中秋國慶假期將至,鐵路客票預(yù)售出售開啟。根據(jù)安排,中秋節(jié)和國慶節(jié)的放假時(shí)間為9月29日至10月6日共8天,而第7、8這兩日的上班時(shí)間為10月7號(hào)和10月8號(hào)。首日火車票可從今天起通過鐵路12306網(wǎng)站購買。今年黃金周放假時(shí)間較長,很多人都選擇了外出游玩,因此熱門線路車票可能會(huì)出現(xiàn)搶購的情況。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，解決這些問題的方法之一就是選擇購買候補(bǔ)訂單，如果有人退票的話，那么候補(bǔ)訂單就自動(dòng)轉(zhuǎn)為正式訂單。據(jù)悉，每個(gè)用戶最多可以創(chuàng)建兩個(gè)候補(bǔ)訂單，并且每個(gè)訂單可以包含不同乘車日期以及“車次+席別”的組合需求五個(gè)不同的乘座人員。同時(shí)，在提交了侯補(bǔ)申請(qǐng)后還需進(jìn)行確認(rèn)付款操作以完成購票。

今年的“五一”假期為期五天，放假時(shí)間為4月29日-5月3日。據(jù)悉，4月29日出發(fā)的車票于4月15日開售。對(duì)于返程方面，旅客可從4月19日開始通過鐵路12306網(wǎng)站、鐵路12306APP購買5月3日的火車票。不過需要注意的是，今年五一出行非常熱門，4月29日由北京出發(fā)到上海、武漢、南京、西安的旅客列車車票已經(jīng)基本售罄，上述線路4月30日車票也所剩無幾。因此，若大家有出行計(jì)劃，今天可一定要記得搶返程車票，以避免假期結(jié)束后出現(xiàn)回不來的情況。但如果沒有在第一時(shí)間買到想要的車次火車票，也不要著急。因?yàn)榛疖嚻遍_售后，如果部分已購票的旅客沒有及時(shí)支付，那么這些票源將會(huì)返回庫存，這時(shí)候大家就可以抓住第二波購票的機(jī)會(huì)。此外，在開車前48小時(shí)和24小時(shí)，售票系統(tǒng)往往會(huì)釋放出部分剩余車票。

即日起至7月31日，凡手機(jī)支付寶花唄用戶參與“支付寶花唄集五瓜活動(dòng)”均可按照集五瓜分5億花唄金并獲得對(duì)應(yīng)的花唄金、花唄眼罩、餓了么紅包、火車票紅包、天貓分期紅包、花唄公交券、花唄環(huán)保袋以及花唄通用紅包獎(jiǎng)勵(lì)。

支付寶卡包是一款來自支付寶平臺(tái)用于管理電子憑證的產(chǎn)品，支付寶及平臺(tái)上的商家給用戶發(fā)放的各類生活服務(wù)的票據(jù)憑證，譬如說常見的品牌會(huì)員卡、優(yōu)惠券、折扣券、代金券、換購券、火車票等，領(lǐng)取后都會(huì)存放在支付寶卡包里。

淘寶商城的規(guī)則是越來越嚴(yán)格了，目的是為了打造一個(gè)健康，安全的綠色電商購物平臺(tái)，所以一些禁品是不允許在淘寶商城售賣的。據(jù)說購買禁品有暗號(hào)哦，下面分享暗號(hào)大全。買違禁品淘寶暗號(hào)是什么?“隱形眼鏡盒”戴起來很漂亮，“仿真狗”2K，“中華煙標(biāo)”160元，……近來這些讓外行人看得頭暈的“火星語”，正在網(wǎng)絡(luò)上大行其道，成為違規(guī)網(wǎng)購隱形眼鏡、仿真槍等特殊物品的“接頭暗號(hào)”。賣家通過這種方式，在網(wǎng)上銷售違禁品。香煙是禁售物品，但還是有不少賣家在賣，其銷售的暗語就是“煙標(biāo)”。在網(wǎng)上購買隱形眼鏡，搜索后發(fā)現(xiàn)，搜出來的基本上都是鏡盒、清潔器等附屬品，沒有隱形眼鏡。同賣家聊過后才得知，不是沒有隱形眼鏡可賣，而是因?yàn)殡[形眼鏡是違禁品，他們不敢公開叫賣而已。哪些是違禁品?1、非處方藥物非處方藥物，藥字號(hào)商品是禁止發(fā)布跟出售的，所以大家一定要注意了，2、隱形眼鏡隱形眼鏡在淘寶上是也是禁止發(fā)布跟出售的，因?yàn)榭紤]到顧客的健康問題，佩戴上不合格隱形眼睛，會(huì)給買家?guī)順O大的傷害，所以這類商品也屬于禁售品，不允許發(fā)布的3、某些電子設(shè)備某些電子設(shè)備，如一些車載裝置，作用是提前提醒車主電子眼或測速雷達(dá)的存在，可防止因?yàn)槌倩蜻`規(guī)而被罰款和扣分，讓駕駛者有防備的盡享駕駛樂趣，對(duì)人身安全也是有一定的隱患的，所以也被列為僅售商品。4、第四套人民幣由于第四套人民幣目前還在流通中，所以也屬于禁售品，不能發(fā)布的5、火車票由于火車票涉及到報(bào)銷的商業(yè)用途，所以也是不允許銷售跟發(fā)布的

每年到了春運(yùn)的時(shí)候小編就覺得火車票簡直就是稀有物品特比的難搶，所以小編這次學(xué)乖了，在飛豬預(yù)約搶火車票可以提前60天來進(jìn)行購買，簡直不要太棒了，那么許多小伙伴還是要問的就是在飛豬進(jìn)行預(yù)約搶票的話到底怎么樣?并且攻略是什么?那小編就來簡單的帶大家了解一下。其實(shí)首先要說的就是，不論在哪個(gè)平臺(tái)來進(jìn)行預(yù)約購票都不能夠達(dá)到百分百的成功率，所以我們要做的就是盡可能的提高成功的幾率。那么小編就來分享一下提高成功率的小妙招吧。一.就是您在添加預(yù)約購票的時(shí)候選擇多個(gè)的出行的日期還有車次和坐席，這樣就能夠使買到票的概率來進(jìn)行大幅度的提升。二.就是您在下單的時(shí)候，選擇購買保險(xiǎn)套餐啦，保險(xiǎn)套餐分為20元、10元以及5元的出行保險(xiǎn)套餐，只要購買了之后就能夠送您高速預(yù)約的通道，并且如果您的沒有預(yù)約成功的話，那么在預(yù)約失敗后就會(huì)短信通知到您，并且會(huì)退還給您所有的金額，是包含了您的保險(xiǎn)套餐也是會(huì)退回的。三.就是不要輕易地放棄預(yù)約，因?yàn)榛疖嚻辈粫?huì)在開售的當(dāng)天全部的放完的。如果您在當(dāng)天沒有買到火車票的話，最好還是繼續(xù)的來進(jìn)行預(yù)約。在之后的時(shí)間內(nèi)呢，會(huì)不定期的來發(fā)放一些其余的余票，還有就是尤其是在臨近發(fā)車的那段的時(shí)間也就是前兩天的時(shí)候，也會(huì)發(fā)放大量的車票，所以一定不要輕易的放棄。四.還有就是如果以上的方法都不行的話，您可以選擇在您的目的地往后多買幾站或者是少買幾站，這樣的話可能買到票的幾率會(huì)更大一些?；蛘吣部梢赃x擇上車在進(jìn)行補(bǔ)票或者是選擇中轉(zhuǎn)多轉(zhuǎn)幾趟來進(jìn)行出行。說到最后呢，如果小伙伴在飛豬春運(yùn)主會(huì)場還是搶不到票的話，那也不用太著急啦。也可以選擇購買汽車票或者是坐飛機(jī)啦。只要能夠回家，方式都是不重要的，尤其是哪些可能一年都回不了家的小伙伴更要珍惜過年回家團(tuán)圓的機(jī)會(huì)哦。

距離暑假已經(jīng)沒有多久啦，大家就能夠放假回家和家人團(tuán)聚啦，是不是只要想一想都特別的開心呢?那么小編就在這里給大家講一個(gè)能夠讓大家更加的開心的訊息吧，那就是火車票可以使用花唄分期來進(jìn)行購買了哦。是不是讓大家覺得很驚喜呢?那么既然能夠使用花唄分期了，想必很多小伙伴就有疑問了，那么要如何的進(jìn)行購買呢?其實(shí)很簡單，只要大家登錄了12306不論是電腦還是手機(jī)登錄都是可以的。當(dāng)您選擇好想要購買的乘次以后，進(jìn)入到支付的頁面中。大家要注意的就是，別太快的直接就付款啦。在選擇付款方式的時(shí)候選擇支付寶來進(jìn)行支付寶，跳轉(zhuǎn)到支付寶的頁面之后呢，就能夠在付款的方式中選擇花唄分期來進(jìn)行付款啦。分別為3期、6期還有12期來進(jìn)行選擇。不過小編要在這里偷偷告訴大家的就是如果您選擇3期分期的話是有免息的優(yōu)惠的，只需要進(jìn)入到支付寶的花唄頁面中找到活動(dòng)然后進(jìn)行免息券的領(lǐng)取就可以啦。過年本來就是花費(fèi)比較多的時(shí)候了，那么如果使用花唄來進(jìn)行火車票的購買呢，就能省去一筆開支。雖然說使用花唄分期還是要還的，但是畢竟是分期付款這樣子的話，還款的壓力還是減少了不少的。比較適合那些資金不太寬裕，有壓力的小伙伴們來進(jìn)行使用哦。這樣回家就不怕沒有錢過年啦。最后呢，小編要說的就是，大家使用了花唄分期來進(jìn)行購買火車票的話一定要記得按時(shí)的進(jìn)行還款哦。及時(shí)的將還款的金額存入銀行卡或者是余額寶里，或者是資金充裕了以后直接提前還款也是可以的。

出門在外總是計(jì)劃趕不上變化的，那么如果定好了火車票，想要臨時(shí)改簽的話，那么很多的小伙伴就會(huì)考慮的就是在飛豬旅行火車票改簽費(fèi)用是多少呢?需要收費(fèi)嗎?另外就是小編還要額外告訴大家的就是怎么領(lǐng)火車票的紅包?首先要告訴大家的就是如果大家因?yàn)榕R時(shí)的意外需要改簽的話，那么如果您改簽后的新火車票的價(jià)格是高于您原本所定的火車票的原票價(jià)的話，那么肯定是需要您繳納您改簽后高于原票價(jià)的票價(jià)差額的。那么如果您改簽后您的新票價(jià)就等于您之前的原票價(jià)的話，那么就是不需要收取您的任何的費(fèi)用的。那么還有一種情況就是，如果您所選取的改簽后的新車票價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于原車票價(jià)的話，那么雖然飛豬旅行會(huì)退還給您票價(jià)的差額，但是則需要對(duì)原車票價(jià)與新車票價(jià)的差額部分來收取部分的改簽費(fèi)用。不過如果您所購買的新票距離發(fā)車時(shí)間15天以上的話，那么您的差額就不會(huì)收取您的改簽費(fèi)用。不過如果您的選擇的是15天或者是15天以內(nèi)但是又在48小時(shí)以上的話，那么則會(huì)收取差額5%的改簽費(fèi);如果您是在48小時(shí)或者是48個(gè)小時(shí)以內(nèi)但是又是24小時(shí)以上的話，那么則會(huì)收取差額10%的改簽費(fèi);如果您選擇的不足24小時(shí)或者是24個(gè)小時(shí)的話，那么就會(huì)收取您差額20%的改簽費(fèi)。如果您是第一次在飛豬旅行中使用12306的賬號(hào)來進(jìn)行購票的話，那么只需要在購買火車票的頁面中的頁面上方就能夠看到領(lǐng)取紅包的活動(dòng)了，那么您只需要點(diǎn)擊活動(dòng)的頁面就能夠抽取火車票的紅包然后登陸您的12306的賬號(hào)就可以領(lǐng)取啦，最高的獎(jiǎng)勵(lì)是能夠獲得58元的紅包獎(jiǎng)勵(lì)哦。另外飛豬春運(yùn)主會(huì)場還有更多的優(yōu)惠，這樣出行就更加的優(yōu)惠啦。說到最后呢，還要告訴大家的就是在12306中使用支付寶買火車票可以使用花唄分期來進(jìn)行購買了哦。大家都可以來嘗試一下。

每年到了春運(yùn)的時(shí)候小編就覺得火車票簡直就是稀有物品特比的難搶，所以小編這次學(xué)乖了，在飛豬預(yù)約搶火車票可以提前60天來進(jìn)行購買，簡直不要太棒了，那么許多小伙伴還是要問的就是在飛豬進(jìn)行預(yù)約搶票的話到底怎么樣?并且攻略是什么?那小編就來簡單的帶大家了解一下。其實(shí)首先要說的就是，不論在哪個(gè)平臺(tái)來進(jìn)行預(yù)約購票都不能夠達(dá)到百分百的成功率，所以我們要做的就是盡可能的提高成功的幾率。那么小編就來分享一下提高成功率的小妙招吧。一.就是您在添加預(yù)約購票的時(shí)候選擇多個(gè)的出行的日期還有車次和坐席，這樣就能夠使買到票的概率來進(jìn)行大幅度的提升。二.就是您在下單的時(shí)候，選擇購買保險(xiǎn)套餐啦，保險(xiǎn)套餐分為20元、10元以及5元的出行保險(xiǎn)套餐，只要購買了之后就能夠送您高速預(yù)約的通道，并且如果您的沒有預(yù)約成功的話，那么在預(yù)約失敗后就會(huì)短信通知到您，并且會(huì)退還給您所有的金額，是包含了您的保險(xiǎn)套餐也是會(huì)退回的。三.就是不要輕易地放棄預(yù)約，因?yàn)榛疖嚻辈粫?huì)在開售的當(dāng)天全部的放完的。如果您在當(dāng)天沒有買到火車票的話，最好還是繼續(xù)的來進(jìn)行預(yù)約。在之后的時(shí)間內(nèi)呢，會(huì)不定期的來發(fā)放一些其余的余票，還有就是尤其是在臨近發(fā)車的那段的時(shí)間也就是前兩天的時(shí)候，也會(huì)發(fā)放大量的車票，所以一定不要輕易的放棄。四.還有就是如果以上的方法都不行的話，您可以選擇在您的目的地往后多買幾站或者是少買幾站，這樣的話可能買到票的幾率會(huì)更大一些?；蛘吣部梢赃x擇上車在進(jìn)行補(bǔ)票或者是選擇中轉(zhuǎn)多轉(zhuǎn)幾趟來進(jìn)行出行。說到最后呢，如果小伙伴在飛豬春運(yùn)主會(huì)場還是搶不到票的話，那也不用太著急啦。也可以選擇購買汽車票或者是坐飛機(jī)啦。只要能夠回家，方式都是不重要的，尤其是哪些可能一年都回不了家的小伙伴更要珍惜過年回家團(tuán)圓的機(jī)會(huì)哦。

人生總是充滿了各種各樣的意外的，那么如果您在飛豬旅行購買了火車票以后卻發(fā)現(xiàn)您不需要出行了，那么如果您需要退票服務(wù)的話，那么小編就在這簡單的告訴您有關(guān)于飛豬旅行退票手續(xù)費(fèi)要多少?并且退票的規(guī)則是什么呢?首先呢，大家要知道退票的手續(xù)費(fèi)是按照您的發(fā)車時(shí)間來階段性的收取您的手續(xù)費(fèi)的。那么首先告訴大家的就是如果您是在購買了火車票以后距離您的發(fā)車時(shí)間超過了15天以上不過并不包含于15天。那么您在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)進(jìn)行退票的話，是不會(huì)收取您任何的手續(xù)費(fèi)用的。那么如果您在購買了火車票后，距離您的發(fā)車時(shí)間是兩天以上并且在十五天或者是十五天以內(nèi)的話，那么小編在這告訴大家則會(huì)收取您百分之五的手續(xù)費(fèi)。如果您是在發(fā)車時(shí)間的一天也就是24個(gè)小時(shí)以上兩天或者是兩天以內(nèi)話，您申請(qǐng)退票則會(huì)收取您百分之十的手續(xù)費(fèi)用哦。如果您是在發(fā)車時(shí)間的24個(gè)小時(shí)之內(nèi)產(chǎn)生了退票的操作的話，則會(huì)收取您百分之二十的手續(xù)費(fèi)用，比例還是非常的高的，那么費(fèi)用就會(huì)比較高昂。那么如果您在距離開始時(shí)間兩天以上但是在十五天以內(nèi)進(jìn)行了火車票改簽或者是變更您的目的地站點(diǎn)的話，那么如果您在改簽后距離發(fā)車的時(shí)間15天以上的話，那么就算您退票還是會(huì)收取您百分之5的手續(xù)費(fèi)，所以大家要格外的注意哦。那么小編要告訴大家格外注意的一點(diǎn)就是，如果您的火車票是在春運(yùn)期間的話，那么如果您想要退票不論是哪個(gè)時(shí)間段都是會(huì)收取您百分之二十的手續(xù)費(fèi)用的。所以大家在春運(yùn)期間的話購買火車票就要格外的注意哦。并且要告訴大家的就是，如果您已經(jīng)在自動(dòng)取票機(jī)或者是火車站里面已經(jīng)取出了您的紙質(zhì)的火車票的話，那么就不能夠在進(jìn)行退票的操作了。如果您選擇訂票的時(shí)候是送票上門的服務(wù)的話，那么您雖然無法辦理在線的退票，但是您可以攜帶您購票時(shí)所填寫的身份證信息的身份證去火車站來進(jìn)行退票的處理就可以了。說到最后要告訴大家的就是，如果大家要進(jìn)行退票的話，那么也要注意時(shí)間哦。只能夠在每天的6點(diǎn)到23點(diǎn)之間才能夠進(jìn)行退票的操作，因?yàn)槠溆嗟臅r(shí)間鐵路的部門都會(huì)進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)，那時(shí)候就是不可以退票的哦。

現(xiàn)如今不論大家去哪兒進(jìn)行消費(fèi)或者是出去游玩也好，恐怖早已經(jīng)習(xí)慣了使用支付寶來進(jìn)行支付寶了吧，那么小伙伴們究竟知不知道使用支付寶在12306的app中或者是在火車站的窗口購買火車票是能夠累計(jì)里程的呢?并且累計(jì)的里程還是可以進(jìn)行兌換出行的紅包的哦，那么支付寶里程兌換在哪里?怎么用?首先要跟大家說的就是，如果您是之前并不知道這個(gè)事情的話，那么您想要累計(jì)里程的話，只需要在支付寶首頁中直接搜索鐵路里程就能夠進(jìn)入到累計(jì)里程的頁面了。那么因?yàn)槟鞘状蔚顷懰詴?huì)送您一張支付寶火車票權(quán)益卡，這樣子的話，下次進(jìn)入就能夠直接在卡券中點(diǎn)擊權(quán)益卡就能夠進(jìn)入了。當(dāng)你獲得了權(quán)益卡之后，那么想要在購買火車票之后獲得里程的話，千萬要記得在支付寶中綁定好您的12306的賬號(hào)哦。這樣子的話，那么不論您是在12306的app上進(jìn)行購買還是在火車站的窗口購買亦或者是在自助機(jī)上面進(jìn)行購買的話，都是能夠直接的獲得鐵路的里程的哦。那么這次的火車票里程兌換的活動(dòng)時(shí)間為2019年的1月1日至1月31日，只要您購買成功了火車票之后，那么您每20元就能夠獲得1個(gè)里程的獎(jiǎng)勵(lì)。不過如果您沒有滿20元的話，是不能夠獲得里程的哦。并且要值得注意的就是，所有的里程都需要在活動(dòng)的頁面中進(jìn)行領(lǐng)取才可以進(jìn)行使用，并且需要到達(dá)指定的數(shù)量才能夠兌換相應(yīng)的火車票優(yōu)惠券的權(quán)益哦。那么如果一旦進(jìn)行了兌換的話，那么里程就不會(huì)再次的進(jìn)行退回啦。不過大家要一定要記得的就是，一定不要忘記在12306的app上進(jìn)行設(shè)置，選擇將您的支付寶來進(jìn)行接收您的行程的通知，這樣子的話，那么您在購買火車票之后所獲得的里程的獎(jiǎng)勵(lì)就是沒有上限的啦，不然的話，您沒有設(shè)置的話，那么您每天就只能夠最多獲得50里程啦。那么說到最后呢，小編要告訴大家的就是，支付寶的里程不僅僅能夠兌換您出行的火車票優(yōu)惠券，支付寶可以捐贈(zèng)里程來進(jìn)行獻(xiàn)愛心給城市建設(shè)者購買回家的愛心車票哦，所以用處還是非常的多的。

最近用手機(jī)登陸12306官網(wǎng)及手機(jī)客戶端，無法進(jìn)行查看和購買火車票，估計(jì)大家都遇到這種情況了。其實(shí)這是鐵路部門要求旅客進(jìn)行手機(jī)雙向驗(yàn)證，以避免旅客信息泄露、黃牛倒票等行為發(fā)生。那12306手機(jī)核驗(yàn)步驟怎么弄呢，下面小編來告訴你吧。12306手機(jī)核驗(yàn)鐵路部門為了避免旅客信息泄露以及黃牛到票等行為發(fā)生，為最大力度維護(hù)旅客利益，12306客戶端在打開軟件時(shí)彈出窗口，要求旅客進(jìn)行手機(jī)雙向驗(yàn)證。旅客應(yīng)當(dāng)在12月3日之前登錄12306網(wǎng)站，在“我的12306”欄目中完成手機(jī)雙向核驗(yàn)，否則可能會(huì)影響旅客網(wǎng)上購票。12月3日之前沒有進(jìn)行手機(jī)驗(yàn)證的旅客仍然可以正常購票，12月3日開始還沒有進(jìn)行手機(jī)驗(yàn)證的旅客，則需本人持身份證前往火車站進(jìn)行驗(yàn)證才可正常使用網(wǎng)絡(luò)購票。12306手機(jī)核驗(yàn)步驟第一步應(yīng)當(dāng)?shù)卿?2306網(wǎng)站，點(diǎn)擊“我的12306欄目”，網(wǎng)頁會(huì)自動(dòng)彈出提示，用戶需用手機(jī)發(fā)送短信“999”至12306，以確認(rèn)手機(jī)正常聯(lián)絡(luò)；第二步12306接到短信后將給旅客手機(jī)回復(fù)6位數(shù)字驗(yàn)證碼，旅客在10分鐘內(nèi)將6位數(shù)字驗(yàn)證碼填寫在手機(jī)核驗(yàn)網(wǎng)頁空白欄中，點(diǎn)擊“核驗(yàn)”按鈕即可，整個(gè)過程不超過5分鐘。12306客戶端溫馨提示1、一個(gè)用戶一天可以獲取3次手機(jī)核驗(yàn)的短信驗(yàn)證碼。2、手機(jī)核驗(yàn)通過的用戶可以使用手機(jī)號(hào)碼登陸12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端。3、手機(jī)核驗(yàn)通過的用戶方能在12306網(wǎng)站和手機(jī)客戶端辦理郵箱修改、密碼修改等業(yè)務(wù)。

現(xiàn)如今不論大家去哪兒進(jìn)行消費(fèi)或者是出去游玩也好，恐怖早已經(jīng)習(xí)慣了使用支付寶來進(jìn)行交易了吧，那么小伙伴們究竟知不知道使用支付寶在12306的app中或者是在火車站的窗口購買火車票是能夠累計(jì)里程的呢?并且累計(jì)的里程還是可以進(jìn)行兌換出行的紅包的哦，那么支付寶里程兌換在哪里?怎么用?首先要跟大家說的就是，如果您是之前并不知道這個(gè)事情的話，那么您想要累計(jì)里程的話，只需要在支付寶首頁中直接搜索鐵路里程就能夠進(jìn)入到累計(jì)里程的頁面了。那么因?yàn)槟鞘状蔚顷懰詴?huì)送您一張支付寶火車票權(quán)益卡，這樣子的話，下次進(jìn)入就能夠直接在卡券中點(diǎn)擊權(quán)益卡就能夠進(jìn)入了。當(dāng)你獲得了權(quán)益卡之后，那么想要在購買火車票之后獲得里程的話，千萬要記得在支付寶中綁定好您的12306的賬號(hào)哦。這樣子的話，那么不論您是在12306的app上進(jìn)行購買還是在火車站的窗口購買亦或者是在自助機(jī)上面進(jìn)行購買的話，都是能夠直接的獲得鐵路的里程的哦。那么這次的火車票里程兌換的活動(dòng)時(shí)間為2019年的1月1日至1月31日，只要您購買成功了火車票之后，那么您每20元就能夠獲得1個(gè)里程的獎(jiǎng)勵(lì)。不過如果您沒有滿20元的話，是不能夠獲得里程的哦。并且要值得注意的就是，所有的里程都需要在活動(dòng)的頁面中進(jìn)行領(lǐng)取才可以進(jìn)行使用，并且需要到達(dá)指定的數(shù)量才能夠兌換相應(yīng)的火車票優(yōu)惠券的權(quán)益哦。那么如果一旦進(jìn)行了兌換的話，那么里程就不會(huì)再次的進(jìn)行退回啦。不過大家要一定要記得的就是，一定不要忘記在12306的app上進(jìn)行設(shè)置，選擇將您的支付寶來進(jìn)行接收您的行程的通知，這樣子的話，那么您在購買火車票之后所獲得的里程的獎(jiǎng)勵(lì)就是沒有上限的啦，不然的話，您沒有設(shè)置的話，那么您每天就只能夠最多獲得50里程啦。

飛豬，做為阿里旗下的一個(gè)旅行的app，其應(yīng)用的功能還是比較強(qiáng)大的，不僅可以訂酒店和搶特價(jià)機(jī)票和取消改簽機(jī)票等，還有分享的一些攻略等等，還是很好用的。那么我們來說一說什么是飛豬里程?要怎么使用?那么什么是飛豬里程呢?飛豬里程就是指用戶激活成為飛豬F1會(huì)員后,通過購買飛豬平臺(tái)特定商品、參與飛豬平臺(tái)組織的特定活動(dòng)而獲得的相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。飛豬里程要如何使用呢?一、飛豬里程可用于抵用部分訂單的交易金額:飛豬里程可在飛豬APP交易過程中可直接抵用交易金額,每筆訂單只能抵用一次飛豬里程,每個(gè)淘寶賬號(hào)每一年最多允許累計(jì)抵80000個(gè)飛豬里程。如果飛豬里程抵用的金額高于實(shí)際應(yīng)付金額,則無法進(jìn)行抵扣。另外飛豬里程不能用于支付機(jī)場建設(shè)費(fèi)、燃油費(fèi)、快遞費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)的抵用。二、2000飛豬里程可抵用20元交易款項(xiàng),5000飛豬里程可抵用50元交易款項(xiàng)，以此類推。三、里程抵用時(shí)優(yōu)先消耗先過期的里程。四、以下訂單不支持使用里程抵扣交易款項(xiàng):非APP訂單;賣家為飛豬國際平臺(tái)商家或飛豬集市賣家的訂單;火車票訂單、汽車票訂單、接送機(jī)訂單、往返機(jī)票訂單、中轉(zhuǎn)程機(jī)票訂單、會(huì)員本人非乘機(jī)人的機(jī)票訂單;賣家為迪士尼官方旗艦店等特殊商家的訂單;用戶購買"酒店客棧"商品,需累計(jì)擁有2000飛豬里程及以上才對(duì)可使用里程的酒店顯示抵現(xiàn)入口。五、使用飛豬里程的訂單發(fā)生退票時(shí),若為機(jī)票訂單發(fā)生退票,則用于抵用的飛豬里程將在7-15個(gè)工作日內(nèi)退回到用戶賬戶,線下退票不予返還;若為非機(jī)票訂單,如果在確認(rèn)收貨前發(fā)生退款,則用于抵用的飛豬里程在退款成功后退回到賬戶。六、飛豬里程可用于里程樂園使用:會(huì)員進(jìn)入里程樂園可消耗一定數(shù)量的飛豬里程進(jìn)行抽獎(jiǎng)或游戲,具體以里程樂園活動(dòng)規(guī)則為準(zhǔn)。七、活動(dòng)可獎(jiǎng)勵(lì)里程,具體以活動(dòng)規(guī)則為準(zhǔn)。

近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提升，居民消費(fèi)能力的升級(jí)以及人口結(jié)構(gòu)的變遷，“便利”的需求不斷被催生，在大賣場和百貨關(guān)店潮下，便利店憑借著與消費(fèi)者親密的距離，在疲軟的零售行業(yè)中表現(xiàn)亮眼，一直保持著客觀的增長速度。不過，雖然增長勢(shì)頭良好，但對(duì)照日本的便利店，國內(nèi)的便利店在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、門店布局與渠道拓展、盈利能力等方面仍有所欠缺，有數(shù)據(jù)顯示，日本的便利店市場份額已經(jīng)超過了超市，兩者占比約為54%：46%，而在中國，這個(gè)比例是8%：92%。電商巨頭們顯然已經(jīng)嗅到了這一跡象，在線上流量紅利逐漸消失的當(dāng)下，焦慮的京東、阿里、蘇寧都紛紛喊出“智慧零售、新零售、無界零售”等口號(hào)，深入布局線下戰(zhàn)場，意圖利用自身供應(yīng)鏈與物流實(shí)力，占領(lǐng)線下零售這一巨大的市場，而這場戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索，便是布局便利店。天貓小店、蘇寧小店、京東便利店在短時(shí)間內(nèi)的快速擴(kuò)張，可以很好的說明這一點(diǎn)。不難看出，在經(jīng)歷了猩便利、繽果盒子類的無人貨架等概念性業(yè)態(tài)的泡沫之后，市場和資本逐漸變得理性，重新審視便利店作為傳統(tǒng)業(yè)態(tài)的價(jià)值點(diǎn)，2018年的便利店，注定要掀起一陣腥風(fēng)血雨。便利店成風(fēng)口？電商巨頭的高歌猛進(jìn)傳統(tǒng)的便利店算得上是一個(gè)“慢行業(yè)”，像7-11、羅森等知名的便利店進(jìn)入中國市場已超過20年，但仍在“千店級(jí)”規(guī)模，平均算的話，一年的開店數(shù)僅有10家左右，一直在不緊不慢的穩(wěn)步發(fā)展。而最近兩年，阿里、京東的“百萬便利店”計(jì)劃和蘇寧年開1500家蘇寧小店的目標(biāo)可謂打破了這一穩(wěn)定的格局。以羅森、7-11、全家為代表的日系便利店和本土便利店們明顯感覺到了危機(jī)感，紛紛加速外延式擴(kuò)張，開始修煉“快功夫”，勢(shì)必要守住自己這“一畝三分地”。在筆者看來，看似不怎么起眼的小便利店之所以能夠突然間受到各大電商巨頭的青睞，主要原因有以下兩點(diǎn)。從發(fā)展趨勢(shì)來看，便利店所蘊(yùn)含的能量無可限量。在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，整體的市場已經(jīng)不是以往的大眾化市場，變?yōu)榱朔謱踊⑿”娀?、個(gè)性化的市場。這是一個(gè)市場結(jié)構(gòu)發(fā)生的根本變化。而且居民收入水平的提升淡化了價(jià)格敏感度，加上生活節(jié)奏的不斷加快，使得人們更加注重對(duì)于品質(zhì)和便利的需求，而便利店能夠很好的順應(yīng)這一趨勢(shì)，從而在蕭條的零售行業(yè)中“屹立不倒”，并展現(xiàn)出強(qiáng)大的增長趨勢(shì)。而且，根據(jù)國外經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)人均GDP達(dá)到1萬美元時(shí)，便利店行業(yè)便會(huì)逐漸步入成熟期。目前中國的人均GDP已十分接近這一數(shù)字，可見便利店存在著一定的空白市場，其巨大的發(fā)展?jié)摿κ请娚叹揞^們能夠?yàn)橹鶆?dòng)的主要因素。從自身的角度來說，線上紅利漸衰、獲客成本越來越貴，純電商的模式已經(jīng)即將觸碰天花板，零售市場線上與線下的整合已成為不可避免的潮流，特別是對(duì)電商巨頭們而言，線下市場的爭奪已然成為了新的戰(zhàn)場，利用自身供應(yīng)鏈與物流優(yōu)勢(shì)來向便利店領(lǐng)域擴(kuò)張似乎在合適不過了。而電商便利店在追求品牌曝光的同時(shí)，更多的是充當(dāng)一個(gè)流量和數(shù)據(jù)的引流入口，來吸引還未在淘寶或者京東等平臺(tái)上有過購物經(jīng)歷的老年人和兒童，從而獲得更多的用戶流量來引流線上。一半海水，一半火焰：便利店尚存多面頑疾表面光鮮的便利店的未來雖有著十分巨大的想象空間，但在當(dāng)下，仍然在面臨著內(nèi)憂外患的行業(yè)危機(jī)。首先是便利店行業(yè)本身的屬性決定了單店的低收益和小體量，在房租和人力成本的不斷上漲的面前，運(yùn)營成本不斷飆升，而資本和新零售概念的介入也并不能改變這個(gè)行業(yè)的生存規(guī)律。有數(shù)據(jù)顯示，內(nèi)資便利店的平均日銷售額為4,727元，不足日本7-11的1/9，僅為羅森日均銷售額的1/7。在盈利水平方面也存在顯著差距，國內(nèi)大多便利店的毛利率和凈利率都顯著低于日本系便利店。而就算是已在中國深耕幾十年的三大日系便利店，也只有全家開始盈利，可見，提高盈利能力是所有便利店所面臨的重要挑戰(zhàn)。鮮食餐飲被視為便利店引流、提升毛利率的關(guān)鍵，但售賣鮮食前提是高投入，從鮮食工廠、選品、物流、設(shè)備等等，便利店的后端鏈條長度和復(fù)雜程度有時(shí)甚至高于大型零售，其中還要承擔(dān)一定的貨損風(fēng)險(xiǎn)，大多數(shù)便利店的店主為了減少損失，索性將鮮食餐飲拒之門外，導(dǎo)致利潤率上漲緩慢。如此，便陷入了“不做鮮食等死，做了鮮食找死”的惡性循環(huán)。包括便利店+生鮮的商業(yè)模式也是一樣，由于生鮮產(chǎn)品損耗率較高，在保管、品控、物流運(yùn)輸?shù)确矫嫱瑯有枰度氪罅康倪\(yùn)營成本，使得很多便利店商家望而卻步，長此以往，也就造成了那些看似高大上的便利店卻在虧損中掙扎的處境。除此之外，其他較為垂直的店鋪也在不斷瓜分著便利店的市場。我們都知道，中國的市場擁有者極為豐富的餐飲業(yè)態(tài)，社區(qū)附近大街小巷的餐飲多如牛毛，隨著中式快餐品牌的進(jìn)一步發(fā)展，以及標(biāo)準(zhǔn)化程度的進(jìn)一步提高，便利店涉入較淺的鮮食餐飲完全無法與之抗衡。加上百果園、良品鋪?zhàn)舆@樣的水果類、零食類的專業(yè)小業(yè)態(tài)店鋪的快速發(fā)展，更能滿足在消費(fèi)升級(jí)下人們對(duì)商品品質(zhì)的高質(zhì)量要求，百果園官方數(shù)據(jù)則顯示，2017年百果園門店總數(shù)為2645家，增長54.6％，盈利情況尚佳。并且品類還在不斷擴(kuò)展，這對(duì)便利店而言，無疑又是從自己身上割了一塊肉。還有，現(xiàn)在大部分較為成型的社區(qū)附近基本都會(huì)設(shè)立一些社區(qū)超市，與便利店相比，商品的SKU更加豐富，也沒有了便利店中商品10%的溢價(jià)，甚至于選址也優(yōu)于便利店，更加貼近消費(fèi)者。如此看來，便利店的優(yōu)勢(shì)蕩然無存，能夠勉強(qiáng)生存下去就已經(jīng)是萬幸了。而曾經(jīng)那些輝煌一時(shí)的便民服務(wù)，也已經(jīng)伴隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展成為了雞肋，水電煤氣費(fèi)用、訂火車票甚至家政服務(wù)等增值服務(wù)，完全可以通過手機(jī)解決，想要以此帶來業(yè)務(wù)上的改觀無異于癡人說夢(mèng)。那么，看似已經(jīng)走投無路的便利店，究竟該何去何從，電商巨頭的加持究竟能否助其煥發(fā)第二春呢？從自身優(yōu)勢(shì)出發(fā)，打造全新生態(tài)便利店如今，便利店想要得以生存，必須打造差異化發(fā)展，利用電商平臺(tái)自身的優(yōu)勢(shì)，在終端模式、商品組合、業(yè)務(wù)延伸、數(shù)字化、供應(yīng)鏈及業(yè)務(wù)拓展等方面發(fā)力，不斷滿足日益分化的消費(fèi)者需求，才能真正在零售市場中占據(jù)一席地位。具體來說，無論商業(yè)規(guī)則如何改變，其本質(zhì)都是要為消費(fèi)者提供更有價(jià)值的商品和服務(wù)，隨著消費(fèi)者生活水平的提高，解決“最后一公里”的購物問題將是零售企業(yè)和資本市場搶占的重要陣地。而便利店作為天然的前置倉，結(jié)合電商平臺(tái)物流的優(yōu)勢(shì)，可以很好的解決這一問題。30分鐘的便利到家服務(wù)能夠?qū)⒁酝闶燮髽I(yè)與消費(fèi)者之間的失聯(lián)狀態(tài)變?yōu)閷?shí)時(shí)鏈接、形成一種更緊密的關(guān)系。同時(shí)，還可以減少供貨負(fù)擔(dān)和庫存的壓力，保證了新鮮食品的質(zhì)量。再者，一定抓住消費(fèi)者的碎片化需求，未來便利店大概率會(huì)并呈現(xiàn)出“千店千面”的特征。根據(jù)消費(fèi)者不同的需求來不斷開發(fā)不同的細(xì)分商品、店群或子業(yè)態(tài)，比如“便利店+生鮮+干洗+書店+茶飲”等各種便民服務(wù)，打造多業(yè)態(tài)的有機(jī)復(fù)合體，在呈現(xiàn)出更多的個(gè)性和特色的同時(shí)，也建立起了商品組合差異的優(yōu)勢(shì)。最后，也就是老生常談的通過科技和人工智能的賦能來實(shí)現(xiàn)對(duì)便利店行業(yè)的全方位升級(jí)。在高租金、高人工成本的重壓之下，想要探索出能夠持續(xù)盈利的商業(yè)模式還是要將便利店的無人化作為未來的一個(gè)重要方向，雖然無人便利店在常規(guī)便利店面前遭遇過低谷，但其技術(shù)的應(yīng)用可以作為一種補(bǔ)充而存在，用有溫度的人加上無人化的智能設(shè)備，比如智能取貨柜、電子價(jià)簽、智能大屏、自助收銀、刷臉支付等等，諸如此類的組合形態(tài)能夠很好的讓消費(fèi)者獲得更有品質(zhì)和個(gè)性化的服務(wù)，提升便利店與消費(fèi)者之間的溫度。而且，基于電商平臺(tái)上龐大的用戶數(shù)據(jù)和消費(fèi)數(shù)據(jù)，可以通過人工智能技術(shù)加深對(duì)消費(fèi)者行為的認(rèn)知，用技術(shù)與數(shù)據(jù)推動(dòng)便利店人、貨、場的關(guān)系重構(gòu)。更加精準(zhǔn)地看清細(xì)分客群的產(chǎn)品偏好、價(jià)格偏好，從而優(yōu)化產(chǎn)品供應(yīng)鏈，提高供應(yīng)鏈精益性、運(yùn)營效率和銷售質(zhì)量。特別是在生鮮供應(yīng)鏈方面，能夠得到更好的庫存優(yōu)化和損耗控制，解決其盈利難的困境?？梢灶A(yù)見，大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)的應(yīng)用將成為改變便利店市場格局的重要催化劑。總的來說，線下零售水很深，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有想象中那么簡單。而便利店更是一個(gè)要耐得住寂寞的領(lǐng)域，變革的深水區(qū)才剛剛到來，想要靠短期的噱頭來吸引眼球套現(xiàn)或通過資本盲目擴(kuò)張只會(huì)導(dǎo)致自取滅亡。只有創(chuàng)造出全新的業(yè)態(tài)，更加準(zhǔn)確的切入目標(biāo)消費(fèi)者的生活，為消費(fèi)者創(chuàng)造更加便利、快捷、時(shí)尚、休閑的生活價(jià)值，才是新零售環(huán)境下便利店變革的方向。未來，新零售便利店必將呈現(xiàn)出多元化發(fā)展，甚至能夠服務(wù)于城市社區(qū)信息的連接，要知道，多元化創(chuàng)新永無止境，不管是傳統(tǒng)便利店還是電商便利店都需要抓住轉(zhuǎn)型的核心，穩(wěn)步前行，才能真正得以健康的發(fā)展。而作為消費(fèi)者，也更加希望能夠享受到便利店所提供的更多便利。

去哪兒CEO陳剛發(fā)布內(nèi)部郵件，宣布多項(xiàng)高管人士變動(dòng)，多位高管得到晉升。郵件顯示，去哪兒原VP、機(jī)票事業(yè)部CEO劉連春被晉升為SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營，并將在未來進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。晉升度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO高興為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營，同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場業(yè)務(wù)的發(fā)展。晉升何偉平為公司CTO。另外，還晉升馬驥驍為公司VP，繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理；晉升郭毅萌為高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)，繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級(jí)。自2015年被攜程合并后，去哪兒高管層經(jīng)歷了多次變動(dòng)。2016年，在攜程將去哪兒收入囊中后不到兩個(gè)月，1月4日，去哪兒網(wǎng)宣布管理層和董事會(huì)成員調(diào)整：去哪兒網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人莊辰超將不再擔(dān)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官，趙軼璐不再擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官。去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和無線事業(yè)群負(fù)責(zé)人諶振宇被任命為去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官，去哪兒網(wǎng)原執(zhí)行副總裁和目的地事業(yè)群負(fù)責(zé)人張強(qiáng)被任命為首席運(yùn)營官，去哪兒網(wǎng)原戰(zhàn)略及投資者關(guān)系高級(jí)總監(jiān)朱小路被任命為首席財(cái)務(wù)官。這是攜程去哪兒合并后的第一次高管大換血，該次調(diào)整后，去哪兒元老基本離開，而新接任的去哪兒高管承擔(dān)了與攜程整合的重任。2016年11月，在梁建章宣布卸任攜程CEO一職的同時(shí)，攜程新任CEO孫潔發(fā)布內(nèi)部郵件，一批去哪兒高管得到提拔：時(shí)任去哪兒網(wǎng)首席執(zhí)行官諶振宇同時(shí)擔(dān)任攜程集團(tuán)創(chuàng)新人才委員會(huì)主席；原去哪兒網(wǎng)總裁楊?？。钭樱x升為攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)集團(tuán)公關(guān)關(guān)系和政府關(guān)系；原去哪兒網(wǎng)平臺(tái)事業(yè)部CEO甘泉晉升為攜程集團(tuán)首席技術(shù)官，負(fù)責(zé)集團(tuán)的技術(shù)建設(shè)。2017年12月6日，去哪兒網(wǎng)宣布，任命陳剛為公司CEO，原CEO諶振宇將升任去哪兒網(wǎng)董事長。陳剛現(xiàn)任攜程集團(tuán)高級(jí)副總裁、地上交通CEO，擁有多次從0到1的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷，對(duì)在線旅行行業(yè)擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)和深入的研究了解，同時(shí)也是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與運(yùn)營管理方面的專家。該番調(diào)整被認(rèn)為是攜程整合去哪兒的后續(xù)，而攜程方面派駐年輕高管任去哪兒CEO一職意味著，雙方的整合已經(jīng)基本結(jié)束，接下來在攜程大的布局下，去哪兒將基于更加細(xì)分的目標(biāo)人群發(fā)展業(yè)務(wù)。此次高管調(diào)整，意味著自去年陳剛上任去哪兒CEO后，去哪兒高管層已經(jīng)搭建完畢。附詳細(xì)晉升信息：晉升劉連春為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)機(jī)票事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營，并將在未來進(jìn)一步推動(dòng)公司地面交通業(yè)務(wù)的整體發(fā)展與創(chuàng)新。劉連春于2008年9月加入Qunar，負(fù)責(zé)機(jī)票業(yè)務(wù)的技術(shù)開發(fā)和管理工作。2013年機(jī)票事業(yè)部成立起，先后組建創(chuàng)新研發(fā)和服務(wù)平臺(tái)，招聘和培養(yǎng)了一大批年輕有為的工程師，產(chǎn)生了大量優(yōu)秀項(xiàng)目成果，使得機(jī)票業(yè)務(wù)的服務(wù)能力和自動(dòng)化大幅度提升。2015年晉升為機(jī)票事業(yè)部CSO同時(shí)協(xié)管無線和國際機(jī)票。2016年晉升VP同時(shí)任機(jī)票事業(yè)部CEO，任職內(nèi)在服務(wù)保障和用戶體驗(yàn)上加大產(chǎn)品技術(shù)投入，發(fā)展了機(jī)票自營、輔營、旅行交通等業(yè)務(wù)，始終致力于機(jī)票領(lǐng)域的業(yè)務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新。晉升高興為公司SVP，繼續(xù)負(fù)責(zé)旅游度假、玩樂、攻略等事業(yè)部的整體管理和運(yùn)營，同時(shí)高興還將協(xié)同CMO孫波推動(dòng)公司市場業(yè)務(wù)的發(fā)展，共同探索新的市場增長點(diǎn)及營銷策略。高興曾服務(wù)中軟國際、雅虎中國、淘寶網(wǎng)等企業(yè)，擁有10余年互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。于2010年加入Qunar，先后管理競價(jià)廣告、團(tuán)購、度假、玩樂等業(yè)務(wù)。2014年率先帶領(lǐng)度假業(yè)務(wù)成功升級(jí)為公司BU級(jí)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任度假、玩樂及攻略等事業(yè)部CEO，任職期內(nèi)一直致力于整合拓展各類度假產(chǎn)品資源，優(yōu)化提升度假類、周邊游等旅游項(xiàng)目的整體客戶體驗(yàn)與產(chǎn)品創(chuàng)新。晉升何偉平為公司CTO，將全面負(fù)責(zé)提升公司技術(shù)品牌影響力，推進(jìn)公司技術(shù)體系的建設(shè)和推廣，促進(jìn)技術(shù)效率、質(zhì)量和服務(wù)能力的全面提升和技術(shù)人員的整體培養(yǎng)。何偉平曾服務(wù)于雅虎中國，負(fù)責(zé)管理平面搜索和垂直搜索的技術(shù)、算法與運(yùn)維團(tuán)隊(duì)。2010年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)旅游信息搜索，建立搜索團(tuán)隊(duì)（后升級(jí)為攻略事業(yè)部），并創(chuàng)建團(tuán)購業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)（后升級(jí)為目的地事業(yè)部）。2012年起，負(fù)責(zé)度假業(yè)務(wù)技術(shù)，完成度假所有產(chǎn)品的研發(fā)架構(gòu)創(chuàng)建與協(xié)調(diào)，有效支撐度假業(yè)務(wù)成功升級(jí)為事業(yè)部。2013年起，推進(jìn)公司數(shù)據(jù)團(tuán)隊(duì)的組建充實(shí)及運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充。2018年起，同時(shí)全面管理大住宿BU技術(shù)團(tuán)隊(duì)。何偉平畢業(yè)于北京理工大學(xué)，是中國開源數(shù)據(jù)庫和開源開發(fā)語言perl的資深用戶和布道者，譯有《Perl編程第三版》，并且為開源數(shù)據(jù)庫Postgresql的長期文檔維護(hù)人員、長期的自由軟件的推廣人員。晉升馬驥驍為公司VP，繼續(xù)負(fù)責(zé)公司人力資源與大住宿、市場等部門的人力管理，并將繼續(xù)推動(dòng)公司人力資源管理水平與服務(wù)體驗(yàn)的發(fā)展與提升，促進(jìn)公司人才管理和培養(yǎng)的整體打通與優(yōu)化。馬驥驍先后就職于Global500強(qiáng)外企及百度、拉手等一線互聯(lián)網(wǎng)公司從事專業(yè)人力資源管理工作，經(jīng)驗(yàn)豐富。于2015年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)無線、平臺(tái)事業(yè)部人力管理工作。17年10月以來擔(dān)任CorpHR與大住宿HR團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，重塑Corp與BU的工作流程與協(xié)作模式，并同時(shí)有效的推動(dòng)了酒店等多業(yè)務(wù)線的人力資源供給與團(tuán)隊(duì)效能提升。晉升郭毅萌為高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)，繼續(xù)負(fù)責(zé)大住宿海外酒店業(yè)務(wù)的拓展與體驗(yàn)升級(jí)。郭毅萌于2013年加入Qunar，先后負(fù)責(zé)無線火車票、無線旗艦店，從0到1搭建無線國際機(jī)票、大住宿增值業(yè)務(wù)，期間帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷攻克業(yè)務(wù)難題，完成各階段業(yè)務(wù)目標(biāo)。目前作為海外酒店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在產(chǎn)品競爭力深耕細(xì)作，致力于為預(yù)定海外酒店的用戶提供全流程更好的體驗(yàn)。

目前支持京東商城的所有實(shí)物類商品（包括自營、部分第三方）、部分虛擬類產(chǎn)品目（話費(fèi)和流量充值、機(jī)票和電子書等）、預(yù)售商品、全球購、京東眾籌、京東到家。預(yù)售商品：預(yù)售商品不能使用白條支付定金，尾款可以用白條支付。虛擬類商品：話費(fèi)和流量充值:每個(gè)京東ID每個(gè)自然月最高使用白條進(jìn)行話費(fèi)和流量充值累計(jì)金額必須在300元之內(nèi)、在支付時(shí)不支持組合支付。機(jī)票：機(jī)票不支持白條與其他方式的組合支付，請(qǐng)您確保白條額度充足?；疖嚻保夯疖嚻辈恢С职讞l與其他方式的組合支付，請(qǐng)您確保白條額度充足。旅游度假：支付旅游度假訂單不支持組合支付。電子書：每月總額不超過50元，且不支持組合支付。酒店：支付酒店訂單不支持組合支付。電影票：每月總額不超過300元。京東會(huì)員PLUS：此類訂單不支持取消訂單。京東眾籌：10元下的支付不支持使用白條支付。京東到家：超市生鮮、鮮花蛋糕、美食類商品日限額600元，月限額2000元；外賣類商品日限額300元，月限額1000元。賽事報(bào)名費(fèi)：目前部分店鋪支持賽事報(bào)名用白條支付，支持店鋪在提交訂單后，會(huì)出現(xiàn)白條支付，還請(qǐng)您已頁面為準(zhǔn)。每個(gè)自然月，每個(gè)JD賬戶，可用白條支付3次賽事報(bào)名，每個(gè)自然月累計(jì)金額不超過1500元。賽事報(bào)名，不支持白條優(yōu)惠！

于6月下旬向港股遞交招股書的同程藝龍，有望成為香港OTA第一股。提交招股書的三個(gè)月前，同程和藝龍剛剛完成合并。前者主營交通訂票，后者主營住宿預(yù)訂，加上雙方背后都有騰訊和攜程這兩位重要股東，這場合并被媒體報(bào)道為“核心優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。然而時(shí)至今日，為了乘上資本寒冬前的紅利“末班車”，兩家機(jī)構(gòu)僅僅倉促打包了業(yè)務(wù)，就向港股發(fā)起沖刺。是資本的“挾持”，還是對(duì)無法掌控流量的危機(jī)感？上市后的新品牌“同程藝龍”，到底路在何方？重組中倉促上市去年年底，同程旅游旗下的同程網(wǎng)絡(luò)板塊和藝龍旅行網(wǎng)宣布合并，成立新公司“同程藝龍”。早期分別入股同程旅游和藝龍旅游網(wǎng)的騰訊和攜程，成為新公司的第一大股東和第二大股東，目前分別持股24.92%和22.88%，合并后的新公司，由原同程旅游CEO吳志祥任董事會(huì)聯(lián)席董事長兼執(zhí)行董事，原藝龍CEO江浩任副董事長兼執(zhí)行董事。江浩曾為攜程副總裁，自攜程入股藝龍后加入。自此，同程藝龍董事會(huì)的所有執(zhí)行董事中，已沒有攜程入股前的藝龍管理成員，原同程旅游的五位創(chuàng)始人也僅余下兩位。合并之初，同程藝龍表示將“致力于成為領(lǐng)先的在線預(yù)訂出行交通與住宿平臺(tái)”，并“整合雙方大交通、酒店等優(yōu)勢(shì)資源”。然而，“優(yōu)勢(shì)資源”的整合至今仍未達(dá)到預(yù)期。兩家公司僅打通了微信、QQ中的“火車票機(jī)票”和“酒店”入口和會(huì)員等級(jí)積分體系；同程旅游和藝龍網(wǎng)的手機(jī)應(yīng)用軟件依然獨(dú)立運(yùn)營。無冕財(cái)經(jīng)在撥打客服熱線時(shí)發(fā)現(xiàn)，兩家的400客服熱線也仍是分開的。整合不充分也得到了內(nèi)部員工的確認(rèn)。據(jù)同程旅游一位不愿具名的員工向無冕財(cái)經(jīng)透露，無論是合并后還是上市后，除了管理層的變化，同程和藝龍仍然像是兩家公司一樣運(yùn)營，實(shí)際業(yè)務(wù)仍然是各做各的，只是在機(jī)票、火車票、酒店預(yù)訂等部分產(chǎn)品板塊實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)。由于合并后的新公司經(jīng)營期太短，因此難以評(píng)估業(yè)務(wù)及增長前景。招股書中將此視為風(fēng)險(xiǎn)因素，甚至經(jīng)營指標(biāo)也只能將同程線上業(yè)務(wù)和藝龍的數(shù)據(jù)相加作為參考。相較于此前用戶熟知的同程網(wǎng)和藝龍網(wǎng)，“同程藝龍”作為一個(gè)新品牌，如何重建知名度、擴(kuò)大用戶基礎(chǔ)，都是一場新的考驗(yàn)。但同程藝龍依然倉促向港交所提交了招股說明書，這距離合并完成僅三個(gè)月，速度之快令人驚訝。資本挾持運(yùn)營時(shí)間如此短暫的同程藝龍，為何在整合未達(dá)預(yù)期的情況下，也要上市？從兩大股東的角度考量，騰訊和攜程希望縮短回報(bào)等待期，使同程藝龍?zhí)嵩邕M(jìn)入二級(jí)市場融資。投資者對(duì)資金回籠的急迫，與目前國內(nèi)金融市場去扛桿的政策導(dǎo)向背景有關(guān)，“資管新規(guī)”的要求、美元利率升高、貿(mào)易戰(zhàn)加劇等的影響，讓資金向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)聚攏，只得使同程藝龍向二級(jí)市場尋求融資機(jī)會(huì)，以期乘上高市值紅利期的末班車。如今，小米、映客、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在近期選擇上市，這種扎堆上市在一定程度上代表了一級(jí)市場已經(jīng)出現(xiàn)的恐慌情緒。而對(duì)兩大股東而言，在金融市場去杠桿時(shí)期，與投入高度依賴流量的業(yè)務(wù)相比，將寶貴的資金用在更核心的業(yè)務(wù)中，也許是更好的選擇。同程藝龍上市的背后有著資本的考量。而從招股書披露的經(jīng)營成果來看，兩大股東用流量和業(yè)務(wù)“催化”了同程藝龍，助力其上市。在上市前的“關(guān)鍵時(shí)刻”，同程藝龍交了一份還算不錯(cuò)的成績單。2017年，同程藝龍合計(jì)營收52.26億元，年度利潤6.85億元，是2014年之前線上旅游行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)以來，連續(xù)虧損后首度扭虧為盈。其營收主要來自住宿預(yù)訂和交通票務(wù)，目前在國內(nèi)在線旅游市場占有9.8%的份額，位列第三。扭虧為盈，要?dú)w功于用戶量的增長，而用戶增長與兩大股東的業(yè)務(wù)和流量支持不無關(guān)聯(lián)，攜程是藝龍的大客戶和最大的供應(yīng)商，而同程及藝龍近三分之二的用戶依靠騰訊引流。招股書披露，2017年同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)為1.212億，其中由騰訊引流的月活躍用戶數(shù)為7970萬，即有65.7%的月活躍用戶數(shù)依賴騰訊旗下平臺(tái)。相比之下，同城及藝龍自己的移動(dòng)端和PC端月活躍用戶數(shù)不過2790萬和1370萬，加起來的流量也不過是騰訊帶來的一半。兩大股東帶來的不僅僅是流量，而且是“便宜的”流量。無冕財(cái)經(jīng)發(fā)現(xiàn)，2015年至2017年，同程及藝龍的平均月活躍用戶數(shù)從8870萬增長到1.212億，年復(fù)合增長率達(dá)17%；但2017年的銷售及營銷開支比前一年度反而下降了30%有余。雙面夾擊即使能趕在資本寒冬前儲(chǔ)備彈藥，但匆忙上市的同程藝龍，其考驗(yàn)才剛開始。騰訊的入口能為同程藝龍帶來流量，也能輕易收回流量。招股書中，“與騰訊關(guān)系的變差可能對(duì)我們的業(yè)務(wù)及增長前景，尤其就我們騰訊旗下平臺(tái)，造成重大的影響”，是重要的一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素。其次，在作為“標(biāo)品”的酒店和交通票務(wù)業(yè)務(wù)，產(chǎn)品同質(zhì)化較高。招股書顯示，交通票務(wù)和住宿預(yù)訂兩塊業(yè)務(wù)在2017年為同程藝龍貢獻(xiàn)了49.93億元的收入，占公司總營收的95.52%。深圳市龍之旅國際旅行社副總經(jīng)理萬點(diǎn)向無冕財(cái)經(jīng)分析，同程藝龍所主營的住宿預(yù)訂和交通票務(wù)兩塊業(yè)務(wù)，在線上旅游市場中，屬于標(biāo)品，這本來也是該市場的主力。但在“標(biāo)品”市場中，當(dāng)獲客成本相同時(shí)，中間商有可能會(huì)被供應(yīng)商釜底抽薪。同程藝龍要面臨的競爭不僅來自線上同類公司，還有航空公司和酒店集團(tuán)。目前，航空公司、酒店集團(tuán)通過自營服務(wù)平臺(tái)到達(dá)終端客戶的渠道愈發(fā)多樣和高效，其直銷業(yè)務(wù)的普及和價(jià)格的透明化，進(jìn)一步壓縮了同程藝龍們的生存空間。以南航為例，乘客簡單注冊(cè)即可加入名為“南航明珠俱樂部”的常旅客里程獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，提供比網(wǎng)絡(luò)購票的里程更優(yōu)惠的權(quán)益，時(shí)有會(huì)員特價(jià)票活動(dòng)，其退票政策也比購票網(wǎng)站更靈活；如今，南方航空在自營平臺(tái)中也開始推出“機(jī)+酒”的旅游套餐服務(wù)，價(jià)格頗具競爭力。跟標(biāo)品業(yè)務(wù)相比，非標(biāo)業(yè)務(wù)在用戶粘性更高、利潤率更高，事實(shí)上，同程藝龍也試圖涉足線下，但收效甚微。同程藝龍合并時(shí)，同程旅游原本的線下業(yè)務(wù)被分離，該板塊持有線下同程旅游體驗(yàn)店資產(chǎn)，主營旅游度假業(yè)務(wù)。但在招股書中，旅游度假業(yè)務(wù)的營收因?yàn)閿?shù)額過低而未體現(xiàn)。萬點(diǎn)指出，線下旅游社通常的毛利率在10%左右，比經(jīng)營單項(xiàng)委托為主的線上公司高5到7個(gè)百分點(diǎn)，但線下旅行社承接的業(yè)務(wù)80%以上都是旅游定制和跟團(tuán)游，需要二次、三次溝通，獲客所需的能力配套與線上業(yè)務(wù)有很大不同。以主營國內(nèi)游學(xué)項(xiàng)目的世紀(jì)明德為例，曾為其博士報(bào)告團(tuán)成員的張珺向無冕財(cái)經(jīng)透露，世紀(jì)明德初創(chuàng)時(shí)，是以清華北大高考狀元講座等活動(dòng)形式，逐漸打開各地區(qū)初高中院校的市場，如今其年度參與人數(shù)超過十萬，早已成為單一垂直領(lǐng)域的龍頭。也有一些線上旅游平臺(tái)與這類強(qiáng)勁對(duì)手展開正面競爭，途牛就是先例。途牛通過自建地接社、線下門店，整合了旅游供應(yīng)鏈。雖然因此贏得了線上旅游度假業(yè)務(wù)的龍頭地位，但卻錄得三年間近50億的虧損額。同程藝龍自己也意識(shí)到了標(biāo)品市場客戶粘性缺失以及旅游度假市場開發(fā)難度大的雙重危機(jī)，在招股書中寫道“若我們未能提高品牌知名度，我們可能難以挽留現(xiàn)有用戶及吸引新用戶、旅游服務(wù)供應(yīng)商及業(yè)務(wù)伙伴，并且我們的業(yè)務(wù)可能受損”。面對(duì)航空、酒店集團(tuán)和傳統(tǒng)旅行社的前后夾擊，又受到大資本的挾持，倉促上市的同程藝龍路在何方？

我們可能知道網(wǎng)上購物是個(gè)什么東西，但是我們有多少人知道一號(hào)店呢，不過你不知道也沒有關(guān)系，我來告訴你吧，下面我來告訴你：（1）、一號(hào)店的基本信息公司名稱：上海益實(shí)多電子商務(wù)有限公司公司口號(hào)：只為更好的生活外文名稱:ShanghaiYiisaAgelEcommerceLtd年?duì)I業(yè)額:27.2億（2011年）總部地點(diǎn):上海員工數(shù):約5000人成立時(shí)間：2008年3月14日經(jīng)營范圍：電子商務(wù)公司性質(zhì)：有限責(zé)任公司（國內(nèi)合資）董事長：于剛企業(yè)榮譽(yù)：2011年度最具成長性新興企業(yè)企業(yè)代言人：海清（2）：介紹1號(hào)店網(wǎng)上超市是由兩位前美國大公司的高管創(chuàng)建:劉峻嶺，前戴爾公司中國和香港區(qū)總裁;于剛，前戴爾公司全球采購副總裁。劉峻嶺曾被評(píng)選為2005年中國IT十大財(cái)經(jīng)人物和2006年計(jì)算機(jī)世界十大新聞人物。在加入戴爾之前，于剛曾任亞馬遜全球供應(yīng)鏈副總裁，他對(duì)亞馬遜的供應(yīng)鏈進(jìn)行改造并取得了巨大的成功;在戴爾，他負(fù)責(zé)180億美元的采購。他們二人領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，能夠取長補(bǔ)短，而且他們持有相同的價(jià)值觀--為顧客帶來價(jià)值是總部位于上海的一家網(wǎng)上超市。（3）：經(jīng)營范圍1號(hào)店在線銷售超過200萬種商品，涵蓋食品飲料、美容護(hù)理、廚衛(wèi)清潔、母嬰玩具、數(shù)碼電器、家居運(yùn)動(dòng)、營養(yǎng)保健、鐘表珠寶、服裝鞋帽、機(jī)票服務(wù)、品牌旗艦店等十二大類，還在業(yè)內(nèi)率先拓展了眾多虛擬產(chǎn)品服務(wù)項(xiàng)目，如手機(jī)充值、生活費(fèi)用付款、火車票查詢、機(jī)票訂購等在線服務(wù)，你想的到的，想不到的，它都有哦好了，我說了這么多，你們應(yīng)該有一定的了解了吧，這就是一號(hào)店了。

2月23日消息，步步高與騰訊、京東就智慧零售等簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，向騰訊、京東轉(zhuǎn)讓公司股份，騰訊將持股6%，京東將持股5%。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。據(jù)了解，步步高本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競爭力。目前，公司股票已經(jīng)復(fù)牌。以下為公告全文：步步高商業(yè)連鎖股份有限公司關(guān)于與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》的公告本公司及董事會(huì)全體成員保證公告內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，不存在虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。一、概述2018年2月14日，步步高商業(yè)連鎖股份有限公司（以下簡稱“公司”或“步步高”）與深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“騰訊”）、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司（以下簡稱“京東世紀(jì)”）簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。本次簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成《上市公司重大資產(chǎn)重組管理辦法》規(guī)定的重大資產(chǎn)重組。該事項(xiàng)已經(jīng)公司第五屆董事會(huì)第七次會(huì)議審議通過，獨(dú)立董事事前進(jìn)行了認(rèn)真的核查、了解，發(fā)表了事前認(rèn)可和同意的獨(dú)立意見。二、交易雙方基本情況1、步步高商業(yè)連鎖股份有限公司法定代表人：王填注冊(cè)資本：人民幣863,903,951元注冊(cè)地址：湖南省湘潭市韶山西路309號(hào)步步高大廈經(jīng)營范圍：商品零售業(yè)連鎖經(jīng)營（具體業(yè)務(wù)由分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營，涉及到國家法律、法規(guī)規(guī)定的行政許可項(xiàng)目，憑本企業(yè)許可證經(jīng)營）；廣告制作、經(jīng)營；提供商業(yè)咨詢服務(wù)；經(jīng)營商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)（國家法律法規(guī)禁止和限制的除外）；普通貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)及監(jiān)控化學(xué)品）、倉儲(chǔ)保管、商品配送、柜臺(tái)租賃服務(wù)；物業(yè)管理；以下項(xiàng)目限分公司經(jīng)營：娛樂業(yè)、餐飲、藥品經(jīng)營、電影放映、食品生產(chǎn)及加工、摩托車及電動(dòng)車的銷售(限分支機(jī)構(gòu)經(jīng)營)、首飾零售、廢棄資源和廢舊材料回收（不含危險(xiǎn)廢物及放射性廢物）；農(nóng)副產(chǎn)品收購、加工及銷售；煙草銷售；乳制品（含嬰幼兒配方乳粉）零售。2、深圳市騰訊計(jì)算機(jī)系統(tǒng)有限公司法定代表人：馬化騰注冊(cè)資本：人民幣6500萬元注冊(cè)地址：深圳市南山區(qū)高新區(qū)高新南一路飛亞達(dá)大廈5-10樓經(jīng)營范圍：計(jì)算機(jī)軟、硬件的設(shè)計(jì)、技術(shù)開發(fā)、銷售（不含專營、?？?、專賣商品及限制項(xiàng)目）；數(shù)據(jù)庫及計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；國內(nèi)商業(yè)、物資供銷業(yè)（不含專營、?？亍Ｙu商品）；第二類增值電信業(yè)務(wù)中的信息服務(wù)業(yè)務(wù)（不含固定網(wǎng)電話信息服務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)，并按許可證B2-20090028號(hào)文辦）；信息服務(wù)業(yè)務(wù)（僅限互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)務(wù)，并按許可證粵B2-20090059號(hào)文辦）；從事廣告業(yè)務(wù)（法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)進(jìn)行廣告經(jīng)營審批等級(jí)的，另行辦理審批登記后方可經(jīng)營）；網(wǎng)絡(luò)游戲出版運(yùn)營（憑有效的新出網(wǎng)證（粵）字010號(hào)互聯(lián)網(wǎng)出版許可證經(jīng)營）；貨物及技術(shù)進(jìn)出口。關(guān)聯(lián)關(guān)系說明：2018年2月14日，公司股東張海霞、新沃基金管理有限公司與林芝騰訊科技有限公司（以下簡稱“林芝騰訊”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定張海霞將其持有的步步高無限售流通A股34,556,158股（占公司總股本的4%）股份、新沃基金管理有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給林芝騰訊。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，林芝騰訊將持有公司股份51,834,237股，占公司總股本的6%。林芝騰訊為騰訊的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，林芝騰訊及騰訊為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，騰訊與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：騰訊經(jīng)營情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。3、北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司法定代表人：劉強(qiáng)東注冊(cè)資本：139,798.556400萬美元注冊(cè)地址：北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十一街18號(hào)C座2層201室經(jīng)營范圍：批發(fā)、零售定型包裝食品、保健食品（不涉及國營貿(mào)易管理商品；涉及配額許可證管理商品的按照國家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng)手續(xù)）；批發(fā)獸藥；道路貨物運(yùn)輸；機(jī)器人生產(chǎn)與組裝；計(jì)算機(jī)軟件生產(chǎn)；銷售自產(chǎn)產(chǎn)品；基礎(chǔ)軟件服務(wù)；技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)培訓(xùn)；軟件開發(fā)、軟件設(shè)計(jì)；機(jī)器人的研發(fā)；計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)；設(shè)備安裝、維修；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)集成；機(jī)械設(shè)備、家用電器、電子元器件、五金交電、電子產(chǎn)品、文化用品、照相器材、計(jì)算機(jī)、軟件及輔助設(shè)備、化妝品及衛(wèi)生用品、化工產(chǎn)品（不含危險(xiǎn)化學(xué)品及一類易制毒化學(xué)品）、體育用品、百貨、郵票、紡織品、服裝、日用品、家具、金銀珠寶首飾、避孕器具（避孕藥除外）、新鮮水果、蔬菜、食鹽、飼料、花卉、種子、裝飾材料、通訊設(shè)備、建筑材料、工藝禮品、鐘表眼鏡、玩具、汽車和摩托車配件、機(jī)器人、儀器儀表、衛(wèi)生潔具、陶瓷制品、橡膠及塑料制品、摩托車、智能卡、化肥、農(nóng)藥、牲畜（不含北京地區(qū)）的批發(fā)、傭金代理（拍賣除外）、零售、進(jìn)出口及代理進(jìn)出口業(yè)務(wù)；攝影服務(wù)；倉儲(chǔ)服務(wù)；會(huì)議服務(wù)；提供勞務(wù)服務(wù)（勞務(wù)派遣、勞務(wù)合作除外）；經(jīng)濟(jì)信息咨詢；教育咨詢（不含出國留學(xué)及中介服務(wù)）；企業(yè)管理咨詢；企業(yè)管理培訓(xùn)；代收燃?xì)赓M(fèi)、水費(fèi)、電費(fèi)；火車票代理；委托生產(chǎn)電子產(chǎn)品；委托生產(chǎn)照相器材；委托生產(chǎn)計(jì)算機(jī)軟件及輔助設(shè)備；委托生產(chǎn)家用電器；汽車租賃（不含九座以上乘用車）；從事機(jī)動(dòng)車公共停車經(jīng)營管理服務(wù)；出租辦公用房；物業(yè)管理；拍賣（不含文物）。（涉及配額許可證管理、專項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國家有關(guān)規(guī)定辦理）（批發(fā)獸藥、道路貨物運(yùn)輸以及依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營活動(dòng)。）關(guān)聯(lián)關(guān)系說明：2018年2月14日，公司股東鐘永利、步步高投資集團(tuán)股份有限公司與江蘇京東邦能投資管理有限公司（以下簡稱“京東邦能”）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定鐘永利將其持有的步步高無限售流通A股25,917,119股（占公司總股本的3%）股份、步步高投資集團(tuán)股份有限公司將其持有的步步高無限售流通A股17,278,079股（占公司總股本的2%）股份一起轉(zhuǎn)讓給京東邦能。此次股份轉(zhuǎn)讓完成后，京東將持有公司股份43,195,198股，占公司總股本的5%。京東邦能為京東世紀(jì)的一致行動(dòng)人，根據(jù)《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，京東邦能及京東世紀(jì)為公司的關(guān)聯(lián)方。除此之外，京東世紀(jì)與公司不存在其他關(guān)聯(lián)關(guān)系。履約能力分析：京東世紀(jì)經(jīng)營情況良好，財(cái)務(wù)狀況良好，具備良好的履約能力。三、協(xié)議主要內(nèi)容三方以共同發(fā)展“智慧零售”、“無界零售”為愿景，一致同意建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，三方將在構(gòu)建新能力、構(gòu)筑“數(shù)字化”運(yùn)營體系、最終營造新生態(tài)等領(lǐng)域開展深入合作，實(shí)現(xiàn)零售行業(yè)的價(jià)值鏈重塑。1、探索“智慧零售”、“無界零售”新價(jià)值鏈三方建立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，探索零售行業(yè)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值提升及價(jià)值鏈重塑。三方共同以“去中心化”為理念，以技術(shù)革新為驅(qū)動(dòng)，以數(shù)據(jù)產(chǎn)品、互聯(lián)網(wǎng)工具、供應(yīng)鏈能力為賦能手段，推動(dòng)以經(jīng)營進(jìn)銷差為核心的傳統(tǒng)模式，向經(jīng)營顧客全生命周期的新模式轉(zhuǎn)型。2、線上流量賦能以“去中心化”為運(yùn)營理念，實(shí)現(xiàn)步步高線上流量的多元經(jīng)營。步步高以小程序、公眾號(hào)為承載工具，建立微信內(nèi)商城，作為步步高的線上主要自營電商平臺(tái)，充分發(fā)揮騰訊社交流量與場景優(yōu)勢(shì)。同時(shí)以京東到家為主要電商平臺(tái)，充分發(fā)揮京東線上運(yùn)營、物流履約、商品數(shù)字化能力的優(yōu)勢(shì)。三方共同協(xié)力，提升用戶觸達(dá)能力與營銷效果，實(shí)現(xiàn)差異化經(jīng)營。3、線下業(yè)態(tài)科技創(chuàng)新三方共同探索圖像識(shí)別、人工智能及其他前沿技術(shù)在線下業(yè)態(tài)的應(yīng)用。通過掃碼購物、店內(nèi)導(dǎo)航、智能收銀、門店SaaS系統(tǒng)、智慧供應(yīng)鏈、無人店技術(shù)等應(yīng)用場景，持續(xù)提升門店用戶體驗(yàn)，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率的長足提升。4、供應(yīng)鏈賦能以持續(xù)提高步步高經(jīng)營效率為目的，利用京東貨品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，及倉配物流全國覆蓋的觸達(dá)能力，提升步步高貨品供應(yīng)鏈豐富度及履約效率。5、共建賦能方案各方積極探索通過合資公司或其他資本合作方式，共同探索孵化新技術(shù)在線下場景的應(yīng)用轉(zhuǎn)化。四、對(duì)公司的影響公司本次與騰訊、京東簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，有利于實(shí)現(xiàn)三方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步提高公司的核心競爭力，為公司持續(xù)、快速、穩(wěn)定發(fā)展提供有力保障，符合公司全體股東特別是中小投資者的利益。五、風(fēng)險(xiǎn)提示本次簽訂的框架協(xié)議屬于三方意愿原則的框架性、意向性約定，相關(guān)合作方案仍需三方進(jìn)一步協(xié)商確定。同時(shí)，公司將視交易金額的大小提交決策機(jī)構(gòu)審議通過。公司將根據(jù)該項(xiàng)目的進(jìn)展情況及時(shí)履行信息披露義務(wù)，公司指定的信息披露媒體為《證券時(shí)報(bào)》、《中國證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（http://www.cninfo.com.cn）。公司所有信息均以上述指定媒體公告信息為準(zhǔn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意風(fēng)險(xiǎn)。六、備存文件1、《步步高-騰訊-京東戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》；特此公告。步步高商業(yè)連鎖股份有限公司董事會(huì)二〇一八年二月二十四日