獨(dú)立
國美在線是國內(nèi)知名的電子商務(wù)網(wǎng)站,在網(wǎng)上的人氣還是比較高的,到國美在線選購商品的人也是比較多的,那么國美在線的物流速度怎么樣呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線作為國美電器的網(wǎng)上銷售平臺,銷售的商品包括數(shù)碼家電、服飾箱包、美容化妝、日用百貨等等多個品類,是一個大型綜合性商城,自從并購了庫巴網(wǎng)后,交易量進(jìn)一步增大,是現(xiàn)在主要的網(wǎng)購商城之一。國美在線的物流速度怎么樣?整體而言,國美在線的物流速度是比較快的,無論是大件還是小件都處理得相對不錯。國美在線的物流速度需要分2種情況討論。1.國美的自營商品。對于自營商品,大件商品一般48小時內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)發(fā)貨,并在3~5天內(nèi)送達(dá),而小件商品則速度更快一些,基本如果不是太偏遠(yuǎn)1~2天即可送達(dá)。國美在線的自營商品通常使用外包的專業(yè)快遞,比蘇寧易購那些快遞速度要快一些的。2.國美的第三方賣家商品。國美在線上有很大一部分屬于第三方店鋪的商品,這部分店鋪通常是獨(dú)立發(fā)貨并承擔(dān)售后服務(wù),因此物流的速度是比較難把握的,有些店鋪效率高當(dāng)天即可發(fā)貨,并很快送達(dá),而部分店鋪也可能會相對慢一些,不過也一般都承包給專業(yè)的快遞公司進(jìn)行配送,至于速度方面只能看具體情況而論。總的來說,國美在線的物流速度整體還是不錯的,雖然不像蘇寧易購有自身的快遞,但是承包快遞公司將會有更快的速度,而且更加節(jié)省成本。
一起惠2018-01-18 09:14:56314 次
蘇寧易購的化妝品是蘇寧比較重視的品類之一,去蘇寧易購買化妝品的人不少,人氣也是相對高的,但是蘇寧易購的化妝品是不是真的呢?下面小編就跟大家說一下。打開蘇寧易購的頁面,美妝館作為一個獨(dú)立類目被分了出來,可見蘇寧易購對其重視程度,而且近年來蘇寧易購上的化妝品品牌和數(shù)量都在持續(xù)增加,目前銷售的化妝品數(shù)量已經(jīng)算是比較多的了,人氣和口碑也不錯。1.蘇寧易購是國內(nèi)比較知名的網(wǎng)購商城之一,信譽(yù)和口碑都比較好,因此是比較值得信賴的,而且蘇寧易購堅持百分百正品的商品原則,在蘇寧易購出售的商品都是原裝正品的。2.由于蘇寧易購有著比較強(qiáng)的實(shí)力和知名度,跟國內(nèi)外眾多的化妝品品牌都達(dá)成了合作,為蘇寧易購提供正品質(zhì)量的化妝品,這就從貨源上保證了蘇寧易購化妝品的質(zhì)量,所以蘇寧易購化妝品肯定是真的。3.蘇寧易購化妝品銷售量一直不錯,網(wǎng)友們的評論也是比較好的,因此也可以看出蘇寧易購的化妝品是正品行貨的,都是原裝真品的。
一起惠2018-01-15 09:34:22622 次
1月11日,沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務(wù)總裁文安德接受第一財經(jīng)記者專訪時透露,到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右,同時會加速與京東的電商業(yè)務(wù)整合,對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼。“目前我們在中國市場有19家山姆會員商店,我們的目標(biāo)是到2020年達(dá)到40家門店。山姆采取的是會員制,而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費(fèi)升級和市場情況,會員制模式發(fā)展正當(dāng)時?!蔽陌驳赂嬖V第一財經(jīng)記者,未來一二線城市將是山姆會員商店擴(kuò)張的主要選址區(qū)域,2018年,該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點(diǎn)。值得注意的是,與一般沃爾瑪大賣場所不同的是,山姆會員商店是服務(wù)中高端客戶的賣場,采取會員制經(jīng)營,其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝,是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進(jìn)入中國市場,面對這樣的強(qiáng)勁對手,文安德表示并不擔(dān)憂?!拔覀兩侥返陼T商店的主要客戶群是中高端定位,目標(biāo)很專注。我們也聽說了COSTCO即將進(jìn)入中國市場,但我們并不擔(dān)憂,我們在中國市場這么多年,自然有自己的優(yōu)勢,我們對中國會員的消費(fèi)習(xí)慣也很了解。我們的競爭策略不會因?yàn)閷κ值母淖兌淖儭!蔽陌驳卤硎尽6谖譅柆斉c京東結(jié)盟后,兩者在電商領(lǐng)域的合作也是業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。第一財經(jīng)記者采訪了解到,山姆會員商店的電商業(yè)務(wù)有三個渠道,一是山姆自身網(wǎng)站,二是京東全球購,三是山姆在京東的旗艦店?!拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑?shí)體業(yè)務(wù)支撐,所以線上線下的合作非常重要。山姆獨(dú)立的電商業(yè)務(wù)發(fā)展很成功,從2016年以來山姆電商業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網(wǎng)站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費(fèi)者的復(fù)購率也很高,部分門店的復(fù)購率可達(dá)50%?!蔽陌驳峦嘎?,目前山姆會員商店有約600種自有品牌商品,獨(dú)家商品占20%~30%,未來希望自有品牌商品可達(dá)700~800種。談及與京東的合作,文安德表示,京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通,比如通過京東的合作,從美國山姆直接采購商品,品類直接覆蓋健康和美妝等?!拔覀冊诰〇|的旗艦店,借助京東的供應(yīng)鏈和物流去送貨,在我們實(shí)體店還未進(jìn)入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當(dāng)?shù)叵M(fèi)者了解山姆會員商店并通過電商平臺實(shí)現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕,在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物,然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)。”文安德說。就在近期,沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱,表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務(wù),包括在門店、網(wǎng)上、移動設(shè)備上購物,或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財經(jīng)記者注意到,這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展,也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展,亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預(yù)計沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。
一起惠2018-01-12 09:22:52522 次
今天阿里巴巴宣布將本地生活服務(wù)平臺口碑納入新零售體系。口碑的業(yè)務(wù)匯報線從原來的螞蟻金服調(diào)整至阿里巴巴集團(tuán),口碑CEO范馳向阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇匯報。張勇在談到此次變化時說,新零售是一個戰(zhàn)略思想,用互聯(lián)網(wǎng)思想和技術(shù)去重新挖掘和點(diǎn)燃原來零售商業(yè)世界中的各種化學(xué)反應(yīng)。包括口碑在內(nèi),阿里已經(jīng)形成了新零售的四路大軍,在服裝百貨,電器,食品生鮮快消,餐飲等行業(yè)重構(gòu)與推動效率升級。口碑方面表示,將繼續(xù)在本地生活服務(wù)領(lǐng)域,特別是餐飲行業(yè),探索與實(shí)踐新零售模式,幫助線下商家提升經(jīng)營效率,給用戶提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。同時,業(yè)務(wù)匯報線調(diào)整后,口碑仍然保持獨(dú)立公司的定位,在新零售領(lǐng)域與阿里巴巴集團(tuán)形成更加深入的戰(zhàn)略協(xié)同。張勇在2017年談新零售引發(fā)的四個商業(yè)趨勢,就包括“從線上走向線下,從城市走向農(nóng)村,從國內(nèi)走向國外,從衣食住行走向吃喝玩樂。”吃喝玩樂正是口碑的主戰(zhàn)場。據(jù)透露,阿里也將投入更多的資源,支持與幫助口碑更好服務(wù)線下的本地生活服務(wù)商家。手機(jī)淘寶與口碑將在卡券、商品體系、營銷活動和線下口碑碼等多個層面實(shí)現(xiàn)互通??诒畬⒃谑謾C(jī)淘寶、支付寶兩大App獲得流量支持,與口碑App共同成為服務(wù)用戶的主要入口。在2017年的雙12,手機(jī)淘寶已經(jīng)為口碑雙12開辟了專屬入口。數(shù)據(jù)顯示,目前全國已經(jīng)有超過250萬家商家入駐口碑平臺??诒膯稳战灰坠P數(shù)超過3000萬筆,是國內(nèi)規(guī)模最大的本地生活服務(wù)平臺之一。
一起惠2018-01-10 09:28:57343 次
目前蘇寧易購的知名度已經(jīng)是比較高的,最近幾年也重點(diǎn)引入了化妝品品類,不少女性朋友都會到蘇寧易購去購買化妝品,那么蘇寧易購的化妝品到底可不可信呢?下面小編就和大家簡單說一下。蘇寧易購是蘇寧電器延伸到網(wǎng)上開設(shè)的商城,出售的商品品類也在不斷的增加,幾乎已經(jīng)覆蓋了全品類,而化妝品品類是蘇寧易購比較重視的品類,并將其獨(dú)立作為一個商品類目出來,也就是蘇寧易購的美妝館。蘇寧易購的化妝品可信嗎?答案是可信的,蘇寧易購的化妝品都百分百是正品的,質(zhì)量還是不錯的。1.首先,蘇寧易購作為一個網(wǎng)絡(luò)上比較知名的購物商城,而且線下更是國內(nèi)兩大連鎖賣場品牌之一,從品牌信譽(yù)和知名度上來講,蘇寧易購是非??尚诺?,也有著堅不可摧的實(shí)力。2.蘇寧易購目前已經(jīng)和世界上著名的化妝品品牌都達(dá)成了合作,由他們直接提供化妝品的貨源,從供貨上保證了蘇寧易購化妝品的質(zhì)量,也可以保證其化妝品是百分百正品的。3.蘇寧易購出售的化妝品都是附帶正規(guī)發(fā)票的,也支持實(shí)體店專柜驗(yàn)貨,如果有問題可以立刻向蘇寧易購并獲得賠償,因此蘇寧易購買化妝品是沒有后顧之憂的,是比較可信的。
一起惠2018-01-10 09:21:55525 次
攝像頭、智慧POS、數(shù)據(jù)銀行、云屏、藍(lán)牙、AR\VR……雖然還只是探索階段,2017年線下門店正在吸納更多的、更加炫酷的新武器,高客單、重體驗(yàn)曾讓家居建材在上一波電商大潮中掉隊,卻使其在2017年實(shí)體零售改造的東風(fēng)中一點(diǎn)點(diǎn)消磨與互聯(lián)網(wǎng)的“次元壁”。比零售終端人貨場關(guān)系重構(gòu)更厚重的是,全屋定制的壯大也讓整個家居產(chǎn)業(yè)看到了從生產(chǎn)端到銷售端全鏈條數(shù)字化的可能與前景,撬動、重整上游的制造廠商,讓新老從業(yè)者都意識到線上線下一體化是不可忽視的肥沃土地。歲末年尾的時候,我們邀請了左右家私總裁汪小康回顧大家居行業(yè)的2017年并展望2018年,力圖在繁雜的新聞事件中梳理清行業(yè)脈絡(luò)。在汪小康看來,2018年行業(yè)變革的畫卷將進(jìn)一步展開,新技術(shù)、資本、產(chǎn)業(yè)的力量將持續(xù)推動行業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張、上下游整合與品質(zhì)提升。汪小康是最早期的家居行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化探索者之一,早在2011年就試水家居O2O,曾親自經(jīng)歷過天貓愛蜂潮的落地。2016年加入左右家私,2017年帶領(lǐng)公司把500多家門店納入O2O體系,占經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的20%;今年雙11中左右家私在天貓和京東上均從住宅家具榜的二三十名開外沖到七八名。以下為汪小康自述:一,家居行業(yè)O2O的時機(jī)已經(jīng)成熟注:2016年底左右家私設(shè)立了電商事業(yè)部,目前全國20%的門店、即近500家已加入O2O體系,2017年雙11中線上B2C和O2O業(yè)務(wù)收入分別占到80%和20%。)兩年之前,我們推廣O2O很有難度,但現(xiàn)在順利得多。2017年下半年我們調(diào)整了方法,大概在一個多月時間內(nèi)有500家門店加入了O2O體系中?,F(xiàn)在我們有的經(jīng)銷商已經(jīng)專門建立了互聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊,負(fù)責(zé)線下的體驗(yàn)店和O2O業(yè)務(wù),承接線上分來的流量,自己也做本地化的營銷和引流。為什么會有這樣的變化呢?一方面,對經(jīng)銷商來說,不管怎么樣,只關(guān)心能不能引流,能不能帶來線上的客戶。線下人流越來越敏感,經(jīng)銷商壓力越來越大。線下賣場競爭越來越激烈,開的賣場越來越多,分流越來越嚴(yán)重;全屋定制崛起,家裝行業(yè)日益壯大,網(wǎng)購增速加快;精裝修房地產(chǎn)公司要房地產(chǎn)和裝修一體化。這幾個因素造成分流越發(fā)嚴(yán)重。另一方面,經(jīng)過幾年的教育和發(fā)展,大環(huán)境越來越成熟,對互聯(lián)網(wǎng)的接受度越來越高:第一,在多年的互聯(lián)網(wǎng)教育下,現(xiàn)在市場觀念發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變,所有人都認(rèn)為應(yīng)該擁抱互聯(lián)網(wǎng),只是在怎么做上,也有一部分人不太明白,或者還沒親眼見到切實(shí)的利益;第二,整個行業(yè)的技術(shù)和工具的成熟度前所未有地得到提升;第三,整個行業(yè)里從事互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的人越來越多;第四,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展,使從前端到后端的打通成為可能,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)看到了直接的好處。比如,定制家居上市公司越來越多,其數(shù)字化實(shí)現(xiàn)前后端的打通,帶來效率的提升,符合消費(fèi)者對個性化、定制化、體驗(yàn)化的追求,給全行業(yè)帶來了示范,這種實(shí)實(shí)在在的好處讓從業(yè)者認(rèn)識到,與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合不僅僅是賣東西,還會推動產(chǎn)業(yè)的升級和發(fā)展。二,做O2O之前一定要走B2C(注:整體來看,線下貢獻(xiàn)仍占據(jù)左右的九成銷售額。線上線下有兩套不同的產(chǎn)品體系,線上O2O產(chǎn)品賣的是引流爆款,今年雙11專門推出了70多款O2O專供,線上線下同款同價,用戶既可以選擇在實(shí)體店購買又可以選擇線上購買。)各個公司對線上想法的成熟度不一樣,打法也有分歧。有的品牌做B2C遭到經(jīng)銷商反對,因?yàn)榻?jīng)銷商認(rèn)為B2C產(chǎn)品會與之形成競爭,利益分配不合理,有的認(rèn)知是品牌只做O2O就好,可以讓線上線下產(chǎn)品一體化。所以有就放棄了B2C,專心做O2O,有的把B2C交給經(jīng)銷商。在我看來,O2O遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒有成熟,現(xiàn)在必須靠B2C創(chuàng)造影響力。原來O2O想讓線上線下的商品一致、完整,但后來發(fā)現(xiàn)那是一個比較漫長的過程,所以選擇采用單品戰(zhàn)略,只在線上推兩款有熱度、有影響力的產(chǎn)品。一方面,O2O店改造還不完善,有一些經(jīng)銷商沒接入,數(shù)量不夠,線上流量消化不了。在O2O的布局、發(fā)展、長大之前,B2C絕對不能放手。另一方面,經(jīng)營B2C,借助天貓、京東這樣大平臺的優(yōu)勢資源支持,在線上打出影響力,才能更好地去構(gòu)建O2O。三,家居是新技術(shù)最好的應(yīng)用場景?整個家居建材行業(yè)和所謂的新零售的之間具有天然的耦合性,其他品類對線下體驗(yàn)的要求度不是那么高。新零售往后其實(shí)就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的深度發(fā)展。它是建立在數(shù)字化平臺運(yùn)作的基礎(chǔ)上,以數(shù)據(jù)為中心驅(qū)動管理,一切都是數(shù)字化、可流動、評價可分析、可跟蹤。新零售的新技會讓原有的線下體驗(yàn)變得更加豐富。當(dāng)然,各種所謂的高科技一定要跟場景結(jié)合,否則沒有意義。比如,人臉識別的本質(zhì)是身份的確認(rèn),形成一個數(shù)據(jù)化的ID進(jìn)行確認(rèn),從而可以完成很多事情。與之結(jié)合最緊密的就是支付,人臉識別支付很方便,也有人臉驗(yàn)證之后可以通過門禁的應(yīng)用。關(guān)鍵在于場景化,有些場景OK,而有些場景不OK。比如說,在無人售貨的場景下就很有必要。為什么?用人臉識別更加方便,更加精準(zhǔn),快消品零售的頻率很高,掏卡或者輸密碼都很麻煩。再比如,家具店未必就有這種關(guān)聯(lián),因?yàn)轭l率不高,支付上不會帶來很大的便捷性,可能是噱頭。既然人臉識別的本質(zhì)是身份確認(rèn),就像賬號登錄網(wǎng)站,識別后可以迅速和數(shù)據(jù)庫匹配,判斷是老用戶還是新用戶,之前是否來過,是否購買過。如果是再次出現(xiàn)的客戶,說明這是對該店有傾向性的精準(zhǔn)用戶,通知導(dǎo)購員加緊轉(zhuǎn)化。我個人認(rèn)為,未來它可能是一個無處不在的驗(yàn)證。實(shí)際上,說白了,它的實(shí)質(zhì)是在線下實(shí)現(xiàn)像線上一樣掌握個人瀏覽的偏好,從而實(shí)現(xiàn)對人貨場,特別是貨和人之間關(guān)系的調(diào)整,甚至動線設(shè)計。這一整套最優(yōu)先應(yīng)用的或者最優(yōu)先的一批可能就在家居行業(yè),因?yàn)槌杀靖叩?,必須?yīng)用在高客單價的或者是高平效的門店,否則承受不了。四,早早抓住新入口,不然就晚了目前整個家居行業(yè)的入口包括賣場、精裝房(工程業(yè)務(wù))、家裝、全屋定制、電商等。今年,除了電商以外,我們也加大了新渠道的布局:其一,今年專門新設(shè)了工程部門,以前完全沒有工程業(yè)務(wù),而2018年目標(biāo)收入不低于1億;其二,我們已經(jīng)成立了一個定制項(xiàng)目組,招了專業(yè)的人,貼牌和自己制造兩條腿走路,調(diào)整和增加一些工廠原有的設(shè)備,把生產(chǎn)線做出來。我們要完成產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的端到端的打通,必須要做,逐步地實(shí)現(xiàn),等整個行業(yè)全面實(shí)現(xiàn)就來不及了。另外,家裝這個入口也越來越重要。家裝公司不管是否與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,本質(zhì)上是一個服務(wù)公司,從這個入口處能找到流量。那么怎么布局家裝入口呢?形式可以多樣化,或收購,或合作。比如說,瓷磚等建材類適合參股、并購、收購;對于我們來說要積極擁抱,作為渠道之一深度合作。建材行業(yè)有點(diǎn)特殊,未來更多是和家裝公司合作。因?yàn)樗鼘儆谟惭b的一部分,入口還是在家裝公司。用戶有房要裝修的時候,線上入口就是一個裝修公司,看看什么效果,再選擇材料。相比之下,軟體家具相對具有一定的獨(dú)立性,可以單獨(dú)售賣,也可以走家裝。五,2018年可能有這些趨勢第一,就行業(yè)整體而言,依靠電商、工程、門店幾大渠道的拓展,以及新品類的發(fā)展,持續(xù)增長是必然的,未來幾年保持10%增長不會有問題。第二,二手房的裝修和置業(yè)會對家裝市場的促進(jìn)作用越來越強(qiáng)。盡管新房會放緩或者是進(jìn)入到正常態(tài)勢增長,二手房交易則會加快增長。第三,資本對這個行業(yè)的追逐會越來越強(qiáng):資源整合、上市、投資、并購的步伐加快。第四,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)越來越深入,從而得到廣泛的認(rèn)同。定制家居已經(jīng)OK了,下一步會向整個行業(yè)去延伸。第五,品牌的強(qiáng)化,對于設(shè)計、品質(zhì)和服務(wù)的重視程度越來越高。第六,線下、線上的這種雙向融合的趨勢會越來越強(qiáng),比如線上往線下開店,線下和線上平臺的深度融合。
一起惠2018-01-09 10:54:04362 次
8萬億規(guī)模的大健康產(chǎn)業(yè)市場,引來無數(shù)“掘金者”紛紛入局。國內(nèi)幾家大型傳統(tǒng)保險公司更是將大健康業(yè)務(wù)列為集團(tuán)核心戰(zhàn)略之一。比如平安集團(tuán)就將健康醫(yī)療列為其兩大核心戰(zhàn)略之一;而十多年前就涉足養(yǎng)老領(lǐng)域的泰康保險集團(tuán),目前正在全力打造自身的大健康產(chǎn)業(yè)鏈。2015年成立的泰康在線是泰康保險集團(tuán)整個大健康業(yè)務(wù)一個極其重要的互聯(lián)網(wǎng)入口。泰康在線也是目前國內(nèi)大型傳統(tǒng)保險公司中唯一一家獨(dú)立成立互聯(lián)網(wǎng)保險平臺的公司。目前,國內(nèi)共有四家公司拿到互聯(lián)網(wǎng)保險牌照,泰康在線是其中之一。另外三家分別是眾安在線、安心保險、易安保險。繼眾安在線推出“尊享e生”引爆百萬中高端醫(yī)療險市場后,今年11月,騰訊也在微信這一社交平臺上上線了一款類似的保險“微醫(yī)?!?,這款產(chǎn)品的保險合作方就是泰康在線。近日,健康點(diǎn)記者就此專訪了泰康在線COO丁峻峰。健康險種類正在變得多樣化早在2000年,泰康保險就成立了保險門戶網(wǎng)站泰康在線,這一年,國內(nèi)三大門戶網(wǎng)站網(wǎng)易、新浪、搜狐分別于納斯達(dá)克上市。但在很長一段時間里,泰康保險的門戶網(wǎng)站更多是做一些新聞資訊發(fā)布。而泰康在線真正作為一個商務(wù)渠道開始銷售保險產(chǎn)品,則是在2008年。同年,泰康保險在內(nèi)部成立了創(chuàng)新事業(yè)部。不過,創(chuàng)新事業(yè)部成立后,泰康保險的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)更多是作為傳統(tǒng)渠道的有益補(bǔ)充,將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的部分流程互聯(lián)網(wǎng)化,真正通過這一渠道銷售的保險產(chǎn)品數(shù)量并不多。直到2015年,泰康在線獨(dú)立成為泰康保險旗下的子公司,才有了完全互聯(lián)網(wǎng)化的保險產(chǎn)品。泰康在線之所以成立單獨(dú)子公司,一方面是為了擺脫傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的局限性,更重要的原因是互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展到一個新階段。丁峻峰表示,2015年開始,技術(shù)與保險深度結(jié)合,這引起了整個互聯(lián)網(wǎng)保險的創(chuàng)新?!盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展讓保險產(chǎn)品變得更加碎片化?!毕噍^而言,互聯(lián)網(wǎng)保險面對的客戶群更年輕,而且互聯(lián)網(wǎng)保險與用戶的生活場景、社會生態(tài)結(jié)合得更加緊密?!皞鹘y(tǒng)保險與互聯(lián)網(wǎng)保險有很大區(qū)別:傳統(tǒng)保險是先設(shè)計產(chǎn)品再去找客戶,而互聯(lián)網(wǎng)保險是先有客戶,再去設(shè)計保險。”丁峻峰告訴健康點(diǎn)記者。而互聯(lián)網(wǎng)保險的出現(xiàn),在一定程度上也大大提升了普通民眾對于保險的認(rèn)知度和認(rèn)可度。丁峻峰表示,80后、90后對于購買保險的意識顯然很強(qiáng)。不久前泰康在線的一次新產(chǎn)品發(fā)布會上,泰康在線CEO王道南表示,泰康在線在整個泰康集團(tuán)扮演的一個重要角色就是獲客。而泰康保險已有的線下資源則能與泰康在線形成資源協(xié)同。目前,除泰康在線外,泰康保險旗下與大健康業(yè)務(wù)相關(guān)的平臺還有提供醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康?!氨kU的客戶同樣需要線下醫(yī)療服務(wù)。健康險的用戶除了有找好醫(yī)生、好醫(yī)院的需求,還有用藥需求、健康管理需求?!蓖醯滥线M(jìn)一步解釋說,除了借力自身已有的平臺外,泰康在線還與春雨醫(yī)生這樣的線上平臺嘗試合作。王道南表示,泰康在線的健康險產(chǎn)品主要有兩個方向:一個是面向C端;另外一個方向是與醫(yī)療產(chǎn)業(yè)做結(jié)合,提供與醫(yī)療相關(guān)的風(fēng)險保障,比如醫(yī)責(zé)險。近日,泰康在線就推出了“手術(shù)意外險+單臺手術(shù)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)師個人職業(yè)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)療機(jī)構(gòu)責(zé)任險+患者醫(yī)療風(fēng)險教育”的綜合解決方案,這一方案包括事前患者風(fēng)險認(rèn)知、事中風(fēng)險覆蓋到事后的糾紛調(diào)解理賠律師等多項(xiàng)服務(wù)。在丁峻峰看來,車險、健康險都是剛需,但健康險在過去相對比較簡單,主要是重疾險和醫(yī)療險?!搬t(yī)療整個生態(tài)專業(yè)性很強(qiáng),健康險產(chǎn)品運(yùn)營成本很高,嚴(yán)重依賴醫(yī)療數(shù)據(jù)定價、風(fēng)控,在保險公司不掌握這些數(shù)據(jù)時,風(fēng)險是不可控的?!眰鹘y(tǒng)重疾險和醫(yī)療險不需要與醫(yī)療數(shù)據(jù)做更多交換,而在新醫(yī)改下,很多醫(yī)療機(jī)構(gòu)慢慢開放數(shù)據(jù),也有不少互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司做慢病管理,因而用戶的健康數(shù)據(jù)有了更多來源。丁峻峰認(rèn)為大環(huán)境正在發(fā)生改變,健康險的產(chǎn)品創(chuàng)新也會越來越多。“一系列住院報銷險、門診險、還有針對已病人群的保險產(chǎn)品都已經(jīng)面世?!钡诂F(xiàn)階段,很多互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司所搜集到的健康數(shù)據(jù)的價值有限。丁峻峰表示,“數(shù)據(jù)量慢慢積累起來,就會形成一定的有效數(shù)據(jù)。”與此同時,泰康保險旗下的“健保通”已經(jīng)與全國500多家醫(yī)院打通了合作,購買相應(yīng)保險的用戶可以享受真正的“一站式”理賠服務(wù)。健康點(diǎn)了解到,早在2009年,泰康保險就推出了“健保通”直付式理賠服務(wù)。在傳統(tǒng)理賠模式下,客戶出院后需要將各類申請材料提交后才能獲得理賠。而“健保通”服務(wù)可以讓客戶出院時僅需支付經(jīng)泰康即時理賠后的剩余住院費(fèi)用?!敖】惦U有點(diǎn)像車險,頻繁發(fā)生,會牽扯到后面很多服務(wù),如果服務(wù)體驗(yàn)差會讓客戶很糟心。就很難有二次購買?!倍【逭f道,買一個健康險很容易,但后面能否及時理賠,能否做上門服務(wù),能否提供綠色就醫(yī)通道等則是考驗(yàn)保險公司的地方。此外,風(fēng)控數(shù)據(jù)也是當(dāng)下做健康險面臨的一大難題。而健康險做到及時理賠,與互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)連接能力密不可分。丁峻峰介紹說,現(xiàn)在用戶可以通過影像及時上傳、與醫(yī)院數(shù)據(jù)連接、定位等可以讓理賠速度做到及時、快速。微醫(yī)保如何打造成“網(wǎng)紅”保險?泰康在線成立之初,推出過一款“Ai(癌)情預(yù)報”產(chǎn)品。不同于傳統(tǒng)防癌保險在被保險人患癌后再理賠的方式,“Ai情預(yù)報”設(shè)計了三步篩查方案,以幫助人們更早發(fā)現(xiàn)癌癥從而獲得更好的治療效果;去年5月,泰康在線推出“泰康9.9戒煙?!边@一產(chǎn)品,保費(fèi)只需要9.9元。此前,泰康在線還基于微信場景開發(fā)了“微互助”這款社交型保險產(chǎn)品?!拔⒒ブ笔怯梢豢钜荒昶诘陌┌Y疾病保險包裝而成,支付1元加入微互助計劃,即可獲得一份保額為1000元的癌癥保障,將支付成功后生成的“求關(guān)愛”頁面分享至微信朋友圈,好友為其每增加支付1元,其保單保額就會增加1000元(40歲-49歲的用戶保額增加300元),直至達(dá)到十萬元上限。不過,目前泰康在線仍未有一款產(chǎn)品達(dá)到“網(wǎng)紅”級別?!皼]有達(dá)到現(xiàn)象級的保險產(chǎn)品,跟產(chǎn)品本身有一定關(guān)系,也跟渠道的影響力有關(guān)系?!倍【灞硎?,“這次與微信的合作我們也有很大的期待?!蹦敲矗惶┛导挠韬裢摹拔⑨t(yī)?!蹦芊癯蔀槿窦壉kU產(chǎn)品呢?泰康在線的“微醫(yī)保”,在外界看來,未免會有跟隨策略之嫌。丁峻峰表示,其實(shí)百萬醫(yī)療險這類產(chǎn)品在市場上已經(jīng)存在很多年,泰康在線此前也賣過類似產(chǎn)品。與同類的百萬醫(yī)療險相比,微醫(yī)保有自身的優(yōu)勢:除一般醫(yī)療外,尊享e生及平安e生保僅針對惡性腫瘤(癌癥)提供年度限額翻倍,而微醫(yī)保將保障范圍擴(kuò)大到100種重大疾??;而且,此前一些在其他醫(yī)療險中被拒保的疾病,是可以投保微醫(yī)保的,如微醫(yī)保簡化了甲狀腺和高血壓的核保要求,通過智能核保系統(tǒng)讓更多的非完全標(biāo)準(zhǔn)體有條件承保。?微醫(yī)保入口在微信九宮格右下角的顯著位置在產(chǎn)品投放渠道上,“尊享e生”的一大核心入口即螞蟻金服旗下的支付寶。螞蟻金服開放+事業(yè)部總經(jīng)理程龍此前在一次新聞發(fā)布會上介紹,目前螞蟻金服有5.2億實(shí)名認(rèn)證用戶,巨大的用戶流量是“尊享e生”這款產(chǎn)品能夠迅速走紅的一個關(guān)鍵因素。而目前微信月活用戶已達(dá)9.8億。顯然,從用戶流量上看,微醫(yī)保有一定優(yōu)勢。丁峻峰告訴健康點(diǎn)記者,泰康在線的計劃是先通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實(shí)惠的價格吸引更多用戶買“微醫(yī)?!边@個產(chǎn)品,然后形成良性循環(huán)?!拔覀兿氚阉蛟斐山】当kU的‘網(wǎng)紅’,成為一個國民級別的產(chǎn)品。希望明年就能實(shí)現(xiàn)百萬級以上的銷量,百萬以上客戶就是一個比較良性的狀態(tài)?!蔽⑨t(yī)保的具體運(yùn)營方之一是微民保險(簡稱“微保”)這家公司。微保是騰訊控股的第一家保險平臺,騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對微保的定位有這樣的描述:“微保是騰訊搭建‘互聯(lián)網(wǎng)+金融’生態(tài)的重要一環(huán),期待它能成為保險業(yè)一個緊密合作的平臺。”言下之意,微保更多扮演合作角色,承載并輸出騰訊的“連接、大數(shù)據(jù)、安全、場景”核心能力,以及“用戶觸達(dá)、風(fēng)險識別、網(wǎng)上支付”等優(yōu)勢與保險公司做深度合作。未來,能夠上線的保險公司數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量都更多,對購買者來說,選擇就更多。丁峻峰告訴健康點(diǎn),“目前看微醫(yī)保的市場表現(xiàn)還不錯,但微醫(yī)保現(xiàn)在還處于灰度測試期。之后會逐步向全民開放。”其實(shí),泰康在線與阿里的合作要更早。早在2013年,泰康在線就與淘寶一起合作推出過“樂業(yè)?!?、“放心淘”等基于電商生態(tài)的保險產(chǎn)品。今年4月,泰康在線與支付寶合作推出健康險“大病無憂寶”。丁峻峰告訴健康點(diǎn),阿里與騰訊所擁有的獲客渠道各有千秋。“阿里更多的是電商基因,因此對于如何讓客戶快速成交的經(jīng)驗(yàn)比較豐富,基于此雙方合作的保險產(chǎn)品也更多是基于電商生態(tài)來設(shè)計;騰訊是做社交起家,更注重客戶的情感訴求和體驗(yàn)。”對于究竟是阿里支付寶的入口更受用戶歡迎還是微信的入口更好,丁峻峰說道,“保險產(chǎn)品設(shè)計跟平臺屬性有很強(qiáng)的相關(guān)性?;ヂ?lián)網(wǎng)保險的特點(diǎn)是基于碎片化的場景來設(shè)計,產(chǎn)品抓到用戶的痛點(diǎn)才能有不錯的市場表現(xiàn),健康險也不例外。”丁峻峰表示,平臺屬性就代表客戶屬性,不同平臺上的客戶會買不同的保險,比如旅行平臺上就買旅行險,淘寶就是退運(yùn)費(fèi)險銷量比較高?!敖】惦U是一個非常重運(yùn)營的產(chǎn)品,而且運(yùn)營成本相對比較高,而壽險的出險概率往往是萬分之幾?!毕啾嚷糜坞U、航意險這些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,健康險的專業(yè)性很高,理賠的復(fù)雜性、難度也更大。健康險盈利難題待解中國保險行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年至2016年,健康險原保費(fèi)收入從691.72億元迅速增長至4042.50億元,增長5.8倍,占人身險保費(fèi)收入比重從6.37%增長到18.2%,占全行業(yè)保費(fèi)收入比重從4.66%增長到13%;健康險賠付從264.02億元增長到1000.75億元,增長2.8倍。目前,國內(nèi)專業(yè)健康保險公司已擴(kuò)展到七家。但健康險公司由于進(jìn)入市場的時間較短,都還處于探索和圈地積累數(shù)據(jù)階段,尚未形成成熟的盈利模式。業(yè)內(nèi)人士分析稱,健康險目前“盈利難”客觀上是由于對社會上過度醫(yī)療缺乏有效的管控手段,導(dǎo)致費(fèi)用型健康險賠付率過高,因而相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)趨于謹(jǐn)慎。主觀上,各家公司產(chǎn)品與普通壽險公司的健康險大同小異,結(jié)構(gòu)單一,保障功能發(fā)揮不足,缺乏競爭力,尚未建立可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)運(yùn)營模式。丁峻峰認(rèn)為,健康險要盈利需要從三個方面去努力:第一,靠大量人群平滑逆選風(fēng)險,攤薄運(yùn)營成本,靠互聯(lián)網(wǎng)降低銷售成本,從而降低客戶的決策門檻;第二,更多的渠道上(消費(fèi)場景)能夠接觸到這類產(chǎn)品,比如一些運(yùn)動健康類軟件、微信、網(wǎng)銀等用戶都能看到這樣的健康險產(chǎn)品,而這類場景不能讓用戶有突兀感;第三,通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)有效控制風(fēng)險,進(jìn)而降低賠付率。具體到百萬醫(yī)療險,其憑借“低價、高保額”快速走紅,但不少業(yè)內(nèi)人士指出,這類產(chǎn)品推出的主要目的是獲客和品牌推廣,報銷門檻比較高,普通疾病住院都是1萬元免賠額,而且由于產(chǎn)品保障內(nèi)容比較簡單,因此極易被模仿,各公司只能在產(chǎn)品的保費(fèi)和保額方面進(jìn)行競爭,能否盈利或者能否持續(xù)盈利仍不能確定。此外,百萬醫(yī)療險產(chǎn)品均為短期健康險產(chǎn)品,按照監(jiān)管規(guī)定都不具備保證續(xù)保的條件,不過最近有幾家公司逐步推出了保證續(xù)保承諾,即使客戶發(fā)生過理賠也仍能繼續(xù)。針對現(xiàn)在國內(nèi)很熱的HMO模式,丁峻峰認(rèn)為這一模式目前在高端、小眾人群有成功案例。泰康在線在高端少兒門診也進(jìn)行了嘗試;另外有一些高端兒童診所或醫(yī)院,比如和睦家、新世紀(jì)兒童醫(yī)院這類也可以形成小閉環(huán)。在這個階段,做HMO主要是看誰整合資源的能力強(qiáng),誰有更多可以將客戶連接起來的渠道,而且還要有一定的客戶量才能把相應(yīng)的醫(yī)療服務(wù)價格壓低,價格低了才會有更多的客戶進(jìn)來。
一起惠2018-01-08 09:56:07535 次
1月5日消息,思埠集團(tuán)董事長吳召國在思埠集團(tuán)4周年年會上正式宣布,思埠集團(tuán)獲得由國際風(fēng)投機(jī)構(gòu)賽富亞洲基金資本的戰(zhàn)略投資,并爭取成為國內(nèi)首家上市社交電商企業(yè)。思埠集團(tuán)通過此次賽富基金戰(zhàn)略性投資,希望能讓微商的口碑,在公眾中有良好的提升,并且推動思埠集團(tuán)在線上線下移動社交電商領(lǐng)域商業(yè)生態(tài)布局。據(jù)介紹,廣東思埠集團(tuán)有限公司是一個新興互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)平臺,擁有新微商、共享商城3.0、77秒新零售創(chuàng)業(yè)平臺三大業(yè)務(wù)板塊。思埠集團(tuán)表示,微商在社交群體中認(rèn)知度和認(rèn)可度正在逐步提升,以及經(jīng)營規(guī)模和品牌影響力的快速壯大,越來越多的人參與到微商隊伍中來。2017年微商從業(yè)人員規(guī)模約為2018.8萬人,增長速度達(dá)31.5%。據(jù)估算2020年我國社交電商商戶規(guī)模2400萬戶,市場規(guī)模將突破萬億,未來3年行業(yè)將有10倍以上的拓展空間。據(jù)了解,本次投資方賽富亞洲是中國首支完全由中國人獨(dú)立募集并管理的基金投資機(jī)構(gòu),目前其在中國和印度分別設(shè)有辦公室。賽富目前管理美元及人民幣基金總規(guī)模超過300億元人民幣,投資管理超過350家企業(yè),包括30多家境內(nèi)外上市公司,另有十多家公司在準(zhǔn)備境內(nèi)外上市。其投資項(xiàng)目包含:完美時空;58同城;盛大網(wǎng)絡(luò);映客直播;知乎網(wǎng);中糧我買網(wǎng);匯源;半年;PAYTM(印度的支付寶);洋碼頭;如涵電商等等。思埠相關(guān)人員表示,思埠將重點(diǎn)構(gòu)建業(yè)內(nèi)首個的物聯(lián)網(wǎng)和信息化新興技術(shù)的移動社交電商創(chuàng)業(yè)孵化產(chǎn)業(yè)園,將落戶廣州花都區(qū),“我們將把戰(zhàn)略移動社交電商產(chǎn)業(yè)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),把相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)作為主要服務(wù)對象,把主題特色商業(yè)作為產(chǎn)業(yè)驅(qū)動引擎”。
一起惠2018-01-05 10:03:31467 次
【訊】擴(kuò)展更多的渠道和商機(jī)是企業(yè)快速增長的妙法。而一帶一路則成為跨境出口電商近年來的新機(jī)遇。在一帶一路里面,非洲是最具潛力的市場之一,也是比較多中國企業(yè)進(jìn)入的市場之一。目前,在B2C領(lǐng)域,包括Jumia、Kilimall和KiKUU都已經(jīng)在非洲進(jìn)行電商平臺布局。那究竟是什么吸引了這些中國和國際玩家的加入呢?市場潛力非洲市場人口紅利非常大,非洲大約有12億人口,到2030年則將占世界人口比例的40%,世界上前十名的人口大國,非洲將有3個,尼日利亞將成為世界第三大人口的國家。并且,在非洲的人口結(jié)構(gòu)中,是以年輕人為主。據(jù)Kilimall方面介紹,非洲人的消費(fèi)習(xí)慣和中國人不一樣,他們基本上是有多少錢花多少錢,不像中國人有房貸壓力、養(yǎng)老壓力等。同時,非洲中產(chǎn)階段的規(guī)模在五年內(nèi)將達(dá)到1.3億,整個個人消費(fèi)市場將達(dá)到4000億美金?,F(xiàn)在,非洲經(jīng)濟(jì)增長非常迅速,目前僅次于亞洲。比如,肯尼亞去年的GDP增長達(dá)到了5.8%。電商需求目前,非洲經(jīng)濟(jì)主要依靠農(nóng)業(yè)和自然資源,本地制造業(yè)并不發(fā)達(dá),加之非洲的網(wǎng)絡(luò)和公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱,此前消費(fèi)者購買渠道大多來自進(jìn)口商的線下零售。然而線下物價太高,商品種類單一且低劣。相比線下昂貴的物價,電商卻可以提供更豐富的商品,且交易成本更低。與國內(nèi)相比,在非洲線下交易的大部分商品,產(chǎn)生的利潤普遍可達(dá)100%以上。本地配送非洲物流分為本地配送和國際跨境物流兩塊。本地配送方面,據(jù)KnightFrank《2016非洲物流報告》顯示,過去10年里倉儲及物流業(yè)發(fā)展速度每年增長24%。但非洲交通設(shè)施破舊、交通堵塞,物流時間是發(fā)達(dá)國家的2-3倍,物流成本占商品零售價格的50—75%,成為了電商的主要障礙。為了保證物流體驗(yàn),不少非洲電商平臺采取了自建物流配送團(tuán)隊。Jumia從2012年起就開始自建本地末端派送團(tuán)隊,獨(dú)立完成從購買到最后配送的閉環(huán),主要城市區(qū)域末端派送時間為1-2天,每個訂單的費(fèi)用約為2美金。2015年成立的非洲跨境電商平臺KiKUU,也采用自建物流配送的方式。在去年年初,KiKUU已在剛果金、喀麥隆、坦桑尼亞、加納、烏干達(dá)、尼日利亞6個國家設(shè)有物流配送中心。在非洲本地,KiKUU會采用摩托車配送,配送員皆是非洲本地人,對非洲的運(yùn)送路線更加熟悉,因?yàn)榉侵藓芏嗟貐^(qū)沒有門牌號,貨物會集中放在某一個商店,再打電話叫買家來取貨。末端清關(guān)國際跨境路段,通關(guān)是一道坎。在非洲,由于政經(jīng)政策的多變性,貿(mào)易渠道一直比較狹窄。對于跨境電商來說,這也成了一大痛點(diǎn),通關(guān)、結(jié)匯等環(huán)節(jié)都會受到政策的影響。賽拾電商物流事業(yè)部的總經(jīng)理譚秋祺坦言,非洲電商貿(mào)易閉環(huán)的不完整依然是很大的挑戰(zhàn),除了在物流環(huán)節(jié)的時效和高成本以及收款環(huán)節(jié)的解決方案,稅務(wù)、通關(guān)、結(jié)匯等受到當(dāng)?shù)卣?jīng)不確定性而影響成本增加的一大因素,如何做好因時而變,合理安排是解決挑戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。支付目前,非洲的人口約12億,網(wǎng)民接近4億,非洲智能手機(jī)比例達(dá)25%,而且在飛速的增長,這個數(shù)量不容小覷。但非洲缺乏支付渠道,非洲人很少使用信用卡及儲蓄卡,主要的支付手段就是移動手機(jī)支付。當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士指出,雖然非洲移動端的使用率越來越高,但這不意味著人們都能接受電子支付。因?yàn)楹芏喾侵抻脩魧τ陬A(yù)付款的信任度不高,從安全角度上看,很多非洲消費(fèi)者更愿意接受貨到付款的方式,因此,貨到付款的轉(zhuǎn)化率更高。彎道超車機(jī)遇當(dāng)然,在整個互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及零售業(yè)發(fā)展過程中,非洲跟中國還是有所區(qū)別的。非洲電商Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國則分享了非洲電商未來的兩個大趨勢:第一,新零售。新零售最近炒的比較火,這種模式在非洲是存在機(jī)會的,包括彎道超車的機(jī)會更大。大家知道線下門店是姐姐和改變顧客方式的最好載體,所以在非洲這種新興市場,線下+互聯(lián)網(wǎng)是一大方向。第二,移動端。這里移動端不是指App。如在非洲大家手機(jī)內(nèi)存比較低,如果下載一個App運(yùn)行是很慢的。所以非洲人喜歡通過手機(jī)Web端訪問平臺,這種訂單在非洲占比高達(dá)70%。
一起惠2018-01-05 10:00:38398 次
“中國制造、中國質(zhì)造、中國智造”,三個詞在2017年的跨境電商中風(fēng)生水起,跨境市場的火熱,越來越多賣家進(jìn)入,逼迫賣家越來越關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量,供給側(cè)改革等政策也給賣家?guī)砉奈?,品牌提升給賣家?guī)砀嗟漠a(chǎn)品溢價能力?;诖?,小編和eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青來了一場關(guān)于品牌的對話。(eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青)品牌建設(shè)專項(xiàng)資金eBay采取上不封頂據(jù)小編了解,在2017年eBay年度高峰會上,eBay正式啟動了“中國品牌智造計劃”和品牌建設(shè)專項(xiàng)資金。這一舉動和亞馬遜“全球開店”,速賣通的“中國好賣家”計劃不謀而合,都旨在鼓勵中國企業(yè)加速品牌化建設(shè)提升自身的利潤率和銷量。eBay中國區(qū)總經(jīng)理鄭長青告訴小編,關(guān)于品牌建設(shè)專項(xiàng)資金,并沒有準(zhǔn)確的扶持?jǐn)?shù)字,也可以說,這個專項(xiàng)資金eBay是上不封頂?shù)?。鄭長青提出,對于有資質(zhì)的品牌和有資金的企業(yè),eBay才會進(jìn)行一些專項(xiàng)的扶持,eBay對外的一些活動也會專門開發(fā)有實(shí)力的、有意愿去推廣自己品牌的企業(yè),eBay對平臺現(xiàn)有賣家有意愿或者正在進(jìn)行品牌建設(shè)的,也會做一些專門的對接,對其進(jìn)行一些具體的扶持,比如在站點(diǎn)上的廣告推廣方面給賣家一些專門的協(xié)助。這里要特別指出,企業(yè)資質(zhì)的參考多數(shù)是賣家在平臺上的交易金額,來展示其在跨境零售電商這塊的實(shí)力,或者賣家在線上線下等方面的一些銷售數(shù)據(jù)來展示自己的實(shí)力。另外,會被稱之為加分項(xiàng)的要數(shù)那些已經(jīng)在品牌建設(shè)方面做出一些相應(yīng)投入的賣家。鄭長青說,品牌建設(shè)是一個長期的過程,平臺在這里面扮演了一個很重要的角色,第一是引導(dǎo);第二,通過平臺所有的渠道幫助賣家獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。同時很重要的一點(diǎn),對于品牌方而言,他在平臺上作為一個賣家或者他沒有進(jìn)來以前作為運(yùn)營這個品牌的企業(yè),要做一個全面的規(guī)劃。因?yàn)槠放频恼J(rèn)知度要超越eBay的認(rèn)知度;,這樣才能真正意義上成為全球性有影響力的品牌?;诖耍琫Bay作為平臺方,是幫助并引導(dǎo)品牌方或者賣家,通過eBay的渠道實(shí)現(xiàn)他們認(rèn)知度的提升,以及在這個過程中因此所帶來的一些品牌溢價。平臺對賣家以及品牌方的扶持,通過初期的審核之后,后繼根據(jù)消費(fèi)者的反饋等,平臺會在推廣頁面上給予響應(yīng)的曝光,同時也可以給他們一些相應(yīng)的引導(dǎo)。鄭長青告訴小編,這個引導(dǎo)實(shí)際上就是曝光賣家所在的流量。eBay大部分曝光位置其實(shí)是不對外出售的,并不是價高者就可以買到想要的位置。eBay的理念是希望提供一個公平公開的平臺給賣家,所以對推廣位置非常保護(hù)。eBay希望讓所有賣家都有機(jī)會,平臺會推薦最合適的產(chǎn)品在相應(yīng)的位置,這個對品牌方或者賣家認(rèn)知度的提升有很大幫助,也是平臺最大的價值所在。完善賣家的服務(wù)鏈條整合生態(tài)圈“eBay作為一個平臺,我們的核心理念中有一條是塑造整個產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài),所以eBay最核心的點(diǎn)不是跟賣家爭利,也不是跟上下鏈條之間爭奪這一塊,更多的是整合整個跨境生態(tài)圈,eBay希望和很多合作伙伴共同塑造生態(tài)圈的服務(wù)和品質(zhì)?!编嶉L青告訴小編。另外,在扮演的角色中,eBay會設(shè)定一定的標(biāo)準(zhǔn)并把控整個標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計,比如接下來為了達(dá)到媲美當(dāng)?shù)亓闶鄣姆?wù)標(biāo)準(zhǔn),賣家在物流配送方面的時速,退換貨,還有一些基本的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),需要達(dá)到一定的要求。鄭長青告訴小編,“我們制訂了標(biāo)準(zhǔn)以后,就可以聯(lián)合賣家以及整個鏈條上的服務(wù)商,比如物流公司、海外倉的倉儲物流等,一起構(gòu)建一個能夠完成標(biāo)準(zhǔn)的生態(tài),帶著大家一起完成革新。”在提及eBay是否要自己獨(dú)立建設(shè)海外倉的時候,鄭長青稱并不會自建,并再次指明了eBay的定位?!皠倓偽乙蔡岬?,eBay是一個平臺,是能夠構(gòu)建整個生態(tài)并帶動整個生態(tài)共贏的一個企業(yè),所以我們目前沒有自建海外倉的計劃,我們更多的是跟整個生態(tài)里面的企業(yè)緊密合作,去構(gòu)造海外倉乃至整個服務(wù)所需要的體系?!睋?jù)了解,eBay會和服務(wù)商做一些非常深度的合作。比如,eBay投資了一家海外倉的服務(wù)公司萬邑通,通過投資的模式,兩家企業(yè)更加深度的合作,在全球范圍內(nèi)有一些布局。但是,eBay并不會自建海外倉,至少目前沒有這個打算。提及到物流配送方面是否考慮自建時,鄭長青告訴小編,eBay還是會堅持跟第三方物流合作,而且目前eBay通過跟賣家以及第三方物流配合已經(jīng)在美國推出了三日限時送達(dá)的服務(wù)。品牌商和貿(mào)易商同等重要在中國出口商家中,有品牌賣家也有貿(mào)易賣家,那么eBay是更關(guān)注于哪類型的賣家?哪些賣家代表未來的主流?鄭長青告訴小編,品牌商和貿(mào)易商對于eBay而言都非常重要。平臺會通過大數(shù)據(jù)的分析以及對整個行業(yè)趨勢分析得出一些方向,并會分享給賣家。品牌商和貿(mào)易商兩條路都走得好,今天的品牌商,當(dāng)年可能也是從貿(mào)易商轉(zhuǎn)化過來起家的。這兩者對于整個平臺、賣家都是非常重要的。eBay的工作就是幫助他們變得更加成功。鄭長青指出,目前平臺上兩方面都已經(jīng)有了非常成功的賣家。比較有實(shí)力的賣家現(xiàn)在也都逐漸開始走品牌建設(shè),畢竟賣中國品牌或者賣自己的品牌比賣中國制造和中國產(chǎn)品能得到更多溢價以及后續(xù)更好的認(rèn)可。做品牌這件事,對于一個企業(yè)的運(yùn)作方式跟做貿(mào)易或者做制造是不一樣的。純粹從做制造商的角度看,通過跨境零售電商平臺其實(shí)是給制造商直接連接世界消費(fèi)者的機(jī)會。制造商可以在這個過程中塑造自己的品牌,成功與否,這取決于老板在這方面的格局以及他們對產(chǎn)品的追求。
一起惠2018-01-04 09:41:51514 次
國美在線和蘇寧易購在國內(nèi)都是比較知名的電商平臺,兩者有著比較多的相同點(diǎn),都是由線下實(shí)體店發(fā)展到線上的網(wǎng)購商城,那么國美在線和蘇寧易購究竟哪個要好一些呢?下面小編就跟大家說一些。國美在線是國美電器開設(shè)的網(wǎng)上商城,是國美網(wǎng)上商城并購了庫巴網(wǎng)后成立的新一代網(wǎng)上商城,出售的商品覆蓋面比較廣,很大一部分商品都是入駐的第三方店鋪的商品。蘇寧易購是蘇寧電器的網(wǎng)上商城,起步相對較早,在國內(nèi)已經(jīng)有相當(dāng)高的人氣了,出售的商品也比較多,不過大多數(shù)是自營的商品。國美在線和蘇寧易購哪個好?就目前而言,蘇寧易購是更具有優(yōu)勢,更好一些的。1.國美在線雖然和國美電器是一家公司的,但是兩者是分開獨(dú)立運(yùn)營的,商品價格和服務(wù)上互不干涉,但是蘇寧易購和蘇寧電器實(shí)體店早在2013年便實(shí)現(xiàn)了雙線同價,服務(wù)也相互補(bǔ)充,蘇寧易購的商品可以在蘇寧實(shí)體店獲得售后服務(wù),而國美在線則無法做到這一點(diǎn)。2.國美在線的大部分商品為第三方店鋪商品,由于各個商家性格和做法各不相同,存在著很多的不穩(wěn)定性,而蘇寧易購上的商品大多為自營商品,即蘇寧易購自己代理出售的商品,在商品質(zhì)量上比較有保證,售前售后也比較全面,在這點(diǎn)上也比國美在線好一些的。3.國美在線和國美電器近年來業(yè)績下滑已經(jīng)不是新聞了,蘇寧的名氣已經(jīng)完全蓋過了國美,國美由于領(lǐng)導(dǎo)層頻頻發(fā)生動亂,導(dǎo)致決策不一等等問題存在,短時間內(nèi)無法與蘇寧穩(wěn)定發(fā)展的情況相拼。因此,目前蘇寧易購是要好于國美在線的。
一起惠2018-01-04 09:33:02475 次
國美在線是國內(nèi)知名的電子商務(wù)網(wǎng)站,在網(wǎng)上的人氣還是比較高的,到國美在線選購商品的人也是比較多的,那么國美在線的物流速度怎么樣呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線作為國美電器的網(wǎng)上銷售平臺,銷售的商品包括數(shù)碼家電、服飾箱包、美容化妝、日用百貨等等多個品類,是一個大型綜合性商城,自從并購了庫巴網(wǎng)后,交易量進(jìn)一步增大,是現(xiàn)在主要的網(wǎng)購商城之一。國美在線的物流速度怎么樣?整體而言,國美在線的物流速度是比較快的,無論是大件還是小件都處理得相對不錯。國美在線的物流速度需要分2種情況討論。1.國美的自營商品。對于自營商品,大件商品一般48小時內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)發(fā)貨,并在3~5天內(nèi)送達(dá),而小件商品則速度更快一些,基本如果不是太偏遠(yuǎn)1~2天即可送達(dá)。國美在線的自營商品通常使用外包的專業(yè)快遞,比蘇寧易購那些快遞速度要快一些的。2.國美的第三方賣家商品。國美在線上有很大一部分屬于第三方店鋪的商品,這部分店鋪通常是獨(dú)立發(fā)貨并承擔(dān)售后服務(wù),因此物流的速度是比較難把握的,有些店鋪效率高當(dāng)天即可發(fā)貨,并很快送達(dá),而部分店鋪也可能會相對慢一些,不過也一般都承包給專業(yè)的快遞公司進(jìn)行配送,至于速度方面只能看具體情況而論??偟膩碚f,國美在線的物流速度整體還是不錯的,雖然不像蘇寧易購有自身的快遞,但是承包快遞公司將會有更快的速度,而且更加節(jié)省成本。
一起惠2018-01-04 09:30:55382 次
國美在線是當(dāng)前主要的購物商城之一,以出售數(shù)碼家電等3C產(chǎn)品為主營品類,手機(jī)是國美在線的主營商品,國美在線的手機(jī)是不是行貨呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線是國美收購了庫巴網(wǎng)整合后而來的購物商城,定位于面向B2C業(yè)務(wù)的跨品類綜合性電商購物網(wǎng)站,依托國美在線的后臺能力,以獨(dú)立品牌、獨(dú)立網(wǎng)站、獨(dú)立運(yùn)營的模式專注于綜合類電商平臺的發(fā)展。國美在線的手機(jī)是行貨嗎?答案是肯定的,國美在線出售的手機(jī)都是正品行貨并附帶發(fā)票的,可以憑發(fā)票享受售后服務(wù)。原因分析:1.國美在線是由國美電器開設(shè)的網(wǎng)上店鋪,雖然是和國美電器分開運(yùn)營但是仍是屬于統(tǒng)一集團(tuán)的公司,代表著國美信譽(yù)和形象,為了維護(hù)自身的信譽(yù)和形象,國美在線在手機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量上是不會允許出現(xiàn)假貨或者水貨的情況的。2.國美在線的手機(jī)都是從品牌廠商直接進(jìn)貨銷售的,不經(jīng)過眾多的中間商環(huán)節(jié),對價格和質(zhì)量都是一種非常好的保護(hù),因此國美在線出售的手機(jī)都是行貨的,可以在國內(nèi)品牌售后點(diǎn)享受正規(guī)的售后服務(wù)。綜上所述,國美在線的手機(jī)是值得相信的,在質(zhì)量上面有比較好的保證。
一起惠2018-01-02 09:19:53407 次
王健林曾寄予厚望的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán),現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日,有知情人士對小編表示,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)(以下簡稱“萬達(dá)網(wǎng)科”)從當(dāng)天開始大規(guī)模裁員,據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名,即只保留職能部門,這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%??陬^通知員工簽字離職,不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司,上級領(lǐng)導(dǎo)就通知要裁員,領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部門的人在房間里,把員工一個個單獨(dú)叫過去談話,并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人,不簽協(xié)議也沒用,公司會單方面終止合同。如果不簽的話,會把合同快遞到家庭地址?,F(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了?!鄙鲜鲋槿耸繉π【幈硎?,“集團(tuán)現(xiàn)在不僅項(xiàng)目都停了,而且還拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)。”小編獲得的這份《勞動合同解除通知》內(nèi)容顯示,公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同,此外,萬達(dá)網(wǎng)科向離職員工支付1個月工資作為代通知金,支付2個月工資作為補(bǔ)償金,萬達(dá)網(wǎng)科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條,有萬達(dá)網(wǎng)科的前員工稱,在6月份離職的員工曾表示,之前萬達(dá)網(wǎng)科承諾社保交到下個月(即7月份),但實(shí)際上并未交足。同時,萬達(dá)網(wǎng)科要求員工提交個人提交的辭職申請。內(nèi)容顯示,“因個人原因,我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》,終止與公司的勞動關(guān)系,并終止全部的勞動待遇……即日起,我的行為與公司無關(guān),不會發(fā)表對公司不利的言論等?!眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣,并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知,就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊,當(dāng)面就說你只是個別情況?!痹撝槿耸勘硎荆斑B領(lǐng)導(dǎo)都通知了,讓被裁的領(lǐng)導(dǎo)和普通員工談,萬達(dá)網(wǎng)科的整塊業(yè)務(wù)要砍掉。當(dāng)時好多人都是被16薪(年收入=16個月月薪)忽悠進(jìn)來的?!毙【帿@悉,目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是,N+1是裁員賠償,4是年終獎,也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人,也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里,除了已經(jīng)在萬達(dá)網(wǎng)科工作一年以上的員工,甚至在今年4月份、5月份新進(jìn)來的員工也在其中,有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標(biāo)注為:2017年12月28日離職,在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱,萬達(dá)網(wǎng)科要裁員70%,裁員的標(biāo)準(zhǔn)是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉(zhuǎn)正,直接走人;有審計問題的,比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人;年終考核B以下的走人。“考核標(biāo)準(zhǔn)一改再改,我的年中考核在B以上還是走人了?!鼻笆鲋槿耸勘硎荆f達(dá)網(wǎng)科在更改員工的考核標(biāo)準(zhǔn)上采取,如果原來是ABC檔次,C以上合格。但同樣的分?jǐn)?shù)會改成A+、AB+,原來的A就變成了B+。其實(shí),萬達(dá)網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日,萬達(dá)網(wǎng)科公有云服務(wù)板塊被爆出部分業(yè)務(wù)部門解散的消息。消息稱,萬達(dá)云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散,解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前,萬達(dá)還公布了云服務(wù)在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到,人員調(diào)整的消息基本可以確認(rèn),但并不清楚調(diào)整是否涉及公有云板塊所有員工。當(dāng)時有萬達(dá)內(nèi)部人士稱,這個(與IBM合作)項(xiàng)目仍在正常進(jìn)行,下一步,萬達(dá)還將繼續(xù)推進(jìn)IBM公有云技術(shù)在中國的落地。關(guān)于此次調(diào)整,是雙方在合作推進(jìn)中,根據(jù)實(shí)際情況,在角色定位、推進(jìn)節(jié)奏及責(zé)任義務(wù)作出的相應(yīng)調(diào)整。王健林曾宣布萬達(dá)網(wǎng)科要在2020年實(shí)現(xiàn)整體上市萬達(dá)網(wǎng)科科技集團(tuán)是萬達(dá)集團(tuán)在進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型時的成果。萬達(dá)網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊:包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。就在10月26日,萬達(dá)網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進(jìn)行了功能升級。彼時,萬達(dá)網(wǎng)科稱,飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產(chǎn)品版本,引導(dǎo)用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實(shí)生活和社交體驗(yàn)中。2016年10月,萬達(dá)集團(tuán)將萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨(dú)立出來,分拆之后,原萬達(dá)金融集團(tuán)旗下的保險、投資業(yè)務(wù)歸于新萬達(dá)金融集團(tuán),而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡(luò)信貸公司歸于萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)。萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁由原萬達(dá)金融集團(tuán)總裁曲德君擔(dān)任。萬達(dá)金融集團(tuán)董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔(dān)任。按照網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)官網(wǎng)的介紹,網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的愿景是將實(shí)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,做成大型開放型平臺公司,以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應(yīng)用等技術(shù)為實(shí)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級,為消費(fèi)者提供生活圈消費(fèi)服務(wù)。此外,王健林更是為萬達(dá)網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月,萬達(dá)網(wǎng)科的高管團(tuán)隊基本組建完畢,曾在北京銀行擔(dān)任副行長的趙瑞安任萬達(dá)網(wǎng)科副總裁一職;曾在谷歌擔(dān)任全球副總裁的劉允任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席運(yùn)營官(COO);曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官(CTO);曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁;曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟(jì)濤任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理;曾任PayPal中國區(qū)首席財務(wù)官的梁嘉聲任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編,王健林對網(wǎng)科集團(tuán)的期望值是比較高的。但萬達(dá)網(wǎng)科的業(yè)務(wù)模式梳理的不清楚,除了金融科技板塊有利潤之外,其余的板塊業(yè)務(wù)一直都不清晰。其實(shí)對于萬達(dá)網(wǎng)科業(yè)務(wù)模式的問題,王健林也曾在萬達(dá)集團(tuán)2017年的團(tuán)拜會上提過。當(dāng)時王健林稱,目前除了網(wǎng)絡(luò)和金融公司(即萬達(dá)網(wǎng)科),其他公司的業(yè)務(wù)板塊基本成型,業(yè)務(wù)模式也看得清楚了。值得注意的是,王健林在當(dāng)時就強(qiáng)調(diào),2017年將是萬達(dá)網(wǎng)科關(guān)鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示,2016年,網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入41.9億元,完成計劃的103%;金融集團(tuán)收入213.5億元,完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達(dá)集團(tuán)的年會中的講話中表示,2017年網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入要達(dá)到65億元,金融集團(tuán)收入達(dá)到265億元。王健林對于萬達(dá)網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達(dá)集團(tuán)2016年的年會上,王健林表示,集團(tuán)批準(zhǔn)了萬達(dá)網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計劃,同時批準(zhǔn)五年資金計劃。按照這個計劃,萬達(dá)網(wǎng)科要力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實(shí)現(xiàn)萬達(dá)網(wǎng)科的整體上市。的確,王健林在為萬達(dá)網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示,萬達(dá)網(wǎng)科計劃募資100億元,在2017年上半年要完成示范項(xiàng)目和估值評估報告,三季度開始私募。王健林稱,“要找好的投行和投資人,不是完全找朋友圈,不能完全找財務(wù)投資人?!痹妇笆敲篮玫模F(xiàn)實(shí)是殘酷的。9月份,小編從知情人士處獲悉,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)推遲原定于今年進(jìn)行的15億美元融資方案,時間推遲到至少2018年年初。
一起惠2017-12-29 09:31:53634 次
【編者按】如果非要在跨境出口電商中叫出一個品牌的名字,可能大多數(shù)人第一反應(yīng)還是Anker。打造出海品牌的標(biāo)桿,是這從谷歌離職回國創(chuàng)業(yè)的青年最初的夢想,6年前,他在這條路上是孤獨(dú)的,卻也沒有想過要改變。2011年,陽萌作為谷歌搜索引擎高級工程師已有5年的時間,但他放棄了穩(wěn)定、體面、多金的工作,回國創(chuàng)業(yè),開始在全球注冊品牌“Anker”,他看中的是跨境電商的機(jī)會。“弘揚(yáng)中國智造之美”成了他行走的標(biāo)簽,也被他視為不變的使命。跨境電商行業(yè)很多賣家都是悶聲發(fā)大財,陽萌也很低調(diào)幾乎不露面,但他坦言,自己不太關(guān)注其他對手,一心只想做好產(chǎn)品。雖說如此,但人們提起Anker,可能并不一定知道出自“海翼電商”公司,第一反應(yīng)這是一家賣充電產(chǎn)品的電商公司。而充電寶看起來并不是一款特別具有高科技的產(chǎn)品,但陽萌對于公司的定位是,用產(chǎn)品說話的科技創(chuàng)新公司,而不是一家賣貨的電商公司。他選了最直接的方式——改名?!昂R黼娚獭备某闪恕鞍部藙?chuàng)新”(AnkerInnovations),同時保留“海翼電商”傳承電商的基因,走雙品牌的發(fā)展道路?!拔磥盹L(fēng)起云涌的10年,中國應(yīng)該有一批真正的創(chuàng)新品牌出海,革新海外消費(fèi)者對于中國產(chǎn)品低廉劣質(zhì)的印象,希望等我們60歲了,出國旅游的時候,跟海外的出租車司機(jī)、餐館的老板、海外普通消費(fèi)者聊起來的時候,他們會豎大拇指說‘中國制造’就是全球最棒的”陽萌說道。日前,小編獨(dú)家訪談了安克創(chuàng)新創(chuàng)始人兼CEO陽萌,他對于公司的定位、品牌的要素、行業(yè)的觀點(diǎn)都有深刻表達(dá)。以下為對話內(nèi)容:(本文字?jǐn)?shù)4857,閱讀時長約10分鐘)脫離了電商平臺Anker還是被認(rèn)可的品牌小編:在出口電商,Anker似乎成了很多賣家的品牌標(biāo)桿,您怎么看待這樣的現(xiàn)象?事實(shí)上又是如何?陽萌:坦率來講,品牌這個東西永遠(yuǎn)是水能載舟亦能覆舟,你的產(chǎn)品不領(lǐng)先了,其實(shí)消費(fèi)者很快就會拋棄你。成為好的品牌像是加上了一對翅膀,但是無法帶著糟糕的產(chǎn)品飛起來。今年谷歌有一個全球性的品牌調(diào)研,IDG投資的品牌,小米排在第四,Anker排在第八,。這個調(diào)查包涵了知名度、美譽(yù)度以及忠誠度,你會不會更愿意選擇這個品牌的產(chǎn)品,比較綜合的評價,對我們還是一個很大的肯定。小編:您怎么定義品牌?陽萌:從消費(fèi)者的內(nèi)心來講,品牌應(yīng)該是消費(fèi)者對這個LOGO的美好想象。我這個不是科學(xué)的定義。當(dāng)能持續(xù)地給消費(fèi)者更美好的想象的時候,這個品牌的品牌力會越來越強(qiáng)。持續(xù)給消費(fèi)者更美好的想象很難通過渠道本身來完成,一定要通過產(chǎn)品,通過好的市場傳播和營銷的方式,很難說把自己賣出了一個好品牌。小編:跨境電商起家的品牌脫離亞馬遜等平臺后會不會就沒有影響力?這種過多依賴渠道的方式,會帶來哪些壓力嗎?陽萌:這是一個好問題,我們在進(jìn)入線下以前也有一些疑問,就亞馬遜的消費(fèi)者認(rèn)識我們,沃爾瑪?shù)南M(fèi)者是不是也認(rèn)識我們?經(jīng)過實(shí)踐之后發(fā)現(xiàn)結(jié)果是不錯的,能看到我們在線下店的銷量能夠超過同類其他品牌,店里同樣掛著一排東西,到最后誰的動效率更高,從數(shù)據(jù)來看我們還是挺有信心的。小編:跨境出口賣家,有的專做品牌產(chǎn)品,有的做多SKU泛供應(yīng)鏈產(chǎn)品,您可以評價一下這兩種模式的優(yōu)劣嗎?供應(yīng)鏈能不能做品牌?陽萌:其實(shí)這是兩種完全不同的模式,一種是義烏小商品的模式,另外一種是超市或者大型購物商場,每個都有自己的選擇。但供應(yīng)鏈模式是沒有品牌的。大道至簡:聚焦產(chǎn)品為王小編:很多賣家挺害怕主流電商平臺對自己不友好,也怕出現(xiàn)店鋪被封、被渠道綁架的現(xiàn)象?您怕么?陽萌:我覺得大家都有這種擔(dān)憂,但是應(yīng)對這種擔(dān)憂的方式有兩個不同的方向。第一個方向多店鋪運(yùn)營,封了一個店就用另外一個。第二個方向,只專注一個店鋪,把所有的雞蛋放在一個籃子里,逼自己不犯規(guī)。當(dāng)你只有一個籃子的時候,你就只有一籃子雞蛋,犯規(guī)的事不能干,不然的話那一籃子雞蛋都沒了。安克創(chuàng)新在一個品牌上面就只有一個店鋪。小編:做到安克創(chuàng)新這個量級,平臺也會給予資源傾斜?陽萌:站內(nèi)資源對這些大賣家和成功品牌肯定是有幫助的,但并不能只靠這些資源傾斜。如果企業(yè)產(chǎn)品本身就有競爭力,這個事情就好辦。如果產(chǎn)品沒有競爭力,你想靠別人的資源,這些優(yōu)勢并不是一個長久的優(yōu)勢。小編:發(fā)展到大家對你們的認(rèn)知度比較高的階段,業(yè)內(nèi)有人表示你們很難有復(fù)制性,但鋪貨模式的大賣家模式就可以很快拷貝,您怎么看待這個觀點(diǎn)?陽萌:與其說企業(yè)不具有復(fù)制性,不如說是我們的心態(tài)和想法仍屬少數(shù)派。安克創(chuàng)新不是賺短期的錢,賺一票就跑的心態(tài)。在深圳做大賣家的這些人,仔細(xì)地想一想怎么樣把錢賺得長久一點(diǎn),也會覺得現(xiàn)在的模式不能長久賺錢的。我們本質(zhì)上不想賺快錢,而是希望扎扎實(shí)實(shí)地把品牌做好,把產(chǎn)品做好,以此產(chǎn)生長久的利潤。小編:打造出“Anker”這個品牌后,之后安克創(chuàng)新研發(fā)的新品類會復(fù)制過去的打法么?新品類出來這么跟市場上的賣家進(jìn)行競爭?陽萌:我不覺得我們的競爭對手是這些大的賣家,本質(zhì)上來講,“賣”是一層附加值,這個是0,最根本的還是前面的1,就是產(chǎn)品。長期來看,有產(chǎn)品的人可能跑的更遠(yuǎn)。商業(yè)這件事到最后還是對產(chǎn)品本身的關(guān)注,到最后還是要有領(lǐng)先的、創(chuàng)新的、優(yōu)秀的產(chǎn)品。Anker之所以成為Anker,并不是說我們有什么打法。我們精力主要都花在產(chǎn)品上,我們監(jiān)控的重要指標(biāo)就是用戶對我們產(chǎn)品的評價是不是全網(wǎng)最高的,如果是,那么就是大家認(rèn)為我們的產(chǎn)品是全網(wǎng)最好的。當(dāng)你持續(xù)有最好的產(chǎn)品的時候,其他的想要的一切都會跟著來。小編:谷歌出身的您在搜索上更為專業(yè),對安克創(chuàng)新的發(fā)展有影響嗎?陽萌:在搜索方面我是完全沒有花過一點(diǎn)點(diǎn)工夫,亞馬遜有一次開會大家也問,當(dāng)時亞馬遜很多人問我們,“你們是不是對我們搜索引擎特別了解?”但實(shí)際上,我在谷歌做了四年多的搜索引擎的算法,只讓我明白一個道理——好的算法一定會把消費(fèi)者喜歡的東西排在最前面。因此,本質(zhì)上來講,你的產(chǎn)品做得越好,一個搜索引擎一定會把你往前排。大家有的時候說大道至簡。你越理解背后的真諦,你就越理解東西做得越好就會排得越靠前。因此我自己沒有花時間做過這個,安克創(chuàng)新也沒有人去做這個事情。品類的生命周期是瓶頸所在小編:Anker主要做移動電源,但如果以后手機(jī)電容量變大,移動電源的需求會不會下降?這個品類存在哪些隱性的危機(jī)?陽萌:肯定啊,消費(fèi)電子是這樣的行業(yè)里面沒有牛奶、奶粉這種幾百年不變的品類,消費(fèi)電子每一個品類的生命周期都有生到死的過程。短的話3-5年,長的有10年,移動電源也是這樣的品類。但好的消費(fèi)電子企業(yè)經(jīng)歷周期以后越來越強(qiáng),不幸的消費(fèi)電子企業(yè),比如說諾基亞經(jīng)歷了一個周期以后就死掉了。小編:怎么突破這個生命周期的魔咒?陽萌:持續(xù)創(chuàng)新,是因?yàn)橄M(fèi)電子品類持續(xù)創(chuàng)新才有生命力。公司名字也從“海翼電商”改成了“安克創(chuàng)新”,不能只守著一個市場,給我們一點(diǎn)時間,其實(shí)安克創(chuàng)新的藍(lán)牙音響在海外全球線上市場已經(jīng)是領(lǐng)先的位置了,類似這樣的品類都在一個個快速地建立起來。小編:你們產(chǎn)品開發(fā)的重點(diǎn)是什么方向?研發(fā)新品的周期需要多長?在研發(fā)上,海翼會有投入多大的人力和資源?陽萌:因?yàn)榘部藙?chuàng)新首先還是一個科技企業(yè),沒有去做鞋子和襪子之類的。在整個科技方向上努力往前沿領(lǐng)域去走,比如說智能語音、智能家居這塊其實(shí)都有布局。我們?nèi)虻膯T工不超過1000人,但我們有超過500人的研發(fā)團(tuán)隊,一年在研發(fā)上的投入會占整個銷售收入的4%左右。新市場不是最關(guān)心的地方小編:海翼近年來的增長也很迅速,得益于品牌的效應(yīng)還是市場的鋪開?陽萌:其實(shí)品牌增長的話,主要有三方面的因素:一是說渠道會擴(kuò)展,二是品類會擴(kuò)展,三是消費(fèi)者變多了。也開始布局聲音品類如智能音響,今年增長挺迅速的。安克創(chuàng)新在線下擴(kuò)展很快,去年是在沃爾瑪,今年進(jìn)入Bestbuy這樣一些新渠道。小編:目前,你們線下渠道的營收占比多少?陽萌:這是安克創(chuàng)新進(jìn)線下的第三年,長期的目標(biāo)肯定希望成為一個全渠道的品牌。今年上半年的財報,安克創(chuàng)新線下的營收已經(jīng)超過20%了,可能接近30%。除了美國,線下渠道也已拓展到了日本、歐洲以及中東地區(qū)。各個地區(qū)的線下的成長性都蠻好的。大家都在努力往線下走,國內(nèi)品牌三只松鼠線下也有很好的成績,很受消費(fèi)者的歡迎。小編:你們有在哪些新市場有投入嗎?各市場占比如何?比較看好哪些新興市場?陽萌:安克創(chuàng)新出海有兩條線路,一條線路走的是成熟市場,從美國開始,美英德法。另外一條線走的是新興市場,比如說東南亞、非洲、東歐、南美這些市場。在線上,我們在成熟市場已經(jīng)持續(xù)很多年是第一名了,新興市場的線上還在逐步發(fā)展起來。安克創(chuàng)新的基因走的就是成熟市場,往線下走的話還是往成熟市場這條線走更快一些。小編:聽說你們也有做亞馬遜的B2B業(yè)務(wù),情況如何?陽萌:對,B2B現(xiàn)在也占到我們一個相當(dāng)?shù)谋壤?。已?jīng)做了將近有一年,從他們開始我們就有一起做。我們也是亞馬遜喜歡合作的早期用戶,他們做一個新的服務(wù),肯定也希望有好的早期客戶配合。獨(dú)立站和國內(nèi)市場的看法小編:海翼一直主攻海外市場,但是中國也是一個很龐大的消費(fèi)市場,你們在國內(nèi)市場的份額好像很少?有想發(fā)力國內(nèi)市場的規(guī)劃嗎?陽萌:其實(shí)我們已經(jīng)進(jìn)入國內(nèi)市場了,只是說沒有大力地推廣。國內(nèi)市場是很好的機(jī)會,我們在找好的切入時機(jī)。移動電源這場仗已經(jīng)打完了,這個時候推薦移動電源品牌,消費(fèi)者不會覺得特別興奮,等到下一個新興品類興起,我們用那個品類進(jìn)來的話會更加合適。成功的品牌也是希望全球運(yùn)營,這個本質(zhì)上還是做銷售和做品牌的差別,做賣家就希望哪里賺錢往哪里去,做品牌就要全渠道,每一個渠道都要去,國家的話也不能只在某一個國家賣。小編:你們有獨(dú)立站嗎?處于什么樣的狀況?陽萌:我們獨(dú)立站訪問人數(shù)其實(shí)不少,但不太做銷售,用來宣傳展示品牌的。長期來看,我們一定是把產(chǎn)品做好,獨(dú)立站的邏輯是要流量?;旧蠜]有誰是真正靠自己的流量能夠活得很好。被資本看上其實(shí)是喜憂參半小編:這兩年一些大賣家都紛紛上了新三板,有些甚至被A股企業(yè)收購,您怎么看待資本進(jìn)來之后的行業(yè)變化?陽萌:肯定是喜憂參半,好的話是大家的關(guān)注來了說明這個行業(yè)有市場,憂的話就是害怕拔苗助長。賺錢是一回事,MadeinChina的名聲大家一起抬起來,這是另外一回事。大家今天看這個東西是日本造的,就覺得平白無故應(yīng)該貴幾塊錢,其實(shí)50年以前不是這樣的,1960年代的時候你問美國人或者歐洲人,他們會覺得日本造的東西非常便宜。他們用最好的產(chǎn)品去海外塑造品牌,才把那個高品質(zhì)形象一點(diǎn)點(diǎn)拉起來?,F(xiàn)在來講,中國的出口跨境電商是有收入和利潤的,但是不是為MadeinChina增加美譽(yù)度,還值得觀察。有投資是好事,希望大家調(diào)整自己的方向,不再是吃完上一頓想下一頓,能夠做一些更長期的考慮。小編:你們會不會也有一些公司想要來收購你們,或者自己上IPO?陽萌:這方面不是那么操心,第一步還是先把產(chǎn)品和品牌做好。安克創(chuàng)新今天的規(guī)模依然不是一家大型的消費(fèi)電子公司,還有很遠(yuǎn)的距離。
一起惠2017-12-29 09:19:16493 次
國美在線是目前比較熱門的網(wǎng)上商城,出售的商品包括數(shù)碼家電3C、美容美妝、生活百貨等等多個品類,產(chǎn)品覆蓋面非常廣。大部分人都知道國美電器實(shí)體店,國美在線的名字這么相似,兩者是不是一樣的呢?有什么區(qū)別呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線和國美實(shí)體店其實(shí)是同一家公司的兩個銷售渠道,分為線上和線下。兩者在很多方面都有聯(lián)系,但是也有區(qū)別。聯(lián)系:除了屬于同一家公司外,在國美在線購買商品,也可以選擇到到附近國美實(shí)體店自提的送貨方式,而且有關(guān)于國美在線的商品也可以到國美實(shí)體店咨詢。區(qū)別:但是二者的區(qū)別也是非常大的,國美在線和國美實(shí)體店是分開運(yùn)營的,在商品的品類、價格和售后、活動等等多個方面都是各自獨(dú)立的,國美在線的商品價格不能作為國美實(shí)體店的參考價格,反之也一樣,一般情況下,由于國美在線是網(wǎng)上銷售渠道,國美在線的商品價格要比實(shí)體店便宜一些??偟膩碚f,國美在線和國美實(shí)體店都還是挺不錯的,商品質(zhì)量都比較好,雖然同屬一家公司,不過二者在很多方面都有區(qū)別的,不能混為一談。
一起惠2017-12-29 09:15:13605 次
國美在線是作為國美電器的網(wǎng)上商城,近年來人氣越來越高,很多網(wǎng)友都在國美在線購買商品。手機(jī)家電數(shù)碼產(chǎn)品一直是國美電器的主營商品,那么國美在線的手機(jī)怎么樣呢?質(zhì)量好不好呢?下面小編就跟大家說一下。國美在線是目前主要的網(wǎng)上購物商城之一,競爭對手是蘇寧易購、京東、亞馬遜等知名電商,雖然是國美電器的網(wǎng)上商城,但是國美在線和國美電器卻是分開獨(dú)立運(yùn)營的,在很多方面并不能相通。國美在線的手機(jī)怎么樣?下面分兩個層面去說明。首先,國美在線雖然和國美電器是分開運(yùn)營的,但是在合作商上大部分還是保留了國美電器的合作商,因此國美在線的手機(jī)跟國美電器一樣,也是直接從品牌廠家進(jìn)貨的,沒有經(jīng)過繁雜的中間商或者渠道,既可以保證國美在線的手機(jī)質(zhì)量,也可以很好地控制產(chǎn)品價格,也能讓手機(jī)得到正規(guī)的售后服務(wù)。其次,國美在線代表著國美在網(wǎng)上的形象和地位,為了保持國美在線多年來創(chuàng)立的品牌形象和口碑,國美在線出售的商品肯定是原裝正品行貨的,不可能是翻新或者假貨。總的來說,國美在線的手機(jī)還是不錯的,無論是質(zhì)量還是售后都能得到比較好的保證。
一起惠2017-12-27 09:35:40595 次
國美在線是國內(nèi)比較知名的網(wǎng)上購物商城之一,國美在線在線下有非常多的國美電器實(shí)體店,人氣也大多來源于這些實(shí)體店,那么國美在線和實(shí)體店的價格是不是一樣的呢?在售前售后方面有沒有什么不同呢?首先,國美在線和國美電器實(shí)體店價格是不一樣的。小編試著將國美電器實(shí)體店的幾樣商品對比國美在線的價格,發(fā)現(xiàn)差異還是比較大的,為此小編也咨詢過國美在線的客服,客服的回答是:國美在線和實(shí)體店是分開運(yùn)營的,無論是價格還是售后都是不相通的?,F(xiàn)在的國美在線是國美電器網(wǎng)上商城和庫巴網(wǎng)整合而來,與國美電器實(shí)體店是分開獨(dú)立運(yùn)營的,在價格或者促銷手段上面是各不相同的。雖然兩者同由國美一家運(yùn)營,但是目前暫未做到相通。如果要實(shí)現(xiàn)同步,則國美電器必須更具國美在線的商品調(diào)整價格,那么國美電器的商品價格將集體下降,而實(shí)體店由于運(yùn)營成本比線上要高出不少,在不能保證銷售量的前提下,這種做法是非常冒險的,因此國美在線和實(shí)體店的價格尚不能做到一致。
一起惠2017-12-27 09:34:41390 次
12月21日消息,中國分期電商、金融科技企業(yè)樂信(股票代碼LX),在美國納斯達(dá)克交易所正式掛牌,成為分期電商第一股。小編了解到,此次樂信共發(fā)行1200萬ADS,每ADS發(fā)行價為9美元,募資規(guī)模為1.08億美元,承銷商為高盛、美銀美林、德銀以及華興資本。若承銷商行使超額配售權(quán),募資規(guī)模將為1.24億美元。樂信創(chuàng)始人兼CEO肖文杰表示,登陸資本市場可以推動公司的規(guī)范化治理,讓公司更合規(guī)透明。上市之后,樂信會加大在金融科技方面的投入,用金融科技提升互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)金融的效能;倡導(dǎo)綠色消費(fèi)金融理念,嚴(yán)格執(zhí)行消費(fèi)者保護(hù)條款,推動消費(fèi)升級,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。據(jù)介紹,樂信總部位于深圳,目前旗下業(yè)務(wù)包括品質(zhì)消費(fèi)分期平臺分期樂、網(wǎng)絡(luò)借貸中介服務(wù)平臺桔子理財以及金融資產(chǎn)開放平臺鼎盛資產(chǎn)三大子品牌。截至2017年9月末,分期樂商城擁有72萬精選SKU(商品種類),涵蓋了與年輕白領(lǐng)品質(zhì)生活密切相關(guān)的14個消費(fèi)品類。招股書顯示,2016年樂信總營收為43億,其中分期電商營收為27億,占比超過60%。截至2017年三季度,樂信集團(tuán)擁有超過2000萬用戶,其中,授信用戶超過650萬。自2013年成立至今,樂信總交易規(guī)模約為601億,呈加速增長態(tài)勢;其中,2017年前三季度的交易規(guī)模達(dá)到313億元,超過前三年的總和,同比增長124%。招股書顯示,樂信自主研發(fā)的“鷹眼”智能風(fēng)控引擎應(yīng)用了大數(shù)據(jù)、人工智能等科技,目前集成了1000余個決策規(guī)則,包含5000多個數(shù)據(jù)變量。通過這套智能系統(tǒng),截至2016年底,樂信集團(tuán)95%的訂單能夠?qū)崿F(xiàn)全自動審核,秒級反饋結(jié)果。目前,樂信集團(tuán)2566名員工中,風(fēng)控和研發(fā)人員占比超過三分之一。除了“鷹眼”智能風(fēng)控引擎,樂信集團(tuán)在金融科技領(lǐng)域的另一個核心技術(shù)系統(tǒng)是海量小微金融資產(chǎn)處理技術(shù)平臺“蟲洞”?!跋x洞”系統(tǒng)具備千億級資產(chǎn)管理能力,日處理百萬級訂單。第三方咨詢機(jī)構(gòu)OliverWyman預(yù)測,上述群體2016年到2020年間,市場年復(fù)合增長率將高達(dá)64.1%;相較而言,該機(jī)構(gòu)預(yù)測,同階段,中國消費(fèi)金融市場總體的復(fù)合年均增長率為18%。招股書顯示,肖文杰和管理層及員工共持有超過40%的樂信股份。肖文杰先生曾任騰訊財付通產(chǎn)品總監(jiān)。樂信主要股東還包括:險峰長青,占股15.3%;經(jīng)緯中國,占股12%;以及京東集團(tuán),占股11.9%;泰康保險,占股6.6%;ApolettoAsiaLtd(DST創(chuàng)始人YuriMilner旗下基金),占股6%。其他股東還包括貝塔斯曼亞洲投資基金、華晟資本、共建創(chuàng)投等。招股書沒有顯示這些股東會在這次IPO中出售自己持有的樂信股票。此次IPO,樂信的美國法律顧問為Skadden,Arps,Slate,Meagher&FlomLLP(美國世達(dá)律師事務(wù)所),中國法律顧問為北京世輝律師事務(wù)所;承銷商的美國法律顧問為Shearman&SterlingLLP(美國謝爾曼&思特靈律師事務(wù)所),中國法律顧問為君合律師事務(wù)所。所有財務(wù)數(shù)據(jù)經(jīng)過普華永道會計師事務(wù)所的獨(dú)立審計。
一起惠2017-12-22 09:23:07303 次
北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會近日印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》(以下簡稱《細(xì)則》)?!都?xì)則》要求測試主體須向自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu)提交測試申請材料,申請材料包括但不限于以下內(nèi)容:(1)測試主體資格證明材料;(2)測試車輛資格與自動駕駛能力證明材料;(3)測試駕駛員資格與測試能力證明材料;(4)測試主體事故賠償能力證明材料;(5)同意接受測試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料?!都?xì)則》提出,測試車輛應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函,并提交《測試主體賠償能力自證明》?!都?xì)則》強(qiáng)調(diào),測試車輛測試車輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員,測試駕駛員應(yīng)具備隨時接管測試車輛的能力。以下為《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》全文:北京市自動駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)第一章總則第一條為推動我國自動駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平,規(guī)范自動駕駛車輛道路測試工作,依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動駕駛車輛道路測試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》,特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條在中國境內(nèi)注冊的,進(jìn)行自動駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn),需要臨時上路行駛的獨(dú)立法人單位(以下簡稱“測試主體”)均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。第三條北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實(shí)施細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭,與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組(以下簡稱“聯(lián)席工作小組”)。聯(lián)席工作小組作為北京市自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織開展本市自動駕駛道路測試具體實(shí)施工作,通過小組聯(lián)席會議以會議紀(jì)要形式確認(rèn)測試主體申請,協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)<医M成自動駕駛測試專家委員會,負(fù)責(zé)對測試主體所提出的申請進(jìn)行論證評估,出具專家意見。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)(以下簡稱“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”),負(fù)責(zé)自動駕駛車輛測試的全過程監(jiān)管,包括自動駕駛車輛測試的申請受理、組織專家論證評估、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測試申請條件第七條測試主體應(yīng)以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的申請道路測試。第八條測試主體要求:(一)應(yīng)提供自動駕駛測試車輛基本情況說明,包括但不限于車輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車輛型號、車輛識別代號、發(fā)動機(jī)號(或電動機(jī)號)、車輛顏色等。(二)應(yīng)提供自動駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明,包括自動駕駛通信系統(tǒng)(包含雙向通信系統(tǒng),支持測試車輛與測試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信)、自動駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。(三)應(yīng)提供自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。(四)應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。(五)應(yīng)購買不低于五百萬人民幣的交通事故責(zé)任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函,并提交《測試主體賠償能力自證明》。第九條申請自動駕駛道路測試的自動駕駛車輛(以下簡稱“測試車輛”)是指在符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛;第十條測試車輛要求:(一)測試車輛是指申請道路測試的未辦理過注冊登記的機(jī)動車輛;(二)測試車輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動車輛駕駛功能,使測試駕駛員能夠在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時,迅速以物理方式接管車輛;(三)測試車輛所安裝的自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運(yùn)行自動駕駛功能和脫離自動駕駛功能;(四)申請道路測試車輛需在自動駕駛測試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗(yàn)場,按照有關(guān)要求進(jìn)行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場景的測試,具備實(shí)際道路測試能力;(五)測試車輛應(yīng)安裝視覺提醒裝置,測試駕駛員應(yīng)能通過視覺提醒裝置了解自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀況;(六)自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能,在測試車輛遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時,立即提醒測試駕駛員接管車輛。在自動駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后,測試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛,測試車輛應(yīng)具備緊急制動功能,以防事故發(fā)生;(七)測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測試駕駛員要求:(一)測試主體應(yīng)與測試駕駛員簽訂勞動合同;(二)測試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動車駕駛證,具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷,無酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識;并充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動駕駛測試車輛結(jié)構(gòu)及自動駕駛測試系統(tǒng)等相關(guān)知識;(三)測試主體應(yīng)提供測試駕駛員自動駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實(shí)例證明,和測試駕駛員操作過五十小時以上自動駕駛系統(tǒng)證明(應(yīng)包括四十個小時以上指定自動駕駛測試場景駕駛實(shí)例材料);(四)測試駕駛員在自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時應(yīng)實(shí)時監(jiān)督系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,并在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時,立即接管并操控測試車輛。如測試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛,測試駕駛員應(yīng)立即啟動緊急制動功能。第四章測試申請流程第十二條測試主體申請自動駕駛測試資格流程:(一)測試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請,并同時提交申請材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個工作日內(nèi)完成材料初審;(二)材料初審合格后,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個工作日內(nèi)組織現(xiàn)場審查,確認(rèn)測試主體提供的自動駕駛測試車輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致;(三)通過現(xiàn)場審查的測試主體,應(yīng)在專家組評估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置,并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺,由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明;(四)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個月定期組織通過現(xiàn)場審查的測試主體進(jìn)行專家組評估。專家組根據(jù)申請材料、現(xiàn)場審查材料及測試主體現(xiàn)場演示情況,進(jìn)行論證、評估并出具專家意見。專家組成員應(yīng)為自動駕駛測試專家委員會成員。(五)專家評估會后五個工作日內(nèi),通過專家評估的測試主體取得由聯(lián)席會議工作組根據(jù)專家意見出具的審查意見及自動駕駛測試標(biāo)識。(六)測試主體持審查意見,應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時行駛車號牌辦理要求,到本市公安交通管理部門辦理測試車輛的臨時行駛車號牌。第十三條測試主體應(yīng)提交的申請材料:(一)《自動駕駛測試申請材料清單》(見附件1);(二)《自動駕駛測試服務(wù)申請書》(見附件2);(三)北京市機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明;(四)自動駕駛測試車輛基本情況說明;(五)自動駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明;(六)自動駕駛測試車輛安裝自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說明;(七)《自動駕駛系統(tǒng)測試場景應(yīng)答說明》(見附件3);(八)由指定的封閉測試場按相關(guān)要求出具的測試報告,報告應(yīng)包括在指定自動駕駛測試場景下自動駕駛系統(tǒng)運(yùn)行情況;(九)測試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等;(十)測試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險或保函;(十一)測試駕駛員關(guān)于所操作測試車輛在測試期間發(fā)生事故時,自愿承擔(dān)交通管理部門依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書。測試主體關(guān)于測試車輛在測試期間發(fā)生事故時,自愿承擔(dān)名下測試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書;(十二)《測試主體賠償能力自證明》(見附件4);(十三)測試主體承諾安裝監(jiān)管裝置,接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并具備實(shí)時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測試主體一次性申請測試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測試車輛有下列情形之一的,測試主體應(yīng)提前十五個工作日進(jìn)行申請變更車輛登記,提交《測試主體測試變更信息表》(見附件7),由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過后方可繼續(xù)測試:(一)改變車身顏色的;(二)變更測試駕駛員信息的。第十六條因測試車輛的自動駕駛系統(tǒng)重大升級、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況,測試主體應(yīng)停止相關(guān)測試車輛的測試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時車輛牌照,并應(yīng)重新提交自動駕駛測試申請。第五章測試管理第十七條測試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時段內(nèi)測試。第十八條測試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置,并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并應(yīng)具備實(shí)時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測試車輛應(yīng)遵守臨時行駛車號牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測試主體在測試前五個工作日內(nèi),應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報送《測試計劃表》(見附件8)。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況,要求測試主體變更測試計劃或終止測試。第二十一條測試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測試的通知時,應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)終止測試。第二十二條自動駕駛測試過程中必須遵守以下規(guī)定:(一)測試主體、測試駕駛員及隨行測試人員必須遵守中華人民共和國法律法規(guī);(二)測試車輛測試過程中,應(yīng)在駕駛員座位上配備該車通過審核的測試駕駛員;(三)測試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī);(四)測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標(biāo)識;(五)測試主體應(yīng)依據(jù)實(shí)施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報備《測試計劃表》,并隨車攜帶。測試過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測試計劃進(jìn)行測試,不得超區(qū)域超時段進(jìn)行測試;(六)測試主體必須保障監(jiān)管裝置運(yùn)行正常。在測試車輛行駛期間,如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知,相關(guān)測試車輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛;(七)不得搭乘與測試無關(guān)的人員;(八)不得在道路上進(jìn)行制動測試。第二十三條測試主體應(yīng)每月10日前(遇國家法定節(jié)假日可順延)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動駕駛測試脫離自動駕駛功能報告》(見附件5)。如發(fā)生脫離自動駕駛情況,應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測試車輛在進(jìn)行道路測試過程中發(fā)生交通事故,測試駕駛員應(yīng)立即停止測試,并立即報公安交通管理部門。測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為,認(rèn)定測試駕駛員為車輛駕駛員,由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理,并由測試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報備。第二十五條測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故二十四小時內(nèi),將事故發(fā)生時的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測試主體應(yīng)在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故后十個自然日內(nèi),向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動駕駛測試車交通事故報告》(見附件6)。事故責(zé)任認(rèn)定后十個自然日內(nèi),測試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報告等相關(guān)材料。第二十六條測試車輛上安裝的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過程實(shí)時持續(xù)記錄測試時的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車輛運(yùn)行信息、車輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動駕駛狀態(tài)等狀況時,能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施,保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時調(diào)閱、回放自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年,以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明,可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請恢復(fù)測試。第二十八條自動駕駛測試車輛在發(fā)生事故時,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測試主體事故車測試資格,測試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測試車輛臨時號牌。測試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測試資格前,不得進(jìn)行道路測試。第二十九條由測試車輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的,由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測試主體下屬的測試車輛測試資格,測試主體認(rèn)真進(jìn)行整改,重新申請評估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測試主體存在違規(guī)操作或違反本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測試主體申報的所有測試車輛的測試資格,并定期公布相關(guān)測試主體名單。同時第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請。第三十一條測試主體應(yīng)對提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測試主體提交不實(shí)材料或數(shù)據(jù)資料的,第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測試主體測試資格,并不再接受該測試主體的相關(guān)測試申請。第七章附則第三十二條自動駕駛道路測試(簡稱“道路測試”)有關(guān)定義:(一)自動駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動駕駛道路測試資格后,遵守本實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定,以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。(二)自動駕駛車輛是指在符合《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的機(jī)動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛。(三)自動駕駛功能是指自動駕駛測試車上,不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下,能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策,并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉(zhuǎn)向功能、自動信號提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛輔助功能等。(四)自動駕駛系統(tǒng)是指能在某一時段執(zhí)行自動駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動車輛僅含以下機(jī)動車輔助類自動化系統(tǒng)不屬于自動駕駛系統(tǒng):主動安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、交通堵塞排隊援助系統(tǒng)等。(五)測試駕駛員是坐在自動駕駛測試車駕駛座位上的人員。(六)測試相關(guān)人員是指在自動駕駛測試車行駛時,坐在除駕駛座以外的車座上,執(zhí)行自動駕駛道路測試計劃的人員。(七)物理駕駛模式是指在非自動駕駛功能時,測試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。(八)脫離自動駕駛功能是指自動駕駛測試車退出自動駕駛的模式。(九)自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動駕駛測試車上,能全過程實(shí)時持續(xù)記錄測試時的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。(十)周邊環(huán)境信息是指自動駕駛測試車所安裝的傳感器(激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等)采集的自動駕駛測試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。(十一)車輛運(yùn)行信息是指自動駕駛測試車的位置數(shù)據(jù)、車輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。(十二)車輛操作信息是指測試駕駛員操作狀態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。(十三)監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能,并具備實(shí)時向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施,北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。
一起惠2017-12-19 09:41:44437 次