海外代購雖然是比較高端的網(wǎng)購方式，可當(dāng)物品價格比較便宜時，我們也應(yīng)該琢磨一下里面的門道。01全球購認(rèn)證只靠兩張單據(jù)全球購的認(rèn)證只靠一張海外專柜代售的發(fā)票和一張從海外運(yùn)送的快遞單，像這種一次性的憑證并不能保證之后所有的貨品都是從海外購買而來的正品。一位有5年代購經(jīng)驗的大賣家說，“而且淘寶上很多地址寫著國外的店家，其實本人也根本不在海外。這些都是可以作假的，因為根本無法查證?！北容^靠譜的方法還是按照傳統(tǒng)淘寶店家的篩選方式：依次檢查店鋪的半年內(nèi)交易數(shù)量、好評率和店鋪評分。02仿品很容易被包裝成“代購”賣家會把國內(nèi)生產(chǎn)的技巧高明的仿品假包寄到國外再根據(jù)你的訂單寄回。如果仿制得夠像，再這樣“遠(yuǎn)渡重洋”一番后，會愈發(fā)讓人們真假難辨。索要商品發(fā)票是最基本的保障方法。不過，發(fā)票也不能幫你打包票，因為它是可以購買的，有人專門出售海外代購單據(jù)?？偨Y(jié)起來，如果一個產(chǎn)品的價格明顯低于海外當(dāng)?shù)厥蹆r就值得引起注意了?！百u家比當(dāng)?shù)厥蹆r高出5%是正常范圍?！币晃婚L期從事日系產(chǎn)品代購的賣家說。03人力成本一定是由你支付海外代購的商品來源比較簡單，決定了商品的成本很固定，難以降低就是經(jīng)銷商提供的批發(fā)價或商場的零售價，有一些賣家至多還能擁有一些VIP折扣。除了商品本身，你還要為你的代購人員付錢。很多限量商品是需要在門店排隊領(lǐng)號才能買到的，所以經(jīng)常性需要人工去排隊。人力成本是海外代購商品中很重要的一個部分，你可別想“逃單”。04大店打折的可能性更高雖然規(guī)模越大的店不一定產(chǎn)品質(zhì)量更有保障，但相同商品，大店打折概率還是比小店要高。因為通常大店不是完全按照需求進(jìn)貨，庫存壓力較大，它們有可能會為了清理庫存而對商品進(jìn)行促銷打折。同時大店由于貨物龐大，也要求對商品進(jìn)行批量運(yùn)送，至于小店鋪，除了在不計成本的開業(yè)或“沖鉆”時期，是舍不得輕易打折的。05買價格浮動大的商品請選海外賣家許多大的淘寶代購店鋪其實是由國內(nèi)賣家經(jīng)營，它們的共同點(diǎn)是都不喜歡價格浮動大的商品。無法及時獲得最便宜的新鮮貨源是最重要的原因，無論是價格上還是速度上，它們都無法和身在海外的賣家競爭?！皟r格經(jīng)常變動也不利于我做成本控制，不利于大規(guī)模經(jīng)營。我反而愿意選那些在國外從來不打折、國內(nèi)又有需求的商品。這樣才能保證我有價格競爭優(yōu)勢?！币晃欢嗄暝趪鴥?nèi)從事海外代購的店主說。06支持專柜驗貨只是哄哄你不少淘寶代購店鋪都會打出“支持專柜驗貨”的旗號來證明自己出售的是真貨，不過這句看起來很自信的話，其實沒有任何效力，只是哄哄你的。重點(diǎn)在于，絕大多數(shù)品牌專柜對于并非出自官方渠道的商品，它們是拒絕協(xié)助驗貨的。唯一會認(rèn)真幫你驗貨的是那些二手奢侈品店們，它們有許多經(jīng)驗豐富的鑒定人員，雖然無法出具權(quán)威的檢測報告，但相當(dāng)善于識別奢侈品的真假。當(dāng)然，它們只會在你企圖出售的時候做驗貨這件事。07化妝品代購最劃算化妝品就是其中毛利率最低的那一類商品，扣除運(yùn)費(fèi)占據(jù)的5%左右的成本，賣家的利潤率往往在5%左右。因為化妝品的需求量大，價格又穩(wěn)定，“我開店到現(xiàn)在為止，總共只賣出了5個包，而化妝品已經(jīng)有上萬筆成交量了。”一位做美國商品代購的賣家說。在淘寶上，這是代購商品里價格最統(tǒng)一透明、也最實惠的一類商品。08它們會盡量用小包裝運(yùn)送你有時候會抱怨海外賣家的包裝太小，把你采購的昂貴包包都擠壓變形了。它們選擇小包裝的原因是躲避關(guān)稅。因為利潤很低，如果碰上交關(guān)稅，賣家就幾乎沒什么賺頭了?！袄麧?體積的比值通常是我們做代購最看重的一個數(shù)字，無論是個人攜帶過關(guān)還是快遞包裹過關(guān)，都是體積越小越不容易被海關(guān)抽查到。”因為體積小即使被抽查到也不符合征稅條件，大可解釋為自用商品。09它們拿轉(zhuǎn)運(yùn)公司替代快遞轉(zhuǎn)運(yùn)公司就是指專門協(xié)助個人或是一些賣家運(yùn)送國外貨品并且?guī)椭幚磉M(jìn)出口貨物報關(guān)業(yè)務(wù)的公司。大部分轉(zhuǎn)運(yùn)公司處理報關(guān)也比賣家自己處理效率要來得高，“而且很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司也都是有背景的，選擇它們會比較保險，”一位從事母嬰類海外代購的賣家說，“不同轉(zhuǎn)運(yùn)公司的政策不一樣，清關(guān)能力強(qiáng)的才可能包稅，大部分是包郵不包稅的。”和快遞相比，使用轉(zhuǎn)運(yùn)公司的運(yùn)輸速度就慢多了。10海外商品都是一次性交易雖然一部分代購賣家承諾提供7天退換的服務(wù)，但再一仔細(xì)咨詢，你就會發(fā)現(xiàn)，可退換的商品一定是已經(jīng)運(yùn)到國內(nèi)的庫存現(xiàn)貨。所有從海外直接運(yùn)來的商品，在淘寶代購上，幾乎都是一次性交易。這個“一次性”還包括，如果代購家用電器、電子產(chǎn)品等海外商品，一旦壞了，你很難享受到保修服務(wù)。

3月30日消息，最新獲悉，美國總統(tǒng)特朗普在twitter表示或?qū)嗰R遜這種使用美國郵政系統(tǒng)的電商企業(yè)采取措施。他指出，亞馬遜這類電商企業(yè)，只向地方政府繳納很少的稅，卻大量使用美國的郵政系統(tǒng)，給美國帶來損失；同時亞馬遜又導(dǎo)致了很多零售商正在失去生意。以下為特朗普twitter原文：IhavestatedmyconcernswithAmazonlongbeforetheElection.Unlikeothers,theypaylittleornotaxestostate&localgovernments,useourPostalSystemastheirDeliveryBoy(causingtremendouslosstotheU.S.),andareputtingmanythousandsofretailersoutofbusiness!實際上，通過美國郵政體系，不少電商商戶和跨境電商商戶均逃避部分零售商本該繳納的稅。對電商通過郵政體系逃稅這個問題或采取措施的不僅美國市場。在今年2月，瑞典海關(guān)就宣布在3月1日起對所有非歐盟電商物品（含郵件）征收VAT。根據(jù)瑞典海關(guān)政策，征收方式不區(qū)分貨值高低，VAT將向收件人征收，瑞典VAT稅率一般為25%，貨物價值低于150歐元的，瑞典郵政將收取7.5歐元服務(wù)費(fèi)，高于150歐元的，收取12.5歐元服務(wù)費(fèi)。

網(wǎng)易考拉海購?fù)ㄟ^正規(guī)的清關(guān)渠道進(jìn)行清關(guān)，一切遵照海關(guān)相關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行操作，并且盡量保障清關(guān)時效。1.目前對于購買跨境電商平臺上的商品，國家的相關(guān)政策是怎樣的？依據(jù)《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》，跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣20000元。在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%；進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額，暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。超過單次限值、累加后超過個人年度限值的單次交易，以及完稅價格超過2000元限值的單個不可分割商品，均按照一般貿(mào)易方式全額征稅。2.購買網(wǎng)易考拉海購進(jìn)口的商品是否需要繳稅？根據(jù)政策規(guī)定，跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品按照貨物征收關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅，購買跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的個人作為納稅義務(wù)人，實際交易價格（包括貨物零售價格、運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)）作為完稅價格，電子商務(wù)企業(yè)、電子商務(wù)交易平臺企業(yè)或物流企業(yè)可作為代收代繳義務(wù)人。3.如果產(chǎn)生進(jìn)口稅，是否需要自己親自繳納？在網(wǎng)易考拉海購上購買保稅區(qū)發(fā)貨的境外商品時，消費(fèi)者在訂單提交時根據(jù)訂單內(nèi)商品的金額和對應(yīng)的稅率繳納相應(yīng)的稅費(fèi)，無需自己再到相應(yīng)的海關(guān)部門單獨(dú)繳納。4.我在網(wǎng)易考拉海購上購買的商品的稅費(fèi)是如何核算的？跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的單次交易限值為人民幣2000元，個人年度交易限值為人民幣20000元。在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%；進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額，暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。即：商品的“跨境電商綜合稅”額=進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅*70%+進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅*70%+關(guān)稅（限額內(nèi)，稅率為0%）進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅，分為從價計征（按實際交易價格計算）、從量計征（按售賣單位計算）兩種方式，從價計征模式下，可簡化計算公式，則，在考拉購買跨境商品的稅費(fèi)計算公式為：完稅價格*稅負(fù)率；其中，完稅價格（實際交易價格）=貨物零售價格+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)。請注意，購買時使用的優(yōu)惠券抵扣額并不能扣減商品的完稅價格。例如：商品單價購買數(shù)量促銷活動優(yōu)惠優(yōu)惠券扣減額運(yùn)費(fèi)適用稅負(fù)率A10023010410%B300210——65%A商品的稅費(fèi)（含運(yùn)費(fèi)稅）=完稅價格*稅負(fù)率=（100*2+4-30）*10%=17.4元B商品的稅費(fèi)（含運(yùn)費(fèi)稅）=完稅價格*稅負(fù)率=（300*2+6-10）*5%=29.8元則訂單需要繳納的稅費(fèi)=A商品的稅費(fèi)+B商品的稅費(fèi)=17.4+29.8=47.2元*各商品的適用稅率請參考商品稅率表商品稅率表從量計征進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅模式下，跨境電商綜合稅費(fèi)的計算規(guī)則請參考本頁第5條答疑。5.我在網(wǎng)易考拉海購上購買的商品標(biāo)注適用從量計征進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅，是怎么計算稅費(fèi)的？跨境電商綜合稅稅額=增值稅*70%+消費(fèi)稅*70%+關(guān)稅（在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%）從量計征進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅的計算公式為：應(yīng)納稅額=貨物數(shù)量×單位消費(fèi)稅稅額；計征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅的計算公式為：應(yīng)納稅額=（完稅價格+實征關(guān)稅稅額+實征消費(fèi)稅稅額）×增值稅稅率；舉例說明：機(jī)油的稅則號：2710199100，按第二單位從量計稅，消費(fèi)稅率=1.52，增值稅率=0.17，假設(shè)單瓶機(jī)油的容量為4升；第一單位為千克，第一單位數(shù)量4，第二單位為升，數(shù)量為4，考拉申報價格是400元，即每升申報價格為100元的話：實征消費(fèi)稅稅額：4*1.52*70%=4.256實征增值稅稅額：(100*4+4*1.52)*0.17*70%=48.32352（如果有運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)，則均攤到商品價格中計算增值稅稅額）跨境電商綜合稅稅額：4.256+48.32352=52.57952

3月27日晚間，李克強(qiáng)頒布了中華人民共和國國務(wù)院第697號令，公布《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中華人民共和國國務(wù)院令第697號《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2018年5月1日起施行?？偫砝羁藦?qiáng)2018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益，加強(qiáng)對快遞業(yè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律，制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營、接受快遞服務(wù)以及對快遞業(yè)實施監(jiān)督管理，適用本條例。第三條地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境，支持經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式，引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序，不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統(tǒng)稱快件）從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動。除有關(guān)部門依照法律對快件進(jìn)行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對全國快遞業(yè)實施監(jiān)督管理。國務(wù)院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)和按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)的快遞業(yè)實施監(jiān)督管理?？h級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機(jī)構(gòu)以及省級以下郵政管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）應(yīng)當(dāng)與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門相互配合，建立健全快遞安全監(jiān)管機(jī)制，加強(qiáng)對快遞業(yè)安全運(yùn)行的監(jiān)測預(yù)警，收集、共享與快遞業(yè)安全運(yùn)行有關(guān)的信息，依法處理影響快遞業(yè)安全運(yùn)行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，加強(qiáng)行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高快遞服務(wù)質(zhì)量和水平。第八條國家加強(qiáng)快遞業(yè)誠信體系建設(shè)，建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評價制度，依法實施聯(lián)合懲戒措施，提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務(wù)院郵政管理部門應(yīng)當(dāng)制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展?？h級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要?？h級以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施，完善相關(guān)配套規(guī)定，依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點(diǎn)布局。第十二條國家鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)自動化分揀設(shè)備、機(jī)械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運(yùn)單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。第十三條縣級以上地方人民政府公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運(yùn)輸保障機(jī)制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對快遞服務(wù)車輛加強(qiáng)統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強(qiáng)道路交通安全培訓(xùn)。快遞從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛?？爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。第十五條國家鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機(jī)制，推動快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展，加強(qiáng)信息溝通，共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對接，支持在大型車站、碼頭、機(jī)場等交通樞紐配套建設(shè)快件運(yùn)輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù)，支持在重點(diǎn)口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務(wù)機(jī)構(gòu)并設(shè)置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機(jī)制，完善進(jìn)出境快件管理，推動實現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍，向社會公布取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)名單，并及時更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機(jī)構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)，并應(yīng)當(dāng)自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案。快遞末端網(wǎng)點(diǎn)無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強(qiáng)職業(yè)操守、服務(wù)規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓(xùn)。第四章快遞服務(wù)第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運(yùn)單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實提供以下事項：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗，并登記身份信息，但不得在快遞運(yùn)單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運(yùn)輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。第二十六條快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進(jìn)行處理；屬于進(jìn)出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)。快件無法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認(rèn)無法退回之日起超過6個月無人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯?，并按照國?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進(jìn)境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗視內(nèi)件，并作出驗視標(biāo)識。寄件人拒絕驗視的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)受寄件人委托，長期、批量提供快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與寄件人簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全保障義務(wù)。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查，并對經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查的，不免除委托方對快件安全承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備，并加強(qiáng)對安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對安全檢查人員進(jìn)行背景審查，公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕收寄；發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)立即停止分揀、運(yùn)輸、投遞。對快件中依法應(yīng)當(dāng)沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門報告并配合調(diào)查處理；對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷毀快遞運(yùn)單，采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補(bǔ)救措施，并向所在地郵政管理部門報告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，確?？爝f服務(wù)安全。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練；發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案及時、妥善處理，并立即向所在地郵政管理部門報告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)以下列事項為重點(diǎn)：（一）從事快遞活動的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；（二）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實施；（三）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護(hù)用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立和完善以隨機(jī)抽查為重點(diǎn)的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序，隨機(jī)抽取被檢查企業(yè)，隨機(jī)選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時向社會公布。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)充分利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，加強(qiáng)對快遞業(yè)務(wù)活動的日常監(jiān)督檢查，提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責(zé)，有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實施現(xiàn)場檢查，有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)管理快遞業(yè)務(wù)的電子數(shù)據(jù)。國家安全機(jī)關(guān)、公安機(jī)關(guān)為維護(hù)國家安全和偵查犯罪活動的需要依法開展執(zhí)法活動，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供技術(shù)支持和協(xié)助?！吨腥A人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所，包括快件處理場地、設(shè)施、設(shè)備。第三十九條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)向社會公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報違法行為。郵政管理部門接到舉報的，應(yīng)當(dāng)及時依法調(diào)查處理，并為舉報人保密。對實名舉報的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報人。第七章法律責(zé)任第四十條未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞活動的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機(jī)構(gòu)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓：（一）開辦快遞末端網(wǎng)點(diǎn)未向所在地郵政管理部門備案；（二）停止經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未提前10日向社會公告，未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)，未及時向郵政管理部門報告并向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運(yùn)單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面未實行統(tǒng)一管理，或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓。第四十二條冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有前款規(guī)定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰：（一）不建立或者不執(zhí)行收寄驗視制度；（二）違反法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定；（三）收寄快件未查驗寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實仍予收寄；（四）未按照規(guī)定對快件進(jìn)行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運(yùn)單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運(yùn)單；（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補(bǔ)救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動中有危害國家安全行為的，依法追究法律責(zé)任；對經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；造成人身、財產(chǎn)或者其他損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。

昨日，國務(wù)院機(jī)構(gòu)改革方案公布，其中，跨境電商比較關(guān)注的關(guān)于國務(wù)院其他機(jī)構(gòu)調(diào)整中，“將國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的出入境檢驗檢疫管理職責(zé)和隊伍劃入海關(guān)總署。”在3月13日下午的政協(xié)小組討論中，全國政協(xié)委員，海關(guān)總署副署長李國談及此事，表示“把這兩塊職能整合到一個部門，主要是解決統(tǒng)一口徑對外的問題，也是這么多年來反映最多的問題。”李國表示，目前的機(jī)構(gòu)改革方案非常好，我特別注意到，改革總的要求是優(yōu)化、協(xié)同、高效。通過改革，使得我們的治理進(jìn)一步加強(qiáng)。但是，部門劃轉(zhuǎn)并不是改革?！拔覀兘酉聛淼墓ぷ魅蝿?wù)非常重。”李國表示，“機(jī)構(gòu)改革，不僅僅是把哪一項并個誰，那遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到改革的效果，只有把兩個手續(xù)，兩套系統(tǒng)，兩次作業(yè)環(huán)節(jié)都改成一次，形成1加1大于2，才能達(dá)到改革的目標(biāo)，否則的話，還是原來的樣子。”在談及將國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局的出入境檢驗檢疫管理職責(zé)和隊伍劃入海關(guān)總署時，李國表示，“我覺得是非常必要的。確確實實，這么多年來，社會對這個問題反映比較多的問題，這個跟國際上的通行做法相比也是不適應(yīng)的。因此，把這兩塊整合到一個部門，解決一個口徑對外的問題。”很多跨境關(guān)務(wù)的網(wǎng)友看到合并消息，也有部分想法，比如：通關(guān)單以后怎么辦？首先這玩意會不會變化？還怎么存在？變成海關(guān)，還需要走原有的系統(tǒng)申報么？還是海關(guān)收編商檢系統(tǒng)改造？還是直接簡單粗暴點(diǎn)并入報關(guān)單欄位算了？現(xiàn)場查驗，是不是一次就可以搞定了呢？商檢海關(guān)人員進(jìn)行整合，查驗部門合體，查驗小隊直接搞定，以后查驗一個海關(guān)崗一個商檢崗？倆人查驗！期待合并后的效果···········

在國內(nèi)市場競爭愈漸激烈的今天，很多中國品牌開始走出國內(nèi)尋求新的市場增量，開啟全球化的步伐，也是國產(chǎn)手機(jī)品牌小米近幾年加大力度的一大動作。開疆拓土，步入移動互聯(lián)網(wǎng)的大航海時代。據(jù)近日各調(diào)研公司的數(shù)據(jù)，中國手機(jī)軍團(tuán)正在加速海外擴(kuò)展的速度。特別是以華為、小米、OPPO、vivo為引領(lǐng)的第一集團(tuán)，數(shù)據(jù)顯示2017年華為海外銷量占比為33%左右，小米海外銷量占比達(dá)43.4%，OPPO來自海外的銷量占到了35.4%，vivo也有26.3%。數(shù)據(jù)雖然看著比較驚訝，海外銷量占比最高的竟然是小米而不是華為，但小米在全球化的布局上，確實速度迅猛。雷布斯也在去年的小米年會上，立下壯士豪言：全球市場，開疆拓土?。ɡ总娫?017年小米年會的演講）數(shù)據(jù)有點(diǎn)亮眼開年一來，雷軍便興奮地發(fā)微博公布小米2017年度成績單。根據(jù)IDC2017Q4報告顯示，2017年第四季度，當(dāng)中國手機(jī)市場下降15.7%，小米中國手機(jī)市場份額同比增長57%。（圖來源于智庫）同時，小米國際化業(yè)務(wù)進(jìn)展非常迅猛，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入全球73個國家和地區(qū)，并在9個國家的市場份額排名前三。而在印度市場上，小米印度與去年同期相比增長率約為300%，擊敗三星，排名第一。在Google與WPP共同發(fā)布的“2018年BrandZ中國出海品牌50強(qiáng)”排行榜中，小米力壓海爾、百度、騰訊等品牌，排名第四?！案鶕?jù)多家調(diào)研機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，從去年第三季度起，我們在印度市場就穩(wěn)居市場份額第一。此外，我們在以印尼為代表的東盟國家市場、俄羅斯為代表的東歐市場、西班牙為代表的西南歐市場都有著強(qiáng)勁的增長勢頭。”小米國際業(yè)務(wù)的高級副總裁王翔如此說道。打入線下，小米之家遍地開花2017年，小米之家遍地開花，不僅是在國內(nèi)，海外也是如此。公開資料表示，小米之家在國內(nèi)已經(jīng)超過了300家，僅去年1年就有200家以上的小米之家開業(yè)，而雷軍更是定下了3年要開超過1000家的小米之家目標(biāo)。也是在2017年，小米的全球化策略，就開始走了線上線下的雙行路線。2017年8月30日，小米在印尼雅加達(dá)新開了一家授權(quán)店；2017年9月26日，印尼雅加達(dá)開了一家線下授權(quán)店；2017年9月29日，小米雅典授權(quán)店開業(yè)；2017年11月7日，小米正式進(jìn)入西班牙，踏入西歐市場；同月，在莫斯科建立了俄羅斯首個小米之家；2017年12月8日，小米目前為止海外最大的授權(quán)店在迪拜開業(yè)；2017年12月20日，小米進(jìn)入印尼市場，建立了61家務(wù)中心。進(jìn)入2018年，小米更是加快了國際化進(jìn)程。2018年1月6日在越南開了首家小米授權(quán)店，2018年1月21日，在印尼又新開了一家授權(quán)店，2018年2月8日，在埃及開了第二家授權(quán)店，2018年2月19日，又在菲律賓開了第一家授權(quán)店。2018年2月26日，在巴塞羅那開了一個小米授權(quán)店。未來，小米之家將快速進(jìn)入全球各大手機(jī)市場，雷軍的全球化戰(zhàn)略在急速推進(jìn)中。以下分析其在印度、俄羅斯以及西歐的策略。在印度開設(shè)工廠市場份額拿下第一小米從2014年開始進(jìn)軍印度，為小米的國際化進(jìn)程打開了新的缺口。前段時間，雷軍發(fā)表內(nèi)部講話時曾提到，10月印度市場銷售135萬臺手機(jī)，全年銷售突破10億美元，成功躋身印度手機(jī)市場前三。如此看來，小米在印度市場交出了不錯的成績單。小米進(jìn)入印度的時候，依靠Flipcard，Amazon，和自身小米網(wǎng)三個電商平臺來開展業(yè)務(wù)，迅速的在印度取得了決定性的進(jìn)展。以印度舉例，雷軍在小米年會演講中表示，在國際化中，電商和效率對小米迅速打開局面的幫助。小米在印度市場推動了整個印度的電子商務(wù)的發(fā)展，因為小米手機(jī)是互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)，如果沒有電商的效率的話，是不可能同時實現(xiàn)高品質(zhì)產(chǎn)品和誠實厚道價格兩個方面的。雷軍表示：“正是電商的魅力，讓傳統(tǒng)廠商賣兩千塊的手機(jī)能賣到一千塊以內(nèi)，這是技術(shù)推動了人們生活的變化?！彪S著小米國際化的提速，其在各個市場也開始遭遇越來越多的阻力。在印度，印度為了保護(hù)本土制造業(yè)，手機(jī)關(guān)稅連續(xù)提高，兩個月內(nèi)其關(guān)稅從10%到15%再到20%。小米的應(yīng)對措施是加大對印度工廠的投資，目前小米和富士康合作在印度有制造工廠。如果要實現(xiàn)今年拿下第一的目標(biāo)，小米有可能在印度再投資新的工廠。突破海關(guān)難題白俄連續(xù)4月市場第一對于俄羅斯市場，小米也是頗受歡迎。調(diào)研公司GFK最新報告顯示，在2017年10月份，小米在烏克蘭市場的市場份額已經(jīng)升至17%，同比暴增102%。在白俄羅斯，小米已經(jīng)連續(xù)4個月市場份額第一，其中在7、8、9月份都超過了30%。據(jù)了解，小米公司于2016年6月正式進(jìn)入俄羅斯市場，小米智能手機(jī)、平板、筆記本及其它產(chǎn)品曾通過非正規(guī)渠道自中國銷往俄羅斯。目前，在俄羅斯境內(nèi)，只有在RDCGroup公司、SmartOrange公司或與其合作的公司購買小米手機(jī)，才算是正規(guī)渠道。做為長期戰(zhàn)略合作伙伴，RDC同時布局了官方的服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)。小米一系列的產(chǎn)品也可以通過小米授權(quán)的分銷商商店，運(yùn)營商和零售伙伴的商店在線下買到。同時，在RDC的官方網(wǎng)站也在線銷售。俄羅斯80-90%的消費(fèi)者更傾向于在網(wǎng)上購買智能手機(jī)，RDC集團(tuán)因此在俄羅斯市場同時發(fā)力三種銷售渠道：開發(fā)電商、開設(shè)官方零售店及同國家大型網(wǎng)站合作。而此前，小米手機(jī)也已授權(quán)速賣通平臺將其產(chǎn)品銷往俄羅斯市場，銷量還不錯。但這些產(chǎn)品可能都是中國版本，而非俄羅斯版本。做俄羅斯市場的跨境電商生意，海關(guān)清關(guān)都是一大挑戰(zhàn)和難題。對此，俄羅斯本地電商平臺UMKA總裁林思明提到，在兩年前，小米的產(chǎn)品開始在俄羅斯大賣，且各個渠道都有小米的產(chǎn)品。因此小米做了個策略，在俄羅斯注冊了自己分公司，在俄羅斯擁有了清關(guān)和分銷的合作伙伴，統(tǒng)一集采、統(tǒng)一進(jìn)口、統(tǒng)一納稅。林思明認(rèn)為，只有商家達(dá)到一定的體量，然后再俄羅斯設(shè)立自己的進(jìn)口公司，自己的進(jìn)口公司進(jìn)口自己中國的商品，然后在進(jìn)口環(huán)節(jié)繳納增值稅、關(guān)稅，銷售完成后繳納銷售稅和利潤稅，通過這樣的鏈條才能把賣產(chǎn)品的錢作為采購款回款到中國。而搭建好這個鏈路后，中國工廠、品牌商出口的時候才可以進(jìn)行退稅，這才是真正陽光化的流程。值得一提的是，小米已于去年11月在莫斯科建立了俄羅斯首個小米之家。此外，這個小米之家也是全球首個7天24小時營業(yè)的小米之家，一年都不停歇。挺進(jìn)西歐不走尋常路正如剛剛宣布正式進(jìn)軍日本市場的OPPO一樣，小米也默默打入了歐洲市場，雖然在東南亞、印度市場都交出了滿意成績單，甚至在印度成為了當(dāng)?shù)刈畲蟮氖謾C(jī)廠商，但在進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家市場時，小米還是十分謹(jǐn)慎。據(jù)了解，去年11月7日，小米開始進(jìn)軍西班牙，宣布其商業(yè)模式的三部分內(nèi)容都將在西班牙落地，包括小米網(wǎng)上商城mi.com以及若干家小米授權(quán)店。此外，小米通過與IngramMicro和阿里旗下的全球速賣通（AliExpress）合作，進(jìn)行產(chǎn)品營銷、配送和其他支持服務(wù)。除了在小米自己的電商平臺進(jìn)行銷售外，全球速賣通還將首次設(shè)立官方商店正式售賣小米的產(chǎn)品。亞馬遜，家樂福，MediaMarkt和PhoneHouse等商家也為小米多種產(chǎn)品提供線上或線下的購買渠道。小米在歐洲的擴(kuò)張之旅并沒有選擇英國、法國等國家，在西班牙與意大利之后，小米將在羅馬尼亞開設(shè)小米之家，并銷售小米手機(jī)，配件，小米盒子等智能硬件產(chǎn)品。在全球化的布局上，小米依靠其性價比高的產(chǎn)品，鋪設(shè)線上線下的通道，在收割海外消費(fèi)者的道路上，雷軍正帶領(lǐng)著的精兵強(qiáng)將，一步步靠近他的“全球開疆拓土”愿景。

3月12日消息，日前，寧波海關(guān)公布了“同倉共管”模式目前的運(yùn)營情況。截至2月底，寧波出口加工區(qū)“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務(wù)試點(diǎn)企業(yè)共9家，累計完成非保稅貨物進(jìn)出區(qū)1916票，貨值達(dá)2.44億美元。據(jù)了解，“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”是指允許非保貨物進(jìn)入特殊區(qū)域儲存，與保稅貨物一同參與集拼、分撥，實際離境出口或出區(qū)返回境內(nèi)的海關(guān)監(jiān)管制度。這項制度，是寧波海關(guān)落地實施的又一項上海自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新制度。去年10月，寧波海關(guān)正式啟動“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”業(yè)務(wù)試點(diǎn)，通過升級改造試點(diǎn)企業(yè)軟硬件，實時掌控和動態(tài)核查貨物進(jìn)、出、轉(zhuǎn)、存情況，實現(xiàn)了特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)倉庫增加非保稅貨物“同倉共管”的功能，來提升倉儲企業(yè)的運(yùn)營效率。

全國人大代表、天津市市長張國清6日下午在天津代表團(tuán)媒體開放日上表示，天津正在積極申報“京津冀自由貿(mào)易港”。張國清表示，天津?qū)⒓哟筇旖蜃再Q(mào)試驗區(qū)制度創(chuàng)新的力度，積極申報“京津冀自由貿(mào)易港”，這個自由貿(mào)易港不僅是天津的自由貿(mào)易港，而是為整個京津冀服務(wù)的、是整個京津冀地區(qū)對外開放的平臺。今年1月，張國清在天津市政府工作報告中表示，天津?qū)⒏邩?biāo)準(zhǔn)建設(shè)自貿(mào)試驗區(qū)，積極申報建設(shè)自由貿(mào)易港。據(jù)了解，關(guān)于申報“京津冀自由貿(mào)易港”，天津正在會同北京、河北共同努力。所謂自由貿(mào)易港，通常是指設(shè)在國家與地區(qū)境內(nèi)、海關(guān)管理關(guān)卡之外的允許境外貨物、資金自由進(jìn)出的港口區(qū)，外方船只、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具也可自由往來。

因為京東全球購頻道主要是售賣海外商品，在快遞郵寄過程中會涉及出關(guān)進(jìn)關(guān)，所以買家在下單的時候需要填寫身份證，但是有朋友不想要泄露信息想要使用假身份證，那么這樣做會不會有什么嚴(yán)重后果呢?聽小編娓娓道來吧!在京東上全球購身份證號碼和名字不符有沒有什么問題?可以啊!如果這個身份證號碼是第一次買國外東西回來，而賣家又不包郵到家的話，要身份證號碼主人去什么局交稅!你問問賣家是不是包郵到自己家門口!填身份證號碼可能就是讓去交稅的.京東全球購需要提供給商家身份證號嗎?全球購如果是海外直郵或者在保稅區(qū)發(fā)貨的話都需要購買者的身份證。這個身份證主要是給海關(guān)通關(guān)用的。我國的行郵稅規(guī)定單次購物2000元以下，年度2萬以下的都免征稅。但是如果超過這個數(shù)量就要收取京東全球購稅費(fèi)。所以你的身份證信息和購買清單都會在海關(guān)處備案的。為什么京東全球購要姓名和身份證號碼?首先京東注冊需要實名制認(rèn)證，其次全國購涉及關(guān)稅，每個人都是有額度的超過多少相應(yīng)地就要計算增加多少稅費(fèi).全球購的產(chǎn)品都是要經(jīng)過海關(guān)，都是進(jìn)行實名制認(rèn)證(收貨人是誰就要認(rèn)證誰的身份證)，下單的時候上傳收件人身份證及姓名，如果是在商戶(未標(biāo)自營)購買就需要備注收貨人身份證號碼，方便商家給您盡快發(fā)貨，如果不備注也會有客服聯(lián)系您，這種情況發(fā)貨時間就會延長，為了更早的收到貨，提前備注是很重要的哦?？爝f簽收理論上當(dāng)然要本人，但實際操作上許多快遞員貪方便只要證實送到地方有人代收也行，具體看個人的職業(yè)操守.京東全球購可以填別人的身份證號嗎?可以啊!如果這個身份證號碼是第一次買國外東西回來，而賣家又不包郵到家的話，要身份證號碼主人去什么局交稅!你問問賣家是不是包郵到自己家門口!填身份證號碼可能就是讓去交稅的.最后小編想說，就算私人信息會泄露出去，也希望大家填寫真實的身份信息，千萬不要使用假證件，不然查到受到嚴(yán)厲的處罰哦!

一．購物指南1.為滿足顧客對于多樣化、有保障的海外正品的購物需求，1號店特別開放“1號海購”平臺。頁面中標(biāo)有“1號海購”字樣的商品，均為1號店（通過其香港公司即新崗嶺有限公司）或認(rèn)證商家（想加入，請點(diǎn)擊“商家入駐”）采購自海外的原裝正品，并通過海外直郵、保稅倉（含自貿(mào)區(qū)）清關(guān)發(fā)貨的模式，送達(dá)至顧客手中。“1號海購”商品分為兩種類型，即“1號海購自營商品”與“1號海購認(rèn)證商家”提供的商品，對此商品詳情頁中有區(qū)分標(biāo)識，二者區(qū)別主要在于購物流程與售后服務(wù)。您可通過前臺搜索或“1號團(tuán)”推出的“全球團(tuán)”查找到“1號海購”商品。2.購買1號海購商品的基本流程如下：（僅本網(wǎng)站注冊會員可參與1號海購，購買1號海購自營商品還需在符合相關(guān)部門監(jiān)管要求的支付平臺注冊以完成訂單支付。）二．購物協(xié)議1號海購所提供的商品均在海外生產(chǎn)或銷售，通過中國海關(guān)清關(guān)后配送至顧客手中。因購買“海購”商品存在的特殊性，請顧客在購物前務(wù)必知悉《1號海購商品購物協(xié)議》，并點(diǎn)擊確認(rèn)同意，否則將無法購買“1號海購”商品。三．支付方式1.1號海購自營商品暫時只支持符合相關(guān)部門監(jiān)管要求的支付機(jī)構(gòu)進(jìn)行訂單支付。首次使用該支付方式時，需要顧客進(jìn)行注冊，并完成實名認(rèn)證，請顧客配合上傳身份證信息，身份信息將會得到嚴(yán)格保密。2.1號海購認(rèn)證商家的商品支持1號店現(xiàn)有線上支付方式，參見1號店通用【支付方式】規(guī)定；如有特殊，請參照商家公示規(guī)則。四．清關(guān)繳稅1.清關(guān)在1號海購購買海外商品須承諾為個人合理自用，并依中國海關(guān)規(guī)定按入境個人郵遞物品清關(guān)。單個包裹若含多件商品，則總額不可超過1000元/800元（寄自港、澳、臺地區(qū)）；若為單件不可分割商品，經(jīng)海關(guān)審核屬個人合理自用的，則不受該金額限制。2.繳稅1號海購商品均作為個人郵寄物品入境，依中國法律規(guī)定，需向中國海關(guān)申報繳納行郵稅。行郵稅稅率請參閱《中華人民共和國進(jìn)境物品完稅價格及稅率表》。當(dāng)應(yīng)征稅額小于等于人民幣50元時，海關(guān)予以免征；大于50元時則需要繳納。稅金繳納與承擔(dān)方式請以商家公示或商品詳情頁規(guī)定為準(zhǔn)。海購商品，若產(chǎn)生稅金，將按照海關(guān)實時更新的稅率表計算稅額。五．配送方式1.配送時間1號海購商品有兩種配送方式，所有配送時效從確認(rèn)顧客身份證信息上傳完成并審核通過之日起算，未收到身份證信息不能發(fā)貨，敬請諒解！1)海外直郵:顧客直接從海外采購后經(jīng)由國際快遞直接配送，一般在收到身份信息并被審核通過后3個工作日內(nèi)發(fā)貨，4-14個工作日到貨，遇特殊情況可能會延長至22個工作日或更久，根據(jù)發(fā)貨地不同，到貨時間有所差異。2)保稅倉發(fā)貨:商家批量采購后存至海關(guān)監(jiān)管的保稅倉（含自貿(mào)區(qū)監(jiān)管倉）內(nèi)，待顧客下單后清關(guān)發(fā)貨。一般在收到身份信息并被審核通過后5個工作日內(nèi)由保稅區(qū)發(fā)貨，3-10個工作日到貨，但因涉及海關(guān)清關(guān)及物流銜接，可能會有所延長。以上發(fā)貨、收貨時間受海關(guān)清關(guān)、國際運(yùn)線等客觀因素影響，特殊情況下會有延遲，請顧客購買時預(yù)先考慮到貨周期并提前備貨！2.配送運(yùn)費(fèi)通常情況下，購買1號海購商品會產(chǎn)生相應(yīng)的物流費(fèi)用,一般會基于購買件數(shù)或重量預(yù)先收取或按實收取。除特別注明之外,向顧客收取的海購運(yùn)費(fèi)包括了所有配送環(huán)節(jié)上的費(fèi)用。1號海購自營商品國內(nèi)配送均由順豐公司完成，當(dāng)前配送范圍及運(yùn)費(fèi)細(xì)則請參考如下：1.1號海購商品作為海外商品清關(guān)后，會直接配送至顧客手中。故在此提醒您，務(wù)必當(dāng)場驗貨后再簽收，暫不支持無理由拒收，如您強(qiáng)制拒收，配送人員有權(quán)留置送達(dá)，同時我們將不予退還訂單款項；2.購買1號海購認(rèn)證商家的商品，如收貨時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題或錯發(fā)漏發(fā)，您可及時聯(lián)系商家協(xié)商解決；3.購買1號海購自營商品，驗貨時發(fā)現(xiàn)問題，可聯(lián)系1號店客服400-007-1111。七．發(fā)票問題顧客購買“1號海購自營商品”，則無法獲取中國法律規(guī)定的發(fā)票；“若購買“1號海購認(rèn)證商家“的商品，是否能獲取中國法律規(guī)定的發(fā)票，請參見其商品詳情頁。八．退貨規(guī)則1.1號海購所有商品暫無法支持換貨；如遇質(zhì)量問題可與商家聯(lián)系確認(rèn)，達(dá)成一致后進(jìn)行退貨操作，相關(guān)退貨流程請以商家頁面為準(zhǔn)。2.1號海購自營商品接受質(zhì)量問題的退貨，顧客在收到商品7天內(nèi)若發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題，可向1號店在線申請退貨，通過審核后，可依系統(tǒng)指示將商品寄回至指定的退貨地址：上海市奉賢區(qū)大葉公路3988號4號庫80號口(請不要使用中通、EMS、平郵、到付快遞退貨)收貨人：1號店聯(lián)系電話：18017067935東莞市洪梅鎮(zhèn)洪屋渦村望沙路115號（近洪梅第一小學(xué)）(請不要使用EMS、平郵、到付快遞退貨)收貨人：1號店退貨組聯(lián)系電話：0769-813307193.1號海購認(rèn)證商家商品同樣接受質(zhì)量問題的退貨(部分國家規(guī)定的特殊品類除外)，具體流程請以商家頁面為準(zhǔn)。參加“7天無理由退貨”的1號海購商家，在商品詳情頁下方有相關(guān)標(biāo)識；若標(biāo)識為灰，則表示該商家不參加“7天無理由退貨”。4.退款問題：退貨成功后1號店會在1-3個工作日內(nèi)為顧客操作退款，銀行退款時效可點(diǎn)擊參照“退款時效”頁面內(nèi)容。九．咨詢與建議關(guān)于1號海購商品本身或購物流程，有問題或建議，可撥打客服熱線

【億邦動力網(wǎng)訊】如果談到最近最受關(guān)注的市場，那非澳大利亞莫屬了。一方面，亞馬遜準(zhǔn)備在澳大利亞開展第三方電商平臺業(yè)務(wù)的消息讓中國賣家對該市場又回歸了熱情；另一方面，澳大利亞GST（GoodandServiceTax商品及服務(wù)稅）新政的公布也讓該市場的老賣家面臨新的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，澳大利亞市場是否值得大家進(jìn)行投入呢？澳大利亞市場概況人口數(shù)：2412.72萬城市人口占比：89%GDP：1.2597萬億美金平均年齡：37.6歲語言：英語（占人口98%）其他（占人口的2%）電子商務(wù)概況根據(jù)RoyMorgan的研究報告，去年澳大利亞人在網(wǎng)上購物總消費(fèi)額高達(dá)413億美金，其中，每是個澳大利亞人中就有4個人至少每個月從電商進(jìn)行購物。此外，澳大利亞有85％的人可以上網(wǎng)，上網(wǎng)用戶數(shù)量正在以1.7％的速度增長。從全球來說，這個比例非常高，確保電子商務(wù)網(wǎng)站能夠輕松地接觸到大量的用戶。據(jù)電商商務(wù)基金會的報告顯示，2016年，澳大利亞約有65％的人在網(wǎng)上購物，而且這種趨勢正在上升。目前，澳大利亞人均GDP為4.99萬美金，這意味著人們擁有更多的購買力和可支配收入。這使得澳大利亞人無論在網(wǎng)上還是其他地方都更有消費(fèi)的可能性。移動電商發(fā)展目前，澳大利亞手機(jī)用戶約有1940萬，占總?cè)丝诘谋壤艽?。?jù)PFS數(shù)據(jù)，截至2015年，澳大利亞35%的電商交易都發(fā)生在移動端，27％的消費(fèi)者每周從移動設(shè)備購買產(chǎn)品。對跨境購物態(tài)度據(jù)PFS數(shù)據(jù)顯示，澳大利亞大約69％的電商用戶嘗試跨境電商購物。其中40%是從美國電商購買，32%是從中國電商購買，22%從英國網(wǎng)站購買。實際上，澳大利亞跨境電商的活躍沒準(zhǔn)也是亞馬遜要在該市場設(shè)站的原因之一。根據(jù)尼爾森數(shù)據(jù)，在2017年10月，有460萬澳大利亞人登陸亞馬遜美國站點(diǎn)。這意味著它在澳大利亞排名前五位的大型零售商中排名第二，在超市巨頭Woolworths（670萬）之后。社交電商澳大利亞各個年齡層人群的社交媒體使用量的增加，引入了與潛在客戶聯(lián)系的新方法。2017年澳大利亞的社交媒體用戶數(shù)量將達(dá)到1210萬。澳大利亞的一家營銷公司Sensis稱，大約有20%的消費(fèi)者會利用社交媒體了解產(chǎn)品，58%的消費(fèi)者反映，在社交媒體上了解以后會進(jìn)行購買。支付方式大多數(shù)網(wǎng)站都支持常見信用卡——Visa、萬事達(dá)、發(fā)現(xiàn)、美國運(yùn)通，也有相對少見網(wǎng)站支持PayPal。據(jù)PFS數(shù)據(jù)顯示，大約85％的澳大利亞人利用信用卡或借記卡進(jìn)行網(wǎng)上購物。此外，用PayPal支付的占13％，用POLipayments（澳大利亞支付企業(yè)）的大概占2%。大促時機(jī)澳大利亞主要的購物大促節(jié)慶有圣誕節(jié)和BoxingDay（11月第三個星期三）。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2015年年底，圣誕節(jié)和BoxingDay的銷售額已經(jīng)超過25億美金。GST政策目前，根據(jù)澳大利亞海關(guān)規(guī)定，澳大利亞消費(fèi)者在購買價值低于1000美元的進(jìn)口商品是不用繳納GST，其中包括服裝、書籍、電子設(shè)備和運(yùn)動器材等產(chǎn)品。然而，若該新政真正實現(xiàn)后，在十二個月內(nèi)澳大利亞營業(yè)額達(dá)75000澳元或以上的供應(yīng)商將都需要注冊和繳納GST稅。但在今年12月，澳大利亞稅務(wù)局發(fā)布關(guān)于低價值產(chǎn)品的GST（GoodandServiceTax商品及服務(wù)稅）通知。該通知指出，聯(lián)邦議會已經(jīng)通過新GST法案：澳大利亞將從2018年7月1日開始把GST的征收擴(kuò)大到消費(fèi)者進(jìn)口低價值的實物貨品。也就意味著，如果貨物是由消費(fèi)者進(jìn)行購買并在供應(yīng)商協(xié)助下被進(jìn)口到澳大利亞，盡管產(chǎn)品的價值低于1000澳元，仍需繳納GST。移動購物應(yīng)用概況根據(jù)AppAnnie的數(shù)據(jù)，截至2017年11月30日，澳大利亞iOS購物類熱門App排行榜中，前五的依次為：flybuys、Wish、Gumtree（英國最大的分類信息網(wǎng)）、eBay、Afterpay。此外，亞馬遜和環(huán)球易購旗下的Zaful也分別排名第七和第八。GooglePlay排名方面，排名前5名依次為：flybuys、Wish、eBay、Amazon和Gumtree。而速賣通和Zaful則分別排名第六和第八。

繼歐美之后，中東儼然已經(jīng)成為又一個跨境電商新藍(lán)海市場。中東+北非擁有15億人口基數(shù)，上網(wǎng)人數(shù)超過9000萬人，同時正在以400%速度爆發(fā)增長，雖然當(dāng)?shù)仉娚唐鸩捷^晚，但是市場需求大。再加上當(dāng)?shù)貙嵭匈Q(mào)易開放政策，我國的“一帶一路”、“海上絲綢之路”，都在鼓勵跨境電商貿(mào)易發(fā)展?；蛟S，正是看到了這個新的市場、新的機(jī)遇，4年前，曹英杰帶領(lǐng)他的團(tuán)隊，創(chuàng)辦了電商購物平臺——Kingsouq.com。曹英杰表示，他在迪拜生活了近26年，對中東地區(qū)的風(fēng)俗習(xí)慣以及用戶的消費(fèi)心理都有一定的了解，再加上此前一直從事一般貿(mào)易，憑借著對中東市場的理解，僅僅用了不到4年時間，他就把Kingsouq打造成了中東地區(qū)頗具影響力的電商平臺。（Kingsouq董事長曹英杰）目前，Kingsouq部位于阿聯(lián)酋迪拜，在深圳、沙特、伊朗設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。Kingsouq致力于幫助國內(nèi)中小企業(yè)、區(qū)域品牌以及中國在海外企業(yè)開立線上銷售渠道，是國內(nèi)中小企業(yè)以及海外華人企業(yè)面向中東市場的一個主要通道。創(chuàng)業(yè)途中遇資金難題新一輪擬融資8千萬對于一個創(chuàng)業(yè)者來說，只有天時、地利和人和都具備了，才會有更大的機(jī)會獲取成功。在曹英杰看來，在他準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)的時候，這一切條件都成熟了，他知道屬于自己的機(jī)會到來了。中東地區(qū)的貿(mào)易開放政策，讓跨境電商呈現(xiàn)一片藍(lán)海市場，加上他在海外多年的生活，對中東當(dāng)?shù)厝宋?、風(fēng)俗等有了更深的了解與認(rèn)識，再配上他從事一般貿(mào)易的經(jīng)驗，他有信心自己能夠在中東地區(qū)電商圈里打出一片天地?！皬囊话阗Q(mào)易來講，中東地區(qū)一直是個很好的市場。第一，當(dāng)?shù)貨]有產(chǎn)業(yè)，機(jī)會很大。第二，沒有貿(mào)易壁壘。從過去我們經(jīng)營一般貿(mào)易的經(jīng)驗來看，這應(yīng)該會成為互聯(lián)網(wǎng)電商的一個藍(lán)海市場，所以我們決定在中東試一試?！辈苡⒔鼙硎荆@就是他當(dāng)初在迪拜設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)電商的初衷。其實，在創(chuàng)業(yè)的路上并不都是一帆風(fēng)順的，即使準(zhǔn)備得再充足，也會多少遇到一些坎坷。在談及到創(chuàng)辦Kingsouq過程中遇到的最大困難是什么時？曹英杰毫不猶豫地說道，資金。在他看來，互聯(lián)網(wǎng)電商平臺是一個需要大量資本運(yùn)作的項目。但由于是剛開始做電商平臺，經(jīng)驗不足，沒有意識到資金問題，于是就一邊運(yùn)營，一邊尋找投資方，通過一年的努力找到了風(fēng)投，但是，忽然間國家政策改變，人民幣對海外投資收緊，投資泡湯，所有的資金都必須自籌。于是，曹英杰和他的Kingsouq遇到了資金難題。再加上Kingsouq準(zhǔn)備擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模，這也需要資金的支撐，曹英杰只有尋找新一輪融資。很幸運(yùn)，曹英杰找到了新的投資方。曹英杰表示，Kingsouq目前的融資情況進(jìn)行順利，新一輪融資金額大概在8千萬人民幣左右，估計資金會在明年2月份前到位。在被問及拿到這輪融資后，Kingsouq接下來如何發(fā)展時？曹英杰透漏，Kingsouq將會擴(kuò)大倉儲規(guī)模、推廣規(guī)模和銷售規(guī)模。銷售模式以平臺為主發(fā)揮好資源優(yōu)勢目前，kingsouq的銷售模式以平臺為主，主要是賣方入住提供商品，kingsouq提供平臺服務(wù)、產(chǎn)品推廣和物流服務(wù)等，同時，還有自營部分。目前平臺銷售和自營的銷售比例大概是七比三，平臺銷售占70%，自營占30%。曹英杰表示，Kingsouq網(wǎng)站的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)主要以家庭消費(fèi)產(chǎn)品為主，基本涵蓋電子產(chǎn)品、服裝、禮品、家居和玩具等全品類，在供應(yīng)商的發(fā)展上，也力求做到全品類。迪拜是國際貿(mào)易大都市，為電商企業(yè)的發(fā)展奠定非常好的前提條件。雖然中東地區(qū)電商的發(fā)展也充滿著競爭，但遠(yuǎn)沒有國內(nèi)那么激烈，當(dāng)然各個電商競爭也會處在不同的層面，而Kingsouq作為擁有著中國商品資源的電商在當(dāng)?shù)厥欠浅Ｓ懈偁幜Φ?。Kingsouq這幾年發(fā)展迅速，在與本土電商souq的競爭中也有一定的優(yōu)勢。“我們和souq的不同點(diǎn)在于我們采取的是資源優(yōu)先模式，我們一定要為登陸我們平臺的賣方提供良好的服務(wù)，讓賣方得到充分的利益，這樣賣方才有動力、有能力為客戶提供更好的產(chǎn)品服務(wù)?！辈苡⒔苷J(rèn)為資源優(yōu)勢是Kingsouq最大的競爭力。在曹英杰看來，目前國內(nèi)電商競爭白熱化，迪拜看似很多電商在競爭，實際上都是一些未來沒有規(guī)模的電商，因為主要的資源不在他們手上。他還刻意強(qiáng)調(diào)了這里的資源優(yōu)勢來自于兩個方面，一是中國是產(chǎn)品大國，具有產(chǎn)品資源優(yōu)勢；二是中國電商發(fā)展成熟，kingsouq平臺很多商家擁有在亞馬遜、eBay等上的銷售經(jīng)驗，有能力做好第三方平臺業(yè)務(wù)。同時，他還透露，未來Kingsouq會在小金額的電商金融領(lǐng)域有所作為。自建物流、海外倉提升用戶購物體驗在中國以及很多歐美國家做電商，物流快遞早已有成熟的基礎(chǔ)，但目前中東地區(qū)國家物流還不算成熟。在中國，賣家有很多物流服務(wù)商可以選擇，完整的ERP系統(tǒng)可供直接對接使用，很容易操作。但中東的物流、支付與管理則需要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r特別定制，因為這關(guān)系著消費(fèi)者的購物體驗。在曹英杰眼中，在中東地區(qū)做電商，物流不是大問題，最大的問題是支付。物流方面，Kingsouq擁有自己的物流公司——beonelogistics，全力支持Kingsouq的跨境電商配送方案實施。Kingsouq每天有接近10噸的貨物從中國到迪拜，貨物到達(dá)迪拜后，會進(jìn)行當(dāng)?shù)嘏伤?，賣家發(fā)貨不必糾結(jié)運(yùn)費(fèi)，成本為10元人民幣，合作公司派送成本為15元。支付方面，曹英杰認(rèn)為主要還是信任問題，Kingsouq支持貨到付款，但目前正在做支付結(jié)構(gòu)的調(diào)整，希望讓更多客戶支持現(xiàn)場付款。同時，Kingsouq還與其他支付服務(wù)商進(jìn)行合作，比如在沙特阿拉伯有saudipost，阿曼有aramex，其他國家有DHL，而在伊朗還有自己的公司，但目前還沒有開展支付業(yè)務(wù)。曹英杰還表示，Kingsouq在迪拜、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯都建有海外倉——米倉。目前，迪拜的米倉有30000平方尺左右，明年會增加一個米倉——meastore。從米倉發(fā)貨到阿聯(lián)酋一般需要兩天，到沙特阿拉伯會在三到五天派送，而從中國發(fā)貨到迪拜，一般需要三到五天時間。在清關(guān)方面，曹英杰介紹道，單件的個人物品少于800美元，迪拜是免關(guān)稅的，除了手機(jī)，他們一般的客單價不會高于800美元，而大部分手機(jī)又都會放在米倉來操作。如果真的很多單子超過800美元，他們會主動向迪拜海關(guān)申報，不過電子產(chǎn)品是零關(guān)稅，明年才開始交增值稅。曹英杰堅信，只有解決好物流、支付問題，提高時效，簡化程序，才能真正提升用戶購物體驗。幫更多“中國造”走向中東未來會涉足社交電商曹英杰認(rèn)為，雖然中東地區(qū)與中國確實有文化、信仰的差異，有著不同的風(fēng)俗習(xí)慣，但就家庭消費(fèi)來講并沒有什么差異，他們也需要服裝、需要禮品、需要電子產(chǎn)品等，而中國的這些產(chǎn)品又有著很大的競爭力?！白尭嗟闹袊髽I(yè)，中國優(yōu)質(zhì)商家入駐到Kingsouq平臺，擴(kuò)大銷售規(guī)模，讓中國產(chǎn)品的根牢牢扎根于中東每一個家庭。”曹英杰在談到如何幫助更多的“中國造”走向中東市場時，如此說道。他希望，能夠通過Kingsouq這個平臺，把更多的中國服裝、家居電子產(chǎn)品、戶外用品等，賣到中東地區(qū)各個國家。那么，如何做好本地化推廣？曹英杰提了兩點(diǎn)，建立口碑和扎根community（圈子）。他們更加看重社交媒體，和不同的專業(yè)團(tuán)體、不同國家的人、不同文化的人打造community，這是推廣的核心。社交電商近年來在中國發(fā)展火熱，曹英杰認(rèn)為這也許會成為一種趨勢，同時，他還表示，直播電商也會成為一種流行。而在被問及以后是否會涉足社交電商時，“我們跟著時代步伐和市場步伐，已經(jīng)安排和規(guī)劃了?！辈苡⒔苋缡钦f道。

Lazada、Shopee等電商企業(yè)進(jìn)入中國招商讓中國跨境賣家逐漸認(rèn)識到東南亞市場的潛力。而在這個多島區(qū)域中，泰國成為中國出口最重要的市場之一。那么，這個使用泰語的市場究竟值不值得中國賣家進(jìn)入呢？怎么樣才能很好開發(fā)這片潛力股？日前，移動營銷服務(wù)商Yeahmobi（易點(diǎn)天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商資訊：泰國篇》報告，授權(quán)小編發(fā)布。該報告從地域、貿(mào)易情況、互聯(lián)網(wǎng)普及率、電商環(huán)境、營銷策略、支付、物流及稅收等方面對對泰國市場進(jìn)行全面的解讀。以下為Yeahmobi的報告全文（經(jīng)小編整理）：地域綜述東盟國家電商排名：4人口：6886萬（2016年）組成部分：76個府，府下設(shè)縣、區(qū)、村，首都曼谷是唯一的府級直轄市。官方語言：泰語GDP：$0.407萬億（2016年）貨幣：泰銖（THB）域名：.th2014年軍隊推翻英拉政府奪權(quán)后，泰國的經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)緩慢，然而隨著2016年泰國實行經(jīng)濟(jì)刺激政策，旅游業(yè)的發(fā)展和工資的上漲使得泰國民眾的消費(fèi)意愿提高，電子商務(wù)市場也呈現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。市場潛力分析社會人口分布泰國的人口主要為農(nóng)業(yè)人口，集中在泰國的中部、東北和北方，但城市的移民正在快速上升，城市人口約占到50.4%，集中在首都曼谷等大城市。92%的電子商務(wù)交易集中在曼谷，其擁有較高的互聯(lián)網(wǎng)普及率、更好的物流和金融基礎(chǔ)設(shè)施。依舊龐大的農(nóng)村人口會限制泰國數(shù)字市場的發(fā)展，但也意味著巨大待開發(fā)的農(nóng)村市場。泰國貿(mào)易情況2016年泰國全年貿(mào)易總額約為$2150億，出口出現(xiàn)0.45%的正增長（駐清邁總領(lǐng)館經(jīng)商室數(shù)據(jù)），前三大貿(mào)易伙伴為中國、日本、美國。2016年泰國出口市場占比為：美國（11.38%），中國（11.06%），日本（9.55%），進(jìn)口市場占比為：中國（21.59%），日本（15.76%），美國（6.19%）?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率截至2017年10月，泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達(dá)3,800萬人，占總?cè)丝跀?shù)的55.5%。其中，智能手機(jī)用戶人數(shù)達(dá)到了3,220萬人，占互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)的84.9%；平板用戶人數(shù)為1,130萬人，占總?cè)丝跀?shù)的16.6%。泰國移動設(shè)備的快速普及極大促進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展。泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶中使用智能手機(jī)上網(wǎng)的比例遠(yuǎn)高于其他電子設(shè)備，超過一半的泰國網(wǎng)購行為是在移動設(shè)備上完成的。泰國移動電商市場占整體電商市場的份額達(dá)49%。根據(jù)MasterCard2016年11月的調(diào)查，過半數(shù)（54.4%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品但只會偶爾通過線上購買，不到1/3（28.7%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品并線上購買。并且得出在受訪者投票前的三個月，泰國的數(shù)字購買人均量為3.4，是調(diào)查的東南亞六個國家中最低的。根據(jù)開泰研究中心整理，泰國B2C電子商務(wù)市場總值僅相當(dāng)于中國的2%，線上購物者支出約占中國的一半。在跨境購買方面，泰國消費(fèi)者跨境電商購物的增長速度要比泰國整體電商市場快得多。PayPal/Ipsos調(diào)查顯示，2016年泰國200萬人在線上進(jìn)行跨境購物，約占電商消費(fèi)者的四分之一。PayPal/Ipsos估計2017年泰國跨境電商購物支出將增長84％。對于想要進(jìn)入泰國市場的公司來說，社會經(jīng)濟(jì)和技術(shù)的發(fā)展，消費(fèi)者強(qiáng)烈的購物需求，移動設(shè)備的高滲透率都將推動電子商務(wù)的健康發(fā)展。然而龐大的農(nóng)村人口數(shù)量，較少的線上購買量使得整個市場仍有巨大發(fā)展空間。除此之外，物流聯(lián)通、支付、網(wǎng)絡(luò)安全與欺詐都是泰國需要克服的難題。電商環(huán)境2016年泰國電子商務(wù)市場總交易額達(dá)到2.52萬億泰銖（約合756億美元）。根據(jù)泰國電子交易發(fā)展署（ElectronicTransactionsDevelopmentAgency）預(yù)測，2017年泰國整個電子商務(wù)市場規(guī)模將增長9.86%，B2B市場規(guī)模將達(dá)到1.67萬億泰銖（約合501億美元），在整個電子商務(wù)市場的占比達(dá)59.56%，實現(xiàn)8.63%的增長，B2C交易額達(dá)8126億泰銖（約合244億美元），同比增長15.54%，在電子商務(wù)市場中的占比達(dá)28.89%。增長驅(qū)動因素來自互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)使用的增加以及物流和電子支付系統(tǒng)的改進(jìn)，提高了線上購物的便利性和消費(fèi)者對在線購物的信心。電子商務(wù)零售業(yè)預(yù)計2015年至2020年期間，泰國的零售電子商務(wù)銷售額將達(dá)到18.9%，到2020年將有望增長一倍達(dá)到約56.9億美元。eMarketer預(yù)計，到2020年，泰國電子商務(wù)的總零售份額將增長至2.5%。根據(jù)公開資料顯示，泰國2017年上半年電商市場總交易額大約在300億銖左右，其中平臺上可供交易商品總數(shù)超過500萬件。泰國上半年電商單月交易記錄發(fā)生在6月份，總交易額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的73億泰銖。Lazada是長期以來在泰國的主要電子商務(wù)平臺。據(jù)DIMarketing于2017年4月的投票，該國97.4％的數(shù)位買家表示他們知道Lazada，83.6％的用戶在該平臺進(jìn)行過購買行為。落后于Lazada，Shopee的數(shù)字購買量排在第二位，占受訪者總數(shù)的18.8%。其次是本土二手銷售網(wǎng)站Kaidee（13.6%）和酒店預(yù)訂平臺Agoda(10.2%)，只有不到10%使用韓國的11street（9.2%）。競爭激烈的市場在泰國電商市場，近年來，不光本土企業(yè)崛起，亞馬遜、阿里等巨頭也都紛紛在此開疆?dāng)U土，市場競爭異常激烈。目前，比較受關(guān)注的泰國電商企業(yè)有Lazada、Kaidee、WeLoveShopping、iTrueMart等。阿里投資控股的東南亞電商平臺Lazada也已成為泰國第一大電商平臺。2017年9月，京東與泰國最大零售商之一的尚泰集團(tuán)（CentralGroup）投資5億美元成立一家電商與財經(jīng)技術(shù)的合資公司（該數(shù)據(jù)來源于界面新聞及小編）。根據(jù)DIMarketing的研究，服裝是泰國最受歡迎的數(shù)字購買產(chǎn)品類別：四月份全國44.8％的消費(fèi)者購買了衣服和配件。個人護(hù)理占比為39.4％，其次是化妝品（36.8％），技術(shù)產(chǎn)品（不包括電腦和移動設(shè)備）（30.0％）和旅行（20.2％）。五分之一以上的受訪者購買了剩下的產(chǎn)品。“泰國4.0”政策此外，泰國政府重點(diǎn)關(guān)注“泰國4.0”政策，其中包括為全國所有村莊建設(shè)寬帶網(wǎng)絡(luò)分配預(yù)算。擁有全國寬帶網(wǎng)絡(luò)將有助于彌合數(shù)字鴻溝，通過電子商務(wù)渠道促進(jìn)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展。政府有著創(chuàng)造下一代數(shù)字應(yīng)用平臺的愿景，以適應(yīng)和促進(jìn)電子市場、電子支付和電子政務(wù)等在線活動。商業(yè)環(huán)境經(jīng)濟(jì)–2016年推行經(jīng)濟(jì)刺激政策2016年，泰國經(jīng)濟(jì)逐漸走出2015年以來的低迷狀態(tài)。泰國政府通過高投資等措施促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長，年末實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3.2％，略低于3.3％的預(yù)期目標(biāo)。全年通貨膨脹率為0.2％，低于泰國央行1％~4％的區(qū)間目標(biāo)。而根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)和發(fā)展局的報告，泰國在2017年第二季度的經(jīng)濟(jì)增長為四年內(nèi)最快，GDP增長了3.7%。經(jīng)濟(jì)刺激政策為農(nóng)村地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供資金，刺激國內(nèi)消費(fèi)。2017年1月，泰國的最低工資四年內(nèi)首次增長，這一切使得電子商務(wù)在泰國擁有了巨大的發(fā)展推動力。2016年未達(dá)到經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期與2017年GDP增長加快主要是受到全球貿(mào)易的疲軟和復(fù)蘇的影響，可推斷其電子商務(wù)的發(fā)展也易受外界國際經(jīng)濟(jì)因素的影響。營銷渠道數(shù)字廣告花費(fèi)根據(jù)eMarketer的預(yù)測，隨著泰國電子商務(wù)的熱潮，數(shù)字廣告支出有望在2017年增長25.0%，達(dá)到$4.114億，占媒體廣告總額的18.5%。預(yù)計到2021年，這一比例將攀升至28.7%。由于泰國的寬帶速度在不斷提高，尤其在移動設(shè)備方面，其往往成為互聯(lián)網(wǎng)接入的切入點(diǎn)，使得泰國的移動廣告支出增長迅速，預(yù)計2017年將增長64%，占整個數(shù)字廣告的41.8%。社交媒體在泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶當(dāng)中，社交媒體的使用十分普遍，并且對投放在其中的廣告信任度很高。2016年5月《曼谷郵報》的文章中稱Facebook，Line和YouTube是泰國最受歡迎的社交網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)曼谷社交媒體營銷公司LexiconBusinessCommunications的調(diào)查，泰國擁有4600萬Facebook注冊用戶（可能一個人同時擁有多個賬戶），這意味著，F(xiàn)acebook全球的賬戶中，其中有2%是從泰國登錄的。Facebook是泰國最頂級的社交媒體。根據(jù)2015年7月TNS的數(shù)據(jù)，在16~25歲的互聯(lián)網(wǎng)用戶中，有超過3/4（78%）的用戶每日使用Facebook。此外Youtube的每日使用率也達(dá)到了51%。Nielsen在2015年9月的一篇博文中表示，在東南亞各國中，泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶最相信社交媒體廣告，60％的受訪者表示在社交媒體上的廣告是值得信賴的。泰國是出名的社交電商市場。全球咨詢公司PricewaterhouseCoopers（PwC）調(diào)查了25個國家和地區(qū)，發(fā)現(xiàn)泰國51%的網(wǎng)購者通過社交媒體購物，這一比例世界排名第一。此外，有92％的在線購物者在購買之前使用Facebook查找和研究新產(chǎn)品。通常，商家會在Facebook或Instagram上開設(shè)“店鋪”，并發(fā)布商品的圖片和細(xì)節(jié)。潛在的購物者可以瀏覽和查詢產(chǎn)品的可用性，并通過一個流行的聊天應(yīng)用，如LINE，來安排一種支付方式，通常是銀行轉(zhuǎn)賬。很難準(zhǔn)確地衡量泰國社交商業(yè)的市場的規(guī)模，因為社交媒體的大部分銷售都是通過銀行轉(zhuǎn)賬進(jìn)行的，商家也不愿透露自己的實際收入。2016年6月，F(xiàn)acebook開始在泰國測試社交電商付款，并在同年8月推出全球首個FacebookShop，中小商家可直接在Facebook上建立“商店”并進(jìn)行線上交易。支付方式現(xiàn)金支付仍占主流與大多數(shù)東南亞國家一樣，泰國大多數(shù)消費(fèi)者在線上購物時偏愛現(xiàn)金支付。根據(jù)aCommerce2017年2月的數(shù)據(jù)，在其平臺上進(jìn)行的線上購物份額中，超過3/4（78.7%）是選擇了貨到付款，選擇信用卡的占到20.9%，而借記卡僅占0.9%。泰國的電子支付發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮?。目前由于網(wǎng)絡(luò)安全等問題，泰國還沒有像中國支付寶這樣普及度非常高的第三方支付，而泰國央行對電子支付的管理也比其他渠道支付更加嚴(yán)格，微信支付就曾在2016年5月被泰國央行警告在泰業(yè)務(wù)并未獲得授權(quán)。但隨著智能手機(jī)的普及，消費(fèi)者對于支付方式便捷的需求漸增。2016年泰國電子支付交易額達(dá)888億泰銖，增長20%。許多電子支付平臺會與當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)關(guān)系公司結(jié)成聯(lián)盟，提供電子支付方式。其中，京東金融與泰國本地的尚泰集團(tuán)合作成立合資公司，電子支付將是首先落地的核心業(yè)務(wù)，而關(guān)鍵之一在于適應(yīng)泰國嚴(yán)格的監(jiān)管體系，獲得相應(yīng)的經(jīng)營批準(zhǔn)。PromptPay計劃望開啟無現(xiàn)金社會國與一批銀行合作，于2017年1月27日全國同步開通“即時支付（PromptPay）”——P2P電子資金轉(zhuǎn)賬服務(wù)，標(biāo)志著國家電子支付（Nationale-Payment）計劃正式實施的第一步，該計劃未來還將擴(kuò)展到其他領(lǐng)域。泰國央行就PromptPay手續(xù)費(fèi)上限給出的最終解釋為，企業(yè)電子轉(zhuǎn)賬金額10萬泰銖以上最高可收取15泰銖手續(xù)費(fèi)。而轉(zhuǎn)出方為普通個人的則按普通個人電子轉(zhuǎn)賬規(guī)定執(zhí)行，即5000泰銖免手續(xù)費(fèi)。開泰研究中心估計“即時支付（PromptPay）”可使消費(fèi)者的轉(zhuǎn)賬支付交易成本平均降低30%，同時有助于降低泰國金融體系的現(xiàn)金管理成本，預(yù)測到2026年整個經(jīng)濟(jì)體系通過電子渠道支付的金額占比有望從2017年的30%（2016年為23.8%）提升至50%，客戶使用現(xiàn)金和支票的比例將從目前的70%降至低于50%。稅收企業(yè)所得稅在泰國具有法人資格的公司都須依法納稅，納稅比例為凈利潤的30%，每半年繳納一次。基金、聯(lián)合會和協(xié)會等則繳納凈收入的2%-10%，國際運(yùn)輸公司和航空業(yè)的稅收則為凈收入的3%。未注冊的外國公司或未在泰國注冊的公司只需按在泰國的收入納稅。正常的業(yè)務(wù)開銷和貶值補(bǔ)貼，按5%-100%不等的比例從凈利潤中扣除。對外國貸款的利息支付不用征收公司的所得稅。企業(yè)間所得的紅利免征50%的稅。對于擁有其他公司的股權(quán)和在泰國證券交易所上市的公司，所得紅利全部免稅，但要求持股人在接受紅利之前或之后至少持股3個月以上。企業(yè)研發(fā)成本可以作雙倍扣除，職業(yè)培訓(xùn)成本可以作1.5倍扣除。注冊資本低于500萬銖的小公司，凈利潤低于100萬銖的，按20%計算繳納所得稅；凈利潤在100-300萬銖的，按25%計算繳納。在泰國證交所登記的公司凈利潤低于3億銖的，按25%計算繳納。設(shè)在曼谷的國際金融機(jī)構(gòu)和區(qū)域經(jīng)營總部按合法收入利潤的10%計算繳納。國外來泰投資的公司如果注冊為泰國公司，可以享受多種稅收優(yōu)惠。個人所得稅個人所得稅納稅年度為公歷年度。泰國居民或非居民在泰國取得的合法收入或在泰國的資產(chǎn)，均須繳納個人所得稅。稅基為所有應(yīng)稅收入減去相關(guān)費(fèi)用后的余額，按從5%到37%的五級超額累進(jìn)稅率征收。按照泰國有關(guān)稅法，部分個人所得可以在稅前根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行扣除，如租賃收入可根據(jù)財產(chǎn)出租的類別，扣除10-30%不等；專業(yè)收費(fèi)中的醫(yī)療收入可扣除60%，其他30%，著作權(quán)收入、雇傭或服務(wù)收入可扣除40%，承包人收入可扣除70%。增值稅泰國增值稅率的普通稅率為7%。任何年營業(yè)額超過120萬泰銖的個人或單位，只要在泰國銷售應(yīng)稅貨物或提供應(yīng)稅勞務(wù)，都應(yīng)在泰國繳納增值稅。進(jìn)口商無論是否在泰國登記，都應(yīng)繳納增值稅，由海關(guān)廳在貨物進(jìn)口時代征。免征增值稅的情況包括年營業(yè)額不足120萬泰銖的小企業(yè)；銷售或進(jìn)口未加工的農(nóng)產(chǎn)品、牲畜以及農(nóng)用原料，如化肥、種子及化學(xué)品等；銷售或進(jìn)口報紙、雜志及教科書；審計、法律服務(wù)、健康服務(wù)及其他專業(yè)服務(wù)；文化及宗教服務(wù)；實行零稅率的貨物或應(yīng)稅勞務(wù)包括出口貨物、泰國提供的但用于國外的勞務(wù)、國際運(yùn)輸航空器或船舶、援外項目項下政府機(jī)構(gòu)或國企提供的貨物或勞務(wù)、向聯(lián)合國機(jī)構(gòu)或外交機(jī)構(gòu)提供的貨物或勞務(wù)、保稅庫或出口加工區(qū)之間提供貨物或勞務(wù)。當(dāng)每個月的進(jìn)項稅大于銷項稅時，納稅人可以申請退稅，在下個月可返還現(xiàn)金或抵稅。對零稅率貨物來說，納稅人總是享受退稅待遇。與招待費(fèi)有關(guān)的進(jìn)項稅不得抵扣，但可在計算企業(yè)所得稅時作為可扣除費(fèi)用。特別營業(yè)稅征收特別營業(yè)稅的行業(yè)有銀行業(yè)、金融業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)、壽險、典當(dāng)業(yè)和經(jīng)紀(jì)業(yè)、房地產(chǎn)及其他皇家法案規(guī)定的業(yè)務(wù)。其中，銀行業(yè)、金融及相關(guān)業(yè)務(wù)為利息、折舊、服務(wù)費(fèi)、外匯利潤收入的3%，壽險為利息、服務(wù)費(fèi)及其他費(fèi)用收入的2.5%，典當(dāng)業(yè)經(jīng)紀(jì)業(yè)為利息、費(fèi)用及銷售過期財物收入的2.5%，房地產(chǎn)業(yè)為收入總額的3%，回購協(xié)議為售價和回購價差額的3%，代理業(yè)務(wù)為所收利息、折扣、服務(wù)費(fèi)收入的3%。同時在征收特別營業(yè)稅的基礎(chǔ)上還會加收10%的地方稅。新電商稅2017年，泰國稅務(wù)廳提出了新電商稅草案。新電商稅就征稅最高上限做出了調(diào)整，將原定5%的電商稅上限額調(diào)高至15%。和泰國有業(yè)務(wù)往來的國內(nèi)電商和國外電商都將適用于相同的新電商稅。物流泰國在東南亞和大湄公河次區(qū)域的中心位置，成為不少在該地區(qū)建立制造基地的公司的關(guān)鍵物流中心。阿里巴巴集團(tuán)將在泰國進(jìn)行投資，并計劃在泰國建立區(qū)域性電商中心和物流系統(tǒng)，為柬埔寨、老撾、緬甸、越南等四國的市場提供服務(wù)。隨著東盟經(jīng)濟(jì)共同體(AEC)的實施，預(yù)計進(jìn)一步的貿(mào)易和服務(wù)自由化將有助于促進(jìn)對一體化物流服務(wù)的需求，推動跨境貿(mào)易的增長。此外，隨著泰銖繼續(xù)走強(qiáng)，泰國政府計劃通過提高整體物流成本來降低生產(chǎn)成本，以保持東盟成員國之間的競爭力。泰國的交通和存儲部門預(yù)計將以更快的速度增長，從2015年底開始，物流基礎(chǔ)設(shè)施項目的支出將達(dá)到180億美元。在跨境電商的物流方面，泰國也有很多選擇：一、國際貨運(yùn)公司，國際間寄送小件貨物（10公斤以內(nèi)），尤其是價位比較高的物品，一般可以選擇DHL或FEDEX或TNT這類大型的快遞公司，平常從泰國到中國約需要5個工作日左右（一般件）。他們都提供上門取貨服務(wù)，但費(fèi)用相當(dāng)高；二、泰國郵局服務(wù)（ThailandPost），在泰國另一個最有效的辦法就是使用泰國郵局的服務(wù)，服務(wù)點(diǎn)相對較多；三、泰國當(dāng)?shù)厮饺素涍\(yùn)行，大型貨運(yùn)行會全球發(fā)貨，小規(guī)模的一般則選擇專門送往某個國家的渠道。這些貨運(yùn)行的服務(wù)會有各種運(yùn)輸方式和時間可供挑選，一般重量不超100公斤店家會建議空運(yùn)，因為與DHL、FEDEX或TNT相較費(fèi)用合算，運(yùn)輸時間也快。

11月23日消息，小編最新獲悉，天貓國際奧文在11月23日在跨境進(jìn)口消費(fèi)升級以及全球原產(chǎn)地溯源計劃成果媒體溝通會上表示：“全球原產(chǎn)地溯源是歷史性難題，天貓國際就是要從最難但離消費(fèi)者最關(guān)心的痛點(diǎn)開始推動創(chuàng)新。”據(jù)了解，此次溝通會由天貓國際聯(lián)合全球品牌代表、CCIC、海關(guān)、檢驗檢疫等政府在杭州下沙舉行。在會上，天貓國際表示將繼續(xù)升級推進(jìn)全球原產(chǎn)地溯源計劃，利用區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢、第三方檢驗等信息，給每個跨境進(jìn)口商品打上“身份證”。這項計劃未來將覆蓋全球63個國家和地區(qū)，3700個品類，14500個海外品牌，也將向全行業(yè)開放，賦能整個行業(yè)。中檢集團(tuán)溯源技術(shù)服務(wù)公司總經(jīng)理王成杰在現(xiàn)場表示，中檢集團(tuán)和天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作后，將逐步推進(jìn)實現(xiàn)全平臺物流全鏈路可溯源，目前主要從跨境進(jìn)口奶粉做起，圍繞跨境進(jìn)口奶粉整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)或者質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)試點(diǎn)摸索，把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)方式，真正讓普通消費(fèi)者從“看不見”到掃個碼就能“看得清清楚楚”。天貓國際副總經(jīng)理邢悅在現(xiàn)場表示，全球原產(chǎn)地溯源是一場浩大的跨國工程，既涉及模式創(chuàng)新、監(jiān)管創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，在此之前是散落于各國以及第三方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會，對普通消費(fèi)者來說，是個“黑盒子”，天貓國際牽頭，包括英美日韓澳新等多國政府、大使館等國內(nèi)外政府、行業(yè)協(xié)會以及眾多海外大牌，中檢集團(tuán)、中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院、跨境電子商務(wù)商品質(zhì)量國家監(jiān)測中心等“國家隊”也已加入，通過制定標(biāo)準(zhǔn)，全程監(jiān)測等手段，真正給每一件進(jìn)口商品都發(fā)一個可全鏈路追溯信息的“身份證”，確保國內(nèi)消費(fèi)者買得放心?？伤菰吹男挛魈m鮮奶72小時直達(dá)國內(nèi)將成常態(tài)今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶，成立搶鮮專案組，從買手直播新西蘭牧場現(xiàn)場擠奶，到“包機(jī)直達(dá)”鮮奶從機(jī)場清關(guān)、進(jìn)冷庫到“搶鮮車”配送，72小時“最佳賞味期”內(nèi)到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。2016年年底，天貓國際聯(lián)合乳制品出口商恒天然，歷時4個月嘗試將新西蘭優(yōu)質(zhì)牧場生產(chǎn)的巴氏鮮奶，送到國內(nèi)消費(fèi)者手中。其具體流程主要包括從生產(chǎn)、裝車、海外預(yù)檢、空運(yùn)到國內(nèi)海關(guān)檢驗檢疫等各個環(huán)節(jié)的耗時，同時還會調(diào)整內(nèi)置干冰量，精準(zhǔn)計算冰融速度，保證國內(nèi)消費(fèi)者拿到手的巴氏奶安全可靠。2017年3月，阿里巴巴與新西蘭政府簽訂的全球溯源戰(zhàn)略合作。多次被否定卻在雙11成為可能雙11當(dāng)天，價值1700萬的阿斯頓馬丁超跑賽艇被一位來自貴州貴陽的中國買家預(yù)定，隨后，這款雙11限量定制版賽艇的第二臺、第三臺被東莞、山東買家預(yù)定……中國剁手黨讓這家102年的英國老牌成為天貓雙11全球狂歡節(jié)的“網(wǎng)紅”，這也創(chuàng)下中國跨境進(jìn)口零售史上最高貨值單筆訂單紀(jì)錄。據(jù)天貓國際一漫表示，從今年7月份開始推動該項目，中間多次被各方否定，天貓國際歷時3個多月和品牌不斷克服各種困難，來推動整個采銷鏈路的打通。最終使得阿斯頓馬丁成功首發(fā)落地今年天貓雙11，未來也為整個跨境進(jìn)口打開更多商業(yè)市場想象空間。據(jù)天貓國際披露雙11數(shù)據(jù)顯示，雙11單日訂單占當(dāng)日全國跨境進(jìn)口電商訂單總數(shù)的七成以上。自2014年天貓開啟全球化雙11元年，截至2017年雙11，天貓國際已服務(wù)6000萬新中產(chǎn)消費(fèi)者，繼續(xù)大幅度拉動境外消費(fèi)回流國內(nèi)。彭博社等外媒報道稱，中國十年境外出境購物現(xiàn)拐點(diǎn)，源于天貓國際等跨境進(jìn)口電商貢獻(xiàn)。日前，第三方研究機(jī)構(gòu)易觀發(fā)布2017年第3季度跨境進(jìn)口電商報告。報告顯示，天貓國際一直作為第一跨境進(jìn)口電商平臺的基礎(chǔ)上，市場份額仍在繼續(xù)攀升，同時市場份額環(huán)比也保持高速上漲。

11月23日，天貓國際表示將升級全球原產(chǎn)地溯源計劃，并公布“黑色星期五”促銷玩法。在昨天的媒體溝通會上，天貓國際表示將聯(lián)合國內(nèi)外政府、CCIC(中檢集團(tuán))等第三方標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會繼續(xù)升級推進(jìn)全球原產(chǎn)地溯源計劃，利用區(qū)塊鏈等先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)跟蹤進(jìn)口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運(yùn)輸、通關(guān)、報檢、第三方檢驗等信息，給每個跨境進(jìn)口商品打上“身份證”。據(jù)了解，這項計劃未來將覆蓋全球63個國家和地區(qū)，涉及3700個品類和14500個海外品牌，也會共享開放給全球品牌方、國內(nèi)外政府以及更多合作伙伴，賦能整個行業(yè)。就相關(guān)細(xì)節(jié)來說，天貓國際掌握著迄今最大規(guī)模的跨境電商風(fēng)控數(shù)據(jù)，中檢集團(tuán)和天貓國際達(dá)成戰(zhàn)略合作后，開始逐步推進(jìn)實現(xiàn)全平臺物流全鏈路可溯源。目前主要從跨境進(jìn)口奶粉做起，圍繞跨境進(jìn)口奶粉整個供應(yīng)鏈的關(guān)鍵風(fēng)險點(diǎn)或者質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)試點(diǎn)摸索，把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)以及大數(shù)據(jù)方式，真正讓普通消費(fèi)者從“看不見”到掃個碼就能“看得清清楚楚”。雙11業(yè)績對外披露據(jù)天貓國際總經(jīng)理奧文介紹，根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，天貓國際在整個市場占比份額已經(jīng)超過70%，雙11當(dāng)天包裹數(shù)超過1000萬。具體來說，在“雙11”期間的消費(fèi)者年齡層中，47%的消費(fèi)者是90后，90后已經(jīng)成為整個進(jìn)口消費(fèi)的主力。部分進(jìn)口新子品類類目增長非?？?。在美妝方面，原來美妝耳熟能詳?shù)氖菤W美大牌，但西班牙的安瓶、藥妝等在雙11期間表現(xiàn)搶眼，僅4分鐘成交額破億。天貓國際已成為全球商家進(jìn)入中國市場重要平臺。事實上，今年陸陸續(xù)續(xù)有更多的品牌旗艦店、有更多的賣場型的店在天貓國際入駐?！昂谖濉庇心男┝咙c(diǎn)？作為感恩節(jié)過后的一場重要狂歡，這場源于西方的“黑五”大促越來越受到中國消費(fèi)者關(guān)注。據(jù)了解，天貓國際“黑五”有以下亮點(diǎn)：一、梅西百貨宣布比美國提前一天參與天貓國際“黑五”。作為美國“黑五”發(fā)起者，梅西百貨率先在天貓開啟超級品牌日，并重點(diǎn)引進(jìn)社交媒體大熱的年輕潮牌。二、歐美日韓等超56個國家、全球1000多熱門品牌品參與天貓國際“黑五”。三、阿斯頓馬丁、曼城俱樂部“黑五”期間為中國消費(fèi)者推出4萬元曼城DreamPackage?？稍谇騿T通道觀賽席就坐，與球員近距離接觸。四、熱門國際品牌“黑五”期間通過天貓國際獨(dú)家中國首發(fā)。德國防過敏BEBA奶粉、日立溫潤冰肌離子美容儀線上獨(dú)家首發(fā)，亞洲最大的奢侈品零售商reebonz推出一線大熱奢侈品包袋。五、重點(diǎn)關(guān)注“一帶一路”國家精選好物。已實現(xiàn)全鏈路溯源的馬來西亞、泰國等原裝進(jìn)口燕窩通過天貓國際成為國人最受歡迎的進(jìn)口滋補(bǔ)品。奧文表示，我們提出“黑五”口號是“原地占有全世界”，從消費(fèi)者角度來說，是從看全球的角度來看待這個問題。據(jù)了解，天貓國際今年“黑五”將以消費(fèi)體驗為主，而不是簡單做更多的成交。根據(jù)包裹配送速度、消費(fèi)者偏好等會做一些調(diào)整。據(jù)奧文透露，這次“黑五”比較多的玩法是希望把溯源、把全球好商品做一些更好的推廣。從營銷的優(yōu)惠玩法上，這次還有包稅專區(qū)，天貓國際尖貨產(chǎn)品會提供包稅服務(wù)，由商家承擔(dān)進(jìn)口稅，消費(fèi)者會比較實惠?！拔覀兿Ｍ酶嗟乃菰醋屩袊M(fèi)者看到進(jìn)口商品所有物流鏈路是可見的，可以越來越多了解保稅倉，通過溯源讓消費(fèi)者更好的了解到所購買的商品如何更安全送達(dá)到手中”，他表示?！堵?lián)商網(wǎng)》了解到，天貓國際上線45個月以來，已覆蓋6000萬消費(fèi)者，未來將服務(wù)1億新中產(chǎn)階級。易觀數(shù)據(jù)顯示，2017年Q3跨境進(jìn)口零售電商平臺中，天貓國際以25.4%的市場份額居第一位，已連續(xù)45個月穩(wěn)居榜首。升級“全球源”計劃今年5月份，阿里CEO逍遙子在日本啟動溯源計劃，隨后對歐洲安瓶、黃金生產(chǎn)奶源、日韓面膜、寵物食品等進(jìn)行溯源。據(jù)了解，寵物食品將是天貓國際今年到明年集中力量發(fā)力的商品。天貓國際已與全球最大的馬氏寵物食品集團(tuán)簽訂獨(dú)家合作，后者70個工廠的貨品將按照國家監(jiān)管政策，未來一年通過天貓國際進(jìn)入中國。而杭州是全國唯一寵物食品授權(quán)進(jìn)口地方，具備一定的政策優(yōu)勢。值得注意的是，目前天貓國際溯源在做1.0和部分2.0，未來要做3.0。1.0是希望把物流、報關(guān)全鏈路展示給消費(fèi)者;2.0是貼碼;3.0是做海外驗廠、海外生產(chǎn)過程中代表中國消費(fèi)者把關(guān)生產(chǎn)質(zhì)量。具體來說：第一、更快的拓展品類。不管是這些品類在1.0、2.0還是3.0。第二、希望做更多國家覆蓋。天貓國際溯源基本覆蓋了所有發(fā)達(dá)地區(qū)國家，希望進(jìn)一步拓展。第三、做更強(qiáng)的技術(shù)升級。比如做區(qū)塊鏈，用阿里生態(tài)技術(shù)與國家相關(guān)機(jī)構(gòu)共同合作，為消費(fèi)者升級保駕護(hù)航。值得注意的是，歷經(jīng)四個月跨國實戰(zhàn)，天貓國際已實現(xiàn)可溯源的新西蘭鮮奶72小時直達(dá)。今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶，成立搶鮮專案組，從買手直播新西蘭牧場現(xiàn)場擠奶，到“包機(jī)直達(dá)”鮮奶從機(jī)場清關(guān)、進(jìn)冷庫到“搶鮮車”配送，72小時“最佳賞味期”內(nèi)到達(dá)國內(nèi)消費(fèi)者手中。而在不久的將來，更多國際商品在實時溯源的同時，也將更快達(dá)到消費(fèi)者手中。

伴隨著國家層面跨境電商政策的不斷出臺，新一批的跨境電商示范區(qū)呼之欲出，以及面對“一帶一路”倡議下的新機(jī)遇，跨境電商領(lǐng)域的環(huán)境逐步在變化，眼下跨境電商市場格局如何？產(chǎn)業(yè)競爭是否有新的機(jī)遇？行業(yè)的短板和痛點(diǎn)又在哪里？華丙如，30歲，杭州子不語網(wǎng)絡(luò)科技有限公司（以下簡稱杭州子不語）總經(jīng)理。2009年，還在讀大二的華丙如，從宿舍起步開始做淘寶，代發(fā)廣東、福建生產(chǎn)的衣服和鞋子，在預(yù)感到賣仿品存在風(fēng)險的意識后，決定轉(zhuǎn)型。兩年后，華丙如帶著他的團(tuán)隊從安徽巢湖轉(zhuǎn)戰(zhàn)杭州，在杭州濱江區(qū)創(chuàng)辦杭州子不語。在國內(nèi)市場取得不俗業(yè)績之后，華丙如又開始轉(zhuǎn)型，專心做跨境，企業(yè)的銷售和規(guī)模連年翻番，成為青年弄潮跨境電商的一個典型案例。今年的“雙11”，跨境電商再迎盛宴，業(yè)務(wù)不斷創(chuàng)新高?！澳壳斑M(jìn)出口跨境電商都尚有較大的發(fā)展空間，國內(nèi)外市場遠(yuǎn)未被滿足?！?1月12日，中國電子商務(wù)研究中心B2B與跨境電商部主任張周平在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時表示。中小型跨境電商不斷消失當(dāng)全民開啟買買買模式時，不知不覺，主打“全球買”概念的跨境電商，成為了“雙11”的重頭戲，越來越多的消費(fèi)者開始瞄準(zhǔn)海外品牌下單。在跨境電商高速發(fā)展的當(dāng)下，越來越多的人試圖進(jìn)入這個領(lǐng)域，分一杯羹。張周平認(rèn)為，目前跨境電商仍然處于中早期發(fā)展階段，特別是出口電商行業(yè)高增長可持續(xù)，海外B2C電商市場增長潛力巨大。對于跨境電商的優(yōu)勢，一位進(jìn)口電商的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，跨境電商的發(fā)展，是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的必然趨勢，即便沒有政策紅利，進(jìn)口電商也會蓬勃發(fā)展，就如同十年前的淘寶一樣，風(fēng)口到了，誰都阻擋不了時代趨勢。上述負(fù)責(zé)人認(rèn)為，跨境電商有著自己本身的優(yōu)勢：扁平化的交易流程，實現(xiàn)左手消費(fèi)者、右手品牌的過程，正是因為減少了一般貿(mào)易進(jìn)口中那些繁冗的中間環(huán)節(jié)，讓跨境電商產(chǎn)品在價格上具備了足夠的優(yōu)勢。不過，隨著針對跨境電商的稅改新政策實施后，一批小型且無競爭優(yōu)勢的跨境電商企業(yè)不得不面臨倒閉或被兼并的命運(yùn)。洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波此前表示，去年很多保稅進(jìn)口模式的跨境電商都銷聲匿跡了，長三角、珠三角以前有很多小型的跨境電商，他們在天貓、京東上開店，都經(jīng)不住稅改的沖擊而關(guān)店了。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者在日前召開的第二屆全球跨境電商峰會上采訪時了解到，跨境電商經(jīng)過兩年發(fā)展，表面上看呈現(xiàn)百花齊放的格局，但實質(zhì)上，占據(jù)市場主導(dǎo)地位的還是幾家巨頭。一位現(xiàn)場參會的跨境電商企業(yè)家認(rèn)為，跨境電商這個行業(yè)，巨頭只會越做越大，而一些中小型跨境電商，即使最初做得還不錯，也有人準(zhǔn)備賣掉。一旦出現(xiàn)政策風(fēng)險，VC（風(fēng)險投資）的錢袋子就會收緊，對他們來說很難快速發(fā)展，“因為新政取消免稅，如果商品價格還是維持低價，跨境電商就要進(jìn)行大量貼補(bǔ)?！币子^發(fā)布的2017年第三季度跨境進(jìn)口零售電商市場競爭格局顯示，天貓國際依然繼續(xù)排在第一位，市場份額達(dá)到25.4%；網(wǎng)易考拉海購排在第二位，占據(jù)了16.7%的份額；京東全球購排在第三位，份額為15.3%?？缇畴娚桃裁媾R瓶頸跨境電商在早期固然是一個風(fēng)口，但并不是沒有實力、沒有戰(zhàn)略眼光就能駕馭得了的行業(yè)，只有切實地為實體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行服務(wù)，圍繞著實體經(jīng)濟(jì)來開展業(yè)務(wù)和打造產(chǎn)業(yè)鏈，才能夠成為跨境電商行業(yè)的真正贏家。張周平向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，跨境電商相較于傳統(tǒng)貿(mào)易而言優(yōu)勢明顯，具有信息獲取成本降低、支付便捷等優(yōu)勢，“我們在大力發(fā)展跨境電商的同時，還要讓跨境電商服務(wù)于實體新經(jīng)濟(jì)。”海關(guān)總署跨境電商資深專家白曉東公開表示，跨境電商的發(fā)展，給中國經(jīng)濟(jì)帶來了新亮點(diǎn)。首先是培育了發(fā)展的新動能。跨境電商帶動了新經(jīng)濟(jì)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展，促進(jìn)了創(chuàng)新驅(qū)動圍繞跨境電商在支付、倉儲、快遞、信息網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域催生了阿里巴巴、京東、網(wǎng)易考拉等一批新型企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，打造了一系列的新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新煥發(fā)了新的生機(jī)。白曉東進(jìn)一步稱，跨境電商的快速增長給政府管理提出了新的課題，特別是給海關(guān)傳統(tǒng)監(jiān)管模式帶來了新的挑戰(zhàn)，與傳統(tǒng)貿(mào)易相比跨境電商具有碎片化、小額化和高頻次的特征，增加了海關(guān)的稅收、風(fēng)險和統(tǒng)計難度。近日，一篇題為《我國跨境電商發(fā)展的新思考》的文章認(rèn)為，物流成為跨境電商的短板、跨境電子支付面臨制度困境和技術(shù)風(fēng)險、語言障礙和文化差異等，為我國跨境電商發(fā)展中的瓶頸。白曉東說，針對跨境電商發(fā)展中出現(xiàn)的問題，要認(rèn)真研究，要處理好發(fā)展和規(guī)范的關(guān)系，既要規(guī)范又要靈活度，又要監(jiān)管又不能管死，保持一定的監(jiān)管彈性，不一棍子打死也不放任自流，防止出現(xiàn)系統(tǒng)化風(fēng)險?！拔覀兩钋畜w會到跨境電商的發(fā)展不僅體現(xiàn)在量的積累，更重要的是要實現(xiàn)質(zhì)的提升、產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)化和生態(tài)圈的完善，讓傳統(tǒng)外貿(mào)和制造企業(yè)能通過跨境電商更好地開拓國際市場，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展?！焙贾菔锌缇畴娚叹C試辦副主任施黃凱表示。

“經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個跨境進(jìn)口電商行業(yè)的心態(tài)已不再浮躁。主流零售端的空間已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨(dú)立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注。”洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波在行業(yè)里一向是直言快語的形象，在上個月公司宣布實現(xiàn)盈利的媒體交流會上，他提到的這兩句話讓人感慨頗多。創(chuàng)業(yè)風(fēng)口正在關(guān)閉如果把2014視為跨境電商元年，那么，過去三年，經(jīng)歷了政策變動的洗淘以及巨頭入場的強(qiáng)勢瓜分之后，行業(yè)進(jìn)入了一個相對穩(wěn)定的高速發(fā)展階段。根據(jù)易觀的數(shù)據(jù)，在剛剛過去的第二季度，中國跨境進(jìn)口電商市場規(guī)模近千億，同比上漲35%。來自QuestMobile的報告顯示，2017年9月跨境電商行業(yè)用戶規(guī)模突破2000萬，同比增長率40.6%。但相對穩(wěn)定的發(fā)展也意味著行業(yè)格局已逐漸清晰，創(chuàng)業(yè)公司的機(jī)會越來越少。易觀此前發(fā)布的2017年第二季度跨境進(jìn)口電商報告顯示，從市場份額上來看，天貓國際占22.3%，排名第一；京東全球購占18%，排名第二；網(wǎng)易考拉海淘占17.5%，排名第三；唯品國際和亞馬遜海外購分別以8.8%和7.6%的占比，排名第四和第五。小紅書、聚美、蘇寧海外購、豐趣海淘、達(dá)令則以更低的份額占比排在第六到第十位。再看艾媒咨詢的2017上半年中國跨境電商市場研究報告，網(wǎng)易考拉海購以24.2%的市場份額占比排在首位，天貓國際（20.3%）、唯品國際（15.7%）、京東全球購（12.5%）、洋碼頭（5.8%）、小紅書（5.3%）、蜜芽（3.1%）依次位列其后。顯然，從兩份報告的排名中可以難捕捉到一個信息：在這個巨頭咆哮的市場中，能“跑出來”的創(chuàng)業(yè)公司屈指可數(shù)，那些新生的中小企業(yè)更是難以露臉。這也印證了曾碧波的論斷——“主流零售端的空間已經(jīng)比較小了”。在與小編的一次對話中，網(wǎng)易考拉海購高級副總裁朱靜波也坦言，跨境進(jìn)口電商行業(yè)已進(jìn)入優(yōu)勝劣汰階段，很多資金或資源能力不夠強(qiáng)的企業(yè)會退出競爭?！案窬稚?，電商業(yè)務(wù)更需要大平臺去做，小電商基礎(chǔ)實力上會處于劣勢，像垂直電商就很難做起來，畢竟電商的流量成本是非常高的?！薄罢麄€跨境進(jìn)口行業(yè)年增長率在100%以上，但整體規(guī)模還不大。一個明顯的問題是，零售端越來越集中，擠壓了中間環(huán)節(jié)的生存空間，只有源頭和零售端過得好，而零售端只有阿里、京東這樣的大平臺過得好。”洋萌（從跨境供應(yīng)鏈綜合服務(wù)商起家，現(xiàn)已升級為面向整個消費(fèi)升級的B2B服務(wù)商）創(chuàng)始人王樹慶向小編表示。剩下的機(jī)會在哪兒？“行業(yè)格局比較清晰了，如果說還有些機(jī)會，就是做供應(yīng)鏈服務(wù)和B2B?！痹滩〝嘌?。他指出，2014-2016年是行業(yè)的上半場，未來，當(dāng)近50%中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費(fèi)紅利出現(xiàn)），才能算進(jìn)入了下半場，只是在這之前，中場起碼還要持續(xù)3-4年時間。而中場最考驗跨境進(jìn)口玩家主要在于：商品多樣性、產(chǎn)業(yè)鏈整合能力以及效率和服務(wù)能力?！吧习雸鍪沁M(jìn)口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接。因此，賦能上游，提供更多包括代運(yùn)營、營銷、物流等服務(wù)，會成為玩家們的機(jī)遇?！碧熵垏H副總經(jīng)理邢悅也向小編指出當(dāng)前行業(yè)格局的兩個趨勢：一是海外強(qiáng)勢平臺在洗牌中逐漸失去優(yōu)勢，國內(nèi)跨境平臺由于更加理解中國消費(fèi)者，整體成績逐漸上升；二是大平臺走得更遠(yuǎn)。她透露，未來，國家政策會針對進(jìn)口商品供應(yīng)鏈管理提出要求，規(guī)范作業(yè)將成為行業(yè)的準(zhǔn)入門檻。以商品溯源能力為例，天貓國際已經(jīng)和中檢集團(tuán)（CCIC）達(dá)成戰(zhàn)略合作，計劃用三年時間讓每個商品上都貼上代表天貓國際和中檢集團(tuán)背書的碼。目前，該計劃已在奶粉類目落地，后續(xù)將逐步應(yīng)用到保健品、食品、化妝品。“未來，這樣的合作大平臺一定都會跟進(jìn)，跟得上的玩家會被消費(fèi)者認(rèn)可，跟不上的可能就會被市場淘汰?！辈浑y發(fā)現(xiàn)，“供應(yīng)鏈”成了大家口中都在說的未來，是跨境電商行業(yè)最值得也最應(yīng)該去挖掘的地方。在眾多國際品牌相繼通過天貓國際入華時，網(wǎng)易考拉也在供應(yīng)鏈端持續(xù)發(fā)力。今年，網(wǎng)易考拉已在澳洲、日本、歐洲、美國等地展開密集招商。未來三年日本5000億日元采購計劃，美國30億美元采購計劃，歐洲30億歐元采購計劃，日本電商Rakuten、韓國電商emart、丹麥連鎖超市Irma、澳洲連鎖超市Woolworths、英國百貨HOUSEOFFRASER、英國超市Waitrose、德國超市REWE、歐洲玩具連鎖零售商top1toys等入駐——含著金湯匙出生的網(wǎng)易考拉猛攻海外供應(yīng)鏈，盡顯大平臺的集貨能力。當(dāng)然，除了大平臺的供應(yīng)鏈之爭，各種跨境供應(yīng)鏈新模式也逐漸開啟。比如，海豚供應(yīng)鏈給海淘行業(yè)銷售從業(yè)者提供整套供應(yīng)鏈服務(wù)，包括國外采購、國際物流、倉儲的分揀打包服務(wù)，甚至一系列退換貨服務(wù)等。行云全球匯采用B2B2C的模式，把海外供應(yīng)商的產(chǎn)品對接給國內(nèi)各類進(jìn)口商家（包括電商平臺、淘寶商家、代購等），同時也為國內(nèi)商家提供端到端的供應(yīng)鏈服務(wù)。還有海帶這類專注于某一個品類的跨境供應(yīng)鏈服務(wù)平臺（海帶聚焦于母嬰領(lǐng)域）。以消費(fèi)升級為方向的供應(yīng)鏈淘金“從業(yè)務(wù)需求來講，跨境供應(yīng)鏈服務(wù)商潛力非常大，市場上存在大量小B，他們需要這種有能力提供充足海外貨源的供應(yīng)鏈服務(wù)商，以保證上游供給?！辈ㄆ婢W(wǎng)跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人洪宏向小編指出。據(jù)小編了解，早在2015年，心怡科技便用一條線把海外品牌方、海關(guān)、保稅區(qū)、電商平臺、終端消費(fèi)者串了起來，形成了完整的跨境產(chǎn)業(yè)鏈。其指出，在整個跨境電商供應(yīng)鏈的建設(shè)上，行業(yè)主要存在三個痛點(diǎn)：1、對海外品牌方來說，有貨、有品牌，但不知如何進(jìn)入中國市場，也不知如何去做分銷；2、對下游平臺或商家來說，缺產(chǎn)品，同質(zhì)化競爭嚴(yán)重；3、對終端消費(fèi)者來說，物流是最大的困擾，總是不知道這么長的鏈條中，自己的貨到底到了哪里。于是，心怡成為跨境電商供應(yīng)鏈的管理者，來解決這三個痛點(diǎn)——他們?yōu)榭缇成碳姨峁﹪獠少?、國際運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)、智能倉儲、無縫清關(guān)等一系列服務(wù)。今年，卓志跨境供應(yīng)鏈進(jìn)行了2.0升級，推出卓志“第e倉貨源共享平臺”，將自己的外貿(mào)專業(yè)能力和超過80萬SKU的跨境貨源庫，鏈接給外部渠道、終端和跨界伙伴，包括內(nèi)貿(mào)電商的店長、傳統(tǒng)母嬰店、美容院等，想想空間頗大。而從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)起家的洋萌創(chuàng)始人王樹慶則道出了另一番現(xiàn)實。經(jīng)過過去幾年的摸索，洋萌發(fā)現(xiàn)，純做跨境的B2B或B2B2C供應(yīng)鏈服務(wù)商，可能發(fā)展空間并沒有想象中那么大?！霸谙掠卧絹碓郊械那闆r下，做跨境供應(yīng)鏈服務(wù)的天花板太低了?！蓖鯓鋺c感慨道。也正因為如此，從今年年初開始，洋萌已經(jīng)在AI、大數(shù)據(jù)上做了大量投入，從跨境供應(yīng)鏈服務(wù)升級為以消費(fèi)升級為方向產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，即在跨境業(yè)務(wù)之外，還打開了一般貿(mào)易進(jìn)口和國內(nèi)匠牌兩條通路，挖掘全球優(yōu)質(zhì)商品。從跨境電商出生的鮮生活也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型。原本是一個獨(dú)立跨境電商平臺+跨境零售O2O的鮮生活，目前已成為一家靠著強(qiáng)大供應(yīng)鏈資源（包括跨境貨源、一般貿(mào)易進(jìn)口和國內(nèi)貨源）、完善線上運(yùn)營體系以及資本運(yùn)作能力，為線下便利店提供社區(qū)零售解決方案的服務(wù)商。其轉(zhuǎn)型的依據(jù)同樣是“消費(fèi)升級”“新零售”等熱門關(guān)鍵詞。從大的趨勢來看，今后，跨境不跨境或許真的已經(jīng)不重要。在新的消費(fèi)時代，進(jìn)口商品在整個零售市場的比重一定會繼續(xù)加大，不管商品進(jìn)口的方式怎么變，能挖到更多全球優(yōu)質(zhì)貨源、能夠整合更多元的商品的玩家可以搶到話語權(quán)。正如曾碧波所言，下半場面對的是消費(fèi)紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費(fèi)者的需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。而丁磊對“新消費(fèi)”的解釋也或多或少為行業(yè)總結(jié)了未來發(fā)展方向：當(dāng)消費(fèi)從“買得到”的1.0時代升級為“買得好”的2.0時代，消費(fèi)解決的問題就從商品的齊全性和購買的便捷性，轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q如何讓消費(fèi)者買得更好、更優(yōu)質(zhì)、更便宜、更省心，同時富有生活美感，注重環(huán)保健康。

最新修訂的反不正當(dāng)競爭法將從2018年1月1日起施行。其規(guī)定：經(jīng)營者通過組織虛假交易等方式幫助其他經(jīng)營者進(jìn)行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳，情節(jié)嚴(yán)重的，最高可處200萬元罰款，并吊銷營業(yè)執(zhí)照。按照新規(guī)，經(jīng)營者通過組織虛假交易等方式幫助其他經(jīng)營者進(jìn)行虛假或者引人誤解的商業(yè)宣傳的，由監(jiān)督檢查部門責(zé)令停止違法行為，處二十萬元以上一百萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處一百萬元以上二百萬元以下的罰款，并且可以吊銷營業(yè)執(zhí)照。國家工商總局反壟斷與反不正當(dāng)競爭執(zhí)法局局長楊紅燦在回答記者提問時表示，電商的虛假宣傳行為主要有兩種情況：經(jīng)營者對商品的性能、功能、銷售狀況、用戶評價等，做虛假或引人誤解的商業(yè)宣傳；通過組織虛假交易等方式，幫助其他經(jīng)營者進(jìn)行虛假或引人誤解的商業(yè)宣傳?！敖窈蟪藢?jīng)營者自己產(chǎn)品的虛假宣傳外，幫助他人進(jìn)行刷單、炒信、刪除差評、虛構(gòu)交易、虛假榮譽(yù)等行為，也將受到嚴(yán)厲查處。像‘網(wǎng)絡(luò)水軍’等不法經(jīng)營者將受到嚴(yán)厲的處罰”。楊紅燦指出，包括即將到來的“雙11”在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)中存在惡意刷單、偽造交易量的行為，每年在此之前，工商總局都會約談有關(guān)單位和企業(yè)，要求他們按照法律的要求，不允許從事違法行為，欺騙消費(fèi)者。工商總局近日印發(fā)通知，要求各地工商、市場監(jiān)管部門依法依職責(zé)做好“雙十一”促銷活動的監(jiān)測監(jiān)管工作，由工商總局、發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局、網(wǎng)信辦、郵政局等網(wǎng)絡(luò)市場監(jiān)管部際聯(lián)席會議成員單位組成的聯(lián)合督查組，正在對部分省市2017網(wǎng)絡(luò)市場監(jiān)管專項行動進(jìn)行集中督查。督查組將在“雙十一”前實地調(diào)研指導(dǎo)京東商城、亞馬遜、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、聚美優(yōu)品、1號店、攜程網(wǎng)、蘇寧易購、途牛網(wǎng)、阿里巴巴、網(wǎng)易考拉、網(wǎng)易嚴(yán)選、唯品會等平臺（網(wǎng)站），了解“雙十一”企業(yè)開展網(wǎng)絡(luò)集中促銷活動和風(fēng)險防范措施準(zhǔn)備情況，針對問題進(jìn)行行政指導(dǎo)。

對于跨境電商而言，跨境物流是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。而在跨境出口電商中，中國郵政則占據(jù)出口直郵絕大部分份額。據(jù)國際郵政公司報告顯示，72%的跨境包裹是通過郵政渠道來快遞的，是商家首選的國際渠道。2016年中國郵政包裹大概有10億件，同比增長41%，中國跨境電商市場60%的都通過中國郵政寄遞。關(guān)于跨境電商智能物流與通關(guān)便利化，中國郵政唐艷軒就《全球郵政快遞發(fā)展現(xiàn)狀及展望》主題發(fā)表了演講，他表示，2012-2016年中國跨境電商年速增長率大概是33%，預(yù)計2018年整體交易規(guī)模將達(dá)到8.8萬億。郵政融合跨境電商？他做了這三點(diǎn)中國郵政從2010年聯(lián)合eBay進(jìn)行跨境電商業(yè)務(wù)，可以說較早的進(jìn)入跨境電商這個市場。目前，中國郵政在全國建設(shè)和運(yùn)營了大概60個互換局，在杭州9個口岸建立了保稅倉，除此之外，中國郵政在美國、德國、英國、澳大利亞以及香港等國家和地區(qū)建立了分支機(jī)構(gòu)搭建跨境電商綜合服務(wù)平臺。在23個城市實現(xiàn)郵件的退費(fèi)服務(wù)，開辦海外倉和口岸的海外購等業(yè)務(wù)。中國郵政和各國郵政與跨境電商企業(yè)融合發(fā)展，主要做了三件事：第一，主動融入電商的產(chǎn)業(yè)鏈，在各國調(diào)整發(fā)展方向，聚焦包裹業(yè)務(wù)和電商業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)。第二，提升網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力，加強(qiáng)與各國郵政合作，推進(jìn)基地建設(shè)，加大與各大郵政、各大平臺的對接，通過海關(guān)組織和郵聯(lián)組織的幫助下實現(xiàn)郵件的快速清關(guān)，提高郵政的處理時限；第三，使用機(jī)器人做分揀，并測試無人機(jī)投遞物件，加強(qiáng)新技術(shù)的應(yīng)用。搭建跨境電商基地大通道唐艷軒稱，針對跨境電商中高端市場，中國郵政設(shè)計了特快、E速寶等服務(wù)，并積極與“一帶一路”的郵政合作，試點(diǎn)中歐班列等新渠道。另外，中國郵政與浙江政府、俄羅斯合作開通了一些定期包機(jī)的業(yè)務(wù)，每周大概有3班，旺季的時候會加密到5班，將來會擴(kuò)張到更多國家和城市。在進(jìn)口業(yè)務(wù)方面，中國郵政上線了進(jìn)口郵件的在線報關(guān)和交現(xiàn)業(yè)務(wù)。另外，中國郵政在全國21個省建立了130個跨境電商產(chǎn)業(yè)園和82個跨境電商倉儲場地，為客戶提供倉儲、配送+供應(yīng)鏈金融等一體化服務(wù)。配合跨境電商發(fā)展，中國郵政積極融入跨境電商產(chǎn)業(yè)：第一，搭建跨境電商基地的大通道。中國郵政加強(qiáng)與各國各地區(qū)郵政的雙邊多邊合作、構(gòu)建郵政網(wǎng)絡(luò)、推進(jìn)中歐班列常態(tài)化運(yùn)轉(zhuǎn)以及在重點(diǎn)口岸設(shè)立跨境電商地區(qū)性的集散分撥中心；中國郵政還建立區(qū)委功能突出的國際郵件處理中心和高效率多功能的商業(yè)快件處理中心，建立銜接全國口岸等等。第二，打造跨境電商發(fā)展大平臺。中國郵政將進(jìn)一步整合國內(nèi)外資源，為客戶提供多渠道、多層次的寄遞產(chǎn)品，提供保稅倉、海外倉等多模式解決方案，為跨境電商提供境內(nèi)境外多模式的服務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)等等。據(jù)了解，中國郵政的國際郵政體系分為萬國郵聯(lián)和通達(dá)全球的郵政網(wǎng)絡(luò)，目前全球共有郵局66.1萬個，郵政員工524萬名，投遞人員140萬人。郵政的信函、包裹和特快，由萬國郵聯(lián)制定。

10月31日消息，今天，海關(guān)發(fā)布2017年第52號關(guān)于發(fā)布《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》的公告。公告指出，根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》（海關(guān)總署令第232號）有關(guān)規(guī)定，海關(guān)總署制定了《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》，現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉，該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運(yùn)輸類、航空運(yùn)輸類、鐵路運(yùn)輸類、公路運(yùn)輸類、快遞類、儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所以及進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站的經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關(guān)總署2017年第37號公告關(guān)于行政許可事項的有關(guān)規(guī)定，辦理有關(guān)行政許可手續(xù)。以下為《海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范》原文：海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國海關(guān)監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定，制定本規(guī)范。二、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所劃分為：水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所、進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運(yùn)輸方式辦理貨物進(jìn)出境的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，應(yīng)當(dāng)適用本規(guī)范中對應(yīng)的運(yùn)輸方式海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進(jìn)出境、開展貨物儲罐倉儲和臨時存放、從事進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量等業(yè)務(wù)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，優(yōu)先適用本規(guī)范中對應(yīng)的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范。五、設(shè)置在海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi)，用于集裝箱/箱式貨車實施掏箱以及查驗作業(yè)的場地，應(yīng)當(dāng)滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設(shè)置要求。六、2個及以上海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置在同一區(qū)域內(nèi)的，可以設(shè)置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)（墻）和通道出入卡口；區(qū)域內(nèi)各海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所之間應(yīng)當(dāng)建立隔離設(shè)施或者設(shè)置區(qū)分標(biāo)識。七、從事保稅貨物進(jìn)出、裝卸、儲存、集拼、暫時存放等有關(guān)活動的作業(yè)場所，不適用本規(guī)范。水路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或者場地。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。五、其他（一）由于機(jī)械吊裝、履帶運(yùn)輸、水岸泊位等因素?zé)o法實現(xiàn)完全封閉的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，相應(yīng)區(qū)域可以調(diào)整封閉設(shè)置。（二）不涉及貨物儲存及暫時存放的海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，在保證海關(guān)監(jiān)管的條件下，可以對“二、場地設(shè)置”進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。航空運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施；監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離，設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，配置非侵入式檢查設(shè)備、自動傳輸分揀設(shè)備，預(yù)留輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（三）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的非侵入式檢查設(shè)備、集裝箱/車輛檢查設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。（六）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。鐵路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導(dǎo)致隔離圍網(wǎng)（墻）不能全封閉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置監(jiān)控設(shè)施，滿足海關(guān)監(jiān)管要求。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場地。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。公路運(yùn)輸類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫（識別）設(shè)備、電子監(jiān)控設(shè)備、電子地磅等卡口設(shè)備和控制系統(tǒng)，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應(yīng)設(shè)施，并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）設(shè)置符合海關(guān)要求的功能區(qū)域，設(shè)置區(qū)域標(biāo)識牌，并且標(biāo)識場內(nèi)的通行、分流路線。（三）如需實施海關(guān)查驗，應(yīng)當(dāng)設(shè)置滿足海關(guān)查驗作業(yè)要求的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，預(yù)留大型集裝箱/車輛檢查設(shè)備、輻射探測設(shè)備等所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的集裝箱/車輛檢查設(shè)備及輻射探測設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫或場地。（六）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。快遞類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立的封閉區(qū)域，并且應(yīng)當(dāng)設(shè)立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關(guān)監(jiān)管貨物的倉庫，配備相應(yīng)設(shè)施；海關(guān)監(jiān)管貨物按照進(jìn)口、出口、暫扣等進(jìn)行分類存放并隔離，設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)志。（二）具備自動傳輸和分揀設(shè)備，配置可實現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設(shè)備，并且實現(xiàn)快件報關(guān)單與機(jī)檢圖像同屏對比功能。預(yù)留輻射探測設(shè)備及其他海關(guān)監(jiān)管所需的場地和設(shè)施，自行安裝且供海關(guān)使用的設(shè)備等應(yīng)當(dāng)與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。（三）提供海關(guān)實施查驗的場地，配備海關(guān)實施查驗、安全防護(hù)的設(shè)備以及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（四）提供存放海關(guān)扣留貨物的倉庫。（五）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜，并且按照海關(guān)監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡(luò)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。儲罐類海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所設(shè)置規(guī)范一、封閉及卡口設(shè)置（一）具有獨(dú)立封閉的儲存海關(guān)監(jiān)管貨物的儲罐（不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運(yùn)營管理場地），并且設(shè)置明顯區(qū)分標(biāo)識。（二）涉及公路運(yùn)輸方式載運(yùn)貨物出入海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的，應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關(guān)監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設(shè)備，并且與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)。二、場地設(shè)置（一）儲罐或者傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計量儀器、設(shè)備等。（二）提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設(shè)置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。（三）建立符合海關(guān)信息安全要求的機(jī)房或機(jī)柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。進(jìn)口能源跨境管道境內(nèi)計量站設(shè)置規(guī)范一、封閉設(shè)置計量站的計量儀表、設(shè)備應(yīng)當(dāng)設(shè)置在獨(dú)立封閉區(qū)域內(nèi)，并且具備施封條件。二、場地設(shè)置（一）傳輸管道應(yīng)當(dāng)安裝符合海關(guān)監(jiān)管要求的計量儀器、設(shè)備等。（二）提供海關(guān)履行監(jiān)管必需的安全防護(hù)裝備、安全保障設(shè)施及相應(yīng)的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡(luò)通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關(guān)辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關(guān)要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設(shè)置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關(guān)監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放授權(quán)。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關(guān)監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設(shè)置要求一、場地設(shè)置（一）查驗場地應(yīng)是相對獨(dú)立封閉的平臺或者有頂棚覆蓋的平整場地。（二）查驗場地應(yīng)便于集裝箱/廂式貨車?？浚總€?？奎c(diǎn)對應(yīng)一個實施查驗作業(yè)的區(qū)域，寬度應(yīng)保證集裝箱/箱式貨車靠泊后開箱及掏箱，劃線區(qū)分并按順序編號，相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。（三）查驗場地面積應(yīng)滿足海關(guān)查驗作業(yè)需求，實施查驗作業(yè)的區(qū)域應(yīng)滿足整箱貨物掏箱擺放的要求，并預(yù)留貨檢X光機(jī)、磅秤、查驗工具柜等設(shè)備的放置區(qū)域。（四）配備供電及應(yīng)急供電設(shè)施，滿足查驗作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車輛檢查設(shè)備、查驗用X光機(jī)、移動式查驗指揮車、查驗電瓶車等設(shè)備的供電要求。（五）安裝照明設(shè)備，保障查驗人員能對貨物的銘牌、標(biāo)識及狀態(tài)進(jìn)行清晰識辨別，并滿足對查驗過程實施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。（六）用于集裝箱/箱式貨車承載的固體廢物、大宗散貨查驗的場地，其作業(yè)平臺或者頂棚可根據(jù)實際查驗作業(yè)特點(diǎn)，予以調(diào)整。二、視頻監(jiān)控（一）在查驗場地四角及場地居中的高點(diǎn)位置安裝云臺攝像頭，滿足對區(qū)域全景及場地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。（二）實施查驗作業(yè)的區(qū)域應(yīng)安裝攝像頭，攝像頭視角應(yīng)能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對應(yīng)?？奎c(diǎn)停放集裝箱/箱式貨車的箱/車底情況以及查驗作業(yè)全過程。（三）視頻監(jiān)控信號應(yīng)接入海關(guān)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻存儲時間不少于3個月。三、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（一）能夠接入海關(guān)作業(yè)和管理系統(tǒng)。（二）在查驗場地建立全覆蓋的無線網(wǎng)絡(luò)，帶寬不低于100Mb。