京東自提點(diǎn)查詢方法如今，京東網(wǎng)購已經(jīng)變得越來越普遍，京東為方便顧客收貨提供了自提，那么京東自提點(diǎn)查詢方法是什么呢?如何查詢京東商城自提點(diǎn)呢?下面為大家簡單介紹一下，有需要的朋友都可以看看。1、打開瀏覽器，百度一下京東商城，在搜索結(jié)果中找到京東官網(wǎng)，點(diǎn)擊鏈接進(jìn)入京東商城。2、進(jìn)入京東商城首頁后，將頁面滾動(dòng)條拉到最底下的配送方式中點(diǎn)擊上門自提，進(jìn)入另一個(gè)頁面。3、在上門自提頁面中可以看到不同的自提點(diǎn)分類，主要的還是城市自提點(diǎn)，其它分類的自提點(diǎn)目前還比較少。所以在下訂單時(shí)選擇配送方式是自提時(shí)要謹(jǐn)慎，要確定好所在附近是否有自提點(diǎn)。4、城市自提點(diǎn)中按各個(gè)省份進(jìn)行分類，根據(jù)所在的城市省份市區(qū)可以查到，如果沒有則說明該地區(qū)還沒有自提點(diǎn)，下訂單時(shí)配送方式中就不要選擇自提了。5、找到所在城市自提點(diǎn)后，可以點(diǎn)擊地址旁邊的詳細(xì)地址，打開地圖頁面，查看自提點(diǎn)在地圖中的位置。6、在地圖模式中還標(biāo)有經(jīng)過的公交等信息，非常方便。7、也可以撥打自提點(diǎn)的電話，先咨詢一下相關(guān)問題，然后再?zèng)Q定自提配送方式是否方便。8、還有一種比較快的查找方式就是在百度地圖中搜索京東自提點(diǎn)，不過有時(shí)由于自提點(diǎn)地址改變，而百度地圖沒有及時(shí)更新，可能會(huì)造成信息錯(cuò)誤，多跑一些路。關(guān)于京東自提點(diǎn)查詢方法就介紹到這里，希望對(duì)大家有所幫助!注意的是，在京東購買商品選擇配送方式時(shí)記得要先查詢一下附近是否有自提點(diǎn)。

要論當(dāng)今中國大陸第一的國民快餐，已不再是蘭州拉面和沙縣小吃。這個(gè)榮譽(yù)，現(xiàn)在非黃燜雞米飯莫屬了。這不是做廣告，空口白話，或者只靠個(gè)人印象下的判斷。按照“百度慧眼”項(xiàng)目的大數(shù)據(jù)報(bào)告，截止2016年，中國大陸現(xiàn)有黃燜雞米飯門店40834家，覆蓋329個(gè)城市，數(shù)量是沙縣小吃的一倍有余（沙縣小吃門店數(shù)26146家）。黃燜雞米飯能做出這么轟轟烈烈的成績，其秘訣何在？其實(shí)說穿了也不是特別的秘要，并不值幾個(gè)大錢，以一句古語錄可以概括，“天時(shí)不如地利，地利不如人和”。天時(shí)：養(yǎng)雞場成本相對(duì)低，雞肉便宜近二十年來禽肉價(jià)格常常顯著低于豬肉。生產(chǎn)1公斤的白羽雞需要1.8公斤飼料，生產(chǎn)1公斤黃羽雞需要2.5公斤，而生產(chǎn)1公斤豬肉需要3公斤飼料。隨著飼料價(jià)格的上升，禽肉相對(duì)豬肉更高的飼料轉(zhuǎn)化率，使得禽肉制品更加便宜。2013-2017年，黃燜雞米飯傳遍大半個(gè)中國的時(shí)侯，正值全球范圍內(nèi)數(shù)次禽流感大爆發(fā)，由于老百姓恐慌和抵觸，導(dǎo)致肉雞產(chǎn)業(yè)只能降價(jià)銷售。使得黃燜雞米飯的原料成本因而能一直保持在低位。地利：不占店面，利于城市拓展黃燜雞米飯的“地利”戰(zhàn)略接地氣，現(xiàn)在看來是成功的要素之一。首先攻城，在哪里突破？黃燜雞定下?lián)寱r(shí)空。不論是2015年《工人日?qǐng)?bào)》對(duì)北京東部黃燜雞米飯門面的報(bào)道，還是2017年“變革家網(wǎng)”對(duì)餐飲從業(yè)者的采訪，都確定了一項(xiàng)業(yè)內(nèi)公認(rèn)事實(shí)：外賣接單量占總銷售量的一半以上。黃燜雞自從崛起以來，銷售通路主要靠各種外賣APP，因?yàn)殍F盤客戶多是在手機(jī)上點(diǎn)餐的年輕人。如此一來，堂食者稀少、外賣訂單量巨大，商家自然不用租用太寬的門面，在城市空間上就有顯著優(yōu)勢(shì)。2017年，蘇寧金融研究院的左俊義先生發(fā)現(xiàn)，黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢(shì)上十分一致。因此北京、上海雖為中國大陸各城市中，黃燜雞米飯門店數(shù)量當(dāng)之無愧的頭兩名。但黃燜雞米飯最多的城市，恰恰不是黃燜雞米飯最擠的城市。門店數(shù)/主城區(qū)面積得出的門店飽和度，北京、上海在榜單上完全無位。在寸土寸金的京滬二地，這是一項(xiàng)了不起的利潤優(yōu)勢(shì)。黃燜雞的搜索指數(shù)和外賣的搜索指數(shù)在趨勢(shì)上十分一致黃燜雞米飯的“地利”，還在于地理分布上的敏銳：專注城市，黃燜雞米飯從2014年開始入駐城市，半年多的時(shí)間從137個(gè)城市擴(kuò)張到244個(gè)；之后從2015年4月份開始進(jìn)行城市內(nèi)部深入，半年多時(shí)間門店數(shù)增長了1.7倍。人和：先抓外賣，先搶年輕族群專注城市，搶占年輕人熱情，就能牢牢把握住鐵盤市場。反正鄉(xiāng)鎮(zhèn)人對(duì)黃燜雞米飯的熱情遠(yuǎn)沒有90后肥宅那么高。黃燜雞崛起的軌跡，也跟幾大外賣平臺(tái)燒錢的時(shí)間線很接近。近兩三年來，不少機(jī)構(gòu)與媒體都對(duì)“空巢青年”、“90后”等人群標(biāo)簽，制作了大數(shù)據(jù)報(bào)告。標(biāo)簽雖異，人群主體實(shí)同：30歲以下，大專學(xué)歷以上，多從事辦公室內(nèi)工作，是非體力勞動(dòng)者中的中低收入人群，已就業(yè)一段時(shí)間但無資深履歷與足夠積蓄，無（固定/能喘氣的/實(shí)體）配偶，在一二線城市中租住一居室或合租房中的一間，作息朝九晚五。這群人現(xiàn)在水準(zhǔn)以上就餐首選，已經(jīng)是黃燜雞米飯了。按2016年的百度地圖大數(shù)據(jù)，關(guān)注黃燜雞米飯的用戶中，從年齡來看80%的關(guān)注者年齡在18-34歲間。黃燜雞米飯和沙縣小吃，在顧客職業(yè)上分隔明顯：黃燜雞是白領(lǐng)民工最愛，而沙縣小吃是藍(lán)領(lǐng)民工熱衷。關(guān)注黃燜雞用戶較沙縣用戶學(xué)歷偏高，專業(yè)技術(shù)人員占比也更高。學(xué)生、IT從業(yè)者、酒店、景區(qū)服務(wù)人員是黃燜雞主流用戶群。關(guān)注黃燜雞米飯用戶中大多分布在教育、住宿旅游、IT、交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)郵政、建筑房產(chǎn)等行業(yè)；而在金融保險(xiǎn)、紡織服裝、汽車等行業(yè)沙縣小吃更有競爭力。這群人的餐飲消費(fèi)特性，是工作日沒空做飯、周末懶得做飯，中午（有時(shí)包括晚間）的工間午餐必須靠飯館解決。按照百度地圖大數(shù)據(jù)，黃燜雞米飯11-13點(diǎn)午飯時(shí)間關(guān)注度最高，其次是16-20點(diǎn)晚飯時(shí)段，儼然成為工間午、晚餐之首選。當(dāng)然能滿足這些需求的餐飲品牌不少，黃燜雞米飯能夠勝出，是因?yàn)檫€有更多優(yōu)勢(shì)：價(jià)格幾乎在整個(gè)中國大陸都保持在15—30元檔次，正好滿足薄有余錢但消費(fèi)能力不足夠的“空巢青年”；30塊錢里能買到足夠多的雞肉，貨量實(shí)惠，性價(jià)比高，滿足了青壯年人群的蛋白質(zhì)攝入需求；在普遍難吃的快餐中，黃燜雞米飯算是最不難吃的了。黃燜雞工業(yè)化生產(chǎn)質(zhì)量有底線最后說最重要的質(zhì)量保證，黃燜雞米飯可以說是當(dāng)下熱食供應(yīng)，在烹飪界工業(yè)化生產(chǎn)程度最高的產(chǎn)品，也是具有明確目標(biāo)消費(fèi)者的產(chǎn)品。生產(chǎn)消費(fèi)兩頭的人和都占齊，想不火都不行。盡管社會(huì)上時(shí)有“野蠻生長”、“病毒復(fù)制”、“無序加盟”等酸氣沖天的貶義詞描述，但幾乎所有評(píng)價(jià)者都承認(rèn)，不管哪家牌子，黃燜雞米飯的生產(chǎn)過程都有濃厚的成熟工業(yè)化氛圍：物料半成品化、出品流水線化、工藝標(biāo)準(zhǔn)化、烹飪?nèi)N師化。對(duì)于任何產(chǎn)品，這種工業(yè)化生產(chǎn)都有類似好處：質(zhì)量雖不出彩但也不會(huì)過于低劣，而產(chǎn)量可以劇增。對(duì)于“擺開八仙桌，服侍嘴一張”的餐飲業(yè)而言，要求提速不減質(zhì)，黃燜雞飯正好滿足高翻臺(tái)率、高客流量的行業(yè)屬性。成為規(guī)模工業(yè)化的獲益者。按照2017年官方媒體對(duì)當(dāng)代黃燜雞米飯的事實(shí)宗師楊曉路的報(bào)道，他的成功關(guān)鍵在于：雞肉提前在高壓鍋壓制成熟，然后分到砂鍋上架，并且預(yù)制好不同口味的醬料包。食客下單后馬上進(jìn)行二次收汁，一份份燜熟。在楊曉路的“楊銘宇黃燜雞米飯”旗下加盟的商家，總部配送的預(yù)制醬料包與菜品教程同為必有福利。醬料由總部層層遞運(yùn)，保證了黃燜雞米飯能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)烹飪——加盟商要做的，只是根據(jù)各地的口味略微修改。而且黃燜雞米飯的醬料也在逐漸脫離“祖?zhèn)髅刂啤钡泥l(xiāng)土氣，走向科學(xué)配方、工業(yè)生產(chǎn)。2016年《肉類工業(yè)》雜志上刊發(fā)的論文，以實(shí)驗(yàn)與數(shù)理統(tǒng)計(jì)確定了黃燜雞米飯醬料的最佳工藝配比：耗油量20%，酵母抽提物0.8%，豆豉3%，清酒8%。豆豉要求含鹽量18%—22%，氨基態(tài)氮在0.7g/100mL以上。熬醬時(shí)鍋的蒸汽壓力為0.08—0.1MPa之間。黃燜雞米飯占據(jù)了天時(shí)、地利、人和，取代沙縣小吃成為國民快餐，也就不足為奇了。

近日，大量小紅書用戶投訴大眾點(diǎn)評(píng)，稱其批量建立小紅書虛假賬號(hào)，抄襲及搬運(yùn)用戶在小紅書發(fā)布的原創(chuàng)筆記，對(duì)此，大眾點(diǎn)評(píng)作出回應(yīng)，并向小紅書致歉。抄襲無處不在，也讓人防不勝防。7月27號(hào)，有多位小紅書用戶發(fā)微博稱，自己的賬號(hào)被盜了，自己的評(píng)論怎么會(huì)跑到了大眾點(diǎn)評(píng)上，朋友圈都快炸了，大眾點(diǎn)評(píng)難道就不怕被告嗎？對(duì)于此次侵權(quán)事件，小紅書官方微博28號(hào)作出回應(yīng)：一億用戶和我們一起建造了這座小紅書之城，小紅書非一天建成，更不可能一鍵復(fù)制。小紅書已受到用戶相關(guān)授權(quán)委托，將采取法律手段，全權(quán)處理維權(quán)事宜，我們要求大眾點(diǎn)評(píng)立即采取刪除所有侵權(quán)鏈接、關(guān)閉侵權(quán)賬號(hào)等相應(yīng)措施。有網(wǎng)友稱，大眾點(diǎn)評(píng)也曾經(jīng)被百度抄襲過。在2016年，大眾點(diǎn)評(píng)曾一紙?jiān)V狀將百度告上了法庭。原因是，在百度地圖或者百度知道上搜索某個(gè)商店，會(huì)出現(xiàn)大量屬于大眾點(diǎn)評(píng)的商家信息和用戶評(píng)論，而這件事并沒有經(jīng)過大眾點(diǎn)評(píng)和當(dāng)事人的同意。對(duì)于抄襲相信每個(gè)平臺(tái)都是嗤之以鼻的，就在事情發(fā)生的第三天，7月29號(hào)，大眾點(diǎn)評(píng)官方微博也作出了回應(yīng)：承認(rèn)相關(guān)存在違規(guī)轉(zhuǎn)載，并在7月27日第一時(shí)間完成所有內(nèi)容排查與全部清理下線，并通過技術(shù)手段確保該類問題不再出現(xiàn)。對(duì)于事件發(fā)生是因?yàn)榇蟊婞c(diǎn)評(píng)新上線試運(yùn)營的推薦欄目在未經(jīng)授權(quán)的情況下對(duì)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了違規(guī)轉(zhuǎn)載，大眾點(diǎn)評(píng)給小紅書用戶發(fā)生了道歉聲明。大眾點(diǎn)評(píng)盈利模式感覺類似黃頁，通過提供信息服務(wù)消費(fèi)者，以此向商家收費(fèi)，對(duì)消費(fèi)者的服務(wù)完全免費(fèi)，所以，消費(fèi)者對(duì)于點(diǎn)評(píng)而言既是用戶也是產(chǎn)品。但是，自從和美團(tuán)合作后，用戶指標(biāo)上出現(xiàn)了疲軟狀態(tài)，易觀千帆的數(shù)據(jù)顯示截至2018年6月，大眾點(diǎn)評(píng)的活躍用戶數(shù)也從今年3月的2613萬下滑至2479萬。作為跨境電商進(jìn)口平臺(tái)小紅書，截至2018年5月，在全球已經(jīng)擁有超過一億年輕用戶，小紅書的業(yè)務(wù)主要分兩塊，UGC內(nèi)容生產(chǎn)和跨境電商，而小紅書用B2C自營電商模式，直接與品牌商或代理商合作，再由保稅倉發(fā)貨給用戶，而跟其他電商平臺(tái)相比，小紅書聯(lián)合創(chuàng)始人瞿芳曾表示，內(nèi)容是公司重中之重的核心產(chǎn)品。無論是經(jīng)營APP或者是視頻平臺(tái)，如果只想著不勞而獲，只想著抄襲，最終也將會(huì)得不償失。所以，平臺(tái)要尊重原創(chuàng)，只有這樣，源源不斷的用戶才會(huì)不請(qǐng)自來。

6月14日據(jù)國外媒體報(bào)道，愛奇藝剛剛宣布調(diào)整公司董事會(huì)成員構(gòu)成，任命攜程首席執(zhí)行官孫潔為公司獨(dú)立董事，同時(shí)加入愛奇藝董事會(huì)審計(jì)委員會(huì)。百度高級(jí)副總裁、人工智技術(shù)平臺(tái)體系總負(fù)責(zé)人王海峰加入愛奇藝董事會(huì)。陸奇離任愛奇藝董事及薪酬委員會(huì)職位，同時(shí)百度首席財(cái)務(wù)官余正鈞被任命為愛奇藝薪酬委員會(huì)主席。上述董事會(huì)人事調(diào)整從2018年6月14日起生效?！拔覀儫崃覛g迎孫潔和王海峰加入董事會(huì)?！睈燮嫠噭?chuàng)始人、董事兼首席執(zhí)行官龔宇表示。“二人豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和領(lǐng)導(dǎo)能力將給愛奇藝帶來巨大的價(jià)值，幫助愛奇藝?yán)^續(xù)發(fā)展成一家以科技為基礎(chǔ)的娛樂行業(yè)巨頭。我謹(jǐn)代表公司董事會(huì)感謝陸奇在過去的一年中對(duì)愛奇藝做出的貢獻(xiàn)和支持?！睂O潔從2016年11月起擔(dān)任攜程網(wǎng)首席執(zhí)行官及董事會(huì)成員。從2005年到2012年她擔(dān)任攜程的首席財(cái)務(wù)官。從2012年5月開始，孫潔擔(dān)任了攜程首席運(yùn)營官，從2015年3月開始擔(dān)任聯(lián)席總裁。孫潔在經(jīng)營與管理在線旅游、并購、財(cái)務(wù)報(bào)告和運(yùn)營方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。2018年入選福布斯評(píng)選的“25位亞洲新銳女性榜”。2017年，她曾被福布斯評(píng)選為中國50位最具影響力的商界女性之一。在攜程任職期間，她被《機(jī)構(gòu)投資者》和《首席財(cái)務(wù)官》分別評(píng)為最佳首席財(cái)務(wù)官。在加入攜程之前，孫潔從1997年開始供職于美國AppliedMaterials，擔(dān)任向美國聯(lián)邦證券交易委員會(huì)和外部報(bào)告的部門負(fù)責(zé)人。之前還在加州硅谷工作5年，擔(dān)任畢馬威的審計(jì)經(jīng)理。同時(shí)她也是美國注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)和加州注冊(cè)會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)成員。王海峰在2010年加入百度，并且在2018年5月晉升為高級(jí)副總裁，負(fù)責(zé)百度集團(tuán)的人工智能平臺(tái)體系，包括人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)、計(jì)算機(jī)視覺、自然語言處理、語音技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)以及百度地圖等領(lǐng)域的研究。在2014年到2017年期間，王海峰負(fù)責(zé)百度的核心搜索產(chǎn)品。目前他還擔(dān)任國家工程實(shí)驗(yàn)室主任，負(fù)責(zé)深度學(xué)習(xí)技術(shù)和應(yīng)用。王海峰同時(shí)也是計(jì)算語言學(xué)協(xié)會(huì)（ACL）成員。之前曾獲得哈爾濱工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)士、碩士及博士學(xué)位。

盡管距離百度宣布陸奇職位變動(dòng)的消息已經(jīng)過去半個(gè)月，但這一職位變動(dòng)所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個(gè)星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點(diǎn)人物，有關(guān)他下一站將去哪里的猜測(cè)從未停止，沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會(huì)輕易選擇退休。過去的一年半時(shí)間里，李彥宏進(jìn)行了一次史無前例的放權(quán)實(shí)驗(yàn)，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內(nèi)外依然對(duì)陸奇懷有極高信任的時(shí)點(diǎn)，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團(tuán)迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動(dòng)蕩中，成為了更大的謎團(tuán)。隱秘的變化：匯報(bào)關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時(shí)公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報(bào)工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報(bào)。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團(tuán)隊(duì)都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團(tuán)隊(duì)的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報(bào)三四次，其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流，雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會(huì)與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務(wù)線有很多機(jī)會(huì)向陸奇匯報(bào)，同時(shí)，內(nèi)部大項(xiàng)目陸奇會(huì)親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報(bào)的業(yè)務(wù)，又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報(bào)。進(jìn)入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對(duì)的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團(tuán)隊(duì)。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會(huì)上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時(shí)間不少同學(xué)知道，我在親自帶信息流這個(gè)團(tuán)隊(duì)。每天早上八點(diǎn)半跟核心團(tuán)隊(duì)開會(huì)，每天都是如此?！边@意味著，在陸奇入職百度不到一年的時(shí)間里，原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報(bào)關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺(tái)體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測(cè)試部高級(jí)總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務(wù)）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報(bào)，調(diào)整后，新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報(bào)。同時(shí)，陸奇曾明確對(duì)地圖團(tuán)隊(duì)說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價(jià)值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營收，雖然沒有啟動(dòng)裁員計(jì)劃，但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對(duì)它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進(jìn)入的一位，這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運(yùn)營百度財(cái)務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報(bào)。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對(duì)于這位新加入的把控百度財(cái)權(quán)的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源，存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn)，人權(quán)、財(cái)權(quán)掣肘太大，加上還要做向上管理時(shí)，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi)，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點(diǎn)，同時(shí)，多年以來高效運(yùn)轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營收的公司，也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時(shí)加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們?cè)侵袊ヂ?lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時(shí)間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復(fù)盤反思?！北藭r(shí)，在危險(xiǎn)面前，百度迷茫且有強(qiáng)烈求變的決心。面對(duì)棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對(duì)百度進(jìn)行了全面梳理，并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報(bào)道，在2017年4月份舉行的季度會(huì)上，陸奇進(jìn)行了“全面診斷百度護(hù)城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護(hù)城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù)，代表百度的未來；護(hù)城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù)，起到護(hù)衛(wèi)艦隊(duì)的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對(duì)百度意義重大，在過去，百度業(yè)務(wù)散碎，很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場領(lǐng)先地位，浪費(fèi)了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團(tuán)隊(duì)與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺(tái)體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團(tuán)隊(duì)獨(dú)立并升級(jí)成立度秘事業(yè)部（于今年進(jìn)一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時(shí)，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務(wù)，甩掉了與主營業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時(shí)，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺(tái)，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺(tái)獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對(duì)百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達(dá)（百度首席科學(xué)家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復(fù)斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識(shí)體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點(diǎn)的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務(wù)營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實(shí)際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào)，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整，陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時(shí)間發(fā)生的變化實(shí)際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺(tái)前實(shí)際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動(dòng)蕩的過去兩年，陸奇用最短時(shí)間內(nèi)為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。在百度2017年第三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術(shù)促進(jìn)商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進(jìn)行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進(jìn)行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達(dá)了對(duì)陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂，但對(duì)于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動(dòng)消息公布的當(dāng)晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價(jià)會(huì)跌幾個(gè)點(diǎn)。市場給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計(jì)。這段時(shí)間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦。”在陸奇主政百度的一年零四個(gè)月里，蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，經(jīng)歷了多次個(gè)人職位調(diào)整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調(diào)整從個(gè)人職業(yè)發(fā)展的角度對(duì)員工其實(shí)有非常負(fù)面的影響，但出于對(duì)陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建，一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對(duì)話通道的新風(fēng)會(huì)，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為，陸奇所做的這兩件事，真正推動(dòng)解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動(dòng)舉行的新風(fēng)會(huì)，讓很多普通百度員工第一次體驗(yàn)到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達(dá)的通路是封閉的，你有這個(gè)心理預(yù)期就不會(huì)去嘗試。陸奇來了之后有了這個(gè)新風(fēng)會(huì)，他會(huì)回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個(gè)公司決策的一份子，這個(gè)心理預(yù)期是很重要的，能夠給員工建立一個(gè)心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了?！惫ぷ鳂O其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動(dòng)迎接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動(dòng)搖著公司內(nèi)外的信心。對(duì)百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結(jié)果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會(huì)有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個(gè)公司的信心有問題。”也正因如此，陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重，“陸奇來了之后我們其實(shí)是有建立信心的，每個(gè)人都希望他能影響到我們，每個(gè)人都覺得陸奇是拯救者?！比欢懫娴娜ヂ氉尀槠谝荒炅闼膫€(gè)月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對(duì)百度價(jià)值的重估，以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會(huì)舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會(huì)與百度另一重要會(huì)議百度世界大會(huì)具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對(duì)外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會(huì)不同，聯(lián)盟峰會(huì)的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會(huì)披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當(dāng)?？梢钥闯?，盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評(píng)斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會(huì)議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個(gè)維度對(duì)百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進(jìn)行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進(jìn)一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務(wù)，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù)，指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)，屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時(shí)成為百度主航道業(yè)務(wù)，在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對(duì)百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會(huì)議上，陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實(shí)上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識(shí)體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識(shí)體系業(yè)務(wù)的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強(qiáng)。對(duì)于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對(duì)于這些質(zhì)疑，陸奇在其參加的第一次百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團(tuán)隊(duì)主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識(shí)，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團(tuán)隊(duì)每周、每月都在監(jiān)測(cè)這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進(jìn)的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求?？梢钥闯觯訟I當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素，從銷售驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng)，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對(duì)《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會(huì)以后可能不會(huì)那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運(yùn)營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會(huì)舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個(gè)溝通會(huì)上，溝通會(huì)的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會(huì)上，李彥宏強(qiáng)調(diào)，“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會(huì)變的，當(dāng)現(xiàn)場員工提問“決勝AI時(shí)代”戰(zhàn)略如何進(jìn)一步落地時(shí)，李彥宏回答：百度搜索團(tuán)隊(duì)會(huì)推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對(duì)用戶更加理解與了解?！斑@樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會(huì)不斷地有，我們會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的把它推向市場。”在這位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會(huì)，該場大會(huì)中，陸奇全程串講并重點(diǎn)介紹了三個(gè)月前推出的Apollo開放平臺(tái)。這是陸奇在百度的高光時(shí)刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動(dòng)中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應(yīng)該留有余地，不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實(shí)不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對(duì)比較核心的業(yè)務(wù)上）”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個(gè)季度里，信息流貢獻(xiàn)的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)，百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時(shí)長同比增長約30%。同時(shí)，百家號(hào)的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺(tái)盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露的信息，“阿波羅”計(jì)劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機(jī)會(huì)?！癆pollo計(jì)劃提供的是一個(gè)開放，完整和可靠的平臺(tái)，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務(wù)。這個(gè)計(jì)劃總的設(shè)計(jì)思路是，汽車制造商可以利用Apollo計(jì)劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測(cè)試，最終在2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的商用?！辈糠謽I(yè)內(nèi)人士對(duì)于百度推出的Apollo計(jì)劃給出了高度評(píng)價(jià)：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動(dòng)駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)往前進(jìn)。但不可回避的問題在于，要達(dá)到陸奇2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo)，Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時(shí)沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實(shí)現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑，需要搭建一個(gè)完美的生態(tài)，以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實(shí)力，離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動(dòng)駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對(duì)樂觀，這個(gè)由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價(jià)格中等的帶屏智能音箱。同時(shí)，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對(duì)外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機(jī)大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺(tái)或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實(shí)的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對(duì)無法逆轉(zhuǎn)的事實(shí)，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果，老板應(yīng)該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個(gè)人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣?，將以自己的方式，繼續(xù)向前。盡管距離百度宣布陸奇職位變動(dòng)的消息已經(jīng)過去半個(gè)月，但這一職位變動(dòng)所帶來的影響仍未平息。在剛剛過去的兩個(gè)星期里，陸奇依然是媒體們追逐的熱點(diǎn)人物，有關(guān)他下一站將去哪里的猜測(cè)從未停止，沒有人認(rèn)為已經(jīng)年近60的陸奇會(huì)輕易選擇退休。過去的一年半時(shí)間里，李彥宏進(jìn)行了一次史無前例的放權(quán)實(shí)驗(yàn)，陸奇則完成了一場精彩的絕地反擊。即便拋開種種商業(yè)元素，陸奇與百度的故事也足夠精彩，但這段精彩的故事在兩周前已經(jīng)戛然而止。五月中旬，在百度內(nèi)外依然對(duì)陸奇懷有極高信任的時(shí)點(diǎn)，百度突然宣布了陸奇將離任總裁、COO職位的信息，再一次刷新了百度高管離職的記錄。百度大廈那間門窗緊閉的COO辦公室意味著一個(gè)時(shí)代的結(jié)束，各方說法中，陸奇離職百度的真相似乎仍是一團(tuán)迷霧，而在迷霧中，百度這家不斷謀求重新崛起的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的未來，在持續(xù)的動(dòng)蕩中，成為了更大的謎團(tuán)。隱秘的變化：匯報(bào)關(guān)系與業(yè)務(wù)目標(biāo)風(fēng)暴并非突如其來，變數(shù)一直在暗中滋長。在李彥宏力邀陸奇入職百度的頭半年，陸奇曾一度真正在COO的權(quán)力范圍內(nèi)履行職責(zé)。根據(jù)百度在陸奇入職時(shí)公布的信息，身為COO，百度各業(yè)務(wù)群組及負(fù)責(zé)人都將直接向陸奇匯報(bào)工作，而陸奇將向CEO李彥宏直接匯報(bào)。包括度秘、智能駕駛、渡鴉等AI相關(guān)團(tuán)隊(duì)都曾向《深網(wǎng)》表示其與陸奇溝通頻繁，這些團(tuán)隊(duì)的管理層甚至每周都需要與陸奇直接匯報(bào)三四次，其他業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人也曾表示自陸奇加入以來，與其有過多次深度溝通。據(jù)《深網(wǎng)》了解，百度新興核心業(yè)務(wù)Feed流，雖然在架構(gòu)上向海龍應(yīng)為直屬高管，但陸奇經(jīng)常會(huì)與相應(yīng)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人直接接觸。這樣的情形并未持續(xù)太久，在2017年下半年，情況已經(jīng)開始發(fā)生變化。一位百度員工告訴《深網(wǎng)》，2017年年初至年中，其所在業(yè)務(wù)線有很多機(jī)會(huì)向陸奇匯報(bào)，同時(shí)，內(nèi)部大項(xiàng)目陸奇會(huì)親自過問。但到2017年年底，原先很多直接向陸奇匯報(bào)的業(yè)務(wù)，又變成向業(yè)務(wù)線相應(yīng)副總裁匯報(bào)。進(jìn)入2018年之后，陸奇就很少過問傳統(tǒng)業(yè)務(wù)線的事情了。與之相對(duì)的是，從2017年下半年開始，李彥宏開始親自帶領(lǐng)信息流團(tuán)隊(duì)。在不久前舉行的百度內(nèi)部溝通會(huì)上，李彥宏向在場的百度員工說道，“過去這半年的時(shí)間不少同學(xué)知道，我在親自帶信息流這個(gè)團(tuán)隊(duì)。每天早上八點(diǎn)半跟核心團(tuán)隊(duì)開會(huì)，每天都是如此。”這意味著，在陸奇入職百度不到一年的時(shí)間里，原先向其承諾的職權(quán)范圍與匯報(bào)關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)錯(cuò)位和裂縫。今年3月2日，百度地圖事業(yè)部由搜索體系轉(zhuǎn)入AI技術(shù)平臺(tái)體系（AIG），原總經(jīng)理李東旻離開百度，該職位由AI測(cè)試部高級(jí)總監(jiān)李瑩繼任。盡管百度地圖并不屬于百度劃定的主航道（人工智能和FEED流業(yè)務(wù)）范疇，但地圖所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)為陸奇所看重。調(diào)整之前，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)地圖業(yè)務(wù)的李東旻直接向陸奇匯報(bào)，調(diào)整后，新的負(fù)責(zé)人向AIG負(fù)責(zé)人王海峰匯報(bào)。同時(shí)，陸奇曾明確對(duì)地圖團(tuán)隊(duì)說過，不要有太多營收方面的壓力，專心致志的思考數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的應(yīng)用層價(jià)值。然而調(diào)整后的百度地圖KPI由日活、月活等指標(biāo)調(diào)整為營收，雖然沒有啟動(dòng)裁員計(jì)劃，但部門招聘已被凍結(jié)。百度地圖的戰(zhàn)略權(quán)重顯然已變，而在變化的過程中，陸奇似乎失去了對(duì)它的直接掌控。在百度的最高決策層中，2017年9月加入的前新浪微博CFO余正鈞是最新進(jìn)入的一位，這位負(fù)責(zé)全面領(lǐng)導(dǎo)構(gòu)建、發(fā)展和運(yùn)營百度財(cái)務(wù)體系的高管直接向李彥宏匯報(bào)。在最近更新的百度官網(wǎng)上，余正鈞位列高管頁面第三位，緊鄰陸奇。但一位接近陸奇的百度高層人士向《深網(wǎng)》透露，對(duì)于這位新加入的把控百度財(cái)權(quán)的高管，陸奇存在分歧，而根源還是在于權(quán)力分配問題。陸奇曾被寄予厚望，也被賦予權(quán)力。但在李彥宏與馬東敏掌控百度最高權(quán)力的前提下，這位外來的職業(yè)經(jīng)理人所能調(diào)配的資源，存在諸多變數(shù)。當(dāng)施展抱負(fù)的條件無法兌現(xiàn)，人權(quán)、財(cái)權(quán)掣肘太大，加上還要做向上管理時(shí)，陸奇最終選擇離開。鐵腕陸奇陸奇任內(nèi)，百度并不平靜。2016年，百度連續(xù)遭遇血友病吧被賣及魏則西事件，外部口碑跌至冰點(diǎn)，同時(shí)，多年以來高效運(yùn)轉(zhuǎn)的商業(yè)模式受各種內(nèi)外因素制約，已經(jīng)觸摸到天花板。李彥宏交到陸奇手中的，是一家傳統(tǒng)業(yè)務(wù)衰落、新興業(yè)務(wù)尚未支撐營收的公司，也是一家內(nèi)部腐敗頻發(fā)、高管接連離職的巨頭。與陸奇幾乎同時(shí)加入百度的李彥宏妻子馬東敏在回歸后的內(nèi)部講話中這樣說道：“大家還清晰地記得我們?cè)侵袊ヂ?lián)網(wǎng)市值No.1的公司。這四年半的時(shí)間，究竟發(fā)生了什么，有太多需要復(fù)盤反思。”彼時(shí)，在危險(xiǎn)面前，百度迷茫且有強(qiáng)烈求變的決心。面對(duì)棘手的現(xiàn)狀，陸奇展示了他過人的才能。他以最快速度對(duì)百度進(jìn)行了全面梳理，并制定了相應(yīng)戰(zhàn)略?！渡罹W(wǎng)》此前曾報(bào)道，在2017年4月份舉行的季度會(huì)上，陸奇進(jìn)行了“全面診斷百度護(hù)城河”的講話，這是一次確定“施政大綱”的演講，隨后主航道和護(hù)城河的概念通過內(nèi)部信在百度內(nèi)部正式傳播。具體來講，主航道指Feed流和人工智能兩大業(yè)務(wù)，代表百度的未來；護(hù)城河是指能夠讓主航道業(yè)務(wù)航行更穩(wěn)健的業(yè)務(wù)，起到護(hù)衛(wèi)艦隊(duì)的作用，是百度的現(xiàn)在。戰(zhàn)略明晰對(duì)百度意義重大，在過去，百度業(yè)務(wù)散碎，很多小型業(yè)務(wù)占用了很多資源和人力卻并未取得市場領(lǐng)先地位，浪費(fèi)了很多資源。戰(zhàn)略確定后百度可以集中力量辦大事，主航道業(yè)務(wù)在內(nèi)部擁有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。整合成為陸奇初入百度的施政主線。2017年上半年，百度先后將搜索體系的AI團(tuán)隊(duì)與AI研究院整合成立了AI技術(shù)平臺(tái)體系（AIG），將L3、L4及車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)整合成立智能駕駛事業(yè)群組，將DuerOS團(tuán)隊(duì)獨(dú)立并升級(jí)成立度秘事業(yè)部（于今年進(jìn)一步合并成立智能生活事業(yè)群組）。同時(shí)，圍繞核心戰(zhàn)略，百度陸續(xù)裁撤了醫(yī)療事業(yè)部，分拆了百度外賣、百度糯米、百度金融、百度國際化等業(yè)務(wù)，甩掉了與主營業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)度不高的資產(chǎn)的同時(shí)，也引入外部資本為百度謀求了最大利益。在ALLinAI的思路指引下，百度推出了DuerOS及Apollo開放平臺(tái)，為百度的AI戰(zhàn)略勾勒出明晰的圖景——利用開放平臺(tái)獲得商業(yè)營收，類似于安卓模式，它們的落地拓展了資本市場對(duì)百度的想象空間。業(yè)務(wù)變革隨之而來的是管理層的更新，陸奇加入后，王勁（百度高級(jí)副總裁、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理）、吳恩達(dá)（百度首席科學(xué)家、百度研究院院長）、曾良（百度糯米總經(jīng)理）、陸復(fù)斌（百度副總裁，分管百度貼吧、百度知識(shí)體系）、李東旻（百度地圖總經(jīng)理）、相繼離職，原CFO李昕晢調(diào)任百度資本。全情投入Feed流與人工智能、梳理內(nèi)部業(yè)務(wù)明晰重點(diǎn)的決策帶來了顯著的積極效果，受Feed流業(yè)務(wù)營收增長以及AI加速布局的影響，過去一年，百度的實(shí)際業(yè)績與外部口碑均得到明顯提振。根據(jù)最新發(fā)布的2018年第一季度財(cái)報(bào)，百度營收209億元，同比增長31%；凈利潤為人民幣67億元（約合11億美元），同比飆升277%。5月17日晚間，百度市值創(chuàng)下新高，一度站上990億美元，離千億美金只有一步之遙。于有限的時(shí)間內(nèi)完成復(fù)雜的調(diào)整，陸奇的能力內(nèi)外皆被認(rèn)可。盡管在部分人眼中，百度過去一年半時(shí)間發(fā)生的變化實(shí)際上也摻雜了李彥宏夫婦的意志，但作為臺(tái)前實(shí)際推行改革的人物，陸奇依然展示了其極高的工作效率和高明的戰(zhàn)略制定及管理能力。在百度陷入迷茫與動(dòng)蕩的過去兩年，陸奇用最短時(shí)間內(nèi)為這家中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭重新搭建了骨架，并取得了實(shí)質(zhì)進(jìn)展。在百度2017年第三季度財(cái)報(bào)的電話會(huì)議上，有分析師問陸奇，在人工智能技術(shù)促進(jìn)商業(yè)化方面，如果以棒球比賽做比喻的話，現(xiàn)在進(jìn)行到第幾局？陸奇回答，現(xiàn)在是第二和第三之間，前面還有很長的路要走。正式的棒球比賽每場共有9局，但比賽尚未進(jìn)行到中場，陸奇卻意外離開了。新政的遺產(chǎn)市場用近千億市值的蒸發(fā)，表達(dá)了對(duì)陸奇離開百度的不解、困惑與擔(dān)憂，但對(duì)于留在百度的人而言，未來如何才是更加值得關(guān)注的核心。與很多百度員工一樣，已在百度工作多年的蘇文在陸奇職位變動(dòng)消息公布的當(dāng)晚，參與了同事微信群里的競猜——百度股價(jià)會(huì)跌幾個(gè)點(diǎn)。市場給出的反饋遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出他們的預(yù)計(jì)。這段時(shí)間，圍繞陸奇去職的討論是蘇文和同事們談?wù)摰闹饕h題，“我們最近一直在群里聊這件事，99%表達(dá)出來的都是不舍、悲觀、猶疑，問怎么辦。”在陸奇主政百度的一年零四個(gè)月里，蘇文由于內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，經(jīng)歷了多次個(gè)人職位調(diào)整，他向《深網(wǎng)》坦言，如此頻繁的調(diào)整從個(gè)人職業(yè)發(fā)展的角度對(duì)員工其實(shí)有非常負(fù)面的影響，但出于對(duì)陸奇的信任，他理解并且接受改變。信任主要通過兩種方式構(gòu)建，一是打通了百度內(nèi)部高層與基層對(duì)話通道的新風(fēng)會(huì)，二是陸奇?zhèn)€人勤奮的工作態(tài)度所帶來的示范效應(yīng)。蘇文認(rèn)為，陸奇所做的這兩件事，真正推動(dòng)解決了百度上傳下達(dá)不暢、上行下效扭曲的積弊。由陸奇親自推動(dòng)舉行的新風(fēng)會(huì)，讓很多普通百度員工第一次體驗(yàn)到，基層的聲音能夠真正傳遞至高層，而高層的決策考慮也能為基層所知?！拔覀兒涂偙O(jiān)斷檔，總監(jiān)和老板也有斷檔，原本上達(dá)的通路是封閉的，你有這個(gè)心理預(yù)期就不會(huì)去嘗試。陸奇來了之后有了這個(gè)新風(fēng)會(huì)，他會(huì)回郵件、回微信，讓員工覺得我是這個(gè)公司決策的一份子，這個(gè)心理預(yù)期是很重要的，能夠給員工建立一個(gè)心理預(yù)期已經(jīng)很不容易了?！惫ぷ鳂O其努力、認(rèn)真的陸奇也為員工樹立了職業(yè)精神的最好榜樣，溝通與示范讓陸奇在員工層面重建了信心。過去幾年，被動(dòng)迎接移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)挑戰(zhàn)的百度日子并不好過，雖然仍舊是國內(nèi)排名前三的互聯(lián)網(wǎng)公司，但一系列嘗試并未收到理想效果的遭遇動(dòng)搖著公司內(nèi)外的信心。對(duì)百度懷有很深感情的蘇文并不掩飾自己的憂慮，“這么多年百度什做么都沒做成，很多事情投入很大，比如之前的糯米，結(jié)果沒出一年半載就不行了，我們下邊的人心里會(huì)有很失落的感覺，一直在換賽道，從來沒贏過，整個(gè)公司的信心有問題?！币舱蛉绱?，陸奇帶來的一系列改變更為員工所看重，“陸奇來了之后我們其實(shí)是有建立信心的，每個(gè)人都希望他能影響到我們，每個(gè)人都覺得陸奇是拯救者?！比欢?，陸奇的去職讓為期一年零四個(gè)月的新政戛然而止，戰(zhàn)略與文化的細(xì)微改變都留下了更大的未知數(shù)。在未知面前，新政的遺產(chǎn)是否存在被顛覆的可能，這將直接影響到資本市場對(duì)百度價(jià)值的重估，以及百度內(nèi)外信心的延續(xù)抑或崩塌。百度的意志無法得知是巧合還是刻意的安排，陸奇去職消息的宣布與2018年百度聯(lián)盟峰會(huì)舉行前后僅相隔三天。百度聯(lián)盟峰會(huì)與百度另一重要會(huì)議百度世界大會(huì)具有同樣長的歷史，從2006年到現(xiàn)在已經(jīng)舉辦了十三屆。與旨在對(duì)外講述百度整體戰(zhàn)略的世界大會(huì)不同，聯(lián)盟峰會(huì)的初衷是向百度流量生態(tài)的聯(lián)盟合作伙伴展示百度在產(chǎn)品與流量上的最新策略。十三年來，百度聯(lián)盟分成持續(xù)攀升，根據(jù)百度聯(lián)盟峰會(huì)披露的數(shù)據(jù)：2008年，百度分給聯(lián)盟伙伴的收益約4億人民幣；七年后的2015年，百度聯(lián)盟分成突破百億；2016年分成142億；2017年分成160多億，信息流、開屏聯(lián)盟收益共享超過20億，同比增長近20%，增長幅度與百度2017年總體營收增長幅度相當(dāng)?？梢钥闯?，盡管近年來百度戰(zhàn)略多次轉(zhuǎn)向，但僅從營收的單一維度看，聯(lián)盟毫無疑問仍是百度商業(yè)模式的重要組成部分，是百度變現(xiàn)體系中至關(guān)重要的角色。但在陸奇主政百度期間，評(píng)斷重要與否的標(biāo)準(zhǔn)曾一度發(fā)生改變。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在2017年上半年的一次百度高管會(huì)議上，陸奇按照核心、外圍、使命與非使命四個(gè)維度對(duì)百度內(nèi)部所有業(yè)務(wù)進(jìn)行了全盤梳理，將百度旗下的所有業(yè)務(wù)畫進(jìn)一張業(yè)務(wù)象限圖中。核心、使命為第一象限，為百度最重要的業(yè)務(wù)，以此類推，非核心、非使命即為第四象限業(yè)務(wù)，指百度內(nèi)部與主業(yè)關(guān)聯(lián)不大，且無明顯市場競爭優(yōu)勢(shì)的業(yè)務(wù)，屬于需要調(diào)整行列。Feed流與人工智能毫無爭議的被劃入第一象限，它們同時(shí)成為百度主航道業(yè)務(wù)，在內(nèi)部享有資源調(diào)配上的最優(yōu)先權(quán)。對(duì)百度傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的劃分引起頗多爭議。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在該次高管會(huì)議上，陸奇提出百度貼吧“關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)”的建議。事實(shí)上，包括貼吧以及百度百科、百度知道在內(nèi)的百度知識(shí)體系都被陸奇歸入第四象限范疇。在一位負(fù)責(zé)百度知識(shí)體系業(yè)務(wù)的員工眼中，貼吧是百度唯一能承載社交想象的產(chǎn)品，百科和知道是百度搜索供血的來源，流量和營收均很強(qiáng)。對(duì)于陸奇做出的這一決定，他感到很難理解。對(duì)于這些質(zhì)疑，陸奇在其參加的第一次百度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上的發(fā)言或許能夠解答：“我和我的團(tuán)隊(duì)主要關(guān)注可以如何利用公司的人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的加速發(fā)展。人工智能技術(shù)的核心是如何有效地從數(shù)據(jù)中提取知識(shí)，而首要的工作就是建立使用場景，二是數(shù)據(jù)迭代，三是建立商業(yè)模式，這是我們的工作框架，我們的團(tuán)隊(duì)每周、每月都在監(jiān)測(cè)這些指標(biāo)。信息流業(yè)務(wù)上最需要改進(jìn)的是匹配算法，搜索產(chǎn)品的最基本的服務(wù)就是理解用戶需求、興趣和信息需求?？梢钥闯觯訟I當(dāng)作核心的技術(shù)被陸奇視為提升已有業(yè)務(wù)、拓展新業(yè)務(wù)的最重要因素，從銷售驅(qū)動(dòng)到技術(shù)驅(qū)動(dòng)，正因如此，在陸奇主政百度的第一年，曾有百度員工對(duì)《深網(wǎng)》表示，聯(lián)盟峰會(huì)以后可能不會(huì)那么重要了。但這位員工顯然失算了。在陸奇去職的特殊背景下，2018年百度聯(lián)盟峰顯得尤其耐人尋味。更加不同尋常的是，鮮少接受采訪的百度高級(jí)副總裁、搜索公司總裁向海龍攜搜索公司CTO鄭子斌、百度副總裁吳海鋒以及百度搜索公司運(yùn)營總經(jīng)理曹越一同接受了媒體群訪。就在聯(lián)盟峰會(huì)舉行的前一天，李彥宏出現(xiàn)在百度內(nèi)部的一個(gè)溝通會(huì)上，溝通會(huì)的主題是向百度員工釋疑陸奇去職的原因，以及百度未來戰(zhàn)略的走向。溝通會(huì)上，李彥宏強(qiáng)調(diào)，“夯實(shí)移動(dòng)基礎(chǔ)，決勝AI時(shí)代”的發(fā)展戰(zhàn)略是不會(huì)變的，當(dāng)現(xiàn)場員工提問“決勝AI時(shí)代”戰(zhàn)略如何進(jìn)一步落地時(shí)，李彥宏回答：百度搜索團(tuán)隊(duì)會(huì)推出一款名為“簡單搜索”的App，要做到對(duì)用戶更加理解與了解?！斑@樣的創(chuàng)新我認(rèn)為未來會(huì)不斷地有，我們會(huì)一點(diǎn)一點(diǎn)的把它推向市場?！痹谶@位再次回歸一線CEO的答案中，DuerOS與Apollo并未被提及。下一步，不再ALLin2017年7月5日，百度舉行了史上第一次AI開發(fā)者大會(huì)，該場大會(huì)中，陸奇全程串講并重點(diǎn)介紹了三個(gè)月前推出的Apollo開放平臺(tái)。這是陸奇在百度的高光時(shí)刻之一，演講中，陸奇表示，百度將ALLinAI，此后，ALLinAI成為了百度的重要標(biāo)簽。這一標(biāo)簽在半年被李彥宏親自撕下，在今年1月份參加的一場公開活動(dòng)中，李彥宏表示，自己從來沒有說過“AllinAI”，他表示應(yīng)該留有余地，不希望大家認(rèn)為百度所有的資源都去做無人車、度秘了，“其實(shí)不是的，我們大多數(shù)的資源可能還是在百度搜索、百度的信息流（相對(duì)比較核心的業(yè)務(wù)上）”。從貼上標(biāo)簽到撕下標(biāo)簽的兩個(gè)季度里，信息流貢獻(xiàn)的真金白銀愈加豐厚，根據(jù)百度今年2月發(fā)布的四季度財(cái)報(bào)，百度信息流業(yè)務(wù)每日分發(fā)量環(huán)比增加20%以上，百度App用戶總使用時(shí)長同比增長約30%。同時(shí)，百家號(hào)的內(nèi)容原創(chuàng)者從2017年年初的20萬上漲至100萬。與之相比，陸奇力推的Apollo開放平臺(tái)盈利似乎仍舊非常遙遠(yuǎn)。根據(jù)陸奇在財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露的信息，“阿波羅”計(jì)劃的目的就是為了改善百度變現(xiàn)能力，為商業(yè)化創(chuàng)造機(jī)會(huì)。“Apollo計(jì)劃提供的是一個(gè)開放，完整和可靠的平臺(tái)，百度將開發(fā)代碼，軟件和能力，也將提供核心服務(wù)。這個(gè)計(jì)劃總的設(shè)計(jì)思路是，汽車制造商可以利用Apollo計(jì)劃獲得無人駕駛汽車系統(tǒng)，通過在各種路況下的測(cè)試，最終在2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車的商用。”部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)于百度推出的Apollo計(jì)劃給出了高度評(píng)價(jià)：框架搭得很好、戰(zhàn)略很成功，原來自動(dòng)駕駛門檻很高，Apollo降低了門檻，推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)往前進(jìn)。但不可回避的問題在于，要達(dá)到陸奇2020年實(shí)現(xiàn)無人駕駛汽車商用的目標(biāo)，Apollo必須攻克一系列技術(shù)難題。而目前，行業(yè)在L4的方向上暫時(shí)沒有取得重大突破，百度同樣沒有找到特別好的解決方案。要實(shí)現(xiàn)預(yù)想中的安卓路徑，需要搭建一個(gè)完美的生態(tài)，以Apollo當(dāng)前的技術(shù)實(shí)力，離目標(biāo)尚有較大距離。壓力當(dāng)前，Apollo急于展示自己的落地可能，5月底，百度共享汽車自動(dòng)駕駛示范園區(qū)在重慶落地，不過這仍是L3的技術(shù)范疇。與Apollo相比，DuerOS的處境相對(duì)樂觀，這個(gè)由前微軟首席研發(fā)總監(jiān)景鯤領(lǐng)導(dǎo)的業(yè)務(wù)，今年通過與小魚在家的合作，推出了一款價(jià)格中等的帶屏智能音箱。同時(shí)，作為隱身幕后的重要人物，馬東敏為DuerOS的推廣出了不少力，為了幫助DuerOS獲得更多合作伙伴的支持，這位對(duì)外職位為董事長特別助理的高管親自出馬談妥了包括華為在內(nèi)的手機(jī)大廠的合作。信息流為百度開辟了新的營收渠道，但這一業(yè)務(wù)本質(zhì)上仍依附于百度原有搜索生態(tài)建立的流量體系、渠道入口和銷售系統(tǒng)。若想打開更多想象空間，百度必須為自己找到能夠產(chǎn)生營收的全新平臺(tái)或者入口，陸奇曾將這一希望寄托在Apollo及DuerOS上，但現(xiàn)在，從百度釋放的信息來看，百度高層選擇了一條更加現(xiàn)實(shí)的路徑。陸奇之后，百度無人再提“ALLIN”，面對(duì)無法逆轉(zhuǎn)的事實(shí)，留在百度棋局中的人必須擁抱變化。一位百度員工這樣安慰自己：“既然發(fā)生了這樣的結(jié)果，老板應(yīng)該是想清楚了：陸奇再厲害，他也是一個(gè)人，他值100億美元，但他不值800億美元?！笔チ岁懫娴陌俣?，將以自己的方式，繼續(xù)向前。

7月12日，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，正式推出招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡，拓展“5公里生活圈”，并為用戶送上免費(fèi)騎行等多重福利。據(jù)了解，這張聯(lián)名信用卡無論在外觀還是權(quán)益上都進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)。在外觀上，卡面以3D透明效果呈現(xiàn)摩拜單車客戶騎行場景，整體風(fēng)格明快活潑；在權(quán)益上，新用戶達(dá)標(biāo)不僅有機(jī)會(huì)免費(fèi)領(lǐng)取一個(gè)定制騎行雙肩包套裝開卡大禮，聯(lián)名卡用戶還有機(jī)會(huì)根據(jù)新舊用戶身份享受為期3-6個(gè)月不等的月度免費(fèi)騎行活動(dòng)。摩拜單車首席營銷官鄭順景表示：“摩拜單車作為共享單車領(lǐng)導(dǎo)者、全行業(yè)最具科技感的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，正持續(xù)引領(lǐng)和改變著城市居民的出行習(xí)慣。在品牌戰(zhàn)略與價(jià)值的相互吸引下，摩拜單車攜手招商銀行信用卡，打造時(shí)尚綠色出行?！闭猩蹄y行信用卡總經(jīng)理助理王鈺表示：“招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡的推出，是招商銀行信用卡向城市中行走的年輕人一次致敬，也是招行信用卡擁抱共享經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化年輕人出行體驗(yàn)的重大舉措?！蓖ㄟ^攜手推出聯(lián)名信用卡，摩拜單車“生活圈”進(jìn)一步拓展。這一合作在為摩拜單車帶來海量活躍用戶的同時(shí)，也將為招商銀行信用卡創(chuàng)造新的獨(dú)特價(jià)值，推動(dòng)優(yōu)化出行體驗(yàn)、完善出行場景、深化場景化金融。雙方將以跨界合作共筑競爭護(hù)城河，在為用戶帶來新鮮感受的同時(shí)實(shí)現(xiàn)共贏。將來，摩拜單車和招行信用卡還將持續(xù)探索騎行場景的服務(wù)優(yōu)化，打造包括愛心騎行優(yōu)惠以及摩拜騎行挑戰(zhàn)等健康類騎行計(jì)劃，朝著“更懂出行的信用卡”持續(xù)邁進(jìn)。今年5月，摩拜單車宣布“摩拜+”開放平臺(tái)戰(zhàn)略，引入各個(gè)領(lǐng)域的頂級(jí)合作伙伴打造“5公里生活圈”。首批入駐摩拜“生活圈”的包括招商銀行信用卡、中國銀聯(lián)、中國聯(lián)通、百度地圖等8家行業(yè)領(lǐng)軍品牌，目前已增長至50多家。摩拜“生活圈”創(chuàng)造了更加便捷的騎行體驗(yàn)，成倍擴(kuò)展城市居民15分鐘出行半徑，豐富衣食住行、金融、娛樂、教育、醫(yī)療等服務(wù)的選擇空間，共同打造高品質(zhì)生活。早在今年2月底，摩拜單車與招商銀行聯(lián)合宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，并在押金監(jiān)管、支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。摩拜單車從成立之初即和招行保持著良好的合作伙伴關(guān)系，此前已經(jīng)在招商銀行開設(shè)了押金專戶，對(duì)用戶押金進(jìn)行集中統(tǒng)一管理。今天雙方攜手推出聯(lián)名信用卡，是這一戰(zhàn)略合作的延續(xù)和深化，將持續(xù)創(chuàng)造新的價(jià)值。目前，摩拜單車已進(jìn)入全球4個(gè)國家的超過130個(gè)城市，投放超過600萬輛智能共享單車，每天提供超過2500萬次騎行。此外，摩拜單車通過為每輛單車配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)芯片，每天產(chǎn)生超過20TB的精準(zhǔn)出行大數(shù)據(jù)。

共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個(gè)權(quán)威消息源獲悉，摩拜單車、ofo都在進(jìn)行新一輪的融資，而且金額都達(dá)到數(shù)億美元。6月12日，一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露，摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報(bào)道，摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實(shí)，騰訊十分看好摩拜單車的前景，主導(dǎo)了此次E輪融資，上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今，摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資，總金額達(dá)到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中，經(jīng)過參投C+輪、D輪融資，騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示，截至目前，摩拜單車用戶量超過1億，已經(jīng)進(jìn)入全球90個(gè)城市，每天提供超過2000萬次出行服務(wù)，運(yùn)營超過500萬輛智能共享單車，并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日，創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露，用戶量超過1000萬。這意味著，摩拜單車的用戶量在五個(gè)月內(nèi)增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目中，都是極其罕見的。無獨(dú)有偶，據(jù)此前彭博社報(bào)道，另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資，這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機(jī)構(gòu)的知情人士向騰訊科技證實(shí)，ofo目前確實(shí)在進(jìn)行融資。此前，ofo已經(jīng)完成多輪融資，累計(jì)金額高達(dá)6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日，ofo完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。該輪融資由DST領(lǐng)投，滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)跟投。ofo官方宣稱，目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時(shí)，公司也在積極布局海外市場，已將服務(wù)范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來，ofo的目標(biāo)是再下20個(gè)國家（包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普）以及200多座城市。目前，摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家，二者的競爭也日趨激烈，除了融資金額比拼外，流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點(diǎn)。摩拜單車與微信深度合作，通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等，獲得了巨額導(dǎo)流；還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略，布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺(tái)，與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達(dá)成合作。ofo也背靠投資方，接入滴滴出行，用戶可直接在滴滴出行APP內(nèi)獲取開鎖密碼，支付用車費(fèi)用；與支付寶合作，只要芝麻信用在650分以上的用戶，無需繳納99元押金，即可享受騎行服務(wù)。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展，使得各路資金不斷涌入。不過，共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》（征求意見稿），要求共享單車實(shí)行用戶實(shí)名制注冊(cè)、使用，禁止向未滿12歲的兒童提供服務(wù)，為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等，并要求推廣智能鎖、運(yùn)用電子圍欄等技術(shù)等。

今天，4S店維修保養(yǎng)電商平臺(tái)“樂車邦”正式對(duì)外宣布獲得3億元B輪融資，本輪融資由遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投，凱輝中法創(chuàng)新基金及原有股東紅杉資本中國基金、均勝電子、祥峰投資跟投。樂車邦同時(shí)宣布引進(jìn)了汽車行業(yè)合伙人原中汽南方集團(tuán)CEO裴雷鳴、德博汽車董事長李永明加盟，并投資成立全資子公司縱匯汽車，啟動(dòng)4S店托管戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)板塊。據(jù)悉，樂車邦在過去2年時(shí)間，累積融資金額已超過5億。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示，該輪融資資金主要用于加速維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展，引進(jìn)更多互聯(lián)網(wǎng)與汽車行業(yè)優(yōu)秀人才、服務(wù)城市擴(kuò)張、改善用戶服務(wù)體驗(yàn)、加大市場傳播力度。本輪領(lǐng)投方遠(yuǎn)翼投資是由亞洲最大的融資租賃企業(yè)之一遠(yuǎn)東宏信發(fā)起，聯(lián)合國內(nèi)外著名金控集團(tuán)、保險(xiǎn)公司等共同設(shè)立組建，投資范圍涵蓋從傳統(tǒng)的高端制造至創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)、汽車、醫(yī)療、教育科技等多個(gè)領(lǐng)域。跟投方凱輝中法創(chuàng)新基金是一支全球風(fēng)險(xiǎn)投資基金，隸屬于凱輝私募股權(quán)基金，其LP包括法雷奧、米其林、道達(dá)爾等多家全球知名的汽車相關(guān)企業(yè)。遠(yuǎn)翼投資董事長尚兵表示：“中國汽車后市場規(guī)模龐大，4S體系是其中毫無疑問最主流的市場。樂車邦匯聚了一批來自大型4S集團(tuán)、整車廠及國際性高端品牌的管理和營銷核心骨干，基于這些骨干團(tuán)隊(duì)過往十余年積累的管理經(jīng)驗(yàn)和資源稟賦，樂車邦形成了向眾多4S店提供專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化管理和資源輸出的能力。基于對(duì)車后市場未來巨大發(fā)展趨勢(shì)的認(rèn)可、對(duì)4S體系模式再造和效率提升的認(rèn)同、對(duì)樂車邦模式潛在價(jià)值創(chuàng)造的強(qiáng)大信心，遠(yuǎn)翼投資領(lǐng)投了樂車邦B輪融資。我們相信，隨著規(guī)模不斷放大和模式不斷升級(jí)，樂車邦有望在龐大、低效、又相對(duì)封閉的4S領(lǐng)域形成對(duì)既有商業(yè)模式的巨大補(bǔ)充和競爭力的再次升級(jí)?！奔t杉資本中國基金合伙人周逵提到樂車邦時(shí)表示：“兩年前，紅杉中國在樂車邦團(tuán)隊(duì)僅2人、公司尚未注冊(cè)就進(jìn)行天使投資，并連續(xù)投資了A輪和本次B輪。主要原因不僅是其商業(yè)模式解決了汽車后市場的行業(yè)痛點(diǎn)，善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源，同時(shí)因?yàn)榱纸鹞膱F(tuán)隊(duì)的行業(yè)積淀和扎實(shí)的經(jīng)營能力。今天，我看到樂車邦的團(tuán)隊(duì)口碑和事業(yè)價(jià)值，得到了越來越多產(chǎn)業(yè)投資伙伴的認(rèn)同，我更看到樂車邦正在加快幫助更多的商業(yè)伙伴，獲得成功。”樂車邦平臺(tái)的核心商業(yè)模式是整合中國汽車4S店閑置維修工位資源，為車主提供高性價(jià)比、標(biāo)準(zhǔn)化的純4S店維修保養(yǎng)、鈑金噴漆、清洗養(yǎng)護(hù)等相關(guān)服務(wù)，同時(shí)提供加油、查違章、洗車、在線技師、停車等一站式用車服務(wù)。2年來，樂車邦截止目前有注冊(cè)用戶1000多萬，近3000家合作4S店、業(yè)務(wù)覆蓋城市達(dá)24個(gè)，本次融資后樂車邦計(jì)劃至2017年底將進(jìn)入55個(gè)城市。同時(shí)，樂車邦已與百度地圖、百度糯米、騰訊汽車、阿里巴巴、京東、大眾點(diǎn)評(píng)、58、嘀嗒拼車、五大銀行等175個(gè)互聯(lián)網(wǎng)流量平臺(tái)達(dá)成合作，為其提供4S店維修保養(yǎng)產(chǎn)品線上入口。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文認(rèn)為，在中國，4S店在未來行業(yè)的影響力和可挖掘潛在價(jià)值被市場嚴(yán)重低估，其核心原因在于過去幾年4S店網(wǎng)絡(luò)的極速擴(kuò)張帶來的階段性過度競爭所導(dǎo)致的行業(yè)大面積虧損，使得社會(huì)各界對(duì)4S店體系抱有過度悲觀看法。近兩年，在政府政策和資本催化情況下，大量公司投資方向轉(zhuǎn)向綜合維修廠、快修店，此類實(shí)體店門檻更低、數(shù)量更大，一窩蜂的巨額投入的結(jié)果必將重蹈當(dāng)年4S店覆轍，林金文預(yù)測(cè)，在未來5年所開啟的維修廠和快修店的產(chǎn)能災(zāi)難之門將更大。在行業(yè)對(duì)4S店體系一片悲觀的情況下，林金文恰恰認(rèn)為，這剛好給整合和改造帶來了巨大商機(jī)，在互聯(lián)網(wǎng)和資本合力的推動(dòng)下，4S店渠道未來仍有巨大潛力可以挖掘，在維修保養(yǎng)領(lǐng)域，繼續(xù)深挖和擴(kuò)展4S店的合作。根據(jù)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，截止2016年，中國汽車百強(qiáng)經(jīng)銷商4S店數(shù)量為5526家，僅占行業(yè)4S店總數(shù)量的20%，而10家店以下的小規(guī)模投資人4S店數(shù)量占比卻為80%，這部分小規(guī)模投資人在和大型經(jīng)銷商集團(tuán)同臺(tái)競技時(shí)候，在管理、資金、人才、采購成本、企業(yè)風(fēng)控、廠家政策等方面均處于下風(fēng)，這種現(xiàn)象也讓樂車邦團(tuán)隊(duì)看到巨大行業(yè)提升潛力，隨即成立縱匯汽車啟動(dòng)了4S店托管業(yè)務(wù)，通過4S店投資人委托縱匯汽車管理的方式，輸入管理、資金、人才，幫助合作4S店發(fā)揮出潛能和價(jià)值。

曠日持久的移動(dòng)支付大戰(zhàn)正在向海外蔓延。4月12日，螞蟻金服集團(tuán)則和印度尼西亞的Emtek集團(tuán)（ElangMahkotaTeknologi）宣布成立一家合資公司，并開發(fā)移動(dòng)支付產(chǎn)品，為印尼用戶提供數(shù)字金融服務(wù)。4月11日，微信智慧工作坊在香港開講，這是微信生態(tài)官方活動(dòng)首次在境外開講，主題是微信支付。微信支付（WeChatPay）在2016年就已進(jìn)入香港市場，這一次微信在香港發(fā)布“支付+會(huì)員”解決方案，籠絡(luò)香港本地商家。在去年底微信支付接入星巴克時(shí)就有記者問及微信團(tuán)隊(duì)，是否會(huì)與星巴克全球展開合作以拓展海外支付市場，微信當(dāng)時(shí)并未明確回答這一問題。事實(shí)上，微信支付的境外擴(kuò)張之路早已開啟。這一次活動(dòng)透露的信息更加明確了這一點(diǎn)。微信支付已進(jìn)入泰國、韓國等亞太地區(qū)，成立了專門的跨境支付團(tuán)隊(duì)，這一次在香港推出“支付+會(huì)員”則表明微信支付對(duì)境外市場的重視力度越來越大。微信為何積極擴(kuò)展跨境支付市場？去年騰訊拿到最高獎(jiǎng)的團(tuán)隊(duì)有兩個(gè)，一個(gè)是《王者榮耀》，一個(gè)是微信支付，團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)金達(dá)到1個(gè)億，微信支付之所以獲獎(jiǎng)，據(jù)媒體報(bào)道是“因?yàn)槲⑿胖Ц对诰€下支付市場2016年就已全面超過支付寶?！彬v訊財(cái)報(bào)的官方數(shù)據(jù)則顯示，去年12月騰訊移動(dòng)支付的月活躍賬戶及日均支付交易筆數(shù)均超過6億。這里要明確三個(gè)概念，一個(gè)是第三方支付，一個(gè)是移動(dòng)支付，還有一個(gè)是線下支付。微信在線下支付領(lǐng)先，更多是指二維碼支付。我經(jīng)常會(huì)看到有人對(duì)微信支付和支付寶在線下誰更普及爭論不休，有人去的城市支付寶見得多一些，有人去的城市微信支付見得多一些，但這都是盲人摸象。支付寶已許久沒有公布過MAU，螞蟻金服尚未上市，不會(huì)例行公布數(shù)據(jù)，支付寶或許對(duì)于“線下支付市場微信支付全面超越”并不認(rèn)同，但至少騰訊認(rèn)為其在境內(nèi)的線下支付市場已經(jīng)領(lǐng)先。綜合多方數(shù)據(jù)來看，整體支付市場，支付寶依然領(lǐng)先。易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，2016年第3季度，支付寶以50.42%的市場份額奪得移動(dòng)支付頭名，去年同期這個(gè)數(shù)字是68.4%，微信支付憑借著社交紅包和線下掃碼支付而崛起。中金公司基于支付清算協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)測(cè)算，在移動(dòng)端，支付寶2014年－2016年均復(fù)合增長率為118.6％，而微信支付增速高達(dá)326.9％，微信支付增長之勢(shì)明顯。線下支付市場，微信支付的二維碼與支付寶的二維碼“并存”于柜臺(tái)已經(jīng)是一種必然?，F(xiàn)在雙方爭奪的焦點(diǎn)是：用戶拿起手機(jī)之后更愿意掃誰的碼，這是為什么支付寶在社交化之后繼續(xù)摸索社區(qū)化和內(nèi)容化的緣故。正如我之前的總結(jié)，線下之戰(zhàn)結(jié)束之后，移動(dòng)支付最重要的戰(zhàn)場是兩個(gè)，一個(gè)是境外之戰(zhàn)，一個(gè)是線上之戰(zhàn)，后者更像是微信支付和支付寶的攻防戰(zhàn)，盡管京東、點(diǎn)評(píng)、去哪兒等重點(diǎn)線上交易場景已全面支持甚至重點(diǎn)支持微信支付，但支付寶還有最后一道防線，那就是阿里系的業(yè)務(wù)尤其是天貓?zhí)詫毸休d的GMV，是騰訊系的小伙伴們很難匹敵的。并且，支付寶經(jīng)過多年積累，已經(jīng)拿下類似于12306、AppStore這樣的超級(jí)支付場景，它是用戶線上支付的首選。正是因?yàn)榇耍⑿胖Ц都铀偃φ挤前⒗锵稻€上場景的同時(shí)，積極拓展海外市場。還有，從另一個(gè)角度來看，正如我之前所總結(jié)，一切中國互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)都會(huì)全球化發(fā)展，從動(dòng)機(jī)上本土市場人口和流量紅利消失了必須去海外；從能力上看，越來越多的中國業(yè)務(wù)具有創(chuàng)新和技術(shù)等業(yè)務(wù)能力。不論是二維碼支付還是社交紅包還是公眾賬號(hào)，中國公司都做得比國外好，具備去海外拓展的基礎(chǔ)。因此，微信支付強(qiáng)化境外市場就是水到渠成的事情。微信不只是要把二維碼搬到香港去香港是內(nèi)地用戶境外旅游的第一站，其最大旅游特色就是購物，因?yàn)樨S富的商品選擇以及具有競爭力的價(jià)格，成為全世界人們的購物天堂。來自香港旅游局官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2016年內(nèi)地訪港旅客4300萬次，過夜旅客人均消費(fèi)7100港幣，不過夜旅客人均消費(fèi)2527港幣，2016年上半年內(nèi)地訪客總消費(fèi)881.3億港幣，占所有訪客消費(fèi)的61.4%。龐大的客流和強(qiáng)勁的消費(fèi)，對(duì)于內(nèi)地互聯(lián)網(wǎng)公司來說蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會(huì)。百度地圖、大眾點(diǎn)評(píng)、去哪兒等等與吃喝玩樂有關(guān)的公司都針對(duì)香港市場開展業(yè)務(wù)，對(duì)于這樣的“消費(fèi)黃金市場”，阿里和騰訊自然不會(huì)錯(cuò)過，它們均在香港布下重兵，不只是放置團(tuán)隊(duì)還開展核心業(yè)務(wù)，比如騰訊的廣點(diǎn)通業(yè)務(wù)已進(jìn)入香港、幫助當(dāng)?shù)厣碳颐嫦虼箨懹慰蜖I銷；再比如去年天貓雙11狂歡節(jié)的啟動(dòng)儀式刻意選擇在香港舉辦，讓當(dāng)?shù)厣碳液途用駞⑴c到了雙十一的買賣之中。支付的競爭同樣已經(jīng)開始，理論上來說，用戶境外使用移動(dòng)支付的需求更強(qiáng)勁，因?yàn)閮稉Q外幣麻煩。香港與別的境外市場又有一個(gè)不同，那就是出入境方便，尤其是對(duì)于廣東用戶而言，因此回頭客多、復(fù)購率高。正是因?yàn)榇?，香港成為支付寶與微信支付境外戰(zhàn)斗最膠著的市場。微信支付發(fā)力亞太地區(qū)，支付寶設(shè)卡攔截，支付戰(zhàn)火已蔓延至海外去年我去香港旅游時(shí)就在街頭看到微信支付和支付寶團(tuán)隊(duì)在拉人頭。不過，盡管微信支付宣稱“已覆蓋香港大部分主流商戶”，但我最近一次去香港購物時(shí)，二維碼支付的存在感還是要比內(nèi)地低很多的，信用卡為主。香港市場拓展移動(dòng)支付也要解決有牌照問題，與本地金融機(jī)構(gòu)合作清算、說服商家移動(dòng)支付的價(jià)值，都需要時(shí)間。微信支付推出“支付+會(huì)員”解決方案更多是為了拓展商家。微信支付選擇與本地第三方微信開發(fā)商和零售服務(wù)商錢方好近、威富通等合作，拿下了香港海洋公園、莎莎、卓悅、colourmix、周大福、六福珠寶、英皇珠寶鐘表、奇華餅家、位元堂、Aesop、MaxMara、TSI、百老匯等品牌連鎖店，以及香港第二大計(jì)程車康泰。只是在柜臺(tái)放置二維碼是不夠的。微信支付在內(nèi)地玩得得心應(yīng)手的“支付即關(guān)注”這樣的增粉功能，讓商家與顧客建立持久聯(lián)系，可以接收宣傳消息或者提供客服服務(wù)。紅包活動(dòng)在香港改為“利是”，積分活動(dòng)在香港改為“印花”，名字變了、套路沒變。在香港幫助微信支付拓展商家的合作伙伴就有來自廣東的第三方微信開發(fā)商，這些玩法也是微信支付在內(nèi)地能夠受到商家青睞的關(guān)鍵所在。支付寶的線下拓展套路與微信支付如出一轍，均是不只強(qiáng)調(diào)支付本身，還提供周邊配套能力，用支付寶副班長倪行軍(花名苗人鳳)的原話說是“未來一年，支付、開放以及為商業(yè)配套的社區(qū)能力將是支付寶最重要的事情?！敝Ц秾毢臀⑿胖Ц对谙愀凼袌鍪且患要?dú)大，還是繼續(xù)向內(nèi)地這樣平分秋色，眼下看不出端倪，不過我認(rèn)為一個(gè)確定的事是，補(bǔ)貼大戰(zhàn)將會(huì)在香港重演——今年初我去泰國時(shí)就發(fā)現(xiàn)微信支付和支付寶錢包均已進(jìn)入泰國市場，在王權(quán)免稅店出現(xiàn)了補(bǔ)貼活動(dòng)。支付寶境外急行軍攔截微信支付香港是微信支付和支付寶鏖戰(zhàn)境外的重要一戰(zhàn)。泰國為首的東南亞市場、日韓為主的東亞市場都能看到微信和支付寶混戰(zhàn)的身影。支付寶在境外市場的布局早已開始，甚至更為激進(jìn)。阿里巴巴全球化戰(zhàn)略采取金融、物流、電商、文娛等業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的模式，金融是一大支線。投資是重要手段。去年螞蟻金服對(duì)印度版支付寶Payt、韓國互聯(lián)網(wǎng)銀行K-Bank進(jìn)行投資。2017年，螞蟻金服在海外的買買買還在繼續(xù)并且加速，2月螞蟻金服和菲律賓公司Ayala聯(lián)合投資隸屬于運(yùn)營商GlobeTelecom的數(shù)字金融公司Mynt；3月阿里巴巴增持印度電子支付公司Paytm股權(quán)，成為其最大股東。今年螞蟻金服還在積極推進(jìn)并購全球第二大匯款服務(wù)公司美國速匯金(MoneyGram），還有消息稱，螞蟻金服正在和印度尼西亞當(dāng)?shù)匾粋髅骄揞^Emtek洽談，一起成立一家合資支付公司。大量結(jié)盟本土巨頭。阿里巴巴已與日本最大電商平臺(tái)樂天、美國在線支付公司Stripe、歐洲退稅機(jī)構(gòu)瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)、韓國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)Kakao戰(zhàn)略合作。打通了全球200多個(gè)國家和地區(qū)資金渠道，跟200多家金融機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，包括Visa、萬事達(dá)、JBC、花旗銀行、渣打銀行、巴克萊銀行、德意志銀行等，在貨幣結(jié)算上，支付寶已支持18種境外貨幣結(jié)算。在支付場景拓展上，支付寶也頻繁出手：2017年1月份，支付寶進(jìn)軍日本，全日本近1.3萬家羅森便利店、以及東京地區(qū)的3500余輛出租車全部支持支付寶掃碼付款；2017年春節(jié)前，歐洲米蘭、慕尼黑、赫爾辛基機(jī)場上線即時(shí)退稅到支付寶服務(wù)；2017年2月6日，芬蘭航空客機(jī)接入支付寶可支持乘客的購物與服務(wù)的付費(fèi)；4月4日，支付寶接入意大利首批店鋪。通過投資本地金融機(jī)構(gòu)、與本地巨頭結(jié)盟合作以及將二維碼搬到當(dāng)?shù)厣碳业墓衽_(tái)，支付寶正在建立一個(gè)全球支付網(wǎng)絡(luò)，比微信支付一個(gè)市場一個(gè)市場拓展的方式更加迅速。在內(nèi)地市場多次嘗試社交化來應(yīng)對(duì)微信的崛起受挫之后，支付寶錢包試圖在海外建立先發(fā)優(yōu)勢(shì)——微信在海外有上億用戶，但優(yōu)勢(shì)并不如內(nèi)地顯著。在內(nèi)地市場不得志、海外卻意氣風(fēng)發(fā)的公司還有很多，比如聯(lián)想手機(jī)在中國無法進(jìn)入前五，海外卻能進(jìn)入中國手機(jī)前三。不過，支付寶向海外擴(kuò)張的出發(fā)點(diǎn)與微信支付還是有些許不同，它并不只是為了支付本身，一則是為了給阿里電商業(yè)務(wù)的全球化做好支撐，這是支付寶誕生的原因，支撐到后面就成為一個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)；第二個(gè)就是它的金融屬性更強(qiáng)，跨境布局的主角是螞蟻金服而不是支付寶，畢竟支付只是金融業(yè)務(wù)的一種，理論上來說其他金融業(yè)務(wù)都可以全球化。財(cái)付通在PC時(shí)代干不過支付寶，但微信支付在移動(dòng)時(shí)代卻逆襲了；支付寶在內(nèi)地的線下市場處于被動(dòng)，在海外市場會(huì)成功逆襲嗎？拭目以待。

百度地圖今日宣布上線北美為主的40個(gè)國家，2個(gè)月前百度曾借奧運(yùn)會(huì)完成了南美13國上線。百度地圖稱，目前在國際化戰(zhàn)略上已覆蓋全球103個(gè)國家和地區(qū)。百度地圖本次上線的國家包括：加拿大、美國(含夏威夷)、墨西哥、巴拿馬、哥斯達(dá)黎加、巴哈馬、波多黎各、尼加拉瓜、洪都拉斯、古巴、特立尼達(dá)和多巴哥、危地馬拉、多米尼克、海地、伯利茲、薩爾瓦多、多明尼加、牙買加、安提瓜和巴布達(dá)、巴巴多斯、格林納達(dá)、圣基茨和尼維斯、圣盧西亞、圣文森特和格林納丁斯、阿魯巴、安圭拉、百慕大、庫拉索、開曼群島、瓜德羅普島、馬提尼克、英屬維爾京群島、美屬維爾京群島、博內(nèi)爾島、圣巴泰勒米、克利珀頓島、圣尤斯特歇斯島、薩巴、荷屬圣馬丁、圣皮埃爾和密克隆及美國本土外小島嶼。百度地圖自今年4月宣布啟動(dòng)國際化戰(zhàn)略，目標(biāo)是在2016年底前覆蓋全球150多個(gè)國家和地區(qū)。據(jù)百度官方稱，截至目前，已完成港澳臺(tái)地區(qū)、日韓泰新4國、亞太11國、歐洲32國、南美洲13國的國際化進(jìn)程。

9月5日晚間消息，關(guān)于百度外賣與糯米的合并事件再次出傳出消息，該消息稱百度外賣連同糯米打包出售給美團(tuán)，且交易接近尾聲。對(duì)此，百度外賣和糯米分別對(duì)騰訊科技回應(yīng)稱“是謠言”，新美大方面暫未回應(yīng)。外賣行業(yè)的消息人士對(duì)騰訊科技透露，百度外賣確實(shí)曾與新美大接觸，但因?yàn)閮r(jià)格和百度是否入股等問題并沒有談攏。一位投資行業(yè)人士也對(duì)騰訊科技表示，新美大近期確實(shí)有資本相關(guān)的動(dòng)作，但尚未透露更多細(xì)節(jié)。早在今年8月初就有消息爆出關(guān)于百度外賣與百度糯米將打包出售給新美大。當(dāng)時(shí)百度外賣與百度糯米雙雙否認(rèn)，百度糯米甚至還曾通過官方微博發(fā)布澄清公告稱報(bào)道嚴(yán)重失實(shí)。為了證實(shí)自身業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r良好，百度糯米還在公告中曬出了成績：百度Q2財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，由百度糯米、百度外賣、百度錢包等共同構(gòu)成百度電商化交易總額（GMV）為180億元，同比增長166%。百度糯米提供的易觀智庫數(shù)據(jù)顯示百度糯米Q2季度生活服務(wù)平臺(tái)交易市場份額穩(wěn)步上升，在技術(shù)化O2O指導(dǎo)之下，百度糯米通過大數(shù)據(jù)指導(dǎo)運(yùn)營、打造生態(tài)閉環(huán)提高用戶體驗(yàn)、賦能商戶提升商戶運(yùn)營效率、免傭金降低商戶運(yùn)營成本等一系列措施，正在全面提升市場份額和用戶體驗(yàn)。就在上周剛剛舉行的2016百度世界大會(huì)上，百度外賣CEO鞏振兵和百度糯米總經(jīng)理曾良還分別在“服務(wù)生態(tài)論壇”上發(fā)表了演講。曾良在嚴(yán)重中強(qiáng)調(diào)了百度糯米之于百度O2O生態(tài)構(gòu)建的重要作用，即與手機(jī)百度、百度地圖相輔相成，使手機(jī)百度推薦商家和服務(wù)信息、百度地圖幫助商戶基于地理位置進(jìn)行精準(zhǔn)投放等需求，最終通過糯米實(shí)現(xiàn)從服務(wù)信息獲取到交易的閉環(huán)。同時(shí)，曾良也表示O2O市場仍處在持續(xù)快速增長階段，百度糯米在人工智能和大數(shù)據(jù)方面將持續(xù)發(fā)力。從連接人與信息，到連接人與服務(wù)，是百度轉(zhuǎn)型O2O的核心。為此百董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏還曾宣布將在3年內(nèi)對(duì)糯米業(yè)務(wù)追加200億元人民幣。根據(jù)曾良在最近接受采訪時(shí)曾透露，這200億元人民幣已經(jīng)花掉上百億。不過，不知這上百億元之后，百度會(huì)對(duì)O2O業(yè)務(wù)作出哪些新的調(diào)整。

8月25日消息,4S店維修保養(yǎng)電商平臺(tái)樂車邦透露，其總共融資金額已達(dá)1.8億元，業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，平臺(tái)入駐汽車品牌已有60家，注冊(cè)車主有1000萬左右，與樂車邦合作的4S店經(jīng)銷商有1900多家。日前，樂車邦創(chuàng)始人、CE0林金文回顧了過去兩年的發(fā)展，認(rèn)為樂車邦的快速發(fā)展主要原因有兩條：一是模式解決了行業(yè)痛點(diǎn)，二是善用互聯(lián)網(wǎng)方式整合行業(yè)上下游資源。解決4S店大量閑置工位的痛點(diǎn)據(jù)林金文介紹，目前4S店普遍存在一個(gè)問題，即一部分車主用戶覺得4S店的維修保養(yǎng)服務(wù)價(jià)格太高，從而流向非4S店維修商家，這就導(dǎo)致4S店的維修保養(yǎng)工位出行大量閑置時(shí)段。作為一家互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司，樂車邦在做的事就是整合4S店的閑置工位資源，再將這些工位以高性價(jià)比賣給車主，使用戶通過樂車邦A(yù)pp就能完成在4S店維修保養(yǎng)等服務(wù)的預(yù)約。這就為4S店帶來了客流，也為用戶帶來優(yōu)惠。樂車邦則賺取適當(dāng)?shù)慕灰撞顑r(jià)。林金文告訴說，在這一過程中，處于B端的4S店還可以從樂車邦獲得的包括客流和廣告曝光度等權(quán)益。并有機(jī)會(huì)向客戶推出衍生服務(wù)，提高售后服務(wù)產(chǎn)值與毛利潤。據(jù)了解，樂車邦這一商業(yè)模式在創(chuàng)業(yè)初期就受到紅杉資本認(rèn)可，并獲得2600萬種子輪融資。剛剛過去的三個(gè)月內(nèi)，樂車邦再次迅速完成兩輪總計(jì)達(dá)1.8億元融資，其中A輪融資由1.3億元均勝電子和博匯源領(lǐng)投，紅杉資本、百度、車音網(wǎng)跟投。A+融資5000萬元由新加坡淡馬錫集團(tuán)全資子公司祥峰投資。用互聯(lián)網(wǎng)的方式做好資源整合據(jù)林金文介紹，樂車邦的產(chǎn)品迭代、市場投放、運(yùn)營效率等均以數(shù)據(jù)為導(dǎo)向。目前樂車邦擁有1000萬左右的注冊(cè)車主，與樂車邦合作的1900多家4S店經(jīng)銷商則會(huì)通過樂車邦A(yù)pp上傳工位信息。每周一上午，公司內(nèi)部會(huì)有一次經(jīng)營分析會(huì)議，對(duì)用戶數(shù)、訂單數(shù)、App下載量等大量數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析。在渠道方面，樂車邦目前與國內(nèi)一些知名互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)行了深度合作，例如已入駐百度地圖、騰訊汽車、百度糯米、大眾點(diǎn)評(píng)、車輪查違章等平臺(tái)，同時(shí)在天貓開設(shè)旗艦店，并入駐京東汽車等平臺(tái)。林金文透露，目前，樂車邦的業(yè)務(wù)覆蓋城市擴(kuò)大至24個(gè)，60家汽車品牌已經(jīng)入駐到平臺(tái)，但其現(xiàn)在其市場份額還不到1%。接下來，樂車邦將增加維修保養(yǎng)服務(wù)的品類，改善用戶服務(wù)的體驗(yàn)，同時(shí)加大市場營銷的投入，適當(dāng)?shù)卣归_城市擴(kuò)張，希望2年內(nèi)做到10%的市場份額。

優(yōu)步中國今日宣布將與百度合作，在全國范圍內(nèi)，升級(jí)優(yōu)步站牌（UberSTATION），將在百度地圖中加入優(yōu)步站牌的地理位置信息。目前，這項(xiàng)技術(shù)已在測(cè)試當(dāng)中，預(yù)計(jì)在月內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)營。優(yōu)步中國今年8月于廣州首發(fā)優(yōu)步站牌，目前已在成都、天津、杭州、青島、深圳等城市推出，并將推廣到優(yōu)步更多城市。優(yōu)步站牌可以幫助乘客在對(duì)周邊環(huán)境不熟悉時(shí)更方便的與司機(jī)溝通上車地點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)快速上下車，提升用戶體驗(yàn)。同時(shí)，優(yōu)步還宣布在深圳市區(qū)設(shè)立首批近50個(gè)優(yōu)步站牌。其地點(diǎn)主要分布在住宅小區(qū)、辦公樓和商圈周圍，方便用戶和車主溝通上車地點(diǎn)。據(jù)了解，深圳首批優(yōu)步站牌的鋪設(shè)涵括了萬科集團(tuán)的20個(gè)住宅區(qū)、花樣年集團(tuán)的十多個(gè)寫字樓及住宅區(qū)等，以及海岸城、歡樂海岸等十幾個(gè)人流量大、有用車需求的商圈。優(yōu)步站牌鋪設(shè)在合作業(yè)主的土地使用范圍內(nèi)設(shè)立，并且已與各個(gè)業(yè)主達(dá)成共識(shí)。

10月30日消息，百度今日公布財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，百度總營收為183.83億元人民幣，同比增長36%，其中移動(dòng)營收占比持續(xù)上升，達(dá)到54%。同時(shí)，百度糯米、百度外賣和去哪兒構(gòu)成的電商化交易總額（GMV）為602億元人民幣，同比增長119%?！爸袊讶孢M(jìn)入移動(dòng)時(shí)代，百度現(xiàn)在2/3的搜索流量都來自移動(dòng)端。百度正在重新定義用戶的移動(dòng)體驗(yàn)。通過將搜索、地圖與服務(wù)交易深度整合?！卑俣榷麻L兼CEO李彥宏表示，“這樣的優(yōu)勢(shì)使我們?cè)贠2O領(lǐng)域勢(shì)頭強(qiáng)勁，服務(wù)交易增長迅速?！必?cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，百度第三季度網(wǎng)絡(luò)營銷營收為176.80億元人民幣，同比增長31.7%；歸屬于百度的凈利潤為28.41億元人民幣，同比下降26.7%。在這一季度，百度堅(jiān)定投入面向未來的研發(fā)，以及加快服務(wù)交易轉(zhuǎn)型的支出。其中，研發(fā)支出為26.9億元，同比增長46.9%。銷售、總務(wù)和行政支出為人民幣57.02億元，同比增長111.2%，主要用于去哪兒、百度糯米、百度外賣、百度地圖、直達(dá)號(hào)、百度錢包等服務(wù)交易業(yè)務(wù)的營銷支出以及愛奇藝業(yè)務(wù)的投入。第三季度，百度移動(dòng)搜索9月活躍用戶（MAU）為6.43億，同比增長26%；移動(dòng)端百度地圖9月MAU為3.26億，同比增長34%；截至到9月底，百度錢包激活賬戶為4500萬，同比增長520%。財(cái)報(bào)中，百度對(duì)2015年第四季度的業(yè)績進(jìn)行了展望：預(yù)計(jì)2015年第四季度，百度營收總額將會(huì)介于182億元人民幣到187.5億元人民幣之間，同比增長29.5%到33.4%?？紤]到百度用去哪兒股權(quán)置換了攜程的股權(quán)后，不再保留去哪兒的投票權(quán)，自2015年10月26日起，百度將不再合計(jì)公布去哪兒的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。百度在財(cái)報(bào)中透露，2015年10月22日，百度董事會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的股票回購計(jì)劃，可能會(huì)在接下來的24個(gè)月內(nèi)回購總價(jià)值最高達(dá)20億美金的股票。本季度，百度剛剛完成一項(xiàng)公司董事會(huì)于今年7月批準(zhǔn)的股票回購計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，百度回購總價(jià)值約10億美金的將近600萬股美國存托股份。

支付應(yīng)用作為生活服務(wù)最可靠的入口，被巨頭玩出了越來越多的花樣。百度錢包雖未正式上線App，依然在接入生活服務(wù)方面動(dòng)作頻頻，昨日其就宣布了開啟一卡通充值服務(wù)。據(jù)介紹，昨日起北京市民將可以使用具有NFC（近場通信）功能的手機(jī)通過手機(jī)百度、百度地圖中的百度錢包為北京市政交通一卡通快速充值。目前三星、華為、HTC、OPPO、魅族等品牌的30余款智能手機(jī)將可支持該功能。值得注意的是，此次將服務(wù)擴(kuò)展至30余款手機(jī)，也是百度對(duì)近景支付布局的又一次加碼。今年5月，百度錢包就曾與內(nèi)置北京市政交通一卡通芯片的刷刷手環(huán)合作，提供充值服務(wù)。據(jù)了解，百度錢包于去年4月15日發(fā)布，主要嵌入在手機(jī)百度、百度地圖等百度系產(chǎn)品及熱門線上線下場景中。此前，百付寶總經(jīng)理章政華在參加2015GMIC大會(huì)時(shí)曾透露，百度錢包App即將上線。而近日，業(yè)內(nèi)流傳出百度錢包App頁面的照片，據(jù)其內(nèi)部人士透露，日前該App已經(jīng)進(jìn)入最后測(cè)試階段。獨(dú)立App的發(fā)布或許意味著百度錢包發(fā)展重心變化以及向O2O又一次進(jìn)軍?！耙苿?dòng)支付關(guān)系著未來O2O市場的位置，因此一直是巨頭爭搶的焦點(diǎn)，而近景支付則是其中尚未開發(fā)全面的一個(gè)場景?！币晃粍⑿辗治鰩煼治龅?，百度錢包選擇從公交充值場景作為爭奪近景支付的突破口也是看中了這個(gè)場景的可能性。

百度內(nèi)部消息確認(rèn)百度負(fù)責(zé)地圖和LBS業(yè)務(wù)的副總裁劉駿已兼任Uber中國董事。去年12月，百度宣布與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作及投資協(xié)議，按當(dāng)時(shí)估值計(jì)算，百度入股Uber金額不高于6億美元，占股約1.5%，雙方將在技術(shù)創(chuàng)新、開拓國際化市場、拓展中國O2O服務(wù)三個(gè)方面展開合作。目前，Uber的打車服務(wù)已接入百度地圖、百度移動(dòng)，同時(shí)百度錢包作為支付體系也已接入U(xiǎn)ber。而此次劉駿加入U(xiǎn)ber中國董事會(huì)被認(rèn)為是雙方深入整合的體現(xiàn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，接下來雙方的資源將進(jìn)行更為全面的整合，Uber在華將更本土化，成百度O2O乃至本地生活不可或缺一部分。

近期傳出百度Mall或?qū)⑸暇€的消息，記者從接近百度的相關(guān)人士處獲悉，該平臺(tái)將以搜索和地圖定位業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，為品牌商提供線上線下引流。電子商務(wù)觀察者、萬擎咨詢CEO魯振旺表示，眼下國內(nèi)尚未真正建立起電商O2O業(yè)態(tài)，此前多是線下百貨公司或創(chuàng)業(yè)公司在摸索。百度Mal面臨的機(jī)會(huì)很大，但考驗(yàn)在于O2O業(yè)務(wù)光靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)還不夠，百度不能以純技術(shù)思維做項(xiàng)目，需要精通零售業(yè)務(wù)的人才助力。為客戶線上線下引流《意見》中，推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)部分提到，鼓勵(lì)有條件的大型零售企業(yè)開辦網(wǎng)上商城，積極利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、地理位置服務(wù)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)提升流通效率和服務(wù)質(zhì)量。支持中小零售企業(yè)與電子商務(wù)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加強(qiáng)服務(wù)資源整合，促進(jìn)線上交易與線下交易融合互動(dòng)。在電商業(yè)務(wù)上可謂屢敗屢戰(zhàn)的百度，近期再殺“回馬槍”——正籌劃上線百度Mal。記者了解到，為吸引商戶，百度Mal的招商政策是“品牌免首年保證金、免首年平臺(tái)服務(wù)費(fèi)、交易費(fèi)率五折”。目前為止，LV集團(tuán)、雅詩蘭黛、CLARKS、哥倫比亞、飛利浦等品牌的電商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，都表示希望與該平臺(tái)合作。接近百度的相關(guān)人士透露，百度Mall定位在中高端，只引進(jìn)1000家中高端國內(nèi)外線下品牌且只和品牌官方合作，目標(biāo)顧客是25歲到40歲的小資白領(lǐng)、中產(chǎn)家庭。此外，通過公布線下門店的電話、地址，百度地圖導(dǎo)航可往品牌線下專柜引流。顧客也可以線上購買，線下門店取貨。上述人士對(duì)記者稱，百度Mal對(duì)百度的價(jià)值主要體現(xiàn)為三點(diǎn)：一，形成商業(yè)閉環(huán)，挖掘用戶購物需求實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷，引導(dǎo)用戶使用百度錢包、從商戶處獲取可持續(xù)性傭金；二，擴(kuò)大商業(yè)產(chǎn)品的延伸，即通過促成交易、提供增值服務(wù)，加大品牌在百度的廣告投放力度；三，搶占中高端電商市場份額。地圖將成觸發(fā)利器百度4月30日公布了今年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)報(bào)，總營收127.25億元，同比增長34%；網(wǎng)絡(luò)營銷業(yè)務(wù)收入125.19億元，同比增長33.5%。值得注意的是，凈利潤24.49億元，同比下降3.4%。百度稱，主因是繼續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入，該項(xiàng)支出在該季達(dá)22.86億元，同比增長79.1%。另一方面，百度的移動(dòng)營收占比首次達(dá)50%，“正式開啟營收雙引擎時(shí)代”?！啊B接人和服務(wù)’的閉環(huán)模式從根本上重新定義了搜索框。百度是需求的天然入口，這一巨大勢(shì)能在移動(dòng)業(yè)務(wù)上得到繼續(xù)釋放?！卑俣榷麻L兼首席執(zhí)行官李彥宏如此表示?；诎俣鹊乃阉骰蚝偷貓D優(yōu)勢(shì)，截至2015年第一季度，直達(dá)號(hào)的接入商戶數(shù)已超70萬。同樣肩負(fù)O2O導(dǎo)流任務(wù)，百度Mal與直達(dá)號(hào)有相似之處。記者留意到，百度地圖的每日定位請(qǐng)求量達(dá)到110億次，而百度地圖移動(dòng)端的月活躍用戶有2.7億。李彥宏表示，電商行業(yè)仍在快速增長和快速發(fā)展期，百度Mal雖是新業(yè)務(wù)，其模式與百度以往模式是一樣的，就是為合作伙伴帶去流量。魯振旺認(rèn)為，與阿里巴巴相比，百度的技術(shù)基因濃厚、電商基因弱，強(qiáng)項(xiàng)在地圖，此前百度做電商是拿自己短處和競爭對(duì)手的長處去硬碰。實(shí)際上，大品牌的銷售體量，目前仍是線下大過線上，所以百度Mal圍繞知名品牌“做文章”，推動(dòng)性將變強(qiáng)，機(jī)會(huì)較大。聯(lián)系到此前“騰百萬”(騰訊、百度、萬達(dá)集團(tuán))的合作，魯振旺說，萬達(dá)擁有全國最大的線下ShoppingMal體系，如果百度Mal能獲取萬達(dá)的支持，將擁有很好的資源。但記者發(fā)現(xiàn)，盡管“騰百萬”在2014年8月底宣布共同出資做萬達(dá)電商平臺(tái)，但首期投資里，萬達(dá)持股70%，騰訊、百度僅各占15%。目前萬達(dá)電商平臺(tái)非凡網(wǎng)正處于上線內(nèi)測(cè)階段。未來電商O2O業(yè)務(wù)上，各方能以怎樣的力度合作，甚至與各自的同類業(yè)務(wù)如何展開，或許仍待考驗(yàn)。魯振旺指出，對(duì)百度Mal來說，把直達(dá)號(hào)、百度錢包等產(chǎn)品融入體系，技術(shù)和零售經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合才是出路。光靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)不夠，未來百度Mal需要考慮招募更多的零售行業(yè)人才，加強(qiáng)與商戶的溝通配合。