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研發(fā)
樂視汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO丁磊在微博,發(fā)布了《關(guān)于我不再擔(dān)任樂視汽車相關(guān)職務(wù)的聲明》。而同時(shí),樂視方面宣布,樂視超級(jí)汽車(中國)總裁兼COO張海亮先生出任樂視超級(jí)汽車(LeSEE)全球CEO;牛勝福正式加盟,擔(dān)任樂視超級(jí)汽車(LeSEE)中國首席技術(shù)官。2016年4月,張海亮先生正式加盟,擔(dān)任樂視超級(jí)汽車(中國)總裁兼COO。在此之前,張海亮先生在1994年加盟上海大眾(后更名為上汽大眾)汽車有限公司,曾擔(dān)任上汽集團(tuán)副總裁、上汽大眾總經(jīng)理、上汽大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理之職,并曾率領(lǐng)上汽大眾成為國內(nèi)汽車企業(yè)的銷量冠軍。牛勝福在加盟樂視超級(jí)汽車前,曾在上海大眾從事汽車開發(fā)工作近20年,擁有豐富的轎車整車開發(fā)、部門管理及跨文化合作經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)期間,曾開展上海大眾整車自主研發(fā)體系的建設(shè)和完善工作,推動(dòng)了上汽大眾從技術(shù)引進(jìn)國產(chǎn)化向整車自主開發(fā)與車型引進(jìn)并舉的轉(zhuǎn)變,使上汽大眾開發(fā)部門逐步融入德國大眾集團(tuán)全球研發(fā)體系,并主導(dǎo)上汽大眾多款車型開發(fā)。在新能源技術(shù)領(lǐng)域,2008年起,牛勝福先生大力推動(dòng)了上汽大眾新能源研發(fā)設(shè)施的建設(shè)和新能源技術(shù)的研發(fā),并開展了上汽大眾未來各新能源車型的開發(fā)工作。早些時(shí)候,丁磊曾在微博宣布,由于個(gè)人身體健康原因,經(jīng)過慎重的考慮和與樂視創(chuàng)始人賈躍亭先生的充分溝通,決定將不再擔(dān)任樂視超級(jí)汽車全球副董事長、中國及亞太區(qū)CEO等職務(wù),不過,將應(yīng)邀作為樂視生態(tài)研究院的戰(zhàn)略顧問,繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)的發(fā)展。隨后,樂視超級(jí)汽車也轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)聲明,并祝福@AUTO丁磊早日康復(fù),繼續(xù)支持樂視汽車生態(tài)發(fā)展。
一起惠2017-03-21 10:38:01385 次
作為全球移動(dòng)專車的發(fā)明者,Uber卻因?yàn)楸环Q為“有毒”的企業(yè)文化,近來陷入了海量負(fù)面新聞中,Uber的“企業(yè)品性”遭到了輿論的質(zhì)疑和批評(píng),一些人鼓勵(lì)親戚朋友離開Uber這家爭議極大的公司。據(jù)悉,瓊斯擔(dān)任Uber總裁不到一年的時(shí)間,目前是該公司的“二把手”。消息人士稱,瓊斯的離職,和Uber目前陷入一連串的負(fù)面新聞?dòng)嘘P(guān)系。據(jù)美國多家科技媒體報(bào)道,Uber近來又失去了一名重要高管——總裁瓊斯(JeffJones)。之前,Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克曾表示,面對公司目前面臨的巨大問題,他將會(huì)招募一名首席運(yùn)營官,作為自己管理企業(yè)的助手。如果設(shè)立首席運(yùn)營官,將帶來和總裁職位如何分配工作職責(zé)的問題,但是據(jù)媒體報(bào)道,瓊斯離職的原因并不是要招募首席運(yùn)營官,而是對于Uber目前內(nèi)部存在的問題感到極為失望。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道,瓊斯原來是美國塔吉特百貨公司的高管,擔(dān)任首席運(yùn)營官,去年八月份才加盟了Uber。他目前的使命是在全球推廣Uber的品牌形象。很顯然,近來爆發(fā)的負(fù)面新聞已經(jīng)讓他的工作“騎虎難下”。在過去的幾個(gè)月時(shí)間里,已經(jīng)有不少Uber的管理層和員工離職。另外,近期Uber公司將會(huì)發(fā)放2016年的獎(jiǎng)金,外界認(rèn)為許多員工在拿到獎(jiǎng)金之后離開Uber。就在二月底,Uber失去了另外一位重要高管,負(fù)責(zé)工程技術(shù)的高級(jí)副總裁辛哈(AmitSinghal),辛哈原來是谷歌(微博)公司的高管,不過近期谷歌內(nèi)部爆出了一則有關(guān)辛哈的性騷擾丑聞,雖然辛哈自己否認(rèn),但是Uber人力資源部門認(rèn)為在招聘過程中,辛哈沒有披露這些敏感內(nèi)容。據(jù)稱,辛哈是在掌門人卡蘭尼克的壓力下離職。眾所周知的是,不久前,Uber已經(jīng)爆出了性騷擾丑聞,一名前女性員工指控Uber內(nèi)部存在性別歧視、性騷擾等現(xiàn)象,而且Uber人力資源部門置若罔聞。此事震驚了媒體。和其他偶爾爆出負(fù)面新聞的美國科技公司不同,Uber最近出現(xiàn)了一連串爭議事件,一些媒體認(rèn)為這說明Uber的企業(yè)文化、管理風(fēng)格等存在嚴(yán)重問題,這種“有毒”的企業(yè)文化甚至?xí)昙皢T工和消費(fèi)者。在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域,Uber被谷歌旗下的Waymo公司告上了法庭。Waymo指控稱,Uber曾經(jīng)收購了自動(dòng)駕駛卡車公司Otto,而這家公司的創(chuàng)始人正是谷歌過去從事自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)的員工,據(jù)稱,多名谷歌的員工在離職之前,從內(nèi)部電腦中盜取了大量的技術(shù)資料,尤其是有關(guān)激光雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)圖紙。Waymo指控稱,Uber在收購Otto之后,采用了這些盜竊的技術(shù),來開發(fā)本公司的激光雷達(dá)系統(tǒng)。目前,Waymo已經(jīng)向法庭申請禁止令,要求Uber停止使用相關(guān)盜竊的技術(shù)開發(fā)自己的無人車。目前,Uber已經(jīng)擁有十幾輛汽車組成的自動(dòng)駕駛汽車車隊(duì),正在亞利桑那等地進(jìn)行上路測試。另外Uber也在匹茲堡市和卡耐基梅隆大學(xué)合作,研發(fā)無人車。另外在年初,美國全國掀起了“刪除Uber”的風(fēng)暴。在美國出租車司機(jī)罷工抗議特朗普入境禁令的活動(dòng)中,Uber突然宣布取消機(jī)場地區(qū)的臨時(shí)漲價(jià),被視為利用罷工機(jī)會(huì)為自己增加業(yè)務(wù)訂單。此舉激怒了許多反對特朗普的美國人,人們號(hào)召刪除Uber,另外,其競爭對手Lyft的下載量出現(xiàn)了大幅暴增。面對輿論抨擊的壓力,卡蘭尼克宣布將退出特朗普的經(jīng)濟(jì)顧問團(tuán)隊(duì)。此外,美國彭博社也披露了一個(gè)視頻,顯示卡蘭尼克個(gè)人脾氣糟糕。他在乘坐Uber自己的高端專車時(shí),和抱怨公司新政策導(dǎo)致收入下降的專車司機(jī),發(fā)生了口角,卡蘭尼克報(bào)以粗口,引發(fā)了外界的批評(píng)。最終,卡蘭尼克對外道歉,表示自己“仍然需要成長”。在過去,Uber在美國乃至全球各地,都發(fā)生了太多的爭議事件和風(fēng)波。比如在美國,Uber被批評(píng)欺騙消費(fèi)者(夸大專車司機(jī)的安全背景審查,讓消費(fèi)者誤以為Uber具有很高的安全性)、欺騙司機(jī)(在招聘過程中,夸大了未來的潛在收入,導(dǎo)致購買車輛加盟的司機(jī)受損失),Uber也和許多監(jiān)管部門發(fā)生了糾紛。在全球各地,許多城市的出租車司機(jī)也曾經(jīng)舉行罷工,抗議Uber造成了市場不公平競爭,專車司機(jī)未取得牌照隨意營業(yè),此外并未購買保險(xiǎn),將給乘客造成風(fēng)險(xiǎn)。
一起惠2017-03-20 10:45:08478 次
如今5G概念已不再陌生,按照行業(yè)認(rèn)同的說法:2017年至2018年5G將在國內(nèi)開始有序測試,2019年進(jìn)行預(yù)商用。工信部之前已表示,中國將在2020年啟動(dòng)5G商用。對于廣大普通用戶而言,5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷,同時(shí)引發(fā)更多新技術(shù)和新應(yīng)用的誕生。為此,全球電信運(yùn)營商已開始摩拳擦掌,試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時(shí),“5G來了,WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上,當(dāng)然,實(shí)際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的不斷提升,推出無限流量成為電信運(yùn)營商的競爭手段之一,尤其是在美國市場,主流運(yùn)營商均不同程度推出了無限流量套餐,但這種套餐還是存在著諸多限制,對消費(fèi)者來說有些雞肋。比如Verizon設(shè)定月流量為22GB,共享給伙伴的流量也設(shè)定了10GB界限,超出后移動(dòng)熱點(diǎn)將降級(jí)到3G網(wǎng)絡(luò)。另外,想看高清視頻也不容易,如T-Mobile、Sprint。在國內(nèi),在網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)以及取消漫游費(fèi)的壓力下,運(yùn)營商也紛紛采取措施,進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的措施,其中就有“無限流量”套餐,國內(nèi)三大運(yùn)營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”,月費(fèi)5折,199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內(nèi)的流量后,手機(jī)網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式,盡管可以無限使用,不再額外收費(fèi),但其實(shí)在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴(yán)格限速,上網(wǎng)體驗(yàn)奇差。移動(dòng)和電信也很快跟進(jìn)了46元本地?zé)o限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡,能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量,超出2GB后,本地流量可以繼續(xù)免費(fèi)使用,但是將會(huì)限速,最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動(dòng)推出的不限流量卡,則是在超出1.5G的套餐流量之后,可以免費(fèi)享受最高速度128Kbps以內(nèi)的本地流量。可以預(yù)見,即將到來的流量競爭時(shí)代,各大運(yùn)營商會(huì)展開關(guān)于“無限流量”的全面競爭。不過,無限流量難以實(shí)現(xiàn)的原因,還是因?yàn)闊o線頻率資源有限,和固網(wǎng)不同。業(yè)內(nèi)專家指出,無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬,三大運(yùn)營商每家的頻率資源更是珍貴資源,而當(dāng)前一個(gè)基站能夠承受的流量是幾百兆,每個(gè)基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的,用戶優(yōu)惠接入多,就會(huì)影響所有用戶的上網(wǎng)速度,因此,運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的角度來看,2020年5G真的商用了,初期也無法做到全面無縫覆蓋,它需要一個(gè)相對較長的建設(shè)周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程,而按照規(guī)律來看,現(xiàn)有的4GLTE依舊會(huì)持續(xù)演進(jìn),成為5G平臺(tái)重要的組成部分,而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡(luò)也會(huì)繼續(xù)工作。另外,5G時(shí)代是否能突破無線頻率稀缺的技術(shù)瓶頸還很難說,這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實(shí)在5G時(shí)代依然存疑。而這些,都需要技術(shù)的突破和時(shí)間的打磨。在此情形之下,一些沒有手機(jī)信號(hào)或手機(jī)信號(hào)不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅,也依然需要Wi-Fi來補(bǔ)充。因此,在5G時(shí)代,用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事,以便節(jié)省更高的流量資費(fèi)費(fèi)用。所以綜合來看,5G不會(huì)獨(dú)立存在,WiFi也不會(huì)那么快消失,至少短時(shí)間不會(huì)。事實(shí)上,5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術(shù),而是基于此的商業(yè)服務(wù)。近日,知名免費(fèi)公交WiFi提供商16WiFi宣布,停止旗下包括天津在內(nèi)的20余個(gè)城市的運(yùn)營,作為國內(nèi)最大的公交WiFi運(yùn)營商:此次16WiFi關(guān)停的服務(wù)城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、???、紹興、開封,只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費(fèi)的WiFi服務(wù)。業(yè)內(nèi)分析人士指出,運(yùn)營商推動(dòng)的高速網(wǎng)絡(luò)是好事,但由于市場流量資費(fèi)不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補(bǔ)貼,WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨(dú)斗的公益行為,必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露,其已簽約國內(nèi)近70個(gè)城市20萬輛公交車,僅每輛公交車硬件設(shè)備投入就大約2000元(報(bào)廢周期是3年)。據(jù)此計(jì)算,公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機(jī)在哪兒?工信部總工程師張峰此前曾介紹,中國5G基礎(chǔ)研發(fā)測試將在2016年到2018年進(jìn)行,分為5G關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)、5G技術(shù)方案驗(yàn)證和5G系統(tǒng)驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行。騰訊科技從5G推進(jìn)組獲悉,中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試,并預(yù)計(jì)于當(dāng)年年底完成。完成之后,將會(huì)于2018年進(jìn)行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前,三大運(yùn)營商和國內(nèi)電信設(shè)備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)試驗(yàn),包括實(shí)驗(yàn)室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,5G網(wǎng)絡(luò)一旦正式商用,除了會(huì)使通信業(yè)進(jìn)入新一輪發(fā)展期外,還將帶動(dòng)多個(gè)規(guī)模萬億級(jí)別的新興產(chǎn)業(yè)。多個(gè)市場機(jī)構(gòu)預(yù)測,車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能家居、無人機(jī)等典型的物聯(lián)網(wǎng)細(xì)分行業(yè),在技術(shù)和應(yīng)用層面上已相當(dāng)成熟,但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡(luò)的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結(jié)束的世界移動(dòng)通信大會(huì)(MWC)上,5G儼然是最大熱點(diǎn)。開幕當(dāng)天,全球多家移動(dòng)通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口(5GNR)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程,以推動(dòng)于2019年盡早實(shí)現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗(yàn)和部署。隨著5G的正式商用,網(wǎng)絡(luò)問題將迎刃而解,上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期,人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會(huì),5G、人工智能等已成為政府工作報(bào)告的關(guān)鍵詞。實(shí)際上,“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要,它的發(fā)展“前途無量”。預(yù)測認(rèn)為,2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元,到2018年,這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時(shí)代正在到來?!拔磥?到10年,人工智能將像水和電一樣無所不在,可以進(jìn)入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?!比珖舜蟠怼⒖拼笥嶏w董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡(luò),其高速率、低時(shí)延、低功耗的特點(diǎn)促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外,芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會(huì)進(jìn)入升級(jí)期,其創(chuàng)投機(jī)會(huì)同樣不可限量??梢钥吹?,5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務(wù)上,誰又會(huì)成為殺手級(jí)應(yīng)用呢?直播和短視頻被公認(rèn)為是內(nèi)容創(chuàng)業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口。據(jù)統(tǒng)計(jì),估計(jì)截至2016年年底,中國觀看移動(dòng)直播視頻的移動(dòng)用戶數(shù)已達(dá)到近3.4億,產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)在遇到大型活動(dòng)直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡(luò)連接,良好的蜂窩網(wǎng)絡(luò)對網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)非常重要,調(diào)查表明,有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡(luò)連接而被迫放棄直播。而5G技術(shù)測試了30Gbit的連接速度,這將是4G技術(shù)的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率,從而支持高清視頻等業(yè)務(wù),滿足身臨其境的用戶體驗(yàn)。日前,日本移動(dòng)通信公司DOCOMO與諾基亞合作,使用5G移動(dòng)通信系統(tǒng)的無線接入技術(shù),成功完成實(shí)時(shí)傳輸8K視頻試驗(yàn)。AT&T的主管無線標(biāo)準(zhǔn)的專家布瑞恩·達(dá)利(BrianDaly)曾表示,5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡(luò)的容量,可以容納更多的用戶在同一時(shí)間登錄網(wǎng)絡(luò)。又如,得益于5G信號(hào)的超快傳輸速度,三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺(tái)移動(dòng)車輛中。隨著汽車無人駕駛技術(shù)的發(fā)展,車內(nèi)流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺(tái)的網(wǎng)絡(luò)能力,可以讓內(nèi)容提供商挖掘更多高級(jí)應(yīng)用以及新的商業(yè)模式,360°視頻和虛擬現(xiàn)實(shí)可能將是5G的殺手應(yīng)用。
一起惠2017-03-20 10:40:04622 次
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的化妝品是正品嗎?以前我只在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買過書籍之類的,對當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的化妝品還沒有真正的看過哦,最近幾位同室都說當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的化妝品還可以,因?yàn)閮r(jià)格同比別的一些網(wǎng)站還要便宜一點(diǎn)一點(diǎn)哦,那么當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的化妝品是正品嗎?現(xiàn)在雖然市面上玉蘭油的廣告好像不是特別的多了,但一點(diǎn)也沒有影響到它在我們女人心目中的地位哦,我好像是在高中的時(shí)候就開始用這個(gè)牌子了,當(dāng)時(shí)年紀(jì)還小,只知道氣味特別好,不會(huì)那么香濃,淡淡的清香。最主要的是,它和時(shí)下一些品牌的產(chǎn)品不一樣,它可以完全的不用綜合去買一套那樣的,用起來很方便的,比如早上起來,洗過臉你就可以直接用面霜了,又省錢又省事,就像這款,雖然包裝換了一下,但我每年都還是要買一瓶的,平時(shí)出門你直接擦就可以了。世界著名護(hù)膚品牌OLAY玉蘭油,作為寶潔公司美容品類的實(shí)力品牌,是全球最大也是中國最大的護(hù)膚品牌之一。作為女性心目中的“專業(yè)護(hù)膚專家”,OLAY一直不斷順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和變遷完善自身,并保持著人們心目中美麗先導(dǎo)的形象,做到真正傾聽女性的需求,以全球高科技護(hù)膚研發(fā)技術(shù)為后盾,不斷推陳出新,讓“驚喜從肌膚開始”。目前,OLAY已經(jīng)成為寶潔公司全球年銷售10億美金的品牌之一,為全世界五大洲的8000多萬女性帶來了肌膚的美麗驚喜。八個(gè)系列七十多款產(chǎn)品,OLAY不斷為中國女性貢獻(xiàn)新美麗呵護(hù)女性的美麗使者,致力于成為中國女性的美麗標(biāo)志。親可以根據(jù)自己肌膚來選擇的,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)很歷害哦,把這個(gè)大品牌拿下了,現(xiàn)在在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購買玉蘭油的產(chǎn)品你大可以放心了,因?yàn)樗亲鰹楫?dāng)當(dāng)網(wǎng)的自營產(chǎn)品來銷售的,還有什么不放心嗎?有網(wǎng)購經(jīng)驗(yàn)的朋友都知道,在大的網(wǎng)上商城,我們要買到放心的行貨,那么它們的自營商品是最好的選擇了,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是玉蘭油集團(tuán)唯一授權(quán)的網(wǎng)上銷售商家哦!
一起惠2017-03-15 09:40:29539 次
3月5日消息,國務(wù)院總理李克強(qiáng)5日在作政府工作報(bào)告時(shí)指出,要加快培育壯大新興產(chǎn)業(yè),如人工智能、分享經(jīng)濟(jì)和“互聯(lián)網(wǎng)+”等。李克強(qiáng)指出,要全面實(shí)施戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,加快新材料、人工智能、集成電路、生物制藥、第五代移動(dòng)通信等技術(shù)研發(fā)和轉(zhuǎn)化,做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群。支持和引導(dǎo)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高社會(huì)資源利用效率,便利人民群眾生活。本著鼓勵(lì)創(chuàng)新、包容審慎原則,制定新興產(chǎn)業(yè)監(jiān)管規(guī)則。深化統(tǒng)計(jì)管理體制改革,健全新興產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計(jì)?!霸诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,各領(lǐng)域發(fā)展都需要速度更快、成本更低的信息網(wǎng)絡(luò)。今年網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)要邁出更大步伐,年內(nèi)全部取消手機(jī)國內(nèi)長途和漫游費(fèi),大幅降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專線接入資費(fèi),降低國際長途電話費(fèi),推動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+”深入發(fā)展、促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)加快成長,讓企業(yè)廣泛受益、群眾普遍受惠?!贝送?,李克強(qiáng)還提出要提升科技創(chuàng)新能力、大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、持續(xù)推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新并全面提升質(zhì)量水平幾個(gè)要求,用創(chuàng)新引領(lǐng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
一起惠2017-03-06 09:58:05509 次
京東(JD:NASDAQ)終于實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。3月2日,京東發(fā)布了2016年第四季度及全年業(yè)績,2016年全年凈利潤10億元人民幣,較2015年同期增速達(dá)211%,扭虧為盈。這是京東在連續(xù)巨虧10余年后,首次實(shí)現(xiàn)年度盈利。根基業(yè)務(wù)在這份財(cái)報(bào)中,京東集團(tuán)全年凈收入為2602億元人民幣,同比增長44%,全年交易總額(GMV)達(dá)到6582億元人民幣,同比增長47%。全年經(jīng)營利潤率達(dá)到0.4%。毛利率也由13.4%攀升至15.2%。京東商城是京東的根基業(yè)務(wù),至今實(shí)現(xiàn)連續(xù)7個(gè)季度盈利,且盈利能力持續(xù)上升。2016財(cái)年京東商城經(jīng)營利潤率為0.9%,2015年0.3%經(jīng)營利潤率。具體從模式和品類來看,平臺(tái)業(yè)務(wù)GMV和日用商品及其他品類商品GMV增速明顯,均超過60%,而京東一直專注的自營業(yè)務(wù)GMV和電子與家電產(chǎn)品GMV也保持了超過40%的增長率。不過,“京東第四財(cái)季毛利潤同比大幅增加,但環(huán)比實(shí)際上是降低的,而且自營業(yè)務(wù)的利潤率環(huán)比也降低了70個(gè)基點(diǎn)”。對此疑問,京東集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官黃宣德在分析師會(huì)議上稱,由于第二和第四季度都會(huì)舉辦重大的促銷活動(dòng),毛利潤通常會(huì)比第一和第三季度略微降低。正因?yàn)槿绱?,通常是從同比的角度觀察分析毛利潤趨勢。2016年每月會(huì)舉辦兩次的京東超級(jí)品牌日。依靠營銷、供應(yīng)鏈、大數(shù)據(jù)、流量運(yùn)營、平臺(tái)資源等綜合整合能力,京東吸引了寶潔、華為、小米、格力、美的、海爾等品牌的深度合作。在商超領(lǐng)域,京東與品牌商融合供應(yīng),成立“雙百億”品牌俱樂部。這些覆蓋不同地區(qū)和產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)合作都給京東帶來了新的營收增長空間。除自身線上業(yè)務(wù)保持強(qiáng)勁增長勢頭外,京東還及時(shí)布局了線上平臺(tái)和線下實(shí)體店的戰(zhàn)略合作,一方面戰(zhàn)略投資了永輝,另一方面與國際零售巨頭沃爾瑪達(dá)成深度戰(zhàn)略合作。黃宣德稱,京東會(huì)繼續(xù)進(jìn)行投資1號(hào)店。1號(hào)店的利潤已經(jīng)在步入正軌,“主要原因在于規(guī)模經(jīng)濟(jì)”,毛利潤在第四季度有了很大提升,同時(shí)也在優(yōu)化物流架構(gòu),通過提高免運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來擴(kuò)大訂單經(jīng)濟(jì)?!拔覀冮_始看到消費(fèi)產(chǎn)品類別的毛利潤和訂單經(jīng)濟(jì)有所改善。”黃宣德稱。京東集團(tuán)旗下O2O子公司“京東到家”與中國最大的眾包物流平臺(tái)“達(dá)達(dá)”合并成立新達(dá)達(dá)。截至2017年1月31日,這家公司已經(jīng)同68家沃爾瑪超市和139家永輝超市達(dá)成合作。2016年10月,沃爾瑪全球總裁兼首席執(zhí)行官董明倫與劉強(qiáng)東共同宣布繼續(xù)深化雙方合作,目前,京東商城及京東到家已經(jīng)全面開啟了與山姆會(huì)員商店和沃爾瑪線下門店的合作。京東金融重組劉強(qiáng)東曾在京東集團(tuán)2017開年大會(huì)上發(fā)表演講時(shí)提出,京東金融重組方案有望在2017年中旬完成,他期待,2020年的這家公司成為全球金融科技公司TOP3。京東金融仍處于虧損,但整體估值超過460億元人民幣。據(jù)京東2016年三季報(bào)顯示,截至2016年9月30日,京東金融、o2o、技術(shù)以及海外業(yè)務(wù)的非美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下(Non-GAAP)經(jīng)營虧損約為3億元。對于具體的虧損情況,黃宣德稱,由于京東金融是一家未上市企業(yè),還不方便公布。京東金融的重組方案也在此次財(cái)報(bào)中公布,3月1日,京東集團(tuán)已簽署了關(guān)于重組京東金融(負(fù)責(zé)運(yùn)營京東互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù))的最終協(xié)議。依照該協(xié)議,京東集團(tuán)將出讓其持有的所有京東金融股份,相當(dāng)于京東金融68.6%的股份。京東集團(tuán)將不再擁有京東金融的法律所有權(quán)或有效控制權(quán),京東集團(tuán)將獲得大約143億元人民幣現(xiàn)金,以及在京東金融未來實(shí)現(xiàn)累積稅前盈利后,獲得其稅前利潤的40%。此前,京東金融在2016年1月獲得66.5億元A輪融資,2017年1月,與中國銀聯(lián)達(dá)成深度合作,在互聯(lián)網(wǎng)支付、農(nóng)村金融項(xiàng)目等多個(gè)領(lǐng)域共同尋求創(chuàng)新。據(jù)悉,京東金融已發(fā)展了消費(fèi)金融、供應(yīng)鏈金融、財(cái)富管理、眾籌、支付、保險(xiǎn)、證券七條業(yè)務(wù)線。物流在京東宣布開放社會(huì)化物流之后,京東物流一直備受各界關(guān)注。在財(cái)報(bào)中,截至2016年12月31日,京東在全國運(yùn)營256個(gè)大型倉庫,總面積約560萬平方米。京東運(yùn)營的配送站和自提點(diǎn)達(dá)到6906個(gè)。2016“雙11”當(dāng)天京東在1小時(shí)內(nèi)便已完成了全國35個(gè)大中城市大件物流的首單配送。黃宣德稱,京東的物流網(wǎng)絡(luò)與“四通一達(dá)”是不一樣的,后者完全只是快遞公司,而京東則整合了倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、最后一公里交付。快遞配送的速度取決倉儲(chǔ)倉網(wǎng)絡(luò),而不僅僅是最后一公里的配置。此外,配送的質(zhì)量也是不同的,取決于公司的培訓(xùn)以及企業(yè)文化。2016年,京東加速了對其技術(shù)體系的升級(jí),相繼成立了X事業(yè)部與Y事業(yè)部,專注研發(fā)智能技術(shù)、助力商業(yè)模式升級(jí)。X事業(yè)部聚焦智慧物流的前瞻性研發(fā)和應(yīng)用,打造由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)協(xié)同作用的全自動(dòng)倉儲(chǔ)場景,以及無人機(jī)、無人車送貨等黑科技物流。2016“雙11”期間,京東自主研發(fā)的無人機(jī)、無人車均已投入使用。目前,京東已與陜西省政府達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將共同打造全球首個(gè)300公里半徑低空通航物流網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)無人機(jī)配送網(wǎng)購包裹。京東Y事業(yè)部力求融合京東智慧供應(yīng)鏈,基于京東自有大數(shù)據(jù),通過人工智能、數(shù)據(jù)挖掘等一系列技術(shù),對消費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)分析,幫助合作伙伴更流暢地響應(yīng)市場變化,更精準(zhǔn)地符合用戶需求。
一起惠2017-03-06 09:56:07523 次
上周末,「解憂郵便箱」問了大家關(guān)于換季時(shí)節(jié)煩惱的問題,這個(gè)題目有點(diǎn)大,所以收到的留言也是五花八門。不過,總結(jié)起來,矛盾焦點(diǎn)主要還是在「換季護(hù)膚」和「換季衣服收納」上。鑒于這兩者都有太多能說的了,今天就先來講講目前自己也比較關(guān)心的「換季衣服的收納」好了。膠囊衣櫥開發(fā)同一件衣服的多場合穿法是實(shí)現(xiàn)膠囊衣櫥的秘籍之一具體方法在這:喜歡且會(huì)現(xiàn)在穿的。捐贈(zèng)或丟掉。季節(jié)款:膠囊衣櫥5規(guī)則看起來很復(fù)雜吧,其實(shí)說白了,它的核心就是「不買沒用的」、「留下基本款」而已。比如你是個(gè)很少出去玩的人,還有很多打折季里買下的性感連衣裙,那么就毫不猶豫地舍棄它們吧。1、審視自己的生活形式:如每周上班5天、周末運(yùn)動(dòng)1天、約會(huì)1天等等,再來決定膠囊衣櫥衣物比例,比方說正式服裝要有幾套,運(yùn)動(dòng)服要有幾套等。2、記錄自己2周的穿搭,分析自己的風(fēng)格。3、從各大博主、雜志等處收集穿搭靈感。4、定義自己每季的穿著風(fēng)格。收納規(guī)劃分清什么衣服要掛比起各種專門的內(nèi)衣收納布箱,在抽屜里放上IKEA或者某寶隨處可買的抽屜隔板更省地方也更方便取用。因?yàn)閷τ谝m子和內(nèi)衣這種需要每天更換的東西,放在布箱,再把布箱放進(jìn)衣柜,每次拿的時(shí)候真的太麻煩了,很容易久而久之就開始隨便亂放。[可以用到]加厚可調(diào)節(jié)抽屜分隔板褲子怕皺,也怕取用不方便,所以同樣也是掛起來最好。別說你的衣柜沒有專用掛桿,掛鉤式的褲子掛桿不要太好買。褲子專用衣架一堆疊好的衣服取用起來不小心就會(huì)「大廈崩塌」,而且找起來也很不方便。見過的一個(gè)美國ScottKosmach研發(fā)的叫做「ThreadStax」的神器,好像特別能解決問題。2、三個(gè)月內(nèi)不太會(huì)穿到的衣服,決定這些衣服應(yīng)該用什么方法放在什么地方。大肆運(yùn)用各種收納箱除了整理衣服,在家尋找合適的收納空間也很重要,和一切收納秘籍說的一樣,關(guān)鍵詞就是「見縫插針」,另外,除了木制衣柜、壁柜等等常規(guī)空間,衣架也是很好的選擇,這里就集中推薦幾個(gè)產(chǎn)品。屏風(fēng)衣架,又可以做隔斷,又可以做衣架,顏值也很高。
一起惠2017-03-02 09:19:54468 次
法國LVMH旗下的高端護(hù)膚品牌fresh(馥蕾詩)日前入駐天貓,其官方旗艦店也與今日正式開業(yè)。目前,該品牌共在天貓上架45個(gè)SKU,價(jià)格范圍在200元至2500元之間。此外,該品牌在2月28日牽手唐嫣推出直播秀為其增加品牌熱度。據(jù)悉,該品牌始于1991年,以其手工皂著稱,在其2016年誕辰25周年時(shí),LVHM的法國Helio的研究中心為其研發(fā)新品。
一起惠2017-02-28 10:03:40498 次
韓都衣舍創(chuàng)始人趙迎光有句特別牛逼的話叫電商圈佩服:只要你在網(wǎng)上賣衣服,從客服、拍照、店鋪運(yùn)營再到信息化等所有事情,韓都衣舍所在母公司都能幫你解決。就算韓都衣舍凡事都想自己做,但在其繁復(fù)的運(yùn)營過程中,有一個(gè)小環(huán)節(jié),韓都衣舍卻不得不向外采購——美工機(jī)器人。運(yùn)營人員只需要把商品信息、圖片包上傳到美工機(jī)器人系統(tǒng)后臺(tái),便可完成自動(dòng)排版、切割、上架,并鋪貨到各個(gè)電商平臺(tái)。說簡單點(diǎn),這就和女生上傳幾張照片到美圖秀秀就能得到一張精美的拼圖海報(bào)一樣,電商美工只要把產(chǎn)品圖片打包上傳,美工機(jī)器人就會(huì)自動(dòng)在云端幫你上架,并生成一張?jiān)O(shè)計(jì)排版美觀的產(chǎn)品詳情頁。什么時(shí)候機(jī)器人也可以做設(shè)計(jì)與審美的事情了?深繪創(chuàng)始人兼CEO習(xí)羽說,他也可以對外吹句牛:市面上有且只有他一家賣這種美工機(jī)器人服務(wù),即便是強(qiáng)悍如韓都衣舍這樣具有榜樣價(jià)值的客戶,深繪一樣會(huì)收他們錢。美工機(jī)器人長啥樣習(xí)羽是一個(gè)很典型的技術(shù)型CEO,其實(shí)并不擅長吹牛和閑聊。一個(gè)新員工告訴編輯,有次會(huì)議中忽然天起大風(fēng)吹得窗戶嘩嘩響,他一邊關(guān)窗一邊感嘆風(fēng)真大,而習(xí)羽卻一句閑扯沒有繼續(xù)談著工作。在創(chuàng)立深繪之前,習(xí)羽也是以技術(shù)安身立命,2008年起他創(chuàng)立公司為杭州各大服裝批發(fā)市場提供數(shù)據(jù)、視覺、分銷、存儲(chǔ)系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)服務(wù)。2014年這一年,習(xí)羽觀察到在淘寶和天貓開店的商家,有個(gè)很頭痛的問題可以用人工智能來解決:美工難招,而且流動(dòng)性非常大?!斑@注定是一個(gè)不穩(wěn)定的工種,技術(shù)好的人不滿于現(xiàn)狀會(huì)往上走,水平一般的人又很難做得好?!边@個(gè)問題,在習(xí)羽這里,簡單理解只要分三個(gè)步驟就可以解決。第一步,通過一個(gè)具備學(xué)習(xí)能力的服務(wù)型軟件(SaaS系統(tǒng)),使其可以像人一樣讀懂圖片中的信息?!斑^去,一些傳統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用只能判斷圖片的尺寸大小,而現(xiàn)在人工智能的發(fā)展像是進(jìn)入一個(gè)新的世界,機(jī)器人也能像人一樣看懂素材。”機(jī)器人怎么能看懂圖片?聽起來挺玄乎,習(xí)羽說,美工機(jī)器人就好比一個(gè)孩子,你不斷地訓(xùn)練和強(qiáng)化機(jī)器人識(shí)別圖片當(dāng)中人物主體及服裝,讀懂圖片中模特框架、動(dòng)作姿態(tài)、著裝效果等諸多圖片信息,多次反復(fù)的訓(xùn)練之后機(jī)器人就會(huì)懂了。第二步,由高水平美工設(shè)計(jì)師提供優(yōu)秀的視覺設(shè)計(jì)樣本,并通過代碼寫入模板,令機(jī)器人形成記憶和認(rèn)知,下一次機(jī)器人就會(huì)按照人教給他的邏輯進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別操作?!吧罾L是首家提出審美量化的公司,即看似主觀性的觀點(diǎn),可以被拆分成若干客觀性的觀點(diǎn),并且將這些客觀性觀點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)化計(jì)算,從而得出主觀性的決策。在深繪美工機(jī)器人體系中,審美量化是一種算法。以一種計(jì)算機(jī)語言的方式告訴機(jī)器人各種設(shè)計(jì)和排版規(guī)則,比如詳情頁排版時(shí)第一張圖最好能夠吸引眼球的店鋪產(chǎn)品海報(bào)圖,接著再放面料圖等一系列審美邏輯,機(jī)器人將這諸多細(xì)小的客觀規(guī)則學(xué)會(huì)之后就會(huì)做出主觀審美設(shè)計(jì)的事情?!眻D:機(jī)器人讀懂圖片中的人物姿勢、服裝主體,再根據(jù)姿勢做圖片裁剪第三步,品牌商與深繪提前溝通確定商品詳情頁模板視覺效果制作模板后,便可在系統(tǒng)隨時(shí)錄入商品資料、上傳圖片素材,自動(dòng)排版生成詳情頁,并一鍵鋪貨到各大電商平臺(tái)。習(xí)羽說在這關(guān)鍵三步中,美工只需要兩個(gè)動(dòng)作即可:一是手動(dòng)在系統(tǒng)中輸入產(chǎn)品貨號(hào)、顏色等商品字段信息;二是批量上傳圖片,讓機(jī)器人在云端完成商品詳情頁的排版、切割、導(dǎo)出和上貨等一系列動(dòng)作。圖:使用深繪美工機(jī)器人的兩個(gè)步驟一個(gè)普通美工,做一款產(chǎn)品的設(shè)計(jì)排版和上新,需要40~60分鐘,但是如果用了美工機(jī)器人,根據(jù)不同復(fù)雜度,最快的時(shí)候可能只要3分鐘?!吧闲略蕉?,節(jié)省的時(shí)間也就越多,據(jù)我們客戶使用情況統(tǒng)計(jì),一款商品詳情頁在智能設(shè)計(jì)排版環(huán)節(jié)最優(yōu)狀態(tài)下只需要一到兩分鐘?!绷?xí)羽說,這讓自己非常有底氣向客戶收費(fèi),且系統(tǒng)的費(fèi)用在電商軟件服務(wù)商家中并不算便宜。圖:深繪美工機(jī)器人生成的移動(dòng)端部分產(chǎn)品頁除了節(jié)省時(shí)間外,習(xí)羽說,他的美工機(jī)器人把美工這項(xiàng)高職工種變成普通工種,甚至小店不需要匹配專門的美工。在服裝電商公司,一般來說,100個(gè)人中,大概有三四十人做上新和設(shè)計(jì)排版的工作,如果是上新較多的公司,美工人數(shù)還會(huì)更多。習(xí)羽說,美工機(jī)器人能讓服裝電商行業(yè)幾十萬的美工精簡至數(shù)萬人。從深繪了解到,除了韓都衣舍之外,MO&CO、哥弟、海瀾之家、茵曼、裂帛、MG小象、錢夫人家與GXG等市面上主流的服裝企業(yè)也是深繪的服務(wù)品牌。不跨界玩不好既然美工機(jī)器人如此被電商需要,那么電商發(fā)展十幾年了,為什么習(xí)羽說目前只有他一家在提供這種服務(wù)?習(xí)羽說,深度學(xué)習(xí)是人工智能的一個(gè)小分支,最近這幾年才出來,因此市面上推出的應(yīng)用產(chǎn)品并不多?!艾F(xiàn)在談深度學(xué)習(xí),吹噓的人很多,看不到多少產(chǎn)品出來,一是因?yàn)樾袠I(yè)剛發(fā)展,二是真正能夠落地使用的場景很少?!痹诹?xí)羽看來,深度學(xué)習(xí)技術(shù)的應(yīng)用還處在非常初級(jí)的階段,創(chuàng)新者只有在狹小的定義內(nèi),結(jié)合現(xiàn)實(shí)需求做出產(chǎn)品。而開放式的產(chǎn)品大多還不夠成熟?!澳冒俣鹊囊豢钪悄墚a(chǎn)品‘度秘’舉例,度秘是一款對話式人工智能秘書,如果你讓它給你訂一張從上海到北京的高鐵票,度秘就很難回答,因?yàn)檫@中間涉及到許多開放式問題是它無法回答的,比如從什么渠道買票、什么時(shí)間出發(fā)、怎么支付等?!甭鋵?shí)到制作服裝電商產(chǎn)品詳情頁這一細(xì)小的應(yīng)用中,雖然前文中提到實(shí)現(xiàn)機(jī)器人操作上只需三個(gè)步驟,但習(xí)羽說實(shí)現(xiàn)這三步是非常艱難?!半y就難在,美工機(jī)器人是一個(gè)深度跨界的產(chǎn)品,要求創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)既懂人工智能,又懂電商和視覺設(shè)計(jì),且在各個(gè)領(lǐng)域有多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)積累?!币虼耍?xí)羽敢說,在這一年內(nèi)深繪不會(huì)碰到競爭對手。而就算一年后,市面上推出與深繪類似的產(chǎn)品,習(xí)羽也并不擔(dān)心?!吧疃葘W(xué)習(xí)產(chǎn)品是依賴于數(shù)據(jù)邏輯的,我們在服務(wù)客戶的同時(shí),也源源不斷地將客戶的數(shù)據(jù)喂養(yǎng)自己的深度學(xué)習(xí)模型,從而得出更高的識(shí)圖精度以及獨(dú)有的更具價(jià)值的行業(yè)數(shù)據(jù)?!蹦敲船F(xiàn)在,數(shù)據(jù)才積累了一兩年的深繪,其美工機(jī)器人又能智能到什么程度?習(xí)羽說,包括美工機(jī)器人在內(nèi)的所有人工智能產(chǎn)品都無法達(dá)到100%精準(zhǔn),但是已在無限趨近?!白鲆豢罘?wù)于企業(yè)的智能產(chǎn)品,不同于民用產(chǎn)品,比如女生拍照時(shí)喜歡用的美圖應(yīng)用,加一個(gè)動(dòng)物耳朵在頭上,位置有點(diǎn)偏等對用戶來說并不是大的影響,但若是商用的話就完全不同了,哪怕這款產(chǎn)品已經(jīng)是99.9%的精準(zhǔn)度,一旦出錯(cuò)都可能影響客戶的利益?!币虼?,深繪的美工機(jī)器人還提供了能夠滿足商家修改需求的微調(diào)系統(tǒng),讓美工可在機(jī)器人生成的詳情頁上直接修改,以保證商家最終輸出的詳情頁是自己滿意的。目前深繪智能的技術(shù)骨干大多來自浙江大學(xué),用戶操作簡便的系統(tǒng)背后是強(qiáng)大的技術(shù)人才支持,公司采用扁平化管理,與產(chǎn)品相關(guān)一共有7個(gè)部門,每個(gè)部門掌握一部分核心技術(shù)。2015年12月份,深繪智能獲得A輪融資。產(chǎn)品推出半年后,銷售額便超過千萬,2017年計(jì)劃銷售5000萬。深繪還會(huì)做什么5000萬只是一個(gè)開頭而已。習(xí)羽說電商美工機(jī)器人大概有30億的市場規(guī)模,如果深繪能夠拿下這個(gè)市場的三分之一的話,僅是美工機(jī)器人這一款產(chǎn)品,年銷售就能做到10億。而在這30億的市場中,深繪首先搶占的是主流服裝品牌的訂單。這部分品牌對美工機(jī)器人的需求強(qiáng)烈,且付費(fèi)意愿高。習(xí)羽透露,深繪也針對小型商家提供服務(wù)?!熬€上成規(guī)模的服裝商家不會(huì)超過2000家,其中小商家居多。針對這部分商家,我們可以給他們提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化打包式的服務(wù),采取類似QQ會(huì)員的收費(fèi)方式,小商家可以租用一個(gè)深繪的賬號(hào),通過充值,租用模板,上新扣費(fèi)的方式來使用美工機(jī)器人?!爆F(xiàn)在深繪已與300多家品牌合作,每家收費(fèi)幾萬到數(shù)十萬不等。在深繪的SaaS軟件中,每個(gè)商家都有自己的登錄賬號(hào)。圖:深繪給小商家用的公用模板庫截圖光吃國內(nèi)市場還不夠,深繪還會(huì)考慮進(jìn)入海外服裝電商市場,尤其是韓國和日本?!叭枕n服裝企業(yè)對美工機(jī)器人的需求更強(qiáng)烈,尤其是設(shè)計(jì)相關(guān)人員,他們的人工成本更高,更迫切需要解放人力。”習(xí)羽說,在傳統(tǒng)軟件服務(wù)企業(yè)中,年銷售額過億的服務(wù)商是鳳毛麟角,這種局面在智能信息化時(shí)代會(huì)有所改變。美工機(jī)器人不過是深繪研發(fā)的一款產(chǎn)品。除了設(shè)計(jì)美學(xué)之外,深繪最近又增加了一個(gè)新的標(biāo)簽:數(shù)據(jù)美學(xué)。深繪智能方面透露,最近幾個(gè)月深繪還做了一個(gè)數(shù)據(jù)開放平臺(tái),數(shù)據(jù)調(diào)用的API接口有權(quán)限地開放給開發(fā)者,就像阿里云將它的數(shù)據(jù)開放給服務(wù)市場上的服務(wù)商一樣,讓更多服務(wù)商家來為企業(yè)提供更便捷、高效的產(chǎn)品及服務(wù)。“當(dāng)我們積累了2000家左右服裝商家的上新圖片及數(shù)據(jù)時(shí),這些數(shù)據(jù)有什么價(jià)值?深繪前期在搭建自己的數(shù)據(jù)庫時(shí),就將圖片、字段等數(shù)據(jù)做了很好的結(jié)構(gòu)規(guī)劃,未來將應(yīng)用到更多領(lǐng)域,形成各種形態(tài)的產(chǎn)品?!绷?xí)羽表示,積累數(shù)據(jù)會(huì)讓深度學(xué)習(xí)產(chǎn)品越來越智能。智能信息化時(shí)代的電商產(chǎn)品上新,可以被人工智能改變?nèi)绱酥?,那么其它環(huán)節(jié)呢?在剛過去的2017年京東年會(huì)上,劉強(qiáng)東吶喊接下來10年里京東最重要的三件事是技術(shù)、技術(shù)、技術(shù)。他口中的技術(shù)核心,便是建立在大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上的人工智能技術(shù),這將會(huì)是驅(qū)動(dòng)京東發(fā)展的主要力量。他的新零售夢是這樣做的:“比如你在北京,飛機(jī)起飛之前可以在京東下一個(gè)訂單,買一瓶香水。你飛到了上海跟朋友去逛街,我們憑借人工智能技術(shù)就能夠計(jì)算到在什么時(shí)間、哪個(gè)最佳結(jié)合點(diǎn),通過無人車把香水送給你??赡苣菚r(shí)你正跟朋友喝茶呢,無人車就悄無聲息地跑到你身邊,把香水給你了,甚至都不需要支付?!睂〇|依然保持警惕之心的阿里巴巴,在人工智能上的投入更是不菲,從淘寶天貓頁面的智能推薦,到淘寶智能客服小蜜,再到物流機(jī)器人小G、面部支付……阿里一直在推動(dòng)人工智能在商業(yè)上面的應(yīng)用,其中面部支付還被《麻省理工科技評(píng)論》評(píng)為2017全球十大突破性技術(shù)之一。圖:《麻省理工科技評(píng)論》官方網(wǎng)站發(fā)布了2017全球十大突破性技術(shù),其中百度和阿里作為“面部支付”技術(shù)的推動(dòng)者成為唯一入選的兩家中國公司。習(xí)羽說,人工智能的真正應(yīng)用與發(fā)展也就在近些年,大公司推出智能化的產(chǎn)品還未能向市場普及,依然處在初級(jí)階段?!澳每头C(jī)器人舉例,現(xiàn)在能回答的是貨什么時(shí)候發(fā)、怎么退貨之類的問題,但是如果你問這件衣服領(lǐng)子后面有扣子嗎,這類稍主觀點(diǎn)的問題機(jī)器人就不會(huì)回答,因?yàn)榭头C(jī)器人讀不懂產(chǎn)品,還沒有被真正智能化。以后肯定要讓機(jī)器人讀懂產(chǎn)品更多的客觀信息,讓其能回答更多的問題,甚至是主觀的問題?!痹谝磺形炊ǖ某跫?jí)階段,阿里巴巴與京東均在技術(shù)研發(fā)上大力投入,雖然沒有直接披露在人工智能上的花銷,但從劉強(qiáng)東與馬云的發(fā)言中可見人工智能研發(fā)所占比重絕對不低。京東財(cái)報(bào)顯示,其2016年前三季度39.13億,預(yù)計(jì)全年會(huì)在50億出頭。阿里巴巴的投入更高,2017財(cái)年第一季度研發(fā)投入39.88億元,占其營收12.4%。習(xí)羽判斷,隨著人工智能技術(shù)的往前發(fā)展,生活中許多細(xì)節(jié)會(huì)被改變,其中也包括零售?!斑^去信息化技術(shù)只能做純邏輯客觀的事情,處理信息無非就是增、刪、改、查、統(tǒng)計(jì)和輸出這幾個(gè)動(dòng)作,沒有客觀邏輯分析、多種匹配以及輸出結(jié)果,但現(xiàn)在智能信息化可以做主觀的事情,這會(huì)令電商發(fā)生巨大改變?!倍遥@不僅僅是大公司包攬的事兒,創(chuàng)新技術(shù)型公司也能在細(xì)分應(yīng)用中改變世界?!半娚屉m然一直是以信息化的形式做商業(yè),但過去發(fā)展的信息化程度并不高。這兩年變化很大,科技所扮演的角色也越來越重了?!?/div>
一起惠2017-02-28 09:48:56624 次
【編者按】在這里,億邦動(dòng)力網(wǎng)將為你提供電商視角下的國際品牌最新動(dòng)向。日前,繼雅詩蘭黛后,屈臣氏也開始在店內(nèi)引進(jìn)AR試妝應(yīng)用;意大利戶外品牌Trezeta和Kayland將正式入駐中國;在LV牽手潮牌Supreme后,Dior可能要和Nike合作;西班牙B2B酒店分銷平臺(tái)Hotelbeds1.7億歐收購TouricoHolidays;UPS成功試驗(yàn)無人機(jī)送包裹,并希望這種運(yùn)送方式早日成為日常。1.美妝新賣點(diǎn)繼雅詩蘭黛后屈臣氏也玩上AR試妝應(yīng)用就在不久前,除了一眾美妝品牌外,一起進(jìn)駐屈臣氏上海潮流新店的還有“玩美彩妝”AR自動(dòng)試妝系統(tǒng)。據(jù)了解,玩美彩妝是一款由臺(tái)灣訊連科技研發(fā)的美妝APP平臺(tái),其中涵括了美妝、時(shí)尚、潮流、星座等熱門訊息。該應(yīng)用號(hào)稱可自動(dòng)識(shí)別人的五官,且平均五秒就可以變換一款?yuàn)y容。而早在屈臣氏之前,這款A(yù)PP就曾于2016年8月現(xiàn)身雅詩蘭黛(EsteeLauder)上海概念店。玩美移動(dòng)總經(jīng)理張華禎曾表示,當(dāng)消費(fèi)者在購買一支口紅之前,平均要試上五種顏色才能做決定,該而技術(shù)可以滿足他們想在短時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)多項(xiàng)彩妝品的需求。此外,香奈兒、雅詩蘭黛、BobbiBrown、倩碧等十多個(gè)大牌也曾入駐美妝相機(jī)。同時(shí),有數(shù)據(jù)顯示,每8.6個(gè)使用口紅試色功能的用戶就有1個(gè)點(diǎn)擊官方購買。2.意大利戶外品牌Trezeta和Kayland入駐中國日前,北京銳極瀧峰國際貿(mào)易有限公司與MGM集團(tuán)簽訂協(xié)議,正式引進(jìn)意大利戶外品牌Trezeta與Kayland。此前,該公司也已擁有美國著名戶外品牌Marmot中國區(qū)總代理權(quán)。據(jù)了解,誕生于1920年的Trezeta,在上世紀(jì)60年代便迅速成為歐洲最知名的登山和徒步鞋品牌之一。而同樣來自意大利的Kayland,誕生于1971年,是一個(gè)專門制造專業(yè)登山鞋和戶外運(yùn)動(dòng)鞋的品牌。3.繼LV牽手潮牌Supreme后Dior可能要和Nike合作了法國奢侈品牌LouisVuitton近日和街頭潮牌Supreme的合作是社交媒體上一個(gè)熱門話題。起源于LV男裝創(chuàng)意總監(jiān)KimJones在Ins發(fā)布的一張圖片,不過他很快就將這張圖片刪除。無獨(dú)有偶,上周Dior男裝創(chuàng)意總監(jiān)KrisVanAssche同樣在Ins發(fā)布一張圖片(Dior品牌名與Nike標(biāo)志性Logo融合),隨后同樣將其刪除。此前,SupremexLV的合作款并無太大違和感,因此,奢侈時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)之間的界限已經(jīng)越來越模糊。4.西班牙B2B酒店分銷平臺(tái)Hotelbeds1.7億歐收購TouricoHolidays日前,據(jù)銀行業(yè)消息人士透露,西班牙B2B線上酒店分銷平臺(tái)Hotelbeds將另外籌集1.7億歐元的杠桿貸款用于收購收購美國旅游分銷公司TouricoHolidays。據(jù)悉,本次杠桿貸款由匯豐銀行、摩根士丹利、愛爾蘭銀行、德意志銀行和聯(lián)合信貸聯(lián)合主導(dǎo),建立聯(lián)合機(jī)構(gòu)投資團(tuán)。HotelbedsGroup的首席執(zhí)行官JoanVilà表示:“收購交易將幫助我們拓展市場,尤其是TouricoHolidays的總部所在地北美洲以及拉美市場。聯(lián)手后,我們將利用雙方在技術(shù)和分銷方面的優(yōu)勢造福于酒店合作伙伴及客戶?!?.UPS成功試驗(yàn)無人機(jī)送包裹并為這種運(yùn)送方式寄予厚望全球聯(lián)合包裹服務(wù)公司UPS日前宣布他們成功地在佛羅里達(dá)使用自動(dòng)無人機(jī)從一輛送貨卡車上出發(fā)遞送了包裹。這是UPS的第一步,他們也希望未來某一天無人機(jī)遞送包裹可以變得更加日常。工作流程如下:無人機(jī)存放在卡車頂端,UPS快遞員掃描包裹并將其放置在無人機(jī)下面的可伸縮籠子中,之后將其目的地掃入司機(jī)座椅旁的平板電腦中??ㄜ嚨奶旎ò寰蜁?huì)收縮,之后無人機(jī)會(huì)飛去目的地。到達(dá)目的地后,無人機(jī)會(huì)打開籠子,放下包裹,之后回去按照路徑和司機(jī)匯合。無人機(jī)電池的壽命是30分鐘,所以他們不能飛離卡車大本營太遠(yuǎn)。這種運(yùn)送方式也確實(shí)可以為快遞員節(jié)省時(shí)間,卡車也可以少跑幾公里,可能客戶也能更快取到包裹。公司工程及可持續(xù)發(fā)展部門的副部長MarkWallace表示,司機(jī)日常少開一英里,每年能給公司節(jié)省5000萬美元。每天UPS都有66000名司機(jī)在路上送貨,所以無人機(jī)的使用對公司的支出有著非常大的影響??赡芤矔?huì)讓客戶看到“UPS最好的門面擔(dān)當(dāng)”。
一起惠2017-02-23 09:55:07629 次
【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括賭王家族投資互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療項(xiàng)目;越南添前Pre-A基金,投資人細(xì)數(shù)兩大難處;Paytm投入9000萬美元推廣二維碼;“摩的版Uber”被馬來西亞叫停。以下是詳細(xì)內(nèi)容:賭王對互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療也感興趣?雖然剛剛走到Pre-A輪,馬來西亞醫(yī)生預(yù)約平臺(tái)BookDoc的投資人名單已噱頭滿滿。BookDoc宣布完成百萬美元Pre-A輪融資,澳門賭場國王何鴻燊的一位家庭成員領(lǐng)投,此前文萊執(zhí)政王家族成員阿卜杜勒·卡維王子也有投資。小編了解到,該App于2015年推出,用戶可搜索預(yù)訂本地和國外的醫(yī)生,平臺(tái)還整合了打車應(yīng)用Uber和Grab、航空公司亞航、酒店預(yù)訂平臺(tái)Agoda.com以及旅游評(píng)論網(wǎng)站TripAdvisor等服務(wù)。另外,BookDoc還設(shè)有企業(yè)級(jí)業(yè)務(wù),幫助監(jiān)控管理員工健康狀況及醫(yī)療福利。公司方面稱,本輪融資估值達(dá)到“數(shù)千萬”,新資金將用于海外擴(kuò)張以及B2B業(yè)務(wù)的延伸,預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。投資人細(xì)數(shù)越南創(chuàng)業(yè)兩大“問題”全球孵化器Innovatube宣布推出一只500萬美元的種子前基金,總部設(shè)在香港,面向東南亞市場,特別是越南。按照計(jì)劃,該基金將尋求投資新興垂直領(lǐng)域的技術(shù)及企業(yè),包括VR/AR、物聯(lián)網(wǎng)、AI、金融科技和區(qū)塊鏈等,持有5%或10%的股權(quán)。負(fù)責(zé)人HajimeHotta和DannyGoh是兩個(gè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者和天使投資人,過去3年投資八家越南創(chuàng)業(yè)公司。為什么要特別針對越南呢?Hajime介紹道,雖然越南種子風(fēng)投的數(shù)量一直在增長,但許多年輕的初創(chuàng)公司不能滿足種子輪的條件。這種情況下通常企業(yè)會(huì)募集更少的資金,直到有足夠的能力開始種子輪。另一方面,Goh則指出,許多越南創(chuàng)業(yè)者的注意力過多局限在國內(nèi)市場。“他們應(yīng)該盡快考慮做地區(qū)性或全球化的產(chǎn)品。我們試圖基于自己對東南亞以及歐美互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的了解,幫助他們在早期做出來這樣的產(chǎn)品?!盤aytm投入9000萬美元推廣二維碼阿里巴巴持股的印度最大的移動(dòng)支付公司Paytm宣布,將投入60億盧比(約9000萬美元)推廣二維碼移動(dòng)支付。目前支持二維碼支付的商家數(shù)量已經(jīng)超過了500萬,其中覆蓋雜貨店、食品店、醫(yī)院和大型零售超市等,公司仍在加大商業(yè)和技術(shù)研發(fā)方面的努力。Paytm稱,每月新獲取100萬商家,目標(biāo)在一年之內(nèi)二維碼線下支付占到平臺(tái)總交易量的65%?!傲闵碳医灰踪M(fèi)率,積極獲取商家,我們能把以二維碼為基礎(chǔ)的付款方式推廣到印度的每個(gè)角落。我們將在本財(cái)年投資600億盧比,到2017年12月之前平臺(tái)上將有超過1000萬商家。”Paytm高級(jí)副總裁KiranVasireddy說。公開資料顯示,Paytm成立于2010年,阿里巴巴和螞蟻金服曾投投資。截止2016年7月,活躍用戶數(shù)已經(jīng)超過了1.35億?!澳Φ陌鎁ber”模式行不通了?很多東南亞國家都是摩托車大國,完全或至少取代汽車已是Uber、貨拉拉這些企業(yè)本身或者類似模式本土化的象征。在印尼,完全基于摩托車的按需服務(wù)創(chuàng)企Go-Jek已成為當(dāng)?shù)匦乱淮?dú)角獸。但是,最近,“摩的版Uber”在馬來西亞被禁了。受影響的企業(yè)名叫DegoRide,去年11月推出。受禁令影響,陸路交通局已向其3名司機(jī)以“濫用駕駛執(zhí)照”為名開出罰單。一旦罪成,可被罰款最低1000令吉及最高1萬令吉或坐牢兩年,或兩者兼施。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篊riticalChipmunk:一旦政府能想到“共享收入”的辦法,自然就會(huì)解除禁令?!咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家,面積約457萬平方千米,有6億人口。目前,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%,但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里,總?cè)丝?2億,據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。
一起惠2017-02-22 09:45:47474 次
2月15日消息,從北京地鐵10號(hào)線蘇州街B口下車走到中關(guān)村銀科大廈,短短幾分鐘的路程,你就可以看見四家便利店。除了7-11和全時(shí),還有兩家就是剛剛開業(yè)的便利蜂。在開業(yè)之初,只憑借五家店鋪闖入市場的便利蜂就吸引了大量關(guān)注,媒體報(bào)道接連不斷。在走訪便利蜂時(shí),也碰見了不少向店員詢問各種細(xì)節(jié)的“顧客”。這些“顧客”在選購時(shí)仔細(xì)詢問了便利蜂的各方面細(xì)節(jié),例如便利蜂的門店面積、店員數(shù)量、配送范圍、客流量和支付環(huán)節(jié)等等。獲悉,作為便利店的新秀,便利蜂店內(nèi)的陳設(shè)和與其他便利店并沒有多大不同,商品包含大量自有品牌和進(jìn)口食品等。顧客既可在店內(nèi)購買,也可選擇線上下單到店自提或者店員配送。同時(shí),獨(dú)立的站立式用餐區(qū)也是它的一大特點(diǎn),可以滿足附近的上班族中午在此用餐。目前,便利蜂已在北京中關(guān)村地區(qū)開設(shè)了五家店鋪。有消息稱,便利蜂計(jì)劃在年內(nèi)開設(shè)1000家。(圖為:便利蜂銀科大廈門店)便利蜂究竟是何來頭?據(jù)了解,便利蜂的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自鄰家便利店,而鄰家的創(chuàng)始人王紫曾擔(dān)任7-11北京大區(qū)經(jīng)理,管理7-11北京地區(qū)四分之一的門店。在2015年,7-11北京部分中高層人員離職創(chuàng)建了鄰家便利店,由王紫擔(dān)任董事長,一年多的時(shí)間里開了70多家店。而這個(gè)團(tuán)隊(duì)的再出發(fā)似乎也帶走了不少鄰家員工,走訪便利蜂某分店時(shí),發(fā)現(xiàn)有店員依然隨口喊出了“歡迎光臨鄰家便利店”,從他們的交談中可以發(fā)現(xiàn),這種口誤并不是第一次。向店員詢問充電服務(wù)時(shí),其店員表示該項(xiàng)服務(wù)還未開通,但和鄰家提供的充電服務(wù)基本一樣。除了創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的背景足夠吸睛外,便利蜂背后的資本力量也是一大看點(diǎn)。其投資方來自去哪兒網(wǎng)創(chuàng)始人莊辰超創(chuàng)建的斑馬資本。有媒體報(bào)道稱,莊辰超本次應(yīng)為控股型投資,他已準(zhǔn)備好30億元資金想整合更多便利店品牌,以此催生出一個(gè)零售市場中的新物種。從商品種類上來看,便利蜂與其他的便利店沒有太大區(qū)別。便利蜂的銀科大廈店共有上下兩層,一層主要銷售常規(guī)商品和“萌煮”、現(xiàn)制便當(dāng)?shù)?,二樓則開辟了一塊專門的用餐區(qū)域,還銷售鮮榨果汁、現(xiàn)磨咖啡、奶茶和酸奶等各種飲品?;蛟S是還在試營業(yè)的原因,在顧客在選購?fù)晟唐吩儐柸绾谓Y(jié)賬時(shí),有店員對付款流程還沒有很熟悉。(圖為:便利蜂銀科大廈店二樓用餐區(qū))對標(biāo)AmazonGo便利蜂自助購物還太輕量級(jí)和傳統(tǒng)便利店不同的是,便利蜂推出了自主研發(fā)的App,目前支持用戶自助購物、會(huì)員支付、預(yù)訂自提和配送到家等業(yè)務(wù)。(圖為:便利蜂門店自助購物掃碼處)據(jù)了解,便利蜂的自助購物流程大致為:下載便利蜂App——掃描門店二維碼/鏈接門店wifi——掃描商品條形碼——支付——出示支付二維碼。這個(gè)過程中顧客可全程自主購物,無需店員參與?;蛞騽倓傞_業(yè),發(fā)現(xiàn)有不少店員還在向顧客仔細(xì)解釋購買流程。此外,該模式僅支持9件及以下的商品選購,超過9件商品仍需要人工掃碼結(jié)算。(圖為:自助購物掃碼核驗(yàn)處)談及自助購物,不得不提起在去年引起了一陣騷動(dòng)的AmazonGo。根據(jù)亞馬遜的介紹,AmazonGo是新型零售商店,這里無需排隊(duì)結(jié)賬,甚至沒有結(jié)款臺(tái)。消費(fèi)者走進(jìn)店里,打開AmazonGo的App,掃描二維碼后就可以選購了,他拿取或放回了什么都能被感應(yīng)追蹤,而大量傳感器會(huì)將這些實(shí)時(shí)變化傳遞給App。選購?fù)曛?,消費(fèi)者無需親自結(jié)算便可拿著商品直接出門,因?yàn)锳pp綁定了信用卡等支付方式,可自動(dòng)完成結(jié)算。目前AmazonGo暫未對外開放,但從亞馬遜宣傳的理想狀態(tài)來看,便利蜂還不能與其同日而語。據(jù)外媒報(bào)道,AmazonGo的面積將在900-3700平方米之間,但每家店平均只需要6名員工。而從便利蜂銀科大廈店來看,200平方米左右的店鋪就有十人左右的店員了。不過,有店員表示,因?yàn)槊考议T店都處于剛開業(yè)的狀態(tài),目前店員的流動(dòng)性還比較大,沒有確定每家店鋪配置幾名店員。同時(shí),顧客在便利蜂自主購物結(jié)算后,出店時(shí)仍需要掃描二維碼,無法像AmazonGo一樣解決排隊(duì)問題。在國內(nèi)市場搶先試水便利店能否承載新零售?在AmazonGo的高科技還需便利蜂追趕的同時(shí),國內(nèi)市場中也早有類似新物種在試水了。由阿里巴巴投資的盒馬鮮生在去年1月份開業(yè)運(yùn)營,采用O2O“線上電商+線下門店”的經(jīng)營模式,主營生鮮、快消品和餐飲等。盒馬鮮生和傳統(tǒng)超市的區(qū)別在于以下幾點(diǎn),第一是盒馬鮮生只能采用支付寶支付,借此實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對接和統(tǒng)一資金流;第二是盒馬鮮生將生鮮超市和餐飲加工相結(jié)合,顧客在選購結(jié)束后可現(xiàn)場觀看食材的加工制作;第三是盒馬鮮生的App和門店完全打通,用戶可實(shí)現(xiàn)自主購物,除了線上、線下單獨(dú)購買還可實(shí)現(xiàn)Online、Offline智能拼單,共同配送;第四是以店做倉,通過自動(dòng)化物流體系實(shí)現(xiàn)五公里內(nèi)免費(fèi)配送。和盒馬鮮生這種大型超市相比,便利蜂的配送服務(wù)顯得有點(diǎn)“羞澀”。便利蜂的店員說,目前便利蜂配送的區(qū)域只在店鋪周邊300米的范圍內(nèi),全部由店員自主配送。同時(shí),線上下單需要配送時(shí)將無法享用店內(nèi)優(yōu)惠,并且還要支付一定的配送費(fèi)用。從支付方式上來看,盒馬鮮生作為支付寶線下體驗(yàn)店,開店初僅支持一種付款方式,但從去年11月1日起,盒馬鮮生門店開通了現(xiàn)金代付渠道。目前,便利蜂支持現(xiàn)金、微信支付和支付寶等多種付款方式。去年起,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云提出的“新零售”概念大熱。他指出,未來的十年、二十年將沒有“電子商務(wù)”,取而代之的是“新零售”,線上線下和物流結(jié)合在一起。因此盒馬鮮生也被看做是阿里在新零售打響新零售之戰(zhàn)的第一槍。而便利店因高頻、貼近消費(fèi)者、市場空間大等特點(diǎn),也被外界看成適合發(fā)展新零售的載體。此次莊辰超帶領(lǐng)便利蜂入場,被很多人看做是互聯(lián)網(wǎng)資本新貴進(jìn)軍線下零售“跑馬圈地”,但大熱的便利店究竟是市場爆發(fā)點(diǎn),還會(huì)是下一個(gè)雷聲大雨點(diǎn)小的“O2O”呢?
一起惠2017-02-15 09:37:06707 次
汽車經(jīng)銷商未來三到五年要失去汽車銷售渠道的頂梁柱的頭銜了?日前,吉利汽車全新子品牌LYNK&CO高級(jí)副總裁魏思瀾在海外公開場合透露,LYNK&CO想省略或改變一些傳統(tǒng)車輛購買和所有權(quán)的原則。希望使用直銷模式,繞過傳統(tǒng)的經(jīng)銷商。魏思瀾認(rèn)為,汽車行業(yè)在不斷地自我革命和進(jìn)化,傳統(tǒng)經(jīng)銷商模式已經(jīng)跟不上行業(yè)的進(jìn)步,“是落后于時(shí)代的”。例如千禧一代就寧愿用購買智能手機(jī)的方式來購買車輛,汽車行業(yè)需要趕上新生消費(fèi)者態(tài)度的變化。什么是汽車行業(yè)跟隨時(shí)代的銷售方式呢?探索網(wǎng)上銷售無疑是必然選擇。自建網(wǎng)上商城近年來逐漸被主機(jī)廠重視,吉利也不例外。據(jù)了解,今年12月,吉利旗下的智能SUV車型博越在吉利藍(lán)色商城上線,吉利藍(lán)色商城向用戶開放了博越車型訂單的每項(xiàng)進(jìn)度信息。從訂單狀態(tài)中可以看到,預(yù)定后將歷經(jīng)物流準(zhǔn)備、排產(chǎn)、生產(chǎn)、發(fā)運(yùn)、提車、到店等一系列環(huán)節(jié)。如果LYNK&CO真的想采用直銷手段,藍(lán)色商城無疑是吉利國內(nèi)最好的渠道之一。但LYNK&CO的做法并不意味著吉利汽車將取締經(jīng)銷商。魏思瀾補(bǔ)充稱,經(jīng)銷商仍然是LYNK&CO服務(wù)的關(guān)鍵部分,他們主要通過交付和服務(wù)來獲得利潤,而后者已經(jīng)為許多經(jīng)銷商主要利潤來源。在渠道方面,作為吉利集團(tuán)旗下的獨(dú)立品牌,LYNK&CO也將組建獨(dú)立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。LYNK&CO的做法與汽車行業(yè)其他創(chuàng)業(yè)者的想法不謀而合,汽車流通服務(wù)平臺(tái)賣好車CEO李研珠對于經(jīng)銷商的未來進(jìn)一步解釋稱,經(jīng)銷商一定會(huì)長期存在,但是其利潤結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生巨大變化,差價(jià)會(huì)因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)的存在而變成0,但金融類收入和售后會(huì)成為主要收入。吉利LYNK&CO他認(rèn)為,如果汽車還是工業(yè)產(chǎn)品,需要規(guī)模化大生產(chǎn),那么就一定需要有庫存緩沖,目前還沒有比經(jīng)銷商更好的緩沖方式。經(jīng)銷商的主要屬性是金融屬性而不是銷售屬性。同時(shí),隨著(主機(jī)廠)新型產(chǎn)品推出,同質(zhì)化趨勢會(huì)更加明顯,因此汽車的流通方式會(huì)越來越偏向目前電子產(chǎn)品的流通方式,更快速,更標(biāo)準(zhǔn),更低毛利率,更多周邊產(chǎn)品和服務(wù)。反觀LYNK&CO,在外媒眼里被直接稱作是“激進(jìn)”和“重塑汽車行業(yè)”,但在電子商務(wù)高度發(fā)展的中國,或意味著,經(jīng)銷商和線上銷售渠道的分工會(huì)越來越明確,合作共贏或是未來汽車電商與線下經(jīng)銷商之間的主旋律,汽車經(jīng)銷商們也將順應(yīng)時(shí)代發(fā)生變化,除了經(jīng)銷商效率極大提升之外,線下汽車金融和汽車服務(wù)也將迎來風(fēng)口。據(jù)悉,LYNK&CO是吉利汽車2016年10月在德國柏林發(fā)布的全新子品牌,由歐洲研發(fā)設(shè)計(jì),融合CMA架構(gòu),中國制造。LYNK寓意博采東西方汽車工業(yè)優(yōu)勢,融合東西方文化,通過創(chuàng)新科技在人、場景和體驗(yàn)之間建立全新連接模式;CO代表互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代開放與協(xié)作的精神以及無限可能。
一起惠2017-02-10 10:07:18474 次
【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。1、新加坡無人車終于要開上馬路了今天的東南亞電商頭條內(nèi)容包括新加坡通過無人駕駛上路的相關(guān)修正案、泰國宣布興建數(shù)字公園并號(hào)召互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資、Paktor再收購兩家社交初創(chuàng)企業(yè)以及形象識(shí)別公司Trax完成1950萬美元融資。以下是詳細(xì)內(nèi)容:新加坡最近通過道路交通法(RTA)修正案,無人駕駛車輛很快能在交通量多、行人多的公路上測試,此前測試被限制在兩個(gè)技術(shù)中心的道路上。RTA修正案將減少無人駕駛車輛操作員的事故責(zé)任。億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到,誰對無人駕駛車輛的交通事故負(fù)責(zé)是一個(gè)頗具爭論的議題,也成為技術(shù)發(fā)展的障礙之一。去年8月,美國公司nuTonomy在新加坡推出首輛公開測試版無人駕駛出租車,但10月發(fā)生一次小型事故。新加坡政府無人駕駛的態(tài)度可謂“求賢若渴”。官方聲明指出,該國需要通過無人駕駛填補(bǔ)公共汽車司機(jī)的空缺,并與地鐵系統(tǒng)結(jié)合形成一整套“最后一公里”的公共解決方案。2、泰國政府再出手:數(shù)字公園有誠意吧泰國數(shù)字經(jīng)濟(jì)和社會(huì)部長PichetDurongkaveroj宣布政府將建立泰國數(shù)字公園。該項(xiàng)目占地240英畝,位于靠近東部海岸工業(yè)區(qū)的Sri-Racha,土地目前由CAT電信公司持有。數(shù)字公園將“聚集政府、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界,共同服務(wù)于世界性的需求”,致力于物聯(lián)網(wǎng)研究、航空協(xié)作、電子商務(wù)、電子支付、加密技術(shù)、各種硬件軟件解決方案以及汽車產(chǎn)業(yè)。數(shù)字公園內(nèi)的部分企業(yè)還可以享受稅收減免等優(yōu)惠政策。部長還呼吁Facebook、谷歌、亞馬遜和YouTube等互聯(lián)網(wǎng)巨頭投資數(shù)字公園,將其作為地區(qū)總部,并承諾提供通往歐洲和中國一帶一路項(xiàng)目的寬帶和海底電纜。這不是泰國第一次從政府層面打互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的主意。去年12月與阿里巴巴簽署電子商務(wù)合作意向書;去年4月,泰國政府還宣布計(jì)劃對科技公司給予免稅,并為本地創(chuàng)業(yè)公司設(shè)立了200億泰銖(約合5.7億美元)的基金。3、Paktor三個(gè)月內(nèi)五筆收購案一家優(yōu)秀的社交創(chuàng)業(yè)公司如何煉成?Paktor給出的一個(gè)重要答案是收購。從去年12月至今,新加坡約會(huì)平臺(tái)Paktor先后收購了臺(tái)灣直播應(yīng)用17、美國約會(huì)應(yīng)用Down(原名BangWithFriends)、Sweet,臺(tái)灣語音交友應(yīng)用Goodnight和巴西的約會(huì)應(yīng)用Kickoff(隸屬Groopify公司)。最后兩個(gè)臺(tái)灣和巴西的交友神器是Paktor最新公布的獵物,前者成立于2015年,將興趣愛好相同的用戶配對,使其進(jìn)行七分鐘以內(nèi)的語音聊天,用戶數(shù)量超過50萬;后者將用戶好友列表中的單身人士配對,共有25萬用戶。未來,二者和Down將加入Paktor的社交加速器PaktorLabs,原Down聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官ColinHodge擔(dān)任主管。對于短時(shí)間收購數(shù)家社交應(yīng)用的原因,Paktor方面解釋道:“以上四款約會(huì)應(yīng)用程序與公司現(xiàn)有產(chǎn)品互補(bǔ),研發(fā)團(tuán)隊(duì)也具有驚人的增長潛力,符合我們當(dāng)前的發(fā)展戰(zhàn)略,也代表我們致力于向單身用戶提供高質(zhì)量約會(huì)服務(wù)的決心?!?、形象識(shí)別公司Trax獲得1950萬美元投資雖說資本寒冬,但過硬的技術(shù)依然受資本青睞。繼去年的4000萬美元融資之后,新加坡和以色列形象識(shí)別初創(chuàng)公司Trax獲得來自InvestecBank的1950萬美元投資。Trax的“牛X”之處在于為零售商,特別是超市提供了突破性的分析工具——“實(shí)時(shí)貨架分析”:零售商直接通過掃描貨架商品來獲取相關(guān)改進(jìn)意見,例如價(jià)格、擺放、分類等??此坪唵?,這背后需要形象識(shí)別、大數(shù)據(jù)、云技術(shù)等各種技術(shù)的支撐,可以加速、簡化零售商的決策過程。目前,寶潔、雀巢、喜力和可口可樂都是Trax的客戶?!咀ⅰ繓|南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家,面積約457萬平方千米,有6億人口。目前,東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%,但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里,總?cè)丝?2億,據(jù)有關(guān)部門預(yù)測,印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。
一起惠2017-02-09 09:52:48535 次
過去一周,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)界終于以過年之名暫時(shí)休戰(zhàn),老老實(shí)實(shí)回家,并費(fèi)盡口舌給大姑大姨解釋做一個(gè)手機(jī)App掙錢是正經(jīng)營生。但近鄰東南亞大戰(zhàn)一刻未停,且有加劇之勢。根據(jù)去年5月谷歌和新加坡政府投資公司淡馬錫控股聯(lián)合發(fā)布的“東南亞網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)報(bào)告”,出行領(lǐng)域未來年復(fù)合增長率將達(dá)到15%,市場規(guī)模到2025年達(dá)到1030億美元。在東南亞第一大經(jīng)濟(jì)體的印尼,打車市場三大主流玩家Go-Jek、Grab、Uber正打得激烈,特別是在春節(jié)期間發(fā)生了三大戰(zhàn)役。戰(zhàn)事一Go-Jek與出租車公司藍(lán)鳥的合作終于落地Go-Jek與上市出租車公司藍(lán)鳥在支付、技術(shù)、營銷渠道三方面聯(lián)手。1月31日起,用戶通過Go-Jek的打車鍵可以叫到私家車或者藍(lán)鳥出租車。Go-Jek和Go-Car頁面截圖這場合作無論在宣布還是落地上都稍顯突兀,似乎暴露出東南亞網(wǎng)約車市場由內(nèi)到外的焦灼。去年3月,藍(lán)鳥等數(shù)家出租車公司的司機(jī)通過罷工甚至暴力行動(dòng)反對當(dāng)?shù)卮蜍嘇pp;同年4月,原本主打摩的的Go-Jek引入私家車服務(wù)Go-Car,但一個(gè)月后便與藍(lán)鳥握手言和。更吊詭的是,雙方的合作遲遲未有實(shí)踐,至于為何擱置數(shù)月、又為何此時(shí)重啟,官方暫無解釋。藍(lán)鳥自不是“善茬”,有在網(wǎng)約車市場分一杯羹的野心。不同于國內(nèi)的收取份子錢模式,藍(lán)鳥與司機(jī)保持雇傭關(guān)系,控制力更強(qiáng)。除了組織罷工抗議外,2015年藍(lán)鳥還對自有打車項(xiàng)目AppMyBlueBird進(jìn)行全新改版,去年中旬App訂單已占到總量的30%。另外,有猜測稱是對手的后來居上讓Go-Jek和藍(lán)鳥不得不加緊布局。去年12月,Uber和印尼運(yùn)輸公司ExpressGroup宣布達(dá)成合作,整合車輛資源,并開展金融計(jì)劃。不過,不同于GrabApp內(nèi)有專門的出租車選項(xiàng)GrabTaxi,Go-Jek和Uber的出租車均與私家車業(yè)務(wù)合營,用戶下單時(shí)可能將被告知打到的是出租車。如今,Go-Jek有私家車和出租車,Grab涉足摩的,Uber引入出租車和摩的,三者在交通工具類型上的差異(早期特色服務(wù)分別為摩的、出租車、私家車)基本磨平,也意味著戰(zhàn)爭越發(fā)進(jìn)入白熱化。戰(zhàn)事二Grab四年內(nèi)斥資7億美元GrabCEO陳炳耀(左四)2月3日,Grab宣布將在4年內(nèi)向“第一大市場”印尼投資7億美元,這筆資金主要用于以下幾個(gè)方面:第一,在印尼雅加達(dá)建立Grab研發(fā)中心,兩年內(nèi)錄用150名國內(nèi)國際工程師。該研發(fā)中心將專門負(fù)責(zé)印尼部分,例如新道路交規(guī)以及拼車服務(wù)的算法,還向Grab位于新加坡、北京和西雅圖的研發(fā)中心提供培訓(xùn)機(jī)會(huì)。第二,推出專注于印尼本土互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司的投資基金Grab4Indonesia。Grab將投入1億美元,并提供技術(shù)輔助。第三,進(jìn)一步完善移動(dòng)支付工具GrabPay,并擴(kuò)大向Grab司機(jī)提供的融資機(jī)會(huì)。Grab向印尼砸下重金無疑給Go-Jek帶來不小壓力。Grab起源于馬來西亞,目前號(hào)稱“東南亞第一大打車應(yīng)用”,覆蓋本地區(qū)多個(gè)國家,而Go-Jek專注于印尼本土,即便在去年8月融資超過5億美元,盛傳估值突破10億美元大關(guān),也依然未有海外擴(kuò)張的動(dòng)靜。Go-Jek一大特色在于對生活服務(wù)領(lǐng)域的深挖,除了打車外,已有外賣、送藥、送貨、代購等多項(xiàng)服務(wù)?,F(xiàn)在Grab有膽在Go-Jek家門口布軍,前者有什么戰(zhàn)術(shù),以及后者如何反擊都將值得一看。戰(zhàn)事三Go-Jek的“軍備競賽”與戰(zhàn)事二發(fā)生在同一天,Go-Jek宣布了一項(xiàng)針對開源技術(shù)解決方案的黑客馬拉松計(jì)劃Go-Hackathon。該比賽面向印尼公民,不限年齡或背景,參賽者需要在移動(dòng)、數(shù)據(jù)工程和基礎(chǔ)設(shè)施三大類目下,以App、工具、API或圖書館的形式為“日常問題”構(gòu)建解決方案。獲勝者可獲得數(shù)千美元現(xiàn)金或者智能設(shè)備的獎(jiǎng)勵(lì),還有機(jī)會(huì)加入Go-Jek。互聯(lián)網(wǎng)人才在東南亞地區(qū)分外珍貴,此前有傳聞稱Uber把優(yōu)步中國的技術(shù)力量轉(zhuǎn)移到東南亞和印度市場,而Grab依靠滴滴的幫助在北京設(shè)立研發(fā)中心。至于Go-Jek,借力小型技術(shù)公司是其一大利器。通過最近兩年對四家創(chuàng)企的收購,Go-Jek在印度建立起了一支100人左右的技術(shù)團(tuán)隊(duì),關(guān)注數(shù)據(jù)挖掘、產(chǎn)品研發(fā)和用戶體驗(yàn)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來還會(huì)繼續(xù)尋找在大數(shù)據(jù)、移動(dòng)和安全等領(lǐng)域的收購機(jī)會(huì)。
一起惠2017-02-07 09:52:46389 次
1月19日消息,日前,索菲亞家居發(fā)布公告,宣布與河南恒大合資成立河南恒大索菲亞家居有限責(zé)任公司(以下簡稱恒大索菲亞),以配合恒大精裝房市場。據(jù)獲悉,恒大索菲亞注冊資本為1億元,其中索菲亞家居以貨幣現(xiàn)金形式認(rèn)繳注冊資本6000萬元,持60%股權(quán),河南恒大認(rèn)繳注冊資本4000萬元,持有公司40%的股份。公告透露,項(xiàng)目總投資金額不超過12億元,主要用于家具產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)用地取得、廠房建設(shè)、生產(chǎn)設(shè)備采購、合資公司運(yùn)營等一切成本費(fèi)用。同時(shí),該項(xiàng)目將建設(shè)年產(chǎn)34萬套定制衣柜及配套家居產(chǎn)品,包括家具貼面板、趟門、柜身及抽芯?!斑@也是索菲亞首次與大型開發(fā)商直接合作定制?!彼鞣苼喍屡琐┥合蛎襟w表示,目前對于家居品牌來說,精裝房市場潛力較大,但此前工程單份額只占品牌訂單總量的3%,且需要從總包商下面進(jìn)行招投標(biāo)。此次與恒大合作也實(shí)現(xiàn)了從前端產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)、后端生產(chǎn)安裝都與開發(fā)商緊密結(jié)合,繞過了中間承包商。此外,項(xiàng)目建成投產(chǎn)后,公司定制家具系列種類將實(shí)現(xiàn)多樣化?!坝腥丝谠鲩L就一定會(huì)有住房需求,有住房需求就會(huì)有裝修?!彼鞣苼嗠娚炭偙O(jiān)錢曄向解釋到,此前家居市場并沒有定制這一概念,但隨著一二線城市房價(jià)上漲,催生了大批小戶型住宅,用戶對于空間收納功能越來越重視,因此定制市場也應(yīng)運(yùn)而生。有分析指出,房地產(chǎn)政策調(diào)控催生整體定制家居熱,隨著整體定制家居在商品房及二手房裝修的滲透率提升,整體定制家居將持續(xù)成為家居行業(yè)中的細(xì)分成長性子行業(yè),未來每年有望保持18%以上增速,至2020年市場規(guī)模可能達(dá)到1606億元。而索菲亞也已在其去年定增獲批文公告中表示,房地產(chǎn)市場回暖有望提振家具市場,公司應(yīng)進(jìn)行渠道拓展、品類延伸、管理提升以實(shí)現(xiàn)增長。值得關(guān)注的是,除新房市場外,二手房存量市場也漸成為家具市場青睞目標(biāo)。錢曄表示,雖然目前房地產(chǎn)新房交易量下滑,但裝修趨勢仍在平緩增長,其主要原因便得益于舊房改造。對于這一市場,索菲亞方面計(jì)劃將從三方面進(jìn)行拉新:一,對自有老客戶進(jìn)行回訪,給其新的利益點(diǎn);二,老客戶帶動(dòng)新客戶;三,與其他品牌合作,雙方共同開發(fā)舊房改造市場。
一起惠2017-01-20 10:00:50800 次
1月18日消息,此前達(dá)成“雙11天貓鞋服六連冠”成就的Camel駱駝公布了其2017年的首個(gè)計(jì)劃:組建新部門“駱駝之家”,員工由各事業(yè)部高層到產(chǎn)品研發(fā)人員、客服到營銷人員組成,通過價(jià)值觀、內(nèi)容、產(chǎn)品,多觸點(diǎn)與用戶連接。駱駝的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴說,該計(jì)劃要求員工主動(dòng)調(diào)動(dòng)客戶與之互動(dòng),而不再像以往一樣等著用戶到來。以客服為例,一般用戶僅會(huì)主動(dòng)咨詢產(chǎn)品、訂單、快遞等信息,現(xiàn)在在新的要求下,客服需要主動(dòng)了解用戶在戶外出行方面的需求,進(jìn)而為其推送有關(guān)戶外資訊、戶外攻略等信息?!巴ㄟ^微博、微信、客服等渠道,用戶可以直接來找我們了解戶外資訊、溝通交流戶外出行計(jì)劃,還可以參加我們戶外俱樂部、以及駱駝之家聯(lián)盟成員的活動(dòng)。這種互動(dòng)模式以往就有,但是通過駱駝之家會(huì)變成更加高頻次、更加深度的互動(dòng)。”該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步解釋道,并提到該計(jì)劃的首個(gè)受眾群體是目前已有的2000萬會(huì)員用戶。Camel駱駝創(chuàng)始人萬金剛稱:“過去的2016年我感覺整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)都是焦慮的,這種焦慮擴(kuò)散開來,使社會(huì)特別浮躁,這就很容易找不著方向。這種時(shí)候,我們更加需要靜下心來,找到自己聚焦的方向。”而駱駝最終確立的聚焦關(guān)鍵詞是:用戶?!拔覀兣c用戶之間的關(guān)系不再是以往單一的靜默的,而是雙向互動(dòng)的多元關(guān)系。”萬金剛說道。為此,駱駝將對員工進(jìn)行統(tǒng)一的包裝、內(nèi)容培訓(xùn),讓員工作為品牌人格化的代表與用戶進(jìn)行互動(dòng)。另一方面,基于聚焦用戶的前提,駱駝還提出要聚焦內(nèi)容和品質(zhì)。前者指員工在與用戶互動(dòng)時(shí),應(yīng)以輸出內(nèi)容為核心導(dǎo)向;后者指當(dāng)駱駝實(shí)現(xiàn)與用戶的強(qiáng)互動(dòng)關(guān)系時(shí),會(huì)反過來督促品牌不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)。據(jù)了解,駱駝成立于2005年,經(jīng)營男鞋、女鞋、男裝、皮具、戶外等類目。此前曾通過成立駱駝戶外俱樂部、擴(kuò)張線下生活體驗(yàn)館、內(nèi)容直播等方式與用戶進(jìn)行交流互動(dòng)。
一起惠2017-01-18 09:53:01652 次
萬達(dá)集團(tuán)董事長王健林在2016年工作總結(jié)中透露,萬達(dá)旗下飛凡網(wǎng)絡(luò)今年計(jì)劃啟動(dòng)A輪融資,力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實(shí)現(xiàn)整體上市。王健林在工作報(bào)告中指出,萬達(dá)要明確打造中國唯一的實(shí)業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)大型開放平臺(tái)的戰(zhàn)略定位。據(jù)透露,集團(tuán)批準(zhǔn)了飛凡網(wǎng)絡(luò)2017年至2019年的發(fā)展計(jì)劃,同時(shí)批準(zhǔn)飛凡五年資金計(jì)劃。按照這個(gè)計(jì)劃,飛凡要力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實(shí)現(xiàn)整體上市。據(jù)透露,2016年飛凡活躍用戶達(dá)到1.5億,飛凡通會(huì)員8284萬;新增合作大型購物中心1799家、中小商家10萬家、影城3600家、大型醫(yī)院410家、高端酒店2200家;同時(shí)與北京、上海、廣州、深圳等30個(gè)城市王健林開展了智慧城市、生活服務(wù)等業(yè)務(wù)合作,建設(shè)了蘇州、西安兩個(gè)城市的飛凡通示范項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。王健林說,飛凡網(wǎng)絡(luò)成立這一年,主要是搞研發(fā)、簽約合作,運(yùn)營端的推廣發(fā)力不夠。今年要在運(yùn)營推廣方面有突破,目標(biāo)是:2017年新簽合作大型購物中心2000個(gè),累計(jì)占全國開業(yè)大型購物中心的三分之二以上,并從技術(shù)、資本兩個(gè)方面去落實(shí)開展國際合作。王健林還在報(bào)告中透露,飛凡計(jì)劃啟動(dòng)A輪融資,計(jì)劃募資100億元,上半年要完成示范項(xiàng)目和估值評(píng)估報(bào)告,三季度開始私募。“要找好的投行和投資人,不是完全找朋友圈,不能完全找財(cái)務(wù)投資人。”
一起惠2017-01-17 09:37:231911 次
1月13日消息,據(jù)獲悉,日前,新三板上市出口電商企業(yè)百事泰宣布擬以自有資金88.2萬元收購控股子公司深圳市百事泰精密模具有限公司(以下簡稱“百事泰精密模具”)原股東49%股權(quán);收購?fù)瓿珊?,百事泰將持有精密模?00%股權(quán)。據(jù)了解,百事泰精密模具主要經(jīng)營項(xiàng)目以自制模具及塑膠生產(chǎn)加工為主,工模部主要自制出口模,塑膠生產(chǎn)部主要生產(chǎn)電子產(chǎn)品及車載產(chǎn)品。而百事泰目前主要業(yè)務(wù)是通過F2C(工廠—電子商務(wù)平臺(tái)—消費(fèi)者)跨境電子商務(wù)模式,主要依靠電子商務(wù)平臺(tái)(Amazon、eBay)把產(chǎn)品銷往國外。旗下品牌“BESTEK”是北美、歐洲、亞洲多個(gè)國家和地區(qū)受歡迎的汽車電子、電源類及數(shù)碼周邊配件知名品牌之一,多款產(chǎn)品在Amazon、eBay、京東等在線交易平臺(tái)據(jù)類目第一。百事泰方面指出,本次收購是從公司戰(zhàn)略發(fā)展的角度作出的,希望通過本次收購更利于公司系統(tǒng)化管理,提升公司核心競爭力。在此前,百事泰的董事長徐新華也曾明確,產(chǎn)品一直為百事泰占領(lǐng)市場的“根基”,百事泰近80%的精力都用在產(chǎn)品研發(fā)上。而此次全資收購百事泰精密模具明顯對于百事泰產(chǎn)品研發(fā)及供應(yīng)鏈等管控力上有所提升。值得注意的是,除了通過增資收購子公司,從產(chǎn)品端加強(qiáng)管控外,百事泰也在通過設(shè)立新的子公司來提高用戶的購物體驗(yàn)。據(jù)了解到,在去年10月,百事泰就正式設(shè)立全資子公司美國聯(lián)合物流有限公司,該公司主要經(jīng)營范圍則是物流服務(wù)、貨物配送、倉儲(chǔ)服務(wù)等。據(jù)悉,百事泰于去年9月29日在新三板正式掛牌。在2015年,百事泰實(shí)現(xiàn)總營收1.59億元,同比上升151.45%。其中,歸屬于上市公司股東凈利潤為2297.26萬元,同比上升411.33%。截止2015年12月31日,公司賬面總資產(chǎn)為9345.88萬元,比上年年末總資產(chǎn)增加81.90%。負(fù)債總計(jì)4035.51萬元,高于去年同期的3829.91萬元。
一起惠2017-01-16 09:57:50577 次
廣州美亞電子商務(wù)國際旅行社有限公司(以下簡稱“美亞商旅”)近日獲得1.2億元融資,此次融資由達(dá)晨創(chuàng)投、國家中小企業(yè)發(fā)展基金共同投資,左馭資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問。此次融資后,美亞商旅將加大技術(shù)和品牌的投入,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),整合全球優(yōu)質(zhì)旅游產(chǎn)品資源,使機(jī)票分銷走向多元化、國際化、自動(dòng)化和數(shù)據(jù)化,全力發(fā)展商旅管理市場。美亞商旅,是國內(nèi)第一批全牌照的航旅企業(yè),在全國多地設(shè)有分子公司,多年來深耕B2B國際機(jī)票分銷及商旅系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái),為包括世界500強(qiáng)公司在內(nèi)的3000余家企業(yè)客戶提供專業(yè)商旅服務(wù),董事長伍俊雄提出打造商旅生態(tài)圈概念,以“技術(shù)+服務(wù)+產(chǎn)品”的綜合實(shí)力作為發(fā)展方向。同時(shí),為了更好發(fā)展商旅管理業(yè)務(wù),美亞商旅旗下專注于TMC與MICE市場的美亞尚途商旅,自2017年1月1日起由尹偉出任CEO。尹偉原為攜程商旅北方大區(qū)總經(jīng)理,南中國區(qū)總經(jīng)理,擁有豐富的商旅行業(yè)經(jīng)驗(yàn),參與攜程商旅從0到1的過程。據(jù)了解,尹偉將帶領(lǐng)美亞尚途商旅團(tuán)隊(duì),從技術(shù)、產(chǎn)品、品牌三個(gè)方面全面推進(jìn),以尚途商旅管理系統(tǒng)作為技術(shù)研發(fā)為投入重點(diǎn),通過系統(tǒng)整合企業(yè)差旅事前、事中、事后全流程,形成包括商旅的行政審批、合規(guī)出行、財(cái)務(wù)管理、數(shù)據(jù)分析等一整套的科學(xué)管理體系,同時(shí)尚途商旅將大力拓展MICE市場,為企業(yè)提供商務(wù)差旅、會(huì)務(wù)、員工獎(jiǎng)勵(lì)旅游等一整套全方位專業(yè)化的服務(wù)。達(dá)晨創(chuàng)投TMT行業(yè)投資部總經(jīng)理,文旅基金副總裁何士祥表示:達(dá)晨創(chuàng)投關(guān)注企業(yè)級(jí)別的服務(wù)市場,企業(yè)級(jí)服務(wù)市場比C端更具有投資價(jià)值??v觀中國經(jīng)濟(jì),整體在調(diào)整與轉(zhuǎn)型,形成L型經(jīng)濟(jì)模式,每個(gè)企業(yè)都需要在這個(gè)階段轉(zhuǎn)型,其中提升效率與降低成本首當(dāng)其中;其次C端的旅游行業(yè)市場,經(jīng)過數(shù)年培育發(fā)展,已經(jīng)形成巨頭壟斷市場,獲客成本高、靠通過價(jià)格戰(zhàn)或者服務(wù)戰(zhàn)獲取市場份額;進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場,投資市場更看重B端的市場,企業(yè)級(jí)服務(wù)市場比拼不單單是價(jià)格,更多是技術(shù)+產(chǎn)品+服務(wù)綜合比拼,以美亞商旅旗下美亞尚途商旅為代表的企業(yè)商旅管理服務(wù),可以解決企業(yè)管理效率的問題,為中國千萬家中小型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提高效率、降低成本提供條件,企業(yè)級(jí)商旅服務(wù)市場在起步階段,具有很大機(jī)會(huì),具備更優(yōu)質(zhì)的投資價(jià)值。國家中小企業(yè)發(fā)展基金合伙人賈巍表示:隨著出境游市場的持續(xù)高速發(fā)展,國際機(jī)票作為基礎(chǔ)產(chǎn)品有著巨大的需求增長空間。美亞商旅經(jīng)過十幾年的深耕細(xì)作,已成長為國際機(jī)票B2B行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),無論在航司資源、分銷渠道還是運(yùn)營效率上已形成強(qiáng)有力的競爭優(yōu)勢,我們堅(jiān)定看好美亞商旅在該領(lǐng)域的成長前景。與此同時(shí),美亞尚途商旅的企業(yè)商旅管理業(yè)務(wù)布局也已具規(guī)模。2016年中國企業(yè)使用商旅管理的比例僅有7%,遠(yuǎn)低于歐美的40%,中國企業(yè)商旅管理普及率仍然較低,憑借美亞商旅在機(jī)票領(lǐng)域的優(yōu)勢資源積累和業(yè)務(wù)特色,商旅管理板塊有望成為美亞尚途商旅業(yè)績持續(xù)增長的堅(jiān)實(shí)來源。左馭資本創(chuàng)始合伙人胡偉東表示:據(jù)預(yù)測,中國商旅行業(yè)市場規(guī)模達(dá)2000億,而且市場極其分散。對比國際趨勢,中國商旅行業(yè)將面臨很大的整合空間和進(jìn)一步的市場規(guī)模增長。美亞深耕行業(yè)十幾年,在機(jī)票、酒店、技術(shù)等層面都有深入的積累,在未來的行業(yè)整合過程中最有機(jī)會(huì)成為行業(yè)整合者,同時(shí)與達(dá)晨、國家中小企業(yè)發(fā)展基金等頂級(jí)投資機(jī)構(gòu)的合作,會(huì)極大增加公司未來的運(yùn)作和整合能力。
一起惠2017-01-16 09:52:58484 次
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