TakeGo、繽果盒子、淘咖啡……掃手入場、自由購物、無感支付，無人便利店因為新技術(shù)新體驗，成為了零售行業(yè)最耀眼的新星。然而，一個叫邦馬特產(chǎn)品，雖然和它們有著同樣的酷炫體驗，卻堅稱自己不是無人便利店，只是一個讓消費者購買到“此時此刻”最想要的東西的智能終端?！澳猛昃妥摺钡淖詣邮圬洐C在深圳和杭州的寫字樓、社區(qū)和校園里，人們可以看到一個占地1平米左右的自動售貨機。它沒有堅硬的購買按鈕，沒有投幣入口，沒有提示支付的標(biāo)簽，消費者只需掃碼或指紋打開玻璃門，拿出想要的商品再關(guān)閉玻璃門，即可轉(zhuǎn)身離開完成購物，這就是無人零售的新玩家——邦馬特?zé)o人智能售貨機。邦馬特?zé)o人智能售貨機據(jù)了解，邦馬特主要為消費者提供新鮮、便捷的冷食。相比于傳統(tǒng)的自動售貨機，邦馬特有三個特點：1、技術(shù)應(yīng)用：用指紋識別、商品識別等技術(shù)，讓用戶體驗無感支付。2、固定場景：專注高校以及寫字樓、社區(qū)兩個高頻的生活場所，精準(zhǔn)服務(wù)固定需求。3、運營模式：每天分時段多次補貨，讓消費者可以在不同時間點買到最需要的商品，如早上可購買牛奶面包，下午可購買水果。邦馬特CEO黃陽介紹，7-11（711便利店）對零售要素重要性的判斷依次為：距離、品質(zhì)、價格，而國內(nèi)零售更多是在討論轉(zhuǎn)化率，忽略了消費者到店這一過程的優(yōu)化?；趯?11判斷的認(rèn)同，黃陽團(tuán)隊認(rèn)為拉近商品和消費者距離的售貨機是一個機會，于是便有了如今的邦馬特。自2016年成立，邦馬特已經(jīng)鋪設(shè)了數(shù)百個終端，每臺機器月銷售額約在8000~10000元，包括哇哈哈、可口可樂、康師傅、全聚德、面包好了、煌上煌等多個品牌，均已與邦馬特達(dá)成了合作?！叭毡镜氖圬洐C市場非常成熟，但在國內(nèi)不能照搬?！痹诖_定運營策略之前，黃陽認(rèn)識到，40年前日本街頭零售商業(yè)配套服務(wù)還不健全，所以自動售貨機作為先進(jìn)的零售形式占據(jù)了市場，但中國街邊的商業(yè)配套設(shè)施已經(jīng)非常健全，不適合全面鋪設(shè)。因此，邦馬特選擇服務(wù)固定場景的固定需求，以獲取線下的碎片化消費數(shù)據(jù)?！鞍铖R特不是做工具，而是做渠道?！秉S陽稱，邦馬特是一家以售貨機為載體，做流通渠道的公司，未來還將變成一個供應(yīng)鏈服務(wù)公司，提供針對智能售貨機網(wǎng)絡(luò)的一整套底層服務(wù)。無人且便利但堅決不做店面“我們相當(dāng)于迷你版的7-11?！秉S陽表示，收集消費偏好數(shù)據(jù)反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈選品的思路上，邦馬特和7-11非常相似，不過僅僅“迷你”這個差異，也是邦馬特團(tuán)隊深思熟慮后的選擇。黃陽強調(diào)，邦馬特不是無人便利店?！傲闶蹚木€上回歸線下很大的原因是流量太貴，線上流量成本本質(zhì)上就是線下零售的房租，無人便利店仍沒有解決房租成本的問題。”他表示，邦馬特做的是離用戶更近，攔截碎片化流量的小型設(shè)備。不過即便只做設(shè)備，也要改變傳統(tǒng)售貨機的問題，從消費者需求出發(fā)?！跋M者喜好是會疲倦的，傳統(tǒng)便利店要保持20%商品每月更新才能維持消費者的興趣。邦馬特會每天多次補貨，提前預(yù)設(shè)消費者每個時段最想要的商品，提升商品的可得率?！倍S陽口中的多次補貨背后，是邦馬特完全自營的供應(yīng)鏈。商品方面，大流通商品來自廠家和當(dāng)?shù)毓?yīng)商，面包、果切等來自當(dāng)?shù)赜兄醒霃N房的連鎖店；物流方面，在每個城市設(shè)有“中央倉+前置平行倉”，全程冷鏈，每個平行倉2個人加1臺車，負(fù)責(zé)周圍30~50臺設(shè)備的基礎(chǔ)運營?！八羞\營都由我們公司負(fù)責(zé)，但會引入一些加盟商提供好的場地資源。”黃陽介紹，邦馬特希望用最快的方式拓展市場，吸納更多優(yōu)質(zhì)的商業(yè)物業(yè)，“畢竟線下零售最終拼的就是位置?！蹦壳埃铖R特正在籌備進(jìn)入武漢和長沙。黃陽坦言，智能售貨機市場還是一片藍(lán)海，一旦網(wǎng)絡(luò)搭建起來，其價值是比零售收益大得多：邦馬特可以成為廣告渠道，做售貨機版的分眾；可以擔(dān)當(dāng)智能終端，做食品版的豐巢；也可以成為食品廠家推廣新品的渠道……而其最大的能力，還是通過積累的實時消費數(shù)據(jù)，反向指導(dǎo)供應(yīng)鏈，在每個點位上提供足夠精準(zhǔn)的商品，甚至做到不鋪設(shè)任何多余的商品。據(jù)透露，經(jīng)過了兩次產(chǎn)品的迭代，邦馬特正在測試的第三代智能售貨機會實現(xiàn)更大的技術(shù)更新，將現(xiàn)代自動化倉庫的技術(shù)微縮化，內(nèi)置在售貨機中，提升售貨機的能力。此外，邦馬特也在嘗試一些增至服務(wù)，比如在校園中增加“跑腿”業(yè)務(wù)。邦馬特第三代產(chǎn)品效果圖什么將無人便利店推上了風(fēng)口？“無人模式理論上會減少人力成本，但中國和美國、日本零售業(yè)的人工成本占比不同，國內(nèi)實體零售的最大成本在于房租，所以，無人模式對減少國內(nèi)線下零售成本的作用并不大。”黃陽認(rèn)為，無人便利店在國內(nèi)大火有兩方面原因：（1）AmazonGo的出現(xiàn)點燃了這個行業(yè)。（2）模式符合數(shù)據(jù)挖掘的趨勢。無人便利店可以收集實時交易數(shù)據(jù)，包括一個人買了什么，購買時間，購買地點，還在什么時間、地點買過何種商品，甚至平時都喜歡買什么，進(jìn)而指導(dǎo)精準(zhǔn)推薦。“帶有時間維度和偏好的實時經(jīng)營數(shù)據(jù)，其價值遠(yuǎn)高于交易數(shù)據(jù)?！秉S陽補充道。2016年末，亞馬遜推出AmazonGo，國內(nèi)無人便利店市場徹底被點燃。原鄰家便利店團(tuán)隊創(chuàng)立的便利蜂、深藍(lán)科技的TakeGo、繽果盒子、F5未來商店等陸續(xù)進(jìn)場，阿里旗下的“淘咖啡”也在近日與消費者見了面。然而，備受關(guān)注的領(lǐng)域，也會迎來一些質(zhì)疑的聲音?！叭魏渭夹g(shù)在出現(xiàn)一年后就不是新技術(shù)了。不論水孔頭做得多漂亮，最終還是要看出不出水、出來的水質(zhì)好不好?！币晃粚嶓w零售行業(yè)人士認(rèn)為，無人便利店確實是趨勢，但能否有穩(wěn)定的技術(shù)支持市場發(fā)展是關(guān)鍵，“AmazonGo在2015年就申請了專利，2016年底才推出產(chǎn)品，至今仍在內(nèi)測沒有對外，這說明什么？無人便利店的技術(shù)儲備沒有那么容易?！逼鋵崳瑖鴥?nèi)很多無人售貨所采用的仍是RFID（無線射頻識別）技術(shù)（如繽果盒子），用傳統(tǒng)的商品識別技術(shù)保證體驗的流暢。但有無人便利店業(yè)內(nèi)人士透露，RFID的使用成本非常高，“一個標(biāo)簽成本在0.5~0.6元，便利店的客單價和毛利有限，這樣的技術(shù)并不是長久之計；如果采用更先進(jìn)的商品識別技術(shù)，容錯率是不是在可承受范圍內(nèi)也值得討論。”不過黃陽認(rèn)為，無人便利店對線下零售數(shù)據(jù)在線化的推動作用是不能忽視的。“夫妻店數(shù)字化改造比較困難，但直接用無人便利店或自動售貨機實現(xiàn)起來相對容易些?！薄八^新零售，應(yīng)該做到和電商一樣的實時數(shù)據(jù)反饋。線下數(shù)據(jù)一直沒有被積累起來，傳統(tǒng)便利店往往一整天結(jié)束才知道賣出了什么。新零售其實是O2O的延續(xù)，只不過O2O的重心在線上，新零售的重心在線下?！秉S陽指出，無人便利店也是新零售的一種嘗試，將線下沒有被收集的零售數(shù)據(jù)，通過智能或物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備與用戶信息打通，讓數(shù)據(jù)更加完整、有效。一位零售技術(shù)服務(wù)商表示，如果將線下數(shù)據(jù)比作礦，每個路邊小店就是一個小礦體，這些資源加在一起就構(gòu)成了新能源（數(shù)據(jù)資源）?！靶滦捅憷昕梢酝瓿砷_采這些資源的第一步——讓線下數(shù)據(jù)在線化，而未來能夠覆蓋多個線下場景的工具則有機會創(chuàng)造出更多的價值，比如支付?！绷碛辛闶圪Y深人士指出，線下業(yè)務(wù)與線上業(yè)務(wù)不同，線下業(yè)務(wù)是存在區(qū)域和位置限制的，各家企業(yè)都有建立資源獨占性的可能，所以未來，無人便利店很可能像共享單車一樣，保持長期的多元發(fā)展。而黃陽也表示，不論是無人便利店還是智能自動售貨機都需要一個優(yōu)化的過程，各種模式的價值也需要在大量投用后，由消費者的選擇來判定。

阿里巴巴宣布成立“五新執(zhí)行委員會”，由CEO張勇?lián)挝瘑T會主席，統(tǒng)籌包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量，全力投入建設(shè)“五新”——新零售、新金融、新制造、新技術(shù)、新能源。在2016年10月的云棲大會上，馬云首次提出“五新”戰(zhàn)略。他認(rèn)為，未來30年，“五新”的發(fā)展將會深刻地影響中國、世界、和我們所有人的未來。零售業(yè)將呈現(xiàn)線上線下融合的全新業(yè)態(tài)、并與智慧物流結(jié)合，產(chǎn)生新零售；傳統(tǒng)的B2C制造將徹底轉(zhuǎn)向智慧化、個性化和定制化的C2B新制造；基于數(shù)據(jù)的信用體系產(chǎn)生真正的普惠金融，將給所有創(chuàng)業(yè)者、年輕人和小企業(yè)帶來福祉；層出不窮的新技術(shù)將基于互聯(lián)網(wǎng)、基于大數(shù)據(jù)誕生，改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活的方方面面；而數(shù)據(jù)將取代石油、煤和電，成為技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)革新的新能源。在宣布“五新執(zhí)行委員會”的全員郵件中馬云認(rèn)為：“五新”將重新定義很多產(chǎn)業(yè)和行業(yè)，對社會的方方面面帶來巨大影響；“五新”更會切實推進(jìn)新供給側(cè)的建設(shè)，并促進(jìn)中國消費市場。馬云認(rèn)為這是“關(guān)鍵中的關(guān)鍵”，為此阿里巴巴必須集合包括阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻金服集團(tuán)、菜鳥網(wǎng)絡(luò)等阿里生態(tài)體系內(nèi)的所有力量。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇?lián)挝瘑T會主席，螞蟻金服集團(tuán)CEO井賢棟擔(dān)任副主席，成員涵蓋菜鳥網(wǎng)絡(luò)、阿里云、天貓、淘寶等核心業(yè)務(wù)板塊。從委員會的構(gòu)成可以看出，阿里投入了前所未有的力量。在郵件中，馬云向所有人喊話，“五新”對任何行業(yè)，企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn)，只有積極正面面對才能化為機遇。這也是馬云在首次提出五新時即強調(diào)的觀點：未來的30年是人類社會天翻地覆的30年，也是每個人的機會所在，“我不希望把它變成危言聳聽的警示，而是當(dāng)作改變自己的機遇，從現(xiàn)在開始?！备今R云全員郵件：關(guān)于成立“五新”執(zhí)行委員會的決定各位阿里人：互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了最關(guān)鍵的應(yīng)用30年，而未來3-5年是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。互聯(lián)網(wǎng)越來越成為社會發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。云計算，大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)會加速推進(jìn)智能世界的到來。很多產(chǎn)業(yè)，行業(yè)將會升級并重新定義。重新定義后產(chǎn)生的“新零售，新制造，新金融，新技術(shù)和新能源”（簡稱“五新”）將會對社會的方方面面帶來巨大促進(jìn)，“五新”也將會全面切實推進(jìn)“新供給側(cè)的建設(shè)，促進(jìn)中國消費市場”?！拔逍隆睂θ魏涡袠I(yè)，企業(yè)和個人來說都是挑戰(zhàn)，只有積極正面面對才能把挑戰(zhàn)化為機遇。為此，阿里巴巴決定成立“五新執(zhí)行委員會”，負(fù)責(zé)全面落實“五新”戰(zhàn)略的執(zhí)行。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇（逍遙子）將擔(dān)任“五新”執(zhí)行委員會主席，統(tǒng)籌阿里巴巴集團(tuán)，螞蟻，菜鳥等各個集團(tuán)的力量，全力推進(jìn)“五新”建設(shè)。委員會有短，中，長期目標(biāo)，希望全體阿里人全力以赴把目標(biāo)變成現(xiàn)實。井賢棟（螞蟻金服ceo）將出任“五新”執(zhí)行委員會副主席。其他成員包括：童文紅，邵曉鋒（郭靖），王帥（奔雷手），張建鋒（行顛），趙穎（芷雪），倪行軍（苗人鳳），吳澤明（范禹），蔣凡，萬霖，靖捷。此委員會即日起生效。阿里巴巴馬云（風(fēng)清揚）2017-7-11

【編者按】用幾年時間，從一個小賣家做起，通過自己打拼，成就一家跨國企業(yè)，這或許是不少跨境電商賣家的夢想，也是這個行業(yè)的魅力之處。有棵樹則是從賣家成功發(fā)展為跨國企業(yè)的其中一員。2010年創(chuàng)立，到2016年，有棵樹年進(jìn)出口銷售額已經(jīng)超過25億元。其中，有棵樹每年發(fā)送的包裹量超過3千噸，日均進(jìn)出口訂單超過15萬，高峰時候峰值甚至超過60萬單。在2017年，有棵樹甚至定下進(jìn)出口目標(biāo)翻倍，達(dá)到50億元營收的目標(biāo)。只用6年世界，發(fā)展一家跨國企業(yè)，有棵樹跨境電商如何實現(xiàn)如此快速的增長？日前，在湖南電子商務(wù)大會上，有棵樹集團(tuán)副總裁王章民分享了有棵樹增長的秘密。經(jīng)歷：跨境電商的四個階段王章民指出，實際上現(xiàn)在跨境電商已經(jīng)走到了第四個階段。第一個階段，主要指跨境電商賣家通過郵政小包把中國小件貨品賣到全球。這里主要的商品是小件貨品，比如手機殼等。第二個階段，主要指跨境電商慢慢成長，開始有實力到海外進(jìn)行倉儲運送物流等投資，或者借助一下跨國倉儲物流企業(yè)把更大的貨品。這讓跨境電商能賣的東西變得更多，限制更少，包括沙發(fā)衣柜這種體積龐大的商品也能賣到海外了。第三階段，主要指一些大企業(yè)已經(jīng)把全球布局好了，這時開始推廣自己的產(chǎn)品。在這個階段，最重要的是如何打造自己的品牌。第四階段，也就是有棵樹正在經(jīng)歷的階段，就是“商品平臺化”，即從過去以發(fā)達(dá)國家即歐美國家為發(fā)展中心，到現(xiàn)在開始發(fā)展發(fā)達(dá)國家外的新國家，特別是一帶一路沿岸國家。全球平臺開店的全景圖新趨勢：雙向跨境商業(yè)模式布局而在發(fā)展的過程中，有棵樹開始實現(xiàn)雙向跨境電商商業(yè)模式的布局。在王章民看來，有棵樹的雙向跨境電商商業(yè)模式布局也是遵循電商發(fā)展的三個階段——跨國到跨境物流最后走向一般貿(mào)易。從成績上看，有棵樹進(jìn)出通道均能實現(xiàn)良好的增長。從出口上看，目前，有棵樹在中國主要的采購基地在華南和華東目前已經(jīng)擁有6000多家合作供應(yīng)商，深度合作供應(yīng)商200多家，SKU高達(dá)10萬個。目前主要采取的模式是把最熱銷的商品篩選出來運到海外倉?！拔覀円话惆旬a(chǎn)品集中在深圳的核心分發(fā)倉，訂單發(fā)送的時候全球的訂單倉儲中心系統(tǒng)ERP會去覆蓋全球市場，這就是有棵樹的目的?！蓖跽旅裾f道。進(jìn)口方面，有棵樹是2014年開始創(chuàng)造海豚供應(yīng)鏈。在過去三年里有棵樹發(fā)展的是跨境B2B、跨境BBC的商業(yè)，與大量一線、二線和中小電商平臺合作，通過跨境保稅，保稅備貨以及跨境直郵方式，分別從杭州、深圳、廣州、重慶、天津以及海外的日本、德國、美國、香港服務(wù)中國消費者。這種雙向方式對跨境電商企業(yè)是非常有意義的。在此前，通拓科技集團(tuán)合伙人李鵬博曾指出，倉儲、底層系統(tǒng)及資金的使用，可以說都是可以共用的，這就是進(jìn)出口最終的一個真正的聯(lián)動點。“比如進(jìn)口這塊業(yè)務(wù)規(guī)模也達(dá)到出口的規(guī)模，他們操作的時候，就可以直接用海外的利潤，直接去進(jìn)行采購，放到進(jìn)口的采購里面，這樣他整個資金的使用，就能節(jié)省一筆手續(xù)費及可能的匯率損失?！崩铢i博舉例說明雙向跨境電商模式的優(yōu)勢。關(guān)注點：把大部分錢砸到海外在商業(yè)模式下，企業(yè)需要的就是進(jìn)行合理的資源調(diào)配來實現(xiàn)目標(biāo)。而要獲得銷售增長，必須要關(guān)注自己的用戶。王章民認(rèn)為，要滿足全球消費者的期待，非常重要的一點就是響應(yīng)度和及時性，這就對有棵樹的物流做出了很高的要求?！坝锌脴湓谶^去幾年里面融資4輪，金額多達(dá)10億元。為了達(dá)到消費者要求，有棵樹把大部分錢全部都砸在海外。”他如此說道。據(jù)王章民透露，在此前，有棵樹主要重金打造英國、德國和波蘭等市場，在下一步，有棵樹將準(zhǔn)備投資中東市場，在當(dāng)?shù)卦O(shè)立海外派送中心。另外，在東南亞以及澳大利亞有棵樹都已經(jīng)開展海外倉建設(shè)。其中，英國倉是有棵樹最早建立的倉，是在2015年建立的，目前建立了進(jìn)口和出口兩個倉。而德國倉主要借助的是中歐班列。有棵樹在波蘭以及德國的邊境已經(jīng)設(shè)立了整個歐洲的派送中心，目前已經(jīng)有1萬平方米，有棵樹將準(zhǔn)備拓展找2萬平方米。運輸趨勢：鐵路+貨運包機在各國投資了倉后，有棵樹還需有更高效的物流運輸方式把中國產(chǎn)品運出海外和把海外產(chǎn)品運到中國。王章民表示，在貫通中國和一帶一路沿線國家的運輸物流方式得實踐中不斷摸索，有棵樹最終確定下來，中歐班列是最適應(yīng)跨境電商行業(yè)大規(guī)模國際運輸模式。首先是時間，通過中歐班列，歐洲產(chǎn)品到達(dá)中國最近城市只要16天。而除了節(jié)約時間外，中歐班列在整體供應(yīng)鏈成本上也有很大的優(yōu)勢。此前，走訪了杭州跨境電商綜試區(qū)空港園區(qū)，對中歐班列“義新歐”情況（義烏至德國杜伊斯堡的列車，輻射杭州、寧波、上海等城市）進(jìn)行了解。在時效方面，目前，去程義烏-馬拉舍維奇需用時12天，義烏-杜伊斯堡需14天，義烏-馬德里需21天，義烏-倫敦雙向18天。而回程馬德里-義烏需用時26天、杜伊斯堡-義烏用時20天、馬拉舍維奇-義烏用時19天。當(dāng)然，除了鐵路外，王章民認(rèn)為也不能忽視貨運包機的力量。他透露，在過去一年，有棵樹成為首次實現(xiàn)突破恐懼出口、跨境進(jìn)口全貨運包機，每個包機量達(dá)到100到120噸?！拔覀円蚕Ｍ軌?qū)崿F(xiàn)今后包機常態(tài)化，也樂意看到長沙能夠通往主要歐美國家一級一些新型國家，特別是要關(guān)注中亞、中東、拉美這些國家的貨運市場?！彼f道。決勝點：實現(xiàn)沒國界全渠道全范圍競爭但最終，要成為一個跨國企業(yè)，一定會是一個沒有國界全渠道全范圍的競爭。那有棵樹是如何應(yīng)對這樣的競爭的？王章民指出，要實現(xiàn)這個目標(biāo)主要有兩點。第一是大數(shù)據(jù)。王章民以中歐班列為例。他指出中歐班列每個集裝箱都裝了GPS，通過這種方式，有棵樹可以精確知道自己產(chǎn)品的范圍、溫度、濕度。這種技術(shù)讓一個電商企業(yè)或者貨主，能夠第一時間知道貨物的方向以及動態(tài)，所以這個技術(shù)也是物聯(lián)網(wǎng)的重要應(yīng)用。第二是需求鏈管理。包括如何運用電子商務(wù)工具和各種銷售平臺。比如比價網(wǎng)，因為整個歐美是非常善于比價位的。

6月20日消息，ofo小黃車今日宣布，與中國電信和華為共同研發(fā)的全球首款共享單車NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”，開始正式應(yīng)用到ofo的小黃車上。昨日下午騰訊董事局主席馬化騰還與ofo投資方金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎展開了一番爭論，爭論的問題之一正是ofo小黃車智能鎖不智能的問題。今日ofo即宣布啟用首款物聯(lián)網(wǎng)智能鎖，時間選擇相當(dāng)玄妙。據(jù)ofo小黃車介紹，接下來新款的ofo小黃車智能鎖將通過全新研發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供服務(wù)。據(jù)了解，ofo小黃車、華為以及中國電信的此次三方合作中，ofo負(fù)責(zé)智能鎖設(shè)備開發(fā)，中國電信負(fù)責(zé)提供NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)的商用網(wǎng)絡(luò)，華為負(fù)責(zé)芯片方面的服務(wù)。據(jù)了解，NB-IoT具備三大特點：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖；其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況；三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機時間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。馬化騰昨日與朱嘯虎的一番對話中，提到了一個觀點，“雙向通信才算智能”，馬化騰甚至評論稱，“天天都可看實時數(shù)據(jù)，街頭表現(xiàn)無非是堆了一堆啞巴終端”。馬化騰和朱嘯虎的爭論引起眾多關(guān)注后，知乎上有位程序員網(wǎng)友的文章也被翻出來。這位程序員近日發(fā)布了一篇文章《真實操作驗證ofo智能鎖全過程》，經(jīng)過層層拆解研究，最后發(fā)布結(jié)論：ofo小黃車所謂的智能鎖，算不上真正的智能，充其量是披著智能外衣的偽智能。文章中直指，ofo智能鎖單車其定位功能是基于移動蜂窩網(wǎng)基站的三角定位，精準(zhǔn)度偏差太多；而且電池在高溫下很容易出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)錳離子溶出現(xiàn)象，污染環(huán)境不說還屬于一次性電池。至于智能鎖動態(tài)密碼，經(jīng)多次驗證一直未變。據(jù)ofo小黃車方面介紹，今日開始全球正式啟用的物聯(lián)網(wǎng)智能鎖性能強悍。據(jù)了解，NB-IoT具備三大特點：一是覆蓋更廣，NB-IoT信號穿墻性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)，即使用戶深處地下停車場，也能利用NB-IoT技術(shù)順利開關(guān)鎖；其次是可以連接更多設(shè)備，NB-IoT技術(shù)比傳統(tǒng)移動通信網(wǎng)絡(luò)連接能力高出100倍以上，也就是說，同一基站可以連接更多的ofo物聯(lián)網(wǎng)智能鎖設(shè)備，避免掉線情況；三是更低功耗，NB-IoT設(shè)備的待機時間在現(xiàn)有電池?zé)o需充電的情況下可使用2-3年。今天ofo小黃車還對外宣布提高押金，由99元增加至199元。至于提高押金的原因，ofo相關(guān)人員透露，目前正在建設(shè)全新的智能信用體系，用戶日常的用車習(xí)慣和信用評級都會成為押金的參考系數(shù)。新用戶收取199元押金，是這套信用體系的一部分，因為新用戶還沒有積累足夠的信用行為，需要一段時間的使用來加入信用體系，之前的老用戶押金還是99元。

從《華爾街日報》到硅谷知名分析師，近來都將目光投向了中國無樁共享單車模式，認(rèn)為它正成為席卷全球的一股潮流。從新加坡到硅谷，中國共享單車正在成為“中國智造”新代言人，全球化腳步咚咚作響，節(jié)奏加快。那么，中國共享單車出海，世界會接受嗎？正在荷蘭參加“自行車城市2017全球騎行者峰會”的摩拜單車公司創(chuàng)始人胡煒瑋接受了新華社獨家專訪，并給出了她的答案。“小步快跑”不是拿幾輛車扔在路上就好“進(jìn)入全球市場，尤其歐洲市場，是一個學(xué)習(xí)的過程，我們計劃‘小步快跑’，一邊探索一邊往前走?！边B日的奔波令胡煒瑋臉上略顯疲倦，可一談起單車，又立刻興奮起來。在荷蘭中部城市阿納姆和奈梅亨舉行的本次全球騎行者峰會上，摩拜公司宣布，1000輛摩拜單車將于6月底正式投放英國曼徹斯特。這是摩拜除新加坡等地外第一次布局亞洲以外市場。今年初，摩拜和OFO小黃車已進(jìn)入了新加坡，并與稍早前入市的當(dāng)?shù)仄放芆bike進(jìn)行直接競爭?！斑M(jìn)入一個城市，不是拿幾輛車扔在路上就好，”胡煒瑋說，“我們需要花很多時間，讓外國城市相信一家中國公司可以把共享單車做好。除了車輛設(shè)計和支付方式要適應(yīng)當(dāng)?shù)匦枨?，還要學(xué)習(xí)如何與外國政府打交道、如何適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌觥⑷绾胃玫胤?wù)當(dāng)?shù)赜脩?。我們還在學(xué)習(xí)的過程中?！焙鸁槵|認(rèn)為，不拿政府補貼，當(dāng)?shù)卣?dāng)然歡迎共享單車的進(jìn)入。但中國的共享單車進(jìn)軍海外，也是有選擇性的，科技硬件條件是重要考量標(biāo)桿?！奥鼜厮固厥莻€非常支持物聯(lián)網(wǎng)的城市，看好中國共享單車對物聯(lián)網(wǎng)、云計算和大數(shù)據(jù)技術(shù)的綜合運用，相信這些大數(shù)據(jù)分享對城市規(guī)劃和城市建設(shè)的益處?！彼f。做有意義的事，就是不斷地解決問題在共享單車全球化的過程中，本地化是企業(yè)必須要考慮的。胡煒瑋介紹說，運抵曼徹斯特的摩拜單車根據(jù)當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，裝有前后車燈，用戶可在app內(nèi)使用信用卡付費。中國其他一些共享單車企業(yè)早前也曾在美國登陸，但因為不熟悉當(dāng)?shù)赝＼嚬芾硪?guī)定等原因，有的一度遭遇挫折。如何解決單車規(guī)范停車，幾乎成為全球都關(guān)心的問題。胡煒煒認(rèn)為，畢竟這是個新鮮事物，發(fā)展太快，單車企業(yè)除了配合當(dāng)?shù)卣?，以及用技術(shù)和經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)規(guī)范停車外，教育用戶和培養(yǎng)用戶文明使用習(xí)慣也需要個過程。胡煒瑋列舉了北京等地共享單車投放之初的遭遇，“不可能一上來就預(yù)期非常有秩序。我們只是走出了第一步，接下來可能出現(xiàn)的問題，才是我們真正要面對的問題。創(chuàng)業(yè)、做有意義的事，就是不斷地解決問題”。關(guān)于對歐洲本地自行車租賃和共享服務(wù)會否形成競爭的問題，胡煒煒認(rèn)為，無樁共享是市場增量，已有的服務(wù)可能仍然會被老用戶繼續(xù)使用，新增服務(wù)滿足的是新的市場需求。無樁共享的每輛單車使用率高，最終會減少自行車總量，因此也減少對停放空間的需求，這對城市是有好處的。與國外同行競技：不只是無樁這么簡單各國傳統(tǒng)公共自行車多采取有樁模式，無樁的中國共享單車現(xiàn)在正在掀起熱潮?！度A爾街日報》9日文章認(rèn)為，美國的limebike等不少共享單車企業(yè)也借鑒了中國無樁單車模式。而在美國有著“互聯(lián)網(wǎng)女皇”之稱的凱鵬華盈合伙人瑪麗·梅克爾做的2017年互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告稱，全球共享出行領(lǐng)域，中國已經(jīng)走在世界前列。面對全球其他企業(yè)緊跟中國無樁共享單車模式，中國企業(yè)將如何應(yīng)對？“我們的共享單車，不只是無樁這么簡單”，胡煒瑋說，其中的智能車鎖、大數(shù)據(jù)分析、電池系統(tǒng)、車身制造都涉及高科技，這提升了中國共享單車的全球競爭力。據(jù)胡煒瑋以及摩拜公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，摩拜單車與高通及中國移動研究院就達(dá)成戰(zhàn)略合作，啟動了國內(nèi)首個多模外場測試。摩拜單車智能鎖將可在海內(nèi)外多模狀態(tài)下，保持精準(zhǔn)的定位功能。即便是進(jìn)軍海外，摩拜單車也無需做技術(shù)上的調(diào)整，即可輕松切入當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)。據(jù)介紹，摩拜單車內(nèi)置的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)GNSS支持GPS、北斗以及格洛納斯，構(gòu)建了全球最大的移動物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。通過AI人工智能平臺“魔方”對數(shù)據(jù)進(jìn)行歸攏匯總，從而對單車投放量進(jìn)行精準(zhǔn)分配。所有一切的基礎(chǔ)，便是GPS精準(zhǔn)定位。此外，建設(shè)中的摩拜“智能推薦停車點”可通過“亞米級”定位，梳理各個區(qū)域的單車投放、單車停放，不再讓亂停車問題擾亂城市公共交通。

今天，全球智能共享單車行業(yè)首創(chuàng)者摩拜單車宣布完成一筆超過6億美元的新一輪融資，創(chuàng)下共享單車行業(yè)單筆融資最高紀(jì)錄。本輪融資由騰訊領(lǐng)投，新引入的戰(zhàn)略和財務(wù)投資者包括工銀國際、交銀國際、FarallonCapital等重磅投資人;TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現(xiàn)有股東繼續(xù)增持跟投。2016年4月摩拜單車在上海投入運營，此后迅速擴展至北京、廣州、深圳、成都、天津、新加坡等城市。近日登陸英國曼徹斯特和索爾福德兩市后，其在全球布局城市突破100座，運營車輛超過500萬輛，日訂單量最高超過2500萬，注冊用戶超過1億，是全球最大的智能共享單車平臺和互聯(lián)網(wǎng)出行平臺。摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO王曉峰稱，新一輪融資將助力摩拜單車國際化進(jìn)程，計劃年底服務(wù)全球200座城市;此外摩拜還將攜手全球領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)合作伙伴，推動移動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和實景應(yīng)用;另外還將在人工智能、智能硬件等領(lǐng)域加速戰(zhàn)略布局和技術(shù)創(chuàng)新。摩拜每一輛單車均獨家配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和物聯(lián)網(wǎng)芯片，在行業(yè)獨家打造了全球無縫連接的移動物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，首次實現(xiàn)NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實景應(yīng)用。騰訊繼C輪投資、D輪領(lǐng)投摩拜單車后，再一次領(lǐng)投摩拜。此外雙方還在多個層面上展開合作，包括摩拜單車首批入駐微信“小程序”、入駐微信錢包“九宮格”等。騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰表示，騰訊將繼續(xù)開放包括微信在內(nèi)的核心資源，為摩拜單車持續(xù)提供成長動能，助力摩拜單車的創(chuàng)新和業(yè)務(wù)擴張。分析人士認(rèn)為，摩拜單車此輪融資將加速行業(yè)優(yōu)勢資源向頭部企業(yè)靠攏。

共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資，而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報道，摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實，騰訊十分看好摩拜單車的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團(tuán)隊外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已經(jīng)進(jìn)入全球90個城市，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)，運營超過500萬輛智能共享單車，并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過1000萬。這意味著，摩拜單車的用戶量在五個月內(nèi)增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項目中，都是極其罕見的。無獨有偶，據(jù)此前彭博社報道，另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實，ofo目前確實在進(jìn)行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國內(nèi)外知名機構(gòu)跟投。ofo官方宣稱，目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時，公司也在積極布局海外市場，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來，ofo的目標(biāo)是再下20個國家（包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家，二者的競爭也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點。摩拜單車與微信深度合作，通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺，與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開鎖密碼，支付用車費用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過，共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日，交通運輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿），要求共享單車實行用戶實名制注冊、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害險和第三者責(zé)任險等，并要求推廣智能鎖、運用電子圍欄等技術(shù)等。

6月9日消息，今日，阿里巴巴CEO張勇在2017投資者日大會表示，2020年阿里巴巴GMV將達(dá)一萬億美元（6萬億人民幣）。而在這之中，新零售戰(zhàn)略勢必將起決定性作用。張勇在開場演講中表示，在新零售戰(zhàn)略的推動下，天貓也已與過去完全不一樣，也開啟了轉(zhuǎn)型之路?！靶铝闶凼前⒗锇桶兔嫦蛭磥硭龀龅娜聭?zhàn)略愿景規(guī)劃，是大數(shù)據(jù)驅(qū)動的線上線下融合，是零售核心元素的數(shù)字化?！睋?jù)了解，阿里目前的核心電商、本地服務(wù)、數(shù)字媒體娛樂以及數(shù)據(jù)科技四大板塊，彼此在數(shù)據(jù)驅(qū)動下也已形成協(xié)同效應(yīng)。此前，張勇曾在2016新網(wǎng)商峰會對新零售的未來進(jìn)行過解讀。他認(rèn)為，現(xiàn)在的電商零售已經(jīng)不是把線下商品、線下公司一部分運營能力放到網(wǎng)上，就能爆發(fā)出驚人能量的時代。走向新零售的核心是，基于從以商品為核心的到以內(nèi)容為核心的消費洞察重構(gòu)起點，觸發(fā)要完成在企業(yè)內(nèi)部的組織之間的重構(gòu)、職能之間的重構(gòu)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)新零售力量。而在今天，張勇同時稱，從制造連接到重新定義零售，天貓四個方面實現(xiàn)了重構(gòu)，包括品牌營銷以及用戶連接的重構(gòu)、通路的重構(gòu)、供應(yīng)鏈的重構(gòu)、線上線下商業(yè)業(yè)態(tài)的打通和重構(gòu)。今年5月23日，天貓宣布進(jìn)行品牌升級，品牌口號從“上天貓就購了”變更為“理想生活上天貓”。此舉被業(yè)內(nèi)人士評價稱為，這標(biāo)志著天貓完成從傳統(tǒng)零售到新零售時代的跨越。天貓方面表示，目前天貓已覆蓋了絕大部分國內(nèi)品牌，以及超過1.2萬國際品牌、18萬知名大牌、8.9萬旗艦店。截至2017年3月，在福布斯全球最具價值消費者品牌中，有近八成品牌已入駐天貓。值得一提的是，阿里巴巴集團(tuán)CFO武衛(wèi)在今日的演講中表示，相比年度活躍買家（annualactivebuyer），年度活躍消費者（annualactivecustomer）已成為更準(zhǔn)確衡量阿里巴巴零售平臺價值的指標(biāo)，也是更加符合當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢的核心指標(biāo)。據(jù)武衛(wèi)介紹，阿里巴巴為商家和消費者提供的商業(yè)場景，已不局限于零售平臺本身，而是一個理想生活社區(qū)。從在線市場、本地服務(wù)到大文娛，用戶在阿里平臺的消費行為既包含實物消費、服務(wù)消費，也包括文化娛樂等消費?！耙虼?，年度活躍消費者（annualactivecustomer）是更為貼切的指標(biāo)?！笔聦嵣希园涯甓然钴S消費者指數(shù)作為一個重要指標(biāo)來看待，其實跟消費者停留時長的價值有關(guān)。有數(shù)據(jù)顯示，消費者在阿里巴巴上的時間越長，在平臺上下單的可能性和購買的品類就越多，支出也會有顯著提升。而根據(jù)阿里巴巴上個月披露的2017財年第四財季業(yè)績顯示，2017財年第四財季，移動電商平臺貢獻(xiàn)了中國零售平臺季度收入的85%，中國零售平臺年度活躍買家增至4.54億，移動端月度活躍用戶高達(dá)5.07億。此外，武衛(wèi)表示，對阿里巴巴來說，收入不僅來自于在線市場本身，更來自于消費者運營——幫助商家和品牌獲得、運營、留存消費者。因此，線上市場收入（OnlineMarketingRevenue）將升級為客戶管理收入（CustomerManagementRevenue）。內(nèi)容經(jīng)濟(jì)方面，在淘寶天貓等平臺也呈現(xiàn)出向好的勢頭。武衛(wèi)舉例稱，消費者分享其購買商品的次數(shù)同比上年增長80%，而內(nèi)容驅(qū)動的商品詳情頁瀏覽同比增加140%。武衛(wèi)同時表示，未來，電商板塊依然是阿里巴巴產(chǎn)生現(xiàn)金流的核心成熟業(yè)務(wù)。速賣通、阿里云為新增長勢力；國際化、農(nóng)村、數(shù)字媒體和娛樂、全域營銷（uni-marketing）則為孵化業(yè)務(wù)；創(chuàng)新項目包括釘釘、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)（IOT）、高德等。據(jù)悉，阿里巴巴2017財年全年收入為1582.73億元人民幣，同比大幅增長56%。阿里巴巴2018財年收入指引區(qū)間將為45%~49%，而阿里巴巴的遠(yuǎn)景目標(biāo)是到2036年服務(wù)全球消費者達(dá)到20億。

伴著鞭炮聲響，鉆石小鳥創(chuàng)始人、董事長徐磊和其他兩位貴賓一起完成了鉆石小鳥鹽城體驗店的開業(yè)剪彩，這是2016年9月。2002年，徐磊和徐瀟兄妹倆創(chuàng)立了鉆石小鳥，銷售出了中國互聯(lián)網(wǎng)上的第一顆鉆石；13年后的2015年，在傳統(tǒng)珠寶店面平均的成交率只有15%的時候，他們把線下自營體驗中心的成交率做到了60%；2016年，鉆石小鳥第一家加盟合作形式的體驗店──鹽城體驗店開業(yè)。老牌珠寶“電商”轉(zhuǎn)做線下門店加盟？帶著好奇，我走近了鉆石小鳥的聯(lián)合創(chuàng)始人、現(xiàn)任鉆石小鳥總裁徐瀟。（徐瀟：鉆石小鳥創(chuàng)始人及總裁）未來零售賦能品牌價值鉆石小鳥骨子里刻著互聯(lián)網(wǎng)的基因。從2002年第一家網(wǎng)店上線算起，鉆石小鳥的線上業(yè)務(wù)已經(jīng)運營了將近15年；2005年首家線下體驗店的開設(shè)則讓鉆石小鳥提前進(jìn)入了O2O時代。“O2O的兩端來自同一個本源。”十多年的O2O運營經(jīng)驗讓徐瀟對模式有著深刻的理解。在徐瀟看來，O2O的關(guān)鍵在于能否在線上和線下給消費者以360度的無縫體驗。“這是一個體驗的閉環(huán)，就是要做到無論線上和線下，處處皆體驗?！薄靶铝闶鄄恢故荗2O，未來零售也不止是新零售?！毙鞛t對未來零售的看法和蘇寧集團(tuán)董事長張近東的智慧零售理念不謀而合。她認(rèn)為，未來零售的本質(zhì)是“體驗+數(shù)據(jù)”，即運用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，感知消費習(xí)慣，預(yù)測消費趨勢，引導(dǎo)產(chǎn)品體驗，為消費者提供多樣化、個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。未來零售怎么做？徐瀟手捧兩生花：線上方面，鉆石小鳥的新版APP已經(jīng)在緊鑼密鼓的測試之中。在此之前，國內(nèi)鮮有珠寶品牌嘗試進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的核心價值：技術(shù)改變營銷。鉆石小鳥的新APP將通過AR技術(shù)、3D打印等手段打造一個顧客能在線上享受到的場景化體驗。屆時，小鳥APP將會成為品牌位于線上的“第N家”數(shù)字體驗中心，不僅能夠有效地增加品牌與消費者之間的溝通交流效率，與此同時也能為顧客帶來更好的沉浸式體驗。據(jù)悉，新版APP預(yù)計于7月份正式上線。（鉆石小鳥的新版APP正在完善中，預(yù)計7月上線）線下方面，鉆石小鳥進(jìn)行了重要的戰(zhàn)略調(diào)整，體驗中心由過去全自營模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿珖用撕献髂Ｊ健＿B同文章開頭提到的鹽城體驗店，鉆石小鳥濟(jì)寧體驗店和臨沂體驗店都是通過加盟合作誕生的門店。今年，鉆石小鳥預(yù)計要在全國二、三線城市增開10家體驗店；而在今年之前，鉆石小鳥全國直營的體驗店數(shù)量為13家。新版APP將和即將廣泛布局的線下門店構(gòu)建全鏈路的用戶了解、篩選、體驗、下單過程體驗，刻畫消費者畫像，并由此指導(dǎo)對供應(yīng)鏈的前置性改造。徐瀟預(yù)見，未來零售處于“消費者主權(quán)”時代。龐大的產(chǎn)業(yè)集團(tuán)生產(chǎn)的流水線商品將不受青睞，品牌不應(yīng)該只接受消費者的頂禮膜拜，一種類似“朋友”的新型“品牌-消費者”關(guān)系將密集出現(xiàn)。在同級競爭市場，對品牌質(zhì)量、服務(wù)和調(diào)性的認(rèn)同將成為消費者買單或回購的前趨因素。鉆石小鳥的“鳥巢”俱樂部是品牌官網(wǎng)下的論壇，如今儼然成為了一個粉絲后援團(tuán)。粉絲之間自發(fā)的互動和鉆石小鳥牽頭組織的線上線下活動極大地增強了用戶黏性。而針對售前、售中、售后打造的全維度用戶體驗也為鉆石小鳥積累了一大批忠實粉絲。以上海體驗中心為例，鉆石小鳥的網(wǎng)絡(luò)點評數(shù)超過了同行點評總數(shù)的三倍，這都?xì)w功于鉆石小鳥對口碑維護(hù)和品牌推廣的重視。因此，在老字號品牌紛紛走到線上，大剌剌地玩起O2O的時候，徐瀟并不覺得有太大的壓力：“我們和他們是不同價值取向的品牌，年輕消費群體的品牌認(rèn)知是我們的優(yōu)勢?！痹谒磥?，老品牌的歷史沉淀與傳統(tǒng)的思維方式對于大多數(shù)年輕人來說，是“父母認(rèn)可的品牌”；而以鉆石小鳥為代表的品牌則通過深植品牌調(diào)性和新潮的營銷手段在年輕人心中烙下了有態(tài)度的品牌識別。（鉆石小鳥的雙11營銷廣告）除此之外，讓徐瀟有底氣的還有他們在品牌發(fā)展之初就開始經(jīng)營的供應(yīng)鏈布局。年輕人越來越追求個性，千人千面是未來的消費趨向，代表了零售渠道即將涌現(xiàn)的大量的個性化定制需求。珠寶行業(yè)由于產(chǎn)品的情感需求特性，更是消費者想要凸現(xiàn)個性、留下私人印記的特殊品類。因此，定制量大的珠寶公司大多會采用柔性供應(yīng)鏈以實現(xiàn)以銷定產(chǎn)。一直以來，鉆石小鳥都在進(jìn)行供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化動作。經(jīng)過努力，如今的產(chǎn)品誤差可以精確到小數(shù)點以后，這大大降低了產(chǎn)品個性化定制的復(fù)雜程度。“線上與線下整合是大勢所趨，不打通O2O就會面臨單腳走路的難題，”徐瀟說，“如今大家都是用兩條腿走路，沒什么好怕的?！毙≌f里，楊過和小龍女各施劍術(shù)，雙劍合璧，竟達(dá)成圓滿的招式閉環(huán)。鉆石小鳥線上線下結(jié)合的武功，似乎也有那么點意思。多場景布局和渠道下沉近年來，曾經(jīng)風(fēng)風(fēng)火火的垂直品類電商很多如今卻都泯然于市場。鉆石小鳥從不以電商自居，也就樂得不擔(dān)這垂直品類電商的名號。徐瀟表示，珠寶行業(yè)只有品牌和非品牌之分，鉆石小鳥的關(guān)注點在于如何更好地打造品牌，而不是如何經(jīng)營電商。非得說垂直，不如說鉆石小鳥對珠寶行業(yè)的聚焦。她坦承，金銀類珠寶流水大、來錢快，鉆石品類的經(jīng)營與之相比要平淡得多。但是鉆石小鳥不輕易擴充品類，其中的一個原因就是骨子里的熱愛與專注。然而，就在剛剛過去的母親節(jié)，鉆石小鳥悄然上線了全新的珠寶品類：珍珠。鉆石小鳥醞釀已久的另一個戰(zhàn)略布局也浮出了水面。（鉆石小鳥的母親節(jié)珍珠專題）新零售被提出后，市場掀起了場景化營銷的浪潮。傳統(tǒng)思維下的鉆石消費基本都會被置于婚姻的場景之中，而鉆石每一次在婚姻場景的出現(xiàn)又會加劇人們對它應(yīng)用場景認(rèn)知的固化。意識到這個問題后，鉆石小鳥在幾年前內(nèi)部出爐了一個五年遠(yuǎn)景規(guī)劃，提出要布局投資、結(jié)婚、時尚三大領(lǐng)域。直到今天，我們終于看到這座冰山的一角。2014年底，意大利60年金匠藝術(shù)珠寶品牌LANI以被鉆石小鳥收購的方式進(jìn)入中國。很多人猜測鉆石小鳥是否開始聚焦于高端珠寶領(lǐng)域，但最終LANI和鉆石小鳥還是作為兩個品牌獨立運營，有著不同的品牌定位與標(biāo)的市場。（鉆石小鳥收購LANI發(fā)布會）如今回看鉆石小鳥的三大領(lǐng)域布局，似乎可以豁然開朗：在最傳統(tǒng)的結(jié)婚場景，鉆石小鳥牢牢把握著積累的優(yōu)勢。憑著鉆石小鳥多年對婚姻市場的挖掘和深耕，中國婚戒定制第一品牌的位子似乎暫時還輪不到別人來坐；在投資場景下，LANI作為獨立品牌可以很好地彌補鉆石小鳥在高端珠寶定制領(lǐng)域的市場空白，獨立運營也確保了鉆石小鳥的品牌家族體系內(nèi)部不會產(chǎn)生價值的相互干涉與影響。用徐瀟自己的話來說，珠寶本身是高附加值的商品，非常重視溯源。LANI作為純正的意大利金匠藝術(shù)品牌，借助它來拓寬高級定制市場是相當(dāng)合適之選。結(jié)果也證實，LANI品牌在客戶轉(zhuǎn)化、影響和保留這幾方面的效果都很不錯；珍珠品類的推出，則正是鉆石小鳥在時尚領(lǐng)域內(nèi)的嘗試。珍珠天生有著和鉆石不同的獨特質(zhì)感，能夠在特定場合更好地烘托女性的優(yōu)美典雅。同時，新品類的加入也相應(yīng)地帶來了更多的設(shè)計元素，可以更好地釋放設(shè)計師的生產(chǎn)力。由于時尚需求可以涵蓋生活中大量的場景，在時尚領(lǐng)域推出珍珠的重要性不言而喻。如果說三大領(lǐng)域的布局是全真劍法，那么鉆石小鳥開放合作商加盟就是一手玉女劍法。三大領(lǐng)域的布局極大拓寬了鉆石小鳥的零售場景，可如何接觸到更多的消費者是個問題。繼續(xù)以前的體驗店精細(xì)化自營管理或許依然不賴，卻很難和應(yīng)用場景急劇擴張的現(xiàn)實相匹配了。鉆石小鳥還是下了決心。不但開放了全國的合作商加盟，體驗店的選址也從辦公樓到沿街店鋪與商場。4月29日開業(yè)的濟(jì)寧體驗店入駐了萬達(dá)廣場，而前兩周剛開業(yè)的臨沂體驗店則入駐了當(dāng)?shù)氐馁徫镏行?。這一次，是戰(zhàn)略的雙劍合璧。（鉆石小鳥臨沂體驗中心）堅持商業(yè)本質(zhì)是品牌的支點鉆石小鳥體驗中心的擴張是否會影響成熟的品牌形象？關(guān)于這一點，徐瀟卻不擔(dān)心?！般@石小鳥走到現(xiàn)在沒有秘訣，靠的是堅持商業(yè)本質(zhì)。什么是商業(yè)本質(zhì)？就是創(chuàng)造消費者的終身價值?！蔽覜]有看到徐瀟的表情，但我相信任何人說這句話時的神情都會是堅定的。“鉆戒是可以陪伴終身的，在一生中會接受佩戴者數(shù)百萬次的凝視，為了對得起這份陪伴，鉆石小鳥沒有理由不把品質(zhì)做好?！痹谶@句話背后，鉆石小鳥幾乎為品質(zhì)投入了所有。他們把工藝不斷升級、不斷打磨到比肩奢侈品的水平。不計成本的代價最終落于一個相對實在的價格區(qū)間，解釋很簡單：“我們想讓年輕人可以自己承擔(dān)想要的幸福?！蔽覜]有想到徐瀟會說那么多鉆石小鳥的價值觀，更沒想到對價值觀的堅持可以一定程度上增加一個掌舵者的商業(yè)自信?！熬刺鞇廴?，獨一無二”是我最終記住的兩個詞?！熬刺鞇廴耸亲鍪裁淳途次肥裁?，愛人是尊重每一個獨立的個體?！薄懊總€人的愛都是獨一無二的，為愛定制一枚婚戒就是實現(xiàn)兩個人情感的紀(jì)念過程，賦予婚戒以獨特意義，即賦予人生以意義?！苯K于，連價值觀也雙劍合璧了。

昨日，京東正式對外發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，希望將供應(yīng)鏈管理、大數(shù)據(jù)和云計算等領(lǐng)域的優(yōu)勢共享給各方合作伙伴；從產(chǎn)品定制、網(wǎng)絡(luò)接入、銷售渠道、服務(wù)體系等方面，實現(xiàn)全面整合，共建未來消費級物聯(lián)網(wǎng)。京東方面表示，京東智能基于Joylink物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議、京東智能開放服務(wù)平臺、行業(yè)解決方案落地渠道來打造智能生活服務(wù)場景入口，智能設(shè)備數(shù)據(jù)手機分析平臺。目前，京東智能物聯(lián)技術(shù)平臺涵蓋了100多個一線品牌、1000多類商品以及700多萬種的智能設(shè)備。在產(chǎn)品層面，京東物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略未來推出的產(chǎn)品將支持免費接入Joylink物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議。據(jù)介紹，該協(xié)議已對接200多家國內(nèi)外主流廠商，覆蓋42個品牌類，產(chǎn)品數(shù)量達(dá)2000多個。京東集團(tuán)CTO張晨表示，京東在平臺流量資源和技術(shù)研發(fā)方面具有深厚的實力，更承擔(dān)著智慧物聯(lián)網(wǎng)業(yè)態(tài)聚合者和推動者的重要角色，有責(zé)任和義務(wù)凝聚產(chǎn)業(yè)鏈伙伴、助推物聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)消費級領(lǐng)域的快速發(fā)展。值得一提的是，智能家居產(chǎn)品作為物聯(lián)網(wǎng)的入口之一，長期以來都是巨頭爭搶的目標(biāo)。而就在京東發(fā)布物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的同一天，京東集團(tuán)CEO劉強東宣布，京東歷時3年研發(fā)的智能冰箱即將上市。據(jù)劉強東介紹，這款冰箱內(nèi)置雙攝像頭和圖像識別技術(shù)，能夠了解用戶冰箱里儲存著什么食材，并提醒用戶相應(yīng)的食材有效期；同時根據(jù)用戶的飲食習(xí)慣、冰箱食材存量情況推薦購買和完成下單，還能根據(jù)現(xiàn)有食材推薦烹飪菜譜。

如今5G概念已不再陌生，按照行業(yè)認(rèn)同的說法：2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測試，2019年進(jìn)行預(yù)商用。工信部之前已表示，中國將在2020年啟動5G商用。對于廣大普通用戶而言，5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷，同時引發(fā)更多新技術(shù)和新應(yīng)用的誕生。為此，全球電信運營商已開始摩拳擦掌，試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時，“5G來了，WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上，當(dāng)然，實際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不斷提升，推出無限流量成為電信運營商的競爭手段之一，尤其是在美國市場，主流運營商均不同程度推出了無限流量套餐，但這種套餐還是存在著諸多限制，對消費者來說有些雞肋。比如Verizon設(shè)定月流量為22GB，共享給伙伴的流量也設(shè)定了10GB界限，超出后移動熱點將降級到3G網(wǎng)絡(luò)。另外，想看高清視頻也不容易，如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi)，在網(wǎng)絡(luò)提速降費以及取消漫游費的壓力下，運營商也紛紛采取措施，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施，其中就有“無限流量”套餐，國內(nèi)三大運營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”，月費5折，199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后，手機網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式，盡管可以無限使用，不再額外收費，但其實在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速，上網(wǎng)體驗奇差。移動和電信也很快跟進(jìn)了46元本地?zé)o限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡，能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量，超出2GB后，本地流量可以繼續(xù)免費使用，但是將會限速，最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動推出的不限流量卡，則是在超出1.5G的套餐流量之后，可以免費享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量?？梢灶A(yù)見，即將到來的流量競爭時代，各大運營商會展開關(guān)于“無限流量”的全面競爭。不過，無限流量難以實現(xiàn)的原因，還是因為無線頻率資源有限，和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出，無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬，三大運營商每家的頻率資源更是珍貴資源，而當(dāng)前一個基站能夠承受的流量是幾百兆，每個基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的，用戶優(yōu)惠接入多，就會影響所有用戶的上網(wǎng)速度，因此，運營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的角度來看，2020年5G真的商用了，初期也無法做到全面無縫覆蓋，它需要一個相對較長的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程，而按照規(guī)律來看，現(xiàn)有的4GLTE依舊會持續(xù)演進(jìn)，成為5G平臺重要的組成部分，而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會繼續(xù)工作。另外，5G時代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說，這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實在5G時代依然存疑。而這些，都需要技術(shù)的突破和時間的打磨。在此情形之下，一些沒有手機信號或手機信號不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅，也依然需要Wi-Fi來補充。因此，在5G時代，用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事，以便節(jié)省更高的流量資費費用。所以綜合來看，5G不會獨立存在，WiFi也不會那么快消失，至少短時間不會。事實上，5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù)，而是基于此的商業(yè)服務(wù)。近日，知名免費公交WiFi提供商16WiFi宣布，停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個城市的運營，作為國內(nèi)最大的公交WiFi運營商：此次16WiFi關(guān)停的服務(wù)城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、?？?、紹興、開封，只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費的WiFi服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析人士指出，運營商推動的高速網(wǎng)絡(luò)是好事，但由于市場流量資費不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補貼，WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨斗的公益行為，必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露，其已簽約國內(nèi)近70個城市20萬輛公交車，僅每輛公交車硬件設(shè)備投入就大約2000元（報廢周期是3年）。據(jù)此計算，公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機在哪兒？工信部總工程師張峰此前曾介紹，中國5G基礎(chǔ)研發(fā)測試將在2016年到2018年進(jìn)行，分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗、5G技術(shù)方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進(jìn)行。騰訊科技從5G推進(jìn)組獲悉，中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試，并預(yù)計于當(dāng)年年底完成。完成之后，將會于2018年進(jìn)行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前，三大運營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進(jìn)各項試驗，包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用，除了會使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外，還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機構(gòu)預(yù)測，車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè)，在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟，但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動通信大會（MWC）上，5G儼然是最大熱點。開幕當(dāng)天，全球多家移動通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口（5GNR）標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，以推動于2019年盡早實現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗和部署。隨著5G的正式商用，網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解，上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期，人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會，5G、人工智能等已成為政府工作報告的關(guān)鍵詞。實際上，“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要，它的發(fā)展“前途無量”。預(yù)測認(rèn)為，2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元，到2018年，這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時代正在到來?！拔磥?到10年，人工智能將像水和電一樣無所不在，可以進(jìn)入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)。”全國人大代表、科大訊飛董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡(luò)，其高速率、低時延、低功耗的特點促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外，芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進(jìn)入升級期，其創(chuàng)投機會同樣不可限量?？梢钥吹?，5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務(wù)上，誰又會成為殺手級應(yīng)用呢？直播和短視頻被公認(rèn)為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計，估計截至2016年年底，中國觀看移動直播視頻的移動用戶數(shù)已達(dá)到近3.4億，產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在遇到大型活動直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡(luò)連接，良好的蜂窩網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)平臺非常重要，調(diào)查表明，有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡(luò)連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測試了30Gbit的連接速度，這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率，從而支持高清視頻等業(yè)務(wù)，滿足身臨其境的用戶體驗。日前，日本移動通信公司DOCOMO與諾基亞合作，使用5G移動通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù)，成功完成實時傳輸8K視頻試驗。AT＆T的主管無線標(biāo)準(zhǔn)的專家布瑞恩·達(dá)利（BrianDaly）曾表示，5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡(luò)的容量，可以容納更多的用戶在同一時間登錄網(wǎng)絡(luò)。又如，得益于5G信號的超快傳輸速度，三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺移動車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺的網(wǎng)絡(luò)能力，可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級應(yīng)用以及新的商業(yè)模式，360°視頻和虛擬現(xiàn)實可能將是5G的殺手應(yīng)用。

早先時候，一年一度的MWC（世界移動通信大會）在西班牙巴塞羅那舉行，作為每年重要的幾大通信展之一，我們可以通過它一窺當(dāng)下各家品牌最新的技術(shù)和產(chǎn)品，同時一定程度上，這也讓我們看到了屬于未來的各種可能。在此前我們分別帶來各家主要品牌在這次MWC期間的發(fā)布會情況，而從另一個角度，我們來看看在這次大展上出現(xiàn)的代表性產(chǎn)品和技術(shù)，它們將決定接下來我們的生活將發(fā)生怎樣的改變。速度第一，5G時代拉開帷幕雖然不如具體產(chǎn)品那樣得到普通人的集中關(guān)注，但今年MWC成為了一個契機，包括高通、英特爾、華為、AT&T、Vodafone等在內(nèi)的22家公司宣布共同支持加速5GNR標(biāo)準(zhǔn)化的發(fā)展，以推動盡早實現(xiàn)5G部署。在現(xiàn)場，高通展出了可視作5G速度開端的驍龍X20調(diào)制解調(diào)器，這是首款達(dá)到光纖傳輸速度且商用的LTE芯片組，下行速率最高可達(dá)1.2Gbps，此外還支持全網(wǎng)通，涵蓋超過40個蜂窩頻段；英特爾方面也帶來了自己的首款千兆調(diào)制解調(diào)器，支持LTEAdvancedPro，下行速度最高可達(dá)1Gbps，上行速度高達(dá)225Mbps。而在終端設(shè)備方面，品牌們實際上也已經(jīng)做出了實際行動來支持這樣的趨勢，比如華為就發(fā)布了首款4.5GLTE手機P10，此外中興也拿出了自家的首款千兆手機，實現(xiàn)了擁有比普通LTE終端快10倍的下載速度。簡單的說，只要各家廠商不糾結(jié)在話語權(quán)和機遇之類的噱頭和短期利益，而是好好為大眾提供服務(wù)的話，單就5G這個時代來說，我們將得到數(shù)十倍于現(xiàn)在4G網(wǎng)絡(luò)的速度，同時擁有更大的連接性和覆蓋面——相比3G升級到4G時主要是網(wǎng)速的提升，5G的重點在各種設(shè)備之間的深度關(guān)聯(lián)上。已經(jīng)泛濫了的物聯(lián)網(wǎng)概念，將會是5G時代的一個標(biāo)志。另外，也別再說「流量傷不起」、「一晚上欠下多少流量費」之類的段子了，技術(shù)都是為人服務(wù)的，人要瞎折騰，還能怪到科技上？把平面變得可觸摸，索尼把XperiaTouch真正帶到了消費者面前今年的MWC，索尼成了大贏家，不僅首發(fā)驍龍835芯片、內(nèi)置X16千兆級調(diào)制解調(diào)器能實現(xiàn)1Gbps下載速度的XperiaXZPremium榮獲MWC2017「最佳新機獎」的榮譽，還有充滿話題的XperiaTouch，這款原本只是概念產(chǎn)品的投影儀現(xiàn)在被索尼真正推上了市場。「黑科技」已經(jīng)是一個用得泛濫的詞，但用在XperiaTouch上仍然非常貼切。這款投影儀能將各種平面變成觸摸屏——這是已經(jīng)在各種科幻電影當(dāng)中出現(xiàn)過的場景。索尼是通過大量的傳感器來實現(xiàn)這樣的體驗，通過探測投影界面范圍以內(nèi)的物體移動，以此來對用戶的手指控制進(jìn)行交互上的支持。它提供了10點觸控，無論是墻面還是桌面都能支持。實際上作為投影儀，XperiaTouch的23到80英寸之間的投影畫面、1366×768像素的分辨率都只是普普通通，但它的意義顯然不在于此。這給了我們足夠大的想象力，實際上索尼也確實為XperiaTouch準(zhǔn)備了很多后續(xù)的應(yīng)用——把桌面變成鋼琴鍵盤、把墻面變成畫板等等。未來我們的生活當(dāng)中，或許這將成為常態(tài)，并且根本不用擔(dān)心它的可實現(xiàn)性——XperiaTouch在去年MWC上亮相，當(dāng)時只是徹頭徹尾的概念產(chǎn)品，而一年時間，它已經(jīng)成真了，這個大踏步的進(jìn)程可想而知。在屏幕上直接完成指紋識別？這也是一個過去存在于想象中的體驗，在這次MWC上也成為了現(xiàn)實。匯頂科技這次發(fā)布了全球首個顯示屏內(nèi)指紋識別技術(shù)，這項技術(shù)把指紋識別功能集成到了AMOLED顯示屏當(dāng)中，只要輕觸指定的屏幕區(qū)域，即可完成指紋識別的工作。相比目前我們熟悉的傳統(tǒng)的指紋識別，直接做到屏幕當(dāng)中而避免在機身上挖槽，面板設(shè)計上的完整性得到保證，甚至正面完全做成屏幕也成了可能。雖然目前這項技術(shù)還沒有做到整塊屏幕的任意位置都能支持指紋識別，但別著急，這才剛剛開始呢。充電20分鐘，通話幾十個小時隨著手機電池容量越來越大，快充正受到越來越高的關(guān)注度——想想那個「充電五分鐘，通話兩小時」的口號有多深入人心吧。在這次MWC上，魅族帶來了一種新的嘗試——采用「11V/5A高壓直充方案」的55WSupermCharge，通過電荷泵技術(shù)實現(xiàn)兩組電路，把大電流快充與高電壓快充融合起來，讓充電效率高達(dá)98%，最高功率可達(dá)55W，20分鐘就能充滿3000mAh容量的電池，而溫度最高僅相當(dāng)于人體正常體溫。雖然按照目前的方案，會需要專用的充電器與數(shù)據(jù)線，電池方面也得專門設(shè)計。不過魅族方面表示，這套方案最快會在2018年應(yīng)用到魅族手機上。這并沒有想象的那么久遠(yuǎn)。在超薄手機上也能用上5倍光學(xué)變焦創(chuàng)造了「充電五分鐘，通話兩小時」口號的OPPO，在這次MWC上沒有繼續(xù)說VOOC閃充而是把重點放在了拍攝上——并且?guī)淼募夹g(shù)也相當(dāng)驚人。OPPO帶來了業(yè)界首款潛望式結(jié)構(gòu)雙攝像頭，通過廣角與長焦的組合并通過內(nèi)置光學(xué)棱鏡達(dá)到5倍無損變焦。這件事的厲害之處在于，OPPO做到了在5.7mm超薄機身的基礎(chǔ)上完成了高倍變焦的效果，相比之下，過去實現(xiàn)2倍左右光變的產(chǎn)品機身背后要突起一大坨是肯定的，類似MotoZ搭配哈蘇模塊，那甚至要專門的一個配件才能實現(xiàn)。簡單的說，OPPO其實是把傳統(tǒng)的鏡片組合從豎著放變成了橫著放，這確保了手機本身厚度不會受鏡頭模組的影響而變得過厚。當(dāng)然，說起來容易做起來難，我們只需要知道的是，未來我們不僅可以在和現(xiàn)在輕薄程度相差無幾的手機上實現(xiàn)更大變焦的效果，同時還有因此而提升的清晰度、快速對焦、防抖等一系列的好處。MWC已經(jīng)落下帷幕，接下來各家品牌廠商的工作還將持續(xù)，而在這次大展上體現(xiàn)出來的中國廠商占據(jù)主導(dǎo)地位、諾基亞和黑莓等廠商情懷與技術(shù)并舉的路數(shù)，以及每一年每次都會提出的「今年的行業(yè)更難做了」之類老生常談的話題雖然也都值得一提，不過更重要的是對于消費者來說，我們將得到怎樣的產(chǎn)品和體驗，不過實際上，當(dāng)這些新技術(shù)真正成為我們?nèi)粘Ｉ畹囊徊糠?，大概也就忘掉了?dāng)下我們看到它們時感覺到的興奮和不可思議。期待那一天到來，并不會太久。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括賭王家族投資互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療項目；越南添前Pre-A基金，投資人細(xì)數(shù)兩大難處；Paytm投入9000萬美元推廣二維碼；“摩的版Uber”被馬來西亞叫停。以下是詳細(xì)內(nèi)容：賭王對互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療也感興趣？雖然剛剛走到Pre-A輪，馬來西亞醫(yī)生預(yù)約平臺BookDoc的投資人名單已噱頭滿滿。BookDoc宣布完成百萬美元Pre-A輪融資，澳門賭場國王何鴻燊的一位家庭成員領(lǐng)投，此前文萊執(zhí)政王家族成員阿卜杜勒·卡維王子也有投資。小編了解到，該App于2015年推出，用戶可搜索預(yù)訂本地和國外的醫(yī)生，平臺還整合了打車應(yīng)用Uber和Grab、航空公司亞航、酒店預(yù)訂平臺Agoda.com以及旅游評論網(wǎng)站TripAdvisor等服務(wù)。另外，BookDoc還設(shè)有企業(yè)級業(yè)務(wù)，幫助監(jiān)控管理員工健康狀況及醫(yī)療福利。公司方面稱，本輪融資估值達(dá)到“數(shù)千萬”，新資金將用于海外擴張以及B2B業(yè)務(wù)的延伸，預(yù)計今年實現(xiàn)盈虧平衡。投資人細(xì)數(shù)越南創(chuàng)業(yè)兩大“問題”全球孵化器Innovatube宣布推出一只500萬美元的種子前基金，總部設(shè)在香港，面向東南亞市場，特別是越南。按照計劃，該基金將尋求投資新興垂直領(lǐng)域的技術(shù)及企業(yè)，包括VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)、AI、金融科技和區(qū)塊鏈等，持有5％或10％的股權(quán)。負(fù)責(zé)人HajimeHotta和DannyGoh是兩個連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和天使投資人，過去3年投資八家越南創(chuàng)業(yè)公司。為什么要特別針對越南呢？Hajime介紹道，雖然越南種子風(fēng)投的數(shù)量一直在增長，但許多年輕的初創(chuàng)公司不能滿足種子輪的條件。這種情況下通常企業(yè)會募集更少的資金，直到有足夠的能力開始種子輪。另一方面，Goh則指出，許多越南創(chuàng)業(yè)者的注意力過多局限在國內(nèi)市場?！八麄儜?yīng)該盡快考慮做地區(qū)性或全球化的產(chǎn)品。我們試圖基于自己對東南亞以及歐美互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的了解，幫助他們在早期做出來這樣的產(chǎn)品?！盤aytm投入9000萬美元推廣二維碼阿里巴巴持股的印度最大的移動支付公司Paytm宣布，將投入60億盧比（約9000萬美元）推廣二維碼移動支付。目前支持二維碼支付的商家數(shù)量已經(jīng)超過了500萬，其中覆蓋雜貨店、食品店、醫(yī)院和大型零售超市等，公司仍在加大商業(yè)和技術(shù)研發(fā)方面的努力。Paytm稱，每月新獲取100萬商家，目標(biāo)在一年之內(nèi)二維碼線下支付占到平臺總交易量的65%?！傲闵碳医灰踪M率，積極獲取商家，我們能把以二維碼為基礎(chǔ)的付款方式推廣到印度的每個角落。我們將在本財年投資600億盧比，到2017年12月之前平臺上將有超過1000萬商家?！盤aytm高級副總裁KiranVasireddy說。公開資料顯示，Paytm成立于2010年，阿里巴巴和螞蟻金服曾投投資。截止2016年7月，活躍用戶數(shù)已經(jīng)超過了1.35億?！澳Φ陌鎁ber”模式行不通了？很多東南亞國家都是摩托車大國，完全或至少取代汽車已是Uber、貨拉拉這些企業(yè)本身或者類似模式本土化的象征。在印尼，完全基于摩托車的按需服務(wù)創(chuàng)企Go-Jek已成為當(dāng)?shù)匦乱淮毥谦F。但是，最近，“摩的版Uber”在馬來西亞被禁了。受影響的企業(yè)名叫DegoRide，去年11月推出。受禁令影響，陸路交通局已向其3名司機以“濫用駕駛執(zhí)照”為名開出罰單。一旦罪成，可被罰款最低1000令吉及最高1萬令吉或坐牢兩年，或兩者兼施。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篊riticalChipmunk：一旦政府能想到“共享收入”的辦法，自然就會解除禁令?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

2016年，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的你或者你身邊的人，至少應(yīng)該擁有一件智能硬件產(chǎn)品了吧？智能手表、智能手環(huán)、智能馬桶蓋、智能眼鏡……琳瑯滿目的智能產(chǎn)品開始涌向我們的生活。他們收獲掌聲，也受到奚落，有銷量爆表的，也有無人問津的。過去一年里，他們到底過得咋樣？智能風(fēng)潮中的“當(dāng)紅炸子雞”在在天貓中搜索“智能”這一關(guān)鍵詞，會出現(xiàn)34萬相關(guān)商品，京東更有71.6萬相關(guān)商品。（圖：幾大主要智能產(chǎn)品的市場狀況）智能手環(huán)幾乎是最早進(jìn)入市場也最為普及的智能產(chǎn)品。國內(nèi)入局較早的小米手環(huán)定價79元，迅速掃清了產(chǎn)品大眾化的障礙。根據(jù)小米官方數(shù)據(jù)，2015年小米手環(huán)的銷售量已經(jīng)超過1200萬只。智能手表雖然沒有手環(huán)普及，但受到的關(guān)注卻一點也不少，尤其是在2015年蘋果等企業(yè)強勢加入后。在IDC公布的全球可穿戴設(shè)備出貨量排行榜中，蘋果一直緊隨Fitbit，占據(jù)全球第二大可穿戴廠商的位置。智能家居也是被吵得“要上天”的產(chǎn)品類型，掃地機器人、智能馬桶蓋已經(jīng)成為網(wǎng)購爆款。在京東搜索“掃地機器人”，能得到790款相關(guān)產(chǎn)品，其中銷量最高的一款累計評價已經(jīng)超過了8.4萬；被“搶購馬桶蓋事件”炒火的智能馬桶蓋數(shù)據(jù)也不錯。2016年，多個衛(wèi)浴品牌的智能馬桶蓋都有翻倍甚至三倍的銷售增長，但實際上智能馬桶蓋在國內(nèi)的普及率僅約為1%，仍有很大的市場空間。智能娛樂設(shè)備在2016年更是以“狂拽酷炫吊炸天”的姿態(tài)入侵市場，索尼、三星等品牌的VR眼鏡都開始逐漸面世，甚至賣手機困難的HTC也借VR產(chǎn)品有要復(fù)蘇的跡象。據(jù)統(tǒng)計，截至2016年11月，HTCViveVR眼鏡銷量已經(jīng)遠(yuǎn)超14萬臺。而什么領(lǐng)域都想插一腳的小米在2016年8月發(fā)布VR眼鏡后，20天時間內(nèi)就賣了近30萬臺。當(dāng)然，目前國內(nèi)VR眼鏡領(lǐng)域最“受寵”的當(dāng)屬暴風(fēng)魔鏡。2016年底，暴風(fēng)魔鏡官方稱，其硬件銷量已經(jīng)突破200萬臺，在京東上市場占有率超過80%，用戶每天的使用時長超過30分鐘，月活躍用戶突破150萬。預(yù)計暴風(fēng)魔鏡2017年的銷量將突破1000萬臺。風(fēng)光之外的尷尬與無奈拋開上文中多個“爆款”的亮眼成績，智能產(chǎn)品市場的泡沫、尷尬、無奈也已經(jīng)逐步開始浮現(xiàn)出來。小編注意到目前智能產(chǎn)品市場存在的幾個特點：一是“偽智能”。一位智能產(chǎn)品開發(fā)者表示，目前包括智能穿戴、智能家居等相對普及的智能產(chǎn)品大部分還停留在電子顯示、記錄分析、簡單識別的水平?！皬膰?yán)格意義上說，電子化、自動化和智能化是存在本質(zhì)區(qū)別的，目前市面上很多智能產(chǎn)品還稱不上真正的智能，但可以在市場化的過程中培養(yǎng)人們的智能意識、篩選出真實的消費者需求?！鄙鲜鲩_發(fā)者這樣評價道。二是“偽需求”。這是很多智能產(chǎn)品在現(xiàn)階段遭到的質(zhì)疑。以智能文胸為例，各種功能的智能文胸都在宣傳中賦予了強烈的科技感。比如運動型文胸可以通過數(shù)據(jù)積累對穿戴者進(jìn)行生命監(jiān)護(hù)，訂制私人運動方案；社交型智能內(nèi)衣頗具情趣意味，可以遠(yuǎn)程App遠(yuǎn)程操控震動；也有專門為女性塑性而設(shè)計的智能內(nèi)衣，通過柔性傳感設(shè)備，隨時監(jiān)測女性是否存在駝背、彎腰等姿勢，時刻體型穿戴者調(diào)整體態(tài)。但包括智能內(nèi)衣、智能鞋墊、智能指環(huán)等在內(nèi)的新奇智能產(chǎn)品，都面臨同樣的質(zhì)疑：它們真的滿足消費者的剛需了嗎？這些所謂的智能真的有必要么？多位業(yè)內(nèi)人士表示，新的智能產(chǎn)品大多依靠獵奇心理打開市場，能否經(jīng)得住市場的考驗還要繼續(xù)觀察。三是線下市場堪憂。與大多數(shù)行業(yè)以線下渠道為主不同，智能設(shè)備反而在線上渠道如魚得水，在線下相對慘淡。數(shù)據(jù)顯示，中國可穿戴設(shè)備線上整體銷量約占整體市場的90%，同時，線上市場價格和線下市場價格也在不斷拉大，線上由2015年的733元上升至2016年6月1199元，2016年整體均價在1200元左右；而線下市場持續(xù)緩慢下降，由293元下降至257元。為何脫離體驗的電商渠道成了智能產(chǎn)品的主要通路？一位虛擬現(xiàn)實體驗館運營者告訴小編，國外的智能設(shè)備體驗館是收取體驗費用的，尚且生存艱難；國內(nèi)消費者付費習(xí)慣有很大不同，為了引流不能收取體驗費用，同時又很難產(chǎn)生銷量，因此，智能設(shè)備的線下推廣多會選擇進(jìn)駐商場中的品牌柜臺，和不定期的商場、展會活動。值得關(guān)注的是，聚合眾多品牌的電商平臺已經(jīng)開始為智能設(shè)備品牌設(shè)立體驗店。2016年11月，京東在上海的線下概念智能生活館開業(yè)，用戶可在線下體驗店直接體驗智能盒子、智能手表、智能人體秤等。一方面讓用戶可以親臨體驗產(chǎn)品，同時也可以作為智能產(chǎn)品的倉配中轉(zhuǎn)站，并輔以售后服務(wù)。其實，不論品牌方和平臺都明白，體驗店的作用并非提升銷量，而更多提高消費者意識培養(yǎng)和品牌形象的樹立。京東智能生活館負(fù)責(zé)人封煒曾坦言，希望用戶以線下體驗的方式熟悉智能生活概念，推動信息在企業(yè)和用戶間的雙向流動，使智能設(shè)備產(chǎn)業(yè)走向成熟。未來的智能產(chǎn)業(yè)：打破硬件間的屏障究竟智能產(chǎn)業(yè)要如何走向成熟？ZEALER創(chuàng)始人王自如曾犀利指出，“如果不能解決數(shù)據(jù)服務(wù)在云端統(tǒng)一的問題，智能設(shè)備將永無出頭之日。”他認(rèn)為智能硬件突破的最大問題各品牌硬件數(shù)據(jù)不兼容、不連貫，數(shù)據(jù)記錄缺乏準(zhǔn)確性和完整性，導(dǎo)致數(shù)據(jù)無法創(chuàng)造更深層價值。某語音識別技術(shù)企業(yè)高管深度認(rèn)同該觀點，“這就是為什么百度可以做出打敗人類的機器人，它手握各個方面的海量數(shù)據(jù)。以健康設(shè)備為例，只有把運動時刻和其它時刻的生命體征打通，才能真正全面的做智能健康分析和管理，單個設(shè)備記錄根本無法創(chuàng)造醫(yī)療價值。未來可能需要一個云公司，做數(shù)據(jù)的最終連接?！蔽锫?lián)港創(chuàng)始人蔡紅巖則認(rèn)為，上述問題可以通過建立智能硬件服務(wù)層的統(tǒng)一描述標(biāo)注來解決。“構(gòu)建一個開放的基礎(chǔ)平臺，讓任何設(shè)備都可以無障礙入駐，讓消費者對智能硬件的選擇不再受到品牌的綁架?！彼M(jìn)一步解釋道，服務(wù)層的統(tǒng)一不僅可以實現(xiàn)設(shè)備的互聯(lián)，也可實現(xiàn)功能和服務(wù)的共用。曾有專家預(yù)測，到2020年，全球物聯(lián)網(wǎng)市場空間將達(dá)到14.4萬億美元，相互鏈接的智能設(shè)備將超過200億。更有業(yè)內(nèi)人士表示，未來的物聯(lián)網(wǎng)完全有機會替代互聯(lián)網(wǎng)，“所有智能設(shè)備都會逐漸積累用戶的喜好，相互配合并達(dá)到完全的智能化?！毕胂笠幌?，深夜十二點，你手里還捧著陰陽師玩得如膠似漆，此時，監(jiān)控著你身體狀況的智能手環(huán)發(fā)出警告：該睡了，死鬼。你搓了搓雙眼，對手機小秘書說一句：明早七點鐘請叫醒我，然后躺下。但還處于游戲興奮狀態(tài)的你，有點睡不著，此時，智能枕頭自動播放舒緩音樂，讓你逐漸平靜，疲倦的你終于睡著了，房間的燈自動熄滅。那才是屬于未來的智能吧。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括順豐挺進(jìn)越南；順為資本完成印度“處女秀”，又是汽車項目；印尼電商巨頭自己做風(fēng)投機構(gòu)，到底多有錢；PayPal通過獎學(xué)金鼓勵新加坡金融科技發(fā)展。以下是詳細(xì)內(nèi)容：順豐挺進(jìn)越南順豐宣布已于2016年底成立越南分公司以及胡志明分部，面向越南市場，新增越南出口服務(wù)，可提供針對企業(yè)客戶及個人客戶的上門收件以及服務(wù)點自寄服務(wù)。越南分公司擁有包含收派、客服、運營、銷售市場在內(nèi)的自營團(tuán)隊；客服能提供越南語、中文、英文三種語言的服務(wù)；收派范圍覆蓋越南全境。此外，支持中國大陸及港澳臺地區(qū)、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、美國至越南的進(jìn)口快遞服務(wù)，并支持越南至中國大陸及港澳臺地區(qū)等18個國家及地區(qū)的出口快遞服務(wù)。小編注意到，順豐官網(wǎng)已增設(shè)越南站點，但使用英語而非本地語言。公開資料顯示，2013年底，順豐國際首次開通中國大陸、港澳臺地區(qū)至越南的國際標(biāo)快服務(wù)。在設(shè)立越南站之前，已在新加坡、馬來西亞、日本、韓國、美國成立分公司并實現(xiàn)與中國的雙邊互寄。順為資本奏響印度第一曲“雷布斯“執(zhí)掌的順為資本終于在印度出手了，投資300萬美元。順為資本于2011年由小米CEO雷軍與資深投資人許達(dá)來共同創(chuàng)建，在成立六年之后，首次投資印度企業(yè)。雖然步子比阿里巴巴和騰訊等巨頭慢且小，但也趕上了這波大潮。“幸運兒”Truebil是一家在線二手車交易平臺。成立于2015年的Truebil目前有超過3000輛注冊汽車，已在孟買賣出2500多輛，價值達(dá)1600萬美元。不過，印度市場的復(fù)雜度和挑戰(zhàn)度也很大。去年，公司推出一項極燒錢的自營業(yè)務(wù)TruebilDirect——購買二手車翻新后推入高級市場。此外，還在與CarTrade和Droom等玩家激烈競爭。順為資本似乎志在必得，宣布在印度重點關(guān)注移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)。這不是它第一次投資汽車出行類項目，之前在國內(nèi)還投過蔚來汽車、人人車等，以上項目的海外延展空間以及Truebil的成長方向都因為此次投資而更具可想象性。印尼電商是有錢人的游戲？有傳聞稱，印尼電商不是窮人玩得起的游戲，目前幾個巨頭都背靠財團(tuán)。到底多有錢，可以從剛剛被科技媒體Techinasia曝光的一家創(chuàng)投管窺其中奧妙。風(fēng)險投資機構(gòu)IndogenCapital剛剛運行了幾個月，僅關(guān)注種子輪以后的公司，投資金額在15萬到50萬美元之間，目前投了三家初創(chuàng)企業(yè)。值得注意的是，資金全部來自合伙人自身以及家人朋友。什么人這么有錢呢？合伙人之一為電商平臺Tokopedia聯(lián)合創(chuàng)始人。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，早在尚初蠻荒時代的2014年Tokopedia就能一筆拿下1億美元融資，這在當(dāng)時創(chuàng)下印尼創(chuàng)企單筆融資的記錄。自2009年成立以來至今累計融資達(dá)2.48億美元。目前，IndogenCapital基金規(guī)模處于保密狀態(tài)，但還在持續(xù)融資中，未來表現(xiàn)值得期待。Paypal想用一個獎學(xué)金撬動?xùn)|南亞的金融科技？PayPal宣布將與新加坡管理大學(xué)（SMU）合作，在新加坡推出金融科技獎學(xué)金，價值18萬新加坡元（約合12.7萬美元）。PayPal新加坡開發(fā)中心總經(jīng)理AnupamPahuja透露，這是PayPal創(chuàng)新實驗室計劃的一部分，目標(biāo)是在新加坡推動創(chuàng)新，期待幫助培養(yǎng)新加坡的下一代金融技術(shù)人才。獎學(xué)金候選人將根據(jù)績點、課外活動概況，以及對包括網(wǎng)絡(luò)安全、付款和數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的金融技術(shù)表現(xiàn)出的興趣而入圍?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。1、新加坡無人車終于要開上馬路了今天的東南亞電商頭條內(nèi)容包括新加坡通過無人駕駛上路的相關(guān)修正案、泰國宣布興建數(shù)字公園并號召互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資、Paktor再收購兩家社交初創(chuàng)企業(yè)以及形象識別公司Trax完成1950萬美元融資。以下是詳細(xì)內(nèi)容：新加坡最近通過道路交通法（RTA）修正案，無人駕駛車輛很快能在交通量多、行人多的公路上測試，此前測試被限制在兩個技術(shù)中心的道路上。RTA修正案將減少無人駕駛車輛操作員的事故責(zé)任。億邦動力網(wǎng)了解到，誰對無人駕駛車輛的交通事故負(fù)責(zé)是一個頗具爭論的議題，也成為技術(shù)發(fā)展的障礙之一。去年8月，美國公司nuTonomy在新加坡推出首輛公開測試版無人駕駛出租車，但10月發(fā)生一次小型事故。新加坡政府無人駕駛的態(tài)度可謂“求賢若渴”。官方聲明指出，該國需要通過無人駕駛填補公共汽車司機的空缺，并與地鐵系統(tǒng)結(jié)合形成一整套“最后一公里”的公共解決方案。2、泰國政府再出手：數(shù)字公園有誠意吧泰國數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會部長PichetDurongkaveroj宣布政府將建立泰國數(shù)字公園。該項目占地240英畝，位于靠近東部海岸工業(yè)區(qū)的Sri-Racha，土地目前由CAT電信公司持有。數(shù)字公園將“聚集政府、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界，共同服務(wù)于世界性的需求”，致力于物聯(lián)網(wǎng)研究、航空協(xié)作、電子商務(wù)、電子支付、加密技術(shù)、各種硬件軟件解決方案以及汽車產(chǎn)業(yè)。數(shù)字公園內(nèi)的部分企業(yè)還可以享受稅收減免等優(yōu)惠政策。部長還呼吁Facebook、谷歌、亞馬遜和YouTube等互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資數(shù)字公園，將其作為地區(qū)總部，并承諾提供通往歐洲和中國一帶一路項目的寬帶和海底電纜。這不是泰國第一次從政府層面打互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的主意。去年12月與阿里巴巴簽署電子商務(wù)合作意向書；去年4月，泰國政府還宣布計劃對科技公司給予免稅，并為本地創(chuàng)業(yè)公司設(shè)立了200億泰銖（約合5.7億美元）的基金。3、Paktor三個月內(nèi)五筆收購案一家優(yōu)秀的社交創(chuàng)業(yè)公司如何煉成？Paktor給出的一個重要答案是收購。從去年12月至今，新加坡約會平臺Paktor先后收購了臺灣直播應(yīng)用17、美國約會應(yīng)用Down（原名BangWithFriends）、Sweet，臺灣語音交友應(yīng)用Goodnight和巴西的約會應(yīng)用Kickoff（隸屬Groopify公司）。最后兩個臺灣和巴西的交友神器是Paktor最新公布的獵物，前者成立于2015年，將興趣愛好相同的用戶配對，使其進(jìn)行七分鐘以內(nèi)的語音聊天，用戶數(shù)量超過50萬；后者將用戶好友列表中的單身人士配對，共有25萬用戶。未來，二者和Down將加入Paktor的社交加速器PaktorLabs，原Down聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ColinHodge擔(dān)任主管。對于短時間收購數(shù)家社交應(yīng)用的原因，Paktor方面解釋道：“以上四款約會應(yīng)用程序與公司現(xiàn)有產(chǎn)品互補，研發(fā)團(tuán)隊也具有驚人的增長潛力，符合我們當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略，也代表我們致力于向單身用戶提供高質(zhì)量約會服務(wù)的決心。”4、形象識別公司Trax獲得1950萬美元投資雖說資本寒冬，但過硬的技術(shù)依然受資本青睞。繼去年的4000萬美元融資之后，新加坡和以色列形象識別初創(chuàng)公司Trax獲得來自InvestecBank的1950萬美元投資。Trax的“牛X”之處在于為零售商，特別是超市提供了突破性的分析工具——“實時貨架分析”：零售商直接通過掃描貨架商品來獲取相關(guān)改進(jìn)意見，例如價格、擺放、分類等?？此坪唵危@背后需要形象識別、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等各種技術(shù)的支撐，可以加速、簡化零售商的決策過程。目前，寶潔、雀巢、喜力和可口可樂都是Trax的客戶?！咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

農(nóng)業(yè)公司黑龍江北大荒農(nóng)業(yè)股份有限公司（以下簡稱“北大荒”）將目光轉(zhuǎn)向投資區(qū)塊鏈農(nóng)業(yè)平臺。1月18日，北大荒發(fā)布公告稱，擬與由江蘇中南建設(shè)集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“中南建設(shè)”）為主要出資人的合伙企業(yè)——中南建設(shè)區(qū)塊鏈農(nóng)業(yè)發(fā)展（深圳）企業(yè)（有限合伙）共同設(shè)立合資公司。合資公司注冊資金3億元，其中，中南建設(shè)出資2.9999億元，持股80%，北大荒出資1元，持股20%。據(jù)了解，合資設(shè)立的公司名為北大荒糧倉股份有限公司，包括咨詢、數(shù)據(jù)分析、軟件開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品倉儲、貿(mào)易代理、互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、農(nóng)產(chǎn)品收購、農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)與零售、社會經(jīng)濟(jì)咨詢服務(wù)等。此次合作，北大荒需為合資公司提供并更新所屬農(nóng)業(yè)分公司與農(nóng)產(chǎn)品電商平臺相關(guān)的數(shù)據(jù)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)所涵蓋的相關(guān)數(shù)據(jù)，以及農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)所涵蓋的相關(guān)數(shù)據(jù)，并為合資公司收集、提供、更新上述數(shù)據(jù)、App推廣、農(nóng)業(yè)服務(wù)及其他業(yè)務(wù)總包服務(wù)。北大荒表示，成立合資公司目的在于通過利用區(qū)塊技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)施，建立農(nóng)產(chǎn)品追溯體系，打造農(nóng)業(yè)電商平臺，為北大荒股份農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者提供產(chǎn)前、產(chǎn)中、產(chǎn)后的農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)。但分析人士稱，區(qū)塊鏈技術(shù)作為認(rèn)證追溯的應(yīng)用在奢侈品等行業(yè)有應(yīng)用嘗試，但在農(nóng)產(chǎn)品方面的應(yīng)用較少，存在使用能力和效果問題。農(nóng)業(yè)電商平臺仍屬于新生事物，尚未有成熟的商業(yè)模式，未來發(fā)展如何還要看將來的運作。

四維圖新晚間發(fā)布公告，公司全資子公司圖新香港將出資不超9700萬歐元，與騰訊全資子公司OrientalPower及新加坡政府投資公司子公司Rocco，共同投資荷蘭公司SIWAY，并由SIWAY收購汽車地圖導(dǎo)航服務(wù)商HERE的10%股權(quán)。其中，交易金額以HERE的企業(yè)價值31億歐元為基礎(chǔ)結(jié)合其他指標(biāo)確定。公告還顯示，HERE設(shè)置董事會，其中SIWAY有權(quán)提名一名董事，擬由四維圖新人員擔(dān)任。HERE設(shè)有戰(zhàn)略咨詢委員會，SIWAY有權(quán)提名一名戰(zhàn)略咨詢委員會成員，擬由騰訊人員擔(dān)任。本次收購?fù)瓿珊?，四維圖新擬與HERE在中國共同設(shè)立一家合資公司，其主營業(yè)務(wù)是為使用HERE全球位置服務(wù)平臺的客戶提供包括中國地圖數(shù)據(jù)及動態(tài)信息在內(nèi)的內(nèi)容端和服務(wù)端的解決方案，合作主要體現(xiàn)在如下幾個方面：1.通過合作研發(fā)，提升雙方在高度自動駕駛領(lǐng)域的研發(fā)進(jìn)度，包括提升高精度地圖的產(chǎn)品質(zhì)量、共同針對客戶進(jìn)行測試開發(fā)以及眾包地圖領(lǐng)域等。2.四維圖新將與HERE共同在中國建設(shè)并開展HERE全球位置服務(wù)平臺的相關(guān)應(yīng)用及服務(wù)。同時，雙方共同開發(fā)基于面向車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的傳感器數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用。3.共同開發(fā)車載信息娛樂系統(tǒng)軟件解決方案。雙方將通過共同開發(fā)的方式，探索更新的技術(shù)實現(xiàn)方式，加速開發(fā)迭代，致力于為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品和解決方案。4.雙方將整合各自的產(chǎn)品和服務(wù)資源，利用各自在全球和中國的市場力量，面向全球及中國本地客戶，共同推廣整合的產(chǎn)品及服務(wù)解決方案。關(guān)于HERE諾基亞將手機業(yè)務(wù)賣給微軟后，HERE地圖曾是諾基亞手中為數(shù)不多的明星產(chǎn)品。但2015年8月，諾基亞宣布，由德國汽車廠商寶馬、奧迪和戴姆勒組成的財團(tuán)，將斥資25億歐元（約合27.4億美元）收購HERE。

12月17日，螞蟻金融服務(wù)集團(tuán)（以下簡稱“螞蟻金服”）今日對外宣布，為面向DT（數(shù)據(jù)技術(shù)）時代的到來，螞蟻金服啟用了新的組織陣型，以迎接進(jìn)入新的戰(zhàn)略階段。螞蟻金服CEO井賢棟在內(nèi)部郵件中表示，用DT技術(shù)和思想去重構(gòu)金融產(chǎn)品和服務(wù)，去服務(wù)那些沒有得到服務(wù)或者沒有被服務(wù)好的80%的人群，是螞蟻對未來、對全球所承擔(dān)的使命與責(zé)任。打造一個以信用體系和風(fēng)控體系為核心的共享平臺，為世界帶來平等的金融服務(wù)，也將成為螞蟻金服下一個戰(zhàn)略階段的核心工作。為了更好的實現(xiàn)夢想，加速戰(zhàn)略的推進(jìn)與落地，螞蟻金服宣布從今日開始，對組織陣型進(jìn)行調(diào)整，以新的組織陣型面對未來。這些調(diào)整包括：螞蟻金服將組建全球核身平臺業(yè)務(wù)。在今天的數(shù)字化以及未來的物聯(lián)網(wǎng)時代，螞蟻金服將通過生物識別及AI（人工智能）技術(shù)來構(gòu)建全球核身平臺，更好的為消費者解決“我是我”、為機構(gòu)解決“你是誰”這個挑戰(zhàn)。同時，這一平臺也將是未來全球信用體系及風(fēng)控體系的重要基礎(chǔ)能力。該平臺由陸杰訊負(fù)責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)生物識別、安全智能團(tuán)隊及相關(guān)板塊團(tuán)隊。螞蟻金服任命俞勝法擔(dān)任CRO（首席風(fēng)險官），全面負(fù)責(zé)整個螞蟻的風(fēng)險管理，下設(shè)安全管理部，交易風(fēng)險管理及客戶服務(wù)中心。此外，程立繼續(xù)擔(dān)任螞蟻金服CTO（首席技術(shù)官），同時兼任國際事業(yè)群CTO。同時，一些業(yè)務(wù)線總裁也開啟輪崗，包括調(diào)任黃浩負(fù)責(zé)微貸及消費者金融事業(yè)群，調(diào)任樊治銘負(fù)責(zé)財富事業(yè)群，支付寶事業(yè)群則將嘗試新的組織管理模式——班委制。由井賢棟擔(dān)任班長，曾松柏與倪行軍擔(dān)任副班長，班委成員包括鄒亮、袁雷鳴、陶瑩?；仡欀Ц秾毢臀浵伒陌l(fā)展歷程，從2004年成立開始，支付寶第一個3年，以服務(wù)淘寶等阿里系公司為主，初步建立了網(wǎng)上的信任體系；第二個3年，支付寶是全社會的支付寶，開始服務(wù)更多的線上商家，為消費者提供更多不同場景的支付服務(wù)；第三個3年，實現(xiàn)全面的移動化，建立了一個全球服務(wù)人數(shù)最多的移動支付體系；第四個3年，以支付寶為基礎(chǔ)，升級到螞蟻金服集團(tuán)，堅持以用戶為中心、堅持開放，和所有合作伙伴一起為用戶提供支付、理財、信用、保險，以及小微企業(yè)融資等服務(wù)。2017年即將開始，面對發(fā)展過程中的第五個3年，脫胎于支付寶的螞蟻金服集團(tuán)，將迎來數(shù)字普惠戰(zhàn)略的全面落地。井賢棟此前表示，螞蟻金服將圍繞“全球化”、“小微企業(yè)的綜合金融服務(wù)”、“信用體系”三大核心戰(zhàn)略，以技術(shù)與數(shù)據(jù)能力為依托，為全球的消費者、小微企業(yè)與合作伙伴，提供平等的普惠服務(wù)。井賢棟在郵件中還表示，輪崗歷來是螞蟻組織成長和創(chuàng)新的一個優(yōu)良傳統(tǒng)。這也是塑造新挑戰(zhàn)下組織能力的一個重要里程碑，并帶動所有螞蟻人更快更好的成長。他同時希望大家要解放思想，去創(chuàng)造未來。此前，在今年10月中旬的螞蟻金服年會上，阿里巴巴董事局主席馬云曾發(fā)表主題演講，對螞蟻過去的努力表示高度贊賞，表示將永遠(yuǎn)支持年輕人，永遠(yuǎn)支持未來，更希望螞蟻去創(chuàng)造未來，并布置了一個命題，希望螞蟻人去思考二十一世紀(jì)從服務(wù)20%的人到服務(wù)80%的人的新金融體系是什么。本月初，馬云在香港《南華早報》年會上也表示，螞蟻不是Fintech公司，而是TechFin公司，是利用科技去重塑，而不是改善，但重塑亦不是破壞。

12月4日下午，來自澳洲的FREEZEFRAME和波蘭的INGLOT兩大國際品牌，宣布入駐O2O跨境電商平臺天津海鳥城。海鳥城由國內(nèi)外多家行業(yè)巨頭共同打造，強強聯(lián)合，并與澳大利亞、日本、美國、韓國等國家的眾多廠家進(jìn)行深度合作，一站式供貨。這是自2014年12月12日天津自貿(mào)區(qū)獲批以來，跨境電商平臺建設(shè)的又一事件。今年6月，《中國(天津)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)實施方案》出臺。按照該方案，經(jīng)過3至5年的改革試驗，把綜合試驗區(qū)建成京津冀區(qū)域跨境電子商務(wù)發(fā)展新引擎和全國跨境電子商務(wù)金融創(chuàng)新示范區(qū)、倉儲物流中心區(qū)、轉(zhuǎn)型升級引領(lǐng)區(qū)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先行區(qū)。此前，國務(wù)院同意在天津等12個城市設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)。各類示范管理措施和優(yōu)惠政策正不斷釋放改革紅利。中國國際電子商務(wù)中心今年6月發(fā)布的《中國電子商務(wù)報告(2015)》顯示，2015年，中國電子商務(wù)繼續(xù)保持快速發(fā)展勢頭，交易額已達(dá)到20.8萬億元人民幣，同比增長27%。中國跨境電商繼續(xù)呈現(xiàn)逆勢增長態(tài)勢，全年交易總額達(dá)到4.56萬億元，同比增長21.7%。而在天津自貿(mào)試驗區(qū)的紅利刺激下，越來越多進(jìn)口商品直營中心和跨境電商體驗店等洋貨店落戶津城，中心商務(wù)區(qū)跨境電商生態(tài)圈初步形成?！兜谝回斀?jīng)日報》記者從天津自貿(mào)區(qū)了解到，今年“雙11”，天津迎來了獲批電子商務(wù)試點城市之后的第一個“網(wǎng)購狂歡節(jié)”，保稅區(qū)當(dāng)天單量達(dá)到40530單，實現(xiàn)交易額885萬元。自今年7月首單試單成功起，累計訂單量已突破8萬單。天津自貿(mào)試驗區(qū)東疆片區(qū)目前已建成該市最大跨境電商保稅倉儲園區(qū)，吸引30多家知名企業(yè)簽約入駐。多賀谷東京站是較早在東疆落戶的電子商務(wù)企業(yè)，該公司總經(jīng)理張勇鵬稱，日本的母嬰、日化、日用品、食品，通過電子商務(wù)、通過保稅倉來解決，線上線下一個價。東疆保稅港區(qū)對外表示，東疆一直把建設(shè)進(jìn)口商品直營中心作為自貿(mào)政策的延伸，圍繞“京津冀”和“一帶一路”等國家戰(zhàn)略加快進(jìn)口商品直營中心在節(jié)點城市的布局，通過直營中心，直接銷售口岸通關(guān)的一手進(jìn)出口商品，釋放自貿(mào)紅利，讓老百姓(49.630,-2.19,-4.23%)不出國門就能買到質(zhì)優(yōu)價廉的進(jìn)口商品。今年11月，國內(nèi)特賣電商巨頭“折800”總部正式入駐商務(wù)區(qū)，成為國內(nèi)首個將全國總部落戶在天津的電商平臺。折800是一家限時特賣網(wǎng)站，平臺每日聚合來自品牌直供商家、淘寶、天貓商家專供的折扣商品，供消費者選擇，有“精選版淘寶”之稱。4日下午，海鳥城有關(guān)負(fù)責(zé)人也對本報記者表示，未來將建立數(shù)個海外倉，以及建立將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來的智慧物流系統(tǒng)，最終將形成以中央配送中心為核心的全物流系統(tǒng)，除了少量周轉(zhuǎn)產(chǎn)品外，大部分商品將可實現(xiàn)即買即送，顧客網(wǎng)上下單，中央配送中心極速配送至相應(yīng)店面。今年4月，海航集團(tuán)旗下專業(yè)化跨境電商物流供應(yīng)商天津華宇二期工程正式動工，占地逾1.7萬平方米，建設(shè)施工的功能庫區(qū)主要為跨境個人物品快件通關(guān)及跨境電商直郵使用，每天通關(guān)貨量可達(dá)10萬單，將成為北方最大的集海關(guān)、檢驗檢疫、快遞運營人、快遞公司、信息服務(wù)商等各類資源于一體的跨境電商集聚區(qū)。據(jù)天津自貿(mào)區(qū)介紹，作為第一個使用海關(guān)總署版跨境電商通關(guān)服務(wù)平臺的試點城市，天津正在打造跨境電商聚集區(qū)。目前，京東、天天希杰等一批業(yè)內(nèi)知名企業(yè)在保稅區(qū)開展電子商務(wù)業(yè)務(wù)，同時，包括菜鳥網(wǎng)絡(luò)、聚美優(yōu)品、唯品會等一批跨境電商龍頭企業(yè)落戶保稅區(qū)。與此同時，自貿(mào)區(qū)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)政策也從總部設(shè)立、金融倉儲支持、貿(mào)易便利化等方面為企業(yè)提供幫助，并推動海港保稅區(qū)的“保稅進(jìn)口”業(yè)務(wù)模式向空港復(fù)制。據(jù)本報記者了解，截至目前，位于天津于家堡的京津冀跨境電商產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成員企業(yè)已經(jīng)達(dá)到近百家，涵蓋了電商平臺、企業(yè)自營、服務(wù)商、國際物流和第三方支付等產(chǎn)業(yè)鏈多個環(huán)節(jié)。此外，天津自貿(mào)區(qū)中心商務(wù)區(qū)目前還整合30個品類的上萬種產(chǎn)品貨源、20萬平方米保稅倉、12萬平方米海外倉等產(chǎn)業(yè)資源。