近日，內(nèi)容導(dǎo)購平臺什么值得買準(zhǔn)備沖擊IPO。其招股書顯示，什么值得買做了個海淘代購平臺“貝窩網(wǎng)”，表現(xiàn)還不錯。“貝窩網(wǎng)”首頁其實，早在2013，什么值得買就抓住了跨境消費的風(fēng)口，推出了海淘頻道。通過海淘頻道，平臺為用戶普及了海淘知識，傳播海淘消費理念，幫助海外電商、品牌商接觸到中國用戶。在這個海淘頻道中，用戶可以了解到符合“好價”或“好物”定位的海外商品，以及一些海外電商網(wǎng)站的促銷信息，但用戶想要進(jìn)行購買，還需要自己到海外電商下單。而在海淘過程中，語言不通、支付不便、無法直郵等問題都是比較嚴(yán)重的障礙。貝窩網(wǎng)就是在這個背景下誕生的。雖然誕生得晚了一點……據(jù)悉，貝窩網(wǎng)是什么值得買在2016年11月上線的海淘代購平臺，界面簡潔、干凈，不提供商品分類索引，只支持搜索或粘貼商品鏈接。當(dāng)用戶在貝窩網(wǎng)下單后，訂單會被推送至買手平臺，由買手進(jìn)行搶單。搶單后，買手在海外網(wǎng)站下單，并將貨物通過合作的轉(zhuǎn)運公司發(fā)給用戶。同時，貝窩網(wǎng)還會協(xié)助用戶支付相關(guān)稅費，完成清關(guān)手續(xù)并獲取售后服務(wù)。而用戶則需要根據(jù)購買商品的金額支付一定比例的服務(wù)費。招股書顯示，截至2017年3月1日，貝窩網(wǎng)買手平臺已注冊買手73人，為16372名客戶提供了海淘代購平臺服務(wù)。基于什么值得買的大量用戶群，貝窩網(wǎng)已經(jīng)成為什么值得買的又一個盈利項目。什么值得買主營業(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)根據(jù)招股書，2016年，僅上線兩個月的貝窩網(wǎng)已經(jīng)為什么值得買帶來了17.13萬元的業(yè)務(wù)收入。這已經(jīng)是較為可觀的數(shù)字了。根據(jù)GoogleAnalytics和友盟統(tǒng)計，2016年，什么值得買網(wǎng)站及其各類移動端全年平均月活躍用戶數(shù)達(dá)到1862.17萬，移動端平均每日啟動次數(shù)達(dá)到6次。貝窩網(wǎng)目前主要通過什么值得買等平臺獲取用戶，這使得貝窩網(wǎng)相比其他海淘代購類平臺擁有了更大的初始用戶基數(shù)。貝窩網(wǎng)還降低了語言、支付和轉(zhuǎn)運等海淘門檻，這或許會刺激更多什么值得買的用戶使用貝窩網(wǎng)，尤其是對海淘過程不太熟悉的用戶。比如這款NB男鞋就支持貝窩代購目前，貝窩網(wǎng)僅支持美國亞馬遜（自營）、日本亞馬遜（自營）、英國亞馬遜（自營）、6PM、ebay、BrooksBrothers、JoesNBOutlet、STP等海外電商網(wǎng)站的代購，以后會逐漸更新。上述網(wǎng)站的銷售的商品，在什么值得買的商品頁面上會有“一鍵海淘”的標(biāo)識，并配有“貝窩代購”的直達(dá)鏈接。根據(jù)招股書，貝窩網(wǎng)設(shè)有專人負(fù)責(zé)買手的招募，但暫未透露買手入駐的規(guī)則和門檻，如果買手主要由個人用戶組成，代購商品的質(zhì)量并不能100%保證。對此，貝窩網(wǎng)方面表示，如果用戶對收到的貨物有所懷疑，可將質(zhì)監(jiān)部門出具的鑒定證明連同商品寄至貝窩，經(jīng)核實并認(rèn)定屬實后，將無條件退款。但目前在我國，個人申請有關(guān)部門或行業(yè)組織進(jìn)行商品質(zhì)量檢測的成本較高，相關(guān)部門或組織往往也不向個人開放類似服務(wù)。在這方面，貝窩網(wǎng)用戶維權(quán)的便利性還有待進(jìn)一步觀察。貝窩網(wǎng)業(yè)務(wù)流程圖簡單總結(jié)了貝窩網(wǎng)的優(yōu)勢和劣勢：優(yōu)勢：1.用戶來自于什么值得買平臺，擁有較大的基數(shù)和粘性。2.支持貝窩網(wǎng)的商品在什么值得買上有醒目的直達(dá)鏈接，方便轉(zhuǎn)化。3.什么值得買與eBay、亞馬遜、6PM、耐克、瑪氏、iRobot等海外電商和海外品牌建立了合作伙伴關(guān)系，當(dāng)貝窩網(wǎng)業(yè)務(wù)擴(kuò)大后，便于展開系列合作，從而在供應(yīng)鏈端建立優(yōu)勢。劣勢：1.貝窩網(wǎng)定位為海淘導(dǎo)購網(wǎng)站，適合那些對海淘有一定了解但缺乏語言、支付、轉(zhuǎn)運等能力和經(jīng)驗的用戶。對于對海淘流程非常熟悉的“資深海淘客”和對海淘本身不太了解的傳統(tǒng)跨境電商用戶來說，貝窩網(wǎng)可能不是最好的選擇。2.目前來看，貝窩網(wǎng)在物流環(huán)節(jié)中主要依賴于轉(zhuǎn)運公司。但轉(zhuǎn)運公司的業(yè)務(wù)存在時效、安全和清關(guān)等方面的不確定性，容易對用戶體驗產(chǎn)生影響。建立有保障的物流體系，是解決這一問題的主要方法。不過，貝窩網(wǎng)作為內(nèi)容導(dǎo)購平臺的增值服務(wù)，已經(jīng)能夠基本滿足什么值得買用戶的需求了。從該平臺推出以來一直低調(diào)行事這一點也可以看出，什么值得買暫時還不會將貝窩網(wǎng)作為主推業(yè)務(wù)。而本次募集的資金，也將用于基于大數(shù)據(jù)的個性化技術(shù)平臺的改造與升級，暫時還輪不到貝窩網(wǎng)。也許，完善現(xiàn)有范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)才是貝窩網(wǎng)現(xiàn)階段應(yīng)該做的吧。

近日，專注于便利店供應(yīng)鏈服務(wù)的快消品B2B電商平臺——豫便利宣布完成由中鶴集團(tuán)投資的1億元Pre-A輪融資，據(jù)了解，本輪融資將主要用于加速商品供應(yīng)鏈、智能倉儲、物流系統(tǒng)、終端門店升級等環(huán)節(jié)建設(shè)，進(jìn)一步完善在便利店供應(yīng)鏈服務(wù)體系的戰(zhàn)略布局，打造便民社會化服務(wù)體系。據(jù)托比網(wǎng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫顯示，豫便利是河南潤泰電子商務(wù)有限公司旗下便利店B2B供應(yīng)鏈平臺，融合B2B+O2O生態(tài)鏈，以社區(qū)便利店為切入點，注重渠道的整合和管理，優(yōu)化上游供應(yīng)鏈體系，搶占下游社區(qū)流量入口，打通廠商——便利店——消費者的產(chǎn)銷路徑，助力便利店實現(xiàn)O2O一體化運營。在經(jīng)營模式上，豫便利采取的是自營的運作方式，并非平臺的交易模式，通過對上游資源的整合，為下游便利店提供一站式供應(yīng)鏈資源，逐漸打通整個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的壁壘，提升平臺服務(wù)效率，促進(jìn)行業(yè)的良性發(fā)展。而對于豫便利的經(jīng)營模式，也是本次中鶴集團(tuán)資本青睞所在，中鶴集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示，對于本次的投資，看中的是該平臺的衍生價值及平臺對產(chǎn)業(yè)上游的資源整合能力。豫便利董事長孟慶波表示，這次融資對于雙方來說都具有很強的戰(zhàn)略含義。豫便利一開始就將自己定位于便利店供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，以提供優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈服務(wù)為核心，在打造上游廠商入口的同時，為下游便利店提供一站式供應(yīng)鏈資源，逐漸讓自己變成一個產(chǎn)業(yè)連接器，提升行業(yè)運行效率，降低行業(yè)交易成本。據(jù)悉，本輪融資后，豫便利將加速戰(zhàn)略升級，在未來的兩到三年，攜手50萬家便利店，一同進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級和生態(tài)再造。

生鮮冷鏈被順豐霸占已多年，覬覦者不少，但目前難有能與順豐抗衡者。不過這次，擁有強勢資源的EMS想從中分羹。4月24日，中國郵政速遞物流股份有限公司（以下簡稱“EMS”）在山東煙臺發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案，在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動，實現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國次日達(dá)。鳴槍生鮮冷鏈配送EMS方面介紹，2017年櫻桃項目運行期間，EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機，經(jīng)南京集散中心，全國200多個城市可實現(xiàn)次日達(dá)。此外，為保障1500公里內(nèi)重點城市線路運能充足，EMS開辟40余條冷鏈專線，實現(xiàn)了“訂購-采摘-分裝冷處-飛機/冷鏈運輸-48小時內(nèi)派送到家”。EMS方面表示，“此次會根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點和寄遞服務(wù)需求，通過管家式前端支撐、專家式運輸保障、保姆式客服跟進(jìn)、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務(wù)，為客戶提供從銷售推廣、收寄運輸，到金融支撐、客服保障的一體化服務(wù)，幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。管家式前端支撐方案是通過EMS全國密集專設(shè)的1000多個臨時駐點和多頻次的高效攬收服務(wù)，提高訂單響應(yīng)速度，同時提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務(wù)，保證櫻桃在運輸途中的新鮮和安全。而專家式運輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢，全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。難割舍的電商夢EMS作為中國快遞行業(yè)的國家隊，其實早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈?zhǔn)袌觥O速鮮是中國郵政EMS官方微信商城，主營新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等，已正式上線運營。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調(diào)試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹，上述項目累計形成快遞近千萬單，及時妥投率達(dá)99.8%。其實，生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應(yīng)該是順豐。此次EMS強勢殺入生鮮冷鏈配送，意圖明顯。雖然低調(diào)的順豐一直在悶聲掙錢，并沒有確切數(shù)字。但北京商報記者發(fā)現(xiàn)，大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進(jìn)行配送，順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案?？爝f專家趙小敏對北京商報記者表示，生鮮行業(yè)市場巨大，順豐相對其他企業(yè)來說做得比較成熟，可以占90%以上的市場份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流，例如京東的生鮮冷鏈配送?？爝f行業(yè)的國家隊與民營老大的較量可謂“面對面”。EMS在生鮮市場的切入點和運營模式與順豐類似：既有高調(diào)的冷鏈配送資源，也有低調(diào)的生鮮電商平臺。不過，順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國內(nèi)最早的一批生鮮電商，但其并未在國內(nèi)生鮮電商領(lǐng)域取得領(lǐng)先。順豐雖然有物流優(yōu)勢，以及密集的網(wǎng)點可以提供大量前端信息，但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢，且線上的運營經(jīng)驗不足。不過趙小敏卻看到了EMS大舉進(jìn)入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價值。趙曉敏認(rèn)為，此次郵政的全面介入，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。不一樣的冷鏈路徑去年以來重點打造冷鏈配送的京東商城，依托既有的商城流量優(yōu)勢和客戶資源，正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務(wù)。目前來看，順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競爭剛剛進(jìn)入準(zhǔn)備階段。這注定是一場鏖戰(zhàn)。京東商城倉儲物流部副總裁傅兵曾表示，冷鏈物流體系中的難點主要在兩方面，一方面是冷鏈設(shè)施的匱乏，一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡(luò)，只需通過相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去把冷鏈商品加入即可，但在通過租賃改造和自建等方式鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)時依舊進(jìn)行了較大的投入。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐，在全國已有190條速運干線，建立起了冷藏倉網(wǎng)，實行分倉發(fā)運。相比速度快、成本高的航空冷鏈，順豐的這種方式雖然配送時間會慢1-2天，但降低了生鮮冷鏈運輸成本。相對應(yīng)的，順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運設(shè)備。比如一款集裝箱式的移動預(yù)冷箱，適用生鮮產(chǎn)品的快速預(yù)冷臨時中轉(zhuǎn)存儲，能在2小時內(nèi)預(yù)冷4噸生鮮產(chǎn)品，是傳統(tǒng)冷庫凍結(jié)效率4倍。趙小敏認(rèn)為，農(nóng)村擁有廣闊的市場機會，而郵政又有很多市場資源，與順豐相比，郵政網(wǎng)點布局足夠多，可以最快的速度到達(dá)田間地頭，這是一個很大的優(yōu)勢。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場化問題，這樣才能快速提高市場份額。

蘇寧易購是一家大型的綜合性商城，在國內(nèi)有著比較高的人氣，上面出售的商品眾多，而且有不少的圖書銷售，那么蘇寧易購買書怎么樣呢？下面小編就簡單地跟大家說一下。蘇寧易購是當(dāng)前主要的網(wǎng)購商城之一，出售各種各樣的商品，打破了線下蘇寧電器僅僅出售電器的瓶頸，而且出售很多不同種類的圖書，并經(jīng)常在圖書品牌搞促銷活動，銷量也是很不錯的。蘇寧易購買書怎么樣？總的來說，在蘇寧易購買書是比較靠譜的，圖書質(zhì)量都比較好。1.從質(zhì)量上來說，蘇寧易購的圖書很大部分來自于和博庫網(wǎng)的合作，而博庫網(wǎng)是新華書店開設(shè)的商城，圖書質(zhì)量上是比較好的，而且可以百分百肯定是正版圖書，因此蘇寧易購的圖書從貨源上就保證了質(zhì)量。2.從價格上來說，蘇寧易購的圖書經(jīng)常會進(jìn)行一些滿減或者送券的促銷活動，為了打響知名度一直以比較低的價格出售，在蘇寧易購買書性價比是比較高的。3.蘇寧易購的買書物流也是很方便的，可以直接網(wǎng)上下單然后實體店提貨，等有空的時候再去最近的蘇寧實體店拿，當(dāng)然也可以直接送貨上門，蘇寧易購只是多一種送貨方式，整體是比較不錯的。

4月20日消息，一位網(wǎng)友爆料稱，她在淘寶買東西的第一站竟然是微信：先在微信中領(lǐng)取優(yōu)惠券，用優(yōu)惠券買淘寶商品后，會有返利回到微信中。但是，微信和淘寶不是早就“相互屏蔽”了么？通過微信淘寶更優(yōu)惠？該網(wǎng)友展示了購物流程：（1）用微信添加“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機器人”為好友；（2）在淘寶中挑選商品并將鏈接復(fù)制給微信好友“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機器人”；（3）將機器人返回的淘寶口令復(fù)制回淘寶中，即可領(lǐng)取優(yōu)惠券并進(jìn)行購買。她表示，按上述流程確認(rèn)收貨后，將淘寶訂單號發(fā)給機器人，還可以獲得不同金額的返利。體驗了這個頗具智能色彩的玩法：在淘寶中隨機選擇一款加濕器，將淘寶鏈接發(fā)給機器人，大概兩秒后便收到了優(yōu)惠信息和推薦鏈接；打開鏈接，可以看到很多相似產(chǎn)品的優(yōu)惠列表。優(yōu)惠內(nèi)容返回及相似產(chǎn)品推薦頁面目前，很多淘寶店內(nèi)也為用戶發(fā)放滿減優(yōu)惠券，不過據(jù)觀察，很多商品在返利機器人中的優(yōu)惠程度比淘寶店內(nèi)優(yōu)惠更大一些，且推薦鏈接中的優(yōu)惠幅度更加誘人。某數(shù)據(jù)線淘寶滿減優(yōu)惠VS返利機器人優(yōu)惠VS機器人推薦優(yōu)惠亂象叢生的微信淘寶客據(jù)悉，“淘寶內(nèi)部優(yōu)惠機器人”并非個例，微信中還存在很多以微信公眾號或個人微信為載體的淘寶客。在微信搜索欄中搜索“返利機器人”，出現(xiàn)的相關(guān)公眾號超過10個；而搜索“淘寶購物”也會出現(xiàn)很多有關(guān)返利、智能購物的結(jié)果。微信中相關(guān)搜索結(jié)果而值得關(guān)注的是，這種和返利網(wǎng)站非常相似的操作流程下，已亂象叢生。（1）現(xiàn)金返利從2013年起阿里就禁止導(dǎo)購網(wǎng)站通過現(xiàn)金返利，只能通過集分寶、實物方式進(jìn)行返利。其中，集分寶是螞蟻金服旗下集分寶公司提供的積分服務(wù)，集分寶不可轉(zhuǎn)讓或換取現(xiàn)金，但可以在阿里體系內(nèi)的各個業(yè)務(wù)場景中當(dāng)“錢”使用。（100個集分寶抵扣1元錢，總額大于等于10個時可使用。）目前，返利網(wǎng)、淘粉吧、利趣網(wǎng)等對接淘寶、天貓的返利網(wǎng)站均已采用集分寶返利，但上述出現(xiàn)在微信中的很多返利賬號卻并沒有遵守該規(guī)定?！爸悄茉品道麢C器人”和“返利機器人”均涉及現(xiàn)金返利（2）多級分銷2016年8月，騰訊微信安全風(fēng)控中心高級總監(jiān)鄭立鵬在微博中稱，微信只允許兩級（包括發(fā)展人員本身）分銷模式，三級以上分銷會停微信支付功能和封停賬號。在《微信公眾平臺關(guān)于整頓新型多級分銷欺詐行為的公告》中，微信列舉的違規(guī)操作之一，便是“通過發(fā)展人員形成上下線關(guān)系，依據(jù)下線人數(shù)、銷售業(yè)績等為依據(jù)計算和給付上線報酬?！钡前l(fā)現(xiàn)，上述各種機器人中有個別賬號的模式疑似違規(guī)?！百徫锓道麢C器人”相關(guān)使用規(guī)則一個名為“購物返利機器人”的公眾號中介紹，通過該通道購買淘寶商品后，可以獲得“酷幣”，1酷幣相當(dāng)于1元，可用于提現(xiàn)，這似乎與淘寶導(dǎo)購返利要求相悖；同時，消費者可以像公眾號索要一個專屬推廣鏈接，發(fā)展“徒弟”和“徒弟的徒弟”多級購買，以此獲得返利，疑似觸碰了微信對多級分銷的限制。繞過屏蔽淘寶和微信又碰面了上述返利通道是否違規(guī)，還要平臺方面定奪。但我們確定的是，它們在“相互屏蔽”多年的微信和淘寶之間建立起了一種特殊的橋梁。四年來，用戶早已習(xí)慣了在微信里打不開任何阿里系產(chǎn)品鏈接。騰訊和阿里所謂“屏蔽”也毫不忌諱，以技術(shù)理由對公眾進(jìn)行了解釋，包括保護(hù)用戶賬號安全等。而有分析人士則從商業(yè)角度指出了原因：“如果淘寶中能打開微信鏈接，很多淘寶店會淪為微商貨架，導(dǎo)致淘寶被微信分流，降低自身流量的廣告價值；而如果當(dāng)時微信不阻止淘寶鏈接，它在微商乃至整個移動端電商的壟斷地位也會被動搖。一個想維持品牌，一個要構(gòu)建生態(tài)?！闭f白了，這事的根本是流量之爭。但這些在微信中滋生的返利通道，卻讓微信的流量再次流向了淘寶。在電商平臺流量幾近枯竭的今天，微信的8億活躍用戶早就被看做是最有價值的增量，所以才有了內(nèi)容創(chuàng)業(yè)，再到內(nèi)容電商。有技術(shù)服務(wù)商認(rèn)為，微信目前沒有精力關(guān)注被淘寶客“偷走”的這一小部分線上流量，因為它正專注于構(gòu)建打通線上線下的電商王國。今年1月微信小程序上線時，張小龍?zhí)峒傲诵〕绦颉案浇牡辍惫δ埽从脩暨M(jìn)入微信小程序界面后，可以看到周圍一定范圍的所有“小程序”，包括小商店、服務(wù)店、商場等。該功能還未上線，已經(jīng)成為了零售領(lǐng)域最期待的一項功能。有了它，小程序有望盤活顆粒非常細(xì)的線下商戶。不過在附近功能之前，微信方面先放了一個大招：允許個人開發(fā)小程序。這不僅讓開發(fā)者為之興奮，也讓電商參與者拍手叫好，甚至有業(yè)內(nèi)人士大膽預(yù)言，“面向個人開放的小程序很可能對淘寶造成威脅?！卑⒗?chuàng)始人史文祿指出，阿里生態(tài)之所以能崛起，是依靠擁有大量個人賣家的淘寶，小程序開放給個人，意味著微信可以像淘寶一樣，打造一個承載大量個人賣家的電商平臺?！拔⑿爬锉旧泶嬖谵D(zhuǎn)發(fā)信任，由個人形成的新電商群會迅速崛起?！彼麖娬{(diào)，小程序是一個可以實現(xiàn)跨屏購買的產(chǎn)品，既能幫商家樹立品牌，也能帶來二次購買，對電商玩家絕對是一個巨大利好。而也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，“不太合規(guī)”的淘寶客之所以能在微信中生存，是因為微信對流量早已進(jìn)入了更高的應(yīng)用階段——建立生態(tài)。今年3月，微信宣布推出“微信指數(shù)”，用于查詢基于微信大數(shù)據(jù)分析的移動端指數(shù)。雖然大家早就不把微信當(dāng)做單純的社交軟件，但推出搜索指數(shù)可謂是一個里程碑式的動作，標(biāo)志著微信已經(jīng)擁有了一個完整的生態(tài)。如今，基于平臺的流量聚攏時代已經(jīng)過去，流量分散才是未來的趨勢。一位電商資深人士表示，平臺們已經(jīng)認(rèn)識到用戶不會再被某一個平臺霸占，所以都從爭取用戶點擊變?yōu)闋幦∮脩敉Ａ?，而這在電商方面則體現(xiàn)就是“誰能更多地為用戶提供購買價值”。如果淘寶客是“在微信中為用戶提供購買價值”，那這也可能是它們得以生存的原因。

我進(jìn)貼吧經(jīng)常會看到不少朋友發(fā)問京東商城發(fā)貨快嗎？還有就是問在京東商城購買的東西要多久才到之類的問題。所以我我收集了一些資料，關(guān)于京東商城發(fā)貨速度的問題。有時候我們我們購買的東西一直等就是不來，聯(lián)系賣主呢就一直說是說在路上了，會很快的，還有些賣主根本就不予理會，好像他把東西只要寄出去了就不管他事兒了，所以，受苦、受委屈的往往就是我們這群善良的人兒了。都說好人有好報，我們時刻準(zhǔn)備著，為著好報等著，嘿嘿。京東的物流是算得上是極快的，網(wǎng)上有個朋友買的書第二天就安全抵達(dá)了，有些地區(qū)還有晚上就可以送貨，簽收到自己的東西。但是有的時候因為庫存不夠的情況就會遲一點，會兩天或者三天才會到，庫存很多的話下午就是有可能的。這些都是網(wǎng)上大多數(shù)人的評價和朋友的說法，但是還是會有不好的，比如我看到一個人說買了東西10天都沒到，我猜這個人心里肯定充滿了怨恨。哈哈…事情都是有兩面的，有利就肯定有弊，這是世間萬物的規(guī)律，我們要客觀的分析問題。但是話說回來，京東商城的發(fā)貨速度還是很快的。大家也有朋友到京東商城購買東西的經(jīng)驗，相信你們自己的判斷的可以了。相信自己的眼睛。

順豐在國內(nèi)民營快遞中速度無人能及，自有航空貨運是其最大優(yōu)勢之一。今日順豐集團(tuán)宣布，4月17日7點20分，順豐航空有限公司第17架B757-200型全貨機平穩(wěn)飛抵深圳寶安國際機場，加入順豐機隊。至此，順豐航空全貨機數(shù)量增長至39架，是目前國內(nèi)運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。此外，順豐機場也將于今年正式開建。今年2月份，湖北鄂州發(fā)布的《政府工作報告》顯示，2017年鄂州將開始建設(shè)湖北國際物流樞紐機場，確保大型飛機能在2020年起飛。2016年4月6日，民航局正式同意將湖北鄂州燕磯作為順豐機場的推薦場址。該項目包括4E級全貨機機場、物流運輸基地和產(chǎn)業(yè)園，目標(biāo)是建成為全球第四、亞洲第一的航空物流樞紐。在上個月環(huán)球網(wǎng)聯(lián)合環(huán)球輿情調(diào)查中心發(fā)布的國產(chǎn)品牌好感度排名中，順豐在快遞品牌榜排名第一，國產(chǎn)品牌中，僅次于華為，排名第二。

無論平臺商家是否樂意，天貓的自營醫(yī)藥生意已經(jīng)越做越大。而與此同時，原本自營的醫(yī)藥電商百洋商城卻開始對外招商，擴(kuò)充類目，向平臺化發(fā)展。日前，百洋商城正式對外發(fā)布了平臺招商公告，除了醫(yī)藥保健類目之外，玩具/文具、孕嬰童、美妝個護(hù)、食品等類目也在其招商范圍內(nèi)。根據(jù)招商文件，百洋商城開放平臺收取的費用包括三部分：平臺使用費、技術(shù)服務(wù)費、保證金，其中平臺使用費首年免費。（圖：百洋商城部分類目收費標(biāo)準(zhǔn)）據(jù)悉，百洋商城的合作模式有兩種：一種是“一件代發(fā)”，主要針對玩具/文具、孕嬰童類目；另一種是采銷合作，主要針對美妝個護(hù)、食品、城市服務(wù)、海外購等類目。其實百洋商城自營的商品中，非醫(yī)藥類的產(chǎn)品就已經(jīng)占據(jù)了不小的比例。例如，孕嬰用品的銷售比例約達(dá)20%，跨境產(chǎn)品的銷售占比約為10%，保健食品及其他銷售占比約10%。之所以要進(jìn)行類目招商，百洋商城CEO廖光會解釋稱是為了擴(kuò)充類目寬度，增加商品數(shù)量。“醫(yī)藥電商的核心還是電商運營技術(shù)和模式，離開了藥品類目，我們還要生存與發(fā)展。由于品牌基因與運營定位，在母嬰、家居、日化、營養(yǎng)等類目上，百洋商城有著先天和先發(fā)優(yōu)勢?！绷喂鈺f道。他強調(diào)，百洋商城這次招商首先只招品牌商，以及非藥品類目賣家，醫(yī)藥零售類商家不在此次招商范圍內(nèi)。入駐的商家需要有成熟的品牌或成熟的電商運營經(jīng)驗，以及電商物流支持系統(tǒng)。廖光會表示，百洋商城從2015年就一直堅持官網(wǎng)系統(tǒng)及平臺建設(shè)。在近兩年內(nèi)部署了一系列的自建流量體系。為了構(gòu)建官網(wǎng)流量，百洋商城做了不少社交化的嘗試，例如用戶分享返傭機制，以及與網(wǎng)紅合作引流等等。據(jù)官方介紹，其近日通過與13位網(wǎng)紅合作引流，使平臺的一款玻尿酸微針貼日銷售額達(dá)到35萬元。廖光會介紹稱，目前百洋商城下載用戶超過1320萬，注冊用戶100萬，日活用戶30萬。醫(yī)藥電商向全品類擴(kuò)張，百洋商城并非行業(yè)內(nèi)第一家。國內(nèi)醫(yī)藥連鎖巨頭一心堂的電商也早就開始全品類布局：生鮮食品、母嬰、個護(hù)美妝、運動戶外、汽車用品、家用電器甚至本地生活……一心堂完全按照全品類的節(jié)奏在搭建官網(wǎng)。而在國外，醫(yī)藥電商的百貨模式最典型的標(biāo)桿是“連鎖之王”沃爾格林，除了銷售藥品，沃爾格林還提供化妝品、個人護(hù)理、食物等日用百貨，整體上更像超市?！拔覀兾磥頃裆痰?，而不僅僅是藥店?！绷喂鈺@樣描述百洋商城的未來形態(tài)。

我想到京東買件衣服，問個問題，京東商城有假貨嗎，最近想在網(wǎng)上買些家用電器，在淘寶，拍拍，京東商城逛了好多天，看論壇里都說京東商城的電器比較好，想問一下大家，有沒有在京東商城經(jīng)常購物的，有沒有遇到過假貨？謝謝了京東商城與天貓在家電范疇展的拼殺之勢已然睜開。繼天貓昨日公布將投入2億元補助家電促銷商家后，京東商城今天公布將拿出5億元用作促銷讓利價錢。天貓商城昨日透露表現(xiàn)，將繼續(xù)5、6、7、8月，四個月按分歧產(chǎn)物屬性對家電類睜開全網(wǎng)最低的促銷戰(zhàn)，并透露表現(xiàn)將投入2億元對促銷廠商進(jìn)行補助。而僅隔一天，京東商城便對媒體透露表現(xiàn)，京東商城也將睜開家電范疇的促銷方案，工夫暫定在本年5、6兩個月。天貓等電商平臺在家電范疇的緊追措施或許給京東方面帶來了壓力。據(jù)天貓泄漏，天貓電器城在本年第一季度的成交額已接近80億，估計第二季度成交額將打破150億。京東方面稱，京東內(nèi)部對此輪促銷的力度決計很大，決議釋放5億元用作“讓利”資金池，以穩(wěn)固京東在3C、數(shù)碼、家電范疇的中心位置。但是，京東方面尚未泄漏其家電品類在本年一季度的發(fā)賣額。現(xiàn)實上，在本年4月，京東商城便就家電范疇開端睜開擺設(shè)，公布將來三年聯(lián)袂30家國表里家電企業(yè)一起投入800億元的結(jié)合收購方案。此外，京東透露表現(xiàn)，也將針對人人電范疇睜開專屬的物流倉儲投入。有剖析人士以為，除天貓外，跟著蘇寧易購、庫巴網(wǎng)、國美網(wǎng)上商城的崛起，本年能夠是國內(nèi)電商平臺家電范疇的“價錢廝殺年”，經(jīng)由本年的價錢戰(zhàn)沖刷之后，也許下一年國內(nèi)電商平臺在該品類的市場份額會逐步清楚。

京東商城作為一家近些年新興起的電商，能夠在一些老牌電商中異軍突起肯定還是有其必然的道理所在，不然，在越來越困難的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下，京東商城是不可能如此地成功的。下面就來介紹下京東商城的優(yōu)勢。1、京東商城的物流優(yōu)勢。與其他一些電商相比較，京東商城在發(fā)貨方面有著自己最大的優(yōu)勢，幾乎在全面的范圍里都建有物流渠道，各個城市里都可以進(jìn)行自提。所以在京東商城購買商品不用考慮發(fā)貨的問題。2、京東商城的退貨優(yōu)勢。在京東商城購買的商品當(dāng)然有可能因為種種原因存在問題，一些網(wǎng)友在不滿意之后，決意要退貨，對此京東商城不會設(shè)置障礙，反而會根據(jù)需要主動把新的商品送上門來，然后再把需要退換的商品帶走，退貨退得如此貼心，完全讓人沒有擔(dān)心買到次貨無法退換的擔(dān)心了。3、京東商城的價格優(yōu)勢。如果與其他的電商相比，就個體的商品來說，雖然各家電商都會有高有低，但是從整體的價格來講，客觀說來，京東商城還是存有一定的價格上的優(yōu)勢。所以，可以看得出來京東商城的優(yōu)勢還是不少的，而正是這些讓網(wǎng)友感受到實在的優(yōu)勢地方，才成就了京東商城的今天。

4月13日消息，汽車流通服務(wù)平臺賣好車與新車B2B交易平臺牛牛汽車日前在杭州正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新車交易、汽車金融業(yè)務(wù)等方面開展戰(zhàn)略合作，本次合作將以互聯(lián)網(wǎng)的方式進(jìn)行組合和落地。目前賣好車已覆蓋全國80,000家經(jīng)銷商，擁有數(shù)十萬在線真實車源，但依然需要為車源供給補充彈藥。“經(jīng)銷商從來不缺車源數(shù)量、缺的是真實靠譜的好車源?！辟u好車CEO李研珠說。此次合作牛牛汽車將為賣好車服務(wù)的汽車經(jīng)銷商帶來更豐富的車源。據(jù)介紹，牛牛汽車自營車源月均采購量已經(jīng)超過2000臺。賣好車將負(fù)責(zé)為牛牛汽車的下游商戶提供汽車金融服務(wù)?！捌嚨慕灰祖湕l足夠長，在每一個片段，都需要專業(yè)的選手去打磨。“牛牛汽車CEO陳琰俊表示，行業(yè)協(xié)作所能產(chǎn)生的價值巨大，和賣好車的戰(zhàn)略合作，正是基于這樣的考慮，共同為中小汽車經(jīng)銷商賦能。據(jù)悉，牛牛汽車是上海愛擎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司旗下的汽車行業(yè)垂直類的B2B平臺客戶端，主要業(yè)務(wù)為通過互聯(lián)網(wǎng)解決商家新車調(diào)配和買賣過程中的信息缺失與信息不對稱問題。為經(jīng)銷商提供發(fā)布尋車、尋找車源、詢價報價、訂車交易等汽車安全交易的服務(wù)。賣好車是一家汽車流通服務(wù)平臺，平臺主要為中小汽車經(jīng)銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合服務(wù)，目前已覆蓋了全國80,000家經(jīng)銷商，數(shù)十萬在線真實車源輛，覆蓋全國96%省市，為經(jīng)銷商提供的“好車金融”服務(wù)總額已達(dá)到近百億元人民幣。

4月13日消息，日前，eBay宣布與南美電商平臺MercadoLibre(以下簡稱MELI)合作，給中國賣家提供拉美銷售渠道。據(jù)eBay方面介紹，前eBay已在智利和哥倫比亞的MELI平臺開設(shè)了eBay官方店鋪，完成前期售賣流程設(shè)計和試運營，現(xiàn)正積極尋求國內(nèi)廠商合作進(jìn)一步擴(kuò)大銷售。eBay將中國賣家產(chǎn)品推往MELI平臺時，首先會直接翻譯中國賣家eBay美國站點商品，一次刊登至,ELI平臺，并持續(xù)同步更新。而eBay合作伙伴將直接下單到eBay美國站點，訂單生成后賣家PayPal賬戶將直接收到商品付款。針對該銷售渠道，eBay要求合作賣家的航拍須在3到5天內(nèi)運達(dá)邁阿密轉(zhuǎn)運倉，因此其建議賣家選擇使用美國海外倉或穩(wěn)定的頭程物流公司。mercadolibre是拉美地區(qū)最大的電商平臺，由馬科斯·加爾佩林（MarcosGalperin）于1999年創(chuàng)立于烏拉圭，公司初創(chuàng)便獲得了包括jp摩根在內(nèi)的投資者的760萬美元的融資，公司于2007年在納斯達(dá)克上市。到2013年，EBay與BaillieGifford成為mercadolibre的兩大控股方。

曠日持久的移動支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時就有記者問及微信團(tuán)隊，是否會與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時并未明確回答這一問題。事實上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動透露的信息更加明確了這一點。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊，這一次在香港推出“支付+會員”則表明微信支付對境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎的團(tuán)隊有兩個，一個是《王者榮耀》，一個是微信支付，團(tuán)隊獎金達(dá)到1個億，微信支付之所以獲獎，據(jù)媒體報道是“因為微信支付在線下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財報的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個概念，一個是第三方支付，一個是移動支付，還有一個是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會看到有人對微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動支付頭名，去年同期這個數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會數(shù)據(jù)測算，在移動端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺已經(jīng)是一種必然。現(xiàn)在雙方爭奪的焦點是：用戶拿起手機之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動支付最重要的戰(zhàn)場是兩個，一個是境外之戰(zhàn)，一個是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點評、去哪兒等重點線上交易場景已全面支持甚至重點支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因為此，微信支付加速圈占非阿里系線上場景的同時，積極拓展海外市場。還有，從另一個角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會全球化發(fā)展，從動機上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因為豐富的商品選擇以及具有競爭力的價格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費7100港幣，不過夜旅客人均消費2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費881.3億港幣，占所有訪客消費的61.4%。龐大的客流和強勁的消費，對于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊藏著巨大的機會。百度地圖、大眾點評、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對香港市場開展業(yè)務(wù)，對于這樣的“消費黃金市場”，阿里和騰訊自然不會錯過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動支付的需求更強勁，因為兌換外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個不同，那就是出入境方便，尤其是對于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因為此，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動支付也要解決有牌照問題，與本地金融機構(gòu)合作清算、說服商家移動支付的價值，都需要時間。微信支付推出“支付+會員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計程車康泰。只是在柜臺放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動在香港改為“利是”，積分活動在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要毚?，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個確定的事是，補貼大戰(zhàn)將會在香港重演——今年初我去泰國時就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補貼活動。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機場上線即時退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_，支付寶正在建立一個全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個市場一個市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個獨立業(yè)務(wù)；第二個就是它的金融屬性更強，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財付通在PC時代干不過支付寶，但微信支付在移動時代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動，在海外市場會成功逆襲嗎？拭目以待。

【編者按】線上多開流量入口，線下布局?jǐn)?shù)百家門店，這是外形，而內(nèi)殼是，神州買買車的爆款新車和分期購車方案，與時下購車消費習(xí)慣已經(jīng)形成一種默契。依托整個神州優(yōu)車集團(tuán)力量，這一汽車電商模式正在四十多億元定增資金加持下快速復(fù)制。去年雙十一午夜剛過，神州買買車望京總部的人沸騰了。車輛單品在線預(yù)訂量為8965臺，當(dāng)天銷售額近3.6億元，總訂單金額突破8億元。今年一月，請來明星王祖藍(lán)做的那場天貓直播生日趴營銷活動，再次實現(xiàn)90分鐘在線預(yù)訂2717臺，訂單金額突破2.28億元?，F(xiàn)在，全網(wǎng)線上平臺中，除了神州買買車官方網(wǎng)站，天貓、汽車之家、易車等均有他們的入口?！熬€上的入口越多越大越好，之后線下來提供交車等服務(wù)?！鄙裰輧?yōu)車集團(tuán)副總裁臧中堂告訴小編。據(jù)了解，神州買買車線上展示的車輛價格，即為線下提車價。如果客戶不愿意分期，想要全款購車，需要在購車6個月后付清全款。“這是我們的銷售方式，叫做融資租賃。金融、購車方式靈活是我們的一大特點?！币晃簧裰葙I買車工作人員表示。一直以來，業(yè)內(nèi)不時有人會提起一句“汽車電商是偽命題”。依據(jù)是，汽車流通環(huán)節(jié)中，線下門店的作用依然占據(jù)很大分量，車源、用戶體驗是線上平臺難以解決的兩個關(guān)鍵點。小編觀察到，神州買買車正在解決這兩個問題。為了用戶體驗將線下門店布局全國據(jù)了解，神州買買車并非純線上的汽車電商，而是從一開始就擁有線下實體店。即便選擇注冊一個神州買買車的官方網(wǎng)站，也是出于用戶上網(wǎng)檢索習(xí)慣的考慮。他們認(rèn)為，“有些用戶就是會喜歡去官方網(wǎng)站看車和下單?！本€上之外，神州買買車的線下店目前已擴(kuò)張到120多家，布局重心主要放在三四線城市，未來2-3年門店數(shù)有望拓展到500家左右。今年3月，神州優(yōu)車董事長兼CEO陸正耀對外表示，“今年會在汽車整個后市場領(lǐng)域有很大的動作”。不過，目前仍無法得知神州買買車的線下店是否會涉足后市場業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，神州買買車線下店的重心仍然主要為線上賣車做支持。一位曾向汽車電商提供過營銷方案的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，線下門店的管理中，品控是一項很難做的工作。這一難題在神州買買車看來并非難以突破。據(jù)了解，在開設(shè)神州買買車業(yè)務(wù)前，神州優(yōu)車旗下神州租車的門店業(yè)務(wù)要比新車銷售更加復(fù)雜，積累的經(jīng)驗也可以拿來使用?！拔覀?nèi)珖?00多個神州租車門店，用戶體驗也做得挺好?！鄙裰葙I買車工作人員透露，“神州買買車線下店的員工有從4S店招聘過來的，也有原來在神州租車門店工作過的，他們現(xiàn)在是神州買買車的全職員工，以銷售管理、市場開發(fā)為主要工作內(nèi)容?！庇么笈康陌N代銷方式獲取車源用戶體驗問題解決后，接下來就是賣什么車。據(jù)了解，神州買買車主推爆款新車，即用整個買斷或代銷的方式來做。據(jù)內(nèi)部員工透露，神州買買車的車基本上是以分期的方式來銷售的。據(jù)介紹，爆款新車可能本身是爆款，也可能是通過包裝做成的爆款，“本身是爆款的產(chǎn)品更多，比如科魯茲和凱越，都是賣得非常好的經(jīng)典車型。另外一種情況是，這款車我們覺得有可挖掘之處和亮點，就會通過營銷、大數(shù)據(jù)、廣告位來打造成爆款?！鄙裰葙I買車不否認(rèn)要爆款多銷，認(rèn)為，銷量肯定是一個重要的指標(biāo)。多銷后規(guī)模才能起來，成本才會降低。未來，神州買買車可能還會嘗試一些定制車型。物流方面，神州買買車根據(jù)進(jìn)-銷-存管理規(guī)劃給各個門店分配車輛，同時會給設(shè)在各個省的區(qū)域庫分配車輛，然后合作的整車廠商會根據(jù)我們的計劃將車輛發(fā)運到位。區(qū)域庫可輻射周邊兩三百公里的門店，實現(xiàn)車輛的快速調(diào)撥。模式背后的輕重之辨提及神州買買車是否為一種重資產(chǎn)布局時，對方表示，神州買買車全國布局線下店的發(fā)展模式，不是重資產(chǎn)布局或是輕資產(chǎn)發(fā)展的概念區(qū)別，而是行業(yè)本身的需要。“化工廠重還是租車門店重？4S店的服務(wù)會不會比單純的線上服務(wù)好？重有它的道理，用戶體驗會更好，這就是線下店的優(yōu)勢。線上什么都沒有，汽車發(fā)貨過去后用戶不滿意，這就是用戶體驗不完整。汽車本身的行業(yè)特點決定了它要重一點，只要資產(chǎn)運轉(zhuǎn)起來了，產(chǎn)業(yè)鏈打通了，就是輕?！标爸刑谜f。在溝通中，小編確認(rèn)，目前那輪定增金額截至目前為46億元。相關(guān)人員表示，定增對神州買買車的發(fā)展計劃沒有影響，會按照神州買買車的發(fā)展節(jié)奏去走。需要注意的是，神州買買車的發(fā)展模式，與神州優(yōu)車的集團(tuán)業(yè)務(wù)密不可分。據(jù)了解，此前的“神州準(zhǔn)新車”業(yè)務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)并入神州買買車。在神州買買車平臺，現(xiàn)在銷售的汽車有兩類，一類是爆款新車，另一類是準(zhǔn)新車。準(zhǔn)新車是神州專車和神州租車用過，原則上不超過24個月的車。包銷、代銷解決車源，全國拓展線下店解決用戶體驗，神州買買車的大規(guī)模作戰(zhàn)思路，為行業(yè)內(nèi)汽車電商試驗提供了一種新的樣本。一個月前，陸正耀對外表示，這一商業(yè)模式已經(jīng)得到驗證。

今年的零售圈有哪些熱詞？“賦能”絕對算一個。新零售概念大熱，線上線下打通聯(lián)合勢不可擋，阿里巴巴和京東兩大電商巨頭都提出要賦能傳統(tǒng)零售和線下經(jīng)濟(jì)。4月13日下午，超市生鮮O2O平臺京東到家公布了其最新的“零售賦能”戰(zhàn)略。那么，京東到家的“賦能”究竟是指什么呢？京東到家怎樣賦能?京東到家的三個“賦能”分別是為合作商戶輸送精準(zhǔn)用戶的“流量賦能”，提供訂單履約解決方案、技術(shù)工具和大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的“效率賦能”，以及提供用戶管理和運營工具的“用戶運營賦能”。蒯佳祺認(rèn)為，業(yè)內(nèi)常說的“最后三公里”包含了從消費者下單到商品送達(dá)這一過程中的所有步驟和細(xì)節(jié)。目前，零售業(yè)需要的是解決這最后的“三公里”，而不是新概念。在去年四月，一直把解決“最后三公里”配送問題作為目標(biāo)的達(dá)達(dá)和京東到家合并，新公司的收入來源主要是超市分成和運費。目前達(dá)達(dá)覆蓋了350多個城市，日單量峰值每天可達(dá)300萬單。而達(dá)達(dá)-京東到家想做的，也正是利用自己的優(yōu)勢去幫助線下商家彌補短板。在蒯佳祺看來，如果傳統(tǒng)商超非常懂技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)是不太合理的，超市的核心競爭力就在于供應(yīng)鏈、門店管理和商品管理。達(dá)達(dá)-京東到家會基于合作需求去開發(fā)針對性的解決方案，通過產(chǎn)品和應(yīng)用去幫助這些超市來提升互聯(lián)網(wǎng)水平，而不是把他們都變成互聯(lián)網(wǎng)人。京東到家方面表示，提供給商戶的解決方案和技術(shù)工具，可以幫助超市從以往的30分鐘的揀貨時間縮短為3分鐘，從2小時配送到家縮為90％的訂單1小時到家。同時，京東到家能夠給合作方永輝超市帶來5%-10%的銷售增長。新零售戰(zhàn)場上的“跑馬圈地”達(dá)達(dá)-京東到家利用自己的物流和技術(shù)優(yōu)勢和傳統(tǒng)商超產(chǎn)生了更多化學(xué)反應(yīng)。目前平臺已經(jīng)擁有超過3000萬用戶，由達(dá)達(dá)260萬眾包配送員提供物流配送支持，覆蓋一、二線城市19個，包括沃爾瑪、永輝、歐尚等在內(nèi)的合作門店超過40000家。在這個過程中，京東到家也積累了大量的用戶消費數(shù)據(jù)。那么，具備了這些優(yōu)勢的京東到家究竟是想做什么呢？其在今天提出的“零售賦能”戰(zhàn)略，也被很多人看做是京東到家的新零售布局。談起新零售，蒯佳祺在發(fā)布會上也多次提起了阿里巴巴推出的盒馬鮮生。盒馬鮮生的首家會員體驗店于去年1月在上海金橋廣場開業(yè)，采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式，主營生鮮、快消品和餐飲等。截至目前，盒馬鮮生已開設(shè)了8家門店，7家位于上海，1家位于寧波。而原本定于3月31號開業(yè)的北京十里堡店因物業(yè)糾紛推遲了開業(yè)，具體的營業(yè)時間還不確定?？梢哉f，盒馬鮮生從面世以來的一舉一動都吸引了媒體的大量關(guān)注，其“超市+餐飲”的經(jīng)營模式和五公里半小時達(dá)的配送物流也被業(yè)內(nèi)津津樂道。那么，達(dá)達(dá)-京東到家是怎么看的呢？蒯佳祺向包括零售渠道觀察在內(nèi)的媒體表示：“盒馬鮮生是自營的超市體系，和其他超市是競爭關(guān)系。盒馬鮮生覺得這些超市一定會掛，所以就應(yīng)該接受阿里投資，然后成為盒馬店，變成我，我來拯救你。這是他們的策略?！薄拔矣X得今天的超市和餐飲是不一樣的。傳統(tǒng)連鎖超市有非常強大的供應(yīng)鏈，這個供應(yīng)鏈?zhǔn)窃谶^去一二十年積累起來的，這是他們的核心資產(chǎn)。同時，傳統(tǒng)商超在線下有很多門店，比如沃爾瑪和永輝都有400多家門店，這也是重要的戰(zhàn)略資產(chǎn)。所以傳統(tǒng)超市仍有很強的門檻壁壘和競爭力，不是能輕易被顛覆的。”蒯佳祺說道。京東到家的合作伙伴永輝在今年也推出了同樣以“超市+餐飲”為主要模式的超級物種。永輝方面曾透露，在2017年超級物種的門店數(shù)量計劃達(dá)到50家。但是，超級物種雖然與永輝超市共享供應(yīng)鏈，但是各工坊都由獨立團(tuán)隊負(fù)責(zé)，自負(fù)盈虧，目前仍未有獨立完整的配送體系。不過，按照超級物種第二代門店的構(gòu)想，線上線下資源將產(chǎn)生更多的聯(lián)動。那么，不知超級物種在未來是否會借助達(dá)達(dá)-京東到家的物流體系和線上流量呢？其實，新零售浪潮中的群鹿角逐才剛剛開始，誰知道越過山峰之后究竟是何種景色呢？

4月13日消息，日前，京東“一百萬便利店”計劃引起業(yè)內(nèi)震動。據(jù)介紹，有實體資質(zhì)的商家均可以免費加盟，從京東的供貨渠道“100%進(jìn)貨”或“部分進(jìn)貨”。規(guī)則中強調(diào)，100%進(jìn)貨的商家將得到京東更多支持，以此鼓勵商家從京東進(jìn)貨。那么，京東的供貨渠道是什么？據(jù)了解，京東在一年前便制定了“火車頭一號”新通路項目，希望通過去中間化，服務(wù)全國二到六線城市600多萬中小零售店面。為此，京東在2016年4月推出了新通路的前端產(chǎn)品——一站式B2B訂貨平臺“京東掌柜寶”，它雖然不僅服務(wù)于京東便利店，卻是一百萬便利店背后的最大支持。掌柜寶是一個以供貨功能為基礎(chǔ)的綜合服務(wù)平臺，整合京東渠道拓展、物流等資源，為商家提供配送、地勤、門店營銷、數(shù)據(jù)分享等服務(wù)。目前，商家可以在各大應(yīng)用市場下載掌柜寶App，也可以在京東新通路微信公眾號中直接瀏覽掌柜寶商城。劉強東曾多次表示，京東的核心價值是通過供應(yīng)鏈、物流體系和渠道建設(shè)，減少中國商品的搬運次數(shù)，從而降低商品的流通成本。掌柜寶的模式也有所體現(xiàn)：掌柜寶直接和廠商合作，由京東作為渠道中唯一的代理商采進(jìn)銷出，直接供貨給商家。據(jù)介紹，掌柜寶可以解決商家兩個重要問題：（1）進(jìn)貨價虛高。京東手握沃爾瑪和線上平臺等渠道，進(jìn)貨量大有議價權(quán)，可以控制面向小店的貨價，提供有價格競爭力的正品。（2）庫存積壓。小店在平臺進(jìn)貨滿99元即可免費配送，可以少量高頻進(jìn)貨，避免商品積壓。掌柜寶App訂貨頁面據(jù)觀察，掌柜寶中的貨源覆蓋食品、個人洗護(hù)、辦公、家電等多個品類，入駐品牌包括可口可樂、洽洽、六個核桃、奧利奧等小店常見品牌，不過，各類商品的價格只對實名認(rèn)證通過的商家開放。掌柜寶商品比例（截至2016年末）上線以來，掌柜寶一直在河北、四川、江蘇等地試水。找到了2016年618期間掌柜寶的一組數(shù)據(jù)：全天銷售額同比上月增長2005%，四川客單價最高，是江蘇的1.3倍、河北的2倍；訂單額前100的掌柜中，四川包攬40%；60后與70后占使用者中70%；排名前兩位的品類分別為飲料、酒，零食、清潔用品、糧油緊隨其后。這組成績已經(jīng)體現(xiàn)了掌柜寶的數(shù)據(jù)價值：明確某一地區(qū)的線下零售消費能力、消費習(xí)慣、商家分布和特點等。據(jù)悉，京東已經(jīng)基于新通路數(shù)據(jù)，推出了為品牌商經(jīng)營投資優(yōu)化提供依據(jù)的一站式大數(shù)據(jù)平臺——“慧眼”系統(tǒng)，幫商家同時實現(xiàn)進(jìn)銷存管理、終端門店洞察、資源投放評估、品類行情監(jiān)測等，解決B2B領(lǐng)域碎片化通路信息流的現(xiàn)狀。此舉也印證了京東打通零售全鏈路的目的——大數(shù)據(jù)應(yīng)用。一位接近京東的人士說，掌柜寶的后臺已經(jīng)數(shù)據(jù)可以精確地為給品牌商反饋市場動態(tài)，幫助品牌商了解消費者對價格、口味等因素的敏感度，分析新品優(yōu)劣，指導(dǎo)優(yōu)化生產(chǎn)和促銷策略的調(diào)整，促進(jìn)市場良性循環(huán)。有業(yè)內(nèi)人士指出，阿里通過零售通、京東憑借掌柜寶涉足城市快消B2B服務(wù)都是為了“搶奪數(shù)據(jù)”?！熬€上C端市場的競爭已經(jīng)基本結(jié)束，企業(yè)需要從線下和產(chǎn)業(yè)上游尋找增量，”該人士預(yù)測，零售B2B平臺的價值在于指導(dǎo)上下游，對店根據(jù)消費需求指導(dǎo)進(jìn)貨，對廠根據(jù)消費行為提供設(shè)計、生產(chǎn)建議，誰能拿到更多的數(shù)據(jù)，最終的服務(wù)價值便會更高。京東方面透露，截至2016年底，新通路已與中糧、雀巢、瑪氏、統(tǒng)一、王老吉、脈動、惠氏、寶潔、聯(lián)合利華和立白等500多個品牌達(dá)成合作，有超過500個品牌入駐京東掌柜寶。去年，掌柜寶已服務(wù)河北、江蘇、四川、重慶等地5萬家線下店，并計劃在2017年擴(kuò)大到50萬家基層門店，這其中包括但不限于京東便利店。

4月11日消息，上周，英國時尚電商Asos發(fā)布了2017財年的半年報（截至今年2月底的6個月），向市場展示了幾組亮眼數(shù)據(jù)：集團(tuán)營收同比上漲37%，零售銷售額上漲38%，英國本土市場零售銷售額上漲18%，國際市場零售銷售額上漲54%，毛利潤上漲36%，稅前利潤上漲14%。據(jù)悉，在這半年中，Asos零售銷售總額為8.892億英鎊，毛利為4.401億英鎊，稅前利潤為2730萬英鎊。其中，海外市場取得強勢增長，銷售額高達(dá)5.484億英鎊。這讓集團(tuán)有了信心提高全年銷售預(yù)期——2017財年銷售增長預(yù)期調(diào)高至30%-35%。這一良好業(yè)績讓Asos得到了市場的認(rèn)可。那么，是什么樣的內(nèi)因和外因使得它能夠綻放光彩呢？從公開資料中可以得到以下幾個重要信息：一、降價策略為Asos贏得了更廣大的消費群體根據(jù)外媒報道，過去一年，Asos采用了降價的招數(shù)來搶奪更大的市場份額，而事實也證明這一策略是正確的。其官方在解釋銷售額上漲原因時也提到，“好產(chǎn)品配上合適的價格，再加上完美的物流配送服務(wù)”。當(dāng)然，除此之外，英鎊疲軟所帶來的正面影響也體現(xiàn)在了Asos的業(yè)績中。其官方指出，在國際市場（尤其是歐洲市場）的進(jìn)一步降價獲得了良好的效果，同時促使來自第三方渠道的營收增長了15%。二、運動服飾產(chǎn)品線的推出收效良好據(jù)了解，在2017財年上半年，Asos上線了運動系列服裝產(chǎn)品。這一市場長期被Nike、Adidas、Puma、Reebok等大牌瓜分，但近年來，TedBaker、NewLook、FreePeople、Missguided等時尚品牌也紛紛殺入。而Asos也敏銳的嗅到了這個商機，快速推出運動產(chǎn)品線，分到一杯羹。Asos官方還透露，今年將推出自有品牌的運動服飾系列，包括運動訓(xùn)練、跑步、舞蹈、瑜伽等細(xì)分品類。三、快速更新的品牌組合方案讓Asos保持了活力Asos持續(xù)更新品牌組合的策略也被證明是對的。在本季度中，Asos平臺增加了100個新品牌，但與此同時也砍掉了100個不暢銷的舊品牌。這種快速的品牌更新迭代使得其始終能跟上不斷變化的市場需求。據(jù)悉，其最新引入的品牌既有AdolescentClothing、VCA、CurrentAir、EFLA等本土小眾品牌，也有UnderArmour、MissSelfridge、Burton等國際大牌。此外，Asos與其他品牌的聯(lián)乘系列也散發(fā)著活力，如AsosWhitexSaucony、AsosxWahLondon等等。這部分獨家產(chǎn)品幾乎占到其電商平臺銷售額的60%。四、移動端的增長也較為給力根據(jù)公開資料，在2017財年上半年中，Asos所有數(shù)字渠道都推出了新的移動支付功能。期間，其日均App下載量增長了28%，用戶平均每個月的App訪問次數(shù)為8次，瀏覽時長超過80分鐘。目前，其移動端訪問量已占總流量的70%（上一年僅為60%），訂單占比則達(dá)到58%（上一年為51%）。五、利用社交媒體網(wǎng)絡(luò)積攢大量人氣Asos對社交媒體營銷的快速反應(yīng)也頗為人稱贊。它在Instagram可購物內(nèi)容、InstagramLive、FacebookLive、FacebookCanvas以及Snapchat等新型的社交媒體渠道廣泛接觸消費者。2017財年上半年的全球粉絲數(shù)量增長了25%，達(dá)到2130萬人次。六、物流運輸能力的提升成為國際市場增長引擎據(jù)悉，Asos已將其位于德國柏林的歐洲1號倉儲中心（Eurohub1）里200萬個單元的庫存轉(zhuǎn)移到一個全新的物流配送中心。這個中心被命名為歐洲2號倉儲中心（Eurohub2），庫存儲藏能力是原來歐洲大陸的兩倍以上，吞吐量則幾乎達(dá)到了4倍，大大改善了歐洲用戶的消費體驗。在接下來的一個季度中，歐洲2號倉儲中心將繼續(xù)擴(kuò)容，可以快速處理更多來自德國、法國、西班牙以及意大利的訂單，并減少以往在庫存轉(zhuǎn)移方面的耗損。另外，Asos在美國市場的擴(kuò)張也勢不可擋。目前美國市場25%的訂單由其美國運營中心配送，余下的則從英國配送。但是，美國作為其第三大市場，Asos已將提高該市場的運營效率列入計劃之中。有分析指出，Asos能在歐洲及美國市場找到增長機會，還需要感謝市場大環(huán)境。因為不管是在美國還是歐洲，像Asos這樣以20幾歲年輕人為目標(biāo)客群、商品售價多在幾百元人民幣的快時尚品牌電商平臺并不多見，而更多的是圍繞奢侈品牌以及獨立設(shè)計師品牌的電商平臺（如Net-a-Porter）?！斑@讓ASOS找到了一條光明的大路?！辈贿^，在歐洲和美國順風(fēng)順?biāo)腁sos在中國市場卻沒有那么走運了。其于2016年4月關(guān)閉中文網(wǎng)站，于2016年6月關(guān)閉天貓旗艦店，正式退出中國市場。當(dāng)時Asos在中國市場的虧損已達(dá)到860萬歐元，甚至接近了外界預(yù)估的在該市場900萬英鎊（約合1049萬歐元）的先前投入。Asos官方曾在接受媒體采訪時談到，“在整體戰(zhàn)略上，中國只占據(jù)公司總營業(yè)額的很小一部分，但它卻需要很多精力、時間和投資，這于大局無益?！碑?dāng)然，事實也證明，退出中國后，Asos的整體業(yè)績并沒有受到什么影響，而且在整個國際市場的擴(kuò)展也沒有因為在中國的失敗而放慢腳步。

4月9日消息，日前，敦煌網(wǎng)發(fā)布了《2017年3C行業(yè)報告》，用數(shù)據(jù)回顧了2016年3C行業(yè)的發(fā)展，指出了2017年移動端巨大的發(fā)展?jié)摿Α蟾骘@示，2016年3C行業(yè)中，有9個類目增長超過100%，其中VR、穿戴、相機增速超過150%，增速100%以下的有手機、手機配件以及手機附件等10個類目，但這些產(chǎn)品線在2016年發(fā)展迅速，并且作為2017年的重點產(chǎn)品線，而敦煌網(wǎng)表示也依然會成為行業(yè)重點去扶持發(fā)展的行業(yè)。此外，2016年，從市場趨勢來看，除了美英加繼續(xù)表現(xiàn)強勢以外，東歐10國、墨西哥、澳大利亞、西班牙、意大利以及德國等國家也表現(xiàn)搶眼，其中以澳大利亞為首，這些國家的增長帶動行業(yè)增長，也預(yù)示著未來買家的重點發(fā)力國家。報告中，值得注意的是，3C行業(yè)2016年在移動端的增長明顯。從各分類目來看，各行業(yè)如消費電子、電腦、手機、相機、游戲等的移動GMV占比非常小，僅接近四分之一，離平均水平還有很大的差距，作為行業(yè)發(fā)展不可或缺的組成部分，移動端將是未來的新勢力。對此趨勢和情況，敦煌網(wǎng)對于3C行業(yè)賣家2017年的運營建議有：1、高效獲取移動流量移動專享價在移動端的6大優(yōu)勢有：特殊促銷標(biāo)識、推薦商品中排序加權(quán)、移動專享價商品專區(qū)、移動專享價專場促銷活動、搜索排名加權(quán)、移動專享價專有篩選項。2、提升店鋪服務(wù)能力跨境電商3.0時代，已經(jīng)進(jìn)入了精細(xì)化運營的時代。賣家可通過網(wǎng)站指標(biāo)提升工具快速提升店鋪評分評級，精準(zhǔn)供應(yīng)商定向培訓(xùn)進(jìn)一步提升綜合運營能力。3、滿足B類買家需求1)在采購商分析方面，線上線下結(jié)合銷售的采購商，他們最關(guān)心的TOP3因素為產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)和物流時長；商超類型的采購商，最關(guān)注的TOP3因素為：產(chǎn)品豐富度、產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)；垂直專賣店的采購商，最關(guān)注的TOP3因素為：產(chǎn)品品質(zhì)、新品更新和售后服務(wù)；公司采購類型的采購商，最關(guān)注的TOP3因素為產(chǎn)品品質(zhì)、物流時長和售后服務(wù)；因此能提供優(yōu)質(zhì)甚至個性化服務(wù)體驗的賣家，是這些采購商的聚焦點。2)購物習(xí)慣。如下圖所示，B2B的企業(yè)會先購買樣品的占比81%；先加入購物車的占比86%；先與賣家溝通占比89%;直接購買的僅占13%.3)精準(zhǔn)推廣報告顯示，B類買家的最愛是B類商品池。敦煌網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)已出示標(biāo)準(zhǔn)，賣家需要盡快調(diào)整商品；賣家可在購物車收藏夾應(yīng)用設(shè)置購物車商品營銷、降價通知，促成訂單；有37%的買家在批量購買前總是先購買樣品。第二單免樣品費，listing支持樣品；有52%的買家會一直選擇他們熟悉的賣家，因此可在移動端店鋪直播、櫥窗、NewArrival設(shè)置……

京東集團(tuán)今日公布了從11月1日到11月12日的銷售數(shù)據(jù)，11月11日當(dāng)天(0:00-24:00)京東商城和拍拍網(wǎng)共售出超過35,186,616件實物商品。京東集團(tuán)旗下各平臺的全天訂單量超過1400萬單，其中京東商城的訂單量是去年同期的2.2倍，拍拍網(wǎng)的訂單量為去年同期的2.4倍。京東全天下單交易額是去年的兩倍以上。根據(jù)京東方面提供的數(shù)據(jù)，移動端方面，包括京東移動客戶端、微信購物、手機QQ購物等平臺，下單量占比超過40%，下單量是去年同期的8倍。其中，京東微信購物入口和手機QQ購物入口銷售達(dá)到10月份日均水平的20倍。拍拍微店下單金額比10月日均增長超過300%，占拍拍網(wǎng)整體近四成。京東集團(tuán)創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官劉強東表示：“幾個月以來，隨著京東多個移動購物平臺的啟用以及我們營銷活動的向下滲透和物流覆蓋的迅速擴(kuò)展，我們已明顯看到三到六線城市用戶數(shù)量有了大幅增長。移動購物是未來趨勢，我們將不遺余力地推進(jìn)京東移動端購物的發(fā)展進(jìn)程?！绷頁?jù)京東數(shù)據(jù)顯示，服裝品類成為11.11當(dāng)天訂單量最高的品類，京東商城和拍拍網(wǎng)的服裝品類訂單量是去年同期的3.5倍。11.11全天，京東商城共銷售超過300萬件服裝和90萬雙鞋。京東閃購銷量為10月平均日銷量的10倍。另據(jù)統(tǒng)計，京東配送員在11月11日當(dāng)天的配送里程達(dá)到約300萬公里。預(yù)計京東將把11月11日產(chǎn)生的、總重量達(dá)3.8萬噸的商品送到用戶手中。其中，11月11日0點56分，來自上海市的京東用戶已經(jīng)率先收到了雙十一0點1分49秒下單購買的美的熱水器，成為11.11當(dāng)天最快收到商品的京東用戶。

京東集團(tuán)CEO劉強東4月6日在參加2017中外知名企業(yè)四川行活動時表示，將充分發(fā)揮在電子商務(wù)、金融等方面優(yōu)勢，持續(xù)加大在四川的投資，尤其是在無人機、現(xiàn)代物流等方面。劉強東表示，京東未來要在川建150個無人機貨運機場，覆蓋四川所有縣城，并連通城鄉(xiāng)。若進(jìn)展順利，機場有望在3年內(nèi)投運。