“當(dāng)時完全沒有考慮過要去做一個跨境電商的小平臺。”海拍客創(chuàng)始人趙晨說道。創(chuàng)立海拍客之前的趙晨，曾在阿里巴巴任職9年。就是他，帶頭創(chuàng)立了現(xiàn)在牢牢穩(wěn)坐跨境電商第一把交椅的天貓國際。談到這里，趙晨滔滔不絕。如何帶領(lǐng)天貓國際走通1210模式、如何建立成熟的直郵業(yè)務(wù)、如何聚集到全球數(shù)千海外品牌……但是，B2C電商縱然大如天貓國際，也有無法觸及的市場。趙晨看到，在線下，仍有數(shù)十萬門店占據(jù)著海量市場，在海外，仍有上萬品牌想要進入中國。于是，趙晨有了創(chuàng)業(yè)的念頭。2015年，海拍客——一家服務(wù)全國中小母嬰實體店的B2B2C服務(wù)平臺誕生了。海拍客創(chuàng)始人趙晨目標(biāo)：20萬中小型母嬰門店據(jù)趙晨介紹，母嬰行業(yè)有一萬億的商品，而電商只占到15~20%，連鎖店占到20%，20多萬的中小母嬰店占50~60%。這樣一個母嬰行業(yè)的格局正在發(fā)生變化。從前，母嬰行業(yè)不論大型連鎖門店還是中小門店都是由各地的垂直經(jīng)銷商覆蓋的，但現(xiàn)在，品牌商把位于頭部的大型門店（如孩子王、樂友、家樂福等）和電商渠道交給了有著很強資金實力的全國型經(jīng)銷商來負(fù)責(zé)。這樣一來，位于中尾部的中小型門店的拿貨渠道變成了各地的二級批發(fā)商。不同于高度集中在市區(qū)的頭部門店，中尾部門店相對分散，要想在母嬰市場中存活下來，對采購效率、下單效率、對賬效率、收款效率和人效的要求都非常高。這時候電商就顯示出了它的優(yōu)勢，怎樣用電商的工具讓門店可以自發(fā)下單，從而節(jié)省對賬和上門的成本，再通過第三方物流來解決送貨的流程，就成了海拍客考慮的問題。“中尾部門店一般是規(guī)模在3~5家店的小型連鎖，以及一些單獨店面。他們位于城市的郊區(qū)、地級市及其下屬的縣和鎮(zhèn)。每個鎮(zhèn)擁有約3~5家門店，每個縣城大約在20家左右。這些門店的特點是在當(dāng)?shù)刂群驼J(rèn)可度高，老板很會做生意，跟當(dāng)?shù)叵M者很熟?！痹邶嫶蟮闹行∧笅氲晔袌鲋校w晨看到了機會。提升中尾部母嬰門店的分銷效率，讓他們在變化莫測的母嬰市場中利用電商活下去并賺到錢，成了海拍客想要做的事。賦能母嬰店：線下門店電商化據(jù)趙晨介紹，中尾部門店平均每月的銷售額約為5~20萬元，毛利30%，去掉所有的成本每月盈余1~2萬元。但在逐漸崛起的電商的壓迫下，母嬰店面臨著生存困境?！拔覀冊?015年做A輪融資的時候，有不少投資人都會問到我，‘線下母嬰店真的能活得下去嗎？電商難道不會把母嬰店都干掉嗎？’其實，我自己就是一個消費者，我也很少到實體店買東西。但我到了去年年底，終于真正認(rèn)識到這個行業(yè)應(yīng)該的玩法。”趙晨認(rèn)為，今天一家母嬰店想要活下去、活得好，應(yīng)該具備兩個要素。1.要像電商一樣去經(jīng)營電商賣的貨，母嬰店一定都要有；電商賣什么價格，母嬰店也要賣什么價格；電商怎么運營消費者，母嬰店也要用相同的方式運營用戶?！澳阋蔀楦娚桃粯拥娜?。”如何做到“跟電商一樣”呢？這里便要提到海拍客實現(xiàn)的第一個價值。以往的中尾部母嬰市場，有門店、二級批發(fā)商、各級供應(yīng)商、電商等等不同角色和渠道，上級供應(yīng)商將貨通過層層分銷提供給二級批發(fā)商，再由二級批發(fā)商來服務(wù)本地的門店。而海拍客將這些渠道商統(tǒng)統(tǒng)搬到平臺上，由它們同時面對門店。門店通過“先款后貨”的方式在海拍客的系統(tǒng)上直接下單，由第三方物流送貨到門店。對供應(yīng)商來說，不需要在下單、送貨和收款環(huán)節(jié)分配人力，“先款后貨”又能加快資金周轉(zhuǎn)的效率，免除了墊資的需求。全國各級供應(yīng)商在海拍客上競爭，短期內(nèi)可能毛利會相應(yīng)降低，但也淘汰掉大量能力不足的供應(yīng)商，行業(yè)整體盈利能力因此也得到了提升。對門店來說，商品采購價格降低了，零售價也相應(yīng)降低，變得與電商價格持平，利潤提升，品類增加。同時，海拍客還會替門店策劃電商化的營銷策略，讓門店從價格、種類、營銷等方面更加貼近電商。2.要將服務(wù)轉(zhuǎn)化成利潤做到“跟電商一樣”是這些中尾部母嬰店活下去的前提。想要真正盈利，還需要擁有將服務(wù)轉(zhuǎn)化成利潤的能力。趙晨指出，中尾部的店老板們往往認(rèn)識他們所服務(wù)的消費者，這是他們最大的優(yōu)勢。“他們能看到小孩子長什么樣子，有沒有紅屁股，有沒有濕疹。這是可以通過眼睛和手感受到的。他可以告訴消費者寶寶拉肚子怎么辦，該用什么樣的奶粉，今天有個防齲齒的牙膠，明天推薦一個不錯的益生菌……這些都是可以通過面對面交流激發(fā)的用戶需求?！壁w晨表示，海拍客可以讓這些門店的商品結(jié)構(gòu)、價格以及營銷方式更加先進，但如何用爆款引流、吸引復(fù)購并做關(guān)聯(lián)銷售，才是門店的核心能力。而關(guān)聯(lián)銷售的，往往是來自全球的長尾母嬰商品，這些海外商品深得中國消費者的青睞，更容易產(chǎn)生利潤。講到這兒，就不得不談到海拍客實現(xiàn)的第二個價值。賦能品牌：提高扎根中國的效率“在我做天貓國際的時候，就遇到過很多想要進入中國的海外母嬰品牌。有人說‘我們是荷蘭最有名的奶粉品牌’，有人自稱是‘澳洲最有名的牙膏品牌’，中國的消費者根本不會買賬，在天貓國際上是賣不掉的，我們也不會去推?！壁w晨指出，海外品牌在中國要崛起，需要一個過程，而電商的邏輯是爆款經(jīng)濟和頭部效應(yīng)，只有賣得最好的商品電商才會推。同樣，線下商超也不會賣這些商品，商超的進場費很貴，中小品牌也難以負(fù)擔(dān)得起。因此，海外新品牌往往會依賴傳統(tǒng)的經(jīng)銷商來布局中國市場。但現(xiàn)在這樣的經(jīng)銷商越來越難找，首先，經(jīng)銷商的能力和影響力已經(jīng)逐漸下滑，正在被淘汰；其次，經(jīng)銷商通常較為分散；第三，好的經(jīng)銷商手里已經(jīng)接了很多品牌了，難以繼續(xù)接納新品牌。這個時候，處于中尾部的門店就成了幫助新品牌觸達(dá)消費者的最好的橋梁。門店老板可以一對一地告訴消費者某個品牌有什么功能、怎么使用、好在哪里，這是最好的硬廣。對于海外品牌在中國市場的軌跡，趙晨打了個比方：他認(rèn)為，線下門店是品牌的“幼兒園”，電商則是“大學(xué)”，兩者是承接關(guān)系。“1000個品牌進入線下門店這個‘幼兒園’，可能有100個品牌會‘畢業(yè)’，升到電商這個‘大學(xué)’?！薄爱厴I(yè)”的品牌一年可能會做到3~5億元的銷售額，這時電商便會切入，這個品牌在線下門店的銷售生涯也就結(jié)束了。“有的門店會認(rèn)為，他種了莊稼，卻被電商收割走了，因此比較反感這個過程。但實際上，在門店‘種地’的時候，就已經(jīng)在賺取利潤了。”趙晨舉例稱，某個成本價100元的商品，線下售價200元，刨去營銷成本，線下門店賺取了幾十元的毛利。但當(dāng)這個商品在電商銷售時，也許只能賣到115元。門店獲得的毛利明顯比電商要高得多。趙晨認(rèn)為，門店要做的應(yīng)該是全力推廣手中的新品牌，賺取盡可能多的利潤。當(dāng)電商切入的時候就放它走，轉(zhuǎn)而去做下一個新品牌。“門店要把自己當(dāng)成是營銷渠道，賺取流量費，而不是賺取信息不對稱的差價，信息不對稱的差價是賺不長久的?！焙Ｍ馄放菩枰谥袊袌鼋N售渠道，中尾部門店則受制于自身體量無法直接與品牌方對接。海拍客App在這兩者的需求中，海拍客做了以下幾件事：1.連接品牌方與中尾部門店，滿足雙方需求海拍客將這兩者鏈接起來，讓海外品牌能高效地達(dá)到終端門店，從而觸達(dá)消費者。同時，海拍客讓品牌能夠直觀地看到經(jīng)銷商到門店，甚至是門店到C端用戶的銷售數(shù)據(jù)，這也是傳統(tǒng)經(jīng)銷商不能為品牌方提供的。對門店來說，海拍客通過將海外品牌搬上平臺，豐富了門店可以選擇的海外品牌數(shù)量。2.降低海外品牌落地中國市場的成本新品牌通過傳統(tǒng)方式在中國落地，需要建立銷售、培訓(xùn)、售后、活動等團隊，還要具備墊資能力、市場推廣能力以及物流能力。所有因素都滿足的經(jīng)銷商并不多，大部分品牌在某些板塊都有所缺失?！氨热鐏碜苑▏膼圻_(dá)力奶粉，在中國一年做到10億的銷售額，但配備了300人的團隊。跟我們合作后，銷售由海拍客的銷售團隊負(fù)責(zé)，我們更了解中國市場和中國用戶的需求，也就更容易談得攏?！睋?jù)介紹，海拍客包攬了海外品牌的銷售和活動兩項任務(wù)，品牌方只需要建立培訓(xùn)和售后團隊即可，大大降低了人力成本。而“先款后貨”的模式同樣提升了品牌經(jīng)銷商的資金周轉(zhuǎn)率，免除其墊資需求，降低了資金成本。盈利：模式科學(xué)合理的最好證明據(jù)趙晨介紹，海拍客已經(jīng)步及華東、華北、華南、華中及西南地區(qū)的14個省份，覆蓋5萬家中尾部門店，全年銷售額達(dá)到了50億元。目前，海拍客平臺上共有500多個品牌，5000多個SKU。其中，高消費頻次的爆款及通貨占90%，其中跨境電商與一般貿(mào)易商品的占比約為3:7；長尾商品（主要是新進中國的海外品牌）只占10%，但毛利有一大半來自長尾商品。據(jù)悉，海拍客平臺本身通過收取供應(yīng)商傭金來獲得利潤。對于爆款通貨，海拍客收取相對較低抽成，支持通貨類供應(yīng)商做大規(guī)模。而對于長尾商品，因為有足夠的毛利空間，海拍客相應(yīng)也會有更高一些的傭金提成?！拔覀儾幌蜷T店收取傭金，向供應(yīng)商收取傭金也能保證供應(yīng)商的利潤高于從前。目前海拍客平臺自身也已經(jīng)實現(xiàn)了盈利，這印證了我們的模式的確提升了效率?！睘榱私o中尾部門店提供更多的價值，海拍客還在App中設(shè)置了清倉區(qū)、夏季促銷、返利、網(wǎng)紅單品以及主推榜等板塊，讓門店根據(jù)自身需要能夠有更多的選擇。某些營銷策略海拍客甚至制作好了海報，準(zhǔn)備好了贈品，門店只需要一鍵下單，商品、海報和贈品就會送上門來。“比如最近正值盛夏，我們準(zhǔn)備了可以消暑的楊梅。天氣這么熱，媽媽們可能都不愿進入母嬰店逛一逛，但你準(zhǔn)備的楊梅，或許會成為夏季引流的很好的方式?！薄安磺髩艛?，大家都能到海拍客上買買東西，就滿足了”“我們趕上了最好的時候?！壁w晨說道，“2015年創(chuàng)業(yè)時，是融資相對容易的時候，我們拿到了A輪融資；之后趕上了跨境電商紅利的小尾巴；做到一定規(guī)模后，二胎政策落地，我們又迎來了母嬰行業(yè)的紅利?！?016年底，海拍客完成了2500萬美元的B輪融資，由復(fù)星資本、九州通領(lǐng)投，順為資本和遠(yuǎn)瞻資本跟投。除趕上紅利外，趙晨認(rèn)為，選擇了正確的模式也讓海拍客能夠走得更遠(yuǎn)?！昂Ｅ目屯ㄟ^B2B2C的模式將從品牌、經(jīng)銷商到門店的整個母嬰行業(yè)搬到了線上，形成了全國的競爭形態(tài)，通過更加完善的信息流通和競爭，讓交易更加高效?！睂τ谖磥?，趙晨表示，希望海拍客在年底能初步覆蓋全國，明年一年繼續(xù)夯實業(yè)務(wù)，并做到10萬家門店?！跋Ｍ覀兡茉谌陜?nèi)做到500億的銷售額，大約占市場總量的10%。不用做到什么壟斷，只要大家都能到海拍客上買東西，就足夠了?！壁w晨最后說道。

連續(xù)三個月的香港零售業(yè)好數(shù)據(jù)讓陰霾了很久的零售業(yè)從業(yè)者看到了希望，市場紛紛猜測，香港零售業(yè)開始回暖。香港零售業(yè)回暖?那么，香港零售業(yè)真的擺脫低迷開始復(fù)蘇了?從銷售數(shù)據(jù)來看，香港零售業(yè)似乎出現(xiàn)了一些回暖跡象。據(jù)香港統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，香港5月份零售業(yè)總銷售額臨時估計為359億元，按年上升0.5%，升幅較4月份擴大0.4個百分點，為連續(xù)3個月上升。高盛也樂觀地預(yù)計，今年香港零售業(yè)將繼續(xù)反彈，銷售水平將比去年增長2%。另外受訪港游客消費復(fù)蘇影響，預(yù)計香港2016~2020年的銷售年增長水平將維持在2%~3%。零售管理協(xié)會主席鄭偉雄也表示，今年上半年升幅勢頭不錯，預(yù)計銷售額只會取得輕微跌幅。隨著今年下半年香港將舉辦多項大型活動，有望吸引更多旅客來港消費，相信今年的銷售額有望取得增長。但是僅三個月上漲數(shù)據(jù)就能證明零售業(yè)回暖?況且這三個月的漲幅均不大，且從首五個月來看，零售業(yè)總銷售金額的臨時估計為下跌0.7%。從這些數(shù)據(jù)來看，香港零售業(yè)回暖似乎要打個問號。香港政府發(fā)言人也表示，零售業(yè)銷售的短期前景仍要取決于訪港旅游業(yè)的復(fù)蘇步伐，以及在各種外圍不明朗因素下本地消費意欲的表現(xiàn)?！疤鞎r地利”優(yōu)勢其實，今年香港零售業(yè)可謂具備“天時地利”優(yōu)勢。在時間上，今年是香港回歸20周年，香港將舉辦多項大型活動，有助吸引內(nèi)地游客；地利上，歐洲頻發(fā)恐襲，加上內(nèi)地采取“禁韓”措施，均促使更多內(nèi)地游客放棄韓日轉(zhuǎn)來香港旅游。另外，港元匯率走軟，訪港人數(shù)回升也有助香港零售業(yè)回暖。據(jù)智通財經(jīng)統(tǒng)計，今年以來人民幣兌港元上漲了約2.86%。訪港人數(shù)方面，據(jù)驢媽媽、途牛等業(yè)者發(fā)布“2017香港旅游消費報告”(下稱“報告”)顯示，內(nèi)地游客今年上半年赴港游人次是去年同期的3倍，赴港游回暖趨勢明顯。但是值得注意的是，雖然赴港人數(shù)有了很大增長，但由于購物模式改變，每人的消費金額下降，最后總體消費金額也沒有獲得較大提升。此外，香港為了迎合內(nèi)地電子支付習(xí)慣，還積極引入支付寶和微信支付，這在一定程度上減少了內(nèi)地旅客的換兌損失。公開數(shù)據(jù)顯示，目前接受內(nèi)地游客使用支付寶的香港本地商戶超過8000家，微信支付在香港已有1500家近200個品牌的商戶接入。面臨的挑戰(zhàn)具備“天時地利”的香港零售業(yè)也面臨一些挑戰(zhàn)。其中，首當(dāng)其沖的就是房租問題。據(jù)香港差餉物業(yè)估價署公布的物業(yè)報告顯示，香港5月九龍地區(qū)私人零售業(yè)樓宇的平均租金價格為每平方米1478港元，九龍為1307港元，新界為1344港元，分別較今年1月上漲了3.65%、3.16%、11.63%。智通財經(jīng)了解到，因為高房租及業(yè)績不理想，香港核心商圈開始出現(xiàn)退店潮，其中包括RalphLauren(拉爾夫?勞倫)、MaduraParis、Forever21等。另外，近來很火的海淘分走了一部分客戶資源。據(jù)中國領(lǐng)先的電商導(dǎo)購平臺返利網(wǎng)今年2月13日公布的年度業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，受益于國內(nèi)海淘產(chǎn)業(yè)的快速增長，其海淘業(yè)務(wù)2016年交易額同比上升439%。隨著消費升級和海淘電商平臺的普及，2016年中國海淘產(chǎn)業(yè)增速迅猛。另外，第三方機構(gòu)iiMedia發(fā)布的《2016-2017中國跨境電商市場研究報告》也能反映海淘是有多么火爆。報告顯示，2016年中國跨境電商交易規(guī)模達(dá)到6.3萬億元，是2013年時的2倍多，海淘用戶規(guī)模達(dá)到4100萬人次。iiMedia預(yù)計2018年，中國跨境電商交易規(guī)模預(yù)計將達(dá)到8.8萬億，海淘用戶規(guī)模達(dá)到7400萬人次。走出困局之法從上文來看，香港零售業(yè)優(yōu)勢似乎還不明顯，但面臨的問題卻較嚴(yán)重，那么香港該怎么走出零售業(yè)困局呢?電商或是一個出路，多個統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，過去一年內(nèi)地網(wǎng)購港貨數(shù)量急劇增加，同時港人也開始接受網(wǎng)購。據(jù)京東發(fā)布消費數(shù)據(jù)顯示，在過去的一年里，港貨網(wǎng)購交易增長迅速，內(nèi)地用戶網(wǎng)購港貨的熱情持續(xù)增長，2016年6月19日至2017年6月18日的一年時間里，總體消費金額是兩年前的2.3倍。眾所周知，香港旅游業(yè)一直是香港零售業(yè)發(fā)展的重要推動力，但同時也在一定程度上制約著零售業(yè)發(fā)展。若發(fā)展網(wǎng)購，香港零售業(yè)將能打破訪港旅客人數(shù)限制，即使內(nèi)地買家不來香港，也可以輕松與其交易。另外，此前一直不太信任網(wǎng)購的港人近來也開始做出嘗試。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在2017年5月，港人購買內(nèi)地產(chǎn)品的成交量較之2014年5月增長了503%。雖然港人網(wǎng)購的主要是內(nèi)地商品，但也反映出港人的消費習(xí)慣已經(jīng)開始改變。在業(yè)內(nèi)人士看來，香港的線上零售市場尚存在巨大的成長空間，值得全球互聯(lián)網(wǎng)零售巨頭大力培植市場。其實目前內(nèi)地電商平臺已經(jīng)打響香港線上零售爭奪戰(zhàn)。智通財經(jīng)了解到，2016年的“雙12”，香港蘇寧正式推出網(wǎng)上商店，隨后天貓超市入局，于今年的6月12日宣布正式進軍香港。

走出YOHO!辦公室，小編打開微信群，幾個媒體人好友在群內(nèi)八卦開了：梁超又年輕又帥啊，可是采訪他會有點壓力，因為他不愛社交，基本不會主動說什么，說出的話又太平實，這在移動社交媒體時代很難討喜。不喜歡多說的另一面，是敢于行動。作為YOHO!的創(chuàng)始人兼CEO，37歲的梁超已經(jīng)創(chuàng)業(yè)12年：2005年，25歲的他賣房子創(chuàng)立雜志《YOHO!潮流志》；2008年因沒做預(yù)算大面積做線下活動，公司忽然陷入現(xiàn)金流枯竭，最后是他把自己、父母、親戚的房子抵押貸款渡過難關(guān)。如今YOHO!BUY有貨年流水達(dá)到20億人民幣，梁超又想走入線下，開中國獨一無二的潮流社區(qū)店。幾乎每一個創(chuàng)業(yè)者都有一個曲折的創(chuàng)業(yè)故事，把梁超放在千萬創(chuàng)業(yè)者中看，最打動人的不是其冒險故事，而是他輕松打破了兩條創(chuàng)業(yè)魔咒：一是第一次創(chuàng)業(yè)難成功，二是垂直B2C難存活。粉絲在YOHO!線下活動拍照瞄準(zhǔn)一個可以守得住的地盤局外人很少知道，垂直電商平臺，除了京東和唯品會，其實還有人活下來了，并且經(jīng)過了十年考驗，比如北京的鐵血網(wǎng)，還有南京的YOHO!BUY有貨。他們都有一個共同的特點：主要用戶是男性，鐵血網(wǎng)起家于軍事論壇，有貨起家于潮流雜志，前者賣軍事服裝，后者賣小年輕愛的潮流裝。二者的生意模式可以總結(jié)為一個公式：非標(biāo)品+個性化+高頻+相對細(xì)分人群+內(nèi)容=玩得轉(zhuǎn)的垂直平臺。這只是事后外人給總結(jié)的成功路徑，早期的梁超并未想得如此清楚。2005年，電子商務(wù)、B2C只有極少數(shù)人才聽過的名詞。梁超首先想做的也不是電商，而是辦一本年輕男性愛看的潮流服裝雜志。理由很簡單：市面上沒有類似刊物。為此，他不惜把自己在南京的房子賣掉，拿到幾十萬開始動手做。那一年，梁超25歲，在此之前，他僅在一家電視臺工作過兩年。由于切準(zhǔn)了需求，梁超的創(chuàng)業(yè)起步走得相對很順：《YOHO!潮流志》第一期就賣掉60%，而經(jīng)銷商以為只能賣10%～30%。不過這注定是短暫的繁榮，因為過后幾年是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的熱潮：2007年，陳年在北京創(chuàng)立凡客，淘寶已出現(xiàn)一批暴富賣家，京東漸漸進入大眾媒體……梁超也看到了互聯(lián)網(wǎng)大勢來了，2007年YOHO!做了社區(qū)網(wǎng)站，2008年上線電商業(yè)務(wù)“YOHO!BUY有貨”。為了讓更多人知道YOHO!這個品牌，在沒有進行非常嚴(yán)格的資金測算的情況下，梁超在線上和線下做了大面積推廣，一年下來總花費超過了2000萬元?！拔覀兡莻€時候覺著YOHO!已經(jīng)到了一定的階段，可以去表達(dá)和說一些東西，但事實證明還不到時候?！边@是梁超創(chuàng)業(yè)第一次遇到重挫，為了應(yīng)對資金鏈緊張，2009年初，梁超把家人、親戚的房子抵押給銀行貸款。“當(dāng)時心里做了最壞打算，如果真的到了那一天，我把房子賣了，全家人租房子還是可以生存下去的?！绷撼杂袥Q心如此做，還是基于對YOHO!未來的相信。“潮、酷、個性化的需求，正在從穿延伸到吃住行等各方面?！绷撼f他眼看著中國年輕人的審美變化，有需求就會有生意的存在。幸運的是，YOHO!瞄準(zhǔn)的是一個可以守得住的地盤，拿到錢解決史上唯一一次資金流困難后，梁超后面再也沒遇到大危機。其中的核心原因，是梁超做對了兩件事。一是死守平臺調(diào)性。2012年之后，淘寶和天貓的勢能越來越強，大批垂直B2C死去。如果說京東活下來的武器是物流，那么有貨能抵抗大平臺的就是自己的平臺調(diào)性：不管外界咋變，他只選擇潮、酷和個性的服裝。二是選擇的是服裝這一非標(biāo)品類。就算天貓上的服裝品牌越來越多，細(xì)分領(lǐng)域用戶依然有個性化需求難得到滿足，也需要內(nèi)容為其做決策參考。同時，相對于大類目中的大品牌，潮牌更容易依附于平臺。當(dāng)年選擇做手表、運動鞋、女鞋、箱包的垂直B2C，選擇的品類不符合上述特征，最后沒有人走出來。梁超透露，現(xiàn)在有貨98%以上的銷量來自官方APP，并且其中50%以上的品牌是“非臉熟”品牌。YOHO!的媒體、電商等APP截圖做到了上述兩點，YOHO!BUY有貨左手能掌握得了供應(yīng)商，右手能留得住用戶。一開頭所說到的成功公式，才得以成立。不越界+堅持是一把保護傘現(xiàn)在回過頭來看，很多創(chuàng)業(yè)者認(rèn)為做到上述兩點不難。但放在2010年這個時間節(jié)點上，幾乎所有人以為，在許多細(xì)分品類中都能產(chǎn)生一家垂直B2C，如果這家垂直B2C還能拓展品類做大規(guī)模，最后還能玩成平臺模式。在這種思維模式下，一批垂直B2C加速關(guān)門。其中，最為人熟知的案例便是凡客，2010年凡客賣了30億，2011年陳年把目標(biāo)定為賣100億，品類從賣服裝拓展到拖把、棉被等各種品類。當(dāng)年最后勉強賣了40多億，剩下的庫存甩了幾年都沒甩完，凡客也從此一蹶不振。這個時期的梁超，做得最對的一件事就是守住了邊界?！熬团乱驗閿?shù)字壓力，變得和別人一樣，這才是最危險的事情。”“作為CEO，你最大的缺點是什么？”小編問梁超?！安粔騭ocial（社交）?！毕肓艘魂囎樱撼f這一點很妨礙他與外界交流。但從另外一個角度來理解，梁超的不夠social也給了他一道隔熱層。在2010年前后，在電商最為瘋狂的階段，梁超沒有被外界所干擾，有貨只賣潮、酷和個性化的服裝，在大平臺擠壓之下還有自己的價值。在打造這條護城河時，梁超第一個階段選擇了自己最擅長的，也是對手較少的環(huán)節(jié)：一是做好潮流內(nèi)容，二是極大發(fā)揮選品優(yōu)勢，而不是做自有產(chǎn)品品牌。對比之下，用做平臺的思維去做自有品牌，是當(dāng)年許多人踩的坑。比如京東劉強東助力劉爽做男裝產(chǎn)品兼渠道品牌NOP，發(fā)展中既面臨大平臺淘寶的碾壓，又面臨蜂擁至線上的品牌商的搶食。撐了三年，NOP宣布停止?fàn)I業(yè)。劉爽復(fù)盤NOP為何長不大時認(rèn)為，有一個核心原因是NOP的“體質(zhì)”先天缺陷——NOP先天沒有供應(yīng)鏈基礎(chǔ)，在這方面花了不少功夫來補課。而有貨一開始采取的經(jīng)銷商模式：從潮牌那里進貨，再在平臺上賣出去。2013年，小編編輯與梁超有過一次交流，他說2011年有貨就有200個品牌，到2013年還是200左右的品牌，只是中間進行了大量的淘汰和擇優(yōu)?！坝羞`我們平臺定位的我們不做，我們一定要讓我們的品牌結(jié)構(gòu)更加趨于合理，同時幫助中國的原創(chuàng)設(shè)計師去發(fā)展?！焙侠淼钠放平Y(jié)構(gòu)，是建立在嚴(yán)格又大膽的選品規(guī)則上的，有貨在選品上分為兩個環(huán)節(jié)：先是由品牌合作小組選品牌，這個小組成員來自公司各個業(yè)務(wù)小組，他們本身就是年輕潮流專家；二是敲定好合作品牌后，由選品小組來挑貨，把一個品牌潮流前線的產(chǎn)品選進來買，而不是所有產(chǎn)品線?！八麄冞x品做得太酷了，只要不符合平臺調(diào)性的，再大的品牌，一樣不賣?！币晃贿M口平臺創(chuàng)始人告訴小編，有貨沒有被大品牌商綁架，小眾品牌的銷量很大，這令他們的毛利非?？捎^。YOHO!BUY有貨PC端首頁主推的單品保持調(diào)性的好處是，自2013年后，部分潮牌開始陸續(xù)上天貓，有貨的價值并沒有因此被削弱：聚集了1400個潮牌，并且是潮人選的最潮款。相當(dāng)于是在潮流服裝的細(xì)分領(lǐng)域里，挖了一個淘寶和天貓所不具備的購物場所。這次小編面訪梁超，他透露2016年有貨的一大進步是：從經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)為代銷模式，70%的品牌都是自己備貨，我們不再承擔(dān)庫存風(fēng)險了。未來，有貨還會在潮酷風(fēng)格上進一步挖深產(chǎn)品線。“潮酷風(fēng)格其實是在不斷細(xì)分的，比如有的人更喜歡搖滾一些的，或者Hippop、OldSchool、校園風(fēng)，等等。”梁超認(rèn)為，在成熟的商業(yè)社會，潮酷的風(fēng)格和內(nèi)容會更加細(xì)分，這也是他心中區(qū)別于大平臺的價值所在。把生意做得長和做得快一樣酷如上所述，在打造護城河的第二階段，YOHO!BUY有貨主要精力用在了做深供應(yīng)鏈。在占了其銷售50%的國內(nèi)中小潮牌中，一小部分是自有品牌，與設(shè)計師合作開發(fā)。“設(shè)計師只管設(shè)計環(huán)節(jié)，其他環(huán)節(jié)都交給了有貨來做就好了?！钡诙A段走完了后，接下來擺在梁超面前的問題是：有貨的第三階段在哪里？“國外同類的網(wǎng)站一般招商到2000家品牌就差不多到頭了，現(xiàn)在我們有1400家品牌，我現(xiàn)在能預(yù)想到的天花板是，該引進的品牌都引進了，后續(xù)如何保證高速增長？”YOHO!BUY有貨男裝品牌一覽頁面在梁超的心中，YOHO!的底線就是要保持潮酷和個性。在此邊界之內(nèi)，有能力做好的事情都可以嘗試。比如他2017年定的兩項目標(biāo)：一是提高女裝銷售占比，三年之內(nèi)從20%達(dá)到40%。“潮酷服裝不僅是男生喜歡，女生也會喜歡，實際上我們40%的流量是女生訪問的?！倍情_線下潮流社區(qū)店YOHO!STORE?！暗谝患业觊_在南京，面積大概有5000平方米，不僅是賣貨，還要做成一個潮流社區(qū)，是潮人坐下來交流、喝咖啡的地方，在這里他們還可以做造型、看展覽、辦論壇和見面會，或者還會加入表演元素，比如做音樂的LiveHouse?！绷撼嬖V小編，目前國內(nèi)還沒有類似YOHO!STORE的線下店，可以看到的原型是日本東京的原宿街區(qū)（日本潮流文化的聚散地）?！半娚贪l(fā)展這么火，對原宿有沖擊嗎？一點也沒有。那中國未來會不會也出現(xiàn)這樣的線下潮流街區(qū)訴求？我們在購物中心內(nèi)是否可以內(nèi)置mini版的原宿街區(qū)或紐約蘇荷區(qū)？”在梁超眼里，現(xiàn)在商場里的品牌都一樣，這點對年輕人來說很乏味。而YOHO!STORE帶來的全新品牌與消費體驗是完全不一樣的。也是因為這一點，梁超說YOHO!STORE受到商業(yè)地產(chǎn)和政府的歡迎，租金相對更便宜?！拔覀兪墙o他們引流的，貴是貴在人力成本、店鋪裝修上，綜合算下來會接近于線上的成本?！睘榱碎_線下店，梁超已經(jīng)準(zhǔn)備了三年時間，YOHO!STORE一開張，其貨品、庫存、物流和線上是全部打通的?！斑@個系統(tǒng)也是我們自己研發(fā)的，我們從2013年就開始準(zhǔn)備了?！北容^特別的是，梁超對其的考核指標(biāo)并不是銷量，而是到店人數(shù)和消費者滿意度。第一家店大部分區(qū)域采取直營，少數(shù)板塊會考慮招商?！斑@是一件全新的事情，其中最大的挑戰(zhàn)是人，而不是市場需求，等我們摸索清楚了，才會開第二家，再往其他一二線城市滲透，那個時候再考慮是不是要加盟商進來?！绷撼f，線下店業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人直接對他匯報，全渠道是他這兩年的工作重心。在線上流量紅利搶盡之后，阿里巴巴、美團、京東等巨頭電商平臺都已進入線下，包括網(wǎng)易嚴(yán)選、小米的米家這樣的細(xì)分玩家未來也可能開線下店。而YOHO!進入線下的姿勢，還和當(dāng)初他們做線上一樣：用活動（內(nèi)容）吸引喜歡潮流的年輕人，為其提供潮流服裝與周邊服務(wù)。繼線上零售翻天覆地變化之后，線下的零售業(yè)態(tài)巨變才剛開始。在這一輪洗牌與重構(gòu)中，梁超還會打破新的創(chuàng)業(yè)魔咒嗎？

速賣通面試題。速賣通作為一種外貿(mào)平臺，現(xiàn)在已經(jīng)變得越來越受歡迎，阿里巴巴也正在花大力氣，對速賣通進行大力扶持，這說明隨著我國互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展、以及國際經(jīng)濟交流的不斷加強，越來越多的人開始意識到，加入速賣通、從事速賣通相關(guān)行業(yè)的工作。當(dāng)然，如果你也想進入，就必須先做好相關(guān)的面試準(zhǔn)備。速賣通面試題就是其中非常重要的一項，那么，究竟速賣通面試題有哪些呢?其實，不管是什么樣的面試形，問的問題都差不多，萬變不離其宗，都有規(guī)律可尋。其實對所有的面試官而言，只有一個目的：在最短的時間里了解到你最多的信息。想高效率的準(zhǔn)備面試，先從這七個大方面著手吧!速賣通面試題一、基本情況1、請用最簡潔的語言描述您從前的工作經(jīng)歷和工作成果。速賣通面試題二、專業(yè)背景您認(rèn)為此工作崗位應(yīng)當(dāng)具備哪些素質(zhì)?速賣通面試題三、工作模式您平時習(xí)慣于單獨工作還是團隊工作?速賣通面試題四、價值取向您對原來的單位和上司的看法如何?速賣通面試題五、資質(zhì)特性您如何描述自己的個性?速賣通面試題六、薪資待遇是否方便告訴我您目前的待遇是多少?速賣通面試題七、背景調(diào)查您是否介意我們通過您原來的單位迚行一些調(diào)查?95%的面試基本上都離不開這些問題，當(dāng)然還有可能問一些專業(yè)問題，我想如果你做過的話應(yīng)該都不是什么難事，一般面試官都不會過多的問專業(yè)方面的問題的。正所謂萬變不離其宗，速賣通面試題其實從總體上講，和其他面試差別并沒有多大，罪主要的區(qū)別就是專業(yè)性的知識，主要包括像速賣通引流啊、店鋪優(yōu)化之類的問題，這就需要掌握一定的知識了，因此，如果你真的想成為速賣通的一員，那么在面試之前，就一定要做到胸有成竹，這樣才能有更大的把握，打動面試官。

順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議?這究竟是怎么回事呢?雙方又達(dá)成了什么協(xié)議?其實，順豐和菜鳥的之間的斗爭一直沒有停止過，但是兩家大型快遞公司在競爭市場的同時，也會給各自的業(yè)務(wù)帶來一定的困擾。此次順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議真的能夠讓雙方“友好合作”嗎?我們一起來看看最新消息：7月3日，國家郵政局宣布，菜鳥與豐巢就數(shù)據(jù)共享合作達(dá)成一致意見。根據(jù)界面新聞的發(fā)布的消息透露，目前菜鳥與豐巢簽署協(xié)議，對雙方爭議點做出約束：在一年內(nèi)恢復(fù)正常合作，菜鳥、天貓不再要求豐巢傳輸非淘系數(shù)據(jù);保證天貓物流信息正常;順豐繼續(xù)為菜鳥供應(yīng)鏈提供服務(wù)。實際上，這次達(dá)成一致的是菜鳥和豐巢，并非菜鳥和順豐，所以順豐菜鳥和解一說還有待討論。而天貓與順豐物流信息接口的斷開，已是整個順豐集團與菜鳥網(wǎng)絡(luò)之間的問題，這意味著此次和解只解決了公眾關(guān)注的數(shù)據(jù)共享問題，并不是最終結(jié)局。從上文所述可以看出，雖然順豐菜鳥停戰(zhàn)協(xié)議“達(dá)成”，然而暗戰(zhàn)還會繼續(xù)。首先，我們可以知道今年四月，菜鳥入股了快遞市場最大的玩家，即豐巢最大的競爭對手——速遞易。不僅如此，菜鳥還入股了格格、日日順等自提柜品牌。由此可見，菜鳥將繼續(xù)為這些快遞柜品牌帶來流量和支持，與豐巢的競爭將會加劇。不僅如此，菜鳥(天貓)通過“菜鳥裹裹”連接快遞公司和快遞柜。根據(jù)菜鳥裹裹中的介紹，目前“自提柜寄件”已支持速遞易、格格貨棧，日日順樂家、云柜也即將上線。其次，菜鳥或?qū)⑼ㄟ^快遞公司引流快件放入其他快遞柜。上次數(shù)據(jù)風(fēng)波之后，快遞公司圓通、天天站隊菜鳥。據(jù)了解，圓通曾在內(nèi)部發(fā)布公告禁止加盟網(wǎng)點將快件放入豐巢，根據(jù)界面新聞記者的收件體驗，此后一段時間內(nèi)圓通快遞不能放入豐巢，現(xiàn)已恢復(fù)。這里，我們可以回顧下順豐和菜鳥之間的斗爭：5月31日晚上6時，菜鳥接到順豐發(fā)出的數(shù)據(jù)接口暫停告知;6月1日凌晨，順豐關(guān)閉了自提柜的數(shù)據(jù)信息回傳;6月1日14:32分，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方微博發(fā)布順豐暫停其物流數(shù)據(jù)接口的聲明;6月1日中午，順豐進一步關(guān)閉整個淘寶平臺物流信息的回傳，菜鳥建議商家暫時改用其他快遞公司發(fā)貨;6月1日18點，順豐在其官方微博回應(yīng)稱：菜鳥5月份基于自身商業(yè)利益出發(fā)，要求豐巢提供與其無關(guān)的客戶隱私數(shù)據(jù)，豐巢本著“客戶第一”的原則拒絕了這一要求。菜鳥單方面于6月1日0點切斷豐巢信息接口，此外，阿里系平臺已將順豐從物流選項中剔除，菜鳥同時封條第三方平臺接口。順豐表示，目前客戶依然可以從順豐官方渠道(微信、App、官方網(wǎng)站等)及第三方信息查詢平臺查詢物流信息。19點左右，騰訊云在其官方微博上表示騰訊云贊同“開放的云計算”理念，全力保障數(shù)據(jù)安全，更保障客戶業(yè)務(wù)安全。騰訊云助力順豐布局云端，無論多么重視順豐的數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)安全都不為過。23點左右，國家郵政局則對此回應(yīng)稱受菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐速運關(guān)閉互通數(shù)據(jù)接口影響，導(dǎo)致少量快件信息查詢不暢，對此，國家郵政局與當(dāng)事雙方高層進行溝通，強調(diào)要切實維護市場秩序和消費者合法權(quán)益，決不能因企業(yè)間的糾紛產(chǎn)生嚴(yán)重的社會影響和負(fù)面效應(yīng)。6月2日早間，順豐控股披露澄清公告，順豐一向致力于向客戶提供高效可靠的物流服務(wù)和客戶體驗。事件發(fā)生后，公司已通過媒體向公眾及用戶解釋事件因由。公司預(yù)計此事不會影響去年重組時對2017年和2018年凈利潤做出的業(yè)績承諾。6月2日下午，圓通發(fā)布內(nèi)網(wǎng)公告及微博，站隊菜鳥。短短3天，雙方交鋒接近10次。我們知道，隨著互聯(lián)網(wǎng)購物的興起，快遞也成了一個熱門行業(yè)，各大快遞公司之間或達(dá)成合作，或戰(zhàn)爭、糾紛不斷。從文章的消息我們可以看到，此次并非順豐菜鳥簽訂停戰(zhàn)協(xié)議，而是菜鳥和豐巢簽訂的。為了爭奪市場，雙方的交鋒還將持續(xù)。

深陷資金鏈危機尚未看到解決，還在停牌中的樂視網(wǎng)又遭到了持倉基金的“擠兌”。7月8日，中郵基金、嘉實基金、易方達(dá)基金紛紛公告下調(diào)樂視網(wǎng)的估值，中郵基金、嘉實基金給出的估值價格為22.37元，易方達(dá)基金給出的估值價格為22.05元，與停牌前4月14日的價格30.68元相比，分別下調(diào)了27.09%和28.13%，相當(dāng)于連續(xù)3天下跌10%，即3個跌停。中郵基金公告稱，為使旗下基金估值公平合理，決定自7月7日起對旗下部分基金持有的樂視網(wǎng)股票進行估值調(diào)整，調(diào)整后估值價格為22.37元；嘉實基金、易方達(dá)基金也公告表示自7月7日起，對旗下基金持有樂視網(wǎng)的估值進行調(diào)整，嘉實基金給出的估值價格也是22.37元，易方達(dá)基金給出的估值價格為22.05元。從樂視網(wǎng)的重倉機構(gòu)名單來看，中郵基金、嘉實基金主要是主動偏股型基金持倉樂視網(wǎng)，易方達(dá)基金主要是被動指數(shù)型基金持倉。7月7日，A股市場主要指數(shù)走勢平穩(wěn)。不過，從基金凈值變動來看，因為下調(diào)樂視網(wǎng)估值，相關(guān)重倉樂視網(wǎng)的基金凈值跌幅明顯。中郵系旗下多只基金跌幅超過2%，跌幅居所有基金前列。中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)基金跌幅超3%，同門的另外3只基金跌幅也超2%，嘉實泰和下跌1.43%，而易方達(dá)基金旗下受影響的幾只指數(shù)基金，由于持有樂視網(wǎng)倉位并不高，當(dāng)天凈值跌幅不到1%。上周，樂視系被曝出資產(chǎn)遭法院凍結(jié)，賈躍亭也宣布離職樂視網(wǎng)，樂視網(wǎng)的危機仍在發(fā)酵。而在第二季度，部分重倉樂視網(wǎng)的基金已經(jīng)出現(xiàn)到了凈贖回，如中郵戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的份額從一季度末的12.52億份下降到二季度末的11.44億份，中郵核心競爭力份額也從11.41億份下降到10.05億份。值得注意的是，4月17日停牌至今將近3個月，處于危機漩渦中的樂視網(wǎng)近日公告，將自7月18日起再度停牌不超過3個月，同時，公司創(chuàng)始人、控股股東賈躍亭辭去董事長職務(wù)，不再在樂視網(wǎng)擔(dān)任職務(wù)。此次估值下調(diào)，或許令一年前以45.01元參與定增的財通基金、嘉實基金、中郵基金與牛散章建平的持倉雪上加霜。去年8月初，他們認(rèn)購1.07億股合計48億元定增，即將在1個月后即8月8日迎來解禁，其中，財通基金、嘉實基金、中郵基金分別認(rèn)購了3910萬股、2133萬股、2133萬股，牛散章建平認(rèn)購了2488萬股。以停牌前4月14日的收盤價30.68元來計算，財通基金、嘉實基金、中郵基金以及章建平合計已經(jīng)浮虧超15億元；如果樂視網(wǎng)復(fù)牌后真的跌到22.37元，浮虧將擴大8.89億元，浮虧將從目前的逾15億元擴大到逾24億元，相當(dāng)于虧掉50%。

全世界門店最多的快餐店是麥當(dāng)勞，還是肯德基？你大概沒有想到，其實是賽百味。BBC報道指出，這家快餐店是在6年前超過麥當(dāng)勞成為門店數(shù)量第一的快餐品牌。根據(jù)CNN的數(shù)據(jù)，截止今年四月，賽百味在全球有超過4萬家門店，第二名的麥當(dāng)勞有3.6萬家。不過門店數(shù)量第一并沒有給它帶來銷量的第一，麥當(dāng)勞的銷量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于賽百味。據(jù)Statista統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在全球前十最有價值快餐品牌榜單中，賽百味可以排到第三名，僅次于麥當(dāng)勞和星巴克。然而，這些快餐店近幾年都獲得不太好，賽百味更是里面比較慘的一個。在美國本土，賽百味甚至出現(xiàn)了銷量滑坡的困境。據(jù)界面報道，2014年，賽百味美國地區(qū)銷售額下跌3%，此前它連續(xù)七年是全美銷量最佳；2015年，賽百味北美地區(qū)銷售額又下滑了3.4%。全美第二大規(guī)模餐飲連鎖的地位，也被星巴克趕搶走了。2016年，賽百味出現(xiàn)了第一次在美國門店數(shù)量下滑。據(jù)CNN今年四月的報道，賽百味在美國一共有26,744家店，比上一年減少了359家。為何賽百味最近那么慘？從2000年開始，賽百味一直以健康作為品牌宣傳的重點，這個形象曾經(jīng)一度深入人心，可是隨著消費者對食物品質(zhì)要求越來越高，比如新鮮、有機等，而且賽百味在產(chǎn)品和品牌上一直缺乏創(chuàng)新，吃了好幾年還是那些產(chǎn)品。它的食品組合非常簡單：潛艇堡三明治、沙拉、甜餅是它的三大法寶。簡單，但似乎太過簡單了。在賽百味停止創(chuàng)新的同時，美國近幾年出現(xiàn)了不少新生的三明治品牌，比如JerseyMikes、JimmyJohns以及Firehouse，他們提供現(xiàn)點現(xiàn)做、價格和品質(zhì)更高的三明治。2014年，JerseyMikes全年店均銷售額達(dá)到54萬美元，比賽百味高出9萬美元，盡管后者的店鋪面積是前者的近10倍。其次，賽百味的線上發(fā)展太慢。在麥當(dāng)勞、必勝客等各大巨頭開始了網(wǎng)上點餐、送外賣幾年會后，賽百味的訂餐APP在2015年才推出。第三，賽百味是一個美國品牌，不過它大多數(shù)的門店以加盟方式運行。賽百味之所以能快速擴展，是因為它的加盟費和其他的快餐巨頭相比很低，只需要1-1.5萬美元。店鋪投資平均最低只需要10萬美元，而麥當(dāng)勞則要求加盟商投資至少100萬美元。然而，不少報道指出，賽百味的供應(yīng)鏈管理卻跟不上，總部要求加盟店進行“獨立采購合作”，可是全球只有5家這樣的供應(yīng)商，卻要負(fù)責(zé)全球四萬家店的供應(yīng)。正是因為物流鏈太長、周轉(zhuǎn)慢，導(dǎo)致產(chǎn)品創(chuàng)新進程緩慢、成本過高。同時，賽百味收取12.5%的營收分成(品牌使用費用8%，宣傳費用4.5%)，但在各地的宣傳似乎并不到位，氪星讀者們可以感受一下它在中國的宣傳和麥當(dāng)勞在中國的宣傳，真的是不能再低調(diào)，所以在消費者心目中的存在感不強。而缺乏創(chuàng)新又使得消費者對賽百味的興趣開始減弱，加盟商的壓力就更重，更加不好做。換Logo、成立新部門、全球擴張，會有效嗎？在最近慘淡的業(yè)績下，賽百味不得不做點什么了。在品牌和產(chǎn)品創(chuàng)新上，賽百味終于開始迎合升級了的消費者需求，在2015年推出了第一款不含抗生素的雞肉三明治，同時宣布將在2017年年底實現(xiàn)所有產(chǎn)品不含抗生素、人工色素和防腐劑等添加劑的目標(biāo)。據(jù)界面報道，2016年8月，它更是宣布更改自己用了15年的logo，換上了一個更加小清新的logo。賽百味原來的logo賽百味的新logo這個logo在去年里約奧運會開幕式廣告中第一次亮相，當(dāng)時賽百味還說將在2017年年初覆蓋全球所有門店?？上б荒赀^去了，坐標(biāo)在中關(guān)村的我，看到附近三家賽百味的招牌上，都依然用的舊logo……看來這次換品牌的行動不太成功，加盟店轉(zhuǎn)型難以管理的弊端也顯現(xiàn)出來了。在線上轉(zhuǎn)型方面，公司在2016年成立專門的數(shù)字部門，負(fù)責(zé)公司和消費者的溝通渠道，集中關(guān)注移動端APP、外送服務(wù)等服務(wù)。去年才成立，反應(yīng)是有多慢。最后，雖然已經(jīng)有不少批評說賽百味盲目擴張，但賽百味還打算通過增加門店數(shù)量以進一步國際化。據(jù)路透報道，賽百味計劃未來三年，在英國和愛爾蘭在多開500家店，創(chuàng)造5000個崗位。目前，它在這兩個地區(qū)合計約有2500家門店。它表示，這個決定是基于消費者需求。根據(jù)市場調(diào)研集團IGD的數(shù)據(jù)顯示，英國的快餐市場預(yù)計將從2016年的161英鎊，擴大到2021年的220億英鎊。不過，在英國當(dāng)?shù)?，它要面對本土的快餐品牌PretAManger和Greggs(GRG.L)。好奇心日報曾經(jīng)報道過，PretAManger在今年6月已經(jīng)在籌備上市。目前公司在全球有400多家門店，3/4都集中在英國本土市場。根據(jù)路透給出的最新數(shù)據(jù)，賽百味在全球112個國家已經(jīng)開了月4.4萬家門店，在中東的阿富汗和非洲的贊比亞，都有它的門店。在產(chǎn)品創(chuàng)新和品牌定位還沒完全鋪開的情況下，還繼續(xù)開店，能拯救賽百味的業(yè)績嗎？

最新一期英國《經(jīng)濟學(xué)人》印刷版刊登題為《我們承諾，沒有利潤》(Noprofits,wepromise)的評論文章稱，雖然京東商城至今沒有盈利，甚至還作出了不盈利的承諾，但該公司的IPO還是有可能引發(fā)投資者的關(guān)注。不過，京東商城仍然面臨著薄弱的基礎(chǔ)設(shè)施和強大的競爭對手等不可忽視的挑戰(zhàn)。以下為文章全文：在商業(yè)社會，一家公司的老板承諾幾年內(nèi)不賺錢似乎是一件令人匪夷所思的事情。但這的確是京東商城CEO劉強東制定的戰(zhàn)略。一年半以前，他宣稱這家中國電子商務(wù)公司的電子產(chǎn)品將在三年內(nèi)保持零毛利，而這類產(chǎn)品卻為該公司貢獻了多數(shù)銷售額。更有報道稱，他甚至威脅要解雇所有試圖創(chuàng)造利潤的銷售員。然而，劉強東還是通過沙特王子阿勒瓦利德·本·塔拉勒(Al-WaleedBinTalal)和紅杉資本等大牌投資者獲得了20多億美元的早期投資。他現(xiàn)在還希望通過即將在紐約的IPO(首次公開招股)再向外國投資者募集15億美元資金。對于一家尚未盈利的公司來說，這似乎有些厚顏無恥。2012年，該公司的凈虧損超過17億元人民幣(約合2.83億美元)，一年前的虧損額也接近13億元人民幣。去年前三季度，該公司的確實現(xiàn)了6000萬元人民幣的利潤，但其中很多都源自利息收入。該公司持有的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物只有14億美元，而應(yīng)付賬款卻高達(dá)17億美元?？紤]到劉強東還準(zhǔn)備繼續(xù)擴張，該公司的財務(wù)狀況短期內(nèi)難以得到改善。真的會有投資者認(rèn)可一家缺乏明顯利潤的公司的前景嗎？或許有。京東商城的增長給人留下了深刻的印象。與美國電子商務(wù)巨頭亞馬遜一樣(由于二者都同時涉足自營產(chǎn)品和第三方平臺業(yè)務(wù)，因此也經(jīng)常被分析人士拿來比較)，京東商城同樣在追求“重資產(chǎn)”商業(yè)模式，將規(guī)模和市場份額置于短期利潤之上。從某些指標(biāo)來看，這的確收到了成效：京東商城已經(jīng)在這個全球第一大電子商務(wù)市場成為了第二大電商企業(yè)，僅落后于阿里巴巴一家公司。去年前三季度，京東商城的交易額超過860億元人民幣，高于2011年全年的330億元。該公司去年前三季度的活躍賬號也從2011年的1250萬增長到3580萬。京東商城目前在全國擁有82個倉庫，配送人員超過1.8萬。該公司的未來還面臨兩大問題。首先，這種“重資產(chǎn)”模式能否收到回報？中國很多地方的物流基礎(chǔ)設(shè)施仍然十分薄弱，因此，要在中國實現(xiàn)亞馬遜那樣可靠而及時的配送服務(wù)，京東商城必須大幅增加投資。亞馬遜的發(fā)展一定程度上受益于美國相對完善的基礎(chǔ)設(shè)施。京東商城還面臨兩大財力雄厚的本土競爭對手。一個是憑借虛擬商品賺取多數(shù)營收的騰訊。該公司早期對電子商務(wù)的投資已經(jīng)失敗，但現(xiàn)在卻重新關(guān)注起這一領(lǐng)域。主要原因是微信的廣泛普及。騰訊顯然希望利用這款免費聊天服務(wù)滲透進用戶的智能手機，以此吸引用戶到該公司的網(wǎng)絡(luò)平臺購物。另外一個當(dāng)然就是阿里巴巴，該公司目前控制著中國80%的電子商務(wù)市場份額，并且正在向周邊領(lǐng)域擴張，以加強自身地位。該公司已經(jīng)投資了社交信息平臺，推出了網(wǎng)絡(luò)理財服務(wù)，還收購了打車應(yīng)用。阿里巴巴本周甚至全資收購了高德地圖。盡管沒有盈利，但京東商城的上市計劃并不出人意料。阿里巴巴也在籌劃自己的IPO，而且規(guī)模可能十分巨大：本周的一次私募股權(quán)交易對該公司的估值約為1300億美元?？磥?，想要避開巨人的陰影成為中國的亞馬遜，絕非易事。

上周五6月30日，萬科公司召開2016年度股東大會。新一屆提名董事及監(jiān)事候選人獲得通過。這其中萬科第二大股東寶能系投出了贊成票，意味著從2015年至今的萬科公司控制權(quán)之爭進入尾聲。而格力電器董事長董明珠被輿論認(rèn)為是影響這一事件結(jié)局的關(guān)鍵人物。對這一評價，她本人是否認(rèn)可？繼本次萬科公司董事會換屆，創(chuàng)始人王石退出管理層之后。格力電器也將在明年進行董事會換屆。董明珠又如何來看待她的接班人問題？趕快看看央視財經(jīng)獨家專訪！董明珠：不是我的一句話影響了萬寶之爭的結(jié)局央視財經(jīng)記者：從2015年開始萬科公司的控制權(quán)之爭，現(xiàn)在應(yīng)該說正在進入一個尾聲的階段，很多人說是因為董明珠當(dāng)時發(fā)的聲音，讓更高的監(jiān)管層注意到了這個事態(tài)，然后使得事件有今天這樣一個還算不錯的結(jié)局，甚至說是一個女人改變了一群男人的命運，您怎么看外界對于您的這個評價？格力電器董事長兼總裁董明珠：其實我認(rèn)為不是因為我的一句話，是整個這個社會從上到下，其實大家已經(jīng)關(guān)注到這個問題的嚴(yán)峻性，金融它是一個杠桿，但是杠桿，它是調(diào)節(jié)、是為實體企業(yè)服務(wù)的，但我（們）往往把杠桿變成了牟利的工具，對中國實體經(jīng)濟發(fā)展是巨大的傷害，所以說很多人曾經(jīng)問過我說董明珠你如果是什么人，你怎么辦，我說其實什么人來并不關(guān)鍵，關(guān)鍵是你來想干什么很重要。央視財經(jīng)記者：我們這次也看到這個萬科公司的控制權(quán)之爭，它也給相關(guān)的當(dāng)事方、他們的企業(yè)、他們的公司、管理層都帶來了很大的影響，我想從公司的管理層、公司的領(lǐng)軍者這樣的身份來看，您覺得這個事情對您的警示有什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：我還是認(rèn)為，作為一個企業(yè)的一把手，或者是作為最高管理者，不是在乎你擁有沒有擁有股份權(quán)益，而是關(guān)鍵在是不是真心投入，去把這個企業(yè)打造成一個具有科技含量的、有品味的、有誠信的這樣的企業(yè)，是非常重要的，作為股東來講，你不是僅僅要一個權(quán)利，個人的利益最大化，一個好的企業(yè)對社會是有交代的，所以無論是誰來，他都要記住一句話，要對社會有交代。董明珠談格力董事會換屆：五年內(nèi)不討論接班人問題央視財經(jīng)記者：今年5月格力公司又開了一次2016年度的股東大會，在股東大會上，當(dāng)然關(guān)于格力明年董事會的換屆、管理層啊，引起大家一些、股東們的關(guān)注，特別有人又提出，問關(guān)于您的接班人的問題，您當(dāng)時說五年之內(nèi)不要談?wù)撨@個問題，我們想知道為什么這個時間期限會是五年，有什么說法嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們講五年規(guī)劃五年規(guī)劃，這個五年并沒有什么特定的含義，我就是在某一個階段，比如在當(dāng)下，我們來提這個事，我覺得為時過早，第二個，從我內(nèi)心來講，我真的希望能夠把整個團隊培養(yǎng)出來，現(xiàn)在來講我們的團隊?wèi)?yīng)該是很優(yōu)秀，但確實缺一個真正的領(lǐng)軍人物。央視財經(jīng)記者：您覺得什么樣的人物才能夠被您稱得上叫領(lǐng)軍的靈魂人物？格力電器董事長兼總裁董明珠：第一個是敢擔(dān)當(dāng)，這是必須的，第二，你一定要有戰(zhàn)略的眼光，不是看眼前，而是看未來的五年十年我們的企業(yè)應(yīng)該成為什么樣，所以我在格力，我2012年組陣時候開始啟動兩件事，第一培養(yǎng)人，第二營造環(huán)境，我們營造一個三公這樣的環(huán)境，公平公正公開透明，公私分明的三公原則來推動干部退伍的建設(shè)，這個領(lǐng)頭羊的團隊。央視財經(jīng)記者：我們看到，今年以來，您不斷地在增持銀隆的股份，您已經(jīng)成為銀隆的第二大股東了，我想對于公眾來說，大家比較熟悉的是作為格力電器董事長、總裁的董明珠，大家特別好奇作為銀隆第二大股東的董明珠，您覺得怎么參與銀隆的日常經(jīng)營管理決策方面的事情？銀隆新下線的這些車型，您有去試坐或者試駕過嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我自己就買它的車用，我開的就是它的車，我把特斯拉賣了，因為我是它的股東，我就應(yīng)該用它的車。央視財經(jīng)記者：體驗怎么樣？跟坐特斯拉有不一樣嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：我們體驗不僅是體驗，我覺得是對它的支持，支持的目的并不是因為我是一個股東，剛才我已經(jīng)講得很清楚，我們只希望中國有自己的核心技術(shù)，我們能夠創(chuàng)造，這就是我們講當(dāng)下中國制造的所要改變的供給側(cè)。供給側(cè)的改革，實際上最精華的就在于改變了我們過去的思維，我們過去是依賴性的，而供給側(cè)的改革是讓我們成為創(chuàng)造型的，這是我堅定了要投資銀隆。那我進去以后，開它的車，我們現(xiàn)在就鼓勵更多的人去開它的車。董明珠：和銀隆的關(guān)聯(lián)交易格力受益更多央視財經(jīng)記者：我記得當(dāng)時股東大會也有人談到所謂關(guān)聯(lián)交易的問題，您說關(guān)聯(lián)交易其實更多的是格力從銀隆獲益更多，為什么話是這么講？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們大部分格力的這些，剛才講的這幾項，汽車、空調(diào)、模具、智能裝備，包括它的一些部件，我們都可以做，像電機，這些東西都是我們來提供給銀隆，所以所謂的關(guān)聯(lián)交易就是我們成了銀隆一個大的供貨商。另外一個我認(rèn)為，關(guān)聯(lián)交易這里面去理解，如果交易過程當(dāng)中，只要你沒有傷害雙方的利益，它就是合法的，我覺得這是我們要堅持的原則，要把握的互相之間的一個關(guān)系。所以反過來我說，我們在這個過程當(dāng)中，所謂的關(guān)聯(lián)交易更多的獲益者是格力而不是銀隆就像我們講你是一個經(jīng)常要在舞臺上表演的人，你必須要給他去舞臺跳，如果沒有舞臺，你說我是一個好演員，誰看得到呢？銀隆就給了格力這樣的平臺。董明珠回應(yīng)格力手機刷單：格力沒有必要造假央視財經(jīng)記者：談到格力手機，大家最近關(guān)注也比較多，特別在最近這段時間，銷量猛增，但是網(wǎng)上也有不同的說法，說有什么刷單的嫌疑什么的，您的回應(yīng)是說格力手機不只是為了做手機而在上面賣？格力電器董事長兼總裁董明珠：我說格力最大的品質(zhì)就是不作假，這是我很自豪的，我從來（認(rèn)為）好就是好，不好就是不好，而且現(xiàn)在買格力的手機越來越多，是因為他們知道了格力有一個商城，所以進入了這個商城買產(chǎn)品，我沒有必要刷單，刷單沒有價值，對我企業(yè)來講沒有產(chǎn)生任何效益。央視財經(jīng)記者：這個就是您對刷單質(zhì)疑的正面回應(yīng)，可以這么理解嗎？格力電器董事長兼總裁董明珠：對，我覺得沒有必要，真的是。第一個我不會去做，第二個我沒有必要去回答他，因為我們最終我的財務(wù)報表要說明問題的，如果我刷單作假了，我以后這個財務(wù)報表也做不出來，特別是一個上市公司更不能去作假。央視財經(jīng)記者：大家覺得您為什么要把自己的圖像做為開機畫面，大家也挺感興趣的，您當(dāng)時這么想的原因是什么？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我們剛進入手機這個領(lǐng)域，我就希望更多地聽到用戶對我的反饋，當(dāng)時我（記得）在手機開機的時候我就寫了一段話，我們的設(shè)計人員（說），既然是你董明珠設(shè)計的一段話，就把頭像安上去了。這是一種巧合吧。央視財經(jīng)記者：也是您對消費者的一種承諾？格力電器董事長兼總裁董明珠：對，我覺得更多的是承諾，很多明星代言的產(chǎn)品，結(jié)果消費者用完以后跟你所宣傳的不一致的時候，消費者投訴無門，我們看到有很多的報道，所以當(dāng)時我就想，我自己去代言吧，我是這個企業(yè)的一把手，我應(yīng)該對你負(fù)責(zé)。央視財經(jīng)記者：談到您自己為格力代言這個事，我聽說很多活動邀請您去參加，您有一個前提就是說，您必須要先購買我格力的產(chǎn)品才可以，是有這么一個規(guī)定是吧？為什么當(dāng)初設(shè)這么一個規(guī)定呢？格力電器董事長兼總裁董明珠：因為我覺得本身自己也是一種宣傳，我對我自己品牌有信心，那這些東西你消費者都是需要用的，你買別人的產(chǎn)品憑什么還要我去參加你的活動，你最起碼對我不信任，信任我就應(yīng)該用我的產(chǎn)品。

市場價上百萬元的豪車，只需要付不到一半的價格即可購買，這樣的交易，你敢信么？在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，竟有大量標(biāo)價遠(yuǎn)低于市場價格的二手豪車售賣，品牌基本涵蓋市面上主流的豪車品牌，甚至一些全球限量的頂級超跑也赫然在列。記者發(fā)現(xiàn)，這些價格令人稱奇的二手豪車，在推銷商品的賣家描述中，會反復(fù)用到“水車”、“進口二手車”這樣的字眼。這些出現(xiàn)在閑魚上售賣的二手豪車究竟從何而來？記者聯(lián)系多位賣家后發(fā)現(xiàn)，他們口中所謂的“水車”，實是通過非法途徑入境的走私車，賣家對此毫不避諱，甚至還聲稱提供車輛套牌、過審等“一條龍”的造假服務(wù)。我國明令禁止進口二手車貿(mào)易，但這些二手走私豪車，如今卻在互聯(lián)網(wǎng)平臺上公開售賣、招攬顧客，令人驚詫。百萬豪車二三十萬就開走“2013款保時捷卡宴Turbo4.8T，34萬直接開走”、“2012款奔馳S550，現(xiàn)貨只要24萬5”。在主打閑置商品交易的閑魚平臺上，記者隨意瀏覽與汽車相關(guān)的商品時，會不時收到帶有如此表述的商品推送。這些推送引向的商品基本都是豪車，且售價遠(yuǎn)低于正規(guī)渠道的交易價格。以上述2013款頂配版保時捷卡宴為例，國內(nèi)市場上新車的價格超過200萬元，在幾大二手車交易平臺上，類似品相的二手車價格也在100萬元左右，而閑魚上的這個賣家只要價34萬元。點進這些推送指向的賣家，雖然其注冊地遍布天南海北，但商品描述中有幾個詞卻高頻出現(xiàn)：“黃江”、“進口二手車”、“水車”。這些詞恰恰解釋了豪車低價的原因——這些車都是非法流入國內(nèi)的走私車。賣家稱購車細(xì)節(jié)微信溝通記者在閑魚上向多個賣家咨詢了購車事宜，他們均表示具體情況需要通過微信溝通。這些賣家微信昵稱的格式類似，不是“黃江XX進口車行”，就是“黃江XX進口車”，而他們朋友圈的內(nèi)容則基本都是各類豪車的售賣信息，每天的發(fā)布量不少于5條。一個賣家開門見山地表示，閑魚上的信息發(fā)布雖然在上海地區(qū)，但是車子在黃江，想買車只能到黃江實地看。他也直截了當(dāng)?shù)爻姓J(rèn)，車子是來自中東的走私車，刷了中文系統(tǒng)，不能過戶，想要上路只能套牌。同時，多位賣家告訴記者，提供套牌是他們服務(wù)中的一環(huán)，套牌的全套材料，買家在取車時就能拿到，包括車牌、行駛證、保險單、年檢標(biāo)等，以及修改好了的發(fā)動機和車架編碼。據(jù)賣家介紹，制作套牌的流程從查檔開始。比如一名買家想要給一輛保時捷卡宴套一塊當(dāng)?shù)嘏普?，賣家會通過查檔調(diào)出當(dāng)?shù)嘏c這輛卡宴車型、顏色相同的所有車輛的信息，然后買家在其中挑選一塊車牌，賣家則復(fù)制并制作被選中車牌的全套行車材料?！拔覀兊奶着萍夹g(shù)已經(jīng)到了以假亂真的水平，材料也和車管所的一模一樣，只要不是重點查你，一般看不出來。”一名賣家表示。為了消除買家的“后顧之憂”，這些賣家還設(shè)想了套牌車可能遇到的各種問題及其解決方案?！盀榱朔乐固着栖囘`章后被原車主發(fā)現(xiàn)，我們在查檔時只會挑那些不留手機號的牌照，這樣原車主就不會在第一時間收到套牌車的違章信息了?！辟u家進一步表示，買家違章后應(yīng)該盡快找車管所的黃牛清除違章記錄。至于遇到交通事故后應(yīng)該如何處理，賣家說得也是頭頭是道——建議買主遇到情況能私了就私了，一般都不會出什么問題。另一方面，這些賣家并不打算做一錘子買賣，他們還建立起了圍繞走私二手車的“售后服務(wù)體系”。據(jù)多位賣家介紹，像年檢標(biāo)之類需要每年更換的材料，他們都可以解決?！懊磕臧研旭傋C寄過來，我們幫你審，審?fù)赀B帶所需標(biāo)志一同寄給你，每次費用500元。”同時，賣家還提供收車服務(wù)?！斑@個車，你開了兩年不想開了，我們可以回收，還可以抵價換其他車。”“回頭客，或者說熟客，我們是很看重的。”或許是為了突出他們服務(wù)的規(guī)范性，一名賣家一再向記者強調(diào)這個概念。根據(jù)這名賣家的描述，如果買家確定要買車，只要向賣家出示飛往深圳機場的機票，他們就會安排車去機場免費接送?！暗搅酥?，免費看車，滿意了之后再買?！倍ㄏ萝囍?，查檔、制作套牌材料、交付，基本上一天時間就能完成?！岸鄶?shù)買家會選擇自己把車開回去，我的客戶最后都安全到家了，沒有不成功的?！边@名賣家表示。閑魚：全力協(xié)助監(jiān)管，但源頭在線下根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)，我國明令禁止以任何貿(mào)易形式，進行舊車（二手車）的進口貿(mào)易。如果有進口二手車出現(xiàn)在國內(nèi)市場，一般只可能是非法入境的走私車輛。這些走私車漂洋過海而來，圈內(nèi)黑話就稱其為“水車”。記者發(fā)現(xiàn)，閑魚上兜售“水車”的賣家，大多自稱是來自“黃江XX車行”、“黃江XX進口二手車”的銷售代表。位于東莞境內(nèi)、距離深圳不到50公里的黃江鎮(zhèn)，此前曾被央視報道過存在出售進口走私豪車的現(xiàn)象。記者在閑魚上以“黃江”為關(guān)鍵詞進行搜索時，出現(xiàn)了幾百條售賣高檔二手車的信息，每條信息的封面配圖都是豪車的正面照，品牌涉及保時捷、路虎、奔馳、寶馬、奧迪等豪車，也有蘭博基尼、法拉利等頂級跑車。當(dāng)記者把發(fā)布區(qū)域限定為上海時，頁面中仍有二十幾條售車信息。6月27日下午，記者致電閑魚客服熱線，反映了閑魚上存在出售走私豪車的情況?？头藛T表示，閑魚一直在對商品進行嚴(yán)格監(jiān)管，但難免有疏漏。如果發(fā)現(xiàn)閑魚上存在違法違規(guī)的商品，可以進行舉報。按照客服的指導(dǎo)，記者登錄了淘寶舉報專用網(wǎng)站，點擊“我要舉報‘出售禁售品’”一欄后，頁面顯示需要輸入商品詳情頁網(wǎng)址。但是記者輸入多個售賣走私豪車的閑魚賣家網(wǎng)址后，頁面均顯示“請輸入正確的淘寶天貓商品地址”，幾番周折，都無法完成舉報。6月30日下午，閑魚工作人員孫先生告訴晨報記者，平臺在調(diào)查后，發(fā)現(xiàn)記者反映的情況確實存在，但對不同的情況采用了不同的處理方式：首先，對于有明確違法行為的，主要是帶有“黃江水車”字眼的商品，全部做了下架處理，并根據(jù)平臺的相關(guān)規(guī)定做了對應(yīng)的處罰，總共在200例左右。其次，閑魚了解到黃江地區(qū)線下也存在平行進口車和二手車的正規(guī)生意，所以對不能確定有明確違法行為的，暫不處理。同時，閑魚已將以“黃江二手車”為關(guān)鍵詞的商品列入重點監(jiān)管范圍，如果有關(guān)部門依照法律法規(guī)需要閑魚配合，平臺會全力協(xié)助。最后，閑魚也呼吁線上線下能夠聯(lián)合治理，從平臺現(xiàn)狀來講，閑魚本身只是一個展示的平臺，根本問題的解決還是需要從線下的源頭入手。巨額利潤讓不法分子鋌而走險何東曾在一家從事“水車”生意的車行工作過5年。在他看來，二手走私豪車出現(xiàn)在閑魚上，是一件很正常的事情?！白鲎咚杰嚨?，最早打廣告還是去賓館里塞小卡片。有了互聯(lián)網(wǎng)之后，先是在論壇上，然后轉(zhuǎn)到了QQ空間，之后又到了微信朋友圈，閑魚是近兩年的一個新陣地，還有人去知乎上發(fā)廣告呢?！睋?jù)何東介紹，走私車的核心人員，分為車?yán)习?、九八佬（?fù)責(zé)銷售）和對保佬（負(fù)責(zé)運車），套牌造假那一塊主要外包給其他地區(qū)的“專業(yè)團隊”在做。車?yán)习寰褪怯心芰Π衍嚺M國內(nèi)的人，他們手里掌握著大部分車源?！霸谶@個圈子里有很多人，但能把車弄進來的車?yán)习?，其實很少?！避嚴(yán)习迨掷镒咚杰囎畛跏嫉脑搭^是國外的二手車市場，主要是北美、中東和歐洲。由于這些國家民眾的用車習(xí)慣，當(dāng)?shù)氐亩周囀袌鲇泻芨叩牧魍?。例如，美國汽車的保修期一般?到3年左右，因為美國高昂的維修費，在保修期結(jié)束后，一些車主會更傾向于換新車，原來那輛車就進入了二手車市場。同時，美國車主在保修期內(nèi)一般會嚴(yán)格按照說明書要求進行保養(yǎng)，所以美國二手車的車況都會很好。之后，上述國家的二手車有一部分會以香港為中轉(zhuǎn)站，發(fā)往其他發(fā)展中國家銷售。按照法規(guī)，它們本不會流向中國內(nèi)地?！皟?nèi)地是明令禁止進口二手車交易的，但是國外二手車和內(nèi)地二手車之間巨大的差價，導(dǎo)致了一個灰色產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生?！焙螙|說，以一款2012年的寶馬750為例，國內(nèi)新車售價200多萬，二手車要55萬，歐洲同等品相的二手車只要20萬?！斑@輛車如果通過走私途徑進入內(nèi)地，七七八八的成本不過5萬，再加價5萬賣出去，30萬的售價幾乎是內(nèi)地正規(guī)二手車的一半。”何東說，巨大的利潤驅(qū)使著不少人鋌而走險?！霸缙诘臅r候，車?yán)习鍌兙拖雮€辦法，把在香港的外國二手車，直接通過深圳的口岸運到內(nèi)地來，”何東表示，“那個時候還會把一些中檔車切割了之后，塞在集裝箱里運過來?！彼M一步表示，現(xiàn)在沒人做切割的中檔車了，一是市場對車子的質(zhì)量要求高了，二是走私中檔車遠(yuǎn)沒有高檔豪車好賺錢，而高檔車都是走地車，就是整車通過邊境進入內(nèi)地的車?！吧钲诳诎秶?yán)格管控之后，車?yán)习鍌冞x擇先把車從香港運到越南、緬甸這些允許進口二手車轉(zhuǎn)關(guān)，又和中國有邊境接壤的國家，然后再走私到內(nèi)地?！焙螙|說。央視《今日說法》欄目曾在2014年播出過一期名為《十億走私網(wǎng)》的節(jié)目，講述了廣西和廣東海關(guān)聯(lián)手破獲幾個汽車走私集團的故事。其中一個集團的走私路徑，正是由香港經(jīng)越南芒街，到廣西防城港，再到東莞黃江鎮(zhèn)。走私者白天在越南那邊找人把車裝上小船，晚上趁夜色偷運到河對岸的中國，最核心的走私過程只需要幾分鐘時間。

京東超市是正品嗎，去京東超市購買商品，京東超市是正品嗎?京東超市是正品嗎如何去保障消費者的權(quán)益呢?很多人提出京東超市都是正品嗎的疑問。任何事情都不是絕對的，京東超市靠譜嗎,買過才知道。京東超市東西是真的嗎?京東商城是中國B2C市場中最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺，集綜合性網(wǎng)購平臺于一身，其是中國電子商務(wù)領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務(wù)網(wǎng)站之一，具有高度的真實性。很多人會質(zhì)疑京東商城的東西是不是正品，京東超市是正品嗎?怎么保障呢?京東超市是正品嗎?怎么保障呢?京東自營和天貓超市一樣，都是自營的比較可靠，但不排除存在部分假貨的可能，購買時優(yōu)先選擇品牌的官方旗艦店或者專賣店。京東的商品也存在第三方商家，不過都是通過京東嚴(yán)格審核的，當(dāng)然商品質(zhì)量問題便不必?fù)?dān)憂，如果心里總是不對勁，您可以選擇京東自營商品，由京東提供售后和運貨。怎么保障呢?建議你在“我的京東-客戶服務(wù)-交易糾紛”中申請交易糾紛單，商家會在一個工作日內(nèi)回復(fù)處理，若超時不回復(fù)，將由京東自動介入處理。如果買到了假貨，找京東客服反映得不到處理，可以投訴給你們當(dāng)?shù)氐墓ど滩块T，京東和大部分地區(qū)的工商部門有一個先行賠償?shù)臋C制，只要工商能認(rèn)定京東這個商品是不為真，那么當(dāng)?shù)毓ど滩块T就會把你的損失先行賠付給你?？傊绻诰〇|超市買到假貨，記得一定要舉證，只有舉證了你的權(quán)益才可以得到申訴和保障。京東超市是正品嗎，京東超市也不全是京東自營，也有很多第三方店鋪，管理起來會相對困難，所以不排除有這個可能。使用購物平臺，我們要相信他是會保障消費者權(quán)益的，即便有假貨的存在，也要合理的去舉證。更多資訊可關(guān)注一起惠。

蘇寧易購是正品嗎？基本每一個新來或者準(zhǔn)備來蘇寧易購的朋友們都少不了有這樣的疑問，也許大家會去網(wǎng)上看看蘇寧易購的簡介，特色等等，但是還是不太放心，畢竟這些東西不知道是不是真的呢？而且買的電器是假貨的話，分分鐘會出大問題了，今天小編就不和大家一直說蘇寧易購是正品的，說太多了，你們也會煩，那么我們來說說蘇寧易購最近的一個活動吧！為倡導(dǎo)電商行業(yè)誠信經(jīng)營，規(guī)范網(wǎng)購新環(huán)境，提升消費者安全網(wǎng)購自我保護意識，蘇寧易購將攜手國內(nèi)外品牌廠商推出“正牌正品正低價”的活動。據(jù)介紹，蘇寧易購將聯(lián)合大家電、生活電器、電腦、手機、日用、機票、酒店、外設(shè)辦公、圖書等數(shù)千家廠商上線最高讓利3000元大型普惠活動，活動中，家電類最高直降2500元，再返600元全場通用券。機票全場最低50元起，酒店全場1折起搶購。除此之外，在本場正低價活動中，蘇寧易購?fù)庠O(shè)辦公全場0元搶購，百貨類再次刷新網(wǎng)購低價，全場5折搶購，與此同時，本次活動還將推出瘋狂團瘋狂送活動，全場團50元就送60元。據(jù)了解，在本次活動中，蘇寧易購將同步推出了45天免費托管，免費家電設(shè)計、在線家居導(dǎo)購、送裝一體化4大網(wǎng)購服務(wù)新升級內(nèi)容。即日起，消費者凡是在蘇寧易購網(wǎng)站購買任何品牌家電商品，即可享受售前“免費家電設(shè)計”服務(wù)，即在購買家電商品前，消費者可至蘇寧門店預(yù)約登記，即可免費專享蘇寧專業(yè)服務(wù)人員的標(biāo)準(zhǔn)化家電安裝設(shè)計，安裝材料評估等上門家電設(shè)計服務(wù)。同時，這部分人員還將提供商品裝修專業(yè)服務(wù)咨詢、商品保養(yǎng)知識咨詢，商品品牌推薦等專業(yè)信息指導(dǎo)服務(wù)。此外，蘇寧易購客服服務(wù)內(nèi)容全新升級，升級后，蘇寧易購客服將為消費者提供除商品信息咨詢、還將提供如品牌知識推送、家裝家電采購、家電保養(yǎng)、家電售后服務(wù)咨詢等全套信息咨詢。在物流方面，蘇寧易購物流配送將啟用半日達(dá)標(biāo)準(zhǔn)之后，承諾城區(qū)12小時送達(dá)，全城24小時送裝，2小時準(zhǔn)時配送，配送時間全面啟用小時單位，全新物流配送標(biāo)準(zhǔn)將更加強調(diào)準(zhǔn)時、安全、便捷。自即日起，蘇寧易購將首次推出“滿送服務(wù)”，即完全依據(jù)消費者需要，在3月31日之前，針對不急于配送、安裝所購家電的家裝用戶，蘇寧易購將免費提供45天的托管服務(wù)。古話說的好，事實勝于雄辯，小編想，蘇寧易購一個又一個的正品活動會讓大家放心，也讓大家信賴，說實話，小編剛開始也會懷疑蘇寧易購，那么年輕的一個網(wǎng)站，但是蘇寧易購的活動，蘇寧易購的正品讓小編完全放心了，現(xiàn)在小編的電器基本都是在蘇寧易購買的，你們呢？還在懷疑呢？還是趕緊去試試呢？

蘇寧易購，是蘇寧電器集團的新一代B2C網(wǎng)上商城，于2009年8月18日上線試運營。2010年1月25日，蘇寧電器在南京總部宣布，公司的B2C網(wǎng)購平臺“蘇寧易購”將于2月1日正式上線，并將自主采購、獨立運營，蘇寧電器也由此正式出手電子商務(wù)B-t-C領(lǐng)域。蘇寧服務(wù)觀：至真至誠，蘇寧服務(wù)。服務(wù)是蘇寧的唯一產(chǎn)品，顧客滿意是蘇寧服務(wù)的終極目標(biāo)。蘇寧宣布6月8日起線上線下同價，運行O2O模式。蘇寧云商副董事長孫為民表示，云商蘇寧強調(diào)線上線下渠道在商品、服務(wù)、價格方面的融合，此次價格一致是蘇寧多渠道融合的重要一步，標(biāo)志著蘇寧O2O模式的全面運行。大家都知道蘇寧易購的手機很出名，質(zhì)量很好，而且蘇寧易購的三星手機真心不錯！最近剛想買一臺三星手機，朋友告訴我，可以去蘇寧易購看看的，不僅質(zhì)量好，價格合理，而且款式很多，一定會選到自己喜歡那一款了！抱著希望我就來了蘇寧易購了，真心不錯啊！可是我看中了2款，不知道選哪一款了，能不能麻煩大家?guī)臀疫x一下呢？因為我是一個有選擇困難綜合征的，所以做選擇真的很難啊，拜托大家了！第一款：三星Mega三星Mega是一款具有6.3英寸HD高清巨屏的跨界智能機型，其具有超窄邊框設(shè)計，搭載三星獵戶座雙核處理器，主頻達(dá)到1.7GHz，配備3200毫安超大電池，超強續(xù)航，更寬廣的視野，性能卓越。目前，合作商家蘇寧易購最新報價3699元.第二款：三星GALAXYMega6.3三星GALAXYMega6.3采用6.3英寸巨屏，分辨率為1280×720像素。搭載主頻為1.7GHz的雙核處理器，配有1.5GBRAM。內(nèi)置190萬像素前置攝像頭和800萬像素的主攝像頭，其支持多頻段無線網(wǎng)絡(luò)連接、S-beam紅外傳輸、藍(lán)牙4.0以及NFC等功能并擁有3200毫安時電池。與NoteII不同的是，該機并沒有配備S-Pen手寫筆。PConline產(chǎn)品庫——規(guī)格參數(shù)品牌三星系列三星GalaxyMega系列型號I9200手機頻段GSM850/900/1800/1900,WCDMA2100MHz系統(tǒng)Android4.2攝像頭像素800萬像素藍(lán)牙支持藍(lán)牙,藍(lán)牙v4.0WiFi(WLAN)支持WiFi,支持802.11b/g擴展卡支持TF卡(microSD卡),最大支持64GB擴展產(chǎn)品鏈接http://product.pconline.com.cn/mobile/samsung/541805.html網(wǎng)購比價各大電商價格對比IT商城網(wǎng)購實價更多詳細(xì)資料網(wǎng)友點評評測·行情參數(shù)比較圖片報價相關(guān)資源下載鈴聲電子書電影壁紙主題軟件游戲三星GALAXYMega則采用了6.3英寸PLSHD顯示屏，同樣是800萬像素+200萬像素的攝像頭配置，不過采用了1.7GHz主頻雙核處理器，輔以1.5GBRAM。由于配備了更大的屏幕，6.3英寸三星GALAXYMega的電池容量為3200毫安時，單機身并不會因此顯得臃腫，反而與三星GALAXYS4一樣只有7.9毫米厚。親們，怎么辦呢？哪個會更好一點呢？

日前，有媒體報道稱蘇寧易購已完成大家電83城市半日達(dá)、220個城市次日達(dá)，小件商品逐步覆蓋全國300個城市。而蘇寧易購方面也表示，其第四代自動化物流南京倉也已正式投入使用，年內(nèi)完成100城市半日達(dá)的服務(wù)承諾不在話下。除了大型配送貨車外，蘇寧易購的另一支配送小分隊也在日益壯大，他們每日滿載各種小件商品，穿梭于城市街道之間。這就是蘇寧易購的毛細(xì)物流配送體系--速遞隊伍。近日，記者帶著幾個疑問，采訪了蘇寧易購服務(wù)體系的相關(guān)負(fù)責(zé)人，揭開這支神秘的配送隊伍的面紗。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，這是蘇寧易購小件配送特有的“輕騎兵”，成立于2010年6月份。這支隊伍目前在全國68個城市，設(shè)立了208個快遞點，由2000多位專業(yè)快遞人員組成，每日擔(dān)負(fù)著蘇寧易購近萬件的小商品配送任務(wù)。通過蘇寧物流專業(yè)培訓(xùn)，這支隊伍按照最高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，擔(dān)負(fù)著蘇寧易購網(wǎng)站上的通訊、數(shù)碼、電腦、百貨、OA、小家電等商品的配送任務(wù)。與業(yè)內(nèi)快遞公司相比，蘇寧易購小件配送最大的特點是：蘇寧自有人員完成最后一公里配送。因此，用戶在簽收時能夠更安心、放心，一旦出現(xiàn)配送過程中的質(zhì)量問題，可以迅速辦理退換貨流程，免去了中間的一系列繁瑣的環(huán)節(jié)。同時，蘇寧易購增加了消費者開箱驗貨，貨到付款等一系列有利于消費者服務(wù)體驗，配送時間也拉長到了21點，且節(jié)假日不休，滿足了各類網(wǎng)民的收貨需求。據(jù)了解，蘇寧易購目前貨到付款城市中，僅POS刷卡城市就達(dá)到近80個。蘇寧易購相關(guān)負(fù)責(zé)人同時向記者介紹說，正是因為物流服務(wù)體系的諸多標(biāo)準(zhǔn)，大件物流和小件快遞的配合運用，才做到了在網(wǎng)站銷售劇增的同時能夠滿足消費者對送貨時效以及服務(wù)質(zhì)量的要求。蘇寧易購方面表示，隨著蘇寧易購的發(fā)展，尤其是網(wǎng)站百貨類的發(fā)力，這支輕騎兵配送任務(wù)將急劇增長；同時，隨著網(wǎng)站的關(guān)注度越來越高，客群分布也越來越廣，配送區(qū)域的擴展也對這支隊伍提出了新的挑戰(zhàn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道，今后將進一步壯大速遞隊伍，增加零配車輛，在南京、廣州、北京、上海、深圳、成都、西安、杭州、武漢、沈陽10個中心倉城市全面覆蓋的基礎(chǔ)上，同時覆蓋周邊城市，早日實現(xiàn)小件商品的半日達(dá)承諾。在蘇寧易購發(fā)布的未來十年規(guī)劃中，到2020年，蘇寧易購的自動化中心倉達(dá)到18-20家，配送點3000家，日處理訂單最高達(dá)1500萬件，支撐海外市場銷售。屆時，蘇寧易購產(chǎn)品半日達(dá)配送范圍擴大到2000左右縣級以上城市，毛細(xì)物流滲透到全國所有城市和90%以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，逐步推行2小時配送服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。到那時，蘇寧易購速遞隊伍將擔(dān)任更為重要的角色，網(wǎng)絡(luò)生活平臺離不開快速的響應(yīng)與精準(zhǔn)的服務(wù)。蘇寧易購的快服務(wù)真的越來越快了！

紅孩子于2004年3月成立，致力于通過目錄和互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供方便快捷的購物方式和價廉物美的產(chǎn)品。成立以后發(fā)展速度迅猛，現(xiàn)在已經(jīng)是中國最大的母嬰、化妝、食品、生活品類B2C網(wǎng)站。專注為時尚、前瞻、自主、注重生活品質(zhì)的消費者會員人群服務(wù)。經(jīng)過6年的發(fā)展，除了購物網(wǎng)站，紅孩子公司還利用DM目錄、呼叫服務(wù)中心、特別聯(lián)盟等多種渠道，通過12家分公司覆蓋全國16個省市區(qū)域，為消費者會員提供隨時隨地、方便、安全的購物服務(wù)。正是因為這樣好的一家B2C的網(wǎng)站被蘇寧易購看中了！2012年7月，蘇寧易購6600萬美元收購垂直類電商品牌“紅孩子”，開啟了電商行業(yè)整合的大幕。這場被蘇寧易購高層認(rèn)為“瓜熟蒂落，水到渠成”的收購，目前成效究竟如何？蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示，紅孩子仍需精細(xì)化運營，這是蘇寧紅孩子的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略。融入蘇寧易購后的紅孩子，在前后臺系統(tǒng)上與蘇寧易購全面打通，實時共享蘇寧易購倉儲物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)以及會員管理系統(tǒng)外，還為用戶提供全場免運費的物流服務(wù)?！凹t孩子在蘇寧云商O2O模式中一直充當(dāng)著先鋒角色，從5月中旬開始，蘇寧紅孩子在北京、上海等全國八個城市的蘇寧連鎖店開始嘗試O2O模式，將蘇寧連鎖店、手機終端和互聯(lián)網(wǎng)有機融合到一起，連鎖店用來進行商品的展示，手機終端則把消費者線下體驗引到線上消費，有效地實現(xiàn)了購物體驗的跨界融合”。李斌告訴記者，紅孩子母嬰成功試點后，蘇寧易購的美妝、圖書、百貨等品類也開始廣泛復(fù)制O2O模式?！凹t孩子仍需精細(xì)化運營，這是蘇寧紅孩子的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略。”李斌說，今年紅孩子將在全國舉辦1000場“百萬孕媽”的活動，通過舉辦胎教音樂會、孕媽課堂與講座等活動形式，打造孕媽專屬的“孕媽節(jié)”。今年紅孩子還將聯(lián)合20多家知名母嬰品牌，創(chuàng)建“蘇寧紅孩子孕嬰產(chǎn)品安全聯(lián)盟”，從生產(chǎn)、銷售、流通過程嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量安全，向母嬰行業(yè)長久以來的頑疾說“不”，為中國母嬰用品行業(yè)科學(xué)健康發(fā)展提供安全、健康的產(chǎn)品保障和消費環(huán)境。李斌告訴記者，精細(xì)化運營是一個長期過程，包括品牌內(nèi)涵的豐富、營銷方式的創(chuàng)新、產(chǎn)品品類的細(xì)化、售前售后服務(wù)的提升等，但終極目的只有一個，都是為了提高用戶體驗，在吸引新用戶的同時，更好地留住和滿足老用戶。蘇寧易購的眼光真的很不錯，本身蘇寧易購就是剛剛發(fā)展的網(wǎng)站，蘇寧易購最大的賣點就是蘇寧電器，但是現(xiàn)在加上了紅孩兒，那么蘇寧易購的產(chǎn)品類別和款式一下就多了很多，而且同時也接收了紅孩兒的會員，為蘇寧易購的發(fā)展畫上濃墨重彩的一筆！

日前，在第五屆中國全渠道零售峰會上，尼爾森中國快消品行業(yè)副總裁伍懿華表示，過去兩年阿里、京東等電商平臺都在積極布局線下，而線下的大型商超也在往線上走。目前無論是線上還是線下，都在進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。在這個趨勢下，伍懿華看到了兩個挑戰(zhàn)。第一是對品類的管理。要把整個品類擴大，盡量避免線上與線下的矛盾；第二個挑戰(zhàn)來自碎片化，新的零售環(huán)境中，用戶的購物路徑更加復(fù)雜，需要更精準(zhǔn)地與消費者或目標(biāo)人群進行接觸。對此，伍懿華提出了兩種策略。第一種策略是“合”，整合線上線下的信息資源、顧客資源以及物流資源。第二種策略是“分”，是指線上線下需要打出差異化，包括平臺策略差異化、產(chǎn)品布局差異化以及營銷管理的差異化。以下為小編對伍懿華的演講整理：溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。大家下午好。今天的議題是“快消品的新零售之路”。最近的零售有幾個很火的關(guān)鍵詞：“全渠道、線上線下?！苯酉聛淼娜昼?，我會跟大家分享一下在快消品行業(yè)當(dāng)中，有什么機遇可以讓不同的零售商或者品牌商在新零售之路上有一個更好的成績。過去的五六年，線上整體尤其是在快消品行業(yè)有很大的發(fā)展。我們看看過去12個月的整體快消品的增長，從線上線下的整體表現(xiàn)來說，很明顯線上整體的增長還是維持在29%的增長，雖然現(xiàn)在它們的占比只有快消品行業(yè)的四分之一，但是接近30%的增長確實是拉動中國整體快消品市場的動力。其實線下多多少少也會受到線上的影響，但是我們不能忽略線下還是比較大的模塊，它占了整個快消品市場四分之三的體量。如何讓線上和線下融合，是未來新零售發(fā)展的方向。很多的廠商和品牌商、零售商也跟我們分享，在線上運作的時候會碰到不同的問題。從電商角度來說，以前他們比較大的困難是營運成本高。一般來說，消費者在網(wǎng)上購物的時候未必每一次都是很大的單子，可能有一些單子的金額比較低，這樣的情況對于電商來說運輸成本就會變得比較高。與此同時，消費者在線上購物是挺開心的，但是往往會碰到一些問題。比如他們希望消費的產(chǎn)品沒有辦法在網(wǎng)上購買，以及沖動型消費在網(wǎng)上會有局限。消費者、供應(yīng)方、需求方都有不同的痛點。接下來我們要在新零售環(huán)境中有突破，要看可以怎樣結(jié)合或針對不同的痛點做出一些解決方案。首先，消費者每次的金額比較低，這個確實是有點頭痛。因為我們購物的時候未必是累積很大的量來下單，。但是，我們看到在過去幾年的市場當(dāng)中，有越來越多不同的消費者網(wǎng)上購物需求的改變，尤其是購物品類有不同。幾年前在網(wǎng)上購物都是比較大型，比如母嬰產(chǎn)品、家電、服裝。但是過去幾年我們看到小量，品類比較高的產(chǎn)品，比如生鮮或者是飲料增長是很好的。尤其是生鮮類，2015年全中國大概只有2%的消費者會在網(wǎng)上購買生鮮產(chǎn)品，2016年已經(jīng)達(dá)到了12%。其實生鮮產(chǎn)品的消費是很頻繁的，這樣的需求也可以解決我剛才所說的單子比較小的情況。因為你買的越多，下單的機會就是越高，就有機會可以拼單，每次單子上來對于電商也是一個好的消息。除了網(wǎng)上購物的習(xí)慣有改變之外，我們在網(wǎng)上購買快消品的頻次也越來越高。過去三個月，在網(wǎng)上購買飲料、包裝食品，或者是嬰兒尿布的用戶，可以達(dá)到每三個月有六次的下單。這也意味著網(wǎng)購的黏度越來越高，這個對于電商來說也是一個很好的消息。因為意味著越來越多的消費者更愿意在網(wǎng)上購物，金額也越來越高，某種程度會幫他們解決他們的高營運成本問題。過去兩年，零售業(yè)比較大的業(yè)界新聞當(dāng)然就是阿里跟京東下線的消息。除了線上平臺都有不同的計劃要往線下走以外，我們還可以看到每個大的線下商場也在往線上走的。無論是線上的零售商還是線下的零售商，他們都很積極地去進行全渠道的協(xié)同發(fā)展。在這個趨勢下有哪幾個挑戰(zhàn)？第一，品類的管理。線上跟線下品類的整體發(fā)展也是不一樣的，這里有三種不同的品類，紫色是線上發(fā)展比較成熟的品類，比如母嬰品類等。在2015年大概線上占了整個品類的三分之一；中間還在發(fā)展的品類，整體網(wǎng)上的占比大概只有一成；最后橙色是在網(wǎng)上剛剛起步的品類，比如飲料，現(xiàn)在網(wǎng)上大概占了不到10%。這些是2015年它們的占比情況。如果看看2016年，哪一個品類在網(wǎng)上的占比都有增長，這意味著線上的增幅還是持續(xù)的，但我們也需要知道自己的品類是在哪一個階段。如果是一個發(fā)展中的品類，在線上跟線下怎樣去管理，還是要有許多很不一樣的策略。與此同時，線上跟線下其實會有一些影響。在調(diào)研當(dāng)中消費者跟我們說，他們在一些很大的節(jié)慶日，比如雙十一、雙十二會進行囤貨。這意味著我有什么需求，可能要等雙十一打折的時候來買，買了以后接下來的四到六個月就未必需要再繼續(xù)購物了。這個模型也意味著線上快速的增長會影響到線下的發(fā)展。對于品牌商以及行業(yè)老大來說，除了要關(guān)注線上整體的發(fā)展，也必須要看看對于整個品類來說，不同的活動都有什么好處。因為最重要的就是我們的餅繼續(xù)擴大，而不是線上走到線下。我們的第一個挑戰(zhàn)，就是如何去管理線上線下的融合，怎樣去管理線上線下的同一個品類。我們的目標(biāo)就是如何把整個品類擴大，盡量避免線上跟線下互相的矛盾。第二個挑戰(zhàn)來自于碎片化，數(shù)據(jù)化之后消費者能夠獲得的信息很多。我們和京東有一個案例，是一個非食品的案例。我們研究了過去3個月當(dāng)中，購買這個品類的用戶大概有190萬人，這190萬消費者其實吸收到了1.2億的曝光量。每個消費者受到的信息其實是很多的。與此同時，單單在京東這個平臺上，購買一個品類的商品其實可以有5000個不同的路徑。這意味著新的零售環(huán)境當(dāng)中，消費者的購物路徑變得很復(fù)雜。對于品牌上或者是營運商來說，怎樣可以更精準(zhǔn)的跟消費者或者目標(biāo)群眾進行接觸呢？這也是新零售環(huán)境當(dāng)中的第二個大難題。我們相信每一次的挑戰(zhàn)都是機遇，我們總結(jié)了有什么機遇和挑戰(zhàn)。接下來我會跟大家分享面對機遇和挑戰(zhàn)有什么對策可以供大家參考。我們有兩種策略，第一就是合，第二就是分。我先講一下怎樣可以合？第一個合就是怎樣去整合信息資源，剛才京東的案例就是很混亂的，這代表今天的消費者在購物的時候，每一步都會收到很多不同的信息。有84%的消費者在購買的時候，要不就是在線上查看，到線下購買，要不就是到線下查看，到網(wǎng)上購買，這樣的線上線下的合并是很普遍的情況。在他們購買之前，也有八成以上的消費者會去瀏覽各種各樣的評價，協(xié)助他們的決策。當(dāng)他們結(jié)束購物的時候，也會在不同的平臺分享體驗，大概有一半會及時通信，在朋友圈發(fā)一下他們買了什么產(chǎn)品，或者在網(wǎng)站上分享評價。以前這種比較簡單的購物策略路徑，因為現(xiàn)在整體科技的發(fā)展會變得越來越復(fù)雜。對于品牌商或者電商來說，要去融合線上線下發(fā)送給消費者的信息，讓消費者在線上購買也能夠把資源整合起來。第二，整合顧客的資源。這里有一個有趣的分享，藍(lán)色的圈（PPT圖）是代表中國有多少消費者，他們是用什么的路徑、途徑來去參加會員忠誠度的項目。在中國比較多的人是偏向使用零售商煩人移動APP的，這個比全球平均水平高，尤其是雙方集合多家會員卡第三方的APP的運用也是比全球高。這意味著中國消費者對于不同的優(yōu)惠很緊張，愿意用不同的零售商或者是平臺送達(dá)給他們的優(yōu)惠來協(xié)助他們的購物。與此同時，我們也看到有七成的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在說，未來會更多地運用接近營銷的方法去觸達(dá)消費者。第三，整合物流資源。在物流方面越來越多的平臺會利用大數(shù)據(jù)、AI的功能來優(yōu)化本身的物流程序，讓整體的營運可以優(yōu)化整個物流。尤其是電商，物流是比較大的部分，會碰到各種各樣的挑戰(zhàn)。除了應(yīng)用大數(shù)據(jù)之外，也有好多線上品牌也跑到線下開實體店的案例，這就是如何整合線上的信息應(yīng)用，在線下的實體店里面優(yōu)化物流，以及優(yōu)化整體消費者的購物經(jīng)驗，這是第三個我們可以考慮去整合的方案。接下來也跟大家分享一下怎樣可以分呢？分就是代表區(qū)分或者是制作差異化，首先大家可能會在想，為什么要分呢？真的是那么不一樣嗎？為什么剛講完合，現(xiàn)在又要講分呢？其實分是來自于消費者線上線下購物時的需求是不一樣的。先看一下購物的目標(biāo)或者說場合，藍(lán)色是線上（PPT圖），下面是線下。我們可以看到大部分的線上購物是休閑購，或者是節(jié)慶購。反觀線下的購物就偏向于常規(guī)購或者是緊急購。消費者選擇什么時候去網(wǎng)購或者是旁邊的便利店去買一些東西，這個目標(biāo)是不一樣的。同時，時間點也不一樣，有一半的消費者在網(wǎng)購的時候都是在晚飯之后，睡覺之前的時間。所以線上線下的需求場景很不一樣。消費者在線上與線下購買期望也不一樣的，消費者在網(wǎng)上購物看重的是價格和送貨服務(wù)。但是在線下購物的時候，他們看重的是現(xiàn)場體驗和店內(nèi)整體的氛圍?！胺帧庇腥N分法，首先是平臺，接下來是產(chǎn)品，然后是營銷管理。先講平臺，為什么平臺要分？當(dāng)消費者網(wǎng)購時，一般來說八成的消費者至少要瀏覽兩個網(wǎng)站，甚至?xí)g覽三個以上的網(wǎng)站。我們也會看到綜合性電商，比如天貓等，是最多人瀏覽的。如果你是某一個品牌，是單單在某一個綜合性的網(wǎng)站做廣告，還是其他的相關(guān)平臺也要投資下去？這個是廠商在不同的平臺需要有不同的布局，這也是需要留意的。除了平臺，產(chǎn)品也是很關(guān)鍵的。消費者在網(wǎng)上跟網(wǎng)下的需求不一樣，在網(wǎng)上購物的時候他們需要的是一些特別的品牌，在線下找不到的品牌，我們叫小眾品牌。相比來說，消費者覺得如果我要買線下產(chǎn)品到線下去買就可以。所以我們也要根據(jù)品牌的差異，對線上線下進行管理。舉一個例子，線上線下的客戶需求不一樣的，尤其在線上同一個品類。比如護膚品，線上最好賣的是產(chǎn)品是來自于不同的國家的。在線下主要就是一些本土品牌，在線上比較火的單品，他們的整體價格也比線下高，線上頭五位的單品都是一些眼部護理的產(chǎn)品，線下是偏基本補濕功能的產(chǎn)品。最后是營銷的差異化，今天營銷那么復(fù)雜，基本上所有的東西都是碎片化，用戶畫像也是千人千面。在如此復(fù)雜的環(huán)境下，作為品牌商如何精準(zhǔn)營銷也是必須要掌握的。每個點都需要投入的時候，預(yù)算肯定永遠(yuǎn)不會夠的。所以品牌是信什么的？目標(biāo)群眾如何精準(zhǔn)的去觸達(dá)？怎樣的渠道跟他們溝通是最好的？這個對于品牌的營銷管理來說也是挺重要的一部分?？偨Y(jié)一下我今天的分享。在新零售的環(huán)境當(dāng)中，如果希望可以繼續(xù)有更好的發(fā)展，我們可以考慮合和分。合就是整合線上線下的資訊和信息的資源，顧客的資源，以及物流的資源。分就是代表線上線下也需要差異化，在不同的平臺有不同策略，在產(chǎn)品的布局以及營銷管理也是需要有差異化。謝謝大家！

2017年京東618大促活動將于6月份開始預(yù)熱。在2017年京東618大促活動中，2017年京東618大促買三免一是真的嗎?讓開淘小編告訴大家吧!一、2017年京東618大促2017京東618品質(zhì)狂歡節(jié)時間從6月1日至6月20日，3C、家電、消費品、服飾家居、生鮮五大事業(yè)部將分別圍繞“低價購品質(zhì)”開啟促銷專場。具體活動時間如下：6月1日至6月6日，是京東3C專場，包括電腦、單反、手機等數(shù)碼產(chǎn)品。6月7日至6月9日是家電專場，大家電最低5折。6月10日至6月13日是京東超市專場，適合以家庭為單位購物。6月14日至6月17日為家居服飾的促銷。6月18日至6月20日是劉強東的老劉專場壓軸。二、2017年京東618大促買三免一是真的嗎?2017年京東618大促買三免一是真的嗎?2017年京東618大促買三免一只是618大促活動活動之一。具體內(nèi)容如下：1、紅包大派送5月23日至5月25日，京東手機APP上就會有群紅包可搶，可以獲得無線專享全品類優(yōu)惠券。5月25日至5月31日，京東微信、手機QQ購物會上線互動活動，有實物禮品和總價值超過2億元的優(yōu)惠券發(fā)放。此外，6月1日至6月17日整個大促期間，京東金融每天晚上6點18分，都有京東現(xiàn)金紅包雨，最高4999元。2、低價秒殺與以往相比，這次京東“618”大促主打“低價購”，整整20天的促銷期里每天都有6.18元或61.8元的秒殺價，涉及3C專場、家電專場、超市專場。3、滿減活動(買三免一)海爾電器單件最高可以減2000元。奶粉尿褲低至499元減120元;歐萊雅、維達(dá)等商品滿199元減100元。同時，家居服飾促銷可以跨店鋪"3免1"。4、老劉專場壓軸6月18日至6月20日，凡是之前17天促銷期里的爆款都會在這3天返場促銷。

6月12日消息，昨日在中國二手車大會（杭州）區(qū)域論壇上，大搜車創(chuàng)始人姚軍紅發(fā)表了主題演講，他站在二手車商的角度重新解讀了自己對于新零售、新消費、新渠道、新時代的想法，并拋出了自己的三點思考——當(dāng)前的二手車車商應(yīng)該做好渠道下沉，接入平臺完成電商化，并要去（去除）二手車化。在數(shù)百家二手車商面前，姚軍紅呼吁大家要去二手車化，并直言道：“瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的?！蓖瑫r，姚軍紅還預(yù)言到未來阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入將會前所未有的大。因為這是阿里巴巴搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。以下是演講速記全文，授權(quán)發(fā)布（略有刪減，如有疏漏敬請見諒）：今天我的PPT比較簡短，大概二十幾個字，總共二十幾個字，往往字越少，干貨可能會多一點。我今天想跟大家分享的是近期我的一些思考。首先我們把話說在前面，未必一定對，但是一些思考，也許對我們的未來往前走可能會有一些提示性的東西在里面。新零售。最近非常熱門就是這三個字，我在我們的年會里面也講了新零售，當(dāng)時的主題叫“從死亡谷到超級物種”，確實整個零售體系在近十年里面都在不斷的說零售要被革命，電商要崛起，線上要把線下的命革了，這個事情喊了很多年。今年開始由阿里巴巴開始講到新零售，我們好像看到一些希望。終于電商平臺開始大喊要跟線下零售商合作了，而不是以前一直喊的所謂的叫革命。所以新零售，是值得我們不斷的去研究的。我希望先用一個比較簡單的方式解釋一下新零售。在1991年海灣戰(zhàn)爭，我以前在北京，我軍隊朋友比較多。1991年的海灣戰(zhàn)爭實際上給中國的軍界帶來很大的振動，突然發(fā)現(xiàn)美國人打仗的方法跟中國人不一樣，以前中國人打仗就是領(lǐng)導(dǎo)在家里搞作戰(zhàn)部署，搞出一個作戰(zhàn)計劃，然后在什么時候發(fā)起總攻，士兵按照作戰(zhàn)部署沖上去。美國人在海灣戰(zhàn)爭反應(yīng)出來的軍隊作戰(zhàn)方式完全和這種方法不一樣，因為每一個美軍士兵都有對講機有對講系統(tǒng)，只要他發(fā)現(xiàn)的敵情往總部一匯報，可能很快什么導(dǎo)彈、飛機、航母都會被調(diào)動來打擊前端視頻看到的目標(biāo)。那這里面有兩個核心詞：第一個就是強悍的后臺把每一個士兵都做成一個尖銳部隊，每一個士兵可以調(diào)動強大的后臺打仗；第二個信任，后臺充分信任前端每一個士兵所看到的是我們應(yīng)該去打擊的東西。這就是新零售的力證，每一個零售商相當(dāng)于美軍前端的士兵，你們的客戶感知最靈活，但是每個士兵的能力不足夠充分的，所以說新零售的概念就是希望把前端有一批零售商做成尖兵，由它滿足前端的消費者或者商品滿足前端消費者的需求，這就是新零售的大的概念。我們再從另外一些角度看，為什么大家要喊新零售？首先說電商，電商為什么這幾年突然發(fā)現(xiàn)要喊新零售了，為什么前幾年不喊，前幾年喊革命零售。因為電商的增長到頭了，前幾天，今天正好晨興資本的合伙人在，前幾天我們聊他們投資案例小米，小米剛開始出來的時候，他發(fā)現(xiàn)其它人賣手機靠線下開店賣的，經(jīng)營成本需要花掉30%，有30%的成本被渠道消化了，所以小米倡導(dǎo)電商模式賣手機。而且確實他們實現(xiàn)了在線上花不到4個點的成本把手機賣出去了。所以它的定價一下子比利用線下渠道的這些手機廠商要便宜了26個點。所以他在前端賣的價格特別便宜，就迅速抓到一批消費者，一下起來了。我們也知道在過去的一年多兩年時間里面，小米這個公司碰到一些困境，我們看一些媒體也看到。這種困境怎么來的呢？原來直接通過電商買手機的人，全中國也就不到20%，而且再怎么投廣告都催動不了剩下的80%去上網(wǎng)買手機。小米公司再大，占到50%的線上市場依然只占到10%，所以它就開始琢磨，所以它就開始困惑。我們用這個案例看整個中國的電商，就在今天碰到了這樣的困惑，就是他們有一些商品沒辦法電商化，能電商化的都已經(jīng)被電商化了?；蛘哒f能電商化的部分已經(jīng)完全被電商化，剩下的部分它自己打不了這個仗了，所以就開始喊出新零售。我（電商）是大后臺，我要幫助前端你們接觸的客戶為你們接觸的客戶服務(wù)更多。我們大家共同做生意，把這些客戶能夠轉(zhuǎn)化成它的客戶。當(dāng)然對于前端的零售店來講也會得到好處。這個我們從一個電商的角度去看新零售為什么會被提出來。我們今天回到我們的視角，我們是零售商，我們歡迎新零售嗎？當(dāng)然歡迎，以前這些人喊革我們的命，今天突然說大哥這片地區(qū)歸你管，我把能力賦予你，大家一起賺錢，這個大好事。本身零售商最大的問題就是觸達(dá)的市場太小，今天在一個地區(qū)市場，你不可能觸達(dá)其它更遠(yuǎn)的市場。今天做二手車的，讓你做其它的生意根本做不來，因為你沒有那么強的能力和團隊去做這個事。所以從我們自己車商、零售商的視角，新零售對我們來講是一個絕對重大的機會，一定要攀上新零售的那條樓梯。因為最主要的問題是不是所有的零售商都會變成新零售的代表，一定是只有一部分零售商會變成新零售的代表。因為每一個新零售的零售店他的能力會擴張，他會把其它邊上的那些原來的傳統(tǒng)零售進一步的縮小。因為只有這樣，它才可以和后臺的電商平臺獲得更大的利潤。所以我想新零售這件事情，其實值得我們深思的，我們應(yīng)該在后面一段時間，包括我們的團隊也一直研究關(guān)于新零售如何對行業(yè)，對我們自己產(chǎn)生影響。我也覺得我們確實是非常非常值得思考，也是非常值得慎重對待的一件事情。新消費。這幾年汽車發(fā)生了很大的變化。首先我們看汽車，國家拼命的推電動車，我想今天二手車商大家還是對電動車是不屑的，因為電動車沒什么殘值，很難賣。但是國家為什么這么大力的推動電動車，這其實是一個國家戰(zhàn)略，甚至未來是一個世界戰(zhàn)略。人類社會應(yīng)用的最廣泛的能源就是電，而電在夜間的浪費量是極大的。中國政府要力推新能源，其實一個很大的希望是把夜間的所有的能量能儲存下來白天用。這個比起太陽能，什么各種各樣的東西要好很多，而且我認(rèn)為，中國甚至全球電動車的推廣和持續(xù)不斷的推進，這件事情不會停的。你一定會看到有一天街上的汽車幾乎都成為電動車，這個是擋不住的。而電動車所有的廠商的賣法不一樣，絕對不一樣。電動汽車也是中國突圍汽車工業(yè)的一個重要的一個起點。那么這是一個趨勢。第二個趨勢這幾年突然發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)汽車起來了，國產(chǎn)品牌的汽車起來的根源在哪？國產(chǎn)品牌起來對我們是有幫助的，因為越是高B格的品牌、國際品牌越是講究渠道的統(tǒng)一性，越是講究渠道的標(biāo)準(zhǔn)化，但是越是底層起來的品牌越講究應(yīng)用社會資源，因為它自己的能力不強。這幾年國產(chǎn)品牌基礎(chǔ)的原因在哪呢？我自己分析兩個：第一個我們這代人，我70幾年的，以前見到的好東西都是外國人生產(chǎn)的，我們的孩子已經(jīng)不是這樣的，他們對中國的自豪感比我們強很多。而對中國的自豪感比我們強很多，非常有利于國內(nèi)的自主品牌的工業(yè)可以往上發(fā)展，這是其一；第二就是我們廣大的農(nóng)村市場被激發(fā)了，真的我們今天去農(nóng)村，告訴他說這個汽車有很多的品牌，他首先想但凡汽車品牌都很牛逼，只要汽車品牌都是大企業(yè)。我曾經(jīng)跟一個人聊，他說他們集團里面有個店，在一個偏遠(yuǎn)山區(qū)，賣國產(chǎn)品牌的，一個月賣10臺不到，后來換了一個總經(jīng)理去，干了不到半年，一個月賣80多臺。他怎么賣的呢？他說4S店里面都有食堂，然后他向總部申請一筆錢買了一批酒，不是很好的，但是比本地的好，每一個來買車的顧客就炒一桌飯菜請他喝一頓酒，說你找十四五個兄弟來，專門請你的朋友到我們店里來喝酒的。就靠這一個措施，他就半年之后月銷量過了百，漲了十倍。這個很有意思的，說明什么？說明本身在農(nóng)村對品牌認(rèn)知感不強的，他們對人與人的信任，這一點在他們心目中的印記和作用很大。就像我們二手車商，我其實不斷的在各種場合說誰跟你說二手車商不誠信的，對不對？壞事傳千里，有一個小事例會傳出去。實際上二手車人是非常艱苦的環(huán)境下爬起來的，他其實非常維護他自己的用戶體驗和客戶的誠信的，這也是我們的立身之本。確實我們在這種環(huán)境下，未來也一定會帶來更大的成果，就是我們可以獲得各個地方區(qū)域消費者的認(rèn)同。當(dāng)然這個話說的遠(yuǎn)一點，我們回過頭來，國產(chǎn)品牌再往前走，這些進口的高高在上的品牌往后退，我們就要看誰需要幫助，往后退的人一定需要幫助，它要繼續(xù)往前走，這個中間永遠(yuǎn)是平衡。如果我們這些渠道商、零售商如何從中獲得一些我們想要的東西？我覺得這也是一個值得思考的。所以我想新消費的第二點就是講國產(chǎn)往前走，渠道產(chǎn)生了變化。第三點我們今天面對的消費者也不一樣，像我們這段時間推出彈個車，這個產(chǎn)品的來源是什么呢？因為我們二手車客戶不是喜歡二手車，他喜歡花小錢開好車，你同樣的價格告訴他一輛車沒開過，一輛車兩年的二手車，肯定買新車，想也不要想。誰說我們的客戶一定買二手車的？那么本身有很多人花小錢開好車的觀念也在變化，像我們的新一代90后，他對于這個車本身的，以前我們叫資產(chǎn)負(fù)債表的，我們心目中的資產(chǎn)負(fù)債表是大件，買房買車要入資產(chǎn)負(fù)債表的，現(xiàn)在的年輕人出生的時候家里就有車，他對車的感知就是一個工具。既然是一個工具，他對所有權(quán)和使用權(quán)之間的界限就不是那么的明顯?，F(xiàn)在年輕人問他有沒有一萬塊錢？我有，一個月一千多供得起不？買，其它他不考慮的。所以整個消費者也是在不斷的產(chǎn)生新的消費理念，而我們的供給方一定不斷會有人產(chǎn)生新的消費產(chǎn)品，讓這個市場可以繼續(xù)繁榮。新渠道。我們剛才已經(jīng)講到一點，整個中國的汽車的銷售渠道以及服務(wù)渠道是不健康的。如果中國的汽車銷售渠道是很健康的，國家就不會出臺7月1號執(zhí)行的新的汽車管理辦法。在美國沒有中國那么多的車商，全美國就是六七萬家，但是70%80%都是新車二手車都干的，只有一小部分是只做二手車，而且他們可能三天打魚兩天曬網(wǎng)，它的渠道是集約化的。中國整個汽車工業(yè)往上跑，然后大量的4S店被建設(shè)，整體大幅增長的時候沒問題的，當(dāng)這個增長碰到瓶頸的時候，這些4S店就很難了。我們今天面對的事實就是30%的4S店賺錢的，40%的4S店或者虧損甚至不賺錢，連奧迪這樣的4S店都造反了，我也想不到有什么其它的店能活的更好。整個4S店渠道本身處于一個很不良的生態(tài)情況下。但是廠家的壓力不斷的下降，不斷的在壓，因為廠家要增長，所以中國產(chǎn)生了一大堆的二網(wǎng)，二網(wǎng)的數(shù)據(jù)很多人講的不一樣，我也沒辦法準(zhǔn)確判斷。他說中國的汽車零售有70%是二網(wǎng)賣出去的，我想可能太高了，不一定，有很多低端的車銷量也好。也有人講怎么也得到40%50%，這個渠道是沒有被完全認(rèn)可的。今天大家我相信有些二手車商也有二網(wǎng)，我們的能力比二網(wǎng)強很多，它基本上是夫妻老婆店，對車了解并不多。整個渠道有幾股勢力，一個大的就是4S店本身體系，還有新興的社會渠道，二手車商其實最強。新時代。往后面臨新零售、新消費，渠道未來的結(jié)構(gòu)是什么樣的？這是我們關(guān)心的，我們是有可能迎來我們的新時代，就是我們真正迎來我們的渠道革命。所以我覺得我們今天要從，剛才我們幾個議題，新零售、新消費的崛起和渠道的重構(gòu)去看到我們的新時代。我們的新時代到底是什么呢？這個不一定對，只是一個思考，也許這個思考可能是對的，我們有可能就走到了前面，也許思考不對，大家再去找到正確的思考，但是機會一定在那里。我寫了三個點：第一點渠道下沉。因為主渠道在往后退，越是前沿下沉的渠道我們越有機會。就像我們今天北京、上海、廣州、深圳、杭州的車商跑到廣西等等當(dāng)?shù)亻_個門店，絕對是當(dāng)?shù)刈钆１频?，渠道下沉本身就是降緯打擊，更容易接觸消費者，跟消費者產(chǎn)生持續(xù)不斷的信任度。渠道下沉有兩層意思，今天繼續(xù)開大店也要考慮是不是更遠(yuǎn)端的市場，因為消費在下沉。更遠(yuǎn)端的市場我們更容易占到機會。第二個渠道下沉就是董延博那個，一個大店拖動一群社區(qū)店。因為整個新零售從它的商業(yè)邏輯角度是有變化的，傳統(tǒng)零售什么意思？我今天開個店鋪放一些商品，顧客來選。我的商品是不會變化的，我就是這么多商品，你來選，有什么買走什么。但是新零售的概念背后有個大后臺，大后臺是大加工廠。像今天賣彈個車，除了店自己有車，線上還有50款可以隨時賣，這是沒有庫存壓力的，商品會越來越豐富。我們要搞定的是前端消費者，一定要把消費者把住，離消費者越近越好。離消費者越近越要考慮投入產(chǎn)出，店要放小，如果縣城都一萬兩萬方的肯定找死，但是到一個縣城，到一個集中區(qū)域開一個兩百平、一百平的店，這個就不一樣了。這個就會完全不同。所以渠道下沉是我認(rèn)為確實我們今天值得思考的一件事情。最近我還約了好幾次273的鄧總，我也在看就是說真的今天到了今天是不是社區(qū)店的時代來臨，因為平臺變大，前端作戰(zhàn)能力變強，前端滲透是非常值得思考的問題。這是其一。其二叫接入平臺電商化。因為我們自己電商是不可能的，你今天即使有一個工具，有一個能力自己去做出一個電商平臺，沒有用的。電商核心是有大量用戶，它觸達(dá)用戶的成本極低。因為彈個車的天貓店有時候跟天貓搞活動，那個很恐怖，隨便開個小窗口一天一百萬人涌進來。阿里在電商領(lǐng)域絕對是巨人，他有多少流量在手上，只是汽車行業(yè)之前摸不到門，沒有很好的門區(qū)，而且這個產(chǎn)業(yè)還沒有到達(dá)提升他重視度的程度。我今天分析阿里未來一定會把汽車干好的，為什么？阿里巴巴有個特點，以女性業(yè)務(wù)居多，因為它的起源就是由服裝小商品起來，我老婆淘寶我上京東。女性用戶居多是它先最大的問題，以前曾經(jīng)講有兩個公司聯(lián)手有可能打敗阿里巴巴，一個京東，男性用戶居多，還有一個唯品會，幾乎都是女性用戶。當(dāng)年唯品會的估值狂漲也是有這個根源的。女性用戶居多阿里巴巴一定會有戰(zhàn)略性的重點搞定男性用戶。男性用戶的品類有什么？電器已經(jīng)是這樣了，已經(jīng)無能為力了，該占多少是多少。還有什么？絕對是汽車，汽車是男性用戶的非常大的聚集窗口，所以我賭，我也認(rèn)為阿里巴巴在汽車領(lǐng)域上的投入未來會前所未有的大，因為這是它搞定男性用戶，抗衡所有未來挑戰(zhàn)者必經(jīng)的一條路。所以說我們要接入大平臺這是一定要做的。那篇“從死亡谷到超級物種”里面有一個叫產(chǎn)業(yè)路由器，就是大搜車的定位，要做的是產(chǎn)業(yè)路由器兼接入電商平臺，先把大腿和阿里抱上，你們放心這條大腿一定會越抱越緊，絕對越抱越緊。因為新零售的前提是后端的平臺一定要足夠大，不能選錯對象，萬一選錯對象，ALLIN，最后后臺平臺沒了，那好玩了，所以這是第二個關(guān)健詞，新時代來臨我們要接入大平臺。第三個就是去二手車化。我希望大家可以去思考一下，那些品牌后面掛了二手車的，是不是需要想改改？二手車其實在中國今天是一個負(fù)資產(chǎn)。前兩天我跟查舜輝也聊過這個話題，二手車本身是一個負(fù)資產(chǎn)。汽車2800萬輛，二手車才一千萬輛，算零售600萬輛不到。我們憑什么出生智能干二手車，現(xiàn)在不是新零售了嗎？我們不是有機會了嗎？所以去二手車化是必須要走的路，而且未來有可能還會去交易化，走向服務(wù)化。交易本身有新車、二手車，交易的后端就服務(wù)?，F(xiàn)在我們金融這么多，下一步把保險公司、車貸，各種金融產(chǎn)品，只要前端汽車服務(wù)相關(guān)，可以應(yīng)用于社區(qū)店的產(chǎn)品我們都去路由器接進來，支撐前端的零售體，讓它的評效和能力更強。我已經(jīng)請了全球最牛逼的設(shè)計公司，以前我也請過，挺貴的，都是美金算的，幾十萬百萬美金算的，設(shè)計前端社區(qū)店應(yīng)該是個什么樣子的體驗。圖紙出來大家一起用。那么去二手車化一定是一個未來。前幾天有個什么事我也講過，瓜子二手車以后會改名的，我們今天等著它一定會改名，因為它沖上來就叫瓜子二手車，后來發(fā)現(xiàn)把自己搞小了，現(xiàn)在已經(jīng)賣新車了。優(yōu)信二手車也要改名的，什么時候改怎么改，他們肯定在研究，總有一天要改的。大搜車比較聰明，起名叫大搜車，沒有二手車。所以我想今天我的分享和思考希望能給大家?guī)硪恍椭?。確實這個時代值得我們思考，也許機會就在我們眼前，新時代馬上就來臨，謝謝大家。

蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？蘇寧易購的書類商品一直是蘇寧易購促銷的重點，蘇寧易購書類商品也在持續(xù)地添加中，但是在蘇寧易購買書究竟可不可靠呢？蘇寧易購的書是否正版呢？下面由小編來給大家解答一下。蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？蘇寧作為擁有幾十年家電銷售歷史的大企業(yè)，近年來擴展了圖書、百貨、化妝品等等多個品類。多年來蘇寧以正品保障為口號，實實在在地經(jīng)營專柜正品，給消費者留下了深刻的企業(yè)印象，從而可以肯定蘇寧的書類商品百分百是正版。只要是蘇寧易購官網(wǎng)購買到的書籍商品，都不會是盜版書籍。蘇寧易購買書可靠嗎？跟京東、亞馬遜之類電商類似，蘇寧易購的書類商品在不斷增加，同時書類商品的促銷活動一直非常多，可見蘇寧易購真的有心將書類商品銷售做起來，而且經(jīng)常發(fā)放各類優(yōu)惠券，使得蘇寧易購的書類商品價格相對較低，因而在蘇寧易購買書限現(xiàn)在也是一個不錯的選擇，既可靠又實惠。蘇寧易購買書可靠嗎？蘇寧易購的書是正版嗎？所以說蘇寧易購買書是很可靠的，憑借著強大的品牌實力和促銷手段，越來越多的人選擇在蘇寧易購買書，既省錢又有保障。

上周的菜鳥順豐之爭，有一項媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實很難分辨是誰絕對的正確，絕對的錯誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動力網(wǎng)的詢問下，菜鳥集團公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個月的溝通談判，雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個關(guān)鍵信息。不能共享這兩個信息會怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說明什么？豐巢是橫亙在快遞包裹接觸消費者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID（手機號）、豐巢取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個數(shù)據(jù)項，阿里系有其中3個。缺失的取件碼，如果通過菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費者?！庇纱丝梢姡锁B和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對抗。毒眼看來，這其中不在乎誰對誰錯。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費者生活習(xí)慣等完善的場景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級數(shù)據(jù)平臺，那么，豐巢也顯然是另一個數(shù)據(jù)平臺，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨在最后一公里對橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費成本，如今換來的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動權(quán)，雙方對弈之間顯然不會拱手相讓。盡管過去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點上判斷，順豐先下一城。不過，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對抗回到合作的層面，菜鳥又化被動為主動。接下來，雙方是否會采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭很幼稚在線時代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對于一家公司的重要性越來越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感。“調(diào)解是冷啟動，回到原點，事情本身仍然無法逃避?！倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）?！卑凑找陨享権S的說辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過的取件碼，還有一個關(guān)鍵點就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對峙時撕開的部分真相可以窺見：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬寄存快遞柜的包裹中，200萬是淘系訂單，94萬跟阿里巴巴無關(guān)。“菜鳥希望順豐回傳的是無關(guān)的94萬訂單。”豐巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個科技項目對傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動力乃至掌控力。舉另一個有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會有這樣的狀況，毒眼猜測，很大程度上，是由于EMS和順豐是競爭對手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對撕起來，毒眼覺得，并不是市場份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐?！癊MS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對未來商業(yè)的理解在一個層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?！币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼，做不到這一點，定會受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫，且隨時可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點。在未來，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流高速公路的比拼，誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運算能力，誰才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊到阿里系的隊列，順豐也一樣會選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號來完成下單動作。中局是分水嶺這可能是大勢對于接下來的局勢，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺的堅決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對峙？而這一舉動是否將深遠(yuǎn)地影響接下來的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場，合縱連橫非常必要。因為豐巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長度的天然不足。站在非淘系的立場，即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰更具有中立性，誰可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對方再中立，也會顧慮到淘系的競爭關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒有直接電商元素，似乎摩擦?xí)?、信任感會更強。其次，?shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評過，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對，似乎有意將電商切割成兩個世界。實際上，巨頭的增長速度正在放緩，新興市場和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機會。這期間不只是市場份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時，他曾說，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計算模型、迭代進化的復(fù)雜性，也帶來了新市場格局的多元化。面對這樣的局面，單極稱霸或是兩極對立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場需要更多參與者，更多競爭。最后，毒眼想借《智能時代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時，前者會有意無意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益?！拔覀儼衙\寄托在一些公司的善意上其實并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個人的隱私，那么它就擁有了某種超級權(quán)力。更進一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時具有了超級機器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級權(quán)力最后都會帶來災(zāi)難?！惫蚀?，順豐菜鳥之爭，仍然只是各自商業(yè)利益之爭。任何一家獨占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運動。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭執(zhí)面前，與其說是民心所向，倒不如說是大勢所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。