)上發(fā)布《2018年成都市城市共同配送試點(diǎn)中期評(píng)估研究報(bào)告》。據(jù)了解，該份報(bào)告根據(jù)調(diào)研現(xiàn)狀和各類型企業(yè)在城市物流配送中存在的問(wèn)題，結(jié)合城市配送發(fā)展趨勢(shì)做了解讀。在醫(yī)藥物流方面，報(bào)告認(rèn)為，在未來(lái)資源共享發(fā)展趨勢(shì)下，未來(lái)醫(yī)藥配送中心可將自己的服務(wù)實(shí)現(xiàn)外包，通過(guò)建立標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程，服務(wù)需求方通過(guò)在線下單，訂單通過(guò)信息系統(tǒng)傳遞至配送中心。在家居物流方面，報(bào)告認(rèn)為，目前家具市場(chǎng)管理較為散亂，各商戶基本屬于獨(dú)自作業(yè)，缺乏統(tǒng)一調(diào)度平臺(tái)，車輛在進(jìn)入專業(yè)市場(chǎng)時(shí)，無(wú)法預(yù)估自身等貨時(shí)間，車輛最短等待時(shí)長(zhǎng)在1-2個(gè)小時(shí)，有的甚至達(dá)到48小時(shí)以上。整合社會(huì)車輛管理難度大。一是配送企業(yè)缺乏相關(guān)信息，車輛監(jiān)管力度弱。二是個(gè)體司機(jī)接貨難度大、接貨周期長(zhǎng)。家具專業(yè)市場(chǎng)中有存在個(gè)體司機(jī)攬活配送的情況，但是其接貨難度較大、且接貨周期普遍較長(zhǎng)。此外，在冷鏈物流方面，報(bào)告認(rèn)為，隨著新零售趨勢(shì)的高速發(fā)展，傳統(tǒng)家禽市場(chǎng)、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也在探索新零售模式下的發(fā)展方向，即線上與線下企業(yè)相互滲透，傳統(tǒng)線下企業(yè)通過(guò)建立電商平臺(tái)開(kāi)拓線上渠道，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)流量的多渠道化發(fā)展，另外在新零售趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)物品質(zhì)量要求也非常高，也意味著家禽市場(chǎng)、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)須對(duì)溫度環(huán)境實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)把控，將對(duì)智能化設(shè)備的需求越來(lái)越高，同時(shí)運(yùn)作智能化程度也越來(lái)越高，依托冷鏈體系全鏈條數(shù)字化，通過(guò)協(xié)同家禽市場(chǎng)、冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)中各企業(yè)，為最終消費(fèi)者或者下游零售商提供敏捷和柔性化服務(wù)。據(jù)了解，“2018青城論道高峰會(huì)”于2018年6月22日在成都青城山隆重舉行。本次高峰會(huì)由成都市口岸與物流辦公室指導(dǎo)，上海際鏈網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、駒馬聯(lián)合主辦，普洛斯特別支持，政府機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)、投資行業(yè)等150余名大咖聚首智慧分享。在本次會(huì)上，際鏈分別和德邦、平安工業(yè)物流還就重大物流項(xiàng)目達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系。

“心里很難受，也有很多委屈，但不知道怎么講。”自稱以前只會(huì)寫代碼的黃崢坦言，拼多多的輿論發(fā)酵速度超過(guò)他的想象。號(hào)稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來(lái)頻繁遭遇風(fēng)波：少數(shù)商家在拼多多總部集體維權(quán)，被掃黃打非辦點(diǎn)名批評(píng)涉嫌銷售黃暴商品，被質(zhì)疑靠罰款商家牟利等。“背后有人放大了拼多多近期的負(fù)面?！秉S崢認(rèn)為，種種跡象表明，這件事背后有人推動(dòng)了。但這次這次風(fēng)波讓他認(rèn)識(shí)到，以前的拼多多在面臨公眾輿情時(shí)，有點(diǎn)像“鴕鳥(niǎo)”，顯得不夠成熟。于是，在6月18日端午，拼多多臨時(shí)舉辦記者溝通會(huì)，創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進(jìn)行了回應(yīng)。受罰商家多日圍堵總部據(jù)了解，從今年6月初，就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近，進(jìn)行圍堵、維權(quán)。而在618溝通會(huì)當(dāng)天，記者發(fā)現(xiàn)依然有少數(shù)維權(quán)商家圍在樓下。對(duì)此拼多多官方回應(yīng)稱，目前平臺(tái)涉訴商家占月活商家總數(shù)不到萬(wàn)分之三。據(jù)黃崢介紹，拼多多現(xiàn)有一百多萬(wàn)活躍商家，也就說(shuō)涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集，依然讓拼多多成為輿論的焦點(diǎn)，而拼多多針對(duì)假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴(yán)苛的規(guī)則，成為此次事件的引線。根據(jù)拼多多官方協(xié)議：消費(fèi)者賠付金制度包括假一賠十，劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單，虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中，黃崢特地強(qiáng)調(diào)，“假一賠十，劣一賠三”是針對(duì)一個(gè)批次的商品進(jìn)行賠付的，而不是單個(gè)訂單。他對(duì)此解釋，假設(shè)對(duì)單品進(jìn)行懲罰，一個(gè)面膜出1萬(wàn)單，有5個(gè)消費(fèi)者來(lái)投訴，也不會(huì)賠多少錢。這會(huì)導(dǎo)致劣幣驅(qū)逐良幣?！钡@也意味著，一旦商家觸犯其中之一，就可能會(huì)被拼多多凍結(jié)資金，并罰大額資金?！暗?yàn)樵缙诘幕A(chǔ)框架比較扎實(shí)，比較堅(jiān)決，這也使得那些想來(lái)賺一票就走、不是想長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)的商家望而止步了?！痹邳S崢看來(lái)，被外界認(rèn)為嚴(yán)苛的平臺(tái)處罰制度就比其他平臺(tái)向前走一步，盡管這一步比較艱難?？俊跋M(fèi)者賠償金”是拼多多盈利模式？商家賠付的資金去哪里？是否完全到達(dá)消費(fèi)者手中，是黃崢被問(wèn)到最多的問(wèn)題之一。“100%賠給了消費(fèi)者?！笔屈S崢給到的答案。根據(jù)拼多多法務(wù)介紹，在拼多多的規(guī)則體系中，消費(fèi)者賠償付金不等于違約金。也就是說(shuō)收錢的主體是消費(fèi)者而不是平臺(tái)。同時(shí)，在整個(gè)賠付過(guò)程中，拼多多不觸碰資金，錢直接進(jìn)入監(jiān)管賬戶。“處罰資金不在拼多多公司，而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶，拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費(fèi)者，才能讓我們獲得勝訴?！秉S崢表示，賠付消費(fèi)者的資金鏈條，每一單每一筆，在司法系統(tǒng)里都有清楚的展示。“隨便抽一個(gè)商戶，現(xiàn)場(chǎng)都可以查出來(lái)錢去了哪里。”此外，由于拼多多沒(méi)有支付寶，所有賠付款都是以消費(fèi)者現(xiàn)金券的形式發(fā)放，優(yōu)惠券的使用時(shí)效為50年，據(jù)介紹，目前現(xiàn)金券的使用率高達(dá)95%。而對(duì)于未來(lái)拼多多是否會(huì)現(xiàn)金賠付，黃崢表示，同樣也是因?yàn)槠炊喽喱F(xiàn)在沒(méi)有錢包，暫時(shí)沒(méi)有辦法做。同時(shí)，現(xiàn)金賠付會(huì)有一些惡性事件出現(xiàn)，例如消費(fèi)者惡意維權(quán)，導(dǎo)致大量現(xiàn)金抽離。“但我們是幸運(yùn)的，畢竟是有其他平臺(tái)經(jīng)歷過(guò)這個(gè)事情。所以我們還能看到前面有一個(gè)坑，還能躲一躲?！鄙纥S涉暴商品；加快清理前不久有媒體報(bào)道拼多多出現(xiàn)涉黃涉暴商品，6月8日，全國(guó)“掃黃打非”辦公室表示，已對(duì)“拼多多”平臺(tái)涉嫌違法違規(guī)問(wèn)題進(jìn)行了深入核查，相關(guān)線索已移交有關(guān)地方進(jìn)行查處。拼多多當(dāng)時(shí)回應(yīng)稱，拼多多高度重視，緊急排查，并啟動(dòng)全面、系統(tǒng)清理，關(guān)閉涉事店鋪，下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴(yán)重的店鋪已被列入平臺(tái)“黑名單”?！拔覀兊膽B(tài)度非常鮮明。對(duì)任何違法違規(guī)的商品，平臺(tái)應(yīng)該堅(jiān)決禁掉?！秉S崢補(bǔ)充，事發(fā)后，他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品，“目前就我知識(shí)所及范圍，拼多多上應(yīng)該是找不到這類東西了”。同時(shí)，黃崢也表示，雖然違規(guī)商品數(shù)量在整個(gè)平臺(tái)的占比極低，但對(duì)于任何觸犯法律的商品，拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日，谷歌將以5.5億美元現(xiàn)金投資京東，談及該項(xiàng)投資，黃崢認(rèn)為，一方面是代表中國(guó)的電商真的是全球范圍內(nèi)要開(kāi)始領(lǐng)先了，另外一方面體現(xiàn)的是谷歌對(duì)亞馬遜威脅的危機(jī)感。“早期Facebook剛出來(lái)時(shí)，谷歌感受到了一定的威脅，于是把所有的地方都跟社交聯(lián)系起來(lái)，但是后來(lái)還是沒(méi)有把社交做起來(lái)，慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式，而且意識(shí)到Facebook的成長(zhǎng)并不影響自己的成長(zhǎng)。但同時(shí)谷歌突然發(fā)現(xiàn)真正打擊它的是亞馬遜，因?yàn)槎弑举|(zhì)上都是搜索廣告模式，亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價(jià)值的搜索都拿走了?！痹邳S崢看來(lái)，淘寶、京東都是搜索引擎式的電商，就是電商版的Google，因此，對(duì)于拼多多而言，更想做一個(gè)電商版的Facebook?！耙运阉鳛閷?dǎo)向的電商，終究也會(huì)認(rèn)識(shí)到拼多多是一個(gè)不一樣的物種。”“我們成長(zhǎng)這么快的原因也是因?yàn)槲覀冊(cè)谝黄盏厣?，開(kāi)創(chuàng)了新的模式。”但是這種成長(zhǎng)必然會(huì)給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)很多的不適。黃崢認(rèn)為，隨著時(shí)間的推移，對(duì)手也會(huì)慢慢接受。此外，對(duì)于外界給拼多多社交電商的標(biāo)簽，黃崢表示：社交電商是一個(gè)偽概念，在他看來(lái)，電商就是電商，社交就是社交，沒(méi)有人為了社交的目的去買東西，只會(huì)說(shuō)因?yàn)橐呀?jīng)在社交，順便買了東西。

今年4月，王興在接受美國(guó)科技網(wǎng)站TheInformation采訪時(shí)，將美團(tuán)一直以來(lái)的“縱情向前”概括為：服務(wù)市場(chǎng)的亞馬遜。他說(shuō)：“看起來(lái)我們做了很多事，但實(shí)際上我們只做一件事。你可以從亞馬遜或淘寶上買到各種東西，但這些只是實(shí)體商品的電商平臺(tái)，而美團(tuán)是一個(gè)聚合各類服務(wù)的電商平臺(tái)?！比缃?，我們已可以清楚地看到——“美團(tuán)打車”正是美團(tuán)旨在“打造一站式生活全服務(wù)平臺(tái)”的關(guān)鍵的“聯(lián)結(jié)器”，美團(tuán)有望借著“美團(tuán)打車”全力打通吃飯、看電影、旅行等多種生活服務(wù)場(chǎng)景，通過(guò)協(xié)同化運(yùn)營(yíng)形成用戶服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)。就在近日，美團(tuán)打車攜手貓眼電影，并聯(lián)合上海SFC國(guó)際影城的20多家分店共同推出主題活動(dòng)，消費(fèi)者在活動(dòng)期內(nèi)使用美團(tuán)打車到合作影城觀影，可領(lǐng)取一份爆米花和一杯飲品。這也是繼美團(tuán)打車與美團(tuán)旅行聯(lián)合推出的“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)、攜手黑珍珠餐廳推出“甜蜜525品鑒黑珍珠”活動(dòng)之后，美團(tuán)打車與大生態(tài)體系內(nèi)部自有業(yè)務(wù)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的又一次創(chuàng)新之舉。至此，基于美團(tuán)打車獨(dú)創(chuàng)的“出行+消費(fèi)”全新模式的穩(wěn)步推進(jìn)，一個(gè)包羅出行、游玩、餐飲、電影等各類生活場(chǎng)景的“一站式生活全服務(wù)”的平臺(tái)已展露在我們面前。一、打通“吃喝玩樂(lè)行”消費(fèi)全場(chǎng)景眾所周知，自美團(tuán)創(chuàng)辦以來(lái)，通過(guò)貼近用戶、加強(qiáng)平臺(tái)用戶粘性、組建優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)快速擴(kuò)張、“強(qiáng)強(qiáng)并購(gòu)”等策略，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中一路打拼過(guò)來(lái)。但美團(tuán)并不止步于此——2017年2月14日，美團(tuán)在江蘇省南京市試點(diǎn)上線運(yùn)行打車業(yè)務(wù)，2018年3月21日，美團(tuán)打車正式登陸上海。在上海開(kāi)展業(yè)務(wù)的第三天，美團(tuán)打車在上海的日訂單量已經(jīng)突破30萬(wàn)單，一舉拿下30%的市場(chǎng)份額。至此，美團(tuán)實(shí)現(xiàn)了“吃喝玩樂(lè)行全都有”?！俺鲂?消費(fèi)”模式無(wú)疑是美團(tuán)打車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，因?yàn)檫@種模式有三個(gè)非常突出的價(jià)值點(diǎn)：首先，對(duì)于平臺(tái)的廣大用戶而言，出行并不是為了出行而出行，而是為了去目的地干點(diǎn)啥而出行，比如飲食、游玩、娛樂(lè)等，美團(tuán)打車通過(guò)打車打通各個(gè)吃喝玩樂(lè)場(chǎng)景，幫助用戶提升出行效率，能讓用戶擁有更好的全流程的生活體驗(yàn)。比如說(shuō)，用戶在美團(tuán)上預(yù)定餐廳后，如何用更舒適的方式到達(dá)餐廳，結(jié)束用餐之后如何從餐廳更便捷地回到家——現(xiàn)在美團(tuán)打車的“出行+消費(fèi)”就能一站式解決。其次，對(duì)于合作商戶而言，當(dāng)用戶使用美團(tuán)打車可以實(shí)現(xiàn)“出行+消費(fèi)”輕松愉悅的消費(fèi)體驗(yàn)后，自然而然也會(huì)為商戶吸引來(lái)更多的客流量，在留存老用戶與吸納新用戶兩個(gè)方面都有突出的優(yōu)勢(shì)，最后能在用戶、商家與平臺(tái)三個(gè)方面的協(xié)同發(fā)展形成正向循環(huán)。此前，美團(tuán)打車已經(jīng)嘗試了多種打通用戶生活消費(fèi)場(chǎng)景的活動(dòng)，比如說(shuō)，在五一期間的打車送外賣、電影、餐飲團(tuán)購(gòu)券活動(dòng)，以及與美團(tuán)旅行共同推出“520浪漫約會(huì)迪士尼”活動(dòng)，都獲得了商家和消費(fèi)者的認(rèn)可。最后，對(duì)于美團(tuán)打車的發(fā)展而言，“出行+消費(fèi)”模式下的良好平臺(tái)運(yùn)營(yíng)管理和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有助于長(zhǎng)期留住用戶，深耕細(xì)作。與此同時(shí)，美團(tuán)打車打通出行領(lǐng)域與消費(fèi)場(chǎng)景的生態(tài)，創(chuàng)造各項(xiàng)業(yè)務(wù)的協(xié)同推進(jìn)，還為行業(yè)注入了創(chuàng)新動(dòng)力。因此，“出行+消費(fèi)”模式的價(jià)值值得美團(tuán)打車長(zhǎng)期探索，估計(jì)未來(lái)會(huì)有更多的創(chuàng)新之舉。二、美團(tuán)打車的差異化競(jìng)爭(zhēng)之路毫無(wú)疑問(wèn)，在我國(guó)出行領(lǐng)域的戰(zhàn)場(chǎng)上，前有滴滴后有嘀嗒等，而此前在這個(gè)領(lǐng)域中的“燒錢補(bǔ)貼”打法還有效嗎？美團(tuán)打車已洞察到——補(bǔ)貼大戰(zhàn)不是持久之計(jì)，實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)才是重點(diǎn)。因此，美團(tuán)打車基于自身平臺(tái)既有的優(yōu)勢(shì)業(yè)務(wù)的協(xié)同，制定了一套差異化競(jìng)爭(zhēng)的打法：通過(guò)“出行+消費(fèi)”提升服務(wù)質(zhì)量、為用戶提供差異化服務(wù)，這才是打車平臺(tái)的真正出路。事實(shí)上，美團(tuán)打車要實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，因?yàn)椴町惢?jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)是由平臺(tái)的多邊性來(lái)決定的。從平臺(tái)多邊性的強(qiáng)弱來(lái)說(shuō)，美團(tuán)打車平臺(tái)的多邊性非常強(qiáng)大，可利用美團(tuán)自有的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，拓展打車服務(wù)場(chǎng)景：1、在出行場(chǎng)景中，由美團(tuán)合作商家補(bǔ)貼乘客，即以讓利車費(fèi)的方式將打車乘客變成合作商家的消費(fèi)者。2、在消費(fèi)場(chǎng)景中，由美團(tuán)打車補(bǔ)貼乘客，即消費(fèi)者用完餐、看完電影等后可得到打車券，讓美團(tuán)商家為打車帶來(lái)客源。3、在平臺(tái)運(yùn)營(yíng)中，美團(tuán)打車為商家提供精準(zhǔn)的乘客消費(fèi)需求數(shù)據(jù)、為乘客提供往返套餐等增值服務(wù)。美團(tuán)打車引入團(tuán)購(gòu)、外賣、電影、旅行場(chǎng)景的商家合作，既避免了網(wǎng)約車傳統(tǒng)燒錢補(bǔ)貼的缺陷，也讓“打車補(bǔ)貼”的模式有了更健康、持續(xù)性的發(fā)展：用戶從“決策開(kāi)始、計(jì)劃進(jìn)行、完成消費(fèi)”的整個(gè)流程中，只需要使用到美團(tuán)這一個(gè)App。至此，業(yè)務(wù)閉環(huán)已成，用戶的生活效率和消費(fèi)體驗(yàn)提升的同時(shí)，商家、平臺(tái)的生意達(dá)成效率也大大提升。由此，美團(tuán)打車已經(jīng)成為串聯(lián)消費(fèi)者和各消費(fèi)場(chǎng)景的連接點(diǎn)，能在多方面促進(jìn)各消費(fèi)場(chǎng)景全流程體驗(yàn)升級(jí)，這正是其他打車平臺(tái)無(wú)法媲美的差異化優(yōu)勢(shì)。三、結(jié)語(yǔ)打車平臺(tái)是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最典型的線上聯(lián)系、線下服務(wù)的“O2O（online-offline）模式”，線上聯(lián)系關(guān)鍵在于能否實(shí)現(xiàn)供需雙方的高效匹配，線下服務(wù)關(guān)鍵在于服務(wù)的全流程體驗(yàn)是否實(shí)現(xiàn)供需雙方的流暢愉悅。如今，美團(tuán)打車創(chuàng)新推行的“出行+消費(fèi)”模式恰恰能打通線上交易消費(fèi)與線下體驗(yàn)服務(wù)的場(chǎng)景，使商業(yè)閉環(huán)形成、運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升、投入性補(bǔ)貼減少，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了O2O模式的美好愿景。在筆者看來(lái)，美團(tuán)打車近期在“出行+消費(fèi)”上連續(xù)進(jìn)行了多次嘗試，可以看出其為創(chuàng)新全流程用戶體驗(yàn)的信念也很堅(jiān)定。而美團(tuán)打車的這些創(chuàng)新，或許能在出行領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)出新天地，引發(fā)一波網(wǎng)約車行業(yè)服務(wù)體驗(yàn)創(chuàng)新的探索潮流。

亞馬遜德國(guó)站銷毀滯銷產(chǎn)品亞馬遜在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)被曝出存在大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回商品的嚴(yán)重浪費(fèi)問(wèn)題，招致德國(guó)輿論批評(píng)。美國(guó)電商亞馬遜的幾名前工作人員披露，該公司設(shè)在德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)大量銷毀全新滯銷商品和被顧客退回的商品。其中被退回的商品絕大多數(shù)功能完好，只有輕微使用痕跡或外觀瑕疵。這些商品包括電冰箱、洗衣機(jī)、烘干機(jī)、手機(jī)、平板電腦、床墊和家具等。據(jù)悉，滯銷和被退回的商品被直接銷毀而非再次出售是基于成本考量。亞馬遜向加盟商戶收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。而為了省下滯銷和被退回商品的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和退回廠商的物流費(fèi)，很多加盟商戶都委托亞馬遜直接銷毀商品。對(duì)此，德國(guó)環(huán)境部國(guó)務(wù)秘書約亨·弗拉斯巴特稱亞馬遜銷毀全新商品為“嚴(yán)重丑聞”，要求亞馬遜對(duì)報(bào)道中所涉及的問(wèn)題作出解釋。德國(guó)聯(lián)邦司法和消費(fèi)者保護(hù)部國(guó)務(wù)秘書格爾德·比倫對(duì)德國(guó)媒體說(shuō)，如此浪費(fèi)寶貴的資源是不負(fù)責(zé)任的，亞馬遜應(yīng)停止這種做法。國(guó)務(wù)院同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的復(fù)批日前，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)的批復(fù)》。國(guó)務(wù)院方面表示，原則同意商務(wù)部提出的《深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)總體方案》（以下簡(jiǎn)稱方案），同意在北京、天津、上海、海南、深圳、哈爾濱、南京、杭州、武漢、廣州、成都、蘇州、威海和河北雄安新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、貴州貴安新區(qū)、陜西西咸新區(qū)等省市（區(qū)域）深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)。深化試點(diǎn)期限為2年，自2018年7月1日起至2020年6月30日止。據(jù)了解，該方案中，關(guān)于深化試點(diǎn)有8大任務(wù)：（一）進(jìn)一步完善管理體制。加強(qiáng)國(guó)務(wù)院服務(wù)貿(mào)易發(fā)展部際聯(lián)席會(huì)議工作統(tǒng)籌、政策協(xié)調(diào)、信息共享。強(qiáng)化地方服務(wù)貿(mào)易跨部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)決策機(jī)制。加快服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域地方性法規(guī)立法探索，圍繞市場(chǎng)準(zhǔn)入、管理、促進(jìn)、統(tǒng)計(jì)、監(jiān)測(cè)等形成經(jīng)驗(yàn)。全面建立地方政府服務(wù)貿(mào)易發(fā)展績(jī)效評(píng)價(jià)與考核機(jī)制。（二）進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放。在試點(diǎn)地區(qū)分階段推出開(kāi)放便利舉措。借鑒自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)和北京市服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)等的開(kāi)放經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)服務(wù)領(lǐng)域?qū)ν忾_(kāi)放。擴(kuò)大新興服務(wù)業(yè)雙向開(kāi)放。探索完善跨境交付、境外消費(fèi)、自然人移動(dòng)等模式下服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，逐步放寬或取消限制措施，有序推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放。支持試點(diǎn)地區(qū)探索建立服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)放風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。（三）進(jìn)一步培育市場(chǎng)主體?？茖W(xué)建設(shè)運(yùn)營(yíng)全國(guó)性、區(qū)域性公共服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有公共服務(wù)平臺(tái)的整合與統(tǒng)籌利用，提高服務(wù)效率。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)在風(fēng)險(xiǎn)可控、商業(yè)可持續(xù)的前提下創(chuàng)新適應(yīng)服務(wù)貿(mào)易特點(diǎn)的金融服務(wù)。探索建設(shè)一批服務(wù)貿(mào)易境外促進(jìn)中心。充分發(fā)揮中國(guó)（北京）國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)的平臺(tái)作用。更好發(fā)揮貿(mào)易促進(jìn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)的貿(mào)易促進(jìn)作用。推動(dòng)試點(diǎn)地區(qū)與重點(diǎn)服務(wù)貿(mào)易伙伴加強(qiáng)合作，支持企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。（四）進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展模式。依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)等建設(shè)一批特色服務(wù)出口基地。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域政策優(yōu)勢(shì)，發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流、研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測(cè)、維修、國(guó)際結(jié)算、分銷、展覽等服務(wù)貿(mào)易，重點(diǎn)建設(shè)數(shù)字產(chǎn)品與服務(wù)、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等特色服務(wù)出口基地。探索推進(jìn)服務(wù)貿(mào)易數(shù)字化，運(yùn)用數(shù)字技術(shù)提升服務(wù)可貿(mào)易性，推動(dòng)數(shù)字內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易新業(yè)態(tài)、新模式快速發(fā)展。推動(dòng)以數(shù)字技術(shù)為支撐、高端服務(wù)為先導(dǎo)的“服務(wù)+”整體出口。積極拓展新興服務(wù)貿(mào)易，重點(diǎn)推進(jìn)服務(wù)外包、技術(shù)貿(mào)易、文化貿(mào)易發(fā)展。（五）進(jìn)一步提升便利化水平。深入改革通關(guān)監(jiān)管制度和模式，為與展覽、維修、研發(fā)設(shè)計(jì)等服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的貨物、物品進(jìn)出口提供通關(guān)便利。提升跨境交付、自然人移動(dòng)等方面的便利化水平，完善簽證便利政策，健全境外專業(yè)人才流動(dòng)機(jī)制，暢通外籍高層次人才來(lái)華創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)渠道，推動(dòng)職業(yè)資格互認(rèn)。提升移動(dòng)支付、消費(fèi)服務(wù)等方面的便利化水平，積極發(fā)展入境游。（六）進(jìn)一步完善政策體系。修訂完善《服務(wù)出口重點(diǎn)領(lǐng)域指導(dǎo)目錄》等服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域相關(guān)目錄，充分利用現(xiàn)有資金渠道，積極開(kāi)拓海外服務(wù)市場(chǎng)，鼓勵(lì)新興服務(wù)出口和重點(diǎn)服務(wù)進(jìn)口。研究完善試點(diǎn)地區(qū)面向出口的服務(wù)型企業(yè)所得稅政策。結(jié)合全面實(shí)施營(yíng)改增改革，對(duì)服務(wù)出口實(shí)行免稅，符合條件的可實(shí)行零稅率，鼓勵(lì)擴(kuò)大服務(wù)出口。發(fā)揮好服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展引導(dǎo)基金作用。加大出口信用保險(xiǎn)和出口信貸對(duì)服務(wù)貿(mào)易的支持力度。拓寬服務(wù)貿(mào)易企業(yè)融資渠道。完善外匯管理措施。加快推進(jìn)人民幣在服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域的跨境使用。（七）進(jìn)一步健全統(tǒng)計(jì)體系。完善服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)監(jiān)測(cè)、運(yùn)行和分析體系，建立健全服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)直報(bào)系統(tǒng)，開(kāi)展重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)直報(bào)，適當(dāng)增加監(jiān)測(cè)企業(yè)數(shù)量，開(kāi)展試點(diǎn)地區(qū)的外國(guó)附屬機(jī)構(gòu)服務(wù)貿(mào)易統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)重要性服務(wù)貿(mào)易企業(yè)直報(bào)全覆蓋。建立政府部門信息共享和數(shù)據(jù)交換機(jī)制，實(shí)現(xiàn)服務(wù)貿(mào)易發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制成員單位相關(guān)工作數(shù)據(jù)共享。（八）進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)管模式。建立服務(wù)貿(mào)易重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)機(jī)制，創(chuàng)新事中事后監(jiān)管舉措，切實(shí)防范騙稅和騙取補(bǔ)貼的行為。探索建立商務(wù)、海關(guān)、稅務(wù)、外匯等部門信息共享、協(xié)同執(zhí)法的服務(wù)貿(mào)易監(jiān)管體系。全面建立服務(wù)貿(mào)易市場(chǎng)主體信用記錄，納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái)并依法通過(guò)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)、“信用中國(guó)”網(wǎng)站向社會(huì)公開(kāi)，實(shí)施守信聯(lián)合激勵(lì)和失信聯(lián)合懲戒。探索創(chuàng)新技術(shù)貿(mào)易管理模式。逐步將有關(guān)服務(wù)貿(mào)易管理事項(xiàng)納入國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”。中通快遞與土航及PAL成立合資公司中通快遞與土耳其航空（TurkishAirlines）、太平洋航空（PALAirLtd.）簽約，宣布將成立合資公司。中通快遞將與土耳其航空和太平洋航空，整合協(xié)同各自優(yōu)勢(shì)資源，布局開(kāi)拓全球航空運(yùn)輸服務(wù)。根據(jù)協(xié)議，合資公司的總部設(shè)立在香港，將提供各類門到門物流業(yè)務(wù)，包括攬收、揀貨、運(yùn)輸、收發(fā)、快運(yùn)、跨國(guó)對(duì)接和最后一公里的配送。同時(shí)，合資公司也將提供倉(cāng)儲(chǔ)管理、訂單和供應(yīng)鏈管理。eBay與Noon簽署協(xié)議eBay已經(jīng)和Noon簽署了合作協(xié)議，從2018年下半年開(kāi)始，中東北非地區(qū)的用戶可以在Noon上直接下單購(gòu)買eBay上的商品。根據(jù)協(xié)議，2018年下半年，Noon的應(yīng)用程序和網(wǎng)頁(yè)都會(huì)和eBay對(duì)接，通過(guò)Noon下單購(gòu)買的eBay商品，可以方便地通過(guò)Noon完成退款和退貨。除此之外，Noon和eBay還將探討在市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)等方面的合作機(jī)會(huì)，幫助實(shí)現(xiàn)該地區(qū)電商的快速發(fā)展。據(jù)了解，Noon是阿聯(lián)酋企業(yè)家穆罕默德·阿拉巴爾（MohamedAlabbar）以及沙特主權(quán)投資基金共同投資打造的十億本土電商平臺(tái)，該平臺(tái)目前已經(jīng)開(kāi)通阿聯(lián)酋、沙特兩個(gè)市場(chǎng)，實(shí)施本土化運(yùn)營(yíng)，有英語(yǔ)和阿語(yǔ)兩個(gè)語(yǔ)種，提供全品類購(gòu)物體驗(yàn)，擁有國(guó)際、本土OEM品牌。據(jù)悉，Noon的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是亞馬遜旗下的Souq.com，在七個(gè)月前，Souq.com上線了亞馬遜全球商店，Souq的用戶可以直接購(gòu)買美國(guó)亞馬遜網(wǎng)站上的商品。國(guó)務(wù)院確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施國(guó)務(wù)院公布了針對(duì)擴(kuò)大進(jìn)口的計(jì)劃。國(guó)務(wù)院方面表示，確定進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口的措施，促進(jìn)調(diào)結(jié)構(gòu)慧民生和外貿(mào)平衡發(fā)展。以下為國(guó)務(wù)院公布該會(huì)議內(nèi)容：為推進(jìn)互利共贏開(kāi)放戰(zhàn)略、維護(hù)自由貿(mào)易，在穩(wěn)定出口的同時(shí)進(jìn)一步擴(kuò)大進(jìn)口，倒逼國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)改造提升，更好滿足群眾多樣化需求，會(huì)議確定：適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)和供給提質(zhì)需要，支持關(guān)系民生的日用消費(fèi)品、醫(yī)藥和康復(fù)、養(yǎng)老護(hù)理等設(shè)備進(jìn)口，落實(shí)降低部分商品進(jìn)口稅率措施，減少中間流通環(huán)節(jié)，清理不合理加價(jià)，讓群眾切實(shí)感受到降稅帶來(lái)的好處。大力發(fā)展新興服務(wù)貿(mào)易，促進(jìn)研發(fā)設(shè)計(jì)、物流、咨詢服務(wù)、節(jié)能環(huán)保等生產(chǎn)性服務(wù)進(jìn)口。完善免稅店政策，擴(kuò)大免稅品進(jìn)口。增加有助于轉(zhuǎn)型發(fā)展的技術(shù)裝備進(jìn)口。會(huì)議要求，要優(yōu)化進(jìn)口通關(guān)流程，開(kāi)展海關(guān)“經(jīng)認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者”（AEO）國(guó)際互認(rèn)，提高進(jìn)口貿(mào)易便利化水平。清理進(jìn)口環(huán)節(jié)不合理管理措施和收費(fèi)。創(chuàng)新進(jìn)口貿(mào)易方式，支持跨境電商等新業(yè)態(tài)發(fā)展。加強(qiáng)外貿(mào)誠(chéng)信體系建設(shè)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易和對(duì)外投資有效互動(dòng)?！锻ㄓ脭?shù)據(jù)保護(hù)條例》生效歐盟制定的GDPR（《通用數(shù)據(jù)保護(hù)法條例》）于2018年5月25日正式實(shí)施。GDPR規(guī)定，全球所有處理歐盟客戶數(shù)據(jù)的公司都要披露其收集、存儲(chǔ)和處理用戶數(shù)據(jù)的方式。亞馬遜作為用戶數(shù)據(jù)持有公司之一，也要遵守該條例。目前還不清楚第三方賣家是否需要采取額外措施保護(hù)客戶數(shù)據(jù)。但一些利用私人軟件處理客戶數(shù)據(jù)，打印運(yùn)輸標(biāo)簽、存儲(chǔ)訂單信息和保留發(fā)票（與稅務(wù)相關(guān)）的賣家，可能會(huì)被要求采取額外的保護(hù)措施。2017年Wish營(yíng)收首超10億美金在接受CNET采訪時(shí)，Szulczewski透露了一系列數(shù)據(jù)。他表示去年Wish第一次創(chuàng)收超過(guò)10億美元，自八年前成立以來(lái)，Wish每年的收入都翻了一番多。他補(bǔ)充說(shuō)，“看來(lái)2018年我們的收入會(huì)再次翻番?！盨zulczewski還表示，今年4月Wish的每月活躍用戶達(dá)到7500萬(wàn)，其網(wǎng)站上擁有超過(guò)100萬(wàn)的賣家，提供超過(guò)2億件商品，預(yù)計(jì)今年出貨量將超過(guò)10億件。另外，Wish正在籌集超過(guò)10億美元的資金。亞馬遜收款日提前為1天亞馬遜后臺(tái)新增了一個(gè)“手動(dòng)收款”功能，這讓14天的收款期限縮短為1天，大大減輕各位賣家的資金周轉(zhuǎn)壓力，讓賣家能將更多的資金用于開(kāi)發(fā)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。這個(gè)功能目前只有部分2017年注冊(cè)的賣家才能使用，美國(guó)站、歐洲站、日本站均能提前收款?？缇辰y(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)接入為促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展，提供便利通關(guān)服務(wù)，海關(guān)總署近日發(fā)布將跨境電子商務(wù)零售統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)）企業(yè)接入相關(guān)事宜公告，該公告內(nèi)容于6月30日起執(zhí)行。根據(jù)公告，電商企業(yè)可登錄“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”平臺(tái)進(jìn)行清單錄入、修改、申報(bào)、查詢等操作，并公開(kāi)了跨境統(tǒng)一版系統(tǒng)企業(yè)對(duì)接報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)。京東泰國(guó)站JDcentral將于6.18正式對(duì)外開(kāi)放京東與泰國(guó)centralgroup合作共同創(chuàng)建的本地電商平臺(tái)JDcentral將于今年“6.18”對(duì)公眾開(kāi)放，京東將于“6.18”正式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解，與泰國(guó)的合作將是京東同ACMECS國(guó)家合作的開(kāi)始，而ACMECS五國(guó)位居?xùn)|南亞中心位置，連接了亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋，擁有豐富的勞動(dòng)力資源和優(yōu)質(zhì)的特色產(chǎn)品，這也為京東與ACMECS國(guó)家合作創(chuàng)造了條件。劉強(qiáng)東表示，京東預(yù)計(jì)在兩年之內(nèi)，將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國(guó)家，并在“一帶一路”的倡議下，推動(dòng)?xùn)|南亞各國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化，提升各國(guó)人民的收入水平與生活品質(zhì)。東南亞一直是京東發(fā)展的重點(diǎn)。劉強(qiáng)東稱，京東希望把本地區(qū)優(yōu)質(zhì)的商品和文化通過(guò)方便快捷的電商渠道介紹給中國(guó)消費(fèi)者，同時(shí)把全世界的優(yōu)質(zhì)商品通過(guò)京東平臺(tái)提供給本地消費(fèi)者，并與當(dāng)?shù)卣推髽I(yè)在科技創(chuàng)新領(lǐng)域深入合作，用京東引以為傲的物流技術(shù)和科技成果幫助當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。美國(guó)對(duì)華加征關(guān)稅商務(wù)部立將出臺(tái)同等措施據(jù)華盛頓郵報(bào)報(bào)道，有不愿意透露姓名的政府官員稱，特朗普政府將在美國(guó)本地時(shí)間周五將對(duì)總值約500億美元的中國(guó)輸美商品加征25%的關(guān)稅。針對(duì)美方15日公布的對(duì)華貿(mào)易措施，商務(wù)部新聞發(fā)言人當(dāng)日表示，中美雙方曾就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題開(kāi)展多輪磋商，力圖解決分歧，實(shí)現(xiàn)雙贏。“令我們深感遺憾的是，美方置雙方已經(jīng)形成的共識(shí)于不顧，反復(fù)無(wú)常，挑起貿(mào)易戰(zhàn)。此舉既損害雙邊利益，也破壞世界貿(mào)易秩序，對(duì)此中方堅(jiān)決反對(duì)?！鄙虅?wù)部發(fā)言人表示。一指遙于北京王府井開(kāi)設(shè)第三家進(jìn)口商超跨境電商“一指遙”的跨境電商亞洲旗艦店與北京王府井正式開(kāi)業(yè)。據(jù)悉，一指遙王府井亞洲旗艦店坐落于東方新天地第五區(qū)LG層，是一指遙在京開(kāi)設(shè)的第三家大型高端進(jìn)口商超。

優(yōu)酷拿下世界杯的直播權(quán)，而和優(yōu)酷合作的阿里也推出了一系列活動(dòng)，比如集公仔卡瓜分2億紅包，支付寶也推出積分競(jìng)猜，最高獲得500螞蟻積分。一、參加資格：活動(dòng)僅限實(shí)名認(rèn)證且激活螞蟻會(huì)員的用戶參加，同一支付寶賬號(hào)、身份證、實(shí)名認(rèn)證等均視為同一用戶。二、活動(dòng)時(shí)間：活動(dòng)時(shí)間與世界杯賽程同步，2018年7月15日晚23:00停止參加活動(dòng)。三、活動(dòng)規(guī)則：1、活動(dòng)期間，用戶可在【螞蟻會(huì)員】-【世界杯積分競(jìng)猜】使用螞蟻積分參加積分競(jìng)猜，并根據(jù)正確答案所相對(duì)應(yīng)的倍數(shù)獲得螞蟻積分。也可通過(guò)分享活動(dòng)頁(yè)面,邀請(qǐng)好友參加積分競(jìng)猜而獲得螞蟻積分。2、積分競(jìng)猜：積分競(jìng)猜分為猜比賽、猜冠軍、猜金靴三個(gè)板塊。1)猜比賽有2-3種玩法：猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)和隨機(jī)競(jìng)猜,每場(chǎng)比賽最多3種玩法。每場(chǎng)比賽開(kāi)始前停止參加。每場(chǎng)比賽每種玩法最低使用20螞蟻積分，最高使用200螞蟻積分。隨機(jī)競(jìng)猜指在比賽過(guò)程中，隨機(jī)產(chǎn)生的競(jìng)猜玩法(如競(jìng)猜該場(chǎng)比賽首次進(jìn)球的隊(duì)伍、猜哪位球星第一個(gè)進(jìn)球等)，不是每場(chǎng)比賽都會(huì)有，具體競(jìng)猜內(nèi)容以頁(yè)面提示為準(zhǔn)。2)猜冠軍和猜金靴世界杯期間均可參加。當(dāng)天比賽開(kāi)始前暫停參加，當(dāng)天所有比賽結(jié)束后后可繼續(xù)參加。全程競(jìng)猜最低使用20螞蟻積分，最高使用200螞蟻積分。3所有板塊玩法參與成功，積分扣減后無(wú)法退還及修改。3、使用螞蟻積分參加積分競(jìng)猜流程：1)進(jìn)入【世界杯積分競(jìng)猜】頁(yè)面，選擇想要參與的競(jìng)猜板塊【猜比賽、猜冠軍、猜金靴】，在具體玩法中【如猜比賽中有猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)等玩法】選擇具體競(jìng)猜的內(nèi)容【如猜勝、平、負(fù)等】，在頁(yè)面下方4檔螞蟻積分中選擇需要參與的積分?jǐn)?shù)量，點(diǎn)擊【確定】后，即參加成功，此時(shí)會(huì)扣減相應(yīng)螞蟻積分。2)未點(diǎn)擊【確定】前，若中途想修改螞蟻積分?jǐn)?shù)額，需點(diǎn)擊清空重新選擇參加，點(diǎn)擊【確定】后，積分已扣減,則無(wú)法修改或撤銷。3)同一競(jìng)猜板塊，不同玩法可復(fù)選參加(如猜比賽中，可同時(shí)參加猜勝平負(fù)、猜總進(jìn)球數(shù)、和隨機(jī)競(jìng)猜玩法);同一玩法，不同競(jìng)猜內(nèi)容可復(fù)選(如猜勝平負(fù)中，可同時(shí)選擇勝、平、負(fù));競(jìng)猜內(nèi)容與頁(yè)面下方四檔螞蟻積分可自由組合，不超過(guò)具體板塊玩法的可參與的積分上限。4、開(kāi)獎(jiǎng)規(guī)則1)競(jìng)猜內(nèi)容對(duì)應(yīng)的倍數(shù)會(huì)不斷調(diào)整，最終開(kāi)獎(jiǎng)時(shí)倍數(shù)以參與時(shí)的倍數(shù)為準(zhǔn)，可通過(guò)【螞蟻會(huì)員】-【世界杯積分競(jìng)猜】-【我的訂單】中查看。2)開(kāi)獎(jiǎng)時(shí)間與比賽進(jìn)程同步，每場(chǎng)比賽結(jié)束后，結(jié)合比賽結(jié)果開(kāi)獎(jiǎng)，螞蟻積分一般在開(kāi)獎(jiǎng)后實(shí)時(shí)到賬。3)若頁(yè)面展示“未發(fā)獎(jiǎng)"狀態(tài)，積分將在24小時(shí)內(nèi)補(bǔ)發(fā)至參加賬戶。5、分享得積分：邀請(qǐng)好友參加積分競(jìng)猜，可以多得螞蟻積分，最高至500螞蟻積分。1)每位用戶均可分享活動(dòng)頁(yè)面，邀請(qǐng)好友參加積分競(jìng)猜，邀請(qǐng)成功，邀請(qǐng)者和被邀請(qǐng)者均可獲得20螞蟻積分。2)邀請(qǐng)成功：邀請(qǐng)者邀請(qǐng)1位好友，且同一被邀請(qǐng)者通過(guò)分享頁(yè)面首次進(jìn)入活動(dòng)頁(yè)面即視為邀請(qǐng)成功【同一賬戶、同一身份證等均視為同一被邀請(qǐng)者】。3)邀請(qǐng)者最多以同樣方式邀請(qǐng)25位好友，邀請(qǐng)所得積分上限500螞蟻積分。四、玩法介紹1、猜勝平負(fù)怎么玩兒?勝平負(fù)是指全場(chǎng)90分鐘(含傷停補(bǔ)時(shí))主隊(duì)的勝、平、負(fù)情況。如俄羅斯VS沙特阿拉伯，則活動(dòng)頁(yè)面左側(cè)(俄羅其)為主隊(duì)，右側(cè)(沙特阿拉伯)為客隊(duì)。2、猜總進(jìn)球數(shù)怎么玩兒?總進(jìn)球數(shù)是指全場(chǎng)90分鐘(含傷停補(bǔ)時(shí))兩隊(duì)進(jìn)球數(shù)的總和。3、猜冠軍怎么玩兒?冠軍是指最終贏得決賽的球隊(duì)。4、猜金靴怎么玩兒?金靴是指每屆世界杯決賽階段進(jìn)球最多球員。5、倍數(shù)是什么?球隊(duì)某一時(shí)間段內(nèi)取得的成績(jī)(進(jìn)球和勝負(fù)結(jié)果等經(jīng)過(guò)嚴(yán)密計(jì)算得出的一種可以體現(xiàn)參賽雙方邏輯關(guān)系的組數(shù)值。競(jìng)猜內(nèi)容對(duì)應(yīng)的倍數(shù)會(huì)根據(jù)比賽進(jìn)行的時(shí)間、比賽的隊(duì)伍的實(shí)力差距等因素不斷發(fā)生變化，具體倍數(shù)請(qǐng)您以頁(yè)面提示為準(zhǔn)。五、特別須知：1、若在活動(dòng)前后發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為，不僅限于冒用他人身份、欺詐、賭博、傳播色情等用戶，螞蟻會(huì)員有權(quán)取消活動(dòng)參加資格及領(lǐng)獎(jiǎng)資格;2、請(qǐng)避免違規(guī)刷積分的行為(包括但不限于虛假交易惡意拆單、退款),如發(fā)現(xiàn)刷積分行為，將取消該用戶的活動(dòng)參加資格和領(lǐng)獎(jiǎng)資格;3、除非有特別的說(shuō)明，相關(guān)玩法都是基于90分鐘賽事的結(jié)果。在此,90分鐘賽事包括傷停補(bǔ)時(shí),但不包括加時(shí)賽、點(diǎn)球等時(shí)間;4、當(dāng)已使用積分參與活動(dòng)的未開(kāi)始比賽被取消或推遲并在短時(shí)間不會(huì)恢復(fù)，會(huì)為用戶進(jìn)行退積分處理。當(dāng)已經(jīng)開(kāi)始的比賽在未結(jié)束時(shí)出現(xiàn)中止、取消等情況并短時(shí)間無(wú)法恢復(fù)，賽果不確定的使用積分會(huì)被判定無(wú)效，同時(shí)積分將在3個(gè)工作日自動(dòng)退回賬戶。已確定賽果的使用積分會(huì)被視為有效且積分不做退回;5、世界杯活動(dòng)所獲得螞蟻積分,將不計(jì)算進(jìn)螞蟻會(huì)員等級(jí)升級(jí)中。雖然獲得的積分不計(jì)算在螞蟻會(huì)員等級(jí)升級(jí)中，但是螞蟻積分可以兌換周周樂(lè)、優(yōu)惠券、螞蟻公仔、提現(xiàn)額度等等，好處多多，快打開(kāi)支付寶競(jìng)猜吧。

針對(duì)大量商家前往拼多多上海總部維權(quán)一事，拼多多方面回應(yīng)稱，昨日聚集現(xiàn)場(chǎng)的14名商家均為“問(wèn)題商家”，其中7家存在售假情況，6家存在商品描述不符情況，1家存在虛假發(fā)貨情況。依據(jù)商家入駐平臺(tái)時(shí)與拼多多共同簽署的《平臺(tái)合作協(xié)議》，拼多多按相應(yīng)情形，分別對(duì)問(wèn)題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。今日，網(wǎng)上流傳一則維權(quán)視頻。畫面中，大量商家統(tǒng)一身著“凍結(jié)錢款”字樣的服飾，前往拼多多總部維權(quán)，并與工作人員發(fā)生肢體沖突。商家們高喊，“我們是來(lái)維權(quán)的，為何打人？”“隨便凍結(jié)我30萬(wàn)，血本無(wú)歸”，一位商家告訴新浪科技，此前她繳納了5萬(wàn)元保證金，獲取在首頁(yè)推廣和推文的流量支持，但是平臺(tái)以商家點(diǎn)擊發(fā)貨24小時(shí)無(wú)物流信息為由，對(duì)其進(jìn)行了處罰，“一單凍結(jié)我10元，我有好幾萬(wàn)的訂單，錢全被扣了”。拼多多表示，所扣除的“消費(fèi)者賠償金”，均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者，拼多多分文不取。對(duì)商家扣款和對(duì)消費(fèi)者賠付，均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程，所謂“靠罰款商家牟利”一說(shuō)純屬誤讀，事實(shí)上也絕無(wú)可能發(fā)生。以下為拼多多回應(yīng)全文：拼多多打假的決心不變，站消費(fèi)者的立場(chǎng)不變關(guān)于6.13個(gè)別問(wèn)題商家“維權(quán)”的情況說(shuō)明6月13日13時(shí)許，拼多多上海辦公所在地，14名商家以“維權(quán)”為名，沖撞、擊打?qū)懽謽潜０踩藛T，強(qiáng)行翻越閘機(jī)，搶占電梯，干擾正常辦公秩序。后經(jīng)寫字樓物業(yè)公司報(bào)警，警方進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處置。發(fā)生這一沖突，我們深表遺憾。任何商家錢款被扣都難免心有不甘，我們體諒商家的過(guò)激行為，原本無(wú)意就此對(duì)外發(fā)聲，不過(guò)，個(gè)別問(wèn)題商家將其現(xiàn)場(chǎng)拍攝的視頻在社交媒體廣為散布，多家媒體也表示關(guān)切，有必要現(xiàn)將情況加以說(shuō)明。昨日現(xiàn)場(chǎng)聚集的14名問(wèn)題商家中，7家存在售假情況，6家存在商品描述不符情況，1家存在虛假發(fā)貨情況。相關(guān)事實(shí)已經(jīng)平臺(tái)初審、復(fù)核程序核查，證據(jù)確實(shí)。依據(jù)商家入駐平臺(tái)時(shí)與拼多多共同簽署的《平臺(tái)合作協(xié)議》，拼多多按相應(yīng)情形，分別對(duì)問(wèn)題商家作出扣除“消費(fèi)者賠償金”的處理。所扣除的“消費(fèi)者賠償金”，均已全部賠付相關(guān)消費(fèi)者，拼多多分文不取。對(duì)商家扣款和對(duì)消費(fèi)者賠付，均有極其嚴(yán)格的資金監(jiān)管流程，所謂“靠罰款商家牟利”一說(shuō)純屬誤讀，事實(shí)上也絕無(wú)可能發(fā)生。問(wèn)題商家的過(guò)激“維權(quán)”，一些人對(duì)平臺(tái)嚴(yán)處的誤讀，并非偶發(fā)，時(shí)時(shí)讓我們備感壓力。但拼多多從成立第一天起就投身打假，執(zhí)行的可能是電商行業(yè)最嚴(yán)的“假一賠十”標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格要求合作商家貨要對(duì)版、發(fā)貨按時(shí)。無(wú)論壓力多大，我們打假的決心不變，我們站消費(fèi)者的立場(chǎng)不變。我們希望，問(wèn)題商家能夠理性維權(quán)，可以依法通過(guò)司法程序主張自己的權(quán)益。我們相信，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)才有明天。除了售假商家會(huì)被我們永久拉黑之外，出現(xiàn)商品描述不符或發(fā)貨問(wèn)題的商家，及時(shí)彌補(bǔ)失誤，后來(lái)年銷售額過(guò)千萬(wàn)、過(guò)億元的成功商家，在拼多多平臺(tái)上比比皆是。謝謝各位關(guān)注。

1.什么叫批量充值？批量充值就是一個(gè)訂單對(duì)應(yīng)多個(gè)手機(jī)號(hào)進(jìn)行話費(fèi)充值，單筆訂單最高可提交1000條手機(jī)號(hào)碼(僅支持企業(yè)客戶）。2.批量充值流程3.批量充值如何付款？批量充值只接受公司轉(zhuǎn)賬，公司轉(zhuǎn)賬分為企業(yè)網(wǎng)銀和線下公司轉(zhuǎn)賬兩種方式。付款流程請(qǐng)參照公司轉(zhuǎn)賬說(shuō)明>>備注：訂單提交后需在60小時(shí)內(nèi)付款，否則訂單會(huì)自動(dòng)取消。4.批量充值如何獲取發(fā)票？批量充值只能提供部分運(yùn)營(yíng)商、省份、面值的定額發(fā)票，下訂單前請(qǐng)與運(yùn)營(yíng)人員或企銷人員溝通確認(rèn)。5.批量充值部分號(hào)碼充值失敗如何處理？部分充值失敗的手機(jī)款會(huì)原路退回至您付款賬戶中。

習(xí)總書記在十九大報(bào)告明確提出，“我國(guó)社會(huì)的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?！睂?duì)環(huán)境保護(hù)工作來(lái)講，就是要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長(zhǎng)的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。過(guò)去“盼溫飽”、“求生存”，現(xiàn)在“盼環(huán)?！?、“求生態(tài)”。目前，外賣平臺(tái)商家體量大、分布廣。據(jù)美團(tuán)方面統(tǒng)計(jì)，目前平臺(tái)80%以上商家使用PP、PE材質(zhì)等普通塑料餐盒，15%左右商家使用紙質(zhì)、生物纖維等可降解材料餐盒，少量使用鋁箔類可循環(huán)利用餐盒。目前，美團(tuán)已在減少一次性餐具的使用、引入多樣化環(huán)保包裝供應(yīng)商、加強(qiáng)垃圾分類宣傳及集中回收、優(yōu)化外賣包裝后端處理等方面采取了相應(yīng)措施，并取得了一定成績(jī)。1、嘗試政企合作，目前已與上海長(zhǎng)寧區(qū)環(huán)保局達(dá)成合作，依托自身互聯(lián)網(wǎng)餐飲及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助長(zhǎng)寧區(qū)創(chuàng)新環(huán)保模式；3、試點(diǎn)環(huán)保可降解包裝材料，首批環(huán)保紙袋和生物可降解塑料袋已經(jīng)在上海和北京等地試點(diǎn)投放，未來(lái)將繼續(xù)擴(kuò)大試點(diǎn)范圍；5、與環(huán)保行業(yè)相關(guān)企業(yè)合作，探索塑料循環(huán)利用技術(shù)并試點(diǎn)生產(chǎn)。不僅如此，美團(tuán)還與政府部門、科研機(jī)構(gòu)等一起探索相關(guān)法規(guī)指引的制定，研究外賣行業(yè)的環(huán)保課題，尋找行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。其中，由美團(tuán)參與制定的上海外賣送餐盒團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已由上海市質(zhì)量技監(jiān)局發(fā)布。美團(tuán)外賣“青山計(jì)劃”聯(lián)合中華環(huán)?；饡?huì)發(fā)出環(huán)保主張，倡導(dǎo)公眾通過(guò)垃圾分類、自備餐具、拒絕過(guò)度包裝等行為保護(hù)生態(tài)環(huán)境。據(jù)美團(tuán)方面表示，外賣環(huán)保問(wèn)題需要社會(huì)共治，處理互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來(lái)的“新垃圾難題”，應(yīng)該整體看待，更需要從生產(chǎn)端、銷售端和消費(fèi)端等全流程出發(fā)。對(duì)此，美團(tuán)將積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，通過(guò)“青山計(jì)劃”邁出外賣環(huán)保實(shí)踐的第一步，和社會(huì)各界攜手共同打造安全、綠色、健康的餐飲環(huán)境，從而推動(dòng)外賣行業(yè)綠色健康、規(guī)范發(fā)展。