消費者
什么是極速達：“極速達”配送服務是為您提供的一項個性化付費增值服務，如您選擇“極速達”配送服務，需通過“在線支付”方式全額成功付款或“貨到付款”方式成功提交訂單后，并勾選“極速達”服務后，將會在服務時間內，2小時將商品送至您所留地址的一項服務。服務說明：1.服務費用如您選擇“極速達”配送服務，將對每張訂單在原訂單金額基礎上加收99元/每單的服務費用（運費），若被您（客戶）拒收、退貨、換新、維修的，該運費不能退還。2.服務時間在線支付方式：若您（客戶）在08:00—20:00間選擇在線支付方式且選擇“極速達”配送服務并全額成功付款后，將在2小時內配送商品；若您（客戶）在20:00—次日08:00間全額成功付款選擇此服務的，將在次日10:00前完成配送；貨到付款方式：若您（客戶）在08:00—20:00間選擇貨到付款方式且選擇“極速達”配送服務并提交訂單成功后，將在2小時內配送商品；20:00—次日08:00間暫不支持極速達服務。3.支持商品范圍目前可享受“極速達”配送服務的為1號店部分自營商品且每張訂單內商品數量不超過5件；若你選擇的商品不支持“極速達”服務或超出5件時將不能享受此項服務。4.支持派送范圍目前僅北京、上海、廣州、成都等部分城市的部分派送區(qū)域支持極速達服務。5.特別說明如遇節(jié)假日、店慶日、網路故障、黑客攻擊等客觀因素影響，將可能視情況暫停此項服務；如遇交通管制、特殊天氣（如雨、雪、地震等）等特殊情況（含系統異常等）影響或該區(qū)域治安、交通等狀況，會影響您（消費者）及配送人員人身財產安全時，將會影響送達時間，請您給予諒解。注意事項：1.由于業(yè)務發(fā)展變化、行政區(qū)域更名等因素，”極速達”服務區(qū)域，可能會不時有擴大、變更或調整，具體請以1號店最新發(fā)布的信息為準；2.“極速達”服務是個性化專人服務，收取運費不區(qū)分客戶級別（即所有級別客戶均收取“極速達”運費）；3.“極速達”服務會根據您所在城市和客戶級別不同而支持不同的支付方式；4.由于非客戶責任造成“極速達”服務晚點的，將對您已支付的準時達運費進行返還。
一起惠2018-06-30 10:08:00416 次
近年來，一些知名高端品牌的代購開始在微商的朋友圈中流行起來。面對和專柜動輒幾倍甚至幾十倍的價格差，購買的消費者總會有疑慮，到底通過微商代購來的知名高端品牌商品是不是真品？日前，南京市質監(jiān)局稽查分局的執(zhí)法人員對朋友圈中一家微店的進貨渠道、銷售策略以及商品真?zhèn)芜M行了全面調查，揭開了這些高端品牌商品代購的重重貓膩。商品包裝真假難辨執(zhí)法人員在網店買回來的愛馬仕絲巾，外包裝盒非常精美，打開包裝盒，品牌身份卡、購買時的發(fā)票以及品牌包裝絲帶一應俱全。里面的絲巾用帶LO?GO的塑料袋整齊地包裝好，外面再用印著品牌LOGO的包裝紙包住，包裝的規(guī)格看起來非常正規(guī)。南京質監(jiān)局稽查分局副科長唐晶晶說：“這樣做的目的就是讓消費者相信，這個是他們所謂的尾單或者是代購商品，讓消費者相信買到的是正品?！北M管包裝和正品看起來沒有差別，但這件商品經品牌所有者鑒定為假貨。購買憑證一應俱全在現場，記者還發(fā)現一款包裝精美的香奈兒手表，不僅包裝盒精美，包裝盒里面還附有很多的票據。打開包裝盒，首先看到的是一張瑞士珠寶鐘表店的銷售發(fā)票。發(fā)票顯示，這家店的地址位于香港英皇道293號，發(fā)票標明表的銷售價格是38000元。除了有發(fā)票，里面還附有一張名表鑒定證書，以及交易付款時POS機的刷卡單據?？墒牵浾咴诰W絡上查詢香港瑞士珠寶鐘表店地址時，相關結果卻顯示，英皇道293號是一個普通的商場，里面并沒有瑞士鐘表店，意味著這款瑞士鐘表是假貨。南京質監(jiān)局稽查分局副局長張建明說：“通過這一系列的發(fā)票證書、付款憑證來證明，這個產品確實是從香港這個專賣店購買的，以期達到讓消費者相信這就是正品的目的?！弊匪蒹w系以假亂真記者還注意到，一些商品的外包裝盒上貼了3個不干膠標簽。一個上面印有品牌LOGO，一個印有海關通關標簽，還有一個印有海關完稅放行許可。用手機掃描路易威登LOGO旁邊的二維碼，手機上立刻顯示出一個LV在香港的專賣店地址：路易威登香港銅鑼灣西勝道33號麗園商城G01店。張建明說：“其實這三個標志都經不起核實，全部是假的?！币约賮y真的包裝，搭配各種偽造的單據，再利用二維碼可追溯體系偽造產品的銷售出處，讓消費者確信自己購買的商品是正品，這些都是代購造假者設下的陷阱。這些貓膩，讓所謂的國際名牌商品有了“身份”，隨后通過微商在微信里面大肆宣傳銷售。
一起惠2018-06-30 09:38:04347 次
本周初，谷歌宣布與中國的京東商城達成一項價值5.5億美元的戰(zhàn)略合作，共同開展電子商務業(yè)務。今天的一篇新報道顯示，交易不止表面看起來那么簡單，谷歌同時有意向借此合作在中國銷售消費硬件。根據“TheInformation”的報道，京東的交易事實上自11月份開始就已經開始運作。周一的官方聲明只是提到谷歌將如何利用其“技術優(yōu)勢”并京東的供應鏈和物流來為消費者提供更簡便的電子商務和零售服務。與此同時，如果按照營收計算，京東算得上中國最大的零售商。公司將利用GoogleShopping擴大全球市場并提供商品，包括美國和歐洲市場。根據報道中的一名知情人士透露，在協商期間，兩家公司曾討論過在京東的在線商城上銷售Home等智能音箱產品。谷歌希望借在京東網站上提供部分設備可以吸引消費者對公司其他應用的興趣。銷售硬件對于谷歌來說也是重回中國市場一個較為委婉的方式。鑒于谷歌已經采取一系列措施增加公司的市場份額，谷歌在中國這個潛力巨大的市場上擴大硬件銷售的興趣自然合情合理。谷歌去年在北京開設了一個人工智能中心（“AICenter”），并向開發(fā)人員提供TensorFlow和ARCore等軟件以及位消費者帶來了Files應用。由于智能音箱是該報道中直接提及的唯一產品，其他可獲得的細節(jié)很少。鑒于谷歌在2010年拒絕對內容進行審查的立場，公司的服務在中國依舊不可使用，同時兩家公司之間的交易背后的技術運籌也不甚明朗。比如，谷歌曾借中國本地服務為WearOS智能手表提供特定功能。但是，像智能音箱這類產品，其基本的差別在于基于網絡的服務以及背后提供支持的人工智能。因此，谷歌到底會采取什么模式來實際驅動這些互聯產品仍是未知數。另外，考慮到Android普遍與開放性，Pixel手機這類產品實現起來可能會容易些。根據“TheInformation”的報道，兩家公司仍然在討論這些硬件方案的可行性。
一起惠2018-06-29 09:19:59381 次
除了線上線下打通，跨行業(yè)融合正在成為新零售一個重要發(fā)展趨向。位于廣州的奧買家全球購（以下簡稱“奧買家”），是最近幾年跨境電商領域跑出的一匹黑馬，從2015年成立，到2017年成為跨境電商十強，它用了不到三年時間。奧買家是奧園地產集團旗下的電商公司，將商業(yè)地產與跨境電商結合，并由此成長為一種新零售模式，是它最為顯眼的特質。在前幾年，線上化似乎是不可逆的趨勢，但當線上渠道和基礎設施逐漸成熟，線下的存量空間和用戶資源顯得越來越重要。奧買家前期在線上的技術、產品、人員做了大量投入，而在搭建完這些系統后，它線下空間的流量入口作用正在不斷凸顯，這是很多電商目前夢寐以求的一個新渠道。但它能否充分利用好這波紅利，并將之轉化為更大的動能，打造成為跨境電商的一種領先模式，是我們要著重探討的問題。近日，i黑馬&野草專訪了奧買家總裁劉麗萍，從這家企業(yè)的前后端打法，以及對行業(yè)價值的思考，我們來尋找一些答案。如何理解奧買家的發(fā)展模式，我們先來了解一下奧園集團，作為一家發(fā)展20多年的地產集團，位居中國地產30強，業(yè)務涉及地產、投資、金控、文旅等多個方向。從地產延伸到跨境電商，似乎距離很大，但對它來說，卻是一線之隔，因為之前主要是線下，線上化是必然要擴展的方向。同時，跨境電商行業(yè)這幾年來，一直保持著逆勢增長，2012-2017年增長總和超過300%，而從2018到2022年，進口跨境電商復合增長率將超過30%。雖然在2017年初國家出臺了相關的政策規(guī)范，結果是讓一批資質不強的企業(yè)遭到洗牌，整個行業(yè)紅利期并沒有過去，還未出現一家獨大或者幾家獨大。如何突破業(yè)務邊界，飽含著奧園等諸多地產企業(yè)的焦慮和夢想。依托跨境電商這個大機會，廣州同時也是重點貿易區(qū)，跨境電商成了奧園的一個重要的新商業(yè)試驗區(qū)。劉麗萍，此前她在沃爾瑪、亞馬遜中國、敦煌網等企業(yè)做過20多年的零售管理，2016年9月加入奧買家擔任總裁。在她原有的印象中，地產公司會偏傳統，很難和互聯網連接。但與奧園的實際接觸中，卻發(fā)現它對互聯網、電商行業(yè)積累了很深的認知，包括對地產里做跨境電商的成敗得失都很清楚。在這種心態(tài)下，奧買家起初嘗試的是以O2O模式做跨境電商，即在線下先開體驗店，然后做線上商城，借助線下空間和用戶資源，以一種較低的試錯方式，逐步往上打通。不過，奧買家本身的目標在于搭建平臺化的線上生意，擺脫單一業(yè)務的限制，這也是奧買家獨立運營，完全以電商體系來走的原因。最初，因為跨境電商銷售主要在線上，并沒有太多實際落地的場景。而奧買家初期線上線下也處于割裂的狀態(tài)，價格、庫存和后臺系統都沒有統一。在劉麗萍看來，現在主流的消費者，尤其是80后、90后，一方面比較宅，喜歡網購，另一方面樂于在線下做吃喝玩樂的體驗。奧買家一直在思考，圍繞這批消費者如何才能做產業(yè)和服務更好的結合。由于商業(yè)地產的基因，奧買家誕生之日起就鋪線下店，而基于跨境電商的定位，又使得它對線上平臺持續(xù)在做重度投入，這樣形成的其實是一個兩端并重的發(fā)展模式。為了打破這種割裂狀態(tài)，劉麗萍加入奧買家之后，開始進行整個電商生態(tài)體系的搭建。其中，包括開展新技術研發(fā)、B2B、B2C、物流、出口外綜等多方位的線上線下業(yè)務，以此來做資源整合和效率的提升。劉麗萍告訴i黑馬&野草，這塊構想的邏輯主要是圍繞三塊：一是奧買家本身的優(yōu)勢是什么；二是跨境電商市場的痛點是什么；三是依托奧買家的優(yōu)勢能為消費者解決什么樣的問題。此后兩年，圍繞電商生態(tài)體系的定位，奧買家在商品、技術、團隊等方面都做了重要布局。在落地過程中，奧買家所著力打造的是雙線購模式，它具體包含四個在線，即商品在線、會員在線、數據在線、場景在線。商品在線，就是實現線上線下同款同價同庫存，減少消費者在商品上的體驗差別。而會員在線和數據在線更多在于，根據線上線下用戶的不同購買行為，來做精準的會員營銷。場景在線依托的主要是線下門店，這也是奧買家相比很多跨境電商最大的特質之一。多場景的設置，本質上是要突破流量問題。而奧買家將線下店線上化，并依此做融合形態(tài)的雙線購，是其破除流量瓶頸主要路徑之一，也是在跨境電商領域，比較少見的新零售落地場景。走進奧買家全球精品店，我們會看到，每個貨架上都有溯源屏，通過掃碼商品二維碼，可獲取品牌介紹、規(guī)格以及資質認證，并連接了線上購買渠道。除了促成直接購買，它更大的目的在于建立用戶信任，消解之前跨境電商的假貨問題。溯源屏之外，奧買家還在店里設置了線上商品互動大屏、AR試妝鏡等技術裝置，來拉長消費者停留時間和品牌認知度。劉麗萍介紹，經過最近半個月的實踐，進店80%的用戶都轉化為了線上注冊用戶，而其中又有80%是新用戶，導流作用明顯。依托這種線上線下資源連接和高效率轉化，雙線購模式可以說是奧買家新零售的第一站，如何開啟第二第三站，還要在變化中厘清。但回頭來看奧買家的這場新零售實驗，我們發(fā)現，做跨境電商的新零售升級，本質上需要一定平臺基礎，并能在戰(zhàn)略方向上做持續(xù)高密度的投入，以此帶來更大流量，然后才有機會伴隨行業(yè)大趨勢迭代生長，甚至成為領先品牌。奧買家從開設線下體驗店，中間搭建電商生態(tài)體系，到目前推出雙線購，讓它更像基于平臺和經驗優(yōu)勢所衍生的新物種。這有些像阿里做盒馬鮮生、永輝做超級物種。差別的是，奧買家誕生于地產集團，這種基因在線下空間、用戶資源價值越來越凸顯的當下，似乎多了幾重機會。所以，奧買家也在做新零售技術研發(fā)、三公里物流、門店加盟等諸多新業(yè)務，這些之前跨境電商少有涉及，就像劉麗萍對所期望的，“以科技構建商業(yè)新平臺，引領商業(yè)新秩序”。但是，它也還需要更為長久、持續(xù)的驗證，等到規(guī)模效應更大范圍顯現的時候，我們可以確信說這是一種有益的嘗試。
一起惠2018-06-29 09:08:41468 次
一、買貴補總則國美的商品價格隨市場價格的波動每日都會有漲價、降價或者優(yōu)惠等變化。當您提交訂單后，所購商品可能會發(fā)生降價的情況，國美出于消費者利益考慮，特針對國美自營商品推出買貴補服務。二、買貴補申請商品類型哪種情況可以申請買貴補？教您如何申請買貴補？差價什么時候返還，怎么返還？大家電類：冰箱、洗衣機、彩電、空調、抽油煙機、灶具、熱水器、消毒柜、洗碗機等；小家電類：廚衛(wèi)小電等商品未簽收可直接申請買貴補1.網上申請：我的國美申請買貴補（暫未開通)；2.客服申請：聯系在線客服或直接撥打國美熱線：400-811-33333.郵箱申請：service1@gome.com.cn郵箱（郵件標題請注明“配送單號+買貴補”）訂單妥投后48小時之內，差價以紅券形式返還到您的會員賬戶中。商品已簽收在訂單狀態(tài)顯示“妥投”30天之內均可申請買貴補，超過30天無法受理。申請成功后48小時之內，差價以紅券形式返還到您的會員賬戶中。其他品類：手機、數碼、電腦、辦公配件等商品未簽收可直接申請買貴補訂單妥投后48小時之內，差價以紅券形式返還到您的會員賬戶中。商品已簽收在訂單狀態(tài)顯示“妥投”7天之內均可申請買貴補，超過7天無法受理。申請成功后48小時之內，差價以紅券形式返還到您的會員賬戶中。注意事項：1、每件商品只享受一次買貴補，如同一商品產生多次降價，以第1次申請買貴補金額為準；2、訂單妥投時間以單件商品訂單履歷中物流妥投時間為準；3、如果訂單發(fā)生拒收行為，差額申請將作廢；4、訂單內商品發(fā)生退貨時，將凍結已發(fā)放的差額優(yōu)惠券；如差額優(yōu)惠券已使用，將在退貨商品退款中扣除同等金額；注：點擊查看紅券使用說明三、特殊說明：1、搶購、團購、滿返、搭配購、贈品、預售商品、會員價、黃金商品和價格異常商品等不參加買貴補；2、海外購商品、國美超市商品、第三方商家商品、企業(yè)用戶、行業(yè)用戶、郵政惠民優(yōu)選服務、陽光公采云商城訂單不參加買貴補；3、區(qū)域價商品，需要與原訂單區(qū)域一致方可申請買貴補，無貨商品不在買貴補范圍內（申請買貴補時，此商品頁面選擇訂單中地區(qū)顯示有貨方可申請）；4、不同端口買貴補不同步（如：手機客戶端商品與網站商品不能進行價格比較，做為申請買貴補的依據）；5、其他網頁有特殊說明的商品不支持買貴補；6、買貴補的商品以實際支付金額為準；7、同一銷售渠道”指商品的銷售渠道和比價的銷售渠道一致；國美實體店與線上平臺等為獨立銷售渠道。
一起惠2018-06-28 09:05:37455 次
6月27日消息，獲悉，近日，亞馬遜、eBay、速賣通和日本樂天（法國站）與歐盟委員會簽署了一份《產品安全保證》協議，保證更快地移除平臺上的危險產品。據介紹，根據安全承諾書，一旦歐盟有關部門發(fā)出危險產品通知，4大電商公司需在2個工作日內作出回應，并在5個工作日內針對客戶的要求采取行動，這包括明確告知消費者危險產品列表，后續(xù)還需防止下架的危險產品重新出現在電商平臺上。負責歐盟委員會消費者事務的VeraJourova表示，消費者在網上購物應該和在實體店購物一樣安全，她還呼吁其他電商平臺加入這一倡議，以便互聯網成為歐盟消費者的安全購物之地。據了解，歐盟委員會將煽動仇恨、暴力、兒童性虐待的材料、不安全產品和侵權產品定義為危險內容。而最常被標記為危險產品的品類是玩具，會存在令兒童窒息的風險或者含有有毒的化學物質；其次是機動車輛類；第三類是服裝和紡織品?！懂a品安全保證》是電商平臺自愿簽署的，以下為《產品安全保證》的主要內容：1，查閱召回產品或危險產品的相關信息（信息來自RapidAlertSystem或執(zhí)法機構等），并在涉及到的產品被確定后采取適當措施。2，為歐盟成員國當局提供特定單一聯絡點，方便他們發(fā)布危險產品通知、就危險產品問題進行溝通。3，與歐盟成員國當局合作，盡可能地確定危險產品的供應鏈。4，為危險產品的通知和下達程序建立內部機制。5，接到來自單一聯絡點的通知后，在兩個工作日內采取行動移除危險產品listing，并告知當局。6，為消費者提供報告危險產品的確切通道，并在接到報告后的五個工作日內給予回應。7，向賣家提供有關遵守歐盟產品安全法規(guī)的信息或培訓，要求賣家遵守法律，并向賣家提供與歐盟產品安全法規(guī)相關的鏈接。8，與歐盟成員國當局及賣家合作，通知消費者關于相關產品召回信息或糾正措施。9，與當局合作，設立一個流程，主動清除被禁止的產品。10，與當局合作，采取措施打擊重復提供危險產品的犯罪分子。11，采取措施，防止已經被移除的危險產品listing再次出現。12，探索新技術和創(chuàng)新的潛在用途，改善對不安全產品的檢測。
一起惠2018-06-28 08:59:24394 次
這是一個創(chuàng)新創(chuàng)變的最好時代。當然，這也是一個轟轟烈烈的“先烈時代”。在移動互聯網的新世界里，整個商業(yè)邏輯和市場邏輯都走到了“前無古人后無來者”的時代。創(chuàng)新創(chuàng)變是必然的，而“變則通”是企業(yè)的基本法則。近五年以來，各種成功都是基于創(chuàng)新創(chuàng)變。而成功概率最高，“造富”最熱的都離不開移動互聯網。諸如小米，京東，天貓等，近幾年快速崛起的明星企業(yè)。又諸如“共享”下的“小黃車”等，基于商業(yè)模式創(chuàng)新創(chuàng)變而成功的企業(yè)。再如“平臺”思維的攜程等，基于移動端的服務與資源整合。能看到的成功都是“奇跡式的大成功”，都是“草根式”的的成功。這種現象，讓大眾對成功有了更多的想象空間，也讓“逆襲”成為一種信仰。冷靜下來，很多與移動互聯網結合的創(chuàng)新創(chuàng)變也是“批量性”的倒下，也是“行業(yè)性”的坍臺。諸如生鮮電商，鮮果連鎖。而“免費式的燒錢”行動無一例外的都和“地獄和天堂只差一步之遙”。這種“奇跡式的大成功”的背后，有另一種現象那就是“毀滅式的批量失敗”，究竟背后有什么玄機？筆者專項研究表明：當前，有一種失敗叫邏輯成功。這些曾經“邏輯很成功”的公司，你還記得嗎這里僅以快消品B2B行業(yè)來分析，因為90%以上都倒閉了，最具代表性。先來看看這些邏輯很成功，結果很失敗公司名錄：再來分析一個眾所周知的典型案例：案例1：店商互聯成立于2014年，歷經五輪融資近13億元，已經是非常巨額的數字了。其業(yè)務曾經覆蓋40個城市，超過42萬家終端店鋪，旗下無憂螞蟻在全國加盟的配送站有2000多家。然而，店商互聯一直沒有找到可以持續(xù)的贏利能力和盈利點。最終在2018年資金鏈斷裂，高管失聯，人去樓空，只留下供應商和員工望洋興嘆。案例2：雅堂小超公開資料顯示，起家于四川的雅堂小超一年之內在全國25個省市的加盟店突破了50000家，在14個省市擁有15個倉庫，截至2017年12月29日累計交易額突破了160億。并計劃在2018年開設5000家直營便利店。為了搶奪終端，雅堂小超提供的商品價格普遍低于市場價的5-10%，并且每家加盟店補貼2-12萬元，累計補貼超過5億元，不少終端店直接“投懷送抱”。這種燒錢的行為，直接導致資金鏈斷裂，投資人和供應商堵門無果。案例3：星利源（快消王）星利源曾經在全國排名第八，深圳排名第二。在2108年4月突然“斷電”，停止運營，客服還建議去別家平臺進貨。星利源在2016年月交易額就突破了8000萬元，用戶數量達到40000家的進貨寶，其APP已經下架所有商品。觀峰咨詢和國際咨詢公司凱度有著如出一轍的研究數據：中國有小賣部月700萬家，每年總計營業(yè)額約10萬億，占中國快消品零售額的40%，這是招徠快消品B2B平臺商的根本原因。但是，盡管快消品B2B平臺都找到了無可挑剔的“成功邏輯”，但最終的結果是“敗的一塌糊涂”。提高效率和精細化，有錯嗎？毋庸置疑，商業(yè)的本質是效率。移動互聯網時代的到來，傳統商業(yè)的效率低，粗放運營到了必須改良和進化的地步。于是，基于提高效率和精細化運營的新商業(yè)邏輯出現。以快消品行業(yè)的商業(yè)市場為例。尤其是食品，酒水等快消品商業(yè)市場，仍然處在傳統的“大批發(fā)”和“大流通”的“個體經營”階段。這種“個體經營”受規(guī)模，運營體系的影響，其倉儲，物流體系處在散亂狀態(tài)，這種散亂的分散狀態(tài)必然存在效率低，運營粗放的弊病。移動互聯網到來，基于“平臺和共享”的商業(yè)邏輯出現，僅食品，酒水等快消品就有十萬億的商業(yè)市場規(guī)模，如果能夠通過“平臺和共享”商業(yè)邏輯，實施“統倉通配”的集成化模式，把快消品“個體經營”的散亂粗放做以整合，理論上講，僅倉儲和物流費用就可以節(jié)約4-6%。試想，十萬億的商業(yè)市場，僅僅通過“統倉通配”的商業(yè)模式，就可以節(jié)省4-6%，這就是4000-6000億的商業(yè)機會。于是，就有一大批以此為商業(yè)邏輯的創(chuàng)新創(chuàng)變的“草根們”，開始幻想自己能夠創(chuàng)造一個集約化經營的商業(yè)邏輯，而且僅僅是食品，酒水的快消品就會有4000-6000億的市場，如果拓展到整個商業(yè)市場領域呢？隨隨便便的成功就是萬億的商機。按照網絡時髦的話說：這么一算，嚇死本寶寶了。于是乎，基于提高商業(yè)市場效率和集約化程度的創(chuàng)業(yè)公司雨后春筍版的成立。這類公司，以傳統批發(fā)商為“革命”的對象，開始于傳統批發(fā)商談“統倉通配”戰(zhàn)略，描繪“平臺+共享”的商業(yè)邏輯，宣傳只有加盟這種商業(yè)航母才能不被顛覆的思想。有一家具有代表性的公司，成立于2015年，慘敗于2016年。他們和傳統經銷商談“統倉通配”，托管傳統批發(fā)商的倉儲和物流配送職能，承諾給傳統批發(fā)商在倉儲和物流配送方面節(jié)省4-6%的費用。并成立移動端的APP，實施線上下單，線下配送。一時間搞得風生水起，有模有樣。當時，筆者就下了一結論，傳統經銷商很難進入這種平臺。原因有三：一是倉儲和物流配送是經銷商的核心職能，也是連接市場的主要端口。把這個職能交給第三方，肯定擔心丟失陣地；二是批發(fā)商的物流不是簡單的送貨，而是還有一個非常重要的職能是客情關系維護和市場信息收集。丟掉物流配送職能就相當于和渠道商失去了聯系，也相當于丟掉了收集市場信息的窗口；三是倉儲和物流是批發(fā)商的核心商業(yè)機密和經營的“抓手”，明明知道“省錢還能省心”，也不可能交給第三方的深層次原因是擔心被“架空”。筆者當時也給這家代表性公司的負責人講了這些道理，但是這家公司負責人堅定的認為：從商業(yè)邏輯的角度看，非常成功，沒有絲毫的毛病。而且堅定地認為，成功只是時間問題。盲從用戶“痛點”，邏輯失誤成必然為什么邏輯成功，運作失敗了呢？筆者認為：邏輯成功，不代表一定能成功，也許意味著一定失敗。從上述案例看，商業(yè)邏輯非常成功，而且符合社會和商業(yè)經濟發(fā)展的大趨勢。邏輯上分析數千億，過萬億的機會也找不出毛病。筆者這里講一個冷笑話，來解釋下失敗的根本原因。一對年輕人異地戀，男女雙方內天各寫一封信給對方，以表達思念之情。最后的結果是：郵遞員和女方結了婚。這就是傳統批發(fā)商明明知道提高效率和集成化運營，不僅可以省錢，還可以省心。也不愿意加盟的核心原因。在“統倉通配”的“平臺+共享”的商業(yè)邏輯下，批發(fā)商擔心自己的女朋友和郵遞員結婚，這才是失敗的根本原因。有些痛點只是說明：痛，還可以快樂?，F在基于解決“痛點”商業(yè)邏輯思維是主流思維。很多創(chuàng)新創(chuàng)變的群體，以為找到了“痛點”就是找到了成功的“支點”。其實，有些“痛點”里也蘊藏著“快樂”，這就是事物的兩面性。基于解決痛點的“救世主”思維，也會把創(chuàng)業(yè)帶上“斷頭臺”。能不能識別需要解決，或者用戶急切要解決的“痛點”才是創(chuàng)新創(chuàng)變成功的核心要素。比如，在酒類商業(yè)市場，也有提出“9分鐘送到”的服務標準。后來也銷聲匿跡。顧客真的需要“9分鐘送到”嗎？從點菜到上菜，9分鐘能上來嗎？過度服務除了增加自身成本之外，還會給顧客帶來“不舒服”。高鐵的“你無需求，我無打擾”的服務理念，被乘客交口稱贊。麥當勞可以不點餐坐半天的無打擾服務，以及自取餐食的“沒有服務”，也被廣大消費者接受并稱贊。有些“痛點”只是為了說明：存在即合理。從“痛點”的角度看，創(chuàng)新創(chuàng)變者需要理性對待“痛點”，識別具有商機的“痛點”。有些“痛點”是消費者的生活習慣或者社會生活的行為方式。從商業(yè)邏輯上看，蘊含巨大商機，但是從操作上看，無法落地。這種痛點就是存在即合理。有些問題的解決需要整體進化式解決仍以“平臺+共享”的“統倉通配”為例說明。商業(yè)的本質是效率，從效率的角度解決傳統批發(fā)商的“痛點”，需要商業(yè)市場整體進化，而且競爭是進化內生動力。目前，商業(yè)市場，尤其是傳統批發(fā)商，還沒有走到4-6%決定生死的階段。所以，盡管可以節(jié)省4-6%的費用，相比可能面臨與“郵遞員結婚”的風險，失去市場“抓手”的可能。他們寧肯少賺4-6%。從集成化的精細運營看，中國的商業(yè)市場差別比較大，商業(yè)市場發(fā)展和進化的層次比較多，且復雜。對于發(fā)達城市來講，“統倉通配”的集成化運營時機基本成熟，而相對內地的縣級市場而言，倉儲和物流費用并沒有制約批發(fā)商的發(fā)展。甚至絕大多數批發(fā)商已經自己購置了倉儲，而資產增值又讓批發(fā)商認為，倉儲成本是可以忽略的。筆者認為，經銷商的核心職能是產品的推廣能力和渠道維護能力。倉儲和物流是這兩種能力的工具，單純的從成本的角度理解批發(fā)商的倉儲和物流是錯誤的。當然，這么說，并不是說“平臺+共享”的“統倉通配”集成化商業(yè)模式沒有未來。只是說，需要時間，需要時間推動商業(yè)市場的進化，以整體進化推動行業(yè)發(fā)展。所以，不加辨識就認為邏輯成功就一定能成功的創(chuàng)客們，一定會成為“懸在半空”的先烈。再次提醒：有一種失敗叫邏輯成功。從那些“邏輯很成功”的失敗案例中，你有怎樣的啟發(fā)？文末留言等你分享！
一起惠2018-06-28 08:57:48462 次
6月27日消息，蘇寧體育集團旗下首家蘇寧彩票智慧門店昨日在南京開業(yè)，不僅為消費者提供全新的服務和體驗，也是蘇寧在智慧零售新業(yè)態(tài)上的重要布局和嘗試。有數據顯示，2017年中國體育彩票年銷量再創(chuàng)歷史新高，首次突破2000億元，而江蘇省的年銷量也首次突破200億，成為銷量最多的省份。同時，中國擁有近1億的彩票用戶，也即將超越美國成為世界第一的彩票大國。隨著體育彩票銷售額的快速增長，體育消費市場的發(fā)展空間也進一步擴大。此外，隨著俄羅斯世界杯的升溫，球迷的競彩熱情空前高漲，國內體育彩票銷量就迅速突破100億。在此背景下，蘇寧打造了智慧彩票門店。蘇寧控股集團董事長張近東曾提出未來零售是“智慧零售”，智慧零售是運用互聯網、物聯網技術，感知消費習慣，預測消費趨勢，引導生產制造，為消費者提供多樣化、個性化的產品和服務。在蘇寧去年年底的那場“智慧零售大開發(fā)戰(zhàn)略暨合作伙伴簽約大會”上，張近東說，蘇寧已經找到智慧零售落地的全面解決方案，并提出了2020年之前要擁有超過2萬家店面，覆蓋400個地級市、2000個區(qū)縣，經營范圍深入3-6級市場。據了解，蘇寧體育集團在南京集慶門的首家彩票智慧門店占地面積達到160平米，店內設有銷售區(qū)域、商品展示區(qū)、競彩展示區(qū)、電子走勢區(qū)、VIP區(qū)和綜合區(qū)等多個功能分區(qū)。在蘇寧彩票智慧門店，用戶在門店內可以通過中國體育彩票APP下單生成投注二維碼后在門店內掃碼出票；可以通過門店內設置的有人值守自助終端自主進行購彩；也可以使用蘇寧金融提供的蘇寧支付在門店內進行非現金投注。此外，蘇寧彩票智慧門店還整合了蘇寧體育旗下江蘇蘇寧和國際米蘭兩家足球俱樂部的資源，在門店內設置了蘇寧足球俱樂部的特別展示區(qū)和國際米蘭文化墻區(qū)域。蘇寧體育集團相關負責人在談到彩票智慧門店時表示：“近年來，體彩實體門店的智慧化、數字化改造已經成為體彩管理機構重點關注的課題，蘇寧體育集團希望借助在蘇寧彩票智慧門店上的嘗試，為中國體育彩票實體門店的轉型升級實踐出一條可行之路?！?/div>
一起惠2018-06-28 08:55:16368 次
微商被列入電子商務經營者范圍。6月19日，我國第一部電商領域綜合性法律《電子商務法（草案）》第三次提請人大常委會審議，有建議指出，在電子商務經營者的范圍中，要將通過微信、網絡直播等方式銷售商品或者提供服務的經菅者涵蓋在內。與此同時，草案還明確，具有市場支配地位的電子商務經營者不得濫用市場支配地位，排除、限制競爭。澎湃新聞注意到，一直以來，立法滯后和監(jiān)管空白讓電商發(fā)展面臨諸多矛盾和問題，上述法律在通過后或有望填補電子商務領域的諸多法律空白。微商被列入經營者范疇，個人轉讓者不算近年來，隨著分享經濟、O2O、社交網絡等平臺的快速發(fā)展，由此產生了一系列有關電商交易的新問題。特別是微商、網絡直播等領域的活動，是否應歸屬電商經營者的范疇，成為業(yè)界關注。澎湃新聞注意到，上述草案在二次審議時規(guī)定，電子商務經營者，是指通過互聯網等信息網絡銷售商品或者提供服務的自然人、法人和非法人組織，包括自建網站經營的電子商務經營者、電子商務平臺經營者、平臺內電子商務經營者。對此，一些常委委員和部門、企業(yè)、社會公眾建議，在電子商務經營者的范圍中明確不包括個人轉讓自用二手物品等非經營活動。此外，還有建議指出，要將通過微信、網絡直播等方式銷售商品或者提供服務的經菅者涵蓋在內。憲法和法律委員會經研究，建議將上述規(guī)定修改為：本法所稱電子商務經營者，是指通過互聯網等信息網絡從事銷售商品或者提供服務的經營活動的自然人、法人和非法人組織，包括電子商務平臺經營者、平臺內經營者以及通過自建網站、其他網絡服務銷售商品或者提供服務的電子商務經營者。與此同時，為規(guī)范電子商務經營者競爭行為，一些常委會組成人員和地方、部門、社會公眾建議，明確禁止電子商務經菅者濫用市場支配地位以及電子商務平臺經菅者限制平臺內經營者在其他平臺上開展經營活動的行為。憲法和法律委員會經研究建議作以下修改：一是，增加規(guī)定：電子商務經營者因其技術優(yōu)勢、用戶數量、對相關行業(yè)的控制能力以及其他經菅者對該電子商務經營者在交易上的依賴程度等因素而具有市場支配地位的，不得濫用市場支配地位，排除、限制競爭。二是，將第三十條修改為，電子商務平臺經營者不得利用服務協議、交易規(guī)則以及技術等手段，對平臺內經營者在平臺內的交易、交易價格以及與其他經營者的交易等進行不合理限制或者附加不合理條件，或者向平臺內經營者收取不合理費用。個人經營者交易小的無須工商登記另一項修改是關于自然人經營者的登記。草案二次審議稿第十一條規(guī)定，電子商務經營者應當依法辦理工商登記。但是，個人銷售自產農副產品、銷售家庭手工業(yè)產品、個人利用自己的技能從事依法無須取得許可的便民勞務活動以及依照法律、行政法規(guī)不需要進行工商登記的除外。澎湃新聞注意到，在草案起草、審議和征求意見中，針對上述問題一直存在兩種意見。一種意見認為，應當要求所有個人經營者辦理登記；一種意見建議明確，除須取得行政許可的經營活動外，個人經營者免于辦理登記。憲法和法律委員會、法制工作委員研究認為，從我國的商事登記和稅收征管制度上總體考慮，并為體現線上線下公平競爭，在本法中規(guī)定電子商務經營者應當依法辦理登記，是必要的；同時，實踐中有許多個人經營者交易的頻次低、金額小，法律已要求平臺對其身份進行核驗，可不要求其必須辦理登記。據此，建議在第十一條中增加規(guī)定，個人從事“零星小額交易活動”不需要辦理市場主體登記。平臺未盡安全保障義務須擔責如何進一步強化平臺經營者的責任也備受關注。在這一問題上，一些常委會組成人員和部門、社會公眾建議，與侵權責任法、消費者權益保護法的有關規(guī)定相銜接，針對電子商務平臺對平臺上銷售假冒偽劣商品等行為不及時采取措施，以及對消費者未盡到安全保障義務等情形，進一步明確和細化其對消費者的責任。憲法和法律委員會經研究，建議增加規(guī)定：電子商務平臺經營者知道或者應當知道平臺內經營者銷售的商品或者提供的服務不符合保障人身、財產安全的要求，或者有其他侵害消費者合法權益行為，未采取必要措施的，依法與該平臺內經營者承擔連帶責任。此外，對關系消費者生命健康的商品或者服務，電子商務平臺經營者對平臺內經營者的資質資格未盡到審核義務，或者對消費者未盡到安全保障義務，造成消費者損害的，依法與該平臺內經營者承擔連帶責任。與此同時，在有關定向推送、搭售、押金退還等行為和格式合同問題上，還存在諸多不合理的現象，有建議應對此作出有針對性的規(guī)范。憲法和法律委員會經研究，建議增加以下規(guī)定：一是，電子商務經營者根據消費者的興趣愛好、消費習慣等特征向其推銷商品或者服務，應當同時向該消費者提供不針對其個人特征的選項，尊重和平等保護消費者合法權益。二是，電子商務經營者搭售商品或者服務，應當以顯著方式提請消費者注意，不得將搭售商品或者服務作為默認同意的選項。三是，電子商務經營者按照約定向消費者收取押金的，應當明示押金遇還的方式、程序，不得對押金退還設置不合理條件。消費者申請退還押金，符合押金退還條件的，電子商務經營者應當及時退還。四是，電子商務經營者不得以格式條款等方式約定消費者支付價款后合同不成立；格式條款等含有該內容的，其內容無效。
一起惠2018-06-27 08:57:39414 次
6月27日消息，有商家爆料，原本計劃將雙11拉長到20天的天貓又“變卦”了，仍然只有11月11日當天才屬于正式活動。今年5月，有知情人士透露，天貓今年雙11的大促時間很可能會延長，不再局限于11月11日當天。當時，一位商家也表示，天貓方面在開會時透露，雙11大促可能要做“20天”。但最新消息稱，天貓把雙11拉長至20天的計劃取消了。某品牌電商操盤手透露，618之前，天貓小二曾表示“如果此次618成績不錯，天貓雙11大促時間會延長，但如果沒達到預期，則不一定有變動。事實上，今年天貓618確實將正式活動時間從去年的3天延長到了20天，頗具試水意味。不過剛剛，又有商家表示，“天貓雙11要做20天的計劃取消了，正式活動還只是雙11當天，其它模式不變。”另一位品牌商則稱，“（618相關團隊）內部挨批了，今年雙11又改回一天了，消息確認。”就此詢問了一位接近天貓的人士，其表示雙11大促不可能只做1天，而且商家大會還沒開，更多玩法暫時不方便透露，建議參考往年的形式。可是在商家看來，天貓雙11大促的時間表并不只是一個規(guī)則，而是會影響到品牌的整個銷售策略。一位電商操盤手表示，拉長大促會導致商家的投入增多，具備投資優(yōu)勢的獨角獸企業(yè)、大品牌等KA商家會更加如魚得水?！澳菢由碳揖筒挥眉m結一時之爭，可以長效地跟粉絲互動了，對減緩大促期間的供應鏈壓力也有一定作用?！比欢瑢τ凇袄L大促時間”這個計劃，商家中也存在不少反對的聲音?！袄L大促很容易造成消費疲勞和促銷乏力。從今年618的結果看，只有個別類目出現了明顯增長，服裝等品類的銷售額還不一定有5月理想。”某品牌電商負責人表示，“618優(yōu)惠20天，雙11再優(yōu)惠20天，一年40~50天天天半價，商家?guī)缀鯖]有錢賺，這個業(yè)態(tài)還怎么正常運轉？”上述負責人笑稱，“拉長大促時間”的消息一出，商家里可謂是“民怨沸騰”。“消費者持續(xù)透支，品牌價格會嚴重受損?！绷硪粋€品牌的電商負責人補充道，“拉長大促會給消費者留下一種印象，你的產品就值這個價了，等價格恢復，就不會有人買單了?！备猩碳壹拥乇硎?，天貓這種“盲目模仿京東（拉長促銷時間）”的行為根本就是不靠譜的。從2009年到2017年，天貓雙11的正式活動時間都是從11月11日00:00:00到當日23:59:59，但會在大促前進行較長時間的預售。以2017年為例，天貓雙11在10月19日就開始了預熱，10月20日~11月10日用戶均可支付定金，待11月11日當天可以支付尾款。商家則基本可以通過預售，對最終的銷售額估計得“八九不離十”。也是在2017年，京東明確將雙11大促時間定在11月1日至11月12日，長達12天。隨后，京東首次公布雙11交易數據：從11月1日到11月11日累計下單金額1271億元。同期，天貓?zhí)詫毠茧p11當天總成交額1682億元。從表面數據來看，雙方最終的銷售額都達到了千億級。彼時，由于公布成績所對應的時長不同，雙方還曾展開激烈的爭論。如今，對于大促時長的設置，京東CMO徐雷表示，在一天里完成大促的做法對商家的供應鏈和社會都是非常不負責的。今年618，京東也是按照這個想法進行的，從6月1日開始，高潮期為6月16日~18日，返場期為6月19日~20日。了解到，近期，不論是“拉長大促時間到20天”，還是如今改為與往年相似的策略，天貓方面都沒有正式通知商家。為此，試圖向天貓官方求證，得到的最新回復是“我們說過玩法會變，但從沒說過要做20天?！?/div>
一起惠2018-06-27 08:44:22357 次
前天，阿里釘釘在深圳衛(wèi)視開了一場直播發(fā)布會。阿里釘釘CEO無招在現場發(fā)布了多款新產品，并著重介紹了釘釘和手淘間的打通，以及智能導購的構思。同時，大潤發(fā)董事長黃明端和林清軒創(chuàng)始人孫來春都親自到場站臺，闡述釘釘對于門店效率提升的幫助。AT之爭的戰(zhàn)火，已經不可制止地蔓延到實體零售業(yè)了。對標阿里釘釘的企業(yè)微信也和微信已實現消息互通，全力招兵買馬。智慧零售VS新零售的兩大陣營都已子彈上膛。有關騰訊阿里之爭，業(yè)內眾說紛紜，究竟AT誰能更勝一籌，現在仍是未知數。針對兩者在零售領域的布局，特約撰稿人聞道發(fā)表了自己的看法，以下為投稿全文：注：本文為投稿，不代表立場和觀點。阿里巴巴6月24日公布了其新零售的王炸產品—釘釘。阿里的基因，是ToB的商家運營基因，是千錘百煉的小二，以及一輪一輪被炮火洗禮的大型傳統品牌商，淘品牌已經碩果僅存。騰訊的基因，是ToC的產品基因。騰訊是一群優(yōu)秀的產品經理組成的公司，深諳人性，微信和游戲做的極致強大。而騰訊自從把QQ電商/易迅網給自廢武功之后，就已經喪失了ToB的商業(yè)基因，是一只獨腳巨人。而京東，雖有騰訊投資，但顯然有自己的邏輯，也有著自己的天花板。騰訊收入，來自游戲，尤其是王者榮耀，但是游戲再火爆，換膚和道具的收入再高，也終究是一個游戲公司。而游戲所面臨的道德壓力，非常之大。而短視頻方面，抖音給了騰訊莫大的競爭壓力，霸占了年輕族群的眼球時間。騰訊的微視，倉促應戰(zhàn)，可是消費者心智和習慣，已經被抖音占據。騰訊希望靠微視來逆襲短視頻，而黃金時間窗口正在飄過。2017年雙十一的二選一，徹底打醒了騰訊和京東，于是乎”智慧零售”橫空出世。如果沒有對商業(yè)，尤其是實體經濟的深度參與，騰訊就是一家游戲公司，加上一個廣告部。智慧零售，是唯一可以支撐騰訊市值增長的要素。線上的零售格局，天貓/京東/唯品會，已成定局，與騰訊沒啥關系。因此騰訊智慧零售的焦點，必然是搶奪線下的場景。成功=戰(zhàn)略*組織能力先看戰(zhàn)略，騰訊成立了智慧零售戰(zhàn)略部，從俯視視角的“賦能”，改為了平等親民的“助手”的概念，騰訊放低了自己的姿態(tài)，這獲得了傳統零售的心理認同。騰訊重磅參與CCFA(中國連鎖經營協會)2018年3月份的深圳論壇，數千元的入場券，一票難求，充分說明了實體零售對于騰訊智慧零售的殷切期望。騰訊智慧零售提出“助手”的口號之后，問題也隨之而來：1、騰訊理解實體商業(yè)嗎？2、如果不理解，或者一知半解，怎么做好”助手”？阿里的商家事業(yè)部，除了原有的線上零售，更是招募了大批來自實體零售的精英專家，對于商業(yè)的理解較為深刻和透徹。盒馬鮮生的成功，除了侯毅先生的商業(yè)智慧外，另外一個重要原因是其核心團隊來自阿里巴巴的O2O事業(yè)部，帶著早期的經驗和教訓，近百人殺到上海，利用盒馬這個完全獨立的體外體系，進行創(chuàng)新。當盒馬獲得了成功后，馬云先生才到盒馬上海張揚路店，滴血認子。阿里巴巴通過盒馬鮮生，通過天貓小店/親橙里等等，空陸兩棲作戰(zhàn)模式，透徹理解和升級線下零售。而騰訊的組織能力，則還需要進化：1、騰訊云承載了智慧零售的重任，可是流量資源卻在微信和騰訊社交廣告手上。騰訊的智慧零售，基本上是新組建的團隊，內部的磨合，以及對外的產品和案例，顯然都更為急迫；2、騰訊社交廣告，也在做智慧零售；3、微信支付；4、微信開放平臺；5、京東無界零售是否與騰訊的深度協同，還是處在內部左手和右手博弈的過程。那么騰訊智慧零售的產品解決方案示范案例…….分別在哪里呢？騰訊企點，是騰訊的ToB業(yè)務單位，遺憾的是它長在QQ的土壤上，而不是微信。品牌商和零售商的主力客群，只能接受微信和小程序，而非QQ。鹽堿地上要長出美麗的鮮花和果實，實在是難為了騰訊企點的團隊。ToB，騰訊基本上三句話：1我很大很牛，2我有很多資源和社交數據，3請你掏錢做廣告。全渠道模式下，零售的大致環(huán)節(jié)分解為：1、內容；2流量(線上流量+線下門店客流)；3、門店運營(線上門店+實體門店)；4訂單(線上訂單+線下訂單+OMS)；5收銀支付(聚合支付)；6商品交付(用戶提袋+電商物流+門店發(fā)貨等)。對應的，我們看阿里的線上路線：數據銀行-阿里媽媽UniMarketing-品牌天貓旗艦店-收藏/訂單-支付寶-電商物流(菜鳥)阿里的新零售線下路線：品牌商-實體店客流-釘釘-訂單-支付寶-用戶自提(或門店發(fā)貨)釘釘和支付寶，可以把品牌的天貓店鋪和線下全面打通，像一顆鋼釘，牢牢的掌控了實體門店的數據，從而實現了四個在線：1、顧客在線；2、店員在線；3、商品在線；4、管理在線。而來自實體門店的數據，可以向上反哺阿里媽媽和天貓的數據，形成立體的用戶畫像。再看看流量廣告部分：阿里媽媽：銷售收入1000億/年vs騰訊社交廣告：330億/年。從品牌商的視角，阿里有強大的數據銀行和UniMarketing，廣告直接跳到天貓旗艦店，直接CPS獲利，所以品牌商的營銷側是完整的全程數字鏈條，持續(xù)優(yōu)化。騰訊的DMP和社交廣告，缺乏商業(yè)交易數據，只能是粗放的品牌營銷，而非與銷售相關的效果營銷。騰訊的社交廣告，要跳到哪里去？數字鏈條是中斷的，轉化路徑過長。微信朋友圈的CPM收費模式，更多的是品牌商的形象廣告，CPA或者CPS的ROI不夠好看。而廣點通CPC，除了跳轉到京東和微信商城，與品牌商的實體銷售，也多是割裂的。騰訊的企業(yè)微信，距離當下的釘釘，對于商業(yè)的理解，還是要奮起直追。實體零售伸著脖子瞪大眼睛，看阿里新零售日新月異，焦慮感的同時，耐心承受著煎熬，等待著騰訊云能夠落地，去深入骨髓的理解商業(yè)。騰訊與實體商業(yè)的距離，必然需要第三方來填空，所以扶持和賦能ISV，是必然選擇。而騰訊云的渠道部門，強大的ToC產品邏輯下，是否合理的ToB，從商務上和資源上理解和支持ISV，都是一個挑戰(zhàn)?；诒Ｗo頭部品牌商的數據安全，騰訊的TencentDataCloud采取了最嚴格的管控，導致了ISV無法形成對腰部和長尾客戶的深度創(chuàng)新。騰訊云的渠道部門，要求ISV開放其產品進行評審，問題來了：ToC的產品經理，是否有能力來評價ToB的商業(yè)邏輯？而ISV的那點行業(yè)know-how，隨時擔心被騰訊云抄襲。騰訊的內部賽馬競爭模式，個別部門為了搶頭牌，把代理商的客戶撬掉，簽約成為直客，殺雞取卵，這種泣血祭天的方式，給合作伙伴和客戶帶來了驚慌和不安。騰訊顯然還需要加快其成人禮，才可以真正的形成和阿里的正面競爭。我們來看一下騰訊智慧零售的發(fā)展進程：2017年，提出智慧零售的口號；2018年，智慧零售起步，入場；2019年，對于騰訊，將是“決戰(zhàn)”的一年；人工智能的興起，將導致中場異常熱鬧；2020年，或者稍晚，阿里騰訊的格局成型。結論：留給騰訊智慧零售的時間，越來越緊張了。對實體零售而言，除了數字化的影響之外，還有業(yè)態(tài)調整、競爭模式、人才組織等更深層次的問題迫切解決，否則給螞蟻插上A或T的翅膀，它仍然還是飛螞蟻，不是蝴蝶更不是小鳥。阿里或騰訊的塵埃落地還需要一段時間，絕大部分零售企業(yè)不在頭部，離阿里騰訊還有一段距離，讓阿里騰訊的方案再完善一會，讓子彈再飛一會。阿門!
一起惠2018-06-27 08:42:33512 次
馬云老師說過：“跟假貨的斗爭,就是跟人性的陰暗面做斗爭,這是一場永久性的戰(zhàn)爭?”對照人性就不難理解，任何賣家都存在售假、摻假的可能性；一些商家抱著正真的經營理念，但當其他售假商家通過“野路子”牟利，他們會不會被帶偏？如果電商平臺缺乏“性本惡”式的制度防范，假貨問題勢必層次不窮。與流量和GMV的升降浮動相比，平臺是否存在假貨以及如何構建打擊售假販假的制度體系才是如今電商的生命線，2014年聚美優(yōu)品爆出假貨危機之后市值一度蒸發(fā)90%就是前車之鑒。淘寶曾在2015年得出的假貨負口碑的教訓是“每賣出一件假貨，阿里失去5個客戶”，沒有哪個消費者愿意以正品的價格買到假冒偽劣商品，現在更甚。筆者記得以前阿里打假得罪的商家曾發(fā)起“十月圍城”、在香港設靈堂攻擊阿里，甚至一些因銷售違禁產品被封店的商家對阿里高管進行人身威脅，馬老師隨時攜帶的武林高手做保鏢的傳統或許正源于此。歷史總是驚人的相似，發(fā)展迅速的新電商平臺拼多多由于對售假及虛假發(fā)貨的問題商家的嚴格處理，也遭至部分受罰商家的劇烈反彈和沖擊，一些商家集結拼多多上?？偛渴就棺h，輿論對此或添油加醋、或冷嘲熱諷、或看熱鬧不嫌事多，導致事態(tài)真相和初衷有所模糊化。平心而論，中國電商發(fā)展史中“打假”無疑是濃墨重彩又五味陳雜的重要一章，拼多多的打假或許是時候該向阿里取經了。▍一、做好心理準備：打假是得罪商家的活！根據中國質量新聞網制作的“中國售假地圖”曾讓人大跌眼鏡，GDP越高、經濟發(fā)展程度越高的省份反而造假、售假率越高，由于造假、山寨、高仿等某種程度上成為深入經濟肌體的“特色”之一，原創(chuàng)工業(yè)設計能力、創(chuàng)新能力不足的結構性難題的確需要“先模仿再超越”，還是馬老師有水平，他創(chuàng)造了一個詞叫做“帶假修真”。扯的有點遠了，當前國內的假貨流通渠道大多是網絡，使得電商平臺不得不成為整個社會打假的主力。打假本是“符合消費者利益至上”的正義和合法性的，但是平臺在操作過程之中，要扮演將是“舉刀”角色，勢必會傷及一些操作不合規(guī)的商家利益，總理都說了，“觸動利益比觸動靈魂還要難！”拼多多在2年半時間增長3億用戶，正成為《黑客增長》及首席增長官（CGO）奉為圭臬的商場案例，而爆發(fā)式增長背后意味著打假手段需要同步跟上，這使得拼多多的打假讓商家的痛感和代價更明顯。拼多多創(chuàng)始人黃崢曾在接受《財經》雜志專訪時說過：“拼多多在短時間內會面臨淘寶10年面臨的所有問題?！边@個里面最大的問題無疑就是平臺如何治理假貨和“制度化打假”。今年6月中旬，被拼多多平臺處罰的14名問題商家鬧事風波，被一些媒體解讀為“商家苛政”，或干脆被冠上了“拼多多靠罰款致富”的奇葩標題。不過，這波售假商家的泄憤操作，對比2011年爆發(fā)淘寶的“十月圍城”事件，還是小巫見大巫。當時淘寶發(fā)布“假一賠五”規(guī)定，把商鋪的違約保證金和技術服務費全線提升，就有4萬商家通過YY語音集結，采取拍賣商品給差評的方式沖擊整個淘寶電商經營，而組織者正是由于被淘寶驅逐的商家、或因為售假罰款的商家，甚至在論壇中“誓言不搞死淘寶決不罷休”的謾罵聲。拼多多打擊售假政策更為“嚴苛”，意在提升造假、售假成本，堵住假貨產生的源頭。根據拼多多平臺協議，一旦發(fā)現商品疑似假冒，拼多多將采取下架商品、限制提現等措施，并將店鋪保證金增加至問題商品歷史總銷售額的10倍，全部賠付給消費者。俗話說，開網店買的不是商品是“圖片”，針對電商行業(yè)中商品描述與實不符的情況，拼多多依然堅持了“零容忍”原則，按照過去9個月總銷售額的三倍對犯規(guī)商家進行處罰。電商發(fā)貨速度直接決定了快遞到手的時間，物流也是影響消費體驗的重要環(huán)節(jié)，拼多多規(guī)定商家必須在24小時內發(fā)貨，否則視為虛假訂單。打假得罪人的活，拼多多下了狠心！心太軟的電商平臺注定是走不長遠的。▍二、鐵腕式打假，能否在全電商行業(yè)推行？馬云曾說：“假貨就像病菌存在周圍的空氣里,你回避空氣里的細菌試試?對待病菌的正確態(tài)度,就是承認它,然后打敗它！”這說明電商是一個充滿各種商家經營形態(tài)的“大生態(tài)”，而要保證電商平臺的體內健康循環(huán)，就得有一套自愈機制，而電商平臺的打假不僅是為了消費者合法權益，而且還是維護其他不售假、不販假商家的利益，這乃是平臺應行之舉。每年315時，阿里“滅絕師太”鄭俊芳都要亮出打假成績，打假正是阿里從生態(tài)“體量”向“品質”躍遷的強硬推手之一，只有打假才能為阿里面對越來越多主打正品行貨的各類電商網站競爭提供堅實基礎。盡管電商平臺紛紛推出“假一賠三”、“假一賠五”，但是喊了多年，由于執(zhí)行不徹底、處罰不嚴，不能給違規(guī)商家以震懾效果，一定程度上助長了制假、售假者的囂張氣焰。站在消費者的立場上看，拼多多的“假一賠十”很剛直，拼多多平臺上所售產品如若出現一起售假的話，平臺將在此前歷史銷售總額的基礎上“假一賠十”，所扣費用為“消費者賠償金”，均支付給受損消費者手上，平臺分文不取。真正率先把劉強東所說的，“要讓售假商家傾家蕩產”這一原則落到實處，清晰劃定這種“誠信經營”，不敢躍雷池一步的紅線意識。正是由于拼多多在治理上比其他平臺更加徹底和堅決，使得一些油膩慣了的、心存僥幸的商家正自嘗苦果。售假商家的沖擊是拼多多售假戰(zhàn)績的曲折反映，根據《2017拼多多消費者權益保護年報》顯示，2017年拼多多主動下架1070萬件疑似侵權商品，關閉消費者投訴的758家售假店鋪，為966名消費者提供了十倍全額賠付金；全年攔截4000萬條侵權鏈接，將95%售假商家拒之門外；設立1.5億消費者保障基金處理售后糾紛并維權索賠。不要怪平臺太狠，只能說電商行業(yè)此前對假貨過于仁慈！▍三、電商新生態(tài)離不開打假，消費者和誠信商家是受益方想想電商平臺比較無奈，如果輕打輕放，則會被認為打假不力；打假得力，被解讀為平臺逼迫商家的冷血苛政。每一個售賣假貨的商家背后，都存在一大批利益受損的消費者，同樣，每對一個售賣假貨商家的容忍，也是對電商平臺公平競爭環(huán)境的傷害。所有看似不忍的同情，都是對踐踏底線的默許。不能因為售假商家的哭訴就選擇原諒，這乃是法律意識淡漠的表現，這樣的同情是廉價并且有害的。我們要堅定的支持阿里打假、京東打假，還要支持拼多多打假！越來越嚴的鐵腕打假在全行業(yè)推行有利于建立一個更為健康的電商消費環(huán)境，對于實體經濟升級也是積極督促，盡管短期內會對一些商家有“陣痛”，但這是發(fā)展應有的代價。如何才能真正杜絕電商平臺假貨呢？筆者認為有三點可取之處：打假的關注點從產品本身擴大至整個供應鏈，從產品的設計、制作、運營等各個方面對打假進行事前預防、制度防范、事后嚴懲等，真正做到“從無到有”的正本清源。假貨是行業(yè)共同敵人，在打假問題上，電商平臺應該達成共識，而非是借機拆臺，阿里、京東、拼多多應該像各個國家面對人類命運共同體那樣拋開分歧，結成打假同盟戰(zhàn)線，像治理醉駕一樣打假。形成大數據打假、知識產權打假、與正規(guī)品牌商合作打假、消費者客戶反饋、行業(yè)及媒體、工商行政執(zhí)法部門等全方面出擊，讓售假者無所遁形，讓售假商家如過街之鼠，人人喊打，用嚴格執(zhí)行的鐵腕制度才能讓電商行業(yè)真正服務消費者和誠信商家。想起一句話叫做“嚴是大愛”，電商平臺頂住壓力鐵腕式打假是豹變的開端，時間會證明這是明智的抉擇！
一起惠2018-06-26 09:59:53598 次
共享出行的風口已經過去了嗎？從共享單車、電單車到滑板車，這股共享風潮剛剛在中國市場偃旗息鼓，又突然在歐美和東南亞市場熱絡起來。而中國的滴滴，東南亞的Grab，美國的Uber和Lyft，就如同盯著獵物的虎豹，又開始出手了……Lyft表示將以2.5億美元的價格收購Motivate。兩周前，多家外媒剛把這則新聞PO出不久，反轉劇情就來了。就在Lyft以為這筆交易已經板上釘釘之時，Uber最近突然橫插一腳，表示也在積極考慮收購Motivate的事宜，并且收購價格很有可能超過Lyft的報價……全球網約車巨頭蜂擁入局共享單車摩托車、船只、直升機、人力車……不管是天上飛的、水里游的、地上跑的，只要涉及人們的出行，Uber都不想放過，而它的勁敵Lyft也不含糊。雙方在網約車市場的拼爭尚未完結，最近又在北美市場瞄著共享單車較勁了。這并非是Uber首次在共享單車行業(yè)有所行動。今年四月，Uber宣布將收購美國最早成立的共享單車公司之一——JumpBikes，這家企業(yè)擁有舊金山無樁共享單車項目的獨家運營許可，同時這也是達拉·科斯羅薩西接管Uber以來完成的首次收購。據多家媒體披露，本次收購金額為2億美元。僅在兩個月后，Uber又相中了Motivate。在單一領域如此密集的投資節(jié)奏，很大程度上反映了Uber的后知后覺和企圖在共享單車市場迎頭趕上的意愿。Motivate是全美最大的共享單車企業(yè)，旗下擁有紐約CitiBike和舊金山FordGobike，2017年收入達到1億美元。從體量上來看，JumpBikes的市場占有率明顯低于Motivate，但Uber的入局迅速提高了JumpBikes在各地的單車投放量?！爱斈泸T上這些單車并踩動踏板時，你會感覺自己像個超人！”達拉·科斯羅薩西略帶幽默地向公眾推薦共享單車。在美國，Jump自行車每使用30分鐘需支付2美元。那么，共享單車為何對Uber和Lyft有如此大的吸引力呢？在歐美市場，共享單車擁有龐大用戶基礎。根據Alltechasia的報道，兩位德國研究員的一項調查顯示，在像紐約這樣的大城市，盡管出租車和網約車服務日益增多，但在在最后一英里的出行方案選擇方面，自行車是最受當市民歡迎的交通工具，而在諸多擁有良好的公共交通系統的歐洲城市，情況也一樣。也就是說，即便在經濟發(fā)達的城市，人們對共享單車的需求也非常旺盛。無怪乎諸如Bird（共享電動滑板車）和Lime等短途出行初創(chuàng)企業(yè)在今年以來會頻頻受到資本市場的青睞。相較于硝煙彌漫的美國市場，在共享單車領域中國已提前一步進入洗牌階段。早在2016年，滴滴就已入股中國共享單車雙寡頭之一ofo。今年一月，滴滴接管小藍單車，推出自營品牌青桔單車。此外，同樣希望在出行市場分一杯羹的美團點評收購了另一家共享單車巨頭摩拜，而哈羅單車也已于去年投身江蘇永安行低碳科技旗下，支付寶也是其股東之一。再來看看東南亞。自Uber全面撤出后，新加坡網約車巨頭Grab便坐上了東南亞地區(qū)打車市場的頭把交椅。今年一月，Grab宣布將和本土打車企業(yè)oBike合作。此后，雙方的合作進展雖不明朗，但種種跡象顯示，Grab準備一頭扎進目前被Ofo、摩拜以及oBike三分天下的新加坡共享單車市場。三月下旬，Grab推出名為GrabCycle的App，通過該App，用戶可以搜尋附近的所有眾多運營商提供的私人出行設備，例如自行車和電動滑板車。據悉，Grab已經與四家運營商展開了相關合作，分別是oBike、GBikes、Anywheel和Popscoot。Grab發(fā)言人曾公開表示，“我們一直在探索新的出行方式，以豐富我們現有的交通產品組合。我們致力于在全島推廣共享單車，使之成為大家最后一公里的出行選擇?！比欢谌蚓揞^紛紛進軍共享單車市場的大背景下，我們也注意到，共享單車業(yè)務目前并不盈利，那么為何巨頭們會爭先恐后的入場呢？共享單車難盈利？接盤俠在排隊隨著人們生活水平的提高，綠色、健康的出行方式也越來越受到追捧。對于城市而言，共享單車的廣泛使用可以有效減少污染，提高空氣質量。因此，無論從輿論層面還是環(huán)境層面來看，共享單車的出現都可謂恰逢其時。然而，作為百花齊放的共享經濟體系的一員，共享單車也遭遇了與其它伙伴同樣的盈利困境。業(yè)內普遍認為，共享經濟是消費者的蜜糖，卻是企業(yè)和投資者的砒霜。為了更好地服務于人們的出行需求，共享單車的數量必須足夠多，才能讓人們隨時隨地都有車可騎。與此相悖的是，單車的維護與購買成本高企，而收費卻很低。因此，共享單車企業(yè)不盈利太正常不過。從這一點來看，無論是瘋狂入局的打車企業(yè)還是其它投資者，趟入共享單車行業(yè)的渾水都是為了更長遠的戰(zhàn)略性目標。此前，根據CreditSuisse發(fā)布的報告，到2025年，共享經濟的全球市場價值將達3,350億美元。而作為共享經濟體系中的重要一員，共享單車在未來無論以哪種方式輸出利潤，巨頭們的考慮想必是提前布局總該是沒錯的。不過，盡管共享單車企業(yè)本身很難盈利，但如果投入巨頭的懷抱，其所發(fā)揮出的優(yōu)勢卻是顯而易見的。作為最后一公里出行的最佳選擇，共享單車在全球各地擁簇甚眾。而正是因為這種輕量式出行的便捷性，共享單車運營商可以廣泛地接觸到各行各業(yè)的用戶，包括學生、上班族甚至游客等等。而這至少可以為企業(yè)帶來兩方面的助益。一方面，即便共享單車未來不再是大勢所趨，但通過該項業(yè)務搜集的海量數據可以幫助企業(yè)輕松拓展其它業(yè)務。例如，Grab就借助打車業(yè)務所獲取的大量用戶和數據基礎，從一家單純的打車企業(yè)成長為一家支付App（GrabPay）開發(fā)商。另一方面，盡管共享單車在短期內盈利困難，但從長遠來看卻不一定。運營商可以利用共享單車搜集的用戶數據，對自己的業(yè)務模式和車輛投放地點及數量進行調整，在精簡單車數量的同時為用戶提供更精準的服務，長此以往，很難說這種模式不會盈利。此外，這些數據當然還可以應用于無人駕駛等AI領域以及其它業(yè)務領域。關于這一點，我們在此不做探討，但不可否認的是，共享單車為其它業(yè)務帶來的想象空間不可估量。最后，具體到網約車領域，入局共享單車的打車巨頭的優(yōu)勢則更為明顯。事實上，在解決最后一公里的出行方面，共享單車擁有天然的優(yōu)勢，而這也對網約車業(yè)務造成了一定的沖擊。入局共享單車行業(yè)，打車企業(yè)不僅可以吸納更多的用戶，還可以培養(yǎng)用戶使用其App的習慣，提高用戶粘性。對于打車巨頭而言，他們的終極目標是打造一站式出行服務帝國，也就是說他們希望只要用戶有出行需求時就會聯想到它們的平臺，這當然不會局限于單車。按照這個邏輯，打車巨頭們下一個PK領域會是無人駕駛還是直升機，抑或是網約船……我們只需拭目以待。不過對于Uber的入局，懂懂筆記卻是捏著一把汗。Uber在收購Jump時，該企業(yè)只有約1000輛共享單車，而如若想要在全球市場贏得市場份額，至少還需投入數百萬輛單車。面對競爭對手的強勢挑釁，一波波燒錢大戰(zhàn)在所難免。然而，我們也知道，Uber計劃在2019年IPO，不知道資本市場會如何看待Uber入局共享單車行業(yè)呢？【結束語】共享單車企業(yè)獨木難支，但排隊接盤的企業(yè)和投資者卻為數眾多。不過，這僅僅是個開始。在這輪席卷全球的共享單車業(yè)務整合潮中，還會有更多的重量級玩家出現。無論入場形式是投資、合作還是內部開發(fā)，很快我們將看到，除了科技巨頭外，很多傳統的汽車制造商都有可能加入進來。悄悄告訴你，寶馬和馬辛德拉（印度大車廠）都已經在生產電動滑板車和電動單車啦！
一起惠2018-06-26 09:56:50477 次
歐盟委員會與阿里速賣通、亞馬遜、eBay和樂天法國簽訂協議，希望以此打擊歐盟購物網站上銷售的危險品。按照歐盟委員會的定義，危險內容包括煽動性和仇恨性內容，以及暴力和兒童色情內容，此外還包括不安全產品和侵權產品。這四家電商都同意在收到政府通知后兩天內下架危險品，并在收到消費者通知后5天內作出回應。歐盟委員會表示，歐洲2016年有20%的產品銷售通過網上完成，增加了危險品傳播的風險?！半娮由虅諡橄M者帶來了新的可能，用更低的價格為他們提供了更多選擇。消費者在網上購物時應該跟在商店里購物一樣安全?！必撠熛M者問題的歐盟委員會專員維拉·喬洛瓦（VeraJourova）說。歐盟委員會還同意培訓買家遵守與安全問題相關的歐盟法律，并利用歐盟的快速警報系統來主動監(jiān)控和預防不安全產品上架。
一起惠2018-06-26 09:46:12309 次
親愛的一起惠會員：大家好！邦購（http://www.banggo.com/）即日起登陸一起惠，傭金高達5.6%。邦購（http://www.banggo.com/）——邦購是美特斯邦威旗下的時尚服飾購物網站。“美特斯·邦威”是美特斯邦威集團自主創(chuàng)立的本土休閑服品牌。美特斯邦威集團公司于1995年創(chuàng)建于中國浙江省溫州市，主要研發(fā)、生產、銷售美特斯·邦威品牌休閑系列服飾。作為國內快時尚Fastfashion的領先品牌Meters/bonwe始終能感受到消費者的需要，為向全國消費者展示最完善的“美特斯邦威服飾股份有限公司”旗下“Meters/bonwe”、“ME&CITY”、“ME&CITYKIDS”、“AMPM”“CHIN祺”品牌商品，全力打造了全新的網絡購物時尚平臺：邦購商城以及傳達旗下各品牌最完整的產品系列，提供更多購物體驗。合作方式：CPS返回時間：實時合作時間：2018.6.25-2019.6.25結算方式：月結算比例：訂單類別返利比例全部非特定商品5.6%返利詳情鏈接：http://m.55maoab.cn/mall/view/385.html一起惠返利網2018年6月25日
一起惠2018-06-25 15:58:29709 次
當下，社區(qū)便利店已儼然成為Amazon和Myntra等電商巨頭的新生配送力量。為解決最后一公里配送，不論是Amazon印度站，還是Myntra，正愈加關注位置優(yōu)越的社區(qū)便利店。在過去的一年里，各電商巨頭均大手筆擴充自己麾下的社區(qū)便利店陣容，布局最后一公里配送。毫無疑問，有了這些社區(qū)便利店的加盟，電商能減少雇傭配送員人數，或讓他們負責更復雜的任務。據估計，Amazon有三分之一的包裹要經過其社區(qū)便利店配送網絡，該比例在Myntra則高達三分之二。2017年底，Amazon“我有空間（IHaveSpace-IHS）”項目已覆蓋225個城市中的1.75萬家社區(qū)便利店，同比增長40%。該項目主要通過與當地社區(qū)便利店合作，配送最后2-4公里內的包裹。去年4月，Flipkart旗下的Myntra推出了“門薩網絡（MensaNetwork）”物流網絡計劃。目前，該計劃已覆蓋50個城市中的6200家社區(qū)便利店，這些便利店承擔了Myntra大約60%的訂單配送。Flipkart表示，在節(jié)假日銷售旺季，約有20%到30%的訂單是通過其另一個社區(qū)配送網絡進行配送的，其中包括各阿波羅藥店。“人們常說電子商務會阻礙社區(qū)便利店的發(fā)展，其實不然。我們之間的合作恰好證實了社區(qū)便利店的另一個用途，而且這項收入對社區(qū)便利店來說是穩(wěn)定且可持續(xù)的，”Myntra供應鏈主管ManpreetRatia（同時也擔任客戶體驗和人力資源部總監(jiān)）表示。“Flipkart和Myntra之間是一種互通有無的關系，我們還與Flipkart分享了搭建‘門薩網絡（MensaNetwork）’物流網絡的經驗。ManpreetRatia補充道，與時裝零售品牌合作的社區(qū)便利店平均每月可以從這項業(yè)務中收入15000印度盧布（折合人民幣約1437元）。在包裹比較集中的地區(qū)，收入會更高。Amazon并未透露它們通過社區(qū)便利店配送網絡配送包裹的具體數量。削減配送人員數量Amazon稱，他們會根據承諾時間、以往表現和履行成本等變量來確定最終的配送方式。一般來說，和Amazon合作的社區(qū)便利店每天配送20到30個包裹，相當于Amazon自己的最后一公里配送隊伍處理的平均包裹數。“這些個體工商戶對自己的片區(qū)非常熟悉，而且大都信譽良好，可以保證收送包裹的效率，”Amazon印度站的一位發(fā)言人表示。“其中有些IHS社區(qū)便利店也是我們收包裹的站點。”Amazon官方表示，公司打算為這些IHS店鋪打上“Amazon快遞點”字樣，便于查找。今年3月，Amazon金牌會員服務印度站的負責人AkshaySahi表示，Amazon正打算規(guī)整其所有快遞收發(fā)點，以提高最后一公里配送服務體驗，讓客戶在線結賬時就能查找相應的取件點。另外，社區(qū)便利店配送網絡還能幫助電商公司精簡最后一公里配送人員隊伍。據知情人士透露，到目前為止，Amazon最后一公里配送隊伍已從2016年的12000人減至4000人，部分原因是Amazon增加了與第三方物流公司的合作。對此，Amazon并未作出回應，只是表明它們有成千上萬的物流伙伴。Myntra方面也表示，有社區(qū)便利店參與配送，他們就能讓更多配送員去處理先試后買的訂單，以及檢驗退貨商品。除了社區(qū)便利店以外，其他一切形式的社區(qū)商店，比如藥店、手機配件商店、裁縫店和洗衣店等，也都在電商們的最后一公里配送隊伍的征召之列。誠然，搭建這樣的配送網絡需要大量投資，其中包括雇傭現場調配人員的運營成本、為合作便利店創(chuàng)建應用程序與技術的花費、以及共享客戶管理方面的培訓內容。行業(yè)專家表示，Amazon這樣的電商巨頭可能會為社區(qū)便利店提供信貸或營運貸款等金融服務，或是倉儲服務。QuessCorp（印度的一家企業(yè)服務供應商）旗下DependoLogistics的總裁GuruprasadSrinivasan表示，去年，社區(qū)便利店參與配送的網購包裹增加了75%。“整體來看，僅通過社區(qū)便利店配送的網購包裹大約占10%，該比例還有望繼續(xù)增長?！比欢?，這樣的模式不是對所有電商都適用。在線雜貨鋪BigBasket就是最好的例證。兩年前，BigBasket試行了一個類似的社區(qū)便利店配送網絡“AasPaas”。不過，消費者對此似乎并不感冒。BigBasket只好取消了這項計劃。BigBasket人力資源部總監(jiān)TNHari表示：“目前，選擇這種配送方式的消費者并不多，所以，現在我們沒有在這方面投資的計劃?！薄俺龊ｎl道”已經在36氪app上開出來了！將為大家集中地提供出海的好內容（今年會特別聚焦東南亞）。來，跟著小動畫，三步置頂出海頻道，一鍵直達關鍵動態(tài)。
一起惠2018-06-25 09:06:01367 次
日前，2018青城論道高峰會在成都舉行，在會上發(fā)布《2018年成都市城市共同配送試點中期評估研究報告》。據了解，該份報告根據調研現狀和各類型企業(yè)在城市物流配送中存在的問題，結合城市配送發(fā)展趨勢做了解讀。在醫(yī)藥物流方面，報告認為，在未來資源共享發(fā)展趨勢下，未來醫(yī)藥配送中心可將自己的服務實現外包，通過建立標準的服務流程，服務需求方通過在線下單，訂單通過信息系統傳遞至配送中心。在家居物流方面，報告認為，目前家具市場管理較為散亂，各商戶基本屬于獨自作業(yè)，缺乏統一調度平臺，車輛在進入專業(yè)市場時，無法預估自身等貨時間，車輛最短等待時長在1-2個小時，有的甚至達到48小時以上。整合社會車輛管理難度大。一是配送企業(yè)缺乏相關信息，車輛監(jiān)管力度弱。二是個體司機接貨難度大、接貨周期長。家具專業(yè)市場中有存在個體司機攬活配送的情況，但是其接貨難度較大、且接貨周期普遍較長。此外，在冷鏈物流方面，報告認為，隨著新零售趨勢的高速發(fā)展，傳統家禽市場、冷鏈市場也在探索新零售模式下的發(fā)展方向，即線上與線下企業(yè)相互滲透，傳統線下企業(yè)通過建立電商平臺開拓線上渠道，實現消費流量的多渠道化發(fā)展，另外在新零售趨勢下，消費者對物品質量要求也非常高，也意味著家禽市場、冷鏈市場須對溫度環(huán)境實現精準把控，將對智能化設備的需求越來越高，同時運作智能化程度也越來越高，依托冷鏈體系全鏈條數字化，通過協同家禽市場、冷鏈市場中各企業(yè)，為最終消費者或者下游零售商提供敏捷和柔性化服務。據了解，“2018青城論道高峰會”于2018年6月22日在成都青城山隆重舉行。本次高峰會由成都市口岸與物流辦公室指導，上海際鏈網絡科技有限公司、駒馬聯合主辦，普洛斯特別支持，政府機構、物流行業(yè)、投資行業(yè)等150余名大咖聚首智慧分享。在本次會上，際鏈分別和德邦、平安工業(yè)物流還就重大物流項目達成戰(zhàn)略合作關系。
一起惠2018-06-25 09:01:25304 次
上周四，美國最高法院作出判決，將允許各州政府強制向在本州沒有實體店的網絡零售商收取銷售稅。銷售稅是美國州和地方政府對種類商品及勞務按其銷售價格的一定比例課征的一種稅，稅率由各州政府自行制定。美國高等法院的這一判決源于南達科他州與電商企業(yè)之間展開的備受矚目的“斗爭”。早在2016年，該州就出臺法律規(guī)定大型州外電商公司需代收銷售稅。根據南達科他州此前作出的估測，如果開始征收這種銷售稅，那么該州每年將可獲得最多5000萬美元的額外收入。南達科他州比大多數美國州更依賴銷售稅，因為它是九個沒有州所得稅的州之一。如今這項法律重新生效，這意味著美國的其他州可以效仿南達科他州要求電商收取銷售稅。在美國的50個州里，有45個州都征收銷售稅。這些州可以獲得一種新的收入流來充實自己的金庫。據美國聯邦政府公布的一份報告，美國各州每年的收入最多可因此而增加130億美元。這也意味著消費者將為商品支付更高昂的價格。比如一臺售價3000美元的電視機，如果在網上銷售，過去消費者無需支付8%的消費稅，這就讓他們省下了240美元。而如果去百思買（BestBuy）這樣的電子實體店去購買，消費者就必須繳納這部分稅。因此長期以來，百思買也是銷售稅的強烈倡導者。根據《華盛頓郵報》近期的一份調查，美國前二十大擁有網店的零售商當中，有19個零售商都已經開征銷售稅，其中包括亞馬遜、沃爾瑪、塔吉特和蘋果。受沖擊最大的可能是一些小型的沒有實體店的電商平臺，比如Wayfair、Overstock.com和Newegg等企業(yè)最受影響。而電商巨頭亞馬遜卻會因此受益。自2017年起，亞馬遜就已經開始對其平臺上的自營商品征收銷售稅，今年4月，亞馬遜已經宣布在全美45個州收取銷售稅，免稅州包括阿拉斯加、特拉華州、蒙大拿州、新罕布什爾州、俄勒岡州。過去很長一段時間，亞馬遜和美國許多州政府也一直因征收銷售稅產生分歧。一些州認為，亞馬遜面向本州消費者的網絡零售，并未收取銷售稅，影響到了本州稅收，不過亞馬遜認為，在一些沒有實體業(yè)務的州無需收取銷售稅。不過隨著亞馬遜過去幾年逐漸在美國全境開拓業(yè)務，雖然其銷售通過網絡來進行，但是亞馬遜在許多州建設了倉庫、訂單執(zhí)行中心，這些實體業(yè)務的建立，迫使亞馬遜的銷售稅蔓延到全美幾乎所有的州。據筆者了解，亞馬遜開始收取銷售稅之后，美國一些州政府增加了數千萬美元的收入。不過，州政府也保持了靈活的政策，比如在一些州，只要亞馬遜承諾建設物流設施，增加就業(yè)崗位，就可以暫時免除銷售稅。不過亞馬遜平臺上的第三方賣家還未開始向消費者征收銷售稅。盡管如此，鑒于亞馬遜的軟件和技術實力，它將會有一套完整的系統來應對。零售專家JanKniffen表示：“亞馬遜每天就在處理這些事情，他們在美國所有州幾乎都有運營。他們需要做的就是向每一個網購的消費者提供服務?！眮嗰R遜已經成為網絡零售巨頭，因此銷售稅的增加，并不會嚴重影響其針對實體零售商的競爭優(yōu)勢。筆者認為，消費者的消費習慣一旦形成后就很難改變，他們并不會因為要為此支付銷售稅就改變網購的習慣。尤其是傳統零售店也在大力推動電商發(fā)展的趨勢下，網購的勢頭只會有增無減。
一起惠2018-06-25 09:00:00381 次
經常玩拼多多的人就知道，在其平臺中，里面有很多功能能夠讓消費者持續(xù)的關注，比如拼多多抽獎、拼團、砍價。經常會有買家問小編，說是前期的這些吸粉活動規(guī)則設計的很好，那我們在上面買了東西，如果取消訂單的話會退錢嗎?下面小編就來為大家介紹下。一、注釋1、承諾的發(fā)貨時間2.在產生糾紛時可以申請平臺介入：買家申請平臺介入：在商家駁回的狀態(tài)下，買家可以申請平臺介入處理;賣家申請平臺介入：若距離買家首次申請退款超過15天，且此時的狀態(tài)還是買家申請退款，待商家處理，商家也可以申請平臺介入。3.未發(fā)貨的所有商品或已發(fā)貨的水果及虛擬類商品：買家只可以申請僅退款;已發(fā)貨的非水果、虛擬類商品：買家可以申請僅退款或退貨退款。4.在承諾發(fā)貨時間之內的用戶退款，需要用戶聯系平臺客服申請退款;未在承諾發(fā)貨時間之內申請退款，會按照延遲發(fā)貨扣款處理。二、僅退款1.買家可在以下時間范圍內提交退款申請：買家已付款至確認收貨后商家訂購的無理由退貨承諾時間內申請。2.如買家已提交退款申請，但商家在48小時內未操作，則系統默認商家同意退款申請，系統自動退款。3.如果商家拒絕了買家的退款申請，買家在約定時間(參見第1條)內，可以重新修改申請或者重新申請。4.如商家同意了退款申請，系統會自動操作退款。總的來說，在拼多多購買了商品需要取消訂單的話，是完全可以退貨的，但是根據拼多多教程來看，運費是自己承擔的，建議買家們在取消訂單之前都要與店鋪的客服溝通清楚后再做決定。
一起惠2018-06-19 10:26:461388 次
“心里很難受，也有很多委屈，但不知道怎么講?！弊苑Q以前只會寫代碼的黃崢坦言，拼多多的輿論發(fā)酵速度超過他的想象。號稱“三億人都在拼的電商黑馬”拼多多近來頻繁遭遇風波：少數商家在拼多多總部集體維權，被掃黃打非辦點名批評涉嫌銷售黃暴商品，被質疑靠罰款商家牟利等?！氨澈笥腥朔糯罅似炊喽嘟诘呢撁??！秉S崢認為，種種跡象表明，這件事背后有人推動了。但這次這次風波讓他認識到，以前的拼多多在面臨公眾輿情時，有點像“鴕鳥”，顯得不夠成熟。于是，在6月18日端午，拼多多臨時舉辦記者溝通會，創(chuàng)始人黃崢就拼多多一系列事件進行了回應。受罰商家多日圍堵總部據了解，從今年6月初，就陸續(xù)有被拼多多處罰的商家聚集到總部附近，進行圍堵、維權。而在618溝通會當天，記者發(fā)現依然有少數維權商家圍在樓下。對此拼多多官方回應稱，目前平臺涉訴商家占月活商家總數不到萬分之三。據黃崢介紹，拼多多現有一百多萬活躍商家，也就說涉訴商家為二至三百家。但受罰的違規(guī)商家的聚集，依然讓拼多多成為輿論的焦點，而拼多多針對假貨、商品描述不符合、虛假發(fā)貨等較為嚴苛的規(guī)則，成為此次事件的引線。根據拼多多官方協議：消費者賠付金制度包括假一賠十，劣一賠三以及延遲發(fā)貨3元/單，虛假發(fā)貨5元至40元/單。其中，黃崢特地強調，“假一賠十，劣一賠三”是針對一個批次的商品進行賠付的，而不是單個訂單。他對此解釋，假設對單品進行懲罰，一個面膜出1萬單，有5個消費者來投訴，也不會賠多少錢。這會導致劣幣驅逐良幣?！钡@也意味著，一旦商家觸犯其中之一，就可能會被拼多多凍結資金，并罰大額資金。“但正因為早期的基礎框架比較扎實，比較堅決，這也使得那些想來賺一票就走、不是想長期經營的商家望而止步了。”在黃崢看來，被外界認為嚴苛的平臺處罰制度就比其他平臺向前走一步，盡管這一步比較艱難?？俊跋M者賠償金”是拼多多盈利模式？商家賠付的資金去哪里？是否完全到達消費者手中，是黃崢被問到最多的問題之一?！?00%賠給了消費者?！笔屈S崢給到的答案。根據拼多多法務介紹，在拼多多的規(guī)則體系中，消費者賠償付金不等于違約金。也就是說收錢的主體是消費者而不是平臺。同時，在整個賠付過程中，拼多多不觸碰資金，錢直接進入監(jiān)管賬戶?！疤幜P資金不在拼多多公司，而是沉淀在第三方監(jiān)管賬戶，拼多多也不享受利息。這些錢都作為賠付款賠給了消費者，才能讓我們獲得勝訴?！秉S崢表示，賠付消費者的資金鏈條，每一單每一筆，在司法系統里都有清楚的展示?！半S便抽一個商戶，現場都可以查出來錢去了哪里?！贝送?，由于拼多多沒有支付寶，所有賠付款都是以消費者現金券的形式發(fā)放，優(yōu)惠券的使用時效為50年，據介紹，目前現金券的使用率高達95%。而對于未來拼多多是否會現金賠付，黃崢表示，同樣也是因為拼多多現在沒有錢包，暫時沒有辦法做。同時，現金賠付會有一些惡性事件出現，例如消費者惡意維權，導致大量現金抽離?！暗覀兪切疫\的，畢竟是有其他平臺經歷過這個事情。所以我們還能看到前面有一個坑，還能躲一躲?！鄙纥S涉暴商品；加快清理前不久有媒體報道拼多多出現涉黃涉暴商品，6月8日，全國“掃黃打非”辦公室表示，已對“拼多多”平臺涉嫌違法違規(guī)問題進行了深入核查，相關線索已移交有關地方進行查處。拼多多當時回應稱，拼多多高度重視，緊急排查，并啟動全面、系統清理，關閉涉事店鋪，下架違規(guī)商品。情節(jié)嚴重的店鋪已被列入平臺“黑名單”?！拔覀兊膽B(tài)度非常鮮明。對任何違法違規(guī)的商品，平臺應該堅決禁掉。”黃崢補充，事發(fā)后，他以及公司也去搜索各種各樣涉黃的商品，“目前就我知識所及范圍，拼多多上應該是找不到這類東西了”。同時，黃崢也表示，雖然違規(guī)商品數量在整個平臺的占比極低，但對于任何觸犯法律的商品，拼多多一定按照法律的流程走。拼多多是電商版的Facebook6月18日，谷歌將以5.5億美元現金投資京東，談及該項投資，黃崢認為，一方面是代表中國的電商真的是全球范圍內要開始領先了，另外一方面體現的是谷歌對亞馬遜威脅的危機感?！霸缙贔acebook剛出來時，谷歌感受到了一定的威脅，于是把所有的地方都跟社交聯系起來，但是后來還是沒有把社交做起來，慢慢的谷歌接受了社交和搜索可以并存的模式，而且意識到Facebook的成長并不影響自己的成長。但同時谷歌突然發(fā)現真正打擊它的是亞馬遜，因為二者本質上都是搜索廣告模式，亞馬遜把頭部最有商業(yè)化價值的搜索都拿走了。”在黃崢看來，淘寶、京東都是搜索引擎式的電商，就是電商版的Google，因此，對于拼多多而言，更想做一個電商版的Facebook?！耙运阉鳛閷虻碾娚蹋K究也會認識到拼多多是一個不一樣的物種。”“我們成長這么快的原因也是因為我們在一片空地上，開創(chuàng)了新的模式。”但是這種成長必然會給競爭對手帶來很多的不適。黃崢認為，隨著時間的推移，對手也會慢慢接受。此外，對于外界給拼多多社交電商的標簽，黃崢表示：社交電商是一個偽概念，在他看來，電商就是電商，社交就是社交，沒有人為了社交的目的去買東西，只會說因為已經在社交，順便買了東西。
一起惠2018-06-19 10:24:23368 次
