研發(fā)
2017年8月，位于杭州浙大門口的維軍超市在一股新零售的春風(fēng)中火了起來：47歲的溫州人黃海東接受了阿里零售通的邀請，被改造成了第一家天貓小店。改造后的維軍超市，除了門頭變成了電子屏“天貓·維軍超市”之外，內(nèi)部也一改過去老舊的面貌，內(nèi)部貨架擺放井然有序，收銀臺也變成了天貓的Logo，看上去簡潔干凈。在店內(nèi)的商品展示上，除了增加了一列天貓專用貨架，用以擺放天貓網(wǎng)紅零食之外，店頭還增加了一些關(guān)東煮、包子等鮮食。據(jù)阿里零售通負(fù)責(zé)人介紹，鮮食的毛利率高達40%，是幫助傳統(tǒng)小店提高毛利的重要武器。除此之外，零售通后臺還將店里每個商品都通過條形碼數(shù)字化，每賣一件商品的庫存，銷售，系統(tǒng)都有記錄，包括店內(nèi)的鮮食，都可以通過手機APP實時查看。“現(xiàn)在就算是在外面，我也能夠及時知道當(dāng)天銷售?！秉S海東對此表示非常滿意。事實上，這種小店改造，正是互聯(lián)網(wǎng)電商巨頭們的又一次線下嘗試——快消B2B。作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的先驅(qū)，快消B2B在過去的三年內(nèi)，已經(jīng)走過了春夏秋冬：2016年，百余家B2B平臺層出不窮、融資新聞眼花繚亂；2017年，電商巨頭阿里和京東高調(diào)宣布進軍快消B2B市場，深度改造百萬家夫妻小店；2018年，快消B2B死亡名單不斷變長，巨頭們的快消B2B業(yè)務(wù)至今仍處虧損狀態(tài)，被業(yè)內(nèi)人士諷為“一地雞毛”。2019年，熱鬧散去，但留下的卻是日臻成熟的商業(yè)模式。根據(jù)國泰君安零售團隊發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示，在首批與阿里零售通合作的試點天貓小店中，小店日均銷售額和日均單量都增長了200%。作為先驅(qū)的快消B2B，究竟能給風(fēng)口上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來怎樣的啟示？且看國泰君安零售團隊帶來的最新深度報告——《供給驅(qū)動時代到來，快消B2B價值凸顯》。01傳統(tǒng)零售的真相隱秘而巨大互聯(lián)網(wǎng)電商在中國的成功、以及線下商超不斷倒閉的消息，給我們帶來了一些錯覺：互聯(lián)網(wǎng)似乎是萬能的。然而在擁有巨大人口和市場的中國，零售本身就是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2018年全年，中國社會消費品總額已達38萬億元，其中網(wǎng)絡(luò)零售占比僅有18%，實體零售仍然占據(jù)社零總額的80%以上。實體零售仍占社會零售總額八成以上傳統(tǒng)實體銷售渠道生命力依然旺盛。其中，占據(jù)線下零售額四成江山的傳統(tǒng)夫妻店（如文首所提的維軍超市），也成為各大巨頭爭相搶奪的焦點。據(jù)統(tǒng)計，目前全國共有超過600萬家夫妻小店，其中大部分分布在三線以下城市。國內(nèi)93%的小店分布在三四線城市數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究這些小店面積不大，經(jīng)營者大多是中年人。相比起現(xiàn)代化的便利店，這些傳統(tǒng)小店的痛點其實非常明顯：由于三四線小店處在供應(yīng)鏈的末端，經(jīng)過多級經(jīng)銷商層層加價后，其零售價通常比超市貴10個點以上。小店經(jīng)營主一般年紀(jì)較大，管理能力偏弱，缺少提高銷售和服務(wù)的能力和資金。這種情況下，夫妻店要想改變，不只在于經(jīng)營者本身，更關(guān)鍵的其實是其背后的快消品供應(yīng)鏈改革。快消B2B的商業(yè)模式提升供應(yīng)鏈效率、降低物流成本數(shù)據(jù)來源：羅蘭貝格《聚焦新零售時代下快消產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化》，國泰君安證券研究2017年4月，劉強東高調(diào)宣布：“未來五年，京東將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店，其中一半在農(nóng)村?！逼渲饕繕?biāo)店面是三到四線的便利店、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)的夫妻店以及街邊雜貨店。隨后，阿里巴巴零售通宣布將幫助超過700萬家小店，全面擁抱大數(shù)據(jù)時代。無論是天貓小店、京東便利店，真的是為了搶占零售終端嗎？不然，快消B2B對渠道的重構(gòu)及終端數(shù)據(jù)的整合才是其最終目的。02野蠻生長后依然是巨頭的游戲2012年，淘寶的成功讓不少人看到了電商背后的巨大市場?！叭绻麑⑾M互聯(lián)網(wǎng)的模式復(fù)制到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中，是不是也可以產(chǎn)生同樣巨大的規(guī)模？”一位當(dāng)時的快消B2B創(chuàng)業(yè)者表達了自己的初衷。快消B2B行業(yè)的三個發(fā)展階段數(shù)據(jù)來源：托比研究《中國快消品B2B行業(yè)發(fā)展報告（2018）》，國泰君安證券研究國泰君安的報告顯示，早在2004年，中國快消B2B就初現(xiàn)端倪，然而其真正發(fā)展還是從2012年開始——從2012年到2015年4年時間中，中國新出現(xiàn)78家快消B2B企業(yè)，成為快消B2B史上發(fā)展最快的時期。這4年，也是資本對快消B2B重點關(guān)注的一年。大額融資、創(chuàng)業(yè)企業(yè)層出不窮，不斷刷新著大眾對快消B2B的認(rèn)知。成立于16年10月的雅堂小超，曾經(jīng)是快消B2B行業(yè)發(fā)展史中的一匹黑馬：別家電商115人民幣才能拿到的紅牛，雅堂小超110人民幣就能進貨。不要加盟費、進貨還優(yōu)惠，巨大補貼之下，終端小店蜂擁而至，雅堂小超輕松做到了“7個月翻牌50000家夫妻老婆店”。然而到了2018年3月，雅堂的供應(yīng)商發(fā)現(xiàn)“自己拿不到錢了”。據(jù)紅牛供應(yīng)商申訴，雅堂小超云南子公司共欠紅牛供應(yīng)商90多萬債務(wù)。另一頭，2016年阿里、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入，也讓原本熱火朝天的市場開始變得微妙。“巨頭進來了，留給快消B2B人自我生長的時間不多了?！币晃煌顿Y人表達了他對行業(yè)的擔(dān)憂，在阿里京東宣布正式入局之后，他再也沒有投過快消B2B平臺。2018年，快消B2B行業(yè)的融資總額為114億元，同比下降了75%。很多靠資本輸血維生的玩家再無力支撐。18年4月，真格、經(jīng)緯投資的店商互聯(lián)，融資失敗導(dǎo)致資金鏈斷裂；3月，棒小店被爆料陷入經(jīng)營困境，停止運營；海航背景的掌合天下也于去年停止運營；之前拿了騰訊、平安海外兩輪投資的惠下單，今年年初就被爆融資失敗。另一頭，頭部快消B2B平臺也已陣營分明。截至2018年6月初，我國目前的快消品平臺共有234家，第一梯隊已覆蓋城市數(shù)超過20個，GMV超過50億，有京東新通路、阿里零售通、易久批、中商惠民、美菜等8家；第二梯隊為21家覆蓋超過1個城市的區(qū)域B2B平臺。而根據(jù)新經(jīng)銷的調(diào)研，有超過半數(shù)的小店經(jīng)常使用阿里零售通和京東新通路訂貨，第三名是易久批，使用比例為44%，與后面的競爭者領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。阿里零售通、京東掌柜寶是小店經(jīng)常使用的B2B平臺（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究03激活600萬夫妻小店快消B2B的難點在哪里？根據(jù)國泰君安零售團隊的統(tǒng)計，雖然越來越多的小店開始使用快消B2B平臺訂貨，但訂貨金額的占比并不高——全國74%的小店都在B2B平臺上定過貨（調(diào)查樣本：全國22個城市4500家小店），但大部分小店使用B2B訂貨金額仍然維持在10%以下，并且越低線的城市，訂貨金額占比越小。大部分小店使用B2B訂貨金額占比在10%以下（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究注：問題是：使用B2B平臺訂貨金額占總訂貨金額的比例？為什么在大量補貼之下，小店的使用率仍然無法提升？一方面是由于B2B平臺品類有限，物流條件不滿足，使得店主只會在B2B平臺上購買比較標(biāo)準(zhǔn)化的可長時間儲存的商品。一些對于非標(biāo)程度高的生鮮蔬菜，大家更愿意通過線下渠道采購。小店使用B2B訂貨最多的是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品（2018）數(shù)據(jù)來源：新經(jīng)銷《2018快消零售小店B2B競爭力報告》，國泰君安證券研究注：問題是：您在B2B平臺上主要定哪些商品？另一方面，由于B2B模式比較新，很多店主目前還是試探的態(tài)度去使用，或者只是在活動推廣、有補貼優(yōu)惠時添加了APP使用。在經(jīng)歷了第一批快消B2B平臺的倒下之后，越來越多的人開始意識到，如果快消B2B平臺仍然依靠標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品采購的補貼燒錢，而不能為店主切實提高營收和客流的話，是無法真正培養(yǎng)出的穩(wěn)定用戶和市場的。這一行業(yè)共識，快速推動快消B2B在2018年進入了新的發(fā)展階段。為了更好地賦能小店，具有互聯(lián)網(wǎng)基因的快消B2B們相繼推出各種互聯(lián)網(wǎng)玩法。無人貨架通過為小店提供零租金的自動售貨機，可把小店當(dāng)做貨源補給點，實現(xiàn)一店多點經(jīng)營，拉長銷售的時長，拓寬銷售的范圍，延伸小店的經(jīng)營場景，提升小店的銷售額。2018年2月，快來掌柜通過takego自販機進入無人零售市場。3月份，阿里零售通推出無人貨架，直接入駐阿里零售通的線下小店。5月份，京東便利店正式推出無人零售機，每位京東便利店的店主都可申請并布局在店鋪周邊。品牌共享通過改造小店門頭，幫助小店重新裝修、設(shè)計陳列，一方面借助自身品牌優(yōu)勢幫助小店吸引更多客流，另一方面，通過對改造小店搶占終端。2018年4月份，劉強東提出目標(biāo)“每天要新開1000家京東便利店”，京東免去門店加盟費、培訓(xùn)費等，只要求質(zhì)保金以督促店主保證合法經(jīng)營。6月，阿里零售通宣布將幫助超過700萬家小店改造成為天貓小店，零售通采用加盟方式邀請距離消費者住所500米以內(nèi)的店鋪成為天貓小店，會幫助小店重新裝修，設(shè)計陳列，并且配置一個專屬貨架經(jīng)營指定的網(wǎng)紅爆款商品。除此之外，易久批、中商惠民、大潤發(fā)e路發(fā)、酒仙網(wǎng)都推出了自己的便利店品牌“易久批零”、“嗨家便利”、“飛牛便利店”以及“酒快到”，希望通過傳統(tǒng)小店品牌化的方式提高利潤。線上店鋪周邊顧客可以直接通過線上下單，為小店帶來更多客流，幫助小店擁有“電商”和“實體商鋪”的雙重身份，實現(xiàn)小店的營收增長。京東新通路將”線上店鋪”系統(tǒng)面向全部掌柜寶用戶進行推廣，店主通過掌柜寶進貨收貨后，可以將商品一鍵搬到線上，并利用線上系統(tǒng)進行會員營銷。阿里零售通則是充分發(fā)揮阿里旗下不同產(chǎn)品的協(xié)同效應(yīng)，聯(lián)手餓了么開辟社區(qū)小店的線上運營模式，解決最后100米的配送問題。湖南快消B2B企業(yè)新高橋在其推出“智慧云小店”時也提到要幫助傳統(tǒng)小店實現(xiàn)“24小時網(wǎng)店不打烊”。大數(shù)據(jù)輸出管理系統(tǒng)和大數(shù)據(jù)支持也是快消B2B收編小店的一大法寶。通過對積累的客戶數(shù)據(jù)進行分析，描繪出較為準(zhǔn)確的客戶畫像，幫助小店精選選品、銷售，實現(xiàn)小店的數(shù)據(jù)化升級。倚靠阿里強大的研發(fā)能力，阿里零售通為小店店主提供了多個實現(xiàn)信息數(shù)字化的產(chǎn)品：例如“達芬奇密碼”可以根據(jù)門店各項特征給予不同標(biāo)簽，有助于大數(shù)據(jù)分類分析；“如意”是集收銀、外賣、經(jīng)營分析的門店智慧管理軟件，可以將銷售數(shù)據(jù)集中獲取，進入阿里數(shù)據(jù)庫，“如來”、“智能選品魔方”即可進一步篩選分析后給小店提出營銷、品類方面的建議，兩者結(jié)合，可以告訴一家CBD的小店周邊的白領(lǐng)喜歡什么進口方便面品牌，也會告訴一家賣多款礦泉水的小店要及時淘汰哪些品牌忠誠度不高的商品；另外，阿里也為地推銷售人員提供了“零小寶”進行客戶管理，維護客戶關(guān)系。便民服務(wù)京東新路通還為便利店提供例如代收包裹、生活繳費、號卡服務(wù)、京東維修、文印服務(wù)等增值業(yè)務(wù)，幫助店主提高利潤，增強客戶粘性。04降本增效B2B，互聯(lián)網(wǎng)最艱難的戰(zhàn)場據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的報告顯示，2018年，便利店百強企業(yè)銷售規(guī)模同比增長21%，門店數(shù)量增長18%。如果對比同一時間段的商超數(shù)據(jù)——銷售額同比增長2.5%，門店數(shù)同比增長3.6%，坪效同比下降8%?？梢钥闯觯憷旰托〉昴Ｊ揭廊辉阢暶都策M。對比日本零售業(yè)態(tài)，我們也看到了未來中國年輕人效率優(yōu)先的生活方式，未來，以社區(qū)為服務(wù)半徑的便利店零售、餐飲業(yè)態(tài)將成為巨大增長點。相對成熟的日本便利店市場而言，中國便利店滲透率依然差距很大。日本便利店的滲透率約為中國的18倍以上（2016）數(shù)據(jù)來源：聯(lián)商網(wǎng)，第一財經(jīng)，國泰君安證券研究根據(jù)波士頓咨詢調(diào)研結(jié)果來看，國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)（如7-11毛利率約30%）仍有一定差距。國內(nèi)部分便利店毛利率與國際領(lǐng)先企業(yè)仍有差距（2017）數(shù)據(jù)來源：連鎖經(jīng)營協(xié)會&BCG《2018中國便利店發(fā)展報告》，國泰君安證券研究基于以上兩點，國泰君安零售團隊認(rèn)為，傳統(tǒng)雜貨店的存量改造以及便利店滲透率的提升都為快消B2B企業(yè)帶來增長空間，供應(yīng)鏈的降本增效也將逐漸提升國內(nèi)便利店毛利率。未來B2B電商交易規(guī)模有望持續(xù)增長，到2020年預(yù)計達到3916億元，年均復(fù)合增長率（GAGR）達38%。國內(nèi)快消B2B交易規(guī)模預(yù)計將持續(xù)快速增長數(shù)據(jù)來源：艾瑞咨詢，國泰君安證券研究而在這場戰(zhàn)爭中，取得勝利的關(guān)鍵仍然是如何降低運營成本，以及提高小店坪效?！癇端小店，尤其是低線城市的小店，是極度價格敏感的。因此快消B2B核心還是在于做大規(guī)模，形成成本優(yōu)勢，通過供應(yīng)鏈的降本增效，降低B端小店的進貨成本，把握小店老板‘得利’和‘省心’的兩大訴求。未來，擁有龐大客戶資源、持續(xù)進行供應(yīng)鏈升級、成本優(yōu)勢明顯、提供附加服務(wù)的快消B2B企業(yè)將沖出重圍?！?/div>
2019-06-28 09:21:111467 次
日前，RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴科技，正式宣布完成千萬美元級A輪融資，領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢資本。據(jù)悉，此輪融資刷新了國內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到，這筆資金將用以進一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡稱，是通過一套智能軟件，讓軟件機器人學(xué)習(xí)人類的工作流程和動作，從而模擬人進行事務(wù)性工作，將人工從簡單、重復(fù)的工作中解放出來，可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時，降低人工作業(yè)帶來的差錯率。RPA行業(yè)在國外起步較早，目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè)，正處于追趕發(fā)展的階段。在對全球RPA市場做了詳細(xì)的調(diào)研分析后，金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認(rèn)為：“RPA的交付不僅是產(chǎn)品，而是最后一公里的RPAasaService。中國RPA廠商會有非常大的本土優(yōu)勢?！逼髽I(yè)級的業(yè)務(wù)軟件，有大約98%或以上是運行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺上，包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程，對于這些熟知微軟技術(shù)的專家來說，駕輕就熟。云擴科技CTO史秋芳表示：“對于RPA平臺來說：機器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴展性，是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標(biāo)。”云擴科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出，便快速被市場接受開獲得評眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期，云擴科技已經(jīng)實現(xiàn)了營收400%的增長，服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè)，其中也包括了多家世界500強企業(yè)客戶，實現(xiàn)了財稅、人事、銷售、IT運維等上百個場景的自動化。據(jù)統(tǒng)計，云擴科技的天匠智能RPA，能有效提升企業(yè)80%的運營效率，節(jié)省50%的人力成本，同時將重復(fù)性工作的出錯概率降至0.1%以下。劉春剛表示，云擴科技作為一家技術(shù)驅(qū)動的科技公司，與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個顯著的差異在于，云擴科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務(wù)商，一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”，云擴科技投入巨大的研發(fā)成本，不斷挖掘RPA技術(shù)的深度，挑戰(zhàn)RPA軟件機器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯性、計算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度，通過部署在不同行業(yè)的數(shù)萬機器人運行經(jīng)驗的驗證，夯實中國自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”，則是攜手行業(yè)合作伙伴，充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累，直達企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點，以更快速精準(zhǔn)的方式，切入所服務(wù)企業(yè)，為客戶帶來持續(xù)不斷的價值。麥肯錫研究標(biāo)明，預(yù)計在2025年，全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新，為企業(yè)解決效率瓶頸，發(fā)掘企業(yè)價值的洼地，讓更多人能從事更有價值的工作，實現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。
2019-06-27 09:52:17803 次
6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數(shù)據(jù)平臺的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評價的全程數(shù)字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺海量的數(shù)據(jù)和真實的應(yīng)用場景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產(chǎn)品進行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認(rèn)為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級，以及5G時代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券。“壹站根植萬億級的第三方物流市場，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路?！睋?jù)了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個平臺的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評價等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認(rèn)為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的黃金期，國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運營平臺，將技術(shù)、基礎(chǔ)運力和行業(yè)經(jīng)驗結(jié)合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務(wù)體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運力、數(shù)字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對賬結(jié)算、評價等，都可以實現(xiàn)數(shù)字化。
2019-06-27 09:47:53961 次
6月27日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機會已來，工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化、智能化成為首要問題。隨著《中國制造2025》行動綱領(lǐng)的逐步推進，無論是制造企業(yè)，還是互聯(lián)網(wǎng)公司，都加大了在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的布局。家電領(lǐng)域，截至目前，包括海爾、美的、TCL、西門子、通用等一大批制造企業(yè)，均已涉足產(chǎn)業(yè)化深度整合服務(wù)，或自孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，或正在加緊入局做自己的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。各大企業(yè)穩(wěn)步進入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背后是該領(lǐng)域巨大的市場前景。據(jù)美國通用公司分析，2030年全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到15萬億美元的規(guī)模，其中，中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場將達到1.5萬億美元。依托于大數(shù)據(jù)、云計算、智能終端、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢等新技術(shù)，一種新制造模式即將拔地而起。全球來看，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺業(yè)務(wù)聚焦與不同平臺間分工合作成為重要趨勢。一方面，各類平臺主體基于原有核心優(yōu)勢選擇2-3個業(yè)務(wù)方向進行聚焦。另一方面，聚焦不同業(yè)務(wù)的平臺主體通過合作來共同打造完整平臺解決方案。總體來看，除去saas應(yīng)用層，往后端看，目前國內(nèi)外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺主要業(yè)務(wù)大致聚焦在5個層級：一、連接與邊緣計算平臺聚焦工業(yè)設(shè)備和系統(tǒng)的接入管理以及邊緣計算，為其他類型平臺提供“流量入口”。二、云服務(wù)平臺多由傳統(tǒng)云計算服務(wù)平臺延伸而來，以公有云、私有云、混合云形式提供存儲、計算和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。三、通用PaaS平臺集成微服務(wù)、容器等基礎(chǔ)框架和軟件開發(fā)工具，在云端環(huán)境中實現(xiàn)IT資源分配、應(yīng)用調(diào)度和開發(fā)部署管理。四、工業(yè)數(shù)據(jù)分析與可視化平臺提供海量工業(yè)數(shù)據(jù)分析、發(fā)展趨勢預(yù)測及可視化呈現(xiàn)功能，提升工業(yè)數(shù)據(jù)價值洞察力。五、業(yè)務(wù)PaaS平臺以設(shè)計仿真、生產(chǎn)優(yōu)化、管理運營等領(lǐng)域經(jīng)驗知識為背景，提供各類專業(yè)業(yè)務(wù)組件及預(yù)置解決方案模板，支撐快速構(gòu)建面向特定工業(yè)場景的定制化工業(yè)APP。各層級對應(yīng)企業(yè)如下圖所示：聚焦到家電行業(yè)，一起惠盤點了目前該領(lǐng)域主要制造業(yè)企業(yè)孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，如海爾的cosmoplat平臺、美的的MeiCloud平臺等，供產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者學(xué)習(xí)。1.海爾平臺名稱：COSMOPlat海爾集團基于家電制造業(yè)的多年實踐經(jīng)驗，推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺COSMOPlat，形成以用戶為中心的大規(guī)模定制化生產(chǎn)模式，實現(xiàn)需求實時響應(yīng)、全程實時可視和資源無縫對接。COSMOPlat平臺共分為四層：第一層是資源層，開放聚合全球資源，實現(xiàn)各類資源的分布式調(diào)度和最優(yōu)匹配；第二層是平臺層，支持工業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)、部署、運行、集成，實現(xiàn)工業(yè)技術(shù)軟件化；第三層是應(yīng)用層，為企業(yè)提供具體互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)，形成全流程的應(yīng)用解決方案；第四層是模式層，依托互聯(lián)工廠應(yīng)用服務(wù)實現(xiàn)模式創(chuàng)新和資源共享。目前，COSMOPlat平臺已打通交互定制、開放研發(fā)、數(shù)字營銷、模塊采購、智能生產(chǎn)、智慧物流、智慧服務(wù)等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，通過智能化系統(tǒng)使用戶持續(xù)、深度參與到產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、物流配送、迭代升級等環(huán)節(jié)，滿足用戶個性化定制需求。2.美的平臺名稱：MeiCloud2017年，美的集團收購庫卡，開啟“雙智戰(zhàn)略”（智能家居和智能制造），并依托集團信息化人才力量，孵化出美云智數(shù)公司，打造美的版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。美云智數(shù)是由美的集團專門成立的云計算技術(shù)和服務(wù)提供商，通過智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺MeiCloud。MeiCloud平臺包括數(shù)據(jù)采集層、PaaS平臺層和SaaS層。數(shù)據(jù)采集層支持DCS、PLC、DDC、現(xiàn)場總線、智能儀表等多種設(shè)備的通訊協(xié)議。PaaS層由云開發(fā)平臺CDP、持續(xù)交付平臺CICD和運維監(jiān)控平臺OvO三部分組成，既可以支持SaaS應(yīng)用建設(shè)，也支持傳統(tǒng)單體應(yīng)用的建設(shè)。SaaS層開發(fā)部署了各種智能應(yīng)用，主要包括云端MES服務(wù)、企業(yè)間協(xié)作服務(wù)、數(shù)據(jù)服務(wù)、電子商務(wù)服務(wù)等。目前，美的MeiCloud平臺實現(xiàn)了與10000多臺工廠生產(chǎn)設(shè)備的對接，并與長安汽車、京信通信、金龍客車等30多家企業(yè)建立合作關(guān)系。3.西門子平臺名稱：MindSphere西門子股份公司是全球電子電氣工程領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，業(yè)務(wù)主要集中在工業(yè)、能源、基礎(chǔ)設(shè)施及城市、醫(yī)療4大領(lǐng)域。西門子于2016年推出MindSphere平臺。該平臺采用基于云的開放物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，可以將傳感器、控制器以及各種信息系統(tǒng)收集的工業(yè)現(xiàn)場設(shè)備數(shù)據(jù)，通過安全通道實時傳輸?shù)皆贫?，并在云端為企業(yè)提供大數(shù)據(jù)分析挖掘、工業(yè)APP開發(fā)以及智能應(yīng)用增值等服務(wù)。MindSphere平臺包括邊緣連接層、開發(fā)運營層，應(yīng)用服務(wù)層三個層級。其主要包括MindConnect、MindClound、MindApps三個核心要素。其中，MindConnect負(fù)責(zé)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_，MindClound為用戶提供數(shù)據(jù)分析，應(yīng)用開發(fā)環(huán)境及應(yīng)用開發(fā)工具，MindApps為用戶提供集成行業(yè)經(jīng)驗和數(shù)據(jù)分析結(jié)果的工業(yè)智能應(yīng)用。MindSphere平臺目前已在北美和歐洲的100多家企業(yè)開始試用，并在2017年漢諾威展上與埃森哲、Evosoft、SAP、微軟、亞馬遜和Bluvision等合作伙伴展示了多種微服務(wù)和工業(yè)APP。4.GE（通用）平臺名稱：PredixGE(美國通用電氣公司)是世界上最大的裝備與技術(shù)服務(wù)企業(yè)之一，業(yè)務(wù)范圍涵蓋航空、能源、醫(yī)療、交通等多個領(lǐng)域。GE于2013年推出Predix平臺，探索將數(shù)字技術(shù)與其在航空、能源、醫(yī)療和交通等領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢結(jié)合，向全球領(lǐng)先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型。Predix平臺的主要功能是將各類數(shù)據(jù)按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進行規(guī)范化梳理，并提供隨時調(diào)取和分析的能力。Predix平臺架構(gòu)分為三層：邊緣連接層、基礎(chǔ)設(shè)施層和應(yīng)用服務(wù)層。其中，邊緣連接層主要負(fù)責(zé)收集數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫耍黄脚_層主要提供基于全球范圍的安全的云基礎(chǔ)架構(gòu)，滿足日常的工業(yè)工作負(fù)載和監(jiān)督的需求；應(yīng)用服務(wù)層主要負(fù)責(zé)提供工業(yè)微服務(wù)和各種服務(wù)交互的框架，主要提供創(chuàng)建、測試、運行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)程序的環(huán)境和微服務(wù)市場。GE目前已基于Predix平臺開發(fā)部署計劃和物流、互聯(lián)產(chǎn)品、智能環(huán)境、現(xiàn)場人力管理、工業(yè)分析、資產(chǎn)績效管理、運營優(yōu)化等多類工業(yè)APP。5.TCL平臺名稱：東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺相比海爾、通用等企業(yè)，TCL入局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的時間比較晚，2018年5月，TCL成立格創(chuàng)東智，專注工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新。格創(chuàng)東智的使命有兩個：一是服務(wù)TCL，成為集團的IT服務(wù)和智能制造解決方案雙中心；二是對外服務(wù)，輸出TCL智能制造的成果。本月初，格創(chuàng)東智對外發(fā)布了聚焦生產(chǎn)現(xiàn)場的東智工業(yè)應(yīng)用智能平臺。其官網(wǎng)自我介紹是：借助東智平臺內(nèi)置的AI算法和工業(yè)大數(shù)據(jù)模型，富有經(jīng)驗的生產(chǎn)工程師可通過可視化編程工具，實現(xiàn)低代碼甚至無代碼開發(fā)，快速開發(fā)各類生產(chǎn)場景下的邏輯模型與工業(yè)應(yīng)用，從而實現(xiàn)工業(yè)知識、經(jīng)驗的軟件化和復(fù)用化。和其它工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺做法不同，東智平臺的主要目標(biāo)是通過工廠內(nèi)生力量，依靠企業(yè)自身的新一代現(xiàn)場生產(chǎn)工程師，真正在企業(yè)落地工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。如何幫助企業(yè)打造面向未來的IT與OT融合的新一代“工業(yè)極客”，讓他們?yōu)樗谄髽I(yè)，提供高度深入、現(xiàn)實可用的行業(yè)解決方案，是東智平臺探索的方向。
2019-06-27 09:37:15731 次
6月12日，哈啰出行、寧德時代和螞蟻金服宣布首期共同出資10億人民幣成立合資公司，推出定位兩輪電動車基礎(chǔ)能源網(wǎng)絡(luò)的“哈啰換電服務(wù)”，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO楊磊兼任合資公司CEO。在此之前，哈啰已經(jīng)推出長租、短租、售賣為一體的電動車新零售平臺，“換電模式類似于汽車加油站”，楊磊表示。6月17日，滴滴發(fā)布關(guān)于兩輪車組織架構(gòu)調(diào)整的內(nèi)部郵件。郵件中，滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“海棠灣”）、電單車事業(yè)部（內(nèi)部代號“黑馬”），正式整合升級為兩輪車事業(yè)部（內(nèi)部代號為“海馬”）。但和三年前開始的共享單車戰(zhàn)爭相比，資本、巨頭和創(chuàng)業(yè)者進入電單車行業(yè)的聲勢小了許多。共享單車戰(zhàn)爭從2016年8月份開始。摩拜、ofo作為共享單車的代表企業(yè)，在此后八九個月時間里，雙雙完成E輪融資，累計融資金額近20億美元，投資者陣容豪華——幾乎所有的明星投資公司和巨頭都進入了這一戰(zhàn)場，更有無數(shù)共享單車公司在這一過程中倒閉。共享單車市場的瘋狂，催生了很多共享模式，共享電單車正是發(fā)跡于此。但電單車行業(yè)此后的發(fā)展并不順利。政策監(jiān)管從嚴(yán)、安全難以保障、運營成本過高，這些都是擺在共享電單車創(chuàng)業(yè)者面前的難題。它遠比共享單車面臨的市場情況嚴(yán)峻且復(fù)雜。2018年5月15日正式出臺的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(通稱“新國標(biāo)”)給創(chuàng)業(yè)者們重新帶來了希望。新國標(biāo)于2019年4月15日開始執(zhí)行——它被市場稱為“史上最嚴(yán)”電動自行車新國標(biāo)，這也標(biāo)志著沿用了20年之久的電動自行車國標(biāo)退出歷史舞臺。按照新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車，需要按照機動車進行管理。這一重大變革，對電單車行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者來說，意味著新的機會。但事實上，接受燃財經(jīng)采訪的大多數(shù)從業(yè)者都表示不想被公開報道，希望可以先默默發(fā)展業(yè)務(wù)。他們達成的共識是，共享電單車行業(yè)仍在發(fā)展初期，未來3-5年才可能迎來爆發(fā)期?！耙驗楣蚕韱诬嚨亩窢幇研袠I(yè)搞亂了，我們現(xiàn)在就是害怕”，從業(yè)者梁輝告訴燃財經(jīng)，“很多人以為共享電單車這件事情已經(jīng)到終點了，但在我們的判斷里，這個行業(yè)只是剛剛起步?！薄昂ε率裁?？”“害怕一種完全不確定的東西，就像一種應(yīng)激反應(yīng)。”梁輝說。但是這場看不見的兩輪戰(zhàn)爭，并不會因為參與者的不安而緩慢推進。一場水面之下的廝殺，正在悄悄上演。1.巨大市場6月12日，在寧德時代、螞蟻金服、哈啰出行的戰(zhàn)略合作發(fā)布會上，哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊將中國定義為“兩個輪子上的大國”，他給出的數(shù)據(jù)是，中國每天將近有5億人通過兩輪出行的方式解決日常0-10公里的出行。在楊磊看來，共享單車僅解決了1-2公里內(nèi)的出行需求，而更大的產(chǎn)業(yè)機會，是兩輪交通出行。“兩輪出行市場是高于四輪出行市場的”，梁輝向燃財經(jīng)分析，“歐美國家地廣人稀，汽車是他們的主流產(chǎn)業(yè)，但中國的整體國情是擁堵，只有兩輪市場才能解決出行的擁堵問題”。梁輝認(rèn)為，在交通行業(yè)里，兩輪是出行領(lǐng)域最高的流量口，這是由兩輪的出行頻次決定的。從這個角度分析，兩輪出行必然會被巨頭放在較高的戰(zhàn)略地位——這對它們來說，意味著搶占更多的流量口。共享單車的斗爭已經(jīng)落下帷幕，滴滴、美團、阿里分別整合了各大共享單車公司，而在單車之外，電單車也是兩輪出行領(lǐng)域的重要組成部分?！皢诬嚲拖窨燔?，而電單車更像專車，電單車的體驗相比之下會更好也更舒適”，在梁輝看來，電單車比單車更有想象空間的地方在于，在未來，智能化也可以和電單車相結(jié)合，許多智能汽車的技術(shù)可以遷移到電單車上來。從業(yè)者周西告訴燃財經(jīng)，電單車比單車的出行距離長，所以電單車和單車相比，收費更高，活動范圍更大，運力也就相對越高——作為一門分時租賃的生意，共享電單車的運力越高，就意味著越賺錢。雖然電單車成本相對更高，但在合理運營的情況下，車費足以讓公司實現(xiàn)盈利。梁輝也認(rèn)為，經(jīng)過共享單車行業(yè)的喧囂之后，行業(yè)和資本市場都比較冷靜，大家不需要去砸市場和過度競爭，可以一點點去優(yōu)化服務(wù)模型，定價也會更合理，“回到生意的本質(zhì)。”另一方面，據(jù)哈啰給出的數(shù)據(jù)，中國每天接近28億次出行，其中有10億次依賴于兩輪出行完成。而這10億次里面主要的服務(wù)依賴于電單車，在中國存量電單車的規(guī)模有3.5億臺，每年新增的電瓶車銷量大概在四千萬臺。在他們的描述中，擺在面前的，是一個巨大且等待被填補的市場。2.隱蔽戰(zhàn)場不同于共享單車的激烈廝殺，不同的從業(yè)者，切入電單車市場的角度各不相同?！翱h級城市在這幾十年中各方面發(fā)展都很好，但公共交通一直是一個需要補充的市場”，周西告訴燃財經(jīng)。據(jù)公開資料顯示，中國目前有2800多個縣級城市。電動車為縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)很重要的交通工具。家住江蘇省丹陽市后巷鎮(zhèn)的羅彬告訴燃財經(jīng)，僅他自己家里，就有3臺電動車。在周西看來，目前共享電單車遇到的問題很多，政府監(jiān)管、偷盜損耗、運營成本都是他們需要解決的問題?！罢疀Q策是一個非常漫長的過程，中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也沒有跟中國基層政府打交道的經(jīng)驗?！背苏P(guān)系，在技術(shù)和運營上，周西所在的公司也花費了很多精力去不斷優(yōu)化，“所以這個市場，一定非常慢?！?月20日剛宣布獲得數(shù)千萬元A輪融資的永友智行，主要研發(fā)符合“新國標(biāo)”的兩輪電動車和換電柜。其聯(lián)合創(chuàng)始人龔海樂告訴燃財經(jīng)，他們目前進入的市場是五六線往下的縣級城市。但他們更多的是針對電單車已有的存量市場，為市面上的存量兩輪電動車進行電池底座套件升級，使其能夠使用永友智行的換電服務(wù)。雖然哈啰出行換電服務(wù)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人陳君表示，哈啰成立的換電合資公司，面向的是全社會有需求的兩輪電動車出行用戶，但在龔海樂看來，哈啰做的事情和他們在本質(zhì)邏輯上不同?！肮嗟氖窃谝怨蚕黼妴诬嚨倪壿嬙谧鰮Q電。對哈啰來說，做換電是它大戰(zhàn)略里的一個附屬戰(zhàn)略——通過基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，來減少共享單車的運營成本?！苯邮苋钾斀?jīng)采訪時，龔海樂正在一個小縣城里談業(yè)務(wù)，“每天在各地跑。”他也認(rèn)為，要做這個市場是一個緩慢的過程——相應(yīng)的政策因素太多，涉及的部門也多，“一個個死磕?！饼徍氛J(rèn)為，共享電單車之所以一直沒能發(fā)展起來，原因是因為沒有基站——也就是換電柜的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)?！皳Q電的事情解決了，運營成本就會下降，共享電單車會成為一門好生意。在之前共享電單車的運營模式里，運營成本過高，融資能力有限，商業(yè)模式就運轉(zhuǎn)不起來?！饼徍氛f，如果其他大公司想要進入這個市場，他們也不排斥進行合作。事實上，滴滴出行2018年1月便在內(nèi)部孵育了電單車項目“街兔電單車”；被美團收購的摩拜，也在2018年7月推出自己的電動助力車，但目前都沒有過大的動靜。哈啰電單車則于2018年9月開始了第一批的投放。燃財經(jīng)分別就電單車市場的目前布局向滴滴、美團詢問，雙方均稱現(xiàn)在不方便回應(yīng)。龔海樂認(rèn)為，滴滴、美團現(xiàn)在更多的是在觀望狀態(tài)：“大家都認(rèn)為這個賽道很好，但還在各自為政的階段?！标惥齽t表示，據(jù)他們分析，中國3.5億電動車存量市場，在二三線城市分布了40%以上，所以哈啰換電會先從二三線城市來做。在周西的觀察中，大公司現(xiàn)在更多的是在地級市進行布局，和他們發(fā)生交鋒的機會不多?！按蠹覐哪膫€市場進入沒有好壞之分，但我們會認(rèn)為，不能用之前的互聯(lián)網(wǎng)思維去做交通這件事情?！薄艾F(xiàn)在大家的整個想法還是悄悄的進村，可能已經(jīng)在縣城里面做很大了但不說，因為共享單車當(dāng)時那么多人同時在競爭，打到最后確實很尷尬?！饼徍氛f。3.難關(guān)重重戰(zhàn)場隱蔽，不意味著輕松，反而可能意味著困難更多——因為門檻夠高，所以市場尚未爆發(fā)。對先入局者來說，大的機會后面是更大的挑戰(zhàn)。從共享電單車的發(fā)展過程來看，這個市場一直面對諸多困難和不確定。2017年1月，7號電單車在深圳上線，僅1天就被叫停，已投放的400輛車被責(zé)令收回；2月中旬，小蜜公共電動單車出現(xiàn)在北京市海淀區(qū)街頭，僅兩天后，就被海淀區(qū)交通支隊約談，要求全部收回；3月28日，共享電單車小鹿單車在天津上線僅12天便停止了用車服務(wù)，退出天津市場。2017年5月22日，交通部發(fā)布了《共享單車征求意見稿》，明確表示“不鼓勵發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)租賃電動自行車”。2017年8月，多部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》，明確指出不鼓勵發(fā)展共享電單車。2019年3月，滴滴街兔在泉州剛上線便被約談；哈啰電單車相比于單車業(yè)務(wù)也只覆蓋了三分之一的城市。電動車新國標(biāo)的實行，對共享電單車行業(yè)來說，顯然是個利好。在今年3月份新出臺的《關(guān)于加強電動自行車國家標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督的意見》中，共享電動車清理標(biāo)準(zhǔn)變成了以是否符合新國標(biāo)為前提，即達標(biāo)共享電動車現(xiàn)在已不在政府的清理范疇中。新國標(biāo)將電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車，其中電動自行車劃歸非機動車；電動輕便摩托車和電動摩托車劃歸機動車。新國標(biāo)規(guī)定，一款符合國家標(biāo)注的電動自行車必須有腳踏騎行能力、最高車速不超過25km/h、整車質(zhì)量不超過55公斤，電機功率不大于400W、電池電壓48V。缺少以上任意一條，將會被視為“超標(biāo)車”。新國標(biāo)在淘汰了大量不合格企業(yè)和占據(jù)原市場近九成的超標(biāo)電動車后，面對用戶需求量大和購買欲低的矛盾，共享電動車或許會成為有效的解決方案。但需要解決的問題更多。在艾瑞咨詢出行行業(yè)分析師冉闖闖看來，電單車前期投入要求較高，需要足夠的資本；重運營對許多公司來說也意味著挑戰(zhàn)。他也認(rèn)為，消費者對共享電單車的接受度也有限：“縣城雖然適合電動車出行，但基本每家每戶都有，選擇共享電單車的比例有待觀察?！绷_彬也認(rèn)為，如果有共享電單車他愿意嘗試，但更多時候還是傾向于使用自己的電單車，“因為使用率高，自己有一輛會更方便?！痹凇罢译婓H”創(chuàng)始人郭華南看來，新國標(biāo)落地之后，電動車鋰電池基本上能用3-5年，對消費者來說，買一臺電動車成本如果均攤到每年來看相對較低，消費者對共享電單車的接受度和消費動力還有待觀察。祥峰投資合伙人、摩拜早期投資人趙楠告訴燃財經(jīng)，他不看好共享電單車行業(yè)的原因是，運營成本比單車行業(yè)高太多，維護、換電、運營等都非常復(fù)雜，人為破壞性也遠高于單車?！澳眠@個概念去講故事圈新錢，可以看看是否能圈得到，但我個人不看好?！绷狠x則認(rèn)為，共享電單車企業(yè)之前遇到的問題都是正?，F(xiàn)象，在產(chǎn)業(yè)趨勢正確的情況下，每家企業(yè)都會有自己的發(fā)展模式，內(nèi)部管理、資金、團隊出現(xiàn)問題都是正?，F(xiàn)象，但這不代表行業(yè)本身有問題。“我只能說這個行業(yè)是在往前推進的。圍繞行業(yè)基礎(chǔ)的東西做，提升運營效率，回歸商業(yè)本質(zhì)，這才是這個行業(yè)的關(guān)鍵點。另外，要謹(jǐn)慎對待資本、用好資本?！饼徍繁人麄冿@然都更樂觀一點：“這又將會是一場大戲。戲還沒開始，同學(xué)，請你買票等候?！?/div>
2019-06-26 09:33:17821 次
任正非在2012實驗室曾說：“哪怕（芯片）暫時沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，是幾千億美金的損失，這些財富可能就是因為那一個點，讓別人卡住，最后死掉。”華為芯片28年的研發(fā)歷程中，穿插著這幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運，立項時一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來了，其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。2006年，華為決定要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片，次年開始組建無線終端芯片的研發(fā)團隊，開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器。直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù)，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）。2018年2月，華為發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。8月發(fā)布7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計AI芯片麒麟980。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營收達17.55億美元，全球排名第14。此刻，我們將時鐘撥回到五年前。2014年7月26日凌晨，42歲的華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁突然離世，這一消息引發(fā)華為上下一片震動。從華為高管到基層莫不是痛惜哀惋，有熟識者甚至淚如雨下?，F(xiàn)任華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東抒發(fā)“無盡哀思”、前榮耀總裁劉江峰感慨“英年早逝，何其痛哉”……各大社交平臺陷入一片哀慟，悼念這位英年早逝的英雄。這是王勁從大學(xué)畢業(yè)加入華為的第18個年頭，距離他從海外回到國內(nèi)負(fù)責(zé)通信和終端芯片不過7年。這位在周圍人眼中“樂觀幽默”、“工作拼命”、“總是笑瞇瞇的”、“脾氣特好”的華為海思技術(shù)骨干，始終堅守在華為最艱苦、最容易失敗、擔(dān)責(zé)最多的研發(fā)一線。華為3G、瑞典研究所等華為無線幾乎所有重要產(chǎn)品和項目，都傾注了王勁無數(shù)的心血。時任的王勁只是無數(shù)華為芯片工程師中一個耀眼的縮影。從華為創(chuàng)始人任正非決定造芯開始，帶頭研發(fā)首款專用集成電路（ASIC）芯片的徐文偉、華為芯片的“女掌門”何庭波……一個個核心人物陸續(xù)成長起來，見證著海思以摧枯拉朽的起勢陸續(xù)攻占國內(nèi)機頂盒芯片、視頻監(jiān)控芯片、基帶芯片和手機AI芯片翹楚的位置，從無名小卒蛻變成中國最大芯片設(shè)計公司。這是一群華為芯片工程師負(fù)重前行的故事，是華為二十八年造芯史的簡寫，亦是觀察中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)漫漫長征路的一扇窗。海思：價值500億人民幣的華為坦克車從上世紀(jì)90年代到2004年成立半導(dǎo)體子公司，華為要自主研發(fā)芯片的決定一直令很多人無法理解。芯片是個極難跨越的險灘，動輒燒錢數(shù)百億級別，極度耗費時間還不一定能有成效。市場上多少芯片公司在老牌芯片制造商的陰影下艱難生存，而一個非芯片基因出身的公司想要做芯片，這在多數(shù)人眼中無異于天方夜譚，最終結(jié)局也想必是石沉大海。如果只是想掙快錢，那大可不必砸錢搞芯片，萬一沒成，可能整個公司都跟著受拖累，但這只是短期的風(fēng)險，而長期的風(fēng)險是，如果有一天來自第三方的基礎(chǔ)部件和技術(shù)都沒了，華為是否依然能玩得轉(zhuǎn)。顯然，華為創(chuàng)始人任正非思考的是如果讓華為長遠的活下去，在研發(fā)12年ASIC芯片后，華為在2004年10月成立全資子公司海思半導(dǎo)體。這一命名與芯片的原材料硅（Silicon）有關(guān)。海思的英文名字HiSilicon取自HuaweiSilicon的縮寫。但中文名卻讓大家犯了難，考慮到唯有“思想”深邃才能走得更遠，加上“思”與“silicon”發(fā)音近似，“海思”由此得名。在今年5月21日接受媒體采訪時，任正非描述了他眼中海思的定位：“海思是華為的附屬品，跟著華為的隊伍前進，就像一個坦克車、架橋車、擔(dān)架隊的地位。”如果你關(guān)注全球半導(dǎo)體的營收榜單，那么海思的增長速度絕對會令你瞠目。去年全年，海思公司的收入接近76億美元，著名半導(dǎo)體研究調(diào)查機構(gòu)ICInsights發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2019年第一季度，海思的營收達17.55億美元，是唯一一家躋身全球前15半導(dǎo)體供應(yīng)商的中國公司，排名第14。在整個半導(dǎo)體行業(yè)一片頹勢之時，海思逆勢上漲，同比增長41%，排名也比去年Q1排名前進了11位。根據(jù)芯榜發(fā)布的國內(nèi)2018年半導(dǎo)體設(shè)計企業(yè)收入排名，海思2018年以超出500億元人民幣（73億+美元）排名第一，遙遙領(lǐng)先第二名。海思官網(wǎng)的介紹中，穿插著這幾個關(guān)鍵數(shù)據(jù)：200+芯片組、8000+專利、100+國家、7000+員工……在28年的研發(fā)歷程中，海思陸續(xù)切入多媒體終端芯片、安防領(lǐng)域的視頻監(jiān)控芯片、移動終端的SoC芯片和基帶芯片、物聯(lián)網(wǎng)芯片、云端的服務(wù)器芯片和AI芯片等多個領(lǐng)域，這些產(chǎn)品線大多成長為所在領(lǐng)域的種子部隊，在國內(nèi)甚至全球市占率位居前排。海思的崛起絕不是偶然，在這么多勛章的背后所隱藏的東西，遠比我們想象到的更為復(fù)雜。1991-2003前傳：沙漠里開出的郁金香任正非曾說過一句話：“沙漠里是不能種郁金香的，但是改造完的沙漠土壤，是可以種植的?！?984年成立的華為，是個倒買倒賣交換機的“二道販子”，老板任正非別說不懂芯片了，就連通信技術(shù)基因都是零?？删褪沁@樣的一個貧瘠的技術(shù)沙漠，在用十幾年的光陰，澆灌出中國最大的芯片設(shè)計花海?？梢哉f，華為對核心技術(shù)的重視，早已深入骨髓。靠做代理發(fā)家的華為，很快就意識到，要提升自身的競爭力必須自主研發(fā)。1991年，華為剛剛結(jié)束了早期的代理生涯，任正非連個像樣的皮帶都不舍得買。做出自研交換機還不夠，電信設(shè)備中芯片成本占比高，而通用芯片難以實現(xiàn)差異化，要想在一眾對手中脫穎而出，華為必須開發(fā)自己的芯片。言知之易，行之難。沒有技術(shù)基礎(chǔ)怎么造芯？任正非的打法是狂攬人才，除了親友舉薦這種常規(guī)操作，還派華為員工去目標(biāo)機構(gòu)蹲點，就連任正非去參加展覽，都經(jīng)常帶回幾個臨場“面試”的人才。就在這年，任正非挖到了堪稱是華為芯片奠基者的一個重要角色——徐文偉。當(dāng)時徐文偉剛剛從東南大學(xué)自控系碩士專業(yè)畢業(yè)一年，在著名的港資企業(yè)億利達從事高速激光打印機的開發(fā)工作，擅長電路設(shè)計和匯編語言。恰逢郵電部在西安辦一個程控交換機學(xué)習(xí)班，匯聚了全國做交換機開發(fā)的技術(shù)骨干，其中就包括徐文偉，面對這一廣納人才的良機，華為派去的人白天學(xué)習(xí)，晚上就挨個到宿舍敲門挖人。也不知任正非當(dāng)初的演說何其精彩，28歲的徐文偉決定放棄億利達的高薪待遇和穩(wěn)定前途，來到華為這家名不見經(jīng)傳的創(chuàng)企。那會兒還鬧了個小插曲，華為挖人的事惹得億利達不太痛快，讓徐文偉吃了點苦頭。從看守所出來后，徐文偉迅速展現(xiàn)華為人的一大特質(zhì)——超強執(zhí)行力。他很快在華為建立了ASIC設(shè)計中心，當(dāng)時叫器件室，從事印刷電路板（PCB）設(shè)計和芯片設(shè)計。造芯事華為交換機降本增效的重要手段，而因為外匯管制，一次性的工程費用就要幾萬美元。任正非甚至去借高利貸，在資金困局中，流片失敗的后果不敢想象，不僅幾萬美元打水漂，華為交換機研發(fā)很可能推進不下去。還好，華為第一顆具備自有知識產(chǎn)權(quán)的ASIC，在1991年一次流片成功！不過大家當(dāng)時都沉浸在勝利的喜悅中，竟然“百密一疏”，沒人想到給它取名字，就直接叫它ASIC。第一顆有名字的自研數(shù)字ASIC芯片在1993年推出，徐文偉給它取名“SD509”，S代表“半導(dǎo)體”，D是“數(shù)字芯片“。后來還有了模擬芯片“SA”系列，厚膜電路“SH”系列。SD509成功實現(xiàn)了數(shù)字交換機的核心功能——無阻塞時隙交換功能，并降低了C&C08交換機的成本。這款芯片誕生的背景也很特別。那時中國因為西方禁供電子設(shè)計自動化（EDA）開始自研，結(jié)果國產(chǎn)EDA剛在工作站和微機系統(tǒng)上開發(fā)成功，西方就解禁了。西方的這一做法使得剛剛國產(chǎn)EDA失去市場競爭力，以致直至今日，EDA仍然是掣肘國產(chǎn)芯片的關(guān)鍵部分。此前華為造芯主要是委托香港公司來設(shè)計EDA，任正非大手筆買來西方的EDA設(shè)計系統(tǒng)后，華為終于可以用自己的EDA來設(shè)計ASIC芯片。1994年，華為已成功設(shè)計出30多個芯片。1995年，華為成立中央研究部，其下設(shè)基礎(chǔ)研究部，負(fù)責(zé)為通信系統(tǒng)做芯片。中研基礎(chǔ)研究部成立3年就擁有300多名芯片設(shè)計工程師，使得華為成為當(dāng)年國內(nèi)最大且最先進的芯片設(shè)計公司。隨后華為再接再厲，先后在1996年、2000年、2003年，分別研發(fā)成功十萬門級、百萬門級、千萬門級ASIC，憑借C&C08交換機的大賣，華為一步一步坐上世界窄帶數(shù)字程控交換機領(lǐng)域的頭把交椅。不過，此時華為芯片事業(yè)還僅僅是奏響序曲，距離真正的飛升，還缺幾個關(guān)鍵人物的到來。1996年，懷揣著對工程師的信仰，兩位碩士畢業(yè)生何庭波和王勁進入海思。那一年，何庭波27歲，北京郵電大學(xué)通信和半導(dǎo)體物理專業(yè)碩士畢業(yè)，進華為從事光通信芯片設(shè)計；王勁24歲，祖籍浙江黃巖，先后就讀于哈爾濱師大附中畢業(yè)和浙江大學(xué)無線電專業(yè)，浙江大學(xué)通信與電子系統(tǒng)碩士畢業(yè)，進華為做GSM基站研究。這兩位工程師身上可以還原出華為芯片研發(fā)者共同的特質(zhì)：低調(diào)、堅定、能扛事、肯吃苦。何庭波看起來是個文弱的女孩，但一工作起來比男同事還拼，只要她認(rèn)定的事，就會全力以赴的完成。比如在開發(fā)光傳輸芯片期間，因為產(chǎn)品開發(fā)和芯片開發(fā)會用到同一套儀表，何庭波經(jīng)常和負(fù)責(zé)開發(fā)的高戟搶設(shè)備。“為顯示紳士風(fēng)度，我每次都會讓著她，但這不是長久之計?！备哧貞浀?，“于是我們有一個’君子協(xié)定’：白天她調(diào)試，晚上我調(diào)試……”功夫不負(fù)有心人，第一代核心芯片成功交付，后續(xù)一系列芯片也相繼成功推出，累計銷售超過千萬片。王勁和何庭波一樣能拼，被稱為“最能啃硬骨頭”的人，不過他還有一個特質(zhì)——脾氣好、愛笑。他所進入的無線產(chǎn)品線整體承受著長達十多年的虧損困境，無數(shù)個日夜的努力可能付之一炬，幾千萬甚至幾億的投入血本無歸，壓力非常大，沒有良好的心態(tài)，很難撐下來。而在王勁同事們的回憶中，王勁完全沒抱怨過。“王勁從不罵人，這點非常可貴！”一位跟王勁在無線產(chǎn)品線同事多年的朋友說。他總是笑呵呵的，笑起來很爽朗，沒架子，講著講著筆掉了還要去撿筆。有人曾問他，為什么壓力這么大，還愛笑？王勁說：“哭解決不了問題，只有笑啰！”為將之道，當(dāng)先治心。泰山崩于前而色不變，麋鹿興于左而目不瞬，然后可以制利害，可以待敵。因為在產(chǎn)品研發(fā)上一系列失誤，王勁最先參與的華為無線業(yè)務(wù)部DECT研發(fā)項目以失敗告終。1998年，他開始做GSM基站BTS30產(chǎn)品的產(chǎn)品經(jīng)理，在GSM產(chǎn)品線最艱苦的時候，王勁和同事們還能唱著小基站的戰(zhàn)歌轉(zhuǎn)戰(zhàn)在西藏高原、農(nóng)村山區(qū)、海外天涯海角。1998年，何庭波和王勁均在群英薈萃的華為研發(fā)部門露出鋒芒。這一年，何庭波被委以重任，獨自前往上海組建無線芯片團隊研發(fā)3G芯片。而王勁的BTS30則戰(zhàn)績驚人，從1998年一路賣到2008年，成為華為有史以來銷售壽命最長、銷售收入最大的單一基站產(chǎn)品，累積銷售數(shù)百億美元，是華為早期海外拓展的利器。幾年后，何庭波和王勁又分別被調(diào)到海外工作。何庭波在硅谷期間，親眼目睹了中美兩國在芯片設(shè)計上的巨大差距，這為日后海思大規(guī)模引進海外人才埋下了伏筆。王勁則負(fù)責(zé)起華為第一個在歐洲的研究所——瑞典研究所，研究3G核心技術(shù)。那時華為在西歐毫無名氣，這個開拓性的工作進展的非常艱辛。但據(jù)同事們回憶，他一句困難和抱怨的話都沒提過。后來王勁又做了歐洲地區(qū)部Marketing負(fù)責(zé)人。與此同時，華為正陷入一場焦頭爛額的戰(zhàn)事。因為在國內(nèi)的小靈通和CDMA節(jié)節(jié)敗退，華為苦心經(jīng)營多年的優(yōu)勢消耗殆盡，而中芯和UT斯達康抓住機會崛起，華為迫不得已轉(zhuǎn)移戰(zhàn)場，到海外去賣GSM和3G。2003年，華為沖出了重圍，在海外無線的收入年增長了10倍，3G也取得歷史性的突破，將一眾國內(nèi)對手甩在身后。到2004年，華為已擁有數(shù)萬名員工，銷售額達462億人民幣。2004-2009起步：初出茅廬，峰回路轉(zhuǎn)騰出手來做新業(yè)務(wù)的華為，在2004年10月將ASIC設(shè)計中心獨立出來，成立了全資子公司海思半導(dǎo)體，內(nèi)部稱為“小海思”，從事外銷芯片業(yè)務(wù)。對手機麒麟芯片等系統(tǒng)芯片的研發(fā)以及公共平臺，仍在母公司體下，內(nèi)部稱為“大海思”，后來歸屬在2012實驗室旗下，主要從事面向未來的技術(shù)研究。在華為內(nèi)部，狠抓通信系統(tǒng)芯片的徐文偉被稱作“大徐”，“小徐”是徐直軍，在海思成立后開始掛帥進軍消費電子芯片市場，從戰(zhàn)略層面管理海思，海思的具體工作則由何庭波和她的北郵校友艾偉負(fù)責(zé)。海思總裁的重任落到了何庭波肩上，艾偉則分管Marketing，徐直軍則在以后的很多年是海思的Sponsor和幕后老大。海思被寄予厚望，最開始，任正非給它定下一個目標(biāo)：招聘2000人，三年內(nèi)做到外銷40億元人民幣。前者很快完成，后者卻遙遙無期。有人說海思從成立起連虧了十年，要不是背靠華為這棵大樹，早就涼了。不過華為海思高層的遠見也就此體現(xiàn)出來，上至華為最高決策者任正非，下至海思直接負(fù)責(zé)人，沒有誰因為海思的虧損而想要放棄造芯這條路，華為敢砸錢造“備胎”、造“備胎”的這種魄力和前瞻意識，放至今日也是許多企業(yè)所不具備的。欲渡黃河冰塞川，將登太行雪滿山，起步遠比想象艱難。2004年至2007年期間，海思消費芯片對外銷量幾乎為0，海思一成立就組建的手機芯片研發(fā)隊伍，長達五年了無音訊，幾款新生芯片紛紛遇到自家產(chǎn)品不敢用的窘境。要開發(fā)芯片，第一要務(wù)自然是定義芯片的規(guī)格（specification）。2005年，艾偉牽頭定義了幾顆消費電子芯片的規(guī)格，包括SIM卡、機頂盒芯片、視頻編解碼芯片等。SIM卡芯片是海思打響外銷芯片的“第一槍”，然而該芯片很不走運，立項時一片尚能賣10美元，等海思研發(fā)出來了，其價格已經(jīng)跌到1元人民幣。由于技術(shù)門檻低、競爭激烈，海思直接放棄了這個業(yè)務(wù)。而海思引以為傲的安防監(jiān)控芯片，走向市場的第一步亦是無奈之舉。海思團隊起初做視頻編解碼芯片，原計劃是想先用在華為的視頻會議電視終端上。但這種平時都是領(lǐng)導(dǎo)在用的產(chǎn)品，出了問題難辭其咎，還可能影響華為的大產(chǎn)品銷售。自家產(chǎn)品不給試，海思只好出去找市場，殊不知峰回路轉(zhuǎn)，海思一腳踏進安防大門，就被時代的巨浪推到了潮頭。海思幾乎是和中國安防產(chǎn)業(yè)同步成長起來的。21世紀(jì)初，安防行業(yè)還被一些外資企業(yè)所占領(lǐng)，中國安防企業(yè)在世界頂級展會中只能拿到偏遠的小角落。如今全球安防行業(yè)的老大?？低暫屠隙笕A股份，在當(dāng)時不過是兩個不起眼的小角色。海思在安防市場的打拼歷程，可以用“天時地利人和”來形容。所謂天時，是指技術(shù)進步帶來的顛覆性力量，整個安防正在醞釀著數(shù)字化改革浪潮；所謂地利，是中國平安城市建設(shè)起步，一大批安防紅利正待收割；所謂人和，大華、?？档纫慌袊鴱S商異軍突起，為海思芯片的落地提供了機會。2005年11月，艾偉帶著部分海思員工第一次參加在深圳舉辦的安博會，為即將問世的芯片提前預(yù)熱。次年6月，海思在TAIPEICOMPUTEX展會推出H.264視頻編解碼芯片Hi3510。率先拋出橄欖枝的是大華。早年華為曾做過面向通信機房監(jiān)控的第一代視頻監(jiān)控產(chǎn)品，后來把這塊業(yè)務(wù)與華為電氣的環(huán)境動力監(jiān)控業(yè)務(wù)打包賣給了艾默生。2006年，華為重新進入這一領(lǐng)域，配合運營商“全球眼”來做視頻監(jiān)控軟件平臺。由于華為自己基本不做攝像機整機，就去和?？?、大華談合作購買。恰逢大華開發(fā)第二代硬盤錄像機（DVR），正想在DVR上想守正出奇，兩個胸懷大志的公司一拍即合，第二年，大華就和海思簽訂了20萬片H.264視頻編碼芯片的合同（Hi3510、Hi3511），用于大華第二代DVR上。當(dāng)時毫無品牌知名度的海思，終于拿下成立以來第一個真正意義上的外銷芯片大訂單。在安防芯片取得商用進展的同期，一個對華為乃至中國都有非凡意義的新產(chǎn)品——基帶芯片巴龍系列剛剛誕生。多年以后，它和華為的通信技術(shù)實力成為中國強硬應(yīng)對美國禁令的一個重要底牌。先說一下基帶芯片出場的背景，它最早切入的場景不是手機，而是數(shù)據(jù)卡。3G數(shù)據(jù)卡因其高速上網(wǎng)功能，成為很多商務(wù)人士外出的標(biāo)配，而國內(nèi)這片市場相對空白，華為適時切入這片市場大賺一筆，并與中興爭奪市場蛋糕。孰料數(shù)據(jù)卡業(yè)務(wù)井噴時，華為3G數(shù)據(jù)卡的基帶處理器卻常常斷貨。3G數(shù)據(jù)卡的基帶芯片被高通壟斷，但當(dāng)基帶芯片供不應(yīng)求時，高通開始在華為和中興之間實行平衡供應(yīng)政策，華為很多項目因故拿不到芯片而無法簽單。市場倒逼之下，2006年，徐文偉拍板決定，要做3G數(shù)據(jù)卡基帶芯片。時任手機公司副總裁的李一男也執(zhí)此觀點：從數(shù)據(jù)卡芯片作為切入移動終端芯片的第一步，最是合適。第二年年底，時任歐洲研發(fā)負(fù)責(zé)人的王勁剛等來全球3G技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈初具成熟的佳音，就被火急火燎地召回上海研究所，組建無線終端芯片的研發(fā)團隊，開始研發(fā)移動通信的核心器件——基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。從這時開始，已經(jīng)在華為打拼11年的王勁開始在基帶芯片以及智能手機和平板電腦的芯片研發(fā)中扮演重要角色。海思給基帶芯片起名“巴龍（Balong）”，是雪山的名字。許多國際半導(dǎo)體巨頭都有一套獨特的芯片命名邏輯，英特爾酷愛以設(shè)計組周邊的山川街道名字為代號，AMD則喜歡用F1賽車的賽道給芯片命名，而華為顯然對高山和典故情有獨鐘。巴龍雪山位于和珠穆朗瑪峰比鄰的西藏定日縣，海拔7013米。“無限風(fēng)光在險峰”，國內(nèi)3G還未正式商用，華為就開始做LTE相關(guān)研發(fā)，并在2008年9月正式成立LTEUE開發(fā)部門。后來巴龍成為海思第一款成功的移動終端芯片。基帶技術(shù)有多難呢？大約五六年前，安防芯片巨頭德州儀器（TI）和GPU霸主英偉達（NVIDIA）都在做移動處理器的研發(fā)，但因為缺乏基帶專利的積累陸續(xù)止步。蘋果的自研5G芯片遲遲未露真容，堅持為蘋果提供移動基帶芯片的英特爾，也于剛剛過去的5月放棄了移動5G芯片市場。而高通正是因為積累了可觀數(shù)量的3G、4G、5G基帶專利，在移動芯片市場所向披靡，其片上系統(tǒng)（SoC，SystemonChip）還被很多人調(diào)侃是“買基帶送CPU”。強大如蘋果，在跟高通大鬧專利案后，最終還是選擇花錢泯恩仇，繼續(xù)采用高通的芯片。唯有海思，十年一劍，巴龍出鞘，抗衡高通。歷史不時會出現(xiàn)驚人的相似，另一款多媒體芯片——機頂盒芯片，也像視頻編碼芯片一樣經(jīng)歷了“柳暗花明”。前文我們曾說過，艾偉牽頭定義了機頂盒芯片的規(guī)格。根據(jù)華為老兵戴輝的描述，艾偉拉了軟件公司數(shù)字娛樂產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人張國新（現(xiàn)微納研究院創(chuàng)始人）和分管Marketing的老王，頭腦風(fēng)暴了一兩個月才最終定下來。張國新和老王負(fù)責(zé)的IPTV產(chǎn)品線有一個觀點：如果海思不規(guī)劃做機頂盒芯片，那他們產(chǎn)品線也沒必要設(shè)計和制造IPTV機頂盒硬件，不如去外面OEM或者購買華為終端公司的機頂盒。當(dāng)時H.264一直被看作IPTV的未來走向。他們提了個激進的要求：要更加超前支持H.264高清，否則等芯片兩三年后出來就又落后了，因為博通和意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品迭代速度非?？?。機頂盒芯片的研發(fā)負(fù)責(zé)人是劉千朋，在他的帶領(lǐng)下，全球首款內(nèi)置QAM的超低功耗數(shù)字有線電視（DVB-C）機頂盒單芯片在2007年底成功流片。和視頻監(jiān)控芯片相似，海思的機頂盒芯片起初也是去找華為終端公司的DVB（廣電的數(shù)字電視）機頂盒當(dāng)“小白鼠”，但華為DVB機頂盒同樣是定位高端市場的產(chǎn)品線，一旦不賺錢就會被砍掉，不敢拿來讓海思試。海思也找過九州、長虹等著名有線電視（DVB）機頂盒公司，人家提的要求卻更苛刻：一旦出問題，華為要賠償所有直接和間接損失，包括品牌損失和股價下跌的損失。這種“賣司條款”，別說何庭波和艾偉不敢應(yīng)允，海思的幕后老大徐直軍看到條款后，也不敢簽字。2008年5月，機頂盒市場露出了一條裂隙，陽光照到了海思身上——廣東電信給了華為一個10萬線的IPTV機頂盒大單。本來這跟海思沒啥關(guān)系，因為人家廣東電信指明要用博通的芯片方案，并會根據(jù)自己的IPTV推廣進度來要貨及支付貨款。偏偏IPTV業(yè)務(wù)開展前期有很難確定用戶量的需求預(yù)測，博通芯片供貨期又需要16周，這導(dǎo)致按時按量供貨的不確定性非常高。老王跟博通中國區(qū)老大溝通無果后，張國新趕到廣東電信，提出：能否使用海思的方案？我們基于海思芯片的機頂盒已經(jīng)測試完成，產(chǎn)品穩(wěn)定，性能良好，可以馬上提供測試。此時對于廣東電信而言，IPTV業(yè)務(wù)已是箭在弦上不得不發(fā)，于是雙方共擔(dān)新芯片可能帶來的風(fēng)險。測試結(jié)果令雙方長舒一口氣。采用海思芯片和博通芯片的機頂盒性能相差不大，在散熱和開機時間上甚至略勝一籌。隨后，在同年8月的第十六屆杭州ICTC2008展上，海思現(xiàn)場發(fā)布并展示了業(yè)界最佳性價比全系列機頂盒（STB）芯片解決方案。它和視頻監(jiān)控芯片一樣，采用硬件解碼，速度快、加工費低，而且第一個做到了芯片和操作系統(tǒng)、瀏覽器（基于webkit）的緊耦合。對廠家來說，采用海思方案的高清機頂盒電路板價格低（100元左右），技術(shù)門檻也降低，一時間，一大批機頂盒小公司成長起來。有人說，海思太幸運了，機遇趕著往它身上撞?？墒羌僭O(shè)沒有提前做好布局，如果海思的芯片質(zhì)量達不到標(biāo)準(zhǔn)，它又怎能抓到住這些機會？在沒能與品牌機頂盒公司直接合作的情況下，海思的“黑盒子”方案靠發(fā)動廣大野戰(zhàn)軍拿到了市場。5年后，它在國內(nèi)機頂盒芯片市占率達到第一。這種打法，與聯(lián)發(fā)科當(dāng)年服務(wù)眾多山寨手機廠家的策略如出一轍。2006年，在業(yè)界首創(chuàng)GSM智能手機交鑰匙（Turnkey）解決方案的聯(lián)發(fā)科，將手機主要功能集成在一塊芯片上，引爆國內(nèi)山寨機快速擴張。當(dāng)時在2G領(lǐng)域，歐洲的GSM陣營完勝美國的CDMA陣營。聯(lián)發(fā)科也從一家DVD小廠平步青云，占得移動終端芯片牌桌上的一席。看見聯(lián)發(fā)科的功能機方案鋪天蓋地，眼紅的海思開始打造自己的Turnkey方案。手機芯片的核心有兩塊：應(yīng)用處理器（AP，ApplicationProcessor）和基帶處理器（BP，BasebandProcessor）。AP包括CPU、GPU等；BP則負(fù)責(zé)處理GSM、3/4/5G等各種通信協(xié)議以及射頻等核心單元，代表了通信能力，之前我們提到的巴龍就屬于BP。雖然2004年就組建了研發(fā)隊伍，但直到2009年，海思才發(fā)布第一款GSM低端智能手機的Turnkey解決方案。這個方案采用來自華為GSM基站的自研BP技術(shù)，開發(fā)的AP芯片名為Hi3611（K3V1）。“K3”同樣名自高山，是喀喇昆侖山脈自西向東的5座主要山峰中的第三高峰——布洛阿特峰（BroadPeak）的代號。它也是全球第12高峰，海拔8051米。但這一寓意雄渾高遠的名字，并沒有給海思帶來好運。K3V1采用110nm工藝，遠落后于對手采用的65nm/55nm/45nm工藝，操作系統(tǒng)又選了江河日下的WindowsMobile。屋漏偏逢連夜雨，此時華為自己的終端公司因為深陷在為歐洲運營商定制3G手機的泥潭中，無力應(yīng)用K3V1。無奈之下，海思借鑒聯(lián)發(fā)科，找了家華強北的山寨廠做整機。一時間，華為深圳坂田基地門口人聲鼎沸，到處充斥著小販叫賣山寨GSM智能手機的聲音，令人不堪其擾。彼時山寨市場有展訊、聯(lián)發(fā)科等強敵鎮(zhèn)守，產(chǎn)品本身及銷售策略上的缺陷使得K3V1出師未捷身先死。K3V1不僅受到外界群嘲，連內(nèi)部人員都不看好。負(fù)責(zé)營銷的副總裁胡厚崑認(rèn)為，服務(wù)低端的GSM山寨機混淆了華為的定位，傷害了華為的高大上品牌價值，堅持要砍掉這條線。2010-2014穩(wěn)定：巴龍出鞘，安防突圍2009年11月，華為海思和華為終端等部門正式成立聯(lián)合項目。歷經(jīng)近千個晝夜的協(xié)同奮戰(zhàn)，王勁和同事們于2010年推出了業(yè)界首款TD-LTE基帶芯片巴龍700，支持LTEFDD和TD-LTE雙模，并在同年7月參加德國TOM認(rèn)證，正式進入商用終端領(lǐng)域。巴龍芯片的一次流片成功令上海研究所一片歡騰，但稍有遺憾的是，巴龍問世之時恰逢智能手機蠶食掉大部分?jǐn)?shù)據(jù)卡市場，高通的芯片也不再稀缺。盡管生不逢時，后續(xù)巴龍不僅被應(yīng)用到數(shù)據(jù)卡、以及無線路由器和MIFI等多種終端設(shè)備，還成為手機芯片的核心競爭力。2010年，任正非將手機業(yè)務(wù)升級為公司三大業(yè)務(wù)板塊之一，放出豪言要做到世界第一。安防領(lǐng)域冒出了人工智能（AI）的萌芽，德州儀器（TI）和華為都整起了買芯片送車牌識別算法的打法。不過，兩者的技術(shù)方案卻有本質(zhì)的不同。TI的視頻監(jiān)控芯片采用ARM+DSP架構(gòu)，而海思采用的是ARM+IVE架構(gòu)，IVE是做成了芯片硬件內(nèi)核的智能視頻分析加速引擎。TI的數(shù)字信號處理單元（DSP）非常強大，華為的GSM基站就是基于TI的DSP來做基帶處理，開發(fā)成本低并且可以靈活加載。但從3G開始，海思全都采用自己開發(fā)的專用芯片，以進一步提升效率和降低功耗。同樣在這一年，海思SoC開始大規(guī)模進入全球最大的安防攝像頭廠商——?？低暋：髞碇袊鴱S商在全球大賣DVR，鼎盛時期海思占領(lǐng)了79%的全球DVR芯片市場份額。伴隨著數(shù)字化和IP（互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議）狂潮，海思在巨變中抓住市場的需求，在性能提升、成本控制、開發(fā)門檻、配套算法和軟件等方面均優(yōu)勢明顯。廠家只需拿一顆海思SoC芯片配上外圍的元器件，就能做成一個IP攝像機的電路板，再加上電源、鏡頭等光學(xué)器件，就能做成各式各樣的入門級攝像機。贏得口碑的海思，開始在視頻監(jiān)控領(lǐng)域和機頂盒領(lǐng)域一路高歌猛進。2012年，駐杭州的Top銷售員，光是?？岛痛笕A的訂單就就賣了一千多萬片。同年機頂盒芯片開始出貨量大增，并于次年登上國內(nèi)市場占有率第一的寶座。據(jù)傳到2014年，海思安防系列芯片已占據(jù)全球超過一半的市場，在國內(nèi)的市占率更是高達90%。外銷的消費電子芯片發(fā)展勢頭正猛，但手機芯片還籠罩在一片陰云之中。時間回溯到2011年，華為新成立一個總研究組織——2012實驗室，主要面向未來5-10年的發(fā)展方向進行研究。大海思和研究人工智能的諾亞方舟實驗室等一起作為二級部門歸屬于2012實驗室。任正非對何庭波說：“給你4億美金每年的研發(fā)費用，給你2萬人”，“一定要站立起來，適當(dāng)減少對美國的依賴?！焙瓮ゲㄒ宦爣槈牧?，當(dāng)時整個華為研發(fā)不到10億美元，員工僅有3萬人，而2011年海思的銷售額只有66.6億人民幣，華為全年凈利潤只有150億人民幣。2012年，對于華為終端和海思而言都是值得載入史冊的年份。8月，承載著海思希望的K3V2應(yīng)用處理器問世。9月，負(fù)責(zé)華為消費者業(yè)務(wù)的余承東定下七條重要的調(diào)整戰(zhàn)略，其中就包括“啟用華為海思四核處理器和巴龍芯片”。K3V2的研發(fā)吸取了K3V1的教訓(xùn)，架構(gòu)用谷歌的安卓系統(tǒng)取代了WindowsMobile，并花高價買來ARM架構(gòu)的授權(quán)。雖說它采用的40nm工藝沒追上當(dāng)時高通、三星芯片采用的28nm工藝，但它與上一代產(chǎn)品相比進步很明顯。它是問世時體積最小、速度最快的手機處理器。一發(fā)布就引起競爭對手的警覺，網(wǎng)傳三星曾因此推遲對搭載該處理器的AccendD系列的屏幕供應(yīng)，致使產(chǎn)品的上市時間延遲了大半年。但這款芯片的短板同樣明顯，發(fā)熱量大、GPU兼容性問題層出不窮，用戶體驗感極差。開發(fā)人員不得不“挖東墻補西墻”，從軟件層面來填補芯片上的漏洞和Bug。因為芯片的問題，D系列手機綜合性能表現(xiàn)非常爛，銷量慘淡，很快就“壽終正寢”了。中端機P6因為強抓質(zhì)控并在19個國家進行地毯式廣告轟炸，銷量和口碑都還不錯，而K3V2E芯片依然被罵“拖后腿”。華為堅決用旗艦手機奶自家芯片的做法，引來了外界此起彼伏的質(zhì)疑和謾罵，“萬年海思”的嘲諷已經(jīng)深深烙印在每個使用海思芯片的機器上，而海思回應(yīng)那些負(fù)面聲音的唯一方式，就是沉默，在沉默中積蓄力量。那些日子過得相當(dāng)艱難，海思團隊背負(fù)的不止是芯片的成敗，還有華為手機的口碑。每一位成員都憋著一股勁兒、吊著一口氣，在實驗室夜以繼日地投入研發(fā)工作。終于，2014年初，海思發(fā)布麒麟910芯片，一雪前恥。這款芯片不再以雪山為名，而是用中國神話的瑞獸麒麟命名，并首次集成了自研的巴龍710基帶芯片，這也是海思第一次將AP和BP集成在同一塊SoC上。K3V2出現(xiàn)的問題被一一改進，麒麟910在制程上追平了高通的28nm，并大大降低功耗，改善了兼容性。隨后出場的麒麟920芯片，終于在性能上戰(zhàn)平上一代高通旗艦芯片。麒麟920還整合了巴龍720，LTECat.6的手機。榮耀6一出來，就飆升到各跑分軟件的第一名，幾乎吊打吊打華為全線機型，使海思麒麟芯片第一次達到與行業(yè)領(lǐng)袖高通對飆的地位。然而勝利的曙光剛剛出現(xiàn)，王勁，那個撕開高通防線的核心人物，剛從美國出差回來就連軸開會，回家后突發(fā)心臟病，猝然長逝，年僅42歲。2015-2019飛升：勢不可擋，多面制霸令人感到些許安慰的是，巴龍和麒麟芯片沒有辜負(fù)王勁的付出。從麒麟925伊始，海思一掃昔日坎坷的命運，開始大步流星地向上攀升。盡管志存高遠，華為對進軍高端的市場還是相當(dāng)謹(jǐn)慎，搭載麒麟925的旗艦手機Mate7首期只做了30萬部。誰知幸運女神的橄欖枝，再一次伸到了華為的面前。出人意料的是，手機雙霸蘋果和三星先后掉了鏈子。蘋果爆發(fā)嚴(yán)重的好萊塢“艷照門”事件，加上未在中國境內(nèi)設(shè)服務(wù)器，安全隱私問題倍受質(zhì)疑。同時三星Note4設(shè)計方面嚴(yán)重失誤，新機型仍沿用塑料外殼和滑動指紋，外觀土氣，揚聲器位置也設(shè)計的不合理。于是乎一大批國內(nèi)政企要人舍棄蘋果和三星，轉(zhuǎn)投華為的懷抱，霎時間，Mate7一機難求，全球銷量超750萬，成功讓華為打開了高端市場的大門。此時，飽受詬病的麒麟芯片終于趕上了華為手機發(fā)展的步伐。麒麟品牌從出場到麒麟935，一直采用臺積電28nm工藝。在研發(fā)麒麟950之前，海思團隊做出了一個大膽的決定——跳過20nm，直接挑戰(zhàn)更為先進的16nmFinFET。他們從2013年底就開始與臺積電等合作伙伴緊密合作，共同推動了16nm先進工藝的量產(chǎn)成熟，并于次年4月實現(xiàn)業(yè)界首次投片，2015年1月實現(xiàn)量產(chǎn)投片。11月，麒麟950正式發(fā)布。這是麒麟芯片的翻身之作。麒麟950成為業(yè)界第一款采用臺積電16nmFinFET工藝制程的移動處理器，比采用三星14nmFinFET工藝制程的高通驍龍820提早面世了小半年，而且除了GPU之外性能幾乎和驍龍820打平。另外，這款芯片開始集成海思自研的ISP模塊，使其吞吐率性能提升4倍，高達960Mixel/s，助力華為P10在專業(yè)相機評測網(wǎng)站DXOMARK公布的拍照成績上趕超iPhone7。將時間往回?fù)?個月，還有另一件值得記入史冊的事情。海思擊敗高通等幾家巨頭，獨家獲得奔馳第二代車載模塊全球項目的超大訂單，合同期長達十年，這意味著奔馳乘用車未來十年都搭載有華為的芯片。這對中國芯片業(yè)同樣是值得紀(jì)念的里程碑。很快，屬于海思巴龍和麒麟的高光時刻來了。新興的5G和AI技術(shù)，給了華為突破高通重圍的土壤，破繭成蝶的麒麟芯片開始與高通、蘋果兩大國際巨頭進行新一輪的角逐。2016年，華為在芯片領(lǐng)域的投資高達100億元人民幣。2017年，海思推出第一代AI芯片麒麟970，業(yè)內(nèi)首創(chuàng)在手機SoC芯片上采用獨立的AI計算模塊“NPU”設(shè)計，一舉拿下6個業(yè)界第一。而蘋果的自研AI芯片A11比麒麟970的發(fā)布時間遲了2周。這一年，壟斷4G基帶市場的高通先后拔下全球首款5G調(diào)制解調(diào)器和首個5G數(shù)據(jù)連接的頭籌。緊接著，華為在2018年2月發(fā)布首款3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G商用芯片巴龍5G01和基于該芯片的5G商用終端華為5GCPE。這意味著華為同時突破了網(wǎng)絡(luò)和終端這兩大5G商用的基礎(chǔ)條件，成為全球首家可以為客戶提供端到端5G解決方案的公司。乘勝追擊的海思，又在去年8月率先發(fā)布了新一代AI芯片麒麟980，采用最先進的7nm工藝制程和雙核“NPU”設(shè)計，尺寸小到僅比指甲蓋稍大一點，在其上集成了69億個晶體管（麒麟970的晶體管數(shù)為55億），還可與華為的巴龍5G01基帶芯片匹配，為5G通訊做好準(zhǔn)備。早在2015年，華為就已經(jīng)開始投入7nm技術(shù)的相關(guān)研發(fā)，并于次年開始進行麒麟980這款芯片的IP儲備、2017年開始SoC工程驗證、2018年開始量產(chǎn)。麒麟980芯片從起始到發(fā)布用時3年，投入數(shù)億美元的研發(fā)費用。麒麟980在AI運算方面帶來了全面的提升。Mate20超流暢的操作體驗以及視頻檢測、物體識別與分割、AI視頻留色、卡路里識別、3D結(jié)構(gòu)光解鎖等豐富的AI應(yīng)用，都離不開麒麟980這個幕后功臣。從被國際巨頭們按地摩擦，到在高端手機芯片市場上與蘋果、高通、三星四足鼎立，海思麒麟上演了一場華麗的逆襲。能做芯片的手機廠商僅有3家，能夠同時做芯片和基帶的手機廠商更是不超過2家，而能夠跟高通對抗且擁有芯片和基帶的手機廠商，唯華為爾爾。不止是終端，作為國內(nèi)云計算市場的新秀，華為將造芯的目標(biāo)已經(jīng)擴展到云端。過去一年內(nèi)，華為緊鑼密鼓地發(fā)布AI芯片昇騰系列和服務(wù)器芯片鯤鵬系列。昇騰芯片采用華為開創(chuàng)性、可擴展的“達芬奇架構(gòu)”，單芯片計算密度最大的昇騰910采用7nm工藝，主打高效計算低功耗的昇騰310采用12nm工藝。服務(wù)器芯片鯤鵬920同搭載該芯片的泰山服務(wù)器在今年1月發(fā)布，這一芯片同樣采用迄今最先進的7nm工藝，架構(gòu)用的是ARM，性能跑分超出之前業(yè)界標(biāo)桿產(chǎn)品的25%，能效提高30%，功耗也有所降低。同一時期，巴龍亦有了新的突破。新出場的巴龍5000采用業(yè)界標(biāo)桿的多模設(shè)計，峰值下載速率是4GLTE可體驗速率的10倍，并在進行5G研發(fā)之時就已在華為體系內(nèi)部進行網(wǎng)絡(luò)側(cè)、芯片側(cè)和終端側(cè)的協(xié)同。巴龍5000和基于該芯片的首款5G商用終端華為5GCPEPro一起，將華為的5G優(yōu)勢再次提升。同樣在今年首秀的還有業(yè)界首款5G基站核心芯片——天罡系列。這是全球第一個超強集成、超強算力、超寬頻譜的芯片，實現(xiàn)基站尺寸縮小超55%、重量減輕23%、功耗節(jié)省達21%，不僅安裝時間是標(biāo)準(zhǔn)4G基站的一半，還允許市場上存在的大多數(shù)基站直接升級到5G。為了趕上5G的高速列車，華為投入5700多位從事5G研發(fā)的專家工程師，在全球范圍建立了11個5G研創(chuàng)中心，如今每當(dāng)5G新版本出來，華為能在1個月內(nèi)完成迭代?！拔覀兊?G產(chǎn)品對于歐洲來說是最合適的。”任正非在本月21日接受采訪時自信地說：“我們有幾十年都不會腐蝕的材料，這些特性很適合歐洲，歐洲跟我們溝通很密切。華為的5G是絕對不會受影響，在5G技術(shù)方面，別人兩三年肯定追不上華為。”變局出現(xiàn)在安防市場。一方面，華為宣布重新入局安防攝像頭；另一方面，海康、大華等也在積極推進AI算法和AI芯片的研發(fā)。這意味著華為要開始和它的老客戶?？?、大華等同臺競技，同時核心業(yè)務(wù)的垂直整合正成為一種趨勢。但沒想到華為、?？?、大華的直接競爭還沒提上日程，他們就一并進入了美國的黑名單。危機：至暗時刻，備胎轉(zhuǎn)正2019年5月，黑云壓城城欲摧。在全球通信界勢如破竹的華為被美國視作國家安全的威脅，特朗普政府簽署行政命令，要全力壓制這顆“眼中釘”。形勢極其嚴(yán)峻，美國政府的霸凌政策施壓下，華為的老伙計們——英特爾、高通、谷歌、微軟、ARM等不得不選擇停供，WiFi聯(lián)盟、SD協(xié)會、國際固態(tài)技術(shù)協(xié)會（JEDEC）、PCI-SIG外圍部件互連專業(yè)組標(biāo)準(zhǔn)組織、USB-IF這五大標(biāo)準(zhǔn)組織均暫時將華為除名，其后又陸續(xù)恢復(fù)華為的資格。如果華為沒有應(yīng)對之策，那么此時已經(jīng)是危急存亡之秋。此時，任正非多年來未雨綢繆的戰(zhàn)略眼光，為華為提供了與美國政府叫板的底氣。引用任正非在2012實驗室的講話：“哪怕（芯片）暫時沒有用，也還是要繼續(xù)做下去。一旦公司出現(xiàn)戰(zhàn)略性的漏洞，我們不是幾百億美金的損失，而是幾千億美金的損失。我們公司積累了這么多的財富，這些財富可能就是因為那一個點，讓別人卡住，最后死掉。這是公司的戰(zhàn)略旗幟，不能動搖?！比缃裎覀冊倩仡櫲握堑母哒斑h矚，不得不為之嘆服。正是任正非做出極限生存的假設(shè)，對有朝一日先進芯片和技術(shù)不可得提前做了備案，才有了2019年5月19日海思總裁何庭波鼓舞士氣的那封致員工信：所有海思曾經(jīng)打造的備胎，一夜之間全部轉(zhuǎn)“正”。高通斷供，華為有自己的麒麟和巴龍；英特爾斷供，華為有自己的CPU鯤鵬；ARM斷供，華為已經(jīng)購買了ARMv8的永久使用權(quán)并熟練掌握ARM架構(gòu)的設(shè)計和修改。長遠的路依然艱險，至少暫時性的困難足以應(yīng)對。海思也有還沒能攻克的短板，自研GPU還未趕上國際一流GPU的水準(zhǔn)，在射頻領(lǐng)域與國外頂尖企業(yè)暫時難較高下。但，這不只是華為的危機，它像一面鏡子，折射出整個中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的軟肋。芯片設(shè)計必備的EDA工具、模擬芯片皇冠上的明珠射頻芯片都長期被歐美廠商卡脖子。晶圓代工的形勢更為嚴(yán)峻。最先進的制程工藝掌握在臺積電和三星手里，內(nèi)地最大的晶圓代工廠中芯國際的14nm工藝制程量產(chǎn)，還要等今年下半年。中芯國際要想突破更小的制程，就需要買更精細(xì)的“刻刀”——光刻機。全球最先進的光刻機均由荷蘭ASML打造，而中芯去年花1億美元從ASML買來的中國唯一一臺EUV光刻機遲遲未聞進入國內(nèi)的消息。更危險的是，ASML造光刻機的光源、激光發(fā)生器等核心部件，掌握在美國公司手中。這些短板有預(yù)備的解法嗎？或許有，或許沒有。但抵御一切風(fēng)霜的盔甲——人才一直都在，我們要等待的是下一個擁有極強戰(zhàn)略眼光的人，還有更多愿意投入芯片事業(yè)的人。結(jié)語相比百年IBM、五十年英特爾，十五歲的華為海思在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)還是一個勇闖無人區(qū)的“青少年”。這個青少年踩過雷，也撞過運，承受過質(zhì)疑和嘲諷，也享受過贊美和推崇。從默默無聞到鋒芒畢露，這個逆襲故事的每一處起承轉(zhuǎn)合，都是由海思數(shù)千名工程師共同書寫而成。歷史證明，成大事者，不計較一城一池得失。在華為還是一個無足輕重的公司時，面對強手如林的新沙場，就敢于砸下重金去打造可能永遠都不會用到的芯片，華為海思的工程師們夜以繼日地積蓄力量，最終實現(xiàn)一個又一個反殺。假設(shè)海思沒有這些前瞻性的布局，沒有將這些關(guān)鍵的核心技術(shù)攥在手心，當(dāng)美國亮出“禁供”的技術(shù)霸權(quán)殺手锏，華為大概率很難有如今這“備胎轉(zhuǎn)正”的底氣和起訴美國政府的勇氣。同時，這也是中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)長征的縮影，紫光、中芯國際等國產(chǎn)半導(dǎo)體企業(yè)們在努力突破西方世界的桎梏，千千萬萬個芯片研發(fā)人員正像曾經(jīng)的徐文偉、何庭波、王勁、艾偉那樣前仆后繼地沖鋒陷陣于一線，在接下來的二十年，他們又將書寫出新的芯片故事。他們也許不是天才，也許不會成為芯片事業(yè)的掌舵者，但為眾人抱薪者，不可使其凍斃于風(fēng)雪，鮮花和禮敬不止屬于功成名就者，更是屬于這場艱苦長征中每一個鞠躬盡瘁的人。參考資料：1、劉文《華為往事》2、張利華《華為研發(fā)》3、任正非《在2012實驗室的講話》4、張靜波《芯片女皇何庭波，終結(jié)華為“無芯之痛”》5、集微網(wǎng)《追憶華為海思無線芯片開發(fā)部部長王勁》6、戴輝《老兵戴輝：華為芯片事業(yè)是如何起家的？》7、戴輝《老兵戴輝：華為海思的麒麟手機芯片是如何崛起的？》8、戴輝《老兵戴輝講述從0到1的血淚史，海思的視頻監(jiān)控芯片如何一步步成為行業(yè)霸主》9、戴輝《老兵戴輝：海思機頂盒芯片是如何成為霸主，并與中國標(biāo)準(zhǔn)相互成就的？》10、項立剛《為王勁送行》2014年11、萌哈科技《華為海思麒麟處理器的成功之路》12、方珺逸《海思成名前那些事兒》
2019-06-26 09:27:37804 次
6月25日消息，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大潮已來，以制造端的智能化、物聯(lián)網(wǎng)化為特征的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)便是大潮里最先進化的一環(huán)，于是，傳統(tǒng)制造業(yè)巨頭孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺不斷涌現(xiàn)。樹根互聯(lián)是三一重工孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前已完成了5億元的B輪融資。其以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺為抓手，快速搭建起產(chǎn)品數(shù)字化、設(shè)計研發(fā)數(shù)字化、生產(chǎn)制造數(shù)字化、后市場服務(wù)數(shù)字化和商業(yè)模式創(chuàng)新的平臺服務(wù)，并打造了包括鑄造產(chǎn)業(yè)鏈、注塑產(chǎn)業(yè)鏈、紡織產(chǎn)業(yè)鏈等在內(nèi)的14個行業(yè)云平臺，帶動產(chǎn)業(yè)鏈大批上下游企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。同時，可以面向機器制造商、設(shè)備使用者、政府監(jiān)管部門等社會組織，在設(shè)備后市場服務(wù)、資產(chǎn)管理、能耗管理、融資租賃等方面提供深度服務(wù)。以樹根互聯(lián)為代表的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如何服務(wù)客戶？其服務(wù)客戶背后的思考邏輯是什么？在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開始從概念到務(wù)實落地的變化過程中，樹根互聯(lián)是怎么做的？圍繞這些問題，一起惠和樹根互聯(lián)高級副總裁黃路川進行了一次交流。在黃路川看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個“慢活”，且需要大量持續(xù)的資金研發(fā)投入，所以“一開始從平臺到客戶都要想清楚做這個事的價值，保持開放心態(tài)，不能追風(fēng)口賺熱錢，要持續(xù)把產(chǎn)品和服務(wù)做好”。01產(chǎn)品+解決方案雙驅(qū)動基于自主研發(fā)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底層平臺，樹根互聯(lián)采用產(chǎn)品+解決方案的雙輪驅(qū)動，從設(shè)備物聯(lián)到數(shù)據(jù)計算等平臺服務(wù)能力再到應(yīng)用層的各類應(yīng)用，擁有完整的軟硬件產(chǎn)品矩陣，可滿足客戶的設(shè)備管理、全業(yè)務(wù)線智能化等需求。除了產(chǎn)品外，樹根互聯(lián)還提供各行業(yè)解決方案，目前其為包括鑄造行業(yè)、縫制機械行業(yè)、注塑行業(yè)等多個行業(yè)提供解決方案。解決方案具體為樹根互聯(lián)以PaaS平臺為核心，在自研產(chǎn)品的基礎(chǔ)上連接各個環(huán)節(jié)上很好的合作伙伴，一起為客戶提供端到端的整體方案。以烘干機行業(yè)為例，樹根互聯(lián)的根云平臺能夠遠程管理機組狀態(tài)，集中管理分布在不同地域的機組，配合大屏幕監(jiān)控、PC監(jiān)控和手機監(jiān)控以及完善的報警管理（非法操作報警、設(shè)備異常報警、報警分布統(tǒng)計、其他報警），更好地提升烘干機工藝及行業(yè)售后服務(wù)能力，真正實現(xiàn)無人化值守。樹根互聯(lián)的官網(wǎng)顯示，樹根互聯(lián)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“Rootcloud”已經(jīng)接入超56萬臺高價值設(shè)備，覆蓋61個行業(yè)，連接超4500億資產(chǎn)，支持45個國家和地區(qū)的設(shè)備接入，并成為國內(nèi)首批通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺可信服務(wù)評估認(rèn)證的企業(yè)之一。對于使用樹根互聯(lián)的產(chǎn)品和解決方案的效果，黃路川舉例稱，以紡織產(chǎn)業(yè)為例，樹根互聯(lián)為縫紉機龍頭企業(yè)杰克集團打造杰克縫制5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺。一方面幫助杰克實現(xiàn)主動售后服務(wù)模式，縮短80%以上服務(wù)響應(yīng)時間，降低服務(wù)成本，同時基于大數(shù)據(jù)推動設(shè)備研發(fā)的快速迭代，縮短10%產(chǎn)品市場推廣時間；另一方面基于行業(yè)平臺，降低產(chǎn)業(yè)鏈上中小服裝企業(yè)信息化的成本，幫助更多企業(yè)實現(xiàn)精益化管理。據(jù)悉，樹根互聯(lián)從服務(wù)三一重工，解決內(nèi)部業(yè)務(wù)智慧化起家，基于做三一重工的工程機械后市場服務(wù)的經(jīng)驗，一步步拓展到其他行業(yè)高價值、關(guān)鍵設(shè)備的后市場服務(wù)，然后再拓展這些設(shè)備應(yīng)用工廠的生產(chǎn)優(yōu)化服務(wù)，進而形成產(chǎn)業(yè)鏈維度的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺方案，同時橫向拓展多個行業(yè)，最終形成跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺?？偨Y(jié)來看，其發(fā)展路徑為：設(shè)備——工廠——產(chǎn)業(yè)鏈——行業(yè)平臺。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)已完全成長為第三方的通用型工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，目前，三一重工的業(yè)務(wù)占比為一成，第三方客戶服務(wù)業(yè)務(wù)占到九成，其中既有營收幾百億、上千億的大客戶，也有眾多千萬級規(guī)模營收的中小客戶。02新的變化：更加務(wù)實事實上，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)這個領(lǐng)域在政府和資本的帶動下，吸引了不少創(chuàng)業(yè)企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)。而隨著行業(yè)的發(fā)展，獲客難、落地難的問題暴露在所有玩家面前，“外熱內(nèi)冷”成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展特色。但從去年開始，行業(yè)悄悄發(fā)生了變化。在黃路川看來，從2018年下半年至今，能明顯的感覺到的是，很多做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)都退出了，背后的原因是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)暫時難以產(chǎn)生實際價值，難以落地?！岸一ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的云業(yè)務(wù)對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也提的少了，定位更下沉到IaaS和PaaS層?！眲?chuàng)業(yè)企業(yè)冷卻的另一方面，則是大型企業(yè)包括國企、央企，由于內(nèi)部設(shè)備、資產(chǎn)、生產(chǎn)等管理，以及外部供應(yīng)鏈和客戶服務(wù)管理的強烈需求，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的熱情不斷升溫，越來越多的與成熟的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺合作，建設(shè)自己的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺體系。雖然政策方面對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)明面的宣傳和提法有所減少，但是實際推動力度卻在加強，各地地方政府都在加快建設(shè)各區(qū)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。具體到樹根互聯(lián)，黃路川表示，過去半年最大的變化是“更務(wù)實”，主要體現(xiàn)在區(qū)域云、平臺、應(yīng)用、生態(tài)這四個方面：在區(qū)域云業(yè)務(wù)方面，其發(fā)現(xiàn)工業(yè)具有很強的集群和區(qū)域效應(yīng)，為此，樹根互聯(lián)新增了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域云業(yè)務(wù)，并在蘇州、西安等地落地。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品上，樹根互聯(lián)投入了大量資源進行平臺升級，包括接入能力、平臺化能力、可信標(biāo)識、AI、混合云部署等。在平臺應(yīng)用方面，樹根互聯(lián)聚焦到4個剛需最強的應(yīng)用場景：設(shè)備后市場服務(wù)、產(chǎn)線資產(chǎn)管理，能耗管理，產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)。在生態(tài)方面，樹根互聯(lián)明確了兩條發(fā)展主線。一條是“垂直行業(yè)平臺”，面向大型企業(yè)，提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺產(chǎn)品技術(shù)；一條是“開發(fā)者平臺”，面向中小型企業(yè)，建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用生態(tài)。黃路川稱，樹根互聯(lián)在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)上的變化，都是圍繞著自己的初心——把各個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游通過平臺鏈接起來，為工業(yè)企業(yè)提供真正需要的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。03業(yè)務(wù)變化背后的客戶服務(wù)邏輯從開始服務(wù)第三方客戶，到如今在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下，所做的務(wù)實變化，在黃路川眼中，樹根互聯(lián)始終在保持初心——幫客戶想清楚工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，以客戶為中心。這也是其業(yè)務(wù)始終的邏輯。黃路川告訴一起惠，企業(yè)要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)業(yè)務(wù)線智能化，提升效率，首先企業(yè)一定要想清楚價值，如果來了一家中小企業(yè)或龍頭企業(yè)，自己沒想清楚價值，樹根互聯(lián)一定會幫客戶找到自己所需要的價值點，而不是幫企業(yè)套上工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念。“一定想清楚，這件事對你本質(zhì)的核心業(yè)務(wù)到底有什么幫助。比如說節(jié)省了能耗、進行了工業(yè)設(shè)備的開工連續(xù)性，或增加了售后服務(wù)能力。”黃路川說道。在黃路川看來，這種邏輯下，也造就了樹根互聯(lián)與競爭對手的不同。他表示，在一個成熟的工業(yè)環(huán)境里面，很多公司都只做一層，比如只做大數(shù)據(jù)或者只做設(shè)備檢修，最終麻煩留給了客戶，需要再花時間和成本把不同的服務(wù)連接起來。黃路川告訴一起惠，樹根互聯(lián)是把整個所有的層級都做了，把麻煩留給自己。這種麻煩是包括0T、IT、CT、DT和工廠現(xiàn)場數(shù)據(jù)的綜合，是要自己一體化去設(shè)計的。當(dāng)然樹根互聯(lián)也不是所有的事情都會自己做，“我們要做生態(tài)，但是我們作為平臺公司的一體設(shè)計是有機結(jié)合，不是一團散沙”。“合作伙伴必須在我們統(tǒng)一的架構(gòu)、統(tǒng)一的設(shè)計下去做，也就是說，我們是總架構(gòu)師和總設(shè)計師，平臺里面的生態(tài)發(fā)展要符合我們的定義。在這個邏輯下，我們要去篩選每個層面符合樹根的合作伙伴，然后幫助客戶一起去打造行業(yè)的服務(wù)平臺?！秉S路川表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺如果自己不想明白價值到底在哪，如果不幫助客戶想清楚做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的價值，只是想一開始賺錢，賺快錢，很快就會遇到瓶頸。04未來行業(yè)發(fā)展：重視研發(fā)積累和深耕事實上，目前，國內(nèi)已有眾多公司孵化出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，除了樹根互聯(lián)、還包括海爾的cosmoplat、富士康的BEACON、航天科工的航天云網(wǎng)、浪潮的M81工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、運營商中國移動的ONENET、阿里的ET工業(yè)大腦等，以及眾多科技創(chuàng)業(yè)公司，如黑湖智造、云工廠等。那未來眾多平臺間的競爭到底依靠的是什么？在黃路川看來，平臺之間的競爭首先得看各自的理念。有些是服務(wù)大的企業(yè)，有些實服務(wù)中小企業(yè)，有些時服務(wù)整個產(chǎn)業(yè)鏈。其次靠的是平臺形成的生態(tài)的深度和廣度。此外，還有研發(fā)能力。黃路川表示，樹根互聯(lián)一直非常重視研發(fā)能力，本次5億的B輪融資資金也將用在平臺研發(fā)上?！按溯嗁Y金將繼續(xù)聚焦投入平臺研發(fā)，持續(xù)拓展中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)布局，不斷加大人工智能、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等技術(shù)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺中的研發(fā)與應(yīng)用?！睂τ谙乱徊焦I(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展格局是什么的問題，黃路川告訴一起惠，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是個巨大無比的概念，在這個概念下，每個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺都是一個操作系統(tǒng)?！耙簿褪钦f，會有幾家大平臺出現(xiàn)。”黃路川認(rèn)為，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)通用型平臺的建設(shè)難度很大，是一件資源密集型和資金密集型的事情，最后只會剩下少數(shù)幾家占據(jù)各自的市場份額。而在不同的行業(yè)，未來，會存在大量垂直領(lǐng)域的平臺機會。而垂直產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，關(guān)鍵在于深耕和積累，這是工業(yè)領(lǐng)域不可逾越的過程。
2019-06-25 09:44:53523 次
百草味為重回線下做了許多準(zhǔn)備，但對這場重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎。618當(dāng)天，百草味首家新零售店落地杭州湖濱銀泰In77。購買的顧客排起長隊，“百草味零食優(yōu)選”店在開業(yè)當(dāng)天進行了兩次補貨。百草味稱，從2017年開始就有再回線下的想法，從想法萌動到店鋪落地，百草味用了2年時間。為了最大化觸達消費者，百草味開始了自己的全渠道布局。01新零售選品邏輯線上驅(qū)動線下百草味線上的SKU數(shù)有1000多個，涵蓋了堅果、果干、糕點、肉類等品類。但百草味零食優(yōu)選線下店在選品邏輯上并沒有全部復(fù)制線上產(chǎn)品，而是基于線上產(chǎn)品線對線下店的產(chǎn)品進行了“瘦身”。百草味聯(lián)合創(chuàng)始人王鏡鑰告訴一起惠，百草味依據(jù)線上積累的10年大數(shù)據(jù)，挑選出400個“經(jīng)受過消費者檢驗”的TOP產(chǎn)品，為線下消費者做好篩選，以降低購買者的決策難度。據(jù)介紹，百草味可根據(jù)門店所在的商圈、消費能力等，判斷一款產(chǎn)品是否需要采購，適合哪家門店以及周圍產(chǎn)品如何陳列，門店產(chǎn)品如何優(yōu)化等?！皶鶕?jù)每個商區(qū)周邊場景和環(huán)境，定制一些于此匹配的門店獨特區(qū)域，以便于周邊形成更好的互動”。以湖濱銀泰in77“零食優(yōu)選”為例，由于商場周邊配備了針對兒童及青少年人群的體驗消費，百草味在首家零食優(yōu)選店推出了兒童零食專區(qū)。這正印證了大數(shù)據(jù)選品是百草味新零售線下店運營的戰(zhàn)術(shù)之一。目前，百草味零食優(yōu)選店的SKU保持在400個左右，核心主打10元價格帶，該價格帶的產(chǎn)品約占線下產(chǎn)品總SKU數(shù)的50%左右。百草味稱，零食優(yōu)選店最核心的是產(chǎn)品定量定價的透明化原則。目前大多數(shù)零食線下的售賣方式依然是散裝稱斤模式，消費者通常面臨購買之后不明確自己到底買了多少，在稱斤買單環(huán)節(jié)再去加購麻煩，買多了退購又會有面子顧忌，有諸多心里負(fù)擔(dān)的消費痛點。設(shè)置10元透明價格區(qū)，是為了提高用戶對商品高性價比的認(rèn)知，同時大大降低了消費者的購買焦慮感。談到產(chǎn)品策略時，王鏡鑰稱，百草味線下店產(chǎn)品從消費者的購買習(xí)慣和食用方便性上考量，在產(chǎn)品研發(fā)時做了規(guī)格優(yōu)化，基本都是更適合線下消費場景的小包裝規(guī)格。而且，從定價來說，也是高性價比價格定位?！熬湍壳熬€下產(chǎn)品的定價規(guī)格來講，基本比其他品牌毛利低10%左右?！蓖蹒R鑰指出，百草味有15年研發(fā)和采購經(jīng)驗形成的行業(yè)優(yōu)勢，能達成這個結(jié)果是通過整個供應(yīng)鏈體系的優(yōu)化降低了生產(chǎn)運營成本。而且，百草味零食優(yōu)選店在店鋪格局上也作出了基于線下的功能組合。區(qū)別于傳統(tǒng)零食零售門店，百草味零售優(yōu)選店鋪希望從整體動線、產(chǎn)品陳列及商品選購帶給消費者熟悉的線上購物體驗。除了10元區(qū)，百草味設(shè)置了爆品專區(qū)、進口專區(qū)、兒童零食專區(qū)、場景體驗區(qū)。同時，百草味零售優(yōu)選店引進了刷臉技術(shù)加持用戶體驗。在結(jié)算環(huán)節(jié)，消費者只要點擊“開始刷臉”裝置，對準(zhǔn)刷臉，就能輕松完成支付，省去了用戶“排隊等待”的環(huán)節(jié)。02全渠道布局百草味慢步小跑百草味在2003年至2010年期間曾開設(shè)過多達100余家的線下門店，在互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)頭正勁的2010年關(guān)閉了所有線下門店以聚焦線上經(jīng)營，2017年則開始全渠道布局。通過阿里零售通、新通路進行線下鋪貨的同時，百草味今年618開出了第一家線下門店。二度進軍線下市場，百草味這回準(zhǔn)備好了嗎？王鏡鑰告訴一起惠，百草味重回線下經(jīng)過了兩年籌備?！扒捌谥饕窃谧龃罅康恼{(diào)研和系統(tǒng)搭建等籌備工作，比如用戶運營。2018年9月，我們提出了超級用戶戰(zhàn)略，成立消費者研究中心，準(zhǔn)備對6000萬用戶進行精細(xì)化運營?！卑俨菸稙橹鼗鼐€下做了許多準(zhǔn)備，但對這場重資產(chǎn)的玩法卻保持了足夠多的謹(jǐn)慎?！皩Ρ染€上，線下店是比較重的業(yè)態(tài)模式，相較而言，‘零食優(yōu)選’比旗艦店更輕快一些?！蓖蹒R鑰解釋說，“零售優(yōu)選店定位是小而美而快，可以讓我們快速做一些探索上的調(diào)試。”除了開店規(guī)模上選擇更靈活的零售優(yōu)選店外，百草味在選址上也保持著慎重。“選擇在杭州開店是因為我百草味總部在杭州，新模式的線下店我們也在探索階段，不管從前期的籌備還是后期的運營管理上來講，都更便利，管理半徑也最小?！蓖蹒R鑰如此說到。據(jù)了解，2018年9月，百草味就在自己的總部大樓開設(shè)過門店，探索了以周圍1公里店內(nèi)購、輻射周邊3公里外賣的寫字樓經(jīng)營模式。談到線下店的開設(shè)，王鏡鑰提到最多的就是“探索”。線下店作為新零售環(huán)節(jié)里的用戶觸達陣地，百草味想通過它盡可能收集到豐富的市場數(shù)據(jù)、消費者數(shù)據(jù)?！拔覀儼阉?dāng)成是商圈模式下開店探索的一把鑰匙，希望是可以從中解鎖零食店商圈模式，為后面的拓展做準(zhǔn)備。”百草味對線下店的商業(yè)貢獻值充滿了期望。03開拓市場加快各業(yè)態(tài)落地“從整個布局上來講，零食優(yōu)選店只是是我們核心布局的一種模式，目的是更多的觸達到消費者，為他們提供這種專業(yè)、快捷、高性價比的零食服務(wù)?！蓖蹒R鑰說。面對2-3萬億的零食市場規(guī)模，百草味開拓市場的的邏輯是：線上的單一渠道模式已經(jīng)不能完全滿足消費者需求，與線上店24-48小時的服務(wù)周期相比，線下店30分鐘的觸達周期將成為越來越多消費者需求，百草味自然不會錯失這樣的市場契機。據(jù)了解，百草味計劃在未來一年增設(shè)包括旗艦店業(yè)態(tài)在內(nèi)的10家門店，零食優(yōu)選店還會增加外賣等附加服務(wù)的運營模式，以提升門店坪效。有別于廣度上的觸達，百草味還要從深度上運營新零售渠道。“比如品牌體驗店、旗艦店這種模式，會通過服務(wù)內(nèi)容和形態(tài)的多元場景化布局等，成為消費者的體驗場所，也是百草味品牌價值的核心承載載體。”據(jù)了解，百草味接下來還將進駐社區(qū)、寫字樓等，嘗試?yán)?lián)合店、渠道店等不同的業(yè)態(tài)形式，真正做到全渠道觸達。如果說電商布局是休閑零食全渠道發(fā)展的上半場，那么新零售或許就是下半場。不管是從便捷消費者的角度出發(fā)，還是從整個品牌行為在商業(yè)體系中高效運轉(zhuǎn)的角度來說，以線上線下聯(lián)動為核心的新零售已成行業(yè)共識。在巨頭云集的零食行業(yè)，三只松鼠已經(jīng)IPO過會，良品鋪子也正在準(zhǔn)備IPO，百草味作為巨頭玩家之一，對零食行業(yè)的發(fā)展也表達了自己的看法?！霸诖蠹业墓餐ο?，這個行業(yè)的群眾基礎(chǔ)越來越廣，但未來的競爭也會越來越激烈，接下來就是見真章的時候，看誰真正能圍繞用戶把產(chǎn)品做好、運營精細(xì)化、供應(yīng)鏈高效能化?！?/div>
2019-06-24 09:39:33644 次
1998年6月18日，“京東多媒體”（京東前身）在中關(guān)村一棟由鐵條焊成的臨時建筑中宣布成立，營業(yè)面積3平米，年費用1.2萬。這是當(dāng)時中國最生機勃勃的一塊土地，四海、中海、海龍、鼎好、中關(guān)村e世界等電子賣場在這片小小區(qū)域先后落地，無數(shù)懷揣夢想的年輕人在此上演創(chuàng)富神話。有中關(guān)村最早期的攤主對《深網(wǎng)》如此描述，“可能一個背著大蛇皮袋從身邊走過的中年男人，就是月收入超過10萬元的超級富翁。”如果不出意外的話，“京東多媒體”創(chuàng)始人劉強東本會像那些“中年男人”一樣，從月入一萬到月入十萬甚至月入百萬；從一個攤位由小做大、由單店做多店再到連鎖店；隨著十年后電商行業(yè)崛起實體零售衰落，這個已經(jīng)撈到了第一桶金的宿遷小子可能會轉(zhuǎn)型做個成功的淘寶店，或者重開餐館也是個不錯的選擇。可非典爆發(fā)改變了這條本來緩慢上升的曲線，消費者們拒絕出門讓線下零售行業(yè)受到致命打擊，劉強東以及他的同行們不得不躲在家里，一籌莫展。但機與危相伴而生，最終有冒著被感染風(fēng)險偷偷溜回北京的銷售經(jīng)理，在劉強東辦公室里提出了利用互聯(lián)網(wǎng)來銷售公司存貨的辦法。此時劉強東并未意識到電商的魔力，一位在中關(guān)村時期劉強東的合作伙伴如此對《深網(wǎng)》描述日后的電商行業(yè)霸主：“當(dāng)時劉強東和中關(guān)村的一般人沒有區(qū)別，甚至和那些普通的小販相比還有一點點的木訥，但做生意很精明，看趨勢也很準(zhǔn)?！苯裉炜磥?，京東最初網(wǎng)上銷售的方式堪稱簡陋：在論壇上發(fā)布信息，感興趣的消費者通過論壇聯(lián)絡(luò)京東后匯款購買商品。不過“看趨勢很準(zhǔn)”讓劉強東和京東最終在中關(guān)村諸多“螞蟻雄兵”中脫穎而出，一年后，嘗到甜頭京東全面轉(zhuǎn)型電商。多年后劉強東曾坦率地對媒體表示，京東商城與其說是一個靈感激發(fā)出來的產(chǎn)物，還不如說是一個在絕境下被逼出來的產(chǎn)物。另一個被逼誕生的產(chǎn)物則是618大促前身“月黑風(fēng)高”，在那個品牌廠商對商品擁有極為嚴(yán)格定價權(quán)的年代，別說日后電商行業(yè)極為嫻熟的價格戰(zhàn)，就連短時間低價促銷都不可想象。京東不得不趁夜色掩護搞一些限時秒殺，以此回饋忠實用戶，在此之后“月黑風(fēng)高”成了傳統(tǒng)，每年都會在“紅六月”選一天固定時間進行。隨著京東、阿里巴巴先后赴美上市，618和雙十一成為中國電商行業(yè)每年最關(guān)鍵的兩個節(jié)點。京東零售大促營銷負(fù)責(zé)人陳子豪對《深網(wǎng)》表示，每年雙十一結(jié)束后開始啟動618籌備工作，而在618結(jié)束之后則開始啟動雙十一準(zhǔn)備工作。近年來，蘇寧、拼多多等電商平臺以及更多品牌方選擇在這兩個超級狂歡日發(fā)力，從618到雙十一再從雙十一到618成為成為中國電商行業(yè)、零售行業(yè)的常態(tài)。今年618，京東交出的數(shù)字是：從2019年6月1日0點到6月18日24點，累計下單金額達2015億元。從“月黑風(fēng)高”到618劉強東租下柜臺后的幾年里，中國電商行業(yè)正處在第一個迅速發(fā)展時期：美商網(wǎng)成為首家進入中國的海外電商網(wǎng)站并獲得多家美國VC千萬美元級別投資，隨后阿里巴巴正式注冊成立；1999年8月，邵亦波創(chuàng)辦國內(nèi)首家C2C電子商務(wù)平臺易趣網(wǎng)；同年5月，有著中國電子商務(wù)第一人頭銜的王峻濤創(chuàng)立了8848網(wǎng)站并融資250萬美元；幾個月后，李國慶和夫人俞渝仿照亞馬遜創(chuàng)辦后來中國第一家上市電商平臺當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2004年，京東多媒體網(wǎng)jdlaser.com正式開通。在網(wǎng)頁背后提供支撐的是一個草臺班子，大多數(shù)代碼由社會學(xué)專業(yè)出身、自學(xué)編程的劉強東自己編寫，主要助手是通過論壇銷售光磁產(chǎn)品結(jié)識的曹鵬以及另一位程序員。在京東網(wǎng)站上線前三年里，負(fù)責(zé)京東網(wǎng)站開發(fā)和管理的人員一直不足5人，所有與系統(tǒng)相關(guān)的工作都是這幾個人合力完成。和當(dāng)時已經(jīng)基本成熟的淘寶、當(dāng)當(dāng)、卓越（亞馬遜中國）等電商網(wǎng)站相比，此時京東只能拿出一組簡單展示商品的網(wǎng)頁。網(wǎng)站功能非常簡單，用戶可以線上下單，不過下單后需要人工打印訂單到倉庫提貨?！霸潞陲L(fēng)高”成為京東拉攏用戶的重要手段，后來京東店慶日還曾經(jīng)有過多種叫法，“紅6月”、“老劉專場”等先后出現(xiàn)。但當(dāng)時的店慶日遠沒有今天618這樣內(nèi)容豐富，往往只是選擇一些庫存商品設(shè)定特定數(shù)量，在固定時間進行秒殺，開始時間和結(jié)束時間都由人工控制。這是一個真正“小而美”的時代，一些價值在百元以上的外設(shè)產(chǎn)品秒殺價格僅需一元。小打小鬧的時代終將過去，2008年金融危機呼嘯而至，首輪融資幾乎消耗殆盡的京東估值從兩億美元瞬間掉到3000萬美元，“你把你的生命投入，可碰到的坎坷真的很多，你會感覺生命在被摧殘。所以大部分人創(chuàng)業(yè)中途放棄是可以理解的。但是，成功創(chuàng)業(yè)者和失敗創(chuàng)業(yè)者的差別就在于堅持?！钡葋砣谫Y的京東開始在物流、金融、技術(shù)等領(lǐng)域率先布局。2008年10月，京東上線家電類商品，開始向綜合型電商轉(zhuǎn)型。日后京東的主要競爭者阿里巴巴也正度日艱難，其核心B2B業(yè)務(wù)（當(dāng)時主要是小商品外貿(mào)）增長停滯，主打C2C的淘寶網(wǎng)仍處于虧損之中。整個外界對阿里巴巴充滿質(zhì)疑，股價表現(xiàn)很差。新推出的業(yè)務(wù)“淘寶商城”，入駐者主要面向大企業(yè)、大品牌，不過此時的中國零售行業(yè)卻并未適應(yīng)這種新興模式，招商甚為艱難。更糟糕的是社會環(huán)境、品牌方對電商渠道充滿誤解，在那個年代電商渠道的功能被理解為清理庫存、尾貨甚至一部分瑕疵貨。2009年，中國電商平臺們以造節(jié)模式走向舞臺中央。該年誕生的阿里巴巴雙十一一鳴驚人，單日銷售額超過5000萬；同年京東紅6月銷售額達到3.5億，接近去年全年營業(yè)額，其中618當(dāng)日銷售額突破3000萬。沒有人準(zhǔn)備好接受這樣龐大的數(shù)字，2011年雙十一時天貓大量商家打印訂單的噴墨打印機因工作負(fù)荷太大產(chǎn)生自然；而隨著京東618的影響力和訂單量呈指數(shù)級增長，技術(shù)人員也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但這終將改變中國，改變世界。根據(jù)國家統(tǒng)計局及商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示：中國2009年擁有1.3億網(wǎng)購用戶，網(wǎng)上零售市場規(guī)模2670億元，占社會商品零售總額2.1%；2017年中國網(wǎng)民規(guī)模達7.72億人，當(dāng)年國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售市場交易規(guī)模達71751億元，占社會消費品零售總額的19.6%。京東獨舞2009年，京東第一次大規(guī)模從營銷概念推廣618，從日后公布的數(shù)字看京東與阿里在各自促銷日當(dāng)天銷售額相去不遠，當(dāng)然這也與京東單品價格較高有關(guān)。不過在2010年時，618已經(jīng)被雙十一拉開一個身位。這一年，原來淘寶商城的市場部活動已經(jīng)演變?yōu)檎麄€阿里巴巴集團最重要的活動，該年淘寶商城單日銷售額達到9.36億，每秒超過2萬元交易額，總共181家店鋪銷售額過百萬。這一年，京東最大的變化是開始建設(shè)第三方商業(yè)平臺，徹底改變了京東之前全部為自營的經(jīng)營模式。這為京東帶來了新的驅(qū)動力，2010年數(shù)據(jù)顯示，京東已成為國內(nèi)首家銷售額超過百億的B2C電商平臺，注冊用戶超過6000萬，入駐供應(yīng)商近萬家，在線銷售家電、數(shù)碼通信、家居百貨、服裝服飾等12大類，數(shù)萬種品牌商品。此前的“月黑風(fēng)高”也從1天改成30天的促銷模式，食品、日百品類也加入促銷，在一些老京東人看來，這一年才是真正的618元年。由于用戶暴增，2011年618期間京東出現(xiàn)了大面積宕機，為此劉強東不得不在微博上向網(wǎng)友道歉。此時的京東正處于技術(shù)“空窗期”，研發(fā)人員就像消防員一樣，四處滅火，甚至簡單粗暴地重啟系統(tǒng)服務(wù)都是常規(guī)處理手段。這是一段痛苦的經(jīng)歷，京東零售技術(shù)與數(shù)據(jù)中臺研發(fā)高級總監(jiān)尚鑫如此對《深網(wǎng)》描述當(dāng)時的混亂，“特別狼狽?！痹谒幕貞浿?，“領(lǐng)導(dǎo)坐在辦公室里面不出來，唯一的辦法就是加機器，一層一層加。”關(guān)于京東技術(shù)甚至誕生了“高速換胎”這一專有名詞，即技術(shù)已經(jīng)成為京東業(yè)務(wù)快速發(fā)展的瓶頸，給系統(tǒng)架構(gòu)進行調(diào)整，如同給一輛高速奔馳的賽車換輪胎。從2013年開始，京東較為系統(tǒng)地利用項目管理理念，以項目形式推進618技術(shù)備戰(zhàn)。這一年，618開會、備戰(zhàn)都在北辰會議中心的成都會議室中進行，把該會議室作為備戰(zhàn)的指揮部。這是京東第一次有了集中備戰(zhàn)的概念。2013年618前夜，成都會議室的桌上放了幾臺臺式機，墻邊放了兩臺大電視。但會議室現(xiàn)場的50多人沒有足夠插座，結(jié)果電量超負(fù)荷導(dǎo)致跳閘，最后只能從隔壁扯了一根電線接上插線板才勉強撐過了618凌晨高峰期。盡管在此時京東的技術(shù)能力稍顯不足，但在物流領(lǐng)域的大量投入還是讓京東618有了獨門武器：尚未成立菜鳥的阿里巴巴每年雙十一都被稱為“龜速物流”，2010年雙十一期間還誕生了國內(nèi)電商物流史上第一次大規(guī)模爆倉，甚至有雙十一當(dāng)天的貨物到年底時才送到消費者手中；早早就選擇自建物流的京東商城在2010年時就擁有華北、華南、中南、西南四大物流中心，在天津、蘇州、杭州、南京、深圳、武漢、廈門等40余座重點城市建立了配送站。2007年劉強東剛拿到今日資本的1000萬美金時，就把自己想做倉配一體物流的想法提了出來，理由很簡單：“客戶投訴超過一半是到貨慢，或者貨摔壞了?！弊誀I電商的高成本，以及劉強東不惜耗費巨資自建倉儲和物流的偏執(zhí)，曾讓京東長期遭遇資金鏈斷裂的質(zhì)疑。但品控和物流體驗的提升，最終讓京東迅速成長為中國唯一能與阿里抗衡的另一電商巨頭。京東商城的崛起，對提升中國電商行業(yè)的整體服務(wù)品質(zhì)功不可沒。電商狂歡阿里與京東，雙十一與618，兩大電商平臺，兩大電商節(jié)日，彼此之間的競爭螺旋交替上升。2011年1月19日，馬云在京宣布阿里集團將領(lǐng)銜集資千億人民幣投資為電子商務(wù)配套的現(xiàn)代物流體系，以推動社會化物流平臺（菜鳥網(wǎng)絡(luò)前身）的建設(shè)。2012年2月，京東商城上線包裹跟蹤（GIS）系統(tǒng)，方便用戶實時地了解追蹤自己的網(wǎng)購物品配送進度。此時離“月黑風(fēng)高”已過去接近十年，離“618元年”也整整過去三年，京東的618獨舞也終于變成電商的另一個集體狂歡。2012年被稱為電商史上最慘烈的價格戰(zhàn)年：4月，蘇寧易購、國美旗下庫巴網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚唐脚_先后推出優(yōu)惠活動；618京東店慶日，諸多電商平臺選擇跟進，試圖狙擊京東；8月，劉強東以微博模式宣布在大家電領(lǐng)域向國美蘇寧宣戰(zhàn)，國美蘇寧隨即迎戰(zhàn)，表示價格只會比京東更低，這被稱為電商史上的815之戰(zhàn)。這一年，京東宣布將服裝和圖書品類加入618促銷，拉開全品類大促序幕，促銷當(dāng)日京東銷售額突破10億元。更多的玩家涌入對京東來說是個好消息，2012年加入京東的陳子豪對《深網(wǎng)》表示，友商加入進來，對于整個零售行業(yè)是有幫助的：“中國零售行業(yè)已經(jīng)形成了618和雙十一雙峰鼎立的局面，把事情做大，是一件好事?！弊钪匾母偁幷咦匀皇前⒗锇桶停?012年前阿里巴巴體系下的淘寶天貓往往對618采取回避的策略，即便參與也不會選擇618當(dāng)天。但隨著京東逐漸在雙十一發(fā)力，以及雙方商品結(jié)構(gòu)從各有側(cè)重變成互相傾軋，阿里巴巴也開始加入京東的618主戰(zhàn)場。很長一段時期內(nèi)，阿里與京東在618的競爭螺旋交替上升。2014年，京東在納斯達克正式上市，618在時任市場營銷負(fù)責(zé)人徐雷的力主之下走向品牌化，618大促也從此前“紅六月”的30天變成20天，并一直延續(xù)至今。當(dāng)年，天貓高調(diào)參加年中大促。2016年，京東將618網(wǎng)購狂歡節(jié)定位為“品質(zhì)狂歡節(jié)”，宣布與34個國際大牌、超過400家優(yōu)質(zhì)品牌攜手。阿里則明確將“粉絲經(jīng)濟”作為天貓新的增長點，同時宣布首屆“天貓618粉絲狂歡節(jié)”啟動。2017年，京東攜手各知名企業(yè)，構(gòu)筑無界618聯(lián)盟，線下品牌開始加入線上大促。天貓則啟動“618理想生活狂歡節(jié)”。2018年，618的主戰(zhàn)場移到線下，京東的盟友包括商超巨頭沃爾瑪、永輝、步步高，阿里的主要線下盟友則為銀泰、大潤發(fā)。和雙十一類似，618也成為了各大電商平臺“秀肌肉”的主要戰(zhàn)場，每一個新興的電商平臺都試圖在618這樣的流量盛宴分一杯羹。奪命二選一2012年“雙11”之際，阿里發(fā)函表示：近年來各電子商務(wù)網(wǎng)站積極參與的促銷日“雙十一”，阿里巴巴集團于2011年就已經(jīng)注冊成為商標(biāo)，并于2012年審核通過。經(jīng)阿里巴巴集團授權(quán)，天貓就“雙十一”商標(biāo)享有專用權(quán)，希望各網(wǎng)站不要在廣告、活動中用到“雙十一”的字眼，以免承擔(dān)連帶法律責(zé)任。這拉開了“二選一”的序幕，2013年6月，媒體報道天貓平臺要求商家進行“二選一”抉擇，標(biāo)志著該政策從“雙11”延伸到“618”；2015年8月，天貓宣布與迪卡儂、Timberland和Lafuma等20余家國際品牌簽署獨家合作協(xié)議，產(chǎn)品只能在天貓平臺獨家銷售，這意味著“二選一”行為不僅限于“雙11”、“618”等短暫性的節(jié)日時點，而是成了年度常態(tài)。隨后京東向工商局實名舉報阿里進行商家“二選一”行為，最終促使《網(wǎng)絡(luò)促銷暫行規(guī)定》的出臺，明文規(guī)定禁止“二選一”行為。然而，相關(guān)法律的出臺卻依然未能阻止阿里繼續(xù)推行“二選一”行為。2017年6月，淘寶商家爆料阿里繼續(xù)要求商家進行“二選一”，并于同年7月被爆逼迫商家簽訂“獨家合作”協(xié)議。更要引起關(guān)注的是，“二選一”已經(jīng)從以往的明文傳達到如今的口頭傳達，從明令禁止到暗示執(zhí)行，從提前通知警告到事后直接處罰等。而且對商家的懲罰力度也正在逐漸加大，以前可能僅僅是在會場上進行撤會處理，現(xiàn)在則可能以降低搜索權(quán)限、流量劫持、數(shù)據(jù)接口減少進行威脅，商家?guī)缀鮿e無選擇。對于那些為了高昂流量費用苦苦掙扎的中小商家來說，這本就不是一個好的電商時代，而愈演愈烈的“二選一”難題則讓他們進一步淪為電商平臺競爭的炮灰。一家國內(nèi)知名服飾品牌商劉云（化名）對《深網(wǎng)》表示：“不發(fā)郵件、不發(fā)微信，二選一不會給你留下證據(jù)，如果拒絕二選一的要求，你付錢購買的權(quán)限（如直通車）也不會直接關(guān)閉，但很多隱性福利將向其他品牌傾斜?！边@個在服裝行業(yè)已經(jīng)打拼多年的從業(yè)者感慨到：“在大平臺上，頭部品牌下面的品牌最難以生存，也沒有成長空間?！薄斑@很不公平?！边@讓劉云覺得有一些憤怒，但他對《深網(wǎng)》表示，對一些同行的選擇其實也可以理解：“一些同行，包括我們自己，畢竟還有嚴(yán)苛的銷售任務(wù)擺在眼前，如果沒有天貓活動的支持，說不定這些品牌就會瀕臨崩潰?！睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在二選一的背后受到傷害最深的是那些中型品牌：“一些垂直品類的小商家，商品不錯，如果細(xì)心經(jīng)營，可能一年內(nèi)的的銷量就能從幾千萬迅速到一兩個億，而以下線下的渠道商則差不多能夠做到三五個億，達到線下十分之一左右的體量。這些企業(yè)往往占據(jù)行業(yè)的百分比不足兩位數(shù)，正處于快速增長時期?！边@時候，二選一競爭就來了，談到這里，劉云也是一臉無奈：“那些參與二選一的店，往往都是正在快速增長的店，被打壓，傷害很大。”有資料顯示目前入住天貓的商戶，其總運營成本已經(jīng)達到40%以上，其中廣告費占比15%-20%，物流費占比5%-8%，平臺傭金費占比5%，倉庫配貨費占比5%，人員工資占比10%，若按照50%的毛利計算，15%到20%的推廣費用已經(jīng)是很正常，傳統(tǒng)企業(yè)辛辛苦苦一年做到2個億，其中4000萬就交給了入駐的平臺，基本上是給平臺打工。在劉云看來，解決二選一的辦法還是要有固定的規(guī)則：“我們商家更希望看到的是各個平臺有各個平臺自己的合理固定規(guī)則，你不能天天改變。而且這個規(guī)則不應(yīng)該是有導(dǎo)向性的，服務(wù)好我就愿意在你的平臺銷售，服務(wù)不好我們就不銷售，品牌方應(yīng)該是一個被服務(wù)的對象而不應(yīng)該是一個被打壓的對象，不能把品牌當(dāng)做打擊競爭對手的工具?！毙聞萘ζ炊喽?017年雙11，有數(shù)據(jù)顯示全國電商流量淘寶、天貓占66.2%，京東占21.4%，其他12.4%，這其中還包括和阿里達成戰(zhàn)略合作的蘇寧。盡管以唯品會、網(wǎng)易嚴(yán)選、當(dāng)當(dāng)為代表的一批電商試圖在這不多市場份額里掘金，但在那幾年中，電商的競爭被認(rèn)為大局已定。有傳聞稱，在那幾年中投資人基本不看電商項目。直到拼多多崛起。2015年4月，黃崢擔(dān)任CEO的拼好貨開始試運營，7月拼好貨App正式上線，兩個月后登上蘋果應(yīng)用商店免費排行榜第一；2015年底，拼好貨完成了千萬美金級B輪融資，主要投資方為高榕資本與IDG；同年9月，黃崢創(chuàng)辦的游戲公司上海尋夢內(nèi)部孵化了另外一個類似拼團項目拼多多；2016年9月，拼好貨與拼多多團隊合并成為新的拼多多，并采用了拼多多的平臺模式。2017年，拼多多年交易額突破千億，達到這個數(shù)字，京東用了10年，淘寶用了5年。2018年7月26日，拼多多成功赴美上市。拼多多財報數(shù)據(jù)顯示，2018年全年拼多多實現(xiàn)營收131.2億元，同比增長652.26%；平臺GMV達4716億元，同比增長234%。曾經(jīng)以為流量已枯竭的電商領(lǐng)先者們忽然意識到還有一個龐大的市場值得爭取。據(jù)QuestMobile發(fā)布的“下沉市場報告”顯示，截至2019年3月底，拼多多下沉市場增量月活用戶同比凈增5880萬。而據(jù)極光大數(shù)據(jù)顯示，拼多多是年輕群體占比最大的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用之一，95后、00用戶占比達43%，規(guī)模超過1.6億。今年618期間，京東重點發(fā)力四五線城市，推出“城城分現(xiàn)金”等活動，并以拼購模式搶奪下沉市場；阿里方面則忽然推出多年來不溫不火的聚劃算，有數(shù)據(jù)顯示聚劃算今年618近一半訂單來自下沉市場。天貓618主要負(fù)責(zé)人之一阿里巴巴營銷平臺總經(jīng)理家洛在采訪中表示，“下沉市場是中國重要的增量市場，是中國消費發(fā)展的主要方向?！毙聞萘Φ募尤胍l(fā)新一輪圍剿，《財新》將此評論為“阿里點殺拼多多”。在2018年年度財報發(fā)布后，黃崢發(fā)布了上市后的首份股東信。在股東信中，黃崢選擇將“二選一”行為公開：“當(dāng)前面臨的‘二選一’會持續(xù)一段時間，但‘長期獨家排他’是必然會被打破，是不可持續(xù)的。大體量的新電商是必然會出現(xiàn)的，不是現(xiàn)在的拼多多，就是未來的‘Costco+Disney’?！苯衲?18期間，引發(fā)最大爭議的是微波爐品牌格蘭仕，這也是自拼多多崛起以來，第一家用官方聲明的形式來對淘寶天貓公開表達不滿的品牌商。6月17日中午，微波爐品牌商格蘭仕在其官微發(fā)布聲明稱其產(chǎn)品在天貓遭受搜索異常，呼吁天貓“店大不能欺客”。格蘭仕聲明中將搜索異常的原因歸之于對另一電商平臺拼多多的拜訪?！鞍菰L拼多多以來，格蘭仕在天貓平臺的搜索端陸續(xù)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致正常銷售遭遇嚴(yán)重影響，經(jīng)過各方溝通，異常至今未解決?！碧熵埛矫鎸Υ嘶貞?yīng)稱，“在天貓搜索一下就知道了，不存在屏蔽格蘭仕?！?月18日消息，格蘭仕第三次發(fā)布聲明，稱希望天貓公開對話，希望天貓與其聯(lián)系，“呼吁天貓業(yè)務(wù)高層介入，使天貓重回正確軌道?！贬槍Υ舜味x一事件，拼多多“百億補貼”項目負(fù)責(zé)人宗輝對《深網(wǎng)》表示，二選一是電商行業(yè)長期存在的毒瘤，“短時間內(nèi)集中發(fā)動‘二選一’，是部分電商平臺犧牲了自己的長期格局、利益和口碑，來完成面前的kpi?！彼麍苑Q，“‘二選一’不是挑戰(zhàn)，更不是什么‘最大的挑戰(zhàn)’。”
2019-06-21 09:25:53982 次
6月17日消息，京東618期間，京東工業(yè)品聯(lián)合了施耐德、菲尼克斯、三一、昆侖潤滑等17家來自全球的工業(yè)品巨頭共同成立“工業(yè)品品牌聯(lián)盟”，聚焦工業(yè)品采購場景，共同打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”下的工業(yè)品采購標(biāo)準(zhǔn)，圍繞主要工業(yè)品場景篩選出對應(yīng)品牌，為制造業(yè)采購提供權(quán)威參考。一起惠了解到，早在此次工業(yè)品品牌聯(lián)盟成立前，京東就已在工業(yè)品領(lǐng)域進行了深入布局。2018年10月，京東工業(yè)品一級頻道正式上線。2019年3月，京東正式發(fā)布工業(yè)品戰(zhàn)略：以尋源系統(tǒng)為基礎(chǔ)，打造集商品數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化和平臺數(shù)字化為一體的數(shù)字化工業(yè)品，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游和企業(yè)間無障礙流通，真正助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地。目前，京東企業(yè)業(yè)務(wù)擁有超過700萬的活躍企業(yè)客戶。也正是基于此，京東工業(yè)品上線以來吸引了大量工業(yè)品品牌的合作。據(jù)了解，“工業(yè)品品牌聯(lián)盟”共包括17個全球知名工業(yè)品品牌，覆蓋了工業(yè)照明、搬運存儲、中低壓配電、個人防護、五金工具等幾乎所有常見的工業(yè)品應(yīng)用場景。京東工業(yè)品與品牌合作約定，品牌的服務(wù)團隊包括銷售代表、技術(shù)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理等將與京東工業(yè)品一同為企業(yè)客戶提供從前期咨詢選型、到專業(yè)物流、到安裝培訓(xùn)售后維護的全方位服務(wù)支持。而京東工業(yè)品在提供采購系統(tǒng)與平臺、精準(zhǔn)對接上下游需求的同時，還將為品牌提供企業(yè)用戶畫像與工業(yè)品電商大數(shù)據(jù)，輔助產(chǎn)品研發(fā)與市場營銷。京東零售集團企業(yè)業(yè)務(wù)工業(yè)品業(yè)務(wù)部總經(jīng)理丁德明表示，傳統(tǒng)電商在切入工業(yè)品市場時，渠道分發(fā)、營銷資源、大數(shù)據(jù)技術(shù)是其優(yōu)勢，但是高度細(xì)分的專業(yè)性產(chǎn)品與服務(wù)方面往往有所欠缺。而通過工業(yè)品聯(lián)盟，京東工業(yè)品能夠與各個品牌形成優(yōu)勢互補，為客戶提供一體化的解決方案，撬動萬億級的工業(yè)品采購市場。
2019-06-19 09:38:41652 次
6月17日消息，位于山東德州臨邑縣的全國首家京東便利名酒薈在6月15日正式開業(yè)。在京東618期間，消費者通過京東便利GO小程序線上領(lǐng)取滿減優(yōu)惠券，即可在名酒薈店內(nèi)購物消費。據(jù)了解，開業(yè)當(dāng)天該店營業(yè)額較升級之前增長了8倍。一起惠了解到，京東便利名酒薈內(nèi)的酒水均從京東掌柜寶進貨，顧客可以通過溯源防偽識別碼了解店內(nèi)酒水貨源與質(zhì)量。此外，電子價簽、智能攝像頭等科技產(chǎn)品也能確保全國消費者享受到統(tǒng)一價格。不僅如此，京東新通路還從品牌、運營、增值服務(wù)等方面進行賦能，新通路自主研發(fā)的智能門店管理系統(tǒng)、京東掌柜寶等都將幫助門店運營提效。目前，京東新通路已經(jīng)打通線上+線下的B2B2C完整業(yè)務(wù)鏈條，并通過鍛造全鏈路服務(wù)能力賦能零售行業(yè)上下游。據(jù)悉，消費者通過京東便利GO小程序，可以使線上購物體驗得到提升。開業(yè)當(dāng)天，京東便利GO上的訂單在十幾分鐘內(nèi)便可以實現(xiàn)履約。未來，京東便利名酒薈的門店也將獲得京東的流量入口，消費者在京東APP購買酒水商品，可選擇距離自己最近的名酒薈履約配送。對于上游合作伙伴，京東新通路將在精準(zhǔn)分銷、智能動銷、新品鋪市等方面助力酒業(yè)品牌商、經(jīng)銷商。新通路的慧眼2.0等大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，可以幫助平臺進行全國門店價格的統(tǒng)一管理，避免竄貨問題，進而有針對性地制定分銷和動銷方案。此外，利用新通路線上、線下的營銷資源，品牌商的新品也能更快到達店鋪和消費者。
2019-06-18 10:08:11631 次
6月17日消息，一起惠獲悉，起步股份有限公司（以下簡稱“起步股份”）發(fā)布關(guān)于終止公司重大資產(chǎn)重組事項的公告，宣布終止收購深圳市澤匯科技有限公司（以下簡稱“澤匯科技”）股權(quán)。據(jù)一起惠了解，起步股份是一家專注于童鞋、童裝和兒童服飾配飾等的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)、采購和銷售的企業(yè)。旗下品牌“ABCKIDS”作為在國內(nèi)兒童用品行業(yè)知名的品牌，主要定位中端市場。采用經(jīng)銷和直營、線上和線下相結(jié)合的銷售模式。其中，線上部分主要在天貓、京東商城等電子商務(wù)平臺開展合作。澤匯科技成立于2003年，總部位于廣東深圳，廣東中山、湖南長沙均設(shè)有分部，深圳、東莞、美國東部及西部均有倉儲中心。澤匯科技是國內(nèi)最早一批進入出口跨境電商的企業(yè)之一。跨境電商業(yè)內(nèi)將深圳坂田五大知名跨境電商企業(yè)成為“坂田五虎”，而澤匯科技為“坂田五虎”之一。公開資料顯示，目前澤匯科技入駐了eBay、亞馬遜、速賣通、Wish、沃爾瑪、Shopee等多個平臺，覆蓋全球180多個國家和地區(qū)，經(jīng)營產(chǎn)品涵蓋服裝鞋帽、美容美妝、3C電子、手機電腦周邊產(chǎn)品、母嬰玩具、寵物用品、戶外運動、家居百貨等品類，擁有數(shù)十萬種產(chǎn)品及超過50個自有品牌。一起惠今年曾報道，起步股份4月23日發(fā)布關(guān)于重大資產(chǎn)重組停牌公告稱，擬以發(fā)行股份、可轉(zhuǎn)換債券及現(xiàn)金支付方式收購澤匯科技88.5714%的股權(quán)。起步股份已于2019年4月21日與澤匯科技及其股東劉志恒、馬秀平、深圳市暢宇咨詢管理中心（有限合伙）、龍巖昊嘉股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）簽署了《關(guān)于深圳市澤匯科技有限公司之收購框架協(xié)議》。起步股份在此次終止公告中稱：由于雙方就本次交易方案中的部分重要交易條款無法達成一致，此次重大資產(chǎn)重組已不具備繼續(xù)推進的條件。公司認(rèn)為繼續(xù)推進本次重大資產(chǎn)重組具有重大不確定性，經(jīng)交易各方友好協(xié)商，一致同意終止本次交易事項。此次重大資產(chǎn)重組尚未通過股東大會審議，此次重大資產(chǎn)重組方案未正式生效，本次重大資產(chǎn)重組終止對公司沒有實質(zhì)性影響，且本次重大資產(chǎn)重組的終止不構(gòu)成任何一方違約，各方之間互不承擔(dān)違約責(zé)任。據(jù)悉，起步股份已向中國證券登記結(jié)算有限責(zé)任公司上海分公司提起查詢申請，待取得交易數(shù)據(jù)并完成相關(guān)自查后，將在上海證券交易所進行報備。一起惠了解到，起步股份將于2019年6月17日在“同花順網(wǎng)上路演互動平臺”召開投資者說明會，屆時針對公司終止本次交易事項的具體情況與投資者進行互動交流和溝通，在信息披露允許范圍內(nèi)就投資者普遍關(guān)注的問題進行回答。
2019-06-18 10:06:45658 次
6月17日消息，京東618期間，京東工業(yè)品聯(lián)合了施耐德、菲尼克斯、三一、昆侖潤滑等17家來自全球的工業(yè)品巨頭共同成立“工業(yè)品品牌聯(lián)盟”，聚焦工業(yè)品采購場景，共同打造“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”下的工業(yè)品采購標(biāo)準(zhǔn)，圍繞主要工業(yè)品場景篩選出對應(yīng)品牌，為制造業(yè)采購提供權(quán)威參考。一起惠了解到，早在此次工業(yè)品品牌聯(lián)盟成立前，京東就已在工業(yè)品領(lǐng)域進行了深入布局。2018年10月，京東工業(yè)品一級頻道正式上線。2019年3月，京東正式發(fā)布工業(yè)品戰(zhàn)略：以尋源系統(tǒng)為基礎(chǔ)，打造集商品數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化和平臺數(shù)字化為一體的數(shù)字化工業(yè)品，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在產(chǎn)業(yè)鏈上下游和企業(yè)間無障礙流通，真正助力工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)落地。目前，京東企業(yè)業(yè)務(wù)擁有超過700萬的活躍企業(yè)客戶。也正是基于此，京東工業(yè)品上線以來吸引了大量工業(yè)品品牌的合作。據(jù)了解，“工業(yè)品品牌聯(lián)盟”共包括17個全球知名工業(yè)品品牌，覆蓋了工業(yè)照明、搬運存儲、中低壓配電、個人防護、五金工具等幾乎所有常見的工業(yè)品應(yīng)用場景。京東工業(yè)品與品牌合作約定，品牌的服務(wù)團隊包括銷售代表、技術(shù)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理等將與京東工業(yè)品一同為企業(yè)客戶提供從前期咨詢選型、到專業(yè)物流、到安裝培訓(xùn)售后維護的全方位服務(wù)支持。而京東工業(yè)品在提供采購系統(tǒng)與平臺、精準(zhǔn)對接上下游需求的同時，還將為品牌提供企業(yè)用戶畫像與工業(yè)品電商大數(shù)據(jù)，輔助產(chǎn)品研發(fā)與市場營銷。京東零售集團企業(yè)業(yè)務(wù)工業(yè)品業(yè)務(wù)部總經(jīng)理丁德明表示，傳統(tǒng)電商在切入工業(yè)品市場時，渠道分發(fā)、營銷資源、大數(shù)據(jù)技術(shù)是其優(yōu)勢，但是高度細(xì)分的專業(yè)性產(chǎn)品與服務(wù)方面往往有所欠缺。而通過工業(yè)品聯(lián)盟，京東工業(yè)品能夠與各個品牌形成優(yōu)勢互補，為客戶提供一體化的解決方案，撬動萬億級的工業(yè)品采購市場。
2019-06-18 10:04:06590 次
社交電商的勢能被不斷驗證，以“拼購”業(yè)務(wù)投身其中的京東也一直在尋求更合適的機會。不過，直接操盤社交業(yè)務(wù)可能并不是京東的終點。日前，一起惠獨家獲悉，京東正在策劃一個名為“京微力”計劃的社交電商解決方案，將多年來積累的供應(yīng)鏈能力和零售終端觸達能力開放出來，為社交電商合作伙伴提供基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。這是否意味著，京東也要將自己的各方面能力組合成一個“社交電商操作系統(tǒng)”，面向行業(yè)開放了？京東的大招：服務(wù)商能力升級關(guān)于”京微力”計劃，除了一個微信公眾號以外，一起惠尚未找到更多公開內(nèi)容。據(jù)觀察，該公眾號中沒有公布計劃的具體內(nèi)容，僅有的一篇推文有關(guān)“京微力小程序開發(fā)者大賽”（宣傳圖片中有京東字樣），并提供了大賽信息、大賽入口以及客服等。為此，一起惠找到了京東零售3C電子及消費品零售事業(yè)群創(chuàng)新業(yè)務(wù)部總經(jīng)理馬賦杰進行求證，其表示，”京微力”計劃在今年4月剛剛啟動，計劃是針對微信生態(tài)內(nèi)電商玩家推出的，包含三個模塊：微商品：各渠道的用戶屬性不同，需求、偏好也存在差異；品牌也會根據(jù)不同用戶畫像開發(fā)不同定位的商品。京東會聯(lián)合各大品牌，挑選適合社交渠道的、專供的產(chǎn)品（包括反向定制），提供給社交電商團隊。微工具：為專注于社交電商的合作伙伴提供智能化的、免費的SaaS化工具。以合作伙伴的品牌、口號、形象展示給消費者，幫助合作伙伴實現(xiàn)微信群的智能管理，系統(tǒng)后臺定時發(fā)現(xiàn)一些商品、廣告，以及微信群里的基本問題等。同時，以京東供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)提供一件代發(fā)的服務(wù)。微品牌：京東已經(jīng)扶持了部分互聯(lián)網(wǎng)品牌，未來會在每個新興品類里重點扶持一些在社交電商渠道發(fā)展的品牌，基于京東的全品類供應(yīng)鏈能力幫其開發(fā)出更好的商品，給予資源支持。以京東平臺為背書，聯(lián)合這些社交電商品牌和商品一起對外發(fā)聲，打造品質(zhì)社交電商的新形象。馬賦杰指出了社交電商、社區(qū)團購和社群電商三個社交零售業(yè)態(tài)的一個重要痛點：從某個或某類品類起家，其它品類供應(yīng)鏈能力有限會限制其增量?！拔⒐ぞ摺⑽⑸唐房梢苑謸?dān)比較重的、需要規(guī)模化效應(yīng)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，讓社交電商玩家能夠?qū)Ｗ⒂谇岸擞脩舻倪\營和產(chǎn)品的銷售，而微品牌則可以幫助商家找到跟社交電商更好的結(jié)合點，幫商家下沉到社交場景，尋找新的增量?！彼硎荆齻€產(chǎn)品結(jié)合出的解決方案“京微力”可以解決大部分社交生態(tài)零售玩家所面臨的問題。他透露，三個產(chǎn)品在兩周前剛剛正式上線，也均處在合作伙伴的招募階段。目前，京微力的服務(wù)是通過接口的方式開放給合作伙伴，未來隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，還會開發(fā)更為便捷的統(tǒng)一入口，比如一個完整的可供選擇的商品池等。避免“重復(fù)造輪子”的方法“如果內(nèi)容平臺中的達人有變現(xiàn)需求，可以同時使用微工具和微商品，建立一個屬于自己的私域電商入口?！睋?jù)透露，京東希望招募更多ISV加入微工具開放平臺，一起提供無需更多技術(shù)開發(fā)的完整解決方案，目前正在籌備的“京微力小程序開發(fā)者大賽”因此而生。“京微力的多種服務(wù)其實可以滿足社交電商行業(yè)中各種業(yè)態(tài)中的各類角色。”一起惠了解到，以京社區(qū)拼團為例，京微力為其提供的服務(wù)合作方式有兩類：（1）一件代發(fā)：京東直接把貨發(fā)給終端用戶，并負(fù)責(zé)所有履約、售后相關(guān)的服務(wù)。如果有自己的社區(qū)拼團平臺，也有一定的自有供應(yīng)鏈資源，想極大地豐富商品品類，擴充SKU數(shù)量，自己又不想負(fù)責(zé)倉儲、打包、配送這樣的苦差事，可以選擇一件代發(fā)。這種模式下，需要平臺自己具有一定的技術(shù)研發(fā)能力，京東會開放標(biāo)準(zhǔn)的API接口，平臺自己調(diào)用接口，根據(jù)需求進行研發(fā)。（2）B2B批量采購：主要通過京東的分銷系統(tǒng)來完成。第一種，對于商品需求明確的平臺，京東提供具體的采購報價，客戶在京東分銷系統(tǒng)下單即可，京東負(fù)責(zé)將商品配送到指定倉庫。過程中，京東還可以提供京東金融的金采服務(wù)，提供最長21天的賬期。第二種，對于商品需求不明確的平臺來說，京東有專門針對社區(qū)拼團場景的選品團隊，及時關(guān)注各大拼團平臺的選品動向，分析社區(qū)用戶的商品需求，也會根據(jù)京東電商大數(shù)據(jù)，精確到每個區(qū)/縣的熱銷商品，然后在京東供應(yīng)商里篩選出質(zhì)優(yōu)價廉的商品。第三種，對于比較擔(dān)心由于選品失誤造成動銷困難、庫存積壓的問題的平臺，可以聯(lián)合京東物流云倉，將社區(qū)拼團平臺分布在各地的城市倉升級為云倉，京東就可以直接將平臺意向商品發(fā)到已升級為云倉的城市倉，拼團平臺無需進行付款采購，貨就直接可以送到倉庫，上架銷售后，根據(jù)當(dāng)天的實際銷量，在分銷系統(tǒng)里下單采購，再在云倉系統(tǒng)中操作出庫即可，如果商品動銷困難，可以將剩余商品直接退回京東商家。馬賦杰表示，面對新的社交電商流量場景，京東沒有想著去與市場中既有的平臺直面競爭，搶占大家的市場份額，而是通過合作共贏的方式，開放京東的供應(yīng)鏈能力，賦能整個行業(yè)，避免大家在做“重復(fù)造輪子”的事情。他告訴一起惠，京微力中的三個產(chǎn)品之間存在一定邏輯關(guān)系：微商品和微工具主要服務(wù)于銷售端，微品牌是服務(wù)于品牌方、工廠方。他進一步解釋到，每個零售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)都會有一批新的品牌興起，如線下零售催生了很多線下連鎖品牌，電商的發(fā)展催生了一些列包括三只松鼠、榮耀、小米等線上品牌，而隨著社交電商的興起，還會有新的品牌誕生。彎道超車的利器：新品牌“社交電商的本質(zhì)會更加下沉，更聚焦于三四線城市，和傳統(tǒng)電商大牌形成了比較鮮明的差別，因此需要更多新的品牌進入市場，或者新生品牌，或者大牌的子品牌?！彼J(rèn)為，社交電商新品牌會具備幾個特點：（1）既有品牌的迭代：既有品牌的利潤主要來自于品牌溢價，而社交電商品牌要將利潤打薄，通過性價比搶占新的品牌認(rèn)知。（2）覆蓋全品類高頻商品：如快銷品、小家電以及美妝等。其中，生鮮是一個相對特殊的品類，雖然適合社交電商但品牌化難度較高。在品牌迭代新品的過程中，京微力提供的幫助會分為幾個階段，最初會讓品牌更精準(zhǔn)地入駐適合的平臺，隨著業(yè)務(wù)的深入，京東會開放更多的供應(yīng)鏈能力，包括利用大數(shù)據(jù)、需求收集指導(dǎo)C2M反向定制、品牌聯(lián)合營銷等?！爱?dāng)微工具和微商品吸引到足夠多的渠道和玩家后，會有更多方式幫助品牌和工廠進入社交市場?！瘪R賦杰如是說?！吧缃浑娚毯鸵酝碾娚坦?yīng)鏈能力的基本需求一樣，但前者對柔性的要求更高?！瘪R賦杰指出，去中心化渠道對商品的需求量在初期不會太多，比如只要200件，這要求供應(yīng)鏈能力的提供方有足夠的溢價能力和渠道聚合能力，才能為銷售端爭取到更有競爭力的價格?！皬?到10的過程是艱難的，但從10到100就會非常順暢了?！倍删〇|操盤，其實一定程度減少了上述問題。據(jù)一起惠了解，京東在品牌方面的探索已經(jīng)持續(xù)了一段時間，包括和品牌定制京東專供產(chǎn)品、京東自營品牌，以及京東拼購合作的工廠品牌。而京東背后的整套供應(yīng)鏈都是打通的，這意味著，上述幾類品牌也會包含在京微力的供應(yīng)鏈服務(wù)中，一起幫京東進入下沉市場。圖片來自QuestMobile根據(jù)QuestMobile下沉市場報告，下沉市場用戶網(wǎng)購熱情越來越高，在移動電商細(xì)分行業(yè)用戶增速均較高，并且線上消費能力也在提升；而目前下沉用戶的電商滲透率仍低于全網(wǎng)，有較大的提升空間。這樣的市場空間，京東自然也不愿錯過。京東早在2016年就上線拼購業(yè)務(wù)；2018年全面發(fā)力，上線了拼購小程序，并首參加雙11；今年，京東對“拼購”持續(xù)加碼：作為獨立板塊運營、成立拼購業(yè)務(wù)部、上線獨立App等。京東集團副總裁、京東零售集團平臺業(yè)務(wù)中心負(fù)責(zé)人韓瑞曾坦言，通過拼購獲取新用戶是過去一年京東拉新的非常主要的方式之一?？梢?，社交對京東的重要性。不過事實上，社交電商行業(yè)中，各類模式和玩家已經(jīng)比較豐富了，包括以云集、貝店為代表的會員制電商，以尾貨起家的愛庫存、好衣庫，以優(yōu)惠券為基礎(chǔ)的返利、花生日記等，包括阿里、蘇寧、小米等企業(yè)也在深入布局社交，甚至有品牌商也開始自建社交電商體系。在專注電商零售多年的京東，雖然并不是率先抓住社交電商勢頭一個，卻可以利用自己的零售基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢找到特別的切入點——提供服務(wù)?！熬┪⒘推放普业綄で笤隽康挠行Х椒?，幫助它們觸達原本覆蓋不到的用戶，找到一盤新的生意?！瘪R賦杰透露，除了既有的能力以外，京微力還著重布局了外部生態(tài)，包括用更開放的心態(tài)吸納合作伙伴，引入了更多覆蓋下沉市場的品牌，以及合作更多去中心化流量的渠道。未來，京微力還會深入更多社交電商形態(tài)，如基于直播、短視頻等內(nèi)容的社交零售場景，以及線下門店通過導(dǎo)購搭建的社交零售場景等。
2019-06-18 10:01:21681 次
在快時尚普遍陷入困境的情況下，如何打破僵局成為各巨頭的最大挑戰(zhàn)，西班牙快時尚Zara母公司Inditex正通過押注數(shù)字化改善頹勢。據(jù)時尚商業(yè)快訊，在截至4月30日的三個月內(nèi)，Inditex第一季度銷售額增長5％至59.3億歐元，較上年同期2%的增幅有所改善，但依然遠遠低于2017財年同期的14%的增長。期內(nèi)，集團毛利率為59.5%，凈利潤同比大漲10%至7.34億歐元。Inditex董事長兼首席執(zhí)行官PabloIsla在財報中強調(diào)，業(yè)績的增長主要得益于數(shù)字化業(yè)務(wù)擴張的推動，報告期內(nèi)，集團旗下MassimoDutti、Pull＆Bear、ZaraHome和Oysho等品牌在摩洛哥、埃及、黎巴嫩、以色列、塞爾維亞和阿拉伯聯(lián)合酋長國都推出了電商業(yè)務(wù)。此外，Zara還計劃在南非、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、約旦、哥倫比亞、菲律賓和烏克蘭相繼推出線上業(yè)務(wù)。盡管進入電商領(lǐng)域較晚，但Inditex近年來已經(jīng)開始著重發(fā)展線上業(yè)務(wù)。2018年11月，Zara的全球電商網(wǎng)站打通了106個新線上市場，目前Zara在全球202個市場都設(shè)有線上平臺。據(jù)PabloIsla透露，集團旗下品牌官網(wǎng)去年訪問量同比增加5億次至29億次，更錄得每分鐘9500歐元訂單的創(chuàng)紀(jì)錄成績。PabloIsla曾表示將在2020年之前在全球各個市場都開設(shè)旗下品牌電商網(wǎng)站，并對線上平臺平臺進行優(yōu)化，增加網(wǎng)購產(chǎn)品線下店鋪退貨等服務(wù)，集團2019年的門店策略將以線上為主，表現(xiàn)較差的實體門店或被關(guān)閉。值得注意的是，針對相較于其他品牌Zara電商化速度過于緩慢的質(zhì)疑，PabloIsla5月在《華爾街日報》舉辦的活動上似乎做出了回應(yīng)，他指出Zara直到2010年后才進入電商領(lǐng)域，其定位和方向更加明確，雖然旗下品牌進入電商領(lǐng)域較晚，但這讓集團少走了很多彎路，“這一切如果發(fā)生在10年前將會非常不同?！蹦壳?，Zara還在中國試行送貨上門服務(wù)，未來或?qū)U展到其它市場。為更好地推動集團向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在PabloIsla作出回應(yīng)的一周后，Inditex突然宣布現(xiàn)年48歲的首席運營官CarlosVrespo成為新任首席執(zhí)行官，PabloIsla則繼續(xù)擔(dān)任董事長職位，這一決策將于7月的股東大會上進行投票審核。CrespoVrespo將主要負(fù)責(zé)監(jiān)督管理、IT、物流以及可持續(xù)性發(fā)展等業(yè)務(wù)。PabloIsla坦承，Zara等品牌正遭受不斷變化的消費者習(xí)慣和亞馬遜等在線零售商的威脅，而CarlosVrespo是集團數(shù)字化戰(zhàn)略的關(guān)鍵人物，擁有豐富的相關(guān)經(jīng)驗，該任命將有助于旗下品牌更快實現(xiàn)明年在全球所有地區(qū)提供電商服務(wù)的目標(biāo)。此外，ZaraHome作為Zara旗下家居子品牌，也逐漸成為Inditex的重點發(fā)展對象。Inditex在財報中表示，ZaraHome將為消費者提供家居、軟裝設(shè)計等定制服務(wù)，并結(jié)合數(shù)字化渠道布局提供物流配送等額外服務(wù)。今年3月，ZaraHome線上業(yè)務(wù)被并入Zara服飾官網(wǎng)，此后將逐步和Zara合并，家居未來會成為Zara的第四類業(yè)務(wù)。PabloIsla表示，此舉是為了是增強品牌間的協(xié)同效應(yīng)。Inditex指出，集團的發(fā)展目標(biāo)是發(fā)揮實體店和線上平臺在運營和品牌管理上的杠桿作用。同時，Zara也十分注重打通線上和線下門店。2018年2月，Zara研發(fā)了“智能運營”系統(tǒng)，提供聲波技術(shù)追蹤門店客流、為消費者提供服務(wù)的虛擬助手等，到2019年，Inditex集團旗下8個品牌都會打通線上和線下門店。除了電商業(yè)務(wù)對集團業(yè)績的推動，Inditex高管在電話會議中表示，對庫存的嚴(yán)格控制、全價銷售和可持續(xù)的生產(chǎn)方式也是業(yè)績有所改善的原因。PabloIsla早在去年的股東大會上就明確表示，更精準(zhǔn)地生產(chǎn)產(chǎn)品，減少浪費已成為推動Inditex集團可持續(xù)發(fā)展的方式。Inditex目前已在全球25個市場的1440家門店安裝了二手服飾回收箱。花旗研究分析師AdamCochrane則在最新一份報告中指出，Inditex集團管理層的變動反映了數(shù)字化和可持續(xù)性對快時尚商業(yè)模式的重要性，隨著租金成本不斷上漲以及數(shù)字化渠道的迅猛發(fā)展，可持續(xù)問題已成為快時尚零售商亟需應(yīng)對的下一波浪潮。不過，Inditex電商業(yè)務(wù)也面臨著激烈競爭。同為快時尚巨頭的H&M近年來也開始發(fā)力線上市場，旗下品牌&OtherStories本周宣布將于今年下半年入駐天貓。有分析表示，隨著線下門店租金成本水漲船高，H&M集團現(xiàn)在終于認(rèn)識到電商的重要性，并寄予厚望，去年該集團線上收入錄得22%的強勁增長，占集團總銷售額的14.5%。據(jù)在線營銷解決方案公司SEMrush最新榜單顯示，H&M擊敗Zara成為全球消費者搜索次數(shù)最多的時尚網(wǎng)站。同時，Inditex在其主要市場中國也正面臨威脅，中國的電子商務(wù)和O2O（線上到線下）可能會削弱這家快時尚巨頭的傳統(tǒng)優(yōu)勢。從這幾年的天貓雙11數(shù)據(jù)也可以看出，Zara在線上市場并沒有任何優(yōu)勢，被同業(yè)競爭對手和一些國內(nèi)服飾品牌遠遠拋在后面。財報發(fā)布后，Inditex集團股價昨日下跌1.03%25.02歐元，市值約為780億歐元。
2019-06-17 09:23:53623 次
社交電商平臺“芬香”已在今年3月份完成天使輪數(shù)百萬人民幣融資，投資方為浩方創(chuàng)投。相較于淘寶、京東等傳統(tǒng)電商平臺的公域流量，微信等社交工具的私域流量同樣巨大且充滿誘惑力。2018年底，在淘寶月活為6.99億、京東的月活為3.13億的時候，微信月活達到了10.82億，幾乎囊括了整個中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶群。在流量紅利逐漸消失、傳統(tǒng)電商面臨流量獲取難的困境之時，微信蘊含的巨大流量潛力，成為電商商家共同瞄準(zhǔn)的下一個目標(biāo)。2018年11月，芬香社交電商小程序上線。芬香依托自有商家資源和京東供應(yīng)鏈，精選全球好貨，以社群分享為核心，為推手、導(dǎo)購、寶媽、物流人員等群體提供社群型社交電商服務(wù)。作為月活3億的全國第二大電商平臺，京東的優(yōu)勢在于其正品保障和優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈。由于京東把80%的流量給了自營，京東很多品牌商家在京東開店后有很強的流量需求。通過對接京東的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，芬香對這些廠家以CPS（按效果付費）的方式，讓推手幫忙引流，從而讓利給推手和消費者。運營模式方面，芬香社交走的是S2B2C模式，前期依托自有商家資源和京東供應(yīng)鏈，通過小B推手會員的分享為用戶提供低價優(yōu)質(zhì)商品。另外，芬香還打造了一套社交電商分銷SaaS系統(tǒng)，讓一些渠道公司，創(chuàng)業(yè)公司和KOL能快速落地社交電商分銷業(yè)務(wù)，讓更多的小B推手會員分享賣貨。通過小B推手會員與平臺的直接對接完成貨品的分發(fā)和銷售，提升了貨物分發(fā)效率，減少了推手的售后服務(wù)壓力，也增加了推手的利潤空間。芬香的會員體系分普通會員、超級會員等多種角色，享有不同層次的權(quán)益。與其他平臺消費者需要付費或產(chǎn)生訂單才能成為會員的條件不同，芬香完全免去了收費門檻，用戶只需一個邀請碼就可以注冊成為會員，會員可以享受領(lǐng)券或返利后的低價購買。社交電商本身就是利用人與人之間的互動與信任進行用戶裂變，低成本帶動用戶拉新。芬香從普通會員升級到超級會員的條件并不高，直屬注冊用戶達到30人或拉一個50人的微信群后便可自升級成為超級會員，超級會員不僅能夠享受更低的折扣價，還能賺取傭金，獲得額外收入。此外，芬香引入了智能助理，會員邀請到一定人數(shù)之后，芬香會為群內(nèi)分配智能助理，智能助理自動發(fā)品，幫助會員節(jié)省時間精力。值得一提的是，依托京東的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈和自有商家資源，芬香在配送速度和售后服務(wù)上優(yōu)于其它自建供應(yīng)鏈的社交電商。未來，芬香將基于更多私域流量場景自建交易閉環(huán)，打造更高效的商品流量分發(fā)渠道。同時，芬香還計劃拓展品類，打造一個商品+服務(wù)、線上+線下一體化的社交電商分銷平臺。在業(yè)務(wù)營收方面，芬香的營收主要來自于芬香分傭抽成和商家服務(wù)費。未來，芬香計劃推出增值服務(wù)的內(nèi)容，通過向商家和廣告主收取增值服務(wù)費，實現(xiàn)新的營收增長。目前芬香已經(jīng)接近盈虧平衡，預(yù)計在2020年實現(xiàn)盈利。目前，芬香社交電商平臺已經(jīng)擁有數(shù)萬的小B推廣會員，覆蓋了數(shù)百萬微信用戶，DAU達數(shù)十萬，月GMV超5000萬元。目前芬香平臺上很多優(yōu)秀的超級會員已能夠?qū)崿F(xiàn)每個月2萬元+的收入。創(chuàng)始團隊方面，創(chuàng)始人鄧正平是前京東移動電商創(chuàng)始總經(jīng)理，曾帶領(lǐng)京東移動電商用戶從零到超過數(shù)千萬用戶，擁有豐富電商研發(fā)與運營經(jīng)驗。五位合伙人均來自京東，分別負(fù)責(zé)過京東移動，京東智能、智能導(dǎo)購、京東到家、技術(shù)等業(yè)務(wù)。目前芬香計劃融資1000萬人民幣，融資將用于技術(shù)研發(fā)、運營推廣、供應(yīng)鏈投入和管理投入。
2019-06-14 09:46:15743 次
科技創(chuàng)新讓中國品牌在全球市場真正站起來了。華為、小米和大疆等品牌在海外獲取的優(yōu)異成績已給中國硬件行業(yè)帶來了標(biāo)桿效應(yīng)，吸引著越來越多中國企業(yè)把視野放在國際化市場中。作為國內(nèi)投影的品牌代表，極米科技也開始從發(fā)達國家市場作為起點布局全球業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠了解，極米科技創(chuàng)立于2013年11月，于2016年7月在硅谷成立首家海外辦事處，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐墓P(guān)和市場工作，并將在今年內(nèi)在歐洲設(shè)立辦事處。根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)IDC發(fā)布的《IDC2018年第四季度中國投影機市場跟蹤報告》，極米科技在2018年出貨量高達57．5萬臺，位居2018年中國投影機市場出貨量第一。據(jù)極米科技方面透露，在去年，極米科技的銷售額高達20億元，其中海外銷售增長超過300%。對于中國品牌來說，要踏出國門這一步本就不是易事，更何況能夠穩(wěn)扎穩(wěn)打地去攻下海外高端產(chǎn)品的市場份額。極米的經(jīng)驗或值得中國出海品牌參考。走出國門研發(fā)先行據(jù)極米科技CMO羅廷透露，目前極米科技已經(jīng)在布局日本、歐洲、美國等發(fā)達國家市場。在今后，極米科技將會把歐洲市場放在第一位，然后是日本、俄羅斯和東南亞市場。在他看來，相比其他一些消費品，極米產(chǎn)品尤其是激光電視的單價不低，因此其在開拓國外市場的時候，必須尋找那些用戶消費層次比較高的區(qū)域。這些區(qū)域的用戶群體大多收入比較穩(wěn)定，也更關(guān)注生活體驗和生活品質(zhì)。“所以，在進入一個海外市場的時候，我們會對該市場進行充分的調(diào)研。這個市場的消費群體的習(xí)慣要跟極米的產(chǎn)品調(diào)性契合，人們對改善生活品質(zhì)是有需求的，我們才愿意根據(jù)該市場做本地化布局?！绷_廷說道。比如，在進入德國市場前，極米的調(diào)研團隊會去研究德國的消費者，研究他們喜歡什么類型的產(chǎn)品，研究他們喜歡什么價位的產(chǎn)品，研究他們喜歡在哪些地方進行購物?？偟膩碚f，極米在進入新市場的時候都是謹(jǐn)慎的。這跟極米所處的類目特性是有關(guān)的。跟時尚、配飾、鞋靴等普通消費品不同，極米科技所處的科技硬件品類在擴展海外市場時成本要高得多。羅廷告訴一起惠，每一個國家對電子產(chǎn)品品類均有不同的標(biāo)準(zhǔn)。因此，極米科技要開拓一個國家市場時，無論在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)品方案均需符合當(dāng)?shù)厥袌龅墓芾硪?guī)范進行認(rèn)證，不然是無法進入這個國家市場的。所以，在擴展國際化業(yè)務(wù)時，也意味著極米科技要投入資金去做國際化產(chǎn)品的研發(fā)和市場適配?！爱?dāng)然，極米科技在擴展海外市場的時候是多個國家同時進行的，即同時對多個國家進行調(diào)研，并且同步進行各種標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)。等極米科技最終選定了國家市場后，會針對該市場進行資源聚集。聚集的資源主要為研發(fā)資源和供應(yīng)鏈資源。”羅廷說道。線上線下同步鋪設(shè)渠道當(dāng)確定進入一個海外市場并且產(chǎn)品已經(jīng)適配該市場后，極米科技便開始鋪設(shè)銷售渠道。目前，極米科技在其他國家采取的是線上線下同步鋪設(shè)銷售渠道的方式。羅廷告訴一起惠，在海外，極米科技的渠道選擇方式跟國內(nèi)一樣——選擇科技硬件領(lǐng)域最頭部的渠道客戶。在他看來，選擇頭部的渠道，雙方才能擁有契合點進行穩(wěn)定合作，并進行一些長期的、深入的以及持續(xù)的投入。在線下渠道，極米科技主要的合作方為海外當(dāng)?shù)氐念^部零售商。跟這類零售商合作才能保證消費者能獲得更好的體驗。當(dāng)然，對于中國品牌來說，海外線下渠道的合作是品牌商和渠道商雙向溝通的過程。羅廷指出，現(xiàn)在走到海外市場的中國品牌商越來越多，中國產(chǎn)品的認(rèn)可度也逐漸升高。因此，每年都會有部分歐洲的零售商到中國尋找一些本地沒有的有潛力的品牌進行引進。與此同時，極米科技也會積極走出去，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一些不錯的零售商時，便進行積極溝通。線上業(yè)務(wù)部分，極米科技主要的電商渠道為亞馬遜和速賣通。另外，據(jù)羅廷透露，今年極米科技也會把海外官網(wǎng)進行升級改版，借此去提升海外消費者的購物體驗?！皹O米科技在國內(nèi)也是一個通過電商快速發(fā)展起來的企業(yè)。所以電商這條路是我們比較熟悉的，而且特別利于我們用戶群的傳播?！绷_廷坦然，在國內(nèi)的成功經(jīng)驗讓極米科技在進行海外擴展的時候會非常關(guān)注跨境電商渠道。實際上，目前極米的海外銷售中，有接近一半均來源于跨境電商。決心、決心還有決心當(dāng)然，極米科技通過各個渠道銷售自己的商品，最終關(guān)注的還是自己的品牌如何在全球市場增強影響力。在羅廷的眼中，品牌在國外的知名度可以從兩方面去判斷：第一，銷售份額；第二，線下的品牌效應(yīng)，也就是走到柏林和倫敦等大城市中是否能看到自己品牌的產(chǎn)品?！艾F(xiàn)在，極米科技在海外仍不能算是一個很知名的品牌，因為只有國外圈內(nèi)的發(fā)燒友才認(rèn)識極米科技。對于其他廣大的消費者來說，他們還是對極米科技并不了解。因此，我們還有很長的路要走?！绷_廷判斷，一個品牌要在海外變成一個跟中國一樣擁有知名度的品牌，大概需要5年時間。而羅廷認(rèn)為，品牌搭建的操作過程因不同的企業(yè)而各不相同。有的品牌會設(shè)置子品牌重頭去做海外市場；也有企業(yè)會直接用自己原生品牌走出去。但在操作層面之外，建立品牌的底層基礎(chǔ)都是一樣的——如何把自己的研發(fā)、供應(yīng)鏈體系、人才建設(shè)和組織建設(shè)工作做好。然而，跟不少跨境電商企業(yè)關(guān)注如何短期內(nèi)掙錢的模式不同，極米科技在出海的時候更愿意投入資源去獲取長期的品牌效益。羅廷指出，極米科技的目標(biāo)是做全球市場份額最大的投影品牌，所以要做的是不斷的投入資金、人力、研發(fā)?！凹热贿t早都要投入，還不如現(xiàn)在就堅決地投。”這種堅決地投對組織來說是一種挑戰(zhàn)。對于不少中國品牌企業(yè)而言，國內(nèi)的存量市場仍是其業(yè)績增長的重要引擎，而海外市場因為初期階段需要投入較多資金，所以更多會被認(rèn)為是“投資未來”的一種商業(yè)行為?！巴顿Y未來”意味著可能減少短期內(nèi)獲得最大利益的機會。羅廷告訴一起惠，投資海外市場跟極米科技當(dāng)時投入線下市場的情況非常相似。過去極米科技的國內(nèi)電商銷售額在公司的占比很高，但也下決心投入很大一部分資源去做線下市場。線下市場比線上市場見效慢得多，所以極米科技必須一個陣地一個陣地去推進。而現(xiàn)在，極米科技也會像過去開拓線下市場一樣去投入海外市場。這種決心已經(jīng)體現(xiàn)在極米科技的跨境電商團隊搭建上。在中國，不少品牌出海采取的是通過代運營服務(wù)商的方式去接觸海外的消費者。而極米科技卻堅持自己擁有一個完整的跨境電商運營團隊。在搭建團隊的過程中，極米科技也會出去找優(yōu)秀的運營團隊給自己員工培訓(xùn)或一起進行運營工作，從而不斷學(xué)習(xí)和吸收這些團隊的先進經(jīng)驗。值得注意的是，在進行海外擴展的時候，極米除了關(guān)注渠道運營的經(jīng)驗外，也非常關(guān)注自身的產(chǎn)品研發(fā)能力。“當(dāng)我們的技術(shù)能夠碾壓國際上的競爭對手時，消費者會逐漸認(rèn)可極米科技的產(chǎn)品的。因為品牌的認(rèn)真最終還是來源于產(chǎn)品的技術(shù)和體驗?！绷_廷說道。
2019-06-13 09:45:58736 次
從幾人規(guī)模到上百人規(guī)模，國內(nèi)為跨境電商提供獨立站建站工具的服務(wù)平臺數(shù)十年浮沉終漸壯大。（以下為獨立站提供建站工具的平臺都統(tǒng)稱為獨立站服務(wù)平臺）“獨立站從2007年開始在國內(nèi)興起，但是當(dāng)時很多賣家賣仿品，生意越做越窄，2012年至2014年，國內(nèi)獨立站服務(wù)平臺的數(shù)量也越來越少。”國內(nèi)最早專注于跨境電商的自建站平臺Ueeshop創(chuàng)始人Marco說道。而在這段時期，部分獨立站服務(wù)平臺也開始升級并建立自己的核心壁壘。摒棄開源系統(tǒng)據(jù)悉，2007年開始，國內(nèi)獨立站服務(wù)平臺還在使用開源系統(tǒng)，如Magento，IMCART等，一人至十幾人的團隊規(guī)模遍地開花。然而，隨著賣家的需求增多，開源系統(tǒng)的弊端也逐漸凸顯。Marco告訴一起惠，獨立站服務(wù)平臺使用開源系統(tǒng)有兩個問題：一是沒辦法掌握核心技術(shù)，只能幫助客戶進行簡單的安裝以及后期的皮膚修改；二是如果開源系統(tǒng)存在很多bug，平臺沒有辦法進行修復(fù)?！爱?dāng)時大家還沒有品牌服務(wù)商的概念，市場上都在做技術(shù)外包業(yè)務(wù)，相當(dāng)于網(wǎng)絡(luò)公司做廣告服務(wù)，包括Ueeshop最初也是做技術(shù)服務(wù)和開發(fā)，直到2014年才開始升級為SaaS平臺?！盡arco說道。以技術(shù)為核心做產(chǎn)品研發(fā)迭代很快，那些被淘汰的服務(wù)平臺要么沒有自己核心的技術(shù)，要么對市場不是很敏銳，要么就是服務(wù)做得不好，導(dǎo)致用戶的留存率很低，“目前Ueeshop的用戶留存率可以達到60%。”但是如果平臺單從工具的角度出發(fā)，如提供建站和開發(fā)服務(wù)，就很難做大，所以，最終都是往平臺轉(zhuǎn)型做?！暗寝D(zhuǎn)型的過程卻不是一件易事?！盡arco解釋說道：“目前國內(nèi)獨立站服務(wù)平臺一般都是靠收取建站和開發(fā)費用作為主要收入，但是這個數(shù)字是有限的，加上獲客成本高，增長很吃力，轉(zhuǎn)型做平臺的話，就需要和賣家的營銷、支付、物流等掛鉤，當(dāng)這些收入大于工具收入時，平臺就算轉(zhuǎn)型成功?！敝档米⒁獾氖?，國外很多獨立站服務(wù)平臺已經(jīng)收取傭金。Marco稱，目前來看國內(nèi)服務(wù)平臺還未到達那個階段，主要因為平臺收取傭金也需要一定的門檻，包括支付通道和牌照等問題。需求驅(qū)動下的“優(yōu)勝劣汰”平臺在謀求轉(zhuǎn)變的同時，獨立站賣家的需求也開始發(fā)生三點明顯變化。第一，越來越多的賣家會開始測爆品，因為起量較快。一類是做得比較好的賣家，選品到Facebook媒介循環(huán)測試，測中之后可以日出百單；另一類是以前只做平臺不懂營銷的賣家，對于投放廣告比較陌生，運營起來相對困難。第二，一些賣家對打造品牌的意識越來越強。Marco告訴一起惠，獨立站賣家以前只關(guān)注轉(zhuǎn)化，出產(chǎn)品幾乎沒有要求，只要回報率高。而現(xiàn)在，很多賣垂直品類的賣家開始考慮做品牌。“以前做營銷賣家只需要專注轉(zhuǎn)化率，而做品牌前期無法計算投入產(chǎn)出比，需要賣家具有長遠的目光以及情懷，想和做是兩碼事。”Marco補充說道，“我理解的品牌就是一個網(wǎng)站產(chǎn)生足夠的復(fù)購率，因為品牌價值主要體現(xiàn)在產(chǎn)品溢價和復(fù)購率上?！钡谌?，賣家在資金的流動方面會越來越緊張，因為押款會越來越多。目前，平臺上可以達到每月10萬美元流水的賣家較多。Marco稱，無論國內(nèi)還是國外的獨立站服務(wù)平臺都無法在資金上為賣家提供幫助，但是國內(nèi)服務(wù)平臺可以憑借本地化以及免傭的優(yōu)勢幫助賣家做個性化運營。Ueeshop現(xiàn)階段的計劃主要是圍繞大客戶去開展，希望把大客戶經(jīng)驗帶給更多的中小客戶，從而滿足賣家日益變化的需求。Ueeshop某品類獨立站賣家告訴一起惠，其在遇到好的功能時，也會和Ueeshop平臺提出建議，開發(fā)并實現(xiàn)這樣的功能?！半S著賣家需求不斷增多，兩三年之后肯定會有一款更好用的獨立站服務(wù)平臺脫穎而出，就像Magento被取代是一個道理。”上述賣家說道。增量市場現(xiàn)階段，國內(nèi)獨立站服務(wù)平臺還未形成一家獨大的局面，基于目前的市場環(huán)境，獨立站服務(wù)平臺潛在用戶的市場增量空間還很大。上述獨立站賣家告訴一起惠，之前其主要通過速賣通平臺銷售，由于利潤空間小，從2014年開始轉(zhuǎn)做獨立站。從經(jīng)營模式上看，獨立站主要分為兩類：一是做零售，二是做小額B2B。此前有部分賣家從阿里巴巴國際站轉(zhuǎn)型做獨立站B2B業(yè)務(wù)，目前獨立站做B2B生意的占比較大。從運營方式上看，獨立站也主要分為兩種：一是上述測爆品方法，另一類是有供應(yīng)鏈基礎(chǔ)的賣家做垂直類網(wǎng)站。其中，爆品的出單成本較低，需要考慮測試周期，而垂直類網(wǎng)站出單成本在一段時間較為固定?！拔覀冊谵D(zhuǎn)型的時候也綜合對比了很多服務(wù)平臺，主要考慮因素就是成本問題，如合作之后是否還需要請懂編程的技術(shù)人員，各方面收費標(biāo)準(zhǔn)費用，還有就是地域性。”上述獨立站賣家說道?！爸赃x擇國內(nèi)的獨立站服務(wù)平臺，主要是因為它的可操作性和自由性更大一些?！盡arco稱，從歷史數(shù)據(jù)來看，第三方平臺轉(zhuǎn)型做獨立站的賣家類型較為多見，工廠轉(zhuǎn)型做獨立站的賣家也越來越多，除了作為外貿(mào)和跨境電商拓展渠道的一種方式，獨立站服務(wù)平臺的潛在用戶增量市場也愈發(fā)明顯，“現(xiàn)在有一個趨勢，即國內(nèi)天貓?zhí)詫氋u家也開始做獨立站了?！睂Υ?，上述賣家表示，國內(nèi)淘寶天貓賣家直接轉(zhuǎn)做獨立站可能比較難，一是他們很難重視，二是現(xiàn)在的廣告費用日益增加，是2014年的4到5倍，現(xiàn)階段入局較為困難。
2019-06-12 09:51:53725 次
6月10日消息，為了有效應(yīng)對618大促達達在技術(shù)側(cè)提前進行了全面升級:“達芬奇”智能運力調(diào)控系統(tǒng)升級加入智能預(yù)合單功能、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，同時在平臺層面建設(shè)AI算法中臺，提高研發(fā)效率，夯實技術(shù)基礎(chǔ)。“達芬奇”系統(tǒng)再升級今年618前夕，達達對“達芬奇”智能運力調(diào)控系統(tǒng)進行再次升級，加入了人工智能算法預(yù)合單功能，實現(xiàn)了訂單的“邊揀邊合”。此次上線的“邊揀邊合”功能，實現(xiàn)了從用戶下單、電商分揀、騎士接單、配送的全程優(yōu)化。用戶只要一下單,系統(tǒng)后臺便自動啟動合并訂單邏輯,立即對其它用戶下的訂單的收貨地、配送距離、運費等進行綜合分析，同時綜合考慮騎士接單情況,將“順路”等合適訂單進行合并，統(tǒng)一下發(fā)到商家門店進行揀貨，揀貨完成后再下發(fā)騎士一起配送。該功能加入后，預(yù)計訂單揀貨環(huán)節(jié)效率將得到提升，騎士配送里程平均節(jié)省30%以上。達達上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺據(jù)達達618項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“今年618期間，達達配送服務(wù)范圍覆蓋全國450個主要城市，預(yù)計接入的京東物流訂單較日常增長約十幾倍，隨之而來的,達達平臺運力也會出現(xiàn)至少4-5倍左右的增長，參與騎士達數(shù)百萬人次?！庇谑牵_達又推出了第二大利器——“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺。它利用智能實時計算技術(shù)，以達達上線以來的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、時空數(shù)據(jù)和行為數(shù)據(jù)等上萬億條信息作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，同時對現(xiàn)有數(shù)據(jù)進行收集整理及實時分析處理。為智能訂單分發(fā)系統(tǒng)和運力供需調(diào)控系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐，還對門店流量、訂單、運力、商品、履約、評價等進行實時監(jiān)控分析，實現(xiàn)騎士畫像、訂單評估、業(yè)務(wù)反饋、業(yè)務(wù)預(yù)警等動作。通過“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺，達達實現(xiàn)了對全國450個城市的騎士運營情況進行監(jiān)管，對龐大的訂單進行大數(shù)據(jù)處理和動態(tài)優(yōu)化，調(diào)配運力應(yīng)對突發(fā)情況，保證配送的穩(wěn)定性與精準(zhǔn)度。AI算法中臺實現(xiàn)“高速換輪子”618前夕，達達啟動“全鏈路壓測”項目，在線上對達達物流配送系統(tǒng)進行了全鏈路壓力測試。有效識別了平臺系統(tǒng)可能存在的線上風(fēng)險，并進行針對性優(yōu)化，為618等訂單高峰場景提供系統(tǒng)保障。經(jīng)過全鏈路壓測后，達達應(yīng)對峰值流量的抗壓能力較之前提升超過100%。據(jù)了解，此次全鏈路壓測項目研發(fā)周期比過去縮短了50%，人力資源投入也僅為原先的50%。在緊迫的業(yè)務(wù)需求下，達達不僅提升了研發(fā)效率、同時減少研發(fā)投入,完成了“高速換輪子”的高難度操作。據(jù)達達技術(shù)部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“618前夕，我們進一步夯實了平臺的技術(shù)能力，升級建設(shè)完成了由計算、特征、模型三大中心組成的AI算法中臺。”傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求響應(yīng)式的技術(shù)開發(fā)，隨著業(yè)務(wù)需求的不斷拓展，會逐漸出現(xiàn)“重復(fù)造輪子”的情況。這樣不可避免地會造成研發(fā)資源的浪費，導(dǎo)致后續(xù)的技術(shù)迭代和維護成本非常高，不利于整體技術(shù)能力的沉淀和迭代創(chuàng)新。AI算法中臺則有效解決了這一問題。通過AI算法中臺，現(xiàn)有業(yè)務(wù)可以通過中臺實現(xiàn)更快迭代，新的業(yè)務(wù)也能夠方便的復(fù)用現(xiàn)有組件模型。該名技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“通過AI算法中臺，研發(fā)效率平均提高了50%，節(jié)約了大量的開發(fā)成本，縮短了開發(fā)周期，最終實現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速擴展。”
2019-06-11 09:34:48499 次
傲基商品上架京東精選正式進入國內(nèi)市場一起惠發(fā)現(xiàn)，跨境電商品牌傲基的一款藍牙耳機已上架至京東精選，標(biāo)志著傲基電商正式進入國內(nèi)市場。資料顯示，傲基電商經(jīng)營跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)，主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網(wǎng)站，把中國制造產(chǎn)品直接銷售給國外消費者。目前，傲基電商已將累計近60萬個SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個國家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財報顯示，公司實現(xiàn)營收50.76億元，同比增長35.83%。報告顯示，傲基實現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元，同比增長7.48%；實現(xiàn)利潤總額2.871億元，同比增長7.96%；實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元，同比增長5.58%。今年4月，基于公司當(dāng)前業(yè)務(wù)發(fā)展的實際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運送服務(wù)選項eBay日前發(fā)布公告稱，自2019年5月28日起，eBay將改進物品詳情頁面，以及優(yōu)化買家購買體驗?，F(xiàn)在，eBay將僅顯示送達速度成本效益俱佳的運送服務(wù)選項，且隱藏其他價格更高的選項。eBay稱，此次改進目的在于使買家能夠快速選擇符合其需求的運送服務(wù)，而賣家無需針對本次變更采取任何行動。賣家指定的默認(rèn)運送選項，將始終顯示在物品詳情頁面和搜索結(jié)果頁面，且永遠不會被刪除。值得注意的是，本次變更僅適用于端到端物流選項（Ship-to-home）服務(wù)，不適用于“在線購買+門店自提”（BuyOnlinePickUpinStore，“BOPIS”）或“本地自提”（LocalPickup）服務(wù)。另外，如果eBayGuaranteedDelivery運送選項的運送速度和費用，與非eBayGuaranteedDelivery運送選項的相同，eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運送選項。轉(zhuǎn)正或淘汰：跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時刻一起惠了解到，國家外匯管理局于4月29日已經(jīng)發(fā)布了《支付機構(gòu)外匯業(yè)務(wù)管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確了支付機構(gòu)開展外匯業(yè)務(wù)時的多項管理要求。與此同時，國家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實施前參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機構(gòu)需要按照《辦法》要求，在7月29日前向注冊地國家外匯管理局分局、外匯管理部進行名錄登記。但據(jù)某家正申請名錄登記的支付機構(gòu)表示，本次名錄登記的材料遞交最終截止時間或定在6月末，距今不到一個月時間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務(wù)試點的支付機構(gòu)均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿(mào)易業(yè)務(wù)執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進行全球布局，來分?jǐn)傦L(fēng)險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產(chǎn)品品質(zhì)、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經(jīng)于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務(wù)。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導(dǎo)致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導(dǎo)致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應(yīng)對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關(guān)時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內(nèi)分揀中心就會對包裹進行安全掃描，會違反進出口國海關(guān)規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權(quán)產(chǎn)品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關(guān)等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關(guān)效率。據(jù)悉，經(jīng)過去年一年的運營和調(diào)整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達到49個，并開通了國內(nèi)55個城市的攬收及自送點投遞服務(wù)，近期又在這個基礎(chǔ)上新增了145個城市的自送點投遞服務(wù)，基本已囊括國內(nèi)所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負(fù)面評。在今年第三季度，其還將上線新的機制，可無損恢復(fù)賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產(chǎn)權(quán)保護和海關(guān)查驗侵權(quán)產(chǎn)品的力度，美國已簽署了反侵權(quán)，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護賣家知識產(chǎn)權(quán)。其還與美國律師所GBC達成協(xié)議，就有關(guān)法院的首個臨時限制令，將不要求凍結(jié)eBay賣家賬戶。“賣家必須要重視產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)，做到稅務(wù)合規(guī)、完善產(chǎn)品認(rèn)證。”林奕彰說道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴大到德國市場；2020年，進一步擴大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務(wù)體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務(wù)推升海外倉銷售。在美國和英國，其當(dāng)?shù)刭u家平均配送時效可達4天，澳大利亞可達5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設(shè)、產(chǎn)業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設(shè)：一、百強產(chǎn)業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產(chǎn)業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當(dāng)?shù)卣狭ΓP活當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產(chǎn)學(xué)一體化復(fù)合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經(jīng)在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導(dǎo)、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出海”保駕護航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源，解決選品難題，同時幫中國產(chǎn)品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預(yù)計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。網(wǎng)易考拉全國最大保稅倉開倉作為目前網(wǎng)易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據(jù)了解，網(wǎng)易考拉1號倉總計容面積達34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。據(jù)悉，網(wǎng)易考拉1號倉項目于2015年啟動，也是網(wǎng)易考拉在國內(nèi)倉儲布局投入最多、規(guī)模最大、自動化水平最高的戰(zhàn)略項目。1號倉由4個可分可合的獨立倉庫和1個辦公區(qū)域組成。獨立倉庫通過環(huán)形穿梭車系統(tǒng)和托盤式提升機實現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動化輸送。通過部署包括多層穿梭車、環(huán)形穿梭車、自動化包裹分揀機、箱式輸送設(shè)備等智能化倉儲物流設(shè)備，倉儲效率相較于普通跨境倉庫可提升30%。此外，網(wǎng)易考拉1號倉全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個跨境智慧倉的“大腦中樞”，該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務(wù)全流程，可調(diào)度6大子系統(tǒng)，涵蓋30多種類型，3400余臺設(shè)備，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法，動態(tài)調(diào)整倉內(nèi)各工位的任務(wù)分配。目前，網(wǎng)易考拉1號倉的1、4號庫正處于試運營階段，其他倉庫預(yù)計在今年竣工驗收通過后將陸續(xù)投入使用。助力20萬賣家發(fā)展業(yè)務(wù)eBay新出貸款計劃日前eBay與桑坦德銀行達成了一項合作，桑坦德投資的Asto應(yīng)用將為eBay中小賣家提供資金服務(wù)。據(jù)悉，eBay和桑坦德銀行合作計劃將為賣家提供現(xiàn)金流貸款，并助力20萬eBay賣家發(fā)展業(yè)務(wù)，目前該功能還未正式開放使用。一起惠了解到，桑坦德銀行即西班牙國際銀行有限公司（SantanderCentralHispanoS.A.），成立于1857年，總部位于西班牙北部的桑坦德。網(wǎng)易考拉測試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前，網(wǎng)易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網(wǎng)易考拉方面介紹，與泛娛樂化短視頻不同，“考拉ONE物”定位“精品購物指南”，通過30秒的短視頻，直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場景等，打造“品質(zhì)、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網(wǎng)絡(luò)擬被上市企業(yè)收購日前，上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司（以下簡稱“華凱創(chuàng)意”）發(fā)布公告稱正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網(wǎng)絡(luò)官方介紹，深圳市易佰網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成立于2011年，總部位于深圳，在東莞、武漢、成都、義烏設(shè)有分公司。其主要經(jīng)營和發(fā)展多元化的互聯(lián)網(wǎng)貿(mào)易，為全球消費者及商家提供一個基于互聯(lián)網(wǎng)的全球商品貿(mào)易整合供應(yīng)鏈服務(wù)，現(xiàn)已在海外市場建立了銷售網(wǎng)絡(luò)，自動對接各電商平臺的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應(yīng)鏈管理模式，讓優(yōu)質(zhì)中國制造產(chǎn)品共享到全球各地。在2018年，易佰網(wǎng)絡(luò)銷售額近20億元，團隊增至近2000人。
2019-06-10 09:21:19546 次
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