2017年鋼價(jià)上漲重回歷史高位，重點(diǎn)大中型鋼企盈利大幅上升，在強(qiáng)賣方市場(chǎng)行情下，鋼銀電商營(yíng)業(yè)收入同比上升78.73%，凈利潤(rùn)同比上升127.36%。2018年一季度，鋼材價(jià)格大幅下跌，主要城市鋼材庫存環(huán)比上漲近40%，鋼銀電商平臺(tái)單日交易量創(chuàng)下了17.2萬噸的新高。B2B依托供應(yīng)鏈服務(wù)的商業(yè)模式，經(jīng)受了價(jià)格行情大幅漲跌的考驗(yàn)，逐步走向成熟。一、重樹B2B行業(yè)信心的鋼銀年報(bào)營(yíng)業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%。財(cái)報(bào)顯示，2017年鋼銀平臺(tái)總成交量4797.31萬噸，其中公司寄售交易量由2016年度1799.97萬噸增至2219.11萬噸，同比增長(zhǎng)23.29%；營(yíng)業(yè)收入734.50億元，同比上升78.73%；凈利潤(rùn)同比上升127.36%，達(dá)到4148.44萬元。在銷售收入實(shí)現(xiàn)近80%增長(zhǎng)情況下，鋼銀電商管理費(fèi)用和銷售費(fèi)用合計(jì)比上年同期只增加27.16%，其運(yùn)營(yíng)效率和人均效能提升明顯。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入猛增145%。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)平臺(tái)寄售模式收入598.41億元，同比增長(zhǎng)68.39%。供應(yīng)鏈交易服務(wù)收入136.08億元，同比增長(zhǎng)145.00%，營(yíng)收占比由2016年度13.51%提升至2017年度年18.53%。在鋼銀電商盈利模式中，供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)生的利潤(rùn)遠(yuǎn)高于寄售收取的傭金，其供應(yīng)鏈營(yíng)收占比與盈利能力成正相關(guān)，2017年供應(yīng)鏈服務(wù)營(yíng)收占比接近20%，營(yíng)收結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。二、鋼銀B2B為什么能“漲跌雙盈”1.行情漲跌對(duì)B2B平臺(tái)都是考驗(yàn)大宗商品價(jià)格上漲，上游廠商對(duì)B2B電商平臺(tái)依賴度下降；價(jià)格下行，貿(mào)易商觀望情緒會(huì)導(dǎo)致采購(gòu)需求下降。行情漲跌都會(huì)對(duì)B2B平臺(tái)交易產(chǎn)生負(fù)影響，但漲跌波動(dòng)無法避免，真實(shí)的市場(chǎng)情況是，2017年鋼價(jià)大漲，2018年一季度大幅回落。2017年鋼價(jià)大漲。工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017全年化解粗鋼產(chǎn)能5000萬噸以上，1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清，低端鋼材的價(jià)格干擾減少，鋼材價(jià)格進(jìn)入上升通道，中國(guó)鋼材價(jià)格指數(shù)全年增長(zhǎng)22.4%，鋼廠普遍實(shí)現(xiàn)盈利。中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年重點(diǎn)大中型鋼企累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入3.69萬億元，同比增長(zhǎng)34.1%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1773億元，同比增長(zhǎng)613.6%。2018年鋼價(jià)回落。在2017年底業(yè)界普遍看好行情繼續(xù)回暖的情況下，鋼價(jià)卻在冬藏期后大幅回落，一季度鋼鐵行業(yè)交易量明顯下降。2018年3月，20個(gè)主要城市鋼材市場(chǎng)庫存總量1437萬噸，環(huán)比增加409萬噸，上升39.8%。震蕩行情下交易穩(wěn)增，利潤(rùn)暴漲386%。鋼銀平臺(tái)交易并未受行情波動(dòng)影響，最新發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2018年一季度鋼銀平臺(tái)交易量為488.67萬噸，同比增長(zhǎng)超過10%，3月份日均寄售交易量超10萬噸，單日最高17.2萬噸；營(yíng)業(yè)收入178.52億元，同比增長(zhǎng)31.80%。值得注意的是，一季度鋼銀凈利潤(rùn)2487.08萬元，同比增長(zhǎng)386.01%，相當(dāng)于2017全年凈利潤(rùn)的60%。在“在線交易+供應(yīng)鏈服務(wù)”模型下，交易部分利潤(rùn)相對(duì)穩(wěn)定，利潤(rùn)猛增說明用戶對(duì)供應(yīng)鏈服務(wù)需求開始釋放。2.穩(wěn)健凸顯B2B供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值鋼銀電商已形成包含資訊、寄售交易、供應(yīng)鏈服務(wù)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、產(chǎn)業(yè)咨詢一體化的生態(tài)系統(tǒng)，閉環(huán)式服務(wù)滿足用戶各類供應(yīng)鏈需求，2017年鋼銀電商平臺(tái)注冊(cè)用戶總數(shù)達(dá)到81327家。另外，鋼銀規(guī)?；慕灰撞粩嗬奂樱敝翑?shù)據(jù)沸點(diǎn)，形成BCS（BanksteelCreditSystem）信用模型和大數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，支撐和優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品。寄售與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連。寄售模式與供應(yīng)鏈服務(wù)血脈相連、相輔相成，寄售模式不承擔(dān)價(jià)格行情波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，毛利潤(rùn)低但周轉(zhuǎn)快，有利于B2B電子商務(wù)平臺(tái)突破風(fēng)險(xiǎn)控制難關(guān)；供應(yīng)鏈服務(wù)必須依附于真實(shí)交易，且因?yàn)橹行∑髽I(yè)貿(mào)易融資需求旺盛，有利于快速擴(kuò)大寄售交易規(guī)模。兩者匹配，成為培育壯大B2B供應(yīng)鏈服務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)撬點(diǎn)?！坝唵稳凇币匀諡閱挝环峙€款提貨。鋼銀電商已經(jīng)形成一系列基于用戶場(chǎng)景衍生出的供應(yīng)鏈服務(wù)產(chǎn)品，能夠滿足一般用戶需求。2017年，為解決終端及次終端企業(yè)小額融資需求，鋼銀電商推出了“訂單融”服務(wù)，凡是鋼銀平臺(tái)的認(rèn)證會(huì)員，申請(qǐng)通過后只需支付訂單全款的20%即可鎖定交易，通過現(xiàn)貨超市提貨，分批還款提貨，以日為核算單位，既能幫助用戶鎖住成本把握市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，又能減少用戶資金的占用率，加快資金流動(dòng)。截至2018年3月底，訂單融的總交易規(guī)模已超過10億元。分布式云倉(cāng)破解鋼貿(mào)交易的區(qū)域局限。鋼銀電商在全國(guó)23個(gè)省份布有云倉(cāng)、36個(gè)駐外辦事處，基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，在實(shí)際鋼貿(mào)交易中解決了用戶的核心痛點(diǎn)。對(duì)于終端用戶，按計(jì)劃生產(chǎn)是企業(yè)供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)，工期對(duì)應(yīng)的是成本，在傳統(tǒng)線下鋼材貿(mào)易中，尤其是鋼鐵價(jià)格上漲時(shí)期，經(jīng)常有鋼貿(mào)商等待價(jià)格升高而惡意壓貨，無形增加用戶成本，而鋼銀電商通過平臺(tái)交易鎖定價(jià)格，并推出工程配送服務(wù)，依據(jù)項(xiàng)目工期按約配送，保障用戶權(quán)益。我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的區(qū)域性非常明顯，傳統(tǒng)流通渠道下鋼貿(mào)商很難在全國(guó)范圍內(nèi)開展業(yè)務(wù)，而鋼銀電商可以通過平臺(tái)下單，任何倉(cāng)庫出貨，有效解決區(qū)域限制問題?！皵?shù)字化服務(wù)”為供應(yīng)鏈用戶帶來效率和體驗(yàn)。對(duì)于鋼鐵行業(yè)，除大型鋼廠和貿(mào)易商具備信息管理系統(tǒng)外，大量中小鋼廠、貿(mào)易商在交易管理上還處于原始的excel表格階段。2017年鋼銀電商推出了商家管理系統(tǒng)，用戶可以通過系統(tǒng)管理交易，并獲得客戶動(dòng)向、競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)以及銷量分布信息。此外，鋼銀電商還對(duì)用戶發(fā)票進(jìn)行了規(guī)范管理，將運(yùn)單信息與交易記錄同步，節(jié)省用戶對(duì)賬結(jié)算以及發(fā)票流轉(zhuǎn)的人力成本和時(shí)間成本。三、國(guó)務(wù)院供應(yīng)鏈創(chuàng)新政策的B2B電商實(shí)踐2017年10月，《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）發(fā)布，《意見》有三個(gè)要點(diǎn)值得關(guān)注，一是供應(yīng)鏈要與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)融合，以大數(shù)據(jù)等技術(shù)為支撐實(shí)現(xiàn)智能化；二是供應(yīng)鏈應(yīng)該以用戶需求為導(dǎo)向，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)；三是發(fā)展供應(yīng)鏈金融。在鋼銀電商的B2B供應(yīng)鏈創(chuàng)新中，初步取得了兩個(gè)方面的實(shí)踐印證。一是依托B2B平臺(tái)創(chuàng)新供應(yīng)鏈服務(wù)是可行的。在基于B2B在線交易的供應(yīng)鏈金融模式下，電子商務(wù)平臺(tái)作為供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)，利用自有資金或銀行授信，向上游有條件采購(gòu)貨物，預(yù)付貨款；或向下游有條件銷售貨物，提供賬期。2017年鋼銀電商基于供應(yīng)鏈服務(wù)的鋼材交易營(yíng)收占比接近20%，并獲得了近30家銀行及金融機(jī)構(gòu)授信，驗(yàn)證了金融機(jī)構(gòu)可依托B2B電商交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮供應(yīng)鏈服務(wù)價(jià)值的可行性。二是B2B平臺(tái)能切實(shí)服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。鋼銀電商“寄售”模式促進(jìn)鋼貿(mào)行業(yè)“脫虛向?qū)崱?。一是由鋼銀平臺(tái)與終端客戶簽訂采購(gòu)合同，鋼貿(mào)商更是以合伙人的方式參與，為終端用戶提供采購(gòu)流程服務(wù)，減少中間無效流通環(huán)節(jié)；二是服務(wù)終端的鋼貿(mào)商貨源不再依賴于上一級(jí)中間商，而是能夠采購(gòu)鋼銀平臺(tái)上所有品類，現(xiàn)銷現(xiàn)采，減少屯貨；三是B2B平臺(tái)可以整合金融、物流、加工等供應(yīng)鏈服務(wù)的資源，重塑服務(wù)價(jià)值，引導(dǎo)鋼材交易由“行情導(dǎo)向”向“需求導(dǎo)向”轉(zhuǎn)變。

近日，當(dāng)當(dāng)與易觀聯(lián)合發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)《2018中國(guó)圖書閱讀市場(chǎng)專題分析報(bào)告》，數(shù)據(jù)顯示，截至2017年末，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模達(dá)到301.3億元，增速達(dá)到34.4％，線上圖書銷售顯著提升。同時(shí)，在全民閱讀的氛圍之下，實(shí)體書店銷售逐漸升溫，也為整體市場(chǎng)增長(zhǎng)做出7.7％的貢獻(xiàn)。報(bào)告同時(shí)指出，隨著中國(guó)紙書和電子書市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模將達(dá)到646.1億元，預(yù)計(jì)未來3年年均增速將達(dá)到29％，而移動(dòng)閱讀市場(chǎng)交易規(guī)模2020年將達(dá)到335億元，預(yù)計(jì)未來3年年均增速將達(dá)到29.8％。以下為報(bào)告內(nèi)容：中國(guó)圖書閱讀市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀消費(fèi)升級(jí)催生閱讀市場(chǎng)發(fā)展一方面，由于社會(huì)購(gòu)買力的提升，使得大眾在溫飽型、服務(wù)型和實(shí)現(xiàn)型三類需求上發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化，更加注重精神層面的消費(fèi)滿足。其次，精英觀念、知識(shí)焦慮等社會(huì)現(xiàn)象帶動(dòng)消費(fèi)心理發(fā)生變化，大眾開始愿意為精神內(nèi)核買單。閱讀不僅可以使人增長(zhǎng)學(xué)問，促其進(jìn)步，更能幫助個(gè)人凈化心靈，消除寂寞?，F(xiàn)在閱讀已經(jīng)成為一種時(shí)尚的生活方式，并逐漸被更多的人所接受，這也催生了相關(guān)市場(chǎng)的迅速發(fā)展。同時(shí)，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，人類的閱讀習(xí)慣由傳統(tǒng)的紙質(zhì)圖書閱讀逐步向數(shù)字化閱讀拓展，線上線下多層次的閱讀方式，使得閱讀不再受空間和時(shí)間的限制，閱讀場(chǎng)景逐漸由單一形式向多元化形式轉(zhuǎn)變，閱讀變得無處不在。不僅如此，從國(guó)民各媒介閱讀率數(shù)據(jù)可以看出期刊報(bào)紙類閱讀率下降明顯，圖書閱讀率穩(wěn)步提升，紙書閱讀依然是主要的閱讀方式。在網(wǎng)絡(luò)文學(xué)創(chuàng)作日益豐富和出版物數(shù)字化的推動(dòng)下，2008年到2016年數(shù)字化閱讀方式接觸率累計(jì)上升43.7%。中國(guó)閱讀市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)保持增長(zhǎng)，前景看好截至2017年末，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模達(dá)到301.3億元，增速達(dá)到34.4%，線上圖書銷售顯著提升。同時(shí)，在全民閱讀的氛圍之下，實(shí)體書店銷售逐漸升溫，也為整體市場(chǎng)增長(zhǎng)做出7.7%的貢獻(xiàn)。移動(dòng)閱讀方面，截至2017年，中國(guó)移動(dòng)閱讀市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到153.2億元，增速達(dá)到29.2%。隨著經(jīng)典出版文學(xué)和網(wǎng)文閱讀的持續(xù)升溫，IP產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)杖雽⒊蔀殚喿x市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)有利的推動(dòng)因素，未來行業(yè)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。隨著中國(guó)紙書和電子書市場(chǎng)交易規(guī)模持續(xù)攀升，預(yù)計(jì)2020年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售B2C市場(chǎng)圖書出版物交易規(guī)模將達(dá)到646.1億元，預(yù)計(jì)未來3年年均增速將達(dá)到29%，而移動(dòng)閱讀市場(chǎng)交易規(guī)模2020年將達(dá)到335億元，預(yù)計(jì)未來3年年均增速將達(dá)到29.8%?，F(xiàn)代人的知識(shí)焦慮，家長(zhǎng)對(duì)親子的教育等將成為推動(dòng)閱讀市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)因。中國(guó)圖書消費(fèi)大數(shù)據(jù)解析地域性閱讀鴻溝持續(xù)縮小，中西部省份紙書消費(fèi)潛力巨大數(shù)據(jù)顯示，2017年全民圖書消費(fèi)整體呈穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。紙書消費(fèi)冊(cè)數(shù)前十名省份依次是，廣東、北京、江蘇、浙江、上海、河南、山東、福建、湖南、四川。圖書消費(fèi)增速排名TOP10中，頭部省份占據(jù)1席，腰部省份占據(jù)5席，其他省份份占據(jù)4席。腰部和其他省份圖書消費(fèi)占比超過67%，中西部省份紙書消費(fèi)潛力巨大，地域性閱讀鴻溝在持續(xù)縮小。從電子書閱讀時(shí)長(zhǎng)上看，廣東、北京、上海位列前三甲，這與筆記排行榜不謀而合。而從評(píng)論排行榜看，廣東和北京也位列前茅，電子書閱讀閱讀時(shí)長(zhǎng)與筆記數(shù)和評(píng)論數(shù)整體呈現(xiàn)正相關(guān)趨勢(shì)，但不同地域會(huì)有一定差異。山東讀者更愛做筆記，其閱讀時(shí)長(zhǎng)排名第5位，而筆記數(shù)量則排名第4位。江蘇人則更愛發(fā)評(píng)論，其發(fā)表評(píng)論的數(shù)量排名第3位，而電子書閱讀時(shí)長(zhǎng)排名第4位。相對(duì)比，上海人似乎對(duì)評(píng)論并不熱衷，其評(píng)論數(shù)位列第5位，而其電子書整體閱讀時(shí)長(zhǎng)排在第3位。閱讀群體年輕化趨勢(shì)顯現(xiàn)，女性成數(shù)字閱讀主力在紙質(zhì)圖書閱讀數(shù)據(jù)中，30歲以下讀者比例達(dá)到52.3%，這意味著紙質(zhì)圖書讀者沒有隨著移動(dòng)化時(shí)代的到來而老去，90后甚至95后，同樣重視書香的熏陶。數(shù)字閱讀中，30歲以下讀者比例為53.4%，顯示出在濃厚互聯(lián)網(wǎng)氛圍下成長(zhǎng)起來的年輕一代，對(duì)數(shù)字產(chǎn)品更加偏愛，更容易成為數(shù)字圖書讀者。在讀者性別比例方面，報(bào)告顯示女性在閱讀數(shù)量上取得了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，紙質(zhì)圖書讀者中，女性占比高達(dá)69%，而數(shù)字圖書讀者中，女性占比更是高達(dá)86.7%。當(dāng)當(dāng)圖書生態(tài)1999年創(chuàng)辦的當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是中國(guó)最早的電子商務(wù)公司之一，從賣書起步，一步步發(fā)展成了一個(gè)綜合性電商平臺(tái)。經(jīng)過圖書電商階段、數(shù)字閱讀階段，至今已經(jīng)發(fā)展到“閱讀生態(tài)階段”。一方面，當(dāng)當(dāng)發(fā)展全品類圖書數(shù)字閱讀，探索移動(dòng)閱讀APP，實(shí)現(xiàn)多種移動(dòng)閱讀功能，通過PC、手機(jī)、電子閱讀器實(shí)現(xiàn)全平臺(tái)和多端同步的多樣化閱讀形式，已經(jīng)累積用戶4000萬，閱讀社區(qū)用戶1200萬；另一方面，當(dāng)當(dāng)嘗試線上線下融合的新零售模式，打造“出版-電商-社區(qū)”的良性循環(huán)，形成全品類、跨場(chǎng)景的無處不在的閱讀生態(tài)。如今當(dāng)當(dāng)擁有超過500萬種圖書，3000多個(gè)第三方賣家，并在全國(guó)經(jīng)營(yíng)200多家實(shí)體書店。當(dāng)當(dāng)已建成北京、上海、廣州、天津、成都、武漢、鄭州、無錫、濟(jì)南、青島、沈陽、福州等城市的37個(gè)物流中心。當(dāng)當(dāng)18年累計(jì)賣出圖書超過30億冊(cè)，擁有數(shù)字出版物50萬多種，是國(guó)內(nèi)最大的數(shù)字出版物平臺(tái)之一，并自主研發(fā)了“當(dāng)當(dāng)閱讀器”。報(bào)告也顯示，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)從2007年開始每年4月舉辦的“4.23書香節(jié)”活動(dòng)，在推動(dòng)全民閱讀活動(dòng)中產(chǎn)生了重大影響。尤其是2013年書香節(jié)發(fā)起“每天讀書半小時(shí)”公益倡議；2014年書香節(jié)舉辦作家論壇、明星薦書、免費(fèi)贈(zèng)送環(huán)保書簽；2015年書香節(jié)推出“閱讀讓中國(guó)更有力量”系列主題活動(dòng)；2016年以“十年書香閱享當(dāng)當(dāng)——傳承-多元-跨越”主題升級(jí)為書香月；2017年發(fā)起“同讀一本書，方言大作戰(zhàn)”和“全民秒讀計(jì)劃”，參與讀者數(shù)量迅速攀升并破百萬，都產(chǎn)生了巨大影響。

4月24日，“洪流匯聚——共享智能出行”發(fā)布會(huì)在北京舉行。在圓桌論壇環(huán)節(jié)，比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福認(rèn)為，電動(dòng)汽車的發(fā)展一定要有先鋒部隊(duì)，充電網(wǎng)絡(luò)等的建設(shè)關(guān)鍵在于先鋒部隊(duì)要“殺出去”。王傳福認(rèn)為，商用車先鋒部隊(duì)是公交，公交的電動(dòng)化是商用車電動(dòng)化的基礎(chǔ)。并認(rèn)為滴滴網(wǎng)約車是乘用車電動(dòng)化的先鋒部隊(duì)。當(dāng)商用車和乘用車的充電問題解決之后，老百姓私家車的充電問題也因此迎刃而解。而要成為先鋒部隊(duì)，還需要克服萬重困難，比如說充電網(wǎng)絡(luò)。從成本的角度來看，燃油車是完美無缺，它作為一個(gè)運(yùn)輸工具、作為一個(gè)生產(chǎn)資料應(yīng)該是首選，但大家依然看好電動(dòng)車。王傳福認(rèn)為，電動(dòng)車有優(yōu)勢(shì)是從使用成本角度來看的，是有社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，因?yàn)殡妱?dòng)車對(duì)環(huán)境好，對(duì)我們子孫后代好，未來成本會(huì)下降。王傳福同時(shí)認(rèn)為，10年后電動(dòng)車是必然趨勢(shì)，“發(fā)動(dòng)機(jī)可以不要了，前面那個(gè)大鼻子就沒有了，電機(jī)可以藏在輪子里面，整體的空間會(huì)變得更大。噪音也會(huì)變得更低，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，這樣會(huì)體現(xiàn)出更多的設(shè)計(jì)和美感，從性能上來講，原來的汽車實(shí)際上是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，未來的車更像是一個(gè)電子產(chǎn)品，電子產(chǎn)品帶來的是智能、方便”。“10年以后，作為電子化程度更高的電動(dòng)車，它無法想象，很酷”。王傳福稱，汽車行業(yè)確實(shí)需要改變，需要變革。100年的汽車歷史需要一次調(diào)整，需要一些新經(jīng)濟(jì)地?fù)肀?。作為車企，比亞迪比較早地提出新能源作為公司的發(fā)展方向，不希望成為先烈。比亞迪愿意更加積極的配合新概念，也非常積極地參與，并作為一個(gè)先鋒部隊(duì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化。比亞迪強(qiáng)調(diào)技術(shù)至上，從技術(shù)的角度，比亞迪認(rèn)為電動(dòng)車會(huì)慢慢接近傳統(tǒng)車的制造成本，以及實(shí)現(xiàn)與燃油車一樣的使用便利性，比亞迪也在用行動(dòng)實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，而這一天越來越快。出行的便利會(huì)刺激出行的增長(zhǎng)，其實(shí)從高鐵里面可以看出來。以前，從深圳到桂林要坐飛機(jī)，或者坐巴士倒騰，原來一輩子去一次就夠了。但深圳到桂林的高鐵修好以后，3個(gè)小時(shí)就到了，可能變成一年去一次，就因?yàn)楦哞F的便利帶來個(gè)人出行的劇增。我相信共享網(wǎng)約出行的便利，原來覺得出去很麻煩，現(xiàn)在很方便，手機(jī)點(diǎn)一下車就到門口了，服務(wù)也很好，這會(huì)刺激出行的增長(zhǎng)。

4月24日消息，131便利店今天宣布獲得4000萬元天使輪融資，投資方為春曉資本。本輪融資旨在增加實(shí)體門店的數(shù)量、打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)、引進(jìn)優(yōu)秀人才、擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)等方面。131便利店的創(chuàng)始人陳登旺在供應(yīng)鏈行業(yè)中有超過25年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，作為鮮食供應(yīng)商，其旗下鮮食工廠為海底撈、西貝和呷哺呷哺等連鎖餐飲及連鎖便利店企業(yè)供貨。由于陳登旺擁有供應(yīng)鏈端的資源，為打造產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的經(jīng)營(yíng)模式，在2016年8月創(chuàng)建快消零售終端—131連鎖便利店，希望依托自營(yíng)鮮食加工廠，以打造非標(biāo)配鮮食為主的核心競(jìng)爭(zhēng)力。131便利店中鮮食銷售占比在50%以上。據(jù)陳登旺介紹，他會(huì)為便利店準(zhǔn)備200個(gè)SKU＋,精選100SKU鮮食產(chǎn)品供應(yīng)給門店銷售，每個(gè)月會(huì)根據(jù)產(chǎn)品的動(dòng)銷、上線時(shí)長(zhǎng)對(duì)100個(gè)SKU中的25%進(jìn)行輪換，定期推新，提高顧客粘性。目前，現(xiàn)有的鮮食工廠中有20個(gè)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，每月可以開發(fā)出40-50種新產(chǎn)品，在為其他便利店、餐飲供貨的同時(shí)會(huì)為131便利店保留一些獨(dú)家SKU，打造差異化經(jīng)營(yíng)。此外，131便利店在北京已經(jīng)落地了31家店鋪，日均銷售額在9000元左右，最高的店可接近2萬元。2018年公司計(jì)劃在北京落地100家便利店，以密集滲透北京中軸線以東區(qū)域?yàn)橥卣怪饕繕?biāo)，區(qū)域集中開店。陳登旺透露131未來將以實(shí)體門店為基礎(chǔ)，開展線上線下銷售相結(jié)合的立體經(jīng)營(yíng)模式?，F(xiàn)階段依托第三方外賣平臺(tái)是品牌營(yíng)銷的主要途徑，利用線上的外賣剛需和流量?jī)?yōu)勢(shì)，提升線下門店的坪效和盈利能力。同時(shí)通過線上渠道收集大數(shù)據(jù)運(yùn)用于經(jīng)營(yíng)分析，對(duì)于消費(fèi)者深度挖掘、品牌忠誠(chéng)度維護(hù)和品牌影響力起到重要的作用。陳登旺表示，強(qiáng)大的后臺(tái)供應(yīng)鏈系統(tǒng)是其能夠高效服務(wù)門店并實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張的重要保障，131便利店的拓展邏輯是要供應(yīng)鏈先行，不會(huì)盲目的拓展到其他更多的城市。公司目前正在河北玉田建設(shè)一個(gè)35000平米的鮮食工廠，預(yù)計(jì)2018年年底前可以投產(chǎn)?，F(xiàn)有工廠生產(chǎn)的鮮食產(chǎn)品可滿足131鮮食分類中50%鮮食產(chǎn)品，新建的鮮食工廠屆時(shí)可為131提供100%鮮食產(chǎn)品，打造差異化經(jīng)營(yíng)的同時(shí),為將來131輻射京津冀地區(qū)提前搶占賽道優(yōu)勢(shì)。春曉資本的創(chuàng)始合伙人何文表示，便利店是未來二十年中國(guó)確定性較高的商業(yè)模式，春曉資本長(zhǎng)期看好。131在鮮食供應(yīng)鏈的長(zhǎng)期積累，是其有別于眾多便利店的特色。同時(shí)，131還宣布將啟動(dòng)A輪融資，融資目的在于繼續(xù)拓展線下門店數(shù)量及擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)

2018年3月31日，蘇寧易購(gòu)（0020244.SZ）披露了《2017年年報(bào)》。報(bào)告顯示，2017年?duì)I收1879.3億，同比增長(zhǎng)26.48%。屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)42.13億，同比增長(zhǎng)498%。沒有被時(shí)代拋棄2012年~2014年間，蘇寧營(yíng)收增長(zhǎng)乏力，與之前動(dòng)輒20%以上的增速不可同日而語。2017年增速終于回升到26.5%，略低于2010年。但2017年蘇寧營(yíng)收是七年前的2.5倍，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、消費(fèi)者購(gòu)物方式都發(fā)生了天翻地覆的變化。2010年國(guó)美已落下風(fēng)，營(yíng)收是蘇寧的74.1%。2017年，國(guó)美營(yíng)收同比下滑了6.7%，規(guī)模僅為蘇寧的38.1%。2017年，中國(guó)社會(huì)商品零售總額達(dá)36.6萬億，同比增長(zhǎng)10.2%，但全國(guó)百家重點(diǎn)大型零售企業(yè)零售額同比僅增長(zhǎng)2.8%。26.5%的增速不算高，但與線下零售企業(yè)增長(zhǎng)乏力形成鮮明的對(duì)比。根本原因在于，蘇寧早已變身為“線上線下雙料零售商”。2017年，蘇寧商品銷售規(guī)模（等同于電商GMV）為2433.43億，其中線上1266.96億，占比52.1%。這樣的結(jié)構(gòu)在全世界也是獨(dú)一無二的。2011年，在電商“沖擊波”降臨前夜，蘇寧離開“舒適區(qū)”主動(dòng)“革自己的命”。雖然痛失“績(jī)優(yōu)股”桂冠，但碾壓老對(duì)手國(guó)美、營(yíng)收增速差不多是行業(yè)均值的十倍，應(yīng)當(dāng)說得大于失。大潤(rùn)發(fā)被并購(gòu)，創(chuàng)始人黃明端黯然離任時(shí)說：“時(shí)代拋棄你時(shí)，連一聲再見都不會(huì)說。”（張泉靈的原話是“這個(gè)時(shí)代扔掉你的時(shí)候，都不會(huì)跟你說一聲再見”）張近東有資格說：“蘇寧沒有被時(shí)代拋棄”。線下門店價(jià)值獲得共識(shí)2009年前后，電商大潮初起。不少人認(rèn)為“電商沒有店面成本”、“能夠展示的品類無限豐富”、“消費(fèi)者足不出戶就可下單，然后等送貨上門”……因此電商必將取代、顛覆線下零售業(yè)。也有許多人，特別是傳統(tǒng)零售行業(yè)中的佼佼者，認(rèn)為“電商還太弱小”“C2C、B2C哪種模式都得虧”“十年八年都成不了氣候”……張近東是傳統(tǒng)零售大佬中最看好電商的，卻不肯“壯士斷腕”放棄線下，全力發(fā)展線上。在業(yè)績(jī)最難看的那幾年，“蘇寧應(yīng)當(dāng)撤店、裁員”的觀點(diǎn)成為某種“共識(shí)”。2014年5月20日，虎嗅上一篇文章認(rèn)為蘇寧當(dāng)時(shí)480億市值被低估了：“1500家門店，就算每家每天只有一百名顧客購(gòu)物，全年就是5475萬‘活躍用戶’。如果打包出售，每家門店按3000萬估算，總值已經(jīng)是450億了?！蹦匙x者稱：“如果電商大趨勢(shì)勢(shì)不可擋，這些門店未來都是負(fù)擔(dān)，估值應(yīng)該為負(fù)，我看應(yīng)該估值-3000萬才對(duì)。不信你換位思考一下，假如你是收購(gòu)方，蘇寧把這1500家門店打包450億賣給你，你買嗎？”筆者沒錢買蘇寧，但馬云有，而且是按1400多億估值買的！（19.99%股權(quán)對(duì)價(jià)283億）。時(shí)至今日，阿里、騰訊、京東、網(wǎng)易等巨頭線下“掃貨”到了瘋狂的地步。參股永輝、華聯(lián)、高鑫、家樂福、步步高、居然之家、海瀾之家，再?zèng)]有人認(rèn)為“線下門店是負(fù)資產(chǎn)”。線下門店的價(jià)值受到重視有三方面的原因：首先是線上流量已經(jīng)瓜分殆盡，并且沒有多大增長(zhǎng)空間?；ヂ?lián)網(wǎng)公司獲得新增流量越來越難、代價(jià)越來越高，于是紛紛到線下尋找“流量入口”。其次是線上購(gòu)物的固有缺陷。例如，展示品類雖多，提供的信息卻相當(dāng)有限。網(wǎng)上相中一款6000多元的筆記本電腦，鍵盤手感如何、顯示器看著舒服不舒服，不到線下店看看真機(jī)就下單？鞋子舒服不舒服眼睛沒法告訴你！凡此種種，都是沒法單純靠網(wǎng)上體驗(yàn)來解決的。最后也是最重要的是，電商發(fā)展到今天在社會(huì)商品總零售額中的占比在20%左右（其中阿里約占12%）。80%的消費(fèi)行為仍然發(fā)生在線下。但線下商家是一盤散沙，運(yùn)營(yíng)效率、供應(yīng)鏈管理、客戶管理、IT技術(shù)全面落后于時(shí)代。在這樣的背景下，頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在上述各方面積累的巨大優(yōu)勢(shì)，不可遏制的向線下“溢出”。2017年末，蘇寧擁有各類線下門店3799間，總面積505萬平米。其中，1499間“電家3C”是主力，平均面積3000平米，坪效1.87萬；2215間“蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店”是蘇寧布局三四線市場(chǎng)的主力，平均面積160平米，坪效1.85萬，2018年計(jì)劃新開3000間；53間紅孩子母嬰店平均每間2064平米，2018年計(jì)劃增開150間；便利店是蘇寧伸向社區(qū)的“觸手”，2018年計(jì)劃增開1500家。2017年末，現(xiàn)有3799間門店總面積505萬平米，其中89.6%通過社會(huì)化租賃取得。巨頭們惡補(bǔ)線下布局時(shí)，蘇寧已有3800間門店在手。按照張近東的規(guī)劃，2018年蘇寧要新開5000家門店。賣什么最賺錢零售業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)成本包括采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等支出，毛利潤(rùn)率等“進(jìn)銷差價(jià)率”。而門店租金、人工費(fèi)、廣告等支出被列入“銷售費(fèi)用”。2017年，蘇寧營(yíng)收的95%來自零售業(yè)務(wù)，財(cái)報(bào)披露的毛利潤(rùn)率近似等“進(jìn)銷差價(jià)率”。2013年以來，蘇寧毛利潤(rùn)率幾乎“橫盤”在14%~15%一線。2017年，毛利潤(rùn)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的265億，毛利潤(rùn)率14.1%。2017年，貢獻(xiàn)毛利潤(rùn)最多的品類依次是小家電、冰洗、彩電音像、空調(diào)和通訊產(chǎn)品。其中小家電產(chǎn)品（包括廚衛(wèi)、母嬰、日百等）毛利潤(rùn)達(dá)64億元，冰洗（白色家電）毛利潤(rùn)48億，彩電音像（黑色家電）39億。2017年銷售收入達(dá)251億的“數(shù)碼及IT產(chǎn)品”，占零售額的14.1%，但毛利潤(rùn)僅為7.3億元，對(duì)零售毛利潤(rùn)的貢獻(xiàn)率3.4%。通訊產(chǎn)品銷售額占零售額的27.5%，毛利潤(rùn)貢獻(xiàn)率也只有11.8%。以上兩個(gè)品類也可以概括為“3C”（計(jì)算機(jī)、通訊、消費(fèi)電子產(chǎn)品），2017年銷售收入742.4億，占總零售額的41.6%；但毛利潤(rùn)僅為32.9億，占毛利潤(rùn)總額的15.1%。綜上所述，蘇寧3C品類毛利潤(rùn)率為4.4%。利潤(rùn)最豐厚的是小家電，以19%的銷售額貢獻(xiàn)了29.5%的毛利潤(rùn)。3C毛利潤(rùn)率低是普遍現(xiàn)象，因?yàn)檫@類產(chǎn)品買賣雙方信息不對(duì)稱最少。消費(fèi)者想買手機(jī)，對(duì)配置、功能及各渠道的價(jià)格都“門兒清”，線上線下商家都吃不了多少差價(jià)?？照{(diào)、白電（冰箱、洗衣機(jī)）、黑電（彩電、音像、碟機(jī)）是蘇寧淫浸20年的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)，毛利潤(rùn)率非常穩(wěn)定。2017年，黑電、空調(diào)毛利潤(rùn)率為16%，白電毛利潤(rùn)率19%。蘇寧“小家電”品類繁多，包括小家電、紅孩子母嬰、美妝、家居、食品、日用百貨等等。近五年蘇寧小家電毛利潤(rùn)率一直在18%~19%一線。2018年，蘇寧計(jì)劃新開5000間門店，其中3000間是蘇寧易購(gòu)直營(yíng)店、1500間是社區(qū)便利店（蘇寧小店）、150間是紅孩子母嬰店，4650間新店賣的東西（小家電、母嬰、家書、食品、日百）統(tǒng)統(tǒng)都是毛利潤(rùn)率接近20%的“小家電”?！熬€上+線下”模式的效益評(píng)估2017年，蘇寧銷售額中線上、線下占比分別為52%和48%。這種銷售架構(gòu)“全球獨(dú)此一家”，不妨稱為“線上+線下”模式。與純線上的京東相比，蘇寧模式的效益如何呢？前面說過，蘇寧將進(jìn)銷差價(jià)算做毛利潤(rùn)，將門店租賃、人員、廣告等統(tǒng)統(tǒng)列入銷售費(fèi)用。店面租賃一直是銷售費(fèi)用中最大的一筆支出，2017年達(dá)53億，核算下來平均每天每平米3.2元。其次是廣告費(fèi)用和人員工資，2017年支出分別為46億、43億。還有一項(xiàng)超過20億的開支是“運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用”。2017年支出28.3億，其中運(yùn)輸25億、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)3.3億?！捌渌M(fèi)用”包括門店裝修、水電能源、固定資產(chǎn)折舊、技術(shù)服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)等項(xiàng)，2017年共計(jì)支出35.7億。蘇寧“銷售費(fèi)用”其實(shí)是個(gè)大雜燴，既含門店費(fèi)用也包含電商平臺(tái)費(fèi)用，還包含廣告費(fèi)、流量購(gòu)買費(fèi)及運(yùn)輸、配送費(fèi)用。2017年，蘇寧銷售費(fèi)用為206億，占營(yíng)收的11%。因此，占總零售額41.6%，但毛利潤(rùn)率僅為4.4%的3C品類是賠本賺吆喝了。但不賣3C是萬萬不可以的。從另一個(gè)角度說，3C價(jià)格透明度高、競(jìng)爭(zhēng)激烈，蘇寧進(jìn)銷差價(jià)率僅4.4%，友商能高到哪里去？愛思考的讀者會(huì)問：就算進(jìn)銷差價(jià)和蘇寧一樣，如果純?cè)诰€上銷售，沒有店面、售貨員方面的支出，銷售成本會(huì)低很多吧？非也！首先，純電商省了門店成本，但線上獲取流量的成本卻越來越高。其次，把商品送到消費(fèi)者手中的履約成本幾乎可以“吃掉”毛利潤(rùn)。不妨看看京東：京東把“銷售費(fèi)用”拆成“市場(chǎng)費(fèi)用”和“履約費(fèi)用”。2017年Q4，市場(chǎng)費(fèi)用、履約費(fèi)用分別為80億和47億，合計(jì)占營(yíng)收的12.7%。蘇寧銷售成本占零售額的11%，領(lǐng)先京東1.5個(gè)百分點(diǎn)。盡管優(yōu)勢(shì)微弱，但有兩重意義：首先，對(duì)千億級(jí)零售企業(yè)，1個(gè)~2個(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)往往會(huì)起決定性作用；更深一層的意義在于：電商興起之初，許多人認(rèn)為線下門店代表著“落后”，將被徹底摒棄。線上直營(yíng)模式的虧損是暫時(shí)的，只要規(guī)模足夠大，“賺取千億凈利潤(rùn)才叫賺錢?！保?014年劉強(qiáng)東語）。這里還得補(bǔ)充一個(gè)重要情節(jié)：京東微信一級(jí)入口五年使用權(quán)，是用15%股份換來的。折算下來每年代價(jià)超過100億，卻不僅沒有歸屬到銷售成本中，還被“非GAAP”掉了。如今“線上+線下”模式在運(yùn)營(yíng)3800家線下門店（總計(jì)505萬平米）的情況下，銷售成本不僅不輸純線上模式，還略微勝出。這正是張近東要新開5000間門店的底氣所在。#京東也要成百家地開線下店了#2013年張近東提出“簡(jiǎn)單將線上線下分離開來，是不客觀的，不專業(yè)的”、“融合線上線下，在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里是零售業(yè)變革的方向”。今天不論“新零售”還是“智慧零售”，都繞不過“融合線上線下”這個(gè)環(huán)節(jié)。蘇寧證明了下線門店沒有被時(shí)代拋棄。

在智能音箱江湖，如果說100萬銷量算是一張船票，那么阿里和小米則是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)獲得船票的兩艘大船。在駛向千萬“港灣”的賽道上，它們將同臺(tái)競(jìng)技，上演一場(chǎng)大戰(zhàn)。在今年3月下旬，阿里人工智能實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人淺雪高調(diào)宣布，天貓精靈上市半年多以來累計(jì)銷量突破200萬。而與之形成鮮明對(duì)比的是小米的“隱忍不發(fā)”，其實(shí)它早已借著阿里的“東風(fēng)”默默的拿下了100萬臺(tái)的“船票”。并且隨著雷軍親自站臺(tái)發(fā)布小愛音箱mini，99元的米粉節(jié)促銷價(jià)推動(dòng)其預(yù)約量超過100萬臺(tái)，頗有幾分對(duì)標(biāo)去年阿里雙十一的情形，在銷量上也隱隱有超過阿里的勢(shì)頭。智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈各方消息發(fā)現(xiàn)，小米已為小愛音箱mini拋出了100萬訂單，生產(chǎn)方也在加緊作業(yè)，預(yù)計(jì)小米今年將生產(chǎn)500萬臺(tái)以上的智能音箱。而阿里也絕不會(huì)將這片市場(chǎng)拱手相讓，據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈人士推斷，今年阿里的訂單量將在800萬左右。一場(chǎng)關(guān)于國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)頭把交椅的爭(zhēng)奪戰(zhàn)即將上演。差點(diǎn)被砍掉的“小愛同學(xué)”熟不知，今天與阿里天貓精靈一較高下的小米AI音箱，曾經(jīng)差點(diǎn)被最高層雷軍否決掉。在小米AI音箱誕生之初，無論是產(chǎn)能還是上市日期，都顯得非常謹(jǐn)慎。雷軍曾要砍掉“小愛同學(xué)”（小米AI音箱的昵稱）的原因很簡(jiǎn)單，小米之前的WiFi音箱賣的并不好。而小米是一個(gè)喜歡做爆品的公司，產(chǎn)品的高性價(jià)比又導(dǎo)致它對(duì)庫存很難容忍，因此產(chǎn)品可以賣斷貨，但是不能有庫存。在2017年7月26日小米AI音箱發(fā)布前一天，據(jù)知情人士透露，本來這款產(chǎn)品在小米內(nèi)部的定價(jià)是399元，但雷軍說不行，要定299元，小米也臨時(shí)改了發(fā)布會(huì)的PPT。為什么定價(jià)299？一方面可能399元的價(jià)格沒有達(dá)到他對(duì)高性價(jià)比的心里預(yù)期，另一方面也頗有幾分對(duì)標(biāo)阿里之意，當(dāng)時(shí)天貓精靈剛剛以499元的價(jià)格發(fā)布，299元的價(jià)格近乎是其一半。這可以算作小米與阿里的一次“交鋒”。據(jù)智東西結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈信息估算，小米一代的AI音箱僅生產(chǎn)成本就接近299元，真可謂應(yīng)了那句話“小米做硬件不賺錢”。去年7月26日當(dāng)天小米聯(lián)合創(chuàng)始人、小米電視負(fù)責(zé)人王川發(fā)布了這款音箱，而正式公測(cè)就等到了近一個(gè)月后的8月22日。當(dāng)時(shí)智東西就曾問王川小米AI音箱何時(shí)開售，但他一直稱“沒有具體上市日期”，顯出對(duì)這款產(chǎn)品的謹(jǐn)慎。就在小米AI音箱正式上市的去年9月22日，王川告訴我們小愛同學(xué)首批只生產(chǎn)了3萬多臺(tái)，當(dāng)天23秒就售罄了。之所以只生產(chǎn)了3萬臺(tái)，他當(dāng)時(shí)略帶無奈地給出兩個(gè)謹(jǐn)慎的原因，一個(gè)是當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)的整體銷量并不樂觀，另一個(gè)是“做硬件非常痛苦的一件事是，訂單多了一旦造成庫存就是巨額損失”?？梢奧iFi音箱的“前車之鑒”，當(dāng)時(shí)智能音箱行業(yè)不容樂觀的整體銷量都導(dǎo)致了小米對(duì)智能音箱的謹(jǐn)慎。盡管小愛同學(xué)首批試水被搶購(gòu)一空，但是前期謹(jǐn)慎的策略導(dǎo)致小米AI音箱產(chǎn)能嚴(yán)重不足，官網(wǎng)很長(zhǎng)一段時(shí)間都是缺貨狀態(tài)，這一次小米確實(shí)是“被”饑餓營(yíng)銷了。阿里的東風(fēng)有趣的是，阿里與小米的第一次“交鋒”要來的更早些。據(jù)一位智能音箱圈里的行業(yè)老兵爆料，2017年初阿里用價(jià)值不菲的期權(quán)“挖”走了小米音箱的研發(fā)負(fù)責(zé)人，來負(fù)責(zé)阿里智能音箱的研發(fā)，該負(fù)責(zé)人據(jù)稱是小米王川手下的幾員“得力干將”之一。如今看來這一畫面頗有幾分當(dāng)年的“同門”，演變?yōu)榻袢盏摹皩?duì)手”。2017年10月對(duì)于阿里和小米都是一個(gè)重要的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，不同的是，阿里在“明”，大肆宣傳；小米在“暗”，暗中發(fā)力。去年10月20日，阿里掀起智能音箱價(jià)格戰(zhàn)的預(yù)熱，推出“雙十一”淘寶超級(jí)會(huì)員99元購(gòu)機(jī)促銷活動(dòng)。當(dāng)時(shí)智東西從產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，為迎戰(zhàn)雙十一，阿里為天貓精靈下了70萬臺(tái)的訂單，當(dāng)時(shí)已生產(chǎn)約40萬臺(tái)，其余30萬臺(tái)仍在加班加點(diǎn)生產(chǎn)中，預(yù)計(jì)到11月底完成生產(chǎn)。再加上此前一批約10萬臺(tái)產(chǎn)能，阿里為去年雙十一大約準(zhǔn)備了80萬臺(tái)的供給量。阿里AILabs負(fù)責(zé)人淺雪稱，雙十一之前阿里內(nèi)部的預(yù)估銷量為50萬左右，但其顯然低估了網(wǎng)民的消費(fèi)熱情。截止到雙十一上午9點(diǎn)，天貓精靈的銷量就達(dá)到100萬臺(tái)，隨后銷售頁面就是售罄的狀態(tài)。淺雪后來稱，為了達(dá)到這100萬的產(chǎn)能，幾乎把當(dāng)時(shí)市面上的功放芯片、Flash芯片都買光了。按照當(dāng)時(shí)的產(chǎn)能，即使是80萬的供給量也要到去年11月底才能完成生產(chǎn)，而又多出的20萬銷量，意味著這部分雙十一購(gòu)買的用戶可能到12月份才能拿到產(chǎn)品。阿里前期的大量宣傳加之雙十一100萬的銷量，造成天貓精靈在隨后的一兩個(gè)月中都處于無貨的狀態(tài)，這又間接“送”了小米一場(chǎng)東風(fēng)。正是去年9月末首批銷量供不應(yīng)求，加之用戶體驗(yàn)不錯(cuò)的反饋和阿里對(duì)智能音箱市場(chǎng)的發(fā)力，讓小米也開始逐漸看好這一市場(chǎng)。盡管表面來看小米未曾在雙十一加入智能音箱戰(zhàn)局，甚至在阿里高調(diào)宣傳時(shí)不曾有過多的宣傳，但暗地中小米在不斷積蓄力量。去年10月底，一位方案商就向智東西透露，小米為智能音箱多開了數(shù)套模具，用于擴(kuò)大產(chǎn)能，據(jù)他粗略估算小米音箱的產(chǎn)能能夠達(dá)到月均20萬臺(tái)以上。雙十一過后，阿里的天貓精靈開始斷貨。一方面是雙十一沒有買到天貓精靈的用戶轉(zhuǎn)而購(gòu)買了小愛同學(xué)，另一方面是之前就持幣待購(gòu)的“米粉”也加入購(gòu)買風(fēng)波。等天貓精靈恢復(fù)499元的原價(jià)，小愛同學(xué)299元的價(jià)格優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)出來，推動(dòng)著銷量暗暗增長(zhǎng)?！半[忍不發(fā)”的百萬銷量在2018年3月底，智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈獲悉，小米AI音箱的銷量已經(jīng)突破100萬臺(tái)，我們向小米內(nèi)部員工求證，對(duì)方稱“不止這個(gè)數(shù)字”。但小米依然未曾對(duì)外發(fā)聲，原因很可能還是阿里。在今年3月22日，阿里AILabs淺雪又高調(diào)宣布，上市半年多，天貓精靈累計(jì)銷量突破200萬臺(tái)。隨后又是一陣“全球銷量第三”的宣傳襲來。此時(shí)的小米再次選擇了繼續(xù)“沉默”，盡管100萬的銷量對(duì)于小米而言同樣是一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，可以借此大力宣傳一波。但一旦100萬的宣傳流出，很有可能會(huì)迎來阿里的反公關(guān)。此時(shí)選擇默不作聲不失為明智的選擇。但是一直“隱忍不發(fā)”的小米AI音箱，近期動(dòng)作也開始頻繁起來了。隱隱有超過阿里之勢(shì)今年3月27日，小愛音箱mini再一次以“onemorething”的形式作為小米手機(jī)發(fā)布會(huì)的壓軸環(huán)節(jié)出現(xiàn)，不過這一次發(fā)布的人不是小米電視負(fù)責(zé)人王川，而是雷軍本人，這也是他首次為自家智能音箱站臺(tái)。雷軍首次為自家智能音箱站臺(tái)這款二代的小愛音箱mini售價(jià)為169元，確實(shí)做到了高性價(jià)比，接近成本價(jià)。而阿里此前發(fā)布的天貓精靈mini售價(jià)為299元。隨后小米便大力推廣這款mini智能音箱，拋出米粉節(jié)（4月3日~10日）99元促銷價(jià)。截止到3月30日晚，小米商城數(shù)據(jù)顯示，小愛音箱mini預(yù)約人數(shù)已達(dá)到67萬。截止到4月3日晚21點(diǎn)，小愛音箱mini在線預(yù)約人數(shù)達(dá)到106萬。雷軍親自站臺(tái)，近期小米一反過去“隱忍不發(fā)”的狀態(tài)，似乎小米真的要開始大力發(fā)力智能音箱了，智東西通過產(chǎn)業(yè)鏈深入調(diào)查發(fā)現(xiàn)果真如此。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，小米音箱的生產(chǎn)商已經(jīng)由之前的一家擴(kuò)展為兩家，分別是東亞和佳禾智能，兩家各拿到50萬小愛同學(xué)mini的訂單，目前正在加緊生產(chǎn)中。起手就是100萬訂單，充分反映了小米或者雷軍對(duì)國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)的看好，也反應(yīng)短短幾個(gè)月國(guó)內(nèi)智能音箱產(chǎn)能供給量迅速增長(zhǎng)，整個(gè)行業(yè)進(jìn)一步成熟。之前也有業(yè)內(nèi)人士爆料，雷軍曾在一次內(nèi)部會(huì)議說2018年要賣1000萬臺(tái)智能音箱，但遭到了小米內(nèi)部員工的否定。智東西結(jié)合生產(chǎn)方判斷，如果小米保持這種生產(chǎn)狀態(tài)，今年銷量有望突破500萬臺(tái)?？梢灶A(yù)見的是，隨著米粉節(jié)小愛同學(xué)mini99元的拋售，小米AI音箱的銷量也會(huì)在近期達(dá)到200萬。在國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)，小米已有隱隱超過阿里的勢(shì)頭，阿里會(huì)就此甘心還是繼續(xù)迎戰(zhàn)反擊？阿里的反擊事實(shí)證明，阿里不會(huì)放手小米去搶占市場(chǎng)。在去年11月份當(dāng)智東西問及淺雪阿里未來對(duì)智能音箱的投入力度時(shí)，淺雪表示“未來會(huì)持續(xù)加大投入”。她還引用亞馬遜Echo用近3年時(shí)間拿下千萬臺(tái)銷量的例子，稱“Echo是三年，我們才四個(gè)月，我覺得應(yīng)該會(huì)讓你們驚喜”。她言下之意，阿里會(huì)繼續(xù)深耕智能音箱這個(gè)家庭入口級(jí)市場(chǎng)，并且會(huì)花更短的時(shí)間達(dá)到千萬級(jí)別的銷量。智東西經(jīng)過產(chǎn)業(yè)鏈多方深入調(diào)查，結(jié)合元器件以及生產(chǎn)方的情況，預(yù)計(jì)阿里今年將生產(chǎn)大約800萬臺(tái)智能音箱，參與2018年智能音箱市場(chǎng)的大戰(zhàn)中。前一段阿里剛剛發(fā)布的天貓精靈mini目前也在預(yù)售中，預(yù)計(jì)也將會(huì)在近期上市。這款音箱也有可能是阿里今年重點(diǎn)推的產(chǎn)品，用來與小米的mini音箱進(jìn)行廝殺。結(jié)語：圍剿智能音箱千萬市場(chǎng)聯(lián)發(fā)科技副總經(jīng)理暨智能設(shè)備事業(yè)群總經(jīng)理游人杰在2018年年初就告訴智東西，今年國(guó)內(nèi)智能音箱市場(chǎng)預(yù)計(jì)至少10倍增長(zhǎng)，市場(chǎng)規(guī)模將超過1000萬?？梢愿惺艿降氖?，智能音箱這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)今年已經(jīng)充滿了火藥味，阿里與小米作為目前國(guó)內(nèi)最大的兩個(gè)智能音箱玩家都摩拳擦掌，火花四濺，積極備戰(zhàn)產(chǎn)能，一場(chǎng)圍剿國(guó)內(nèi)智能音箱千萬市場(chǎng)的大戰(zhàn)已經(jīng)打響。

近幾年，跨境電商的觸角不再僅僅盯著發(fā)達(dá)國(guó)家，而是逐漸開始伸向東南亞、巴西等新興市場(chǎng)。電商巨頭都開始加速在“藍(lán)?！笔袌?chǎng)的布局，電商新銳開拓新領(lǐng)地變得不那么容易。然而，他從創(chuàng)業(yè)之初就扎根于印尼市場(chǎng)，后期升級(jí)為跨境B2B移動(dòng)電商平臺(tái)并走出了屬于自己的一條路。據(jù)了解，WOOK是一家創(chuàng)辦于2014年面向印尼市場(chǎng)的移動(dòng)電商平臺(tái)，經(jīng)過3年多的發(fā)展，目前平臺(tái)上主要有大3C類包括數(shù)碼、手機(jī)、手機(jī)周邊的智能硬件、無人機(jī)航模和生活品類包括比如背包、家居小家電、美容產(chǎn)品、智能家居以及家居建材等。值得注意的是，從今年4月開始，WOOK開始進(jìn)軍越南、菲律賓以及緬甸，而且已經(jīng)開始籌備。WOOK隸屬于印尼非凡電訊有限公司，目前仍由其運(yùn)營(yíng)管理。2010年創(chuàng)辦非凡電訊，2014年又創(chuàng)建了跨境電商平臺(tái)的許龍華分享了WOOK運(yùn)營(yíng)的痛點(diǎn)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)。從0到1締造S2B2C新模式2010年許龍華從工作了7年的TCL離職尋找創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，本著邊看邊玩的心態(tài)去到印尼。在當(dāng)時(shí)，許龍華發(fā)現(xiàn)印尼當(dāng)?shù)丶儇浭⑿?，而且中?guó)的東西很便宜，加上自己曾經(jīng)在TCL做銷售以及營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)判斷，如果把好的產(chǎn)品和供應(yīng)鏈對(duì)接到印尼，應(yīng)該有很大的發(fā)展機(jī)會(huì)。最初，許龍華覺得做品牌的機(jī)會(huì)很大，因此起步的時(shí)候主要做品牌的3C數(shù)碼周邊產(chǎn)品。利用中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)完成周邊產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)、代工，然后輸出到印尼市場(chǎng)，于2011年創(chuàng)建了“VIVAN”和“ROBOT”兩大品牌。到了14年年底的時(shí)候才開始慢慢轉(zhuǎn)型，把原來在中國(guó)設(shè)計(jì)、開發(fā)、代工的產(chǎn)品在當(dāng)?shù)刈銎放埔约胺咒N，另外利用互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)升級(jí)商業(yè)模式，做跨境B2B平臺(tái)?！霸?4年的時(shí)候，我覺得把整個(gè)貿(mào)易以及當(dāng)?shù)氐姆咒N過程扁平化、在線化、移動(dòng)化是個(gè)機(jī)會(huì)，這也是當(dāng)時(shí)定位做APP的原因。利用APP連接品牌和制造商，連接當(dāng)?shù)氐牧闶鄣?，把分散的零售店、低效率的渠道分銷以及不合規(guī)的清關(guān)流程通過跨境B2B平臺(tái)扁平化，然后用正規(guī)的方式做，將有品牌、有品質(zhì)保障的產(chǎn)品帶到印尼?！痹S龍華說。據(jù)許龍華介紹，目前WOOK的移動(dòng)電商平臺(tái)有700多sku，主要精選頭部制造商和品牌商。從端到端的采購(gòu)、庫存管理、清關(guān)、存貨再到門店整個(gè)鏈條都是由WOOK完成。WOOK不做零售，而是服務(wù)和連接零售店、零售商家，為商家做服務(wù)，賦能小B賣家，現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為S2B2C的商業(yè)模式。模式下沉建立行業(yè)壁壘值得注意的是，WOOK于2017年5月獲得1.5億元B輪融資，許龍華對(duì)外發(fā)聲稱，新進(jìn)融資將用于拓展品類以及商業(yè)模式升級(jí)。一個(gè)升級(jí)為S2B2C商業(yè)模式的B2B平臺(tái)應(yīng)該拓展什么樣的品類呢？許龍華分析道，對(duì)于WOOK升級(jí)的S2B2C的商業(yè)模式而言，賦能線下零售店，幫零售商做售后服務(wù)，可以說是企業(yè)的一大亮點(diǎn)，基于此，WOOK引入了家居建材等品類。線上電商平臺(tái)并不是所有的產(chǎn)品都有很好的購(gòu)物體驗(yàn)，標(biāo)品、服裝、化妝品、電子產(chǎn)品、手機(jī)及周邊適合做線上，但是還有很多品類需要提供服務(wù)，比如瓷磚、窗簾、墻紙、軟裝等需要設(shè)計(jì)、安裝服務(wù)以及售后服務(wù)。這時(shí)候，零售店并不容易被線上電商替代掉。另外，WOOK擴(kuò)展的新品類本身銷售鏈條非常傳統(tǒng)，其中痛點(diǎn)很多，市場(chǎng)大，也有提升和改造的空間，對(duì)于跨境B2B電商平臺(tái)在中間可以創(chuàng)造的價(jià)值也很大?！霸缙赪OOK做消費(fèi)電子產(chǎn)品、手機(jī)和周邊產(chǎn)品，慢慢發(fā)現(xiàn)做重一些，也是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)路徑的選擇，對(duì)于未來跟巨頭比拼也能形成一定的壁壘?！痹S龍華說。“目前，新品類剛剛起步，雖然談不上市場(chǎng)份額占比，但是成長(zhǎng)空間比較大。將來，新拓展的品類也會(huì)在越南、緬甸以及菲律賓等東南亞沿線布局。”許龍華稱。每個(gè)地方對(duì)產(chǎn)品的需求是有區(qū)別的，但是大邏輯一樣，就是要做精選供應(yīng)鏈，選擇當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)最需要的產(chǎn)品，根據(jù)市場(chǎng)的需求去開發(fā)產(chǎn)品，通過地推的方式，落地服務(wù)，不單是做一個(gè)移動(dòng)端APP在平臺(tái)上賣貨。許龍華分析稱，幾年后印尼將進(jìn)入新零售時(shí)代，線上線下結(jié)合。WOOK要做的是幫助傳統(tǒng)的當(dāng)?shù)亓闶凵淘谖磥碜プ⌒铝闶鄣臋C(jī)會(huì)。與此同時(shí)，提供IT的解決方案、供應(yīng)鏈、品牌營(yíng)銷包括WOOK自有社交媒體營(yíng)銷等，為商家提供全方位的服務(wù)體系。這是真正的跨境S2B2C服務(wù)集成，構(gòu)建一個(gè)服務(wù)體系，包括本地化服務(wù)、本地化營(yíng)銷服務(wù)、本地化品牌推廣服務(wù)以及本地化售后服務(wù)等把中國(guó)好的產(chǎn)品和品牌整合起來，建立自己的壁壘。WOOK決定不做太多品類，也不拓展太多國(guó)家，而是要做深耕。采用地推模式發(fā)力線下遇阻2B和2C的打法不一樣，B端懂產(chǎn)品，而且還要有服務(wù)，跟平臺(tái)建立一個(gè)信任的過程，不僅僅是下載了APP就算作自己的用戶了。據(jù)了解，目前WOOK在印尼覆蓋了一萬五千多家線下零售，現(xiàn)在仍以每個(gè)月1000多家左右的速度拓展線下店鋪。許龍華介紹稱，相對(duì)于國(guó)內(nèi)電商開設(shè)百萬級(jí)門店而言，WOOK的速度并不算快，而且一個(gè)地推人員可以服務(wù)50家左右的門店，目前公司有300-400地推人員，而且還在擴(kuò)張中。前期覆蓋的門店主要是打磨模式的過程，包括供應(yīng)鏈的運(yùn)作，IT系統(tǒng)的磨合。目前基礎(chǔ)基本已經(jīng)打好了，因此，擴(kuò)張的速度算在可控范圍內(nèi)。“看起來毫不費(fèi)力，其實(shí)真正的去走也并不如人意。在B端地推的過程中有太多困難了?！痹S龍華說如是。早起，在印尼APP移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的速度很慢，主要因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)信號(hào)很慢，打開APP的速度也很慢，所以要習(xí)慣這種方式其實(shí)很難。另外，以前人們的拿貨方式都是去批發(fā)市場(chǎng)，很多老板跑到雅加達(dá)批發(fā)市場(chǎng)去找貨。信息的傳遞也是靠人和人，打電話或著發(fā)短信等。除了市場(chǎng)的基本情況，其實(shí)小B對(duì)品牌也是有要求的。如今，不論線上還是線下用戶都已經(jīng)年輕化了，消費(fèi)者需求的本質(zhì)邏輯是差不多的。第一，要有品牌，如果沒有品牌的話，產(chǎn)品定價(jià)就要便宜。第二，對(duì)品質(zhì)有保障。小B本身做的是商圈生意，因此信息要全面的給到客戶，另外還要共同服務(wù)于C端消費(fèi)者，提供售后服務(wù)。打通本地市場(chǎng)完善供應(yīng)鏈體系對(duì)重貨品類應(yīng)用于新的跨境電商模式而言，供應(yīng)鏈成了整個(gè)流程中制勝的關(guān)鍵，對(duì)效率提升影響也很大。整體而言，WOOK要將整個(gè)供應(yīng)鏈流程中的存貨、在途、配送信息等在線化，APP對(duì)接ERP系統(tǒng)，包括打通商家的IT系統(tǒng)。首先，要建立并打通一個(gè)IT全流程系統(tǒng)，將庫存、銷售信息等及時(shí)共享給供應(yīng)商以及品牌商，從而使供應(yīng)商以及品牌商可以隨時(shí)隨地掌控貨物到達(dá)的節(jié)點(diǎn)，對(duì)訂單進(jìn)行操作。除了供應(yīng)鏈流程的IT化，WOOK在中國(guó)有專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，包括產(chǎn)品經(jīng)理、商務(wù)、品質(zhì)控制等等。對(duì)于自有品牌供應(yīng)鏈做的偏重，因?yàn)檫@其中需要管控、選品、品質(zhì)控制甚至是IT設(shè)計(jì)，有專門的產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)對(duì)接；而對(duì)于第三方品牌模式做的比較輕，可能商務(wù)對(duì)接就可以了。對(duì)于每個(gè)品類，WOOK一般會(huì)設(shè)置一個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理全程負(fù)責(zé)，幾十個(gè)產(chǎn)品經(jīng)理負(fù)責(zé)細(xì)分模塊，以產(chǎn)品為王的思路，選擇優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商。比如，在3C數(shù)碼品類里面，WOOK與那些國(guó)內(nèi)向歐美頂級(jí)品牌做跨境電商的供應(yīng)鏈一樣，上游選擇相同的生產(chǎn)廠家，標(biāo)準(zhǔn)基本上也按照歐美的標(biāo)準(zhǔn)做。許龍華稱，WOOK的模式相對(duì)與單一品牌模式而言還是有區(qū)別的，比如多品類，多品牌打法。另外，這幾年跨境電商紅利加速品牌的發(fā)展，而東南亞國(guó)家應(yīng)該有東南亞國(guó)家的打法，本質(zhì)上還是要把產(chǎn)品和服務(wù)做好。逐漸接入移動(dòng)支付關(guān)稅還是要正規(guī)化據(jù)許龍華介紹稱，目前WOOK已經(jīng)開始接入一些移動(dòng)支付，但是主要還是銀行轉(zhuǎn)賬，在APP中有銀行的接口，用網(wǎng)銀輸入賬號(hào)和密碼進(jìn)行支付。但是涉及到報(bào)關(guān)和結(jié)匯方面就比較初級(jí)了，貨物還是通過一般貿(mào)易的方式，中國(guó)報(bào)關(guān)、印尼清關(guān)，然后交增值稅的方式。WOOK一般把上百家供應(yīng)商的貨物集成起來，就是所謂的供應(yīng)鏈集成的方式，降低物流成本。而在關(guān)稅律法方面，對(duì)于WOOK這種S2B2C的模式中，整個(gè)鏈條WOOK堅(jiān)持走正規(guī)化流程。整體而言，印尼的效率還是偏低的，但是清關(guān)的打擊力度很大。印尼的法律法規(guī)很清晰，真正想做長(zhǎng)久，還是要選擇正規(guī)的方式。這樣，電商公司進(jìn)入印尼才能給當(dāng)?shù)氐恼?、員工已經(jīng)用戶帶去正真的價(jià)值。這樣深耕與印尼才有可能。雖說要正規(guī)化，除了印尼，包括泰國(guó)、越南等都有比較成熟的法律法規(guī)，但是東南亞國(guó)家還是相對(duì)比較落后的，所以除了正規(guī)的方式，桌子底下的規(guī)則也有，但是要給他們送錢，就看你怎么選擇。巨頭進(jìn)入WOOK面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)跨境電商進(jìn)入下半場(chǎng)，新興市場(chǎng)作為大家看好的藍(lán)海市場(chǎng)，電商巨頭也紛紛開搶占市場(chǎng)，對(duì)于創(chuàng)業(yè)公司而言是機(jī)遇還是挑戰(zhàn)呢？許龍華說，“在印尼，整個(gè)線上電商加起來的市場(chǎng)占有率才有百分之三點(diǎn)多，未來會(huì)很快的發(fā)展。目前，線上零售能占到20%-30%，還有很大一部分在線下，即便巨頭紛紛進(jìn)入，但是線下這種‘苦活、累活、臟活’并不是每一個(gè)電商巨頭都會(huì)深扎于這塊，對(duì)于我們這種創(chuàng)業(yè)公司是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)，機(jī)會(huì)反而更大一些?！笔郎蠜]有一種模式可以通吃天下，巨頭的優(yōu)勢(shì)是什么？垂直型平臺(tái)的創(chuàng)業(yè)公司優(yōu)勢(shì)和機(jī)會(huì)又在哪里？許龍華稱，走差異化路徑，做更深的服務(wù)建立壁壘，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，是WOOK目前走的道路。許龍華分析道，阿里、京東在中國(guó)是非常成功的，走向海外也一樣，復(fù)制中國(guó)的模式也會(huì)成功，但是并不代表其他的創(chuàng)業(yè)公司，其他的模式就沒有機(jī)會(huì)了。其實(shí)歸根結(jié)底商業(yè)本質(zhì)是沒有變的，更高的效率、更好的品質(zhì)、更有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格以及更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是用戶需求的集中體現(xiàn)?；ヂ?lián)網(wǎng)可以解決一部分商品品類的銷售，但是仍有一些品類需要線下服務(wù)去支撐，線上電商根本玩不轉(zhuǎn)。

3月12日，共享出行創(chuàng)新品牌“大道用車”對(duì)外宣布，幾個(gè)月內(nèi)先后獲得三輪融資，前兩輪分別由百度風(fēng)投（BV）及紅杉資本中國(guó)基金領(lǐng)投，最近一輪由BAI（貝塔斯曼亞洲投資基金）領(lǐng)投，火山石和老投資人跟投，融資總額達(dá)數(shù)千萬美元。據(jù)了解，多家主流一線基金聯(lián)手投資單一企業(yè)，在國(guó)內(nèi)共享汽車行業(yè)內(nèi)尚屬首例。主流一線資本鼎力支持共享汽車屬于典型的重資本投入、重運(yùn)營(yíng)管理的行業(yè)。短短幾個(gè)月，大道用車先后獲得百度風(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石等一線基金數(shù)千萬美金的投資，這在共享汽車行業(yè)內(nèi)尚屬首例?！拔覀兂掷m(xù)看好大道用車的模式和共享用車市場(chǎng)的巨大潛力。共享汽車行業(yè)對(duì)于資產(chǎn)管理能力有非常高的要求，大道用車的主要團(tuán)隊(duì)來自于神州租車，神州租車是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)擁有10萬+車隊(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)，也是亞洲最大的汽車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)公司。”百度風(fēng)投、紅杉中國(guó)、BAI、火山石方面表示，“大道用車已經(jīng)建立了與競(jìng)品不同的商業(yè)模式，并在青島的城市試點(diǎn)運(yùn)營(yíng)中，各項(xiàng)指標(biāo)領(lǐng)先于行業(yè)平均水平，我們對(duì)大道用車全國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展前景非常期待，并且相信大道用車在共享用車領(lǐng)域?qū)?huì)有更好的表現(xiàn)?！贝蟮烙密囍饕獔F(tuán)隊(duì)除了來自神州租車，還包括來自于相關(guān)行業(yè)主流互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的核心成員。無論是大規(guī)模資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理，還是共享出行產(chǎn)品體驗(yàn)，都儲(chǔ)備了豐富的經(jīng)驗(yàn)和能力。以新能源車為主流大道用車2017年10月成立于北京，是國(guó)內(nèi)最為創(chuàng)新的共享汽車智慧運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，致力打造全場(chǎng)景出行平臺(tái)。與傳統(tǒng)的分時(shí)租賃相比，大道用車提供的是一種“隨時(shí)隨地有車開”的全新型底層共享交通服務(wù)，幾乎可以覆蓋所有用車場(chǎng)景與需求。大道用車以環(huán)保綠色的新能源車為主流的運(yùn)營(yíng)車輛，以城市熱力、出行大數(shù)據(jù)為依據(jù)，按城市需求將適宜密度的共享汽車投放在城市的大街小巷，隨處可見、無人值守。用戶只需要通過手機(jī)App即可自助取車、只需將車停在任意合法停車位即可自助還車，以更經(jīng)濟(jì)便捷的方式讓用戶享受到了媲美私家車的出行體驗(yàn)。2017年12月，大道用車正式進(jìn)駐山東青島，兩個(gè)月時(shí)間已投放數(shù)千臺(tái)車輛，服務(wù)區(qū)域覆蓋青島主要城區(qū)。在領(lǐng)先的業(yè)務(wù)模式推動(dòng)下，車輛數(shù)、用戶量、訂單總量、車輛日均訂單等數(shù)據(jù)展現(xiàn)了與整個(gè)行業(yè)完全不同的增長(zhǎng)級(jí)別。或?qū)⑼斗哦鄠€(gè)城市在繼續(xù)優(yōu)化青島的業(yè)務(wù)模式和以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)持續(xù)投放車輛外，大道用車還將加快市場(chǎng)拓展步伐，今年將按照此種投放模式進(jìn)入多個(gè)城市，加快新城的布局與服務(wù)拓展以及產(chǎn)品的進(jìn)一步升級(jí)和優(yōu)化?！按蟮烙密嚨墓蚕砥嚥粌H是業(yè)務(wù)模式的區(qū)別，更是理念上的更新?lián)Q代?！贝蟮烙密嘋EO劉輝表示，“我們不僅僅只是把汽車的租賃期化整為零到分鐘，更重要的是要為有本無車的普通人將有車生活普世化；為私家車主解決停車費(fèi)高、用車養(yǎng)護(hù)麻煩且貴的困擾；為政府解決道路停車資源緊張、緩解交通高峰擁堵的難題。

多年前，于剛是戴爾全球采購(gòu)副總裁，劉峻嶺是戴爾中國(guó)大陸及香港地區(qū)總裁；如今，前者成了上?！?號(hào)店”董事長(zhǎng)，后者是CEO。2007年，于剛和劉峻嶺計(jì)劃做一個(gè)“網(wǎng)上超市”時(shí)，周圍很多人并不看好。那時(shí)，大大小小的垂直類電商多如牛毛，而綜合類網(wǎng)上零售則被認(rèn)為是一塊硬骨頭。但是四年后，1號(hào)店已成為中國(guó)電商中跑得最快的公司，前三年成長(zhǎng)率達(dá)到192倍，銷售額從2008年的417萬元躥升至2010年的8.05億元，其2011年銷售額也達(dá)27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事，已被沃頓商學(xué)院引為MBA課程的案例。1號(hào)店的商業(yè)模式并不華麗：商品均價(jià)比傳統(tǒng)超市低3%-5%，超過15萬種的品類大概是一家沃爾瑪或家樂福門店的6倍。在配送上，京津唐、長(zhǎng)三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨，而在上海、北京等一線城市，還有“半日達(dá)”、顧客決定收貨時(shí)間的“定時(shí)達(dá)”和“一日三送”等模式，這些都屬于1號(hào)店的“供應(yīng)鏈革新”——于剛認(rèn)為，完善供應(yīng)鏈管理是電商競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵，而這也正是1號(hào)店高速成長(zhǎng)的秘訣之一。細(xì)節(jié)為王1號(hào)店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國(guó)做航空管理軟件，客戶覆蓋了幾乎所有美國(guó)大型航空公司。在戴爾，于剛認(rèn)識(shí)了劉峻嶺，倆人經(jīng)常在午餐聚會(huì)中談天說地。2007年春，劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法，兩人一拍即合。8個(gè)月后，他們先后從戴爾離職。最初，在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號(hào)樓一間不到10平米的屋子里，一張桌子，兩人面對(duì)面坐了4個(gè)月，自己親自做市場(chǎng)調(diào)研，寫商業(yè)計(jì)劃。為了推廣網(wǎng)站，兩個(gè)人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過廣告?！拔覀?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垂直電子商務(wù)網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴(kuò)張，這時(shí)，它們往往會(huì)遇到障礙。”所以，兩人決定做一個(gè)綜合網(wǎng)上零售平臺(tái)。2008年7月，1號(hào)店上線。“為顧客提供足不出戶、一站式家庭購(gòu)物解決方案”，這是1號(hào)店商業(yè)模式的核心?！斑@里不僅是網(wǎng)上超市，還提供訂機(jī)票、繳水電費(fèi)、信用卡還款等虛擬增值服務(wù)，還有1號(hào)醫(yī)網(wǎng)、1號(hào)藥網(wǎng)等頻道，顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)?！痹趤嗰R遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶體驗(yàn)，而細(xì)節(jié)往往會(huì)決定顧客體驗(yàn)進(jìn)而影響是否再次消費(fèi)。為此，1號(hào)店請(qǐng)市場(chǎng)調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗(yàn)調(diào)查，每周都依據(jù)收回的問卷意見進(jìn)行改進(jìn)。比如，有顧客反映，米和面等大件商品白天家里沒人簽收，送到辦公室還要扛回家，很辛苦。因此，1號(hào)店就推出了“定時(shí)達(dá)”、一日三送等個(gè)性化配送。2011年，為了提供正宗的陽澄湖大閘蟹，他們甚至在陽澄湖承包了100畝水域。“我們把亞馬遜和沃爾瑪作為標(biāo)桿，真正了解客戶的想法并且徹底執(zhí)行?！庇趧傉f，“每周一次的高層例會(huì)第一件事不是分析運(yùn)營(yíng)情況，而是進(jìn)行客戶反饋討論，并指定責(zé)任人進(jìn)行改善?！鳖櫩腕w驗(yàn)指標(biāo)還被細(xì)化成十幾項(xiàng)，直接與員工績(jī)效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時(shí)，于剛負(fù)責(zé)全球供應(yīng)鏈管理，包括配送、采購(gòu)、庫存和庫容；之后擔(dān)任戴爾公司全球副總裁，主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購(gòu)和物流。在他看來，電商最重要的功夫就在于供應(yīng)鏈管理。正因?yàn)槿绱耍?號(hào)店從一開始就集中精力打造供應(yīng)鏈。眾所周知，供應(yīng)鏈管理是個(gè)復(fù)雜的工程，庫存過多，成本就會(huì)提高，但是庫存過少又會(huì)造成缺貨。而電子商務(wù)更加考驗(yàn)整個(gè)供應(yīng)鏈條的協(xié)調(diào)能力，不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫、上架后，以各種不同組合集合在每一個(gè)訂單中，再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫、配送，最后送到消費(fèi)者手中，接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務(wù)，這些環(huán)節(jié)如何高效運(yùn)作并不是件容易事?！拔覀兊漠a(chǎn)品種類目前是15萬種，2012年要增加到50萬種。因此，從一開始我們就將重點(diǎn)放在開發(fā)軟件系統(tǒng)上，包括會(huì)員管理、倉(cāng)庫管理、配送管理、庫存管理等十幾個(gè)模塊?！庇趧傉f，“1號(hào)店的庫存管理難度在于，品類雜、保質(zhì)期短并各不同，包裝各異，體積不等，商品周轉(zhuǎn)率也不一樣?！痹诮佑|了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺得不滿意后，1號(hào)店招聘了20多人進(jìn)行自主開發(fā)，半年后正式投入使用?！拔覀兊奈锪鞴芾硐到y(tǒng)的特點(diǎn)是，每個(gè)部門都有一個(gè)運(yùn)營(yíng)儀表板，實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)營(yíng)情況，每天生成報(bào)表，總結(jié)出需要解決的問題和需要改善的指標(biāo)，比如缺貨率、客戶投訴情況等等。就像溫度計(jì)，隨時(shí)能檢測(cè)一個(gè)人是否發(fā)燒。”于剛介紹，這套管理系統(tǒng)還能進(jìn)行智能分析、提供預(yù)警和預(yù)測(cè)，比如給倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)增加一個(gè)“錄入商品體積”新功能后，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適，更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車大概50公里到奉賢，這里是上海很多公司的倉(cāng)庫和工廠的聚集地。從去年3月至今，1號(hào)店在這里建立了近14萬平米的倉(cāng)庫，一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類商品。目前，1號(hào)店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)中心，并在34個(gè)城市設(shè)立了130多個(gè)自配送中心。2012年的計(jì)劃是將配送團(tuán)隊(duì)擴(kuò)展到上百個(gè)城市。2010年，1號(hào)店引入平安集團(tuán)的投資，2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪，這些資金大部分用在了供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施升級(jí)、技術(shù)開發(fā)以及人才招募上。于剛說，在引入投資者方面，考慮的不光是資金，還有戰(zhàn)略價(jià)值。平安集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務(wù)；沃爾瑪則在供應(yīng)商、物流、自有品牌等方面資源雄厚，與沃爾瑪合作后，1號(hào)店可以向其充分學(xué)習(xí)物流方面的經(jīng)驗(yàn)。供應(yīng)鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號(hào)店時(shí)，公司交給他的“非常任務(wù)”是給全國(guó)5個(gè)城市總共22萬平米的倉(cāng)儲(chǔ)物流中心作整體布局，其中最重要的一項(xiàng)就是進(jìn)行“一地多倉(cāng)”系統(tǒng)開發(fā)，即根據(jù)產(chǎn)品銷量動(dòng)態(tài)，在多個(gè)倉(cāng)庫內(nèi)智能分配庫存和訂單。這大項(xiàng)目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多，經(jīng)過研究，1號(hào)店最后決定自主開發(fā)?！叭绻獍?，至少半年后才能上線，我們發(fā)展速度太快，等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?！蓖跫魏勒f。在布局倉(cāng)儲(chǔ)中心的同時(shí)，1號(hào)店決定自建配送系統(tǒng)。“在中國(guó)，目前還沒有一個(gè)可以覆蓋全國(guó)、客戶體驗(yàn)非常好的配送公司。”于剛說，“現(xiàn)在看來，這個(gè)決定是非常正確的。”他解釋說，無論從及時(shí)配送率、配送成功率，還是顧客滿意度、破損、溢漏、少貨率等來看，自建配送的指標(biāo)都要優(yōu)于第三方配送公司。目前，1號(hào)店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個(gè)艱巨的任務(wù)。通過自主開發(fā)的商業(yè)軟件，1號(hào)店將全中國(guó)劃分為200萬個(gè)區(qū)域，比郵政編碼劃分得還要細(xì)?！霸?號(hào)店的投資上，30%-40%用于倉(cāng)儲(chǔ)配送，30%多用于IT建設(shè)，廣告營(yíng)銷占的比例不足10%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。”對(duì)此，于剛的解釋是，“要把錢花在刀刃上”。

又是年底了，大家是不是急著買年貨呢?淘寶年貨節(jié)有半價(jià)搶購(gòu)活動(dòng)，不知道大家有沒有參與呢?每到做活動(dòng)的時(shí)候，淘寶通常都有這種活動(dòng)，一般是前幾分鐘或者前面多少名可以享受半價(jià)。不過，許多朋友擔(dān)心返款的問題，接下來，小編將介紹淘寶搶購(gòu)半價(jià)怎么返款的問題。一般在確認(rèn)收貨后賣家會(huì)把一半的款退給承諾前1000或者100的淘寶賬戶。當(dāng)我們獲得差額返還資格(即您以半價(jià)獲得活動(dòng)商品)，以您最終與商家交易成功為條件。獲得差額返還資格的訂單，一旦發(fā)起全額退款并退款成功的，視為不再符合差額返還的條件，商家無需進(jìn)行差額返還。您確認(rèn)收貨并獲得商家返還的差額后對(duì)獲得差額返還資格的訂單發(fā)起全額退款的，按照正常流程申請(qǐng)?zhí)詫毻丝?，可退金額最高為您的實(shí)際支付金額扣除用戶所獲差額后的金額。1.硬件要保證手機(jī)的流暢，不能切換一個(gè)畫面都要等好幾秒鐘，這樣肯定是沒機(jī)會(huì)的。提前清理手機(jī)垃圾，提前關(guān)閉一些沒必要的后臺(tái)軟件，確保手機(jī)流暢。2.小額免密支付這個(gè)很重要，能節(jié)省很多時(shí)間，你提交了訂單，再選擇銀行卡，再輸入密碼，十幾秒就過去了，肯定已經(jīng)超過了時(shí)間?，F(xiàn)在教大家怎么設(shè)置小額免密打開支付寶，在“我的”里面的設(shè)置選項(xiàng)里,這個(gè)聚劃算是已經(jīng)開始了的，只是舉個(gè)例子，方法就是這個(gè)方法。比如10點(diǎn)開始，前1000名半價(jià)，你就需要在10點(diǎn)之前設(shè)置好免密支付、看好商品、提前選好款式加入購(gòu)物車，沒開始的時(shí)候“馬上搶”是綠色的。在其他地方打開北京時(shí)間，在‘09:59:59’的時(shí)候稍等下，就可以點(diǎn)‘馬上搶’按鈕，因?yàn)樘詫毜臅r(shí)間稍微有些延遲，你要是等他變紅，其實(shí)已經(jīng)過去一些時(shí)間了。點(diǎn)了馬上搶會(huì)跳轉(zhuǎn)到提交訂單頁面，馬上點(diǎn)提交訂單，這時(shí)免密支付就會(huì)自動(dòng)完成支付。最后，提醒一下大家，這類玩法也是需要練的，切不可操之過急，新手的話，可以每次買東西的時(shí)候都卡點(diǎn)試試自己的手速，前期可以選擇一些前2000名、前3000名這類的試試，雖然有很多前10名之類的優(yōu)惠很誘人，但新手的你肯定搶不到，需要練習(xí)。再給大家一個(gè)時(shí)間參考，稍微熱門的商品，前2000名的話要求付款時(shí)間在5-6秒鐘，看看自己的實(shí)力。淘寶搶購(gòu)半價(jià)是真的有半價(jià)的，大家不用擔(dān)心，小編已經(jīng)介紹了此活動(dòng)返半價(jià)的方式，大家可以先了解下，再參與。小編還介紹了怎么搶的問題，一般這種活動(dòng)參與的朋友多，想要成功搶到寶貝，是需要技巧的，希望對(duì)大家有用。