8月22日消息，淘寶昨日發(fā)布《淘寶網(wǎng)超時(shí)說(shuō)明》變更公示通知。據(jù)悉，此次修訂將買家收貨地址為海外或港澳臺(tái)地區(qū)的淘寶網(wǎng)交易訂單，在買家未確認(rèn)收貨且未申請(qǐng)退款的情況下，系統(tǒng)超時(shí)自動(dòng)確認(rèn)收貨的時(shí)間由統(tǒng)一的20天，調(diào)整為按照不同收貨地及不同物流模式對(duì)應(yīng)不同的超時(shí)自動(dòng)確認(rèn)收貨時(shí)間。了解到，淘寶網(wǎng)日前升級(jí)信用體系，擬通過(guò)經(jīng)營(yíng)歷史、違規(guī)記錄、買家關(guān)系、身份資質(zhì)等維度，呈現(xiàn)商家在淘寶網(wǎng)認(rèn)真守規(guī)經(jīng)營(yíng)意愿與能力的綜合分值；商家“淘信用”分值越高，可擁有更多的保障服務(wù)。據(jù)悉，“淘信用”體系，會(huì)聚焦于市場(chǎng)治理，目的是提升對(duì)守規(guī)賣家的保障與服務(wù)，讓他們的經(jīng)營(yíng)更簡(jiǎn)單、更有確定性，同時(shí)讓故意違規(guī)的“失信者”提高成本。

8月21日消息，獲悉，速賣通昨日公告稱，接目的國(guó)郵政通知，受當(dāng)?shù)亓T工等事件影響，近期線上發(fā)貨發(fā)往南非的包裹出現(xiàn)不同程度的中斷，因此”AliExpress無(wú)憂物流-標(biāo)準(zhǔn)”線路暫停收寄發(fā)往南非的帶電包裹。同時(shí)，平臺(tái)對(duì)買家已發(fā)起“未收到貨”糾紛的訂單實(shí)行保護(hù)政策——人工處理仲裁的時(shí)間由原來(lái)的“限時(shí)達(dá)結(jié)束時(shí)間”基礎(chǔ)上延長(zhǎng)20天。保護(hù)政策從8月20日起開始執(zhí)行，已結(jié)束的訂單不再延長(zhǎng)人工處理仲裁時(shí)間。公告顯示，針對(duì)已經(jīng)創(chuàng)建線上發(fā)貨物流訂單發(fā)往南非的帶電包裹，平臺(tái)處理方案如下：1）針對(duì)受影響的產(chǎn)品，及時(shí)調(diào)整運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置，避免買家下單時(shí)選擇無(wú)法發(fā)往南非的物流渠道；2）已創(chuàng)建物流訂單還未發(fā)貨的包裹，請(qǐng)您及時(shí)與買家協(xié)商取消訂單或者更換其他物流方式發(fā)貨；3）已經(jīng)入庫(kù)成功暫未交航的包裹，物流商將會(huì)免費(fèi)退回給您，退回時(shí)間預(yù)計(jì)一周左右。針對(duì)已經(jīng)收取的正向發(fā)貨運(yùn)費(fèi)，您可以發(fā)起費(fèi)用爭(zhēng)議投訴申請(qǐng)運(yùn)費(fèi)退還。4）已經(jīng)交航的包裹，預(yù)計(jì)比正常派送時(shí)效有所延遲，請(qǐng)您及時(shí)跟進(jìn)物流狀態(tài)，與買家保持溝通；為降低賣家受到的影響，速賣通平臺(tái)特制定以下賣家保護(hù)政策：平臺(tái)對(duì)北京時(shí)間2018年6月9日至2018年7月2日期間填寫發(fā)貨通知，收件國(guó)為南非，且買家已發(fā)起“未收到貨”糾紛的訂單實(shí)行保護(hù)政策——平臺(tái)人工處理仲裁的時(shí)間由原來(lái)的“限時(shí)達(dá)結(jié)束時(shí)間”基礎(chǔ)上延長(zhǎng)20天。線上發(fā)貨物流商承諾賠付時(shí)間調(diào)整：北京時(shí)間2018年6月9日至2018年7月2日期間創(chuàng)建的物流訂單，收件國(guó)為南非，線上發(fā)貨（含無(wú)憂）物流商承諾賠付時(shí)效在原有基礎(chǔ)上延長(zhǎng)20天，且商家發(fā)起投訴時(shí)效(從物流訂單創(chuàng)建起計(jì))在原基礎(chǔ)上延長(zhǎng)20天，未在相應(yīng)的承諾時(shí)效內(nèi)完成配送服務(wù)而產(chǎn)生的限時(shí)達(dá)糾紛賠款，由物流商承擔(dān)賠付。速賣通還做出以下提醒：1、針對(duì)受影響的產(chǎn)品，及時(shí)調(diào)整運(yùn)費(fèi)模板設(shè)置；2、建議您及時(shí)與買家保持良好溝通，若有需要，可延長(zhǎng)買家保護(hù)期，避免買家提起糾紛給您帶來(lái)不必要的影響；3、保護(hù)政策從本公告發(fā)布之日起開始執(zhí)行，已結(jié)束的訂單不再延長(zhǎng)人工處理仲裁時(shí)間；4、平臺(tái)人工處理仲裁的時(shí)間延長(zhǎng)僅限于物流狀態(tài)為運(yùn)輸途中的糾紛訂單，其他糾紛類別訂單將按照正常仲裁流程處理；5、平臺(tái)延長(zhǎng)的是人工處理仲裁時(shí)間，若買家發(fā)起糾紛，您仍然需要在5天之內(nèi)及時(shí)響應(yīng)。

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《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》實(shí)施后，部分滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。當(dāng)增量已經(jīng)無(wú)法得到控制時(shí)，存量的管理就變得越來(lái)越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對(duì)于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。當(dāng)風(fēng)暴襲來(lái)時(shí)，有些人選擇了離開；有些選擇走一步看一步；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來(lái)自同一個(gè)地方的老鄉(xiāng)，建立了一個(gè)個(gè)“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。早上6時(shí)，家住河北廊坊市大廠回族自治縣的老郭起床了。為了趕上滴滴6時(shí)到10時(shí)的早高峰獎(jiǎng)勵(lì)，他需要盡快駕駛著大眾捷達(dá)進(jìn)入北京六環(huán)內(nèi)，這樣才能拿到“早高峰7單補(bǔ)貼60元”的獎(jiǎng)勵(lì)。大約半個(gè)小時(shí)后，當(dāng)老郭將車駛進(jìn)六環(huán)時(shí)，住在豐臺(tái)區(qū)盧溝橋鄉(xiāng)的武雄也啟動(dòng)了自己的大眾朗逸。與老郭不一樣，武雄是滴滴的“保障司機(jī)”，拿不到高峰補(bǔ)貼，但每天只要跑滿10個(gè)小時(shí)，就能有600塊的保底收入。所以，武雄的清晨比起老郭來(lái)，要輕松不少。等時(shí)間到了早上7時(shí)，老郭和武雄的車都搭上乘客時(shí)，王杰關(guān)掉了滴滴的接單任務(wù)。他停好那臺(tái)黑色的日產(chǎn)天籟，洗了個(gè)澡，準(zhǔn)備睡覺(jué)。王杰是山東人，接的是晚間的滴滴專車訂單，因?yàn)椤耙雇聿欢萝?，客單價(jià)也更高”。每個(gè)工作日，這樣的清晨在北京超過(guò)110萬(wàn)滴滴司機(jī)的生活中上演，瑣碎且平常。但是，最近這種平常被打破了。老郭的捷達(dá)軸距為2604mm，武雄的朗逸為2610mm，王杰的日產(chǎn)天籟則為2775mm。從7月1日那天起，這三個(gè)數(shù)字將老郭等三人徹底分成為了兩個(gè)不同的陣營(yíng)，成了判定他們各自身份合法性的重要指標(biāo)之一。與此同時(shí)，這三個(gè)數(shù)字與戶籍、汽車排量一道，也從那天開始有了新的內(nèi)涵。老郭們發(fā)現(xiàn)，此前屬于滴滴司機(jī)的北京開始折疊。折疊之下，有人離開，有人在觀望。一夜之間變成了開黑車的“我現(xiàn)在經(jīng)常會(huì)想這樣一個(gè)問(wèn)題，滴滴這么大的公司，竟然也會(huì)‘造假’。自己一夜之間居然會(huì)變成開黑車的?！毕挛?點(diǎn)，已經(jīng)開了11多小時(shí)的武雄碰到了日常的晚高峰，車在四惠附近堵住了。望著前面停滯的車流，武雄用手擦了擦方向盤旁邊的“城市英雄”勛章。那是滴滴給服務(wù)分和成單率高的司機(jī)頒發(fā)的，是滴滴司機(jī)中的最高等級(jí)。武雄是山西人。他略帶山西口音的“滴滴造假”實(shí)際指的是，在7月1日北京市宣布實(shí)施的《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）后，像武雄這樣的滴滴司機(jī)將成為重點(diǎn)打擊的黑網(wǎng)約車司機(jī)。根據(jù)《規(guī)定》，網(wǎng)約車司機(jī)需要滿足本市戶籍并取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》，其從事網(wǎng)約車服務(wù)的車輛軸距需不小于2650mm，以及私家車性質(zhì)需變更為“預(yù)約出租客運(yùn)”（出租車輛運(yùn)營(yíng)8年需強(qiáng)制報(bào)廢）等多種條件，才能從事網(wǎng)約車服務(wù)。如果以上條件有一條不符合，則該司機(jī)將被定性為“黑網(wǎng)約車司機(jī)”，并面臨被抓后1萬(wàn)-3萬(wàn)元的罰款?！斑@些條件中，其他的都我都能接受，證再難可以去考，私家車改成營(yíng)運(yùn)性質(zhì)后8年報(bào)廢也行。但有一點(diǎn)我不明白，為什么網(wǎng)約車司機(jī)必須要是北京人才能做？”東四環(huán)中路的十字路口依舊堵著，武雄談及此處有些生氣，生氣之外更多的是不明所以。為了確定自己究竟合不合法，武雄在7月1日網(wǎng)約車嚴(yán)查當(dāng)天就詢問(wèn)過(guò)滴滴公司，得到的答復(fù)是“不用擔(dān)心，正常出班”。武雄不懂，一方面滴滴公司明確支持他出來(lái)干活，另一方面北京市交通部門又在嚴(yán)查網(wǎng)約車。為什么外地人就不能開網(wǎng)約車？為何2016年就已經(jīng)頒布的《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》要在今年突然開始發(fā)力？武雄開始反思自己當(dāng)初一心想著滴滴司機(jī)工作自由而作出的轉(zhuǎn)行決定，是不是錯(cuò)了。2002年，武雄就來(lái)到北京工作，算得上是一個(gè)老北漂了。最開始他主要做食品加工廠的生意，2008年工廠拆遷后就在超市里開糕點(diǎn)房。在糕點(diǎn)房開張期間，因?yàn)椴粷M超市經(jīng)理百般刁難，與經(jīng)理大吵一架后，武雄決定去做點(diǎn)自在的工作。于是，在去年的7月份，武雄在滴滴上注冊(cè)賬號(hào)，干起了全職的滴滴司機(jī)，并在不久之后加入到了滴滴的“保障司機(jī)”。武雄加入“保障司機(jī)”時(shí)，業(yè)內(nèi)廣傳“美團(tuán)打車”即將進(jìn)入北京。按照武雄的說(shuō)法，滴滴為了穩(wěn)定住他這樣一批全職的滴滴司機(jī)，便向其發(fā)來(lái)了邀請(qǐng)，但條件之一是中途不準(zhǔn)轉(zhuǎn)入別的打車平臺(tái)，不然保底收入作廢，并且一年之后不準(zhǔn)再加入“保障司機(jī)”。加入之后，武雄的工作相較于之前穩(wěn)定了很多，每天只需干滿10小時(shí)，就能獲得600元的保底收入。穩(wěn)定之后沒(méi)多久，武雄就遇到了今年7月份的嚴(yán)查。在滴滴司機(jī)群體中，像武雄這樣轉(zhuǎn)行的人有很多，理由也各有不同。有因工作不順辭職跑滴滴的，有因開店失敗轉(zhuǎn)行還債的，還有因炒幣失敗而臨時(shí)過(guò)渡的。據(jù)中國(guó)新就業(yè)形態(tài)數(shù)據(jù)中心在2017年和2018年發(fā)布的報(bào)告，2016年至2017年，滴滴出行平臺(tái)的司機(jī)中，19%來(lái)自去產(chǎn)能行業(yè)，8%來(lái)自復(fù)員、轉(zhuǎn)業(yè)軍人，6%來(lái)自失業(yè)人員，7%來(lái)自零就業(yè)家庭。另外，武雄在加入滴滴時(shí)，就知道北京交通部門在查處黑網(wǎng)約車的事情，身邊也有一個(gè)朋友被查過(guò)，被罰了9000塊?！爱?dāng)時(shí)滴滴給全額報(bào)銷了，不過(guò)是分9次報(bào)銷的，每次1000塊?！蔽湫壅f(shuō)，當(dāng)時(shí)大家都是抱著“滴滴公司這么大，不會(huì)被嚴(yán)查”的心態(tài)干活。更何況《北京市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》很早之前就頒布了（以下簡(jiǎn)稱《網(wǎng)約車新政》），一直都是“只起風(fēng)不下雨”的狀況，所以就沒(méi)太當(dāng)回事兒。但事實(shí)上，去年一年北京市就查處了10550輛“網(wǎng)約黑車”。而至于今年為何開始更加嚴(yán)格地查處，從武雄前面停滯不前的車流就可以看出些端倪。根據(jù)北京市交通委員會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2018年7月，全市機(jī)動(dòng)車保有量為600.3萬(wàn)輛。如果按2017年北京市3.4%的機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)率，今年年底北京的機(jī)動(dòng)車保有量將達(dá)到610萬(wàn)輛，等到2020年這一數(shù)字將變?yōu)?52萬(wàn)，這大大超過(guò)了北京市2020年630萬(wàn)保有量的控制紅線。同時(shí)，另一項(xiàng)參與車牌搖號(hào)的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年6月8日24:00，北京小客車配置指標(biāo)累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2842294個(gè)；累計(jì)收到個(gè)人新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共289377個(gè)。同比上期，普通車搖號(hào)申請(qǐng)人增加40976人，搖號(hào)難度或?qū)?chuàng)歷史新高，而上一期約有1963人搶一個(gè)指標(biāo)。當(dāng)增量已經(jīng)無(wú)法得到控制時(shí)，存量的管理就變得越來(lái)越重要。滴滴最早的出現(xiàn)，實(shí)際上就帶著某種新的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式，它對(duì)于傳統(tǒng)低效的打車業(yè)務(wù)是一種近乎毀滅的消解。這種快速崛起的商業(yè)形態(tài)，讓越來(lái)越多原本不用上路的汽車跑上了馬路，這無(wú)疑對(duì)于北京多年固有的交通管理方式造成了很大的壓力。如何讓這些跑在路上的車回到停車場(chǎng)，延緩因車輛增加造成的交通擁堵，大概是今年《網(wǎng)約車新政》被嚴(yán)格執(zhí)行的重要原因之一。武雄的大眾朗逸仍趴在四惠地鐵站附近處無(wú)法動(dòng)彈。慢慢地，他警惕地觀察起地鐵站來(lái)來(lái)往往的人群，判斷著哪些人像查網(wǎng)約車的便衣警察。因?yàn)榫驮诓痪弥埃谖骺驼居H眼目睹了一個(gè)滴滴司機(jī)被攔下，而當(dāng)時(shí)他的車?yán)镎晃淮蜍嚨某丝?。有人觀望，有人離開“那天，我送一位女乘客去北京西站。正準(zhǔn)備停車時(shí)，一輛汽車被攔停，攔停汽車的人繞過(guò)了車前的擋風(fēng)玻璃，拿出證件，讓司機(jī)下車。”武雄觀察著地鐵站走出來(lái)的人群，將原本拿在手上的手機(jī)放在車門與方向盤之間的手機(jī)支架上，讓人從外面望過(guò)來(lái)，很難發(fā)現(xiàn)手機(jī)的存在?！澳谴我院?，我就關(guān)閉了火車站和機(jī)場(chǎng)的訂單?！蔽湫壅f(shuō)，那天從北京西站離開后，就再也沒(méi)有接過(guò)西站的訂單。武雄可能不知道，北京西站，這個(gè)如今滴滴司機(jī)試圖逃離的地方，卻是滴滴平臺(tái)開始的起點(diǎn)。2012年的冬天，是滴滴最早開始向出租車司機(jī)推出線上接單服務(wù)的時(shí)間。那個(gè)時(shí)候，資金相對(duì)雄厚的搖搖招車占據(jù)了首都機(jī)場(chǎng)，手頭緊張的滴滴創(chuàng)始人程維租不起機(jī)場(chǎng)的攤位，只能花4000塊在西客站的過(guò)道上租了個(gè)地方，給來(lái)往的司機(jī)發(fā)傳單推廣滴滴的業(yè)務(wù)。北京的穿堂風(fēng)很大，推廣人員穿著大衣和大皮帽子，站在風(fēng)中，將滴滴的業(yè)務(wù)一點(diǎn)點(diǎn)從西客站推出去，從滴滴后臺(tái)孤零零的16盞燈直到今天覆蓋到全國(guó)的5000萬(wàn)司機(jī)。程維可能想不到，6年前他將滴滴從西客站帶出來(lái)，走向全國(guó)；6年后，滴滴司機(jī)在西客站東躲西藏，心驚膽戰(zhàn)。據(jù)公開報(bào)道，7月1日當(dāng)天，《北京市查處非法客運(yùn)若干規(guī)定》正式施行。北京市交通執(zhí)法總隊(duì)對(duì)黑出租車、黑網(wǎng)約車展開為期半年的打擊。執(zhí)法首日，在機(jī)場(chǎng)、火車站等45個(gè)重點(diǎn)地區(qū)，對(duì)各類非法運(yùn)營(yíng)行為開展打擊。半天時(shí)間內(nèi)，共計(jì)檢查車輛1800余輛，查扣各類“黑車”54輛。依據(jù)相關(guān)規(guī)定，執(zhí)法人員將對(duì)車輛進(jìn)行30天至60天的扣押，同時(shí)對(duì)駕駛員處以1萬(wàn)-3萬(wàn)元的罰款。隨后，一場(chǎng)場(chǎng)大雨侵襲北京，市民打車難的抱怨開始在朋友圈、微博等社交媒體上爆發(fā)。望京、國(guó)貿(mào)、西二旗的打車等待時(shí)間從30分鐘、60分鐘、90分鐘的基礎(chǔ)上持續(xù)延長(zhǎng)，排隊(duì)人數(shù)從20人，50人一只增加到90人，甚至更多。截至7月25日，近30天內(nèi)，北京打車難百度指數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)420%。2018年3—7月，北京市網(wǎng)約車應(yīng)答率下降22%，單均應(yīng)答時(shí)長(zhǎng)增加3.4倍?！吧磉叺暮枚嗳硕茧x開這行了，特別是租車干滴滴的。他們跟我們開私家車的不一樣，租車的人每天一啟動(dòng)汽車，就意味著100-200塊錢就沒(méi)了。如果再遇上警察抓車，就相當(dāng)于一個(gè)月白干了。”前方的綠燈亮了，車流開始松動(dòng)，武雄松了一口氣，輕踩油門，大眾朗逸開始緩緩蠕動(dòng)。在滴滴司機(jī)群體中，除了像武雄這樣買私家車跑滴滴的，還有很大一部分是從汽車租賃公司租車干活的。來(lái)自甘肅的老楊，就是這個(gè)群體的一份子。今年3月，老楊的藥店開不下去了，因?yàn)樗囊晃慌笥奄J款跑路了，而老楊作為擔(dān)保人，需要承擔(dān)起這筆債務(wù)。由于藥店的收入微薄，老楊在朋友的介紹下，從亦莊的一個(gè)汽車租賃公司租了一臺(tái)北汽EV200，干起了全職的滴滴司機(jī)。北汽EV200的月租金為3800元，軸距為2500mm，這與《規(guī)定》里的2650mm相距甚遠(yuǎn)。另外，老楊是甘肅人，不屬于北京市戶籍。因此，無(wú)論從哪點(diǎn)來(lái)說(shuō)，老楊都是一個(gè)“黑網(wǎng)約車司機(jī)”。在老楊之前，2017年滴滴北京注冊(cè)司機(jī)數(shù)量為110萬(wàn)，活躍司機(jī)數(shù)量逾20萬(wàn)，但只有10.7%符合京籍規(guī)定，合規(guī)人數(shù)僅2萬(wàn)人。而網(wǎng)約車駕駛員考試也并非想象中簡(jiǎn)單。據(jù)網(wǎng)約車行業(yè)人士透露，目前取得北京網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機(jī)僅在2.1萬(wàn)人左右。從全國(guó)來(lái)看，據(jù)中國(guó)信通院政經(jīng)所研究數(shù)據(jù)顯示，截至2018年7月，全國(guó)共有210個(gè)城市(包括4個(gè)直轄市和206個(gè)地級(jí)市)出臺(tái)了網(wǎng)約車細(xì)則文件，覆蓋率為62.1%?！耙呀?jīng)顧不上是不是開黑車的，現(xiàn)在每天睜開眼就是租車的錢和每個(gè)月需要償還的貸款?！崩蠗钭≡诓絽^(qū)北邊的南邵鎮(zhèn)張格莊村，一個(gè)每天20元的臨時(shí)出租屋內(nèi)。和“保障司機(jī)”武雄不同，老楊沒(méi)有每天600塊的保底收入，只能每天早上5、6點(diǎn)起床，一直干到晚上12點(diǎn)，才有機(jī)會(huì)和武雄掙得同等多的收入?！拔蚁氩煌?，北京是不是中國(guó)的，為什么外地人就不能在北京工作，這不是歧視外地人嗎？”老楊說(shuō)。為了躲避查車，老楊關(guān)閉了滴滴派單的功能，直接在搶單大廳里面搶北京周邊的長(zhǎng)距離訂單，避免了查車風(fēng)險(xiǎn)較高的市區(qū)，但是搶單的價(jià)格是平常的95折。也因?yàn)檫@樣，老楊常常由于派單過(guò)遠(yuǎn)，導(dǎo)致汽車電量不足回家，只能呆著車?yán)镞叧潆娺吽X(jué)，第二天一早再去搶單?！白罱粋€(gè)月，身邊好多租車的兄弟已經(jīng)不干滴滴了。租金貴是一方面，每天提心掉膽的也受不了了?！崩蠗钍俏⑿湃豪餅閿?shù)不多的留下來(lái)接著干的，為了還貸款，他沒(méi)有更好的選擇，只能走一步看一步?！昂颖睅汀薄ⅰ皷|北幫”、“山東幫”當(dāng)風(fēng)暴襲來(lái)時(shí)，有些人選擇了離開，如老楊微信群里消失的車友；有些選擇走一步看一步，如老楊；而有些則選擇了夾縫中求生存的方式，他們自發(fā)組織來(lái)自同一個(gè)地方的老鄉(xiāng)，建立了一個(gè)個(gè)“河北滴滴司機(jī)”、“東北滴滴司機(jī)”、“山東滴滴司機(jī)”的微信聯(lián)絡(luò)群。在這些自成系統(tǒng)的組織里，他們彼此分享跑活過(guò)程中遇到的“情報(bào)”，哪個(gè)路口在查車，哪個(gè)地鐵站有便衣，哪個(gè)司機(jī)遭遇了“釣魚”（交通部門的“釣魚執(zhí)法”）。私底下，有司機(jī)調(diào)侃地將這些聯(lián)絡(luò)群稱為“河北幫”、“東北幫”、“山東幫”。老馬就是“河北幫”的成員，并隸屬于“河北幫”下面的“邯鄲小隊(duì)”。據(jù)老馬介紹，他所在的邯鄲小隊(duì)一共有80多名滴滴司機(jī)，全部都是來(lái)自邯鄲老家的人。在7月份，北京開始嚴(yán)查網(wǎng)約車后，老馬所在的“邯鄲小隊(duì)”微信群就開始變的熱鬧起來(lái)?！拔医裉煸谖髦遍T被查了”、“北京西站有便衣”、“機(jī)場(chǎng)火車站今天別去了”......每天，這樣的信息的在微信群里此起彼伏?！皣?yán)查網(wǎng)約車這事兒沒(méi)啥好怕的。像我們這樣每天在群里及時(shí)通氣，完全可以避免被抓車。就算運(yùn)氣不好被抓，租車公司也會(huì)墊付罰款。”老馬的北汽EV200是從“北汽綠行”汽車分時(shí)租賃公司租來(lái)的。只需要將身份證和駕齡滿3年的駕照交給北汽綠行，公司就能幫老馬注冊(cè)上滴滴司機(jī)，并能加入到滴滴的“保障司機(jī)”。同時(shí)，綠行還向老馬承諾，抓車后不用他出錢，公司會(huì)替他墊付，然后找滴滴報(bào)銷?！白廛嚬竞偷蔚斡泻献?，我們只管開車掙錢就行，別的事有公司幫忙處理。”老馬說(shuō)。靠著邯鄲小隊(duì)的微信群和租車公司的幫助，老馬每天的跑活都很順利。但是天有不測(cè)風(fēng)云，順利的日子沒(méi)有持續(xù)，老馬就在北京西站“遭了一手”，接到了個(gè)釣魚單?！澳羌一镆簧宪囄揖椭啦粚?duì)，肯定是釣魚?！崩像R說(shuō)，因?yàn)槲⑿湃航?jīng)?；ハ嗤猓馈搬烎~”的跟正常乘客不一樣?！搬烎~的眼睛總是東張西望，正常打車的不會(huì)這樣”。老馬得知被釣魚后，馬上看了看周圍有沒(méi)有身著便衣的警察，隨及立即啟動(dòng)了汽車，迅速離開西客站?！八次覍④囈_走，連忙說(shuō)要下車。我才不管，下車我就要被抓了?！崩像R順利將車駛離了西客站，在開了距離目的地一半的路程時(shí)，后排“乘客”還在不斷要求下車，并承認(rèn)自己是“釣魚”的。老馬沒(méi)辦法，就讓其在中途下了車?！斑@些釣魚的都是幫助交通部門的老百姓，價(jià)格我都知道，每次100塊。行情好的時(shí)候，可以掙1000多。不過(guò)有的時(shí)候，上來(lái)的是真的警察，那就只能認(rèn)栽了?！斑€有一次，老馬在微信群里收到了一條消息——“我接到了一個(gè)‘釣魚’的，有人在附近嗎？有的話就過(guò)來(lái)。”收到消息后，老馬就在群里所發(fā)的位置附近，便趕了過(guò)去。“到那之后，我們幾個(gè)老鄉(xiāng)將那小子揍了一頓?！崩像R說(shuō)，有些錢能掙，有些不能。“像這樣外地人坑外地人的事情，就該這樣?！笔聦?shí)上，除了彼此互相通氣網(wǎng)約車嚴(yán)查的消息，老馬和他的老鄉(xiāng)們也會(huì)在車友出現(xiàn)困難時(shí)及時(shí)伸出援手。比如，車開到半路沒(méi)電、收班太晚回不去、附近找不到吃飯的地兒等問(wèn)題，只要誰(shuí)在邯鄲小隊(duì)的群里說(shuō)一聲，附近的司機(jī)基本都能趕過(guò)去?！霸诖笈d、通州、昌平，基本都有我們的老鄉(xiāng)，誰(shuí)有問(wèn)題，基本都能幫上忙。”滴滴一下，車往哪開？終于，下午7時(shí)，四惠的“閘門”打開了，整個(gè)車隊(duì)的速度開始加快。武雄右腳往下又踩實(shí)了一點(diǎn)，大眾朗逸的身子變得輕便起來(lái)，經(jīng)京通快速路開上了通燕高速，車外的建筑往后狂奔而去。“我還是相信政策不會(huì)永遠(yuǎn)這樣，應(yīng)該會(huì)慢慢變得合理，不可能一棍子打死?！蔽湫蹖⑹謾C(jī)從角落處的支架上拿出來(lái)。目的地快到了，他提前結(jié)束了訂單。今天，還剩下最后一單，他就可以完成上班高峰4.5小時(shí)的在線任務(wù)，收班回家?！案梢惶焖阋惶彀?。政策的事情不好說(shuō)，但是最近給自己定了個(gè)目標(biāo)，爭(zhēng)取每天跑到600塊，早點(diǎn)把貸款還完?！贝藭r(shí)，老楊的北汽EV200的電已經(jīng)所剩無(wú)幾，他需要在固安縣里找到一個(gè)充電樁，然后才能繼續(xù)晚上的接單?！皼](méi)什么好怕的，上有政策，下有對(duì)策?！崩像R很樂(lè)觀，租車公司和邯鄲小隊(duì)的微信群讓他覺(jué)得可以繼續(xù)干下去，但時(shí)不時(shí)也會(huì)擔(dān)心車上會(huì)不會(huì)直接上來(lái)一個(gè)‘釣魚’的警察。在武雄回到家里后，山東人王杰也起床了。他洗了臉，換上白襯衫，戴上白手套，準(zhǔn)備開始接晚上的專車訂單。就在不久前，微信群里一位朋友給他傳了一張3萬(wàn)元的罰單，處罰依據(jù)是“擅自從事出租汽車經(jīng)營(yíng)”?！拔椰F(xiàn)在看開了，實(shí)在不行，就回老家找事情做?！蓖踅苷f(shuō)，身邊之前開專車的，有的進(jìn)了工廠，有的去菜市場(chǎng)賣菜，有的去做保安。“選擇很多，天無(wú)絕人之路?！北本┦械木W(wǎng)約車嚴(yán)查還在繼續(xù)，滴滴司機(jī)的合法性正在受到越來(lái)越多的挑戰(zhàn)，滴滴的商業(yè)模式在規(guī)?；笠舱谑艿接鷣?lái)愈嚴(yán)的監(jiān)管。在武雄、老郭、老楊、老馬、王杰所在的滴滴司機(jī)群體中，他們就像一艘一艘本來(lái)互不靠近的船，但是又偏偏漂流在同一個(gè)江湖中。之后，車往哪開，誰(shuí)也不知道。滴滴依靠規(guī)?；绕鸬纳虡I(yè)模式，以及之后過(guò)分依賴于用戶規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)生邊際效應(yīng)的盈利模型，也將在后續(xù)的監(jiān)管中被屢次考驗(yàn)。

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亞馬遜的一封郵件讓該平臺(tái)日本站點(diǎn)的賣家陷入“懵圈”狀態(tài)。日本消費(fèi)稅已經(jīng)成為日亞賣家必備的“議題”，但仍有不少賣家不知道消費(fèi)稅是什么。實(shí)際上，怎么規(guī)范境外電商平臺(tái)稅務(wù)問(wèn)題是日本政府一直頭疼的問(wèn)題。日本作為沒(méi)有設(shè)置VAT的國(guó)家之一，消費(fèi)稅就是該國(guó)的主要稅務(wù)。眾所周知，在日本線下購(gòu)物要向消費(fèi)者收取一定的消費(fèi)稅，稅費(fèi)會(huì)直接在價(jià)格后面?zhèn)渥?。但海外商戶在電商平臺(tái)上給用戶銷售產(chǎn)品的情況可能復(fù)雜得多……賣家懵了亞馬遜日本站要求規(guī)范消費(fèi)稅了？近日，有不少賣家收到亞馬遜日本站點(diǎn)關(guān)于消費(fèi)者事宜調(diào)整的通知，通知指出，為了方便賣家，以及應(yīng)對(duì)未來(lái)的稅費(fèi)改革，亞馬遜將進(jìn)行網(wǎng)站規(guī)范開始展示消費(fèi)稅金額，并且在8月30日調(diào)整系統(tǒng)。對(duì)此，海豚日本倉(cāng)的事業(yè)合伙人向東海：“亞馬遜在去年的時(shí)候就已經(jīng)發(fā)過(guò)相關(guān)郵件通知過(guò)賣家，賣家可以在后臺(tái)選擇顯示或者不顯示消費(fèi)稅，但是都是輕描淡寫，大家也沒(méi)當(dāng)回事，今年亞馬遜應(yīng)該會(huì)直接作出系統(tǒng)的調(diào)整?！睘槭裁磥嗰R遜會(huì)接二連三的發(fā)出這樣的一個(gè)郵件呢？速貿(mào)天下CEO林雅志表示，大概在5年前，日本就規(guī)定所有賣家的標(biāo)價(jià)和消費(fèi)稅不可分割。向東海也稱，日本本土的電商平臺(tái)基本都是需要標(biāo)注稅費(fèi)，標(biāo)注方式是商品售價(jià)+稅費(fèi)，分開標(biāo)注，線下零售也是這樣的模式。據(jù)悉，在此之前直到目前為止，亞馬遜日本站上顯示的仍是含稅價(jià)格。但這個(gè)“含稅”價(jià)格是否含稅大概很多賣家都不得而知。實(shí)際上，一般而言，如果銷售主體是在境外的話，是不收取消費(fèi)稅的。速貿(mào)天下CEO林雅志表示：“境外消費(fèi)是不需要產(chǎn)生稅的，因?yàn)槭沁M(jìn)口。但是由于這幾年跨境電商產(chǎn)生的金額越來(lái)越大，日本政府開始關(guān)注稅費(fèi)問(wèn)題?！薄暗侨毡菊谶@方面存在一個(gè)漏洞，”向東海說(shuō)道，“亞馬遜屬于境外平臺(tái)，經(jīng)營(yíng)主體主要是境外企業(yè)或者個(gè)人，亞馬遜平臺(tái)上面的一口價(jià)是含稅價(jià)格，而且消費(fèi)者也繳納了稅費(fèi)，但是這部分錢是并沒(méi)有交給日本政府，去向是不得而知的，政府也無(wú)從下手?！薄爱?dāng)然，如果是日本當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)或者個(gè)人入駐了亞馬遜日本站點(diǎn)，面向日本市場(chǎng)銷售，當(dāng)銷售金額進(jìn)入了其日本銀行賬戶時(shí)，就必須向日本政府交納消費(fèi)稅。而本地的電商平臺(tái)任何情況下都需要遵守規(guī)定，在一定程度上是不利于日本本土電商平臺(tái)發(fā)展的?！毕驏|海補(bǔ)充說(shuō)道。但是一位花名為大兵的深耕日本亞馬遜多年的跨境電商賣家強(qiáng)調(diào)，這個(gè)新政最終導(dǎo)致賣家們必須規(guī)范自己的日本消費(fèi)稅問(wèn)題。大兵：“在政策正式調(diào)整之前（8月30日前），亞馬遜平臺(tái)上面的標(biāo)價(jià)確實(shí)是含稅價(jià)格，但是這個(gè)稅費(fèi)是零。政策正式實(shí)施之后日本政府會(huì)開始收取消費(fèi)稅，稅率為8%。目前還不清楚繳稅流程?！睂?duì)此，也向亞馬遜平臺(tái)相關(guān)人士進(jìn)行咨詢，但截至發(fā)稿前，亞馬遜仍未給予官方答復(fù)。日本關(guān)稅？日本消費(fèi)稅？暫不說(shuō)亞馬遜平臺(tái)上有沒(méi)有收取日本買家消費(fèi)稅，如果按照正常程序走的話，入境日本到底需要繳納什么稅呢？什么情況下賣家才需要繳納消費(fèi)稅呢？正常情況下，中國(guó)企業(yè)入境日本申報(bào)兩種稅，一是關(guān)稅，二是消費(fèi)稅。向東海舉例說(shuō)道：“如果申報(bào)的商品價(jià)格是100美金，關(guān)稅按照2%收取的話，消費(fèi)稅需要繳納8美金，關(guān)稅需要繳納2美金，一共繳納10美金就可以進(jìn)入日本境內(nèi)銷售了。如果以200美金出售商品，收取消費(fèi)者16美金的消費(fèi)稅，那么賣家上交給日本政府的將是中間的稅差8美金。而這部分實(shí)際是由消費(fèi)者來(lái)承擔(dān)的?！薄暗侵袊?guó)賣家的貨物一般是進(jìn)不了日本的，必須在日本有公司才能接受日本進(jìn)口貨物，”向東海補(bǔ)充說(shuō)道，“另外，日本不像歐洲有VAT，日本只有消費(fèi)稅和關(guān)稅。日本消費(fèi)稅申報(bào)一般是固定值為8%，關(guān)稅申報(bào)一般是0到9%不等，一般服裝類、紡織類比較高，在9%左右，其他都是1%到3%不等。”林雅志，日本進(jìn)口的企業(yè)，要么是在日本有自己的公司，可以自己繳納稅款，要么委托第三方代理公司，根據(jù)賣家的流水和銷售額收取代理費(fèi)用?！霸谌毡咀?cè)公司有好有壞，”林雅志說(shuō)道，“一方面，企業(yè)除了繳納申報(bào)貨物價(jià)格所需的消費(fèi)稅和關(guān)稅之外，還需要繳納額外的法人稅，而日本的法人稅高達(dá)40%；另一方面，日本銀行的年化利率僅1%到2%，和中國(guó)的月化利率相同，所以在日本融資是相對(duì)容易一些。”“另外，直郵模式和海外倉(cāng)發(fā)貨模式下征收消費(fèi)稅的起點(diǎn)不一樣，”向東海，“如果從中國(guó)以直郵模式發(fā)往日本，單次在15000日幣（相當(dāng)于935人民幣）以上需要收取消費(fèi)稅，海外倉(cāng)模式無(wú)論金額多少都需要賣家繳納消費(fèi)稅。另外，日本本土的電商企業(yè)一年銷售額在一千萬(wàn)日幣以內(nèi)的，可以申請(qǐng)免繳消費(fèi)稅?！毕M(fèi)稅從8%上調(diào)至10%帶來(lái)的影響了解到，日本的消費(fèi)稅稅率調(diào)整也是一波三折。早在去年，日本首相安倍晉就已經(jīng)公開表明，到2019年10月將把消費(fèi)稅從8%上調(diào)至10%。據(jù)悉，日本消費(fèi)稅從1989年的3%，在1997年漲到了5%，2014年漲到了8%，明年可能會(huì)再次上漲。那么稅率的不斷上調(diào)，對(duì)于中國(guó)面向日本市場(chǎng)的跨境電商企業(yè)和消費(fèi)者而言有什么影響？林雅志表示，如果明年日本政府把消費(fèi)稅率調(diào)到10%，整體而言，對(duì)于消費(fèi)者日常消費(fèi)沒(méi)有太大的影響，無(wú)非是增加2個(gè)點(diǎn)，雖然生活成本會(huì)有增長(zhǎng)，但是幅度并不大，只是對(duì)高額貿(mào)易影響較大。另外，稅率提升在一定程度上有利于中國(guó)的跨境電商賣家，因?yàn)橹袊?guó)賣家在價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)，如果是像家居這樣的產(chǎn)品，就算提升兩個(gè)點(diǎn)，多出的錢也是比較多的了。向東海則認(rèn)為，日本消費(fèi)稅率上調(diào)，實(shí)際上是日本政府在提升物價(jià)，增加消費(fèi)者負(fù)擔(dān)，制造通貨膨脹。但電商和零售的消費(fèi)稅會(huì)同時(shí)上調(diào)，所以相比之下對(duì)電商影響不大。賣家大兵表示，收取消費(fèi)稅其實(shí)對(duì)賣家影響不大，因?yàn)橄M(fèi)稅在日本線下很正常，而賣家在線上售賣的商品還具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)一些。如果消費(fèi)稅上調(diào)的話，賣家只需提高售價(jià)，加強(qiáng)成本核算就好了。

1、您在網(wǎng)易考拉上下單時(shí)，可以就商品的配送選擇默認(rèn)配送服務(wù)或者可選配送服務(wù)。就本協(xié)議項(xiàng)下的配送服務(wù)，您需要支付一定的運(yùn)費(fèi)，但在您選擇默認(rèn)配送服務(wù)且滿足特定條件的情況下，商家將給予免運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠。具體運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和金額及免運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠條件以網(wǎng)易考拉頁(yè)面公布的規(guī)則為準(zhǔn)。2、如您在購(gòu)買跨境商品（包括從保稅倉(cāng)及海外發(fā)貨的商品）時(shí)選擇了可選配送服務(wù)，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，您需要根據(jù)您支付的運(yùn)費(fèi)支付相應(yīng)的稅費(fèi)，具體稅費(fèi)金額及計(jì)算方式以商品頁(yè)面顯示為準(zhǔn)。3、您知悉并理解，由于商品發(fā)貨地、物流服務(wù)商的布局等方面原因，部分商品、訂單及部分地區(qū)的用戶將無(wú)法享受可選配送服務(wù)，具體商品及地區(qū)是否享受可選配送服務(wù)以商品訂單頁(yè)面是否顯示為準(zhǔn)。4、您知悉并確認(rèn)，您選擇可選配送服務(wù)并支付相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)后，如因您自身原因（包括但不限于實(shí)名認(rèn)證信息不匹配導(dǎo)致清關(guān)遲延或支付完成后修改收貨信息）導(dǎo)致訂單商品未能按照您選擇的送達(dá)時(shí)間送達(dá)，商家及網(wǎng)易考拉將不承擔(dān)任何責(zé)任，且已收取的運(yùn)費(fèi)及稅費(fèi)將不予退還；但如因您支付超時(shí)導(dǎo)致訂單商品無(wú)法按照您選擇的送達(dá)時(shí)間送達(dá)或者由于商家原因或物流服務(wù)商原因?qū)е掠唵紊唐肺茨馨凑漳x擇的送達(dá)時(shí)間送達(dá)，網(wǎng)易考拉將代商家在扣除默認(rèn)配送運(yùn)費(fèi)及相應(yīng)的稅費(fèi)后退還余下部分運(yùn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)稅費(fèi)，如您使用運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠券支付全部或者部分運(yùn)費(fèi)及運(yùn)費(fèi)稅費(fèi)時(shí)，退還規(guī)則亦同。如網(wǎng)易考拉頁(yè)面公布的規(guī)則與本條款所確定的規(guī)則不一致，以網(wǎng)易考拉頁(yè)面公布的規(guī)則為準(zhǔn)。5、您知悉并同意，您在網(wǎng)易考拉下單時(shí)填寫的配送相關(guān)信息將被提供給商家及相關(guān)的物流服務(wù)商。您保證該等信息準(zhǔn)確無(wú)誤，如您提供的信息過(guò)期、無(wú)效進(jìn)而導(dǎo)致網(wǎng)易考拉、商家或物流服務(wù)商無(wú)法與您或您指定的收件人取得聯(lián)系的，您將自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的所有損失及增加費(fèi)用。6、您知悉并同意，網(wǎng)易考拉有權(quán)通過(guò)郵件、短信或電話等形式，向您發(fā)送配送服務(wù)相關(guān)信息。7、除法律法規(guī)另有規(guī)定外，網(wǎng)易考拉有權(quán)根據(jù)您的下單和支付時(shí)間決定是否接受您的可選配送服務(wù)申請(qǐng)、有權(quán)自行調(diào)整配送服務(wù)的內(nèi)容及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

上月，《我不是藥神》電影在全國(guó)公映。這個(gè)電影中故事的主人公的原型名叫陸勇，來(lái)自江蘇無(wú)錫。關(guān)于“藥神”的故事相信大家在電影和各種影評(píng)已經(jīng)有所了解，而今天希望讓大家去深入了解的不是處于“藥神”角色的陸勇，而是深耕外貿(mào)以及跨境電商行業(yè)的企業(yè)家陸勇。陸勇為無(wú)錫市振生針織品有限公司的創(chuàng)始人，振生針織品在2001年就開始入駐阿里巴巴國(guó)際站，目前主打的產(chǎn)品為禮儀、質(zhì)量管理和防護(hù)類的手套。跟很多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)一樣，振生針織品也在面臨貿(mào)易環(huán)境變化、成本上升以及轉(zhuǎn)型升級(jí)的挑戰(zhàn)。為此，針對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量把控、全球供應(yīng)鏈打造等問(wèn)題與陸勇進(jìn)行了一場(chǎng)訪談。品質(zhì)仍是獲取客戶的保證據(jù)陸勇透露，目前振生針織品在30多個(gè)國(guó)家擁有200多個(gè)采購(gòu)客戶，這些客戶有80%是來(lái)源于阿里巴巴國(guó)際站平臺(tái)的。現(xiàn)在，振生針織主要開拓的是歐美和日本市場(chǎng)，包括法國(guó)、德國(guó)、挪威、冰島、芬蘭、西班牙、荷蘭和英國(guó)等地。產(chǎn)品和采購(gòu)價(jià)格適配是振生針織選擇這些市場(chǎng)的重要原因。實(shí)際上也有類似印度等新興市場(chǎng)的賣家來(lái)與振生針織進(jìn)行詢盤，但很多時(shí)候都因?yàn)閮r(jià)格問(wèn)題最終沒(méi)談下訂單?！靶屡d市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)能力還不夠，要接納高端手套產(chǎn)品還需要一定時(shí)間，因此振生針織品主流市場(chǎng)還是在歐美和日本市場(chǎng)?！标懹抡f(shuō)道，現(xiàn)在振生針織品一雙手套單價(jià)在5到6元，算比較高端的手套產(chǎn)品。但要進(jìn)入高端市場(chǎng)，也意味著企業(yè)本身對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要進(jìn)行更為嚴(yán)格的把控。陸勇指出，歐洲客戶對(duì)品質(zhì)要求非常高，而且訂單數(shù)量通常都比較少。比如有的歐洲客戶會(huì)要求手套的面料都經(jīng)過(guò)OEKO-Tex檢測(cè)。而在防護(hù)類產(chǎn)品上，振生紡織品每年則需要給幾十個(gè)品種的產(chǎn)品做CE測(cè)試，才能把這些產(chǎn)品出口至歐洲。（編者注：1.STANDARD100byOEKO-TEX?是包括紡織品初級(jí)產(chǎn)品、中間產(chǎn)品和終產(chǎn)品等所有加工級(jí)別在內(nèi)的全球統(tǒng)一的紡織品檢測(cè)和認(rèn)證系統(tǒng)2.在歐盟市場(chǎng)“CE”標(biāo)志屬?gòu)?qiáng)制性認(rèn)證標(biāo)志，不論是歐盟內(nèi)部企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，還是其他國(guó)家生產(chǎn)的產(chǎn)品，要想在歐盟市場(chǎng)上自由流通，就必須加貼“CE”標(biāo)志，以表明產(chǎn)品符合歐盟《技術(shù)協(xié)調(diào)與標(biāo)準(zhǔn)化新方法》指令的基本要求。這是歐盟法律對(duì)產(chǎn)品提出的一種強(qiáng)制性要求。）值得注意的是，歐洲客戶對(duì)原料的要求非常高，因此振生紡織品的原來(lái)都是國(guó)外進(jìn)口的。與振生紡織品在印尼合作的面紗工廠的棉花則是從美國(guó)和新西蘭等地進(jìn)口的。而這種對(duì)品質(zhì)的追求也成為振生紡織品獲取客戶的保證?！罢裆徔椘繁仨氁恢眻?jiān)持自己的原則，老老實(shí)實(shí)搞好品質(zhì)，做好產(chǎn)品?！标懹抡f(shuō)道。把工廠開到印尼保證品質(zhì)讓振生紡織品獲得訂單，但訂單充足則要求企業(yè)解決產(chǎn)能的難題。兩年前，振生紡織品在新疆喀什莎車縣開設(shè)了兩家工廠。國(guó)家對(duì)振生紡織的新疆工廠有非常優(yōu)惠的政策扶持——設(shè)備是政府采購(gòu)、廠房是免費(fèi)提供，因此振生紡織只需要在工廠進(jìn)行生產(chǎn)管理和培訓(xùn)工人即可。新疆的工廠暫時(shí)穩(wěn)定了其產(chǎn)能。隨后，陸勇開始計(jì)劃與合作3年的棉紗工廠各投資50%在印尼泗水開設(shè)手套工廠。他指出，因?yàn)槟壳笆痔灼奉惖淖詣?dòng)化設(shè)備發(fā)展水平還不夠強(qiáng)，因此主要還是手工制作為主。振生紡織品一半的成本都是勞動(dòng)力成本，因此如何減低勞動(dòng)力成本和保證勞動(dòng)力穩(wěn)定是解決產(chǎn)能的關(guān)鍵。陸勇分析道，跟中國(guó)6%以上的年均GDP增長(zhǎng)速度相比，印尼的GDP漲幅會(huì)慢得多，因此5年內(nèi)工資的增長(zhǎng)速度并不會(huì)很快。在5到10年內(nèi)，印尼將成為中國(guó)企業(yè)建立全球供應(yīng)鏈體系的一個(gè)重點(diǎn)區(qū)域。在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行的考察也讓陸勇更肯定自己的判斷。陸勇在此前也去了東南亞其他國(guó)家市場(chǎng)（如孟加拉、尼泊爾、柬埔寨等）進(jìn)行考察。但最終還是選擇了印尼。首先，振生紡織品的歐洲客戶對(duì)生產(chǎn)的要求和人權(quán)保護(hù)的要求都很高，因此需要供應(yīng)商的工廠有醫(yī)保、社保且不能招募童工以及超時(shí)加班。印尼社保、醫(yī)保等基礎(chǔ)設(shè)施都符合要求，工資含社保大概在2000元左右，每年發(fā)13個(gè)月工資。當(dāng)然，跟中國(guó)工廠不同，在印尼跟工人簽合同的時(shí)候是按工時(shí)發(fā)放工資，這意味著沒(méi)訂單生產(chǎn)的時(shí)候也需要給工人付工錢。而不像在中國(guó)，放假工人可能就沒(méi)工錢了。另外，在當(dāng)?shù)氐姆b工廠、印染工廠的廢水處理問(wèn)題和環(huán)保問(wèn)題已經(jīng)開始有所解決，有的工廠可能比中國(guó)大陸部分工廠管控還好。但是，陸勇也表示，跟中國(guó)工廠相比，印尼熟練的技術(shù)工人還是有所欠缺。如果工廠做一些比較精細(xì)的工藝仍然還沒(méi)穩(wěn)定的技術(shù)群體去解決。在他看來(lái)，這是因?yàn)橛∧崮壳斑€是沒(méi)有中國(guó)龐大產(chǎn)業(yè)功能去支持這樣的技術(shù)發(fā)展，但只要工廠做好管控普通的訂單還是能很好完成的。除了從勞動(dòng)力成本和工廠搭建的環(huán)保及人權(quán)問(wèn)題考慮外，陸勇認(rèn)為印尼的保稅工廠政策也讓其能很好節(jié)約成本。陸勇，印尼保稅工廠的政策跟中國(guó)的不太相同。在中國(guó)，保稅工廠就是設(shè)置在保稅區(qū)內(nèi)的工廠。在印尼，保稅工廠不一定在保稅區(qū)內(nèi)。一個(gè)工廠如果符合海關(guān)監(jiān)管政策，有獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)、獨(dú)立監(jiān)管區(qū)域并各項(xiàng)設(shè)施均齊全時(shí)，就可以提出申請(qǐng)，把工廠變成保稅工廠?！按蟾疟O(jiān)管模式估計(jì)跟中國(guó)類似，即以用料核算為主。海關(guān)審核用料多少，消耗量多少，損失多少，借此來(lái)監(jiān)管保稅工廠。”陸勇說(shuō)道。印尼保稅工廠的模式對(duì)振生紡織品是有利的，因?yàn)楸旧碚裆徔椘返脑鲜沁M(jìn)口的，所以進(jìn)口的原料在印尼保稅工廠生產(chǎn)后再出口就免去進(jìn)口的稅項(xiàng)。這種模式也不需要在中國(guó)進(jìn)行周轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)型是挑戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)品牌是難點(diǎn)走出中國(guó)在海外設(shè)廠是振生紡織品在供應(yīng)鏈端的一次升級(jí)轉(zhuǎn)型。但對(duì)于消費(fèi)者端，振生紡織品又有何轉(zhuǎn)型嘗試呢？實(shí)際上，做現(xiàn)貨市場(chǎng)、開拓零售市場(chǎng)、搭建品牌一直為傳統(tǒng)企業(yè)嘗試較多的轉(zhuǎn)型路徑。當(dāng)自己擁有品牌后，自己就擁有了議價(jià)權(quán)。陸勇透露，目前振生紡織品也在1688上賣現(xiàn)貨，自己去年也做了“藥神”這個(gè)品牌，但目前重心還是放在傳統(tǒng)外貿(mào)訂單上面?！皞鹘y(tǒng)外貿(mào)企業(yè)做品牌很難。我們還是希望有一個(gè)在品牌運(yùn)作上很有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)幫振生紡織品做指導(dǎo)以及進(jìn)行合作?！标懹乱脖磉_(dá)了自己焦慮的問(wèn)題。當(dāng)然，振生紡織品本身也在積極研究高端產(chǎn)品，來(lái)提升產(chǎn)品附加值。在陸勇看來(lái)，高端手套產(chǎn)品對(duì)企業(yè)要求主要有兩個(gè)關(guān)鍵：第一，企業(yè)必須有好的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。第二，企業(yè)需要擁有非常熟練和穩(wěn)定的工人。如果工廠的工人在企業(yè)并不穩(wěn)定，那要做出高端的產(chǎn)品很難。因此振生紡織品需要時(shí)間去培訓(xùn)工人，讓工人更為穩(wěn)定后再慢慢找出一批工藝不錯(cuò)的工人去做高附加值的產(chǎn)品。但不管如何，在還沒(méi)做出能完全改變企業(yè)受益結(jié)果之前，如何提高生產(chǎn)效率仍是外貿(mào)企業(yè)必須關(guān)注的重點(diǎn)。此前，阿里巴巴集團(tuán)副總裁、阿里巴巴中小企業(yè)國(guó)際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理余涌曾指出，對(duì)于中小企業(yè)升級(jí)有兩條路走：一條是品牌升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)；另一條路是在原有的體量上利用類似阿里巴巴等跨境電商平臺(tái)提供整個(gè)供應(yīng)鏈效率，借此減低成本，讓供應(yīng)鏈和整個(gè)生產(chǎn)流程實(shí)現(xiàn)全面的優(yōu)化。在全球價(jià)值鏈中，“藥神”陸勇創(chuàng)立的振生紡織品僅是眾多傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影。要在這個(gè)越趨激烈的市場(chǎng)中生存，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)必須做出改變，這也意味著包括成本結(jié)構(gòu)在內(nèi)的各種體系要隨著市場(chǎng)做出變化。這條路可能很長(zhǎng)，但這些企業(yè)的努力正讓整個(gè)全球化商業(yè)環(huán)境變得不一樣。

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美國(guó)第三方支付巨頭PayPal（貝寶）有意在跨境電商上擴(kuò)大影響力。PayPal中國(guó)區(qū)商戶業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陸六六在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，4年前PayPal與中國(guó)監(jiān)管部門就申請(qǐng)支付牌照進(jìn)行了積極探討，溝通一直沒(méi)有間斷過(guò)，“但申請(qǐng)牌照對(duì)一家外資公司來(lái)說(shuō)還是比較復(fù)雜的一件事情。PayPal總部也好，PayPal中國(guó)也好，對(duì)這件事情一直是相當(dāng)關(guān)心的，我們有很大的決心?！庇捎谠谥袊?guó)沒(méi)有獲得支付牌照，PayPal無(wú)法在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)開展業(yè)務(wù)，這個(gè)支付平臺(tái)把業(yè)務(wù)方向鎖定在為中國(guó)跨境電商提供支付平臺(tái)這一業(yè)務(wù)上，希望幫助中國(guó)中小企業(yè)在海外市場(chǎng)提供支付便利。“PayPal全球的交易中21%都是跨境交易，中國(guó)又是跨境交易中PayPal體系內(nèi)最大的市場(chǎng)。雖然我們?cè)谥袊?guó)現(xiàn)在只做跨境交易，但不管是跨境交易，還是中國(guó)市場(chǎng)，在PayPal整個(gè)體系中的作用是很重要的。我們也統(tǒng)計(jì)過(guò)海外買家的交易數(shù)據(jù)，海外的買家每5筆交易中就有一筆是從中國(guó)購(gòu)買的，所以從買家端來(lái)說(shuō)，中國(guó)也是一個(gè)很重要的市場(chǎng)。從市場(chǎng)定位的角度講，我們?cè)谥袊?guó)只做跨境支付，這在我們的全球市場(chǎng)定位中也是相當(dāng)重要的?！标懥硎?。8月10日，PayPal啟動(dòng)中小企業(yè)客戶月，幫助中國(guó)中小型跨境電商進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)。由于PayPal在全球200多個(gè)國(guó)家都有開展業(yè)務(wù)，因此海外用戶使用PayPal支付從網(wǎng)上購(gòu)買商品更為普遍。“依托跨境電子商務(wù)平臺(tái)，中國(guó)中小企業(yè)已經(jīng)成為新時(shí)代對(duì)外貿(mào)易的主要?jiǎng)恿?。近年?lái)，隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，更多的跨境貿(mào)易中小企業(yè)呈現(xiàn)出從傳統(tǒng)B2B向B2C轉(zhuǎn)型的趨勢(shì)?！标懥硎?，“PayPal將服務(wù)中小企業(yè)和推進(jìn)其發(fā)展作為我們的重要使命?！背鱿瘯?huì)議的商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究所所長(zhǎng)張莉表示：“希望通過(guò)政府、企業(yè)以及行業(yè)有關(guān)人士群策群力，共同打造一個(gè)促進(jìn)中小跨境電商企業(yè)健康發(fā)展的交流合作平臺(tái)，幫助他們更好地參與競(jìng)爭(zhēng)，拓展商機(jī)。”據(jù)介紹，2017年，中國(guó)跨境電商交易總額達(dá)到人民幣7.6萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)近20%。陸六六表示，今年7月，PayPal帶著中國(guó)商戶在印度做了三天考察，印度的支付市場(chǎng)物流、推廣、消費(fèi)者的分層、習(xí)慣等，”那個(gè)考察對(duì)商戶的幫助很大，大大增強(qiáng)了他們?cè)谟《劝l(fā)展業(yè)務(wù)的信心?！盤ayPal總部位于美國(guó)，由特斯拉CEO馬斯克等人早年創(chuàng)立，后被eBay收購(gòu)，再后來(lái)又獨(dú)立出來(lái)運(yùn)營(yíng)，漸成全球支付巨頭。目前電子支付平臺(tái)用戶數(shù)達(dá)到2.44億，業(yè)務(wù)遍及全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，支持100多種貨幣付款。

8月6日中午12點(diǎn)，北京市海淀區(qū)百度大廈樓下，7、8名頭戴百度外賣紅色帽子的代理商蹲坐在陰涼處。他們彼此間沒(méi)有太多的交流，只是那樣默默坐著，仿佛一切已是常態(tài)。因?yàn)槭俏缧輹r(shí)段，進(jìn)出大樓的百度職員不在少數(shù)。他們中的大多數(shù)都會(huì)從代理商身邊很平靜地路過(guò)，但也有少部分人在路過(guò)時(shí)會(huì)隨口問(wèn)及身邊的同事，“這些人是干嘛的”?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，本輪維權(quán)是從7月16日發(fā)起，而這已是代理商維權(quán)的第22天。除了休息日外，基本上每天都有人在此等候一個(gè)“說(shuō)法”。類似的事情，在去年10月也發(fā)生過(guò)。有維權(quán)的代理商代表向記者表示，此次前來(lái)維權(quán)的代理商中，既有前來(lái)索要退還保證金的，還有更多的代理商是希望百度外賣能對(duì)他們此前投入的“血汗錢”有個(gè)交代。去年8月，餓了么正式宣布收購(gòu)百度外賣；今年4月，阿里巴巴集團(tuán)聯(lián)合螞蟻金服全資收購(gòu)餓了么；8月2日，餓了么母公司“上海拉扎斯信息科技有限公司”在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)更新的信息中顯示，股東變更為杭州阿里巴巴創(chuàng)業(yè)投資管理有限公司，而此前包括鄧高潮、張旭豪、汪淵和康嘉等在內(nèi)的餓了么原股東均已不在其列。受上述事件影響，國(guó)內(nèi)的外賣市場(chǎng)格局在這僅一年多的時(shí)間中幾經(jīng)變化。但作為最早被收購(gòu)的一方，那些曾經(jīng)效力于百度外賣的代理商似乎并沒(méi)有跟上企業(yè)后續(xù)發(fā)展的步伐。“被遺忘”的代理商8月的北京烈日當(dāng)頭，氣溫長(zhǎng)期維持在27攝氏度以上，但對(duì)于在百度大廈樓下以靜坐方式討說(shuō)法的百度外賣代理商來(lái)說(shuō)，內(nèi)心卻是冰涼。原因無(wú)他，三大外賣平臺(tái)之一的百度外賣已經(jīng)被賣給了曾經(jīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手餓了么，而他們?cè)诖饲笆袌?chǎng)擴(kuò)張期投入的十幾萬(wàn)元乃至成百上千萬(wàn)元的成本，如今成了“本應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)”。“這是我們申請(qǐng)維權(quán)的第22天，刮風(fēng)下雨頂著太陽(yáng)都會(huì)來(lái)。從早上過(guò)來(lái)，一般都會(huì)待到下午5、6點(diǎn)?！眮?lái)自山東的百度外賣代理商馮先生告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，這次維權(quán)是從7月16日開始的，而他本人除了周末休息日，基本上天天都會(huì)來(lái)這里“靜坐”。據(jù)了解，馮先生是百度外賣山東某縣的代理商，在2017年6月時(shí)加入百度外賣。說(shuō)起維權(quán)的原因，他表示，一方面是希望索要回自己被扣押的保證金，另一方面是希望能夠問(wèn)百度外賣要回因前期運(yùn)營(yíng)投入造成的損失。據(jù)馮先生介紹，申請(qǐng)成為百度外賣代理商后，他向平臺(tái)繳納了8萬(wàn)元的質(zhì)量保證金和16萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)保證金。目前，16萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)保證金已經(jīng)收回，但從今年5月3日起申請(qǐng)退出百度外賣代理并索要質(zhì)量保證金，截至目前仍然沒(méi)有收到對(duì)方的打款?！霸瓉?lái)的百度外賣的大區(qū)代理已經(jīng)離職了，現(xiàn)在大區(qū)對(duì)接的人是從餓了么后調(diào)任過(guò)來(lái)的，雖然對(duì)方承諾打款，但總是一拖再拖，后續(xù)再去問(wèn)基本就沒(méi)有了回應(yīng)。”馮先生表示。類似的問(wèn)題也發(fā)生在來(lái)自吉林某縣的代理商王先生身上。根據(jù)王先生提供的此前與百度外賣簽署的合作協(xié)議顯示，王先生需繳納5萬(wàn)元的質(zhì)量保證金和13萬(wàn)元的運(yùn)營(yíng)保證金。目前，運(yùn)營(yíng)保證金的款項(xiàng)已經(jīng)收到，但是質(zhì)量保證金的問(wèn)題始終未能解決。王先生稱，因?yàn)榇饲案鼡Q了大區(qū)代理，新任的大區(qū)代理對(duì)于自己提出的問(wèn)題基本上是“一問(wèn)三不知”。燒錢后遺癥實(shí)際上，在包括馮先生和王先生在內(nèi)的維權(quán)代理商看來(lái)，刨除未返還的質(zhì)量保證金不談，自己的損失遠(yuǎn)不止于此?！?017年的時(shí)候，家里那邊基本沒(méi)有百度外賣的影子，自己買電動(dòng)車、招騎手、談商家，才打下了一片市場(chǎng)?！瘪T先生稱，他剛開始做代理商的時(shí)候，當(dāng)?shù)赝赓u市場(chǎng)訂單分配占比基本是美團(tuán)外賣占70%，餓了么占30%。但因?yàn)樽约呵捌谘a(bǔ)貼投入大，他簽下了不少獨(dú)家商家資源，生意紅火的時(shí)候，百度外賣的訂單量在當(dāng)?shù)刈疃嗾嫉搅?0%。馮先生透露，他個(gè)人的成本投入不下于100萬(wàn)元。同時(shí)他表示，在此次參與維權(quán)的200多家代理商中，自己的投入還算少的，還有投入上千萬(wàn)元的代理商。一個(gè)縣級(jí)代理商為什么會(huì)有如此大的前期投入？馮先生給記者算了一筆賬。他表示，前期投入主要包括兩部分，一部分是包括線上補(bǔ)貼、物料費(fèi)等在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本，另一部分是包括站點(diǎn)租金、騎手工資、電動(dòng)車購(gòu)置費(fèi)等硬性成本。據(jù)了解，在百度外賣與代理商的合作協(xié)議中，有一條是要求代理商先行繳納的運(yùn)營(yíng)保證金，金額基本在10萬(wàn)元以上。所謂運(yùn)營(yíng)保證金，意思是指代理商只要在前三個(gè)月內(nèi)投入等同金額的運(yùn)營(yíng)成本，3個(gè)月后平臺(tái)方會(huì)將這筆運(yùn)營(yíng)保證金如數(shù)返還；如果代理商未按期完成上述指標(biāo)，平臺(tái)方面將扣除代理商10%或剩余全部的保證金，且有權(quán)與代理商解約。上述代理商王先生向記者解釋，運(yùn)營(yíng)保證金投入的內(nèi)容僅限于補(bǔ)貼和物料，不包括電動(dòng)車購(gòu)置、騎手工資等硬性成本。就此來(lái)看，所謂的運(yùn)營(yíng)保證金，其實(shí)正是外賣市場(chǎng)前期燒錢拓荒時(shí)，被“燒”的那一部分。但對(duì)于這部分的資金投入，百度方面在對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的回復(fù)中稱，百度外賣與百度外賣合作商之間為平等的商業(yè)伙伴關(guān)系，雙方是基于自愿原則簽訂的業(yè)務(wù)代理協(xié)議，并基于代理協(xié)議進(jìn)行業(yè)務(wù)合作往來(lái)及商業(yè)結(jié)算，需各自承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。此外，餓了么在收購(gòu)百度外賣時(shí)也曾表示，會(huì)盡量滿足百度外賣代理商的合法權(quán)益，但做生意和做投資一樣，入市就需要謹(jǐn)慎，其中可能有巨大的回報(bào)，也可能有巨大的損失，對(duì)于這件事餓了么和百度外賣意見(jiàn)一致。竹籃打水一場(chǎng)空實(shí)際上，代理商維權(quán)的問(wèn)題從去年10月底就已經(jīng)出現(xiàn)。對(duì)此，原餓了么CEO、現(xiàn)任董事長(zhǎng)職位的張旭豪曾專門給出過(guò)承諾。在去年11月舉辦的餓了么及百度外賣“未來(lái)物流”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，張旭豪稱，代理商的解決方案不是針對(duì)百度外賣，而是需要整個(gè)代理體系進(jìn)行梳理和融合，最大的原則是公平公正，以服務(wù)市場(chǎng)份額優(yōu)先的原則。代理商不分是百度外賣的還是餓了么的，會(huì)全部看作母公司拉扎斯集團(tuán)的代理商。如果兩邊都有代理商，則采取強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，強(qiáng)強(qiáng)融合的方式，同時(shí)負(fù)責(zé)雙品牌的運(yùn)行?！盀槭裁床恢苯愚D(zhuǎn)變身份成為餓了么的代理商？”對(duì)于記者這樣的問(wèn)題，馮先生有些許無(wú)奈，他表示，“餓了么有自己的代理商，原來(lái)彼此都是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，現(xiàn)在為什么需要你？”馮先生表示難以接受的是，餓了么宣布收購(gòu)百度外賣是在去年8月，但在去年10月的時(shí)候，有商家向他反映稱，百度外賣通過(guò)App向商家發(fā)出了一份授權(quán)書通知。通知書中提及，百度外賣平臺(tái)將把商家的店鋪信息，同步提交給餓了么平臺(tái)。“當(dāng)時(shí)商家和我說(shuō)，盡管授權(quán)書提供了同意和不同意兩種選項(xiàng)，但如果選擇不同意，平臺(tái)就會(huì)停止向商家打款?！瘪T先生說(shuō)，在簽約商家中很多是自己費(fèi)了很大勁，通過(guò)大量補(bǔ)貼投入才談下來(lái)的獨(dú)家資源，百度外賣直接向商家發(fā)出通知，這讓他不能接受。對(duì)此問(wèn)題，根據(jù)獵云網(wǎng)此前報(bào)道中有代理商提供的聊天截圖顯示，當(dāng)時(shí)的百度外賣運(yùn)營(yíng)體系負(fù)責(zé)人王建斌曾作出回應(yīng)，稱確實(shí)是由于工作失誤所致，并及時(shí)下線了相關(guān)通知、停止平臺(tái)商戶共享工作。在馮先生看來(lái)，將商家信息拱手讓人，這對(duì)于代理商來(lái)說(shuō)無(wú)異于釜底抽薪?！按蠹叶荚趽屔碳屹Y源，現(xiàn)在自己的商家信息導(dǎo)過(guò)去了，你還有什么資格去競(jìng)爭(zhēng)？”馮先生稱，也是從那以后，自己負(fù)責(zé)的代理區(qū)域百度外賣的訂單量就在持續(xù)下降。據(jù)了解，不論是馮先生還是王先生，他們的代理業(yè)務(wù)早于今年年初時(shí)就已經(jīng)停運(yùn)。“停運(yùn)是不得已的選擇”，王先生稱，如果不把業(yè)務(wù)停掉，就算沒(méi)有訂單補(bǔ)貼，騎手的工資、站點(diǎn)的租金都還是要交，虧損只會(huì)更多。說(shuō)法矛盾陷僵局這已經(jīng)是代理商新一輪上門維權(quán)的第22天。事實(shí)上，此前百度集團(tuán)已就百度外賣代理商維權(quán)事件給出了一份全面說(shuō)明。說(shuō)明中稱，在外賣業(yè)務(wù)合并給餓了么之前，百度集團(tuán)僅是百度外賣的投資方之一，不參與其日常運(yùn)營(yíng)，相關(guān)地方合作商與百度外賣之間的代理關(guān)系及具體的運(yùn)營(yíng)策略，與百度集團(tuán)無(wú)直接關(guān)系。但對(duì)此說(shuō)法，代理商們難以認(rèn)可。在與代理商的溝通方面，百度方面稱，從2017年11月6日起，合作商人員多次到訪百度，通過(guò)包括拉橫幅、喊口號(hào)、沖擊百度重要活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)等，嚴(yán)重干擾了百度公司及周邊的正常秩序。但在這長(zhǎng)達(dá)八個(gè)月的百度外賣合作商聚眾過(guò)程中，百度一直積極溝通，認(rèn)真傾聽合作商訴求。而王先生則對(duì)記者表示，盡管他們的維權(quán)已經(jīng)持續(xù)了20多天，但目前仍未有百度方面的當(dāng)事人與他們進(jìn)行對(duì)話。百度與百度外賣的代理商們各執(zhí)一詞，其中真?zhèn)坞y以考證。但更關(guān)鍵的問(wèn)題在于，百度外賣代理商提出的索賠訴求，究竟能否得到滿足。根據(jù)代理商們提供給記者的一份《請(qǐng)?jiān)笗凤@示，代理商希望政府有關(guān)部門能夠出面協(xié)調(diào)，通過(guò)成立調(diào)查小組，解決因百度行為造成的全國(guó)代理商虧損達(dá)10億元的問(wèn)題。但按照百度方面此前給出的“需各自承擔(dān)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)”的說(shuō)法，顯然雙方的意見(jiàn)也難以達(dá)成一致。此外，有第三方外賣平臺(tái)業(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者坦言，代理商的控訴或有些言過(guò)其實(shí)。在相互的僵持過(guò)程中，將問(wèn)題訴諸法院似乎成了最直接的解決辦法。但在記者問(wèn)及代理商是否已將問(wèn)題訴諸法院時(shí)，有代理商表示，“已經(jīng)有人在推動(dòng)了，但什么時(shí)間。能有什么結(jié)果誰(shuí)說(shuō)的好呢。”

用戶已支付定金并如期支付商品全款，但商家無(wú)法發(fā)貨，依用戶申請(qǐng)商家可向用戶支付定金金額一倍的款項(xiàng)作為補(bǔ)償。

預(yù)付定金商品下單后，請(qǐng)?jiān)陧?yè)面規(guī)定時(shí)間內(nèi)支付全款。若超時(shí)未支付全款，訂單將自動(dòng)被取消。定金付款后，請(qǐng)?jiān)谌钪Ц督Y(jié)束時(shí)間之前，在考拉個(gè)人中心“我的訂單”—“待付款”訂單中支付全款。全款支付成功后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將定金退回原支付賬戶，無(wú)需額外申請(qǐng)退款操作。

退貨流程客戶在線申請(qǐng)退貨時(shí)，請(qǐng)確保：商品外包裝完整，無(wú)拆封，相關(guān)附（配）件齊全；商品表面無(wú)劃痕、無(wú)磨（破）損、無(wú)磕碰、無(wú)使用、無(wú)拆卸等痕跡；防偽標(biāo)識(shí)、標(biāo)簽或其他防偽措施未刮開、撕損、修改及改動(dòng)（若有），唯一性三包卡不能缺失或撕損（若有）；如有贈(zèng)品，也必須將贈(zèng)品一并退回；請(qǐng)務(wù)必將商品的內(nèi)帶附件、保修卡、說(shuō)明書、發(fā)票、檢測(cè)報(bào)告（針對(duì)需出示的商品）等隨同商品一起退回?！巴獍b”是指：生產(chǎn)廠商原包裝。第一步，填寫退貨申請(qǐng)請(qǐng)?jiān)谕素浧谙迌?nèi)（請(qǐng)留意商品說(shuō)明），進(jìn)入“個(gè)人中心→我的訂單”，點(diǎn)擊“申請(qǐng)售后”，填寫退貨申請(qǐng)。第二步，等待客服確認(rèn)退貨申請(qǐng)?zhí)峤缓?，考拉客服將?-3天內(nèi)完成確認(rèn)，確認(rèn)結(jié)果將通過(guò)短信，及時(shí)與您溝通。第三步，寄出退貨商品退貨申請(qǐng)通過(guò)后，請(qǐng)按短信以及退貨頁(yè)面提供的地址，選擇普通快遞寄回。如需考拉承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，請(qǐng)您先行墊付運(yùn)費(fèi)，暫時(shí)不接收到付和郵政平郵包裹。退貨物品寄出后，請(qǐng)?jiān)谟唵瓮素涰?yè)面根據(jù)要求更新退貨的物流信息。為確保您的貨物順利送達(dá)，請(qǐng)確保物流信息填寫真實(shí)有效，同時(shí)保持您的聯(lián)系電話暢通。（如果，自退貨申請(qǐng)通過(guò)之日起14天內(nèi)，您未在售后頁(yè)面填寫退貨物流公司名稱及運(yùn)單信息，那么，您的申請(qǐng)單將自動(dòng)轉(zhuǎn)為審核不通過(guò)而關(guān)閉。）第四步，客服收到退貨后，完成退款收到退貨商品檢查無(wú)誤后，我們將在7個(gè)工作日內(nèi)發(fā)起退款。退款及運(yùn)費(fèi)將根據(jù)你購(gòu)買時(shí)的付款方式以現(xiàn)金形式返還至您下單時(shí)的賬戶。注意：若商品不符合網(wǎng)易考拉退貨政策退貨，運(yùn)費(fèi)將由您自行承擔(dān)，且需承擔(dān)貨物返回的運(yùn)費(fèi)；未申請(qǐng)售后或?qū)徍瞬煌ㄟ^(guò)擅自寄回商品的，造成的貨物丟失、郵寄地址錯(cuò)誤等問(wèn)題產(chǎn)生的損失需由用戶承擔(dān)，且網(wǎng)易考拉有權(quán)向用戶收取倉(cāng)儲(chǔ)綜合費(fèi)用。

從網(wǎng)易考拉購(gòu)買的商品，支持30天退貨，跨境商品（涉及海關(guān)通關(guān)手續(xù)及時(shí)限）支持7天無(wú)憂退貨；個(gè)別商品（例如，短效期的海外食品、貼身使用的內(nèi)衣物等）可能不享有退貨政策，請(qǐng)留意商品頁(yè)面上的特殊說(shuō)明。支持無(wú)憂退貨的情況及要求，主要有（詳情請(qǐng)參考退貨標(biāo)準(zhǔn)）：

具體退貨標(biāo)準(zhǔn)退貨類型情況分類補(bǔ)充說(shuō)明質(zhì)量問(wèn)題出具檢測(cè)報(bào)告或經(jīng)品牌方確認(rèn)屬于質(zhì)量問(wèn)題的證明文件原件退貨郵費(fèi)，由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品溢漏損失缺發(fā)商品在物流過(guò)程中形成損壞、溢漏、破損等包括但不限于上述情況，經(jīng)售后核實(shí)屬實(shí)必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效退貨郵費(fèi)，由網(wǎng)易考拉承擔(dān)商品完好未拆封經(jīng)客服確認(rèn)，因用戶個(gè)人原因產(chǎn)生的退貨必須提供實(shí)物圖片信息以便售后保證處理時(shí)效購(gòu)買和寄回郵費(fèi)，由客戶個(gè)人承擔(dān)注：用戶確認(rèn)收貨后，在明確非客戶責(zé)任的前提下，客戶可以提交退貨申請(qǐng)。非客戶責(zé)任一般是指非因客戶原因?qū)е碌闹T如：物流環(huán)節(jié)造成的破損溢漏、商品本身質(zhì)量問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)錯(cuò)發(fā)缺發(fā)、與前臺(tái)頁(yè)面信息描述完全不符等情形；對(duì)組合出售的商品，僅對(duì)滿足上述退貨標(biāo)準(zhǔn)的單件或多件商品提供退貨服務(wù)，不擴(kuò)展至組合全部商品；使用優(yōu)惠券或參加滿返活動(dòng)等優(yōu)惠購(gòu)買商品發(fā)生退貨，按您所支付的實(shí)際金額進(jìn)行比例換算，再進(jìn)行退貨結(jié)算。（所獲得/享受的優(yōu)惠指：整單商品享受的滿額減的金額；單品享受的滿額抵用的金額。）完整訂單退貨時(shí)，現(xiàn)金券可退（因退貨導(dǎo)致優(yōu)惠券失效的不退），滿減券不退。特別說(shuō)明，以下情況不予辦理退貨：商品詳情頁(yè)上特殊說(shuō)明處已說(shuō)明“不支持7天無(wú)理由退貨”，非質(zhì)量及發(fā)貨問(wèn)題，不支持退貨；任何非網(wǎng)易考拉出售的商品不予退貨；含防偽碼商品，防偽碼涂層一經(jīng)刮開或涂改不予退貨；含防偽標(biāo)簽商品，防偽標(biāo)簽一經(jīng)撕損或改動(dòng)不予退貨；3C數(shù)碼類產(chǎn)品序列號(hào)與出庫(kù)商品不一致不予退貨；以及其他無(wú)法判斷是否由網(wǎng)易考拉售出的商品不予退貨；商品頁(yè)面明確告知屬臨保商品的不予退貨；因客戶擅自改動(dòng)商品導(dǎo)致的質(zhì)量問(wèn)題不予退貨；附件、保修卡等缺失或無(wú)法與主品匹配的商品不予退貨；網(wǎng)頁(yè)商品圖片及信息僅供參考，因拍攝燈光及不同顯示器色差等問(wèn)題可能造成實(shí)物與網(wǎng)頁(yè)宣傳圖片存在色差，不屬于質(zhì)量問(wèn)題，不予退貨；由于顧客個(gè)人能力或使用環(huán)境與商品屬性存在差異而產(chǎn)生的顧客誤報(bào)退貨原因，不予退貨；其他依據(jù)法律或本規(guī)則細(xì)則規(guī)定不支持退貨的商品不予退貨。

定位于精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康科技品牌的加動(dòng)健康已獲得數(shù)千萬(wàn)元A輪融資，本輪融資由建銀中民醫(yī)療昆山基金戰(zhàn)略入股。據(jù)悉，本輪融資主要用于營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)搭建、運(yùn)營(yíng)能力擴(kuò)大、品牌建設(shè)及醫(yī)療認(rèn)證報(bào)批。加動(dòng)健康成立于2015年，專注于幫助大眾通過(guò)精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到專業(yè)訓(xùn)練及慢病管理的目的，實(shí)現(xiàn)所謂的“體醫(yī)結(jié)合”。有資料顯示，這是使康復(fù)人群、病癥人群、病兆人群、亞健康人群迅速回歸健康的最有效途徑。目前，加動(dòng)健康推出了3款產(chǎn)品，包括超便攜式光學(xué)有氧能力心肺功能評(píng)估設(shè)備、精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康管理平臺(tái)、以及個(gè)人端精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（9月上市）。在健身領(lǐng)域，加動(dòng)健康現(xiàn)已經(jīng)將T1Pro有氧能力評(píng)估與代謝監(jiān)測(cè)智能系統(tǒng)與精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)健康管理技術(shù)鋪設(shè)到13個(gè)城市30多家健身機(jī)構(gòu)，包括威爾士、賽普健身、青鳥體育、清波健身等，主要面向肥胖人群、亞健康人群及要提高新陳代謝的人群。醫(yī)療領(lǐng)域，加動(dòng)健康現(xiàn)已在單病種上與13家三甲醫(yī)院合作進(jìn)行臨床試驗(yàn)，對(duì)糖尿病1-5年期患者進(jìn)行運(yùn)動(dòng)評(píng)估及精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)干預(yù)（資料顯示，藥物等治療手段無(wú)法使糖尿病患者痊愈，精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)會(huì)是有益補(bǔ)充）。接下來(lái)，公司將申請(qǐng)F(tuán)DA和CFDA認(rèn)證，推動(dòng)醫(yī)療市場(chǎng)的商用。關(guān)于“體醫(yī)結(jié)合”，其實(shí)早在50年前，美國(guó)庫(kù)伯診所就做了這方面的探索，但我國(guó)直到上世紀(jì)80年代才算真正起步，但一直以來(lái)都是針對(duì)職業(yè)運(yùn)動(dòng)員的醫(yī)療需求。隨著全民健身的普及，重視科學(xué)運(yùn)動(dòng)漸漸成為趨勢(shì)，“體醫(yī)結(jié)合”開始從小眾市場(chǎng)向大眾市場(chǎng)發(fā)展。

“這個(gè)消息對(duì)于我來(lái)說(shuō)也很突然，我入職剛一個(gè)月。”一名正在辦理離職手續(xù)的鄰家員工告訴《中國(guó)企業(yè)家》雜志。對(duì)于絕大多數(shù)員工來(lái)說(shuō)，鄰家的倒下過(guò)于突然，“我們前一天還在正常運(yùn)營(yíng)中”。8月3日，記者走訪鄰里家（北京）商貿(mào)有限公司發(fā)現(xiàn)，與之前各大媒體所報(bào)道的不同，除不斷有員工前來(lái)辦理離職手續(xù)外，出現(xiàn)在辦公現(xiàn)場(chǎng)更多的是全時(shí)、蘇寧小店等不同企業(yè)的招聘人員，與此同時(shí)，各招聘廣告也早已貼滿了鄰家的LOGO形象墻?，F(xiàn)場(chǎng)一名鄰里家同行的HR吳俊（化名）告訴記者，8月2日上午，場(chǎng)面還一度“熱鬧”，辦公室坐滿了前來(lái)“討說(shuō)法”的供應(yīng)商與被迫辭職的員工，“今天上午（8月3日）還比較亂，不過(guò)逐漸就恢復(fù)了秩序”。8月3日晚間，“中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)”微信公眾號(hào)也同時(shí)發(fā)文，稱協(xié)會(huì)已對(duì)鄰家便利店近日出現(xiàn)的情況高度關(guān)注。文中表示，此次關(guān)店系鄰家唯一出資方善林金融受上海警方調(diào)查，資金賬戶被凍結(jié)，無(wú)法繼續(xù)注資，同時(shí)鄰家受供應(yīng)商訴訟，賬號(hào)資金已被凍結(jié)所致。此外，協(xié)會(huì)認(rèn)為此次事件屬于個(gè)例，并不會(huì)影響便利店行業(yè)的發(fā)展，同時(shí)組織北京市便利店企業(yè)商討協(xié)助。據(jù)悉，好鄰居、全時(shí)、7-Eleven北京、羅森北京、超市發(fā)、便利蜂、蘇寧小店等多家企業(yè)皆表示愿意吸納因鄰家解散賦閑的門店員工。而據(jù)《中國(guó)企業(yè)家》了解，蘇寧小店8月份將在北京開設(shè)60家門店，目前60家門店都已進(jìn)入裝修階段，有大量人員招聘需求。目前，北京鄰家便利店的門店基本都處于停業(yè)狀態(tài)。員工“維權(quán)”仍在繼續(xù)據(jù)吳俊了解，鄰家便利店的員工分為三類，除有五險(xiǎn)一金待遇的正式員工外，還有由鄰家方聘用的“小時(shí)工”以及由第三方聘用的“管培生”，而就算是“管培生”，也經(jīng)過(guò)鄰家的正式培訓(xùn)，并承諾三個(gè)月后正式轉(zhuǎn)正。8月2日，據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道，“由于鄰里家公司的銀行賬戶已全部被凍結(jié)，預(yù)計(jì)不能順利發(fā)放7月員工工資”。該報(bào)道稱，鄰家的員工在辦理完離職后，會(huì)得到一份解除勞動(dòng)關(guān)系的通知書，這份文件代表員工離職的責(zé)任在于公司，屬于被動(dòng)離職，之后員工可以拿著這份文件去申請(qǐng)仲裁從而爭(zhēng)取到賠償，公司現(xiàn)在能做的只有這么多。8月3日，《中國(guó)企業(yè)家》走訪發(fā)現(xiàn)，辦公室各會(huì)議室已結(jié)束“水泄不通”的局面，第二會(huì)議室還成為全時(shí)便利店的招聘“標(biāo)間”，現(xiàn)場(chǎng)更多未散去的，是與鄰家合作的、通過(guò)第三方招聘外包人員的。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，因沒(méi)有簽署相關(guān)合同，大部分外包員工對(duì)于自己能否順利拿到所拖欠工資表示擔(dān)憂?！半m然考勤記錄已有統(tǒng)計(jì)，但我們并沒(méi)有與鄰家或是第三方公司簽署過(guò)勞動(dòng)合同，這件事讓我們吃一塹長(zhǎng)一智，但我們培訓(xùn)是在鄰家總部，之后很快在門店上崗，所做的工作也與正式員工無(wú)二，所以起初非常放心”，鄰家一位“管培生”周銘（化名）告訴記者。而從周銘提供的“三方關(guān)系確認(rèn)書”來(lái)看，鄰家的外包方為寰球億人（北京）勞務(wù)服務(wù)有限公司。天眼查顯示，該公司的確于2018年3月發(fā)布數(shù)條24小時(shí)便利店的招聘信息。此外，有外包員工向記者透露，包括寰球億人在內(nèi)，鄰家便利店還另與其它倆家外包公司有合作。目前，三家外包公司已委托相關(guān)人員就此事宜與鄰家方面進(jìn)行溝通，其中有考勤記錄的70余位“管培生”，每位員工所欠工資從一千到幾千元不等。“不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有給出結(jié)果，我們只能選擇相信鄰家。”周銘告訴記者。實(shí)際上在絕大部分員工看來(lái)，鄰家的運(yùn)營(yíng)一直做的不錯(cuò)，很多門店的日流水也較為可觀，而大部分媒體對(duì)于該事件的態(tài)度也是“惋惜”的，一名業(yè)內(nèi)人士曾向《中國(guó)企業(yè)家》表示，在他看來(lái)，鄰家的現(xiàn)任CEO王磊也是受害者之一。截至發(fā)稿前，王磊未對(duì)媒體做出回應(yīng)。鄰家做錯(cuò)了什么？一方面是鄰家的轟然倒塌，另一方面其他便利店品牌仍在不斷擴(kuò)張。正因此，各大品牌都將目光投向鄰家遺留的大量人力與門店資源?！斑@幾天鄰家的破產(chǎn)引起一陣惋惜”，一位不愿意透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴《中國(guó)企業(yè)家》，但“實(shí)際上除非是超級(jí)有耐心、錢特別多的股東，不然像鄰家這樣的公司早晚會(huì)出問(wèn)題?！辟Y料顯示，鄰家便利店成立于2015年5月5日，為早前7-Eleven北京高管王紫創(chuàng)立，后因與投資方產(chǎn)生分歧，王紫帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)轉(zhuǎn)而創(chuàng)立便利蜂。也就是說(shuō)，自成立以來(lái)，鄰家就自帶7-Eleven的影子，鄰家早期更是被媒體冠為“最像7-Eleven”的本土品牌。便利店是舶來(lái)品，單純依靠經(jīng)驗(yàn)經(jīng)營(yíng)很難實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，尤其是在中國(guó)市場(chǎng)，市場(chǎng)層級(jí)分明，且就算是一個(gè)城市，也存在“江南、江北”消費(fèi)者口味、需求不同的情況。就算是有一定威望的從業(yè)人員，對(duì)于便利店行業(yè)本身，也從未表現(xiàn)得過(guò)于樂(lè)觀。據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布的《2018中國(guó)便利店報(bào)告》顯示，便利店的運(yùn)營(yíng)成本正在快速上升，其主要原因是高昂租金與人工費(fèi)用，而隨著新零售概念的提出，更多電商巨頭轉(zhuǎn)戰(zhàn)線下，被資本攪熱的行業(yè)更容易出現(xiàn)泡沫。資本都愿意投資新奇的項(xiàng)目，但是便利店行業(yè)本身并不性感。在一些投資人看來(lái)，便利店行業(yè)的技術(shù)革命還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，阿里、騰訊等巨頭都希望能夠借助數(shù)據(jù)賦能提升整個(gè)行業(yè)的效率，但就算是盒馬鮮生，也仍然存在各種問(wèn)題。“在打破技術(shù)壁壘的同時(shí)，首先要解決的還是生存”，從業(yè)者必須在規(guī)模效應(yīng)與成本之間尋求平衡，也必須在“新零售”的大環(huán)境下，選擇更經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)模式。早前，零售專家鮑躍忠曾表示，一個(gè)便利店品牌，如果能夠做到1/3的店面盈利，1/3的店面持平，1/3的店面輕微虧損，就已經(jīng)是非常正常的狀態(tài)了。

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